北千住って云ったらお化け煙突だよな

ロートル鉄オタのスレッドです。
いにしえの鉄道は良かったなあ・・・

両津勘吉

北千住に帰ってきたなあって感じるランドマークだった。
今となっては黒い煙も懐かしい。

煙突はまだ健在でしょうか？
小学校の時は見るのが楽しみでした。
日立の実家に帰るのが、特急に変わってから忘れてました。
日立のシンボル煙突は骨折しました。

北千住。私の鉄道原風景のひとつ。
ＲＭライブラリー　No.50(昭和の記憶)の表紙の場所。
女の子が３人、放水路土手上の東武の踏み切りを渡っていて、後ろに常磐線の
クル＋クモルの配給列車が走っている。
この写真を見たとき涙が出そうになった。

母の実家が近くだったので、行くと私はすぐ土手に行って長いことここで列車見て過ごした。
東武の貨物、荷電もまだまだ元気。
成田行きのC57牽引のＳＬ列車もまだ見られた。
青色に塗った客車もあり、お姉さん(歳の近い叔母さん)が寝台車といっていたが
これは子供心に違うと思った。(笑)

>>5
昭和44年頃の風景かなあ・・・

>>6
レスありがとう。
踏み切りに警報機も設置されていないし、もう少し前のようですね。
晴れた日、放水路の鉄橋を小菅方から走ってくる単行の荷電は本当に絵になりました。
振り向けば、遠くに京成の鉄橋も。まだまだ、青電も元気に走っていました。

火力発電所だったんだよね

別に心霊現象が起きるわけではないんだよね。

東京スタジアムとセットになって記憶に残っている・・・

何歳だよ
俺が小さい頃の北千住駅は、駅ビルもなくて
貨物駅があって、常磐線は日中１時間に３本だったな。
汚い地下道を抜けると日本食堂のレストランがあった。

>>11
お化け煙突が記憶にあるとすると、まあ50以上だな。
東京スタジアムはもう少し下の世代、45位から上ではないか？
それからモハ72の快速だと同じく45位から上ではないかな？
山スカの臨電知ってるのはまもなく還暦迎える世代だろうな。

そういうオヌシもかなりのロートル鉄ヲタのようだなｗｗ

ごめん。モハ72と山スカの件は「懐かしの常磐線」のスレだった。

歳取ると様々なものがごっちゃになってしまうのでいかん・・・

>>11
地下道の入り口に改札があったんだね

>>14
その時代は知らない
千代田線の改札は二つだったな
飲み屋横丁の入口にサンテオレがあったな

>>12
自分の世代は
首都圏は101系と103系
チョコレート色の旧国は鶴見線しかなかったな
飯田線 大糸線 可部線 御殿場線 仙石線 身延線くらいかな 鶴見線と大糸線しか見た記憶がないけど

>>15
サンテオレ懐かしい
明治製菓がやっていたんだっけ？

>>15>>16
14です。私のほうがちょっとオヤジかもしれない。常磐線や総武線の73乗った。
今の地下道(?)の改札。お袋の実家が東口の方にあり,橋上駅になった時、
ばあちゃんが駅の階段登るのが大変だと言っていた。
　ちなみに、私の叔母さん。当時北千住勤務の駅員と結婚。叔父さんは小さいときから
鉄の俺をかわいがってくれた。

>>16
お若いですな・・・
名付けて「新性能世代」

貨物駅と市場への引き込み線がナツカシス。
南柏行きがあった時代な。

>>15
>>17
明治サンテオレが懐かしいなあ。
ダイエー系列のドムドム共々マック･ロッテリアの2大巨頭はおろか
後発のファーストキッチンにも勝てなかったなあ。
つい最近まで京成の実籾駅の中と八千代台のエルムの中にサンテオレがあったけど。
ドムドムもあぼーんしたしウェンディーズさえあぼーんしたしなあ。

放水路の土手下まで引込み線があってＳＬが貨物の入れ替えしていた。
幼稚園か保育園の横のところまで。

>>22
東武はかなり最近までSL（貨物）の運用があったね。
旧営団3000系との離合は楽しかった。

>>23
うーん、最近ねえ・・・
子供の頃。業平橋にＳＬ(ネルソン？ピーコック？)が並べておいてあったが。
放水路の鉄橋。常磐線と東武だけだったのが千代田線も加わり３本になって、
いつの間にかＴＸが出来ていて４本になっていた。(いや東武も複々線で５本ということか)

>>24　
ピーコックだったと思う。東武は小ぶりな機関車が多くて愉快だった。
国鉄ではエメラルドグリーンの103系が登場した頃、すでに本線からSLは引退していたけど
佐倉のC61は健在で成田行きを牽引していた。
今では引退したが新製エメグリの103と古豪のSLとの離合は感激的でも会った。

>>22
そんな時代があったんだ
荒川河川敷？

>>26
北千住の貨物駅から放水路の土手下までの地上線。
今の千代田線の位置だと思う。

そうそう千代田線の綾瀬延伸工事で北側の貨物駅がなくなったんだ。
南側のはいつごろまであったかな。
>>25
佐倉にC61はないよー。成田行きは主にC57牽引だった。
DE10になったのは昭和44年だったかな。46年から103-1000が上野筋に
顔出すようになって綾瀬駅が高架の仮駅になった。

佐倉はC58も便利屋に使いまくられたんじゃなかったっけか。
旅客はC57 貨物はD51かどこにも入れてつぶしのきくC58だったはず。

>>28
25だけど記憶違いゴメン。
昭和44年3月でDL化
45年12月から103-1000の暫定使用開始。
46年4月から千代田線との直通開始。
　　これは確かだと思う。

古い話恐縮だけど山スカ70系が常磐運用入ってた頃を知ってる老ヲタいないかなあ・・・

>>27
ありがとう
地元民だが、そんな時代があったとは想像すらつかないわ
貨物駅は駅ビルwithができる前にあったよ
地下道を出たらすぐにバスの営業所もあって、定期券を売っていたね
よくそこで路線図をもらったもんだ
飲み屋横丁入り口の千代田線の入口も今のビルじゃなかった記憶があるね
なんだったかは記憶にないが

今のTSUTAYAが緑屋でトポスがダイエーだったな
足立学園と順徳がとんでもない不良学校だった

ビックリヤの今川焼好きだった

>>32
今の足立学園は中高一貫でまじめな印象があるね。
でも商店街と住宅街のど真ん中に有るあの異空間って感じは変わらないね。

昔の足立高校はリーゼントのヤンキーの巣窟だったよ
部活は柔道とレスリングが強かった
中高一貫にして進学校にしたんだろうね
西口は今の吉野家の所にマックがあったて、左に中華屋があったね
さらに左に行くとおもちゃ屋があったな。
後にケンタッキーやハーゲンダッツがあった場所ね。東武大飯店も母親とよく行ったな。
サーティワンも今のTSUTAYAの角を左に行った場所にあったが、いつの間にかなくなってたな。

>>32
潤徳な。お閻魔様の学校とばあちゃんが行っていたが、あの閻魔堂のお寺と関係あんの？
仇血。ダボ中(高)と言われてたな。

>>30
佐倉のSLがもう1年ちょっと残っていて、常磐と営団千代田の直通がもう1年ちょっと
早ければ、SLと当時最新鋭の営団6000の競演が見られたんだね。
ぜひ見たかった。

>>36
足立高校は、よくチョン高と抗争をしていたらしいね
土手で果たし合いがあったらしい
足立高や順徳が、地下道で同級生にヤキを入れているのを母親が見たと言っていたな。
地元民的には、金八先生が終わったのが寂しいわ。

物心がついたくらいのうんと小さい頃、東武線がベージュと朱色だった記憶が
かすかにあるな。
千代田線は代々木公園が終点で、母親によく連れられて代々木公園から代々木八幡に歩いて小田急線に乗り換えていた。
北綾瀬支線が開業して、乗りに行ったら沿線はほとんど畑しかなかったな。

ＳＬは小学生低学年時代、中国鉄道博を桜木町の東口のヤードでやったときに
見た記憶しかない。
北千住に走っていたとか想像がつかない。
ガキ過ぎてよく理解していなかったんだが、今は亡き山下埠頭の貨物線をＳＬが走ったみたいだね。

ナミセン愚連隊

>>38
　サンペン、となりの区にあったからな
　新小岩はカンショウ(当時の関東商工)が悪かったな
おっと、これは総武線ネタだ。スマン。

>>42
江北橋近くにもチョン高校があったらしいね
チョン高は結束力が強くて集団でしか来ないから卑怯だと
足立で育った元ヤンの人が言っていたな

足立区は川向こうのが悪の巣窟だったな

>>43
そうなんだよ。奴ら。
　リーゼントにしていた俺の友達、何もしていないのに常磐線でチョン高の集団に絡まれた。
ひたすら謝って開放されたが、後で俺たちに「何も悪いことをしていないのに謝らなければ
ならなかったんだろう」と自虐ネタにしていた。
　奴ら、女子生徒は独特の制服ですぐわかるが、男は学ランだからちょっと見分けがつかな
かった。もっとも、雰囲気とサンペンの襟章でなんとなくわかったが。

　さて、本来の鉄道ネタ。
　東武の牛田−北千住間の京成と並行する区間と中千住、京成をアンダークロスする
引込み線のあるあたりも面白かったよね。

>>39
葛飾・江戸川・足立区はかつて都区内とは思えないくらい田舎だったね。
今の環七あたり畑と田んぼばかりだった。それから荒川に架かる橋が木製だったのも
記憶に残っている。

>>45
堀切橋、四つ木橋(今の四つ木橋でなくて木根川橋の位置にあった橋)、葛西橋
（船堀橋もだったかな)も木製だった記憶がある。
平井大橋も作ったばかりで、蔵前橋通りがまっすぐつながっていなかった。

俺、第六学区(実家は本所)だったが、堀切やお花茶屋、小岩の友達の家に行くと
随分のどかだなと思った。昔の用水路も暗渠じゃなかったし。
　

>>45-46
江戸川(旧江戸川)に架かる都内と千葉との間の橋も一部まだ木橋だったね。
浦安橋は架け替えられる前は東京方が鉄骨のトラス型鉄橋だった。
江戸川区と市川市の今井橋は先々代が木橋だったし、橋自体もやや篠崎方にあって
篠崎街道にしかくっついておらず、今の今井橋みたいに新大橋通りとも
くっついていなかった。
南行徳方に昔の今井橋のアプローチ部分らしきのが残っている。今は行き止まりだけど。

>>43
西新井病院もお忘れなく。
北朝鮮系列病院で工作員のアジトでもあった。
平壌の金万有病院はここの病院の院長が出資している。
少し前にここの病院に診察を受けに行った時、大韓航空の時刻表見ていたら
職員が韓国のことを相当けなしていたな。

鹿浜も舎人　入谷も小学生のときに行ったら畑ばかりでえらく寂しかったよ
車の解体場がポツンとあったりして
川口も工場ばかりで汚くて寂しかったなあ
赤羽から鹿浜方面に行くバスに乗って通っていた友達いわく、
途中に屠殺場があって豚の断末魔が聞こえてきて臭かったらしい

高校のときの先生が学生時代常磐線に乗っていて、
反対側に座っているリーゼントの奴を見たら
そいつがなんだこらと、椅子に座っている先生の顔面を蹴って、
反動で窓ガラスが割れたと言っていたなあ
昭和の東武線　常磐線は不良で殺伐としていたよな

京成の千住大橋にも屠殺場でなく日本皮革(ニッピ)の工場があって、
工場では原料の牛皮を鞣していたので駅周辺は相当臭かったみたいだ。

>>51
同じく千住新橋近くの火葬場。
今ではそんなことないが昔は煙が漂うと異様な臭いがしたもんだ。

ニッピだっけ？死体溶かした殺人事件があったの

新小岩に子どもの頃住んでいた。
小学生の頃サイクリングで北の方に行った。
しばらくすると見えてきたのは「埼玉県　八潮村」の看板。
埼玉まで行ってしまったと言う喜び以上に驚いたのはなんと23区に隣接するのに村があったんだ。
調べると隣の三郷も当時村だった。
今はどちらも市だね。

浦安もすごい田舎だった。
オンボロのバスに揺られて着くとのんびりした漁村だった。
東西線が開通すると日増しに変貌してしまった。
でも今でも旧市街にはかつての面影が残っていてちょっとほっとする。

>>52
火葬場なんかあるの？

>>51
日ノ出町にも屋上に皮が干してある家があったな
昔は日ノ出町や柳原や曙町は同和地区があったらしい

>>56
今でもあるよ。
下り列車なら進行方向左側。

>>17
亀レス失礼。サンテオレは明治乳業の方ね。10年くらい前まで金沢文庫の駅前にもあった。

千住といえばイトーヨーカドー

>>60
母親とヨーカドーの一軒手前の店の閉店セールに行くはずが、客の流れに従って歩いていたら
ヨーカドーにはいってしまった覚えがある。
十姉妹のつがいを買ってもらった。

>>5
放水路土手上の踏み切り
　東武の踏み切りでは北千住方を見ると、東武浅草方と日比谷線に分岐する
ポイントの開き方で、次に日比谷線乗り入れ列車が来るかどうかがわかった。
　子供心に大発見のつもりだった。

　常磐線の踏み切り。警報機がなってから列車が来るまでがすごく長かった。

>>62
常磐線の南千住方にある踏み切り。
残ってるのが奇跡だね。
下りはその先取手過ぎるまでまで一箇所もない。

>>63
確かにそうだねえ。大踏切ね。上野ー取手間の踏み切り、後は日暮里の
三河島方にある踏み切りだけかな。
　南千住の隅田川貨物駅に行く踏み切りも地下道になったしね。
(昔、ココで初めて控車見た)
　大踏切のある道、桜並木だったと思うけれど、今は満開だろうな。

　京成は菖蒲園過ぎるまでないと思っていた時期があったが、緑町に
確かあるんだね。

>>64
隅田川駅大踏切懐かしい・・・

婆ちゃんに連れられて、飽きずに貨車の入換を見てたっけ。
圧巻はDD13が3台並んでエンジン全開で同時に貨車を引き出してくる事があった。
昔は結構忙しかったみたいだ。

おっと、ここは南千住じゃなくて北千住スレだったね。

>>65
こまけえこたあいいんだよ。

>>63
俺が幼稚園に行くときによく渡った踏み切り
大踏切りだね
東武船沿いにソープランド島があるけど、
昔はトルコ島だったな
飲み屋横丁の入り口にエロ本の自販機があったなあ
千住には昔ポルノ映画館が２つあったよね
今はいずれもマンションになっているけど

南千住は貨物の駅近くにゴルフの練習場が昔あって、
幼稚園のときに親父によく付き合って行ったな。
貨物常磐線の脇の貨物駅と、牛田の近くの京成を超えた踏切しか記憶にないな

千住関屋町から愛里病院(昔は別の病院だった)の横を抜けた先に潜る
東武のガードが凄まじかった。
高さ1.7mとなっていたが途中にさらに低い所があって実際上は1.6m位だな。
自転車通行不可能なんてあったと思った。

>>69
民衆病院かな？
　ガードの脇にある医院、寅さんの舞台になった。
上條恒彦が出ていたと思う。

>>64
控え車「ヒ」懐かしいね。ちょっとした小屋のようなものが付いていた。
同じ「ヒ」でも連絡船用の物は「チ」みたいだった。
なぜ違うのか疑問だったが後に機関車の重量を分散するために必要だったことを知った。

【高校野球】“下町のダルビッシュ”吉本（足立学園）に日米14球団熱視線　ロッテスカウト「ダルと岩隈を足して２で割ったような投手」
1 ： ◆3ZUPU3cydIci ＠ターンオーヴァーφ ★：2011/04/07(木) 21:16:54.34 ID:???0
2011年04月07日08時05分
提供：スポーツ報知

◆春季東京都高校野球大会　▽２回戦　創価５―２足立学園（６日・江戸川区）

“下町のダルビッシュ”に絶賛の嵐が吹き荒れた。
足立学園の１４７キロ右腕・吉本祥二投手（３年）が６日、
春季東京都高校野球大会２回戦・創価戦に先発。８回９安打５失点で敗れたが、
最速１４６キロ＆８奪三振の力投を見せ、日米１４球団２４人のスカウトの度肝を抜いた。

１８７センチの長身にスラリと伸びた手足。その体形だけではなく、
柔らかい腕の振りから繰り出される球筋までが、ダルそっくりだ。
緊張から４四死球、２暴投、２失策と乱れたが、「ストレートで押していけば通用することが分かった」。

カーブ、フォークを封印しながら、
甲子園春夏８度出場の強豪からの３者連続を含む８奪三振に確かな自信をつかんだ。

中学時代に東京を制し強豪私学からも誘われたが、学業との両立を目指し野球では無名の足立学園に進んだ。
徹底した走り込みと筋トレで下半身を鍛え上げ、球速は１５キロ以上もアップ。
一躍、ドラフト候補に躍り出たことで希望進路も大学からプロに切り替えた。

各球団ともスカウト部長クラスが直接視察。ロッテ・永野チーフスカウトは
「ダルビッシュと岩隈を足して２で割ったような投手」と最大級の賛辞を送った。
「注目されるのはうれしい」と吉本。最後の夏、“下町のダル”が東東京の台風の目となる。

◆吉本　祥二（よしもと・しょうじ）１９９３年６月２６日、東京・足立区生まれ。１７歳。
小１から野球を始めて以来、投手一筋。蒲原中では軟式クラブチーム「ブラックキラーズ」で都大会優勝。
高校では１年夏からベンチ入りし、２年夏には背番号１１ながら、
東東京大会１回戦で６者連続を含む４回１０Ｋの無安打投球を見せるなど１６強入り。
２年秋からエース。１８７センチ、７８キロ。右投右打。
http://news.livedoor.com/article/detail/5472251/

>>69
あったねえ
首をすぼめて通ったものだよ
大踏み切りの東武線と常磐線の間の道の倉庫は鬼のように臭かったね
魚の倉庫でもあったのかな

>>67
懐かしいねえ・・・
千住からちょっと離れるけど、東向島（昔の玉の井）のあたりの赤線。
不思議な雰囲気だったのをかすかに覚えている。
通った人たちはほぼ鬼籍に入ってしまっただろうなあ・・・
しばらく前に言ってみたが、今でもタイルを張った柱に面影があって感激した。

>>71
　控車。連絡線用のは機関車が可動橋に乗らないための「スペーサー」なのだが
隅田川のは、何のためにあったのかね。

>>75
操車係や連結担当が乗るスペース。
大阪の梅田だったかでも見たことがある。

DD13やDE10の狭いデッキに何人も乗っているのって見た事無いかな？
比較的大きい貨物駅では良く見かけた光景だが。

昔はバンプに押し込んで機関車から突き離しながら切り離して貨車だけが
ゴロゴロと転がってポイントを切り替えながら行く列車毎に連結して仕分けられる光景が
貨物駅の当たり前の光景だったけどなあ。
今や突放やる貨物駅も見かけなくなったね。貨車自体が突放禁止(コキ100が代表例)
の車まであるし。

>>76
75です。どうもありがとう。

南千住の貨物駅に郵便客車みたいのが停まっていた
記憶があるな

>>74
玉ノ井のどのあたりが赤線だったの？
永井荷風が通い詰めた街だよね

昔の緑屋 下が本屋だった今のTSUTAYAの角を左に行った脇道のソープ キングは昔からあったなぁ

>>79
はっきりしないけど、マニや 救援車スエあたりではないか？
検重車「ケ」かも知れん

>>80
浅草方面に向かって左側降りて少し奥の道界隈がそうだった。
タイルの円柱のある建物は確実にそうだけど、今どのくらい残ってるかなあ・・・

>>79>>82
隅田川に郵便車来てたよ
末期の東北線系統はみんな隅田川発着だった
遠路はるばる北海道まで行くやつもあった
駅構内に鉄道郵便局の分室もあった

>>83
北スミ表記の郵便車見た記憶がある
札幌で

連スレになってしまうけど、末期の隅田川は貨物のみではなく荷物駅でもあったのかな？

>>77
バンプではなくハンプ だね。
そのハンプずっと英語だと思っていたけど、坂阜とかく日本語だと知った。

>>83
時刻表に荷物列車の時刻出てたよね。東京近郊は汐留(東海道)とか隅田川(東北・常磐・上越)行(発)
だったね

>>87
で、客車列車の 走ってる区間だと併結する旅客列車もわかって楽しかった
単独運用もあったけど

常磐線で最後まで単独で荷物列車に使っていたキロ58改造車のキニ58も
隅田川から出ていたのかな。

>>89
常磐線の荷物気動車、上野駅での写真を見た覚えがあるんだが

５８系のときわ号の臨時列車で水戸の皆楽園？に行った記憶がかすかにあるよ
幼稚園の時だったかな

>>89
>>90
上野にもかつては行ってたのかもしれないが、末期は隅田川だった。
頑張ってかなりの速度で走っていたが、上りは松戸で特急の通過待ちが有りなんだか
気の毒に思った。

>>92
ありがとうございます。
水戸方から来ると、隅田川には直接入れないので、いったんどこかまで
戻るのでしょうか？(上野?田端？南千住の先？)

昔は中電は北千住は一部しか停まらなかったよな。
ピンクみたいな色だったな
青森行きの寝台特急のはつかりや
デッキがある客車がよく通過していたなあ
願いがひとつだけ叶うのなら、またあの時代にタイムスリップしてみたいよ。

たまになぜかわからないけど東武の3000系列が、
回送で北千住あたりを走っていたな。
東武線の予備ホームによくたびじ号が停まっていた。
また、東武の最後尾が緑色みたいな車掌車がついた貨車がよく通過していたな。
予備ホームは、夜中は車庫代わりになっていたね。

>>95
　浅草行き、優等列車が来ると発車してすぐに退避なんだよね

一回変な引き上げ線みたいな場所に入れられて優等列車を先に行かせて
改めて北千住ホームに入るんじゃなかったかと思う。
大改良工事が始まる直前まで続いたんだろうと思う。

>>93
いや、そのまま 隅田川へ入る枝線あるよ。
一時期なくなったけど（ＴＸの絡み）今は復活したよ。
ご心配なくｗ

>>98
あっ、本当だ。ＹＨＡＯＯの地図で確認したら、南千住の北千住方で地上線
に降りる線がありますね。地上線で折り返して隅田川に入るわけですね。
　ありがとう。

>>94
その当時401系化しても汽車扱いだったね。
次第に停車駅が増えて「快速化」していったね。

>>95
その3000は西新井へ入場する回送。
西工は下り線からしか入線できなかったから、
鐘ヶ淵まで来て折り返してた。

>>101
なるほど
だからか
一度、亀戸線を5000系が走った記憶があるんだよなあ

西新井工場もなくなってしまったね
上毛電鉄から帰省した入れ替え車が懐かしい
7800系の１番最後まで残った２両編成が１番奥に留置してあって、写真を撮りに行ったよ。
昔は高架になる前の東武線の草加 越谷の西口は何もない草ぼーぼーだったね

>>101
なぜ鐘淵だったの？

>>104
確か北千住では折り返しができなかった（今の引上線はなかった）
鐘ヶ淵は中線で折り返しができた

>>105
アリガトウ。鐘ヶ淵の中線では折り返しができたわけね。
ちょっと複雑な配線だけど、今でも出来るのかなあ・・・

中千住あたりでは折り返しできないのかねえ

スーちゃんが亡くなったとか

実家は荒川の橋の袂の釣具屋さん。

貴重な足立区出身のアイドルが…
五の日会商店街（だったかな今のサンロード）の誠商会でよくレコード買ったよな
あの時代には珍しく割引販売していた

足立区出身だったのか
全く知らなかった

足立区と言えばとかくビートたけしと言うイメージが強いけど、こっちは西新井
だからなあ。

ずらっぽいヘアスタイルの渥美二郎

木村カエラも足立区出身だぞ
ずっと横浜だと思ってた

>>113
おもいで酒、良い曲だね

>>115
流れから夢追い酒かと

>>113
渥美二郎の弟がヤクザで、よく商店街を歩いていたよ
中学生の不良と一時期つるんで、なんか変な奴だったな
地元では変なヤクザとして有名だったよ

>>110
誠商会
懐かしい！
２階がレコード屋だったね
カセットテープを沢山売っていたなあ
角の緑屋も懐かしい
よく上の銀座アスターで母親と食事をしたよ

>>112
梅島じゃなかったっけ？
奥菜恵と唐沢寿昭は南千住だよね

>>116
間違えた。指摘してくれてありがとう。

>>116
間違えた。指摘ありがとう。

>>120
>>121
いいえ、どういたしまして。
さて、中千住には京成の高架を潜る貨物の引込み線がありましたね。
(隅田川岸に行く線だったでしょうか)
　向島出身の水村喜一郎画伯の「引き込み線のある風景」の舞台はここでしょうね。
いい絵ですね。
http://www.umenokinen.com/backnumber/html/mizumura/info.html

>>122
中千住はかつては 旅客駅でもあったようですね。
北千住との距離が近くて廃止されたのかなあ？

>>122
122です。中千住と記しましたが、中千住駅は大踏切の近にあったようですね。
http://www.adachi.ne.jp/users/okirakum/kitast.htm
もう少し、浅草寄りだと思っていました。
　北千住−浅草間の廃止された駅としては請地、隅田公園がありますね。
これらを実際に利用したことのある父や母から当時の話を聞いたことがあります。
　

>>122
くぐるとすぐに客車が置いてあって、
マンションに囲まれた奥に貨物駅があったね。
よく見に行ったものだよ。

>>124
北千住−浅草間の廃止された駅がほかにもあるなんて初めて知りました。
その昔、浅草方面よりも亀戸線がメインで、さらに総武線に直通して両国まで
直通していたって話は聞いたことありますけどね。

>>126
曳舟−浅草(浅草が出来る前で今の業平橋)間って、亀戸で総武鉄道に
接続するようになると、一時的に廃止されたんだよね。
　しかし、亀戸ではどのようにして総武鉄道に接続していたのかね。
今は亀戸は地上線、総武線は高架(築堤上)だけれど、当時は総武鉄道も
地上線だったのでしょうか。(錦糸町−両国橋は高架だったようだが)

>>125
京成の高架の先の引込み線(千住貨物駅か)、すごく気になっていたんだけれど
入っていく勇気が無く、見ずじまい。今ほどうるさく無かったんだろうが。残念。
　客車のことは、誰だか重鎮(中川さん？青木さん？)がどこか(ピク？)に小記事を
書いたのを読んだ記憶がある。
　あの踏切でたま引っかかるとちょっとうれしかった。

>>128
自分は中に入ったわけではなく、チャリンコで行って外から覗く程度だったよ。
貨物が沢山停まっていて、結構出入りが多かったようだ。
業平橋にもセメントかなにかの貨物駅があったね。

入り口にある謎の客車が京成線から見えて気になっていたよ。

たまたま
昔の都電が走っていた時代の南千住を映像を見つけた
北千住も千住４丁目くらいまで都電が走っていたらしいね
http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DlBlJS7HjbHY&=&v=lBlJS7HjbHY&=&gl=JP&guid=ON

かつての都電の路線網はすごく充実していたね。
今は1路線しかないなんて信じられないね。

近いうちに懐かしのキャンディーズって板違いのスレが立ちそうだ

>>129
京成から覗く手もあったのか。
　旅客線と平行して高架になっていく業平橋のホッパーも名物だったが、
何時まであったのだろう。気がついたら無くなっていた。
　鐘ヶ淵も貨物の取り扱いあったね。小学校(墨田区立)のときに配られた
小冊子にわずかながら鐘ヶ淵の取扱量が載っていて、そうなんだと思った。

>>132
年齢的には40代後半から50代後半くらいかな？

>>134
その辺りの世代でしょうね

40代前半だけど、キャンディーズと言ったら
しらけ鳥と電線マンを思い出す。

３０代後半だが、キャンディーズは記憶にないよ
幼稚園でピンクレディーが流行っていた
クラスの女の子達が真似をして歌っていたな
山口百恵も親父が運転する車のラジオで、いい日旅立ちや、コスモスが流れていた
記憶しかない
近藤真彦、田原俊彦や松田聖子世代だね

東武の北口のパチンコ屋の上の喫茶室は昔からあるね
懐かしいよ

間違えた
東口だった
駅を出て左に行くとある
スーパー田中も昔からあったな
商店街には、金魚屋やカステラ屋 鶏屋 レンタルビデオ屋や喫茶店ガーベラがあった。

カステラ屋にソフトクリームがあって、母親によく買ってもらった。

>>133
京成からだと俯瞰ができたからね。
入り口にある茶色い客車がいつも気になった。
鐘ヶ淵の貨物は記憶にないね。
貨物は杉戸に電機機関車の車庫があって、側線に大量に停まっていた記憶があるよ。
杉戸にしばらく全廃された後も7800系と6000系が１両ずつ留置してあったね。 当時は、佐野線の貨物がえらく側線や引き込み線があって
活発だった記憶があるよ。

>>136
小松政夫の「しらけ鳥」、
伊東四郎の「電線マン」、
加山雄三と西田敏行の「若大将とカバ大将」、
みごろ!たべごろ!笑いごろ!

そして同じ頃、笑って笑って６０分の「小松の親分さん」、

また同じ頃、三面記事のチャチャチャチャ〜チャ〜、新聞によりますと…のウィークエンダー。
リポーターに泉ピン子、大山のぶ代も居た。

>>140
東口。和菓子の「なかい」もあったね。数年前、店仕舞いしたようだね。
店がちょっと奥まっていて、いい雰囲気だった。最中もずっしりと重量感があった。
　その隣の大福で有名になった「よしだ」も今は無いとか。
でも大福は模型の「たきざわ」の向かいの「和歌藤」のが好きだな。
　「なかい」「よしだ」の前に本屋あったよね。(大洋堂だっけか)
子供の頃、子供鉄道セット買ってもらったことがある。切符やパンチ
が入っているやつ。今ああゆうの見ないね。

　

千代田線の階段の途中にある立ち食いそばはまだあるのかな。
1972年ころラーメンが70円だったな。

立ち食いそばあったの？
今は神戸屋とかサンマルクとかのパン屋があるが

ググったらまだあるんだな。
西口出て左側の階段のところ。
屋号は変わってる気がする。

>>142
おおおお懐かしい
地元民だ
なかいの最中は老舗なのにいつの間にかなくなっていたね
よくお土産に買っていたのに
吉田の背中のひん曲がったおじいさんの大福が一時ブレイクして、
連日行列ができていた。
親父が、トイレに行ってそのまま手を洗わないで
その爺さんが作っていたのを目撃した話を聞いて、それからは行かなかった。
大洋堂商店は、今のコーヒーショップの角で
よく立ち読みをしたよ。
ウルトラマン怪獣図鑑やコロタンの鉄道本をよく購入したよ。
小柄でハゲのおじさんが懐かしい。
おもちゃ屋のにしむらではよくミニカーを購入したし、
さらに奥のおもちゃ屋こだまでよくウルトラマンの怪獣を買ってもらった。
模型のたきざわでよくＮゲージを購入したり、
Ｎゲージの修理をしてもらったよ。
おじいさんが店頭にいたよね

>>143
相当昔にリニューアルして、それからはそのままだよ。
昔と変わっていない。
よく学校帰りにチャーシュー麺を食べたもんだ。
今は亡き飲み屋横丁のゲーセンや、東武大飯店があるビルにあったゲーセンも
中高時代に通い詰めたな。
熱血硬派くにお君や、ワールドスタジアムにハマっていたよ

>>147
まだそのままとは・・・
近いうち行ってみます。

>>146
ありがとう。母親の実家が北千住だったので、子供の頃、夏休みなんかは
ずっと千住で過ごしていた。
　北千住の西口の方から線路を隔てて東口の方に行くのに、駅の連絡地下(？)
道を通らず、駅北方の踏み切り(今は当然無いだろうが)を通っていったことが
あるが、夜だったこともあって随分寂しかった記憶がある。(当時、千代田線は
無く、貨物の引込み線があったはず)
　なかいは夕方には店を閉めていたが、吉田屋は遅くまでやっていたよね。
　東口降りてまっすぐ行くと突き当たりに森永のエンゼルマークのついた牛乳屋が
あって子供の頃の目印だった。
　たきざわのおじいさん元気かな。今は息子さんがお店にいるが。たまにいくと話込ん
でしまう。商売の邪魔にならないかちょっと気になるが、これが楽しい。
こういうのが個人店の良いところ。
　

>>149
千代田線がなかった時代の北千住は見たかった。
生まれた時から走っていたので
確か今の中華の信長の位置に確かに牛乳屋があった記憶がある。
横のパン屋は昔からあった
洋食屋三太は、なくなってしまったね
自分の時代は大踏切以外は線路はなかった
昔は西口側に足立区役所があって、夜８時になるとチャイムが聞こえてきたものだったな。
たきざわの息子さんもかなりの年齢になったのでは。
たきざわで、しなのマイクロの有楽町線やみどりやの小田急9000系 エンドウの都営新宿線を親に買ってもらったよ

昔の東口と西口を結ぶ地下道は確か下が緑で上が白に塗りわけられて
落書きもある汚い地下道だった。
西口入り口に日本食堂のレストランがあって、ダクトから出るニオイが凄かったな。
千代田線の入り口も記憶はあいまいだけど昔は、今のビルではなかったんじゃないかな。

吉田屋は夜１１時くらいまでやっていたね
よく実家は正月の餅を買っていたよ
昔は今のヒグチ薬局の前と東口にラーメン屋の屋台が出ていて、
親に頼んでたまに食べに行っていたよ。
家の前に夜８時９時くらいにチャルメラを吹いた
ラーメンの屋台が通りかかったものだ。
昭和はよかったなぁ

千住大橋駅のそばのバス停が「千住中組」って名称で、
変わった地名だなと思っていたが昔はそういう町名だったのね。
中居町のボウリング場もまだあるんだな。
よくゲームコーナーで時間つぶしをした。
ピンボールしかない時代だったが上達すると安く小一時間遊べたな。

>>150
三太気になっていたんだが。結局入らずじまい。コックのおじさんが歳なので
やめたとか。コックさんも、結構重労働なんだろうな。
　稲荷湯だっけか、火事になったの。亡くなった人もいたらしいね。
>>138
数年前、無くなった叔母さんに連れて行ってもらった。
何時までも子ども扱いで、あんた電車好きだからここいいでしょって。
(まあ、今でも確かに電車好きですが)
　昭和の雰囲気ですね。
>>139
スーパー田中って、金八先生に出てくるさくらストアーだよね。
変則交差点のところにある。煮豆おいしいって叔母さん言ってた。

　昭和は遠くなりにけり　ですね。

>>153
千住大橋駅のその停留所名も今は京成中組が停留所名になってる。

155さん、あの地下道は国鉄常磐線と東武伊勢崎線のホームに上がる通路だったんです。改札は共用でした。橋上駅になった時にホームへの階段は封鎖されてしまいましたが、塗り込められた跡の台形の断面がずっと残っていました。

ごめんなさい。151さん宛でした。

>>150
千代田線は最初北千住ー大手町間の開通だったよ。
まあ、地下だから沿線風景はそんなに変わらないかな。
綾瀬までの工事中、トンネル出口付近の工事中、人骨がどっさり出てきたって聞いた。
かつての墓地が現れたらしかった。

千代田線の工事の影響で、名倉医院の庭に出ていた湧き水が出なくなったと聞いたことだある。

>>156
おぼろげながら記憶にあるなあ。昭和４０年代初頭までこのスタイルでしたよね。

常磐線が複々線化して千代田線6000系が乗り入れ始めた頃。
試運転で見たときはまさに未来の電車って感じだったね。
まだモハ72や雑系客車が幅を利かせてたし。

直通が始まった頃の早朝の松戸駅。
3番線は行商人のオバちゃんがいっぱい乗った成田発ＤＤ51牽引の雑系客車列車上野行き、4番線は下りはサイリスタチョッパの6000系我孫子行き。
こんなこんな新旧を象徴する風景も毎日見られた。
その6000系をついに追われる身になったけど、まだ走ってることがうれしく思う。

長淵つよし主演の「家族ゲーム」に（多分）現役当時東武中千住（？）貨物駅が
登場しましたね。逃亡した長男を追いかけているうちに中に入ってしまって何か
やらかしているシーン。

>>161
知らなかった・・・
今度ビデオ借りて観ます。
どんな機関車が登場するか楽しみ？

>>160
常磐線からＳＬが消えたのは昭和44年3月、千代田線の乗り入れは46年4月。
もしＳＬ廃止が2年ちょっと遅れるか、千代田線乗り入れが2年ちょっと早ければ、
ＳＬと6000系の競演が見られたはずだ。
ぜひ見たかったなあ・・・

>>158
人骨ですか
怖い
あの藤井幼稚園脇のお寺さかな
名倉医院は後に働いていた会社のお客さんで、
何回か行ったけどえらい奥さんが迫力ある
偉そうなババアだった
地元民としての名倉医院だったから、印象が一気に変わったよ。

昔あった牛丼屋店長がクレーマーを刺し殺した事件は、
東口の元びっくり屋のあった東口松屋だったんだね
http://hattori.cocolog-nifty.com/bb21/2004/12/post_10.html
-

俺が小学生だったときに荒川土手で、通り魔事件が起きて
連日ヘリコプターがいて大騒ぎだったな。
日ノ出町団地は、昔は飛び降り自殺がよくあったよ。
団地の下で遊んでいたら、救急車が来て
俺は怖いから見に行かなかったけど
女の人が飛び降りて運ばれて行った。
友達の家の前から飛び降りた人もいたし、
下にあった酒屋の自販機にジュースを入れ替えにきた
お兄さんがその帰りに団地の屋上から飛び降りた事もあったな

>>166
そうそう、あの団地は何回かあった。
その後簡単に上れなくしたのか聞かなくなったが。
高校時代の友人がかつて住んでいて、気味悪いからと三郷に引っ越していった。
　
荒川土手ではマムシが見つかり大騒ぎになったこともあった。
増水した時上流から流れてきたらしかった。

>>167
あったね
マムシ騒ぎ
反対側の小菅側だという説もあったが。
土手の川の目前の茂みにどぶネズミが巣を作って、
夕方に穴からネズミが次々に飛び出て来て、
川の手前の砂地に生えている菖蒲？みたいなのに
１番上まで登って降りてくるを繰り返していて、
気持ち悪かったのを思い出した。
川岸にはサワガニがいたりコウモリが夕方になると
沢山飛び回っていたな。
親父が土手の東武線の橋脚脇で首釣り死体を見たよ
ホームレスが殺されたり、荒川河川敷では結構人が死んでいるんだよね。
昔は中段に車が入ってこなかったから、そこでよく走ったものだよ。

太郎山公園の中にバラックみたいな駄菓子屋があったし、
日ノ出町にもボロボロのバラックみたいな子沢山の家があって、
昔は貧民街だったことを思わせたね。
小学生時代、その家の前を達とつい見てしまったものだ。
屋上に動物の革が干してある家があったし、日ノ出町は土地の古い人が言うには
部落があったらしい。
柳原や千住曙町もそういう所だったらしい。

>>167
昭和の時代じゃない？マムがいるので土手で遊ぶの気をつけろと言われた。
>>169
公園の売店あったねえ。今あるのかな。プールのあと買い物した。
　日の出町、土手の近くに立派な門のある大きなお屋敷があったねえ。ちょっとまえ通ったら
マンションになっていた。質屋さんのお屋敷はそのままだったな。
　
　放水路で泳いでいると心臓麻痺起こすことがあるって、地元のおじいさんが言ってたな。
ご存知の通り、放水路は開削した川で、冷たい温度の水が、川底にあるかつての井戸
から湧き出すんだって。
　子供の頃は怖いと思ったが、このくらいで本当に心臓麻痺起こすのかね。まあ、放水路で
は泳がないが。

>>170
そう昭和の時代

マムシといえば子どもの頃ＴＢＳラジオ朝の「毒蝮三太夫」の番組の中継があって見に行ったことがあるが、
30年経った今でもまだやってることにびっくりした。
「ババアババア」を連発していた彼もおそらく70代半ばかと思う。

>>170
そうマムシ騒ぎは昭和の時代
自分のは伝聞かもしれないけど、薮には入るなと言われた。
大きな屋敷は地主さんだよ
名前は失念した
自分はその前の借家の公文に通っていたよ
土地を売ってマンションにしたみたいだね。
確かに公文のおばちゃん先生によると、荒川は昔家があった村を沈めて川にしたらしく
昔は水が澄んでいて川を泳いだらしいね。
川が干上がり気味になると、沈んでいる家や井戸や橋が見えたような話を聞いた。
あとたまに水死者が出たらしく、底にある鎖か何かにひっかかるのではとか、
おばちゃん先生から様々な説があったと聞いた。
東武の堀切駅の駅名もその名残らしいね

>>170
太郎山公園のプールは、汚いからと言われて一度も泳がなかった。
確か結膜炎が流行った。
売店は、お婆さん二人でやっていたよね。
公文の先生によると大正時代からあったらしい。

>>173
今の太郎山公園。子どもの水遊び場しかないね。
http://www.linkclub.or.jp/~nakajima/tarouyama.htm

ここまでお化け煙突の写真、一枚も出ず・・・。お前ら何やってんの？（ｗｗ

お化け煙突世代はかなり高齢だからね
両親が引っ越して来た時はなかったらしいよ。
お化け煙突と南千住の東京スタジアムは、かなり高齢じゃないと見てないのでは。

東京電力千住火力発電所が廃止されたのは昭和３９年２月だから、
物心が付く２歳、３歳位じゃないと覚えて無いだろうから、
子供なら昭和３５年生まれ位までしか覚えて無いだろうよ。

側に住んでた世帯は、洗濯物を干すと常に薄く黒くなってたとか。

東京スタジアムは昭和４７年で閉鎖、昭和５２年に撤去されているから、
後楽園競輪を見てる人なら知ってるのでは？

地元の古い人いわく
駅ができる前は、日光街道を越えた竜田町あたりが昔の北千住の中心街だったらしい
そのそばに赤線街があったらしい

飲み屋だと千代田線駅前の立ち飲み屋の串揚げの天七
じんざえもん
飲み屋横丁を入った所にある永見

宿場町通りのおおはしは昔からあるね

>>171
>>172
170です。どうも。
やはり、昭和ですね。
　昔の荒川の様子もどうもです。
これも聞いた話だが、あの付近の地主さん、放水路が出来てしまったので
結果的に川の向こうに飛び地のように自分の土地があった(ある)らしいね。
　地主さんといっても農家だったので、舟で放水路を渡って耕作に行ったらしい。

　スタジアム　小さなときに親父に連れて行ってもらった記憶有。
オリオンズ戦だったので新聞屋(毎日か)でただで券くれたらしい。
　細い路地抜けて行くと、いきなりナイターで光り輝くスタジアムだが現れた。

その頃って、東京スタジアム最寄の都電の電停って、今の荒川区役所前ではなく
「千住間道」だった？　それとも「三河島２丁目」だった？

手元の昭和３１年版の荒川区の地図(復興版)では「三河島二」だから、スタジアム
が出来たときにも同停留所名でしょう。
　ちなみにこの本「古地図ライブラリー別冊　古地図・現代図で歩く　
昭和三十年代東京地図」(人文社)の裏表紙の写真はお化け煙突。

>>175
有るんならupしてくれよ

>>180
今の東武線の堀切駅は、もともとは京成の堀切と同じ村だったのが
荒川を作ったために分断された名残らしいね。
東京スタジアムはうらやましい
ニューヨークのキャンディルスティック球場を真似た当時ではモダンな球場だったのが、
南千住と郊外で駅から遠く不便だったのが、
観客動員力がなかったらしい。
あと狭いのがネックだったとか。
プロ野球ヲタでもあったので、あったらよく観戦しに行ったのにと
友達と残念がっていたものだよ。

ちなみに今は亡きが京成の上野線の急行が
乗り換えがある関屋ではなく堀切菖蒲園に停車していたのは、
天皇陛下が堀切菖蒲園に訪れたから、格付けたためだとか聞いた。
そのおかげで、関屋は通過電車ばかりでずいぶん迷惑を被ったが。
釣り掛けの青電に頻繁に乗れたメリットはあったが。

小さい頃は、まだ荒川沿いの高速が通ってなくて、首都高は向島が起点でそこからよく乗った。
墨堤通り沿いの鐘ヶ淵あたりは工場が移転した後の空き地だらけで、
非常に寂しい場所だったな。
川沿いの石鹸工場に下水道局は昔からあったな。
ちなみに東北自動車道もわざわざ岩槻まで下道で行ってから
乗ったものだ。

確かこのサイトに千住の赤線跡が出ていた気が
http://tokyodeep.info/i/
そういえば、キャバレーハリウッドは幼稚園時代もあったな
飲み屋横丁にキャバレーロンドンがあった

>>184
>>185
キネガワ(木下川、木根川)の小学校名や小松川の地名が放水路(今は正式名称が荒川か)
の両側にあるのも、分断の名残でしょうね。
　足立区の一部、千住の部分が放水路の西南部にあるのもそうでしょう。

　東京スタジアム。醍醐選手の掲示板表記が「ダイゴ」だったのが不思議だった。

関屋の急行通過の件。なるほど。
かつて東武の準急も北千住以南全駅停車で無かった時代、牛田も通過していましたね。
京成疑獄以来東武と京成は仲が悪いのでそうなのかと、子供の頃はそう思っていた。
　

>>168
コウモリ懐かしいなあ。
子どもの頃コウモリを『夜のスズメ』って呼んでいた。
夕方になり『夜のスズメが飛び始めたからそろそろ帰ろう』って家に帰ったことを思い出した。

>>175 >>183
ご希望にお応えして・・・
http://blogs.yahoo.co.jp/marmaladehouse/folder/581295.html

ちなみに最初違う写真だけど、7・8・9枚目がまさにそれ

>>181
自分が知っている限り昭和42年以降は「荒川区役所前（千住間道）」だった。
まだ王電生き残りの厳つい車が走っていたなぁ。

>>185
京成上野線日暮里青砥間の優等停車駅は単に乗降客数の問題。
戦前は千住大橋１駅のみ。
戦後は町屋、堀切菖蒲園が伸びてきて加わり、大橋がラッシュ時のみに。
昭和49年に上記３駅が急行停車駅になったものの、千代田線開業の影響で急行停車駅の客数が激減し、相対的に関屋、お花茶屋の方が多くなり、実状にそぐわなくなったため急行廃止で快速ノンストップという訳のわからん改正？が実施された。
昨年から快速が再び千住大橋に停車しているが、ラッシュ時の普通削減に対する政治的配慮。
昭和43〜49年は普通優等とも10分ヘッドで便利だったよ。

そういや、南千住の汐入団地ら辺のタンクってあるの？

>>188
なるほど
木下川（旧中川）と言えば、東墨田の同和地区の
皮革工場から、昔は風向きでとんでもない悪臭が
漂ってきたものだ。
その地区の野球場で一度練習試合をしたことがあって、
目の前の皮革工場のダクトから、悪臭が放出されてきて
とても試合どころではなかったのを思い出したよ。
今は、外には垂れ流さなくなったのか
平井と八広駅の間のその同和地区を通っても臭いは全くしなくなった。
昔は屠殺場があって、道に牛の血が垂れていたり
木下川にそのまま垂れ流しで、水が赤い場所があったと聞いたよ。
八広は、昔は名前が荒川駅で踏み切りを自転車で
散策したときに通るのが楽しみだったな。
よく都営5000系が走っていたな。

八広の駅前の河川敷あたりは関東大震災の時に、
朝鮮人のせいで起こったと根拠のない風評を立てられて
沢山の朝鮮人が殺されて埋められたらしいね。
確かテレビでやっていたし、
大量の人骨が出て来たらしい。

>>189
夕方になると大量にいて
昼間はどこに隠れているのか不思議だったよね
雀も昔は凄い沢山いたのに今は減ったよなあ

>>192
なるほど、そんないきさつが
そして、青電全盛時代ですね
その時代がうらやましい
千住大橋は幼稚園が近いから、たまに利用していたけど駅前の
靴工場のダクトの臭いが臭かったなあ
東墨田の当時友達が、まるでウンコとゲロを混ぜたような臭いだと
表現した悪臭とは違う臭いだったけど

>>195
関東大震災の時の朝鮮人虐殺は、朝鮮人のせいで地震が起きたという話ではなくて、
（一部にそんな噂もないではなかったようですが、あくまでそれはイレギュラーなもの）
震災の混乱に乗じて、朝鮮人が略奪や暴行などの不埒を働いている、とか、
果ては、政府転覆を企てている、日本人への復讐を企図している、というような
とんでもないデマが流れた（そして人びとがそれを信じた）のが原因です。
そして、やられる前にやってしまえ！という意識が加速して、「自警団」が組織され、
朝鮮人だというだけの理由で殺されてしまったのです。
（中には、朝鮮人と間違えられて殺された日本人も多数）

根拠のない風評で虐殺された、という結論部分は同じです。
余談ですが、一応補足まで。

>>192
昔ほどではないが、いまでも皮なめし屋や油脂屋は残ってる。
10年以上前だが、夜に東墨田の路地をクルマで入ったら、研修に来ているアフリカ系の黒人が大勢たむろしていて、闇夜の烏みたいでびっくりした。
荒川駅の腐った臭い、曳舟駅の石鹸の匂い、強烈だったな。

194氏と同様、新平井公園に野球しに行ったときにくさいの経験した。
Ｓ50年代前半まで匂いしていたような気がする。
いまじゃあ、ありえないよね。
>>198
曳舟川通り走っていても石鹸の香料の匂いがしたね。
　春日通りの横川付近では、煙草の香りね。俺、煙草吸わないけれど、これは良い香りだった。
しかし、毎日嗅がされたくはないね。

>>197
ほほう
なるほど
そんないきさつがあったとは
八広は、昔は部落側の道は細くてバス通りの裏で隔絶されていた記憶がある。
今みたいな道路拡張された広い道ではなかった。
荒川八丁目も川向こうの本木あたりもそういう地区だと聞いたし、
千住周辺は多いね

幼稚園の同級生の家が千住大橋近くの墨田川沿いで、庭の前がまさに墨田川の塀で
ずいぶんと凄いところに住んでいるなと思ったな。
千住大橋近くの河原町には、労務者用のハロワ？みたいのがあって、
あのあたりは浮浪者が多かったな。
昔は山谷は、今と違って労務者が沢山いて
昼間から道で寝ている人や、一杯飲み屋で飲む人が沢山いたね。
日比谷線の南千住もそういうおっちゃんが、よく乗り降りしていたな。
平成に成り立てくらいに当たり屋が一時流行って、
山谷を車で通る時は気をつけろと言われていたね。

名前が出ていたけど
日比谷線の車庫裏の南千住の汐入地区は、まるで大正か昭和初めみたいな、見るからに貧しそうな汚い長屋ばかり並んでいて、
自販機も商店もろくにない人気も少ない、
不思議な地区だった。
確か隅田川沿いに神社と小学校があった。
友達と中高生の時にあまりにも珍しくて、よく自転車で地区を探検したよ。
唯一バスの汐入行があったけど、当時は橋もなく孤立した集落だったね。
航空高専と造船所しかなかったな。

後に六本木のクラブでバイトをしたんだけど、
その時にスタッフの女の子が、その汐入地区の出身だった。
再開発で引越したらしく、あの地区出身なのかとあまり聞けなかったな。

　昔、南千住三丁目、隅田川貨物駅裏のの古い建物の餅菓子屋で稲荷寿司を買ったら、包み紙に
石炭部通り○○商店(?お店の名前は失念)とあった。
　隅田川貨物駅に石炭部というのが有ったのだろうか。

山谷とか日本堤とかはまさにそんな街だったんだなあ。
まだあるんだっけ？日本堤の酔っぱらい施設。

>>204
隅田川駅の小荷物ホームの更に外側、草むした専用線のような線路があり、そこから白髭橋方向へ伸びていた。
駅をはずれたその先に倉庫が数棟あり、そこを炭部（たんぶ）と言った。

線路は10番線くらいあったので比較的規模が大きかったと言える。
たいてい黒ワムが10両くらい留置してあり、午前中にDD13が来て貨車を入れ替えた。

>>206
レスありがとう。そういうことだったんですね。

>>205
山谷という地名は無い。あそこの住所は日本堤＆清川。

昔で言うドヤは、今はネット使って、安宿探しの来日外国人旅行客の獲得に躍起になっている。
だから今回の原発風評で外国人が来なくなったから悲鳴あげている。
かと言って、昔みたいに多くの労務者も居ないから、そっちに頼るわけもいかない。

話し変わって、今、ふと荒川区の南千住の地図みてたんだけど、１〜８丁目まであるん
だけど、変な位置関係だね。一見、反時計回りで１〜８丁目かと思ったら、７丁目と
８丁目の間に４丁目（ほとんどが貨物駅）が入り込んでいるし。

>>196
コウモリを見ながらの帰り道。夕御飯の話が出た。
「俺んち今日はコロッケ」「うちはカレー」とかね。
自分の家はかなり貧しかったので、めざしとかが多くてあまり話題に入れなかった。

カレーは給食のカレーシチューがすごくうまかった記憶がある。
だからカレーシチューが出る日はウキウキして学校に行った。

でもそれにもましてうれしかったのは、カレーシチューの日は脱脂粉乳
が休みだったことだ。
アルマイトのボウルがカレーシチュー用に使われるからだった。

脱脂粉乳はアメリカの援助で頂いていたのに、当時はまずくてやっとの
思いで飲んでいたのが懐かしく思い出される。今となっては感謝だけど。

くどくど書いてすみません。

>>209
自分の時代はコーシンの牛乳だったな
美味くはなかったけど

東口の専売公舎の跡地が大学のキャンパスになるみたいだね
あまり学生とか増えて欲しくないなあ
よく日比谷線の車窓から見えた大踏切近くの会社の
ナカネの看板は今でもあるのかね

>>210
コーシンの牛乳かあ・・・
ってことは自分より若いなあ。40代じゃないの？

>>211
３０代後半だよ
かろうじて京成青電を見れた世代。
東武の木の床の7800系も小学生で消滅したね。
趣味的に言えば、鉄道は小学生時代が古い車両が残っていて１番楽しかったなあ。

マクドナルドのチキンナゲットが、小学生時代はまだ新宿の本店にしかなかった。
北千住のマクドナルドは、今の千代田線出口じゃないほうの
１号店は物心ついたときからあったな。
丸井ができて区画整理で２号店は、千代田線出口に移転したね。
区画整理前はハーゲンダッツやブックスくまくらに
中華屋
おもちゃのスエヒロがあったな。
名前は失念したが中華屋では、よくジャージャー麺を食べたよ。
トポスは昔はダイエーだったな

小学生時代の京成は不動産で失敗して、
大赤字だったな。
それで谷津遊園も売却していたね

谷津遊園、船橋ヘルスセンター懐かしいね。
『長生きしたければちょっとおいで』のヘルスセンターのＣＭは今でも耳の底に息づいている。

さらに言えばセンター競馬場前だな。センターと言うのがヘルスセンターだった。
スタントショーに劇場でコンサートといろいろやっていた。
全盛期の全員集合の生放送もヘルスセンターでたくさんやっていた。
ヘルスセンターがなくなってからも出来たばかりのららぽーと劇場に
引き継がれて生放送をしていた。
最後期〜末期の全員集合での千葉の公開収録はほとんどららぽーと劇場だった。
盛大に屋台崩しをする大工コントもららぽーと劇場での全員集合だった。

>>215
>>216
チョチョンのパ！　楠トシエだね。
ヘルスセンター　海水プールもあったよね。あと、高くて乗れなかったけれど
遊覧飛行。

忘れちゃいけない大滝すべり！
京成電車からよく見えた。船橋港からの海賊船も懐かしい。
船底が見える構造になっていて、魚がうようよ泳いでるのに驚いた。

ﾍﾙｽｾﾝﾀｰや谷津遊園に行くのは特別の日の家族行事だったが、その後のｻﾞｳｽにはｵﾌｼｰｽﾞﾝに毎月の様に通った。
ｵｰﾄﾚｰｽ場の爆音がうるさかったな。

谷津干潟

センター競馬場前は名前しか知らなかったが懐かしい。
京成の車内の広告が入るカセットテープも懐かしい。
自分が小学生の時にららぽーとの１番上の
ぐるりと一周するレストランに連れられて行ったよ。まだ京葉線や湾岸道路が建設中だったな。
東西線の浦安から湾岸方面にディズニーランドに行くと
周囲は埋め立て地の空き地だらけだったな。

>>218
もし残っていたら沿線はリゾート地帯だっただろうなあ。
それから鳴り物入りで開業した「ザウス」。
あまりにも短い営業だったね。
スキー人口の激減の影響だったが・・・

>>218
オートレースってまだあるの？
終戦直後ってイメージあるけど。

お化け煙突って聞いて怖かった幼児期

オバＱと聞いてちょっと興味持った小学校低学年

小田急って聞いてあこがれたロマンスカー

今は特に恐れるものもなく、ときめく物もなくなってしまった

ただ、緑茶が好きだ

オバＱといえば、大洋ホエールズの田代だ。

まさか、将来ロマンスカーが千代田線を走る事になるとは
思わなかったよ
乗車率はどうなんだろうね

>>225
まあまあだけどインパクトは強いね。

北千住の時刻表を見ていたＪＫが「何で箱根湯本行きがあるの？」
って友だちと不思議そうに話していた。
「今度乗って温泉に行こう」って話していた。

今のＪＫが温泉に行くのが不思議な気がしたが、結構そんな感じの客も
多くいるのかもしれない。

北千住は集積路線が新宿とは無縁だから、いちいち新宿に出なくても箱根に
行かれるのがいいのでは？

>>222
コースとかが変わったり(昔はダートコースもあった)したけど、まだあるよ。
昔は競馬場のコースを使った大井でもオートレースをやっていた。
船橋は前身の船橋サーキット時代からのオートレース発祥の地と呼ばれていて、
開設記念でなく発祥記念として開設記念が行われる。

>>228
昔はかなりの人気だったね。
今時は若いもんがバイクに乗らなくなってしまった。
家の息子も全く興味を示さない。
ほかに楽しいことがたくさん有る世の中になってしまったのと、
男がややユニセックス化しているのも無縁ではないだろう。

京成電車に乗って船橋オートに通い、お金がたくさんなくなりました。

ザウスの跡地に出来た、当時のブームだった巨大迷路は？

昔ららぽーとの駐車場に車の中から映画が見れるスクリーンがあって、映画もやっていたね。

>>232
いつの間にかなくなってしまったね。
夏や冬はみなエンジンかっけっぱなし。
環境面でも良くないなって思った。
極端なアメリカナイズされた文化は日本では受け入れられない場合も
あるってことかな。
まだ日本のどこかにはあるのかな？

>>231
それで思い出したが、関屋の今は亡きアメージングスクエアの
バンジージャンプと巨大迷路
閑散とした施設でする巨大迷路は、なんともやり甲斐がなかったよ。
あれ貨物駅跡地にできたんだっけ？
工場跡地だっけ？
今はバッティングセンターとフットサル場になっているね。

http://www.youtube.com/watch?v=0REf4CzC69s&feature=related
これの背景に映っているには千住新橋だったのか・・・
実家がこの辺の釣具店とはね。

しっかし当時から芸能リポーターは糞の集まりだったんだな。
引退しても実家まで追っかけてくるとはね。

丸々と太っちゃってからに。

>>234
元々東京鉄骨と言う鉄骨工場跡地じゃなかったかと。看板にも東京鉄骨が
作ったとか書かれていたと思う。
バンジージャンプはまさに鳴り物入りのアトラクションだったが、そんなに
経たない内にバンジーのゴムが切れてマットがないコンサートに叩きつけられて
死ぬ大事故をここでやらかしてそのまま放置された上に解体されちゃった。
この大事故がきっかけで各地に次々作られたバンジージャンプがどんどんあぼーん。
フットサル場奥のバッティングセンター横には模型店とラジコンのサーキット場があった。
後に埼玉県三郷市に移転したけど、そんなに経たない内に店が潰れてしまった。

>>236
そのようなバンジーで死亡事故があった事は初めて知ったよ。
確か無くなった後は、しばらく住宅展示場だった記憶があるよ。
立地条件も悪いしすぐに潰れるだろうなと思っていたよ。

自分が小学生低学年の時の北千住を走る車両は、

日比谷線
日比谷線3000系 東急7000系 東武2000系
東武線
けごん りょうもう 7800系 8000系 6000系 5700系

千代田線
103系 5000系 6000系 6000系新型 小田急9000系

常磐線
455系 415系 103系だった記憶がある
低学年の時はまだ103系にクーラーがないのが、普通にあった気がする

>>238
比較的最近ですなあ
自分が小学生低学年の時の北千住を走る車両は、

東武線7800系、5700系、ピーコック・ネルソンのＳＬ

千代田線　未開通

日比谷線　未開通

つくばエクスプレス　未開通

常磐線　モハ72（一部17メートル社含む）ＳＬ牽引の列車　
　　　　ＳＬ牽引の仙台行き夜行普通列車があった

>>239
その時代の北千住駅や駅前はどんな感じだったんですか？
タイムスリップしてみたい

>>238
>>239
私は238氏よりはちょっとお兄さん、239氏よりはかなり下の弟といったところでしょうか。
ピーコック・ネルソンのＳＬは見られませんでした。
東武にはまだ1700が二連で走っていました。
ＤＲＣの派手さはありませんが、上品で格好良いと思いました。
入学前のことですが、東武のクハユを見た記憶がおぼろげながらあります。
竹ノ塚行きの二連がオレンジ色だった記憶も。
　成田行き客レのＣ５７はぎりぎり見た世代です。

>>240 >>241
当時の北千住は なんだか雑然としたイメージが強かったですねえ。
東口の駅前はちょっとその当時の面影を残してるようにも思う。
今でも結構雑然としてるから。
お化け煙突からは黒煙がもくもく上がり、今思うと近代日本の元気さを見せてくれていた
様に思います。
成田行き客レのＣ５７は昭和44年3月に廃止になったね。
もう42年も経つとは、「光陰矢の如く 歳月人を待たず」を実感します。

>>242
どうも
東口は同感です。イメージはそのままでもひとつひとつの建物は変わっているのですねえ。
日の出町の大塚質店のお屋敷は昔のままのような気がします。その前もその昔は昭和ゴム
の工場の長い塀(レンガ塀だったかな)があったようです。
　鉄橋を渡る電車の音がちょっと遠くから響いてきました。かすかな記憶。

>>242
フムフム
東口は旭町商店街はどんな雰囲気で？
小学生の時は、日ノ出町団地に向かうスーパー田中の通りは
喫茶店ガーベラ もつ焼きわかば
喫茶店セリーヌ カステラ屋 金魚屋 耳鼻科野原
焼肉 お好み焼き名月
ちどり 紳士服の仕立て屋 鳥屋 があった

確か日ノ出町団地は、昭和ゴムの工場だったらしいね
まわりに汚いどぶ川があったと聞いた
丸善マンションがあったあたりは、なんかドカンドカン叩いている工場があったな
日ノ出町団地前に印刷工場もあったけど
ある日突然倒産して夜逃げしたような話を聞いた

>>243
大塚質店は懐かしい
地元民ですねぇ
確か娘さんは変な病気でガリガリで杖をついて歩いていて、兄弟なのかやけに小男なおじさんがよく出入りしていたな
家もうっそうとした木に覆われていて不気味だった
金持ちなのに呪われているかのように子孫がそんなで、
恵まれなかったとか聞いたよ
日ノ出町団地前にあった飲み屋のちどりと
その裏の路上のニワトリがいる臭い家はヤクザだと聞いたな
だから、動物臭くても苦情を言えないと聞いた

一昨年だかに、百歳以上の長寿の爺さんが実はとっくに亡くなっていて
遺体が部屋にそのままだったのが発覚した家は、北千住の藤井幼稚園の近くの土手沿いの家だったね。
家壁が薄い緑色っぽい。

大塚さん、地主さんでもあるけれど、鷹揚らしい。あんまりがめつくないそうだ。
○の○○、仏の大塚とも聞いたな。

>>247
あそこ鬱蒼とした森だったけど鷹場だったんですか。
隣のマンション２階が統一教会の信者の宿舎で、
よく寝泊まりをしていた。
北千住駅で手相を見せて下さいと頻繁に勧誘をしていたな。

いや〜皆さん詳細部までよく記憶に留めておられて感心しました。

脱脂粉乳の給食には約50年前を懐かしく思い起こしました。
出てこなかったけどコッペパンも懐かしい。
コッペって何の意味だったんだろうか？

昔の京成関屋周辺は工場ばかりだったな
自分の幼少時代は、3500系ステンレスに上がクリームにネズミ色の線 下が朱色の赤電 うぐいす色に緑の青電だったけど
もっと昔はどんなだったんだろうか？
父親と上野動物園や科学博物館に行くときに
博物館動物園駅をよか利用したよ。
カビ臭い真っ暗なホームにペンギンの壁画が、
懐かしいよ。

綾瀬橋から関屋駅(牛田駅)にかけては昔は夜になると寂しかったよね。
銭湯なんかもあったんだが。

　昔の京成の塗色、モノクロの写真で見ると白線はわかるが、ちょっと濃い目の
色がよくわからない。親父に聞いたところ緑とは言っていたが。濃い緑だったのかな。

　本日、山谷を通って南千住から常磐線に乗車。山谷も高齢化しているね。
フリマもやっていた。(路上なので未認可なんだろうな)
　エロＤＶＤ・テープ、工具、衣料なんか売っていた。
アド街でやった立ち食いのすし屋は開店準備中。

小学生の頃、チャリンコで舎人の方まで行った。
同じ足立区とは思えないくらい田舎だった。
まだ肥溜めも残っていた。
肥溜め・・・そういえばどこにも見られなくなってしまった。
もう日本には存在しないんだろうか？

小学生の時に鹿浜に同級生が住んでいて、
西新井からバスに乗って遊びに行ったら
畑と車の解体場なんかがある、非常にさみしい田舎だったよ。
入谷や舎人なんかも田園風景の田舎だったね
足立区というよりも埼玉県じゃないかと思ったものだよ

ちなみ三河島事故のスレッドのこれは自分のレスです
公文式の先生から聞いた話

88 回想774列車 2009/08/01(土) 05:26:19 ID:xr4D4miM
俺の小学生のときに通っていた
塾の先生の妹がちょうどこれ　三河島事故の車両に乗り合わせていた。
事故のときに車内の電気が消えて、停まってしまい
その人は外に出るなという忠告ですぐには出なかったらしい。
すぐに外に出て反対側の線路を歩いて避難した人は
対向電車にいっせいに轢かれたらしい。
その妹は暗闇の中怪我人を運ぶのを手伝わされて、
家に帰宅したらブラウスが血に染まっていた。
なんて話を塾の先生にリアルで聞いた。

>>253
鹿浜もそうだけど、環七あたりもすごく田舎だったね。
今とは比べ物にならないくらい交通量は少なく荒川を渡る橋が木製
だったのも懐かしい。

>>255
環七は、京成から見える青砥の橋が建設中だった記憶がある
どこまでが環七だったんだろうか
葛西も環七はなかったらしいし

>>256
環七も青砥から加西方面は最近だね
青砥から練馬方面はかなり以前に開通しているが、当初環七 の名称はなかった。
50年位前亀有から王子へ行くバスに乗った記憶がある。
確かに木の橋が存在した。今のように高い土手から一気に越えるのではなく流れのそば
まで降りて行ってのんびり渡っていた。

×加西　　○葛西

昔、国鉄の秋葉原に使っていないホームがあったね
車庫代わりになっていたけど

博士

>>257
舗装はしていたけど、今のような幹線のイメージはなかった。
都県境を越えると 八潮村、三郷村で関東方言が使われていた。

>>261
三郷あたりは村だったの？
方言があったとは、信じられない時代だよ
武蔵野線が101系非冷房だった頃は、車窓が田畑ばかりで何もなかった記憶があるけど
流山線の幸谷駅も新松戸駅から離れていて、
便所みたいな駅だったな
床が木の油の臭いがする赤い電車２両で懐かしいよ

>>259
秋葉原の山手ホーム、目の前に在ったな。
平成の何時頃か、撤去されて更地になってたけど。
たしか東北新幹線の東京乗り入れで邪魔になって撤去だと思ったけど。

>>262
三郷・八潮は1964年頃までは村だったはずだよ。
市制したのは1971年だったかな。人口の急増ぶりがわかるね。

流山線の昔の姿懐かしいね。
武蔵野線を建設当時、馬橋から流山線経由で資材運搬列車が走っていたの知ってる？

>>262
連スレで悪いけど、その当時幸谷駅前に「幸谷旅館」って宿屋があったんだよなあ。

小１の秋の遠足で小金の本土寺にどんぐり拾いに行ったが、山の上から見えた流山電車が、単行の電車に有蓋貨車１両を牽いた混合列車で、ｶﾙﾁｬｰｼｮｯｸを受けた。
貨車は蒸気機関車か電気機関車が牽くという常識が覆された瞬間だった。

>>263
そうだった
下に手荷物の事務所があった記憶がある
新幹線上野駅は完成まで、かなり時間を要したね
確か大量の地下水が出て来たんだったかな
飯田橋の飯田町駅も懐かしいなあ
飯田橋の側線はすべて無くなってしまったなあ

>>264
知らなかったよ
どこから資材を運んでいたのかな
確か鰭ヶ崎？に醤油工場があって、そこに入る貨物側線があった記憶がある
今のヨーカ堂がある場所
小金城趾で、タブレット交換をしてたな
幸谷旅館はなんとなく思い出した
ポツンと駅前にあったよね
馬橋−新松戸も田畑が多くて、田舎の電車だったな
流山駅から江戸川土手に向かう途中に
鉄道模型店があって、ロコモデルの元京急のコンビの流山線車両が飾ってあって
欲しかったものだった

貨物は鰭ヶ崎ではなく平和台だった
思い出したけど馬橋に謎の鉄道関係の工場があったよね？
客車が置いてある
あれは何の工場だったの？
>>266
単行は、馬橋駅手前の引き上げ線と
流山駅の手前の側線で寝ていたな
１番最初に流山線に乗った時は元西武501系３連 赤いのが車庫にいたよ
ラッシュ時用でいつも寝ていたけど
流星だったかな

>>269
その工場は今でもあるよ。なんだか流山線とつながってる感じでワム80000がおいてある。
工場名は「鉄道用品株式会社」
でも本当に営業しているのか分からない。

ことしの始めあたりにテレ東の空から日本を見てみようで
工場の中の様子が出てたから営業してると思うよ
車止めとか製造してた

>>266
今度姪っ子が幼稚園の遠足でＴＸに乗って流山運動公園に行くらしい。
時代は刻々と変わりゆく・・・

http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%AF%BA&lat=35.8404036&lon=139.9286328&ei=utf-8&datum=wgs&lnm=%E6%9C%AC%E5%9C%9F%E5%AF%BA&idx=20&v=2&sc=3

なるほど
車止めを製作している工場なんですか
名前が懐かしい
昔は馬橋の西口はなにもなかったな

>>272
確か流山線のガソリンカーが置いてある公園だった記憶がある

今、久しぶりに千住大橋駅から電車に乗るけど
駅前は相変わらず店も少ないし、寂れているね
ニッピの工場や奥の工場が丸々なくなって
駐車場やマンション建設場になっているね
臭いダクトがあったあたりは、モデルルームがあるよ
千住は仲町が昔からのわりといい屋敷街なんだよね
しかしまわりはずいぶん新しい建物が増えたなあ

関屋のフットサル場の隣の貨物駅の隣にあった鉄錆色の工場は、
昔と全く変わっていなかったよ
まだあったんだね
あの横に客車が置いてあったんじゃなかったかな

>>273
その昔、馬橋西口にマンションが立ち始めた頃。
若い女性の殺人事件が何件かあった。
その事件で逮捕された男が証拠不足か何かで無罪放免。
その後足立区内で再び殺人事件を起こしたね。
あれは何だったんだろうか・・・

>>274
一番奥がスクラップ屋で京成線側手前がクレーンの整備工場になってる所か。
倉庫に使っているスユニ61だと思ったがまだあるよ。しかも茶塗装だしね。
ただ真ん中が崩れて無くなった。
屋根が木で出来ているので崩れた時に構造がよくわかったなあ。

>>271
40 年くらい前に木造のワム50000の板を張り替えて救援車「エ」に改造してい
たのを覚えている。
その当時でさえ木造貨車はすでに少なかったのに奇異に感じた。
鉄じゃまずいものを積むのかな？って思った。

旧綾瀬川に掛かる綾瀬橋と堀切の水門の間の水道橋、昔はここに人道橋なかったかな。
昔、親戚のお兄さんと通った記憶があるんだが。

>>209
脱脂粉乳の給食

まずかったコッペパン

今も奥歯をかみ締めれば思い出す

少し時が経ち少年だった頃

トイレット博士のマンガが流行った

美人はウンコをしないと本気で思っていたあの日

それが嘘であることを知ったのは結婚し初夜を迎えた晩だった

ここのスレ読んでると「３丁目の夕日」思い出すね

金曜日、東京出張。
都内の移動に都営交通まるごと切符購入。
夕方、業務終了後、切符を利用し、前から気になっていた「足立梅田町」行きのバスに乗車。
尾竹橋を渡って右手に「お化け煙突」のオブジェ？発見。
西新井橋南詰めの昭和を感じる街並みも徐々に歯抜けの状態で変化している。
「中華なにわ」も消滅。店内は雑然としていたがビーフシチュウおいしかったのに。
西新井橋を渡って狭い道を通り、終点に到着。
駐泊所(?)もありちょっと面白いところだった。

>>261
その当時は東京２３区に接している村や町もたくさんあった。
最後まで残っていた浦安町が市制したのは1981年（昭和56）だった。

北千住の隣の綾瀬に住んでたけど、昭和50年当時、トイレは汲み取りが普通だった

新田も1970年頃まで汲み取りだった。

昔、牛田と京成関屋が総合駅化して新千住にすれば便利になるなあって思っていた。
成田空港と日光が行き来しやすくなれば外国からの観光客にも便利だと思った。
でもいまだに変化のないローカル駅状態が続いているね。

うっかり送信しちゃったけど続きがまだあるんだ。
スカイツリーが出来たら観光客が増えると思うんで、夢よもう一度。
総合駅化、検討して欲しいなあ。
当方柳原住み。

>>285
京成絡みだと押上接続が出来ちゃったからね。
仮に新千住作っても、双方で連携してスペとSL
もしくは東武急行と京成特急の停車をしてくれないと意味がない。

東京12チャンネルが開局直後、オリジナルのドラマだと思うんですが
オープニングで東武と京成が並行している墨堤通りを自転車で走るシーン
のドラマがありました。
　題名覚えている方いらっしゃったら教えてください。

お化け煙突といえば、あの近くに「東京スタジアム」がありましたね。常磐線電車の
窓から、ちょうどナイターの照明が消えるところを見た記憶があります。

それから、北千住か東武線に沿って少し浅草方に行ったところに東武に駐泊所のよう
な施設がありました。転写台があって、給炭や給水の施設もあって、いつも蒸機が休
んでいました。後になって蒸機がなくなってからも凸型の電機がいることもありまし
たね。

>>289
東京スタジアムは本拠地とする球団の誘致が出来なかったのが
失敗と聞いたことあったけど・・・

中千住じゃないかな？
ネルソンのＳＬ亡き後にいたのは凸型のＥＤ40だと思う。

東京スタジアムはロッテの本拠地じゃなかったの？
駅から遠いのと、人気がないから入らなかったと聞いたけど
大踏み切りの踏切番とあの降りてくる踏切が懐かしいよ

ここかどっかのスレで見たけど、東映かどこかが本拠とする計画があったらしい。
しかし、大沢親分の反対で立ち消えになったとか。
狭くかつ特異な形の球場で、いっぱいホームラン打たれて点取られるのを危惧したようだ。

ここかどっかのスレで見たけど、東映かどこかが本拠とする計画があったらしい。
しかし、大沢親分の反対で立ち消えになったとか。
特に守りに関して選手時代に随分痛い目を見たらしく、本拠とするのに不安が大きかったようだ。

↑二重ｶｷｺｽﾏｿ。最初の取り消したつもりやったんやが…

いま煙突あったら、舎人ライナーから良く見えただろうね。

だろうなあ。

まあその当時、舎人ライナーのような列車が走ることを予測した人もいないだろうけどね

また生まれ故郷の北千住に帰りたいと思っていて、
このスレを読むと色々思い出されて懐かしい気持ちになるよ。
また戻りたいなあ

今でもそこそこ良い街だよ。
たまには帰っておいで！

西口の千代田線に降りる階段踊り場のコーワは健在？
カレーラーメンが懐かしい…

>>299
もちろん、今も変わらず営業中

東武の乗務員も食いに来ている

>>289
ＳＬは昭和４０年頃まで残っていたね。
古典的ＳＬと日比谷線3000系の離合は見ものだった。

同じように船橋周辺ではＣ57と東西線の5000系が見られた。
東西線直通は現在同様朝夕のラッシュ時のみのため離合は見られなかったが。

>>300
カレーラーメンも健在なの？

>>300�d

>>302
そうなんですよぉ、数年前行った時は昔あったカレーラーメンなかったんだよねぇorz
麺を茹でるのも昔はオートメだったんじゃなかったかなぁ…。
と、言ってもやたら場所を食う回転式で麺を入れるのと受けるのは人がやるようなやつ。

>>303
時々見かけるけど、オートメで有りながら、なんだかレトロな雰囲気漂う
やつを使ってるわけね。

>>297
ありがとう
懐かしくて涙が出そうだ
必ず北千住に戻ってくるよ


>>299
チャーシュー麺をよく食べたものだね
チャーシューが薄くて脂身があって好きだったよ

常磐線から見える千住の市場も昔から見ると綺麗にはなったけど活気がなくなったねぇorz
昔、荷主で何年か千住の市場の担当をしていた。もうその頃には市場線はなく、すべてトラックに
なっちゃってたけどね。朝の一仕事を終えて朝飯食ってゆっくりと静かに上って来る583系ゆうづるを
見届けるのが楽しいだったなぁ…。

市場の側線はいつまであったの？

墨堤通りの内山観光となりの日雇い専門の職安はまだ昔の活気があるのだろうか？
早朝６時ともなると職を求める人達が集まり歩道を埋め尽くす。
そして仕事を得た何人かは内山観光のバスに乗ってどこかへ連れて行かれ、昼過ぎに帰って来る。

>>308
誰か確認してくれたらいいね

>>304
オートメって観覧車見たいなやつ？

>>310
ちょっと違うなぁ、キャタピラーみたいなやつだよ。
∈��=��=��=��=∋ ←こう言う感じの。

ok

東武の車掌がお客にちんちん見せて逮捕されたって記事見たけど
昔はそんな車掌いなかったね・・・

ちんちん電車は存在したが・・・

久しぶりに常磐線に乗って驚いたこと。
南柏東口がすごく立派になったことと、馬橋西口がちょっと再開発されたこと。

久しぶりに常磐線に乗って驚いたこと。
モハ72どころか103系が廃止になってたこと。

>>316
そしたら常磐線と東武線の間から出てる電車はどこへ行く電車だと思う？

>>317
それは夢物語
おとぎの国へ行く電車

おとぎの電車じゃないけど、昔の動物園にあったおサルの電車が懐かしい。
制御方式はどうなってたのかなあ？
定位置でちゃんと停まるし。
その頃はおサルが運転していると本気で思っていた・・・

お猿の電車が復活することはないのか？
日光猿軍団は存在しているが・・・

どこの動物園にあったの？
猿がノイローゼになってやめたらしいね
小さい頃に父親が話していたな

上野動物園にもあったよ。
お猿が運転してるのでないとするとＡＴＯがすでに実用化されてたのかなあ？

線路の脇で猿がカツミのパワーパック操作してたんだろ。

脇にはそんな猿いなかったけどなあ・・・

オリバー君なら実際に運転も可能だったと思う

猫駅長のようなもんだな

猿田と言う名前の職員でも差し支えないと思う。

>>327
銚子の一つ手前の？

松岸だろう

>>329
ゴメン、二つ手前だった。

>>325
オリバー君のその後の消息が知りたい。
まだご存命なんだろうか？

お化け煙突に登ったオリバー君の写真見た記憶があるが・・・

オリバー君て吉展ちゃん事件の犯人小原じゃなかったっけ？

>>333
えっ、そうなの？
年代的に合わない気もするけど、かこにはいろんな事件とかあったから
正確には覚えてないんです・・・orz

少なくても１０年以上時代が違うんじゃないか
オバラタモツ→オリバー　意味がわからん

>>335
あだ名がオリバーだったんじゃないの？

年齢があがると、そんな現象も起きるものだよ

オリバー君はその後、加藤宗現と名乗り、即身成仏すると言って自室に籠り、ついこの間
ミイラとなって発見されたそうな…。メデタシ、メデタシ(-.-)y-~

こち亀でも両さんの少年時代に担任の転勤で別れを言いたいと仲間同士で
お化け煙突によじ登ろうと企んだな。
仲間が警備の注意をひく囮となって両さんが煙突によじ登って先生への垂れ幕を垂らした話。
その後警察に捕まって警察に学校に親にまで怒られてお化け煙突に近づかない
哲約書まで書かされる。

ってこと両さんは現在は50代後半から60かな？

考えてみるとお化け煙突の火力発電所、残っていればと思う。
電力不足の今この時のために・・・

お化け煙突って昭和何年頃まであったの？

跡地には今何があるの？

両さんて警察に怒られてばかりだったのによく警官になれたよな
書類選考でまずアウトじゃないの

確かに実話だったら懲戒免職を何度受けたことやらｗｗ

>>342
昭和39年まで。

>>345
ああそうなんだね。黒煙もくもく懐かしいね。
昭和三十年代初期の北千住は、工場の煙、風呂屋の煙、トラックやバスの排気ガス、
東武や国鉄のＳＬ の煙。
なつかしいねえ。今は煙の立ち上る風景はなくなったね。

板違いだが、神奈川県歌の4番は、黒煙を肯定する歌詞が
あるために、歌われなくなって久しいという。

確かに昔は工場の煙突から上がる煙が高度成長のシンボルだったね

最近は黒煙があがる煙突って見ないね。
発展途上国から来た友人はそれを驚いていた。
日本の規制は厳しいんで、浄化した煙しか出せないんだと言うとまた驚いていた。

今でもＳＬは黒煙だけど許されてるのかなあ？

>>350
条例で、生焚きボイラーを禁止してる自治体とかありそうでこわい。

>>351
ってことはその自治体ではＳＬの運行が不可能なのかな？
それとも特例があるのかな？？
ＳＬは文化遺産だから。

先日、夢の中で、子どもの頃よく見ていたお化け煙突が出てきた。
いまさらなんで出てきたのかなぞ。

オバＱなんてのもかつて存在した
小田急から発生したんだろうか？

オバケのQ太郎

版権の関係で、ネットでさえも見つけ難くなったよね。

久しぶりに北千住千代田線の階段の
ラーメン食べたら、３０年近く前と味が全く変わってないｗ
懐かしい
チャーシューだけやや分厚くなった

30年も味が変わらんとは快挙だね
そんな店はずっと無くならんで欲しいね

「北千住って云ったらお化け煙突だよな」
すぐに連想できるのはアラ50より上の世代かな？

ですね

>>356
価格はどうだったのかな

>>355
オバケのQ太郎ってどんな存在なんだかいまだ分からない
幽霊？妖怪？？異星人？？？

>>361
とりあえず、あの外側の白いのは‘お化け服’といって、衣装らしい。
だからＱ太郎には中身があるってこと。でも服の下がどうなっているかは謎。

>>362
なるほど。そういえばタンスの引き出しに、眼と口の部分に穴の開いた服
が入れてある絵を見た記憶が・・・
ただ、オバＱは消えることが出来るので、服が意志と連動するシステムがわからない。

常磐線で上野発仙台行きの鈍行、客車列車でドア開きっぱなしの奴に乗りたかった。
北千住は通過するんで乗れなかったんだよね。

>>364
自分は高校・大学をそれで通学していた。
朝の上りはDD51牽引の成田線直通列車だった。
松戸住みだが、日暮里・松戸ノンストップだったので、好んで乗った。

>>356
今日そのラーメン屋行った。
かつてなモダンなイメージもあったが今ではおしゃれな店が周囲にたくさん出来た
せいか場末的なイメージに変わっていた。
演歌のBGMださらにその雰囲気をかもし出していた。

もう無い「なかい」の最中が無性に食べたい!! 近くにある◯◯学園の生徒が「やりかけさいちゅう」と読んでいたのも懐かしいです。

>>367
自分は最近まで「最中」が読めなかった。
あれはひらがなで「もなか」って書くものだと思っていた。

>>367
「なかい」より後にできた「よしだ」もなくなったのか
お袋の実家の法事の「おみやげ」は「なかい」の「さいちゅう」だった
「なかい」の「さいちゅう」、ずっしりと重かったよな

もなかってどのくらい人気があるんだろう？
もなかアイスは売れ筋見たいだけど。

自分はもなかには香典返しのイメージがあるんだが

>>371
俺は茶か海苔。もうそう思い込んだら慶事には贈れないな…

「香典返しは茶か海苔」って既に古き良き日本の伝統って感じがする。
うちの母親なんてパンフレットから東京湾クルーズを選びやがった。
あとホットプレートとか。

子供の頃、「喪中」を「モナカ」と読んでしまった

>>373
東京湾クルーズなんて散骨をイメージするなｗｗ

Wiz

>>373
ホットプレートは火葬を思い浮かべるね

冷たい水が出る水飲み用の冷水器。
昔はメトロでよく見掛けたが、部品の枯渇や衛生面であってもカバーで使えなくさせたり
外したところも多い。

それ以前にホームの水飲み場自体がorz

閑話休題「懐かしの東武鉄道について語ろうパート3」より転載
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1321248708/10

10:回想774列車[sage]2011/11/17(木) 11:50:08.10 ID:dqUXuUrw
そろそろこのスレ始動させるかｗ
改築前の伊勢崎線北千住駅は下りのホームの屋根に
「日光・鬼怒川へ東武鉄道」ってなネオンが付いていたな。
（キャッチフレーズはうろ覚えなので違っているかも知れんが）
俺が中2で北千住在住だったＳ61年は国鉄常磐線の北千住にも
特急ひたちが6往復ぐらい停車する様になったんですよ。んで
通っていた中学の写真部の人が北千住に停まっているひたちの
写真を撮って文化祭に出したんだがその写真に東武の下りホームに
あったそのネオンも写っていた。この写真を見ていた同じクラスの
Ｋが「ここ日光だよね？」ってぬかしてきたから違うよと説明しようと
したけど「でも日光って書いてあるじゃん」と聞こうともしなかった。
アホらしかったので説明する気も無かった。写真撮った奴もここは
北千住だ、と説明文を入れてやれよ・・・・。

冷水機は内部での雑菌の繁殖が問題視された時期があった。

>>378 >>380
ペダル踏むかボタン押すと水が出るやつね
メトロに限らずあのタイプの冷水機見かけなくなったな

>>381
確かに見かけないね
一度飲もうとしてゲロがあってから見向きもしなくなったなあ

東西線の一番新しい妙典の駅においてあるところを見ると、結構最近まで新規設置はされてたみたいだなあ

妙典にあるとは驚き！！

都営はちょっと違っていて、正面の側面かどこかにボタンがあるやつなんだけど
冷たくない水じゃなかったっけ？。浅草線や三田線より新宿線でよく見掛ける。
大江戸線にもあったんじゃなかったかと思った。

>>385
都営にはまだあるんだね
交通局と水道局の仲だもんね

A団には'80年代くらいまで痰壺があったなぁ。

構内が喫煙可の頃、JR市川駅の便所に「工」マークの赤い痰壺が
灰皿代わりに置いてあった。スレ違い御免。

>>387
戦後間もない頃、その痰壺の中身を飲み干して金をもらうオヤジがいたそうだ。
一種の大道芸だと思うが長くは生きられなかったのではないかな

そういえばいつの間にか痰壺は消えてしまったね
昭和60年頃まではまだあったような気もするけど・・・

痰壺って485系や181系の洗面器脇にもなかったっけ？
洗面器を小さくした直径20cmくらいのやつ。
あるにはあったけど何に使うか殆どの人がわかんなかったんじゃない？

マクドナルドに行ってびっくり
トレーをかたずけるところになんと痰壺が有った
久しぶりに「カアーッ　ペ」ってやったよ

>>390
ワロタｗｗたしかにあれは単坪に見えるな

>>390
そういえば、昔マクドナルドにご飯物のメニューがあったのは若いやつらは知らんね
いつの間にかなくなってしまったね

マックチャオか

モスとかライスバーガーメニューを出す所もあるけど、マックチャオもその様な
メニューでなくて本当にご飯物じゃなかったっけか？。
ミスドなんか飲茶に参入して肉まんとかばかりかドーナツ屋がラーメンまで
出してるしな。
ファーストキッチンなんかハンバーガーばかりか今はピザとパスタまで出す始末だ。

ロッテリアの羊みたいなマーク

西口のバーガーキングがマックになった時はあたかも乗っ取られたみたいだった

>>394
カレーライスもあった
全般的なファーストフードを目指したんじゃなかったかな。
単価がかなり高かったから思いのほか人気が出なくてやめたようだ。

マクドナルドもメニューについては未だに迷走している感がす
メガ路線とかクォーターパウンダーのような高級路線とか
打倒ケンタッキーなのかチキンメニュー強化とかナゲットが
在庫切れの事態に陥った期間限定投げ売り等々

チキンと言えば昔々銀座七丁目(閉店)と片瀬江ノ島限定で
フライドチキンがあったような…って何処が北千住やねん？

>>397
確かに時々迷走するね
でも、ハンバーガー60円時代は懐かしいね。もうないだろうなあ・・・

フライドチキンは今でも有るけど・・・「シャカシャカチキン」

サンテオレがあったな
あと千代田線入り口に昔なんかあった記憶が

営団のタン壷と水飲み機懐かしい
小学生時代、水飲み機よく飲んでいたよ

昔は水道の水普通に呑んだからなあ

昔はポンプで井戸から汲み上げたけど、今は蛇口をひねるだけで水が出るから
超便利な世の中になった。
でも世界的に見れば苦労して水を運ぶ人たちが大勢いる。
感謝。

静岡の田舎に行った時はつるべ井戸が普通に使われていた
昭和40年頃

北千住といえば「コーワ」と「梅ばち」だな

>>404
梅ばちのカレーにはよくお世話になった

お化け煙突の全盛期の頃の北千住は煙臭いイメージがある
駅では国鉄の大型中型のＳＬと東武の小型ＳＬが競って煙を吐き出していたし、
外に出れば工場や風呂屋の煙突から真っ黒な煙。
バスや車からの排気ガスも黒っぽかった。
今は見ないなあ。懐かしいね煙。

付け加えるとタバコの煙さえあまり見なくなってしまった（笑）

この前、足立区郷土博物館に行って来ました。お化け煙突の模型がありましたが、なかなか良く出来ています。機会がございましたら是非ご覧ください。

>>406-407
付け加えると工事現場でもその当時の杭打ち工事や使っている杭打ち機の大半が
鋼鉄ハンマーかディーゼルハンマーを使っての直打ち打撃工法だったから
杭を打撃で打ち込む際のディーゼルハンマーのドカン！ドカン！ドカン！
の轟音と振動にハンマーから上がる黒煙も工事現場の風物詩だった。
油圧式打撃型のハンマーも海岸線の工事あたりでまだまだ現役だが、
市街地のど真ん中でディーゼルハンマーで直打ち打撃工法する光景は見られなくなった。
騒音や振動の出ない工法もあるし、杭打ち機を立ててもあらかじめオーガーで
開けて圧入して打ち込むからほとんど打撃騒音がない。

>>406
日ノ出町団地は昔は工場だったらしいね
住んでいたけど面影はなかったよ
東武線の脇に工場が２つあったけど
２つともマンションに化けた

懐かしい
これ日ノ出町団地脇の今の丸善マンションの位置の工場が

ディーゼルハンマーのドカン！ドカン！ドカン！
の轟音と振動にハンマーから上がる黒煙も工事現場の風物詩だった。

のハンマーの音が轟いていたよ
懐かしいなあ

>>411
>ディーゼルハンマーのドカン！ドカン
いつしか見なくなったね。今ではアースドリルで静かにやってるね。

アースドリルも打ち込むよりも掘削する時少しうるさいよ。
ドリル先端と繋がってるケイバーと言う長い棒みたいのがクレーン車にくっついて
いて、掘削して土を出す際にガタガタ音が結構うるさい。

でも、あのドカンドカンに比べたら雲泥の差だよ。

日本ではなくなって久しいディーゼルハンマーだが、中国やヨーロッパとかでは
未だに直打ち打撃で杭打ちが多いので、You tubeの動画で打撃工法で杭打ちを
やってるやつを見ると日本の一昔前はこんなに騒音ぶんまいて打ち込んで
いたのかと思い知れる。

そういえばディーゼルハンマー最近見かけないね〜

お化け煙突を作った頃ディーゼルハンマーはあったんだろうか？

お化け煙突のあったこの時は今の三点支持式のパイル杭打ち機はなかったから、
モンゲンを組んで鋼鉄の錘で杭を直打ち打撃だったんじゃなかったかな。
日本初の地下鉄の建設でも土留めの杭打ちはモンゲン組んで直打ちだったし。
三点支持式の杭打ち機を使い始めたのは日比谷線を作っていた当時だったはず。

>>418
そうだったんですね
すると
手掘り→鋼鉄の錘打ち込み→ディーゼルハンマー→アースドリル
の順で進化してきたんですね

古寺の五重の塔もしっかり立てる技術はすごいね

確かに・・・
何度も大きい地震にあったのに倒れないものがいくつも残ってるのはすごい

一例だと
奈良法隆寺の五重塔は阪神大震災で奈良を襲った震度5弱を耐えてるし、
成田山新勝寺の平和祈願三重塔は千葉県東方沖地震の震度5弱とあの
東日本大震災の震度5強にさえ耐えた。

古代の人たちの技術力は高いわけだね

さぁみんな！家族との年越しそばとは別に、自分へのご褒美にコーワで天ぷらそばでもどうだ！？

いいね♪

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>>406
昭和25年頃から40年頃までの北千住かな

イトーヨーカ堂が開業してすぐの頃に行った
当時はペット売り場があった。
ペット売り場といっての鳥と金魚くらいだったか・・・
十姉妹のつがいを飼ってもらった。
昭和44年頃だったように思う

イトーヨーカ堂は名前変わっちゃったけどなんとか存在してる。
他のみどりや、ダイエー、白亜はみんななくなってしまった。

みどり屋の上のアスターには親とよく行った
下の横の本屋もよく行ったな
ラーメンたぬき屋もなくなっちゃったな

西口の変貌に比して東口は見た目あまり変わらないのがうれしいねｗ

>>432
うぅ〜たぬき屋のチャーシュー堪んねぇ〜(>_<)
さっきっから唾が
止まんね〜よ〜、誰か助けて〜ヾ(≧∇≦)〃

西書店てもうないの？

生まれてから高1の5月まで千住日ノ出町の住民だった俺が来ましたよ。
北千住のダイエーは俺が小4だった82年に閉店してトポスになったんだよな。

それをいったら白亜も長崎屋に代わっちゃったけどな

移り変わりを感じるね
それに比べて三河島は駅も周辺もほとんど変わらずほっとするね

>>430
最近はスーパーやデパートのペットコーナーってあまり見かけなくなった気がする。
小鳥を専門に扱う小鳥屋も見なくなった。
時代の流れだねえ ・・・

>>439
平成1桁の頃か、スーパーのテナントのペットショップで買ったオウムの病気に感染して人が亡くなるという事件がありました。
で、場合によっては大家が損害賠償責任を負うという判例が出たため、大家側としてはそれを避けるためにペット売り場を入れなくした、とも考えられます。
経営上、リスク回避を重視しなければならなくなったこと自体、やはり時代の流れと言えそうです。

小学生の頃、夏休みに田舎でカブトムシとかクワガタつかまえて
近所のスーパーのペットショップに売りにいったな。
たしか4000円くらいになったけど、当時の小学生の4000円は大金だった。

最近夏場になると外国産のカブトムシやクワガタが売られてるけど、
これを逃がしたら日本原産種のカブトムシやクワガタムシにも影響が及んで
いなくなるなんて話もある。
日本の山がコーカサスとかに蹂躙されかねない。

すでに外国種に蹂躙されているといっても過言ではないようだ
小笠原が世界遺産に登録する際にも、移入動植物が問題になったね
こちらは本土の種もあったが・・・

北千住は大丈夫かな？

>>444
北千住はカオスを標榜して生きる限り大丈夫だ

>>445
たしかにお化け煙突時代から言える

北千住で昔から変わってないもの

ハリウッド

>>439
>>441
自分は増えすぎた十姉妹を引き取ってもらった
1羽200 円だった。

夜店で買ったひよこはたいていすぐに亡くなってしまったが
１羽だけ成鳥に育ったのがいた
ある日「こけこっこう〜」と鳴いたので鶏を飼ってる近所の
小学校に引き取ってもらった

ちなみに団地住まいなので雄の鶏を飼うのは無理だった

しかし東口に大学ができるのか、かなり変わったね
昔のおもちゃのにしむらがなくなったし

>>451
学園都市っぽくなるかなあ・・・

>>451
おもちゃのにしむら無くなったんだ・・・・・。
その目の前にあったビックリヤ食堂も何年か前に
無くなったよな・・・・・。

>>453
びっくりや食堂ははなまるうどんになった。
北千住東口、TDUができて大きく変わりそうだね。
学生向きの店が増えてきた。

>>454
連投失礼！
フジモデルが引越ししてたの知らなかった。
危うく行き過ぎるところだった。
その先、タキザワ模型は相変わらず健在で安心した。

たきざわ模型は健在だろうけど店の主人はもう息子さんに
なっているだろね。昔は白髪の爺さんが主人だったな。
所でたきざわ模型のチョイ先（京成関屋寄り）にも
87年頃やや大き目の模型屋があったんだが・・・・・。
こっちはあっと言う間に消えたみたいだな。
ちなみに俺は元北千住住民。

>>454
昔みたいに喫茶店や麻雀店が軒を連ねることはないだろうけど
そういえば、今の学生は麻雀やらないのかなあ・・・

>>439
千住新橋の高架の下に小鳥屋さんあったよね
>>456
もう３０年位前になるだろうか。たきざわさんが開業した頃、どうせ品物仕入れて
売るだけの店だけだと思っていたら、結構本格的だったので気に入った。
　仙台のご主人のときで「好きではじめた」とのこと。
　以前は靴屋さんだったと思うが違うかな。池袋のリトルモデルと混同しているかも。
　

小鳥やさんはかつて結構見かけたけど、今はペットショップに収斂されてしまい
ほとんど見なくなったね

千住大橋京成ガード下のファ○リーラーメ○、ストリートビューで見たら
跡形もなくｱﾎﾞﾝされていた。
半ば日雇いさん向けの飲み屋と化していたがバァさん死んで閉めたのだろうか…。
そう言ゃ漬物、惣菜を仕入れるから品物持って来てくれと10年くらい前に頼まれたが、
まだ持って行ってねぇんだよなぁ。

>>460
とっくに無くなってるよ

>>461�dｸｽ

味噌バターなのにバターじゃなくてマーガリンだしさぁ、餃子の具は灰紫色に変色しちゃってて
食ってるﾓﾚの顔をしげしげみて「大丈夫だよね？不味くないかい？」なんて聞くんだよねw
納品した自分の会社の商品で間違いでも起こされたら大変だからなんとなくすっとぼけちゃったw

>>460
京成ガード下はことごとく整理されてしまったね
耐震工事のためやむをえないとは思うけどひとつの文化が
消滅させられてしまった事実もあるね

まだ牛丼屋があまりない時代、父親が千住大橋の吉野家で牛丼買ってきてくれるのが楽しみだった

今千住大橋のガード下でやってるのはフィリピン人の珈琲屋と中華料理屋と
蕎麦屋にスーパーにマクドナルドだっけかな。
オリジン弁当もあったがあぼーんしちゃったんじゃないかな。
豚カツのサボテンもあぼーんしちゃった。代わってガード際に唐揚げの店があるが。

>>465
先日マクドにはいってみた。
おっちゃん達がたむろしていた。
椅子はかなり痛んでるしタバコ吸ってる輩もいた。
普通のマクドとは異なる空間が広がっていた

千住大橋もずいぶん変わったんだなぁ…。
ﾓﾚの知ってる千住大橋の京成ガード下は王将、ゲーセン、ん〜確か本屋に喫茶店だったかなぁ。
道路沿いは吉牛、市文、スッポン屋くらいしか記憶がない。
道路挟んで反対側にｶﾞｲｼｭﾂのファミリーラーメン、何軒か隣に大人のおもちゃ屋だったかなぁ。
まだ５〜10年くらいしか経ってないと思っていたが、もう20年かぁ…。早いなぁorz

京成はなんであんな所に駅を作ったんだ・・・

>>468
ヒント：都電との乗り換え

京成仲組ってバス停だよね。昔、四ツ木の駅で千住大橋までの切符を買う時に間違って「京成仲組一枚！！」と言ってしまった(^_^;)「お兄ちゃん、そんな駅無いよ。京成中山じゃないの？」と笑われてしまったのもいい思い出。

千住大橋ってな歌があったのには驚いた。
Ｓ50年頃発売で歌うは石橋正次氏。

>>466>>467
あの昭和の空間は大切にしたいね

「京成中組」インパクトある名前だよな

>>469
あ、なる程。今じゃバスさえ満足に走ってないな、あの辺

>>474
千住大橋といえば電車から見える火葬場を思い出す
最近は煙が出なくなったね
時代の流れだね・・・

>>475
ただ単に火葬のやり方が昔みたいに薪とかでなくて電気や石油系で燃やすやり方に
変わったからで、煙がもうもうと上がらなくなっただけだけどね。
町屋斎場の裏あたりに数本パイプみたいに上に上がってるのが一応煙突。
煙が上がらないため全然気付かない。匂いは結構あるが。

中組って名前はどういう由来？無知ですまん

千住の宿場町を地域で呼んだ名残のようです。現在の北千住駅近辺を北組、千住大橋までを中組、大橋以南を南組と分けていたらしいです。その中組に京成が通ることになって「京成中組」になったというのが通説のようです。

千住大橋近くの千住宿は水戸街道最初の宿場町ですが、松尾芭蕉が奥の細道で
句を読んだ場所を巡って足立区側の北千住だと言う人といや隅田川(当時は大川)
対岸の荒川区側の南千住だと言う人とで荒川区と足立区が長い間対立している
と言ういわくつきの場所なんですよね。
ちなみに松尾芭蕉の句を読んだ碑があるのは足立区側。

>>478
なるほど、歴史ある名称なんですね。サンクス

>>476
確かに独特のにおいがあるね
人の油のにおいだって聞いたことがある

千住大橋は市場じゃないか
昔は、近所の今は亡きカトレア幼稚園に通っていました
仲町は千住では、昔から金持ちがいる
比較的良い地区なんだよね
千住大橋あたり橋戸、河原町は部落だろうね

昔は、千住は今のたつ田町あたりが中心街だったと聞いた

>>482
確かに以前は部落もあった。
でも東京の移り変わりは早い。
今名残を見つけるのは難しいんじゃないかな？

>>484
だね
名残の靴工場もなくなったしね
関屋と牛田近くの曙町は部落だよ

まあ、千住から隅田川沿いに下っていったところにゃ、部落があるが。

>>486
何町？
日ノ出町と柳原も昔そうだったと聞いた
屋上に皮が干してある家があったし
俺は日ノ出町育ち

ナカーマ＼(^o^)／ 俺も日ノ出町生まれ。

台東区の今戸でしょ？

遊郭―ドヤ街―部落という繋がりは
東京なら吉原　山谷　今戸だけど
大阪なら飛田新地　釜ヶ崎　西浜となる。

横浜にもそれはあるね
最近かなり整備されたけど・・・

>>488
おー！うれしい
俺は日ノ出町団地だったよ
小さい時は、ダイエー、緑屋、長崎屋、イトーヨーカ堂があった
駅前の東武大飯店でよく食べた
この前、久しぶりに行ったら旭書店がなくなってて悲しかったよ
昔、ドトールがある角にあった太洋堂書店
と東口の書店が全滅してしまったね
昔はTSUTAYAのところに本屋があったな

>>489
台東区だけどね
今戸 橋場 清川 花川戸は部落だよ
靴屋とか皮革製品の工場が沢山ある
汐入にも部落があったな

>>492
戦前の都内にそんな地区がたくさんあったって聞いた

>>491
旭書店まで無くなってしまったか・・・・。地道に東口も
変わって行ってるんだな・・・・。元日ノ出町住民より。

年年歳歳花あい似たり
　年年歳歳人同じからず

すべて移り変わってゆくんだね・・・
お化け煙突知る人わずか・・・

南千住８丁目あたりって普通の地区なの？
川が大きく蛇行しているところ。

先週BSでやってたので「煙突の見える場所」を久しぶりに見た
主人公たちの住んでる場所は千住八千代町で今の関原〜梅田のあたり
荒川放水路の北側西新井橋と千住新橋の間だ
そこからは煙突が3本に見える
当時の世相や煙突が1本から4本まで色々映されていてたのしめた

それ見逃した。
再放送しないかなあ・・・

>>496
昔は汐入という部落だったよ
平屋ばかり並んでいて車庫と貨物駅の裏の隔絶された地区だった
コンビニすらなかったよ

>>494
昨日仕事で久しぶりに龍田町　柳町　大川町　寿町あたりを歩いたけど、
駅向こうはあまり変わっていなかったね
古い家がやたらとごちゃごちゃ家が密集していたな
帰りに東口を歩いたら、電機大学の建物ができていて
千四の前の通りの間にも道が作られていたよ

あと鉄道模型屋　富士モデルが大踏切寄りに移転していたね
千住は東口も西口側もとにかく居酒屋が増えたね
いろんな店ができた
ヨーカ堂も変な１００均みたいなスーパーに変わっていたね
日光街道沿いにラーメン大勝軒ができていて昼飯に食べたよ
また住みたいけど、なんか昔と変わっているのを見て寂しくなったな

荒川区の地図を見たら旧汐入地区の川沿いだけ、ゴチャゴチャ民家が立ち並んでいるっぽい
書き方だったな。

>>502
今は一軒家は一軒もないよ。全部マンションになった。
汐入地区は今東京で一番燃えにくい町なんだって。

千四と言う名の小学校も消えてしまいますた・・・・・。
今は常東小学校ってな名前になっとる。

>>503
ありがとう。
見てたのが古い区分地図だったもんで。

東京ガスの前の道から（白髭橋の通り）、奥の方に見える高層マンションがそれらなんだね。

旧部落地区の逆転一発ホームランみたいなもんか？（ww

>>504
知らなかった
金八先生の学校もはるか前になくなってしまったし、
寂しいものだね

東京の変貌は早いからね・・・

ですなあ・・・

昔、夜の公園で寝ているホームレスのおっちゃんのチャリに書いてある住所をみたら新潟市って
書いてあった。

http://www.youtube.com/watch?v=Ax68DCp0rtY
町屋４丁目って、今でもアレなの？

町屋は北千住じゃねーよ。
それ以前にほかの板行ってやってくんねーかなー！

千住といえば正和自動車教習所ってなくなったよね

そういえばいつの間にか・・・

部落は荒川７丁目じゃないかね

正和教習所なくなったのか
そこで免許取りました

柳町だったかに正和と名のついた碁会所(将棋だったかな)があったな

碁会所や雀荘も最近減ったね

雀荘含めた麻雀店も最近お金を掛けないとか禁煙とか言う健康麻雀なる麻雀店が
増えたね。
隣の町屋には碁のやつが2店くらいある。でかい碁のやつと言えば上野の
ボロビルにあるでっかい所を思い出す。

そうだね。聚楽かな。
あれがなくなってまた上野らしさが失われたね

上野の聚楽、今改装中だけど何が出来るんだろう？

何か上野まで行っちゃってるので北千住に話を戻しますよｗ

北千住の西口の長崎屋の通りにマコト商会ってな電気屋があって
そこに「夢追い酒」で有名な渥美二郎氏のイラストが書かれた看板が
あったのを思い出す。ま、この人も北千住出身だしね（違ったっけ？）。
ちなみにウチも夢追い酒のレコード買いました。この曲のＢ面は
「思い出北千住」だった。後イトーヨーカドーの裏通りに「俺の店」
ってなスナックがあった。子供心に面白い名前だと思った。この店を
経営していたのが「晴乃チック・タック」のチックの方だと知ったのは
チック氏が亡くなった86年だった。もっとも72年生まれの俺はこの漫才コンビの
事は知らなかったけど。

>>521
同い年だマコト商会懐かしい
二階がレコード売り場でカセットテープとか売ってたね
渥美二郎の弟がうだつの上がらないヤクザで有名で、
中学生くらいまでよく旭町商店街で見たよ
オカマみたいな人
十六中の不良中学生とつるんで仲間割れをしてなんか事件を起こして逮捕されてたよ
幼稚なヤクザだった

懐かしい店は、本当に角にある大踏切近くのスナック角と
太郎山公園近くの後藤食品があった前の三角の建物の
飲食店の三角が懐かしい

渥美二郎は北千住出身だよ
ロンドンブーツ淳がまだ売れない頃に北千住に住んでいた

マコト商会は70年代では珍しくレコードの割引販売をしていたのでよく行った
当時あの通りは五の日会商店街と表示されていた記憶

確かに渥美二郎には黒い背景があるけど、本人はいたってまじめで北千住では
一番有名になった人じゃないかなあ。夢追い酒・・・すごく良い！

北千住で有名人といったらなんと言っても渥美二郎だね

北千住のどこ出身なの?
三ノ輪は奥菜恵 唐沢寿明

>>527
尾崎豊はだめか？

>>523
すし屋だったっけ？

>>529
亡くなったのは北千住だけど、出身は練馬だからなあ・・・微妙

元SMAPの森クンとか、キャンディーズのスーちゃんとかいくらでもいるでしょ

>>532
スーちゃんは釣具店の娘だったよね。
弟さんも19才で亡くなったし・・・
ご両親はご健在なんだろうか・・・

まぁ千住ではなくて梅田だけどな

梅田って千住じゃないの？
都営の千住車庫とか三菱銀行千住中央支店とかあるから千住だと思ってた
昔は中央本町の辺りまで千住○○町って言ってたような記憶もあるが定かではない…

梅田って大阪？

>>535
昭和31年の地図見てみた、ホントだ
昔は荒川越えても千住○町ってあったんだね
まぁ、荒川ができる前は地続きだったから不思議ではないが
http://showa.mainichi.jp/map/

>>497にもあるがあの辺は千住八千代町だったのだね
4中や足立高校のあたりまで千住だったんだな
その先の小右衛門町はバス停に名残があった
たしかに小学校で千住○○小学校とついてるところがあった

ようするに、もと南足立郡千住町の範囲ってことだな。

今はマンションになっている日の出町の大きな門があったお屋敷
川向こうに土地持っているといっていたな
昔は大きなお百姓さんだったんで放水路になった部分も含めて田んぼを持っていたんだろうな。
小右衛門新田なんてのも聞いたことがある

とりあえず、問題なく街が存続しているからおｋかと・・・

小学校時代北千住に住んでいたことがある
思い出すのは、国鉄ホームから見た貨車の入換
当時は東武つながっていて、東武の新製車輌の受け渡しも行われていた
貨車の入換では突放が楽しかった

小学校では給食が懐かしい
脱脂粉乳はアメリカの援助のおかげでいただけるのだと教わった
そうとは知っていてもあのまずさには閉口した

千住５丁目の梅の湯があった(旭町のほうではないほうの梅の湯)ところから
日の出町に抜ける道の途中のかつてあった踏み切り。
よく貨物の入れ替えしていたな。
夜通るとさびしくて怖かった。
　しかし、日光街道から梅の湯の近くに至る道。何であんなに広いんだろう。

>>543
踏み切りなんてあったんだ
自分の世代は知らないよ

>>544
いくつ？？

成田から京成に乗ってくる訪日外国人の度肝を抜くには、千住のお化け煙突は必要だった。

検索サイトgooの地図ページに昭和時代の衛星写真が見られる機能がある
北千住駅構内の配線やお化け煙突など観察し放題

>>544
踏切とアンダークロスの両方があった

>>545
３９歳

踏み切りで行き来できたってことは東武線のホームがフラットだったのかな？

貨物駅は常磐線のホームの脇
今のつくばＥＸの出口があるあたりにあった記憶があるよ
バスの定期売り場がロータリー前にあって
そこにバスの路線図が置いてあって興味本位でたまにもらっていた
東武線の時刻表に当時路線図つきの時刻表があったな

踏切は国鉄の貨物の引込み線じゃなかったかな

ウ〜ン、微妙だなあ・・・
いま、遠い記憶を追ってるんだけどね

往時渺茫としてすべて夢に似たり

goo地図で昭和の航空写真見ると北千住駅から土手に向かって単線の線路が伸びてるけど、これが引き込み線？
常磐線や東武線が荒川を越えるために上り勾配になってる中で引き込み線だけフラットで踏切もあるように見える

どちらかと言うと常磐線から引き込み線が伸びてるように見えるけど、駅構内の配線が複雑で東武線からも引き込み線に入れそう

その昭和のgoo写真とやらは何年頃のモノなんだえ？

>>553
そうそう。フラット。土手から見ると土手の近くに保育園だかがあって
いつもＳＬと貨物が行ったりきたりしていた。
　東武からは入れんのかな？物理的には線路がつながっているが駅南のほう
で常磐線の本線で折り返さないと入れないんじゃないかな？
　中千住にはターンテーブルも見えるね。
　かすかな記憶に残る昭和ゴムの工場も日の出町に見える。
懐かしいな。
>>554
昭和３８年らしい。

>>555
中千住はその昔旅客駅も兼ねていたらしいね
自分の記憶の中では凸型のＥＤ40が止まってる記憶しかない

話を変える様で悪いが西口のイトーヨーカドーの近くにあった
千住第一小学校も本町小学校と名前が変わっていたね。
しかも校舎も新しくなっていたよ。

>>557
全般に足立区の小中学校の名前変わったんじゃない

本町小の温水プールはよく利用させてもらってる

俺のいた柳原小も二中も統合されて常東小と桜堤中になっちゃったよorz
二中跡地は大学になったなぁ

柳原小と合併したのが千四、二中と合併したのが十六中じゃ無かったか？
千四、十六中、両方とも俺の母校だ・・・・・。

見事に長屋ばかりだね
日ノ出町団地がこんな工場だったんだね
十六中と足立高校はあったんだね

鐘ヶ淵あたりの墨てい通り沿いは工場ばかりだったんだね
俺の幼少時代はそれらが空き地になってた

>>559
柳原か
よく柳原商店街や駄菓子屋でお世話になったよ
移転前の柳原病院も

この間の土曜日（24日）遊びがてらに北千住に行って
日ノ出町団地の方に行ったけど団地の商店街も寂しくなってたな・・・・。
唯俺が小学生の時（Ｓ59年頃）の行っていた理髪店は健在だったな。
所で何年か前母から聞いた話なんだが日ノ出町団地が出来た頃（Ｓ43年）
一番大きな3号棟の１階にスーパーがあったらしい。品揃えが良くて
結婚したばかりの母はよく行っていたが店長が金を持ち逃げして潰れて
しまったそうだ。日ノ出町団地が出来た翌年（Ｓ44年）に姉を出産したんだが
出産の為に故郷の宮崎に帰っていて千住に戻っていたらそのスーパーは
無くなっていたんだそうな。誰かこの事知っている人いません？
Ｓ47年生まれの男より。

>>564
ちょwwww
俺もその理髪店に中学まで通っていたよ
途中でカミさんが男と不倫で逃げて、
一年くらいしたら、またなに食わぬ顔で戻ってきてたな
文房具屋の松屋
ひたちやの蕎麦
魚屋
クリーニング和田
薬屋
美容院 酒屋の大竹があったね
寂しいよ

スーパーの話は母親から聞いたよ
商店街のスーパー田中は健在だね

スーパー田中って強そうだね。角さんを連想するｗｗ

変わり行く北千住でこれからも変わらない（と思われる）物、
それは西口の大橋眼科だな。ちなみに俺もここにはお世話になりましたｗ
まああんまし眼科にはお世話にならん方がいいがｗｗｗ

>>565
あの団地の理髪店のオバサン、不倫していたのかｗｗｗｗ

理髪店だと客はほとんどが男だからなあ・・・
不倫もあるだろうなあｗｗ

>>564
高齢化、少子化が進んだからねえ
昔を考えるとその寂れ具合に悲しくなる

日の出町アパートができたとき、中華料理「文楽」のおじさんが出前が大変だと言っていた

>>571
そのおじさん今はどうしてるの？
十分儲かったので、今は悠々自適な老後を送ってるのかな？

>>572
千住の叔母さんが亡くなったんでしばらく北千住行ってないがまだ文楽
あるのかな？旭町の梅の湯の前あたり。　
　ごく普通の中華屋で、そんなに儲かっているとは思えないが
　餃子とチャーハンが好きだった

>>568
あのさえない太ったおばさんが駆け落ちに
当時ビックリしたよw

文楽で何回か出前を頼んだけどイマイチでしたなあ
光陽楼のしょっぱいラーメンもよく食べたな
吉田屋 なかいの最中 びっくり屋 喫茶店ガーベラ みんななくなってしまったな
名前ど忘れしたけど焼肉屋と
お好み焼きの名月もよく母親と行ったよ

北千住駅東口の前の喫茶店サンローゼが健在と言うのが素晴らしい。
あの喫茶店少なくとも30年以上はあるな。んでその下がパチンコ屋。

>>576
東口が幸いして残ったんじゃないかなあ・・・

>>575
焼肉　いりえさんの隣のほうにあった何とか苑だったかな　食道苑？
ちょっと前まで￥100焼肉ピカソもあったな
　とんかつもりきのヒレカツ　うまー

>>568
世の中にはそんなまさかって話聞くことあるね
ウチの近所の竹千代って言う小料理屋のオバちゃん（50代）はなんと
20代のエリートサラリーマンと心中したんだから・・・

加藤茶の42才年下女性との結婚もたまげた
事実は小説より奇なりってことだね

あの嫁の資産ぶん取る気マンマンの表情が怖いわｗ

うん、夫婦生活は10年有るかどうか・・・

http://2sms.ru/9yw9n
http://2sms.ru/66zhg

サンローゼは小さい頃からあるね
あれと千代田線駅前にあった森永ラブと
地下道を出た所にあった日本食堂は駅前のシンボルだった
昔は千代田線の入り口はビルじゃなかった記憶がかすかにある

食堂苑でしたね
とんかつのもりきのご主人は、昔１６中の前の電柱にバイクで激突してお亡くなりになった
その後、よく奥さんが頑張って続けているよ

>>585
奥さんは再婚なさらなかったんですか？

北千住西口の駅ビル工事が進んでいたＳ59年頃、西口の駅前のロータリーに
「特急ひたちと急行ときわの北千住駅停車を実現させよう！」と書かれた
横断幕があった様な気がする。急行ときわは駅ビルが完成する直前の
Ｓ60年3月のダイヤ改正で全廃されたので北千住停車は実現しなかったが
特急ひたちは翌Ｓ61年11月のダイヤ改正で6往復が北千住に停車する様に
なった。が、いつの間にか北千住に停車する事は無くなった。
何でも利用客が少なかったらしい。あのスローガンは一体何だったんだ？
ちなみに>>379の人が紹介してくれたネタ書いたの、俺ｗ

今のJRの北千住冷遇は異常だよな
特急はおろか特別快速まで通過しやがる
東武もTXも全停なのはもちろん、小田急まで北千住の持つネットワークを認めてロマンスカーを発着させているというのに

昔とは事情が変わったし、今だったら北千住に常磐特急停めれば利用客いると思う
100歩譲って特急停車が無理でも特別快速通過は絶対おかしい

その北千住こ見返りと言うか代わり千葉県側の松戸 柏に停車駅は増えたよな。
あの仙台行きスーパーひたちが松戸にまで停まっていた程だ。
我孫子にまで停まるのもあった。

>>589
松戸も一時期6往復くらい特急が停車したけど今は下り一本のみなぜか停車する。
北千住も我孫子もすべて通過するようになったのに、柏はフレッシュがすべて停車。すごいね・・・

付け加えると柏は複々線化当時は快速も通過だったのだ！！

>>586
してなかった気がする
かつサンドもよく食べたよ

専売公社の所に電機大学ができて学生が増えたね
東口はまったりだから、大学とかできて欲しくはなかったが
北千住の東町商店街入り口にできた牛骨ラーメン マタドールは美味いね
北千住もラーメン屋が最近増えてるね

しかし東口にあったロッテリアが消えてしまったとはね・・・・。
その代わりにガストが出来ていたが。

>>591
柏が快速通過なんて今では考えられないね
かつての急行停車駅の我孫子が特別快速通過もだけど・・・

高校生時代によくテイクアウトしたロッテリアがなくなったのか
寂しいなあ
昔、落合がいた頃に川崎球場のチケットを配っていたよ

>>595
1時期上野、土浦間の快速停車駅で、特急が1本も停車しないのは
三河島、南千住、天王台だけという時があった

>>595
成田線（我孫子線）がもっと便利で、空港直通していたら
特別快速や特急も一部は停車したと思う

>>597
ひたち野うしくはいわゆるつくば万博当時の臨時駅の万博中央当時含めてか？。

>>599
それは別の駅扱いだね
たまたま元の場所に出来ただけだからね

俺はお化け煙突の一部が置いてあった今はなき元宿小学校出身。
今は帝京大学ってところにお化け煙突の一部が置かれてるかも

お化け煙突は千住だけでなく下町のシンボルだったよね
業平橋の自宅から越谷のおじさんの家まで東武線でしょっちゅう遊びに行ってたけど、同い年のいとこに車内からお化け煙突を見たことを毎度のように自慢してた記憶がある
業平橋には今スカイツリーが下町の新しいランドマークとしてそびえ立ってるけど、観光客の果たして何割が昔の下町のシンボルであるお化け煙突を知ってるだろうかと撮影者で賑わう橋の上でふと時々思う

>>602
お化け煙突をタイムリーに知っているのはほぼ50歳以上だろうな
当時の北千住はＳＬが幅を利かせていた。
そのほかにも工場や銭湯の煙、ボンネットの路線バスからも黒煙
煙くさいイメージが残ってる

がきの頃、何で見える本数が変わるのって親父に聞いて、長めの積み木をひし形に組んで
畳に顔をつけて実証した

自分もそんなことやった記憶があるｗｗ

>>605
やはりね
　お化け煙突。千住から新橋を渡り陸橋部分の左側の写真屋さんの建物にお化け煙突のオブジェがあるとか
かつてのアド街で放送してたね。

>>606
良い情報ありがとう
今度行ってみます

足立区の郷土博物館にお化け煙突の模型があるよ。ガラスケースの外から移動しながら見ると変化がよーく分かるよ。

>>607
陸橋部(新橋からの続き)からチラと見えるらしい。気をつけて。

お化け煙突なつかしいね
最初は呪われた煙突かと思い目を背けていたことを思い出す

俺が住んでいた時は東京スタジアムも
お化け煙突も既になかったから、見たかった
所で皆さん的に千住で美味い店はどこ？
飲み屋横丁の
天七
天ぷらいもや
立ち飲み割烹、とくだわら
ラーメンならマタドールかな

上和野勇（かみわのいさむ）
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kamiwanoisamu/20120426/20120426204534.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kamiwanoisamu/20110912/20110912163448.jpg

久しぶり（40年ぶり）に北千住に行ってみた
国鉄と東武の受け渡し線はなくなり、そこにはつくばエキスプレスが走っていた
西口は大きく変貌したが、東口はあまり変わらずなぜかホッとした
上野・牛田寄りの踏切が残ってることにもびっくりした

受け渡し線だけでなく足立市場貨物線もつくばエクスプレスに土地を取られたよ
東口は一見変わってないけど大学やロータリーが最近出来たね
大踏切は竹ノ塚で痛ましい事故があって手動式から自動式になって遮断時間が増えてしまったorz

その踏切まだ渡ったことないけどJRと東武の中間区間って狭くない？
たぶん乗用車でも4台くらいかなって感じがする。
うっかり侵入の事故が起きないのかな？

そういう事故は聞いたことないなぁ
うっかり侵入しても反対車線に一時的に避難できるしね
恥ずかしいけどｗ

>>616
事故には至らなかったけど、常磐上りが北千住を発車できないことがあった。
JR・東武の踏切間で待っていたトラックから長物がはみ出して常磐線を支障して
いた。

>>617
発車ってことは停車列車？
特急や特快はけっこうなスピードで北千住通過するから間に合わない可能性もありそう

上野〜取手間の常磐線の踏切ってここと日暮里付近にしかないんだよね
日暮里付近の踏切はカーブで速度が落ちてるけど、北千住大踏切は長い直線区間で速度が出てるから怖いね
やっぱり北千住に特急・特快を停車させようｗ

>>618
確かに北千住は特急が止まってもおかしくない駅だね
通過はJRだけ
今後スカイツリーへの客も増えるはずだから停車検討すべき

似たような踏切に東海道線と京急の間に車数台分スペースがある踏切が生麦あたりにあるけど、
あれだけスペースあって車を間に置くのは禁止で入れられない。
北千住の大踏切も東武 常磐の間には片方遮断でなくても入れられないんじゃなかったかな。

>>619
通過してもいいけど、その代わりに渡り線復活させて常磐線からスカイツリーまで直通で乗り入れる

常磐線の北千住駅は昔は中電（415系とかの通称赤電）は
早朝辺り上りが数本停車するだけで後は全て通過だった気がする。
（間違っていたら御免なさい）つくば万博が開催されて駅ビルの
完成が近づいたＳ60年3月のダイヤ改正で全て停車する様になった・・・・
と思ったら今度（2005年頃？）は特別快速ってなもんが出来て
北千住を通過とは・・・・・・。恐らくつくばエクスプレスに
客を取られたく無いからこうした、と思うんだが。

常磐線・TX沿線から都心へは北千住で千代田線乗り換えが最短コースなのにね
日暮里は地下鉄ないし、上野で銀座線・日比谷線乗り換えコースは遠回りなんだよね

数年前に東武の大踏切で、渡りきれなかったお婆ちゃんが上下線の間にある工事用車両出入口付近に警備員と一緒に避難してるのを見たことがあるｗ

北千住通過で不便を強いられてる客も相当数いると思われ

>>620
今度、確認してみるね

>>622
だったね
本数も少なくて日中なんか１時間に３本しかなかったよ

電気機関車牽引の客車列車もあったね

北千住とは縁のないものですが、先日調べ物をしていて、北千住の駅から東京
卸売市場の足立市場へ貨物の引込み線があったのを見つけました。
いつまで使われていたのかご存知の方があれば教えてください。

確かに存在してたのは覚えてるんだけど、年代まではねえ・・・
ゴメンナサイ
レム、レサなんかの貨車が懐かしい

白い貨車は清潔そうで好きだった
木造の「レ」も交じっていた

レレレのレ〜〜

お出かけですかー？

ちょっと西書店まで鉄道雑誌見に行くのです

今日、久しぶりに北千住に行ってみた。
東口にロータリーが出来たって聞いたんですごい変貌を期待してたけど・・・
全然変わってなくて唖然。
ロータリーは駅前から少し離れた電機大のところに出来たんだねｗｗ

東口は変わらないでほしい
帰り道に煮物とか炒めものとかのお惣菜の香りが漂ってくる今の商店街さえあれば、他に何もなくていい
むしろ縁日を復活させてほしいくらい

その雰囲気を残すためにわざわざロータリーを離れたところに作ったのかな？
他ではあまり見られないちょっと変わった雰囲気だね

しかし北千住の東口にタクシー乗り場（新しく出来たロータリー）が
出来るとは北千住に住んでいた20年以上前には想像もしていなかったな。
まあ基本的に東口の町並みは大きく変わったと言う雰囲気は無いな。
それもまた良きかな。とは言え店とかは細かく変わっているが。
所で>>633の人が言っている西書店って西口にあった緑屋の隣にあった
書店の事だっけ？

だね
よく立ち読みしたよ
西口にはブックスくまくらがあったな

東口の駅勢圏って柳原とか日ノ出町とかの荒川と東武に囲まれた一帯だけじゃないのか？

丸井なんかが出来ちゃってどうなったかしらんが、
ルミネの駐車場へ行く道が昔の貨物ホームで、
その部分だけ路面がコンクリで白線がタイルで
埋め込まれているのが分かった。

遺跡を残すためにわざとそうしたのかもね

>>641
現状が気になってGoogleマップ見たら、どうやら開発で跡形も無くなったみたいだ。

残念ですね。世の中変わってゆくのは仕方ないけど、なにかしら
モニュメントを残したいね。

所で大手百貨店であるそごうが1988年頃に北千住への進出を
計画していた、とウィキに書いてあった。結局実現する事は
なかったが候補地は今丸井がある所だったのか？
更にある出版社から出た足立区の本に
「新宿の老舗百貨店が北千住に出来るんじゃないか、と噂になったが
　結局松戸に落ち着いた」と書いてあった。松戸にもある新宿の
老舗百貨店ってどう考えても伊勢丹だと思うのだが・・・・・？

へーっ、そんな経緯があって松戸に進出したんだ
松戸の伊勢丹があるところにはかつて長崎屋と扇屋があったような・・・

長崎屋は伊勢丹より線路沿いにあったよ

松戸といえばわらそうだな

>>647
東口、西口の両方にあったよね
東口店は今の伊藤楽器だったかな？

西口の旧水戸街道沿いには鉄道模型専門のわらそうもあった

わらそうの語源はなんだったんだろう。
常にひらがなっだったねえ
藁宋かな？和良総かな？？

ちなみにこんな写真あった
http://members.jcom.home.ne.jp/higashi1701/rinku/nandemo-rinku/warasou/warasou-kiroku/warasou-kiroku.htm

柏にサクライってなかったっけ？
南千住の「やまや」は鉄道はあまりなかったな

自分はどちらも知らないけど、金町の 京成駅から少し亀有方面に行ったところの
店にはよく行った

>>652
ありましたね、柏のサクライ。
鉄道模型が主だった。
中年の店主が一人でやってた。

柏三小の前〜丸井の中〜常磐線の線路っぱたと引っ越した。
1980年ころ？泥棒に入られ、大量のHO模型が盗まれたと聞いた。
その後どうなったか・・・
いつの間にか無くなってた。

さすがに柏じゃスレ違いだな・・・

>>654
いや、気にするな
　ありがとう
堀切橋(今のな)を堀切方に渡って降りたところ左側に模型屋があった
鉄よりもプラモ中心だったような
　気になっていたんだが、子供のころで詳細わからず

堀切橋渡ってフェニックス模型行かなかったか

文楽はまだあるの？
あの辺変わってしまったのかな、、、

ラーメン出前が美味くない文楽はもうないよ

流山線の終点流山に鉄道模型屋があったな
あと日暮里のロコモデル
ショーウィンドーにかじりついたわ

流山の模型屋は知らんわー。
コロモデル、日暮里の駄菓子問屋の中じゃないほうだよね
ロコモデル；浅草→日暮里→末広町
　　　　　　日暮里駄菓子問屋の中に支店(国鉄館)があった。京都にも。
ピクにも図面つきの広告が載ってたな　

千住寿町辺り？に石丸模型店があったと思うのだが
今はもう無いだろうな・・・・・。ショーウインドウに
ＨＯの小田急ＮＳＥが飾ってあったのを思い出す。

ＮＳＥが飾ってあったってことはそれほど昔じゃないのかな？
ＳＥだと昭和30年代って感じがするけどね・・・

SEはかつて便所は垂れ流しだった
便所付近の異臭も今となっては懐かしい

SEと北千住は何も関係がないだろう
MSEならともかく・・・

確かにな
でも千代田線が開通した頃、ロマンスカーが乗り入れるなんて予測した人いるだろうか？

千代田線の開通は昭和44年12月20日だったっけか。学校終わってから乗りに
行ったなあ。北千住町屋間のシールドトンネル、新御茶ノ水の東洋一のエス
カレーター、5000系のでかいＡＴＣ速度表示、何もかもが珍しくて今でも
覚えてるよ。実家に開通記念乗車券ある。営業キロ100キロ突破の各線別の
記念乗車券もナツカシス。

あの頃の小田急線は遠い遠い所を走る電車だった。
ロマンスカーなど夢の存在。気になる嫁さんでしか見ることができなかった。

しかし現在快速が止まる駅以外からは迷惑乗入と言われるのであった

>>665
5000系のATC表示板、大きくて見やすくて良いと思ったけど、なぜか普及しなかったね。
速度計周辺のこじんまりしたやつが定着してしまった。
でもしばらくは中間運転台にそのまま残っていたね。

>>666
あのころは営団の料金が高かったのと、ストライキが多発したために言われたね。
国鉄も乗客の多くが西日暮里経由に移行すると考え、快速はなんと8両編成にしてしまった。
そのため快速が大混雑し、すでに引退し、保留状態になっていたモハ72を臨時列車にしたんだね。
自分はそのモハ72快速に乗車経験がある今となっては貴重な体験だ。。

>>668
後やっぱ乗り換えがめんどくさい
特に松戸駅は緩行線が腹いっぱい抱えた乗客が乗り換えるから死ね程混雑する
９０年代なんてラッシュ時は２、３本スルーしないと乗れなかった

気になる嫁さん懐かしす。榊原るみ ハアハアw

北千住の千代田線の駅って、今のビルの前はどんな入り口だったかな？
微妙に記憶があいまいで思い出せないんだ
森永ラブがあった記憶はあるんだが
代々木公園が終点だったな
ちょうど物心がついた頃に小田急の乗り入れが始まって、
9000系は新しいしカッコいいなあと思った
5000系はいつの間にか撤退してたな
ドアの下からの熱が暑いし大嫌いだった103系も常磐線に転籍してたな

長崎屋があった地下の映画館で、
ドラえもんののび太と鉄人兵団を見た記憶があるよ
小学生から千代田線通学だったから、よくわざと乗り過ごして
新京成や流山線を見に行ったよ
わざと東武線の木の床のカステラ電車にも乗ってた
よく親に帰りが遅いと叱られてた
凄いのは、この歳でもあの電車の臭いを鼻が記憶しているよ
千代田線の103系の音や車内の雰囲気に音も、いまだに記憶しているよ

5000系はまだ綾瀬支線で走ってるけど、千代田線もいろんな電車が通り過ぎたね。
JRは103系1000番台、207系、203系、小田急は9000系1000系。
小田急9000系は鬼籍に入ってしまったけど、203系はメトロ6000系とともにインドネシアで第2の
人生を送っていると思うと感慨深い。

>>671
昔は森永ラブ、そのあとバガキン。
今はマクドナルドだね。

それより、地下から上がってくる階段の途中、踊り場から
左奥に飲食店無かったっけ？

>>674
コーワと言うラーメン屋の事かな？

>>675
だったら今でもあるよね？

>>674
森永ラブが入っていたビルができる前
なんか普通の入り口だったような記憶がかすかにあるんだよね
左奥の店はいまでも変わらずにあるよ

できた大学の前のコリアンの焼肉食材屋はいまだにあるね
よく高校の時にあそこで焼肉の弁当を買ってたよ
美味いよ

東口の梅の湯の通りに「千寿」（千住だったか？）ってな
中華料理屋があった。25年前中3だった頃の話。その日母が
夜出掛けたので出前を取る事にした。出前を頼む時に利用していた
中華料理屋が休みだったので「千寿」の方に電話をかけた。
んで出前を頼んだら「やっていない」と答えが返って来た。
「御休みなんですか？」と聞き返したら「ウチ潰れたんですけど」と
答えが返って来た。結局この日は中華を諦め日本そばにした。
何でもその千寿って言う中華料理屋、父の話によると最初は焼き肉屋で
結構美味しかったらしい。が、店の主人が不真面目で開いている事が
少なかったらしい・・・・。んで客が入らず中華料理屋に職替えしたんだと。
電話でのやり取りを父に話したら「そりゃ潰れたんじゃなく潰したんだ」と
言っていたｗｗｗ

記憶にないなあ
当時の中華なら、銀座アスター 東武大飯店 ロータリー前にあった店
宿場町通りから入った場所にあった都鳥

東口の商店街の光陽楼かな

>>673
千代田線では普通見ることのない車両を見ることがある
たとえば東葉高速の車両や埼玉高速鉄道の車両、西武鉄道の車両も見たことがある。
綾瀬車両基地が大規模な車両修繕とかやってるからかな？

北千住東口の梅の湯の通りを日の出町団地の方に
進んで行くと「丸田屋」と言うお菓子屋があった。
その店は個人経営の店だったんだが何故か不二家の
ペコちゃん人形があった。恐らく譲って貰ったんだろう。
が、このペコちゃん人形は汚れていたので子供だった俺は
恐ろしく感じていた・・・・・。所で千四小4年だった約30年前
学校の校庭でペコちゃん人形を見た事がある。しかも首無し・・・・。
何でこんなもんが校庭に・・・・・・？

>>681
西武鉄道？
東葉高速へ行く車両は一時綾瀬に置かれていた事があるらしいが。

西武鉄道の車両は直通運転開始前に研修のために来たって記憶してるけど・・・

営団車両写真撮影会の時には日比谷線の3000系も来たと思う。

>>684
そうなんだ。
>>685
長野から帰って来た3000系は綾瀬に保管されてるはず。

>>682
懐かしいよ
ちどりの隣の丸太屋ね

よくお菓子を母親に買ってもらってたよ
おばあちゃんがやってたね。そういやあったねぇ

ああいう個人商店が小さい頃は沢山あったんだけどね
八百屋の田中もあったな
また、あの時代にタイムスリップしたくなっちまったよ(´･ω･｀)

珍しいと言えば、東武の3000系の回送が荒川土手の鉄橋を走っていたのは、
見たことがある
あれはなんだったんだろ

たまにモニのピンチヒッターでかっ飛んでることもありましたね。

>>683
綾瀬ばかりか和光市にも東葉に行く車が置かれていたことがある。開業後も車庫に入りきれずに
そのまま冷房すら付けずにおきっぱなしもあった。
東西線車両の冷房取り付けに深川だけでは間に合わず新木場まで持っていったこともある。
中野から綾瀬までは甲種で運び、千代田 有楽町線は自走していた。

>>688
一部の3000系（野田線所属の車両）の整備は西新井工場で行っていたからね。
西新井工場は下り方面からしか入線できないから、一旦鐘ヶ淵まで上り回送して折り返してた。

ちなみに館林や新栃木所属の3000系は杉戸工場で整備していた。

>>688
西新井工場で検査を受けた車両の試運転かな。当時は鐘ヶ淵で折り返していたはず。

鐘ヶ淵にも貨物の施設があったな

>>690
松戸駅上り深夜２時頃に、快速線から緩行線に入って行く筋がある。
甲種輸送専門の筋だ。自分の仕事の深夜勤務時にけっこう見ることがある。
確かにいろいろな車両を見ることができて楽しい。
少し前はメトロ10000系の回送がよく見られた。
で、不思議に思うのはDE11が牽引しているのだけれど、信号関係はどうなってるのだろうか？
無閉塞の特認なのだろうか？それとも可搬式のATCによる運転なのだろうか？？

線路閉鎖かけているんでしょう。

1995年の夏に少女誘拐事件があって、森永ラブで犯人（無職の女2人だっけ）が捕まったと記憶している。

>>695
そうなんですか。可搬式車内信号式ATCってないんですか？

>>690
今月号のファン化ジャーナルに 東横線を試運転中の7000系の写真があった。
どんな経路で行ったのか興味深い。渋谷ではまだ繋がってないし・・・
自分の予想では　和光市または新木場ー桜田門―霞ヶ関―綾瀬―馬橋―南流山ー新小平ー国立
　　　　　　　　−八王子―長津田ー二子玉川―自由が丘ー東横線

>>698
市ヶ谷の連絡線でいいんじゃないの？

>>699
kwsk

>>699
洩れも予想だよw
一番カネと時間と手間がかからないから

スレチになるから東武の女子アルバイトが日比直乗務員限定で行っていたおしぼりサービスを
転がしておくw

おしぼりに出すのか・・・

可搬式車内信号式ATCって凄いデカそうだな。

>>702
ピンサロじゃねえよｗｗ

>>703
確かに・・・

>>699
そのルートあるの忘れてた
有楽町線―南北線―目黒線―東横線ってわけね

>>693
北千住のすぐ近くの中千住にも小さい貨物駅があったね。
凸型のED40がいつも止まっていた印象がある。

>>688 >>691-692 野田線の3000系6両固定編成だけは
最後まで西新井持ちだった 杉戸では6両編成は対応できなかった

>>706
中千住から京成線のガードくぐってED40が入換えしてたよね

>>708
さらに昔（昭和３０年代中頃まで）はネルソンの小型SLだったね

その頃旧営団の3000系を見た時はおとぎの国の電車に思えた。
今思えば東武の小型SLと3000系の離合写真撮っておくべきだった。
その3000系が長電出現役なのはうれしい限りだ。

長電出現役　×

長野電鉄で現役　○

昨日東京ＭＸのニュースで北千住の東口の大学前の通りの事が
紹介されていて更に駅ビルが建つ前の西口の写真も出ていた。
西口駅前に大きなコカ・コーラのネオンがあったなんて忘れていたな・・・。

西口・・・喫茶森、カフェメルカード
東口・・・サンローゼ

いまでも現役はサンローゼだけか

>>712
見たかったなあ
俺は昔は使われてなかった千代田線の
千住警察側の改札から、小学生時代に定期があるのにこっそり脱出してたよ
昔は東武線と千代田線の連絡通路はなかった記憶があるわ
駅ビルウィズができる前の北千住駅なら、記憶になんとなく残ってるな
常磐線は今よりは本数が少なくて、はるかにローカル線だったな

>>714
千代田と東武の連絡通路は比較的最近だったような・・・
改札無くてちょっとびっくりｗｗ

>>715
昔は形だけ改札口があって、
土曜日だけ抜き打ちみたいに切符切りがいたね

喫茶店の話題があったから、
東口だとガーベラ
コロラド 珈琲舘があったな
ガーベラのピラフが好きで、よく食べてたよ
西口は、第一勧銀のあたりに地下に降りる
甘味の喫茶があったな
あと、ヨーカドーがあった隣にルノワールがあったね
椅子がフカフカで、高校時代に友達っ何時間もだべってたね
ヨーカドーの先の角にも喫茶店があって、
当時流行っていた、グリーンのソーダがあったな
上にバニラアイスと赤いサクランボ乗ってた

内田病院の先のコーポ鈴木だったかな
あそこは昔、殺人事件があったよ

>>715
最近て、町屋寄りの話？
綾瀬寄りの連絡通路は改良工事前からあったけど、階段が狭くて影が薄かったのは否めない。

WIZが出来る前は北千住で降りたことが無いからあまり記憶がない。東武の新車や貨物列車は北千住で受け渡ししていたよね。

昔、千代田線の階段を上がって上に出ると
よく出店の天津甘栗の臭いがしてたな

うん、覚えてる
父親がお土産に買ってきたこともあった

あと、東口の東武の階段を降りた所に
たこ焼きの屋台もよく出ていたよね

おもちゃのにしむらの前にラーメンの屋台が出ていて、
よく母親にせびって夜に食べに行ったな

商店街の縁日が好きで、子供時代にはイベントだったよ
あと日の出町団地の盆踊り

花火大会は、昔は今ほどの規模じゃなくて
足立区民の一部が集まる程度の集まりだったけど、
今はあちこちからわざわざ来るほどの規模になったね

>>722
都内で尺玉はなかなかないからね

あと千代田線の階段上がったところなら梅ばちのカレーだね

鐘ヶ淵はよく早朝と夜中に真ん中の通過線に回送電車が寝ていたね
業平橋も今は亡き下のほうのホームで電車が寝ていたな

>>723
懐かしい
一度も食べたことはなかった
東口の瀬戸物屋の隣のビックリ屋は何度か行ったけど
足立高校の横の文房具の吉田屋では、
なめ猫のグッズやにおい消しゴム　辞書消しゴムをよく買ってもらった

>>724
荷電もな。非貫通の顔を見せてたな。

東口の文房具屋と言えばトラヤもお忘れなく。

>>726
オレンジ一色のヤツ？

>>720
甘栗は西新井西口の交番のあたりにも出てた
スコップで混ぜてたぞ
そのせいかどうか、何回か親父に買ってもらったけど大抵ハズレばっかだった

>>728
晩年の白(セイジクリーム？)のイメージが
ツートーンの記憶があまりない
　
　

>>730
東武の荷電はツートン→オレンジ→クリームと
塗り替えられたよ
デカいパンタが懐かしいな

>>731
ありがとう。古い車体にクリームっていうのが厚化粧のおばさんみたいだったな。
荒川鉄橋、単行で走ってくるのが子供心にしびれた。

>>732
クリームになってからはそれほど違和感ないけど、オレンジ一色の時は
違和感がすごかったな
ホーム通過時、どよめきが起きることもあった。

東武で忘れられないのは、新しい車掌車が登場した時だ。
プレハブの小屋に車輪が付いたような姿に笑ってしまった。
おまけに色まで薄緑色だった。

>>729
思い出した
スコップで混ぜてたね
まさにあの臭いが北千住の冬だったな

>>735
最近その光景は少なくなったように思う
先日、御徒町駅前の吉池で売ってたので買ってしまった
？くのがちょっと大変だったがうまかった・・・

漢字が変換されず「？」になってしまった
？く⇒むく

まあ、気にすんな

>>734
ヨ101形かな。登場時は薄緑で末期は黒っぽい茶色になっていた。
あんな形なのは元々トム トフから改造していたから。
でもほとんどの私鉄で貨物列車の車掌車や緩急車の連結をやめていく中でも
1997年まで残っていた。
西武とで貨物列車全盛期はヨはなかった(最後尾はワフしかなかった)し。
東武以外に本格的車掌車作ったのはヲキを改造した秩父鉄道ぐらいだったし。

このモジュールなかなかよいな

ttp://hisa-88-action-fe.blog.so-net.ne.jp/archive/c2301467860-1

>>740
本当だ、素晴らしいね。

雰囲気出てるね
懐かしいよ
日ノ出町団地も再現して欲しい
日ノ出町団地に向かう商店街の
喫茶セリーヌの看板と店の跡
あれは３０数年前からあるよ
あれが店で経営していたんだ
唯一の遺構だね

久しぶりに北千住に行った。
高校が東口だったので、かつては週６日も通った駅だ。
東口に駅前広場ができたと聞いていたのに、全然変わってなかったので却って安心した。
ところが少し歩くと右手に突如駅前広場？が現れた。
駅前の買収は不可能だったんだろうか？

キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ、天」本物のカミはまだ未婚で子供がいない。私欲が強いニセペット飼い主が存在しているので騙されないように。勝手に配置された女を移動させている奴らは殺害されて仕方が無い。
■アメリカ合衆国・オバマ大統領がその人（身長：約175cm）の話をネタ元にパーティー演説。
http://twitter.com/4YoGun/status/201285556989202432
■その人が2chで女子アナ画像のアップロード許可すべし！　規制すべきではないと書いていたら、
アメリカ合衆国日本大使館もインターネット規制はせずに自由であるべきと同調。
http://twitter.com/4YoGun/status/217766127365914625
■その人の正体は、アインシュタインやマッカーサーに「神」と呼ばれた昭和天皇の肉親の宮将軍・東武皇帝である超々天才の血筋。民間に里子に出された昭和天皇の唯一の子。
http://twitter.com/4YoGun/status/205290560381128705
女子アナウンサーや処女には、この人の女が多くいて、この人以外が手出ししそうなだけで事故にあう確率が高まる。

>>744
北千住と関係ないコピペはいらんわ

三河島事故の映像

http://www.youtube.com/watch?v=FcyBshjoEw0&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=_vvI4-zunRs&feature=relmfu

おばけ煙突と言ったら面白かった頃のこち亀

三河島事故に関してはこんなのもある

http://www.youtube.com/watch?v=fTNML5B3NeI&feature=related

ATSが整備されたのは三河島事故からからだったね
営団銀座線は開通当初から整備済みだったようだけど・・・

そういえば在来線の車内信号式ATCも常磐線が初めてだった。
今度導入される新しいATCも常磐線が初めてだし、いまだに三河島事故を
引きずっている気がする。

三河島云々だったら貨物も走る快速線の方をATCにしてなきゃおかしい・・・
複々線と千代田線の一体計画だからというのが事実では

花火大会
今年は１０月１３日土曜日
１８時〜１９時だって
ずいぶん時間が短くなったね
ちなみに住んいた時は、ほとんど興味がなくてろくに行かなかったな

防護無線も常磐線が最初だっけ?

キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ、天」本物のカミはまだ未婚で子供がいない。私欲が強いニセペット飼い主が存在しているので騙されないように。
■アメリカ合衆国・オバマ大統領がその人（身長：約175cm）の話をネタ元にパーティー演説。
http://twitter.com/4YoGun/status/201285556989202432
■俺が8月17日に先祖であるロシア皇帝の話を書いたら、9月5日にロシア・プーチン大統領が話を合わせて楽しんできた（これは一昨年より前から何度もある話）。
http://twitter.com/4YoGun/status/246713824516919296
■その人の正体は、アインシュタインやマッカーサーに「神」と呼ばれた昭和天皇の肉親の宮将軍・東武皇帝である超々天才の血筋。民間に里子に出された昭和天皇の唯一の子。
http://twitter.com/4YoGun/status/205290560381128705
女子アナウンサーや処女には、この人の女が多くいて、この人以外が手出ししそうなだけで事故にあう確率が高まる。
性行為をすると殺されるので手出ししないように気をつけよう。黒竜会など様々な組織が敵となる。

>>751
偶然だったのかな？
総武快速の地下部分はATCからATS-Pに変えたくらいだからATSーPならOKなんじゃないかな

おばけ煙突って、火力発電所だったんだね。最近まで何かの工場だと思ってた。

>>756
確かにそう思っている人もいる。町中に火力発電所なんて今では想像できないね。
でも、原発事故の時の緊急節電時を思い出すと、使わなくても残しておけばよかったのに
って考えた古老は多かったんじゃないかな？

今朝、日比谷線の珍妙な場所で人身事故があったみたいだね
どうやって侵入したのか
昔商店街でよくハワイアンが流れてたなぁ
わんさ祭りって、いまでもやってるのかね

牛田、浅草方に下に川がない鉄橋があるな

>>758
どんなところで起きたのかい？

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part561【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347637978/
654 名無しでGO! sage 2012/09/23(日) 06:29:39.06 ID:h3HdL/vi0
千住東1-21近辺らしいが、なんでこんなトコ入り込んだんだ？ 作業員なのか？
なおLv300
674 名無しでGO! 2012/09/23(日) 07:24:28.31 ID:eIQzYCROO
北千住から直ぐの高架での処理。ホームから走ったとしか考えられん

しかし、日比谷線の東横線直通廃止は寂しいね
昔、乗り入れ車の東急7000系によく乗ったものだ
冷房はなかったけど乗り心地は良かったな

子供の頃当時住んでいた北千住の社宅の屋上に上って
日比谷線の留置線に停まっている東急7000系を見て
「あれも東武線に乗り入れて来ないかな〜」と思っていた俺。

今、おばけ煙突で発電しても、全然電気は足りないらしい。あれは電球とラジオくらいしか電気製品のない時代の発電所だから。

>>761
情報ありがとう。
7時19分運転開始とかで、とりあえず良かったね

おう

http://www.youtube.com/watch?v=Gbf8vr7K5_Y&feature=fvwrel
懐かしい東武２０００系
http://www.youtube.com/watch?v=uVjwGP8RlQg&feature=related
東武の名車5700系
http://www.youtube.com/watch?v=qD7cm4x0BiU&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=9_qZCuLonY8
東武3050系 前面展望 小泉線 本中野→成島
http://www.youtube.com/watch?v=dv3l9g7K0XQ&feature=relmfu
東武3070系 走行（離合）映像 / 日光線 板荷〜下小代
http://www.youtube.com/watch?v=h_gGYWKwDH4&feature=relmfu
東武3070系 25‰山下り前面展望 東武日光→下今市

http://www.youtube.com/watch?v=vWzSUeD61o0&feature=fvwrel
東武鉄道、熊谷線
http://www.youtube.com/watch?v=Gj0Z6C7GIa4
営団地下鉄日比谷線３０００系
http://www.youtube.com/watch?v=cxRqv1h2cbA&feature=related
東武線・日比谷線北千住駅１９９０年駅改良工事中

>>757>>764
エネルギーが作られる現場を視覚的に認知させる施設として復活するのもアリかと。

>>769
現状からしてミニチュアが限度かと・・・

>>764
その当時だと恐らく燃料は石炭だろうからね。昔のボイラーと今の火力発電所での
ボイラーとでは全然違うだろうし。
現に天然ガスの高騰から石炭が見直されてるみたいだし。

>>771
千住は石炭、戦後の石炭高騰で3号機が重油専用に代えられた位。
当初から予備発電所扱いで、本格稼動は戦争中。

>>770
足立郷土博物館に模型が展示されている。

今のコンパインドガスタービンだと千住の敷地でどれだけ発電量稼げたんだろうか・・・

>>774
確かに 発電量はわずかだと思う。
原発にすればかなりの発電量が確保できたと思うが・・・

北千住に原発っておしゃれだよね

>>762
マジで直通廃止なの？
北千住で東横・田園都市双方の東急車が見られなくなるのは寂しいね

さびしい

>>777
どんだけ情弱なんだよｗ

>>779
どんだけ薄情なんだよ
最終日はみんな泣くだろう

正和教習所もなくなってマンションになっちゃったね

正和がなくなったから対岸(竹ノ塚)の足立自動車教習所が西新井橋を渡って千住あたりも
路上教習コースにしているね。

近隣の東京マリンも無くなって現在はマンションになったよ

でも室内スイミングクラブとしてだが東京マリンの屋号は残しているね。
千住大橋にも送迎車が来ているし。ただあった場所とは全然違う場所に
クラブの室内プールとしてだが。

東京マリンかあ・・・
久しぶりに聞く名前だなあ
昔フィリピンの女の子と付き合っていたころよく行った
気が付いてみれば25年近くの歳月が流れていることを知った

当時は東京マリンしかプールが無く、豊島園、後楽園プールもなかったし
東京マリンは元々隅田川、荒川の水質汚染で遊泳出来ないために作られた施設だよ

その豊島園も閉園するけど（跡地は東京都に返還して公園として整備予定）
後楽園プールといい都内のプールって、少子高齢化で子供の数が減ったから需要が無くなったのかな？

東京マリンに女子プロレスと小人プロレスよく来てたよね

>>787
来てた来てたww懐かしいな

>>786
後楽園プールは元々は後楽園競輪場と言う競輪場の跡地の中に作ったプール。
だから休憩所はスタンドだし、流れるプールの奥には丁度コーナーバンクの跡も残っていた。
これと駐車場を用地にして作ったのが今の東京ドーム。

>>789
それの名残りで現在の東京ドームも野球のオフシ−ズンに競輪が出来るように地下に
レーンが収納されてるんだよね、まだ今迄１度も開催された事は無いけど。

でも今思うと、後楽園球場の改築だけで良かったような気がする、
改築して跡地に東京ドームを建てて、あとは遊園地整備とかね、
改築中は遠征でまかなうとか日程調整すれば出来たしね。
ヤクルトの故大杉勝男選手が後楽園球場解体前に、レフトスタンドのポールが欲しいと言っていたのが
逸話で残ってるけどね。

>>781-782
　　　　　この地図ではまだ正和教習所のままだよ、懐かしいな↓
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E8%B6%B3%E7%AB%8B%E5%8C%BA%E5%8D%83%E4%BD%8F%E7%B7%91%E7%94%BA3-30-1&rls=com.microsoft:ja:IE-ContextMenu&oe=UTF-8&rlz=1I7TSJH_jaJP449&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&hl=ja&sa=N&tab=wl

東京マリンは本当は西新井だが・・・・・北千住と同じ足立区だからいいかｗ
ここは「とんねるずのみなさんのおかげです」の「仮面ノリダー」の
ロケにも使われたな。後荒川土手もノリダーのロケに使われていた。

>>786
豊島園のプールは豊島園が運営してるから、閉園と同時に閉鎖になるだろ。
豊島園だけ閉園して、プールは何処かが続行するとか無いだろ。

>>793
まだ揉めてるみたいだよ、
東京都はオリンピック招致に金使って金ないみたいだしね・・・
現在まで何兆円使ったんだか・・・
招致の金使わなければ、まあとっくの昔に豊島園なんて買収できたろうに。
練馬区としてはサッカー場として整備したいようだが、
はたして今後西武グループが手放すかどうかは微妙。

>>789
　昔は外堀通りに面したところに後楽園プールがあったな。
水着の人形のジャンセンの広告のフィギュアが目立っていた。
なくなった親父によく連れて行ってもらった。
　総武線にまだ７３系が走っていた頃。

>>794
あんなモン慎太郎の個人的趣味でしかねぇだろ。
自分のポケットマネーでやれって話しだわな。都知事だからって都の金を無闇に使っていいことにはならん。

>>795
とすると大体45年くらい前かな？

１５歳のときにプールの跡地に東京ドームができたな
江川の引退試合がこけら落しだった
土曜日は千住の花火大会だね

もはやまちBBSだな

>>799
だな。でもロートルとしては往時が甦ってきて感涙ものだ

>>796
まさしく正論。そのとおり！

>>798
プロ野球は江川の引退試合としてミックジャガーやTHEALFEEが共演した
コンサートがオープニングイベントでやっているが、今は亡き美空ひばりの
長期闘病からの復活コンサートがこけら落としと言う設定にしてやった。
プロボクシング統一ヘビー級チャンピオンだった全盛期のマイクタイソンが
2度目の防衛戦をやったのもやはり開場早々の3月21日。
対戦相手が騒いでた程全然強くなくて2Rだけです〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぐに
KO勝ちで終わっちゃったが。
それから2年後同じ場所での防衛戦でまさかプロ初のダウンでマットに倒されて
醜態さらしてKO敗けをするザマを日本全国で目撃しようとは思っても見なかっただろうが。

>>801
オリンピックの東京招致は無理だね
電力問題、放射能、領土問題、盛り上がりのなさ
どう考えても無理

>>803
無理というか,石原さんもう81歳、以前の鈴木俊一さんもその歳には引退してる、
早く辞めないと、東京都の金をオリンピック招致という名目で公費をどんどん使われてしまう。
大体専用スーツなんて自前で揃えろよwスーツ26万だってよ。
あれは既にオリンピック招致では無く、あの人の個人的なパフォーマンスにしか見えない、
あの人が都知事在籍中は無駄なものはとことん切れっていう方針で、
東京都の病院は廃止、統合、複合施設も廃止された、臨海地区問題や、築地市場の晴海地区移転問題等
築地市場の跡地はオリンピックのプレスセンターにしたい考えらしいが、
まだまだ問題が多い（移転地域の土壌から有害物質が検出された）
築地が移転すると、外国人観光客離れにもつながるしな。

まあ個人的にはオリンピック招致に現在まで何兆円も使ったのが、一番の無駄だと思うがね。

>>804
すべてその通り！

北千住を通ると「民衆病院」の広告塔が目に入ったな

懐かしいな
今は名前が変わったのかね？
あそこは何系の病院だったのかね？
よくお世話になった共産党系の柳原病院も関屋駅の反対側に移転したな
北千住の議員といえば自民党の鯨岡議員だよな
息子はどうしているんだ折るね

>>807
民医連関係の病院って何故か下町に多い様な希ガス、
評判はイマイチかな。
オレは対岸の白鬚橋病院にお世話になったよ

今も昔も変わってないもの

・東口喫茶サンローゼ
・西口キャバレーハリウッド
・常磐線と東武線の間の河川敷の足立学園野球部グランド

白鬚橋病院あたりが京成白鬚線の終点だったらしいな
牛田駅裏の吉田医院、寅さんに出てきたな　十朱幸代がナースやっていた医院だったな

民衆病院は今は民営化と医療法人化して愛里病院になったんだよな。

>>811
民衆病院設立時の経営母体はどこだったの？

駅前にあった東武大飯店ってあの東武と関係あったの？

>>810
白髭線ってなに？

今となっては古老も少なくなった。
疑問にもなかなか答えることができない

昔は東向島は玉の井駅だったな
永井荷風の本を何冊か読んだけど、向島の赤線を通っていたんだよね

http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=206161302677458122513.0004bec569ad072816d28

すごいね
グーグルマップに路線が出ているよ
こんなところを走っていたのか
谷津遊園に行く路線もあったらしいね
自分が覚えているのは、京成の宗吾参道から成田間の旧線だね
トンネルを抜けたところがすぐに宗吾参道の駅で
途中に滝が見えていたのを覚えているよ

>>816
周辺を歩くと少しは赤線の遺構が残ってるよ

青線は周辺に無かったんですかね？

　　　　∧__∧
　　　 (´･ω･｀)　　知らんがな
　　　.ノ^　yヽ、
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"

　墨東綺譚(サンズイが入るのかな)は廃線となった京成白鬚線の情景も出てくるが
京成バスや市電(向島須崎町)なんかも出てくるよね
　都電の終点は東向島３丁目だと思っていたんで、向島須崎町が終点だったとはこの本を
読んではじめて知った
　須崎神社の水戸街道側(小さな参道？)のひなびた店の雰囲気もよいな

　

>>786
東京マリンのCM覚えてる。
遠いから行ったことはないけどビキニのお姉さん達がとてもまぶしかった。
お姫様抱っこされてキャッキャしていて印象的だった。
彼女たちもご存命なら還暦に達しているだろう。

東京マリンといえば毎年プール開きの時の無料開放だろう。
腕に巻くコインホルダーみたいなのを配ってくれるんだけど、
出来が悪いのか泳いでるとコインがポロポロ落ちるから、
プールの底持ってみると結構小銭が落ちてたりするんだよね。

>>822-823
http://www.youtube.com/watch?v=ceYPnpXy7Cw
これの５：００分後ぐらいに東京マリンのCMが出てくるよ、
東京マリンの全体の写真も映ってて懐かしいですよ。

東京マリン出来た時はまだ100号線が環七で行き止まりだった
環七を走っていると壁の向こうに高いすべり台などが見えたが
あそこへはどうやって行くのだろうと思っていた

東京マリンができた当時は、さらに北の埼玉寄りはとても田舎だった。
舎人などは東京23区とは思えないほどだった。
延々と畑や水田が広がりのどかな地区だった。
今はごくわずかしか残ってないのがさびしい。

100号線とか11号線とか、地元民しか言わないよなw
こっちが尾竹橋通りとか尾久橋通りってたずねても
頑なに数字で言い返されるw

んなこと言ったって東武バスも100号線経由と表示してるし

>>826
当時は竹ノ塚あたりもかなりの田舎だった
当時住んでいた自分は肥溜めに落ちて九死に一生を得たことがあった
今の若い連中に話しても肥溜め何かが分からなかった
ネットで調べた者がこんなもんがあったのかとびっくりしていた

舎人入谷は中の方から見ると謎地帯だった
どうやって行くのかわからない
100号も11号もなかった頃は西新井橋渡って左に折れて本木新道に入る
環七を越えてそのままずんずん行くとくねくねと曲がった伊興七曲り地帯
何とか前沼交差点までたどり着くと
そこから左折の赤山街道で舎人一丁目に行く事が出来た
まあ初めて行ったら迷うのは必定
私も七曲りあたりで迷ってそこから小一時間かかったことがあった
あの辺の人は都心に行く時川口に出てたね
交通的には足立の奥というより川口の奥だった

>>830
確かに不思議な地帯だった

話変わるけど、かつての環七（当時そう呼ばなかったと思うが）の鹿浜橋が
木造だったのが記憶に残ってる。

それが今は日暮里から20分もあれば行けちゃうんだから変わったもんだよな。
こいつが出来てバスは減らされて手前にあった小台の交通事情まで変えちまった。

舎人と言えば、あの辺の道路標識で竹の塚のローマ字が「TAKENOZUKA」になっているけど（首都高も）
地名の読み仮名はだいぶ前に「たけのつか」になってるんだよね。
標識なんて明らかにそれ以降に作られたはずなのに何故だろう？

>>833
縦割り行政の弊害かな？

ガキの頃、足立区住民なのに「とねり」と読めずに「しゃじん」と読んでたなw
日本史で出てきて「とねり」って読むんだって気がついた馬鹿な俺w
同じような人いませんよね？

>>835
いますよ！！
地名や歴史に詳しい人以外そう読むのが普通。

ですね

昭和20〜40年代の足立区北部はとても東京23区とは思えない田舎地区という事
で皆の意見は一致するね

>>838
そうですね。
足立からは遠いけれど世田谷の赤堤には酪農家があったけどねｗｗ

足立区難読地名一覧
舎人
新田
一ツ家
谷在家
五反野
興野
伊興
花畑
六町
加平
小菅

昔は入谷や鹿浜は農家ばかりだったね
何もなかったよ
宅地化をした今が信じられないよ
北千住からのレア路線
皿沼循環が懐かしいね。
北千住からの東武バスや都バスは、
花畑団地 花畑車庫 駒込病院 王子駅行きがあったような記憶がある。
降り口は、第一勧銀前だったな
おもちゃのスエヒロ横
ロータリーには、バスの定期売り場があって、
そこに置いてある路線図をもらっていたよ。
当時は、東武線の北千住駅のもらえる時刻表にも路線図が載っていて、
それをワクワクしながら眺めていたよ

東急も路線図つきの時刻表があって、よくもらっていたな。
東上線にもあったかな
小学生時代は、よく時刻表を集めていたよ。

当時の珍しい行き先だと
千代田線だと湯島行が１日に１本だけあったな
日比谷線だと広尾行き
東西線だと九段下行 高田馬場行
銀座線だと新橋行
有楽町線だと市ヶ谷行 桜田門行
総武線だと飯田橋行があったな
スレずれすまそ

>>841
北千住から駒込病院行き、もう無いのか。
田端のグリマに買い物行くときよく乗ったな。

>>839
牧場は綾瀬と北千住の間にもあった。
ちょうど東部と交差しているところの綾瀬側

×　東部

○　東武

昭和60年代バブルの頃三郷や松戸を通ると
団地や建売りや原っぱに野積みされた廃車置場とかが混在してて
ああ20年前の足立の奥の方の感じだなあと懐かしい感じがした
20年間で宅地化がすすんで未開の郊外風景が消えてしまったんだよね
釣り堀なんかもいくつかあったよな

>>844
田端のGREENMAXも、もう無いよ、跡地は動物病院になってるよ・・・
スタンプカードをよく集めたもんだ、現在は大山まで行かないと行けなくなったから不便
あんなに店が狭い下北が残って田端が無くなるなんてなぁ
結構お客さん居たのにねえorz
、

>>845
東武の下り準急から高架下を見てると山羊がいたw

>>848
グリマが無いのは知ってる。今はたまにアキバ店へ行くよ。

３０年ほど前に
乃木坂の青山墓地の反対側にそれなりの規模の農家の地区があったな。
佐川急便や青山斎場があるあたり。
そこを青山一丁目に行く近道に使っていたけど
畑や農村地帯でびっくりしたよ。

>>850
マジで？
以前、津田沼駅の西口で駅すぐそばから延々と農地が広がっていて
びっくりしたことはあったが・・・（ほんの5年くらい前）

>>851
今その畑とかあった所の再開発した地名を巡って習志野市がもめているよ。
地元は一番根付いている地名である谷津にしろと言ってるが、市議会が出した
変な地名があのまま可決しちまった。

>>851
本当
親友が乃木坂に住んでいて、よく家から青山や表参道方面に遊びに行くときにその中を
抜け道に使っていた。
バラックみたいな家もあったし、ここすげえなと小学生だった自分たちは、話していた。
夜は、真っ暗だったね。
確か牛や豚もいる農家もあった気がする。
いつしか、区画整理が始まって立ち退かされて
だんだん虫食いになって、地区ごとなくなってしまったね。
いまの青山一丁目の駅の上のビルかある時代に
すぐ近所にそんな地区があったから凄いよ。

そりゃ首都高や六本木通りの青学トンネルが開通したのは昭和52年末だったような。
それまでは六本木から渋谷に向うと、現在の骨董通りから246号に向わないと渋谷に行けなかったし。

確か今の六本木ヒルズのあたりは、えらいごちゃごちゃした小汚い地区だったような
記憶があるよ。

原宿も昔は明治通りが出来る前は、のどかな田園地帯だったな。

その時は、原宿も青山も今と同じだったし
あの一角だけ戦後のままのタイムスリップをしたような
地区があったんだ。
今は無き南千住の汐入地区も戦後のままのような
地区だったが。

なんか全ては1964年の東京オリンピックで変わったような希ガス。

>>855
確か防空壕なんかも残ってた。
ちょっと怖い地区だった。

防空壕は都心のあちこちであったよ、
野戦病院の跡地とか、市ヶ谷の陸軍大本営にも以前地下要塞があったが
埋め立てたかな？

郊外だけど等々力渓谷に防空壕があるね

それこそ向島が首都高の終点で端だったな
入谷は昔からあったが
東北道は、わざわざ岩槻まで下道を走らないと乗れなかったね

まだEF57が走っていた頃は
蓮田までクルマで行くのもけっこう大変だった
今の高速沿いに走る122号はまだなく
鳩ヶ谷の狭い街を抜けて行ったね
東川口あたりは草深い農村風景だった

>>858
大通り沿いに建つ、低い建物が高くなり始めるのは昭和45年以降に多くなり、
昭和55年位までには多くの建物が建替えられてる。
昭和45年頃の恵比寿には、まだ風呂無し木造2階建てのアパートが何軒も建っている。
東京、山手地区が大きく変わるのは昭和52年以降。

>>風呂無し木造2階建てのアパートが何軒も建っている
足立区は新田なんてまだ同じ状態だよw
足立は多いね、大田区も蒲田周辺にまだあるし、ただ風呂屋が潰れると
それらのアパートも消滅するがね、ボロアパート潰すには先に風呂屋を
潰せっていう方程式だね。

上目黒5丁目の蛇崩交差点にある「寿湯」も付近の住民が通うしな。
あの近辺、風呂付が多いと思うけど、木造なんか建ってたかな？

>>866
もはや北千住でも足立区でもなんでもねーじゃんw

いにしえの東京スレになってるねｗｗ

>>864
高速脇の一角の白金六丁目もそうだね
部落だと聞いたな

>>869
東京は関東大震災と第二次大戦で被差別地区はかなりなくなったが
まだ残ってるところがいくつかあるね

>>867
細けえことはいいんだよ

>>871
そうだ。ここはロートルのスレッドだからな

北千住って云ったら金八先生だろ
よくションベン横丁のところでロケやってたよな

>>866
お風呂やさんね
北千住の旧日光街道沿いにあった銭湯は全滅かな
　千寿泉、小橋湯、帝国湯、千代の湯、そして梅の湯など

俺が北千住在住の小4だった30年前Ｂ組シリーズで川谷拓三氏主演の
「3年Ｂ組貫八先生」ってな番組があった。しかも82年当時住んでいた
荒川土手近くの社宅の前で撮影が行われていたらしい。学校から
帰ったら母が「さっき社宅の前を川谷拓三が走って行ったよ！」と言った。
何か悔しいと思った小4の俺だった。ちなみに母は翌83年、日の出町団地の
近くにあった都営住宅（通称古団地）から出て来る長淵剛氏を見たそうだ。
83年にはやはり北千住を舞台にした「家族ゲーム」がＴＢＳで放送された。
古団地でも撮影が行われていたとは・・・・・。しかもその時俺は母の
隣に居たのに全く気付かなかった・・・・・。

>>875
都営住宅（通称古団地）→太郎山公園の隣の団地ですか？

>>876
古団地と言うのは日の出町団地と足立十六中の間にあった
クリーム色の団地の事です。今は奇麗な建物になりますた。

>>877
供給公社と言われたなあ

　北千住にはさすがに畑が無かったが、新小岩には商店街が尽きたところに
畑があった　
　常磐線７３系末期の頃

>>875
貫八さん、懐かしい！
その前はシブがき隊が生徒に居た仙八さん、その前は新八さん、その前は金八さん。

>>873
北千住にもションベン横丁ってあるの？？

>>881
飲み屋横丁のことじゃないかね

ションベン横丁って言うと通っぽく聞えるという風潮・・・w

お化け煙突、懐かしいぜ…
また見たいぜ…

あっそ

小便横丁は新宿のイメージだ
飲み屋横丁は幼稚園や
小学生のピアノ教室に行くときに抜け道に使っていたな
まだ足立区役所があったね
飲み屋横丁入り口にはサンテオレがあったな

>>879
昭和４５〜４６くらいかな？？

あっそ

>>88
冷たいレスだなあ・・・

あっそ

阿蘇？？

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>>870
関西や北九州のようにあからさまに残ってるところは少ないけど、
今でも確かに存在するね。

>>892
昭和20〜30年代に北千住にあった店かい？

前に北千住に都鳥って中華屋があったのを知らない？
ラーメンのメニューが豊富で、どんぶりも大きかった店
海宝麺　牛肉とセロリそば　牛肉とニラのそば
しじみそば
ロースのせそばとか俺は好きだったんだけど

知らんけど、シジミそばいいね。肝臓にシジミっていいんだよね

青森県の十三湖畔で食べた蜆ラーメンはうまかった。

>>895
みやこどりの「ニラそば」は、
ほんとうに美味しかった!!!

当方が北千住を離れていたあいだになくなってしまってた。

自分でお金を払って食べられる年頃になって

思い切り食べよう　なんて思って訪れてみたら・・・・。

そのあとにできた担担麺の「始皇帝」もなくなっちゃったね。

>>898
知っている人がいて嬉しい
店は汚いけど、メニューが独創性があって豊富で美味しかったよね。
始皇帝は高校時代に行ったけど、それほど美味いとは思わなかったな。
なくなってしまったのか
ミニストップの並びだよね

古き良き店がだんだん減っていってしまうのはさびしい限りだね。

オバケ煙突があった頃の北千住を含む足立区は多くの家が汲み取り便所だった。
たまに金持ちの友達の家が水洗便所だとすごいなって思った。
今足立区で汲み取り便所の家ってあるんだろうか？

うちが水洗化したのは昭和45年ころだった気がする

東京23区は、すべて下水道に流す方式だから、汲み取りはおろか、浄化槽式の水洗もない。

ある板より・・・・・


348 ：実習生さん：2012/12/07(金) 01:52:57.31 ID:OimRnZKC
「アメリカ人は悪魔なんだ」と、
ＵＳＡ国籍の生徒をイジメにイジメぬいて自殺未遂にまで追い込んだ
それこそ悪魔教師・増田都子・・

この「足立十四中事件」を忘れてはならない。
http://www.geocities.co.jp/NeverLand/5533/adati-index.htm
↑
これ書いた奴中学の名前間違えてます。正しくは「十六中」です。
それにしても母校である十六中でこんな事件があったのには驚きました。
十六中は今はありませんが晩節を汚すとはこの事でしょうか？
この十六中の名を汚した増田郁子と言うバカババアは全く反省して
無い様です。最低です。

平成に入ってからもぼっとん便所有ったぞ。友達んちがそうだった。

平成でも残ってたんだあ・・・
今２３区で残ってるところはあるかなあ？

フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」

石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

女性専用車両は必要だよな

>>906 西新井工場の様子を見に行ったら
周辺でバキュームカーがはしっていたよ

>>909
最近の話なの？

>>910
つ西新井工場

家やマンションとかの工事現場に使う工事用の仮設トイレは下水に繋げて
流せる水洗タイプよりもいわゆるぼっとん式が多い。
マンションの工事現場などの場合は溜まったものを処理するためにどうしても
バキュームカーのお世話が必要になる。
高層マンションとか大規模マンションの工事現場や駅トイレの改修とかだと
水洗タイプになるけどね。
車両基地公開とかに置かれてるレンタルのニッケンとかの仮設トイレは
ほとんどぼっとん式だよ。
河川敷とかにあるトイレの一部にはバイオ燃焼式がぼっとん式に代わって出始めてる。

なるほど。仮設トイレがある限り、バキュームカーは必要なんだね

浄化槽方式も汚物が溜まるから最終的には汲み取りが必要だね

今日の孤独のグルメの放送、北千住だったぞ！

>>915
見なかったああああ・・・
ようつべであｐよろ！！

30年くらい前の国立競技場の野外トイレ、汲み取りでびっくりしたことを思い出した。
最近行ってないけど水洗化されただろうか？

>>917
スレチだよﾊﾞｰｶヽ(`Д´)ﾉ池沼

>>917
そのころの浜離宮の野外にも確かあった。
配管に手間がかかるところは公営施設でも後回しになってたのかもしれないね。

>>919
はいはいスレチスレチ！

ではスレに則って・・・
お化け煙突の火力発電所の便所は水洗化されれていたんだろうか？
北千住駅の便所の水洗化はいつごろ？？

トイレネタにこだわる奴って一体何なの？
盗撮マニア？
それとも落書きマニア？
それともスカトロマニア？
兎に角理解不能？？？
２chは便所の落書きじゃねえよwwwww

トイレは大事なものだよ
ないと困る。
ビールを目一杯飲んだ日の夜、トイレのない列車が車両故障で駅間で2時間停止。
悲惨だった・・・

>>923
そんなの連結幌の間ですればいい話。

>>924
その時の事
上野日暮里間
日暮里駅下りで人身事故

運転室に、近かったんで運転室に入れてもらって放尿した。
女性は幌、男性は運転室でが暗黙のルールになった。
松戸駅に着いたのは午前2時を過ぎていた。

10年近く前に経験した事実

923とは別の事案だよ
こっちは3時間近く止まった

>>925-926
そんなに延停したんなら、何故その時非常コック開いて外へ行かないんだよ？？？
その為に常磐緩行線は非常時は前面に非常扉が付いてるじゃないか、
鉄道の知識も一般人よかあるだろ。

>>927
アハァ？

三河島事故再び w

トイレスレがあるんだからいい加減トイレの話題はそっちでやれ

続、垂れ流し便所
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1244972350/

この間（15日）北千住東口のタクシー乗り場の写真を撮って来た。
その写真を母に見せたら「こんなの出来たんだ〜」と驚いて
今度行ってみようかな、と言っていた。いい事したなぁ、俺ｗ
まあ北千住を離れた24年前には東口にタクシー乗り場が出来るなんて
思ってもいなかったからね。ｂｙ元北千住住民。

もうここのスレ全員で街BBSへ逝けよWWW
北千住スレあるから！

>>932
まちBに移動したらしたで「セピア板に池ｺﾞﾙｧ！」と言われる悪寒

まちBはどこにでも「アンチ懐かし話」が居るよな

お化け煙突にまつわる楽しい話ないかなあ・・・

東口にタクシー乗り場が必要なだけの駅勢圏があるの？

>>936
電大生が電車じゃなくてタクシーで通学するんだろ

>>937
成金の息子が多いのかな？

>>937
電大生が電車に乗らなかったら大生が車に乗ることになってしまうね

そして老人は口車に乗せられ振り込め詐欺の餌食に

>>935
お化け煙突があったころの北千住の町は場末っぽい雰囲気っだったが活気があった。
全体に煙っぽい感じもあった。お化け煙突からは黒煙が上がっていたし、町工場や風呂
屋からも黒煙が盛んに上がっていた。
子供は貧しい家の子が多かったがみんな元気いっぱいだった。
夕御飯がカレーライスってだけで、子供たちは自慢しあった。

駅のホームも煙っぽかった。
常磐線には大型ＳＬ、東武には小型ＳＬが走っていたし、入換にはこれも小型ＳＬ
が活躍していた。
乗んなとき、日比谷線が開通するとかで、3000系が現れたときの衝撃は忘れること
はない。

×　乗んなとき

○　そんな時

３０００系はステンレスの車体と相まって、モーター起動音「ひゅぃーーーーーーーん」が新鮮だった。
まるで近未来の乗り物が姿を現した様に思えたな。

そうだった。みんなステンレスって言わないでジュラルミンの電車って言ってたな〜
今北千住を通る通勤電車はほとんどがステンレスかアルミになったがその嚆矢となったのが
旧営団地下鉄の3000系だったわけだね。

　国鉄は北千住の駅の北の方、東武は中千住―牛田間でチョコチョコ貨物の入れ替えしてたね
東武のほうは、京成のガードの下の先見えないのでが謎に満ちていた

　お風呂屋さんもたくさんあったんだけどね　

お風呂屋さんは多かった。
どこも廃材のマキを燃やしていた。
小３まで女湯に母親と一緒に入った。
同じクラスの女子とも平気で裸で遊んだものだ。
４年になると女湯に入ることはなくなった。友達と遊んだあとよく入りに行った。

模型の「たきざわ」の裏のほうの弁天湯は火事になったんだっけ？
大踏み切り脇のの牛田寄りにも立派な銭湯があったけど無くなっちゃったんだね

>>948
懐かしいな。
子供の頃、あの風呂屋に入った事がある。

あの風呂屋はカラオケボックス〜現在アパートだね。
最近移転したFUJIモデルへ行ったときに確認した。
「たきざわ」が健在なのも嬉しいところ。

>>949
情報あり
「たきざわ」先代のご主人も元気かな
俺が子供の頃、開業したんだよな　３０年位前かな
　プラモ屋じゃなくて、鉄道模型の店だとわかり鉄ちゃんの俺としてはうれしかった
はじめ、ウィンドウだけ見ていたが(立派なＯゲージのＥＦ５８？フリーだったかが展示してあった)
思い切って店に入ってみると、あまり買い物しないのに、いろいろ話してくれた
　斜め前の和歌藤で豆大福買う　うま〜
北千住駅前のかつてあった吉田屋より好きだった
　もち米からついているもちを使った大福なのでやや固くなったのを焼きて食べるとなおうまい
今、田舎住まいなんでスーパーでしか大福買えないんだけれど、おいしくないんだよね

>>947
風呂屋ではマキを燃やした湯の方が暖まるって言ってる人がいて重油でも変わらないだろうって
笑ったことがあった。
でも実際に遠赤外線効果によりマキの方が暖まる野が事実らしいって知ったのは後の事だった。

お風呂屋さんと言えば東武線沿いのシマとか懐かしい。

梅島辺りまで結構銭湯多いよね

結構最近までたまに近所の銭湯に行ったりしたぞ。
電気風呂とかあってピリピリ感を体験したりした。

「マキで焚いた湯」に遠赤外線効果があるのかを疑問に思った

>>952
それって
ﾊﾞﾊﾞｱ嬢（60代位の）のソープのことだろ。
２年位前に潰れて、跡地は駐車場。

梅島の４号日光街道沿い、父親が息子の手首切っちゃった町工場の隣にも
立派な銭湯あったけれどなくなっちゃたな
　

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

>>958
便所が男女で別れてるから、車両も全て男女に分ければよいかも・・・
高齢者・障害者・児童などと同伴の場合は除外規定を設ければいいんじゃない？？

もやサマで北千住やってたが、東口変わってるので驚いた

でも、駅前に降りた時点ではあまり変わってないのがいいね。

駅前に広場が作れなかった理由は？

「おまっとさんでした」で綾瀬特集してたよ。
増田屋まだあるんだな。

BSテレ東の｢空から日本を見てみよう｣で北千住、柳原の地形が出てましたね
川を渡った梅田の道路はもともと東武鉄道の線路だったんですね

そうでした。50年くらい前かなあ・・・

土手がまだ青々としていた頃が懐かしいな

今でも大部分は青々としてる気がするけど・・・

昔金八シリーズで当たり前だったダンボールだの橇使って河川敷の堤防のカットを
滑り降りる光景も見かけなくなったような気がする。

いや、対岸になるが先週の日曜日に東武鉄橋の際で段ボール尻に敷いて土手を
滑り降りる家族連れを複数目撃したぞ。
小菅の駄菓子屋、高橋商店は癒されるぞ。
５０オヤジの小菅の話でスマン。

>>969
高橋商店ってどの辺にあるの？
電車内からその辺に牧場があるのを見た記憶のある同じく50オヤジより

969です。西小菅小学校の隣、草津湯の斜前にあります。
店主のお婆ちゃんには地元の昔話も聞けます。
残念ながら日曜日はお休み、土曜日は営業してます。

970です。
情報ありがとうございます。
近いうちに行ってみます。

>>967
コンクリートに覆われていない時という意味なんじゃないのかなあ
あの土手、千住の方が小菅の方よりちょっと高いんだよね

>>964
ガキの頃テレビでやってた空撮番組「東京の空の下」を思い出した
自分の町が出る回は食い入るように見たっけな
調べたらCSで再放送やってるようだ

かなり昔だけれど日ノ出町保育園の通りに庭が立派な洋館があったなあ
土手の下の大きな門があったすごいお屋敷も大きなマンションに変わってしまった
まだかつての面影を残しているのは大塚質店くらいかな
このあたり、土手を渡る電車の音が大きすぎず、小さすぎず聞こえて良い感じだな

保育園の並びって、あのコリーを飼っていたお金持ちそうな家だっけ
思い出したよ
酒屋の大竹の倉庫もなくなってしまったな

洋館
保育園の反対側、駅に近いほう
なんとなく記憶に残っている
名犬ラッシー飼っているうちはお金持ちだわ

>>974
♪東京の空の下に〜 夢のプールができたよ〜

トポス前の千華って、中華定食屋さん知ってる人いるかな？
1993年末ぐらいに閉店しました。
しょうが焼き、ギョウザ、チャハーハン、塩焼きそば、ラーメン
味が未だに忘れられないです。

フェイク・パーフェクト、サクラを使い完璧に見せている偽者に気をつけろ。世界はその詐欺を知っていて、ルール違反として評価は反則負けである。
中華中国公安、李王、後藤田元副総理の実子の偽者、高松宮、秩父宮、常陸宮、昭和天皇、細川護熙（元首相）の実子、光武帝、愛新覚羅の血筋の偽者、末裔(末裔自体は大勢居る)に気をつけろ。チームプレイをしてくる時がある。
日本に一人しか居ない、世界の王様(天皇家、中国皇帝、ロシア皇帝)の血を受け継いでいる本物。
キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ、天」本物のカミはまだ未婚で子供がいない。2000年8月から性交（子作り行為）していない。
女子アナウンサー・芸能人・グラドル・AV女優や処女には、この人の女が多くいて、この人以外が手出ししそうなだけで事故にあう確率が高まる。
騙された事を知っても自殺はしてはいけない。騙した悪人を倒そう！
ポルノＡＶは偽者の命令なので、本物は許していない。これは約束・契約の仕事にならない。今まで24年分の金と女の貸がある。
http://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3

次スレ要る？

次スレ欲しい気もするがネタがあるだろか？

う〜ん、ロートルがいっぱい出てくれば需要はまだあるかと・・・

50歳以上だね