吉田都 ◆eYark0dJBsはヨコハマ厨である ver.10
>>951 2300系はついこの間嵐山線で2301が引退しました。
最終日は2301は動かず(正雀回送のみ)2309のみ客扱いでした。
ちなみにヲタは20人?くらい来てた
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>951 / ヽ おけいはんのは9000系やね。確かセミクロス車やったような
| l .l |
| | .|、゛つ━・~
>>951-952 ヽ.| . |  ̄ ____ 阪急の2300系って、結構長い事走ってたんやったっけ?
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| | |. | ̄ ̄,| |
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(__)_) . |__,|/
>>953 2301は40年近く走ってたよ、初代ローレル賞受賞で初のオートカーだったな
乗ったのは河原町側が2376って奴。西院から乗った。
阪急は6300、7000、8000系列しか判らない。
京阪?(ノ∀`)アチャー 全 く 判 り ま せ ん
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>954 / ヽ 結構長寿やなぁ・・・
| l .l |
| | .|、゛つ━・~ 阪急はあまり車輌を古く見せないから、そんな感じはしないのにね
ヽ.| . |  ̄ ____
| | | /;;;;;;;;/|
>>955 | | |. | ̄ ̄,| | 京阪の特急は、専用車なら8000系・ちょい古めの3000系がある
| | | . | / | | 緑と黄緑の塗色(通勤型といっしょ)なら9000系やね
| | |. |━・ | |
(__)_) . |__,|/
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.___l___且___l___
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.||[士]中空:l:.__|__ ||::|.2301.|::||
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|:::::::::::::::::::::::|. | |:::::::::::::::::::::::| / ♪ど〜け〜よ〜
|:::::::::::::::::::::::|. | |:::::::::::::::::::::::| ♪ど〜け〜よ〜
|:::::0:::0:::O:::|. | |:::O:::0:::0:::::| \ ♪こ〜ろ〜す〜ぞ〜
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|____二二二二二____,|从 ,. ∧_ _∧
l┸──┸| H_〔],,》_H |┸──┸l|∵;".(,, )дT) くそっ!やっちまった・・・
. |.____.|..二[___]二..|___[三]___.| W`;:⊂⊂ノ
\________________/ と⊂ノ
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次スレは何厨になるんですかね?
吉田都 ◆eYark0dJBsは脚立厨である ver.11
吉田都 ◆eYark0dJBsは厨房である ver.11
∧△∧
(,,; ´∀)
>>959 │∪ つ━・~ うぅっ・・・
∠___丿
京阪3000は乗ったよ、出町柳からの帰りに。確か一本しか無いんだっけ??
>>964 そうだよ
ちなみにダブルデッカー車を最初に組み込んだのもその編成
漏れはこっちの方が好きやなぁ
ところで、路線バスにもボックスシートがあったりするんやね
いつも使う系統とは違う系統に乗ってるんやけど、ノンステップで、後ろのタイヤあたりにボックスシートがあるよ
こんなの初めて見たな〜
>>965 FUSO初期のノンステバスは後部がボックスシート付き。
ウチの辺りはそればっかり来るw
菊花賞の時は淀に特急臨停祭り♪
>>964-965 3000は各部の造形が非常に上品で感心するな〜
以前、京橋〜丹波橋で録音したけど、モーター音も(・∀・)イイッ!!
>>966 ウチの地元の都バスにも何台かあるよ〜
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>966-967下
/ ヽ ほぉ、FUSOのバスなのか・・・
| l .l |
| | .|、゛つ━・~ タイヤハウスの上で進行方向と逆になるのは、ちと酔いやすいような気が
ヽ.| . |  ̄ ____ するんやけど、どんなもんなんやろ?
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| | でも、列車やったらあまり気にはならんから、たいしたことはないのかな?
| | | . | / | |
| | |. |━・ | |
>>967 (__)_) . |__,|/ 経年だけでは語れないものがあるよね。古くなってもよいものはいいよね〜
3000ダブルデッカーは改造車なんだっけ?
昔のRFで試作とか書いてあった覚えがある。
ついでに乗ったのはT車だった・・・
∧_ _∧
(,,;´∀`)
>>969 / ヽ 車体は新造やったような気はするけど、そこまでは分からないな・・・
| l .l | 京阪線に詳しい香具師に聞いたほうがはっきりすると思うよ
| | .|、゛つ━・~
ヽ.| . |  ̄ ____
| | | /;;;;;;;;/|
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>>971 . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
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/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
>>968 子供はあの後ろ向き座席に面白がってよく乗ってる。
>>972 大丈夫だ。
漏れなんか
>>966で名前欄を間違えたのだが、あえてこのままで逝くwww
>>968 上:バスの逆向き・・・・・・漏れは酔うwwwwww
下:あんな繊細なデザインの電車は関東ではありえね〜w
>>969 あれは確か改造車だったような。
そのために1Fの座席が1-2になっているのではないかと。
>>973 何故か撲殺天使絡みは名前誤爆が多い罠wwwwwwwwwwwww
>>962 そのスレの>954-955さん上手いですねー。
>>979 見てみたらワロタwwwwwwwwwwwwwwwよく作ったなwwwwwwwwwwwww
漢字一文字の関西系コテがいたけど常駐してるの?
>>979-980 . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
>>975 たしか、阪急京都線の地下線は結構昔に作られたような(除く大宮−河原町)
ナニゲに京都最古の地下線やったような・・・?
>>974 下:あ、そーなん?
漏れって車輌の知識弱いなぁ・・・
>>981 大阪市営地下鉄開業より数年早く地下部分が開業している。
あと、実際河原町まで計画があったけど戦争でかなり年月経ってから建設された
たしか東京が銀座線、京都が新京阪(開業させたのは京阪)大阪が地下鉄御堂筋線
架空式電車線の地下鉄は阪急が我が国初の事例かと。
河原町は直結軌道だったな・・・
| ∧
|. / .∧
| / ∧
|  ̄ ヽ
| .l
| -=・=- |
>>986 |__/ | でも、架線はカナテリー式(?)
|/ 丿
| // /
| <
∧_ _∧
(,, ´∀`)
>>985 / ヽ そういや、銀座線も御堂筋線も第産軌条式やねぇ
| l .l |
| | .|、゛つ━・~ そっか、新京阪が最初やったのかぁ
ヽ.| . |  ̄ ____
| | | /;;;;;;;;/|
| | |. | ̄ ̄,| |
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(__)_) . |__,|/
第産軌条ってなんやねん
第三軌条やな
濃いなw
今夜じゅうに埋めるのか?
>>989 地下鉄はノーアンテナ方式でアリアス!!!!!!111
>987
そこまで見なかった・・・
うめ
∧_ _∧
(,, ´∀`) 試験的な要素が強かったのかなぁ・・・?
/ ヽ
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| | .|、゛つ━・~
ヽ.| . |  ̄ ____
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| | |. | ̄ ̄,| |
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(__)_) . |__,|/
∧_ _∧
(,, ´∀`) セルフで埋める!
/ ヽ
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| | .|、゛つ━・~
ヽ.| . |  ̄ ____
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(,, ´∀`) 997
/ ヽ
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| | .|、゛つ━・~
ヽ.| . |  ̄ ____
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(,, ´∀`)
( つ(\
(\_ノ(___)⌒ ⌒ヽ_ . ..
) ____ ・_つ .
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1000なら都はん誤爆祭り
1000キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
セ ル フ 乙
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。