【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ11【奴隷貴族】

トヨタ自動車への人材派遣、および業務請負を通じた車両開発事業をメインとしたトヨタグループのエンジニアリング会社。
ＴＴＤＣは、連結子会社ありトヨタグループではない。
一般労働者派遣事業 厚生労働大臣 許可番号 (般)23-090043

過去スレ
【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ7【奈落の底】
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1157208030/

【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ8【脱北相談】
http://science5.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1160251871/

【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ9【元ﾃｸ追放】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1168525489/

【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ10【騙され組】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1174726839/

愛知県労働組合総連合
http://www.airoren.gr.jp/ai-roudosoudan/page0b01.html

一人でも入れる組合があります。
労働組合には「○○会社労働組合」という組合が多くありますが、この他にも個人で加入できる組合もたくさんあります。
派遣社員や請負企業で働く仲間も個人加盟で組合に入っています。

労働組合に入ると会社と対等に交渉ができます。
会社に不満があったり改善したいことがあっても、聞いてくれなかったり逆に不利益な対応をされることもあります。
労働組合には法律で保障された権利（団体交渉権）があり、社長と対等な話し合いができます。
たった一人でも組合に加入すると会社は労働組合との交渉に誠実に応じなければなりません。

全トヨタ労働組合は一人でも入れる愛労連加盟組合です。
テクノは勿論、協力会社員でも入れる。
デンソープロパを始めトヨタグループプロパの有志も加入しており
トヨタGr＆デンソー＆テクノ＆協力会社まとめて団体交渉してくれる。
http://www.katch.ne.jp/~atunion/
ブログにアイシン門前でビラ配った時の様子も書いてるよ。（6月19日）
http://blog.goo.ne.jp/atunion

糞スレ立てたらいかんやろ。

糞は先に出来たもう一つのスレだろーが。
パートナー？機能のプロ？ふざけるな。

自分たちで自分たちの首を絞めて、何が楽しいんだ？

５年後、市場に出るヨタの車は、全てＴＴＤＣが開発してるように、
なりたいとおもわんのかい？

・・・って書くと、糞って書くやつが絶対いるよ。

同一企業でスレを乱立させるな
とっとと削除依頼汁

奴隷貴族って・・・俺が考えた奴だった希ガス・・・


俺、内定者なんだけどなｗｗｗ

んじゃあ、「糞」。

明日、朝イチで海まで車を走らせ、
「死にさらせ××（部長名）」
と叫んでこようと思う。

棒茄子、上がらないね
今後は下がる気がする

>>8

ちゃんと、突っ込む所いれてくれないと、
続かないじゃない。

>>10
使えないからさ

>>12
そういう使えない人が居ないと、
茄子はあがらない仕組み。
必要なものです。

全体の棒茄子が上がらないのだよ
人件費を抑制するための手段
今後は難癖つけて全体の支給額は下がる一方だと思う

>>12 >>13
まさか能力主義を信じている？？

>>14
コストセンターで能力主義なんかありえるか？
信じてる訳ないだろ。
全体も下げつつ、上がってると見せかけるには、
一部の人の配分を多くし、ほとんどを下げる。

しかし、糞人事制度を展開した企画室長は、ＰＥに替わり、
副部長が企画室長を兼務する意味は？

やりにげ

GL横取り

あえて言おう
カスであると。

じじいに優しいミライ　

雇用融解―これが新しい「日本型雇用」なのか
風間 直樹

ホワイトカラーには守ってやる代わりに死ぬまで働け、非正規雇用には明日の職や生活など知っちゃこっちゃないと突き放しているようなものである。
この日本はそのような究極の二つのレールに国民をつき落とそうとしているのである。かなり悲惨な未来が待ちかまえているようである。
国外逃亡か、山奥に隠遁するしかないか。

☆TTDCは働きづめの過労死 or フリーター　のちょうど真ん中行ってるよな
　残業もソコまでじゃないし、何しろ給料がいい！！！！！！

死ね

あっちの糞スレより、こっちのほうが本スレだろ
何だよ、機能のプロってｗ

今帰宅。
これから晩飯食って、風呂入って、オナニーしてると、
軽く日付をまたぐな。

風呂やめとこうかな。

>>22
とりあえずチンカ○はとっておけよ

>>22
風呂でオナニーすれば全て解決。
それがオマエのパラダイムチェンジだ。

ここってカメラ無し携帯じゃないと駄目なん？

>>25
駄目ではないけど社内に持ち込めない。入口で預けるか、自宅や車に置いてくるしかない。毎日それだとめんどくさいのでカメラなしケータイを買うことをオススメする。2台持ちでも機種変でも。
どのキャリアでも1台は出てるが、AUはWINではない方、DoCoMoは古いP、SoftBankはパントンケータイのカメラなし版なので一番新しい。AU以外は多分SIM式なのでプライベート用ケータイと差し替えて使ってもいい。

>>26
なる。ありがとう。

久しぶりに来たら、えらい過疎ってますね。
「明日中に５００でｵﾊﾟｲうｐ」とか言ったら、どの程度伸びるかな？

日曜くらいは、台風でみんな暇だから、カキコ多いんじゃね

>>28
スペックを開示せよ

ヨタの身分制度

将軍様　　　　　ヨタ社長
武士　　　　　　ヨタ管理職
農民　　　　　　ヨタ技術員
工　　　　　　　 ヨタ技能員
(奴隷)商人　　　TTDC経営陣
えた、ひにん　　TTDC社員

>>31
身分制度上、農の方が上だが、
農民＝力仕事＝技能員とちゃうんかい？

少しアレンジしました
商人は正しいと思いますが、いかがでしょうか？


☆☆ ヨタの身分制度 ☆☆

将軍様　　　　　ヨタ社長
大名　　　　　　ヨタ管理職
武士　　　　　　ヨタ技術員
農民　　　　　　ヨタ技能員
工　　　　　　　期間工
(奴隷)商人　　　TTDC経営陣
えた、ひにん　　TTDC社員

過疎ってるんじゃない。
このスレは使用禁止だ。
もうひとつのスレにいけ。

あっちの糞スレに人が集まってるな

>>34


　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

ヽ《ﾟ∀ﾟ》丿*･゜ﾟ･* ﾊｲｷﾚｲｷﾚｲ

暇だし、そろそろネタでもあげるか

>>38

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

よーし、過疎ってるから
ドラゴンボールの話しようぜ

連載当初は、２ヶ月で打ち切りだと思ってたよ。

ドドリアさんの戦闘力ってどんなもんよ？

20000位なんじゃ？

２２０００

オニオ様の戦闘力は？
ネコ魔人の戦闘力は？

つかもうぜ！

オニオ様の戦闘力は？
→知らないキャラだ

ネコ魔人の戦闘力は？
→もはや違うジャンルだな。あれギャグだろ？

ギニュー特選隊の戦闘力はどんなもんよ？
ギニューが120000だろ？

当時、親戚の幼稚園児が
「つかもうぜ！ ボラゴンドール！」
って熱く歌っていたのを思い出した。

　フリーザと組み合ったときの、べジータの戦闘力って
どれくらいだったの？？

　ニュースカウターは18万前後まで戦闘力はかれたが、
壊れたってことはそれ以上か？？

やはり50万前後まではいってたんじゃないか？
互角に組み合ってたもんな。
ザーボンさんの戦闘力はどうよ？

ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者

（2007年7月5日）日産系自動変速機大手,ジヤトコ(静岡県富士市, 石田繁夫
社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」（同社社員）といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。（2007年7月5日）


関連性：【公益性】,【こうえきせい】,【コウエキセイ】,【内部通達】
JATCO,jatco,静岡県富士市,石田繁夫 社長,ジヤトコプラントテック,
ジャトコプラントテック,長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,
未必の故意,過労自殺,就業中,教育中,因果関係,労働災害,労災認定,
過労死,労働基準法,労働安全衛生法,刑法,公益通達者保護法,厚生労働省,
労働基準監督署,出向,転籍,出向転籍,子会社,リストラ,JATCO WAY,
ジヤトコエンジニアリング,ジャトコエンジニアリング,jatco way,
ジャトコウエイ,ジヤトコウエイ,ジャトコウェイ,ジヤトコウェイ,
就職,転職,リクルート,採用,人事,役員,平均年収,２ちゃんねる

友人がＪＡＣでＴＴＤＣの人事を紹介されたらしい

オレ「派遣会社だぞ、そこ」
友人「うっそ。あのコンサル、トヨタのパートナーって言ってたが」

オレ「ホレ、厚生労働省に登録してる労働派遣番号あるだろ？どうみても派遣じゃん」
友人「アイツ、騙しやがって！！　９月○日の面接いかね」

次スレ用 控えメモ

（仮称）
【ｳｨｰｱｰ】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ13【ｸﾘｴｲﾃｨﾌﾞｴﾝｼﾞﾆｱ!!】

過去スレ
【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ8【脱北相談】
http://science5.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1160251871/

【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ9【元ﾃｸ追放】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1168525489/

【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ10【騙され組】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1174726839/

【ﾊﾟｰﾄﾅｰ】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ11【機能のﾌﾟﾛ】
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1182084792/

【ﾖﾀの七光り】ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ11【奴隷貴族】(実質 12)
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1182938102/

---
【ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ（TTDC）とは？】
・ﾄﾖﾀの技術開発ﾊﾟｰﾄﾅｰ（笑）
・TTS/MACS/TCSが合併してできた設立2年目の若い会社（笑）
・能力/成果主義のため、実力のある社員はどんどん昇給（笑）
・TMCのﾊﾟｰﾄﾅｰのため、高度な技術をどんどん習得できる（笑）
・中途社員が多いため、転職してもすぐ職場に馴染める（笑）
・荒らしは相手にするだけﾑﾀﾞ（笑）

ここを次スレで

本社、名古屋オフィス勤務などは基本的に派遣じゃない。春には本社3号館も出来て持ち帰り人員の話し合いも進められてるしな。委託化はどんどん進んでるよ。
ちなみに私も派遣じゃないしゴミ仕事でもない。部署や室・グループによるでしょ。

委託も派遣もイコールでしょ。
研究委託もな。
ＣＡＥとかの。
あんなので成果出してるつもりか？

派遣、委託も似たようなものだが、本人が納得できれば良いと思う
設計業務も少しはある

ただ、30代で給料が頭打ちになるから、家計のことを考える必要があるね
例えば、共働き、副業、一生独身
派遣会社の運命なのか、何らかの対策をしないと40代は悲惨になるよ

持ち帰り業務こそゴミ仕事
評価やデバッグ、簡単な設変ばっか

会社が派遣会社なのに、「オレは委託だから他のやつらと違う」って馬鹿がいるが・・・
それは世間でいう、目くそ鼻くそを笑うっていうんだ

>>59
別のスレにウツってもループか。

もう、いい加減、終わりにしたらどうだ。

今後、委託がメインにしていくんだ。

うそだと思うなら、謝長に聞いてみな。

あ、その前に、自分の上司に聞いてみてね。

TTDCからHONDAに転職できたら勝ち組？？

>>60
低脳乙
60は工作員です
相手にしないでください

委託のほうが無理難題を押し付けやすいからね

委託が馬鹿にされるなら、世の中のほとんどの会社がそうなのだが・・・
携帯の基盤の委託や、半導体のプリントの委託、物流や素材開発の委託。
みんなお金を稼ぐために、出来る事を商売にしているんだ。

委託は確かに「ＮＯ」と言えない事もあるが、基本的には受注先に技術がない、
または予算の関係で削除した時には、開発を委託しないと物ができない現実もある。
TDKや村田とかは、部品やいじめをされていた時期もあるが、海外展開が成功している今、
無理難題に対して、断れる雰囲気になってきているそうだ。（それでも携帯分野はgdgdらしいが）

TTDCの場合は完全トヨタの子会社だから、他企業との競争はない。っていうか
みんなまだそこまでの技術はないだろう。売り上げ６００億というのが現実だろう。
だけど、トヨタがリスクを冒してまで知識や技術をTTDCに教えると言う事は、
車の事を任せられるまで、育てたいという事。今は、お金を稼ぐより、勉強しろってことだ。

お前等がいうように本当にゴミ仕事で、俺等がトヨタの雇用の調整弁なら、わざわざこんな
会社つくる事もない。もっと露骨な会社をつくればいい。もしくは日産本田日野鈴木に委託だって
できる。いま、TTDCにいて勉強して技術を学ぼうとしない奴はどうかしてる。
将来、トヨタが傾いたとして、原因が開発にあるのだとしたら、それは俺等の責任だろう。
おそらくトヨタの中には最低限の設計開発しかいなくて、おおまかな仕様以外はTTDCが
決定しているだろうから。

>>64
良いこと言いますね。その通りだと思います。私はそう思って勉強＆吸収してますよ。学びたいことや知りたいことはたくさんありますし、日々勉強です。
実際、私の関わってるTMC社員というか部署は全然知識がなくて、今の業務はTTDCのうちの部署がなくては何も出来ない状況です。
うちの扱ってる業務に関しての技術・知識・立場は明らかにTTDC>TMCとなってます。その業務も狭い内容でもなくこれからますます拡大する大きな内容ですしね。
委託といってもいろいろありますし、うちは下位工程の使いっ走りじゃなくて便りにされてる上位工程なので、ゴミ仕事でもないです。エクセルなどほとんど使ってません。使ってもただのデータ管理であってメインではありません。

会社自体が派遣業務の認定を受けてるのは一部でTMCや中研などに派遣が行われてるので仕方ないですが、委託化が増えていくのは間違いないし、その証拠が3号館であり名古屋オフィスであり横浜オフィスであり福岡オフィスです。

ＴＭＣは、「車の事を任せられるまで、育てたいとい」なら、なぜその様な重要な事を、
ＴＴＤＣに任せる必要があるのか。
本当に重要な事であればＴＭＣ自身で行うというのが、妥当な判断だと言えるのでは。

または、ＴＭＣで人材を抱えるとコストが高くなる為、安く抑えられるＴＴＤＣに
押し付けているという事ですか！
何しろＴＭＣと比べたら、笑っちゃうくらい低年収だし。

おいおい人事か何かのPRをそのまま記載したような書きぶりだが・・。

設計や開発までの上位工程を子会社に移したら、与太の何万というプロパーは
何をやるのかね？
だから、上位工程の中で発生するルーチンワークおよび資料整理、そんなのが主な仕事であることは変わらないだろ？
収益性があがらない雑務を人件費の安い派遣会社にお任せしますってだけのお話ではないのでしょうか？
どこの会社の事とは申しませんが（笑）
名古屋や福岡で何をしてるのか気になるとこではありますね（笑）
与太へ派遣されている人数は何人ですか？一部と言えますか？
与太の社内に常駐している割合は？
派遣会社であることになんら疑う余地はないはずですが。
どこの会社の事とは申しませんが（爆笑）

「TMC社員というか部署は全然知識がなくて、今の業務はTTDCのうちの部署がなくては何も出来ない状況」
であっても、それを会社の強みとしてなんら生かす事が出来ない状況では全く意味がない。
結局、ＴＭＣとの力関係において、その知識も無い連中の無理難題を「分かりました」と
頭を下げて引き受けるのだから。

明白な事は、本当に能力がある人材ならＴＴＤＣではなく、ＴＭＣに入る。
融通の利かない大企業はいやなら、自社開発の出来る独立した会社に入るだろう。
あえて、会社としての独自性のない（何をするにもＴＭＣの許可が必要）ＴＴＤＣに入る（在籍）理由はない。

製造設備を自社で保有し、製品をつくるというのが世間で？言う「委託」
何の設備も保有せず、一部の雑作業をチョコチョコやるのは何ていうんでしょうか。

派遣会社でお勉強・・。世間はそんなの認めてくれるの？
派遣は派遣。職歴には・・・。趣味でやる分には良いと思います。

派遣会社は派遣会社。それ以上もそれ以下もないものです。
製造までの委託をしたいなら始めから工場を持つ会社に委託しているはずですよ。
少なくとも元テクは合併対象としてありえないはず。
元テクを入れた時点で、派遣みたいな会社でいくという前提が確定したということでしょ？

トヨタは既に多くの企業に委託している
トヨタの設計部門は多くの派遣会社やトヨタグループ会社の人が来ており、
TTDCの影響も少ないので、TTDCがどうなってもトヨタには影響がない
第一、一社に依存することはリスクがあるから、トヨタが行うはずが無い

派遣は法律で3年しか使用できないので、その後は委託という形で実施している

しかしどこの会社であれ、一生懸命、勉強すべきである

まあ、会社も新卒・中途ともに集まらないから、工作員を導入しているが、
現役社員の使い捨てを辞めて、もっと大切にすべきですね
現役社員を大切にすると、人が集まりますよ

>>64
とりあえずちゃんとした文章を書けるようになってから書き込もうな

64〜65は自作自演か？

特許出願しても権利が１００％トヨタにある時点で、
ＴＴＤＣは搾取の対象でしかないってこった。

あの３号館も、トヨタの物です。
建てる許可も、トヨタから頂いてますから。
ＴＴＤＣの判断では、何も出来ません！

許可も何も、トヨタの指示で建てたんだろ？
採用人数だってトヨタの命令なしに決めれないんだろ？

派遣会社じゃないって言い張る人たちは
今のTTDCの大半の人間がどこにいるかのデータを見たことあるんか？
工作員？
５５００人ぐらいの社員がいて
トヨタ地区が３０００人強、花本が１０００人ぐらい
残りが東富士とか名古屋えｄ働いている。
自社（花本）にいる人間が１０００人しかいないのに
派遣会社じゃないって言い張るのは止めた方がいいかと。

立派な派遣会社だよ

>>74-76
そのトヨタのモノの３号館に、移れるんだから、
わがままいうんじゃねぇ〜よ。

車両開発は花本町で、トヨタ町１は、先行開発って、分けるんだよ。
その為にも、ハケ〜ンの人たちは、今のうちに、仕事のやり方を勉強しとけ。

トヨタのＣＡＥは世界一だよ。
実質、ＴＴＤＣ社員がやってるわけだから。

研究室の先輩が内定してトヨタグループって自慢してたんですが
変な先輩なんでおかしいと思ってました。
ググったらこのスレに行き着きました。
派遣会社なんですね。心底納得しました。

彼氏がここ内定です。
経済力はあてにできますか？
私も働き続ける必要ありですか？

>>80
別れたほうがいいぞ

彼からはトヨタグループで結構大きい会社だと聞いてるんだけど・・・・

でも、うわさによると異性関係が華やかだとか・・・。
そこが心配！

>>82
社員どうしで、付き合って無くてもＨしちゃうよ。

それが結構普通なの？？
悲しくなってきた・・・

彼氏はまあまあイケメンで、のりは良い方だと思う・・・

>>84
それだと仕事中でも女の子寄って来るよ。
昼休み、お互い彼・彼女いる身なのに、
社員同士、髪の毛触りあったりして
じゃれあってるもん。そういう雰囲気の会社なんだ。
もちろん仲のいい男女どうし、お互いメールとか電話しあってるよ。彼・彼女がいるのもかかわらず。

やばい・・
頭おかしくなりそう。

しかも遠距離なんだけどおしまいかな？？
私もこっちで見つけたほうがいいかな？
まじでありえないんだけど。

>>86
関東出身の男の子がＴＴＤＣに入ってきたんだけど、
関東にいる彼女と遠恋しつつも、
社内の女の子何人もと毎日しゃべってるし
休日も気に入った女の子と遊んでるみたい。
社内の女の子のことを「俺あのコのこと好きっす！
マジ可愛いっす！」て言ってたし・・・彼女いるくせに。
ちなみに、ＴＴＤＣの女の子は本当に可愛いコ多いから、
彼が遠恋のさびしさに負けて浮気するかもねー。

そっかー。
前も、異性関係派手だし気をつけてみたいなかんじのこと言われたから、
なんとなく気になってたんだけど。
彼氏も、流されちゃってそうだしなｗ
ありがとう、参考になったよ。

まぁ彼が必ず浮気すると断定できないし、
いま別れることはないと思うよ。

うん・・・・・・・
だけど、浮気する可能性が高い職場っていうのは、
私には多分耐えられないな。
あんまり、すがれない性格だからｗｗ
心配でたまらないのは間違いなさそうだし、
悔しさと寂しさで別れちゃうかもww
今のうちから、別れも頭にいれながら付き合うことに決めたよ。
ありがとう。

80〜90　同一人物では

トヨタ100％出資の株式会社なのに
わざわざ「トヨタにお伺いを立てないと・・・」って書いている人は
知能指数低すぎ・・・
これがTTDCレベルなんだろうな。

記念(=ﾟωﾟ)ノ

日本語でおｋ

80-
読むの面倒だから、３行で。

>>95
自
作
自演


>>92
独立した企業なのに自立心が無いという幼稚なイメージで
書いてる学生だろうからスルー推奨。

オマエラ、「こづかい」はいくら？

100%出資なのにお伺い？
はぁ？
奴隷なんだから自由とか選択権は無い
それがTTDCクオリティ

>>79,82
TTDCはトヨタグループじゃないぞ。
何を勘違いしてるんだ。
連結子会社ではグループには入れん。

>>92
むしろオマイの頭がどうかしてるぞ
子会社ならともかく、連結子会社には人事権すらもない
よってトヨタのお伺いを立てないと何もできないのは事実。
奴隷というのもあながち嘘じゃないと、いい加減気づけよｗ

つまり、ヨタから
かわいがられまくりって事。
ゴッツァンです。

たった一つの技術があればいい
深く深くもっと深く追えばいい
信じるもの信じられるもの、それだけを見つけられたら〜
それだけで何もいら〜な〜い、それだけでオレはさい〜こ〜
うぃーあーくりえいてぃぶエンジニア
いつか見た夢に今近づいていくよ
うぃーあーくりえいてぃぶエンジニア
いつか世界がオレに近づいてくるよ

ハイブリッド　ボディ　ITS　エンジン　CAE
どんな夢で世界捕まえ、追い抜いてやろうか
一人きりは孤独で辛くて、それだけで泣きそうだけど〜
同じ夢描くヤツがいる
心許せるヤツがいる
うぃーあーくりえいてぃぶエンジニア
いつか見た夢に今近づいていくよ
うぃーあーくりえいてぃぶエンジニア
いつか世界がオレに近づいてくるよ

発想一つで世の中変えてやる
そんなヤツらが一人でもいればいい
さあ来いよ熱い想いだけで
同じ夢みる仲間がいる〜
同じ夢追う仲間がいる〜
同じ時を駆け抜けようぜ
うぃーあーくりえいてぃぶエンジニア
いつか見た夢に今近づいていくよ
うぃーあーくりえいてぃぶエンジニア
いつか世界がオレに近づいてくるよ

今日は懇親会でした。
懇親会は疲れますね。

>>104
どうして疲れるの？
いつも同じこと言うおっさんが居るとか、
ばばあしかいないとか？

（’ω’）もっちもっち！

>たった一つの技術があればいい
>深く深くもっと深く追えばいい
深いところまでやらせてくれないのが悩み

>いつか見た夢に今近づいていくよ
代わり映えのない定常業務に夢が見えない

>一人きりは孤独で辛くて、それだけで泣きそうだけど〜
新人の時、放置プレーで何も教えてもらえなくて泣きそうだったな

>同じ夢描くヤツがいる
いつも愚痴だらけの上司はいるけどｗ

>同じ夢追う仲間がいる〜
確かによそへ転職する夢を追う仲間は多いけどなｗ

30歳までが転職に有利だぞ

ボケっとしてると、痛い目にあうぞ

>>99
ぷぷ。

さいきん、ネタなくてつまらんのぉ。

>>99
連結子会社と100％子会社は意味合いが違うぞ。

マゾにはたまらない会社。

学生です。

「この会社に就職してよかった！」

とか社内報のアンケートないの？

このスレではTTDCの評判は絶望視されてるけど…

アンケートとかたまにくるけど(労働組合のやつとか)うちの部のやつらは
あまり提出してないと思う

結構いい会社だったんだと
辞めてから分かった。
メーカーじゃないから、現場の変な人間と
付き合わなくて済むし、
１つのことだけやってれば文句言われない。
戻りたくなる時があるよ。

たしかに高卒の人とは関わらなくて済む。
しかし大卒ＤＱＮも多いよな。

メーカーに行くと、
開発系でも現場に出向くことが多々あって
変なジジイとか不良みたいなやつとか
いて、怒鳴られたりするから
たまらん。
ただし、ＴＴＤＣにいたような大卒DQNはいないよ。
大卒院卒はたいてい旧帝大か早慶でてる。

オレは旧帝出てメーカー辞めてＴＴＤＣにいるが、
人との関わりは希薄になったな。
メーカーに戻りたくなることもあるが、
現場とはやはり関わりたくないね。

携帯開発のデスマーチ読んだら・・・

>>118
そういう人結構いるよね。
１つだけに集中したいなら、ＴＴＤＣがいいかもね。
メーカーは実験やる時に、どうしても現場の（技能系）
人間と関わらなくちゃいけないのが
イヤだな。

最近、工作員多いな

はいはい、工作工作。

TTDCは全て優秀で、素晴らしい人ばかりです。
特にトヨタから出向されている方々は技術、人間性全てが
完璧です

工作くん。ご苦労サン。

おまいら、社達見てる？
組合に入らない香具師は解雇だってよ。解雇。
意味わからん。

>>128
そんな事もわからんのか？たわけ！

>>125
TTDCってユニオンショップ制じゃねーの？

噂レベルのネタを投下する

そろそろ分社するらしい
それもかなり細かく機能別に分かれる
今の花本もテナントになり食堂も共同になる

噂だけどね

>>128
おもしろい噂だね。
そうしたら、業務システム部は食ってけね〜。

>>128
それって、来年１０月って話？

>> そうしたら、業務システム部は食ってけね〜。
いらん部署だと思う
どっかのクソ企業に押し付け売却だね

CAEだけで独立希望。

一年も先かよ。

>>130
なんで来年の１０月？
>>131
クソ企業って、ＴＣＳ？ｗｗｗ
>>132
ほんとうに、ＣＡＥだけで食ってけると思ってるやつ居るんだｗｗｗ
>>133
自分で独立したらどうだ。

庇を貸して母屋を取られるとは・・・。

ＴＴＤＣに行ってる友達の彼氏がここ数ヶ月、土日も仕事だって
言って連絡もろくにとれなくなってきてるって。
これってホントかしら？？

>>136
部署にもよりけりじゃない？
俺が自前のフロアで働いてたときは
土日も休めなかった週もあったな。
トヨタ自動車勤務なら、ありえない。

>>134
ぷぷっｗｗｗ

>>136
嘘っぽいね

えーやっぱり！！
トヨタ自動車勤務です。
やっぱりそんな訳ないですよねぇ・・・
ＴＴＤＣで残業してるって話しているらしい・・・

>>140
友達の彼氏のことなんて
どうでもいいだろ？
そんなことより１発やらせろ。

やっぱりＴＴＤＣの人ってこんな人ばっか？？

私のＴＴＤＣ友人は結構マジメに取り組んでるみたいですよ。

車に興味の無かったあいつが車に取り憑かれたように勉強してるみたいで驚いた

女なんて肉便器だよ
気持ち良いオマンコがついてる生物だよ。
俺は性欲が強すぎるんだ。

たしかにＴＴＤＣは性欲の強い人が多いなあ。
会社の親睦会の２次会といえば、たいてい女遊びだし。

>> 143 何を勉強しての？
ＴＴＤＣの仕事においては車を構成しているごく細部の部品、機能。
もしくは車自体ではなく生産するための設備に程度。

「車に取り憑かれたように勉強してるみたいで驚いた 」って、まるで車を設計してる
みたいな誤解を招く表現はご遠慮願います。

TTDCの仕事は
クルマを勉強しなくても
できてしまうようになっている。

２次会が女遊びって何してるんだ？
１次会の後にみんなで、ソープでも行くの？

ＴＴＤＣの彼氏と遠距離してます。
同じような言い訳で、土日も仕事といわれています。
勤務はトヨタ本社・・・
やっぱ、だまされてる？！
今まで完全週休２日がいきなり休みなしになりました。
飲み会の後も、絶対連絡くれません・・・。
豊田市にソープあんの？？

なんで同じネタがループしてんのかねぇ

>>149
工作員が会社のことをバラされたくないからさ

(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ(ジャトコ,静岡県富士市, 石田繁夫社長)本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊っているのを同社社員が発見,通報した。
男性は死亡した。この日,男性は工長（現場のリーダー職）昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は対象社員を一ヶ所に集め,数日間から数週間にわ
たり集中的に行われることから,「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い込まれ
る社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎがなかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全･エネルギー部門を分社化する形で設立され,男性もジヤトコか
らの出向転籍者だった。ジヤトコはこのところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめてい
た。男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。しかし過酷な教育の実態,男性
の自殺直前までの行動,命を絶った場所などから,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の明確化など,誠意ある対応が望まれる。
なお、同社は昨年、請負社員に派遣社員と同等の業務をさせるいわゆる偽装請負の疑いで労働基準監督署の是
正指導監査を受けており、のちにこれら大量の社員の契約を打ち切るなどしていた。
（2007年7月5日）
関連性：[公益性],[こうえきせい],[内部通達],JATCO,jatco,静岡県富士市,ジヤトコ社長,ジヤトコ株式会社社長,
長谷川保夫 社長,工長教育,昇進教育,精神衰弱,未必の故意,過労自殺,因果関係,労働災害,労災認定,過労死,刑法,
公益通達者保護法,厚生労働省,労働基準監督署,出向,転籍,出向転籍,NRD,NTCNA,リストラ,ユニプレス,ルノー,
カルロス・ゴーン,JATCOWAY,ジヤトコエンジニアリング,jatcoway,ジャトコウェイ,ジヤトコウエイ,採用,転職,
リクルート,採用,人事,役員,平均年収,ジャトコ前駅,ジヤトコ前駅,日産,日産自動車,吉原工場,ルノー,カルロス
ゴーン,自殺問題,日産テクニカルセンター,NTC,栃木工場,中国工場,広州工場,メキシコ工場,経団連,日経連

TTDCの業務に車の知識なんて必要ない。
必要なのは、忍耐強さとエクセルの知識のみ。

>>148
ソープはないけど、
オッパイを生で触れる店とか
キャバクラとかあるわねえ。
ヘルスという女の子が口か股間で射精させてくれる店に２次会で行くこともあるよ。

結局ここは、社員でありながら社外に出向して奴隷となる
派遣会社なんですね。
確かに、タダの派遣には任せられない、
けどお金も安く抑えたいという本体のニーズに合ってますね。

あぶねぇあぶねぇ。こんな奴らが５０００人以上もいるのか。
ブランドに騙されるアホって本当に多いんだな。俺も気をつけなきゃ

ＴＴＤＣからトヨタ社員になる人っているの？

世の中にはその人の能力に見合った役割があるんだよ。
５０００人の中の９割には妥当な地位なんじゃないの。
勘違いしてる人が多いけど。

>>155
１０００％ない

派遣会社の何がダメかって主体性がないことだよ。
使われるだけの会社だ。
適材適所はいいけど、変にごまかすから勘違いする奴が出てくるんだよ。
会社もそれ狙ってるだろ。ウチはトヨタの隙間産業です、ガキの使いですって
言い切ればいいんだが。

>>153
へ〜　豊田市にそんな店あるの？
それとも、札幌オフィスのお方ですすきの常連の方？

>>134
ＣＡＥを馬鹿にするな。
使えない設計の尻拭いしてくれてるだろ？

>>157
二人だけいる。
もちろん、一回退職してだが・・・・

(*´・ω・)(・ω・`*)ﾈｰ

TTDCでがんがればトヨタ技術系社員になれるの！？

大学の成績みたいにはならんだろ？
一般的な転職あつかいだろうな。
すると相手も改めて評価しなおすから甘い期待は厳禁だ。

いまの時期に、こんな話題を振る奴は期待させといて地獄におとす最低の奴だから
無視しとけ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071023-00000742-reu-bus_all

いまのトヨタのロボット開発が軌道に乗れば、車の完全委託もありえるんだがな。
と、記事を斜め読みしてみたテスト

TTDCの現役社員は、トヨタの採用試験受ける資格すら与えられないよ。
辞めてしばらく経ってればいいけどな。

出向と派遣はちがうぞ。
委託と派遣はほとんどイコールだが。

【応援出向】
子会社の社員を親会社へ応援に行かせて、
対応する賃金を親会社が負担する形態。

退職しても子会社社員が親会社の社員になれるわけないかと

本田日産三菱へいこう

日産の売り上げ見てみろよ。落ちまくりじゃん。最近は上がったの？

はぁ？君たちみたいな低能がホンダ日産に転職できるわけがない
三菱ならお似合いかと思いますよ

今度はトヨタの社員になれるかなれないかで議論ですか？
ネタが尽きないですね＾ー＾ー＾ー＾ー＾ー＾ー＾ー＾ー

もうだめだなこの会社。

トヨタ社員になったのは、二人
旧ＭＡＣＳを退職し、日産で三年経験つんで、トヨタ自動車。
同じく旧ＭＡＣＳを退職し、ＨＯＮＤＡで数年経験つんで、トヨタ自動車。

>>166,169,172が言うように・・・
ＴＴＤＣ社員では１０００％どころか、
ＴＴＤＣが自社工場を持って自社製品を作るようにならない限り無理。

要は、過去にいるかと聞かれたから答えただけだ。

またずいぶんと>>161と性格が変わりましたね

>>175
ＭＡＣＳ出身者は、ヨタに行っても、所詮は主要分野がだろ？

つか、デンソーとかアイシンからトヨタに転職するのも無理だけどな。
グループ内のルールがあるから。

あと旧ＴＣＳ→日産→トヨタもいるよ。

三菱行け、三菱。
岡崎の技術部門なら引越不要だし。
ただＴＴＤＣより薄給だがな。

ホンダからスカウトくるんだが
受けといた方がいい？

新卒で応募なんですが、
候補は三菱重工、川崎重工、ＴＴＤＣあたりです。
ＴＴＤＣと重工会社だと、ダブル内定なら
どちらを取るのが普通ですか？

>>181
三菱重工＞川崎重工＞＞∞＞＞TTDC

親と子の違いはでかいです・・・。

TTDCめちゃくちゃ低いじゃないですか！
じゃあ、重工とＴＴＤＣの間のレベルには、どんな会社になるんですかね？
わざわざTTDC応募しなくとも、
自分が応募すべき会社がたくさんあるような気がしてきました。

楽だからだろｗ

川重でもここの人間が中心で仕事して居るんだがな。

デンソーやアイシンは帰宅時間が遅いと
聞いたので、体力に自信がありません。
正直、楽したいけど世間体も気になります。

>>186
周りがｷﾆﾅﾙならやめれば？

>>186
仕事はできる人のところへくる
少数だが、TTDCも忙しい人もいる
暇なのは仕事ができない人間で、TTDCでは多数派
でも給料は大差ないので、真面目な人間が損をする

まあこの会社は天下りが一番おいしいのさ
新卒でTTDC？
頭おかしいの？

地元出身ならいいんじゃね？

宮城に行ってくれって言われた。

>>188
TTDCの中では格差があるよ。
30歳までにSL層、35歳までにM層に上がれば勝ち組。
ほんの一握りだがな。

TTDCのまんまでオッサンになった姿↓
http://ime.nu/up.2chan.net/v/src/1193276513495.jpg

>>193
グロ画像。くだらん。

CM見たよ。別にいいんじゃないの？

２７でＳＬだけど全く勝ち組とは思えない。

30で収入頭打ちっていうけど、30で年収どのくらい？

トヨタは2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を��救いの神�≠ﾈどと表現して、暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を��救いの神�≠ﾆ述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

あげてすまんかった。

以下は、車種・車メーカー板のスレッドからピックアップしたものです。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ15犯目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187594281/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:02:39 ID:QJMzcSwL0
【トヨタ リコール問題】運転者が感じた恐怖を真摯に受け止めてほしい
http://www.carsensorlab.net/carnews/20060713/83819.html

熊本県警は2000年6月に熊本市内の国道3号で発生した三菱『パジェロ』の追突事故について、
この事故が「ブレーキホースの欠陥を知りながら、リコールを行わなかったことが事故に結びついた」として、
三菱自動車の幹部を業務上過失傷害容疑で書類送検するという前歴がある。

水面下で捜査が進められてきた今回の件では「熊本がまたリコール案件を挙げた」と、
警察庁の幹部も驚くほどだった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:33:22 ID:XC8ZJEhq0
>>33
三菱自動車リコール問題の際、
いわゆるパジェロのブレーキの不具合による人身事故をニュースショー番組、TBS系JNN「ブロードキャスター」が取り上げていたけれど、
2006年に熊本県で発覚したトヨタ自動車欠陥放置問題の時にはTBS報道関係者は来なかったとRKK（熊本放送、JNN加盟局）から聴いたことがある。
それにしても熊本県警察に業務上過失傷害で書類送検されたトヨタ自動車だけれど被害者は訴えを起こさないのだろうか・・・・・・不謹慎だが、示談金を積まれてトヨタに黙らされてしまうのだろうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:06:25 ID:T27NZTcY0
>>43
残念だけど、金でしょう。
金さえ出せば不祥事、不具合起こしても逃げられる
という非常に困った状態になっています。
お役人に訴えるも、トヨタは政治献金でお役所側も
買収してますから、そういうことです。

過去に下記のような書き込みを発見して、考えさせられました。

このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

文芸春秋・８月号

トヨタ帝国大研究

白水徳彦（在米ウォール・ストリート・ジャーナル記者）のレポート

★対米特殊部隊の勝利

　　国家よりも凄い’ロビー活動’の全貌

　　最強企業の力の源泉が遂に明らかに


※ロビー活動とは、各種職業団体、業界団体、財界団体などの
　 利害関係者集団による、政治家に対する働きかけ及び圧力行動。
　　デモのように公に行われるものでなく、ホテルのロビーなどで
　　秘密裡に行われることからこのように呼ばれる。

トヨタ(笑)は、創業時から、模造品

昭和10年10月、トヨダA1型試作乗用車が完成した。
エンジンはシボレー、 シャシーはクライスラーのコピー、ボディはクライスラー（デソート）のコピーという
創業早々、盗んだ技術で走り出すトヨタイズム全開ぶり。
しかもその試作車は、ボディとシリンダー、ヘッド、ミッションケースだけがトヨタ製で、
あとの全ての部品は外車のパーツという情けなさ。

さて、豊田喜一郎がその詐欺試作車をまず誰に見せたか？
その相手は、陸軍省整備局動員課　伊藤久雄少佐。（整備局＝資機材の調達をまかなう）
国産自動車が欲しい陸軍を相手に、ニセ国産車を見せて大工場建設計画をぶちあげた。
　ま　さ　に　詐　欺
まだ作ることすらできない偽物を見せて、税金で軍に買わせる、税金から補助金を出させる、
強大なライバルである外資系を日本から締め出す。
トヨタの伝統、【見た目立派で中身カス】【パクリまくり】【詐欺商法】【役人に取り入る】
【税金に寄生して旨い汁を吸う】、みんな第一号車とともに生まれたのです。

結束の住友で高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ！

ほんとにあげてすまんかった。

>>205
どうして？

トヨタ帝國

故　悶・豊田 英二
賊　将・豊田 章一郎（嫁は政商三井の娘）
愚　息・豊田 章男（生母は政商三井の娘）
賊　徒・奥田 碩
番　頭・渡邊 捷昭

>>205
お前が悪いんじゃない。
お前じゃな・・・

辞めたきゃ辞めろよな〜

>>197
年収450〜600万ぐらい。

>>207-210
ありがとうございます。
>>210
参考になります。ありがとうございました。

さっき旧マックス→別グループ→トヨタの人いたけど
彼は確か名工大の人だったと思う
やはり親に行くためにはある程度の学歴は必要なのかな

トヨタ本体への批判はよそでやってくれ。

http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1170780953/l50

月給はB級だけど、ボーナスはA級だよな。この会社。
あんな仕事でもボーナス１００万。
こんな仕事でもボーナス１００万。
ボーナスだけで２００万。

昨日、トヨタ自動車と合コンやったんです。合コン。
そしたらなんか名刺をくれない人がいるんです。
で、よく聞いたらその人トヨタ社員じゃなくて他の会社から派遣されてるって言うんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
あんたさ、派遣の分際で一流企業の合コンに来てんじゃねーよ、ボケが。
派遣だよ、派遣。
なんか似合わないお洒落してるし。派遣の分際でスーツか。おめでてーな。
よーし僕彼女作っちゃうぞー、とか言ってるの。もう聞いてらんない。
あんたさ、荷物まとめてやるからもう帰れと。
合コンってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
店のテーブルの向かいに座った奴といつセックスが始まってもおかしくない、
やるかやられるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。派遣男は、すっこんでろ。
で、やっと帰ったかと思ったら、隣の奴が、実は僕も派遣なんです、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あんたもさ、一流企業社員のふりしてんじゃねーよ。ボケが。
得意げな顔して何が、実は派遣なんです、だ。
あんた本当に恥ずかしくないのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
あんた、恥を知らないちゃうんかと。
合コン通の私から言わせてもらえば今、合コン通の間での最新流行はやっぱり、
一流企業、これだね。
一流企業社員で高収入。これが男の価値。
一流企業ってのはいい男が多めに入ってる。そん代わり嘘つき派遣男も多め。これ。
で、名刺チェック。これ最強。
しかし名刺をもらうと自分の名刺も要求されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まああんたたち派遣は、風俗でも行ってなさいってこった。

>>215
フリーター、家事手伝いが集まるスレはここですか？

>>215
どこ縦読み？？

>>214
L層で上のほう、またはSL層で平均レベルの評価を受けてればな。
しかし基本給は他社と比べて安すぎるYO！

俺ＴＴＤＣ辞めた者だけど
ＴＴＤＣに戻りたくなることがたまにあるよ。
ＴＴＤＣの良い所は「疲れない」ことなんだよ。
激務が待ってるわけでないから
日曜の夜もそんなに明日を思って苦痛とか無かったし。

工作員
必死だね

そういうお前は一生SP層

今日は静かじゃのう。

>>221
Pといわないお前がいじらしい。

中学が４０人のクラスだったら、２０〜３０番の人が勤める会社だよね。

10〜20番だったな。頭よすぎだし

全国で８０番だった俺はどうなるのだろう・・・

もう疲れた
家庭とゴミ仕事の両立はつらい
新人はこないし、協力会社の人たちはどうしょうもないし
気が狂いそうだ

来年入るからがんばってください。って部署がわかんないもんなｗ

>>224
公立の中学なら、２０番台までだろう。


>>226
頭はよくても、、ねぇ。


>>227
家庭すてれ。

東証1部上場のメーカーのライン作業員とここだったらどっちがいい？

ラインに決まってる
TTDCは奴隷扱いで毎日ゴミ仕事
比較の対象になるわけがない

給与や身分から言って
トヨタの現場技能員は勝ち組だよな。

トヨタやデンソーのライン作業ってならいいと思うんだが、
たまに見かける富士通テンとか愛三だと漏れなら無理だな。
給料はいいんだろうけど・・・

人事の役員が解任されたらしいが、
詳しいこと知ってる人、教えて？

>>234
そんな事聞いてどうすんだ。
お前には、縁の無い話だろう。

>>229
愛知は公立の方が普通にいいしなｗなので公立の中学なら10〜20ならそこそこなんだよな。
高校もトップは私立はいいえど、たいていゴミ以下だし
俺は10番台くらいだたなぁ。

最近異常にTTDCのCMやってるな
そんなにも人足りないのかね

というよりも08年度の就活がちょうど今頃スタートだからじゃね？

>>238
TTDCの広告宣伝費一流企業並みじゃね？

ホンダからのスカウトが熱心なんだが、
行くべきか？
俺は楽な生活はやめられん。

高卒でトヨタのラインなんて地獄だぞ。

昼夜逆転の生活が40年続くし、
組立工程では20kg近いドアを１日で数百回持ち上げて
取りつける作業もある。

2時間休まず働いて休憩時間はたったの10分だしな。

CMにつぎ込むお金があるなら
社員に還元して欲しい
少しでも家のローン返済に役立てたい
世間一般にコマーシャルを打つ意味があるのか？

>>239
億

俺、県下でもトップ高いって、
国立でも有名な大学いって
旧ＴＣＳ→ＴＴＤＣで、
今は転職してメーカー勤務。

何が言いたいの？

就職氷河期のTCSなんて異常に高学歴集まってたじゃん。

今でもいるよ。
名大は５０人以上いるし、京大も２０人ぐらいいるだろ。
ごく一部の部署に偏っているが。

辞めた後もこのスレに書き込んでるヤツ、なぜか多いね

スペックばかりの役立たず

>>248
SP層のおまえには理解不可能だよｗ

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　　　　　中　日　完　勝
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　 　(ヽ　,.‐‐-|＿CD＿|-‐‐､　/)
　　(((i )（ (⌒| ´・▲・｀ |⌒) ）( i)))　
　／∠_.　',,=人 __∀__ 人=,,゛　ゝ ＼
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　　　　　　　　　 ,-=;, 　　　　　　　　　　｛__７!
　　　　　　　　　　〔_ラﾚ　　　　　　　　,､_,-‐y;
　　　　　　　　　　 `y"l　　　　　　　ｒｦﾚへｼ'"
　　　　　　　　　　　iﾄ-ﾍ、　　　　　 （_;フｲ　　　　　　　　　　　　 r;_/iﾚｿ
　　　　　　　　　　　 l　　'ヽ　　　　　 ﾙ　|| 　　　　　 　 　　 　 　 し ン′
　　　　　　　 　 　 　 ヽ 　 ヽ　　　　 ﾚ'　||!　　　　　　　　　　　 人_ﾌ
　　　　　　　　　　　　　V　　ヽ, 　 　| 　 |.|　ｒ‐-､=‐-、　　　 _/　/
　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　 ヽ,　　ﾄ = }{i　ｙ=‐'~Y__ 〉　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　 `i ､,　 ヽ,　}-　ﾙﾊjﾄ'`_ンﾄ∠-r' 　 ｼ´　
　　　　　　　　　　　　　　　 V　　　`;|　　 i∨ ￣~７　 ﾝ〈___／
　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ丶 　|　　　ﾘ >,　　　 （ _／ ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ　　{　　　ソ　ﾚ　 ﾝ ;_ﾝ'" ,r" rn ゞﾐヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ、ゝ　=　〃ｿノ__／ 　 / y''J | ＼` ヽ
　　 rn,　　　 　　　　　　　　　　rfﾚ`ー-=-‐''~￣　 　／`7　 `、|　　ヽ-'ヽ
　 rJllル7　　　　　　　rnh; 　 l´ ´'ﾘ　 ,rn　　　　　／　ｒ'ﾝ＝=ﾄ､!__　　V　ヽ
　　〉__ソ　　　　　　 ヾヽ``iｊ'ｌ　〉　/､,ﾊjjj し'l mhﾚ' 　 /f,　|ﾘ>ﾚ7,,m〉　 |　　|
　　|　 {　　　rfjn　　 ,;'V　_ﾝ',/　//〉r>,､__//ﾘリ ﾄ　 〈　}'=‐'　ｿ 〉ﾄii,_／　　j

だめだ、東京の俺には何がそんなにうれしいのかわかんねｗ

明日は中日好きの上司が騒ぎまくってるんだろうな
うっとうしい
関西出身の自分にはドラゴンズなんて
どうでもいいんだがな

辞めて帰っちまいな〜

ぷぷｗ
東京や関西からわざわざTTDCへ？？

東京はともかく、関西は景気が良くないからさ

今バブル期以上に就職楽勝だから
関西の巨大メーカーでも簡単に入れるぞ。
わざわざＴＴＤＣいかんでも。

都会から来て、田舎だのなんだのいう文句言うヤツら、
浮いてるよな。
帰りたきゃ帰りな。

>>259
入社するなら、それくらいリサーチするもんだろ？
まさか、それもしないで、会社入ってんのか？

そんなやつが、文句いうんじゃねぇ。

京大出でＴＴＤＣ・・・人間性に問題ありそうだな。

ここって人の出入りが激しそう。
会社名で検索するとほとんど求人関係ばっかりだし、
一流企業でもないのにあんなCM流したり…。
この前商談でこの会社訪問したんだけどその時も就活生
らしき人物をあちこちで見かけたよ。
そういうの見てるとな〜んか節操がない感じでいやだね〜

そうか。嫌なら来るな。

せっかくのビジネスチャンスを…

>>262は不安な就活生だとマジレス

人事の役員が退任したが
新卒採用スペシャルサイト↓
http://www.toyota-td.jp/recruit/special/index_f.html
が原因だったのかなぁと思ったりします

でもこの会社は残業代がしっかり出るし、年休はすごくとりやすいから
いい会社だと思う

やはりトヨタはイメージ重視だから１００％子会社で不祥事（労働系）あるのを
恐れているからね

>>266
先週はまだＨＰに名前あったのに・・・orz
人としては結構好きだった・・

と思ったら、１日付けで戻ってるじゃん
まぁ人の心配をしている暇はないんだが・・・
ttp://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Oct/nt07_1008.html

役職の名称が変わったってだけか？

この人、人事制度の説明会でメール送ると返してくれた人だったなぁ

トヨタに戻ったんだね、やはり役員は基幹職１級以上だね
TMCに戻ったということか。

>>271
なにが言いたいんだ？

ＴＭＣから来た役員で、居なくなるって事は、戻るだけだろ。
居座る人は、転籍しちゃうだろうし。

３５歳　院卒　年収いくら？

>>273
新卒で入っていればＳＬ層なので基本給が３０万程度で
残業４５時間して１０万円
ボーナスは１００万が２回
これで年間６８０万円で
カフェテリアプランと住宅手当（結婚してれば）入れて７５０万ですね

まあまあだな
中途だとー５０万くらいかな

オレは32歳だが、670ぐらい。

>>273
35歳では採用は難しいです
派遣は若い人でないとニーズがないです

>>274 >>275
これに250〜300マソ引いたのが標準的な給料です

>>276
ぷぷｗ
お前らの部署ではな。

>>274
現実しらなさすぎだな

そんなにもらってれば、優秀な人員があんなに出て行かなかっただろうにｗ

>>274
もっと安いぞ

２７８に同意

>>278
>>279
奴隷部署とそうでない部署との違いだよ

そんなこと知らないなんてカワイソス・・・

この会社には優秀な人間なんていません

>>281
今はいないな
他社にいけないゴミばかりだ。

あと下げろよカスが。

みんな、マルチにひっかかるなよ。

トヨタとこの会社の年収の差は？

２割引きぐらい？

トヨタもさ、技術、技能、ラインなどと、いろいろありまして！　

新卒サイトは評判悪いけど、
今のCMのBGM、センスいいと思わない？

元気ロケッツ、これ誰の案だろ？

そういう経験をして人事も成長するのですよ
焦らない焦らない

打ち合わせした人が、レベルが低く
あんな程度かとぼやいていた・・・

何歳で１０００万　超える？

年功序列じゃないんだよ！
何歳になっても、５００万以下なヤツはそのまま

４０歳いったら、１０００万ぐらいもらわないと・・・。

大丈夫？

トヨタ行けば？

ここからトヨタ本体　どうやっていくの？
方法　教えて！

国道２４８号の南下すれば、ほどなく到着

訂正

国道２４８号を南下すれば、ほどなく到着

（日本語でOKバカで出る前に．．．）

ＴＴＤＣからトヨタ本体に転職したい。
教えて！

>>296
ムリ！

豊田市が好きになれない
三河が好きになれない
仕事も好きになれない
頑張ってもすべてトヨタの為
納得いかない
来年の夏を目途に転職します

>>293
１．連絡バスに乗る。
２．座って、目を瞑る。
３．気がついたら、到着。
　眠気も取れて、スッキリ！

>>298
そうやって、ヨタから、脱出しても、
世の中、ヨタ様様。
後で後悔すると思うけどな。

１０年後は、わかんないけどね。

ＴＴＤＣとデンソーテクノ　どっちが高給取りになれる？

どちらも奴隷
高給取りになれるわけねえだろ

まだ、釣られるやつ居るんだ。

ここの会社　平均年齢若いけど、

みなさん、辞めるの？

グッドな会社なのに、なんで、辞めるの？

>>298
なんでこの会社に入ったの？
頭がとんでもなく悪いとしか思えない愚考だよな。
豊田市が好きになれないとか三河が好きになれないとか
もうぜんぜん違う理由になってるし。
朝から笑わせてくれてありがとう。

>>305
激しく同意。
モラトリアム引きずったまま社会人になるって痛すぎるね。

>>305
TTDCの工作員に騙されたんじゃね？

ＴＴＤＣとデンソーテクノとアイシンエンジニア
どれが　高給取りになれる？

>>298
来年といわず、今すぐ去れよｗ

>>308
平均値では大差ないと思うが。
あとは職種によるかな。

298　が、必ずしも無能者とは限らない。
その部署にとっては、辞めてもらってはこまる人材かも．．．

出来る人に、仕事は集まるからね！

ここに入っている協力会社ってどこ？例えば。

まあこの会社に残ってるのは
自分も含めて無能者ばかりだね

トップ変わるのか・・・

>>313
南社長が代わるのか？
その情報kwsk

やたらとマニュアルを作りたがり、
間違いを指摘されると逆ギレ。
ほんと素晴らしい会社だと思います。

ごめん。安部さんだわ。安部さんのポストが変わるんだ・・・

ここの会社　年収１０００万　いってる人　いる？

年齢いくつ？

>>316
もう、変わってるじゃん。
>>317
このネタ、あっちこっちでしつこいね。

>>318
トヨタグループのほぼ全てのスレに書いてないか？

３０歳　３５歳　４０歳　の年収教えて？

トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社

力説しなくても、社内文書のいたるところに
”派遣”って書いてあるよ

>>321
だったら、何が言いたいんだ。
うざい。

寝る前に会社のCM見てしまった。
明日の寝覚めが悪そうだ

派遣会社でも年収１０００万いく？

派遣だと若くないと厳しいと思うんだけど、
ここの会社って40代50代になっても働けるのかな？

>>323
トヨタテクニカルディベロッパーはすっこんでろ！

>>327
よほど恨みでもあるっぽいなｗｗｗ
かっこわりぃ〜

>>328
恨み？？
別に派遣会社やキミたち派遣社員に恨みなんかないけど？
なに勘違いしてるわけ？

>>329
社員でもないのに、このスレで何してんの？

developer

[名]

1 開発者；啓発者；デベロッパー, 宅地開発業者.

2 《写》現像液［剤］.

3 《コンピュ》（ソフトウェアの）製作者.

4 ((形容詞を伴って))成長［発達］が…な人

俺はトヨタ本体社員だよ！
会社でたまに見かける濃紺のだっせー帽子をかぶった低脳子会社のスレを覗きにきたんだよｗｗｗｗ

うっせー、技能員が。

>>332
ＴＴＤＣを技術本館でみると、(゜×゜*)プッって笑ってしまうのは
オレだけじゃなかったんだな

さぶいＣＭやの〜
何が言いたいのかアホなＣＭ

>>332
その低脳子会社のスレを覗いているあんたも、低脳。
あんたの能力係数＝ＴＴＤＣ。

その低脳子会社に量産車開発させる本体…
この先危ないね

量産車開発を低脳子会社に丸投げし、
自分たちは、環境のため、自動車は良くないって、
逃げ切ろうってったって、そうはいかないぞ。

まあ本当に「開発」をしてるかは疑問だけどね

開発なんかしてない
雑用だ、雑用

雑用やるヤツがいなくなったら開発なんか出来ねーよ。

トヨタは頭使わず人海戦術がお得意だからな。

３８歳　院卒　年収いくら？

雑用と思ってやってると、進歩しないと思うけどね。
また、その雑用連中をうまくコントロールすることも、
能力のひとつだ。

ここのＣＭの目的は？

>>342
こういう馬鹿なことを聞く人間だと、
400万程度だろうな。

派●会社の契約社員って何を考えてるんですか？大丈夫ですか？

なんかトヨタテクニカルディベロップメントって単語を聞くと、ブラックとして有名な日本システムディベロップメントを思い出したｗ
○○ディベロップメントってなんかいいイメージないよねｗｗｗ

ディベロップメントでググッた結果
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&lr=lang_ja&q=%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%99%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88

転職コンサルがここの名前を出したけど、自分で出しといて｢行ってもしょうがないですよねぇ。｣だって。
俺は激しく同意した。

３５歳です。
ここの転職希望です

３４歳です。
ここを退職しました。

嫌なら来るな、嫌なら辞めろ。

なぜ　ＣＭ　する？

人事部が、「仕事してます」って、アピールするためさ！

>>348
来るな来るな

>>349
止めはしないよ

>>350
良かったな

会社も351と354のように人を粗末にする体質を治す必要がありますね

351と354はワンパターンで人間として最低としか言いようのないくだらない人間だ
このような人間こそ会社から追放し、社会からも追放すべきクズだ

もう二度と来るな

人を大切にする派●会社か・・。
あんまりないだろうな。
あくまで派●は日雇いに近い。
期間限定の労働者派●なわけで。
自分の会社内で仕事をさせるわけじゃないからな。
他社で働く人間を大切にって言っても難しいよな。
派●会社なんだからさ。自社内で仕事もしてなきゃ、働く側も愛社精神なんて持ちにくいんじゃないかな？

どこの会社とは言わないけどね。

ネタがなくなってきたら、派遣の話か。。。

あほくさ。

派遣はＴＴＤＣのアイデンティティなんだから、しかたなし！

そうだな。
大手の派遣会社は大抵TVCM流してるしな。

妻にくだらんCM流してるなら
うちの住宅ローンの援助でもしてほしいと言われた
あのCMって効果出てるのかな

キャバクラ行きたい
行き遅れの女子社員と妻の相手で疲れた　癒されたい

いけばいいじゃん。

名古屋のキャバ行ったら、かえって気を使わないか？
（豊田にあるのかわからんので・・・）

本当に癒されたいなら、ススキノのキャバの方がええと思う。

ススキノならキャバよりコンビニソープ３軒ハシゴしたほうが充実しそうだが（ｗ

夫馬君。豊田はつぶすらしいよ。

ここって　年収１０００万　いくの？
どんな人が　いくの？

　　∧ ∧　 　 　┌────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

　　　 .＿
　　　/ ./　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／/　　　　　　　　　　 　 |ヽ
　　 / 　￣￣￣| |￣￣￣￣|　　　　　　| . |　　　　　　　　|ヽ＿＿|　|＿＿＿_
　　/ ./￣|　 |￣..|　|￣￣| . |　　　　　　ヽ/ ＿＿　　　　　ヽ＿＿　　　　　　 /　　　　|ヽ
　　￣ |￣　　￣|.|　|　 　 | . |　　　　　／| ／　 _　ヽ　　　　 　　/　/￣￣￣＿　 　 　|　|　　　　|ヽ
.　　　　￣|　 |￣ |　|　 　 | . |　　　　　|　|/ /￣ ヽ　 |　　　　　/　/　　　　　ヽヽ.　　　|　|　　　　|　|
　　　　　/　　ヽ　|　|　 　 | . |　　　　　|　 /　　　 |　.|　　　　　/　/　　　|ヽ　　|_/　　　|　|　　　　レ
.　　　　/　 /ヽ/...|　|　 　 | . |　　　　　|　/　　　 /　/　　　　./　/　 　　.|　|　　　　　　 |　＼／|
　　　 /　 /　　　 |.　￣￣　 .|　　　　　レ　　 　/　/　　　　∠／　 ＿＿|　|_　　　　　　＼＿／
　　　 ヽ／　　　　￣￣￣￣　　　　　　　　 　 /　/　　　　　　　　/　＿_　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠／　　　　　　　 　|　 |　　|　|ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ ヽ＿|　|　ヽ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿/

　/＿＿　　　　　　　/　＼　　　　　/
　＿_|＿　|￣| 　　 /　　　　　　　 /
　　 人　　|＿|　 　/／￣ヽ　　　/⌒!
　／　 ＼ 　　　　　　　＿ノ　 　/　　 ＼ノ　○

>>364
コンビニソープって何？kwsk

コンビニソープ に一致する日本語のページ 約 1,550 件

TTDCのCMもそのうち虚偽の内容だから
訴えられそうだな
社員の誰も与太のパートナーなんて思ってないっしょ
奴隷だよ　奴隷

まったくだ！

ヨタにとってＴＴＤＣは、役人が天下り先として
特別行政法人を作るようなもんだ。

　　　 ノ　　　　/　 　|　--ヒ_/　　　 　/　　＼ヽヽ　　　 ー―''7
　 二Z二　　　レ 　/　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　＼＿


　　　─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　 　　|　　　　　ー|―
　　　─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　 /　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　 ＼/　　　　＿ノ　 　(二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た

TTDCのCMを提供してるのって実はトヨタ自動車だって知ってた？
よっぽど派遣要員が必要なんだね

６億だから

>>373
TMCの室長とかあたりになりそこねた人が出向（天下り）してきて、
結局、TTDCの正社員は一生中間管理職どまりでこき使われるｗｗｗ

これで若い人の勤労意欲を煽ろうったって、働いたら負けとしか感じねーよ。

>>376
トヨタが作ってるわけでないぞ。
>>378
Ａ部さんが戻ったから、腐った人事制度を、元に戻そう。
→組合さん、がんばれ！

トヨタテクニカルディベロップメントの「ッ」って要るの？
トヨタテクニカルディベロプメントでいいじゃん？

>>380
どうでもいいじゃん
きめぇやつだな

ここ出来る人一杯いるよ。
とサプライヤ勤務の俺が持ち上げてみる。

能力を生かせなくて腐ってくから辞めた。
給料や年休の取りやすさはgoodだったんだが・・・

>>383
おまいさんはスペックが相当高いんだな・・・
漏れはＦラン卒だからここで十分だな。

ＴＴＤＣはデンソーテクノより給料低い

>>384
どうかな。俺はＦランじゃないけど。
恋とかプライベートを大事にしたいのなら
ＴＴＤＣに残る方がいいかもね。
メーカー行くと休日出勤あるし残業が桁違いに多いから
自由が無くなるよ。

>>385
おまえさんはSP層で評価点5段階中2点で年収450万円ぐらいだろうな、
とSL層のオレが言ってみる。

TTDCて不思議なことに高卒がほとんど居ない。
意外と高学歴採用？
メーカーには高卒かなり居るのに。

製造ラインがないからだろ

メーカーの技術（現業じゃないよ）には
高卒がいるじゃないか。実験屋とか設備屋とか。

ここって　給料いいの？

ランチ補助って　なに？

>> ここって　給料いいの？

独身なら良いが、家族持ちなら安すぎる給料
給料を気にするなら入社しないほうが良い

まあ、良い悪いは人それぞれ

>>390
実験屋とか設備屋でも、
働き方は２種類あるとおもうけど。。。

考える人とやる人。

そのうちやる人が高卒。

ランチ補助って　なに？

>>394
米穀通帳

給料いくらかは評価しだい。
高いと思うか安いと思うかは人それぞれ。

部署にもよるが、30〜40代でも一部上場企業並みにもらってる人もいる。

４０歳で　年収８００万ぐらい　いくの？

夫馬！
デジを埋めろ！

はやく殺せよ。。。

２ｃｈに書き込んでるような窓際族は８００万もいかねーよ
オレもだがなｗ

まともな部署なら当然課長級に上がってる年代だな。

早く殺せ。

>>390
実験屋も設備屋もいるのに、
同じSP層、P層だと給料一緒。
うは。やべ。

>>397
私が持っている資料によると平均年収額は 30歳で650万、40歳で900万です。
出世コースを進んでる人はこれ以上貰っているので 30歳で800万、40歳で1000万超えてる人も居ると思います。
各階層毎に給料テーブルが決まっているので昇格出来なければ一生薄給は間違いないです。
但し中途は余程の成果を出さないと入社時の階層のまま買い殺されるような感じです。
こちらの資料を見た印象ですけど。

そんなに給料がいいわけないだろ。本体の平均年収いくらだと思ってんの？
本体＞与太グループ＞与太グループ子会社＞＞＞与太派★会社

派★会社は人件費削減が設立目的です。
どこの会社とは言いませんが・・。
常識で考えましょう。

>>　402
在りえない！
派遣、請負とも時間単価は６千円程度。つまり、月１００万であり
年でも１２００万。　これから会社の取り分を差っぴかれ、実際に社員に
分配される金額がどれだけあると言うのか？

ＴＴＤＣには自社製品もなく、特許も無いのだから、単価は上がらない。

「派遣」…親から直接飼い殺され続け一生ひれ伏し終わる人生
　　極薄年収で必死・使われ方次第で超有能な技術者に成長可能
　　但し一生ここには認められず。実力あれば親からの一声も貰えるが
　　本人次第、重圧もでかい

「社内」…自分の陣地で「大学研修室のような雰囲気」を勘違い
　≒愉快な仲間、だらだら残業稼ぎ、楽しみごますり稼ぐ人生、
　　赤字でも派遣委託利益でカバー、どんどん昇給？昇格？
　　ちっちゃなレベルで人生終わり

※正社員であって正社員ではない。出世コースなど何千分の1。
　実力で正当に登り詰める自信がある奴から順に出て行っている。
　人生の一過程でここを考えているのならば、
　短期間に実力を付けるには、苦しいがヨタ内で目一杯実力付ければ可能。
　但し一下級企業に行っても必要のない開発スキルで孤立の可能性大。
　選ぶ企業は気をつけるべし。

30歳、Ｆラン私大、経験２年で４５０万いくでしょうか？

>>403
ぷぷｗ
その程度しかもらってないの？かわいそうに

単純に、売り上げや純利益を社員数で割って、他主要企業を比較すると
よく分かる。いかにここが安いかってね。ヨタは莫大だな…
それを考慮すれば、その馬鹿でかいエリート年収の犠牲になっているのが
他社員なんだよ。評価は正規分布じゃねぇ。かなり低く設定されている
からな、もともと。まあ単なる庶務をやってりゃ、ものを造らずの会社、
逆に固定費安いんだろう。中堅層の退職が活性化し、若い中途増やせば
固定費も下がるだろうし。その分技術の漏洩が進み、今後技術レベルも
落ちていくだろう。

408は社員か？
窓際族か、頭が固いのか、相当病んでるんだろうな
社員なら早く辞めてほしいものだ

自分が将来どうなりたいかを真剣に考え行動できる奴程辞めていく。
いい加減に毎日てきとーに生きてる奴ほど気づかない。
いいんじゃない、自分がそれでよければそれで。
誰が何と言おうと。

俺は今年28歳だけど年収は600万超えてるよ
30歳で650万は普通なんじゃないの？

よっぽど上に嫌われてる奴等ばかりなんだな

>>411
おめぇ、残業代込みだろ。

>>404

だから、早く派遣をやめようとしてるんじゃないか。
早く委託化したいのに、ヨタが、仕事の切り分けできないから、
いつまでも、派遣で飼い殺し。。。

「平均年収額」の話。
>>　411　「30歳で650万は普通なんじゃないの？」って
お前相当のバカだな！　650の価値なし。
30歳で650万を普通にもらっていたら、この会社なりたたないだろ

>>413
お前が仕事できないだけだろ
俺は上に行くからお前は薄給で使い捨てられてくれ

>>414
平均年収の話なのに、自分しか基準に出来ないバカ

>>415
お前を基準にするな低脳と言いたいだけなんだが理解できてますか？
平均年収が30歳で650万は妥当だと言ってるんだが
頭がかなり悪いみたいだから、お前は平均より遥か下の年収なのは間違いないな

トップの奥田と張ｗｗと渡辺が朝鮮人だからね
トヨタ家の人間は取り締まり役に押しとどまれた
つまりはトヨタで働くってことは朝鮮人のために過労死やリコール隠し
するために死ぬようなものｗ


おまえら死んで来い

>>416
自分を基準にしるのは、お前のほうだろ！
言っとくが俺は年間残業０でも、６５０万以上だよ！

うむ。ぬるい。

TTDC-HPによると、従業員　5400名　、売上高６６１億円
しかし、OSが2000以上いる。本社や豊田市内に散らばる分室。
名古屋、東富士　等の県外分室　それらの維持費。
役員、監査役、執行役員　これらに支払らわれる手当ては億単位だろ！

この状況で、平均年収はいくら可能か？

　

トヨタ自動車の平均年収は800万だよね。
でもこれって工場労働者を含めた平均年収だから、技術者の平均年収はこの1.5倍くらいになるのかな？
世界最高益のトヨタだし、その直系子会社のTTDC、さらにTTDCは技術者しかいないし、将来的に平均年収は800万くらいに成ると思うよ。

↑根拠無し
それならば子会社としてのメリット無し

世界最高益のトヨタ　これがいつまで続くかね。
ＧＭだって、少し前が調子が良かったわけで。

アメリカがくしゃみすると、日本は風邪ひくと言われたものだが
ヨタがくしゃみしたら、ＴＴＤＣは．．．

最近入社してくれる人がいないから工作員も必死だね
高給だ！と嘘を言っても騙される人がいなくなってきている

まあ、会社の評価は人それぞれですから、入社有無は自己責任でお願いします

TTDCはサイコーですよ
ごみ仕事でも
家族３人何とか生活していけますし
まあ将来はとても不安ですが

高い年収は一部のみ
役職付けず、一生下層部でいる奴も多いだろうな

与太の平均年収を派★が上回るわけないだろ。
だいたい派★会社の管理者は与太の天下り多数。

年収650万ってことは月の給料がいくらになるか計算できるか？
いくらFランでも分かるだろ。
月30万、ボーナス年６で540万だよ。
650っていったら月36万＋ボーナス年６だぜ？
与太派★会社の最高ランクの給料でもそんな金額いくか（爆笑）
そりゃ室長（厳しいな）とか部長級じゃない？
な？いかにここに記載してる奴が見栄っ張りか分かるだろ？
800万とか1000万とか記載してる奴は算数できるのかよ。

反省しろ（爆笑）
ま、どこの会社とは言わないけどね。

ちゃんとランクによって給料がいくらか分かる
早見表があるからさ。
心配しなくてもここに書いてあるのがすぐ嘘って分かるよ。
仮に会社の給料体系が
ランク１→ランク２→ランク３→ランク４
とするだろ。
初任給が仮に22万と高めに設定してさ。
22万→24万→26万→28万って２万ずつ昇給（与太でもこんなに上がらんわw）
したとしてもしょせん28万だぜ？
なにか、ここは一気に5万とか上がるのか？？
嘘はもうやめろよ。見え張るんじゃねーよ。

ここは残業代は取りあえずでるから、死ぬほど残業してんだよ。

あのな。
まだ分かってねーみたいだから
はっきり引導を渡してやるぞ。
残業って月の上限あんだろ？
何、ひょっとしてそれも計算できねーのか？
そもそも、残業が少ないことが某会社の魅力じゃなかったっけ？

はい、給料論争終了
派○はしょせん派○ってことだ。

一部の力あるやる気のある奴は真剣に将来を考えろ
派○やるのに大学でたんじゃないんだろ？
何やってるんだよ。がんばれ。

ここにいるのは入社3年未満の落ちこぼれP＆SP層ばっかだなｗ

オレが30歳の頃には（TCSだが）650以上もらってたぞ

いまは当然それ以上だがな

同意。
落ちこぼれには４５０マソでも多いよ。

それから、与太の工場勤務者な。
すげー給料いいんだわ。
なぜかというと深夜手当てつくからな。夜勤あるから。

デンテクとかその辺と比較しようぜ。良い勝負出来るぞ。

はいはい。
言わせといてやるよ。
派★やってるヤツが他を見て落ちこぼれとは冗談にも程があるだろ？
反省しろよ。
子会社でもない一流メーカーの給料さ、
会社四季報に記載されてるから見てみろよ。

委託って結局、その分の給料を親会社が負担すんだよ。
年収650万っていったら社会保険料など加えたら親会社は800万は負担しなければ
ならない。退職金積み立てとか別途費用もかかる。
そんな高くつく委託なんてなりたつか？与太本体がやったほうが安く上がるぞ。

いろんな常識から多面的に考えよう。

まあ、>>435が言うのが一番正論。
私も含めて退職したのは、いつかは工場労働だと気づいていたんじゃないか？
工場労働者の数が相当数足りないから、この状態が続けばあと５年ほどで
「研修」という名目の半年間工場労働がはじまるよ。
車作る人間が居なかったら、開発しても無駄だからな。

３０代で６５０万は、一人だけいるがそれは>>431ではないわ
さすがＴＣＳのおちこぼれ、嘘も下手だな。

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派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣
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派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣
派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣
派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣
派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣
派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣派遣

5年後の社名・・・
トヨタテクニカルディベロップメントエンジニアリングクルーズコミュニケーションシステムコーポレーション

退職してもかわりはたくさんくるからな

数年で２０代のＤＱＮのたまり場になるだろうな
まあ　今でもそんな奴多いが・・・
打ち合わせであんなんじゃ進まないぜ
どれだけ時間かけてんだ

なんかすっごい怨念を感じるレスが続いているなｗ

70 名前：あるケミストさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/09/17(月) 16:15:45
性別 　： 男
年齢　 ： 31
学位 ： 修士
業種 　：　某財閥系化学メーカー
職種 　：　製造
年収　 ：　640
月給　 ：　手取り28くらい（社宅代等天引き
賞与 　：　年2回
残業 　：　20程度
休出　 ： 　トラブル起きたら
コメント： 素晴らしい

科学版からおみあげ
決して燃料じゃないぞ。建設的な議論をしてくれよな。

化学系は安定してるらしいからなぁ

>>431
元TCSの3*歳だけど年収は650万以上ある訳だが
俺だけなのか？

>>443
つまんね

自分たちで自分たちの首を絞めて何が楽しいんだ？
５年後の市場に出てるトヨタの車は全てＴＴＤＣが開発してるようにしたいと思わんのか？

TTDCは契約上は派遣・請負だが、TMCの唯一無二の開発協力会社なんだ。
TMCはゼネラリストとなり、TTDCはスペシャリストとなる。
近い将来、トヨタ車の核となる技術は全てTTDCが開発を行うことになるだろう。
TTDCの各部署が開発した技術を、TMCの技術者が総合的に見て一番有益に活かせるよう組み込むんだ。
TTDCは特定分野に狭く深く、性能の向上だけを目指して開発を進め、TMCは広く浅く、総合的に見た機能面を充実させるよう技術を組み込むようになるだろう。

5年後には間違いなくTTDCが基幹に関わる開発をした車が世界を舞台に走り回ってるよ。

仕事も出来ず、やる気も無いクズどもは他人のモチベーションを下げるくらいなら、さっさと辞めてくれ。

>>441
いやいや、本当に申し訳ないｗ

社員数5000人もいると2割程度は全く使えないくせに不満ばかり言う低脳が多いのは仕方が無い。
作業的に仕事をこなすんじゃなく、目的意識を持って仕事に取り組まなきゃいけない。
匿名掲示板に自分に都合のいい虚言を書きなぐり、そんな無能を在籍させてあげている会社に対して罵詈雑言を浴びせる。
性根が腐りきってる。恥を知れ。

一般社員は下記エピーソードのように前を向き立ち止まることなく車両開発を行っている。
TTDCはトヨタ自動車の車両開発に欠かすことの出来ない最良のパートナーとなっているのだから。

加藤　-　http://www.toyota-td.jp/recruit/special/specialist/hybrid02.html　-
「なぜを繰り返し、その先に真実が見つかったとき、さらに次の課題も見えてくるのです。そうした奥の深さがこの仕事のやりがいなのだと思います。
　目標は、“インバータ開発に加藤あり”と言われるようなエンジニアになることですね」。

季原　-　http://www.toyota-td.jp/recruit/special/specialist/hybrid03.html　-
　「今回のミッションを通して私がやりたかったのは、単にレクサスＧＳ450ｈ用のインバータ開発ではないのです。
　　開発を無事に終えることだけではなく、その開発を通じて何を見つけられたのか、それを次の開発にどう活かすのか、本当の目標はそこにあるのです」

上田　-　http://www.toyota-td.jp/recruit/special/specialist/hybrid01.html　-
ハイブリッド・システムについての資料はまだ少なく、インバータ分野の参考資料など、あるはずもない。
自分たちがやっていることが最先端なのだから。
最先端の現場にいるからこそ学べること。それを上田は着実に自分のものにしていった。
そこまで上田を成長させた要因としては、もちろん環境もある。
しかしそれ以上に、やはり上田自身の知識に対する貪欲さ、旺盛な好奇心、そして「時間を忘れて何時間でも打ち込める」技術を追究する心がある。
季原も加藤も、その「熱いハート」を何より評価する。

>>441
スレ探してこんなの見付けた

47 ：あるケミストさん：2007/08/11(土) 20:59:59
性別 　： male
年齢　 ： ３０
学位 　： 理学部卒
業種 　：化学系、ＪＥＣ連合所属の１部上場
職種 　：外勤
年収　 ：８２０万円（Ｈ１８年）
月給　 ：４４万（手当て込み、残業なし）
賞与 　：３１０万
残業 　：不定期、上限なし、別手当てあり
休出　 ：日曜にたまに
コメント：社長がもらいすぎ


外勤って他所の会社への派遣ってことなのかな？

委託や派遣が馬鹿にされてるみたいだが、世の中の殆どの企業が用いており適材適所の概念においても最良の形態だぞ。
委託は専門分野担当者を効率的に配置し、個人の能力を余すことなく発揮するための合理的なシステムだ。
現状は確かに依頼を断れなかったり雑用を任される事もある。それがゴミ仕事のように思える人も居るのだろう。
しかし、基本的に受注先には技術と人材が足りない為に開発委託しなければ開発が進まない現実があるんだ。
トヨタがリスクを冒してまで知識や技術をTTDCに教えるのは将来的に技術開発全てを任せられるような会社に育てたいという決意の証。
それにTTDCは将来的にはトヨタ以外の企業の仕事も請け負うようになるだろう。まだ我々はある意味、研修中なのだよ。
今、我等TTDC社員がしなければいけない事は、目先の金を稼ぐよりも技術を習得しろってことなんだ。

君等が言うように本当にゴミ仕事で俺等がトヨタの雇用の調整弁なら、トヨタは態々こんな会社つくる事もない。
もっと露骨な会社をつくればいい。ただ単純に使い捨てるだけならOSを大量に雇えば良いだけだ。
子会社をつくり、その社員にトヨタが教育を行う。この意味を考えたことがあるのだろうか？この価値を感じたことはあるのだろうか？
トヨタ自動車におけるTTDCの占める車両開発競争における重要性は言うなれば生物に対する酸素のようなもの。無くてはならない存在なんだ。
この先、TTDCが歩んでいくであろう輝かしい未来を明確に想像できていないのは、もはやこのスレッドに常駐しているTTDC社員だけであろう。
今、この瞬間にTTDCに在籍しておきながら積極的に勉強して技術を学ぼうとしない奴はどうかしてる。
状況判断能力が欠落しており、先見性が無いとしか思えない。が、しかし君等に真に先見性が無いとは思ってはいない。
何故ならTTDCへ入社することを決めたのは紛れも無く君達自身なのだから。その点においては先見性が無いとは言い切れない。

将来、トヨタが傾いたとして原因が開発にあるのだとしたら、それは俺等TTDCの責任だろう。
数年後には、おおまかな仕様以外は全てTTDCが決定する日が必ず来る。これからのトヨタの技術を作り上げて行くのは我等TTDCなのである。
その日が来たならば収入も肩を並べるようになるだろう。そして、その日は数年後には必ずやってくる。

決意の証(笑）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

４０歳　年収１０００万いく？

>>451
逝くよ〜('A｀)

>>449
すげぇ。完全に洗脳されてる。
充分に露骨な派遣会社だと思うけど。

>>449 新興宗教の教祖なみ

「…だろう」はTMCが最も嫌う言い方。
有能な社員が出て行っている「事実」はどう説明するのかね。
その分の漏洩の責任は？
派遣会社を一本化して「漏洩」を防ぐ意味が強いのでは。
親と子（又はグループ）の給与格差が無ければ、有能な親の社員は
条件次第でどこにでも出て行ってしまう可能性がある。更に、
グループ内転職は暗黙の了解で禁止。それでも将来、親と給与レベルが
同じになるかね。給与が同じになるなら、親と子会社に分ける意味が
ないと思うが。

新卒スペシャルサイトが普通になってる件について

てか何で情シスにTTDCがあんだ？

現状は委託といいつつ
TMC内にいるから実質派遣だと思うんだがな
実質派遣なのに派遣手当は付かないしな
TTDCで働くなら
工員にでもなった方がいいよ

仕事中にカキコしてんなら、仕事しろ！
それだけヒマなのか？
しょせん利益追求の為の、派○・請○会社なのだ
収入が肩ならべたら、意味ねえーだろ
そんな事だから、低脳が多いっていわれんだよ

イヤなら辞めろ。
さっさとな。

結局、自社に自分より遥かに給料が多いヤツがいることを認めたくないんだろう

社長の給料はいくらなんだろ？

>>445,447
午前中にこのようなまじめなレスを返せるあなたは、一体なにもの？

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ヨタの太鼓打ちばかりやってる「ことなかれ主義」のGLは氏ね。

会社の回し者

内部監査委員？

勝手に＞＞１を名乗らないでくれ。
既に退職済だし。

ギリギリ20代の俺の年収は400万
みんな結構貰ってるんだな・・・
眠れないし今日は会社休むよ

退職したけどTTDCに戻りたい

戻りたいとは思わないけど、転職してそろそろ1年か。
皆さん元気にやってますか？
　 __
　 |::|　　　　　　　　　　　　） ﾉ
　|￣|￣ixi.￣|　　　　　　（ _⌒） 　煙草ウマー
　|--|------|　　　　　　　）　）)　
　|　 | .KOOL|　　　　　　　（,, （
　|　 | ミ,,ﾟДﾟﾐO＿＿＿＿　）ﾉ
　|　 |　つ(;;;;;;（　　　　　　((;;)
　|＿|＿＿＿|￣￣￣￣￣
　　　 し`Ｊ

>>470
俺も時々思う。やっぱあのマッタリさは他では味わえない。
でも、愛知はイヤだった。

TTDCは良い会社だったなぁ・・・。

奴隷で一生我慢できればね。
マッタリさとは無の地獄も、度が行き過ぎたマッタリ地獄の
両極端もあるよ。

>>447
エピーソードねｗ。

何気に、揚げ足取りをしてみました。

メーカーのプロパーは明らかに仕事量が多い。
プロパーになっても他部署の奴隷だったり色々ある。
全てが満足できる会社なんて無いな。

>>455
「…だろう」はTMCが最も嫌う言い方。
なんで？

>>445
>>447
>>449
仕事中にカキコしてんじゃねーよ。
ヨタの雇用の調整弁でなければなぜヨタはプロパを雇わない？
子会社である限り所詮はヨタの調整弁と人件費削減対策の会社。派遣でOS雇うと3年たつと社員にしないとあかんからな。
だから委託にしてんだろ。

>>478
OSってなんだよ

>>479
アウトソーシングだろ。
二重派遣マンセーの協力会社って言った方が良いのかなｗｗ

>>470
おっさんの略

>>481
間違えた。>>479

>>479
おね〜さんの略

トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
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何を今さら？
おっしゃるとおり派遣会社ですが何か？

TTDCはトヨタ自動車のパートナーですよ。
TVのCMでも明言してるはずです。
派遣会社ではありません。
パートナーだから委託契約を結んで頂けるのです。

やっていることは派遣だろ？違うのか？

派遣派遣うるさいんだよ　ボケが
派遣で何が悪い？
楽な仕事　そこそこの給料
TTDCは本当にいい会社だと思うけどな

嫌なら辞めればいいじゃん

>>488
そうだ。嫌なら辞めろ！

で、有望な人材がどんどん止めて。
ぬるま湯が大好きな、カスが残るわけさ！

>>1-490
カス乙

1

<<490
有望な人材がどんどん止めて。
ぬるま湯が大好きな、カスが残るわけさ！

そうか、どうりで低脳が多いわけだ
もうちっと考えて仕事してくれないと進まんぞ
まあ　ぬるま湯マッタリだとカスの巣窟になるな

TTDCの宣伝　関西でもやってるんですね
こっち帰ってきてTVつけたらやってたのでびっくりしました。

3流大ですが協力会社から日産に入ります。
技能系で入れて良かった。TTDCには感謝しております。

>>491
まぁ日産に入ったら入ったでまた文句を言うんだけどナｗ

>>494
おめ
TTDC抜け出せてよかったな

なんだあ？
夫馬はどこへいった？

>>494
大卒で技能系？？
高卒と同じ扱いってことか？

>>494
あんた、失敗だよ。

失敗も何も、TTDCの職歴なんて期間従業員と変わらんだろ・・・
むしろ技能系でも入社できたことが凄い

トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
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↑コイツうざい。

なんでそんなにTTDCに粘着するんだよ。

派遣派遣言ってるヤツ、
２次派遣のヤツじゃね？

世間は3連休ですね。
3連休って良いもんなんですかね？
国民の休日って休むべきなんじゃないんですかね？

ここもデンソーテクノも、そんなに二次害虫多いの？

>>460
>>489
お前みたいなクズこそ辞めろ
人をゴミとしか考えない会社と同じ精神構造のクズのお前はこの世から消えろ

もう辞めろよ、みっともないから

二次害虫だらけだよ
害虫のくせに態度がでかい奴も多い
身の程を死って欲しいね

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社内勤務　ブイエス　ヨタ勤務

量産車の開発のみを請け負う会社。
生技を知らずして、よい設計開発は成り立たず。
先が見えているな。

TTDCと最近出来たTPECって同じような労働条件かな？

<<510 に同意！

本体の奴隷とかして、終わる

「かして」って、まだ奴隷じゃないみたいじゃん

奴隷ってお前らどんだけプライド高いんだよ
こんな仕事しかできない程度の頭で何を求めてんだ？

TTDCは奴隷だ！って言ってるならさっさとやめてしまえ
どこも雇ってもらえない程度の経歴と頭でいつまでも粘着してんなよ

普通以下の頭で、どこからも雇ってもらえない人間性を持ってるお前らを養ってくれるのは、ここしか無いと思うぞｗｗ
クズは自分を過大評価して環境を責める
お前らは環境が変わっても奴隷ですからｗｗｗ
残念でしたｗｗｗｗｗｗ

>>TTDCは奴隷だ！って言ってるならさっさとやめてしまえ

お前こそ辞めろ
お前は人として最低のクズだ
人をゴミとしか扱わない会社と同じだ

このようなクズを追放することから始めないと会社は良くならない

>>510
生技もやってるが・・・

やってても、大赤字じゃね．．．

ヨタの言いなりだし。

513>>
奴隷は行き過ぎた言い方かもしれない、が、
所詮はヨタから社会主義的に扱われるしかないから
事実、利益の上げようがないから

リクナビの登録者2746人
例のＣＭの効果出てるね

2008年は9200人の登録者だったから
それを越えるといいね

ここって４０歳で１０００万いくの？

>>521
35歳で1000万貰ってる人ならいますよ

>>522
ほ〜、どこのだれじゃ。

ここって４０歳で１０００万いくの？

>>524
35歳で1000万貰ってる人ならいますよ

>>525
ほ〜、どこのだれじゃ。

ここというか、ここの前身の会社に勤めてました（テクノサービスじゃない）。
けど、世の中もっと滅茶苦茶な「ブラック企業」あるよ。
俺は転職して２年経つか・・・ベンチャーに転職したというのも失敗だが、
もう薄給で大変よ。

上の奴ら自分の給料だけピンハネして、仕事は一般社員におんぶに抱っこの、
あほみたいな奴らばっかしだし、一般社員も「事なかれ主義」の、
「できません・わかりません・知りません」のあほばっかりだよ。
もう「孤軍奮闘」だぜ。

http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1175071652/201-300
に殆どの項目が該当するバカ会社だよ。

それに比べたらよっぽどましだと思うぞ。

夫馬よ！！！

三連休でふぬけか！！！

デジを埋めろって言ってるだろ！！！

>>524
なんで転職したのか聞きたいな。
ベンチャー系だとすると、TCSかな？
するとIT系？

リクナビに年収例が載ってたけど

【年収例】
520万円／30歳／月給31万円（家族手当・残業手当30H含む）+賞与
633万円／30歳／月給37万円（家族手当・残業手当30H含む）+賞与

同じ30歳で100万も年収が違う。
もしくは下は35の間違いか？

成果主義って事を言いたいんじゃないのかな？
そこだけ見れば給料はいいんだけどな・・・

まぁ焦らずに情報提供者を待つだけだな。
派遣だ派遣だとか、型に嵌めて吊るし上げている馬鹿どもはほっておいて、
実際の待遇や給与、仕事内容など、これから徐々に増えていくと思うが
学生達に必要なのは
「本当にトヨタがロボットに力を入れるのか？」
「車はＴＴＤＣが設計して、そのクォリティの判断だけをＴＭＣが見るだけ。」
って所だからな。


でも、↑が本当だったとして、TTDCがその期待に応えられなくて足を引っ張る
ってのは十分にあるから優秀な人材が欲しいってのは切実なんだろうなぁとは思う。

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正月いつから？

ついにロボット開発が始まりましたよ
【企業】トヨタ、二足走行可能な人間型ロボットを開発　ホンダの「アシモ」と同じ、時速６キロメートル程度での走行可能★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195991437/l50

>>535
ロボット開発の中心にいるのはTTDCのエンジニアですよ

>>536
どうしてそう荒れる事を言うのかと、、、小一時間問い詰めたい・・・

正月いつから？

正月は、元旦からだよ！

元旦はいつから？

正月からだよ！

正月いつから？

毎回聞いてるな。正月休みに合わせてぼったくりイベントするパチンコ屋か？

年末ジャンボ買った。この会社ともサヨナラできそうだぜ！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿　ﾉﾉ
　　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　　　　　　　　　　　　　＿ﾉoﾉ
　　　　　|‖　　　ミ　　　　　　　　‖　　　 ￣ ￣
　　　　　　　　　ヾ　＿＿＿　　　　│　　　　　 ＿　//　　‖
　　　　　�I　　　／1000　／　�I　　　　　 .／8／
　　　| |　　　　　　￣￣￣　　　　　�I　　／｡／　　　　|‖　�I
　　　　�D　　　　　　　　�@　
　　　 ｍ ｎ　_∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩_　ｎ ｍ
　　⊂二⌒　__）　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　　　 　（　_⌒二⊃
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　　　 　　　＼　＼　 |（●）,　　　､（●）､.:|　　／　／　　�D
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　　　　　　　　　　　＼＼　　|,ｒ-ｒ-|　.:::::／／＿＿＿　　　ﾉﾉﾉ
　　　 　　　　　　　　　＼｀ｰ｀ﾆﾆ´‐―´／　 ＼ 5000 ＼
　　　　　　　　　　　　　/　・　　　　・　/　　　 　￣￣￣

先にクリスマスの話をしてやって！

AAばかり作ってどうする！

ＴＴＤＣとデンソーテクノは　どっちがよりよい会社なの？

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デンソーテクノも派遣会社
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デンソーテクノも派遣会社
デンソーテクノも派遣会社
デンソーテクノも派遣会社

http://navi.mycom.co.jp/saponet/daigaku/release/ranking/2007rank/ridan.html

ちょっとまて、この６９位ってのは何だ？６９位ってのは
おじさんアンチじゃないけど、びっくりしちゃったぞ！！
信じていいのか？！期待を酷い形で裏切られないのか？！
もうね　　　ぬるぽ

ＴＴＤＣ人気。派遣会社で６９位はたいしたもんだ。
http://navi.mycom.co.jp/saponet/daigaku/release/ranking/2007rank/ridan.html
デンソーテクノも合併したら？

>>550-551
今の世の中、オリコンにしろ世論調査にしろ全て利権者がコントロールしてんだよ
与太の工作って何故気付けない・・・

工作にしても大したもんだ。

トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社
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トヨタテクニカルディベロップメントは派遣会社

69位は妥当だよ
自立型ロボットの開発してるんだぜ

>>549
だからロボットはしてねえって
トヨタはロボット、TTDCは自動車で棲分けるだろ。

L層評価3賞与80万。

SL層評価4賞与160万だった

夫馬はいったい何やってるんだ！

お　し　ゃ　も　じ　い　く　ぞ　！

>>532
>>「本当にトヨタがロボットに力を入れるのか？」
>>「車はＴＴＤＣが設計して、そのクォリティの判断だけをＴＭＣが見るだけ。」

もっと業界研究をしたほうが良いのでは？
関東自動車、ダイハツ、ヤマハ、アラコ、岐阜車体などが何をしているか調べているのかな

近年の車は世界競争が激しいので高品質・高機能が求められ、高い能力が必要
車の開発をしたい人は大学・大学院レベルの高度な知識をマスターしているのかな

どこに入社するにせよ、能力が低いと雑用しかない
誰も面倒はみてくれないよ

>>560
何が言いたいのか分からない

名城の大学院生だけどここ入れる？

名城出身の人は多いですよ

>>563
院生だと出世できる？

>>564
できねぇ　学歴は関係ねぇ

>>564
院卒の方が出世には有利かな
だけどスタート位置が変わるだけで結局は入社してからの結果が全てだけどね
どこの会社にも言えることだけどｗ

院卒で使えないと周りで噂され、立場ないぞ
院卒であの程度か・・・　プライド高いが低脳か、ぷぷぷみたいに

http://www.youtube.com/watch?v=S0OkrOJ24Kk

>>530
同感。１００万以上違う。
こんな詐欺を許していいのか??

>>569
俺は中途だけど、同い年のプロパーと年収で100万以上違うぞ。
間違ってないんじゃないか？

>>560

アラコ？
いつの時代やねん
頭大丈夫か？

トヨタへの派遣でも給料安くても別にいいじゃないか。マターリできる会社なんてそう多くはない。

>>570
そんなら年収600〜700万ってことか?
30歳で?!　すごいな・・・。
部署によって差が大きいのか?
それとも単に職層の差か??

自分、TTDCに派遣されてますが
TTDCは本当に薄給ですね。
話聞いてると可哀想ですもん。
TTDCに入らなくてよかった

４０歳で年収１０００万いくの？

>>575
ありえん。

>>573
転職組の俺が30歳で年収450万弱（残業代等諸手当込）。
地方私大学部卒の同い年の同僚が550万くらいらしい（同上）。

院卒、出世コースだと>>530の633万くらい貰えるのかもしれんと思ってね。

>>577
そうか。
俺も転職組みだからほぼ同じだな。
そうするとその同僚は新卒なのか?

随分と差をつけるものだな。
出世コースには縁がない俺には関係ない話か。
いちいち上司に媚売って人の手柄を横取りしてまで
人間腐りたくないからな

>>573
今気付いたんだけど俺の方が給料高いって思ってたのかな？

面接で最低で年収いくら欲しいか聞かれて400万って言ったら400万だったんだぜ。
愛知に帰りたかったのと、TCSの給与水準はそれくらいだってエイブリックから聞かされて納得して入社したんだけど、
実は同い年で100万も違ってるとか結構凹むぜ・・・orz
彼も俺と同じL層で、出世コースからも遠ざかってるんだけどねぇ。

>>579
すまん、勘違いしてた。

一時期の合併やら、合併前の会社内での取り決めの差やらで
混乱してた時に言ったもの勝ちな部分もあったみたいだな。
俺はここに入るときに面接で前職の年収を見られて
“こんなには出せん”って一言だけだったし。

ちなみにLからも外されているもんなぁ。

>>578 >>580
追加で書いてたら既にレスが・・・ｗ
と思ってレスしようと書いてたら更にレスがｗｗ

同僚は新卒だよ。名城大だったかな。
同じ転職組かぁ・・・。

自分も媚売ろうとは思わないね。
うちのGLは意見を持たない伝書鳩だから媚売ったら本当に自分が腐ってしまいそうな気がするよ。
1年前の組合設立の頃に俺が「組合に入らない」とか「説明会に行かない」とか言うと「困る」って言葉しか言えないGLだしね。

ただ、この会社は年休も取りやすいし定時でも帰れるし、趣味に時間を費やせるから爆発的な不満は無いんだよね。
不満は有るけど、奴隷云々の事例は置いとくと、人に仕事を説明する時に”トヨタ＝凄い”と勘違いされること・・・。
親の勘違いが酷くて騙してるようで辛い・・・ここでは神様・仏様・トヨタ様だからねぇ・・・。

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どんなことが派遣なの？

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>>582
しつこい。うせろ。

>>585
どこの世界にもキチガイはいるんだ。
自分でやっていることがどれだけ世間とかけ離れているかわからない
心が貧しい人なんだ。
あぼーん設定にしとけ。

はじめまして
こちらの中途採用に応募しようと考えています。
IT業界からの転職です。
C言語で組み込みソフトウェアの開発を二年やっています。
その前はVBで開発を二年半経験しました。

似たような境遇、IT業界からの転職組の方にお聞きしたいのですが
筆記試験などで問われる知識・技術レベルはどのような内容なのでしょうか。

なにか有効な対策があれば教えていただければと思います。

>>587
筆記試験はSPIで、能力適性テスト[国語・数学]と性格適性テストがあります。
能力適性テストでは100点満点中50点以上取れれば問題ありません。
性格適性テストでは矛盾を生じるような回答が無ければ良いと思われます。
これらのテストを参考にして給与や配属先を決めるようなことはしておりませんので気楽に受けてください。

面接はTTDC役員、応募部門、人事部門からそれぞれ1名ずつ出席します。
TTDCはジョブローテーションのような中途半端に知識を広げる制度はなく、部門採用ですので、技術系の面接官は深い知識を持っています。
もし、今まで開発を行ってきた物が応募部門の専門の話であれば、技術的な話で互いの力量を計ることが出来ると思います。
しかし専門外であれば、技術的な話を面接官と話すのは困難だと思っておいて良いでしょう。
別のアピール方法が必要かと思われます。

TTDCは他業界からの転職者が多く、未経験の人も多く採用されています。
しかし、これらの未経験者も、入社1年後には最先端開発の場において結果を残すまで成長しています。
仮にどんなに優れた技術的な成果と実績を残していたとしても使えない人はいます。
職務経歴書に実績を書き並べて入社する人の多くは、残念なことですが短い期間でTTDCを退職しています。
ですので、TTDCでは実績や知識よりも、やる気や人間性を重視して採用の可否を決定していると聞いています。

TTDCは創立2年経っておらず、これから発展していく会社です。
会社を成長させたい。会社と共に成長したいと思うような人を求めています。
面接の場で年収が幾ら欲しいなどの話は、面接官の心象を悪くするので避けたほうが良いでしょう。

>>588
とても親切＆詳細にありがとうございます
m(u_u)m

試験の選考基準、非常に参考になりました。
やる気だけはあるので面接は乗り越えられても
筆記試験で足きりされないかが不安でした…。

ここの皆さんと同じ職場に勤められる日がくるように頑張ります！

>>589
ここは派遣会社だよ
http://n2-blog-ver2.seesaa.net/article/43533411.html

自動車業界ランキング
http://shushokurankingu.seesaa.net/article/39314900.html

XX　トヨタ自動車
X　　本田技研　　豊田中研　
━━━━━━━━━━━━━━━[旧帝勝ち組ライン]━━━━━
SSS　 日産自動車 デンソー 豊田自動織機　　
SS　　富士重工　ヤマハ発動機　川崎重工　マツダ 　
S 　　スズキ　アイシン精機　ダイハツ工業　トヨタ車体　
━━━━━━━━━━━━━━━[駅弁勝ち組ライン]━━━━━
AAA 　関東自動車　アイシンAW　ブリヂストン
AA　 三菱自工　住友ゴム NOK　日本精工　NTN　ジェイテクト　カルソニックカンセイ　ケーヒン
　　　日本特殊陶業 日本ガイシ 日立製作所オートモティブシステム 日野自 　
A　 豊田合成　 スタンレー電気　東海理化　小糸製作所　横浜ゴム　ショーワ　ジャトコ 　FCC
　　 フタバ産業 日産車体 日信工業 大同特殊鋼 ニッパツ　東海ゴム　トヨタ紡織 　いすゞ
━━━━━━━━━━━━━━━[私大勝ち組ライン]━━━━━━━
BBB フジオーゼックス　東洋ゴム　市光工業 豊生ブレーキ　日デ　NISMO　中央発條　カヤバ工業
　　矢崎総業 サンデン　テイエステック　アスモ 愛知製鋼 八千代工業　光岡自動車 愛三工業
BB 　シロキ工業　曙ブレーキ 　山田製作所　富士通テン　愛知機械　タチエス ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙDT
　　 日鍛バルブ　テージーケー　トヨタテクノクラフト　日産工機　ボッシュ　日本デルファイオート
　　 ボルグワーナモールステック 　ＴＲＷオートモーテイブ　 武蔵精密　プレス工業 コンティネンタルテーベス
B　　大豊工業　村上開明堂　共和レザー　フジユニバンス 河西工業　富士機工 エフテック
━━━━━━━━━━━━━━[Ｆラン勝ち組ライン]━━━━━━
CCC ユタカ技研　林テレンプ　住友電装　山下ゴム　エンケイ　アイエス精機　豊和繊維工業
━━━━━━━━━━━━━━[奴隷ライン]━━━━━━━
D　　ﾄﾖﾀﾃｸﾆｶﾙﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ

日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
（2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で）

トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。

・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか？
そのような不穏な企業であるトヨタを偏向礼賛する中日新聞を購読されるのですか？

中日に限った話じゃない

>591
　→面白いですね。
　　見ていたら、以下もとても参考になりました。

http://shushokurankingu.seesaa.net/article/53965570.html

やっぱりFですか．．．

http://shushokurankingu.seesaa.net/article/36823298.html

とりあえず、２００５年ぐらいのトヨタコミュニケーションシステムの評価

70 野村総研(NRI) [IBM]
69 [Microsoft]
68 [Cisco] [IBM BCS]
67 NTTﾃﾞｰﾀ [Accenture]
66 ﾃﾞﾛｲﾄﾄｰﾏﾂ(DTC) [Oracle]
65 [hp] [Sun] NEC 富士通 日立製作所
64 電通国際(ISID) 伊藤忠ﾃｸﾉｻｲｴﾝｽ(CTC) 日本総研(JRI) [SAP]
63 大和総研(DIR) 新日鉄ｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ(NS-sol) TIS 住商情報(SCS) 日立ｿﾌﾄ(HSK) [COMPAQ]
62 富士総研 NTTｺﾑｳｪｱ ﾌｭｰﾁｬｰｼｽﾃﾑｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ[ISE]
61 CSK 横河電機 日立情報ｼｽﾃﾑｽﾞ NECｿﾌﾄ(NES)
60 Fsas 東芝情報ｼｽﾃﾑ ﾃﾌﾟｺｼｽﾃﾑｽﾞ 富士通ｼｽﾃﾑｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ ｵｰｼﾞｽ総研 ｵｰﾋﾞｯｸ ﾊﾟﾜｰﾄﾞｺﾑ(ttnet)
59 日本情報通信(NI+C) ﾕﾆｼｽｿﾌﾄ ｿﾆｰｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝｼｽﾃﾑｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ JR東日本情報ｼｽﾃﾑ
58 ITﾌﾛﾝﾃｨｱ 日立SAS CRCｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ ﾆｲｳｽ NTT-AT NTTｿﾌﾄ
57 DCS 三井情報開発 CAC 日立ﾋﾞｼﾞﾈｽｿﾘｭｰｼｮﾝ [NCR] 富士通ﾋﾞｼﾞﾈｽｼｽﾃﾑ ﾋﾞｰｴｽｱｲ NECﾈｸｻｿﾘｭｰｼｮﾝｽﾞ
56 FASOL 松下ｼｽﾃﾑｿﾌﾄ 日立電子ｻｰﾋﾞｽ CEC ｲﾝﾃｯｸ [ISNS] ｱﾙｺﾞ21 日本ｼｽﾃﾑｳｪｱ
55 NTTﾃﾞｰﾀｼｽﾃﾑｻｰﾋﾞｽ ﾄﾖﾀｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ 日本MIC JBCC ｱｲﾈｽ FNT 日本情報産業 ｴｸｻ
54 NTTﾃﾞｰﾀｸｵﾘﾃｨ ﾆｯｾｲ情報ﾃｸﾉﾛｼﾞｰ(NIT) ｾｿﾞﾝ情報ｼｽﾃﾑｽﾞ 第一勧銀情報ｼｽﾃﾑ
53 NTTﾃﾞｰﾀﾌｨｯﾄ NTTﾃﾞｰﾀｼｽﾃﾑｽﾞ ｲﾝﾌｫﾃｯｸ ｸﾚｽｺ NECﾌｨｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞ 第一生命情報ｼｽﾃﾑ 三菱電機ｲﾝﾌｫ
52 NTTﾃﾞｰﾀﾈｯﾂ 富士通関西ｼｽﾃﾑｽﾞ(FKS) 富士通中部ｼｽﾃﾑｽﾞ(FJCL) 東芝ITｿﾘｭｰｼｮﾝ
51 NTTﾃﾞｰﾀｸﾘｴｲｼｮﾝ 日立ﾋﾞｼﾞﾈｽｿﾌﾄ SKI CIS ｿﾌﾄｸﾘｴｲﾄ JRｼｽﾃﾑ ｲﾝﾌｫｺﾑ ufit
46〜50 NTTﾃﾞｰﾀﾌｫｰｽ 日本電子計算(JIP) [isol] NTTﾃﾞｰﾀCS ﾊｲﾏｯｸｽ
ﾄﾞｺﾓｼｽﾃﾑｽﾞ 松下情報ｼｽﾃﾑ 川鉄情報ｼｽﾃﾑ さくら情報ｼｽﾃﾑ ｵﾑﾛﾝｿﾌﾄｳｪｱ
41〜45 NTTﾃﾞｰﾀSMS 旭化成情報ｼｽﾃﾑ NJK PCA CSKﾈｯﾄﾜｰｸｼｽﾃﾑｽﾞ 日本ﾌｨｯﾂ ｱﾙﾌｧｼｽﾃﾑｽﾞ
日立INSｿﾌﾄｳｪｱ SRA ﾃｸﾉﾊﾞﾝ ｳｯﾄﾞﾜﾝﾄﾞ ｼﾞｬｽﾃｯｸ ｹｲｺﾄﾞﾝ ﾃﾞｰﾀ通信ｼｽﾃﾑ
36〜40 日本ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰﾃｸﾉﾛｼﾞｰ ｱｸﾃｨﾌﾞﾜｰｸ ｼﾞｬﾊﾟﾝｼｽﾃﾑ 日本ﾄﾗｽﾃｨ情報 TDC
富士ｾﾞﾛｯｸｽ情報ｼｽﾃﾑ ｱｲﾈｯﾄ ﾛﾏﾝit ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾃｸﾉﾛｼﾞｰ ﾔﾏﾄｼｽﾃﾑ開発
31〜35 SMG ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ TCS ｴﾇﾃｨﾃｨｼｽﾃﾑ開発 富士ｿﾌﾄABC 日本ｼｽﾃﾑﾃﾞｨﾍﾞﾛｯﾌﾟﾒﾝﾄ ﾚｯﾄﾞﾌｫｯｸｽ OBC
ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ ｿﾌﾄｳｴｱ興業 JTB情報ｼｽﾃﾑ ﾒｲﾃｯｸ MSOL MIT

うむ。
私が抱えている企業よりは評価が下だな。

>>588
昼間にレスしてる あなたは誰？

>>587 >>588
(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ乙!(･∀･)

＞このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
＞【片思い専用】社内恋愛中の人いますか？95 [恋愛サロン]

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!
　_, ._
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ

(　　д　)

599に同意
ハケーンではネット規制でアクセス不可
社内アクセスだな

自作自演なら良いけど、>>587が本当に中途で入ろうと思ってるんだったら不憫だなぁ
現職がＩＴ土方でデスマ状態が多いなら、ここは天国かもしれんが・・・

>>587です

現職は2次請、3次請があたりまえの状態です。
籍をおいてる会社は中小ITで将来に不安を感じてます…

そんな状態からなのと
もともと車が好きというのもあって
派遣形態をとっていても
一次請で開発に携われるTTDCは魅力的に写るんです。

ちなみに自作自演では無いです。

>> 籍をおいてる会社は中小ITで将来に不安を感じてます…

派遣社員になっても将来に不安を感じないのですか？
一次請の車両開発会社ではなく、トヨタ向け人材派遣会社です

ただ、あなたの能力が高いならトヨタで最先端の開発ができます

まあ何事も、判断をするのはあなたです

>>603
転職中だったらトヨタ自動車を受けてみるのも良いんじゃないかな？
俺は無理だと思って受けなかったんだけど、いざ入社して工場に派遣されたら同じ工場に大学時代の同級生がいてね
彼は中途でトヨタ自動車に入社、俺は無理だと思ってTTDCで妥協
受けたら受かってたとは思わないけど、言葉に出来ない敗北感だけが残ってるよ

開発に関わってると言っても雑用や作業しかさせてもらえない部署もあるらしいんだよね
俺がいるとこではTTDC以外のトヨタ自動車の協力会社とやってる仕事は同じ
TTDCに派遣で来てる人もいるんだけど、彼等の方が給料が高い現実もあったり
縛られるものが多い分、面倒なことも多くて仕事はあまり楽しくないです

ＴＶＣＭ \300,000,000-
HIPHOPテイストの採用サイト \150,000,000-
スポーツフェスティバル　 \200,000,000-

俺たちの残業、休出 Priceless

モチベーション下げさせたら天下一品。
それがＴＴＤＣ。

<<588
<未経験者も、入社1年後には最先端開発の場において結果を残すまで成長しています。

ウソくさっ！　未経験で知識、技術を得るには時間がかかる　それが最先端の開発となればなおさらだ
仮に材料を一つ検討するだけでも、色々な規格（日本の規格のみではない）を様々な試験をしてクリアせねばならないのに、
599に同意！

>>601
社内でも、一般人の２chカキコは無理よ。

>>588
採用担当さん、マジレスしなくても。。。
昼間に、マジレスするとは・・・。

TTDCに入社すれば最先端開発の場に
全員配属されます
ゴミ仕事なんてTTDCにはありません

>>608
一般人では無いとすれば誰なんだ？

>>610
貴様は少し休め。

多少は建設的な意見が出てきているんだから、焦らず待て。

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>>611
年休中でないの

>>614
メンタルで、長期休暇中です。

|　ええか？ええか？ええのんか？
＼___　____________________________
　　　V 　　　　　　　　 ____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　∧ ∧∧∧　　／
　　　( 　　,,)*｀ｴ´) ＜　イケネーヨ
　　 / 　 つ 　 |　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〃（＠　ﾉ ／Ｕ
　　Ｕ ＵＵ
ﾊﾟｺﾊﾟｺ

そーいや冬茄子っていつ?

：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/11/27(火) 15:05:50 0
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分　NHKニュース



大逆罪もしくは不敬罪に問われていただろう、トヨタ（自動車製造事業者）は。時代が時代なら！

御料車の大役を奉還しないといけないと思う、逆賊企業トヨタは。

>>589
派遣会社を希望しなくても他にあるだろ？

ここは最後の最後の滑り止めにしときな

っていうかさsageでここんとこ書き込んでる奴らって何なの？
関係あるの？
話の流れにのってないじゃん。

ことしはテクリンピックあったの？

ここってage推奨なんか？

>>622
お前関係ない人間なんだろ？

俺が>>7です

じゃあ関係ない人間だな。

>>622
何がしたいんだ？

彗星Aminに行くそうだ。

俺達！もう来てるのさぁ？

>>621
今年もやるよ。2億円ぐらい予算かけて。
社員数 5,000 として、単純計算で
200,000,000 ÷ 5,000 = 40,000円 / 人

社員に現金で還元しろってwww。
もう、バカすぎて笑うしかない。

人事制度をイジくりまわすより、
よっぽど効果があると思うんだが。

来年こそ、ほんとに止めて欲しい。

テクリンピックってなんじゃ？

今年の入社した者。

>>268
そいつは楽しみだな。
もちろん、お前も参加するんだろｗ




今回の企画を発案・承認した奴ら全員の身辺に
不慮の事故が襲い掛かりますように・・・。

フライング部署は、そろそろ冬ボの辞令が出てる
と思うけど、どうよ？

最低評価の俺様としては、ますますやる気が
無くなっているんだけどもさ。

あんだけCM流してるって事は人集めに苦労してんのかな？
人材確保が難しくなってきたら、退職者を減らすために、
在職者への待遇が手厚くなるなんて甘い考えかな？

>>632
バカか？
いくら人手が足りんって言ったって、
出来が悪いやつは要らん。

とにかく、新陳代謝で、出来すぎず悪すぎずさ。

新卒は指定校推薦以外は入れなくなってるんだな
自由応募無しとか、どんだけ大学に金ばら撒いたんだ？

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TMC内にいるから全社の話はさっぱりよくわからないが
少なくとも自分の今の職場では募集かけてもさっぱり人が来ない
委託と言いつつ結局派遣だから
どれだけCM流しても結局優秀な人間は来ない
と思うのは自分だけでしょうか？

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↑　おまえみたいなやつがいるから・・・

↑もうバレてるから？
いろんな企業へ、優秀な人材が大勢流出していってるから？
しまいには、出ていこうにも、中途採用されにくくもなる？

Won't be long! Won't be long!
もうここに来てるのさ〜！

三丁目！三丁目〜！
お前のためにすべて〜！

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40歳の年収はどのくらいですか？
ちなみに、大卒です。

>>642
人事部採用室長に聞け。

>>642
旧３社でどこまで出世してたかによるんだけど、
600〜1000万ぐらいじゃない？

↑　デンソーテクノよりいいの？

ＴＴＤＣってデンソーやアイシンより給料いいの？

>>646
アイシンには負ける。
今の売り手市場の中、TTDCやデンソーテクノ、ＡＥの事実上派遣会社に入ってもドコも同じ。

言っとくが会社の未来は明るいが、一社員の未来は無いぞ。

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>>647
正論ワロスｗｗ

40歳年収をまとめると

TMC技術員：1000〜1500万
TMC技能員：700〜1000万
TTDCの強力害虫：600〜700万
TTDC：450〜600万

1階層下がるごとに2〜4割ダウン

242 ：名無しさん＠明日があるさ：2007/12/01(土) 09:32:18 0
僕はトヨタ系列の日野自動車で１５０時間／月近くの残業を半年近くしてうつ病になり解雇されました。
解雇も密室に閉じ込めて
「退職願」にサインをさせる悪質なもの。

トヨタ及び、トヨタ系企業も問題だが、こうした闇を一切報じないマスコミにも問題はある。

>>651
TTDCは30歳でも450〜600万、40歳でも450〜600万だね。

>>652
もう少しで過労死が認められて勝ち組になれたのに。

セキュリティ云々を散々社員にいっているくせに
中国人雇うとか物凄い馬鹿な話があるとか聞いた

Nagoya court rules Toyota employee died from overwork　名古屋裁判所、オーバーワークから死亡したと認定。
http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20071201a9.html

NAGOYA (Kyodo) The Nagoya District Court ruled Friday that a Toyota Motor Corp. employee died from overwork in 2002,
rescinding a labor ministry decision that deprived his family of pension benefits.

The three-judge panel found that Kenichi Uchino died Feb. 9, 2002, at age 30 after working about 106 hours of overtime in one month until the day before his death.

Presiding Judge Toshiro Tamiya said Uchino "was so tired that he could not play with his children,"
acknowledging the causal relationship between Uchino's death and his work at a Toyota auto plant in the city of Toyota, Aichi Prefecture.
The court acted on a suit filed by Uchino's widow, Hiroko, 37, who demanded that the labor ministry decision be repealed.

日本にいる中華まで共産党員じゃないだろ
脅されて犯罪をするなら、日本人も立場は同じ

ＴＴＤＣは何歳で１０００万いくの？

>>654 >>656
電素での一件を見て言ってんのかな。
あれは脅されてだったのか？

あっちの人は日本人にはない愛国心があるからね。
それに日本人でも金つまれたり、
派遣とかできて与太に恨み持ってる人も少なくないしね。

車とはまったく関係ない業界から中途で採用ってしてもらえるんでしょうか？

>>659
採用されるよ。
元水道配管工とか、元寿司屋とか中途で入ってきてる。

すし屋が派遣されてきたら与太さんは困らないんですか？
その他どんな業界からみなさん来ているのでしょうか？

>>661
自衛隊

>>661
主婦

>>661
スーパーの店員、ガソリンスタンド店員、自動車整備員、コンビニ店員

笑ったぜ。トヨタ本社工場のテストコースな。グーグルマップで規制かかってるｗｗｗ初めて知った

TTDC社員さん。

【片思い専用】社内恋愛中の人いますか？95 [恋愛サロン]

こんなとこ見てる？

TTDC社員さん。

あなた方バカにされますよ。全く関係ない人間、事情も知らない人間に。

あなた方だけじゃない、TMCもTTDC以前の会社も、デンソーもアイシン精機もですよ。

要はトヨタグループバカにしてるんですよ？

【片思い専用】社内恋愛中の人いますか？95 [恋愛サロン]

から来てるやつらですよ。

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直近で言うと
>>660から>>665は

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から来た奴ら。

短文、sageで調子乗った書き込みする奴ら、
>>668のようにコピペは

【片思い専用】社内恋愛中の人いますか？95 [恋愛サロン]

から来てるアホ会社の奴らだ。

>>669
失礼な>>665はずっとこの板に張り付いている学生だ！！

>>670
はいはい。

【片思い専用】社内恋愛中の人いますか？95 [恋愛サロン]

で謡いなよ。迷惑だぜ？関係ない会社のスレにしゃしゃり出てよ？

>>670
いい加減にしとけよ？

てかIDも表示されないのに何をほざいてんのやら・・・

>>673
お前脳動いてるか？
まあいいや。お気楽な奴だなお前な？

てかお前さ、全く関係ないじゃんここに？
何調子乗って真夜中にバカなこと酔って書いてんの？

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やはりここに入社したらトヨタ車にしなきゃだめですよね？

>>676
トヨタ車じゃなくてもOK
トヨタ車じゃないと通勤手当が出ないだけだから

高速使って通勤する場合、高速代は支給されますか?

>>678
トヨタ車以外だと支給されないよ
しかも支給対象になる通勤距離に制限があったはず
60km以下だったかな？

入社前に車所有している場合にはトヨタ車以外でも通勤費出るよ。
入社後の車購入ではトヨタ車、ダイハツ車、ＶＷの新車とかが通勤費補助対象だった気がする。日野もだったかな。スバルも早く含まれるようになるといいんだけどね。
高速代の補助は、高速なしの実測距離30km以上で、高速使用／非使用での距離の差が10km（だったかな？）以下なら上限5万円／月の支給だよ。ETC推奨。

連投スマン。補足しとく。

30km以上の実測距離に関しても合理的かつ経済的な経路選択でなければならない、高速使用の方が早くなる場合のみ、とか制限もあるよ。上限5万円はガソリン代の補助とは別計算。
正確な数字とか条件は資料見ないと書けないが、俺の記憶ではだいたいこんな感じ。

上記メーカー車以外で補助受けたいなら入社前に好きなメーカーの車を購入しといて通勤費補助申請するといいよ。

＞＞679さん＞＞680さん、返信ありがとうございますm(__)m
来年入社なので、そろそろ考えないといけないなと思っております。

既に軽自動車を所有しているのですが、ガソリン代はリッターいくつで
計算されてますか？ターボ車なので気になってます。

TTDCまで片道50kmあるので会社の近くに一人暮らしした方が良いのかも、とも思っております。

今、TTDCのHP見てたら2009年に独身寮制度ができると書いてあるので気になってます。

独身寮なんて出来るの？初めて知った（汗）昔はあったらしいのだけど、それはそれはお得だったらしいよ。

燃費計算は排気量によって決まってるよ。2000CC以上で8km/lしか覚えてない（汗）ガソリン単価は豊田市のレギュラー平均価格だったかな。
俺はハイオクのターボ車だが、安いところで給油してるからそんなに不足は出てないと思う。

片道50kmだったら高速上限5万円も超えるのでは？そうすると自費負担も発生するし引っ越した方がいい気がする…。
来年入社って新卒？まだ配属先も決まってないんでしょ？俺の同期で研修中に東富士と決まったやつもいるよ（汗）そうでなくてもTMC勤務になったら渋滞ひどいし…

＞＞680さん、どうもありがとうございます。

はい、実はまだ決まってないんです・・・
でも、今月中には通知？が来るはずです。
東富士ですか・・・

家から一番近いのが豊田市なので予想を立ててたのですが。

まだ、どうなるか分からないですね。

しかし、独身寮は一体どこに作るのでしょうか???

名古屋勤務も有り得るし、東京も横浜も福岡も札幌も有り得るよ。まぁ、豊田地区の可能性が一番高いだろうけどね。
3号館も出来るし本社勤務だったら車通勤でも問題ないけど、TMC勤務となったら渋滞はとんでもないよ…。たった数kmで1時間近くかかるとかも…。Ｔ片道50kmでさらに渋滞で…となると所要時間どれくらいになるのやら…（汗）たぶん電車通勤か引っ越した方が楽。
岐阜から電車や車で通ってる人も知ってるけどね。三重からとかもいるだろうし。TMC派遣勤務でなければフレックスタイムも使えるしね。

ちなみに研修中はよほどのことがない限り車通勤できないよ。公共交通機関利用が著しく不便とかでない限りはね。研修は部署に依るが、1か月〜半年。大部分は3か月かな。

＞＞680さん、アドバイスありがとうございます。
ＴＭＣ勤務の方はどういった仕事内容の方なんですか？
渋滞は大変ですね。近かったら車より自転車の方が良さそうですね。

3号館は大きくて人が沢山入りそうですね！

独身寮が出来るまでを考えないといけないですね。
独身寮は各地に出来るのかは疑問ですが・・・

>>686
どういった仕事かと聞かれてもいろいろありますし、私は本社勤務なので分かりません（汗）しかも新入社員ですので（笑）
上流工程もあれば下流工程もありますよ。技術員的なものもあれば技能員的なものもあります。部署に依って違うんじゃないかな。TMC勤務でも派遣と委託とありますし。
TMC勤務の場合には自転車通勤の方が早いという話も耳にします。または本社からのシャトルバスを利用するとか…。帰りも水曜日はノー残業デーなので立体駐車場出るのに1時間かかることもあると聞きましたしね。
研修終了後の配属月の間にいろいろ通勤手段や経路を変えて最良のものを探すのがいいですね。研修中〜配属月は日ごとの通勤費精算なので。この間の交通費精算はうまく利用すればいろいろおいしいです（笑）詳しくは研修中に分かることでしょう。

独身寮については初耳だったのでまったく知りません（汗）私は人事部とかでもないので…。

>>685
福岡って、ホームページ出てないですけど。
どこにあるんですか？

>>687
本体勤務だと本体社員に混じって海外出張とかないの？

夫馬よ！

早く殺せ！

>>688
これから出来るんだよ。天神だったかどこかに。内部でそういう連絡はきてる。いつかは知らないです。

>>689
さっきも書いたようにTMC勤務については知らないです（汗）あるかもですね、としか言えない…。

>>689
可能です
ただし本体社員のようにまったく英語を喋れない人間でも海外出張ができるというわけではない
あなたがその部署で重要な位置づけに関わっていてさらに本体社員をサポートできる英語力がないと無理

　　　　　（　(　 ）　）
　　　　　＿＿＿_
　　　　i´-======-｀i
　　　　} .　.. ..::;:;;;;;彡{　　　　今日は建設的な会話が続いていますね。
　　　　ｉ　. .. (,,ﾟДﾟ);;;|　 ∬　　　みなさん、お茶でもどうぞ
　　　　} 　（ﾉ .::;:;;;;彡{つ旦　
　　　　!,　 .. .:.::;:;;;彡j
　　　　ヽ､..　....::::;;;ジ　　　　　　旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
　　　　　└∪ﾞ∪┘

＞＞680さん
いろいろな情報ありがとうございました、参考になりました。
では、お休みなさい。

可愛そうに

>>691
間違った情報は流さないでほしいな。

>>682

ご愁傷様。
逃げ出すことをきちんと考えておいた方がいいよ。

>>680
親切心かもしれないけど、まだ決まってもいないことをこういう場で公表するのはやばいね。
会社から連絡が行かないことを祈っているよ。

そろそろ来年の新卒連中の配属先が決まるんだな。

>>698
何がいけないのですか？
決定されてまだ公表されていない事を書き込むのは漏えいと考えられますが、
うわさ段階の話ならいいと思います。

社内規約読んでおけ

ツーホーしますた

本社勤務だと平日の15時にレスできるのか
これは羨ましい環境だ

本社勤務者にTMC内勤者はの気持ちは理解できないと思った

>>700
よくねーよｗｗｗ
頭大丈夫か？

おい夫馬？
お前の目標を忘れるな。

殺せ！

ボーナス出ました。
住宅ローンに全部もっていかれます。
哀しいです

現職の方にぜひ意見を頂けたらと思います。

現在、TTDC・デンソーテクノ・アイシンエンジニアリングへの転職を考えています。
IT業界からの転職で組み込みのエンジニアをやっています。


年収は多いほど良いと考えています。
激務度や収入、仕事のやりがいなどを勘案して
どこが良い企業なのでしょうか。


現在、TTDCが第一志望で考えています。

>>703
ケータイなら、トイレで可能だが・・・。
１０時と１５時のトイレは、いつも満員・・・。

鯖立てるやつもいるだろうしな（偽装できるし）

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>>710
おめぇ、死ねよ。

>>708
技本７Ｆのトイレも、
９：００〜９：３０
１０：００〜１０：３０
１３：００〜１３：３０
１５：００〜１５：３０
は、満室です。

どんだけ糞ばっか出してんだよｗ

>>707
釣りか？

TTDCの年収は中の下だと思う
30歳で400〜500万、40歳で500万〜650万程度
激務では無いが、それ以上にやりがいは無い

平均年齢が20代後半という年齢構成的に見て将来破綻する可能性が高い

与太系なのに激務では無い、というのが魅力。社員の給与高騰を抑えれば経営破綻は無いよ。でも交通費を与太系車しか支給しない、というのはどうかと思う。

>>707です

>>714
決して釣りなんかでは…
釣りと思われたのは
この三社を比較する時点で有り得ないからでしょうか？
年収想像より少し低めですねorz
求人の想定年収に30歳で530〜633万あったものですから。


>>715
前のレスにもトヨタ車以外は〜〜って内容がありましたね。
現在別メーカーなので少し引っかかります。

求人の想定年収はアテになりません。１〜３割引と見込んでください。

夫馬、殺せ。

>>716
他業界からの転職だと自動車業界未経験ってことで年収は低くされますよ。
『3ヶ月の試用期間後に給与は見直す』って契約にして入社。
3ヵ月立った後に給与変更の話が無かったので問い合わせてみたら『見直した結果、現状維持』だと言われました。
院卒初任給となんら変わらない給与。今年で30歳に成りましたが基本給が24万ありません。
前職が激務だったので、TTDCでの仕事は働いてる気がしないくらい楽ですけどね。

>>715
おまえ、この会社の社名の最初の3文字が読める？
寝言は寝てから言えよ。

> おまえ、この会社の社名の最初の3文字が読める？
ハ・ケ・ン！

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学内説明会があることをリクナビの企業情報で知ったので、行ってみた。
行ってみると学部3、4年対象の特別講義だった。
一応スーツを着て足を運んだM1の俺。中を見ると私服の学部生がゾロゾロ。
入り口には出席簿。ソッコー研究室に帰った。
受けるとしたら面接の練習台にしてやると心に決めた。

>>723
意味がわかりません
学部生対象の講義にM1のおまえが行くことがあほ
しねばいいとおもうよ

トヨタ開発子会社、来春にも仙台進出・人材確保狙う
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071204c3b0404704.html

いいね。
単身赴任で転勤したい。

>723
氏ねばいいのに

そんな>>723でも来て欲しい！　by　人事部

>>725-726
仙台勤務募集の方、人事部まで。

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>>725
ここに書き込んでるやつは、誰も新聞読まないのかなって、思ってた。

>>723
そろそろゆとり大学生が入ってくる頃
お前がその代表
しねば？

ト

ヨ

タ

テ

ク

阻止してやる

ニ

カ

ル

ビー

リクナビの情報で学内説明会の日程として書かれてたら、
普通に行っちゃいそうなんだが。
むしろスーツ姿で特別講義に出るのが真の漢なのか。

トヨタテクソシテヤルカルビー

>743
このような車で面接を受けに行くのが真の漢です。
↓
ttp://otasuke.new-akiba.com/photo/1329/6847

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>>745
ねぇよ。

>>746
お前、うざい。
考課が１だからって、こんなトコで憂さ晴らしすんなよ。

>>748
考課１のやつって、ほんとに居るんだ。

昔、誰かが言ってた白目での職位の見分け方。

役職なし：白、ＧＬ：赤、室長：黄色、部長：黒。

みんな病んでるよ。

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いい加減、気になる。

上のスレ見に行ってるヤツに告ぐ。
部署とロケーションを自己申告せよ。

>>751
本社勤務だよ

みなさんお疲れですね
リコール台数でなじられることはありませんか？

ない

夫馬！
お前のためにガソリンを値上げしたからな！
これが失敗したら、お前にガソリンをかけて、焼く！！！

悪いんだけど、夫馬　って、誰？

皆さんに質問です。
やっぱり派☆は不安ですか？
アルバイトみたいな感じに年配者だと感じる人もいるみたいですね。
30過ぎたときに職歴なしの扱いって大ダメージだとか以前書いてる人も
いましたが、みなさんはどうですか？

>>757
初めて人を殴り殺したいと思った

>>757
派遣から与太正社員になるチャンスもあるんじゃないか？

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ＴＴＤＣに入社できない人は、どうなの？

>>759
ね
ぇ
よ
ｗ

改めて、ものすごい頭悪いなと思った

>>760
職場でのコミュニケーションがうまくとれず
いつも無口なやつって、おまえなんだろうね。
口から出るのは愚痴しかなくって、聞いてくれる相手もいなくって
家に帰っては2chにかきこみ。
さびしいどころかきもすぎ。
しねばいいとおもうよ。

良く聞くのは、大きな会社に株式を取得されて自分の所属する会社が
子会社化される。そして駄目部長が子会社化した会社の役員に
収まるケースを時々耳にする。元々居た社員は全然やる気が起きず、
良い結果が出ない。

ハリキってルのは駄目部長だった役員のみ。
そして社員は辞めていく。

ここって入社して1〜2ヶ月でやめてく奴っていますか？

>>766
うちの部署ではいない。辞めるやつは30台間近のやつばかり。

ハケーーンって知らずに来てしまったヤツとかはいない？

>>766
３０台まじかって、ある程度自分で仕事が出来るようになった頃だよね
その辺りに辞められるのは、管理職にとっちゃあ一番困るんだろな。

話変わって、今日マンション販売会社の営業が飛び込みで来た。
上司からノルマ達成を指示されているんだろーけど、２０台の位の女が一人
日も暮れて寒い営業周りとは大変だなと思いつつ
マッタリしたＴＴＤＣになじんじゃうと、厳しい世間に出る無理かなと自分を振り返る。
結構かわいいオネーチャンだったんで、金があれば買ってやりたかったよ。

>>769
買うのは、マンションでなくってオネーチャン？
買ってヤリたかったのか？

あんたらだけで新スレ立てたらどう？
お宅らの会社名のスレ立てなさいよ？
それかなんかキーワードを社で設けるとかさ。

俺はTTDCは関係ないけど、お宅らみたいな全く関係ない、
荒らしとは違います。お宅ら、荒らしまくってるね。
頭悪い書き込み丸出しでね。まあ仕方ないか・・・。

ちょっと頭悪すぎないか？

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>>773
真夜中にコピペ。うん。あのバカだね。
お宅らでスレ立てなさい。

>>764 >>774 は嘘をごまかすためにさらに大嘘を言うクズ人間
嘘をつくために人が辞めていく

>>764 >>774 のような嘘つきを追い出さないと会社は良くならない

>>775
>>773
自重しろ

北海道の開発部隊はどんな事をやってるんですか？
また、何人くらい居るんでしょうか？

ソフトウェア業務での転職を考えています。

北海道にソフトの開発部隊なんてあるのか？
あそこは、士別は試験場だし．．．
設備なんかの保守業務じゃないの。

>>778
いまだ、札幌オフィスの存在を知らないやつらも居るんだ。。。

立派なＴＴＤＣのオフィスを。

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>>780
その愚直なコピペを、
何で仕事に活かせないんだwww。

札幌オフィスはいいよ。物価が安いから

豊田をミサイルで破壊する！！！

>>783
100万回通報した！！！

20:46:32 　から　20:53:16 の間に100万回か．．．
その技術TTDCに欲しいですな！

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ところで分社の話はどうなった？

来年４月には、
・トヨタテク
・ニカルディベ
・ロップメント
の３社に分割されます。

>>788
トヨタテクにいきたいな。

ニカルディベだけは嫌だな

それよりも１月の組織改変が気になる…

組織改変…、まさかTCSと統合か？

また、新たな天下りが来るので、ポスト作りさ！

TTDCは新卒１年目から給料もボーナスもいいという評判を聞いたのですが、
その給与に見合った激務企業なんでしょうか
100％出資会社なのに他の出資会社よりも待遇良すぎないか？

夫馬は本田（ミサイル製造元）が好きだから
豊田にからむのさ！

ここってデンテクよりはましと聞いたが、どう？

>>795
でんそーよりとよたの方が上だろ。
それと一緒だよ。

所詮どっちも派遣会社だからトヨタテクニカルディベロップメントとデンソーテクノは同レベル
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また空気読めないやつが来た
こいつがいる職場にマジ同情するよ
こいつもこれしか憂さ晴らしできないなんて悲しいやつだ
しねばいいのに

>>798
空気読めないのはお前だろ
嘘つきのクズ人間は早く消えろ

まぁ、みんな病んでるってことで

>>799
ほら。はやくいつものコピペかけよ。ほらほら。
じゃないと、会社の鬱憤がはらせないんだろ。
はやくーはやくー。

では、お言葉に甘えて・・・
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ぼちぼち内示でたでしょ。。。。

来年が来て欲しくない人居る？

>>802
ウザイから、TCSのスレでやってれ。

組織変更どうよ？

モツリンピック中止？

>>805
なにも変わらんが。

>>806
やるよ。３億円ぐらいの予算かけて。
アベちゃんの置き土産だ。






正直、いい迷惑だけどな。

３億を５０００人で割ると、一人６万円。

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>>809
６万か・・・ｗ
どんだけのバカだ。

現金支給のほうが、モチベーションUPできるだろ。

せめて、各部の教育費に充てるとか、高負荷部署に人を
補充するとか、使い道はいくらでもあるのにな。

>>756
さあ？

>>811
教育費？
金かけても育ってないし

人の補充？
ここの書き込みで人来ないし

人の補充？　順調です。
来年も天下り三昧！

>>811
６万貰っても、自分の財布に入るわけでないし。。。
だいたい、ぜーきんでもってかれるぞ。

Home made　家族来たって、
どの部のやつらだって、思うだけなのは、
俺だけか？

印象は、計測分野っぽい・・・

そんな事より、こんなバカ騒ぎ
人事だか企画だかしらないが、社員の福利厚生に貢献しました
とか何とか言って、査定は高ポイントですか．．．

>>816
だーかーらーそんなことはここに書くことじゃないでしょ？
そんなこと言われたってここの人ら、何も分からないし、
意味分からないよ？

>>817
やらなくていい仕事をつくり、
周りを巻き込んで上にアピールするのは、
高評価獲得の常套手段です。

>>816 TTDCの社員なら少なくとも評価制度の説明は受けているわけで
意味分かるはずだが？

お前の言う”ここの人ら”って、誰をさすねん

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5段階評価 (平均値であって、部署や個人によって差があります)

仕事内容：☆☆
ゴミ仕事から開発まであるが、雑務のほうが多いかな

マータリ：☆☆☆☆
事務なら公務員より楽、過労死した人はいない

有給の取得度：☆☆☆☆☆
バッチリ

給料：☆☆
能力制度の名の下、上司の査定(好き嫌い)で決まる、結婚は厳しい生活になる

安定性：☆☆
派遣会社だからねえ

上司のレベル：☆
官民共に、天下りは駄目ね

>>818
まさに、お役所仕事ｗ。

>>821
だいたい同感だがﾏｰﾀﾘの星の数がｳﾁはもっと少ないよ〜

＞＞680さん、まだ見てますか?

勤務先決まりました。
本社地区（豊田市）との事です。

＞＞680さんと同じ所?
その場合、宜しくお願いしますm(__)m

本社地区はTMCでは無いですよね？

通勤経路、そろそろ本気で決めないといけないですね。

与太の社員との関係は？
頼りにされるパートナーですか？
>>821
平均勤続年数
入社難易度
社員学歴
社員保有資格

を☆するとどうですか？

「与太の社員との関係は？」

　ずばり　主従関係です。

>>825
学生ですが、同じく気になります。

特に平均勤続年数とか。

>>824
見てますよ。基本的にはROMってますんで（笑）

私と同じですよ。でも本社地区（豊田市）と書いてあってもTMCかもしれんよ。TMC勤務でもその通知は「本社地区（豊田市）」なんじゃないかな。
正式配属前の研修中に勤務地は告げられる。それまで本社地区（豊田市）となってたやつでも名古屋勤務や東富士勤務になった同期を知ってる。普通はないけどね。

「与太の社員との関係は？」

いい質問ですね。私はTTDCではないですが、トヨタでこの関係を
見て、さらにTTDC社員の声も聞いた感じでは

「国王と奴隷」

くらい差があります。与太社員は素晴らしい方もたくさん
いますが、どうしようもない人もある程度はいます。
そんな人の下に配属されると悲惨ですよ。
自分で「こうやれ！」と指示をしといて、２，３日後に
「なんでこんな事したんだ！」と言うのは当たり前。
下手したらTTDCに「こいつは使えないから新しいのに変えてくれ」
なんて、物扱いされて自分の評価を下げられた挙句、就業時間を
TTDCに請求する人もいます。

どんな会社でもそうですが、与太に派遣されて、このような人な奴に当たると
ストレスはすごいですよ。そしてこのような与太社員ほど「変えてくれ」
というので、結構な確率で配属されます。

これは私見なので「違うよ！！」という方もいらっしゃると思いますが、
上記のように言っていた方もいるという現実は知っていたほうがいいと思います。

5段階評価 (平均値であって、部署や個人によって差があります)

平均勤続年数:☆☆☆
長く勤める人もいれば、直ぐ辞める人もおり、差が激しい
※よくわからないので、ここの評価は難しい

入社難易度:☆☆☆☆☆
基本的に簡単らしいが、落ちる人もいる

社員学歴:☆☆
C〜Fラン、高専、専門、高卒が多いかな

社員保有資格:☆☆
業務に必要な初級的資格なら取得義務だが、高度な資格はあまり無い

>>824
花本とおもったら、どっかの分室かもしれないから、勤務地と配属先をしっかりきいたほがいいよ。

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>>830
それでは別の与太スレでたたかれている
Fランとかフリーパスとかは事実なんですか？
前に嘘かホントかしりませんが転職してくる人間も料理人だったり
営業だったり、ほとんど車とは無縁の世界から来ている人もけっこういる
というのは本当ですか？
与太との関係は奴隷って（嘘であってほしい）・・皆さんはどう思いますか？

希望を持ち入るのはいいが、
後におのずと分かる。

与太ぷろぱに対する
身分、立場、待遇、仕事量、やりがい、・・・

子会社なのになぜと。
所詮奴隷なんだと。全てが嫌になる。

覚えておくといい。

質問：ハッピーフェスタに行かないのはなぜ？

答え：「虚礼廃止」を実践するから。

遅レスですいません。

1月からトタから続々と天下りがやって来る事が確定している。
もう完全にヨタの天下り用会社である事は明白。

つまり、この会社での出世は、限りなく不可能って事だから
入社するならそのつもりでね

TMCとTTDCの関係は正に「国王と奴隷」。特にTMCの間接部門は酷いね。さらに許せないのはそこに派遣や委託で行っているTTDC社員が「国王」ズラすること。

これから配属になる人には申し訳ないけど、なんで有能な人材がどんどん辞めて行くのか分かるよ。
ついでにホンダやマツダなど他の自動車会社とその関連会社に転職すると、退職金をかなり減らされるみたい。

ここってどこの大学卒の奴が多い？
名古屋工大が多いって聞いたけど本当？

>>833
全部自分のものさしでこの会社をみるな。
いろいろいわれている人間がどの部署にいるか。
ここが大事。
料理人でもできる実験系の部署もあれば、経験がないと絶対できない翻訳系の部署もある。
ただ、料理人でもできるような仕事をしている人間は多いかもしれない。

TMCとの関係は、この会社の株式比率をみればわかるだろ。
「会社は株主のもの」。
ただ、奴隷かどうかは部署で異なる。
結局TMC側の人間性の問題。国王気取りの人間が無駄に多いんだよ。あそこは。

>>838
多いのは　愛工大！

では、色々言われていますが、この際、皆さんで真実をこれから入ってくる人に教えていただけませんか？
１．この会社はFランが多い　YES NO
２．フリーパスといわれる採用は事実である　YES NO
３．現在の給料はいくらですか？　基本給18〜21万　21〜23万　23〜25万　25万〜27万　27〜30万　それ以上
４．与太との関係は　　パートナー　奴隷　通常の子会社としての関係の範囲
５．この会社で骨をうずめる気はありますか？　YES NO

正直、どこまでが真実か不安です。真実をどうか教えてください。

デンソーテクノは、友達なの？

>>841
何をいまさら、並べてんだ！
過去のログで全部分かる事だろ。

もし、翔び立とうとするのなら、エネルギーに満ちて重荷を背負っていないうちがいい。
でないと翔び立ちたくても翔べなくなってしまから。

>>841
商事気宇財。
たとえば、全部YESだとして、なんなの？
よっぽどのDQN会社じゃない限り、自分で切り開いていくもんだろ。
お前が使える人材なら重用してくれるだろうし、
要らない人間ならみんなからうざがられるだけだ。
まだゆとり世代じゃないだろ？

正直な話、
トヨタ自動車の皆様は外注のお守りばかりで
ここの会社の方が技術も知識も上の分野は
結構多かったりするが、
ここで愚痴っている自分はそいつらのおかげで
食わせてもらっている。

トヨタに入ったところで、４０後半から外に出され、
その成功者は、TTDCに転籍、
かわいそうなやつは、もっと抽象企業へ。

くりえいしょん見てれば判ると思うが・・・。

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トヨタテクニカルディベロップメントじゃなくて
トヨタデストロイサンダークラッシュじゃダメなの？

>>841
正直に答えてやるからもうこの手の質問はやめろ。

１．この会社はFランが多い　YES NO
　A.YES（いい大学出てTTDCに就職するか？）

２．フリーパスといわれる採用は事実である　YES NO
　A.YES（元日産などにいた、トヨタ関連企業メーカにいたらフリーだろ）

３．現在の給料はいくらですか？　基本給18〜21万　21〜23万　23〜25万　25万〜27万　27〜30万　それ以上
　A.中途入社年齢による。詳しく知りたきゃ採用試験の時に人事に聞け。

４．与太との関係は　　パートナー　奴隷　通常の子会社としての関係の範囲
　A.国王と奴隷くらい差がある部署が多いと思うが、
　　フランクな関係の部署も当然ある。しかし、一生与太社員には頭が上がらない
　　の決定的な事実。

５．この会社で骨をうずめる気はありますか？　YES NO
　A.人による。（毎年何百人と新人、中途を採って会社の人数があまり
　　　　　　　　変わらないという事実から想像しろ）

>>850
2006年に合併したのに毎年って言っちゃっていいんですかね？ｗ
そんなんで新人を釣れますかね？ｗ

>>851
TTDCの主な前身の会社で調べれば直ぐわかる。
このようなバカがTTDCには蔓延っている。

その通り

>>850
もうこの手の質問が来ないよう次スレには
この文面を載せていこうぜ。
もちろん正しいか間違いかは知らないが
少なくともこういう意見があるってことだ。
しかも漏れ的には結構ガチってると思うよ。
毎年何百人と新人、中途を採って会社の人数があまり
変わらないという事実（？）これが事実ならとんでもない
DQN会社だな（どこの会社とはいいませんが）。
もちろん違うって意見もあるだろうし頭から否定はしないけど。

>>850
１．愛知県出身者なら、結構いい大学の人はいる。名大、名工は多い。（過去ログにも書いてあるよ）
県外出身者は逃げ出すらしいけど。

２.今の好景気ではYESかな？これからは知らない。
Fランには、Fランなりの待遇が待っていることは覚悟しておいたほうがいい。
給料格差は激しいよ。

３.今は２５〜２７万、茄子は７ヵ月程度。会社平均は６カ月ぐらい。
他社へ行くと、給料が下がるので今の会社にいる。

４.上司次第。。

５.毎年数百人がやめるくらい、普通じゃない？
それでも離職率数％だよ。
ついこの間まで契約社員が多くて、契約社員のリストラも済ませたみたいだし

今から会社に入る人はよく面接で聞いたほうがいい。
（入ってからでもいいので）頑張って交渉してみよう。
いまだに一つの会社に10個ぐらいの会社がある感じ。
部署によってまるで違う。

TTDC トヨタテクニカルディベロップメント株式会社
http://2009.rikunabi.com/RN/KDBG/38/0430038001/DETAILA/I003/index3.html
トヨタテクニカルディベロップメント株式会社（ＴＴＤＣ）：【自動車】の就職情報：リクナビ
http://rikunabi2009.yahoo.co.jp/bin/KDBG00200.cgi?KOKYAKU_ID=0430038001&MAGIC=
>【材料技術／理系のみ】　指定校推薦のみ（一般受付は致しません）

技術系の職種はどれも指定校だけなんでしょうか？

ここ聞くのもあれですけれども名古屋で働けるのは
魅力的に思います。。。

なんで材料系だけ特別なんだ？
以前は一部の大学からしか取らなかったし、今は推薦のみ。
そもそも材料系ってどんな仕事してるん？

>>841
１．この会社はFランが多い　YES NO
　　A.YES　（普通に考えたらトヨタ、アイシン、デンソーに行くだろ）

２．フリーパスといわれる採用は事実である　YES NO
　　A.YES　（俺は前職では化学系の仕事をしてたけど、TTDCでは全く違うことしてる）

３．現在の給料はいくらですか？　基本給18〜21万　21〜23万　23〜25万　25万〜27万　27〜30万　それ以上
　　A. 基本給　23〜25万 31歳で年収450万弱ってとこ

４．与太との関係は　　パートナー　奴隷　通常の子会社としての関係の範囲
　　A うちの部署は.国王と奴隷くらい差がある。
　　　与太社員に仕事上での意見は言えるけど、実質的な立場は相手が上。

　　　特に辛かったのは若造で傲慢な与太社員に振り回された時。
　　　相手の間違いを意見したら上司づてに謝罪させられた。
　　　上司も理解してるんだけど、与太社員だから我慢してだと。
　　　毎日変わる横暴な要求に振り回されるのはマジで簡便。

５．この会社で骨をうずめる気はありますか？　YES NO
　　A. NO　（転職活動中）

>>841
１．この会社はFランが多い　【YES】
　周りはFランだらけだね。取りあえず大卒が行う仕事のレベルではなく、高専卒で十分な仕事が多い。

２．フリーパスといわれる採用は事実である　【知らない】
　中途で車の販売員やってたり整備士してた人は居るね。
　車を扱ってて、開発に携わりたくて入社したらしい。
　大学理系学部を留年して卒業し、当時は就職先が無かったような人達でも簡単に入社できるのは事実だと思う。

３．現在の給料はいくらですか？　【同年代の平均年収より低い】
　毎年の昇給額は2000〜5000円。ボーナスは４〜６ヶ月。
　残業代は全て払ってもらえるけど、一ヶ月で40時間、年間で360時間は越えられない。
　年間収入とか将来の年収とかは、これらから逆算してね。
　ちなみに中途の場合は新卒に毛が生えた位しか基本給貰えないみたい。

４．与太との関係は　　パートナー　奴隷　通常の子会社としての関係の範囲
　通常の子会社をどう考えてるか分からないけど、連結子会社のダイハツとか日野とかとは全く別だと考えたほうが良い。
　パートナーよりは奴隷色が強いかもしれない。
　トヨタ社員と仲良くなって飲みに行ったり、週末に遊んだりするけど、職場では上司以上に発言力があるのがトヨタ社員。
　自分のイメージ的には幼馴染の貴族と平民って感じ。プライベートでは対等に遊べても、公の場では対等に発言をすることは許されない。

５．この会社で骨をうずめる気はありますか？　【考え中】
　トヨタが開発案を考えや実験を主導し、TTDCは言われたまま作業するような感じで遣り甲斐は無い。
　トヨタ社員から指示されたことは断れず、上司よりもトヨタ社員の思いつきの方が支配力があるため、うちの上司は考えることを放棄してる。
　役員はトヨタからの天下りだし、大きな出世は望めない。
　技術的成果はトヨタ社員の手柄となり、TTDCでの成果は如何にトヨタ社員の期待通りの事を行えたかということ。
　つまりはトヨタ社員の機嫌を損なわなかったかってことで、媚を売れる者が生き残る会社だと痛感してる。　

>>859
トヨタの子会社のデンソーは独立心が強く、立場もトヨタと同じぐらいだと聞いています
TTDCさんもトヨタ車の技術開発の要であり独立色の強い会社だと聞いていますが
デンソーと同じような境遇にはなり得ないのでしょうか？

>>860
トヨタ自動車が作ってるものは何ですか？自動車です。
デンソーが作っているものは何ですか？自動車部品です。

トヨタ自動車にとってデンソーが良い物を作ることは重要なことなんです。

では、TTDCが作っているものは何ですか？自動車ですよね。
広義の意味でトヨタ自動車と同じものを生産している子会社になる訳です。
と言うことは、つまり役割が違うんです。

『船頭多くて船山登る』って言葉を知っていますか？
同じ目的に多数が向かう場合は船頭は一人で良いんです。
船頭がトヨタ自動車で、船員がTTDCになる訳ですけど、独立心や立場が船員に必要だと考えられますか？
船員は船頭に従うことと、動力を生み出すことが最重要なんです。
船のパーツを作っている訳では無いのですから。

部品開発を移管された子会社　と　開発協力を委託された子会社

同じ子会社でも天と地ほどの差があることに気付けないとは・・・。

>>860
デンソーとデンソーテクノの関係が与太とTTDCの関係だろｗ
与太とデンソーの関係を持ち出してTTDC語るなよｗｗ

デンソーはトヨタ以外とも仕事をしてる（出来る）けど
TTDCはしてない。と言うより出来ない。
３社合併する前は少しはトヨタ以外の仕事もしてたが、TTDCになって
それらを、バッサリきりましたね！

なんでも、トヨタ１００％の子会社なので、トヨタ様に尽くさなければ
ならない為だそうです。

こんばんは。

１．この会社はFランが多い　YES NO
　部署によると思います。
　すごいところはすごいです。

２．フリーパスといわれる採用は事実である　YES NO
　NO：新卒はSPI試験の出来が悪いと落とされるそうです。
　　　中途はそれなりの職務経歴がないと落とされるようです。

３．現在の給料はいくらですか？　基本給18〜21万　21〜23万　23〜25万　25万〜27万　27〜30万　それ以上
　３８歳でかろうじて税込み３０万以上です。

４．与太との関係は　　パートナー　奴隷　通常の子会社としての関係の範囲
　奴隷です。

５．この会社で骨をうずめる気はありますか？　YES NO
　今より給料が高くてやりがいがある仕事があるところなら喜んで移るんだけど・・・。

>>864
まだ、ばっさり切ってないよ。

>>865
40歳直前で年収500万台ですか・・・

>>860
TTDCのいいところは、過労死するまで働かなくてもいいこと。
デンソーもトヨタも過労死で裁判をするほど、労働状況は過酷だよ。

独立心旺盛でたくさん働きたい人はデンソーへどうぞ。

>>861-864
今就活中の大学3年でまだまだ業界研究不足です
よって無知な部分はどうかお許しください

もう一つ質問させてください
トヨタコミュニケーションという会社で働いていて先輩に聞いた話なんですが
情報（IT）よりも製造業の方が給料がいいと嘆いておられました
TTDCはどちらに属するのでしょうか？設計なども製造業に含まれるのですか？

>>864
切ってないよ。
>>867
オレは32歳で年収680万。
700万以上の人もいるよ。

>>864
切ってないよ。
>>867
オレは32歳で年収680万。
700万以上の人もいるよ。

>>864
切ってないよ。
>>867
オレは32歳で年収680万。
700万以上の人もいるよ。

>>864
切ってないよ。
>>867
オレは32歳で年収740万。
800万以上の人もいるよ。

>>869
TTDCはサービス業です

その製造業ってのは工場勤務の技能者のことなんじゃないかと思われ
工場勤務者は手当が色々付くから給料高いよ
あ、期間従業員は別ね。あくまで社員として工場で働いてる人の話。

業種で言えばマスコミ、金融、保険の文系業界は給与が高い

理系ではAV・家電業界は給与が低いので有名　（SONYは年俸性だから個人次第）
産業機器等は会社によりけり。
成果主義を導入した会社は概ね給与が低い傾向にある。

IT系は納期は厳しいくせに人は足らず残業手当が出ないとこが多いから勤務時間辺りの給与はかなり低い
サービス業は時給が安い　←TTDCはここ

職種だと技術職と技能職があるけど、技術職だと　要素開発＞設計開発＞生産技術　って感じかな
生産技術は会社によっては配属されたら数年で死ねるほど激務（過労死の確率高し）
電気・機械系はどちらかだけでなく、電気回路と機械設計図の両方が読めると重宝される
化学系は基本的に出入りが少なく安定してると言われてる
情報系は原価計算が難しく、客からの仕様が良く変わるため、地獄の様な職場が多い
特にソフトウェア系だと、顧客の要求のより変数が増えていき随所にVer毎のコメント残して訳が分からなくなったり、
以前の変数名を変更できなかったり、1からの作り直しは許されなかったりで悪魔のようなスパゲッティ・コードになることが多い
ITコンサル系も忙しいんだけど、給与はプログラマより多い（ピンキリ）

そんな大卒や高専卒が貰う給料よりも工場で製造装置を扱ってる高卒・中卒の方がも給与が高い場合もあるんだな
TTDCの社員やトヨタコミュニケーションシステムの先輩よりも、同年代のトヨタ自動車工場で働いてる奴の方が手取額は多いのが現実

>>870
カテゴリーが狭すぎるんだよ。
製造かITかじゃないんだ。企業の規模、企業形態（派遣とか委託とかメーカーとか）
そっちのほうが収入は大きく左右される要因になりえるんじゃないか？

１．この会社は製造になるのか？？自前の工場で何か作ってるわけじゃないよね？？
２．この会社の社員であることに誇りがもてる？
３．転職活動はどんなとこ（業界）をねらってる？
４．転職活動状況は？

>>870
カテゴリーが狭すぎるんだよ。
製造かITかじゃないんだ。企業の規模、企業形態（派遣とか委託とかメーカーとか）
そっちのほうが収入は大きく左右される要因になりえるんじゃないか？

１．この会社は製造になるのか？？自前の工場で何か作ってるわけじゃないよね？？
２．この会社の社員であることに誇りがもてる？
３．転職活動はどんなとこ（業界）をねらってる？
４．転職活動状況は？

>>874
トヨタ自動車工場で働いてる奴の方が、仕事で死ぬ確率がはるかに高い。
金ぐらい貰わないとやってられないでしょう。
慰謝料みたいなものだよ。

ちなみにトヨタ自動車のメインは、生産技術。
生技の声は神の声、と言われるほど権限が強い。

>>877
労働環境とか拘束時間とか遣り甲斐とか考えると間違いなく　

与太＝生産技術＜＜＜＜研究開発・要素開発＝与太開発部門・中研　じゃね？

>>869
理系ならが製造業が候補に挙がると思うけど部品とか産業機械とか作ってて名前は聞かないけど優良なとこって多いから知名度だけで選ばないようにね

メーカー系は知名度は高い分、給与は平均なんだよね　給与は高くは無い
愛知だと日本特殊陶業とかブラザー工業はかなりの優良企業だと思うよ

就職先を選ぶに当たって最低限調べといたほうがいいのは
　・作っている物とジャンル
　・その世界的シェア
　・競合企業
　・主要顧客
面接で有利とかじゃなくて、日本は新卒で失敗すると転職が難しい傾向にあるからね

作ってる物のシェアが低く、競合企業が強ければ競争力が無いために薄利多売となる傾向がある＝社員は薄給
シェアが有っても作ってる物が一系列に偏ってる場合⇒需要が無くなると敬遠不振に陥る可能性がある＝リストラ・減俸
主要顧客が同列会社だけ⇒そこの経営が悪くなると一緒に沈んでいく＝リストラ・減俸・倒産

個人的には一族経営かどうかも確認しとくのをお勧めするよ
一族経営だとワンマンで社員への還元が少ないとこがあるからね　社風も独特だったりするし
大手企業でも一族経営は多いから確認して仮にそうであれば実際に勤めてる人の意見を聞いたほうが良いと思うよ

社名で選ぶよりは、製作してる物とそのシェアを重視して企業選びをして欲しいもんだね

新卒で某有名企業に就職したが、色々有って希望退職せざるを得なかったTTDC中途入社者の戯言ですがねｗ
俺とか前職の社名だけでTTDCは即採用だったしね、ここはあまりお勧めしないよ
まぁ、ここに入った時はTTDCじゃなくてTCS、MACS、テクノの3社に分かれてたけどね