【埼玉・狭山】ホンダ正規専用【Honda・本田】

めいちゃんを救う会
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1226066973/641-

>>22
朝礼でPRしてたのって、何時だったっけ？

組合の張り紙に出てたから、その日、厚生棟出口で組合の連中が募金する
のかと思っていたら、正門前で救う会の人らしき２人が居るだけだった。
２人組を見た瞬間、条件反射で避けてちゃったよ・・・

昔、子供の心臓手術で血が必要って時は、執行委員やら職場委員が総出で
活動してたのと対照的だった。

組合の方も何かを感じたのだろうかね。
まあ、減産絡みでそれどころではなかったってことだろうか。

>>21
他人の作業見物して残業代稼ぎ乙。

正規は良いなあ。

鈴鹿はまだ面接やってますか？

>>25
やってない
つーかどこのメーカーも期間募集してない

来年のボーナスゼロの予感

真面目に転職を考えるべきか・・・

あげときます

明日はライブでも楽しむとするか！7時からだっけ？

「地価はつくられている」を読んだか？

御社の安野さんも告発されている！！！！！！！！！！！！！！
失業の危機が直ぐそこに！！！！！！！！
みんな嘘の中で不動産ビジネスをしていた。
ファンドも嘘、鑑定もうそ、儲けたのは、
営業（リベート）、ファンドマネージャーくらい。
あとは利用され、失業の憂き目に・・・・・・・・・・。

経済、景気対策の遅れから、不動産不況から始まった金融恐慌が
実体経済に大きく影響を及ぼし始めた。

輸出を機軸にすえている「ものつくり」業種にも影響が・・・。

そして失業者の増大。
金儲けのしわ寄せが、まじめに働いている労働者へと・・・これが現実。

地価を上げて、経済成長をもくろんだアメリカ、不動産価格が上がれば、すべて
乗数効果で消費が上がり、投資も増え、国力は増大する。
しかし、地価は頭打ちになり、外資が金を引き上げたことが不況の始まり。
不動産流通がストップ。血液が流れていないのだ。
これが株価暴落、不動産新興企業の倒産、減益、失業者増加、消費低迷、そして他の業種へ。
かつてのバブル崩壊も同じだった。
つまり、土地政策の失敗が景気を大きく左右するのだ。
結局、損するのは私たち国民なのです。

大失業時代は直ぐそこに・・・。

342 ：FROM名無しさan：2008/12/16(火) 02:27:47
速報
NO1は15連休　400台生産で年明け平常　2月から2ヶ月間生産停止
NO2は11連休　700台生産で2勤維持
期間1月更新出来ない

No1は1月500台で2交代かよ、、
2月から350台で平常だろうな。

（´・ω・）つ【しゃちょーさんのだいじなおはなし】http://www.honda.co.jp/news/2008/c081217a.html】

Ｃｓｓは２月から又減産らしい、狭山周辺はメーカーを含めて大混乱なのに
Ｓｓｓは”のほほ〜ん”らしい、生産を管理しているＢＬは夜は女性従業員と酒で大混乱
だそうです。

ＷＥ１の期間のＹＡ〇ＵＤＡは、〇務所帰りで怖い。川越少年〇務所帰りだってマジヤバイ。人相がいかにもチンピラそのまま。けど今月クビだから我慢

みんな鈴鹿工場へ恋！
忙しくてたまらんわ(>_<)

37
フィット　さまさまだね

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229699026/l50

埼玉製作所は閉鎖を視野−ホンダ社長

現在2本の生産ラインがある埼玉製作所については、11年以降に稼働時期を延期した寄居工場が立ち上がった後、「円高が続けば2本ともいらなくなるかもしれない」と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081219-00000219-jij-bus_all


期間従業員、円高ならゼロに＝埼玉製作所は閉鎖を視野−ホンダ社長
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1229716062/

父さんカモメ？

しかしコンテナのトレーラーの運転手って運転上手いよな
よくあんなの運転出来るな
クネクネしながら

腕の悪い正規と組むのが嫌だぁぁぁぁぁあ
間違い無くＡＤＨＤとアスペの正規がいるのだ
正規の苦悩は続くのである
狭○現場より

ホンダの組合票は官製談合の呼び水になるからさ
少しは頭使えよ　ｶｽ

ホンダ開発の奴は１度ボーナス４ヶ月を経験しているから強いな

みんな喜べ
アメリカでホンダ車が売れ始めたぞ！

ほんと？

神だ

今まで作り過ぎた分が捌けてるだけだから
生産数の調整はまだ続くんじゃね

ばかばか売れている

おめでとうございます

明るい！

もし２月３月も生産調整が○日間もあったら・・・不安になるね。

ホンダ社員が生本番中田氏させろと風俗嬢宛ての催促メール等が流出中！

【share】 シャレタマ 洒落 【winny】Part63
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/download/1230352886/536

>>46
ソースをお願いします。

ホンダ歩行アシスト リズム型…自力で歩く喜び

「高齢や病気などのために歩行が困難になった人に、自力で歩く喜びを提供したいと考えて、リズム歩行アシストを開発しました。実証実験では脳卒中で半身まひになった患者さんが行う、足を動かすリハビリをはじめ、実証試験ではさまざまな人に使っていただいています」

ttp://response.jp/issue/2009/0103/article118445_1.images/207864.html
ttp://response.jp/issue/2009/0103/article118445_1.images/207865.html
ttp://response.jp/issue/2009/0103/article118445_1.images/207866.html
ttp://response.jp/issue/2009/0103/article118445_1.images/207867.html
ttp://response.jp/issue/2009/0103/article118445_1.images/207869.html
ttp://response.jp/issue/2009/0103/article118445_1.images/207871.html
ttp://response.jp/issue/2009/0103/article118445_1.images/207872.html

あ

ホンダ歩行アシスト 体重支持型…体が5％軽くなる？

ホンダは「体重支持型歩行アシスト」の試作機を公開した。たった3kgの支持力であるにもかかわらず、ずいぶんと体が軽く感じられる。
歩くときはもちろん、単に立っている状態でも体重は支持される。腰を中腰に落とすと、その行動を妨害することなしに体重支持を続ける。

ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207873.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207875.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207877.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207878.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207880.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207881.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207883.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207884.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207885.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207886.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207888.html
ttp://response.jp/issue/2009/0104/article118446_1.images/207889.html

主人が狭山に勤めてるのですが、そのうち正社員のリストラもあるのでしょうか？

小川の新工場稼動しないって本当？

会社で聞けよｗ

寄居も「凍結」じゃないの？

狭山残すなら寄居は凍結。寄居で行くなら狭山は閉鎖。

現在協議中ってとこかな。今年の暮れまでには決まるでしょうな、多分。

定年間近と現場の直帰組（いわゆるラインマン）は危ないだろうなｗ

後者は特に糞の役にも立たない給料泥棒みたいなもんだからな

今後は非正規がほとんど居なくなって、ライン平常だろうね

人があまりまくるから、いずれ他の事業所に移動や応援になっていくのは明らかだよ

あんなにラインが止まりまくってるんだから、平常で十分なのは誰でも分かる

保険の更新の連絡が来た。
保険はババアと気分屋のねーちゃんしかいねぇから行くのが面倒。
トラベルの子が保険もやってくれたらいいのに。

ホンダの福井威夫社長は、従業員向けの年頭挨拶で、
「創業以来の大変厳しい状況にあり、ほんのわずかな経営判断の遅れが、
　企業存続の命取りになるほど緊迫していると認識しており、今後1、2年は
　この厳しい時代が続くことを覚悟しなければならない」と強い危機感を示した。

一方で
「環境・燃費志向が高まる中、世界的な市場低迷が小型車へのシフトをさらに加速することは間違いなく、
　クルマの在り方、価値観そのものを問われる時代へと急速に移行しつつある。
　このような時代だからこそ、顧客や世の中の期待に応えられるように、
　ホンダならではの先進創造を際立たせた商品づくりをさらにスピードを高めて積極的に進めていきたい」との決意を示し、
これを具現化した第一弾となる新型ハイブリッドカー『インサイト』から
ホンダとしてのハイブリッドブランドづくりを推進していく方針を示した。
　
その上で、従業員には「ホンダの基本は『人の主体性』です。それぞれの現場の中で、職制や部門にとらわれることなく、
　　　　　　　　　　　原点に立ち返って徹底したコミュニケーションを通じて、考え行動することをお願いします。この試練を全員で乗り越えていきたい」と結束力の強化を訴えた。

ttp://response.jp/issue/2009/0106/article118563_1.html

ラインに従事してない
高給取りのオッサンを
整理した方がコストダウンになるだろ
間接部門の正規残しても
ライン回らないよ

期間工がいなくなれば、高齢者の早期退職と希望退職の推進だな！

50代がいなくなれば雇用確保も楽に出来るだろ

勤務時間を短くしてでも
みんなで生き残るのがホンダだろ。

トヨタみたいな糞系統と同じ道を選んでどうする！

そりゃクビはねーけど・・・
多分販社出向やるぞ。昔みたいに。

ライン止めてる平日に
駅伝やれば良いのにな
休みの日にわざわざ会社
行かなくてすむ

08年の除軽新車販売…ホンダ フィット 6年ぶりトップ

日本自動車販売協会連合会が発表した2008年の乗用車車名別新車販売台数（軽除く）によると、トップはホンダの『フィット』で、前年比50.1％増の17万4910台だった。フィットがトップとなったのは6年ぶり。


ttp://response.jp/issue/2009/0108/article118651_1.images/208473.html

そろそろ老害ジジイは払い出して会社的には若返りしたいんだろ！

現場の職制の平均年齢を下げ始めてるのがいい証拠！

ホンダ合併するのかな？
すると、かなりのリストラ始まるな

>>54
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1194918070/123
>123 ：てつや ：09/01/04 00:26 HOST:FLH1Aap152.tcg.mesh.ad.jp<8080><3128><8000><1080>
>対象区分：［個人・三種］優先削除あり
>削除対象アドレス： http://changi.2ch.net/test/read.cgi/download/1230352886/536+
> 削除理由・詳細・その他： 個人情報が流出してしまいました。
>お手数ですが、早急に削除をお願いします。

>>75
合併するとしたら三菱？　その前に狭山がなくなって寄居に集約したら人がたくさん余ってしまうのでは？

こっちでもＭ菱と合併って煽っているバカが居る

あげ

狭山の工事って無くなると決まったんでしょ？近所の正社員の人が言ってた。寄居の新工場に移るとか？
10年以上前から噂だけはしばしばあったけど今回は本当だと言ってたけど本当？社員がいうなら本当なのかな。製造の正社員て何するんだろ…

てかここには正社員いなさそうｗ
3年前には狭山なくなると決まってた、といってたんだけど…また嘘つかれたかなｗ

来月七日から９連休って本当？

身内が栃木の真岡工場の仕事もしている工場勤務なんだけど、
昨日暇で午前中で帰った人もいて、今週いっぱい暇になる
んだって。ホンダにはがんばってほしいよ。

頑張るったって、車が世界的に売れない状況なんだから仕方が無い
いまは、とにかく仕事を減らされて給与を減らされても文句はいえない
文句があるなら会社を辞めるしかない

労働賃金が下がっても、会社を存続させないと倒産もありえるぞ

おまえみたいなバカはニッサンかトヨタにでも転職しろ。
ホンダの人間とは思えん。

>>84
アンカーも打てないおまえみたいなバカはニッサンかトヨタにでも転職しろ。
ホンダの人間とは思えん。

2.3.4月9連休
金曜日ブレイクダウン

アホンダ

ワークシェアリング

きた＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝!!!!

ホンダがGWに20連休
って情報が入ってきた。下請けの我々がそんな事されたら会社こける。
勘弁して…
誰か情報プリーズ。

期間工４月末で全解雇だとさ

3ヶ月先の事はまだ決まってないんじゃね？
もし、決まっていても直前になって変更とか有りそうだし
オレは何も知らないけど、知ってても言えないよ

＞＞90
そんなに休みなったら給料どんだけ減るんだ？　　　６月のボーナスはもらえるのか…？

こおなったら移転価格税制問題で約８００億もの特損を取り返す裁判しかないな

まぁ会社が持ちこたえてもボーナスは無いやろなぁ。カーローンのボーナス払いどうしょ…。
俺バイト探すわ。

転勤とかあるのか･･･

給料・ボーナス減ったらピンサロ逝けなくなるお
バイトするしかないにょかにゃ
仕事するのはイヤだにょ…

>>97
ピンサロなんて安いだろ。給料減っても月一くらいはいけるだろ

ピンサロは、ブスばっかりだからな・・・

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232149530/

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1232090422/

>>101


| |＿ ΦΦΦΦΦΦ‖
| | /|　　　　　　‖
| |//|TTT　　TTTTT‖
|_|//|^^|三三|^^^^‖
|_|//　　　 Λ_Λ
| |/ 祭りだ(＿＿_)
７丶 急げ!/( 祭 )]つ
ハ/|　　　`/二二丶
L|/　　　 /　/(＿)
/　Λ_Λ (＿)
　(´∀`)
／//　^￣]ﾟ　Λ_Λ
ﾟ/￣￣_丶　 (｀　 )
/＿ノ(＿) ⊂[( 祭 )
(＿)　　　　r|＿＿|
　　　　　 (＿ﾉ丶 丶
　　　　　　　　(＿)

いよいよ正規の首切りが現実味を帯びてきたな

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1231349566/


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　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／| 　　 祭りだ！急げ！
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
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　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ
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　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕
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　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

　　　　　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　　 ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 ､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　ヒャッハー！俺達の時代がやってきたぜぇー！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/ﾞ'､}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ｰ､　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ
　　　　　　　　{　 く；ｧｿ　 '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
　　　　　　　　 ﾞi　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ﾞi　}~~　｝ ';;:;li,　ﾞiミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二ﾞ´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''　　,r'~ `V　ヽニニニ二､-'{ 十　）＿＿;;;;/

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1227494869/

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　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|　　ドッドッドッドッドッド!!
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　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀）⌒｀）
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）
　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧__∧ ⌒｀）ﾄﾞ　し'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ 　ド　　∧__∧⌒｀）
　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃――!!
　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）
　 |　 ／　　　　　　　 　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ　(⌒)　　|
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　 ￣ （＿）｀）｀）

ロイターの記事によると稼働急死日の賃金カットはしないと書いて有ったけどほんとかな？
本当なら流石ホンダと思うんだけど！

>>107
有給対応って知ってますか？

まあ、乗用車の開発にかんしては絶対トヨタには敵わないんだけどね、ホンダはｗ

>>41

泣ける
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1232205379/46

泣ける
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1232205379/65

ライン工正規何人いんの？

期間に混ざってﾊﾟﾗﾊﾟﾗいるだけかｗ肩身狭そだな
この過疎り具合ｗｗ

さてと、二月いっぱいで
切られるよ。

どうするかな。

>>113
今と成っては、全員
直を減らして・・・・

毎日、通勤で狭山工場の前通って掘兼方面に走り抜けてるけど、
ガススタの裏の左右の駐車場って正社員専用だよね？
みんなイイ車乗っとるよな。
気のせいか、最近朝や夜、停まってる車減ってるように見えるが…

ホンダは生き残る

そして従業員も

>>116
借金して買って乗ってるだけです。
期間工が減って駐車場も空いてるんです。

ホンダ期間工ゼロにすりみたいだぞ。そうなるといままでやってなかった正規がラインマンやるってこになるのか…

ホンダは派遣切る前に、課長以上の給料カットしろ！今まで派遣や現場の人が一生懸命頑張って来たからお前がうるおってるんだろ〜が

期間さんの中にもかわいい女の子とか結構いるから顔みれなくなるのは寂しいなぁ。女だけでも残してくれないかなぁ。

きも

ホンダの正体

ちなみに、広告費を多く使う企業の上位は（０７年３月期）
�@トヨタ1054億円
�A松下電器８３１億円
�B本田技研８１５億円
�Cソフトバンクモバイル６２６億円
�D花王５６０億円…。
あとは、イトーヨーカ堂、日産と続く。

トヨタの３分の一の企業規模なのに広告費はトヨタの８割使うという典型的な
ＣＭ洗脳戦略で成り立つクソ会社、だまされるなよ！みんな！

次スレ立てとけやAシフト

5月に23連休だって　よかったね糞性器ども

２４連休って聞いたぞ。

.

>>124
そのうち500億円がF1運営費用という噂ｗ

そうすると残った金額は一般企業に対してどうか。
全然少ないことになる。

実際にホンダのCMなんて滅多に見ないのが普通。
ここ数週間はフィットの年間販売No1CMを珍しく良く目にする程度。

実際CM足りなさ杉だよ。

松下のは製品の失敗で人を大量に殺しちゃって
無視してたら国から指導が入ったから慌ててCM流しまくってるだけだっけ？

バカな期間が０になって最高に気持良いね。

やっと素敵な正社員だけの世界がやって来る。。。ｗ

お手当つかなくなるから家のローン払えしぇーん

払えましぇーんｗ

ブスでもホンダに入れば結婚できるね

亭主はﾌﾞｻｲｸ低学歴ｱﾎﾝﾀﾞ!!ぷ

>>131
俺も馬鹿　お前も馬鹿
素敵な連休がまってるよ☆

本田宗一郎氏のような
立派な経営者を待望しています。

小舅的トヨタ式クレーマー社会にはうんざりです。

ホンダさんや他のメーカーさん、
今のトヨタには隙があります。

あまりにも悲人間的悲人情的なトヨタ式に
うんざりしている人々は
予想以上に多いのです。

>>124
事実なら残念です。
宗一郎氏のイメージから
どうしても技術のホンダて
思ってしまうのですが

>>121
それはやらねばならない。
企業の倫理として。

age

株主配当が減配されないらしいな…

現場にだけ痛みを押し付ける会社になってしまったか…

５月に２０連休って本当？

【社会】 「元派遣社員、甘えるな！仕事えり好みとは覚悟足りん！」「報道と違いすぎ」…ハロワ幹部「若い単身者はえり好みする傾向」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233044151/

>>142
はぁ？
５月に２０連休なんてねーよｗ

４月１８日〜５月１０日までの２３連休だ。

鈴鹿長滞の人選はいつ決定？

mou kimattenngana

>>145

>>145　と　>>142

カワイそうにな

三重なんか埼玉にくらべたら、とんでもない田舎だぜ。
こっちで生まれ育った嫁とかショックだろうなｗ

だがそれがいい

都内の俺からしたら狭山なんかとんでもない田舎だよｗ
三重をばかにしてる場合じゃないだろ

惨めな思いが強い人は、不運な人と自分を比較して、慰めを得ている可能
性があります。
時には他者を傷つけたり中傷したりすることでおとしめて、惨めな状態にすることで、相対的に自分の幸福感を増そう
とするやり方を使う人もいます。どうもこれはタチが悪い.
.

それでもみんなホンダが大好きなんだよね。愚痴ってもしょうがない
みんなで頑張ろうよ。朝は必ず来る。明けない夜は無い！

あ

アメリカという名の太陽が無くなれば
朝は永遠に来ない…

全員が明るい朝日を拝めるわけじゃない。
個人差では明けない夜もあるってことさ
期間みてれば判るだろ？

.

コンビニでちんぽ出す方々のスレ発見＼(^o^)／

日本が太陽に、、、

Tier1・Tier2も悲惨らしいな
3月なんて生産量が1/5らしいじゃん
ﾝﾀﾞに限らず自動車関係でﾒｼｳﾏｰだったﾒｰｶｰは
どうなることやら

鈴鹿応援いきて〜

インサイト生産開始で生産が増えたのかな

【ホンダ インサイト 新型発表】

ホンダは、軽量・小型なハイブリッドシステムをコンパクトな5ナンバーサイズのボディに搭載し、
優れた燃費性能と気持ちの良い走りを実現する5ドアハッチバックの『インサイト』を、
189万円からという価格で5日発表、6日に発売する。

新型インサイトは、
「新時代コンパクトスタンダード」をコンセプトに、
「優れた環境性能」「高効率で使いやすいパッケージ」「軽快で気持ちの良い走り」を、
より多くのお客様に乗っていただける「お求めやすい価格で提供すること」を目指して開発された。

新開発のホンダ独創ハイブリッドシステム
1.3リットル「i-VTEC」エンジン＋「IMA」（インテグレーテッド・モーター・アシスト）により、
実際に運転する際の優れた燃費性能を追求するとともに、
ドライバーの低燃費運転を支援する「エコアシスト（エコロジカル・ドライブ・アシスト・システム）」を全タイプに標準装備し、燃費の向上を図っている。

燃費性能はJC08モード走行で26.0km/リットル、
10・15モード走行で30km/リットルを達成（いずれも「G」「L」タイプ）。
空気抵抗を低減したボディ形状により
世界トップクラスのCD値（空気抗力係数）0.28を達成し、燃費向上に寄与している。
また実用燃費のを支援する新システム「エコアシスト」を全タイプに標準装備した。


ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215413.html
ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215414.html
ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215415.html
ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215416.html
ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215417.html
ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215418.html
ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215419.html
ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215420.html
ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120054_1.images/215421.html

ホンダはデザインが悪い
今の車は性能なんて大差ない
んだからカッコが全てだろ

【ホンダ インサイト 新型発表】国内受注は5000台確保

ホンダは新型『インサイト』の月間販売計画を5000台と設定した。
すでに系列ディーラーでは、先月から予約受注を開始していたが、
ホンダの近藤広一副社長によると、
5日までの受注は約5000台と、1か月分の販売目標数量に達しているという。

一方、インサイトは日本のほか、欧州、北米で販売する計画であり、
欧州は3月末、北米は4月上旬の市場投入とする。
北米での販売価格について近藤副社長は
「現時点では未定だが、2万ドル（約180万円）以下で売りたい」とし、
日本とほぼ同一の価格設定とする方針だ。

インサイトは日米欧で年20万台の販売を計画しており、
同社の「新たなワールドカー」（福井威夫社長）に育成する構えだ。


ttp://response.jp/issue/2009/0205/article120067_1.html

たかが4ヶ月ちょっと鈴鹿に行くだけで何で大騒ぎしてるのかね〜

インサイト予約した

鈴鹿の生産なんて増えてないだろ
鈴鹿の人間じゃないから何とも胃炎が
Type-R向けの生産、レジェンド、エリシオンあたりの生産が増えれば
つまりは狭山の生産が増えれば儲かってる証拠
今は閑古鳥だからな　狭山
モチベーションが下がって不良を流すんじゃねーぞ　車組のライン工共

Mﾂｷﾞ産業とかTｰﾀﾙﾊﾟｯｸとか大丈夫なのかな

>>168 あなたが正しい！

>>168
カッコインテグラ

>>166
甘いなお前、鈴鹿行った後どうなるか楽しみだな。
野獣が住む住吉寮に放り込まれ精神崩壊
7月狭山に帰ったら１枚の紙を渡されるはずだ。

ねぇよ

鈴鹿は良いとこ

4月25〜5月17の23連休？

鈴鹿イキテー
海で釣り、川で釣り、池で釣り、丘でも‥‥‥

鈴鹿には遊び行くんじゃね〜
長滞として仕事しに行くんだ
間違えるな！

>>177
お前バカだな時代錯誤

>>175
４月１８日〜５月１０日って話は聞いたけどね。
まあ、どっちにしても２３連休確定じゃねーの。

あと、６月・７月にそれぞれ９連休と、８月に１６連休って話だよ。

２３連休って工場としては終わってるよな

工場じゃなくても、現実にとっくに終わってるって!

何を今更
暢気なﾓﾝﾀﾞ…世紀

それ正式な情報なのか23連休
俺はそんな話聞いてないし、あまりくだらない憶測流すの止めろ

>>182
あんたが聞いてないだけだろ。
現場じゃ普通に話題になってるし。

取り引き先のメーカーから先行情報で聞いたから本当だよ！

よく感じるんだけど、現場の班長レベルではよくわからないようだ・・
ちょっと先だったら組合・企画の奴が把握している。

テラヘルツ波を頭頂葉に照射し、その反射波を測定する事で
思考盗聴は可能です。視覚情報も同様です。

この思考盗聴器は東芝、IBM、独立行政法人　通信総合研究所、岡山光量子科学研究所、島津製作所
の全てで開発された可能性が高いですが、その中でもIBM社製の思考盗聴器が創価学会を中心に広く出回っているようで、


創価学会の幹部や、資産家の家には大抵、置いてあります。

その他にも、マスメディア関係者が持っています。(地元の有名人や、面白い人の
過去のエピソード、考えている事を番組、漫画の元ネタにする。)
創価学会が集団ストーカーをする際に、対象者の行き先の手掛かりとすることもあります。

特に、創価学会の幹部とその息子や娘などの家族には気を付けたほうが良いです。

日常的に創価学会の友達を自宅に集めて思考盗聴を行っていて、一般人のことなどを覗いています。
(本人たちは、創価学会の学会員の事しか見ていないと言うかもしれません。)

何故、他人の家との間には、壁があるのにも関わらず、そんな事が可能かといいますと、
思考盗聴にも用いられているテラヘルツ波は、近赤外線よりも波長が長いため、
カメラの光源として使うと、水着が透けて見えるといわれる近赤外線よりもさらに
多くのものが透けて見えるからです。壁、衣服、布団、プラスチック、コンクリート、木材、
水と金属以外の物はほとんど全て透けて見えます。
しかし、残念ながら人体は水で出来ているため、テラヘルツ波は肌で反射して、
カメラには、服を一切まとわない状態での人体が映し出されます。つまり、裸です。
このテラヘルツ波を使った透視カメラは、分解能が非常に高いため(どのくらいズームできるか。)
２色(白と黒や赤と青で映像が表される。白黒テレビなど。)ながら、一般的なカメラと
そこまで画質に差はありません。
他にも、同じくテラヘルツ波を使ったイメージング技術などがあります。

>>186
とりあえず、消えろ

>>179
>>183
漏れも4月18日〜5月10日って話は聞いているな

６月以降はまだ予定で部品メーカーも連絡待ち状態だよ

３ヶ月先の先行生産だから、今月末から来月始めには決定するからね

大黒ふ頭にCR-Vが溢れ困ってます、海に落ちてしまいます

【自動車】日産、2万人削減　2009年度中、国内・海外合わせ［09/02/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234162532/

性器は頑張って狂産活動してりゃあいいのさ

＞＞１８９　ワロタ

機関はみんな海に落ちた

性器は大丈夫だよな！

３月の連休って何日からですか？

>>193
かいしゃできいてね（はぁと

インサイト5000台の予約って言うけど、いつものディーラ注文じゃないの？
受注開始日は朝から営業総出でパソコンに打ち込む姿は異常だよ。
フィットの時はディーラー分の注文だけで3ヶ月以上の待ちになったのは有名な話。
ディーラーが確保してない組み合わせで注文すると新規注文を掛けないといけないから3ヶ月以上待ちで
ディーラーにおまかせにすると来週入ってくる分でなんて話もフィットの頃はよくあった話。

今のこの状況だとディーラーでだぶつかせちゃって近所の中古車屋に流すのも時間の問題じゃないか

【ホンダ インサイト 新型発表】

ホンダの新型ハイブリッドカー『インサイト』の乗り味は、
5ナンバーサイズのガソリン車に近いとホンダ開発陣は語る。
インサイトは普通のガソリン車と同じドライブ感覚を楽しめる。
ブレーキのフィーリング、ステアリングの切った感じ、加速感など、
目隠しして乗ると普通のガソリン乗用車と違和感がないぐらいだ。
1.8リットル車なみのトルクがあって結果的に低燃費であるというもの。


ttp://response.jp/issue/2009/0209/article120157_1.images/216254.html

暇だな
アスカでもパチンコしに行くか

ロッカー混み過ぎ。来週からは駐車場もオニ混みするし。電車にしよ。

おい！大黒ふ頭見てみろ、マジで置く場所ないから海に捨ててるぞ

作り過ぎなんだよ

>>199
(笑)(笑)(笑)

切缶コーヒー

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090210beak.html

早く鈴鹿行きの内示出せよ！

本当に車組は他部門より仕事が遅いわな…

次のハイブリッドは CR-Z か

ホンダは、アフォーダブル・プライスを武器に、『インサイト』の次のハイブリッドカーを『CR-Z』で登場させるという。

同社広報部の梅村真樹氏は
「最大の武器は価格。このクルマの商品性は、アフォーダブルなクルマであること。
新型インサイトは、国内で年間6万台、全世界で20万台の販売を目標にしているので、
分母を増やすことには貢献はするが、
全世界でのハイブリッドカーのシェアとしては小さいかもしれない。
ただ今後も（ハイブリッドカーの）バリエーションは増やしていくつもりだ。
ちなみに2010年ぐらいに『CR-Z』を出していく予定だ」と話す。

“ハイブリッド版CR-Z”の登場を期待したいところだが、
「まずはインサイトの国内販売目標である6万台を達成してから」（梅村氏）のデビューとなることは確かだ。


ttp://response.jp/issue/2009/0214/article120531_1.html

今日、ちょうど定年退職をむかえた初老の男が
ひとり、駅前のうどん屋で一杯のうどんを食べている。
エビの天ぷらが一尾のっかった一杯５００円のうどんだ。

男は３０年も前からほぼ毎日昼休みこの店に通っているが、
一度も店員とは話したことがない。
当然、話す理由なども特にないのだが、今日男は自然に自分と同年齢であろう店主に話しかけていた。
「おやじ、今日俺退職するんだ。」
「へぇ・・・。そうかい。」　会話はそれで途切れた。
ほかに得に話題があるわけでもない。
男の退職は、今日が店を訪れる最後の日であることを表していた。

すると突然、男のどんぶりの上にエビの天ぷらがもう一尾乗せられた。

「おやじ、いいのか。」
「なーに、気にすんなって」

男は泣きながらうどんをたいらげた。
些細な人の暖かみにふれただけだが涙が止まらなくなった。
男は退職してからもこの店に通おうと決めた。
そして財布から５００円玉を取り出す、
「おやじ、お勘定！」
「７００円。」

>>205
インサイト売れても意味無しまで読んだ

>オデッセイ、FF、アブソリュート、プレミアムミスティックツナイトパール+インターナビ+コンフォートビューパッケージ。
>全国56台限定。幅値引き中、売り切れ次第終了。

これは本当でしょうか。

鈴鹿に行きたい、
某を選出してくれ！！

正月に16号の瑞穂「南京亭」で家族とビールを飲んでいたら、隣にいた大型のドライバー
らしき男がカウンター越しに話をしていた。
従業員「ここんとこ大型のお客さん減ってんだよ」
大型「あたりまえだよ・・新狭山のホンダが全滅だからな！」
従業員「そうか・・・」

隣に居たホンダの正規のオレは黙っていたのはいうまでもない・・・

私が初めて乗せてもらった車、それは私のおじいさんのフィットで私は４歳でした。
その車の燃費は良く、加速も十分でした。
こんな車に乗せてもらった私はきっと特別な存在なのだと感じました。

今では私がおじいさん、孫を乗せるのはもちろんホンダのフィット。
なぜならば、彼もまた、特別な存在だからです。

安否確認、忘れてる人居ませんね？（ぇ

何でプレスモジュールだけ2勤なの？

鈴鹿はインサイトを続々と輩出しているぞ！　陸送トラックに乗って各地へ配送されている。
なぜか「青」が多い。エコと言えばグリーンで「緑」だが、さすがのホンダさんでも緑色の車は作らんバイ。

鈴鹿行き決定致しました(^O^)

みんな夏までさようなら(^O^)/~~ see you !

>>212
プレス以外も２交代してるよ。

やはりインサイト話題で
盛り上がってますね。

俺も原油はあまり信じてないから
インサイトは魅力。

150万ぐらいにならない？

>>217
5年待て

社員割引で買えば安いでしょ。

社員割引なんてあんのかよ？

調達QDの事務っぽいおねーちゃん、何であんなにキャバ嬢っぽいの？

社員割引があるか無いかについて言うことは就業規則違反

社員と伝えればディーラーでも大幅値引きがあるから
俺は好きな車が自由に選べるディーラーで買っている

いまのホンダは、社員割引無いんじゃね？
昔はあったらしいけど
年寄りに聞くと、「昔みたいな社員割引無いから、長期在庫車ねらいで40〜50万引き」とかって言ってるし

>>223
従販あるよ。総額の２割引だよ。
あとホンダの退職者も新車購入する時２割引。うちの親父が退職者しか持っていない変なカード持ってる。

「２割引」って、定価から２割引くって意味？
それとも、交渉して値引きを引き出した後、さらに２割引くって意味？

>>225
定価から２割です。２５０万の車なら５０万引きそこから各種諸々の税金をプラスです。

>>226
２ちゃんで、そこまで書くかな〜

いまなら２割くらい誰が相手でもフツーに引くからなw

ライフプラン口数あげるの忘れたw
4月になればまたできるよな

むしろ社員割引知らない奴居るの？
馬鹿じゃねえかｗ

社員割引の上限は税法上どんな会社でも２割まで
家電メーカーでも２割だが
街の電気屋のほうが安いから使うものはいない

決算期の大幅値引きよりも割高の社員割引を、あえて使う意味が無い

それじゃー時々ある特別従販は違法？

ホンダは一般客に大幅値引きなんかしてないよ。
他社と間違えてんじゃないの
例えばインスパイア330万を70万引きとかやってないでしょ

エリシオンの長期在庫車約70万引きっての買った人知ってるけど

完成検査で難がある車を従販に回していると聞いたぞ
しかもサービス用品は一つも付いていないし
オイルやガソリンも、すぐガソリンスタンドに行かなければ
ならないとも聞いたが

鈴鹿に行きます
宜しくお願い致します
住吉寮です。

ふぅ〜ん、やっぱ狭山はヒマなんや〜。
鈴鹿はめちゃ忙しいみたいですね。

あんまり忙しくないだろ鈴鹿
鈴鹿向けのオーダーなんて半減だぞ
ほとんどフィットとインサイトばっか
狭山はKDのみだわさ

鈴鹿の焼肉は最高だ

亀山に来ると「亀八食堂」があるゾ。焼肉・ホルモン＋うどん。
うめぇ〜ぞー！

何の肉かわからんけど、うめえぞー

三重ってどこ？
四日市ぜんそくの負のイメージしかねーよなｗ
全国民がそう思ってるよ。小学校で習うし。

>>243

おまえ何歳？
定年退職したのではないのか？

四日市が三重ってわかってるのは博識だなー。
鈴鹿や伊勢なんか知ってても、それが三重にあるってふつうは知らないんだよね。

３月の休み、どーやって過ごすよ？

>>240
三崎屋？
>>241
ホルモンは知らなかった。亀八が広くなってから（移転した？）転勤になったから。
2人で行って「４・２・２ね」は懐かしす。
>>242
豚の肩ロース肉です。←マジ。


ってか、何で亀とんや亀八はＨＰを持ってないんだ？電話注文マンドクサ。

天草??

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　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　
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　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　

鈴鹿行きが楽しみです
白子のサンズは有名ですよ

>>241
じゃんじゃん焼きって奴だな
俺も鈴鹿に食べに行きたい・・・

うらやましす

早く鈴鹿に行きてーなー　内示の出た奴がうらやましーよ

>>253
＞ 早く鈴鹿に行きてーなー　内示の出た奴がうらやましーよ

各個人にはもう内示出てるよ！
残念でした(;_;)

タダ旅行ができて良いな

旅行には、いい季節だな〜なんせ旅費はタダだし
日帰りで行ける所が多いのが最高

社長が変わるぞ〜６月末に
社名も変わるかな？
インサイト　オブ　ジャパンなんて
それともＣＶＣＣテクノロジー株式会社とか？

ハトヤだろｗ

TONDA?
かもｗ

VTR250にﾎｰﾈｯﾄ250の足回りってﾎﾞﾙﾄｵﾝでつけられますか？

か

たんぱん氏ね

ホンダ、国内販売目標を前年度並み維持　09年度
　ホンダは2009年度の国内新車販売目標（軽自動車含む）を08年度見通しの55万4000台と
ほぼ同じ水準に設定する方針だ。1月の国内市場（同）が約2割減となるなど販売不振のなかで、
ハイブリッド車「インサイト」など燃費効率の良い車両を拡販する。また手薄だった法人需要を
掘り起こすことで、一定の国内販売台数を確保し、工場の稼働率維持などにつなげる。

　ホンダの08年度の販売見通しは07年度比14％減。当初は07年度とほぼ同じ64万台の計画だったが、
昨年秋以来、市場低迷が顕著になり下方修正した。09年度は国内の販売店網や工場の稼働を維持する
ためにも、08年度並みの国内販売台数を確保する必要があると判断した。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090224AT1D2101D24022009.html

さてさて、どうなることやら。

狭山工場なくなっちゃうんでしか？
高校出たら働きたいんですけど

今は就職難だから
進学しなさい

インサイト、生産ラインでは調子良さげだな。
６月までは６５０台／日。ラインの８割程度はインサイトだ。

でもさ、正社員だけで組み立ててるから利益でねーだろｗ
フィットもあんだけ売れてながら、たいしたことねーもんな。
そこがホンダのダメなところ。

ホンダの鈴鹿製作所
期間社員が労組結成
　ホンダ自動車から解雇を通告された鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）の期間社員三人が十六日、ＪＭＩＵ（全日本金属情報機器労組）鈴鹿分会を結成し、整理解雇通告の撤回などを求めて団体交渉を申し入れました。

　分会を結成したのは陽川裕司さん（２５）ら三人の男性社員。ホンダは一月十六日、期間社員三千百人の雇用契約を四月末までに打ち切ると発表。鈴鹿製作所では、わずか二カ月の「細切れ契約」を反復して雇用していた千七百六十人全員に雇い止めを通告しました。

　陽川さんは今月二十二日で雇い止め通告を受けていますが、昨年十二月に入社したばかり。長期間働くつもりで、会社側も面接の際には短期での雇い止めはまったく口にしなかったといいます。

　他の二人は半年前に入社し、契約を更新しながら働いていましたが、それぞれ、今月二十二日と来月二十二日での雇い止めが通告されています。

　組合側は、不必要に短い契約更新を戒める労働契約法に反しており、不当な整理解雇だと指摘しています。

　平田英友ＪＭＩＵ愛知地本委員長、唐沢克昭みえ労連事務局長らとともに記者会見した分会長の陽川さんは、「二カ月だけの仕事と聞いていたらホンダに来なかった。周りの人もみんなそうです。会社には怒りがある。たたかっていきます」と語りました。
日本共産党は皆さんの見方。各支部に相談を。

日本共産党鈴鹿支部　日本共産党ホンダ栃木支部　日本共産党狭山支部

白子のサンズは閉店するの？

>>264
なくなる

もっと良い物ができる

１．８リッターのインサイト作ろうじゃないか？

1.5リッターインサイトでトヨタに対抗なんちゃって。
みんなで造ろうインサイト。

あと一週間も休みか

みんな何してる？

巨乳

母乳

乳インサイト

乳インサート

珍インサート

ホンダ期間工切りの非情（１）　２カ月刻み契約の果て　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２）　「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３）　どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４）　正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html

オデッセイ、ステップワゴン、フィットに続いて
インサイトは果たしてホンダの救世主になりうるのか？！王者プリウスも間もなく降臨するぞ！！

新聞記事にホンダは6月まで在庫調整続くと載ってた

ホンダの乗用車国内生産、100万台割れ　09年度見通し
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2009022808268c0

　ホンダの2009年度の乗用車の国内生産台数が14年ぶりに100万台を割れる見通しになった。

欧米向けの輸出と国内販売の低迷で08年度を15万台以上下回る見通し。

在庫は6月までに適正水準に戻り急激な減産には歯止めがかかる公算だが、本格回復には時間がかかる。

関連部品メーカーも同等の生産縮小の継続を強いられそうだ。

　ホンダは2日に主要部品メーカーの代表者らを集めた取引先懇談会を開き、09年度の乗用車の生産方針を伝える予定。

　09年度の国内生産台数は「100万台維持は難しい」（ホンダ首脳）として、

90万台後半（08年度見通しは114万7000台）に設定する見通し。100万台割れは経営危機に陥った95年度（95万5660台）以来になる。


[3月1日/日本経済新聞　朝刊]

> 　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
> 　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
> 　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
> 　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
> 　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
> 　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　イエーイ！
> 　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　組合みてるー？
> 　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
> 　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
> 　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
> 　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
> 　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
> 　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､ヽ l / ,
> 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　= 　　　　=
> 　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿ 　　　　　　　　ﾆ=　う そ　=ﾆ
> 　　　　　　　　　　　 　　　／⌒　⌒　　　ヽ　　 　 　　ﾆ=　ま れ　 =ﾆ　　
> 　　　　　　　　　　　　　／, - ､, - ､　　　　 ヽ 　　　　ﾆ=　 え で　 =ﾆ
> 　　　　　　　　　　　　./-┤　｡|｡　 |――-､　ヽ 　　　ﾆ= 　も も　 -=
> 　　　　　　 　　　　　|　　｀- ○- ´ 　　　　ヽ　 | 　　　ﾆ=　ん 　 　=ﾆ
> 　　　　　　 　　　　　|　　　　 |　 　 　　　　 |　 | _　　　=-　な. 　　-=
> 　　、､ l | /, ,　　　　|　 　　　|　 　　　　 　　|　 | 　ヽ　ﾆ　.ら. 　　ﾆ
> 　.ヽ　　　　　´´, 　 ＼｀､ _ 　|　 　　＿.- ´ |　.|　　　}　´r　：　　 ヽ｀
> .ヽ　し き う　ﾆ.　　 　 ＼　￣￣￣　 　　 ノノ::| |　　|　　´/小ヽ｀ 　
> =　 て っ ま　 =ﾆ　／:.:.::ヽ -―--―― ´|.|:::::| |　 /
> ﾆ 　く. と え　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
> = 　れ.何 も　　-= 　 ヽ､:::::::::＼､＿＿／::..::や::| |' :|
> ﾆ　 る と ん 　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::..お:iY′ﾄ､
> ﾆ,　 ： か な　 =ﾆ 　　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::き:::|　 'ﾞ, .＼
> /,　　　　　ら　ヽ､ 　 　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.::::ん::.ﾄ､　　　 ＼
> 　/　　　　　ヽ、　　 r¬|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　＼
> 　　/ / 小 ＼

全製作所でインサイト増産
鈴鹿製作所　３ラインで１３００ＣＣ　フル生産
狭山製作所　２本のラインで１５００を生産
栃木製作所　１８００と２０００を造ればどうかな？
コメントよろしく　

>>286
栃木のラインって何時の話だよ

2:30

この時期に、九州のトヨタって凄いな

直接雇用と言っても派遣を期間工にするだけだし…

正規にするならすごい事なんだけどな

いったん派遣から期間にして正社員だってよ

>290
馬鹿なの？

>>292
アンカーの付け方も知らないお前の方がドバカだｗ

浜松は？浜松の人も鈴鹿に行くの？

鈴鹿に行く人へ豆情報
ホテルに入る人はネットやりたいと言わないと住吉並のボロ部屋に入ることになります。
非常扉の奥に作られた部屋だす、頑張れよ

いいかげんヒマだな。
仕事作れないんだったらバイト許可しろよ。

>>286
栃木に車のラインなぞ無い　高根沢にはかつてあったがな
おまえらのように車組なんてただ組み立てるだけの楽な仕事
栃木はエンジンの部品やら足回りを造ってるから常にトラブルがつきもの
きつい罠

>>295

釣り乙

もう部屋番号も決まってるしLANは標準装備！

>>299
俺の部屋無いよ

オレの風呂も無い

鈴鹿の期間さんゴメンナサイ、
再来週そちらにおじゃまします。

本田狭山にホイールナット(SD4.S3V)などを納品しているナットメーカー勤務の者ですが、４月５月の生産量はどうなってますか??

入曽1寮の半田と言う期間が薬物やってて刑事が内偵してるぞ。やるんだったら会社辞めてからやれよな。在職期間中にﾊﾟｸられたら大変なことになるかめ！
溶接1ﾓｼﾞｭｰﾙ半田は要注意刑事が言うには、車の免許すら一度も取得したことない。

4月5月をまたいでGWは超大型連休です。

2009年2月10日(火)「しんぶん赤旗」
ホンダは解雇撤回せよ

赤嶺・塩川両議員ら本社要請
日本共産党の赤嶺政賢、塩川鉄也の両衆院議員、衆院比例予定候補、県議、市議らが九日、
四月末までに期間工四千三百人の削減をすすめるホンダ本社（東京都港区）を訪問し、
ホンダとグループ企業における大量解雇の中止・撤回と下請け企業に対する仕事減らしを是正するように要請しました。
ホンダ本社の青木高夫渉外部長、暮林正善労政企画部長らが応対しました。

冒頭、塩川氏は「期間社員の削減、グループ会社の派遣社員の中途解雇がおこなわれ、
下請け企業は仕事が激減している。雇い止めを撤回し、下請け中小企業を守る社会的責任を果たすように求めたい」と切り出しました。
ホンダ側は「健全な経営で赤字を出さず、税金を納めることが社会的責任」「（期間工の）理解を得て削減をすすめていきたい」と説明。
グループ企業による派遣社員の中途解雇については「各社対応を基本とせざるをえない」と回答を避けました。
塩川氏は二〇〇一年三月からの七年間にホンダでは従業員が約千九百人減り、期間工などの臨時従業員が約二千百人増えていると示し、
「正規を減らして、非正規への置き換えをしてきた」「正社員と同等の仕事に従事し、契約を反復更新している実態からいって雇い止めは認められない」と指摘しました。
さらに塩川氏は「ホンダの配当金は二百二十四億から千五百六十億円へと七倍に増えている。これで雇い止めを回避する努力を払ったといえるのか」とただしました。
要請参加者は期間工から寄せられた切実な実態を紹介し、五年、十年と働いた期間工を一―二カ月という細切れの契約期間を利用して削減する手法を批判。
「同じ人間なのに、期間工は二カ月で使い捨てにしてよいのか。そういう叫びを聞いてほしい」と訴えました。

衆院比例予定候補の、せこゆき子（愛知４区重複）、山本伸裕（熊本１区重複）、中野たけし（三重２区重複）の各氏、柳下礼子埼玉県議、
石田秀三三重県鈴鹿市議、猪股嘉直埼玉県狭山市議が参加しました。
http://ime.nu/www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-10/2009021001_03_0.html

アゲアゲ↑

撤回つっても収入ろくに無いでしょ・・・

入曽の逮捕祭りﾏﾀﾞ〜？

いつ？

ここの労組はてめえの足元しか見えないクソ労組。
世の中の決まりで、トヨタのベアがゼロならよそもゼロなんだよ！
世間の空気読めよ。自分達が特別だと思ったら大間違いだぞ！
その辺で、ホンダの社員のお通りでぃ！って肩で風斬って歩いてみろや？
後ろに気をつけて歩け。
急激な年収減に対応できないとさ！お前らGMの労組とノリが一緒だ！

年収は別に減ってないぞよｗ

んだ
　
　

ここはＨＭＣ・・・・

>>310は巣におかえり

【ホンダ インサイト 新型】発売1か月で1万8000台を受注…月販計画の3倍

ホンダは、2月6日に発売された新型『インサイト』の発売後約1か月での累計受注台数が、
3月9日までで月間販売計画5000台の3倍以上の約1万8000台と、順調な立ち上がりとなったと発表した。


ttp://response.jp/issue/2009/0310/article121512_1.html

ますます狭山がヒマになるなｗ

もうバイト解禁してくれ

もうすぐ新入社員になるんですが１０月に配属になると親に伝えてたら販売店に配属とずっと思われてました。
メーカーと小売は違うと伝えたんだけどピンときてない様子。なんか凄いショック・・・。

>>315

年内はフィットと新機種立ち上げで忙しいよ!!

二交代には戻らないけどね…

交代制手当てが無いのは痛すぎる

いよ〜いよ〜　


まつもといよ(^-^)

いよ〜いよ〜　


りすとらかよ(^-^)

鈴鹿長滞組の増員決まったらしいよ!?

みんなで鈴鹿に出稼ぎに行こうぜ！

俺は樹脂部品メーカーだけどさ
新生産システム（ＧＰＣＳ）に変わってから所要量配信の度に不具合ばかり。
なのでその影響で毎日忙しいよ
ＩＴ部は「ごめんなさい」しかしない。
なんかありゃ資材に誤りにいくのは俺たちメーカー。
そんなに暇ならメーカー出向で搬入データ整理調整手伝ってほしいわ。

蕨の69は亡くなったのか？

給料日っていつ？

１月１日

秋にはもう２交代復活だろ、金融危機はもうおさまったぜ。

【自動車】トヨタ：200万円切る新型ハイブリッド車、2011年メド日本で発売…ホンダ｢インサイト｣を下回る価格を目指す [09/03/13]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236897951/

【自動車】泥沼自動車不況、「軽」も「高級車」も落ち込む（J-CAST）［09/03/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236871315/

【自動車】新型プリウス、205万円程度から　インサイトに対抗［09/03/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236819683/

>>327
過去の経験から、一旦ラインを平常にしちゃうと、少なくとも3年は交代制に戻さない。

>>327
すぐ在庫はけるならな

鈴鹿長滞組が増えたんだって！
希望するかな…

あと一年は交代復活しないみたいだしな

関東人が鈴鹿に来てもらったら、迷惑やは。

USフィットがくれば交替勤務が復活するかな

>>328->>330

与太のイタチを引っ張ってきて何を言いたいの？

与太の方が優位って怒鳴りたいわけ？
　

>>334
＞ 関東人が鈴鹿に来てもらったら、迷惑やは。


すでに行く事になってから文句言うなよ！
西の田舎者がwww

寄居って結局 どうなったんだ？

↑どうもなにも造ってる最中

畑作ってるよ　ガスボンベで動くアレで
早くしないと先着２４０人までで締め切られるぞｗ

毎回アホみたいにニュース記事コピペしてる奴ってなんなのｗノダ

鈴鹿は忙しいって

＞プリウス、205万円程度から


新型は、現行型より安いのか？
新型が高くなるから、現行型も平行して継続販売って話しじゃなかったのか？

ＮＳＸとかは
栃木の田舎モンが鈴鹿に教えに行ったんだべ
田舎を馬鹿にするのはよくないだろ

なんで狭山だけ辛い目にあわないといけないんだ。
工場間格差を許すな。
きちんと均等に仕事を振り分けろ、なんのために組合費払ってんだ。

それが嫌だったら会社辞めな

暇になって仕事しないでも給料貰ってる
むしろ優遇され過ぎてます。

皆でこんな会社辞めちゃいましょう！！

今後狭山の仕事量はどうなるの?

狭山の仕事量？　消費者しだいだな

仕事量ほしいならみんな狭山製の車を買えば？
フィットとか買ってる奴多いよな？

社員の給料下げてその分車を値下げすれば

>>342
新型プリウスって、エンジン1.8？に拡大されるんだよな？
実質、1.3？エンジンのインサイトよりも割安じゃね？

インサイトもう終了かよ・・・

与太の常套宣伝がまた始まった
　

ホンダさんも大変だね　

正規のリストラがあるらしいね

友情・努力・勝利に代わる少年ジャンプの3大テーマ

>>343
プッ！　

>>343
鈴鹿は栃木どころじゃないほど田舎なんだけどｗｗ

>>344
もう少しの我慢だ、タダ飯に吸い寄せられて来ただけの
使えない期間工どもが満了をむかえるからな

>>358
やっぱ一旦切られるんかな。
あれはおかしかないか？と国会レベルでの論議になってるらしいが。

今朝従業員駐車場に八王子ナンバーで、どう見ても国内仕様のアコードにＡのアキュラマーク貼っつけた奴居たけど、何なんだあれ？　一昔前のエンブレムチューンかい？　　みっともない。

本人の趣味じゃないの

こんな会社辞めちゃえ！

と期間が騒いでいる

ホンダ　ｉｎｓｉｔｅ　fit
が　好調なだけ　

田舎　倉吉　営業マン　に　飲み助♀　
ホンダの制服きて　焼き肉たべるな！

店の中で騒ぐな！
静かに食べろ！

倉吉　の　田舎で　八屋で騒ぐ！　デブ！

うざいんだよ！

挙句のはてには　１割マケロ　？　
インサイトも　１割まけろ！　超うざ！

やった(^-^)　

GW23連休や＼(^O^)／

>>359
一旦じゃないよ、大きな募集は7年ほど無いって聞いた
一部の期間さんには推薦書が渡っていて鈴鹿狭山で調整して
連絡が行くってさ
うちの部署の期間さんも5年ほどまじめに頑張ってくれたんだけど
もらえるようだ
期間は少なくとも3年以上働いて無遅刻無欠勤残業多の人が対象だって

数年たてばまた景気回復すると思うが正規だけでなりたつのかね！　
ま〜普通の会社みたくライン残業すれば期間いらないが

ごめん、補足
推薦書が渡っている期間さんは今年から復帰になるだろうって

在庫調整が進めばだけどね

調整しても調整しても積もっていってしまうんです。
今度期間入れる時は正規と引き換えになるでしょう。
わかりますよねｗ

ホンダ終了のお知らせ



トヨタ、プリウスを189万円に　ホンダ「インサイト」と同価格に設定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090317-00000000-sh_mon-bus_all

そんなの関係ねえ〜　

ハイ！　オッパッピー

ホンダちゃんはトヨタちゃんに殺されて、
トヨタちゃんも瀕死の重傷になるな

プリウスの排気量は1500
インサイトの排気量は1300

カタログ燃費はプリウスの完勝

これを同じ189万円で売られたら、そりゃインサイトに勝ち目無いよ・・・

なにも世の中の車はプリウスとインサイトだけではないからな　そんなんで騒ぐな

まともに売れてるクルマが、フィットぐらいしかないホンダにとっては、痛すぎるだろ

プリウスの189万円は

俺はそんなことより、トヨタがそれだけ値下げしても十分に利益があるのに、
今まで値下げを渋りに渋ってたってことが事実だった、ってことのニュースにしか見えないな。
やっぱりトヨタは汚い企業。

一時金

現行プリウスの価格より上を希望

>>376
利益が出るとは思えませんが！

フィットの対米在庫125日

糸冬　狭山なんていらね。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 07:41:36 ID:vKL28M3P
調整しても調整しても積もっていってしまうんです。
今度期間入れる時は正規と引き換えになるでしょう。
わかりますよねｗ

��1ラインは、一体いつになったら生産調整終わるの？
楽して金もらえるからイイって奴もいるけど、あとでリストラとかツケがまわってきそうで怖い

↑よっ社長言う事が違うね

>>389
ちょｗｗｗまる1日張り付いてるよ、こいつｗｗ

コピペ期間、仕事しようね

↑おまえと一緒じゃないの！
ちゃんと日本語使おうぜぼくちゃん

鈴鹿出向第2陣はいつ出発？

>>385
＞ 鈴鹿出向第2陣はいつ出発？

23日〜だよ!!

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 20:20:24 ID:vKL28M3P
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 07:41:36 ID:vKL28M3P
調整しても調整しても積もっていってしまうんです。
今度期間入れる時は正規と引き換えになるでしょう。
わかりますよねｗ

あげあげ〜
　

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 21:01:20 ID:vKL28M3P
380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 20:20:24 ID:vKL28M3P
369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 07:41:36 ID:vKL28M3P
調整しても調整しても積もっていってしまうんです。
今度期間入れる時は正規と引き換えになるでしょう。
わかりますよねｗ

↑他にネタなかったの！

にもかかわらず、日本からの輸出は続き
にもかかわらず、日本からの輸出は続き
にもかかわらず、日本からの輸出は続き

米国でビッグスリー級の在庫！“最後”に残ったホンダの憂鬱

「傷が浅いと思ったホンダでさえもこのありさま。来期を考えると恐ろしい」と、ある自動車部品メーカー首脳はため息を漏らす。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090318-00000000-diamond-bus_all

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 11:20:41 ID:dYOaLA3Y
にもかかわらず、日本からの輸出は続き
にもかかわらず、日本からの輸出は続き
にもかかわらず、日本からの輸出は続き

↑風邪気味？

インサイトなんてユーザーレビュー見てたら、「騙された」、「ちょっとだけ燃費のいいフィット」
みたいな書き込みばかりじゃん、さすが詐欺メーカー、ホンダ
シビックハイブリットでバッテリー交換（約５０万）するだけの事はあるね
インサイトでもボッタくるのかな？ｗｗ

>>395
てめえで調べてソース付けてから書き込みしろよ！

ネットでしか吠えられないならな！

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 17:26:30 ID:dYOaLA3Y
391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 11:20:41 ID:dYOaLA3Y
にもかかわらず、日本からの輸出は続き
にもかかわらず、日本からの輸出は続き
にもかかわらず、日本からの輸出は続き

>>396
てめえが自分で調べろ！！
ホンダのクソさに怖くて見られねーだろうがな
それとも意図的に隠してる？

正規さん早く仕事覚えてや

早く辞めちゃえ

≫395
実燃費はプリ臼より上でランキング3位
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html
ト○タはカタログではいい数字だけど…
よくトヨ○馬力とか言われてるよねｗ

ぷり薄って独占禁止法違反

日本においては、私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律が不公正
な取引方法を規制している。そのうち、不当廉売は、公正取引委員会の一般
指定6項において不公正な取引方法に指定されている。

一般指定6項が定める不当廉売行為とは、

* 正当な理由がないのに商品又は役務をその供給に要する費用を著しく
下回る対価で継続して供給する行為
その他不当に商品又は役務を低い対価で供給する行為であって、

他の事業者の事業活動を困難にさせるおそれがあるもの

を指す。

不当に安い価格で商品を販売することは、その時点では消費者に利益
があるように見える。しかし長期的視野で考慮した場合、結果として
資本力の強い者が弱い者の事業活動を困難にし、市場の健全な競争を
阻害し、最終的には消費者の利益を害する可能性が高い。そのため独
占禁止法ではこれを禁止し、公正取引委員会による是正措置の対象に
している。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Wikipedia

>>402

自動車業界でトヨタに文句いうメーカーがあるとは思えないんだがね、
もしかして、なんちゃって正規の人？それとも正規のフリした期間さん？
この業界は実質トヨタがリーダーであり、定期昇給額や派遣の雇用形態など
すべてのメーカーが事実トヨタの後追い。

>>398
＞ ホンダのクソさに怖くて見られねーだろうがな
何が？どこが？
何を知ってるのかな？
勿体ぶらないで教えてみな(笑)

プリウスの値段知って、インサイトのキャンセル続出らしいな。まあ元々販売店に２台以上のノルマで発注させて
むりやり作り上げた販売台数やからな、アホくさいわ、ホンダはこんなことばっかりやってるな
販売チャンネル１本化してホンダを恨んでる販売店も、謝礼もらって雑誌社に暴露しまくりやね

へぇ今、車買ってキャンセル出来るんだすげぇ

>>406
どんだけ情弱だよｗ
車もマンションもキャンセルできる時代だぞ。

月曜日からが楽しみです

なんだかんだ言っても、宇都宮は日産、本田、キャノン、パナソニック
で持っているようなもの。
関連会社含め、なければ未だに田舎丸出しだよ。
感謝して、地元に根付いているメーカーの商品を買いなさい。
どんないトヨタの車を買っても宇都宮の街には何も貢献してくれないよ。

正規さんいい加減に仕事覚えろよ　
甘やかされた結果がこれだよ

>>410
でもあいつらの給料ってトヨタの関連会社（デンソー、アイシンなど）にも給料負けてるのは
あまり言うなよ、ホントに４０代のやつに言うとキレだすから！

正規も無能だが
無能が無能期間に教えたら劣化するのは当たり前だ
所詮車組だろ、ただラインを流れてるのを組み立てろなどといってるレベルなんだろな
ラインの流れに対してどういう立ち位置で組み立てれば効率的になるとか
ボルトやらインパクトの締めるときのもっとも効率的で楽にできるやり方とか
そういうのを常に考えてないから不良ながしてリコールばっかり　自業自得だ
コスト意識なさ過ぎのクズだと思うが

栃木は部品作っててても、自分で考えて仕事に取り組めない奴は無視されるだけだ罠
それに誰も仕事については教えてもらえません　最初の一日でちょこっと言われるだけだ
俺がいるところは基本的にはフル稼働だから遊んでる暇など無いぜ　
暇こいてサボってんじゃねーぞ　糞狭山

全国の使えない奴すべてを狭山に移動
そのあとはわかりますよねｗ

何で正規にゲイが多いの？

��1ラインは、一体いつになったら生産調整終わるの？
おしえてエラい人

内緒

>>414
ゲイのためなら女房も泣かすって歌詞があったろ。

ちょっとおもろかった

今年も新入社員の男の子はゲイの餌食

仕事に文句のある奴は早く去れ！

文句なんぞだれでもあらあな。

文句あるのは二十歳前後の若い社員

正規のつかえない奴らは習熟あがったか？

フィットって５月から狭山で作るの??

↑なにをいまさら、休止日に��1ラインの工事してんじゃん

ホイルナットメーカーの者ですが、増産計画はありますか??

ねえよ
不良在庫積み上がってるのに生産なんか出来るか
足りねー脳みそ使って考えれば分かるだろ

不良在庫があるの??

今日から現場配属

鈴鹿のが活気があって良さそう
マザー工場（笑）であるはずの狭山は完全にオワットル

交代手当のない初給料・・・おわた
貯金を食いつぶしていく生活にまじ突入！

とりあえず、独身サイコー

まさか、ホントに賃下げの時代が来るなんて・・・
去年の一時金6.6月が、まるで夢のようだ・・・
もうあんなイイ時代は来ないかもな

正規の諸君、性器ださないでやる気をだそう

二年目君がもうやめよっかな〜と呑気にのたまってました。
住宅ローンのある先輩はいよいよそのヤバサに気付き始めたようです。

ホンダさんはＧＷ何連休になりますか？

>>436
そんな事を知ってどうする？4月のあの日から5月のあの日まで休みだが。

嫁がデリヘルデビューするので指名よろしく、。

働け

鈴鹿に来たがホテルの周りに何もなし、山の中です。

インサイト、早くも終了のお知らせ。
http://response.jp/issue/2009/0326/article122191_1.html


ホンダ マジヤバ

23連休でしょ

んなわけない

トヨタに新型プリウス発売されましたね

>>440
亀八に行け。

>>441
森口将之は、ホンダ インサイト 試乗して、“安かろう悪かろう”じゃない…と言っている。
無駄な釣りはするなよ。

>>442
お前だけ23連休だ。

正直言って、一般人は、インサイト（1.3？）との価格差16万円じゃ、そりゃ新型プリウスに流れるだろ
新型プリウスって、1.8？で205万円だぞ

ホンダ、埼玉県の寄居新工場の稼動開始時期を1年以上再延期
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/3/20090326-00000794-reu-bus_all/

ホンダの期間従業員に対する細切れ契約が国会で取り上げられましたね

ちょっと会社のやり方に疑問を感じるよ、トヨタなんて正規が上に直訴して期間工も労働組合に
入れるようにしたんだからな、うちとは民度の違いを見せつけられたというか、なんというか

期間まだいたのかよ

今まで期間でなんとか利益あげたホンダ

安い人件費がいなくなってどうなるかな

正規の給料を期間並みすれば問題無。
首になった期間だろこんなこというのはｗｗ

期間がいなくてもやれるんだよ、ってかもうやってるだろｗｗｗ

バカだね〜今だけだろ

次の仕事みつかったか？もうここに用はないだろ、期間は

か

ホンダの期間従業員に対する細切れ契約が国会で取り上げられ問題になってます

帰還ども、お前等はもぉ会社の心配は必要無いから、自分自身の心配しろよ。
なんたかんだ言っても、やっぱり好きなんだろ？

>>457

正規さんコンビニで性器ださないで仕事でやる気だせや

あ

インサイトはプリウスに潰されたし、F1は撤退したらブラウンGPが開幕戦フロントロー。
この会社は終わったな。

ホンダの正社員はコンビニでチンポ出すの好きなの？

期間さん、今までご苦労さんでした・・・

リアルで鈴鹿でチンポ出し狭山って馬鹿にされてるんだぞ。

下らんな
下ネタなことでしか話題にならんの香
実に哀れ
期間がいなくなるんだから
ダラダラ詰所でだべってるんじゃねーぞ糞正規

レジェンド、エリシオン期間がいなくなって流せるのか心配

新型オデ、ぜんぜん見かけねぇーな。ライン止めてるの？

期間がいなくなった。そして、品質が上がった。だから、みんな定時で帰れる。これが現実。

>>464

下ネタじゃなくて犯罪。　
きみしらないの正規がコンビニで性器だしたって！

>>467

＞ 期間がいなくなった。そして、工程コールが増えリコールも増えるだろうな

狭山って車種何作ってるんだっけ???

>>470

CR-V アコード　ステップフリード　エリシオン　レジェンド　オデッセイ　ストリーム

>>460
こんだけ給料減ってるのにそれでもF1続けてほしいのか？

チンぽだしてるのが狭山清喜だお

そんなにチンコ出されたくなかったら給料増やせよ

>>467
定時で帰れる理由は、生産調整のせいで、そもそも生産台数が少ないからのが大きい

みんなしってるけど

　アホンダ(笑)とは一体なんだったのか

ブラウンGP、１−２フィニッシュ、アホンダ勢がいなくなった途端
勝ちだすF-1、ホンダ正規なんか現場に入れるからこうなるんだよ
バトンは２勝目、ホンダｗｗｗ

ホンダもうだめぽ

インサイトもトヨタに潰されたしねw

751 音速の名無しさん New! 2009/03/29(日) 18:12:28 ID:2sJcUjts0
足を引っ張っていた元凶ホンダの呪縛から逃れ、ホンダの負の遺産を全て捨て去り、何も継承されていない
新生チーム　メルセデス・ブラウンGPが勝利。

アホンダヲタいわく「第二期は何度も勝っていた」　←笑笑笑笑笑
これと同じく無意味な言い方をするなら

メ　ル　セ　デ　ス　の　大　勝　利　！　！

実質3勝しかしていない小物雑魚ホンダと違い、さすが百戦錬磨のメルセデス！

757 音速の名無しさん New! 2009/03/29(日) 18:23:15 ID:wJnz0FVh0
結果的に撤退後初レースで後続のチームが圧倒的な力でワンツーフィニッシュ・・
HONDAのブランドイメージが悪くなるのは必至だと思うんだがみなさんどう思います？
宗一郎さんのホンダから新HONDAとしてやっていく英断をした福井さんには頑張ってもらいたいけど、前途多難ですね

761 音速の名無しさん New! 2009/03/29(日) 18:30:15 ID:wJnz0FVh0
本田宗一郎の意志を無視してレース撤退なんてするからだ
レースがあったからこそ社員が一体となって頑張ってこれたんだろ

ホンダエンジン最強神話崩壊
ブランドイメージ失墜
ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖ

みんな何か勘違いしてるみたいだけど
今回ブラウンGPが速かったのはホンダが開発したシャシを使ったからだよ
メルセデスのエンジンが凄い訳じゃない
その証拠にマクラーレンは全然速くなかったでしょ

狭山清喜

>>483
ホンダエンジンからマクラーレンエンジンに変えて70馬力上がったって。
回転数19000から18000に落ちてるのにw
マクラーレンはKRES使ってるし同じ条件ではない。

>>483
シャシがよかったとしても、撤退したら意味ないだろｗ
まさに、ロスブラウンがディフューザー問題でフェラーリを負け犬の遠吠えというのと同じ。
チームからしたらホンダのせいで規模縮小や存続の危機にたってるわけで、
ホンダに対して感謝の念があるかなんてわからないだろ。

ホンダの期間従業員に対する細切れ契約が国会で取り上げられましたね

去年から、ブラウンが開発を指揮してたから、ブラウンのおかげ
ホンダは、ただ金を出してただけ、撤退してくれていいエンジンに恵まれた
ホンダはアホ正規をＦ−１の現場に入れるくらい頭の悪い会社

ここ数年、質が下がっているよな。
会社も社員も。

F-1撤退おめでとうございます。
優秀なドライバーの足を引っ張ってた感想は？

今後もＦ−１で汚名を挽回することはあるのですか？

>>489

ここ数年、期間工からの正規社員登用を増やしたからな
期間は一生期間でいいだろ、変に敷居を下げるとバカがうつる

>>491
>>ここ数年、期間工からの正規社員登用を増やしたからな

どこがやねん、縁故採用ばっかりやんけ、お前らホンマにあほやのー

>>483
18位から3位に上がって「全然速くなかった」って・・・

ここ数年入ってきてる奴は勉強のできる学卒ばっかだから童貞&ブサ率が高いと思う。

高卒社長なんてマジで勘弁してくれ。
品位が落ちる

>>495
オマエ、オヤジさんに失礼だぞ！

今の高卒と昔の高卒一緒にしてどうする。

たまに読んでみれば
内容のレベル低すぎ

お前ら呑気だな〜
夏にはとんでもない事態になるぞ、ふふふ。

>>499
何を今更

８月からはNo.2のみで二交代復活！

No.1はNo.2に吸収合併される！

交代制復活してもラインが1本になっちゃうから、もちろん正規のみで。

それだけで済めばいいけどね

F-1の失態、インサイトの読みの甘さ、これは元社長、福井の責任
でも福井は相談役に退いて、あとは会長、名誉顧問と不労収入まっしぐら
そして、お前らはこの男の収入を支え続ける

>>502

ライン減って喜ぶの？　
頭おかしいね　
リコール増えちゃうね

ほんとに片ラインになるのか疑問だ。
１も２も、互換性の無い車はどうするの？

>>502

余った正規はコンビニで性器だすの？

暇なのはC
それなりなのはS
Kは？

>>504
ただ、インサイトがトヨタにとどめを刺したかもね。
プリウスはインサイトレベルの原価では１００％できないからね。
売れれば売れるほど赤字になるな。

>>509
なんでできないなんてわかるの？
690Lと590LでどれだけHVユニットの原価が下がったか知らない？？？
205万でも利益でるよ。
インサイトなんて130万のガソリン車に59万のHVユニット載せてるだけジャン。

ＨＶシステムの設備、経費の減価償却が進んでるのは圧倒的にトヨタのほう
アメリカでどれだけプリウスが売れてるのか知ってるの？

売れれば売れるほど赤字になるって言われてたのは初代プリウスのころ

すみません、質問させてください。
ホンダ　アスコットのH４年式のSRS警告ランプがつくようになってしまい、
一度自分でDTCメモリの消去をやりたいのですが、MES（２P）カプラの場所が分かりません。
どなたかお教えいただけないでしょうか？
よろしくお願い致します。

参考サイト
ttp://kiroku.bufsiz.jp/keikoku3.html
ttp://www.geocities.jp/steppy772000/dtc-clear.htm

>>513
ここで聞くなヴォケ

今年狭山に新入社員来るのかな？

>>514
どこで聞けばよいのか分からないのです。
ご存知でしたら誘導お願いできますでしょうか。

>>515

くるけど

ブラウンGPが優勝したのはホンダのエンジンよりメルセデスのエンジンのほうが力が有るからなんでしょ？ちがうの？
詳しく教えてくれ。素人なもんで

>>518
んなこたあ、製作所に聞くな

>>519

その通り

質問取り下げます。失礼しました。

マジで新入社員来るの？
で、なにやるの？ｗ

>>509
無知すぎﾜﾗﾀｗ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238562173/l50

8 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/01(水) 16:19:18 ID:qHu6jh9V
>>7
インサイトは日本からの輸出だけど。
まあそれはともかくアメリカはローンの審査が厳しくなってシビックから上のクラスが全滅状態

10 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/01(水) 16:38:45 ID:RT9Li5jI
ホンダは見通し大甘だったな、トヨタや日産が去年10月以降
減産を拡大してきたのに小型車が主力のホンダは売上が
他メーカーに比べて堅調だったため、その後の自動車
小売の壊滅を過小評価しすぎて在庫がたんまり溜まってる。

13 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/01(水) 17:29:29 ID:gSTPW1Uf
ホンダは正規をリストラする勇気ないからな　


owata owata owata

>>522
狭山には来ないって聞いてるけど
狭山の悲惨な現場を見せて、新入社員を絶望させる訳にはいかないだろ？w

実習生？

狭山がどんどん悲惨になってゆく・・・
暇なのに減産、生産調整、IMPACTの不具合で忙しい部署もあるんだけどなあ。

それは忙しいとはいわない
不具合は不具合でしかない

>>525
��2ラインならそれほど悲惨な現場ってこともないんじゃね？
決算終わったこれからが悲惨になるかもしれんがｗ

525>>
それで今年の入社式は鈴鹿なんだ！！

>>530
そうなのか？
やる場所なんてあるのかいな？

デーラーで洗車

入社式

ここ数年の間、鈴鹿で開催。
人数少ないから。多い場合は各製作所。
狭山→鈴鹿に人が流れてる為に、実習生の実習先が従来の各工場→各営業所が
反対になっただけだと思われる。

トヨタVSホンダ？？？

プリウスとインサイトの比較してるが･･･
Bodyサイズや、排気量がちがくね？
装備も違うし･･･
ま、好きな方買えば良いと思うが･･･
ちなみに、ホンダは他社との比較よりお客様主義、従業員主義に
動いてるらしい･･･

1.3リッターで200マンコなんだろ
フィットビッツスイフト買ったほうがコストパフォーマンすいいだろｗ
ガソリン代で取り返すのに何年かかるんだｗｗ

それこそハイブリットに50マン助成金だすっていったらもうプリ臼で決まりだろ普通。

あたりまえだ

>>534
それで苦労するのは結局ﾒｰｶｰ。
まったくﾖﾀはﾒｰｶｰこき使うよな。

そういや一時期。。。初代CR-Vの時、ﾖﾀのﾒｰｶｰが結構いたな。

>>533
すごいデマだな、従業員のことなんて考えていたのはずいぶん前
近年は、株主しかみてないよ、株主しかね

1.8リッターで205万円なんだよな、新型プリウスって
1.3リッターで189万円のインサイト買う奴って・・・もういないんじゃね？

>>537

株主＝従業員（持ち株買ってる奴）
普通の株主より従業員比率が多いのしらねーの？
確かそんな福利厚生制度があって加入してる数が結構いるみたいな･･･
事を聞いたけど･･･（チリも積もればとか言ってたな）
あんだけ株価下がれば、株主は売って行くが従業員株主は･･･
ま、でも会社がどう考えてても関係ないけどねｗ

>>538
Lなんて気にしない
ンダの顧客はタイヤが４つついてて人が乗れればOK

おれも社員じゃなかったら新型プリウス買うわw

>>538
つヒント［自動車税］

>>498
仕方ないさ。ていがくれきの集合体だから。

>>492
＞縁故

質も下がって当然

性器だけだとリコール増えるね　

あると思います

４月から本田の性規工
暖かい春の陽気に浮かれてコンビニでチンコだしてしまいそう。
チンコ出すぐらいじゃ首になんねーよ小者だよと諸先輩談。

俺、でっかいことやってのけてやる。まってろ狭山

>>546
その意気やよし！

つか、俺もＨＭに転職してえ！

はいぶりっとに買い替えすらもったいない
今コンパクトや軽に乗ってる人はそれを乗りつぶすのがエコロジ＆エコノミ

インサイト完全にｵﾜﾀ

トヨタ プリウス 新型の燃費公表…38.0km/リットル
http://response.jp/issue/2009/0403/article122722_1.html

縁故で何が悪いのか、、？
「自分にとって都合のいい実力主義社会」を夢見るのはもうやめましょう。

あんたから見たら縁故はけしからんかもしれんけど、会社から見たら血縁は重要。
なぜならその「血縁者」が無言の保証人になってくれてるようなものだから。
新卒はまあ学校が保障してるんですね。

そろそろ社会人になりましょう。世の中そんなに甘くない。　
　

896 名前：名無しさん＠引く手あまた 投稿日：2009/04/04(土) 16:26:07 ID:iqfOeFMw0
550 名無しさん＠お腹いっぱい。 2009/04/04(土) 15:07:07 ID:R3UxYD//
縁故で何が悪いのか、、？
「自分にとって都合のいい実力主義社会」を夢見るのはもうやめましょう。

あんたから見たら縁故はけしからんかもしれんけど、会社から見たら血縁は重要。
なぜならその「血縁者」が無言の保証人になってくれてるようなものだから。
新卒はまあ学校が保障してるんですね。

そろそろ社会人になりましょう。世の中そんなに甘くない。

ホテルの周りは何もありませんよ

鈴鹿ひで〜な、住吉をちら見したけど・・・

入曽なみだな…

今日は鈴鹿の中央道路は○翼の車で凄かったなぁ〜
警察もいたる所に出てたし・・・
鈴鹿は恐ろしい所じゃぁ
ああ怖。

○翼の丸に入る字は「銀」でおｋ？

キャプテンだろ

性器さんだとリコール増えて危険

オッサン正規がミス出しても強く注意しないからな。

まじで仕事辞めたがってる若手正規が結構いるんだけどｗｗ

>>560
この不況に辞めるとか甘えてんじゃねえのか

>>561
ゆってるだけだよ。
バーーーカ！
ほんとに辞めるかよｗｗｗｗｗｗ

何この展開

最近、正規はコンビニで性器だしたりしてるかい？　（爆笑）

期間いなくなって誰も相手してくれなくて
さびしがってんじゃねぇのブタゴリラwwwww
あ、研修生にパワハラするから大丈夫かwwwwww

235 ：g：2009/04/07(火) 14:13:31 ID:1PVF/cNj0


580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:10:58 ID:wqEhJyD60
家の前の某大手中古車販売店に積載車６台
内容　
新車のフィット１０台
新車のフリード１５台
新車のライフ７台
新車のゼスト４台
その中古車の知人の話では地元Hディーラーより
格安で買ってくれと懇願されたって。
断ると修繕部品は供給しないと脅されているって。
また登録稼ぎの詐欺行為をするんだなｗ
ちなみにインサイトも廉価グレードが５台入る予定ｗｗ





581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:09:31 ID:BSOzTckNO
インサイトの大量自己登録はまだですかいのぅ(笑)


582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:51:58 ID:Tt7XswX1O
>>581
うちの近所のホンダカーズに10台以上置かれてた。
しかも表から見る限り全てナンバー付きでｗ





必死だなｗ

今日から工程訓練です

4月5月に生産された車は特に不具合おおそぉ

鈴鹿の風俗行ったら、元期間工の子だった（多分、話の内容で）
流石に気が引けて会話で帰ってきた

鈴鹿応援組また増えるの？

>>570
増えるよーどんどん増えるよ
寮がやかましくてかなわんわ

鈴鹿は増えて、狭山は減る一方か

３月にハイブリット車購入した奴涙目だろうなぁ・・・

狭山は人が減っても不具合増えるよ

鈴鹿のBシフトは今週何勤ですか？

B勤は２Ｓ

>>576
ご親切にありがとうございます。
助かりました。

>>569 さん
こんど5陣で行くんで、どこの風俗か教えてもらえませんか？

長滞者の寮は二人部屋ですか？

>>578
ググレkus

応援は休止、プリウスがバカ売れのため

>>578

白子駅そば
土日ならETC割で名古屋行くのもいい、1時間で着くし。
鈴鹿の寮でネット出来るから最新の情報は行ってからみれば

>>578

カッコ悪いぞ

>>578
5陣っていつ出発？

狭山工場にパーツ運んでる者ですがＧＷは何連休になりますか？

>>585
7連休

知ってるはずだよな、ボケ
前歯が無くて気持ち悪いんだよ、おまえ

>>582 さんありがとうございます
>>579　は二人部屋だと聞いています！
前陣まではビジネスホテル泊りもあったようですが、詳細は不明です！
出来れば車かバイクを持ち込みたいんですが、かなり奮いをかけられているみたいです。

今のところ全員一人部屋！

満了期間工がタダ飯食って居座り続けた場合は二人部屋の可能性大…

鈴鹿は満了後２ヶ月も寮にいられるかららしい

期間工と同じ寮を使えというのか？
勘弁してくれよ！

>>590
いやなら日陸の片隅でも借りてろ

住吉寮に入ります
本当に嬉しくてたまりません。

何度も戦力外通告されてるのに、
その度に奇跡が起こって首の皮一枚で繋がっているM。
なのに本人は自分を出来る男だと勘違いしている。
一度頭の中を覗いてみたい。

>>593
ひょっとして、理不尽魔王か？
人間北朝鮮。

7台続けて不良を出すキモ馬鹿オヤジは期間と入れ替えたほうが良いと思います

>>590

もともと性器寮だ

君たちわかってるかな？
今必死に助成金だしたり、経済対策で国債発行したりしてるけど
�B年後に消費税20パーだぜｗｗ
車なんかもう売れないぜ。若者は減るし、金ないし。

もっともっと節約生活しないと老後どころか今も生きられないんだよ。

白子のサンズは閉店するのか？

ここ埼玉狭山正規スレなんだが・・・
それくらいわかるよな、チビハゲ

いちいち細かいこと言うなよ
ケツのあなが小さいヤロウだな

>>600

いちいち細かい事で反論するなよ
＞ ケツのあなが小さいヤロウだな

鈴鹿長滞者、また増えそうなん？

７月中旬〜11月下旬までの狭山から鈴鹿の追加長期滞在が生販にてブレークダウンされました

久しぶりにこの言葉を使える・・・・

>>601
ｵﾏｴﾓﾅｰ

狭山ホンダの偉い人が寄居に新しい工場できるって張りきって言ってたけど大丈夫なの？
ゆいつ心配なのはガソリンの高騰だけと２年前に断言してたけど、今のご時世を予想出来なかったのね

これ作ってよ
http://t2.tmp.la/2gb

��1ラインって今日休みだったの？

>>607 明日も休みよ・・エーなぁ・・・（まずい！鈴鹿に行く前から和歌山弁になってる！？）

>>608
鈴鹿長滞いつから？

三重県って和歌山べんなの？

>>608
>>610

違います。三重県は正しくは「伊勢ことば」と言いますが一般的には「三重弁」と
言った方が分かりやすいです（伊勢ことばと言っても最近では「何それ？」って言われます）。
なので和歌山の方言とは違います。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E5%BC%81
ついでに伊勢弁
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%BC%81

ゲイメン

>>612
http://www.google.com/search?q=%E3%82%B2%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%B3&rls=com.microsoft:ja:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7GGIH

>>611
だろーねｗ
だって鈴鹿の人が和歌山弁なんていってたことないしｗ

しかし、生活変わるの大変だろうなあ。。。
ＣからSに行く人、とりあえずがんばってくれ。

外で食うことはあまりないかもしれないが
日陸１号倉庫の向かいにあるメシ屋はまあまあうまいもん食わせてくれるよ。

ホンダ・インサイトは、完全に食われたな


【新聞ウォッチ】新型 プリウス、予約殺到で納車3-4か月待ち？
http://response.jp/issue/2009/0414/article123219_1.html

トヨタ自動車が5月中旬に発売する新型ハイブリッド車『プリウス』の受注台数が、
予約開始から2週間足らずで2万台を突破したという。きょうの東京が総合面で取り上げている。

先週の10日には朝日が「1万台突破」を“スクープ”報道したばかり。
東京によると「10日に2万台を突破。11、12日の土日でさらに数千台を上乗せした」と報じている。
プリウスを巡る事前報道がエスカレートしているが、そのうち「3万台、4万台突破」という記事が紙面を飾る可能性もある。

それはともかく、筆者の自宅にも日曜日（12日）夜の9時に地元のトヨタ系販売店の馴染みの営業マンから電話が掛かってきた。
「早く予約しないと納車が遅れます」と。「ちょっと待って、未だ購入すると決めたわけではない」と言い返した。
詳しく聞くと現時点で予約しても7月か8月になるそうだ。記事でも「新型プリウスの納車は3-4か月待ちの状態」（東京）という。
発売1か月前から実車もなくマスコミ報道にあおられてカタログだけでセールスする営業マンも気の毒だ。

>>611 さん　以前、鈴鹿製作所から何人か転勤で来ましたが言葉は「関西弁」とは
違ってました！実習生（岸和田出身）の子もいたのですが、多分あれが大阪弁に近いのかも！
鈴鹿の転勤者は、言葉の語尾に「やん・なぁ」が多かった気がします！
狭山の連中は一まとめで関西弁と言ってましたが、明らかに違ってましたので「和歌山弁」
と発言しました！　ゴメン

なぜだか関東在住の人は、三重・滋賀・奈良・和歌山などを、まとめて「関西弁」と言うんだな。
和歌山県など、って書いたが「例」って意味だからな。他の県も含まれるぞ。

>614
亀山市にある亀八食堂の焼き肉は、激しくお勧め！
「よん・に・に！」←２人前
かめとんで妥協するのも可。

>616
>鈴鹿の転勤者は、言葉の語尾に「やん・なぁ」が多かった気がします！
たぶん、鈴鹿からの転勤者は貴方が話す言葉の語尾が違うんでしょうね。

例として、
「鈴鹿市のかっぱ食堂って美味いやん！せやけど、ち〜っとばかし高いねんなぁ！」とか？

ごめん。俺も鈴鹿を離れて長時間が過ぎたのさ。

昔、白子の駅職員に意地悪されたなあ・・・・

関西のゲイの激しさといったらもう…

みさき屋っちゅう焼肉屋があるんやて、
うまいんけ？

鈴鹿長滞の5陣っていつ出発？

昨日発ってるぜ

>>621
連休明けじゃないの？

>>619
♪ゲイのためなら女房も泣かす〜
そんな歌が昔あったな。そりゃあゲイの道に
走ったら女房も泣くわな。

って、三崎屋はまだあるんですか？

交代制復活まだ〜？

三重弁は最後に「に」を付けますだに

これで三重弁も完璧だに

あのさなぁ〜
〜やでな

ちゃうちゃう
そんでさなぁ〜
〜やんかぁ

>>626
それ三河弁だろ

けったマシーン

>>630
そりゃ名古屋だぎゃー

【社会】「ご飯をドンブリ５杯、無断で食べた。窃盗だ」 すき家、残業代不払いを告発した女性店員（４１）を刑事告訴→不起訴★１９
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240024450/
牛丼「すき家」のアルバイトは業務委託であり、残業代は発生しない
牛丼「すき家」のアルバイトは業務委託であり、残業代は発生しない
牛丼「すき家」のアルバイトは業務委託であり、残業代は発生しない
http://ime.nu/www.seinen-u.org/sukiya-assen.html

吉野家→アメリカ牛→狂★病、クローン病
松家→アメリカ牛→★牛病、クローン病

潰瘍性大腸炎・クローン病最新情報 http://ibdhotnews.exblog.jp/i3
アメリカ牛を食べるまで日本人にクローン病はなかったから。(現在、日本人での患者は２万人)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%8D%E7%97%85
カジキもマグロも同じ。 http://www.mhlw.go.jp/topics/2003/06/tp0613-1.html
【輸入】小麦が日本を大移動している件【汚染】
http://s04.megalodon.jp/2009-0403-0307-59/gimpo.2ch.net/test/read.cgi/peko/1221714753/
【狂★病】 吉野家向け米国産牛肉に特定危険部位
http://warasoku.bl★og18.fc2.com/blog-entry-334.html

【民主党】鳩山幹事長「日本列島は日本人だけの所有物ではない」★17
【民主党】鳩山幹事長「日本列島は日本人だけの所有物ではない」★17
【民主党】鳩山幹事長「日本列島は日本人だけの所有物ではない」★17
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240058775/
http://s03.megalodon.jp/2009-0418-2104-16/tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1240051114/

今になって思うんだ
悩みが無く仕事が出来るのって幸せなことなんだって

悩みといえば、まさか賃下げくらうとは思わなかった
給料なんて上がるのが当たり前だと思ってた

特に交代制手当てが無いのは致命的

足りない給料はうしろ穴で埋めてるよ。
ねじ締めといえども肉体労働。引き締まった体のお陰で固定客もついた。
世の中金持ってる人は半端なく持ってるね。そして経済とかの知識がすごい。
あの人たちは世の中がどうなるのか分かって動いてる。

まぁ，今つぶれられたら元も子もないから
賃下げしてもいいけど，つぶれないで欲しい

鈴鹿で頑張ります、
自分の工程はこの前までそこで５年頑張った期間さんの後です。

狭山は、一体どうなっちゃうんだろか？
まともに売れてるクルマが皆無だし
寄居も先送りでメド立たず

身の丈にあった生活するしかないだろ
とりあえずコツコツ貯金しとけ

とりあえず貯金
このさき、なにがあっても大丈夫なようにね

つぶれはしないだろうが、リストラはあるかもな。
為替リスクを避けるため、日本からの輸出をやめる。
現地生産化がより一層すすむのは確実だし。
国内需要だけなら、こんなにたくさんの正社員要らないし。

リストラちらつかせ、サービス残業ってか

>>643
サービス残業するほど仕事がない

来月、少し生産量増やすがそれもいつまでの事なんだか・・・

GWの連休があるから、実質生産増えてないだろ

会社に不満がある奴は早く辞めてしまえ。

ライン１本になっちゃうって本当ですか？

元鋳造の期間です、首切られましたが 今は違う会社に勤めいい条件でやってます。 首切られて正解でした、皆さん頑張ってください。

　　　愛媛県松山市民です　パワハラで再発した鬱が原因で死にたいです
用意できるもの
車　練炭　睡眠薬　酒　車二台

>>649

無理して見栄を張るなよ

ねじ締めでもう５００万６００万もらえる時代じゃないことに
きづいてるかな？

本田の期間辞めて派遣会社に登録してる。去年離職して仕事探しに行ったら広告見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして綺麗。仕事をすると給料が出る、マジで。ちょっと 感動。
しかも派遣なのに親身だから待遇も良心的で良い。派遣は保障が無いと言われてるけど個人的には厚待遇と思う。
正社員と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって監督も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ不況とかで残業なくなるとちょっと怖いね。接客業なのに掃除しかしないし。
将来性にかんしては多分社員も派遣も変わらないでしょ。
社員になったことないから知らないけど正規であるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも派遣なんてやらないでしょ。
個人的には派遣でも十分に生活できる。
嘘かと思われるかも知れないけどこの間の給料で25万位でマジで正社員を抜いた。
つまりは社員ですら派遣の給料には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>652

作業の内容は関係ないだろ

派遣がかっこいいって…。ボーナス、年収、社会的信用度等、断トツで正規が上。正社員歴ゼロのまま30越えた者は定職に一生就けない。生涯独身、派遣、バイトのつもりならいんじゃね？老後の極貧覚悟&いい年こいて派遣かと後ろ指さされる。

>>651ミエなんて張ってないですよ、本当の事です。それにホンダの期間従業員生活があってのいい条件ですから。鋳造の皆さんには感謝しています、鋳造は他のラインと違って物を作り出す作業だから 色々大変だったなー 懐かしい。

◆トヨタ、2009年度の国内生産台数が280万台前後になる見通し
｜
　国内生産の300万台割れは1978年度(約289万台)以来31年ぶりで、ピーク時
　の2007年度(約426万台)より3割以上落ち込む。トヨタは「国内生産300万
　台」を国内正社員の雇用維持に必要な水準と位置付けているだけに、
　正社員の雇用に影響が及ぶ可能性もある。海外生産は340万台前後と
　想定、国内・海外合計の世界生産台数は約620万台を見込む。

河芸に出来た「プライスカット」はオークワ系列なの？

>>655
派遣でも技術職の派遣なのよ
だからボーナスも技術手当ても出る
悪いけど、年収1000万超えてます

正規っつてもネジ締めが職業みたいな連中だぜ、。
あんまりアツクなるなよ。

老人のオムツ交換して年収300万以下よりマシだろ

まぁそのうち仕事なのに介護疲れで殺人バンバンでるのを期待だね

↑小心者がえらそうに

介護なんてやんねーしｗ
あんなの派遣以下だろｗ

ですよねーｗ
間違って壊したら犯罪になっちゃうしね

ねじ締めで年収600万いいだろ

とにかく私は頑張ります、
亡き親方様への弔い合戦じゃ〜

ID:ZyIbT8Tb


292 ：。 ：2009/04/22(水) 09:49:27
先週満了した者だがみなさんやその仲間たちはすんなり再就職できたの？


293 ：FROM名無しさan ：2009/04/22(水) 11:41:22
ある程度の人間が就職できてるよ
当然、１月の雇い止め発表後から
動き出して決めたんだけどね


294 ：。 ：2009/04/22(水) 11:54:15
>>293

やっぱり非製造業に就職したのかね？

>>668

＞ ID:ZyIbT8Tb
＞
＞
＞ 292 ：。 ：2009/04/22(水) 09:49:27
＞ 先週満了した者だがみなさんやその仲間たちはすんなり再就職できたの？
＞
＞
＞ 293 ：FROM名無しさan ：2009/04/22(水) 11:41:22
＞ ある程度の人間が就職できてるよ
＞ 当然、１月の雇い止め発表後から
＞ 動き出して決めたんだけどね
＞
＞
＞ 294 ：。 ：2009/04/22(水) 11:54:15
＞ >>293
＞
＞ やっぱり非製造業に就職したのかね？
＞
＞
＞

ここは正規専用スレ

ここは性器専用スレ

「お笑いマンガ道場」を楽しみにしてましたが、もう終わったの？

ああ、はらたいらももういない

性器と学校出たての子供が作った車ってどぉなの？

アホンダ

トヨタが課長級以上がボーナス6割減らしいが黒字のおれらは関係ないよね？

食堂でクビになる期間工達の前で賃金アップ目指して
何度も何度も『頑張ろう』三唱してきたんだから大丈夫だろ！

草なぎが公共の場でチンポ出して逮捕されたが、確かにホンダにもそんな事あったよな？

ここ読む限り…！


本田の社員って皆アホ？

ハッテン場って噂あるらしいじゃん。
赤坂行ったことある奴なら分かると思うけど朝鮮ヤクザの町だよあそこは。
そこにそびえるtbsビル。

おまえら暇なんだろ、週末のよるに赤坂見附いってみろ。

全裸よし！　俺つよし！。

三重中京大学が廃止になるって本当ですか？
松阪大学時代より非常に親しみがあり応援していたのに・・・
残念です。

771 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2009/04/19(日) 21:47:09
158 名前： 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん 投稿日： 2009/04/19(日) 09:40:01
＠愛知県内
さっき実家の両親と久々に電話したんだけど、トヨタが7月から生産調整を一部緩和するのは
下請け・孫請けの救済的側面がかなり大きいと言われているらしい。
実際には外需が復活する見込みにしても買い替え需要の予測にしても殆ど定まってないので
いささか無謀ではあるんだけど、このまま生産台数が落ち込み続ければ下請けが潰れまくって
部品調達に苦労するようになるため、会社の運転資金確保も併せて増産を断行するみたいだ。

ちなみにスーパーだけど、輸入食品とか魚介系加工品、ジュース、酒類の売れ行きが鈍い。
バイトはどこも狭き門になっていて、郵便局やゴミ処理工場、農協あたりは縁故以外では
滅多に中途採用をしなくなってきた（これは地元のゴミ処理工場に勤める友人談）。
塾や習い事を辞めさせて通信制の勉強（公文やベネッセなど）をさせる家も増えてきた様子。

あと外人が多く住む団地などでは日中外人をあまり見かけなくなった。でも実際に帰国する
人間はそれほど多くなく、家に引きこもっている世帯ばかりだとか。日本に来ているような
外国人（特にブラジル人）は大概、母国でも職になかなかありつけない状態なんだとか。
矢作川や庄内川、堀川あたりでホームレスを見かける回数も増えた（名古屋で働く友人談）。

>>677
５０過ぎの平社員が腰に手を当てて
「ガンバロー」と叫ぶ姿の哀れさよ

５０過ぎの平社員でも年収800だｗ
５０過ぎの期間の哀れさよ

管理職なら1500ｗ

>>685
ウチの50過ぎの正規は期間がやってた工程を一人じゃできなくて実習生に手伝ってもらってる
らしいよ。ベテラン作業者の恥さらしだなぁ。

>>687
期間工いなくなって品質定価してるんだって

完検落ちとか完検後の再加修とか。
今は落ち着いたみたいだけど

最近やたらＤの車を見るけど、うちは製品買ってないのになんで？
アコードがやばいくらい在庫あるらしいけど、狭山はもう・・・

>>688
最初はそんなもんだよ
去年一昨年、うちの期間さんが何人か満了して、違う期間さんが
入ってきたときも不良が多発した
そんなもんだって割り切ってるけどね、T/Lは凄い形相だったけど

ずっと平常なんだな
子供に私立いかせるのは厳しい

ずっと平常なんだな
子供を私が立ちバックでいかせるのは厳しい

鈴鹿に「大黒屋光太夫記念館」があると聞いたんで行きたい。

アンテナよし！、全裸よし！、俺つよし！。

>>689
買ってるし。

久しぶりに来たが、クビになった期間っぽい書き込みばかりでワロタ

まぁしょうがないだろ
正規だって決してライン平常は望んでない
手取り額の面で

ライン平常でも年収８００万あるのか。

>>696
まあ、読めばわかるよな
期間のレスなんて、アホ丸出しｗｗｗ

>>659
所詮、派遣ｗｗ
大人しくせっせと働いて、一生分の貯金だけしとけ。








今のうちにな！

暇だったから高速でトヨタの本社まで行ってきたけど、本当にトヨタ中心に作られてる街を
実感した。高速の出口には必ずトヨタ系の工場が乱立してばかでかい。
ちょっと足を伸ばしてプリウス作ってる工場近く行ったがばかでかい。
規模の違いを感じるがここまで巨大化して赤字だと我が社のほうが優秀なんじゃと思った。
ちょっとショックだったのがＤさんの本社が刈谷にあるんだがうちより遥かに立派だった。

大森のＩさんの本社もガラス城

愛知最強か

狭山のボロさは異常

今度住吉寮に入るのだが、通勤に今まで期間工が乗ってた
自転車を安くで供給して頂けませんか？

まず、まともな日本語をつかえるようになろう

>>705
聴覚障害者か？

そうゆうのハンディキャップのある方に失礼ですよ。

世の中の事、何も解ってないんだな、お前。
目先しか見てないんじゃないの？
他所で言うなよ、そんな事。笑われるからよ！

∫
　∫　 　　∧＿∧＿__　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∫　　　　（・∀・　） / |　＜　君も悠悠自適に自由を満喫しないかね？
　 ~━⊂ へ　 ∩）/　.|　　|　
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/.　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　￣ （＿）||￣￣


　　　　　　　　 　　勝ち組の板
　　　
　　　　
それが貴族クオリティー



独身貴族板

平田町駅前にあったアイリスという
ＳＣはつぶれたのか？
今日１１年ぶりに行ったら空き地だった・・・

お車で浜松・埼玉に帰省される皆さんへ
１　豊田JC辺りは渋滞が10キロくらい予想されます。（9時までには抜けましょう）
２　岡崎IC手前美合SAあたりは事故多発（毎年死亡事故）、三河ﾅﾝﾊﾞｰに気を付けましょう
３　岡崎ICから音羽蒲郡ICまで渋滞が10キロあります。（諦めましょう）

お勧めルート
鈴鹿IC〜豊田JC（東名阪から伊勢湾岸〜東名）
新幹線が多いから大丈夫か？
駐車場に長期に置いておくとGW明け無くなってる事に注意しましょう

>>712
ありがとうございます、
今から西川口に帰ります。

ウチの工程なんて、期間がぬけたら品質がた落ち、今までベテランぶってた、おっさんが入ったんだが
口が達者なだけで、出来ない奴というのがバレバレ、情けないわ！、最近リーダーも機嫌悪いし

期間さんｗ

長滞車のブログ発見〜！！

晒せよ！

神尾ってデブがJRして来たが全く使えない、、、

自分の自慢話が凄過ぎ。
100�s以上あるのに昔高校で陸上部だった。
俺がラインを動かしていた。

使えないから送られて来たのにバカじゃねーの。

バカではありません、神です

フィリピン人との結婚を考えております。

これ見た人神尾に言ってあげてください。
｢セリカのまい｣は期間のいたずらです。
そんな子いませんでした。
乙！

■新型プリウス　わずか1ヶ月で、5万台（！）を受注
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/toyota_prius_prototype/83/

　4月1日から先行予約が始まった新型プリウスは、すでに5万台に迫る台数を受注。
このままの調子が続けば、正式デビューを迎える5月18日には6〜7万台に達する勢いだ。
想定以上の反響を受けたトヨタでは、生産体制の見直しを図って、納車待ち期間の短縮に努めているとのこと。

r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　良い子の諸君！
　　　 （⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒） 　君たちはインサイトを
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|　　買うようにな！。
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |　
　　　|　 irｰ-､ ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ 　　 / 　 入　　|

安物のインサイトをプリウスと同じ値段で買わされるなんて損した気分

先行予約で7万台かよ（笑）
インサイトの時の1万5000台と、ずいぶん差つけられたな

鈴鹿の応援なくなったりして（笑）

明日からまた頑張って働きます。
亡き期間さんのためにも・・・

>>727
コンビニで正規が性器だしたって本当？

まだそんな昔話してるの？

コンビニで正規が性器だしたのまだ一年も経ってない
喪が明けるのは当分先かなｗ

今日は実に良い天気だなぁ〜

はやく給料戻んないかなあ。
もう限界だよ。
黒字だっていうのにさあ。

>>701
ＧＷの帰り見てきたけど、決算見る限り図体でかすぎて赤字も納得だよ
しかし高速の作り方おかしいだろ、全部工場の近くにＩＣがあるし

>>732
不自由なるも不自由なりと思う念を生ぜず、
不足も不足の念を起こさず、
不調も不調の念を抱かぬを、侘びなり

No.1が11月に交代制復活するって噂は本当なの？

何か増産する機種なんてあるのかな？

んなアフォな

>>735
そんなこと、噂すら出てないよ
さようなら

低価格競争になったらこの業界も大変や

鈴鹿長滞組が追加されるってのに、交代制に戻すわけがないｗ

追加じゃなくて一陣の延長になるんだよ！

延長は追加と同じじゃないの

あきらかに狭山に残るより金がイイんだからイイじゃん

給料安てええんで、狭山に戻りたい。

４月頭に鈴鹿受かった奴いるんだけどソレって正社員の募集？

掃除だろ

スズキとアホンダ(笑)、なぜ差がついたのか
慢心、環境の違い

スズキ　インドの種実る　米依存せず先読み　黒字確保
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200905120013a.nwc

>>716
長滞者のブログって何処にある？

>>743
鈴鹿はいいけど、狭山は交代ないし、休出ないし-10万だよ。
それでも戻りたいんですか？
入社2,3年組なんか手取り10万だぞｗ

↑
捏造すんなヴォケ

Ｆｕｃｋ　Ｊａｐ【韓国ヒットチャートＮＯ１！！！】
http://www.youtube.com/watch?v=eQck6z4q3_A
韓国で一時期ヒットチャートＮＯ１になった歌です。
日本にはこの情報の事は隠蔽されています。
韓国の捏造された歴史と反日教育の賜物ですね。

ライン平常の奴らは
残業代付かないのに
遅くまで会社に残ってるのに先に帰る間接部門の
平常の奴らがいる
なんかおかしくねーか？
もっと生産現場を大事にしないとホンダ終わるぜ！

サービス残業はこの会社の伝統みたいなもの
「嫌なら辞めれば」ってのがこの会社の悪しき伝統だとよ

>>751
お前みたいな奴を見るとなさけなくって怒る気も失せるわ

>>751
あなたの見えないところで　間接のひとたちは危機的局面を涼しい顔でさばいたりしているのですよ。

会社というのは組織です。全員があなたと同じ価値観・同じことをしていたのでは会社はつぶれてしまいますよ。
「俺が　俺が」みたいな考え方をやめてもっと大局を見ましょう。女の子にもモテモテになるかもしれませんよww。

期間従業員の今年度末までの募集停止が決定したね
来年度は、そのときの状況によって来年頭くらいに発表されるんだろう

正規で十分まわってしまう今の状況では、当たり前なんだろうな
それより、ここからさらに下がったときに、正規のリストラが現実問題
として浮かび上がる・・・こわい

>>751
安心しろ
先にリストラされるのは、まず間接部門からだｗ

関節部門の方いつもご苦労様です。

ホンダの正社員ってマジで無能だね。
トヨタも空洞化しつつあるけど、
ホンダの場合は甘ちゃん気質というかなんというか

ぶっちゃけ「ヌルい」の一言に尽きる。
他の会社に行ったら通用しない連中ばかり。
ある意味で幸せ者の集まりだと思う。

でもクビにならないからｗ
いい会社だなぁｗ

ある筋から聞いた話だが
早期退職者を募るとのことだ
いよいよ来たな・・・

>>758
同感。
全社員対象に定年まで年に一度登用試験を行い合格者のみが
昇格・昇給して行くシステムを作ればいいのでは・・・・
そうすれば皆尻に火が点き、勉強すると言う風土が生まれるんじゃない？

別にいいだろｗｗｗｗ
おまえがそこまで気にする理由がわからん

無職だからか？

仕事してれば、他社のことなんて考えてる暇ねえもんな

ホンダは、新卒にとっては非常に良い会社だよ。
入ったら最後、死ぬまで面倒見てくれるんだからｗ

>>754
お前よく読めよ！
俺は自分の事を書いたんじゃねーよ！
女にモテないとか決め付けて書いてるお前の方が
歪んでるだろ！
まぁ間接部門で遅くまで
頑張ってる奴らがいるのは認めるし、鐘が鳴ったら
ソッコーで帰るラインの
奴らの方が大多数だよ！
でも会社って現場第一じゃないとヤバイと思ったから書いたんだよ！

>>764
ただコビ売って腕章巻きになりたいだけじゃないの？
もしくは若いからこき使われてるだけか。

会社は現場第一じゃなく人材第一でないと駄目。

早期退職??? 噂だけど、ア○マ営の栗○、前○、大○とかとかは散々無駄金
悪さしてのほほんとしてるらしいよ!!!! それでわたし達が早期退職対象に
なるの？

早期退職の対象なんて、定年間近の60歳前後が主だろ
40歳以下の従業員には、ほとんど関係ない

定年間近なんか切っても意味ねー！
どうせなら若いの切った方が将来コストが下がる

定年間近の年寄りが、新卒ラインマンの3〜4倍の給料をもらってる件について。
つまり単純計算で、定年間近の年寄り一人クビにすれば、新卒3人雇える計算であるとｗ

ホンダ車は内装が残念なんだよなぁ〜。

お前らに言っておく、働けるだけありがたいと思え。
クビになった期間さんは国の補助を申請して家を探して契約しようとしても
次の働き先がないと契約してもらえないのが殆どなんだぞ。
そしてホームレスになる奴も多い。
今まで軽蔑していたかも知れんがお前らが働けるのも期間さんがクビになった
からでもあるんだから住吉寮にガラスが無くてもＴＶ線が切られていても文句言わず
住めよ

バブルが崩壊した時代は期間や派遣がほとんどいなかった。リストラされたのは正社員だ。今はありがたく非正規がいたからリストラされずにすんだ

元期間工の叫びをお届けしました

>>767
今会社が首を切りたいのは５０前後のどうせ役員になれない連中

40才以上でトレーナーやってるのは無能だから切った方がいい。

社員何人いると思ってんだ？
50歳以上全部役員になれる訳ねーだろｳﾞｫｹ

トレーナーって、別途手当てがつかないってマジ？

５０以上の管理職を全員リストラしても現場は困らない

>>777
うん、つかない
ちなみにT/Lもつかない

U/Lから変わってくるよ

>>778
２０００人×２０００万＝４００億の経費削減

狭山から来てる長滞リーダー、マジで使えない。
あれで高給もらった上に手当てまでふんだくるとは
火事場泥棒とはこのことだよ。

使えないからこそ飛ばされてるんだってのｗ

なにをいまさら

http://www.asahi.com/national/update/0521/NGY200905210002.html

昼は社員　夜は空き巣のハイブリッド社員。

↑
２２歳って、新入社員かよ。　ていうか、侵入社員かよ。

>>784
うまいこというな

侵入社員が無能なのは当たり前
生暖かく見守れ

プリウスが欲しい。

>>787
かえば

インサイトは安っぽいおもちゃみたいで嫌
プリウス見に行く

>>766
私も噂では知ってる知ってる

暇だから名古屋にドライブ行ってきた。
プリウス乗ってきたが、素直に良い車だと思った。ありゃ燃費良いぞ32を記録した。
しかしホンだとトヨタのディーラーは人が凄かったけど日産・マツダ・・・
他社を見る余裕は無いが全く人が居ないのも

>インサイトは安っぽいおもちゃみたいで

同意

フィットと比べて高い分、燃費でもとをとろうと思うと大変なことに気づき
フィットを買うことになる

プリウスに食われちゃうインサイトより、むしろフィットハイブリッドのがイイんじゃね？
1.3でも文句は出ないし
でも150万円くらいでないと売れないか？

フィットのプラットフォーム流用して、シビックHVの劣化コンポーネンツ移植して
やっと189万円30km/Lだぜ。

この延長上のフィットHVに勝機があるとでも思うか？

>>795
燃費出すためにインサイトはあの格好でフィットのＨＶをどうやったら50も
出せるようになるか俺には判らん。
ビッツも同じくだけど

先代よりもいまのフィットは少しでかくなった
ハイブリのフィットはコンパクトカーの類から外れて
よくわからん車になりそうな悪寒

9:00:00ぴったり・・・小さなことだけど感動・・・

トヨタに負けてるというよりは、プリウスに完敗してる。

プリウスの先行予約で8万台って、新記録じゃないの？
過去、予約の段階で「8万台」もの受注をとったクルマなんて無いだろ？

なんちゃってハイブリで2万人も食いつく馬鹿がいたんだし
正統ハイブリなら8万人予約は当然かもな

そんなもん、全店舗販売・トヨレンで扱えば2万台位は自社登録だろ
今週末で10万台だからな〜、金持ってるなと驚くわ
鈴鹿にはディラーないから判らんけど

インサイト発表前に新プリウスの話題は出てたし様子見してただけでしょ。
値段差から見て新プリウスの方がいいと考えたって所だ。

去年の内に発売してたら違う結果だったのに相変わらずトロくさい。

プリウス試乗してきたが
全然乗り心地が違いすぎ
インサイトは狭すぎで乗れたモンじゃないんで
プリウス予約しといた

インサイト狭いよな、ものすごい圧迫感がある

プリウスと比較する事自体、ホンダの無知と言う事だね！

プリウス見てきた内装の質感が圧倒的だな
ホンダのやる気になさが伺えた

あかひげ薬局はどこにありますか？

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090525-OYT1T00072.htm
まずいんじゃないの？

なんでまずいｗ

おーインサイトが走ってんよwと思ったらプリウスだった・・・。(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
紛らわしいなクソが。

狭山に帰ってくんなよ、T。
好き勝手やってみんなに呆れられてんだからよ。

トヨタがハイブリッドの特許を出している間に
上司のゴマばかりすってるから
特許をあらかたおさえられてしまうんだ

ゴマばかりすってくる無能な部下を排除するどころか優遇した上司が悪い。
要するに本田宗一郎が全部悪い。

>>814
>>766
>>790

ゴマスリ大好きです！

さてゴマスリの結果は１日にどうなるかな。ワクワク

鈴鹿に飛ばされた奴らがコキ使われて不満をいだいてるな

今まで楽してたから当然です！

住吉の部屋もっと凄いかと思ったぞ

あと三ヶ月鈴鹿で頑張ります・・・

販売員が女性客と不倫してる件

チンコ営業で車売れるなら無問題

プリウスの引き立て役は、インサイト？

狭山の正社員と鈴鹿の正社員がうまくいってないよ

さあ、床を磨きに行くか

鈴鹿の方が格上だろう
狭山はその辺判ってないんじゃないの？

思ってねーよ

破天荒の餃子と麻婆飯は食ったか？
三崎屋の焼き肉は食ったか？
亀八の…ry

中央道路沿い、扇屋の焼き鳥が旨い。

今洗濯してたら、エレベーターから、キャバかデリ嬢が出てきた！（AM3時）
だれかまた連れ込んだな〜

鈴鹿の奴につかわれて大変やろ

製作所が違えば別会社ってくらいに仕事の進め方とか考え方とかが違うんじゃね？

インタビュー： ホンダ、新たなハイブリッドシステム開発へ＝社長
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1242552097/

5月17日16時20分配信 ロイター
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090517-00000547-reu-bus_all

［東京　１５日　ロイター］　ホンダ<7267.T>の福井威夫社長は１５日、ロイターのインタビューに応じ、
モーターを１つだけ搭載する現行のハイブリッドシステム以外に、２つのモーターを搭載した新たな機構を開発する方針を明らかにした。
２月に発売した「インサイト」よりも大きな車への搭載を念頭に置いており、将来は家庭で充電可能なプラグインハイブリッド車につなげたい考え。

＜トヨタと異なる独自の機構を開発へ＞
福井社長は「（現行の機構は）大きな車に向いていない。
『アコード』や（ＳＵＶ）の『ＣＲ??Ｖ』クラス（のインサイトより大きな車）に対応しなくてはならず、（撤退した）Ｆ１の技術者も投入して研究している」と語った。
その上で「現行の機構だけにこだわらない。何種類かのハイブリッドシステムに取り組んでいく」と表明した。時期は決まっていないが、２つのモーターを搭載した機構を開発する。
福井社長は「将来のプラグインを視野に入れながら開発していく」と述べた。ただ、２つのモーターの機構はトヨタが多くの特許を保有している。
福井社長は「トヨタがすべての特許を持っているわけではないし、トヨタのシステムがベストだとも思わない」と指摘。独自の機構を開発する考えを示した。

これ以上トヨタを挑発するな、馬鹿か

TVCMでもインサイトのお陰で他も値下げした。みたいなニュアンスで言ってるしな

中央道路沿い、扇屋の焼き鳥が旨い。

こきつかわれた後の一杯は旨いよ

837いままでなにやってたの？このクソ社員。

鈴鹿のみなさんごくみしたくらいで怒るなよ

お前等の仕事振りは鈴鹿の期間さん以下なんだよ。
自覚しろや！

インサイトはいいからフリードかオデッセイを買えよ
帰れね〜ぞ

毎年６月１日は昇進する後輩の姿を見るので憂鬱だ

>>842
おまえ５０過ぎのオッサンか？

今まで某は入社以来人間扱いされず。

はっきり俺たち正規のほうがヤバイかもね、昇給なんてここ数年スズメの涙だし、
これからも給料が上がる見込みなんて見えないし、無理目のローンで家なんか買ってる奴多いし
定年退職したおっさんが約５年位でやたらと死んでるのや入院とか聞くし、ボーナスや退職金を払わなくても
労基的には会社には義務はないらしいし、やはり賃金の高さ＝ストレスの高さってのが解ってきたよ
期間が再開したら行こうかな、なんて考える事もあるよ

昨日うんこもれた(´･ω･)

>>845さん、一方で
>>766 のような人たちもいるのも事実で・・・

>>847
誰だって、考える時があるでしょう？　実行するかは別だけど。
結局、どの立場にいても良い所、悪い所あるってことが言いたかったんですよ。
今の立場に落胆してるわけじゃないですよ。
役職はヒラに責任がなくて楽だと思い、ヒラは期間に責任がなくて楽だと思い
期間は、社員は楽な仕事で給料が高く安定してると思い。
みんな隣の芝生が青く見えるときがあると思うんですよ、
そんな独り言だと聞き流して下さい。

毎年６月１日は有休のオッサンがいる

早く狭山に帰して

>>845
＞期間が再開したら行こうかな、なんて考える事もあるよ
はぁ？？
どこに？期間工やりに行くってことか？
お前、元期間の現在無職だろw

交代制復活まだ〜？

同じ正社員なのに、狭山と鈴鹿で給与格差があるってのはいかがなものか？
労働組合は、その辺どうなん？

>>851
こういう奴が大勢いるからホンダは考えものなんだよね
いまや大手メーカーの割高の退職金付き早期退職なんて
希望者殺到して余計に退職させてる位なのに
まあローンのないゆとりある中年が中心なんだけどね
>>845の言ってることは医学的にも指摘されてることだし（ストレスによる障害）
もっと身近の生きた情報集めたら？　能無しさんｗｗ

ちんた仕事してて給料だけ無駄に高いホンダなのに
何が高給に対するストレスだ！
馬鹿も休み休み言えｗ

休憩行ってきま〜す

>>854 給料だけ無駄に高いホンダなのに
↑
すいません、冗談はやめましょうｗｗ
現職正規社員より

うちらが高給とりでいいだろ〜

ボーナス4割減な、明日発表

インサイトも４割値引かないといけないね。

>>858

ボーナス4割減でも高給にはかわりない

マジレスすると、高給なのは「年寄り連中」だけ
年功序列の賃金体系のおかげ

いまの若い社員が将来50歳超えるころには、現状の年功序列型賃金体系が崩壊している可能性が高い

いまの若い社員は年収いくら？

約800ﾏｿ円

>>862
５０過ぎて９００マンにとどかない俺って？

トヨタもよ〜プリウス１年後くらい後に販売してもよかったんじゃないの〜
父親だろ〜少しは考えろよ、２ヶ月くらいは夢みさせろ

与太スレで吠えろや

>５０過ぎて９００マンにとどかない

５０過ぎて仕事があるなんてスゴイ
派遣は３０〜４０代でも既にお払い箱

まじで５０代のおっさん（３０数年勤務）の年収の話聞いたときは殺意が沸いたわ
昔は、給料も年功序列でエレベーター式に上がったみたいだね
トヨタはさらに上を行くと言うし、どうなってるんだ、この業界は
ブルーカラーで１千万はないだろう、俺たちはどうなるんだ？

今日も適当に仕事して高給だね

インサイトって従販でいつかえる?

期間募集するらしいな〜

プリウスに比べて小さい割に安くないのがインサイ○。

>>872
プリウスってインサイトの販売価格見て当初予定より５０万程販売価格下げたんだろ？

ダンピングじゃないのか？
ダンピングじゃないなら、当初はえげつないボッタクリの価格設定だったんだな

生産増えるな

で、狭山を2交代制に戻すのか？

狭山事件

もう今年度は期間の募集しないって言ってただろ？
期間を募集しないってことは2交代も無いってことだよ。

>>877
誰がそんなこと言ってたの？
そんなブレイクダウンなかったけど？

確かに、それは誰がいったの？ 素人の意見？

ホンダ、08年度のリサイクル実績…ASR（自動車リサイクル法に基づくフロン類、エアバッグ類、シュレッダーダスト）再資源化率80.5％
ttp://response.jp/issue/2009/0527/article125174_1.html

HMの従業員ってホンダファイナンスでローン組んだら
金利って安くなるの?

従犯なら金利無し

フリード買え

うちの家族が新プリウス買うんだとさ

>>881
インサイト買っても、狭山の人間の手取りは増えないぞｗ

オデッセイ買え

俺の親もプリウス契約したとさ。
９月末納車らしい。

888

プリウスが大人気で生産が間に合わない。手伝ってくれない？

今契約しても11月だってニュースで言ってた。
待てない人はインサイトにするんじゃない？

毎晩フィリピンパブ通い

インサイトを生産するホンダの鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）。平成13年から生産する「シビックＨＶ」をベースに製造手法の改良を重ねた。
ttp://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200906100060a.nwc

↑
スレちがい
ここは狭山の正規スレ

どうもｽｲﾏｾﾝ

しっかしTVの内容ぜんぜん違うな
ここは名古屋エリア？関西？ローカルが多すぎあと野球も
どうせならうちもドアラセールくらいやれよ、客採られるぞ

埼玉に帰りたい

埼玉に戻ってもお前の居場所は無い

知能低くて、性格悪くて、仕事できない狭山の恥さらし
HAYASHI!

俺も鈴鹿で恥かいてる

狭山に帰ってきたら給料激減になるんだぜ。
そっちに行きたい奴はたくさんいるんだから我慢しろよ。

１位　プリウス
２位　フィット
３位　インサイド
で２車種も入選してるでないか？

てか、同じ正規従業員なのに、平常の狭山と交代制の鈴鹿で、給与格差がいつまでも続くってのはいかがなものか
売れるクルマを少しは狭山に移せよ
組合はもっと主張しろよ

狭山に帰りたい

>>901

　インサイ 『ト』！ (｀･ω･´)

>>902
耕運機をやるよ

>>901
狭山正規の人間って自分の会社の車種すら知らねえのかｗｗｗ
インサイトだろ、ボケ

氏ねよ、カス

狭山のボケ野郎、誤組すんな

プリウスを狭山でも作れるようにするが良い

お断りします
　　　　お断りします
　　　　　　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）　　お断りします
　　　　／　　 　＼　　＼　　　　お断りします
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀Jノ ｀J

頼むからさぁ…
HAYASHIとか言う爺を早く狭山に返してくれや！

一人で騒ぎまくって職場の雰囲気ぶち壊して何様や!!

狭山の連中にも相手にされてないんやし、はよ帰れ!!

逆に何故出されたのかを考えるんだ。

>>910
もう帰ってくるな

は○しさん流石だな。
ここで苦情が見れるとは…

暑い暑いとは聞いていたけど暑いな〜
次の陣の御仁達は悲惨だな

3Kは期間にしてもらいたい

あいつらよくやるよな、飯が食えて、あんな汚ねえベニヤ一枚の寮でも
住めるだけで幸せみたいな顔して、俺みたいな若造の言うことハイハイ
聞いて、にやけ面で媚びてくるからな
あいつら３Kの仕事位しかできないんだから３Kやらしとけ
俺らからすれば、あいつらと居ることが３Kｗ

>もう帰ってくるな

帰ってくるときは、燃費３８キロの新型プリウスで堂々と乗りつけるから覚悟しておけよ。

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200906120061a.nwc
たったの5％だとよ

>>912
>もう帰ってくるな
失業保険を頭金にして買ったプリウスで戻って来てやるからなw

ハヤシさんは両方の組合と総務に因縁付けてもうどちらにも要らない人なんでみなさん石ころだと思って下さい(笑)


そういえば狭山の早期退職募集は何時からですか？

今日も誤組した狭山のアホ

ﾊﾔｼｰ　ﾊﾔｼｰ　お前は正規不合格　だからと言ってどこにも行き場所はない正規
ふふふリストラの苦しみを思い知れ

ハヤシさんもホンダさんも同じ穴の狢でしょ？

O久保逝ってヨシ！

>>924
インテリアの奴？

今日もまた誤組した狭山のアホ
使えねー雑魚ばっかやでｗ

>>926
それをメーカーの責任区にして打ち上げる鈴鹿ｗ

確かにホンダって理不尽な苦情多い。

>>926
ごめんね ごめんね〜

>>925
そうだ

女に刺された奴WWWWWW

>>931

何で？

鈴鹿に来て毎晩フィリピンパブに通ってますが・・・

>>933
23〜24位の奴？

ホンダとしては四輪よりも二輪事業が上座なの?
特にスーパーカブの場合は、
T型フォードより知名度があるように感じるけれど

いわば三菱重工業と三菱自動車工業や
豊田自動織機とトヨタ自動車のような間柄?

ＮＭＣ行くヤツは優秀
残っているのは凡人

で、おｋ？

諒解。

>>935
上座／下座という感覚は無いんじゃないか？

> いわば三菱重工業と三菱自動車工業や
> 豊田自動織機とトヨタ自動車のような間柄?

どちらも例えとしてだいぶ違う気がする。

世界でトップメーカーの地位を長年に渡り保ち続けている二輪と、
世界新車販売ランキング５位以下、６位〜８位辺りの争いをしている四輪。

世界売り上げ台数が年間１千万台を越える規模の二輪と、
その三分の一程度の台数規模に過ぎない四輪。

しかし、
連結売り上げ金額では１割２割を占めるに過ぎない二輪と、
連結売り上げ金額の実に四分の三を占める事業規模の四輪。

こうして見ると、持ちつ持たれつの関係だと思う。

住吉寮の掃除機持って行ったまま、まる一日
返さない奴、早く返せよ。
人間性疑うよ・・・・。

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来月から鈴鹿も地獄だろ。
だって3ライン1000台流すだろ。
人いないのにスピード上げるなんてナンセンスだな。
狭山は2ラインとも交代復活だから鈴鹿出張組はお帰りになるのだろ。
まあ1ライン平常にして余った要員を3に回すのだろうな。
ちなみに8月2回休買い決まったいるからね。
嬉しいだろ

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>>941
マジで？
狭山の交代制復活っていつから？

狭山が復活かとありえんからｗ
社会情勢わからんアホ

なんだガセネタか・・・・・

>>941
いよいよ、期間工の出番ですか？

100000000年先までネーヨｗｗｗ

そういえば来月から実習生くるな

>>947
経団連は非正規を今まで以上に増やしたがってるよ 募集するかしないかとは関係ないがな

これ以上作るクルマがないのに、交代制復活とかありえね〜し（笑）

>>943
No２だけ９００台で復活予定。

来月の生販で確定するんだけど、８月連休明けか９月１日から３ヶ月間の予定で
市場の様子を見て交代制を継続するか決めるらしい。

７月中旬には判るよ。

お昼まで寝ていられた2勤がなつかしいなｗ

��2だけの交代制ってことは、鈴鹿に応援行ってる連中を、狭山の��2に戻して終わりだな
期間さんの募集はしないだろうな

帰ったら二交代復活か！

交代手当て出るなら帰るか…

で、No１の交代制復活はいつよ？

ニッコン九州のトラックってたまに見ますが何積んできた、積んでいくの？

くまもと

ＳＴＥ○立ち上がりで勤務体制変わりますよ。

>>938氏

レスを有難うございます、大変勉強になります。 <(_ _)>

>>951
No１の交代制復活はいつ？

誰か次スレ立てて。

凍結していた
あのプロジェクトが6月から再開しているみたいですね。
どの古いラインを閉鎖するかも
すでに決まって公式発表を待つのみ。
伊東ちゃんの口から発表出来る段階で

CR-Vは中国で生産だってよ。
なので全てNo2で流せる機種なのでNo1は生産停止、お役御免。
No1の連中はNo2で習熟開始11月からNo2は交代勤務復活。

エンジン降ろしの工程者（西川）がエロ本読みながら仕事してるんですがいいんでしょうか？
いいならオイラもマガジンかジャンプ読みながら仕事したいんですが、、、。

No1ってフィットのために大規模な工事したのに・・・・・・

寄居にちょっとよりいってきます

>>966
で、どうだった？

Ｈみたいな狭山の恥曝しからリストラすればいいんたよ！

Ｈの仲間も芋づる式に切ればマトモな奴らが残るぞ!!

>>963
USアコード以外のアコード系は？

>>969
あれ元々No2にいただろ。

ヨーロッパ向けや国内向け、アキュラ系のアコードは�ｂP
てか、�ｂP閉鎖ってガセだろ
�ｂQだけで、狭山の全車種流すなんて、どう考えても無理がある
どんだけ、多品種なんだと

>>971
部外者はだまっとれ
レジェンドができてアコードが出来ないわけないだろ

車種の切り替え１日何回だよｗ
いまでさえ狭山のNo2って、流れるクルマの車種が世界一多い生産ラインなのにｗ

��2だって毎日全機種流れてないじゃん。
2日おきだよ。

月曜日に発表があるね。
��1死亡宣告
��2の交代制

亜流のハイブリッドでも電池交換は必要である。

都内に戸建ローンで購入できた狭山マンって何人くらいいるのかねえ
（もっとも研究所だろうがこれから入社する奴の将来は暗いだろうけどさ）

>>975
そういう情報ってどこから得るの？
うちのCLは「なにも聞いてない」って言ってるし

さあ！ライン大改造が始まりますよ！

>>978
975の脳内じゃねえの。
ＳＳの生産量が変わらないのに労務費を増やす訳無いだろ。

月曜日は祭りだな、どっちが正解か？

>>968
腕が悪くて頭が悪くて見た目がキモいH岡?

H岡さん、頼むから風呂入ってください。
公害レベルですｗ

鈴鹿応援者はいつ帰ってくるの？

明日にでも、お帰り願いたいです。

次スレ

【埼玉・狭山】ホンダ正規専用 2【Honda・本田】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1246050979/

寄居プロジェクトは復活しますよね。

○ビック狭山のNo1に逝くみたいじゃん　閉鎖はねぇーし　鈴鹿のNo1は平常になるらしぃーｗ
工程編成してるよもうｗ

売れないシビックなんてイラネー
全てのフィットを寄越しやがれ！

関連会社に転籍が・・・・
出向じゃないので当然退職だお。

>>982
ＨＡＹＡＳＨＩさんでは？

>>991
＞ >>982
＞ ＨＡＹＡＳＨＩさんでは？

狭山で休憩所に居場所がないアホは林だけ(笑)

最近○竹U／Lが鈴鹿に来たのも林を見に来たんだってさ（爆）

早く懲罰委員会にかけてクビにしろよ！

真面目に仕事してる狭山の連中にも大迷惑だわ！

NO.2が交替制になったら、駐車場ってどうなんの？

人数多い方が優先だろ、常考

ハッピーライフ　ハッピーホーム　タ・マホームゥ♪