群山】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ18【三陟

>>950
これがいちばん楽かもなあ

金浦→カチ山→新道林→ソウル駅→明洞

�Aから�Cに舎堂で乗り換えるってのは?
ソウル駅の�@→�Cはわりと歩くよね。
徹子の旅はよく知らないけど。

乗り換え回数少なくするなら
金浦→東大門運動場→明洞でいいか。

ただ、明洞の北側だったら、金浦→忠正路→乙支路入口がいちばんはやいだろうね。

>>944
ワロタｗｗｗｗ

>>946
5号線で光化門　あと歩け　清渓川沿いに１区画　右に折れて１区画あるけばロッテのとこだ。
4号線の明洞駅は明洞っても南側すぎるような気がする。

やっぱ２時間はかかりすぎですか？

昨日はなんかキャンプファイヤーを想い出した

犯人やっぱり韓国塵じゃん
なんでもすぐ日本人せいにしたがる香具師涙目ｗ

>>959
でも、日本サイドがその手の反応が早かったような気がせんでもないが。
別に韓国当局から日本人の仕業と特定された訳でもないのに「また日本人のせい
にしてる」とかいう妄想早漏くんがいた事もお忘れなく。
まあ、その早漏くんが日本人なのか日本人面した在日なのかは知る由もないが。
しかし、もし日本人だったら戦争が起こりかねんな。

関係ないがソウル5号線の榜花 Banghwa 駅は発音が「放火」と同じ…

南大門の容疑者は再開発の移転補償が少なかったとかが不満で
社会的関心をひかせたかったのだと言われているが
大邱の地下鉄の時は、犯人が元タクシー「技師」だとかで
そっちも実はウラがあったのでは、と気になる。
テロリストの主張には屈してはならないけど。

>>956
明洞入口とかが妥当な気もするね。
でも既にそんな名前のバスがあったような。

崇礼門・・（´・ω・`）


（´；ω；`）ﾌﾞﾜｯ

[忠北] 首都圏 電車 清州空港 延長 '青信号'
http://news.hankooki.com/lpage/society/200802/h2008021221282674990.htm
http://photo.hankooki.com/newsphoto/2008/02/12/cand528200802122128240.jpg

天安市：直行希望
清州市：京釜・忠北線活用希望

>>964
何かすげえプロジェクト。電鉄よりもセメント貨物を走らせたい路線だな。

でも清州って駅が町外れっていうか、なんつーかって場所にあるなあ。。。

>>966
地形の関係かと思いますが、韓国にはそのような駅が結構ありますね。
日本の国鉄（現ＪＲ）駅も町はずれに建てたものが多かったようですが、
時代と共にそれなりに駅前が賑わってきたところが多いようです。

もともと地形とか産業優先で作ってあるうえに
線形改良とか都市計画で市街地からさらに遠のいてるというのもあるよね。

その点KTXは在来線駅乗り入れのおかげで旅客が利用しやすくなってるのは
面白い現象かも。

しかし韓国は凄いね。
どこまで首都圏電鉄伸びるんだ？

去年、５年ぶりに韓国に行ってきたけど、この５年間でだいぶ変わってしまったね。
首都圏の電鉄拡大を私は勝手に「通勤六方面作戦」と呼んでいる。
（京釜、京仁、京義、京元、京春、中央線）

>>968
台湾の高速鉄道とは対照的だな。

>>971
ある意味、ＴＧＶと新幹線の違いが如実に現れた部分といえるかも。

次スレどうする？　建てる？？

首都圏電車天安まで2時間、乗客たちトイレなくてあせる
http://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=261960

空港鉄道は需要予測13倍に膨らます
http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=3041292
予測1日20万人→開通後1日1万5000人

>>973
>首都圏電車天安まで2時間、乗客たちトイレなくてあせる
いったん降りて駅で用を足して
次の電車待てばいいんちゃう?

高速バスに乗っていて渋滞に巻き込まれたらどうするんだろう。
韓国のバスは優等高速バスでも便所ついてないし。

>>974
改札の内側に便所あるのだろうか？
まあ、彼の国では駅員に申し出れば融通を利かせてくれそうな感じもするが．．．

>>975
現実問題として、帰省シーズンにはどうしているのだろうか？

改札の内側には便所あることはあるけど、末端のほうでは列車の運行本数が少ない。
だから一度乗ったらそのまま乗りとおすに越したことはない。

日本の話になるけど、便所がない時代帰省ラッシュに高速バスに乗って延々動かなくなった。
運転手が脇に止めて非常時なので男性のお客さまは側道でどうぞ、ということになって
連れションした思い出がある。女性はひたすらガマンで気の毒だった。
そういえばあの頃は渋滞時のトイレが不安で鉄道という人が結構いたよ。

韓国でも同じような感じで他に対策のしようもないんじゃない？
こまめに休憩所に寄るしかないと思う。
やばい時は技師ニムに頼めば最寄の休憩所に寄ってくれるとはいうけど。

次スレ立ててみます。

次スレたてました。

アラウジ】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ19【烏耳島
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/ice/1203179087/l50

よろしくお願いします。

アウラジだっけ?
遅かったか…マイナーすぎる地名を
スレタイに含めるのは次からやめにしない?
ビギナーには入りづらそうに思えてきた。

で、ここは埋め?

>>980
乙

>>981
タンコゲだってｲﾊﾟｰﾝ人にはマイナーだと思う
どちらかというとウケの問題かも

>>978
女性も男性と同じく側(ry

のくさぴょん

ぼちごげ

おくす

うるちろさーが

そうるりょく

ぼんふぁさん

ちゃんすんぺぎ

>>982
するといつぞやの郡山といい今回のアラウジといい実は受け狙いだと?

おるんちょぎむにだ

うぇんちょぎむにだ

ちょっぱり

東京

新日本橋

馬喰町

錦糸町

新小岩

市川

船橋

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