■走り屋目指して脱ヒッキー■その2

　初めまして。
　スターレットは旧い７１とかでも、なかなか速いですよね。
山なんかでは楽しそうですしね〜
　軽では代車で乗ったことのある、ヴィヴィオ、
ミニカなんかも軽快でした。
　私自身は三菱のスタリオンという車に乗っています。
２０００CCのターボ車ですね〜

↑カリスマに乗れ！三菱の。

今日フェアレディが分離帯につきささってた

脱ヒキいるか？

いま来たよ

>>950
確かにNAサウンドは聞いていて気持ちいいね
ホンダのVTECサウンドとか好きだな
F1はいまはセミオートマになったもんね
さすがのプロドライバーでもMTターボのF1マシンを操るのはかなり危険なのかも
ターボもいいけど俺はNAのほうが好きだな

>>951
ワークスにもブローオフ純正のがついてるよ
大気解放するといい音でるのかな
プッシュンＲってブローオフつけてみたいかも！
かなりいい音らしいです

>>952
はじめまして、旅人さん
スタタボは出だしが速いので峠ではかなり強いと思いますよ
2リッターのターボ車うらやましいです
そのクラスになると加速が殺人的ですよね
>>954
もったいねえ…

明日はバイト休みだからハロワに行くよ
ビート購入のために頑張るぜい

ユーノスロードスターってどうよ？

age

>>953
カリスマですか。
いい車なのでしょうけれど、
やはり私にはスタリオンの方がいいですね〜
角ばっているGT車が好きなものですから

>>959　脱ひっきぃさん
　確かに。山に行った時に、
後ろに付かれたりしましたし、
長い直線でもないと引き離すのは困難かもしれません。
　
　近い内にエンジンの換装を計画していますが、
寒い中作業したくはないですねぇ〜
春に持ち越すかもしれません。　

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/hikky/1131980277/l50

おい。おまいら、ちょっとここ来てみろ。
知的障害者と引きこもりが喧嘩している。
かなり祭りだから、ちょっとこいｗｗｗｗ

俺は脱ひっきぃより 車歴もあるし 歳も大分上だから
忠告しとくが、ビートはやめといたほうがいいぞ？
乗った事あるのか？あれは遅いぞ…慣れないうちは速く感じるだろうけど
速度に慣れてモアパワーを求めた時にきっと不満を感じるだろうよ…
どうせなら値段が同じ位のカプチーノのほうがいいよ
つーか、屋根開けたいってんなら 車は何でも「自動後退」で
後付けサンルーフ付けるって手もあるよ
一番いいのは 同じ型のワークスのＲＳ系買って 今のを
部品取りにすればいいんじゃない？

まぁビートのエンジンはまんまトゥデイだからね〜。

>>966
そのとおり！

走り屋とか事故ったら危なくない？面白そうだけど、そこが心配

NAのレスポンスは捨て難い。

が

ターボのカプチーノも面白そうだ。

運転技術を上げるにはビートの方が良さげ。

狭い舗装なら逆にパワーの無いビートが良いが、他のステージで走る事によって、最初の内は良いが後々やっぱりターボに目が行っちゃうんじゃないかな。

アンダーパワーのビートを乗りこなす事が出来れば、自ずと運転が上手くなっているはずだ。

いきなりハイパワーFRなんかに乗ったら、マシンの性能に腕がついていかずに、あぼーんして逝くだけだ。

>>961
いいクルマだと思うよ
軽量FRだし、パワーもそこそこだし
何よりリトラクタブルヘッドライトがかっこいいよね
僕も前はほしかったけど、
維持費がかなり高くつくみたいなので諦めました
>>963
スタタボは確かに立ち上がりとかも速いでしょうね
でも、スタリオンなら直線や高速コーナーなら軽くちぎれそうですね
ハイパワー車うらやましいです
>>965
確かにビートはかなりの亀車らしいですね
ビートスレで聞いてみたところ、ワークスieより遅いみたいです
ワークスRS系もいいですが、これはなかなか程度のいいタマはないですorz
RS-Zとかならいいタマがありますが、やはりビートと同じくらいの値段します
カプチーノに関しては高すぎですねーorz
確かにMTワークス買ってサンルーフもいいですね
程度のいいタマは100万くらいしますしね
今日車検場にユーザー車検のための書類もらってきました
明日は車検にでかけます
通るかなぁ・・・・・・・・・・。

>>966
ビートのエンジンはトゥディベースですよね
トゥディベースのエンジンにチューニングを施したのがビートエンジンみたいです
>>968
確かに事故は危ないなぁ
漏れも一回バンパー壊したし、田んぼにも落ちた
それから走ってない
>>969
NAのレスポンス味わってみたいですね
でも、ターボみたいにドカンとくる加速はないでしょうね
エンジンがよく吹けあがってゆっくり加速するという感じでしょうか
>>970>>972
運転技術ならカプチーノとビートならどっちがいいんでしょうね
ビートは確かにローパワーだから腕は磨けるかも
でも、攻め込んだらどちらもスピンしてあぼーんでしょうねｗ
FRよりMRのほうがむしろ危険な気もしますｗ

>>971
そうですね
ターボなしとありじゃずいぶん違いますよね
ビートにも後付けターボ売ってますけど、結構高いですねｗ
タービンキットだけでも１５万円、エキマニもつけると・・・・

ＮＡエンジンの技術で言ったら、ホンダが一番なのかな。
バイクのレースや、Ｆ１などのモータースポーツ全般にも関わってるし。
スポーツエンジンに関する知識は、他のメーカーに負けないんじゃないかな。
開発予算に糸目を付けなければ、フェラーリにも負けないエンジンが
造れるんじゃないかと思う。
そこまで高いのじゃなくても良いから、手ごろな値段買えるＮＡスポーツを
造って欲しいな。

>>976
既出だけどホンダのVTECエンジンもすごいイイエンジンだよね
ホンダのエンジンの技術が詰め込まれてそうだ
B16A、B16B、B18CスペックRとかすごい名機らしいね
先代のシビックRやインテRで十分ホンダエンジンの魅力が味わえそう
あとありがたいことにホンダは軽用にMTREC機構を搭載したNAエンジンも作ってた
ビートエンジンなんかは吹けあがりもよくレスポンスのいいエンジンらしい
ホンダは高回転型のエンジンをつくるのが得意だったみたいだね
いまはミニバンメーカーみたいになってるけど

今はスポーツカーが売れない時代だからな、ホンダも積極的にはスポーツカーを
造らないんだろうよ。時期型ＮＳＸも、本来なら９９年あたりに出る予定だった
らしいが、本社の決断でフルモデルチェンジも中止になったらしい。
Ｓ２０００にしても、Ｒとしてチューニングバージョンを出すんじゃないかと
囁かれていたが。採算が取れないと判断した本社が、中止にしたという噂もある。

誰かフォークリフト習ってダンスしませんか?

>>973
　脱ひきさん
　昭和の時代の車なので、
昨今の車と比べればスムーズさに欠けますが、
運転する楽しみを味あわせてくれる車ではあります。
ちょっと遠出でもしてみようか・・・
と思わせてくれますしね〜

　ホンダですか。
周りにインテRやシビックRに乗っている人達が居りますが、
なかなか良い加速をしますよね〜
ZCエンジンのクイント・インテグラなんかも、
元気な走りで楽しかったです。　

セリカＧＴ−ＦＯＵＲ（丸目四灯のやつ）が欲しい、もう中古で大分安くなってるよね？、インプやエボは王道すぎてイマイチ最初から乗る気がしない。

次スレまだぁ？

車なんか前向いて走ればいいんだよー！！！



ちなみに俺の車歴
ﾌｧﾐﾘｱ>ｲﾝｽﾊﾟｲｱ(CB5)>ﾁｪｲｻｰ(80)>ｸﾗｳﾝ(80)>ｲﾝｽﾊﾟｲｱ(CC2)>ｸﾞﾛﾘｱ(Y33)

次はマーク�UツアラーＶがほすぃんよ！90系のを黒に全塗したらいいだろなぁー

↑名前がイヤ

でもさぁ、メーカーにはアッと驚く様なスポーツカーを造って欲しいな。
俺らには高すぎて、手の届かない車だったとしてもさ。
時期型ＮＳＸにしても、本格的なＭＲスポーツになるのか、アメリカ進出を
狙ってＦＲになるのかは定かでは無いらしいけどさ。
初代ＮＳＸが出た頃、全アルミボディ・高回転のエンジンや快適性などで、
当時のポルシェやフェラーリなどのメーカーや、ヨーロッパの自動車評論家などを
驚かしたと言われたらしいが。又その様な凄い車を造って欲しい。

新型ビートの開発をして欲しい。
エンジンはバイク(CBR)のをデチューンして使えば軽量化にもなるし。
レブリミットが19000rpmは絶対驚く。

ビートをS2000ミニみたいなデザインにして再販しる！

でも１万９０００回転は現実的じゃない様な。
現実に出来たとしても、危なっかしくて市販されない気がする。

何が危なっかしいのか問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。

CBRのエンジンは耐久性も高く、高性能だから、軽い車体と組み合わせればかなり良いマシンになると思う。

ホンダなら出来るのかも知れないが、多分やらないだろうな。
技術集団の意地として、スポーツカーのエンジンは独自開発するんじゃないかな。

ホンダで整備士やってんだけどさ、廃車のインテＲエンジンがタダで手には入ったんで愛車のオデッセイに搭載したんだ。先輩にもらったタービンボルトオンで実馬力340PS。ブースト1.5までかけると380まで出るらしいのだがブローの可能性大なんでやった事はない。

ビートは駄目だ。アトレーに乗れ

なにぃ？ビートはダメ？俺乗ってるけどいいよ

まじで？？

まじさ！俺のビートは赤なんだ！

くそっいいな…赤のスポーツカー

いいだろ！？ビッグセダンなんかメじゃないぜ！！

くそっいいな。
ちなみに俺の車は親父の軽トラなんだ…

そろそろ1000だな…

1000！！！
もらった！！！
脱ひっきぃバイバイ！！！！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。