【インストール及びダウンロードについて】 Q.インストールしたら速いの? A.速い 5秒くらい。 Q.UMD版をインストールしたらUMDセットしなくても起動できるの? A.UMD版はUMDをセットしないとゲーム起動用アイコン自体が出てきません。 Q.データってgoに移せないんだよね? A.セーブデータはGTPSPをインストールした本体のみでしか認識されません。 よって、PSPgoでGTPSPをダウンロードした際は、一からプレイし直しです。 自分同士でシェアするか、相手にシェアしてもらってからGoでシェアすれば シェア可能車種は移すことが可能。 Q.ダウンロードで追加車種とかの予定ってある? A.車種はまず無いと思われます。山内氏の公言したとおりなら、GT5用にも車を作らないといけないので
【ゲーム内容全般について】
Q.初期車って何回リセットやってもフィットなんだけど、ソフト毎に違うのかな?
A.PSP本体内部で設定されている本体固有番号とかMACアドレスとか、同じPSPで無い事を証明するための変更不能な数値がある。
GTPSPでは恐らくその辺りから算出して初期車を決定している模様。
ディーラーの配列も、セーブデータを何度消して作り直しても変わらないため、恐らくこれと同じ仕掛けである。
販売されているGTPSPのパッケージはメディア形式が違えどゲームのプログラム自体同じである。
よって、UMD版とダウンロード版を同一PSPでインストールしなおしても常に同じ結果になる。
Q.日数だけを進めたい時はどうすんの?
A.「ひとりで走る」→「OK」→「やめる」で1日経過させられる。
レース内容等は問わない。
Q.ディーラーの車リストって何日でループするの?
A.既にディーラーの組み合わせは人によって違うと判っているが、
70日間ディーラーを調査した結果をExcelファイルでまとめてみた。
http://uproda11.2ch-library.com/11202453.zip.shtml これを見る限り、70日サイクルで回っているようです。
Q.ディーラーに欲しい車があったんだけど、お金が足りません・・・
A.ディーラーと、そのラインナップは奇数日に更新される。
もし奇数日なら一日余裕あるので、ちょっと足りないくらいならレースで稼げばよい。
偶数日でお金が足りなかったらどうしようも無いので諦める。
しかし、70日後にまた同じラインナップが来るので、忘れずに貯金して楽しみに待つ。
Q.買ったり貰ったりした車って売れないの?
A.今作では車は売れません。
Q.シングルレースやってたらレベルアップしましたって出たけど何?
A.レベルに応じてシングルレースの報酬が上がり、敵車が若干強くなる。
レベルが上がれば、シングルレースのコース選択時、敵車レベルが選べるようになる。
レベルSになると、レベルDに比べて賞金が3倍になる。
Q.ドリフトがいまいちわからん…
A1.4WDの車使ってこれやってみ
例えばランエボでタイヤ F:S3/R:S1にして
後はコーナーで曲がると同時にアクセスオフ
滑り初めたらアクセスオン
後はハンドルを逆に調整しながらやればドリフトだ
A2.FRでアシスト全切り、N1タイヤ、プロフェッショナル
コーナリング時におもっきしハンドル曲げてアクセル吹かす
A3.どうしても理解&操作不能なら4WDでサイド引いて強引に曲げる
これでもドリフトポイントが得られる
Q.ドリ車はなにがおすすめ?
A.FRか4WDがおすすめ。
それ以外の駆動形式ではちょっとテクニックを要する。
結局、操作するのは自分自身なので、これならOKという車種は無い。
軽量なFRか、そこそこ馬力のある4WDが初級向けか。
Q.コースの敵レベルを上げたいんだけど、どれだけ走ればレベルが上がるの? A.レベルを上げたいコースにて3位以上を規定数こなす必要がある。 残念ながら、順位4位ではどれだけ走りこんでもレベルは上がらない。 ・レベルD→レベルC 及び レベルC→レベルB 1位x1回、2位x2回、3位x3回 ・レベルB→レベルA 1位x2回、2位x4回、3位x6回 ・レベルA→レベルS 1位x3回、2位x6回、3位x9回 ※3位以上のポイントは内部でカウントされているので、3位以上なら回数をこなせばよい。 たとえば、レベルB→レベルAのとき、3位4回と2位1回でもレベルアップする。 Q.効率いい稼ぎ方ない? A.ドリフトが得意ならドリフトで手軽に稼ぐことが出来る。 ドリフトが苦手ならテストコースを走りこむ。 前提として、テストコースのレベルをSにしておく。(上記を参照) 車種は問わないが、なるべく速い車の方が時間の節約になる。 注意すべきはタイヤ選択で、タイヤのグレードによって敵車のレベルが変わる。 ここで最もグリップ力の無い"N1タイヤ"を選択し、敵車レベルを可能な限り落とす。 "N1タイヤ"は不用意な操作ですぐにスリップするため、TCS,ASM等をONにした方が無難。 "N1タイヤ"+TCS,ASM等をONにしても勝てない方は、タイヤのグレードを上げてみる。 ただし、"S1タイヤ"以上にすると、敵車ラインナップに自分と同程度の性能の車が出てくる。 さらに、"R1タイヤ"以上にすると明らかに格が上の車が出てくるので、逆に難易度が上がる。 (R3タイヤでは直線で簡単にぶっちぎられる) スピンはしなくなったものの、肝心のレースで勝てない場合、ワンメイクレースにする。 ワンメイクレースは全く同じ性能の車とレースをするため白熱するが、高確率で1位が取れる。 方法として、なるべくインコース側を走行し、敵車に絶対スリップを使わせない。 もし背後に付かれたら、わざとラインをずらして走行するようにすれば、自滅しない限り1位。 片手間でやりたければ、小ネタの「無操作で賞金稼ぎ?」を参照のこと。 ただし、間違いなく達成感が薄れるので注意。 自分で操作して手っ取り早く稼ぐなら、小ネタの「テストコースを極める」を参照。 参考までに、以下はテストコース(レベルS)にて、1位の報酬と、1周あたりの報酬額。 x1周 7,725,000 x2周 15,000,000 →1周あたり 7,500,000 x3周 上記と同一 →1周あたり 5,000,000 x4周 21,150,000 →1周あたり 5,287,500 x5周 上記と同一 →1周あたり 4,230,000 x6周 25,950,000 →1周あたり 4,325,000 x7周 上記と同一 →1周あたり 3,707,142.85 x8周 30,000,000 →1周あたり 3,750,000 x9周 上記と同一 →1周あたり 3,333,333.33 x10周 33,525,000 →1周あたり 3,352,500 x50周 75,000,000 →1周あたり 1,500,000 x99周 107,100,000 →1周あたり 1,081,818.18 ※周回を重ねるごとに1周ごとの報酬額が減額するため、1周か2周にしておく方が効率がいい。 長時間放置の予定ならお好きな周回でどうぞ。(99周設定で65周目にピットに刺さってた事もあるが・・)
Q.今回は何が変わった?(GT4やGT5Pまでと比べて)
A.・車種ごとのロゴが無くなりました。(おそらく容量削減のためか)
・タコメーターの数字が書いていないためパワーバンド・トルクバンドがあまり分からない
・0km/hにてサイドブレーキ長押し(1秒程度)でサイドブレーキ掛けっぱなしに出来るようになった。
・日本車の外国仕様車の収録
例…ロードスターは欧州ではMX-5という名称で売られていますが、これも収録されています。
なお、GTPSPの車種=GT5にも収録している車種なので、これらもGT5に入るようです。
・パーツショップがない
…今回はサスペンション・タービンキットなどが一切ありません。
GT5Pでできたクイックチューンの様なものはできます。
(ただしお気に入りに登録したクルマのみ(30台限定。あとで登録しなおせる))
また、重量とパワーについてはドリフトトライアルの時しか設定できません。
・クルマは全て現金支払い
すさまじいほどにお金が貯まりますが、全車種をあつめるお金はレースカーのせいで(一億以上がぞろぞろ)
なかなか貯まりません
・ディーラーが2日ごとにいくつかでてくる。
今回は残念ながらお金さえあれば全車種をすぐに買える、という訳にはいきません。
というのも、数ディーラーしか、一日の間にクルマが並ばないからです。
【ユーザーBGM設定について】
Q.ユーザーBGM設定ってどうやるの?
A.ミッションAとBをブロンズでもいいからコンプすれば設定できる。
Q.ユーザーBGM設定したのに音楽流れないよ!
A.メモリースティックのルート階層\MUSIC か ルート階層\MUSIC\GTPSP が無ければ作成する。
そのフォルダどちらでもいいのでmp3をダラダラ放り込む。
ゲーム内の設定で上記フォルダをどちらか選択できるので、二つの楽曲リストのように使える。
ちなみに、上記フォルダ以下に下層のフォルダを作成しても認識されない。
Q.MP3のサンプリングレートを44.1kHzに変更するにはどうすればいいの?
A.「mp3 サンプリング 変更」でググると色々出てくる。
Lame Ivy Frontend EncoderとかRip!AudiCOとかが良いかもしれない。
Q.BGM設定したけど、BGMの音量が小さい。なんかいい方法ある?
A.MP3GAINで再エンコせず音量値を変更できる。使い方↓
http://wayohoo.com/tone-quality/gainaacmp3.html 目標標準音量を95dBあたりに統一すると良いらしい。
あくまで個人的な感想なので、BGMにしたいMP3とゲーム内の音量のバランスは自分で試行錯誤すること。
[アドホックモードについて]
Q.シェアとかトレードって何?どう違うの?
A.マニュアルのアドホックモードについてを参照してください。
簡単に言うと、シェアはコピーで、自分の車は消えないけど、
トレードは交換なので、自分の車が消えます。
Q.シェアとかトレードってどうやんの?
A.まず、アドホックパーティの部屋の中で 誰が 誰と 何番でシェアするのか確認します。
その後、どちらかが「あげる」にて宣言した番号を作成し、もう一方が「もらう」にて
その番号の部屋に入室します。
(この時、同じ部屋の無関係な方のPSPアイコンが点灯したら割り込みの可能性があります)
また、いきなり「もらう」部屋を作成しても、相手と繋がらず、上手くいかないようです。
通信がつながる、「あげる」側が持っていて「もらう」側が持ってない車をコピーして
あげる事が出来ます。(自分の車は無くなりません)
あげる処理が終わったら自動的に、「もらう」側が持っていて「あげる」側が持っていない車を
コピーしてもらうことが出来ます。
両者入れ替わって部屋を作成する必要はありません。
双方のネットワーク環境の都合により、認識するまでやや時間がかかることもあります。
上手くいかないときは、両者入れ替わって「あげる」側に部屋を作成してみましょう。
部屋を作成するとき、部屋番号はこまめに変えるようにします。
それは、先ほど接続に失敗した部屋の残骸が一定時間残ったままになり、使い続けようとすると
延々エラーが出て時間の無駄になるからです。
Q.アドホックパーティで相手の番号のルームが開かないし、自分の部屋も相手から見えないから対戦できないよ!
A.まずはアドホックパーティのタイトル画面の左下にNATタイプがあるから確認する。
NAT1はネット直結、NAT2はルーター経由(正常)、NAT3はルーター経由(特殊)となる。
NAT3だとアドホックモードは諦めざるを得ない。詳しくは公式サイトを参照。
http://manuals.playstation.net/document/jp/ps3/current/settings/connecttest.html 集合住宅でCATVや備え付けのネットワーク端子から繋げると、NAT3になりやすい。
解決するためには、実績のあるプロバイダと新規契約し、インターネット回線をもう1本引く(もしくは乗り換える)しかない。
ちなみにモンハンだけど、こんな質問があったので貼っておく。恐らく今でも解決されていないようだ。
http://questionbox.jp.msn.com/qa4889932.html Q.アドホックパーティ糞xxうざすぎる
タックルとか追突ばっかりするし、車選択空気読まないし
A.アドホックパーティは有線接続のPS3とPSPを持っていれば基本的に誰でも来ることが出来ます。
大人でしたら大人の対応をしましょう。
Q.ジャックポットって最大何倍まであるの?
A.最初は2倍から始まり、以降は発生するごとに1ずつ増加します
最終的に10倍になるとの報告がありました。
ただし、ジャックポットが発生した部屋が閉じられたりすると
カウントはまた2倍からになるようです。
Q.タイムトライアルのマイレコードは10台分しか保存できないの? A.はい。10台を越えると遅い記録から消えます。 なお、カラー違いやセッティング違いは同じ車の記録とされます。 リプレイやゴーストは保存可能なのでそれで我慢しましょう Q.今までのシリーズ全部やったけど、これどうなの携帯機でしょ? 名前:枯れた名無しの水平思考[sage] 投稿日:2009/10/04(日) 01:23:56 ID:cQL+N1zci ぱぴぷぺぽぉーw FD乗って延々246走ってるでござるw ミッションコンプで飽きてきましたとか言ってる奴バカなの?轢かれたいの?グランツーリスモはマゾゲーだろうがよ!!!ただただ車を走らせる喜び、これに尽きる!! 5Pみたくネットでタイムアタックのランキング集計してさ、ゴーストダウンロードできたら神ゲーでしたね。今も十分満足してるけどねん!コンマ何秒詰めてくのが楽しすぎるわいなw スレ汚しスマソ!もう楽しくて楽しくてしょうがないんですビクンビクン!!GTさいこぉおおおお!!! A.上記のような楽しみ方ができる人は買って損はないと思います。 テンプレ終わり
テンプレ足りなかったら適当に足して
>>1 乙
TVゲームをやりながら自動テストコース2周を見守る作業は飽きたお
PSP2台ならべてAI操作に飽きたお
15 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 20:24:09 ID:RQcMJq4k0
そういやGT2とGT4以降の155DTMって同じ車輌? レブリミットが結構違うけど
RX-7買って走らせたんだけど、これ面白い!
21 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 21:38:11 ID:Io2+ltvA0
グラリスおもしろい? まだかってないんだけど
>>21 グラリスってなに?
あれか、あれ。カリオストロの…
9月30日にフラゲしてプロダクトコード入力して シボレー入手出来たのは俺だけだったのか? ID:OCxtq8aX0の言ってた事本当だったのかぁ
24 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 21:55:48 ID:nG5ihthk0
あのー、質問なんだけど タイムアタックしてるサイト等でゴーストデータを 置いてないのはなぜ?
高い金払って買ったけど 使えない車... スズキのエスクード ウィングが邪魔でレコードラインが見えない あ!あたしはマシンを後ろから見てプレイするタイプ 挙動が見えないと 不安なもので(シロウトと笑って下さい...) それとポリフォのフォーミュラ ステアリングの反応が鈍いのが どうしても調整出来ない(ワンテンポ遅れる) F2007はクイックチューンがうまくいって 申し分ないコーナリングなのに ガレージに置いておくのもイヤだ 捨てたい...
>>22 グラツー、グラツリ、グランツーは聞いたことあったけど
グラリスは初めてだ
28 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 22:06:30 ID:74hONID60
>>22 奴は大変なものを盗んでいきました
私の愛車の・・・レカロシートです
29 :
バケツの精 :2009/10/17(土) 22:13:02 ID:+hCb9lDX0
PSPのグラツーって一人でやっても面白い??
ンツーモおもしろいお
>>29 今回はスコア(レースでトロフィー)が埋まっていく感じがないから
正直途中で飽きる可能性も・・・
GT1のサントラがレンタルされてたから借りてきたけどいい曲多くて感動した。 オリジナルのグリーンモンスターってこんなにかっこよかったんだ。
ミッションJ-1(ランチャデルタでタヒチメイズ3連ヘアピン)の金が取れん! これさえ取れれば全金なのに・・・ 必要なのはAve.Speed?インベタ?角度?煙?
38 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 22:39:03 ID:z2ngKjj4O
みんなはドリフトはシャモニーどのくらいポイントとってるの? 参考にしたいから教えて
いちばんはやいらりーかーおしえてください
>>38 スバル インプレッサ ラリーカーで28000ちょい、慣性ドリフトでマクレー走行!
マクラッシュしても泣かない、
・・・・・・・C.マクレー知らないかな
>>35 インベタはもちろんとしてドリフト終了のタイミングもかな
あと加速するときホイルスピンさせないようにすれば多少早くなると思う
つかドリフトトライアルスレ欲しい
ストラトスはシビアすぎるwww
46 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 23:10:37 ID:/n4uibYd0
カスサンスレほしい
>>38 頑張れば205Evo2で30000ぐらい
ルノー5はやめとけ、なんかおかしい
>>38 今やったらストラトス ラリーカーで29666
たまたま出た限界ポイント
これじゃマグレーだな
まくれー知ってるけどオレはカンクネン世代w
プレイし始めのころから徐々にアシスト切ってシミュをプロに変えるに至ったんだけど、世界観が変わるなこれ コーナーワーク中のアクセル、ブレーキが恐ろしいったらありゃしない プロのスタンダードに対するメリットってなんなの?
52 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 23:14:47 ID:XHRyAbVMO
やっべー、スゲー痺れる車発見した!!! お気に入りの車見つけると俄然やる気が違ってくるな。でもCOM強すぎて勝てない!!…泣けるぜ。
俺はマクレーに憧れててさ、キャニオンとかタヒチとかを攻めるときはいつも車体を真横にしながらドリフトしてるんだ 実際にやるとフロントに映る景色が高速に真横に流れるからもう酔う酔うw マクレーは本当に凄い奴だな、真似出来ん ゲームなのに・・・・・
55 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 23:25:00 ID:3IvC9FVGO
ミッションJ-5がマジでクリア出きん・・・ かれこれ一時間はやってるwwwww 誰か助けて・・・
>>54 今作では真横に向けてトラクションをかける走りが遅いのが残念
ラリーカーより市販車のほうが速いし
57 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 23:26:53 ID:m2+Cu+b1O
みんなに聞きたいんだけど、最初から選べる車の中で強いor使いやすいのどれ?
>>50 アクセルやブレーキで、車の姿勢を自由に微調整出来るのがプロの魅力
アンダーな車でもオーバー気味に乗る事でニュートラルステアに持っていける等、
より一層車を操ってスポーツドライブする事が出来る
スタンダードでも似た事出来るけど、あっちのはただのテールスライド
60 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 23:31:30 ID:m2+Cu+b1O
やっぱリプレイは60fじゃないとね 手軽に出来るし買って良かった
>>54 俺もマクレーが好きすぎて、カルロス・サインツが嫌いだったw あの人に罪無いのにw
今でも当時のDVD見たりしてるぜ
ドリフト上手くなりたいんですが wikipediaのドリフト走行という項目は参考になりますか?
ちょっと聞きたいことあるんだが 一番パワーのあるFFの車はなんだろうか
>>57 RX7面白いぞ
やっぱり、FRは面白い
ランエボやGTRは、安定している分、速いかもしれないが、
面白さがスポイルされる。
ヴェイロンのツートンカラーって変態仮面みたいだな
>>64 Xsaraとかはラリーカーなら結構馬力あるとおもうよ!よ!
マクレー知ってる人がいて嬉しいよ 彼が好きでラリーや車が好きになったんだ、本当に感謝しているよ
>>60 パワーはないから直線でおいていかれ気味になるけど、扱いやすいように感じた
でも200馬力と少しぐらいの後輪駆動車はどれも走りやすいと思う
やっぱカンクネンとかバタネンまで行ったら知ってるやついないかw やっぱPSPは娘にやることにするかw
>>64 トライアルセリカ使いやすいよ。
俺はマキネンが好きだったな。当時消防だが今じゃ立派?にエボ乗ってるよ。
>>55 クリアだけが目的なら
S字はMTで赤色の目安表示より1つ上のギアを使うといい
ゴールドはまた別のテクがいる
>>70 時代は進む、車も変わる
昔に帰りたいな、
俺もマキネン世代だな さすがにカンクネンまでいくと名前しか知らないわw
ゲームですら、F1の性能にびびって音速の貴公子になれない。
友達なんかラリーのラの字も知らないからおもしろくないw
77 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/17(土) 23:56:24 ID:3IvC9FVGO
>>72 クリアは出来るんだゴールドまであと0.04秒から1時間ぐらいかかってる
コツを教えてくれたら助かります
>>55 マニュアルでやったら初見クリアだったぞ
コンマ5以上開けて
ヴェイロンは好きな色がないから特典カラーが良かったかもなぁ。
>>77 ブレーキをアクセル同時押しのブレーキで車は安定する。
82 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 00:02:23 ID:3IvC9FVGO
>>78 マニュアル
全OFFでやってるんだが・・・
なにが悪いかがわからんからタイムが縮まらんOTZ
>>77 インべた死守
カウンターを当てない
突っ込み過ぎないで立ち上がり重視
青GTと初回特典はあるのだけど、他の店舗の予約特典カラー欲しいよね。 ストアで売ってくれないかな。僕もヴェイロンはブラックが良いと思った。 赤×黒もネットで見たらかっこいい。たぶんGT5ではグラフィックきれいだからかっこよくて良いと思う。 でも買える車をコンプしたら特典カラーも欲しいよね。 ヤフオクで買うのは嫌だわ。使えるかわからなし、意味なく高いよね。需要があるからなんだろうけど。 需要があるならストアで販売すれば少しは儲かるのにね。 東京モーターショーの特典も気になる。 それよりスリープ、シャットダウン症状改善パッチほしいよ。
アドホックでAIなしの30週鈴鹿耐久とか需要なし?
>>41 ごめんよくわからないんだがS4って
ランチア デルタ S4 ラリーカー 85'
であってる?
>>86 4台なんでまったく面白くないわ。そんなの拷問だよ拷問
>>86 PS3使ってのアドホックパーティで鈴鹿が多いけれどニュルで5周とかよくない?
ニュル攻略面白いけどな。GT-R34 VスペU Nurを使用してるけど面白い。
馬力が高すぎても面白くないから、その辺りで統一なら楽しくない?
軽ワンメイクでニュル北5周
今日は家族でスキーに来た。しかし俺は全く滑ることが出来ない; 仕方がない…そういえばここら辺の道はちょくちょくラリーとかで使われてるらしいな ちょいと、愛車(オデッセイ)で攻めてみようかな… って設定でやったら25215ポインツ
スキー? ずいぶん早いな
俺の愛車のラクティスが登場しててもいいんじゃねええのおおお
俺のスウィフトも収録されててもいい筈・・・^^;
ニュルはフィアット500のワンメイクでとことこ走る。1周14分ぐらい。
いくらでもスーパーカー使えるんだからこういう時くらい現実忘れろよ
>>98 意外と速いんだぜラクティス。脚入れてネオバ辺り履いたの見たことあるけどあの車からは想像出来ない速さだった。
スーパーかー使うと心臓が口から出そうなぐらいドキドキするからしんどい ステップバンで十分
>>37 ,42
正攻法だと何回やってもきっかりコンマ2秒足りないので壁を使ってしまいました・・・
ラリー好きなんだけどなぁorz
>>82 FFは滑らすとあさっての方飛んでくからグリップで
グラス(草)は加速しないから立ち上がりはグラベルで
>>83 GT4で観客がいた右のイン側はかなりショートカットできる
U14ブルーバード希望
アドパA61にドリフト部屋作ったから暇なやつ来てくれ
20G買ったの失敗だったかな
>>109 なに、もう1台PS3買えばすむことさ。
ふうらい速いな ラグナセカならシトロエンGTに圧勝だぜ。 キモデザインも好きになってきた
ニュル99周、5周ごとに1時間の休憩を挟んで、やっと85周。 もうだるい・・・
113 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 01:25:28 ID:IluConbA0
>>111 加速重視だからな
テストコースでは泣ける
>>111 380馬力制限部屋なのにふうらい選ぶ馬鹿が居た
空気読まない厨は死ねば良いのに
ふうらいは好きだが
>>101 5000万で色々突っ込み所があるスイフトがあるじゃないか。あれはあれで好きだがw
>>114 そういうときは、残りの3人でレースしてると思えばいいじゃないか。
>>96 二箇所の簡略テクスチャゾーンが溝落とし的利用出来るみたい
それを意識して走ったらあっけない程簡単にゴールドだったわ
アウディS8収録されてないのか。 トランスポーターごっこできないじゃん!畜生。
>>70 俺に娘をください。
処女なら10万出せます。
GTRVスペUNurでダート走りまくってたらいつの間にか情が移ってしまった 別にGTR好きじゃなかったのに 今更だけどアルファロメオ8C入ってなかったのは残念だな・・・
現行型シビックくらい入れてくれよ
このシリーズ初めて買ったんだがミッションAの5で早くも苦戦している 急カーブが曲がれないんだがコツを教えて下さい 赤線でブレーキしてハンドリング右いっぱいのまま全部話しても曲がりきれない
そして服を脱ぎます
127 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 03:15:44 ID:FApqgoHz0
>>70 マクレー世代ならまだ最近と言うべきか。
俺はティモ・マキネンとかスティグ・ブロンクビストの世代。
なんでGTにエスコートRS1600とか131アバルトとかでて来ないんだろうか?
そののち時速240kmでサイドブレーキを引いて車体をぶっ飛ばします
>>124 もっと早い段階でブレーキ踏んで、充分に減速しよう。
あのラインはあくまでも目安だから、あんまり気にし過ぎてはいけない。
自分の可能なかぎり速く曲がるのが目的だしなあ ラインに乗ったからって賞金上がるわけじゃなし
ミッションH-2が意味不明すぎるんだが コーナーで絶対に失格になる コースアウトもしてないのになぁ……
320km/hで走ってる俺のGT-Rちゃんに 300km/hしか出てないCPUのエスプリちゃんが 延々とお尻に張り付いててうざいでござる
>>133 あるあるw
多分テストコースだと思うけど、自分より外側を走ってる
且つ速度遅いのに張り付かれるからなw
135 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 04:35:55 ID:8zW7+SYdO
>>124 なぜ手前で減速してどのくらいのコーナリングスピードが限界なのかってのを試すことをしないのかが意味不明
それだけでセッティングとか、その後絶対しないぽい遊び方するのが見てとれる
車とか全然知らなかったら始めはそんなもんだって。 苦戦ってのがどの程度なのかにもよるけど。
GTR35持ってるんだがゲームの35遅いな
138 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 05:34:40 ID:02XXkYL7O
いま試しにR35Vスペでニュル走ってみたんだが、一回コースアウトしたのに7分30秒切ったぞ どこが遅いんじゃ
GTR35って何だろう? ・・・ん、焦げ臭いぞ、何だ?
実際ポルシェの方が作性は上だよな直線少ないコースだとてかここゆとり多いな
テストコースでシボレーコルベットZR1使うとCPUがヴェイロンで全く勝負にならないんですが… スタート直後から大きく離されて追いつけも出来ません ランクBだとこれが普通なんですか?
無操作で総額150億稼いで適当に1000台以上車を買ったんだが(色別含む)、 何となくむなしくなって最初からやり直した。 ん、ガレージすっきりヽ(´ー`)ノ 今度は使う車種だけ買おう。
>>142 実質的難易度的には
[難しい]
↑
・ゴチャ混ぜ レベルS
・ゴチャ混ぜ レベルA
・ゴチャ混ぜ レベルB
━━━━━━━━━━━━
・ワンメイク レベルS
・ワンメイク レベルA
・ワンメイク レベルB
・ゴチャ混ぜ レベルC
━━━━━━━━━━━━
・ワンメイク レベルC
・ワンメイク レベルD
・ゴチャ混ぜ レベルD
↓
[かんたん]
こんな感じ
カンクネン バタネンなつかしい その頃の車あるのかな 探してみるか
海外の高速パトカーとかドデカいバギーとかタンクローリーとかゴミ収集車、いつか出ないかなあ
149 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 09:13:39 ID:PFzM4YrmO
>>1 MR2の後期型を買いたいんだが
一度出たら二度と買えないのかな
150 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 09:25:19 ID:PFzM4YrmO
>>107 そんなの入れんな
フェアレディZと同じエンジンを積んでる
もっとあぶない刑事のレパード後期型出せよ
152 :
名無し :2009/10/18(日) 10:06:37 ID:nTe/YIlF0
オンライン対戦ができないの?なんで?買おうと思ってんのに楽しみが大幅に減らされた感じ。。。
153 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 10:15:43 ID:fyfodh1k0
フェラーリディーラー何日目? 教えてエロい人^^
フェラーリがエンツォとF1しか売ってない。 三回目なのに…
間違って同じ車を2つ買ってしまった… 無料でも良いので捨てる方法プリーズ
156 :
オミザ :2009/10/18(日) 10:35:09 ID:xZd26U/P0
F1 06と迷ってます。 車詳しくないので、ゲーム性で選ぼうと思ってます。 車詳しくない人にはF1のほうがいいですか? 映像はこちらの方が圧倒しているようですが・・・。
>>159 PSPのゲームのF1 06はあまりオススメできないよ
161 :
枯れた… :2009/10/18(日) 11:22:57 ID:nTe/YIlF0
GT5みたいなコクピット視点ある? ハンドルとかメーターが見えるような
>>161 アドホックパーティ
つーかPSPでオンライン対戦できないのって何よw
>>161 PSPとPS3を使うとできるんだよ
>>163 シャパラル2Jとかは糞汚い動かないメーターならあるけど
他の車は中は真っ黒でハンドル見えない
プリウス乗ったら速攻で眠くなった
>> 105 わかるよ 仮想の世界でもびびってるの ドーベルマンみたいな気持ちで乗れますように
念願の2007を手に入れたから早速ニュルを走ってみたけどガンガンコースアウトしちゃうorz レースカーは扱いが難しいね 今の自分にはダイハツがお似合いだと思った
ダイハツとかラリーカーじゃんw
171 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 12:19:53 ID:Hd+WI4GJ0
ミッションDのパイロンスラロームで詰まってる Cに行ったらタヒチのドリフトで詰まってる ドリフトと左右の連続が苦手なんだな
>>171 俺はパイロンスラロムはボンネット視点にしてみた。
ダートは立ち上がりでいかに早く進行方向に向けて加速させられるかだ。
ブイブイ滑るのは楽しいがタイムには繋がらんと思う。
>>171 同じく昨日パイロンで金取るのに2時間以上かかったよ。
あれ、意味あるんかな…
意味あるだろ ジムカーナも知らんのか
>>173 いかに姿勢を崩さずに曲がれるか、という所ならあるかもしれんね…
>>173 これで2時間ならGT4のパイロンは半年かかるぞ
GT4でパイロン金取れたら3回以内でいける
パイロンは最後の立ち上がりが肝心だと思う。 最後から1つ前のを越えたら、アクセル全開で走り抜ける。 ダートはラインに迷わされないことかな。 最初の左コーナーとか。
>>174 いや、知ってて当たり前風に言われても困るんだが…
ジムカーナって初めて知った
>>175 >>176 確かに後半になるとコントロールが効かなくなることが多かったかも。
しかし、GT4のはそんなに難しいんか…( ;´Д`)
難しいなんてもんじゃない、 マゾだ
ジムカーナ地味な遊びだからなぁ・・・・
地味っていうな ストイックといいなさい
スバルのラリーカーで爆走してるの無かった? ちょっとだけジムカーナぽかったと思うけど。 Ken Block氏のやつ。 パイロンとか使ってないから、区分としては全然ちがうのかも知れないけど・・・
神経質な奴多いしな 逆にダートはおおざっぱすぎだけど
昨日から例の仮データが気になってしゃあない 何て言うかその仮データ手に入れることが出来た奴って有る意味凄く運の良い奴だろうな 製品のgtと試作のgt持ってるんだから
>>144 リプレイの時に方向キーの上下で車を選んで
四角のボタン押してみるといい。
>>169 F1でぬるって無謀だぞww
実際北コースではF1にとって厳し過ぎるから新たに南コース作ったぐらいだし
190 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 14:13:00 ID:WL5HNDF/0
>>186 俺は持ってないが試作版のデータから5本編への引き継ぎができるのかとふと疑問に思った
もっとも過酷なコースって言われてたの分かったよGTRここでテストしたの凄いなドライバー凄いよ
おそらくグランツーリスモ仮のデータは 9月30日の17時50分より前に修正されている筈 それ以降はコルベットとGT-Rが普通にダウンロード出来たし ソニーが直したんだろうな
194 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 14:25:22 ID:5oiqyJ9F0
ソニーが直すかな?
>>193 こんなに素早く、ステアリングを深く切れないと思うから
(十字キーでもアナログパッドでも)
出来ないと思う。
未だにカーブがうまくいかない俺にアドバイスをくれ
>>193 あの狭い画面でここまで細かい操作は無理だと思う・・・
Gとかも感じられないし。
>>193 バックが必要なモータースポーツもあるんだなw
>>196 ステアリングだけに頼らず、アクセルとブレーキの調整で曲がりましょう。
アドパであの曲流しても反応無しって事は年齢が違うって事だな (;´Д`)サビシス
>>197 レースゲームって、いくらよく出来ていても、視覚と聴覚からの情報だけだからね。
Gとかハンドルやシートからのフィードバックがないと難しいよね。
というか、GTに限らず
>>193 みたいな事は無理だろうな。
Gもだけど視界の問題もかなり大きい。
首を回して周囲が見れないとどうにもこうにも。
203 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 15:08:14 ID:MxVACK/00
>>196 まずは曲がる前に曲がれる速度まで減速する事が重要。
確実に曲がれる速度がわかってきたら、そこから少しでも速くするために色々工夫する感じで。
最初から高速で曲がろうとするとなかなか上達しないよ。
F2007買えばブレーキしたままでも曲がれるよ!お値段 8億!
>>200 アドパで相手を尊重しないチャットやいきなり曲・ドラマCDを流す奴は要注意扱い
すでに晒されてる可能性あり
リア友とやれ
>>204 テストコースをSランクで2周×54回程度だね
これカスタムどうやってやるんだ?
ミッションEのパイロンスラローム 0'17.790 何だけど早い方なのかねぇ まだいけそうな気が駿河
ストラトスでダートコースが楽しすぎる ほんの少しでも操作誤れば即スピン、しなくても常時ドリフトコントロールに 神経使いまくりで疲れるが、何がミスったかすぐに分かるからひとつひとつ 学びながら走らせてる気分 しかし、ホントこんな車でラリー優勝何度も取ってるって信じられんなぁ
アドパはボイチャ野郎のむさ苦しい声がキモいから音量を0にしてる
女性ユーザーと対戦すればいい
ドリスレほしいよなぁ・・・
>>213 試験的に立ててしまえばいい。需要がないなら落ちるし
ドリフトスレお願いします、携帯からではどうも立てづらくて・・・・・・
GT4起動してみたら敵車が増えててビックリした
仕方ないな。立ててやろう
221 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 16:33:44 ID:LOFlq3xgO
敵車をプレイヤー側で選択出来れば良かったのに。 車によってブッチギリで勝てたりギリギリになる事があるのはフェアじゃない。テストコースN1タイヤLv.Dで走ってる時くらいブッチギリで気持ちよく勝たせてくれ。後ろ張り付くとか何コレ。 最高時速230km以下、330km以上の車は優遇されてる気がする。260km付近の車は悲惨。COMが強すぎる。ていうかどういう判断で敵車決められてるんだ?
193をみておもったんだが GTってケーターハムないね あと今回ってアストンもないのな
アウディR8(コンセプトカーの方)馬鹿みたいに速いな・・・ 今までSランクで苦戦してたのがうそのようだ
>>193 バックスピンターン→前進→スピンターン→後退
どっちも結構出来るわw
車はモータースポーツエリーゼ
タイヤはRタイヤ
まあジムカのようにコース区切った所だったら絶望的だろうけど
225 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 17:06:46 ID:5oiqyJ9F0
売れ行きどうなんだろうね、今回
>>221 ああ、これ思ったよ。
選択した車種によって難易度に差があるよね。
難易度と言うか・・・
スタートの加速から全く追いつけずに、スリップに付くこともままならなくて一方的においていかれる絶望感
相手によって有利不利が生じるのは仕方なくね? 毎回楽勝になる方がおかしいわけで
>>227 一度差がついた時に、抜けるか抜けないかの確率にかなりの差が出るんだよ。直線MAXにしても差が縮まらないのはゲームとしてどうよ。レベルによって相手とのスピード差くらい揃えるべき。
ワンメイクにすればいいじゃない
CPUのマッチング”も”ダメだよな、これ 散々文句はここにも書かれてきたけど、色々破綻しすぎ GTP2に期待
リッジとかマリカじゃないんだから… 全部均一とかマジつまんなそう
234 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 17:48:44 ID:+SIhxWOc0
GTPSPのリプレイデータが欲しい俺は バカ?
そうか、GTには天候の要素が足りない
>>228 この最後のジャックナイフみたいのってどうやってやったのかな?
サイドブレーキを改造して、フロントだけにしたとか?
思わず目を見張ったよ。
>>235 天候変化ありなしを切り替えることができるんだったらいいんじゃね?
天候が勝手に変わったらタイムアタックとかかなり運ゲーだし
ナイトレースが無いのは本当にガッカリした。 綺麗な夜景で好きだったんだけどなー。
>>235 夜のダートとか走ってみたい。
イマイチなのは承知だが好きなプジョー206のラリーカーで走ってる。
CPU車選べたら確かに楽しいな。ベスモのサーキットバトルみたいな事して遊ぶわ
>>240 いいな、そしたらAZ-1、ビート、カプチーノ、コペンのABCシリーズでレースしたい。
>>236 いや軽量化を鬼のようにしてるんだよ
あとはジワッと踏んでサス沈ませてギュっと踏んでるはず
オレは知識先行型だから無理だけどwワハハ
アドホックでAIカーを走らせるしかないな。
>>237 それはそれで面白そうじゃん
GT4Oみたいな1時間タイムアタックで天候を読みつつ・・・考えただけで脳汁がwww
>>236 ドーナツとかもできるんだなあ。
ブレーキで浮くって、考えたによっては凄く危ない車だよね。
>>236 たしかジェミニでCMでそんなのやってたな…
>>236 よく効くブレーキ
充分な縦方向のグリップ力
軽い車体
軽い尻
度胸
必要なのはこれぐらいかな?
>>193 >>228 セブンもミニも市販車ノーマル状態でステアリングがかなりクイックな上
自分で弄ってさらに機敏にするのも簡単だからねぇ。ミニの場合は元々フロントヘビーだし。
その辺をゲーム内で再現するのは、今作では難しそう
250 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 18:25:18 ID:jVV8AieO0
てすと
251 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 18:27:58 ID:jVV8AieO0
既出かもしれないけど カスタムBGMはPS3持ってれば CDをPS3に入れて、コピー and pspにさらにコピーでいけるという ことがわかった。
テストコースを操作してやっと230億貯まった。 テストコースで数億稼ぐ→ディーラーで物色→足りなかった分稼ぐ→ディーラーへ ってアホみたいに繰り返してるw あとちょっとで車種はコンプリートできるんだけれど、無操作とかシェアしてる人にとっては味わえない 達成感があるよw
>>254 ニュルをランクSで2周づつ、2000万をコツコツ貯めてる俺の苦労に比べればなんのその
プロダクトカーがいつの間にかガレージから消えてる 誰だよ盗んだの!
モータースポーツランド50周ドリドリもたのしいですよ
コツコツかせいでエンツォ買ったけど 今まで買った車で1番扱いが難しいわ…… こんなのでニュルンベルクなんて走れんw
すみません、購入して1日目なんでよくわからないのですが、 このゲームの最終目的ってなんでしょう? 昔と違ってなんとかカップを制するのとか無いし・・・。 何を目的にプレイしていけば・・・?
クルマを走らせるのに目的がいるのかい?
とりあえずミッション全金を狙ってみてはどうか
>>260 ・ミッションで全部をゴールドにする
・すべてのコースのランクをSにする
・全車購入
・全色購入
・タイムアタック
265 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 19:40:54 ID:VsPp9QopO
タイムアタックの最終目的て何?w
タイムを更新してまたそれを更新 最終目標なんて物は無い
267 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 19:43:22 ID:IluConbA0
ディーゼルエンジン搭載の 欧州版アテンザって出ないの?
グランツーリスモPSP、今後も進化すると良いんだけどさ 恐らくみんなの悲願であるレーシングモディファイはまだ復活してないね PSPでレーシングモディファイを楽しみたい!
プリウスとかEVを走らせたい。
テンプレに載ってない店舗の初回特典カーってみんな シボレーコルベットZR1スペシャルカラーモデル(ホワイト)がデフォ?
5億たまったが、何を買うか悩む・・・
ドリフトスレでNYセクターでの記録をとっています よかったら参加してね
>>236 確かGT1か2のファミ通やり込みでデミオ使ってそれやってたリプレイムードあったな
そもそもマリカーとGTじゃベクトルが違う
共通点は”ゲーム”だけじゃん
>>280 懐かしいなA-specのデミオだったかサンデーカップでもらえた奴だっけ。
285 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 20:32:57 ID:S0XJuN9K0
やっと全車種コンプ。色別はまだだけど。ガレージ総数約4000台。
286 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 20:41:29 ID:XSrBUgXm0
興味あるゲームなんだけど、レース系はアクセル踏みっぱなし でブレーキ無視の俺には無理なような気がする……。
>>286 GTでもそのスタイルだと無理かな…
あとある程度実車が好きじゃないと飽きると思う
ミッションA6の金が取れない もう1時間やってるけど0'13.700より速くならない
育てたAIって人によって違うの?
>>289 どうやら同じレベルなら同じ動きのようだよ。
どんなセッティングの車に乗せるのかで個性を出すしかなさそう。
>>290 そうなのか、なんか微妙だな(´ω`)
Sでもうまいやつと下手なやついるのに
>>286 完全にリッジの方が向いてるw
俺はゲームとしての面白さは正直リッジが上だと思ってるけど
GTには膨大な数のクルマを集めてくっていう楽しみがあるからなぁ
>>288 俺も最初は結構苦労した
でも「これぜってぇムリだろ・・・」ってミッションも
結局最後には金取ってたりするんだよね
いつもそうだけど、簡単に金取れる場合となかなか金取れない場合の差が
異常なまでに激し過ぎるんだよなw
A-6、俺は0'13.459でなんとか金は取れた(正味一時間以上は掛かったけどw)
最初のブレーキをいかに遅らせつつ、立ち上がり重視で加速出来るかだろう
スランプに陥ったら一端戻って、再度ガイド(ドライバー視点)を観返して
自分の走りと比較してみるといいよ
でまた走りーの、ガイド観返しーのを繰り返していくと
いつのまにか金は自ずと取れるから
>>288 TCS:0、MTで
スタートしてコースの真ん中から進入。
149km/hでブレーキしつつハンドルを切る、ギアを2速まで落とし70km/h位になったらブレーキを離す
そこからワンテンポおいてアクセルを入れれば綺麗に曲がれるはず
>>271 初回+尼特典未使用であるわ(笑)
サイド○ボタンにしたらやり辛い、RにしたらMT出来ない
ブレーキバランス弄れたらなぁ・・・
>>293 さんくす
MTにしたらなんかあっさり金取れた
ISUZUのトラックがでたら嬉しいなぁ 出ねーかな ISUZUのトラック あと軽トラ
今日はじめて、ミッションでレースカーを体験した。 なにこのスピード感w
>>246 みたいなことができる車の条件は、何でしょうか?
GTPSPで同じようなことできる人、いたら教えてください。
いすゝ゛の軽トラなんかないよ
>>296 アマルフィを大型トラックで走行して立往生するんですね
いすゞの大型トラックやサンバー等の軽トラってことでしょ
>>298 ジャックナイフのことならGTでは出来ないと思う
アクロバティックな走りのことなら、第一に軽量なことかな。いま調べたらジェミニも1t切ってたし
俺A-6はATで13秒405だったよ
やっと風籟買えたよ〜(`・ω・) でもだいぶ×ボタンが柔らかくなってきたorzてかこれ、アクセルに設定したボタンどんどん減っていくと思うけど修理に出すとデータ使えなくなるの・・・?
さっきからシングルレースで鈴鹿10勝以上してるのに鈴鹿のレベルがBから上がらないんだが どうしたらレベルが上がるんだ?
>>304 実はAになってるけどAにしてない落ちとか?
>>304 走るときに選択してるレベルはBになってる?
>>298 まずミッションをかなりクロスにしないとならないからギア比が弄れない今回は厳しいかと。
309 :
304 :2009/10/18(日) 22:20:35 ID:G9oOTInO0
306の言うとおり コースのレベル表示はBだけど コース選択のときに難易度がCだった 多分これで行けると思います
310 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 22:22:44 ID:02XXkYL7O
F2007でアマルフィおもしろいな
>>296 俺はジェミニとかピアッツァネロとかビッグホーン乗ってみたいな。
ジェミニは多分デチューンしたロータスみたいな感じを想像(ハンドリングバイロータスっていうし)
312 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/18(日) 22:42:08 ID:gQxGRxxtO
>>272 ブガッティ買いなよ
早いよ1001馬力だし
それって俺何人分の馬力?
3000人
誰かアシスト全切りN1タイヤプロフェッショナルのデルタS4でニュルを一周するミッションに挑戦する奴はいるか 俺?開始数秒で壁にディープキスをしたさorz
>>258 ニュルブルクとニュルンベルクは全然違う場所なんだぜ
うちの町にはベルクがあるぞ
「あと」ってかいてあんだろ
○○ LM レースカーの「LM」って何の略なの?
LE MANS
リミテッドの略かと思ってた
リミテッドでいいと思うけど。
リミテッドだと普通はLtd.だな
>>315 安全運転で9分かけてやっと帰ってきました^q^
2000と30000両方持ってる人に聞きたいんだが 残像や色合い等でやっぱ3000の方がいいですか? 主観でいいので詳しい教えて下さい
たしかグランツーリスモ限定だからリミテッドだったような・・・
リミテッド・モデルかと思ってた。
マツダ RX-8 コンセプト LMレースカーの紹介分から抜粋 「そこでそのRX-8をベースに、マツダのスポーツDNAの 象徴ともいえるル・マン24時間レースを想定して 「グランツーリスモ」が独自に作り上げたレーシングバージョンが、 コンセプトLMである。」 たしかにどっちともとれるな。
「リミテッド・モデル」なら、 日産 スカイライン GT-R V・スペック LM Limited (R33) '96は リミテッド・モデル リミテッドってなっておかしくね?
>>319 普通に“レーシングモディファイ”かとおもてたよ。トホホ
>>333 車両をレース布であしらうレーシングモディファイを知らないとな
ムーヴカスタム最高
イエス!ムーヴカスタム最高!
クラウンって出ないの?
風籟好きなのにシングルレースで敵が強すぎて 俺のヘタレPSでは勝てないという悲しい現実が・・・ 車種によってシングルレースでのグループがおかしいのをなんとかしてほしいわ
いつかはクラウンだからそのうち
>>309 気がついてよかったね。そのままレースしてると切り替わってない時があるね。
グラタン に見えた
なんかシングルレース難しいっつーカキコミが目立つけど それってミッションオール金より難しい事なの? 自分は今ミッションやってる最中でKまでオール金取ってるけど シングルレースはミッションコンプするまで封印中で一回もやってないんだ 先行きが不安でしょうがないw
ゴールした後車が自由に動かせる時とそうでない時があるのはなんでだ? 自由に動かせる時はライバルカーがあまりにも遅い時とかのようだが。
クラウンはタクシーか893の2択じゃねーかw
スピード12むずすぎワロタ
シングルレースのCPUはマシンスペックを超えた異常なパフォーマンスをするな
シングルレースは市販車の足を硬めにしてワンメイクにすれば楽勝
>>344 そう、そのタクシーが欲しいのだよ
Y31セドリックとかね
大門団長仕様SUPER-Z配信してくだしあ
350 :
安価ミス :2009/10/19(月) 00:01:12 ID:kd7FIFqb0
351 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 00:03:19 ID:Zr4ogKkK0
ところでwikiの車種一覧のIDって全車種に振り分けられてるやつでしょ? なんで全部1からになってるの?
>>327 30000は持っていないが 3000なら 色合いは結局従来どおりの方を選んでる。
ワイドを選ぶと 色がキツすぎて下品な気がして。
今後(gt5も含めて)
LM ル・マン
MM ミッレミリア
tdf ツール・ド・フランス
SWB ショートホイールベース
他にも有ったと思うけど 収録されるかも 判らないし この辺りで
>>343 自分の車によっては難しくなるね。
あくまでも好きな車で走るか、勝てる車で走るか。
勝てる車で走ると、とたんに作業になって非常に面倒w
ベルティゴのワンメイクでニュル走るとライバルカーがスピンしたりして面白いけど、その後すごい速さで追いついてくれるな。
タクシーって、N1どころじゃねーっつーか 制動距離ガン無視で超耐久のタイヤはいてたような
>>355 雨の時は最悪らしいねw
10万キロ耐えるタイヤってどんなだよ・・
358 :
343 :2009/10/19(月) 00:10:23 ID:oI4U1Gfb0
>>353 ありがとう、凄い安心したw
要するにGTモードが無い分、みんなは自分なりにある意味縛りを設けて
プレーが単調にならないよう、それぞれで楽しみを見出しているんだね
スープラターボAのホイールは左右で違うのに全部同じ向きになってる・・・ なんじゃこりゃ・・・orz
黄色いEK9買ったらミラーがはげてた
3000でカラーをワイドからノーマルにしてみたら酷い色合いになってワロタ
ワイドとノーマルの違いは? PSP-1000の俺にはわからん
>>361 2000でやっててなんか色変だよなあ〜青も赤もって思ってたんだよ…orz
今の画面キズあるしもう3000買うかな
1000の俺は3000の人よりしょぼい画面ですげぇとかいってるわけか
>>363 サンクス、比較見たかったんだ。
新しいのはやっぱ良いねぇ
RX-8 コンセプトのLMカーの説明おかしくない? NAなのにターボって書いてある
>>365 残念ながらそう
任豚が尿液晶とか煽ってたけど、DSの欠陥液晶とは違う
ただあまりの発色の違いに最初は前の方が良かったと思うことも多々ある
前にUMDとDL版のロード比較のために撮った 2000と3000の比較動画見たら、2000の液晶は 青味がかってるような感じだな
370 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 01:30:27 ID:YiKXCSkTO
比較画像を見ても、その画像を見てるモニターが(ry
あんまり色濃いと洋ゲーみたいなふいんきにみえるからGTだけはノーマルでやってるな
372 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 01:44:11 ID:YiKXCSkTO
さてF1だ
このゲームはフォーミュラはあるの?
>>373 フェラーリの2007年のマシンとGTオリジナルのフォーミュラカーがある
1000を持っていて2000を買ったら次の週に3000が発表された俺に死角はなかった! いいもん、Go買うから・・・あ、そしたらGT買いなおしだ・・・
同じ型番でも液晶は微妙に違うけどね。 白さというかコントラストが微妙に違う。 1000・2000・3000各2台ずつある我が家。
205ターボ16Evo2ひどいな、誰が得するんだよこれ・・・
>>376 だなw
データを使い回せないのは痛すぎるぞ
380 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 02:50:46 ID:DvItaibxO
みんなの力をかしてほしい。今日1日中ミッションHー2のレイトブレーキングのところをやってたんだけど、何回やっても相手を追い越せない。なにか必勝法や攻略アドバイスがあったら教えてください(´・ω・)
381 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 02:53:41 ID:UpZTeeGE0
北米版PSPgoが今週金曜に届くので今からwktk 早くPSPgoでGTPやりてぇええ・・・。 ところでスレチなんですが北米版PSPgoだとゲーム中でも決定ボタンとキャンセルボタン逆になるのかな・・。
>>380 ブレーキを遅らせることばかり考えてしまって、ラインが鋭角になりすぎると上手くいかない。
前に出れさえすれば、あとはブロックすれば済むので、ブレーキを遅らせすぎないのがポイントかも。
他にはスリップストリームをしっかり使う。
心が痛まないなら、ペナルティを貰わない程度に、相手を外に押し出す。
GTPSP/MUSICってフォルダ名が付けられん /\.,等は駄目って出たんだがどうすればいいんだ?
× GTPSP/MUSIC ○ MUSIC/GTPSP
>>383 MUSICてフォルダをつくって、その中にGTPSPというフォルダをつくるんじゃないの?
386 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 03:51:28 ID:GhDqRxim0
ルート(か?) └MUSIC └GTPSP こんな感じ
カスタムミュージック使ってないから何とも言えないが。
ああ、分かった。そういうことか
>>383 メモステをPCで開いたらMUSICってフォルダがある
それを開いて、GTPSPというフォルダを作る
お前ら親切だなw UNIX系のディレクトリ構造の区切り文字が通用しないなんて思わなかった俺がバカだったのか
390 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 04:32:33 ID:teBJ4ziN0
バカではない
391 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 04:54:52 ID:pOmzhihT0
天才!??
>>380 レイトブレーキングと言う言葉に深く捕らわれすぎない。
スリップ着いてインから並び ほぼ同時にブレーキ。
ユーザBGM機能使用可能にするにはどうするの?
397 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 08:30:41 ID:7dPxwUQ10
挙動をプロフェッショナルに変えたら、ブレーキとアクセルの使い方で すげー繊細さを要求されてるような気がする。 ブレーキングでぶれたり、コーナーで踏ん張れなくなった。 そしてアシスト系をOFFにしたら全くAIに勝てなくなった。 こりゃ、ムズイわ。 走りを見直さないと。。
>>397 PSPじゃ苦しいぜ?
ゲームと割り切ってスタンダードにした方が楽しいよ
まあ走り方は人それぞれだけどね
天才でもない 凡人だろw
ゲームと割り切って楽しむにはスタンダードは中途半端過ぎるだろ GT1はデジタルパッドでも面白かったがPSPのスタンダードはちっとも楽しくない
廃j(ry
リプレイみてたら気付いたんだけど 速度に差があるのに追いすがってくるCPU車っておかしくね?スリップストリーム効果?
>>179 前にもアドバイスしたことあるが、
1〜9個のパイロンは、平均車速が80〜82になるようにアクセル踏んでいけ
ラスト一個はアクセル全開でコース幅目一杯使って直線的に立ち上がれ
あと、パイロン曲がるときはアクオフ、
真っ直ぐになったらアクセルとメリハリつけてやってみ
>>402 そういう仕様みたい。スリップではないよ。
>>326 よく無事に生還できたな
ああ…次はストラトスラリーカーのアシスト全切りでニュル一周だ
12分出せれば上出来かと
406 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 10:30:41 ID:7dPxwUQ10
>>398 >>400 レスありがとう。
いやぁ〜今まで激ヌルな設定でやってたこと実感したよ。。
とりあえず、TCS、ASM、アクティブステアリングを一つずつOFFって、
挑戦するようにする。
で、走れるようになったらシミュレーションをPROに上げてみるか。
まったくもって自分の下手さが嫌になるよ。
練習、練習。
おいおいアウディR8 LM(PSカラー)おもしろいじゃねぇか。 尻が出る出るw インプラリーカー’03早ぇーなぁおい。デフォでサーキットも ダートもこなせるじゃん。 まだまだ楽しめそうだぜ。他に面白い車ない?
ジャパラル先生だな
>>408 アシスト切ったスピード12
1、2速どころか3速でも余裕でホイルスピンするぞw
昔乗ってた懐かしのミニカを購入 勢いのままにあちこち走ってたらキャニオンで酔ったw こういう楽しみ方が出来るゲームっていいもんだなー
GTRって実車でもかなりのアシスト入ってるけど、 ゲームだとアシスト全OFFのプロフェッショナルが実車に近いのかな?
412 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 12:22:02 ID:IcctNu7g0
結局いちばん効率良い儲け方は レベルSでテストコース2周を繰り返す方法なのかね?
413 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 12:25:41 ID:/d2Xte3mO
対戦でな
414 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 12:26:00 ID:drzBxJhnO
GTシリーズ初めて買った。これ初心者の俺にはキッツイな、ライン書いてないとレースにすらならん
ジャックポット抽選外れたら、途端にやる気がうせてAIにステアリングを預けてしまう不具合
i が無い時点でもう終わってるよ コンセプトカーとかいらねえだろ 勝ちやすいけどよ
7億貯まったのだけど良い車ある? 良く走るコースは東京&鈴鹿
418 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 12:28:29 ID:/d2Xte3mO
でも赤いシフトの表示があるから楽じゃね?
やっと全車種、全色コンプリート…。 これで大好きなラリーに打ち込める!
420 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 12:31:57 ID:drzBxJhnO
421 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 12:48:31 ID:qs3aJ/xYO
>>418 でもそれに従わない方がタイム出ることが多々あるんだよな
だから参考にしかならん
PSP画面小さくてコース脇にある「200」「150」「100」「50」の看板が見えないから サジェステッドギアに頼らざるをえない
レース用タイヤでも直線でホイルスピンしちゃう車って駆動輪の設定をいじればいいのかな?
結局、タイムアタックしてコース走り込んだ人が速く憶えられる
F1買うまでに飽きそうだwww
もう飽きたわwwww
>>422 PSP机の上に置いてPS2コンで操作してて
50cm位離して見てるんだが、普通に見えるww
PSPを持つ右手が痛くなってきたので コントロラー風のアタッチメント買ってこようと思ったけど ふと思いたち、PS2でGT4やってみた。 これのがいいやん・・・・・・orz
そこでモンハングリップ GTPSPに限らずいい感じ。 誤って落としても電池パック飛び出す心配も無く PSP本体がダメージ受ける可能性も かなり低減して1石3鳥
PS2は持ち運びしにくいから・・・
432 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 14:12:11 ID:YiKXCSkTO
へんなグリップとかつけると外では恥ずかしくてプレイできんな
外でプレイする事自体恥ずかしくて無理 ごっついカバーかけて、PSPだとわからないように加工してる
確か今のWRCは駆動方式に関係無くリアミドシップのレイアウトは禁止されているよな?
435 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 14:28:27 ID:IcctNu7g0
GT5に全車種引き継げるらしいけど GTPSPの車GT5Pの車を足しただけで900行っちゃうな GT5凄すぎw
無難に走るだけなら十字の方が走りやすいんだけど、 ドリフト状態になったときはアナログの方がやりやすいな アナログにつけるアタッチメントセットかなり良いわ 次はグリップが欲しいけど、 フロント保護カバー系統と両立出来ないのがちょっとな
おらは外に持ち出さないんでCYBER・エキスパンドグリップ グレートってのを使ってる。
ブラックファルコン 一択!
439 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 15:11:31 ID:7dPxwUQ10
グリップつけるには2000以上だろ??? 俺の1000に付けられるグリップはないもんかな。。 ちょうど時間あったからゲームやめぐりしてみたけど、 全然置いてないや
ドライビングラインOFFにしたらベストラップ連発ワロタw 無駄に意識するからイランな
441 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 15:34:13 ID:7dPxwUQ10
すげっーな。。 俺はドライビングライン消したら、 先頭の時はプレッシャーに負けてブレーキングのタイミングが早すぎて抜かれ、 追っかけてる時は、熱くなりすぎてブレーキングのタイミングが遅すぎてコーナー アウトになっちまう。。 結局、下手ってことだな。。。
442 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 15:44:53 ID:GUt/IbuoO
J-5とN-6の金がとれねえ…
>>419 先生、今の所有台数を教えてください。
俺やっと4400なんだ・・
まだあんのかと思うと夜も熟睡です
シングルレースやってると、タイヤでCPUのレベル変わるんだよな。 パワーのあるFRやMRだと、タイヤのグレード下げれば、 スタートや低速コーナーの立ち上がりでホイルスピンするし、 逆にグレード上げると、敵車が速くなって付いていけなくなるし…… この辺は、もう少しどうにかしてほしかったなー タイヤのせいで、車の性能を使い切れないじゃないか……
初心者なんだが最初は何に気をつけて走ればいいのですか?
子供や犬の飛び出しに注意
>>441 あるある。
GT1・2の頃はラインとブレーキをぶつかりながら覚えたけど
最近はアシストに頼ってばっかり。
>>445 まずはドライビングラインを消す。
コースを一つ決めて、各コーナーの前できっちり減速して曲がれる速度をおぼえる。
コースアウトせずに走れるようになったら、余裕がありそうなコーナーから速度を少しずつ上げて曲がれる限界速度を探っていく。
って感じでいいんじゃね?
アシスト関連は、ひとつずつ切り替えて、自分が走りやすい方を選べばOK
ドライビングラインはタイムが伸び悩んで来たら比較のために表示するくらいの方がいいと思う。
>>448 具体的なアドバイスありがとうございます
要はタイムアタックしてコース憶えろって事だよ タイムを縮められるレベルになるとラインとかまったく必要なくなる
>>443 一車種一カラーにつき一台ずつ所持として4500くらいらしい
>>451 d
あと100台くらいか、まだまだだな
それ以前に、ポリ@8色買わないとダメだから頑張って40億稼いでるとこだよ・・・
全車種全色そろえるとか無意味なんだよ ネトゲ廃人と比較しても遜色ないぜ 社会復帰しろよ
>>443 >>419 だけど。
間違って2台買っちゃったのも含めて4446台あるですね。
全車種買いそびれてないか見てシェア車を間違って2〜3台買ってるから。
4440台は必ずあると思うよ。
>>453 無意味な事してごめんね〜
社会人だけどw
>>442 おれもそこは時間かかったな。
J-5は無駄にドリフトせずにしっかり減速、ちゃんと向きを変えてから加速かな?
N-5は・・・時間かかったけどミッションの中でもかなり楽しい方だった。
一台目はスタートしてすぐにストレートで抜けるでしょ。
スリップ外れないようにしっかり付いていってね。
2台目はヘアピンの進入でインから。
デモみたいに立ち上がりでも間に合うけど、中盤のテクニカルセクションに
自信なければ、ヘアピン入り口で抜けるように頑張れ。
そうなれば3台目は結構近くにいると思うので、じわじわ追いついて
最後の小さいS字までに接近して、S字を立ち上がり重視で抜ければ
最終コーナー出口でスリップに入れる。
あとはゴールまでに抜けばOK。
中盤のテクニカルセクションはラインを間違えるとタイムロスが大きいので
デモのラインでも参考にして下さい。
デモはトンネルとトンネルの間の左で膨らんじゃってるけどw
N-5じゃねぇ、N-6だ。内容はN-6で書いてます。
>>453 負け犬の遠吠えとはよく言ったものだ・・・
僕も全車種はコンプしたけどカラーはコンプしていない。 お金も引き継げるとありがたいので99億はある。 でも、引き継げない場合、全カラーとまではいかなくても集めてGT5に移した際に1色残して他のを全部売ったらGT5始めた時からお金持ち。 そういうのも良いんじゃない。
>>419 全車種、全カラーだとお金いくらかかったの?
三菱車最高 特にGTO
RPGを初見でやる時に「強くてニューゲーム」があったとしたら、そっちでやるの? 桃鉄でボンビー無しでゲームするタイプ? GTのゲーム的な攻略にはまるで食指が湧かない ドライブ技術を向上させて、狙ったラインを自由にトレースしていく。それのみだわ
>>461 トレードしてもらったり、その後レースしてるので正確ではないけども。
現在の総獲得賞金は42,296,985,000ですね。
282日目、3週回して確認したので漏れはないかと…。
因みに今4446台だけど。
初回特典&購入店限定車が1台ずつ+間違って買ったシェア車が2〜3台あったです。
なのでゲーム内のみで買えるのは全部で4442台〜4443台かな?
セドリックカスタム・・・
>>464 すごいね。もう何が何かわからないね。4500台くらいってびっくり。
詳細ありがとう。
さっき気づいたのだが、PSP版のグランツーリスモってアップデートあるんじゃね?
>>468 マニュアルにバージョンがあるよな・・・w
>>468 あったら嬉しいが、重大なバグでもない限りアップデートはないだろう
山内とポリフォニーがPSP版をメンテするとは思えない
>>469 あるよな。
PSPのメニュー画面のUMDの所でアップデートがあるよね。
やっぱりF2007速いな・・・ 走りづらいと評判の ニュルを敵車Bレベルで 一位になれるくらいで わりと安全めに走ったけど 6:50(一位)出た・・・ 他の車でこんなん出せんよ。 R35 敵車3台ともヴェイロンとか ふざけてるとしか思えん。 7:22(四位) だんだんニュル楽しくなってきたけど Cカーでだけはやる気しねぇ
( ゚∀゚) ノ
全色揃えたら、ガレージやばいから一色好きなの買っていったが
それでもUMDのシークがーがーいうからなぁ
4000以上の所持って一体どうなるんだろうw
俺は自力で集めて、今日コンプリートしたけれど
集めた後のやり込みが楽しみ
>>473 ニュルのCカーは神経が擦り減るよなw
GT4のC9ベンツだけで十分だw
>>474 GTのUMDを選んでおいて、△ボタンを押すとオプションの中に「アップデート」がある
サーバーエラーになるけどね
480 :
(^p^) :2009/10/19(月) 19:24:15 ID:VhcQfVEIO
全 そ 40 まで読んだ
アップデートは、GTに限らずすべてのタイトルで表示されないか?
>>265 目的わかったつもりでやってたけど、
35週連続でやってもなかなか賞金出ないので、ちょっとおかしいと思って
停止してマニュアル読んだら、なんとただベストタイムを出す目的だけなのだった。
なんも出ない。。ためいきだけだった。
レベルSのF2007難しいな、離しても軽いミスで追いついてきやがる・・・
487 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 20:02:45 ID:IcctNu7g0
>>463 時間があるんならそれも良いんだけど
好きな車で好きなコースをすぐ走りたいから
GTPSPみたいなシステムも良いわ。
だからGT5に全車種引き継ぐお( ^ω^)
どうせ50億とかするモンスターマシンを
本編に入れてくるんだろ?山内さんよ
488 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 20:08:04 ID:GUt/IbuoO
パッケージに印刷されている黒いクルマって何て言う名前?
490 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 20:58:47 ID:YiKXCSkTO
シャパラルのミッション糞すぎだろ…
493 :
sage :2009/10/19(月) 21:39:33 ID:VRYfN0z40
>>439 1000でも使えるグリップあるよ。
アマゾンで「PSP専用 リチャージグリップ」で検索してみ。
二つでてくる(黒と白の色違いで実質同じ商品)。
商品名には「PSP-2000対応〜」ってなってるんだが、1000でも問題なく使えてる。
正確には1000用なんだけど2000でも使えます、って商品だな。
装着した感じが若干緩いが、PSPそのままで遊ぶよりかは、はるかに指は疲れなくなったので満足してる。
構造上、このグリップ装着すると純正以外のイヤホンプラグはほとんどPSP本体に挿せなくなるが、
純正のイヤホンはリモコンの所でも抜き差しできるから、
別のヘッドフォン使いたいならそこに挿せばいいだけなんで、実質あんまり問題ない。
2000とか3000使ってる人は、この商品は使わないで、
2000・3000対応版のグリップ(1000には対応してないやつ)使ったほうがいいと思う。
モンハングリップ含めて種類いっぱいあるしね。
1000用は色々探したが、俺は上記商品しか見つけられなかった。
名前さげちゃった。恥ずかしい(*ノノ)
今回はコースのランクが上がっても絶対に勝てなくなる瞬間がないな これまでだとイベントのランクが上がると、車の能力的に追いつけない勝てないってのが来て、早い車を投入してテコ入れしたり、限定レースでFFとかMRとかいろいろ乗らざる機会があったけど、今回は好きな車ばかり乗ってしまう 自分に自主性がないから何かイベントが与えられないと俺からはなにも変えられず動かないってのを思い知らされた。 アドホックのシャッフルレースおもすれえええ コースもランダムに選んで欲しい
>>495 俺なんかCクラス以上はまず勝てない。Sタイヤ履いたら絶対に勝てない。FFとかMRって何?w
GT買った奴の半分は俺くらいの実力だと信じたい。誰にも、腰抜けなんて言わせない。
>>497 最初はみんなそんなもんだ、
GTは時間をかけてじっくり走り込めば自然と綺麗な走りができる
頑張って
499 :
304 :2009/10/19(月) 22:12:42 ID:ILLx+CQe0
F2007のCPUには血も涙もない件 普通にペナルティークラスのタックルを平気でかましてくる(怒) 賢くなったのはいいけどもっとフェアなレースさせてくれorz
あれでしょ? ツタヤとかゲオとかでレンタルだろ?
>>467 なん…だと…
アシスト全切りストラトスですら鈴鹿2分45秒しかでない俺には無理だorz
チキンレースになっちまった・・・
504 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 23:12:25 ID:DvItaibxO
今日学校で友達とグランツーリスモの対戦したら、おれの車が弱すぎてみんなにバカにされた。で、今一生懸命金貯めて、やっと1億5000万貯めました。この値段の範囲でどこの会社のどの車が速くてグリップがきいてる?
>>504 もう5000万貯めてブガッティ ヴェイロン買えww
>>504 車の所為にするんじゃない
腕を疑え
ミッションしこたまこなしたか?
はやいクルマ おそいクルマ そんなの ひとの かって ほんとうに つよい ドライバーなら じぶんの すきな クルマで かてるよう がんばるべき
508 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 23:17:04 ID:DvItaibxO
>>505 それどこの会社?
マジで悔しかったから明日見返してやるんだ!!!!!!!!!
>>508 bugatti(ブガッティ)の
veyron(ヴェイロン)って車
最高速は400km/h以上出るし加速・安定性は抜群
エスクードにR3履かせてニュルやったらライバルカーが全部F2007で泣いた
511 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 23:21:48 ID:DvItaibxO
>>506 Jまでいった。トロフィーは金が5個で4個が銀でJが銅
>>510 馬力とかパワーウエイトレシオを基準に敵車を設定してるのかな?
コースによってはほぼ詰んでる場合があるけど。
確かにエスクードにR3だと敵は全部F2007になる まず勝てん
ミッションA〜GまではALLゴールド取りました。 Hも1〜3まではいけたのだけどH-4がどうしてもとれない。 Gの最終ミッションでも苦戦してたからH-4以降がすごく難しい。 H-4からI-6までの攻略の詳細を教えてほしい。 デフォであるIまではなんとかALLゴールドを狙いたいのよ。
>>514 どのミッションも行き詰まったらお手本を参考にすべし。
516 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/19(月) 23:29:51 ID:DvItaibxO
あと俺今まで馬力が高くて、重量が軽いやつ選んで買ってたんだけど、 重量が軽い&馬力が高い=速いって法則は間違ってるの?あとこれ以外に速さを判断できることあったら、申し訳ないんですが、お教え下さい。
>>516 間違ってない。
しかしヴェイロンの場合、重い&馬力尋常じゃない&足回り良い=速いになる
新幹線だってめちゃ重いけど、モーターもいっぱいあって馬力あるんだぜ
>>504 どうして同じくらいの車で勝負しないんだ?
遅い車しかないならそれに合わせてくれって頼んだらいいじゃない
同じような車同士ならテクさえあれば勝てる
>>517 1287馬力のアルティメットエアロとのバトルを見たいものだw
>>468 例のMoon〜のOPってアップデートで追加されるんじゃね?
今のガキなんて合理性の塊だからな。ロマンなんて理解できない。
>>519 シェルビースーパーカーズだっけ?
1287馬力もあったのかw
EV版が出るって話はどうなったんやら
うわーF2007欲しさにのんびり金貯めてきたらいつの間にかフェラーリ 来てる・・・1日で後1億・・・テストコース90週近くとか流石にムリポw 別になんだかんだでGTPSP満足はしてるけど、車売れないのだけは 糞仕様過ぎる・・・ しゃーねぇ溜まったら日数進めるか。。
SCCは1300馬力近くあるのに車重が1200kg弱だから恐ろしい
9週ぐらいすれば余裕で1億いくな
>>497 チキン野郎はデロリアンにでも乗ってママの若い頃のおっぱいでも吸ってろ
ってビフが言ってた
>>523 いちいちホームに戻らなけりゃ日数は進まないぞw
テストコース無操作やってこいよw
マットドック
531 :
523 :2009/10/20(火) 00:18:36 ID:A6p19e8sP
>>529 すまん、俺今まで金稼ぎは2周単位でたまに1回やる程度で、続けて
レースってやったことなかったから気づかなかったわw
続けざまにレースしてりゃ日数進まないのか。なら1億は別に難しい話
じゃないか(苦笑)ちょっと首吊ってくる
532 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 00:25:10 ID:u5WDGx+I0
そろそろマジックテーフ゜式のPSPが出るはず
え?
ほんとに黄色のEKのミラーの塗装はげてるwww
私女だけど彼氏のPSPがマジックテープ式だった 死にたい。。 ∧_∧ ( ゚ω゚ ) ドリフトは任せろー バリバリC□ l丶l丶 / ( ) やめて! (ノ ̄と、 i しーJ
>>515 お手本を何度も見ているんだけどなかなか難しい。
ファミ通の攻略と照らし合わせてもなかなか難しい。
GT4のミッションのやり込みに比べたらまだましだよね。
お手本を頭に叩き入れるよ。
540 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 00:47:03 ID:GcRw40jRi
とりあえず初代GTのサントラをBGMにしないことには始まらないな
タイヤをR3にすると敵車が速過ぎる。 かと言って、ノーマルだとスタートで置いていかれる。 後輪駆動の場合は特に酷いから、4WDを選んでしまう…… グリップ上げても、フェアに戦えるようにしてくれ。 車多いのはいいけど、肝心なレースの部分に不満だわ。
>>501 スポーツランド・ドリフト金稼ぎの友として数百周を共にした俺に死角は・・・
やっとのことで10分切ったorz
>>516 ノンアシストでスピード12選んでみろ
543 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 00:57:46 ID:ahTeBl0KO
>>542 俺PSP版から始めた初心者なんで、ノンアシストでスピード12の意味がわかりません。kwsk教えてください!
>>543 イギリスのTVRというメーカーの車、ノンアシはアシストをつけていないという意味
サーヴラヴ スピード12
>>540 GTのサントラMoon Over The Castleが入っているものは全部借りて入れてみたけれど、ずっとMoon Over The Castleでやっているとありがたみみたいなのが減っていく。
全部アレンジは違うけれども結局は同じ曲だから。1己のGTファンとしては嬉しいけれど、変化もほしい。
例外としてTruthも入れた。
後、GTに合うレースならこれはいるだろみたいな曲ある?
リアルの自分の車のように普通によく聴く邦楽や洋楽流しても良いんだけど、あまり入れても意味ない気がしてね。
MUSICフォルダに3曲(GTに関係ない自分の好きな曲)入れてGTPSPフォルダにMoon Over The Castle等を入れてる。
メジャーなところでDeep PurpleのHighway StarやAerosmithのWALK THIS WAYなどが良いかなと思うのだけど他のアーティストもあげたら際限なくなるのが困るのよね。
>>504 どんな学校と友達だよw
同じく学校でやってるけど対戦する時はお互いの馬力確認しあってやってるぞ・・・
とりあえずヴェイロン一択だろ
見返してやれよ
547 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 01:10:39 ID:ahTeBl0KO
>>544 サンクス
あとさ、日産のR390GT1レースカー'98って結構いい?
>>545 Shake the street
ALL I want
Green Monstar
Get closer
549 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 01:21:05 ID:5voD5S/EO
ニュルをRX-7で7分30秒切った人いる?
>>464 の方
間違って買ったシェア車の重複が1台でシェアされるなら是非シェアしてほしい。
間違って重複した2〜3台もシェア対象に入るなら困るのだけど。
重複しないならお願いしたいです。
レスを見ていると
>>478 の方は
1台も重複してない感じだよね。重複していなくて全車種、全カラーコンプされているなら是非シェアしてもらいたいのだけど。
お願いします。
後の方で全車種、全カラー重複なく1台ずつ所有されている方がいればPS3使ってシェアしてもらえないかな。
お願いします。
トレード系は自力でアドホ使ってカラー集めます。
>>548 ありがとう。是非借りてみる。たぶんググったら視聴くらいはできそうだから、視聴もしてみます。
本当にありがとう。
>>541 モチュールピットワークZにすればR3でも余裕
無限NSXの非力を補いつつもザナビィGTR程暴れないし曲がる
>>547 ウィングカー系はGTONE買っとけば間違い無い
と思ってます
GTシリーズは全てやり込んでて、休日は林道とか走ってるんだが、ふと思い立って全然使ったこと無かったデルタS4でnurアタックしてみた トイヴォネンが焼死した理由がよーく解ったわ あれは人間が乗るもんじゃねえ…
マジレスすると、言うほどデルタS4は扱いにくくもなくね? 少なくともこのゲームではなw
>>552 もちろん車やコースの条件にもよるとは思うけど、ここでは全般的にね。
RX-7やスープラとか、パワーのあるFRだと特に厳しい気がする。
グリップ上げると敵車が速くなってついていけない。
グリップ下げると敵車は遅くなるけど、今度は自車がホイルスピン多かったり、
アシスト効きまくりで加速や曲がりが厳しくなる。
CPUみたいにアクセルを一定の半開とか出来ないのに……
>>556 グラベルだとよく曲がってくれるし流石の加速で使いやすいね
nurだと狭さがかなりキツかった
慣れるまで3周もかかったよ…
マダマダダナ
ミスった まぁダートのライバルカーの選択がアレな時点で煮詰めてないのは分かる
561 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 01:44:05 ID:YT0LNUf20
今日からコックピット視点でやってみてる 車を乗り換えたって気が充分
流れ読まずにスマン みんなタイヤってどうしてる? タイムアタックスレだとN1履いてる人多いみたいだけど、個人的にはSタイヤの方がリアルっぽい挙動に感じるんだよね 実際の道路だと、カーブでハンドル切りながらアクセルフルスロットルなんて状況ありえないから感覚狂うだけで、実はNタイヤの方がリアルなのかな?
ISUZUのトラックで運転席視点やってみたいな
>>560 確かに。
普通のサーキットとダート・スノー系のレベル差は激し過ぎる……
>>562 タイヤは気分で色々変えてる
ビートだとステアリング切りながら全開とか当たり前ですよ
…っていうかそうしないと交通の流れに乗れない
>>565 へぇ、そうなんだ
軽は彼女のライフ運転したことあるぐらいだけど、確かに結構踏んでた記憶があるような無いような
つか軽スポーツいいね
中古でコペン探してた時期あったんだけど、高いんだよなぁ
ちなみに自分はFF280psにポテンザ履いてる車に乗ってるけど、Nタイヤだとあまりに曲がらなさすぎるから
>>562 みたいに感じたんだ
>>549 試しに数ラップやってみたけど、俺の腕だと8分台から抜けれない
R3タイヤ、コーナーはインカット、そのほかショートカット出来る
場所は可能な限り利用でも絶対的なトップスピードが足りない
アスパラドリンクだったら7分切れるんだけどな
>>557 PSPgoでPS3のコントローラーを使えるようになると、アドホで
アナログ派にはついていけない気がするな
>>568 PS3のコントローラー使えばアナログ入力できるの?
>>569 そもそもソフトウェアがデジタル入力を前提とした設計なのかもしれないし、
もしかしたらアナログ入力を許容する設計なのかもしれない。
山内がデジタル入力なのでそれに合わせた作りをしていると表明してたが
いざPSPgo+DS3でやってみると、意外とすんなりいけちゃったりするんでないな。
571 :
464 :2009/10/20(火) 03:03:55 ID:4Vm+jjZS0
>>550 重複しないですよ。
シェアの場合、自分が持ってるのを1台渡すみたいですね。
まぁ、重複しても右上に「2」って数字出るだけですけどねw
SUPER GT 2008でシリーズチャンピオンを獲得したXANAVI NISMO GT-R は登場しますか?登場するなら値段は1億円くらいでしょうか?
>>572 ザナヴィ ニスモ GT-R 03'はあるよ。
値段は忘れた。
>>572 SUPER GTになってからのクルマは一切入ってない
亀だが
>>515 確かi5は お手本が2位フィニッシュじゃなかったかい?
記憶違いならゴメン。
もうちょっと敵車多くしてシーズンマッチみたいなモード欲しかった…
台数少なくて愛想無いよね 皆さんが好きなサーキットってどこですか? ぼくはやっぱり鈴鹿ですね
鈴鹿も良いけどモンテカルロかな フォーミュラGTのアンダーステアなんとかならないの?
246とトライアルマウンテンが好き サーキットならやっぱり鈴鹿かな
モタスポランドのドリモード1万点いけねぇ・・・ロドスタで行ってる人のリプレイ見てみたい!
公式のタイムアタックイベントとかあれば盛り上がるのにな 友達はポケモンばっかだし身内でタイム競ったりもできなくてモチベ続かない(´・ω・`)
GTR35Vスペックでニュルを7分15秒って遅い? 最高速が50qくらい劣るWRC仕様の青インプでは7分19秒だった
>>583 タイヤの種類書いてくれないと
Sタイヤ、Rタイヤでそのタイムだと遅い
Nタイヤでそのタイムだと早い
>>571 の方
あれから少しして寝ました。もし都合が良ければ今日シェアしてもらえませんか?
何度か掲示板見ますので空いてる時間教えて下さい。なるべく早ければありがたいです。
>>575 本当だww
N-6も抜けてるのか微妙な感じww
588 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 08:51:37 ID:X7ZShYPzO
GT5はどの辺りの新車まで入ってるんだろ? PS3買わなくてよかったよ あんなに薄く安くなるとわね 初代PS3とGT5P発売日に買った奴ってなんかあれに似てる 初代日産GTR買っちゃった人w すぐにサスペンション調整し直して発売したんだよなw ニュルが何秒か速くなってたw
昨日アドパで対戦したんだけどなぜか少しカクついたな。 通信上の問題かな?使いなれた車で挙動が少し変わってた。 それとアドホック時は30fpsなのかな?まぁ楽しかったからいいんだが
590 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 09:09:59 ID:sCiGfTlc0
>>586 全車揃ってる奴がお前とシェアして何の得があるんだよ
>>593 初代優勝者のタイムみたら自分もポケモンに見えてくるから不思議
世界は広い! 世の中には速い人いっぱいいるんだなぁ
新型インプSTI、エボ10、マツダスピードアクセラ、新型フォーカスRS、ルノークリオ3スポール、フィアット500アバルトSS、アルファMITO、グランデプントアバルトSS とかの俺の買い替え候補が一切入ってないのはガッカリだった。
乞食に見返り求める奴ってなんなの?
>>596 少なくともお前は得するから必死になってんだろ
シェアって損得勘定でするものなの?なんて言葉お前が使うな
>>595 スピードアクセラって入ってなかったっけ?
思い違いだったらスマソ
>>598 あなたのセンス溢れるラインナップ希望。
純粋に興味がある。
他人のGTPSPのガレージとか興味あるし。
自分のセンスに自信があると悪口言われてもあまり気にならないんだよね。
だからトップギアとか大好き。
>>600 マツダスピードアテンザならあったよ。
602 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 10:24:29 ID:paFThQFq0
センス?
>>595 国産3車が入ってなかったら個人的にはOKだったな
インプSTIは認める
605 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 10:35:58 ID:sCiGfTlc0
みんなガレージとかすごいんだろうな。 俺のガレージもある意味少なくてすごいよ。 最初にもらってたミニ クーパー '02 とホンダインテグラTYPE R(DC5)'03の2台だけしか ないから。 とりあえず今はインテRで走れてることが幸せなのさ。。。 クレジットもようやく5億溜まったから、このままマッタリやって F2007を買うつもり。 全車種コンプとかいつになるんだよって話だな。 絶対GT5発売までには攻略終わらん。
>>605 全車種なら247億ほどで集まるから無操作で100時間ちょっとテストコースまわっていれば集まるよ
全色狙うならシャア不可のだけ集めて残りはアドホでやったほうがいいかもしれん
607 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 10:51:55 ID:sCiGfTlc0
全車種コンプに247億円・・・すごすぎて笑える(汗 今のペースで普通にプレイしてれば単純計算で2年半は余裕で係る計算。 すごいな。。 無操作とかは最終手段にとっておきたいんだ。 シェアしてもらったり無操作でお金貯めて集めると一気に、 ゲームが色あせるような気がして怖い。。 っつか、色あせた後にやりたいって思うようなゲームがまだないから、 それまで引っ張りたいだけなんだけどね。
608 :
595 :2009/10/20(火) 11:15:25 ID:xVf9ayyK0
>>604 国産はやっぱり安いからねぇ。
いざ買うとなると値段は気になるんよ。
ただエボインプほどは速くなくてもいいんだよな、楽しくて気持ちよければ。
エボ10のデザインは悪くないと思うよ。
その点ではフォーカスRSも落ちるかもな。
FF300馬力とか手強すぎる。めちゃめちゃカッコいいけどかなり高いだろうし。
フォーカスSTならありかも。
ルノークリオスポールは新型がカッコいい、雑誌等で褒められまくりで気になる。
ただ新車で買うなら中古で206RCという手も…
フィアット500アバルトSSはコンセプトカーのトレピウノの頃から欲しかった。
ただ日本ではボッタクリ価格なのがな…
MITOとグラプンは500より欲しい度が落ちるか。
マツダスピードアクセラはなんといっても安い。
264ps、38.7kgmの車が新車で260万ですよ。1450sの車重はこの際目を瞑ろう。
そのパワーでFFというのが逆に興味をそそる。
見た目もキモ可愛い。よーく見るとカッコいい?かも。
マツダスピードデミオとかでてほしいなぁ。
2リッターターボ、230ps、1100s、欲を言えば3ドア、210万でどうよ。
でたら夢のような面白車になると思うけどな。
こういうこと考えながらやるGTは楽しいぜ。
>545 Just A Day、Back Rogers以上Feeder I Do Enithing SimplePlan Go Futher 松本孝弘 Stack Attack Gary Hoey
シャア・・・ 通常の3倍は早いだろうな
マツダの車はなぜこんなに滑るんだ…NSXほどではないがヌルゲーマーには少々キツい インプに逃げる俺を許せ ポリフォの白だけ広告が微妙に違うのは何故なんだぜ?
セーブデーターの本体紐付けをせめてPSNID紐付けにしてほしい。 go買っても最初からなんて… この要望はSCE?ポリフォ?どちらに凸すればよいのですかな?
>>613 本体紐付けは恐らくネット上でのセーブデータの不正コピーとかチートとかの対策なんだろうな
しかしここまで徹底しなくていいじゃんorz
あ〜GT5に引き継ぎの件でへたすりゃ売れたりするからかな? まぁソフト買わすためだろうけど。 本体買換えとかで承認キーで解除とかなんか方法あるだろーにねぇ
Goを発売するSCEが、Go発売1ヶ月前というこのタイミングでやってるということが許せない
>>617 知ってるけどどっちみちGTより後でしょ?
セーブデータより先に対策するべきことはあるだろって話だよな
フェラーリのカラーで Rosso Mugello Rosso Corsa Rosso Scuderia これらの赤ってどう違うんですか? 多分、フェラーリのブランドで特許などを所有していると思うのですが これのあとこの色が発明された的なことを知っていたら教えてください。 フェラーリファンの方、無知ですみません。
>>621 あ、ほんとだ。まぁもちろん日本での話したんだけどね…。
え、シャパラルって実車はATなの?
624 :
571 :2009/10/20(火) 12:31:00 ID:4Vm+jjZS0
>>586 今さっき仕事から帰ってきました。
返事遅れて申し訳ないです。
良いですよー。
場所だけ教えて貰えば行きますよー。
シャパラルの弁当箱みたいな車使いやすいな…
カマロの古いの買って、シアトルやニューヨーク走って気分出したいんだけど、 対戦車がRX-7とか32GT-Rとか中途半端に古い日本車で気分台無し。 あとこっちはキレイなライン取りで必死に攻めているのに、高速コーナーで マクラーレンをアウトから抜いていく普通の車すご過ぎ。
ミッションのK2やってたら 激しくイラついてきた。
>>624 こちらこそレス遅くなってすみません。
ルームAの50番に部屋を作りました。パスはgtpspです。
よろしくお願いします。
>>626 ワンメイクレースにすりゃいいんじゃね?
でもコルベットとかチャージャーと一緒には走れないな・・
Rタイヤ履いてSレベとか最悪ぢゃね? 敵車の豪快な突っ込み&直線の伸びとか極悪w
>>626 旧車同士で対戦したいのに!って時に限ってKYな車で来るCOM…。
って時あるよねー。
ラリーカー同士で対戦したいのに86とかで来る時あるし。
やっぱアドパとかでそーゆー部屋作らないとダメなのかね〜。
むやみやたらと突っ込んでくるCPUうざいわ 無茶しないでくれ
>>575 I-5っつーと、NY市街地をスティングレイでオーバーテイクする奴かな?
あそこの手本は確かに2位止まりだったぞ
あともう一つあった気がするな…
I-5のコツは、
・2コーナー前で一台パス
・5〜6コーナー進入で一台パス
・ストレート前の左コーナー脱出速度を70`以上にする
・できる限りスリップを使い、ロータリーに直線的に突っ込む
・ロータリー中後ろをブロック
・最後の左はできるがきりインカットする
こんなもんかな。ATアナログ操作で金取得済みのリプレイより
>>626 つワンメイク
オフ専ならこれくらいで妥協するしかない・・・
新車じゃないのかよwww
新車はモデリングとかデータとかを発表前から作らなきゃいかんから 機密事項が多すぎてむりぽ
>車種は通常のプレイ中に獲得できるものからセレクトしたものです 限定車じゃないのか、イラネ
通常プレイで手に入る車を配るイベント
使う車なんて、せいぜい多くても10車種くらいだろ 他の車いらねえし、金貯めるほどではないね
フェラーリが言うことを聞いてくれんぜ ここまで難しいとは……
これCFW入ってるとアドホック対戦で異常に車が遅くなるようになってんだな 俺ミゼット、相手シビックで均衡勝負でワロタ
>>595 アバルト695トリビュートフェラーリ はこっそり出そうだよな。
希少性・話題性とか、フェラーリ繋がりで。
でも実車500万くらいすんだろうなー ホスィ
DL版買おうと思ってるんだけど必要容量が公式にもテンプレにもないです いくらぐらい容量必要なんですか? あとDL版はインスコしない方が早いってマジっすか?
>>644 なるほど、升対策の為にそんな事が起こってたのか
つーことは、升でF2007乗っても、実質NSX-Rクラスの性能しかでないわけだ
前回線云々で遅いと言ってた奴は升erだった可能性が高いな
>>634 お前NFSシフトやったら発狂するかもな
>>646 1GB弱
DL版はインストールするなと公式サイトに書いてある
>>646 925MBと書いてある、データインストールしても変わらないと公式に載ってある
インスコに917MBかかったけどロード速度は変わらなかった
PSP2台もってて アドホックレースでAIに走らせて金貯めてるんだが ポリフォニーのフォーミュラとミゼットII Dタイプ の組み合わせでやるとジャックポットになる確率が 高いような気がするんだが 気のせいか?
げおのオンラインで買ったんだけど、 金振り込む→発売日に届く→口座に返金 になってるんだけど、なんだこれ? そのうちまた引き落とされるのか??
>>549 スタンダードにしたら7分34秒台まできた
小さなミスの積み重ねが無くなればあと4秒なら縮まりそう
>>650 DL版はインスコしない方が早い事が確認取れてるって公式のFAQにあるぞ。
インスコしちゃったら、インスコデータだけ削除してくれ、とさ。
O-1 一時間かけてやっといけた… MTに切り替えたらすぐ取れたやん。 最初のコーナー突っ込みで先に出ちゃえば後は楽だな。 ミッションは切り替えるのめんどくてATのままでやってたけど 使い分けだな。
>>588 初代60Gを持ってるけど大満足だよ
デザインもこっちの方がいいし
オマエの書き方は貧乏人の遠吠えにしか見えないねw
ニュルが何秒か(笑)
658 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 17:29:38 ID:5voD5S/EO
>>653 俺もスタンダードで32秒だ
なかなか30秒がきれん
対人戦やってたら同速度なのにストレートで追い抜かれた。ブースト切ってたのになんだこれ・・・
>>659 ストレートの前のコーナーの走り方の差で同じ車でも速度差は出る。
もしくは長いストレートならスリップ使って加速した可能性もある。
>>585 R1タイヤです
そうか、まだまだ遅いのか…
GTR35だと、ニュルでどれくらいのタイムを出せば速いと言えるのかな?
これ中古山積みw ワロタ
同梱版も、まだ売れ残ってた。 なかなか情報出さなかったのが悪いよ。
ミッション全クリしたら特にやることないからなぁ・・・ 中古が出回るのも無理はない その後どれだけ黙々とドリドリできるかがミソだね
5への引き継ぎはソフトを起動してアドホック通信でなんて事になったら 慌てて買い戻したりするんだろうか
667 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 19:27:00 ID:aUbPWRvoO
唯一の日本車ル・マンウィナーの「787B」買ったんだがREVリミッターのおかげでテストコースでは使い物にならん。 肝心のサルテOLDでも直線でリミッターががががが やっぱりロータリーって回り過ぎてぶっ壊れるから実車にも付いてたのかな? (´・ω・`) しかし、頑丈さがウリの三菱のスタリオンRCにも付いてるのは何故なんだ?
馬鹿でしょ? 頑丈とか言う以前の問題
いや俺の方が馬鹿だ
>>667 まあPSP版はギア比が基本いじれないからな
最高速を底上げ出来ないのは厳しい
>>664 スペックVのニュルでの公式ラップタイムは公開されてなかったような
>>664 なるほど。7'01'589狙ってがんばるよ…
>>672 は嘘だけど、ただのGTR35だと2009年4月までの情報だと7'27'56のようだね。
Vスペックだとこれより何秒速くなるのだろうか
とにかく、7'10'00より速くないと速いとは言えないんですね?
そろそろGTR35という呼び方をやめて頂こうか。 焦げ臭くてしょうがない。
580 名前:枯れた名無しの水平思考 [sage] :2009/10/20(火) 19:45:43 ID:vNVxxcKsO 今日ニュルを斬鬼丸で攻めたんだが、なかなか好感色だったよ。 7'09'584だった。やはり切れ味が良いとざっくり攻めることができるからいいなあ。だが堂島しね 怒らないから出てきなさい
グランツーリスモPSPをCFWでやってて、 将来CFW対策でGT5にガレージが移行出来ない可能性ってある?
セラが思いの外走りやすい何コレ
35はなんでV-SPECじゃなくてスペックVなんだろ
>>679 レスありがとう。正規FWにするか・・・
あーでもどうしよう。悩む・・・
今日はじめてMTにした イミフすぎてないた
>>680 CFWでやっといて移動するときに
正規にもどしてUMD起動
CFW再導入というのはどうだろうか。
本体変えなければセーブは使えると思う。
まあ正規に戻しとくのが確実だが。
新型GT-Rでアマルフィが楽しすぐる
>>683 いろいろ考えた結果、努力が水の泡になるのは嫌なので、
最初から正規FWでやることにした。
エミュとか自作アプリは我慢する・・・
アイスドリドリはビートよりもエリーゼが楽しいね。 と、ビート乗りのオレが言ってみる
とりあえず、個人的な不満な点を挙げると、 ・対CPU戦のゲームバランスが崩れている。 ⇒速度差があっても敵車が付いて来たり、タイヤチョイスによるCPUのレベル変化の影響で 本来のパフォーマンスを発揮できない(特にハイパワーの後輪駆動) ダートやスノーコンディションでは、敵車にハイパワーFRが出てきたり…… ・セーブデータの引き継ぎが出来ない。 ⇒対策は分かるけど、いくらなんでもこれは厳し過ぎだと思う。
GTやってると発症する俺の 良いところで顔が痒くなる病 を何とかしてくれ。 しかし縁石一杯まで攻め込んでノーミスで走りきったときの 悦リプレイは素晴らしいな
>・対CPU戦のゲームバランスが崩れている。 > ⇒速度差があっても敵車が付いて来たり、 CPU置き去りなんてむしろクソ。 セーブデータに関してはマジで困る。
直線まで我慢しろ
CPU置き去りでブッチギリで勝ってる、だがなんかゲーム臭くて萎える。 CPUついてきて1ミスで抜かれる緊張感があるが、CPUの車の性能無視した卑怯さ+1ミスで負ける悔しさ。 俺はどっちもあるな。
アドパで部屋立てるときって、ここに書き込んで募集していいのかな?
696 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/20(火) 22:03:57 ID:HpNxYXzt0
>>545 亀レスだが洋楽ロック系なら大概合うと思うよ
おれがバーンアウトにハマってたせいもあるがw
GTPSPのサントラって出ないのかな?
出るんじゃない?
>>681 慣れてないF1の場合↓
ウィーーンウィウィウィウィーーーーーンウィウィウィウィウィーーーーーンキキーうぃうぃうぃうぃうぃうぃうぃwwwww
せっかくシェアしてもらったのに電源落ち。 オートセーブ止めるべきではなかったよ。
市販車・レースカーのレベルSは軽く1位とれるのに F2007だけ本気で攻めてくるのなんとかならんのかw
>>678 アメリカではすでにV-SPECが商標登録されてるらしい。
BNR34までは一応日本専売車だったから問題なかったが。
>>701 ニュルとか、ついていけない俺・・
1位のCPU、5分22秒とか・・・勝てるか!!
>>701 とりあえず鈴鹿とかをSランクCPUでF2007リプ撮って
CPUの操作を見るといいかもしれない。愕然とするかもしれんが。
イタリア市街地をF2007で走ったらすっごい楽しいよ。アクセル踏む恐怖感って
こういうことを言うんだなぁ的な。
インプスパツーで走ると滑る滑る! クスコスバルでも滑る滑る! インプスペC'04だと上手く走れてしまう…何故? タイヤは同じR2なのに…
706 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 00:00:23 ID:OLKzumTh0
もうね、枕ー錬でニュル走るのが楽しすぎる!! よくコースアウトとかするけどたのしい!!! んでPS2の一分遅れミッションにいずれ勝ってみせる!!
ライバルカーがコースアウトするととても楽しい
>>704 SランクCPUでF2007リプ撮るのってどうやるの??
>>709 リプレイ見るときに
十字キーの右か左押したらかわるだろ?
>>571 の方
PS3のアドホ建てました。場所はAでお昼と同じパスです。
本文に「シェア〜」と書いてあります。
これを見ておられたら再三申し訳ないですがお願い致します。
腕に自信のある人、AIレベルSのR246にエンツォで挑んでみてみ。 ポールポジションにトミーカイラZZ2がいる状態で勝てたなら、あなたは上手い!
オプションのガレージ転送って5への転送ってこと?
>>713 たぶんそうだよ。今のところ使い道はないのでオプションの転送はたぶんGT5のものだよ。
>>714 d!
となると5発売までソフトを手放すわけにはいかないな・・・
僕就活生なんですけどこのソフトのせいで時間がきえる^q^ 5出るまで何も出すなよポリフォニー・・
カウンタックでてますか
ようやく金貯まったからBMWのLMP買ってサルテサーキット行ったけど あんなモンスターマシンを幅狭いコースで全開出して転がすレーシングドライバー凄い さらに夜間最速だした某ドリキンマジキチ
>>571 の方
寝ますので一度、部屋落とします。
また良い時間教えて頂ければ幸いです。
おやすみなさい。
>>715 本体認証だからPSP本体とソフトはGT5発売まで売らないようにね。
それとバックアップしておいた方が良いよ。突然フリーズや電源落ちがあるので。
今日、経験しました。泣く涙もない。
ミッションの模範走行が、明らかにゴールドタイム出してないんだけど何これ
毎度の仕様です
桑島に免じてそこは・・
ミッションの規範走行とか桑島の声聞くためのものだろjk
ナレーター桑島だったのかよ今気付いたわ
ドリフトって実戦では役に立ちませんかね?
うん
ちょっと何言ってるかわかんないです
このGTは最高速がどれくらい出るのかな? ちとさっき考えた理論だが・・・ コース テストコース 車種 @軽い車 A〜C馬力あって最高速が高い車(ギア比が高いと理想) ブースト 強 これで@をA〜Cが押せばA〜Cがそれぞれブーストとスリップストリーム効果でありえないスピードが出るんじゃないかな?
ごめん俺にはイミフ
普通に最高速高い車同士でスリップ使い合えば良いだけ 軽い車ってwww
>>728 そんな事するよりも周回遅れの高速車両で周回を先行させた軽い車を押すだけでよくね?
>>708 理不尽なスピードで復帰してくるけどね・・。
軽い車wwwwwwwヴェイロン涙目wwwwwwwwwww
皆さん楽しんでますか? 僕は二日で飽きたよ
735 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 05:00:10 ID:pwvSNJM70
これって市街地の中を自由に走ることできますか??
>>734 俺がこんなにハマったのはメタルギア以来だってぐらいハマってるよ
>>735 市街地を走れるけど自由には走れない
まあ 逆走したりすればもしかしたら・・・
元々レースゲーは飽きやすいからね。空いた時間にチマチマ遊ぶのに向いている。 車種によってはスピード感も得られるし、なかなか面白いと思うよ
敵車と同じ速度で走ってるはずなのに、俺が思いっきりブレーキ掛けてる横で敵車は一瞬テールランプが光って減速したのかわからないくらいの速度でカーブを曲がっていった。 いっぽう俺は曲がりきれずに大きくタイムロス。敵車どんだけ高性能なブレーキ使ってんだよ。ズルしてるだろw
ブレーキの問題じゃないだろそれは
テストコース、レベルS、N1タイヤ、1周 時速230kmのミニクーパーSで敵との差20秒 時速260kmのトミーカイラZZで敵との差1秒 このゲーム壊れてます\(^o^)/
>>741 壊れてるかどうかは敵の車が何なのか書いてくれな分からんわ
>>739 一瞬フロントに荷重を移して
曲げてるんだろ。
f2007のR3の鈴鹿、皆さんのタイムはどの位? 俺的に30切れたら速い。20切ったらすごく速い。10切ったら神様だと思ってるけど
745 :
571 :2009/10/21(水) 09:54:12 ID:q2Qw7QZM0
>>719 あげても良いんだけどさ…。
どーなんでしょう。
うちが優し過ぎるのかなぁ…。
今日の昼以降にまた顔出します。
そこそこ楽しんでる・・・だが、収録車種については つくづく残念だよなぁ。数があるったって日本車の水増しばっかじゃん。 せめてフェラーリとランボの現行モデルだけでも収録してほしかった。 F1とかチョン車なんていらん。
レブリミット?で最高速度で走れない車ってギア比弄れないとどうしようもない?
正直MSアクセラは重量も大きさも想定外なのだが、パワーと圧倒的な安さで一気に購入候補まで上がってきてしまった。 タイムとかは別として楽しそうだなぁと思える。なんだかんだであの大きさは便利そうだしね。 カッコも悪くない、キモカッコいい系。 一番の購入候補だった、フィアット500アバルトSSは日本じゃボッタクリ価格になりそうだしなぁ、コンセプトカーのトレピウノの頃から目をつけてたのに。 ルノークリオスポールが想像以上にカッコよくて意外と安い。雑誌等でかなり高評価だし。 メガーヌスポールがさらに上をいくカッコよさ。 フォーカスRSは完全に値段的にも性能的にも手に負えなさそうだな。
誤爆です、すみません。
YOU!買っちゃいなYO!
誤爆に見えなくてじっくり読んだw
755 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 11:36:09 ID:mKIONAPc0
モーターショーにGTPSP持って行くと 新車100台貰えるらしいぞ 金曜に行って来ますw
新車貰えるうえにFT-86コンセプトに乗れるなら行くけどねぇ…。 GT5の体験しに行くだけでも価値はあるかな?
>>756 ホンダ レイブリック NSX (JGTC) '00って写真の画像が悪いだけかな?普通は紫でしょ?写真を見たら水色に見える。
新車種ではなくて新カラー?
>>738 本当にごめんね。
>>571 迷惑かけて本当に申し訳ないです。
>>745 ある種の人にとっては優しい人かもしれませんね
そうでない人にとっては迷惑な人かもしれませんが
>>745 ここで相手するより、自分が暇な時にアドパでGTのシェアで車あげます的な部屋作ってた方が良いと思うが。
>>752 キガジンのトップを見て初めて知ったが、いよいよPSP2が来年発売なのか。
DSが高スペックになると聞いてもしやと思っていたが、PSP2の記事が本当ならPS3に近い性能だぞ
PSPGO買う奴ら涙目www
GOはゲームボーイミクロとかそんな感じの存在になりそうだな
>>759 いらないって人に押し売りはしないさー。
>>760 その方が良いね。
ヒマな時にアドパでそんな部屋建ててみるよー。
アドバイスありがとうです。
立てるのはいいがここで告知するのはやめてくれ
>>763 しないよw
自分でもわかる、ウゼーもん。
そんな事よりみんなもう全コースSランクとかなのかな?
私はまだA〜Bってとこなんだけども。
ソウルだけDなのはやっぱみんな一緒?
>>761 ゲームメインの人はあんまgo買わないと思うよ。PSP2で動画がHD並みで見られるならむしろ歓迎。
>>764 順走は全部Sにした。
今は逆走を上げて行ってるところ。
>>761 GoはこのままだとPSXのようになりそうだね。UMD式ならPSP2の方が断然お得なんだろうけど、
GoはDLだけならパッケージ価格よりずっと安いし、ゲーム以外にも音楽や映像、写真などオールマイティー携帯機としては役にたつかも。
Goだけの何かしら特別なゲームではないソフトも出るような気がするし。
>>764 僕の場合コースはまだテストコースとニュルをSにしかしていないよ。他はD。
GTシリーズは全部したけれどミッションをクリアしてPSPでの挙動になれてからコースを一気に駆け抜けたいね。
アナログパットがうまく使いきれず苦戦中。
連投ごめん。 ホンダ レイブリック NSX (JGTC) '00はデフォの収録車種だって。新車はもちろんカラーも新カラーは一切なし。
>>766 順走やったら逆走って走ってます。
リアルサーキット、オフロード、もう少しでシティが全部Aです。
オリジナルコースはほとんどBかなー?
全部Sとか凄すぎる〜ヽ(;´Д`)ノ
>>767 ミッション全くやってないです…。
GTもこれがほとんど初なんですけどね。
十字キーよりアナログの方がしやすいですか?
ラリーカーでAランクに勝つとか凄い大変で心が折れそうです…orz
DC5とか市販車ならSランク楽勝 GT500とかになると一度ミスったらなかなか勝てないな
>>770 ルマンカーやグループCカーに乗せたら勝てないww
>>769 歴代全部やってきてるからコースは分かってるんで、それにミッションも全部金にしたし。
Sにするのはどのコースも単なる作業って感じです。
ミッションをシルバーにするよりも楽だと思う。
使う車にもよるんだろうけど、ほとんどのコースはオートバックスだっけ?のMR-Sのレースカー
ビギナーコースとかオータムリンクとかちっちゃいところはVWのカップカーでやってる。
オフロードはカローラのラリーカー。
どの車もASMとTRC切ってるだけで、タイヤとかいちいち変更せずにやってるけど
ほとんどは楽勝で行けるよ。
やっぱみんな凄いですねー。 私なんかスーパーカーに乗ったら他の車に当たる前に壁に当たるからね。 なんとかパジェエボラリーカーで全コースSを狙って見るよーヽ(;´Д`)ノ
>>769 ミッションはした方が良いよ。楽しいからね。
僕はPSPの場合アナログパットが使いづらくて十字にしているよ。
挙動はアナログの方が良いみたいです。
>>772 歴代のGTのライセンスに比べればすごく楽なのだけどPSPでの操作が難しく、途中で苦戦してます。
僕も頑張るよ。
>>773 GT5でPS3になったら操作もしやすいし画面も大きいのでやりやすくなると思うよ。
ライセンスはあると思うからミッションより格段に大変だけどね。
だから今のうちにミッションで「こんな感じ」というのを掴めれば良いと思うよ。
776 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 15:17:49 ID:nu33rIzaO
これからレーシングパッケージ 買いにwktkしてる俺に一言↓
普通すぎてガッカリするなよ・・・
778 :
776 :2009/10/21(水) 15:29:54 ID:WqRari9i0
ちなみに
>>776 は携帯から
普通なのかorz
ヴェイロンorエンツォで
トップギアごっこしたいお( ^ω^)<poweeeeeeeeer!!!
フェラーリ来たけど金がNEEEEEEEE!
チートしてるみたいで悔しいけどテストコース走ってくるか…
>>776 シリコンのカバーとか取り付けたままプレイ出来るタイプのカバーも同時に買っておくといいよ
色はなるべく透けないやつがいいかな
モーターショーで配布してる車って限定なのかな?
>>779 自分で走るなら別にズルじゃないよ
今までのシリーズだって効率の良い稼ぎ方があったんだし。
無操作ならチートと言われても仕方ないと思うけど
>>782 そうなのかw
無理に行く必要はなさそうだな、ありがとう
大学って原則何歳からでも入学できるんだぜ
>>783 また、開催期間中に『グランツーリスモ』PSPR版をプレイ中のPSPR本体をお持ちいただいたお客様に、100車種のクルマデータセットをプレゼントする企画も実施いたします。(ゲームのシェア機能を使います。車種は通常のプレイ中に獲得できるものからセレクトしたものです)
やっちまった…誤爆スマヌ…
大阪モーターショーでも配布やってくんねぇかな
トヨタ タコマ X-ランナーでブレーキランプがつかないのは俺だけ? それとも既出?
>>788 自分では確認してないけど、前に同じことを言ってた人がいたよ
ルマンカーがギア比のせいで速度頭打ちとかどういうことだ
これが斜めに見える奴は乱視 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏 ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏 ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー 杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
GT名物のエスクードも一瞬で頭打ちなので舗装路では無力に
GTPSPのサントラ11月下旬に出るみたいだね。楽天に予約ページがある
まぁー!人にもよるんだけど走ってて爽快感があるエンジン音の車って何がある?
セリカラリーカーはビチビチの下痢の音みたいでいい
>>792 元々山登り用だからなww
今までが異常すぎた
>>764 月並みだけど、コースの好みは人それぞれじゃないかな。
1周だけでもいいし、全部Sにしたい心理を持つ人もいると思うと、
特定のコースだけ全く走らないって人は多くはないと思うけど・・・どうなんだろう
かくいう自分も、全コースSに向けて、欲しい車に目移りしながらじっくりやってます。
まだまだ遊べそう
>>794 個人的には
F2007
風籟さん
静かなシャパラル2J先生
スープラ
ペスカローロ
ゾンタ
乗ったことあるクルマから。書いといて難だけど、シャパラルは「爽快感」とは違うかも
エスクードはあれでもワイドにしてあると思うぞ パイクスピークの最高速はせいぜい200km/hぐらいらしいからな GTのダートだと逆にワイドすぎて扱いにくい
>>794 BMの330かなぁ
BMサウンドがなかなか再現出来てる気がする
アルファとか低音にも特徴のある車種は軒並み残念なことになってるね
>>795 >>797 >>799 皆ありがとう!今からデラ行ってくるよ!金が足りたらいいけどなー!(笑)
実車だとシビックみたいな高い音好きなんだけどね!
>>800 残念だがシビック系は90年代以降のは全滅だ
4から何も変わってない
タイムアタックやドリフトトライアルで一人で淡々と何周も回るの楽しいな ライバルカーなんかよりサーキットを攻略するのが快感だ
あの何とも言えないカン高い音!ドライバーをその気にさせますよねー!
804 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 18:26:29 ID:JfX96KKNO
カーブで後輪がキュルキュル言うのは何が原因でどう対処したらいいのか誰か教えてくんろ!クイックどうイジったらいいのかわかんね。 駆動形式はFFです。
ボスオンリー面白そうだな
プジョーのCカー買ったのでサルテ・サーキットにチャレンジした なぜかライバルカーが全てエスクードで萎えた
>>804 後輪にグリップ高いタイヤ。
リアのバネレート、ダンパー軟らかくする。リアのトーアウトを少なくする。
こんだけWRカーあるならスーパーSSみたいなコースあってもいいだろ!
ダチが突然「エンストした!」とか言った。ねーよw と思いながら見たら、ダチのAIが10km/hぐらいでノロノロ走ってた ねーよw
815 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 20:05:47 ID:CZjErqxcO
誰か「NSN-R プロトタイプ LM」の良いセッティング教えてくれ…m(_ _)m 突っ込みではオーバー出るくせに立ち上がりはアンダー……(泣)
>>764 俺もソウルだけはまったく走ろうと思わない
>>815 セッティングじゃなくて走らせ方の問題じゃない?
NSXに限らずMR車はFR車以上に丁寧に運転しないと直線でもタコ踊りするww
タイムアタックのスタート場所をもう少し手前にしてほしいな。 1週目は最速タイムがでない。 同じ車種でもグレードごとにタイムアタックするとこんなに違うのかって面白いな。 特に5MTと6MTの差は大きいな。
一週目はライン取り確認の為だからいい
>>811 コーナー前で原則完了
↓
短いコーナーはアクセル踏まない、長いのは曲がれるスピードを維持する程度にチョン押し
↓
立ち上がりでアクセル連打、徐々に踏む時間を長くする感じ
あと、高馬力FFは曲がりながらアクセル踏まない方が良い
緩いコーナーはハンドルとアクセルを交互に操作すると良いかも
GTは相変わらず集中力がいるな 雑念が入るとすぐコースアウトしちまう
823 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 20:34:30 ID:CZjErqxcO
>>818 フルブレーキング後のターンインでリアが吹っ飛ぶから大幅にスピードダウンするんだが…
どうすれば解決するかな?
ルマンのドライバーってなんなんだろうな 3人交代とはいえ、眠い状態で走れるサーキットじゃない
本物のドライバーは命を賭けてるが ゲームプレイヤーは幾らでもリセット出来るからな・・・
826 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 20:38:16 ID:CZjErqxcO
>>823 ブレーキが遅い。
ターンイン時には荷重を後ろに戻すためにちょいアクセルを踏めるくらいじゃないと。
スローインファストアウト。
830 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 20:44:30 ID:CZjErqxcO
>>827 ほうほう
じゃあギリギリのブレーキングでオーバーテイクしたいときとかはどうすればいいかな?
R246の高速コーナーで新型GT-Rを操る俺を、アウトから抜いていく聞いたことも無いメーカーの車凄いよな。
833 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 20:52:25 ID:CZjErqxcO
俺これが初のGran Turismoになるんだがドリフト?ができなくて困る… とりあえずカーブができない…
835 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 21:06:52 ID:EmaISH5v0
>>834 さんへ
きっちり止まる。しかないと思うんだけど…
みなさん、シャモニーとかアイスアリーナとか雪道を
ロマンスの神様聞きながら走るのはどうですか?
それだけは無いと思う
>>835 たぶん口ざめないと思う。そんな余裕ができるくらいに上達できれば嬉しいけどね。
そう言われれば僕の場合カスサンもリプレイ時しか楽しめてない。
イストやラパンで市街地を40k走行してみるよ。
838 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 21:14:52 ID:EmaISH5v0
コンピューターと1対1で戦ってみたかったお
>>834 とりあえずFDやらS13、14、15あたりでアシストOff、プロフェッショナル、タイヤはNシリーズで
初心者はライン表示オンでライン通りに従ってブレーキングして曲がる方向にハンドルきってサイドを引いてスライドしたらスピンしないようにカウンターあててアクセルでスライド量を調整する
慣れてきたらきっかけ作りを色々探してドリドリして
みんなありがとう! ちょっとミッションいってくる ノシ
MOTULピットワークZってのを買ってみた。 コーナー立ち上がりのアクセルオンで、もう少しアンダー消したいんだけど、 どんな感じにセッティングすればいいんだろう…… あと、敵車のグリップが良過ぎに見える。FRやMRにしては、スタート速いし……
ミッションK6のエンツォが銀クリできないorz オーバーステアーになりやすい車なのでコーナーの立ち上がりでカウンターあてると 見事にリアがガードレールにヒットして失格ななる。 そうかと思えば最終コーナー手前のヘアピンの立ち上がりでなかなかスピードに乗れない 誰かこんな俺にアドバイスをください
844 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 21:51:05 ID:CZjErqxcO
>>842 xanaviが無い今作の中では俺のお気に入りのZだ
車高いじってみてリアのバネ固くして
それでもだめならフロントのトーをアウトにしたりフロントのキャンバーをネガティブにしたり
>>830 827の言う通り減速が遅いと思う。
自分はタイムアタックスレでNSXで頑張ってるけど、基本はハンドル切る前に減速完了。
パーシャルか加速状態でコーナーに侵入する感じ。
ギリギリで抜きたい時はラインをV字に変えてクロスラインで抜いたら良い。
>>843 そっと走らせるイメージでやるとうまくいくと思うよ
俺も苦労して、わざとギア落とさずに走らせたりとかいろいろ試してやりこんだ
きっと金も取れるさ!
>>844 xanaviってGT-Rならあったような……
R34ベースだったと思うけど。
とりあえず教えてもらった部分をいじってみます。
848 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/21(水) 22:20:26 ID:CZjErqxcO
>>847 GTRは好きじゃないので…
車高より先にバネいじってみてね!
>>710 そんなこと出来るとは知りませんでした!
ありがとうございます
もうすぐGT By シトロエンが手に入る・・・っ
>>846 35.807で何とか目標の銀クリで来ました
ホイールスピンしまくるわ、車があさっての方向向くわ
いままで乗ってきた車でここまで扱いにくい車は初めてだった
>>843 あれは・・まぁ俺も車のこと分かってないヘタクソなんで参考になるか
どうかは分からんが、カウンター当ててるとタイムロスの方が大きい
ような。
俺そこは金取ってるけど最終コーナー手前のヘアピンは1速まで落として
曲がってる筈だからそこの立ち上がりは遅くてもいいと思う。ただ、
最終コーナーの立ち上がり、早めに絶妙な角度で曲がって上手く立ち上が
れるかどうかでタイム結構変わると思うよ。
それにしてもO-4のラグナセカ、コークスクリュー入るところで
よっしゃ1位車パスしたぜと思ったらグラベルから無理矢理カマ
掘られて失格orz
意地になってリトライしまくって何とか金取れたけど(苦笑)
>>843 俺、普段ATだけど、そこはMTにして金にした。
ATだと1速に落ちてホイールスピンしまくるから、MTで2速固定で走行。
開始直後に吹けきるけど、そこは無視して2速ホールド。
後はずっと2速。ゴール前にまた吹けきるので3速にアップ。
直線に出てから1回シフトするだけだからAT使いでも大丈夫だった。
>>839 PSP3台+CPU1台でPSP2台を放置で一応1対1は可能だなw
>>824 ユーノディエールにシケイン無い頃はセカテバが400km/h超えてたからな
メルセデスC9も予選で400km/h出してたし、その頃に路面改修されたとはいえどうかしてる。
Cカー全盛の頃はターボタービンなんて高熱で透けて見えるくらいな状態と云われていた。
ニュルでのレースのリプレイ見ようと思って再生したら2周目の真ん中あたりで再生が止まったんだが、 あまり長い再生時間はとれないんだろうか?
kgfmが一番高いのってどれ?
>>852 俺も、O-4ラグナセカで苦労したよ!
ミッションの中で、ここが1番難しく感じた。
>>843 ヘアピンとその次のシケインは3速キープ
あの操作環境で真面目にプロ挙動でやるのがアホらしくなって、 スタンダード+N2タイヤに変えたら、急に面白くなった。
離陸ね あれは衝撃的だった 生放送で見てたから一瞬目が点になったよ
863 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 00:23:59 ID:oQZFPyNi0
ベンツがひっくり返ったやつか
あれは声に出してえぇぇぇぇって言ってしまった
過激な時代だったな 離陸はビビったってレベルじゃない
ウィキペディアがソースだけど、結構問題になったぽいね。
ちょこっとバグ ドリフトで250万ポイント超えた辺りで、ポイント表示が9999…になった でも終了してお金貰う画面では正常
いまつべでメルセデスの離陸動画観てきたが・・・ KOEEEEEEEEEEE
メルセデスだけでなくポルシェも離陸事故やっているらしいね
>>867 携帯からだからちょっとしか見れんかったけどすごいな
99年の離陸見たが開いた口がふさがらないわ
874 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 01:42:52 ID:FqH/KmOIO
G6がなかなか出来ません なんかコツとかありますか?
O-1クリアできんよー
H2クリアできないorz どうしたらいいんでしょうかね
後ろで見てたドライバーとかよく運転できるよな 怖すぎる
俺なら無理だなあんなの目の前で見たら運転なんてしてられん
フィッティパルディも空中一回転してた
882 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 02:23:11 ID:IPTaFC2PO
レーシングパック購入記念真紀子。 白コルのナンバー入ってたんだが どうやって入れるのか理解できない。。。
>>881 一回転して着地した跡走ってゴールしてんだもんな
>>882 PSStoreのプリペイドカードの番号入れるとこあるだろ?あそこに番号を入れるんだよ
そしたらメモステのゲームフォルダにダウンロードできるから
真横のまま100メートルか飛んだフォーミュラカー思い出した なんだっけマリオアンドレッティか?
今スーパーカーと暮らすってのがテレビであってるよ
88周とか時間かかるだけだな。素直に2周1,500万にしとけばよかった(´・ω・`)
>>890 もしかしたら九州地方だけの再放送かもしれん
詳しくはwikiで「スーパーカーと暮らす」検索してみてくれ
今日はランボルギーニ・ミウラだったから来週はフェラーリ・512BBか
892 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 04:12:10 ID:r82i0FbsO
やっぱ今回の初回、店舗予約特典ってGT5ではダウンロード販売なんだろか
>>891 見れないっぽい。(´・ω・`)
でも DVD出てるね。
久しぶりにガレージ番長とかも見たいぜぃ。
>>894 やべぇ・・・
そういえばレースの前日?にもテイクオフしてたんだっけ。
でも幸いなことに、着地姿勢がよくてどちらも無事という
ちなみに、たしかどっちかのドライバーが今現役でF1ドライバーやってる人だっけか
896 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 06:14:28 ID:NrjGZJV30
このゲーム出来はすっごくいいけど、都市内部を自由に車で走れないのが残念だ コースもまっすぐだけで 長さはあるけど 幅が狭いし。 PSPの同じレースゲーム ミッドナイトクラブは東京23区を自由に移動できる 画期的な作りをしている。
>>896 クローズドコースじゃないとホンダ車が収録できないんじゃなかったか
>>895 予選とウォームアップで飛んだマーク・ウェバーだね
今週のGPでは優勝してたよw
この離陸事故当時消防の時に生で見てたな。飛ぶ前から由良さんが危ないって解説してたら案の定・・・。
初めてルマンみてこれだったからマジびびったなぁ てかもう10年も前の出来事なんね… この車はGTPSPに収録されてたりする?
リプレイ画面観るとさ、自分の車の挙動がカクカクしているよね。CPUは滑らかなのに。 ヘアピンはハンドル切れなくてかなり大回りになるけど、CPUはキレイなアウトインアウトをしている。 真似しようと思っても出来ないよ・・・。 チューニングの設定でなんとかなるのですか?
>>901 黒歴史なので収録されてないです。ベースとなった車はされてます。
>>901 この車はタブー扱いだからまず無い
確かミニカーで出た時も、レース時のカラーリングで出荷出来なかったぐらいだし
メルセデスは呪われてるな イタコに除霊してもらえ
>>904-
>>905 サンクス
黒歴史、タブー…、そりゃそうだよね
よし!他のメルセデスでサルテに弔い合戦にいってくる!
予選の時もマークウェーバーが飛んだんだよな・・・
ミッションのオーバーテイクがさっぱりできん>< 抜こうとする頃にゴールなっちゃう><
一方で、死亡事故起こしたトヨタ7が収録されてたりする訳で
>>909 コースどこ?
俺もミッション金取りやってるけど、オーバーテイクに入ってから神経使いすぎて手が固まるようになった。
通勤中オンリーでは厳しくなってきたぜ…。
なんだこのよーわからん流れ
913 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 10:59:08 ID:u8JI6yWd0
モーターショー行って来たけどGT5ブースは かなり大盛況だったぞ。 スーツ来たおっさん達がニヤニヤしながら群がってた。 GTPSPのスペースが大半なのが残念だけど FT86の挙動良すぎ、音もプロローグより断然良い。 挙動や音はGT5PよりGTPSPに非常に近い。 全車にダメージもつくらしい。 950台全てエンジンルームや座席下のシートの裏まで作りこんでるとか とにかくゲーム中に全然見えないところまで作ってるんですと ポリフォ?シャツの姉ちゃんにプッシュされた。
相変わらずCPUは教科書通りの 走り方だな。もっと人間くさい レースを楽しみたかった。
915 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 11:08:13 ID:u8JI6yWd0
あとAIだけははGT5も期待しないほうが良いと思った。 これから良くするのかもしれんが 車種は試遊台に固定だから86に乗りたいなら 気をつけて
>>913 >挙動や音はGT5PよりGTPSPに非常に近い
より一層ゲーム挙動に近くなってるって事?
シミュは選べたの?
>>910 じゃ、君のゲームだけ市販車も死亡事故起こしてない車だけにしておこう。
919 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 12:12:46 ID:/ZLF/xWaO
CPUのマナーレベルとか設定できたら面白そうだな 低くすると追突やブロックを駆使してくるとかさ
>>913 あれ?詳細モデルは150台で、残りはダメージなしのモデルって話じゃなかったか?
あと、走った時のアシスト設定とかどんな感じだった?
インフラストラクチャーモードはなんでないんでしょうね?
923 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 12:39:05 ID:TwIA4NFiO
それなんて、デストラクションダービー?
ていうかポマイラ何日経過してる?
926 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 13:06:20 ID:uLkDxDqUO
時々MT車でシフトアップすると逆にスピードがどんどん落ちてくのあるんだけど、どういうこと?
>>926 パワーバンドから外れているから。
チャリでいきなりギアを上げすぎると重くて漕げないのと同じ。
>>852 いや、エンツォでモナコ走るやつは、
超絶ヘアピンは2速60`で挙動安定させたほうがいいだろ
・まず3速100`キープで1コーナークリア
・ライン無視気味に1つめのシケインを斜めカット→130以上出てるから85まで落とす
・右を80、左をガートルード一杯まで使い約100`で脱出。アクセル操作は慎重に
・ライン通りに減速→少し大きめに旋回(2速60`位をキープ)
・アクセルポンピングしながら立ち上がり、ラストの右手間で80〜85までおとし、
立ち上がり重視のライン取りをする→全開でゴールへ
以上、ATアナログリプレイより抜粋した金げと時の様子でした
×ガートルード 手間 ○ガードレール 手前 他にどこ行ってるかバレちまうかも…orz
ベンツSLRマクラーレン03'って急ブレーキかけるとフラップみたいなの出るね。 ヴェイロンもウイングが変形?するけど、他の車でなんかあるかな?
>>928 よくわからないんだけど詳しく教えてくれないか。ちゃんと順々にシフトアップしていってのことなんだけど。
アキュラ CL3.2 Type-S 01
で最後の4から5へのシフトアップでスピードがガシガシ落ちる謎。テストコースの長い直線でスピード上げても使うことができないなら、このゲームでは5は使わないってことなのかな。
これ、前を走ってる車の最高速度以上の速度を出してるのに 全然差が詰まらない事があるんだが、どういうことなの・・・
>>932 その車が手元に無いからわからんけど、シフトインジケータが点滅してからギアを上げてもだめなん?
>>932 車によっては綺麗にシフトアップしていっても
パワーバンドを外れたり、ホイルスピンしすぎて、上手く加速しない
状況のシフトチェンジという場合も出てくる。
ボタンでアクセル操作をするとどうしても急加速しているような状況になってしまうし。
エンジン特性の曲線とかがも見られればいいのかも知れないけど
もう少し、早めにシフトを上げてみる、
パワーバンドを少し超えたあたりでシフトを上げてみる
タイヤをもっとグリップの高いものに変えてみる とか。
>>937 俺もテストコースで試してみたけど、4速で3週ぐらい走ったけど253km/hまでしか出なくて
インジケーターが点滅するまで回転数が上がらない
5速にすると220km/hまで速度が下がって安定する
タイヤがスピンしてるとかじゃなくてエンジンブレーキかかってる感じがするな
>>933-
>>934 おお…この車もそうなのね…w
派手に動きそうですねーw
>>932 >>939 なるほど。そういった特性なのかも。
まだ、その車を買っていないようなので申し訳ない。
>>936-937 それがテストコースの長い直線を使っても点滅しないんだわ。でもメーターで9割くらい出てるからシフトアップ試すのだけど、
どんどん速度が落ちていって上がらないまま。タイヤは確かにN1だけど、変な音や挙動は特に無い。飯食ったらタイヤ変えてやってみるか…。
>>942 4速ですらトルクが足りなくて、回転が上がりきらないならシフトアップしたら
更にトルクが落ちて速度は落ちます。
実車でも良くあること。
実車では高速走行中のエンジン回転を低くするために更に上のギアが
用意されて、静粛性や燃費の向上をもたらしてくれます。
が、ゲーム内では意味はないですね。
944 :
枯れた名無しの水平思考 :2009/10/22(木) 14:42:17 ID:bG634d8mi
>>932 4速でパワーバンドに入らないから5速に上げられない
GT4PまでしかやらずにGTPSPやってるけど、 車同士が接触した時の反発がGT4Pより弱いね。 レベルSとかのCPUがコーナーでインから割と強引に入ってきたりするとこは 良くなってると思うんだが、横から車体を当てられてる感触が弱いのがちょっと。 接触時の挙動もスタンダードとプロフェッショナルみたいに作ってくれたら 神になれると思う。
「オーバートップ」は最高速を出すための存在ではないわけだよ リアルだねえw
そんなとこリアルにするくらいなら ギア比いじらせろと
このゲームに興味持ったんだけど、レースゲームはマリオカートしかやった事無い、最近車に興味持ち始めた素人にも楽しめるかな?
セーブデータ、別のメモリースティックに移しても、 PSP本体が同じなら大丈夫だよね?
>>948 レースゲームだと思ったら楽しめないと思うよ。
買うなら自動車運転シムだと思ってね。
>>950 ありがとう
車800台位あるなら愛車のゼストもあるのかな?
車Aと車Bと車Cの三台が前からABCの順に走ってて 車Aが200km/hで走ってる後ろを 車Bがスリップストリームの効果で220km/h出してる時は 車Cは220km/hで走ってても 車Bと同じ速度で走ってる訳だから 車Cは車Aに追いつけないって理屈が このゲームでは通ってるのか?
なにいって
おれだって何言ってのかわかんねえよw
>>952 ゼストはなかったはず
新しくて5年落ち前後の車で、正直微妙なラインナップだと思う
せめて2007年の新車くらいは欲しかった
>>951 すまぬm(_ _)m
ERROR:新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
だった。
>>954 メーターのスピード表示と実際の移動スピードが違ってんだろうな。
>>956 ありがとう、ゼスト無いのね…
でも他に軽があるのなら買っちゃおうかな?
HONDAの軽ならTODAYがあったような・・・
別のPCで試したけど、やっぱ立てれなかった。
とりあえず
>>970 踏んだ人よろしくと言うことで。
>>931 エンツォも速度によって後ろの羽が上がったり下がったりするよ。
うめ
>>964 おお、ホントだ気づかなかったw
なんか800台以上あるからもっとありそうだね^^
教えてくれてありがとです!
>>964 三菱GTOツインターボとR31スカイラインGTS-Rも、実車はフロントスポイラー出たりGTOはリヤスポ動いたりするけど、再現されてるのかな?
>>949 大丈夫だけど特典車が引き継がれない
データインスコのために途中で1G→4Gに変えて、ある程度進んじゃってから気付いたから諦めた
1Gの方をGT専用にすりゃ良かった…
クロスファイアもウイング出てくるよ
W12もリヤスポ動いてたな
>>938 GT5Pでのランキング一位は28秒位?
頑張ればPSPでも切れる
シューマッハと同じ走りじゃ切れない
>>2 にあるショップ特典はゲーム中では入手不可能?
全部欲しい人は全箇所で買わないと行けないの?
>>972 色違いは普通に買えるけど
特典のカラーは買えない。
発売前は、特典のためにソフトを各所で予約している人がいたとかいないとか。
>>973 サンクス、色違いしか駄目なのか・・・残念
アマにしとくかな
>>975 初回特典だから、今から買うときついかも。
特典のダウンロード期間も10月までだっと思うし。
パッケージ版には初回特典がついて、
アマゾンはじめ、各ショップで予約特典として付いてきた感じ。
ダウンロード期間は12月末まで
本日、バイトでモーターショー行ってきたよ。 GTのブースでは車100台貰った。車種はいろいろ。限定物は無し。 お姉さんとPSPで対戦するコーナーもあった。 ちなみにロンブーの亮がいた。
>>967 80スープラも実車だとアクティブフロントスポイラーってのが付いてるよね。
RZ以外はOpだったかな。
このゲームだと、下がりっぱなし(出っ歯モード)になりっぱになってる。
>>929 なるほど、おそらくそれが正解なんだろうね。俺は気合だけで
金無理矢理って感じだからやっぱ人にアドバイスはしない方がいいな(苦笑)
それにしてもF2007でニュルとイタリア市街地面白過ぎるww
まだ全然使い慣れてないから基本必ずどっかで激突やスピン
するけど、ミスなく疾走できたら楽しいだろーなー。練習しよ
>>982 主にディメンション的な意味でだろう?もちろん
この場合のWBってのはもちろんそーゆー意味だよな?(笑)
モーターショーで100台貰った人 何貰えたか教えてくださいな
ミウラ出ないのかー・・ 買う価値無いな
>>984 すまん、とにかくいろいろだったからわからないw
しかしお姉さんとPSP対戦する価値はある。なんせ楽しかった。
お姉さんが使った後のアナログスティックの垢を食べたいれす^q^
>>987 ここはそういうスレじゃないお
VIPでやれ
連投すまんが身体を賭けて勝負とかできなかった?
>>968 PSstoreから再ダウンロードすればいいんじゃないの?
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>>989 それこそVIPでやれw
プレスだからお姉さんたち暇そうだったよ。
明日も遊びに行こうかなw
行けたら写真撮ってきます
行ける奴がうらやましい 地方民は黙って指をくわえてニュースサイトを眺めるしかない
行ける状況にあっても大半の奴らは行かないよ とか言っちゃうと身も蓋もないが
しかし今回は規模小さすぎだ。 3時間あればざっと見れる。
パノス車内視点でやってみたが、右コーナーをどうしろと
気合い
うめ
儲の俺が1000ゲット
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1001 :
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