【GT】 グランツーリスモPSP Part.27

●価格　
・UMD版…5480円（税込）
・ダウンロード版…4400円（税込）

◆公式発表
(p)http://www.gran-turismo.com/jp/news/d3278.html
◆グランツーリスモ・ドットコム
(p)http://www.gran-turismo.com/jp/
◆グランツーリスモPSP トップページ
(p)http://www.gran-turismo.com/jp/products/gtpsp/
◆グランツーリスモ PSP版 FAQ list
(p)http://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=12

★前スレ
【GT】 グランツーリスモPSP Part.26
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1233146202/l50
【GTPSP】ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ ﾀｲﾑｱﾀｯｸｽﾚ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/handygover/1254796649/
★過去スレまとめ
(p)http://granturismo-psp.hp.infoseek.co.jp/
Ｗｉｋｉ（みんな編集よろしく）
(p)http://www31.atwiki.jp/granturismo-psp/pages/1.html
●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理な場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。
荒らしは黙ってNG登録！反応したあなたも荒らしと同じです。

●初回生産分法人別予約購入特典
・Amazon.co.jp
ランボルギーニ カウンタック LP400 スペシャルカラーモデル（オレンジ）
・TSUTAYAゲーム取扱店およびWonderGOO
シトロエン GT by シトロエン スペシャルカラーモデル（イエロー）
・ゲオ
フェラーリ エンツォ フェラーリ スペシャルカラーモデル（イエロー）
・古本市場
ブガッティ ヴェイロン 16.4 スペシャルカラーモデル（ブラック）
・株式会社ローソン「ローソンLoppiにて取り扱い」
日産 GT-Rスペック V スペシャルカラーモデル（メタリックブルー）
・ヨドバシ
Mercedes-Benz SLR マクラーレン（レッド）

■E3 2009インタビュー
・山内一典氏インタビュー「グランツーリスモ for PSP」プレビュー
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20090605_212789.html
・PSP版は初心に返って作った2009年の『グランツーリスモ』――山内一典氏インタビュー
http://www.famitsu.com/game/news/1224804_1124.html
・山内一典氏に直接聞く，PSPで走らせる「グランツーリスモ」のディテールと魅力
http://www.4gamer.net/games/092/G009290/20090605017/

▼動画
・E3 2009山内カンファレンス
http://www.youtube.com/watch?v=bVrKuv9qT-I
・GTPSPプレイ動画
http://www.youtube.com/watch?v=kn5rBftQ1b0&fmt=18
・GTPSPプレイ動画（ニュルブルクリンク北コースとコックピット視点）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&v=KzcVXzrUH9A
・Gran Turismo Sony PSP Video - Kazunori Feature
http://psp.ign.com/dor/objects/682963/gran-turismo-psp/videos/_granturismo_trl_kazunori_090

【インストール及びダウンロードについて】
Ｑ．インストールしたら速いの？
Ａ．速い 5秒くらい。

Ｑ．UMD版をインストールしたらUMDセットしなくても起動できるの？
Ａ．UMD版はUMDをセットしないとゲーム起動用アイコン自体が出てきません。

Ｑ．データってgoに移せないんだよね？
Ａ．セーブデータはGTPSPをインストールした本体のみでしか認識されません。
　　よって、PSPgoでGTPSPをダウンロードした際は、一からプレイし直しです。
自分同士でシェアするか、相手にシェアしてもらってからGoでシェアすれば
　　シェア可能車種は移すことが可能。

Ｑ．ダウンロードで追加車種とかの予定ってある？
Ａ．車種はまず無いと思われます。山内氏の公言したとおりなら、GT5用にも車を作らないといけないので

【ゲーム内容全般について】
Ｑ．初期車って何回リセットやってもフィットなんだけど、ソフト毎に違うのかな？
Ａ．PSP本体内部で設定されている本体固有番号とかMACアドレスとか、同じPSPで無い事を証明するための変更不能な数値がある。
　　GTPSPでは恐らくその辺りから算出して初期車を決定している模様。
　　ディーラーの配列も、セーブデータを何度消して作り直しても変わらないため、恐らくこれと同じ仕掛けである。
　　販売されているGTPSPのパッケージはメディア形式が違えどゲームのプログラム自体同じである。
　　よって、UMD版とダウンロード版を同一PSPでインストールしなおしても常に同じ結果になる。

Ｑ．日数だけを進めたい時はどうすんの？
Ａ．「ひとりで走る」→「OK」→「やめる」で１日経過させられる。
　　レース内容等は問わない。

Ｑ．ディーラーの車リストって何日でループするの？
Ａ．既にディーラーの組み合わせは人によって違うと判っているが、
　　70日間ディーラーを調査した結果をExcelファイルでまとめてみた。
　　http://uproda11.2ch-library.com/11202453.zip.shtml
　　これを見る限り、70日サイクルで回っているようです。

Ｑ．ディーラーに欲しい車があったんだけど、お金が足りません･･･
Ａ．ディーラーと、そのラインナップは奇数日に更新される。
　　もし奇数日なら一日余裕あるので、ちょっと足りないくらいならレースで稼げばよい。
　　偶数日でお金が足りなかったらどうしようも無いので諦める。
　　しかし、70日後にまた同じラインナップが来るので、忘れずに貯金して楽しみに待つ。

Ｑ．買ったり貰ったりした車って売れないの？
Ａ．今作では車は売れません。

Ｑ．シングルレースやってたらレベルアップしましたって出たけど何？
Ａ．レベルに応じてシングルレースの報酬が上がり、敵車が若干強くなる。
　　レベルが上がれば、シングルレースのコース選択時、敵車レベルが選べるようになる。
　　レベルSになると、レベルDに比べて賞金が3倍になる。

Ｑ．ドリフトがいまいちわからん…
Ａ１．4WDの車使ってこれやってみ
　　　例えばランエボでタイヤ F:S3/R:S1にして
　　　後はコーナーで曲がると同時にアクセスオフ
　　　滑り初めたらアクセスオン
　　　後はハンドルを逆に調整しながらやればドリフトだ
Ａ２．FRでアシスト全切り、N1タイヤ、プロフェッショナル
　　　コーナリング時におもっきしハンドル曲げてアクセル吹かす
Ａ３．どうしても理解＆操作不能なら4WDでサイド引いて強引に曲げる
　　　これでもドリフトポイントが得られる

Ｑ．ドリ車はなにがおすすめ？
Ａ．FRか4WDがおすすめ。
　　それ以外の駆動形式ではちょっとテクニックを要する。
　　結局、操作するのは自分自身なので、これならＯＫという車種は無い。
　　軽量なFRか、そこそこ馬力のある4WDが初級向けか。

Ｑ．コースの敵レベルを上げたいんだけど、どれだけ走ればレベルが上がるの?
Ａ．レベルを上げたいコースにて3位以上を規定数こなす必要がある。
　　残念ながら、順位4位ではどれだけ走りこんでもレベルは上がらない。
　　・レベルD→レベルC 及び レベルC→レベルB
　　　1位x1回、2位x2回、3位x3回
　　・レベルB→レベルA
　　　1位x2回、2位x4回、3位x6回
　　・レベルA→レベルS
　　　1位x3回、2位x6回、3位x9回
　　※3位以上のポイントは内部でカウントされているので、3位以上なら回数をこなせばよい。
　　　たとえば、レベルB→レベルAのとき、3位4回と2位1回でもレベルアップする。

Ｑ．効率いい稼ぎ方ない？
Ａ．ドリフトが得意ならドリフトで手軽に稼ぐことが出来る。
　　ドリフトが苦手ならテストコースを走りこむ。
　　前提として、テストコースのレベルをSにしておく。(上記を参照)
　　車種は問わないが、なるべく速い車の方が時間の節約になる。
　　注意すべきはタイヤ選択で、タイヤのグレードによって敵車のレベルが変わる。
　　ここで最もグリップ力の無い"N1タイヤ"を選択し、敵車レベルを可能な限り落とす。
　　"N1タイヤ"は不用意な操作ですぐにスリップするため、TCS,ASM等をONにした方が無難。
　　"N1タイヤ"＋TCS,ASM等をONにしても勝てない方は、タイヤのグレードを上げてみる。
　　ただし、"S1タイヤ"以上にすると、敵車ラインナップに自分と同程度の性能の車が出てくる。
　　さらに、"R1タイヤ"以上にすると明らかに格が上の車が出てくるので、逆に難易度が上がる。
　　(R3タイヤでは直線で簡単にぶっちぎられる）
　　スピンはしなくなったものの、肝心のレースで勝てない場合、ワンメイクレースにする。
　　ワンメイクレースは全く同じ性能の車とレースをするため白熱するが、高確率で1位が取れる。
　　方法として、なるべくインコース側を走行し、敵車に絶対スリップを使わせない。
　　もし背後に付かれたら、わざとラインをずらして走行するようにすれば、自滅しない限り1位。
　　
　　片手間でやりたければ、小ネタの「無操作で賞金稼ぎ？」を参照のこと。
　　ただし、間違いなく達成感が薄れるので注意。
　　自分で操作して手っ取り早く稼ぐなら、小ネタの「テストコースを極める」を参照。

　　参考までに、以下はテストコース(レベルS)にて、1位の報酬と、1周あたりの報酬額。
　　x1周　7,725,000
　　x2周　15,000,000 →1周あたり 7,500,000
　　x3周　上記と同一 →1周あたり 5,000,000
　　x4周　21,150,000 →1周あたり 5,287,500
　　x5周　上記と同一 →1周あたり 4,230,000
　　x6周　25,950,000 →1周あたり 4,325,000
　　x7周　上記と同一 →1周あたり 3,707,142.85
　　x8周　30,000,000 →1周あたり 3,750,000
　　x9周　上記と同一 →1周あたり 3,333,333.33
　　x10周　33,525,000 →1周あたり 3,352,500
　　x50周　75,000,000 →1周あたり 1,500,000
　　x99周　107,100,000 →1周あたり 1,081,818.18
　　※周回を重ねるごとに1周ごとの報酬額が減額するため、1周か2周にしておく方が効率がいい。
　　　長時間放置の予定ならお好きな周回でどうぞ。(99周設定で65周目にピットに刺さってた事もあるが･･)

Ｑ．今回は何が変わった？（GT4やGT5Pまでと比べて）
Ａ．・車種ごとのロゴが無くなりました。（おそらく容量削減のためか）
　　・タコメーターの数字が書いていないためパワーバンド・トルクバンドがあまり分からない
　　・0km/hにてサイドブレーキ長押し(1秒程度)でサイドブレーキ掛けっぱなしに出来るようになった。
　　・日本車の外国仕様車の収録
　　　例…ロードスターは欧州ではMX-5という名称で売られていますが、これも収録されています。
　　　なお、GTPSPの車種=GT5にも収録している車種なので、これらもGT5に入るようです。
　　・パーツショップがない
　　　…今回はサスペンション・タービンキットなどが一切ありません。
　　　GT5Pでできたクイックチューンの様なものはできます。
　　　（ただしお気に入りに登録したクルマのみ（30台限定。あとで登録しなおせる））
　　　また、重量とパワーについてはドリフトトライアルの時しか設定できません。
　　・クルマは全て現金支払い
　　　すさまじいほどにお金が貯まりますが、全車種をあつめるお金はレースカーのせいで（一億以上がぞろぞろ）
　　　なかなか貯まりません
　　・ディーラーが２日ごとにいくつかでてくる。
　　　今回は残念ながらお金さえあれば全車種をすぐに買える、という訳にはいきません。
　　　というのも、数ディーラーしか、一日の間にクルマが並ばないからです。

【ユーザーＢＧＭ設定について】
Ｑ．ユーザーBGM設定ってどうやるの？
Ａ．ミッションAとBをブロンズでもいいからコンプすれば設定できる。

Ｑ．ユーザーBGM設定したのに音楽流れないよ！
Ａ．メモリースティックのルート階層\MUSIC か ルート階層\MUSIC\GTPSP が無ければ作成する。
　　そのフォルダどちらでもいいのでmp3をダラダラ放り込む。
　　ゲーム内の設定で上記フォルダをどちらか選択できるので、二つの楽曲リストのように使える。
　　ちなみに、上記フォルダ以下に下層のフォルダを作成しても認識されない。

Ｑ．MP3のサンプリングレートを44.1kHzに変更するにはどうすればいいの？
Ａ．「mp3 サンプリング 変更」でググると色々出てくる。
　　Lame Ivy Frontend EncoderとかRip!AudiCOとかが良いかもしれない。

Ｑ．BGM設定したけど、BGMの音量が小さい。なんかいい方法ある？
Ａ．MP3GAINで再エンコせず音量値を変更できる。使い方↓
http://wayohoo.com/tone-quality/gainaacmp3.html
　　目標標準音量を95dBあたりに統一すると良いらしい。
　　あくまで個人的な感想なので、BGMにしたいMP3とゲーム内の音量のバランスは自分で試行錯誤すること。

[アドホックモードについて]
Ｑ．シェアとかトレードって何？どう違うの？
Ａ．マニュアルのアドホックモードについてを参照してください。
　　簡単に言うと、シェアはコピーで、自分の車は消えないけど、
　　トレードは交換なので、自分の車が消えます。

Ｑ．シェアとかトレードってどうやんの？
Ａ．まず、アドホックパーティの部屋の中で　誰が　誰と　何番でシェアするのか確認します。
　　その後、どちらかが「あげる」にて宣言した番号を作成し、もう一方が「もらう」にて
　　その番号の部屋に入室します。
　　（この時、同じ部屋の無関係な方のPSPアイコンが点灯したら割り込みの可能性があります）
　　また、いきなり「もらう」部屋を作成しても、相手と繋がらず、上手くいかないようです。
　　通信がつながる、「あげる」側が持っていて「もらう」側が持ってない車をコピーして
　　あげる事が出来ます。（自分の車は無くなりません）
　　あげる処理が終わったら自動的に、「もらう」側が持っていて「あげる」側が持っていない車を
　　コピーしてもらうことが出来ます。
　　両者入れ替わって部屋を作成する必要はありません。
　　双方のネットワーク環境の都合により、認識するまでやや時間がかかることもあります。
　　上手くいかないときは、両者入れ替わって「あげる」側に部屋を作成してみましょう。
　　部屋を作成するとき、部屋番号はこまめに変えるようにします。
　　それは、先ほど接続に失敗した部屋の残骸が一定時間残ったままになり、使い続けようとすると
　　延々エラーが出て時間の無駄になるからです。

Ｑ．アドホックパーティで相手の番号のルームが開かないし、自分の部屋も相手から見えないから対戦できないよ！
Ａ．まずはアドホックパーティのタイトル画面の左下にNATタイプがあるから確認する。
　　NAT1はネット直結、NAT2はルーター経由(正常)、NAT3はルーター経由(特殊)となる。
　　NAT3だとアドホックモードは諦めざるを得ない。詳しくは公式サイトを参照。
　　http://manuals.playstation.net/document/jp/ps3/current/settings/connecttest.html
　　集合住宅でCATVや備え付けのネットワーク端子から繋げると、NAT3になりやすい。
　　解決するためには、実績のあるプロバイダと新規契約し、インターネット回線をもう１本引く(もしくは乗り換える)しかない。
　　ちなみにモンハンだけど、こんな質問があったので貼っておく。恐らく今でも解決されていないようだ。
　　http://questionbox.jp.msn.com/qa4889932.html

Ｑ．アドホックパーティ糞ｘｘうざすぎる
　　タックルとか追突ばっかりするし、車選択空気読まないし
Ａ．アドホックパーティは有線接続のPS3とPSPを持っていれば基本的に誰でも来ることが出来ます。
　　大人でしたら大人の対応をしましょう。

Ｑ．ジャックポットって最大何倍まであるの？
Ａ．最初は2倍から始まり、以降は発生するごとに1ずつ増加します
　　最終的に10倍になるとの報告がありました。
　　ただし、ジャックポットが発生した部屋が閉じられたりすると
　　カウントはまた2倍からになるようです。

Q．タイムトライアルのマイレコードは10台分しか保存できないの？

A．はい。10台を越えると遅い記録から消えます。
　 なお、カラー違いやセッティング違いは同じ車の記録とされます。
　 リプレイやゴーストは保存可能なのでそれで我慢しましょう
Ｑ.今までのシリーズ全部やったけど、これどうなの携帯機でしょ？


名前：枯れた名無しの水平思考[sage] 投稿日：2009/10/04(日) 01:23:56 ID:cQL+N1zci
ぱぴぷぺぽぉーw

FD乗って延々246走ってるでござるw

ミッションコンプで飽きてきましたとか言ってる奴バカなの？轢かれたいの？グランツーリスモはマゾゲーだろうがよ！！！ただただ車を走らせる喜び、これに尽きる！！

5Pみたくネットでタイムアタックのランキング集計してさ、ゴーストダウンロードできたら神ゲーでしたね。今も十分満足してるけどねん！コンマ何秒詰めてくのが楽しすぎるわいなw

スレ汚しスマソ！もう楽しくて楽しくてしょうがないんですビクンビクン！！GTさいこぉおおおお！！！


Ａ.上記のような楽しみ方ができる人は買って損はないと思います。

テンプレ終わり

おまえらにプレゼントだ
E2QM-JRB6-BPE7

コルベットはシルバーと青買ったから白おまえらにあげる＾＾

前スレのアドレスを訂正……と。
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1254991144/l50

朝、予定をキャンセルされたので、１日がんばった。
そして出た結論。

・・・・・・バッテリーのライフが普通の半分。
つまり、２時間ほどで終わるような気が・・・・・・。

みんなは、どぉ？？

１乙
さあ、もりあがろうかぁ！

>>9
いらんｗ
てか、それしかないのが辛い

>>1乙

車多いとソートの項目少なすぎて探すの大変だわ
馬力順とかほしかった

なんつーか、違和感あると思ったらお世辞にもいいと言えないBGMのせいだな

これまでのサントラ激選して入れるか

次回作出すならグラはそのままで、出走台数を増やしてくれ。

ＧＴはＢＧＭないのがデフォだと思ってた

>>16
俺も今までそう思ってきたけど自分の好きな曲聴きながら走れるのもいい感じだぞ
まあ俺の場合はBGMきっててもいつも横でネットラジオ（主にトーク番組）とか流してるんだけどな

リプレイのグラに惹かれて買ったPSの初代GTを初めてやった時は、
正直クソゲだと思ったな。
スピード感はないし、コーナーではスピンか飛び出すかで
当時あった他のレースゲーと違い過ぎて。

当時のほとんどのレースゲーはコーナーに高速で突っ込んで、
ちょいと減速するなりドリフトするなりして曲がるみたいな感じだったから。
まだ免許も無かったし、車やドリフトは好きだったけど
実車の物理的な動きはよく知らなかったな。

でもソフトに同梱されてた実車の物理的な動きとか
レースドライビングの基礎が書いてあった冊子を読んだら
目から鱗が落ちてGTにハマったわ。

ライセンスモードがあるとはいえ、初心者が理論的にも車の挙動が
分かるようにGTシリーズにはあの冊子をゲーム上で読めるよう
必ず収録しといてもいいんじゃないかな。

読むかどうかと意味が理解できるかは別としてｗ

おいおい今回のＢＧＭもいいのもあるだろ
特にギターのやつ
安藤まさひろではないのかな？

それよりも問題なのはカスサンなら曲終わったら別の曲行くのにデフォだとなぜかヘビロテ
そのくせ一曲３〜４分くらいだからニュル２週してるとさすがに飽きてくる

ラリーってどんな感じ？

前、録画したラジオを入れて流していた人がいたような

ＢＧＭにラジオはスゲー良い発想だと思ふ　おったまげた

手動並べへ替えあったらなぁ。
バイブが一番目にあるのはすげー納得いかない

>>19
今回は安藤まさひろ参加してるの？

ギレ4台でニュル走ったら、全員巻き込んだ事故が起こりまくった

安藤まさひろが参加してると思ったらＭＰ３で追加した奴だった

GTで市販スポーツカーにて走りこんだ後に、同じコースでのSUPER GTのDVD見ると早すぎてビビる。
よくあんなので何十周もするよなあ…。

>>25
ワロタ

>>18
あの冊子はよかったな。

>>18
一、二作目のはグリップは兎も角ドリフトとかスピン状態がいい加減だった。
PSPのは割と良くなってるけど、スピンの処理にゲームっぽさが残ってる
あとドリフト凝ってる人に聞きたいんだけど
定常円旋回できた人いますか？

>>29
プロへでアシストオフなら富士のヘアピンのところの広いエリアでできね？

定常円とか都市伝説だろ。ないわー

エンジン音こそが最高のＢＧＭ(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

どうでもいいけどダート･スノーで大パワーFR車に乗るCPUってどうなんだよｗｗ
『そんな車で走る気か？舐められたものだ』

>>32
オレ発見！
BGM無しにしてるわ

ラリーはオンボード視点がいいね。

>>13
メーカー名から選んだ後なら馬力順あるよな。
買ってもいないメーカーまで表示されて欝陶しいけど。

初代PS3　20GBの俺はどうすればアドホックパーティー出来ますか？

>>33
ハンデ貰ってることに気付けよ

ドリフトの定常円はGT5Pでも可能だから
ベースの挙動が一緒なGTPなら出来るんじゃね
俺はドリフト下手だからたぶん無理

>>38
ハンデとかそういうレベルじゃない

>>37
旧型40GB以上もしくは新型を買いましょう

ガライヤってお利口によく走ってくれるねぇ
車無知だとどれ良くて悪いのかまったくわからないから
良い車に当たると快感が物凄いぜ（｀・ω・´）

あとＭＴで運転すると気持ち良いね！
まだまだ慣れてないから
シフトダウンしてブレーキかけて･･･再加速して変速
ってのがかなり忙しく感じてたまにミスしたりするけど
上手くいったのをリプレイで見るともう･･･
もうこれやべぇ、ブログに書きたいくらいよ

F2007でルート246楽しすぐる
時間忘れてレースとタイムアタックに没頭しちまった
このコースでフォーミュラカー20台でレースしてー
今更ながらやっぱり4台は寂しい

>>42
そういうことを書くためのブログだろｗｗ

psq本体に手の油がつきまくりで気持ち悪い
ティッシュで拭いてもとれないし傷付きそう

>>29
「定常円旋回」がぐるぐるドリフトし続けることを指すなら、答えはイエス
ちゃんとできるよ

何なんだよこのゲームーーーーーー！！！！
ふ
ざ
け
ん
な
よ
。
目がいてーよ！やり過ぎて
面白すぎて飽きねーじゃねーかよ。ぶっちゃけ買って良かったよ
今までのGTシリーズで一番面白いです。山内さんありがとう

>>45
拭いてもとれないってどんだけ手がベタベタなんだｗ
クリアカバーおすすめよ

>>45
俺もピアノブラック買って汚れを後悔してる
何とも言えない薄汚さがなんだかなぁ

>>45
スレチネタだが
ティッシュは繊維の塊だから傷つくぞ
メガネ拭きあたりを使え（100均にも売ってる）
家で遊ぶなら手を洗え

あまり容量気にせずにメモステにガンガンリプレイほりこめるのが良いなぁ。しかし何周しても192kbしか使わないのは何故なの？
好きな曲聴きながら車の挙動ずっと眺めてられるのは楽しいわ。
家のテレビ占有しまくってリプレイ見てると嫁の視線が気になるからなｗ
でも音楽は選択させて欲しかった。

前ｽﾚ９２６のｱﾄﾞﾊﾟ部屋閉めました、参加してくださった方々どうもありがとうございました
とても楽しかったです、おやすみなさいませﾉｼ


※参考になるかどうかはわかりませんが一応書いておきます
ｱﾄﾞﾎｯｸﾚｰｽで三人までは問題なく快適にﾚｰｽが出来ますが、四人になった瞬間にｴﾗｰ連発でﾚｰｽがまともに出来ない状況が先日より続いております

対処法：PS3のｱﾄﾞﾎｯｸ･ﾊﾟｰﾃｨｰを使用する場合は4/4ではなく3人になったら3/4で部屋を閉めて入室禁止にする

もし4人でする場合はｱﾄﾞﾎｯｸ･ﾊﾟｰﾃｨｰの部屋入室順で順番を決めて、3人がﾚｰｽ、1人がGTPSPのﾒﾆｭｰ画面待機にする
1ﾚｰｽ終わるごとにﾚｰｽ組み(3人)とﾒﾆｭｰ画面待機1人を変えて回していくと問題なくﾚｰｽが出来ました
待機する人はｱﾄﾞﾎｯｸﾓｰﾄﾞにはぜず、ﾒﾆｭｰ画面待機。
ﾚｰｽには参加していなくてもｱﾄﾞﾎｯｸﾓｰﾄﾞになっていると電波を拾ってｴﾗｰになります

ａｕセルモの車内視点が運転しにくいね。
サイドミラーを無理に入れようとしたのか右寄り過ぎて窓枠が真ん中寄りにあって、
右コーナーの時に邪魔で鈴鹿のシケインとかのコーナー入り口が死角で見えないよ。

>>42
ブレーキしつつトン、トン、トンとシフトダウン。
ブレーキとテンポを癖にすれば速度とギアが必ず合う。
ダートはアクセルオフやホイルスピンがあってダウンもアップも
タイミングが難しかったりするが。

このゲームたしかに気付くと何時間もやってるな・・するめゲーが携帯機になってよりするめ度が上がってる。
プレイする→やべ充電→プレイする→充電完了コード抜く→プレイする→やべ充電
を今日だけで気付いたら3回してたｗｗ

2200mAhバッテリー買えば〜

オレは外付けバッテリー買ったぜ

ストラトスでダートドリやった後
GTRでオンロード走ったら安定性にビビった
ちょっとカウンター当てただけでぶっ飛んでくのな

>>54
俺はPSP-2000を充電器代わりにしてPSP-3000でプレイ
バッテリーランプが点滅したらACアダプターを3000にさして充電済みのバッテリーに交換
アダプターを2000にさし直して充電
また3000のバッテリーがきれた頃には充電完了してて…
今日はこの繰り返しだったｗ
週末はしばらくこんな過ごし方をしてしまいそう

くだらない車をぽこぽこ買ってたら10億円が無くなってしまった
また無操作やるか(´ω｀)

ヒール＆トーという技は有効でしょうか。
クラッチないから意味ない？

なんという釣り

サム＆サム

ハンドルコントローラーが故障して180度固定になってしまったので、
昨日レーシングパック買って来ました
MT諦めてATに
ハンドル操作はチョンチョン入力で
パーシャルアクセルできないのでTCSをon
正直、グランツーリスモやってる感じがしないですと
文句を垂れに2chにやっと来たら日付がとっくに変わってるよ

エンツォがディーラーに並んでいるので、買うまでもう少し頑張ります
明日から連休二日ともに予定があるのに

>>46
富士より広い舗装路はないですか？
できれば近くにパイロンが置いてある所が良いです。

>>57
4WDやFFでカウンターは自殺行為ｗ

バックギアでドリフトします

なんで自分の車だけスタートとんでもなく遅いんだろ

車が劣ってるかホイールスピンしてるんじゃね

>>67
まさかスタートと同時にアクセル押してたりしないよな…？

マリオカートかよｗ

トラコン1だけどONにしてるのでアクセル全開スタートしてるけど、
回転数合わせたほうが速いですか？

スタートが遅くても、抜けばいいだけだから気にするな。

やっとF1ゴールド取れた。のべ100近くやったわ。
個人的メモ
・ラインは罠なので無視する
・一つ目のコーナは全速で抜ける
・二つ目のコーナは一つの大きなコーナとしてではなく入口と出口で二つのコーナとして考える
・入口まではブレーキラインが二回あるがこれも無視して一回でブレーキ。クリップ越えたら加速して敢えて外に膨らむ
・膨らんでると出口からゴールまで直線的になるのでアクセルオンがかなり早く出来てタイム稼げる

外に膨らんだほうが良いと気付くまで苦労したわ

>>71
タコメーター振り切れるまで押しっ放しは直後失速する罠
赤手前で回転数維持するよろし

>>74
了解です。やってみます
ありがとうございました

最近気付いたけど、AI先生ってコースのガイドラインに沿って走らせてるから
一部コースの嘘ラインに見事に引っかかりまくってすんごいダメダメだと気付いた

具体的にはモナコの2回目のシケインっていうかクランク？正式名称知らなくてスマソorz
あそこで何故か毎回壁に突っ込むF2003と、その手前のシケインを低速すぎるコーナリングで抜けるポリFGT
（F2003が80kmまでブレーキして即加速してくのに、FGTは何故か60km以下まで落としなおかつ60km維持して
シケイン抜けるまで踏まないとかもうね…）
なんなのバカなのこのAI共は(´･ω･｀)

いやまぁ、FGTの方は分からなくはない気もする。実際乗るとハンドル死ぬほど重くて
シケインとかの切り返しができないんだよねあのクルマ。
高速コース向きのFGTとテクニカルコースでもいけるF2003。でもニュルだけは簡便な！

車種が多いのはいいけど
ＧＴモードが無いからギアとクラッチ弄れないので
気持ちよく走れない
実用的なギア比じゃ全開前提のゲームだとストレス溜まる

今日ダウンしてやってたらこんな時間に。
やりすぎるとちょと酔うな。

ボタンがアナログじゃないからと思ってたけど、
慣れるとボタンの連打の仕方で結構アクセル調整できるね。

FRでコーナーの立ち上がりが楽しすぎる。

そろそろ、飽きた人いない？
中古で買うわ

テンプレに「小ネタ参照」ってあるけど、その小ネタはどこに載ってるんですか？

[＋]をクリック

ちゃんと教習所で習った通りに走ってるのに全く勝てない・・・
てか敵車のケツをずっとつけててほとんど同じ速度なのになぜかこっちだけコーナー曲がりきれずスリップしてタイムロスの繰り返し
速度を落として小回り利かせても結局距離は開くばかり

N１タイヤ履いてるから敵は格下ばかりなのに5秒差とかざらだし基本だけじゃダメってことなのかな

>>83
教習所ってミッションモードのこと？
まさか現実の教習所とは言わないよな。

アウト・イン・アウト（コーナーには外側から進入）
スロー・イン・ファスト・アウト（適正な速度でコーナーにゆっくり進入して、立ち上がりは速く）

で、頑張ってくれ。。

>>84
そういや今回のはミッションモードだったね
アウトインアウトは心がけてるんだけどコーナーへの適正な速度ってのがまだよくわかんないから走り込んでみるよ

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

５速車だと思って買った車に、
６速があるとレース中に知った時の衝撃

>>76
このGTのAIって明らかに変だよな
普通に使ってたら一定の速度まで落とさなきゃ曲がり切れないのにAIだと平然と曲がったり
終盤になると急に早くなったりと
まるでﾏﾘｵｶｰﾄのCPU並みにおかしいよね？

>>45
俺はいつも両手綿手袋してるぞ。
左の親指のところだけちょん切って使ってる。
汚れるどころか綺麗になるぞｗ

単に俺が下手なのかもしれないけれど、
ノーマルタイヤよりスポーツタイヤのが勝ち易くない？
それより乗ってる車と競争相手のバランスの方が大きなファアクターを占めてるように思う

>>45
台所で使ってる洗剤使えばあら綺麗
ママレモンとかチャーミーグリーンな

F2003じゃないぞw

スレチなのかもしれないけど、めっちゃ困ってるんです。
GTのセーブデータを別のPSPに移してやりたいんだけど
なにか方法ないんですか？

無　理

>>93
1、所有する全車種、所持金とミッションやコースのランクをメモる。
2、再現する。
3、特典車があるならMediaGoで新しいpspを認証してダウンロード。

特典カラー全部PSストアで配信して欲しい
1車種100円くらいで

なんかやってて悲しくなってきた

BGMに「でいとーなー」と「ごーごーせがらりー」とR4の「りっじれいさああああーーー」聞きながら走ってると特に

>>97
アラフォーかっ！！

通信対戦おもしれー
良くできてるね

>>45
よごれなシート買っとけ
本体の外観を損なわずに汚れを防げる

>>73　あれ壁使ったら22．7秒出たぞ

オートセーブ出来てねー
3日前の買った日の状態に戻った
ﾐｯｼｮﾝつらい

>>93
シェアで車転送
トレードで安い車と交換転送

タイム？そんなもん一度出したんならもう一度頑張れるだろ

全車種コンプ達成。

達成する為の合計金額は「24,727,176,000Cr」

以前のスレを参考にやりこんだ。そのスレ内容を少しいじって書きます。

PSPを二台用意し、アドホでテストコースレベルＳの２周を根気強く行う。
お金を貯めたい方の本体の車が絶対に勝つように車選びをする。
テストコースレベルＳもお金を貯めたい方の本体のみでＯＫ。

もちろんアドホでの狙いはジャックポット。
なかなか出てこない時もあるけどずっとやってると×２〜の入れ食い状態になる。

全然出てこない（´A'）→ちょっと入るが続かない（´・ω・）→入れ食い状態ｳﾏｰ（゜∀゜）→全然出てこないorちょっと入るが続かない

のループ状態になる。

AIに任せておくのでボタンを早く潰す心配もない。


ヴェイロン、フォーミュラグランツーリスモ、シトロエン、F2007での検証結果、AIに任せるならヴェイロンが良い。
２周で３分36秒前後。
対戦相手の車は初期カーでＯＫ。絶対に貯めたい方が勝つことが大切。
アドホでの対戦はスタンダードレースを選択。コンピュータは入れない。１対１にすること。

僕は友達にGTPSPを買った子がいるので借りたよ。
全車コンプする為のお金、約250億円を稼いでる間、相手のお金も初期の１千万から90億近くまで貯まった。

>>104
そんなことできるのは百も承知ｗ

>>104
何時間くらいで貯まりますか？

ﾆｭﾙのﾘﾌﾟﾚｲは２周目になってもｶﾒﾗﾜｰｸに変化なしだね。まあ尺が足りなくてﾘﾌﾟﾚｲ強制終了されるけどorz

東京モーターショーで貰える特典ってなんだろ
色違いなら別にいいけど、新規車種だったら...

>>106
僕は４日間かかったよ。

ピットがあるって事はタイヤ消耗するって事？

しないよ
給油も必要ない

スタートダッシュのタイミングがわからないんだけど・・・
どのタイミングでアクセル踏んでもビュンってならないorz

>>5 の効率のいい稼ぎ方のところの、タイヤの選択は参考に成ったよ
なるほど、こうやって敵車のレベルを調整できるんだね。
N1にしたら、圧倒的過ぎる・・・

>>112
まず服を脱ぎます

GT by シトロエン
っていくら？ どこにあるの？

>>115
何処にってシトロエンて自分で書いてるじゃんｗ

>>116
それは、ハッとしてしまった…

77億でRE雨宮で売ってるよ

バガーニ　ゾンダがたまらなくほしい。

C-4　金取れねぇorz

>>120
C-4ってオペラ・パリの連続コーナーのこと？
あそこは意外にラクだったが・・（って言っても俺がGT4で好きな
コースでやりこんでたせいも少しあると思うが）

最初のコーナーは無理せずアクセルちょんちょん踏みながら次の
短い直線への立ち上がりをできるだけ早くできるように調節。
ここと（勿論このミッションの）最後の直線前のコーナーは、
縁石思い切り使ってふくらみながら加速でもいいと思う。



ってか漸くB,C,Dと金にしたが、何故かA-3、A-4の停止がなかなか
すぐに金にならずに放置（苦笑）

>>98
アラフォーは『MAGICAL SOUND SHOWER』じゃね？

>>121
なんとか金取れた　
ｔｈｘ！

マイミュージックってMP3ファイル以外は再生できないんですか？

>>124
MP3以外のファイルが再生できたという話を聞かないから
できないんだろう。

鈴鹿フル、ガライヤでワンメイク
これで１位って取れるのかよ････
俺が超絶下手糞なだけかなー、泣きそうだ

Sprash wave一択

レースで出てくるCPU車は、どのタイヤをはいているのかな？
それぞれの車種でちがうのかな？

R3とかじゃないの？ほとんど膨らまないし

MT練習するのに最適なコースってありますか？

筑波なんていいんじゃ？

ありが�d

>>104
100台以上ガレージに所持でるってことですよね？
メーカーのフォルダから選択すれば、100台以上購入しても全ての車が
チェック出来るってことですか？

PSPのボタンがアナログ入力対応だったらよかったのになぁ

>>133
全部で830台が購入できる車だよ。後は初回特典や店舗予約特典のカラーがあったりするけれど、
それらは「カラー違いだけ」との認識ではなく別物扱い。初期カーは購入できるもの扱い。

僕は初回特典と店舗予約特典があるので832台所有。
セーブデータ的には全車種、全カラー集めても問題ないみたいだよ。

鈴鹿で負けそうに成ると、シケインをショートカットして前に出る卑怯者なオレ・・・

シングルレースはミッション全金終わってからとひたすらこつこつクリアして
やっと達成これでシングルうはうはアドホック参戦待ってろ雑魚共と思ったら
OとかHとかなんぞこれ

>>135
ありがとうございます。

凄く前に、ガレージに入るのは100台くらいじゃないか？
的な意見にずっとびびってました。

アマゾンでこれ買おうかな
ＰＳＰで発売されてるのさっき知ったわ

>>136
ショートカットしたことないわ
PSPはアクセル微調節できないからスピンせずにショートカットできる自信がないｗ

全コースＡＩレベルＳにするとなんかあんの？

>>136
奇遇だな。
たった今鈴鹿のシングルレースで4位だったけど最後のシケインでショートカットしてトップになった。
高速で突っ込んで先頭に体当たりしたら以下の連中を巻き込んで大スピンしたわ(￣Д￣)
もうやりません、ごめんなさい…

透明なウォールを設けるべきだな

だれかミッションG5助言たのむ

>>141
アドホックモードでの自車ＡＩも速くなるんじゃなかったか？

ローディングが長すぎるんだよ
悪いと思ったけどCFWで動かしてみても他のゲームよりありえないくらい長いんだよ
このローディング時間さえ短ければなぁ

自己解決しました
0.1が削れなくて困ってるのに削れるときは一気に0.3ぐらい削れちゃうんだもんな

RUFのショップにあった996を買ったが、何であれを使うと敵車はレーシングカーになるんだ？
まるで勝てん・・・

>>146
比較するならレースゲームで比較すればそんなに遅くない
むしろ速い部類
まさかRPGの戦闘前ロードと比べたりしてないよね

この程度で遅い遅いってどんだけ心狭いんだよ

>>149
昔持ってたGTAと同じメーカーの湾岸リミックスは結構早かったよ
でもひょっとしたら他のゲームもやってるから感覚がおかしくなってるかもしれない
ごめんよ

１GのMSでもインスコできますか？

ミッションクリアの報酬がない事聞いて、G以降さわってねぇ
Gまでは全金なのにな

だれか今からアドパＡＩ放置やらん？東京246　50周くらい

Ｇ-3で待ってます。パスはsageでレギュレーションはコメント欄
に記載してますのでよろしくです。

MTで走ってると勝手にシフトダウンしちゃうのは俺だけか？

キーコンフィグでシフトはＬＲボタンにしてるのだがそのせいかな？

F2007の色って２つあるけど、下はRosso Corsaだよね？
上はRubino Micalizzatoでいいの？

>>154
人来なかったので閉めました〜

カスサン40曲ぐらい入れてんのに同じ曲ばっかかかってイライラするｗ

>>157
放置とは言え、50周はさすがに長すぎたんじゃない？

ドリフトが上手く出来ないって人はカマロ買うといいと思うよ
下からトルクあるから楽に繋げられる
2000万出してD１ﾏｼｿ買うよりよっぽどいいｗ

ねんがんの　ヴェイロン　をてにいれた
なにこれ、ワロスｗ

あと、ガライヤ
MRなのにドリフトし易い
収まりもいいし…
市販されてりゃ欲しかったけどなぁ、実車

http://ranobe.sakuratan.com/up/src/up404663.jpg

こんな坂を登ってみたい。

やめろ！お前のミゼットじゃ登りきれないで落ちてしまう

こんなところに信号つくってんじゃねーよ

>>161
ガライヤって普通に市販されてるきがするが…

ARTAガライヤじゃなければ

むしろ歩道の方が危険だ

橋じゃないが、長崎で似たような急勾配あったなｗ

1800の乗用車に5人フル乗車で1速まで落とす羽目になったがｗｗｗ

>>165
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80

泣きたい

>>162
こ、これは・・・
合成だよな・・・？！

チャリンコ押して登れないな

テンプレの
> Ｑ．BGM設定したけど、BGMの音量が小さい。なんかいい方法ある？
って要るの？オプションの設定で事足りると思うんだけど

>>169

貼っといた俺もネタだと思ってたが、ググってみたらどうやら本物だ。
横から見るとこんな感じ。正面から見ると>>162みたいに見える。
実際かなり急みたいだ。

http://matsue.art.coocan.jp/kabegami/matue_shigai/P1000372A.jpg
http://homepage2.nifty.com/matsue-jo/matue_itou/eshima_ohashi.html

>>168
市販中止されてたんだね
そこまでは知らなかった

中古は？中古も駄目か…市販中止だとパーツすら無さそうだしな


話し変わるが、今更気付いたけどレース観戦してる客にカメラ撮ってる奴もいるんだな

>>148
RUF速いよ
GTRの敵車で出たとき、ストレートで全く勝てない
何とかスリップでくっついて、スリップからの加速を利用して抜けるくらい
でも、前に出ると直ぐに抜き返されるくらい速度差がある。

あれに勝てるのは、レーシングカーくらいだからじゃない？

次のギアを赤で表示するのやめて欲しい。
「あれが点滅してから」でタイミングを計ってしまう。

>>172
これ、オレも合成？と思ったが
本当にあったんだ
すげぇっ

あったらいいなと思うコースは、アクアライン往復コースとか支勿湖一周コース
あとは旧犬鳴トンネルのナイトコース
夜はやりたくないが

>>159
そうですな＞＜ならば懲りずに10周1セットで建ててみます。

ＡＩ放置10周1セット

【ロビー】Ｇ-3
【ルーム名】　2ｃｈ　ＡＩ
【パス】　sage
【コメント】　400ｓｐまでの車でタイヤＳ3くらいで行きましょう。コースはランダムで決めます。
　　　　　　　ホストは16：30までやりたいと思ってますのでお気軽にどうぞ〜

ＡＩ放置ってなんか意味あんの？

>>121
GTOのやつだよな？
A-3、4ともATで155�`になった瞬間にフルブレーキングでいけるぞ

>>178の部屋ですが、16：30まで待ちます。プレイは18：30くらいまでの間違いです。

>>172
望遠で撮ったから強調されてるんだろうけど、すごい坂だな

GT2にあった280MRって日産が販売してたのか？
カタログサイト見ても何にも引っかからん

なぜGTモードを省いた

>>183
ニスモ270Rでは？

GTモードにせよなんにせよ、やっぱり内容やゲーム面は寂しいけどそれ以前にPSPでGTが出せたこと自体が奇跡

そう考えると文句言えないよな

>>185
270Rってシルビアだよあんた
280MRはスカイラインだよ

ちょっとはやいですが>>175の部屋しめます〜

>>186
やねｗ

人集めて放置プレイとか意味がわかんね
そのくせレギュレーションしばりとか

このゲームって攻略本とか出ないの？

とりあえず遊び倒すか

このスレ見て発売されてるのを知って
一昨日の仕事帰りに買ってずっとやってたｗ

やっぱり携帯機はベッドに寝たままでもできるからいいねぇ
ところで今回のはいつものＯＰで使われてたＢＧＭないの？

あの曲が好きだったんだが

>>191
いつもはファミ通あたりが出していたよね。
今回はどうなんだろ？

スレ流れはえー、気付いたら25→27かよｗ

>>191
攻略本っても車とかメーカーの紹介とかばかりで
国内販売車総カタログみたいのばかりだけどな

>>196
個人的にはそういう解説読むの好きなタイプだからそれでも構わないんだけどね
俺だけなのかなぁ・・・

http://www.youtube.com/watch?v=jCVMmqBldB0

どういうこと？

シュミレーションって変えると何が変化するんですか？

消防のころ買ってもらって理解できずに投げた3の攻略本今引っ張り出して読んでる

ダウンフォースとか車高とかそこそこわかってきた

カタログでも攻略ほしい〜
でも２のとき100ステージの遊びみたいのがあって面白かったなぁ

>>200
ワリと詳しく乗ってるんだよな、ただ挙動の説明はゲームっぽさがあるんだが
特にエンターブレインの攻略本はえらく分厚い

>>202
まあ1300円取るんだからそれなりのできじゃないと困るんだがな

読み返して思ってたんだが今回スモーキーマウンテンないんだよな…
昔の俺の一番の気に入りコースだったのに

F2007買って友達とやった


無論俺勝利

>>203
3だと筑波のスピードウェイしかやってねぇｗ

>>205
茂木だ

>>193
MOON OVER The CASTLE だな
俺も聞きたい

http://www.youtube.com/watch?v=jCVMmqBldB0

なんだこれ？誰かｋｗｓｋ！

F2007と言えば赤色の明るさがなんか変だよな
このゲームのフェラーリはみんなそんな感じだが
あと操縦性がわりと普通だったな
5Pのパッドじゃ普通に走るのすら至難の技だったのに

>>179
Ｂ助かわいいじゃん
いつもスピンしてたコーナーを曲がれるようになると褒めてあげたくなる

>>201懐かしいｗ

シアトルの車庫入れとかいまだにやってるよｗ

F2007、あつかえん

例のご配信されたやつ

ミッションでは何度かプレイしたけど
レースモードで初めてダートコースを走ってみたよ



　　　　　, -― ''"^'ー- ､
　　　 ／_, -――- ､、　ヾ-、
　　　 l'´　,..::'! .: {i,　　ヽ、｀ ､` ー┐
　　　 l　_, ｡ｨ' li:.､ヒァ'　 ヽ lj　　／
　　　ﾉ　 ｀ヾ､.:'.::｀ﾐ/ﾞ'、 　Y^iイ_
　　/　　⌒';,ﾞi, ri:.:i .::' メ、､_ﾉiﾄミ>　＜煙で前が見えねェ
　　l　　　 ,:' /,';;;}:.ヾ:.　　　八ﾘ
　　丶　　　 ' {;!ﾞ'　::..　　,ｨ'　　ヽヽ
　　　 ゝ−--- ―　ｧ'"　ヽ
　(（　ｲ　　　 てヽ、{ そ　ﾉ
　　　} 丶､、＿_(⌒Y⌒)i-､
　　　l　　　, -‐Z二二二ﾆ'^ｰ ､
　　 └r- （　(/　r＝＝ｭ　 )　 ）　）)
　　 　 〉―ﾄ(T)二二二二 彡ｲ
　　　 ,）　 ,l　　　　 　 |l!　　　l
　　　ゝ―ri,　　　 シチュー　l
　　　｀￣´ l,　　　　　　　　　,l
　　　　　（( l　　　　　　　　 /
　　　　　　 丶､、＿＿＿ ノ

F1のウォータースクリーンでは
横向きながら走るっていうけど
今回横向き出来ないからなあ

>>215
実際それはないだろ
横も見ながら前向いてる筈

ユーザーBGMの設定のやりかたがわかりません、音楽はPSPに入ってますが流れません
ルート階層\MUSICとはどういう事ですか？

>>187
>270Rはシルビア
いやそれは知ってた。280MRというクルマがGT2に収録されてたのは初めて知ったよ
出来ればSSあげてくれないか？見たことないんだ

フリーズなんて正規でやってりゃねーよｗｗｗ
と油断してたらやられた…少し前にセーブしてたから傷は浅かったが

これ本体換えるとセーブデータ動かないんだね。
GTじゃないが他のゲームが返品交換してもまともに動かず
結局本体を2000から3000に買い換えたんだが始めからやり直しとは参った。
他のゲームは動くようになったので買い換えたのは無駄じゃなかっただけに痛い。
貯金してついに買ったF2007が･･･

>>214
それを利用して友人とダートコースで戦うときに突っ込めばいいよ！

>>218
GT2だと仕様間違えてるから違う物になってると思う
貴重すぎるのかネット調べても全然写真でてこねえｗ
R33 280 typeMRだっけな…

>>218
http://www.skylinesaustralia.com/forums/Skyline-280-Type-t137180.html&pid=2595382#entry2595382

これかな？
280 Type MRのエンブレム付いてるし

インプのラリーカーでダートコースとか選択すると、普通のロードコースと同じく、
RUFとかが相手で出てくるんだな・・・
土俵違いというか・・・遅すぎて笑った
ていうか、インプカコイイな。4ドアだけど

テストコースの無操作方法、ベイロンでやったが１週目に止まってた・・・　アクセルはちゃんとなってたし・・　コツとかある？

やっとO-1クリアしたわ…

>>225
ってかそんな高馬力で出来るの？
俺は低馬力のαツインスパークでやってるけど

>>224
市販のインプとかランエボとかでやってもNSXとか出てくるしな。
敵車レベル上げてもメンツがそうだから楽勝w

>>198
これマジ何？
スレでフラゲした人がOPがMoon over〜だよって言ってたけどマジだったの？

ミッションのレイトオーバーテイクがクリアできない・・・
何かコツありますか？

>>229
いい加減黙れよ

動画見てないけど例の誤配信ソフトだろ
プレゼントカーの代わりにGT本編（別バージョン）が落ちてきたという

ドリフトや普通のレースでこつこつ稼ぐよりも、
テストコースの方が楽に稼げて萎える。

前のスレに
Sタイヤ　縦の溝がない、雨の日以外なら公道でも使用可
って書いてあったんだけど実際のSタイヤの銘柄って何がある？

ジャックポッドの抽選？ってどのタイミングでくるんだろ
ラスト1週？



つか初日に5倍まで行ってその後1回も3倍にすら達していない件について


>>225
ドライビングアシストおすすめ

>>231
いい加減って言われてもなぁ
OPに関しては一回しか言ってない訳で

アドパでシェアしてもらったら2300台・・・・・・・・・・
多すぎて萎えた・・・・・・・・
データ消して初めからやるぜ・・・・・・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

今週のファミ通、セッティングの仕方や走り方が載ってるね
初心者は読んどいたほうがいいんじゃない？
そしたらこのスレでのしょうもない質問も減るし

>>234
GT4の時のもので良ければ

ノーマルエコノミー(N1)・・・BS RE711
スポーツ・ミディアム(S2)・・・ヨコハマA048
くらいのグリップと同様らしい。
GT4バイブルより。

ちょっと資料が古いから、今は作ってないかも。
Sタイヤは値段が高いね。
GTだと、操作性の関係上、相当タイヤのグリップの良いものを付けているということらしい。
N1タイヤでも、実際に履くと相当高グリップだと思われる。

ぶざけんな俺なんか3600台だぞ・・・・

ヴェイロンよりTVRスピード12のが安定する。

2の頃はスピード12のおかげで金に困らなかった

ミッションまだ金52銀47銅3。。。
でもこれ以上やる必要あるのかな

お金貯めて、マクラーレンF1−GTRを買った。
は、速い！

アドホックで対戦するの楽しいんだけどニュル2週はきついです

>>234
POTENZA -　BRIDGESTONE
DIREZZA　- DUNLOP
ADVAN - YOKOHAMA

>>234
ごめん、
N3・・・ブリジストン ポテンザ RE-01R に訂正。

>>223
うん、間違いない
つか海外サイトまで探さないと見つからない貴重さか・・

>>243
ミッションは、そこそこ慣れたら、一人でレースをこなしていった方がいいと思う

枕連F1は市販車も入れて欲しかった

>>208
販売初日の日付変更直後に特典車をダウンロードすると、何故か「グランツーリスモ(仮)」っていう本編データがダウンロードできた。
そのデータは正規版とオープニングだけが違うらしいから、多分それに収録されてた奴。

っていうかこっちの方がかっこいいなｗ

>>162
西宮浜の西宮大橋とか阪神高速湾岸線沿いの一般道も結構な勾配だが・・・

以前、最高速まとめてた人が居たけど、ウィキに載せるとかしないの？

シングルのビギナーコース難しいな・・
道幅狭い上にパッシングポイント少なくて、レベルＡで立ち往生中(；´д⊂)

>>254
ショートカットすればいいんじゃね

>>254
ビギナーコースは難しいね。道幅狭くて抜けない。

エンディングのピアノストリングス美しすぎるよー(ToT)

今、リスト作りしてたんだが…

「MR2スパイダー'99」ってMR-Sじゃねーの…？

>>254
シケインの立ち上がりと最終コーナーで詰めて、ホームストレートで抜くのがリプレイ的にかっこいい

>>258
今回はそういうクルマいっぱいあるよー。
海外でも発売されてて、日本と名前が違うクルマは
大抵海外の名前になってる。（ヴィッツ→ヤリス、ロードスター→ミアータ）

>>258
どう見てもＭＲ２です本当にｒｙ

欲しいクルマを集めたら、やる気が一気に薄れたでござる

アド4人だけど全く問題起きなかったよ
相性かな

>>258
そんなこといったらヤリスはヴィッツだ。

>>260-261
＞ヴィッツ→ヤリス、ロードスター→ミアータ
は知ってたんだが、MR-Sの海外名がMR2のままなのは知らんかった…

試しにF2007買ってみたけど何か自分には合わないな、これ…('A`)
買う前にセーブデータのバックアップ取っといてよかった。
8億が無駄になるところだったよ。

クレヨンしんちゃんの
「パニックパニック」流してニュル走ったら凄いことにww

>>265
なんでも、MR-Sだと"Mrs"（ミセス）と同じになるから、
海外ではMR2のままなんだとか。こんな小ネタどこで知ったんだ俺…。

>>267
想像したら笑っちまったじゃねーかwww

>>265
セリカXXがアメリカとかではスープラになってるようなもんさ

それはそれとして、日本版なら日本名で収録してくれと

>>271
日本版は別名で登録されてるんじゃないの

>>268
へぇ〜！×30
言われれば、確かにｗ

MX-5の(J)ってロドスタと何が違うんだよ

２ちゃん的にいうと、車の名前が鬼女みたいなもんか
それは厳しいなw

>>262
自分の乗ってる車がGTに収録されてるとやり飽きることないぜ

MR-2スパイダーはフロントバンパーにサイドマーカー付いてるよ

車高とかトー角とか一通り説明されているサイトってありますか？

今日実際にヤリス見たよ
…と思ったらヴィッツのロゴをヤリスに変えただけだった
（右ハンドルだった）

そういう人的にはヤリスはヤリスとして必要なんだよ多分

FORD GTをストライプ無しで分けるなんて山内もなかなかワガママなやっちゃ

>>267
何と言うカオスｗｗ

鈴鹿にバンナムのロゴがあるw
ピットの終わりぐらいの柱みたいなのに、あるぞ

まあハード元だからいいんじゃね

マイクロソフトとか任天堂なら看板消すかもしれないがｗｗ

MTってクラッチ操作できる訳じゃないのかよ
ATもキックダウンできねえのかよ

>>267
ワロタｗｗｗｗｗｗｗ

んな事言ったらボディサイドに大きく｢GENKI｣って書いてある車登場してる方が凄くない？
そういえば、フィットってどこかの国で女性器の事らしくて名前変えてるんだよな

>>286
たしかジェザとかいう名前だったな

>>286
女性器はFittaな。
ジャズに変えてたり初期型なのにRSのエンブレム張ってる人がいるけどそこまで「フィット」という名で生まれてきたままの車に愛着持てないのか…と思ってしまう。

>>287
なにそれかっこいい

今R92CPﾚｰｽｶｰでテストコース走ったんだが最後のカーブはイン側の草に入ったほうが速くなるｗ
最高速386ｷﾛ出たｗ

>>278
2つくらい前のスレにあったやつ
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/index.html

>>267
http://www.youtube.com/watch?v=vOmNpMTYfX8　
今日は皆でこれ聞いてニュル４周

>>290
タイヤが軽くスピンする＝片方だけタイヤの回りが速くなる
…けどなんで速くなるのかはわかんね

>>293訂正ｗ
軽くスピンして速くなるってことなんだろうけど何でだろ

>>294
不思議だな
ヴェイロンでもにやれば最高速が更に更新するんじゃないか？

>>295
スリップストリームでやったけど433km/hでリミッターに当たっちまった…

>>287
いや・・・ジャ・・・ズ・・・じゃ・・・ない？
>>288
中途半端な記憶ですまんかった
同じ様な事かも知れないけど、国内専用車なのに国産メーカーの海外エンブレム付けてるのが苦手
後ろについた時とかに｢いやそれ、そのメーカーで販売されてないだろ｣って思ふ

>>296
おいおいｗ
てか速すぎだろｗｗｗ

今回は車ゲー初心者か「今までのGTシリーズで全レース制覇せずに止めてしまった人」には
凄く良い出来でオススメだと思う。
・ライセンス不要になった。(かわりにやってもやらなくてもいいミッションに)
・とにかくお金が貯まりやすい(好きな車気になる車が何個かあったのに全部買えなかった人には良い)
・ディーラーが日によって違うからいきなら800台から選ばなくて良い(初心者にはホントに迷いにくくて良いと思った)
・面倒なチューニングが無い(ギア比とかサスペンション1mmずつ変えなくていい)
・レース毎にレベルはあるけどいきなり全コースで好きにレースを自分で作れる。(500ps以下の日本車を探すとかしなくていい)
・全部のコースに青い走行ラインつけてくれたからヘタでもそれなりに走れるようになった

この辺の仕様は車好きだけどいつもGTモード途中で終わってたオレにはぴったりツボですげー良いわ。
逆に今までのGTしゃぶりつくしてた人にはもの足りないかもとは思う。
しかもそういう人ほどネットでの声が大きいからちょっと悲しいかなと思う。
原点回帰の意味がよく分かる良い出来だと思うよ個人的には。
高いソフトじゃないし車や車ゲーに少しでも興味あるなら初心者ほどやってみて欲しいと思った

>>267
オレのニュル用BGM
ttp://www.youtube.com/watch?v=sox60TlrHc8

今回は東京のペ・ヨンジュン看板が酷いことになってるなｗ
フォトモードでじっくり見られないのが残念だ

ヴェイロンで東京を壁走りしたらミニ四駆気分を味わえるなこれ

>>268
MR-2のMr.2（ミスターツー）は、いいのか？

>>296
そこまで出たらいいだろう…

実車だと407キロが最大じゃなかったっけ？

そういうクレヨンしんちゃんみたいなレースしながら聴くと面白いやつ他にない？
>>267の見て想像してからちょっと笑いが止まらんよ

>>304
ヴェイロンのリミットよりもエアロ（が入ったとして）をスリップストリーム状態にする方が
さらに出るのか…
限界だ、として407でリミット効かせてるからもしかしたら408ならでるかものう

>>303
ん？ワンピースのオカマのことか？

ﾎﾞﾝｸﾚｰﾜﾛﾀ

テストの自力だと400が俺の限界だけど人とやったとき後ろついたら急激に加速して430近くまでは行ったよ

よーし「オラはにんきもの」mp3でとったぜ！

>>309
401が自力の限界だとおもふがむばれ

テストコースでスリップ付いて加速しようとすると
勝手にアクセルが開放されてスピードが落ちる
これはなにあれか、限界突破ってことっすか

ジョーーーダンじゃなーーーいわよーーーう!(爆)

クルマ買ってからカラー変更できないの？

>>314
できない。金かかってもいいからオールペンできるようにして欲しい

コーナーでトラコンが効いたんじゃ？

ロード早くするためにＩＳＯ変換したら逆にミッションのロードが遅くなったんだが
どうしたらミッションのロード早くなるの？

なんぢゃISOって

>>317
変換したら遅くなったんだろ？じゃあしなければいいじゃん頭使おうぜ！

ISO変換ってどゆこと？

>>317
割ったんだろどうせ

カユンタックLP400取ったで〜

何その小林製薬の軟膏みたいなの

割れちゃん

YとUは隣なんで仕方ないｗ
モチツケ

エスプリテストコース99週
絶賛放置中

寝るか…

割ったってドユコト？

すまない嬉しさの余り、つい

サーキット選択画面の『S/D』と『S』の違いは何ですか？

多分朝起きたら
絶賛逆走中

>>328
順走のAIランク→S/D←逆走のAIランク

>>330
ありがとうございます

Sだけは逆走が無いコース

マイレコード消す方法ないのかな

みんな飽きて売るなら早めにな…

更新しまくる
あれ、そうじゃない？

そういえばGT4でもレコードでなんか何桁かのコードでたけど、
あれって何に使ったの？大会？

>>334
アドパが人稲になったら売りかな

>>326
「CFW」
「ISO　違法　ダウンロード」
でググってみな

売ったらＧＴ5に車持っていけなくなるじゃん

東京をランクSにしようと思ったのだが、敵車が全部早すぎて話にならん
楽に勝てる方法はないものか・・・

>>340
最初のコーナーは減速しないで壁激突して曲がる

>>340
タイヤ=N1

ここだったか忘れたけど同じコースでやってたほうがジャックポッド出やすいとか言ってた気がしたけど、
実際どうなんだろうかね
俺もうかれこれ20回近くAIにやらせてるけど1回もジャックポッドこないし

>>316
いや、直線でもなっちゃう
オールオフとかプロフェッショナルとか色々試したけど･･･
なんぞこれ

>>343
20回？
俺はテストコースで2、3時間やったら連続ジャックで１２億入ったぞｗ

困ったときはプリウスに乗れば勝てる

>>344
エンジンがレブってるんでないの？

プリウスドリフトのセッティング教えてくれ

>>345
えーｍｊｓｋ

ちなみにその時何周ぐらいでやってた？



いろいろ情報集めていったら解析できるんだろうか

>>349
2周をずっと
ザウバーメルセデスC9のR3タイヤ
と
日産R390 GT1のN1タイヤ

ヴェイロンよりいくらか速い
AI同士なら確実に早い

もっと速い組合せあったら教えてくれ

少なくとも俺はこれで全車種コンプできたぞ

質問してもいいですか

・バイパー GTS-R Team Oreca レースカー '00
・ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー '00

これスペックとかまったく同じもののようなんだけど、
横のナンバーが片方は51でもう片方は91。

これなんですかね？
有名ドライバーとかのなにか？

>>351
ナンバーの違いのみ

アドパやらんかね
部屋D-8 名前GTPSP　パスgtpsp
検索には掛からないので注意
適当にレギュ決めてやろうぜ？

今日モータースポーツジャパンのGTブースでやってきたが、GTのお姉ちゃんの腰に付けたPSPでプレイとかやばかったわ

>>350
ありがとう

ちなみにメインのPSPが勝手に右に入ることがあって嫌なので
予備のPSPで起動→間違ってデータ飛ぶ

なんてことをしてしまったので今はスピード12しか乗れないんだ
ザウバーはやく出てこないかな

>>354
それよりもMP4/5に興味津々だった

>>351
まあFORD GTみたいにほぼカラーリングなのに別車種で分けるんだから
どう車が別物として分かれていても不思議ではないさ

>>356
どうでもいいけど、フェラーリF1が収録できるなら、ホンダの過去のマシンも収録してくれよと思ったよ

>>355
PSP違うと

違うPSPのセーブデータが認識される
↓
新しく作成したセーブデータを上書きしますか？と出る
↓
○を押す
↓
あぼーん

>>358
うむ、そう言いたい…がフェラーリみたいにかなーり協力してくれたら
できるけどどうかな？

プロダクトで手に入る車って12月末までしかダウンロード出来ないみたいだけど、
もしも、来年にPSP買い換えてしまった場合、もうプロダクトカーは手に入らないってことだよね？
何か救済処置とかないのかな・・・今使ってるPSPがいつ壊れるか心配すぎるよ

>>361
まだ実際に入力してないんで見当違いだったらスマンが
PC側からPlayStationNetworkのアカウント管理に入力しておくだけだと
今年いっぱいで同様に消されるのかな？

>>341
>>342
なるほど
今から996で行ってくるわ

>>73のクリップ越えたら〜のクリップと、
>>101の壁を使う、という意味が解らない…
誰か解説してくれないか？

F1が延々とブロンズのままで悔しい。

>>359
俺それ知らなくて　はい　いいえ　　でいいえ押したらデータあぼーん
つか消去なら救えるのに上書きとか鬼畜
マジで糞仕様以外の何物でも無いわ
>>361
俺も初日に買った初期型なんだわ・・･
コレを機に新しいPSPを買えと言う嫌がらせなんだろうか

クイックチューンを初めて試して、ちょっとだけ足回り固めたら、
スタートでもコーナーでもCPUに付いていけるようになった
なんでテンプレではN1タイヤ推奨なの？

>>366
敵車種のレベルが下がるから

>>365
シェア＆トレード、両方不可に分ける意味がなくなる＞セーブデータPSP紐
すぐにコンプデータがうｐされるぞｗｗ

>>366
敵車が弱くなるから

>>368
コンプあがちゃったら使わなくてもなんかつまらないからいいと思う

GT5に持って行けるんだからなおさらガードは固くするよな

あっ思ったんだけど、GT5にデータ引き継げるみたいだから、
限定車も引き継ぐことが出来るのでは・・・。
それまでは、今使ってるPSPを大切に使わないと。
PSP死んだら限定車入りデータもあぼーんで、GT5へのモチベーション下がるお

>>305
負けないで
Runner
それが大事

リプレイ画面で　サライ

ってのを何となく思いついた

>>370
来年までこのPSP持つかなあ･･･



さて
既に30回を越しているであろうにもかかわらずジャックポッドがこないぞっと

>>239
遅れた。
ありがとう。

GTのせいで□がやわくなってきた！

>>372
俺もPSP結構ガタきてて心配だよ〜。
オレンジカウンタックお気に入りだから、GT5で使いたい。
GT5でオレンジカウンタック出てくれたら別にいいんだけど、
それはそれでちょっとショックではある・・・。
せっかくの限定車なわけだし

>>375
ソニーがなにか救済策とってくれるとも思えないしなぁ･･･
それまでにセーブデータ紐付解除できるツールがあれば･･･　と思ったけどこれはスレ違いかな



やっとジャックポッド一回入った･･･

これ週回数関係あるのかな

>・ディーラーが日によって違うからいきなら800台から選ばなくて良い(初心者にはホントに迷いにくくて良いと思った)


これだけは同意できないな。

俺のコブラたん滑りまくりなんだけど滑らなくする方法教えてください

逆に言えば好きな車が一切69日目になるまで回さないと来ない可能性もあるからな…

俺のPSP1000ピンクなんて矢印がギシアンしてる上に液晶が左右3mmずつ死んでるんだが…

メモリスティック必須なのだからこそ、フォトモードがあれば良かったと本当に思う。

久しぶりに3倍が来た

>>378
もっと笑いの芸を磨く

この仕様だと二回レース毎にいちいち店に確認しに行かないと駄目だからテンポ悪いな

>>383
コブラが２台でふたこぶらくだーとか言ってーwww


…確かにこれじゃあかんわ
ってばかーっ!!

>>384
レースのリザルトから戻らなければ日にち進まなかったと思ったんだけど
あれ違ったっけ

連続してやればいいけどクルマの入れ替えできないんだよね

乗るときは乗るんだなあ、ジャックポッド・・・
今5倍が確定した･･･

>>364
クリップ＝クリッピングポイント、コーナーで一番内側に寄る点のこと
普通はコーナーの頂点にとるけど手前や奥にずらしたほうが滑らかに走れることもある

壁を使うとは文字通り壁にぶつけながら曲がる・・・ゲームバランス崩れるので使わないで頑張りましょう
ちなみに実車ではラリーで雪壁にぶつけるのは一般的

何か物足りないと思ってたら、今回
SpecialStageルート5も11も収録されてないのな…今更過ぎるけど

あのコース走るの好きだったのになぁorz

>>386
だと思う。
どうしても欲しい車があって、資金を稼ぐ場合には
続けてレースをすればOK(何回でも)

ただし、タイヤや周回数は変えられないけど。

現実の日付の奇数の日はジャックポット出やすいような気がする

>>390
ライト点灯の演出が面倒で省略したんだろうけど、
昼間でもいいから収録して欲しかった。

現実の日付の偶数の日はジャックポット出やすいような気がする

俺がオナ禁している時はジャックポットが出やすい

>>395
一生出ないな…

>>390
俺はあのコース､いつもシケインの所忘れてて
壁に突き刺さっていたのが軽いトラウマ

同じ車と走りたくないからって　(OK)→車種が出る→キャンセルって連続でやってたら50日たってたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

現実の日付の素数の日は(ry

ミゼットはほとんどのコーナーを全開で曲がれる最強のくるま

>>400
つF2007

ミッションオール金するとなんかあんの？

>>402
うれしい

>>402
禿げる

いまミッションF-1やったら金取れたわ、ありがとう>>73
リプレイ保存したけどうｐする？

>>379
しかもその日にお金が溜まっていなかったら・・・

結局モーターショーで配布した車って何だったの？

>>406
まあ１日は余裕があるし(アドパなら日にち進まないしお得）
その問題はない

F2007コックピット視点楽しいです^q^

>>405
俺も欲しい
横槍だがうpヨロ

車の知識0でこのゲーム買ったんだけど、どの車買えば良いのか全く分からん
数値見ても訳分からんし何かオススメとかある？

>>385

リプレイってどうやってPCに送るの？
メモステに動画ファイルとして保存されてんの？

亀だが
>>299にはすげー同意だな。
俺的にも今作ぐらいのボリュームが一番ツボだ。
5はすげー楽しみだけど、着いていけるか若干不安な面もある。

>>411
ステップバン買っとけば最強だ

ttp://uproda11.2ch-library.com/11204499.zip.shtml

PSP\SAVEDATAの中に放り込んでください
そしたらゲーム中のシアターでみれます。

PSPとGT二台でアドホテストコース稼ぎしてるけど
最初に比べて最近全然ジャックポットが付かない
発動規則とかないのかなぁ

F-1ってFORD GTのやつかの？
なんかカーブで軽く滑りながら曲がっていくといいらしい

>>411
自分の好きなメーカーの好きな車買っとけ
好きなメーカーも無いなら、見た目だけで選んどけ
知識と腕はその内ついて来る

>>418
F-1か
最後のカーブの脱出速度がキーだな
スピンとドアンダーが紙一重だから相当な操作慣れが必要かも
アクセル操作が神がかりだわ

>>411
まずは、最初についてくるクルマに乗って
自分が知っているクルマがでたら、買ってみるとか
クルマのデザインなんかで気に入ったものを買ってみるとか
スペックは気にしなくても良いのでは？

>>417
同士よ


ジャックポッド当たるときはやたら当たるよね
でも当たらないときは全然当たらない
車の台数とか周回数とか関係あるのだろうか

実験する？

あれ・・・ごめん解凍できる？
自分で落としてみたらダメっぽい

>>411>>419>>421
ありがとう
なんとなく聞いたことがある車ならいくつかあるからそれ買ってみる

>>424
こっちもだめだった

GTRが良いよ。

>>424
使ってる解凍ソフトがLhaplusだったら
zipを右クリックして即時解凍を使用すれば開けた

>>411
マジレスすると
おまえのIDからしてRX7かGTO

ttp://sageuploader.if.land.to/cgi-bin/1upload/src/sage1_15469.zip.html

なんだかロダが悪いみたい・・・

今風呂入るついでにアドホックで30週走らせてたんだがジャックポッド入りやがった

>>431
確率的に、少ない周回より多い方がジャックポット付きそうだ
二周が総合で一番効率が良さそうだけど
アドホックだとどうだろう

>>432
長い時間かかるのがネックだなあ
今のスピード12だと30週で1時間かかってしまうし
つっても350あたりで周回してるから他の車でも大差なさそうだけど。

いつも電源切らないでスリープならたまにセーブでおｋ？

友達のＡＭＧメルセデスＣＬＫＧＴＲに勝てない……

何かオヌヌメの車ありますか？

くだらなすぎる

>>435
トヨタで前に出れば飛んでくよ

F1はデモ通りで普通に取れるよ。
73は進入でブレーキマークが2回出るって書いてるけど、あれは固定じゃなくて
車速に応じて変わるから73の進入速度が速すぎるだけでしょう。
軽いドリフト状態を維持するのに苦労するけど、ラインは普通に回れば行ける。
一瞬でもカウンター当てるほど流れたらアウト。

>>437
くすっとしたｗｗｗ

>>437
ワロタｗｗｗｗｗ
だけどあれってCLRだったよな？

>>440
CLRであってる。
あのシーンはテレビで見てて驚いたわ

CLKGTRとザウバーっていったらGT4で資金稼ぎの為に売りまくった思い出しかない

ゲームでもサルテサーキット走ってたらちょっと恐いくらいだもんなw
実車で飛ばせば空も飛ぶさ

>>434
メニューに戻って日数進めたくないならともかく、セーブできる時はしとけばいいやん。

マツダ BP FALKEN RX-7 '03に関してなんだが
エンジン音に違和感があるのは俺だけか？
高回転域より、中回転域(タコのメモリで言うと真ん中以下)の方が
エンジン音があきらかに高音な気がする。
シフトアップした時に、真ん中以下で繋がると
それまでより音が高くて気持ち悪い。

BP FALKEN RX-7に関してなんだが
エンジン音に違和感があると思うのは俺だけか？

高回転域より中回転域(タコの目盛りで言うと真ん中いか)の方が
あきらかにエンジン音が高音な気がする。
シフトアップした時に、真ん中以下で繋がると
それまでより音が高くなって気持ち悪い。

ああああ、すまん。
更新しても表示されなかったから連投してしまった。

>>437
あれはビビったな…一瞬目を疑ったわ
GTpspでもイタリア市街地コースの上り坂を全開で飛ばせば
それに近い状況になりそうだが

あれ原因不明らしいな。

>>449
構造自体に欠陥があるのに気付かなかったと書いてはあるな…
どういうことかはしらんけど

「ＧＴクラスなんですよ」っていう意味でなのか
フロントにグリル付けたせいでそこから風が入ったとか
いろいろな説があるが・・・

GT2ではエスクードやTS020も宙を舞ったよな

>>450
自分が聞いた話だと、「異常とかないはずなのにいきなり飛んだ」みたいな感じなんだよね。
実際どうなんだろうな。

CLRだったか
原因書いてあるよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BBCLR

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2167612

>>454
スリップストリームに絶対入るなﾜﾛﾀ
問題ありすぎ

>>454
原因ってこれか?

前後のオーバーハングがポルシェ911-GT1同様、
極端に長かったためにフロントのダウンフォースが大きくそのためフロントサスが固く
一方トラクション確保のために柔らかくされたリアサスと相まってピッチングが起きやすい状況であり
数度程度鼻先が持ち上がった状態から一気に離陸してしまったと思われる

その事故は知ってたけど、ウェバーだったのは今さら知ったわ。

ミシュランのパイロットスポーツとか、
ブリジストンのポテンザとかって
GTだとどのグレードに当てはまるんかね？

タイムトライアルのゴースト消えてくれまじで

>>460
ゴーストボタン押してくれまじで

>>460
初期設定では消せないからコンフィグでいじってくれ
ボタン数減ったのは仕方ないからな…MTでやってると
十字キーの上下しか余らなくてOTL

公式の収録車種リストが見れないぞ

>>462 上下が余る だと！
俺は上をシフトダウンにして、
下をゴーストにしてるから余らない。
因みに Lは輪ゴム用アクセル。

シングルレースとかでさ、ドライビングラインのON・OFF設定ってあるじゃん
これを常時OFFにする事とか出来ないのかな？
結構煩わしいんだよな・・・

オプションあたりで設定できるんじゃね？
俺のデフォでオフだし
どこで設定したかは忘れた

ここ最近、AIレベルを全部Sにする為にプリウスで頑張ってたんだが、
気分転換にMOTUL Zに乗ってみたら・・・

あはははは(　´∀｀)
まともに走れねぇ orz

公式の収録車種リストが見れないぞ

２８０PS表示の車を買ったはずがセッティング画面になると３００PS超えてるんだが・・・
この誤差はなんだ？

カタログ馬力と実馬力の違いでしょ。

公式の収録車種リストが見れないぞ

>>470
なるほど、そんなところまでリアルさを追求しているということなのか・・・

>>471
公式が見れなくても>>4のエクセルにまとめてくれたものがあるじゃない。
そちらの方が断然役に立つ。

サイクルも書いてくれてるけど全部既出というわけにはいかないよね。
初期カーだけでも結構あるので、サイクルも結構あるのかも。

その>>4もNotFound　なんだよね。　誰か再うｐして

エクセル使えないんだよね

MOON OVER THE CASTLE をBGMにしたいんだけど、CDレンタルして落とすしかないですかね？
どこかのサイトで落とせる所無いですか？
あとGTのサントラって何枚出てるんだろうか。
ナンバリングによって多少バージョンが違うんですかね？

>>476
ゲーム持ってるならPCで録音すればいいんじゃね？

GT2で紛らわせてたけど我慢できずにDL版買っちゃった。
遊び倒してみたい

>>476
477氏が言ってるようにPC使えよ
最終的にはmp3にするんだから音質とか気にしても無駄だしｗ

GT1＆GT2は
・PsxMC
・PSound
どっちかを使って、直接ゲームディスクから抜き出せばおｋ

GT4だとちと敷居が高いが、
・CubeMediaPlayer 2
を使えば100曲以上あるゲーム中の音楽は全て抜き出せる

Conceptと4Pはやった事ねーから知らんｗ

あとGT3の音楽は糞だからやめとけｗｗｗｗｗ

G5ミッションが金取れる気配がしない。
アドバイスをお願いします。
ライン通りに行っても34.1が限界だorz

最終コーナーが肝だと思うんだがライン通りに行っても駄目だよね？

ちなみにMOON OVER THE CASTLEが入っているサントラGT1〜GT5Pまでは8枚で11曲あるよ。
当然全て音楽はアレンジしていて違うものだよ。GT1をオリジナルとした場合だけれど。

MOON OVER THE CASTLEならGT4のオーケストラバージョンがスキだな

>>483
オケバージョンで思い出したんだけどさ
GTPSPのクレジット2ページ目に、同曲名がクレジットされてんじゃん？
GT4のと全く同じなのかは知らんけど、入ってるんだよな？
今俺ミッションやっててそれ以外のモードは手付かずなんだけど、
今のところまだ一回も流れてないんだよ

何か条件とかあんのかな・・・？

おぉ レスｻﾝｸｽ！ ゲームはもう持ってないから素直にCDレンタルしてきます。
TSUTAYAにあるかなぁ。

PSP買い替えちゃった・・・
な〜にまだ25億しか稼いでないからやりなおすさ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

機器認証変更できるようにしてほしかったよな
そうすれば本体買い換えても問題ないのに

D-2出来なさ過ぎてまいっちんぐなんだけど
あれ多分そんな難しいのじゃないんだよね、きっと

コツなぞ教えてください先輩

これって敵車の車種は変化するの？
同じ車ばっかでつまらないんだけど。

あと基本的に４台までしかレース出来ない？

>>475
使えないって書いても、お前がアホでインストールしてても使いこなせないのか
インストールされてないのか、インストール禁止なのかエスパーじゃないから
わからないぞ

とりあえず買う金が勿体無いんだったら、ビューアで見れるんじゃないの？

ダウンロードの詳細 : Excel Viewer 2003
http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=c8378bf4-996c-4569-b547-75edbd03aaf0&displaylang=JA

それかOpenOffice入れる手も有るけどな

>>486
25億くらいなら、１日で無操作で稼げるよ

>>489
タイヤ変えたら、敵の車種も変わるよ

コースをアマルフィ（逆走）でプリウスにしたら敵車が全部マツダキャロル360にｗ
プリウス以外登り坂登れなくてワロた

>>490
とんくす！

シングルレースでAIドライバーに運転任せることって出来ますか？

>>492
ということは逆に言えばダートとスノーは統一ってこと…？(´Д`)

>>496
自分の車かえたら敵車もかわるよ

>>488
金？銅？
ＮＹの1コーナーは2個の直角コーナーを一つのヘアピンと考えて
入り口で充分に減速。
アウトから進入して二つの角をかすめるように一定で旋回
ドリフトとかしないように、グリップで安全に回ればOK
出口が見えたら全開。
で、銀くらいは取れると思うよ。
金も繰り返してれば行けると思う。

デフォの視点だとイン側が見にくいので何度か走ってイン側の縁石に
軽く乗るラインを見つけてね。

>>484
エンディングで流れなかった？

ありがとござんす
ただいま金ねらっとります

がんばりやす

>>479
ゲームのオープニング抜き出すとエンジン音とか入らないの？

シュナイダー最高！！

>>501
ミュージックシアターがあるじゃないか

>>496
日にちが変わると敵も少しかわるけど、
使用してる車種によっては、敵が固定の場合もある

>>503
あそうか・・・ｗ

>>497>>504
んーなんだか基準がよくわからんな……
まぁとりあえず100％四台が同車種って訳じゃないのね。ちょっと試行錯誤してみますｗ
情報サンクス

>>481
第一コーナー、縁石踏む格好で80km台維持
第二コーナー手前、ギア表示点滅したらサイドブレーキ引いてドリフト気味に左に向けながら微調整
55〜60km台まで落としてなるべく直角に縁石に突入
第三コーナー、ややアウト気味から侵入クリップを奥にとる（路面の黒い部分が目安）
横滑りに気をつけながらアクセルを開ける
あとは数こなすのみ、がんばれ

>>500
がんばれ〜〜
こちらはLまで終わりました。
残りはとりあえずクリアしただけだけど、クリアで金が4個あるから
残りは・・・えっと何個だ？
シングルレースのSと交互にやってるから、なかなか進みませぬ。

みんなS狙いは何乗ってるんだろ。
俺はMR-SのGT300？のレースカー使ってる。

アルテッツァツーリングカーも買えねーよ。とほほ

>>508
Sはエンツォでやってる
相手はヴェイロンになってバンピーなコースだとコーナーでふっ飛んでいくから楽に勝てる

テンプレ追加したほうが良いかな

Q.シングルレースで同じ車しか出てこないんですが
A..レースオプションのワンメイクでいいえを選んでください
自車によっては(F2007等）、いいえを選んでも同じ車になるケースもあります

修正

Q.シングルレース敵車が3台とも、自分と同じ車でしか出てこないんですが
A.レースオプションのワンメイクで「いいえ」を選んでください
自車によっては（F2007等）、「いいえ」を選んでも同じ車になるケースも有ります。

すいません。シングルレースでワンメイクのいいえが選択できないようにスラッシュが入っているんですが、解除できるでしょうか？

あーもう全然ムリだわ、、、
昨日から何時間もずっとやってるのに、、、
なんでだろう何も手につかない、、、

>>513
レース直前の画面だと敵車が設定済みだから変更出来ない。その一つ前の画面で変更できる

あえてKNIGHT'S SONG

あぁ、また神の声が
ううありがとう
おいらがんばるよ

>515

ありがとうございます!!

(｀･ω･´)スレ見なかったから、GTPSP出ていたのすら知らなかったorz

買ってきたぜ。

何このお手軽感

グラフィック凄いな。

アクセルってRに割り当てるのと×ボタンに割り当てるのとどっちが長持ちするかな･･･

>>520
Rって聞いたような気がする

シュミレーションはプロフェッショナルとスタンダートどっちがいいの？
最終的にはプロの方が早く走れるようになるのかな？

長持ち度はわからんが、×押してるはずなのに押したことになってないってことが寝オチ前にはよくある

シェルビーコブラ4速までしかないのかよ･･･

>>520
"長持ち"ってどういう意味？？

>>525
ボタンの耐久度だと思う
あとIDがMR-S

>>525
君のIDはかっこいいなｗ

ボタンが壊れにくいってことだよ

>>526
>>527
ほんとだ、IDが。

そんなにPSPのボタンって痛みやすいものなの？
ちょっと恐くなってきた。

エスプリ耐久終了…
してた

S13Ksとの差が0:00:462とかね…
危なかったｗｗｗ

GTやってるとついついアクセルボタンを力んで押してしまうんだよな･･･PS2のコントローラーも×に少し違和感あるしｗ

PSPあぼんしたらgoかなぁと思っていたら、UMD版はどうにもならんし、セーブデータも引き継げないとかｗｗｗ
俺の1000君はいつまで持ってくれるだろうか

F1 06やモンハンでボタン酷使してきたけど全然大丈夫だ。
気にする必要は無い。

俺の2000は×ボタンが、グッと押し込まないと反応しなくなったから○△ボタンに変更して使ってる

ボタンの弱さは当たり外れもあるだろうしなんとも言えないなぁ
ファミコンの十字キーの死に易さから比べたら頑丈なもんさ

一回分解すれば直るけどな
公式FWならやらないほうがいいけど

未だに1000番だが最近□ボタンがペナってきてるから
部品取り用の1000を買ってこようかなハードオフとかで1500円で売ってたし･･･

>>531
ありがと。あんまり気にしないで見る。
こういうゲーム機のパッドってシリコンか何かが使われてるんだっけ？

ただ、自動稼ぎの長時間押しっぱなしはさすがに良く無さそうなので
控えます。

富士見街道リプレイ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8480276


グラフィックでもGT5超え楽勝ですた。

箱○とかどうでもいい俺にとってどうでもいい動画だった

JGTCのクルマ高過ぎだろ…

>>530
わかる。というかPS2は感圧だから強く押しちゃうんだよなぁ〜アレｗ

F1難しいな・・・

>>537
GT2のせいでパシューン音が聞こえるたびに吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カメラワークが…背景が…いやなんでもないです

買ってきた4000円かお得や

みんなはブレーキ残す時、ボタン連打してるの？フルブレーキからブレーキングドリフトって出来るのかな？

今回ランエボ９収録車種から漏れてるのかよ
８のフロントかっこ悪いから出てくるのずっと待ってたのにｗ

>>516
よう俺
あれイントロしょぼいけど途中から妙に熱くなってくるよな

欲しい車が出てきて金足りなかったのでちょっと金を稼ごうとテストコース
ワンメークで15周ほど


・・・
・・・・・
操作の単調さと風景の変わらなさに一瞬睡魔に襲われうっかりカーブで
派手にスピン。残り3周。

やべー7秒も離れちまった、やらかしたーー
と思いつつ一応続行したら、1周で抜き返したｗｗｗ

・・なんで？？

GT4と比べてみたら路面の造形が違いすぎる
あと安定感かある

金目的で手動でテストコース走るなら2周ずつくらいじゃなきゃ損だぞ

F2007出たけどお金が足りないから
エンツォ フェラーリ02買ってやった

すげー後悔している

1000だけど○、×の押した感覚が無い
×が勝手に誤爆、十字キー下の反応が鈍い

まだ使えてるからボタンだけ変えたいよ・・・

これってサイド引きながらフットブレーキもかければ制動距離多少は短くなるんかな？
現実的な運転方法ではないけどｗｗｗ

ロックしてのびるんじゃねえの

>>553
んなわけないだろ常識的に考えて
最大制動力は地面からの垂直抗力とタイヤの摩擦係数で決まってくるんだぜ

発売日からずっとやってるが
フリーズを経験したことがないな。
ユーザーBGMも使ってるし・
筐体は1000でファームは最新。

何で？いつかくるのかな

全員にもれなく起こるならもっと騒ぎになってる

>>551
エンツォって結構中途半端なんだよな
F50GTを収録してくれたほうがよかった

サイドって駐車時につかうんじゃないの

サイドは後輪ロックだから、Rの小さいコーナー曲がる時に使う
グリップ失うけど内輪差がない分スムーズに曲がれる時もある

無操作って何なんですか？
PCないのでぐぐれまてん

ちっ

>>561
週に一日ぐらいはゲームから離れようってこと

>>561
とあるコマンドで常にアクセルをonできるステキな技

>>548
GT2とかだって敵車は待っててくれるじゃん

逆に敵スピンさせると有り得ない速さでついてくる

デフォルトの操作方法で×と○にアクセル割り振ってるんなら
×をアクセル50％〜70％、○をアクセル100％とかにしてほしかったな
じゃなきゃわざわざアクセルにボタンを2つも割いてる意味が無いと思うんだが

>>566
一理ある

ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸのﾚｺｰﾄﾞをｳｨｷって、
それを更新するべく下手くそながら頑張ってるんだが


もうね、実際にあんなﾍﾟｰｽで走ってるとかﾏｼﾞｷﾁ
ﾀｲﾔはﾚｰｽ3なのにｿﾞﾝﾀﾞもｴﾝﾂｫもNSXも壁に突っ込みまくり死ぬ

なんかｱﾄﾞﾊﾞｲｽくれよ糞ども

>>550
それは分かっているが、日数的にすぐ消えそうだったんで、
とりあえず1回で目的額まで到達させたかったのでね・・・

>>565
そうだったっけ？
リッジならともかくGTでそういう印象はなかったけど・・
GT4もそういう仕様ってあったっけ？

ﾕﾉﾃﾞｨｴｰﾙに入る立ち上がりで抜いたのに、いつのまにか背後につけられてたってのは普通にあるな。
同じ無限S2000なのに、お前の車はニトロ積んでるのかよと
スリップ出来ないくらいに離したのに

わざわざケツ振ってスピンさせたのにいつの間にか真後ろに

>>568
とにかくがんばる

>>564
アクセルオンは分かった。コーナーは？

>>573
ミニ四駆

あぁ、Mまで金終わった。
今日は辞め。
J-6 とかTRC効いてると金取れなくない？

>>568
GT-RとZR-1でアタックしてるが何回やっても慣れん・・・

みんなすごいな。初日に買ってから延々とミッション地獄（楽しいけど）。
G-5で金が取れないんだが、TCS使わないときついかな。

>>575
俺も今M終わったとこで、ちょっと先にO覗いてみていきなり絶望感
味わった（苦笑）

まだCカーなど早いの買って乗ってないせいもあるかもしれんが・・
流石にミッションここまで来るとほぼ完璧な攻略・操作しないと
無理っぽいな・・

まぁPやQのニュルも1周はないようだし、GT4のミッション34なんかと
比べりゃどれもラクかもしれんがｗ

ミッション全てゴールド取れた人いる？

僕はあと5つでパーフェクトなのに･･････苦しいぜ

>>578
俺もミッションはＯだけ未だ手付かずだｗ

3から相変わらずじゃじゃ馬過ぎだよGT-ONEﾀｿ……orz

あのー無操作の仕方ってペディキュアに載ってますか？

PCないヘタレなんですが

青色のR35下さい。

>>574
最初何のことかと思ったが分かったよ
なるほどね
それで、うまくいくんだ

>>542
プシュー大好きなんだが…GT2はやりすぎだが今回は物足りないな。
それとアフターの炎をもっと派手にしてくれたら嬉しかった

賞金稼ぎのためのレースが嫌になったから無操作をやろうと
試しにwikiのコメント欄の一番上にあったRE雨宮アスパラドリンクRX7で
やってみたんだけど成功しない　違う車種でもやってみたけどやっぱり成功しない
これってスタート直後からアクセル全開でいいんだよね？
スタート直後、絶対他車に当たって左にズレて右に跳ね返ってｺﾝｺﾝｺﾝって感じなんだけど
全然１位になれる気がしないんだけど、偉い人詳しいやりかた教えてくれない？　お奨めの１台とかも

日産 GT-Rスペック V スペシャルカラーモデル（メタリックブルー）ください。

>>579
一応全部金とった
辛かっったけど楽しかったぜ

フルコースアタックのミッションが無い分、ミッションオールゴールドは
前作までよりも楽に感じたな

>>587
凄い努力家がいたもんだ
見習わなくっちゃ

GT5でLP670でないかなぁあああああああああああああああああ

>>587
思わず"うへぇ"って変な声出しちゃったわ。
自分の同僚にもオール金取れたって奴がいるけど、そいつは少し怪しいｗ

上級者でもつらいってことは
初心者は・・・ミッション難しすぎる・・・

>>586
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n81491554

AIレベルがSになってからいつも２位にしかなれないよだが、どんな車に乗ってても必ず１位になれるもんなのか？

>>585
何となくわかりました
ありがとうございます
マリオカートのロケットスタートですね？
なんか行けそうな感じがします

御礼にミッションのトリビア披露します

手本のドライビングはあてにならない
茂木ねGTワンあるでしょ？
あれ一つめの緩やかなカーブ上手くやれば次の飛び込みで抜ける

>>585
wikiには結構たくさん成功例があるけれど、
特にお勧めなのはTVRのサーブラウ　スピード12かなぁ…。
あとはwikiの成功例どうりのセッティングで行けば、大方成功すると思うよ。

>>594
プリウスにN1タイヤ
自分はまだ試してないがこれで楽勝らしい

>>597
ということは、どの車でも１位になれるというわけじゃないってことなのかな。好きな車で気持ちよく１位になりたかったんだが

>>598
タイヤを変えればなんとなると思う
一部無理な車もあるかもしれんが・・・

>>599
タイヤかぁ
色々試してはみてるんだけど、なかなか難しいな

>>588
フルコースアタックは一回が長いけどゴールドとるのは楽じゃね
まあ今回のミッションにしろコースをちゃんと知ってればの話だけど

今回のミッションはプレゼントカーが無いからか、規定タイムが緩くなってるし。
今後もこんなもんでいいと思うけど。

今までシリーズでオールゴールドにできたのって、
購入ユーザーの30〜50％くらいじゃね？

要は壁に当たって減速してるときに追いつかれない、ってことと、
ある程度の角度で壁にぶつかってもスピンしない、っていう2点を満たしていればOK
俺の場合は>>596と同じスピード12だと完璧だった。
エンツォだと壁にぶつかった時の反射角が小さいからダメだった

gtはエンディング作るのうまいなあ

ｶﾞｷの頃はただ走るだけだったけど5Pあたりから金狙うようになったな

今回のGTは敵車が控えぎみに感じるのは僕だけじゃないはず

>>606
今回、とてもじゃないけど控え気味とは言えないぞ。
むしろそれの逆

鈴鹿とか俺殺す気で突っ込んできてシケイン自滅したりさ

>>607
たしかに、GTのAIは"タイムアタック"と"レース"の違いをしていないからな

そこが惜しい

GT4までしかやったことなかったから、
CPUがコーナーで突っ込んできたのにはおどろいた

追突してもCPUふっとびにくくなった
どういうブレーキなのかと

ランクSの鈴鹿とかだと押し出しとか酷いな
オーバースピードで自滅ってパターンも多いけど
ゆえに癖さえ見抜けば弱い
量産型ハミルトンとでも言うべきか

>>609
4に限らず、すべてやった俺でもかなりの驚き


なんか周りにプレイヤーいないときは静かなんだけど、
プレイヤーがいるとなんか突っ込んできたり事故ったりする不思議

自滅あるあるｗ
イタリア？だったかのシティーコースで
スタート直後、最初のヘアピンカーブ後に前2台が気持ちよくスピンしてた
道幅が狭くて通れなかったから10秒くらい見てたｗ

てか初GTなんだけどほんとに楽しい！　携帯機とは思えない出来と手応えだなぁ
買ってよかった５にも期待〜

本山か

>>578
なか〜ま(^^)/
俺、一応ブロンズ有りで最後までやってるからO-1は終わってる。
O-1はデモのやり方出来なかったので、3個目で慎吾方式でやっつけた。
リプレイ残してるよ。

今日終わりとか言いながら、N-5までやってしまったｗ
N-6シルバー止まりで休憩中。
ラスト一台がゴールで並ぶとこまでしか行けない。

グラフィック目当てで買ったんだが何これ('A`)
綺麗なのってシルバーの車のレンダリングだけじゃん orz
リッジのが数倍綺麗だよ・・・SCEの力ってこんなもんなのか

>>615
金25個くらいで
銀50個くらい
同15個くらい
で終ってるんだがもう疲れたから適当にレースして金をのんびり貯めてる。

>>616
GTシリーズをさわったことがないなら仕方ない、

リッジってPSPで出てたのか

レース中でも何でも数秒おきにメモリにアクセスしてるのは何だ？何か読み込んでるのだろうか。

>>616
グラは道路上のキラキラと光る3Dのつなぎ目くらいしか気にならないな。ただ、俺はそれがかなり気になるが。

クルマが十数台しかないゲームと比べられてもな〜

>>620
ユーザーBGM使ってるならそれかも

>>616
俺はほとんど変わらないと思う


てか今持ってる車
プジョー206(初期車）
ダイハツコペン、ミゼット�U
スバル360
フォルクスワーゲンビートル49
スズキワゴンR
ホンダフィット
ミニクーパー
トヨタプリウス

普通に街走ってる車ばっかり（ミゼットを除く）
アドホできる環境になく遅い車ばかりなので金が貯まらない
スバル360でニュル走ったら一周12分かかった

今60,000,000
次はホンダシティとマツダデミオ買うつもり

バンパー視点でテールトゥノーズになると結構グラがんばってんなって思うけどな
リッジレーサーズも綺麗だけど

>>620
フルインストールって話だからソフト読み込んでるんだろ
UMD回ってる音はスリープから起きたときくらいしか聞かない。

GT面白いのに周りがポケモンだらけでｶﾅｼｽ・・・

>>626

周りがポケモンだらけ…



ゲットだぜ！

さっきはじめてデータインストールを知った／（＾o＾）＼

ラリーカーでニュル走ってたらちょっと酔った・・・
頭痛い。

質問です。
ディーラーって、何かしらクリアしないと
出て来ないようなロックかかってたりする？
アストンマーチンと、フェラーリ・ランボルギーニの一部が無いような・・。
単なる見落としですか？

>>630

>>1

レースゲームって初めて買ったけど超おもしろいね
特にリプレイの自分の走りみられるとことか
自分のカーブの曲がりかたがめちゃめちゃ下品なのも初めて知った

電車でグランツーやってたら酔った。
これはクルマ酔いなのか電車酔いなのかどっち…

てか、俺の隣3人がDSやってた。。

画面見たらポケモンだった

リッジより断然綺麗だろ、携帯ゲーム機のレースゲームじゃ一番だぜ

>>633

隣のDS野郎はラブプラスか

Z4って痛車化してると思って買ったけどそんなことなかった

ブルーバードラリーカーすげー楽しい
こんな車ほしい

>>506
キャデラック・シエンでやるとみんなシエンになるよｗ

>>615
すまん、慎吾方式って？
俺も今40分くらいかかってやっとこさO-1クリアできた・・・右の
親指は痛いし左も攣りそうだしいい加減今日は止めよ。。

模範走行通りは俺は難しいので、ちょっと強引過ぎるやり方。
最初のコーナー全開の後のS字の最初で上手い具合にブレーキング
して（まぁ成功するまで死ぬほどぶつかったが）ライバルカーに
こすりながらインから抜いてしまう。
ここで前に出てしまえば後はテキトーでも余裕で勝てるｗ

ﾘｯｼﾞみたいな架空の車はつまらん

無操作用にTVRのサーブラウなんたらっていう車探してるんだが、車初心者なのか見つけられない。TVRは会社名でいいのか？全然出てこねーぞ。

とりあえずあの略称は・・・

>>637
どうみても普通のZ4だろｗ

ミッションH-2がクリア出来ないのですが
なにかこつってありますか？
模範を見ても、軽くぶつけててあまり参考にならないし。

これって外からぬくんですか？

　　　 　　/＾>》, -―‐‐＜＾}  
　　　 　./:::::::/,≠´:::::;::::::::ヽ.  
　　　　/:::::::〃:::::::::／}::::丿ハ  
　　　./:::::::::i{l|:::::／　ﾉ／ }::::::}  
　　 /:::::::::::瓜イ-‐　´ ‐ ,':::::ﾉ　　残念です〜
　 ./:::::::::::::|ﾉﾍ.{､　( ﾌ_ノﾉイ  
　 |:::::::::::::::|　／}｀ｽ/￣￣￣￣/  
.　|::::::::::::::::|(_:::::つ/  　3939  /　ｶﾀｶﾀ  
.￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣￣￣  

風雷とか欲しいのに金たまんねえ＞ω＜
しょうがないから特典で付いてきたコルベット売っちゃうかなあ

ついにナゴヤ７ゲットした！

>>647
車は売れないぞー

>>646
ミクさんGT5に期待してください
多分出ると思うんで

>>645
普通にインからいける
スピードのってるから敵と同じタイミングでブレーキしても抜けるはず
抜いたあとは敵をとにかくおさえるだけ

久しぶりに劇場版の逮捕しちゃうぞを見た。
何となくTodayを走らせたくなったんだが、ニトロ……がほしい(￣Д￣)

>>651
ありがと。
普通に銅ありとかでクリアだけ狙ってるだけだけど難しい。
敵車が平気でうつろからぶつかってくるし。

なんでコンセプトカーやプロトタイプの車ってアメ車みたいなアンダーなんだろ・・・

>>640
たぶんだけど、頭文字Dの庄司慎吾が使う方法だろう…。要するに「おかまほる。」もちろんペナらんように。
S字の２個目でCLKを突っつくとかなりの確率で相手がスピンする気がするよ。

>>651
抜けました。ありがと。
ブレーキはほぼ同時で、ブレーキとアクセル同時押しで
少しブレーキを抜いて、またフルブレーキで前に出て、
ブロックすることのみを考えたら出来ました。

>>654
ベンツならひっくり返るかもしれんぞ

>>639
追記…タイヤR3の時しか確認してないのであしからず

今日買ってきた

リプレイ時のカメラの動きが良すぎ
カスサンと合わせてドライビング中に関しては某箱ゲーの体験版より遥かに面白い…

>>658
リプレイカメラって殆ど4と同じだけれど、
微妙に変わってるところがあってさらに良くなってる気がしたなぁ…。

変わってるのは気のせいかな…？

>>654
サポートどもです。
その通りで、Ｓ字の2個目で向こうが切り込んだくらいの所で
右リアを外に押してやったらグリーンに飛び出してくれた。

車内視点微妙すぎる
最初みた時マジで液晶割れしたと思った

ラリーで賞金稼ぐ人いる？
ドリフトモードでキャニオンやると凄い金が貯まるぞ

スバルの99'インプレッサ ラリーカーでAve30000前後、最高でいま32377、うまくいけば35000も夢じゃない･････

タヒチもいい場所だよ

>>662
インプとかエボとか無いわorz
つかわざわざ時間かけなくてもスノーの小さいコースで１万は簡単だよ

ミッション全金、レース全部レベルSにしたんだが、一応これで達成率100%ってことでおｋ？
隠し要素無いのはちとガッカリだな

>>663
結構効率いいと思うのだがな･････
滑りっぱなしで貯めた10000ポイントが一瞬であぼんするのは泣けるがね

あれだけのコースとこれだけの車種があるなら愉しもうと思えばいくらでも愉しめるよ
ただ純粋に、そしてストイックにドリドリしているだけで一日が終わる今日この頃

>>664
全車種全色集める作業を与える

>>664
全車種全色コンプが残ってるぜ？

>>667-668
好き♥

全車種全色コンプリート

生粋の車好きじゃないとすぐに飽きるよなぁ
さて今日もニュル走るか 20周

>>667-668
やっぱそうなっちゃうか、集めてる途中にゲームに飽きそうだ
とりあえずCカーほとんど集めて満足したがドリフトでも練習するか

>>267
試しに入れてみたら東京でドリフト中に流れたｗｗ
パニックｗｗｗパニックｗｗｗｗっうぇ

外人つえぇー
フルボッコされたわ

誘惑(無操作)に負けず金貯めて念願のヴェイロンを買ったが
到底自分には扱えないレベルの車だとわかったｗｗｗ

持ってて嬉しい、乗りこなせて楽しい、それが車なんだと思ったよ

>>581

足の指に塗るのか？？？

>>675
その通りだな、そしてまた車が好きになるんだ

あ、無操作>>1に載ってた

車好きな奴って優しくないな
ちょっと教えてくれてもいいじゃん
ぷんぷん！

みんなはどんな車使ってドリフトトライアルやってるの？

ドリフトうまい人とかすげー憧れます。

俺が下手なの前提なんだが・・・
トラコンOFF､ASMOFF､シュミ・プロ
だと馬力300以下だとFF大分扱いやすくないか？
立ち上がりアクセルオンなり､ツッコミなり
何が言いたいかって言うと・・・・


CL7最高ですぅ＞＜；

（スレの流れが速すぎて追いつかん・・・）

スノーとダートでハチロクでドリフトも楽しいな、賞金稼ぎ

>>679
GT-Rのペースカー、重いけど勝手に流れてくれる
今のとこ一番のドリフト専用車

車のダウンロードってどうやるの？
ＰＣとＵＳＢ接続しなければいけないの？

無操作稼ぎいいなこれ、好きな曲流せるから

ルパンごっこしたくてイタリア市街地でフィアット５００走らせたら坂道が辛すぎてワロタ

>>679
アルピーヌＡ３１０とかＲＵＦ　ＲＧＴが面白い
というかＲＲ車のドリフトいいわ

ポリフォニーのフォーミュラマシンとフェラーリのフォーミュラマシンどっちが速いの？

もう需要ないだろうけど無操作賞金稼ぎ
エンツォ
tcs　1
ASM　オン
アクティブステア　マイルド
ドライビングフィジクス　スタンダード
タイヤ　すべてノーマル1
ランクSテストコース2周15000000CR、4分10〜11秒くらい

>684
PSPのメインメニューの「PlayStation store」でキーを入力できる。

どうでもいいけどエンディングの最後のMoon over〜のアレンジに鳥肌が立ったわｗ

5本編のOPにあれを使うのかなぁ……

TS020買った

EXXONｗｗｗｗ

>>684
スネーク！PSspotに行くんだ！

ヴェイロンで走行した時のリプレイを見た？。

リアスポが可変するとは知らなかった…。

知らなかったのは俺だけかな…。

>>686
レバーを引くんだ！

>>679
最初は無限のS2000
それからアミューズのS2000Rなんちゃら
さっきS14シルビア買って走ってみたらすごくやりやすくてびっくりだ
でも２速と３速が離れてるんだよなぁ

>>684
俺は無線ないので、PS3でPlayStation storeにいってコード入力→
ダウンロード→PS3とPSPをUSBで接続→コピー、インストールとやった

ニュルで壁抜けできた

>>697
本当かいﾊﾞｰﾆｨ
どこで抜けた？

愛車のNSX-Rプロトタイプ LM レースカーでニュルを初めて走ったけど、めっちゃこええぇぇっ！！
幅員が狭いからスピード感とんでもないな…( ;´Д`)
2周目で7分27秒385だったけど、こっからどんだけ縮められるか挑戦だな。

ピットレーンの最後あたり
バックで入って、ハンドルを切る
全長が長い車でやるのをおすすめする

あまり簡単にはできなかった
下手だからうまく出来なかったけど、あれはバグだね
動画上げたいけど、電池が無くなった
完了次第うｐしたいな

>>652
そんなToday好きなあなたに

http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY

ｱﾄﾞﾎｯｸ･ﾊﾟｰﾃｨｰの募集です、4人で走るとｴﾗｰ連発になるので3人まで、3/4でﾙｰﾑｸﾛｰｽﾞします

【やりたいゲーム】ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓPSP

【場所・ルーム名】H-30、ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓPSP Pass gtpsp

【開始・終了時間】既に部屋建っています〜0:00前くらいまで

【チャットの方法 】ﾎﾞｲﾁｬ(無くても可ﾃｷﾁｬでおK)

【コメント・その他】ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓPSPです、ﾏﾅｰは大事、楽しく走りましょう。改造はもちろんﾀﾞﾒ!!3/4で入室制限


あまり上手な人が来ると涙目になりますｗｗほどほどにお手柔らかに楽しく遊びましょう

ドリフトなんて全くする気無かったんだが
一度くらいは試しにと思って
遊び始めたら止まらんじゃないかなんだコレは

お陰で癖ついてグリップで走れなくなったじゃないか
どうしてくれる

>>693
三菱のコンセプトカーもリア可変するがどう見ても変形ロボｗ

>>703
シミュをスタンダードにするだけで・・

>>699
ニュルはとにかく覚えることだな、GT4の経験が生きるぜ

>>701
何このToday！？
どうみても近所に買い物的な雰囲気なのに、コーナーめっちゃはえええぇぇっ！！！

昨日ゲオでGT買った♪
所でおれのPSP-3000が
壊れててネット繋がらず
友達のPSP借りてコルベットダウンロードしたんだが。。。

違うPSPでダウンロードさr・・・；；；
んでもって俺のメモステ友達のPSPにいれてたから
ゲーム起動したっけオートセーブで
データ消えたぁぁぁぁ

しかもゲオ初回生産だったのに
初回特典ついてきてないし；

PSPをネットにつなげず、
初回特典を購入。。。
さらに消えたセーブデータの復元ってできますか？

>>708
御心痛察しまする
でももう手遅れだよ

何でエボぷしゅぷしゅすんの??

今日、鈴鹿をはしってたら、トランクぱたぱたさせてる車がいた。
思わず凝視してつっこんだ。。きおつけましょう

呼吸してるんだよ

最近はトライアルマウンテンをペースカーでドリフトして
リプレイを一人で見てニヤニヤしていますｗ
セッティングは
F R1　R S3　
ASM OFF　TCS OFF
アクティブステアリング OFF
シミュレーション PRO
車高 F -2　R -1
こんなのはどうでしょう？

>>709マジか。。。
やっぱ最初から！？

>>710
まじれすすると、走行状況に応じてタイヤの空気圧とサスの減衰が自動で調整されるから

>>688
最高速では若干ポリフォ、コーナリング速度やブレーキングの安定感では圧倒的にフェラ

ランチアデルタのマッドフラップもひらひらしてるし、そういうとこはちゃんとしてるね

>>708
発売当初なら店によっては付けてたかも知れないけど

GEOのEnzo Ferarriは「予約」特典
OK？

>>715
あざーしゅ

>>718今公式見て絶望した
俺の兄貴が持ってたから
てっきり初回でついてくると。。。

。。。結局最初から始めてもヤル気でないよな；

>>684
PCとUSBケーブルを使う場合。

PSPにUSBケーブルは付属していないのでUSB接続なら買う必要がある。
PlayStation storeでMedia Goをダウンロードしてインストール。
初回ならPlayStation Networkでアカウントを作る必要がある。
アカウントは二度と変更出来ない項目もあるので注意。
(警告が出るから大丈夫だと思うが。)
携帯以外のメールアドレスが必要。

PSNetworkでユーザー登録後に
"コード番号の入力"から特典のキーを入れれば
そのアカウントに登録される。
PSPをUSBモードでUSBケーブルでPCと接続して
"ダウンロードリスト"からPSPにダウンロード。
GT PSPのガレージに特典の車が追加される。

特典にはダウンロード期間があるので注意。急がなくて大丈夫だと思うが。

>>720
そんなことはないぞ
また欲しい車をwktkしながらレースができる

・・・それもそうだな！
幸い兄貴の方のデータにほぼ全車シェアしてたから
今度兄貴が実家に帰ってくるとき
もう1回シェアすれば大分おちつくだろう

・・・ほんの10分くらいだったが
35R最高だったぜ

120〜150あたりの車が扱いやすくて好きだわ
300超えると４ＷＤでないともう俺みたいなヌルゲーマーにゃ不可能

>>724
つVeyron

遅レスｽﾏｿ。
>>654
>>660

レスどうもです。なるほど、そういう意味でしたかｗ
・・で、S字の2つめでも突っついて行けるのか〜
やり方は色々あるもんだな。。。

結局今日はプレイもう止めたつもりがついＯ-2、Ｏ-3も金まで
やってしまった（苦笑）そしてリプレー保存し忘れorz
絶望的に思えたＯもやってみれば何とかなるもんだな。
失格にならない程度にぶつける技が意図的にできればもっと
ラクなんだろうが・・・

ダートのドリフトトライアルが面白すぎる。
GT3からGT4になったとき、ダートでの挙動が変わってしまって、GT4のダートは楽しくなかった。
GTPSPになって、練習のつもりで始めた、ダートドリフト楽しすぎ。
シャモニーだろうがタヒチだろうが、ブンブンケツ振りながら駆け抜ける歓び。

>>726
ちなみにS字の2つ目で慎吾した後、コースアウトした敵車が強引にコースに復帰しようとして
横から突っ込んでくるから気をつけろよ、俺はそれで接触して一度失格になった・・・
まぁ・・・自業自得なんだが(^^ゞ

無操作プレイで4分で1500万稼げるから余裕ゲーになってしまった

おととい買って以降どっぷりなんですが…FPV F6タイフーンがお気に入りにw
普通のセダンのくせに速いのがイカス。

そこで慎吾2　-ダブルクラッシュ-ですよ。

http://www.youtube.com/watch?v=8NAZnUQ9cPY

壁抜け

>>732
本当に抜けやがったwww

>>732
本当に抜けやがったwww

GT4でも同じバグあった=手抜きしてる

>>732
直撮りわろた

>>733-734
あれ？

大事なことなので２ｋ

アドパの対戦って、みんなはどんな車で走ってる？
チャットで周りと速さ合わせるのかな。

まだオフを始めたばかりでアドパ出てないけど、気になった。

>>732
シボレー　シルベラードでできたｗｗｗ

http://www5a.biglobe.ne.jp/~cyclist2/kabenuke/Nurnuke.htm

PS3さえあれば
AIに走らせて金稼ぎできるわけ？

リプレイを見た妻がこういった。
コレって速いん？

アホ、300キロやぞ？めちゃ速いやんけ、ボケ。



あんたとおんなじやね 笑

泣いた

>743
ﾄﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ﾏｲ

それは”早い”や

全米が泣いた

道幅のせいかもしれないが、グランツーリスモで60km/h出すのと現実で出す60km/hとではスピード感がまるで違うな。

カスサンで画像（ジャケット・歌詞等）埋め込み系のMP3を流すと
必ずブラックアウトするね・・・

気づいたら今回アストンマーチンがないだと…

>>747
まず加減速してもGが体感できないからね

これがゲーム脳

>>748
そんな事は無いよ

俺の『いちごコンプリート』は流れねえよぉ(T_T)

>>704
三菱のコンセプトカーって、GTのは知らないが
以前モーターショートかに出ていた奴？
あれは、ブレーキング時にウイングを立てるだけでなく、
コーナーで左右のウイングを調整するよね
後、確かレーダーで車高を測って調整していたと思う

グランツーリスモシリーズプロデューサー、山内一典氏インタビュー
「グランツーリスモ for PSP」プレビュー -GAME Watch
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20090605_212789.html

改めて読むと、レビュアーの予想がことごとく外れている・・・

チンク欲しいのにいつまで経ってもフィアットに巡りあえない
高望みなんてしてないのに!

>>747
事故っても怪我しないし、車も修理しなくて良いしね。

>>754
三菱HSR-�Uコンセプトだよ
稼動翼が6枚あると書いてあった
ゲームではネタキャラすぎて使えない･･･

>>758
あの車、チャンプリードに出てきそなデザインでワロタ

nismoから出てるZ33のZ tuneって後輪駆動の割に全然滑らなくて使いやすいね

MUSICフォルダにmp3入れて、
サウンド設定でMUSIC選んだらフリーズするんだが何なんだ？

原因わかる人いる？

レイトブレーキングのところがだめぽ。
ブレーキが早いと抜けないし、おそいとコースアウトしてもう。

プロパイダに文句付けてkaiできるようにしたのはいいけど今度は無線LANがいかれた
あぁ！もう一人で走るよ
どうせ俺は輪ゴムでテストコースは知らせてるのがお似合いさ

うわぁぁん

>>759
チャンプリードわろた

>>761
128kbps 44.1KHzのファイルが最適らしい。
それ以外だとフリーズするという報告もあったと思う。

チャンプリードってなんかの映画？

フリーズする曲を特定してメモステから削除すべし

ミッションのA-6でゴールドがとれない・・・
模範走行をどう参考にしていいのかもよくわからん

ランチアが出てきたから、コンプリートすべくストラトス買って、
モーターランドを必死に70周近くドリフトて、ついに軍資金を手に入れたと思ったら
すでにディーラーが代わっていたでござるの巻

>>764
チャンプロードだったｗ

>>769
明日の昼にまた出てくると思うよ

ランチ屋だけに

>>765
俺は320kbpsを15曲程ぶっ込んでるが特に問題なし
PSP1000だ
しかし流れない曲がいくつかあるな

すいません…教えて下さい。
フェラーリのF2007って、いくらで販売してますか？

>>773
８億だ

>>773
八億とちょっとばかしの愛

GTPSPスペック2でGTモードが追加されるはず

>>774
高い！
テストコース走りこまなくては・・・

あんまり使いどころのないエスクードダートトライアル買っちゃったよ
後悔している・・・

>>776
アペンドディスクで2980円で出たら神

俺の買った三菱HSR-�Uコンセプトなんか
5000万もするのに300キロも出ないし4速なんだぜ･･･

>>778
ダートでは微妙だが、サーキットで乗ると結構楽しいぞ

このゲームで5000万とか安いもんだろ・・・！

wikiの車種リストにGT-RのKPGC10ってあるんだけど、110の間違いかな？
いつお店行っても、箱スカR(10)売ってない。
ケンメリR(110)は買いました。

風呂入ってる間に放置で3000ﾏｿ入ってたしな

>>774-775
教えて下さって有難うございます。

まあ5000万は安いんだけどさ
ネタ車として可哀想なんだよ

>>780
最高速でレースカーを語るとかどこの中学生だよ…加減速、
コーナリングの方が遙かに大事だろ。

>>773
Wikiの車種一覧を見たら金額も載ってるよ。他に気になる車もそこでチェック。

エンツォの購入ボタンが押せない・・・
か、金が・・・

>>702
４人で2時間くらい大丈夫でしたよ。

娘たま♀入れたけど全曲再生されない
フリーズは無いけど

>>783
箱スカはちゃんと出てきますよ。

コレクションビューのNo.86に入ります。

むしろ8億でフォーミュラ買えるなんて信じられないぜ！

HSR-IIのボンネットのマークがジオンの紋章にしか見えない...

>>771
お前かっけーよ

>>793
実車ならフォーミュラ・スズキ・keiか隼が300万くらいで買える

>>792
やっぱ、あるんですね。
出るまで待ちます・・・

ミッションの一覧できたんだけど
http://www015.upp.so-net.ne.jp/estima/GT-PSP.htm
誰かwikiに載っけてくれないかな？
編集の仕方よく分からないんで・・・

>>796　レース用のコンピュータが付いた状態でか！？？

>>777
それよりも最高速の高いポリフォニー・フォーミュラグタンツーリスモ
っていう車が5億である。

ぶっちゃけコイツの方が扱いづらいと思う。F2007と比べてハンドリング重杉。

同じクルマの同じ色を買ってしまった＞＜
消したい。

タヒチでドリフト稼いだら一周で38000いった･････
これって凄いのか････？

>>710
今更だがブローオフバルブが開くからだよ
タイヤの空気圧とか言ってる粕なんなの

実際のＦ1はざっと見積1台30億円

ネタだろｗ

ファイナルラップで抜けるかどうかくらい待機してからの
セルフハンデ戦が楽しすぎる。

敵車が見えたあたりでユーザーBGMの
Kolibreとかかかると、もう色々どうでもよくなってくる

>>804
頭に無かったわorz

>>791
おまえは俺か
いくつか厳選したけど、確かに全部は再生されないんだよな
どうしてなんだろう
エンコ設定は同じなのに

>>104です。

全車種はコンプしたのだけど、ミッションはDまでALLゴールド取ってそこで放置。
AIはテストコースだけランクS。

ミッションの続きで全ミッションALLゴールド目指すのと、全コースAIレベルSに上げるのどちらが楽？時間的にも。

後、>>104の続きというか僕の場合、ほとんどアドバでお金を貯めたのだけど、アドバ回数は合計789回。(お金を貯めるだけだからこちらが全部勝つようにしている)
アドバ回数はジャックポット出現によって多少の前後はあると思う。
稼ぐのは>>104に書いたのが一番効率が良い。
これはたまに99周とかも５回くらい入れて、10周とかは10回くらいしたかも。

ミッションもDまでしてるし、シングルも36回しているのであれだけど、総走行距離は27149.1Km。
全車種コンプした後にGT5にお金の転送も、もしかしたらと淡い期待を込めてアドバで99億までは貯めたからそれだけの回数がいったのだけどね。
知ってる人がほとんどだと思うけどアドバのレースなり、車なり、コースを決める画面で選んだ車を指して決定ボタンを押すとAIになる。
すなわちレース開始時、1回1回いちいちスタートボタン押してAI設定にする手間はなし。

総獲得賞金は34.823.305.000。
初回特典と店舗予約特典２台があるので832台。(普通に買えるのは830台)
初期カーはSPカラーでもないのでその色だけにして重複させていない。(初期カーの色違いを買うと２台所有していることになるから)

全然手をつけていないツレにシェアしたらうる覚えだけど740台くらいいけた。
全車種コンプした後にお金も99億まで貯めたからだけどアドバしてたら相手も99億になったよ。

追記なので>>104と合わせて見てね。

参考までに。

ミニクーパー1.3iでニュル走ったら、10'42
おせぇ〜ｗｗ

凄いな

最速じゃなくて最遅で全コースS集めてる人とかいるのかな
結果が分かりにくいから無理か

>>797
GJ！

僕もウィキの編集がよくわかっていないので載せれないのだけど、ごめんね。
どなたかお願いします。
他人行儀で悪いのだけど、Wikiのミッションレース攻略。既出は２つだけれど、
ミッションスペシャリストの人、全ミッションに対してゴールドが取れる方法も誰か詳しくまとめてくれると助かります。

ミッションゴールドも後半になるときついみたいだし、PSPからGTを始めた人も初代からしている人にも需要は高いと思うの。

アドホのジャックポットなんだけど
どうやら二台で稼ぐ場合はアシストを共通にすると付き易いみたいだ
TCSもしっかり同じ設定で
俺はTCSを3にして、他は全てOFFに設定

ミッション全ゴールド達成したら目標を見失いました・・・

つ全車全色コンプ
あ、現代は除く

>>814
すごいな・・・
どのあたりのミッションが一番きつかった？
過去GTシリーズをプレイしていたら、今回のゴールドの難易度はどう？

シミュレーション→スタンダードに戻すと、めっさ走りやすくて困る。

これってTCSなしでも自動制御してるから？
それとも単にグリップ限界が上がってるだけ？

アンダーが若干出やすいところからすると、
ステアとアクセルをグリップ限界付近で自動制御してるような感じだが。

おれなんかミッション全部開くのすら、これから一年ぐらいかかるだろうな
パリ市街地のミッションが39秒切れない・・・あと3秒もどーすんの俺

>>808
うる覚えとか痛いなお前

>>818
初めてGTやると"ありえない、不可能だ"なんて思うけど絶対にできる、GT4でブロンズしか取れなかった俺が今ではゴールド制覇できるようになったんだから間違いない

GTやると他のレースゲームがぬるすぎて萎えるよw

>>816
う〜ん、今回の難易度は易しいんじゃないかなぁ
もう忘れつつあるけど
苦労したのはJ-5だったかなフォードフォーカスのスイスアルプス
トラクションがスコスコでシフトアップのタイミングがわけわかんなかった

PとQのニュルは楽しかったよ〜

>>817
前スレより

893 名前：枯れた名無しの水平思考[sage] 投稿日：2009/10/10(土) 19:38:06 ID:gVYNyYHF0
プロとスタンダードの違いはGT5Pベースなので同じだろうと思う
http://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html
毛利　ふたつのドライビングモードの違いを解説してください。

山内　プロフェッショナルモードはクルマが加速したり減速する際に生じる縦方向のタイヤの力と、
コーナリング時に発生する横方向のタイヤの力を意識して走らないとスピンしてしまいます。
ブレーキングしながらハンドルを切っても舵は効かないし、加速をしながらハンドルを切ると
後輪がコーナーの外側に大きく流れてしまいます。馬力の大きなクルマの場合、アクセルの
開度が大きすぎるとスピンモードに入ってしまいます。一方、スタンダードモードはタイヤにかかる
縦方向の力と横方向の力を同時に受け入れてくれます。
ハイスピードドライビングに寛容なモードなのです。ブレーキングしながらハンドルを切って
も舵は効き、加速をしながらハンドルを切っても後輪が外側に大きく流れません。
ただし、絶対的なコーナリングスピードや加速G、減速Gはどちらのモードも変わらないです。


>>1いまさらだが前スレｗｗｗ

ようやくミッションの半分を金で埋め付けせたぜ
ニュルを全部金とか半年後だろうなぁ

>>822
ほえー。

ドリフトする時はアクセルで外に流れてもらわんと困るから、
プロの方がやりやすいわけか。

高パワーマシンで気楽に飛ばしたい時はスタンダードだな。
TCSよりは良い感じだし。

>>820
そう信じてる
モンハンも買って一年でどうにかこうにかG級までたどりついたし

ただまあ今の腕は自分で見ても絶望的w

>>823
ごめん、1時間で終わった

ゴールドとかまだ半分弱しかないお・・・

広いタヒチ・メイズとタヒチも入れて欲しかったなぁ

>>825
GTは根気だな、ひたすら回を重ねる

これに尽きる、そして綺麗なドライビングができた時の達成感がなんとも 奥が深いよなぁ

海外現地仕様の水増し車両が多いと思ったら、
ちゃんと左ハンドルになってたりして車内視点を使う人には意味があったんだな。

ミッションのダートが難しすぎる（・А・）

>>507
遅レスになるけどアドバイスありがと。やっとゴールド取れた。
サイド引くなんて全く気付かなかった。

チューンしたりレース出たりが面白かったのになー。
こんな車カタログ状態ならいらねーわ。

>>830
ダートはＡＴとＭＴとではトラクションでかなり差が出る
ＡＴでやっていたら、ＭＴでやるのをおすすめします

>>832
レースは出来るじゃない。しかも進行状況に左右されずに好きな周回数や敵車の強さまで決められて。
ただ、魔改造やミリ単位の細かいが好きだった人にはたしかに今回は物足りないかもね。

いつもこのシリーズは複雑過ぎて無理だったから
個人的にはあまり細かいチューニング気にせずにライトに色んな車を楽しめるって点で今回はとても面白いと思うわ。

ここのスレの人はレースはプロフェッショナルでやってるの？

プロ、アシスト皆無がデフォじゃね？
GTカーとか高出力の後輪駆動車でやると死ねる
マジで後ろからくるプレシャーが半端ない＾ｑ＾

俺このGTやる時ノーマルのまま走るなんて事まずないから、おもしろい経験になったと思う


チューンしないノーマル車の面白さってのもあるしね

なんかこのゲームやってたら
HOMEボタン押した後のボタン入力が認識しなくなったんだが…
バグ？どうしたらいいの？

自己解決
Rボタンテープで固定してたからか…

ｗ

デロリアン使いやすいよ

一部のレースカーだけでもいいからギア比弄れるパッチ欲しい・・・

確かにギア比が弄れないのはかなりのストレスだ

GT-R スペックVでタイムアタックしてるけど、標準車の公表タイム(7分38秒)すら上回れない…

デロリアンでタイムトラベルするのを想像してしまった

デロリアンでバック・トゥ・ザ・フューチャーのテーマ曲は燃えるぜ

>>839 ﾜﾛﾀｗｗ

デロリアンでスリップストリームに入ると火のタイヤ痕が・・・出たらいいな。

専属トレーナー欲しいぜ。車に無知で、自分の操作の何処が悪いのかわからないから、まったく成長する気がしない。タイミングとか知りたいわ。
ミッションで金出してるけど、はっきりいって数打ちゃなんとやら。何が良かったのかわからないまま次へ、の繰り返し。
GTがこんなにムズいとは思わなかった。巧い奴尊敬するわ。

Z33て何で批判されてるんですか？

お前ら随分楽しんでるな

プロフェッショナルでデロリアン操作したら全然乗りこなせなかった

>>850
リアルZ33でいうと、
重くてでかい、油温がすぐ上がる、機械式デフつけろ
だそうだ。

>>849
気にするな。俺は5P以外のGTはこれ含め全部やってるけど、未だに
車のこと分かってる訳でもないし、気合と粘りだけで金出してる
ようなもんだｗ

まぁ、全然金取っても感触得られないのなら、スタートからゴール
までの最短距離のライン考えながら、コーナー一つごとにとりあえず
ぶつかって失格でもいいからスピード出せるだけ出すように走ってみたら？
タイムが早いってのは結局は距離走ってない or/and 平均時速が高いって
ことなんだからさ。

オーバースピードで曲がりきれずに壁にぶつかったりコース外に乗り上げて
失格、逆に減速し過ぎてタイムオーバーで失格、って試行錯誤を
繰り返していれば、少しずつ適正なスピードやラインも何となく
分かってくる。（勿論車やセッティングも変わればそれらも少し変わる
ので細かいこと言い出したらキリないとは思うけど）

俺はまず安全運転から入ってるな
慣れてればゆるいミッション・ライセンスの場合はそれだけでゴールドとれたりする
とれなかったら少しずつ攻めていく感じ

理想的な走り方がわかんないとどう攻めればいいのかわかんないって話だけど、そういう場合は実車の動画を見ればＯＫ

>>849
リプレイ画面で釘宮さんが手取り足取り指導してくれるんですね
よく分かります

>>844
オレは7'31
スペックVは7'29じゃなかった？

リトラクタブル上げられないのか

ユーザーBGMが全然流れない、きちんと専用フォルダも作ってmp3なのに・・・
何か間違ったかな

何か間違ったな

そうとしか言えないよな

F1でヌル走ると手に負えないなぁｗ

>>859
やーい間違えたー

>>859
設定変えてないとかは無いよな

入れてる曲、アルバム物なんだけどアルバム物不味かったかな。
ちなみにフォルダはセーブデータのファイルとかが有るところに作ったmusicの中に
きちんとGTPSPって書いたフォルダに3曲入れてる。

ガレージが4300ちょっとになった
全車全色まであともう少しだとは思うけど
ヴェイロンの色違いコンプとかキチガイ領域だ・・・

>>864
変更済み。けどシーンとしてなんとも寂しいんだよ
早くTRFのマスカレード聞きながらニュル走りたいわ

レーシングパックの最新PSP3000で電源落ち
ニュルシングルレースで地道にAI育ててたのに目を疑ったよ。。。
PSP2000で同じ事起こるか確認したいけどセーブデータ移せないからまた1からやるのも面倒くさい
でもこのまま3000で進めて同じ事起こるのも嫌
マメにセーブすれば被害は少ないけど目当ての車が出た時は金稼ぎで日にち進められない。。。ってジレンマに陥ってる

同様の症状（シャットダウン）っていますか？

ちなみに
ムービー再生OFF
オートセーブON
時間制限OFF
ボタンディスプレイOFF
メニューレースリプレーBGMOFF
効果音100
ユーザーBGMOFF
です

>>865
そら駄目だわ

>>867
ルートディレクトリって言葉をググってから泣きながら>>6見るといいと思うよ

やっとF2007手に入れたんだけど速過ぎる・・・
一周すらままならないお
みんなこんなの乗りこなせてんの？

って言う事はPSPファイルの有るほうにすれば良かったのかー
最初、どっちに入れたほうが正しいのだろうかと思って迷ってセーブデータ
ファイルの有る層に入れたんだけど駄目か。
ってか感じ悪いな。何でこんな事で泣かないといけないのよ

ホンモノのＦ１車乗りこなせるなら
Ｆ１のテストドライバーにでもなっちまえよｗ

>>873
最初からきちんと他人に物を教わる態度で聞かないからだ。
>>859はタダの日記だろ、読み返してみてそう思わないか？

10月1日(晴れ)
待望のPSP版GTを手に入れたぞ、早速やりこんで見た、中々面白い

10月13日（曇り）
ユーザーBGMが全然流れない、きちんと専用フォルダも作ってmp3なのに・・・
何か間違ったかな

誰かミッソンO-1を指南して下さい

スタートしてから３つ目の右コーナーが苦手で離されてしまう･･･
１つめの右コーナーはアクセルちょいOFF
２つめの左ヘアピンは３速で行けるように調整
３つめの進入は２速or３速で100�`超えくらい？

国産の北米輸出車（サイオン等）にUSヘッドライト、サイドマーカーがついて無くて萎えた。エンブレムだけ換えればおしまいじゃないんだよ。

当然コーナーを曲がる時は、セナ足だよね。

>>876
とにかく練習だ！
イングヴェイマルムスティーンは1日に12時間ギターを練習したこともあるんだぜ！

>>875
確かに見える。悔しいけど。今度から気をつけるわ

ほとんど通勤中のみプレイの俺はいつ全金取れるかなぁ…今はH-3くらい。
たまたま乗ったタクシー中でのパイロンくねくねはなかなか苦労した。

>>879
あぁギターでモンスター倒す人ね

ＦＦの挙動、おかしくない？

プロ、アシスト全オフ、タイヤN2〜S1辺りで遊んでるがタックイン全然しないし、
逆にコーナリング中にアクセル踏むと回り込むようにガンガン曲がる。

実車でもGT5Pでも「向きを変えるまでアクセルは我慢」がＦＦの楽しさだと思っていたが、
PSP版は踏んで曲げるって感じ。

PSP版はFF全車LSD装備とかならしょうがないが。

>>876

>>640 >>660
あたりを読んでくれ。ってか、O-1ってもてぎでGT-ONEで敵車抜く
ミッションだよな？2つめ3つめと書いてるのはS字のことか？
ちなみに最初の右コーナーは全開で行けるよ。ライン見つけよう。

>>884
俺もあのミッションで止まってるｗ
てかあそこはTCS効かせないとマシンが制御出来ないorz

GT-ONEには3のSライセンス最終試験でのトラウマがあるんだよ、あのエンジン音も聞きたくない……

>>883
最近のFFはタックイン弱いしなぁ
俺デミオ乗ってるけど、
割と踏むとインに巻き込む感じになる

>>885
ラグナセカですね、わかります・・・

>>876
慎吾方式O-1クリアのリプレイデータ
http://www015.upp.so-net.ne.jp/estima/GTPSP_O1.zip

解凍して出てきたフォルダ一式をメモステの \PSP\SAVEDATA に放り込めば
リプレイシアターで見られるはず。

ラグナセカはこれ以上に鬼畜なのか……

だからコート･ダ･ジュールも余り走りたくないｗｗｗ

やっぱレースには16台くらいほしいな
Todayだけのモナコグランプリとかやってみたかった
後でリプレイとか見ると笑いそうだけど…

>>721のやりかたで特典車を使おうとしているんだが、USBモードを選択したけどPSPの画面はUSBモードって表示されて操作出来ないな…。
PCはMediaGoを表示させているんだが。

とりあえずPCの方で特典車の購入完了って出てるんだが…俺、やっちゃったかな？

>>889
すまんコートダジュールかｗ
ラグナセカはバイパーだっけか

ラグナセカ楽しいけどコークスクリューで減速すると、後ろから3台揃って特攻してくるんだよね。
16台とかだったら恐ろし過ぎる。

>>883
ＰＳＰ版は全車ＬＳＤ付きっぽいね、そもそも有無の選択すらないし

>>879
>>884
>>888
レスサンクス！
もっと走りこんでみるよ。
ミッソンがOに入ってから銅すら取れなくなった･･･orz

ミッションFの1やったら嵌った（苦笑）
後0.08秒縮めればってところまで来てから多分計1時間半くらい
手こずったが・・漸く金ｷﾀーーーーーー

左に大きく回りこむところ、速度余り落ちてなければ少しくらいドリフト
しててもいいんだな別に。どうも綺麗に走ろうとし過ぎてたようだ・・

てか、エル・キャピタン嫌いｗ
俺は結構ストップ＆ゴーの市街地コース好きなので・・・GT4の香港は
昼間バージョンでも入れて欲しかったなぁ。

>>895
俺もﾉｼ

車増えすぎてわけわかんなくなった；；；；
いらない車を整理したい；；；
せめてセダンとか軽とかでかためられないのかよ・・・

俺のグランツヲタの友人は数時間でオール金とってた

俺はコンセプト東京とGT5Pしかやったことないから半金

>>891
PSPをUSBモードにしてからのPSPの操作はしなくてOK。
パソの方のMedia Goのライブラリの下、Playstationストアに行き
画面右上のダウンロードリストからダウンロードでPSPにデータが転送される。

PSPの方は操作せずにPCの方のMedia Goから転送。

>>898
お気に入りを活用しては？

>>821
すごいな、A-6の金でもうきつい。

>>899
アホ

逆に最近乗ってない車リストとか、サーキットも勝手に更新してくれるリストが欲しい
今からポリフォにメールだしたらもっと条件付きリストで選んでくれるような機能をＧＴ５に入れてくれるかな？

いつも俺に勝てない同僚と昼休みに対戦してて
同「嫌いなコースどこ？」
俺「富士」
同「じゃあ富士で勝負してくれ」
てな具合で対戦する事になったんだが、嫌いとは言え不得意ではないため
負けない程度にちょっとふざけてやろうと思い
スタートと同時に思いっきりバックしてみたらキーボードクラッシャー並にキレられた
同「なんでだ！あ？なんだ！バックストレートか！なん£☆＊＃〜※♭！」
俺「いやちょっとした冗談じゃん、てか富士にバックストレートないし」
同「そんな事言ってんじゃ＃※☆キー★＠♀＆△！」
俺「わかったから、次はちゃんと走るからさ」
同「なめんな！いっつもフライングしやがって（←※してない、てか出来ない）もうイヤ！」
と叫んで廊下にUMD投げて慌てて拾いに行った
もうイヤって、俺のセリフだよ…

んな無駄というか明らかメーカーからしたら気分悪い並び替え方つけんだろ

>>876
2つ目で抜いてしまえ


ボンネット視点なかなかいいね
ヴェイロンの加速時の振動とかパノスの視界の悪さとか

しかしだな、
スペシャルステージROUTE5はどうして収録されなかったんだろうか
夜景ステージとして結構好きだったんだがな

>>899
全部一発で金でも走行時間だけで1時間かかる。

>>908
夜と雨は全部省かれたね。
夜はPSPではライト点灯が無理だったんでは？

>>907
俺なんかその視点でバック見て、ヴェイロンのウイングみて楽しんでる

>>909
数時間って書いてるし変態的にうまいやつはいけるんじゃね？

>>910
リッジですら実装されてるんだからポリフォなら出来るはずだが
そもそもなんで山鬱は1.8GのUMDの容量をフルに使わなかったんだ？

>>900
ありがとう、なんとかDL出来そうだった雰囲気だ。
ただなんかシステムアップデートしなきゃダメらしい…。
こいつはUSBじゃ駄目っぽいな。

DL版に配慮、かね
それにしてもDL版は複数インスコ可能だから一人アドホックが結構楽しい
AIはニュルが上手だな
まあ普通に走ってるだけなんだろうけど俺よりうまいｗ

ニュルにレベルＣでも勝てない件

Ｃカー使いこなせない
だいたい敵のＲ９２ＣＰがはやすぎるんだよ

>>914
Media Goの方のアップデートが必要だったかも知れないけどこっちは
自動的にダイヤログが出てきて大丈夫だとおもう。

PSPの方は、GT PSPに付属しているファーム(Ver5.55)のアップデートだけだと
未対応という罠が。

PlayStation.com(Japan)｜PSPR「プレイステーション・ポータブル」情報｜
システムソフトウェア アップデート
ttp://www.jp.playstation.com/psp/update/ud_01.html
ここで、ファームのVer6.10(最新版)をダウンロード出来るから
それを適用すればOK。

パソとUSBケーブルがあればPSPのメモリスティックにデータを移せるはず。
上記にアップデートの方法があって
PSPでファームを適用すればいいだけ。ちょっと時間がかかるけど。20分くらい？

>>914
PC経由でPSPのアップデートなら、
http://www.jp.playstation.com/psp/update/ud_04.html

Media Goのアップデートなら、
「ヘルプ」から「アップデートの確認」

攻略記事ってファミ通と電プレどっちが参考になる？

大丈夫？

このゲームって攻略あるっけ？

>>909

数時間なら5時間ぐらいでいけんじゃね

俺20時間かかったが

GTPSP買ったぞ！
なにこれ曲がらない糞ゲしね！
ミッション銅ばっかりつまんね
テストコース飽きた、だるい。他に要素ないのか

ドリフトトライアルおもすれーｗｗｗｗｗ　←New！

>>923
売ってこい

>>921
いまのところないんじゃね

>>921
出ないんじゃね？
攻略するって言っても、ミッションとディーラーの日数とかしか載せられないだろ
セッティングはかなり簡単になったし、ボリュームが少なくなっちゃうだろ
出るとしたらエンターブレインあたりからかな

>>916
プリウスにＮ１タイヤ履かせて GO しちゃいなよ！

攻略本よりグランツーリスモ用のドライビングの指南書でも出した方が売れる
ドリフトの設定や攻略
タイムアタックの詰め方
車種ごとの違い、コース攻略など
監修はマイケルシューマッハあたりで

>>919
ファミ通しか見ていない。現在第２回、次の号で３回。
攻略というのはミッションって思って良いよね？
現在はN-6までのミッション攻略。

後はドライビングテクニックや各名称の説明、ドリフト走行、グリップ走行などの設定。
Q&Aとか。

>>928
GT4のときのポリフォ監修のバイブルブックだったかにいっぱい書いてたな
攻略本っていうか読み物としても面白かった

どんマイケル？

>>928
GT2の頃に攻略本と称してクルマのことを事細かにアレコレ書いてる本を買ったことがある
ぶっちゃけ辞書並に分厚かったけど、アレのおかげでGTでもうまく走らせることできるようになったし

ああいうのをまた作らないｋ…作っても売れないか(´･ω･｀)

なんか急速に飽きてきた・・・
車集めるの趣味じゃないから、ミッションとTA中心にやってたんだけど、
イマイチ胸が熱くならないというか、淡々としてるというか
これで全部金取ったり、TA更新出来たからって、それが何？って感じに醒めてきた

ストアでミッションの追加とかイベント配信とか来ないかな

昔と違って今はネットで廃人の攻略法見たほうが為になるわ

>>885
俺がいた
俺もそこで詰んでる

Ｓ字で追突→はじき出すしか手はなさそうだな
デモ画面走行しても最終コーナーで当たりが強くなっちまって失格ばっかりだ

３のスーパーライセンスってＴＳ０２０でモナコ走るやつだっけ？
タイヤ食いつかなくて激しく難しかった記憶がある

ミッションで悩んでるみんな！
ATIで全部金にした俺がいるから大丈夫だよ！

あれなんかATIになってるけどATね

ボクはNVIDIAたん！

やっとミッションMまで終った〜

全金とか無理だろ・・・

後半になってから銅連発だったけどMだけは銀3金3とれた。

>>910
あ、ライトなの？
俺は車体キラキラさせらんないのかと思ってた。

ライトじゃない？
もてぎでランプ点いてないのが残念

なんか物足りないと思ってたが
そういえば夜間コース無いんだったな

リトラクタブルの再現が面倒だったんでしょう。
昔の愛車がリトラクタだったから再現して欲しかった…

トンネルでも車体に常夜灯？が写りこまないしね。2に期待

てかちゃんとサンドトラップでタイヤ沈んでるんだね。

UMD版を買うかDL版を買うかで迷ってるんだけど
DL版は本体が買い替えとかで別のシリアルに替わると再ダウンロードできなくなったりします?

>>945
自分のPSPなら同時に5台まで使える。

>>945
登録を1台だけにしたい時でも認証解除すればおｋ
アカウント教えたら自分のじゃなくても使えるんじゃねーのっていう

与えられた課題に対する処理能力は高い
反面独創性がなく、課題がないと目標を見失いがち

よく聞かれる若者世代の評価だが、ミッション全クリして飽きた
という台詞を聞くとなるほどねと思うよ。

軽自動車だけでレースしたりとかドリフト祭りとか遊び方は人それぞれ

これ買おうと思うんですど
レースゲーはマリオカートぐらいしかやってないんです。

こんな僕でも楽しめますか？

エンツォ　フェラーリで無操作稼ぎってできます？

>>943
GT4からのデータ流用で作ったのだから、リトラクタブルライトが原因ではない

>>950
とりあえず頭文字Dから初めても遅くないと思います

さぁ全車種揃ったし
一日一台くらいでしゃぶりつくすか

親とアドホックで対戦したら相手の車をすり抜けたんだけど、どうすればいいの？

俺に謝罪すればいいよ

>>946>>947
なるほど、DL版で問題なさそうですね。
ありがとうございます、助かりました。

>>950 初代のマリカを購入した その日に叩き割った俺としては
「マリカ的なモノ」を期待してるなら やめておけ。
>>951 出来るけどフロントが軽いせいかフェンスに当たった時の弾かれ方が大きく失敗してる事も
TVRスピード12のが安定する。 安いし(2600万弱)

俺なんかマリカもリッジもＧＴもやってるけどｗ

>>950
車が好きで、走らせることが好きなら買えばいい

>>959
俺はチョロQもやってるよw

>>948
目的に対する執着心はあっても、そこに辿り着くまでの過程の楽しみ方がわからない
若者に限らず日本人全体の特徴だと思う

GT、マリカ、リッジ、イニD、GTR、GTAをやったことのある俺に死角はなかった

GT、マリカ、リッジ、イニD、GTR、GTA、湾岸を経験した俺が遅れをとるはずがない。

>>955
一番左のレース設定で接触ってところあると思うから、そこをありに設定すればすりぬけないと思う

なぜエンスージアが出てこないんだ？うん？

rFactor、GTR2

なにこの厨房の塊ｗｗｗ
ゲームなんかしてねぇで勉強しろやｗｗｗ

うるせー

レーシングラグーンの立場は…

少なくともアイテムに頼るレースゲーはつまらん

CMR1-4まで経験した自分にも隙はありません

ファミリーサーキットから始めた俺には死角だらけだった

ヒューマンの3人で対戦するF1のゲームならめちゃくちゃやった

レースドライビンを小学生で走らせた俺は…

>>961
だからだろうな。海外の人と日本人じゃ熱の入りが違うって言うの
イギリスはバイクの聖地を持ってるし、ドイツはワシが車を育てたでアウトバーンとか有るし
海外の人から見た日本人の車好きってどうなんだろうな

>>975
ハイブリッドと痛車の国…

とか思われてそうで怖い

>>948>>961
物が無かった時代の観念を今に当てはめるからそんな感傷になる
レースゲーだけ見ても選択肢が沢山あるのに、
遊び方を考えてまでGTに固執しなきゃいけない理由って何？
おまいらの発言は作り手に、飽きられない工夫を放棄させるだけ

飽きたやつが指摘するなよ

GT-Rグランツーリスモセーフティカーのパトランプ
ちゃんとクルクルしてたお

>>977
レースゲームはたくさん有るけど、
どれも似て非なるモノだからじゃないの？

車種から操作感から…

PS3使う通信ってどうやんの

ググれよクソガキ

>>972
ジッピーレースからドライビングエモーションtype-sまでの
復習を命ず。

>>969
あれこそライフシミュレータだぜ……

GTはグラフィックと１台１台違う車の挙動性やエンジン音を徹底的に情報収集、分析に拘りを持って忠実に再現している本格的実車型レースゲームでしょ。
遊び方ってGTのその方針、方向性が良くって買ってやってるんでしょ。
全ミッション、全車種、全AIレベルS、お金MAXになったから「はい飽きました」っていうゲームではないと思うのだけど。
RPGのような終わりはないのだからね。

830台の車種とコースも様々あるのだから固執することなく楽しめると思うよ。

こんにちは

ググったら分かったわバーカ

やればできるじゃないか。

スカイラインって速いでしょうか？

もっと速いのはいくらでもあるわ

ちょっとすきなもんで　　　　　やすくて速い車おしえてください

お断り

フェラーリエンツォ白買ったら褪せたような色でダサいﾜﾛﾀ
素直に赤にしとけばよかった

あっもう1000だ

>>991
アウディR8LMSかっとけ！ディーゼルなのに早いぞ！

>>990
君の場合 そこはあえて「ググれ」と言って欲しかった。

たかいわ

ディーゼルか〜いくらですか？

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儲の俺が再び1000ゲット

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