【GT】 グランツーリスモPSP Part.26

●価格　
・UMD版…5480円（税込）
・ダウンロード版…4400円（税込）

◆公式発表
(p)http://www.gran-turismo.com/jp/news/d3278.html
◆グランツーリスモ・ドットコム
(p)http://www.gran-turismo.com/jp/
◆グランツーリスモPSP トップページ
(p)http://www.gran-turismo.com/jp/products/gtpsp/
◆グランツーリスモ PSP版 FAQ list
(p)http://www.gran-turismo.com/jp/support/?category_id=12

★前スレ
【GT】 グランツーリスモPSP Part.25
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1254832911/l50
【GTPSP】ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ ﾀｲﾑｱﾀｯｸｽﾚ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/handygover/1254796649/
★過去スレまとめ
(p)http://granturismo-psp.hp.infoseek.co.jp/
Ｗｉｋｉ（みんな編集よろしく）
(p)http://www31.atwiki.jp/granturismo-psp/pages/1.html
●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理な場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。
荒らしは黙ってNG登録！反応したあなたも荒らしと同じです。

●初回生産分法人別予約購入特典
・Amazon.co.jp
ランボルギーニ カウンタック LP400 スペシャルカラーモデル（オレンジ）
・TSUTAYAゲーム取扱店およびWonderGOO
シトロエン GT by シトロエン スペシャルカラーモデル（イエロー）
・ゲオ
フェラーリ エンツォ フェラーリ スペシャルカラーモデル（イエロー）
・古本市場
ブガッティ ヴェイロン 16.4 スペシャルカラーモデル（ブラック）
・株式会社ローソン「ローソンLoppiにて取り扱い」
日産 GT-Rスペック V スペシャルカラーモデル（メタリックブルー）
・ヨドバシ
Mercedes-Benz SLR マクラーレン（レッド）

■E3 2009インタビュー
・山内一典氏インタビュー「グランツーリスモ for PSP」プレビュー
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20090605_212789.html
・PSP版は初心に返って作った2009年の『グランツーリスモ』――山内一典氏インタビュー
http://www.famitsu.com/game/news/1224804_1124.html
・山内一典氏に直接聞く，PSPで走らせる「グランツーリスモ」のディテールと魅力
http://www.4gamer.net/games/092/G009290/20090605017/

▼動画
・E3 2009山内カンファレンス
http://www.youtube.com/watch?v=bVrKuv9qT-I
・GTPSPプレイ動画
http://www.youtube.com/watch?v=kn5rBftQ1b0&fmt=18
・GTPSPプレイ動画（ニュルブルクリンク北コースとコックピット視点）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&v=KzcVXzrUH9A
・Gran Turismo Sony PSP Video - Kazunori Feature
http://psp.ign.com/dor/objects/682963/gran-turismo-psp/videos/_granturismo_trl_kazunori_090

【インストール及びダウンロードについて】
Ｑ．インストールしたら速いの？
Ａ．速い 5秒くらい。

Ｑ．UMD版をインストールしたらUMDセットしなくても起動できるの？
Ａ．UMD版はUMDをセットしないとゲーム起動用アイコン自体が出てきません。

Ｑ．データってgoに移せないんだよね？
Ａ．セーブデータはGTPSPをインストールした本体のみでしか認識されません。
　　よって、PSPgoでGTPSPをダウンロードした際は、一からプレイし直しです。
自分同士でシェアするか、相手にシェアしてもらってからGoでシェアすれば
　　シェア可能車種は移すことが可能。

Ｑ．ダウンロードで追加車種とかの予定ってある？
Ａ．車種はまず無いと思われます。山内氏の公言したとおりなら、GT5用にも車を作らないといけないので

【ゲーム内容全般について】
Ｑ．初期車って何回リセットやってもフィットなんだけど、ソフト毎に違うのかな？
Ａ．PSP本体内部で設定されている本体固有番号とかMACアドレスとか、同じPSPで無い事を証明するための変更不能な数値がある。
　　GTPSPでは恐らくその辺りから算出して初期車を決定している模様。
　　ディーラーの配列も、セーブデータを何度消して作り直しても変わらないため、恐らくこれと同じ仕掛けである。
　　販売されているGTPSPのパッケージはメディア形式が違えどゲームのプログラム自体同じである。
　　よって、UMD版とダウンロード版を同一PSPでインストールしなおしても常に同じ結果になる。

Ｑ．日数だけを進めたい時はどうすんの？
Ａ．「ひとりで走る」→「OK」→「やめる」で１日経過させられる。
　　レース内容等は問わない。

Ｑ．ディーラーの車リストって何日でループするの？
Ａ．既にディーラーの組み合わせは人によって違うと判っているが、
　　70日間ディーラーを調査した結果をExcelファイルでまとめてみた。
　　http://uproda11.2ch-library.com/11202453.zip.shtml
　　これを見る限り、70日サイクルで回っているようです。

Ｑ．ディーラーに欲しい車があったんだけど、お金が足りません･･･
Ａ．ディーラーと、そのラインナップは奇数日に更新される。
　　もし奇数日なら一日余裕あるので、ちょっと足りないくらいならレースで稼げばよい。
　　偶数日でお金が足りなかったらどうしようも無いので諦める。
　　しかし、70日後にまた同じラインナップが来るので、忘れずに貯金して楽しみに待つ。

Ｑ．買ったり貰ったりした車って売れないの？
Ａ．今作では車は売れません。

Ｑ．シングルレースやってたらレベルアップしましたって出たけど何？
Ａ．レベルに応じてシングルレースの報酬が上がり、敵車が若干強くなる。
　　レベルが上がれば、シングルレースのコース選択時、敵車レベルが選べるようになる。
　　レベルSになると、レベルDに比べて賞金が3倍になる。

Ｑ．ドリフトがいまいちわからん…
Ａ１．4WDの車使ってこれやってみ
　　　例えばランエボでタイヤ F:S3/R:S1にして
　　　後はコーナーで曲がると同時にアクセスオフ
　　　滑り初めたらアクセスオン
　　　後はハンドルを逆に調整しながらやればドリフトだ
Ａ２．FRでアシスト全切り、N1タイヤ、プロフェッショナル
　　　コーナリング時におもっきしハンドル曲げてアクセル吹かす
Ａ３．どうしても理解＆操作不能なら4WDでサイド引いて強引に曲げる
　　　これでもドリフトポイントが得られる

Ｑ．ドリ車はなにがおすすめ？
Ａ．FRか4WDがおすすめ。
　　それ以外の駆動形式ではちょっとテクニックを要する。
　　結局、操作するのは自分自身なので、これならＯＫという車種は無い。
　　軽量なFRか、そこそこ馬力のある4WDが初級向けか。

Ｑ．コースの敵レベルを上げたいんだけど、どれだけ走ればレベルが上がるの?
Ａ．レベルを上げたいコースにて3位以上を規定数こなす必要がある。
　　残念ながら、順位4位ではどれだけ走りこんでもレベルは上がらない。
　　・レベルD→レベルC 及び レベルC→レベルB
　　　1位x1回、2位x2回、3位x3回
　　・レベルB→レベルA
　　　1位x2回、2位x4回、3位x6回
　　・レベルA→レベルS
　　　1位x3回、2位x6回、3位x9回
　　※3位以上のポイントは内部でカウントされているので、3位以上なら回数をこなせばよい。
　　　たとえば、レベルB→レベルAのとき、3位4回と2位1回でもレベルアップする。

Ｑ．効率いい稼ぎ方ない？
Ａ．ドリフトが得意ならドリフトで手軽に稼ぐことが出来る。
　　ドリフトが苦手ならテストコースを走りこむ。
　　前提として、テストコースのレベルをSにしておく。(上記を参照)
　　車種は問わないが、なるべく速い車の方が時間の節約になる。
　　注意すべきはタイヤ選択で、タイヤのグレードによって敵車のレベルが変わる。
　　ここで最もグリップ力の無い"N1タイヤ"を選択し、敵車レベルを可能な限り落とす。
　　"N1タイヤ"は不用意な操作ですぐにスリップするため、TCS,ASM等をONにした方が無難。
　　"N1タイヤ"＋TCS,ASM等をONにしても勝てない方は、タイヤのグレードを上げてみる。
　　ただし、"S1タイヤ"以上にすると、敵車ラインナップに自分と同程度の性能の車が出てくる。
　　さらに、"R1タイヤ"以上にすると明らかに格が上の車が出てくるので、逆に難易度が上がる。
　　(R3タイヤでは直線で簡単にぶっちぎられる）
　　スピンはしなくなったものの、肝心のレースで勝てない場合、ワンメイクレースにする。
　　ワンメイクレースは全く同じ性能の車とレースをするため白熱するが、高確率で1位が取れる。
　　方法として、なるべくインコース側を走行し、敵車に絶対スリップを使わせない。
　　もし背後に付かれたら、わざとラインをずらして走行するようにすれば、自滅しない限り1位。
　　
　　片手間でやりたければ、小ネタの「無操作で賞金稼ぎ？」を参照のこと。
　　ただし、間違いなく達成感が薄れるので注意。
　　自分で操作して手っ取り早く稼ぐなら、小ネタの「テストコースを極める」を参照。

　　参考までに、以下はテストコース(レベルS)にて、1位の報酬と、1周あたりの報酬額。
　　x1周　7,725,000
　　x2周　15,000,000 →1周あたり 7,500,000
　　x3周　上記と同一 →1周あたり 5,000,000
　　x4周　21,150,000 →1周あたり 5,287,500
　　x5周　上記と同一 →1周あたり 4,230,000
　　x6周　25,950,000 →1周あたり 4,325,000
　　x7周　上記と同一 →1周あたり 3,707,142.85
　　x8周　30,000,000 →1周あたり 3,750,000
　　x9周　上記と同一 →1周あたり 3,333,333.33
　　x10周　33,525,000 →1周あたり 3,352,500
　　x50周　75,000,000 →1周あたり 1,500,000
　　x99周　107,100,000 →1周あたり 1,081,818.18
　　※周回を重ねるごとに1周ごとの報酬額が減額するため、1周か2周にしておく方が効率がいい。
　　　長時間放置の予定ならお好きな周回でどうぞ。(99周設定で65周目にピットに刺さってた事もあるが･･)

>>1
フェアレディ乙

Ｑ．今回は何が変わった？（GT4やGT5Pまでと比べて）
Ａ．・車種ごとのロゴが無くなりました。（おそらく容量削減のためか）
　　・タコメーターの数字が書いていないためパワーバンド・トルクバンドがあまり分からない
　　・0km/hにてサイドブレーキ長押し(1秒程度)でサイドブレーキ掛けっぱなしに出来るようになった。
　　・日本車の外国仕様車の収録
　　　例…ロードスターは欧州ではMX-5という名称で売られていますが、これも収録されています。
　　　なお、GTPSPの車種=GT5にも収録している車種なので、これらもGT5に入るようです。
　　・パーツショップがない
　　　…今回はサスペンション・タービンキットなどが一切ありません。
　　　GT5Pでできたクイックチューンの様なものはできます。
　　　（ただしお気に入りに登録したクルマのみ（30台限定。あとで登録しなおせる））
　　　また、重量とパワーについてはドリフトトライアルの時しか設定できません。
　　・クルマは全て現金支払い
　　　すさまじいほどにお金が貯まりますが、全車種をあつめるお金はレースカーのせいで（一億以上がぞろぞろ）
　　　なかなか貯まりません
　　・ディーラーが２日ごとにいくつかでてくる。
　　　今回は残念ながらお金さえあれば全車種をすぐに買える、という訳にはいきません。
　　　というのも、数ディーラーしか、一日の間にクルマが並ばないからです。

【ユーザーＢＧＭ設定について】
Ｑ．ユーザーBGM設定ってどうやるの？
Ａ．ミッションAとBをブロンズでもいいからコンプすれば設定できる。

Ｑ．ユーザーBGM設定したのに音楽流れないよ！
Ａ．メモリースティックのルート階層\MUSIC か ルート階層\MUSIC\GTPSP が無ければ作成する。
　　そのフォルダどちらでもいいのでmp3をダラダラ放り込む。
　　ゲーム内の設定で上記フォルダをどちらか選択できるので、二つの楽曲リストのように使える。
　　ちなみに、上記フォルダ以下に下層のフォルダを作成しても認識されない。

Ｑ．MP3のサンプリングレートを44.1kHzに変更するにはどうすればいいの？
Ａ．「mp3 サンプリング 変更」でググると色々出てくる。
　　Lame Ivy Frontend EncoderとかRip!AudiCOとかが良いかもしれない。

Ｑ．BGM設定したけど、BGMの音量が小さい。なんかいい方法ある？
Ａ．MP3GAINで再エンコせず音量値を変更できる。使い方↓
http://wayohoo.com/tone-quality/gainaacmp3.html
　　目標標準音量を95dBあたりに統一すると良いらしい。
　　あくまで個人的な感想なので、BGMにしたいMP3とゲーム内の音量のバランスは自分で試行錯誤すること。

[アドホックモードについて]
Ｑ．シェアとかトレードって何？どう違うの？
Ａ．マニュアルのアドホックモードについてを参照してください。
　　簡単に言うと、シェアはコピーで、自分の車は消えないけど、
　　トレードは交換なので、自分の車が消えます。

Ｑ．シェアとかトレードってどうやんの？
Ａ．まず、アドホックパーティの部屋の中で　誰が　誰と　何番でシェアするのか確認します。
　　その後、どちらかが「あげる」にて宣言した番号を作成し、もう一方が「もらう」にて
　　その番号の部屋に入室します。
　　（この時、同じ部屋の無関係な方のPSPアイコンが点灯したら割り込みの可能性があります）
　　また、いきなり「もらう」部屋を作成しても、相手と繋がらず、上手くいかないようです。
　　通信がつながる、「あげる」側が持っていて「もらう」側が持ってない車をコピーして
　　あげる事が出来ます。（自分の車は無くなりません）
　　あげる処理が終わったら自動的に、「もらう」側が持っていて「あげる」側が持っていない車を
　　コピーしてもらうことが出来ます。
　　両者入れ替わって部屋を作成する必要はありません。
　　双方のネットワーク環境の都合により、認識するまでやや時間がかかることもあります。
　　上手くいかないときは、両者入れ替わって「あげる」側に部屋を作成してみましょう。
　　部屋を作成するとき、部屋番号はこまめに変えるようにします。
　　それは、先ほど接続に失敗した部屋の残骸が一定時間残ったままになり、使い続けようとすると
　　延々エラーが出て時間の無駄になるからです。

Ｑ．アドホックパーティで相手の番号のルームが開かないし、自分の部屋も相手から見えないから対戦できないよ！
Ａ．まずはアドホックパーティのタイトル画面の左下にNATタイプがあるから確認する。
　　NAT1はネット直結、NAT2はルーター経由(正常)、NAT3はルーター経由(特殊)となる。
　　NAT3だとアドホックモードは諦めざるを得ない。詳しくは公式サイトを参照。
　　http://manuals.playstation.net/document/jp/ps3/current/settings/connecttest.html
　　集合住宅でCATVや備え付けのネットワーク端子から繋げると、NAT3になりやすい。
　　解決するためには、実績のあるプロバイダと新規契約し、インターネット回線をもう１本引く(もしくは乗り換える)しかない。
　　ちなみにモンハンだけど、こんな質問があったので貼っておく。恐らく今でも解決されていないようだ。
　　http://questionbox.jp.msn.com/qa4889932.html

Ｑ．アドホックパーティ糞ｘｘうざすぎる
　　タックルとか追突ばっかりするし、車選択空気読まないし
Ａ．アドホックパーティは有線接続のPS3とPSPを持っていれば基本的に誰でも来ることが出来ます。
　　大人でしたら大人の対応をしましょう。

Ｑ．ジャックポットって最大何倍まであるの？
Ａ．最初は2倍から始まり、以降は発生するごとに1ずつ増加します
　　最終的に10倍になるとの報告がありました。
　　ただし、ジャックポットが発生した部屋が閉じられたりすると
　　カウントはまた2倍からになるようです。

Q．タイムトライアルのマイレコードは10台分しか保存できないの？

A．はい。10台を越えると遅い記録から消えます。
　 なお、カラー違いやセッティング違いは同じ車の記録とされます。
　 リプレイやゴーストは保存可能なのでそれで我慢しましょう
Ｑ.今までのシリーズ全部やったけど、これどうなの携帯機でしょ？


名前：枯れた名無しの水平思考[sage] 投稿日：2009/10/04(日) 01:23:56 ID:cQL+N1zci
ぱぴぷぺぽぉーw

FD乗って延々246走ってるでござるw

ミッションコンプで飽きてきましたとか言ってる奴バカなの？轢かれたいの？グランツーリスモはマゾゲーだろうがよ！！！ただただ車を走らせる喜び、これに尽きる！！

5Pみたくネットでタイムアタックのランキング集計してさ、ゴーストダウンロードできたら神ゲーでしたね。今も十分満足してるけどねん！コンマ何秒詰めてくのが楽しすぎるわいなw

スレ汚しスマソ！もう楽しくて楽しくてしょうがないんですビクンビクン！！GTさいこぉおおおお！！！


Ａ.上記のような楽しみ方ができる人は買って損はないと思います。

テンプレ終わり

>>1
お疲れさん、乙です

重複して申し訳ないんですが・・・

ダウンロード特典で、
パソコンにダウンロードした車種のデータを、メモステのどのフォルダに移せばいいんですか？

>>1

乙かれさまです。

ユーザーBGMでエンスージアのサントラを入れたら神ゲーに変わりましたｗ

ホンダNSX LMロードカーにしたら敵車が全部ヴェイロンとか鬼だろｗｗｗ

>>1
乙
テストコースで稼ぎたい人へ俺メモ

メーカ 車種 最高速 お薦め 備考
ブガッティ ヴェイロン 16.4 '09 394 ○ 敵車がシトロエン、テストコースでは最高速まで出ない（409km）
トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) '99 384 △
ペスカローロ C60 Hybride レースカー '05 383 ◎ 敵車がエスクードなので楽勝
アウディ R8 レースカー '05 380 △
日産 R92CP レースカー '92 380 ◎ 敵車がエスクードなので楽勝
メルセデス・ベンツ ザウバー メルセデス C9 レースカー '89 379 ○ 敵車がF2007でテストコースなら楽勝
トヨタ ミノルタトヨタ 88C-V レースカー '89 378 ○ 敵車がF2007でテストコースなら楽勝
日産 R89C レースカー '89 373 △
ペントレー スピード8 レースカー '03 372 △
ペスカローロ クラージュ・ジャッド レースカー '04 370 △
ジャガー XJR-9 LM レースカー '88 370 △
BMW V12 LMR レースカー '99 370 △
メルセデス・ベンツ AMG メルセデス CLK-GTR レースカー '98 369 △
シトロエン GT by シトロエン '08 368 ○ 完全ワンメイク状態、テストコースなら勝てる
日産 R390 GT1 レースカー '98 364 ×
プジョー 905 レースカー '92 359 ○ 敵車がトヨタ７レースカー '70なので楽勝
TVR サーブラウ スピード 12 '00 356 × 敵車がシトロエン
マツダ 787B レースカー '91 354 × ギア比が死んでる、344-354で行ったり来たり
ポリフォニー・デジタル フォーミュラグランツーリスモ 352 ○ 完全ワンメイク状態、テストコースなら勝てる
バノス エスペラント GTR-1 レースカー '98 348 ×
日産 オプション ストリーム Z '04 343 ○
フェラーリ F2007 343 × 敵車がポリフォニー・デジタルF1でorz
ペスカローロ クラージュ C60 レースカー '03 342 △
BMW マクラーレン F1 GTR レースカー '97 328 △
バガーニ ゾンタ LMレースカー 327 △
トヨタ トヨタ ７ レースカー '70 323 × 敵車がF2007でorz
ギレ ベルティゴ レースカー '04 320 × ギア比が死んでる、314-320で行ったり来たり
リスター ストーム V12 レースカー '99 317 △
スズキ エスクード ダートトライアルカー '98 306 × 敵車がF2007でorz
フォルクスワーゲン ルポ GTI カップカー '03 212 ◎ 敵車がホンダS800RSCレースカー '68 なら全コース楽勝

今GT4からの水増しカーリスト作ってるんだけど数が多くて死にそうだ

>>14
これってタイヤいじらない場合のデータ？

>>15
それ終わったらGT4から消されたリストも追加ねｗ

あ、すみません専用ダウンロードソフトのインストールが必要なんですね
お騒がせしましたm(_ _)m

>>1乙
意外に知られて無いが
RUFってのはドイツではチューニングメーカーじゃなく自動車メーカーとして認可受けてる
昔ポルシェのチューナー兼プライベートレーシングチームで抜群の戦績挙げたからポルシェＡＧに認められ、ホワイトボディーを直で回して貰える
それをバラしエンジンのファインチューニング、ボディー補強、空力パーツ追加などを行う
最近ではボディー＆シャーシーまで一から自社で作ったオリジナル（エンジンは勿論ポルシェ製）のほぼレーシングマシンみたいな車もリリースしたな
まぁメルセデスに対するＡＭＧみたいなもんだな

>>16
ごめんよ、俺メモなんで、タイヤR3でエアロ最大、車高最低で調べてます。
700PSオーバーの車種はほぼカバーしてると思うんで参考になるかなって･･･

参考になるか分からないけどウチがやった時のO-1の攻略法。
最初のコーナーはまずここでステア切るとイン側にコースオフするタイミングのところで一瞬左に切る。
次にココで左に切ったらアウトにコースオフするタイミングで（↑をやらない場合の）一気に左に切る。
これでやるとインの芝をかすめるかギリギリ芝を踏まないで全開でクリア出来る。
次のS字の一つ目はアウトインミドルになるようにギリギリまで突っ込んでクリア。上手くいくと立ち上がりでCLKのお尻にピッタリくっつく。
S字2個目もキッチリと立ち上がればスリップを使ってブレーキングまでにCLKの後ろ半分ぐらい横に並べる。
あとはインから刺してゴール。
ウチはやらなかったけどS字2個目でCLKのインにねじ込んで抜くことも出来るかも

>>19
意外に有名さ
だってGTにポルシェが入ってない理由で代わりにRUFが入ってるってよく書いてるの見たし

>>14
これって無操作？それとも自分でやる時のおすすめ度？

>>12
エンスーは神ゲーだったなぁ
結局エンスーでもGTでもタイムアタックばっかだわ俺ｗ


ところで、そろそろ発売直後の流れも落ち着いてきたと思うけど、みんなどういう遊び方してる？
俺は毎週末ツレと対戦する日に向けて、車の仕込みやタイムアタックで腕磨いたり
ミッションは買った直後に一回やっただけだわｗ

ガレージ転送ってどうやるの？
ってか何に使うの？

>>22
自分でやる用です。無操作はwiki見ると良いかもです。↓
http://www31.atwiki.jp/granturismo-psp/pages/22.html

>>24
半年ROMればわかるよ


って聞いた気がする

>>20
おｋ
それ書いてくれたら結構役に立つデータなはず
ありがとう

>>26
テンプレにないから聞いたんだけどな
みんな知らんのだろ？

>>28
半年後にGT5がPS3で発売する

あとは分るな？

>>23
ひたすらＡＩモード磨きだなｗ
カスサンのおかげで全く飽きが来ないという

>>24
>>28
多分GT5に転送すると思う

>>14の調べは凄いけどほとんど億以上だから
ヴェイロンでワンメイクすりゃいいと思うんだよね

大事に使わせていただきます

>>29
サンクス
すっきりした

>>25
それならヴェイロンは401キロは自力でだせるから直した方がいいかものう
それとスリップつかったら速さ度外視したら433km/hで頭打ちになる

PSP版グランツーリスモの水増しカーリスト

リストにおける水増しカーの定義
・海外版のGT4に現地名に名前を変えて収録されていた車がPSP版から重複して収録されているもの（例：オペル-ヴォグゾール、クリオ-ルーテシア 等）
・アキュラNSX・RSXのようにGT4から現地仕様として収録されていたものは含めない（あくまでGT4からの水増し分をカウント）

これから買う人でGT4からの増分を楽しみにしてる人は注意（>>17あとで本当の増分・削除分も貼るよorz）
全車種コンプしたいけど重複分は別にいいや、って人は参考にしてください

ホンダ デュアルノート、HSCに対して
アキュラ DN-X コンセプト '02
アキュラ HSC コンセプト '04
ホンダ S2000（3車種+Type V3車種）に対して
ホンダ S2000 (EU) '99
ホンダ S2000 (EU) '01
ホンダ S2000 (EU) '03
ホンダ S2000 (US) '99
ホンダ S2000 (US) '01
ホンダ S2000 (US) '04
ホンダ S2000 Type V (EU) '00
ホンダ S2000 Type V (EU) '01
ホンダ S2000 Type V (US) '00
ホンダ S2000 Type V (US) '01
（S2000 (US) '04だけ年式が'04だがGT4北米版の発売時期によるもので'03と同一車種）
ヒュンダイ クーペ FX '01に対して
ヒュンダイ ティブロン GT '01
ヒュンダイ トスカーニ '01
日産 スカイライン クーペ 350GT '03に対して
インフィニティ G35 クーペ '03
トヨタ アリスト、アルテッツァ、ソアラに対して
レクサス GS 300 '91
レクサス GS 300 '00
レクサス GS 300 ベルテックス エディション (J) '00
レクサス IS 200 '98
レクサス IS 200 (J) '98
レクサス IS 300 スポーツ クロス '01
レクサス SC 300 '97
レクサス SC 430 (EU) '01
レクサス SC 430 (US) '01
マツダ ランティス クーペ 2000 タイプ R '93
マツダ 323F '93
マツダ デミオ スポルト '03に対して
マツダ2 '03
マツダ アテンザ 23Z、コンセプト、ツーリングカーに対して
マツダ 6 5ドア '03
マツダ 6 コンセプト '01
マツダ 6 ツーリングカー

続きます

続き

マツダ ユーノスロードスター、ロードスター（11車種に対して）
マツダ MX-5 (NA) '89
マツダ MX-5 1.8 RS (NB, J) '98
マツダ MX-5 1600 NR-A (NB, J) '04
マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) '00
マツダ MX-5 1800 RS (NB, J) '04
マツダ MX-5 Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ (NA) '89
マツダ MX-5 ミアータ 1.8 RS (NB, J) '98
マツダ MX-5 ミアータ 1600 NR-A (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '00
マツダ MX-5 ミアータ 1800 RS (NB, J) '04
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド (NA, J) '91
マツダ MX-5 ミアータ Jリミテッド II (NA, J) '93
マツダ MX-5 ミアータ SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 ミアータ Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 ミアータ Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
マツダ MX-5 SRリミテッド (NA, J) '97
マツダ MX-5 Sスペシャル タイプI (NA, J) '95
マツダ MX-5 VRリミテッド (NA, J) '95
マツダ MX-5 Vスペシャル タイプII (NA, J) '93
三菱 GTO（車種）に対して
三菱 3000GT MR (J) '95
三菱 3000GT MR (J) '98
三菱 3000GT SL (J) '95
三菱 3000GT SL (J) '96
三菱 3000GT SL (J) '98
三菱 3000GT SR (J) '95
三菱 3000GT SR (J) '96
三菱 3000GT SR (J) '98
（加えてVR-4が4台あるんだけどこれがどう重複してるかよくわからない）
日産 シルビア（S14 2車種）、フェアレディZ（7車種）、マーチに対して
日産 200SX '96
日産 200SX (S14) '96
日産 240ZG (HS30) '71
日産 300ZX 2by2 (Z32) '98
日産 300ZX 2シーター (Z32) '89
日産 300ZX 2シーター (Z32) '98
日産 350Z (Z33, EU) '03
日産 350Z (Z33, US) '03
日産 350Z コンセプト LM レースカー
日産 350Z Roadster (Z33, EU) '03
日産 350Z Roadster (Z33, US) '03
日産 マイクラ '03
ルノー ルーテシア（4車種）に対して
クリオ ルノー スポール 2.0 16V '02
クリオ ルノー スポール トロフィー V6 24V レースカー '00
クリオ ルノー スポール V6 24V '00
クリオ ルノー スポール V6 Phase 2 '03
トヨタ ヴィッツ（4車種）に対して
トヨタ ヤリス F (J) '99
トヨタ ヤリス RS 1.5 (J) '00
トヨタ ヤリス RS ターボ (J) '02
トヨタ ヤリス U ユーロスポーツエディション (J) '00

あとちょっと行が足りない

最後

オペル 全車（7車種）に対して
ヴォグゾール アストラ スーパーツーリングカー '00
ヴォグゾール カリブラ スーパーツーリングカー '94
ヴォグゾール コルサ コンフォート 1.4 '01
ヴォグゾール ティグラ 1.6i '99
ヴォグゾール ベクトラ 3.2 V6 '03
ヴォグゾール VX220 '00
ヴォグゾール VX220 ターボ '00

以上86（〜VR-4入れて90）車種？くらい

ざっと公式車種リストとGT4 The Best Navigatorを見比べてリストアップしただけなので間違いあったら指摘よろ
「○○に対して〜」以下は半角スペース入れてたんだが文頭で無視されて見にくくなった スマン
今度作るときはもうちょっと見やすいように工夫します

ID:zcAV0obl0　おちかれ
しかしこれはひどいな……ｗ

そういや前スレで車の裏側がどーたらってなってたけど
確か車を横転させない事と壊さない事を条件にライセンスを出して貰ってるから無理じゃなかったっけ？

フェアレディ乙
しかしひでえなあ
海外のはいらんだろ

ID:zcAVobl0乙
あのバイパーのレースカーってどっちもGT4に入ってたっけ？

このソフトの問題は車種水増しとかじゃ無いから、どうでも良いよｗ
しかし随分と時間かけて丁寧に作られたアンチコピペだねぇ
噂のプロのマイクソ工作員の方が携帯板まで御出張ですか？ｗ

>>42
さあゲハに帰ろうか

>>42
水増しでガッカリしたのも事実なんだけどさ

>>35
マツダ コスモスポーツ (L10A) '67に対してマツダ 110S (L10A) '67
マツダ コスモスポーツ (L10B) '68に対してマツダ 110S (L10B) '68

>>39
ＧＴ５で破損表現があるけどあれはどうなんだ？

やっぱり俺的に破損表現は蛇足だと思うけどなぁ
しかもレースが終わっても破損状態が維持されて、金を出して修理しないと直せない仕様だったら・・・
山内ならやりかねんから困る

シャパラル２Jのレブリミットでの速度変化が
あまりにも少なすぎて(333±2km/hくらい）面白い。

無操作もしやすい気がする。(一周1分55秒程度)

裏側見せたくないのは美麗なグラフィックで作り込まれると設計機構が筒抜けになっちゃうからかね？

>>47
たしか340km/hまで出たぜよ

1.WiiFit+　319000
2.イナズマ2　297000
3.ポケモンHGSS　270000　2338000
4.GTP　144000
5.マクロス　85000

結構伸びたね

>>48
裏面の取材自体が難しいと思う
実写借りる＋ジャッキアップかCAD貰うしかないし

>>41
入ってない。が、一応ゼッケン違いなのでリストには入れなかった
あの車はダッジバイパーとクライスラーバイパーだったりGT3では片方が
データは入っててゲーム中出てこないとか色々複雑で扱いにくい

>>42
嫌いなゲームにこんだけ時間かけてられません

>>45
しまった 追加しておきます

初日負けたマクロスに勝ったかｗ

ヴォグゾールが出た時
オペルが消えたと思ってヒヤッとした・・・（オペルが消滅したかと思った）

その後すぐにオペルが出たから
水増しでもこれはひどいと思ったな・・・

まぁオペルにもいろいろ事情があるから仕方ないと思うが

アストンマーチンがない
俺のの旧V8ヴァンテージいいいいいいいいいいいいいあああああああああああああ

１億前後のドリフトしやすい、曲がりやすい車でオススメ何かありますか？

マクロスは超時空娘々パックは話題あったけどそんなに売れるソフトではないからな

>>52
グラフィックが違うって話なら他の水増し車も微妙に違うんだが…

>>56
エンツォならこんな風にできます
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8410604

>>56
1億あればD1車4種類(だよな？)全部買えるが？

>>23 ドリフトフルコースで ずっとぐるぐる廻ってる。
ディープフォレストとかアプリコットヒルとか
>>30 俺は逆にカスサン外した ちょっと飽きたしね
デフォの中にも 幾つか良いのあるよ。

ドリフト攻略スレとか需要ないの？
セッティング煮詰めたりとか

アドパでやると少し動作重くない？

タイムアタックスレが過疎ってるからあそこでやれば
こういうレギュで何P稼いだかみたいな

>>52
ゼッケン違いは普通GTだったらカラーリングで入れてるもんだぜよ
・・・けどメーカーが違うのか・・・

>>63
fps

F-1がどうしても金取れない…。
あと0.029秒なのに…。

>>65
メーカーは同じでしょ
ダッジはクライスラーの傘下だから

>>66
すみません、fpsって何ですか？

初期車プジョーだったよ

中古車が無いから糞。品揃えが変わり、偶然出会う車達を買うのが良かったのに
→中古では無いけど日によってディーラーで買える機種を限定したので偶然の出会いのドキドキ感は残したYO！
→好きな車を好きな時に変えないから糞

GTモードが無いから糞
→でもGTモードだとレースの自由度が無いから色んなコースを好きなタイミングでやれるように最初から全コース選べて自分でコースも周回も難易度も決められるようにしましたYO！
→車選ぶと勝手に敵車決まって自由度低いから糞

GTモードが無いから糞
→GTモードの名前は使ってないけどお金を貯めて好きな車を買う楽しみは残しましたYO！
プレゼントカーだと毎回決まった車が手にはいって自由度が低いからお金貯まりやすくして好きな車買えるよにしたYO！
→ディーラーが日によって変わるから糞

GTモードが無いから糞
→車を買う楽しみは残しつつライセンスがプレイの足かせにならないように本編と分けたミッションモードという名前にしてクリアしないとレース出られないというのを改善したYO！お金も手にはいるようにしたから気に入った車買ってNE！
→GTモードがないから糞


なんかGTモードに変な思い出補正入りまくって神格化されてる人多くないか？
個人的には今回は全体がGTモードぽく感じるからGTモード無いから糞て気持ちがよくわからんのだが

>>69
それくらい自分で調べてくれ・・・


簡単に言うならゲームのなめらかさを表す単位
多いほどなめらかってことになる

>>60
D１車とは？

http://up3.viploader.net/game/src/vlgame003591.jpg
IGNの評価は9.4か・・・

Forza3もたいした事ねえな
本編どころかGTPSP以下じゃん

アドパ意外と人集まるな。問題は相手の環境なのか知らんけどエラーが多発することだ
しない人はまったくしないんだけどねぇ

フォーミュラグランツーリスモの白だけがロゴ違うね。

>>69
ggrks









と言いたいが・・・
fpsはフレーム数だよ
ＧＴ１や２は30fpsだがHi-fiモードは60fpsで綺麗で滑らかに動く
一般的なアニメとかも普通は30fps
ちなみにGT3~5Pは60fpsだよ
更に詳しくしりたいならググッてね

アドパって
みんなはどこの部屋に集まってるの？

>>76
実はよくよく見るとエアダクト部分にGTマークがうっすら入ってるのと
入ってないのがあったり

>>77
すいません。
ggrksってなんですか？

ググレカス

>>77
>一般的なアニメとかも普通は30fps

え？、２４(23.976)だよね！！

>>71
PSPといままでのGTモードと比べたらどうも見劣りするってことさ・・・

オートセーブが遅い気がするけど、俺だけなのかな
セーブ（オレンジのランプ点滅）自体は速いんだけど、
それまでに時間がかかる

>>71
ここは狂信的な人が多いね

>>84
俺も
サンのウルトラ4G

>>84
UMD版インストール済みだけど同意。
メモステは16GB。
ちょっとアクセスにもたつく感じがするというか。

>>73
D1グランプリ車両。

ちなみに今調べたら3台だった。
全部2千万。

BLITZ ER34 D1 スペック (D1GP) '04
HKS GENKI ハイパー シルビア RS2 (D1GP) '04
マツダ BP FALKEN RX-7 (D1GP) '03

180SXか200SXか240SXどれ買うか悩む

>>88
買ってみますありがとう

>>88
あれ…APEX RX-7無くなったのか

そういやGTってJSSに出てた車って収録されたことあったっけ？

>>83
来年のGT5に合わせてうちらGT野郎達みんなで盛り上げてかないと
『みんなでやろうぜ!!グランツーリスモPSP!!』

GT5Pに入ってる車は削られてるの多くね？
両方に出てるのはr35とロータス、GTbyシトロエンくらい

GT5Pからも引継ぎできるようにする為か？

>>93
GT5が12月に出るんだったら
このくらいのボリュームで丁度良かったと
思えるんだがなあ

セーブが遅いのは、多分セーブ用のデータを圧縮してる時間。
書き込み自体はすぐに終わる。

>>94
削られっていうか基本GT4ベースのところにその辺が出張してるイメージ

小学四年生の従兄弟がこのソフトをほしがってるんだが
なんかみんなの話を聞いてるとまだ早いような気がしてならないんだ・・
もし大丈夫なら同梱を誕生日プレゼントで買ってやりたいんだけど教えてください。

>>95
その情報古い
3月に出ることが確定してる

たぶんで物言うな

>>95
遅い分より熟成されたGTが楽しめると思おう
来年の3月には世界のレースゲームマニアが驚愕すると思うよ

今までのシリーズでカローラフィールダーって、ありました？

>>98
小４にＧＴ自体早いと思うけどなｗ
それくらいの年だったらＤＳでマリカとかポケモンで十分だと思うぞ

けどもし買ってやって、その子がハマったら生粋の車好きが出来上がるぞ

>>103
今もプラモデルとかいっぱい作ってるから車は大好きみたいだし買ってやろうかな。
ありがとう。参考になったよ。

>>103
幼稚園入る前から初代GTやってて、GT2発売した時なんかR33とかFDとかEKとか言ってた俺の弟なんだよ



まあ俺の影響だが

>>98
好きな車が入ってるなら良いんじゃない？
甥っ子小2でR32好きなんだけどピンボールのようにぶつけながら遊んでるぜ

・海外版のGT4から収録されていたもの
アルファロメオ GT 3.2 V6 24V '04
アウディ ヌボラーリ クワトロ '03
アウディ パイクスピーク クワトロ '03
シャパラル 2D レースカー '67
シャパラル 2J レースカー '70
クライスラー 300C '05
ジャガー XJR-9 LM レースカー '88
レクサス IS 200 GT-1 レースカー '04
プジョー 905 レースカー '92
サイオン xA '03
サイオン xB '03

・今回新規収録となった車種
アウディ R8 レースカー (Audi PlayStation Team Oreca) '05
アウディ R8 LMS レースカー '09
アウディ R8 LMS レースカー (Team PlayStation) '09
BMW コンセプト M5 '04
ブガッティ ヴェイロン 16.4 '09
シボレー コルベット ZR1 (C6) '09
GT by シトロエン '08
エンツォ フェラーリ '02
フェラーリ F2007
フォードGT (ノーストライプ仕様) '05
ランボルギーニ カウンタック 25th アニバーサリー '88
ランボルギーニ カウンタック LP400 '74
マツダ 風籟 コンセプト '08
日産 GT-R スペックV '09
ペスカローロ C60 Hybride - ジャッド レースカー '05

・GT4に収録されていたのに削除された車種（以下に加えて黒ルマンカー4車種）
アストンマーチン DB7 バンテージクーペ '00
アストンマーチン DB9 クーペ '03
アストンマーチン V8 バンテージ '99
アストンマーチン ヴァンキッシュ '04
アウトビアンキ A112 アバルト '79
ケーターハム セブン ファイヤーブレード '02
クライスラー プロウラー '02
ダイハツ ミゼット '63
フォード モデルT ツアラー '15
ホールデン コモドア SS '04
ホールデン モナーロ CV8 '04
ヒュンダイ アクセント ラリーカー '01
ジェイレノ タンクカー '03
メルセデスベンツ ダイムラーモーターキャリッジ 1886
メルセデスベンツ ベンツパンテントモーターワーゲン 1886
MG TF160 '03
MG MGF '97
ナイキ One '22
トヨタ エッソウルトラーフロースープラ '01
トヨタ モータートライアスロンレースカー '04

こちらも>>35と同様に本と見比べただけなので見落としがあるかもしれません
削除された車はGT4でも単独走行しかできなかった車が多いですね あとアストン
そしてアストンと違い誰も気にしてくれないアウトビアンキとホールデンｗ
そういえばコンセプトM5って、GT4発売前のプレビューバージョンに入ってた車種で、
製品版GT4では発売時にはM5が市販化されてたのでM5に代替されて未収録だったんだよね
もちろんPSP版にもM5は入ってるので実際のところ新規収録というかコレも水増しに近いかも
フォードGT (ノーストライプ仕様) '05←これもかなりどうかと思うけどｗ

車の色は変えられないんですか ？

>>108
購入時に上下で選択出来る。

購入後の塗り替えみたいなことは出来ない。

>>93
その前にアドパのあの不安定具合を直してもらおうか！
内容は薄目で結構だったが、それ以前の問題がありすぎる…
いきなり金が必要になって、溜めようと思ったらバグで吹き飛んだってのが多いし、
…日にちをずらしたくない仕様だから結構問題さ
ミッションは全て金とろうが何の褒美もない（Crぐらいか）から普通にテストコースで充分だし、
…まあアドパの為に腕磨くってのもあるけど、それこそレースで充分。
一人いればシェア可な車は買う意味がない（シェアした車になにか制限もないし）
マセラッティは入ってないくせにクレジットに書いて変な期待だけさせて、
クイックチューンでちょいと足かせつけてやってみようか→ドリフトモードしか重量とかは変えられないし、

>>107
つ　プロトモーター　海外GT4からの収録だよ

>>110
あぁ・・・またやってしまった・・・

ＡＩレベルをＢからＡに上げるときに、Ｄランクで１位を２回取ってレベルは上がるの？
それともＣでやらないとだめ？

あと>>35以下に加えて
ダイハツ クオーレ TR-XX アバンツァート R (J) '97
ダイハツ シリオン CX 2WD (J) '98
ダイハツ シリオン CX 4WD (J) '98
ダイハツ シリオン X4 (J) '00
ホンダ ジャズ 1.4 DSi SE Sport '01
インフィニティ G20 '90
ここらへんも水増し車種だね・・・見落とし

>>104
小４で車のプラモ作ってるのかｗすごいな
おれがそれくらいの時はガンダムの小さいの作るのが精いっぱいだったわｗ

けど慣れるまでちゃんとサポートしてあげないと投げ出すかもしんないから、見ててあげろよな

>>111
あ、HPAのたしかゴルフを改造したやつもだ
このクルマ320km/h出るって書いてるくせにギア比で出ないとか問題外だろｗ

…ケーターハムとかはまあ無理だよな、なんせ、
人体の動きとかで処理が手一杯なんだし、
人が見えてるシャパラル2Jとかは手は一切動かないし、

エリーゼにタイヤ何つけてますか？

ゴムタイヤ

リタイヤ

たいやき

やっとGT by シトロエン'08全色げと
ttp://imepita.jp/20091008/715830

やってたらトヨタ７見たくなったんで、博物館連休にでも
言って来るわ｡2000GTとかコスモスポーツも見れそうだし
楽しみ

>>114
またいとこと遊ぶ口実ができるからそれは大丈夫かな。
ってことでいまからかってくるわ。
ありがとう

>>122
いいなぁ男の兄弟や従兄弟がいてｗ
俺なんて、、従兄弟も兄弟までも姉妹だからorz

アイスアリーナでドリフトしてる人教えてほしい
ビートでやるとパワーが足りない感じでドリフトが途切れちゃうんだけど車が悪い？
それとも速度維持と角度調整でつなげていけるもん？
今スコアが１万ちょいで壁なのでアドバイス求む

特典に釣られてモーターショー行く！出展社数少なくて悩んだけど車業界が厳しい今こそ応援したいしね。
もし一緒にプレイできる機会があれば皆さんよろしく。

>>105
お前は俺の兄か

アドホックってどうやったらできるの？

>>35
マツダスピードファミリア と プロテージュ も同じじゃないか？

>>124
1万チョイってどのくらいだ？
今初めてアイスアリーナ・ビートドリで４周やって最高が11984ptだった

>>127
ＰＳ3買ってＰＳ3を有線でネットに繋ぐ。

ＰＳＰだけでも出来るがコミュ力次第で出来ない場合もあるので上記の方法をおすすめする

>>129
11000くらい
まだヘタレなもんで。てことは問題は腕か、練習か。

試しに走らせてみたいなって普通の車まで買い集めとかないと
好きな時に使えないってのはね。

車種のグレードもバラバラで売られると、よく知らん車は何が何だかサッパリ。
せめて車種ごとに全グレード同時に売るとかにしてくれよ。

金集めてレアカー買うのは別に苦痛じゃないが、
試乗したいだけの車まで買い集めとかなきゃならんのが苦痛だ。

GTの伝統だからしかたないけど、タイムアタックで壁走りやショートカットしたときのタイムは記録して欲しくなかったなぁ。

おいーー!!
密かにアルファＧＴが入っとるやんかいさーー!!

ドリフト鈴鹿東ってみんな何ポイントくらい？

俺8000前後なんだけど

>>132
アドホックパーティでシェアして集めれば簡単

ブガッティでテストコースで稼ごうと走ったらなんとなくタイムを縮めて行きたくもなったな…
２週で3分17秒はきついとして、18秒っていける？

全車コンプの為の作業的なAIによる金銭集め。でも歴代のGTに比べたら全然マシだわ。
ジャックポットのおかげで。でもB助と感覚が少し違う。

全車とカラーまでもコンプしようとしてる人いるけれど、時間の問題は置いといてガレージ的に問題ないの？
途中でこれ以上、ガレージに入らないとかなら今回「売る」ということはできないからどうするの？

>>138
今回はセーブデータがチューン内容とかでいちいち書かなくてもよくなったから、
全コンプぐらいならいけるんじゃないかな？今のところなんの問題も起きてない

モーターショーは目印つけたほうがいいんだろうか

ゲームで初めてみたけど、ミノルタトヨタとかってのがかっこいいと思う今日この頃

セッティングも30台までだしな。

>>141
なんせかっこよさ重視の88C-Vだからな

>>137
3分19秒520まではいけたが18秒は100週に1回出ればいいくらいだと思ってる
記録出す前に眠気が襲ってくるからなｗ

しかし787Bのかっこよさには勝てない

100週じゃなくて100回に一回だ＼(^o^)／

>>144
18秒やってみたら意外にもあっさり出たじゃないか…もしかしてそれはタイムアタック
のタイムかの？
１秒とはいえ、これで賞金稼ぎがちょいと早くはなるね

気分転換にオデッセイ買ってみたら結構速いのなｗ
ダートでも普通に戦えるｗなんだこれ

>>131
１万５０００いくよ！よ！

>>147
シングルレースの2週、ただATでやってるからMTは知らね

>>150
敵のケツに付いたりしてスピードは稼いでる？

>>140
これ？

http://www.tokyo-motorshow.com/event/event_other.html#gt

>>149
なんかコツある？
二速ホールドでいくとヘアピンの二個目で失速しちゃうのが悩みなんだ
一速に落とすと次のシフトアップでもたつくし

>>138
車が増えるとセーブデータが大きくなっていってる＝後ろに追記していってるっぽいから、
メモステの許す限り大丈夫なんじゃないかなぁとは思う。

>>152
お、なんか車貰えるのかね。白コルベットだったら萎える

>>153
まずうまくいけば１コーナーで４０００以上は稼げる

二つめはギアダウンしていいと思うよ。次で減速するんだから大してｒｙ

シングルレースで全コースSにした人って居る？
結構時間掛かるな

>>155
インに張り付くようにしたら１コーナーで3000越えまで稼げてベスト13000
もちっとがんばってみるわサンクス

>>156
今やってる
順走はほぼ全てSになったが、道程は遠い

プジョー206ラリーやっとディーラーに並んだ…。
69日目とか並ばないんじゃないかと焦ったぜ。
試しにグランドキャニオンで走ったらなぜか1台だけ黄色いRUFがいてﾜﾛﾀw
ダートコース楽しい。

GT-Rでダートは無敵に近い。
敵は大抵スパイカーかタッジバイパーだ。
たまに1台GT-Rが混じるけど

PSPを覆っているクリアケースでボタン押しにくい

シャパラルのレースカー(右)みてたら何故か走るソファーを思い出した

>>152
なんで東京モーターショーだけ・・・('A｀)
東京モーターショーは先行DLで後でPS StoreでDL可とかにして欲しいな。

GT5の為に車を集めてる人で気にしてる人もいるかもしれないけれど、全カラーを揃える気がないならカラー選びは慎重に。
PSPでのグラフィックには限界があるのでGT5に車を転送した際、思っていたカラーと全然違うと思う人もいると思う。
僕はGT5Pでカラーを比べながらやってるよ。比べれる車には限界があるけれどね。けれど結構参考になる。
黒や白での似たカラーとかでもGT5Pで見ると全然違う。

GTPSPはGT5に繋がるけれど、GT5Pは現在のところGT5との相互性はないとのこと。
あくまで「現在のところ」だけどね。

GTPSPだけを楽しむ人はPSPできれいに見える好きなカラーを選べば良いのだけど。

>>162

吹いたｗｗ

今までの指摘とか合わせてもう一回リストにしたら100台超えたわ・・・＞水増し
さすがにまた貼るとただの荒らしなので自重する 要望があるならwikiにexcelで上げるけど
細かなグレード違いっていうのはまぁアリだと思うんだけど、今回のは海外で売られてる仕様の車を
収録しました、じゃなくて収録車種を増やすために安易に名前変えて収録してるのがあからさまだからなぁ・・・

大体、「トヨタ ヤリス F (J) '99」みたいに(J)って、現地名にしただけでそのグレードの車は
日本にしかないという事実上の架空車なんじゃないの？っていう車が多いし。
オペルDTMマシンのヴォグゾール版も、ヴォグゾールのブランド使ってる地域で本当にレースしたことある車なのか？
と思うし。恐らく実在してないでしょヴォグゾールブランドのDTMマシンって。

別にGT4+αの700台ちょっとです、って言っても誰も文句言わないのにどうしてこんなことしたんだろう。
これらがGT5に引き継ぎできるってことは、GT5の950台っていう数字もGT4比で実質的にはそこまで増えないということだし。

>>166
大人の事情だろ・・・察してやれよ

大人もクソもあるかよ
グレード違いよりももっと収録車種増やせ。フェラーリ２種だけとかなめてんのか

GT2の時って一体何があったんだろうな

>>166
右ハンドルと左ハンドルの違いがあったりするし、
その車のファンには嬉しい事かもしれないからGT5を素直にまとうぜ。

うへぇ今回チューニングないのか・・・

マツダのふうらい(漢字忘れた)が出ない...
欠かさずディーラー見たが1周した。
2周に1回でる。ってな感じの車もあるのか？

>>168
フェラーリ使いたいならGT5Pやってください

>>168
おちつけ、俺みたいに液晶割ってからじゃ遅いぞ（笑

まぁ　フェラーリとランボルギーニの少なさには俺も腹が立ったが
F430とガヤルドは、あると信じて買ったのに

シャパラル2Ｊのドライバーが月光仮面にしか見えない

>>163
つまりこれって逆に考えたら追加DL販売とかあるのでは？
アイマスみたいに追加機能付いたり

>>45　>>52
コスモスポーツは前期、後期ちがいますん

>>176
こってり搾りとられるのか

モーターショーではビギナーの俺と対戦してくれるかー？

↑↓で色変えられたのか…
色が気に入らなくてｽﾙｰしたりしてたのに…

後輪駆動車で上手くブレーキングするコツってあるのか？

高速域でブレーキングすると大概スピンするんだが・・・

>>180
クルマを真っ直ぐにしてないと

なんかボタンとかアイコンがiPhoneっつーかMacintoshっぽいな

>>181
んー、ステアを離してからブレーキしてるつもりなんだが、まだ戻りきってなかったのか

S2000て何種類くらいある？

ポルシェとかでドリフトして、カウンターを戻すと
ものすごい外側へと進んでくんだけど、なんで？

RRでパワーとトラクションがあるとこうなるの？

アドホAIでF2007がニュルを事故らないで走れるセッティングを模索するが
どうしても直線でアラを拾ってスピン事故しまくる…どうすればいいんだ（つД｀）

>>176
山内は無いって言ってたけどね
今回特典車は別車種扱いで収録されてたから、内部データ的にこれから特典車増やせないだろうし、
F2007とか金さえ稼げば手に入る車でも配るのかね＞モーターショー
「お得な」特典だからあんまレアな特典ではないような気がする

>>177
前期型と後期型それぞれに重複車種が入ってる

>>187 ありゃそうでしたか気づかなかったスマンです」

>>179
ワハハ。俺がいる

気付いてても忘れる時がある<色
購入ボタン押してからアッー!ってなってリセットする

購入画面に入る前に色を変えとかなきゃならないってのは調子狂うな
馴れればいいんだけど、自然な操作とは感じないな

>>191
GT1〜4は購入前に色決めるのが普通だったと思うんだが
GT4みたいに色を変える画面が出て欲しいってことかな

車選ぶ→色選ぶ→購入ならな

カスサンのためにGT5Pのサントラ借りてきた
Moon〜のGT5P Verが良い感じ

F2007でニュル走るの怖いわ

不自然といえばキャンセル動作が統一されてなくて欝陶しい
普段×連打しても戻れないのに通信関係とかいきなりキャンセルされるから通信対戦すると誰か誤爆する奴がいる

>>84
セーブの遅さは仕様だろ。一括更新だから遅いんだろね。
オプションちょっといじっても同じ時間かかるし。

しかし自分がなったことは無いがフリーズ報告が多いんでどうしてもオートセーブ切れんっちゃ。
俺はその他のロードの早さに正直感動したからセーブも許容範囲と思えてる。

買ってみてやってるんだが、なんか中身薄いな
車やコースはいっぱいなんだがレースが少ない

残念

結構叩かれてるけど個人的には十分だな
チューンとか初心者の俺にはぜんぜんわからないだろうし

無操作やってたら最後のコーナーで追いつかれる+追突でコントロール失って最下位とかｗｗｗ

レースゲームあんまりやったことないんだけどラグナセカ楽しすぎ

えふわんたかい

>>166
俺も気になってた
是非まとめてwikiに上げてください

>>200
2週程度なら耐えれるが、
週回数が2桁超えると何故かいきなり自爆する車両もあるぜ？

壁に向かって進んでたり、ピットロードに入ったり。

>>133
GT5Pやったことないな

道のグラ崩壊してるんだが・・・仕様？
チカチカする

まぁオレも兄貴の影響で幼稚園時代からGTをやっていた。

生涯車好きが出来上がったわけです。。。

ＧＴ３からゲームやらなくなって時が止まってたもんで、
ニュルが出てくるレースゲーム初めてなんだけど、面白すぎるだろこのコース・・・
買ってからほとんどニュルタイムアタックしかしてねぇよ
ただ、実車でこのコースを本気で攻められる奴は人間じゃないわ

>>70
結局初期車ってどれくらいパターンあるんだろ？
フィット
MINI
プジョー
アルファ145

ほかの車あたった人居る？

4の公式TAでちょうど中らへんとか微妙だった俺はバレンシアがライン無しじゃコースアウトしちまうぜ


初心者に戻った…というか元から初心者かｗ
またコーナーのコツをつかむのが楽しめていいんだがｗ

>>208
ポンティアック・バイブGT

というか特典のコルベットに気をとられてて途中まで気づかなかったｗ

誰かwiiにドリフトのページ作ってくれぇ、サーキットで滑らせるってどういうことなんだ

>>70
BMW 120d

70じゃねえ>>208だ

>>208
BMW　120i '04 だったな俺は。

>>208
アルファロメオ　147　2.0　ツインスパーク　02’

>>208
俺はバイｂ

>>210
ポンティアックか、予想外の方向からキタw
>>ベーエムベーいいなぁ

俺は初日のディーラーが
ベントレー、ブガッティ、シボレー、ポリフォニー・デジタル
1000万で何買えというのかという思いでガレージみたら赤いフィットが居たw

フィット
MINI
プジョー
アルファ145
ポンティアック・バイブGT
BMW 120d
BMW 120i

・・・ん？BMWは120でもiとd両方の場合あるのかな

>>208
フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI '01

おいおい何種類あるんだｗ

>>19
＞まぁメルセデスに対するＡＭＧみたいなもんだな
AMGはダイムラーグループの中でメルセデスのハイパフォーマンスブランド

どちらかというとBMWに対するアルピナだな

アルファ145は無いわ、古すぎ趣味でごめん

フィット
MINI
プジョー(206かな？)
アルファ147 2.0TS
ポンティアック・バイブGT
BMW 120d
BMW 120i
VWゴルフ�W GTI

皆ハッチバックだな？

>>208
ゴルフもあったよ

>>220
折角だからwikiの小ネタに書いたらどうだ？

ニュルは楽しいし和むよね
今スバル３６０のワンメイク一周ラリーにハマッてるよ

ニュルF2007AIでひたすらセッティング煮詰めてるけどマヂこのコースこえぇ
直線走ってたらいきなり足元掬われてスピンとかマジこえぇ…

>>223
家の車なのに360まだ買ってなかったわｗ
ニュルはGT4でザウバーで走りすぎて恐い印象しかない
「ニュルを攻める」の最後が一周のミッションじゃなくてホントによかったと思ってるｗ

>>220
ルノー　メガーヌ

>>222
どうあがいてもPSP買い換えない限り違う車にはめぐり合えないけど、みんなのデータまとめるのは良いかも
過去ログできる限りあさってくるぜ

カスサンにクラシックを極少数入れとくとすごくいいぞ。
俺はＧ線上のアリアとワルキューレの騎行だが何と言うか空気が変わる。

F1はニュルブルクリンクで走れるよう設計されてないんじゃ

ニュル楽しいね
週一でツレと対戦する日があるんだが、ニュルが一番盛り上がる
車はぶつけないが、お互い後ろからガンガンプレッシャーかけるもんで、ハイスピードゾーンは悲鳴あげながら走ってるよｗ

みんなGT4の最後のミッションがトラウマ

バイブはトヨタセリカ系エンジンだっけ

やっとヴェイロン全色げど
・・・疲れた

O-1一発で金取れた











…敵車単独スピンとか笑えねーだろが、楽しませろよ

>>227
報告用
俺はBMW 120i

>>233
よし、後は実車だけだね！
ていうか、こういう車を持ってる人が本当にいるんだよなぁ・・・
wikipediaで、スペックから購入手続きやら読んで笑ったわ

>>234
まだOはラグナセカが待ってるぞ
コークスクリューで接触取られまくって泣くぞ

今のところこんな感じなのかな

確定かな
ホンダ フィット W '01
アルファロメオ 147 2.0 ツインスパーク '02
ミニ クーパー '02
ポンティアック バイブ GT '03
BMW 120d '04
BMW 120i '04


車種まで出たけど、どれになるのかな？
ルノー メガーヌ 2.0 16V '03
ルノー メガーヌ 2.0 IDE Coupe '00
プジョー 206 RC '03 '03 2,909,000
プジョー 206 S16 '99 '99 2,307,000



個人的には、トヨタヴィッツと日産マーチが居て良いと思うんだ
だって、俺のフィットと他の奴らなんかランク違うし！

俺はゴルフIVだったなぁ＞初期車

ボヤキなんだけど、色違いの同じ車買ったらガレージでもディーラーみたいに
車種選択→色選択できるようにしてくれんかね。
最近○○の100台に色違いの同じ車がズラーッと並ぶのはまだいいけど、
メーカーで選んで更にコレクションビューにしたときまで同じNo.の車が並ぶのはさすがにorz。

かゆいところに手が届かないのがGTらしいっちゃらしいな。
テストプレイとかで要望出ないのかねえ、、出ても無視なのかな。

>>238
俺のはルノー メガーヌ 2.0 16V '03だった。

個人的によくスピン＆コースアウトするコース

ニュル
サルト

テストコースぼーっと見てると背景もＰＳＰなのに頑張って作ってんだなーと思う。
しかしその他のコースでは目をやる余裕が無いのだよ。

>>239
ちょい修正抜けてた

確定かな
ホンダ フィット W '01
アルファロメオ 147 2.0 ツインスパーク '02
ミニ クーパー '02
ポンティアック バイブ GT '03
BMW 120d '04
BMW 120i '04
フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI '01
ルノー メガーヌ 2.0 16V '03

車種まで出たけど、どれになるのかな？
プジョー 206 RC '03 '03 2,909,000
プジョー 206 S16 '99 '99 2,307,000

俺フィットじゃなくてアルファかプジョーかルノーかBMWかミニかバイブが欲しかったよぉ


Wiki編集って初めてだから今のうちに説明書読んで来る。

ミッション全金クリアしたら急速にやる気失せてきた

RUFが居るとやる気なくす

>>242
俺もよくやるｗｗｗ
グループＣとかだとユノディエールの出口で盛大にスピンするorz

>>208
ゴルフ

>>244
おぉ、ありがたいｗ

個人的にはバイブよりもフィットが欲しかったよ(´・ω・)
まぁ、世の中そんなもんだ、と割り切れたが。

ビーグルに緑色無いよね？

タイムアタックスレがあるのだから、ドリフトに関してもスレを建てても問題ないかな？
ドリフトに関しても様々なアドバイスでてるし。

ミッションに関してもそうなんだけど、攻略法いろいろ出てるじゃない？
その人によって違うけれど、同じミッションでも攻略法いろいろ出てるしな。

このメインとタイムアタック、ドリフト、ミッション、４つもスレいらない？
このメインに書かれてる、それぞれの攻略法を全部ウィキにその都度載せれる人がいるなら良いけれど(実際それで金が取れているのだし)。
「じゃあお前がウィキに書けよ」と言われそうだけどできないから。他人任せでごめんね。

行き詰った時にそれぞれの確立したスレで質問や攻略した方が便利かとも思う。

分裂するとそれぞれが過疎化しそうな気がするので考えものなのだけど、せっかくのアドバイスがもったいない気もするのよね。

書きっぱなしで悪いのだけど今から寝るので、これについて意見書いてくれる人がいても答えれないからごめん。
グランツーリスモを初心者から上級者まで楽しめるようにできれば良いね。

>>207
本場ドイツでは利用料金を少し払って利用規約に同意すれば車やバイクで走ることができる

C-3アドバイスちょーだい

>>205
仕様だよ。前スレ337に書いてある。

やっと20億たまった　2007はまだ要らない
よーしパパ手当たり次第大人買いしちゃうぞ

コクピット視点ってステアリングあるの？

>>255
運が悪い(良い？)と1日で無くなるから気をつけろ。

>>256
ステアリングは表示されない。
横加速度メーターみたいなものも無い。

コクピット視点はあるけど、ほぼ黒塗りの感じ。
ただ、雰囲気は個人的には結構好き。
タコメーターも横棒から変更は出来ない。

んー、初期車種まとめてみたけどこんな感じかな？

アルファロメオ 147 2.0 ツインスパーク '02
BMW 120d '04
BMW 120i '04
ホンダ フィット W '01
ミニ クーパー '02
プジョー 206 S16 '99
ポンティアック バイブ GT '03
ルノー メガーヌ 2.0 16V '03
フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI '01

初期車としては妥当なラインなのかな？この車種たちは
俺のフィットはいいぞー。CVTだからDレンジだけで運転楽だぞー

>>217
俺も同じパターン
仕方無いので法子のアドバイスに従ってミッションに進んだよ

コクピット視点は本気で走るときはつらいな
自分の愛車を選んでセッティングも近いものにして
ドライブモードの時は楽しめるけど
>>225
ちょｗ羨ましいわ

>>228
今まで流し読みで「カスサン」ってどんなクルマかメーカーかと…orz
やっと何のことかわかったよ

初期車種って結構あるんだな
俺はBMW 120i だったけど一度も乗ってないわ

さて、テストコース99周開始したし寝るか

ニュルGTR09　Vスペで7分きれねー
絶対どっかでスピンする…

初期車種についてwikiに追加
初めてWiki編集でドキドキだけど、こんな感じでいいのかな？チキンですまん
Ｑ．初期車って何回リセットやってもフィットなんだけど、ソフト毎に違うのかな？
Ａ．PSP本体内部で設定されている本体固有番号とかMACアドレスとか、同じPSPで無い事を証明するための変更不能な数値がある。
　　GTPSPでは恐らくその辺りから算出して初期車を決定している模様。
　　ディーラーの配列も、セーブデータを何度消して作り直しても変わらないため、恐らくこれと同じ仕掛けである。
　　販売されているGTPSPのパッケージはメディア形式が違えどゲームのプログラム自体同じである。
　　よって、UMD版とダウンロード版を同一PSPでインストールしなおしても常に同じ結果になる。
--ここから追加--
今のところ判明している初期車種は以下の通り。参考までに。
アルファロメオ 147 2.0 ツインスパーク '02
BMW 120d '04
BMW 120i '04
ホンダ フィット W '01
ミニ クーパー '02
プジョー 206 S16 '99
ポンティアック バイブ GT '03
ルノー メガーヌ 2.0 16V '03
フォルクスワーゲン ゴルフ IV GTI '01
--ここまで--

おせーよって話だけど、ダートの楽しさに今気がついたぜ

wikiのよくある質問の中に初期車種一覧を追加した
他にもあるぜ！という人が居れば追加してください

好きな車買ってガンガン走り込みたいんだけど日替わりディーラーのせいで結局内職しながらテストコース回してる
なんかこのままロクにプレイしないまま積みそう

ミッションO-5ではコースアウトしても失格にならないのは仕様？

シケイン思いっきりショートカットできて萎えた

自分用に作ったんだが、
先人達がディーラー一覧を俺の分も追加してみた
もしよかったら使ってくれ
ttp://uproda11.2ch-library.com/11203746.zip.shtml
>>260もしかしたら俺のサイクル3と同じパターンかもしれん

>>267
ＧＪ

アイスアリーナ27周で518012ポイント
30分弱で1億稼いでやったぜ

wikiの車種一覧見れないのって俺だけ？

それにしてもアクセラないの寂しいなorz

>>273
さっき見たけど同じく見れなかったよ

RUFの車種を誰か教えてくださいまし

やっぱ国道246号コースのホンダショールーム前にASIMOいるのかな

>>270
これまたＧＪ

>>276
あまりGJ言われると照れて家の窓から飛び出したくなるからやめてくれw
台風で雨降ってるから戻ってきたけど

マッサF2007乗るのか。親近感わいてきた
オレも頑張ろう

無操作でｗ

実際、ニュルは路面悪くてF1走れないらしいね

>>270
GJ
全く同じなので有り難く使わせていただくです

F1だけじゃないけど底が当たりまくりでえらいことに

>>280
おお、同じパターンがあるとは思っていたが、こんなに簡単に見つかるとは

サイクル1〜３のどれにもあてはまらないなあ

現在134日目で

ダイハツ・ホメル・ホンダ・インフィニティが出てる

なぜかフリーズしたんだが・・・

まただフリーズだ。
ジネッタでドリフトやろうと思ったら同じところでフリーズだよ。

手抜きでデバッグができてないようだな…

>>279
何度頑張っても2箇所どうしてもスピンする箇所があるっていうか
オーバースピードでコースアウト→スピンするんだよなぁ…

誰かF2007でAIに完走できたセッティング教えてくれ＿|￣|○

ついでにwikiのディーラーラインナップの説明についても修正を加えようかなと
表作ってて思った所も交えて。

--ここから--
2日ごとにディーラーは変わりますが、
70日（35回変わる）サイクルでまた1日目のディーラーに戻ります。
ディーラーの並び方はPSP固体で決定される(初期車と同じ方法？)ようです。

また、日産など、非常に多くの車種が収録されているものは、複数のグループに分けられます。
そのうち、1グループにある車種のみラインナップされるようです。
並ぶディーラーはPSP固体によって変わりますが、グループの中身は変わらないようです。

ちなみに4つのディーラーの順番はディーラーのアルファベット順(左から右)と思われます。

以下、情報↓
--ここまで--

>>283
ディーラー書いてもらったおかげで
ディーラーの並びについてはほぼアルファベット順で確定したかも

ついでに
俺サイクル3で初期車フィットだけど、他のサイクル3の人たちもフィット?
そうだとすると、初期車の数だけディーラーパターンがある気がする

>>285
ひょっとしてユーザーBGM使ってる？

これ、一度対戦で賞金に味しめると、１人で金稼ぐモチベーションが一気に湧かなくなるな

>>289
横レスになるが、俺カスサン使ってないけど３回くらいフリーズ体験したよ
メディアインストールはしてる

>>289
使ってない。同梱板そのまま使ってる。

>>290
そんなに賞金違うの？

全然違う

必死こいて100億貯めても一瞬のうちに金欠だよ

203日目やてんだけど、もう新しい車出ないですか

>>293
サシで顔つきあわせてしか対戦したことないが、ディープフォレスト３周で1000万くらい
２位になっても600万くらいはもらえたような
そこにジャックポットがのって、総取りフィニッシュにならなければそれぞれ手取りが数倍になる

なにより、楽しみながら２時間程対戦してたら、気付いたら数億貯まってるってのがいいねｗ

筑波の周回でドリフトばっかやってるんだが、今のところ最高スコアはRX-7の7140

もっと高いスコア出せる人、オススメの車種を教えてくれ。

wikiのディーラーラインナップの説明修正した

ドリフトしすぎて目が痛いから今日はもう寝よう
夢でまでドリフトしてそう・・・

ヴェイロン無操作で勝てないじゃんかーorz
しかも400キロ出せないし。400キロ出せるサーキットある？

でも現実でベーロンて400kmだと20分も走れないらしいじゃん。
タイヤの摩耗が激しすぎて…

ヴェイロンは金持ちのおもちゃだから、いいんじゃね？ｗ

>>269
横から思いっきりライバル車にぶつけても失格にならなかった気がする

>>302
wikipediaのヴェイロンの項目よんだけど、400km/h出すための手順がめんどくさいな
まさに金持ちのおもちゃだな

タイヤは15分で終了。でも大丈夫、燃料は12分で無くなる。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4691532

>>298
セクターでも１万くらいいけるよ
FDでもパワー十分だしバランスいいからとにかくラインをトレース
ライン外すとほとんど点が入らなくなる

ヴェイロンは１９００キロ近いし、タイヤも燃費もハンパじゃなさそうだな・・・
スピード速いけどレース車両には全然向かないｗ

A-6やっとクリアした・・・
もう寝る

>>307
そんなお前にはこれを見てもらおう。
５：４８から
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5357555

グランドキャニオンにルーフで乗り込んでくるCPU殴りてぇ

眠れなかったので、東京モーターショウでの特典をデータ配布と考えて妄想してみた。
ちなみに1位が一番(山内が)やりそうな事。

・5位：クレジットだけ入っていたメーカーの車(何か忘れた)
・4位：初回特典、予約特典のデータ
・3位：高額車の限定カラー
・2位：LF-AやFT-86等のコンセプトカーのデータ


・1位：http://www.gran-turismo.com/jp/news/d7866.html
　　　このIS-Fの実車展示、及びデータ
　　　もちろんシェア不可/トレード不可


・・・('A｀)・・・
あくまでも妄想だけどな。
自分で言うのもなんだけど、この妄想が当たらない事を祈る。

シトロエンGTにR3タイヤつけてラグナセカ行ったら
他車がコークスクリューで曲がる気が無くてﾜﾛﾀ。

>>311
ゲーム出身のドライバーが乗ってる車とかもありそうじゃない？

>>311
最近のモーターショーの車は魅力的なのが多いからな......
PSstoreで販売してくれよ！

シューティングで鍛えたチョン押しがレースゲームで発揮できるとは・・・

>>313
言われてみれば・・・しかもあれ、Z33ベースだしねぇ。
ありえる。

>>314
ほんと、PS Storeで売ってくれよ。
東京モーターショウの入場料くらいで。

と言う訳で、妄想修正。
・6位：クレジットだけ入っていたメーカーの車(何か忘れた)
・5位：初回特典、予約特典のデータ
・4位：高額車の限定カラー
・3位：LF-AやFT-86等のコンセプトカーのデータ

・2位：http://www.gran-turismo.com/jp/news/d7866.html
　　　　このIS-Fの実車展示、及びデータ
　　　　もちろんシェア不可/トレード不可

・1位： GTゲーマーが本当のレーサーになって操っていたレース仕様のZ33
　　　　もちろんシェア不可/トレード不可

Z33の順位が高いのは「GT by Real」で大々的に載せているから。

>>315
PSPの正しい使い方だねｗ

ここで言ってもしょうがないんだが、パイクスピーク入れてほしかったなー
そうすりゃエスクードで走り甲斐あるｗ

>>300
テスコでギリ出せるよ
401キロは無理くさいけど
スリスト使えば410くらいいく

>>319
テスコだったんだけど、コーナー曲がりきれないんだがｗ
あそこよりストレート長いとこある？

Moon Over the Cancel
アレンジだけどさりげなくEDで聴けるんだな

>>320
400出すならぶつかるのは必至だよ
実用性はあまりないね
他にのコースで出せるとこはない気がする・・・

ミッションO-1がクリアできねぇ！
最終コーナーでインに飛び込むんだが
「うまく飛び込んだ、行ける！」って思っても敵車がぶつけてきやがる

>>323
どうしても無理なら最終コーナーの前のコーナーで失格にならない程度に
やさしく内側から弾いてあげればコースアウトして自滅してくれるよ
汚いけどｗ

これガレージデータの転送ってどういう接続方式なんだろ。
無線ランプ点かないからUSBで転送するんかな…無線だったらPS3　20GBモデルの俺死亡なんですが。

学校めんどくさいわあ
早く帰ってやりてええええ

>>321
「キャンセル」てwww

>>326
学校なんて余裕だろ
こちとら10時まで仕事だ・・

ミッション全部金いったけど次何すればいいの？

>>319
グラベル使えば412まで出るぞ

インプのWRC2008が出ないんだがorz
スバルは出るのに・・・

>>322
ぶつかっても平気なのか！
やってみよ

>>326
学校でやればいいじゃん
オレは仕事中、無操作でｳﾏー

液晶見づらくない？
新型PSPになったときにぼやけると騒いだよね
もう動きの速いゲームは無理とか

ガレージ転送は取説みろよ
聞いてる奴は割れだろカス

ここで聞くことじゃないかもしれんが、どうやってPCからSDに音楽をいれるんだ？

超初歩ですまん

>>335
SD……だと……？

カードリーダー買ってこい

ＵＳＢで繋いだらフツーにいけるんじゃない？

>>335
http://www.memorystick.com/jp/manual/music.html

割れだけど教えろよ糞ども

>>336ｰ337

ホント無知ですまん

USBっていくらぐらいで売ってるんだ？

メモリースティックのこと？

説明書アップしろ

>>340
ＳＤカードに入れるんかい？
ならカードリーダーを買わないとね
最近のＰＣならカードスロットは入ってるだろうけど。

おい聞いてんのか

>>344
ガレージ転送はGT5へ車を移行する時に使うと思うよ。
無線でもUSBでもいけるんじゃないかな？
今のところは使用しないし、PS3のGT5買わないなら意味がない機能と思うから気にすることないよ。

>>335
SDカードというのはPSPのでしょ？
ミッションAとBをクリアして音楽を流しながらレースがしたいんだよね？
それだとPCとUSBを接続してMUSICフォルダに入れると良いよ。拡張子はMP3ね。
家電量販店やゲーム屋に行けば売ってるよ。
それ以降の詳細は>>7を参考に。

おとなしく家帰ってやりますｗｗ

ｐｓｐにｓｄはいんの？

>>347
SDマイクロならアダプタ噛ませば入るよ

>>347
その突っ込みに当人達がいつまでも気付かない所がコントなんだよ。

ＳＣ４３０のＥＵとＵＳって何が違うの？

>>347
SDがメモリーカードの代名詞みたいになってる人いるよね。
嫁がそうだけど、SD、メモステ、xD、CFなど全てSDって言うし、
お袋（62歳）は携帯音楽プレーヤーは全部「おーくまん」って言うよw

>>346
オレが高校の時なんか、授業中でもみんなで対戦してたもんだ！

>>350
英国仕様だと右ハンドルなんじゃね？

そいであの人はもう大丈夫なのかな？

みんなありがと

メモリースティックの事ですｗｗｗ

PSP本体とPCをアダプターでつないで転送すればいいんだよね？

http://www.autotraderclassics.com/find/vehicle/vehicleDetail.xhtml?adId=104120

最近のGTシリーズはやればやるほどつまらなくなってくるな

>>353
あーなるほど！
賢い賢い

MS windows,転送でググればいっぱいでてくる

走ってるとスピードメーターの左側で黄色い三角のマークが頻繁に点灯するんだが、
あれはなんのマーク？

操作に問題あるとでたりすんだろうか？？

まあminiSDやMicroSDはＳＤって言うけどな・・・

>>360
滑ってるって意味

>>360
オートの姿勢制御が働くと出るよ、切れば出ない、
同じようにアクセルが赤くなるのはトラクションコントロールが効いてるとき。

>>360
確かTCSが機能してるシグナルじゃないっけ？

メーターの左にあるマークは、AI運転モードとサイドブレーキ引いてますランプと
TCS機能シグナルの3点のはず…だと思う

みんな、ありがとう。
なるほど、そういう意味だったんだ。

よし、もちっと早く走らせられるようにがんばるか。

ロックかかってるｺｰｽってどうすればいいの

>>265
Q＆A／テンプレに詳しい車種迄書かなくても良かろう
車種一覧は別項目にして、文中からリンク張った方が無駄が少ないし探しやすいと思われ

>>366
車を変える

あ、そうか
サンクス

>>273
今テストしてみたけど、多分一ページ当りの容量を超えてるから
だと思う(50000Byte迄）。分割は、
メーカーごとに
A-M（ACURA〜MITSUBISHI)
N-Z(NISSAN〜SHELBY)
カタカナ+ひらがな（アミューズ〜童夢）
位で良いかな

>>370
おｋ

10/02 公式サイトに車種一覧が掲載されました。
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d8298.html の 『グランツーリスモ』PSPR版 収録車種リスト を参照。
※車名とメーカー名しかないので、簡易的なスペック表をここに書いておきます。

*車種一覧

メーカーはABC順でおねがいします
今のところカタログスペックしか載せていないので、暇があったら実際の値もいれてちょ
クルマは後々コレクションNo.で並べる予定。
表の作り方はすでにあるやつを真似してちょ
※注意！グレード名が間違っているため実在しないクルマもあります。お買い求めの際はご注意を

マセラッティはクレジットはあるものの、クルマが存在しない。
----
*テンプレ

**企業名
|BGCOLOR(#eaeaff):No.|BGCOLOR(#eaeaff):名称|BGCOLOR(#eaeaff):価格|BGCOLOR(#eaeaff):駆動形式|BGCOLOR(#eaeaff):馬力(ps)|BGCOLOR(#eaeaff):トルク(kgfm)|BGCOLOR(#eaeaff):車重(kg)|BGCOLOR(#eaeaff):カラー|BGCOLOR(#eaeaff):シェア|BGCOLOR(#eaeaff):トレード|
|||Cr.||ps/rpm|kgfm/rpm|kg|色|||

----
[[メーカー　A-M]]
[[メーカー　N-Z]]
[[メーカー　カタカナ+漢字]]

って感じにして
分割すれば良いのかね

>>333
俺、PSP-2000だけど見づらい事はないなー
残像も無いしぜんぜん問題ないレベルです。

>>259
俺プジョー 206 S16 '99

オレ、3000だけどGTの場合色が薄い方がしっくりくるんで本体設定でワイドじゃないのにしてるな

wikiのドリフトのが稼げるってのは本当か？
テストコース無操作だと２周４分として２８分で１億５百万
ドリフトだと>>272の結果で同等だけど一周平均約２万ポイント

テストコースのが手間なく稼げるのが正しい気がするんだけど

>>334
友達に借りてるのでいま取説無いんだ、とか言って欲しいのか？

俺はDL版買ったから取説無いんだよ。だから取説の中身は知らんが、ゲーム内のマニュアルには
転送については「ガレージのデータを転送します」としか書いてなかった。
まあ無線ランプ点灯してないからUSB転送なんだろうけど、USBケーブル差せとも言われないのが
謎だな。なんでGTってこういうところヌケてるんだろうか。

というか紙の取説にそんな大層な説明書いてないだろ

PSP2000だけど屋外で日のあたる場所だと辛い
PSP1000も持ってるけど1000よりは液晶綺麗
3000だと外でも問題ないって聞いたなぁ

3000でも屋外は辛いよ

>>377
DL版でも説明書くらいあるよ
XMBのGTのところにいって、起動せずに△押せば説明書が見れる

>>379
今すぐ屋内で日の当たる場所に謝るんだ

これどうやってwi-fi対戦やるの？
誰も対戦部屋に居ないんだけど・・・

みんな集まらないと無理？

wi-fi対戦（笑）

メーターのAIマークいるか？
自動運転出来ないし

>>383
wi-fi、今のPSPにはもうないんだぜ

>>377

ワザップで調べてみ

ようし、お前らに
「ランチァストラトス・ラリーカー」に
「Nタイヤ」＋「アシスト全オフ」、「プロ・シミュレーション」で、
「鈴鹿（フルコース）」2周して1位ゲットするミッションをくれてやる。

俺は思い入れのあるマシンだからMな快感が無いではなかったが、
心が折れそうになるぞ・・・

デルタのほうが好きなのでお断りします

初心者ですが、やります

今昼休み、PSP持ってくりゃ良かったと後悔

>>388
難易度不問…なわけないよな
俺MじゃないけどS一位やってみます

O-1〜4って無理ゲーだろ。。。orz

>>392
ぶっちゃけ、難易度以前の問題だ。

ミッション全クリ、（金は40％位？）の俺の腕では、
心と一緒に、危うくPSPが折れそうになった。

そもそもランチアがディーラーに出ない件

>>393
最初そう思ってても、しばらく他で修行したりしてからやり直したり
何度もチャレンジしてると光が見えてくる。
GTの楽しいところ。

モンハンみたいだ

>>388
オレ、５ターボのが好きなんだけど

>>388
ちょっとGT4で試してくる

まずはヴェイロン買ってからマタ〜リ金貯めつつ車集めようかと思ったが都市伝説かと思うくらいヴェイロンでてこない・・
車所有数３台のまま７０日経過しそうだ

もしディーラー出現率がランダムだったら厄介だなぁ

79日目に初めてフェラーリでたよ

>>326
新型インフルによる学校閉鎖のため1日のほとんどがGTへの時間になってます

音楽を入れるフォルダってPSPの中に作ればおけ？

>>403
7

今グランツーリスモ買って来たんだけどまだ初回版ってあるんだね ラッキー
でもケースの周りのビニール剥すのにかなり労力使った
ふぅ 本当に楽しませてくれるぜ

>>400
オレは割りと早く出たお陰で買えなかったけどなｗ
２週目で２台買った

>>393
おれも今ミッションのO-1やってたけど今んとこクリア無理ww
だからミッションやめてレースしてる。
しばらくした後でふとミッションやってみると
あっさり出来たりするのよGTってw

>>400
アドパできるなら何台か差し上げるが

初期車がminiの人、3日目の日産でケンメリ売ってるよ
一応報告

初期車によってディーラーの出現順って決まってるのか？

稼いでも稼いでも金足らん

14億しかまだ貯まってない

アドホック対戦のレース前の画面でマシン名の左に書いてある数字ってなんか意味あるの？

>>410
デラ、70日で1周だっけ？

初期車：アルファ147
初日（71日目）デラ：
キャデラック
ホンダ
プジョー
ルノースポール

アドパやらんかね、280psまでとかそんなもんで

>>413
ハンデの数値じゃないの？

私もやりたいですな。アドパ

ヴェイロンって401までなら毎周出せるような気がするんだけど気のせいかの？

割れ厨のクラスメイト三人とアドパ対戦やったんだけどなんかおかしい
UMD使ってる俺だけなんか速い
初期ミニクーパーで走ってスタートからマクラーレンやGTR34をごぼう抜きできるのはおかしい

原因が気になるんだけどほかにこういう症状出た奴居る？

スペック
俺 PSP3000 UMD起動
割れ PSP2000 二台 PSP1000 一台 共にISO起動

>>413
ディレイの事？
車や腕の差をスタートを遅らせる事で埋めるもの
と、マニュアルにあった

>>419
消えろカス

>>417
メンテ中だたOTL

>>419
死ねゴミクズ

>>393
O-1でキツいとか言ってたらO-4ラグナセカ、O-6ニュルとか全然無理だぞ

>>419が叩かれる意味が分からない

>>425
割れを公然と自称してるからだろうけど

>>419
貴様クズだな

その友達に「ゲームのCPU Clockをデフォルトに戻せ」って言え

違った読み違えたOTL
割れなんだから不具合でようが知ったことではないからじゃね？

>>419自身が割れしてなくてもここで割れの話題なんざするもんじゃないぜ

>>427
判った、黙っとく。

てか割れってなに？不正にソフトを入手したやつとか？

モラルの低い奴は結構多いからな。不正コピーの何が悪い？って感じですわ

バグなのかもしれない現象が起きたので一応報告。

ｱﾄﾞﾊﾟ対戦でＡＩ稼ぎに飽き、ﾊﾞｯｸ ﾄｩ ｻﾞ ﾌｭｰﾁｬｰごっこをしていたんだ。簡単に言えばﾃｽｺにて、ｳﾞｪｲﾛﾝでﾃﾞﾛﾘｱﾝを押して加速し、かなりスピードが上がったらｳﾞｪｲﾛﾝだけブレーキかけて300キロオーバーでﾃﾞﾛﾘｱﾝを走らせる遊びでした。

調子に乗ってどこまで加速するか試したら426キロまで加速したんだが…こんなにスピード出るもんだっけ？

確か後続ブースト付きでした。

>>424
ラグナセカ、ニュルはむしろ簡単だろう

>>434
コルベットにケツをつつかれる　　　失格です

>>433
ヴェイロンはギア比だけ考えると433km/hまで可能だ

ｳﾞｪｲﾛﾝにN3履かせてニュル走ったらまがらねーのなんの。

>>419
さすがくず、大型トラックに巻き込まれてミンチにされてしまえ

>>434
O-1、10分
O-4、1.5時間のオレは特殊なのか

>>438
O-1はやり方わかっちまうとあっという間さ

グループBマシンのタイムアタックがマジ熱い！
ズルズル滑るからリプレイがキマルし。
いや〜完全に自己満足の世界や。

>>435
そんなにスピード出るの初めて知りましたw

もっと軽い車で限界スピード目指します

>>408
是非！と言いたいところだが７１日目にしてﾌﾞｶﾞｯﾃｨktcr
ということは１日目にしてあったのか
買える訳ねぇwww

俺のは
初期フィット
７１日目
ﾍﾞﾝﾄﾚ
ﾌﾞｶﾞｯﾃｨ
ｼﾎﾞﾚ
ﾎﾟﾘﾌｫ

ウチのＰＣは長いことカキコミ規制中だし
PS3はストアに入るとエラー起こすし
PSPはHomeボタン押してないのに勝手に「ゲームを終了しますか？」画面がレース中にでるし
踏んだり蹴ったりだ

携帯から読みづらくてｽﾏｿ

多分UMDやらPSPの写真をID付きでうｐしないと信じねーだろとは判ってるけど、ここまで信じられない情報に満ちあふれる２ちゃんの怖さを認識しなおした
まぁ、最もな原因は俺が割れの話題振ったからなんだけどね

もし割れが原因なら割れ厨ﾌﾟｷﾞｬｰしてやる良い機会だと思ったんだ

アミューズS2000 R1が良いって言われてるけどホントに良いね
ただ伸びがあれば立ち上がりでも抜けるのに
オペラS2000の方はオーバーステアが強くて、携帯機だとちょっと辛い

知らないメーカーも多いから、メーカーの説明文も欲しかった。

以前、持てる台数が100台といわれていたことがあるような気がするけど
ガレージ -> メーカーから選ぶ を選べば買った分だけ選択出来る？

ドリフトでAZ-1使ってアイスアリーナ走ると走りやすくて面白いぞ

>>443
改造板に逝けばよい

普通の板じゃ、単語を出しただけで叩かれて当たり前

コースがいっぱいあって選ぶのに迷うからランダムに選んでおまかせにしたい

>>447
目をつむって十時キーをめちゃくちゃに動かして決定でよくね?

>>441
たしか・・先頭をカプチにして他３台をブガッティ
ブースト強でブガッティ３台並べてカプチ押したら４３０ｋｍ出たってどこかで見たな

>>449
カプチが可哀想ｗｗｗｗｗｗｗ

部屋たった！
C-9,パスgtpsp
４人までならよっといで

きつめのコーナー曲がるときにスリップしてスピンしたり
曲がり終わってからタイヤが空回りして困ってます
何か解決法はありませんか？

>>4にあるExcelファイルの初代を作った俺の最初からあった車はバイブ。

そいや86の2Drはまた無いのか･･･

オマイラに騙されて買ってしまったが何このクソゲー
マクロス買えば良かった

見るのも売りに行くのもムカつくからごみ箱に捨ててやったｗ
期待してただけに

ゴミ箱に捨てた写真をうｐしなきゃ信じない

ゴミ箱入れるならディスクも割らないとな

>>455
で？

>>452
車がまっすぐ走るまではアクセル連打。

>>407
O-1は二つ目のコーナーで無理やりインを突きフルブレーキでかてるｗ

今日買った
ビギナーコースの第一コーナーで必ず壁にぶつかる俺
なのにいつの間にかBランクにされて4位を悲しく走る俺

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うわぁ…

>>455
マジレスすると俺はむしろマクロスをゴミ箱に捨てたくなったぜ

三日前にセーブしないで終了しちゃった
どこまで戻ってるのか見るのが怖い

ドリドリ、たのし〜
僅かに滑らせたり、思いっきりカウンター当てたり、思いのままだぜ

難点が有るとすれば、ギア比がいじれない所か
車によって最高速が決まってしまってるのが…
GTPSP2では、ファイナルだけでもいじれる様になぁ〜れ

>>461
レース選択でレベル選べるよ

>>414
亀レスだが全く一緒だ。やっぱり初期車で決まるのか

レースゲームは全くの初心者なんだが難しいな
走り方の基本もなにもわかんねえや

ブーストなんてあるの？

>>468
俺もサターンのセガラリー事態なんで全然わからん。
でも車を買うのが楽しいな

初めてグランツーリスモシリーズ買ったけど
タイムアタックが俺は一番楽しいかな
コンマ何秒削るのが楽しい

だがヘタクソな俺にはマインズのR34で鈴鹿2分を切れない…

タイヤの下位ブーストは感じた
順位低いとグリップ上がる
スタンダードはブースト有りでも良いけど、プロ挙動選んだ時はブーストカットして欲しい
順位上がると挙動変わるとか正直最低仕様

ブースト有り無しはホストが選択出来なかったか？
シングルレースの話ならそんなもん適当にやっとけ

ダートのSランクCPUが余りにも遅いからリプレイを見たら、
常にグリップさせて走ってたんだけど、どのコースでもそうなの？

ターマックじゃAランクすら勝てるか五分なのにダートじゃぶっちぎりだ

あ、すまね部屋に誰か来たのにうっかり寝過ごしたOTL

友達とアドホックやるとすっげー金たまるな、ニュルブルで×7とかしたら一気に2億もらえるしｗ

予約特典のコルベットとGTｰRのコード欲しい人いる？

>>327
Moon Over the CASLだったか、すまそ

コルベットはあるので
GT-Rが欲しいです

>>479
JNFBｰX2BCｰXD6X

ビュイック スペシャル'62ってプロでアシスト切りだと異常なほど滑るわ体験してみてくれ

使用済みじゃないか

>>480
バカモン！ここに書いたらダメじゃないかｗｗ

ついでにコルベットも
A928ｰD9BGｰJMG8

所詮GT4の焼き増し
代わり映えしないコースにゴミみたいなエンジン音
結局ランボも買わずに売った

使用済みじゃないか

>>481
4速までホイールスピンするんだよな
クラシックカーで馬力有るのはとにかく滑る

やっぱりマイカーが載ってるのは良いな
走ってて楽しい
良い機会だから走りこんでニュル覚えるわ
1000ccファミリーカーだけど

さっき予約特典ダウンロードしに行ったんだけどさ、なんなのよアレは
「ＰＳストアで特典をダウンロードしよう！」なんて書いてあるから近くのＰＳスポットからアクセスしてみたのよ、そしたら何？
「ＰＳネットワークのアカウントが必要です」だとフザケんなよ、こっちはそんなモンには用は無いねん
生年月日だ住所だ郵便番号だ本名だ、なんでそんなもん打ち込まなアカンねんアホかと
新手の詐欺師かコレは、責任者は今すぐ俺のメモステに車両データ入れに来いよ馬鹿たれが

>>488
ｳﾗﾔﾏｼｽ

>>208
俺ヌガーヌだったわｗｗ

ヌガーヌオヌヌヌ

>>479
�dクス

>>452
・TCSをちょっと効かせる
・シミュをスタンダードにする
・4WDやFFの車にする

ミッションだとどれもいじれないけどｗ

>>489
入力内容なんてテキトーだろ？
クレカ登録して買物するなら別だけど

>>480
入力したけど無効だた…
自分で買ってくるとする…

>>311
わざわざ遠征を決めたのに、単に10億クレジットプレゼント！とかだったらどうしようと思う俺がいる。

最初の1千万でどの車買うのがオススメ？
参考にするから教えて

>>498
まずディーラーが何でラインナップが何か書くといい。

>>208
ポンティアック　バイブ

>>494
TCSだけは変更可能

>>488
始めから初回特典や予約特典の車でテスコ走りまくって好きな車買っていったなぁ。

498だった・・・orz

アドパがＧＴ５Ｐのオンラインより
楽しい件について

>>498
ポンティアック バイブ

ミッションてASMはONにしたほうがいいですか？

SLRマクラーレン レッドほしい人いたらコードあげる
[email protected]
先着順

>>503
対戦は楽しいよな

ところで、アドパは通信安定してる？
この間、kaiでやったんだが、
繋がらないわ、繋がってもレース中落ちるわ
結局二時間で2レースしか出来んかった…orz

>>505
基本的に全OFFが一番速い

>>507
来ないかね

>>506締め切りました

>>478
すまん、突っ込まずにはおれん。。。

「castle」だwww

マツダ６ツーリングカー買った次の日にＳ２０００ＬＭレースカーが出てきた・・・。
Ｓ２０００ＬＭレースカー欲しかったのに金がなくなっちまったぜ

>>503
さっきすっかり飽きてたはずのGT5Pを一年振りにやって
やっぱりPSPより断然面白いなと書こうとしていた俺とは対極の意見だな

>>499
すまない 皆一緒と思ってた

BMの120i'04とM3 GTR'03とM5'05とZ4'03とM3'04とM3 GTR レースカー'01とV12 LMR レースカー'99
HONDAのCR‐X デルソル SiR'92とS2000（EU）'01とシビック TYPE R（EP）'01とバラード スポーツ CR‐X 1.5i'83とフィット W'01とNSX'97とシビック SiR‐�U（EG）'91とデュアルノート コンセプト'01とビート Version F'92とロックタイト無限 NSX'01
三菱の3000GT MR（J）'95とCZ‐3 ターマック'01とGTO ツインターボ'98とパジェロ ラリーレイドカー'85とランエボ�Y GSR T.M.'00と3000GT SL（J）'95とFTO GPX'99とギャラン 2.0 DOHC ターボVR‐4'89とランエボ GSR'92とランエボ�[ GSR'03
nismoの270R'94とGT‐R LM ロードゴーイングバージョン'95とスカイライン GT‐R S‐tune'00とフェアレディ Z Z‐tune'03と400R'96とスカイライン GT‐R R‐tune'99とフェアレディ Z S‐tune'02です

これで分かるかなぁ？
是非ご指南を

>>507
特に問題なかったよ

７２日目にして所有車はスバル車と
億超え車しかなかったから相手に申し訳なかった・・・orz

>>506
それって例のプレゼントカーがぶっ壊れるコードだろ

そんなコードがあるのかｗ

実際俺がぶっ壊したからな

>>513
GT5Pは周りが強すぎて
俺は毎回置き去りだからな
同じレベルに合わせてくれるから楽しめたわ

>>509
PS3無いんだ…orz

>>515
そうか…
やっぱりkai側の問題か？
正規の方式じゃないから文句は言えないが

>>516
それマジ？バグか？
あげた人すまん
プレゼントカー壊れたかどうか書き込みよろ

>>520
USBアダプタがGXSというものじゃなくmini2というやつだと安定しないという書き込みが以前ありました

>>522
情報�d
もろGXSだしｗｗｗ
はぁ…

>>521
バグと言うかそもそもJP版には対応してない
無理して入れてしまうと俺みたいな事になる
まぁ壊れたら落とし直せばいいんだけど

アドパのスレ作ってくれないかなぁ・・・　
オイラは無理だから誰かー！　
皆と対戦でバトルしたいぜ！

>>525
ここで募集していいんじゃね？

【PSP】アドホック・パーティ Part12【PS3】
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1242523725/

>>525　
ありがとう！今ザッと見てきたけどグラツー人気ないな！w　
まぁー！募集した時はよろしくお願いします！

グラツー…

グラツー

フィアット500でアイスアリーナ走ったら、遅すぎてドリフトできないﾜﾛﾀｗ

5000万以下ぐらいで買える
ダートコースにオヌヌメな車教えて！！

ＰＳＰでwi-fi出来ない件についてｋｗｓｋ

接続法に関してはスレチ

グラツー
×GradiusII
○GranTurismo
FF
×FinalFantasy
×FinalFight
○FightingFantasy

フォーミュラグランツーリスモ買ったけど鈴鹿で１分半とかきれねーよ・・・
速い人でどんくらいのタイム出せるのか教えてくれ

SCEが対戦サーバーを置いてくれたらよかったのにね
一年間運営とかでもいいから

フォーミュラグランツーリスモがクソだからどうしようもない

>>535
アドパやれってこった。

はっはー！
アマゾンでmini2発注してきたぜ！

さて、金貯めてレースカーかLMカー買わないと
ノーマルのRX-8じゃ歯が立たないからな…

>>536
自分の腕のなさを道具のせいにするのは恥ずかしいってばっちゃが言ってた。

>>538
ちょっと！！
GXSじゃなくてmini2が問題アリですよ！
今すぐ予約キャンセルしてください！
参加してる人にmini2使ってる人は混ざっていませんでしたか？

ポリのフォーミュラグランツーリスモ買えるようになったんだけど、みんな何色買った？

>>541
１色

>>533
デコ！デコ！
FightingFantasyハマったわ〜

うわあああああああ
フェラーリ出たのにF2007買える金までわずかに足りなかったああああ

>>540
文を読み違えてたｗ
危ない危ない
早とちりだった

ドンマイw

ポリフォとフェラーリのどっちでF1買えばいいのさ

>>543
S・ジャクソンのゲームブックかもしれない

>>544
アドホックをするんだぁぁぁあああ？？

>>544
F2007なら俺の横で寝てるぜ
欲しいなら環境を整えるんだ

ニュルのジャンプから右コーナー飛び込みの所で7割スピンするんですが
コツは無いですか？
GTR35です

>>551
動画でもあればアドバイスできる。
十分減速するか
減速が終わってからステア切る
くらいしか言えない

>>547
どっちも買えばいいのさ

>>551
フラークプラッツかな？
ジャンプ前に軽くブレーキする とかは？

まあF1はF2007の方が断然使いやすいけど

>>553
やっとこさ900.000.000貯まったのよ

荷重を前に移し過ぎなんだろ
同じ事やると実車でも簡単にスピンして
カーブの内側の反対車線にケツから
突っ込んでく事になるから要注意だ

>>523
俺もGXSなのにレース始まる直前落ちまくるぜ…申し訳なくて試しに行けない。
数回だけ大丈夫で、その場合は最後まで行けたのに何故だろう…。モンハンは大丈夫なんだけどな。

アドパこんかねこんかね？
C-9パスgtpsp
いまのところ280ps縛りでやっとるよ

ありがとうございます
減速をしっかりすることが大切なんですね。

コース選択のランクがＳ／Ｄってなってるけど
Ｓは自分でシングルで上げたのはわかるんだけど隣のＤは？
テストコースとリアルだけランク１つだよね？なんなの？

車のことを全然知らないのに買ってしまった
ヘタクソでもリプレイはかっこいいな！

>>561
逆走では？

>>562
詳しくなくても大丈夫
要は車が好きかどうかだから

プリウスで10億貯めた

>>558
俺もAC3Pは全く問題無かったからなぁ…
あの煩雑な接続方式に問題ありなのかねぇ
kaiエンジンも7.3、7.4、7.4日本語試したけど、
安定しなかったな

>>563
ああなるほどスッキリしたサンクスです
これでぐっすりねれます

>>556
色んなカラーリングで楽しめるのはポリフォ
実車がいいならフェラーリ

ようやくミッション、オーバーテイクのHに入ってクリア
したけど、敵車がガンガン突っ込んでくる割にコースアウトだけ
じゃなくちょっと接触しても失格なのはムカつくなｗ

ここのALL GOLDは後回しだ・・ってあれ？何故ここでスタッフロール？
まだIやってないんですけど・・・

片っ端からレースカーを買い漁ってたらせっかく貯めた45億が残り4億に…('A`)

ユーザーBGMで一回もフリーズしたことないけど、絶対にかからない曲がいくつかある。
条件は同じはずなんだけどなぁ。

kaiで遊んでる人いる？
手順がわからないんだけど教えてくれないかな
ＭＨＰ２ＧならモンハンでＯＮ集会所にいってkai?げばみんなに会えたんだけど
ＧＴはどのタイミングでkai?げばいいの？

ミッションを全部ゴールドにするよりコースのランクをSにする方がめんどくさい

Sランクにするには
D（一勝)→C（一勝）→B（二勝)→A（三勝)→S
の計7勝でOK？

>>566
極稀にできる場合もあるってのがよく分からん…。PCや回線の相性なのかねえ。
あまりネットワークの知識無く適当にやったツケが来てるのか…。

>>572
まずアドホックモードのガレージに誰もいないけど気にせず入る。
ホストになって他の人を待つ状態。そこでアダプタのSSIDを検索・設定。(モンハンでは初めて集会所に入る時にやってるはず。)
他の人が立ててる場合は一度出て、もいちど入れば参加できる。自分がホストになるならそのまま待ってればいい。
が、俺はレースになると落ちるんだな…。

ちなみにまたモンハンで遊ぶ時は集会所に入って再度設定しなおす必要があるよ。

ペスカローロってどれがオススメ？
さすがに３台は揃えたくないんだけど・・・

デザインで選べばいいじゃない

>>575
UPｎPにしてるからじゃね？
手動でポート開けた方がいいかも。

>>577
特に違いはないってことですね？
わかりました、左を選びます！
�dクス

>>534
SレベルAI先生で邪魔が入らない時に32秒台は出した。
見ててこんなのムリって思った。

>>579
確か、車の説明欄にC60 Hybride - ジャッド レースカー '05が２位を取ったとか書いてたよ。ゼッケン番号も。
後の２台はそれぞれの年の入賞範囲内だったかと。

>>578
thx
時間ある時に勉強しながらやってみるよ。

ダウンロードコードで貰えるクルマのなかで一番使えるのってなに？
一応amazonのランボルギーニ、ヨドバシのメルセデスは手に入れたけどローソンのも気になる

>>580
レスありがと、33秒台はさっき出したから練習するわ
F1のコースレコードとか人間業じゃねーな

>>584
多分据え置きの説明文そのままだから、
微調整できない事を考慮にいれてないんでは？

ヤフオクの赤枕の特典“だけ”が5000円超えてて笑ったｗｗ

>>581
�dクス！

>>586
どこの特典？

家に無線LANを使う方法がないんだけど、マックでできる？

日本語でおｋ

>>583
シボレーコルベットしかないからわからん

4WDでしか今まで走らなかったからFRに乗った途端くるくる回る
緩いカーブなら走れるけどちょっときついカーブで回る
どうやって走ってんの？

踏めば回るわそりゃ

>>592
早めのブレーキ
アクセル連打

>>575
レスありがとー
アドホックモードのガレージに自ら部屋作ってkaiを立ち上げて
そのままkaiでも部屋作ってホストになってみたんだけど
遊びに来た人と合流することができなかったよ・・・。

友達のいない僕ですが対戦したいんです
KAIって奴を使えば友達できますか？

明日アドパでF2007配る

>>596
友達できるかはしらんが対戦はできる

今回の店舗特典の特別カラーにしてもGT5に引き継げるならGT5にはその色が普通に売ってると考えて良いんじゃない。
モーターショーの特典に関しても限定カラーや特別車なら同じことだけど。
GT5では普通にあるんでしょ的な感じで。

だからPSPでは特別カラーとして出してるだけなんだと思うんだけど。
カラー違いなだけでスペックは変わらないんだし。

>>589
できません
PS Spot行け

アドパ対戦の楽しさはチャット実況できるからか！
GT5Pは素性のわからん人達だったから孤独感があった

オンラインで会話しながらのゲームは初体験だから
友達がいない俺にとって涙物だった

シトロエンのバックギアはすごいな。
ドーナツターンできるぜ。

アクセル連打って普通に連打するの？
それとも何秒くらいの間隔で連打ですか？

wikiの車種一覧修正した人ありがとう
たぶん俺の更新で容量オーバーしたんだろうけど、更新後の確認してなかったんだ
迷惑かけて申し訳ない

>>603
滑らない程度に調整するんだよ

>>603
場合によって色々よ
ちょっとだけアクセルを緩めたという状態を連打で再現したい場合は、
バババババと超連打
ちょっとだけ踏んだという場合はバッバッバッバというような

ドリフト用のチューニングの仕方がわからない

>>603
感覚だなぁ
タイヤの音と画面から感じ取るしかない

後はセッティングをする

>>607
後ろのグリップ無くせばいいんじゃないか。

セナ足をやろうと思ったがPSPではできんな・・・

>>609
それもそうだけど、クイックチューンのスプリングレートとか、ダンパーとか、
どうすればドリフトに適したチューンになるのかがわからない

>>607
個人的なものなら、
スプリング・ダンパー F硬めR柔らかめ
車高 F下がり
キャンバー F＋1.0R0.5
トー F＋1.0R0.0

な感じ

>>603
慣れてくると同じ連打速度でアクセル調整するようになるよ
重要なのは「押してる時間」がどうなってるか、だからね。

ただ、ぶっちゃけ感覚の問題だから自分でどの辺の感じかは
やって慣れるしかない。

HKSシルビアでドリフトに挑戦してみた結果
0pnt/130pnt/3pnt



・・・('A｀)ｱﾚ?何ｶ 画面ｶﾞ ﾆｼﾞﾝﾃﾞ 見ｴﾙﾖ・・・

>>614
アルテッツァの方が欲しかったんだけどなぁ…

>>614
ドリフトのスコアはスピード抑えてラインの上でパワースライドさせて
ズルズルさせてれば高得点。

高速で突っ込んでブレーキングドリフトやサイドブレーキドリフトして
魅せるドリフトしてもラインより鋭角になって逆にポイント低い。

>>614
HKS乗りにくいよな
BLITZ ER34おすすめ

馬鹿だなぁドリフトはGT-Rのペースカーしかないだろ

>>616-617
ありがとう。頑張ってみるよ。

ダートってめちゃくちゃポイント稼げるな

>>533
グラツー
×GradiusII
○GranTurismo
FF
×FinalFantasy
×FinalFight
△FightingFantasy
○Front engine Front drive

ドリフトはハイスピードリンクかR246でしかやってないや
10周ほどするとやっとCr10.000.000ぐらい稼げる

HPAゴルフってDTMマシンと互角に戦えるほど速いな

>>612
ありがとう
それっぽくしたら初期設定よりずっとやりやすくなった

ボタンはデジタルだが、画面下のアクセルとブレーキのインジケータが実際のアクセル開度や
ブレーキの強さになるから、連打でパーシャルっぽくは出来る。
安定しないけどｗ

マツダの風籍みたいな名前の車マグナムセイバーみたいだな。

ドリフトセッテ
MAZDA　RX-7タイプRS’00

ミッションMT
TCS OFF
ASM OFF
アクティブステアリングOFF
シミュレーション PRO
タイヤ 前後N1

パワー292 ウェイト1280
車高F-7　R-25
スプリングF5　R2
ダンパーF8　R2
トー角F-0.03　R0.00
ネガキャン角F3.0　R1.5

昔のD1雑誌を参考にしてみました。（リア下がりリア柔らかく）

風籟

風竜様

チューンが面倒なら、とりあえずタイヤをフロントR3/リアS3にすれば流せるようにならね？
安定感やスライドは車種によるが。

これやってたらGT4をまたやりたくなって買ってきてしまった

>>628
それだ！今帰宅中だから分からなかった。
最近毎日帰りに今日はどの車乗ろうかなーって考えてるわｗ

GTS4はGTにもう帰ってこないのか…

風籟
風藾
まぎらわしい

風来でいいと思うんですよね
前4代もそんな難しいの使ってなかったと思うし

>>635
大気なんて実にわかりやすかった

カレラGTって入ってない？

ルーフ良いよルーフ
何だかんだ言ってもポルシェ
走るとやっぱりRRっぽいし

マツダのコンセプトカーなんてそのうち空気になっちゃうよ

このゲーム、毎日ちびちびとやるとなんかやり続けてしまうね。面白いしこの値段なら安いと思うけどなぁ。

特にGT初心者にはオススメ出来ると思う。GT4とか複雑になりすぎてきてたから
気軽に車の楽しさを広める役目として頑張って欲しいマジで

スピラとかいうチョン車はいっててワロタ

私現代だけは買わない

ヒュンダイなんの魅力もなさすぎワロタｗ

ヒュンダイとかプロトって、買う人いるのかなぁ？

買ったけど悪いか？

コンプ目指してるとその国の人以外は積極的に買わないんじゃ？

>>645
悪く言ってすまない。

確かにまだ日本車ばっかり集めてる

俺は輸入車ばっか集めてる

そりゃ、かの国の人は買うんじゃね？

個人的には、カーブに負ける３気筒ディーゼルの
ヒュンダイ・アクシデントとやらを試してﾌﾟｹﾞﾗしてみたいが。

世界各国で販売するからいろんな国の車収録したんだろうけど
韓国でゲームなんて割れだらけで売れないだろと思ったけど
DL版あるから割れの心配はないか。

とりあえずサーキット最速はF2007、グラベル最速はエスクードでおｋ？
そうなら購入しようと思うんだが・・

GT5でも
枕（19インチ仕様）とか出てきてワロタｗ

同じ車種なのに(J)って車名の後ろにつくのは何の違いがあるの？

日本仕様

>>654
意外と右ハンドル左ハンドルの違いだったりしてね
あとカラーバリエーションとか

ヤリスの(J)なんて存在しないはずだけど…

NSXのJGTCカーが欲しいな
レイブリックNSXが一番かっこいいかな、やっぱ

V6のルーテシアとV6のクリオがあるのはｷﾁｶﾞｲじみてると思う。

>>651
すでにkaiに韓国人がいた
単にハングル書いてただけかもしれんけど

>>659
それは俺も思ったが
ほら、ルノーは日産に近いし

>>654
元は海外版に入ってた車種
>>657の例だと
ヴィッツを海外版GTに収録するにあたって、現地名はヤリス
→ヤリスとして収録するが日本版のヴィッツF等に相当するグレードがヤリスにもあるわけではない
→ヤリス(J)として日本仕様で名前だけ海外仕様の車を収録する
そして今回はなぜかそういういきさつで収録された日本版に入ってた日本仕様車の海外名の車が収録と逆輸入状態
RX-7 GT-X (FC) '90とRX-7 GT-X (FC, J)などに至っては詐欺と言っていいレベルだなｗ

RX-7って輸出されてたの？
知らなかった

GTは車重の軽い車の操作性＆回頭性の表現を練り直すべき
ステアに対して過敏、鋭利に反応するだけで、要はピーキーなハンドリングになってる
初心者にエリーゼなんか操作させたら、真っ直ぐ走らせるだけでも困難
レーシングマシーンならまだしもライトウェイトスポーツなのに

>>663
ゆとりは知らないだろうね

>>664
車重が軽くなるとグリップが低くなり過ぎるのかね？

なんでクルマの売却できないんだよ…

>>667
アドホで一気に車の台数増やせるからじゃ？

タイムアタック10台までしか記録されないのか。
NSX較べをしてたら下のほう消えちまった。

売却代金いらないから消したい。

排気量とか駆動形式でソート出来たら探すの楽になるのに

これの新品を3999円で売ってるお店があるんだけどお買い得かな？

>>672
特典目当てじゃないなら、500円ほど足してＤＬ版買った方が良い
１１月に入ればUMD版はもっと安くなると思われ

>>673 なんで？

後継機でもプレイできるのを見越して、だろ

>>642
全メーカー、全車種コンプが目標の俺には避けては通れない道なのだよ(´；ω；｀)

>>676
あんたすげぇよ。
俺は今100億位無操作で稼いだけど、さすがにきつくなってきたよ。

後はのんびりやるつもりだから、頑張ってくれ。

いや 11月になると の方。

逆に考えるんだ。
現代に魅力を感じないから乗らないんじゃない。
乗って魅力がないことを確認した証拠に保持しているんだ。

お目当てのディーラーが来た時に限って金が足りねぇ

ディーラーにクリオのワンメイクレースカーと、ルーテシアのワンメイクカーが隣り合わせで並んでるんだが、
これで2車種カウントとかふざけすぎ

よぉーく見たらリアのロゴが違うだけ
ホンダのお陰で水増しできて良かったなポリフォwwwとか言う気にもなれん

S2000なんてUSとJPとEUと年式で何タイプあるんだか…ウインカーの色の違いなんて気にしねーよ

あと、オペルとヴォグゾール
ヴォグゾールなんて気にするのイギリス人だけだろうが
そもそもヴォグゾール名義のDTMカーなんて存在したのか？

苦し紛れの水増し収録まじで見てて恥ずかしい

>>650
ジェレミー乙ｗ

>>681
ロードスターも酷いもんだぞ？

>>681
ヴォグゾールとかは一部エンスーな人が気にします。
US、JP、EUの違いは普通の車好きにもエンスーな人にも理解不能ｗ

>>677
うん。頑張る。後、
ディーラーで買ってない車が出る→その車が買える分だけ稼ぐ→偶数日に買う
効率は良く無いかもしれんけど100億稼いで車一気に買うよりも喪失感少なくて良いかもよ。チラ裏ｽﾏｿ。

結局、ポリのフォーミュラグランツーリスモとF2007はどっち買ったらいいわけ？先輩たち。

>>686
最高速は微妙にFGTが速いが
ハンドリングはF2007の方がいい

ただ後者はよく曲がりすぎるので慣れてしまうと
他の車乗ったとき「なんでこんなにも曲がらねーんだ」ってなるよ

カウンタックでねぇ・・・

今日、天気いいな・・・。洗車、久しぶりにしてくるか。

>>664
初心者でルノースポール→エリーゼモータースポーツときて
何時までたっても上手くならないしムリゲーｗと思ってた
ハンドル切っても横向くだけで曲がらないし、アクセル入れるとオーバーラン・・・

>>681
LEXUSもあり得なくないか？

ディーラー違いとか、騙された感すごいんだけど(T-T;

LF-AとかIS-Fとか期待してたのにさ……

全く同じ見た目の車を日本仕様・欧州仕様・米国仕様とかふざけんなよと
フォードGTノーストライプ仕様ってのもどうかしてるわ
カラー選ぶとこでノーストライプ選べるようにすればいいだろ

俺は正直レクサスは嬉しかった
なんか普通のアリストやアルテッツァとは違う感じで使うときはレクサスにしてるｗ
それにこのゲームで唯一見た目を変えられる（変わってる）要素だかたな
エンブレムだけだがｗ

UBGMいちいち容れるのが面倒臭いので、使ってないPSPでインターネットラジオ流してる


さて、ﾜｲﾙﾄﾞ･ｽﾋﾟｰﾄﾞMAXが上演なのだが、おまいら見に行く？

R33GT-Rオーテックバージョン欲しかったなぁ
GT2にあったGT-Rの4ドアのやつ

レクサスはもっとレクサスでしか売ってない車を入れるべきだった
あれじゃ別のブランドだってことがわからん

ヒュンダイ買ってないんだがゲームでも鉄くずなの？

目の前に髭を生やしたティーダが…
3枚も4枚もカナード付けて意味有るのか？
しかもリアに…

Top Gear見てるとGTやりたくなるな

今更無操作の真の意味に気付いた・・・
てっきりアドホのＡＩのことだと思ってたよ・・・
ヴェイロンでひたすら手動で飽き飽きしながらもテストコース回って
2007やらフォーミュラやらを買った俺ほど滑稽な奴はそういまいorz

ところでみんなダート何使ってる？
俺とＭＲ２1600とプジョー205をよく使うんだが
他にオヌヌメある？

>>700
ランドローバーかインプ

>>684
GT3の時からスピードスター使いだった俺はヴォグゾールとか結構うれしいんだがｗ
フロントはヴォグゾールのがかっこいいし。

しかしクリオスポールのあの水増しはさすがにやりすぎｗｗｗ

ランドローバーはなぜディスカバリーを入れなかったのか説教したい

キャデラックの市販モデル出してくれんかなあ
今日走ってたんだよなあ

8億貯まってF2007を買えて、ヒィャッッホーてなるか、
F1 2009が発売日が来て、ヒィャッッホーてなるか
どっちが先になるかな。


つか90日越えてもランドローバーでねぇぞ。シェアでないと手に入らないの？

マクラーレンF1が１種類しかないのは寂しいな…('A`)

それを行ったらレース仕様(LMPでない方)やコンセプト仕様があるのに市販版が無いR8は……

wikiのよくある質問ってテキストモードで作成したのかよ
リンク貼れねーじゃん

NSXまともにはしらねーーー
デジタル入力でハイパワー車なんてまとも扱えねーよ

今回の海外名の車種水増しってもしかしてGT5の車内視点対策？

誰かミッションとか面倒なのでやりこんだセーブデータ下さい！
GT-Ｒかインプかランエボかチェイサーのどれかのデータが入ってると嬉しいです

>>711
おい早く誰か上げてやれ！

ミッドシップが限界走行でスピンしやすいのは実車でも同じよ
ハイパワー車なら尚更
立ち上がりをなるべく直線的に行えるラインで走ると良い

コースに出るガイドラインって全車共通じゃないよね
最近気付いてラインOFFにした

いや、さすがに無理あると思うよ
ボタンでこの挙動は

http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/f/a/c/factoryh/oiosifa.jpg
例えば左のラインだとハイパワー車の場合コーナー終盤までアクセル全開に出来ないが、
右のラインならクリップ付近から全開が可能なわけよ
横Gがかかってる状態で全開にしちゃダメ

>>716
要するに全部立ち上がり重視のコーナリングにしろってことか

>>717
コーナーの後、少しでも直線が控えてるならな
その方がスムーズかつ速い
実車でも一緒

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org242098.jpg

>>715
確かにな。
贅沢な悩みかもしれんがこの挙動をPSPでってのはもったいない。

むしろ同じ内容でPS3で出てたら7000円くらいでも喜んで買ってたかもな。

どうしても無理っぽかったら
TCSオンにしましょ
まあ入れたら負けかなという気持ちは分かるがｗ

山内さん頑張るなあ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org242290.jpg

>>722
ゲハへお戻りください。

まぁ、GT1でグリフィスに泣かされた経験からすればNSXなんてマイルドなもんだがな。

俺もGT3のスーパーライセンス最終試験のGT-ONEには泣かされたなぁ

あれは未だにトラウマ

MUSICフォルダと
MUSIC\GTPSPフォルダの両方にMP3ぶっこんでみたけど
まったくBGMが流れないんだけどどうすればいい？
もう無音で走るのは嫌だよ
メモステマジックゲート対応じゃないといけないとかないよな？

テンプレ嫁

とりあえず86レビンってのを買った
拓海みたいにうまくなりたいぜ

GT4のザウバー(ry

ゴールドのタイムゆるゆるなの気付かず攻めすぎて失格しまくったなぁ

>>727
読んでやってこれだよ

>>726
オプションで選んでるのか
メモステのルートフォルダにあるのか
MP3をいくつか試せ

しげの秀一仕様って…なんだよそれ。

>>731
再起動したらいけたよ

入力はデジタルだが、実際のアクセル開度は画面下に出ているインジケータの分になるから、全開と全閉だけじゃないんだぜ？

>>726
PSPフォルダの中に作っちゃダメ。
同じ階層？に作ってね。
GTPSPのフォルダは、MUSICフォルダの中に作るのだ。ok?

「なーんだ、クルマってこれで充分じゃないか！」。

ブレーキングドリフトが出来ません。どなたかやり方を教えて頂けませんか？

>>706
BMの方にあるのじゃダメか？

>>693
車内とかナンバープレートとか違うぞ
意外に芸が細かい

>>664
ＰＳＰだとアナログスティックがウンコなので無理ゲーすぐるｗ
昔は結構扱いやすかった気がするんだが

>>737
リアだけS3以下のフロントよりグリップが低いタイヤ履けば嫌でもできるでしょ。

僕もビットレート等、調整したのに、流れる曲と流れない曲がある。設定は同じはずなのに。

ムラーノ欲しさに100日近くやってるんだが見当たらない…
収録されてないでおｋ？(＾ω＾；)

>>741
リアタイヤのグリップを下げないやり方はありませんか？

>>724―725
据え置き機はネジコンやハンコン使ってたからコントロールするのが楽しかったよ

GTシリーズが売れたのはネジコンやらでアナログ入力できたからだろうに。。。
ギヤ比の調整も出来ないからモタつくわパワーバンドに乗った途端ホイルスピンとか
携帯機で機能落としたならそれなりの調整して欲しかったよ

シビックくらいで走り回ってるのが1番楽しい

>>745
TCS使えばいいだろ。
何のためにあると思ってんだ。

TVRのスピード12で内装視点にしたんだけど、左ピラーの位置が明らかにおかしい

>>747
車内視点だといろいろ変わる
787Bはワイパー見えないし

アンケート

GTPSPをアドパやkaiやってる人どれくらいいる？

アドパ→1
kai→2
両方→3

メル欄にお願いします

>>743
152日目にしてほしい車でたからまだあきらめんな

ムラーノは見てないけど

GT2だけに収録されてたフォードのGT90がGT5でまた収録されてほしい

>>744
ブレーキで荷重移動→後輪荷重が少なくなる→ハンドルをきる→グリップが低下した後輪が滑る

こんな感じ？

俺も流れない曲があったけどRip!AudiCOでビットレート変換したら流れるようになった。
問題はビットレートそのものでは無さそうなので、Rip!AudiCOで何も数値をいじらずに
変換処理だけ掛ければ流れるようになるかも。

>>732
それはGT4の時からあったぞ

TSCに頼るのとアクセルやハンドルでコントロールするのは違うのですよ

ボタン連打でコントロールしろよ

アドホックって友達同士で持ち寄ってしかできないの？
オンラインみたいに他人とできない？

いかん…NSXが扱いにくいよ。

どーしてもけつがでるよな。なんかいいセッティングない？
タイムアタック用で。

俺は自分のレベルに合わせてトラコン使ってるよ
わざわざゲームでストレス溜めること無いし

CX-クロススポーツって5000万するけど速い？

>>755
>携帯機で機能落としたならそれなりの調整して欲しかったよ

そのためのTCSだろよ。
だいたいNSXなんか楽に走れるだろ。
ドリフトもできるし。

大パワー車より、ケンメリとか2000GTでのんびり走る方が楽しいね
パーシャル使えないんで、どうも難しい。
GT4まではずっとキノコでハンドル、アクセル　ブレーキやってたから
連打で調整するの疲れるわｗ
ミッションも中々金取れないし、投げ出しそう

舵の修正が下手なだけと見た。
いきなり全開かもしれんが・・・

デフォでTCSが効いてるような挙動に調整されたらかなわんわ。

自然にグリップ限界超えないとかおかしいんだから。

うｐ主の要らない声も字幕もないストイックなリプレイないの？

>>765
どういうのがいいのかしらんが。
http://www.youtube.com/watch?v=hV8ogECF5hE&hl=ja
http://www.youtube.com/watch?v=Z3C8RNxTiGo&hl=ja
http://www.youtube.com/watch?v=5n50etTiby8&hl=ja

>>754
ああた、GT3の時からあったよ

アクティブステアリング入れるとドリフトがより簡単になるねー
てっきりスピードセンシティブ的な働きをするもんだと思ってた

しげのバージョンて別にタクミバージョンじゃないんだよね
しげのが実際に所有してる改造86の事

>>766
エンコの仕方もあるかも知れんが引き延ばすとつべの大きさでも結構あらいね

聞きにくいんだがドリフトって真ん中のレベルが「普通」なの？
軽くショックを受けたんだが

>>767
正直、忘れてた

>>769
とうふ屋トレノのベースが作者所有の86じゃなかったっけ?

>>770
うｐしてるようなレベルの中の普通なんじゃなかろうかと思った
これが一般で言う普通だったら俺も吊るわ('A｀)

あとこの人イニＤやってそうだな・・・

>>769
エンジンが何が乗っているかは書いて無かったと思うけど
結構回るエンジンだよね。
どのくらい再現しているのか毎回気になる。

>>743
されてないでおｋ

ちょこちょこプレイして、PSPのスリープモードにしておくことがおおいんだけど
スリープ中でも結構電池は食うもの？

電池は食うけどたいしたことはない
PSPのスリープは優秀だよ
目安としては一日スリープしっぱなしで1パーセントのバッテリー消費

>>776
PSPは電池切れになるまで遊びつくした場合、スリープになる。
後はわかるな？

>>778
つまり、中にある時計とか記憶しておく電池をくってしまうだと…

>>777
おおっ！凄いですね。今後も活用したいと思います。

>>778
ごめんなさい、分かりません。

同梱版が市場から届いたけど
PS3もPCも家のネットは有線だったわｗ
米論DLできねえ。おわた・・・orz

>>781
ttp://www.jp.playstation.com/psn/store/mediago/index.html

一番いい賞金稼ぎの方法って何？

>>765
うｐ主の声とか字幕ってことはニコニコ内でそういうのばかりヒットしたのかな？
確かに多いけどニコニコでも探せば説明文ですら全く会話する気ない動画あるよ。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8457233
大抵上手くはないけど

買おうと思ったけど
評価の低さに躊躇してしまってＧＴ5Ｐばっか遊んでる
買っていいかな・・・・後悔しそう・・・・

5Pよりは遊べるがw

>>786
マジですか。ホントに買うぞ

このソフトはPSPにグリップつけたほうがプレイしやすいですか？

ブレーキングでアンダーステアが出るのなんで？
フロントに荷重が乗っかってグリップが高まってるはずなのに。

>>787
俺は楽しめたぞ

テレビでコスモスポーツやってたから思わず買ってしまった

>>789
タイヤロック。
曲がる時にいったんブレーキ離して、必要なら再度ブレーキ。

ミッションD-2がそんな感じじゃなかったっけ？

>>789
タイヤロックしてしまってグリップを失ってるから

俺はむしろPSP版をやって5Pの面白さを再認識したんだが

俺は逆に全くやらなくなっていた5Pを再開した

あ、リロードしてなかった・・・
>>794と同じっす

これやるなら4でいいよね

今さらPS2やらないな

>>792
>>793
なるほど！
ありがとう！

>>798
まあGT2のためにPS3やってることもあるし…
俺とか

>>722
なんていう漫画??
気になってる。

>>801
GTを創った男たちのコラ

513 ：枯れた名無しの水平思考[sage]：2009/06/03(水) 12:05:53 ID:/5kyMy6s0
さすがここの住民はPSPの前例で冷静になってるな。
俺も記事見たときは鼻で笑ってしまったわ。
今度こそとか延期とか言ってるやつはまだ学習できてないな。
結　局　こ　れ　も　発　売　し　な　い。
絶対に、絶対にだ。

やっとコブラきた。これでガンスミスキャッツごっこが出来るお

>>789
摩擦円 でぐぐるんだ

ワンダーグーで買ってきたんだけどさー
特典が
シトロエン GT by シトロエン スペシャルカラーモデル（イエロー）の筈なのに
シボレーコルベットZR1スペシャルカラーモデル(ホワイト)だったんだけど…

予約してないからじゃないの

シトロエン GT by シトロエン→予約特典
コルベットZR1→初回特典

予約した人だけ2車種おいしく頂けるんだよ

そうだったんですか；

とりあえずスッキリしました。

初回特典と予約特典の違い
おれは予約なしワングーで買ってどっちもついてたけど
発注のとき予約扱いで発注してるか通常発注で発注してるかではちゅ

>>794,>>795
なんという俺…。

PSP版やった後にGT5Pやると感動するよな。挙動とか。

wii fitのボードが、ここ最近はすっかり無操作資金稼ぎ用の○×ボタン固定専用機に

Rに設定して輪ｺﾞﾑ使えばいいのに

>>805
ありがと
ぐぐってみる

大人なんだからゴムはちゃんと使おうな。

DL版ってPSP2台に入れようと思ったら2回買わないとだめ？

俺がPS3買った時、ゴムカバーをおまけでくれたよ
ちゃんとキノコにつけてる

近所のオートバックスにガライヤが置いてあったけど、あれは市販されてないよね？
世の中に何台あるんだろう。

はっきり言ってこのゲームはありえない！！
ガレージが小出しとか、資金集めとかなんて作業ゲーw
レースとかミッションにはまって繰り返しやって日数を無駄に進めてしまった俺を誰か救えw
面白すぎるんだよ！

>>758
全OFFでNSXやってて俺も絶望的気分になったので
TCS＋シミュ：スタンダードいれてる。
全OFFだとコーナー抜けても疑心暗鬼になって踏めないｗ

>>820
最近作業ゲーが多いよなｗ

とりあえず全車でTCSは1だけ掛けてる
デジタル操作の割にはよく出来てる挙動だと思うけど、やっぱり全オフでストレス溜っちゃ意味ない

>>819
市販する予定だったがポシャったんだぜ。

フリーズの原因がFWだとにらんだんだけど
これって戻せない？
今6.10なんだけど

昔から思ってたんだけど
ＭＴとＡＴの関係
こなれた人の殆どがＭＴみたいだけど
それは何故ですか
「お前ＡＴかよｗｗｗ」と笑われるのはもう嫌です

>>781
パソがネットに繋がれば、特典DL出来るよ。
PSPとはUSBケーブルで接続(百数十円から600円くらい)。
Media GoをPCに入れて、PSNetworkでユーザー登録後に
シリアル打ち込めばOK

>>826
MTの方が色々走りやすい
むしろATは極めるのが大変っぽい

>>789
コーナーリング時のスピードが早すぎる。
重心が高い。
フロントのブレーキの利きが良すぎる。 かな

ブレーキの利きは設定出来ないけど。

>>826
MTだと適正なギヤを選択することで、パワーバンドを維持できる。
つまり、エンジンが一番パワーを出せる回転数を適切に選択することで、コーナリングの立ち上がりや
上り坂でのロスを防ぐことが出来る。それに加えて、ブレーキングでもエンジンブレーキを併用することで
素早い減速が可能になる。

MTのシフトダウンのタイミングが掴めん

>>781
「フリースポット」で検索

>>830
それと車がちょいとだけ軽い…けどGTじゃ何にも変わらねえな

>>826
ATは回転数をキープ出来ないだろ
実車のMT派が必要としてるのもクラッチの方であって
シフト自体はレバーだろうがボタンだろうが何でもいい

初心者なんだけど、ミッションやってからストーリーみたいのやったほうがいいですか？

>>826
実車のATは最近のは高性能だけどゲーム中のは有り得ない所でシフトチェンジしたりととにかく馬鹿だからね

慣れたら自分でする方が車の性能を活かせるんだよ

>>753
変換してみたのち、オプションのところで何度も聞いて全曲再生できたことが確認できた。
助かったし嬉しいよ。本当にありがとう。

GTPSPユーザーBGMは嬉しいが、パーツショップ無いのがやっぱりガッカリだな
一生懸命金貯めて好きな車買って、好きな車でまた金貯めて、ちょっと貯まった金でどのパーツから強化していくか迷う楽しみ
あれ欲しいなこれ欲しいなしてる瞬間と、改造した後の試し乗りの瞬間、こってこてに改造しきった時の達成感に脳汁でるゲームだったのに

まぁサーキット走るだけでも楽しいんだが、携帯機だからなんでも簡略化することは無いだろうに

>>826
お前ATかよｗｗｗ

R4のサントラ聞きながらグランツーリスモとかうめぇ

>>835
とりあえず、ミッションをやってみてきつかったら
FRの馬力のそんなに高くない車を買って、タイムトライアルで練習するとか。

とりあえず、アシスト効かせて、グリップの高いRタイヤで練習して
段々グリップを下げていくとか。

>>831
それも回転数の問題だな
ぶっちゃけきちんと止まれるならばシフトダウンなんかしなくてもいい
加速する時にギアを選べばいいだけの話で

>>841
すみません、アシストってなんですか？

>>843
やたらとアクセル踏んでると、低いギアだったらタイヤがスピンしてしまう
だからしっかりグリップする程度にアクセルを抑えるTCSとか

ニュルブルクリンクってのはすげーな
コーナー数172らしいけど、全てのコーナーを覚えて、
どのコーナーでどんだけスピードを落とせばいいってのが
全部頭に入ってるレーサーってのは、やっぱり凄いんだな

>>789
デジタル入力の今作はボタン押すだけで フルブレーキ
据え置きでも ぎゅうっと押しちゃうとアンダーになる。
ゲージMAXになる程度の軽い押しが出来ない今作は
ステア入れる時に軽くでもいいからボタン連打するとだいぶ変わってくる。

実車ならグリップが低いタイヤから練習するのがセオリーだけど
ゲームならタイヤ代もタダだから好きなだけ好きなほうを選んで練習すれば良い。

比較的単純なコースと遅い車でMTに慣れるといいよ
いきなりハイパワー車とニュルでMTやっても挫折する可能性が高い
何よりMTに慣れると楽しいし

ATが自分の思い通りに動いてくれるなら別に構わないんだがね。
ここで2まで落とさなくていいのにとか思うようになったら変えればいいだけさ
ATがカッコ悪いとか別にそんなんじゃない

俺はGT１の時からずっとATだよ。
MTでも練習してるから出来るんだけど、ゲームのコントローラ握ってるだけじゃ、
シフトタイミングの感覚が分からん。
それでも歴代のGTでライセンスもミッションも全部金にしてきてる。

ATつったってトルコン付いてる実車のATじゃなくて、MT車を自動変速してるだけだから
基本的に性能は同じ。

確か４の時かなんかで、雨の中で定常円旋回するみたいなのがあって
1速だとホイールスピンがきつすぎるから、MTで早めにシフトしてにして
回転押さえたことはあったな。

ミッション全金の人ってプロフェッショナルでやった？

シフトしてにして ってなんだ。俺馬鹿

ミッション内では変更できなかったんじゃ？？

>>843
TCSはタイヤの空転を防止するもの。
コース外の芝につっこんでしまった時にコースに戻りやすくなったり、
車の半分が、芝の上を走ってしまった場合にバランスを崩しにくくなる。
十字キーやパッドで操作するときに便利。

ASMは車を安定させるらしい。正直、使いどころがよく分からない

アクティブステアリングは、十字キーなどを通常よりも押しっぱなしにしても
コーナーを曲がりやすくなる。

シミュレーションは車の動きの難易度 ってことかなあ。
プロフェッショナルの方がリアルになる。

タイヤは
N・・・市販のタイヤ
S・・・縦溝なしのタイヤ。雨の日以外は公道で実際に使ってOK
R・・・溝なしのレース用タイヤ
グリップ R > S > N
番号はグリップの良さ 3 > 2 >1

ごめん勘違い

>>854
でもGTだと芝につっこんだら勝手にアクセル押さえるからなあ…

俺のバカOTL
抑えるだった

廃ラックスほしかったなぁ

>>844,854
丁寧にありがとうございます。
車初心者には難しいのかな・・・奥が深すぎる・・・

ＡＴとＭＴの違いについて調べたよよ
てか質問する前に調べろよ自分

まずはＭＴのミラで走って慣れる努力をしてみる
そういえばＡＴ車でも、意思疎通できたときは性的快感

>>859
ごめん、免許持ってません。

GTシリーズの初心者だと、最初の1週間あたりが一番きついかも。
とにかく曲がらない。
その苦行を乗り越えると、車の違いとかが見えてきて面白いと思う。

アドバイスするすれば、全力でアクセルを踏みながら、全力で曲がることを同時には出来ない。
ということ。
ハンドルを切ってる時には、アクセルボタンを連打とかそういう操作が必要になる。

>>388
とりあえずTAで走ってみた…

殺す気か!!



全くといっていいほど真っ直ぐ走らん。常にスネークダッシュ状態。
コツは常にアクセル連打＆カウンター当て

で、やっとノーミスで出したタイムが2分52秒とか…
これ、ランクSどころかDでも一位難しいわorz

これのミッションの追い抜きとかMT必須で調整してあるよな

>>862
かの有名なラリードライバーが「まっすぐ走らない車」と公言した有名な車じゃないか

最初はパーツ装着できないなんて…って思ってたけど
これまでの作品よりノーマルカーの運転が楽しくなってるからまあいいか、とも思えてきた。
GT4ではノーマルのFCなんかかったるすぎてチューンしなきゃやってられなかったのに、
これならずっと走ってても飽きない…なぜだろう

>>865
まあ相手が勝手にレベル合わせてくれるからね
チューン出来なかった代わりにこうなったとも言うべきじゃないかのう

ATで全ミッションゴールドクリアはできるがタイムを競うとなるとどうなんだろうね

>>867
でもMTはエキゾーストノートで回転数わかる人しか無理じゃない？

>>845
たぶん毎日のように走ってれば覚えるだろうね。
通勤の道で信号のタイミングとかマンホールの位置覚えるのと似たようなもん。

>>867
今までなら ミスしてもMTの方が速かったけど
今度ばかりは自信ないなぁ
ネジコンをはじめアナログ入力に慣れてるから
今更ボタン連打+シフトて忙しすぎる。

あれミッションてＭＴでできるの？

GTってターボつけたりの改造できないの？

>>858
壁にぶつけてもスピード落ちないとかなｗ

今日始めたけど取り敢えず稼いで
S2000
R34
ハチロク
NSX
M5
買ってみた。
いや本当に運転難しいね(ATでも)。

車の好みが中学生みたいだな

>>875
あとアコードユーロRも買った
アコードが一番運転し易い。
(厨っぽくちゃ)いかんのか？

何買ってもいいと思うよ
今回金溜めやすい＆使い道が車買う以外ないから
何も考えないで好きな車が買える

ソウルコースにあるでっかい門は燃えたやつなのかな

ふうらいめっちゃ扱いやすいんだけど

GTシリーズは伝統的に、コンセプトモデルは扱い易いように作ってる気がする。

パガーニゾンタＬＭのカタログ詳細見てたら初フリーズｋｔｋｒ
オートセーブＯＮにしておいてよかった

GT3、4は金溜めるのに苦労したもんだ
2はレッドロックバレーしてれば簡単に金溜まったんだけどね

俺はイヤホンしてその上からヘッドホン
カスタムうんたらかんたら

スマートフォーツーの最新モデルや先代モデルは収録されてますか？

レース開始前、読み込み中の段階から○連打してたらフリーズしますた

F2007買った人いますか？
音はリアル？

8億ためないといかんのにベンツのSLRやジャガーのXJ220とかディーラーにあったら買ってしまって逃したｗｗｗ

>>885
高橋名人乙

>>885
オレもだ

>>884
スマートは無いよ
あれば転がって面白いのかもｗ

>>889
それならメルセデスAクラスを転倒させればリアルだなｗ

>>886
音も挙動もびっくりするくらいクソだよ
ギア比とかF1知らないやつが作ったのかというレベル
ヘルメットはライコネンのものでもマッサのものでもない青色

GTのF1に期待したらダメだろｗ
リアルなF1使いたいならF1買えって話になるしな

プロとスタンダードの違いはGT5Pベースなので同じだろうと思う
http://www.famitsu.com/game/coming/1211371_1407.html
毛利　ふたつのドライビングモードの違いを解説してください。

山内　プロフェッショナルモードはクルマが加速したり減速する際に生じる縦方向のタイヤの力と、
コーナリング時に発生する横方向のタイヤの力を意識して走らないとスピンしてしまいます。
ブレーキングしながらハンドルを切っても舵は効かないし、加速をしながらハンドルを切ると
後輪がコーナーの外側に大きく流れてしまいます。馬力の大きなクルマの場合、アクセルの
開度が大きすぎるとスピンモードに入ってしまいます。一方、スタンダードモードはタイヤにかかる
縦方向の力と横方向の力を同時に受け入れてくれます。
ハイスピードドライビングに寛容なモードなのです。ブレーキングしながらハンドルを切って
も舵は効き、加速をしながらハンドルを切っても後輪が外側に大きく流れません。
ただし、絶対的なコーナリングスピードや加速G、減速Gはどちらのモードも変わらないです。

Naruheso

kaiで部屋作ろうとしてもすぐ切れてしまう・・・なんでかなあ？？？

俺は切れるとか以前の問題でkaiで誰とも遭遇できないぜ？
ホストになっても他人が作った部屋に行っても常に１０あるガレージは　「誰もいません」　だ
モンハンで試したら遊べたからＰＳＰは認識してるはずなんだけどなぁ
GW-UＳ54GXSじゃＰＳＰＧＴは遊べないのか？

>>895
kaiの不具合ならこっちで聞いてもワカランヨ

>>893
これってスタンダードだと「摩擦円」を意識しなくていいってこと?
スタンダードに慣れてしまうとプロフェッショナルはまともに走れなくなるな

GTのフォーミュアの役割は、市販車から乗り替えた時の『うぉ〜F1すげぇ』って比べる事が出来る所だと思ってる

F2007買うぞと金貯めても
お、コブラあるじゃんとかでつまみ食いしまくってしまうな今回ｗ
不評もあるがディーラーがランダムなのは意外に良いね。
買わせる力があるｗｗ

最初だけね
ある程度車が揃っちゃうとレース画面から抜けてメニューに行って車探すのに、
ディーラーランダムだと非常にうっとうしいシステムに感じてくる

多分既出だろうけどNY市街地、バックミラーで見ると建物無いよね
なのに道があって車は映るってどういうことよポリフォニー

>>900
ランダムじゃないぞよ。
70日周期ぞよ。

イタリアのコースでシエトロン２ＣＶタイプＡ｀５４やったら坂登んねーじゃないか
バーヤバーヤ！

シエトロン

NSXで滑るのに文句言ってる人はスタンダードでやればいいんだよ。
TCS無しでもあんまり滑らない。

>>825
今6.10アップデート中なんだが・・・フリーズ？
車詳細表示しようとすると固まることがあるとかいうの？
それ、umdのアップデータ（5.55）でもでた・・・

>>907
あんまFW関係ないと思うよ
5.50で起動してるけどフリーズ1回しかない。
ポリフォニーのF1見ようとしたらフリーズしてｱｯー！
1億を返せって思ったよ。セーブはこまめにね

>>893
スタンダードの方が実質速いってこと？

丁寧な運転しないといけないから
人によるんじゃね

アドホックのメニュー周りがもっさりなのは仕様？

4のポリフォニーのフォーミュラー選手権でゲット出来るカラーってどの色ですか？

あと、4から消えた車に海外限定ですけど、ベンツのトヨタ7みたいな車もじゃないですか？

>>875
ハチロクだけ見て言うなよ…
あれはあれで面白くなる車だし。

>>899
撃墜するためにあるんだろ
とりあえずダチと対戦して787Bで撃墜できた
次は700馬力台で試してみようかと…

しかしはえーよ、900馬力。
ツインリンクもてぎロードコースでやったんだが直線で毎回離される。
相手がまだPSP版の操作感に慣れてなくて本当よかった。

っしゃ〜やっと出てきたぜGT2000
GT4のミッションのせいで愛着がわいてしまったｗ

>>908
絶対的なタイムは速いけど相対的には遅くなる人も多いんじゃないか
例えばGT5Pなんかはプロフェッショナルだと大体同じような走り方に行き着くんだけど
スタンダードの場合はロスを潰していくだけじゃダメで、限界とされる領域をさらに超えた走りが必要になる
故にスタンダードの上位はキチガイみたいな走りをしてる奴ばかりで、
当然上位に入るのはプロフェッショナルよりはるかに難しい

ソウルコースだけ未だにDレベルだ。

×ボタンを押してからアクセル全開になるまでの時間を0.01秒単位で設定できないの？
同じく×ボタンを離してから全閉になるまでの時間
□ボタンを押してからブレーキベタ踏みになるまでの時間
□ボタンを離してからノーブレーキになるまでの時間

出来れば、時間調整も直線的な調整じゃなくて二乗曲線のような調整がいい。

久々にレースゲームやったから親指痛くなっちったよｗ
しかし、ＧＴ２か３で丸いコースの耐久や高速でお金稼ぎしてたもんだからミニ四駆走法のクセが直らねーｗ
砂場やカクカクのコースが怖い…

FW550って割れだな俺も割れだがやっとCFWでできた

なにこいつ

割れはお前だけだよ死ねよ

くたばれ

誰か>>910に答えてくれ。アドホック通信中がもっさりすぎて腹立つんだがこれは仕様なの？

>>922
まあPSPの限界だったようだ…

仕様仕様

>>923
自分の通信環境のせいかと思ったけどやっぱりみんなそうか。レスサンクス

ｱﾄﾞﾎｯｸ･ﾊﾟｰﾃｨｰの募集です

【やりたいゲーム】ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓPSP

【場所・ルーム名】G-5、ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓPSP Pass gtpsp

【開始・終了時間】既に部屋建っています

【チャットの方法 】ﾎﾞｲﾁｬ(無くても可ﾃｷﾁｬでおK)

【コメント・その他】ｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓPSPです。ﾏﾅｰは大事、ﾏﾅｰよく。改造もﾀﾞﾒ、絶対ﾀﾞﾒ!!


あまり上手な人が来ると涙目になりますｗｗほどほどにお手柔らかに楽しく遊びましょう

次はPSPの限界に挑んだGTPSP2を
作って欲しい

>>926
縛りとかしたりする？（馬力制限とか）

>>928
その場その場で色々と変えていきます、よろしければお気軽にどうぞ＾＾

視点って何でやってる？

今までずっとノーマル（車体が全く映ってないやつ）ってプレイしてたが、何となくボンネットの視点にしたら、かなりやり易くて(｀・ω・´)

>>930
自分はずっと車内視点でやってるなぁ。
ミッションなんかも大抵車内でやってクリアしてた気がする。

ちょっと見にくいけど…。

>>931
ちょいとシャパラル2Jの車内は汚いよなあ…

>>922
マジレスすると対戦中のみPSPのCPU稼働率が222Mhzに落ちている
（PSPの限界は333Mhz）
この稼働率を強制的に変更できる環境があれば、対戦時のもっさり感は消えるよ
ただ、無理矢理上げてるので負担が大きくなるためかすぐPSPが熱くなる CPUの寿命に関わるので長時間はオヌヌメしない

グランツーリスモは初めてなもので、ミッションＡ６がなかなかクリアできません。だれかコツを教えてください。

>>933
ああなるほど。PSPは無線中に333Mhzにはできないのかな。
まぁそんな危険なことしたくないし、素直にこれで我慢するか・・・

>>932
簡易車内視点だから、車種で結構差が出るよね…。
でもGTカーなんかは視界の狭さが逆にイイ感じ。

最終的にタイムを縮めるためなら、通常かボンネットが一番やろうね。

CFWならずっと333にできる

fps関係だと思ってたけど違うんだな

>>930
今回第三者視点が低いから、やりやすさを求めるならボンネットが一番俯瞰でいい視点だな。見た目がちょっとダサいけど。
他は見た目とかエンジン音とかで好みの問題かな。

で、修正パッチとかいつ来るんよ？

>>940
何の？

>>934
ラインは無視してブレーキングは遅め

>>939
角度によってコーナーが見えないんだよな

準備するもの
・CFW 5.50 GEN以降 を導入済みの PSP-1000/PSP-2000（CFW5.00M33-6等で動いた報告はあるが非推奨）
・Game Decrypter by Yoshihiro
http://forums.maxconsole.net/attachment.php?s=2f455d55e1538ef14781c7119aa48347&attachmentid=24476&d=1254264768
・UMDGEN（最新版推奨）
・ISOデータ
・パソコン
・パソコンとPSPを繋ぐ為のケーブル

インストーラ導入
1. Game Decrypter by Yoshihiroをダウンロードして解凍
2. PSPをUSBケーブルでコンピューターに接続
3. USB接続開始
4. 解凍してできた gamedecrypter-by-yoshihiro_1254262867 フォルダ内にある GameZDecryptZ フォルダを
　 メモリースティック の PSP/GAME/ フォルダの中にコピー

使い方
1. PSPとパソコンをUSB接続で繋ぐ
2. UMDGENを起動後、Open→目的のISOデータ　でISOデータを開く
3. UMDGENの　File → FileList → Export...　を選択。適当な場所に適当な名前で保存
4. 次にPSP_GAME/SYSDIRの中に存在するEBOOT.BINを見つけて　右クリック→Extract Selected...　を選択
5. PSPのルート（MS0:\ つまりPSPとかISOとかのフォルダがある場所）を選ぶ（これでPSPのルートにEBOOT.BINが保存される）
6. XMB の ゲーム＞メモリースティック から「GAME DECRYPTER Yoshihiro」を起動
7. ×ボタンを押して暫く待つ
8. XMBに戻ったらパソコンとUSB接続で繋ぐ
9. パソコンのエクスプローラーなどで、PSPのルート（MS0:\ つまりPSPとかISOとかのフォルダがある場所）にある
　 decryptor　というフォルダが出来ているのを確認し、中にある　Eboot.bin　を選択してUMDGENのウィンドウへとドラッグ

>>944
改造行けよ・・・

視点はノーマルでやってたんだけど787B手に入れてからボンネット視点使うようになった
エキゾーストノートに惚れた

プリウス買ったんだけど、遅すぎワロタｗｗｗｗｗｗ
こんなものまでラインアップに入ってたのか

プリウスなんか遅いのわかってるだろ買うなよ

>>942 ありがとうございます。やってみます。

プリウスはインサイトと違って走り出し静かで感動したわｗ

mtでギアを2から3に移項する時は何キロがいいのですか？
調べてみたら50くらいと書いてあったのですが、その時はまだ2のほうがいい気がします
どうでしょうか？

レブリミット直前が基本

実車プリウスはクソブレーキだぞ。ほんの少し踏んだだけでガクッ！！ とくる。
仕事でたまに乗るけどどうやっても慣れんわあれは。燃費いいんかもしらんが間違っても自分じゃ乗りたくない。

ギアなんかフィーリングでなんとなく変えるけどな。

>>947
そんなあなたにミゼット2
あれのワンメイクはいつの時代も癒されるもんだよ

>>951
50キロってなんだ？ネタか？
教えてやる　一例だがシャパラル2J レースカーは247km/hで2速→3速がオヌヌメだw

アドパあってこそのゲームだな、これ
滅茶苦茶面白い

>>955
そんなあなたにフィアット５００F
癒しの極み

おお！このゲームってピットに入れるのか！特に意味がなさそうだがｗｗｗ

>>958
シトロエン2CVもね！

みんなタイムアタックスレにもいってあげて

なんか買ったのと違う色がガレージに入ってるバグあるらしい

>>951
勉強しろゆとり

何だかんだで楽しんでるよねみんな
Youtubeにもいっぱい動画上がってるし
いい感じの楽しさ
アンチもたまにいるけどw

コペンはレッドまで引っ張ると逆に遅かったりする
レッドが8000rpmからだけど、実は6000rpmちょいでシフトアップした方が断然速い
エンジンは8000まで回るものの、最高馬力の発生回転数からの落ち込みやらなんやらでそういう事になる
こういうクルマは結構あるかもね
お気に入りのクルマは性能曲線図か何かぐぐって調べて色々試行錯誤してみるといい

>>895
アドホックへ

>>965
常識なんだけど

よくレッドゾーン手前でギアチェンジしてたけどな

なんだ、今までシエトロンだと思いこんでたｗｗｗ
スマソ

ID:VY+GDOHF0

なにこいつ

>>970
GT初心者なんですね、分かります。

わかります（笑）

>>970
そういうこと言うから・・・

>>214
＞>>208
＞BMW　120i '04 だったな俺は。

そりゃ低速トルクがもりもりなクルマとかはちょっと早めにシフトアップしたほうが速いかも知れないけど、
グランツーでそうなのかは知らん

>>973
次スレまだ？

オイルダンパーつくるときに気泡がでますが、口で吹くと一発で消えます。
これってダメですか？むしろ裏ワザですか？

セーブデータは同一本体のみ有効、というのは理解したけれども、
特典車のバックアップはどうやるの？
「UCJS10100-GAMEDAT」のみを使ったら、特典車が除外されていたので。
PSNのダウンロードリストに登録済みなら2010年以降も使用可能なのかな。

誤爆したｗｗｗ

今日もボタンを輪ゴムで留める仕事が始まるお。。。

>>971
そうか、このゲームで無免許ゆとりが車の勉強すんのか。初心者だからわかんなかったよ。

>>981
お前ここ初めてか？力抜けよ

ＧＴ初心者≠無免ゆとり
海外にもいたな、こんな子が

きっとリテラシーの高い人なんだよ

>>978
アカウントでの再ダウンロードは年内いっぱいらしいよ。
だから2010年になってから本体が壊れたら・・・

>>985
本体壊れてもアカウント引き継げばいいだけじゃん

>>982
ここ糞なレス多くない？ま、オレも人のこと言えないんだがｗ
テンプレ読めばよかることggrks的なこと多いね。
所詮ゲームか。

アドホックパーティーになんかわけわからん外人が数人来やがったｗ
海外にもアドホックパーティーあるのかな？

>>955
そんなあなたにスバル３６０のATでアマルフィをどうぞ

>>875
>>888
>>890
>>963
>>967
>>981
>>987