【商社・メーカー】貿易事務【乙仲・船社】

【商社・メーカー】貿易事務【乙仲・船社】

様々な業種、業界で貿易事務に携わる派遣同士、語り合いませんか？

過去スレ

Part 1
ttp://money3.2ch.net/test/read.cgi/haken/1017070942/

Part 2
ttp://money4.2ch.net/test/read.cgi/haken/1103255636/

Part 3
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1162380743/

>>1
乙
パソナから貿易事務派遣されるといいねｗ

乙ーん！
がんばろうね！

乙です！　がんばりましょうね〜！
(やっぱりパソナがいいな)
暫くは玉砕報告の愚痴垂れ流しになりそうだけどww

さっそくですが、前回の退職理由を吐かせてください。
会社都合だったのですが、私が担当している客から原産地証明の依頼があって
上司からは私が処理するように言われたら、同じチームで輸入担当の女性社員が
「私に相談しなかった。社員の私を差し置いて何事だ」とふてくされて
半月以上休んでしまった。
その会社は従業員10人以下の零細外資で物流担当は2人だけ。
私が輸出＆海外営業事務、例の社員は輸入＆国内営業事務）
彼女が居ない間に仕事は溜まる一方で、私は彼女の仕事を知らないから
手伝えない。（彼女が復帰するまで一部貨物がdemurrage寸前）

仕事に穴を開けて混乱を招いた彼女は「貴重な戦力」と見做され、
私が原因を作ったということになり…

つづく

退職間際にコソッと他の社員から言われたのが、
彼女は輸出をやっていたが、私の前任の社員とトレードしたのが悔しかったうえに
自分が原産地証明の仕事をやりたくて僻んでいたようだ、
元々自分の意志をはっきり表さない人で、鬱積した不平不満が爆発したのであろうと。

私の契約を更新しない代わりに、私の後任を入れずに彼女1人に物流を全部
任せることになって退職しました。

そして数ヶ月経った数日前、同じ派遣先の求人を発見。
退職直前に彼女は派遣を小馬鹿にして、私の仕事は楽だから1人で出来ると
豪語していたけど、求人内容は輸出入両方だったから、出来るどころか
手に負えなかったみたいですねwww

パソナから貿易事務がいいと思う理由ってなんだろ。

>>6
おいでやす。
パソナのスレで貿易事務希望の求職者が意気投合して
このスレを建ててた流れです。
現在絶賛就業中の方もどうぞご利用ください。

では、おやすみなさーい。

私も少し愚痴っていいですか。
人件費削減でリストラされ、
時給が低い別の派遣に引継ぎました。
輸出を全部彼女に押し付けることになり、
引継ぎ中、常に定時で帰る彼女に、国内もあるし、
あちこちの英語が出来ない人たちからｺﾚﾎﾟﾝも押し付けられるので、
「これから休めませんね。残業も勿論増えますよ」と言ったところ

「残業いやだなー…」

だったら最初から経験者って嘘ついて貿易事務やるなＹＯ！
貿易事務に残業つきものですから、ざんねーん（古

>>8
お疲れ様です。
社員や他の派遣さんは、後任が嘘ついて入ったことを知ってるの？

私自身の経験では、未経験者は英語が使いたくて来る人が多かった。
私が引き継いだ20代半ばの人は、学校出た後にワーホリ
⇒一旦帰国して店員（外国人が多く出入りする店）で小金稼ぎ
⇒ワーホリの繰り返しでオフィスワークの経験すら…って人だった。
海外にメールする時はCCで私にも送ってもらっていたんだけど、
カジュアルな文体（toを2、forを4、youをUみたいな）でドン引き。
とにかくコレポン大好きで、とっくに結論が出ていることでも
「電話で確認しますね♪」と張り切るくせに、肝心要の書類作成＆チェックや
搬入手配、bookingを頼もうとするとタバコを吸いに入ってしまう。
残業に対応してくれたのが救いだったけど。

海外営業事務的な仕事を含むとコレポンの機会も発生するけど、
会社によっては派遣にやらせようとしないところもあるから
英語必須とは言えないと思うけど、派遣元の営業でもそこのところ
わかっていない人が居て、顔合わせ前に
「やっぱり貿易ってバリバリ英語つかうんですか〜？」と聞かれることが
あって時々ウザく感じるww

輸出貿易ひとすじ18年です。
英語は出来るにこしたこたあないが、一番大事なのは
ロジスティック部分だよ。海外ロジのしくみを解ってないと
あらゆるトラブルに対処出来ないよ。
コレポンで長文メール打ったって誰も読んじゃくれない。
（私も読まんし）シンプルに解りやすく書くことが肝要。

これから貿易事務やりたいと思うなら、英語より物流のしくみを
勉強した方があとあと楽ですよ。

英語はそこそこで大丈夫だと思うなあ。TOEICでいったら500-600点くらいあればできる。
L/Cの英語なんてめちゃくちゃだし、かえって英語できると？なんじゃこりゃ？と思うだろうし。

でもひとことで貿易事務といってもはばひろいよね・・・
船会社、航空会社、混載業者、乙仲、物流会社、商社など貨物が通過する段階は違うけど
事務は全部貿易事務っていうもんね。この中でいうと一番英語使わなくていいのは
乙仲かな？

>>9
ゲームやネット英語って引くよねw

元派遣先は分からないことは、これから覚えてくれればいい的なニュアンスだったよ。
元々、私のときもそうだったけど、丸投げなんだよね。
でも、すでに数ヶ月やってるにも関わらず、ETDとETAも分かってないし、
本人は別に自ら勉強しようとは思わないみたい。
他の派遣さんみたいに本を買ったりしてないし。
マニュアルあるのに、絶対に見ないし、分からなかったら、
前の書類見たりするよね。それもしない。もうね…
その派遣先、私が辞めた後は貿易事務出来る人が彼女以外いないので、
（つまり輸出が減ったとはいえ、怖い状況w）
聞く人がいない状態。結局、自分で自分の首締めたんじゃないかな。
これでL/C案件なんか来たら、読める人いないのにどうするんだろw
コレポンやってました！とも言ってたから、相当出来るのかと思ったら……だったし。

願わくば、納品先企業と発注元企業が違う案件の書類を見て、
荷受人とInvoiceの宛名が違う！Aさんったら間違えてる！変えなきゃ！なんて
変な気を起こさないでくれることを祈るよw

>願わくば、納品先企業と発注元企業が違う案件の書類を見て、
>荷受人とInvoiceの宛名が違う！Aさんったら間違えてる！変えなきゃ！なんて
>変な気

可能性あるあるw
発注元と納品先の国が違ったり、納品先（発注元の客）の客なんてことなったら
ヤヴァすぎ。
請求のinvと通関用invを違う金額で作り分けすべきところを間違えた日には…

>>11
物流会社の社員の語学力はさほど高くなかった印象。
コレポンの機会というと、輸出DDUの案件で現地の拠点のフォーワーダー部門に
shipping advice送って各種コーディネートを依頼するくらいだったけど、
内陸輸送で「○日着必須」という文面でmustlyと書いていた人がいる。
mustの副詞のつもりだったらしいww

>>10
ウホッ、師匠と呼んでいいですか？
昔の派遣先の社員は、GW直前ETDのアジア向け輸出で
shipping advice（iInv&P/LとSurrender B/L）送らないままで帰宅して、
休み明けに現地の客から「船は着いている！」とクレームが入った。
その人は、現地の無料保管期間＝世界共通だと思っていたらしいのですが、
ネットで調べたら土日除いて陸揚げ〜４日だった。
幸いにもETAが1日遅れて間に土日を挟んだので連休明け初日の午前中に
送ってギリギリセーフでした。
輸入もやっている人で逆パターンを経験してはイライラしていたから
同じ立場がわかっているはずなのにwww

>>13
> 請求のinvと通関用invを違う金額で作り分けすべきところを間違えた日には…

それ、やられましたw
ちゃんと説明したのに、すっかり忘れて勝手に修正、通関、船積。
保険もその金額で計算されてたけど、何事もなくてよかった。
マニュには書いてあるんだから、確認するか、もう一度私に聞くか、
聞くのが嫌なら前の書類をいくつか見返せばいいのに。
だから、その変な気を起こしそうなんですよw

>>14
重ね重ね乙です…
人件費ケチって、安い時給で使える未経験＋意欲が無し＋呑み込みが悪い人を
残した派遣先の選択ミスだと私は思う。

こういう状況だと「責任感が強すぎ。放置して自分で責任取らせるべし」とか
言われそうだけど、丸投げ体質で他に貿易の担当者が居ないから
最後に自分が尻拭いさせられることを察知して予防線を張るわけで。

私は、そういう流れの案件に初めて触れた時、P/O sheetだけ渡されて流れの説明が無かった。
（荷受人が発注元と別だったので自分から質問して発覚）
業者も5社以上を使い分けして、違う案件で同じ業者を使っていても
案件Aでは通関だけ、Bは通関＆booking代行、Cは梱包と通関、みたいな感じだったけど
引継ぎ10日でマニュアルも無くて前任からは完全放置で、毎回自分から質問していた。
質問するたびに「すご〜い。さすがベテランw」で自己完結して
自分から教えようとはしなかった。
過去の書類を見ながら自分でマニュアルを作ってチェックしてもらったけどな。

その後任さんはマニュアルもあって教えてもらえる環境で羨ましいよ…

勝どき応募ﾎｼｭ

>>16の応援ﾎｼｭ

連休前に産休穴埋めのエントリー決めちゃったのに
けさのＷＥＢ更新でエンドレス長期の案件が出てしまった。
くやしい・・・

en派遣のお仕事のお役立ち派遣クチコミ情報の今月版が貿易事務のエピだww
（コレポンでいきなり呼び捨てって…）

勝どきに次いで、アパレル商社の輸入＠表参道でも頻繁に募集してませんか？
（たぶんM物産系列）忙しくて人手不足？出入りが激しい？

某商社（加瀬亮パパが社長）に強い派遣元に登録しているんですけど、
一度も稼動したことないし、派遣板のスレ見ていると評判悪そうなんで
紹介頼もうか躊躇している今日この頃…

見に行ってみた＞en
Dearは友達にだってつけるだろうにw
ビジネス英語の本を買いにいくって普通だよね？
全然褒められることじゃないよね。
私は就業早々に支払督促のメールを出さなければならなくなって、
金銭絡みで失礼があったら大変とgkblして速攻買いにいった。

ここはスキルが結構高い住人ばかりとお見受けしましたが。
勝どきは募集多いんでしょうか？丸の内、かるがも、青山、勝どき、竹橋の
５大商社制覇したツワモノさんとかいらっしゃいますか？
時給１８００円以下じゃ妥協したくないってレベルの方々でしょうか。

>>21
総合商社経験無し、時給1600円〜（残業時間や1ヶ月の定期代によっては
1550円でも可）で希望しています。

私が派遣元から言われたのは、総合商社は同業他社経験者を希望することが多く、
実際に渡り歩いている人も多いと。
他スレにも書いたけど、おそらく独特の雰囲気wがあって場慣れているほうがいいのではないかと。
加えて、私の場合は決済経験がないのがネック。
三十代という年齢だとL/CでBank Negoまで経験があって然るべきみたいな。
今の求人を見ていると、メーカーの求人は冷え冷えで商社がメインみたいな
印象なので絶　望　的　です（涙）

＠1600円て…。安すぎる。自信持って！
一般事務じゃないのよ！安売りしちゃダメ！
メーカー、あることはあるんだけど、条件がいまいち…
ここ数日、数件お話もらったけど、そういえば商社ばかり…
メーカー経験しかありませんけど。
あと輸入案件ばかりですね。

応募した勝どき、どうせダメなんだろうからさっさと
他の人で〜の連絡よこせw

輸出の皆さん、このところの円高の影響感じてますか？

>>21-23
専門商社の正社員→丸の内での派遣経験が２年あるので
30代後半に突入した今でも品川やかるがも、与太通の紹介がきます。
でも全部お断りしています。
理由は２つ、分業が進んでいるのが性に合わないのと
一般派遣のままで5年超、10年超で就業している人たちがいるという
実態をよく思っていないから。

直近の仕事が「貿易要素を含むの英文事務」だったのですが、
そこで大量のデータ集計・分析業務にも興味を持つようになりました。
というわけで、貿易＋OA多めの外資サプライチェーン案件を狙っています。

腐っても経験者、23区経験必須で最低時給\1,700は絶対に譲れません！
ほんと輸入案件ばかりですね・・・

ふむふむ。みなさんのお話、参考になります。
ホント、輸入ばかりですよね。
専門商社の社員で輸入方面やっていた時分（dry cargo通関＠原木ww）の経験で
「輸入はブツを欲しがっている担当営業との相性で命運分かれ」るという教訓が
脳内にインプットされています。
ルーズ、丸投げ、お客様神様で言われっぱの三拍子揃っていると、それはそれは…
派遣になって、海外サプライヤーの体質がルーズという要素まで加わった状況を
経験した時は地獄でした。
L/T半年遅れ、毎週末AIRで臨時開庁、成田着のFLT時刻が夕方6時のブツを
AWBブレイクで翌日中に九州へ混載トラック便で搬入しろという指示by営業。
あのさー、臨時開庁しても九州に混載陸路で翌日配送とか言うのやめようよ（怒）

私は物流・倉庫会社の輸出入代行のカスタマーサービスやっていた時が
一番楽しかったなぁ。
商社様がお客様だと過去の経験が役立って手の内が読めるから
こちらから先読みしてサクサク動けて重宝がられましたww
自社通関・forwardingだと社内で協力して調整するから人脈も広がりますよ。
派遣同士だと仲間意識が強くなって、トラブル時に何度救われたことか。
物流会社の生粋の社員だと、貿易事務=手続き処理班という認識のまま
年を経て、営業部門のセンスに理解を示せない人もいました。
bookingのreviseだけでマジギレしてお客に喧嘩売ったり。

そんな私は、過去の経験が活かせて貿易事務のディープな部分に関われる
物流会社とか乙仲のカスタマーサービスに興味津々ですが、
一度だけ顔合わせにこぎつけた先では、「何も説明することは無いし、こちらから質問することも無く…」と
沈黙されたのに、職歴の数で玉砕（涙）
今募集しているのだと申告や申請の経験者の方が需要が高いみたいで
┐（^〜~）┌ ﾀﾞｰﾒﾀﾞｺﾘｬ

仕事内容気に入ってても、私の職場には上司以外の女子社員が
ひとりなんだけど、これが最悪で配属2年経っても建値もわからん
ド素人な上にメンヘラ気味。”こんな出荷業務、面白いと思った事が
全然な〜〜〜い！！”声高に叫び、悪態つきまくり。
それを生業としている私や上司の立場は（笑）。
脱力しまくりですよ・・・

しかし純粋な現場の貿易事務は本当に減ったね。
前述のようなメンヘラ社員をボランティアで飼ってるような
（実際にコネ押し込み入社）会社とはオサラバしたいがなかなか出来ん。

勝どき書類選考落ち

乙。。。。。。。
今みたいに求人数が少ないと、
「次のチャンスがあるさ」、「他に登録すりゃいいや」が効かなくて
落ちた時の精神的ダメージが　倍　増なのは私だけでしょうか？

現状は
コネのメンヘラ社員＞＞＞20代、出荷指示No.入力だけで船積手配okだった人＞＞＞
20代、留学帰り未経験＞＞＞＞＞＞＞乗り越えられない壁＞＞＞＞経験有り三十路オヴァ
なのかなorz

みなさんは、乙仲や船社系の派遣元に登録していますか？
私はM*LとK*E系列に登録したことあるんですが、対応は高飛車でした。
最近、K-LINEとNYK系列に派遣元があることを知って、興味を持ちつつ
登録に行く意欲が湧かない…

商○三○に登録しようかなと思ったら余りの安売りに目がﾎﾟｰﾝ

>>29
もう40なんでダメージでか杉ですわ…

40代でも貿易事務大丈夫だよ。私やってるもん。

FAXもまともに扱えない馬鹿が社員でこのスレにいるような
できる人が派遣だったりするよね。
自分がいるところの社員は、虚栄心が強くて学歴とか、家を買ったとか
そんな自慢ばかりしてて、派遣の私にライバル意識燃やして強烈。
仕事でライバル意識燃やすならまだわかるけど。
大手商社じゃなくてDQNな荷受側・船関係の会社だからコンプ強いのかなと
妄想。エアに居た時、そんな人いなかったし。
契約は今月末までなのでよかったけど。

パソナスレから流れてきました。スレ立て乙です。
ひさびさの貿易事務スレ復活ですね。

>>4-5
貴女の退職理由を拝見し、大変心を痛めております。
じつは私が今夏契約終了となった原因も、指揮命令者からの指示に基づいて
適切に業務を行っていたにもかかわらず「ある未熟社員からの僻み」が原因で
折角頂いた契約更新のお話を断らざるをえなくなりました。
そいつ（ギャル男社員ｗ）がやらかした行動は常軌を逸しており
物証も残ったので隠し通して契約更新をするわけにはいきませんでした。
彼の不祥事は解雇（最低でも停職、減俸）に値することでしたが
９月につい出来心で彼の直通電話にかけてみたところ、クビにもならず
ぬくぬくと会社に守られているようです。
本件コンプラ・ＨＲも動いたのですが、反省文程度で済んだのではないかと。
自分が失職してまで犯罪レベルの悪いことを明るみに出すのは
すごく勇気がいったのに、その勇気を出した結果が長期失業なんて。
世の中、淘汰されなきゃいけない「人罪」が生き残ってるのはおかしいです。

スレ違いのレス、失礼いたしました。

某派遣会社でweb応募しようとしたら、アクセス出来ない。
紹介派遣の案件には応募出来ないようにしようとでもしてるのかと
被害妄想にもなるってもんよ。

>>33
こんばんは。>4-5です。
（っていうか、連日書き込みしていますがwwww）

コンプラや人事が動いて厳罰に値するほどの悪事を働いても雇用継続ですか…
私の現在のストレスは失業していることではなく、私情で半月も欠勤して迷惑をかけた社員が
長期失業のきっかけを作ったという恨みの気持ちです。
一方、そのように逆恨みの情を抱くと社員と同じ低レベルの人間に落ちてしまうという
戒めの気持ちもあって、日々葛藤ですorz

唯一の救いは、時給が安め（1550円）で実働７hの契約だったので任意継続保険の
等級の設定が安いことでしょうか。

連投スマソ。
【L/C経験必須】とか【L/C経験者歓迎♪】という断り書きするようになった
派遣元があって、激しくウツなんですが。
中の人がこのスレ見ていて私への当てつけですか？と妄想してみる。

この業界、英語使ったり専門的な内容だから対抗意識強い人多いね。

L/C経験てL/Cのどの段階を経験していればいいんだろう。

L/Cの必要な部分を読解して、S/I、INV、P/L、ﾄﾞﾗﾌﾄ、
その他要求書類を作成または依頼し、銀行へ提出出来ることじゃないの？

○　期限以内に、書類一式を銀行へ提出

経理がチェックして、銀行へ出すんだけど、
L/Cの知識ゼロ、読める人がいなくて（ﾁｪｯｸって何？）
提出期限を過ぎてから提出されて
ディスクレになったことがあるw

>>40
銀行もL/Gを出せとかいわなかったのか？
どのポイントも完全ザル状態だと、そのうちアンペイドでるんでね？
プレゼン短いなら銀行提出する人に注釈くらい付けとかないと。

相手先にディスクレOKしてくれとお願いしただけで大丈夫だったよ。
提出期限は船積み後14日以内だから普通だと思う。
まさか経理が提出期限という括りがあるのを
知らないとは思わないｼﾞｬﾏｲｶ。
もっとも全く知識がなかったわけだが。
それ以降はちゃんとポストイットに提出期限を書いて貼っておいた。
メーカーだけど輸出入をあれだけ行っていて、
経理も営業事務も知識ない怖い会社だった。
社員教育をちゃんとしろよ、と。

いがったに。
けどディスクレ料金差し引かれるのってなんだか凄く凹む。
たとえ自分のコントロールの及ばない部分であっても。

しかしBKK向けの貨物はいつまで止まるだろ。

仕事がないよ〜。
応募しても断られ、紹介される案件は
勤務地遠かったり輸入だったり時給低かったりラジバンダリ

>>44
さっき勤務地遠＆輸入＆期間限定の案件に問い合わせしたばかりですよ〜
でも時給だけは譲らない私です。

開始が１月なので、顔合わせと結果発表に時間がかかるようならば見送り
開始が先でも選考の進みが早いようならばエントリーします。

そういえば総合商社の案件が増えてますね。
私にとっては興味対象外ですが。。。

さて、応募した案件が全部、他の人で〜と言われたわけだが。
紹介もぴたりと止まったわけだが。
Pと○イ○は登録した後、１回も紹介ないな。
Pって35過ぎたら仕事紹介しないって本当？

保守

中国バブル崩壊で、中国向け輸出ががくんと減った。

Pで貿易事務の案件あってエントリー…先方が求人取り消した。ピンときた案件だったからショックだったよ

ネットから消えて諦めた求人が復活して喜んだら、短期とか時短（4時間勤務）に訂正されていて
ガッカリした私が通りますよ。
TVで派遣の雇用情勢＆輸出減のニュースを両方報じられると激しくウツorz
BKK向け輸出担当していた時に通関システム変更とクーデターと空港移転が重なって
軽く緊張が走ったのが思い出される（遠い目）

今日は紹介ラッシュだったんですが、
通えないところばかり紹介するのはなんなんでしょうか。
しかも以前も通えないって言ったのに、同じ駅とか
それより先の駅とかありえないよ…

しにたくなってきました。

船会社はこれから厳しいと思うよ。

希望バッチリの紹介があって、面接の連絡を待っているのだがまだこない。
落ちたか・・・・・orz

船会社は二度と・・
リストラ、倒産組や第一志望の企業（大手商社など）に就けなかった
コンプだらけの社員が派遣を相手にうさ晴らしって感じじゃん

P~がんばってよ〜
SS件数多いけど、ダンピング酷いよ〜

>>54
さしさわりの無い程度でkwsk

相変わらず商社の求人が多いですね。。。
年内は諦めるにしても、単発すら枯渇状態みたいで。。。
他スレでは、日雇い派遣の件の影響で単発が無くなるかも、なんて書いてあるし。。。

>>54
私もkwsk希望。
外資の船社の女性社員はプライドが高い人が多くて
派遣がタゲにされやすいと聞いたこともあります。

商社はお断りされますが、商社系物流会社の紹介はある。
なにがいけないのだろうか。キニナル。

>>57
商社の女子社員は若さと華やかさが命。
仕事なんか出来なくても素直でおしゃれで可愛ければおｋな世界です。

>>58 若くて可愛い派遣はオババ正社員の妬みとなって地獄が待ってるぞ
54さんじゃないけど商社も酷いもん。あれだけ恵まれてて何が不満なんだ。陰湿な意地悪に疲れ果て辞める派遣が多いから求人多いんだろな

>>57
いけないというより、物流会社のほうが経験を必要とするんじゃ？と思ったりする。
自社通関＆FWD/NVOCCやってるメーカー系列の物流会社にいた時は
乙仲のカスタマーサービスに近い仕事内容を求められました。

昨日は紹介の留守電2件キターッで、うち1件に応募してスキルシートチェック中ですが
語学とOA関連で不足する部分があって不安。
そして後でネットにupされた新着が気になって落ち着かないorz

募集停止il||li ＿|￣|○ il||li

貿易落ち込んでるし先行き不透明だから
他の業界も選択肢に入れて転職考えた方が良いよ。

>>55 56
履歴書チェックされて勝手にライバル意識メラメラ、仕事そっちのけであら探し、
藪から棒に自分語り（私はアンタより凄いのよっ！みたいな）
仕事の事だけでなく外見や経済力や家族の事や何から何まで・・・
みんな自己愛性人格障害者って感じでしたね。関連会社も似たような感じだったし。
もし私が自分語りが凄いタイプならこういう目に遭っても仕方ないだろうけど全く逆なのに。

この業界の人たち（船関係全般）って他の業界じゃ絶対にやっていけないだろうね。
閉鎖的な世界だからこそ、あんな狂った言動も許されるというか普通になってるけど。

そういう>>63はさぞかしご立派な人なんだろうなぁ

>>61
私は昨日の朝の時点で見切りをつけて年内スタート戦線から離脱しました。
年末年始にまたがる短期にありついたので、とりあえず来年の年賀状を
前にして明るい挨拶が書けずに悶々とする事態は回避できました。

>>62
年明けは1/13以降スタートの長期案件より戦線復帰しますが、
派遣歴６年を振り返って貿易事務職の募集がここまで減ったことはありません。
いまは「仕事が決まらないこと」の方が当たり前かと思いますので
貿易事務職「廃業」まではいかなくとも１年くらい「休業」する覚悟を
決めつつあります。→英文事務とか要英語力の○○事務とか
それでスキルシートに一貫性がなくなってしまってもしかたないと思ってる。
もうこれ以上ブランク長引いて月に数日の単発で赤字操業続けるのはムリです。

ほんと人が辞めなくなりましたね。
今後派遣の貿易事務職は「超長期就業者」と「超長期待機スタッフ」の
二極化になるのかな。

ご参考までに・・・
某派遣元ＷＥＢ求人トップページの「貿易事務／全国のお仕事件数」の推移です。

今年8月まで　常時75-85件
9,10月　　　 たしか50-60件
11月　　　　 なんとか40件台
12月第1週　　30件台後半
12月第2週　　ついに30件を切った
本日　　　　 25件！　（うち東京都／一般派遣は5件）

あくまでも単純計算ですが、現在の案件数は8月の1/3です。
世間の需要がないスキルに固執しても自分が困窮するだけか。。。

ちなみにこの派遣元、船会社とNVOCCの案件を全く持っていません。
営業していないんでしょう。

>>64
価値観は人それぞれなので、なんとも言えません。
コンプレックスは自分が作り出すものだし。
多分、私がいたところが特殊すぎたのでしょう。他の会社では
そんな展開になった事は一度もなかったし。

2つ同時進行して、あっさり1つ決まって就業中。
いまいちどころか、いまろくくらい不満だけど、今は我慢。
オフィス環境悪くて、体調悪くしない方が不思議だよ！

>>63
55です。ﾄﾝ。
船会社、ずっと募集してるんですよね…

> コンプレックスは自分が作り出すものだし。

禿げ上がるほど同意！

>>66
そんなデータ何の参考にもならない

メーカー親会社からの受注がありえないほど落ち込み、12月で契約終了。
今の派遣会社は、「青海とか、太井なら仕事有るけど」、って感じ。
そもそも乙仲・船会社に強いところだから仕方ないんですが。

で、別の派遣会社にとりあえず、ウェブ登録したら、すぐにでも登録に来ないか、
という電話が来ました。よし、と思って登録するも、英語のテストとOAスキルテストが
かなりできませんで…。TOEIC800後半取ってるのに英語のテストきなくてすごい恥ずかしかった。
あと、経歴を見て、「輸出が多いんですねえ…」と明らかにコーディネーターが
がっかりしてそうな感じでした。やっぱり輸出はきついのかも。

英文事務も視野に入れたいのだけど、OAテストで、見た目できてるのに、
点数取れてないとかあるのね。一度ワード・エクセルの勉強をMOUS対策本で
勉強してから、年末に再度別の派遣会社に登録しようかなと思ってます。
貿易事務だと専用端末使ってるから、ワードエクセルって出来なくてもある程度
どうにかなるところもあったのだけど、英文事務じゃそれ通用しないだろうしね。

>>70
たしかに貿易事務ってWo/Exのスキルそんなに要らないよね。
直近の長期英文事務就業中にそのことに気づいて一生懸命
Excelの勉強しました。
そしたら今度は貿易事務に対する熱意が薄れてしまった。
仕事もないしね。

ちょっと聞きたいんですが
電車やバイクで書類やらＢＬやらを
受け取ったり届けたりする仕事って
貿易事務なんかを募集してる派遣会社で
同じように募集してるのでしょうか

＞７２
いわゆるランナーさんってやつですね。
私がいた派遣会社では募集してました。マイナーな貿易事務中心のところ
を回ってみたらあるかも。
でも、だいたいが、乙仲あたりで働いてて、定年退職したおじさん達が
やっている感じです。

あと規模が大きくて忙しいところだと、バイク便が会社に3人くらい駐在
してましたよ。

>>73
ありがとうございました

これって「ランナー」で募集してるんですかね
軽作業かな

>>73
乙仲のおじいちゃんが宅配便でいいのに、
わざわざB/Lを届けに来てくれていたのは、
そういう人たちだったんだろうか。
メーカーだったんだけど。
そしていつもお土産を持って来てくれる。
うふぷりんｳﾏｰだった。

うちに来てるランナーさんは若くてイケメンだよ。
まぁ今の私の浮気相手なんだけどｗ

ランナーさんの仕事、見つかりません。
バイトなのかな

>>78　
調べたのは派遣の求人情報だけ？
「ランナー」や「バイク便」でネット検索するとどういう雇用形態があるのか
わかりそうな気もするけど。
２ちゃんねるの中で関連スレを探して質問するとか。
私の仲間内では、ランナーの他にもメッセンジャーとか単純にメール便の業者さんと
呼ぶ人もいた。
乙仲で搬入のトラック便手配している運送業者で請け負っていることもありそうだけど…

自転車やバイクを使うとなると事故が発生する可能性もあるよね。
派遣にしろバイトにしろ、雇用主が労災の処理してくれるかも気になるところ。

>>79
ありがとうございます。探してみます

時給が軒並み下がって来てる…
終わったな…

さてと、貿易事務に強いところでもう1社くらい登録するか…

>>82
カルガモ系のＷＥＢ案件にブラック派遣先のお仕事掲載中。
気をつけて！

伊○○商事とか、三○物産て年中どこかで派遣募集案件出しているように
見える。大企業だから部署が沢山あるせいもあると思うけど、派遣の入れ替わりが激しいんでしょうか？
商社で貿易事務やられている方、教えて下さい。

>>83
おお、アドバイスありがとうございます！！
昔の派遣先で親しくしていた派遣さんが登録していた中小派遣元を検討しています。
船社や物流・倉庫会社に強くて派遣先に顔が利くらしいです。
担当者の面倒見も悪くないとか。
過去>>70さんと同じように、メーカー系物流会社での仕事が一番楽しかったから
物流会社の仕事がやってみたいなぁ…
その時の親会社は派遣切りが進んでるみたい。
当時は輸出で最終向け地デトロイトの案件も担当していたから
今も残っていたらどうなっていたことか。

>>84
私も同じこと思っていました。
某派遣元は求人の文面で同じ雛形を使いまわしてるw
弊社スタッフさんが「ずっとここで働きたい」と言っていますとか書いてある
某商社の同一部署の募集を数ヶ月単位で見かけるのですが。
（でも他社スタッフは辞めてるだろうと突っ込んでみる）

「一度辞めたスタッフが戻ってくる！」と書いてある件は、
詳細ボタンで続きを読むと、実は他社スタッフのエピソードで、
情報源は数年前既に辞めた自社スタッフだったりする。
しかも、派遣先は一緒でも扱う製品は違うから部署が違うと思う。
（派遣先が同じなら環境も一緒かよっ）

↑の派遣元、三○物産の募集で「ドルフィンの経験がいかせます」というのがあったんですけど、
すみません、ドルフィンって何でしょうか？

ドルフィンも分からなかったけど、カルガモも分からないw

>>84
いまでもコンスタントに募集が出る大手派遣先企業は
３年満了ルールを設けているのでは？

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（大まかな評価基準：会社自体の強さ＞客観的評価＞難易度）
（）付きが新卒お勧め有力企業。（）内が会社自体の強さ、客観的評価を考慮したランク。〈〉は企業の特徴。

69　メタルワン（S＋）
----------------------東京妥当ライン（一工阪なら勝ち）--------------------
68　伊藤忠丸紅鉄鋼（S−）//日立ハイテク（S−）　　
67　長瀬産業（A＋）//稲畑産業（A＋）//阪和興業（A＋）
66　住金物産〈5大鉄専門商社の一角〉（A−）//兼松（A−）//日本紙パルプ（A−）
65　JFE商事〈5大鉄専門商社の一角〉（A−）//岩谷産業（A−）// 岡谷鋼機（A−）
----------------------一工阪妥当ライン(早慶地帝なら勝ち）--------------------
64　豊島（B＋）//伊藤忠エネクス（B＋）
63　神鋼商事（B−）// 三谷商事〈完全実力者主義〉（B−)　//日鐵商事（B−）
----------------------早慶地帝妥当ライン（駅弁ＭＡＲＣＨ.ＫＫＤＲなら勝ち）--------------------
62　第一実業〈野心家向き〉（C＋）//瀧定（C＋）//西華産業（C＋）
61　NI帝人商事（C−）// 東京産業（C−）　
60　内田洋行（C−）//守谷商会〈年収高〉（C−）
----------------------駅弁ＭＡＲＣＨＫＫＤＲ妥当ライン（日東駒専産近甲龍なら勝ち）--------------------
59　都築電機//新光商事//トーメンデバ//日本出版販売
58　兼松エレクトロ//因幡電機//ユアサ商事〈年収良好〉
57　JALUX //日商エレクトロニクス〈面接苦手な人推奨〉//ダイワボウ情報システム〈大量採用〉
56　原田産業〈いろんなことができる〉//クラヤ三星堂〈採用数多〉//菱食//伊藤忠食品
55　財閥系子会社//佐鳥電機//丸文//高千穂電機//トーメンエレ
----------------------日東駒専産近甲龍妥当ライン（大東亜帝国なら勝ち）--------------------
54　高千穂交易〈面接苦手な人推奨〉//トラスコ中山〈成長率高〉
53　加賀電子〈一般職充実〉
52　マクニカ〈電子系の有力〉
51　山善(´･ω･｀)ﾉｼ
----------------------大東亜帝国妥当ライン（Ｆランなら勝ち）--------------------　　　
50以下　その他数多なる商社

天王洲アイル　紹介キター！
時給\1,700だけど断ってしもた。
東京西部の住民には厳しいっす。

ドルフィンが気になるね。

商社ｷﾀｰｰｰ！しかも同じ案件が3社からwww
でも今ブラック企業で就業中したばかり！w
おせえよ！

輸出ってほんとに終わってるな。
去年までは相手に何度電話しても出てこなかったり通話中だったり
したのが、今ではモーレツに暇なのか呼び出し音がなる前に出てくるｗ

輸出はキャリアに入らないってよく言うしね
今からでも輸入勉強した方が身の為

輸出入がどうのってより
貿易事務しかやった事ない人って、イザとなったら一般事務や
サービス業、営業とかできるの？

貿易事務に限らないが、専門性の高い職種から他に行くのは厳しい。年齢にもよるけれど。
貿易事務よりは海外営業のほうがつぶしは利くし、何より派遣に取って代わられない。

>>94
> 貿易事務しかやった事ない人って、イザとなったら一般事務や
> サービス業、営業とかできるの？

逆もしかりじゃね？
「しかやったことなければ」一般事務だって貿易事務出来ないよね。

>>95
ここは派遣板ですがなにか？

>>95
いや貿易事務は書類作成などの雑用的作業が多いから、派遣がメインになると思う。
自分の派遣されているメーカー系物流会社は船積部隊は派遣が過半数だよ。

>>93
輸出は関税額の計算が無いからね。
そりゃ全然違うよ。ただ、日本の場合は、輸出で成り立ってるような産業構造
それは、今の不景気を見ればこれほどの証明はないよね。
だから、求人の数は雲泥の差だし、会社の規模も輸入は小さい場合が少くない。

>>93は荷受人の立場のことを言ってるの？通関士の話？

輸出は、一部の乙仲で通関士の派遣切りやるところも出てきたそうで。
通関士とはいえ、所詮は派遣ということで。。。

でも通関士の資格プラス実務経験があれば、切られてもまた次別の乙仲などで
見つかりそうだけどなあ。あくまでも想像だけど。

で、ドルフィンって何だったの？

>>83
見てみたけど、時給が安すぎるw
商○三井といい（だからか？）マスコミ並みの上から目線ですね。
大手の一般事務並みじゃやってけません＞＜。

>>96
この不況で貿易事務の仕事自体少ないから未経験の
一般事務の人に紹介自体まず来ないでしょ。

ここの人たちは違うと思うけど、海運系の社員って
一般事務やサービス業などを見下してたから、
非常事態になったらどうなるんだろうな〜って思うよ。

/// 世界の主要船員組合　韓国向け航海をボイコット　主要船主もこれを容認 ///

【朝鮮日報】「外国人船員は韓国入港を拒否することを決意した」…インド人たちの反韓デモ★１５[01/02]
英日刊紙フィナンシャル・タイムズは先日、「外国人船員は韓国入港を拒否することを決意した」と報じた。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231032351/

■今北産業及びホロン部対策用においていきます。

全スレから書き込みしている海運関係の人間です。
仕事の一部に国内から鉄を韓国に送っています。
そんなわけで今回のボイコットで一番割りを食う人間です。

業界内のうごき。
�@国内の海運業者はボイコットを覚悟（船員の人権問題･法治問題･利益問題が理由）
�Aロイズはマジきれ（正直リーマン以上に敵を作ったと思って過言じゃない）
�B中国･日本の主要な港にアポや予約の確認を行っている模様（私もしかり）

業界外の動き
�@インドでは不買運動に発展。
�A株価や通貨などの金融問題に発展。

◆事件概要
�@韓国領海内に外国のタンカー（ヘベイ・スピリット号：船籍香港：最終保険引き受けロイズ）が普通に停泊中（乗組員の多くは下船中）
�A動力の無いクレーン船（サムソン重工業所有：保険引受サムソン海上保険？：最終保険引受サムソン保険？）
　　を引いて韓国のタグボート登場　タンカー迂回を面倒くさがって、通ってはいけない航路をショートカット
�B危険なので港湾管理者が警告。思いっきり無視ｗ（誰も応答せず）
�Cその上荒波に負けてタンカー側へタグボート流される　荒波にもまれクレーン船を引くワイヤー断線
�D特攻魚雷クレーン、タンカー直撃（大規模な油流出が起こる）。タンカー側必死の原油流失防止策を講じた。
�Eこの件に関する韓国側の一審裁判結果、双方無罪
�F被害民が抗議
�G控訴審「動力を持たず動けないクレーンを避けないタンカーが悪いニダ！」
　停まってただけのタンカーの船長と船員に禁固刑（タンカーは起動するのに１〜２時間必要）
　船長・船員に宗教上禁忌の食物（牛・豚？）与える。
　サムソン側にも有罪判決となるが、タンカー側に非を与えることによって被害民に対する補償をなすりつけ
　ロイズ側に保険金を払わせようと画策。
　ロイズ激怒しコリアプレミアを検討（韓国に関連する海運保険費用を吊り上げ）
�H主要海運団体「ふざけんな！もう韓国なんかいかねーよ！！」　
�I主要船主「おｋ」（所属団体ttp://www.intermanager.org/Members/FullMembers/tabid/59/Default.aspx）
　　ttp://q.hatena.ne.jp/1230560609/198235/#i198287
�Jインドの労働組合「ふざけんな！乗組員を返しやがれ！！サムスン製品を壊してやる！！！」←今ココ

質問なんですけど、貿易事務って女性ばっかなんですか？
２９歳の未経験・男が面接受けるのは無謀なんですかね？

何回もすいません
求人では土日祝休みってなってるとこが多いですけど
やっぱり実際は休日出勤なんかも普通にあるんですよね？

>>106
貿易関係の経験あんの？

>>108
全く異業種なので経験ないです。

>>106
未経験って書いてるな。
「経験不問」って条件に書いてあるか？
たいていは経験者を求めるぞ

>>110　ありがとうございます。
「３０までなら未経験可」にはなってるんですが、所詮建前なのかなと
思いまして。１０人以下のとことかなら余計、未経験取るって無いんでしょか。

土日祝がどうなってんのかも気になります。

どんなものを扱っている会社か分からないが、企業相手であれば土日休みの可能性はあるかもね。
ただ、他に応募者がいれば経験者を優先して採用するだろう。
年齢とか他の条件がだいたい同じであればね。

とりあえず、すぐにその会社へ連絡してみることだな。
あと聞くことは、結果をいつ教えてくれるかを確認だ。
1週間とか数日あとの場合は、他の応募者を受け付けていると思われる。

>>112
超ありがとうございます

>>107
自分の場合、港の荷役立会いが土日にかかるときもあるよ。
税関の臨時開庁もある。その募集の仕事内容によるね。

DQNなNVOCCなら30未満の未経験者可の会社を過去に見かけた事が
あるよ

これから船会社はますます厳しい。

Ｐのネットでスパークルの求人も載せるようになったのね…

ここって海運中心？
エア系のトピックは別？

>>118

個人的に大歓迎。
自分は（consigneeの立場で）輸入だとAirの方が長いです。

>>115
「３５歳未満なら未経験可」なんてハロワで腐るほど見るんですけど
ああいうのはただの建前と思ったほうがいい？零細とか中小とかで
給料はまあそれなりだけど人間関係良好で仕事の充実感もほどほどある、
みたいなとこないんかね

>>120
派遣で零細・中小の求人で「幅広くお任せ」、「臨機応変に」、「庶雑務厭わず」の
断り書きが付いてると、分業化されてなくて責任が重くなる確率高い。
10年以上経験ある友人は物流担当1人で全部任されて、貿易事務の基本的な流れを知らない社員から
トンチンカンな船積み指示を出されて辟易して3年で辞めた。
（仕入先から倉庫にブツが入った2日後ETDでLCL船積みしろ、の次元ですがな）

未経験者だと、先入観無く疑問に思わず（疑問に思いつつも）処理してくれて
扱いやすいと思われることもありそうな…

というか、ここは派遣の板。社員の求人なら転職板へどうぞ。

貿易事務で３年以上同一派遣先へ派遣されていると、本当はいけないのだと
思うのですが、３年以上やっている方いますか？
一般事務なら３年以上でも大丈夫だと思うのですが、貿易はダメなんですよね。
２年１１か月で首になりたくない・・・どうしよう。

>>120
とりあえず受けてみたら？
でも零細、中小はやめた方がいいかも。
色々経験してみたい＆体力に自信があるなら別だけど。

私は未経験なのに一人で任されたあげく、零細ブラック企業だったので
不況の影響で切られたよ。面接の時は「社員のお手伝い」
「難しい事は社員が全部しますので心配は無用」など言ってたくせに。
暇な時は社員がわけのわからない話し（海外なら訴訟レベルの
モラハラ）ばっかりしてくるしノイローゼ寸前でした。

中小だろうが上場だろうが古い自社ビル勤務は避けた方がいいとつくづく…

>>122
やってましたよ。
この不況で仕事激減してリストラされましたけど。
ただ、その会社の採用基準を満たしていなかったので、
派遣のままだったのかもしれません。
他の派遣さんは次々に社員になりましたから。
落ち着いて仕事したいですよね。

社員になったのは、営業事務（貿易事務含む）と
一般事務（秘書事務に近い内容）の派遣さんでした。
私は貿易事務でした。

ぶっちゃけ貿易事務に強い派遣会社ってどこなんでしょう？
似た様な案件（若しくは明らかに同じ派遣先案件ｗ）でも
時給や業務内容の説明が派遣会社によって結構違ってることありますね。

>>122
３年以上やられてたんですね。本当は直雇用にしないといけないんだと思います。
それか契約終了か。

>>123
船会社系、商社系の派遣会社じゃないですか？

もうダメだ。心が折れた。
営業、わがまますぎ。乙仲、対応遅すぎ。工場、非協力的。
さっさと電話してこい、派遣会社。
更新はなしだ。

>>127
レス番ズレてませんか？

連続ごめん。
今、ざっと見て来たけど、時給が下がりまくりんぐ。
ありえねー、15k〜16k。
あんなにあった勝どきの案件、消えたね。
天王洲は消えないけどw

ドルフィンって物産の化学品部門の社内専用システムのはず。
化学品部門ならドルフィン、食料部門ならフォーカスとか、
それぞれ名前がついてたと思います。
受発注も経理関係も貿易関係の入力も、全て社内システムを使います。

全社的には、数年前まではMISA（ミサ）、今はMIKAN(ミカン）というシステムです。

違ってたらごめんなさい。。

>>130
「物産の募集」で書いてあったというから、可能性高そうですね。
SAPのように複数企業で採用されているシステムならいざ知らず、
もし物産オンリーの専用システムだとすれば、
物産の化学部門というところまで限定されてしまうわけで。
コーディネーターの配慮がちと足りない気もしますが…

この派遣元、個人的にヒアリングミスが多いという印象です。
年末にここで募集された案件、大手外資と書いてるのに
他社では国内老舗メーカーとなっていた。
一旦消えて今日復活していたのですが、「国内老舗メーカー」に変更されてるwwww

保守

英文事務で急募短期の声がかかったので緊急顔合わせに行きましたが落ちました。
４か月の産休代理で他社派遣が最初の１か月で引き上げることになったための穴埋めでした。
落選の理由は「はぁ、そうですか」だったんだけど、落ちてよかったと思ってます。
引継期間が今週一週間の予定でしたが後任選考中にその人がバックレてしまい、
もし決まって入ったとしても既に前任者が不在でした。
産休代理案件で落ちたのはこれが３回目
他社バックラーの穴埋めですら決まらない私。。。

今回に限らず、バックレ対応の急募は訳わかんない展開に振り回される。
訳わかんない理由で不採用がデフォ、ちょっとした祭り気分で参加してるからダメージは小。

バックレじゃないんですが、今週あたりからDQN企業の募集ありますよ。
過去の担当者がみんな短期で辞めていくという、不良物件です。
引継ぎはありますが、短い期間になります。
私が早く辞めたいからw
やってみませんか？

>>133、乙です。
自分は中小派遣元に新たに登録しました（社名は伏せます）。
面談開始早々に、求人ゼロ、つい前日にも、初回3ヶ月契約で勤務開始したスタッフが
1ヶ月で決定したという現状を告げられました。
覚悟の上だったし、交通費を頂戴したので、情報入手のつもりで赴いたので
ショックではなかったです。

その他に得た求人動向
・輸出壊滅状態、輸入は前年比2割減で輸出よりはダメージ少なし

・募集あってもキャンセル
＝>現場の要望を人事が却下、他の社員や派遣で分担することになる

・女性社員の後釜ポジソンは却下率少なめ
＝>不況で仕事減をきっかけに長い春に終止符で寿退社もしくはご懐妊が増えている
社員後釜ゆえに責任が重い、前任ウキウキ気分や体調不良による有休消化や引継ぎスキップで
消化不良のリスク有り

私は零細企業で寿の前任退職1ヶ月後に入って全く引継ぎ無し、同じ仕事してる人無し、
マニュアル無し、空白期間中の輸入船積書類紛失、社内システム無し、
Excelデータ管理ずさんor抜けまくりで遡れない、ほぼ毎回cargo damageで初日からクレーム対応、
という環境を経験したので引継ぎ無しの環境はトラウマです。
未経験の食品業界に応募して自分でマニュアル作る時間を作れなかったヘタレでございます。

前任が辞めたことを取引先各位に伏せてあって机も片付いていないから
おかしいと思ったら…前任が超仕事できて信頼されていたのを上司が妬んで
解雇されたらしく、派遣元は知っていたが寿と称していた(´A`)
M倉庫系の海貨業者が前任をひどく気に入っていて私に対する態度が超上から目線。
心が折れました。

長文失礼しました・・・

>>135
そちらも乙です！
ゆうべ落選報告を書き込んでいた時は腐りきっていた私でしたが、
けさ派遣元からの電話で今回落ちた案件よりもはるかに好条件の
案件を紹介されました。
がっつり貿易ではないにしても多少輸入要素が入ってくる英文事務、
しかも\1,800/hの長期でした。
ブラック急募の落選は本当にラッキーでした。顔合わせ頑張ります。

最近の貿易事務需要の動向、楽しく拝見しました。

>輸出壊滅状態　　　　←笑っちゃうほど輸出はダメですね
>ご懐妊が増えている　←産休代理ほんとに多いね
>前任ウキウキ気分　　←復帰後の浦島太郎のお相手もキツそうだ

連続失礼します。

昨日派遣元のコーディたんと話してたんだけど、昨年11,12月の
受注案件は受注〜顔合わせ〜就業開始までとにかく日数が長過ぎて
応募しにくかったけれど今週に入ってからは（案件数は相変わらず
少ないですが）従来の即日開始案件に戻ってきてエントリーしやすく
なってきました。

貿易事務求人数の回復まで待っていられないので、明日の顔合わせが
ダメだったとしても即日・高時給の英文事務or一般事務でガンガン
エントリーしようと思っています。
求職中の皆さん、お互いにがんばりましょう！

余談ですが、某派遣元のミーティングでも「貿易事務スタッフの
待機が目立って多い」ということが話題にのぼっているそうです。

なんだかんだいって派遣元は大手が無難なのではないかなあ。

137です。顔合わせOK出て来週から就業です。
がっつり貿易からは離れることになるけれど、こんな状態になってみて
「単一の職種しかやらない、できないことの弱さ」を痛感したので
決して不満を抱くことなく、今回決まったお仕事を長期がんばります。
引き続き、皆さんからのよいご報告をお待ちしています。
とにかく、ガンバッテ！

>>139
オメ〜。
アテクシはメールde輸入＆営業事務の「ご案内」がありましたが、
その派遣元におけるメール＝ダイレクトメール大量発信だし、
従業員数が50人以下が引っかかってノーリアクションでございます；；
（中小はdeepな人間関係＆乙仲になめられたトラウマ）

↑こんな感じで躊躇してソッコウweb上から消えた案件多数、
そして彼らが1〜3ヵ月後に"new"マーク付きで再登場しているのは何故かしらん？www
神の見えざる手からstopの手が伸びて無意識に躊躇したのか？！

連投失礼します。
上に書いたご案内の件は、退職する女性社員の後釜だったww

>>134ですが、募集始まってました。
時給下げてるwwwｱﾘｴﾈｰwww
分煙ってなってるけど、実際は違反者がいて喫煙だし。
しっかりとした引継ぎってイヤミなの？w

>>140
なまじWEB案件に張り付いている期間が長くなると、
1〜3ヵ月前に見かけた案件が再浮上しているのに
すぐ気づいてしまいますよね。
初回契約でリタイヤしてるのがバレバレ。

しかし貿易事務は案件が出ない。産休代理ばかり。
勝どき、豊洲、天王洲はすっかり消えてるし、
WEB案件常連のメーカー系物流＠溜池山王も消えた。

>>143
ちょwww最後の1行の案件落ちたことあります。
web常連だったとはwww　何かご存知なら出来る範囲でkwsk
あそこは他県にオフィス移転しましたね。
通勤不便な派遣がゴッソリ辞めるから、大手派遣元が一斉に大量募集してました。
移転の数ヶ月前から募集していて、数日ごとに消えて載るの繰り返しで
全部消えるまで約1ヶ月以上でした。

移転案件で後任として入った経験あるけど、面倒だった。
辞めたくない前任数名＆前任に情が移って後釜と打ち解けない社員。
前任は引継ぎもったいぶって社員と和気藹々で後釜たちは完全蚊帳の外でした。
あげく、退職1週間前になって「引継ぎ不十分だと思います♪」と言い出し、
遅朝出勤で1ヶ月延長していました。

産休代理は最悪
まともに引継ぎなし、元々ちゃんと仕事してなかったDQN社員の代理
なわけで、尻拭いばかりさせられる。
出産後3ヶ月で復帰（赤さんｶﾜｲｿｽ)という亡者もいるらしいし、振り回されるだけ。

>>144
溜池は昨年９月中旬くらいからプリンが「横浜通勤希望者必見」とかいって
大量に募集かけてました。
私が最後に他社から紹介を受けたのもその頃だったのですが、移転の件は
一切説明がなかったので「後でトラブルになったら嫌だな」と思い、
テキトーな理由をつけて断りました。
でもＨＰ見たら海外運輸部はまだ溜池に残ってるみたいですね。
少なくとも2003年から、あそこはWEB案件の常連でした。

移転や組織改編に巻き込まれるポジションはキツイね。
３年前に紹介予定（増員）で入った派遣先、就業３日目にオフィスの移転作業に
巻き込まれました。
就業３日目で手際よくオフィス移転の荷造りに協力しろなんて無理だっつーの。
それ以来、近々移転の予定がある案件は避けてます。

>>145
産休代理より、病欠代理はもっと酷いから行っちゃダメです！！
産休よりも休む期間が短いから、本来は長期的に取り組む業務を
「即日〜1,2か月間だけ、休職者と同等の働きをして下さい」なんて
無茶苦茶な要求されますよ。
派遣はスーパーマンでもエスパーでもありません。
死に物狂いで太く短く頑張った挙句、あっさり契約終了なんて空しいよ。

＞元々ちゃんと仕事してなかったDQN社員の代理
そうなんだよね。
私が去年１か月半の短期で行ったところは、DQN 他 社 派 遣 の代理。
療養から復帰後、私に対する牽制が凄かった。
この人「片付けられない女」でファイリングを10か月分疎かにしていて、
私が代わりにキレイにして引き上げてきた。
後でそこの社員さんから聞いたんだけど、「アテクシは忙しいので
ファイリングする時間などありません。単発の派遣を呼んで下さい」と
のたまったそうです。
あぁ　こんな人が高スキル・高時給の誇り高きＰ社からの派遣なんて・・・

>>146,>>147

情報サンクスです。
2003年かぁ、老舗の常連だねw

自分、メンヘル社員の補佐で入って初仕事が
２　年　分　のファイリングだったことありますorz
打ち合わせ用の机を余すところ無く山積み、B/LコピーとかEDとか何かしら不足、
システム処理誤りまで発覚（IT管理部門に頭下げてrelease＆再入力かよっ）
全体的にルーズな人で、社内＆乙仲や船社に「忙しいアテクシ」アピール常習犯で
評判悪かったみたいですが、補佐役が来ても言い訳続けていたので
社員スルーで上司＆私が窓口化されて牽制されまくりんぐでした。

ルーズな性格は職種に関係なく危険だと思うけど、
貿易事務ならではのヤヴァい目撃談・経験談は人それぞれありますよねw

ある派遣先の社員（入社13年目）
納期間に合わせるためにSeaからAir変更で指示されたのに、すっかり忘れていて
希望ETDの前日にbooking＆通関指示（搬入、通関、フライト全部同日）、
ギリギリ間に合ったかとホッとしたら、invoiceの向け地がSeaのままでrevise。
LCLとFCLで搬入場所が違うのに逆に搬入指示。

ほぼ毎回何かしらこういう手違いしていました。

貿易事務は結局書類チェックが基本だからなー。
細かいことのすり合わせがきらいな人はキツイね。

派遣先の社員多分入社11年目
換算レート入力ミス、船積み手配放置（搬入当日、乙仲に指摘されて気付く）
請求書誤送信（Ａ社にＢ社の請求書を送る）、本船遅れの連絡を荷主に
し忘れる>>149みたいな事もしょっちゅう。
立場がヤバくなると「知らなかった」「そんな事聞いてない」
「荷主の責任では？」と子供みたいな言い訳。本社の上層部から
クレームがくると泣くが、同じ社員だと喧嘩腰。自分が原因でも。

ある派遣さん。
・国内でのメールに半角カタカナを使う（今は化けないんでしょうか？）
・機種依存文字を使う（社内は化けてないけど…）
・海外へ添付して送るファイル名が日本語　→開かない
・海外の客先へ送る受発注表の日付が1/9や12/5と日本語表記のまま
・海外へのメールで、文章の途中に添付して、相手から添付ファイルがないと言われる（何度トップに貼付けろと言われれば）
・英語表記のシグネチャーが☆★☆★で始まる

('A`)

>>152
いたいたww
そういう人に引継ぎしたことある。
シグネチャーは☆じゃなくて*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*だったけど。
（顔文字のｷﾀﾜｱみたいなやつ）
私が出会った('A`) な派遣さんには、
「あなたの夢、応援します」が売りの中小派遣元で事務職経験ナッシング（ワーホリ、語学留学→販売系出身）
みたいな共通点があった。
人の出入り激しくて大手の派遣元のベテランだと目が肥えていてすぐ辞められるという結論に
辿り着いて、誰でもいいから来てくれ状態で...という流れだったな。
でも仕事教えるのは現場の社員や派遣で、上司丸投げ。

私の後任だった人は、USインターンシップに行くという理由で辞めたらしいけど
直後にサブプライムｷﾀｰッだから、今頃どうしているのやら。

>>152
中途の新入り社員でそういう人いたよ。
超ルーズでメール溜め込んで緊急メールに気付かずヤバイ事になったり
アドレス間違って他人に送ったりもしてたなｗ

貿易関係の仕事が多い、あるいは専門の
小さな派遣会社のリスト
どっかにないですか

仕向港をしょっちゅう間違えてる人いたなあ。

そういう自分もTO ORDERのB/Lに裏書忘れてコンサイニに
送ったことあるが。

>>155
ウイング
サンエリート

小さいけど、この辺は優良案件が多い。

質問です。
貿易事務というと、海外と取引できて、そして、英語も活かせる職種という
イメージですが、
実際はどうですか？

ワードやエクセル、パワポ使用可能、
英語は留学経験ありで、日常会話程度は問題なし。
貿易実務の勉強を現在しています。
ただ、あまりテキパキした性格ではないと思うので、
一気にいろんなことを言われると、
対応しきれないかもしれないかもしれません。

こんな私は、貿易事務は向いてないでしょうか？

ちょっと前までなら「未経験でも、貿易の勉強中の方可能」
のような案件があったのですが、
最近は、貿易の案件自体が少ないですね。
一応いろんな貿易専門の派遣に登録していますが、
仕事は来ないです。

>>158
それは貿易事務というよりはメーカーや商社の海外営業事務のほうが近いと思う。

>>158

語学重視なら貿易事務より海外営業事務だと思う。
電話で会話したいなら時差が少ないアジア担当が頻度高い。
営業事務や貿易事務は一気にいろんなこと言われて
期限までに調整するのが日常茶飯事。

未経験者可は、大手企業で船積み書類作成とか
船社でB/L打ちが多い。

>>159&160
コメントありがとうございます。
船会社でB/L打ちの仕事など興味あります。
メーカーもよさそうですね。

現在は、英語使える仕事ならどんな事務でも可能ということで、
データ入力、OA事務、コールセンター、海外営業、一般事務、貿易事務
で探しています。

以前は、データ入力の仕事をしていました。
そろそろ、長期の仕事を辞めてから
2か月が過ぎそうなので、ちょっと焦っています。

メーカーもいろいろです。
顧客と頻繁に電話で話すことがある企業もあるし、全くない場合もある。
最近は日本語話せる外国人多いし。
私の今の派遣先は、ただ納期を連絡して、書類を送付するだけだよ。
テンプレしか使ってないw
英語出来るって言っても、相手が英語圏とは限らない。
アジアなまりを聞いて、理解出来ないと使い物にはならない。
メールも中国・韓国特有の英語の間違え方などを理解してないと、
意味が分からなくて、コミュニケーションとれなくて混乱したり。
知り合いが、留学経験ありで英語使いたいって貿易事務やってたけど、
アジアを担当させられて、英語圏じゃないからって結局辞めたよ。
外資の米企業で輸入を担当したら、米人と英語使えるからいいかも。
2ヶ月前だったら某有名食料品の米企業が募集してたのに。

「英語で外人とコミュニケーションしながらテキパキ采配、
みんなに自慢できるカッコいい仕事したい♪」
みたいな留学ワーホリ厨のバカ女はホント勘弁。

貿易実務は地味で作業的な仕事だよ。

そう船積書類を一文字一文字カンマやドットまで注意しながら作成したり
チェックしたり。そんな地味な作業が苦にならない人でないと。
英語は単にその道具でしかないから。

>>162
数日前に、en派遣で米系食品会社の募集見たよ。
釣り案件かな？

大手メーカーで現地法人相手だと、日本人駐在員と日本語でやり取りすること
あるよね。
最近は、日本語使えるローカルスタッフを現地採用してるし。

これから貿易事務始める人なら英語より中国語や韓国語出来る人のほうが
需要高そう。

>>163
留学でも、ワーホリではなくて、きちんと大学まで行きました。
別に自慢しようとは思っていません。

162・164・165さん、ちなみに、中国語も少し勉強しました。
まだまだ、実務で使えるほどではないですが。
前の仕事がかなり地味で、
入力後、一字一句確認するような仕事でした。
まあ、特に苦でもないです。

貿易事務なんてぶっちゃけ面白くないよ。
似たような書類何枚も作って一字一句チェックして。
今の派遣先辞めたら、二度と貿易事務なんてやらないな。

166さんはどうでもいいけど
自慢厨の社員いたなぁ。でも海外に住むのはコワイ、と
１００万以上かけて駅前留学。
海外に住んでないのに喋れる私ってスゴイ！みたいな。
でも第三者が赤面する程の旅行英語と発音。英語圏の人には
全く通じないし。

>>167
ゴメw
自分はすごく楽しい。
ただし、S/I、Invoiceを自分で作ってた場合。

今の業務は全部乙仲まかせで、B/L来てもﾁｪｯｸしようがないからﾂﾏﾗﾅｲ。
普通、取引先の正式名称、住所、担当者、仕向地、payment term、trade termなどの
必要情報って共有するもんだよね。ない上に、POにも表記がない。
PO来たら乙仲へ流して、同時に注文書を作成、工場へ発注。
納期回答が工場からきたら、乙仲へ連絡してブッキングしてもらって、
客先へ回答、船積書類が来たら送付するだけだよ。
主な仕事は工場と事務員の愚痴と文句を聞くこと。つまらん。

>>169
そこで未経験者の出番ですよ。
流れがわかればOK、検定合格者ならOKの貿易事務含む海外営業事務は
乙仲まかせだったりする。

物流・倉庫会社でお任せされる側にいたことあるけど、未経験者が多かった。
稀に169さんみたいなベテランが担当だと、流れがわかっているから指示が的確だし
突発的なトラブルやreviseにも予め代替案出して相談してくれて
サクサク処理できるのが有難い。
その一方で、物足りないんじゃなかろうかと勝手に想像することもあったな。
年末に応募した仕事がまさにそんな感じだったらしく、派遣元のほうから
物足りないと思いますとアドバイスされてパスしちゃった。

自分が担当していた某一部上場専門商社は、天然キャラで同じ間違いを延々と繰り返す
新卒と未経験者の「教育」まで任せようとしてた。
こっちは客でお金払ってあげてるんだから当たり前と逆切れされたよ。

書類作成してくれるのは手間が省けたけど、イレギュラー処理なのに事前の連絡無し、
勝手に判断して上司のチェック無しで申告日当日の朝（CUT前日）に書類送付、
間違いﾊｯｹｰﾝで訂正依頼すると、オマイがミスしたのに謝らず
お金払ってるから直すのもサービスの一環だろうと。
通関部からは書類マダー？＆商品説明要求（HSコード確認のため）の煽り入って。
軽くイラッとしたww

>169
167です。そっかぁ。169さんも大変だね。

自分はもともと違う業務で採用されたのに正社員達が突如増えた貿易事務の
仕事をやるのを嫌がったから、派遣がついでにやれ、とか言われて
やらされてるんだよね。
簡単な引き継ぎ受けただけで、カット日って何？B/Lって何？って感じです。
本当は正社員が知ってるはずなんだけど、うちの職場はすっごい仲が悪いので
聞いても意地悪されて、わざと間違い教えられたりなんかもあって
信用できないからネットで調べたり、本で勉強してる。
乙仲さんが事情を察してくれて色々教えてくれるから、何とかやっていけてるけど。

仕事自体は面白いと思ったけど、>>171さんところみたいな
社員しかいない小規模の事務所だったので
最悪だった。「自分より仕事できたら困るから派遣には
教えない」と言ってたらしいし。（ていうか何焦ってんの？って感じ）
意地悪なのってどこでもいるけど、一般事務、営業事務系の
意地悪さ加減とは一味違う気がした。

最近出た　茅場町の案件　気をつけた方がいいかも

知ってるけど、悪くないと思うけど？

あれ繁忙増員案件なんだけど、年明け早々スタートで一旦クローズした
はずなのに２月スタートで再浮上なんだよね。
トライアル終了か、２人目の増員か・・・

ただいまの東京23区内案件数

リク　　15
パソ 　 ２
マンパ　２
あ凸　　９
添付　　８

>>175

神谷町のお菓子メーカーの案件知ってる？
11月〜バレンタインの繁忙期までの期間限定で出たり消えたりを
繰り返した後、長期で再浮上していた。

>>176
派遣大手じゃなくて親会社系列の派遣会社ってどうなんでしょう？
商社系とか船舶系、物流系など
商社系だと丸の内系メ○ツと青山系キャ○ランは親会社案件もあるけど
系列でない会社の英文事務も結構あるみたいですね
かるがも系勝どき系竹橋系は案件少なすぎｗ
それと最近万派のweb案件はすぐ消えちゃいます

>>178

キャリアプラザ改めキャプラン
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1018491158/l50

556 ：名無しさん＠そうだ登録へいこう：2009/01/20(火) 17:46:52 ID:Ma9VdHRL0
伊藤忠だってろくに紹介してもらえないよ。
かわいくてなんでも言うこと聞く若い子しか対象にしないんだから。

559 ：名無しさん＠そうだ登録へいこう：2009/01/26(月) 21:58:53 ID:m+mkbWaMO
この不景気・派遣切りでキャプランの派遣先もガンガン減ってる。
営業はマージン吊り上げる方向に必死だよ。


メイツざけんな！（過去スレ）
ttp://www.23ch.info/test/read.cgi/haken/1068480504/

キャプ〇ンに友達がいるけど、確かに契約切られて
仕方なく内勤に来てぼーっとしてる派遣が山のようにいるらしいｗ
どこも大変やんね。

>>177
あれはなかなかクローズしなかったよね。
ちなみに５社競合の激戦案件ｗ
コーディから経緯を聞いたのですが、最初期間限定で出してたんだけど
スタッフが決まらないうちに派遣先が一旦取り下げ→長期で再募集だったとか。
長期にしてもクローズまで３週間くらいかかっていましたね。
たぶん繁忙期の残業時間の多さで不人気だったのでは？
逆に夏はすごくヒマそうだけど。

かるがも、勝どき、竹橋ってどこのこと？

>172
うちは大規模だけど本当に最悪。
貿易ベテランの派遣が随分年上の正社員より仕事が出来るから
いじめ抜いてうつにした挙句、見計らって雇い止め。
今までメーカーにいて、いじわるな人ってあまりいなかったから
質の悪さに唖然。本当に一味違う気がする。
あからさまないじめじゃなくて、じわりじわりと精神の底までえぐられる感じ。

なんか今時期に出る輸出案件は、全部ブラックな気がしてならない…
だって今誰だって辞めたくないでしょう？
だから応募するのも不安で躊躇してしまう。

>>181
うん、激戦案件だったねw
そのうちの1社から電話あったけど、確かにお残は多いみたい。
各社軒並み30h/月でネットに出したみたいだけど、実態は「少なくて」40h/月らしい。
いかがですか？と言われて断った。
EPR経験者へのこだわりが強かったみたいなんだけど、入力が多いのかな？

>>184

同じこと考えていた！
やっぱ前任辞めないからイラネで停止になったこともあったなー。
輸入案件だと、外資、自動車関係、少人数のアットホーム（笑）、
物流1人班という香ばしい条件が揃った案件だったりするし...

ところで、某大手派遣元から現状確認の電話があった。
支店じゃなくてデータ管理のセンターみたいなところからかかってきて、
ブランク長いスタッフ〜をリストアップしていたみたい。
てゆっか、今の求人件数でどうやって動けと。

ここage推奨？

>>182
かるがも・・○井物産
勝どき・・○友商事
竹橋・・○紅

派遣先が商社系だと商社勤務経験がないとどうにも無理っぽい
年明けたら派遣時給は全体的に下がってますね
暮れに消えた案件の再エントリーも見かけますが時給下がってるｗ
貿易事務関係は都内￥１，７００が相場でしょうか

>>178

ただいまの東京23区内案件数

メイツ　７
アヴァ　５
ＢＨＲ　３
キャプ　２

総合商社での就業はもう結構です・・・

１０年間続けてきた貿易事務でしたが、この状況で一般事務に
キャリアチェンジを余儀なくされました。
先週から始めた長期のお仕事、ピボット集計やグラフ書きばかりの
毎日です。
でもガッツリ貿易事務やってた頃より時給はイイ。

表参道のかるがも系アパレル商社もweb常連だね。
忙しいのかな？

en派遣の職種紹介コーナーの貿易事務編は、ここの派遣の人だと思う。

商社で貿易やっていた人はスキル高いねー。三国間が多いから？

某大手乙仲勤務です。
来月末で契約終了と言い渡されました。
営業によると次の派遣先は絶望的との話。
どうやって暮らしてけばいいんだろう？
彼氏と旅行も諦めるしかないな。。。

>>190
えんこ○すれば？

乙仲ならいつも募集してるから、仕事あるんじゃない？

乙仲も通関士の派遣切り始まってるらしいよ。
自己都合退職者が出ても社員数名で折半して引き継いで、後任は入れないとか。

私も年末に乙仲のカスタマーサービスの仕事に応募したら、
翌日、募集停止の連絡があった。競合他社含めwebからも消えた。
自分はカスタマーサービス如きだけど、通関士でさえ切られるのは
深刻だなと思った...

そこまで厳しいのか・・・
輸出件数が減ってるから通関業も暇なんだろうか。
乙仲は忙しいところは忙しそうだけど。

拝島は遠いです....
来年海老名に移転も、遠いです...

５月からお台場に移転なんて案件も出てきたぞ。

>>196
見たw
ゆりかもめ＆りんかい線はビミョー。

経営悪化したメーカーにいた時、都内一等地の本社が賃貸料支払いがキツくなって
郊外の工場の敷地の一角に移った思い出が脳裏をよぎる。

ところで、東京駅辺りの外資系食品商社案件を頻繁に見かける気がするんだけど、
どうなんだろ…

>>198
かー○る社は昔から人材紹介の常連ですね。
派遣案件は出る時には集中して出るという感じかな。
（特に食肉系）

ゆりかもめで通勤とか勘弁だよね。
せっかく貿易はイメージ良いのに、港湾倉庫事務所で働いてるなんて
例えば合コンとかで口が裂けても言えないし。ｗ
一度そういう場所の乙仲を紹介されたけどお断りしました。

無職期間の長さを晒すようで恥ずかしいのですが、
この４〜５ヶ月の間に募集→停止→募集を繰り返している案件が
再浮上してるのを見つけました。

過去の求人内容は貿易事務以外に２〜３つの職種も含まれていましたが、
今回は減っています。
複数職種にまたがる経験・スキル要件を求めていたのと
始業時間早めで交通の便もあまり良くないから
候補があがらず取りやめを繰り返した可能性もあるのかな？

減った状態だと自分の経験職種で満たされる可能性もあるので気になる...
問い合わせしてみようかな...

>せっかく貿易はイメージ良いのに、港湾倉庫事務所で働いてるなんて
>例えば合コンとかで口が裂けても言えないし。ｗ

やっぱりこういう見栄っ張りな人が多いんだな。貿易関係って。
だから一般企業と違って異様なムードだったのか

商社と乙仲ばっかりーーー！
メーカーがいいのに！
商社は落とされまくり。
orz

>>202
P社が昨日の新着でメーカー＠用賀の募集していたけど、早々に消えていた。
webでは外資になっていたけど、厳密には日系と合資の会社。
去年の秋頃から、載って消えてが数回あったけど、
転職板でも工場の派遣切り始まりそうみたいなこと書いてあった。

来月末〜ってことになっていたけど、開始まで時間がある案件は
ドタキャンされそうで怖い...

案件は商社しかない。しかし商社経験がないと採用されない。
短期ででも一回潜り込んどいた方がいいのだろうか…と悩む。

大阪で、派遣で、ある乙仲で、ドックレシート入力や、空バンピックアップオーダー出し、請求書発行等の
事務をしています。
3ヶ月更新の度に　びくびくしています。将来の為、通関士試験の勉強をしています。
10月に受験します。試験合格したら、通関士の仕事に転職したいです。
今の会社は辞めないで、働きながら転職活動します。
本当は　英会話勉強をして、商社やメーカー等の貿易事務の方が楽しそうですが、
通関士試験の方が、資格としては　はっきりしているので。
もし、通関士試験合格したら、英検かtoeicの勉強をします。

>>204
商社は基本的に派遣は25歳以下から採用。
もしそれ以上の年齢で商社未経験なら今後もチャンスは無いかも。

>>205
通関士も余ってて困ってるんだけど…
ザンパチ経験あるか詳しくないと使えないし。

>>206
MJD…orz
じゃあ、紹介してくるなよ。
商社も顔合わせをオKするなよ。
お互い時間の無駄でしかないじゃないか。

メーカーの貿易事務の紹介があったけど、どうみても営業事務+雑用係でした。
もちろん時給が激安でした。本当にあり（ry

商社だって実情は営業事務＋雑用係だろｗ
商社の貿易事務・・・営業事務もしくは物流・乙仲へのつなぎ業務
忙しい部署だと派遣は一日中ひたすらパッキングリストだけ作成とか
自分が居たとこはパーツもやってたから買取書類が電話帳とかざらだったね

すいません、ランナーの仕事どっかで見つけてもらえませんか

>>210

>>72と同じ人？
このご時世でみんな自力で職探し頑張ってるのに、
ネットで「みつけてもらえませんか？」と他人任せ？
他の人はスルーしてるかもしれないけど、
私は了見狭いから、「なんか図々しい人」と書いてみる。

もし同一人物だったら前から疑問だったんだけど、
「ランナーの仕事」がしたくて、貿易の書類を扱うこともあるから
このスレで質問したの？
貿易事務に少しでも触れたくて、関係書類を扱うランナーになりたいの？

そもそも貿易書類専門のランナー業者があるのかわかんないけど、
もしあったとしても業者選択は正社員がしていて事情知らなかったり、
自分のところに来る人の担当まで知っている人って多くなさそうだけど。

まさか、就業中の住人さんからランナーに質問して欲しいなんて思ってないよね？
IDがPCのようなので、自分で調べたけどわからない状態かもしれないけど、
単刀直入にどっかで見つけてくれという書き方は良くないと思う。

登録型サービス業バイト→通関業務の派遣、契約社員
工場作業スタッフ→輸出倉庫オペレーター派遣
とか全く畑が違う所からやってきてる人がいるけど
英語のスキルなかったり大卒じゃないのにＯＫなんだね

とうとう1330円の案件が…

最近はやっぱり中小の乙仲は苦しくてだいぶ派遣減らしてるらしい。

これならと思う案件がことごとく紹介予定。
年齢でアウトです。本当にあ（ry

不況前の商社のお仕事＝総合商社、従業員200人以上の専門商社
今現在の商社のお仕事＝50人以下の商社で「庶務も含め幅広くお任せします」

某社では社長と女性事務員2人だけの商社の募集してますね。

ファイリング、郵便物の重量計って切手選んで投函、宅配便の集荷依頼、
電話応対、来客時の給茶、給湯室の掃除や整頓、出張の電車チケット手配は経験有るし、
やって当たり前ぐらいだと思っていますが、
男子トイレの掃除、社員の私物や昼食の買出し、個人的付き合いの友人あての中元・歳暮手配とかは躊躇します。
（自分のランチと一緒についでに買うとかじゃなくて、ランチ持参で外に行かないのにわざわざとか、
何でもいいからお任せで買いに行かされるとか）

これも厭わず対応するくらいでないと紹介はこないんでしょうかね...？

焦って応募して採用されて後悔しても、次がすぐ見つかる状態ではないし、
これ以上職歴を増やしたく無いです...

216さんは　一般事務しかできない人？
なら　このご時世、会社は選べないね。
私は、貿易事務なので、ちょうど1年前派遣ですが、転職できたけど、
今もし失業してて就職活動するなんて　考えただけでも　ぞっとする。
明日はわが身なんで、今通関士試験の勉強してます。
職歴は、履歴書書くとき、適当に省くのは常識ですよ。

>>217
日本語でオK。

>216です。

>>217
えっと、私は正社員+派遣で貿易事務の経験約10年ですが...
なので、このスレに書いたんですけど、スレ違いでしょうか？
L/C未経験だし通関士の資格は持っていないから経験者とは言えないかもしれませんが、
登録している派遣会社では経験者として扱ってもらっています...

>職歴は、履歴書書くとき、適当に省くのは常識ですよ。

社会保険に加入していたら履歴は残るので、隠してもばれることがあると思います。
常識というのは言い過ぎではないかと思うのですが。

>>218 無職だろ。揚げ足取りに命かけてる、ばか。

上のほうのレスに書いてあるけど、今みたいな深刻な不況だと
通関士でも切られることがあるから過信できないような…

募集があっても暫八経験者が重宝されるみたいだし。
（海事検定の系列の派遣元で暫八の経験者の募集してるよね）

>>220
>>219にレスしないで、なんで>>218にキレて噛みついてんの？
バカなの？氏ぬの？

>>213
この程度の仕事で1300円ももらえるなら
御の字だろ。

私は30歳の男性ですが、40歳、50歳になっても派遣で貿易事務の仕事に
つけますか？
私は正社員で貿易事務の経験が約5年ありますが、このまま貿易事務で行くか、
つぶしのきく営業をするか迷っています。
ご意見お願いします。

男でハケンとか恥ずかしいな。

なんかのＴＶでやってたけどブスの女派遣も悲惨だったなあｗ

>>224 通関会社なら、男性の派遣は多いので、とりあえず　すぐ就ける仕事
（通関会社なら、メッセンジャーとか）に就いて、今年10月に向けて通関士試験受験し
合格したら、通関会社に派遣で就職できるかも。
給料は、営業の方が　断然いいので、貿易の営業ができるなら、その方がいい。

去年Ｐ派遣の病欠穴埋めで行った派遣先が、募集を開始している!
自分から辞めるのか切られるのかは知りませんが、まあ切られても不思議ではない人。
たぶんここは競合はないと思います。←それほど超おっとりな社風です
ちなみにＪＯＢサーチには引っかからなかったから今回Ｐは外れたのかも。

年末に社内選考落ちした案件がNEWで復活してる。
取引国も一緒だから、たぶん同一案件w
初回契約でドロップアウトかすぃら？

メーカー・商社の貿易事務がやりたいからといって、
今の仕事（海運で新卒正社員3年目貿易事務）から転職して派遣になるのは現実みてないでしょうかね。
現職は安定してるけど、つまらなすぎて発狂しそうです。2月は閑散期だけど、異常に暇。
景気が落ち着くまで資格の勉強でもしてたほうがいいかな・・・。

>>224　
マイナー船社は年配の男性が多い気がします。
営業にはおじいちゃんみたいな人も・・・。
メッセンジャーはそれこそ高齢可な仕事なので、営業に就くのがいいのではないでしょうか。

>景気が落ち着くまで


落ち着く見込みあんの？

>>230
輸出の場合、他スレで自分のスペック公表しちゃったけど、全然紹介ありません。
今、メーカーで募集ほぼ皆無です。
あっても時給低い上に、環境が悪い等の何かしらのマイナス点があるかんじ。
商社は商社経験がないので、紹介されません。
輸入だったら、メーカーも案件はあります。
今は退屈でも正社員でいることをお勧めします。

日本海事検定グローバルサポートから派遣されてるんですか？

今週の日曜日、貿易実務検定受けます！
勉強してるけど、難しい・・・・・

>>232
貴重なアドバイスありがとうございます。
私も主に輸出なんで、今は無理でしょうね。
腐らずに資格の勉強に専念することにします。

>>231
落ち着くかどうかは私にはわかりませんが、
去年10月頃から激減した輸出案件が、今は大分回復してきています。
物量は少ないものの、件数は増えてます。
日本企業は輸出しないわけにいかないですから。
換算レートは95円台とじわじわ戻りつつあります。
ＹＡＳは今月は変わらないのでまだ様子見といったところでしょうか。
輸出もそのうち日の目をみるはず、と楽観的に考えてます・・・。

確かに取引先の船会社の人も４月からまた貨物が増えるとみていると
言ってた。
なんとか盛り返してほしいよ、日本経済！

諦めたくない。
求職中の住人さん、お互い頑張ろう！

就業中の貿易派遣さんも、不況の中お仕事乙です！

もう諦めたズラ。
輸出案件が増えるまでさよならズラ。
世の中銭ズラ。

こんなご時世だから貿易事務に固執してどうなのよ？て思うことある
ここの住人さんは一般事務とか英文事務とかはダメなの？

一般事務・国内営業事務もいっしょに探してるけど
３５過ぎで資格も無いんじゃ、派遣会社内の書類選考落ちで
面接すらなかなか行けない

件数は少なくてもまだ貿易事務の方がスキルや職歴を見て
採用してくれるよ

職種変えると派遣元、派遣先の反応が良くないことがあるよ。
後悔したり飽きたりして長続きしないと思われるらしい。
スキルシート出した時点で派遣元通じて企業から意志確認されて
更に顔合わせで再確認されたりする。

コーディとか営業によっては、せっかく同一職種で経験築いたからもったいない
という人もいる。

てか、35過ぎてんなら結婚してパートでもいきなよ。

転載してみる

900 名前： 名無しさん＠そうだ登録へいこう [sage] 投稿日： 2009/03/07(土) 15:16:05 ID:6jBlcLuy0

>>898
私は関西なのでお役に立てるかどうかわかりませんが
登録して面接まで行けたり、面接まではいけなかったけど好感触だな、と思ったのは

近.鉄.コ.ス.モ.ス
リ.バ.テ.ィ
商.船.三.井.キ.ャ.リ.ア.サ.ポ.ー.ト
三.井.物.産.ヒ.ュ.ー.マ.ン.リ.ソ.ー.ス

でした。
いわゆるかつてはテレビＣＭやってた系の大手派遣会社の方では
「今はTOEIC700点以上無いと貿易事務の紹介は難しい」と言われ
貿易事務の方は門前払いっぽかったです
ちなみに派遣会社はこの２ヶ月で２０社以上登録しました


MHRは商社経験無いと厳しいと思うけどなぁ
皆さんはどういうとこに登録してますか？

近鉄コ○○ス（一応伏せておく）、お仕事検索したら貿易事務0件だった。

近鉄コ○モスはココ
ttp://www.haken.or.jp/search/search_list.php?district_cd=20&jobgroup_m_cd[]=A400
見てると、ヘタしたら一般事務より時給安いし
２のスレ見てたら評判もよくないイメージあるけど
タイミングと運があるんだろうね
まぁどの派遣会社でもいえることだが・・・

パ○ナソーシングって関東は結構貿易事務の仕事あるんだね
関西ではさっぱりのイメージがあるんだけど

やはり、今未経験で貿易実務の仕事は難しいですよね。
（もう最近は、諦めて、事務の仕事全部で希望出しています）
10月から探していますが、すべて紹介してもらえていません。
ちなみに、
リバティー
商船三井キャリアサポート
サンエリート
パソナソーシング
NMP（貿易の無料講座って調べたら出てきて登録行ったんですが、
今は講座もなくなっています）
に登録しています。

その他、大手にも多数登録していますが、
貿易はおろか、普通の仕事の紹介すら来ません。

ちなみに、パソナソーシングは、たくさん案件持ってそうに
見えますが、落札したらしい案件もいまだに載っています。

>>246
以前はリバティーって未経験者でも紹介してもらえる案件があった
というか「そんなの無理だってば」という案件を強引に進めることもあったけど
今は確かに時期が悪いかも

私は一般事務や営業事務も探してたけど
年齢が高いからか、書類選考落ちの嵐でした
Ｐソーシングは確かに返事も遅いし稼動案件も少ない印象

早く景気回復してくれないかな・・・

近鉄に3年前登録したけど、当時は釣り案件が多かったような印象。
他社で顔合わせまでいって競合負けしたのと同じ案件が
いつまでもweb載っていたし、
ここから応募した案件は全て、スキルシート提出しましたが先方から(ryで
２週間以上待たされ、
その間先方への進捗状況もこちらへの連絡も無しで完全放置。
他社で決めてから一切音信不通。

商船三井も同じく3年前登録。登録した中で一番上から目線だった。
派遣先は商社、メーカーより、親会社やNVOCCが圧倒的に多かった。
親以外の船社とNVOは、MOLと共同運航してるところや扱っているところ。

ｼﾞｪｲﾃｨｲｰとﾘﾊﾞﾃｨは未登録だけど、web案件見る限りでは
船社が多そうなイメージ。

ソーシングは、Pの系列に入る前はどこかの商社系の派遣元だったなかな？
ゆえに貿易事務にも力入れているみたい。
Pと同じビルに入っているから、登録に行くと知っている営業にｴﾚﾍﾞｰﾀｰで会いそうw
ﾔﾌｰ知恵袋で、Pと情報交換しているかもしれないみたいな書き込みがあって、
登録してみたいけど情報管理が疑問。

補足
近鉄の件では放置されっぱなしでフェードアウトではなく、
自分から状況確認の連絡したら、「何も連絡来てません。
他社さんの紹介が来ても断って下さい（ｶﾞﾁｬｯ」だった。

良いとは思えない対応だった。

ﾘﾊﾞﾃｨは結構昔から登録してるけど
紹介案件は商社かメーカーが多かったな
今の状況ではどうかわからないけど

貿易がこんだけ冷え込んでると、通関士の試験受ける人減りそう。

リバティとJTEは乙仲、船社が圧倒的に多い。
JTEは登録する時に性格テストをさせられたんだけど、
誤字脱字、行のズレが酷くて笑ったと同時にここ大丈夫かと不安になった。
紹介は一切ないし、リバティは状況確認があるけど、JTEは全くない。

貿易事務中心の派遣会社は
商社の子会社系とかで無い限り、船社と乙仲中心のとこが多いよね
でもどこに登録されても、結局今までの経験業界で紹介案件が左右されるよね

246です。
私が登録したときが既に11月でした。
その時に「未経験でも、7・8月頃だったら
たくさんあったんですけどねー」と言われました。

パソナソーシングとパソナは、系列会社ですが、
登録は別なんですよね。
両方登録に行きました。

この前、貿易実務を受けたんですが、
結構人がいました！
みんな資格だけでも取っておこうとする人が多いのかもしれません。

>183
遅スレだけど禿同
正に同じ状況が起こっていてどんどん人が入っては辞めていく。
なんで周りが気付いてるのに何も言わないのか・・・不思議。
関わると怖いのか、確かに敵に回したら最後かもっていうぐらいの
お局の筆頭的存在が貿易事務には多い気がする。

世渡りに自信が無い人はやめた方がいいと思うよ。
確かに仕事は専門的でやりがいある部分もあるけど、
意地悪されて鬱になったら元も子もないからね。
今の職場も派遣はどんどん辞めてる。次は自分な気がするＷけど
この不景気だとそれすらできん・・・。

事務は人事異動がないのに比べて、異動でどんどん変わる営業は
頼りなく、仕事を事務に丸投げしてくるのも珍しくない。まあ仕方ない
って言えば仕方ないのかもしれないけど。
でもそうすると事務がどんどん権力持つようになって、
上司といえども頼りきってる後ろめたさみたいなのがあると、
部下にも逆らえないんだろうね。ライフラインていったら言いすぎかも
しれないけどさ

国内事務の方が平和そうな気がする・・・。隣の芝生かもしれんが
脅かすわけじゃないけどね

>>183, >>255
似た経験あります＠大手メーカー系派遣先。

親会社の組織変更で切り離されて子会社に移った部署で、
営業は子会社で採用されて開発ｴﾝｼﾞﾆｱや国内販促、ｳｪﾌﾞﾃﾞｻﾞｲﾝやっていた人ばかりで頼りない。
事務は全員派遣、そのうちの1人の親会社から居た古株がくせ者でした。

他の派遣さんが、上司に相談したけど、自分は畑違いの仕事に不慣れで鬱になり精神的負担を増やしたくない、
彼女が口出しさせない、経験不足で自信が無いから強気で出られない等の理由で
最後は「我慢してくれ」でした。

派遣切られたことを彼氏に言えないまま就活初めて半月。

予期せぬプロポーズキター―――！！！！

でも貿易事務の求職はあきらめません！
皆さんも頑張って！

>>257
オメ！
いいことって続くものだから、きっと仕事もいいのが見つかるよ！

>>257
おめでとう！

でも、、、お願い、家庭に入ってぇ〜
あたしの仕事とらないでぇ〜w
子供ぽこぽこいっぱい生んでぇ〜
メチャメチャ幸せになってぇ〜　　　　　（byザ・パンチ）

馬鹿にされるの承知で質問です。

１.コンテナ輸出でインコタームズがＣで始まる場合、
輸入地での陸揚げ費用は買い主負担ですか？


２.ＤＥＳやＤＥＱでコンテナ輸出することはありますか？
あるとすれば、陸揚げ費用は売り主と買い主のどちらが負担しますか？


３.無償サンプル品を輸出する時のpriceの記載で

有償品とまとめて1つのinvoiceに載せる場合、
無償品は有償品と同等の価格、TOTALは有償品の合計金額、Free Sample、No Payment、NCV 、
For Customs(ry等の注意書きを記載すればいいですか？


無償品単独で1枚、1品目の場合、単価も合計金額も有償同等金額で、
上述のように注意書きすればいいですか？


現在求職中の身で、朝目覚めて突然「そういえば、どんなだっけ？！」と
思いついたものの、超ボケまくりで自信が無くて…

聞くは一時の恥、
よろしくお願い致します！！

>>260
釣りじゃないですよね？
質問内容が未熟で恥ずかしい以上に、スレ違いも甚だしい。
こういう人を躾ず甘やかして答えてあげるような人がいるから
日本は世界からナメられてるんでしょう。

どれくらいの経験とブランクの長さなのかな。
有償の製品と無償サンプルを1つにまとめて出荷の場合、
荷受人からインボイス別々でおながいと言われることもあるよー。
あとは、簡単な貿易の本（実務なんちゃらじゃない本）でも載ってるよ。

私も未熟者で質問内容を鼻で笑ったりできるレベルじゃないんだけど
派遣板で聞くことでは無いと思う

>>261-263
ご指摘有難うございました。

私のような未熟者のせいで日本が世界にナメられてしまうと心苦しいので、
これを良い機として、自分の身の丈にあった職種への変更を視野に入れます。


数ヶ月前まで就業した派遣先では有償無償混在で1枚のinvoiceの処理が主流で、
まとめるやり方はその職場が初めて且つ1度きりだったのに、
前任からのﾏﾆｭｱﾙにだけにメモして、自分用のノートには書かず
一度で覚えなかった自分に全ての非があります。

長文、携帯（規制のため）大変失礼致しました。

1回で覚えられたら、超人レベルでね？

過去スレでは質問もヘルプもあったんだけど、いつからダメになったの…
>>260の質問は確かに初歩過ぎだけど。

>>264
いやそこまで言わなくてもいいんじゃ・・・
私なんか恥ずかしくてここではとても質問すら書けないレベルなんだけど
一応名ばかりの貿易事務やってますよ
きっかけは自分の希望ではなく、部署異動で仕方なくですが

周囲の方はド素人の私に「為替とは」とか「L/Cとは」から教えてくれました
たまたま専門商社の経験が長かったので、今回も何とか同業界の貿易事務で次の派遣先も決まりました
英語力もゼロに等しいです

自分のレベルじゃ貿易事務の仕事なんて見つからないと最初から視野に入れてませんでしたが
ようやくフンギリがついて一から勉強を始めたところです
一年後の検定目指して死ぬ気でがんばります

>>266 何歳？若そうだね。20代なら経験浅くてもL/C知ってて、そんだけ必死なら、派遣でよければ貿易事務の職ありつけるだろうに。
私は　40代後半の　おばば（オバマではないよ）で、且つ　不景気の大阪だが
貿易事務の派遣の職についてるよ。転職したのは、去年だけど。
（下の方に下がってたんで、消えないように、あげといたよ）

３０代後半で大阪だよ
今年入ってから派遣と正社員両面から就活したけど
貿易事務経験三年未満でこの年、しかも今のこの情勢ではかなり難しかったよ
私よりスキルずっと高くて、年齢が若い子でも今は仕事がなくって困って子は多い

今の不況って多分去年末くらいから就活した人にしか
実感できないものがあると思うんだな・・・

>>266 (268)
266さん自身は、就職しているんでしたね。よく書き込みを読むべきでした。
同じ　大阪で働いてるんですね。検定の勉強頑張ってね。
私は、以前は貿易会社で働いていましたが、今は通関業社で事務してます。
通関士の勉強をスクールに通いながら　しています。
私の属している派遣会社の方も言っていましたが、更新されない人が、急に多くなったとか。

早く本牧ウトCとアイテCを
合体させろ

フロントが馬鹿でウットシー

頑張っとるか？

海外輸出貿易　
サラリーマン10年
独立して30年

一人でやっているから
好きなとき遊んで
好きなとき業務

憲法２２条を教え込まれていたから
何故、他人が創った会社に就職せねばいけないのか
今のリーマン様を不思議に思っていま〜〜す。

【雇用】三菱商事、今秋から『一般職』採用再開へ--大手6商社、足並みそろう [03/27]
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238159652/l50

一般事務を派遣から正社員にシフトするんだって。
結果、大手6社が一般事務の派遣切りをして行くことになるんだね。
貿易事務もその内英語の出来る社員を採用して引継ぎ、
派遣さんバイバーイになるのかな。

派遣登録しまくってるけど、本当に案件がないらしい。
既に紹介者が決まってるのに、HPに載せてるのは、
それを削除するとHPに載せる仕事がゼロになるからだって。
それくらい厳しいんだってorz

そうなんだ…。
未経験で貿易事務やってみたくてデータ入力の派遣からでもいいからと探しているところだ。。
1件産休のつなぎで1年メーカーの輸入もやらせてくれるって案件を進めてもらってるけど
どうなることやら。
最初の一歩が厳しすぎるよー。頑張るけど。

>>273
丸の内に15年近く派遣就業してる人いるよね。
定年まで派遣で居続けるつもりなのかな。

某Forwarding agentが関西から
撤退するそうですネ。

３人とも美人だったから
良く覚えています。

わたしが立てたスレがまだ存続してるとは。

>>277さんは初代スレ（過去スレ）立てた人でしょうか？

スルーしようか迷ったけど...現行スレは私が立てました。
未だ失業中ですけど（自嘲）

厳密に言うと、Pソナの過去スレで貿易事務の方数名で盛り上がったのをきっかけに
実際にスレ立てしました。
>>277さんが、一緒に盛り上がった方の1人、もしくは過去スレ立てしたであれば納得ですが、
成りすまして面白おかしく書き込まれて誤解が生じたらちょっと嫌だなと思って
寄らせていただきました。

私をおびき寄せるために煽ったのであれば、まんまと乗せられたって感じですがww

過去スレをミラー化して読めるようにしたので、よろしければ暇つぶしにどうぞ。

貿易事務
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/haken/money3.2ch.net/haken/kako/1017/10170/1017070942.dat

貿易事務２
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/haken/money4.2ch.net/haken/kako/1103/11032/1103255636.dat

貿易事務３
http://www.23ch.info/test/read.cgi/haken/1162380743/

エラーがでるのでやり直し。

貿易事務
ttp://mimizun.com/log/2ch/haken/money3.2ch.net/haken/kako/1017/10170/1017070942.dat

貿易事務２
ttp://mimizun.com/log/2ch/haken/money4.2ch.net/haken/kako/1103/11032/1103255636.dat

>>278
そうです、貿易事務をたてたものです。
あの頃のとは別の流れってことね。
過去スレ見たよ懐かしい。ありがとう。ここもたまに覗かせてもらうよ。
↓こんなのもまだあるなんてww
コンテナ船・専用船が好きで我慢ならない【5】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1202447330/

>>278
おお！初代さんだったんですね。
キツイこと書いて申し訳ないです！
（そして、成りすましじゃなくて、安堵しましたww）
過去スレ貼って反応を試してしまいました、重ね重ね謝罪します。

コンテナ船ヲタのスレ、まだあるんですねー。
そういえば、過去スレではコンテナ載せたシャーシのミニカーの写真を
うｐしてくれた人いませんでしたっけ？w

過去スレでは、コレポンの添削とか、
place of deliveryとport of dischargeがごっちゃになったとか、
received B/Lとは？、（英和）辞書見てもVanningが見当たらないのですが
みたいな質問もあったりして、なんでもアリで面白かった気がします。

自分は貿易実務関連の本を読んだり、ICCのHP見たりして無職期間の時間つぶし中っす。
たぶん期間が長引くでしょうから、検定でC級かB級受験も視野に入れています。
実務に役立つとか仕事探しに有利になるなんて甘い希望は持っていません。
引きこもり、節約生活でストレスが溜まって、何か目標を持ちながら
仕事を得られる機会を待たないと心が折れそうだからです。。。
L/C経験は2年前に読み取りと書類作成を5回だけ（買取書類は経理担当）という
超未熟者なので、時間潰しがてら基本的な流れを学ぶという意味では
良い勉強になりますが；；；

>>281
なんか、新たなる出会いって感じでうれしい。
わたしも貿易関係から離れてしまってます。ICCってなんだっけと思ったら、
本棚に 『ICC　荷為替信用状に関する統一規則および慣例』なんて本があった。

わたしの人生ディスクレだらけ。
誰か買い取ってよおおお。なんてね。

>>282
私もとても嬉しいです。
こ　れ　か　ら　も　どうぞよろしくお願いします。

>わたしの人生ディスクレだらけ。

何をおっしゃいますやら！
私なんて...超ウルトラスーパーグレートDQNですから、
ExcelでBill of ExchangeとかInvoiceのサンプルを作って
本を見ながら作成の真似事しているような低レベルですよ。
派遣元各社からも、
「輸出入で5年以上ご経験がありますがL/Cのご経験がないので、
年数と経験値のギャップが目立つ印象を（派遣先へ）与えるかもしれません」と
ハッキリ言われたくらいです。
扱ってきたのがコンテナ船とAirの貨物だけというのも痛いと思います。

でも、今日は久しぶりに明るい気持ちになれました。
ありがとうございます。

>>283
L/Cって言葉知ってるだけで、０ｋですよ。
経験あります！っていっちゃえ。入ったら勝ち！
だいたい書類作成なんて、前契約（船積みの）のやつコピペして作りゃいいの。
ただし、落ち着いたら、ゆっくり、L/Cと書類を並べて考えてみる。
そっから、自分でやっていく実力がつくと思うよ。

はったりかましていけえええええ！

Ｌ/Ｃ　かぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　懐かしいなぁ〜

久し振りにメーカー輸出案件を見つけたので、ポチった。
ご丁寧に電話でお断りの電話がきた。
「派遣先企業に過去勤務したことがある人限定と（ry」
メーカーもかよ！
o.. rz

電話を2回繰り返してるのは、大事n（ry
もう寝るわ。心底疲れた。

メーカーで貿易事務やるメリットって何？
商社や船社、乙仲と比べてどこがいいの？

芸能ネタが面白くって眠れないw

>>288
現在、お仕事探してない人？
商社も乙仲も業界経験者orその派遣先勤務経験者が必須条件。
単にメーカーしか経験してないから、商社も乙仲も社内選考を通らない。
商社もムダにポチってはいるんだけどね…
もっともメーカーでも、輸出入とも業界経験者のみってところもあるんだけどさ。
（例：アパレル）

>>289
いや、自分メーカーで貿易事務やってるんだけど、聞いてみただけ。
そういえば商社か乙仲経験してきてる人って知識多いもんね。
いつも教えてもらってる。
ただ、メーカーでも、輸送に関して製品特有の専門知識が必要なものがあるから。
だから業界経験者のほうが入りやすいんだろうね。

つぶれかけの某商社の某女子社員。英文科卒で貿易実務も経験長いと聞いてたけど
電話の取次ぎで「くっじゅーはぶゆあねーむ？」と言うのを聞いてズッコケました。
あとメールでもしょっちゅうdellayとかcrejitとか平気で書いてて、もうありえない。

（ageると荒れやすいからsageで）

>つぶれかけの某商社

こっちのほうが気になる。

今貿易中心の商社はどこも火の車だと思う
前職は商社だったけど仕事があまりに見つからず
先々月何とか乙仲で決まった

乙仲って初めてだけど、ひたすら集計と大量の書類作成して、
通関や現場に毎日指摘くらって（なれて無くてミスが多いからなんだけど）書類作り直して
商社にゴリ押しされてまた書類を一から作り直して
あちこちイヤミ言われたり怒られたりする仕事なんだね

元々細かい作業が向いてない自分には向いて無い気がするorz
その前に仕事が激減しているらしく首になる日も近い気がするが

個人貿易商を始めて
早や、５年。　円高影響なしで
やってます。　Buyer ↓　も簡単に
探せるから　助かってうます。

ttp://ebiz.co.jp/index.htm

乙仲で派遣をやるのが一番「雇用の調整弁として」雇われていると感じる。

貿易初心者ですが質問です。

リクナビなんか見てると「繊維業界経験必須」とかよく見かけるんですが
繊維業界っていうのは貿易でも特別なんでしょうか？
たとえば医薬品とかならそれなりの専門知識が要るんだなあと
素人ながらに思えますが、繊維って「入ってから覚える」程度じゃだめなんですか？

>>296の年齢わからないけど…
業界経験者希望っていうのは、
どこの業界も専門用語や特有の言い回しや特有の基礎知識があったりするのですよ。
それを少し知ってるか知らないかで、業務をするのに面倒な事柄があるのです。
これはどの業界も同じ。
あと社風とかも似てるから、馴染める人だと落ち着いて仕事をしてもらえるとかいうのがあるの。

こういうの常識かと思ってたけど、知らない人多いの？

前インテリアファブリックを海外から輸入する仕事してましたが
生産・納期管理などで結構専門知識必要でした。

扱う製品によって法令とか手続きが違うので
業界の経験があると馴染みやすいと思います。

記憶が曖昧ですが、昔ブックオフで立ち読みした本には、
繊維製品は素材の比率や加工の有無でHSコードが細かく分類されて、
輸入だと関税率の差が激しいと書いてあったような...

>>297
常識っていうか、やりやすいっていうだけじゃないかな〜と思ったり。
最初っから教えるのと、似たようなものを輸出/入してた経験ありだと
引継ぎする内容量が違うもんね。
問題があった時の対応の仕方を知ってたりするし。
私はメーカーでも業種はバラバラ。
つまり輸出物が違うから、どこも1から覚えることばかりだった。
登録する時に、希望業種聞かれるけど、いろんな経験したいから、
こだわりなしにしてる。
でもさすがに貿易諦めたわ…。

だんだん円も下がってきたし！また輸出盛り上がってくるといいな。

>>296
派遣元の事情はどうだろう？
応募者殺到するだろうから、派遣先の意向とは別に予め足切りラインを設けて
応募者を絞ってるなんてことないかな？
求人が少ない分、成約に必死で、できる限り確実な線で企業に人材を紹介して
競合に勝とうとしてるとか。

なんか、未経験者や初心者（特にageﾚｽ）が来ると、上から目線風味なレス付ける人が現れるみたいだけど、
ここってベテラン限定のローカルルールがあるの？

七年くらいやってたけど繊維はとにかく細かくて量が多くて大変だったな
とにかく煩雑な感じ

生地の混率チェックやウェイト、暫８の設定もかなり細かい上に
単価が安いから種類と量で勝負みたいになって余計に忙しい
そういうのに慣れた人だと精神的に耐えやすいんじゃないかと・・・

未経験者にできないような業務では無いとは思う
要は慣れだし
ただIVに書かれてる生地素材や製品の原材料がどんなものか知ってるのと知らないのでは
かなり感覚は違ってくるだろうなぁとは思う

スレ見ています

何故、早く仕事を見に付け　独立しないのか !?
最近は８０から９０% 前金がくるから
こちらの腹を痛めることなくメーカーに
前金で支払うから双方安心だヨ。

日本の方ですか？

>>33 を書いた者です。

私が無念の契約終了をしたポジション、その後３人連続３か月で引き上げて
しまったようで、新着求人があがってた。
（毎回、知りたくないのにWEB案件が目にとまってしいます・・・）

銀座線沿線のお仕事には注意してね。

×）目にとまってしいます・・・
○）目にとまってしまいます・・・

>>306
もう少し詳しくお願いします！

>>306
以前、>>33で自分宛にレスを書いていただいたものです。
お久しぶりです。

銀座線沿線ですね、情報ｻﾝｸｽです
渋谷〜浅草..._〆(゜▽゜*)ﾒﾓﾒﾓ

実は私も同じような経験...
3ヵ月後に募集してるのをwebで見つけてしまっただけでなく、紹介の電話が来ましたw
（私より時給が90円高いのですが？）
私と相性が悪かった社員は、私の仕事を引き継いで全部自分で出来る！と上司に訴えたらしく、
社員に引き継いだのですが、有言不実行でギブアップして派遣を入れることになったのか、
私の退職後に入ったけど退職したのか、不明です。

>>306
乙仲？ヒントpls

繊維は特別細かいと思われ
でも社販はアパレルが一番いい！
自分はずっと輸出だから
社販が多そうな輸入企業は憧れるな

フォワーダーも縮小して
東京に集中しています。

>>308-310

それでは少しだけヒントを出しましょう。

最寄駅 駅名が漢字３文字以上
残業少なめ
乙仲ではありません
SAPあり

当時の私の担当営業が「もうここにはスタッフ出せません！」
「このクライアントを失っても構いませんよ」と激怒したほどの
トラブルがあったのに、毎回４−５社競合の激戦ポジションです。
こんなブラック案件でも買い手市場だなんて・・・

私は派遣元・派遣先の「羊頭狗肉商法」にまんまと引っかかり、
ぜんぜん自分に向いていない一般事務で就業中です。
入って１か月の派遣社員に150億円の予算を作成させて、
社員のチェックもなしにそれが本予算として通ってしまいました。
６月末の契約満了で辞めたいけど、次の仕事がないだろうし。

今は仕事にありついてもあぶれても、どっちも地獄です。。。

こんなに冷え込んでいるのに、貿易事務やりたいんです！って
派遣会社の貿易実務講座へ申し込んでる人を見たよ。
お嬢さん、とろい人には向かない仕事だよ…と心の中でそっと呟いたわ…。
でも貿易事務って人気で、講座がすぐにいっぱいになるらしい。
別の派遣会社も同じことを言っていたわ。

>>313
トン！
もしかして、私、エントリーして社内選考で落ちてるかも、それ…w

> 今は仕事にありついてもあぶれても、どっちも地獄です。。。
分かる気がする。
派遣会社が、今は派遣社員が辞めないって言ってた。
だから辞めてるとすれば、かなりの確率でブラック。
仕事紹介も、直近で同じ業界で、同じ業種だった人で進めるし、
派遣が余ってる今は、それにバッチリ当てはまる人がすぐに見つかるんだって。
直近、製造業で輸出担当だった私にどうしろと……orz

某有名外車の輸入担当部に配属され
近々　本社で部品関連の研修で
行かされます。　米国では御座いません。

SAP経験要求されるとこと最近増えてきている。
自分は貿易事務・英文事務は長くやってきたけどSAP経験なし。
いまいちイメージできないけど
関係部署・関係会社が全部が繋がってる専用システムみたいなもの？

>関係部署・関係会社が全部が繋がってる専用システムみたいなもの？

ドイツ系の派遣先で輸入系営業事務やっていた時そんな感じだった。

海外工場の生産ｽｹｼﾞｭｰﾙ、在庫状況を一覧できるメニューがあって納期調整はやりやすかった。
（他国拠点の分も見られるので、優先順位を変えて譲ってもらえるように依頼）
生産管理担当者へのL/T確認、新規扱い製品の発注単価見積もりもSAP経由だったな。

3年前のことなので記憶がかなり薄れているけど、キャンセル処理が面倒だったり、
前任から教わった画面・メニューの進み方と、他の派遣さんや社員同士で
やり方が違うということがあったのは覚えている。
（入り口となるメニューは互いに違うのに、進むうちに途中から同じ画面に辿り着く）

当時の派遣元によると、AS400からSAPへ入れ替えの企業が多かったらしく、
社員自身も使い方がよくわからないことがあって、派遣にマニュアルだけ渡して
丸投げしてすぐに辞められたこともあったらしい。

ちなみに私もSAP以外の理由で1年未満で辞めたw
営業事務から始めて、のちのち輸入貿易事務へチェンジという話だったので引き受けたけど、
人事が貿易・物流のお局を追い出したくて練った単なる策略で、気配に気付いたお局がいろいろと…
派遣元営業が人事に確認したら、人事がお局に根負けして白紙撤回されたので、
営業の方から「約束が違うし、今ならすぐに次の仕事をご紹介できます」と言ってくれて辞めた。
あの頃は退職の2日後に次の仕事が決まったんだけどなぁ（ﾄｵｲﾒ

長文失礼しました。

時々痛い文章だな

SAPって経理システムだと思ってたんだけど、違ったようですね…
在庫管理なんて出来たんだ。
SAP使っていたところでは、在庫管理なんて関係なかったけど。
（電話で工場へ聞いて、製造調整か出荷日確定だった）
ETOSは物流システムだから、納期も在庫もそれでやってた。

職種変えようにも、直近の仕事で判断されて社内選考へも進めない状況。
仕方ないから輸出貿易事務でまた探してるんだけど、
似たような商材を扱った経験ないのでとお祈りされる状況。
マジ、氏ねってことなのかなー…・・・

>>320
＞職種変えようにも、直近の仕事で判断されて社内選考へも進めない状況。

コーディにはちゃんと希望話してる？
それでもダメなら派遣会社変えた方がいいかも
このご時世、英文事務・営業事務・一般事務まで広げても
なかなか決まらないっていうのに・・・

貿易事務バカな人間がいまさら職種変えられんの？
日本人相手にも営業できないなら使い道ないよ。

すみません。規制くらってました…

>>321
もちろん話してます。
一般事務の経験が長かったし、営業事務もデータ入力の経験もあります。
しかし、エントリーすると、直近で営業/一般事務のご経験がある人を
最優先で紹介させてもらってるので、と電話で速攻お祈りばかりくらってます。
10社くらい登録してますが、どこも同じ対応です。
陸は一番アホで、全く経験のない仕事や、やりたくない仕事ばかりを
HPやメールで勧めて来て、社内選考で落としてくれますw

あのOA事務や貿易事務を一手に引き受けてバリバリやっていた
数年間はなんだったんでしょうか…
毎日バリバリ劣等感＆自己嫌悪ですお…orz

>陸は一番アホで、全く経験のない仕事や、やりたくない仕事ばかりを
>HPやメールで勧めて来て、社内選考で落としてくれますw

あ、仲間発見。
ここは紹介システムが個性的だよねw
R社のスレは同じような書き込みがいっぱいある。


>直近で営業/一般事務のご経験がある人を最優先で紹介させてもらってるので

私も言われたことあるけど、バランスの問題らしい。
他の職種の人が流れ込んで営業/一般事務の競争率が高くなると、
営業/一般事務の経験オンリーで他の職種に変えられない人の行き場がなくなるから
直近でそちらの経験がある人を優先してると言われた。

経理関係のみＳＡＰ＝準大手以上レベル
在庫管理もＳＡＰ＝最大手レベル

業種にもよるだろうけど↑が一般的な現状だと思われ

仕事探し妥協してると、どんどん貿易事務から離れていくけど
仕方ないか。生活しなきゃならないし。
昔はよかったよねぇ　・・・・

>>326

ここで言う
-　昔　-　はよかったよねぇ　・・・・
は　何年まででせうか ？

はぁあ。今募集してる仕事みーんな釣り。

>>327
そうだよねぇ…
私が貿易事務で働き始めたころは、40代、50代になっても
派遣で働ける仕事って言われてたのにねぇ・・・ (ノД`)

>>327
私にとっての「昔」は「去年の７月まで」ですな。

生活のために長期の一般事務を引き受けたけど、
基本的にドメスティックな業務しかない職場で突発的に発生する
英語もの（国際電話取次、パワポの英訳・和訳）が私に一極集中
してしまうことがあり、時々つらくなってしまいます。
作業量にしてせいぜい数分〜１時間程度のことかもしれませんが、
同じアシスタント職でありながら「言葉の問題で仕事を切り離す
ことが許される人たち」とそうでない人に分かれてしまっている
現状に対して不公平を感じてしまいます。
私にとって「派遣社員で唯一の英語要員、貿易要員」は鬼門です。

>>329
> 私にとって「派遣社員で唯一の英語要員、貿易要員」は鬼門です。

リーマンショックでリストラされた企業で、私は↑でした。
複数の上司のアシをしてましたが、全員読みは多少出来ても書きが全然ダメ。
部内で唯一の英語要員だったので、上司'sは時間がないし、
英語での潤滑なｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝが取れないので、ゴーストor代筆してました。
これは契約以上の仕事内容だからとゴネまくり、時給が期待以上にうpされました。
が、その高時給が自分の首を絞める結果となろうとはorz
最後の方では、仕事上関係のある他の部署の人の代筆までする羽目になってましたyo...

今日、複数社で募集していた同じお仕事の時給
（大手老舗電器メーカー、輸出、電話での英語応対得意な方、TOEIC700以上。
見積り・I/V・P/L作成、L/C買取、船積手配、納期調整など）
A社　1400円
B社　1700円
C社　1600円
D社　1800円
E社　1500円
F社　1650円

400円も差があるんだけど、ピンハネなのか、派遣先への見積りが低額なのか…

３０歳オーバーの男のほぼ未経験で、この手の仕事に転職って可能ですか？

貿易事務というか乙仲の現場の事務は数ヶ月やってたことあるんですが、、、
空ＶＡＮのピックとか許可切れのチェックとかＮＡＣＣＳ入力とかですね。

あと、貿易事務の将来の到達点、もしくはステップアップ先ってなんでしょう？
営業に転身とかもある？

あれ？ここ派遣板？リンクで飛んできたので板がわからなかった。

>>332は正社員のこととして聞いたんだけど。

>>333
板違い半年ROMれ

>>332
貿易に関わらず、事務で３０オーバーの未経験男を取る会社があるかどうか
常識で考えればわかるよね
男なら最初から営業やればいいんじゃないの
もうこの板にはいないかもしれないけど

>>335
私はそうは思わないな。
例えば、A業務とB業務を両方しなくてはいけない部門での採用の場合、
A業務のスペシャリストであれば、B業務の経験が無くても十分採用される可能性はあると思う。

これまでの自分のキャリアをどんだけアピールできるかってことが重要なんじゃない？

なぜ　あなたたちは　他人が創った会社に
入りたがるのじゃ.

会社側は賢い人間は絶対雇わぬ。(将来　
乗っ取られる恐れがあるからだ）

また賢い人は絶対　他人が創った会社に
就職せぬ　（すぐ独立会社を創る）

たまたま見つけちゃった。
CYにいるけど、何か質問ある？

少しでもお役にたてたら・・・

>>338
（規制中につき携帯から失礼します）

お言葉に甘えて質問させて下さい。
業務で困っているわけではなく、個人的興味ですが・・・

その1.
船積みの輸入は今までご縁が無くてピンと来ないのですが、CFSのデバンレポートは、オペレーターさんがサインして
乙仲に渡すのですか？

その２.
CYやCFSでもNACCS導入しているのでしょうか？

その３．
貿易実務の本には、輸出でD/Rと許可書を税関に出して
船積み完了の確認を受けると書いてあることがありますが、
オペレーターさんが処理しているのでしょうか？

時々、常識を振りかざして上から目線のレスつける人がいるので
こんなこと書くと荒れそうですが、ご教示いただけると嬉しいです。

ヤードや乙仲って、いろいろな届け出や書類が多くて
やり取りが大変だというイメージです。EDOとかE/Rとか、聞いたことはあっても見たこと無くて実感がわきません・・・

>>339

CYによって業務の仕方が大分違う。
何故ならば、その管轄の税関によって見解が違うから。
さらにCYって他社合同が多くて、方針も分かれる。

うちの場合は
１、CYとCFSは別だから業務の流れはノータッチ。
２、ほとんどのCYはNACCS導入してる
（自社運営とか大きいところは独自のシステムいれてたりする）
３、CYCUT日に、これもNACCSで処理している。

船社シッパー乙仲が会社によって違うように
CYも全然違うのよね。

テスト
住所(国名も)を英文にしてくんやん
◇○県▽△区ｘｘ２丁目１号-１番
郵便番号000-0000

↑郵便の手引きやグリーティングカードの同封物に書いてある罠。
しかし、ある書類が返送されてきたら、送付時の封筒が同封されてて、
みたら「宛名と差出人が逆に書いてあるから注意してねby成田空港」と
注意書きが貼付けてあったことがあった。
要するに、こんなバカな間違いはするんじゃねーぞ、このドアホと
先方が書類と一緒に送り返してきたわけです。
海外への封筒の宛名の書き方を知らない人がいるんだと改めて思った事件でしたw

そんなことより困ったのが、手紙の宛名のコレクトオーダー。
部署名の順番って、いろんな本見たけど書いてない＞＜

Mr. Jhon Smith, Manager　
ABC Corp.
XXX Div.　又は　Business Unit　←事業部
Sales Department　←部
Asia Sales Group　←課
1-1 xxxx, yyyy, WA, USA 1234

名刺によっては、事業部、部、課の順番が上下逆になってるものもあって、さっぱり分からん。
ご教示下されora

>>340
レスありがとうございます。
なるほど、ケースバイケースなんですね。
今は求職中で自宅待機ですが、オペレーターさんや港湾事業者さんのおかげで
船積み手配されていることに感謝しています。

>>342
私は深く考えず、相手の名刺に合わせてラベルに印刷して封筒に貼っていましたw
英文レターの本では書式（ﾍｯﾄﾞ、ﾃﾞｰﾄ、ｱﾄﾞﾚｽ、ｻﾙﾃｰｼｮﾝ...）は言及してあるけど、
部署名の順番まで書いてある本は見たことないです。

>>338
ＣＹの仕事って楽しいですか？
私はフォワーダーで海外窓口担当として働いているんですが、
より現場に近いほうが面白いような気がして。

>>344
CYはCYで楽しいと思う。
フォワーダーやシッパーでの経験がないのでなんともだけどｗ

350M級の船を間近で見れるのはCYならではだね。
GWも休日も関係なく入港してくるのがアレだけど・・。

海外の取引先は休んでまへんから
何時もの通り午前６時出勤です。

貿易事務関係（特に荷受側）は痛いのが多いよね。
どうでもいい自慢話ばっかり。本当にできる人は静かに仕事に
専念してるけど。
こんな不況でも「一般企業の事務員さんなんて恥ずかしくってできない」と
まだ思ってるのかな

輸入は不況ではないと思う。
派遣の募集は輸入ばかりだし。

輸出（屮ﾟДﾟ）屮ｶﾓｰﾝ

こんな不況だからこそ他の職種でも求人が少なくて、
職種にこだわらない（恥ずかしくない）人も仕事が決まらないんじゃないの？

医療関係、サービス系は前より減ったとはいえ求人多いよ。
とくに医療関係は不況は関係ないし。

世界貿易センターに就職したい

今頃　募集　ってのは
上司が原因で　続々　社員が辞めるからですよ

ほんと社内選考で残れない。まさかここまで不況だとは思わなかったよ。

若くないとダメかなー

○船○三井キャリアサポートの人は遠回しに年齢のこと言ってたね
っていうか、あそこの登録システム何？
担当者も感じ悪かった

社内選考どころか、紹介もない。
本当に氏ねってことかと。

>>352
上司だけじゃないよ。
同僚や、仕事上関係のある部署の担当者っていうのもあるよ。

ワシには背広は似合わない

>>347
貿易事務はカッコよくて誇らしいお仕事

一般事務はバカでも出来る恥ずかしい仕事

こういうことだね。

>>358
もしホントに「一般事務はバカでも出来る恥ずかしい仕事」なんて思ってる
人がいるなら、いちど時給1,800円の一般事務をやってみるといい。

男と女の産み分けできますか！
これほど簡単な一般事務！

やっと見付けた長期の仕事ですが、会社のメールアドレスを自分の名前で貰えず(部署名のローマ字と"HAKEN"の組合せ)、社内アドレスで検索しても名前でヒットしない。
海外とコミュニケーションがある仕事なのですが、私宛に"Dear HAKEN,"ってメールが来る。
HAKENは名前じゃないのに。
10数年間、輸出貿易・海外営業の仕事してきて、こんな扱いをされた会社は初めて。
人はみんな冷たくて派遣社員には歓迎会も送別会も無い。
嫌で嫌で辞めたいけど今は我慢でしょうか…。

>>361
釣りじゃないよね？
そうじゃなかったら、酷い！
派遣会社の営業に行った方がいいんじゃない？

>>361みたいな企業あるよ。
たとえば派遣会社名がメアドに入って、
yuko.suzuki.adeco@や、
[email protected]みたいなの。
そういう企業は派遣差別が酷いし、
必要情報にアクセス出来なかったりして、仕事がしにくい会社だと思う。

メーラー設定で表示する名前を変更出来ない？>>361
今は辞めるのは本当にお勧め出来ない。
でも、心が壊れそうだったら、その前に逃げよう。
今はその時の為に貯金すべし。
仕事あるだけ裏山だよ〜

あ、一応、派遣会社名に凸を使ったのは、理由は社名が短かったからというだけで、他意はありません。

>>362
釣りとかでは無いです。
やっぱりこれは有り得ないですよね！？
派遣会社の営業にも既に言いました。
彼の知る限りでは過去に就業先企業でそんなアドレスを貰ったスタッフは居なかったそうですが、｢明るい見方をすれば、派遣社員に責任を押し付けない為ですよ！｣とか何とか脳天気に言われて終わりでした。
因みに前任者はきちんと社員と同様に名前のアドレスで仕事をしていましたが、後任の私からは会社が派遣社員に対する扱いを変えたそうなんです。
かといって仕事のレベルが下げられた訳でも無く(むしろ上げられている)、個人として海外や国内の営業とメールのやり取りがあるのに、こういう扱いは無いですよね。

しかも同じ部署の社員の女性が根拠の無い私の悪口を他部署の社員に言い触らしているのをトイレで聞いてしまい非常に憤慨しています。
派遣先企業は就業時間中にスタッフに挨拶に来るのを禁止しているので、なかなか営業とも話が出来ないです。

こんな状況でも仕事あるだけ良いですかね…もう心が折れそう。

>>363の方みたいな例だったらまだ良いと思うんですが(正規社員と区別したいならそうすれば良いのに)、名前入って無いですし。
メーラーの設定は調べてみましたけど、出来なそう…。
こういう扱いをするなら、コレポンとかさせなきゃ良いのにね。

まあ何とかやれるだけやってみます…。

皆さん、有り難うm(_ _)m

私のところでは対外的なアドレスには何も入っていないけど
社内のみで使用するアドレスにはtemporaryみたいな一見して派遣と分かる字が入っているよ。
でも正社員の女性はフルタイムの人あまりいない。

>>366
メーラーで設定出来ないのか…
たまにそういう表示設定すら変更不可のがあるんだよね。

ちなみに、共通アドレスってことはありませんか？
派遣で個人名アドだと、
1.その人が辞めた後、メールが全部消えてしまう
2.休んだ時など、社員または別の派遣がフォロー出来ない
という理由で、共通にしてるというところがありますよ。
私が短期で更新しなかったDQ企業がそうでした。
社内用にちゃんと個人名アドレスがあるんですが、
2つのメアドを管理するのが非常に面倒だった＆辞める気だったので、
申請しませんでしたけどw

私も個人でメアドなかったことがあるけど名前は語らせてもらえた。

その派遣先では、メアドよりもメールソフトが不便だったな。
ロータスで工場や海外本社から書類を引っ張り出したり、
社内申請、通達、スケジュール管理等をしていたけど
私だけOutlookだったから、他の派遣さんとか社員に都度頼んでいた。

はじめまして,中国上海＆青島港から日本の各港までの海運サービスをサポートしております。
陸運も通関もサポートしておりますため,FOBやCFRとEXWもできますため,上記の二箇所から
コンテナー輸入の方はメールをください。
[email protected] 携帯：13905320734（日本語可）
もっとも最近FOBでは頼まれる方に一部返金するサービスがありますので
どうぞお問い合わせを楽しみにしております。

ランナーの仕事ないですか

横浜あたりで

車の免許はないです

>>365を見てると、派遣先でそういう扱い受けるのも納得できる気がする。
多分だけど人間的にも何か問題あるんじゃないかな？

どうして派遣という働き方を選んだの？そして続けているの？
厳しいようだけど派遣は所詮派遣。
企業の都合で好きな時に好きなように使って、要らなくなったら切るもの。
HAKENという名前にしたのも、あなたが辞めた後また入るかもしれない新しいHAKENに
そのままメールアドレスを使わせればいいという便宜からでしょう。

派遣元の営業なんて頼りにしてはいけませんよ。
仕事をくれる派遣先あっての派遣会社。
派遣先様々に何をされようと頭が上がりません。
今は派遣営業の彼らも自分が社会で生き残るために必死なのですから。

貿易事務はなくて、海外営業もなくて、サービス業の一般事務に応募しちゃったけど、これはこれで倍率高いらしい。もう終わりかな、そろそろ。

短期輸出で決まりました！＞＜
いわゆるブラック案件（社員が不在中の穴埋めで他に頼れる人はいないw）ですが、
なんとかやるしかないです。
短期なのに、メアドをちゃんともらいました。
企業によると思います。

メルアドが「ハケン」ってどんだけ信用ないんだよｗ

>>358
本気でそう思ってる人やっぱりいるんだ。
元々日雇いサービス業してた子が
乙仲に入ったとたん、態度が豹変したもんな。自分を棚に上げて
一般事務やサービス系をバカにしまくりだよ。
初めての異業種でそれなりに頑張ってるんだろうけど
コンプが強い子ほどこうなっちゃうんだろうね。

ＦＯＢ保険もかなり安くなったにゃ

愛知のコンテナ横転事故はNYK？
シャーシとコンテナの留め具の固定が不完全だったまま
走っていた可能性があるらしいね。
バンしてヤードに持っていくところだったら、荷造り不備で保険は免責になるのかな？

コンテナといえば、某台湾系船社のコンテナは凹みが酷いことが多くて
乙仲さんがバンしづらいと嘆いてた。

>>375
とりあえず、おめでとう。
病欠の穴埋めですか？
本来は長期的に取り組む仕事を短期で、しかも長期やっている人と同等に
こなさなければならないのはかなりキツいと思うけど、兎に角頑張って。

>>377
元貿易事務→不況のため一般事務で就業中です。
おこがましい悩みで恐縮なのですが、私の場合は周りから
「元貿易事務ってことはなんでもできる人」というイメージを
作り上げられ、困惑しております。
実際に他部署からの契約外業務が当たり前のように私のところに
集まってきてしまうので派遣元と派遣先人事にＳＯＳを出したとこ。

>>379
そうですね。NYKのコンテナでした。
台湾系船社は緑？　海？

皆さん　目標を持っていますか　！？
何歳で開業 独立を　する　　って ！

３５歳までは世間も失敗を認めてくれますが
それ以降は認めてくれません。

オレは３１歳で海外輸出業をつくり　その間に
経理等を勉強して　一人で年６,０００ある。
リーマンを希望するあなたが羨ましい、　ではなく
何故　独立しないのだぁ。
殆どの毎日が自由で自由だっ。
民主党を応援するのがリーマンと聞くが
２２条を大事にして欲し〜〜〜い。

>>380
海の方です。
緑は、清水で「不積み」にされたことがあるw
船社がbooking多く受け付けすぎて、重量オーバーで船長命令が出て積んでもらえなかった。
乙仲さんに聞いた話だと、当時からさかのぼって過去2年の間に
緑と海はoverbookingによる不積みが数回あったらしいです。
船社に直bookした荷主優先でNVO経由は置き去りにされるのがデフォだとか。

話が変わりますが、古本屋で貿易実務検定関連の本を見つけたので立ち読みしてみた。
過去問題も付いていてL/C読み取りが出題されていたんだけど、
draweeが通知銀行になってた。
自分はアホだから、発行銀行とか輸入者で出題設定されていないことに違和感を覚えた。

連続レス失礼。
自分は、名宛人が発行銀行で非常にシンプルな信用状の読み取り＆書類作成しかやったことなくて
外為の深い知識がないようなアホだから違和感を覚えたという意味です。

>>380
一般事務というのはもはや「経理以外は何でもする業務」だからね

営業と派遣先会社の間でどういう話をしてるんだか。
本当は貿易事務だと一般事務よりも経費が高くつくから
貿易事務もできる派遣を一般事務の時給で派遣契約まとめて
派遣先の人事は経費削減のメリット、
派遣会社の営業は一人派遣契約が決まったってメリットを取った
という可能性大だな
事務派遣でも会社の草むしりまでやってたケースもある
今や派遣の一般事務はヨロズ稼業のつもりで腹をくくらないと。

>>380
ｱﾘｶﾞﾄﾝ。
今日は早く帰れたけど、毎日、昼休み返上して残業しまくってます…ｼﾇ…orz
かなりの収入が望めそうですが、保険料が高く設定されるという罠orz

documentationとそれに関するコレポンと、L/Cだけは+S/Iと買取が
担当なんだけど、契約書が5号になってて、今までは11号だったのに、
貿易事務の経験として認められないみたいで、なーんか嫌。

MOLキャリアサポーとサンエリートが経営統合するかもしれないみたいだね。

サンエリートは初心者や未経験者にも優しいイメージだったけど、
HPに講習会のスケジュール載せなくなったし、
貿易事務のお仕事のところに〈経験者限定〉と書いてある。

>>379 「不積み」は私もMOL船で１回経験あり。ペナルティとして運賃ただにしろといったけど
一切値引きしなかった。弁護士使って訴えるぞ、と言ったら、どうぞと言われた。
それ以降MOL船はつかってない。

すみません　突然失礼します。
2ちゃん検索で貿易でヒットしたところでここが一番貿易実務のプロの方がいそうだったので
お邪魔しました。　
自分は貿易はまったくの素人なんですが、中国から物を販売目的で輸入したいと思ってるものです。
貿易ビジネスの基本と常識っていう本を読んでみて全体像はなんとなくつかめたんですが、実際に
どう動いたらいいかってところでわからないことがあって皆さんにご教授いただきたいんです。
輸入相手が決まっていて、条件がT/T（電子送金）で　sinsen FOB　航空便　だとして、そこから先なんですが、
送金がすんだらメーカーがB/Lやインボイスなどの書類を送ってくると思うんですが、これって電子メールの
添付でワードなんかで来るんでしょうか？それともFAXでしょうか？　FAX無いので買わなきゃかなと。
それからEXWやFOBだと、自分で輸送業者を手配しなきゃだと思うんですが、どこにどのタイミングで頼めばいいんでしょうか。
それとも乙仲やフォワーダーという業者に頼めば輸送から通関までパックでやってくれるんでしょうか。
何もかもが初めてで、取引相手もネットでしか連絡できなくて不安なのでまずは数万円でサンプルの輸入をと考えています。
一気に質問して雑然としてしまいましたが、答えていただけると助かります。　よろしくお願いします。

ttp://patentsanari.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/specific-case-1.html

>シャープの片山幹雄社長は経営戦略説明会(2009-04)で、「輸出という方法は、最先端の産業でも、もはや困難だ」と断言した。

輸出終わった＼(＾0＾)／
三国間ならアリかな？

>>388
できる範囲でお答えします。

インボイスなどの書類（ｼｯﾋﾟﾝｸﾞｱﾄﾞﾊﾞｲｽ）はメールでもfaxでもOK。
私はメールにpdfﾌｧｲﾙを添付してました。
ちなみに、AIRの場合はB/L（船荷証券）ではなくAir Waybill（AWB 航空運送状）で、
引き取り時に必須ではありませんが、税関への申告時にAWB番号（AWBに記載されている）が
必要です。

海外に支店や代理店がある大手ﾌｫｰﾜｰﾀﾞｰなら
輸出地の支店と連携して、現地での各種手配〜日本で輸入通関後に
指定場所までの配送まで一貫手配してくれます。
納期がいつかわかりませんが、今のうちにﾌｫｰﾜｰﾀﾞｰ数件にコンタクトして
運賃などの見積もりを依頼しつつ、不明点を質問・相談しておくと良いと思います。
（388さんが運賃負担するのだから、安い業者を選択できるとも考えられますよね）

つづく

続き

ネットで「カーゴナビ」というHPがあって、画面左側の「国際輸送業者の貨物追跡」をクリックすると
いろいろなﾌｫｰﾜｰﾀﾞｰが出てきますよ。
中国（深セン？）の輸出者が日本向けに出荷した実績があれば、
その時と同じ業者を使う手もありますし、小口貨物ならクーリエを使う方法もありだと思います。

自分がAirで輸出入やっていた時は、近鉄や郵船航空ｻｰﾋﾞｽなどを使っていました。

＞＞390さま
早速詳しいご教授をありがとうございました。かなりためになりました。

とりあえず環境的にはネットにつながるPCがあればいいようですね。

なるほどとりあえず不明点やタイミングなどについてもフォワーダ−に聞くと
いいんですね。
カーゴナビ参考にさせていただきます
あとこんなところも見つけました　ttp://bargainlinepro.blog94.fc2.com/
そうするとフォワーダーに頼めばお金を払う代わりに航空便の運賃、通関手数料、関税
、空港からこちらへの陸送まで一括して請け負ってくれるという理解でよろしいでしょうか？
で、その費用を節約したい人は自分で通関手続きをするとか。でも普通は頼んじゃうんでしょうかね。

それにしても自分はメーカーでエンジニアをしていたのでこういうのが出来る人は凄いなって思って
しまいますよ。国際的っていうかね。　さすがはプロですね。
では、またわからないことがありましたらよろしくお願いいたしますｍ(_ _)ｍ

>>392
こちらこそ、お役に立ててうれしいです。

タイミングの件ですが、輸入通関のタイミングでいうと、
輸出者か業者からAWB付きのｼｯﾋﾟﾝｸﾞｱﾄﾞﾊﾞｲｽを入手した時点を目安にすると良い思います。
AWBは、業者が輸出者（荷送人）から貨物を受け取って手配を行ったことの証拠書類でもあり、
便名や出発/到着予定日、梱包数や運賃などの
具体的情報も記載されています。
マメな業者は、荷送人から輸出依頼が来た時点で連絡をくれますが、
段取り確定前なので、AWBコピーを入手 してからのほうが無難です。

最後に、余計なお世話ですが、輸出者には頑丈な梱包を念押ししたほうがいいかも。
Airは、離発着時の重力の影響による他の貨物との接触・衝突で箱潰れがおこりやすいそうです。
私はそれを理由に過去に保険求償を却下されたことがあります…

訂正

×　輸入通関のタイミング

○　輸入通関依頼のタイミング

>>393さま
重ね重ね有益なアドバイスありがとうございます
実務をこなしておられるかただけあって参考になります
特に梱包の件はご忠告どおり注意したいと思います。
こういう細かいノウハウは本に書いてないのでありがたいです＾＾
さてそろそろ時間も時間ですので床に就こうと思います
またよろしくお願いします。
では、おやすみなさい　ｍ(_ _)ｍ

>>388
余計なおせっかいだが中国相手に条件がT/T（電子送金）というのは
もっと詰めて置いた方がいい。
相手が中国側の銀行に借金負債あったりしたら日本から送金した金を
銀行が「差し押さえ」してしまい輸出者側には入らない＝未入金状態　で
あなたのところに輸出できないという事態におちいってしまう。
最悪中国の輸出側も日本の輸入側も共倒れという最悪の事態もありうる。
分割で送金するとか他の方法も考えておいた方がいい。送金の時期も要交渉。
ぶっちゃけ製品を作る工場が自転車操業で、輸入側からの送金を受け取って
材料費にあてるかもしれない。　

そもそも信用調査（ry
L/（ry

せっかくレスいただいていたのに、プロバイダがアク禁くらってて返事遅れました。携帯から書き込みです。

396サマ
アドバイスありがとうございます。
なるほど、そういうリスクもあるんですね。
最初は数万から始めて、いずれは数十万/回の取引になるといいなと
思っているんですけど、L/C取引っていくらくらいの規模から行うものなんでしょうか
50万越えたあたりからかなって漠然とおもってるんですけど。
ってか銀行が勝手に差し押さえってそんなことが日本とかでも普通にあるものなんですか？
T/Tはちょっと気をつけたいと思います。

ちょっと話戻りますけど、FOBではなくEXWのばあい、相手工場までとりに行くのも日本のフォワーダー
がやってくれるんでしょうか？
なんか質問ばっかりで恐縮ですけど、答えていただけると助かります。
＞＞397
自分なりに想像すると
そもそも信用調査に通らないから
L/C開設出来ないんだろｗ
って感じでしょうか。

>>399

393です。
（こちらも規制中）現地での引き取りをやってくれる業者もあります。
業者選定の時に確認しておくとよいと思います。
自分がEXWで輸入していた時は、輸出者が業者に引き取り依頼してくれて
費用とリスクは輸入者（＝派遣先）が負担、
輸出の時は自分たちで依頼して後日費用請求していました。

L/Cの件ですが、同意ですw

ジェトロのHPが参考になるかもしれません。
画面左側の国・地域別情報で日本をｸﾘｯｸ、貿易投資情報Q&A→輸入に関する基本制度→金融で進むと
「独立開業直後の会社に対する信用状開設の可否について」
という記事が読めます。

以下、個人的印象ですが…
貿易の本や検定試験に出てくるような、信用調査〜ｵﾌｧｰ〜契約〜LC決済というﾏﾆｭｱﾙ通りの流れを
忠実に踏襲している企業ばかりではないような気がします。

大手や中小派遣先は社内に貿易安全保障の組織や社内規定が有り、ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ遵守が徹底していました。
一方、小規模企業では信用調査の着想に至ることすらなく、
ノウハウを有する社員がおらず、396さんのような事例もありました。

私はDQN派遣で契約関係の業務まで参画した経験がなくて実感がわかないのですが、
中長期的に取引継続の予定がない、継続するかを模索するためのﾄﾗｲｱﾙ的な初期取引、
コスト面でLCにかかる手数料が負担になる等の理由で調査を端折って、到着後に送金していた派遣先もありましたが…

要点不明な長文でスミマセンでした。

399さんの勤務環境が、大手企業のようにノウハウがﾏﾆｭｱﾙ化されていなかったり、質問できる人が周囲にいないのなら
戸惑うのも仕方ないし、スポット取引に終わる可能性があるなら信用状開設しても、
費やす時間とコストが無駄になるんじゃないかとお伝えするつもりでした…

貿易の仕事が最近ちょっと増えてきているような気がしますがどうなんですかね。貿易事務にありつけなくて今銀行で働いているけど、まだ動くのは早いかな？

>>393サマ
携帯からにもかかわらず詳しい解説ありがとうございます。
こちらもいまだに規制中です　（苦
EXWは業者に確認してみます。L/Cはジェトロチェックしてみます。ジェトロは情報の
宝庫ですね。公的機関も使いようでは侮れないんですね

L/Cって事前の開設手続きとか大変そうですし、コストもあるでしょうから、現段階では
多少のリスクがあってもお手軽なT/Tで初めて、取引相手が固まってきて額も大きくなってきたら
L/C開設の交渉をするような流れがいいのかなーってなんとなく思っていたんですが、それに
同意的なご意見をいただけて、心強いです。
私も個人でやっていて、ほかのこととも平行してなので思うようには進まない状況ですが、
少しずつでも進めていこうかなと思ってますので今後もご助力いただけますと幸いです。

>>404
こないだテレビでWBSっていうニュースのなかで経済界の大物が集まるパーティーでインタビュー
するコーナーがあったんですけど、ほとんどの人がそこを打ってこれから緩やかに上昇するんじゃないか
といっていたので、貿易も期待できそうですね。なんだかんだいっても日本は外需頼みから脱却は出来ないでしょうからね
ただ、これからの日本は今のアメリカみたいに輸入して消費をたくさんする方向のような気がするので
円高なんかも考えると輸入ビジネスが面白いんじゃないかと思ってます。　
長レス失礼しました。

ちょっと増えてきてるような気がするのは同意。
でも巷にあぶれてるフリーの派遣が多杉てるのも事実。
そして何故か貿易事務をやりたがってる人が多い（つまり未経験）のも事実。

でも、同じ案件が何度も上がってるのも多い。
食品輸入、紙パルプ輸入、紙専門商社の通関、目黒の電機メーカー
このあたりはこの数ヶ月何度見たことか。
最後のはずっと募集してて、人が決まらないのが不思議なくらい。
短期でもすぐ決まるご時世なのに、人を選んでるのだろうか。

資本金300万、従業員5人程度のフルーツ扱ってる会社（株）のスペックってどんなもんなんでしょ？

>>407
何故かなんて考えるまでも無くない？
貿易事務やってます！って言えばちょっとカッコイイもの。

>>398
>>396です。昔中小商社で中国からの輸入業務勤務していました。
補足しますを
信用状決済を利用するのも先述と似たようなリスクがあります。
製品を輸出する際にも輸出者から船会社、あるいは航空会社に渡る前に
間にいろんな企業が仲介してて、そこの企業間で負債があると無関係な
あなたの会社に渡るはずのB/Lをも実質「差し押さえ」されたりして
スムーズに書類の受け渡しがされない、DOが発行されない、
すなわち支払いをしてるはずなのに製品が受け取れないという事態が
あるのです。
起業したばかりで量が微量なら人間が現地で製品を検品して受け取り
ハンドリングするという究極の方法もありますが。

仕事ないーーー

メーカーで機械を輸出してるけど、
今期はかなり受注減りまくっているのに、来期は今以上にやばそうだ。
早く景気回復しないかなあ。

最近青山系の案件よくみかけるけど
いつも募集かけてるのは何故？
決まらないのは要求スキルが高いから？
それとも単なる釣りか？ｗ

釣りだと思われ
応募してみても他で候補が決まったと言われるわりに
いつまでたっても載ってるもん

やっぱりまだ貿易関係の会社は不況を脱出できていないのでしょうか？

今私はメディアで一般事務をしていますが、英語を使った貿易事務をもう１度
やりたいと思っています。ちなみに前の派遣先の同僚は何とか
契約更新してもらえたそうです。（羨ましい）
皆さんのとこはどんな感じでしょうか・・？

>>415
よく知恵袋と教えてに書き込んでる人ですか？

416＞＞そうです！なんか、現状がいまいちよく解らなくて＞＜；

>>417
やはりあなたでしたか。
私も今年から一般事務にかわりました。

当方TOEIC900&通関士もち&実務経験10年ありですが、
もう貿易事務職に返り咲くことはあきらめました。

都内に関しては常連ではない新案件を見かけるようには
なってきましたが、案件数自体が少なすぎ。
（いま現在パソナが０件、リクスタが５件）

現在待機中のスタッフ、私たちのようにやむをえず
他の職種でつないでいるスタッフの数を考えると
もう無理だろうな、と思ってます。

希望からかけ離れていても、仕事があるだけマシ。
いまの仕事とは相性サイアクだけど、しがみついてます。

>>418さん、
そうなんですね＞＜それだけのスコアもあって通関士の資格もあるのに
一般事務やっているのだったら、私なんか絶対ダメですね（；＿；）
英語講師とかも考えたけど、やっぱり落ちてしまって。
（市の特別教育英語教室のサブ講師はバイトみたくやるつもりですが）

私は長野なんですが、メーカーの求人が現在ほとんど壊滅状態で。
無理だろうなとか思いながらも何か出てこないかな？と期待していたりするのですが。
英語も使っていないと忘れてしまいますし・・・

都内でもパソナは０なんですね（汗）
ほんと、仕事があるだけマシだと思わないといけませんね・・。
相性最悪って、、私も同じです（涙）
今は我慢してしがみつくしかなさそうですね↓↓

>>418
最強なスペックをお持ちなのに勿体無いですね。
私みたいなTOEIC600で、資格も経験もなく
運だけで貿易事務やらせていただいている人間もいるのに
あなたみたいな方が諦めたなんぞいわず、頑張って欲しいです。

同じ部署の派遣さんは商社経験有りのピッチピチの20代。
貿易事務の仕事紹介が今も来てるとのこと。
彼女の英語のスペックは正直なところかなり低い。
今いる職場は女性陣がみんな20代と年齢層が低いので、
それに合わせた年齢で彼女が社内選考を通って、
採用されたのは分かるんだけど、未だに輸出の紹介があるって…
私の電話が鳴ることは全くないんですけど…
年齢ですね、よくわかりました。…orz

やっぱり年齢もあるんでしょうか・・
とは言っても、私の地域は案件自体が皆無です＞＜
なけりゃ年齢も何もないですからね＾＾；

今の職場にはつなぎでただしがみついてるだけですけど、
本当に景気が回復して貿易事務の需要がまた増えてくるのかが不安です。。

＞＞421
420ですが、確かにうちの会社も自分を含め8割が独身且つ、
20代の女性で構成されてます。
特にメーカーや商社は年齢で採用しているのかもしれませんね。

メーカーに派遣されてますが私40代ですよ！30代のほうが20代より多いですよ。
でも乙仲さんは確かにすごく若そうな女性ばっかりだな・・・

三井物産ヒューマンリソースがPに吸収合併されたね。
工作員は必死だし、最近パソナ大丈夫かと思う。

>>425
えっ、Ｐなの？
リクが物産HRと数年前から資本提携していていたから、
くっ付くならリクだと思っていた。
物産の案件がＰに流れてきたとしても、どーせ自分みたいな奴は総合商社に採用される器じゃないし、
神奈川県民だから場所がビミョーだから縁はないや。

×していていたから
○していたから

更新なしｷﾀｰｰｰｰｰｰ！
甘かった…orz

私３０後半、未経験で大手商社に派遣で決まりました。
これって奇跡に近いですよね。
英語力だけがとりえだったのがラッキーでした。
首きられないよう頑張ります。

>>429 頑張って！大手商社って、意外と馬鹿な人もいるけど、えらそうにしたらだめだよ。
慣れるまでは、控えめにしておいた方が無難。慣れてくると様子もわかってくるので
おのずと対応できる。今更いう事でもないですが。
　大手商社での勤務は　すごく　いい経験になります。正当なやり方が身につく。
　私は小さい貿易会社を退職した後、大手商社に1年派遣で働きましたが
始めの内は、今までの自己流を直すのに少々苦労しました。
　それと大手商社は品がいい人が多いし、表向き控えめな人がおおかったです。
　私は、声が大きい癖（前職の会社が大きい声を出させる会社だったので）を直すのも苦労しました。
　始めは　様子見て、その会社に適応することも大事ですよ。

>大手商社って、意外と馬鹿な人もいるけど、えらそうにしたらだめだよ

すごくよくわかる〜でもその「意外と馬鹿な人」の下で働く事になったら
悲劇以外のなにものでもないよね

>>430
優しいお言葉ありがとうございました。
なにせ未経験で不安でいっぱいです。
納期フォローの仕事で書類やメールも英語で海外とのやり取りも
メールや電話であるそうです。
具体的にはどういった仕事なのか想像つきません。。。

　私は英語は苦手でしたが、海外とのやりとりはできました。
なぜかというと、電話で問い合わせがあったときは、だいたい簡単に答えられることが殆どだったので。
メールでの問い合わせも、始めの内は、先輩や上司にゆっくりアドバイスや指示を受ける時間もあるし。
電話での問い合わせも　始めの内は、先輩や上司にきかねばいけません。勝手に返事したらかえっていけません。
大丈夫。未経験は承知で採用されたんだから。上をたてる姿勢をくずさなければ、先輩は親切にサポートしてくれます。

>>426
me too...
それでなくてもPは都内の貿易事務の仕事がゼロなのに、
BHRを吸収したら、貿易事務の派遣が増えて競争率さらに倍！になるよね。
orz

陸のスタッフが辞めるので後任の募集が始まってます。

残業30時間程度の「忙しいお仕事」ということになってますが
実際就業している陸のスタッフは就業時間中に雑誌読んだり
ケータイいじったり私用ネットしたりしてかなり余裕あります。
その「忙しいポジションですっ！」と宣伝しているのが
陸以外の派遣元っていうのが・・・なんだかなあ。

ほんとは仕事中に雑誌読んでるヒマなんかないはずなのに。
本来その人におさまるべき業務が他の人のところに流れちゃってる。

>>434
>BHRを吸収したら、貿易事務の派遣が増えて競争率さらに倍！になるよね。

私も同じこと考えてた。
派遣会社の生存競争で、いろいろ動きがありそうだよね…
不況の前のR社のHPには、BHRと資本提携（Rが出資）しているので
物産の仕事が豊富だと載っていたけど、
Pが優勢になる可能性もありそうな気がする。

他スレにも書いちゃったんだけど、2chで合併の話題が出てから
R社のMy pageに案件が載るようになった。
数ヶ月間ずーっっっっと案件ゼロで、R社の求人も減少の一途を辿っていたからビックリ。
ここの住人さんの中にもご存知の方がいるかもしれないけど、
My pageで応募した後の社内審査が厳しいから、載ったとしても「紹介された」とは言えないんだよね。
「載せてあげてるんだから、他社に目移りせず、登録キープよろ〜」みたいな
存在アピールしてるだけなのかな？なんて思ったりして。

私は貿易事務は諦めた。
貿易に関わった足跡を残すつもりで、検定B級をさようなら記念受験wしてくる。
（C級併願だと受験料がもったいないからBだけwww）

>434さんは、頑張ってね。
陰ながら応援してるよ。

>>436
THX!

実は現在陸から派遣されてて、7月一杯で契約打切りになったとこ。
陸は営業リストラや異動が激しくなってる。
せっかく営業に、過去の経歴と今の仕事ぶりを認めてもらったのに、
その人も異動になったので、今後の見通し真っ暗です…

>>437
仲間だあ
青山系の派遣会社も同系列の赤字会社を吸収合併
不良債権の処理で被害に合うのは派遣登録社員

>>437
インテも営業社員減らしてるみたいだね。
（スタッフに向かって正直に「リストラで担当外れます」と言ったらしい）
私はマンパで先月営業担当が異動でかわったんだけど、たぶんあの交替は
支店の人減らしだったと思う。

>>438
青山系の派遣会社って、キャプ(ry とか リッチフ(ry ですか？

>>438
マジっすか！
登録していた会社がみんな合併していく・・・
凸も支店統合してるっていうし、TOEICの数字が低いオバは氏ねってことかー。

Pの神奈川方面もあやすぃ感じがするのは私だけ？

新横浜管轄のエリアなのに横浜から紹介されたことがあるから
統合の可能性有り？！と予想（妄想）していた。

凸とMPは外資だから簡単に合併とかしないイメージだったけど、
オー人事の買収の時は陸と競合入札で負けたらしいね。

>>436
436さん、貿易実務検定、頑張ってください！
私は、C級で挫折して次回は受けません。
貿易事務やりたくて、転職活してたけど、
諦めました。

合併の話が出てますが、陸以外は、ほとんど
登録していますが、紹介来ません。
この先仕事が見つからないような気もします。
バイトしながら、スキルアップを目指して、
仕事見つけようと思っています。

皆さん、頑張ってください。

>>443 C級で挫折とは、情けない。それで貿易事務志望？無理だよ。

派遣会社も　困ってるだろう。派遣会社情報とか、周辺情報には　すごく詳しいのに
肝心の実力が備わっていないパターンですね。

でもバイトしながら　スキルアップしようとしているのは、いい事ですね。
ネットで情報だけ集めまくって、肝心の勉強が全然できてないようでは
運よく採用されても、更新されません。パソコンは　程ほどにしてバイトと勉強中心の生活に
切り替えないと、悪循環ですよ。
　最低でもC級、B級は取れないと、

>>443
レスありがとう。
今すぐ転職は無理でも、勉強を続けてみたらどうかな？
合格したとしても規制とか法令は改正されることがあるから、
時間がある時に税関や各省庁やジェトロのHPを覗いてチェックしつつ、
モチベーションを維持するとか。
ちなみに、今年3月のB級検定でAirの荷主保険の問題が出たみたいだけど、
NCA、JAL、ANAは去年下期に廃止してるw
全面廃止じゃなければ問題ないんだろうけど。

個人的な印象だけど、検定試験は「知識」の理解度は計れても遂行能力までは計れないと思う。
過去の同じ職場に、知識は有るのに、迅速・正確に仕事が出来ず更新してもらえない派遣さんが居た。
書類作成や生産・入荷の日程調整でミスしても、carrierのSCDLや開庁時間は延ばせないもんね。
自慢げに知識をひけらかすのにミスが多く、突発的なトラブルにまごついて
人事異動になった社員さんも居たなぁ。
知識が有って、業務で臨機応変に活かせるのが実力じゃないかと…

私は公式テキストを使っていないから断言はできませんが、過去の問題と解説だけ見てると
説明不足と思える印象があって、未経験の人がテキストを頼りに頑張って合格していいものかと疑問に思う。
（例えば、ハンブルグルールとヘーグルールの因果関係）

あとね、検定の出題文は、回りくどい長文にいくつも読点を打って
難しく思わせている（ひっかけ問題風）ようなところがあるから、
目で慣れる練習をしておくといいかもしれない。


長文失礼しました。

PS)　大手企業の現場では、↓こんな風に思っている人もいるみたいだから、「挫折」だなんて思わなくていいと思うよ。

http://www.amazon.co.jp/gp/cdp/member-reviews/APDQNWJLAU05V/ref=cm_cr_dp_auth_rev?ie=UTF8&sort%5Fby=MostRecentReview
http://www.amazon.co.jp/gp/cdp/member-reviews/A37AQ2L9E92FFZ/ref=cm_cr_dp_auth_rev?ie=UTF8&sort%5Fby=MostRecentReview

>>444-445
お二人ともコメントありがとうございました。
挫折というと語弊があるかもしれませんが、
2回検定を受けて落ち続けていたので、
しばらくは、お休みしようと思っています。
また、チャレンジ出来たらいいなと思っています。
とにかくC級だけは合格したいので。

確かに、PCとTOEICしか資格持ってないし、
あまり職歴もよくないので、貿易ではないですが、仕事の紹介が来ても、
社内専攻で落とされたり、案件が無くなったなどで
顔合わせにすらすすめていません。

445さん、丁寧に勉強の仕方まで教えていただいて
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

貿易事務っぽい仕事することになりました。
海外の納期管理なんですが、初心者です。
メールのチェックややり取りが多々あるようですが、海外とのメール
やりとりはしたことがありません。
難しいものでしょうか？一応本で勉強しておこうとは思ってます。
ＴＯＥＩＣは７５０くらいです。

貿易事務っていうより海外営業だね。
どこの国が相手かによるけど、
相手にわかりやすい英語を心がければ無問題だと思う。
失礼のない英語ならモアベターだとおばちゃまは思うの。

ＴＯＥＩＣ９００くらいなんですが、貿易事務の勉強してて
内容が分からないことが結構あります。
これから貿易事務の仕事を始めるんですが、正直恥ずかしいです。
準備として貿易実務検定Ｃ級レベルには達していますが、
英文とか分かるのか、電話での海外のやりとりとかできるのか
不安でいっぱいです。

はじめちゃえばなんとかなるでしょ〜
といっても貿易事務もフォワーダー、乙仲、メーカー系、商社とやることは
ずいぶん違うと思うが。その中でも乙仲はきついと思う。

>>449
語学力だけじゃなくて、誤解を与えぬよう、無駄なく的確にやり取りするのも大切だと思う。
本に出てくるような丁寧な文章は良い印象を与えやすいけど、
海外にはダラダラ長文を嫌う人もいる。
You talk what ? , I do not know what do you mean ? , Do you really understand ?　みたいな
返事もらう人もいる。
貿易事務の流れを知らない相手だと、自分が教える立場になることもあるし。

本日クローズした日比谷線の案件ＧＥＴした方、このスレにいますか？

メーカーの新入社員だけど貿易事務になっちまった！！
訳分からんしつまんない(´；ω；`)

>>449
派遣先は未経験を承知で採用してくれたんでしょ？
これから覚えてもらえばいいと思ってるんじゃないのかな？
会社、業種、業者（船社、乙仲）によってやり方が違うから、
先入観を抱かないほうがいいような気がする。

外国語は他言語の人と連絡を行うための手段なので、語学力があっても
本業の仕事内容を自分で理解して相手に伝えられないと意味がない。

てゆっか、意地悪じゃなくて素朴な疑問だけど、
顔合わせの時に具体的な仕事内容（どのような件でコレポンするのか）について
先方から説明されたり自分から質問しなかったの？
その内容に沿った部分を予習しておけば？

>>451
> 貿易事務の流れを知らない相手だと、自分が教える立場になることもあるし。

あるあるw

同一人物？

995 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2009/06/19(金) 18:28:34
大手商社の貿易事務決まりました！！
まだこれからＣ級とるところなのに・・・。
信じられません！！

429 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう[] 投稿日：2009/06/19(金) 18:40:06 ID:KZsYvuSB0
私３０後半、未経験で大手商社に派遣で決まりました。
これって奇跡に近いですよね。
英語力だけがとりえだったのがラッキーでした。
首きられないよう頑張ります。

449 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう[] 投稿日：2009/06/29(月) 20:00:07 ID:wPpEsl1q0
ＴＯＥＩＣ９００くらいなんですが、貿易事務の勉強してて
内容が分からないことが結構あります。
これから貿易事務の仕事を始めるんですが、正直恥ずかしいです。
準備として貿易実務検定Ｃ級レベルには達していますが、
英文とか分かるのか、電話での海外のやりとりとかできるのか
不安でいっぱいです。

94 名前：名無し検定１級さん[] 投稿日：2009/07/01(水) 21:38:11
メールでちゃんと受験表とどいてたのに、自分が破棄してた・・・。
とどいててよかった〜。
それにしても、受験票というかプリントアウトするだけなんて
とっても簡易的ですね。
今日から貿易事務で働き出してＣ級の勉強どころじゃなくなっちゃった・・・。
ハア・・。

>>456 私は部外者だが、だからどうしたと言いたい。
ストーカー気質？　456って無職だろ。暇人。
人の特定するより、何か　ためになる事書けよ。
429さん、頑張ってね。蔭ながら応援してるよ。なんかストーカーっぽい奴出てきたから、
暫く書き込みは　やめといた方がいいぞ。その内、会社とか特定してくるかも。
456へ。最近、ネットでのストーカーで訴えられたり、逮捕されてる人もいるから、もうやめとけよ。

>>433
> 大丈夫。未経験は承知で採用されたんだから。上をたてる姿勢をくずさなければ、先輩は親切にサポートしてくれます。

過去スレで、貿易事務、大手商社の女性社員は性格が悪いって散々言われていた件…
私は未経験でメーカーだったけど、お局にいびられて心療内科行きになった。

>>458
>お局にいびられて心療内科行きになった。

前の職場に、そういう環境から逃れてきた人がいた。
どの総合商社か知らないけど、いろいろなケースがあったらしい。
ビギナーさんには、「アテクシの足元にも及ばない」と安心して親切だが
仕事ができそうな人は地位を脅かすライバル扱いでイビる。
反対に、仕事に不慣れなビギナーにイライラして当たる人もいるとか。

派遣同士でもいろいろあったみたい。
先輩風吹かせて過干渉な人が居て、日に何度も忙しい時に空気読まず
「いつでも相談してくださいねー」と声かけたり、メール送ってきて
頼ってもらえないと逆切れ。
運悪く同じ派遣元だと、営業に「協調性がない！」と告げ口されて悪者扱いされるとかあるらしい。
長年更新のベテランに多そうだなと思ったけど
半年未満の人や、商社はその職場が初めての人もいるんだって。

職場環境とキャラの相性も関係あるのかもしれないね。

>>459
仕事ができてもできなくてもおもしろくないんだろうね、
そういうお局にとっては。

派遣同士でも確かにいろいろありますね。
先輩風吹かされるのもウザイけどｗ
社員のスパイみたいな派遣に会った事がありました。
生き残りたくて社員に取り入ろうと必死のあまりか知らんけど。

総合商社の社員ともなればそこそこ頭がいいわけで、
わかった上で都合よく利用されてるわけだけど。
利用されるのは本人の勝手なんでご自由にと言いたいところだが
そういう人と仕事で離れられない関係だと最悪。
関わりたくなくても関わらざるをえないから。

社員同士でもこれまたいろいろあったりで、最後は運かもｗ
ホント現実は厳しいですな

いよいよ今月からBHRとPが合併だね。
HP見たんだけど、物産チーム（事業部）が出来たみたい。

陸は、先月末まで辛うじて片手の指で数えられるくらいの求人キープ
（といっても半分は通関士の紹介予定）だったけど、
今見たらゼロだった。
Where are we going ?....orz

>>461 陸がどうとかではなく、一般的にだけど、求人を、全てHP上に公表するとは限らないよ。
私の場合、他の派遣会社で、登録してすぐ、HP上には　まだ載せてない求人だけど、これなんかどうですか？
と言われて、大手商社の貿易事務を紹介されて受けて、採用された。
　優秀な派遣登録者に、まず紹介して、それでもだめな場合HPで広く募集するらしい。
　なので、HPに求人がなくても、自信がある人は、まず登録してみて、積極的に働きかけてみてはどうかな。
　登録して　だいぶ経つのに紹介されない場合は、脈なしと考えた方がいい。
　私の場合、スタッフサービスは、全然だめだった。後から知ったんだけど、スタッフサービスは評判が悪いので、一流会社はスタッフサービスは相手にしていないらしい。
　他の評判のいいある派遣会社に登録したら、大手商社の求人が多くて、それですぐ働けた。
　運不運もあるし、派遣会社との相性もあるので、数社登録して自分に合った会社に出会うことも大切なのかな。

>>462
レスありがとう。

>求人を、全てHP上に公表するとは限らないよ。
>一流会社はスタッフサービスは相手にしていないらしい。

せっかく親切でアドバイスしてくれたのに、こんなこと書くのは申し訳ないんだけど.......
2chの派遣の板では超既出な話なので知ってる。
オー人事のことは、2chと縁がない人の間でも有名な話だよねw
不況の前は、大手派遣元の登録会で（HPに載っていない）商社の新着案件を紹介されたこともあった。
（登録会の帰宅途中の電車内で他支店から携帯電話留守番メッセが残っていたことも）
そして、過去にはそういうことがあったとしても、今現在の自分は脈なしということも認識しています。

私は脈なしDQN（死語？）だけど、経験豊富で世渡り上手な友人が
つい最近、他の大手派遣元に新規登録に行ったら、
「ご紹介できる仕事がありません」と言われたというのが、他人事ながら軽くショックだった。
大手でリストラしてるところもあって、電話とか登録でやり取りしてると
派遣元の中からギスギスした空気を感じることもあるらしい。

今は求職者のレベル云々以前に案件が無いのが事実だと思う。

ショックを受けたり自信を失くすのも無理はないけど、
もともと派遣は期限付きで不安定な仕事なんだよね。
わかってはいても今までならなんとかなってからこそ
初めて痛感する事は多いね。

オー人事は確かに全く今紹介こない・・・一時期がウソのように。
だからといって一流企業に相手にされてないとも思えないけど。

実際大手企業は数社の派遣会社からバランス見ながら取ってるわけで
その中にＳＳはほぼ入ってる。
営業担当に当たり外れはあるんだろうけど、それはどこも一緒だろうしね。

敬遠されるとしたら、企業にとってＳＳは単価が高いのかも。
時給が低い派遣会社の方が今は案件だけみたら多少ある気はする。
系列会社とか。

外苑前大手商社紹介されましたが悩んでます。
ここの派遣みんな3年で契約終了になると聞いたので。　　

3年後にまた仕事探さなきゃいけないのかと思うと…。

営業曰く
「大手で一度働いた経験があると、次の仕事もすぐ見つかります。」
だそうです。本当ですかね？

ある意味合ってって、ある意味合ってない部分がある

少なくとも、エントリー資格：商社経験有り（必須）に
応募できるようになれるよね。
いいなー。

３年以上同じところで働きたいならなぜ正社員を（ｒｙ

www

乙仲の場合正社員より派遣のほうが手取りは多くなると思うのだけど。

結婚までの腰掛けで働くなら、目先の手取りを優先するのも有りですが、もし正社員と派遣と２つ合格した場合は、正社員を選んだ方がいいです。
乙仲は、比較的派遣が多いです。大手になればなるほど多いです。
それは　なぜかと言うと不況の時、切りやすいからです。派遣の方が、派遣会社への手数料等で、目先の経費は正社員より多くかかるのに
なぜ、派遣を大手乙仲は雇うのかというと、後腐れなく不況の時　切りやすいからです。
実際、私は、大手乙仲で5月末まではたらいていましたが、そこまでで切られました。
　去年2月の面接では、長く働いてくれる人を採用したいとか、ぬかしていたくせに。
　未曾有の不況で今年4月末に　派遣会社を通して、打ち切り宣告受けました。
　なので、そこそこの規模の乙仲なら正社員の方がいいです。
　でも、零細乙仲で景気悪そうな会社なら、正社員でも、あまりありがたくないですが。
　零細会社は、平気で正社員でも1ヶ月前に退職勧告を言ってきますので。
　同じ派遣でも、通関士合格者の同時入社の人は、切られなかった。
　だから、私は今必死で通関士の勉強してます。

いまは貿易事務に固執すればするほど次の仕事決定が遠のくような気がするが。
通関士よりもExcelAccessを

>>471は、以前に乙仲で勤務で、正社員になるべく
通関士を取得を目指してるって書いてた人？

横浜あたりでランナーの仕事ありませんか

１か月更新で社員採用までのつなぎ案件が出たね。
こんな使い捨て案件でも直近の業務内容重視らしいよ。

MPからカルガモ案件出たね
最近webに載るのめずらしくない？＜カルガモ

同案件かな。陸も出た。

ランナーの仕事ありませんか

時給１０００円でいいです

ランナーって、メッセンジャーの事？
地域は　どこ？　東京、横浜なら時給1000円でいいです、って感じですけど
大阪なら、時給1000円なら、今は　不景気だから　無いですね。
　知り合いの通関会社では、3人いたメッセンジャーさんの内、1人減らされたって話だし。
　ここで　聞くより、メッセンジャーに強い派遣会社に登録するなり、こまめに　職安HP検索するなりしながら
コンビ二でバイトするしかないですね。

横浜だって、474で書いてたね。すまん。

>>480
せっかく親切にレスしてるところに横槍入れて申し訳ないけど、
その人は過去に何度も同じ質問してる、ランナーの仕事クレクレ廚と同一人物かも。
「ランナー」で検索すればすぐわかると思う。
もし同一人物だとしたら、過去既に親切な人がレス付けてくれたのに
質問を繰り返してることになる。

同一人物でなければ、取り急ぎ
>>72->>80
>>210->>211, >>371あたりを参考にして自分で探せばいいような気がするけど。

今大手船社も貨物がなくて大変だよ・・・

>>480
すいません、メッセンジャーに強い派遣会社ってどこですか

当方大阪なので、横浜での派遣会社は詳しくないので、すみません。

関東の人、どっかないですか

>>486

http://oshiete.goo.ne.jp/
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/
http://okwave.jp/
http://questionbox.jp.msn.com/index.php3
http://www.google.com/intl/ja/

SSのダンピング酷すぐる…
1200円とか1400円とかありえないよ…

>>488
ＳＳの時給は他社よりも高かったから、ダンピングという表現がピッタリだよね。
不況とはいえ、外資の船社はwebの常連という感じがするけど、釣り案件なのかな？
パキスタン系の会社の案件もよく見かける。

だめだランナーの仕事ある派遣会社が見つからない

>>490 そんなに　必死なら、大手派遣会社に　電話して　聞いていけば？
とりあえず、ネットで、「派遣会社　メッセンジャー」とか　で検索して（orその他の　言葉もためして）
ヒットした派遣会社に　直接電話してみては？

　でも　今　不況だから、通関会社のメッセンジャーさん　首切られているところも多いので
募集は　無いのではないかな。

過去スレからの住人さんなら覚えているかもしれないけど、
メッセンジャーが出入りして荒れたことがあったよね。
テンプレに「メッセンジャー出入り禁止」が加わるようになった。

ここは貿易事務のスレ。
派遣の板の質問スレへ。

？？何でも質問箱？？39箱目？？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1242490854/

tk、その人粘着荒らしじゃない？
私は、ネットで見ず知らずの他人に仕事を見つけさせるような無責任な人は信用できない。
そんな人が大事な書類を預かることに不安を覚える。

>>489
モノレール沿線のドイツ系とフランス系、駅は忘れたけど韓国系はよく見かける。
そんなに人が変わるのは、やっぱり何かあるんじゃないかと…
（確かに遠いけどさw）

貨物ふえろー
日本の輸出がんばれー
がんばって、お願い！

>>493
> モノレール沿線のドイツ系とフランス系

あるあるw
ネーミングはお洒落ﾁｯｸだけど不便なアノ駅だよねw
「島」って感じ。

モノレール沿線の某社
今日の新着でキターッw

でも、本当は架空案件だったりして。

許可が出たのは昼一番、
ヴァン積めが上手く行き成功、
一人で貿易業をしていると
あれもこれもせなあかんから
結構 楽しおまんナ

ageで書く人がいると後から変なのが湧いてくるね。

いつも思うんだけど、もしランナーさんがB/Lを移動途中で
失くしてしまったりしたらどうなるんだろう。

　昔は、念書書いて再発行という事もできたようだけど、最近は厳しくなってきたんで、無理かも。
　当然だけど、そんなランナーは、会社に居づらくなって、即退職です。
　損害が出た場合は、事情によっては　損害賠償請求されるかもしれないし、
もし派遣会社からの勤務なら、2度と派遣紹介されないでしょう。
　高額L/C買取用のB/Lの場合、ランナーに依頼せず、営業か、買取担当の者が直接B/Lあげに行くこともあるようです。

>>500
ありがとう
そういわれてみれば、数億円の貨物のときはB/Lはランナーさんじゃなくて
乙仲の営業が自らもってくるな。B/Lの扱いにいっつもひやひやです。
クリエで海外のコンサイニに送って、「失くしたんだけどどうすればいいの」
って言われたこといままで２回あった。結局２回とも出てきたんだけど。

>>499
既にレスがついたので今更だけど、
再発行するためには
船社が荷主に対してCIF金額の150％〜200％請求、または担保を要求
手形決済の時のL/Gは、銀行が連帯保証人のものと荷主単独のもの（計２通）
ということもあるらしい。

いったん荷主が支払い→ランナーの会社へ請求→派遣会社（正式な雇い主）になりそう。

銀行、荷主、ランナーの会社、派遣元に迷惑がかかることになるね。

> そういわれてみれば、数億円の貨物のときはB/Lはランナーさんじゃなくて
> 乙仲の営業が自らもってくるな。

数億円の貨物の担当なんてすごいですね。
1 shipment につき多い時で数千万円単位、40ｆｔ x 5〜6くらいの
地味〜な経験しかない私は負け組みです。
本当にありが(ry

派遣先から近いNVO/船社の案件は私がB/L揚げに行ってました。
MOLからは、たとえSeawaybillでも郵送、宅配便で荷主への発送は禁止と言われましたね。

たいした金額でもないのに、立て替え不可の乙仲いたなー。
会社支給のカード払いが出来る社員にお願いして、引き取りに行ってもらってた。

本日の新着海外営業事務案件。
パンハケなのに、職歴２社以内が条件だって。はぁ

ただいま自分の希望に反して一般事務やってるんだけど、
同僚には元貿易事務職だってことを一切隠しています。
過去を思い出して悲しくなるのはイヤなので・・・
当派遣先に唯一輸入事務のポジションがあって、最近そこに
新人さんが入りました。
その人に対しても私の過去は隠していたのですが私を採った
指揮命令者から私の通関士資格等の話がもれてしまったようです。
「すごいですねーいろいろ教わりたいですぅー」って新人さんに
言われても明るく受け答えできなかった。

やっぱり自分の意に反した選択は精神に悪影響を及ぼすのかな。
このご時世、長期の仕事に就けているだけでもありがたいんだけど。

>>505
お疲れ様です。

>私を採った指揮命令者から私の通関士資格等の話がもれてしまったようです。

深読みしすぎかもしれないけど、輸入の新人さんが何かあった時
505さんをあてにするつもりか、貿易つながりなので仲良くしてあげてほしいみたいな
期待をしているように読めたのですが…

自分の友人は、海外営業事務で採用された３ヵ月後に
物流・貿易事務のポジションで辞めた派遣の代わりにそちらへ移らないかと言われ
営業事務のほうで派遣を採用したそうです。

他人の私が言うのも変ですが、せっかく505さんのようなベテランが目の前にいるのだから
輸入に移してくれればいいのにと思ってしまいました。

>>505 通関士試験合格者で、未経験者なら、50歳になるまでに、たとえ1年でもいいので
経験者になっておかないと、意味無いよ。
　経験者なら、50歳越えても　ちらほら求人あるけど、未経験のままだと、50歳以上の求人はないから。
　505が　本当に合格者ならね。たぶん嘘だね。通関士は通関士資格とは普通言わない。
　通関士試験合格者と言うから。

私は、>>505が
上のほうで「TOEIC900&通関士もち&実務経験10年あり、現在一般事務」と書いている人かと思った。
もし同一人物だった場合、>505に「実務経験有り」と書いていなくてわかりづらいと思うけど、
一方的に嘘つき呼ばわりはちょっと言い過ぎじゃないかと…
経験10年の人に「1年でも経験者になっておかないと意味ないよ」って…

「TOEIC900&通関士もち&実務経験10年あり」なら、通関会社なら、派遣でよければ
大手、準大手で　いくらでも就職できるはず。
　渋々一般事務する必要はない。余計、うそ臭い。
　一般事務で就職できる人なら、年齢制限も関係なさそうだし、なんか
この人の書き込みは　無理がある。

年齢か・・・じゃなかったら学歴とか？派遣で学歴関係あるかはわからないけど
どっちも極端に良くないと不利になるかも。
考えられるのってそれぐらい？

>>509
> 派遣でよければ
> 大手、準大手で　いくらでも就職できるはず。
> 　一般事務で就職できる人なら、

まず、派遣は就業はしますが、就職はしません。
通関士の資格って普通に言いますね。
一般的に、MBAの資格持ってるんすか！？って普通の会話でいうみたいに。
業界によるんじゃないですか？しんないけど。

ここのサイトは、適当に嘘混じりのため息的な書き込みOKなところと理解したらいいのですね。
真剣に、真贋検証するのも　ばかばかしいし。
ストレス解消的書き込みをする人もいるし。
しょせん、本当か嘘かわからない書き込みですね。

派遣会社のネット求人で「通関士資格をお持ちの方」という表現を見た覚えがあるので、
今リクナビで調べてみた。

＜検索条件＞
東京２３区、貿易事務、キーワードの欄に通関士と入れて検索

＜結果＞
２件ヒット

「通関士資格をお持ちの方は大歓迎です!!」　
「通関士資格あれば尚可」

通関士資格って書いてある。
この派遣先は両方とも商社で、通関業ではないけど。

>>512

「ここのサイト」の中の資格の板に通関士のスレッドがありますので
そちらへどうぞ。

【2009年度】通関士試験 part17【10月4日】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/lic/1242983624/

貿易事務って女性ばかりですよね？

>>515
うちの会社は、私以外全員男性ですよ。
事務というより、船積みとかL/C関係が主な仕事ですが。
隣の席のジイは正に仙人みたいな存在で、みんなの心の拠り所です。

貿易事務の範囲にもよるのでは？鉄鋼とかプラントとか重量物の船積は男が向いてると
思うなあ。

皆さんお疲れ様です。505です。

>>508 さんのお察しの通り、私が「TOEIC900&通関士もち&実務経験10年あり」の者です。
派遣会社から「輸入補助の引継案件」として紹介を受けましたが、
実態は「100%ドメスティック事務の引継案件」でした。
思いっきり騙されたのですが、このご時世では辞退できずに我慢して引き受けました。
現在の職場で後ろ向きオーラを出さないように「自分の過去を封印してしまえ！」と
心に決めて半年が経ちました。
悔しい、と思う気持ちをマヒさせるのに必死です。

>>506
いえ、そのような期待はされていないと思います。
むしろ輸入業務からは徹底的に隔離されている気がします。
指揮命令者としては一般事務の領域で私を余すところなく使いたいようです。
だからこの派遣先で棚ぼたはまずないでしょう。
景気回復、案件回復まで辛抱です。

>>507 >>509
嘘だなんて言わないで。。。

今朝の日経から

”貿易事務派遣の時給下落”
-　製造業の依頼急減　-

そんな改めて言われなくても分かってるわ！w　　　　　orz

派遣先で、他の技術系派遣さんから、
貿易事務派遣ってどうやったらなれるのか。
かっこいいし、時給いいですよね。
って言われたよ。
世間一般はまだこんなイメージ。

えっそんな記事あったの？
確かに貨物は減ってるから、派遣が減らされるのは仕方ないけど。

輸出がんばれ！

取引先の　乙仲のメンバーで
輸入課課長が　突如　輸出課の営業課長；
そしてそこの通関士　激務に耐えられず
突然退職(いずれも７月末　発生)

また銀座線沿線の通関士募集してる。
サイクル早過ぎw

釣り案件の懸念

お台場で輸出案件出たお

貿易がないと成り立たない国なんだから、
またそのうち上向くと思うよ。
しばらくの辛抱。。。

>>518
輸入補助と一般事務って違うと思うんですけど、
518さんがいう一般事務ってなんでしょうか？
私は昔一般事務をやっていたので、
使いっ走りの諸雑務だと思っているのですが…

スレの立て方　教えて。
通関士のスレ　1001超えちゃった。
誰か、代わりに　スレ立ててくれたら　ありがたいのだけど。。。
すみません。

そうそう輸出入なしじゃ日本は成り立たないもんね！

他板で拾ってきた。

【ストレス】船舶代理店【過多】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1067957432/

【NYK】国際海運総合【MO】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1123644520/

【同期が】総合物流 日新ってどうよ【辞めていく】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123824810/

【最近どうよ】成田空港貨物地区スレ【カーゴ3】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1239346656/

コンテナ船・専用船が好きで我慢ならない【5】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1202447330/

日航と日本郵船、航空貨物事業を統合へ [08/21]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1250848347/

横浜市内の大手企業で短期、途中でオフィス移転予定の案件がうｐされてるけど
某自動車メーカー系列の商社だね。
（本社は、銀座から横浜へ移転するあの会社w）

本社の組織の一部が募集してる派遣先の今の場所に移って
派遣先は横浜工場内か隣接地域に追い出されるという噂。
工場は駅から徒歩１０分〜またはシャトルバス利用で京浜運河の潮風が漂う場所みたい。

そういえば、溜池から横浜に移ったあの会社は最近webで見かけないけど
移転後の人たちは長続きしてるのかな？w

添付スレにブログを書いてる人がいるんだけど、
派遣先のおフランスの企業ってもしかして頻繁に募集してるあそこ？

>>533
見てきたw
例のおフランス企業なのかな？業種を知りたい。
まだ第三章の女同士でセク(ryの途中だけど、自分的にはパワハラが気になる。

ところで、Senator Linesって今年の2月に無くなったの？
韓進が株式８０％所有してたけど、韓国の不況でSenatorが縁切りされたみたいなんだけど…

最近また青山が頻繁に募集してるな
このご時勢なのに輸出事務の案件も出てるｗ
人が定着しないのか単に忙しくて増員なのか

中古機械を決めたて　Ｂｕｙｅｒには４０ft、
４本と案内していたが、なんの計算間違いか
大きすぎて　そして分解不可と分かり困っています。
Ｂｕｌｋ船の実績がないから大赤字になりそ。

Ｏｈ、Ｈｅｌｐ　ｍｅ

>>535
リクナビで検索するとたくさん出てくるよねw

>>536
お疲れ様。
船社と新たに運送契約して、L/Cの場合だとamendが必要かな？
自分はコンテナの経験しかないから詳しくわからないけど、
Bulkだとステベが間にはいって積み付けプラン立てたりして料金が高くなったり
搬入〜loading〜出港までの日程がコンテナ貨物より長くかかりそうなイメージだ。

>>534
医薬品会社でしたね。
社名出しちゃいましたね。伏せ字にもせずにw

>>538
船社じゃなかったけど実名出しちゃったねw
派遣というだけで初対面から社員の挨拶無しは珍しくないと思うのは私だけでしょうか？

自分は、新しい派遣先の初仕事で海上輸送部にbookingのrevise×２回お願いしたら機嫌悪くされて
エレベーターや廊下で挨拶しても無視され続けた。
トイレの個室に居るときに、「○○さんて、要領悪くて困っちゃう(pgr」と言ってるの聞いちゃったしねー。
内線で連絡してこちらが名乗ると急にトーンダウンして無愛想、その後は無視（居留守）が続いたので
メールのやり取り限定になった。

tk、メーカー系列だから生産ラインの都合でrev.も有りという事実が
入社１０年経っても受け入れられないのかと。

>>539は数年前の派遣先の話で、そこに入ったばかりの時のことです。

この業界、きつい女多すぎ。

貿易事務は、帰国子女で自己主張が激しいおばさん多いよね。
そういう輩は、この不況でみんな切られればいいのに。

田町から徒歩１５分くらいの倉庫・運輸会社の募集もよく見かけるけど、
どこのことだろう？

>543
ナ○ムラロジスティクス？　ダ○トーコーポ？　丸○？
あたりかな。。

７末で切られた素行不良さんの後任として入ってきた人も
危険な香りがしてる。
２週間みっちり引継を受けて、ひとり立ちしてからも社員に
べったり質問しまくりの恵まれた環境なのに残業多過ぎ。
前職がメーカー系物流会社で派遣先都合の契約終了って
言ってたけど、仕事が遅いから切られたんじゃないか。
仕事につけるかどうかはホント「運」なんだなーと思った。

民主党の円高容認で輸出産業がさらに厳しい。
登録派遣自体が禁止になったら、うちらパート扱いになるんだろうか？
それとも期間従業員？
厳しい、厳しい、厳しすぎる。

> 民主党の円高容認で輸出産業がさらに厳しい。

他板でこの話題を知って書き込むつもりで今北w
民主政権の影響でどうなることやら…

自動車産業はそれに対して反発出来るほどの力は今あるのかな…


はぁぁ…(´･ω･`)

某港のフォアマンです。
自動車、鉄鋼に関して私の知る限りでは、
少しずつですが出荷は増えてます。
但し、中古車や半製品など単価は安物になっていますが…
「水商売」とは良く言ったもの。
皆で辛抱強く、乗り切りましょう！

>>549
増える前はどこまで底行きましたか？＞自動車、鉄鋼
半減どころじゃないのかな・・・。

景気対策やら環境対策で
燃費のいい自動車が外国で人気だからなのかな

自動車といえば、ＡＳＩＭＯのアノ会社系列で
書類作成、booking、日程調整メインの仕事に３人同時募集してた＠P社。
応募しようか躊躇してるうちに昨日か一昨日くらいにweb求人から消えたけど
今日の夜にR社のマイページに載ったw
時給はPのほうが１００円以上高い。
すでに他社では候補が上がってるのにRだけ乗り遅れたか？

派遣から引継ぎ２ヶ月らしいけど、仕事内容的にそんなに長く必要なのか疑問。

通関士の勉強の為の、参考書でお勧めのがあったら、教えてください
初心者より

ここまでの流れ

＜独立系大手＞
SS社　時給ダンピング
P社　BHR社と合併
R社　お仕事検索には載せない（my pageには載せているらしい）

＜大手系列＞
S船M井　陸ナビから姿を消す
K鉄　　　ついに看護士の求人まで

＜独立系中小＞
Lバティー　引き続き、天王洲案件の常連派遣元
S Eリート　来年S船M井と統合予定

消息不明
JTE　存在有無確認できず（en派遣のお仕事からﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄ、公式HPに飛べない）

プラント関係だけど、最近確かにちょっと貨物増えた。
でも円高だからまた分からないな・・・

>>554
JTEって以前はたらこねっとでもお仕事見れたような気がしたから確認したけどないね。
飛んじゃったかー。
時給が低かったんだよね、そこ。
一般事務並みの時給なのに、貿易実務検定や通関士の資格がないと相手にされなかったよ。
変な性格テストみたいなのとか意味あったのかな。
いい印象は全くない。

お勧めの参考書が有ったら、教えてください

お祓いしておきますね。


不況退散　　　　　　円安傾向祈願
　　　◇　　　　　　　ミ　◇
　 　◇◇　　 /￣|　　◇◇
　◇◇　＼ 　|＿_| ◇◇　　　
　　　　彡　O(,,ﾟДﾟ)　/　　　　祓いたまえ
　　　　 　　(　　Ｐ `O　　　　　清めたまえ
　　　　 　／彡#＿|ミ＼
　　　　　　 </｣_|凵_ゝ

AH-!
B/L社名、タイプミスしたまま発送してたのを、今気付いた！
＼(^o^)／ ｵﾜﾀ

SSの仕事no.22‐00408774 竹橋の輸出・三国間
これって釣りなのかな？
他社サイトには無いのよねぇ
系列の派遣会社んとこにも無いし

>>560
SSに登録してないけど、見に行っちゃったw
他社では載せていないけど、載せると応募が殺到するから
わざと載せていない気もする。
陸ナビでは全く同じ内容の案件がいくつも載ってるのを見たことがあるから
コピペして求人が多いように見せかけて釣ってると思ってたw

ところで、ここって陸みたいなmy pageがあるようだけど
買収されてから設けたのかな？

ＳＳのウェブサイトってＡＬＬ釣りという認識だったけど
最近は違うのかな！？

あと別サイトで　

愛らしい形をした饅頭の老舗和菓子店

ずーーーっと出てて気になるＷ

>>561
SSのマイページって、結構前からあった気がするなぁ...

>>562
ALL釣り...
そっか、そりゃーマイページでエントリーしても、なんの連絡も、残念メールも来ない筈だねorz

愛らしい形をした饅頭？
その求人見てないな。
饅頭で貿易なの？

久々の貿易事務の求人、内容は"一般事務7~8割、貿易（主に書類チェック）2~3割"だって。
それって、"一般事務＋貿易の補助"では？、
それでも数十人のエントリーがあるとは...
貿易の求人増えて来たとはいえ、まだまだ厳しい、厳しすぎる...


今年に入ってから仕事全然無くて、一般事務の短期を繋いでどうにかしのいできたけど、
今回ダメだったらもう二度と貿易の仕事に就けないんじゃないかと焦る
最近ブランク制限やら、職歴制限がある求人多いから、貿易以外の職歴をムダに増やしたくないけど
いつまでもこうやって無収入でいるわけにもいかないし...
グチになってしまいスマソ

>>563
> 久々の貿易事務の求人、内容は"一般事務7~8割、貿易（主に書類チェック）2~3割"

私のところにも来たww
外資の派遣先で貿易の部分が輸入だったら、某派遣元でしょっちゅう募集してる案件だよ。
今年の初めに別の派遣元から電話で紹介されて進めてもらえることになったけど
職歴に厳しくてスキルシートチェックで落とされた。

貿易経験者には物足りず、
一般事務希望で貿易への興味が薄い人には意味ワカンネ状態でやる気が起こりにくいかもね。

>564
あーしょっちゅう募集してるトコなんだ。。

しょっちゅう募集してるトコって、もしやブラック？とか思ってエントリーするのためらう
次は長期就業したいから、人間関係悪い所は避けたい、出来れば...

とか言っても、エントリーした所で社内選考で落とされるのがオチなんだけどorz

数日滞っていたRSマイページ、昨日の夜は紹介ラッシュだった。
連休前ギリギリ迄溜めといたのか？
とはいえ、一般事務且つ期間限定が殆どだったけどorz

連休明けまでしばし休戦ですな　はぁー

>>565
私が残念な結果に終わった時は、保守部品がメインと言われた。

私個人の経験上で、精密機械の輸出入販売やっていて部品の品目数が数百単位まで及ぶと
保守部品処理班で派遣を採るところがあった。

社内システムとExcelでも重複管理　→　入力メンドクセ（派遣は関数得意でしょ？）
書類チェック　→　下一桁違いで連番＆莫大な品目コードがあってメンドク(ry
ファイリング　→　小さいから運賃節約で1shipmetで大量品目まとめて同梱、INVてんこもりでメンド(ry
その他　→　小間物を扱うゆえに倉庫/工場でﾋﾟｯｷﾝｸﾞやｶｳﾝﾄミスしてクレーム処理に追われて庶雑務メン(ry

自分は本体、オプション品、保守を全部1人で担当して残業50h/月超だった時に
保守だけでもいいから手放したいと思ったことがあるから、派遣にやらせたいという気持ちがわからなくもない。
tk、buyerが本体、オプ、保守で担当を分けて（保守は2人体制）定時退社してるのに
こっちが1人で担当していたのが虚しかった…

小口ゆえにRMAの返品、代替品手配にクーリエを使う方が多いこともあるから
貿易事務に期待してガッカリする人もいるかも。

私もRSのマイページに載ったけど、乗り換え4回で
同じ駅名だけど改札を出て数分歩いて移動だったりするんだよなー。
腹くくって応募しても社内選考落ちすると凹むorz

愚痴スマソ。

IDがインコタームズ。。

ありっ？ID変わっちゃった。さっきはFOBだったのに。。

>>562

>愛らしい形をした饅頭の老舗和菓子店

この案件が「貿易事務」でヒットすること自体がおかしいと思う。
実際の仕事内容は↓

物流倉庫内で商品の搬入や搬出のお仕事
一日に300個程のダンボールの積み運びをお願いします。

>>562
SSはHPに載せる前に、既にスタッフに電話紹介がいってる。
分かっていても、エントリーはしてたけどw
最近は年齢のせいか、ぱったり連絡がなくなった。
案件数は結構多いけど、本当に時給がありえないわ。

外航船社でコンテナ輸出貨物のB/Lの発行責任者補佐（サイン権限あり）
を２名探しています。平日12時〜18時の６時間のみ時給1800円で当面パート
勤務お願いできないでしょうか。勤務地は、山手線沿線。労災完備です。
ご希望は面談の際にお申出下さい。履歴書メール送付下さい。

>>571 面倒かもしれないが、一応ハローワークに出した方がいい。
ハローワークは掲載料無料だし。
ハローワーク求人なら、会社名等表記されてなくても安心だけど、
こんな2chに掲示されているメールアドレスに、履歴書等をメールするのは、不安だから
応募者も躊躇するだろう。

しかし、関東の求人の時給は高くていいなあ。関西で時給1800円は、貿易事務では
英検１級とかTOEIC900以上で、通関士資格あり、且つ経験あり位、それでも　なかなか1800円はない。

図面の３Ｄ　AutoCadが出来る人
時給１,５００円があったが　!!

時給1800円だと派遣会社に払うのは2700円hくらいになるよ。

同じ職場の派遣仲間と、SSって一見つじつまが合わない仕事内容の求人が多くて
釣りくさくない？という話になったことがある。

たとえば、こういう案件＠Rナビで都内の派遣先

↓↓↓

食品商社での輸出業務
（時給1500円〜1700円）
Ｂ／Ｌ作成、Ｌ／Ｃ開設

大手メーカーでの輸入業務・発注業務
（時給1450円〜1540円）
インボイス・パッキングリスト作成

アパレル関連会社での輸入業務
（1550円〜1650円）
インボイス・パッキングリスト作成、Ｂ／Ｌ作成


私が陸ナビでSSの求人を目にする時は
輸 　 出 でL/C開設とか、輸 　入 で INV, P/L, B/L作成というのが何かしら混ざってる。
外資とか日系メーカーの海外現地法人とのやり取りで
システムで輸入用に書類をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞすることはあるらしいけど、「作成」って…
営業とコーディが貿易事務の仕事をよくわかってなくて頻出キーワードを組み合わせてるだけなのかな？

仕事の内容を理解していないから間違った表現になっちゃってるだけだと
思うなあ。
Ｂ／Ｌ”作成”じゃなくて”INSTRUCTION作成”なのでは？
でもこれでは見る人は？？？だよね。

>>575
よくある（苦笑）
あと大手によくある「ドキュメント作成は分業体制かどうか」も
正しく把握してないコーディいるよ。

以前「私はフォワーダー業務は希望していません」と言ったら
コーディが？？？になってしまったのでフォワーディング業務とは
何か教えてあげたことがある。

それにしても仕事がない、あっても時給のダンピングが甚だしいね。

最近のフォワアダーからの電話会話はいつも
ＳＫＹＰＥ使用。互いの顔をモニターに出して
行うから信頼が上がってますネ。　貴社は　　！？

>>577
>コーディが？？？になってしまったのでフォワーディング業務とは何か教えてあげたことがある。

立場逆転だねw
SSでは他にも、コントラクトを「コンタクト」、アメンドを「アネンド」という間違いもあったよ。

派遣の板の他スレで、自称都内在住で40代後半だけど時給1700円以上の仕事が途絶えない人が時々現れて
上から目線のレス付けて、それ以上の時給の人がいると食らいついてるんだけど、
この大不況の中でも本当にそんな状態なのかな？

私の周りには、貿易事務は高時給で40代〜50代でも仕事があると思ってる人がいるけど
不況の今現在、ネットの求人で1750円以上＠23区だと紹介予定のほうが多くない？
社員登用後は管理職とか海外買い付け＆価格交渉のバイヤーの仕事で
英語以外の外国語の実務経験も必要な仕事を見かけたけど、
責任が重いから時給が高いんだと思った。

通常派遣だと、総合商社案件で商社経験必須のものが多い気がする。

>>570
私もぱったりだわ、やっぱり年齢なのか（こちとらover35..orz)
一年前に求職してた時はしょっちゅう電話来てたのに（遠い目）、今回は一回も来ないよ。
それにしても、貿易で時給1,400円代とか、ありえないよねー。

>>579
総合商社案件も、ずーと同じの（伊藤○とか）載ってて、釣りか？！と思ってた。。

「20代が活躍する職場です」、って、30代お断りって事...デスヨネー...

それにしても、「直近の経験、直近の経験」って、今求人出てるのと全く同じどストライクの経験なんてねーよー！

本当に、貿易で決まる気がしなくなってきた...orz
てか、かなり自分の中でハードル下げても社内選考に残れない...

>>566
＞腹くくって応募しても社内選考落ちすると凹むorz

↑激しく同意

>>579
> 派遣の板の他スレで、自称都内在住で40代後半だけど時給1700円以上の仕事が途絶えない人が時々現れて
> 上から目線のレス付けて、それ以上の時給の人がいると食らいついてるんだけど、
> この大不況の中でも本当にそんな状態なのかな？

その人はPスレのいつもの人。
Pスレ、40代スレで大暴れ。
SSスレでも暴れつつ、Pへのスカウトもしてるw
最近はSS絡みか、陸スレにも出没。
あれの話をマジに受け取ったらあかん。

印象が強すぎてよく覚えてる。
社割でスーツが安く買えるし、東京タワーが見えるマンションに住んでる人だよね。
若い恋人がいて職場は歩きで10分くらいじゃなくちゃいやなんだけど
交通事故が目前でおきても皆スルーする都会の世知辛さがどーのこーの言ってるっていう

579です。

>>580
>総合商社案件も、ずーと同じの（伊藤○とか）載ってて

それそれw
ずーっと載ってるよね。
さっき某社ネットで見た国内営業事務の仕事の条件は、「農業系、園芸科専攻」（'A｀)
数ヶ月前には、「薬剤師の資格をお持ちの方」の求人を時給1500円くらいで募集してて、
ちょっと引いた。

>>581,>>582
うん、その人。
改めて>582を読むと、本当の話とは思えないわ。
最近T社スレにも「いつもの人」がいるよね。
既婚女性板にも遠征してるみたい。
自分を正当化してくれる人が現れないと気がすまなくて
いろんな板に遠征して粘着してるのかな？

他の板でROMってるスレにも粘着荒らしが湧いてるんだけど
親切な住人さんが、無料でDLできる専用ブラウザーでNG設定を薦めてくれたから
痛い粘着系の人のレスは、あぼ〜んして見えないように事前設定してますw
設定で引っかからず見えてしまった時は、後から透明あぼ〜んすればOK。

>>583
Tスレの人は、指摘されてたけど、不況スレの高学歴の人だと桃割れ。
書類って言わないで、紙を整理するとか独特の言い回しがｵﾓﾛｰ!（古

やっと連休が終わってくれたと思ったら、もう週末かよ...またまた求職活動も足踏みだorz
何事も無く今日も終わって行くよ...
こんな調子では10月中に仕事開始なんて無理...

先日、ついに社内選考通過か？！と思えるような反応あったんだけど、
最終的にはいつもの如く「今回は業界経験者の方で...」
...orz

>>583
＞さっき某社ネットで見た国内営業事務の仕事の条件は、「農業系、園芸科専攻」（'A｀)

その学歴で営業事務経験者って、そうそういないよねぇ。。。w


ってか、ほんと、経験と経歴が全てなんだね。。ストライクゾーンが狭い狭い...

今回のは、業務範囲とかはっきりしてなかったから、出来れば事前に確認して欲しいとか言ったのもいけなかったのかなー。
こーゆう時は、不安な点とかあっても、おくびにも出さず、「万事okス！」とか言っといたほうがいいのかしら...

>>585
> やっと連休が終わってくれたと思ったら、もう週末かよ...

全っく同じこと思ってたw
そして、石鹸のCMの、「諦めちゃだめ！」、「諦めないで！」のセリフにイラッとした。

不況になってからは、ほっとんどの案件で業界限定、「必須」の断り書きがつくようになったよね。
派遣元が応募者を事前に絞るための戦略なんだろうーなーと思ってきたけど、
企業も買い手市場で調子ぶっこいて高望みしてんのか？と思うようになった。

私は先週、乗り換えなしで行ける場所の海外営業事務に応募したら
応募者多数につき今回は(ryのお断りメールが来た…
その後、R社のページに載った案件と、お手洗い中に留守電が残ってた案件は
初台とか大江戸線で新宿西口方面のﾋﾞﾐｮｰなロケーションばかり。
うちからだと新宿から更に乗換えで定期代が増える…
新宿から歩けないこともないが、外反母趾気味で石畳を歩くのは…
なーんて躊躇してるうちに他の人で進んでしまった（涙）

業界で〜の定型文お祈りきました。ﾉｼ
派遣会社も適当ですね。
同じ商材を扱った〜って、経験があるから応募したんですけどw
はっきり職場の環境から、20代を希望されているって言ってほしいよ。

>>587

同業界、同商材必須は昔からあったけど、それは食品とか繊維とか
ごく一部の業界だったのにホント去年の終わりから厳しくなったよね。
「一社の就業が長い」とか「同業界経験者」の鳴り物入りで採用された人も
実際就業してみたら仕事が遅いとかおしゃべりが多いとかっていうのを
間近で目にしているから、いまの「直近偏重主義」には疑問を感じる。

不覚にも別スレの書き込みに嫉妬・・・
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1252842860/69

>>586
>派遣元が応募者を事前に絞るための戦略なんだろうーなーと思ってきたけど、
企業も買い手市場で調子ぶっこいて高望みしてんのか？と思うようになった。

↑その両方...だろうねー...
あちらさんはハードル上げまくり、こちらはもうリンボーダンスだもん。どんだけ下げれるかってゆう。。。

次は身のある仕事がしたいって希望があって、今んとこまだ自分の中で「これはなしだろー」と取捨選択したりしてるけど
（でもその選択したトコに引っかかれてないけどorz）
一ヶ月後あたりに「短期？一般事務？もー全然オッケっす！」とか言って手当たり次第
エントリーしている自分が見える気がしてきた...orz


>>588
＞「直近偏重主義」
同感です。
ここんとこ短期の一般事務繋ぐしかなかった私なんて、どうすりゃいいのよって感じです。
門前払いだもんね...
今ややる気とか、希望とか、自分を見て話しを聞いてくれるコーディネータなんていやしないもんね。

589です、すみません、補足します。

一般事務が「身が無い」と言っている訳ではなくて、
貿易で経験積みたいって希望があるので、って事が言いたかったのです。

今迄の貿易の仕事でexcel/access使いこなしてこなかったし、若くないし、
一般事務のほうがかえって難しいだろうなー。

結局どっちに転んでも難しいって事なのね...

>>590
うん、気持ちわかるよ。
Excelは書類作成とか数字やデータ管理で使っていたけど、関数は初歩ﾚﾍﾞﾙ（Vlookup+IFとかSUMIF）で
Accessはまるっきり経験がない…
電話で紹介キターッと喜んでいたら、企業が後出しで「Accessで書類作成」の条件出してきたとのことで
紹介を取り消されたことがある。

日商ビジネス英検2級と貿易実務検定B級に合格したらリクのマイページの案件が増えたけど、
業界経験無し、検定だけで実務経験無しということで、社内選考でことごとく玉砕。
TOEIC790、英検２級だけど、会話は簡単な日常会話、電話の交渉能力皆無という恥ずかしい有様だし
技術的専門用語を知らないから英文事務は無理っぽい。
（メールのコレポンは日常的にやっていたけど…）
若干英語使用の一般事務でも、業界経験が必要なことがあって、凹んでます。
工業英検の勉強をして初歩的英文事務（簡単なマニュアル和訳）の仕事が得られるかなぁ？なんて
甘いこと考えたこともあったけど業界経験がなければダメでしょうね。

貿易事務っていっても、荷主/乙仲/荷受人かで仕事違うと思う。
荷主で三国間を含んだ貿易事務を長くやっていたので、
必然的に海外営業事務もやってたから、AccessやExcel関数は使ってた。
レベルは初歩だけど、管理する上でAccessが入ってない企業だと、
個人的に非常に困る。

一般事務・庶務を含むってあると、絶対に病むのでパスしてる自分がいる。

>>588
その人に海外滞在経験があるとかだといいんだけど、
もしなかったら自分で自分の首を絞めたんでは…
採用する側も側だけど、あんがいブロークンでオKで、
和ませキャラだったりするんじゃないだろうかと妄想。

貿易事務の経験があるなら、
ハロワで貿易事務の仕事探したほうが
通過するような気がするのですが？
それとも、あれ、全部釣りなのだろうか？

>>588
貼ってくれたスレの人からレスがついたね。
できる人には物足りなくて、そうでない人にはキツそうな内容らしい。

>>592
>管理する上でAccessが入ってない企業だと、個人的に非常に困る。

自分が前にいたところは、社員さんの多くがPCへの苦手意識が強く、Accessで何ができると知らず
（知りたいと思わない）ような職場が多く、社員がExcelの1sheetに数百行入力したり、
関数ってなんですか？食べるとおいしいですか？幸せですか？状態のところが多く、
スクロールでデーターを1個ずつ抽出しているようなところが多かった。

繁忙期以外の手が空いた時にマニュアル本を見ながら徐々にデータ移しましょうか？と
提案したけど頑なに拒否された。
（人件費の無駄にならぬよう、そのためだけに残業はしませんと付け加えた）
社員さんは区切りのいところで新規fileで管理する発想にすら至らず、

結果、データの一部が破壊（苦笑）
トランクルームの書庫から過去の書類を取り寄せて再度入力のお手伝いをしましたとさ。

>>594
自己レス。

移すというのは、Access移し変えのことです。

>>594
激しく乙!!!
結局、Accessを仕事に導入すると、
関わる社員全員が覚えなくてはならなくなるから、
却下されたんだろうね。

移し替えって？
テーブルをExcelファイルに指定して読み込むだけだよね？
そうすれば、元のExcelの数字を直しても、
Accessで数字を直しても、両方に反映されるから、
大量のデータを扱うときは便利なんだけどなー。
抽出したデータも、Access→Excelをコピペで簡単に出来るし。

自分は、メーカーで海外営業事務と、商社で貿易事務やったけど、どちらもexcelは初歩レベルでおk、
accessは導入すらされてなかったなー。
確かに、excelが壊れる程大量の受注データをひたすら入力とかしてたよw
壊れるのが怖くて、入力したらすぐバックアップとるって感じでw

今思えば、どっかでちょっとでも使ってればなぁって思う...
（今「実務経験必須」という呪いの言葉に苦しんでるので）

>>591
そのくらい資格やスコアがあっても玉砕されちゃうの。。。？
むむー、ほんと、どんだけ「直近・経歴至上主義」なのか,,,

本人の努力とかやる気とか、まるきり無視なのかと悲しくなって来た

アルバイトも　もう大変 !!
来月中旬　幹部が急遽　出張するから
通訳を兼ねて同行してくれ言われた。
パスコートはすでに期限切れだのに。
マ、日当は３５,０００円だから、ガマンガマン

今度貿易事務の面接を受けるのですが、このスレを拝見させて頂いたところ
ＥＸＣＥＬのスキルに関してはそこまで高くなくてもよいのかなという印象を
受けました。
基本的な操作といくつかの関数っが操作できる程度でも大丈夫なのでしょうか？

俺もＥＸＣＥＬ使えたほうがいいか気になる
マクロ組める程度の能力を証明できる資格を取ろうか検討中
まーあるにこしたことはないだろうとは思うけど

自分のとこはメーカー（荷主）だけどExcelは初心者レベルでも務まるよ。
でも高度な技を知っていると神扱いされる。まあなんでも出来ないより
出来たほうがいいよね。
それより貿易の知識のほうが仕事には必要で、その辺が足りない　なおかつ覚える気も
無いと判断されると、派遣だと切られてしまうよ。

同業種、同材で直近優先となってた案件でもろストライクだったのに
ダメだった事ある。
これがダメなら何ならオッケーなのか聞きたいわ。
釣られてばっかな気がして探したり応募する気力も萎える

US＄１＝￥８８ですか、そうですか…

生活第一で、職種に関係なく今の自分で採用してもらえる仕事を得るべく活動しなくてはいけないんだけど、
次に不況がきた時に、若干でも潰しが利く仕事がいいなぁなんて甘いことを考えてしまう。

>>596
先日アドバイスしてくれたのは、インポート機能かな？
うろ覚えで恥ずかしいけど、職場の共有図書のマニュアル本を読ませていただいた時に
目次に「Excelのワークシートをテーブルとして取り込む」という項があって、
インポートといいますと書いてあった記憶が。

>>597
社内システム使用、且つ照会メニューからﾌﾟﾘﾝﾄｱｳﾄ可能という企業だと
PC初歩でもおｋなことがあるよね。（社員さんの破壊率が高いw）
データを抽出してEXcelへDLした後に体裁を整える（列幅、フォント調整etc）だけとか。
そういう環境だったのかなと思ってみた。

連投失礼。

自分の直近の商材は、工場のラインで使われる消耗品だった。
不況で製造業が冷え込んで、ラインの稼働時間短縮とか閉鎖しているところがある昨今、
需要が減っていると思われて…
本当にありがとうござ(ry

90円切ったーー！
ついでに、週単位で延ばし延ばしになってた短期の案件が
今月で終了お知らせもｷﾀｰｰｰｰ！
派遣会社も今はすぐに離職票を出すので、次を必死に探す気もない様子だった。
Pはとうとう貿易事務1670円を提示してるし、ｵﾜﾀ。何もかもｵﾜﾀ。

>>603
それだ！w
いやー、自分も使ったの4年前だし（1回やったらもう使わない）、
目の前にないしで、こちらこそうろですみませんでした。

貿易で決まりそうもないので、英文事務やOA事務、短期もチェックしてるんだけど、
SSって、一般事務だと1,100円代とかあるんだね。。。
それって、うちの近所の100円ショップのレジと時給が変わらないよ...orz...

このスレの275と279を読んで、納得できた。
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1250754215/275-279

RSって、電話で紹介されてOK出してもすぐに自分で話が進まなくて
他の人にも電話して応募者を集めて社内選考される。
（私だけかもしれないけど）
他社はOK出せば自分が候補になって、一旦募集停止するから
ちょっとおかしいというか、他と違うと思ってた。
だったらマイページに載せておけばいいじゃんと思ってたけど
ノルマがあるからなんだね。

私が登録したころは、英語ワーク紹介センターは専任のコーディが担当してくれて
毎回同じ人から電話が来るというシステムだった。
でも今は違う人から電話が来るし、応募の理由を聞かれる。

>>607
>RSって、電話で紹介されてOK出してもすぐに自分で話が進まなくて
他の人にも電話して応募者を集めて社内選考される。
↑私もそうだよー。
マイページに載ってた案件にエントリーした所、コーディから電話が来て、
結構長時間やりとりしたし、これは自分で進むのカナ？と思いきや
「今回は業界経験者の方で..」とか、「応募者が多数いたことが分かり...」とか、残念な結果ばかり...orz
一斉メールでのお断りより、こっちのほうが期待してしまうだけよりショックでかい...

で、そのスレ私も見てて、なるほどと思っておりました。

今年やった前職、前々職もRSだったけど（短期）、こーゆうやり方じゃなく、電話が来たらすぐ自分で
進んだ気がする。
応募者が少ないとか、たまたまだったんだろうね。。。

>>608
>マイページに載ってた案件にエントリーした所、コーディから電話が来て

そうそう、エントリーして折返しTELが来ても自分で進むんじゃないんだよね。

時々、ハロワのネット求人を見てるんだけど、派遣でも募集してるアジア系の船社がチラホラ出てくるw
NYK系列の派遣会社が天王洲の船社の紹介予定の求人出してるのも見たことあるよww
近場のパートの仕事も探してるけど、長く働く人希望で、次の仕事までのつなぎだと×
R社の単発はキャスティングに登録が必要だけど、自分はしていない。
短期の一般事務や英文事務でも、部署名で経験指定してることがあって、泣きたくなる（涙）

貿易のこと全然分からないんだけど、
横浜港とかの港で入庫とか、指示とかそういうのは基本ですか？
経験になりますでしょうか

>>607-609
SSも今はそうですよ。
他の派遣会社も、紹介後に社内選考通ったら連絡しますってところありますよ。
何回か、社内選考通らなかったり、通ったけど派遣先から却下とか。
本当に数年前だったらありえない。

どなたかよろしくお願いします…

> 港で入庫とか、指示とか

大雑把すぎて、どんな仕事かよくわからないんだけど、ヤードの仕事を指してるの？
誰に何を「指示」するのでしょうか？
貿易事務は荷主、荷受人、乙仲、船社に大分類されて、それぞれ仕事の内容が違うから
必ず貿易すべての基本になると断言できない。
求人の多い分類や時給の相場も地域によって違うんじゃないかな。
派遣の求人でそういう仕事に興味を持ったり、派遣会社から紹介されたのなら
派遣会社に問い合わせしたほうがいいと思う。
（派遣と正社員のどちらに関する質問なのかわからない書き込みを見かけますが、
ここは派遣の板です）

余計なお世話だけど、前回の書き込みから半日も経っていないのに回答を催促するなら
最初のレスの時に「急ぎです」と一言書いたほうがいいと思う。

>>610 その求人は、ハロワ？　派遣会社？
もし、ネットでも公開されている求人なら、
ここに、コピペしてＵＰしてよ。
そうすれば、答えられるから。

想像では、全くの未経験者だけど、派遣かハロワの、横浜港の入出庫入力の仕事に興味を持ったのかな？
（そんな求人が今あるかどうかわからないけど）

もしそうなら、タッチタイピングができれば、未経験でもＯＫのところはあるが
派遣の場合は、短期間で仕事の要領を覚えられる能力を要求されるから
610さんの書き込みを見る限り、要領が悪そうなので（すみません）
未経験者可前提で無い限り、試用期間中に切られる可能性ある。

専門商社で輸入4年半
ヤバい切られるかも。社内が不穏。
ずっと同じ仕事してきたのに突然難癖つけられたり
私を切りたいのかな？
でも今切られたら次なんてあるんだろうか・・・
来年から40代だしますますヤバい
できればずっと貿易事務続けたいんだけど
スーパーのレジ係とかで我慢しなくちゃならないのかな？
ﾁﾗ裏すみません

>>615
不穏な空気...なんか背中がひんやりするね...心中お察しします...
私も40過ぎても貿易やっていきたいから、今回はなんとか長期で貿易！って思ってたけど
くじけそうになってきた...

私は輸出&三国間の経験しかないから、求人少なくて散々な状況だけど、
輸入とか、輸出入両方の経験があるなら、もうちょっと求人数もあるんじゃないのかなぁ？

景気のいい時にもっと色々と経験積んでおけばよかったなぁ。。。（泣）

短期、期間限定でつないでいる（つないでいた）皆さんは何ヶ月勤務されていましたか？

半年以上1年未満だと、長期に似た安定感を抱いてしまい
終了後の喪失感が精神衛生上よろしくなく、保険の切り替えとか次の仕事探しメンドクセになりそう
半年だと、中途半端な職歴が増えて印象が悪くなって、次の仕事探しに不利になりそう
約1年だと、社員の産休代理の可能性が高く、引継ぎに不安
私自身は経験がないけど、存在感ｱﾋﾟｰﾙとか退職させられる危機感のせいで
自宅から週３日以上会社にメールしてプレッシャーかける人がいるらしい。

tk、期間限定さえも競争率が激しいから杞憂なんだけどorz

>>615
私も30代後半で、求職中です。
現在就業中でも、そろそろ来る…の予感に怯えながら出社して仕事すると
ストレスだと思う。契約続行されるといいね。
またここに来て励ましあえたら嬉しいな。

>>616
乙です（リロったら発見w）
自分、輸出、輸入、三国間（SEAコンテナ船&AIR)、営業事務やってたけど、外為の経験が無いからダメダメだわ。
この不況で最強なのは、輸出＆輸入＆三国間、コンテナ＆傭船＆AIR、手形＆送金＆為替予約で簿記知識有り、
語学堪能、営業事務経験有りくらいのスキルなのかな…

いや、今一番強いのは、商社経験あり、語学堪能な20代だと思うw
そんな募集ばかりだもの。
メーカー完全に壊滅orz

短期の貿易事務を続けたけど、共通項があった。
・派遣がいつかない
・文具がない。調達するのも社内手続きﾏﾝﾄﾞｸｾで、自己調達する派遣さんも。
・ファシリティが古い。20年以上前？の椅子や机。
　PC古くて動きが遅い、フリーズ多い。ver.も古い。
　トイレ空調なしとかないわ〜。
・マニュアルなし。
・ファイリングされてる書類が極端に少ない。
　社内間の書類は破棄されてるし、Revだけが残され、最初のがないので、
　なにが訂正されたのかｻｯﾊﾟﾘ分からない。
　L/Cのみ、I/V・P/Lのみ、S/Iのみ、B/Lのみって
　バラバラにファイリングされたら見返しにくいし、
　1つの船積みの書類はまとめてファイルしてくれ!!!
　ドラフトとかコピー取ってないし…orz

>>615
経験上、難癖はやばいと思う。

>>618
ほぼすべて、「長期」で経験があるw

・文具がない →　自宅から持参して、トイレに行っている間に机から定規がなくなっていた。
近隣の人に尋ねても誰も「知らないなー」状態で、結局見つからなかった。

・椅子　→　劣化して高さ調節ができない。

・トイレ　→　空調無し、壁の天井際の小窓全開で隙間風、窓の外は隣のビルの壁で陽が当たらない
（年中冷え冷え、席に戻ってすぐ、再び行きたくなる）

・マニュアル　→　存在するがシステム入れ替え前の機種、ソフト用で使えない
（例：現行はSAPなのに、マニュアルはAS400）

PCとファイリングも似たようなことがあった。

ところで、さっきネットで仕事漁りして知ったんだけど
青山系とJAL系が今日付けで合併したんだね。
登録してないから影響はないけど。

>>618
>>619

そんなずさんな書類のファイリングで、コンプライアンスとか、社内監査とか、大丈夫なの？
そーゆうのが無い会社なの？

少人数、小規模のいわゆる「アットホーム」な職場は、人間関係メンドそうで避けてたけど、
618, 619が経験したような状況の職場が多かったりするのかなぁ,,,


私は、短期は一般事務とか、データエントリーしかしてないー。
貿易の短期（半年の産休交代とか）だと、やっと流れが掴めた頃に任期が終わってしまうので、
やたら大変そうだなぁーなんて思って避けていた...
今後も貿易でって思うなら、経験積むって意味でも、短期でも貿易いっといたほうがいいんだろうな〜

>>618
メーカー、本当に求人ないね
総合商社経験、若いうちに欲しかったわぁー
3年満了ルールがあっても、社内や関連会社をぐるぐる出来るってハナシだし
（伊藤○は社内異動出来ないそうだけど）

619です。
少人数、小規模の職場での経験だった。
私が居たところに関しては、たしかに「いわゆるアットホーム」な感じで親切だったけど
業務面ではそれがマイナスになって、ﾕﾙﾕﾙ、なぁなぁ、まいっか、なんとかなるでしょ、になってしまう。
そこの前の派遣先はｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ重視、ISO9000ｼﾘｰｽﾞ取得済で、書類の誤りは品質不良と見做されて
不具合報告書を提出することもあったからギャップを感じた。

人間関係では、過干渉気味と思うことがあった。
急ぎの入力処理に集中して無言でいたら、元気が無くて何か不満でもあるのかと心配されて
派遣元に連絡されてしまった。

>>620
>>618ですが、上場の中規模と、上場してない小規模メーカーです。
その前が大手でコンプライアンスにうるさかったので、
正直とまどいが大きかったです。
短期なんで、後のことはｼﾗﾈ精神で踏襲しましたw
短期だからなんとか勤め上げましたけど、長期ならゴメンです。
とくに椅子と机。一日中座ってるので、1ヶ月で腰を痛めました。
社員は新しいいい椅子に座ってるので、本当にムカつきました。

3年満了ルールの中には、他にも美味しいパターンがあるそうですよ。
社員の嫁ではないです。

みなさんは貿易実務のキャリア以外に何か勉強してますか？
通関士資格とか英語とか。

>>621
>>622
620です。
情報ありがとうです。
やはり中・小規模に多いのね...

今少人数の職場の、短期の話を貰ってるんだけど、
きっとそんな感じなんだろうなぁ。
社内のシステム変更に伴う繁忙期の補助だから、思いっきり都合良く使い捨てされるんだろうなぁ。
もし決まっても、「後のことはｼﾗﾈ精神」で割り切ってやるしかないのよねorz


>>622
>3年満了ルールの中には、他にも美味しいパターンがあるそうですよ。

えぇっ？まじすか？
可能な範囲でkwsk...聞きたいです。
って、聞いちゃったらますます大手商社うらやま病になりそうかも...

ランナーの募集がどうしても見つかりません

>社内のシステム変更に伴う繁忙期の補助

不況の前（数年前）、派遣元の手違いで長期として紹介されたことがある。
顔合わせの時点で発覚したのでその場でお断りしたけど
同席した社員さんは相当テンパッてる様子だった。
その日のうちに別の長期の仕事を紹介されたけど、今みたいな不況ならOKしちゃうかも…
その後の派遣先で隣の部署だけで使ってるシステムの入れ替えしていたけど
臨時で人を入れず皆さんで残業して、殺気立って空気がピリピリしてたな。
貿易の用語が含まれるから、短期で人を入れるなら貿易の経験者を希望してたらしいけど
経験者（採用される側）からすると、単なるOA入力とファイリングみたいに感じて
物足りなくなるだろうと判断して人を入れないことにしたとか。

>3年満了ルールの中には、他にも美味しいパターン

もしかして、契約社員化？

>>623
貿易事務が壊滅する前からAccessとExcelの大量データ処理と対人業務（受付、来客応対）を
ブラッシュアップしていたので、なんとか一般事務でひろってもらえました。

>>626
詳しい話しを聞いたら、前任も逃げ出す感じの「どブラック」案件で、即答できずに
少しだけ考えさせて欲しいと言ったら、2時間もしないうちに「他のヒトで進める」と
連絡が...orz
生活を考えると、いつまでもこうしてプーしてられないし、短気だと割り切ってやるべき
だとは分かっていたけど、自己防御の本能が働いてしまった...orz

>>628
私も自己防御というかブラックセンサー内臓してるw
この前の文面を読ませてもらった時にちょっと感じるものがあって
ネガティブなレスを付けてしまいました。ごめんね。

１週間ぶりにマイページに案件載ったけど、
【仕事詳細】の冒頭に　商　　材　と書かれているのは、
たとえ貿易の職種の経験が長くても
直近の職歴で扱った商材と同じじゃなければ応募するなよ、絶対するなよ、という
暗黙の通達ですね、わかります（涙目）


PS) そのブラックな案件って、まさか神奈川の外資系じゃないよね？
あそこは…

湿性鼻クソとスライムの違いについて描写して下さい。
ザー汁のスメル(匂い)についても格調高く描写して下さい。
受験者年齢層や男女比について自由に語って下さい。 カワィイ娘は多いですか？服装についても例示してみて下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 .,/　 _,／　　　　　 .､、　　　　 ...､ヽ,,-、
　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　　　　　　　.,,ﾒ-‐'"　　　　　　 _"',|　　.､､._,ｉ.""│._、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,／｀,イ―''　　　　　 ,｀",lﾞ､､,,ジ'"｀.`｀`.|ﾞ゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,,,-,i´,―--―''"　　　　　 ､､,!冖'"｀､_､,,,/'ﾟ,,."ﾞl-‐''
　　　 　　 _,,,,,,,,,,,,,、　　　　_,,,,,--''"｀'",/ﾞ　 　 　 　 　 　 、､.',j/′.､,,∠''"｀ .'_ヽ.',ﾞl.._,,、
　　　 ,,-'"ﾞ｀　　　 ｀ﾞﾞ''lｰｲ"｀　　　　 .‐′　　　 _,．.,,／ .ヽ､,i,i´ ｀｀ﾞ’　　 、、シ":"'.「
　　.,,i´　　　　　　　　 ｀'i､＼ ﾞ!，　　　　　 ._,-'"ン'｀ ､､｀_,/`,i´　_,__＿,ﾆ＝'" .'ﾞ、ﾞ".ﾞl,,-'｀
　.,/′　　　　　　　　　　｀'i,＼ ′　　.,,,,-',,,,、.,i´､_:_'_ｖ`"ﾞi､|　　 ｀｀｀｀ ｀　 、_,Ｊィ""ﾞl, _,,,,、
: ,i´　　　　　　　　　　　　　ﾞl. ヽ丶　 .r‐'"､.lﾞ､､:,p=l┴丶 .!,,!　 ｀'"''''''冖''?'''ﾞ~."""'."'/゛　｀
: |,,r　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞl, 、　i､､､､:,,_,ｘl!ヴi,、　　　　　 ､､っ,,,,　　　 ､｀',,,,､｀､｀､|、
　 |、　　　　　　　　　　　　､"| .i､ lrr-''"ﾞ,,ﾊ；､-'"ﾞﾞ'''''''"丶ヽ.,,冫｀｀~`"`"~"`｀｀ ｀／ `''''
　 ｀''r,,、 ､　、、 .、丶、.｀｀ヽ,レ"°　　｀｀ .jﾟ'=∠､`｀`｀,,,,,∠　~'ヽ｀｀｀｀｀｀｀､_,r‐'ﾍi､
　　　 ｀ﾞ'ｰi,,_、、、、、: :._,,,r〃　　　　　　　"　　/^ﾟ"'广　 ,/　　.,/ﾞﾞﾞ'''ヶ―''''″
毎日悶々だろ？デンケン組は悶々率高すぎ。なぜこうもまた率が高いことが明らかなのかと思ってしまう。
ただでさえ職場はムサ男＆クズ男＆＆つるんでしか行動できない吹き溜まりばかりなのに。 俺は元工場勤務で現在女の多い職場だ。

>>629

628です。
神奈川ではない、東京の案件です。
今日、他社からやっと電話紹介キターと思ったら、全く同じブラック案件だったorz
悲しすぎる

>直近の職歴で扱った商材と同じじゃなければ応募するなよ、絶対するなよ、という
暗黙の通達ですね、わかります（涙目）

↑そうそう！
あと「20代が活躍中の職場です♪」は、30代エントリーするなよ、絶対するなよ、という
暗黙の通達...
悲しすぎる...

一回仕事決まったら多少不満があっても黙って機嫌よく
ふるまっていたほうがいいね、今は。

リバティが未経験でも可の貿易事務の派遣募集していたんですけど
実際のところ貿易事務どころか事務経験もなかったらきついですよね？
そもそもリバティっていう会社自体はどうなんでしょうか？

>>633 リバティ登録していました。リバティ自体は　結構対応はいいです。
なんせ40歳代後半の私に職を探してくれましたので。約１年お世話になりました。
でも未曾有の不況で今年５月末で派遣終了されましたが、その際の対応も親切で、次探しますよと言ってくれましたが
通関士の勉強していましたので、それに専念したかったので、次は探してもらわなかったですが。
幸い通関士試験は　合格しているみたいです。１１/２７にならないとはっきりしないですが。
40歳台後半でも探している人にとっては、ありがたい派遣会社でした。

>>633
リバティの、あの「未経験可」の案件は、3か月毎に上がってくる
案件ですよ！
でも、もし、貿易に興味あるなら、登録してもいいとは思いますが、
ただ、今は、経験者すら余ってるご時世なので、
未経験の人には仕事ないかも。

お二方レスありがとうございます
やっぱり未経験だと今は厳しいですよね
でも登録しないと可能性すらないですもんね
ちなみに私も通関士試験受けました
ただ実務で落としていそうです

40歳の私に数ヶ月ぶりに紹介があった。
海外営業事務+貿易とのことだったけど、
それってなんていう一般事務？？だったw
しかも新部署で誰も頼れず、一人で全部やれってブラック過ぎw

最近、こんな風な貿易と称する案件が増えてる気がする…

>>637
あー、分かります！期待してクリックして内容を見てびっくりっていうの、経験しましたw

私も40間近ですが、紹介される案件、短期deブラックばかりですorz
A社でお断りしたブラック案件と全く同じ案件がB社から紹介される事が2度ありました（泣）
あとは超少人数の会社で派遣は一人（いわゆるアットホーム）とか、
就業するなり遠隔地で長期研修とか,,,

他スレで、「企業が欲しているのは若い人材、30代、いいえ20代なのです」という
コーディの発言に、私の明日は無いなぁとがっくり来てしまいました.

本当に、日本は「若い事が価値がある」とされる社会なんだな〜

>>637, >>638

ここにも居ますよーw
日本法人立ち上げ直後、
他に派遣がいないどころか、社員１人だけ（男性）の外資の案件キターッw
他には、乗り換え３回で、そのうち１路線だけで定期代が月１万５千円くらい（'A｀)

新部署ではないけど、少人数の「いわゆるアットホーム」で
同じ仕事をしてる人がいなくて（社内の物流と営業事務を１人で全部）
誰にも頼れなかった職場は経験済みなのでお腹ｲﾊﾟｰｲです…

>>636
もう見ていないかもしれないけど、リバティー＠関西のクチコミ
ttp://派遣会社ランキング.jp/kuchikomi/kuchikomi.html?cid=724

リバティーは東京と関西に支店があるけど、
あなたがどちらを希望しているか書いてなかったけど一応貼っておく。

>>640のHPの中の、「派遣会社に突撃ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ」のコーナーで不況の厳しい状況を綴ってある。

Q.今までと比べて紹介の敷居が高くなっている？

A.最近（2008年12月）は、どちらかというと、ひとつのお仕事に対して複数のスタッフの方がご希望を出される状況にあるので、
１つのオーダーを企業様から頂いても、必然とハードルが上がってしまうケースが増えています。
今まではお仕事の数に比べて人材の方が少ない状況でしたが、現在はお仕事案件数の方が少ない状況にあります。
弊社はスピード重視でやってきた経緯もあり、スピード勝負で他社よりも優位性があり、お仕事を多く紹介できていたのですが、
現在は１つのお仕事に対して、ご希望が一斉に挙がるので、なかなか難しい部分も出てきました。
今まで以上にスキルのある方の人選などが企業様から求められているのが現状です。

Q.持っておくとおススメ・有利な資格はありますか？

A.現実的には経験＋資格というのが強いと思います。
簿記は需要も多く、時期によって経理などの仕事が増えたりするのでおすすめです。
　→　語学関係は？
英語のできる方という募集も多いですね。
　→　基準はありますか？
大体TOEIC700点以上のレベルが需要としては多くなってきます。
派遣先としては、商社や貿易関係の会社様になります。

Q.経験のない人がお仕事を紹介してもらうのは不利では？私の周りでも経験がなくて採用にまで至らないケースもかなり増えてます。

A.未経験の方ですと、最初は事務の経験を積むつもりで来て頂きたいというのがあります。
私が派遣スタッフだったらと考えると、「大手の企業さんで綺麗なところでオフィスワークがしたい」という希望も非常にわかるのですが、
未経験ということを踏まえると、まずは事務の経験を積んで頂いて、経験者として次にステップアップされるのがベストだと思います。
最初にご登録いただく際には、修業のつもりで来ていただけるといいかもしれないなと、正直最近は感じております。
「しばらくスキルアップしてみてから、次のステップへ進もう」ということでしたら、お仕事自体はゼロではないので、
まずはあまりこだわりすぎずに色々聞いてみた方がご案内できるお仕事は広がるかもしれないですね。

636です
ありがとうございます
参考にさせていただきます
最初から貿易事務にこだわらず事務で
さがすのも考えたほうが良いのかもしれませんね
簿記２級は持ってますが取得してから
しばらく経っているので難しそうですが
親切にありがとうございました

Ｐ社に登録していて、ここ２〜３ヶ月の間に応募した人はいますか？
私はすっかり音信不通で来年２月に登録更新が必要になるけど、
更新せず抹消することを視野に入れてる。
なーんか、ＢＨＲからの移籍組が貿易事務の案件の受け皿に固定化されていく気がするんだよね…
tk、既にそちらへゴッソリ流れてるんじゃないかと思ってる。
かるがもの経験者なら、その他の総合商社案件に余裕で回せるし
メーカーでもつぶしが利くだろうしね。

ところで、MOL系とSエリートの合併が前倒しになって来月決行するみたいだね。
去年Sのほうに登録して一度も紹介がないんだけど
Mのコネで募集してる案件のおこぼれに預かりたい…
物流会社のカスタマーサービスの仕事の経験を活かせる紹介があると嬉しいんだけどな…

このスレによく書き込んでいる方で、自称経験者で自称高い能力ありなのに、派遣会社から長い間紹介されない人ってどうやって生活しるのですか？
両親と同居？旦那の収入があるので大丈夫な方？
まさかネットカフェ？

>>643
私は、7年位前に、ほんの数ヶ月P通して仕事して、その後ずっと他社案件で仕事してたんだけど、
去年の求職時に再登録、で、また他社で去年から一年仕事して、
7〜８年P使ってないから、どうせ紹介してもらえないだろうなーと思いながら、
ダメ元でエントリーし続けたら、ここ最近貿易の短期の紹介が電話であったよー。驚いた。
（エントリーした長期案件は、全然ダメだったけど...長期のいい案件はそういった総合商社経験有りの
移籍組に流れてるのかな..？）

SSもここ暫く使ってなかったんだけど、今回は全く、一件も紹介が無い（そんなものよね...）
リーマンショック前は「下手な鉄砲数打ちゃry」って感じに一日何十回と電話が来ていたのにねぇ（遠い目）

景気いい時に総合商社経験積んどけば良かったと悔やまれるorz

ＰとＳＳってなんですか？

パソ○とオー人事じゃないの？

>>645
SSは長い間お世話になってたけど、時給だけが魅力だったのに、
今の時給のダンピングの酷さには全く働く気が起きないよ。
1200や1400でTOEIC750以上、経験3年以上ってバカにしてると思うし、
その時給で一度引き受けたら、次も低いままだろうし、
何より他の貿易事務で働いている派遣、これから働きたい派遣に
よくないと思うから、紹介されても断るつもり。
こっちだって生活かかってるしね。
税金高杉！

>>648
今は不況でどの派遣元でも時給が下がってるとはいえ、SSは顕著だよね。
私は登録していないけど、
一時期、ネット上で「都内で最低でも１７００円！」と大々的にｱﾋﾟｰﾙしてたのは知ってるし、
同じ派遣先のSSの人が、営業の対応が悪いけど時給が高いから我慢すると言ってた。

他社：　１００〜２００円減
ＳＳ：　　３００〜５００円減

”１時間” で５００円違うと１か月分に換算すればかなりの額だよね…
時給が下がったからといって仕事の内容が楽になるわけでもなく、
むしろハードルは高くなっている。

未経験が入る余地がない・・・

>>650
それは昔からだぽ。

自分はSSで時給1550円で6月から働いてる。
TOEIC800後半、貿易事務経験8年くらいなので、安いかなあと思ったけど、
全然仕事なかったからそんな感じなのかなあと思って。
SS以外のところは全然仕事なかったけど、SSは、時給1500〜1650位
の仕事が、とりあえずエントリーだけでもって感じで、毎日のように
コーディネーターから電話来てたし、複数エントリーしてたよ。
そこから書類で落とされまくってたけれども…。

1200〜1400は、横浜とか、首都圏じゃ無いの？都心でその値段だったら
ぼったくりすぎだと思う。

>>650
そもそも派遣制度自体が、「即戦力」の人材確保・提供を目的として
設けられたようなところがあって、昔っから経験者優遇。
貿易だけじゃない。

ハロワは相談、履歴書・職歴書の書き方のｱﾄﾞﾊﾞｲｽをしてくれたり
まだ資格をとっていなくても、求職票の資格欄に「勉強中」と書くように指導されるらしいから
勇気を出して窓口へGO！
もし事務職の経験がない人なら、そういう根本的なことを最初に考えるほうがいいと思うけど。
このスレは貿易の就職希望者の相談窓口じゃないから、
ここで嘆き続けても未経験の厳しさは緩和されないよ。


>>652
>ぼったくりすぎだと思う。

それだー！！
今現在もリクナビで、
大手メーカーでの輸出業務・受発注業務＠都内　1450円〜1540円
英語力活かす★大手総合商社での輸出入業務＠都内　1400円〜1490円

こんな募集があるわけだが…

>>652

TOEIC800後半で8年の経験あっても書類で落とされる現状なんだね...厳しい...

TOEIC受けたのが6年前（←やる気なしと思われても致し方無しだ）で、しかもスコア700きってて、
メーカーでの経験しかない私にはSSからの電話も来ない筈だわorz...

大本命の顔合わせ行って、今結果待ちなんだけど、きっとダメだろうなぁ〜（泣）
次の面接の他社の人と出くわしてしまったんだが、
若くて可愛かったの...orz...

負けましたよ

>>653
ついにそこまで来たのか…という感じ。
でも自分は、TOEIC700点後半のときでも、1500〜1600の時給で働いてたので、
売り込みべたなだけかもしれないが。

>>654
自分の場合、営業事務+貿易事務くらいのところだと、
「あなたは経験があるのにもったいないと思うがその辺はどうか」
と、企業さんから逆に心配されるほどで、それが書類で落とされる原因だった。
ので、あんまりお気になさらずに〜。

あと、やっぱり貿易事務の経験があっても、より細かく合うあわないを見ている
感じがした。
例えば、D/R打つ仕事を紹介されたけど、D/R打って十何年って人が現れ、書類で
落とされたりもしたよ。
企業は自分の企業とか、職種とマッチする人材を凄く選んでる感じがしたよ。

TOEICのスコアって貿易事務にそんなに必要？600点台でも十分じゃないかなあ。
L/Cの英語なんか滅茶苦茶だし。

>>654
>TOEIC受けたのが6年前

私なんて、7年前だよー。

英検2級（短大1年　 超大昔ww）、TOEIC 790（7年前）、日商ビジネス英検2級（今年7月）

リスニングは得意だけど、話す方は簡素なセンテンスでの日常会話で意思疎通可能ﾚﾍﾞﾙ。
気のきいた表現での会話、交渉（特に電話）が苦手なのが最低最悪。
TOEICのスコア上げても、お粗末な会話力との差が開くので躊躇してる。
CD付き英会話教材で表現力を増やしてます。

>メーカーでの経験しかない

私も総合商社経験ありません。（「専門」商社で輸入はあるけど、天下のP様からしたら商社の職歴に入らず…）
最大の悩み＆弱点は、L/Cなどの外為決済の経験が無いこと。
ちょうど1週間前、これが理由でリクの長期案件の社内選考落ちしました（号泣）
L/Cは、読み取りと船積み書類作成とB/L instructionまでしかやったことがない。
コーディから折返TELﾔｯﾎｰだったけど、Bank Negoまでの経験が必要なことが発覚。
（my pageには載っていなかった）
輸出＆輸入（SEA&AIR）、過去に担当した地域、
メーカー系物流会社の外販ｶｽﾀﾏｰｻｰﾋﾞｽ（親会社以外の外部企業の荷主、荷受人担当）の経験が
なにもかも当てはまってドンピシャ！だったのですが、たった１つBank Negoの経験だけが足りなくて玉砕。
金銭が絡むから経験者限定で当たり前ですが。

tk、Bank Nego経験の無い人間は貿易事務で登録する権利がないんだろうなって思った。

貿易事務で男の人っていますか？

>>657の専門商社の記述ですが、
実際に以前Pから、総合と専門で線引きしてるようなことを言われたり、
ネットの求人の経験スキル欄に「専門商社でもご相談ください」と書いてあったのを
見たことがあったので、Pや大手派遣元的に商社の職歴＝総合商社なんだろうなと思ったわけで。
自分の職歴が情けないです…

>>656
TOEIC700でも、乙仲で｢うち英語使わないけどいい？｣と聞かれた。あんまり使わないね。600あれば確かに十分。

>>656
>>660
確かに、実務は高い英語力が無くても務まる事が多いと思う！
実際、緊急事以外はほぼメールでのやり取りだったし、それだって要点を簡潔にまとめたもので、
使う単語なんかも限られて来てたし...
でも、今求人かけてる企業は、よりどりみどりだから、実際に必要とされてる以上のものを
求めて来る所が多いと思う〜。。。
以前貰った案件も、「toeicは650程度でおk、会話はまれに緊急対応のみ」って条件だったのに、
話しが進むと、「英語での会議は大丈夫か？」（えぇーっ？）とか、
「海外経験は？」（生憎当方留学経験ありませんorz）とか、色々出て来たもん...（泣）

>>657
うわわーん、気持ち分かりますー！
私も商社は専門商社のみ、しかもたったの数ヶ月...orz...
経験不足の私に、奇跡的に総合商社の案件が回って来たんだけど、
やっぱりって感じで見事玉砕でした...
扱ってた商材や、やってた実務がかなり当てはまってて、明日にも顔合わせってトコで
「やっぱりL/C経験の豊富なかたでry」
私はほぼT/Tで、一部L/Cもあるにはあったけど、読んで、アメンド依頼して、S/I作ってって
程度だったからなー

もしかしたら、裏では、「総合商社経験」とか「若さ」とかもあったのかもしれないけれど...

それにしても、そこまでドンピシャで、たった一つでダメって...！
スキルアップしていきたい、とか、やった事ない事に取り組んで経験積んで行きたいとかいう希望は
この不況下では全く考慮してもらえないのか..

>>658
結構いると思いますよw
うちの会社の人は、いつの間にか海外営業もさせられるようになってますけど。
でもそれはそれで楽しそうww

東京都で求人票が出てる。貿易事務。
コンテナ輸出入の経験が生かせる。

グローバルキーパー��
http://www.if-r.com/

Bank negoって、ディスクレの後の銀行とのやりとりのこと？
ディスクレ出したことないから、したことないです。

L/Cとか外為とかかっこいいなー。
商社の派遣に潜り込みたかったけど、経験豊富なかたがたでも
ぴったりマッチしないというだけでアウトなんですね・・・。
私はフォワーディングで正社員なんですけど、景気回復するまで
転職なんて考えないほうが賢明そうですね。はぁ・・・。

>>664
Bank negoは買取依頼のつもりで書いちゃったけど、
プレゼンと書いたほうがわかりやすいよね。
（↑こういう細かいニュアンスに配慮ができない時点で経験不足が露呈する…）

>657のところで読み取りと書類作成だけやったと書いたのは、ﾒｰｶｰ系物流会社でのことで
L/Cはずーっと癖の無いベーシックな内容、ﾃﾞｨｽｸﾚ一度も無し、フルケーブル、取消不可、
買取銀行＝Advising Bank＝Beneficiary（輸出代行していた商社さん）の取引銀行
名宛人はOpening Bank、ConsigneeはTo order of、B/LにPO#記載必須、
INV&P/LとB/L Original *3、FOBで保険付保無し、買取期限はstale B/Lにならない（21日）範囲で
…だったと記憶してる。その後、商社さんが買取依頼してました。
ベテランさんから見て間違いがあれば、ご指摘大歓迎。

知識だけでも得るつもりで貿易実務検定B級の勉強して運良く受かったけど、
外為は奥が深いよね。
毎回、Bill of Exchangeの穴埋め問題が出るんだけど、過去問題では
Restricted L/Cなのに、Beneficiaryの取引銀行に手数料払って買取してもらう事例とか
Openingと買取銀行の償還のやり取りがコルレス契約でどうなっているか読み取る問題が出た。

大金を動かすわけだし、臨機応変に対応できるベテランが頼りになるのは当たり前だ（凹）

>>665
>私はフォワーディングで正社員なんですけど

素晴らしいじゃないですか！
痛い荷主、荷受人のエピソードがあれば、どうぞw

たま〜２　ここのスレ見まっけど
殆どが全部　雇われ人間でんな。
なんで他人が作った会社に行きまんねん。

自分で貿易家を経営したら好きな日時に
経費でアチコチの国に行けまんがな・

>>664
もしかして、ケーブルネゴと間違えてる？

日商ビジネス英語検定は少しでもアピールになりますか？

先日紹介があった貿易の短期の案件、だいーぶ待たされて、
なんかやばいかも...と思っていたら、先方の都合とやらで、案の定なくなっちゃった
結構いい時給で、しかも複数名の募集だったのに...
なんか最近こうゆうのばっかだー
あとは、他社でエントリーしてたのも、開始日が延期になって
しばらくは社内選考待ちでhold...
（社内選考通れなそうだし、一旦キャンセルしたほうがいいのか...）

他の「暫く就業してない大手」と、「登録して間もない小さいとこ数社」は、
全く音沙汰無し。

あと大手だと2社登録してないトコあるけど、他スレ見ると、登録すら出来ない人もいるってゆうし
今更登録した所で、就業実績あるスタッフに優先的に仕事回すんだろうなとか思うと、
行く気力が萎えてしまう。


グチスマソ

>>667
禿同。
みなさんキャリアも英語力もあるんだから、さらなるステップアップを目指せば良いのに、と思う。
私は１０年前に貿易実務の派遣社員として入社したところで社員雇用になり、
海外営業をやらせてもらえた。仕入れ開拓や市場開拓などだいぶ勉強したな。
リーマンショック以降会社は傾き、希望退職したけど、
退職金元手に自営始めたよ。同じような仕事で。
ＳＳとかＰが時給いくら、〇時間働いて交通費いくら、てレベルじゃなくて
コンテナー１本で利益〇十万円入ると思ったらやりがいあるよ。

ここにいる人達って正社員の道は選ばないのかな。
20代ならまだしも、こんな不安定な時期に30代、40代で派遣って。。。
それなりに能力あるって自負するなら、正規を目指せばいいのにってオモタ。

ここ書いてる人って女性ばかりですか？

不況で求人が減ったせいか、派遣の板全体が荒れていて
通りすがりの外野、携帯ageカキコ未経験者の質問厨、
派遣じゃないと思われる人も出入りするようになって
マッタリした流れが損なわれつつありますね…
こういうことを書くから、プライドが高いとか狭量だと批判されるのか？

>>667の関西弁の自称個人事業主は過去に何度も現れて、ずっとスルーされていた人。
（他のスレでも関西弁の煽り厨が追い出されてたけど、同一人物か？）
他の住人さんも私と同じく暗黙の煽り荒らし認定してると思っていましたが、
禿同でマジレスがついてしまう日が来るとは…

このスレもどんどん荒れていくのかなぁ。
tk、ageレスの8〜9割が痛いカキコという流れが
確立されつつあるけどw
私は暫くの間、離れることにします。
みなさんは頑張ってください。

さ　よ　う　な　ら

えっコンテナ1本で利益○十万円！？

でも確かにロジ系のブローカーみたいなの個人でやってる人見たことある。
ああいうやつかな！？

なんだかな〜･･･
>>674のように痛いところ突かれたら、耳かさなくなるような、
女の子みたいな人は自営は無理だと思う。

売るモノを考えてみる。日本にあって海外にないものは何か？
その逆もしかり。
日経読んでニュース見て、つねにアンテナ張ってる。
今、貿易事務で扱ってる商品から派生するものはないか？とかアイデアあったら、
やってみれば良いよ。少し勇気いるけどね。
貿易事務まで出来て英語力があるスペック高い方々だから、
あとは知恵と勇気だけ。

個人でもコンテナー１本〇十万円は楽勝ですよ。

よく考えたらコンテナ１本てすごい物量ですね。20フィートでも。

自分で貿易会社経営する苦労に比べれば、雇われる方が危なくないし、楽だと思う。
人それぞれです。経営したい人は経営すればいい。
耳を貸さないわけではなく、わかった上で雇われる方を好んで選んでいる人もいるんです。
自分で経営して、アップアップして事務するより収入すくない会社の社長もいます。

>>674
えぇぇー、サミシス
私、2ちゃんデビューしたの最近で、
わーこんな貿易事務のスレあるんだ〜っと嬉しくなってたので...
過去スレも読んだけど、確かに以前とは話題や雰囲気は変わって来てるよね
私自身も、今求職中の身で、未曾有の不況の厳しさを肌で感じてるから自然カキコは愚痴っぽく
なってしまっていたけど、ベテランさんの「あんな経験こんな経験」とかここで聞けたらなーっと
思ってたから...
いやほんと、サミシス

なので、痛い所を突かれたから耳を貸さなくなった訳じゃないのは、分かりますよー。

所詮、一般事務より時給も良いし、優越感だけなんでしょう。
今の時代、貿易事務やれる女性は増えてるし、
システム化されて海外営業兼貿易事務なんてザラにある。
貿易事務が淘汰されつつある、って事に気付かないのかな？

情報交換する場、というのは分かるが、こういう少し上を見た意見が書き込まれると、
スネると言うのはちょっとアレだなw

↑こーゆう事書く人がいるから荒れるんだよね
スルーしようかと思ったけど書いちゃう

自営ってもしかしてネットショップオーナー？

>>672
目指せるものなら。
外資の貿易事務員の求人に応募したけど、速攻お祈りくらったよ。
年齢不問って嘘だと思うってくらい速攻で。

外資のフォワーダー、船社なんかのほうがむしろ年齢の若さより経験重視だと思うけどなあ。
古い乙仲は20代じゃなきゃだめでしょ。所詮港湾って男社会だから。

> 貿易事務が淘汰されつつある、って事に気付かないのかな？

派遣会社がこぞって「貿易事務講座」なるものを開いて、
毎回すぐ満員になるのはどうしてなんだろうねー（棒

>>684
簡素化されて人員が減っても、貿易という行為自体はなくならないよねw
（貿易は物品のやり取りだけじゃないから）

>システム化されて海外営業兼貿易事務なんてザラにある。
>貿易事務が淘汰されつつある、って事に気付かないのかな？

「システム化されて貿易事務が淘汰されつつある」なら
処理が簡素化されて人員が減るという意味で通じる。
「システム化された海外営業兼貿易事務の仕事なんてザラにある」なら
SAPなどのシステムを導入してる企業は珍しくないから通じるが、

システム化（簡素化）されてザラにある？淘汰されつつある？

「海外営業」とか「システム化」というそれっぽい表現を使って、
貿易従事者の雰囲気漂わせてるけど、
聞きかじりの知識を使って煽ってるだけにも見える。

港湾・通関のシングル・ウィンドウ、TEDI、SWIFT、ボレロ等のシステム化の話は
最近の貿易マニュアル本で書かれるようになったから、
実務に従事してなくても読めばわかる。
時給を絡めて優越感だなんだ言ってるのは、
話題の流れに乗って煽ってるだけかもしれないね。

こういうシステムは乙仲、運送人、Airコンソリ、銀行が恩恵を受けることになるけど、
海外営業というのは船社や乙仲の営業さんなのかな？
貿易の中のどの分野の人なのか名乗ってくれないから、わかんないや。
荷主・荷受人の営業さんで、そっちのシステム化のことを言ってるなら
ご指摘どおりシラネ。こちらの勉強不足ですわ。

私のせいで、反論レスがついて荒れたらごめんねー。

過去に降臨した貿易業界の正社員のレスは、
貿易でもどの分野に従事してるか名乗って
レス内容が具体性を伴ってる。
>>230, >>235, >>338,>>340, >>345,>>549

淘汰されると書いた人の動向予測だと、
この人たちも困るよね。
日本企業は輸出しないわけにいかないですから、と言ってる人がいるけどw

海外営業とか貿易事務みたいに、誰でも知ってる大雑把な表現は
自称従事者の成りすまし煽りﾁｬﾝの利用率が高そうだけど、
フォアマンの成りすましがいたら、マニアックだよねw