【電動ガン】技術持って無い奴集まれ！【整備】
1 ：名無し迷彩：
いや、俺も技術持って無いんだ。
技術持って無い者たちで集い考えて
一緒に試行錯誤していくスレです。
ベテラン（知識、技術持ってる方）はアドバイスお願いします
技術持って無い者たちで集い考えて
一緒に試行錯誤していくスレです。
ベテラン（知識、技術持ってる方）はアドバイスお願いします
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HOPUPのパッキンを破らずにインナーバレルを外すにはどうするんだろう…
ほかの人のブログ見てても、当たり前のように外してるからわからないんだよな…
ほかの人のブログ見てても、当たり前のように外してるからわからないんだよな…
俺はそこまで分解したことないからなぁ…
この前HOPUPのクーガー分解初めてやったからよくわかんない
この前HOPUPのクーガー分解初めてやったからよくわかんない
電動クーガーなんてあったのかｗｗｗ
むしろ何で破れるのかわからん
>>1はアホ
下手の分解壊すに似たりって、この板のどっかで見た
スレタイおかしいだろ
技術の無いやつが集まるんなら、
誰もアドバイスできないんじゃ
技術の無いやつが集まるんなら、
誰もアドバイスできないんじゃ
こんなの質問スレで質問するだけで済む話だろ
わざわざスレ立てる程のもんじゃねえよ
わざわざスレ立てる程のもんじゃねえよ
技術ない奴らがいろいろ分解して、情報交換して
徐々に上級者となって行く…
そんなスレになったらいいな
徐々に上級者となって行く…
そんなスレになったらいいな
質問じゃなくて、自分たちの失敗書いてけばいいんじゃないか？
初心者らしい失敗をさ
俺は初めて買ったHOPUPエアガンのマガジンで遊んでてマガジン失くした
初心者らしい失敗をさ
俺は初めて買ったHOPUPエアガンのマガジンで遊んでてマガジン失くした
ひどい糞スレだな
>>16
俺はタペットプレートとノズルがはまってなかった
メカボ組み立てたら
①ノズルを押してちゃんと戻るか
②ノズルから細い棒突っ込んでピストンがちゃんと動くか
③ギヤを指で回してスムーズに動くか
④逆転防止ラッチが作動するか
くらいは確認した方がイイかな
因みに②を棒ヤスリ(細)でやって削ってしまったのは良い思いで
俺はタペットプレートとノズルがはまってなかった
メカボ組み立てたら
①ノズルを押してちゃんと戻るか
②ノズルから細い棒突っ込んでピストンがちゃんと動くか
③ギヤを指で回してスムーズに動くか
④逆転防止ラッチが作動するか
くらいは確認した方がイイかな
因みに②を棒ヤスリ(細)でやって削ってしまったのは良い思いで
メカボといえば
初めての分解で案の定、スプリング等を弾けさせてしまったよ・・・
戻せなくなって、結局ショップに預けて、今組み上がり待ち
初めての分解で案の定、スプリング等を弾けさせてしまったよ・・・
戻せなくなって、結局ショップに預けて、今組み上がり待ち
分解して戻せなくなるとか、落として壊すとかって、誰もが通る道だよなｗ
技術無いけど今度駆動系交換するわ
とりあえず六角とドライバーがありゃいけるよな？
とりあえず六角とドライバーがありゃいけるよな？
>>20
マルイ電動ガンを弄るならトルクスドライバーを忘れるなよ
マルイ電動ガンを弄るならトルクスドライバーを忘れるなよ
ちょっと教えてほしいんだが、電動ガンじゃないんだけど
みんな塗装ってどうやってるか教えてほしい
わりとガチで
みんな塗装ってどうやってるか教えてほしい
わりとガチで
もしかしたら面白いスレになりそうだな
>>23
いろいろやってるけどお手軽迷彩は
1.ベース色を吹く
2.スポンジを適当にちぎって塗料を少しつける
3.スポンジでぽふぽふ叩く
4.色を変えて2.3.をもう一度
5.満足したらつや消しクリアを吹く
塗料はMr.カラー
禿げるけど気にしない
>>23
いろいろやってるけどお手軽迷彩は
1.ベース色を吹く
2.スポンジを適当にちぎって塗料を少しつける
3.スポンジでぽふぽふ叩く
4.色を変えて2.3.をもう一度
5.満足したらつや消しクリアを吹く
塗料はMr.カラー
禿げるけど気にしない
>>25
SR25ぽいけどEBRにも見える
SR25ぽいけどEBRにも見える
みれた。
すげーかっこいい
すげーかっこいい
迷彩は塗りムラがあっても気にならないから
単色で完成するより簡単だよ
レールカバーとかサプレッサーみたいに無くてもいいか
変えが簡単なものから始めるのが吉
単色で完成するより簡単だよ
レールカバーとかサプレッサーみたいに無くてもいいか
変えが簡単なものから始めるのが吉
1、サーフェイサーを吹く
2、カラー塗装
3、つや消しクリアー
俺は田宮でやった。
そして使っていくうちに少しづつ剥がれていくのも楽しみの一つ
2、カラー塗装
3、つや消しクリアー
俺は田宮でやった。
そして使っていくうちに少しづつ剥がれていくのも楽しみの一つ
塗料の溶剤が中に入ってパッキンとかに悪影響を与えたりしないの？
その辺はきっちりとマスキングしないと
ちゃんとしたマスキングテープとかじゃなくてもいい
要は塗料が内部に入り込まなければいいから。
重心とかにはティッシュ詰めて、上からテープを貼る
とかとか
ちゃんとしたマスキングテープとかじゃなくてもいい
要は塗料が内部に入り込まなければいいから。
重心とかにはティッシュ詰めて、上からテープを貼る
とかとか
連投ｽﾏｿ
最初の頃は取り外しができるパーツだけをやっていくとかのほうがいいよ
偉そうなこと言ってるけど、未だに俺は
ストックとグリップ、レイル、スコープ、ハンドガード
だけしか塗装してない。
最初の頃は取り外しができるパーツだけをやっていくとかのほうがいいよ
偉そうなこと言ってるけど、未だに俺は
ストックとグリップ、レイル、スコープ、ハンドガード
だけしか塗装してない。
塗装がはげるって、クルトガ500円のやつみたいな感じに？
塗装作業できるだけすごいって…
私にもできるかな…
塗装作業できるだけすごいって…
私にもできるかな…
こういう安くて数多いやつがまずはおすすめ
http://www.amazon.co.jp/dp/B005OP2ZCM/ref=cm_sw_r_an_am_ap_am_jp?ie=UTF8
http://www.amazon.co.jp/dp/B005OP2ZCM/ref=cm_sw_r_an_am_ap_am_jp?ie=UTF8
なんだか質問スレとかぶってる希ガス
もっと失敗談挙げていこうぜ
もっと失敗談挙げていこうぜ
マグネットつきのプラスドライバーを持ってないばっかりに
グリップの組付けが凄く大変だった
グリップの組付けが凄く大変だった
マガジンキャッチのばね失くした（´д`）
俺のPSG1、立てかけて置いといたせいで弓なりになった。
PSG1は絶対に立てかけちゃダメ・・・・てか、初心者は所有しちゃだめだ
PSG1は絶対に立てかけちゃダメ・・・・てか、初心者は所有しちゃだめだ
今マルイのメカボ引っこ抜いて他全部カスタムパーツ買ってM4組み立ててるんだけど終わりが見えない…
>>39
ストッパーのバネかな？あれ飛びやすいよな
ストッパーのバネかな？あれ飛びやすいよな
>>38
あれはドライバーの先にちょっとグリスを塗れってうちの猫が言ってた
あれはドライバーの先にちょっとグリスを塗れってうちの猫が言ってた
47 ：名無し迷彩：2013/03/08(金) 17:37:39.60 ID:lChTc2x4O
>>46
ドライバーの先をモーターにゴシゴシすれば磁力付きになったのに
ドライバーの先をモーターにゴシゴシすれば磁力付きになったのに
48 ：名無し迷彩：2013/03/08(金) 18:15:08.65 ID:p5QcMTeS0
塗装は神経質にならなくて大胆に塗れ
大体アメリカ人が塗りむらとか気にするとは思えん
大体アメリカ人が塗りむらとか気にするとは思えん
塗装って俺のイメージだと、ボチャボチャするイメージなんだがｗ
ぬりぬりなんだよな？
ぬりぬりなんだよな？
プシューじゃないの？
塗装初めてＭＰ７にやってみたけどホムセンのスプレーで一気にブシューって
吹きかけたらみごとに塗装にひびはいったｗ
吹きかけたらみごとに塗装にひびはいったｗ
>>51
かけすぎやろ
かけすぎやろ
初メカボ開け・スプリング切り・閉じがスムーズにいけたから安心したら、メカボがロアレシーバーに入らない
押し込んで、入ったと思ったらセレクターが重い
とりあえずグリップとモーターつけたらモーター空回り
もうどうすればいいかわからない……
ちなみにDboysのSPR
最初はみんな初心者だからと自分をなぐさめてる
押し込んで、入ったと思ったらセレクターが重い
とりあえずグリップとモーターつけたらモーター空回り
もうどうすればいいかわからない……
ちなみにDboysのSPR
最初はみんな初心者だからと自分をなぐさめてる
ttp://hongkongmania.blog68.fc2.com/blog-entry-48.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=qEW0SOkBErQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=8BtIZI6w8Zs
ここら辺自分は参考にしました
ttp://www.youtube.com/watch?v=qEW0SOkBErQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=8BtIZI6w8Zs
ここら辺自分は参考にしました
>>54
正に最初はみんな初心者だからなｗ
セレクターが重いのは、シム調整のミスで、
軸受からシャフトが出てセレクタープレートに当たってるからかな？
空回りは、同様の理由＋モーター位置の調整ミス、
ま、この状態から無理やり動かしても間違いなくクラッシュする状態なので、
じっくり、やり直しなさい、素人が金も掛けずに短時間で分解調整なんて
おこがましいとは思わんかい？ｗ
全ての要素を1つずつ理解し、良い方向にする事で必ず上手くいくからｗ
正に最初はみんな初心者だからなｗ
セレクターが重いのは、シム調整のミスで、
軸受からシャフトが出てセレクタープレートに当たってるからかな？
空回りは、同様の理由＋モーター位置の調整ミス、
ま、この状態から無理やり動かしても間違いなくクラッシュする状態なので、
じっくり、やり直しなさい、素人が金も掛けずに短時間で分解調整なんて
おこがましいとは思わんかい？ｗ
全ての要素を1つずつ理解し、良い方向にする事で必ず上手くいくからｗ
ひたすら時間はかかるよなー
配線通すとこ間違えてメカボ全部ネジ開け直しとか
配線通すとこ間違えてメカボ全部ネジ開け直しとか
とりあえず解体新書買ってきた
思ったほどは詳しくないのね
思ったほどは詳しくないのね
ちょっと疑問、クリンコフ、AK104にライラクスの90スプリング入れたら、初速オーバーする？
シリンダーはノーマルなんだけど。
シリンダーはノーマルなんだけど。
つーかやる気なら弾速計ぐらい買えよ
ドライバー、精密ドライバー、トルクスドライバー
ラジオペンチ、ニッパー、はんだごて一式、グリス各種、パーツクリーナー、パーツケース、解体新書
これより分解を開始する
ラジオペンチ、ニッパー、はんだごて一式、グリス各種、パーツクリーナー、パーツケース、解体新書
これより分解を開始する
>>62です スレ違いなアホ質問して申し訳ない
弾速器もそろそろ届くから、メンバーで横から口挟む五月蝿いのが一人いるんだわ、
弾速器もそろそろ届くから、メンバーで横から口挟む五月蝿いのが一人いるんだわ、
配線引き直すんじゃねーの
眠くなったら腕に押し付けるに決まってるじゃないか
>>68
配線を誤ってぶっちぎった場合、後にFETをいれたくなった場合を想定したのだ。電気工作の経験はあるが出来れば使いたくない
配線を誤ってぶっちぎった場合、後にFETをいれたくなった場合を想定したのだ。電気工作の経験はあるが出来れば使いたくない
>>67
うるさいやつが何の関係あるんだ？
うるさいやつが何の関係あるんだ？
>>73
気持ちの問題じゃね？
気持ちの問題じゃね？
>>70
AOOOOHHHH!!!!
AOOOOHHHH!!!!
メカボのネジってあんまり強く締めるとギア回らなくなるのね。
電気系疑ってえらい散財したわ。
ちなみにSHSのギアに交換した時の話。ギアの厚みって色々あるのかな
電気系疑ってえらい散財したわ。
ちなみにSHSのギアに交換した時の話。ギアの厚みって色々あるのかな
>>76
シム調整が上手くいってない可能性もある
シム調整が上手くいってない可能性もある
>>76
メカボのネジ締め過ぎたら頭取れたよ！
メカボのネジ締め過ぎたら頭取れたよ！
>>76
メカボ組み立てたら、ギアがスムーズに回るか指で回して確認するといいよ
逆転防止ラッチが効いてるかも分かるし
後、指でノズルを押してきちんと動くか
細い棒をノズルから突っ込んでピストンがちゃんと動くか
を確認するといいよ
最近メカボバラすようになって覚えたことです
メカボ組み立てたら、ギアがスムーズに回るか指で回して確認するといいよ
逆転防止ラッチが効いてるかも分かるし
後、指でノズルを押してきちんと動くか
細い棒をノズルから突っ込んでピストンがちゃんと動くか
を確認するといいよ
最近メカボバラすようになって覚えたことです
>>76
ギアもメーカーによって精度も違うし、厚みもバラバラ。だからシム調整という
作業が発生する。メカボにギア周りだけ入れて、ちゃんとねじを締めてギアが
楽に回るか確認してからスプリングとかを組んだほうがいいよ。
ギアもメーカーによって精度も違うし、厚みもバラバラ。だからシム調整という
作業が発生する。メカボにギア周りだけ入れて、ちゃんとねじを締めてギアが
楽に回るか確認してからスプリングとかを組んだほうがいいよ。
俺の電動ガン、ピストンのスプリング変えたらモーター回らなくなった・・・
中華製とはいえ、どんだけ弱いモーターなんだよ・・・
中華製とはいえ、どんだけ弱いモーターなんだよ・・・
(硬すぎじゃね？)
中古のスタンダードにEG30000入れたらぶっ壊れたぞ
それはｗｗｗｗｗｗｗ壊れるだろうｗｗｗｗｗｗｗ
>>77-80
マジかよお前ら様優しすぎて目からモリブデン出てきたわ。
お前ら様の言うとおりシム調整で行けました。
多少のノイズを諦めてノーマル時より3枚少ないシムで組んだらストレス無く回りましたよ。
ついでに配線もシリコンにしちまいましたよ。
マジかよお前ら様優しすぎて目からモリブデン出てきたわ。
お前ら様の言うとおりシム調整で行けました。
多少のノイズを諦めてノーマル時より3枚少ないシムで組んだらストレス無く回りましたよ。
ついでに配線もシリコンにしちまいましたよ。
M4のメタルフレーム組んでるんだが、G&Pのフレームで前に配線持ってくると整備性が極端に悪くなるな
＞＞８５
配線をシリコン？
どういうものなんですか？
配線をシリコン？
どういうものなんですか？
通電良くなる＝燃費が良くなったりするんかな？
抵抗が減るから燃費もわずかによくなるはず
体感出来るほどかは知らない
体感出来るほどかは知らない
>>76だけど、マヌイのSR16を固定ストックからクレインストックに換装してて
バッファチューブ内で配線つないでSOPMODバッテリー使えるようにしてるから
シリコンコードだと柔らかいからストックを伸縮してもチューブ内でまとまってくれるから都合がいいの。
バッファチューブ内で配線つないでSOPMODバッテリー使えるようにしてるから
シリコンコードだと柔らかいからストックを伸縮してもチューブ内でまとまってくれるから都合がいいの。
中学生には<グロック18C>がおにあいだコノヤロー
>>93
死ねガキ
死ねガキ
このスレは険悪禁止
電動ガンオンリースレ？
電動ガンって書いちゃったけど、ガスガンでもエアコキでも可
これは良スレ
チェックするわ
チェックするわ
とりあえず百均で良いから道具を揃えるところからはじめるか！
インチサイズの六角レンチが売ってて驚いたよ！
インチサイズの六角レンチが売ってて驚いたよ！
百均の工具はゴムハンとか以外はやめた方がいいよ
使用頻度が高くなってきたらそのうちホームセンターで買い直したほうがいいね
六角はパーツについてくるやつ集めたらそれで済んでるけど
六角はパーツについてくるやつ集めたらそれで済んでるけど
マルイの０８限定Ｍ４ＰＭＣのレイル取り外したいけど、下の六角ネジが
固すぎて外せない
あれ皆ドリルで削っちゃうのかな？
固すぎて外せない
あれ皆ドリルで削っちゃうのかな？
>>103
持って無いけど、そんなわけないと思う
持って無いけど、そんなわけないと思う
ネジロックじゃね
>>103
たしかに固いな。ライターとかであぶってみたら。
たしかに固いな。ライターとかであぶってみたら。
111 ：1：2013/03/17(日) 16:08:53.71 ID:/i3bTcAY0
中古で余ってたら使う程度、わざわざ新品買うものでもない、
ハイサイとなると役不足だけどG&PのM120ってモーターがEG1000より性能高く
安いのでオススメ
EG1000に変えて調子良くなったという人は、シム調整出来てない証拠、
ピニオンギアとベベルにはストレス掛かったままの可能性高い、
どうせなら、SHS製18：1ギアセット相場2000円位の黒いギアセット品に同時交換がオススメ
相場1500円位のSHS18：1銀色ギアお得セットみたいなのはハズレ、買う意味全く無し
ハイサイとなると役不足だけどG&PのM120ってモーターがEG1000より性能高く
安いのでオススメ
EG1000に変えて調子良くなったという人は、シム調整出来てない証拠、
ピニオンギアとベベルにはストレス掛かったままの可能性高い、
どうせなら、SHS製18：1ギアセット相場2000円位の黒いギアセット品に同時交換がオススメ
相場1500円位のSHS18：1銀色ギアお得セットみたいなのはハズレ、買う意味全く無し
正直なところ、ショップがシム調整と共に変えたから調整ミスって
ことはないと思う。
Ｇ＆Ｇの純正モーターがカスだっただけだと思う
ことはないと思う。
Ｇ＆Ｇの純正モーターがカスだっただけだと思う
最近の中華に入ってる机風のモーターは、すごく弱いの混じってるぞ。
サイクル遅くしたいLMGの人にあげたら
秒間9発まで落ちたって喜んでたわ
サイクル遅くしたいLMGの人にあげたら
秒間9発まで落ちたって喜んでたわ
116 ：名無し迷彩：2013/03/17(日) 20:59:53.70 ID:Q6wILoc10
中華エアのバネが百均のエアガンより緩くてﾋﾞｯｸﾘ
六角レンチを100均でというのは、地雷だからやめたほうがいい。
レンチがだめになるだけならまだしも、ネジ穴死ぬときあるから
レンチがだめになるだけならまだしも、ネジ穴死ぬときあるから
>>118
お前はもう死んでいる！
お前はもう死んでいる！
＿＿__________
/ﾆニニニ二二二ヽ
/ ＼
/___＿__ ----------- ∥
. | | / ￣/￣ ﾉ彡ﾐ|￣|
| | / / ﾉ( ◎ )＼|
| | ﾉ ／ ⊂⌒つヽ | |
. | | ノ ｢EEEEEEEｦ U |
| ヽ/ ￢ |
￣＼＼＿_ _＿_/
丶---｀┴´--ﾉ
/|
＼_WＷ/ |WWWWWWWWWWWWW／
≫ これより！スプリング交換 ≪
≫ 実験を開始する！ ≪
≫ ≪
／MMMMMMMMMMMMMMMMM､＼
/ﾆニニニ二二二ヽ
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≫ これより！スプリング交換 ≪
≫ 実験を開始する！ ≪
≫ ≪
／MMMMMMMMMMMMMMMMM､＼
一日かけて結局箱出し状態に戻した…
疲れた…
疲れた…
シムの調整幅変わってないかい？ｗ
ガンジニアのキメラが気になるんだけど、実装してる方います？
感想などお伺いしたいっス
感想などお伺いしたいっス
>>123
ワッシャでギアの噛み合いを調整するんだよね？
初期状態の配置でモリモリ動いてるから多分大丈夫だ!!
何故か初速が少し落ちたがきっとグリスの塗りかたが悪いのだろう…
ピストンヘッドのOリングはあまりベタベタ塗らないほうがいいのかな？
ワッシャでギアの噛み合いを調整するんだよね？
初期状態の配置でモリモリ動いてるから多分大丈夫だ!!
何故か初速が少し落ちたがきっとグリスの塗りかたが悪いのだろう…
ピストンヘッドのOリングはあまりベタベタ塗らないほうがいいのかな？
うえぇぇぇぇぇえ
メタルレシーバーにすんのおわんねえぇぇぇぇぇえ
メタルレシーバーにすんのおわんねえぇぇぇぇぇえ
>>128
とりあえず部品無くさないように、ゆっくり、じっくり落ち着いて
とりあえず部品無くさないように、ゆっくり、じっくり落ち着いて
>>131
サンクスやってみる
サンクスやってみる
ストック変えようとしたら六角穴なめた・・・
ご愁傷様・・・
銃なに？
銃なに？
個人的にはゼリー状タイプのほうをおすすめする。
そんなに変わらないか？
そんなに変わらないか？
エポキシマジオススメ
>>54です。
メカボは無事入りましたありがとうございます。
で、今度は5発に1発ほどの確率で弾詰まりが起きます。
詰まったときにマガジン側からチャンバーを見ると、詰まった弾が半分ほど見えます。
これはノズルが悪いのですか？ホップパッキンですか？
チャンバーはG&P、パッキンはマルイです。
メカボは無事入りましたありがとうございます。
で、今度は5発に1発ほどの確率で弾詰まりが起きます。
詰まったときにマガジン側からチャンバーを見ると、詰まった弾が半分ほど見えます。
これはノズルが悪いのですか？ホップパッキンですか？
チャンバーはG&P、パッキンはマルイです。
俺の電動ガンはポップアップ一番キツくすると
弾が出てこなくなるよ
弾が出てこなくなるよ
>>134 です。
アロンアルファと六角で何とかなりました。アドバイスありがとうございます。
アロンアルファと六角で何とかなりました。アドバイスありがとうございます。
>>140です。
なんとか完成したようです。
もともとついていたインナーバレルに、金属製のリングが付いていました。
これはなんというパーツですか？調べても出なくて……。
EGバレルを組み込む際、このパーツをつけると0.2j程になってしまうので外しましたが
外しても問題ありませんか？
なんとか完成したようです。
もともとついていたインナーバレルに、金属製のリングが付いていました。
これはなんというパーツですか？調べても出なくて……。
EGバレルを組み込む際、このパーツをつけると0.2j程になってしまうので外しましたが
外しても問題ありませんか？
初メカボメンテがおわた
閉じるのに2時間近くかかったお^q^
閉じるのに2時間近くかかったお^q^
最初はそんなもん
慣れると五分かからんよ
慣れると五分かからんよ
乙
パーツ入れ忘れたりタペットとノズルの噛み合わせが悪かったりで
何度も開け閉めしたっけな
パーツ入れ忘れたりタペットとノズルの噛み合わせが悪かったりで
何度も開け閉めしたっけな
13:1のギア入れて20発/秒まで上がってウキウキしてたんだけど
初速が80切ってたからなんとなく強いスプリング入れたらピストンがお亡くなりになりました。
鉄歯買ってくるノシ
初速が80切ってたからなんとなく強いスプリング入れたらピストンがお亡くなりになりました。
鉄歯買ってくるノシ
初めてメカボをメンテしようと思ってバラしてたらホップアップチャンバーのツメがへし折れた
バレルぐらいなら今までバラしたことあるのに完全に不注意で壊したわ
余計な出費と作業の遅れがorz
バレルぐらいなら今までバラしたことあるのに完全に不注意で壊したわ
余計な出費と作業の遅れがorz
131だけど昨日メタフレ組終わった
今バッテリー充電してるよ
今バッテリー充電してるよ
おめー
俺は今から初塗装だぜ
俺は今から初塗装だぜ
メカボ初分解しようと思ったんだけど、メカボ上のカバー？が外れないんだが、、どうやって外すんだこれ
T10のトルクスドライバーはあるよな？
あるなら大丈夫のはずだが
あるなら大丈夫のはずだが
撃てねえと思ったらアース焼ききれてた
もしかして：ヒューズ
>>156
素で間違ったすまん
素で間違ったすまん
>>153
力ずくで後ろにズラせば外れる
力ずくで後ろにズラせば外れる
まあなんだ、言いたい事はわかるが、一応質問する人は分解するガンは何とか書こうぜ。
今日始めてヒューズ切れたんだけど
切れるってよくあるのかな？
切れるってよくあるのかな？
稀によくある
どっかで負荷がかかりすぎてんのかね
一時間前の俺に言ってやりてぇ
もっとちゃんとマスキングしろと
もっとちゃんとマスキングしろと
マスキング地獄はマジで地獄やでぇ
チマチマ養生してるとムキーッてなるな
>>167
あっちのスレ読んでからこっち開いたからワロタ
あっちのスレ読んでからこっち開いたからワロタ
完成したぜ…1年前に安売りしてたレイルフロントキットのハイダー部分が正ネジ仕様に今気づいて泣いた
G&PのM4ちゃんをカスタムしてるんだけど、チャンバーってライラかシステマのどっちがいいのかね？
>>174
システマ一択
システマ一択
>>176
それだけじゃ分からんお
それだけじゃ分からんお
M14にガタ来た死にたい....
>>176
エスパーすると、シリンダーヘッドから盛大に気密漏れしてると思う
エスパーすると、シリンダーヘッドから盛大に気密漏れしてると思う
>>180
その場合どうすればいいんですか((( ；ﾟДﾟ)))
その場合どうすればいいんですか((( ；ﾟДﾟ)))
シリンダーヘッド変えたりグリス塗り直したりすればいいんじゃね
モディフィーじゃいかんのか？
シリンダーヘッドごと社外品への交換か、
節約するならシリンダーヘッドのOリングをオーバーサイズに交換だな
節約するならシリンダーヘッドのOリングをオーバーサイズに交換だな
>>176
シリンダーの穴位置が逆になってないか
ノズルは指で押して抵抗なくヒュコヒュコ動くか
シリンダーとピストンヘッドのゴムの間にグリスは塗られているか
シリンダーの穴位置に対し、適切なバレル長を使っているか
バネの強さはどのくらいか
ピストンをメカボに組み込んだ時、ピストンはスムーズに動くか
シリンダーの穴位置が逆になってないか
ノズルは指で押して抵抗なくヒュコヒュコ動くか
シリンダーとピストンヘッドのゴムの間にグリスは塗られているか
シリンダーの穴位置に対し、適切なバレル長を使っているか
バネの強さはどのくらいか
ピストンをメカボに組み込んだ時、ピストンはスムーズに動くか
メカボックス内に組むパーツだけで静音化って何かありますか？
文法おかしいな
文法おかしいな
ソルボ
>>185
向きを詳しく
向きを詳しく
あー前後の話しか
自己解決すまん
自己解決すまん
G&GのＳＧシリーズなんだけど、シリンダーとメカボの間に隙間あるんだけど
これは大丈夫なのかな？
これは大丈夫なのかな？
弾が出てこないと思ったら、
タペットがノズルから外れたまま組んでた
タペットがノズルから外れたまま組んでた
よくあるな
マルイの高粘度特殊グリスが塗った途端にグレーになるのは汚れが落ちきってないからだよね？
綺麗になってれば白いままな物？
綺麗になってれば白いままな物？
>>193
一生懸命に洗うんだ！
一生懸命に洗うんだ！
みんなの失敗談で失敗せずに成長できる人たちがいます。
感謝します。
感謝します。
失敗するのも楽しいけどね
意外に基本的なことほど調べにくいし
意外に基本的なことほど調べにくいし
インナーバレルをPSG-1から剥ぎ取って、メインで使ってる電動ガンに
着けてみた。
アウターバレルからはみ出てた部分を切り取っても約70ｍｍくらい
長くなったけど、何が変わるの？ ←知らないのにやった
着けてみた。
アウターバレルからはみ出てた部分を切り取っても約70ｍｍくらい
長くなったけど、何が変わるの？ ←知らないのにやった
初速が変わってるから弾速計ないなら戻すんだ
たぶん上がってる
たぶん上がってる
G&PのVER2、8mmベアリングコンプメカボックスについて教えてください。
鉄砲を新品購入しまして、とりあえずカットされたバネの交換と、洗浄＆グリスアップをしようと思い
メカボを開けたんですが、ベアリングが固定されてませんでした。
①いろんなブログなどでは固定は必須となっていましたが、実際どうなのでしょうか？
②ベアリングを押し付けると一時的ですが固定されます。この時に各ギアの噛み合わせ具合を見ようと思い
最初から付いていたシムを元の位置に入れて仮組みしました。
右面？を上にしてギアを手で回すと音も無く回転するのですが、左面を上にするとカシャカシャとノイズがします。
この時、ギアの軸を触るとかなり上下に動きます。
これをシムで解消しようとすると、かなりの枚数を入れなければならないのですが、そんなにたくさん入れても
大丈夫なのでしょうか？
③トリガーを組んだとき、かなりのテンションがかかっていて手を放すと吹っ飛んでいしまいます。
VER2は初めてなのですがこれが普通なんでしょうか？
どなたか助けてくださいお願いしますお
鉄砲を新品購入しまして、とりあえずカットされたバネの交換と、洗浄＆グリスアップをしようと思い
メカボを開けたんですが、ベアリングが固定されてませんでした。
①いろんなブログなどでは固定は必須となっていましたが、実際どうなのでしょうか？
②ベアリングを押し付けると一時的ですが固定されます。この時に各ギアの噛み合わせ具合を見ようと思い
最初から付いていたシムを元の位置に入れて仮組みしました。
右面？を上にしてギアを手で回すと音も無く回転するのですが、左面を上にするとカシャカシャとノイズがします。
この時、ギアの軸を触るとかなり上下に動きます。
これをシムで解消しようとすると、かなりの枚数を入れなければならないのですが、そんなにたくさん入れても
大丈夫なのでしょうか？
③トリガーを組んだとき、かなりのテンションがかかっていて手を放すと吹っ飛んでいしまいます。
VER2は初めてなのですがこれが普通なんでしょうか？
どなたか助けてくださいお願いしますお
中華ガンの新品買うような奴は既に技術持ってない人じゃなくね？
>>201
どうしてもVLTORのフレームが欲しかったんです。
どうしてもVLTORのフレームが欲しかったんです。
1)軸受け自体が回転すると駄目なので固定は必要
2)軸受けを固定してからシム調整しないとズレるよ
シム調整はあまり片側に入れすぎると軸が軸受けに浅くしかはまらなくなるから
シムが多いときは両側に分散させる
3)普通
メカボを閉めるときに逆転防止ラッチとトリガがはじけやすいからがんばれ
間違ってたらすまん
あとバネ交換するなら弾速チェックは必ずな
2)軸受けを固定してからシム調整しないとズレるよ
シム調整はあまり片側に入れすぎると軸が軸受けに浅くしかはまらなくなるから
シムが多いときは両側に分散させる
3)普通
メカボを閉めるときに逆転防止ラッチとトリガがはじけやすいからがんばれ
間違ってたらすまん
あとバネ交換するなら弾速チェックは必ずな
閉める時はラッチにスプリングにトリガーと抑える所が多くてかなわんよな
スプリング後ろから抜けるタイプに慣れたら普通のはもう面倒過ぎる
スプリング後ろから抜けるタイプに慣れたら普通のはもう面倒過ぎる
>>203
今終わったお
ベアリングも固定した
結局一番下にくるでっかいギアがちょっとシム入れただけで回らなくなるくらいタイトだったんで
なるようにしかならん感じだった、と思いたいｗｗ
弾速計無いんでスプリングは変えなかった、ちょっと心配だす
あとはメカボを閉じるだけって時に、グリスで手が滑ってパーツを半分ほどぶちまけた時は
ぶっ殺してやろうかと思ったわ
まあ最初はこんなもんだろって感じっス！！
回答ありがとう
以上チラ裏ですた＾ω＾
今終わったお
ベアリングも固定した
結局一番下にくるでっかいギアがちょっとシム入れただけで回らなくなるくらいタイトだったんで
なるようにしかならん感じだった、と思いたいｗｗ
弾速計無いんでスプリングは変えなかった、ちょっと心配だす
あとはメカボを閉じるだけって時に、グリスで手が滑ってパーツを半分ほどぶちまけた時は
ぶっ殺してやろうかと思ったわ
まあ最初はこんなもんだろって感じっス！！
回答ありがとう
以上チラ裏ですた＾ω＾
>>205
弾速計買っときなさいよ
弾速計買っときなさいよ
x3200ってやつでいいのかな？
なんかサイクルが上がったような気がするお
気のせいかな？
なんかサイクルが上がったような気がするお
気のせいかな？
そりゃ多少は上がるべ
>>144です。
みなさんのおかげでだんだんDboys SPRも形になってきました。
ありがとうございます。
これで最後の質問になればよいのですが……。
メカボから中華グリス特有の異臭がしたので、グリスの塗り直しをしてから閉じました。
臭いはなくなったのですが、威力が0.2J以下になりました。
マガジンを押さえながらだと時々0.8J程度が出ます。
これはグリスアップを失敗したのでしょうか。それとも組み立てミスでしょうか。
所見をお聞かせ願います。
みなさんのおかげでだんだんDboys SPRも形になってきました。
ありがとうございます。
これで最後の質問になればよいのですが……。
メカボから中華グリス特有の異臭がしたので、グリスの塗り直しをしてから閉じました。
臭いはなくなったのですが、威力が0.2J以下になりました。
マガジンを押さえながらだと時々0.8J程度が出ます。
これはグリスアップを失敗したのでしょうか。それとも組み立てミスでしょうか。
所見をお聞かせ願います。
組み立てミス
マガジンの上に何があるかを考えてみよう
原因は多分そのへん
マガジンの上に何があるかを考えてみよう
原因は多分そのへん
>>211
チャンバー周りは今回いじっていないのですが……
朝になったら確認してみます。
それと、チャンバーが固定されないでぐらつくのは仕様ですか？
前回オーバーホールした時は、ぐらついていながらも初速は安定していたのですけど。
チャンバー周りは今回いじっていないのですが……
朝になったら確認してみます。
それと、チャンバーが固定されないでぐらつくのは仕様ですか？
前回オーバーホールした時は、ぐらついていながらも初速は安定していたのですけど。
>>212
ぐらつくってかバネの抑える力だけで固定されてるのはフルメタAR15系の仕様。
マガジンの位置で初速がバラつくってんなら、マガジンに押される様な形でチャンバーとメカボの位置関係が崩れてメカボとチャンバーに隙間ができるんだと思う。
そうなるとチャンバーをどうにかして解決は難しいかも。
メカボ自体が微妙に傾いてたり位置がずれていたりするのが原因だったりするから、メカボをロアレシーバーに固定する時のネジとピンを打つ順番とか、ネジの締め具合なんかでも起こる。
ぐらつくってかバネの抑える力だけで固定されてるのはフルメタAR15系の仕様。
マガジンの位置で初速がバラつくってんなら、マガジンに押される様な形でチャンバーとメカボの位置関係が崩れてメカボとチャンバーに隙間ができるんだと思う。
そうなるとチャンバーをどうにかして解決は難しいかも。
メカボ自体が微妙に傾いてたり位置がずれていたりするのが原因だったりするから、メカボをロアレシーバーに固定する時のネジとピンを打つ順番とか、ネジの締め具合なんかでも起こる。
自分で手入れすると愛着わくよな
俺メインに次世代買ったのにメカボグリスアップしたスタンダードを早く外で撃ちたくてたまらないわ
チャンバー内で弾が詰まるんだけどどういう原因が考えられるかな…？
インナーバレル固定用のリングが悪さしてんのかな
インナーバレル固定用のリングが悪さしてんのかな
HOPのかけすぎとか
今度次世代M4 SOCOMにマッドブルの12.5インチRAS組み込もうと思ってるんだけど、まだ分解なんて一度もしたことなく純正のRASとグリップしか変えたことないような初心者でもできるもんかな？あと道具ってドライバー一式と他にあったら便利なもの教えてほしい。
六角レンチとピンポンチ、ハンマーは必須
あると便利なのは小物入れるトレーとかネジロックとか
あとは必要になってから買えばいいんじゃね
レイルの組み込みはやる気と工具さえあればなんとかなるが
SOCOMにレイルはバッテリーの収納を考えないとまずいぞ
あると便利なのは小物入れるトレーとかネジロックとか
あとは必要になってから買えばいいんじゃね
レイルの組み込みはやる気と工具さえあればなんとかなるが
SOCOMにレイルはバッテリーの収納を考えないとまずいぞ
あれもいるやろ
バレルロックキ－だっけ？
バレルロックキ－だっけ？
>>219
ありがとうこざいます！
六角レンチにピンポンチ、ハンマー揃えておきます！
一応バッテリーは外部にするので大丈夫です！
>>220
バレルロックキーがちょっとわからないので調べておきます。
あと次世代M4最近気付いたのですが、バレルを持って左右に回すように力を加えると、左右にほんの少しだけグラグラとします。これって仕様ですか？それともバレルの根元周辺のパーツなどが割れてるからですか？
こんどRASを組む時に見てみようと思うのですが、原因が分かれば先にパーツを買っておこうと思うので
ありがとうこざいます！
六角レンチにピンポンチ、ハンマー揃えておきます！
一応バッテリーは外部にするので大丈夫です！
>>220
バレルロックキーがちょっとわからないので調べておきます。
あと次世代M4最近気付いたのですが、バレルを持って左右に回すように力を加えると、左右にほんの少しだけグラグラとします。これって仕様ですか？それともバレルの根元周辺のパーツなどが割れてるからですか？
こんどRASを組む時に見てみようと思うのですが、原因が分かれば先にパーツを買っておこうと思うので
>>221
マルイのはバレルベースって部品表NGM4-9番のパーツが弱いから
おそらくそれが原因
社外製の硬いやつに交換すれば多分直る
ついでにバレルシム0.3mmくらいのやつを買っておいた方がいい
バレルロックキーはハンドガードをばらす時に必要な専用工具
あとつけるRASによって専用工具が必要なことが多いからどのRASをつけたいのか詳しく
マルイのはバレルベースって部品表NGM4-9番のパーツが弱いから
おそらくそれが原因
社外製の硬いやつに交換すれば多分直る
ついでにバレルシム0.3mmくらいのやつを買っておいた方がいい
バレルロックキーはハンドガードをばらす時に必要な専用工具
あとつけるRASによって専用工具が必要なことが多いからどのRASをつけたいのか詳しく
>>222
わかりました
ありがとうございます！
社外製の硬いバレルベースとバレルシムを買っておきます！
あとバレルロックキーですよね！
無知でお恥ずかしいのですが、バレルシムってのはレシーバーとバレルの間を埋めるために使うものですか？
装着したいRASはマッドブルのダニエルディフェンス RISⅡです。
一応色々調べたところ専用レンチが必要ってことはわかりました！
わかりました
ありがとうございます！
社外製の硬いバレルベースとバレルシムを買っておきます！
あとバレルロックキーですよね！
無知でお恥ずかしいのですが、バレルシムってのはレシーバーとバレルの間を埋めるために使うものですか？
装着したいRASはマッドブルのダニエルディフェンス RISⅡです。
一応色々調べたところ専用レンチが必要ってことはわかりました！
>>223
バレルシムはバレルベースとレールナットの隙間を埋めるもの
ここに隙間があるとバレルがガタガタに
DD RISII 取り付け でぐぐるとそれっぽい記事が出てくる
RISIIのレールナットはパイプリングキーとかの引っ掛けレンチで絞める
バレルシムはバレルベースとレールナットの隙間を埋めるもの
ここに隙間があるとバレルがガタガタに
DD RISII 取り付け でぐぐるとそれっぽい記事が出てくる
RISIIのレールナットはパイプリングキーとかの引っ掛けレンチで絞める
>>224
香港マニアのブログ見つけました！
とても助かります！！
L型じゃない六角レンチですね、
ホームセンターで探してきます！
>>225
なるほど…
とても重要なパーツですね
買ってきます！！
香港マニアのブログで取り付けにはマッドブルのバレルナットレンチを使用していたのでそちらを購入しようと思います！！
とても助かりました。
給料日がきたら道具を揃えて組み込んでいこうと思います！
ありがとうございました。
香港マニアのブログ見つけました！
とても助かります！！
L型じゃない六角レンチですね、
ホームセンターで探してきます！
>>225
なるほど…
とても重要なパーツですね
買ってきます！！
香港マニアのブログで取り付けにはマッドブルのバレルナットレンチを使用していたのでそちらを購入しようと思います！！
とても助かりました。
給料日がきたら道具を揃えて組み込んでいこうと思います！
ありがとうございました。
レシーバーを組む時にインナーバレル入れ忘れる
初めてメカボのグリスアップ（シム調整パーツ交換無し）をしたんだけど
セミオートは問題無いんだけどフルだと最初の一発しか発射されないんだよね
ちなみにホップチャンバーを純正が折れちゃってメタルに交換したんだよね
やっぱりチャンバーが怪しいかな？
セミオートは問題無いんだけどフルだと最初の一発しか発射されないんだよね
ちなみにホップチャンバーを純正が折れちゃってメタルに交換したんだよね
やっぱりチャンバーが怪しいかな？
ノズルはタペットプレートにはまってるんだよな？
一応聞くが
一応聞くが
ちゃんとハマってます
タペットプレートの消耗も特に無いと思うんだけど
ちなみにマルイのスタンダードg36cで純正のホップチャンバーが欠品だったんだわ
タペットプレートの消耗も特に無いと思うんだけど
ちなみにマルイのスタンダードg36cで純正のホップチャンバーが欠品だったんだわ
モーターの端子折れた…
あ、モーター側の端子か。
配線の端子を丸端子に変えて、折れた端子の横にあるビスに固定するといいよ。
配線の端子を丸端子に変えて、折れた端子の横にあるビスに固定するといいよ。
カスタム練習にSCAR-Hを買おうと早半年
練習だからD-BOYSあたりでいいかと思ったけど
後々のことを考えて愛銃にするならVFCか
どうしよう
練習だからD-BOYSあたりでいいかと思ったけど
後々のことを考えて愛銃にするならVFCか
どうしよう
>>234
次世代の内部とか下手にいじっても壊すだけ
次世代の内部とか下手にいじっても壊すだけ
俺もカスタム練習用に始めての電動ガンとして買ったUMPが安定してて一年間一回もメカボ開けずに故障せず使えてるわ
ケーブルも質がいいし異音もしないしで結局インナーバレルの清掃しかてねえ
ケーブルも質がいいし異音もしないしで結局インナーバレルの清掃しかてねえ
>>235
VFCだよ？
VFCだよ？
買いたての銃を分解していて中から見知らぬパーツがこぼれてきた時の恐怖感は異常
買った中華電動を開けて見たら
フルシリンダー、インナーバレル210mm、初速86程度、デチューンされた形跡無し
ということはつまりスプリングを日本向けのに入れ替えて発送してくれたってことか
じゃあ加速シリンダーだけ買って入れ替えれば初速に関しては問題無いのね
フルシリンダー、インナーバレル210mm、初速86程度、デチューンされた形跡無し
ということはつまりスプリングを日本向けのに入れ替えて発送してくれたってことか
じゃあ加速シリンダーだけ買って入れ替えれば初速に関しては問題無いのね
スプリングカットしてあると思う
カットされたスプリングって、よくないと聞いたが
どうよくないんだ？
どうよくないんだ？
242 ：- 1 -：2013/04/20(土) 23:02:10.32 ID:k6MtvZ880
1の規制解除記念あげｗｗｗ
あと、不等ピッチスプリングってあるが、
あれの長所ってなに？
あれの長所ってなに？
ガスのつもりで書いちまったが電動ガンの場合もまぁ同じ
弱い力でもきっちり巻けて、ピストンがストロークする速度は速いよってことだ
弱い力でもきっちり巻けて、ピストンがストロークする速度は速いよってことだ
ありがとうございます
おかげでまた一つ賢くなれた
おかげでまた一つ賢くなれた
お前ら内部だけで今まで最高幾ら位お金かけたことある？
EGバレルが一番高い買い物かな
ギアの類は不安でマルイ製しか買わないしｗ
ギアの類は不安でマルイ製しか買わないしｗ
250 ：名無し迷彩：2013/04/22(月) 19:41:33.96 ID:Cf/WYmah0
新品の純正ピストンを組みました。
そしたら初速が若干落ちてます。
グリス塗りすぎたかもしれません。
撃ってたらいい感じになじんで初速も上がりますかね？
そしたら初速が若干落ちてます。
グリス塗りすぎたかもしれません。
撃ってたらいい感じになじんで初速も上がりますかね？
ピストン以外全く触ってないならシリンダー内のグリスのせいかもね
低粘度グリスよりもシリコンオイルを使ってみるといいんじゃねえか
もちろんきれいにエタノールとかで拭き取ってから
低粘度グリスよりもシリコンオイルを使ってみるといいんじゃねえか
もちろんきれいにエタノールとかで拭き取ってから
>>250
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1365273562/199-228
こっちからの誘導です、って書いたほうが他の人に一から説明しなくていいと思う。
今後のために。
チャンバーパッキン・インナーバレルにグリス付いてたりして。バレルクリーニングも
してみては？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1365273562/199-228
こっちからの誘導です、って書いたほうが他の人に一から説明しなくていいと思う。
今後のために。
チャンバーパッキン・インナーバレルにグリス付いてたりして。バレルクリーニングも
してみては？
>>253
病院行けよウゼー
病院行けよウゼー
>>253アホかｗオマエも初心者だねｗ
マルイギアねえ、普通に信頼して使える電動ガンを自分の手で作りたいのなら
まずは18：1のSHS製の実売2000円位のギアセットを使う事をオススメしとくよ
マルイギアは別名ヒューズギアと呼ばれる程のヘタレ品で
正直言って、この趣味長く続けるなら使いどころが無い、
仲間からの純正ギアクラ修理依頼品だと尚更の事使ってはいけないギア、
もしも、このパターンでマルイ純正ギアを使うなら同時にピストンも新品に交換しないと
交換した新品マルイスパーが速攻で飛ぶ事が多い、
これは嘘じゃないので、マルイでやるなら必ず新品ピストンも同時に使う事
マルイギアねえ、普通に信頼して使える電動ガンを自分の手で作りたいのなら
まずは18：1のSHS製の実売2000円位のギアセットを使う事をオススメしとくよ
マルイギアは別名ヒューズギアと呼ばれる程のヘタレ品で
正直言って、この趣味長く続けるなら使いどころが無い、
仲間からの純正ギアクラ修理依頼品だと尚更の事使ってはいけないギア、
もしも、このパターンでマルイ純正ギアを使うなら同時にピストンも新品に交換しないと
交換した新品マルイスパーが速攻で飛ぶ事が多い、
これは嘘じゃないので、マルイでやるなら必ず新品ピストンも同時に使う事
ここ良スレ
>>255
ここ3日ぐらいSHSのギアを奨めるレスして回ってるみたいだけれど
今日はじめてメカボックス開けた初心者にSHSを奨めるって何がしたいの？
マルイのギアは調整さえ十分にしてやれば、11.1vで回しても死なないよ？
自分の技量不足をメーカーの所為にして、強度アップに逃げているだけではなくて？
マルイのギアが欠けるということは、何処かに欠けるに足りる負荷がかかっているということ。
ここ3日ぐらいSHSのギアを奨めるレスして回ってるみたいだけれど
今日はじめてメカボックス開けた初心者にSHSを奨めるって何がしたいの？
マルイのギアは調整さえ十分にしてやれば、11.1vで回しても死なないよ？
自分の技量不足をメーカーの所為にして、強度アップに逃げているだけではなくて？
マルイのギアが欠けるということは、何処かに欠けるに足りる負荷がかかっているということ。
>>257、ハイハイ
箱出しノーマルで使ってても壊れるような物を薦める方がどうかしてると
思っただけですのでｗ
カスタム系スレ以外はドコも全員素人に近いからこそ、まずは強化ギアから始めんと地雷原を素足で歩くと同じで
この先マルイに「お布施」が掛かり過ぎるわｗ
11.1Vは話盛り過ぎだなｗ
それで初速90位で秒間46位、故障の気配も無いならSHS等の強化ギアより凄いと認めてあげますｗ
11.1Vでノーマルより早く動いてるだけの話なら、何の証明にもならん書き込みせずにロムってろｗ
オマエの書き込みは否定のみ、俺の書き込みのように具体的な解決策も書け！
ピストンの摩耗が起因でスパーが欠けるって分からんのね
箱出しノーマルで使ってても壊れるような物を薦める方がどうかしてると
思っただけですのでｗ
カスタム系スレ以外はドコも全員素人に近いからこそ、まずは強化ギアから始めんと地雷原を素足で歩くと同じで
この先マルイに「お布施」が掛かり過ぎるわｗ
11.1Vは話盛り過ぎだなｗ
それで初速90位で秒間46位、故障の気配も無いならSHS等の強化ギアより凄いと認めてあげますｗ
11.1Vでノーマルより早く動いてるだけの話なら、何の証明にもならん書き込みせずにロムってろｗ
オマエの書き込みは否定のみ、俺の書き込みのように具体的な解決策も書け！
ピストンの摩耗が起因でスパーが欠けるって分からんのね
とりあえずいちいち草生やして煽ってると説得力が9割減なのに気付いてくれ
マルイ箱出しで使ってて壊れたことなんて無いけどなぁ。
磨耗はもちろんするけれども。
初心者系のスレでカリッカリチューン前提のパーツ選び奨めても仕方ないし
マルイギアって単品でも買えるし、練習用にちょうどいいと思うけど。
だいたいギアの歯が飛ぶってどっかにトラブル抱えてるって事だから安易に
硬いギアに交換したらどこに負担かかるかかわかんねーから恐ろしいわ。
磨耗はもちろんするけれども。
初心者系のスレでカリッカリチューン前提のパーツ選び奨めても仕方ないし
マルイギアって単品でも買えるし、練習用にちょうどいいと思うけど。
だいたいギアの歯が飛ぶってどっかにトラブル抱えてるって事だから安易に
硬いギアに交換したらどこに負担かかるかかわかんねーから恐ろしいわ。
>>259
というか、マルイで11.1Vだぜ？
マルイ色濃い目のスレでも良いから書いてみ？住民から総叩きだろ、
盛るにもアフォかってレベルでココでその盛り方は悪意だろw
もっと分かりやすく言えばHCの取説読めば分かるレベルだろ？
真実味が何割減少しても良いから、ココだけじゃなく他のカスタム系スレやググったりして安くても良い物や壊れた原因と解消法、トラブルシューティングの方法を知ってイジる事を楽しむ人が増えて欲しいなと思うよ
情報と手段は取り捨て選択で当然だが、まずは安さ第一で純正より一つでもメリットが確実に有る事から試すべきで純正より安いギアセットを薦めてるのはそういう理由からだよw
というか、マルイで11.1Vだぜ？
マルイ色濃い目のスレでも良いから書いてみ？住民から総叩きだろ、
盛るにもアフォかってレベルでココでその盛り方は悪意だろw
もっと分かりやすく言えばHCの取説読めば分かるレベルだろ？
真実味が何割減少しても良いから、ココだけじゃなく他のカスタム系スレやググったりして安くても良い物や壊れた原因と解消法、トラブルシューティングの方法を知ってイジる事を楽しむ人が増えて欲しいなと思うよ
情報と手段は取り捨て選択で当然だが、まずは安さ第一で純正より一つでもメリットが確実に有る事から試すべきで純正より安いギアセットを薦めてるのはそういう理由からだよw
スルー推奨
>>260
かたいぎあにへんこうしたら、こんどは、ぴすとんだけ
というか、この先も電動ガンを続けるには、必ず強化系のギア使うぞ、知れば知るほどそのマンセーしてる純正ギアが消耗品過ぎて安心して使えなくなるから、
二十年以上前からシステマの高いギアセットから始まり、未だに売れてる理由考えると、なんとなく予想位は出切るだろ？その間も純正は同じクラッシュで、最近次世代はやっとセクターの材質を変えた？程度だ、従来はセクターポッチが折れるし、擁護無理だわ
かたいぎあにへんこうしたら、こんどは、ぴすとんだけ
というか、この先も電動ガンを続けるには、必ず強化系のギア使うぞ、知れば知るほどそのマンセーしてる純正ギアが消耗品過ぎて安心して使えなくなるから、
二十年以上前からシステマの高いギアセットから始まり、未だに売れてる理由考えると、なんとなく予想位は出切るだろ？その間も純正は同じクラッシュで、最近次世代はやっとセクターの材質を変えた？程度だ、従来はセクターポッチが折れるし、擁護無理だわ
壊れたラジオが壊れないメカボの話してら
SHSの難点
・地雷として名高い
・購入時、目視での検品が必要。
・組込前に、目視で発見できない問題がないか確認する必要がある。
・組込前に、ギアの歯が合うか確認する必要がある。
・強度が必要以上に高く、異常な負荷が掛かった際に軸受やメカボックスにダメージを与えてしまうケースがある。
・ギアの精度に個体差がある
・ロットにより、個体差がある
技術を高めるために必要なポイント
・何処に問題があり、不良、故障が発生したか、理解する必要がある。
・可能であれば、段階的に技術を会得する必要がある。
・メカボックスの精度、ギアの精度、双方に高い精度がある方が良い。
ギアの精度に問題があるギアを使い、故障が発生した場合、何処に問題が有ったか不鮮明になる。
また、SHSは必要以上の強度があるため、多少の問題があっても、動作してしまう。
・故に、クラッシュに至らない、小さな問題を見過ごす可能性が高くなる。
壊れにくい＝技量が上がる、ではないのよ
・地雷として名高い
・購入時、目視での検品が必要。
・組込前に、目視で発見できない問題がないか確認する必要がある。
・組込前に、ギアの歯が合うか確認する必要がある。
・強度が必要以上に高く、異常な負荷が掛かった際に軸受やメカボックスにダメージを与えてしまうケースがある。
・ギアの精度に個体差がある
・ロットにより、個体差がある
技術を高めるために必要なポイント
・何処に問題があり、不良、故障が発生したか、理解する必要がある。
・可能であれば、段階的に技術を会得する必要がある。
・メカボックスの精度、ギアの精度、双方に高い精度がある方が良い。
ギアの精度に問題があるギアを使い、故障が発生した場合、何処に問題が有ったか不鮮明になる。
また、SHSは必要以上の強度があるため、多少の問題があっても、動作してしまう。
・故に、クラッシュに至らない、小さな問題を見過ごす可能性が高くなる。
壊れにくい＝技量が上がる、ではないのよ
これらの技術の会得には、ある程度回数をこなす必要がある。
例えば、マルイのギアなどは、個体差を無視できるほどの精度がある。
メカボックスの精度は、テンプレートのシム調整で利用可能なほどね。
マルイ発行のマニュアルには、シムの枚数が指定してあったりね
スペアの市販されている、メカボックスであれば、冒険も良い経験にはなるのだけれど
単品購入が不可能な機種では、軸受経由でダメージが入った際など、修理が不可能になるケースもある。
マルイの純正の樹脂製軸受が、中古での取引に人気があったのは識っているかしら？
最近では、純正パーツが通常購入できるようになったのだけれど、一時期は一般購入ができなかった時期があるのね。
カスタムを行なっているショップに足を運んで、カスタム品から不要となった中古の軸受を買い付けるユーザーが結構居たのよ
例えば、マルイのギアなどは、個体差を無視できるほどの精度がある。
メカボックスの精度は、テンプレートのシム調整で利用可能なほどね。
マルイ発行のマニュアルには、シムの枚数が指定してあったりね
スペアの市販されている、メカボックスであれば、冒険も良い経験にはなるのだけれど
単品購入が不可能な機種では、軸受経由でダメージが入った際など、修理が不可能になるケースもある。
マルイの純正の樹脂製軸受が、中古での取引に人気があったのは識っているかしら？
最近では、純正パーツが通常購入できるようになったのだけれど、一時期は一般購入ができなかった時期があるのね。
カスタムを行なっているショップに足を運んで、カスタム品から不要となった中古の軸受を買い付けるユーザーが結構居たのよ
お前ら長文過ぎ、三行で頼む
要約できないアホは薀蓄語りたいだけだからほっとけよ。
商品に「上級者用」と書いてあるブツは用心しろ、以上だ
高精度かつ個体差が殆ど無いから考えなくていいって事だろ。それぐらいわかるわ。
>>270
１からよく読んでいけば、もっと矛盾だらけなんで安心しろｗ
「ギア壊れました」は言っても『ノーマルにリポ3セル』
マルイのギアは調整さえ十分にしてやれば、11.1vで回しても死なない
SHSは必要以上の強度があるため、多少の問題があっても、動作してしまう
マルイのギアなどは、個体差を無視できるほどの精度がある。
メカボックスの精度は、テンプレートのシム調整で利用可能なほど
カスタム品から不要となった中古の軸受を買い付けるユーザーが結構居た
樹脂軸受がトラブルの元と判断してるから使わないのにコレだ
マルイ信者の理屈は支離滅裂だｗ
１からよく読んでいけば、もっと矛盾だらけなんで安心しろｗ
「ギア壊れました」は言っても『ノーマルにリポ3セル』
マルイのギアは調整さえ十分にしてやれば、11.1vで回しても死なない
SHSは必要以上の強度があるため、多少の問題があっても、動作してしまう
マルイのギアなどは、個体差を無視できるほどの精度がある。
メカボックスの精度は、テンプレートのシム調整で利用可能なほど
カスタム品から不要となった中古の軸受を買い付けるユーザーが結構居た
樹脂軸受がトラブルの元と判断してるから使わないのにコレだ
マルイ信者の理屈は支離滅裂だｗ
ドコの誰が、わざわざ内部いじるのに純正パーツを用意してやるんだよ、見たことねーよｗ
ちょっとショップ行ってこい、純正パーツなんて逆にレアだし、
店員に聞いても他を薦められるわｗ引きこもってねーでお前ら外に出ろｗ
SHSは13：1を使ってるが問題無い、仮にハズレてもたかが2ｋ程度だろ、
神経質過ぎｗ
心配ならヒューズ付けとけ、その為のヒューズだぞ？ヒューズギアは勘弁だｗ
ちょっとショップ行ってこい、純正パーツなんて逆にレアだし、
店員に聞いても他を薦められるわｗ引きこもってねーでお前ら外に出ろｗ
SHSは13：1を使ってるが問題無い、仮にハズレてもたかが2ｋ程度だろ、
神経質過ぎｗ
心配ならヒューズ付けとけ、その為のヒューズだぞ？ヒューズギアは勘弁だｗ
マルイ純正パーツが一番精度高い件につい
>>270
あれだけ丁寧に解説して、理解できないのならもう話しても無駄でしょうね。
挙句、「マルイ信者は、支離滅裂」などという陳腐な人格批判へ走るのね・・・
樹脂軸受はトラブルの元になっている訳ではなくライラクスなどメタル軸受やベアリング軸受けに交換したい人が多いため。
(ショップが不必要に、金属軸受の宣伝を行い、客が買っていくのね。)
ただ、腕のあるユーザーの一部では、樹脂軸受が人気があって、売り切れが多かったのね。
店頭においてあった樹脂軸受の在庫を全部買っていく人も居た。
あと、下記に関しては私の発言ではないのにもかかわらず、混ぜて話して、矛盾しているなどといって語る当たりひどく悪質ね
あれだけ丁寧に解説して、理解できないのならもう話しても無駄でしょうね。
挙句、「マルイ信者は、支離滅裂」などという陳腐な人格批判へ走るのね・・・
樹脂軸受はトラブルの元になっている訳ではなくライラクスなどメタル軸受やベアリング軸受けに交換したい人が多いため。
(ショップが不必要に、金属軸受の宣伝を行い、客が買っていくのね。)
ただ、腕のあるユーザーの一部では、樹脂軸受が人気があって、売り切れが多かったのね。
店頭においてあった樹脂軸受の在庫を全部買っていく人も居た。
あと、下記に関しては私の発言ではないのにもかかわらず、混ぜて話して、矛盾しているなどといって語る当たりひどく悪質ね
配線のヒューズが何に対して保護しているかすら、理解していないのね・・・
俺は正しい知識が無いから誰が正しいかは知らんがお互いに馬鹿にするぐらいなら無視しておけよ、馬鹿は感染するぞ
ところで近くにエアガンを扱ってるお店が無いから電動ガン用のグリスを持ってないんだよ
だから誰かメカボに使えるグリスを教えてくれないか
ところで近くにエアガンを扱ってるお店が無いから電動ガン用のグリスを持ってないんだよ
だから誰かメカボに使えるグリスを教えてくれないか
コレ、マルイ推しで語ってるヤツがアホだわｗ
ヒューズの意義を一方向からでしか見いだせないとか、短絡気味になる原因まで追えないのかねｗ
分かりやすく説明するとな、初期ヒューズより少し切れやすいヒューズ入れて
切れるまで動かして、切れた原因を調べろ
それとな樹脂軸受は、
「油膜切れで磨り減りやすく、シャフトのクリアランス適正状態を保持し続けるのは難しい、
摩耗が有る時点を過ぎると異常負荷を引き起こす」つまり比較的抵抗が低い以外のメリットは無い、どこに精度も語るような理屈が有るんだ？
樹脂軸受はノイズが低いから高精度と勘違いはやめろ、ショップが不必要にとか異常だぞ、お前
嘘だと思うなら、そのマニュアル無視してキツメにシム入れてみな、
それでも静かだ、しかし、負荷が高くヒューズが切れる
オーバーホール程度なら、模型店でも入手しやすいタミヤグリスを用途に合わせて使えばどう？
シリコンと、ギア用が有れば問題無いよ
ヒューズの意義を一方向からでしか見いだせないとか、短絡気味になる原因まで追えないのかねｗ
分かりやすく説明するとな、初期ヒューズより少し切れやすいヒューズ入れて
切れるまで動かして、切れた原因を調べろ
それとな樹脂軸受は、
「油膜切れで磨り減りやすく、シャフトのクリアランス適正状態を保持し続けるのは難しい、
摩耗が有る時点を過ぎると異常負荷を引き起こす」つまり比較的抵抗が低い以外のメリットは無い、どこに精度も語るような理屈が有るんだ？
樹脂軸受はノイズが低いから高精度と勘違いはやめろ、ショップが不必要にとか異常だぞ、お前
嘘だと思うなら、そのマニュアル無視してキツメにシム入れてみな、
それでも静かだ、しかし、負荷が高くヒューズが切れる
オーバーホール程度なら、模型店でも入手しやすいタミヤグリスを用途に合わせて使えばどう？
シリコンと、ギア用が有れば問題無いよ
>>270
マルイのギアとメカボックスは、成形の精度が高くメーカー出荷時のシム調整が、テンプレートで行えるのね。
メカボックスとギアに合わせてシムを入れるのではなく、指定されたシムを挟むだけで、シム調整が完了してしまう。
マルイのギアとメカボックスは、成形の精度が高くメーカー出荷時のシム調整が、テンプレートで行えるのね。
メカボックスとギアに合わせてシムを入れるのではなく、指定されたシムを挟むだけで、シム調整が完了してしまう。
>>275
>あと、下記に関しては私の発言ではないのにもかかわらず、混ぜて話して、矛盾しているなどといって語る当たりひどく悪質ね
これは、 >>272のこの発言に対してのレスね。
>１からよく読んでいけば、もっと矛盾だらけなんで安心しろｗ
>「ギア壊れました」は言っても『ノーマルにリポ3セル』
>あと、下記に関しては私の発言ではないのにもかかわらず、混ぜて話して、矛盾しているなどといって語る当たりひどく悪質ね
これは、 >>272のこの発言に対してのレスね。
>１からよく読んでいけば、もっと矛盾だらけなんで安心しろｗ
>「ギア壊れました」は言っても『ノーマルにリポ3セル』
店頭においてあった樹脂軸受の在庫を全部買っていく人も居た
仮にコレが真実だとしたら、樹脂軸受は使い捨てと明言してるようなもんだｗ
ショップに常駐しちゃう俺だけど、見たことも、店員からも聞いた事もねーよ、
それこそメタル軸受けなる物が発売開始された時には歓喜した思い出しかねーよｗ
そう、俺はいい歳こいたオッサン、、、素人を騙すな、ID:qCAC1jjz0
支離滅裂な理論も酷すぎるぞ！何書いても無駄だと思うので、あとはROMるわ
仮にコレが真実だとしたら、樹脂軸受は使い捨てと明言してるようなもんだｗ
ショップに常駐しちゃう俺だけど、見たことも、店員からも聞いた事もねーよ、
それこそメタル軸受けなる物が発売開始された時には歓喜した思い出しかねーよｗ
そう、俺はいい歳こいたオッサン、、、素人を騙すな、ID:qCAC1jjz0
支離滅裂な理論も酷すぎるぞ！何書いても無駄だと思うので、あとはROMるわ
>素人を騙すな、ID:qCAC1jjz0
随分と乱暴な人格否定に入るのね
随分と乱暴な人格否定に入るのね
>>マルイのギアは調整さえ十分にしてやれば、11.1vで回しても死なない
ステアーAUG
【メカボ】東京マルイ純正
【スプリング】■KM企画
【ピストン】東京マルイ純正(軽量化加工)
【ピストンヘッド】東京マルイ純正(吸排気加工)
【シリンダー】東京マルイ純正(フルシリンダー)
【シリンダーヘッド】東京マルイ純正
【スプリングガイド】東京マルイ純正
【ノズル】東京マルイ純正
【ギア】東京マルイ純正 (セクタカットなし、フルストローク)
【軸受】東京マルイ純正 樹脂軸受
【タペット】東京マルイ純正
【モーター】東京マルイ純正 EG700
【配線】東京マルイ純正
【バッテリー 】11.1v Li-ionバッテリー
【初速】 99m/sec(2002年当時)
【秒間】 25発/秒
このレシピで、5年ほど運用。
制作時期は2002年頃なので、電動のレギュレーションが100、ボルトアクションが120だった頃ね。
メンテナンスは定期的に行いギアの摩耗を確認ができるほど消耗していれば交換、1000円ぐらいね。
5年間で、スパーギアなどの交換は2回ほど。
いずれも故障ではなく事前交換ね
1J付近で、11.1vを使うなど、ギリギリのラインでの運用では当然ギアの摩耗などの消耗が早くなるわね。
ただ、これを安定して運用出来るようになってくると、壊れた際の音で、どの部位(スパーギアなど具体的に)が壊れたか理解できるようになってくる。
ゲームの帰り道にピストンやスパーギア等を購入ですぐに修理できるのね。
出費は1000円前後で収まる。
ステアーAUG
【メカボ】東京マルイ純正
【スプリング】■KM企画
【ピストン】東京マルイ純正(軽量化加工)
【ピストンヘッド】東京マルイ純正(吸排気加工)
【シリンダー】東京マルイ純正(フルシリンダー)
【シリンダーヘッド】東京マルイ純正
【スプリングガイド】東京マルイ純正
【ノズル】東京マルイ純正
【ギア】東京マルイ純正 (セクタカットなし、フルストローク)
【軸受】東京マルイ純正 樹脂軸受
【タペット】東京マルイ純正
【モーター】東京マルイ純正 EG700
【配線】東京マルイ純正
【バッテリー 】11.1v Li-ionバッテリー
【初速】 99m/sec(2002年当時)
【秒間】 25発/秒
このレシピで、5年ほど運用。
制作時期は2002年頃なので、電動のレギュレーションが100、ボルトアクションが120だった頃ね。
メンテナンスは定期的に行いギアの摩耗を確認ができるほど消耗していれば交換、1000円ぐらいね。
5年間で、スパーギアなどの交換は2回ほど。
いずれも故障ではなく事前交換ね
1J付近で、11.1vを使うなど、ギリギリのラインでの運用では当然ギアの摩耗などの消耗が早くなるわね。
ただ、これを安定して運用出来るようになってくると、壊れた際の音で、どの部位(スパーギアなど具体的に)が壊れたか理解できるようになってくる。
ゲームの帰り道にピストンやスパーギア等を購入ですぐに修理できるのね。
出費は1000円前後で収まる。
>>277
タミヤ製品扱ってるおもちゃ屋とか模型店が近くにあれば「セラミックグリス」買ってくれば
いい。一応ギアにもシリンダーにも使える。耐久性が低い（頻繁にメンテが必要）のが弱点
だけど。売っていればギア用には「モリブデングリス」を。
そういう店がないならホームセンター行ってAZというメーカーのシリコングリスをシリンダーに、
同社の万能グリスをギア用に買ってくるといい。
確実なのはマルイのグリスだけどね。もう少し大きいサイズで売ってくれないかな。
タミヤ製品扱ってるおもちゃ屋とか模型店が近くにあれば「セラミックグリス」買ってくれば
いい。一応ギアにもシリンダーにも使える。耐久性が低い（頻繁にメンテが必要）のが弱点
だけど。売っていればギア用には「モリブデングリス」を。
そういう店がないならホームセンター行ってAZというメーカーのシリコングリスをシリンダーに、
同社の万能グリスをギア用に買ってくるといい。
確実なのはマルイのグリスだけどね。もう少し大きいサイズで売ってくれないかな。
あと、たぶん勘違いしているのだと思うのだけれど、SHSのギアを否定しているわけではないわね。
一定の技量を積んだ上で、SHSなどの強化ギアを使うのは当然の流れだし
ハイサイギアなども一度は経験しておいた方がいい。
ただ、初めてメカボックスを開ける初心者に、検品もままならないSHSを奨めるのはどうなのか？というニュアンスね。
で、彼は終始「SHSが」、と執拗にSHSにこだわっていたようだけれど、何故かしらね？
一定の技量を積んだ上で、SHSなどの強化ギアを使うのは当然の流れだし
ハイサイギアなども一度は経験しておいた方がいい。
ただ、初めてメカボックスを開ける初心者に、検品もままならないSHSを奨めるのはどうなのか？というニュアンスね。
で、彼は終始「SHSが」、と執拗にSHSにこだわっていたようだけれど、何故かしらね？
おっさんだけど、やっぱ一言だけｗ
>>287
語るに落ちるってヤツだソレ
2002年でリポ運用だわ、たかだか秒間25で11.1V使用だわで、カスタムスキルが低くて呆れた
それじゃ初速以外はマルイHCを7.4Vで使うのと同じで、調整し11.1使うなら秒間35は余裕で越えるよ、、、
マルイ箱出し壊れても良い前提なら、11.1Vだけで25も超えるか、その付近のハズ
俺はね、中華カスタムモーター、FETニ石、13：1セクカ5枚、7.4V運用で秒28-29初速88-93、
11.1で回すと秒46は安定確保、バッテリーの状態次第では52行く事も、
多分2年位シリコンスプレー以外はノーメンテで完成後交換した部品無し、
このレベルで否定書き込みしてたの
お布施とは良く言ったもんだ、、、毎回1000円前後支払いじゃ堂々巡りで進歩出来ないよ
それとね無駄に11.1使うとスイッチが最も消耗品だがな、、、どうも嘘っぽい感じするよ
>>287
語るに落ちるってヤツだソレ
2002年でリポ運用だわ、たかだか秒間25で11.1V使用だわで、カスタムスキルが低くて呆れた
それじゃ初速以外はマルイHCを7.4Vで使うのと同じで、調整し11.1使うなら秒間35は余裕で越えるよ、、、
マルイ箱出し壊れても良い前提なら、11.1Vだけで25も超えるか、その付近のハズ
俺はね、中華カスタムモーター、FETニ石、13：1セクカ5枚、7.4V運用で秒28-29初速88-93、
11.1で回すと秒46は安定確保、バッテリーの状態次第では52行く事も、
多分2年位シリコンスプレー以外はノーメンテで完成後交換した部品無し、
このレベルで否定書き込みしてたの
お布施とは良く言ったもんだ、、、毎回1000円前後支払いじゃ堂々巡りで進歩出来ないよ
それとね無駄に11.1使うとスイッチが最も消耗品だがな、、、どうも嘘っぽい感じするよ
やっぱ一言だけ（笑）
ん？俺がSHSを使ったのは新品の入手がしやすく安いから、それだけだよ、
俺はSHSを勧めてもいないが、悪くないと思うむしろ良いな
というかまずは強化系のギアとメタル軸受けは必須と思う
サイクルアップ狙わんなら、中華銃の捨てられるようなノーマルギア比
数セットから、良品を探して使っても良いよ、これでもマルイ比較ならかなりの強化ギアだし
これなら仲間から貰える人も居るだろ？
シーマ製で使ってるギアだけは弱かったはず？スマン失念だが、
銀色のギアの場合、ヒューズギア程度だったと思う
ベベルとピニオンだけはマルイも強度かなり有るよ
勘違いしてるのは君だ、俺の書き込みキチンと読んでね
途中ギアに拘ったけど、SHS推ししてないと思うがね
別に予算に余裕有るならライラでも、システマでもイイよ、
とにかく支離滅裂過ぎたし、ヒューズギアじゃ根本的に何しても無駄だと言いたいだけで、
それ実証してくれてる>>287の書き込み大好きｗ
俺はSHSを勧めてもいないが、悪くないと思うむしろ良いな
というかまずは強化系のギアとメタル軸受けは必須と思う
サイクルアップ狙わんなら、中華銃の捨てられるようなノーマルギア比
数セットから、良品を探して使っても良いよ、これでもマルイ比較ならかなりの強化ギアだし
これなら仲間から貰える人も居るだろ？
シーマ製で使ってるギアだけは弱かったはず？スマン失念だが、
銀色のギアの場合、ヒューズギア程度だったと思う
ベベルとピニオンだけはマルイも強度かなり有るよ
勘違いしてるのは君だ、俺の書き込みキチンと読んでね
途中ギアに拘ったけど、SHS推ししてないと思うがね
別に予算に余裕有るならライラでも、システマでもイイよ、
とにかく支離滅裂過ぎたし、ヒューズギアじゃ根本的に何しても無駄だと言いたいだけで、
それ実証してくれてる>>287の書き込み大好きｗ
なげー一言だな
>>290
2002年はリチウムポリマーなど市販されていない時代ですが、お忘れになられたのでしょうか？
どこからリポが湧いてきたのかしら？
そもそも、ハイサイクルの話はしていないわね
フルストロークであることを明記してますよ？
そもそも、このカスタム内容は、余剰なパーツを使わないことを主眼に置いたもの。
マルイのギアの耐久性が皆無だという主張に対して、フルストロークでの運用ではおおよそ限界値手前であるカスタムを例に出したのよ？
フルストロークの限界は26発/秒～27発/秒あたりね、それより先はセクターカットが必要になる。
2002年はリチウムポリマーなど市販されていない時代ですが、お忘れになられたのでしょうか？
どこからリポが湧いてきたのかしら？
そもそも、ハイサイクルの話はしていないわね
フルストロークであることを明記してますよ？
そもそも、このカスタム内容は、余剰なパーツを使わないことを主眼に置いたもの。
マルイのギアの耐久性が皆無だという主張に対して、フルストロークでの運用ではおおよそ限界値手前であるカスタムを例に出したのよ？
フルストロークの限界は26発/秒～27発/秒あたりね、それより先はセクターカットが必要になる。
年取って自然にクドくなってな、、、
でも292は289が勘違いしてるようなので否定の一言
がやはりクドくなった、マジスマン！
>>294
駄目だコイツ、自分の書き込み内容否定し始めた、、、
俺が言ったのは2002年にリポ？は？って事と、
その劣化ノーマルレシピ晒す価値が誰かにとって有るのって事
箱出しよりサイクルに関して劣るよってバカにしてるんだけど、
耐久性に関しても問題有るでしょ、メンテで交換してると自白してるし
にわかのフルストロークの限界理論とかどうでも良いよ、
それもメンテで交換前提なんだろ、その情報は誰かの役に立つのか？
ちなみにな、ニッカド12V時代でフルスト18：1セクカ無しで30も可能だったから
今後、俺にレスすんな！無視出来んじゃねーか
おっさんだから入力も遅いんだぞ！
でも292は289が勘違いしてるようなので否定の一言
がやはりクドくなった、マジスマン！
>>294
駄目だコイツ、自分の書き込み内容否定し始めた、、、
俺が言ったのは2002年にリポ？は？って事と、
その劣化ノーマルレシピ晒す価値が誰かにとって有るのって事
箱出しよりサイクルに関して劣るよってバカにしてるんだけど、
耐久性に関しても問題有るでしょ、メンテで交換してると自白してるし
にわかのフルストロークの限界理論とかどうでも良いよ、
それもメンテで交換前提なんだろ、その情報は誰かの役に立つのか？
ちなみにな、ニッカド12V時代でフルスト18：1セクカ無しで30も可能だったから
今後、俺にレスすんな！無視出来んじゃねーか
おっさんだから入力も遅いんだぞ！
熱く議論しあうのはかまわんが煽りあいは止めような
>>295
リポと言い出したのは貴方ですよ？
「ちょっと何言ってるか分からない」ですね
5年に2回のメンテナンスには特に問題ではないですよ。
5年規模のSHSギアの運用データがあるのでしたらぜひ公開してほしいものですね。
リポと言い出したのは貴方ですよ？
「ちょっと何言ってるか分からない」ですね
5年に2回のメンテナンスには特に問題ではないですよ。
5年規模のSHSギアの運用データがあるのでしたらぜひ公開してほしいものですね。
いい加減スレタイ読めよカス共
技術ないからノーマルでええわ
>>300
そいつが池沼なのはとっくにわかってるから、いちいち相手すんなって言ってんの。
そいつが池沼なのはとっくにわかってるから、いちいち相手すんなって言ってんの。
すまん。なんかミスった
俺最近メカボ洗浄覚えたばっかの童帝野郎だけど秒46って何？
まさか一秒間に46発も撃てんの？
最近バネ交換した旧世代M4なんだけど、セーフティーが効かなくなって、SAFEでセミ、SEMIでフルオートになってしまうんだけど、
メカボは何回分解しても異常が見当たらないの。
でもってロアーにメカボを組んだときにセレクターに違和感がある（なんか硬い気がする）んだけど、これも何回組みなおしても直らないす。
だれか原因推理してくださいお願いします。
おまんこ
まさか一秒間に46発も撃てんの？
最近バネ交換した旧世代M4なんだけど、セーフティーが効かなくなって、SAFEでセミ、SEMIでフルオートになってしまうんだけど、
メカボは何回分解しても異常が見当たらないの。
でもってロアーにメカボを組んだときにセレクターに違和感がある（なんか硬い気がする）んだけど、これも何回組みなおしても直らないす。
だれか原因推理してくださいお願いします。
おまんこ
途中まではいい感じだったのに…
カスタムなら他に擦れあるだろ、そっち池よ
カスタムなら他に擦れあるだろ、そっち池よ
気を取り直してまったりいこうず
メカボ分解して再び組み立てるだけで満足するようになった
どうしてもSSRが欲しかったから初海外電動に手を出してしまった
中身調整不安で楽しみ
外装を先にいじるけど
中身調整不安で楽しみ
外装を先にいじるけど
オッサンが粘着性マルイ信者のオカマに絡まれててカオスっぷりにワロタw
SHS言い出したの俺だwオッサンすまんw
ノーマルの中身晒して、お布施報告とか何がしたい？オッサンもリポ間違ったけども結局11.1Vでソレか？マルイ信者にはガッカリだよwドンドンいきがって下さいね！
そのセレクタートラブル、一応はセミも撃ててるし、もっと単純な事だと思うぞ、
な！オッサンもそう思うだろ！まだココ見てんだろw答えろよw
粘着カマも答えてやれよw
SHS言い出したの俺だwオッサンすまんw
ノーマルの中身晒して、お布施報告とか何がしたい？オッサンもリポ間違ったけども結局11.1Vでソレか？マルイ信者にはガッカリだよwドンドンいきがって下さいね！
そのセレクタートラブル、一応はセミも撃ててるし、もっと単純な事だと思うぞ、
な！オッサンもそう思うだろ！まだココ見てんだろw答えろよw
粘着カマも答えてやれよw
他所でやってよ
マルイスレで宣伝したせいだな…
>>312
単芝つける癖と改行の仕方くらい変えろよ。自演もあんまりバレバレだとつまらんぞ。
単芝つける癖と改行の仕方くらい変えろよ。自演もあんまりバレバレだとつまらんぞ。
ID:1N/wKK4h0
オマエのレスも香ばしいけどなｗ
朝から今まで粘着とかマジハンパネッｗ叩かれビビりながら常駐とかマジカッケーっすｗ
オマエのレスも香ばしいけどなｗ
朝から今まで粘着とかマジハンパネッｗ叩かれビビりながら常駐とかマジカッケーっすｗ
眠くて涙目のおっさん呼んだよね？放置しよと思ったけど無理だったｗ
単芝ね、これで満足かい？ｗ異常だぞキミらｗ
セレクターね、パーツ全てが問題無い状態と仮定して単純な原因ならロアフレームとメカボの合体時に
無理やり入れ過ぎてるだけじゃない？セレクターの位置をセミかフル付近にして入れてごらんよ
入れたら軽く動くか確認してから、グリップとピン挿入で固定、基本フル設計のメカボなんで現時点セミが撃てるなら、大した原因じゃないはず、
考えにくいけどスパーシャフト、セクターシャフト、軸受がセレクターに当たってるとかね、
たしかに馬鹿は確実に居るけどもｗそこがバカになってるのは考えにくいね、それだとセミフルの切り替えすら出来てないはずなんでね、、、
というか、キミら面倒くさいから、これでさいならｗ
単芝ね、これで満足かい？ｗ異常だぞキミらｗ
セレクターね、パーツ全てが問題無い状態と仮定して単純な原因ならロアフレームとメカボの合体時に
無理やり入れ過ぎてるだけじゃない？セレクターの位置をセミかフル付近にして入れてごらんよ
入れたら軽く動くか確認してから、グリップとピン挿入で固定、基本フル設計のメカボなんで現時点セミが撃てるなら、大した原因じゃないはず、
考えにくいけどスパーシャフト、セクターシャフト、軸受がセレクターに当たってるとかね、
たしかに馬鹿は確実に居るけどもｗそこがバカになってるのは考えにくいね、それだとセミフルの切り替えすら出来てないはずなんでね、、、
というか、キミら面倒くさいから、これでさいならｗ
オッサン、セレクターにシャフトは当たらだろw
セレクタープレートだよな？
おまけに軽く動くって何がだ？セレクターだよなw
あと馬鹿とか一言多いよw
そんなんだから、単発にも叩かれるんだよw乙寝とけ！もう来んなよwww
セレクタープレートだよな？
おまけに軽く動くって何がだ？セレクターだよなw
あと馬鹿とか一言多いよw
そんなんだから、単発にも叩かれるんだよw乙寝とけ！もう来んなよwww
トリガーセイフティ用のストッパーアームを逆さにに付けてるだけじゃね？
すげーなこのおっさん 短気な上に一日中スレに張り付きとか… リアルでも周りから煙たがられてんだろうな
>>314
そのマルイスレからのコピペ貼っとく
荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
与えないで下さい。
そのマルイスレからのコピペ貼っとく
荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
与えないで下さい。
悪貨は良貨を駆逐する
>>306
だけど直らねー
言われたところは全部チェックしたと思う
メカボのトリガーを物理的にロックするパーツあるじゃないですか？
それを外側から見ると、ほぼ垂直になった時にトリガーがロックされるんだけどこれって普通です？
だけど直らねー
言われたところは全部チェックしたと思う
メカボのトリガーを物理的にロックするパーツあるじゃないですか？
それを外側から見ると、ほぼ垂直になった時にトリガーがロックされるんだけどこれって普通です？
>>325
それ普通、そこに行くからセーフティで引けなくなる仕組み
確認するけど、メカボとグリップだけの状態での試運転では
セレクタプレートずらしてセミフルの切り替え可能でしょ？
最前部に行くとセーフティが掛かってトリガー引けなくなる
>>326
いや、上の質問から電気系の問題は無いな
これは収納ミスで変にセレクタを噛んでるだけだろ
それ普通、そこに行くからセーフティで引けなくなる仕組み
確認するけど、メカボとグリップだけの状態での試運転では
セレクタプレートずらしてセミフルの切り替え可能でしょ？
最前部に行くとセーフティが掛かってトリガー引けなくなる
>>326
いや、上の質問から電気系の問題は無いな
これは収納ミスで変にセレクタを噛んでるだけだろ
>>325
ロアフレームの内側、セレクター裏側に円盤状の出っ張りが有るだろ？
そこにメカボックス側セレクタープレートの切り欠きがハマるからな、
ハマるように組め、
安心しろ、セミが撃てるならメカボ内部は出来てる電気系とか関係無い
解説しとくと、電動ガンのメカボは通電時フルオート設計に
強制スイッチオフ（カットオフレバー）でセミになる仕組みを強引に搭載した物なので、
現状でセミが撃てるなら、内部の組み込みは問題無いって事になる。
ロアフレームの内側、セレクター裏側に円盤状の出っ張りが有るだろ？
そこにメカボックス側セレクタープレートの切り欠きがハマるからな、
ハマるように組め、
安心しろ、セミが撃てるならメカボ内部は出来てる電気系とか関係無い
解説しとくと、電動ガンのメカボは通電時フルオート設計に
強制スイッチオフ（カットオフレバー）でセミになる仕組みを強引に搭載した物なので、
現状でセミが撃てるなら、内部の組み込みは問題無いって事になる。
みなさんありがとう
また明日やってみるよ
また明日やってみるよ
330 ：名無し迷彩：2013/04/27(土) 18:27:46.67 ID:xCYa3hRV0
マルイのM4 CRWをオーバーホールをしたんですが最初の一発撃ってそれ以降はピストンが少し動くだけで撃てませんでした。
原因はなんだと思いますか？
原因はなんだと思いますか？
知りたくも無いからどうでもいい
>>330さん、331みたいなのが湧くからsageてね。
モーターが回るけどピストンが動かないならタペットプレートとかが怪しい
そもそもモーターも回らないのならシム調整が狂ってる可能性があるよ。
なんて電動ガン持ち始めて一年の初心者が偉ぶってみました。
モーターが回るけどピストンが動かないならタペットプレートとかが怪しい
そもそもモーターも回らないのならシム調整が狂ってる可能性があるよ。
なんて電動ガン持ち始めて一年の初心者が偉ぶってみました。
333 ：名無し迷彩：2013/04/27(土) 20:28:32.01 ID:xCYa3hRV0
こーゆー皆で力合わせて徐々に成長するスレっていいよね。
まさにネットでしかできない絆って感じ。
昔族やってた頃、バイトで仕事覚える為勉強してた頃思い出す。
まさにネットでしかできない絆って感じ。
昔族やってた頃、バイトで仕事覚える為勉強してた頃思い出す。
泣けるぜ…
でもこおいう質問が解決したあとすぐにまた同じ質問がくるんだぜ？
人にもよるだろうが、別に気にならないけどな。
ここは知識や技術がない奴どうしで頭を捻るのが楽しいよね
手探り感がある
手探り感がある
私物不可の射的イベントだとか有料フィールドで銃が壊れた時だとか。
兎に角レンタル銃は寄越されたその場で本体とマガジンが一致してるかぐらいは確かめようぜ。
レンタル銃を受領した時点で自己責任だからタイミングによっちゃ大恥かくぞ。
小うるさい部類のヲタがいたら『オマエ実戦じゃ死んでる』系の嫌味言われるとこだった。
兎に角レンタル銃は寄越されたその場で本体とマガジンが一致してるかぐらいは確かめようぜ。
レンタル銃を受領した時点で自己責任だからタイミングによっちゃ大恥かくぞ。
小うるさい部類のヲタがいたら『オマエ実戦じゃ死んでる』系の嫌味言われるとこだった。
誘導されてきました。セミオートで電動ガン撃ってるとすぐにスパーギアの歯が欠けます
なので純正以外のギア買おうと思ってるけどオススメありますか？
改造店はm120モータでリポバッテリー使ってます。
SHSとかのギアってどうですか？
なので純正以外のギア買おうと思ってるけどオススメありますか？
改造店はm120モータでリポバッテリー使ってます。
SHSとかのギアってどうですか？
>>340
>250 じゃねの？改造点やトラブルの内容が殆ど同じなんだけど？
再質問でも別人でもいいけど銃とどのリポ使ってるとか状態は具体的に書いたほうがいい
あと別人ならとりあえずログに目を通した方がいいと思う
>250 じゃねの？改造点やトラブルの内容が殆ど同じなんだけど？
再質問でも別人でもいいけど銃とどのリポ使ってるとか状態は具体的に書いたほうがいい
あと別人ならとりあえずログに目を通した方がいいと思う
たった今APS製のM4が突然動かなくなりました
助言お願いします
助言お願いします
ヒューズとモーター端子の確認
>>343
目視で問題は確認できませんでした
目視で問題は確認できませんでした
自分で分解して組み立ててみろよ
>>345
わかりました
わかりました
最低限動かなくなった時の状況とか銃の名前とか書けやボケ
APSのM4だけじゃ何もわからねぇよ
APSのM4だけじゃ何もわからねぇよ
>>347
状況
最初3発空撃ちしました。その時は動きました。
その後、BB弾を装填し、引き金を引いたところ、M4は既に沈黙していました。
機種
http://i.imgur.com/8H23Acd.jpg
1年以上前の機種で、注文時のメールも残っておらず
機種の詳細が分かりませんでした
初心者が故、言葉足らずで申し訳ありませんが
力になっていただけると幸いです
状況
最初3発空撃ちしました。その時は動きました。
その後、BB弾を装填し、引き金を引いたところ、M4は既に沈黙していました。
機種
http://i.imgur.com/8H23Acd.jpg
1年以上前の機種で、注文時のメールも残っておらず
機種の詳細が分かりませんでした
初心者が故、言葉足らずで申し訳ありませんが
力になっていただけると幸いです
バッテリーは満タンかな？
違うバッテリーでも試してみるかな？
ヒューズは大丈夫かな？
まさかモーター端子の外れかな？
セミ、フル試そうかな？
スイッチの焼けかな？
どっか断線かな？
モーター逝ったかな？
違うバッテリーでも試してみるかな？
ヒューズは大丈夫かな？
まさかモーター端子の外れかな？
セミ、フル試そうかな？
スイッチの焼けかな？
どっか断線かな？
モーター逝ったかな？
質問スレじゃねーから…
自助努力する気ねーなら帰れよ…
自助努力する気ねーなら帰れよ…
>>350
質問スレが見つからないんです
質問スレが見つからないんです
>>349
バッテリーは満タンです
バッテリーは3つで試しました
ヒューズの端子は刺さってました
モーターも同様でした
セミフルともに反応無でした
スイッチは今メカボ分解してます
断線は調べ方わかりません
モータはどうすればいいんでしょうか
バッテリーは満タンです
バッテリーは3つで試しました
ヒューズの端子は刺さってました
モーターも同様でした
セミフルともに反応無でした
スイッチは今メカボ分解してます
断線は調べ方わかりません
モータはどうすればいいんでしょうか
>>351
参考までに質問スレはここな
どんな下らない質問にもマジレスするスレしょの88
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1366104455/
俺は別にここでやってもいいと思うけど
ヒューズは端子が刺さってるかというかヒューズが切れてないか確認するんだよ
ヒューズの中の薄い金属板が切れてないか見る
モーターは違う銃のモーターと交換して試すとか
断線はテスター持ってないと調べづらいな
参考までに質問スレはここな
どんな下らない質問にもマジレスするスレしょの88
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1366104455/
俺は別にここでやってもいいと思うけど
ヒューズは端子が刺さってるかというかヒューズが切れてないか確認するんだよ
ヒューズの中の薄い金属板が切れてないか見る
モーターは違う銃のモーターと交換して試すとか
断線はテスター持ってないと調べづらいな
じゃあグリップ外してモーターを配線だけして組み込まない状態で回るか確認
メカボばらしてるなら組み立て終わってからでいいけど
メカボばらしてるなら組み立て終わってからでいいけど
>>355
メカボ分解前ですが回りませんでした
メカボ分解前ですが回りませんでした
テスター持ってないならあとやれるのはスイッチ確認かね
数千円のでいいからテスター買っておくと便利よ
数千円のでいいからテスター買っておくと便利よ
だからさっさと分解して組み立てろっつってんだろ
動かないレベルの故障なら普通組み直す時点で気づくから
自分でなんとかする気が無いならバトンにでも送りつけれよ
動かないレベルの故障なら普通組み直す時点で気づくから
自分でなんとかする気が無いならバトンにでも送りつけれよ
>>359
ボルトキャッチのピンがが抜けないんですがコツとかありますか？
ボルトキャッチのピンがが抜けないんですがコツとかありますか？
>>360
技術持ってないじゃなくて持つ気無いだろ
ボルトキャッチなんてちょっと固いだけでピン抜き当ててゴム槌で叩いたら普通に抜けるぞ
嫌味じゃなく親切で言うけどその程度自分で調べて解決出来ないならメカボなんてまず組み立てられないぞ
普通自分で本当に整備する気がある人はインターネットやら本やらで一生懸命調べて分解から組み直しまで自分一人でやり遂げるぞ
すぐ調べれば出てくるようなことにいちいち答えてる人が気の毒だわ
技術持ってないじゃなくて持つ気無いだろ
ボルトキャッチなんてちょっと固いだけでピン抜き当ててゴム槌で叩いたら普通に抜けるぞ
嫌味じゃなく親切で言うけどその程度自分で調べて解決出来ないならメカボなんてまず組み立てられないぞ
普通自分で本当に整備する気がある人はインターネットやら本やらで一生懸命調べて分解から組み直しまで自分一人でやり遂げるぞ
すぐ調べれば出てくるようなことにいちいち答えてる人が気の毒だわ
>>361
調べて、千本通しのような細いものを当てて叩けばいいとありました
その通りやってみたのですが全く動かなくて
一応分解方法や、症状で検索はかけてはいるんですが
自力では中々効果が出ないので、、、
次からは工夫を凝らしてから質問します
ご迷惑をお掛けして申し訳ありません
調べて、千本通しのような細いものを当てて叩けばいいとありました
その通りやってみたのですが全く動かなくて
一応分解方法や、症状で検索はかけてはいるんですが
自力では中々効果が出ないので、、、
次からは工夫を凝らしてから質問します
ご迷惑をお掛けして申し訳ありません
>>362
間違いなくメカボ空けたら元に戻らなくなるパターンと見た
ボルトキャッチ1つ外すのとメカボックスの分解、整備、組み立て、どちらが大変か言うまでもないよな 技術が無い時はお金でカバーするのも有り ショップに直して貰うのが早期解決、簡単確実かもね バラして何か壊したりして、結局ショップ持ち込みってのが1番最悪のパターン
間違いなくメカボ空けたら元に戻らなくなるパターンと見た
ボルトキャッチ1つ外すのとメカボックスの分解、整備、組み立て、どちらが大変か言うまでもないよな 技術が無い時はお金でカバーするのも有り ショップに直して貰うのが早期解決、簡単確実かもね バラして何か壊したりして、結局ショップ持ち込みってのが1番最悪のパターン
>>363
マルイのVeｒ.3なら分解、再構築できます
あと1日以内に直さなきゃいけないんです
折角助言して頂いていて申し訳ないのですが
まだ自分で頑張ります
とりあえずメカボの分解までは自力でやるので
然るべき時に力になっていただければ幸いです
マルイのVeｒ.3なら分解、再構築できます
あと1日以内に直さなきゃいけないんです
折角助言して頂いていて申し訳ないのですが
まだ自分で頑張ります
とりあえずメカボの分解までは自力でやるので
然るべき時に力になっていただければ幸いです
１.AKのトリガースプリング組み間違えフルオートオンリーに
２.メカボのネジをテレコにしてスイッチアセンブリ的なパーツがぽきっと折れてアロンアルファで接着
３.海外製電動ガン買うも、内部パーツ取り寄せ面倒すぎわろえないとの事でほぼ未使用 メカボがマルイ互換って大事だなと感じた
４.お約束の組み立て時スプリングガイド射出 埃まみれになりながら発掘
５.力技でなんとかしようとして破損
６.ネジロックしなかったらネジ緩んでパーツがたがた、気付かず使用し破損
７.なんとかなるんじゃね？という謎の自信を持ちハイサイ作成開始、もちろんピスクラ お目当てのSHS14枚が不良品続出らしいのでとりあえず放置
８.過電流連続殺ヒューズ事件
９.塗装をして、自分好みにカスタマイズ、納得いく銃が完成して愛着湧きすぎでそれしか使わなくなる そして周りからたまには他のも使えよ、と言われる
２.メカボのネジをテレコにしてスイッチアセンブリ的なパーツがぽきっと折れてアロンアルファで接着
３.海外製電動ガン買うも、内部パーツ取り寄せ面倒すぎわろえないとの事でほぼ未使用 メカボがマルイ互換って大事だなと感じた
４.お約束の組み立て時スプリングガイド射出 埃まみれになりながら発掘
５.力技でなんとかしようとして破損
６.ネジロックしなかったらネジ緩んでパーツがたがた、気付かず使用し破損
７.なんとかなるんじゃね？という謎の自信を持ちハイサイ作成開始、もちろんピスクラ お目当てのSHS14枚が不良品続出らしいのでとりあえず放置
８.過電流連続殺ヒューズ事件
９.塗装をして、自分好みにカスタマイズ、納得いく銃が完成して愛着湧きすぎでそれしか使わなくなる そして周りからたまには他のも使えよ、と言われる
>>364
がんばれ
がんばれ
>>364
>あと1日以内に直さなきゃいけないんです
そういうのが嫌われる情報の後出しだよ
>まだ自分で頑張ります
もうね、がんばる猶予なんて無い状態だよ、分解すら出来ないのにあと1日とか無理だと思うよ
直すのを優先するなら内部カスタムが出来る友達に頼んだほうがいい
自分でやるつもりなら制限時間は無しでちょっとづつ確認して直していけばいい
どっちか選びな
>あと1日以内に直さなきゃいけないんです
そういうのが嫌われる情報の後出しだよ
>まだ自分で頑張ります
もうね、がんばる猶予なんて無い状態だよ、分解すら出来ないのにあと1日とか無理だと思うよ
直すのを優先するなら内部カスタムが出来る友達に頼んだほうがいい
自分でやるつもりなら制限時間は無しでちょっとづつ確認して直していけばいい
どっちか選びな
ver3の整備経験あるんだからピンさえ抜ければなんとかなりそうだな
ゲームにつかうんなら今からショップ行って新品買って来いよ
370 ：名無し迷彩：2013/05/04(土) 12:04:41.36 ID:z/shF4yFI
d-boysのpdwのグリス塗り直しのためにメカボ開けて塗り直ししてスプリングをマルイのに
変えたんだけど売ってみると振動が異常にきて初速が50行ってなさそうなんだけどなんでかおしえろください
変えたんだけど売ってみると振動が異常にきて初速が50行ってなさそうなんだけどなんでかおしえろください
371 ：名無し迷彩：2013/05/04(土) 12:06:43.29 ID:z/shF4yFI
連投すまん
もしかやけどメカボのけつ？後ろの部分の穴ってネジでとめんといけないんですか？
もしかやけどメカボのけつ？後ろの部分の穴ってネジでとめんといけないんですか？
>>364
銅箔が破けてるってのがどういう状態かわからんが、FETが壊れてる可能性はありえる。
回路の事がわかるならテスターが無くても乾電池とLEDやモーターで簡易通電チェッカー作って確かめることも出来なくないが、
よくわからんまま確認しても当てにならないから知識が無いならパス
とりあえずFET抜きで動くようバイパス回路を組んで、メカボに問題が無いか確認。
メカボに問題が無いなら交換用のFETを買ってくれば解決するはず。
…買ってくれば自分で半田付けできるよな？
つーかメカボはもう開けたの？
それで異常は見つからなかったの？
そこらへんちゃんと書かなきゃこっちにはどういう状態かわからんぞ
今日中に動かしたいんだろ？
交換用のパーツを買ってくればすむのか、別の銃を用意しなきゃならんのか、決断するまでもう時間がないぞ。
銅箔が破けてるってのがどういう状態かわからんが、FETが壊れてる可能性はありえる。
回路の事がわかるならテスターが無くても乾電池とLEDやモーターで簡易通電チェッカー作って確かめることも出来なくないが、
よくわからんまま確認しても当てにならないから知識が無いならパス
とりあえずFET抜きで動くようバイパス回路を組んで、メカボに問題が無いか確認。
メカボに問題が無いなら交換用のFETを買ってくれば解決するはず。
…買ってくれば自分で半田付けできるよな？
つーかメカボはもう開けたの？
それで異常は見つからなかったの？
そこらへんちゃんと書かなきゃこっちにはどういう状態かわからんぞ
今日中に動かしたいんだろ？
交換用のパーツを買ってくればすむのか、別の銃を用意しなきゃならんのか、決断するまでもう時間がないぞ。
>>348
多分フルオートにすれば解決してたんじゃないかな
多分フルオートにすれば解決してたんじゃないかな
>>373
>>352でフルもダメって言ってるよ。
というかさ、初心者は電動ガン1丁目にはマルイを買って欲しい。いざと言うとき
今回みたいにどうしようもなくなる。マルイならパーツだって手に入れやすいし、
情報が多いし。
>>352でフルもダメって言ってるよ。
というかさ、初心者は電動ガン1丁目にはマルイを買って欲しい。いざと言うとき
今回みたいにどうしようもなくなる。マルイならパーツだって手に入れやすいし、
情報が多いし。
ver3を分解して戻せるって書いてあるんだからズブの素人でもないんだろ。
結局どうなったんだろう
>>374
電動ガンなんてこんな単純な構造、動かすだけなら簡単だろうが
動かなくなりました、で自分でどうにかできない奴はマルイ買ったって一緒だよ
動かすだけならね、弾道が安定しないとか異音が鳴るのはまた別の問題
そして私はなんとなく弄ったネジがモーターの位置調整だと判明して異音に悩まされてる
電動ガンなんてこんな単純な構造、動かすだけなら簡単だろうが
動かなくなりました、で自分でどうにかできない奴はマルイ買ったって一緒だよ
動かすだけならね、弾道が安定しないとか異音が鳴るのはまた別の問題
そして私はなんとなく弄ったネジがモーターの位置調整だと判明して異音に悩まされてる
なんか電動エアガンのメカボ分解結合って…。
ライン作業の工場仕事なんてヨユーだぜニヤニヤって具合で、学も経験もないけど要領の良さに自信のある兄ちゃんが、勝手に段取り始めてプログラム変更と治具交換までは楽勝。
でもいざ現物を加工する段階でアレッ？おかしいな？って状況に立たされる。
そんで仕方なく技研か古株の爺様達に泣きつく…みたいな感覚と似てるな。
ライン作業の工場仕事なんてヨユーだぜニヤニヤって具合で、学も経験もないけど要領の良さに自信のある兄ちゃんが、勝手に段取り始めてプログラム変更と治具交換までは楽勝。
でもいざ現物を加工する段階でアレッ？おかしいな？って状況に立たされる。
そんで仕方なく技研か古株の爺様達に泣きつく…みたいな感覚と似てるな。
そんなたいそうなもんじゃねぇって
いっぺんに組もうとするからミスに気付かないだけ
面倒くさがらずに何度も開け閉め観察すべし
いっぺんに組もうとするからミスに気付かないだけ
面倒くさがらずに何度も開け閉め観察すべし
一日で直さなきゃいけないのに質問してから2時間かけてヒューズが無事なことしかわからないとか要領悪すぎにも程がある。
解決できない奴は大抵質問の仕方が壊滅的
例えば>>360だって
「調べたらピン当てて叩けってあるけど、びくともしない。思い切り叩いちゃっても大丈夫？」
と聞いてれば>>361->>362の流れが不要になる
即レスついたから良いようなものの、場合によってはこのやりとりだけで何時間もかかるんだぜ
解決できない奴は大抵質問の仕方が壊滅的
例えば>>360だって
「調べたらピン当てて叩けってあるけど、びくともしない。思い切り叩いちゃっても大丈夫？」
と聞いてれば>>361->>362の流れが不要になる
即レスついたから良いようなものの、場合によってはこのやりとりだけで何時間もかかるんだぜ
銃の種類、メーカー、
やりたいこと、やったこと、
今の状態
これらの情報は欲しいね。
前に、何もいじってないのにメカボから異音がすると言われて、
よくよく聞いてみたら、グリップ交換してたってあったな。
わからないなら、ありのまま全て書く方がいいね。
要点をまとめる事は大切だけど、
情報不足はどうにもならんw
やりたいこと、やったこと、
今の状態
これらの情報は欲しいね。
前に、何もいじってないのにメカボから異音がすると言われて、
よくよく聞いてみたら、グリップ交換してたってあったな。
わからないなら、ありのまま全て書く方がいいね。
要点をまとめる事は大切だけど、
情報不足はどうにもならんw
取り敢えずこの教訓を元にテンプレでも作ればいいんじゃね？
相談する人はメーカー、機種、バッテリー、ノーマルから弄ったところをできるだけ詳しく書いてくださいって？
途中までは良い感じだったのにな…
つーか相談質問はやめべえ
あくまでも「やっちまった!」とか「出来たぜ!!」
とかそういう話をしようぜ
あくまでも「やっちまった!」とか「出来たぜ!!」
とかそういう話をしようぜ
質問スレは別にあるしな
スレタイ通りに技術ないのが集まってボヤいたり
情報交換するあたりにしとくのがいいよ
スレタイ通りに技術ないのが集まってボヤいたり
情報交換するあたりにしとくのがいいよ
やっぱ皆初めて分解したのってM4なのかな
知り合いがM4の分解のし易さはヤバイって絶賛してたから
分解したい、けど怖い
知り合いがM4の分解のし易さはヤバイって絶賛してたから
分解したい、けど怖い
安心しろ
ステアーに比べると全然難しい
ステアーはアホでも分解できる
ステアーに比べると全然難しい
ステアーはアホでも分解できる
インナーバレルカット挑戦して、弾が真下に飛んでいくようになったorz
>>390
そんな間違いするようなレベルの人がバレルカットするか？と思ったけど、
真下に行くのならそれしか思いつかないな。銃を逆さにすれば普通に飛んだり、
ホップダイヤルが動かないならバレル逆さまだな。というか上でも書いてる
けど機種くらい書いたら？
ところでホップが上じゃなくて下にあるの間違いじゃ？
そんな間違いするようなレベルの人がバレルカットするか？と思ったけど、
真下に行くのならそれしか思いつかないな。銃を逆さにすれば普通に飛んだり、
ホップダイヤルが動かないならバレル逆さまだな。というか上でも書いてる
けど機種くらい書いたら？
ところでホップが上じゃなくて下にあるの間違いじゃ？
>>391
怖くてチャンバー周りを弄れないから知らなかったの、ごめんね
怖くてチャンバー周りを弄れないから知らなかったの、ごめんね
389だけど、切ってる時に最後の一切りでミスってた。
よく見たらバレルの先が逆ホップパッキンみたく歪んでた。
最後の一切りを折るようにしたのが原因
よく見たらバレルの先が逆ホップパッキンみたく歪んでた。
最後の一切りを折るようにしたのが原因
その程度なら削りゃ治るんじゃね？
実はこの話には続きがありまして・・・
俺もそう思って丸いやすりで削ったところ、今度はやすりの先で
内部をガッタガタに傷つけてしまって・・・・
もう一回カットしたら今度は成功したから、結果オーライ
俺もそう思って丸いやすりで削ったところ、今度はやすりの先で
内部をガッタガタに傷つけてしまって・・・・
もう一回カットしたら今度は成功したから、結果オーライ
>>396、もっと早くお前に会えていたら・・・
>>397
ノコギリあたりで切ったのかい？
ノコギリあたりで切ったのかい？
ふっつーの金鋸で切りますた。
道具はケチらない
いい教訓になった。
道具はケチらない
いい教訓になった。
モーター交換から数100発でモーター側のギアがボロボロになるってことある？
>399
手持ちのノコギリとヤスリで出来たんだから、道具をケチらないとかじゃなくて
のこぎりで切ったとしても、切りっぱなしで断面を確認しないとか
ヤスリで傷つけたとかもそうだけど慎重さや注意力が足りないと思う
>400
仮定の話？
手持ちのノコギリとヤスリで出来たんだから、道具をケチらないとかじゃなくて
のこぎりで切ったとしても、切りっぱなしで断面を確認しないとか
ヤスリで傷つけたとかもそうだけど慎重さや注意力が足りないと思う
>400
仮定の話？
>>400
シム調整次第だね
シム調整次第だね
スイッチが死んでたから変えてくれたらしい。
ついでにモーターも
ついでにモーターも
謎の暗号になってた。
修理でスイッチとモーター変えてくれたらしい。メカボはいじってないと思うからシム調整が不味かったのかな
修理でスイッチとモーター変えてくれたらしい。メカボはいじってないと思うからシム調整が不味かったのかな
スイッチが死ぬことなんてあんのか
磨いて接点グリスでいつも軽快だぜ
磨いて接点グリスでいつも軽快だぜ
>>405
まだまだ暗号だけど、メカボいじってないならシム調整とか関係無いだろ
つか何処に修理に出した？異音とかして納得出来ないなら
直ぐ連絡してそのままの状態を見せたほうがよかったと思う
自分で分解してどうにか出来るなら、動かない修理も自分でやればよかったのに
まだまだ暗号だけど、メカボいじってないならシム調整とか関係無いだろ
つか何処に修理に出した？異音とかして納得出来ないなら
直ぐ連絡してそのままの状態を見せたほうがよかったと思う
自分で分解してどうにか出来るなら、動かない修理も自分でやればよかったのに
モーターの高さの話じゃね
俺は若干キツめくらいにしてる
俺は若干キツめくらいにしてる
>>406
ニッ水だとあまりないけれど、リポとかだとスイッチは結構ダメージあるときがある。
ニッ水だとあまりないけれど、リポとかだとスイッチは結構ダメージあるときがある。
>>406
次は、それ試すぜ
>>407
名前は出せないけど、それなりに有名だと思う。俺も分解組み立ては出来るけど、シム調整の技術とかはゴミだからね。
今考えれば修理出す前も多少ギア鳴ってたかもw
>>408
ギアの掛かりが浅いと負荷がかかりすぎるのかな？
調整の芋ネジ受け側にヒビ入ってるわ
次は、それ試すぜ
>>407
名前は出せないけど、それなりに有名だと思う。俺も分解組み立ては出来るけど、シム調整の技術とかはゴミだからね。
今考えれば修理出す前も多少ギア鳴ってたかもw
>>408
ギアの掛かりが浅いと負荷がかかりすぎるのかな？
調整の芋ネジ受け側にヒビ入ってるわ
>>410
キツすぎたか振動でやられたかだな
キツすぎたか振動でやられたかだな
ピストンとセクターギアの歯の無いところが当たるんだけどとしたらええのん？
>>412
組み合わせ的に詰んでる、またはパーツの精度が悪い
手直しでどうにかなるレベルじゃないと思われ
最初からそうだったわけじゃ無いと思うから原因のパーツは使わない
てかパーツのメーカーぐらい書けよ
組み合わせ的に詰んでる、またはパーツの精度が悪い
手直しでどうにかなるレベルじゃないと思われ
最初からそうだったわけじゃ無いと思うから原因のパーツは使わない
てかパーツのメーカーぐらい書けよ
だから質問はやめようぜ…
そういうスレじゃねーだろ
そういうスレじゃねーだろ
ピストン軽量化しようとしてバカスカ穴開けて売ったら粉々になった
やりすぎは良くないぜ
やりすぎは良くないぜ
芋ネジ舐めたったンゴ
もういやだああああああ
もういやだああああああ
六角はいいの使ったほうがいいよな
ヒャッキンの使ってたら先が減ってすぐネジがなめるようになった
ヒャッキンの使ってたら先が減ってすぐネジがなめるようになった
六角は一回でも滑ったら即捨てろ
工具使う奴の鉄則
工具使う奴の鉄則
マジかよ…
ts
整備関係ないけど、みなさんマガジンに紐つけたりしてます？
リロードしやすいようにするあれ（正式名称は知らない）
リロードしやすいようにするあれ（正式名称は知らない）
ダクトテープ巻いてるだけだわ
正直やりすぎた
http://imgur.com/zd13SNh
http://imgur.com/zd13SNh
>>425
ラフな感じでかっこいいな
ラフな感じでかっこいいな
>>426
>>427
ｔｈｘ
>>427
そんなに難しいことはしていないよ。
マガジンの溝にパラコを合わせて
http://i.imgur.com/QEyHm8r.jpg?1
出来るだけ側面をフラットにしさえすれば引っかかりも少なくて済むと思う。
http://i.imgur.com/U7xM6j4.jpg?1
あとは作った後にしばらく放置して馴染ませるくらいかな？
そうすれば
http://i.imgur.com/wRODjO9.jpg?1
みたいにダクトテープが捲れ上がりそうになってもパラコは抜けない。
勿論、そのまま引っぱれば抜けるけど、マガジンをポーチから引き抜くくらいの動作では抜けにくくなる。
>>427
ｔｈｘ
>>427
そんなに難しいことはしていないよ。
マガジンの溝にパラコを合わせて
http://i.imgur.com/QEyHm8r.jpg?1
出来るだけ側面をフラットにしさえすれば引っかかりも少なくて済むと思う。
http://i.imgur.com/U7xM6j4.jpg?1
あとは作った後にしばらく放置して馴染ませるくらいかな？
そうすれば
http://i.imgur.com/wRODjO9.jpg?1
みたいにダクトテープが捲れ上がりそうになってもパラコは抜けない。
勿論、そのまま引っぱれば抜けるけど、マガジンをポーチから引き抜くくらいの動作では抜けにくくなる。
まずパラコを余らせてテープを巻いて、
余らせたパラコを折り返してそれを巻き込む形でテープをもう一周巻く
こうすりゃまず引き抜けないってどこかで見た
余らせたパラコを折り返してそれを巻き込む形でテープをもう一周巻く
こうすりゃまず引き抜けないってどこかで見た
こういうちょっとしたノウハウのやり取りってなんか良いな
普通のビニールテープ使ってるけど、やっぱりやめといたほうがｲｲかな？
時間が経つとヤバい気はするんだが・・・
時間が経つとヤバい気はするんだが・・・
ダクトテープだってそんなに高くないんだから
買ってみたらいいんじゃね
買ってみたらいいんじゃね
切ればよくね？
きれいに切れないお・・・
ちょっといろいろ試してみる
ちょっといろいろ試してみる
それだときつめのポーチに入らないんだよなぁ
442 ：名無し迷彩：2013/06/09(日) 00:10:37.92 ID:0wBgO0YB0
後付けで三点バースト機能付けれるパーツとかって
ないんかな？
マルイの流用以外で
ないんかな？
マルイの流用以外で
あとはメカボ開けての電子制御系かな
あとはこういうやつとか？
https://www.youtube.com/watch?v=tbcZ1xGAoto
https://www.youtube.com/watch?v=tbcZ1xGAoto
446 ：名無し迷彩：2013/06/09(日) 01:42:37.51 ID:0wBgO0YB0
>>443-445
みんなのやさしさに泣いて感謝する。
みんなのやさしさに泣いて感謝する。
AvocadoやUFCのは回数でカウントと制御があるからそこそこ使える。
フルオートオンリーのM249にセミオート追加するなんてのも出来る。
ボリューム式はもう少し安いのがある。2000円ぐらい。
ボリュームだから回数ではなく、通電時間でコントロールだからうまく合わせないと時々ずれる。
どちらも外付けで配線が未加工で使える。
フルオートオンリーのM249にセミオート追加するなんてのも出来る。
ボリューム式はもう少し安いのがある。2000円ぐらい。
ボリュームだから回数ではなく、通電時間でコントロールだからうまく合わせないと時々ずれる。
どちらも外付けで配線が未加工で使える。
>>448
確かにしっかり塗りが一番きれいに見える。
確かにしっかり塗りが一番きれいに見える。
>>449
それは当たり前のような・・
それは当たり前のような・・
よく聞く話だけど、
それも表面がきれいだからオモチャっぽくなるんじゃね？
出来の良し悪しは考えずに、塗りがきれいかどうかだけを論じているのなら
>>450の指摘はまるっきり間違いではないのではないか
なんか揚げ足取りみたいだが。
それも表面がきれいだからオモチャっぽくなるんじゃね？
出来の良し悪しは考えずに、塗りがきれいかどうかだけを論じているのなら
>>450の指摘はまるっきり間違いではないのではないか
なんか揚げ足取りみたいだが。
あれだよ、日ごろのトレーニングとしてマグチェンジ100セットとかして地味に使いこむんだよ
俺の中華電動ガン、配線が銀色なんだが
良いものなのか、悪いものなのかがわかんないんだけど・・・
画像あげたいんだけど、やり方わかんない
良いものなのか、悪いものなのかがわかんないんだけど・・・
画像あげたいんだけど、やり方わかんない
テフロンコードだか銀メッキ線だかじゃないの？
メーカー名・ガン名を出したほうが情報は手に入れやすいと何回言えばわかって
くれるんだ？
くれるんだ？
ピスクラ予防にセクターギアの歯をグラインダーで削ったんだけど、
開放側を一枚落とすつもりが、あせってしまって開始側を落としてしまったぜ！！！
みんなも気をつけようぜ！
開放側を一枚落とすつもりが、あせってしまって開始側を落としてしまったぜ！！！
みんなも気をつけようぜ！
開始側落とすって引けなくなるの？
ああセクターの歯か
失礼
失礼
シリンダーヘッドとノズルの間からエア漏れしてるっぽいんだけど、何か対策ないです？
どっちか買い換えるしかないんかな？
どっちか買い換えるしかないんかな？
中粘土くらいのグリスを塗ってみるとか
>>460
瞬間接着剤
瞬間接着剤
464 ：名無し迷彩：2013/06/24(月) 17:42:45.31 ID:N+6tbom30
APS製の古い方のメカボのピストンってマルイと互換あります？
465 ：名無し迷彩：2013/06/24(月) 18:31:49.02 ID:N+6tbom30
>>464
誤爆ですすいません
誤爆ですすいません
シリンダーヘッドとノズルの隙間、マルイの販売店用組立図だとシリコングリスじゃなく
ギアに使う高粘度グリスを指定してる。
ギアに使う高粘度グリスを指定してる。
あそこは機密優先だから粘土たかいほうがいいかもね
塗りすぎるとインナーバレルまで出てきて弾道乱れることがあるから注意
塗りすぎるとインナーバレルまで出てきて弾道乱れることがあるから注意
あーメカボ開けてグリスアップしてシム調整したいけど
それさえこわいよー
それさえこわいよー
>>468
いつまでも好調に使えると思うな
やるなら壊れる前から挑戦してみた方がいい
必ず壊れる物だから、簡単な修理は自分で出来るようになった方が良い
ピストン交換修理を自分で、パーツ代約1000円
ショップに修理依頼、基本工賃約3000円～+パーツ代別途
初めてなら数時間掛かるだろうけども、
ノーマルポン付け交換なら、1時間も有れば終わるようになる
いつまでも好調に使えると思うな
やるなら壊れる前から挑戦してみた方がいい
必ず壊れる物だから、簡単な修理は自分で出来るようになった方が良い
ピストン交換修理を自分で、パーツ代約1000円
ショップに修理依頼、基本工賃約3000円～+パーツ代別途
初めてなら数時間掛かるだろうけども、
ノーマルポン付け交換なら、1時間も有れば終わるようになる
メカボ調整時に参考にしてるサイトかワードください
ここの人に聞きたいんだけど
中華買った時メカボはマルイに交換してる？
中華買った時メカボはマルイに交換してる？
自分はしない、と言うかメカボ移植なんて技術もクソもないと思うぞ
買う→分解して交換する必要があるパーツを見極める→パーツ調達→組み立て調整
バネ、ギア、パッキンとかはある程度ストックしてあるから毎回買い出しにいく訳じゃないけどだいたいこんな感じ
買う→分解して交換する必要があるパーツを見極める→パーツ調達→組み立て調整
バネ、ギア、パッキンとかはある程度ストックしてあるから毎回買い出しにいく訳じゃないけどだいたいこんな感じ
キングアームズのM4のバレルナットがどうしても外れない...orz
切断する予定なのでアドバイス頼みます
切断する予定なのでアドバイス頼みます
この前初めてメカボ開けた。
チンプンカンプンだった皆の会話がやっと理解できたよ。
閉めるときバビョン！ってなる。
チンプンカンプンだった皆の会話がやっと理解できたよ。
閉めるときバビョン！ってなる。
ガスブロは良いぞ
構造が単純だから海外製でも整備が簡単
構造が単純だから海外製でも整備が簡単
ライターであぶってもだめ？
KAのは固くて有名だからな
炙るのはしてないなー
パーツの劣化が怖い
シリコンスプレーぶっかけは試してみた
パーツの劣化が怖い
シリコンスプレーぶっかけは試してみた
>>482
ライターの熱くらい何ともない
ライターの熱くらい何ともない
濡らしたタオルを電子レンジで温めて、しばらくそれを乗せておけば？
485 ：名無し迷彩：2013/07/16(火) 22:52:52.06 ID:OVA/LaAu0
マルイ純正のピストンからスプリングを交換しようと思ってます。
ピストンヘッドからネジほじくり出して交換した後はネジは何かで固定した方がいいんですか？
使ってる物がありましたら商品名も教えてもらえると嬉しいです
ピストンヘッドからネジほじくり出して交換した後はネジは何かで固定した方がいいんですか？
使ってる物がありましたら商品名も教えてもらえると嬉しいです
ネジロックでいいけどピストンヘッドも交換するのを勧める
488 ：名無し迷彩：2013/07/17(水) 00:52:38.10 ID:UIQXybsG0
ありがとうございます。
せっかく教えたもらったのですが数滴のためにロックタイト買うのはもったいないような気がしてきました。
セメダインやアロンアルファでも大丈夫だと思いますか？
明日ホームセンターで探してみようと思います
せっかく教えたもらったのですが数滴のためにロックタイト買うのはもったいないような気がしてきました。
セメダインやアロンアルファでも大丈夫だと思いますか？
明日ホームセンターで探してみようと思います
まぁ聞く耳持たずで泣くのは自分だしな
好きな接着剤つかっとけ
好きな接着剤つかっとけ
意外と便利だからネジロック剤買っとけ
トイレのノブがすぐ緩むからネジロックつけたらピタッと止まったぜ
トイレのノブがすぐ緩むからネジロックつけたらピタッと止まったぜ
ねじロックはマジで便利
ネジロックは整備めんどくさい奴の甘えだ
とナメてた俺が言うんだから間違いない。
ネジロックは整備めんどくさい奴の甘えだ
とナメてた俺が言うんだから間違いない。
やっぱネジロック買ってみます！
メカボのビスも整備後に閉めるときもネジロック付けるな。タミヤのやつだけど。
そういや樹脂溶かすネジロック剤もあるんだっけ？
そういや樹脂溶かすネジロック剤もあるんだっけ？
どんだけいじくってもウィポンッのウィが静かにならねええ
もうやだよおおおおおお
もうやだよおおおおおお
ガスブロ買ってろ
逆にウィが聞こえなくなるほどのハイサイクルにすればいいんでねぇの？
497 ：名無し迷彩：2013/07/19(金) 11:33:27.82 ID:aS483ySj0
初めて質問させていただきます、マルイSTDM4A1カービンに
アッパーレシーバーとハンドガードが一体化した、
G&Pメタルフレームセット ショートをショップにて組み込んでもらいました
仕上がり初速を計測したところ平均78くらいしか出ていませんでした。
マルイのSTDでこの初速は少し遅いですよね？原因はショートバレル？
になったため落ちたのかな？と思っていますが、そこでスプリングを今度は
自分で交換してみようと思っています。
初めてなので緊張していますが、初速90は超えたいのでM90？あたりのスプリング
を購入すればいいのでしょうか？バレルが短いのでもう少し大きい数字のほうが
いいのでしょうか？相談よろしくお願いいたします、長文失礼いたしました
アッパーレシーバーとハンドガードが一体化した、
G&Pメタルフレームセット ショートをショップにて組み込んでもらいました
仕上がり初速を計測したところ平均78くらいしか出ていませんでした。
マルイのSTDでこの初速は少し遅いですよね？原因はショートバレル？
になったため落ちたのかな？と思っていますが、そこでスプリングを今度は
自分で交換してみようと思っています。
初めてなので緊張していますが、初速90は超えたいのでM90？あたりのスプリング
を購入すればいいのでしょうか？バレルが短いのでもう少し大きい数字のほうが
いいのでしょうか？相談よろしくお願いいたします、長文失礼いたしました
中身弄るなら弾速計買え
常識だ
常識だ
>>497
ショップで相談しとけ
ショップで相談しとけ
後半しか読んでなかった失礼
バレル長が書いてないからわからんが多分M90で90は出ない
バレル長が書いてないからわからんが多分M90で90は出ない
ショートバレルって何mmのバレルに交換したの？
502 ：497：2013/07/19(金) 12:27:29.25 ID:aS483ySj0
>>498 さん、弾速計は購入いたしました
>>499 さん、ショップが近くにないのと、まだテイクダウンまでしか
したことがないので、車やバイクをいじるのが好きなので電動ガンにも
挑戦してみたいと思い書き込みさせていただきました
>>500 >>501 さん バレルの長さは測っていませんが
http://la-gunshop.com/products/detail.php?product_id=23616
この商品です、何分書き込みも初ですし、電動ガンの知識も初心者ですが
よろしくお願いいたします。
>>499 さん、ショップが近くにないのと、まだテイクダウンまでしか
したことがないので、車やバイクをいじるのが好きなので電動ガンにも
挑戦してみたいと思い書き込みさせていただきました
>>500 >>501 さん バレルの長さは測っていませんが
http://la-gunshop.com/products/detail.php?product_id=23616
この商品です、何分書き込みも初ですし、電動ガンの知識も初心者ですが
よろしくお願いいたします。
7インチくらい？
スプリング換えるよりもMP5用のシリンダーに変えた方が長持ちするよ。初速も若干上がる。
メカボ壊しても良いなら好きにすれば良い。
メカボ壊しても良いなら好きにすれば良い。
505 ：497：2013/07/19(金) 12:54:20.99 ID:aS483ySj0
>>503 さん レシーバーからハイダーを外した先までの長さが
約18cmでした
>>504 さん やはりスプリングを強化するとメカボが壊れるんですね
素人なりに色々なサイトを見たところスプリングの交換であれば自分でも
出来るのではないかと思い相談いたしました。
約18cmでした
>>504 さん やはりスプリングを強化するとメカボが壊れるんですね
素人なりに色々なサイトを見たところスプリングの交換であれば自分でも
出来るのではないかと思い相談いたしました。
506 ：名無し迷彩：2013/07/19(金) 13:22:04.00 ID:SKX89qf+0
あれ？
プロメテウスのms90スプリングとピストン削りとピストンヘッド穴開けたmp5jで日曜サバゲだからその時に知り合いの初速計で測るから
測ったら参考までに教えたるわ
測ったら参考までに教えたるわ
>>502
前から思ってたんだけど、これってどうやってアウターバレル固定してるの？
前から思ってたんだけど、これってどうやってアウターバレル固定してるの？
テイクダウンピンの近くの2本ねじ緩めればレイルが取れるんじゃない？
LMT系のやつは弄ったことないからあまり判らんけど
LMT系のやつは弄ったことないからあまり判らんけど
>>508
バレルナットで
バレルナットで
MP5JでプロメテウスのMS90スプリングいれてみた、
スプリングちょっと伸ばして引っ張ったり、ピストンヘッド穴開けたり、ピストン軽量化で削ったりで
初速が適性ホップで75から94まで上がった。
千円でこの効果は絶大だわ
スプリングちょっと伸ばして引っ張ったり、ピストンヘッド穴開けたり、ピストン軽量化で削ったりで
初速が適性ホップで75から94まで上がった。
千円でこの効果は絶大だわ
なんでスプリング伸ばしてんだよ
スプリングがへたりやすくなるしメカボックスに入れると意味無いだろうが。
これはよく 厨房がする悪い間違えだ
1月もすれば84m/sくらいになるだろうな
スプリングがへたりやすくなるしメカボックスに入れると意味無いだろうが。
これはよく 厨房がする悪い間違えだ
1月もすれば84m/sくらいになるだろうな
全体にまんべんなく引っ張らんと局部的に負担がかかって早死しそう
引っ張らないに越したことはない
引っ張らないに越したことはない
515 ：497：2013/07/22(月) 10:04:18.44 ID:3bsS0c8H0
>>507 さん、ありがとうございます、結果楽しみにしております
>>512 さん、かなりお手軽に効果が出せたんですね、へたるにしろ1000円で
その効果はいいですね～引っ張らずに使用したときの変化も気になりますね
>>508 さん、よくわかりませんがPEQなどの外付けバッテリにせねばと
思っていましたが、どこにも敗戦を出す穴がなく、次世代のようにストックに
バッテリの配線をまわすことになりました
>>511 さん、ではM100あたりで組んでみて計測してみることにします＾＾
みなさん、ありがとうございます。
>>512 さん、かなりお手軽に効果が出せたんですね、へたるにしろ1000円で
その効果はいいですね～引っ張らずに使用したときの変化も気になりますね
>>508 さん、よくわかりませんがPEQなどの外付けバッテリにせねばと
思っていましたが、どこにも敗戦を出す穴がなく、次世代のようにストックに
バッテリの配線をまわすことになりました
>>511 さん、ではM100あたりで組んでみて計測してみることにします＾＾
みなさん、ありがとうございます。
全く同じ初速でもシリンダーに穴が無い方が飛距離出るの？
バレルの長さに依る
>>517
もっと詳しく頼みますお
もっと詳しく頼みますお
>>518
"同じ"初速なら基本飛距離は変わらないよ。
バレル長に対して最適なシリンダー容量はあるけど、加速シリンダーは穴の位置までピストンを加速させ初速を稼いでる。
MP5Kのシリンダーを前後逆にするだけで初速上げるお手軽チューンもこの応用。
"同じ"初速なら基本飛距離は変わらないよ。
バレル長に対して最適なシリンダー容量はあるけど、加速シリンダーは穴の位置までピストンを加速させ初速を稼いでる。
MP5Kのシリンダーを前後逆にするだけで初速上げるお手軽チューンもこの応用。
同じ初速ならHOPの出来で決まるんじゃないのん
その辺は流速の絡みも在るから面倒だよね。
>>513>>514
引っ張らん方がええのかよ
マジかよ、どっかのHP見たときに引っ張ったほうがいいってみたんだが
どこか忘れたわ
ガセなのか
一応全体的には延ばしたつもりだけどなー
無意味か悪影響なのか。もう、やらね
引っ張らん方がええのかよ
マジかよ、どっかのHP見たときに引っ張ったほうがいいってみたんだが
どこか忘れたわ
ガセなのか
一応全体的には延ばしたつもりだけどなー
無意味か悪影響なのか。もう、やらね
まあ、それでミスをしなくなる方法を知ったんだから今回は吉としなよ
これで次回からはミスをしないね！
これで次回からはミスをしないね！
少し補足させてもらって再質問
比較モデルとして次世代M4シリーズを例に挙げさせてもらうよ
①次世代M4socom（フルサイズシリンダー＆インナーバレル長）
②次世代M4CQB-R（加速シリンダー＆インナーバレル短）
初速が同じだと仮定して、飛距離はやっぱsocomの方が長いの？
勿論内部は完全ノーマルで
比較モデルとして次世代M4シリーズを例に挙げさせてもらうよ
①次世代M4socom（フルサイズシリンダー＆インナーバレル長）
②次世代M4CQB-R（加速シリンダー＆インナーバレル短）
初速が同じだと仮定して、飛距離はやっぱsocomの方が長いの？
勿論内部は完全ノーマルで
質問の答えにはなんないけど飛距離なんて1mも変わらないよ
初速の落ちたMP5だったかのスプリングを伸ばしたら初速戻った！ってのをどっかのサイトで
見たな。すぐ元の初速に戻るだろ・・って思ったな。
見たな。すぐ元の初速に戻るだろ・・って思ったな。
ステアーHC買ったんだけどフォアグリップのがたつきが気になる
誰か治した人がいたら対処法教えて欲しいです
誰か治した人がいたら対処法教えて欲しいです
使わないかナットで止めるか諦めるか
ステアーとガタつきは切り離せないからしょうがない
ステアーとガタつきは切り離せないからしょうがない
ガタ直してもふにゃふにゃだしな
中古で手に入れたマルイのMP5A5を初分解整備してみたいんだけど、
工具は何を揃えればいいのかググってもいまいちわからない
みんなはなに使ってる？
工具は何を揃えればいいのかググってもいまいちわからない
みんなはなに使ってる？
後マルイMP5は分解が面倒な部類なんでちゃんと下調べしとかないと泣きを見ることになるよ。
よく言われるけどMP5は全然面倒じゃないよ
コツなんか要らないし
トライアンドエラーの微調整が面倒なだけ
よくフロント周りを面倒なバラし方してる紹介記事があるけど
タイラップ切ってヒューズと配線外せば
HOPレバー前の金色のネジ抜いたら丸ごと引き抜ける
本当に面倒なのはXM177とSIG系
コツなんか要らないし
トライアンドエラーの微調整が面倒なだけ
よくフロント周りを面倒なバラし方してる紹介記事があるけど
タイラップ切ってヒューズと配線外せば
HOPレバー前の金色のネジ抜いたら丸ごと引き抜ける
本当に面倒なのはXM177とSIG系
自分で面倒っていってるじゃないですかー
セクターカットってなんでスタート側おとすの？
普通に考えたら(メカボ分解してくるくるシミュレーション）開放側のほうがいいと思うんですが・・・・・。
ブレーキピストン入れたいので念のためセクカしようと思ってます。
誰か教えてください。
普通に考えたら(メカボ分解してくるくるシミュレーション）開放側のほうがいいと思うんですが・・・・・。
ブレーキピストン入れたいので念のためセクカしようと思ってます。
誰か教えてください。
＞トライアンドエラーの微調整が面倒なだけ
調整する上でこれが一番厄介だろ
調整する上でこれが一番厄介だろ
>>537
タペットプレートの動きに関係があると俺は思ってる。
タペットプレートの動きに関係があると俺は思ってる。
俺のG&GのSIG550、アウターバレルガタついてきたぜうわぁぁっぁぁ
ガタってどう対策したらいいん？
やっぱり、パテで包むのが一番？
ガタってどう対策したらいいん？
やっぱり、パテで包むのが一番？
ネジがあるならネジを閉めたらいい。
きつく閉めてネジ山潰さない様にね
きつく閉めてネジ山潰さない様にね
メカボばらす時にはじけ飛ばないようにするにはどうするの？
どこかを抑えればいいらしいぐらいしか知らないんだ。
どこかを抑えればいいらしいぐらいしか知らないんだ。
>>543
スプリングガイドにドライバーを刺して下に力を加えながらメカボを割る
スプリングガイドにドライバーを刺して下に力を加えながらメカボを割る
ちゃんとラッチも解放しろよ
544の貼ったリンク先見てみれば判るよ。
逆回転防止のラッチを解放してスプリングのテンションをフリーにしてからじゃないとメカボ割る時にはじけやすい。
逆回転防止のラッチを解放してスプリングのテンションをフリーにしてからじゃないとメカボ割る時にはじけやすい。
わかりました。
544の動画で勉強してからにします。
544の動画で勉強してからにします。
そもそもトリガーコントロール覚えて
分解前にピストンリリースしてしまえば良い
最近ラッチ解除とかした事無いわ
ギアにテンション掛かったまま保管とか
日本のSPは弱いからとか安全意識の低さでマルイは最低
創意工夫してる台湾系中華を見習えと思う
分解前にピストンリリースしてしまえば良い
最近ラッチ解除とかした事無いわ
ギアにテンション掛かったまま保管とか
日本のSPは弱いからとか安全意識の低さでマルイは最低
創意工夫してる台湾系中華を見習えと思う
中国の工作員さんお疲れさまです
553 ：名無し迷彩：2013/08/18(日) 03:19:57.08 ID:u/EU9JNB0
>>552
台湾系中華は本当にいいものを作るよ、とＧ＆Ｇユーザーがほざいてみる
あくまでも台湾系ね。ここ重要。
中華が絶対に良いってわけじゃないけど、ユーザーの希望を察して、柔軟に対応するのは
中華系メーカーのいいところだと思う。
中身は最悪なものが多いけど
台湾系中華は本当にいいものを作るよ、とＧ＆Ｇユーザーがほざいてみる
あくまでも台湾系ね。ここ重要。
中華が絶対に良いってわけじゃないけど、ユーザーの希望を察して、柔軟に対応するのは
中華系メーカーのいいところだと思う。
中身は最悪なものが多いけど
ARESのMSR338のストックが折れたんだけどストックだけって買えるところある？
もしくは修理してくれるところ
もしくは修理してくれるところ
折りたたんだんじゃなくて？
通販で買ったんならめんどくさいけど
ショップで買ったのならそこに持っていくのが一番かと
通販で買ったんならめんどくさいけど
ショップで買ったのならそこに持っていくのが一番かと
>>556
俺もオーナーだけど、これは悲惨だなおい
どうなったらこんな破損するんだ⁇
ゲームで使用したのかい？
パーツの取寄せは店によっても対応が異なるとは思うけど、よく折れるセットピンをパーツ売りしている店なら交渉できるんじゃないかな？
MSR セットピンでググるといくつか出てくるよ
俺もオーナーだけど、これは悲惨だなおい
どうなったらこんな破損するんだ⁇
ゲームで使用したのかい？
パーツの取寄せは店によっても対応が異なるとは思うけど、よく折れるセットピンをパーツ売りしている店なら交渉できるんじゃないかな？
MSR セットピンでググるといくつか出てくるよ
559 ：名無し迷彩：2013/08/18(日) 20:37:08.88 ID:XL0myvjJI
マルイのSG-1のハンドガードの外し方教えて下さい
>>559
前のピンを抜いて、ハンドガードを前に引っ張れば取れると思うが。
前のピンを抜いて、ハンドガードを前に引っ張れば取れると思うが。
562 ：名無し迷彩：2013/08/18(日) 21:05:51.65 ID:XL0myvjJI
やってみます
563 ：名無し迷彩：2013/08/30(金) 06:31:33.96 ID:EP9HKpIM0
タペットプレートって思ってたより摩耗早いのな・・・
>>563すまんミスった
タペットプレートって思ってたより摩耗が早いのな・・・
グリス買うのが面倒できちんと塗ってなかったから余計に摩耗したか・・・
5年くらいでダメになったわ・・・
誰か俺に値段控えめの使えるグリス教えてくれ
タペットプレートって思ってたより摩耗が早いのな・・・
グリス買うのが面倒できちんと塗ってなかったから余計に摩耗したか・・・
5年くらいでダメになったわ・・・
誰か俺に値段控えめの使えるグリス教えてくれ
5年も持てば十二分だろ
グリス云々より5年も耐えてくれたタペットプレートに感謝の言葉伝えろよ
グリス云々より5年も耐えてくれたタペットプレートに感謝の言葉伝えろよ
>>564
タミヤのモリブデングリスとセラグリスがおすすめ
タミヤのモリブデングリスとセラグリスがおすすめ
568 ：名無し迷彩：2013/08/30(金) 22:02:07.60 ID:EP9HKpIM0
なーに電気とモーターと歯車で動いてんだから同じようなもんだって
PDIのパッキンつけようとしても最後の1mmくらいの気密用のリブが入っていかない
なんかコツある？
なんかコツある？
571 ：名無し迷彩：2013/08/31(土) 06:15:35.88 ID:8yRNB4/L0
タボールの見た目が大好きで使いたいが分解全くできないからいつもぐぬぬ状態。
調整済み買ってもメンテできなきゃだめだよね・・
調整済み買ってもメンテできなきゃだめだよね・・
>>572 パッキンの内側だけシリコンスプレーふいてチャンバーに入れてからバレルを入れたらやっと入ったw
タイトすぎて大変だったわ
タイトすぎて大変だったわ
パッキンの内側にシリコンスプレーだと！？
まあ撃ってるうちにオイル飛ぶからいいんじゃね？
チャンバー組み後によくオイル分拭いたから大丈夫
577 ：名無し迷彩：2013/09/01(日) 10:12:28.63 ID:RuSY1UGm0
>>571
意外と簡単だよ？
お金に余裕あるなら、日ごろのメンテナンスもすべてショップ任せというのもあり。
所詮電動ガンも道楽の一つ
満足できたら方法や過程なんてどうでもいい。
って言ったらこのスレの意味がなくなるけどね。
意外と簡単だよ？
お金に余裕あるなら、日ごろのメンテナンスもすべてショップ任せというのもあり。
所詮電動ガンも道楽の一つ
満足できたら方法や過程なんてどうでもいい。
って言ったらこのスレの意味がなくなるけどね。
まあ分解しないでできるメンテはともかくとして
分解メンテはなにも毎回やる必要はないしショップに出すのは十二分にアリ
分解メンテはなにも毎回やる必要はないしショップに出すのは十二分にアリ
よほどの希少銃でもない限り検索すれば分解方法なんかすぐ出てくるだろ
それができない人がいるからショップが儲けれるんだろ
不器用な人、面倒で任せたほうが良いと思う人それぞれだからさ
http://imgur.com/YrcWHSM
スタンダード電動ガンのチャンバーなんだけど、C型の留め具ハメた状態で1mmほど隙間ができるんだけどこれってパッキンがよくはまってない？
スタンダード電動ガンのチャンバーなんだけど、C型の留め具ハメた状態で1mmほど隙間ができるんだけどこれってパッキンがよくはまってない？
UMPの購入を考えてるんだがARESとUMAREXから出てるみたい
分解調整は次世代M4なら経験あるんで大丈夫かと思うんだけど、
箱出しでそれなりの初速出てれば弄らずに運用したいんで質問させてちょ
・両者の価格の違い（材質？各部の精度？）
・両者とも箱出しで使えるか
・両者ともハイダーは各社14mm逆ネジのが使えるか
分解調整は次世代M4なら経験あるんで大丈夫かと思うんだけど、
箱出しでそれなりの初速出てれば弄らずに運用したいんで質問させてちょ
・両者の価格の違い（材質？各部の精度？）
・両者とも箱出しで使えるか
・両者ともハイダーは各社14mm逆ネジのが使えるか
umaは安いがそのぶん安っぽいらしい
すまんが詳しくはしらん
あとG&Gからも出てたような
すまんが詳しくはしらん
あとG&Gからも出てたような
>>583
ドライバーにピントが合ってて良く見えんが…マルイの純正でも少し隙間あるよ
ドライバーにピントが合ってて良く見えんが…マルイの純正でも少し隙間あるよ
安価ミスった上は>>582宛
>>586
ありがとう 気にしないことにするよ
ありがとう 気にしないことにするよ
M4のグリップくらいフィリの2番一本でできるだろと思って買ってきた
あのぉmadbullさん モーターはいんないんですけど＾＾;
たっかいミディアムのモーター買ってきたけどやっぱはいんないんですけどおおおおおおおおもおやだあああああああ
あのぉmadbullさん モーターはいんないんですけど＾＾;
たっかいミディアムのモーター買ってきたけどやっぱはいんないんですけどおおおおおおおおもおやだあああああああ
>>589
配線噛んでないか？
配線噛んでないか？
メンテし終わってパッキンが床に転がってた時の絶望感
593 ：名無し迷彩：2013/09/08(日) 10:27:59.30 ID:vTeKYrWq0
流石にホップパッキンではないｗｗガスブロのバレルにつけておくパッキンのようなもの
ネジはよくやるよなぁ 小分けケース買って分別し出してからは少なくなったけど
ガスブロハンドガン使ってて気づいたらフロントサイトが逆向きになってたのも最近あったな…銃の数が増えると定期的なチェックもなかなか難しいよね 点検チェックリストでも作ろうかしら…
ネジはよくやるよなぁ 小分けケース買って分別し出してからは少なくなったけど
ガスブロハンドガン使ってて気づいたらフロントサイトが逆向きになってたのも最近あったな…銃の数が増えると定期的なチェックもなかなか難しいよね 点検チェックリストでも作ろうかしら…
ブログでやれ
AEG製のKAC PDW使ってる人に聞きたいんだが
チャンバー周りはG&Pやライラ、システマのメタルチャンバーは対応してるかな？
チャンバー周りはG&Pやライラ、システマのメタルチャンバーは対応してるかな？
>>596
無加工で付くよ
無加工で付くよ
>>597
超ありがとう
超ありがとう
チャンバー周りの気密アップしたら、明らかに連射時にピストンが引っ掛かるような感じをトリガー越しに感じる。
これはピストンを吸気穴（？）の開いたやつに変えたほうがいい？
これはピストンを吸気穴（？）の開いたやつに変えたほうがいい？
まずどんな方法で気密アップしたのか書いてごらん
>>599 ノズル先端の形はノーマル？
>>600
パーツ類はすべてＧ＆Ｇの純正のままで
ＳＧ550なんだけど、まずチャンバーに開いてた謎の穴をパテでふさいで
もちろんこれは給弾とかに影響ないようにしてある。
次に、チャンバーとメカボックスの間にＯリングのパッキンを挟んである。
>>602
もちろんノズル先端はノーマル
パーツ類はすべてＧ＆Ｇの純正のままで
ＳＧ550なんだけど、まずチャンバーに開いてた謎の穴をパテでふさいで
もちろんこれは給弾とかに影響ないようにしてある。
次に、チャンバーとメカボックスの間にＯリングのパッキンを挟んである。
>>602
もちろんノズル先端はノーマル
ノズル先端をBB弾がふさいでシリンダーの動き悪くなるときはあるけど
後方吸気穴開けてみたら？
後方吸気穴開けてみたら？
ピストンの動きの間違い
後方吸気？
どこに穴開けるんです？
どこに穴開けるんです？
ピストンヘッドの穴
609 ：名無し迷彩：2013/09/13(金) 23:59:52.70 ID:u3qnxyw30
ありがとうございます
やってみます
やってみます
セレクターをセミにしただけでトリガー引いてないのにフルオート発射してしまいます。原因は何でしょうか。メカボはdboysで側はE&Cです。
611 ：名無し迷彩：2013/09/15(日) 02:24:14.99 ID:TsFEffGj0
電気系統が接触してるのかな？
持ってないからわからないけど、配線を見直してみたら？
持ってないからわからないけど、配線を見直してみたら？
吸気穴開けようと苦労してメカボ開けたら、純正で開いてた
しかもモーターとコードをつなぐ端子が折れた(´；ω；`)
しかもモーターとコードをつなぐ端子が折れた(´；ω；`)
肝心なこと書くの忘れた
端子ってそれだけ買える？
買えるとしたら、どこで買える？
端子ってそれだけ買える？
買えるとしたら、どこで買える？
>>614
エアガンショップ、ラジコンショップで買ってどうぞ
エアガンショップ、ラジコンショップで買ってどうぞ
もともと折り曲げてあるから何かの拍子に折れることはあるかも
端子はホムセンでも買える。
でも取り付けには電工ペンチが必要。
でも取り付けには電工ペンチが必要。
あのサイズのファストン端子が売ってるホムセンうらやましい。
>>614
>>615に追加として、カー用品店でスピーカー端子として売ってる。ただ、他の
サイズとのセットなのでちょっと無駄になるけど。電子部品屋があるならそっち
でも売ってる。
俺は通販で買った時に大量に買ってストックした。そうしたら折れなくなった。
>>614
>>615に追加として、カー用品店でスピーカー端子として売ってる。ただ、他の
サイズとのセットなのでちょっと無駄になるけど。電子部品屋があるならそっち
でも売ってる。
俺は通販で買った時に大量に買ってストックした。そうしたら折れなくなった。
昔消防の頃ミニ四駆のゴールドメッキターミナルを必ず使ってたんだけど
メッキが通電の邪魔してノーマルのターミナルの方が通電効率がいいって聞いたときショックを受けたな
電動ガンも同じなのかな？
メッキが通電の邪魔してノーマルのターミナルの方が通電効率がいいって聞いたときショックを受けたな
電動ガンも同じなのかな？
すまん、昔ミニ四駆をやってた頃って話。
ミニ四駆のパーツを銃に流用とかありません
ミニ四駆のパーツを銃に流用とかありません
邪魔っつーかノーマル(銅)のが通電効率がいいってだけ 屋内配線も銅だしね
ゴールドメッキは錆びないからメンテナンスがいらないって点で優れてる
電動ガンでメッキ処理とか端子丸出ししてるのってそうそうないよね
ゴールドメッキは錆びないからメンテナンスがいらないって点で優れてる
電動ガンでメッキ処理とか端子丸出ししてるのってそうそうないよね
金は1番電気が通りやすい金属じゃなかったっけ？
さて、どうかな？
金メッキはノイズが入りにくいとかなんとかで
オーディオ系で使われてるんじゃなかった？
オーディオ系で使われてるんじゃなかった？
>>625
むしろ通りにくい
伝導率は銀が最高なんだけど酸化が早い
金メッキなのは金が柔らかいから接続すると潰れて密着度が増して伝導率が上がる
なので相手も金メッキでなければならない
24金メッキでないと効果皆無なので18金メッキとかだと固いから装飾か錆止めにしかならない
むしろ通りにくい
伝導率は銀が最高なんだけど酸化が早い
金メッキなのは金が柔らかいから接続すると潰れて密着度が増して伝導率が上がる
なので相手も金メッキでなければならない
24金メッキでないと効果皆無なので18金メッキとかだと固いから装飾か錆止めにしかならない
金メッキなんぞちゃんとメンテナンスやつにとっちゃロスでしかない
オーディオで金メッキ使ってるのは拝金主義とノーメンテでも接点の劣化無視できるから
オーディオで金メッキ使ってるのは拝金主義とノーメンテでも接点の劣化無視できるから
買ってから1年ほどのマルイMP5A5が先週サバゲに行ったら壊れてしまった。
打っていたら異音がしだして、そのままモーターしか動いてないような音
になった。
んで、自分で直してみようと思ってメカボ空けてみたらスパーギアの外側が
２つほど欠けていたんだ。他の部分は傷とか付いていなかった。
今までの改造はインナーバレルをEGバレル300mmに変更とモーターを純正のEG1000
に交換したくらい。
これの故障の原因って何かわかる？
教えてください。
打っていたら異音がしだして、そのままモーターしか動いてないような音
になった。
んで、自分で直してみようと思ってメカボ空けてみたらスパーギアの外側が
２つほど欠けていたんだ。他の部分は傷とか付いていなかった。
今までの改造はインナーバレルをEGバレル300mmに変更とモーターを純正のEG1000
に交換したくらい。
これの故障の原因って何かわかる？
教えてください。
バッテリーが高電圧の物使ってない？
モーターの調節はしてある？
弾詰まりしたのにトリガー引いたままにしていない？
とりあえずマルイ純正ギア買って来て組み直してみ
モーターの調節はしてある？
弾詰まりしたのにトリガー引いたままにしていない？
とりあえずマルイ純正ギア買って来て組み直してみ
モーターの組み込みミスってた（調節できてない等）の線が濃い気がする…
>>631
バッテリーはニッスイの8.4vだよ、書いてなくて申し訳ない。
モーターの調節ってするべきなの？
弾詰まりはなったこと無いから大丈夫だと思う。
とりあえずギア注文して組みなおしてみる、ありがとう。
バッテリーはニッスイの8.4vだよ、書いてなくて申し訳ない。
モーターの調節ってするべきなの？
弾詰まりはなったこと無いから大丈夫だと思う。
とりあえずギア注文して組みなおしてみる、ありがとう。
調節は絶対すべき。
セミオートで撃ちながらモーターのケツの芋ネジをくるくる回して1番静かなとこに設定するだけ。
これしないとギアに負担がかかって最悪ギアが欠けるのよ
セミオートで撃ちながらモーターのケツの芋ネジをくるくる回して1番静かなとこに設定するだけ。
これしないとギアに負担がかかって最悪ギアが欠けるのよ
スパーギアは欠けやすいからね
シム調整はちゃんとしてる？
シム調整はちゃんとしてる？
>>636
今回壊れて初めてメカボ開けたから今までは何もしてないよ。
今回壊れて初めてメカボ開けたから今までは何もしてないよ。
シム調整しとくといいよ 最初は面倒だけどね
スパー2丁かけただけでモータ空転状態にはならんべ？
なんか軸受等他にも壊れてそう
なんか軸受等他にも壊れてそう
>>639
じゃああの音は空転してるんじゃなくてモーターだけ動こうとしてた
音だったのかな。
一応いろんなサイトの見ながらメカボ内見たけど壊れてそうな
ところは無かったと思う。
とりあえずシムと純正のギアとピストン注文したから届いたら交換してみる。
ピストン注文したのはスプリングがヘタってそうだったから
一応交換しておこうかと。
みんな色々アドバイスありがとう、愛着ある銃だから頑張って直す！
じゃああの音は空転してるんじゃなくてモーターだけ動こうとしてた
音だったのかな。
一応いろんなサイトの見ながらメカボ内見たけど壊れてそうな
ところは無かったと思う。
とりあえずシムと純正のギアとピストン注文したから届いたら交換してみる。
ピストン注文したのはスプリングがヘタってそうだったから
一応交換しておこうかと。
みんな色々アドバイスありがとう、愛着ある銃だから頑張って直す！
>>640
スプリングがヘタってそうならスプリング変えた方がいいぞｗ
スプリングがヘタってそうならスプリング変えた方がいいぞｗ
何気なくシム調整とかいったり聞いたりするけど
要は各ギアの噛み合わせが一番良い（余計な負荷のかからない）ようにする調整って認識でおｋ？
要は各ギアの噛み合わせが一番良い（余計な負荷のかからない）ようにする調整って認識でおｋ？
うん
スパーとセクターって出来るだけ下になるようにシム調整すると思うけど
ベベルも同じ考えでいいの？
スパーに干渉はまずしないと思うけど、ピニオンとの当たりがあるから下過ぎたらマズい気がするんだが。
かと言ってかさ上げし過ぎたらシムがスパーに干渉するし・・・
ベベルが一番難しいけど、いまいちよく分からん
ベベルも同じ考えでいいの？
スパーに干渉はまずしないと思うけど、ピニオンとの当たりがあるから下過ぎたらマズい気がするんだが。
かと言ってかさ上げし過ぎたらシムがスパーに干渉するし・・・
ベベルが一番難しいけど、いまいちよく分からん
シム調節はベベルからする物じゃないの？
ベベルとモーター組んでトライの繰り返しで。
ベベルとモーター組んでトライの繰り返しで。
1-ベベルのかみ合わせ
2-セクターのカットオフとタペットとの干渉避け
3-スパーは帳尻合わせ
2-セクターのカットオフとタペットとの干渉避け
3-スパーは帳尻合わせ
ピニオンの歯の下がベベルの歯の外周とツライチでバックラッシュ最適にするのが基本
これが以外と難しい
純正とシステマの平歯で問題でたことないけど他のギアだとスパーをやみくもに下げるとベベルとの噛み合い浅くなったりするかもね
これが以外と難しい
純正とシステマの平歯で問題でたことないけど他のギアだとスパーをやみくもに下げるとベベルとの噛み合い浅くなったりするかもね
ガンジのYouTubeのシム調整が楽ではいいよ
まあいくらシム調整しても精度の悪いギヤと軸受け使えば同じ事だ
652 ：名無し迷彩：2013/09/20(金) 16:15:03.70 ID:Piey2nlM0
中どらいぶ
うまいビール
やれ
お前ら仕事ハロー「わー！！」
うまいビール
やれ
お前ら仕事ハロー「わー！！」
はい
次の方 とうぞ
次の方 とうぞ
>>652
ちょっと言ってる意味わかんないっす
ちょっと言ってる意味わかんないっす
テスト
書き込めたので質問させてください！
7.2v推奨の中華電動ガンに
ニッスイ8.4vバッテリを付けたとして、
強化しておくべきパーツって何でしょうか？
このままだと故障確定な気がする為
ご教授願います！
7.2v推奨の中華電動ガンに
ニッスイ8.4vバッテリを付けたとして、
強化しておくべきパーツって何でしょうか？
このままだと故障確定な気がする為
ご教授願います！
>>656
マルチするな！！
マルチするな！！
ごめんなさい。。
ご教授とかリアルで使ってそうで、気味が悪い
気味が悪い。ごめん。
教えてくれればなって思ったんだけど
甘かった。
失礼しました。
教えてくれればなって思ったんだけど
甘かった。
失礼しました。
配線とスイッチだけでも良いような気がするけど
中華ってたまに強化パーツが標準で組み込んである場合があるから、まずは現状の確認だな
そんで必要と思ったものを交換
そんで必要と思ったものを交換
664 ：名無し迷彩：2013/09/26(木) 10:32:40.73 ID:lBatuJZv0
中HIGHドライブ
びーるうまい
仕事
オマエラ
びーるうまい
仕事
オマエラ
本中華が混ざってきたな。
相談です、長文失礼。
自分の場合マルイ電動スコーピオンのノーマル状態バッテリー純正、マガジンは純正のドラムとノーマル併用。
1.時々ではなく常に初弾だけが出ない(給弾されない)トラブル発生。
2.使用後セミ一発空撃ちでチャンバーを覗いた時たまにノズルが半端な位置で止まる事あり。
3.空撃ち後ノズル前進確認でメカボ内は保管時に適した状態ですか？
4.他所含む電動全般の過去レスでセミ空撃ち一発はバネよりギアやタぺットの位置を正して負担を無くすという解説と関係ありますか？
補足…購入から半年弱、サバゲかレンジ月一回につき大体三千発前後を主にフルオートで射撃。
あと取り敢えず今回はマルイに送ります。
自分の場合マルイ電動スコーピオンのノーマル状態バッテリー純正、マガジンは純正のドラムとノーマル併用。
1.時々ではなく常に初弾だけが出ない(給弾されない)トラブル発生。
2.使用後セミ一発空撃ちでチャンバーを覗いた時たまにノズルが半端な位置で止まる事あり。
3.空撃ち後ノズル前進確認でメカボ内は保管時に適した状態ですか？
4.他所含む電動全般の過去レスでセミ空撃ち一発はバネよりギアやタぺットの位置を正して負担を無くすという解説と関係ありますか？
補足…購入から半年弱、サバゲかレンジ月一回につき大体三千発前後を主にフルオートで射撃。
あと取り敢えず今回はマルイに送ります。
マルイに送るならどうでもいいだろ
>>666
それ全部正常。
マルイに送ると迷惑がられるだけ。
1はノズルの位置関係で給弾されない。
これは電動ガンの構造上あって普通
2は特別なカスタムをしていない限りどの電動ガンでもある。
セミで撃つとピストンがシリンダーヘッドに当たった状態で止まると思うのは大間違い。
つまりノズルがどの位置にあってもおかしくない
3はたとえフルで撃った状態で保管しようがセミで撃った後に保管しようがスプリングがヘタルだけだから気にしなくて良し。
4は関係ない
ノズルが後進した状態で保管しようがしまいがタペットプレートが折れる事はまず無い
それ全部正常。
マルイに送ると迷惑がられるだけ。
1はノズルの位置関係で給弾されない。
これは電動ガンの構造上あって普通
2は特別なカスタムをしていない限りどの電動ガンでもある。
セミで撃つとピストンがシリンダーヘッドに当たった状態で止まると思うのは大間違い。
つまりノズルがどの位置にあってもおかしくない
3はたとえフルで撃った状態で保管しようがセミで撃った後に保管しようがスプリングがヘタルだけだから気にしなくて良し。
4は関係ない
ノズルが後進した状態で保管しようがしまいがタペットプレートが折れる事はまず無い
あれ？電動ガンて最初発射されないっけ？
セクターチップ
最近『スコーピオンで初弾が』って云ってるのコイツだけだから
>>669
されない
特にリポ使ってるヤツは
ノズルが開放されるレベルまでセクターがピストン後退させてるから
逆に目一杯ノズル引いた状態で止まる銃だと
初弾だけ二発給弾とかする
セミオート戦なんかだと
ゲーム開始直前に銃口を服で塞いで一発は儀式だから
>>669
されない
特にリポ使ってるヤツは
ノズルが開放されるレベルまでセクターがピストン後退させてるから
逆に目一杯ノズル引いた状態で止まる銃だと
初弾だけ二発給弾とかする
セミオート戦なんかだと
ゲーム開始直前に銃口を服で塞いで一発は儀式だから
>>668-671
情報ありがとうございます。
とりあえず実質、電動で初弾発射デフォにするにはそういう仕様の買うか何かしらのチューンが必要と理解出来ました。
あとセミ戦では基本的にエアコキ長物可なら迷わずソウドオフ、駄目ならガスハンドガン使ってたんで電動ガンのセミオート運用とか全く気にしてませんでした。
情報ありがとうございます。
とりあえず実質、電動で初弾発射デフォにするにはそういう仕様の買うか何かしらのチューンが必要と理解出来ました。
あとセミ戦では基本的にエアコキ長物可なら迷わずソウドオフ、駄目ならガスハンドガン使ってたんで電動ガンのセミオート運用とか全く気にしてませんでした。
673 ：名無し迷彩：2013/09/28(土) 15:56:24.46 ID:lxEZsrF30
次世代M4は普通に初弾を給弾・発射するけどな
次世代はまだ撃ったことない？
次世代はまだ撃ったことない？
674 ：名無し迷彩：2013/09/28(土) 15:58:05.61 ID:lxEZsrF30
俺のスタンダート電動も初弾ちゃんと出るよ
初弾って出ないほうが正常じゃなかったっけ？
セクターギアの停止位置によって、
給弾ノズルの位置が決まる。
カットオフレバーがスイッチを解除しても、
惰性でモーター、ギアは回る。
給弾ノズルが復帰する前にギア回転が止まれば、
通電
ギア回転
給弾ノズル後退
霊を拾って復帰
発射
と、作動する。
給弾ノズルの位置が決まる。
カットオフレバーがスイッチを解除しても、
惰性でモーター、ギアは回る。
給弾ノズルが復帰する前にギア回転が止まれば、
通電
ギア回転
給弾ノズル後退
霊を拾って復帰
発射
と、作動する。
>>677
誤字は承知だが、霊を拾う銃なんて怖いなw
誤字は承知だが、霊を拾う銃なんて怖いなw
バネのヘタレ対策にセミで一発動かしてから保存するといいんだっけ？
詳しく教えろください
詳しく教えろください
そうだよ
わざとヘタレさせるためにスプリング縮んだ状態で数ヶ月放置したけどあんまり落ちなかったな
>>681
じゃぁ、あんまり気にしなくてもいい？
じゃぁ、あんまり気にしなくてもいい？
ギアにストレスかかってそうなのが気になる
>>682 とりあえず使用後はセミでカラ撃ち
ヘタってきたらスプリング交換とか気密取って回復させれば
ヘタってきたらスプリング交換とか気密取って回復させれば
セミの儀式はヘタったバッテリーでやらないと
『思ってるような効果はない』
中途半端に充電してある7.2Vのニッカドを一本用意する事を推奨
リポなら全く効果は無いから
スプリングとギアは消耗品と割り切る
『思ってるような効果はない』
中途半端に充電してある7.2Vのニッカドを一本用意する事を推奨
リポなら全く効果は無いから
スプリングとギアは消耗品と割り切る
俺の銃がセミに切り替えてもフルでしか発射されなくなったorz
具体的にセミに切り替えるとメカボ内でカットオフレバーがどう働いてるのか
分かってないから対応に手間取ってるんだけど、カットオフレバー自体は欠けたり
割れたりはしてなかった
あと、セレクターがやけに固かった、というか動きが渋かったから関連あるかも？？
銃はAEG製のKACのM4ベースのサブマシンガンで、アンビになってるメカボ
具体的にセミに切り替えるとメカボ内でカットオフレバーがどう働いてるのか
分かってないから対応に手間取ってるんだけど、カットオフレバー自体は欠けたり
割れたりはしてなかった
あと、セレクターがやけに固かった、というか動きが渋かったから関連あるかも？？
銃はAEG製のKACのM4ベースのサブマシンガンで、アンビになってるメカボ
セレクターの組み込みミス？
カットオフレバーの摩耗？
トリガーの組み込みミス？
カットオフレバーの摩耗？
トリガーの組み込みミス？
すいません
サバゲを始めて一年くらい経つのでそろそろ自分で分解整備やカスタムを覚えようと考えてるのですがまず工具を揃える事から始める段階です
精密ドライバーと六角、特殊形状のドライバー（全てセットで2000円くらいのもの）は買ったのですが、あと必要な物ってどんな物がありますか？
ラジオペンチとかですかね？
サバゲを始めて一年くらい経つのでそろそろ自分で分解整備やカスタムを覚えようと考えてるのですがまず工具を揃える事から始める段階です
精密ドライバーと六角、特殊形状のドライバー（全てセットで2000円くらいのもの）は買ったのですが、あと必要な物ってどんな物がありますか？
ラジオペンチとかですかね？
6と8のメガネレンチ
モンキーレンチ
スナップリングプライヤー
細い長めのマイナスドライバー
モンキーレンチ
スナップリングプライヤー
細い長めのマイナスドライバー
結構あるんですね…
あとハンダゴテって必要なんですか？
銃によっては配線をいったんはずす必要があるからあった方がいいのかなと思うんですがそんなに使用頻度は高くないですかね
あとハンダゴテって必要なんですか？
銃によっては配線をいったんはずす必要があるからあった方がいいのかなと思うんですがそんなに使用頻度は高くないですかね
>>690
SOCOM以外の次世代M4とかだとバラすだけで必要
SOCOM以外の次世代M4とかだとバラすだけで必要
半田はいつか必要になるかもしれんけど、電工ペンチは持っておいても損はないぞ
なるほど
皆さんご回答ありがとうございました
とりあえずここで回答頂いたものは揃えてどっかでジャンク品探して練習してみます
皆さんご回答ありがとうございました
とりあえずここで回答頂いたものは揃えてどっかでジャンク品探して練習してみます
694 ：名無し迷彩：2013/10/03(木) 19:14:11.67 ID:WVyQcOtO0
まぁあれだよ、気付くとそのうち工具収集も軽い趣味になってくるよ
自分で色々やりたいならそのうちリューターとかも欲しくなるしｗ
自分で色々やりたいならそのうちリューターとかも欲しくなるしｗ
電ドリとタップが必要になってきて
社外メカボの側から好みに組み始めるようになると…
マルイはガスガンメーカーだと思うようになる
社外メカボの側から好みに組み始めるようになると…
マルイはガスガンメーカーだと思うようになる
ピンセットは割と便利
697 ：名無し迷彩：2013/10/03(木) 22:53:22.57 ID:+wMth3/l0
仕事柄、電ドリ、手持ち工具一式、サンダー、配線工具一式、グラインダーは手元にあったけどこれを買い足した。
ホムセンの安物だけどすごく便利で重宝している。
http://i.imgur.com/b6AOcIM.jpg
ホムセンの安物だけどすごく便利で重宝している。
http://i.imgur.com/b6AOcIM.jpg
やりたい作業に必要なものを一つずつ揃ればいいだろ
これがアスペか？
700 ：名無し迷彩：2013/10/05(土) 02:43:47.67 ID:HBo/+lCw0
このスレもいよいよ700か
900代いったら次スレとか立てていい？
900代いったら次スレとか立てていい？
980ぐらいで建てればいい
進行遅いし
進行遅いし
進行遅いのはくだ質と被ってるから
電動ガンの整備なんて簡単じゃん
メカボ見えるまで外装剥がして
隙間からギヤにクレ556たっぷり噴けばいいんだよ
メカボ見えるまで外装剥がして
隙間からギヤにクレ556たっぷり噴けばいいんだよ
愛銃がＣＲＣでびちゃびちゃなんだがどうしてくれるんだ
クレ556使うと簡単に初速上がっちゃうから
メンテナンスとして使うと初速オーバーで逮捕されちゃうぞ
メンテナンスとして使うと初速オーバーで逮捕されちゃうぞ
変なのが沸いてるが、556は油脂を溶かすのでメカボ内への塗布は厳禁。
騙されないようにな。
騙されないようにな。
初速が高くなるのはマジ
但し数十発も撃たないウチに
シリンダーはピカピカに磨かれて潤滑切れでクラッシュ
脱脂した状態で撃ってるのと同じになる
但し数十発も撃たないウチに
シリンダーはピカピカに磨かれて潤滑切れでクラッシュ
脱脂した状態で撃ってるのと同じになる
>>707
ほんとにやったの？
ほんとにやったの？
556は愛銃を黒染めする時には使う
単純にオイルとグリスの違いって問題もあるしな。
ギアの軸受やシャフトみたいに摩擦の多い所を保護するためにはグリスか高粘度オイル使うって奴。
あと金物に使う油＝CRC556のイメージが強いけど、アレはサラサラ系で洗浄油や錆取り油の要素が強いから、流れ易い揮発し易い(＝潤滑や防錆には微妙)って辺りに要注意。
ギアの軸受やシャフトみたいに摩擦の多い所を保護するためにはグリスか高粘度オイル使うって奴。
あと金物に使う油＝CRC556のイメージが強いけど、アレはサラサラ系で洗浄油や錆取り油の要素が強いから、流れ易い揮発し易い(＝潤滑や防錆には微妙)って辺りに要注意。
くだ質と差別化を図るためにこのスレのテーマを明確にしようと思う
・ 質問には必ず正確な答えで応える必要はない・・・皆で試行錯誤し皆の技術力ＵＰが期待できる
・ 曖昧な質問にたいしてもこのスレでは応える・・・たとえ誰も分からなくとも一緒に考えよう
・ 整備してきたなかで、後日振り返ると面白かった失敗談や教訓を書き込んでいく・・・これも他の誰かの技術力ＵＰが期待できる
・ ググったらわかるような簡単な質問でも優しく答える・・・2ちゃん初心者や整備初心者に優しくしよう
・ これこれをこうしたら良くなる？みたいな想像（妄想）も扱っていく・・・過疎を防ぐため
・ ジョークを書き込んでもいいが、後でちゃんとネタばらしをする・・・初心者さんの混乱を防ぐため
こんなかんじでどう？
・ 質問には必ず正確な答えで応える必要はない・・・皆で試行錯誤し皆の技術力ＵＰが期待できる
・ 曖昧な質問にたいしてもこのスレでは応える・・・たとえ誰も分からなくとも一緒に考えよう
・ 整備してきたなかで、後日振り返ると面白かった失敗談や教訓を書き込んでいく・・・これも他の誰かの技術力ＵＰが期待できる
・ ググったらわかるような簡単な質問でも優しく答える・・・2ちゃん初心者や整備初心者に優しくしよう
・ これこれをこうしたら良くなる？みたいな想像（妄想）も扱っていく・・・過疎を防ぐため
・ ジョークを書き込んでもいいが、後でちゃんとネタばらしをする・・・初心者さんの混乱を防ぐため
こんなかんじでどう？
5年ぐらい前に買って放置してあったAGMのMP40から、何か茶色い液体が垂れてきたので思い切って
初めてメカボ開けてみた。「グリスが抵抗になる。」とか「メカボ洗浄。」の意味が初めて理解できた。
とりあえずキムタオルとキムワイプでふき取ったんだけど、洗浄って何使ってやってるんだろ。
いろんなブログ見ると、ステンレスのバットに部品入れてる写真がでてくるので、適当な薬品があるのかな。
まさか水洗い？
初めてメカボ開けてみた。「グリスが抵抗になる。」とか「メカボ洗浄。」の意味が初めて理解できた。
とりあえずキムタオルとキムワイプでふき取ったんだけど、洗浄って何使ってやってるんだろ。
いろんなブログ見ると、ステンレスのバットに部品入れてる写真がでてくるので、適当な薬品があるのかな。
まさか水洗い？
>>712
拭き取るだけでも十分だと思うけど、俺はパーツクリーナーで洗浄する。
洗浄液は何でもいいと思うけどその後のグリスアップが大事だから、揮発性の高いものが良いよ。
そういう理由で水やお湯洗いはNG。
拭き取るだけでも十分だと思うけど、俺はパーツクリーナーで洗浄する。
洗浄液は何でもいいと思うけどその後のグリスアップが大事だから、揮発性の高いものが良いよ。
そういう理由で水やお湯洗いはNG。
714 ：名無し迷彩：2013/10/06(日) 15:07:58.94 ID:rF6nf96t0
俺はホームセンターで売ってるスプレータイプのパーツクリーナー使ってる
デカイ缶のほうでも数百円だから安くていい
デカイ缶のほうでも数百円だから安くていい
グリスが固着しているようなら灯油で歯ブラシがオススメ。
火気厳禁でヨロ。
火気厳禁でヨロ。
むしろ
『くだらないスレ』や、『初心者スレ』に湧いてくるメカボ弄りたい病は
全部ココに誘導の流れを作って欲しいね
『くだらないスレ』や、『初心者スレ』に湧いてくるメカボ弄りたい病は
全部ココに誘導の流れを作って欲しいね
メカボ弄り系雑談スレだと思って最初ここ開いたわ
>>1はどういう考えで立てたんだろうか
>>1はどういう考えで立てたんだろうか
おれはパーツクリーナー派。中華緑も落ちるし楽だから
>>721
それ交換する情報ないだろお前
それ交換する情報ないだろお前
556もパーツクリーナーも樹脂パーツに吹きっぱなしだと劣化してボロボロになるから注意な
>711
テンプレ相談は900くらいから始めて次スレに反映するのがいいと思う
>711
テンプレ相談は900くらいから始めて次スレに反映するのがいいと思う
ここはメカボ内部だけ？
組み上げ（外装）は無し？
組み上げ（外装）は無し？
外装の相談してるやつもいるよ
メカボよりは知識量が少ないと思うけど
メカボよりは知識量が少ないと思うけど
>>723
まあ妙なのが沸く原因なんだろうが、阿呆みたいな失敗談も一応は立派な情報交換の材料だし。
少なくとも取説の内容真っ正直に捉えて、どこまでが仕様どっからトラブルか、疑問を抱く身分としちゃこういうスレは有難い。
まあ妙なのが沸く原因なんだろうが、阿呆みたいな失敗談も一応は立派な情報交換の材料だし。
少なくとも取説の内容真っ正直に捉えて、どこまでが仕様どっからトラブルか、疑問を抱く身分としちゃこういうスレは有難い。
>>725
相談があるならまぁ書いていきなよ
相談があるならまぁ書いていきなよ
>>728
相談と言うか、
2年ぐらい電動いじってて組み上げ時思った（気づいた？）事があって・・・
（M4だけどマルイメカボミリネジ加工、配線引き、外装単品から組み上げしてる）
上の「良スレだと思う」って言葉に触発され、もしかしたら参考になるかなって。
みんな知ってる大した内容じゃないかもしれないが、自分は2年目で気づいたんで。
相談と言うか、
2年ぐらい電動いじってて組み上げ時思った（気づいた？）事があって・・・
（M4だけどマルイメカボミリネジ加工、配線引き、外装単品から組み上げしてる）
上の「良スレだと思う」って言葉に触発され、もしかしたら参考になるかなって。
みんな知ってる大した内容じゃないかもしれないが、自分は2年目で気づいたんで。
あ、でもスタンダードM4のメタフレ組む時の注意点の話になるので
一部の人しか関係ないかも・・・しかも個体差とかあるし。
一部の人しか関係ないかも・・・しかも個体差とかあるし。
M4のメタフレってヒンジ式とスライド式のどっちが多いんだろ？
733 ：国民突撃隊隊員：2013/10/09(水) 11:39:30.12 ID:8QVIWVQP0
AGM mp40を初電動として買い、メカボのグリスを隅々まで落としました。
グリスを持ってないのでそのまま組みました。飛距離が１mになりました。
いろいろ調べて飛距離が出ないのは「気密が足りない」からだと考えたんですが、
確証がないです。 マルイのグリスを買ってもつけ方がわからないですorz
グリス塗るときのパーツごとの手順とか厚さとか、注意するところがあったら教えてください。
グリスを持ってないのでそのまま組みました。飛距離が１mになりました。
いろいろ調べて飛距離が出ないのは「気密が足りない」からだと考えたんですが、
確証がないです。 マルイのグリスを買ってもつけ方がわからないですorz
グリス塗るときのパーツごとの手順とか厚さとか、注意するところがあったら教えてください。
>>733
わろたwww
わろたwww
どう考えてもノズル周りの組み立てミス
ギアには赤いグリスを、シリンダー内とピストンOリングには青いグリスを薄く
あと擦れる所に青いグリスを軽く塗っておけば大丈夫
飛距離出ないのは俺も組み込みミスだと思う
あと擦れる所に青いグリスを軽く塗っておけば大丈夫
飛距離出ないのは俺も組み込みミスだと思う
メタフレでテイクダウンしたら割れないか？
しかしスライド式分解を考えたG＆Pはなかなか賢いと思った。
そしてそれをパクったマルイ
そしてそれをパクったマルイ
スライド式の元祖はシステマじゃなかったか？
あまりに昔で忘れた
あまりに昔で忘れた
中華総合スレで聞くべきか迷ったけど、調整の話なのでこっちで質問
こないだARESのG36Cを買ったんで、パッキンと押しゴムをマルイ純正のに取り替えて、
シリンダーもフルから中間に穴を開けた物に交換する予定なんだけど、
他にもこれだけはやっておけっていう調整や部品交換とかはあるかな？
それと、ライラクスのEGエレメントコードNEOは外径の細さと通電効率の両面において、
マルイ純正の配線と同等くらいには使える？
こないだARESのG36Cを買ったんで、パッキンと押しゴムをマルイ純正のに取り替えて、
シリンダーもフルから中間に穴を開けた物に交換する予定なんだけど、
他にもこれだけはやっておけっていう調整や部品交換とかはあるかな？
それと、ライラクスのEGエレメントコードNEOは外径の細さと通電効率の両面において、
マルイ純正の配線と同等くらいには使える？
中華は中見てからじゃないとわからんからな…
まぁARESならそれにグリス塗り直しとシム調整くらいでいいんじゃね？
まぁARESならそれにグリス塗り直しとシム調整くらいでいいんじゃね？
>>744
爆発したの？
爆発したの？
バッテリーなんかほとんど中華製じゃね
危ないのは安物の充電器だろ
危ないのは安物の充電器だろ
>>743-744
さっきメカボ開けてみたけど、中華とは思えないほど中が綺麗で、グリスアップは不要っぽそうだった
逆にインナーバレルが結構汚いので落差に驚き。下手すりゃバレルも交換しなきゃならないかも
それにしてもG36Cはメカボ分解しなくてもスプリングだけ抜き挿しできる作りになってんのね
スプリング交換が楽なだけでなく、メカボの分解＆組み立ての際にも負担が減ってありがたい
>>746
少なくともリポバッテリーは日本で検品してるか否かの違いだけで、実質的に中華製オンリーみたいだね
さっきメカボ開けてみたけど、中華とは思えないほど中が綺麗で、グリスアップは不要っぽそうだった
逆にインナーバレルが結構汚いので落差に驚き。下手すりゃバレルも交換しなきゃならないかも
それにしてもG36Cはメカボ分解しなくてもスプリングだけ抜き挿しできる作りになってんのね
スプリング交換が楽なだけでなく、メカボの分解＆組み立ての際にも負担が減ってありがたい
>>746
少なくともリポバッテリーは日本で検品してるか否かの違いだけで、実質的に中華製オンリーみたいだね
>>748
うちのはUMAREXだけどストックたたんで蓋外したらマイナスドライバーでスプリング抜けるよ
うちのはUMAREXだけどストックたたんで蓋外したらマイナスドライバーでスプリング抜けるよ
おれのはdboyのG36Cだけど加速シリンダー入ってたしARESのコピーではないということか
>>748
ARESのメカボでG36シリーズやUMPに使われてるver3互換のヤツは、
スプリング単体の抜き差しができる作りになってるよ
ARESのをパクったUMAREX(正確にはS&T)のG36Vシリーズはメカボの作りもほぼ同じだし
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bomb_21c/6933641.html
>>750
D-BOYSのは多分ARESの直パクリか孫パクリだと思うけど、
大抵の中華銃が穴あけ加工を面倒臭がって、バレルの長短に関係なくフルシリンダーな中、
オリジナルの問題点を改善して、バレルの長短に合ったシリンダーを使ってる点は偉いと思う
ARESのメカボでG36シリーズやUMPに使われてるver3互換のヤツは、
スプリング単体の抜き差しができる作りになってるよ
ARESのをパクったUMAREX(正確にはS&T)のG36Vシリーズはメカボの作りもほぼ同じだし
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bomb_21c/6933641.html
>>750
D-BOYSのは多分ARESの直パクリか孫パクリだと思うけど、
大抵の中華銃が穴あけ加工を面倒臭がって、バレルの長短に関係なくフルシリンダーな中、
オリジナルの問題点を改善して、バレルの長短に合ったシリンダーを使ってる点は偉いと思う
40秒で準空気銃にコンバートできるシステムは、日本の企業はなかなか踏み込めないだろうね
>>754
要はスプリング交換が簡単にできる事で1Jオーバーする危険性が増えるって事かと
要はスプリング交換が簡単にできる事で1Jオーバーする危険性が増えるって事かと
正しい使い方をするなら良いシステムなんでしょうけれど
何かと悪用する人はどこにでもいるからね
専用のパーツ準備しなくても交換できると、試しに組んでみたりする人はいるだろうしね
何かと悪用する人はどこにでもいるからね
専用のパーツ準備しなくても交換できると、試しに組んでみたりする人はいるだろうしね
レギュレーションを低初速で通ってからスプリングアジャスターを締めるアホが増えるから国産はこのままでいいよ
>>755
トレp(ry
トレp(ry
困った時のクレ556
メカボやチャンバーにはクレ556は絶対に使うなよ～！
ゴムやプラが痛む、溶けたりもするぞ！
スチールパーツ単体やスチールボディのサビ取りサビ防止には重宝するけどな
ゴムやプラが痛む、溶けたりもするぞ！
スチールパーツ単体やスチールボディのサビ取りサビ防止には重宝するけどな
雨の日にｍ１４を使って濡らしたら次の日使えなくなってたんだけど、
水濡れの故障は素人じゃ直せないのかな
修理に出すと高くつくみたいだし
はてさてどうしたものか
水濡れの故障は素人じゃ直せないのかな
修理に出すと高くつくみたいだし
はてさてどうしたものか
>>762
ありとあらゆる隙間からパーツクリーナーを大量に吹きつければ内部に残留した水分が揮発して翌日には動くようになる
ありとあらゆる隙間からパーツクリーナーを大量に吹きつければ内部に残留した水分が揮発して翌日には動くようになる
パーツクリーナーは樹脂侵さないんだっけ？
樹脂やゴムに吹いても平気なやつ使った方がいいみたいね
水痴漢ってやつか
早速のお返事ありがとうございます！
やってみんべー
やってみんべー
d少年の416を買ったはいいもののpマグ入らないしダミーボルトカバー欲しいし
問題山積みだぜ
問題山積みだぜ
もともと416系にpmagって……
それがよーEマグも入らないんだ
初のギア交換に手出したはいいけど、
モーターが唸るだけで弾が出なかったりするんだけどなぜなのか…
ちゃんと出るときもあるんだけど、
フルオートのサイクルもすごく遅いしギアがうなってる感じ。
使用パーツは14:1ギア、M90スプリング、SHSのハイトルクモーターとかそんな感じ。
8.4Vニッスイじゃ力不足なだけかな？
モーターが唸るだけで弾が出なかったりするんだけどなぜなのか…
ちゃんと出るときもあるんだけど、
フルオートのサイクルもすごく遅いしギアがうなってる感じ。
使用パーツは14:1ギア、M90スプリング、SHSのハイトルクモーターとかそんな感じ。
8.4Vニッスイじゃ力不足なだけかな？
シム調整できてないんじゃないの
ギアがロックしてたら音が途切れるはずだから、
ギアが唸ってるって事は一応モーターは回ってるはず。
それなのに弾が出たり出なかったりってのはどういう事だろう。
タペットが上手く連動できていない？
ギアが唸ってるって事は一応モーターは回ってるはず。
それなのに弾が出たり出なかったりってのはどういう事だろう。
タペットが上手く連動できていない？
ネジ締めて確認しないと全く意味ないよ。
おそらくビューズレスで組んでるんだろうけど、ビューズあったら一発で切れてる。
シム調整は念入りに詰めてやらないとサイクルも1番いいとこでないよ。
おそらくビューズレスで組んでるんだろうけど、ビューズあったら一発で切れてる。
シム調整は念入りに詰めてやらないとサイクルも1番いいとこでないよ。
ビューズってなんだよ
軸受けが歪んでるんじゃね？
合法的に1Ｊ以上の空気銃持つ方法ってないの？
ホップアップ無しでリアルなスナイパーごっこしたいんだけど
もちろん人とか動物を撃つんじゃなくて的とかで
ホップアップ無しでリアルなスナイパーごっこしたいんだけど
もちろん人とか動物を撃つんじゃなくて的とかで
>>777
だからシム調整だっつうの
だからシム調整だっつうの
>>779
エアライフルの免許しか無いよ。高校生でも取れる
扱いは実銃扱いだけれど、高校や大学のライフル射撃部はいってれば割りと通りやすい
ただし、素行に問題がなければの話
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E9%8A%83
もちろん、射撃は実銃射撃用の専用射撃場でしか実質使えない。
エアライフルの免許しか無いよ。高校生でも取れる
扱いは実銃扱いだけれど、高校や大学のライフル射撃部はいってれば割りと通りやすい
ただし、素行に問題がなければの話
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E9%8A%83
もちろん、射撃は実銃射撃用の専用射撃場でしか実質使えない。
昔新宿コマ劇場近くに本物のエアライフルを撃てる射撃場あったけど今は無くなっちゃったのかな？
JP製のG3買ったんですが、メカボックスの配線がマルイみたいに前に持っていけない・・・
メカボックス開ける以外で何かいい方法はないかな？
メカボックス開ける以外で何かいい方法はないかな？
>>787
JPというメーカーなら、俺にはわからん。
JPというメーカーなら、俺にはわからん。
789 ：名無し迷彩：2013/11/01(金) 11:11:19.22 ID:ibV4Zobp0
すいません。JGでしたハズカシー
>>789
G3はマルイのもJGのも構造は同じ。
前方配線にするには、後方に出た配線を前方に延長する配線が必要。
(MC51に付属する配線がそれにあたる)
マルイのHPに分解図のPDFがアップされてるから、
それ見てみるといいかも。
G3はマルイのもJGのも構造は同じ。
前方配線にするには、後方に出た配線を前方に延長する配線が必要。
(MC51に付属する配線がそれにあたる)
マルイのHPに分解図のPDFがアップされてるから、
それ見てみるといいかも。
>>784
それ確か20年前後昔にはなくなってたみたいで安全管理や銃刀法以前、普通に儲からなかったという話もある。
それ確か20年前後昔にはなくなってたみたいで安全管理や銃刀法以前、普通に儲からなかったという話もある。
技術がないので来てみたけど、スレで使われてるものの名前とか用語が７割くらい理解できない…
メカボの図と名称が載ったサイトとかあるからそれ見て少し覚えてくるんだ
メカボの分解の仕方書いてあるブログとかあるからそれみて整備とかしてみるといいぞ！
用語とか名前分からないと理解しようにも理解できないからな
興味があるならちょっとぐぐってみようぜ！
メカボの分解の仕方書いてあるブログとかあるからそれみて整備とかしてみるといいぞ！
用語とか名前分からないと理解しようにも理解できないからな
興味があるならちょっとぐぐってみようぜ！
794 ：名無し迷彩：2013/11/02(土) 02:04:27.87 ID:MMmfuqd50
ここにはナイス兄貴がいっぱいいてありがたいです！
これを機にやってみます！ありがとうございました！
これを機にやってみます！ありがとうございました！
>>792
わからない用語についても質問すればいいよ
わからない用語についても質問すればいいよ
まぁこのスレに限らず、ガチで何も調べないで『こういう部品です』→『どういう部品だよ』の流れは恥ずかしい。
俺も初弾セミオート空撃やらタペットプレートやらの話で恥かいた上にマルチ容疑までかかったし。
俺も初弾セミオート空撃やらタペットプレートやらの話で恥かいた上にマルチ容疑までかかったし。
797 ：名無し迷彩：2013/11/02(土) 02:55:12.37 ID:aOmlmZoU0
まぁ、調べようにもパーツ名とかがわからなけりゃ、調べようがないからな
798 ：名無し迷彩：2013/11/02(土) 03:49:15.15 ID:mCWj6/zL0
>>786
少し気になったんだが、モーターにくっついてるピニオンギアがゆるんでいないか確認した方がいい。
少し気になったんだが、モーターにくっついてるピニオンギアがゆるんでいないか確認した方がいい。
ハア～
技術も無エ 知識も無エ
調べる知能も足りて無エ
技術も無エ 知識も無エ
調べる知能も足りて無エ
フィールドねぇ
足もねぇ
毎晩座敷で銃いじる
足もねぇ
毎晩座敷で銃いじる
オラこんな部屋イヤだ
オラこんな部屋イヤだ
フィ～ルド～出るだ～
オラこんな部屋イヤだ
フィ～ルド～出るだ～
フィールドでだならサイドばぁとっでえ
キルしたら
仲間だったぁ～
仲間だったぁ～
はっ！
おwまwえwらwwwww
なかいいなお前ら
こういうおまえら好きだわww
ピストン軽量化しようとしてドリルかましたら割れた…
809 ：名無し迷彩：2013/11/10(日) 15:40:35.83 ID:Jp1WyNIW0
>>808
ピストンのどこにドリルを・・・？
ピストンのどこにドリルを・・・？
ハァ～
穴あけて 軽くして
穴あけて 軽くして
もういいよそれ
考え方を変えれば、社外製のカスタムパーツを組む機会ができた、と
>>810
お座敷出たのはいいけれど
お座敷出たのはいいけれど
816 ：名無し迷彩：2013/11/15(金) 00:44:15.00 ID:uvBWOTyp0
SG550をばらして組んで引き金引いたら動かない・・・
モーターが「ｺﾄｯ・・・・・」ってかんじに動く気配がするからメカボ側に何らかの強い負荷がかかってるっぽいんだが・・・
これはやっぱりシム調整？でも問題なく動いてた状態からシムに関してはいじってないはず・・・
モーターが「ｺﾄｯ・・・・・」ってかんじに動く気配がするからメカボ側に何らかの強い負荷がかかってるっぽいんだが・・・
これはやっぱりシム調整？でも問題なく動いてた状態からシムに関してはいじってないはず・・・
>>816
スイッチ
スイッチ
818 ：名無し迷彩：2013/11/15(金) 00:55:07.71 ID:uvBWOTyp0
すいっち？
電気は通ってて、モーター単体だとちゃんと動くんだぜ？
電気は通ってて、モーター単体だとちゃんと動くんだぜ？
>>818
モーターとベベルギアだけは？
モーターとベベルギアだけは？
逆転防止ラッチとみた
どっかでプラスマイナス逆になってないか
モーターの位置調整
バッテリーのパワー不足
たまたまギア位置が悪かっただけ
とか
バッテリーのパワー不足
たまたまギア位置が悪かっただけ
とか
逆転防止ラッチを一回上げて解除してみ
ピストンレールがメカボ側のレールに、
嵌っておらずれたまま組み立てたとか。
嵌っておらずれたまま組み立てたとか。
ばらす際工程毎に写真撮るといいぞー
それくらいバラしながら頭に叩き込んどけ！
よし叩け
よし叩け
モーターの配線が逆なだけ
829 ：名無し迷彩：2013/11/16(土) 01:44:28.78 ID:+kcTZnOo0
お前らの言葉を信じて、それぞれチェックしてもう一回組みなおしてみる
シリンダーヘッドが上下逆とか
831 ：名無し迷彩：2013/11/16(土) 12:46:15.59 ID:+kcTZnOo0
シリンダーヘッド逆ってメカボ閉じれないだろ！
チャンバーの組み付けミスったのか弾が妙な方向に飛ぶ&弾詰まりする…
>>832
俺が実際にMP5K PDWでやらかしたから可能性はあるｗｗ
俺が実際にMP5K PDWでやらかしたから可能性はあるｗｗ
タペットプレートがおさまらなくても
不思議に思わない人間ならありえるな
不思議に思わない人間ならありえるな
>>816 俺も同じ症状だった。で、答えはモーターの配線というか、入れる方向が逆だった。
スプリングガイドの爪の方向を間違えて、
メカボ閉じた後にケツからネジ止めすると、
撃てなくなる症状に苦しんだ俺でも有り得ない間違いｗ
メカボ閉じた後にケツからネジ止めすると、
撃てなくなる症状に苦しんだ俺でも有り得ない間違いｗ
マルイエアコキ18歳対象HOP付きM92Fをジャンクでいただきました。
ジャンクの理由が、コッキングした後にスライドが
スプリングテンションで前進しないとのこと。
押し込めば普通に撃てます。
可動部にシリコンオイル吹いても変化なし。
エアコキ分解は初めてですが、とりあえず不足しているパーツや
破損してるパーツはおそらくなし(フレームの後端に若干のひび割れ有)
メインスプリングを組まずに組み上げると普通に前進するので、
原因はこの辺だと思うのですが……。
諸先輩方にご教示願います。
ジャンクの理由が、コッキングした後にスライドが
スプリングテンションで前進しないとのこと。
押し込めば普通に撃てます。
可動部にシリコンオイル吹いても変化なし。
エアコキ分解は初めてですが、とりあえず不足しているパーツや
破損してるパーツはおそらくなし(フレームの後端に若干のひび割れ有)
メインスプリングを組まずに組み上げると普通に前進するので、
原因はこの辺だと思うのですが……。
諸先輩方にご教示願います。
>>838
マルイに電話問い合わせして『スライドが上手く戻らない』という内容を簡潔に説明。
そして修理依頼、タダで貰った故障エアガンが大体千円前後で治る次元の話。
運が良ければ送料修理代と同じ位の金額でエアガンそのもの新品交換なんてラッキーも実際にあった。
エアガンに限らず販売価格二～三千円くらいの製品(携帯ラジオとか電波時計とか)は、安心のメーカー品だったらオマカセの方がオイシイのはありがちな話。
マルイに電話問い合わせして『スライドが上手く戻らない』という内容を簡潔に説明。
そして修理依頼、タダで貰った故障エアガンが大体千円前後で治る次元の話。
運が良ければ送料修理代と同じ位の金額でエアガンそのもの新品交換なんてラッキーも実際にあった。
エアガンに限らず販売価格二～三千円くらいの製品(携帯ラジオとか電波時計とか)は、安心のメーカー品だったらオマカセの方がオイシイのはありがちな話。
842 ：名無し迷彩：2013/11/17(日) 22:57:38.26 ID:zxiUJ83f0
まだ何にも出来てないんだけどコレ>>837な気がする・・・
844 ：名無し迷彩：2013/11/19(火) 23:24:40.25 ID:UHp9JMOx0
クレインストックにリポ入れるのに1番使えた工具は彫刻刀だった。
メタルチャンバーにして、パッキン変え
て、シーリングノズル変えたら、初速は
90くらい出てるのに、20mくらい先で
急に下へフォークかかったように弾が
落ちるんだけど、そんな経験ない？
て、シーリングノズル変えたら、初速は
90くらい出てるのに、20mくらい先で
急に下へフォークかかったように弾が
落ちるんだけど、そんな経験ない？
>>845
ホップ効いてないだけだろ
ホップ効いてないだけだろ
フォークwそして的確なコメントww
>>848
本当にノンホップだったら、1Jでも20m位しか飛ばないぞ
本当にノンホップだったら、1Jでも20m位しか飛ばないぞ
まさか伝説の逆さホップパッキン？
ノンホップで30m以上直進的って…
月にでもすんでんの？
月にでもすんでんの？
>>851
思わず笑ってしまったが、何を隠そう俺もやったことがあるｗ
思わず笑ってしまったが、何を隠そう俺もやったことがあるｗ
正直30ｍも真っ直ぐ飛ぶならHOP要らないわ
>>853
その状態でガンを逆さにすると普通の弾道で飛ぶの？って試してないかｗ
その状態でガンを逆さにすると普通の弾道で飛ぶの？って試してないかｗ
>>856
いろいろやってるうちにバッテリー残量なくなってない？
いろいろやってるうちにバッテリー残量なくなってない？
858 ：名無し迷彩：2013/11/20(水) 23:03:18.81 ID:a6sAoAUw0
充電はちゃんとしてる
859 ：名無し迷彩：2013/11/20(水) 23:08:00.75 ID:a6sAoAUw0
いま、死ぬ気でモーターのとこのふた開けた状態で引き金引いてみたけど、やはりどうもメカボ側に問題があるっポイ
いやもう捨てろよ
モーターの+-接続ミスじゃないの？
862 ：名無し迷彩：2013/11/20(水) 23:27:33.49 ID:a6sAoAUw0
モーターの+-に関してはモーター買ったときに店員に赤のしるしを入れてもらってたから大丈夫
>>862
いや、自分で回転方向確かめろよ
いや、自分で回転方向確かめろよ
モーターの回転は上から見て時計と逆だぞ？
865 ：名無し迷彩：2013/11/20(水) 23:35:41.52 ID:a6sAoAUw0
上っていうのは、ギアを自分に向けての反時計回り？
866 ：名無し迷彩：2013/11/20(水) 23:41:21.09 ID:a6sAoAUw0
いま、一瞬回った
・・・・・・・ピストンに使うグリスって粘土の低いさらさらな奴じゃないとダメなんだっけ？
・・・・・・・ピストンに使うグリスって粘土の低いさらさらな奴じゃないとダメなんだっけ？
シリンダーにはオイル使わないと抵抗がやばいよ
あと配線はいつの間にか入れ替わってたりするからモーター側で+-判断はやめた方がいい
あと配線はいつの間にか入れ替わってたりするからモーター側で+-判断はやめた方がいい
>>867
流石にグリス使ったからって回らなくなる程の事は無いんじゃね？
流石にグリス使ったからって回らなくなる程の事は無いんじゃね？
869 ：名無し迷彩：2013/11/21(木) 00:15:25.23 ID:Te4XcmVK0
とりあえずグリスふき取ってマルイのスプレー吹いた
今組み立ててる
今組み立ててる
870 ：名無し迷彩：2013/11/21(木) 00:21:53.35 ID:Te4XcmVK0
モーターのむき確認した(`・ω・´)あってた
引き金引いてみた・・・うてねぇ(´；ω；`)
引き金引いてみた・・・うてねぇ(´；ω；`)
871 ：名無し迷彩：2013/11/21(木) 00:26:59.90 ID:Te4XcmVK0
何度も悪いんだけど、ピストンが引けない原因として
考えられる限り教えてくれ
もう一回始めからやり直す
考えられる限り教えてくれ
もう一回始めからやり直す
グリップにモーター入れる前にメカボから直接モーター接続してモーター回るならメカボが悪い
スプリング・ピストンはずした状態でギアだけにして一旦組んで回るならピストン関係がおかしいな
それでもギアが回らないなら逆転ラッチあたりか？
スプリング・ピストンはずした状態でギアだけにして一旦組んで回るならピストン関係がおかしいな
それでもギアが回らないなら逆転ラッチあたりか？
873 ：名無し迷彩：2013/11/21(木) 00:29:09.49 ID:Te4XcmVK0
ん！？どうしてここでラッチが出てくるんだ！？
ラッチに関しては完全にノーマークだったわ
ラッチに関しては完全にノーマークだったわ
>>870
モーターの向き確認したって事はモーター外した状態では問題無く回ったんだな？なら電装は問題無しか…
次はピストンだけ外した状態で組んで動くかどうかやってみ？
動かなければギヤの問題だし、動いたらピストンの組み方の問題だ
順番に切り分け無いと当てずっぽうじゃ故障診断は終わらんぜ
モーターの向き確認したって事はモーター外した状態では問題無く回ったんだな？なら電装は問題無しか…
次はピストンだけ外した状態で組んで動くかどうかやってみ？
動かなければギヤの問題だし、動いたらピストンの組み方の問題だ
順番に切り分け無いと当てずっぽうじゃ故障診断は終わらんぜ
ヒューズ有り仕様？
ヒューズはある
キレてないっすよ
今ばらしてるが、ラッチなきがしてきた
キレてないっすよ
今ばらしてるが、ラッチなきがしてきた
SIG550だろ？
バースト回路ぶっ壊れてすげぇ抵抗になってんじゃね
普通の電動でもスイッチ焼けの酷いのだと
抵抗が大きくなってるのか少ししか動かなかったりするし
バースト回路ぶっ壊れてすげぇ抵抗になってんじゃね
普通の電動でもスイッチ焼けの酷いのだと
抵抗が大きくなってるのか少ししか動かなかったりするし
ギアだけで組んでベベルをモーターの回転方向にドライバでツンツンだな
セクターが後ろ向きに回ってラッチがかかるなら正常だ
ついでにその状態で空回しでギアノイズなんかも確認できるし
セクターが後ろ向きに回ってラッチがかかるなら正常だ
ついでにその状態で空回しでギアノイズなんかも確認できるし
あ、SG550って言ってもＧ＆Ｇだからバースト回路はないお
トリガースイッチ回りのスプリングがうまくはまらんでイライラしてきた・・・・
こういうときって絶対どっかのネジを舐めちまうんだよな・・・落ち着こう・・・
いま、ピストンなしで組んでる
こういうときって絶対どっかのネジを舐めちまうんだよな・・・落ち着こう・・・
いま、ピストンなしで組んでる
回った！
ってことは問題があるのはピストンらしい
でも、ちゃんと溝にはまってたし、オイルもきちんとしたし・・・
何が考えられるんだ？
ってことは問題があるのはピストンらしい
でも、ちゃんと溝にはまってたし、オイルもきちんとしたし・・・
何が考えられるんだ？
じつはこの問題>>599から続いてるんだぜ・・・・
手で動かしてみてピストンはシリンダー内でスムーズに動くのか？
ピストンに欠けはないか？
ピストンに欠けはないか？
手では回る
ピストン含めその周辺に異常は見当たらないのだが・・・・
ピストン含めその周辺に異常は見当たらないのだが・・・・
今日はいったん寝る
付き合ってくれた人ら、ありがとう。感謝する
付き合ってくれた人ら、ありがとう。感謝する
なんか応援したくなるな。
がんばれ
バッテリーが弱ってて充電したてでも、モーター＋ギアは回せるけど、ピストン＋スプリングを
入れると引けないってことはあったな。
入れると引けないってことはあったな。
案外ピストンがレールにキッチリ噛んでないとかありそう
ノズルにドライバー差し込んでピストンヘッド動くか試してみたら？
ノズルにドライバー差し込んでピストンヘッド動くか試してみたら？
ギアの軸が斜めなってて
ギアだけならなんとか回るが
スプリングテンションかかると
廻らないとかじゃね
ギアだけならなんとか回るが
スプリングテンションかかると
廻らないとかじゃね
このように技術がないのに無理をすると時間とスレがなくなります。
見守るのも楽しいw
早く原因を知りたいｗ
早く原因を知りたいｗ
ネット上だからいいが、直接質問されたら「あーもういい、俺が直す」ってなるんだろうな。
もう買い換えろよとしか
895 ：名無し迷彩：2013/11/23(土) 02:26:10.12 ID:enhJQIvs0
ありがとう皆。今俺は涙で画面が見えにくいほど感動している。
治 っ た ぞ ！
治 っ た ぞ ！
いや、もうね、思い込みって怖いね。原因を簡潔に言うと、べべルギア？のシム調整が狂ってた・・・・
（シムとかいじってないし、カンケーないよね）とか思ってたんだが・・・・
ばらした時に別のギアのシムと混ざって、枚数が増えてたみたい
さんっざんピストンがー、モーターがーとか言ってた自分が恥ずかしい！
俺的にはいい勉強になりました！数々の助言、本当にありがとう！
（シムとかいじってないし、カンケーないよね）とか思ってたんだが・・・・
ばらした時に別のギアのシムと混ざって、枚数が増えてたみたい
さんっざんピストンがー、モーターがーとか言ってた自分が恥ずかしい！
俺的にはいい勉強になりました！数々の助言、本当にありがとう！
おめ！
シムはスパーギアの下側(軸が短い方)のシムは薄く
セクターギアの上側(タぺットを引く突起がある方)のシムは厚めが良いよ
セクターギアの上側(タぺットを引く突起がある方)のシムは厚めが良いよ
898大体はそれでいいけどね、それが必ずベストになるわけではない
スパーを下げすぎたりしてメカボに擦ったり中華の精度なら十分ありえる
どっかのチューナーがブログで口癖のように書いてるが初心者は言葉のまま鵜呑みにしてまう
から可哀想だ
スパーを下げすぎたりしてメカボに擦ったり中華の精度なら十分ありえる
どっかのチューナーがブログで口癖のように書いてるが初心者は言葉のまま鵜呑みにしてまう
から可哀想だ
某時計メーカーのロゴみたいなマークのとこか
う～ん
セクター位置が高くなり過ぎてセクターの
タペットを引くピンがメカボ内側のレールに
当たって折れたりする事があるし
セクター位置が高くなり過ぎてセクターの
タペットを引くピンがメカボ内側のレールに
当たって折れたりする事があるし
軸間距離が変わるわけでもないしベベル以外は単なるガタとりだからシビアにしなくても擦らない程度でいいんじゃない？
ピッチ円に関わるベベルとモーターがシム調整では一番重要かと
ピッチ円に関わるベベルとモーターがシム調整では一番重要かと
そりゃシム調整じゃね～な
各ギアの噛み合いしろを増やして
ギア歯の負担減らすようにするのだよ。
あの調整だとベベル、スパーの噛み合い量が減って
スパーの歯を痛めるだろう。
かといって、ベベル、スパーの噛み合いを増やすと、
ピニオンの位置が合わないのでノイズだらけ。
モーター位置合わせをしている内にモーター軸を曲げてしまって、
永遠にノイズが消えない。
各ギアの噛み合いしろを増やして
ギア歯の負担減らすようにするのだよ。
あの調整だとベベル、スパーの噛み合い量が減って
スパーの歯を痛めるだろう。
かといって、ベベル、スパーの噛み合いを増やすと、
ピニオンの位置が合わないのでノイズだらけ。
モーター位置合わせをしている内にモーター軸を曲げてしまって、
永遠にノイズが消えない。
シム調整不良で負荷がかかるとヒューズが飛ぶんだけどね。
連続してトリガーを引かなかったのかな？
連続してトリガーを引かなかったのかな？
古いver2メカボをオーバーホールしようと思っています。
で、この下のURLのマルイ純正ピストンとスプリングに交換しようと
思ったのですが、やっぱり他の外品のパーツを組み込んだ方がいいのでしょうか？
他に、ココはやっといた方がいいとかいうのがあれば、教えてください。
ttp://www.first-jp.com/items/11/01/01/detail.php?itemcode=1101TMJ00000
で、この下のURLのマルイ純正ピストンとスプリングに交換しようと
思ったのですが、やっぱり他の外品のパーツを組み込んだ方がいいのでしょうか？
他に、ココはやっといた方がいいとかいうのがあれば、教えてください。
ttp://www.first-jp.com/items/11/01/01/detail.php?itemcode=1101TMJ00000
純正スペックで良いなら純正で良いんじゃない？
他はグリスセットとかシムセットとか
接点グリスなんかもあったら良いんじゃないかな
あとはメカボ閉めるネジが振動で緩まないようにネジロック剤とか
チャンバーパッキン換えてないならチャンバーパッキンも変え方がいい
他はグリスセットとかシムセットとか
接点グリスなんかもあったら良いんじゃないかな
あとはメカボ閉めるネジが振動で緩まないようにネジロック剤とか
チャンバーパッキン換えてないならチャンバーパッキンも変え方がいい
>>906 即レスありがとうございます。
その方向でやってみたいと思います。
その方向でやってみたいと思います。
皆さんメカボックスバラしたら必ずと言っていいほど元の緑グリスを取り除くために洗浄しておられるようですが、緑のグリスは一体何が悪いのかご存知の方教えてください。
侵食性？粘度？成分？
侵食性は樹脂製ピストンやパッキンに付着しても劣化した形跡は特段見当たりません。
粘度もマルイのグリスとそう変わらない感じです。
侵食性？粘度？成分？
侵食性は樹脂製ピストンやパッキンに付着しても劣化した形跡は特段見当たりません。
粘度もマルイのグリスとそう変わらない感じです。
まぁ簡単に言うと塗すぎ
>>908
正体不明だから。
正体不明だから。
そのままで気にならないなら別にいいんじゃない？
ただ、調整するならグリス付いてると邪魔だし汚いから洗浄した方がいいと思う
ただ、調整するならグリス付いてると邪魔だし汚いから洗浄した方がいいと思う
>>912
それがメカボにも使われてるっていうのかよ・・・・
それがメカボにも使われてるっていうのかよ・・・・
916 ：名無し迷彩：2013/11/25(月) 01:59:43.72 ID:gAVxVkce0
Ｇ＆ＧのＳＧ550買ってメカボ開けてみても普通に綺麗なグリスだったから
中華の緑グリスとかネットのデマだったんか～、とか思ってた
中華の緑グリスとかネットのデマだったんか～、とか思ってた
シマノのデュラグリス使ってるぜ!!
結構イイぜ
結構イイぜ
初めて電動ガンを分解してみたんだ
というのも、最近撃てたり撃てなくなったりするんだ
電気系の接触部分の問題？
なんかグリスが付いてたり黒っぽい汚れみたいのがあるんだけど
というのも、最近撃てたり撃てなくなったりするんだ
電気系の接触部分の問題？
なんかグリスが付いてたり黒っぽい汚れみたいのがあるんだけど
機種くらいかけよ
俺はモーターの端子が抜けてるに１ペソ
俺はモーターの端子が抜けてるに１ペソ
これは失礼
機種はm14 socomのver.7です
汚れみたいのはトリガースイッチの接点です
モーターの端子は抜けてません
可能な限り汚れを綺麗に拭きとって、接触に注意しなが組み直してみます
ちゃんと組めるか心配じゃ（´∀｀；）
あとトリガ―スイッチの接点にグリスが塗ってあるのは普通なのでしょうか？
綺麗にしたあと市販のものを塗り直すべきですか？
機種はm14 socomのver.7です
汚れみたいのはトリガースイッチの接点です
モーターの端子は抜けてません
可能な限り汚れを綺麗に拭きとって、接触に注意しなが組み直してみます
ちゃんと組めるか心配じゃ（´∀｀；）
あとトリガ―スイッチの接点にグリスが塗ってあるのは普通なのでしょうか？
綺麗にしたあと市販のものを塗り直すべきですか？
一応接点グリスというのはあるけど タミヤの
あと、接点グリスを塗るのに加えてSBDをモーターにつなげておけば、
スイッチ接点の寿命をかなり伸ばせたはず
FETを仕込めない/仕込まない人は大抵それをやってるみたい
スイッチ接点の寿命をかなり伸ばせたはず
FETを仕込めない/仕込まない人は大抵それをやってるみたい
皆様方アドバイスありがとうございます！
ここに来ると疑問が楽に解決するので助かります
ありがたや
ここに来ると疑問が楽に解決するので助かります
ありがたや
教えて君不要
>>927
少なくとも自分でやろうとしてるから冷たくしてやるな
少なくとも自分でやろうとしてるから冷たくしてやるな
929 ：名無し迷彩：2013/11/27(水) 19:12:34.48 ID:mwoWUNdD0
最近やった失敗例
ビール飲みながらメカボ分解組み立て
グリップ付けてモーター付けてバッテリー繋いで
いざ試射しようとしたら
トリガー付け忘れｗ
ビール飲みながらメカボ分解組み立て
グリップ付けてモーター付けてバッテリー繋いで
いざ試射しようとしたら
トリガー付け忘れｗ
>>929
俺はシラフでやらかしたわコレ。テストドライブすら出来ん
接点グリスは、買うだけ買ったんだが、グリスつけるだけで再分解も面倒だなと思ったが
手元にあった自転車のハブライトの端子につけたら体感あるぐらい明るくなったので、やっぱり塗ることにした経緯が・・・
俺はシラフでやらかしたわコレ。テストドライブすら出来ん
接点グリスは、買うだけ買ったんだが、グリスつけるだけで再分解も面倒だなと思ったが
手元にあった自転車のハブライトの端子につけたら体感あるぐらい明るくなったので、やっぱり塗ることにした経緯が・・・
>>929
トリガーのバネ付け忘れなら、俺もやったことあるわｗ
トリガーのバネ付け忘れなら、俺もやったことあるわｗ
みんな軸受は何にしてる？
無難にベアリングなんだがPDIの樹脂製を試してみようかとも思ってる
某国内メーカーのメタル製は評判悪いみたいだが…
無難にベアリングなんだがPDIの樹脂製を試してみようかとも思ってる
某国内メーカーのメタル製は評判悪いみたいだが…
G&Pの8mmベアリングが日本製なのでよく使ってる。
某国内メーカーのSUS420のは買ってはみたものの、
オイルは保持できそうにないし、そもそもメカボやギアのシャフトより
固いのを軸受にして、先にメカボやギアが死んでも困るので使ってない。
某国内メーカーのSUS420のは買ってはみたものの、
オイルは保持できそうにないし、そもそもメカボやギアのシャフトより
固いのを軸受にして、先にメカボやギアが死んでも困るので使ってない。
>>922
接点グリス塗らないと火花でてスイッチ焦げるんだよ
接点グリス塗らないと火花でてスイッチ焦げるんだよ
マルイのP90で質問があります
よくあるらしいセミオート不良についてなんですが
自分のは全く撃てなくなるのではなくて、数回に1回撃てたり撃てなかったり…
分解してセミオート時のトリガースイッチが黒くなっていたので綺麗にしたところ多少よくなったのですが、まだ撃ちたいときに撃てなかったりします
何か改善方法などありませんか？
よろしくお願いします
よくあるらしいセミオート不良についてなんですが
自分のは全く撃てなくなるのではなくて、数回に1回撃てたり撃てなかったり…
分解してセミオート時のトリガースイッチが黒くなっていたので綺麗にしたところ多少よくなったのですが、まだ撃ちたいときに撃てなかったりします
何か改善方法などありませんか？
よろしくお願いします
黒くなってたとこに接点グリス塗った？
塗ってやらないとすぐにまた黒くなって通電悪くなるよ
塗ってやらないとすぐにまた黒くなって通電悪くなるよ
ちょっと上のレスに似たような事書かれてなかったか？
カットオフが働いてもモーターがオーバーランしてノズルとピストンの位置関係がズレちゃうって奴かな
940 ：名無し迷彩：2013/12/02(月) 17:23:15.80 ID:fJsg1xSs0
カットオフって摩耗することある？
>>940
あるよ。
あるよ。
もうちょいしたら次スレだな
テンプレは>>711でいく感じか
テンプレは>>711でいく感じか
VFCのHK416Cをヤフオクで買ったんだがセミで弾が二発でる。
バラしてみるとセミでトリガーを引くとノズルが引っ込んだままとまってしまうのが原因だった。
出品者はシム調整とグリスアップしかしていないらしい。
そこでググったり、ショップの店員に聞いたりしてタペットプレートに原因がある可能性が高いとの結論がでた。
バラしてタペットプレートとギアの接点を削ったり、試行錯誤したんだが変わらず。
今日ライラックスの強化タペットプレートを入れたんだけどやはり変わらず。
なんとなく原因は見えてきたんだけど…無駄な出費となると痛いのでここの住人の意見を聞かせていただきたい。
ちなみにラッチは問題ないです。
バラしてみるとセミでトリガーを引くとノズルが引っ込んだままとまってしまうのが原因だった。
出品者はシム調整とグリスアップしかしていないらしい。
そこでググったり、ショップの店員に聞いたりしてタペットプレートに原因がある可能性が高いとの結論がでた。
バラしてタペットプレートとギアの接点を削ったり、試行錯誤したんだが変わらず。
今日ライラックスの強化タペットプレートを入れたんだけどやはり変わらず。
なんとなく原因は見えてきたんだけど…無駄な出費となると痛いのでここの住人の意見を聞かせていただきたい。
ちなみにラッチは問題ないです。
その『セクターギアに付いてるプラスチック片』をもぎ取って窓から投げ捨てろ
HCでもないのにそんなもの要らん
あとタペットプレートの裏に『Ａ2』と書いてあるならそのままで良い
HCでもないのにそんなもの要らん
あとタペットプレートの裏に『Ａ2』と書いてあるならそのままで良い
セミで２サイクルなのか
１サイクルで２発給弾されちゃうのか
しょんべん弾道なのかしっかり飛ぶのか
しっかり飛ぶなら初速はどれくらいか
１サイクルで２発給弾されちゃうのか
しょんべん弾道なのかしっかり飛ぶのか
しっかり飛ぶなら初速はどれくらいか
メカボ組んでノズル押したらスムーズに動く？
>>945
今から投げ捨てます。
A2はなにをあらわしてるんでしょうか？
バージョンなら2のモノを購入しました。
>>946
1サイクル2発給弾です。
おそらくホップに引っかかってます。
その先にいる方がションベン軌道で、後ろの奴はまっすぐ飛びます。
弾速はフルオートで測って93でした。
>>947
スムーズに動きます。
またバネに引っ張られてちゃんと帰ってきます。
とりあえず>>945さんの言うように外して試してみますね。
今から投げ捨てます。
A2はなにをあらわしてるんでしょうか？
バージョンなら2のモノを購入しました。
>>946
1サイクル2発給弾です。
おそらくホップに引っかかってます。
その先にいる方がションベン軌道で、後ろの奴はまっすぐ飛びます。
弾速はフルオートで測って93でした。
>>947
スムーズに動きます。
またバネに引っ張られてちゃんと帰ってきます。
とりあえず>>945さんの言うように外して試してみますね。
949 ：名無し迷彩：2013/12/02(月) 23:22:22.79 ID:t+e8ktnai
ノズルが短いんじゃないかい？
2発給弾でプレートが引き切ったときに引っかかるなら、、、
初速出てるの？
2発給弾でプレートが引き切ったときに引っかかるなら、、、
初速出てるの？
こんな状態で止まってました。
http://i.imgur.com/y0Cv1Nj.jpg
しかしプラスチック片外しても変化なしですね…
ここで私の考えなんですが、タペットプレートにかかわらずこの位置でセレクターギアが止まると言う事は
①セレクターがまわりすぎてる
②セレクターがまわりきれず止まってしまった
のどちらかだと思うんです。
①なら
モーターのトルクが強すぎる。
バッテリーの電力が強すぎる。(リポ7.4v)
プレートを引っ張るスプリングが弱すぎる。
②なら①の逆
それかギア自体がなんかおかしいか。
ではないかなーと素人なりに考えたんですが…どう思いますか？
http://i.imgur.com/y0Cv1Nj.jpg
しかしプラスチック片外しても変化なしですね…
ここで私の考えなんですが、タペットプレートにかかわらずこの位置でセレクターギアが止まると言う事は
①セレクターがまわりすぎてる
②セレクターがまわりきれず止まってしまった
のどちらかだと思うんです。
①なら
モーターのトルクが強すぎる。
バッテリーの電力が強すぎる。(リポ7.4v)
プレートを引っ張るスプリングが弱すぎる。
②なら①の逆
それかギア自体がなんかおかしいか。
ではないかなーと素人なりに考えたんですが…どう思いますか？
954 ：名無し迷彩：2013/12/03(火) 00:36:27.35 ID:bYjQU9Dmi
プレートのウィング側って普通、そんなに反ってるっけ？
試しに元々付いていたプレートのウィングとノズル側後ろを削ってみ
試しに元々付いていたプレートのウィングとノズル側後ろを削ってみ
955 ：名無し迷彩：2013/12/03(火) 00:45:02.96 ID:bYjQU9Dmi
連投スマン
その位置で毎回止まってるんでしょ？
再度画像みたけど、やっぱりプレートの引き過ぎだと思う…
現状のままだと結構、負荷が高いかと、、、
その位置で毎回止まってるんでしょ？
再度画像みたけど、やっぱりプレートの引き過ぎだと思う…
現状のままだと結構、負荷が高いかと、、、
ただ単に2発給弾なら給弾口の真上をドリル刃で窪みを付けるだけで解決するけど
チャンバーが原因で二発給弾されています。
給弾ルートが広過ぎて弾が止まらないのですね。
対策は弾が止まるように穴を開ける。
穴に弾が引っ掛かり銃口側に流れなくなる。
穴開け位置はググってくれ
個人的には2mm位の穴を勧める。
デカ過ぎると給弾ノズルの動きが悪くなる。
金があるなら各社のチャンバーを買って試してくれよ。
運が良ければ改善される。
給弾ノズルの長さで変わる場合があるので併せて確認する事。
正直タペットプレートは関係ないと思うぞ。
ノーマルサイクルなら純正MP5の方が良い
給弾ルートが広過ぎて弾が止まらないのですね。
対策は弾が止まるように穴を開ける。
穴に弾が引っ掛かり銃口側に流れなくなる。
穴開け位置はググってくれ
個人的には2mm位の穴を勧める。
デカ過ぎると給弾ノズルの動きが悪くなる。
金があるなら各社のチャンバーを買って試してくれよ。
運が良ければ改善される。
給弾ノズルの長さで変わる場合があるので併せて確認する事。
正直タペットプレートは関係ないと思うぞ。
ノーマルサイクルなら純正MP5の方が良い
>>953
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>>959
あと180°回さないと逆向きだよ
あと180°回さないと逆向きだよ
いやあれセクターギアの停止位置の関係で反ってるだけでしょ
964 ：名無し迷彩：2013/12/04(水) 00:46:42.21 ID:eX9RqXoBi
昨日から書いてるけど、タペプレがヤバイよね、、、
リターンバネが上死点なのにさらに引いてるでしょ、アレ
ギア廻り悪そうな...
リターンバネが上死点なのにさらに引いてるでしょ、アレ
ギア廻り悪そうな...
ハイサイ系はやらないからわかんないけど、
（スパーはノーマルタイプじゃなくVFCのハイスピードが入ってる。）
マルイ純正のVer2タペプレ＋ノズルに変更すればいいんじゃない？
自分はKAC PDWの時、VFCの純正ギアにセクターチップが付いていても
それで問題なかったよ（スパーVFCのノーマル比）。
スプリングはVFCじゃなくアングスSにしたけど。
（スパーはノーマルタイプじゃなくVFCのハイスピードが入ってる。）
マルイ純正のVer2タペプレ＋ノズルに変更すればいいんじゃない？
自分はKAC PDWの時、VFCの純正ギアにセクターチップが付いていても
それで問題なかったよ（スパーVFCのノーマル比）。
スプリングはVFCじゃなくアングスSにしたけど。
あれ？
ＶＦＣのＳＲ１６持ってるけどそのタペットプレート形状が変ですね。
Ｖｒ２のＭ４系ならノーマルのＶＦＣは透明のこんな感じですよ。
http://www.gunbull.com/shop/image_view.html?image=001016000074.jpg
ＶＦＣのギアは元々ハイサイで１６：１でセクターチップはついてるよ。
ＶＦＣのＳＲ１６はハイサイチューンしたりしてるけどタペットプレートとノズルは
ＶＦＣのデフォで問題ないからＶＦＣのタペットプレート入れてみては？
ちなみにチャンバーも怪しいね。
ＶＦＣのノーマルはこんな感じ
http://www.gunbull.com/shop/image_view.html?image=001016000082.jpg
ＶＦＣのＳＲ１６持ってるけどそのタペットプレート形状が変ですね。
Ｖｒ２のＭ４系ならノーマルのＶＦＣは透明のこんな感じですよ。
http://www.gunbull.com/shop/image_view.html?image=001016000074.jpg
ＶＦＣのギアは元々ハイサイで１６：１でセクターチップはついてるよ。
ＶＦＣのＳＲ１６はハイサイチューンしたりしてるけどタペットプレートとノズルは
ＶＦＣのデフォで問題ないからＶＦＣのタペットプレート入れてみては？
ちなみにチャンバーも怪しいね。
ＶＦＣのノーマルはこんな感じ
http://www.gunbull.com/shop/image_view.html?image=001016000082.jpg
あ！ごめんＶＦＣの４１６からはチャンバーはこっちに変わってるみたいだ
すまん。
http://www.gunbull.com/shop/image_view.html?image=001016000062.jpg
すまん。
http://www.gunbull.com/shop/image_view.html?image=001016000062.jpg
次スレ立ってるみたいだけど一応上げておこう
Janeから見てたんだが、落ちたって表示がでてたから次スレたてたんだが・・・あれぇ？
980だったか983過ぎて書き込みが一定時間無いと落ちるから注意な
うめ
サーバーによって設定が違ったりするが
980レス以上あるスレで、24時間以上書き込みがないと落ちる はず
980レス以上あるスレで、24時間以上書き込みがないと落ちる はず
うめ
このスレはいいスレだ
うめ
うめ
メンテ系のスレっていくつか立ってるけど動いてないんだよね
うめ
ここはもう雑談枠でよくね？
ここはもう雑談枠でよくね？
うめ
埋めついでに質問していい?
これから技術磨きたいんで中華電動の調整にチャレンジしてみたいんだけど、
オススメ中華ある?
失敗しても惜しくない安いのがいいんだけど。
ARESのUMPかG&GのCM16 Raiderあたりどうかな?
これから技術磨きたいんで中華電動の調整にチャレンジしてみたいんだけど、
オススメ中華ある?
失敗しても惜しくない安いのがいいんだけど。
ARESのUMPかG&GのCM16 Raiderあたりどうかな?
まだエアガンの中古を扱ってるようなリサイクル店ってあるのかね？
おれも馬のG36Cでメカボをバラす練習したわ
トリガーまわりがアホみたいに組みにくかったけど
トリガーまわりがアホみたいに組みにくかったけど
G&Gはメカボばらして整備する必要ないぐらいの初期性能だぞ
どうせなら箱だしの状態が酷いものを選んで、良くしていくっていうほうが
体感しやすくて整備する楽しさもあるんじゃない？
どうせなら箱だしの状態が酷いものを選んで、良くしていくっていうほうが
体感しやすくて整備する楽しさもあるんじゃない？
俺もCM16は箱出しで外装以外いじってないな。
音も静かだしサイクルいじる気ないからそのままだ。
音も静かだしサイクルいじる気ないからそのままだ。
A&Kの軽機だな。
仕上げきれればそれだけで十分な腕だ
仕上げきれればそれだけで十分な腕だ
皆さんありがとう。
まずは馬umpにチャレンジして自信をつけて、M4系に挑戦、いつかはA&Kのミニミを調整できるように頑張ってみます。
まずは馬umpにチャレンジして自信をつけて、M4系に挑戦、いつかはA&Kのミニミを調整できるように頑張ってみます。
A＆K minimiは楽だよ
電動はじめてでもできる
電動はじめてでもできる
UMPも欲しいならそれでいいけど、もし練習用にっていう理由で好きじゃないのに選んでるんだったら
最初から好きなのでやったほうがいいよ
特にM4系なら壊しても換えのパーツいっぱいあるし
>>990
メカボは楽だけどチャンバーが結構厄介じゃない？
最初から好きなのでやったほうがいいよ
特にM4系なら壊しても換えのパーツいっぱいあるし
>>990
メカボは楽だけどチャンバーが結構厄介じゃない？
UMPは好きな形している銃なので問題無しです。
本当はガスのが欲しかったのですが、調整の勉強も兼ねてまずは電動で行こうと思いました。
安いし。
各種M4やJGのマルイコピー品も難易度低そうなので視野に入れておきます。
本当はガスのが欲しかったのですが、調整の勉強も兼ねてまずは電動で行こうと思いました。
安いし。
各種M4やJGのマルイコピー品も難易度低そうなので視野に入れておきます。
今までエアガン分解したことがない自分が初めて分解調整した銃がARESのUMPだけどトリガーが組みづらい以外は問題なく調整出来たよ
素性も良くてそんなに苦労しなくてもマルイのスタンダートぐらいの性能になるよ
ただ良すぎてちょっと弄るだけでいけない初速になるので注意な
素性も良くてそんなに苦労しなくてもマルイのスタンダートぐらいの性能になるよ
ただ良すぎてちょっと弄るだけでいけない初速になるので注意な
ああ、インナーバレル清掃したらえらく汚れてたのはわざと塗ったグリスに空気中の物がいろいろ張り付いてたのか
レビューで箱出しを清掃したら初速が上がったてのは大抵それなのかな
しかしARESの製品は高級というわけじゃないがUMPに限っては高レベルで安定してるみたいだね
酷い出来だというレビューを見ない
パーティングラインは実銃にもあると思うことで見逃すとして
レビューで箱出しを清掃したら初速が上がったてのは大抵それなのかな
しかしARESの製品は高級というわけじゃないがUMPに限っては高レベルで安定してるみたいだね
酷い出来だというレビューを見ない
パーティングラインは実銃にもあると思うことで見逃すとして
埋めちゃうよ
埋め
>>1000なら俺達の整備はまだまだ続く
1001 ：１００１：
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ｽﾞﾄﾞｩｰﾝ `` ∧∧
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１０００発目のレスは撃ち終えた！
次スレに照準を合わせろ！
http://hobby9.2ch.net/gun/
2chブラウザ総合サイト ttp://www.monazilla.org/
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