********** タナカのリボルバー 7弾目 **********
970くらいでいいんじゃない?
M29、6.5インチって、
ダーテーハリーモデルのヘビーウェイト版?
それとも再販?
それとも全くの新規モデルなのでしょうか?
どうか教えて下され。
テンプレにあるM29のバリエーションみるだけならHWはない?から新発売だと思うけど
M500キター
来たか。で、色は?
ABSの黒
銀はまだ先かorz
LA以外の画像クレクレ
M500、やっぱHWシルバーきてくれないとナ。
・・・・・・意外と安いな。とりあえず買っとくか?
買うのか・・・。
もう少し高くなると思ってたのは事実だな。
お布施しとくか?(w
インチは?
967 :
名無し迷彩:05/01/26 18:58:00
>>949 今日電話したら、もう売り切れでした。残念
次回入荷分からは、定価とのこと、ペガサス切り
968 :
名無し迷彩:05/01/26 19:00:20
結局フロンティアで、買うしか無いのね?
間違いない?
S.A.A.のツーハンドハンマー格安で見つけたぁ!
今月のコンバットマガジンで見たんだが、
マズルから見えるインナーバレル、ちっちぇ〜 萎…
全員スレ立てするの面倒なんだな?
いや、漏れもそうなんだけどね。
972 :
名無し迷彩:05/01/31 18:01:05
レッドホークって他のタナカリボルバーよりもトリガープルが重いんでしょうか?
中古で買ったレッドホークがM29のそれよりも明らかにおもかったので・・・
確かに若干重いように感じるけど、苦になるほどの事じゃないと思う。
昔のコクサイのカート式に比べれば、随分と引き易いぞ!
実銃は重過ぎるっての有名なんだっけ(w
俺はM29 6.5inHW買ってきたよ。
ABSのは拍子抜けするくらい軽かったがこいつは適度に重くていいね。
サイズに見合った重量感と言うかなんというか。パーティングラインもキレイに消えてるし。
相変わらず桶に丸ごと放り込んだのかってくらい油まみれだしシリンダーのロッキングプランジャーSP硬杉だけど。
それにしてもトリガーメカ改良されたのかな?
DAでもハンマーが落ちる前にちゃんとシリンダーがロックされるようになってる。
M500のコンペンセイターって外せるのかな。
4インチタイプの方が好みなんだが。
そのうち出るんじゃない?
977 :
名無し迷彩:05/02/02 09:11:56
オイラはM29 HW4インチ木グリ付き買ってきたよ。
デテクの木グリは結構気に入ったけど、此は余りにチープすぎ。
キャロムかなんかのに即付け替えました。
スクリューは傘のを流用。若干グリップ側の径を拡げましたが。
ただ、傘のスクリューは銀ピカなんだな。まあ気にしない事にしよう。
978 :
名無し迷彩:05/02/02 13:10:49
おまいら持ってる機種は何?
俺は
パイソン8インチ ニ丁(一個木グリ付けた)
6インチ 一丁(ジャンクだったり)
3インチ? 一丁(ミッドナイトブルー)
最近、シルバーが欲しくなった。
>>977 4inHWの木グリ評判悪いね。スムースタイプだし製造しやすいと思うんだが・・・。
それとは直結しないのがタナカクォリティか(w
俺も6.5HWに純正オーバーサイズのをつけてるがチェッカー周辺とか造り荒すぎるんだよな。
傘のグリップスクリューはパイソンのヤツにメッキしたものだったような。
>>978 M29 6.5HW、M629C8in(ジャンク)、傘6、傘8×2、レッドホーク454 9.5inTC(フレーム割っちまったorz)
あとパイソン6inABSとM19 4inかな。
・・・なんかNフレームばっかりだ・・・orz
ぶっちゃけ、誰が何持ってるか、なんてどうでもいいし。
マルシンアナコンダ。
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
それにしてもなんでペガサス式はバレル&フレーム周辺のパーツがバカ高いんだろう・・・。
レッドホークに至っちゃ値段すら書いてねーし。
ちっと考えりゃ判んべ。
M29 6.5の木グリが欲しい。
今のところ、キャロムのメダル付きココボロが良いかな?
スコピもキャロムにしたし。
でもさ、なんで木グリってあんなに高いのかな?
3000円ぐらいで出せないかな?
キャロムって大した出来でもないのに高いな。
SAAのパールモドキなんかダルダルだし!
マルイの19用なんか、フィンガーグルーブの山すら合わないからね。
そんなこといったら純正のも酷いぞ。
何この潰れまくったチェッカー、ふざけてるの?
確かに純正もショボショボだな。
M29用は、あまりにも安っぽいんでコクサイのPPC用のラバグリに付け直したよ。
989 :
名無し迷彩:05/02/03 18:08:57
S&WM500 19,800円税抜き
S&WM66 4インチ 19,800円税抜き
2月16日 メーカー出荷予定
M66来るのか。
LA見てきたが可動フォーシングコーン廃止なのな。
作動させると引っかかりまくるから無理も無いとは思うが・・・。
つーか実際のところどれだけ効果あったんだろうな?
992 :
ドッグ・アナザデイ:05/02/03 19:38:33
このレスは、あくまで妄想に近いので、放置しててね。
仮説「六人部、神様が一番愛した、TOYGUNはタナカのアンブレラリボルバーである」
沢山の、TOYGUNのエンジニアかつデザイイナーの神様、一番多く設計したのが、1911とSAAで在る事に
異議を唱える人はいないと思います。ただ好きな銃は、多分別に在るのではないかと、仮説を立ててみた。
意外なことに、私の記憶が確かならば、MGに限っていえば、コルトパイソンは設計していない。
コクサイがパーフェクトなパイソンを設計したから、で問題はマルシンM586だMGC、コクサイ、マルシンの競作となったが、メカの作動はマルシンが一番良かったが、バレルの
アンダーラグの太さが大きい、何故か?
実物は何か?パイソンのそれとほぼ同じサイズなのである。マルシン586のそれが小さくなったら、バランスが崩れ
迫力がなくなっていたに違いない。
パイソンのガスガンは完璧だった。実物ソックリ、つまり
ダブルアクション時、シリンダーストップの掛かりとハンマーレットオフが同時におこる。S&W系と比較すると、使えないものだった。だがコクサイは初期型のMGを改良し、実物には、無い部品を使って、S&W系に近い、トリガーフィーリングをだし、耐久制の向上もはかり成功した。
ではどのようにすれば、パイソンの形でトリガーフィーリングを出せば良いのだろう?答えはスマイソンである。
やはり、コクサイ、CMC(神様設計)が初期に、MGをだいました。90年代になってからは、MGCがLフレームにパイソンの銃身をつけた。
「神様お願いします。神様の作ったオリジナルのパイソンがほしいです」
「私はもう、天国にいますから、もう新しい作品は作れません、S&W M500で我慢して」
「それは、分かってます、でもどうしても、欲しいのです」
「Kフレームでは、作れなかったが、Nフレームで作った作品在るじゃないか」
「ヒョトシテ、レイジング・ブルの銃身にNフレームのあの
アンブレラですか?」
「それは、君の解釈しだいだな、ただ私が実在しない銃を
TOYGUNにしたのは、最初で最後だよ。」
「神様ありがとう」
スイマセン…やたら長すぎッス
994 :
名無し迷彩:05/02/03 20:07:35
アンブレラ8inch
横浜のヨドバシカメラで26000円で買ってよかった。
995 :
名無し迷彩:05/02/03 20:22:13
>>994 みんな1000を狙テタノネ?
これで
995
996 :
名無し迷彩:05/02/03 20:24:22
そして996
997 :
名無し迷彩:05/02/03 20:36:12
どうせなら、スマイソンも作ってもらいたい。
あとRPM SUPER 8
998 :
名無し迷彩:05/02/03 20:38:03
KフレのPPCカスタム
次スレはどうした
1000 :
名無し迷彩:05/02/03 20:40:02
あとは、トリプルXのカスタムM29
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。