ノーマルスプリングで初速99m/s

グリスの粘度はもろに関係ありそう
でも夏冬30°くらいの温度差だとしてそれで空気密度が変わってもそんなに大きな要因になるのかな？
天候や季節で気圧が変化すると影響するとかもある？
ところで皆、基本的なこと確認するけど初速測るときはホップゼロでやってます？よね？るか？

>91
場蚊をゆうな。長バレルの銃ならともかく、短バレルの銃でどうやってホップ
なしでノーマルスプリング初速99m/s出せというのだ。短バレルでは抜弾加速が
すべてなのに。

気温、気圧、湿度、グリス、ヘッドのOリング、チャンバーパッキンの
抜弾抵抗、弾の重量差、径のバラつき、測定器の誤差、測定時のバラつき
（ヒューマンエラー含む）で温度差以外を一定にするのは不可能。

む？それはショートバレルに限っていえば
｢ホップをかけたほうが初速がアップする｣ということでしか？！マジ？

誰か試しに冷蔵庫で愛銃をキンキンに冷やして初速測ってみてくれ

>94
クルツは取説５Ｐ下段に、ホップを強くかけた時のほうが初速が高い、という
ような事がちゃんと書いてある。実際、ホップを強めにかけると初速が上がる。
抜弾抵抗が大きく、内圧が高い状態で発射されるため。

>95
気温が低いとき初速が下がるのはグリスのちょう度が下がるため。オイルで潤滑
してるとほとんど低下しない。

>>94
にゃーる
つまりBB弾がバレルを通過するまでの間が短いと｢シリンダで発生した圧力が十分伝わりきらない｣
つーことか
そのためにタメが必要なワケね
それがよく聞く｢シリンダ容積とバレル長の関係｣ってやつでしか

粘度：ねんど
帖℃：ちょう℃

うあ！まちがえた
>>97のレスは96へ、です（汗
96の人解説ありが�d

あ、１００超えた。

ちょう度ってのはグリスの硬さを表す単位。
規定の重量・サイズの円錐がそのグリスにどのくらいめり込むかを測って
10倍した数値。数値が低いほど硬い。

>>96
空撃ちしてみれ。ピストンとシリンダーの摩擦ですぐに熱持って来るから。
グリスの粘度が関係するとしても、フルならほんの数発レベルだろ。
ひと桁代前半の初速の変化なんて、マズルエナジーが低すぎな上に不確定要素多すぎて
何が原因か特定するのは難しいと思うぞ。

>>96
ほんまか？
どうも理解できん
わしはアホでええでつか？

>102
それ、Ｏリング大きすぎ。シリコンオイルかちょう度の高いグリスで潤滑して、
突入速度で初めて気密するぐらいのサイズに変えるべき。
毎回整備の時にグリップとモーターだけつけてテストするけど、漏れのシリン
ダーは数発撃ったぐらいで熱くはならない。初速は0.5m/s以内で安定してる。

真冬の夜戦で、ノーマル電動ガンを暖かい車の中から出してゲームスタート後に
フルで連射したらいきなりピスクラした事例がある。

>>104
大きいも何もノーマルヘッドなんだが・・・（汗

>>104

＞真冬の夜戦で、ノーマル電動ガンを暖かい車の中から出してゲームスタート後に
＞フルで連射したらいきなりピスクラした事例がある。

ﾌﾟｯ。下手糞が壊した理由付けが「寒さ」か？

>104
Ｏリングの製造公差は大きい。新品なら整型時のバリも残ってる。ノズルを指で
塞ぎ手でピストンを押した程度で気密するようなら、突入時は変形してさらに
抵抗が増してる。ペーパーにシリコンオイルつけて削れ。

>>107
お前、まだそんなこと言ってんの？お前の理屈じゃ
マルイの電動のノーマルOリングは全部オーバーサイズだ

いや、Ｏﾘｿｸﾞの話しは俺も聞いたことある
コンマゼロ以下の誤差でゆるゆるきつきつしゅしゅざったらしいぞ
で、達人はメカボ開けて組む際はわざとゆるゆるのを選んで引っ張って延ばし絶妙な勘で合わせるのがミソとかなんとか？

Ｏリングの癖を取るために引っ張ることはある。
でも、ゆるゆるを大きくする訳じゃないよ。

バレルをのぞいたら点々とよごれがあります。
掃除してもとれないのでバレル交換しようとおもってます。
いま１ＪＳＰで８５ｍ／ｓくらいしか出ないのはこのバレルのせいですか？
変えれば９９ｍ／ｓくらいでまつか？？

>>111
ノーマルのバレルなら多少の傷は関係ない。

１Ｊスプリングは１Ｊのレギュレーションを超えないような
強さらしいので、それくらいで普通かもしれません。
Ｍ１００（だっけ）のほうが強いようです。

ネタだろ？
それかジュールの意味知らないか、どっちかだろ。

>>114
どういうこと？

>>112 113 サンクです。
じゃあアブノーマルバレルなら
99ｍ/ｓくらいいきますか？
質問バッカですみません。

>>116
ノーマルピスについてた重りを組み込め。

じゃあノーマルＳＰで、ピストン重量を増やしていったら
99m/s達成できる？

>>86
今頃マジレスすると、寒冷地でも夏は初速は上がる。（当たり前だ）だから
>>84　は冬も夏も気温がほぼ変わらない地方だと思うんだが？

寒冷地だからってバカにすんなよ！雪が降ったからってまともに歩けなくなる
やつらと一緒にすんな。（関係ない話でスマン）

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　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

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ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>>119言われてみればそのとおり
正直スマンカッタ・・・

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

バネを1.5倍ぐらいに伸ばして物凄い勢いで火であぶって急に水で冷やすと吉。

素人じゃの〜〜折れるよ（ｗ

刀鍛冶

俺のＭ１６Ａ２はノーマル箱出しで１Ｊなんだが・・・・・

ﾏﾙｲのｴｱｺｷ、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとﾋﾟｽﾄﾝの間に詰め物したら明らかに飛距離上がった。
ただ・・・0.2でもHOPしすぎるんだよなｗ

>>132
まだ0.25がある！

0.25なら丁度いいかも。
ちなみに発射音がﾊﾟﾝｯではなくｶｼｨﾝってな音になった。
あぁ、被検体はP228ね。

ﾏﾙｲのｴｱｺｷMP5でも試した。
ﾋﾟｽﾄﾝとｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは既にくっついている状態なので、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞのｹﾂの方にｽﾍﾟｰｻｰ入れた。
こちらもいい感じ。伝統のﾊﾞｲｰﾝ音もｶﾝｯといういい音にﾅﾀｰﾖ。
飛距離は1/4ほど向上。

>>134
１８禁P228のことを言ってるなら、
アレの固定HOPはデフォルトで0.25対応なのだが…

18ｷｿですが？

というか、ﾉｰﾏﾙでは0.2が適正なような気がしないでもない。
でもいざ手加えたらHOPしまくるんだもん。
0.25対応とはこのことを言っていたのかもしれんなｗ

>>136
普通は、レギュで0.2にしなきゃイカンとかで、HOPゴム削ったり
するもんなんだがなぁ…
ひょっとして、時々「HOPが歪んで弱ってる」個体があるんだけど、
改造分解時に、たまたまコレが適正に戻ったんじゃないか？
もしくは、新品時にはHOPゴムがオイルまみれでHOP効きが
弱いことがあるんだが、しばらく撃ち込んでてコレが治ったか。
いずれにしても
＞０．２５対応とはこのことを言っていたのかもしれんな（ｗ
慣らしと分解メンテをし終わったら、と言うことではあるらしいな（ｗ

次は減音に挑戦してみようか・・・

とりあえずP228にはｿﾙﾎﾞｾｲﾝ貼っときます。
MP5は・・・もっとﾊﾞﾈのﾃﾝｼｮﾝageて様子見かいな。

ゾンビをなくす為、2Jくらいでやったほうがいいんじゃないか？

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6876479
これとか？