■■■■■航空管制官採用試験Part6■■■■■

航空管制官のためのスレッド。よろしく

過去スレ
Part5
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1178442082/
part4
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1159146807/
part3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1143263568/
part2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1121037940/
part1
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1083987045/

次スレは>>980が立てることとする。
ただし何らかの理由でそれが不可能の場合、それ以降の者が対処するものとする。

僕は航空管制官シリーズは試験のためになる？

7 ：受験番号774：2007/05/07(月) 02:06:12
>>4
本体よりも同梱されている管制協会監修の冊子の方がためになるかも。
ゲームそのものは良くも悪くも「パズルゲーム」。
リアルなところといったら、誰かの通信で回線が占有されている間、他の
人は喋れないところと、管制協会が監修しているだけあって用語が正しい
ところぐらい（ただし、古いやつだと管制方式基準が大改定される前の用語
を使っているので要注意）。
ボタン一発でクリアランスや指示が出せたらすっげー楽なのにな、とか、
この期に及んで久々にやってみたりするとしみじみ思う。
まだソーラスジャパンの「航空管制官への道」とかフリーのネットゲームの
"VATSIM"の方が、入ってからやる仕事のイメージをつかむにはいいかも。
（ていうか、保安大でやる実習って、管制官役とパイロット役に分かれて
シミュレータを動かすだけだからVATSIMと大して変わんない。調整席の
有無が大きく違うけど）
いずれにしても、入学試験の過去問を見ればわかるとおり、入学試験では
まず役に立たない。
まあ、でも、ぼく管ほどデフォルメされたものでなければ、管制のイメージを
掴む予習にはいいかも。もっとも、ゲームはゲームなりの癖があって、
リアルであればリアルであるほどそれが実際の実習の際に脚を引っ張る
要因にもなりかねないわけだけれども。
まあ自分の適性も見えてくるいいゲームだと思う。
というわけで、リスクも承知の上で、よかったらVATSIMやってみませんか。
本部　ttp://www.vatsim.net/
日本支部VATJPN　ttp://www.vatjpn.org/ja/
スレ　「オンライン管制VATSIMJPNについて語ろう」
http://game12.2ch.net/test/read.cgi/fly/1110082342/

また５のコピペ
�@適正試験の「空間関係についての検査」というのは
所謂、空間把握のことをさしているのでしょうか？
�A「記憶についての検査」の対策としては、どんな勉強をしたら効果的なのでしょうか？
�B英語対策は大学受験英語で大丈夫でしょうか。それともトーイックや
英検などの実用英語の勉強をした方が得策なのでしょうか？

84 ：受験番号774：2007/07/06(金) 15:30:55
この試験を受けると決めたならまず過去問を取り寄せるのがいいと思いますよ！
その上で、あと、未だ受験中の身ですが･･･以下は参考になればと。

�@いわゆる空間把握問題ではないと思います。
解法のコツは私も知りたいところですが、ひたすら頭の中で
透明な立方体をクルクル回すような問題です。

出題パターンは限られているし選択肢で選んでいけば必ずしも
全問解かなくてもいい場合も。
時間勝負だから一問あたり4、5秒くらいで解けるように
慣れることが効果的だと思います。

�A私は自分で記憶図と設問を作って対策しました。
5分という時間配分の練習で。でも対策しなくても15点中10くらいは取れるものではないかと感じます。

�Bまず長文。初受験のときは英字新聞をホイっと渡されたくらいの衝撃で･･･。
速読のコツを見つけて拒絶反応が出ないくらいに慣れたいですね。
読みやすい文（要旨や主張が掴みやすいとか背景知識のあるテーマとか）と、その逆の捨て問を選別できればいいのかも。
あと文法問題に関してはこれも出題パターンがあるので過去問で研究。
発音アクセントなどは底辺の知識だし、自信があれば対策しなくていいのかも。

181 ：受験番号774：2007/08/13(月) 23:10:04
現役もしくは受験した人に聞きたい。
適正の中で色弱検査があるが、あれは昔小学校でやった検査表を見て数字や文字を答えるのかな？
それともパソコンとか使って精密な検査をするのかな？
眼科で検査してもらったら1，2個誤認したやつがあった。間違ったやつは見づらいよ、と眼科医が言ってたけど…。
ひとつでも誤認したら不合格？

182 ：受験番号774：2007/08/13(月) 23:17:31
前者の絵本みたいな本見て答えるヤツです
変わってないと思うけどなぁ…

183 ：受験番号774：2007/08/13(月) 23:28:23
あの絵本みたいな色盲の検査ってさ
いくつか答えの無いページが含まれてんだよな
正常なら文字なんて見えないから「…？」てなるけど
色盲だと文字に見えてしまうというような奴
つまりその場合「わかりません」が正当
正常で何も見えないのに無理に答えちゃうと色盲の疑いが出たりする
>>181はそれをやってしまったんじゃないか

得点リサーチ・過去問入手は以下のサイトからがおすすめ

343 ：受験番号774：2007/10/02(火) 20:08:23
aviationの得点リサーチはもう申し込みましたか？
http://aviation.jp/blog/
知っている方すでに申し込まれた方、ご容赦ください。

二次試験について
534 ：受験番号774：2007/11/22(木) 02:29:26 ID:hwN/k8hc
★英語Listening
英語の文章が３回読まれる。１回目はノーマルスピード（ノーマルスピードといってもかなり遅い。TOEICよりもやや遅いくらい）、
２回目は遅いスピード（ほとんど単語を１つずつ発音するような感じ。アナウンスしているネィティブもかなりめんどくさそうな感
じだった）、３回目は１回目よりはやや速いスピードでそれぞれ読まれる。なお、過去スレには雑音が入っていたとかあるが、今
年度はクリアな状態だった。この間に内容をひたすら覚える。それが終了するとあらかじめ裏返しで配布された解答用紙を表
向きにして問題を解く（制限時間３０分、質問文は問題を解くときに初めてわかる）。なお、質問文は英語、解答も英語でする。

★英語Speaking
英文が書いた紙を渡され、それを２分間黙読する。そのあと、一度、声を出してその文章を読む。続いて、紙を返却後、試験官
から質問が英語で読み上げられるので、それに対して英語で答える（全部で５問）。英検の準１級や２級などの面接試験の方
式とほぼ同じ（紙を返却する点は除く）。試験官はわかりやすい発音で質問してくれる。場合によっては、その他に自分に関す
る簡単な質問が英語でされる（例：どこから来たのか？何時に起きたのか？志望動機は？などなど）ので、定番の質問には
答えを準備しておこう。

535 ：受験番号774：2007/11/22(木) 02:54:12
★面接試験
（受験者および面接官によって異なってくると思うが）面接官は３人、時間は１０〜２０分。面接カードに沿った質問がほとんどである。
圧迫面接とは程遠い極めて普通の面接。雰囲気は標準的な民間企業や他の公務員試験の面接とほとんど変わらないと思われる。

★身体検査・測定
聴力検査は、学校でやるような方式（ヘッドフォンをして音が聞こえたらボタンを押す）で特に管制官だから詳しく調べられるというわ
けでもない。

視力検査もいたって普通の検査。近視力検査は本のようなものに「ランドルト環 C」が書かれている（ふつうの視力検査と同じ方式）。
ただし、ものすごく小さいので0.5のランドルト環は、ゴマ粒よりも小さいくらいの大きさ。視力が悪い人はあらかじめ眼科などで近視力
検査を受けることを告げたうえで相談した方がいいのではないだろうか。
色覚検査は、本の中に貼り絵みたいな状態で数字が書いてある方式。中には数字でないものもある。２０個近くチェックがあった。

血圧、医師による問診、検尿は通常でやる検査と同じ。

★全体的な点
会場および受験者数にもよるが待ち時間が長く、英語面接試験の内容が漏れないようにするために携帯電話の使用も禁止されるの
で、待ち時間中に暇をつぶせるような新聞や本を持参した方がいいと思われる。その会場の全試験が終了するまで帰れない。また、
大きい会場では夕方近くまでかかるようである。

ちょww誰も書くネタなしかww

ネタなし

>>4
テンプレにレスしてみる。つたない文章なのでたいしたヒントにはならないかもしれないけど・・・

�@透明な立方体をクルクル回す問題は、ターゲットの●と原点（３つの軸の交点）との距離によって３種類に分けられる。
（ターゲット自身が原点にあるときもあるが、問題としては出題されないので除外する）、立方体１辺の長さを１とすると、３
種類の距離はそれぞれ、１（どこかの軸上にある）、√２、√３（立方体の対角線）になる。ターゲット●はどんなに回転させ
ても原点との距離が変わることはない。つまり、ターゲットは、移動できる場所が限られるのである。距離√３の対角線上に
あるターゲットは自身を含めて８か所、距離√２のターゲットは１２か所、距離１のターゲットは６ヵ所しか移動できない。）
紙に立方体を８個つなげたものを書いて、各頂点を距離ごとに★や●などでマーキングして分別するとイメージしやすいと思う。
立方体８個をつなげたものをイメージできない人は、wikipediaで「面心立方格子構造」を検索し、そこに出ている下の方の図で
その中の真ん中の図のようなものがそれである。その図の中で点線は各軸（U-P,E-W,N-S）に該当する。問題では、ターゲット
はどうなるかだが、まず、もとの立方体が回転によってどこに移動するのかを考える。そこの立方体に所属する同じマーキング
の点が移動した点になる（ただし、√２は二か所ある場合があるので検討が必要であるが・・・）。あとは、手を使ってこれを
何度も練習するのみ。

すげーむずそうだぜ！トンクス

>>12
　　　 　 ●―――――★―――――●
　　 　 ／｜　　　　 ／｜　　　　 ／｜
　　 ★―――――◆―――――★　 ｜
　 ／｜　 ｜　　 ／｜　 ｜　　 ／｜　 ｜
●―――――★―――――●　 ｜　 ｜
｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜
｜　 ｜　 ★―｜―｜―◆―｜―｜―★
｜　 ｜／｜　 ｜　 ｜／｜　 ｜　 ｜／｜
｜　 ◆―――｜―◎―――｜―◆　 ｜
｜／｜　｜　 ｜／｜　 ｜　 ｜／｜　 ｜
★―――――◆―――――★　 ｜　 ｜
｜　 ｜　｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜ 　｜
｜　 ｜　●― ｜―｜―★―｜―｜―●
｜　 ｜／　　 ｜　 ｜／　　 ｜　 ｜／
｜　 ★―――｜―◆―――｜―★
｜／　　　 　｜／　　　 　｜／
●―――――★―――――●

ずれてしまったけど、●の頂点は●にしか移動できず、・・・ってこと。
◎は３つの軸の交点

　　　 　 　●―――――★―――――●
　　 　 ／ ｜　　　　　 ／ ｜　　　 　　 ／｜
　　 ★――――― ◆―――――★　 ｜
　 ／｜　 ｜　　　／｜　 ｜　　 ／ ｜　 ｜
●―――――★―――――●　 ｜　 ｜
｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜
｜　 ｜　 ★―｜―｜―◆―｜―｜―★
｜　 ｜／｜　 ｜　 ｜／｜　 ｜　 ｜／｜
｜　 ◆―――｜―◎―――｜―◆　 ｜
｜／｜　 ｜ 　｜／｜　 ｜　 ｜／｜　 ｜
★―――――◆―――――★　 ｜　 ｜
｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜　 ｜ 　｜
｜　 ｜　 ●―｜―｜―★―｜―｜―●
｜　 ｜／　　　 |　　｜／　 　 ｜　 ｜／
｜　 ★―――｜―◆―――｜―★
｜／　　　 　 　｜／　 　　 　　｜／
●―――――★―――――●

そんな事を理屈で理解しようとするから難しいんだよ
だいたいそんな時間がないよ
勘が一番

やっぱり一番いいのは四角い箱かなんかを作って
実際ころがしてみることだぁね。

1は「航空管制官試験のためのスレッド」とすべきだったな。

保守

出会いはあるよね？運輸系統の職ん中じゃ

本人次第

試験対策ってどれくらい前からするもんなの？
今からやって１０月前の試験に間に合う？

人による

これから２・３年かけて受験勉強して管制官になりたいと思っているのですが、
まず何から勉強していけば良いでしょうか？
ちなみに過去問の英文をみたのですが、ほとんどわからないくらい英語は
出来ませんでした。

まずは英語と二種の一般問題かな

>>24
コミュニケーション能力
相手に自分の意図を正確に伝える能力
相手の気持ちをくみ取る能力

これが無ければ管制官になっても駄目

参考書はやっぱり過去問がいいですか？

未来問とかが手に入るならそっちの方向で

暇な仕事らしいけど、具体的にどんなことするの

いや、すごく忙しいと聞いたが

あと首都圏配置は絶望的でＦＡだよね？

配置先によって暇だったり殺人的多忙だったり
ただし暇を当て込んで余裕こいてると、ある日突然一瞬で人生を棒に振る
かもしれない

首都圏配置が絶望的って、新人の最初の勤務先がって話？
別に絶望的なんてこたーない
将来的にはどうか分からんが

やっぱり羽田か成田で働きたいですから。

希望してればそのうち行けますのでご心配なく
何に憧れてるのか知らないけどね

あんまり良い職業じゃないよ
他の公務員と比べたらね

頼まれても羽田は行きたくない

羽田と成田、京成線上の中間に居るので、どちらでもいいや。
空港が密集してないか？そうでもないのかな。
引っ越してきてちょっと気になった

あ〜、地元が関東？
初任地地元には帰れない

教養と英語のボーダーは点数は何点くらいですか。

航空管制官は優秀だぞー

教養38英語25は一次受かるのまだ難しいでしょうか。

10月入学、すごく魅力的だ。
先の道を確保し、長きにわたって遊べる。
29歳まで毎年、受かるまで受け続けよう。

受かる場合もあり

合格ボーダーより人物面を見る

>>42-43
ｱﾝｶくらい付けたら？

>>46-1000
うるせーよ
てめーらアンカなんか付けるな

バカが湧いたな

>>45へ、勝手に>>44へレスしないでもらいたい。アンカこれからつけるよ。

うるせーよ

>>47へ、勝手に>>45が>>44へレスしたと思い込まないでもらいたい。
>>45がレスったのは>>46以降なんだぜ？

だから、うるさいって

>>50
君もです

あの、
質問ばっかりして悪いんですが、
英語独学じゃちょっときついんですけど、
リスニングとスピーキングってどうやって習得するのがいいでしょうか。

>>52
NOVA

就活の保険として、この試験を考えてるやつは、
いませんか？

時期的に保険にならんと思うが・・・
こっちが本命で民間が保険というのはともかく。

9月卒業にして、10月入学にして、自主留年すれば保険になるかな
と思いまして。

っていうかそれ以前に超難関なんすよねｗ・・・

9月卒業を選択した挙げ句に留年＝ただのバカ

基本的な質問すぎて申し訳ないけど、航空管制官の試験って29歳まで何回も受けられるの？
パイロットの航空大学校は身体検査で落ちたら、もう受けられないみたいだけど

>>58
君に情熱さえあれば何度でも可

航大とは違い、手術で視力回復とかしてもOK

身体条件は明らかにこっちのが楽だよな。
問題の難易度はどうなの？どっちが難？

国家�U種相当の公務員試験の中だと
管制官試験はかなり簡単な部類だよ

ふーん

>>60
身体測定系に関しては>>8で書いてあるとおり普通の健康診断とあまり変わらないので
不合格になる人は稀ではないかな。

１次試験の教養に関しては>>61の言う通り国�U相当の中ではかなり簡単だと思う。
出題形式なども同じなので国�U対策ができていればOKだと思う。

外国語に関しては難しいというよりも時間がない＝速読ができるかだと思う。

とにかく過去問は手に入れたほうがいいかと思われ・・・。

なんか記憶力の問題が難しいんでしょ？

>>64
あれは毎年同じ出題形式で、設問内容もほとんど同じなのだから
コツ（テク）や慣れの世界だと思うが。慣れてしまえば、満点も不可能じゃないよ

535 ：受験番号774：2007/11/22(木) 02:54:12
色覚検査は、本の中に貼り絵みたいな状態で数字が書いてある方式。中には数字でないものもある。２０個近くチェックがあった。

数字でないものってなんだろう？ずっと読んできたけどこの色覚検査や視力検査が気になる。

>>66
視力検査は普通にCマークを見るやつ。
色覚検査は「石原式色覚異常検査表」でググってみて。
数字でないものというのは、例えば数字の代わりに線が引いてあって、
それを指でなぞってみせるとか。

>>67
>>66の言う通りだけど、色覚検査は本を見て、渡された解答用紙みたいなものに
数字に見えたら数字を、見えなければ「×」を記入する方式。２０個くらい検査された。
テンプレ>>8に書いてある。

>>68
今はそうなんだ。ゴメン。
自分の時は本を見せられて、数字はそのまま読んで、
線をなぞれば終わりだった。

>>69
いやいや、謝らなくてもいいよ。
今年はどうなるかわからないし、それに、会場によっても違うのかもしれないしね。

イカロスアカデミーって良さそうだね。
他にどっかある？　学校

ゆせぃゆうぉなれぼおーりゅーっしょーーー〜〜ん

アホばかりだな。

インザスカーーイ

るっしーんざすかああーーぃういず

だーいやもん

キモ

辞退って出来る？民間就職の保険にしたい

できるよ

aviationで過去問買いたいんだけど、クロネコメール便で
送られてくるとき中身が分からないように送られてくるんですか？
分かる人お願いします。

普通に茶封筒で送られてくるから分からないと言えば分からない。

親に秘密で受けるんだ？

>>79
管制官試験を受けるのではなく、航空ヲタだから買ったんだと言い張れば無問題

>>81
今、会社の寮に住んでるから

Aviationなんて一般人は誰も知らないから大丈夫だと思うけどね。
人宛の荷物の送り主をチェックするのが趣味な変人とかがいない限りは。

どうしても不安なら実家に届くように注文しようぜ

>>83
会社の寮ってプライバシーないの？
郵便受け普通は部屋ごとに個別でしょ

郵便受けは玄関にあるし、まだ新入社員で二人で一部屋だからプライベートが全然ない。

入って１年も経たないのに転職かよｗｗ
大人しく今の職にしとけって

>>87
管制官になるのが夢だから頑張るよ。

>>86
二人一部屋なら、こっそり過去問を受け取れても、
部屋に置いておけないじゃん。

君の現時点の能力にもよるけど、
仕事を持った身で余暇にこっそり勉強をする程度で、
合格するだけの力が身につくのかどうか、
よく考えた方がいい。
無理だと思うなら仕事を辞めて勉強に専念するか、あるいは受験を諦めろ。
共倒れになるのが一番悪いし、周囲にも迷惑だよ。

過去問云々以前に
面接をいかに切り抜けるか考えるのが先じゃね。
就職先一年で放り出そうってんなら
確実に厳しく突っ込まれるぜ。

>>90
全く逆だね。面接なんてどうにでもなる。
一次を通過するだけの力があるかどうかのほうがずっと重要。

>>86さん
あと人に会って聞いてみるのもいいよ
仕事やりながら努力するのは大変だけど社会人出身も多いからがんばってね

http://school7.2ch.net/test/read.cgi/student/1211828411/l50

一次試験をパスできなければ面接も何もないわけだしね・・・。
それに、一次が上位で合格すれば、二次は事実上人物試験の得点は関係なしに
どれかの検査（身体、リスニング、スピーキング、面接）に引っ掛からなければ、
合格だしな。

>>89-92,94
>>86だけど参考にしてみるよ。

意外に安全な職業なのかね。

数字の読み間違いで「はい有罪」

>>97
それはｺﾜｽ

管制官希望の者ですが質問です。
航空保安大学校での実技研修では、成績の悪い人が会議にかけられ
自主退職をせまられる、とどこかで読んだのですが本当でしょうか。
そんなに難しいものですか？

>>99
エリミネートは制度化されたから。そのとおり。
昨年の前期は約４０人中４人がアウトになったらしい。

>>100
どうもです。
何がだめだったんでしょうね。

そんなの色々だよ
協調性がないとか、センスがないとか

>>102
色々・・・
受かった人も大変だなぁ
エリミネートて削除するっていみですよね。大変・・・

　確かにむずかしそうな感じがしたから私は辞退しました。
管制官がよっぽど好きな人が志望したほうがよいですね。

管制って何？ って人も採用されてるのもまた事実

今年の採用数は44人か。
なんか随分絞られたな。

本当だね。入学月によって人員に差が出たし。

採用半減か。倍率どのくらい上がるかな。

たったの44人ですね、今年・・・
勉強始めちゃってるから、今更あとには引けないけど。
こりゃ厳しくなりそうだあ（T_T)

とりあえず、さっさと人文科学終わらせます。トホホ

研修期間一年に延長＆航空保安大管制科廃止。
ちょうど過渡期に踏み込んでしまったわけだな……。

44人ｵﾜﾀ＼(^o^)／
楽そうだったから狙ってたけど他のにするわ
無駄死にはしたくないしな

公務員なら何でもＯＫ的な人間が予め篩い落とされるなら
単純に倍率二倍ってことにもならんだろ。

まぁ二倍だろうが三倍だろうが俺は挑むが。

採用が渋い時期の専修科の倍率は150倍以上（採用枠10人）あったんだぞ
44人も枠があるのに文句言うなｗ

一次って大体倍率何倍ですか？

12、3倍くらいだけど今年は店員半減したからたぶん20倍にはなるだろうな

そんなに…。。

試験は何割採れば一次突破できるみたいなのわかります？

八割で安全

>>117
八割なら最終合格だろ

だから「安全」と書いてるだろうに
二次落ちで良いなら5〜6割

>>119

サンクス

ここって意外にレベル高いんだね。
都庁一類ぐらい？

ただ試験がちょい特殊だな

>>116じゃないけど、すごく驚いたので。
例年だと、たった５〜６割で2次いけるものなんですか？
今年、枠が少ないだから8割5分くらいないとダメだろうなぁとか勝手に絶望してたんだけど・・・。

仮に一次突破できても、最終合格には残れない

>>122の言う通り最終合格は結局、一次の試験の得点が大きな鍵を握るからな。
今年は一次合格を何人まで絞るかにもよるけど、結局は一次次第だしな。

>>120
都庁�T類って、ほかの都道府県の上級職だっけ？問題に関しては教養試験はそ
こまで難しくない。国�Uレベルよりもやや易だと思う。

都道府県とかなら一次試験は二次試験に進むための試験で、二次試験では一次
試験の得点は一切考慮されないというところもあるけど、そうじゃないから合格得点
が高くなるわけです。

俺リーマンだけど今年受ける。受験者は新卒と社会人だったらどっちの方が多いかなぁ？

>>124
他の公務員試験よりも社会人の比率は多い。
社会人だからといって不利になることはないが、受験動機はしっかり
答えられるようにすること。特に、なぜ一度就職したのにわざわざ管制官に
転職するのかというのにはあらかじめ考えていくべき。ただ、飛行機が好き
だからなどのレベルでは問題外。

英語のレベルは英検でいうと何級くらいですか？

準1級くらいかな

>>126>>127
去年もこのｽﾚで散々出た話なんだけど、外国語試験はTOEIC何点なら大丈夫？とか英検何級
と同じレベルか？という話が出たけど、結論から言うと、試験の内容が全然違うから（特に２５問
目までの長文）両者を比較することはほぼ不可能と思った方がいいよ。２５問目まではあれだけ
の英文を読ませて短時間で解答させる試験はTOEICにも英検にもないわけだし。

意外と
と言っていいかはわからないが、
飛行機が好きで好きで仕方が無い
という人は管制官には少ないと思う。

飛行機そのものが好きなら、
パイロットとか整備とか、
直接飛行機に触れる仕事を選ぶんジャマイカ

ふつーのやつよりは飛行機好きなんじゃないか？若しくは空港が好きとか。

>>130
そうそう。それ重要。つまり、受験動機が他の仕事でも可能じゃないかと思われる場合は
突っ込まれるから、それに対して明確な答えは必要。また、英語の面接でも志望動機を
聞かれることもあるので、これもあらかじめ考えておいた方が良い。

なんかやたらと志望動機だとかを気にしてる奴がいるが
ttp://kogumaneko.tk/siken/kk.html
ここの結果一覧表を見てみることをお勧めする
今の時期は筆記やリスニングで１点でも多く取る事だけ考えてた方がいい

自分は英字新聞を読んで英語勉強したよ。
試験でも同じような内容の問題が出題されたよ。

Japantimesで管制官の記事が載ってる。
http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/fl20080622x1.html

兄弟が管制官だからはＯＫ？

きっかけはそれで良いが、自分も目指した理由としては弱い

アビエイションの模試って受けたほうがいいんかいな？

受けられるんなら受ければ何かの足しにはなるんでないかい？
でも、大学受験とかで模試慣れしてるような人だったら、無理して受けなくてもいいと思う。

>>138
レスさんきゅ
教養問題は国�U合格レベルだから問題はないんだが、適正検査？とか英語が気になってしょうがない。
\5000だし、受けようかな。

>>137-138
>>138の言う通りだな。まあ、公務員試験初めてなら慣れておくためにも受けても損はないだろうな。
それを受けたからと言って、絶対というわけでもない。

これって地方公務員だよね？

国土交通省の国家公務員だよ
主要空港がある所なら北から南まで全国異動

>>142

遅れました。
ありがとう。

みんな勉強してる？

頑張ってます。　
まだ半分くらいしかカバーできてませんが・・・。（；−；）

今から次の参考書買いにいってきます！

>>144
同じ科目とすると複数の参考書をやるよりも、しっかりした参考書１冊を何度もやって
完璧にしたほうが効果的だよ（ありとあらゆる試験勉強に共通しているよ）

>>145　ありがとー
結局、昨日の店は売り切れで買えなくて、今日は同じ参考書をまたやってました。
お昼に違う本屋にも行ったけどなくて・・・。結局、amazonの方が早そうです（・・）

>>126
TOEIC700点レベルが合格基準レベルらしいな。

>>147
>>128

>>147
前にそんなことを書いて叩かれてた人がいたから注意したほうが良いよ。
航空管制官試験についてもその後のことについてもトイックは何の保障にも基準にもならない。
500点を切っていても他で十分カバーできる。
点はあるにこしたことはないが。

オープンキャンパスのレーダー完成実習体験に受かったぜ！
本当は地上管制の360°スクリーンを拝みたかったが
まぁ仕方がないな！

>>150
　360度スクリーンすごそうだな。俺も実際見てみたい。

管制官って何で対策本とか出てないの？

出てるし

>>153
タイトル教えて。amazonで探したけど中古で1万とか2万とかのしかなかた

パイロット＆管制官入試問題集
値段は知らん

航空管制官って研修の段階でクビになることがあるらしいね。公務員なのに。
去年は４人辞職させられたんだっけ？

適性が無いのに現場に配属されても悲惨な結果が待ってるだけ。
この仕事に関しては公務員云々よりも
切られるなら研修の段階で切られたほうがマシ
と考えた方がよろしいかと。

>>157
切られたら無職じゃないか

あと試験の段階で適性を見抜けなかった採用試験の運営側ってどうなんだ

>>159
自分の適性も分からずに試験を受ける受験者側もどうなんだってことでいいですか？ｗ

とりあえず俺は、君が何でも責任を他人に押し付けるタイプだと見抜きましたので、
そんな君は社会に出ないでくださいね。

適性が無いのに現場に配属されると
管制官の先輩方はじめ多数の関係者に迷惑がかかります。
迷惑をかけられる側には何も落ち度は無いのに、です。

適性が無いと切られる分には
迷惑がかかるのは切られた人間だけです。
切られるのも、本人の責任です。

どちらがより理不尽でしょう？

あと君のレスには無能な人間でも
公務員になれば安泰、といった考えが透けて見えます。
無職になるのが嫌なら必死に齧り付く。当然のことですよね？

>>160
素人に管制官としての適性があるかどうかなんて分かるわけないだろ

採用試験って適性があるかどうかを見定めて合格者を出すわけだろ？
それで適性があると判断され合格させたのに研修で適性の無さが分かるってことは採用試験に穴があるってことだ。
研修を行わないと分からないことならその内容を試験に織り込めばいいだけで。
ようするに試験官側が無能だと思うよ

無職を気にしたり自分に適性ないのを採用側に責任転嫁したりする人間は
管制官には向いてない。
日々何万人もの命を預かるっていう一番大事な事が分かってない。
適性のない人間を採用しないのは当たり前だろ。
下手したら何百人と死ぬんだぞ。

>>164
だからその適性の有無をなんで採用の段階で分かることができないんだって聞いてんだよ
例えばパイロットの採用試験は適性の有無を調べるために５次試験まで用意して
実際に現場で使われているシミュレーター試験なんかも行ってるだろ

向いてなければ即クビって環境も十分異常ですけどね
研修でクビにするってことは育てる気がないってことだから。

>>165のいうとおり研修で辞職させられるような環境なら尚更採用試験を見直すべきだと思うけどね

>>165
Pは採用された後にエリミネートが無いとでも思ってるのか？
管制官のフェール率より高いと思うぞ。
公務員たって採用されて半年は試用期間。
それ以降は分限免職。
へまやって禁固刑以上（執行猶予を含む）くらったら懲戒免職。
もし安泰を望むなら公務員でも事務屋になれば？
管制官は民間に近いぞ。待遇は公務員だけどなw

>>167
Ｐはフェールしたら地上職だろ

つーか別に俺は管制官志望じゃねーよｗ

>>168
世の中、公務員には凄く厳しい。公務員である管制官に採用された
香具師が能力不足でクビ切られるなんて当然だと考える国民が大多数
を占める中、おもろいやっちゃのう。
志望していなかろうが、そんな考えではどこに行ってもダメ。
エリミネートのPが地上職ね〜。そんな甘い話はそうそう無いと思うが、
俺なら辞めて待遇が悪い新規会社でも良いからPとして飛びたいね。

>>169
いや、甘い話っていうか常識だろ。航空関係目指すんならそんくらい知っとけよｗ
ＡＮＡとＪＡＬの話だからな。それ以外は知らん。
居辛くなって辞めるって奴はいるみたいだが。

ID:WdsAqtHcもID:PRIN9IWIも徹底的な自己中馬鹿だな。
採用試験なんかでは見抜けないからこそ研修期間があり、
そこで適性を見極めるんだろうが。
さらに言えば、その研修を終えて現場に出ても、
やはり適性がないと判断される人だっている。

机上の空論だけで、何も分かってないようだが、この仕事への適性は、
実際に現場でOJTしてみない限りは結論づけられないんだよ。
たった数回の試験で、現場で使い物になるかどうか判定できるなら、
ぜひともそういう試験を実施してもらいたい。
間違いなく、全管制官が賛成するはずだ。

それを必死になって「試験だけで適性を見抜けない採用側が無能」と
話を持っていこうとしてるわけだ。
真剣に言ってるのか、単なる煽りなのか分からんが、
どっちにしても恥曝し爆発だな。無知アホ丸出し。
パイロットは5次試験まであるとか、知ったような口をきいてるが、
自社養成とそれ以外の採用の違いを分かってるのか？

それとも、「研修期間」を名前だけ「採用判定長期間試験」とでも改めれば満足か？
ID:WdsAqtHcやID:PRIN9IWIを馬鹿だと判定して不合格にするのは10分もあれば事足りるが、
この仕事はそんな単純な物じゃないんだよ。済まないね。

ま、そういう仕事であると納得できない奴なんかに、
管制官を目指してもらわなくても、誰も全く困らないから。
現職管制官も、パイロットも、国民も。

端から見ててこの長文は十分きもいぞ。突っ込みどころ満載だし。
お前自分の非を認めないタイプだろ。ID変えまくってるのも相当痛い

成績不良で高校を中退させられる奴もいるけど、
それって誰の責任なの？
入学試験でちゃんと勉強できる奴かどうか見極めなかった学校側の問題ですか？ｗｗ>>165
退学させるのは育てる気がないってことですか？ｗｗｗ>>166

そういうことが起らないように、高校の入学制度を見直したら、
>>165も>>166も高校に入れなかったかもしれないけど、
それでもいいの？ｗ

>>172
ならまず突っ込めよ。
捨て台詞吐いて逃げるのはその後にしてもらいたいね。

>>171
日本語もまともに書けないおまいも管制官目指すべきじゃないよね('・ω・`)

ここまで必死になれるのもある意味すごい

あとあれだ。
感情的になる奴はこういう仕事向いてないと思うから、>>173も管制官は適性ないと思うぞｗ

自演のキーワード
「端から見ると」

ま、自演じゃないとかID変えてないとか言い張るなら、
きっと>>165も>>166も再登場してくれるんでしょうねｗｗ

>>178
日付変わるとＩＤ変わることくらい知っとけ。
お前の場合は日付変わる前も変わった後もＩＤバンバン変えてるから指摘されたんだろ。

俺は管制官なんて興味ないしそういう話聞いたからここに書いただけで、
何でここまで噛み付かれるのか分からんわ。

あともう俺は来ないから好きにしててくれ。
１７７のいうとおり感情的になるお前にも適性はないってことだろう。
民間の性格検査で余裕で落とされそうだなｗ
じゃﾉｼ

>>178
誰も自演じゃないとかID変えてないとか言ってないじゃんｗ

お前に対してID変えやってるって指摘してるだけでｗ

>>179
呼ばれたとたんに登場してしかも反論の一つもせずに逃げるのかよｗ
自分から喧嘩売っておいて「何でここまで噛み付かれるのか分からんわ」？
就職活動で落とされても「何で落とされたのか分からんわ」とかほざいてんのかｗ

つか俺、昨日は一回しか書いてないし。
捨て台詞だけじゃなく、まともな反論が出来るなら何か言ってから逃げろよｗ

>>181
つまりお前はID変えまくってると、そういうことか？ｗ
>>171の突っ込みどころがどこなのかを聞く前に、
日本語が読めるかどうかを先に聞いた方が親切か？ｗ

俺ID固定してるの見て分からないのかよ

文体からして同一人物ってのは見え見えだしいいかげん消えてくれ。どうしてもしたいんなら管制官現職のスレにいってやれ。
ここは試験のスレだ

>>183
逃げるの？ｗ
>>171は明らかに試験についての話だけど？
>>165や>>166の滅茶苦茶な試験批判に対しての。

同一人物見え見えはどっちだかな。
IPなんか変えようと思えばいくらでも変えられることを知らないと言い張るの？

いずれにせよ「突っ込みどころ満載」と言い切ったのはお前だろ。
ついさっき言ったことに責任持てないようなヴァカは2chにさえ立ち入るな。

>>179
ID:WdsAqtHcで何度もしつこく粘着して書き込んでいたのに、
今さら興味ないとか言い出して恥ずかしくないですか？
匿名だからってバカなことを言うと大恥かくということが、
身をもって理解できましたかｗ？

今日、こうして顔真っ赤にして悔しさに打ちひしがれた経験を生かして、
ニート人生から脱出できるように頑張ってくださいね！

>>183
ここは試験のスレですので、>>171の試験についての話がどうおかしいのか語りましょうｗ
自分の非を認めないのはどなたでしょうかｗ？

えらくスレ伸びてると思ったらバカが湧いてたか…

さて、今日の9時から申し込み開始だ。
一番乗りは俺が頂くぜ。

まあしかし、端から見てとか日本語がどうのとか必死とか感情的とか自演とか、
果ては実は興味がなかったんですとかスレ違いとか、
負け犬の捨て台詞の見本市みたいだなｗ

>>188
はいはい自演乙

どう見ても粘着してるのは>>185側じゃねーか

>>185
お前夜中に早朝と寝ずに頑張って書き込みしてたみたいだけど何をそんなに必死になってんだマジで・・・
あと１回の書き込みごとにＩＤ変えるのは何か意味あるのか

申し込んだぜ。英語はトーイック９００超えだから問題ないとして、
空間と記憶でどう点を取るかだなぁ。教養も国�Tの一次通ったから問題ないだろ

>>184
おはよう。俺ID変わってる？ずっとこれなんだけど。
あとIPを変えるって串でも刺すのか？串刺したら書き込めなかったと思うが。
というよりIP変えてなんか意味あるのか

>>191
国１組ってことは東大？倍率は去年より上がるだろうね

>>192
京大。国�Tは官庁訪問で落ちたｗ
航空会社の地上職に内定あるけどこっちも受ける。暇だしな。
一次は８割半取れれば受かるんじゃね？足切りは８割以下だろ。

>>193
８割か。まぁ一次は俺も問題なさそうだが二次が気になるな

管制官いいね。申し込み今日からだね。
あんま早く申し込むと受験番号が若くなるから注意

>>195
他と違ってネットでの申し込み期間が極端に短いから忘れないうちに申し込むのが吉

番号若いと何か不都合が？

>>193-194
今年は半減しているから、最終合格できる一次のボーダーがいくつになるか不明だが、
85%なら去年だとかなりの上位で合格できる。

ただし、二次試験は一つでも不合格だと一次試験の得点にかかわらず即アウトになる
から十分注意が必要。一次の得点上位の場合は、人物試験がどうかがポイントになる。
（上位ならABCDEのうちCで合格できる。DEは即アウト）

>>197
あるわけがない。まあ、二次試験で面接とかの順番が早くなるくらいかな。

>>198が言うように、この試験、二次は単なる足切り
明らかに適性がないものを振り落とすだけ
二次に通ればあとは一次の点数順

200

昨日一次試験の受験地を現住所（東京）で申し込んだんですけどやっぱり
地元で受けたくなりました。
そういう場合もう一度申し込んでも問題ないですかね？

いかなる事情があろうとも一度申し込んだ内容は
変更できないって書いてあった気がするが。

俺は大阪で受ける。
泉佐野ってことはもしかして
航空保安大が試験会場なんだろーか。

東京はどこだろうね。

二次試験は東京はどこになるのかな？大阪は航保大かな

帝京卒 勉強開始７月だけど受かる？

高校偏差値は６０だったわ

>>201
配達記録でだしているのだからまず、追跡してみる。
保安大に届いていないのなら、だした郵便局とか集配局とかに連絡して事情を話してみる（書き間違えたとか）
その上で、郵便を取り戻したい旨を伝えてみる。

うまくいけば、いま郵便があるところからの料金で取り戻せるかも。
で、あとは、受験地を地元にしてもう一度だせばいいんじゃない？

おまえらいい奴らばっかだな。頑張れよ。

>>202 >>206
ありがとうございます。
ネットで申し込んじゃったんですよね･･･。おとなしく東京で受けます。ありがとうございました。

申し込んだ

今年の東京の一次は、確か神田の東京電機大じゃなかったかな？

オープンキャンパスは明日か。
遠いが試験会場の下見も兼ねて頑張るぜ。

航空管制官の難易度ってどれくらいだと思う？公務員試験の中で。
国１＞労基＞地上＞国２＞市役所

どの辺りに入る？

国１＞労基＞地上＞国２＞市役所＞管制

難易度はその中で低いけど行きたい人は行ったほうがいいよ。年齢制限も低いから今の内だし。

�V種採用の本科は、2年間の研修終了後B種になるということだが、
�U種採用の専修科の研修期間が1年間になると、A種とかになるのかな？

難易度ってこんな低いの？
倍率が高いってだけ？

受けてみりゃわかる

>>216
他と違って専門科目がない＝教科数が少ない。
教養も別段レベルが高いってわけでもなく他と一緒。
英語もTOEICレベル。

空間とか記憶とかそういうのも感覚で解けばいいだけだしな

この試験も試験後に解答速報みたいなのある？

翌日発表。
センター試験よろしく問題用紙に答書き込んで
自己採点できるようにしときましょう。

はい！

問題用紙持って帰れんの？

帰れるよ

保守

�U種の専門科目と併用して勉強してる人っていますか？

うげ なんだここ 人すくね

航空管制官って、体育会系多いですか？
キモ女でもやっていけますか？
研修が長いようですが、それは合宿みたいな泊りがけのものでしょうか？

>>227
他の公務員と比べて体育会系の比率は同じくらいじゃないのかな。
体育会系じゃないからと言って評価が低くなることは絶対にない。

研修は、来年度から１年になるんだっけ？今年度は半年間。場所は
りんくうタウンにある航空保安大学校。寮があるけど、近所なら通うこともできるし
部屋を借りて一人暮らしもできる（ただ、給料が安いからかなりしんどいと思うがな）。

>>227
受からないから安心しろよ

教員試験みたいに、正装で試験受けに行くべきですか？
一応公務員試験ですし・・・。　それとも１次は全く関係ないですかね。例年の様子はどうなんでしょうか。
少しでも楽な気持ちで望みたいので、普段着で受けたいなぁと思ってるんですけど・・・、教えてください。

>>230
一次は普段着が多い。二次は全員スーツ。

>>230
>>231の言うとおりだけど、
一般企業なら一次試験でもスーツで行くのが普通だよ？

社会人としての最初のステップとも言えるんだし、
スーツ着た方が気持ちが引き締まる、くらいの意気込みで。

気持ちだけスーツね。そろそろ勉強始めようかな。

>>233
おせーよ。受かる気ないだろ

猛勉強しないと受からないレベルじゃないよ

>>235
ｋｗｓｋ

>>234

うげ お前にオレの何がわかるんだ〜

>>236
難しい試験じゃないと言うことだが、それ以上の説明がいるか？

>>238
ほんと何も分かってないなお前は。

世の中「五輪で勝つのは難しいことではない」とか言う人もいるでしょう
>>235がそういう優秀な人間だとは到底思えませんが

＞難しい試験じゃないと言うことだが、それ以上の説明がいるか？
それが万人の納得する説明だと信じて疑わないような頭の弱い人は、
面接試験で弾かれますのでお楽しみに

倍率と得点率のことも分かってないようだからな

現職なんだがｗ>>238
せいぜい頑張れｗ

仲良くしようよ

>>231,232
ご回答、ありがとうございました。
やはりスーツで気持ちを引き締めて臨もうと思います。
お互い勉強がんばりましょう。

>>244
自分のコンディションを考えろ。
９月とはいえスーツは暑いぞ

>>244
いや、だから、一次は意気込みだけでいいってばｗ
二次はちゃんとした格好でね。
あと私は一応現職です・・・

>>246
の言う通りだと思うけど・・・。だって、試験官はスーツ＋ネクタイだけど、
補佐官はスーツ着てないし、ノーネクタイだしね。

それに他の公務員試験（教員採用試験は知らないけど）でも、一次試験
（筆記のみの場合）は普段着ってのが多いよ。

>>246
学歴は？

うげ いきなり学歴Ｗ

TOEIC415点のわたしが来ましたよ！

来年受けてみようかと思ってるんだけど、
教養試験の講座(大学の外部受講、アカデミー)行っといたほうがいいかな。
何の情報出せばいいか解らないので、「高校のときの○○の偏差値いくらよ」
くらいの情報なら晒します。

バカばっかりだな

>>251

もちつけ

>>250
まず一度、過去問解いてみれ

>>253
わかった、aviationのあるからやってみまうｓ。
1次だけでいいかな。

下がり過ぎなのであげます。
みなさんは空間把握の対策されてますか？

2*2のルービックキューブを買った。

いや、これがなかなか有効なんだ。

試験もっと早ければいいのに(￣ー+￣)

>>257
どうせ落ちるから？

>>258

えらいネガティブな捉え方をされたもんだ


違うよ(^O^)

>>259
どうせピザデブだから？

>>260

それでいいよ(^O^)

>261

君はいい管制官になるよ。
ポジティブでいること、そして常に冷静でいられることが重要だから。
勉強頑張ってね。

ポジティブと単なるアホは違うけどね

今年の申込者数の発表はまだですか。

700人

どこで見れる？

福岡の試験会場ってどこでしょうか？

>>266

調べたけどどこにもないわ。単なるホラ吹き野郎だな 笑

>>266
http://mainichi.jp/life/job/news/20080827ddm013100150000c.html

>>268
www

去年が出願者1139人/採用76人だったから、
単純に考えると実は倍率は大差無いという。

今年は併願や記念受験の類も減るだろうから
そこらへん踏まえるなら別だが。

この職業は公務員みたいだけど、定年までずっと管制官を務めるのでしょうか。
直接的に国交省と深く関わったりするのでしょうか。

ご存知の方,お教えください。

公務員だけど夜勤もあるし土日も仕事あるし失敗なんか絶対許されないし辛い仕事だよ

つーか今まで高卒もいたのか。知らなかった。
高卒募集してる間に高卒で受けてみればよかったわ

寮の炊事洗濯はどうなってるのか、とか
車やバイクは持ち込めるのか、とか

オープンキャンパス行っときゃよかった。

バイク持ち込みOKなら…うれしい。。
あ、まだ受けてもいなかったね…

6日に保安大の一般開放あるのか。

勉強もそろそろ追い込みだが、
モチベ維持の為に一日潰して行ってみるべきか。
キャンパスライフの相談あるんなら
俺もバイクの持込とかネット環境とか聞きたいし。

航空管制官試験に受かった場合でも、大学校にいる間は全員寮なんですか？

そうみたいだよ。全寮制。

高卒から二年コース（今年で終了）は全寮制だけど、管制官については記載なくないですか？

管制官コースでは入寮は強制じゃない。
でも授業終わった後に同僚達と役割分担して
実習の自主訓練やったりするから入寮する方が有利。
何より通勤時間0分って環境は非常に便利で、
何よほど事情があるのでなければ手放す理由が無い。

あれ？寮費はいるのですか？

>>280
ありがとう。詳しいですけど、オープンキャンパスなど参加したのですか？
私はギリギリにこの試験を知って、ギリギリに願書だしました・・。

うん、体育館で先輩方が個別相談やってて
日常生活レベルの話を拝聴できたよん

明日は空の日で一般開放か
オープンキャンパスで施設の中身は一通り見たけど
公開模擬授業と学内ツアーには興味が沸くな
今の時期に往復一日を費やす価値はあるかどうか…

>>281
授業料やテキストと同じでロハ

>>283
そうですか・・。
具体的な業務のお話を伺えるのはためになりますよね。モチベーションもあがるし。
私は明日抜けられない用事があっていけないのですが、是非行きたかったです。

一般開放レポお願いします

今から現役の方のお話を聞けるセミナーってないですか？
関東に住んでいてオープンキャンパスもいけなかったし、国交省の秋セミナーも一種だけのようで。

もう試験ちかいよ？

>>283
ロハってどういう意味？

タダ
↓
只
↓
ロハ

わお(￣○￣;)

今日届くかな

本当に受験者７００人なのか？
番号７００番超えてたんだけど。

俺は7月22日の朝に登録したけど
番号が1000超えてるし、
受験会場で違う数割り振ってるとか、そんな感じでしょ

理科大か

受験票って折ってから穴あけするんですか？

お前ら何で管制官なるの？
勉強大変だし交代制で夜勤もあるし全国転勤あるしミスなんて許されないし、大変だよこの仕事。

誰だよお前

毎年のように涌いて出る、必死になって倍率を下げようとする可哀想な人種です
そんなことしてる時間に勉強した方がマシだと思うけど

一次の倍率を教えて

去年は五倍。
でも、二次での逆転要素は殆どないから
一次をギリギリ通過してもあまり意味がない。

教養七割じゃだめ？

あと土日が休みじゃないよ。休みは平日だよ。

>>302
嘘吐き。

土日は飛行機飛んでないとか思ってるのかお前は。
盆も年末年始もGWも飛んでるよ。

>>304=302か？
休み＝土日ではないが、休み＝平日でもないわけだが。
ついでに言えば、管制官でも日祭日が休みの人もいる。
半端な知識で知ったかぶるなアホ。

>>305
休みの人もいれば、働いてる人もいるわけだろ。
そのこといってんだろアホ

適性検査の空間関係の検査、
新傾向のが出たらボロボロな点数になりそう…
って思うの自分だけですか？

>>306
＞あと土日が休みじゃないよ。休みは平日だよ。
この文章が「休みの人も働いてる人もいる」という意味だと思うなら、
お前は英語の前に日本語を勉強するべきだよアホ
管制官は、誤解を生ずるようなコミュニケーションしかできない奴には務まりませんので

>>308
航空無線で使う言語は全て英語なので。これでもTOEIC９００超えなんで問題はないかと。
９００に届かない奴には務まりませんので諦めてね

>>309
どこまで知ったかで恥晒してんだよｗ
現場でもTOEIC500点台の奴なんて普通にいる。
それに、語学能力とコミュニケーション能力は別物。
いくら英語ができてもKYには務まらんってこと。

ついでに自称900点さん、
>>304-309のやり取りを自慢の英語力で流暢に英訳してくれやｗｗ

おｋ、TOEIC500どころか375で
試験に通った俺の出番だな

どうせ一次の英語でTOEICの出題形式と
噛み合う場所少ないんだし、
TOEIC何点相当とかｇｄｇｄ考える時間があるなら
単語帳と英字新聞読んどけ

309(306)が周囲にいたら面倒だな。

>>312
俺なら相手にしないけどな

どのみち>>309は一次すら通らないから大丈夫です

1次パスのボーダーご存知の方いらっしゃいますか？何点、何人くらいなど。。

おれはコネで行くわ。

なんの報告だよ。。

>>309はRadioFailureにでもなったのでしょうか？ｗ

>>315
例年だと募集人数の二倍くらいが一次試験合格者数。
ボーダーは今年募集人数が減ったこと、受験者数や問題の難易度、受験者の出来（判定は素点ではなく偏差値のような換算点で行うため、他の受験者の出来により変化する）によるからわからない。
参考までに昨年だと最終合格するには75％あれば安全だと思われる。
受験番号は一次試験地＋1XXXor2XXXだから大きい番号になる。

総合点の大半は一次の持越しで、二次での逆転要素は殆どない。
つまりボーダーで一次を突破したところで
出来レース同然の二次に付き合わされるだけとも言える。

とにかく一次で一点でも多く稼いで、
二次の面接を無難にこなして、
英会話とリスニングで致命的な失敗しなくて、
身体検査に引っ掛からなければＯＫ。

【参考・昨年この板が荒れた書き込みのまとめ】

◆一次試験前や二次試験前
・管制官の仕事は激務だから受験しないほうがいい

◆一次試験合格発表後
・彼氏が受験したので合格発表をみたいから合格発表のアドレスを教えてほしい
・会社に有給を申請する（もしくは合格通知がまだ届かない）から、合格した人の二次試験日・会場を教えてほしい。

◆通年
英検Ｘ級、TOEICXXX点以上なら受かりますか？（だから受かる）

315で質問した者です。319,320の方どうもありがとうございました。大変参考になりました。ラストスパート頑張りましょうね！

【受験される皆様へアドバイス】

この板は人事院や国交省航空局（面接官などを担当する航空管制官を含む）関係者が閲覧されている可能性が十分あります。

各自の一次試験得点や二次試験での面接内容などを投稿する場合は、内容をよく考えてから投稿しましょう！

もちろん、試験関係者に特定されたからといってどうこうなるとは思えませんが…

>>321
◆通年（追加）
勉強時間は一日○時間やれば充分ですか？

このスレ見てて思い出した。

以前受験した時、極度の緊張に耐えていた面接控え室で
案内役の冴えない男職員が欠伸しながらケータイでメールを
送っていた事を。
あの時は怒りに震えてしまいましたが
そんな事もありますので、受験生の皆さんは
何事にも動ずることなく頑張ってください。

確かにTOEICネタは荒れるね。

管制官の試験って制限年齢までは何回でも受けれるって聞くけど、
面接で落とされても可能なのかな？
仮に受けられても、もう合格しない気がする…

落とされた理由に拠るんじゃね。
なぜ駄目だったかちゃんと考えて、
次回に突っ込み入ったときに答えられれば。

879人か……思ったより減ってないな

>>329
どこソース？

329じゃないけど
人事院のHPで発表されてる↓
http://www.jinji.go.jp/saiyo/saiyo03.htm#20

毎日新聞では500人減って書かれてたけどな。

>>327
この試験、面接配点1/8だよ。
他の試験ならば人物評価が低くて毎年落ちてるといえるかもしれない。
けど、この試験に関しては、筆記で点数がいけば面接でしくじっても逆転にあうことは少ない。
もし毎年落ちてるとしたら、単に筆記がたりてないからだと思う。

ネラーが少ない件

>>332
面接はA-Eの五段階評価で、DやEの評価は筆記やその他の試験の成績に関わらず即不合格になる。これは身体検査やリスニング、スピーキングでも同じことが言える。

>>334
毎年D E食らう人ってこの試験に関わらず無理な人だと思うが。
向いてる向いてない以前のレベルでしょ。

防衛一筋でやるしかないっしょ

適性が相変わらずできない。
時間内にクルクル解ききる人すごいな。

試験のプレッシャーで胃潰瘍&口内炎がやばい。
受かるきしません。

>>338
管制官になったら、もっと厳しいプレッシャーの中で仕事をしなければならないこともあるだろう。

>>338
胃潰瘍はともかく、口内炎ができるのは栄養不足と違う？
いいもの食べて元気出して！

>>339
プレッシャーの種類が違うよ。
「飛行機をさばける気がしない」ような人は、普通現場の仕事をしないし、
仕事をするとしても後ろで誰かがついて見ている。
プレッシャーはもちろんあるけど、選抜試験とは別物。

管制官を受けるお前らの学歴ってどんなもん？

ハーバード大学を優秀な成績で中退
引き続いてソルボンヌ大学を早退

某外大

俺は早稲田

残り準備期間三日、プレッシャーやべぇ
一次でしっかり稼げないと二次行くだけ無駄なんだよな

地方上級と航空管制官って一般的にどっちが難しいの？
航空管制官ってなんか憧れます、なれるもんならなりたいなと思って。

と思ったら英語力が必須か
低学歴なんであっさり諦めます

上智っす

受験予定のFラン短大出身が通りますよ

合格する人の出身大学ってどんなとこだろうか。

噂によると新学期の教室は
職業間交流会のような状況だとか。

学歴要件も無いことだし、
きっと中卒、高卒、学士修士博士、
保安大入試からの転向組に民間＆他省庁からの転職組と、
21歳〜29歳満遍なく色んな経歴の人間が集うのだろう。

ちなみに自分は大学新卒組。
社会人経験ない人間、意外と少ない予感……。

中卒と博士はほとんどないだろう。博士でて管制官ってどうなんだろう。行き場がないのかな。

英語余裕で満点だろうと思って手をつけなかったら、アクセントがとれないことに気づいたわ。
TOEICの点があてにならないゆえんってこの辺かな。

単にTOEICに対して長文読解に偏りまくってるのが原因かと。
教養と適正で神経削れた所に怒涛の長文20ページ分、
集中力切れで撃沈する人間が大量に出ても不思議はない。

どっかのWeb相談で、東大の博士課程から
管制官に行った人間の話は見かけたことが。一応。

東大・京大卒もいれば高卒もいる。
中卒はまだ聞いたこと無いけど
とりあえずこの仕事に学歴は
あんま関係ないと思う。

お昼休憩は教養の後ですか？適正の後ですか？

しあさって試験なのに宿が決まらない＿|￣|〇

教養→昼休→記憶→適正→英語、なはず

昼休憩で物食いすぎて眠くなって
直後の記憶検査で死亡とか笑えん

ここにいる人は新卒なの？内定でるの１月だけど、今ある内定先を辞退するのかなり遅くなるよね。

んなこた受かってから心配しなさい。

そうですね。
がんばります。

俺が一人分枠空けてやるから頑張れよ

すいません
受験地を東京で申し込んだんですが、詳しい試験会場がどこなのか
ご存知ですか？

>>356
女なら泊めてやろうか？

>>362

なんで知らないのか、不思議だ… 受験って本当にいろんな奴がいるな

高速バスで関空まで飛んで一駅だけ電車、
なんてルートをシミュレートしたら
普通に電車を乗り継いだ方が安くて早かった

まぁ年一度の試験である以上
公共の交通機関使うのが当然なわけだが……

【受験される方へ】
空調がききすぎていたり、逆にききが悪い場合に備えて、服装は調節できるようなものにしていきましょう。

ききすぎていて寒くてトイレいきたいとかになると悲惨だし。

空間把握って微妙に毎年問題形式がことなるのね・・

>>367
立方体を動かして頂点にある点がどうなるかはここ4、5年出題されている。そろそろ違うものが出題されても…（こればかりはわからんな）
あと一問は、一年前のとは違ったもの。ここ最近だとルービックキューブが難易度としては最強かな。

管制官って土日が休みとは限らないのは知ってるけど、月火とか水木とか１週間に２連休ではあるの？
それとも月木とか週休二日でも連休ではないの？

>>369
>>309の知ったかクンか？
今さら何言ってんだ。
＞管制官って土日が休みとは限らないのは知ってるけど
「知ってるけど」じゃない。「上で教えてもらった」だろ。
日本語が正しく使えない奴はこの仕事はできません。グッデイ。

>>370
何のこと言ってるか分からないんだけど。>>309と何か関係あるの？
俺は>>309じゃないよ

あと土日が休みじゃないのは知ってるけどってのは教えてもらわずとも分かることじゃない？
土日飛行機飛んでないわけないし。何でそんなことで罵倒されないといけないんだ

過去ログ読まない奴とKYな奴は叩かれるって事です。

勤務日のパターンは官署によって違う。
連休のない官署もあったはず。
そもそも現場の管制官は７日周期の仕事ではない。
分かったらさっさと寝なさい。

ブラックじゃん。
高給ってわけでも安定ってわけでもﾏﾀｰﾘってわけでもないのに何で勉強してまでこんなブラック業界に飛び込むの？

英語60％いけば受かるんだけどな・・・

長文読解を20/24問確保すれば
残り16問鉛筆転がしても届くじゃないか。

これマークシートは鉛筆限定なのね、
先に気づいてよかった……。

志願をインターネット受付で済ましたんだけど受験票作成で悩む。
ttp://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf139265.jpg
「2穴パンチの真ん中に矢印をあわせて穴を開けて」
左下の黒い矢印の上でいいですか？

悩むなら鉛筆でも突き刺して穴開けて
クズを鋏で丁寧に切り取ればいいじゃない

矢印にパンチの中心合わせたら、
右の○と若干ずれた件

>>375
他がよほどできるのかもしれないが、3/8の配点の英語で六割ってかなり致命傷じゃないか？
二次にのこるだけなら大丈夫かもしれないけど・・。

>>379
印刷するときの拡大率の設定が違っているからかと思う。
「用紙に合わせる」と「原寸大で印刷」だと印刷後ハサミで切った時に
そもそも受験票の大きさが違ってしまう。
だけど、それくらい向こうは全然気にしないから、心配しなくてもいい。

高卒で管制なるほうがかなり楽
早稲田とか出てる人で管制官なりたいんだったら最初から受けてればよかったのに。

もちろん大学で学ぶことは大切だとおもうけど

>>381
なるほど、ありがとう。
多分用紙に合わせて97%印刷だったような気がする。

向こう気にしないの？
気の小さい俺が気にするｗ刷り直そうｗ

>>382
本科なくなるんじゃないの？

>>383
向こう、試験会場の試験監督官、補佐官は管制官だと思う。
事務屋さんじゃないからそこまで気にしていない様子。

>>380
適性95％以上教養90％以上はとれる自信があるんだ
実は去年英語45％で２次落ちしてるんだ・・・

俺英語は過去二年分で38点、34点だけど適性なんて五割行くかどうかだよ。
つか、95パーセントってありうるのか？一部形式が毎年変わるのに。

>>386
適性は落としても２問って感じ
この試験って本当に英語だけだよね
３／８と見せ掛けて２次の聞き取り面接が鬼すぎる

>>387
すげーな。そういう人いるんだね。
俺教養が昨年の過去問で36/45、英語が38/40だから、これら２つで逃げ切るしかない。
英語満点いけると思ったら、アクセントでやられることが判明した。

>>388
お互い苦手なとこで基準点いくといいな
それぞれ４割とかかな？

>>389
多分四割あれば大丈夫でしょう。
お互いがんばるしかないよね。俺理科大で受験です。

明日は五時起きだべ
航空保安大は遠い……

受験票刷りなおした
写真の裏に受験番号とかもガン無視してたからちょうど良かった

今更だけど、適性って記憶とくるくるあわせて基準点出すんだよね？
別々にだして、片方がひどいと切るとかではないよね？

気合入れて新しい鉛筆削ったら、
長すぎてペンケースに入らなかった、絶望した。

じゃあまた明日

>>393
足きりは別々だったと思うけど

あしたスーツで行く人いる？

>>396
ちょっとうくけどスーツでいくわ
スーツの奴が１〜２割くらいなんだよね

>>382
学歴ないとクビになった時に転職できないじゃん。
管制官は適性なかったらすぐクビになるよ

受かりますように

やべ寝れない

自分も眠れん…苦しい

出発まで残り一時間
緊張する……

ちょっくら記念受験してくるわ・・・りんくうタウン遠杉

記憶しおわった後の１０分の間に何か叫んだりしたらお前ら怒る？

>>404
怒らないよ＾＾

東京空席多くね？

やっぱり他の２種程度のテストに比べて簡単だよね

ルービックキューブでたな
これ空間得意じゃない奴には地獄なんだってね

記憶図5点しかない。
足きりっぽいので帰ろうか若干迷い始めた・・

>>409以外にも帰ろうとか思ってる人、いるかもしれないけど、
みんなあきらめずに頑張れ！

自分も途中までかなり不出来な感触で、ふて腐れ始めたりしたけど、
今は管制官やってます。

>>410
学歴は？

広島結構人いた？

お疲れちゃん(^^)v

もう、英語はタイムアタックに挑戦した。
ちょうど30分ですといわれた段階で残り二問だった。やっぱり来年外務専門職を受け直す決意をしました。
俺はここで消えるけど、みんなは残る試験がんばってくれ。
できたら俺が乗る飛行機は落とさないでくれよ。

帰宅！
記憶図一部テレコに記憶してしまった。
オワタよ

記憶図見てる途中に虫が飛んできてｵﾜﾀ

【受験された方へ】
お疲れ様でした。昨年実施された二次試験の内容は>>7-8あたりを参考にしてください。
なお、昨年度、英語のスピーキングで、一部の試験会場で英文のカードを返却せずに
解答させていたことがあったようですが（通常は英文カードを返却後質問に答える）、
それは誤りということが人事院から合格発表時に発表されました。

家に帰ってきて、適正の図暗記って9点で足きりなの初めて知った。
これ、他でとれてても図で死んだ人相当いるんじゃないかなと思う。

記憶できない奴って５分間何してたのって話だよね
英語できない俺は今年１年何してたのって話だけど

英語は過去三年の中だと一番簡単だったとおもう

自分も英語に関しては、簡単だったと思う。
短い文ばっかだったし、時間も普通にやって余るくらいでした。

しかし・・・、２×２のくるくるが出ないじゃないですか・・・・、すごい練習したのに。。
ﾙｰﾋﾞｯｸｷｭｰﾌﾞはｽﾞﾀﾎﾞﾛ雑巾です。半分も取れてないと思います。


上の人じゃないですけど、自分もここで脱落なので残った人がんばってください！！
あと、自分の乗る飛行機も（ｒｙ

ん、記憶図の足切りは5点じゃなかったか？

出るな出るなと祈ってたのに出やがったルービックキューブ。
もう片方が簡単だったからまだいいが……。

適正初めてやりました。
ルービックより立方体に三角形移動させる方がムズくないですか
かなり苦戦しました

回収されてる適性検査の答案の中に
答えが全部3が並んでるのがあって、
これはルービックキューブに撃墜されたに違いないと。

英語始まる頃には会場の席が
半分位しか埋まってなかった。
879人よりだいぶ落ちそうだな。

>>422
それは五点だとアウトなの？

今確認したら、30〜35パーセントで基準点を定めますとかいてあるね。
てことは、5/15だと33.3だから、大丈夫な可能性があるってことかな？

>>424
それは途中で諦めて帰った人が多かったってこと？

たぶん。
まぁ開始時点でも2/3そこらしか
埋まってなかったけど。

6問出来てれば確実に安心て事か

あと一時間切ったな

そろそろ点数を晒していく流れか

教養38/45
適正49/60　(記憶10/15)
英語29/40　
合計116/145 素点でジャスト80％

ルービックキューブ最後の5問で時間切れ起こして
適当に書いたの一つも合ってないのが悔しいな。
適正は毎年平均高いから、少し低めでも
そんなに影響は無いと信じたい……。

ところで、ゴンドラの問題って答出るか？
AB/CDE/FGH/IJK/LMって割り振れば
全部の条件満たしつつ、Kが乗り込んだ時点で
Eが上昇中ってできそうなんだけど。

>>432
ゴンドラは問題ミスじゃないか？
数的が得意で数的から解いたがこれのせいで時間無駄にした

採点した

教養 35/45
英語 39/40
適正 記憶図 5/15
適正 空間把握 31/45

ゴンドラよくわからんかったね。

＞英語 39/40
(ﾟдﾟ )　( ﾟдﾟ )
そりゃ簡単だったけどさ

あの、こんな高得点者たちに続いてとても晒せる点数じゃないのですが…(..)

>>436
俺が先陣を切ってやる

教養 20/45
英語 17/40
適正 記憶図 7/15
適正 空間把握 28/45

>>437
カズさんかっけー！

>>437
さすがID:YOuzE3fG！
そこに痺れる憧れるぅ！

>>434
>>432

すげえなぁ
ボーダーって何点くらいなんですか？

>>440
一次合格が65％くらいで二次も合格したいなら70％くらいジャマイカ

>>435
俺の場合、記憶図で足きりされる可能性があるからなんともいえないよ。
英語は中学三年ですでに検定一級だったから、特殊ケースだと思う。

しかし記憶図で全くとれないって管制官として才能ないんだろうな。

>>441
なるほど。教養はともかく英語猛勉強しないといけないな(汗)

>>442
一点ミスってほんとにすごいですね。
帰国子女とかですか？
英語の勉強法教えて欲しいですマジで。

受験された方はボーダー予想のため得点申告にご協力を。

実施期間　9月28日〜10月13日
集計結果発表　10月14日

https://www.formzu.net/fgen.ex?ID=P84883893

さようなら。

【社会】大分空港管制官が上司にやかんの熱湯　傷害容疑で逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222753594/

大分県警国東署は３０日、上司に熱湯をかけてやけどを負わせたとして、
傷害の疑いで国土交通省大阪航空局大分空港事務所の主幹航空管制官、
江藤宏至容疑者（５０）＝同県別府市山の手町＝を逮捕した。

　容疑については「言えない」と供述しているという。

　調べでは、江藤容疑者は４月４日、大分空港事務所の管制官事務室で、
業務をめぐって口論になった先任航空管制官の男性（５７）にやかんの熱湯をかけ、
右腕や顔などに３週間のやけどを負わせた疑い。

　国東署は事件直後に江藤容疑者を任意で聴取。「謝ろうと思い、お茶を入れようと
やかんのお湯を持っていったら、途中でつまずいてしまった」と話していたという。

　石井雅春大分空港長は「航空の安全を預かる職場内でこのような事件が起こったのは
大変残念」とコメントした。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080930/crm0809301411019-n1.htm

一次の合格微妙で、通っても二次落ち確実なんだけど、
公務員浪人して来年も受けるか、内定貰ってる所に行こうか迷う…

>>447
来年、民間は氷河期のまさに入り口らしい。
年齢によるけど、新卒内定は大事にしたほうがいいと思うよ。

浪人すれば来年合格するかもしれないし、
来年も不合格で一年を棒に振るかもしれない。
就職先の仕事は意外に楽しいかもしれないし、
数年で嫌になって退職するかもしれない。

ちゃんと決断しないと、一生後悔する事柄だよね。

>>443
諸般の事情で、日本語以外にも英語・フランス語・タイ語は完璧に操れます。
フランス語はやや怪しいけど。

働きながら受ければいいじゃん

やかんの熱湯かけるってすごいなｗ

やっぱり犯行時刻は夜間だったのかな？

やかんだけにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>448-451
葛藤。
ほんとこの言葉に尽きる。

外務省行けよw>>450

＞フランス語は完璧に操れます
＞フランス語はやや怪しいけど

日本語も少しだけ完璧じゃないようですな

本当に４言語も使えるのなら、
管制官よりずっと稼げる仕事がありそうなものだが

>>453
働きながら来年を目指すことだってできるし、
職歴があった方が管制官になった後の給料も高いよ。

別に管制官への道が閉ざされる訳じゃないんだから、
自分は内定先に行くことを薦めます。

>>447
一次の点数って二次にかなり影響するんだっけ？
二次がいくら良くても落ちるとか。

そもそも稼ぎたい人間が志望する仕事でもあるめぇ。
平均的な国�Uよか多少マシ、程度で
仕事の割に給料が安いってのは色んな場所で強調されてるし。

>>457
教養：適性：英語：面接＝２：２：３：１。
二次は実質的に、英会話とリスニングで
足切り食らうか否かが勝負。

7/8が一次ってすごいよね

>>454
落ちたんだよ外務省。

>>460
記憶力を試されたのか？

二次がうまくいくと仮定して、一次が何割取れていれば最終合格できるのだろうか。
上で70％がボーダーみたいなのがあったけど44人採用なのにそんなもんで大丈夫なのか？

あの〜大学校の管制科のスレがないから、こっちに書いたんだが、１次通過のボ‐ダ‐ってどれくらいやろうか？

つttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1200577835/l50

一応貼っておこう

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081001-00000039-yom-soci

うおおおおおお自信満々で謝りの正解を選んでいた俺はどうすればいい！

484人、って答案出したの参加者の55％かい。
恐るべしルービックキューブ。

去年が応募1139人で一次参加800人前後に対し
最終合格76人だったから、
実は最終合格の倍率は大した差が無いな。

>>464
俺も2選んでたから安心せい。
IJK/LMの組み合わせを無視した場合
2以外が全て潰せるから、出題ミスと察しが付いた。

>>467
受験ジャーナルには去年は
申込者数1139人、受験者数594人、一次合格者数209人、最終合格者数84人で
倍率（受/合）7.1倍と書いてあるよ。
今年の484人っていうのは英語まで受けた人数ってこと？
とりあえずミスのあった教養だけを受けた人数であってほしいんだが･･･ないかｗ
少しでも受験者は少なくあってほしい。

>>468
ありゃそうか、修正サンクス。
他のとごっちゃになってたらしい。

教養の時点で484人は流石にないだろ。
全部提出しなかったヤツの答案
わざわざ時間と手間かけて採点するとも思えんし。
……いや、少ない方が俺もありがたいけどねｗ

どう考えても一次合格者多いよね
7/8決まってて二次の足切りと辞退者なんてそんなにいないんだから150人いれば十分だろ
出来レースにわざわざ呼ぶことないのに

よりよい人材を確保したいんすよ。
勉強できても社会人としてだめな奴が最近多いからね。

>>471
面接で1/8以上点を入れてるという事か

違うか　面接で基準点に満たない奴をたくさん出すのか

教養のNo.10は出題ミスで全員正答と扱うことが確定
人事院事務局に解答もらいに行ったら今日決まったと言ってた



記憶3つしか合ってない＿|￣|〇
去年は一次受かったのに
この1年で脳細胞どれだけやられてるんだよ

確か記憶の足切りは4点以下だったから……

その、気を落とさないで

何でみんな記憶で落としてるのか今の僕には理解できない

記憶試験のコツは「こじ付け」
かと私は思います。

まず空域と飛行機の数を12211って速攻で暗記して、
1浜2湾3雪山4海岸5剣山、と地形を併せて覚える。

次に空域1から順に飛行機に頭の中で1から7まで順番付けて
ヤクザ、ユダ、GPS、シェイド、鈴、疼き、ククレカレーって感じに
機体番号を適当にこじつけつつ暗記する。

更に130、*2、150、*2、190、+50、+40って具合に
自分でつけた順番通りに高度を暗記する。
前後の差を意識しつつ1から7まで頭の中で折れ線グラフにすると
忘れても大まかなイメージと計算で出せる。

ここまで覚えれば足切り五点は確実に超えられるから、後は
『最初に地図から出る』『最後に地図から出る』
『特定の地名の上を通過する順番』『目的地と出発地』
『地形と飛行機の位置関係』『空域侵入直前』
『飛行機の形』『飛行機の向き』『漠然と地図全体』あたりを適当に。

全部覚えるのは時間的に難しいが、これで10点はいける。

普通に見てるだけで１５点なんだが　これが普通だと思ってたんだが違うみたいだな

>>442
記憶の足切りは4点以下だから5点あれば大丈夫。
空間と教養は15点以下、英語は13点以下で足切りね。

適性は例年平均点高いから、
少し低めでも標準点に英語や教養ほど影響しないし
その素点ならかなり上位いけるはず。

>>478みたいな攻略法を書こうかと思うが、書けば来年からそれに対応した難しい問題になるだろうからそれでひんしゅくを買うかもしれないから悩みどころ。

あご

すげぇ過疎ぶり

去年はもっと盛り上がってたのにな
これもルービックキューブ効果かな

それだけ一次の時点で
合格の望みを断たれた受験生が多いということか

単にちゃんねらが少ないだけかもしれんが

聞いた話だと今年の大卒管制官
前半組みはエリミネート５名らしい。
４０名中５名クビって確率高くね！？

英語のしゃべり自信ない人
管制官なるのやめた方がいいよ
とりあえず民間の内定は大事にしよう。

こうも前後の段落の間で文脈が断絶した文章も珍しいな。
工作員の真似事やるなら、書いたテキストは
三度読み返して念入りに推古する癖を付けるべき。


まぁG2Zret/gが航空保安大の内部事情に通じる立場で
その5名が英会話の能力不足を理由に
エリミネートされたという確証を持つが故の
受験生を心より慮る忠告である可能性も否定できないが
だとしても余計なお世話です。

>>488
お前こそ「推敲」した結果がその長いだけの文章なのかｗｗｗｗｗ
言わんとしてる事はわかるが

ｸﾝｸﾝ(￣∞￣)
>>309のニオイがするな･･･

>>487
英語はそこそこ努力すれば十分人並みになれますから心配しなくても大丈夫です

むしろ心配なのは貴方みたいな頭の悪い人です
頭の悪さは努力ではカバーできないケースが多いですから

英語と言っても訓練だろうから、ほとんど決まった用語を出すくらいじゃないか？
むしろ、レーダーやシミュレーター実習で指示の出し方が極端にわるいとか、
支持を出したしたまま忘れるとか、飛行機同士の間隔のとり方が悪いとか、
スタンドプレイに徹しているとか・・・そういうことじゃないか？

ちなみに昨年の前半組は４人エリミネートされている。だから、毎年、１割くらいは
アウトになるようになっているのじゃないかな？

職歴あっても、換算すると割が悪いし、いいとこの大学出て国家２種相当で入っても、
高卒で国家３種で入る連中に比べると給料は激低。
主任などへ昇進するタイミングなんかも高卒本科のほうが圧倒的に早い上、差は縮まらないシステムになってる。
試験区分が違うので、そもそも入れる年齢も違うはずなのに、入省のタイミングが早い遅いというだけで、
科も関係なく先輩後輩という目で見られる。本科は高等教育を受けてない人がほとんどだから、年下でも横柄な態度で接してくる。
本来、国家３種は行一１級から２級に上がるのに、８年を要するシステムだが、同じ国家３種相当職で入った管制官にかんしては、
保安大を出て若干２０〜２１歳で専行職１級（行一の２級に相当）に鞍替えされるため、異常なほど給料体系が進んでる。
かといって、管制官試験で入った人は年齢などに対してなんの優遇措置もないうえ、本科は特別昇給のシステムで、
専修科の人が入ってくるまでに、通常の昇給に加えてさらに余分に４〜８号俸アップしている状態。ほぼ１００％逆転現象が起きるシステム。
その上、管制官試験で入る人は、だいたい年齢重ねてる場合がほとんどだから、ますます差は開いてる。
だいたい３０歳くらいで、本科だと基本給は２７〜８万程度。専修科だと２２〜４万。
ボーナスも違ってくるから毎月で割ると相当な違い。
本科は専修科に比べて、バンバン出世するから、やる気がでない。

>>493
もう本科なくなるんだからいいじゃん。

詳しいね。現職の方？

>>493

大卒はサークルやら合コンやらで遊んでるからね〜
妥当だな…。

>>493
なんか同じ年齢だから勤務年数に関係なく同等に扱えとか
言ってるみたいで気持ち悪いぞ。
年季の差が基本給に反映されるのは当然でしょ？

それに、金を稼ぐのが目的なら他の仕事にしろって
色んな場所で言われてるじゃないか。

学歴、職歴が給与に反映されない業種であることは、普通におかしいよ。
高卒ではいった人と大卒で入った人で高卒のほうが給料高いのはどうかと…。

試験の難易度も違うのにな　普通と逆だよな

まず本科は採用は3種だが、保安大修了と同時にB種な。旧中級と同じ。
本科、専修科とも新卒で入って来た場合は同じ年齢では専修科の方が良い。
ニートやってて29歳くらいで入ると職歴加算が無いから10万くらい安いかもしれん。
本科と比べるから妬み根性丸出しだが、専修科を新卒で入った場合と29歳で
入った場合で比べて考えてみろよ。同じにしろって言ったら怒るで。
レーティングも無く現場で使い物にならない香具師がこうやって騒ぐんだよな・・・

＞レーティングも無く現場で使い物にならない香具師がこうやって騒ぐんだよな・・・
どんな意見でも、最後にこういう捨て台詞を吐く奴はバカとみなしてます。
激痛天狗率高し。

>>501
ハイハイ、なんでもいいから安全に効率良くさばいてくれよ。

今年も健康診断するためだけに天空橋に行く日がくるお

>>502
ハイハイ、リスクファクター増やしてるだけのﾊｧ？な管制を上手いと勘違いしないでくれよ

専修科のほうが、専行２級に昇格は多少早いが、号俸自体は低いよ。本科のほうが２級に上がるのは１年ばかし遅れるが
号俸がはるかに高い。その後の３級以上の級への昇格時期や号俸に変化はないので、本科に専修科は絶対おいつけないよ。

>>504
安全で効率がよい管制を心がけていますが、リスクはほとんど増しませんが何か？
効率が悪い管制は自分は良いだろうが、回りの人間やセクター、ターミナルに
増大したリスクをつけ回している事に気付けよ。

おまえらの最終学歴はなに？

小学校中退でございます＾＾

中学校中退でございます＾＾

>>506
２行目の「効率が悪い」を「効率が良い」に置き換えても、
そのまま文章として通じます。
厄介なのは思い上がりです。これには付ける薬がありません。
気をつけましょう。

>>510
まだ言ってるよ。すげー粘着。
女性管制官スレにでも行ってやんなよ、低処理能力な現職さん。

>>511
うざい
キモい

日付が変わった途端にカキコしてる>>512は、>>510=>>504ですか？
>>506さんの方が全然信頼できそうですね。
ここは公務員試験板ですヨ！こんな人には将来教わりたくないですね。

>>513
もうちょっと、一歩引いて自分を見つめると言うことを学んでくれ。
仕事も、自演も。

低学歴本科乙

公務員に学齢なんて必要ないよ〜何種に入るかが問題

そう思っていた時期が僕にもありました

高卒連中は何ゆえ廃止になるのかわかってないようだな

せっかく大学でたのに高卒よりスタート遅いのを悔しがるのはわかる。どうせ同じ航保大行くからね。きにするな！

｢川田亜子真相究明まとめｻｲﾄ｣は…？
真実＋韓国の自殺がまだあったな。うっかりしてた。

崔真実（チェ・ジンシル）　１０月２日（名前が真実）
チャン・チェウォン　　　　１０月３日（真実ゲーム＋オカマ）
キム・ジフ　　　　　　　　１０月６日（真実ゲーム＋オカマ）

これに加勢大周と巨人と覚せい剤が絡んでくるから複雑だな。

加勢大周
昼ドラの主役の名前が真実、加勢の役も真二も発音が真実っぽい。覚せい剤
で逮捕。

巨人　　
チェ・ジンシルの元夫が巨人で活躍した趙 成�a。
巨人軍イ・スンヨプ選手の 代理人を務めていたキム・キ ジュ被告が 覚せい
剤取締法違反の疑いで逮捕。
　
あとオカマ関連もある。東スポ、サンデージャポンにコータって元伊良部
等の通訳？してたオカマが急に出てきたが、何かしらの連鎖の一部かもね。
ちなみに交通事故で死んだ元モー娘。の吉澤の弟と同じ名前。闇組織と
お友達？と勝手に俺が疑ってるＴＢＳってのも気になるな。

それにしても管制科はきつそうだな。かわいそうだ。

だから人気があるんだよ。

管制科のやつとかどのくらい出来たんだろうか

記念受験やら辞退やらの率は専修科より低いだろうから、
採用人数の少なさも加味すると
最終合格に必要な点は相応に高い基準だろうね

今年の管制科採用の若いのと
来年の専修科の四月採用の人間が
二年後の春に航空官署に配属された段階で
管制科のカテゴリが完全に消滅するのか

そうかぁ。得点率でどのくらいとかは分かんないよな？

全ての科目の試験で八割とるぐらいじゃね？

76〜78ぐらいだな。
2,3％くらいなら面接で逆転できる。けど、期待薄

527のは最終合格が？

租点が７割３分なんですけど、やっぱりこの点数は厳しいですか。。
例年、最終合格がどのくらいの標準点なのか分かる方いたら教えてください。
よろしくお願いします。

一口に粗点73%と言っても内訳によって標準点は変化するし
ここ数年と比べて今年は受験者数も採用数も絞られてるから
そんなモノ断言できる奴は存在しないぜ

>>529
断言できないけど二次試験が無駄足な確率が結構高いね

俺祖点で75パーだけど、英語の37点を信じて頑張る。空間把握で死んだのが印象悪いが。
二次英語であえなくって人はどのくらいいるんだろうか。

管制科も７８ぐらい？

529〜532は管制科の話？専修科の話？

aviationの予想ボーダーって信用できるんかな。

>>532
粗点75%で英語37って普通に良いんじゃないの？

誰か管制科の情報を〜

せっかく一次に通ったけど点数に自信がない人達。

管制官になりたいという意志があるなら、
無駄足とかいう意見は無視して、二次に臨んでくれ。
チャンスは捨てるべきではない。

>>536
管制科のことはよく分からんが過去ログにこういうのあったよ↓

ただし申込者482人、合格者50人だった2005年の話

21 ：受験番号774 ：2005/11/03(木) 12:22:34 ID:SvLxFh39
管制科
標準点による一次試験予想ボーダー66〜68
　合格者の例

教養 28/50
適性 42/60
学科 17/20
参考標準点71.7

教養 30/50
適性 54/60
学科 16/20
参考標準点78.1

教養 34/50
適性 35/60
学科 15/20
参考標準点69.9

教養 37/50
適性 24/60
学科 18/20
参考標準点70.8

続いて申込者493人、合格者38人だった2006年の過去ログより

717 ：受験番号774 ：2006/10/14(土) 09:14:09 ID:aAEaNTla
>>573のデータで試算してみた（管制科）。

　　　　　教養　　学科　適性　　　標準点
>>462　　32　　　 9　　　55　　61.3814552
>>464　　42　　　19　　　47　　78.00581906
>>467　　37　　　14　　　56　　72.17158341
>>471　　25　　　12　　　48　　56.06594724
>>488　　31　　　11　　　48　　59.62321403
>>502　　27　　　10　　　11　　36.82057182

718 ：受験番号774 ：2006/10/14(土) 09:14:40 ID:aAEaNTla
>>524　　33　　　 8　　　50　　58.44922245
>>529　　26　　　14　　　31　　50.95643482
>>548　　34　　　11　　　50　　63.02132451
>>554　　27　　　15　　　48　　61.44035995
>>562　　35　　　16　　　38　　64.15954977
>>591　　26　　　10　　　56　　58.31977767
>>616　　35　　　16　　　34　　62.17719275
>>625　　35　　　16　　　57　　73.57574563

719 ：受験番号774 ：2006/10/14(土) 09:16:50 ID:aAEaNTla
ちなみに、標準点の満点は92.12356175。

720 ：受験番号774 ：2006/10/14(土) 13:12:00 ID:bTIZH0g3
７０越えは間違いなく上位合格だろう。

721 ：受験番号774 ：2006/10/14(土) 15:42:00 ID:8QSSVu9a
60のってなかったらゃばいかぇ〜

722 ：受験番号774 ：2006/10/14(土) 16:24:54 ID:8VepEv0E
学科が良くないときついな

573 ：受験番号774 ：2006/09/27(水) 17:34:30 ID:oB133Z4x
昨年の試験

管制満点標準偏差平均点
教養50 6.232 30.052
適性60 10.089 25.340
学科20 3.979 12.884

情報満点標準偏差平均点
教養50 6.699 31.242
学科40 7.200 22.071

電子満点標準偏差平均点
教養55 7.171 34.619
学科40 7.417 21.152

標準偏差の出し方ってどうするんだ？
得点率とはまた違うんだろ？

わざわざ載せてくれてありがとう

>>542
標準偏差は全受験者の得点から算出されるものだから、受験者には正確な数字はわからない。
（全受験者が本当の得点を申告したサイトがあれば別だが・・・）

標準偏差は最終合格発表と同時に発表される。

じゃぁ得点率からじゃないと今は目安は分からないのか。。

去年の結果
教養平均点26.4　標準偏差6.343
学科平均点9.31　標準偏差3.404
適性平均点28.0　標準偏差11.43

>>544
適当に平均点と標準点をおいて推測してみるのも良い。8割あれば安全じゃね。

今年のみんなの出来はぃぃのかな？

ん〜...どうでしょう〜...

英語がかなりあがる
適性が落ちる
教養が少し落ちる
こんな感じだろ

じゃぁみんなが出来ていない適性で高得点をとっていれば標準偏差がひらくのか

英語が２６しかなかった。。
アビエイションの去年の予想ボーダーは実際のボーダーとどれくらい差があったのか気になる。

>>549
正確には、標準偏差ではなく、標準偏差を使った計算した得点ね。
そういうことになるね。

参考までに、昨年の面接では
評価A＝約１００点、B=約８０点、C=約６０点、D,E＝即不合格

一次で8割9割取れていれば
面接ではボロさえ出さなきゃＯＫってことか

>>552
そういうこと。
それから、リスニング、スピーキングとも内容を覚えないといけないが、
このような方式のテストはほかにあまりないだろうから練習をお忘れなく。
それから、視力が悪い人はメガネなどを新しく作り直すこともお忘れなく。

アビエイション　５０００円って・・・・

>>553

普段眼鏡なしで1.0未満なんだが作成の必要あり？

両方0.7以上あれば必然的に両目で1.0越すから問題ないでしょ

しかし裸眼視力制限取っ払われてて本当良かったわ……
何年かずれてたら挑戦すらできないトコだった

適正ボロボロだったけど受かった。
採点方法未だに謎

平均低め＆傾斜配点で五割増しの英語
＞平均低めの教養＞平均高めの適性

例えば教養45点と27点では
標準点に換算して100点以上の差が出るが
適性60点と36点では5,60点かそこらという。
計算間違ってたらすまん。

適性はもっと差がつくだろ10割と6割だと標準点は平均的に300前後だから100は差がつく。

　 　 　　　　　r'丁´￣￣￣￣｀7¬‐,-､ 　 　 　 　 　 ／
　　　　　　　　r'|　|　　　 　 　 　 |　 |/　 ＞、　　　　 /
　　　　　　　　! |　|　　　 　 　 　 |　 |レ'´／| 　 　 　 |　　 待 て
　　　　　　　　| |　|　　 ／＼　　 |　 |l　 /⊂う　　　　|
　　　　　　　　| |　|__∠∠ヽ_＼　|　 ﾘ　/　 j　　　　　ヽ 　 あ わ て る な
　　　　　　　　|´￣　　　O　 ￣￣￣￣￣｀!　　　　　　〉
　　　　　　　　l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{　　 　 　 /　　 こ れ は 孔 明 の 罠 だ
　　　　　　　 ⊥,,,,,＿､　　　　＿__,,,,,ヾ| l::::::|　　　 　 |
　　　　　　 　 lヾ´ ｆ｝｀7 　 ﾍ´ｆj￣ﾌ　 | l::i'⌒ｉ　　　　|　　　 １次突破者を2次試験に来させないようにしているんだ
　　　　　　 　 l　,.ゝ‐ｲ　　　 `‐=ﾆ、ｉ　| l´ (　}　　　　ヽ
　　　　　　 　 l 　 　 {　　　　　　 　 U | l　､_ﾉ　　　 ∠ヘ 　　　　　受けなければ始まらない
　　　　　　　　l　　　/￣　　''ヽ、　　　| l　ヽ_　　　　　　　＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 !　　ﾊ´￣￣￣｀ﾄ、　　|亅〃/＼
　　　　　　　 ,人　ｆ　´￣￣￣｀`ヾ　 j ,!// {_っ ）､
　　　　　　／/　｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'//　 _,／　/ｽｧ-､
　　　　,.イl{ ｛ 々 !／´しllllﾄ､￣`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{ｽｧ-､
　　,.イ彑l l > ゞ く l　〃 l|ハ.lヽ、　ﾊVゝヽ二ノ/ゝ-{､彑ゝ-{､彑ｧ-､
,.イ彑ゝ-'l l　（ (,) レｼ′　　 !l　｀ｿｧ'´　 　 _ノ7{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑{
ュゝ-{､彑l l　 ` -イﾍ　 　 　 !ｌ　//　/⌒ヽヾ/_ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
　{､彑ゝ-'l l f⌒Ｙﾊ　',　　　　!l/ /　ヽ_う ﾉ /-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ
彑ゝ-{､彑l l｛ に!小　ヽ　　 /!l /　　 ,／　/彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､

二次に向けて英語のリスニングと英会話やってるが
上手くいくのかどうか胃が痛くなってきたぜ……

去年の英語は簡単だったとか羨ましくて仕方ないぞ

これはひどい過疎。

一次を好成績で潜り抜けた連中は
面接対策に余念が無いのだろうか。

とりあえずアビの二次は買った。

面接以外の科目は合格/失格の2つに1つで
引っ掛かる人数はヒアリング＞＞＞英会話＞身体検査か。

面接の五段階評価ってのは果たして絶対なのか相対なのか。
相対なら失格の大半は面接落ちってのも納得なのだが。

相対な訳ないだろ
必ず不合格を面接で作らないといけなくなる。
絶対とは全員不合格も合格も有り得ると言うことだからね。
しかも面接で不合格なんて多くて2，3人だろ。（英会話などは除く

やはり第一にヒアリングが重要か

一次でだいぶ取れてるから、
面接は無難で十分なのが多少ありがたい……

ところで学生枠が廃止になるのはなぜなのぜ？

経費削減
高卒か大卒どちらかというとって感じ

とりあえず一次受かってたわ

同じく

解ってたけどだめだったああああ
受かった奴おめ、2次頑張れ。

東京大阪つええ

自己採点が間違ってない限り
受かるとは分かってはいたが

二次は三倍か、頑張らねば

>>571
地味に3人に1人通ってる宮崎市の強さが異常

二次試験火曜だ
どうせ順位変動ない試験だし行くかどうか考えものだな

自己採点が間違ってない限り
落ちると思っていたが･･･

受かってたんだ、これが。
英会話は得意だし、出来レースじゃなければ2次へのテンションも上がるんだけど・・・。

ＴＯＥＩＣの勉強してる最中で、2次試験は遠出になるし骨休め程度に受けようかと思ってる。

>>575
おお、ラッキーじゃん。出来レースの参加者かどうかは分かんないよ。

ところで二次ってリクルートスーツじゃなくてもいいのだろうか。
と言ってもリクルートスーツと普通のスーツの違いよく分かってないんだが。

>>576
ありがと(^^

リクルートじゃなくても良いんじゃないかな？企業の新卒採用じゃないし・・・。
会社で普段着てたシャツとスーツを着ていくつもり。

正直、違いに関しては自分も分からないです。

>>576
おｋ

気合い入れて高い服を着ていく必要はナッシング
面接する管制官だって安月給なんだし

健康診断もスーツ率高いので、うっかりジーンズで行ったりすると、
合否には影響ないけどちょっと恥ずかしいから気をつけるべし

会社かー、やっぱ新卒よか
転職組の方が多かったりするのかねぇ

>>577>>578
ありがとうございます！
じゃ普通のスーツにしよう。
人生を左右する面接と思うと緊張するな…。

自己採点５５％で合格してた。

さて自己採点でもするか

視力を1.0以上にするためにめがね作る必要あるのですか？

パイロットの試験では勤務時にあればいいよてきな感じだったのだが・・・

管制官の場合は試験時に1.0を満たしてないといけないのでしょうか？

>>583
一般的なランドルト環使っての視力検査があり1.0ないとアウト

片目0.7両目1.0は普通にあるが、
近距離視力ってのが良く分からんな…

>>585
近くで見せられて答えるだけ
注意点は色覚で最後の何問かはわからない問題を出されるから　無理矢理答えずに素直にわかりませんと答える事くらい

あと尿検査があるからたんぱく質でひっかからないように当日の朝はソロ活動を控える事だな

前日の夜から控えるべきだろそこはｗ

>>588
夢精したらお前のせいだかんな

願掛けを兼ねてオナ禁してるから何ら問題ないぜ！

英検用のリスニング問題を数時間ぶっ通しで聞いてたら
どんどん脳がHIGHになってきた
今ならどんなリスニングを課されても楽々答えられる！

しかし不合格の大半は面接なんだよな……うーむ

面接は面接カードに基づいた簡単な内容しか聞かれないないよ

面接で不合格はいても1、2人だから
人事院で過去数年の試験のデータ載ってるよ。誤った情報に騙されるな。自分の眼で確かめなさい。

>>584>>596>>587
尿検査はすぐに判明するから、たんぱくが出るくらいなら（疲れていると普通の人でも出るときあるよね）
再度検査してくれる。聴力検査も簡易検査でNGなら精密検査をしてくれる。
近距離視力は、本当にゴマ粒よりも小さいランドルト環だから普通の視力検査よりも大変。

検査表から推測すると、検査項目にもよるが何か一つがだめだったからと言ってそれで即不合格という
わけでもないんだよな。検査結果を踏まえて、医師が総合判断をして、その人がOKだったら、合格する
みたいだし、不合格と判断するときには理由を書く必要があるみたい。だからと言って、メガネを作り変え
なくっていいやと考えるのは禁物だけど

今日眼鏡屋いったら右目Max0.7しかでない…

矯正したら簡単に1.0でるものだと思ってた

そんなわけない。
そのメガネ屋はおかしい。

>>596
視力によるよ。ド近眼（D-10みたいにすごい値）だと度数をあげても
あまり視力が上がらないことがある。あとは乱視とか・・・

左が近視プラス乱視、右が遠視プラス乱視だから、左右であんまり度の差をだすのはよくないらしい

ああ面接怖ぇ

半年かけて誂えた今の状況が
ほんの20分でひっくり返る可能性とか考えると
なかなか平静でいられん

面接の内容はすごくベーシックだって
落とす面接でもないし圧迫もない
会話が成立すれはおけ

断っておくが、自分らしくすればいい、みたいなことを言ってる奴に限って、
実は言ってることの2割も相手に通じてなかったりする。

面接はそんなに甘いものじゃない。
受験者のコミュニケーション能力、
つまりは相手の話をきちんと聞いて理解し、
自分の主張を相手に通じるような言葉で話せるかが問われる。

何の対策もしないで臨むような脳天気な人は、さようなら。

敵に塩を送るだなんて随分と余裕があるんだな

現職。

>>601
びびらせてどうする
航空管制官の面接はかなり甘いよ

>>600>>604に同意。普通の面接だね。

ここの英会話って英検２級とtoeic700ちょいじゃ対応できない？

TOEIC360点の俺が通りますよ

>>604-605
普通の面接ってどこの面接？
確かに民間の面接と比べれば甘いけど、
アルバイトの面接とは違うよ。

>>608
この場合の「面接」にアルバイトの面接を含めるお前もどうかと思うが

面接は楽だと思わせて油断させようとしてる連中が必死ですね

面接対策に時間を費やせようとする奴が必死ですね
去年の俺の最初の質問は緊張してますかで次の質問がどうやってここまで来たのですかで、最後の質問が何故航空管制官になりたいのですかだぞ？
終始和やかムードで

何にせよ志望動機を固めとくのは当然だわな
公務員的まったり生活とは縁遠い暮らしだし
無理無茶無謀を精神論で押し通してるのが現状だし

だからこそ、何故なりたいのかを説明できる奴は
130人の中から頭一つ抜けられるわけなのだが
二次に行く限りは上位1/3に入る努力を惜しんではならんぜよ

かばんは就活で使うようなのを持って行った方がいいですか？

>>613
普通のビジネスかばんでいいよ。
受験者が多い会場では全員がすべての試験が終わるまで(遅いところは６時くらいになる)帰れないし、ケータイの使用は禁止だから新聞や本(漫画なんかはやめておいた方がいいでしょう)なんかをもっていくとよいかと。
あと昼食持参とある場合は絶対に忘れないように！

>>614
ありがとうございます。

>>611
そうですか。
それでは去年と同じ調子で今年こそは頑張ってくださいね＾＾

私は「僕は航空管制官」というゲームが得意なんですが
面接の際アピールになりますか？

是非ともアピールして結果を報告してくれ

>>616
いつ俺が落ちたと言った？
>>618
過去ログによると面接官の方からゲームはやるのかと聞かれた人もいるらしい

みんな面接まで行けてすごいね
来年受験の俺に社会科学の勉強法についてアドバイスくれ

>620
今年はハイジャック関係の事件に関する問題が出題されて、
なんか、釈然としませんでした。管制官志望なら知ってて当たり前かも知れませんが。

>>621
時事問題的な感じで出たんですかね？
教養試験は他の公務員試験と全く同じ風だと思ってましたけど、
管制官ならではの特殊な部分もあるんですねぇ…

教養は去年に比べて二捻りされていた感じ。
数的も判断も数学もやたら粘っこくて参った。
そのぶん英語の長文は素直で楽だったけど。

>>620
必答25問と自然科学10問確実に抑えれば
残り全て鉛筆転がしても期待値37点だ。
地理だの歴史だの美術だの時事だの
範囲広すぎて予想つかんから、
現代文と理科と数学で8割稼ぐ方が早い。

>622
あの問題は時事になるのかな？
ダッカ事件だとかよど号だとか人質はどうなったのか
SAT設立の経緯だとか・・・過去問でたら見てみてね。
NHKよく見てたらできるかも？

>623
の言うとおり理系の問題で稼ぐべし。

>>623-4
620、622です。
色々教えて頂いてありがとうございます。

世界史は大学受験の時に頑張ったから選択しようと思って勉強してましたけど
確かに範囲の膨大な社会で稼ぐのは大変かもしれないですね。

理系科目は好きじゃないけど苦手でもないって感じですが
特に問題の難易度が高くないなら数学・理科に力入れてやってみます。

ハイジャックの問題は何だか対策のしようが無い感じがしますね…

リスニングの音声は英検とかTOEICのリスニングみたいな感じなのかな？
明瞭というか、ちゃんとしたとこで録音された感じの。
aviationの過去問程度の音声だったら嫌だ。

わざとノイズ混ぜてるんじゃなかったっけ？

音質は悪いし配席で聞こえ方が大分かわると思うよ

>>626-627
混ぜているってほどでもないんじゃないかな。
普通のAMラジオ程度じゃない。間違っても実際の航空無線ほど悪くない。

aviationぐらいかな。ただし、スローなのは再生速度を落としているけど、実際は
ゆっくりとしたスピードで単語を一語一語発音する感じなので、そこだけでは違う。
>>628の言うとおり、大きい会場だと席によって違いそうだね。

二回目がそこまでゆっくりならとりあえず全部聞き取れますか？
テーマの得意、不得意もあるでしょうけど。

>>630
だいたいの内容と１０質問のうち７問位は大丈夫だと思う。
ただし、メモをとることができないし、質問はリスニングが終わってからでないと
わからないのが大変なところ。あとはもちろん英語で解答しないといけない（単
語のつづりを忘れたりとか、まあ、大学入試みたいにあまり細かいところまでみ
て点数をつけているような感じではないけど）

これはスピーキングでも同じで、文章が書かれた紙を黙読して内容理解、声に
出して読む、髪を返却して質問に答えるという感じで両試験とも英語力よりも記
憶力の方が大事だったりすることも。あと、テスト開始前や後に英語で簡単な会
話、「ここまでどうやってきたのか？」「志望動機は？」「趣味は？」などなどがある
のである程度予想できる質問には答えを作っていた方がいいと思う。

>>631
ありがとうございます！
英会話は問題だけ答えて終わりではないんですね…。

黙読する時間て決められてるんですか？

>>633
黙読時間は決まっている。二分だったかなぁ。

とりあえずリスニングは6/10、英会話は3/5が合格ラインだっけ
これで落ちる人は少ないから、よほど聞き取りが苦手でなきゃおｋ

>>635
二人の試験官が、発音と質問に対する答えの内容の二項目についてそれぞれ100点満点で採点し、ボーダーは40点だったはず。

昨年、一部の会場で通常の手順と違う方法でやったらしく、合格発表時にお詫びと上の採点方法が記載されていた。

正確さよか、分からなくても黙り込んだりせず
使いこなせるかが大事ってことやね
英語力を活かしたきゃ外務省行けみたいな笑い話もあるし

となると、やはりハードル高いのは面接か

だから7/8は決まってる出来レースだって
英語出来ないのに一次合格してる奴がいないか見極めるだけ

>>634
ありがとうございます！

住民票とり忘れた＼(^o^)／

記載事項証明書ＯＫ、合格通知ＯＫ、
筆記用具ＯＫ、昼食ＯＫ

さて、面接カードを書かねば

>>641
得意な分野はもちろんイオナズンだよな？

特技はイオナズンです
管制塔を襲う過激派を短時間で爆殺し
管制業務の維持に貢献することができます
ストレスの解消手段としても極めて有効です

>>642
おまえは住民票どうしたんだ？

>>644
一次試験の受験票忘れと同じように救済措置があると予想して行く事にした
大勢の前で手挙げるの恥ずかしいけど

英会話はどうとでもなるが、
リスニングが普通に難しいな……
うっかり妙なトピック出てきたら堪らんぞ

尿検査の事すっかり忘れてた・・・
住民票も忘れるし・・・・せっかく一次の点よかったのに欝だしのうorz

よっしゃ面接カード書き終わった！

人物試験何聞かれた？

このイオナズンというのは何ですか？って聞かれた

うそつけww

日本語面接で起きる気がするのだが。

↑訂正:落ちる

圧迫ぽかった

リスニングでｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

みんな質問どれくらいされた？

質問10個以上されたよ・・・。

終始フレンドリー？？
全然…。面接官の内、メインの１人はすごくフレンドリー
一人はすごい観察してくる感じ。そしてもう一人は最初から候補者の荒探しがしたくてたまらないって感じの人だった。

でも、社会人面接を経験で上手く受け答えはできてたと思うけど
その荒探しの人が、最後の最後に趣味の『旅行』ってところに関して

「君、管制官になって海外旅行なんてしてるような時間はないし、
そもそも航空割引とかも出来ると思ってたら大間違いだよ？そういうの期待して管制官に応募するってどうかと思うんだけど・・・？」
だってさ。

そんなこと考えたこともないよ。皆だってそうだろ？

自分は合格しないだろうけど、合格して管制官になる人は
こういう腐った中年層に負けないで頑張ってほしい。

>>657
管制官である面接官に「腐った中年層」と喧嘩うってるわけねw
もし万が一受かって採用されても、保安大で辞めさせられたり、
現場でしごかれて精神的な病になったりしないでくれよw

俺なんて大学の専攻が管制官に役に立つか聞かれたんだが…orz

>>657
あの…。その三人の面接官はそれぞれの役割を演じているわけ。腐っているのじゃなく、予想だにしない質問や同じ話題でも受験者と違う意見や立場、視点にたったときどういう反応・返答をするかを確認したいだけだと思うよ。予期しない事態にどううまくかわすのかをね

圧迫面接(俺はああいうのは好きでないけど)でもキレたりせずうまくかわせるかを確認したいだけだよ。

>>658
wをそのままお返ししますね。

>>660
冷静に考えればそのとおりですね。
ただ、ここで終始和やかムードの面接って聞いてたので、そのギャップに驚きました。

>>661
まぁ、現場でOJTしてると笑ってられないゼ！
面接の件なんてかわゆいもの
現場まで来られたらの話だけどなw
ま、頑張れや

>>661
＞ここで終始和やかムードの面接って聞いてたので
面接はそんなに甘くないと忠告してる人もいた。
必死になって面接は楽だと主張している奴もいた。

都合のいい話だけ信じた君がアホ。

>>661
冷静に考えなくても当たり前の話。
すぐ感情的になったり、自分を賢く見せようとしたがる人は、
この仕事に向きません。

面接楽だったけど？
運がよかったのかね？

>>665
どの面接官のグループに当たるかによっても違うと思うよ。

大阪受験者３１名
東京とか福岡札幌沖縄　何人？

>>667
東京は64人だった。欠席者も数名いたね。

ということは全部で１２０、３０ぐらいか

面接はサクッと終わったが
リスニングがどう転ぶか分からん

よもや面接始まる前に脚切り確定してたから
大した突っ込みも無く終わったのでは、とか
考え出すとキリがないな……

それは上で面接官によって違うとｒｙ

俺なんか突っ込みだらけだった
管制官になりたい覚悟はあるかとか
めちゃ念押しされた

↑
それはみんなに聞いてると思うよ

なりたい覚悟ってなんだよ

>>673
月並みな質問だと、「給料安いよ」「全国津々浦々まで転勤があるよ」「勤務が不規則だよ」とかじゃないかな。

給料安いよ、と言う質問はどうなんだろうｗ

>>675

実際にあった。管制官の給料はどの位か知ってる？みたいな質問だった。

>>675
受験者が社会人の場合はだいたい聞くと思うよ

航空管制官　年収
３０歳　４５０万
４０歳　７００万
５０歳　８００万
退職前　９００万

一般中小企業並

>>677俺は社会人なんだが

>>657
海外旅行にいく暇がないって本当なの？？
休みの日数が少ないわけじゃなくて、連休が取れないって事かな？

試験後だからかもしれないが、マイナス情報が多いね。

早めに予定を立てれば大抵は取れる。
一ラウンド休めば、（官署にもよるけど）前後の公休日と合わせて、
一週間くらい連続で休める。

>>678

管制官は役職はないの？
さすがにトップあたりは官僚だらけだとおもうけど
防大やら海保大みたいに制服組のトップならなれるようなことはないの？

まぁ海外に行く前には申請が必要だけどな。
民間出身だからそれ聞いてちょっと驚いたわ。

>>683
普通の企業とかでも届け（まあ実質許可だね）がいるところあるよ。

>>682
本省の課長とか事務屋にいく管制官もいるよ

英語面接どうでした？

むずかったｗｗ

あと一ヵ月半も待たないといかんのか……
4ヵ月後、保安大の中の人になれてんのかね俺は

>>688
君はその前に年末ジャンボが当たって人生が変わる

>>689
300円当たっても人生は変わらないだろｗ

この仕事に何を望みますか？
何を求めますか？

安定

愛と勇気と希望

アンパンマンかっ！！

過去ログにあった
「エミリネート」とやらについてですけど
配置換えで管制官になれないということかな？
「クビ」とか書いてあったんで...
暗い話ですみません

今年は合格無理っぽいんで
来年も受験するかどうかの判断材料にと。

>>695
管制官の試験に合格
→航保大に入学したけど卒業できなかった
→航空管制官になることができない
→実質クビ

>>695
その流れは
なんとなくわかります。
航保大で成績が悪いだとか、
１次試験の適正試験のような
記憶・空間把握の能力が無いとかですよね。

「実質クビ」というのが
よくわかりません。
理解力が無くてすみません。

いわゆるクビ「免職」なんでしょうか。
面接のとき聞いとくんだったなぁ。

>>697
ここ最近、エリミネートが制度化されたとかあるからその辺はよくわかりませんが

教官たちが自主退職するように説得するというのを聞いたことがあります。
ですから、扱いは依願退職ではないでしょうか。それを拒否したらどうなるかはわかりませ
んが（恐らく拒否したケースがないと思います。）

>>698
なるほど。
どちらにしても
一般職等への配置換えではなく、
職場を去らないといけないのですね。

厳しい世界ですね。

>>699
一般職とは試験が違いますから、配置換えは無理のようですね。
今年の９月卒はわかりませんが、一割程度はエリミネートされるよ
うです。

少し気早いけど、来年以降の採用数どうなるかな。
本科無くなってそのぶん専修科で増える？
もしくは今年に引き続き減少傾向？

アビ見れないけどもしかしてつぶれた？

見れるぞ？

アドレス変わったね
ttp://aviation.moover.jp/blog/

アビエイションつぶれちゃった。
本科廃止等で
受験生が減っちゃったからかな？
航空管制官相変わらず人気無いね。
仕事キツイ上に
クビの可能性まであるからしょうがないか。

>>705
そんな事では誰も辞退しない
もっとましなこといえないのか。

あとアビエイションは健在です。

>>705
>>704

お尋ねします。航空管制官の試験の英語はtoeicに置き換えると
何点くらいのレベルなのですか？よろしくお願いします。

600〜700って言われているが、
ここでの情報だと、あまり比較の対象にならないらしい...
まぁそんな声は無視して
オレはTOEICの対策しているけどな。
850は欲しいね。

>>695

「エミリネート」×
「エリミネート」○

今年は去年より、辞退減るね〜

アビエイションたん・・・過去問集、大切に使うからね・・・来年こそ受かってみせるからね・・・

マジでつぶれるとは・・・

どこも不況よのぅ

いよいよ過疎ってきたな…

ひゅ〜るりぃ〜
ひゅ〜るりぃ〜らら〜

ぶるっ

採用予定44人で採用何人くらいと思われますか？

1000人

やばい・・・
国２、地上の併願考えてるけど試験の難易度たかいな・・

４４人。誰か辞退したら順次繰り上げと思います。
TOEICの点数はあまり関係ないと思います。

最近ほんとに倍率低いよね。だから保安大で学科でついていけないあぽんとかが入ってくるのか。。。
まだ常識のない本科生のほうがましだったなぁ。。。

このまま不景気が続けばまた公務員人気で受験者も増えるんじゃね？

公務員の人気上がっても管制官の受験生増えるかな？

不景気だから公務員といっても
保安大で1割程度クビになるなら民間よりもリスクがでかい。

ほんとになりたい人しか集まらないなら
受験者数は変わらないんじゃない？

ここの英語ってどう対策、勉強したらいいんですか？
教えてください、よろしくお願い致します。

ズバリ英検１級対策！！
リスニング・英語面接の対策まで出来ちゃう！！

じゃあ、面接の英会話ってtoeicじゃダメなんですか?

>>724
面接に関しては形式に関しては英検に似ている。
『ただし！』、文章が書かれたカードは返却してから答える必要がある。

>>722
一次に関しては、まず、自分で過去問を入手して、その問題を一度やってみたら
どうするべきかはわかると思うけど。もっと言うなら、TOEICや英検の試験と形式を
見比べてもいいと思う。あえて言うと、過去レスで散々、英検○級やTOEIC○○点
なら合格できますか？という問いに対して、荒れてきた過去がある。

>>721
エリミネートに関して、どこまで知られているかが問題だな。

あけましておめでとうございます

さて運命の日まで２週間をきりましたね

一次の自己採点をしてないからちょっと期待しちゃってる自分がいる…

ここ飛行機詳しい人多いよね。
空港の展望デッキで疑問に思ったんだけど、
日本航空系列の航空会社(jal jex jac j-air等)は
みんな『JAL』のロゴがついているのに
なぜ日本トランスオーシャン航空だけ『JTA』のロゴなんでしょうか？

試験とめっちゃ関係無くてごめん
合格してるといいな。

JALグループだけどJALの子会社とは一味違うぜという自負

Wikiによると、自治体が出資してるから、らしい
出資してるのはＪＴＡだからＪＴＡで売れよ、ってことなんかね

>>728
「一味違うから」なんですね（笑）
自分でも調べてみたけど、決定的な理由が見つからなくて…

>>729
Wiki見てみました！！
日本トランスオーシャン航空だけじゃなくて、
琉球エアコミューターという会社も
JALグループなのに『RAC』という独自のロゴが描かれていますね。
さらに謎が深まってしまいました。

でも今日は良く眠れそうですね。
ありがとうございました。

>>729
失礼 m(_ _)m
「謎が深まった」じゃなくて「解決した」でした。
北海道エアコミューターも「JAL」じゃなくて「HAC」でした。
自治体出資の関係なんですね。

機材繰りの都合か
jal便・jex便でも
jtaロゴで飛んでるときもある

あと一週間切ったな・・・

あと二日だ！

ついに明日ですね。
何時発表ですか？

９時

辞退者ってどのくらいでるんかね


40番台は安泰と思ってよいのかね

明日の合格発表を見たら、俺、結婚するんだ……

>>737
生きろ

最終すくね〜w

だめだった〜

よっ同志。

一次の自己採点５５％で最終合格やった。
奇跡かな。それとも、合格点が低いのか。

だめだったぜ

奇跡！絶対面接でおわったと思ってたのに。。

辞退者なんかいるのかな？

どなたかおしえてください。
人事院のHPによると今回の試験は、１次の合格点が４９０点で最終合格点が５５６点となっています。
これでは２次の面接でC判定の場合６６点の評価がついて、合計５５６点ですよね。
つまり、１次のときに最低点でも合格したということでしょうか？
よほど、２次の英語で即不合格の人が多かったのでしょうか？

英語だけじゃありません。
身体検査でひっかかって不合格になる人が多いそうです。
なので、1次を最低点で突破したひとでも
英語、面接、身体検査など基準値以上でクリアしていれば
最終合格できたみたいですね。

今回、私はだめでした。
来年再チャレンジしようかどうか悩んでいます。
他にも同じ考えの同志の方いますか？？

うーん。
身体検査の結果は確かその場で出た気がします。


それにしても、１３０人のうち棄権者と面接不合格者が多くて３０人とすると
１００人が２次を受験して、５２人は英語か身体検査で一発NGとは考えにくいのですが。
少なくともある程度は英語筆記ができる人達なわけですし、それほどまでに面接とヒアリングがシビアな判定だったのですかね？

ともあれ、例年出来レースと言われている２次試験で今年は大逆転があったということですね。
自分は来年は受けません。民間の就職先があるのでそこに行きます。　
　

恐らく英語に関して基準がシビアだったんでしょうね。

それと、何人が英語聞き取り試験で不合格になった。とか
何人が面接で不合格になった。とか
開示してほしいですね。

それ知ったって意味ないだろ

>>746
私は諦められないので次も受けます。
がんばりましょう。

>>745
君、受かったの？
けっこう良いとこ突いてるね。君みたいな人に合格して欲しいけど。
でも、２次では面接で即不合格が一番多いんだよ。他で落ちるのは少数。
後は、合格したのに採用されない人はあまり出したく無いので、辞退者数を考慮した足切り。
去年は予想を上回って辞退があったので定員割れだったが、今年は？？？

だめだったー
来年がんばるか、今の内定先に行くべきかなやむ・・・
内定の返事の期限は明日まで。時間的にもう今日か。

って一次の直後にも同じようなこと書き込んだけど。
あの時から景気状況さらに変わったからなー。ううう

上に書いてありますが、不合格です。
民間の内定先に行きます。
来年に仕事しながら受験するのは至難の業ですので受けません。
個人的には、参考までにどこで不合格だったかを教えてほしいものです。
しかし、合格者以外は全員２次の合否判定で不合格とは少し不可解です。
こうなると、仮に定員割れしても、逆転評価になるので追加合格は出ないですよね。
受かれば、民間蹴って管制官目指すつもりでしたので残念です。

>>753
＞しかし、合格者以外は全員２次の合否判定で不合格とは少し不可解です。
？？
二次が駄目でも一次が良ければ合格させろと？
じゃ、何のために二次試験があるの？？

仕事の忙しさにもよるだろうけど、
民間で働きながら試験をパスした人は大勢いるよ。
今年、一次を通っただけの力があるなら、
働きつつ来年を目指すのも十分ありだと思う。

>>754
同感です。他の公務員試験と違い、科目数が少ないので、
働きながらでも十分対策できる試験だと思います。

落ちた原因は人事院でちゃんと情報開示してくれますよ。
英語は毎年それほどシビアな判定ではなくて、
おそらく皆さんは人物評価で落とされたんじゃないでしょうか？

ぼくは去年面接でＤ判定でしたが、今年はＣ判定でなんとか受かりました。
今年ダメでも諦めずに是非挑戦してください！！

そうですか。
確かに1次の特典で最終合格点数をクリアしてましたから、
来年受ける意味はあるのかとは思いますが。
モチベーションが維持できるかがカギですね。

しかし面接で不合格になったとすると、
個人の性格や考え方が1年でそんなに変るもんですかね？
（こういう性格だから落ちたのかもしれないですが）
逆説的にみると、公務員試験も面接官の主観による部分が大きいということですね。

公務員に向いてないのかな？
子会社ですが航空会社に内定したのでそこに行きます。
将来、脱落しなければ空からリクエスト出しますのでよろしくお願いします。
皆様、色々とありがとうございました。

>>756
何も分かって無いのね。
面接官は管制官。あなたみたいな管制官に向いてない人を徹底的に落とすのが面接なのです。
自社養成だか分かりませんが、残念ながら乗員にも向いて無いと思います。

まあいいじゃん。管制官もパイロットもいい仕事だよ。
頑張ってなってね。

>>746
>>750
俺も来年に再挑戦。
たぶん二次のリスニングで足切られたから
この一年は英語漬けになりそうだぜ。

>>759
次こそ受かろうね！
倍率が心配だけど…。

>>756
ちょっと厳しい物言いになるけど、
>>757の言う通り、何も分かってない。
まず自分が常識だと思い込んでいることを疑おう。

＞公務員試験も面接官の主観による部分が大きいということですね。
落ちたのを人のせいにしないように。
「そんなつもりはない」とか思うかもしれないけど、
そう言ってるのに等しい。

そもそも面接は面接官の主観で応募者をふるい落とすためのものでも、
えり好みするためのものでもありません。
これ、民間の面接でも同じ。

一次すら通らなかったけど今年も挑戦するぜええええ
でも次だめだったら他に就職探さないとかなぁ

面接A評価いなかったんだ！

>>763
Aの評価は面接官として心理的に出しにくいのでは？

来年受けるのでそろそろ英語の勉強始めようと思うんですけどやはり英語はむすがしかったですか?

>>765
簡単か難しいかは主観が入るし、その人の実力によって答えが異なるから、
とりあえず過去問を入手して１年分でいいから一度自分で解いてみたらどうかな？

初日は皆さんどんな服装でいかれますか？

褌

>>767　無難にスーツ!!

もし１０月を希望したら、それまで保安大行くことはないのかな？

集合したあとに、入寮の手続きって、それまでは入れないのかな？
スーツケースとか持って集合すんの？

>770

それ自分も気になってた
荷物結構ありそうなのに〜

アビエイション復活くるー？

どなたか、４月採用と１０月採用ってあるんですけど、どっちがいいんですか？
メリット・デメリットを教えてください〜

もう締切２日前ですよ？ｗ

４月のが研修仲間多いよ！
４月30人：10月10人くらい。
あとは早く働きたければ４月、その前にやりたいことがあるなら10月希望でいいんじゃないかな？

最終合格しても採用されないこともあるの？

採用予定人数より順位が遅いと、採用されない可能性有。

ただし、辞退者が出ればその分繰り上がるので、採用される可能性が出てくるシステムです。

大不況やし辞退者減るかな？

>>778
今年４・１０月採用組で民間の就職活動した人はすでに民間の採用は終わっているから、
心理的に両天秤にかけたときにどっちがいいかというとき有利に働き辞退者が減るという
ことはあると思う。むしろ大変なのが今年以降の採用試験は激戦になると思われ。

すれ違いの質問ですみませんが、
管制技術官採用の場合も外国籍では受験できないのでしょうか？

×すれ違い
○スレ違い

連投ｽﾐﾏｾﾇ m(_ _)m

>>780
どっちにしろ国家公務員だからね
今の状況下だと受験資格もないはず

>>782
やっぱりそうですか……
帰化申請中なら受験できるかどうか航空局に問い合わせてみることにします。
どうもありがとうございました。

>>780航空局でなくて人事院では？

こんにちは。管制官になったら1週間くらいの休みって取れるんでしょうか？

>>785
取れます。
ただし人手の足りない官署とかだと、
いつでも好きなときにというわけにはいきませんが。

>>786
ありがとうございます！

今更おそいかもしれんが、４月か１０月か迷っているなら４月の方をすすめる。
同じ試験を受けても入ったら先輩後輩に分かれる。
人事異動の順番もあるから入った方が早ければそれだけ優先される。
とは言っても、１期ぐらい大した違いではないかもしれんが。

今年は１０月希望が多かったみたいだね〜

みんなNHKの『仕事の流儀』見たかな？今日は管制官の話だったよ！がんばろって気になったぞ〜！

>790
すごく頑張ろうという気になった。
但し、今年の試験、倍率がすごく上がりそうな気がするのは俺だけか？
証拠に、航空保安大学校のＨＰにアクセスできねぇ！

お！アクセスできない！笑

がんばりましょー＾＾

この不景気による公務員志望増に加え、この番組による宣伝効果、
そして昨年度からの採用数減。。。

運わりぃな。。。けど、この番組観て、さらに志願度アップしたのは確かだな。

あの番組そんな影響あるのかよ…
まぁ半分諦めモードだった俺のやる気が復活する程度の良い番組だった

NHK見て受けたくなってきた。グーグルの急上昇キーワードに航空管制官あったぜ

給料の紹介もしとけばよかったのにね。逆に志望者減ったかも。

mixiでもキーワード上位だったね。
給料は全然割りに合わないだろうけど、やりがいはあるよな。。。

あの番組はひっそりやって欲しかった笑

再放送もあるみたいだな
そうそう、アビエイション復活してた

本科＞＞専修大学

来年に向けて採用目指して過去問みてみたけど
ＴＯＥＩＣ５００レベルのおれじゃきついな

自分の同職場で人今年ひとケタで受かった人がいる。
その人はそんなに頭よさそうには思わなかったがなあ。
エリミネートを若干気にしてたな。
その人がここを見てないことを願う。
あっという間にばれるから。

不況なんで
今年はあらゆる公務員試験を受ける予定。

>>801
TOEIC500...頑張ればいけると思うよ。

>>802
エリミネートって何？
消去!!

2次試験対策ってアビエイションで買えないんだろうか・・
そのために6万はきついな

受かってから考えなされ

この試験受かる人ってTOEIC何点レベルの人たちですか？

>>806
TOEIC900〜とれる英語力で、他の科目も普通にできれば上位合格かと。

そんなに英語力必要なんですね。
TOEIC900以上とかなかなか大変ですよね。
生半可な英語力では太刀打ちできないってことですね。
頑張ります。

>>808
補足ですが、TOEIC500点くらいでも本番に強く、教養・適性もとれていれば合格可能のようです。
英語ができなきゃ無理、ってことはありません。
ただ配点も大きいし、２次も英語がほとんどなので、教養・適性で満点目指すより英語をできるようにしたほうが効率は良いと思います。
とりあえずTOEIC700点、英検準１級くらいを目安に勉強するといいかもしれません。そこからできるだけ満点に近づけておけば、より点が稼げるので他科目がラクになります。
頑張ってください。

詳しい説明助かります。
ありがとうございましたm(__)mやれるだけやってみます。

要するに「英語ができれば有利かもね」というだけの話を、
もっともらしく長々と演説してるわけですね

私は英検は2級でそんなに英語がすらすら話せるというわけではありませんが
今年の試験で合格することができました。
ですので受験番号774さんもがんばってくださいね。

成田初の航空機死亡事故だね。

>>813
成田の事故でまた航空管制官が叩かれそうだな
それとも気象庁が叩かれるかｗｗ

さあてそろそろ勉強を地味に始めていこうかなあ。
今年から大学3年。そんなひといたりする？

そりゃ対策ゼロで受かる人もいれば5回目でようやく受かる人も。

>>816
いや、あの・・・
自分と同じように3年(5セメスタ)の人いるかなあってさ。。。

勉強したいけど正直何から手をつけたらいいのかわからない。

>>817
じゃあ対策ゼロで臨もうぜ！

>817

とりあえず中学校の英語からやってみようか。

>>819
おｋ。
いいか、おれは素直だぞ、超素直だぞ。いいんだな？

>>820
最近は小学生向けの英語テキストつーものもあってだな

>>821
あれか？
でっかく「A」とか「a」とか薄く書いてある上を鉛筆で●から★のところ
までなぞって書き順を覚えるんだろww

質問ですが、航空管制官はどこの大学出身の方が多いのでしょうか？
まさか国�Tみたく東大、一橋出身者ばかりなのでしょうか…

んなーこたーない
大学出ていない人も多いよ

>>823
面接試験では出身大学の名前には一切触れないし、
出願資格さえ満たしていれば学歴は関係ないですよ

民間に勤めてる者です。
生年月日:1981年７月生まれです。
筆記試験を受ける際に、年齢的には今年が最後ですかね？　
来年も筆記を受けれる資格ありますか？

今年（21年度）の受験資格は55年4月以降生まれ、
来年の資格は56年4月以降生まれ

だと思うけど

学歴はあまり関係ないというようですが、年齢はどうなのでしょうか？
若い方ばかりなのでしょうか？29歳という年齢が不利になることはありますか

826さんに便乗で。
専門学校卒の28歳では受験資格ありますか？

>>829
受験資格に学歴は書いてないのでセーフ

おお！マジですか。ありがとう。頑張って受けてみるわ〜

受験資格すら自分で調べない２８歳は間違いなく受からないでしょう＾ー＾

>>831
いつの試験受けるの？
四月は応募締め切ってるし、10月？
失礼ですが、
専門卒という事で学力は大丈夫？･･･
学歴関係ないけど、
合格者は偏差値の高い大学出身者ばかりだよ？？

>>833
三流大中退の阿呆は出しゃばらなくていいですよ

>>834
まぁ頑張ってね(^^)

>>833
偏差値の高い大学ってどれくらい？
仕事しながら受ける人いる？

>>833
「いつの試験」て時点で意味不明なんだが

>>835
お前も頑張れよ、自作自演とかな(^^)

>>837
はい？？
まぁ頑張れや(^^)v
応援してるぞヽ(´▽`)/

てか大学生で受ける場合って4年生の9月とかですよね?かなり遅くないですか?

給料安いって・・・
なかなかいいじゃないか

みんな地上,国税との併願は普通しない？

どうなんだろね。俺はしないけど。
勉強とかも被らんしさ。

>>840
数字の言い間違いで「有罪、はいクビね」で税込み年収350〜が高いと言えるか？
「忙しいからちょっと待ってて」と事務職のように仕事を先送りにできず、「間違いましたすみません」で済まない世界だと理解しなきゃならない

今年の採用人数ってどうなるかな？
高卒採用なくなったぶん・・・は数年後か。

今まで高卒採用あったのかよ…

>>845
保安大のほうでね。

大変恐れ入りますが教えてください。

2010年の10月採用を希望しています。
１、その場合、今年の9月の試験を受けることになり、出願は今年の7月
２、合格した場合に、4月希望か10月希望かという話になる
ということで合っていますでしょうか？

>>847
その通り。頑張れ！

ただし、10月採用を希望する理由は知らないけど、
4月採用と比べて、同じ試験を受けているのに昇進等が遅れることになるので、
深い理由がないのなら4月採用を薦めます。

>>848
ありがとうございます。

>>845
別に今までだって、高卒で専修科の受験資格はあったが？

本科が無くなったからその分、って意味だろJK

今年の受験案内＋申込用紙の配布開始日が6月17日ってなってるけど↓

http://www.jinji.go.jp/saiyo/fshiken.htm

今から封筒送って頼んでおいても大丈夫かな？

発送予定日から早すぎると忘れられるんじゃないかと心配なんですが、みなさんどうしてますか？

それはどう考えても迷惑だと思いますｗ

＞853　やっぱりそうですよね・・・。

・・・出し忘れそうで怖いけど、17日発送分に間に合うように6月15日位に請求の封筒送る事にします。

大卒枠だと、大体どのレベルの大学出身の職員が多いの？

旧帝・駅弁・早慶上・マーチ・関関同立・ニッコマ・大東亜帝国など

駅弁レベル

マーチ上位レベルなら十分？

大卒ですが航空管制官に興味を持ち始めました。
要求される英語のレベルはどのくらいでしょうか？
英検準１級ホルダーなら通用しますかね？

>>857・858

試験勉強頑張れるかだから大学は関係ないけど、準１あれば余裕だと思うよ〜！
よ！準１落ちたけど、この試験は受かったしｗ

ガンバってください^^

>>859
ありがとうございます！
管制塔でお会いしましょう！

学歴は様々ですね。有名大学卒もいれば、専門大卒もいます。
有名大学の人が必ずしも優秀な成績を残して保安大を
卒業するとも限りませんし。
英語力に関しても、帰国子女でＴＯＥＩＣ９００点代後半の人もいれば、
４００点台の人もいます。ただ、英語力は必要なのは確かですが。

TOEIC400点台の人がどうやって英語面接を通過するの？

その人が英語面接をどうクリアしたかは、さすがに分かりません。
ただ、私の同期なので事実なことは確かですね。
英語面接より日本語の普通の面接の方が重視されるという話も
耳にしたことはあります。その辺りはグレーゾーンなので何とも言えませんけど。

英語面接よりも日本語面接で落ちる人のほうが圧倒的に多いというのは、聞いたことあります！！

管制官試験って学歴は関係ないみたいだけどさ、受験時の職とかも関係ないのかな？
今の会社辞めてアルバイトしながら勉強に専念したいけど、
やっぱりフリーターは印象悪くて受かりにくいとかあるのかねぇ…

>>865
管制官になりたい一心で前職を辞しましたって言えばむしろ好印象

ハロワで大募集
13010-35499591
航空機に対し無線電話を使用して必要な指示を与え，航空機相互間や
航空機と障害物との安全間隔を設定し航空交通の安全と秩序ある流れ
を確保します。　　　　　　　　　
配属先：札幌市・所沢市・福岡市・那覇市

>>867
これって過去に試験に合格してて技能証明持ってる人限定だよね？
一瞬勘違いしてしまったよ。。。

航空保安大卒＞＞専修科卒

管制官募集人数倍増！

>>870
確認した！
よっしゃ、今年こそ！！

>>870-871
まじでか！！！
来年はどうかなー
べ、べつに今年諦めてるってわけじゃないんだからね…っ！！！

採用数が増えると、質の悪い奴らも受かるから勘弁してほしいんだが…

>873

自己紹介ですね。わかります。

IBMやNTTのシステムエンジニアか、管制官を迷ってるけど、どっちの方がいいと思います？
技術的にはプログラム系強いんですが、航保大管制科を目指してたことがあり、未練があるので・・・。

給料安くてもいいなら管制官
バリバリ働いてチャンスあらば転職してスキルアップしてそれに見合う高収入が欲しいならSE

管制官でもプログラム系に強い人が重宝される職場もあるよ

>>876
回答ありがとうございます。
管制官推定年収：705.4万円と見たこともあり給料も気になっていましたけど。

>管制官でもプログラム系に強い人が重宝される職場もあるよ
これって特定の官署とかであるのですか？

一つお聞きしたいことがあります。この管制官採用試験はあくまでも「大卒程度」の試験なので、大学を卒業しているかどうかは問わないため大学1年生でも受験出来ると、TACC勤務の現職管制官の方から聞いたのですが、これって本当なんですか？

>>878
公式の受験資格確認してくればいいね

>>877
大抵の官署でシステム担当という名称のポストがある。
ただし不人気。興味のある人にはいいけどね。
他にももっと専門的な官署、具体的には管制システムの開発に携わる官署や、
人工衛星の運用を行う官署もある。

>>878
受験資格があるのは今年度卒業見込みの人。
現職の言うことを信じたくなっちゃうのは分かるけど、
自分でもちゃんと調べてみましょう、これ基本。

>>880
なるほど、システム担当というポストもあるのですか。
ネットワーク系資格も持ってるので興味があります。

それも管制官の試験に合格してからの配属になるのですか？
ちょっと真剣に取り組んでみようかな・・・。
どうも、ありがとうございました。

>>881
管制官採用試験に合格して、
保安大での研修をクリアし（ここで脱落者も出る）、
配属された官署で管制官としての資格を取り終えてからの話。

本気でそっち方面に進む気があるのなら、
面接試験の時に、管制のソフトウェアにも興味がありますって
言うといいかもね。

横からな上に質問ばかりだけど良いかな。
そのソフトウェア系の仕事って
管制情報・通信・技術官に含まれる仕事とは違うの？

最近管制官に興味が出てきて軽く調べてみたけど、
この3つはどういう扱いなのかが今ひとつわからない。
管制官とほぼ同じ待遇(国家2種程度)で
なるには
高卒で保安大学校に入る or 管制官とは別の選考(試験？)に合格する
必要があるってことであってる？

　　　　　　　　　　　　　 　　|￣｀`''- ､
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　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､ヽ 　 /
　　　　　　　　　　　　 _/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽヽ/
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　　　　　　　　　 く　 / /! 　 | 　 〃 _/__　l|　　 | | 　 |　　|　 | | ||ヽ
　　　　　　　　　　 ＼l//　/ |　 /|'´ ∧　 ||　　 | |ｰ､||　　|　 | l　| ヽ
　　　　　　　　　　　　/ハ/　|　 | ヽ/　ヽ | ヽ　 | ||　/|ヽ/!　 |/　|　ヽ
　　　　　　　　　　　 /　|　　||ヽ { ,r===､　　 ＼| _!V　|//　//　 .! 　 |
　　　　　　　　　　　 |　|| 　 |l　|ヽ!'´￣｀ﾞ 　 ,　　==ミ､ /イ川　　|─┘
　　　　　　　　　　　 | ﾊ||　 ||　|　"""　┌---┐　　｀　 /　//　 |
　　　　　　　　　　　 V　!ヽ ト! ヽ､　　　 | 　 　 !　　　　/　//|　/
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　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│||　　　 　 |＼　 〃
　　r'´￣ヽ.　　　　　 　 　 　 　 | | ト　　　 /　 　 ＼
　 /　￣｀ｱ　　　　　　　　 　 　 | | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二)　知ってるが　　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　 　 　 　 　 　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| | 　 .お前の態度が 　 | |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　気に入らない　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　　　　　 　 　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　　　　ヽ､　 　 |

パンフの表紙に載ってる管制官のお姉さん可愛い

>>878
大学を卒業しているかは問わないが、年齢の下限があるので大学1年生は通常受験できない。
逆に言えば、社会人入学した、数年浪人した、数年留年した等、受験できる大学1年生も確かに存在する。

要するに
�@年齢が一定以上いっていればそれだけでOK。
�A�@の年齢下限に満たない場合は学歴要件をクリアすればOK。

（ア）大学を卒業した者及び平成22年3月までに大学を卒業する見込みの者
　　　並びに人事院がこれらの者と同等の資格があると認める者

歳食ってれば一年でも「同等の資格がある」と認められるの？

大検とか取ってないとだめじゃね

＞（１）昭和55年４月２日から昭和63年４月１日までに生まれた者

大検は高卒認定だろ

なんで俺勘違いしたんだよ！！！！１１
ちょっと吊ってくるね
つま先着くくらいでいい？

ひざが着くくらいでも上手くやると、いや下手すると氏んでしまうから
やめといたほうがいいぞ

ぐぐってもよく理解できなかったのでお教えください。

次のいずれかに該当する者は不合格となります。
○矯正眼鏡等の使用の有無を問わず、視力が次のいず
れかに該当する者
・どちらか１眼でも0.7に満たない者
・・・

とありますが、これは、裸眼視力が悪くても、コンタクトやメガネによる矯正視力が0.7以上ならおｋということでしょうか？

読める文章が理解できないというのはなかなか重症だぞ

読解力なくてすみません＞＜

矯正眼鏡等の使用の有無を問わず、どちらか１眼でも0.7に満たない⇒不合格

「矯正眼鏡等の使用の有無を問わず、〜」が
「矯正してもしなくても(裸眼でも矯正でも)満たさないといけない」なのか
「矯正してでもいいけど、満たさないといけない」のか
を悩んでたのですが、後者になりますよね。
失礼しました。

>894
その通りですよ。

文章の書き方がわかりにくいですよね(^^;
保安大のFAQにもそれで載ってました

>>895
ありがとうございます！
それならよかったですー。

アビエィションの合格対策講座って毎年どこでやってるんだろう。
所在地は福岡らしいけど。

いやしかし試験や研修をクリアしても、
後々矯正が効かないくらい目が悪くなったり
耳が遠くなったりしたらアウトなんだよね。
現役管制官の人達は目と耳に保険かけたりしてるんだろうか。

英語のリスニングは難しい？

>>899
>>7

１次試験の英語ができる人にとっては普通では？
ただし、記憶力が要求される

>>898
目はほんとにヤバクなったらレーシックがあるから大丈夫だと思う

ところで今年受ける皆、英語力はどのくらいですか？
参考までにTOEIC、TOEFL、英検など教えてください。

>>902
TOEIC415点
英検準2
＾＾

>>903
周りを油断させる作戦ですね、わかります

ま、まじなんだぜ・・・・・・・・・・・・・・

>>905
今年受けるの？

受けるぜ！去年も受けたぜ！
来年もうけｒ

去年は一次通った？

通るわけねぇ
チャットかｗ

>>909
頑張ってね

>>910
ありがとう(；ω；)ﾌﾞﾜｯ

英検2級は高1のとき取ったけど、今の実力はわからない…TOEIC受けてみたらよかったなぁ

イカロスの講座通ったことある人いたら、
通って良かったとか、行かんでもいいもんだったか教えて欲しいです。
一人で勉強すると駄目になるの眼に見えてるから検討中です。

半年で19万だからそこまで高いものじゃないけど、
通うならもれなく引越しだから考えちゃう。

身体検査ではアレルギーで落とされることありますか？？

何アレルギーですか？

>>913
引っ越してまで行かなくてもいいんじゃ・・・
と思うイカロスとは一切無関係で通った現職の私が通りますよ
過去問さえ手に入るのなら、あとは自分で何とかなるかと

一人勉がだめなら、近場の適当な講座でも探してみては？

>>916
やはり主に首都圏在住の人が通ってるんでしょうか。
そうですそうです、一人勉がだめなんですよねorz
最寄の講座は1時間で通える距離ですが、
教養だけのコース受けるしかないしなぁ。
引越しまですれば追い詰められるっていうのもありますｗ
レスありがとうございました。

一人で勉強ができない人は、現場に出た後が辛いよ。
分厚いマニュアルに、それをきちんと覚えてるかどうかの試験もあるんだし。

この際、一人勉ができるような自分に自己改造しましょう。
それで採用試験に落ちたら、もともと縁がなかったということかも。

過去問したら一次の英語、後半の文法問題でなかなか得点できないです。
何かいい対策、テキストとかありませんか？

>>919
文法・発音問題は、大学受験の英文法とかの参考書がいいと思うよ。
人によって合う合わないがあるけど、例えば、桐原の即戦ゼミとか。

>>920
レスありがとうございます！本屋で覗いてみます。
これで文法範囲で得点できるようになれば万歳です。

>>915

犬、猫アレルギーとか若干の花粉症なんですが。

>>922
英語アレルギーとかじゃない限り心配無用！
花粉の時期にグシュグシュいってるのは管制官も同じ。

>>923

そうなんですか、花粉症のほうがちょっと心配でした。
ありがとうございます！

身体検査でけっこう落とされてる人が多いので気になりました。
やっぱ視力で落とされる人が多いんですかね？？

今年も二次試験に出来レースに行く仕事が始まるお・・・

>>925

身体検査で落ちる人、東京会場は去年はゼロとか言ってませんでしたっけ？？（＞＜）

>>925
身体検査で落ちる人多いのかな？最初のテンプレとか過去スレを見てもらったらわかるが
普通の健康診断と同じだし、緊張で血圧160になった人でも大丈夫だったようだし
視力はメガネをつくれば問題ないよ。近視力とかは疑問なら眼科で聞いてみたらいいよ。
近視力はまじ見えてたのかあやしかったけど

血圧は上140か下90超えたら落ちるはずだが…

>>929
過去レスでみただけだから血圧は最終的に数回測定して下がったのかもしれない。

あぁー早くも今年で受験3年目だ。
たしか以前見た合格者アンケで、3回目の受験て回答が一番多かったけど、
3回目で見切りつけてる人が多いってことでもあるよな。

>>931
何歳ですか？

えっ、今年で22になります

>>933
レスありがとうございます。
ちなみにこれまでの受験の内訳を教えてもらえますか？
一次落ちや二次落ちなど、言える範囲で構いませんので。

自分は26にして初受験です。
頑張りましょう。

>>934
1年目、1次で完膚なきまでにのされる
2年目、去年よりかはマシなもののボーダーには遥かに届かず

頑張りましょう

>>927,928
しかし>>133のURLによると
身体測定はほぼ全員通っているけど、身体検査ではかなりの人数が落ちてるぞ
ttp://kogumaneko.tk/siken/kk.html

ちなみに
身体検査：主として胸部疾患（胸部エックス線撮影を含む。）、血圧、尿、その他一般内科系検査
身体測定：視力、色覚、聴力についての測定
だそうな。
どこに引っ掛かるんだろう。みんな勉強ばかりしていて不健康なのか？

>>936

自分もそれ気になりました。内科検査のどこでひっかかるんすかね？？

>>936
それ古いソースだしなぁ…。緩和された可能性はあるよ。数年前の二次試験直前はここでもどうしようか
という話でもちきりだったけど結局、杞憂に終わったというレスが多かったよ。事実そんなかんじ。
内科検診は聴診器あてたり、上半身裸で前かがみになったり、首のリンパのところを触診したり、
普通の採用前の健康診断と同じだったけどなぁ。
そんな心配するよりも一次試験でハイスコアをとることに集中したほうがよいかと

>>934>>936
一昨年 27で初受験
まさかの一次合格も二次で撃沈
尿検査で蛋白が出て再検査
再検査でも蛋白出てたorz

昨年 一次落ち
今年 ラストチャンス

イカロス出版の『航空管制官/航空保安職員 採用試験問題集』を購入された方いますか？
近くの書店では取り扱っていないので、ネットで購入しようと考えています。
もしよろしければ、どのような内容なのか教えてください。

>>940
本屋で立ち読みしたが仕事内容や保安大学校の生活に関する部分が大半を占める。
正直問題集と呼べる代物ではない。

管制官用の問題集ってみんな何使ってるの？
ってか、過去問とかある？

>>941
返答ありがとうございます。
焦って購入しなくてよかったです。

>>942

アビエイションって会社が、過去問とか適正試験の対策本とか売ってます！

>>944
アビの適性対策本はなかなかの出来。
過去問の解説ははっきりいって最悪。あれは何の役にもたたない。まあ、過去問で解答があるからそれなりに役にはたつが

>>945

確かに教養とか、解答だけだとキツいけど、アビしか売ってないしね〜＾＾；

来年度受験組です。
小学生の時軽い色覚異常と言われたんですが、小さい時の検査はあてにならないと言われたので、今から精密検査受けます。
みんな！オラに力をわけてくれ！

>>947
見えろーちょう見えろー

駄目ですた。
みんな頑張れ！

そのアビエイションの問題集、どこで買える？
書店には無いし、Amazonにもないぜ。

>>949
そっか、何と言っていいのか。
目指している俺達が言うのもなんだけどさ、
きっと管制官になれないことなんて俺達が思っている以上に大したこと無いんだから
他の分野で是非俺達以上に大活躍してくれよな。
なんて、気に障ったらすまん。見なかったことにしてくれ。

色覚矯正メガネは作れないのかねぇ

>>950
ttp://aviation.jp/blog/kakomon.html

>>951
ありがとう。がんばるよ。

自分でも不自由したことがないレベルの異常なだけに、少し悔しいな。
一応補正メガネはあるらしいけれど、試験では使えないかと。
ここの皆の夢が叶いますように。

今日、何を血迷ったか受けることにしました。
去年は何の情報もなく受けて、案の定落ちました。
これからよろしくお願いします。

>>954
大丈夫、今年の君は去年ほど血迷っていない

>>955
ありがと。とりあえず、がんばってみる。

管制官向けの講座やってるとこって人員少ないのかな？ メールとかで問い合わせしてもなかなか返信来ない。

>>957
休みなんじゃない？

公務員試験全落ちしてここ受ける人っているの？

>>959
全落ちスレ見てもまったく話題に出てこないから、
試験内容が違ううんぬん以前に存在自体が認識されていないように思う。

たった今申し込んできたぜ
今年こそ受かりたい所だ

>>959
公務員なら何でもいいって類の人間なら
管制官に鞍替えするよか来年再挑戦する道選ぶんじゃね？

万単位の命を預かる厳しさやら不規則な勤務時間やら、
いわゆる公務員の魅力の対極な仕事だし

おれも昨日申し込んだ。
日に日になりたい気持ちが強くなってきた。。。

大阪空港の滑走路誤進入やそれによる管制官叩き報道の影響で
応募者がどれだけ減るだろうかｗ

管制官は１次でほとんど決まるからな
あと２ヵ月がんばれよ！

ＴＶで特集されたし、むしろ応募者増える気がする・・・

>>965
この仕事の責任の重大性をもっとしっかり放送してほしかったな。

飛行機が落ちれば脊髄反射でパイロットを叩き
構造欠陥や整備不良で落ちることなんて思いつきもせんマスゴミ様に、
地上での管制業務の何たるかなんぞ理解できるわけあるめぇ

明日オープンキャンパスか。

親父が管制官ですげーきつそうなんだが、お前らの志望動機はやっぱりやりがいとかなのかい？

既出でしたら申し訳ないのですが、去年のレスに航空管制官試験受験後すぐに
自分の得点を書いている方がいますが、答案を試験後に頂けるということなんでしょうか？？
地方受けたときは貰えなかったけど・・・

>>970
問題冊子は持ち帰ることができる（ただし、試験を放棄した場合は持ち帰れないし、全部解けて途中退出するときは
試験終了後に試験官から自分の問題冊子を受け取る）。翌日、人事院のホームページに正解が発表されるので、
自己採点すれば素点はわかる。

そうなんですか
スッキリしました、ありがとうございます

オープンキャンパス行った人いますか？どうでした？

良かったよ。
何が良いって教官や学生が生き生きしてた

入場者数、前年比３倍だってねー＾＾；

みんなはさ、
管制官試験の試験日が、出張とか、
絶対に自分が休む事のできない仕事とかぶった時、どうしてる？
今こうなる可能性が高い職についてるからすごい不安なんだよね…
絶対に試験受けられるように仕事辞めるのも考えちゃうわい

>>976
試験日なんてずっと前から分かってるんだから、
先に「この日はどうしても外せません」ってことで予定を立てておく

いざとなったら親戚危篤

さて今年は何人応募しただろうか？

すげぇダメな質問していい…？身体測定とか検査あるってことはタトゥー入ってたらもちろんその時点で
失格だよね？

>>979
そりゃ、公務員ってこと考えたら採用されにくいんじゃない？なんとかして隠すしかないな。

湿布でも貼っときゃいけるんじゃね。
どんな範囲か知らんけど…

みんな結構このスレみてるんだｗｗｗ

タトゥーって数十万円払えば医者で消してもらえるよね。

適性過去問を初めてやってみたが空間認識が時間内に半分強しかできない・・・答えは合うけど。
慣れで加速できるのでしょうか。