飛ぶ低反発ドライバー　プレイング2

で、どうよ

905S

2なのか？

初2ゲト

　　　　　 　 ＠＼　　＠＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼冂／
　　　　　　　 ＼（´∀｀ ＼ >　　 @ヽ､　　 @ヽ､ 　 　　　　　　　　　E´∀｀ ﾖｉ /7
　　　＿()二)_（/~'ー,~~7.（≦）　　＼ ＼ 　 ＼ ＼　　　　　()) 　「/~'ー'~~ 7/￣ |
==ニ)]_] _迂〕 ,叉「」瓦〈‐|＿|　　　　＼（´∀｀ ＼ >　　===二]匚ﾄ〈‐〈iﾃ〈〈c iｴｺ
　　　　Ｌｉ 弐ノ 「ｉｏiｦ_上.]|二|　　　＿（/~'ー,~~7_（≦）　　ﾉｦ 弐ノ[]ｖ/□ ||　╋|
　　　　　　　　　|＾ｰｉ|　　| る!　　 (88),叉「」〉(88)_,)ノ　　　　　　　　|　j |　|.|| ┃|
　　　　　　　　　◇-||◇┤ 　　　　 /三/,ｏ/~/三/0 ＼　　　　　　几０（几）L二!
　　　　　　　 ∠三0/ｉ二ｉ0 　　　　（三（ー―（三（0⊆0）　　　　∠三ｦ/ｉ二ｉヽ
　　　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　 ￣￣￣￣　￣￣￣　　　　　　　　 ￣￣
　　　　　　　　　ﾓﾅｷｬﾉﾝ　　　　　　　　ﾓﾅﾀﾝｸ　　　　　　　　　　　ｶﾞﾝﾀﾞﾓ

5レンジャー！

このタイトルは、、、、
プレ4になったときはなんかヤダな

http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/golf/1130555103/l50

sqって買い？

売り

スリクソンＺＲ６００？を練習場で試打してきたけど気持ちいい弾道だねー

Ｓシャフト９度、ＨＳ46ぐらい。曲がりづらくて綺麗に伸びる。
音も他の低反発がバキンッ、パキンッて高音なら、これはポキーンって感じの
低音の心地いい音質。ただフェイスが変だった。

フ　＿
ェ　) ）後ろ
イ　￣
ス

みたいな中央が凹んでる感じ。気を抜くと左に引っ掛けそう。

フッカーには使えぬドラだな

チチ・ロドリゲスは、6インチバルジのドラだったそーだ

バルジってなに？

フェースの横方向の丸みでは

サンクス

age

ヨネのNANOVって低反発で良いんだよね？
店員に高反発っていわれたんだが・・・

高反発モデルなんてあるのかな？
旧モデルにはあるのか・・・？

ある

>>18
そうなのか！
ありがとう！

>>19
どいたし！

NIKEの旧SQ
すげー飛ぶよ。HS42しかない俺でもドラコン取れちゃった

往年の名器ミズノ300Sって低反発ですかね？

低反発とも微妙に反発係数ルール越えてるともいわれてる

つttp://www.jga.or.jp/jga/html/rules/info_02.html#01

つあーすてーじのＶ７００は低反発ですか？

四角い相撲買った。とにかく曲らない。
曲らないから結果的に平均飛距離が伸びた。
慣れれば構えは問題ない。

>>26
前のドラの時の持ち球教えてちょ。

ﾁｮﾛ

>>27
前のドラ、刷り糞404。持ち玉、スライス
相撲にしたらストレートから軽いフェードになったよ。

>>25を教えてください

今朝コンビニで立ち読みしてきたんだけど、打ち比べ実験でヤマハのなんとかという低反発が
ブッチギリのデータだったんだけど、使ってる人いる？

そんな雑誌の提灯記事ｗ

一番飛ぶのはピンのラプチャーだよ。

そんな雑誌の提灯記事ｗ

一番飛ぶのは905Rだよ

デカタンにＭ85Ｘ　これ最強！！！

ゼグジオンだろうがっ

>30 V700もV800も、たしか高反発だYO!
HS=54の伊澤が、初速80以上出てたみたいだし
美津濃の300Sは、プロトの9度は高反発にするために
フェース薄くして、よく割れてたみたいだね
プロトの10度と市販型は、ギリギリみたい
300Eだと、間違いなく高反発ヘッド

一発の飛びはそうでもないが、平均飛距離になるとキャロのＣ4が抜群です。
安いしね（＾ー＾）

よく510TPが抜群に飛ぶという話を聞くが真偽はいかに？

これは本当だと思う。そしてボールとの相性はProV1が一番いいぞ。
マジで人生最高の飛距離を楽しんでいる。

俺はR510TPにV1X

R510TP良い良いって言うから衝動買いしちゃったよ
とりあえず打った感じは悪くない
友人に負けていた飛距離も、同等くらいになったので自分的には満足


が
前は短尺のパチモンクラブを使っていたので
参考にもならんのよね
シャフトが自分にあってたかも！って思うくらい


上手く乗せられた気もするが
音もキライじゃないし高い買い物でもなかったので
これからのクラブ選びも含めてよかったと思うよ

>>36ありがと
なら買い換えないといけないのですね…

>>40

お前は俺か

へえ・・やっぱり510TPは抜群に飛ぶという話は本当だったんだ。
一度使ってみるか。
今使ってるｒ7HTTPと打ち比べてみよう。
でもなぜそんなに飛ぶんだろう？

スリクソンW505に、Ｉ−６５　ＴＹＰＥ２。
今までで一番飛んでる。

タミフルも飛びに関しては負けていないぞ

510TPは打ってて気持ちいい
音は控えめでパシッというかカシッって感じなんだけど凄く強い球が出る

＞46　飛ぶというより、飛び降りるのだがな

>>44
打点のブレる人にはダメだね。いつもフェース上目一点で捕らえられる人限定じゃないかな。
連れのそれには完璧な打痕がフェースにあるよ。
>>47
同意。
俺は使えない人だけど、ハタから見てると凄くイイ音してる。今時のドラには無いね、男前の音。

510TPの話はもうお腹いっぱいですよ。胸焼けしてきた。

TP系はまぁまぁいい音だよ
音質気にする香具師は、XXIOとかキャロとか
相撲とか打ち過ぎ

ゲロゲロ

正直510TPなんかよりも
普通にSUPER QUADの方が飛ぶから

quadhtTPは？

htと425は、もう叩き売り状態だからな
あまり成功したクラブとはいえない

510TPといえば、あのトゥにtitaniumとプリントしてある支給ヘッド。
通称ホットドライバーって呼ばれてるやつ。タイガーが高反発だと文句言ったアレ。
あれ、欲しいんだけど誰か持ってる人いたら売ってくれないかな？
カプルスとかがマスターズでぶっ飛ばしてた

金になると分れば
上海人あたりが、アホオクに出してくるから
それまで待て

無論バチモンだけどな

素直に高反発つかえばいいんじゃね？

502銀打った人おる？

バーナー　ＴＰが最高さ！

510TPのチタニウムゴロはもう市場には無いらしいよ！ 本物打ったけど ぶっちゃけ飛びます！ 510TPのノーマルが高く取り引きされているけど買わない方がいいかなぁ〜 買うぐらいなら今のモデルの方がぜんぜん飛びますよ

510TP、510TPってちょっとしつこいですよ。

今飛ぶってきいたのは ヤマハのインプレスＤ？みたいです

FT-iが飛ぶ私は320ヤード飛ぶ
ボールはトブンダ　非公式

R510TPは、精々15,000〜20,000程度が相場でしょう。
QUAD-TPと、市価はさほど変りませんよ。
根強いファンがいることは事実ではありますが
煽って連投レスしてるのは、所詮30,000とかで出品してる香具師の
宣伝ですから、良い子のお友達は相手にしないで下さい。

はいわかりました！

久しぶりに高反発でラウンドしたらラクチンだった。
やっぱり飛ぶ。

今年に入ってでたドラも含めて一番飛ぶのはどれなんだろう？
俺が試打した中ではハイパーＥＲＣがよかったけど
初速が高反発に近い感じがした

>>63
なんかの雑誌のうち比べでも他より１０ｙ以上飛んでいたね

>>68
アベレージゴルファーの俺が試打したら、ミート率が１．５超えた。
フックフェースが残念だが。

ヘッドスピードが40以下なら、1.5のミート率は出るよ
まぁ、相当うまい香具師に限るけどね
飛距離は220〜230程度かな？
女子プロが大体それくらいだね
ヘッドスピードが50超えたら、いいトコ1.45
60なら1.4、70だと1.35が限界じゃないかな

やっぱり高反発を凌ぐ低反発ってないですよね？

普通にあるよ
ただヘッドの性能と言うより
シャフトとボールの進化の賜物

>>71
70でも1.5近く出るから460yとか出るわけだがw

LDAの生データだと
72の1.36で385ydsくらい
450オーバーは滅多に出ない

F1でも昔の1500馬力スリックタイヤのマシンより、今の3LNA溝ありタイヤのマシンの方が早い様に、
いくら反発係数が規制されてもそれ以外の技術の進化の方が上回るんだろうな。

マーク金井曰く、中古ドラは2世代前まで、アイアンは5世代前でもOK。
今の低反発はどうかわからんが、あと2世代（2年）位経つと高反発って言葉が死語になるかも。

>76
1500PS当時は、グランドエフェクトやフラットボトムNGだった
今は空力面ではかなり優遇されてる

>>77
それではまるでいまはウイングカーが解禁されてたり
フラットボトムにすると速く走れるかのようではないか。

実際にはグランドエフェクトを利用できなくするためにフラットボトムが導入されて
それは今でも続いているわけだが。

結論

飛ぶ奴は何を打っても飛ぶ。

飛ばない奴は何を打っても飛ばない。

飛ぶ奴は合うクラブを使えば飛ぶ。

飛ばない奴は何を打っても飛ばない。

>78
をいをい！
フラットボトムにすると
グランドエフェクトが生じるんだよ

補足すると、70年代後半〜80年代前半のウイングカーは
単に前方からの風で、ダウンフォース稼ぐタイプだったから
高速でスピンして後ろ向くと、簡単に宙に舞って大事故起こした
ヴィルヌーブが連発して、ついには死んだわな
直接的には、先行車のホイールに接触したのが原因だが
で、最低車高長やらマルチウイングやら色んな物が禁止になったんだが
そのルールを逆手に取ったのが、フラットボトムなんだわ
車高を上げた分、空気を多くボトムに送り込んでやると
ボトム側の空気の流速が速くなって、地面側に車体が吸い付く効果がある
効率良く空気流すためには、部品類の出っ張り邪魔だからフラットにする
最近のスーパーカー（古）も結構採用してるだろが
空力的に優遇といったら語弊あるが、ウイング形状や設置高の制限
規定部位なんかのルールを拡大解釈したら、今の形になったということ

車に限らず、異形ゴルフクラブもその部類だな
その内、CORだけじゃなくて曲線率やら、ヘッド硬度やら
最低肉厚やら慣性モーメントまで制限されたりしてな〜

>>82
ニワカ棚

フラットボトムはシャシー下部をペンチュリ形状にできないように導入されたルールなんだよ。
サイドスカートも禁止され、走行中の最低地上高も高く定められた。

狙い通り当初はがっくりパフォーマンスは下がったが
その後ハイノーズやディフューザーが発明されて、フラットパネルでダウンフォースを
発生させることができるようになったんだよ。

つまり順序が逆。

スレ違いいいかげんにしろボケ！

盗用多

結局は技術の進化で規制は乗り越えられるってことでいいじゃん。
このスレ的にはその内低反発（新型）のドラの方が飛ぶようになるよってことで。

ナイキSUMOとテーラーバナーTPで迷っているオレに
アドバイスをお願いします。

方向性重視ならSUMO、飛距離重視ならバーナー

じゃバーナーに決定。さんきゅす

>>88
確かにバーナー豚だ
US物だが音もイイ
タイトD1、スリ600に比べるとだが・・・・旧ｒ７よりは間違いなく飛ぶ
方向もイイ
最近のテーラーん中では最強だと思った。
グリップは今一だが・・・・
とりあえずいまんとこエースドラです

MP001

バーナーよりR510TPプロトのが5y近く飛ぶ…。なんていうか初速が違う。

>>90
スリ600のが音よくないか？

今買うなら何がいいんすかねえ。初代Quadが今日ぶっ壊れた。
HS４８くらいです。

44インチを45.5インチにしてリシャフト（Ｓ→Ｒ）したいのですが、
予算はどのくらい見込めばよいでしょう？
どなたかご教示ください。

大改造ですな
中古でも買ったら？

今のコブラ飛ぶしぶれないな。黄色いスピダが付いてるやつね。

コブラのXスピードPRO買うか、ハイボアXL買うか、悩んでます。
よく飛ぶのはどっち？
あと、曲がりにくいのは？

HS57-58の初心者です。
下手くそなのにヘッドスピードが速いため、ドライバーがポキポキ折れてしまいます。
去年２本今年１本折りました。

皆さんに聞きたいのですが、堅いシャフトの方が折れやすいというのは本当でしょうか?

>>99
ヘッドスピードが早いから&シャフトが固いからって シャフトが折れるわけがない！ 単なる道具の管理が悪すぎ！ カーボンシャフトは横に傷が付いたら簡単に折れるぞ

>>98
ハイボアは打ったこと無いからわからんが
Xスピードプロはいいよ。それもDね。
一番いいのは試打することだけど・・・。

>>99
昔のジャンボモデルの市販品で、シャフト折れのトラブルが多発した。
メーカーが詳しく調べてみると打点がバラバラ、ダフる奴も多い。
プロなら、スイートスポット周辺ばかりだが、下手はめちゃくちゃ。
それで、シャフトに予想以上のストレスがかかったのだ。
結局、市販品は、弾きを犠牲にして強度を増して出さざるを得なかった。
それからシャフト折れは激減した。

>>99
物理的に考えれば当然硬い方が折れやすいだろう・・・

ばらつきがあるのは分かります。
管理というか去年買って１回目で折れました。ほとんどのドライバー数ラウンドすると折れます。
全部ヘッドの付け根のところがポッキリ折れてしまいます。
ドライバーはダフる事はありませんが何故だろうと
こんなに折れるのなら柔らかいシャフトの方がいいのかなーと思って

ラウンド中にきちんとヘッドカバーは付けているかい？
アイアンのヘッドがシャフトに当たって傷が付いたら終わりだよ

HS57-58って尋常な速さじゃないからな。
スイートスポットを大きくはずした時の衝撃はおそらくここにいる香具師は誰も
体感した事がないから分からないんだよ・・・

スイートスポットを外した衝撃なら、からだにも悪そうだな。

�@HS=58　ミート率50％
�AHS=48　ミート率85％

どっち取る？ｗ

>>104
カーボンよりスチールシャフトにしたら折れずに曲がるだけですか？

カバーは付けてます
折れるところは全部ヘッドの付け根、そこに全部同じ傷が付くのかな?

新品だと保証で治りますが。。あまりに折れるので財布に痛く。。最近は中古買ってます
仕事でお付き合いもあるため続けなければいけないので

ゴルフ保険に入るか。。折れない奴買いたい

ミ−ト率の定義を間違えてるんだが、、、
幾ら芯はずしても1.0を下回ることってあるのか？

>>109
いま調べたらスチールシャフトのドライバーってあるんですね。知らなかった

中古屋さんに行っても見たことなくて。今度スチールシャフトにしてみます。

ありがとうございました。

>>111
空振り？

残念 空振り(;^_^A

>>112
どこのメーカーのどのモデルがそんなに折れていってるんでしょう？

動画見たいっちゃ♪

本当にスイングの影響でシャフトが折れるなら スチールシャフトはヤメトケ！ 今度は手首が折れるぞｗ

去年２本はツアーステージの
VなんとかのSシャフト
Ｘ−ＤＲＩＶＥ　３６５のXシャフト
今年はＩｇｎｉｔｅ３８０のXシャフトです。

芯から外れると野球でいう詰まったあたりというのが分かりやすいかな?とっても重たいものを
思いっきりたたいたような感覚ですね。手が痺れます、、手首折れるのかな?w

>>118
繰り返すと疲労骨折かもね。
お気をつけて。

と、ドラ折れ対策にはタイトリストかキャロウェイのようなスルーボアのヘッドに
手元調子のシャフト（=ヘッド側が硬い）を挿してみたら？
接着寸が少しでも長いほうがヘッドからの力が分散してくれるんじゃないかなー、
という安易な考えなんだけどいかがでしょ？

シャフトに当たってるんじゃ・・・

昨日の９９ですが。
今ダイワのドライバー使ってるんですが、今見たらヘッドの付け根の所に
小さいひび割れが。。

もういや。。。

>>120

あなた正解！！！

ニッケントの新しい四角ヘッドドライバー「3DXスクエアドライバー」試打した人いる？

Viqにしたら、曲げ球打ちにくくなって困ってる。
曲げようとしても上手く曲がってくれないんだよね

他のもこんなもんなの？

>>121
悩んでないで軽く振ればｵｹ

芯に当たってないんだから、ボールが何処に飛んで行ってるかの方が
気になるな。
まともに飛んでないのは想像できるが。

まぐれで当たったら、350ｙは飛ぶんだろ？

350y前後ですね。
当たらないときは１−２回しか当たりません。
アイアンは得意なので、ドライバー当たらない方がスコア良かったりします。当たって少しずれるとobが多くて
110叩いたりします。

>>160
正直いって、あんたゴルフ向いてない。
ハンマー投げでもしてろ

向いてないですね。社会人で剣道してるのでゴルフの練習もいけませんし
でも行くたびにスコアよくなるのが楽しみにはなってきてますw

すれ違いなのでこの辺で終わりにします
スチールシャフトにしてみます

俺もHS53で下手くそなときはよく折れてた。全く一緒でヘッドの付け根がバキと折れてたね。

HS50以上出せて力ある人なら芯大きく外すと普通に折れるよ。デーブ大久保もすぐ折れて困るといってるしね、俺はゴルフ保険入ってるからいいけどねw
柔らかいシャフトは辞めといた方がいい。打った瞬間にグニャリと言う感覚と球筋が安定しないから

悪いことは言わん保険に入った方が絶対安上がり!

ksk

テーラーメイド「バーナー460」ＵＳモノ
新品でも３ﾏｿ円でオツリがくる
今これ最強

ksk

身長：164�p　体重：62�s　HS：44

1W：BB454　SHOCKWAVE 600MT
3W：旧V-STEEL 15°　RED-G J-05 R
5W：旧V-STEEL 18°　UTL-FW R
7W：旧V-STEEL 21°　UTL-FW R
UT：HI-660　23°　950GH R
5I〜PW：rac FORGED TP　950GH R
AW：MT-28 V3　52° 950GH WF
SW：MT-28 J.SPEC　56° 950GH WF

ウェッジ以外は新古品です。
（ウッドはリシャフトしてますが・・・）

スレ違い・・・スンマソン。。。

教えてください。
アキラ ADR
ミステリー 435
バース BB リミテッド
カムイTP03
どれにしようか思案中です。アドバイスよろしく

よりによってそんなんばっかり？

サソーにしとけ

アメリカン倶楽部！

キャリロの■すげー飛ぶなー。

あれで、音が良ければ文句ないのだが．．．

>>141
ナイキの相撲■の音に比べりゃ、全然OKだろ？

ERC�Vを手に入れた
球が高い
音はかなり良い
飛距離はそこそこかな

テーラーメイドの黒いやつかっこいいなー
ｒ７のヘッドが抜けて以来いいイメージが
ないんだけど買いかな？

28500円のUS物のバーナーは
値段、飛距離で他を圧倒

ﾃｰﾗｰのＳＱもなかなか良いよ！
ﾊﾞｰﾅよりは飛ばんが

教えてください。
プライドのモノコック460打球音は どんな感じですか？

400cc以下なら何が最強かな？
BB４５４使っているのだが、１ラウンドで１〜２回は右へ
すっぽ抜ける。デカヘッドのせいだとは思いたくないのだが・・・。

地クラブなら バースが飛ぶ

俺はPING G2tour使ってる
400ccで良いぞ

どれも大差ない
自分にフィットしてるかどうかだけ

ハイボアってどうですか？

バックスピンでフケやすい者には、低スピンで飛ばせる。
が、元々珠が上がりづらい者にはスピン不足でドロップしキャリー不足になる

買えるならＰＲＧＲ
貧乏ならマクレガー
間違いない

>>154
貧乏ならマクレガー　の型落ちか中古、の誤り

>>152
良いお

バーナーはかなり飛ぶ。
US物なら29800円でコストパフォーマンスもグッド

ﾃｰﾗｰのバーナー厨、しつこいなw

われわれトーシロはキャロ
これ定説

ゼクシオ

NXが一番らしい。
でもインプレスの46インチが飛ぶらしい。伝聞スマソ。
漏れはミズノのE500だけど、つかまり過ぎなくてよいよ。

好み無関係で距離だけのことならｲﾝﾌﾟﾚｽは飛ぶお

じゃあ、インプレス買うかな

ヤマハは以前からいい仕事してるよ。
中古屋に売るときには評価が低いけど。（w

ぢゃぁ、中古買っとこ。

地クラブだがカムイプロのタイフーンプロTP-03。
今週のGDでも高評価。俺も使っているが、メジャーなメーカーのドラより確実に飛ぶ。
似た名前のメーカーのカムイワークスのアシリ４５０もかなり飛ぶらしい。
アシリはHS42以下の人がハジキ系のシャフトを挿して使うと滅茶苦茶飛ぶらしい。
中古ヘッドを探しているが見つからない。

コブラのＦスピードＬＤ使ってる人いませんか？

ゼクシオ460はどうですか？
ドライバー買うことになったので・・・どれがいいかな

インプレス気になるが見た目が地味だ。

ニッケントの四角いドラ買ったよ。
打球音はみんなが御指摘の通りの音でした。
ヘッドは悪くないのですが、
黄色いＵＳＴ　Ｖ２シャフトがイマイチ。
棒みたいな感じでリシャフトしようと思ってる。

>>170
方向性・飛距離・打感・弾道・音について
もう少し詳しくインプレよろしくお願いします！

クルーズツアーリンク４３５Ｄ（PT-7）を打った人いませんか。今Ｃ−３７５（I-65）を使っているんですが
あまりに自分に合い過ぎて手放せなくて困ってます。

なんとか今年中にはルール適合に買い換えたいんですが・・・。

来年 春モデルは
いいのが いっせいに でるぞ
低反発でも
今年のモデルはどれも飛ばない

バーナー飛ぶ飛ぶっていう評判だけど
今週のパーゴルフの「ドライバー２０本試打」っていう
プロとＨＣ１１のアマがそれぞれ試打する特集で
プロ・アマともにスーパークワッドの方が飛んでたよ
というかバーナーはプロが１９位アマが１９位タイ

>>174
ゼクシオが、トップな段階で怪しいですね
実際に、打ったかもわからない試打記事です
全然、参考にならない
コメントも編集者が書いたような適当だし
これ見て、ドライバー買うなら、ゼクシオかツアーステージになるでしょう

ゴルダイの売れ筋ランクのほうが参考になるな。
１位マックテック、2位インプレス。
ゼクシオは６位。

テーラーのr7ドローってどうでしょうか？

>>177
スライスするからドロー買うんですか?
私もスライサーで、以前、ドローフェイスのドライバー使っていたんですけど
頻繁に練習するようになったら、フッカーになってしまいました
左にしかいかなくなったので、ドライバー買い換えましたとさ・・・
現在は、FT5ナチュナルです

間違えた FT5ニュートラル

>>174
175さんが仰る通り、ちょうちん記事ですな。
バーナーのUSモデルは買いらしいよ！
それでもJPXを買ってしまう私です・・・

詳しい人
５位まで順位つけてよ

１位
２位
３位
４位
５位

１位 マックテックナビNX
２位 ヤマハインプレス４６０D
３位 プロギアT3　５０２銀
４位 ハイパーＥＲＣ
５位　テーラー　ｒ７ＸＲ

1位ハイパーＥＲＣ
2位バーナー
3位インプレス460Ｄ
4位Xドライブ460
5位ZR600

ナイキ スモ■ってそんなに音ひどいの？
ナイキNDSがルール適合じゃないから買い換えようと思ったんだけど、
スモ２の方が無難ですかね。

バーナー今日、てか昨晩になりのか、買ってきた、
練習場で打った感じは
飛ぶてより曲がらない、
前は580XDの高反発だったんだけど、それと比べると曲がらないから、振り切れる、バックスピン量が多いのか、グン！グン！グン！と、球がホップしてた、
HDC9の漏れでも簡単に扱える、曲がらないから、コースでも、ぶっ叩いても安心なんで、飛ぶと言われてるんじゃないかな？
同じヘッドスピードなら
スーパークワッドのが機械計測では飛んでた、オレの場合は

>>175 >>180

表２見開きにテーラーメードの純広告入れてもらってるのに
わざわざそんな記事書くかな？

それにゼクシオが１ってのは単なる試打番号で（評価は高いけど）
プロ試打の距離１位となってるのはJPXですよ

>>182>>183
ゼクシオ入ってないけど

ここの評価ってどうよ？
http://rating-gate.com/ranking-driver.html

>>188
テストクラブの本数が圧倒的に少ないから不公平感が残る。
上位にランクされてるモデルは飛ぶ部類だけど。

これから出てくるドライバのヘッドの容量って
ずっ〜と460ｃｃなのかなぁ
それなりにアドバンテージあるけどなんかデカ過ぎて好かんなぁ
300ｃｃくらいがちょうどいいんだけど

>188
評価の基準というか、例えば５ポイントが標準と書かれているが、では８ポイントの場合は
実飛距離でどれだけの差になるのか、その３ポイント差が何ヤードなのか明確でない。
標準飛距離が200ヤードとしてそれが５なら、８は比率でいえば320ヤードになるわけでは
ないだろう。

Ｘドライブ365 ツアーＡＤ M−75Xオークションで買ったけど前の975Ｊよりかなり飛ぶよ。

200ydが210ydになったからって、かなり飛ぶなんて言っちゃぁダメだ。

いや、もうちょい飛ぶよm(__)m

ヘッド単体なら
ハイパー
インプレス
ナビ
ハイボアｗ

クルーズって飛ぶ？

>>196
高反発のC-375は俺のクラブ史上最強の飛びだった。最近の低反発は今やってる
GDOのたたき売りで注文した。試してみるけどそんなには期待できなさそう。

ここでみんなが言ってる「飛ぶ」と「飛ばない」の差って具体的には何ヤード？

飛ぶ低反発ドライバー？
俺が使ってるプロギアのやつかな。

H/S40の奴が使ってる高反発のERC何とかより50yは先に行く。

え？そういう話じゃない？

>>199
空回りしてますよｗ

>>199
フォアァ〜〜〜〜〜

>>197さん 自分もGDOで気になってました。
商品とどいたらインプレよろしくお願いします。

>>190
メタルが出始めた当初のヘッドの大きさに比べると
今のヘッドに合わせてボールも野球のボールくらい
大きくしないと吊り合わないよな。

とオレにレス

>>202
D395　PT-7（X）　届いたんで打ってきた。C-375　I-65（X）との比較はこんな感じ

　　　　　　　　　　D395　　　　　　C-375
　　飛距離　　　　85　　　　　　　　100
　　方向性　　　　80　　　　　　　　 60

C-375は打ちっ放しで打つとナイスショットの時にボールの初速が速くて目で追え
ないときがある。D395は残念ながらそこまでは行っていない。

ただしD395の方は芯が広い感じでそんなに変なボールは出ない。

今の感想では一発狙いならC-375、大怪我したくないならD395が良いと思う。
まあ29800円なら買っとけって感じ。　

タイトの907D1はでてきませんね・・・・
ヘッドの形に魅せられてネットで買ってしまいました。
ツアーＡＤクアトロテック付で72,000でした。
まだ、練習場に行ってないので打ってませんが。

金持ちだなぁ。ﾃﾞﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
そんな漏れはＵＳ仕様のバーナーで大満足ｗ

JPXはヘッドはGOOD、しかしシャフトはスカ
リシャフトを前提に購入するのをお勧め

>>204
インプレありがとう
注文ボタンポチッと押してみます。

安かったからビッグバーサ460の注文ボタンポチッと押しちゃった。
飛ぶんだろうか。

小顔が良いもんで、510TPと905S悩んでるんだけど
比較出来る人いる？

はぁ？構えた時の雰囲気でクラブを決める人が他人に聞いてどうすんだ？

>>211
どうすんだ？って言われても、
参考にしたいから聞いてるんだよ。
別に構えた雰囲気だけで決めてるわけじゃないんだがな…。

>>211
意地悪してねーで教えてやれよ

　素直に中古屋で試打してきたほーが早いべ
　人の感覚と自分の感覚ちがうだろーし

>>214
カゴの中の試打じゃさすがに飛距離はわからないよ。
人の感覚を聞きたいから書き込んだんだけど。

飛距離は逆にカゴのほうがわかると思うけどな。
スペック変えて、スピン量とかの数字を揃えて比べられるし。

店のあれはインチキくさい。
どうみてもしょぼいスイングでHS48とか。ありえねー

おれも510TPほしいんだけど相場はおいくら？

>211

そりゃ性能も大切かもしれないが
構えた時に「打ちにくい」と感じたクラブなんか買う気になら無いぞ
同じ性能ならば直感的に使いやすいと感じたものを買うのは正しい選択だと思うぞ

>219
あんた何言ってんだ？
文章よく読んでから出直してこい

マクレガーってどうですか？

>>220
お前何番だ？？？

バーナー（ＳＲ　９.５）に買い換えて３ラウンド、確かに飛距離が延びてます。

２打目が以前より１５〜２０ｙ前で打てるようになりました。



　

スリクソンWー５０６　最高

XドライブGRって飛ぶの？

(;"ε")σ アナタ次第

SUMO○買った。青マナＳ６３
高反発や低反発いろいろ買ったが今まで一番飛んでる。
やっぱり相性だな。

たぶんそれも気のせい

漏れも同感

バーナー曲がらないと喜んでたが１０ラウンドくらいしたら、ガンガン曲がりだした
ドンドン買い換えて曲がらないようにしようｗ

>>229　ｵﾏｲ頭イイな

昨日、近所のミニコース行ってみた。
平日夕方ということもあり、正真正銘１人で貸切。
で２７０ｙと３１０ｙのホールがあるので、どちらとも５球くらいづつティーショットしてみた。
キャロウェイのＸ１８ツアーＡＤＭ７５（高反発３１５ｇ）から、ナイキＳＱＳＵＭＯ○青マナｓ６３（低反発３２１ｇ）に変えたんだが
平均５ｙくらい飛距離落ちた気がする。微風が吹いてたので何とも言えないけど。

なんともいえないなら言うなよ

いや、絶望するくらい飛距離が落ちたらやだもん。
ＳＵＭＯで方向性が良くなった分、変えて正解だった。

>>227
　だから漏れと一緒で最初のうちだけ方向性うぷするだけだってｗ
　さぁ！一緒に次のドラを吟味しようぜ

SUMOは、音が可笑しい
隣で打ってて、脱力してしまう

>>235
SUMOは普段聞きなれない同伴競技者にリズムを狂わせることができるんだぜ！

R510TPにV2HL入れて、ボールをZUR-S使ったらエラい飛ぶようになった！

>>235
脱力？３球目くらいまではね。それ以後は怒りに変わる

日建都の■けっこういいね。
きゃろもすもーも試したけど、日建都のほうが飛んでた。
たぶん、シャフト（プロフォース）が良かったのかも。

飛距離重視でピンのG５。
G５程ではないが、方向性もGOODなのがラプチャー。

飛距離も方向性も良いのがCobraのPRO Ｄ

幸希ちゃんはオチョアとの対決に備えてわざと予選落ちしたんだよ。
国内線で本気出したらぶちっきりで優勝だよ(^O^)/

その後の情報ありませんか？

TR-Xduo（M-40⇒TW54）使いです。このクラブ、低反発だとばっかり思っていました。
最初、飛距離は出るが球筋が荒れていましたが、TW54にしてから安定感も出てきて、
現在、ドラはかなり好調です。
が、買い換えなければなりません。残念。で、候補を紹介してください。
雑誌WEB情報からの判断では、VIQdeep、ツアステGRあたりが本命。
対抗は、ヨネックス、ミズノ、オノフあたり？
ご意見よろしくお願いします。クラブHDCP13です。

r7　460ＴＰ使われてる方いませんか？
スーパークワッドは手が出ないため、購入を考えております。
バーナー買っとけという意見は無しでお願いします。

　ばーあなぁにしてしばらく使ってみたが・・・新製品だが、なーんかスウィ
ングに合わないっちゅうの？　当たりと振りがズレル感っちゅうの？　すっき
りせん・・・そこそこの飛距離と、それなりの方向性だから、悪くはないけん
どね〜。
　中古や行ったら、Ｘ１８ツアー（低反発）のＰＴ−６があったんで、他２〜
３本借りて打ってみたら、これがまた１番気持ちよく振れて、芯食ってる感も
すっきりで、しかも、結果的に一番飛んで安定してるんですぅ。
　もう新品販売してない方が結果が良いっちゅうのは、結局あのあたりで基本
的な底反発のスペックは出来上がってるってことかしらん。あとは、個々人の
スウィングのしやすさにかかるだけかな〜。
　いずれにしても、もう新作を語れなくなっちゃった。

ドライバーほしいなぁ・・・
ｶﾑｲ430CFMか510TPかERC HOT TOURがいいなぁ・・・
ロイコレのCVPRO低反発も好きだしなぁ・・・
FT-ｉもいいなぁ・・・買えないけど。

R510TP最高や！

肘から先をドライバーと思え！そうやって打て！飛ぶ！
肘から先をいいドライバーに換えろ！
金はいらん努力で買え！

>>244
460TP使ってるよ。
RE*AX64TPの9.5度だけど、青マナにリシャフトした。
よく「ヘッド3割シャフト7割」とか言うけど、r7シリーズは
特にシャフト次第で別物になる割合が強い気がする。

前ドラから425の65TPに変えたらガクッと飛距離が落ちたんで
オクに出し、460の64TPへ。
425よりは合ってたのか少しは飛ぶけど、やっぱり前ドラよりは
飛ばない。
で、リシャフトしたら前ドラとほぼ同じくらいで、金かけた
割には飛ばないなぁって感じ。

あくまでも主観的な意見なんで、↓マーク氏の評価でも。
ただね、マーク氏が言うほどハードじゃないとは思うよ。

ttp://www.golfdigest.co.jp/golfmagazine/gear/impression/mark/2006/0913taylormade_01.asp

>>249
詳しい情報ありがとうございます！感謝です！
僕はまだ若造ですので、リシャフトする余裕はないと思います。
最初から付いてるフジクラかミツビシで勝負です。
しかし、見た目だけで選ぼうとしてましたが、２ｃｈａｎ見てると奥が深いのですね。

>>250
今ならまだ量販店とかに試打クラブあるだろうから、試打した方が
いいと思うよ。
シャフトは同じSでもフジクラの方がしなる（柔らかいとは少し違う）
かな。
それから、460TPにこだわる訳じゃないなら425TPの方が飛ぶって
話もある。
ttp://rating-gate.com/r7-460-tp.html

オレの感覚でも、425TPはシャフトが合わなかっただけでヘッド
単体で考えたら425の方が重い球が出るような感じはあったな。
（「感覚」に依存した感想なんで当たってるか分からないけど）

>>251
本当にありがとうございます！今やあなたの提供してくださった経験やサイトが
ドライバー選びの基準となっております。
本日も友人のｒ７クワッド（高反発）を借りたところ打ちやすかったため、低反発選びは
テーラーに絞ろうと思っております。
クラブに左右されないゴルファー目指して頑張ります！

>>252
すぐに飽きないで､ゴルフを続けるゴルファーを目指せよ！

>>251
遅くなったけど、参考になったのなら良かった。
ただ、あくまでも一個人の意見だから試打したり可能なら
レンタルクラブ利用したりしてから決めた方がいいよ。
当然だけど頭で考えるより一発打った方が断然参考になるからね。
でもテーラーのドラはいいと思う。
飛ばしに振ったクラブじゃないけど、癖がないというか・・・
ヘッド単体としては打感もいいしね。

頑張ってな〜。

ウィルソン　ＮＣ-6　9度ＳＳを　つるやで新品17800円で購入。
一年落ちだそうだが　450ＣＣ適合だし満足！
明日初練習だが、現在のエースＮＣ-4が馬鹿飛び、ドラコン常連ドラゆえ
一抹の不安あり。
あのいかにもという初速の速さがでないんだろうなあ・・・マイナス10で収まれば。

ウィルNC7候補なんですけど。
どうでっしゃろ

現在、ｒ７ ４２５ ですが
ＳＵＭＯ(丸い方)にしようかなと思っているのですが
飛距離や方向性は向上するのでしょうか？

＞２５７
飛距離は変わらないと思うけど、方向性は良くなるかも？

>258
ありがとうございます
ｒ７の飛距離の評価はイマイチで
SUMOの飛距離の評価が逆に結構良かったので
買い換えを考えてたのですが

>>257
俺的には425でイイ球打ってた方がカッコイイ！
実際、SUMO○も買ったけどイマイチだった。
425TPも出て１年くらい使ったけど良いクラブだったな〜
そんなこんなでマークダウンしたので今更また425TPを買っちまった。
今、打っても十分いいクラブだな。
SUMO○は音と打感が最低だった・・・

>260
そうなんですか？
SUMOの評価が飛距離も方向性も結構良かった感があるので迷ってます
４２５は結構使い勝手が良くて、気にいってはいますが飛距離をもう少し欲しくて軽め(３１０g位で)飛距離アップを狙えるドライバーを探してます
バーナーも良いのですがまだまだ中古でも高くて(汗)

試打した感じだが
バーナーは間違いなくとぶよ
気に入ってるなら、金貯めてから買えば
俺のSUMOよりHSが1.5位多く出た
大手メーカー製品の中では一番だと思う

バーナーって独特だよな
ワッグルするとユルユルなんだけど
振るとシャキーンてなる

>262
３ＷをバーナーＴＰにしてるので直進性が良いのはすごく感じます

>>261
とりあえず425は手元に残して置いてもいいんじゃないか？
俺、実は今バーナーＴＰ使ってる。
SUMOに比べたら全てが上だよ。
重量的に軽めがいいなら５０のシャフトでいいと思うな。
これで普通の50ｇくらいのグリップ入れれば315ｇになる。
ノーマルの状態なら300ｇちょっとしかないがバランスがかなり効いているので
軽くは感じないけどな
TPじゃないノーマルは左にしか飛ばなかった。

>>262
飛ぶと吠えているけど､抵反発なら限界があるんだよ！お馬鹿さんよ､大阪商人の口車に乗せられて買うなよ

>266
字が違う…

っていうか、低反発の中で飛ぶドライバーって事じゃ？

>266
低反発といっても、シャフトの改良や、その他の今回規制を受けていない
部分の改良により、飛距離が伸びる可能性はじゅうぶんにあります。
ちみの、お馬鹿な考えで、勝手に限界を作らないように。

飛ぶ！とかいう広告
データを出しなさい。

俺はＲ５１０ＴＰ使っているよ。
今は中古で１万５千円前後で売っているよ。
構えた感じはほぼストレートフェイスでＧｏｏｄ。
一番良いと思うのは打感だな。
フェイスにボールが食い込む感じがする。
一球打っただけでこれにしようと思ったくらい。
飛距離も最新モデルに負けないと思う。
暫くはこれを使うつもりだ。
お勧めする。

>270
r7 425より飛びますか？

510TPの１０．５Ｒが安価で売ってて、迷ってます

現在r7 425の１０.５使ってるＨＳ４１の者です

ずばり、聞きたい
どのドライバーが一番飛ぶんだ？

ズバリ答えると、ドラコン選手権で優勝した人のドライバーでしょ
あとはその人とまったく同じスイングを再現できるように練習するだけだから簡単

>>273
あれはダメ
一般人が打ったら全然飛ばないらしいわ

ワークスのドライバーをもっていたおっさんは
低空フックばかり打ってた
１５０Yぐらいしかとんでなかった

>>274
普通に飛ぶよ。

ツアーステージのGRがよく飛ぶよ

高反発には敵わない

現在ゼクシオの高反発を使っていますが低反発に買い換えようかと思っています。
ゼクシオの低反発は飛びますか？人気はあるみたいなんですけど高いので迷っています…。

３組11人のうちゼクシオﾄﾞﾗが４本
売れてんだなー
ﾋﾞｸｰﾘ

06モデルのゼクは飛ばないって評判だったんだけどな
「それでも売れ行きナンバー1ｗｗｗ」って店員が笑ってた

飛ぶ！とかいう広告
データを出しなさい。

オジンは右へ習えで決められたゼクシオを購入
そういう教育を受けてきたんだからしょうがない

オジンて久しぶりにきいた

型落ちで安くなってるERCIIICFが良い

>>285
キャロの日本製だっけ？あれ飛ばないよｗ

バーナー全然よくなかった
まだスーパークワッドのほうがいい
評判だけじゃわからんな

この前いつもいく練習場でバーナー使ってる
２０代前半ぐらいのあんちゃんがいたんだけど、
超ドスライスを連発してた。20yrdぐらいの右のネット連発。
どうやったらあんな球打てるんだろ？
というより彼に買われたバーナーが可哀想･･････。

ツアーステージGRに黒マナをリシャフトしちゃいました。最強

>>289
そんなことでマルチすな！

練習始めて二ヶ月め。
手持ちのドラが高反発だと気がついた。
初ラウンドは正月です。
友人としかまわらないからいいっちゃあいいんだけど。
そんな俺に２マソ位のドラのお勧めは？
ＨＳは47.8位かと。
まだドラ使わなくていいっていうのは無しでお願いします。

>>291
値段なら外ブラの中古だな
キャロのX18
タイトの905
テーラーのr5TP
ってとこか
中古屋も国内メーカーには遠慮があるのか
国産はなかなか安くならないんだよな

>>291　
オクとか見たら新品２万以下あるよ。ＵＳ去年モデル、２万ギリギリの中古よりいいと思う。

>>291 ﾏﾙﾏﾝかｾﾞｸｼｵﾌﾟﾗｲﾑの中古品…

>>292
ありがとうございます。
外ブラも中古も気になんないんで参考にさせてもらいます。
近くの中古ショップにあればいいんだけどな。
試打してもまだわかんないだろうけど・・・。

>>293
ありがとうございます。
新品の方がいいんですかねぇ。
価格からいって中古かなぁって思ってたんで。
そういわれると迷っちゃうな。

もうすぐ近くにゴルフ5がオープンするんで行ってみます。
オープン特価とかありますよね。
なんせつい最近までゴルフすると思わなかったんで。

バーナーって、初心者が好むドラじゃないのか？
プロ以外で、バーナー使ってる上級者って少ないと思うけど

>>294
できるだけ色々見てみます。
ありがとうございました。

メーカーなんてどこでもいいから、シャフトの硬さと
バランスを自分に合ったやつにした方がいい。
（普通に店においてあるのは、合わないと思うぞ。）

>>298
えっ、そうなんですか？
シャフトとか変えないといけないってことですか？
結構シビアなんですね。クラブ選び・・・。
お店の人とも相談してみます。
まだ、ちゃんと振れてない状態だと思うんでもう少し形できてからの方が
よさそうですね。ありがとうございました。

ゼクシオは駄目みたいですね（^^;）

MACTEC NV-NX DRIVER (#1 NXクワドラアクション)ってどうですか？
人気もあるし、そう高くないので気になっているんですが…

>>300
中古屋のオヤジがナビドラ持ち込む客が多いと言ってた。

>>301
え？売りに来る、つまり良くないクラブだと言う事ですか？

結局、試打して好みの買うしかないかー。
ここではみんな自分のクラブ自慢しかしないしなー

飛ぶならハイパーERCだろ？

湖岸のバカやろー

>>303　
とは言っても試打ルームで打つのと練習場で打つの、コースで打つのは印象違うからなぁ・・・　
練習場ですべて試せるわけじゃないし、てか前のドライバーの癖もあるし、数球じゃ分からないな。　

結局、雑誌の評価とイメージ、シャフトのスペックで買うしかないよね。
リシャフトして合わせる人は少数だそ。最初ダメでも、慣れてタイミング掴めばハマる時もあるし。

重心距離の短いクラブを選びなさい

有る程度ヘッドスピード出せる人なら、
フェースがSP700の物なら、どこのクラブでも飛びますわ。

クラウンにもＳＰ７００とやらを使ってるドライバー、楽に飛ぶね。

>>306
さすがにＳＵＭＯとキャロの音ぐらいはわかる。

フジクラのフィッティングルームでも行くかなー。

じゃあ、キコリの音みたいなポカーン
ってのはどっちよ

軽い金属的な抜けのいい音の方がSUMOだね。
キャロはちょっとこもった音がする。

ばかでかい木魚みたいな音は相撲だろ？！
相撲の音だけは耳が痛くなるわ

飛ぶドライバーを求めてる椰子は一生90切れないよ

２万以内でそんなヘッドスピードあるなら旧ＳＱのツアーが良いよ

>>311
あれ聞くとSUMOつうよかYOSAKUって感じだよな
曲がらなくていいと思うけど…

キャロのパッキャーンも結構うるさい。

ヘイヘイホ〜 ってかｗ

>>317

うん。
今日、練習場で恥ずかしかった。

休みが取れたんで昼飯後に行ったんだが、他人の迷惑にならないように２Fに行ったところ
奥様ゴルフ教室が開催されていたんだ。

閑散とした２階席に響き渡るキャロウェイの銅鑼
早々に退散したことは言うまでも無い。

ツアーステージＸ４４５

どうでしょうか？
なんか、難しそうな気がしますが．．．

低反発持ってる人は感想書いてくれよぉー。


飛ばないっていう感想の人ばかりってことか．．．

501 ：名無野カントリー倶楽部：2007/11/29(木) 22:10:58 ID:???
ハイボア　ＸＬ　ＵＳ仕様 8.5度　４５インチ
フジクラFIT-ON RED　Ｓ

インターネットで探しまくってやっと一本見つけました。
中古で23800円。

今日早速打ってきました。
最初はお約束のスライス。
鉛をヒール側に1枚貼ってややスライスに改善。
もう一枚貼るか？
よく見ればシャフトがかなり右から入っているような・・・？
皆そんなもんですか？
それともたまたま？

お店にって調べたが10.5度と9.5度しか置いてません。
ロフトがあるほどフックになっています。

少しフックフェースにして握って打ったら、真直ぐ飛ばないことも無い。
飛びは今まで打った低反発で最高！
ＮＡＶＩ-３よりも飛んでいるかもね・・
音も悪くない。

フェース反発が抑えられたのだから、
あとはヘッド形状で工夫するしかないでしょう。

いまのところはハイボアが一番先進だね。
シャフトはＵＳモデルが良さそう。

友人の持ってる高反発ゼクより同じ時期に買ったオレの低反発のほうが打ち比べた結果

飛ぶ！

Mactec NV-NX（S//10゜）使ってる。
あんまり飛ばない（ような気がする）。
それまではヨネックスサイバースター2000（これが一番飛んだ）→
タイトr7（全然合わないのでスグ下取り）→キャロERC III。
音はでかい；高めの金属音。真芯に当たらないと耳に痛い位の「ガキーン」って音がする。
俺はスライサーなのにフックボール出る。

1ユーザーのチラシの裏インプレですﾀ。

320
ツアステＸ445４打会で
うつてみたが最高だつたぞ。
特にお勧めがツアー9003のシャフトがよかつた。
４打する価値あり！

よーし、ぼくも４打しつてみるかなー

この前低反発が欲しくて、コブラのX-SPEED安かったから買ったらすごく飛ぶぞ！
250Ｙの看板の遥か上にボールが当たる。しかも曲がらない！
コブラを見直した！　お勧めする。

キャロのハイパーERCとFT-5は、フェースの中央で打つと高音だけど
上部で打つと、高音が抑えられて飛距離もでるよ

コブラはシャフトが少しかたいって店員が言ってたけど、よく飛んでイイ

>>329
ん？その店員ってコブラ全般を指して言ってたの？
新しく出たL4V以外はどれもフニャちんだよ。

>>330
L4Vも3種類あるんだが。

Fはどうなの？ヽ(´･ω･｀)ﾉ

こうなったら、昔使った、パワービルトのサイテーションでも使うかな。
パーシモンの。

>>333
それ、昭和3年生まれの俺の親父（とっくに他界）が使ってたぞ。

アイアンセットだがスーパーサイテーション(85年製)まだ使ってるよ

>>332
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝとしてます。

>>336
レスありが�dです
どっかで試打してきます

501 ：名無野カントリー倶楽部：2007/11/29(木) 22:10:58 ID:???
ハイボア　ＸＬ　ＵＳ仕様 8.5度　４５インチ
フジクラFIT-ON RED　Ｓ

続き

ヒール側にダイワの鉛２枚貼ってみましたよ。
球はストレートに飛ぶようになりました。
棒球に近い良い球が出ます。

いよいよ、今週土曜日、マイコースレビューです。

高音ドライバを、消音させる方法ってないかな？

>>339
この間、練習場で隣の人が悪名高いナイキ相撲■を打っていたが
なんか音が違うし、そんなにうるさくない。あれ？と思いよく見てみたら
透明の幅が広い、テープがクラウン部分に巻いてあるようだった。
他のドラでも有効かどうか知らないけどね。

そんなの簡単だよ。
シャフト抜いて、
その穴を使って内部をシンナーで脱脂洗浄して良く乾かし、
次にその穴から、発砲ウレタンでも充填シル。
最後に抜いたシャフトを挿してお終い。

スルーボアだったら、シャフト抜かずに、ソールに穴でも開けてくれ。

ウレタン充填か、消音シールか
ゴルフ用の消音シール見たことないから、他のものを流用してるのかな
ハンズで、探してみますわ

>>342　
釣られるなｗ　

まさかウレタンに反応するとは・・・・・ｗ
クラウンにテープ貼るのは効果あるよ。
高音が抑えられて少し静かになる。
ちょっとカッコ悪いけど、爆音で注目されるよりマシ。

>>344
サンクス。FT-5に貼ってみるとしよう。

前に、子供がふざけてドラにでっかいドナルドダックのシールを貼ってしまい
そのまま打ったら音がこもったような低音になったことならある。

あー！
友人がr7 460のクラウンにでっかいシール貼ったら変な音になってた
気のせいじゃなかったんだ

あが

あが

練習場で、俺より爆音で打ってる人見たことないな〜
心の中で、謝りながら打ってるよ

>>343
発泡ウレタンはありでしょう。バッシュッ！って音になる(はず)

発泡剤なら、工房に行ってエキスパンセル入れてくれって言えばやってくれるよ。
粘着剤のとこもあるみたいだけどね。

爆音といえば、うちのドラも爆音だったな。是区塩オヤジなんか目じゃないよ。
「コキーン｣って言うような音で、ひどいときは自分の耳が聞こえにくくなったりｗ
ヘッドフォンで大音量の音楽聞いた後みたいな感じっていえばわかるかな。

買ったときからだったんでそんなもんかと思ってたんだが、芯喰ってもドロップ
したりするんで見てもらったら…なんとヘッド割れてたっぽい。新品だったのにｗ

まぁそんなこともあるし、シャフト抜かないといけないし、バランスも変わるから
一回見てもらったほうが良いと思うよ。

イオンのXF07、下手くそでもびっくりするほど真っ直ぐ飛びます。

クラブの性能だけで下手くそでも真っ直ぐ飛ぶようなレスが時々あるけど、それだけじゃ絶対にあり得ないんだけど。

クルーズがいいよ

スリ糞505シャフトはPT-7が飛ぶぞ

ﾎﾝﾄｶよ！
５０５低反発（Pt-7）かったが糞
404高反発（W-70）のほうがどう考えても３０ヤード�dドル。
音・打感すべて４０４の圧勝・・・
低反発にして心の底から悲しくなりました・・・・

ミズノ　ＭＰ−６００のインプレ求む！

>下手くそでも真っ直ぐ飛ぶ

これって、上達するに従って扱い難くなるって事なんだよね
逆に言うと、欠陥のあるスイングでなら真っ直ぐ飛ぶ。
きちんとしたスイングをすると曲がるって事になるのに気が付けよ

>>359
正しいスイングが身についてきて曲がりだしたら買い替えればいいだけの話だと思うよ。
発展途上のゴルファーでもラウンドできるように、それ用のスペックが用意されてるんだから。
初心者用があわなくなったら卒業すればいいの。

>>360
同意
クラブは上達にあわせて買い換える物

最初から上級者用のクラブを使う必要なし

やっぱりコブラでしょ

カインッ　て、失恋してやるせないような甲高い打音のＤＲって、あれ何だよ。

r7 425TP75 ﾘｱｯｸｽﾗﾝﾊﾞのS使ってるんだけど、
これは叩けます！

俺は４２５TP６５だけどいまだに手放せんなぁ
芯食った感触がぐっと来るぜよ

>>360
でもさあ、欠陥スイングで真っ直ぐ飛んだら欠陥スイングだと自覚出来ないんじゃないかなあ。
曲がりだすと真っ直ぐ飛ぶ欠陥スイングで打つようになってしまうんじゃないだろうか。

ジオテックって地クラブメーカーのＧＴ４５５ＲＭとかＧＴ４３５ＲＭって打った事有る人居ます？
何か某サイトで絶賛されてるんですが、一般の人で試打した人の感想ってあんま見ないんで。

>>366
欠陥スイングで真っ直ぐに飛ぶようなクラブは残念ながらまだ今の技術では
出来ない。
初心者のスライスを矯正するとか、フックを矯正するぐらい

>367
ＧＴ４５５ＲＭを最近購入しました。
ロフト10.5、シャフトはＮＧＳマッハラインプロト7061のＲです。
前のクラブはツアステの４３５、ＰＴ−６のＳ。
元来スライサーの私にはつかまりが良く、方向性には満足していたんですが
シャフトがＨＳ４２の私にはオーバースペックで飛距離不足が不満でした。

変更後は飛距離が２０ヤード位伸び、飛距離の点では大満足です。
ただ方向性についてはスイングなりというか、アウトサイドインで振ってしまうと
はっきりスライスになります。
スライサーのお助け機能は無いですが、上級者には操作性が良いということになるんでしょうか。

球は高く上がりますので風の影響は受けやすいかもしれません。

シャフトは結構しっかりしてます。
ＨＳ４５の友人に打たせてみましたが、
「これ本当にＲなの？普通のＲシャフトはこんなに思いっきり振れない」
と言っておりました。

最大の心配はリセールバリューですかね。
試打ができないので合わなかった時には大変ですが、そんなに癖のあるクラブではないと思います。

私の場合スライスが出てしまうのが不満点ですが、スイングを直して使い続けようと思っています。

ＧＴ４５５ＲＭいいよ。値段の割に。

だからって、テラ、キャロ、ピンとかの新製品と同じ質を求めてはいけない。

でもその人との相性によっては遜色無いくらい良いと思う。

テラ、キャロ、ピンとかの２年前くらいのレベルだと思う。
それらの中古を買うか、ＧＴ４５５ＲＭを買うから個人の価値観
だろな。

やっぱクルーズでしょう

過疎っちゃいやん

ヘッドよりシャフトで産まれ変わる 自分に合うシャフトを探しまくれ

ジオテックＧＴ４５５のインプレ買いて下さった方々、どうも有り難う御座いました。
お礼が遅くなってすいませんでした。

ジオはねぇー、千葉まで行って自分の目で見て選ぶんだったらいいけど、
通販の場合は、とんでもないはずれを引く可能性がある。というかあった。

>テラ、キャロ、ピンとかの２年前くらいのレベルだと思う
そんな性能はねぇよw

>>357
ずっとナイキのSUMO○青マナ６３シャフトで、打ち下ろしでたまに３００ｙ出してたけど、
５０５にPT-7刺した中古クラブ買って、平地ではじめて３００ｙオーバー打った。

という夢を見た。

低反発、高反発を超えたか？

最近、シャフトを伸ばしてる人が多い。
みんな、これからはシャフトで飛ばすっていうから・・・って
メディアの影響ってすごいな。

ヘッド体積が400より小さくて顔の良いドライバー教えてください。
個人的にはX-DRIVEシリーズが好きで、特に405が好きです。

>381
それでイイじゃん。

コンダクターを試打したんだけど球に当たった瞬間がとても重く感じた。
FWも同じ感じ。また今度、もう一回試してみるかな。

クルーズがいいですよ

マキシマイザーに勝るドラは無し

ジオテックのストラテジー460（適合）に白マナさした。
たまにタイミングあうと、飛びます。

DCTなんてどうでしょう。
使ったことある人いる？

>>386
ストラテジー460ってドラコン用だよね？方向性はやっぱ悪いのかな？

＞388
方向性も良かったです。
ストレートボールなんて何年ぶりだろ。
でも高反発みたいと怪しまれました。

ＭＲー２３ ＵＳドライブＭＡＲＵスペック最強。

>>387
geekの DCTでしょ
使ってるよ
音は金属音しないで球つぶれる音しかしないよ
構えた時の顔の感じはﾐﾝﾅから好評です
ｽｲ-ﾄｽﾎﾟｯﾄは一発飛び系じゃないかと
ｼｬﾌﾄがいまひとつｼｯｸﾘこないんであてにならんが
ﾊﾏるとやたら伸びて行きます
htcｺﾞﾙﾌの宣伝に
前に逝くことだけを考えて作りました
とありますが ｿﾚは確かに感じます

＞＞391
感想ありがとうございます.
やっぱりgeek飛びますよね。
現在、
geek　DCTかFAILSAFE２で悩んでるんですが、
FAILの方はわからないですよね？

三原ｱﾙﾅでもfailsafe2薦められたけど
金無かった
黒いのはｲｲんだけどｸﾗｳﾝのﾘﾌﾞの形がｲﾏﾋﾄﾂ
2007remax dvd 見てたらｻﾄﾞﾛｽｷ-?が380あたりとばしてんだけど
ﾗﾝ少な目?ｷｬﾘ-やたらなげえ位しか分らん
ﾌﾟﾛｸﾞでも使ってる人 見当たらないし
ｽﾏﾝ
自分は金あったら迷わずdctですわ 三原ｱﾙﾅは安いし
ﾋﾟﾅｸﾙとの相性いいらしいし
ｼｬﾌﾄの相性試したいし

後 個人的にﾊﾞﾝｽﾄ-ﾑも薦めます
ﾍｯﾄﾞの形はｽｷｽﾞｷあるけど 振りが軽い というか
ﾍｯﾄﾞ遅れない というか ｼｬﾌﾄ合えばｶﾞﾝｶﾞﾝ叩きに逝けます

私もよくアルナには行きますが、
そこで悩んでるんですよね。。
シャフトはブルーを注文しました。

DCT・・やっぱりこっちの方が妥当ですね。

試打したらﾚﾎﾟたのんます

アナル

ＭＲー２３ＵＳドライブ
ＭＡＲＵスペックが激飛びじゃー
ツアーＡＤ M85最高

コーシンのドラムが飛ぶよ。
ナイキ□はあれのパクリだね。

バーナーやＸドライブ４４５はよく飛ぶなぁ
つうか高反発末期の１Ｗを越えてる
なんだったんだ高反発規制って

>>399
メーカーの買い替え戦略に他ならない。
別にあんなもん、規制する必要なんてこれっぽっちもなかったわけだし。

テーラーメイドかザ・ゼクシオか・・・・
悩んでおります。ＨＳ４２程度。
あおり打ち気味でややフックします。
どうしたものでしょうねぇ。

アナル

>>401
両方買っちゃえ

>>403
401です。そうしたいのですが・・・
やはり、高くて・・・

飛距離重視ならゼクシオですかね？

飛距離重視ならあおり打ちの矯正

Ｒ５１０ＴＰは本当に飛びますね
スピーダー757が刺さってる中古買ったのですが
ＮＩＫＥＳＵＭＯ丸の青マナよりか確実に１０ｙは飛んでそうです。
しかも方向性もどう考えてもＲ５１０の方がいい
あさっては誰も１００切れない素人集団のコンペなんでひたすら万振りして行こうとおもってます

バーナーに押されている感じがあるが、スーパークワッドもいいぞ。
とにかく方向性は抜群だ。

Hi Bore XLS 打った事あるかたインプレお願いします。安いので最近気になってます

>408
スピン量がかなり少ない印象、打感△、叩ける人向け、スイングテンポ早目向き。
ＨＳ４４以上は欲しい感じでそれ以下だとドロップするかも、打ち出し角度低め。
弾き感はあまり無い。方向性は◎低空ライナーが良く出ます。

以上、私見ですが、持っているのでインプレです。

テーラーのｒ７ ４２５を使っているけど飛距離に文句はない。
４０代半ばを過ぎたオジサンの俺・・・平均260〜270yd飛ぶから納得。

平均なんて使うなと小一時間ry

>409ありがとうございます。音はどんなですか？
爆音でなければ購入かな〜

俺も同意
MR23 U.S.スペックもR510 TPもどちらも飛距離、方向性抜群

５１０もスークワも使ってたけどツアステ４３０には叶わなかったな。
シャフトは純正はダメ。
クワトロテックがいい。

>>412
今シーズンのTOP３に入るくらいに爆音系ですが…。

G10が気になるんだが・・・
カブレラは無理として飛ぶのかな？
音はおとなしそうですけどね。

>>416
飛ぶ飛ばないの話なら、
ラプチャーの方が飛びそうな感じがする。

こういう比較って良いか悪いんか分からないけれど、
以前G10と相撲■5900とを同じシャフト(白マナ73S)で比較試打したら、
相撲の方が感触も飛距離も良かった記憶が有ります。
貴方に対するマッチングがどうかは分かりませんが、
ちょっとピンと来なかった気がします。

例のコンペ、結局優勝でした
初ラウンド者が全体の１／３、２０人近くいたのに１００切ったのは私だけというコンペでしたが
楽しかったです。キャディーさんはカンカンだったろうな…
ドラコンは２ホールあって、１つは池ポチャしちゃいました。
もう一つはフックとドローの中間のような球筋でしたが、よく転がり込んでくれて
結構な打ち降ろしということもあり２８０〜２９０ｙ飛んでくれました（あくまで２４０ｙ旗から歩測）
打ち上げの飲み会でも「すごいすごい」と尊敬のまなざし…
わが世の春でした。
ですが今日知り合いの本物の飛ばし屋と回って私のドラの飛距離とそいつの３ｗの飛距離が一緒で、
春なのに私の心には北風が吹いてました

>初ラウンド者が全体の１／３、２０人近くいたのに１００切ったのは私だけというコンペ

後ろの組すげー迷惑だな。
しかもコンペだろ？

>>416
Ｇ１０は悪くは無い、飛びだけなら平均点といったところですが、つかまりＧｏｏｄ。
いずれにしてもＰＩＮＧはフィッティングで購入が良いです。
フィッティング＋新品購入でも３万円台で買えます（シャフト次第ですが）
飛距離だけを優先したいのならラプチャー。
打感、つかまり、安全性を優先したいのならＧ１０　かな。
表示ロフトとリアルロフトがあまり変わらないので見栄っ張り禁物です。

>>419
前半は３時間強掛かったｗ
にもかかわらず全体的に空いていたので特にせかされなかった

>>421
さすがにマズイかもね＾＾；３時間オーバーは・・
後続には他のお客はいなかったのかな？

はい。そのようです。

低反発でも飛ばせる人はしっかりシャフトが使えてる証拠。
高反発はヘッドで飛ばせたから錯覚野郎にゃよかったんだろうな。

ちなみにコンダクタープロこれ最強！

高反発でシャフトも使えりゃ無敵だな。

>>419
俺は地方住みなんだが、中央から客人が来て最低週３回はゴルフへ行く
しかし100切る人は滅多にいない 関東のゴルフ場に行くのが怖いと思う時がよくある

低反発でも高反発でも飛距離は変わんない。
高反発は、フェースが凹んでボールの捕まりがややよかったが、
その結果で弾のゆくえはバラけた。

シャフトやバランスが肝。
安定して飛ばすには、ドラ重量が340g以上必要だな。



ちなみにコンダクタープロこれ最強！

>>427
まぁ頑張ってくれたまえ。
妄想乙

Ｒ５１０ＴＰ…
フェイスに亀裂が入っちゃった。
また買うか。ヤフオクに新品が１７０００円くらいで出てるんだがTPなのかTiなのかわからん。
出品者に質問するが返答なし。

飛ぶ低反発って言ったらツアーステージの４３０でしょ。
昨日コースで使ってみたが現在使用中のスーパークアッドTPよりも２０ヤード飛んで２７０行ったよ！
もちろん両方芯食いで。

「チタニウムと書いてます。ルール適合ですよ」とか返事が返って来た…
>>430
レス番も４３０ｗ　中古買ってみます。

同じ４３０は気付かなかったｗ
５１０TPが使えるならツアステも問題ないはず。
ただしシャフトはよく吟味してね。
純正はロートルクの割には柔い。
クワトロ６５は手元の硬さで打感も硬くなる。
それ以外は好みで選んで。

ミズノmp-600全然飛ばないよな

>>410
260飛んだと思ってても実際は･･･

今日の藤田飛んでたな！
ヤマハ飛ぶのかな

飛ぶらしい。

藤田が飛ぶだけだ
もう一人はあの調子だし。
きっと藤田は宮本から成分を分けてもらってるんだろう。

キャロハイパーERCからミズノMP-600に換えたら飛距離が20y近く伸びた。

>>433
それなりのHSが無いと飛ばないかも？

>>435
>>437
藤田が340ヤード？ほど飛ばしてたホールがあったけど、あれって打ち下ろし？

MP-600は100叩きの技術じゃ無理。せめて90以下。
80台前半以下の人が打つとムチャクチャ飛ぶ。

>>440
打ち下ろしてるだろう
ずいぶんランが多かった

>>441
スコアよりも純粋にパワーだと思うけど。
特別に難しい訳でも簡単な訳でもない。
シャフト次第だなぁ。


個人的にはMP CRAFT 425の方が好み。

オイラはキャロのハイパー８．５度ランバッックス金なんだが十分飛んでる
高反発だと曲げた場合はＯＢや林まで行ったがハイパーだと曲がり幅が少なくて
縦のばらつきも小さい
弾道は少し高いから８．０度があればベストだけもう当分は買い換える予定梨

>>435
藤田は昔から飛ばないっていうイメージがあったけど
なんか340ヤードも飛んでいてびっくりした

ちょっと欲しい。。。

>>445
ここ数年の藤田は筋トレで飛距離が伸びてる。

藤田は顔が西村修入ってる

HS47の俺が感じたこと。

NIKE　SUMO5000　US
HS47で打つより、HS43あたりに落としてミート率高めた方が良いと
当たり前の事を痛感した。芯を捕らえる練習したほうが十分に飛ぶよ。
飛距離より狙撃率（フェアウェイキープ率）を高めた方がいい。マジで。

俺の飛距離TOP3は
�@MP-600
�AバーナーTP
�Bラプチャー
だな。

ホントに？

バーナーやラプはかなり飛ぶって噂だが…MP-600ってそんなに飛ぶかい？

おまいさんにぴったり合ってるだけじゃね？

うん。あくまで個人的感想だ。
俺はﾊﾞｯｸｽﾋﾟﾝが多い打ち方だからﾊﾞｯｸｽﾋﾟﾝの少ないｸﾗﾌﾞが
飛距離が伸びるようだ。
と言っても�@〜�Bまでで違いは10〜15yd程度だけどな、、

俺はMP-600よりもラプの方が10yくらい飛んだ。

それぞれ10発づつの試打だったから不十分かもしれないがね…。

ただMPの打感や音は最高によかったな…さすがはMPというだけある。

両者甲乙つけがたいね。

シャフトやヘッドの返り具合のの相性が人それぞれ違うので
飛ぶ・飛ばないってのは結論出ないよ。
いろいろな雑誌のインプレでも打つプロ違うと飛距離のランクが全然違うことが多い。
（その時の広告スポンサーによっても違うみたいだけど・・・）

ハイパーERCの高反発ってないよね？

遠藤のドラ、試したいので中古物色してるんだけど出物が無い。

あったとしても結局変わらないのがオチ

キャロFT-i LCGって誰か打った人いる？
かなり低スピンの球が出るみたいだけど。

誰もまだ使うた事ないんかな？

あげまふ

高反発も低反発も変わらない気がしてきた

ドライバーの差より　ボールの差のほうが大きい気がします
スピン系で250も常連が　ためしにドラコンホールで　もらったエブリオ
打ったら　290飛んだ　驚いた

>>461
それはボールのせいでなく、ドラコンホールのせい。
大体打ち下ろしのホールが多いからな。
俺も打ち下ろしなら300ｙ行く事良くあるよ。
でも通常は250ｙだな。

MR-23 US DRIVE MARUSPECが最強

高反発から低反発に変えたら２０ｙ飛距離が落ちた。
ボールはストレートで高反発は伸びるが低反発は伸びてるように
見えるが２打地点へ行くと飛んでないのでがっかりだったよ。

試打会で色々と打ってみたが、ザ、ゼクシオが一番飛んでいた。
開発コンセプトで、社長が前の高反発より飛ばなければ製品化はしないと
言うことでかなり頑張ったらしい。

ちょっと俺には軽すぎるのと高いので購入には至らなかったが、曲がらず飛んで良い感じだった。

2003年ごろのモデルと思うけど、とてもきれいな程度の中古ドラを購入。
Ｒ510ＴＰ9.5度661のＳ。
昨日のコンペで二回ほど恐ろしく飛んだ。これほんとに適合モデル？
それともシャフトの力？タイミングあわないと飛びも普通。

510の前は何を使ってた？

ヘッドよりシャフト。
661が、タイミングが合えば、最強

○○が最強！というレスって物凄く頭悪そうに見える。

俺が最強！

君が最強！

アナル最高

>>465
　＞ちょっと俺には軽すぎるのと高いので購入には至らなかったが、曲がらず飛んで良い感じだった






　曲がらず飛んで良い感じなのに購入しないって、じゃあ実際に購入する時の動機は、どこにあるんだよ？
　


　素直に『金がない』と言えよｗ

軽すぎて高いって書いてあるのにな
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

905Rがやっぱり飛ぶわ。ハイパーX買ったけど売るかな。

>467さん
ジオテックの適合　ストラテジーです
シャフトは白マナ63のＳ

高反発から低反発に変えて１０ｙくらい距離伸びました。
２４０ｙ→２５０ｙだけど、
ここらへんの違いは並みのプレーヤーとまわってると随分な差になる

なんか同じＳだけどシャフトのしなりがあって打感が柔らかい
っていうより、単にシャフトの違いが原因だったみたいだ

マックスフライのパワーマックスって安いですが、どんなものでしょうか？

コンダクターPRO　最強！
HS無いと厳しいけど。

>>477
240y⇒250ｙ、250ｙ⇒260ｙは大きな分岐点だよね。特にバックからやるようになるとその差が歴然としてくる。
260ｙまで行くと本当に楽になる。もう10yなんとか頑張れ！

ｺﾝﾎﾟｼﾞｯﾄのヘッドって飛ぶのかな？

以前は飛ぶって言われていたけど、いまはオールチタンとあまり変わらないみたい。 以前は ブリ、ミズノ、プロギアなんかが作ってたけど、いまはキャロぐらいだもんね。

X-DRIVE365から445に代えたいけどどーですかね？

パワーマックスは、安いけどコストパフォーマンス最高。
軽く振っても真っ直ぐ300y確実だよ。

なーに？
パワーマックスとは？

>>482
PRGRも新しいの作ったぞ

>>482
コブラも忘れないでね

タイトリストも秋に出すみたいだね。

ミズノの五角形ドライバーの評価もお願いします。

>>489
ペンタゴンは意外と飛ぶよ。
うちっぱでやってたショップの試打会の時に
打った中では一番飛んでた。


しかし、あの色・形では買う気がしなかった。

菱形の次は五角形で失敗しそー

>>462
お前､フェアウェイの急斜面で転がると書け

いろいろ試したけどテーラーのR510TPが一番飛ぶな
値段が安いから好きなシャフトにリシャ出来るし
代えたシャフトがツボにはまるとバカ飛びする
でも最近値段が上がってきてるんだよね

ゴルフ板では定期的に、PINGラプチャー＆G10、サソー全般、R510TPの３ヲタが現れるね。
特にR510TPはオクに出品されると必ずR510TPマンセーレスが書き込まれる。

>>493
おおお、また出たかｗ
出品者乙！

ゴルフ友３人のドラがR510青マナ、ツアーバーナーアリスレイ、superquad白マナ(どれもたまたま73のX)なんで、
320ヤードある打ちっぱで互いに打ち較べたことがあるが、
正直R510は一番飛ばないし、ミスヒットにも弱い。
ツアーバーナーが一番飛ぶな。

ごめん>>496は
R510tp ツアーバーナーノーマル superquad tp
ね。

ミスヒットの飛距離なんかオマケみたいなもんだろ、激芯食わしてなんぼ。
それから、５１０で飛ばせる人は何使っても飛ばせるテクを持ってるような気がする。
超上手い人専用って感じだな。

以前、サソーの高反発使ってました。良かったよ。
サトー�Vをヤフオクで買おうと思いますがどうですやろ？

>>498
タイガーやミケルソンやハリントンですらミスヒットするのに、オマケねえ？
さすが、R510を薦める人は言うことが違いますね。正体見えちゃうね〜
あと、どのクラブ使っても飛ばせるなら、ミスヒットに弱いR510を選ぶ利点がないね、出品者さんw

不良在庫処理乙！あと何本510残ってんだ？

今更の感のあるBB454だが、今のところ過去最高の飛びだな〜
お陰で狭くて長いホールでのコントロールショットも色気出さずに出来る様になった。
一番の問題はJP仕様が無いので、予備の454を探すのが大変」ってことかな。

ピンのG10は比較的オーソドックスで、打感もいいし、値段を考えるとやはりお買い得じゃない？

494:名無野カントリー倶楽部 :2008/08/29(金) 21:09:21 ID:??? [sage]
ゴルフ板では定期的に、PINGラプチャー＆G10、サソー全般、R510TPの３ヲタが現れるね。
特にR510TPはオクに出品されると必ずR510TPマンセーレスが書き込まれる。

やっぱりワークスのドライバーは、かなり飛ぶな！

age

test

現行で、いちばん低スピンで球が低くでるドライバーはどれでしょうか？
バックスピンが多すぎて悩んでいるHS54ハンデ８です。
ミズノとBSとヤマハなら、どちらがオススメでしょうか？

スイングタイプ、シャフトのチョイスなんかでスピン量なんか変わるだろうに。
それすらわかんないＨＤＣＰ８ってどんだけだよｗ

>>509みたいなヤツが必ず出てくると思ったが、
俺が聞きたいのはヘッドの性能。シャフトは気に入ったものがある。
スゥイングのテクニック云々はここで話してもラチがあかない。

んなら、現在の使用ヘッド・シャフト、バックスピン量をさらした方がよくないか？
ヤマハ４６０Ｄなんか、上目で打てればロースピンだけど。
あなたは俺とはちがうからねぇｗ

>>508
低弾道ロースピンで有名なのはクリーブランドのハイボアシリーズじゃないすか？
自分で打ったことはないけど。

>>508
ピンのラプチャーがマジでオヌヌメ

コブラ プロDイチオシだよ

ＢＳ
Ｘーﾄﾞﾗｲﾌﾞ460P
が抵スピン

>>511
ヘッド：ｷｬﾛERC HOTﾂｱｰ8ﾟ
シャフト：NGSﾏｯﾊﾗｲﾝﾌﾟﾛ80(X)44.75ｲﾝﾁ

>>516
TS430Pに白マナ83Xでいいんじゃね？
ヤマハはHS速いとスピン量多い目だよ

ミズノのディープフェイスの方はどんな感じでしょうか？
常にスライス気味に打ちたいタイプなので、
どうしてもバックスピンが多くなります。
ライナーのフェードが出やすいヘッドを探してます。

>>518
レンタルで打ってみた、際立っているのは打感くらい。
良い意味でも、悪い意味でも打ち手の技量をそのまま反映するクラブみたい。
どうしてもバックスピンが多い人は多いままかと・・・。
ライナーは打ちやすい気がする。

PRGRのTRの8.5ﾟはどうだろうか？
複合なので上がりやすいのかな？

何で球上げたいのに8.5度？

上げたくないのよ。
出来るだけ低い弾道で低スピンの球を打ちたいのよ。
さっき本屋でチラッと見たけどフォーティーンのドラは結構よさげだけど、
誰か打った事ある人いるかな？

常に低い玉でスライス目に打ちたいってことは、左が怖いタイプ？
なら、俺と一緒だけどｗ
そんな俺はハイボアツアー、ＹＳ６＋のＸ。
打感は・・・、だけどなｗ

ハイボアって球が上がってしまう事ないんかな？
昔のカルロスフランコみたいな低〜いフェードを打ちたいんよね〜。
キャロHOTﾂｱｰでは、ドーンと上がってしまうんよね…

ハイボアは低いって。

ハイボアはどう打ってもライナーだった・・。
打感硬ぇし、トップしてんのかな？とショットマーカーつけても芯付近。
ＨＳに自信のある人でも９．５°でいいかも。

っつか・・低い玉で低スピンはあまりよろしくない気がします。
ほどほどのスピンで低弾道じゃないとね。

打ち方に癖があるのか、どうしても上がりすぎてしまうので、
ハイボアは、ひょっとしたら俺に合うのかもしれん…
明日あたり、試打してきまふ。

ランチャーってどんな飛び？

月間ゴルフダイジェストでＤ−１グランプリでゼクシヲが優勝してたね。
あと、ナノヴイマンセー状態だったけどここでは両方聞かれないよね。

結局、ディープフェースとシャローフェースはどっちが飛びに有利なの？低反発では

ゼクシオ飛ぶ飛ぶって言うから、かりて打ってみたらチーピンばっかり。
叩くと吹け上がって失速するし。使えんわ！

2009モデルから一転してミニヘッドブームが来ます
歴史は繰り返す

下手だな
クラブなりに打てないのかよ

>>530
個人的にはシャローかと思ふ。

>>534　
丸いトランポリンと楕円トランポリン、、、と考えたら個人的にはディープかと思ふ。　

そんな安易じゃないか('A`)

ミズノのMPクラフトT1は
どうだ？

テーラーメイドのバーナーの安いヘッド飛ぶんだけどさー。いいんでねw---。

スイングとかで違うと思うけど　ＨＳ、フッカーの私ですと
・ＧＢＢ
・イグナイト460
・ｒ5タイプＮ
・ジオテック455
・ＮＣ6
・Ｄｄ6
・510ＴＰと所有し　510ＴＰが一番飛びました

eponってどうですか？

>>539
エポンは良いね〜、打感最高。
際立って飛ぶとか言う感じはしないけどボールのとこに行くと意外と飛んでる。

バーナーってリストターンの人向きだな。

コブラのL5Vってどんな？

なんだか潰れたおたまじゃくしみたいで不恰好なドライバーですね。

タイトの９０９（D2、D3）はどうです？

顔はかっこいいから気になってるんです

>>544
飛びはイマイチ。方向性は○って感じ。

>>539
エポンて何？
どこのメーカーです？

遠藤製作所。
もともとOEMメーカーで実績もあるけど、はたして…。

ﾂｱｽﾃZ100 TD-03ｼｬﾌﾄ最強

浮上！

ツレが、春に久々ドライバーが買えると言ってます。
HS40未満、４３歳、プロギア・データリバース銀チタン300（300ｃｃ？）で
200ｙぐらい。スコアはおおむね１００台。
距離も方向性も欲しいタイプ。
何かおすすめのドライバーありますか？

へたくそは、なんでもいっしょ

>>550
XXIOﾌﾟﾗｲﾑ？なんて良いんじゃないかな？
以前ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの試打会で、俺には絶対使えないと言われたけど。

>>526
モアイを買ったけど８．５°は失敗だった。ＨＳは５０弱
全然球上がらない。

シャフトでかわると思う　同一ヘッドで３種持っているけど

ツアステ４３５　適合　９．５度

標準５０ｇ台　Ｓ　上がりすぎ
フジクラ６６１　Ｓ　これも上がる
ツアーＡＤ　Ｉ−６５タイプ�U　Ｓ　まったく上らん　でも飛ぶ

　

510TPｽﾋﾟｰﾀﾞｰ757Xﾛﾌﾄ8.5
いまだコイツより硬派で胸をときめくドラに出会わない。
もう一生これかもなー
HS52で当たればグイグイ伸びる球で300ｙオーバーするが
曲がったときは即死ｗｗ
このじゃじゃ馬ぶりがたまらない。

R510はTPヘッドと同モデルにチタニウムロゴヘッドが本当に飛ぶ
ただのR510TPとは違う。

キャロウェイＬｅｇａｃｙの名前がでてこないが
Ｈｙｐｅｒ　ＥＲＣより飛ぶとの噂だが
試した人いますか。

>>557
レガシー持ってます。スペックは8.5°シャフト GD MD7S 純正カスタムシャフトです。
前に使ってたBS Xドライブ460 ランバックス 6X07 S より間違いなく飛びます。
シャフトさえ合えば、総合的な飛距離性能は高いと思います。去年は高額だったが、エアロが発売され中古価格が下がり求めやすいのでは？個人的にはお勧めします。
ちなみに私のスペックは、量販店でHS50の HC17 38才です。

０９バーナーＴＰのＥＶ―６最高。

>>558さん、有難うございます。今使っているＤＲが安定してきたので、
もう1ランク上のを探しているところでした。レガシーかＨｙｐｅｒＥＲＣ
、バーナーＴＰかコブラにしようと思っております

>>560
558です。
レガシーはロフト表示より、上がりやすいクラブだと思います。打感も柔らかいし、打音もいいと思います。
もっと詳細な評価を知りたければ、『ライティングゲート』をググって下さい。辛口なサイトですが、量販モデルとしての飛距離性能は、まずまずの評価を受けてます。
使用中のドラがわかりませんが、今のドラが安定してるなら、買い替えなくてもいいような気がしますが・・・。

US ATHLETEのドライバーが飛ぶらしいが

飛ぶったって10Yも伸びるわけじゃないんだから、どれでも同じだろ

>>560さん有難うございます。今使用中のＤＲはスリクソンＷＲです。
私はまだまだ初心者でＨＳ４３くらいでスライサーなので、
中古クラブの店員さんから親切にすすめられたのがマグレガー(高反発）
でその後スリクソンに替えました。しっくりいくのですが、
大分左右に曲がらなくなってきたのですが、やっぱり欲がでますね。

初心者に限ってはありえるんじゃない？偶然相性のいいクラブに出会って
曲がりまくり＆ちゃんと当たってなかったのが芯にあたるようになって
手ごたえも球筋も変わるとか。

結局、ドライバーって自分の「欲」との戦いなんだよな。
自分に合ったドライバーを見つけても、もっと飛ばしたいと思って
他にいろいろ探して　ついでにスイングも壊してしまったりする。

確かに『欲』との戦いですね。自分に合ってる調子がいいと自覚してながら、『飛ぶ』と言うフレーズに惑わされて買い替えることも多いですよね。
やはり大半のゴルファーは、宣伝や口コミの『飛ぶ』に弱いですよね。所詮アマチュアなのだから、買い替えることも楽しみですから、これはこれで批判してもしょうがないですし・・・。
すぐに買い替える人がいるから、中古業界が活性化されるとも思います。
いつの世もドライバーは『飛び』がキーワードですね。

一昨日の三塚のコメント、
「このコースは、銅鑼打つと突き抜ける場所が多くて、面白くない。
欲求不満だ。」とか。
さすが飛ばしやサンだ。
スライサーが、ドローになると、ＨＳ同じでも３０ｙ以上違うからな・・・
すると、さくらちゃんが銅鑼でドロー打つと（打てれば）福島並みに飛ぶんだろうな。

低反発が飛ぶと勘違いしているアホどもはティーグラウンドで３００ヤード先を見つめて、実際は２３０ヤードしか飛ばないおバカさんはお前らだよｗﾌﾟｯ

「今お持ちのドラより飛ばなかったら返金」

アメリカじゃそんな触れ込みで飛ぶと噂のツアーエッジを買ってみた。
純正46インチｗ　まぁ46インチじゃ当れば飛ぶわｗ
アメ仕様のSじゃ硬すぎて話にならなかったので、クアトロ65Xの44.75インチにリシャフトした。

でもやっぱ飛ぶわ！905Rかインプレス4.6が自身では最強かと思っていたけど
それよりも10〜15ｙは飛んでるように思える。
打感や音、方向性は日本製にはかなわないけど飛距離は間違いない。
OBなんかほとんど打たないって腕自慢の人ならいいと思う。

長尺にしてヘッド軽くしたモデルは総じて飛距離落ちますな

そうかい？ドラコンはかなり軽いぞい

ドラコン用は、ヘッドが軽い訳じゃなく、シャフトが軽いんだけどね。

現在高反発ドラ（S10度）使ってるんだが。低反発の中古で、予算２万円以内でオススメない？
34歳男、HS45、ゴルフ歴約10年、アベ90。１番多いミスはヒールで打ってのチーピンなので、左行きにくいのがいいでつ。お願いしまつ。

スーパークアッドＴＰのクアトロ。

＞＞585
サンクス！！
明日試打して、感じよかったらGETしまつ。

ツアーステージの460辺りなら2万で買えるのでは？

>>576サンクス
ツアステも試打します。 訂正585→575

アンテラのアホは わかったような事をほざいてるなぁ 脳内ゴルファーが何 言ってんだよ

10本以上ドライバー買って試したが、
俺にはｊＢＥＡＭ　FX BM-435 + LY-01　が一番合ってる。
ウエイト配置がちょっとしたキモなんだけどね。

>>580
IDがr7

580さん
やっぱりスピン量少ないですか？

580さん
やっぱりスピン量少ないですか？
ウェイトの話も差し支えなければお教え願います。

580です。
スピン量はかなり少ないほうだと思います。
ウェイトは8ｇ　6ｇ　4ｇ　3ｇ　1.5ｇを持ってます。
いろんなパターンを今試している所です。
Rating Gate推薦ショップで買いましたが、ウェイト配置はJGEのデフォルトとはかなり違ってました。
バランス出ないからか、かなり重たくなってました。
高弾道のスピン少ないチョイドロォをめざしてますが、なかなか上手く行きません。
高弾道フェード系はバッチリ打てます。

キャロウエイのハイパーXってどうですか？

580さん
貴重なインプレありがとうございます。
参考にさせていただきます

>>585
あんま人気無いみたいだけど飛ぶよ。
キャロらしい「キーン」って高反発みたいな音がする。
自分の中では打感や音はかなり好きなほう。
弾道は中・高弾道位かな。強弾道で真っ直ぐ飛んでいきます。
シャフトはMD-7S

友達の貸してもらっただけだからあんまり詳しくは書けないけれど
自分の持ってるXドライブよりは好感触だった。シャフトはPT-7S
２階打席から見た感じ、距離的にはXドライブよりも平均して10〜15ｙは飛んでた。

少々捕まりにくいから、ハードヒッターとかフック癖がある人ならいいと思う。

2009 バーナー　USモデル　￥17,800　安いけど
飛ぶーーーーーーーーーーーーーーーーー
ヘッドは世界統一なので品質はJPモデルと同じ。

キャロは手軽に高弾道路線だからな。
標準シャフトも先調子で上がりやすい。

わかってない評論家がいくら酷評しても、キャロファンは次も買います。

普通に考えてキャロファンと公言するひとより評論家のほうが
説得力あると思うｗ

評論家は軽くＨＳ４５だからな。
プロを名乗ってりゃ５０ない方が珍しい。
標準シャフトじゃ上がりすぎるのはわかってるし、そのための各種カスタムシャフト。

結局金積んだ量で内容が決まる。

低反発ドライバーも技を出しつくして高反発並みにとはいかないがそのくらい飛ぶ。
ボールも進化したのでトッププロは楽に300Yオーバー。
そのトッププロと同じレギュレーションのドライバーをアマチュアが使う。
競技もあるから十把一絡げは致し方あるまいが、少し疑問はないか？
石川のスウィングは中年には無理だよ。しかも金払ってゴルフやってるんだよ、競技でも。
せめて年齢制限で45歳以上はクラブ競技なら高反発もOKなんて例外作れよ。ただでさえゴルフ人口少なくなってるんだよ。
今ゴルダイ見てびっくりしたけど、規定違反のドライバーが6万円で売られてる。
型落ちの低反発は2万円から4万円程度。結局どれ買ってもそれほど距離が延びるわけではなく、買い替え需要も冷え込む一方。
この不況に潰れる中小メーカーあるんジャマイカ。高反発規制もそろそろ見直した方が良いと思うが。

は？

年取って飛ばないのなら、無理せずゴールドティーを使用したらどうなの？

58歳だけど年々飛距離が伸びている、練習の成果と道具の進化だ。
飛距離が落ちるのはまだまだ先みたいだ。
練習場のネット越えをして周りが驚いているのを楽しんでいる。

自分の中では低反発≧高反発なのだが…

確かに昔は高反発が飛んだイメージがあった。つーか飛んだ。
ゴルフ始めた友人が安かったからと言ってＸ−ＤＯＲＩＶＥの高反発を買ってきた。
懐かしくなり打たせてもらったが、飛距離はイマイチ。

中小メーカーだって本物を作れば売れる時代。
ＥＰＯＮだって下請けの実績はあるが、広告もほとんど出していないのに売れている。
潰れるって事はコストパフォーマンスが足りないと言ったところだろう。

中小企業のメーカーは打感、音、方向性、飛距離が最高のドライバーを作ってみなよ？
俺はそれがトブンダでも買うよ。

アキラプロダクツは？久保谷のおかげで宣伝になったような。

>>592
カネ払って　自分の好き勝手出来るんだからｵｹ
オマエは思い上がりすぎ。

新製品の出るサイクルが早過ぎて煮詰めて作って無いんじゃない？
バーナー２００７、MP６００、V４.６D、レガシー超えてるのある？

>>599
レガシーって・・・ハイパーＥＲＣの方が飛ぶと思うけど

ミステリー　CF-460HT 　最近では一番飛ぶヘッドだ。
ドロ〜ンとした球でランも出る。大同特殊鋼がゴルフ部門から
撤退したのでこれからは中国で生産する。価格は安くなるが
性能は？？？？？だ。

大同撤退なの？！
やべぇぇぇぇぇぇぇ　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

キャロはレガシーが飛ぶようだけどＦＴ−５はどうなんでしょうか？
最近中古が結構安いんで試してみようかと思ったりしてます。

>>603
俺レガシーからＦＴ−５（Ｎ）に変えたんだけど、
レガシーだとドフック出てたんだけど、ＦＴに変えて無くなった。
平均飛距離は上がった。でも１発の最大飛距離はレガシーが断然上。
あなたがスライサーなら、レガシーの方がオススメ。
それと、ＦＴ５は打音すごいから。ナイキのＳＱの■並の音だから。
そこ要注意です。

>>600
オレもハイパーＥＲＣの方が飛ぶ。レガシーの方が易しいけど球の勢いがナイ。あくまでもオレはね。

ツアーステージX-DRIVE460 赤マナ 8.5度 HS45 落札しました 飛びますか？楽しみでもあり不安…

質問の順番逆じゃね？ｗ

>>606
玉上がらなくてドロップして距離落しそうな悪寒。

>>606
一年前に460の9.5°ランバ6X09Sを使ってたけど、HS50で叩いても吹き上がることはなかった。
HS45で8.5°では605さんが言うように、玉が上がりきらないと思う。下手したらドロップ多発？

606です まずいなぁなんだか皆さんの話お聞きした感じですと押し入れ行きですね ボーナスがなくなる… 皆さんありがとうございました

０８バーナーがジープで安く打ってたけど飛びますか？

>>611
打ち手によっては飛びます！

>611
飛びません！07バーナーは方向性です。
芯食わなくても慣性モーメント！とか言うけど
芯食ってもはっきり言って微妙です。

すまん08な！飛ばねーぞ！！

そういえばテーラースレおちちゃってるな

コンダクタープロは、人気がないけどよく飛ぶ。

08バーナープラス　９．５度だけど、気持ちゆったりとスイングすると
結構良い感じ。
テーラーバカにしてたけど、捨てたもんじゃないと思った。
オノフの高反発に比べたら２０Ｙくらい落ちるけどネ。

クラブで飛距離をアップさせるにはやはりシャフトを長くするしかないの？
それともヘッドを小型化してHSをあげた方がいい？

>>606
打てなかったらオクに出してよ。俺欲しいし。

>>595
じいさん・・・練習場でOB打ちまくって、場外にボール出すような
マナーの悪いことしてんじゃないよ。

ラプV2ドラUSモデル青マナはガチで飛ぶ。
一緒にラウンドした同伴競技者が「芯食った〜」
と言った後、セカンドを後から打つ快感！

>>620
OB？　　　左右じゃないから・・・・
マナー・・・・練習場のネットを高くしないほうが悪いんじゃね？
で　　ロフトを立てたドライバーでシャフトはPROFORCE AXIV CORE　
にすると中弾道でネット上段に突き刺さるーーーーー
ランの出る球すじだ。でもネット超えは時間の問題だ。

バランスをＤ４からＤ２にする方法を教えて下さい。

>>623

シャフトカット
重いグリップに変えるかグリップ下に鉛テープ貼るなどしてバット側を重くする
ウッドならヘッド内のグルー除去、アイアンならヘッド削って軽くする
等々

HSが最低50近くなきゃダメで、吹け上がりを極限まで押さえた、かなりのハードスペックなドラはなんですかね？

>>625

コンダクタープロの8.5度にディアマナD８３Xをカスタムでどうぞ

インプレス46Vrpmかツアステ701R。
これはＨＳ５０以上あろうが絶対に吹け上がらない。

インプレスVは飛ぶには飛ぶんだけど「ボコッ」っていう音が興醒めなんだよなぁ
X-DRIVEなら701系よりも敷居は高くなるけど、445の方が、ぶっ叩いていけて良いと思う
ドラコン選手位のヘッドスピードが有るのならコンダクタープロが無敵でしょ

バーナー０９安いんですがどうッスか？飛びますか？
当方ＨＳ４０なんですがＵＳモデルのＲかＬで迷ってます。

バーナー０９ＴＰ　日本モデル　ＥＶ６　Ｓ　つるやで35000円でした。新品
ＥＶ６に引かれて買ったけど　むちゃくちゃ飛びます！
ヘッドの反発がすごくいいし、低スピンで吹け上がらないしランもすごい！
いっきにスコアが１０短縮しました。
でも２打目がショートアイアンやウェッジばかりになって、あまり楽しくない。

>>629
09　バーナー（USモデル)飛ぶよ！￥17,800円
今年は8本ドライバー買った。5本がテーラーで
2本ツアーバーナー、3本がバーナーだ。

それぞれリシャフトしたが、オリジナルシャフトでも
充分使える。ヘッドスピードが40m/sならRがぴったり
なにしろシャフト重量が49gだから、10.5°ならSでも使えるよ。

>今年は８本ドライバー買った

このセリフさえなければ、もう少し説得力あるんだが残念だw

>>632
信じられないかい？ 小さな物差しだなぁーー。
オークションで売買すればさほど資金は必要ないがね。

確かに何万もするわけじゃないけど無駄が多いね。
結果的に新品２本変える金出して、１本の中古を買っただろ？

月一でドラ買い換えてるなら、これほど無駄なことはないね。
自分に馴染むまで時間かかるんだから。

>結果的に新品２本変える金出して、１本の中古を買っただろ？
どういうことかな？理解出来るように。

>これほど無駄なことはないね。
無駄？　趣味なんで、実用品ではないんだよ。
色々なクラブのフィーリングを楽しむという楽しみは
とても楽しいのに。自分の好みかどうかは時間がかかることはないです。
たとえば、メーカーは買い換えて欲しいために必死なのです。
シャフトの色（デザイン）を変えてくる、去年の色ではイヤなんです。
メーカーの策略に乗せられてるけど、いつも先を走る感覚がいいのです。
趣味なのですからお金をつぎ込むのは無駄ではないのです。

なかなか評判の 初代ラプチャー買ってみた。少し高いが35000円した
US仕様 シャフト・ピン909DのS ロフト8,5

HS50のハゲ中年。
仕事の関係上、練習行けるのは明後日だ
今までのドラ(キャロハイパーＸ9,5°クアトロテック65S)が上がりすぎて飛距離ロスしてたから、ラプチャーは噂通り飛ぶのか楽しみだ

友人から借りてるMP600とハイパーERCとどっちが飛ぶのか楽しみだわい

いや〜、残念だ

ハイパーERCが飛ぶと評判らしいので試打せずに購入しますた。

ハイパーERCの８，５度のランバックス（金シャフト）これが低反発では一番飛ぶ
ツアーADの方がちょっと飛ぶがチーピンが出やすい

>>640
低反発で一番飛ぶ？
反発規制があるのにバカげた事を言うなｗｗｗ

>>637
はて！？ラプチャーに８．５なんてあったっけか！？
あっ！！それって・・・ｗ

>>641
車の排気量が同じなら性能はみんな同じと思うか？

ナイキで飛ぶドライバーないの？

聞いたことないなあ。方向性は悪くないから平均飛距離では伸びるかもしれないけど
一発でのとびは聞いたことない

>>642
スマンスマン寝ぼけてた
9°だわ。パチモノではないぜ

今日会社の社長とわけありで(単に取引先と仕事がスムーズにいって時間あまったから)ハーフ回ってきた
ラプチャー滅茶飛ぶわ
でも社長に15000円で売ってきた 「ドライバーすごい飛ぶなぁー 俺に売ってよ いくらしたの？」って聞かれたから安物の15000円ですよ って言ってしまった そして15000円で…
三万したのに… しかも新品…

ハイパーERC 45in 9.5°　価格を調べたら安かったのでついつい買っちまったじゃねーか
また無駄遣いしちまったよ
おまいらのせいだからな

ヤフオク見てると、高反発が再び人気してるな。
やっぱ飛ぶんかね？

ヘッドの小さめを好む人が増えたんじゃね
タイガーとか一部のプロもサイズ減らしだしてるみたいだし

スティールヘッド俺も好きで欲しいんだがなぁ

420〜430のサイズが欲しいのになぁ・・・

０．５インチのシャフトカットだとＨＳはどのくらい下がるのでしょうか？

マルマン コンダクターAD460

オッサン臭いし若者には不人気のブランドだが試打会で打ってみたら、スゲー飛ぶ。
今使用中のバーナーより10ｙ以上飛んでたしスライスは皆無。

なんか次元が違う感じ。でも買う勇気がないw

佐田多が使ってるんだろ？マルマン
ゼッタイ買わない

カムイのドライバーが間違いなく一番飛ぶ。

テーラー BS キャロウェイより10〜20は飛ぶ

>>654
全てのドライバーを試した事ないのに
ウソをついちゃいかんよｗ

ttp://www.worldtimesports.com/index.asp
↑偽物サイト

この商品がオークションで氾濫してるというのだから、恐ろしくてネットでクラブ買えんわ

ttp://taylormade.golfpartner.co.jp/one/gp_7_3.html
ttp://plaza.rakuten.co.jp/nyunyumuni/diary/200902200000/
ttp://blog.golfdigest.co.jp/user/eagleclub/archive/1437

だれかタイトリストのドラ持ってる方
レポよろ！

>>656
こんな価格の奴があやしいの？
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n73648353

>>658
ほとんど本物と見分けがつかない商品が多いので　この画像では判別できません
シリアルナンバーの有無などで判断するのが簡単かと思います。


例をあげると、
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w41906252
こんな商品が危なく思えます。(正規品かもしれないけど)
　1.　ノーシリアル
　2.　出品者の商品にヘッド単体が多く見られる
　3.　以下の記述があやしさを増長している。
　>◇時々、理由無き違反申告される場合が見られます。
　>しかし当商品は正真正銘の本物（オリジナル）です。
　>（ヘッドのみですので保証外ですが・・・）
　>ご安心してご入札願います。



既にスレがありましたので、以降こっちのほうでお願いします
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/golf/1248774078/l50

JBEAMの435にクレイジーの80挿した物が昨日きた。
明日さっそく試してみる。今はナイキのSUMO460なんだけど どの位差が出るのか楽しみだ

間違い SUMO5000です

ハイパーERCも飛ぶが、レガシーは互角かそれ以上に飛ぶよ。特にある程度ヘッドスピードあるとね。
ERC8.5クアトロ65Xとレガシー8.5EV-6Xを持ってるが、最長飛距離はレガシーが7〜8ヤード上だね(300ヤード打てる練習場で計測。HSはプロギアで47)。
安定性はシャフトの違いもあるがレガシーの方が上だね。
ERCは8.5でもボールが上がりすぎるし、振りにいくとフックが出やすい。
でもERCのコストパフォーマンスは良いね。まあ両方とも大手メーカーのヘッドでは飛距離トップレベルは間違いない。

ちなみに今年もレガシーはクラブフリーのプロが使ってるのをよく見かけるよ。男子も女子も。
ヘッドカバーは違うが中身はレガシーだったりする。ツアー行って見てみ？

SYBのプレリティー　タイプR　380持ってるんだけど
FC-614の評判とか所有の話は聞くんだが
同じ世代に販売されたこのドラの評判だけは
ぐぐっても聞かないのは何故なのか・・・

他のSYBはマダ多少情報は出るんだけとねぇ

>>662
レガシーエアロはどうかな？
レガシーはハイパーERCより打感がソフトで音も「カキーン」ではなく
「バシン」って感じで物足りないんだよね

ハイパーERCってどこ当たっても飛ぶというクラブじゃないな。
結構シビア。

アダムスの SPEEDLINE 9032LSが無茶苦茶飛ぶよ。
ツアーバーナーTP（MD-6）より軽く15y以上伸びた。

問題は国内未発売・・・・けど新品で36000円程度。

仕事でロスに２年間ほどいたが、Adamsのクラブはかなりメジャーなブランドだったけれども
アメクラなんかを総代理店にしたせいで日本では全く人気ないね。
しかもアメクラで扱ってるのはAdamsの入門者向けばかり。

>>666
なかなかよさげだな。顔もいいし。しかも安い。

いくら安くて飛ぶとはいえ、試打もせずに
海外から買う勇気が俺にはない。

お金持ちのかたインプレ宜しくお願いします。>アダムス

>>670
インプレになるかどうかわからんけど
打ってみるととにかくボールの初速の速さにビックリしました。
凄いディープフェイスだけど球は意外と上がって理想的な中弾道。

二木ゴルフに持ち込んでHSを測らせてもらったら
バーナーは平均するとHS45.5程度だったがSPEEDLINE 9032LSは47〜47.5ぐらい。
自分も店員もちょっと驚いた。ヘッドの空力効果って本当にあるんだ・・・！って感じ。

構えてみるとトウ側が少し開いた感じで、打ってみても捕まるほうじゃないが
スライスになるほどじゃないし、方向性は悪くない。
ただしHSが42ぐらいだとシャフはRにしないとスライス量産の可能性があるかも・・・。

とにかくランが恐ろしく出るので自分の場合、バーナーよりキャリーで＋15yと
ランで＋10yぐらい伸びた印象です。いつものコースのセカンドショットで握るクラブが
１〜２番手は変わったので飛距離は本当に伸びていると思います。

表現が下手なので長々書いてスミマセン。

400ｃｃ前後で空気抵抗もよく考えられたドライバーってねーかな？
多分最高に飛ぶと思うんだよね。

ドラコン用のヘッドでいいじゃん。200ccとかざらにあるよ

ドラコン用なんてあったんだ。サンクス

ある程度以上のヘッドスピードになるとあまり パキーン とかの音はしなくなるんだな バキッ バコン とかの音になる 今日気がついた

俺と友人がドラを計9本借りて試打してきたら 俺(hs54､ハンデ1)バキッ系の音しかしなかった 友人(hs42、ハンデ20)だとパキーン系の音がほとんど
ナイキ以外でパキーン系の音が出るドラを求めてた俺はショックを受けた

なんかオススメのドラはあるかい？音がいいドラ とか飛ぶドラとシャフトの組み合わせとか

今は初代ラプチャーとMP600を使ってる

コンダクタープロもSPEEDLINE 9032LSもヘッドスピードがあがるから魅力的
全てのクラブで空気抵抗を考えてほしい

ドラコンのヘッド調べたら普通にでかかったｗ

460ｃｃじゃねーかｗ
DTIとか

>>675
【ｼｭｵｯ！】いい音がするドライバー【ｶｷｰﾝ！】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/golf/1206453842/

空気抵抗気にするならエアロパーツ付けろよｗ

>>671

なるほど、よく伝わりました　ｱﾘｶﾞﾄ(＾▽＾)ｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ!

バーナーtp2007モデル
方向性はいいがとにかく飛ばんね

シャフトがあってないだけだろ。
TMは大して飛ばない。アパレルメーカーだし。

レガシーは飛ぶ

レガシー使いってゼクシオ使いと同じでジジ臭くてダサい。

ヘタレおやじ向けはそこそこ飛ぶよね。
中・上級者には左にすっ飛んで行くから使えないけど・・・。

>>683 はアホって事でいいよね？

テーラーも普通に飛ぶよ。
ダサくてもレガが飛ぶのも間違ってはいない。
それにしてもレガもゼクもバカみたいに高い。

俺はゼクシオもレガシィも吹け上がってしまいダメ。
シャフトもフニャチンでダメ。
両方ともヨボヨボの爺さん向けだろ？

だからヘッドだっての。リシャフトぐらいするだろ普通

>>686
テーラー使いって民度低いよね。お前みたいに

リシャするような人はレガシーやゼクシオは買わないと思います。

そういえば、レガシーが発売された時にゴルフネットワークで放送された
B・ジョーンズや芹沢が出演したレガシーの特番で招待されていた
30人くらいの人達は全員50才前後のオッサンばっかだったな。
キャロもレガシーのターゲットはシニア世代ということだな。

>>692
> 30人くらいの人達は全員50才前後のオッサンばっかだったな。

その番組ってジョーンズや
オール巨人の息子が
出たりしていたやつだろ？
全員じゃなかったぞ。
30代も少しは混ざっていたよ。

ヘッドよりシャフトだろ、大事なのは。

>>690 もアホって事でいいよね。

>>671
なんか良さそう・・・・・。
急に欲しくなってきた！

>>690
・・・お前みたいに

そう言う言い方はやめたほうがいいよ
まるで鏡に向っていっているようだ

俺みたいに　って言えば和むのにねw

>>696
止めといた方がいいな。
SPEEDLINEじゃないドライバー2本使ったけど・・・
INSIGHT A4にマトリックスOZIKが挿さったのと
レッドラインRPM460Dなんだけど、作りが雑なんだ。
打感も悪いので早々にオークション行きとなった。
でもV2がはいって￥29,800円ならだめもとでいいかも。

>>699
SPEEDLINE 9032LSの実物を見たら作りが雑だなんて言えないですよ。

まぁ　ほんとに良ければ
人気になるから・・そのうち解るね。

仕上げの綺麗さが性能に影響を与えると思い込んでるのは日本人だけだろうな。
まあ、汚いより綺麗なほうがいいけど・・・・。

誰でも自分のクラブが一番だと思いたいし
他人が違うクラブをマンセーしてたら
何でもいいからケチを付けたくなるもんだよ。





ということでレガシー最強！

>仕上げの綺麗さが・・・
仕上げが悪いということは、精度にも気を使わないんだ。
重量もバランスもロフトやライ角にな。
ロフトの許容範囲が±2°だからいいやとなると、
1番手違ってくるんだ。
気にするのは日本人だけじゃない、TMは精度を上げてきたから
ヘッドは世界同一にしてきている。

あらあら、各メーカーの各ブランドの精度と仕上げ方を調べた訳じゃないのに・・・・w

さすが2ch。

TMの精度の悪さには昔から有名だったから
ようやく３流ぐらいになって来たのかな。

スニカー作るメーカーだしシャーナイ

>>704
> 仕上げが悪いということは、精度にも気を使わないんだ。
> 重量もバランスもロフトやライ角にな。
> ロフトの許容範囲が±2°だからいいやとなると、
> 1番手違ってくるんだ。
> 気にするのは日本人だけじゃない、TMは精度を上げてきたから
> ヘッドは世界同一にしてきている。


へえー、さすが素晴らしい精度だなｗｗｗｗ

ttp://blog.goo.ne.jp/mastersgolf/e/20f500a28ddbcc81349ddc739554650a

「久しぶりに」みたって書いてあるからたまたまだろｗ

品質管理体制が整って生産される工業製品で
これだけ酷いバラつきを出すのって逆に難しいぞ。
品質管理という概念さえない証拠。

だからぁ・・・・最強はレガシーだっつうの！

>>708
ひどいな。

あまりにひどい。

コンダクタープロの感想。純正のXシャフトは鞭みたいな切れ味だね。トルクが弱いのがちょっと残念な感じ。
ヘッドは吸い付くような打感で、飛び出しが異様に速い。玉がブレながら飛び出して、強烈なキャリーが出る。
EV-7のX辺りがマッチしそうな気がするんで、機会があればリシャフトして試してみたいな

>>666からの宣伝がヒジョーにウザい

バックティー対策でより飛距離の出る購入検討の候補のドライバーを検討しています。
飛距離は長尺との考えから長尺で長さを感じないものが良いのかと考えています。
ややシャローのヘッドが大きく見えて長さを感じないのかなと思っていますが、
そういう観点から選択した場合の購入検討の候補を紹介してください。

依然指摘されていましたがまた自分の詳細情報を欠き忘れました。
当方、ＨＳ４７（ゴルフ５で測定）、現在使っているエースドライバーが、
ｷｬﾛｳｪｲ FT-9（Ｓ）で普段の球筋は軽いフェードが持ち玉で出ますが、
叩きにいくとチーピンが出てしまうところが悩みの考慮する点になりますが、
とりあえずキャリーでの飛距離追求に求めていこうと考えています。
よろしくおねがいします。

やはりアイアンは三浦が良い精度なのか？

どこのメーカーのアイアンをばらしても鉛の棒で
バランスを調整してる。

ここは
ドライバーのスレだ！

テラヲタが怒ってますね。

>>715
バックティ対策と言うけど、バックティやフルバックなら20y〜50yは
長くなる。その差を埋めるように飛距離が出るドライバーをというのは
現実的ではない。
良くフルバック（チャンピョンティ）から回る機会が多いが、
プライベートコンペなんかでレギュラーで回っても不思議と
落ちる場所がそれほど変わることが無い。
つまり一緒にラウンドするメンバーがきついと自然と飛距離が
出るというのが事実だ。常に飛ぶクラブを求めてはいるが、
ある程度のレベルだとそこからクラブやシャフトを変えても
10y伸ばすことは難しい。
つまりフルバックからのプレーに慣れたらいいということだ。

>>720
> つまり一緒にラウンドするメンバーがきついと自然と飛距離が
> 出るというのが事実だ。

マジで同伴者次第で飛距離が20y〜50yも変わるの？

まじっす！

同伴者だけではなくフルバックという環境がアドレナリンを
出させるのだろう。間違いなく20〜30yは違ってくる。

本当のことだ、嘘だという奴はフルバックのティグラウンドに
立ったことが無い奴だ。

>>714
>>666の書き方がわるいんだよ。
なぜ比較対象をバーナーにしたのか？
あんな飛ばないドラじゃどのドラを持ってきても
十数ｙはバーナーより飛ぶ。

やっぱ最強はレガシー！

ったく・・・

15y飛ぶとかいってる奴は、今まで何y飛んでいたか言ってごらん。

180yが195yになったって別に・・・

クラブではなく自分の能力だと解るまで旅を続けるのさ。

>TMは精度を上げてきたから

ttp://blog.goo.ne.jp/mastersgolf/e/20f500a28ddbcc81349ddc739554650a

>TMは精度を上げてきたから

ttp://blog.goo.ne.jp/mastersgolf/e/20f500a28ddbcc81349ddc739554650a

>TMは精度を上げてきたから

ttp://blog.goo.ne.jp/mastersgolf/e/20f500a28ddbcc81349ddc739554650a

>TMは精度を上げてきたから

ttp://blog.goo.ne.jp/mastersgolf/e/20f500a28ddbcc81349ddc739554650a

>TMは精度を上げてきたから

ttp://blog.goo.ne.jp/mastersgolf/e/20f500a28ddbcc81349ddc739554650a

打ち下ろしでフルバックが他より高台にあるんだろ。

バーナーよりトブンダのほうが飛ぶ。

バーナーという名前が結構出てくるということは
それだけ売れていてコースや練習場でよく目にするはずだ。
そしてそれは、性能が良い事の証明だ。
そういう意味では、レガシーもトブンダもそこそこいいということが
解る。

名前が出てこないけれど、クルーズのドライバーもなかなかだ。

>>726
いいところに気がついたな、平均したら身長ぐらいの高低差かな、
高いところでは5y位のところにある。
打ち下ろしだから心理的にも距離が少しは気にならなくなるし
ホール全体（ブラインドを除く）が見渡せるのは気分が良い。

>>728
> バーナーという名前が結構出てくるということは
> それだけ売れていてコースや練習場でよく目にするはずだ。
> そしてそれは、性能が良い事の証明だ。

アホか。おめでたい奴だな。安いからだよ。
新作ドラを発表して、半年経ったら半額で投げ売り。

ナイキとテーラーの叩き売り合戦は冬の風物詩となってますね。

この2社のクラブは一応敬遠してる。

>TMは精度を上げてきたから

> バーナーという名前が結構出てくるということは・・・中略　　
> 性能が良い事の証明だ。


なんかアンテラがテラヲタをバカにしたくなる気持ちがちょっとだけ解った気がするｗｗｗｗ

ろくな道具持っていないかぁ・・・ケチつけてばかり;

タイトやミズノ・マッスル・85切り以下などのスレを
荒らしているのはナイキやテラのヲタだもんなぁ。

荒らしてるかどうか知らないけどミズノユーザとタイトユーザは仲良しな気がする

両者とも自分の使ってるメーカーに厳しくて気に入らなければ
乗り換えるぞって感じだよねｗ

>>735
仲良しというか
パター、ウェッジ、ボールはタイトを使い
ウッド、アイアンはミズノを使う。
という感じのミックスユーザーもかなり多い。

０９バーナーとハイパーXってどっちが飛びますか？方向性は？

少し足を踏み入れると、ミズノ・タイトリストという選択肢になるな。

年にドライバーを10本以上、アイアン3set以上は替えてると
ミズノ・タイトリスト・キャロウェイはなんとなく遠慮するようになった。
ナイキは最初から選択肢にないけど。
が・・・ウェッジはキャロウェイを使い続けてる。
ヘッドにしてもシャフトにしても前の年の物は使わないなぁ。

>>739
つまらんな。
0点

>>738
あのねぇ・・・・
クラブというのはそんな単純じゃないんだ。
「レガシー最強」とかいってるのは多くを知らないから言えることなんだ。
自分のスイングとどちらがマッチするかということ、細かいことを言うと
アドレスしたときに、フェース角（ライ角も）が自分にフィットしてるかとか
ヘッドの弾き感、重要なのはスイングのテンポとシャフトのマッチングだ。
自分で広い打ちっぱなしで打ち較べるしかない。

>>740
ネタだと思うなんと世界の狭さと寂しい財布。
今年は12本のドライバーとリシャフト5本
アイアンは4set目だ。
世間には君の知らない世界があるのだよ。
信じられないだろな、そんな奴が2ちゃんやってるなんて・・・
ところが、現実なんだ。

はいはいw

ムキになるなよ。ダサいからwww

＞＞７３９
はガチで文盲なのかもｗ

アンカーの付け方も解らんカスが

>>734
ねたむなﾖ　

ゴルフネットワークの丸山茂樹ゴルフ最強伝説で300ccもあればヘッドのたわみができ飛ぶドライバーはつくれる
ヘッド体積大型化は意味がないみたいな話をしていた
同意

>>722

ティーグラウンドが高いからじゃなくて？

>>747
これから出てくる新製品を売りたいのは分かるが、こうアッサリ掌返しされると不信感が募るよ。
やさしいとかスイートエリアが広いとか言われて大型ヘッドを買ったユーザーをバカにしてる。
ガンガン宣伝しておいて意味がありませんでしたって、なら返金しろってはなしだよ。

今年の丸山はどのメーカーとも用具契約をしていないけどね。

>>750
マジでか。
切られちまったか。

>>750
ツアステが露出度が高い丸ちゃんを切るとは考えにくいな。

>>750
なるほど。
ナイキの黄色いＦＷが、隠すことなく映っていたので、なんでかな？と思ってた。

先日やっと低反発ドラに変えたが、やっぱ打感違うな。

スレチ すまそん

丸が長年パラディーゾ引っ張ってきたのにな
今度のイメージキャラは誰よ？
全ミジョンか？

○なんてとっくに過去の人間じゃん。

400ｃｃ以下でいいのない？

CB400SF

ﾃﾗﾈｲｷｯﾄﾞ

ロイヤルコレクション
CVPRO US（US無いのは高反発）
360CC ディープフェイス
三カ所ウェイト調整可能

俺の中では一番
しかしウェイト変えるレンチを紛失してしまった…

>>747
うん。丸山言ってたな。
重心距離が短いクラブの方が自分には扱い易いと。

でも使ってるのは割と重心距離の長いクラブ。

意味不明

ヒント：プロは外観だけで中身は別

>>761
それはヒントではなく
答えじゃないか

>>747
20年以上前の「倉本昌弘NHKベストゴルフ」を見ると
パーシモン（スティールシャフト）で300y飛ばしてる。
ヘッドは200cc以下だ。

460ccデカヘッドのメリット、一般的に云われている低重心、深重心、スィートエリア、高弾道低スピン云々とかあるかとは思うけど、ヘッドを返す為にフックフェイスにしたり、重り付けたり操作性悪いって事じゃん
逆にいま350ccあたりのドライバー需要は少なくないと思う
この流れならデカアイアン登場もそう遠くないかもw

マルマンのメガ・ブラッシー、メガ・スプーンはヘッド体積は
230ccだが、構えると460ccクラスのドライバーと変らない
大きさだ。ようは平べったいだけなんだが必要ないだろなぁ。
フェアウェイからはとてもでないが打ちずらい。

初代ビッグバーサのプラッシー持っているけど
とうてい使う気にはならないや

>>764　
アイアンでサイズアップはないw
ラフの抵抗すごくなったり、傾斜でヒールやトゥが先に当たったりしてうまく打てなくなるw　

ハイボアのような形状変更が限界w

プラッシー・・・・

R510TPで決まり。デカヘッドだから飛ぶとは限らない事をこのドラが教えてくれた。

R510TPのオクション宣伝たいがいにしろや。だからテーラー厨は嫌われるんだよ

つかデカヘッドって距離じゃなくて安定性でしょ？ｊｋ
肉薄フェースとかはおいといて

新製品が必ずしもいいとは言わないが・・・・
女とクラブ・ボールは新しくて若い方がいい。

クラブは一概には言えないなー
特に一、二年で値段駄々下がりするわりに性能の差はないし
腐りかけが一番かもよ？女も

>>773
シャフトは結構使い続けているが、ヘッドは新しいな。
フジクラのスピーダーシリーズ、グラファイトのPTシリーズ
は発売後数年してもプロなんかも使っている。
さすがにスピーダーは古い感じがする。


>腐りかけが一番かもよ
50、60・・・ひょっして70歳も？

沖田圭介プロの使用ドライバーを教えて下さい。

>>775
是串お

混じれ酢するとマルマンの新人職人のワンメーク

昔は二クラウスが使ってた奴だったっけ？

宇賀神さんにもらったパーシモンじやないっけ？

だから宇賀神さんは二クラウス？にもらったんだろ

キャディぶりが気に入ったとかで

ワンメークってのは同じもので競う競技形式
ワンオフ、またはハンドメイドだな、この場合。

さんくす
間違って覚えてた

ただハンドメード（手作りってのはパーシモン時代の高級品には普通かと）

400CC以下でおすすめのドライバーないですか？510TPとかはなしで

>>784

r7クワッド ht tpいいよ。

>>784
X500

マルマン「エクシム　ナノ　ディープインパクト　8.5　純正シャフト」
安いからポチろうかと思うけど、音最悪って聞いて・・・
飛べばいいかな。そのあたり、どうですか？

あなた次第

>>784 メガシャトルの2W

>>763
それスモールボールだろ？

>>784 ＥＲＣ�U

ジオテックの435RMが1万円のSallだったからUSグラファイトの
シャフト入れた.
とにかくドーンとキャリーの出るヘッドなんですよ。

>>760
モノが出来てても使い出すのは来年じゃないの。


3年落ちのＸ−ドライブの値段が上がってる気がするんだが
需要でも増えたのかね？

結局はある程度自分に合ったスペック、ヘッド（ロフト・大きさ・形・フェイス角）
シャフト（重量・硬さ・・KP）全体の（重量・長さ・バランス）を色々
試して見つけることだ。どんぴしゃなクラブは無いよ、何故ならその日に
よってスイングにばらつきがあるから、ストライクゾーンはわりと広いものでは
ないかな。あとはクラブに歩み寄り（慣れる）が必要だ。
クラブ金額ではないですね。特に日本のシャフトは高すぎるから。

おちあい采配（）笑

WBCに出たチームは失速する（）笑

スレち　乙

FT-3ツアー。古いけど飛ぶ

>>790

ちょっと古いネタだとすぐスモールボールとか言う知ったか馬鹿多いなｗ
当時の倉本Pの使用ボールはレクスターB2だからラージだよｗｗ

>>767
俺の友人が何それっていう感じのフェイスがでかいアイアン使ってるぞ
結構古そうなヨネックスなんだが

>>401
ど素人がわかったふりしてクラブを語ってんじゃねーよ。
世界最強のクラブメーカー・遠藤製作所のＥＰＯＮに
さっさと買い替えてこい！

>>800
布教活動乙！

>>800
誰に言ってんの？
アンカー間違ってるぞ

ＥＰＯＮかぁ懐かしい・・・柔らかい打感でドカンと飛んで行ったな。
今日、今シーズン14本目のドライバーと同時にリシャフトを
オーダーしてしまった。エース級が手元に3本残っている。

X-DRIVE 703の発売日はいつでしょうか？

パワフルに飛ばせ!
人気の'07BURNERドライバー再入荷!!
US仕様 REAX50 カーボン
13,800円

しーたんも使っている
'09BURNERドライバーUS　￥16,800送料込み
でしょ！　　￥3,000円で最新ドライバーを
いいよ、気に入って4本買ってリシャフトして楽しんでます^^

貧乏なのか金があるのかわからんやつだな

本人は余裕無いと思ってるけど、考えたら余裕あるんだろうなぁ。
オークションで売るからさほどの出費ではないよ。
今年は記録更新してしまった、なんの？
ドライバー15本目を・・・明日届く。

日本語でおｋ

マルマンのコンダクタープロで決まりっしょ！人気のないクラブだけど是非みなさん試してください。

>>810
マルマンのコンダクタープロ
…鏡餅っぽくて生理的にムリっす。

>>810
あれって人気ないのか
飛ばし屋にはオススメなんだが
オレンジ色ってのも珍しいし

自演乙ｗ

>>813
違うんだが…

コンダクタープロ打感最高。だが、ちと難い。

エアログルーブだっけ？

事実HSは1.4うｐした。

コンダクターAD460の評判はどうですか？

スリクソンＺ―ＴＸを購入予定です。
「ＸＸＩＯはちょっと」っていう年代に受けそうな予感。
使っておられる方のレビューがあれば教えてください。

ついでに昨年発売のクリーブランド
ランチャードライバーの評判も知りたいです。
マークダウンで安く売ってますもんね。

漠然と２ｃｈで聞くぐらいなら自分で調べろｗ　２ｃｈの100倍は情報転がってるぞ。
どんだけ低脳なんだよｗ
その中で疑問があったら具体的に聞けばいい

勝手にルール作んなよハゲ

>>820
責任持ってお前が調べろよ。

>>820さん

おっしゃってる意味は良くわかります。
もちろん、ここに来るまでに「Ｚ−ＴＸ　クチコミ」とか、
「Ｚ−ＴＸ　スリクソン」とかで検索して、ある程度の
レビューとか、スペックとかは見てきました。
でも、割と「よそいき」というか、「肯定的」なクチコミが
多かったんで、２ｃｈの「辛口＆生の声」が聞きたかったんです。

2009年日本アマで使用率No.1のクラブですので性能は折り紙付です。
但し、トップアマ支給クラブと市販品は別者の可能性はあります。
基本設計に変りはないでしょうが。
オークションでモトーレ・スピーダーやEVが挿して合って￥42,000前後で
手に入るからお勧めですよ。
私は8.5°を購入してしまいオーバースペックでオークション行きでした。
一つ前のZ800の方が好きですね。昨年日本アマNo.1のクラブでした。
流行が気になるなら毎年買い替えすればいいです。
2chで専用スレがないのなら、聞かないほうがいいよ。
解りもしないでクグレカスとか言われるのがおちですから。

現在発売中のＤｒで一番飛ぶのはどれですか？

>>825

低反発現行品ならJBEAM　435が最強だろ。
これより飛ぶドラは知らないな。

日本アマで使用のドラが良いって限ってないよ。
彼らはメーカーからモニターと称して貰ってるので
違うメーカーは使えないからね。

反発係数ギリギリで作ったと言う
バルド８Cを使用されている方、
インプレをお願い申し上げます
飛距離、スイートエリア等
教えて下さい

>>826
飛距離webで推奨している地クラブだろう。
このサイトで推奨しているクラブや寸評は
信頼できると思うよ、過去にエポンやジオテックを
使ってみたがいい結果だった。クレイジーブラックも
このサイトからブームになった、やはり日本アマで
使用率が多く、大手シャフトメーカーお抜いていたから

やはり日本アマでの使用は一目おくだけのことはある。
いくらモニターでも結果の出ないクラブは使用しないよ。
いい例が、マミヤのシャフトだトップアマ、プロはメーカーから
使ってくださいと提供されるが、1万円もしないマミヤのシャフトを
使っているトップアマやプロが凄く多い。いいものはと使われている。
地クラブがどうも信頼に欠けると思う方には
お勧めは出来ない。
で最強と言う言葉は慎んだほうがいい
常にランクは上下していて新製品が出るとランク外に
なるから。

HSとスイングタイプごとに一番飛ぶシャフトとヘッドの組み合わせのランキングが何故でないんだろうね。
クラブメーカー同士で談合してんだろうか？

EX

-40ｍ　ボディ　
　　　　　スインガー

40-42.5ｍ　ボディ
　　　　　　　スインガー

42.5-45ｍ　ボディ
　　　　　　　スインガー

・・・

こんな感じでさ。

>>829
メーカーの談合と言うより雑誌の編集部の姿勢だよ。
雑誌の重要な収入に広告収入がある、いくら性能が
いいとは言えひとつのメーカーばかりを取り上げると
他のメーカーは違う雑誌に広告を載せることになるので
今月はAメーカー、来月はBメーカーと言いう風に掲載している。
常に入れ替わっているからさ。

以前は飛距離webというサイトがメーカーの圧力を考慮しないで
独自に調査・評価をしていたが最近では結構順位が入れ替わっている。

ゴルフに携わっている業界はやはり満遍なく付き合っているさ。

>>830
飛距離webってサイト探しているけど見つからない。PRGRしかでてこねぇｗ

結局何がベストか知ってるのに、それを知らせないことによって膨大な利益を生み出すこの業界か。
素晴らしくきな臭いな。

一つのメーカーだけを浮気せずに使い続けていく姿勢が一番いいのかも。

アメリカなんかじゃまた違うのかも試練な。あいつらの性格上、ちゃんとランキング作ってありそう

検索するとトップに出てくるね。
正確なキーワードでないけどな。

>>828
日本語下手ですね

>>832
何で検索したらいいんだ＞さっぱりでてきませんぜ。

飛距離web

>>833
悪かった、すまん。
2行以上は理解できないんだったね。

>>834
飛距離アップweb　　検索ぐらい決めろよ、ヤフーばかり使うなっーの。
試しにググッテみろ、TOPだぜ。

>>836
馬鹿だからどこが悪いのか判らないんだね
てにはをや、読点・句読点の勉強したほうがいいよ。

>>837
だから、2行以上でまともな意見を書いてみろ。
話はそこからだ。
権利ばかり主張して、義務は関係ねぇみたいな中学生かお前は。
話がみえないか？簡単に言うとケチばかりつけて肝心の自分の
意見が言えないんだよ。きれいな文章でお願いしますよ。

やっぱり馬鹿だね。

言われても、書けない奴の負けで決まり。

>>838
もう一度じっくり>>828を読み返してごらん
文章の作りがへたなんですよ。

うまい文章をひとつ見本で・・・・

>>828
を見たが、タイプミスがあるから？？？になるのだろう。
話の筋は通っていて理解出来る。揚げ足とりでいい気になっている
奴はそれだけを言いたいだけなら、消えろ！

まあまあ^^

もっと盛り上げてね。

ヤッパリ！マルマンですよ。
地味なメーカーですが、マジメですから。

飛距離webで推奨している地クラブだろう。
このサイトで推奨しているクラブや寸評は
信頼できると思うよ、過去にエポンやジオテックを
使ってみたがいい結果だった。クレイジーブラックも
このサイトからブームになった、やはり日本アマで
使用率が多く、大手シャフトメーカーお抜いていたから←お抜いていたから？「を」？

やはり日本アマでの使用は一目おくだけのことはある。
いくらモニターでも結果の出ないクラブは使用しないよ。
いい例が、マミヤのシャフトだトップアマ、プロはメーカーから←「シャフトだ」のあとに句読点付けよう
使ってくださいと提供されるが、1万円もしないマミヤのシャフトを
使っているトップアマやプロが凄く多い。いいものはと使われている。←いいものはと使われている。
地クラブがどうも信頼に欠けると思う方には←ここと下の行は一段落目に持ってきたほうがスッキリする。
お勧めは出来ない。←ここ。
で最強と言う言葉は慎んだほうがいい
常にランクは上下していて新製品が出るとランク外に
なるから。

あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。


>>843
いや、理解は出来るよ。
タイプミスと文の構成力がね……。

奴はそれだけを言いたいだけなら、消えろ←これもなぁ（苦笑）

じゃ消えますね。

横スレスマソ
>>843
×それだけを言いたいだけなら
○それを言いたいだけならorそれだけを言いたいなら
でしょうね。

>>846
校正するのが仕事かい？
クラブについての寸評や議論でこのスレを進行させて欲しいものだ。
君はここにいる人材ではないんだよ。
学校でも会社でもそうやってネチネチして嫌われているだろうな。
結婚しても同じことの繰り返し。その粘着性はどこから来るのか
教えて欲しい。

>>828=>>843　だろ
変な位置で改行している点や、言い回しが一致している
相当プライドを傷つけられたんだね

低反発スレなのに、反応は��反発だなｗ

>>828
>>836
>>838
>>840
>>842
>>843
>>848
どちらが粘着質かｗ

俺もチョッと横レス

＞君はここにいる人材ではないんだよ

普通「君はここに居ていい人間では無いんだよ」とかにならね？

高反発とは・・・うまい！
みんな突っ込みは鋭いね。

>>851
すでに粘着にどっぷりだな。

ここは作文の添削スレですので添削をご希望の方はどしどし投稿して下さい。
お話の内容よりも文法に重きを置いておりますのでご了承願います。

>>836
フヒヒｻｰｾﾝ

>>846
いやー勉強させて貰ったよ、有難う。
落ち着いて文章を考えて、タイピングも慎重にしないといけませんね。
しかし、世の中は広くて色々な人間がいることは理解しているが
更にその思いが深くなったな。
悔し紛れに聞こえるかもしれないが、あそこまで細かく引用して
訂正する性格には参るし、実生活では絶対に関わりあいたくない人間です。
いやー参った、いい授業だったよ。

で、どこを縦読み？

よ
、
色
た
し
、
だ

だな

詳しく説明してくれと言いながら、実際されると粘着呼ばわりした挙げ句、
「悔しくないけど」と前置きしつつ捨て台詞
カッコいいな〜

木を見て森を見ずということなんだよ。
情報（内容）に対する意見ではなく、文章の欠点ばかりを
指摘しているからカチンとくるのだ。
スレの趣旨に沿った情報で議論するなら面白いのに
ああいうことは国語か文学スレでたっぷり語って欲しい。
恐らく会話でも「君の言い回しは間違っている」とか
言われそうなので怖くて会話も成立しないかな。

空気読まないで質問しちゃいますが

ギアに詳しくないので知りたいのですが、
飛ぶドライバー、飛ばないドライバーってなにが違うんでしょう？
ヘッドって大差ない気がするのですが、やはりシャフトの性能なのでしょうか？

「　>>828　日本語下手ですね　」　に対し


836 名前：名無野カントリー倶楽部 投稿日：2009/10/08(木) 23:56:07
　　>>833
　　悪かった、すまん。
　　2行以上は理解できないんだったね。

838 名前：名無野カントリー倶楽部 投稿日：2009/10/09(金) 00:31:57
　　>>837
　　だから、2行以上でまともな意見を書いてみろ。
　　話はそこからだ。

840 名前：名無野カントリー倶楽部 投稿日：2009/10/09(金) 00:41:18
　　言われても、書けない奴の負けで決まり。

857 名前：名無野カントリー倶楽部 投稿日：2009/10/09(金) 02:05:24 ID:???
　　>>846
　　いやー勉強させて貰ったよ、有難う。
　　落ち着いて文章を考えて、タイピングも慎重にしないといけませんね。
　　しかし、世の中は広くて色々な人間がいることは理解しているが
　　更にその思いが深くなったな。
　　悔し紛れに聞こえるかもしれないが、あそこまで細かく引用して
　　訂正する性格には参るし、実生活では絶対に関わりあいたくない人間です。
　　いやー参った、いい授業だったよ。

極論を言うとヘッドもシャフトも関係ありません、スイングとパワーです。

>>863
ふ〜ん、細かいね。

>あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
内容に突っ込むことはないですか？あれば突っ込んでみて欲しいな。

>>864
とんでもないタイミングでの質問にご回答ありがとうございました。

おまいらが苛めるからスレに粘着しはじめたぞｗ

誰かギアの話しろよ

俺は6速派

俺は5速1.00派

みんなイイ自転車乗ってるんだね。
俺なんて「軽」「中」「速」ってよくわからない三速だよ

武豊とブラックタイド。

ギアーズオブウォーってゲームマジおもろい

866 ：名無野カントリー倶楽部：2009/10/09(金) 17:05:05 ID:???
>あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
内容に突っ込むことはないですか？あれば突っ込んでみて欲しいな。

スレを自分の所有物だと思っているようだな

飛距離webで推奨している地クラブだろう。
このサイトで推奨しているクラブや寸評は
信頼できると思うよ、過去にエポンやジオテックを
使ってみたがいい結果だった。クレイジーブラックも
このサイトからブームになった、やはり日本アマで
使用率が多く、大手シャフトメーカーお抜いていたから←お抜いていたから？「を」？

やはり日本アマでの使用は一目おくだけのことはある。
いくらモニターでも結果の出ないクラブは使用しないよ。
いい例が、マミヤのシャフトだトップアマ、プロはメーカーから←「シャフトだ」のあとに句読点付けよう
使ってくださいと提供されるが、1万円もしないマミヤのシャフトを
使っているトップアマやプロが凄く多い。いいものはと使われている。←いいものはと使われている。
地クラブがどうも信頼に欠けると思う方には←ここと下の行は一段落目に持ってきたほうがスッキリする。
お勧めは出来ない。←ここ。
で最強と言う言葉は慎んだほうがいい
常にランクは上下していて新製品が出るとランク外に
なるから。

あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。


>>843
いや、理解は出来るよ。
タイプミスと文の構成力がね……。

奴はそれだけを言いたいだけなら、消えろ←これもなぁ（苦笑）

じゃ消えますね。

861 名前：名無野カントリー倶楽部[sage] 投稿日：2009/10/09(金) 16:10:58 ID:???
木を見て森を見ずということなんだよ。
情報（内容）に対する意見ではなく、文章の欠点ばかりを
指摘しているからカチンとくるのだ。
スレの趣旨に沿った情報で議論するなら面白いのに
ああいうことは国語か文学スレでたっぷり語って欲しい。
恐らく会話でも「君の言い回しは間違っている」とか
言われそうなので怖くて会話も成立しないかな。

「　>>828　日本語下手ですね　」　に対し


836 名前：名無野カントリー倶楽部 投稿日：2009/10/08(木) 23:56:07
　　>>833
　　悪かった、すまん。
　　2行以上は理解できないんだったね。

838 名前：名無野カントリー倶楽部 投稿日：2009/10/09(金) 00:31:57
　　>>837
　　だから、2行以上でまともな意見を書いてみろ。
　　話はそこからだ。

840 名前：名無野カントリー倶楽部 投稿日：2009/10/09(金) 00:41:18
　　言われても、書けない奴の負けで決まり。

857 名前：名無野カントリー倶楽部 投稿日：2009/10/09(金) 02:05:24 ID:???
　　>>846
　　いやー勉強させて貰ったよ、有難う。
　　落ち着いて文章を考えて、タイピングも慎重にしないといけませんね。
　　しかし、世の中は広くて色々な人間がいることは理解しているが
　　更にその思いが深くなったな。
　　悔し紛れに聞こえるかもしれないが、あそこまで細かく引用して
　　訂正する性格には参るし、実生活では絶対に関わりあいたくない人間です。
　　いやー参った、いい授業だったよ。

858 ：名無野カントリー倶楽部：2009/10/09(金) 02:49:49 ID:???
で、どこを縦読み？


859 ：名無野カントリー倶楽部：2009/10/09(金) 11:57:39 ID:???
よ
、
色
た
し
、
だ

だな

846 ：名無野カントリー倶楽部：2009/10/09(金) 01:01:39 ID:???
飛距離webで推奨している地クラブだろう。
このサイトで推奨しているクラブや寸評は
信頼できると思うよ、過去にエポンやジオテックを
使ってみたがいい結果だった。クレイジーブラックも
このサイトからブームになった、やはり日本アマで
使用率が多く、大手シャフトメーカーお抜いていたから←お抜いていたから？「を」？

やはり日本アマでの使用は一目おくだけのことはある。
いくらモニターでも結果の出ないクラブは使用しないよ。
いい例が、マミヤのシャフトだトップアマ、プロはメーカーから←「シャフトだ」のあとに句読点付けよう
使ってくださいと提供されるが、1万円もしないマミヤのシャフトを
使っているトップアマやプロが凄く多い。いいものはと使われている。←いいものはと使われている。
地クラブがどうも信頼に欠けると思う方には←ここと下の行は一段落目に持ってきたほうがスッキリする。
お勧めは出来ない。←ここ。
で最強と言う言葉は慎んだほうがいい
常にランクは上下していて新製品が出るとランク外に
なるから。

あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。


>>843
いや、理解は出来るよ。
タイプミスと文の構成力がね……。

奴はそれだけを言いたいだけなら、消えろ←これもなぁ（苦笑）

じゃ消えますね。

　　　　　　　　　/　／／　　　　　　　　　　　　　｀　ー-
.　　　　　　　　/／ィ'　　 .／　＿_　_,./　　｜ |
　　　　　　　 ,ｨ' ／　　 ／　´,　 ' ＾　′ 　 ,|　|
　　　　　　 '´ ｌ′　 _／ .__／　　　 /　 　 7ト/.
.　　　　　 　 /　. ィ'/　 「'７女ァr　/ 　 ／　!'| lヽ　|
　　　　　　 /／,ｒ１'　,.ｲ　ﾑ.　 /　/　／　ぇ､ﾘ |　　|　　　　　やれやれだぜ
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　　　　　　 　 | ヽ|　　 |　　　　　'　　　 ん　／|　 /　|
　　　　　　 　 |　｜ 　 |　　　　　　　　 ヽ､/,ｒ´|／　 ,ﾊ
　　　　　　 　 |　｜ 　 |＼　　　´’　 　 　 /　 ,　　, '　l/
　　　　　　 　 |　｜ 　 |　j｀　ー--‐ャ　 ´　／ |／
　　　　　　　　'.　ﾊ. 　 |/　　 ／　／　　, <　　 !
　　　⊂,.￣｀ヽ∨ ∨　|￣｀/ 　 /　, ／,ｒ⌒.ー､
　　　／　　 　 ﾞl 　 Ｖ' |　 / 　 /／'´ i´　　 ｀ヾ
　 　 }',. ,　／　 |　　 ヽl. /　　/'　 　 ！　　　　 ）

私女だけど彼氏の財布がマジックテープ式だった。。。

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは任せろー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　でもこれがポーターの財布だとしたら？
　　　　Ｃ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　・・・
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟω^　)　
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
　　　　　/　　(　　 )　ふしぎ！抱いて！
　　　　 （ノ￣と、　ｉ
　　　　　　　　しーJ

あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。

あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。

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あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。
あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。

　よ　ほ　う　診　 医　精　き　忠　は　あ　ま
　さ　 う　け　察　.者　神　み　告　て　き　さ
　そ　が .た　を　 の　科　は　す　た　れ　し
　う　　　　　　　　　　　の　一　る　な　　 　 く
　だ　　　　　　　　　　　　　度　が　 ：
､＿__　　　　　　　　　 ＿__　　　　 　 ：
　　 (＿＿＿＿＿,／::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　 /::rー‐-ｰ-､:::l＿＿, 　 , -─
　　　　　　　 　 _|:lr_‐､￣-=､l:::|　　 /／
　　　　　　　　/)Y ´ﾟ｀ri　､'ﾟﾞ' |/,〉 /´
　　　　　　　　|｀ |l　/ヽ _,ノｌ　|ﾉ|
　　　　　　　　ヽ_|　'-=ニ=-l　!/
　　　　　　　　 /|ﾊ　　-‐　　/＼
　　　＿,. -ｰ'`´ l l ＼　 　 /'/!　l`ー-､＿

　よ　ほ　う　診　 医　精　き　忠　は　あ　ま
　さ　 う　け　察　.者　神　み　告　て　き　さ
　そ　が .た　を　 の　科　は　す　た　れ　し
　う　　　　　　　　　　　の　一　る　な　　 　 く
　だ　　　　　　　　　　　　　度　が　 ：
､＿__　　　　　　　　　 ＿__　　　　 　 ：
　　 (＿＿＿＿＿,／::::::::::::｀ヽ、
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　　　　　　　　|｀ |l　/ヽ _,ノｌ　|ﾉ|
　　　　　　　　ヽ_|　'-=ニ=-l　!/
　　　　　　　　 /|ﾊ　　-‐　　/＼
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　　　　　　　 l/l : : !: : 7ﾞ/ノ l|　Ｖ:.|　 ＼: : : :、 : : ｌ: |　　　お〜い
　　　　　　　 　|: :/|: :/:/　　j|　 ヽ|　　　＼: : ＼: :!: ＼＿
　　　　　　　　 |/　|;/l/x≡≡　　 |≡≡z．ハ: :.ヽl＼: : : :＼
　　　　　　　　r┬z/:.:|　　　　　　　 　 　∠─-ﾍトr-く￣ヽ :＼
　　　　　　　r「「l　{: : :＼ 　　△　　　 ／///「 { ＼ヽ:.:＼　＼ :＼

ん・・・呼んだ？

粘着君のおかげで見事な糞スレになったｗ

　　 　 　|┃　　 _,,....,,_
　　　　　|┃三":::::::::::::｀''
　　　　　|┃ヽ::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　|┃　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ
　　　　　|┃　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__
　　　　　|┃_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　＿_　　 _____　　 ＿_____
　ｶﾞﾗｯ.　|┃::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
　　　　　|┃r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
　　　　　|┃!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
　　　　　|┃三　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚi　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
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_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
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2ちゃんは元々こういうところさ、粘着して当たり前！いかに釣れるかを楽しむ。

いい例が、マミヤのシャフトだトップアマ、プロはメーカーから←「シャフトだ」のあとに句読点付けよう
地クラブがどうも信頼に欠けると思う方には←ここと下の行は一段落目に持ってきたほうがスッキリする。
お勧めは出来ない。←ここ。

荒らしってこうして生まれるんだな

いやー参った、いい授業だったよ。
いやー参った、いい授業だったよ。
いやー参った、いい授業だったよ。

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　 　| ::::::ノi::::::/:|:＿ :＼ :i::ノi ノ　ヽ::レ' ／　 ＿ﾉ .レ'::: ヽ ノ|::　::|:::::::|
　 　| :: |::|:/::i　/ ト--　i　　　 　 　　　├- ヽ !　i　 　|::::　::::|:::: 　i::::|::|
　　 |／ノ::'|::|　ヽ L_ ＿| 　 　 　　 　 　Ｌ_ __ノ　ﾉ　　 |::::　 :| ヽ::::|:::|:::|
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　　　　 　| ﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 |　　　|::::::::|::|:::::|
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　　　　　 |／　ノ レ 　　 　　　　￣　　　　　　　　　ﾉ レ' レ'　 レ'

846 ：名無野カントリー倶楽部：2009/10/09(金) 01:01:39 ID:???
飛距離webで推奨している地クラブだろう。
このサイトで推奨しているクラブや寸評は
信頼できると思うよ、過去にエポンやジオテックを
使ってみたがいい結果だった。クレイジーブラックも
このサイトからブームになった、やはり日本アマで
使用率が多く、大手シャフトメーカーお抜いていたから←お抜いていたから？「を」？

やはり日本アマでの使用は一目おくだけのことはある。
いくらモニターでも結果の出ないクラブは使用しないよ。
いい例が、マミヤのシャフトだトップアマ、プロはメーカーから←「シャフトだ」のあとに句読点付けよう
使ってくださいと提供されるが、1万円もしないマミヤのシャフトを
使っているトップアマやプロが凄く多い。いいものはと使われている。←いいものはと使われている。
地クラブがどうも信頼に欠けると思う方には←ここと下の行は一段落目に持ってきたほうがスッキリする。
お勧めは出来ない。←ここ。
で最強と言う言葉は慎んだほうがいい
常にランクは上下していて新製品が出るとランク外に
なるから。

あと全体的に改行する場所がおかしいしし、他にもつっこむ所が多すぎて読んでて疲れる。

あげ

あげ

ティアドロップとかＢＡＮＧは実際飛ぶの？
値段が安いから本当に飛ぶのなら使ってみたい。

ティアドロップは知らんが
ＢＡＮＧは飛ぶぞ〜

よ　ほ　う　診　 医　精　き　忠　は　あ　ま
　さ　 う　け　察　.者　神　み　告　て　き　さ
　そ　が .た　を　 の　科　は　す　た　れ　し
　う　　　　　　　　　　　の　一　る　な　　 　 く
　だ　　　　　　　　　　　　　度　が　 ：
､＿__　　　　　　　　　 ＿__　　　　 　 ：
　　 (＿＿＿＿＿,／::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　 /::rー‐-ｰ-､:::l＿＿, 　 , -─
　　　　　　　 　 _|:lr_‐､￣-=､l:::|　　 /／
　　　　　　　　/)Y ´ﾟ｀ri　､'ﾟﾞ' |/,〉 /´
　　　　　　　　|｀ |l　/ヽ _,ノｌ　|ﾉ|
　　　　　　　　ヽ_|　'-=ニ=-l　!/
　　　　　　　　 /|ﾊ　　-‐　　/＼
　　　＿,. -ｰ'`´ l l ＼　 　 /'/!　l`ー-､＿

今日昼飯何？

あげ　　




　　　　　　　　　　　　　だよ。

いやー参った、いい授業だったよ。

ＢＵＫＩの適合ﾓﾃﾞﾙを試してみたい

いやー参った、いい授業だったよ。

俺は赤オノフ2007が一番飛ぶ

>>908
俺は何使ってもあまり変わらない。
ただ、レガシーは5Y近く飛ぶかもしれん。
シャフトは赤マナ73Sしか使わないから、そのせいかもしれない。

いい例が、マミヤのシャフトだトップアマ、プロはメーカーから←「シャフトだ」のあとに句読点付けよう
地クラブがどうも信頼に欠けると思う方には←ここと下の行は一段落目に持ってきたほうがスッキリする。
お勧めは出来ない。←ここ。

昨日・・・・
「おいおい」と言うぐらい鋭い打球が出た。
コブラS9-1シリーズのF9.5Sフレックス、リシャフト前提だったが
その前に打ってみたら自分でも惚れ惚れする弾道ではないか！

アンダースペックかな？と思うくらい軽くて軟らかいシャフトだったが
寒い時期にきて、これがピッタリ。

リシャフト用にS9-1PRO-Sも買ってしまったじゃないか^^
これもオリジナルシャフトがいいかもしれない。

>>911
へー。

なんといっても飛ぶのはキャロ　ERCHOTでしょ。HSってやつ、かなりぶっ飛びます。

貧乏ですね。

J BEAM
高いし、あんま売ってないし、マイナーだけど飛ぶ

皆さんの飛ぶドライバーをまとめると

サソー
イオン
NGSL
の評価が高いですが、
ナンバー１は、どれですか？

ヤマハの4.6Vが一番低スピンで飛ぶな。
チームセリザワで藤田が宮本を
たびたびオーバードライブしてるのが物語ってる。
逆にブリヂストンのクラブのウンコっぷりが(ry

勝利数でいったらヤマハなんか、ブリヂストンの足元にも及ばないんだけどな。
打ってみれば分かるけど、コントロール性では比較にならない。ドラコンなら、
コンダクターPROが台頭してきてるけど、ヤマハよりさらに難しい。

>>911
音がやかましいのが難点

>>917
マイナビ最終日
雨の中、石川を藤田がいくつかオーバードライブしていたな
ヤマハはケッコウ飛ぶ

HS44以上なら今一番飛ぶのはアダムスのスピードライン9032LS

とりあえずホンマのドライバー打ってみてよ！

ナニゲにべレスとかアスポートを打った事がある人少ないんじゃない？

目から鱗だから。
他社中国製とのクオリティの違いをこれ程ハッキリとわかるモノはそうはない。

ヘッド、シャフト全て気持ち良いぞ
オレも感動した一人だ

各パーツ作ってるのは中国でしょうに

元ショップ店員ですが。
飛びは、スイングタイプ、HSによって変わってくると思うが、個人的に飛ぶヘッドだと感じた低反発は。
ツアーバーナー、インプレスV09、レガシィの三つ。
ミスヒット時のサイドスピン量が少ないのでアベでも飛んでる。

XXIO 2006 HRってかなり飛びますよね？

ナイキのDYMOは飛ぶほうですか？
タイガーが使ってるらしいので飛ぶほうかと思いますが、
皆さん教えてください。

市販品とプロ用カスタムは全く違う

月刊ゴルフダイジェストに面白い実験データあるよ。

適正ＨＳ（実測、ＨＣ１０‐１５位の中級者と仮定）

［〜４０］
SHO-BU

［４１〜４４］


［４５〜４８］
JBEAM435、SPEEDLINE9032LS

［４８〜］
JBEAM435



追加ﾖﾛｼｸ

>>929

適正ＨＳ（実測、ＨＣ１０‐１５位の中級者と仮定）

［〜４０］
SHO-BU
07バーナー
［４１〜４４］
レガシー
［４５〜４８］
JBEAM435、SPEEDLINE9032LS
08ツアーバーナー
［４８〜］
JBEAM435

適正ＨＳ（実測、ＨＣ１０‐１５位の中級者と仮定）

［〜４０］
SHO-BU、07バーナー、ALLNEWXXIO

［４１〜４４］
レガシー、THEXXIO、ブラスターＸＸ

［４５〜４８］
JBEAM435、SPEEDLINE9032LS、08ツアーバーナー、NEXGEN

［４８〜］
JBEAM435、インプレスＶ

クリーブランドで評判いいのはどれですか？

無い。

モアイでしょう。
特にあの打球音の評判が良いみたいですね。

>>934
そなたも相当のワルよのうwww

>>932
モアイだけはやめとけ。

みんなが羨むからという意味です。

折れのモアイはよく飛ぶよ

飛ばない・うるさい・カッコ悪いと見事に三拍子そろった藻亜衣

つうかクリブのあのマークって
バカボンのマークだろ。
フジオプロダクションから無断使用で
訴えられないのかな？

バカボンのマークって何？

>>940
ちゃんと払っているよ・・・・・・・・きっとｗ

>>941
ttp://www.fujio-pro.co.jp/character/bakabon/bakabon.html

バカボンてすごい位置に帯を締めてるんだな

>>932
前作のXLS使いだが、音はともかくヘッド性能は良いよ。よく弾くし曲がりも少ない。
ただ音がSUMOを少しマシにしたような音なのが人によってはマイナスポイントかと。
個人的には好きな類の音なんだが…

>>945
ヘッドの背中に四角い絆創膏貼ればいい音になるよ。ただのシールはだめ。

RCの104Ｆはダメなの？
友人から貰って、何か良さそうなんで
リシャフトして使おうと考えてるんだが・・・

保守age

意味の無いスレ。
ヘッドスピードが同じでも、ヘッドの加速中にインパクトを迎えているか否かで
シャフト選択が変わる。
一番にすべきことはシャフトの選択だ。

>>906氏へ
BUKI適合ルールモデル（シャフト・S）を購入しました。
実は、試打したあとに知人の息子さん（初心者）に譲ろうと思って購入したのです。
スポーツ紙の広告を見せて、最初はこんなもんでどう？　ってな具合のつもりだったのです。

試打は80球。比較はゼグちゃんの最新モデル。
確かに飛ぶ。俺は元々ドロー系ですが、シャフトと10度のロフトのせいで、無茶ハイドロー連発。
フックフェースだろうけども、フェース面がブラックなので構えた時に違和感は無いですな。
ただし、シャフトがRでは無いかと思うほど柔らかく感じる。でも、ちゃんとインパクト時には戻っているので……。
しかも引っ掛けが出なかった。ゼグちゃんは出るときがあるんだよなあ……。

HSが速いヒッターだと相当に打ち出し角度が高くなるんじゃないかな。
但し難点も多々……
・打感　
　まるでフライパンの裏で叩いているような感じ。高反発モデルの安物に激似。
　そのためか、フェースのどこでヒットしたか解り辛い。
・打球音
　金属バットのような音がして周りの打席に相当な迷惑を掛けたと思う。
　ただし、軽めに振ってもキャリーで260Y以上は楽に出ていたので許してくれてたかな？
・グリップ　
　細めなのは構わないが、余りにも安っぽい。そのためかグリップ力が直ぐにヘタるような気がする。
・ヘッドカバー　これも超安っぽい。但しBUKIのロゴが見えにくいので、隠し兵器と思えばOKか。

総合評価
譲るのはやめて、暫く自分で使うことに決めました（笑）
次回のラウンドではゼグちゃんでなくBUKIを実打してみます。
因みに俺はゴ○フスク○ルの回し者ではありませんから、あしからず。

マルマンの「コンダクタープロ」これより飛ぶドライバーあんの？

コブラ エスナイン プロ Ｄ だや

距離だけならコンプロに軍配上がるんじゃないかな、と思う

それパターだろ！

















とりあえずボケてみた

マルマン以外のクラブを買ったことがないコンダクター使いなんだが、
コンダクター2008はとても易しくしかもそこそこの飛び、音はカン高く大きめ。
ただ、まっすぐ曲がらない分、ボールコントロールはめちゃ難しい。
コンダクタープロ2008は上記に比べれば難しいが、安定して飛ばせるのはHS43程度
のオレでも10.5度Sのスペックでは芯を食うと吹き上がり気味で、それほど
難しいクラブではない。てか他メーカーに比べやさしい。インテンショナルも自由度
大きいし誰でも使えるクラブだと思う。飛距離はオレ程度のHSでは両者とも変わらない
って所かな。

マルマンかあ・・・・６０歳を過ぎたらお世話になるよ。

俺もコンダクタープロと投売りされてた普通のコンダクターを手に入れて2本持って
いるのだが、GST-2で測定した値だと、平均値では確実にプロの方が10Yほど飛んでいる。
まぁ、俺の感じだとシャフトの性格が両者正反対なので、スイングタイプの影響が
大きいのかも知らんが・・。

同じマルマンでも、マジェスティはじじい向けだが、コンダクターは無理だよ。

マルマン・ゼクシオ・トブンダ・本間

この４つのオヤジ御用達ブランドは
必死に宣伝されても嫌です！

マルマンの工作員が活発化してますね。

jBEAMてどうよ？

飛ぶらしいけど、店で見かけないのが淋しい

>>958
何のドライバー使っているのだ。

>>962
ヘッド・・・トブンダ
シャフト・・・本間
グリップ・・・ゼクシオ
ヘッドカバー・・・マルマン

です。

ホンマのシャフトは良いよね。

あの書込み内容でマルマンを買おうという気には絶対ならないのだが、
工作員としてはB級なのかｗ

どんなに凄い文豪や有名コピーライターが
称賛記事を書いてもマルマンは嫌だ。

年末にhonmaのツインマークス450高反発ドラもらって打ったら
飛ぶとぶ、値段設定はどうかと思うが。２つ星で120,000って
でもいいクラブ造ってるカンジ　それで
アスポート09買った。よく飛ぶ
デザインと音はバツだけど。

コブラのS9プロDってまじでいいの？

>>966
そりゃそうだなｗｗｗｗ

>968
打てる人にとっては
コストパフォーマンス最高な部類なクラブです。
でもハードなクラブと挫折する人結構います。
新品で18000以下で買えて
駄目なら綺麗なウチにオクへ放流へ
一万前半でまず売れるかとｗｗ

S9プロD良い
かなり飛ぶと思う
でも合う合わないが激しいクラブだよ

>>968
S9-1 PRO D 8.5°7C09 フレックスX 使ってます。純正シャフトでも十分飛びます。
物は良いけど、HS45位無いと扱いきれないと思います
弾道は中高弾道でライナー系。構えた時の見た目も◎。打感は柔らかい方。
カーボン複合ヘッドなので打音はパシンと心地よい音がします
シャフトも捕まる方だと思います。
フレックスXでカスタムシャフトメーカーのS位の硬さかな

プロＤ純正シャフトがダメだったらリシャフトして使いたいたまへ

PRO-DのUS純正のマトリックスで巨大スライスOB連発　イチラウンドでOB１０発に切れ
アクシブコアブルー６９Sにリシャフト。とたんに１２０から８８へ短縮。
やはりヘッドも大切ですがシャフトでこうも変わるんですね。
たまたま中古のCRAZYがささったタイト９０５Rを格安でGETし、来週からコースへ投入。
さてどちらがエースになるか？

>>974
キミの話はもうお腹いっぱいだよ

ここ２、３年の間で打った中で、これは飛ぶと思ったベスト３

１．アダムスゴルフ SPEEDLINE 9032LS

２．クルーズゴルフ　HAMMER

３．キャロウェイ　HYPER E.R.C

ハンマーが一番やさしくて安定性があるが
純粋に一発の飛距離だけならスピードライン。

>>976
クルーズのハンマーを買おうか迷っているんだけど、感想を聞かせてください。
当方34歳・HD43・飛距離キャリー225ｙぐらい・アベ88・ミスショットは右がほとんどです。

間違えた、HDではなくHSです。σ(^_^;)ｱｾｱｾ...

>>978＝977でしたσ(^_^;)ｱｾｱｾ...

>>977
ハンマーってスイングとか全然気にせず横からぶっ叩けば
凄い勢いでスッ飛んで行く初心者向だって飛ばせるやさしいドラだよ。

ただし、話が矛盾するけど慣れるまで１・２日は必要。
通常と違うハンマー独特のタイミングを覚えちゃえばあとは楽ちん。

>>980
ありがとうございました。背中を押された気分なのでとにかく買ってみます！買ったら報告しますね。