GT6とFM5最終決戦★39

お互いまだ未完成品で勝負がついたとはとても言えない
フォルツァはロングビーチやニュルブルクリンクで引き離しにかかるが、
GTは今だB助やコースメーカーすら実装されず完全に窮地
それでもなぜかこの争いは続いていくらしい

【メタスコア】
Gran Turismo 5P 　80点
Gran Turismo 5　　84点
Gran Turismo 6　　81点

Forza Motorsport 2　 90点
Forza Motorsport 3 　92点
Forza Motorsport 4 　91点
Forza Motorsport 5 　80点　

【レースシム専門サイトの評価】
Forza5　9/10
http://www.insidesimracing.tv/reviews/forza-motorsport-5-final-review/

GT6　7/10
http://www.insidesimracing.tv/reviews/gran-turismo-6-final-review/

DICE Awards Racing Game of the Year 【受賞】 Forza Motorsport 5
http://doope.jp/2014/0231969.html

※前スレ
GT6とFM5最終決戦★38
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1409713828/

>>1乙

前スレ>>998
デモエリアは大雑把に農場、草原、山道、住宅地的な下道、マリーナで構成されてる感じ
あと前作よりも全体的に遠景が見えると言うか、見晴らしが良い印象がある

ドライブ出来ないドライブクラブ

GT本スレでは大好評だな＞シエラ
まあ確かにコースとしては良い出来だけど

GT本スレの評価って何の意味があるの？

ポイントシステムは悪くないけど、コース単体の出来としては微妙だぞシエラ
レイアウトが単調で一人で淡々と走ってると集中力が持たずにダレてしまうコースだ
大人数フリーラン向け

前スレ>>977
日本人としてどうとかいうのもそうだけど最近のGTの悪行は
何より車ゲーというジャンルそのものの信頼を貶めてると思う。特に日本で
欧米では数年前からforzaを初めとする新たな勢力が現れてるのに
何故日本ではGT以外のゲームが売れるようにならないとGTスレですら時々嘆かれてるし

>>1
メタスコアなんかで比較するな！
日本人ならファミ通レビュースコア比較だろ！

GT6が最後のGTになってもGTユーザーはGTで遊び続けなければならない

>>6
GT6で消えた阿蘇の代替として重宝されるんじゃないか

シエラ1つでGTユーザーが祭りになるという点で
ポリフォからすればGTで儲けるのは簡単なお仕事だな

儲かってたらPS3で出してないよｗ

でも確かあのGT6の売上でポリフォ黒字だったんだぜ
前作に比べたら開発費めっちゃ安いんだと思う

>>7
洋物のレースゲーが日本で全く売れないのはほとんどがメーカーの宣伝不足だとは思うけどねえ
GTA5が洋ゲーにしては日本で大ヒットを飛ばし子供向けには妖怪ウォッチがブームになる等
スマホの時代の昨今でもコンシューマーも売り方次第である程度どうにかなるとは思う
リアル系レースゲームもGTは全盛期にミリオンセラー売ってたし売れる余地は充分にある

まあただ宣伝頑張った所でGTのダメっぷりに辟易した人が
他のリアル系レースゲームにすぐさま手を伸ばすかと言われればそれは激しく疑問ではあるけどねw
ライトユーザーなんか実在のコースと車種、リアル寄りの挙動とか言われたら「GTと何が違うんだよ」ってなりそうだし

ForzaHoriznは間違いなくGTにトドメさせる逸材だな
単なるレースゲームじゃないもん

山内のニュル耐にも同行し、ポリフォ公式のpitstopにも記事を書くEXP様によると
Forza5はティアリングまみれで酷いものらしい

http://twitter.com/EXPEDIMENT/status/512489045855698944
フォルツァ5どうしてあんなにティアリングするの…せっかくニュルも綺麗になったのに…

http://twitter.com/EXPEDIMENT/status/512490030669918208
ドライブクラブはPs3のBF4の世界を運転してるようなグラ。フォルツァホライズはPS3のNFSみたいな感じ。
ティアリングが深刻だけどフォルツァ5は車種含めやや羨ましくも感じるけどステアフィールイマイチ
(但しデフォのアシストてんこもり状態)一応空気読まずニュルで１位とっといた

>>16
Forza5にはティアリングは全く存在しません

>>17
何かの病気かもしれないから眼科に行くべきだよな

ティアリングといえばGTの代名詞

>>15
あとは広告の打ち方次第だと思う
FH2はムービーじゃなくゲーム画面で勝負出来るハズだ

GTは車のカード集めるゲームになりそう

>>16
こいつGT信者じゃん
Forzaですって言われてGTでもやってきたのか？

>>16
既に発売されてるゲームで
こんな悪質なデマ流すとか犯罪に近い

ドラクラ絶賛してForzaHorizon2をPS3レベルと言ってる時点で信憑性まるで無し
ファミ痛と同レベル

>>22
http://pitstop.gran-turismo.com/article/author/pitstop_exp

＞はじめまして。EXPと申します。５月初旬に山内さんから「GTユーザーの視点からニュルブルクリンクをリアルに体験してみない？」、
＞そんなオファーをいただいてから話が一気に急展開。
＞グランツーリスモというバーチャルの世界で詰め込んだニュルの知識を、現実の世界に投影するとどうなるのか？というテーマで綴らせていただきます。

GT信者というか山内公認ユーザーというか・・・

この期に及んでまだ嘘とプロパガンダと信仰で闘うつもりか

山内がそういう方針なら、ありがたいね。
まさに朝日新聞状態。
周りが目覚めてるのに、当人達だけは過去に閉じこもってる

>>24
まるでカルトの模範例みたいだ

>>16
>>24
TGSの試遊だと思うけどTVの設定等に問題がある可能性も
確か過去にもMSKKはやらかしてるよね？
もしくは日本のRushy33が爆誕しちゃったかな

捏造はいかんだろ

GTに関わってる身内というかその周辺が焦っている様に見える
GTユーザーの流出は止まらない
じゃあ、Forzaやってみようかと手を出してみたらドはまり
それを防ぐためにForzaに手を出さないように予防線を張ることに必死

と見えなくも無い

今時GTだけにしがみついてる素人レースゲーマーってのは

こんな悪質なデマを平気で流す人なんだな・・・よく分かったわ

このEXPっていう山内の犬は
ティアリングにそれほど拘るならGTなんてプレイ出来たもんじゃないはずだろ

>>27
確かに、去年のTGSでもFORZAの画質調整を間違ってたような気がするね

今日と明日はビジネスデイか

>>31
GTのティアリングを脳内補正し続けた副作用かも知れない

>>29
GT信者3人にFM4とFHやらせたら皆FMに鞍替えしたわ
決め手は全員が音と答えた

教祖も信者に習い
重度の虚言癖を患ってるんだなｗ

信者も教祖に習い
重度の虚言癖を患ってるんだなｗｗ

>>15
forza5の売上見る限り「※ただし日本を除く」って事になりそうなのが本当に悔やまれる

>>35
そんなウソを言ってもフォルツァ5は初週6000本しか売れてませんけどねｗ
GTスレを含む多くのレースゲームのスレで定期的にフォルツァ5買ったの書き込みあるのが痛々しいｗ

>>39
様子見が多かっただけ
半年後どうなってるだろうね

それでもGT6を超えて30万も40万も売れるなんて事はいくら何でもないと思うw

ツイッターに突した人いるみたいだけど、試遊台見に行った方がいいんじゃねこれ
場合によっては企業関係ぐるみで捏造沙汰だぞ
試遊台が開発中のものとかなら話は別だけどさ

FM5も景色が割れる！みたいなことはないけど、フレーム落ちが酷い場合もあるよ

本体が新品 and 鯖混んでるとき

北米版では全くもってそんな経験なかったのに、日本語版買って数日は意味不明なフレーム落ちが時々あった
本体新品なんでBGでなんかやってるのと、鯖の調子が悪くてオフでもバターあたりの同期してたりなんかでそうなってるのかもしれん

数日経ってチリチリ音も皆無になると、そんなことも皆無になる

MSはバカだから、イベントに新品の本体持ち込んでる可能性もある

>>16
https://twitter.com/EXPEDIMENT/status/512471805022310400
＞T300はフォルツァにあった。

T300じゃなくTXだろうけど何気に「ステアフィールイマイチ」ってのも・・・
山内によるとGTはT500だと実車以上にステアフィールが良いそうだけど

あと
念願のTH8Aを手に入れたぞー！

最初うまく動作せずに(´･ω･｀)ｼｮｷﾌﾘｮｳｶﾅｼｲ
と思ったけど、PCで確認したあとに再度箱Oneでやったら動いた
その後問題なし

実車のクセで4速から5速にいれるときに右にいっぱいあてちゃうから7速に入るのは仕方ないとして
超面白いｗ
ストラトスで走るニュル、NSX-Rでニュルはしって元さん気分
もう最高

GTウンコGTウンコー
やーいやーい

いや鯖混んでる時のひどいラグを持ち出してどうすんだっていうwwww

>>43
俺もあった
今は無いけど
裏での作業が影響してると思う

>>46
チリチリが消えて落ち着いたのと、日本発売の後鯖が安定してない時期が長かったけど落ち着いてたんで
鯖というよりやっぱ本体のBG処理が原因かも

最初は日本語OSがダメなのか！とかも言われてたけど、関係なくて良かった

日本発売の数日前から
他ゲーム含めた　one全体のオンライン環境が悪くなったのは事実

で、その間もオフラインにしてれいればロード関連の問題もなかった
要は、データ送受信に問題が起きていた

でも、同じ時期でも北米版本体だと全く問題無かったんだよね
日本版が届いてメイン垢を日本版に移行してSSDにインスコしてプレイしてると
時々フレ落ちしてるのに気付いた
明らかなフレ落ち
SSDの相性かなんかか？とも思ったけど、2,3日すると落ち着いた
同時にチリチリも落ち着いた
ニュルバター0で1人走っててもガクンとしてたから、自分のバターの同期してるのかもしれないけど、やっぱBG処理だと思う
レース終わった後が無駄に長かったのは鯖不調だと思うけど

まぁ、現在はとても快適で北米版、日本版共にガチ60fpsなんでいいけどね

しかし、3ペダルHシフター環境が揃うと、やっぱ3画面、振動も欲しくなるわ
3画面対応したら箱One追加するから
その時にも同じようにフレ落ちしてたら新品本体の初期処理が問題ってことになるね

はよ！

Forza5やったら GT6触る気も失せたで
ござ。

>>44
GTをリアルの基準にしてそうな人だから参考にならんかと

ふと思った。
”ドラクラとFH2最終決戦”ってスレが立ったらどーなっていたんだろうか、と。

GTには夢があるが、GTには夢がない

シエラ好評なのでひさびさにGT6を三画面+CSREW+CSSでプレイしてみたけど
FFBがかなりマシになってPS3の良ゲーになっているなーと思った

Forza4はSクラス以上のFRやRRはいくらなんでもありえないほど
テールハッピーだったからGT300&500ごっこする分にはGT6の方が良いと思う

FFBの制御はなぜはじめからこうできなかったのか
それがポリフォがポリフォたる所以

>>43
チリチリ音ってなんなのアレ
そのうち無くなるのか

>>16
前にもいたね、フルアシストで挙動をTwitterで語ってるGT信者さん
揃いも揃ってお決まりのパターン（分かったような口をきいて恥さらし）になるのは何故なんだろう

>>16
ティアリングなんて全くないよ
流石に嘘はまずくね

TGSのForza5はTX + T3PA + TH8Aセット
http://ascii.jp/elem/000/000/934/934779/022_R_800x600.jpg

>>16
>フォルツァホライズはPS3のNFSみたいな感じ。
>フォルツァ5は車種含めやや羨ましくも感じるけどステアフィールイマイチ
>一応空気読まずニュルで１位とっといた

アシストフルオフでニュル走らせたらクラッシュしまくって泣くパターンだなコイツ
GTしか知らない素人じゃな

ホライゾンにしてもNFSと同じに感じるようじゃそうとう鈍い感性だ
GTでしか通用しない　iRやACやらせても同じ事言うだろうな

アシスト全オフで、ロータス49あたりに乗せて一周走り切れるか試してみたいね

>>60
なんかショボイな

>>60
シフターは普通左だろう
普通に車乗ってる人の方が右シフターには慣れずにアワアワなるぞ

また南雲か

>>58
チリチリ音のほとんどはHDDのシーク音
シーク音以外にもチリチリなってるからコイル鳴きだ！って人も居るけど
ほとんどがシーク音だと思う

うちの日本版もHDDがアクセスしてる音とは別にそんな音してたように聞こえたけど
2,3日経ってBG処理が落ち着いた今は無音だ
逆に北米版でも、たまに電源入れて放っておくとチリチリ鳴り出してその後静かになる
Windows8みたいなスケジュールされたメンテ処理でもしてるのかもしれないね

昨日も書いたけど、ゲームしてないときにチリチリ鳴ってるときにFM5やると時々フレーム落ちは感じられるけど
GTで良くあった画面が割れるみたいなティアリングに遭遇したことはない
フレーム落ちも普段安定しきってるから気になる様なもんだし、普段から可変ならまったく気にならないだろうｗ

>>64
外車乗りの南雲なんじゃねｗ

>>66
だろうねｗ

でも右ハンドルの実車に乗っておかしな癖付いてない人には、右でも問題ないかもね

それにしても3ペダルHシフターでやるFM5はやっぱ楽しいわ
今日はiPhone6+も届きそうだし、出社直ひっそり帰宅を目指す！！

TGS行ける人うらやましい
去年はForza5の試遊台の解像度がおかしかった事件があったな

その時のForza5が今こうして手元にあって最高のグラで遊べている訳だが
あの時必死こいて叩いてた人は今どんなゲームで遊んでいるんだろう

>>68
ゲハでピンポンダッシュ的な遊び

>>16
こいつって山内といっしょにニュルに行った奴でしょ
もしかしてポリフォ社員？

GTに不満言えないから、代わりに言ってるだけだろ

山内さん気付いて…
って気持ち分かってやれよw

>>68
>>16の人みたいにGT6を満喫してるんじゃないかな

しかし、Horizon2の進化と同等以上の進化が、Forza6にもたらされることを考えると、ワクワクするな

>>73
夜の安マリーナを走れるかもしれないと思うと1年間待ち遠しい

http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/s/i/v/sivnie/yas_01s.jpg

性能はPS3級　iPhone6、ゲーム機としての破壊力
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO77167720X10C14A9000000/

CELLとはいったいなんだったのか・・・？

>>75
iPhone 5以降対応かと思ってMetalの庭ゲーDLしたのに落ちまくり
よく見たら5S以降対応だった

全裸で待ってるのに、俺のiPhone 6+まだ来ない；；

今後のappも楽しみだな
超リアルグラフィックで雨や雪が降ったりフラミンゴが踊るオセロとかがいいな

5から5sは2倍だけど5sから6は二割増し程度だよ

さっき届いて復元中
1.2倍って少なく見えるけど、1年で1.2倍って凄い方だよ
6Sが更に凄いみたいだけどねｗ

さて、落ち着いたらTH8Aガチャガチャやるかー

9月18日～21日開催の「東京ゲームショウ2014」が開幕
今年のレースゲームは「FORZA HORIZON 2」と「F1 2014」が主役
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140919_667604.html

取材当日はビジネス＆プレスデーにも関わらず、「FORZA HORIZON 2」の試遊コーナーはプレイする人で賑わっていた。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/667/604/18__1.jpg

プレイステーションにはレースゲームの新作がなく、今回はGT6を含めてレースゲームの展示はなかった
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/667/604/17.jpg

あれ？　ドタ顔クラブはどこへ逝ったの？？

>>79
昨日TGSでドラクラ体験した人がいたみたいだけど
もしかして畳んじゃった？

見るも無残とか、目も当てられないとか、二度と見られぬとかそういう状態？

>>79
ワロタw

なんかFH2のデモやったみたいだし、やっぱり
恥ずかしくなったんじゃないのかな
自分の作品に

あと3週間したら実力がわかるからまあ見てなって

てかホントに10/9に出せるのか？

https://twitter.com/Rushy33/status/512728676572475393

FH2デモを遊んでみたけど1と大して変わんないね
コーナーをショートカットしてオフロードを走るのはどうなのよ

おい、PS4版GT6早く出せや
ソニーお得意のリマスターだから時間かからんだろ

>>86
Forza5と同等のクオリティ出せないから
無理だお

そんなん一生無理じゃね

>>85
それぐらいしか言うことが思いつかなかったんだな……

TGSにいないってことはおま国かPCARS

たしか晩南無がしゃしゃり出てきたんだっけ、Pcars

>>85
ショートカット駄目ってオープンワールド否定かよｗ
小学生みたいな残念さだな
いや小学生以下

GTAぐらいしかオープンワールドをやったことがないんだろう

フォルホラ2の画質が良すぎて
フォトモード無くてもキャプチャするだけでprojectCarsの詐欺スクショと同じくらい綺麗だｗ

>>92
ショトカとかマリカでやってろって

そういうゲームなんだけど..

同じ土俵にもってくんなってことだよ

ショートカットなしのレース“しか”出来ないのがドラクラ

ショートカットなしのレース“も”出来るのがHorizon2

ショトカとかマリカって何？
あらま飛んでったアバンチュール？

>>90
そういやバンナム販売だっけアレ…

ドラクラも元々やりたかったのはオープンワールドだろ
自分が出来なかったから僻んでるようにしか見えない

googleマップを走れるってんじゃないけど
FH2みたいにイベント会場まで走って行って
ってのがFMシリーズだと
サーキットまで走って行って
って感じに作れるようになるかもしれんな

行きは自走で行ってると、途中警察に停められて違法改造車指定
サーキットで事故して帰れなくなり
帰りは回送車で帰る
とかｗｋｔｋ

Forza Horizon 2 Demo - The Rainfall
https://www.youtube.com/watch?v=0KNoTTziE_o&feature=youtu.be

Forza Horizon 2 Demo - 3 Days In The Horizon - Change of Time
https://www.youtube.com/watch?v=eMkgjPyLA0M&feature=youtu.be

>>103
このレインのやつ
オープンカーだとどうなるんだろう
なかのオッサン濡れるんだろうかｗ

>>103
いいね。

http://abload.de/img/driveclub_categorye4uev.png

旬のクルマが満載だな！

車の選択に迷うことがないのでサクサクゲームが進められる：10点

ドラクラも毛利（偽）名人にレビューしてもらいたい

どんな理由で10点満点にするか見たいしｗ

>>103
アスファルトの濡れ具合が素晴らしいな

>>103
下の動画も一瞬実写かと思ってしまうほど素晴らしいな

>>79
ドラクラの試遊台あったよ。
ソニーブースの2階にある。
2階への整理券が配布終了してて近づけない

旬な車が無いとレビューで批判したらこっちは日本車ゼロｗ

xboxone発売前後からファミ通とインサイドがいつものネガキャンしてるけど
それと裏腹にゲームの出来がしょぼかったり赤字額が増える一方だったり
メシウマすぎるｗ

余裕が無いから必死なんでしょうねえ
韓国が竹島云々言ってるのと同じでｗ

ソニーがゲーム事業撤退した時が楽しみ(o^^o)

流石にあと発売まで1カ月切ってるから試遊台のはほぼ完成品か
発売日アップデートはあるだろうな

http://blog.us.playstation.com/2014/09/19/flash-sale-25-racing-games-on-sale-now/

PSのレースゲーム投げ売りセール

The Nurburgring is Coming to iRacing!
http://www.iracing.com/iracingnews/iracing-news/the-nurburgring-is-coming-to-iracing

iRにニュル（来年リリース予定）

おっさん喜びそうだね

>>115
キター！

だがiRacingって来年筑波リリースするよ　と言って
来ないまま3年経過するような緩さだけどねｗ

>>99
それマトリョシカ

>>116
メール来たのとあっちでも見てたので知ってたけど、いろんなニュルを楽しめて最高だね

今日はベヨ届いてから必死のプレイ中

iRacingはCSS SQ届いたら本気を出すと書いてたけど、TH8A来たからもういいかな？と思いつつ
やっぱり男の子は約束を守らないと　と思いつつ
ただ他のゲーム等が忙しいだけだったりするｗ

ベヨの続きもあるし、FM5でTH8Aガチャガチャもやりたいし
時間ねーーーー！！

PS4『DRIVECLUB（ドライブクラブ）』プレイ動画
http://youtu.be/cOGLsY-bScs

>>101
最初に言ってたのはコース周回のゲームじゃないよってことで、オープンワールドとは誰も言ってないんだよね

そもそもオープンワールドのレースってなんやねん
結局決まったルートしか走れないなら意味ないやん

久々にドラクラわっしょいが来たと思ったらソクミンか

クロスカントリーとか、3秒ルールのドラクラからは想像もつかんのだろうな。

今更ドライブゲーのオープンワールド、オープンロード化に苦言呈されるとは思わなかったわw
…てか、あれ？PSでもTDUって出てたよね？Crewって出るんだよね？

ドラクラ監督「オフロード走ってショートカットって糞だろ」

ホライゾン2体験後に突然のオープンワールド否定

そりゃ、ショートカットで出力制限ペナ、コース脇走れば3秒ルールの
ドラクラの対極にあるゲームだからしょーがない

そのルールオンリーなら意味があっただろうけどごく普通のクローズド設定されたイベントもあるんだよねぇ・・・
徹底的に隙が無いわ

>>124
PS3には出てない。
確かPS2でオブジェ大量削除の焼野原みたいになった奴が出てた筈。

>>125
コースから外れると3秒ルール
http://i.imgur.com/eLKwpoP.gif

バックすると3秒ルール
http://i.imgur.com/7MvM7bY.gif

逆走すると3秒ルール
http://i.imgur.com/fhVJ3NR.gif

フリーダムなホライゾン2なんて邪道！！

>>120-121
ここじゃなく過疎ってる↓をなんとか盛り上げろよw

TGSでも話題沸騰!!ドライブクラブ
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1411125416/

PS4の性能のうち何が厳しくて三秒ルールを取らざるを得ないんだろ？

最新のプレイ映像では3秒ルールじゃなくてペナルティーに変わってるよ
http://youtu.be/cOGLsY-bScs

3秒ルール撤廃は良かったけど
やっぱりリプレイは用意出来ないのか
実装する予定って話も無いから付けないつもりなのかな
ムービーはあれだけ凝ってるのに

>>132-133
http://www.youtube.com/watch?v=beb-VB-dq4c&t=50s

3秒ルールとペナルティは別物だし撤廃されてないよ
露骨なショートカットや思い切りカマ掘るとペナルティとして一定時間パワーが出なくなる

両方あるのか
まあ画面をみる限りコレシカナイ需要を満たすぐらいの
出来には届いたかなあ…

まぁＴＤＵ1は出てないけどあれはオフロードはあんまりなかった
TDU2はPS3にもある上にオフロードもだいぶ増えてたな
あとリアルカーじゃないけどFuelもあったろ
あれなんかショートカットしまくりだぜｗｗｗｗ

>>132
ID:nsVSmUC20
http://hissi.org/read.php/ghard/20140921/bnNWU21VQzIw.html

デマで擁護は無理だぞソクミン

>>134
>ペナルティとして一定時間パワーが出なくなる

まともに挙動計算してないからこんな仕様になるんだなｗ
PS1の頃のゲームみたい

フォルツァ本スレでもFM2のゲーム挙動には否定的な奴が多いな

FM2？
FMは2の時点で最新のGTよりマシだと思うけど

>>121

ドライブクラブは結局”コース周回のゲーム”なんだけど
そうじゃないと発言した事はどうでもいいんだｗ

それと決まったルート以外も走れるよ？
どした？ん？

山内「GT5よりForza2の方が凄いよ」

懐かしい話題だな
まだどうにかなると思ってるゴキブリが多数派だった時代

壁走りした方が早く走れるんだろうな。
だから制限付ける。
バックも無限加速だったりして。

>>140
たぶんFH2の間違いだと思う

FH2はデモ配信日付近にパッドで数時間プレイしただけだけど、挙動はあんなもんでいいんじゃないかな
オンオフが入り乱れたりジャンプしたり、ダメージや挙動にしてもFM並にするのは無理があるような気がするね
ただ畑の中とは言え、真横向いたままのスライドが長すぎるとは思ったｗ
変な縛りしてるんで、次は製品版でてからのプレイだな

>>139
FH1の時からForzaの名前使うな的な全否定派もいるから今更

オフロードらしい挙動の暴れは欲しい気もする

3秒ルールはカジュアルゲーとしては正解だろ
コースアウトがストレスでそこから自棄になって荒らすバカの抑制になる

>>148
民度低すぎだろｗ

>>149
昔は日本のリアルレースでも、
ぶつけられてスピンし勝負権失ったドライバーが、
ぶつけた車が一周まわって来るまで待ち続け、来たところでリベンジアタックかましたりもしてたな…

>>103
下の動画はゲーム内時間3日も経ってるのに雨が降らないのが不安だ

>>151
2分頃から降ってるよ

>>152
本当だありがとう

PS4のGT7でもそのまま使うのかな？
http://www.fastpic.jp/images.php?file=9797010064.jpg

>>154
GT6用に作ったデータはGT7でも使うと言ってるね
PS4でローポリのコースをスタンダードカーで走るのがGT7

GT6でテッセレーションに対応させたからな
MGSGZのようにPS4版はそのままポリゴン増やせる

テッセレーションと言えば2006年発売のピニャータだな

日本で発売されたらようやく信者補正がかかってない評価が出始めたな
ドライバターとかよほどすごいモノのように持ち上げておいて実際には
補正入りまくりのスクリプト処理だったとは
接待プレーされているにもかかわらず「これまでのレースゲーで一番リアル」とか
F信者の目が当てにならないことがあらためて証明されたってことか

それよりダンがドライバターはたまごっちみたいなもんだって言ってたのが良くわかる
正直知能があるドライバーとは思えんな
ほとんどはグッドとパーフェクトの確率で無難なAIを演じるんだけどクラッシュやコースオフも
ドライバターの本人と同じ確率で発生させるという感じだな
ぜんぜん間隔あるのにわざわざ急接近してから改めて追突してきたりする理由もわかってきた
確率でクラッシュが当たったときに必ずクラッシュさせようとしてんだな

だいたいわかってきたけど
難易度選んでも上手いドライバーが選ばれてるわけじゃないってことだな
だからUnbeatableだと下手なドライバターでも超補正で抜いてくる、これはフォーラムでもすでに指摘されてる
加えてクラッシュやコースオフでも超補正されるせいで、下手なドライバターがいるととんでもないことになると
まぁ上手い人じゃなきゃ気づかないだろうし、そうなるとオフは糞ゲーにしかならんだろうな
抜いたら終わりだし

他にAI車が優れてるレースゲーを教えて

そのAIのスクリプト処理ですらまともに実現出来てないリアル＜GT(笑)

>>160
ほんと頭悪いよな君は

ドライバターをリアル系として評価したいならForza5の時点ですべきであって、Horizon2でやることじゃないよ
Horizonシリーズはあくまでも、Forzaの各種技術を使って作られたアーケードレースゲーム。

Shift2はAIがかなり優秀
ただハンドリングがワンテンポ遅れて反応するからなれるまで真っ直ぐ走れないんだよね

車ゲーで
ハンドリングがワンテンポ遅れて反応するって致命的だろ

>>160
これ本スレのコピぺで、その後
キチンとシステム解説されてる

つーかね、Forzaの考え方は一貫してるんだよ。
まずなるべく正確でリアルなシステムを作る。
そこから各種補正を掛けて、間口を広げる。

例えば、
　リアルな挙動計算を実現
　→ABSやトラクションコントロールなどのアシストを実現
　→推奨ラインを実現
　リアルなAIを実現
　→敵車として登場させ、オフでもリアルなレースを実現
　→自車に適用し、オートブレーキを実現
　→自車に適用し、オフでもAI車として勝手に走って報酬得てくれるシステムを実現

Horizonシリーズは更に間口を広げるために作られたゲーム。
味付けがしてあるのは「当然」。
しかし芯にはForza本編で培われたリアルシステムがある。

カーシムは、正直そんなに需要は大きくない

需要が大きいのはライトが気軽に楽しめるもの
その代表がマリオカート

GTは、販売数も稼ぎたいので
月面だのXシリーズだのライトに媚びた造りにドンドン寄っている
そのデメリットが、カーシムとしての根幹及びポテンシャルを下げてるのが痛い

本スレも単発が「そういうことにしたい」って内容の事を書いて去ってるよね
妄想でしか語れないのを見てると、よく出来てるんだと再認識できる

ゴキブリが騒ぐ他社のゲームは良ゲー
ゴキブリが騒ぐ自社のゲームは糞ゲー

本スレって過疎スレだから単発のレスばっかりなのは当たり前だろｗ

・・・とコピペ馬鹿が申しております

と、ネガ単発本人の言葉

>>156
テッセレーションってのは、256×256ピクセルの1ビットアルファチャンネルで抜かれたギザギザのホイールアーチやエアロパーツの板ポリを自動モデリングしてくれる技術じゃないぞ？
プレミアムカーがより効率的に扱える技術だってだけで、逆立ちしたってスタンダード()カーがプレミアムカー並のクオリティになったりはしないぞ？

どっちかって言うとテッセはコースの方が効果ある
シエラはそれ前提だろ

>>168
媚びた結果が販売数ガタ落ち所では無いんだよなぁ
よくもここまで築き上げたブランドに自ら泥を塗れるなという出来

それを言うならforza5も販売数ガタ落ち所ではないからなｗ

>>175
せやな
テッセレーショによりGTのコースもForzaのロングビーチ並のクオリティに自動変換されるだろうしね

vip会員じゃないと貰えるお金半分とかやる気おきねーｗ

>>177
算数のお勉強しようね

日本だけ世界と逆の傾向を示しているというのが興味深い

>>179
VIP買えばいいんじゃよ

>>177
箱１所有者の3人に1人がFORZA5を買ってるって事実を知らないの？

早く、箱1所有者の1人が3つのFORZA5を買ってる
って事にならないかな
左右が寂しい

ID:WM20jbW40
＞補正入りまくりのスクリプト処理だったとは

散々GTで批判されたからスクリプトって言えば批判できた気になってますか？
フレンドの行動を記録してサーバーに吸い上げておいて
自分が遊ぶ時に自動的にダウンロードして遊べる仕組みってトコがミソですよ
そんな事できるの他にあるんですか？どんなAIだと想像してたんですか？

ID:WM20jbW40
＞難易度選んでも上手いドライバーが選ばれてるわけじゃないってことだな
＞だからUnbeatableだと下手なドライバターでも超補正で抜いてくる

低難易度は接待プレーだ！！！と文句言って、高難易度は補正だ！！！ってアホすぎて話にならない。
ランク4桁取ってたリアフレが得意なコースでは飛び抜けて早かったから上手い奴は早いよ。
単にお前がフレンドがいないだけじゃね。その文句をここで言われてもな・・・

GT信者がForzaをやってみたら叩き所が無くて困った挙げ句に

ドライバターを分かった気になりランダムで拾ってきたAIと難易度補正を混同して批判
日本で発売されたらようやく信者補正がかかってない評価が出始めた、
フォーラムで指摘されている、どうにかして説得力の無さを補おうと必死ですなあ
そりゃフレンドもいないはずですわ

ドライバターもランク付けされてる事も知らないんだろうな。

まともなフレンドが居ない人は
ネット接続しないで、プレーンAIとレースすれば良い

しかし、フレンドでクリーンな運転をする人が5人以上居ると
ドライバターの威力の凄さを満喫できるので、お薦めです。

もちろんオンやフレと走るのも楽しいけど、FMは１人で走っても楽しいよな
昔からそうだけど、今も１人で走り回ってるわ
特に非力ないいな
車で坂上らねーｗとか独り言言いながらクラッチヘアヘア！蹴るのとか楽しい

iOS用のATOK入れてみたけど、いいな

GTもがんばってね

ちなみに、フレンドが5人以上いる場合
フレンドのドライバーレベルが高い順に、そのドライバターが参加して来る

>>191
俺のFM5で空気フレが輝いてるわ

今週も長かった
明日はForza三昧だw

forzaはソフト以外で金取り過ぎでしょｗ
GT6はその点ソフト代だけでいいから良心的
vip会員とか言って金払わないとゲーム内で手に入るお金が半分になるとか意味不明

それ、アイマス相手に言えんの(AA略
あれひでえぞwww

>>194
コンスタントにDLC出せない言い訳でしかないよねそれ

GT6発表会
山内「毎月車やコースを配信する。どんどん車両は増えていく」

SCEがやばいから、もうGT7は作らない気だな

GT6発売前はあんなに自慢ばかりしてたのに今はもう悪口しか言わない悲しいね

>>192
ごめんね
空気でごめんね
人と話すの怖いから誘われてもオンとか行けないんだよ

そりゃ架空の内装真っ黒の車なんて有料で買う奴いないだろ

>>200
日本時間の日曜　19時辺りだと
外人のファミリー層も居て、雰囲気良いですよ
vc からは家族団欒キッズ大はしゃぎ、プレイヤーのパパの和やかな声が

まぁ自分は、一切しゃべらないですが

>>194
結局さ、カーパスとVIP合わせた額くらい取らないとペイできないってことだよ
だからそっちが実質の定価で、そんなに払えないって人のために機能制限版を売ってるわけ
遊ぶために必須じゃないと思うなら払わなきゃいいんだから、気にせず人の倍走ればいいよ

お金払って、いつまでも機能が実装されなGTも大概だと思うが、VIPに金払っていることと変わらん気がする。

ダヨネ買えばたかだか1000円くらいでもれなくVIPなんだから
あえてVIPだけ別に買うことを考えたことがないな

一瞬だけ配信されてたみたいだけどDL版にはDayOneエディションの選択肢がなかったからな
自分が確認しなかったのが悪いがゲーム本体とカーパスに12000円払ったのに787Bに乗れないとわかった時はガックリきた
787Bのために2000円払うのもアホらしいし

あのクオリティのモデルと音を再現してあるというだけで
高いと感じたことはないなあ…むしろ採算とれるのか不安になる

787Bはどうでも良かったが
Vipはリワードの為に買った
forza6までに6まで上げておこう

>>201
GT6も真っ黒内装の車を子供がダンボールに入って遊んでんのか？とか、
しょぼい破損表現みて海沿いに車停めておいてトリの糞で大量爆撃されたみたいだとかいわれてた頃が華だったよな

カーパス買えば、787B乗れるけど

787Bはあの音録りの映像を見るだけで感動しちゃうし
今後のFMシリーズでも買わなきゃならない車の一つだね
ただFM5だと、F40と同じでモデリングがいまいちな部類に入ると思う
音は最高なんだけど

フォルツァ1>>>GT6

>>213
さすがにそれは信者補正があってもありえないｗ

リプレイのかっこよさはGTのが上

GTが上手いのは余韻とか雰囲気だね
Forzaはそのあたりをずばっと機械的に処理しちゃう
好みの問題でどっちが良いってわけじゃないけども

GTのリプレイがカッコいい？
錯覚

望遠ばかりでミニチュアにしか見えん

というか、ＧＴは総じて
物の実寸感、質量感が無いのがイカン

ある程度以上まともな物理演算が夢物語だった時代のアプローチとしては頑張ってたと思うんだよ、GT
どこかで現代的な制作体制に切り替えなきゃいけなかった

従来製品を流用して改造を繰り返す秘伝のタレ製法
見た目をそれっぽく動くようにしただけの初期作品をベースに継ぎ接ぎで作られてそう

>>220
カマピョコとかバンクでの水平移動なんか初代からあるからね
まず間違いなく継ぎ接ぎでしょ

結局Oh!Xがらみのあの人とか、サウンド担当とかも持ち上げられてたけど
どっちもサッパリだったってのが今の回答だね
実際はどっちもまともでピチTだけがダメだったのかもしれんが、製品がこれでは擁護しようがない

>>219の言う通りで、90年代半ばにPS1程度のスペックであれをやったっていう功績はあるよ
PS2ではもう通用しなくなった(まだリードは保てていたが既に頭打ちの兆候は現れてた)
サウンドに至ってはGT4の時からもう掃除機って言われてたからね

そうだね
でも未だにロールに名前あったよね、確か
ちゃんとした人？なら、今のには実際そんなに関わってないｗとつぶやいても良さそうだけど
本当にちゃんとした人なんでそれもやらないのかな

名前だけ載せて「関わってないw」とかバラすのが「ちゃんとした人」って価値観がわからんわ
それが常識なら民度ってやつを疑うレベルで

>>225
うん、だから本当にちゃんとした人なんだろうね

元々ネットで要らんこと書き散らかす人らではなかったしな
(紙面でちょっと攻撃的な人はいたけど)

トップが要らんこと言いなので全部ぶち壊しだが

ちゃんとしたというか当たり前レベルの話だろ

>>219
少なくとも山内が指揮してるうちはPS1時代の開発スタイルから変わらない

GT7はGT6HD程度の内容だろけど
GTを名前で買ってくれる人が居るうちGT続くかな

実際つぶやくのは抜けるときだけかな
もういい年だろうし、のんびりやりたいんだろう

しかし挙動系はいいとして、あのSCEのサウンド担当の人
サウンド職人を雇うと言われてどういう気分なんだろうｗ

今頃になってやっと音に力を入れるってのもどうかと思うけど、SCEの人が居なくなるのかな？

実写実写、現実再現の様な事を言っておきながら挙動、音が大きく変わるって変だよね。
アピールするために誇張するのはなんも問題ないと思うけどさ。
コロコロ変えるのはダサい。

GTもすっかり話題に上らなくなったね

新コースのシエラ
ＦＭ5に慣れた目には、正直言うて汚過ぎて驚いた

FM5ってR32が奇形だったりグラフィックがキモいからなぁｗ

山内が語るGT7に関する情報

・GT6が遊びつくされた頃にPS4用のGTは登場する。名前はGT7になるでしょう
・それぞれの車にはファンが居るのでスタンダードカーは今後も収録する
・GT6用に作成したデータはそのままGT7にも使用するので焦りは無い
・来年末にGT7をリリースするのがベストなシナリオ

追加

・今関心があるのはオリジナルコースやオリジナルカー。GT7ではオリジナルコースに力を注ぐ
・GT6のフォトモードには満足していない。GT7に最高のフォトモードを収録するためにソニーと協力している最中

来年末にはSCEもPDも無いかもしれんな

CSのリアルレースゲームのパイオニアが実在車からもコースからも距離を置くのか。
無くなる事は無いけど、寂しいね。

時間が経てば経つほど、Forza本編の弱点だった車数やコース数の問題が解消されてしまうのだが

>GT7ではオリジナルコースに力を注ぐ

GT6が予想を遥かに下回る売れなさで、資金難が深刻
金のかかる最新レーザー計測なんて出来ません。

234のような煽りも今や虚しく響き渡るのみ

>>235
たしかにスタンダードカーには固定のファンがいるかもしれんが、
スタンダードカーのクオリティをプレミアムカーまで引き上げないとダメだと思うわ

>>236
オリジナルカー？そんなもんリッジレーサーにでもやらせとけばいいんだよ
「リアル」ドライビングシミュレーターっていうのやめたほうがいいんじゃね？
リアルっぽいドライビングシミュレータあたりが妥協案てことで。

それかPCエンジンの獣王記の帯のキャッチコピーの、
「アーケードの興奮をほとんど完全移植」みたいなかんじで、
ほとんどリアルドライビングシミュレータとかで

GT6って今なおアップデートが継続されてる辺り良心的だよなw
FM4やFH1なんて各種コンテンツが終わってもう久しいって言うのに(´・ω・`)

…って、あぁそっか!

まだ　G　T　6　が　現　行　タ　イ　ト　ル　だったんだっけ？

てっきり旧タイトルなのかと思ってたよw
そう言えば、実質の旧タイトルにあたるGT5は、

あ　っ　さ　り　サ　ー　ビ　ス　閉　め　ち　ゃ　っ　た　んだっけか？

こりゃドラクラにより一層頑張って貰わないといけないねw

>>243
GT6って最近でた最新ゲームじゃないですかぁ

あの内容ならGT5 SpecⅢとして出せばいいのに

フォルツァのナンバリングが出るのにそれは出来なかったんだろう
それにGT5の評判自体悪すぎたしGT6として売ったほうが売れるという判断だろうな

>>243
良心あれば、発売前に謳った機能は実装されてる。

GTはGT3の時点で飽きてたんだよな
その俺をレゲーに引き戻ささせてくれたのがFM2だから全くもって勝負にならんわ

だってGT3遊んでﾅﾆｺﾚってなって
俺がGT作ってやんよで出来たのがFMだしな

Forza5は充分楽しんでるけど、たしかに2は別格だったなあ。

自分ではとてもできなかったけどペイントにも驚いたし、
フレとP/I縛りで鈴鹿タイム競うの楽しかった。

GTはもう実物の再現でForzaに勝てないと分かって
架空の車で架空のコースを走ることを重視か
えーと、それってもうレースシミュじゃなくていいよね？

シエラはオーバーテイクコンボが面白いぞ
たまにくっそ速いチューンが居たり、ライン塞ぐ奴がいたり
シミュを忘れてゲームに振った感じ

そんなもんとっくにFORZAでやってるし

今更、トラフィックモードなんだよねGT6

ニュル1周で100台抜け、とかマルチクラスレースもとっくに搭載されてるもんな

GTで失格はよく見てきたが
ゲームオーバー（声付き）を聞くとは思わなかったな

>>250
音、サスペンション・タイヤシミュレート、車の破壊表現
FORZA2は度肝を抜いたな

GTシリーズとは同じ車ゲームでもカテゴリそのものが違う
GTはライトに楽しめる
FORZAは気合いを入れて掛かる必要がある

あと、自分vsAIライバルで一般車抜きを競うチェイスとかね

富士見で一般車まじえて区間レースもあったな

GTは１のコンセプトである「カーライフシミュレータ」を貫いていたらよかったんだがな
お金払って洗車とか
行くんだったらそれこそTDU方面に進化するべきだった

下手にドライビングシミュレータに色気を出し過ぎたがゆえに

>>233
PS3しか持たない俺ですらシエラは綺麗とは思えない
PS4の動画とか見てしまっているから、知らず知らずの間に目が肥えてるんだろうな

それにしてもPS3はもうきつい

まぁシエラのレイアウトは結構いいと思うぞ
狭いっちゃ狭いがニュルみたいにバトルが楽しめないほど狭いわけでもない
あのクソ長いストレートみたいな蛇足もないしな

forza1→2、2→3、3→4で毎回サプライズがあったが
5→6では驚けるかな

俺が以前よりGTが糞になったと思うようになったせいか、
それともここに来るGT信者が少なくなりお前らがいがみ合う相手が居なくなったせいか、
ここの連中の言葉が少しマイルドで大人しくなったように見える

と思ったら、草生やす低脳感溢れるレスが以前より少なくなってる事に気付いた
それだけでここまで嫌悪感が和らぐもんだな

GTスレでさえ不満レスが多くなったからね

まあシエラが来ただけマシなんだろうけど
発売から10ヶ月経過してコースメーカーもBスペックも来ないとは予想してなかったｗ

>>252
生まれて初めてのゲームがGT6だったんですか？

「GTしか遊んだことがない人間」＝「GTだけは遊んでいた人間」がGT6見て大半愛想尽かしてるからな

>>214
遊んだこと無いのに反論する時ってどういう顔してんの？

>>265
後1年くらい今の状況が続いたりして・・・

フォルツァ5のメタスコ79点と70点台に突入していた件
http://www.metacritic.com/game/xbox-one/forza-motorsport-5

テンプレ変更お願いします

FH2はオープンワールドであのグラだからforza6はかなり綺麗になりそう
5はロンチだったせいか音バグとかあるけど突貫であの出来ってT10は狂ってるよね

あれが突貫で出来るかよバカ
無駄に時間掛けてるくせにその場凌ぎしてんのはポリフォだけ

forza5がローンチ厳守で時間が無かったのは確かだろうけど
今となっちゃリリースして良かったろうね
のんびり開発してもろくなことがない

GRID AS安くなってるからやってみたけど酔うな。やっぱ固定60fpsはすごいわ

今となっちゃでもじゃねーからｗ
4年前からそのつもりでスケジュール組んで並行で研究開発やってきた。

アホが収録コースを叩くが新コース優先してるのも
お茶を濁す程度のリメイクコース入れるより手間と金がかかるが賢いやり方だよ

突貫というか色々とギリギリだったのはこれ見ればわかるよ
http://www.gamebusiness.jp/article.php?id=10128

>>276
ギリギリでもちゃんとロンチまでにあれだけのものを製品化できるのは凄いね
どこぞとちがってプロマネがちゃんとしてるんだろうね

山内はTV収録ですら余裕で3時間遅刻するくらいだからな
芸人や撮影スタッフのスケジュール無視

>>278
高級時計は手巻きだからね
巻くのを忘れてたんだろう(白目

@night_highway
GTとforzaは別ゲーって見解は無いのかな
個人的にforza持ってないけど言うならクルマを楽しむGTとクルマを見て楽しむforzaって見解
マルチメディア関係勉強してる身としては衆目を掻っ攫うにはFFがそうであるように
まず見た目のグラフィックが重要ってのは分かるんだけどもそれだけでプレイしてみないと
ゲームってのは評価しちゃいけないと思う

>>280
見解が逆じゃないかな？

＞個人的にforza持ってないけど

＞プレイしてみないとゲームってのは評価しちゃいけないと思う

なぜGT信者は6分の間に矛盾してしまうのか

グラフィックの時点でForzaのが上だし、
車グラフィックでもForzaが上だし、
クルマを楽しめるのもForzaが上でしょ。

Forza発売されてどんだけ時間経ってると思ってんだか。

> 個人的にforza持ってないけど
社用のForzaとかあるんだろうか

もうね
Forza5やった後に、GT6なんて出来ないから GT6信者は、Forza5プレイしない方がええよ(#￣ｰ￣#)ﾆﾔ

「個人的に」を付ければ何言ってもツッコまれないバリアになるとでも思ってる典型的なバカ

マルチメディア関係勉強ってただYouTubeとかニコニコ見てるだけなんじゃね？ｗ

山内さーん、
GT7のトレーラー毎度の詐欺プリレンダムービーでもいいから来年のE3くらいには出してあげないと
信仰の厚い学生さんがForzaの方を気になって気になってモヤモヤしっぱなしですよｗｗｗ

Forza6との直接対決楽しみにしてます！

>>282
マスメディア関係勉強してるってんだからゲッベルスでも信奉してんじゃないの？

CGやってるっていうけど教科書の一冊目レベルじゃねえか
それで専門二年目なら就職諦めた方がいい
高卒で4月に入ったばかりならまだ間に合う

専門学校でCG勉強しようって奴は間違いなくPS信者

そもそも日本でforzaプレイするようなユーザーは
大半がGTや他もプレイしてる
ところがGT信者はGTしか知らない上にリアルかどうかの基準がGT

話が噛み合うわけがない

>>289
マス、じゃなくてマルチｗ

https://twitter.com/KINECT023/status/513663760062377985

フォルツァ5って未だにレベル上げあるのかよ糞杉ｗ
vip会員じゃないと貰える金は半分だしこんな嫌がらせ満載のゲームやってる奴が信じられんｗ

レベル上げの何が糞なのかkwsk

>>282
メメントって映画の主人公みたく数分間しか記憶が保持できないとか

GT6で評価できる点はレベルという概念が無くなったことだからな
代わりに星集めになったがシコシコ経験値稼ぐのと条件の星取得のためにリトライしまくるのとではステップアップの中身が違う
最悪レベル上げは一番簡単で効率がいいレースを繰り返すだけでプレイヤーの腕は何も変わらないからな

別に全部星取ったけど腕何も上がってネェけどなｗあisyokara toppu seiryoku to

後半は無視してくれ、ちょっとキーボードがおかしくなった・・・

未だにレベル上げあるのかよ糞杉ｗ
http://i.imgur.com/dxFUTkk.jpg
http://i.imgur.com/luhII3x.jpg

>>297
ところで、Forzaのレベルってどんなもんだと思ってる？
GTにあったのと同じだとでも？

Forzaは3からのにわかですが
ドライバーレベルって低いとなんか不利なことあったっけ

何もないよ
レベルでプレイ内容に制約があったのは2まで
3からはレベルに関係なくゲームの全要素にアクセス可能
レベルなんて走ってたら勝手に上がってクレジットのボーナスが貰える契機、あるいは実績取得のための条件でしかない

という現実を踏まえてレベル上げの何が糞なのかkwsk

半分君はずっと同じ事言い続けてるだけだから相手するだけ無駄だよ

基本的にロック要素ないからな。
レベル高い＝いっぱいプレイしたね

>>297の言うGTのレベル概念とは正反対なんだよね
走ってれば勝手にどんどん上がっていくし、上がること自体に大した意味もないから作業的なレースをレベル上げのために繰り返す必要もない
レベル=実走行量なので、レベルが高い人はそれなりに地力を付けてるという証でもある(絶対的な上手下手を示すわけではないが)

レベルを無くしたことが評価できるなんて、それこそ時代遅れだなあとしか

レベル上げが糞なレースゲームなんてGT5だけだからな

>>280
FORZAやってからツイートするべき

脳みそ入ってない奴って羨ましい

Forza5のレベルは単なる定期クレジットボーナス

>>285
GT6をバンパー視点でしか遊ばないのなら、正直Forza2でもいいと思うね

>>309
頭空っぽのほうが夢詰め込めるスパーキン野郎になれるよ

CHA-LA HEAD-CHA-LA　どんな糞グラでも気分はへのへのカッパ～♪

>フォルツァ5って未だにレベル上げあるのかよ糞杉ｗ

産まれたときから毎日キムチ食って味覚障害になったようなヤツが
「日本料理味薄すぎｗ」とか言ってるみたいだネ

今某コクピスレでは、半クラについて語られてるな
確かに旧車を速く走らせたりするには必須のテクニックだけど、CSでそこまでクラッチシミュするのは難しいかもしれん
しかも3ペダル自体マイナーなのに、クラッチをそんなことに使うのはさらにマイナー
優先順も相当低いだろう
でもできるならやって欲しい

でも、あのスレ見て思ったのは、GTやってる人でもハンコン使ってる人はまともな人が多いなってこと

え？Forzaって半クラの概念すらないの？

>>316なにとくらべて？

そもそもForzaの話じゃない…

上のはGTコクピスレの話しな
クラッチ仕様があんなゲームで、半クラについて語ってるのも凄い事だけど
そこまで考える人がいるゲームなのに、あのクラッチ仕様は酷いな

FMはその分、楽しめるからいいや
クラッチをリアルっぽく使うだけでストレスマッハとか意味分からん

しかし難しい話かもな
3ペダルのクラッチは当然オンオフだけじゃないから、ソフト側が対応すれば半クラも使える様になるだろうし
でもそれで一部の上手い人が、半クラ多用してエンジン回転数落とさずにおいしいところキープで走れてタイムが上がると
パッドでクラッチ使ってる人が汚いとかいいだして無くなるとかもあり得るな
でもGTみたいなことはないから、FMやってるひとはそれなら！って3ペダル買うかなｗ

サイドブレーキもオンオフだけじゃない仕様のがFANATECから出てるし、TXRW+CSPアダプタじゃ認識しなかったけど
CSW B V2になったらあれも使えるのかな？
今はPCゲーでしか使えてないけど、サイドもただのオンオフだけじゃなくリアルっぽくつかえると最高だ

頑張れT10
PDもがんばってね

Forzaのレベルって、必要経験値が段々増えてくの？

ちゃんと調べてないけど体感的には上がり幅は不変
ニュル北一周すればレベル一つ上がるくらいのペース

フォルツァは半クラ出来ない？

>>323
テレメ見るとわかるように、オープン、クローズしかない
簡単に考えると、開閉数値によって一律のパワー伝達率を変えれば良いんだろうけど
破損を除いてでも、摩擦とかドライブトレイン、エンジン側への負荷とか他の要素も考えちゃうと難しいんだろうね

>>324
あれ表示上だけだと思うが
4なら家帰れば試せるが

>>322
ボーナスあると、お金に困ることはなさそうだね。
始めてすぐに国産車は全部揃っちゃいそう。

>>325
登りで簡単に回転数落ちちゃう非力な無限CR-Xで元チャンばりに半クラつかってみたりしたけど意味なかったなｗ
1速スタート時なんかは考慮してるようにも感じるけど、
エンジン回転数を落とさないようにエンジン側負荷をほとんど無い状態で、それでも薄くクラッチ繋いでトラクションを活かす
みたいなことは出来ないようだ
当然クラッチ蹴りまくるのとはか有効

>>327
前試したのはスタートだったからわかりやすかったんかな
ただ走行中でもアタリがわかりづらいだけで効いてない訳では無いと思うがなぁ

>>328
ちょっと検証してみるｗ

http://airherald.com/gran-turismo-7-release-delayed-to-2015-new-gran-turismo-6-update/11326/
>Gran Turismo 7 will be the first PS4 instalment in the series.
>Although graphics will naturally be improved to meet the console’s powerful hardware,
>Yamauchi has confirmed the game will utilize the same physics engine as the 6th instalment from the PS3.
>It will be a full release and not a “porlogue”.

GT7はPS4でのシリーズ初作品となるでしょう。
グラフィックはハード性能により向上するでしょうが
山内氏はGT6と同じ物理エンジンを使用すると語っている。
GT7はプロローグ作品ではなく完全版となるでしょう。

>>329
おっちゃん仕事せえよwwwww
まあ前に気になって4でちょっと試した位だからわからんけどね

アプデの度にコロコロ変わる物理エンジン

なんで半クラないと思ってしまったんだろ？
無いと思いたかったんだろうか？

>>331
だが断る

というか、オープン、エンケージとかFM5にはそんな表示無いな？
あら？
前から無かった？
今はクラッチも100%～0%まで動くだけで、ちょっと試しただけでも半クラあるな
あら？
前からこうだった？
あら？

検証を続行する！

4dvをもう少し様子見がよかったなかな？
パッドの10設定でテレメ見て

ごめん、またTH8Aが認識してないおかしな状態だった

再度やりなおすｗ

正直スマン

半クラはありまーーーーす！！

あら？
夢でも見てたのかな？
他のゲームとごっちゃになってたのかな？
あれから意識して半クラ使う事は無かったけど、どうみてもあるね

あら？
ごめんち

えっ？

無限CR-Xで5速発進したり、スタートだけじゃなくプラハの登りも5速半クラで回転落とさず登れるな
当然速度はでないが

あら？

えっ？

これまで築いてきた信頼度ががた落ちだな（）
正直すまんかった

罰としてZ432でニュル北100周してくる

>>289
ゲッベルスワロタw

>>339
それおっちゃんに取っちゃ罰ゲームでも何でもねーだろw

ちょっと気になって、昔一緒にリアルでも走っていて今ほぼ同じ構成でFM5もやってるリアルフレに
FM5で半クラあるの知ってた？
ってLINEで聞いたら
うん(･∀･)
って帰ってきた

え？

確か前に確認したのも無限CR-Xでプラハだったと思うんだけど、おかしいな
歳のせいかな

本当に申し訳ありませんでした

FM5、それは素晴らしいシムです

GTさんもがんばってね

ハンコン環境を購入時の値段付けてうｐで許すよ

>>343
メールでええんか？
ちょっとまってね　まとめるから

半クラがあるだと・・・
FM5ポチるか

本分が長すぎるって怒られたので分ける

ハンドル
Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition
Item Subtotal: $346.99
Shipping & Handling: $19.98
Total Before Tax: $415.35
Import Fees Deposit: $48.38
Shipment Total: $415.35 (JPY 44,003)

ハンドルアドオン
Thrustmaster Ferrari GTE F458 Wheel Add-On for PS3/PC/Xbox One
Item Subtotal: $129.99
Shipping & Handling: $19.98
Total Before Tax: $161.97
Import Fees Deposit: $12.00
Shipment Total: $161.97 (JPY 17,160)

シフター
Thrustmaster VG TH8A Add-On Gearbox Shifter for PC, PS3, PS4 and Xbox One
Item Subtotal: $149.99
Shipping & Handling: $19.98
Total Before Tax: $169.97
Import Fees Deposit: $13.60
Shipment Total: $183.57

つづいた

ペダルアダプタ
CPX Adapter
商品番号CPX , Shipping Destination: All Others (USPS First Class) $59.00 USD 1 $59.00 USD

ペダル
ClubSport Pedals V2 JP
商品番号CSP V2 \30,278 JPY 1 \30,278 JPY
ClubSportPedal Load Cell JAPAN
商品番号CSPLC \1,759 JPY 1 \1,759 JPY
合計 \36,068 JPY
支払い \36,068 JPY

結局、TXRWのノーマルハンドルとペダルは不要になった
だが後悔はしていない！

間違った記憶でもすぐに実機でかくにんして訂正するところが偉いよ
他で刷り込まれた記憶でもないようだし

ハンコンだけで12万だと？

>>349
米尼で買った分で関税余分に取られてたぶんは返還あったよ

今はこれだけど、FANATECのCSW B V2に乗り換え予定
シフターのCSS SQももうすぐ届くけど、ベースが揃わないとFMでは使えない
あと、箱One対応のハブかホイールがでないと使えないみたい
おかしなホイールより今のユニバーサルハブみたいなんがええんじゃ！

>>349
これまでのFMでの経験から
FMシリーズは金を掛ければ掛けるだけ楽しくなるのを覚えたからね
後悔はしていない

しかもまだ出始め
これからFMも6,7と続き、FHも合わせればそれだけで十分元は取れる

といっても上の過ちのせいで胡散臭いねｗ
ごめんち

おっちゃん乙、俺じゃ5のクラッチ確認出来んかったからな
>>345
半クラ使える環境用意するのが……

>>352
半クラが使えるとなると、いろいろ熱いな
スタートはトップギア縛りとかも面白いかもしれんｗ

>>347
許した
ペダルユニットｶｺｲｲけど7㎏もあるのか
どうやって固定してるの？

>>354
俺は昔から使ってるイレクターコクピにガッチリ固定してる
V1の時は吊り下げにしてたけど、今回のV2は各ペダルのケーブル短くて吊り下げにすると基板外して移動しないといけないのでそのまま装着
その辺にイレクター売ってるところがあって頭の中で設計図掛けるなら、好きなものが作れて良いよ
今回のシフター取り付けも簡単に好きな位置に付けられた

12万？、7キロ？
なにか恐ろしい会話を目にしている気分だ

まだ上には上があるからね
俺はPCレースシムとの共有でハンドルまわりはCSB V1に変えるけど、この辺りで十分だと思ってる
とかいいつつ数年後にはflexになってるかもしれないけど、先のことは分からない

箱Oneでの環境としては、今はたぶんこれが最高かも

お手軽に半クラ使いたければ

TXRW + T3PA + TH8A
だけでいい

>>337
ワロタw

TXってT500RSのペダル使えるよね？
調べてみるとシフターはだめくさいけど
ホイールは実車物に付け替えるし、問題はシフターかな
そして立ちはだかる在庫
うーん・・・

TXのパドルってホイールと一緒に回る？

>>359
T500と違ってホイール連動

>>360
げ、まじか
まいったな・・・
シフター自作しようとも思ったんだけど一緒に回るか・・・

すまぬ、誰かホイールの接続部を画像か何かで情報くれまいか
ていうかホイールってT500と接続方法かわらん？

GTEとF1ホイールが共通で使えるから一緒なんじゃ

パッドでクラッチアナログ操作で４速からでも滑らかに発進出来るね

TXの３ペダルいつ日本販売なの?

>>361
TXとパッド同時接続して、パッドから配線引っ張ってシーケンシャルシフター自作とか？

>>364
TX使ってる時パッドでレース中操作出来たっけ？
出来るならクラッチもいけるんじゃないかな
ただﾊﾟｯﾄﾞも高いし余計にまだ誰も思ってないでしょｗ

>>364
ホイール内の基盤類を全部引っ張り出して純正スイッチ類も全部、
外部新規スイッチに移設かな
めんどくさくなったらパッド経由になるかもｗ
まあTXでもPC系やってみたいから頑張るかな

FM6まで待つ予定が思わぬ大番狂わせだわｗ
まさかリニアなクラッチが再現されてるとは
不覚
はやく教えてくれよ

余計にまだ誰も持ってないでしょうでした、、、

パドルシフターの固定、連動も迷うところだよね
フォーミュラなんかは固定でいいけど、中途半端な切れ角だとどっちがいいか迷う
3ペダル固定やドリフトだとパドルが邪魔にもなる
素手でボーっとしながらやってるとFFBで指を怪我したりもする

ある程度簡単に、外せたり固定にしたり連動にしたりできるFANATECはやっぱいいわ

第二？の波早く～

>>357
ここの3つを買えば同じように楽しめるの？

>>369
うん
パッドでもできるけど、ハンコンで3ペダル、Hシフターンコンでプレイするには

スラストマスターのTX RWとT3PAとTH8Aがあればいいよ

TXRWにはFFBや振動もあって900度だし、ハンコン側で切れ角調整も出来たりするし便利
TH8Aは良く出来てる
T3PAはしらんけど、3ペダルでクラッチ付きだからクラッチへあへあ！や半クラもできるね

ぜひどうぞ

TXに実車ハンドルを付けるには大掛かりなアダプターがいりそうだな
まずいべ・・・
GTEホイールってφ28？
φ33で慣れてるからちょっときちいな・・・うーむ

>>371
FANATECのCSWBにユニバーサルHubつけてそこに32φの実車ハンドル付けてるけど
TXRWに実車ハンドルはパワーやボス部分の強度的に難しいと思うな
高価な軽いハンドルなら大丈夫かもしれんが

GTE add-onは27φ

>>372
φ27かー尚きついな
ステアリングは軽いのを探すとしても、ボス部分はアルミか高剛性の樹脂で新たに作ってやらなきゃだね
またはシャフトにアダプター作って取り付けるか・・・

ちょっと案を考えてみる
みんなありがとう

>>373
つ [T500ノーマルハンドル]

ボタン利くかはしらんけどw
30だし

>>371
金に糸目をつけないリッチな気分の貴方のために
T500/TXに実車小径ハンドルを装着できるアダプタを作ってるカスタム屋さん
http://www.sammaxwellcustoms.com/gallery.php

お手軽仕様その1（GTEホイールのハンドル外して自作の樹脂アダプタを装着）
http://www.basherboards.com/media/GTE_Adapter1.jpg
http://www.basherboards.com/media/GTE_Adapter2.jpg

お手軽仕様その2（簡素な実車ハンドル装着用アダプタ for TX/T500）
http://www.derekspearedesigns.com/wheel-adapters.html
http://www.isrtv.com/forums/uploads/monthly_12_2013/post-10260-0-95036400-1388292260.jpg
http://www.isrtv.com/forums/uploads/monthly_12_2013/post-10260-0-97893900-1388292231.jpg

その2はボタンとパドルが無いから要TH8Aとパッド併用かな

>>374
なるほど、それも一応ありか
φ30ならうーんまあ一応いいかな・・・

>>375
良いね
ちょっと目を通しておこう

>>370
アマゾンUS見たけどペダルの在庫がないね

T500RSやT300RSみると思うのが
シンプルでいいよね
ってこと

なんで箱関連のハンコンは、ポルシェだフェラーリだと絡むんだろう
MSがフェラーリの版権持ってるから、フェラーリのロゴなんかは無償か安く使えるのかな？
旧箱ハンコンからそうだし
それにしてもポルシェはわからんがｗ

またおっさん光臨でハンコンスレと化してる

今日は謝る

ごめんね

>>376
良いもの教えてくれてありがとう
その2があれば万事解決だｗ

>>381
いや別に謝られてもまた繰り返すのなら意味がないんだが
ハンコンスレにその手の話題が欲しい奴だって居るだろうに、何故そっちに行かないの？

>>383
あっちにも良く書いてるよ
俺が立てたスレだし、そろそろ新スレかな？とも思ってる

でも今回はあっちに書かなくて良かったわ
あっちで今朝のみたいなことかいたら、はぁ？の連発だったなｗ
あそこでは常識だろう
しかし、今回のは自分でもまずいと思った
若年性痴呆か？とも思った；；

正直すまんかった

おっちゃんかわいいよおっちゃん

>>383
まったくだよな！　ハンコンスレもあるのに　ファナユーザーってこんな一人ヨガリばかり
同じような内容をコッチもアッチも書いてさ　どれだけ構ってちゃんなんだよ！

そしてまた同じ事繰り返すんだよな

また最近iPhone5c買ったやつがきたよ
盛り上がるといいね

>>384
謝ることができる大人はかっこいいよ
僕も自分が悪かったら逃げたり逆ギレしたりせずにちゃんと謝るように心がけてるし
それが次の仕事につながったりするしね
おっちゃんは人柄で出世したって想像できる

でもちょっとは仕事しろw

>>388
機能某所で作業したから今日は直接向かい、直帰の予定で言ってある
心配なので昼前に覗いてきたぞ、よく頑張った

>>384
>若年性

ハァ？

>>390
働き盛りの年代の
ってことにしとこうかｗ

遊び盛りだけど

しかし、ちゃんとスプーンカラーの無限CR-Xでプラハで確認した記憶があったのに
サッパリ間違えてた
うろ覚えじゃないのに間違えてたってヤバイよな

以後気を付けます

今回だけなら勘違いってことでいいじゃん
頻繁になりだしたら病院行きなよw

ハンコンの流れ批判してる奴もちっとは別話題提供くらいせーよ

ハンコンの話は続くよ
だって

ClubSport Wheel Base V2 EU JAPAN

プレオーダー状態です。プレオーダーの商品が届き次第商品をお届けします。
CSW B V2 JP 1 \60,185 \60,185
商品の合計金額 \60,185

Shipping Japan Zone 3 (Total of Sizes: 100.00cm)
消費税抜 \820
8 % 消費税 \4,880
合計 \65,885

わーっはっはっはっは！
遂にコード来たんでポチったー！！

>>394
うぜぇw
遊びに行きたい

>>394
初期不良であるべき！！（笑）

>>394
絶対初期不良だそれw

次スレからはForza5パッド勢 vs ハンコン勢でもいいよｗ
GTもドラクラも話にならん

ハンコン拒絶症はForza自体やってないでしょ
ほっとけばいいのよ

ハンコンといってもFM5のグリップ戻しの
伝わり反応、それを考慮してしまうしっかりしたシステムのFM5だから
理解した人はお節介だが車ゲーム好きにすすめたくなるのはしょがないんだよ

箱One対応遂に来るか！

https://www.facebook.com/Fanatec?fref=nf

そういや、CSWB V2ってONEに対応すんの？
優待プレオーダー権のメール来たけど、正直360対応してないからONE対応するのかどうか分からなくて迷ってんだよね。

>>403
正直なところは分からない
ただ、発表前からそういう話題になってて、発表当時のトーマスblogには箱OneかPS4かわかんないけど申請してるって書かれてた
あとCSW B V2単体で対応するのではなく、ハブかホイールとの組み合わせで対応とかとも書かれてた
認証チップが必要なら、もしかしたらベースではなくハブかホイールに組み込むのか、MSが決まったホイールしか許さないのかは分からないけど
TXRWの例を見るとホイールチェンジは問題無さそうなんで良く分からない

そんな状況の中、上に貼ったFBで箱One対応が正式に決まったか、対応製品がでるかの状況になりつつあるんだと想像できる

俺の場合は対応が遅れたり無くなってもベースとしての性能向上だけでも買う気だったからポチったけど、
対応するかどうかで迷ってるのなら、対応が正式に決まって物が出てから買う方が良いかもしれないね

>>404
そっかー、ありがとん。

ためになる

やけに伸びてんなと思ったらまた子どもと奥さんほったらかして
趣味に散財しているお方降臨かｗ

>>407
俺も真似したいけど、家のローンがあるので

いい加減遠慮して欲しい。あくまでも決戦スレだからネタが無くなって過疎るのは仕方がない。

決戦というより今やにじり寄る這いずりゾンビを台の上から蹴飛ばしてる構図

過疎るより全然まし
万が一スレ落ちたら文句言ってる奴
責任取れるんだろうな

ああそれとも、過疎って落ちるのが目的かな

スレが落ちたら責任取れるんだろうなってのはなかなかにアイタタタ

ちょっとスレに帰属意識強すぎんよ

過疎って消えてくスレなんか日常茶飯事じゃん。必要性がない、需要が無くなったってことなんだから仕方がない。
スレチのネタで延命するより該当スレに移住すればいいんじゃないかってこと。

オンライン走行時のハングアップについてのお知らせ
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/00_8530454.html

『グランツーリスモ６』の1.12アップデート後、主にオンライン走行中において、追加メーターを取り付けたクルマが2台以上いる際にハングアップしてしまう場合がある不具合を確認しました。

本不具合につきましては、近日中のアップデートで修正予定です。それまでの間は追加メーターを取り付けた2台以上が参加するオンライン走行を避けることで、ハングアップを防ぐことができます。

ご利用のお客様にはご迷惑をおかけして誠に申し訳ありません。アップデートまで今しばらくお待ちください。

せっかくの追加メーターがw

追加メーター
http://www.youtube.com/watch?v=HO6PUeYuB-8

追加メーター自体は羨ましいがGTはもっと他にやることあるだろ

GT先輩がこのスレのために体を張ってくれた

>>413-414
消えてかまわんスレなのに脱線程度も許せんとか
この掲示板はお前らの私物かよw

>>409
決戦スレって?どこが決戦だったのか詳しくw
結局瞬殺されてGTにはなにも見せ場の無いまま
Forza5が圧勝してしまいこのスレもグダグダ続いてる訳なんですが。
まあ勝負はついたんだし気に入らない書き込みがあるなら
無理に見に来ることもないと思うよ。

1スレにつき十数種類はゴキブリが変な捏造ネタ持ってきてはその場で論破されてた
GT投げ捨てドラクラ持ち上げ体制からの白紙クラブで静かになった気はする

このスレのおかげでドライブクラブの存在を思い出しました

>>420
それを言うかw

追加メーターはサーキット感増すけど
電圧計は飾りの気がする

>>388
いくら謝っても同じ事を何度も繰り返す奴は単なる馬鹿だ

今回のも最初は勘違いで
GTのクラッチ仕様はクソ、半クラは当然無い
FMはクラッチ楽しい、しかし半クラはない
って所から始まり
検証で
FMはクラッチ楽しい、半クラもありました
その半クラを楽しむのには？
って流れだからな
ただ都合が悪いのか叩くだけのレスみたいにスレに関係ない訳じゃないw

コンシューマでクラッチの仕様を期待するだけ無駄だろう（´･ω･｀）
PCシムで我慢しろ

期待通りのものと
期待外れのものとの対決スレだよ
当初から対決にもなってないw

>>428
PCシムでForza5以上のクラッチ仕様のものを上げてみてくれる？

>>430
PCシムの場合MODで変わるから挙げても意味なさそう…（´･ω･｀）

ただPS2のエンスージアはハンコン基準で作られたある意味非常識な作品だったけど
パッド基準とハンコン基準の作品はまったく違うね。
当事ハンコン持ちはGT4よりエンスを絶賛してたけどあれ実はクラッチも対応してるｗ

>>430
LFSのほうがストールがある時点で低回転で繋げようとしても勝手に切れちゃうFM5よりは上だと思う
クラッチの滑りによるダメージもあるしね

FM5であまり吹かさないで発進するのって慣れないとできなくない？
FM5のアンチストールの動きは、ストールする直前に勝手にクラッチを切るってだけの動きじゃなくて、回転数に応じて繋がる場所が変わるような動きな感じがする
クラッチを沢山踏んでてちょっとだけ繋がる状態だと低回転からトルク伝わるけど、クラッチを少ししか踏まない場合は結構回すまでは勝手にクラッチ切られたままだし、
どっかの回転数で唐突に繋がる感じで、吹かさずにクラッチミートポイントを探りながら発進ってのは難しい感じがする

そう言うのも潰されてきたよね
そして遅れてクラッチに対応したGTがファンからの要望で今の仕様に...
片やコンシューマなのにPCシムに並ぶクラッチ仕様を備えてるForza
この辺が公になるのを嫌う輩が多いのも分かるw

>>432
コンシューマのレースゲームがLFSと比べられるレベルになってんだよね
しかも他では放置されるような部分がw
確かに書いていることもわかるが、T3PAでやってる分にはストール以外は低回転スタートもできてるよ

寝てんのか同じ話題の俺らは叩かないのなw
ただのおっちゃん憎しかw

>>434
アイドリング発進できる？上手いことスロットルとクラッチの操作がうまくいけば低回転発進できるのは体験してるけど、
実車でももうちょっと粘るだろってところで勝手にクラッチが切れるからパーフェクトな仕様だなとは思えないんだよね。
CSのレースゲームとしてはかなりいい線行ってるとは思うけどね、そもそもスムーズに半クラ使って発進なんてレースゲームに求めるものなのかっていったら微妙だしねw

FM4のころは富士見街道で路肩に停めたロードスターを半クラでのんびり発進、低回転でどんどんシフトアップしていって5コーナー目くらいからシフトダウンして攻めるとかやってたわ

ベストはエンストまで再現してくれたらいいけど、取ってつけたようなセルの音とか入れたらショボくなるだろうし、そもそもセルない車はどうするんだよって話もあるだろうし
CSのレースゲームである限りエンスト再現は厳しそうな感じもするけどね

スタート時の傾斜でも変わるけどストールがない分ストールする領域ではトルクが伝わりにくいというロジックまでは入ってんのかもね
スタート時の負荷が少ない場所では繋がったり多い場所では繋がりにくかったり
5当初はまだ一般に3ペダルも無かったしやっと普及してきたところだし、それが全ユーザーの何パーセントになるのかわからないが
変態集団はForza6でストールやクラッチダメージを実装してくるかもしれないねw

GT派ってこのスレにまだいるのかな？
ほぼ全部フォルツァの話題になってるじゃん。
GT7が来年のe3で出てくるまでこの調子かな

いわゆるGT派なんてもう分かりやすい釣り以外見かけないからね

そもそもGTしか知らない人とGTも含めていろいろ遊んでる人じゃ勝負にならんしｗ

>>437ダメージはあるだろFM過去作から
やったことないゲームを無理に貶さなくても良いと思うの

>>440
あれはミッションダメージだろ
半クラ使いまくっての摩耗や破損のことだよ

おはようございます

良い話題で伸びてるね
いいことだ

確かにマダマダってところはあるけど、CSとしては上出来じゃないかな
いずれT10の事だからエンジン側負荷とドライブ側負荷、摩擦率や熱変動なんかをシミュしてストールや滑りや破損なんかも実装してくるかもね
この車はシンクロがどれどれにあるから、それらは案外簡単に入るけど、他は回転合ってないとンギャ！とい鳴ってダメージとかのMT系ダメージもシビアになるといいね
エンストしたあとのセルは、ビスタモードのをそのまま使えるからいいかも
電動やフォーミュラ-Eなんかは、この前も日本が誇る男前みたいに再起動とかｗ

いろんなことに期待できちゃうのが凄いわ
それだけT10を信頼してるってことなんだろうけどね

GTさんもがんばれ

おっちゃんおはよ
変態集団には期待したいところだね
今日は仕事しなよw

回転上がってもスーピド出ないかで十分表現できてると思うな

フライトシミュレーターの二の舞になっても困るのでリソースの割き方は極端に出来ないと思う
でも分業体制しっかりしてるみたいだから物量は大丈夫か

>>443
半日は頑張るつもり(あくまでもつもり)

>>444
前もどこかで書いたけど、MTダメージにしても2速だけ死ぬとか、それで3速駆使してたら3速も死んだ～とかになるとある意味マネージメントできていいよね
当然破損は自分のミス
低速コーナーでは慎重に1速まで叩き込み、ギリギリまで引っ張って4速とか
耐久なんかにはいいかも

クラッチにしても、高回転でガンガン蹴りまくってたら2,3周で滑り出したとか、クラッチ板割れて終わりとかね
今だとずーっとトップギアで半クラ使って走ってもOKとかだし

そこまでやって何人が喜ぶの？って感じだけど、喜ぶ人がいるのも確かだし、いきなりエンストしてスタート遅れるとか、車体ヒットなくてもそういった蓄積ダメージあるとか
そういう縛りもFMならではの楽しみになるといい
もうPCシムなんか追い越しちゃえｗ

GTさんもがんばってね

クラッチ板のダメージ入れたら常に劣化してるからいつも三角出てたらイライラするだろ
クラッチ繋ぎでしくじってペナルティの今の状態で良いだろ

>>447
ゲームとして考えたら、割れたら終わり
滑りも走れる範囲なら三角でないとかね

ダメージが難しければ、ストールの要素は入れて欲しい
あれがないとエンジンのおいしい回転を維持するために半クラ使うってのがあんまり意味ない
クラッチ繋いでると当然負荷でストールするんだけど、やっぱ摩擦や両方の負荷計算とかややこしいんだろうか

>>445
見た目、サウンド、挙動とチームが分かれているなら、それぞれに切磋琢磨してるだろうからね
目指すのはCS最高峰じゃなく世界最高峰だろうし
技術も金もあるから、いずれPCシムを超えるものが作れるだろうｗ
ただ、CSの範疇ってのがあるからいろいろ難しい部分はあるんだろうけど

こうなったらいいなって話を書いても仕方ないし、書かなくてもどんどん進化してるからね

個人的には早くサウンドバグが直って振動対応して、3画面にも対応してくれたら糖分は満足だ
アップデートで対応されると嬉しいけど、もうFM5もあっちで発売されて随分経ってるから、T10の全パワーをFM6に向けてくれてもいいと思う

停車から１速踏み込むとコクンとなってなかなか加速しないはストール表現なんじゃないの?

>>451
うん、それは>>448で書いたエンジン特性によるストール
当然エンジンパワーが不足しての登り坂でのストールなんかもある

クラッチでのストールは、ドライブトレーン側、エンジン側の負荷をクラッチの圧着率によって分散してのもの
今は当然エンストもクラッチ破損もないから、トルクもパワーも無い来るまでもトップギア発進が出来たりする
リアルでも高回転で薄くクラッチ繋げば出来ないこともないんだけど、その辺がそれなりではなるけどいろいろ置換えられてる

>>409
本気を出した魏VS蜀だな

クラッチ板が劣化はATやシミュじゃない人とレース出来なくなるな
MTクラッチありの次にクラッチ劣化ありの項目が増える感じかね

パワーある車はATに移行してるし

コンシューマとして難しいかもしれんがATしか無い車はATしか選択できないようにすればいいかもしれんね
セミATはMTまで
クラッチありならMT&クラッチまで

あと最低1年以上GT6をプレイし続ける罰ゲーム

>>456
それエンスージア

半日持たずにあっという間に帰ってきたｗ

>>456
それでいいと思う
GT5なんかもクラッチ導入時はそんな感じだったしね

わざわざ2ペダルの車や最近のフォーミュラまで3ペダルでクラッチ蹴りまくりとかしたいわけじゃ無いし、これまた早く走りたいからってのとも違うしね
自分の中に縛りのある人や操作を楽しみたい人、かつリスクを伴いつつその辺を楽しめる人にはいいかもしれん

安くてそれなりのハンコンが出たらHorizon2と一緒に買うわ

>>459
やっぱりw

>>459
給料ドロボーめw

>>456
クラッチ摩耗して滑るようになると
やはりタイムはどんどん悪くなるんじゃないかなだからATとかクラッチありでも劣化しないのではちょっとね
ATなども中のオイルの劣化で徐々にタイムが悪くなるならいいと思うが

子供たちが巣立つまで好きな車に乗れないから、せめてゲームではMT感覚を味わっていたい

>>461
>>462
月曜日は管理資料まとめとかミーティングとかあるんで頑張る！

>>463
クラッチも普通に使う分には1レースじゃどうにもならない
無駄に半クラ使いまくったり高回転でキックしまくってエンジン側、ドライブ側の負荷の高い状態でミート繰り返してたら、その頻度に応じてダメージって感じかな
この頻度が難しいかもしれんがｗ
まぁ、この辺のことは挙動チームも当然考えてるだろうね
今にシンクロシミュとかもしだすかもしれんｗ

>>464
同じく
自分だけの決済でいいようなものはそこそこ自由に買えるけど、そうじゃないものは買えないもんな
FFなのでイヤンな感じだけど、MTのコペンでいいから欲しいわｗ
とこの前のCG見ておもた
しかし、ハンドルからの情報量が多いってだけで文句言うまっとうやはばか

FF車舐めんなよ！
俺のプレリュードと勝負だ！

FF舐めてるんじゃなくて、FFだと安全過ぎて楽しめないかなと
昔じゃ無いしいい年して何をするわけでもないんだけどねｗ
昔ジムカーナで使ってたシティとかもいいけど、維持費から軽かな
ターボよりNAがいいから程度の良いビートとかあればいいけど、ないわな

あとFFで思ったけど、PCでは使ってるFANATECのハンドブレーキ
きっかけ作りには良いけど、FFドリみたいにサイド引きっぱなしにできないのがいかんな

それだけ

FF車とか市長のダブルラリアットでボコボコにされる運命ですし

クラッチやミッションのより細かいシミュレーションができたら、フォースフィードバックのシフターが欲しくなるね
シンクロなしの車で回転数合わないとゴリゴリするだけで入らないとか、そういうやつ
FFBのジョイスティック使って作ってる人いるかなーと思って調べてみたけど、PCシムの界隈でもまだそういう人は居ないみたい。
というかシフトミスとかシフトが弾かれるとかその辺の表現を英語でどう書くかわからないのでうまく検索できないんだよね

>>470
全レンジにゲートを装着して、シミュ内容によってゲートオープンとかね
振動も有りで

どっかのハードメーカーとソフトメーカーが協力してまずそういうのを作れば
今後広がるかもね

FFBも最初に体感したがMSのFFBシリーズのスティックとホイールだったけど
当時は感動したね

>>471
マニアックすぎるなーwww
現在シムって真面目にレーサーの練習用として開発されているみたいだから
俺らもその恩恵があるわけだが
Hシフトはおっさんの懐古趣味だからなーwww

>>472
将来電気自動車ばっかりになって3ペダルやHシフトが消えるとあれだけど
未だに3ペダルHシフターの車は出続けてるからね

幾ら速くて楽でも、パドルシフターの2ペダルは操作してる感が薄い
458よりF40がいい
R35よりR32がいい

むしろローパワーで限界の低い車をいかに美味しいところを使って速く楽しくはしらせるかとかが好きだわん

>>473
まーまったく同意意見な訳だが
FFB付きのHシフトじゃなくてもCSSが届けば多分満足できるよ
ただ固定は本気で動かないようにネジ止め推奨

>>474
いまのTH8Aでもそこそこ満足なんだけど、CSS SQにも期待してる
ベースが変わってもPCならどっちでも好きな方使えるけど、箱Oneだとどっちかに決まっちゃうからね

どっちも箱Oneで使えるようになったらベースやホイール含めてのFFBの差なんかも楽しみだ

TH8AもFrexのHシフトも同じだと思うけど
5速と7速のシフトミスが非常にイラつくんだよな
まー下手なだけと言われればそれまでだが
CSSはRと7はシフトを押さないと入らないので
シフトミスはほとんどしないそこがいい

>>476
ふむふむ
実車の癖で5速に入れるときは右にいっぱい押し付けて入れてたから
3=>7が多かったけど、慣れたら大丈夫になった
CSSはその辺も良さそうね
9/30できあがりっぽかったから、そろそろかな
暫くはPCレースゲーでしか使えないけど、やっとiRに手が出せるｗ

どうかんがえても3=>7じゃないな
4速死んでるのなら別だけど

4=>7ねｗ

遅レスだけど半クラの検証はパッドでも手軽に出来るよ
トリガーにクラッチ割り当てればいいだけ

なんでこんな辺境にID真っ赤にして連投してるのがおるねん
少し黙っててくれよｗｗｗ

黙ってる時にやってきて黙ってくれとか
もっとやれって言ってるようなもんじゃん

forzaの話題で連投されたら困る立場の人なんだろう

まぁ本スレでやれって話だな
最終決戦スレで慣れ合う必要はない

ずーっと馴れ合いスレじゃんここ

どっちの本スレも荒れてるから、ここがいい癒しの場所になるよ
バカは滅多に来ないし来てもすぐ逃げるし

最終決戦ってそんなに崇高なスレだったのか
ソニーハードファン見かけたらにソニー板へ行くように言ってきて

つうかてめえでワードNG使う工夫くらいしろや
自分に興味無い話題で流れてるからって上から目線で指図すんな

Horizon2でもちゃんと半クラ使えるね

興味がなければ黙って去るだろうし
レスを残すのって、馴れ合いしてんのが羨ましいんでしょ
楽しくしてるのを見るのが嫌なのかもしれないし
要はいつもと同じ妬み

暇だから車種当てクイズでもするか
http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/15668_0568dd72fa.jpg

他にスレがない訳でもないしな。ハンコンスレでやれってんだよカス。
ゴメンと反省しながら何度も来る方が構ってちゃんだろ。おまえらまとめて出てけ。

>>491がかまってほしいってさ

おっちゃんもやり過ぎな気はするが出て行けとかよそでやれとか書き込む奴も
そればかりで何のネタも持ってないね

>>491
別にスレ違いとは思わんけどな
最終決戦なんだからどーしても濃い話題になる
俺はマルチディスプレイネタもしたいのだが
Forza5が実装していないので比較できないのがさびしい

GT6持ってる奴は今すぐ起動してリプレイ見てこい
https://www.youtube.com/watch?v=gMzWKpTaL7Y

動画だと黒いがGT6で再生すると青いオーラ放ってる謎カラー

>>491
寧ろお前が未来永劫このスレに顔を出さなきゃ問題ないと思うよ？
このスレでの話の殆どはスレチな様なもんだしw

ネタの一つでも持ってくりゃ良いのに
何でいつも手ぶらで文句だけ？

>>496
でも今回はForza5に半クラッチがあるっていうソフトの仕様の話なんだから
スレ違いでもないと思うよ

文句言ってる奴は単に他人が楽しそうにワイワイやってるのが気に入らないだけ
なんの話題も持ってこないで文句だけとかほんとに卑屈で心根が卑しいわ

GTには半クラがない

この事実と更にひどい事実を知られたくないから本スレに籠もってろってことか？

GT6持ってない奴にも見せてやるよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5332849.jpg

なんかもう、シアル路線やめちゃったみたいね

シアルじゃねーリアルw

>>490
また最近ハックカー出始めたみたいだねw

>>500
GT自慢の光源処理()ってポストエフェクトの粗いブルームだからこのくらいは当たり前
イエロー系だと夜間自己発光するPCでも不可能な完璧な光源処理

>>498
しがハンコン関係ないしな

http://iup.2ch-library.com/i/i1291664-1411741782.jpg

GT6はリアルだよ
この実写感は是非TURN10も学んでいただきたい☆

バーチャレーシング懐かしいな

ユーロゲーマーエキスポに箱一版のPCARSが展示されてたらしい
https://www.youtube.com/watch?v=-IlfMe5Gerk

これで1080p/60fpsだったらすごくね？

>>506
まあ、PS3の中では頑張ってるんじゃないの

>>508
PS4版が現時点で可変60fpsぽいからどうなるかな
製品でなんとか固定してくるか

つーかForza2くらいから半クラなかったっけ

少なくとも3にはあった

>>511
2の頃はそもそもクラッチ付ハンコンなかった気が
3以降は半クラ有ったような記憶あたたけどマジメに半クラ実験してた訳じゃなかったから
こないだの話題の時即答出来なかったんだよな

>>513
僕もMSハンコンで2ペダルだから全然意識したことなくって
今回の情報でへ～すごいな～ってなったw

>>511
2ではクラッチ操作ができなかった

>>447
三角（警告マーク）じゃなくて、ダメージゲージとかダメージ具合具合をアイコンで表現するファジーパラメータとか
もっとアナログ的な物に変えちゃった方がいいかもね（本当に劣化が危険域に入ってから三角マークやレッドが出る）
ハードコアな人の為なら音でクラッチダメージを表現してもいいけど、
ゲージかアイコン、カラーインジケーターが一番無難なダメージ表現かも

GTのエンストはペナルティがない　ただの小ネタのようなもの
TURN10ならシフトミスでエンジン即死させなきゃ

内部破損で三角なんてそもそも出ないだろ

文句言うやつって、ほかのやつが同じような話してたりスレ違いのゲームの話してたりしても何にも言わないのに
おっさんにだけ文句言うのな
お察し

しつこくそういう奴も同じことしか言ってねえな
ワザワザ話引き戻してるし、お察しだ

俺らよりはよっぽどスレに沿った話してるってこったなw
ただハンコンが嫌いだから叩いてるってだけなのか個人叩きなのか
今日は三画面の話が聞きたいw

>>521
次世代機は出力用にHDMIを3個つけても良かった気がする
箱1は入力端子だけど出力用が欲しかった

スマグラには驚いたけど今の性能じゃ一画面が精一杯でしょ

おはようございます

昨日は家族で外食して、酔って帰って嫁抱いて寝た
たまには機嫌取りしとかないとなｗ

3画面は待ち遠しいけど、FM5にはもう来そうに無いね
FM6では復活するとおもうけど、復活しないと寂しい
なにより、今2台ある箱Oneが無駄になる；；

GTさんなんかは5画面とかできるのに、FMは1画面
GTさんがうらやましい；；

>>523
PCシムでできるような、スマホをメーター代わりにするのもできるよね

それだとテレメ情報を受けてそれを反映したメーターを映すだけだけど
スマートグラスを使えば全車のメーターを専用グラで映せるかもしれん
作り手の事を考えると大変だけど、これがあるといろいろできることも広がる

GTさんは追加メーター付けたけど、FMさんは外部表示メーターがいいな

>>517
そのくらいシビアなペナルティを選択出来てもいいかもね

5速から4速に入れるつもりがシンクロさんがんばって2速にはいって
そのままクラッチミートしてブローとかね
それをビスタモードでみたら、ブロック突き破ってるコンロッドさんが見えるとか

って前にも書いたな

>>499
これは前の変な記憶じゃなくてうろ覚えだけど
GT5Pで3ペダルに対応されたときにG25で確認してみた分には
スタート時の微妙な半クラはあったような気がしないでもない
うろ覚えだけど
あの頃は楽しかったな
GT5P SpecIIまでは楽しかった
うろ覚えだけど

>>524
おっちゃんおはよ
頑張ったねw

>>528
たまには営んどかないとな
機嫌大違いだし

そろそろCSS SQも届くだろうしｗ

おっさんのプライベートな日記とそれにレスする取り巻きがキモイ

全てスレに沿った内容なのに一部の本文にケチをつけるw
そんな流れを見たくないなら来なけりゃいいのに

forza5 本スレ転載

http://i.imgur.com/MNvcCKE.jpg
http://i.imgur.com/jveFLsd.jpg
http://i.imgur.com/akJjsCH.jpg

http://i.imgur.com/WDbg6IR.jpg
http://i.imgur.com/MEqWPy4.jpg
http://i.imgur.com/GCK9PNr.jpg
http://i.imgur.com/3BHyzq6.jpg
http://i.imgur.com/r8vGF5v.jpg

>>532
AFも綺麗になったね
フェラーリのカラーもいい

正直フォトモード興味が無いのだが
このクオリティの車でレース出来るのはあと何年位かかるのだろうか

>>531
見たくなければ来なければいいって、いつからここは取り巻きが開き直って占有するスレになったんだ？

>>535
じゃあ黙ってNGにでもしときなよ
IDコロコロ変わるアンチとは違うんだからさ
それにたまにはスレに沿ったこと書いてみてよw

『Forza Horizon 2』海外レビュー
ttp://www.choke-point.com/?p=17255

有意義な情報も流してくれるからまあ別にいいかな
どっかのガキんちょスレみたいにうんこうんこ言ってる訳じゃないし

家庭事情はそろそろブログにでも書いとけと思うけど、ハンコン周りは全くの脱線でなければ＆普段ちゃんと然るべきスレでやってるならまあどうにか

なんか俺のせいで荒れてるのな
申し訳ないな

もう俺が来ない方がいいのならそうするよ
わるかった

じゃあもう二度と来ないよ
バイバイ

それ、もう飽きたw

>>540
何度目だよ
マジで自分の建てたスレ行け

>>541
やっぱり？

>>542
あそこだと片方の話ししかできないじゃん

しかし、箱OneもPS4も認証チップまわりの仕様はどうなってるんだろな
結局ロジはPS4ではつぶやきどおり全滅なのか？
なにやらチップなぞなくても認証通ればOKみたいな話もあるけど、T500RSはそれなんだろうか？

ベース共通でホイール側に認証チップ積んだのでもOKならFANATECみたいにもできるし、今の箱Oneみててもいろんなハンコン使えた方がいいよな
同じようにPS4でもいろんなハンコン使えた方が良い

ただG27あたりが箱Oneで使えたら、TMは困るかな
振動の有無があるにせよ、素で3ペダルHシフターだしな

な！

箱1でG27が使えて困るのはTMってよりはポリフォなんじゃないかと。
GTのロジテックユーザーが大挙してForza5に行っちゃうからね！w

>>534
ホライゾン2はキャプチャでもかなり綺麗だな

>>544
そういうのもあるよね
しかし、そのハードに対応するのってやっぱ、金掛るのかな
同じハード作れば、そこに各ハード用チップ入れてそのモード付けとけば
1機種で使い回しもできるから売上も上がると思うんだけどな
そうはいかない大人のしがらみみたいなのがあるんだろうか

>>545
FH2はスモーク辺りもずいぶんリッチな描画になってるね
リッチな描画っていうか、描画方式変えてるんだろうけど
FM6になったらポポポポポじゃなくなってるかもしれんね

Horizon2は4xMSAAでAAに関してはフォト並に綺麗だな

なんで、すんごい性能のPS4でドラクラがFXAAなんだろうな。

ディファードレンダリングを使ってるからだろう。

ディファードレンダリングを使うとMSAAが使えなくなる。
なので苦肉の策としていろんな代替AA法が生まれてきて、PS3でも一時期MLAA自慢してたっけｗ
そんな中でFXAAが負荷も軽いしAA効果も悪くないってことで定番AAに昇格。

当時テクスレでMLAA＝神　みたいな扱いされてたなあｗ

>>544
G27はGTロゴが入っていないからお金が貰えないので
ポリフォ的には未対応にしたかったけど
ユーザーはあまりにもうるさいので仕方なしに後回しで
正式対応って流れじゃなかったっけ?

G27って何で一部に大人気なんだろうな
forza関係のスレでも一時期はG27に対応したら買うとかG27が使えないと駄目だとか煩い人達がいた

>>548-550
テクスレがHorizon2の4xMSAAについて総スルーだったのはﾜﾛﾀ

>>552
3万円台で900度FFBにHシフター付きとコスパ的に最高だからかな

コスパだろうね

結局ハードもハンコンも複数買えないようなのが騒いでいただけか

基本出しっぱだし複数あっても置き場所困るしな

まあ実際FM5がG27に対応してたら、ハンコンが何も無かった俺もG27を買ってたと思う
有る物が使えるからという流れではFM5も更に売れてただろうね

TXの売り上げは確実に落ちたと思うけどｗ
フェラーリ絡みでMS側に入るものがあるならMSにも被害あるのかな？

PDはG27対応にしたせいでT500を殺した感はある

FM５の最大利点は
TXなどハンコンでやりこむとリアルドライブがより楽しくなる
だね

海外レビュー見るとグラとかベース部分がすごいって言ってるけど
ストーリーがひどいってのもあるなｗ
ホライゾンシリーズはストーリーとかにも力入れてほしいね

カットシーンなんか全部飛ばしたいからどうでもいいや

おまえら
アリスの悪夢を忘れるなよ？
「リッチな気分？」「リッチな気分？」「リッチな気分？」「リッ・・・

>>559
車ゲーのマトモなストーリーのゲームなんてあったっけ?(除くレーシングラグーン)
まー結局
なら○○で勝負って感じで奥深いストーリーなんか無理な気がする

>>562
まあカジュアル層にも期待できるゲームなんだから
そういうところにも力入れてほしいって話
ゲーム部分には十分すぎるほどの出来でしょ

やろうと思えばどうとでもなるだろうが、
画面の中の人形の運命なんてぶっちゃけどうでもいい
何も考えず走れりゃいいのよ

>>563
車ゲーのストーリーなんて皆目見当つかないな。
どんなストーリーつかキャンペーンが思いつく？あらすじ書いてみてよ？

ストーリーなんて車に乗るモチベーションが保てる程度の存在でいいよね
変にストーリーを複雑にして人間関係とか描き始めたりしたら逆に萎える

FHの導入って、「お祭りやるから、僕と契約してドライバーになってよ」だもんね。

いっそあんまり車関係ない人間関係ストーリーを並行して走らせるくらいのやり方で構わないと思う

R４は結構よかったかなと
トップギアのお題をあの3人とクリアする方が劇的なドラマになりそうw

昔はこのスレのGT信者も威勢良くスクショ対決してたのに
なんで>>532みたいな画像見てもGT6のスクショ貼らなくなっちゃったの？

最終決戦スレ、、、だよ？

ファミ痛予報
ストーリーがひどいので腰を据えてじっくり楽しめない　6点

Twitterで涙ぐましくそういう活動してるのが一人いるな

DJ RYUの名演技を忘れていた
あれほどぶっ飛んだ内容は無理にせよ、イベントの雰囲気伝える雑談ちょこちょこ挟みつつ上手な走り方解説するって方向性はアリだと思った

>>547-548
どっちが何を採用してるか知らないし話の流れが分からんけど
4xMSAAよりFXAAの方が綺麗だからドラクラがFXAAならば妥当なのでは？？？

プレイヤーは死刑囚。
身に覚えのない罪状で首を切り落とされる寸前に、
巨大なMcLaren P1が現れ街は火の海に。
騒動に紛れて、同じ死刑囚だったランボルギーニ　ウラカンに助けられ、
horizonアウトポストに向かうことからはじまる。

とかでいいのか。

賭けレースが行われているという噂を聞きつけた潜入捜査官でもいいのよ

>>575
どこのドライブボーンだよてめェー！？

東京で開廷する汚職政治家の裁判のための証拠を届けに名古屋から高速に飛び乗ったとか

PS3の初期にテクスレの底辺ゴキがやたらとジャギでバカの一つ覚えみたいに煽ってた頃があったなあ。
同じfpsならAAとか解像度なんかより画面のリッチさの方が大事だと思ってるけどねー

GTみたいなスッカスカのコースで綺麗とか言われても興味ないし

さすがFXAAだけあってドラクラ綺麗やわ
http://i.imgur.com/gMd6Wr9.png
http://i.imgur.com/JAmLNPx.png

GTAのミッションみたいに「ピザを配達しろ！ダメージで報酬減」　でも全然いいよ
せっかく一般車両もあるわけだしタクシー運転とかやりたいね

所でXboxOne版は一般車両たくさん出て来てくれるんだろうか
初代のもTDUに比べたらそこそこいたけどもっとウザいくらいの欲しい

>>580
あれ、つまりこれまた口だけ番長ってこと？ｗ
電線はちょっとかわいそうだけど全体的に色々と酷い事になってるな・・・

曇天だからまだマシで天候変化したらどうなっちゃうのってレベル

FM5同様のクラッチに加えて渋滞モードがほしい(？

ホライゾンの高速で十分うっとおしかったからあの程度でいいかな
TDU1レベルにされると邪魔すぎて困る

いつもののレースでウザイのは俺も勘弁だよ。
邪魔な人は少なくできるとか難易度で変わるとか緩急はあった方がいい。

PC版のGTAはトラフィックレベルが弄れるからタクシーミッションの没入度が高くてイイ
せっかくいいマップと挙動だから色んなモードで遊びたいなあ
ETSも取り込めー

>>584
TDU1は先が行き止まりの所とか畑の中の細い道でもアホみたいに車走ってて邪魔でしょうがなかったな
FH1はゲームの中でもプリウスが邪魔くさい感じが再現されててウザかった

>>582
劣化してないし晴れでもちょー綺麗だょ
http://a.pomf.se/xrpyfc.jpg
http://www.thesixthaxis.com/wp-content/uploads/2014/08/DCBeta-2.jpg

TDU1は行き止まりの道に一般車は入って来なかったぞ？

>>581
一般車両たくさん欲しいならCREWオススメ！
http://www.youtube.com/watch?v=eve80v4Terc&t=80

>>574
笑うところ？
FXAAより4xMSAAのほうが綺麗だよ。

>>587
晴天のグラあまりみないなと思ったら雲どうしちゃったんだよｗ幼稚園生の絵かよ
日が沈みかけてるのに青空とか

>>589
すっかり存在忘れてたけど交差点の赤信号で貯まってたり歩行者がいい感じだな
Horizon2の製品版でもそれくらいあると嬉しいんだけど

>>590
よく分からんけど最近はそうなの？
ttp://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1203/22/news142_3.html

AAはいいとして、ドラクラの解像度は大丈夫なのか？
本当にフルHDか？

>>575
CREWのストーリーはそんな感じだけどね！

TDUは都市部でも田舎の農道でも交通量が変わらないのが不満だった
なんでもリアルがいいとは言わんけど
せっかくオープンで作ってるんだからウザい場所と爽快な場所で分けた方が楽しい

>>588
もう記憶あいまいだけどたしかマップ左下あたりの外周道から登ってくと
灯台みたいな場所で行き止まりでUターンするしかない道とかで一般車いたよ

テクスレだと光源がForzaとは違う！で行くことになったみたいだな

>>591
FXAAと一言で言っても、その強度次第で品質はピンきりなんだよ。
そして、コンシューマでは軽めが選択されることが多く、AA品質はMSAAに劣る。

しかもFXAAには、1ピクセルの線にAAがかからないという原理的な弱点がある。
電線、鉄格子、細い窓枠や、遠方にあって小さくなったものなどにはAAがかからない。
これ、遠方を見続けるレースゲームでは致命的

>>589
この広大な感じがすごくいいね
ところでちゃんとMTはあるのだろうか

>>597
へえ、あくまで方式の違いであって合理的なのは4xMSAAってことか
遠景の事を考えると納得できたよ、サンクス

ドラクラは何で電線の自己主張がえらい激しいんだろう

>>598
PC版のβプレイしたけどMTちゃんとあった
気になったのは車内視点でのミラーが真っ黒な事w（おそらく製品版でもそのまま）

>>597 >>599
FH1ではMSAA + FXAAの併用だったんよね

>>600
ドラクラがネットの自己主張が強いのはいつものことじゃないかな

ところで、たまにはpCarsの事も思い出して・・・

Xbox One版「Project Cars」初の直撮りプレイ映像が登場、美しいロケーションを写したスクリーンショットも
http://doope.jp/2014/0937171.html

>>601
おおMTあるんだ
Horizonのお祭り気分もいいけどCREWの果てしない感じも堪らない

>>604
来週PS4/ONE版のβ始まるよ!　まだ申し込める

海外版「The Crew」のコンソール向けクローズドベータ開始が9月30日に決定
http://doope.jp/2014/0937142.html

Project Carsは正直発表してから発売まで長くて旬を逃してしまった
せめて昨年の年末に出ればよかったけど

すげー基本的な質問なのだが
GPUに余裕がある時はAAは良いと思うけど
CSなんかはパワーに余裕がないんだから多少ジャギっても
絵作りにパワー使ったほうが良いと思うのだが違うのか?

※特にGT6はAAとHDRをすごく切りたい

Project CARSってもともとは2012年末の発売だったよね
そこから13年の春発売予定になってまた年末に延期して最終的に発売時期はわからなくなった

>>605
Uplayのアカウント作るの面倒だから遠慮するよ

あの自己発光してるのはもう何かのギャグだろ

>>607
カタログに載せる数値を少しでも多くして、スクリーンショットの見映えだけを考えるソフトと
フレームレートを高いレベルで安定させることを重視するソフトがあるってことだよ

>>593
どんな車ゲーなんだ…

>>611
主人公が殺人事件の冤罪被って、FBIのネーチャンと悪徳警官とかに復讐するのがCREWの導入部のストーリーだった。

逃走ハイウェイのパクリじゃん

あれはひどいゲームだった…

>>607
GT6のHDRなんて無かった。
HDRに見せかけた疑似のブルームだけ。
旧箱で2005年に発売したダブルスティール２が既にやっていたレベル

>>615
フォトモードに入ってエフェクトをノーマル→モノクロ→ノーマルとすると
上乗せブルーム処理が消えるだけでDR的には何も変化無いもんな

んじゃサターンに出てたコードRみたいなのでw

>>615
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gt6/technology/
ひどくね?
俺はまんまとだまされたよ

>>618
すげーゲームだなこれ
(｡･ω･｡) 何て名前のゲームだろ、、

これだけタイヤとかサスペンションを研究してでてきたのがあれとか、、

見比べるとGT5とGT6じゃサスの動きはだいぶ良くなってるが
ゴムのシミュレーションは何が変わったのかわからん

単純な写真ぽさならHDCやプロローグの頃のがそれらしかった

>>622
プロローグの時の方が楽しかったな
SpecIIの途中まで

当時はの話でしょ

今、改めて見るとヤバいよ

>>621
見た目の動きだけでしょ
設定が逆になってたりして、とてもちゃんとしたテレメで動作してるとはおもえん
してないんだろうけどw

>>625
さすがにテレメという言葉の意味を拡張しすぎで意味不明だぞ

現実のセオリーと全く別のセッティングを求められるGT
しかもアプデごとに挙動が変わる
これが現実以上のリアルグランツーリスモ

>>618
インチキHDRもだけど
今更ドヤ顔でテッセレーションをワイヤーフレームの画像だけで説明とかさぁ
どれだけユーザーを舐めてるかよく分かるよね

ちゃんとした空力計算もしてたんだ
すごいね

そのせいで飛びまくるんだな

企業としてさ
技術的な解説でウソついちゃいかんでしょ
消費者はそこは信じるしかないわけだからなー

食品だったら大問題な話だよな

PO：追加メーターつけられるようにしてやった。つけろ。
俺：つけた
PO：オンラインの部屋で追加メーターをつけた車が2台以上いるとゲームがハングします！他人の迷惑になる行為はすんじゃねえ！外せ！
俺：「」

今の時代にもなってこんなことするトコですからな・・・

無償アップデートって責任がないから適当なんだろうな
全部有償アップデートにすりゃいいんだよ

しょうもないものなら売れない　それで学習して売れる物を作る
バグがあれば問題になる　それで学習してちゃんとしたものを作る

こっちの方がいいと思うな
正直どっちでもいいけど

アプデやパッチが「とりあえずソフト先行で出しとけ」みたいな輩を生み出したな。

>>632
＞追加メーターを取り付けた2台以上が参加するオンライン走行を避けることで、ハングアップを防ぐことができます。

・・・って事だけど、どうやって避ければいい？
自分が外しても他の誰か２人が付けてたら意味ないよね

>>635
メールかなんかで事前打ち合わせするしかない
としたら、マジでアナログすぎて笑う。

>>631
TVで山内がGTの車とコースは全てレーザースキャンで本物と全く同じに再現してる
と言ってたなあ
GTでそれ言って良いコースは鈴鹿くらいだと思う

ポリフォって他のメーカーと相対的に技術で並ばれただけでなく、
単体で見ても昔より技術水準が落ちてるよね？
少なくとも昔から居た有能な技術者が居ればここまで間抜なメーカーには落ちぶれなかったはず

>>635
視点関係なく落ちるのかな？
テスト全くやってない？

>>638
ポリフォが技術的にTurn10に並ばれたと聞いて。

むしろポリフォはPS2の頃から何も変わってないのが問題じゃないかと
制作スタイルも個人に頼りきった感じだし

＞やっぱり追加メーター反映されてない。
＞ダッシュボードのとこに3連メーター載っけてるんだけどね.... 所詮こんなもんか。
http://pbs.twimg.com/media/Bx8xqtHCYAAVJDd.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bx8yMUfCMAABBZS.jpg

車外からだと見えないらしい

そんなもんよりFOV調整付けろよ
負荷上がるからダメか

追加でメーターつくとなんかいいことあるの？

>>640
さすがのバック技術だな

>>644
追加メーターの種類はあるけど
針が動くのはタコとスピード計
油温計とか水温計とかあるけどどの車も同じで針動かん

>>646
ありがとう
雰囲気だけならいらなくね？

画質向上処理を可能な限りカットして60fpsド安定
オンライン出来なくて良いから真のクラッチ実装で
挙動はハンコン前提の一般人お断り仕様

TDU1のハードコアみたいに有料DLCでだしてくんねーかな

http://www.youtube.com/watch?v=HO6PUeYuB-8

勝手に予定にないアップデートしてバグ追加とか
もうポリフォニーの伝統芸能だな
おとなしくコースメーカーとBスペックだけ作ってください

>>647
まぁ雰囲気ゲーだからこそだな
サーキット走る程度にライトチューンしてるなら追加メーターくらい無いと車内が普通すぎる感はあった

ていうか、もうクオリティ管理ってものが全くできなくなってるのな
中華のジャンクパーツと変わらんだろ

全てを遊ぼうと思ったら何万もつぎ込まないとダメなforza5みたいに
金吸い上げてりゃどこのメーカーもあれぐらいのレベルのゲームは作るよ

>全てを遊ぼうと思ったら何万もつぎ込まないとダメなforza5

毛利名人か

何万？えーとPS3を5台とソフト5本とハンコンと・・・とそんなノリ？

>>652
その何万もつぎ込むまなければならない内訳を是非知りたいので、よろしくお願いします。

It Costs $4,600 To Buy Every Virtual Car In The New "Gran Turismo"
http://www.buzzfeed.com/josephbernstein/it-costs-4600-to-buy-every-virtual-car-in-the-new-gran-turis

GT6内のディーラーにおける1183台の合計価格は6.91億（日本版表記だと691億）クレジット
このクレジットをリアルマネーで一括購入する場合、おおよそ4600ドル（約47万円）に相当する
これはBMW328iコンパーチブルか、2003年式サーブSEコンパーチブルの実車を購入するのに充分な金額だ

もしあながた10ドル単位で少しずつクレジットを購入した場合は6915ドル（約71万円）を費やすことになる
これは美しく、エアロダイナミクスに優れた2000年式メルセデスベンツCLK430カブリオレの実車を購入するのに充分な額である

>>652
意味わからんプロローグとかなら知ってる

>>652
アフォルツァ君？お久しぶり！
この直後にGT6のX2011が課金で買うと20000円と判明して消え去ったけど元気してた？
↓

336 名前：名無しさん必死だな[] 投稿日：2013/11/26(火) 13:04:00.80 ID:SSmgTDap0 [8/26]
>>334
信者なら8000円出してF1買ってやれよw

339 名前：名無しさん必死だな[] 投稿日：2013/11/26(火) 13:24:12.05 ID:SSmgTDap0 [10/26]
バンナムがまだかわいく見えるわw　F1マシンが8000円とか頭オカしいw

362 名前：名無しさん必死だな[] 投稿日：2013/11/26(火) 17:21:13.19 ID:SSmgTDap0 [19/26]
>>361
で、金額はお幾らなの？w　GTがアフォルツァみたいな一台8000円なんてボッタクリ100%ないぞ？w

つかForzaもGTも最初から全車アンロックでいいだろ
レースを購入資金稼ぐ為の作業にすんな

FMはほぼアンロックみたいなもんだろ
FM5になって直ぐにフリーランでも好きな車に乗れなかったので勘違いしてトークンとか買っちゃったけど
ほんのちょっと走れば好きな車に乗れるようになったわ

>>652
＞金吸い上げてりゃどこのメーカーもあれぐらいのレベルのゲームは作るよ

お前らが売上げ自慢してたポリフォニーデジタルはどこに行ったんだよ

吸い上げた金でキッチリ次世代への開発をしたか、レース遊びに散財して
自動車業界にちやほやされてホルホルしていたかの差ですかね

【フリーズ】海外レビュー「ForzaHorizon2は作業ゲーですぐ飽きる」
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1411906518/-100

危ない危ない、今月リワード貰うの忘れてたわ

Driveclub first footage and the final build footage
TGSやフラゲ配信動画でガビガビグラだったDriveClubが最終ビルドで謎の超進化
https://www.youtube.com/watch?v=SAM4ckGpRGc
>Driveclub first footage and the final build footage

ジャギが全く無いプリレンダ並のAAに高品質ブラーで神進化
こりゃGT7も楽しみですね？

>>665
最終ビルドでHUDすらない例の雨動画を出すとか向こうのファンボーイも必死だな

定番のでっちあげ攻勢。伝統芸能だねえ

発売前にハードル上げてくれた方が無かった事リスト入りするのが容易なんで・・・

そろそろGT7のハードル上げも欲しいところだね
なんかスタンダードを残すとか、ハードル下げみたいなのしかなくてつまらん

MotorsportとHorizonの違いを教えてください（＞＜）

>>670
もうすぐでるのがHorizon、その1年後くらいにでるのがMotorsport
その1年後くらいにでるのがHorizon、その1年後くらいにでるのがMotorsport

>>665
これの投稿者誰なんすかね

>>665
そういう詐欺動画は、店頭体験版のあまりにも酷い出来がある以上まったく無意味。

>>670
MotorsportsするのがMotorsports
MotorでextremesportsするのがHorizon

>>670
モータースポーツがシム
ホライゾンがモータースポーツのエンジンを流用した箱庭アクションレース

>>671,674,675
ありがとう！

自分の腕や速さを丁寧に磨いていく楽しみがMotorsports
細かい事を気にせず祭を楽しむ感覚なのがHorizon

>>669
今年のE3でムービー詐欺やってくると思ったんだけどねー
TGSかとも思ったけどGT7は無かった。むしろドラクラさえ無かった事になってた。

来年のE3はForza6が控えてそうだけど
それと同時にGT7発表しちゃうと公開処刑になるのでは・・・

>>678可変fpsでグラフィック異常なリアルにしてくるんじゃないかな

>>678
FMとFHが交互に毎年出てくるようになったから
他の車ゲーは絶対比べられるしこれから大変よね

>>680
そう考えると、実際FMやFHに勝つのは、技術的にも金銭的にも難しいだろうし
これからこういったレースゲームが下火になると思うと悲しいな

あるいみGTさんみたいに、これなら勝てる！って存在が有った方がいいのかも

>>681
言えてる

Fuel「あんたら俺にエリア範囲で勝てんの」

そういう隙間を狙ったゲームは出るから良いのかw

またスーパーGT+見てるけど
やっぱ鈴鹿欲しいのぉ
でも筑波が先の方がええかのぉ
富士見もええのぉ

スーパーGTパックだせやあ。
GT500と300車両、コースも全部だせやあ。
一万くらいならだすわあ。

>>681
今年はNFS無いんだっけか
今年は車ゲー多いしな…

そろそろDirt4あたりも欲しい所

>>685
茂木いらないから代わりに富士が欲しいｗ
まあ海外知名度的に茂木のが上だからしゃあないか

>>686
GT7にご期待ください！

( o´-ｪ-`o)ﾎﾟｯ
http://i.imgur.com/MW0Y79R.jpg

>>689
いやあ…内装真っ暗な車こわい…

>>690
いつも常々思うんだが、
すごい才能の無駄遣いだよなｗｗｗｗこういうのｗ

まぁ、直接的な金儲けに繋がらないからこそ、今のところ
大きな問題になって権利関係で揉めずに済んでいるんであって

才能の無駄遣いを笑って語り合える空間だからこそ、今があるんだ思うが

GT7でもペイント機能は付かないんだろうな
コースメーカーや色変えを見ても山内が好き勝手にエディットさせるのが嫌みたいだし

アーマードコアでできてるんだからPS3でペイント機能が実装できないわけじゃないしな
ポリフォができないだけで

>>522
久夛良木妄想仕様のPS3がHDMI出力2つで1080pの2画面だったっけなァ懐かしい。
GT5で、HOMEから出走してGoogle Maps上を走るとか、何もかも懐かしい……。

ペイントはオリジナルでもなきゃ才能というより根性の方が大事だなｗ

別にペイント機能自体は難しい技術ではないんだよな
手抜きDLC売るためにペイント機能は実装しないでしょ

>>562
R4の、新入りとしてチームに加入してから、一員として共に成長していく感じは結構好きだったわ。

いや、少なくともGTにとっては難しい
ボディの外板の形状や陰影までもテクスチャで表現してしまっているから、単純なボディカラーとのブレンド以上のことを任意では行えないんだよ
エリアを区切ってカーナンバーを付けるのが関の山
ボディ全面にわたる自由なペイントなんてとても無理

>>699
ポリフォの技術だとゼッケン実装が限界なのかな
スタンダードとかへんな枠もあるし

GT7はスタンダードカー切り捨てるチャンスなのに継続するとか山内は本当にもう責任者下りた方が良い

>>700
すでにプレミアムカーですら古臭く見えるからねえ
ミニカーとかプラモからモデリングしてるからエッジダルダルだし

>>697
それはないんじゃね、360の時点で4000レイヤーも使えたForzaが異常だと思うわ
GTで採用したら数十枚しか貼れない上に低解像度で、ロード時間は倍とかになりそう
他に自由度のあるペイントって首都高とRB、デコトラ伝説、湾岸LAくらいしか見た事ないし

もうね GT系はForzaには敵わないよ。
映画と同じで、どんどん技術力の差が
でる一方だよ。

映画とちがって、かけてるお金は変わらないはずなのに。

>>704
仮に予算は同じだとしてもT10は代表が会社の金でレース遊びなんてしてないぜ？
しかもそれがゲーム内にフィードバックされるどころか金ドブっていう･･･
これじゃ下で働く開発スタッフの士気も上がらんわ

>>702
PS4のDriveClubも結局さいしょから出来上がってるデザインパターンを数種類選べるだけだね
GTに何らかのカスタムペイントが実装されても
似た様な感じかステッカー1枚貼って終わりかもｗ

GT7のお披露目は必死こいてモデリングした80台くらいでプロローグ商法かな？
Forza5を200台で煽りまくってたゴキちゃん覚悟しておいてね＾＾

>>698
全車コンプするまでやったわ

>>705
クルマがコーナーリング時にロールするっての発見して実装しただろ

80台も用意出来たら逆に奇跡だね

>>705
あの車遊び諸々は製品の品質を上げずにイメージだけで売上を維持しようって戦略だろ

なお維持出来たかどうかは

バーチャレーシングの頃は1台でも満足してて
3台に増えたり馬が出て来るだけで万歳三唱してたのに贅沢になったもんだ

>>707
山内がコースも車もGT6から使い回すと言ってるよw
当然スタンダードカーやローポリコースもそのまま
まあ流石に多少直すだろうけどね。
挙動エンジンもGT6の流用だとか。サウンドだけは一新すると言ってるけど

ワゴンR君曰く、テッセレーションで全部ハイポリに自動変換されるから心配ないそうだぞｗ

挙動が現状のままならGT7購入は限りなくないわ
音次第では買ってみてもいいかなと考えがよぎるレベル

フォトモードに力入れてるそうだから
GT7はまるで写真みたいなスタンダードカーを鑑賞できるだろう

写真みたいなスタンダードカーって意味があるのか？w
少なくともスタンダードは無くす努力をしないともっと売り上げが下がるぞ

GT6買っちゃったアホがGT7購入しないとか言っても説得力ゼロだなあ

グラに全力したドラクラの後にGT7でもスタンダードカー登場とか
なかなかの自虐プレイになりそうだ

>>718
俺の場合は4で止まって、FM2、3で暫くレースゲーから離れてた
ふとレースゲーで大人数オンラインがしたくなってPS3とGT6買ってみたけど大失敗だったわ
まさか音がもう、まさかあの頃から何も変わってなかったとは
後でFM4が16人だと気付いて尚更後悔
調べずに買ってほんとアホだわｗｗｗｗｗｗｗｗ

で今はとりあえずTXRW買ってACしてる
FM5はボーナス待ち
とりあえずGT6は売ろうかな

今回発表されている内容から
いくらハンコンは流用出来るとしても
GT7の為にPS4 x 3台で3画面はキツイよな
俺は今回はパスだな

レース・ゲームのリリース・ラッシュを控え、開発陣がその売りをアピール
http://www.choke-point.com/?p=17290
>Paul Rustchynsky（Evolution Studios、ゲーム・ディレクター）
>優れたドライビング・ゲームの本質はハンドリングであり、『Driveclub』はその点で秀でている。
>最高のゲームを成す要素は他にもあるが、ハンドリングの出来が素晴らしくなければ意味がない。
>我々はそこを見事に成し遂げている

>>722
このドラクラ監督は確かforza5が4から挙動劣化したと言ってたな
流石に免許くらいもってると信じたい

ハンドリングを売りにするって騙す気マンマンだよな
リアルがどうかはさておき優れたハンドリングで考えたら
マリオカート・リッジレーサー・アウトラン2
か優れたハンドリングだと思うけど

シム系の車ゲーなんてその視点で考えたら曲がらない止まらないで
クソなハンドリングって話になるよな

まさにリアルじゃなくてこれゲームなんでー！と言い訳している姿に涙

GT本スレ、ガキが多いとは言えレベルの低さに愕然

ほっとけ

子供相手に話が通じるわけが無い

>>713
それって単にPS4で動くようになったGT6なんじゃ・・・いえ何でもないです

ザ・クルーは買う予定だけどドラクラは要らないや

ﾄﾞﾔｸﾗは最終的にリッジと勝負するくらいにまでなったのかしら

>>731
R4の方が面白い気がするｗ
というよりR4のシナリオモードはレースの邪魔しない程度でありながら指揮があがるし良い

>>731
動画を見る限り面白さはリッジの方が上じゃね?

挙動だけで言えばTDU2を思い出した

https://twitter.com/pokehpasuko

バカにしながらもForzaクレクレか。

新ハード買う金が無いんだな

GTはプレミアムカーすら半分は作り直さないとforza水準に追いつけないと思う
PS4でスタンダードカー残すとか正気じゃない

ユーザーは未だに品川接続だから、PS2とPS3のモデリング差に気がつかないと思ってるんだよ。ポリフォニーは。

もうGTはグラだけじゃなくて音も挙動もアップデートもグチャグチャだからなあ
使いまわしと継ぎ接ぎだらけで
開発者ももうどこを触ったらどこに影響が出るか分からなくなってるだろうし
ゼロから作り直さないともう他と比べるまでもなくショボショボグダグダになるよ

以前のアプデで出したバグの修正ファイルをアプデ扱い
たまげたなあ
しかも9.5MBて

ロジクールはPS4のセキュリティチップを持ってないから対応しない
http://www.eurogamer.net/articles/2014-10-01-sony-confirms-wheels-that-work-with-ps4-racer-driveclub

結局T500も対応しないの？
あれもチップなんて積んでないよね

G27がチップが無くて対応出来ないならT500もそうなるんじゃないか

なんで今までうやむやにしてたんだか

まあ想定の範囲内。PSユーザーもこれからは
ハードが変わる度ににハンコンも替える事になるな。

…このスレまだあったのか(´･ω･`)

>>734
見てはいけないものを見た気がした…

PS3まで絶対的優位だったハンコンの選択肢の多さが
PS4で完全壊滅したからねぇ。

今までGT厨中心に、「G27が～」「９００度が～」と連呼してた連中も、PS4で大爆死。

>>747
ガチ池沼

>>734
迷惑行為でスパム報告完了しました

>>741
つまり俺にCSWv2を買うかCSを卒業しろって事か?

>>751
まだ分からんけどV2はCSにも対応する可能性があるから
卒業出来るとは限らないぜw

T300RS使えばいいなら別に問題ない
DFGTはお手軽だけど安物過ぎる

CSW B V2も、この前のFBで箱One対応はAの文字で促していたけど
PS4対応はどうなるんだろうな
T500RSの事でチップなしでも認証されればOK?とか思っていたら違うようなんで
これまたどうにかするんだろうか

>>753
ロジ使っていた人ならいいけど
T500RS使っていた人がT300RSで満足できるとは思えないな
箱One、PS4両対応のT700RS出せ

本気のハンコンって出し入れなんか現実的に無理なので
どれか一つしか使うことが出来ない

最近の車ゲーは大体PCとマルチなので
CSはForzaとGTはパッドであそんで
PCは本気のコックピットするのが正解な気がしてきたなー

>>755
そうなのよね
コクピが一つだと、ハンコンの付け替えが激しくめんどくさい

今もPCではCSW B V1を使い、箱OneではTXRWを使ってる
ペダルこそアダプタを使って共通なものの、ハンコンが違うとCSだとシフター等も同じメーカーで揃えないといけないしね

PC用ハンコンもCSW B V2で満足できるとおもうから、ほんとうにこれだけで最低現行CSはカバーできると嬉しい
認証チップをハブで吸収するのか、おかしな専用ハンドル出すのかは不明だけど
できればユニバーサルハブみたいなので対応してほしいな
ベースは同じでも、箱OneやPS4プレイするときに、おかしな専用ハンドル付けなきゃならないのは、今よりマシだけど勘弁してほしいｗ

半クラッチ云々の話はゲーム自体の実装に絡んでくるが、ハンコンそのものの話ならさすがに該当するスレでやるべきだと思うんだ

>>757
じゃあどこだと思う?
俺はここが一番適していると思うのだが

ここはハンコンの話をするのが適当かどうかを議論するスレです
それ以外の話は該当スレでどうぞ

【PS3】ハンコンコックピットpart16【Xbox360】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297593166/
【GT5/GT6】ハンコンコックピット part33【PS3】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1402458955/
【Forza】ハンコンコックピット part2【Xbox】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1411700800/
【thrustmaster】スラストマスター【ハンコン】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1411613253/
■ハンコン　T500 狂信者■隔離スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1348979212/
【ハンコン】G27　シフト関係スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1337071280/
【GT5】ハンコンコックピットレカロン３【PS3】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1328193306/

Forza5やGT6に関係ない話しをしてても>>757は現れないけど
何故かハンコン関係のレスに噛みついてくるのは何で？
ハンコンの話しが駄目ならスレタイ通りForza5と
GT6以外の話は他でやってもらわんとだね。

>>760
あのさハンコン関連スレ全部持ってきたってしょうがねーだろw
全部読んでどれが適切か再提出してくれ

てめぇで判断できない脳ナシか？w

>>762
好きな所に流れればいいんじゃないですかね
どこに書き込めばスレチにならないか分からないと言うわけでもあるまいし

ロジの件で優位性も無くなったから、今まで以上に必死だね

逆に聞くがこのスレでGTとForzaに対応しているハンコンの話は
なぜスレ違いなのだ?具体的な根拠を教えてくれ

ウザいからは駄目だぞ

普通はウザいと言われたら自重するものをそうやって押し通そうとするから嫌われるんだよ馬鹿のくせにw

この流れがウザいから自重しろよ

オウム返しのゴキブリw

必死だけなのは1人だけのようですので
今までどおりで問題ないと判断しました。
それでは皆様今後ともよろしくお願いします。

ハンコン総合ならこっちがいい
【PS3】ハンコンコックピットpart16【Xbox360】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297593166/

俺もこのスレでたまにハンコンの話してたけど、総合スレがあるなら上のとこいくわ

つか今日まで結構止まってたんだな上のスレｗ
まあロジ撤退と新ハードの登場だったり両機種対応とかもチラホラみるから上のとこ再利用がいいかも

ハンコンに親でもやられたのかね？

いってらっしゃーい

いつもと同じで他の話題も出せずにブツブツ言うだけ
ハンコンにも興味ないしゲームにも興味なさそうだなこいつw

ハンコンにも興味あるけど、どう絡んでいっていいのか判らんってのはある

ゴキブリが発狂してるってことは良ゲーの証明か月末に買いに行こ

すまんまちがえた

Forza Horizon 2 - Time Progression
https://www.youtube.com/watch?v=syJ6ESIkWog

GT5 - Change of Time
http://www.youtube.com/watch?v=QYZSjA9i-F4

GT5ほうが現実っぽいね
orzH2旧世代にすら劣るとかワロワロｗ

>>779
スレ違いだね

（震え声）

ｗｗｗ

800レス君が暴れだしたな

iPhone5c買うくらいなら、ハンコン買えばいいのにね

iPhone5cってｗ
うちの親だって5sなのにｗ

しかも6発表のちょっと前に買ったんだぞ
稀に見るじょうつよさんだ

>>767
お前ウザイから今後自重しろや
馬鹿じゃねえなら出来るよな～

おっさんが来ないな
自重してんのか？
それともハンコンでHorizon2を楽しんでて覗く暇ないのか？w

あれはさすがに自重なんかせんわ
horizon2のせいが正解だろ

>>787
朝から昼まで普通にいたと思うけど違うのか??

>>788
正解ｗ

でも良くできた大人だから、FH2の事はスレチだから次長するよ

今後FH2の事もじっくり語るとよ

裏山～
感想聞きたいけど、ここスレ違いならどこにいるの？

Horizon2に夢中か
クソむかつくw
俺も早く帰りて～

FM2ってタイヤの磨耗ないの？

あるけどなんで7年前のゲームのことを？

FH2だったｗ
しかもレース中に突然止められてパーク開放がどうとか聞いてくるとかまったく空気読めてない
こんなのレース終わってから聞くのが普通だろうがｗ
さすが外人が作ってるゲームだけあってテンポが悪いｗ

スレタイ読んでよそ行って相手してもらえ

GTとFMの決戦スレでFHのﾈｶﾞｷｬﾝをする>>796に空気が読めてないなんて言われたないわな

散々ここでドラクラ貶してる連中がよく言うわｗ
FH2の悪い所を指摘されると都合が悪いらしいｗ

貶してないよ
ちゃんとそんなスレが有るんだからそっちでやりなよ
あっちじゃ無理な力量かい？

沸点低いね

ああ、無理な力量っぽいなw
コピペまでして恥晒してるのをみて涙したよ
お疲れさん

DRIVECLUB　ローンチトレーラー: http://youtu.be/uCfvnpwtBtw

>>796
ONE版のFH2にはある
難易度設定でダメージ／タイヤ摩耗を「シミュレーション」を選べ
テレメトリでも確認できる

今回のGCは面白いな

GTはもうグラだけ追求してGC路線を歩んだ方がいいな

ここ最近このスレも立て続けてるけど、
次からはこのスレも残しつつ、PCレースゲー vs　CSレースゲーみたいにして、
いろんなレースゲーの話をハンコンやコクピまで含めていろいろ話しできるスレにしたいな

GTが不甲斐ないし、いろんなレースゲーの話しもできるし、綺麗になったACの話しもできるしな

PC含んだ縦マルチゲーもあるし、個別のゲームもある
業界の話しだから問題もないだろう

な！！

グラチャン？

>>805
別に対決にしなくてもレースゲー業界総合スレとかにしちゃっていいんじゃないかな
ハンコンなんかもレースゲー業界ってことならスレチにならないし

>>807
すまん、立ててみたら立った
後悔はしていない

CSレースゲーム vs PCレースゲーム
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1412242649/

そんなにforza5の話して欲しいのか？
vip会員じゃないとお金半分しか貰えない糞仕様で
結局お金をリアルマネーで買ってるのと一緒だからな
こんなの擁護出来る奴なんて居ないだろｗ
欲しい車使うにも有料DLCで金取ってるのに色んな所で金取り過ぎ
こんなに金取るならパッケもっと安くしろよ馬鹿じゃないの

>>809
安いんだから不満があるならVIP買えよ

DRIVECLUB - All Action Trailer
https://www.youtube.com/watch?v=zsJ2BUliEtk

http://i.imgur.com/1EHmHZO.jpg

DRIVECLUBはForzaキラー！
http://cdn4.dualshockers.com/wp-content/uploads/2014/10/Screenshot-02_10_2014-00_54_10.jpg
http://cdn4.dualshockers.com/wp-content/uploads/2014/10/Screenshot-02_10_2014-00_54_15.jpg

むしろ、ラ・フェラーリ欲しさにラ・フェラーリパック買ってついでにVIP買ったら、ラ・フェラーリ送られてきて
あら？と思いつつ
その後数種類のカーパック買った後に、カーパス買え

>>809
半額君ちーす

>>809
VIPだと倍貰えるってだけだ
半分しかという発想のお前が意地汚いだけ

大人は2回飲みに行ったら簡単に消えるくらいの金額くらい躊躇なく出せる
それで1～2年快適に遊べるなら安いもんだよ
時間も学生の頃みたいに使えないし

有料DLCで稼ぐつもりがバグで目論みが外れて自爆したグランツーリスモ
信者がバグ使いまくって課金しないから発売前にドヤ顔で語ってたコースメーカーの実装予定なし
リアルシミュとしてFORZAに敵わないから架空の車や月面車でGT>>リアル(笑)
こんな糞ゲーがナンバリングのフルプライス
GT7も出す出す詐欺でスクショ1枚の情報も出てこないからブリ虫イライラw

Forza Rewardやってたら毎月使い切れないくらいCrもらえるだろ

ファミ通で頓珍漢なレビューした毛利もそうだけど、Tier1ロンチ時の最初期バージョンの知識で語ってる可能性が高い

むしろ、そこそこの車揃ったら金なんて要らないだろ
吊るしで走っても十分楽しいんだし

勝手に送りつけられた車も削除したいくらいだ
ガレージは厳選カーのみでいい

>>814
言葉変えただけで騙されるお前は馬鹿

>>820
たかがゲームで何生活かかってるかのような話をしてんだ
心の医者でもいってこい

『グランツーリスモ6』のドキュメンタリー映画「KAZ」が無料配信開始
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジアは、現在発売中のPS3タイトル『グランツーリスモ6』に関連したドキュメンタリー映画「KAZ：バーチャルの向こう側へ」の通常無料配信がPS Storeほかで開始されたことを発表しました。

http://www.gamespark.jp/imgs/zoom/77457.jpg

VIPって幾らだっけ？
VIPって名前がかっこいいから、なんかわからんでも買っちゃうだろ
FM5のもどうなるのかあまり理解せず買ったし
FH2のもデモ配信日に買ったぞ
躊躇するような価格じゃなかっただろ
チロル数個分だっけ？

半額君はエアプレイヤーだろ

>>823
あんたは金銭感覚がおかしいんだよw

>>823
5はリミテッドエディション買ったからVIPの値段気にしてなかったw
今調べたら2000円（税別）だった
ホライゾン2のVIPが1000円引きになるから両方買えば平均1500円だね

>>826
安いな
こんなものにケチ付けてる暇があったら、定時後に小一時間ボーっとして帰宅すればいいだろうに
787Bいいのに

DLC自体は欲しいものがあれば課金してもイイとは思うが
金払わないと貰える金が半分になるって言う嫌がらせが許せない
基本無料ゲーでもないのになんでこんな嫌がらせされるのか

>>828
プレイ時間が少ない人用に、金出せばその分経験値上がりますよ　ってだけだろ
金払うのが嫌ならその分プレイする時間増やせばいいだけ
定時後に小一時間ボーっとしてたら買えるのに、どこが不満なんだ

しごとしろw

>>827
カラ残業薦めんなw

>>823
おっちゃんのマイカーがVIPカー疑惑

それくらいで「許せない！」とか感情的になるくらいならゲームソフトの１つも買えんだろ
何なんだその余裕の無さ、駄菓子屋で100円握りしめて何時間も悩んでる小学校低学年か

>>832
VIPカーって、ふわふわハンドルカバーにダッシュボードがチンチラ張りで
左右は金華山でキメてるみたいなやつか？

>>833
子供の頃はそういう経験も大事だぞ。
大人になってだと惨めだが。
つうか、Rewardやってたら金には全く困らんだろうよ。

>>834
4ドアセダンで外見はデカいホイールとシャコタン
中はそれで大体合ってるけど今は電子化が進んでる

>>836
悲しいかな、ファミリーカーと軽だよ
来年、再来年と娘が進学するし、まだ下に1人いるしで、金もたねー

FM6からはVIPも買えないかもしれないな；；

>>837
クソワロタw
流石というかなんというか、うまく絡めるところに頭の良さを感じるね

>>837
悪いけどﾜﾛﾀ
そして車ゲーに金をつぎ込む理由も分かった

>>838
抑えていても溢れ出すんだろうな

なんとかハンコン環境も今年中に揃いそうだし、後は念のために箱Oneを1台追加して3台にしといたら、来年から自由が利かなくなっても大丈夫かな

>>839
何度、結婚なんてしなければ
子どもも1人くらいで抑えておけば
と思ったことか

女二人は高校卒業後にその辺でバイトでもしながら玉の輿に乗ってくれたら最高なんだけど、そういうわけにはいかないな

さっさと巣立ってくれたら、またMT乗るんだ

そろそろスレチ！と指摘されそうな雰囲気(ATOKだと変換できる)

「リアルで金足せば俺の倍額ゲーム内クレジット貰えるなんて許せない」

本気で言ってたら随分みっともないよなこれ
ゲームの欠点じゃなくておのれの貧乏性だろうと

玉の輿狙いなら20代のうちから相手を探っておいたほうが良さそうだなｗ

>>842
クラッチペダルのあるハンコン使用者が有利になるのは許さない！

なんだ、いつものゴキブリがやってる事じゃないか

仮にVIPなくてもリワードで貰える額は変わらんしなー

変わらんよな？

ハンコンの話はスレチじゃないと思うが、おやじのプライベート話は要らんだろ。前も嫁を抱いて機嫌とるとかあったしキモい。
少なくともコテハンにしてくれ。

>>846
お前いつも文体同じなのなw
今回はハンコンはスレチじゃないとか笑わせる
キモいと言いながら何故ここに来る？
いつも話題も持ってこないのにさ

>>846
レースゲームも嫁も大好き！

ではアレやるんでドロンしますわｗ

毎回ワンパターンに絡むのやめろ
うっとおしい

それでは　ウッと惜しい

鬱陶しい

うっとうしい　　な

その通り

そのとおり　　な　

>>849
毎回ワンパターンに絡むの止めろ

>>848
ドロンじゃねーよカス
二度とくんな

ファミ痛レビューの歴史

・初代Forza→ストーリー性が無い（6点）
・Forza2→GT5までのつなぎゲー（7点）
・GT5プロローグ→ボリューム無いけど待ちに待ったGTだ（9点）
・Forza3→凄い！（でも8点な）
・GT5→ロード時間が長いからじっくり楽しめる(10点満点）
・Forza4→凄い！（でも8点な）
・GT6→流石GTだ（10点満点）
・Forza5→日本車減りすぎ、旬のカー無いじゃん、今回は買うべきじゃない（毛利）→7点

＞Forza3→凄い！（でも8点な）
この週なぜかGT5特集してた

まぁforzaは日本じゃ無名シリーズもいいところだからな
GTを立てるGT以外のレースゲームならなんでもいいんだ

ホライゾン2ではついにレビューしないという荒業に出た

同時期に出来が怪しいDriveClubもあるからなあ

実際車ゲームのコストパフォーマンスって最強だよな（´･ω･｀）
GT5もGT6もオンラインやハンコンあれば何年でも遊べるし
PS3の頭文字Dとかハマってるし
TDU2もSHIFT2も、どれも確実に何年も遊べるから

>>853
最早伝統芸能だば

リア充とそうでない奴の差が良く分かるスレ

>>857
PS3のイニDか
WEBかなにかにG25対応と書かれていて、もしやクラッチ対応か？と思いつつ製品買ったら
パッケに　クラッチには対応していません　って書かれててやっぱりなと思いつつ泣いた；；

なつかしいな

>>844
速さの有利性だけにとどまらず、操作しての楽しさまで奪ったパッドユーザー様は立派だね

こっそり元の仕様に戻してみれば面白いのにねｗ
あの頃よりマシだろうけど、やっぱ同じように批判が出て修正されるのかね

ローンチから４週間経った訳だがゴールド半年っていつ来るんだ？

>>847
同一人物だと思ってるのか？
前回おっさんに対して言ったのは俺だ

同一人物に見える病気だろ

何この自演

>>861
もうみんな興味ないからどうだろうね

商業ゲームである以上ハンコンユーザー様が少数派なんだから仕方がないだろうよ
大多数のパッドで遊ぶユーザーへヘイト向けるのは間違ってる

GTはもう過去の物だし。たまたま最初のが斬新で当たっただけでしょ
PS4の中途半端なスペックとポリフォの技術じゃ出しても、また産廃なんだろうねー

>>862
年末までのキャンペーンだからそれ以降じゃないの

FANATECが箱One対応を正式発表したな
これで箱○で使っていたFANATECのペダルやシフター、サイドブレーキなんかも対応製品と組み合わせることで使えるって書いてるわ
今はPCレースゲーでしか使えないCSサイドブレーキもFMやFHで使えるとなると、またGTさんとの環境差が広がっちゃうな
基本ロジ互換だからPS4では使えないだろうし、PS4対応も追って報告されんのかね？

結局ベースになるハンドルは対応製品買えって事か？

>>871
そればっかりは仕方ないんだろうな
昔のゲームハードみたいにBus儲けてて、そこに別売りチップ搭載すれば使える
とかみたいにもならないんだろうな

PS3という事を考えればGT6はかなり綺麗と言っていい
思い出補正でGT4も大差ないと思ってる人多いが、今見るとやっぱり時代を感じる
PS4ならドライブクラブレベルは普通に超えてくると思うが
GTが見直すべき一番の要素は収録車種
GTのヒットは収録車数ではなく、市販車寄りの収録車種にあった
スタンダードカーで復活してないGT2収録の車は市販車ばっかり
そしてGT2は歴代最多の市販車数を誇る
数だけはGT4も多いが、一気に車種が減ったGT3でレースカーの比率が高くなって悪い流れになった
GT5はスタンダードカーを除いたらほとんど市販車が残らない

ドラブクラブもしょぼそうなんだが
グラもフォルツァに負けてる

ドライブクラは色調はGTに近いけど
無理やり褒めるなら本当にそれくらいしかない

挙動計算うんこでリワインドもカメラも回せないからグラフィックにパワー使えるわけだが
それで30fps安定すらしてない
頭が狂ってないとforzaに喧嘩ふっかけるとかやらんわ

PS4が駄目なのかソフト屋の技術が足らないのか

>>873
>思い出補正でGT4も大差ないと思ってる人多いが、今見るとやっぱり時代を感じる

GT4はハードの限界超えてたから解像度以外は大差ないぞ（´･ω･｀）
もてぎとかGT4と殆ど変わらないし、細かく背景を作る職人が居る分
背景のグラフィックエンジンの基礎が古いんだよ。
コドマスなんかと比べるとオブジェも小さい

ピンキーは今後どうすんの？GT5.6とロジハンコン抱えたまま墓に入るんかい？

>>877
誰かと思ったらピンキーマン
生きていたのか・・・・

コースは元々遠景に一枚絵使ってパッと見は綺麗だったのはある
だがやっぱり車のグラフィックな
リプレイで走り回ってる車のクオリティはコースよりも目につく
GT5　GT6でスタンダードカーをメインに使ってるなら大差ないと、そう思うだろうけど
プレミアムカーはやっぱり綺麗だ
GT4のフォトモードはかなり精密に補正していたが、窓枠がジャギってないスタンダードカーでしかない
やっぱりGT5のプレミアムカーとは雲泥の差

>>879
確かに車のグラフィックはディテールや光沢など雲泥の差があるけど
リプレイや写真以外、そういうの走ってる最中は見えない部分だからな（´･ω･｀）
PS2でもレーザー計測でコースを作ってた街道バトルなんて路面の細かい起伏や背景のディテールも
今やっても凄いと感じるし、背景に関してはハイレゾにするだけで十分だと思う。

実際PS3の頭文字DとかハイレゾPS2というグラだけど特に不満は無いし。

>>878
ドラクラがやる気無いだけでじきにPS4もロシクールハンコン対応するだろう（´･ω･｀）

実際にPS4の周辺機器に認証チップが必須なのかどうかが問題だけど
PS3とPS4のモードを持つT300RSがその辺の準備もしている中
チップのないハンコンをどうにかして認証なんてしたら、大問題になりそうだねｗ

>>879
ポリフォニーはローポリで見栄えが良いいわゆる誤魔化しが上手いとは思うけど
PS3世代以降もそれに頼りすぎてるね

GT6を1080P化して光源強化してもforzaと戦えないだろうけど
GT7もスクショだけは上手く綺麗な画像にしてくるだろうね

>>882
>ポリフォニーはローポリで見栄えが良いいわゆる誤魔化しが上手いとは思うけど

ポリフォニーには模型パズルのように背景をリアルに見せる職人が居るからな（´･ω･｀）
でも昔のグラフィック業界でも16や256色でリアルに見せる独特の技術を持ってたスタッフは
なまじ独特の技術があった分ハイカラーグラフィックを使いこなすのに手間取ったりしてた。
それが今のポリにも言えるかもしれない。
PS3のSHIFT2とかコドマスのゲームって背景オブジェクトもでかいし、木や草が風に揺れたりしてる。
GTの背景って破綻が無く異常なほどきめ細かいけど、基本的に作りが昔のままなんだよな(･ω･` )

>>883
GTはプレイ中の画質が酷すぎる。
綺麗なのはスクショとかの差し替えモデルだけだ。

いずれにせよ、フォルツァ5が普通に販売されている状況で、GTなんて遊ぶのは罰ゲームに近い。
時間と金の無駄

>>884
そうなんだよなぁ～
GT6エンディングまでやっていないので、
アップデート後久しぶりにやったら、
なんだこれぇ～状態だよ。
Forza5やったら、GT6なんて無理だお
GT6車の挙動からして無理ポ

>>873
レースカーより重視すべきは市販車だよなぁ
SGTはあってもいいとはいえ、GT3時代でクローズアップし過ぎて、確かにGTの身近なイメージが崩れて微妙だった

FANATECが来た以上、ハンコンはFANA待ちで良い気がする
もしかしてforza6公式ハンコンはFANAかも

てかGTはPP200台の大衆車を収録してくる割にはその車で遊べるレースが無いんだよな。
PP450辺りからが主流。PP低い車についてはオン頼り。軽のレースとかまず無理。
Forza4レベルとは言わないけど最低限レースバリエーションも大量に増やしてもらわないと

GT6発表時に得意げに説明してたコースメーカーとイベントメーカーが来ないのは謎

GT7がGT6HDだと非難されるから実装見送るつもりじゃないかと

>>889
本スレではメモリが足りないという結論になってた
あそこは開発者大勢いるから本当なんだろう(最初から無理だった？

>>890
ソニー得意のクッタリというやつだな

>>887
南雲さんが、サイドブレーキも使えるんですよ！
とか紹介してるのが目に浮かぶな

ないか

GT4とGT6のグラに大差ないて言ってる人は品川接続なのか、スタンダードカーやコースがハードの世代越えてまで使い回ししてるのを知らないのかな(-_-)

知った上での発言なら、山内がGT7もGT6の資材使い回すのも理解出来る。
GT4レベル以上あれば、及第点なんだから。

>>893
使い回してるから大差ないんだろ

GTで質が高いコースはGT5P以降に作られたコースだけだからね
他はスタンダードコース並が多い
シエラはPS3の限界なのかかなりローポリだけどｗ

>>894
うん。そうなんだけど。
結果、GT4のグラフィックはGT5から大差ないと勘違いしてる人がいると言いたかったんだ。

http://i.imgur.com/J8kcQ13.jpg
http://i.imgur.com/KaEMdMR.jpg

スタンダードコースとスタンダードカーは使い回しだからGT4と大差ないね

>>897
なんだか、グラ酷いけど(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

同じゲームの写真貼ってどうするんだ？
と素で思った

>>897
さすが高級時計
時代が変わっても中身は不変だね

GT4はPS2なのに1080ｉだからな
GT4以上に最適化されたゲームはない

横解像度が全然足りないけどな。
Killzone詐欺の元祖。

ベッテルがレッドブル離脱か
GTファンもPSWから離脱する次期なのかもな

>>897
PS2でGT4のグラフィックを実現した事には関心するけど
PS3以降も全く作り方を変えないポリフォニー・・・・

しかも山内の話だとGT7でもコースを含めデータを使いまわすそうだ

http://www.fastpic.jp/images.php?file=9797010064.jpg

>>904
このセリカ
スノー用のタイヤ履いてる？
えらく細く見える

>>904
同じPS4ファースト制作のドライブクラブを見たら考え変わるかも？

>>906
他のゲーム見ないやらない
とか言ってるからなぁ。
知らんぷりするんじゃないのかね。

>>905
スノー用履いたプラモデルを元にしたのかな

>>905
多分グラベル用タイヤだと思う
スノータイヤはもっと細いし径も小さいよスパイクも付いてるし

弱そう
http://www.tein.co.jp/blog/public/image/tein/%A5%E2%A1%BC%A5%BF%A1%BC%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%C4/200903/%C1%F6%B9%D4B.JPG

http://cdn4.dualshockers.com/wp-content/uploads/2014/10/Driveclub-9.jpg?8cfc20

リアルタイムレイトレでこのんなグラフィックならレイトレなんて要らないね
山内が以前のインタビューで次世代機ではレイトレやりたいと言ってたけど

グラベルタイヤのようやね
マッドガードとの比率で妙に細く見えた
何でターマックで…
リエゾン？

>>912
単純にモデリングに使ったミニカーかプラモがグラベル仕様だったんじゃないかな
で路面ごとにタイヤを変えるなんて手間はかけたくないってだけの手抜きな予感w

>>911
ドラクラって走ってて気持よくない天候のSSばっかりだよな

ドラクラってクラブと呼ぶにも同好会レベルだしなぁ
いっそドライブびよりとかにタイトル変えようぜ

ドラクラがレイトレーシングで大気を再現しているって記事、検索しても日本語とポルトガル語かスペイン語みたいなやつしか見つからないんだよね。
フォグの表現にボリュームレンダリングをしているという話がどっかでレイトレーシングになってしまったのだと思うけど。
いわゆるレイトレーシングを全画面に行って描画しているわけではないと思う。
レイトレーシングって、屈折や反射の再現にはいいってだけで、それ以外の表現はデプスバッファ法の方が誤魔化しが効いたりするから、
レイトレーシングってのはゲームに使うには計算コストの割にあわない方式なんだよね。
英語ソースでレイトレーシングしてるって記事があったら教えて欲しい。
（決してドラクラをdisってるわけじゃなくて今の世代でもリアルタイムレイトレは無理だろ、と思ったので突っ込み入れたくなっただけだよ)

>>916
ドライブクラブ51の自慢のひとつScreen space reflections（キルゾネでもやってるスクリーン空間の反射）を
レイトレレイトレ言ってるんだと思う

http://blog.us.playstation.com/2014/06/05/51-details-about-driveclub-on-ps4/

30. Screen space reflections (SSR) are being used together with real time dynamic light probes to
render vehicle lighting and reflections more accurately, as opposed to using outdated pre-baked cubes.

GT次回作は物理ベースレンダリングに移行できるかな？

GTはユーザーが求めてるものと、メーカーが供給できるものに差が開きすぎたと思う。
次回作は基本無料にして、コース、車、BGM、ペイントを課金にするシステムに移行したらどうだろうか。
そうすれば、スタンダードカーが欲しいという人もいれば、いらないという人も満足できるし、痛車ペイントも販売できるだろうし、
開発と販売を同時進行できるから早期リリースにも期待ができる。

ドリフトシティ・エボリューションとかいうクソゲーを思い出したわ
ニトロ課金とか車体パーツ課金とか燃料課金とかくるだろそれｗ
ただ、課金にしたことでエアロパーツの種類が一気に増えるのであれば、どうなんかなーとも思うけどな
全体の課金額がいくらになったらコース追加とか最初から明言しておいて、公式トップに今いくらとか露骨に消費者を煽ってくるとかｗ

遂にローンチを果たした「Forza Horizon 2」のフォトモードで撮影された素晴らしいスクリーンショットまとめ
ttp://doope.jp/2014/1037359.html

>>915
ていうか、ドライブしてないし。

ドライブは日本語だと遠乗りだけど
向こうだと単に運転ってだけの意味？

>>923
走り回るって意味もあるよ

>>919
一行目以外突っ込み所満載だわ

>>919
メーカーが供給すると言ったものと供給しているものにも大きな差があるんですが

>>919
俺はそれでいいと思うわ
オナニーみたいなことされるより、ちゃんと売れるものを作ってDLCででも出してくれた方がいい
それで仮想車が売れてたら、それはそれでいいとも思うｗ

>>919
それGTHD

俺はGTHDを楽しみにPS3を発売日に買った
別に好きな車だけ買えば良いので別にアイテム課金は構わなかった

だがしかしネットで非難の嵐で企画が潰され結局中止になった
そもそもポリフォだから仮に非難を浴びなくても発売できたかどうかも不明だけどね

俺はGT4の時点で山内さんはこのモデルはGT5で使うと言っていたから
別に抵抗は無かったけどそれが許せなかった人が多かったよね

>>928
GT4のフォトモードカーは次世代斬（PS3）を想定して作っておいた
と言ってたからね

実際はそれじゃ足りなかった
プレミアムカーでもPS4で厳しい車種もあるだろうな

自分の好きな車だけ欲しいっつっても万人が全て全く同じ車を求める訳はないからな。
オンラインで対戦するような場合には結局不具合おきないように
全車種データは持っておかなくちゃいけない。カタログみたいにな。
だったら全車つかえるようにしといてくれた方が何かといい、という話にもなるだろうさ。
Forzaみたいに謎の黒ボーラだらけにするネタもあるけどそれじゃ気持ち悪いだろうし

今は勝手にDLされるから、使えないだけで表示はされるでしょ
無料版をDLしとかなきゃならないってことももうない
ちゃんと見せといて、使いたければ金払えでいいと思うな

山内さんはレースゲームの進化を遅らせようとしているとしか思えない。
他の開発会社は常に上をめざしているが、山内は尊大なテーマと耳触りのいいセリフを言っているだけだ。

さん抜けていた。
すいません。

どっちかってーと耳障りだわ

山内は成功しすぎた車ヲタ
だから周りが見えてないんだ
オタ特有の視野の狭さ

>>928
非難浴びて中止の訳ないだろ
あれからGT5が出るまでの時期考えたら明らかに作ってなかった

PS2でGT4 online版でテストしていたから
欲をかかないで単にHD化するだけだったら出来たと思う

金をレースのスポンサーとして突っ込みまくってるからな。
一時期GT鉢巻きしたレースカーだらけだったし。

>>>936
出す出す詐欺だよな
本体を売りたいが為に発売の見込みが全くなかったのに発売しますって

GT4のHD化だけでも、他の会社の倍は時間かけてくるぞ。良くも悪くも。
下手したらソレをGT5とし、少しのPS3スペックに相応しい車を追加。それをプレミアムカーと....あれ？

GT5～GT6の増加台数を見る限りポリフォニーは1年で30車種程度しか作れない
TURN10も1台半年かかるとは言ってるけど
エンジンルームやドアも開けられるForza5クオリティでの話だからね
ポリフォはの職人は2倍時間かかってる

実際にゲームで使用しているのは低ポリなのに
フォトモードの為に高ポリモデルを半年かけるのは
リプレイやフォトモードにまったく興味が無い俺には無駄なリソースにしか見えない

GT4発売時
山内「GT4の車やコースは次世代でも使いまわせるクオリティで作った」

GT5発売時
山内「GT5の車やコースは次世代でも使いまわせるクオリティで作った」

GT7がどうなるか楽しみだ

GT7が基本無料はありえる話だよ
SCEは体力がない訳だし初期投資が低いまま発売して低空飛行で長期の運営で回収するには
ソシャゲのような課金システムがお似合いだ。信者は喜んでお布施するだろう

>>944
それでいい
ただ、基本無料となるベース部分の出来が問題だよね
いくらDLCでつぎはぎしてもダメだと思われるようなベース部分だと
その時点で離れる人も多いと思う

>>942
FH2で好きな景色で写真撮影してみて思った以上にハマるから

>>944
PS4ってオンゲするのにPSプラスが必要なんじゃないのか
どうやってソフト個別に無料化するんだよ

スキリカ等のダブルスタンダード挙動ってＧＴ終わってるでしょ
そもそもＧＴの挙動って４輪は４輪でもオートバイに両サイドにサイドカーつけた状態だからなー

山「ではプレミアム挙動を用意しましょう」

>>947
XboxLiveが有料という事で批判してきたゴキもPSN+の会費は総スルー。
PSユーザーには”無料で遊べちまうんだ”が通じるから無問題だな

PSN+会員はGT最新作が無料で遊べる！！

「無限のメンテパワー(笑」
「PS＋に夢見すぎw」

MUGEN POWER
かっこいい

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5350459.jpg

PS4のレースゲームはこんなに凄いグラフィックなのか・・

Driveclub生放送もうすぐ始まるみたい

>>953
そろそろ天気良くなれよ

クローズド＆30fpsでこれはアカンだろ

生放送あったのに静かね。

GT7がオープンワールド化すると言ってる人がネットに何人かいるけど
ポリフォにそんな技術あるんだろうか
データこしらえるだけで5年かかりそう

大丈夫
過去作（GT１～GT６）のマップを繋げれば完成さ！
PS4ならとりあえずメモリはモリモリ乗ってるから

>>946
フォトモードでパーキングに駐車する事の難しさを知ったわ

>>958
GTの開発規模とこれまでのペースを考えればそんな疑問なんぞ持たない
シエラですら動画公開から8ヶ月程度待たされ、出てきたのは音バグや読み込みフリーズなど欠陥だらけ

Forzaが3になってメキメキ極まってきてるGT5の時点で
PS2のコース持ってきたり糞のカスみてえな出来のラグナセカを入れちゃう
ポリフォニーデジタルの最新作が楽しみで仕方ないです

その頃は明確にGTを目標としてた頃だからな
GTはバックミラーに何も映ってないと思ったらすでに真横に付かれてそのまま追い抜かれた

次はGTが追う側だ
そうやって切磋琢磨しつつも独自に客層を作っていったBFとCoD
GT側はそう思ってなくても、良いライバルに恵まれたforza
ライバル不在の唯一神だと思い込んでいたGTはGT5が底　GT6が二番底となってGT7はどうなるか

>>963
底抜け脱線ゲームになるな

山内インタビュー
http://www.youtube.com/watch?v=nW4DivBx8Bc

山内「僕の気持ちは完全にPS4のGT7へ行ってます。」

早くアホなファンからレース資金を巻き上げないとな

>>965
今やってる作業や予定に詰まってくると気移りしちゃうとか同人作家かよ

発売前に散々吹かした機能すら実装しないのは詐欺扱いで訴えられても文句言えないレベル

B助とコースメーカーはGT7にご期待ください？

GTファンは山内に凸撃しろよ。
ファンをナメくさってるぞ。

>>965
GT6はやるやる詐欺のまま終了って事か

山内は1年ほど前からもうGT7の話してるけど
SCEは正式にはまだGT7の発売予定は出してないんだよね
何かGT7がお蔵入りにならないように既成事実を作ろうとしてるんじゃないかと思えてきた

>僕は旅行が好きだから行って感動したところを収録します
>リアルコースは簡単だけどクリエイティブじゃない

久しぶりにきたな
今あるコースはGT7でもデータを使いまわすようだし
コース再現で勝負するのは諦めたか

FM>>>>GT

>>973
お金がなくてリアルコースを再計測させてもらう為のコース利用料すら払えないって事を暗に匂わせてるんだな。

要するに予算が無いので有る物を使いまわして
低コストで次回作を作りますって事だよ。コンセプト的には
GT5からGT6が出来たようにGT7もGT6の焼き直しになるんだよw

>>973
1度でもリアルに作ってから言ってくれよ…

山ちゃんは
勝てない要素が出てくると負け惜しみ言い出す癖があるよね

GT5の時は差し替えのダメージ表現は詐欺行為とか言ってたし
多機能な安物時計もそう
リワインドもポリフォの技術じゃ無理そうだし

挙動のシアルさってもしかして
FM5>>>>>FH2>>>GT6>>>>>>>>DCッて感じ？

ポリフォニーがForza5の質でコース作り直したら1コース最低3年はかかる
お金もそうだろうけど時間的にも作り直すわけにはいかないだろうね

シアルさじゃないやリアルさだわｗ

>>979
いいIDだな。そんなもんじゃね？

PSにgtとは…

PS gt6

素晴らしいID

まぁGTなんだからサーキットじゃなくグラントゥリズモしてればいいよ

>>979
IDスゲぇなw

スレ立てれるレベルじゃない？

スキリカ等のダブルスタンダード挙動ってＧＴ終わってるでしょ
そもそもＧＴの挙動って４輪は４輪でもオートバイに両サイドにサイドカーつけた状態だから
まずスキリカとか変なアシスト無くしてちゃんとした挙動エンジン作れよ　

>>987
立ててみようか？
急にGTさんの話題が出てくるかもしれないし

FHのエンジンはナンバリングベースで与える値だけが違う(実際より大幅にグリップ効かせてある)

立った

GT6とFM5最終決戦★40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1412831530/

>>6

こっち梅とかない？

梅

ベスモTV再放送始まったね
やっぱ車載で見るニュルの高低差はすごいね
うめ

GT7も当然ニュル再サンプリングして、どこにも負けないニュルを入れてくるよね

しーん(´･ω･｀)

チョーヤ　　梅ッシュ！！！！！！！！！！！！！！

PC版FFXIIIロック解除まで約5時間

HuluさんTopGearの続きまだですか？埋め

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。