Forza3がGT5より美麗過ぎでGKピットイン AKB41
1 :
名無しさん必死だな:
2 :
名無しさん必死だな:2009/11/10(火) 19:38:27 ID:n1LvB9no0
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、、、、し 、、、(((.@)wwwww \ wwwwwwwwwwwwwwwwww
何はしゃいでるんだw
あんまりGがうるさいから買っちまった・・・
マジすげぇなこれwww
DLC何来るかな
せっかくGT500車いっぱいあるんだから
岡山とかオートポリスとか富士とかSUGOとか追加して
SuperGTごっこしたいものだが
>>10 TIはWTCCもやってるから是非欲しいな
12 :
名無しさん必死だな:2009/11/11(水) 12:49:15 ID:hmTVXuojO
FORZAの車内視点どうにかならん?見づらいことこの上ないんだが…
どうにかなるよ
車によってはルームミラーやバックミラーが見えないのが難だが
かなり操作しやすい部類に入ると思うんだが
いまだに車内視点でプレーするメリットがわからない
ドリフトしてる人は何視点でしてるの?
17 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/11(水) 13:19:13 ID:10kcgoFkP
メリットというか、ふいんき(n出してその気になりたいだけだな
ハンコンにしたって同じ
わざわざ操作し辛い900度ハンコン使ってみたり、パドルシフトの方が早いのに
クラッチやHシフト使いたくなる
速く走るだけなら不要なんだけど、ふいんき(nを求める人用だな
18 :
名無しさん必死だな:2009/11/11(水) 13:21:56 ID:IgMWsjo7O
AKBとかボクサーはヲタくせえなww
20 :
名無しさん必死だな:2009/11/11(水) 13:54:08 ID:I7AUsZ9n0
>>18 こっちに逃げてきたのか
なんか悔しい事でもあったのかい?
21 :
名無しさん必死だな:2009/11/11(水) 14:32:53 ID:wBhUbREFO
おれはAKと聞くとカラシニコフしか思い浮かばない
AKEっていうアサルトライフルもあったような
仕事中、鼻歌で思わずアイマス曲がでてぞっとする。
課長にさすがにその曲で鼻歌はないだろうと窘められ赤面。
・・・課長?!!
アッー!
>>22 上司がFPSのクランリーダーなオレよりマシw
>>21 おれもAKと聞くとAK47しか思い浮かばない。
26 :
名無しさん必死だな:2009/11/11(水) 15:35:44 ID:jg+i7JQfO
車内視点は雰囲気(←何故か今日は変換出来た)が出るのと
コーナーでの対応が後方視点と比べて速く行える点がメリットかな。
後方視点はコーナーの先を見通せるが
ラジコン操作の為に予測運転をしなければならない。
TDU PGR3 PGR4と車内視点で走り、FORZA3も全部行くぜ!
と思ったが、R1のプジョーで断念した・・・。
28 :
名無しさん必死だな:2009/11/11(水) 15:51:18 ID:NDxNTVFmO
画面がゆっくりだから操作が楽という車内視点
そんなことよりGT5本スレ見たが、今度はバイクが入るかもしれないらしい…
これはGT5大勝利な予感!
もう絶対出ないなw
31 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/11(水) 17:19:40 ID:10kcgoFkP
本スレでさえ微妙な空気ワロタw
怪しい情報提供や詐欺画像を定期的に配信して遠い遠い発売まで話題で食いつなぐつもりなんだろ。
なんだか筋の通らないまま出そうだなw
MW2着たからしばらくforza3はお別れだと思ったけど想像と違っちゃったから
こっちもやる。
>>31 もしかしたら12月発送かもよ。
MW2日本版待ちだかローテーションさせながらできると思うぜ
峠の後に戦場だ!
峠が俺たちの戦場だ。
>>15 昔から一人称視点やボンネット視点でレースゲーをしてきた身からすると
後方視点で良く走れるなと思う
何というか画面と車の向きが一致しないのが駄目なのかな
車内視点でようやく普通に運転してる感覚に近づいてきたって感じで、気持ちがよい
画面の中で車が横向いてるからドリフトとか言われてもピンとこないよな
車内視点だとラップが数秒遅くなる
Forzaやったあとのshiftはフレームレートが低すぎて目が疲れる
山内なにがしたいんだw
>>44 儲でさえ、(゚Д゚)こんな顔になってそうだなもう
バイクか・・・それこそNatal出たらやって欲しいな
昨日、生まれて初めて原付乗ったが体傾ける感覚は怖いぜ・・・
>>37 嵌ったらそっちばかりになる傾向なんだけど両方できる。
mw2は俺に合ってなさそうだからね〜
forza3は走りに飽きたとしてもバイナルで遊べる。昨日は腕がつるほど遊んでたよ
GT本スレ覗いてきたけど、GT5完成はしてるみたいだね
真偽は定かじゃないけど……
ゲーム部分はやはりTMSのヤツでほぼ完成らしい
フレームレートは30fpsだってさ
は?
>>46 雨の日に乗ってみるといい
マンホール、金網さらには白線までもが危険なトラップだぜw
シーズンプレイ序盤の狭くて短いコースを走ってて思ったが
カート入れてくれないかなぁ
面白いと思うんだけど
52 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 09:11:47 ID:EbHPyqGPO
GTは盛り合わせ勝負に出ていたんだな
今思えばNASか〜だのWRCだの本格的峠だの
肝心のfps安定と挙動や音を最後まで何も解決せず
バイクとかまで入れて
ただ他のレースゲームの要素あるから凄いでしょう?コレがグランツーリスモなんだよね?
って言わせたいのか?クッタリと似てきたな
リアル超えただけの事はある
>>51 と、言うか狭苦しいコースは時間差スタート方式にしてくれ
前に居ても後ろに居ても、コーナーで団子になってウーワー/(^o^)\
60fpsであのグラなら「GT凄いな」って感想がでてくるのもわかるが、30fpsだったら本当に普通だな
軽とか入ってるGTならカブは当然入れてくるな
もう神過ぎじゃねそんなカーライフシミュレーター
60fpsでもR3以上になると目が疲れてくるってのにな
58 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 09:33:20 ID:VM3LJh+dP
スクーター入れて、チューンで強化クラッチやハイスピードプーリー入れて
100km/h出るぜヒャホーイ!って喜んでたら、セルボに撥ねられるんですね
GT>リアル
バイク+変形も再現するリアルな破損 = Z指定だな
>>59 それはヤバいな、車とバイク混在できたら発禁物だ!
バイクはすぐクチャクチャになるからね〜
良く動画でみるチョイノリをガチノリにしてみた。
みたいな事が出来るのかwちょっと欲しくなってきたwwすぐ飽きそうだけど
ドライバー視点でバイクから放り出されて勢いでコース上滑ってる所に後ろから車が・・・
とかそこらのホラーゲームより怖いな
64 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 09:50:17 ID:VM3LJh+dP
ユーザーが望めば
ってことだから、みんなでバイク入れろって要望しようぜ!
で、どこから要望するんだろうな;;
Natalが出たらForza3.5でも出してバイク収録してほしいわ
PGR4のバイクは面白かった。ポーズ決めたりウィリーしたり。
GTもそういうのやるのかしら。
67 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 09:56:28 ID:VM3LJh+dP
>>66 マネできるところはマネしてくるだろうな
そして初めて実装したソフトの様に奢り高ぶる
バイクの件でどんな感じになってるかなと思って久々にGT本スレ覗いてみたら夢みたいな妄想リーク情報でてたなww
万一ソフト同梱3万ででるような事が本当にあるならアンチャとデモンズやりたいし買ってやろうかな
俺は出るであろう、GT5同梱版待ちだわな
GT5P?本体と一緒に売り払いましたけど?
70 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 10:37:05 ID:VM3LJh+dP
>>70 最近はForza派な俺でも、パッケのデザインセンスはGT5Pのが上だと思うわ
72 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 10:41:23 ID:VM3LJh+dP
>>71 SpecIIIのは微妙だったけど、素のやつは良かったな
俺も最初はBD版持ってたw
しっかし、富士見といいNYといい、高々512MBでよくこれだけ詰め込んでるよな
看板見て回るとPGRシリーズ以上の驚きだよ
GT5は余裕の16台+受動的破損etc詰め込んでくるらしいから楽しみでしょうがないw
74 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 10:44:11 ID:VM3LJh+dP
>>73 GT5は途中で裏読みするんじゃないのかね?
MGS4見てるといろいろできるみたいだし(棒
山内が早朝の首都高で左足ブレーキしてる写真を見ながら分割インスコか・・・。
まぁ死に物狂いで最適化させてくるだろうから公私全力で持ち上げるだろうな
その辺含めてポリフォニー&PSWのお手並み拝見
77 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 10:53:14 ID:VM3LJh+dP
GT5がマルチスクリーン対応するとしたら、やっぱLANかね?
iLinkもないし
それより、対応するのかね?
しないといやんいやん
>>77 PS3なら1台で3画面出力とか楽勝ですし^^v
79 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 11:02:49 ID:VM3LJh+dP
>>78 カード1枚で8画面でるMatroxのカード以下だな
しょぼいぜPS3
俺は!1080pで!2画面で!120FPSなんだよ!
Matrox...懐かしい
2Dであれの右に出るものはない。
って、それ以下なのかよ・・・
解除きたかな
GTは夢が現実になっていくな(棒
夢のままであった方が幸せだった人が多いが
83 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 11:19:09 ID:VM3LJh+dP
>>80 あのPS3複数台使って120fpsで動いてたGTってどうやって接続してたんだっけ?
あれが家庭でできるといいのにな
120fpsはいらんけど、60fps死守できるんなら欲しい
ある時はフレ優先、そしてあるときはマルチスクリーンにできると最高だ
>>81 ミレ最高だなw
>>73 箱庭ゲームすきだからいつも思ってたけど、物量が多いゲームてのは
それだけで何だか楽しいんだよね
マルチスクリーンの代わりに、PS3を複数台つなげたら
FPSが上がる画期的な仕様で出さないかなw
PS3が3台あれば、60fps死守できます!みたいな
3台で足りるかな
86 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 11:32:14 ID:yzSP1ked0
>>48 GT5はいちおう60fps(可変)になるなw
マトロックスは全体的に青っぽくなって肌色の発色が悪いからなー
2D最強はET6000だと思う、あれとVooDoo2のSLIの環境は幸せだった…
88 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 12:02:06 ID:VM3LJh+dP
>>87 Glide!無くなったのは悲しいな
Direct3D?(ぷ
とか言ってた頃が懐かしい
デモあるよ
俺は合わなかった
>>90 PC版ならMODで挙動がいじれるんで買って損はなし。
CS版は中途半端感があふれ出ていて微妙過ぎ。
NFSは、レースゲームの中で一番エキサイティングでカジュアルなゲームだ。
orz…
>>87 2DならS3 Vision 964/864も良かった。
当時のカノープスドライバが神チューニングでありがたかったし‥
‥‥ところでGKの人、ついてこれてる?
>>95 S3のビデオチップってポルシェのナンバー付けてたんだよな
964前は928とか911とかあった
97 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 13:59:59 ID:VM3LJh+dP
ちょっとVoodoo3 5000探してくるー
じゃなくて、RADEON HD 5870探してくるー
どこかにポツンと売ってないかな
>>95 GKというか若人置いてけぼりな気がするが
Voodoo2SLIなら記念に2枚取ってある
ビデオカードとの接続用の短いDsub15ケーブルは今でも活躍してるよ
当時のビデオガードでFORZA3動かしたら何フレーム叩き出すかな?
しかしVooDooでレースというとMOTORHEADを思い出すな
>>100 想像したくもねぇw
>>101 懐かしいな。ネット対戦がかなりハマった
無機質的なグラとBGMが良かった
でも、あれ全部電気自動車なんだよなw
>>100 命令セットがぜんぜん違うから動かないよ
…という回答は求めてないんだろうな
104 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 15:21:39 ID:yzSP1ked0
GT5Pのディーラーはロード遅すぎてやばい
何をいったい読み込んでるやら・・
てかGTPのチョロQみたいなポリゴン見た後、サカつく6のオシム見たら
技術力の差が浮きぼりすぎw
106 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 16:32:06 ID:kR4QKVs/0
削る作業に入ってるな
なんか「ねんどろいど」って言うのが一番最初に思い浮かんだ
>>106 GT5Pの経験則だと、これより更に酷くなるって事だな。
111 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 16:48:28 ID:cRkqZ3hl0
>>106 ちょっと荒いから作ってる途中かな?
別にグラ落としてほかに回すんだったらこのくらいでも我慢できるけどなぁ...
113 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 17:09:18 ID:LqQDRjj6O
GT5の実機見たらあまりのショボさにビックリするよ。こんなのに60億円かけてるのかよってね
test
しかし大半はスクショのクオリティで出来ると思ってる現実
トレーラーで思い出したんだけど
E3の時のForza3のトレーラーも一回見直してみ?
えらくチャチく見えちゃったぜ、特に背景とか
作り方の違いだな
まずあとから変更が大変な根幹を作って
残りのリソースから外観を整えていくのか
外観から作って残りのリソースで根幹を作るのかの
119 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 18:03:29 ID:4e30XqYp0
もはや叩く材料は売れてないだけじゃ弱いな。
>>106 なんだこれ?
道路とかの背景に当たってる光の色と、車に当たってる光の色が違ってて違和感ありまくり。
>>106 いや、レース中やリプレイでこんな感じなら綺麗だろ
フォトモードでこれなら普通だが
>>121 オレも思ったw
路面の影は描いてるだけなのかな?
だとしたら、時間や天候の変化は無理だよなぁ
124 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 18:25:03 ID:cRkqZ3hl0
>>123 GT5Pの頃から影関係は書き割りと笑われていたからな
GT5もそのままやる気かねぇ?
Forza2の時点で自然な光源処理の結果としての影や映りこみ実現していたというのに
126 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 18:55:02 ID:yzSP1ked0
>>106 モデリングはよく出来てると思うよ
リプレイの魅せ方やボディの質感もForzaにもっとパクってほしい
くらいよく出来てる。だがそれだけ
つまりGTはもはや完全な「鑑賞ゲー」でしかない
127 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 19:12:25 ID:YH0FhrPc0
129 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 19:18:42 ID:MvdbRncyO
リアルレーサー リアルチューナーのブログでもForzaの挙動絶賛してるの見ると GTには厳しい気がする
スポンサー関わってくる有名レーサーのリップサービス的な絶賛コメントよりあてになる
130 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 19:21:44 ID:YH0FhrPc0
>>128 プロローグでも荒い動画ならこんなもんだったぞ
実際はご存知の通り
もしかして今日ってFORZA3の鯖メンテ?
>路面の影は描いてるだけなのかな?
さすがにそれは無いっしょ
PGR2ですらリアルタイム生成してたのに
建物のセルウシャドウをちゃんとやってたぜ
>>117 定期的に出てくる動画とかスクショもなんかショボくてさ、車体はちょっと綺麗に
なったみたいだけど、まあこんなもんだよねって感じだったんだよね。デモ間近の
アマルフィとかNYとかの動画出てきてからだよ、ぶったまげたのw製品版やって
さらにぶったまげた。
135 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 19:38:23 ID:YH0FhrPc0
>>133 GT5Pではそうだった
路面に映ってる影が車には映らない
※超私信※
MOTOR HEAD(レースゲーの方)を愛してた御人へ
BGMはCD-DAなのでそのままカスタムサントラに使えます
※私信終わり※
GTは挙動とか音とかfpsとかショボいが
グラだけは超絶スゲーなら動くカタログ鑑賞ゲーとして買うかもしれん
が、そのグラさえも…?
グラがトップレベルなのに依存はないんだが・・・
その他が疎かすぎる
特に山内
シフトを半日ほど遊んでみた感想。
かなり(・∀・)イイ!!
30fpsはほとんど気にならなかった。
遊べないレベルじゃない。
むしろ、グラが凄すぎで呆気にとられまくった。
Forzaもここまでやってくれればと思ったが、60fpsと360fpsシミュをとったのだから仕方ない。
レースもやはり台数多い方が迫力がある。
Forza3の8台はどんな言い訳だろうが少ないと思う。
挙動も悪くない。
細かくいじれるし。
ゲームのテンポもいいし、ForzaのXPみたいな要素があるだけでなく、
課題クリアしてピンを獲得という小さなモチベーション上げ要素もある。
ゲームとしてうまくチューニングしてる。
ただ、レース部分はすごく良くできているしAIも生身っぽいし、各種演出も素晴らしいんだけど、
細かい部分のツメが甘い。
UIにしてもそうだけどゲームモードがシンプルなのに雑然としてる感じ。
セッティングのプロファイルが出来ないとか、エアロをパーツ単位で交換できないとか、
ホイルアップグレードのメニューが見辛いとか、リプレイの保存ができないとか、
タイムアタックなのにレースになってるとか、クラスが大雑把すぎでバランス取れてないとか、
あと、Forza同様にバイナルを使ってデザインできるんだけど、ネットを通じてトレードできるわけでもなく
更に言うとネット対戦のモード、ルールがチープ。
PGR以下という印象。
ランクマッチがメインなのか知らないが、フレンド同士で盛り上がるような要素が皆無。
オン要素は糞と言っていい。
>>141 シミュはFORZA3
ゲームはシフト
カタログはGT5で決まり!
かな?
個々に光る部分は多いんだよね。
衝突時のエフェクト(ブラーがかかったり、心臓の鼓動が聞こえてきたり、しばらく動けなくなるペナとか)
チューニングにともなうビジュアルやサウンドの変化(アフターファイアーやウエストゲートの抜ける音、インテリアの変化等)
時間変化があり、ライトを点灯させられる点
他にも、いいなこれ、と思う部分は多いんだけど、それぞれが浮いてるというか、
肝心な部分でそれがまとまってない。雑然としてる。
だからゲームとして惜しい感がもの凄く強い。
Forza3のシステムが本当によく練られているんだなぁと再認識させられた。
あと、エンジン音は抜群にいいんだけど、タイヤの音がダメダメ。
他にスターティンググリッドで回りにレースクイーンとか居るんだけど、
なんかバグなのか車の中に入り込んでる女とかいるし、たまに音が出なくなったり
リプレイがガクガクになったり、突然fpsが10fpsくらいまで下がったりとなんか不安定。
とりあえずグラのクオリティは最高クラスだな。
PGR5もこのくらいのクオリティでまとめるんだろうなと思った。
そうなるとGT5はごめんなさい状態だわ。
体験版で感じた軽さは無いし、挙動はForza3に匹敵すると思う。
まあ、挙動に関してはGT5TGS版もかなり良くなってたし、Forzaのアドバンテージと言える部分でもなくなりつつあるが。
とにかくForza3はきちんとまとまってる所がいいんだな。
バイナルも単体であるんじゃなくてストアフロントがあるから生きてる。
リプレイやフォトもただローカルで見るだけならどうでもいい。
それらをネットで共有できるところがいいんだな。
そういう、痒い所に手が届いてるか否かで全然違ってくる。
しかし山内Pはシフト、Forza3と海外のゲームの進化を見て何を思っているやら。
バイクを入れようかとか、そんな寝ぼけた話してる場合じゃないだろ。
車の中に女を連れ込んでギシアンだと?けしからん!
>>147 連れ込んでなんて言ってねーだろ!
勝手に入ってきてギシアンだとよ、けしからん!
149 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 21:55:52 ID:v9KsXKd+0
今度のE3ではGT5とPGR5の争いが楽しめそうだな
150 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 21:59:26 ID:fQy/8bF5O
>>149 で、PGR5に影響され、またもや画像無断使用&新機能をパクり延期ですね。
151 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 22:01:46 ID:v9KsXKd+0
>>146 >バイクを入れようかとか、そんな寝ぼけた話してる場合じゃないだろ
理由はあきらかだろ。常識的に考えて
本筋でまったく歯が立たないなら
ネタゲー路線にに走るしかない
何も考えず話してるだけだと思う。
ちゃんとリスト書いて壁とかに貼ってるんだろうな?
154 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 22:31:45 ID:VM3LJh+dP
ちょっと聞いてくれ
FATNATECから、発送しましたメールが2通来たんだ
1つめがこの前配送ミスがあったから泣く泣く注文したシフト延長ケーブル10本
そしてもう一つが、
その前に送られていなかったシフト延長ケーブル2本だ
わらわせよんなw
FATNATEC適当すぎwww
それ何の嫌がらせ?w
157 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 22:39:42 ID:VM3LJh+dP
事情があって別送になるのなら連絡くれればいいものを
何の連絡もなく発送伝票には両方載ってて片方だけしか来てなければ
ミスで欠品してるんだと思うよな・・・
しかしミスではなく、連絡が無かったものの別送になっていただけだった
また無駄なものを買ってしまった・・・
たのむ、普通のPS/2規格ケーブルじゃなかってくれ
そうすればオクで高値で売れるw
おっちゃんもシフトやれよ(´・ω・`)
キャプ車の音いいよ
女子高生にはよくわかんないけど(´・ω・`)
159 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 22:52:19 ID:v9KsXKd+0
俺のシフトは7速まである。
耐久性はイマイチだが
160 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 22:54:04 ID:VM3LJh+dP
>>158 どこやらのスレのインプレみたお
なかなか良さそうだのぉ
音はデモでも良いなー
気軽にできるんなら欲しいけど、どうせならPC版買うかもw
161 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 22:56:58 ID:v9KsXKd+0
GたまがForza3と同レベルの挙動だと推するSHIFTに興味がわいた
明日仕事帰りにでも買ってくるか
162 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 22:58:43 ID:VM3LJh+dP
>>161 コンシューマ用はしらんけど、PC用の挙動エンジンのベースはGTR2と同じものらしいぞ
しらんけど
デモやった限りでは、タイヤから何の情報も感じられないんだよな>shift
いきなりリアが踊り出すし
体験版やった限りでは個人的にForzaのグラの方がshiftより好みだな。ざらざらしてるのがダメみたい。
でも体感速度は今までのゲームで一番速く感じる。30fpsだから目が疲れるけど
>>162 コンシューマ版もPC版と一緒でgMotor2とほぼ同等のエンジンを積んでる。
が、パラメータ(特にタイヤのパラメータ)がゲーム挙動にされているので、MODを入れないと全然リアルじゃない罠。
スリップするとグリップが上がるとかなんぞそれみたいなおかしな挙動になってる。
しかもAIがあほみたいに突っ込んでくるので忍耐が必要。とくにデュエルのCPUはタダの嫌がらせっつーか罰ゲーム。
PC版が動くスペックのPCを持っているならPC版にMODつっこんで911で遊んでやれば幸せになれると思うが
コンシューマ版で幸せになれるかどうかはかなり疑問。
166 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 23:15:17 ID:VM3LJh+dP
>>165 ふむふむ
どこかに貼った3画面のやつ見たけど、あれは適当なスペックのPCあれば
なんとかにゴーとかいうユニットつければ可能かいの?
そうそうShiftの紳士的・攻撃的の採点システムはForzaのマルチプレイヤーでも実装してほしいと思ったわー。
>>166 Triple head to goをつけるくらいなら、HD5870あたりのトリプルの方がコストパフォーマンスは高いんじゃね?
ただ、あの手のは無理やり3画面にするだけだから、
Forzaみたいにちゃんとしたマルチスクリーンになるわけじゃないんで
超魚眼の横長スクリーンになるだけなんで、そこんとこは要注意。
Forzaはカメラ3台で映してて、無理やり3画面のPCレゲーはカメラ1台の超魚眼ワイドってイメージ。
169 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 23:21:55 ID:VM3LJh+dP
>>169 抜かれていく敵車が猛烈に延びててワロタw
>>169 並行輸入版のDiRT2付きHD5850で妥協するか、いっそのことHD5970を買って人柱レビューお願い
円高だし普通に米konozamaで買ったらいいんじゃねの?
173 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 23:29:48 ID:VM3LJh+dP
あぁ、そういやぁRADEONのドライバが悪いんだか、ShiftとRADEONは相性が悪くて
フレームレートがあがらん謎の減少がまだ解決してないはず。
175 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 23:35:10 ID:VM3LJh+dP
>>174 RADEONのドライバはいつもなんか悪いなw
SHIFTはタイトルにヌビディア(笑)ってでるし、PhysX!(笑)とかでタイヤゴロゴロとか
良い感じね
PC版デモやった感じではうちの貧相なPCでもピカピカヌルヌルだった
まぁ、PCレゲーで無理やりの3画面化は遠近感が滅茶苦茶になるんで
Forzaの後にやるのはオススメできない罠。
Shiftはでかいモニタでやる方がいいと思われ。
そういやぁカメラ位置変更のMODも出てたなぁ。
177 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 23:43:42 ID:VM3LJh+dP
>>176 PC版はMODあるのはいいけど、Gたまもいってたけど、おっさんになるといろいろ
調べるのが面倒になるのよね
ちょっと妥協してでもやっぱ気軽な箱○版でいいかな と思ってしまう
せめてポルコン対応してくれてればなぁ
179 :
名無しさん必死だな:2009/11/12(木) 23:54:02 ID:v9KsXKd+0
本山さんと対戦してみたい
180 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/12(木) 23:57:06 ID:VM3LJh+dP
んーまぁなんつーか出来どうこうより、NFSはリアル路線には乗るなと言いたいな
UG系かWM系みたいな感じで頼むわーナイトロ使って「うっひょーw視点ブレまくりw視界狭まり過ぎwはえぇー!やべぇ警察キタコレw」ってゲームだと思うんだ
つーかMOD入れたら・・という時点でオンの事考えてないだろ(´・ω・`)
まあシフトは基本的にオンは無いものと思っていいけどな。
ただ、色々と演出面含め光るものがあるんだよなぁ・・・
これがForza3にあったらなぁというようなものが多い。
逆にシフトのオンがForza3と同等に、とまではいかなくとも、もうちっとマシなら神になれた。
挙動は十分リアルだよ。
唐突にグリップ失うのもそんな感じで問題ない。
Forzaのテレメトリーやタイヤメーター見ながらの走行になれてるので情報不足なだけだろ。
いつの間にかスタート直後に右ボタン押しの癖がついてしまうくらい。
ナイトロはGT4にもあったしGT5にも入れるだろうけど。
Forzaにも入れればいいのに。
とにかく、体験版とは雰囲気違う。
つるしの車から乗れるというのが大きいのかもしれない。
つーか、ワンメイクくらいのチューンでレベル1のレースのほとんどは制覇できるな。
それとCOMがぶつけてくるのは、自分もぶつける事でスコア上がるシステムになってるからじゃね?
ぷつける側にもクラッシュやスピンのリスクあるんだし、条件はイーブンだからぶつけられないように走るスキルが要求されるだけ。
まあ、おかげでAI同士が前の方でガチンコぶつかりあってそのままダブルクラッシュ→(゚д゚)ウマーな展開もあるわけで。
悩んだ挙句シフト買っちまった
ForzaとDirtとNFSと代わる代わるやると混乱するな
でも今年は良作多くてよかったわ
これで来年あたりにPGR5とか出るとうれしいな。
PGR4で本体買ったし思い入れがあるわ
SHIFT体験版やったけどやっぱ30fpsはなんか疲れて無理だわ
>>157 >たのむ、普通のPS/2規格ケーブルじゃなかってくれ
>そうすればオクで高値で売れるw
微妙に違いますよ。シフトケーブルは中のプラピンが大きく
キーボードの延長ケーブルでは接続が甘く簡単にすっぽ抜けます。
187 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 06:41:08 ID:Ef23PnGMP
>>186 にやり
2$のケーブルを1本1000円で売ろう
10本売ったら1万円
ム・・・送料手数料考えると、それでも微妙な儲けか(´;ω;`)ブワッ
体験版だけだとグラが凄いようには見えなかったけどな>シフト
つーか車体のモデリングが悪いように感じた
オレも体験版やった時はは30fpsだし、なんかごちゃごちゃしてんなーという印象しか無かったが、
本編は30fpsそんな気にするほどじゃなかった。
少なくともGRIDやRACE Proよりは遊べる感じ。
ブラーが自然なのかな。PGR4に近い印象。
モデリングというか車種少なすぎだから、そういう部分で不満はあるかも。
モデリングはForza2に近いかな。精細さはGT5Pくらいあるけど。
タイヤにメーカーロゴがプリントされてたり、車内だとステアリング交換とかできるんだけどアルミの質感とか出てる感じ。
内装に関してはForza3よりは上、GT5と同等かな。
トータルのグラではForza3よりは上だよ。
細かい部分で変な所もあるけど、モータースポーツしてるという感じはシフトの方が強い。
という事でグラで言うと
シフト>Forza3>PGR3>GT5P>GT5
こんな感じ
ただシフトは、オンラインの仕様が糞なのと、アップグレードがテキトーなやっつけなのと
リプレイが保存できないとかテレメトリーが無いとか、ストア機能が無いとか
車購入がなぜかリアルマネーの選択肢があってぉぃぉぃな点とか
残念な部分が目立つので、ベストレースゲームとは言えない。
オレの中ではPGRよりは下。
グラはすごいし、挙動もとくに不満ないけど。
ゲームとしてForza3遊んだ後だとイマイチなんだな。
レースに不満があるんじゃなくて、ゲーム全体の構成、煮詰めの部分に不満が強い。
なので、ただ走りたいだけの人はシフトでも満足できると思うよ。
まあ、PS3のシフトはこれより劣化してるとの事だからどうだかわかんないけど
PS3には他にレースゲー無いんだし、みんな買って楽しんでる事だろう。
箱○は他にも色々あるんで無理に買う必要はないな。
ワゴンで入手してもいいくらい。
糞ではないが、神ゲーの一歩手前過ぎで残念賞。
192 :
名無しさん必死だな:2009/11/13(金) 07:23:56 ID:UkDO+plBO
ケーブルにそんなに需要あるの〜?
関係無いけど、AクラスアウディS5ばっかりで萎え
始めイロイロでやってても、一人S5で独走すると、みんな乗り換えるし…
R8や34Rも速い人は速いのに
>>190 おはようGたま。
PGR4のポジションは3といっしょ?
シーズンのR1クラスで、ついにCPUに1秒ラップで離される目に
難易度落とすか><
>>192 S5速いねぇwAWDの安定感もあるし
チューニング買って走ってみたら
速攻ベストが3秒縮まって泣けた;;
195 :
(M)キーパー ◆0uQmuG1Ovc :2009/11/13(金) 08:38:04 ID:8IRvYePSO
紅葉のコース走っていて思ったけど、チョロQみたいに桜のステージも欲しかったなぁ。
さすがにShiftの挙動がリアルだとか言いだすのはありえないわ。
あれがリアルだとか普段からどんだけ宇宙技術のタイヤをはいてんだよと。
SHIFTは体験版がゴミすぎだろ
完全版は全然違いますといわれても
やっぱり買う気が起きないのがEAクオリティ
今日のネタは
北米版四日程度の売り上げを十月の月間販売数として大爆死!
らしい
やっとだ……後ろ髪引かれる思いで行ってきた免許合宿がやっと終わった
帰ってきたら、ハンコンも検討しよう
200 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 10:02:58 ID:Ef23PnGMP
>>192 ポルコンだけポン買いした人が、シフター移動したいのにケーブル短い;;
って人が日本にも1億人くらいは居そうだ
>>198 うむ、GTと比較しまくるわりには売り上げは
10分の1ぐらいで終わりそう?
学生は GT5
社会人は FORZA3
こう言う認識で良いんでしょうか?
車を眺めたい人はGT5
車を転がしたい人はForza3
車を転がしたい人は実車 でわ?
実車は危険すぎる
公道は人が多いし、サーキットは事故れば命が無い
ゲームの方が安定してるよ
207 :
名無しさん必死だな:2009/11/13(金) 10:34:13 ID:fJy9SkI20
>>204 フェラーリをサーキットでいつでも気軽に全開で走らせることができる人は確かにForzaは必要ないかもしれないね
>>204 一回走りに行くの我慢するだけでForza3買えるんだよなw
>>208 ドリフトとかやりに行くと
タイヤ丸々交換だっけ……
>>208 炭化したパッド、歪んだローター、全フルード、死んだタイヤ...
三画面環境すら構築できるんじゃね?w
三画面じゃ済まねーよ・・・。
パッドはPFC1択
214 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 11:20:39 ID:Ef23PnGMP
公道は危険
公道で無茶するやつはバーチャルボーイ買うやつと一緒
おっちゃんポルコン来たの?
216 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 11:35:05 ID:Ef23PnGMP
>>215 シフター延長ケーブルが12本出荷されただけ
2通出荷しますたメール来てた時はキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
って思ったんだけどな
泣ける
217 :
名無しさん必死だな:2009/11/13(金) 11:55:25 ID:tpbOmPnVO
シフターケーブルでチンコ縛ったりして
遊べばいいじゃん。
そっかw
レポ楽しみにしてるよ
219 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 11:58:18 ID:Ef23PnGMP
>>217 手数料考えれば、1本5000円位で売れそうだから売る
>>198 残念ながら・・・
フォルツァ2は2007年5月29日に発売され、5月度の
NPDセールス(集計期間3日)で21万本なので、フォルツァ3が
10月27日に発売されて10月度(集計期間4日)の
セールスで17万本というのは、言い訳無用の減少ですw
もう売り上げの事を自分から話題にする事はやめろよ、痴漢w
世界で470万本売れたとかいってて、このザマw
221 :
名無しさん必死だな:2009/11/13(金) 12:24:48 ID:fJy9SkI20
223 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 12:40:21 ID:Ef23PnGMP
>>221 最初、シフト増設キットと延長ケーブル2本頼んで
シフト増設キットしか届かなかった
でも別送になるとも連絡もなく発送伝票にはケーブルもあったんで、ミスで欠品してるんだと思った
そんでムカついて10本頼んだら忘れないだろうと思って10本追加注文
昨日発送メール確認したら、最初の2本と追加の10本が発送されてた
面白いだろ;;
>>200 初週のみ比較一割減で爆死なんだ。
統計や経済をもう少し勉強したら?
>>224 ここゲハだけどいちいち相手にすんなよw
Forza、今回の3で初めて買ってみた
車ゲー=リプレイ眺めてうっとりするゲーム、な俺にはForzaは神すぎた
GTは欲しい車買う前にめんどくなって飽きちまう(GT5Pも即飽きた)
ForzaはAIドライバー、ペイント、リプレイの無限再生、どれを取っても俺向きで超うれしい
自分で運転?めんどいですがな
フェラーリは力入ってるなあ
モデリングの精密さはよく分からないけど、なんか他のメーカーの車よりジャギ少なくて
CGとしてのグレードも高い気がする
エンツォのリプレイでうっとりしてるわ
エロ本見るより興奮する
fanaは中途半端だよな。トーマス自身がペダル逆転やハンドルスワップ掲載
させて宣伝してるが顧客に対しての小さなリクエストってほとんど聞かない。
(改造しても保障の対象外といってないからこれって文化の違い?)
同封しろとメールしても無視で○○は発送しましたとか中で連携とれないのか?
俺も小物欲しいけど一括注文しないとまとめて送ってくれないぽいから諦めてる物が
少々ある。
>>228 フェラーリの正規ライセンス物はたしかフェラーリ直々にQCやってた記憶が
ゲームにも当てはまるのかは知らないけど
231 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 14:03:26 ID:Ef23PnGMP
Forza3が北米で17万本
17万本?wwwwwww
すくなwwwwwww
233 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 14:51:07 ID:Ef23PnGMP
予想通りの展開でワロタ
まぁ一ヶ月でどこまで伸ばすかな?
>>227 AIをイージーにしとけば、プレッシャーでブレーキミス〜壁へ一直線
リプレイでによによするのに長い周回まわってもおもろくないので
プライベートマッチ→ X(Yだっけ?)一回押して「招待のみ」にする
ゲーム設定で コース決めて AI注入
ひゃっほー
するとよろしよ
AIはイージーとミディアムの差が激しすぎるw
なかなか抜くの上手くならんなぁ…
238 :
名無しさん必死だな:2009/11/13(金) 15:42:19 ID:XA9vxfb80
>>220 まあForza2は同梱版で無理やり本数かせいだからなあ
売り上げだけならGTの足元にも及ばない
Forzaは車を分かってる奴だけが買えば良いんじゃね?
GTみたいに情弱や無免のヘタレが買うゲームじゃない
オンラインのアクティブユーザーが5000人って聞いたけどマジっすか?
240 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 15:45:45 ID:Ef23PnGMP
公式タイムアタックって何?
orz3オンラインアクティブプレイヤー5000人www
とか、また風説の流布ネタが増えたな。
つーかレースゲーの初動なんてそんなもんだろ。
こういうのはジワ売れするもんだ
初動命のストーリー型ゲームと比べても無意味だ
244 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 15:49:42 ID:Ef23PnGMP
>>241 タイムアタック上位入賞者には車とマニーくれるやつ
勝てる気がしないから参加すらしないw
そんなのやってたんだ、知らなかった。
ゲーム内で告知できるようなシステムがあったらいいのに。
まあリワインド命な俺には関係ない話だけど。
そもそも、タイムトライアルをどこから始めるのか知らない奴も多いと思う
俺も買って2週間気がつかなかったw
>>245 T10からのお知らせメールとか出来るんだから、システムはあるだろ
ちゃんと活用すりゃいいのにな
そういやメールシステムあるねえ
バイナル売れたから1000円入るよメールしか来ないわ
BF1943みたいに、タイトル画面やメニュー画面の一角で
オフィシャルメッセージが流れる欄が設けてあったりしたらベターなのにね
あれ、いろんなゲームで採用してほしいわ
リワインドはオフラインで初心者が使うと絶大な効果がある
多用してレースに勝つのもアレだが、コーナーリングの勉強になる
リワインドを駆使して何度も同じコーナーを走れば自然と上手くなってる
まぁ多用したからってヘタな奴は勝て無いけどな
そのリワインドがオンでは全く使えない
オフのAiよりオンの連中の方が圧倒的に強敵なのにリワインド不可でやり直せない
リワインド機能意味なし
オンでリワインド使わせろとか正気かw
>>251 そこはオメー前走者がうまくコーナー抜けた瞬間に巻き戻したりとかだな駆け引きがある訳よw
253 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 16:21:02 ID:Ef23PnGMP
>>252 各自1レース2回まで
とかなら案外面白いかもw
オンラインFPSやってると時々リワインド使ってる奴に出会うな。
まったく誰だよ?オンラインでリワインドとか反則だろ?w
1位の奴がゴールする直前で使えば良い
2位以下が全員でやれば最高の嫌がらせw
256 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 16:24:49 ID:Ef23PnGMP
まあ、それでも負けるのは変わらないきがするなw
確かに回数限定でリワインドありレースってのも1度やってみたい
駆け引きも面白そうだが、いきなり巻き戻されたりとかボイチャ通して爆笑しそうなんだけどw
>>138 moterheadのディスク探したけど見あたらなかったんだよなあ
曲だけでもネットにないかと調べたらfiletubeで発見
moterheadで調べると当然ロックバンドのほうがバシバシ引っかかるから、
コース名で検索したら出てきたw
Olof Gustafssonというスウェーデン人が作曲者で、
英語版Wikipediaにも項目が作られてる、ちょっと有名な人らしい
でもmp3だしCDDAから抜いたほうが音質いいから、
時間できたらCDまた探してみよう……
260 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 16:35:59 ID:Ef23PnGMP
>>258 まずスタートでの巻き戻し連発で嫌になりそうだw
>>260 それありそうだねw
駆け引きっつーよりネタや嫌がらせが増えるかもねw
262 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 16:39:44 ID:Ef23PnGMP
>>261 1レース2回限定だと、ほとんどの人がスタート時と第一コーナーで使って
あとは普通のレースになりそうだw
スタートと第一コーナーは多用するだろうね
それが全てで後はネタか嫌がらせ程度かなw
264 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/13(金) 16:44:49 ID:Ef23PnGMP
どっちにしろ面白そうなんで、ここピチTに見られると、
このネタ取られるかもしれんw
GTキラーが不発すぎて痴漢ピットインWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
_, ._
(・ω・ )
。・・゚・。。・゚・・゚・。=――q~)、 / .i ) ̄ヽ
。・゚・・゚・;・゚・・゚・。 \ ` |_/ /|.除|
。・゚・・゚・゚・。・゚・・゚.・。 `ー_( __ノ |草|
。・゚・・゚・。゚・゚・・゚・。 ( `( 、ノ剤|
"..;.;"..;.;". ;.;"..;wwwwwwwwwwww_ノ`i__ノ  ̄
草の種類が違う(W ⇔ w) からその除草剤は効くのだろうか?
2やってたフレの大半が3へ移行してるが…
現状での野良部屋のシステムはちょっと不満
いきなり除草作業始めるから何かと思った
速報民か…
orz君ががんばってたね
なんでここにはこないのかなぁ〜
>>267 T10のフォーラムを見れば分かるけど、現状のオン仕様は、負荷分散の為の準備期間だから。
>>210 ブレーキパッド 5万
2ピースRddローター 17万
オイル、フルード 約5万
タイヤ一式 13万
速く走りたいがためにドラテク指南書とかDVD買っちまったぜ
>>246 ホットラップでタイム出すのは違うの?
未だにわからないよ俺…
275 :
138:2009/11/13(金) 19:17:41 ID:RXSHUuEz0
>>259 作曲者情報thx。
がんばってディスク見つけてみてくれ。
俺はmp3プレーヤにも入れて聴いてる。
>>274 いや、ランキングは見てるけど、ホットラップ以外にタイムアタックモードがあるのかと思ったけど、違うの?
optionw
期間短いな。
編集はOKなんだろうか・・・
ただの丸上げならオレには無関係だけど(´・ω・`)
>>277 どこのランキングを見てるのか知らないが、ストアフロントとかにアクセスできるメニュー上にあるランキング→コース選んでAボタンでタイムトライアル開始だろ
説明書とかヘルプとかお姉さんも教えてくれてるだろうが、ボケ
>>280 そっちか!
スマン、ホットラップのランキングの話かと思った。
お姉さんに言われたの忘れてたわ
>>276 動画の説明文にゲーマータグ明記しろってw
なんという公開レイプw
オレは明記するまでもなく、ニコニコのアカがゲーマータグそのものだけどな(´・ω・`)
Forzaが爆死でGKポールトゥウインwwwwwww
いや、Forza3はスタート1コーナー目でアウトに膨らみすぎてコースアウトしたが、とりあえずコース復帰。
Lapタイムは落としたが順調に走行中。
GT5はその頃ピットスタートで動けないままだった・・・
という感じでよろしかろうて。
とりあえずGT5はピットを出てからが本番。
走り出したら(・∀・)チゴイネ!
287 :
名無しさん必死だな:2009/11/14(土) 06:13:44 ID:4Oa9lTi+O
へ?
まだグリッドにもついて無いじゃん
コースの読み込みに失敗して、自分だけ1レース観戦みたいな感じじゃね?
GTはピットスタートどころかエンジンが爆発して参戦すらできない
GTは駆動方式の変更を行ってるため出走できるカテゴリーが変更される可能性があります
クイックアップグレードしますか?
山内<やりたくてもCrと時間が足りねぇwwwwww
山内「Super GTにバイクでエントリーしちゃったwてへっ」
山鬱はGT5Pというペースカーを走らせ、レース開始前に引っ込みました
これからペースカーをレースカーに改造します
山鬱「このまま出ようと思えばいつでも出れる(キリッ」
やっと昨日積んでいたのを開けて色々DLしてみたが
VIPメンバーシップのLIVEでの優遇って
何が優遇されているのか分からない…
王冠マークが付くくらいしか認識できないのだが
他にどんな優遇措置が?
教えて、エロい人
>>292 専用の車が貰えるとか、ストアフロントが拡張されてるとか
ストアオーナーにとっては後者はありがたいかも
まあ、VIPもそうだけどリミ自体おまけも充実してるし、王冠はちょっと(/ω\)ハズカシーィけど
thx
そして、なんという早さのレスw
優遇って言っても
マルチプレイにはあんまり関係ないんだな
さて、まずは車集めから始めるか
>>293 俺通常版なんだけどストアの拡張ってどんなの?
VIPメンバーシップってどうやって入るんだっけ?
T10からAcuraのR1クラスが2台ギフト来たけど何だろか
VIP用だね
俺も来た。今度はデザイン消しちゃわないようにしないとな
If you're STILL missing your preorder cars, email us at
[email protected], and put "[PREORDER] <your gamertag>" as the subject line.
これは予約限定のアレをくれるってことか?
予約メール出した人で、まだ届いていない人向けだな。
>300
それ、どこに書いてあるん?
ツイッターでフォローしてれば見れるよ
箱にも実装されるみたいだし興味あるならお勧め
大阪でやってるゲームズジャパンフェスタで
40インチx3画面+ワイホイで遊べた。
こんな機会なかなかないから3回もやってしまったw
40インチの3画面www
スゲーwww
809:名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/24(土) 18:47:00 ID:/RONJD4n [sage]
フォルツァ3限 11000 70%
フォルツァ3通 4500 44%
一ヶ月後に買う事にするわ ワゴン逝ってもネット対戦の面白さは変わらないと思うし
831:名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/24(土) 18:58:00 ID:8jg5nM2J [sage]
>>809 消化率的にワゴンにならんだろ
856:名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/10/24(土) 19:11:22 ID:fMEj+d2k [sage]
>>809 この初日の消化率でワゴンに行くと思ってるおまえの脳味噌が知りたい
今頃になってVIP登録やらレジェンドカーのコード入れてダウンロードしてみたが
結構でかいな・・・うちの最高2Mちょいのダメ回線だときつい
マターリ待つのも いとをかし
いとあはれなり(´・ω・`)
で、DL完了して伝説の追加車って星マークでいいんだよね?
テスタロッサの値段ふざけるんじゃねぇwwwwww
オークションで買えばいい
オクって無ペイントのノーマル車でもディーラー価格より高値つかないか?
997GT3買おうと思ったら終了10分前にディーラー価格より高値ついたんであきらめたよ
>>314 GT5かと思ったらPSPのほうなんだな
プロもPSPのパッドじゃやりにくかったろう
遠目からしか見て無いが
GTpspイベントオリジナルコースを走って車ゲットな割には
・モニターでひたすらPV垂れ流し
・PS3もPSPも試遊台無し
・ユーザーがテーブルに集まって黙々とプレイ
・なぜかキャンギャルねーちゃんがいる
という、「この無駄金はどこから出てるの?」なイベントだったな
「PSPをまだ持っていないけれどイベントに参加したい方は、お近くの家電店ですぐに購入できますので」
貸してくれないのかよw
その頃MSKKはオプションとつるんでチューナーに筑波アタックさせたりニコ動にリプレイうpさせたりしてました……と
とりあえずピンク4号はあとPI8少なければ実戦で使いたいくらい楽しかったwwトップフューエル号は乗りやすいけど何か普通
ボタンでレースとか脇阪さん可哀そ過ぎるw
2からの不満だけど、kw表示をps表示には変えられないんだな
HPにはできるがちょいとpsと違うよな〜
マジすか?
設定探しても見つからなかったからkwsk
>>323 HUDで単位表示をかえたまへ
たしかヤードポンド法とかの選択肢がある
これがそうだったのか!
2の頃から電卓で計算し直してたよ・・・
ありがとございまー
326 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/15(日) 10:50:56 ID:gsNxpQ9qP
そろそろkw表示になれないといけないと思いつつ
やっぱプフェルテシュテルケンの方が分かりやすいな
>>326 なんせ日本車といえば280ps規制64ps規制だったからなあ…
328 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/15(日) 10:56:09 ID:gsNxpQ9qP
>>327 そうそう
バスト35インチ とか言われても良くわからんのと一緒だ
セッティングの1目盛りってヤードポンド基準みたいだな
でもヤードポンド表示にしちゃうと馬力以外が分り辛いお
FANATECから出荷メールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
と思ったらペイパルの金額制限でバラで買うハメになったオプションだった。
ま、分かってたけどね。12月出荷だし。
でも設置キットが先に届いてもケツ乗せて「神安定!」って言うぐらいしか
遊びようがないなあ。
331 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/15(日) 11:30:40 ID:gsNxpQ9qP
>>330 シフト設置キットと延長ケーブルよりはマシじゃないw
ポルコン、9月下旬までの注文分は
11月13日に船が着いて、その一週間後くらいにアメリカのご家庭に届くよ
…ってFANATECのブログに書いてあったよね。
その後の分はその翌週だか、翌々周だかって書いてあったはず。
転送業者に「荷物届いたら宜しくね」の依頼をしてきた。
久々にGT本スレ見たけど相変わらずだなw
テンプレにゲハ民はスルーしろ!とか書いてるのに全然出来てない件
ゲハ民ってどこかに表示されるの?
存在が言動でバレるんじゃね?
マジかよ(´・ω・`)
337 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/15(日) 19:14:50 ID:gsNxpQ9qP
いや、バレるだろ。
なんか臭いし。
339 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/15(日) 19:22:53 ID:gsNxpQ9qP
>>338 やっぱそうかな
クンクン
自分では分かんないな
340 :
名無しさん必死だな:2009/11/15(日) 19:26:39 ID:/5i8I6d40
341 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/15(日) 19:27:50 ID:gsNxpQ9qP
524 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/11/15(日) 12:42:48 ID:Y9r1F3JQ
ためしにForza信者に聞くけど、エンジンブレーキってどこについてるのか知ってる?
532 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2009/11/15(日) 12:59:33 ID:Y9r1F3JQ
>>525 ダウト
エンジンブレーキはアクセルペダルが正解でした。
これだからForza信者はあてにならない。
本当は車の事なんて何も知らないんだろうな。
----------------------------------------
ちょっと上見たらこんな流れだったのなw
俺もエンジンブレーキのチューニングとか交換したいwwwwww
エンジンブレーキはアクセルについているってなんか直訳した英語みたいだな。
>>342 あれ?
エンジンブレーキってシフトについてるんじゃないの?
ATだとシフト落とせば効くし、シフト落とさなくてもシフトについてる鼻くそみたいな
ボタンおしたら効くぞ?
アクセルだったのか
車って不思議だな
>>342 こんなの別に信者云々関係ないわなw
GTユーザーみんな実車乗りでForzaユーザーは嘘を語る連中とでも決め付けたいのかねぇ
>エンジンブレーキってどこについてる
マジでワロタ
347 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/15(日) 20:01:49 ID:gsNxpQ9qP
でもまぁ、ID:Y9r1F3JQは他の信者よりは知識もありそうだし
なんとなくゲハ民のなりすめしに思える
気になって見に行ったが・・
おお・・・もうw
あんなスレ突撃する必要皆無だろー
エンジンブレーキと排気ブレーキを勘違いしたんじゃね?
>>347 あのいかにも上から目線はそうだよなぁ・・
まぁネタがなくスレ進行スピードも緩いと格好の餌食だな
なにが制動を行っているかって考えるとエンジンじゃねえ?
354 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/15(日) 20:18:25 ID:gsNxpQ9qP
マジかよ。
オレは今日はずっと美希と・・・
二人でちちくりあってたのかよ・・・
>>353 エンジンブレーキって言ってるくらいだしなw
エンジンブレーキ2個のメリットが想像つかんw
エンジンが2つついてるんじゃね?w
電気自動車とかならいくつもありそうじゃね?
360 :
名無しさん必死だな:2009/11/15(日) 20:39:17 ID:uc4HQ6Mb0
二次元とイチャつくのはほどほどにしとけ
現実に戻ってこれなくなる
もう手遅れ
手遅れになった結果が今のG様だよ!
そのうち全輪独立モーター独立制御の電気自動車とかでてきそう
つーかプリウスってエンブレカットして回生ブレーキとやらで発電してるんじゃね?
>>363 全輪インホイールモーターの電気自動車は既にあったと思うけど
>>357 昔のツインエンジンカルタスならエンジンブレーキが2個あると言えなくもない
そもそもエンジンブレーキが「ついている」って表現がw
369 :
名無しさん必死だな:2009/11/15(日) 22:19:12 ID:UtmuxaWZ0
>>358 GT5にはピアッツァが出るという予言なのか
免許持ってないのがバレバレ書き込みだなw
流石にそれは恥ずかしすぎるぞ・・・・・
車好きなら免許無くても分かると思うけど。
剛性を感じるボディ
ドリフト中は摩擦0
エンジンブレーキはアクセルについている
次は何だろう?
>>372 安全運転だからABSを作動させた事が無い、もな。
ABSの作動に安全運転関係とかあんま関係なくないか?
俺の場合は
・高速でウインカー無しで横から突っ込まれた時、
・交差点で追い越しされた時
・進入禁止入り口から車が突っ込んできた時
こんな感じで結構あるけどな
とりあえず車買ったらどのくらいのブレーキングでABSが作動するか、誰だって1回くらいはやるだろ。
もちろん、十分に安全確保できる場所で。
雨や雪の日なら簡単に作動するぞ。
オレは女子高生だからよくわかんないけど(´・ω・`)
そもそも教習で誰もが一度は通る道、急ブレーキ実習で免許取得者は全員ABSの作動を経験してるだろ。
>>376 オレが免許とったときは、教習所の車にABSついてなかったよ・・・
つか、AT限定もなかったな。
・教習車にABS付いてなかった
・今乗ってる車はエアバッグは標準装備でもパワステエアコンオプションでABS設定無し
>376
当然のようにABS付いてなかった
ABSなんかいらねぇーだろ
ポンピングブレーキすれば済む事じゃん
>>342のその後
582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/15(日) 14:05:48 ID:Y9r1F3JQ
>>576 そのとおり。
エンジンブレーキがどこについてるかと言われたらアクセルペダルと答えるのが普通の車好き。
もちろん軽く微笑みながら諭すんだけど。
Forza信者はさんざん車の知識があると言いつつエンジンブレーキがどこについてるのかもわからない。
必死にググってようやく出てきた答えにすがってるようじゃね。
だから嘘挙動でも平然と「リアル」とか言っちゃうんだよ。
こいつ至高だな。逸材過ぎる。
私のあくせるぺだるエンブレついてなかった
エンジンブレーキ買って、アクセルペダルに取り付けないと
エンブレのキットってどこにうってるんですか?
メーカーオプションだよ
すげえw
たまに本物降臨するからたまらねえw
>>372 メーター類のグラは解像度が違う、じゃね
エンジンブレーキはインマニやエキマニ、エアクリーナやマフラーについてるといってもいいのではないか
388 :
名無しさん必死だな:2009/11/16(月) 02:21:33 ID:kqMYC4EBO
389 :
名無しさん必死だな:2009/11/16(月) 03:05:05 ID:+dIHtoAd0
やべえ俺の車アクセルペダルにエンジンブレーキついてねーやwwww
いちいちアクセルオフしないとエンブレ利かないやwwどうしようwwww nismo行って付けて貰おうかなwwww
ABSエンジンブレーキをだな(ry
彼にダブルクラッチについて聞いてみたい
んな事より爺
早漏で立てた爆死スレどうにかしやがれこの阿呆
普通に日本でも世界でも前作より売れとるわ
アイスバーンでブレーキ踏めば、スタッドレスタイヤなら
2〜30キロの速度でも簡単にABSが作動するよ
>>393 いやorz君筆頭にアンチホイホイしてここの平和を維持してるわけだが(´・ω・`)
つーか、売れてる事くらいランキング見りゃわかる。
ただ、5日のデータで勝利宣言してる可愛そうな人達が今後、いつの間か売上が伸びてて無かった事にされるとつまらんので
ホイホイして爆死→やっぱし売れてたじゃん!という流れを作るためにあっちのスレは活性化させてるわけ。
ちゃんとオレも色々考えてるのよ。
つーか、美希動画のエンコ作業だけで2日潰れた。
オールスターは素材取込み多すぎ。
>>381 そいつも相当アレだが、便乗する奴はいても諭す奴は殆どいないのが狂気だの
まあエンスの頃からそういう連中ばっかだったけど最近殊更にひどいな
アイマスって衰退したよね
>>391 トリプルアクセルって何とか聞いてみたい
400 :
名無しさん必死だな:2009/11/16(月) 11:28:45 ID:eRintr8+0
発売前後のマスゴミ(笑)と情弱スイーツ(爆笑)の行動を予想してみた
・来年にはいるとファミ通が騒ぎ出す。ひどいと要素がちょっと判明するだけで
巨大な写真を何枚も使って数ページの特集も
・ファミ通クロスレビュー満点
・テレビ番組でちょくちょく紹介されるようになり
ひどいとスイーツ(笑)みたいなレポーターやお笑いタレントが
キャーキャー騒いでプレイする様子がバンバン放映される
・どっかの一都市あるいは複数の都市で巨大広告
・GT5発売する少し前にGTPSPの売上が少し上がる可能性あり
(ガレージが引き継げるため)
・発売日には行列
・最終的にFF13のつぎくらいに売れる(?)
・発売して少したつと山内の長期密着ドキュメンタリー番組放送
>>400 メタルギアを越すどころか
龍もムリっしょ。
>>392 ツインプレートクラッチのこと言い出すのか
個人的には「クラッチペダルもう一本増やす」とか言ってほしい
ダブルクラッチって
昔のクルマはクラッチがつながりにくかったので
シフトアップやダウンのときにニュートラルにするときに一度踏んで
ニュートラルから再度踏み直す行為のことを言うんだっけ?
あってる?
ダブルクラッチってゲームのことかとオモタ
そういうのがあるのね
ダブルクラッチしないと昔の車はギアが入りづらかったな、とくにシフトダウン
ヒール&トゥと一緒にやると大忙しなんだよな
406 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 13:51:23 ID:1j75QRi6P
>>403 良く聞く
ヴォー・・・ヴォッ ヴォォーー
ってニュートラで単に空ぶかしして繋ぐやつをダブルクラッチだと思ってる人がいるけど
本来のはいったんニュートラにしてクラッチ繋いでさらにクラッチ切ってシフトするやつね
クラッチ切らずにシフト抜くとかを除外して順序を説明すると
クラッチ踏んでシフト抜く
回転合わせる
一旦クラッチ繋ぐ(シンクロ同期)
クラッチ踏んでシフト入れる
もっと複雑なことする人もいるけど、単なる空ぶかしではシンクロ同期しないから
あんま意味ない
ポルコンきたら、意味無くてもこれやるんだー(´∀`)
407 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 13:55:20 ID:1j75QRi6P
あごめんあごめん
最近のシンクロは除外ねw
408 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 14:01:56 ID:1j75QRi6P
ダブルクラッチって、四駆の場合はフロント用とリア用に別々にクラッチがあるから
それをダブルで切ったり繋いだりするやつだよ
とかって書いてたら、またGT本スレに貼ってくれてたかもしれんね;;
409 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 14:05:18 ID:1j75QRi6P
GT本スレに
>>344貼られてアホ呼ばわりされてた
おっちゃんかわいそす;;
それにしても静かだな
ご飯食べてネムネムか?
俺はこんなにも元気に仕事してるというのに!
410 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 14:10:41 ID:1j75QRi6P
わんわん!
わんわんわん!
>>409 捏造してでも叩く連中に冗談でも隙を見せちゃいかんよw
おちつけ
ところで昨日ドリフト実績解除しようと
4駆でサイド引きながら富士見を走ってたわけだが
同じくらいのPIの4駆でも
ちょっとサイド引いただけでもクルッと回りすぎる車と
ちょうどいい感じでゆっくり回る車とがあるのだが
実車ではFFにしか乗ったことのない俺に
どういうことなのか教えてくれないか
413 :
名無しさん必死だな:2009/11/16(月) 14:31:31 ID:DwAe1ovgO
おっちゃんには手違いで
ジョイボールが届きますように
414 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 14:33:01 ID:1j75QRi6P
>>412 ドリフトしてたんならデフのせいかね?
あとは後部座席かトランクにデブが乗ってたとか
デフかデブかが違うんだと思うよ
CHARGER500の前後ツインエンジンなスカイラインならクラッチもダブルだった…かも
416 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 14:34:39 ID:1j75QRi6P
>>413 MSX用のジョイボールなら押入れか倉庫あさればあると思う
君がポルコン注文した時には、手違いでMSSWFFBWが届くことを期待しよう
ゲームポートのやつな
>>412 車重(軽いクルマはクルっといきやすい)とか
ホイールベース(短いとクルっといきやすい)とか
まぁ他にもあるけど、そこを探求して楽しむのもいいんじゃないかな
なるほど、デフと車重とホイールベースか
ちなみにそのクルクル回るのは4駆に交換したセリカでした
>>418 AWDにしたセリカってZZTの方か
ST205で頑張ってるけどどうにもフロントヘビーで巻き込んでくれないんだよなぁ…
カッコよさ重視で姿勢安定のためリアトーイン0.2とかにしてるせいかも知れんが飛距離が出なくて困ってる
しかしカストロールカラーマジかっけぇ…
FF改のFRとか4WDはリア加重が不足気味になる傾向があるっぽいのでその辺かもしれん
>>420 3は2に比べたらいろんな要素で前後配分変わるからその辺ちょっとマシになったね
マツスピアクセラはFRにしてロータリーに乗せ変えて
あとは軽量化とかロールバーとかうまく調整したら
前後48:52までは出来るよ
リアが重すぎるとモーションが速すぎてカウンターが追いつかねぇ…
AWDドリはほんと前後重量バランス重要だな
アウディRS4とかかなりいい感じ
ロングコーナーの飛距離はさすがにハイパワーFRに付いていけないけど
423 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 15:19:20 ID:1j75QRi6P
誰も語らないけど、あのベンチマークって凄いよね
凄い凄い
424 :
名無しさん必死だな:2009/11/16(月) 15:27:01 ID:/fzgz51I0
426 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 15:33:08 ID:1j75QRi6P
427 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 15:34:05 ID:1j75QRi6P
ベンチマークってベンチマークコースじゃなくて、
チューンしたあとのベンチマークね
暫く考えた後でいろんな数値やタイムでるやつ
スピンしたあとの復帰くらいにしか使えなくない?w
ベンチマーク?ああ測定不能になるやつか・・・ちゃんとドリフトしたら走れるのに・・・
430 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 15:42:10 ID:1j75QRi6P
>>428 いやいやw
無駄のないカウンターに無駄のない振り返し
パイロンやタイヤバリアついてる棒の周りで自分に納得のいく流れるような美しいターンを追及してれば、
あっというまに数時間経ってるよ
そしてシーズンのやつせずに寝んこする
>>427 ポルシェであの制動距離信じてブレーキバランス変更すると実戦で死ねるwww
432 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 15:47:41 ID:1j75QRi6P
>>431 あれを参考にしてるわけじゃないんだけど、数秒であれだけの数値がでるのに
感動したんだけど
あてにならないのかw
ところで、久しぶりにちょこっとシーズンプレイして金溜まったら
適当な車買ってフルチューンして金無くなって
クラスも合わずにどこにも参加できないので、やっぱりクルクル回って終わってしまう
んだけど、どうにかならないの?
寝てる間に妖精さんに走ってもらうんだ
何も考えずにフルチューンするから駄目なんじゃねえの!?
435 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 15:52:23 ID:1j75QRi6P
フルチューンするくらいならレーシングカー買ったほうがいい
でもトラックをDQN仕様にするのがやめられない><
438 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 15:56:24 ID:1j75QRi6P
>>437 あれ集めると、学校で楽器や教材買えるんだよ
それ「ベルマーク」や。
440 :
名無しさん必死だな:2009/11/16(月) 16:00:04 ID:/fzgz51I0
まずはノーマルを味わってから改造しないか普通
441 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 16:00:05 ID:1j75QRi6P
442 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 16:06:39 ID:1j75QRi6P
>>440 ノーマルは味わうよ
その後フルチューンになる
途中が無いw
>>432 いや、数字としてはあてになるが制動距離が最小になるブレーキバランスに設定した時にブレーキロックさせると……ww
砂遊びするわけですねw
あ、壁やタイヤバリアに熱いキスもあるか。
445 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/16(月) 17:11:34 ID:1j75QRi6P
なんで今さら納期にかみついてるんだ?
実車いじったことないから良く分からんのだけど
JDM OPTIONのチューニングカーってキャンバー角付けすぎじゃね?
だが、それがいい。
いわゆる「鬼キャン」
オレは女子高生だからよく知らないけどな(´・ω・`)
これがウワサのオニキャンか
何か楽しいから他の車もこういう方向でいじってみるか
昨日友人が家に遊びに来たんで、以前そいつ用に作ったタグでサインインしてFORZA3起動した。
そしたらそのタグ宛にもT10からプレゼントカーが届いた。例の4台。
もちろん俺のタグにはとっくに来ている。
DLコード打ち込んだ本体なら、別アカにももれなく贈ってくれるのだろうか。太っ腹だな、T10.。
>>452 むぅ…通常版涙目か…限定版買えばよかったなぁ
454 :
名無しさん必死だな:2009/11/16(月) 23:19:13 ID:gwW8utBf0
GT5のバラけるタイヤバリアはForzaにもほしいね。
>>454 あとライト点灯してるのとタイヤのロゴと(Gたまも書いてたけど)。やっぱ絵的に
映えるよね。
ハンコン買っちゃおうかなぁ
パッドだとステアリングが利きすぎてる気がする
>>456 ハンコンはしばらく操作に戸惑うが慣れると楽しいよ
>>456 分かる。緩いコーナーほどフラフラしながら走っちゃうんだよなー。
後でリプレイ見るとかっこわるorz
今日仕事が早く終ったら秋葉原寄って買うつもり。
そしたらマニュアルシフトにも挑戦してみようかな。
フッ・・・
スピアネットにFANATECから荷物が届いたぜ
460 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 07:54:04 ID:DwJr5r/U0
今ポルコン注文したらいつ来るだろう
指クラッチはもうコリゴリだにょ
461 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 08:02:46 ID:PM0sK1E0P
>>460 今メーカーサイト見てきたら、前まであった
今の注文は第○ロット みたいな表が無くなってるね
それでも次の出荷は2009/12みたいだから、俺のと同じ時期に出荷
されるんじゃないかな?
しらんけどw
それよりこわいのは、買えなくなることだね
欲しい時が買い時!
しらんけどw
462 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 08:04:49 ID:DwJr5r/U0
>>461 買えなくなるのが一番こわいのぉ
ポルコンあれば3年は遊べると思えば安いもんか・・・
G25変換アダプタとか出ないかな
Pureはシフタとヘダルがついてないんじゃなかったか?
G25と箱○のペダルが使えるようになってるからそれ使ってくれって形だと思う
やだ、なにこれ、中国で作ったのをイギリスで販売して、それをアメリカが輸入代行して日本に輸送してるの?
中国から直送できればすぐに届くんじゃね?
輸送コストも抑えられるし。
馬鹿なの?
なんでハンコンが地球を一周するの?
466 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 08:18:38 ID:DwJr5r/U0
>>463 シフターとペダルが別売りじゃないか
普通のペダルにしたら1万円ぐらい安くなるが
それなら最初からクラブスポーツにするな
467 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 08:22:50 ID:DwJr5r/U0
>>464 あ、やっぱりG25のペダル使えるんだ
うーん、でもポルコンのペダルの方が良さそうだなぁ
つーかMSがファンテックに掛け合って、中国の現地生産拠点からアジアマーケット用に販売代理店作ってもらって、倉庫借りて
日本や中国、韓国や東南アジア、インド、オーストラリアあたり向けに売ればいいんじゃね?
中国なら倉庫も人件費も安いだろ。
つーか、マイクロソフトは本当に商魂無いね。
他の企業なら1年で潰れてるぞ、こんなの。
MSは割と糞だけど、MSKKが極上の糞だからな
誰か英語分かるやつ、脱サラして輸入販売代理店やらないか?
GT5が確実に発売されるなら、大きな商機がやってくるのだが…
つーか、PS3版はドングリ仕様って意味わかんない(´・ω・`)
これUSB接続じゃなかったのか(´・ω・`)
>>475 無線の場合ね!USB接続も可。
それと販売はEUとUSA(ドイツ出荷とアメリカCA出荷)
EUはユーロ高と税金&送料が高いので皆アメリカから買っている。
いや、作ってるの中国ならそのまま香港や上海あたり中継して日本に持ってくればよくね?
要はそれをやる会社が無いってだけの話で、わざわざ日本通過して北米に持って行ったものをまた日本に戻すとか手間かけてるから
無駄に時間と送料がかかってるわけで。
為替考えても船便で香港からの直送なら1週間程度で4.5万くらいでクラブスポーツ買えると思うんだけど(´・ω・`)
浮いた金で箱○もう一台や液晶モニターくらい買えそうだ。
という事で、マイクロソフトもファンテックも馬鹿な経営者しかいないんだな。
やる気無いというか。
つーか、MSKKが受注販売の窓口になって産直してもらうのが一番だな。
期限切って数集めて、生産調整してもらえば済む事。
なんでやらないんだろ?
会社立てるまでもない簡単な仕事だろ、これ。
金も大してかからんし、中間マージンなんてどーせ要らんだろ、MSKKなら。
馬鹿なの?
トランザムを黒にしてカスタムサントラでナイトライダーのOPBGMにして・・・
トランザムかっけー
480 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 09:55:39 ID:PM0sK1E0P
>>478 うん、馬鹿なの
Windows7が好調なんで、箱○の事なんか忘れてるんだろう
481 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 10:06:20 ID:PM0sK1E0P
転送屋に届いたケーブルだけ発送してもらった
送料手数料だけで37$
37円って安いな
____
/ _ノ ' ヽ\
/ (≡) ,(≡)\ そんな事より有給休暇!
/ " ⌒(__人__)⌒"\
| |r┬-| | ___________
\ `ー'´ / | | |
__/ \ | | |
| | / , MSKK ヽ | | |
| | / / r、 \. | | |
| | | ⌒ ーnnn |rnn⌒) |_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
プロモは金がかかるから無理って意見はまあ、納得はいかないが半分くらいは妥協するとして、
ハンコンの販売代行なんて人も金もほとんどかからんだろうに・・・
web専売でもいいからやれよ。馬鹿。
484 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 10:13:49 ID:PM0sK1E0P
>>483 モロOEMでいいから、ロゴだけMSにしたものを1億台くらい発注すれば
単価も下がって客も喜ぶのにな
デフォハンコンがあれになったら、他のレースゲーだってあれに対応するわけだし
いいことづくめだ
馬鹿だ
相乗効果でForza3ももっと売れるだろうに。
>>479 フロントのセンサーをペイントで擬似的に作って、フォト撮ったら最高だったw
マジオススメwww
>>486 もちろんストアフロントからKITTのデザイン買ったさw
写真撮りまくったww
ハンコンを盾に篭城しているGT戦士も
総崩れ必至だというのにな
>>481 Fanatecのせいで余計な出費ですね。
同梱なんてしないし。勝手に別送!いい迷惑です。
ポルコンも「Clubsport edition」の場合はショップの改善が無ければ
付属品がバラバラ(複数パッケージ)に送ってくるよ?
(ハンドル部とペダル部とシフト部)
転送屋の手数料もそれぞれ取られるかも?
ペダル(CSP)だけで箱込みで7kgも有るし送料が・・・
490 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 10:47:39 ID:PM0sK1E0P
>>489 まぁ、シフト設置キットやケーブルだと微妙なんで送料なんかも高く思えるけど
ハンコン本体が発送されたら
うぉおおおーー!! 幾らでも払うからさっさと送りやがれーー!!
って感じになってるだろうから問題ない
>>490 あと2週間ぐらいで発送ですかね!
楽しみですね。
Fanatec CEOのブログ
USA
The first shipment will arrive on the 13th of Nov. and will ship one week later to customers.
The first shipment will contain all PWTS (all versions) ordered until late September.
The rest will arrive in the second shipment which will land on the 20th of Nov and will be shipped out to customers one week later.
Shipment from our warehouse in CA to your door depends on where you live.
誰かそのブログに文句書いてこいよ
494 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 11:12:19 ID:PM0sK1E0P
>>492 9月下旬じゃなかったから、20thの方かな
それでも12月までには届きそう?
12月にはDiRT2も届くし、忙しそうだ
こりゃ仕事にならんなw
仕事はしろよw
仕事はいいからレビューよろぴこ♪
硬さはどうかとか。
ふにゃふにゃだと、なかなか入らなくて泣けたからな。
G25でシーケンシャルモードになってるのに、なぜか力いれすぎたら入っちゃったとかあったし。
ポルコンのシーケンシャルがどうなのかは知らんけど(´・ω・`)
>>478 たまには、純正のハンコンの事も思い出してあげてください。
いちおう純正品もあるだし。同種の周辺機器は扱いにくいでないの?
腐ってもMSなんで、まさかサポート無視の売り切りなんてできないだろうし。
在庫というリスクも発生する。限定にするにしても数が読めない。
そうなるとスルーしちゃうじゃない。会社として。
499 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 11:44:46 ID:PM0sK1E0P
>>497 G25のはHシフトとシーケンシャルが一体だったから構造に無理があったな
シフトMOD入れちゃうとシーケンシャルの動きが悪くなったりもした
ポルコンのはシフト自体別なんで、無駄な設計もなく壊れにくいかもしれないな
壊れてもシフター単体でも買えるし、今思えば予備に買っとけばよかったとも思う
にしても、Hシフトは良く出てくるのに、ポルコンのシーケンシャルを使ってる動画は
あんまり見たことないな
パドルで済ますからかな?
シーケンシャル別なんだ・・・
パドルシフトもあるのか。
G25のパドルはふにゃっとした感触がちょっとなじめなかったけど、ゴージャスにステンレス製だったりと
ふんきいは出てた。
GT5出る頃までに買うかなぁ・・・ちょっと悩む
海外から重量物買うのはG25以来だ。
>>498 純正のハンコンはどうでもいい。
純正あるから他売らないとか、純正に自信無いのかよと。
つーかポルコンを扱おうが純正の売上への影響は皆無に等しいと思うぞ。
価格差考えろよw
純正→量販店で8千円
ポルコン→輸入代行で諸々込みで8万円
ワイホイ10台買えます。ありがとうございました。
つーか、8万あるなら3画面組めよw
今日は秋の本体システムアップデートの日。19時くらに来るかな?
504 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 11:53:44 ID:PM0sK1E0P
>>500 GT5でも使えるのが確定なら買う人も多いんだろうけど
ピチT発言みてるとGT5Pで対応してたG25すら対応から外しそうだな
DFGT買えよ みたいな感じだし
しらんけど
505 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 11:58:44 ID:PM0sK1E0P
>>502 8万もせんわw
8万もあれば、
CSP付きポルコン
左右用シフター設置アダプタ
シフター延長ケーブル*12
を別々発送で買えるぞ
うっ(´;ω;`)
>>503 アップデートなら昨日やったよ。
あれは違うのかな(´・ω・`)
あ、Twitter来たらフォローよろぴこ♪
オレは面倒だからあんましフォローしないけど。
つぶやき専なの
つーか、他の人が何のどの実績解除したのかいちいち報告来るのは正直ウザーと思った。
つーか、妙に焦る。
R1は正直疲れるな。
集中力が持たない。
つーかR1は「これ本当に車なのか」と思える謎のグリップや異次元加速だし。
トラクション抜けると「はいさよーならー」だし。
色々な意味で別の乗り物だと思うよ。
BGMをGumble Rumbleにして
R1で冨士見走るのが最近のお気に入り
R1の話が出てるんで便乗
ケーニグゼグ CCGTをPI900(R2)に合わせたというか
ランキング上位全部コレだったんで作っただけなんだが
リア全然安定しないんだけど?w
なんかセッティングでコツとかある?
リアが滑りすぎるならリアのスタビ弱めるとか?
代わりにアンダーが酷くなるとは思うけど。
セオリー通りにやってダメならそれはそういうマシンだと思って諦めるしかないね。
セッティングと言うよりもそれはドライビングの問題だろjk
>>514 ドライビングで何とかするのが基本
ただ、リアが暴れて制御が大変なら挙動をマイルドにしていく事も有効
当然タイムは落ちる
当然「トップタイムより」は落ちる、が正しいか
517 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 13:51:44 ID:P2/GHSEyO
CCGTはパワーがありすぎてアシストなしじゃしんどいわ
ケツふりふりで、トラクションをコースにまき散らしてるよりは、しっかり安定させてガンガン踏んでいける方がタイムは安定するよ。
それは限界点を下げると同時に副作用も伴うので、良いかわるいかは自己判断で。
タイムアタックやるような連中は基本的にピーキーなマシンをギリギリでコントロールしてる。
トップスピードが速いけど曲がらないマシンをどうにかねじ曲げてレコードタイム出したり。
ワンチャンスにすべてかけてるような人達だからな、アタッカーは。
ネットで安定して勝ちたいならそのセッティングじゃダメ。
マージン多めにとらないと。
で、そのマージンおおめだと勝てない場合(同車種・同PI)の時は、相手のスキルが高いという事でOK
CCGTならストアフロントに超安定するのがあったなぁ
リア暴れないし、かと言って適度にアンダーも押さえられてて
加速とコーナリングがMRとAWDの中間みたいな感じになってたわ
セッティング出してる人の名前とか出しちゃうと自演臭いから出さないけどね(´・ω・`)
いや、出していいんじゃないの?
まあ出さなくても検索すればすぐわかるんだろうけど。
うお 外回り言ってる間にレスがいっぱい!
みなさんありがとう!
パワー余りまくってるからギア比で苦労することもないし
ストアフロント覗いてみるかな〜
スタビやサスを硬くしたり軟らかくしても解が見えそうにないのよねwあの車
5年目のシーズンきっついわ〜(CPUハード設定
R2までならパッドアシストオフで走れるようになってきた
やっぱ箱パッドはトリガー押し込みが深くていいわ
523 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 15:11:51 ID:1nSDpULCi
未だにABSだけアシスト切れません><
俺もABS切れない・・・
偶に切って走ろうとするといきなりロックしてドゴンッ!だな('A`)
525 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 15:19:38 ID:P2/GHSEyO
第二関節でトリガーを操作するようにすればいずれABS無しでも走れるよ
指が覚えちゃえば意識しなくても普通にロックしなくなるから、それまでは辛抱やね
左手指の第二関節にもタコを作れと言うのか・・・('A`)
推奨ラインを切れない
というかあっても曲がれないorスピン
じわーってブレーキ踏むのを意識しろ、じわーって
あとはだんだん慣れる、とにもかくにも走ってはじわ踏み走ってはじわ踏み
気がつけばABSいらず
>>529 ブレーキは一気に踏んでロックする前に緩めて調節。じわ踏みて…公道じゃないんだから…。
531 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 15:45:26 ID:DwJr5r/U0
>>530 早く走ろうとすると一気にロック寸前まで持っていくのがいいと思うけど
加重調整も難しいからじわーと慣れるのもいいと思うゾ
ロックしてドゴン派だったから、じわ踏みで矯正したぜ
そりゃ
>>530みたいにやりたかったが、最初の頃は微妙なトリガー握りができんかったのさ
コーナー入る前は慌ててのー
普通に車乗ってると、ケツの感覚とか加重の具合で
ロックするのがわかるけど、ゲームだと難しいよな
関係ないけどポルコンってブレーキのFFBがあるんだっけ?
ABS効くとちゃんとドコドコ振動するのかな
いつになったらピットから出てくるの?
535 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/17(火) 16:07:39 ID:PM0sK1E0P
>>533 クラブスポーツペダルだとその機能があって対応ソフトなら振動するみたい
でもFM3が振動に対応してるかどうかは未だ未確認
対応してたら嬉しくて2日間オナ禁する!
それより聞いてくれ
3時間ほど仕事してしまったw
アンタは会社で何やってんだw
>>533 慣れると音消してもロック分かるようになったな。
多分微妙に振動出てると思う。
538 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 18:37:28 ID:jY47czw6O
テレメ出しで
ニュルを一周
適当に150キロ位から
ブレーキ(ロックさせる)ブレーキ緩めてまたチョイ踏み(ロックさせる)また緩める
止まるまでやるもよし
走りつづけるのもよし
ブレーキするスピードだけは最初同じにして
ひたすら繰り返して一周する頃にはブレーキがかなり楽になる
テレメでゲ〜ジが出てるから
その内ブレーキチョイ残しで前加重のままクリップ入るとか出来るようになる
ブレーキチューンしてバイアス弱めればロックしなくなるよ。
>I bought one of your cars! it's awesome! you are very talented! thanks for the toyota trueno!
ってメールキタw
>>537 アンダーで抉ってる振動と 踏みすぎケツすべりん の振動の違いがパッドでもわかるよね
Hyundai Pack来たよ。
Hyundai Packいらないよ。
Hyundai車でテコンVとかトンチャモンとかの痛車作ったら売れるかなー…
まぁ、一番売れそうなのは独t(ry
ヒョンデパックまじいらね
でも無料だから一応ダウンロード
やっぱGT5て外観変わるのって ホイールとGTウイングの有無くらいかね?
テコンVあったら買うわw
ちなみに内容
2010 HKS Genesis CoupeのB.R3.R2の3種類
いらねぇw
549 :
名無しさん必死だな:2009/11/17(火) 21:45:23 ID:6270aLcWO
もう割り切って、パッドATフルアシストに合わせてセッティング始めた
ええ、ええ、ヘタレですとも
でもね、ST205でAクラスもBクラスも、トップ2%〜10%に入るようになったよ?
でもGTはオリジナルコースだけは唯一評価したいな
グランバレーロング、ディープフォレスト、トライアルマウンテンの3つのコースは是非フォルツァ3で走りたいw
それってGT1の頃の感動の刷り込みじゃね?w
>>551 まぁそれも若干あるかもしれないけど、不満満載なGT4でもこれらのコースは楽しいと感じられたんだよね
個人的にあうんだろうねぇ
だからフォルツァの挙動でやれたら、どんなに楽しいだろうかと妄想したのさ
FORZAにはメイプルがある
ヘビコースを削除したのは英断だったね
あのコースは初心者殺しだったし
あれ?この前Gたまとコブラっぽいとこ走ったぞ。
コース名忘れたけど・・・
SIDEWINDER Proving Groundsがコブラみたいだ。
>>511 Move好きなら
Blazin' beat
come together
fly so me high
創聖のアクエリオン(move版)
もオススメ
22日〜24日までシルバーにもゴールド機能解放だとかメールがきてた。
これはつまり捨て垢作ってエロペイント売り放題ということだな。
SUZUKIカーパックはまだかね?
561 :
名無しさん必死だな:2009/11/18(水) 01:19:46 ID:Q1kZGBIE0
蛇コース無い奴は不正コピーか中古買った人だろ。
製品版新品買えば蛇コースは走れる。
久々Eクラスやったら遅すぎワロタw
Aクラス以下は運転席視点でやるとすごいゆっくり走ってるように感じられるな。
Rクラスでヒーヒー言った後にやると。
565 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 09:38:58 ID:qvKusS5bP
プロレーサーもそんなもんなんだろうな
日本の高速道路で凄いスピードオーバーで捕まったF1レーサーもいたけど
自分では80km位だとおもってたんじゃないのかなw
もうあんまりやる事は無いと思ってデザイン販売用にセコセコ作ってたバイナルを全部販売に出した。
次プレイするのはいつかはわからんけどその時までに1500万のフェラーリ買えるくらい溜まってるといいなぁ
Forzaに限った話じゃないんだけど
ボンネット視点&ライン表示offでプレーしてると
コーナー進入時のブレーキングポイントがわかりづらい
(というかコーナーの先が見づらい)んだが
みんなどうしてるのかね
NYみたいに周りに目印があるところはいいけど
普通のサーキットだとお手上げになるぉ
なんか痴漢戦士がヒュンダイ、ヒュンダイ、と嬉しそうに言ってるから、
北米で実際に走ってるのにGT5に収録されない哀れな「ヒュンダイポリフォニーデジタル」をペイントしてやれば喜んでくれるかな。
それとも、ネガキャンになるのかな。
地面から生えてる距離表示とか、セブリンクみたいなところは
いっぱい並んでるコーンを目印にするといいと思う^^
>>568 あいつ等韓国大好きみたいだから、きっと喜ぶんじゃね?
セブはわりとブレーキポイント解りやすいね
シルバーストーンがきつい…特に1コーナーからロングストレートまでのクネクネ
>>565 普通のドライバーでもなるよ。
教習所で高速降りた後は錯覚しやすいから注意と
教官から言われた。
>>565 F1ドライバーにとって一般公道での普通車の運転は
普通の人間にとっての「徒歩」と同じ感覚だと聞いたことがある
575 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 11:30:15 ID:qvKusS5bP
>>572 IDカコイイ
>>573 コナミ
>>574 F1ゲームしてても、ゲームですら緊張感持たないのに
きゃつらはリアルでずっと同じように続けられるんだもんな
まさに超人だわ
シューマッハは飛行機に遅れそうだからって、タクシーの運チャンに俺に代われって言って暴走紛いの事やらかしたみたいだな。
そのまんま出国したからスピード違反で検挙は出来なかったみたいだけど。
577 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 11:38:11 ID:qvKusS5bP
まぁプロからすれば当たり前なんだろうけど
どんなシフトにでも対応できるのが凄いな
Hシフトが右でも左でも、パドルでも
俺なんかHシフトが右になっただけでアタフタする
アタフタする
>>577 それわかるw
左ハンドルのMT車に乗ってシフト操作時、思わず左手が
動いてしまった事があるw
シフトは平気だけどウィンカーが…
580 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 11:52:18 ID:qvKusS5bP
今はPブレーキがペダルの某ファミリーカーに乗ってるんだけど、
こないだパニックブレーキになったときは、昔の癖でクラッチのつもりでPブレーキふんじゃって
余計パニックになったわ
歳取った;;
>>579 晴れの日にあれやると、やたら恥ずかしいんだよなw
582 :
名無しさん必死だな:2009/11/18(水) 12:04:11 ID:gjlu2D8oO
車内視点じゃなくてドライバー視点ってのは作れないもんなの?
>>581 節子、それウィンカーやない。ワイパーや!
584 :
名無しさん必死だな:2009/11/18(水) 12:15:09 ID:JqLsxvEZO
キモいスレタイだな
AKB48は ソニーだしな。
586 :
名無しさん必死だな:2009/11/18(水) 12:25:15 ID:ZZGFFsUQO
サイドブレーキ引きながらシフトチェンジできてよさそうですね
なあに足があるさ
>>590 左ハンドル車で右ハンドルと同じ配置のメーカーあんの?
俺割といろいろな外車の左ハンドル乗り継いだけど、全部右ハンドル車とは逆だったよ
板違いのスレ立てて頑張ってきたけど、
もう誰もやってないんだね。
このバグだらけのクソゲー。
594 :
名無しさん必死だな:2009/11/18(水) 13:08:48 ID:inZfOyXf0
>>585 デフスターからキングに移ったから今は違う。
>587
運転するの想像したら頭がイーッってなる
左ハンドル乗ってバック見るのに無理矢理シートの左の狭い隙間から後ろみたりなwww
>>592 大抵本国仕様の配置を鏡対象にせず並行移動するから…
日本車の左ハンドル輸出仕様は 左ワイパー 右ウィンカー のままじゃyないかな?
そういや 英国車の母国仕様は 日本と同じ 左ワイパー 右ウィンカー ?
>597
ワイパーとウィンカーはISOで決まっているよ。
ハンドルを見て左がウィンカー、右がワイパー。
だから右ハンドルでも英国車は上記のようになっているはず。
完全日本仕様対応の外車だと、日本と同じようになってるかね。
>598
よく試乗で間違えてワイパー動かして気まずくなるw
ISOで決まってる というのはぐぐれるけど 具体的なナンバーがみあたらねぇぇぇ
RFC やら IEEE やらと違ってガードが固いのか?
>600
いや、実は俺もググってみたんだが、具体的なナンバーがでてこんかったwww
ディーラーの受け売りでもあるんだが、都市伝説なんてことは無いよな
謎だな、左ウィンカーがISOで
右ウィンカーはJISで定められているがISOには違反っていう・・・
右に曲がるときはウィンカーを使い、
左に曲がるときはワイパーを使うんじゃないの?
>602
ウィンカーとワイパー位置に関するJISは変えないんじゃね?
(今更変わっても混乱でかい)
輸出するのをISO準拠にしとけば違反にはならないんでしょ。
>>604 まあねぇ・・・一昨日免許取ったばかりだから複雑な気分でなw
確かに今更日本だけ逆でしたサーセンwwwwwwww
じゃみんな怒るだろうしなぁ、どうしてこうなった・・・
>>605 おとといか
おめっとうさん
クルマは楽しいぞぉ!
608 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 15:05:02 ID:qvKusS5bP
>>605 おめでとう
とりあえずはサイドターンから始めたらいいよ
>609
ありがとん。
さすがに日本も抵抗はしてるのね。
MTの外車乗ってるけど、ウィンカーが左だと、ギアチェンジとウィンカー出しが同時にできないのがねぇ。
あんまり人間工学には基づいていない配置な気がする。
>>610 左ハンドルならISO配置で問題無いんだがな
まあだからこそ右ハンドル時の特例って話なんだろうな
>>580 パニックブレーキ時にクラッチって踏むもの?
ブレーキが効かない時に強引なシフトダウンすることはあるけども。
クラッチを切る事によって制動距離が縮まるテクがあるなら教えてほしいです、
パッドがクソなのかブレーキ効かないんだ、俺の車...
>>612 教習所からエンスト恐怖症を引きずると、早い段階でクラッチを切るのが癖になってしまうんじゃないかな?
走らせる以上に止められることが大事なので、いきつけの工場/ディーラーに相談してみては?
# メタル系入れてて暖まってないから効かない なんてのは別の話だけど
>611
右ハンドルであるイギリスが直前でISO配置に支持に回ったってあったが、
政治的な何かがあったのかね。
フランスとイギリスは仲悪いはずだが不思議だ。
>>613 レスさんきゅーです。
車購入後にすぐ足周りとホイール(16inc→18inc)換えたのでこんなもんか?
と思いそのまま乗ってます。ドライだとABSが作動しないくらい効かないのです。
週末にでもディーラーに持っていきます。
スレ違い失礼いたしました。
616 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 17:26:05 ID:qvKusS5bP
>>612 パニック時だから自分でもよくわからん
昔は両足でブレーキ踏んでたり、余裕があるときはエマージェンシーライン狙ったり
してたけどね
まぁ、どちらにしても、パニック時にフロント逝ったら帰れないからせめてサイドかリヤで
ってことでサイド引くこともあるけど、フットブレーキ踏むのはやめた方がいいw
理性が働いている時点でパニックブレーキではない。
今更かもしれないけどGT信者ってエンスージアのころから何も変わって無いのか?
SUPER GT SUZUKAのリプが閲覧数55で止まってしまった。
つーかリプレイ検索の価格順表示って・・・
620 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 17:44:47 ID:qvKusS5bP
>>617 その通りだなw
理性があれば、なぜかフットPブレーキ踏んでピーピー言いながらさらに
ABSまで働いて余計パニックになったりはしない(キリッ
621 :
名無しさん必死だな:2009/11/18(水) 17:55:50 ID:J6zTXxM2O
要するに運転が下手なんだな
フォルツアなんて挙動がおかしいゲームやってるとリアルの運転も下手になる
622 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 17:59:22 ID:qvKusS5bP
GTもやってるよ(キリッ
>>618 PSW住人が合流してなお悪化した気もする
>>621 もう少し頑張ろう
>>615 新車じゃなければ壊れてるんじゃ...インチアップよりブレーキ気にしてあげて!
>>623 誰の事かと思ったら俺じゃねーかよwwwwwww
627 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 18:05:06 ID:qvKusS5bP
よくよく考えてみたら、G25でGT5Pやったのがダメだったのかもしれんな
これからはG25でGT5Pやってるとリアル運転が下手になるよ ソースは2chって
言うようにしよう
628 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 18:19:23 ID:qvKusS5bP
静かになった
>621
GT5Pも確か何本も買ったおっちゃんを知らんとはモグリだな
630 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 18:21:57 ID:qvKusS5bP
クポー
植木鉢を気にしてたあの頃を思い出すからやめろ
632 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/18(水) 18:26:53 ID:qvKusS5bP
633 :
名無しさん必死だな:2009/11/18(水) 19:23:08 ID:Q1kZGBIE0
リアルレーサーがまともに運転できない挙動のゲームを極めれば
リアルの運転でも無敵だな
ヒュンダイカーパックとか誰得
現得
636 :
名無しさん必死だな:2009/11/18(水) 19:40:23 ID:OcEn7Vli0
>>634 自分が必要ないからって存在を否定するってのはケツの穴が小さいな。
全国で500万人いるヒュンダイファン待望のカーパックだって言うのに。
有料カーパックの中身が気になるなぁ日本車あるかな
マジなハナシ、日本国内で俺は現代車を見たことないわ。
アメリカと台湾でなら何度か見かけたがな。
Forzaやってからアクセルもシフトもやさしくなったなあ
でも一回レブオーバーさせちまったのは内緒だぜw
車は見たことないが
富士山と
社名を「ホンデェ」
とナレーションするCMならみた気がする
ヒュンダイはタクシーで使われてるなんて話も聞くけど、見たことないな
今週末からマクロスFの劇場版か・・・
誤爆・・・
ヒュンダイカーの実車に乗れば一躍有名人になれるかも。
韓国らしさとか表現した、特徴あるスタイルとかあればまだいいけど
只単に古臭くてカコワルイだけの安物だから、日本にゃ居場所無いわな
ただの劣化日本車だからなぁ、ロゴも紛らわしい辺りが詐欺る満々
やっぱり、ヒュンダイが宣伝のために売り込んできたんですかね?>カーパック
売り込んだと言うか宣伝の為の試供品かなぁ。
現行車の無料配布だしタイアップしてんだろうな
こういうのけっこうあるだろ
レースゲーじゃないけど、シムズでFiatのプントが無料配布されたり、
3だとプリウスが無料配布されてたな
不味いものから食うタイプだから、最初がヒュンダイでいいよw
実車より性能うpして収録されてたりはしないのだろうか?
とか、ふと思ってしまいました
そんなAoCの韓国のような事は無いことを祈ろう
ブランドが確立してるメーカーに対しては、金払うからゲームに入れさせてください、だけど
ヒュンダイに対しては、制作費出してくれたら車登場させてあげるよ、ってことだな
ある種当然
ヒュンダイはえー
MRの車ってちょっとステアに舵角残したまんまブレーキ踏んだりするとすぐケツが出てスピンモードに入るんだけど
実車もあんな感じなのかね。
まぁヘタなのは承知の上で聞いてみた
ヒュンダイイベントが露骨に2つもあるしなぁ…
ヒュンダイすげー
アクセル踏んだら動き出した
>>660 しかもハンドル切ったらちゃんと曲がるんだぜ?
ハンドル付いてるしちゃんとタイヤが4個もある。すごいなヒュンダイ。
ヒュンダイよりSUZUKIカーパック出してくれよ。
664 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 06:19:16 ID:QT4eFEv+0
GT「ガードレールは友達さ!」
実車の方はハーフウェットだから不利かも。
667 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/19(木) 07:45:24 ID:Z6CuBykqP
>>664 せめてモニタくっつければいいのにな
視点移動するとき、モニタとモニタの間から誰かがのぞいてたらびっくりするだろうに
残念だな、なんでキムチGTみたいに韓国サーキットまで用意しなかったんだろ。
>>664 もう少しバカになって、三画面セットをコース内に置いてプレイして欲しかったなw
673 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 09:43:49 ID:kLefI67HO
レース関係の人はわりとGTやってるよ
リアルだからね
フォルザとか知らないし
箱○持ってるレーサーとかいないんじゃない?
リアルだからねって、それはギャグで(ry
おしいな、実に惜しい
懐かしい展開だけに
なんかもう
>>673みたいなのはネタにしか見えない
たとえば、去年だったか、ニュル24に参加したメンバーが何で練習したかっていうとそれはGT4なんだ。
で、実際にコースに出ての感想は「ぜんぜんちがうぅ」というw
たとえば、最初の長いストレートを行ったさきのヘアピンは、実際のレーサーは5速でエンブレで挙動を出して曲がるが、GT4ではできない。
GT4でやろうとすると「ギャーっ!」とタイヤが無くだけでコーナーの外へ吹っ飛んでいく。
実はForza2でもできなくて、Forza3では出来る。これはタイヤシミュのレベルの違いなのだが、だからといって、forza3で練習してコースに出ると、まちがいなく事故をおこしてしまうだろう。
GT4ぐらいピーキーでちょうどいい。
つまり、レーサーが練習に使うのに、リアルかどうかはあまり関係ないということだ。
そもそもコースを覚えるために
リアルサーキットを収録してるゲームをやるだけだと思うがな・・
PCより敷居は低く、ハードは持ち運び可能でもあるし。
でもそういう解釈は絶対しないんだろうなw
GT4てピーキーか?
むしろ安定しすぎてて、ハンドルきってサイド引いてもリアがブレイクしないほどだったような
ピーキーってのはつまり、実際にはありえないような挙動変化とかそういう意味のつもりなんだが、
GT4ぐらい摩訶不思議挙動でちょうどいい、と言い直そうか。
>>678 そういう意味ではGTPSP
ひいてはスマートフォンにGoogleMap入れて行けという話に・・・
>>681 『あーここはヤバソウダナ 気をつけるポイントだから 目印みつけとくか』 となると
景色や看板なんかが重要になるね <市街地コースの場合
とかくニュルみたいに長いコースだと左右ときつい・ゆるいが判ってて走るだけでもアドバンテージになるしな
>>683 あぁそれはあるね、実際に走って撮影したビデオとか何度も見て覚えたりするし…
って書いてて思ったけど、そのビデオの方が良さそうな気もするw
しかし今回初めてR2でレース仕様カーに乗ったが
本当に地面に吸いつくようでワラタ
セブのブレーキラインがおかしいw
ル・マンの後半のS字連続で、
グリップの強いマシンはブレーキラインが出なくなるから気を付けよう。
アクセルオフかギアダウンかしないと、実は曲がれない場所が2箇所ある。
>>686 だからいつもクルリンパするのかオレ
今わかった
>>685 実際吸い付いてるんだけど、なんかの拍子に空力を失ったとたん摩訶不思議挙動になるから怖い
レースカーなんてそんなもん
オーバルレースとかでも前車が作り出した乱気流で、何の前触れもなくいきなりスピンとかよく見るし
>>686 いつも最後のコーナーでかなり減速する形になって、えらく損した気分になる件
ついでにスリップについた状態で
ブレーキかけても止まりにくいから要注意な。
ちょっと横にずらして空気抵抗でダウンフォースを活かすといいよ。
もしくは速めにブレーキングするとか。
>>690 ル・マンの鬼門は実はPitの入り口なんだぜ。
今回、レースゲーやってて初めてル・マン走ったけど
俺的には好きなコースだな、高速で駆け抜けるのが楽しい
R1だけど、セドナの橋をくぐってからの右コーナーで、5速全開で突っ込んで行くと
ブレーキラインはオールグリーンなのにどう考えても3速に落とさないと回れないところがあったような
GRIDのル・マンはマジで氏ねるよ・・・
それに比べればForza3は簡単だと思う。
たまにタイムとか今何時だろう?ってチラ見すると事故るけど・・・
Forza2でブレーキライン頼みの俺は
GRIDの体験版やったらまともに走れず買わなかったなw
GRIDはブレーキのタイミングは教えてくれるからコース覚えれば何とかなったような
そういや昔、ル・マンかどこかのレースでメルセデスが縦に
捲れ上がったように回転したのを見た気がする。
GRIDのル・マンは眠くなる。
それとブレーキタイミングのランプが見難いからよく事故る。
左下のマップの所が赤で警告ランプ点くから、ブレーキはいいとして
コース覚えるまでが大変だね。
むしろ3戦、4戦連続で走らされるのが苦痛だと思う。
>>697 そんな物すらあったことすら気付かなかったぜw
>>698 あったなリアルタイムでみてたなぁ…
確か解説者が「上下に小刻みに振動してて、バランスが…」
とか何とか言ってる矢先に舞い上がって回転しながら森に消えて行ったんだよな
す、すげぇな…
GT5はこれを再現すれば神になれる
由良さんが気にしてたらその通り離陸したからな
ドライバーのダンブレックが軽症だったのは奇跡だった
>>705 セッティング次第で離陸するのか、恐ろしいな。
>>707 問題は同じ車が予選でも同じように離陸してたことだ
空力が根本的にダメだったんだな
その時のドライバーは今F1に乗ってるウェバーだった
詳しいことは知らんのだけど、
昔F1で同じようにひっくり返って、頭からガードレールに着地しちゃった死亡事故があったと聞く
レーシングカーってのはそれだけ、ギリギリのセッティングとチューンになってるって事だよね
そんな車で耐久とかすげぇわ
翔べないクルマはただのクルマだ!
当たり前だ・・・
>>711 ギリギリっていうか、あの年に関してはちょっと常軌を逸してた。
前年にトヨタがレギュレーションの穴を突いたTS-020なんか持ち込んだから、
ヨーロッパの連中のやる気に火をつけちゃって、マシン開発がエスカレートしすぎたんだよ。
越えちゃいけない一線を越えたんだな。
昨日見たBerg CUPとやらもクレイジーだったが、ルマンもすごいな・・・
つかこのドライバー達はなんなのw死が怖くないのw
死が怖くない奴がいるもんかよ
自分が死ぬと思ってないだけだ
応急処置でカナード付けたけどピョンピョン跳ねてたからなぁ…
しかしあの頃がメーカーの代理戦争のピークだったね
>710
セベールだな。
でもあれは空力で飛んだわけじゃなくて、ガイドレールにクラッシュして、
その衝撃で宙に舞って真っ逆さまにガイドレールに落ちた。
>718
ガイドじゃねえや、ガードレールだ。
>715
おっそろしいスピードで走るF1ドライバーが、あいつらはクレイジーだって言うのがWRCドライバーだとか
スポーツ選手なんて死ぬと思ってやってないから、
球技でも格闘技でもモータースポーツでも、
一歩間違えれば死ぬ。
まあ、死を考えたら人間何も出来ないんだけどね。
>>718 さすがに当人もそんな死に方するとは思ってなかっただろうな…
>>719 平均台の上を全速力で走るのがF1パイロット
びしょぬれの大理石の廊下を全速力で走るのがWRCドライバー
初めてスキーに行って、いきなり上級コースに連れて行かれて
「なにここ、滑るの?つーか絶壁じゃね?マジで?死ぬの?」
と涙目になるも、しばらくやってると普通に滑れたりする不思議。
人間、恐怖を感じるのは状態を制御できない不安からくるもので、
ブレーキの無いチャリに乗れと言われたら普通に恐くなってスピード出せないが、
バッチリ効くブレーキ搭載のフォーミュラーカーなら遠慮なく300km/hまで踏めたりするんだろ。
ラリーストが半分マジキチなのは今更な話だけど。
>>714 ああなった元を辿ると911GT1のような気もする
マクラーレンF1は最初に市販車作って〜だけど、
レースカーを数台登録してGT1カテゴリにぶっこむのはなぁ・・・
ただ、日産とトヨタはR390とTS-020のロードゴーイングVerを販売してないので俺の中では重罪
>>715 Cカー時代になるけどR92CPの予選SP乗る人は普通にびびってた
星野と長谷見がお互い生きてて良かったとか言うレベル
>>723 複数教習の日が丁度先週の土砂降りに重なった
細い山道を対向車線トラックだらけで涙目だった俺のレベルからすれば確かにマジキチだな
しかし、例の離陸シーンは綺麗に舞って木の葉のように落ちて姿を消してるんで
え?事故ったの!?って感じなのが困りもの
>>718 トン
調べた
おいおいなにこの嫌な死に方ランキングダントツ1位
>727
セベール調べたらついでに出てくると思うが、そのきっちり一年後、
再びガードレールで嫌な死に方をしたF1ドライバがいるぜ。
>723
トップギアでリチャードがF1に乗った時は、めちゃめちゃびびってたぞ。
あれも結構いろんなスーパーカーに乗り慣れてるだろ。
ラリーもF1もマジキチ集団のスポーツってこったろ。
いや、AクラスやSクラスのマシンからR1乗り換えただけでも、
「なにこの車、曲がりすぎるの?」というくらい限界が高くてびびるだろ。
マシンに対する驚きと、ラリーストの持つ天性のマジキチさはまた別だと思う。
まあ、二輪のロードレーサーさん達もどっかおかしい部分はあると思うが・・・
>>658 ブレーキどころかアクセルオフにしただけでも瞬時にスピンモードだぜw
セドナのオーバルからインフィールドに下りるコーナーなんてどうしろと。
俺も実車は知らんけど。
MRは基本ドオーバーステアだから困る
Forza2の時はまともに乗れたのBoxter位だったな、これだけ妙に肌に合った
MRは基本的に弱アンダーだろ。
オーバーになってるのはアクセル踏みすぎてるだけでFRもRRもそれは変わらないはず。
ニュートラル、パーシャルな状態での特性は弱アンダー。
踏めば踏んだだけ曲がるし、曲がれなくなった時は最初に微アンダーが出る。
うーん、そうかね?
MR乗るとコーナーであっという間に横向いてギュギギギギギのイメージがあるんだが・・・
Forza2の頃に比べれば、MRもRRもFRも乗りやすい。
クラスが上がればFFが1番調整が難しい気がする。
737 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 19:08:05 ID:6sgiigi60
>>735 MRの場合はよほど無茶な操作をしない限り、軽いフロントから逃げる。
そうでなければアクセル踏みすぎのパワーオーバー。
ストアフロントでRmagicFDのセッティングデータを落としくれば
真のオーバーステアが味わえるよ
つーか、B以上のFFは曲がらない、止まらないでエンジンにタイヤが負けてるから話にならないと思う。
B以上になるとFF乗りは必然的にAWD乗りにシフトするような。
オレがそんな感じ。
FRもAあたりまでは制御できても、SやR3くらいになるとMRのがいいよなって感じになる。
究極的にはMRが一番なんだろ。
F1もMRだし。
>>738 多分パノスみたいに前が糞なほどに見えなくなるからFRって使えないんじゃない?
重心がセンターに有るMRが確かに理想なんだが、
前輪が温まりにくいから、実際のレースでの
スタート直後の第1コーナーで抜かれる。
箱車レースではFRの重心がセンターに寄り近い車が結構速い。
ただ、MRやRRは後輪のみ交換で済むメリットもあるから、
要はドライバーの腕次第だな。
小難しい話中はGT信者は寄り付かない法則!
FFはランク上げるとマジできついねー
FFのスーパーカーがないのもそのためか
>>742 だってもともと車内スペースを広く取れるのとコストが安いってことで普及したんだぜ?
GT5ならFFで壁登りが可能。
745 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/19(木) 19:37:18 ID:Z6CuBykqP
>>741 本スレ、エンブレの次はエンストで盛り上がってる
おっちゃんGT擁護頑張ったお
>>737 まあ、Forza3ではそんなにオーバーにならないけどね・・・
アクセルってより、スピード落とし損ねてコーナーに入るとエラい事になる
まあ、俺が下手くそって言えばそこまで、結局AWD乗ってるしw
エンストで盛り上がる意味が解らん・・・
748 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/19(木) 19:50:10 ID:Z6CuBykqP
>>747 G25使いっぽいのに、エンストするの知らなさそうな人が多くてビビった
G25使ったら、一番最初にその辺検証すると思うんだけどな
納得しますた。
クラッチあったらそりゃ一度は試すはな。
つまり坂道発進も知らんと言う事か・・・。
教習所の坂道発進でホイルスピン
これでバッチリ!
>>724 でも911GT1とかメルセデスCLKなんかは誰が見ても「ポルシェ」「ベンツ」
だったから…
グループCそのまんまのTS020持ち込んだトヨタが空気読めてない。
路上教習の出始めはふかし過ぎてごめんなさいばかりしてた・・・
そういやForzaではクラッチ高く繋いでガックンガックンとかあるの?
>>752 でもルールのアナをついたのに変わりはないがね…
756 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/19(木) 20:55:30 ID:Z6CuBykqP
>>755 真っ先に試したぞ
そんでゲハで報告した
半クラ微妙にあるとか、レブリミット効かないとか、シフトロックっぽいことし放題とか
も報告したぞ
クラッチ付いたらどうなるか を試す為にG25買うんじゃないの?
まぁハンドルの質がいいとか、パドルだけでも十分他のに比べるといいから
分からんでもないけど
757 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/19(木) 20:58:05 ID:Z6CuBykqP
それに、まずどうやるとどうなる って試さないと、走りにも活かせないだろう
なんでそんなに必死なのよ
>>756 所詮ゲームだろってのが頭にあるから
エンストを試すなんて発想なかったわ
760 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/19(木) 21:03:54 ID:Z6CuBykqP
いつも必死だぜ?
まだ勤務中で残業手当付いてるからなw
761 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/19(木) 21:04:55 ID:Z6CuBykqP
>>759 ゲームLOVE!
またポルコン来たらいろいろ試すぜーー!
うひょーい 楽しみー!
サラリーマンだったのかw
自営業かと思ってたw
自分も残業中だが・・・ふぅ。。
763 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 21:06:27 ID:6sgiigi60
仮にもシミュレーターって名乗ってんだから
現実にどこまで近いのかってのは木になるだろ不通
Forza3ってクラッチ有りでエンストまですんの!?
…やってみてぇ
しないよ、残念ながら
767 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 21:12:22 ID:6sgiigi60
そういや停止状態からクラッチ繋いだままアクセル踏むとするっと加速はしないな
エンスト風な現象は起きるけど回転数下がりすぎるとカックンってなっても
勝手にクラッチ切れちゃうからエンストはしないね
ところでポルコンだと半クラでゆっくり発進とかできるのかね?
まあ、始動キーがないからエンストして貰っても困るわw
TDUみたいにアクセルオンで始動すれば問題無い。
次のTDUは始動キーから車庫入れまでやってみたいわw
ゲーセンにあったハードドライビンをまたやりたい。
当時はあまりお金なくてつぎ込めなかった。
774 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 22:08:12 ID:ZxARvG0X0
来月DLCでフェラーリイタリア来るらしいけど
いっしょに追加される2010年の新車9達が気になる
R35が入るのはほぼ確実だな
776 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 22:35:12 ID:dFhtmyrtO
こいつとR35イラネ
いや、いるだろJKは
778 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 22:46:07 ID:dFhtmyrtO
要るかも♪
DA・YO・NE♪
R35マジかよ。
てか、そいつだけ単品でも800ゲイツまでなら出してもいい。
781 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 23:28:41 ID:6sgiigi60
Gくん、いつまでパッドでシムやんの?
もったいない
G25対応しないT10が悪い
いったい何が始まるんです?
昔からTV画面の立体視に需要があるように思えないんだけどなー
とびだせ大作戦で卒業しちゃったよ
785 :
名無しさん必死だな:2009/11/19(木) 23:48:39 ID:6sgiigi60
PS3にザクソン3Dやスペハリ3Dが出るのか
PS3始まったな
そういえば、ファミ通の発売予定表にMW2の同梱版が書いてあるけど、
250GBのHDD単体で出るのかねぇ?
>>701 今まで気付かなかったわ。
ちょっと見てくる。
別にゲーム自体が面白くなるわけじゃないと思うしねえ・・>3D
360の後継機の噂が出てるね、今んとこさっぱり要らんけど、ロンチでTDU2がトンデモ
クォリティで出たら飛びついちゃうかもな・・・。
3Dはイランから真横を見せて欲しいわ
なんで真横?
真下じゃね?
男だったら真下だろ、jk
797 :
名無しさん必死だな:2009/11/20(金) 02:30:04 ID:9QO3ZEhV0
Gたまのォ ちょっといいとこ見てみたいィ!
とびたせ大作戦とかw
しかし3Dって目が疲れるだけだから楽しいのは、最初だけだよな
SF映画みたく完全に立体像でもでない限り需要ないな
3DでFPSとかやったら酷い3D酔いにならんかなあ
そういや、3DTVとか言っているけどあれも誰得だよなぁ
3DのAVが出ると聞いてやってまいりまつた。
新しい需要を作りたいんだろうけどな
裸眼でいけるものじゃなきゃ普及は無理だろう
3Dにすると必然的に解像度かフレームレートを半分にしないとあかんからね
現行のゲームでは誰得でしょ
まぁ車ゲームで対応したらやってみたい気がするけどな
でもぶっちゃけ不自然なんだよね、見え方が
だからそれを脳で補正しようとしてよけい疲れるんだよ
NFSでよく採用されてるやつで
高速になるとぼやける効果はいいと思う
ぐにゅーっと狭まるのはどうかと思うが
>>804 タイトーのコンチネンタルサーカスをやってくるんだ
21年前のアーケードゲームだけどな!
つかね、専用眼鏡必須の3D表示は流行らない。
眼鏡ユーザーにとっては、眼鏡レスな人以上に非常に負担が大きいもの。
「眼鏡の方は、眼鏡にセロハン貼ってください」
>>806 上からぶら下がってるアームの先にゴーグルがついてるタイプだよな
たしかにあれはよく遊んだし疲れなかったな、なんでだろ
とりあえずあのゲームは雨に泣かされたことだけは記憶にあるw
>>806 あれははまったよ。ちゃんと16戦あったからw
とりあえず、俺含めオッサンばかりのスレという事だけは分かったw
まぁ26歳の俺はおっさんではないんですけどね
>>806 シケインが出来る前の鈴鹿のバックストレートからメインまで連続した
異次元加速を味わえる数少ないゲームだな
814 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/20(金) 17:36:17 ID:Y3J99kFSP
>>811 このスレにおっさんなんかおらんやろーw
みんな17歳だもんね!
(注:n進法表記。nは各自適切な数字を与える事)
オレもまだ0x24歳だわ
>>813 鈴鹿オールドコースとかやってみたいわ・・・
そんな俺は0x21歳
ついにアウトラン3Dが発売される時が来るのか!
マジで出たら買ってもいいよ、PS3。
819 :
名無しさん必死だな:2009/11/20(金) 20:23:05 ID:qvNw0iavO
まずはMkIIIででてからだろ
あとムーンダンサー
>>817 流石に富士30°バンクが出たゲームなんてないだろうね…
>>820 アレもゲームだったら許されるって気はするなぁ
つーか、Forzaも富士出さないのかねぇ・・・
富士はバリエーション少ないから…
富士のショートとかドリフトコースって本コースとは別のところになかったっけ
>>822 年代違いでだせばサルトも富士もかなり違う面白いコースになるとおもうんだけどねえ…
>>823 年代違いはGTとモロ被りするからさすがに無いと思うなぁ…
それならまだニュルをPGR4と同じようなバリエーションにした方が現実的な気もする
>>824 でもサルトはさすがに昔のやつをそのまま、ってのはまだないからねえ…
GTのやつはニセ旧コースだし(Forzaは知らんけど)
>>825 Forzaのオールドレイアウトもストレートのシケイン取っ払っただけのなんちゃって旧コース。
スタートラインからテアトルルージュまでの区間は最近改修されたあとのまんまだよ。
>>826 おや、シケイン無しはまあミュルサンヌストレートの雰囲気だけってところか…
GTスレまたエンブレやクラッチの話でもめててワロタ
なんだってそんな話題でもめてんだ?w
次は制動距離だ!キリッ!
グランツーリスモ関係なく低レベルな争いしてんのなw
そんなことよりラピュタ見ようぜ!
やっぱり実況落ちやがった・・・w
ラピュタはDVD持ってるからいいや。
835 :
名無しさん必死だな:2009/11/20(金) 23:53:34 ID:dS4IUaMI0
パズー!
放送されてない地域だったけど、あまりにみんなが実況するもんだからさみしくなって部屋の中でDVDを探して、
見つかった頃にはバルスが終わってた大分在住のライトノベル作家みたいな人もいたしなー
>>836 誰やねんw
つーか、ゲハまでバルスで落ちるとか酷いわ・・・
838 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/21(土) 01:16:30 ID:tJ8Ia37bP
今日はGT本スレで遊び疲れたわw
それにしても静かだなー
MLでミンゴス見てるんじゃね、オレとかw
840 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/21(土) 01:21:24 ID:tJ8Ia37bP
>>840 10年前だったら流行りそうなゲームだw
842 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/21(土) 01:24:55 ID:tJ8Ia37bP
実況
俺、ファンキーモンキーベイビーの真ん中は要らないと思うんだ
843 :
名無しさん必死だな:2009/11/21(土) 01:46:01 ID:NyNP3k4w0
おっちゃんの家でくつろいでる夢を見た
844 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/21(土) 01:50:52 ID:tJ8Ia37bP
おっちゃんのレスがGT本スレで晒された;;
かわいそうなおっちゃん;;
>>843 やることはやったのかい?
最近のGTスレは延々と愚痴や呪詛の羅列ばかりなので見てない
>>813 シケインなしの最終コーナーといえばガキの頃見に行ったF2レースで
中島の後輪がはずれて車の後ろタイヤが遅れて追っかけて転がってきたレースがあって
なぜか今でも鮮明に記憶が残ってるなw
New E and F class multiplayer lobbies added to the playlist!
下位クラスロビーができたってことかね
きっちり仕事してんな・・・
どこぞの開発とは大違いw
>>1見たけどなんでGTみたいなせこい車種の数え方してんの?
>>851 GTと同じ数え方したら1000台じゃ収まらんよ?
>>852 いやそんな数え方でもせいぜい430そこらだぜよ…
エアロ違いを一台として数えるんでしょ?
>>854 エアロ違いはGTでも見た事ねえのう…つかGT4でエアロつけられたじゃん
ステージアとかはオーテックverでエアロ付きで収録してるのもあるけどエアロなしは収録してない
ただGTみたいに妄想LMカーとか入れてない辺り良い印象だの
てよく見たらオーテックverじゃねえけどエアロ無しあるじゃんOTL
よく調べもせず余計な事言ってスマンカッタ
>>857 ForzaにしろGTにしろJGTCとかSGTのペイント違い年式違いは3台あれば3車種で数えてる気もするが…
>>859 あと、型は同じでも年式が違えば別車種として収録してるね
あれは水増しに効果的
>>861 実質あの年式違いを増やしても「正しい」数え方では車種は一切変わらんからねえ…
あの数え方は詐欺で訴えられるレベルじゃねーの?
>>863 どうせならフェラーリとか30程入れた方がいいのにのう…
グレード違いってのがほとんどないからモデル数=車種数に近い数字が稼げるし
GTPSP
スカイライン GT-R (R32) '91
スカイライン GT-R N1 (R32) '91
スカイライン GT-R Vスペック (R32) '93
スカイライン GT-R Vスペック II (R32) '94
スカイライン GT-R Vスペック N1 (R32) '93
スカイライン GT-R (R33) '95
スカイライン GT-R Vスペック (R33) '95
スカイライン GT-R N1 (R33) '95
スカイライン GT-R (R33) '96
スカイライン GT-R Vスペック (R33) '96
スカイライン GT-R Vスペック LM Limited (R33) '96
スカイライン GT-R (R33) '97
スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97
スカイライン GT-R (R34) '99
スカイライン GT-R Vスペック (R34) '99
スカイライン GT-R Vスペック N1 (R34) '99
スカイライン GT-R スペシャルカラー ミッドナイトパープルII (R34) '99
スカイライン GT-R (R34) '00
スカイライン GT-R Vスペック II (R34) '00
スカイライン GT-R Vスペック II N1 (R34) '00
スカイライン GT-R スペシャルカラー ミッドナイトパープルIII (R34) '00
スカイライン GT-R Mスペック (R34) '01
スカイライン GT-R Vスペック II Nur (R34) '02
水増しは一部俺得だから否定しない
しかしこれと比べりゃForzaの水増しなんてカワイイもんさ(´・ω・)
>>865 あ、そうかGT4からは4ドアGT-RないのかOTL
そういえばGTにはシルエイティも収録されてた事があったっけ。
あーいうのはユーザーとして素直に嬉しかったなぁ。
>>867 なんせ日産が実際に売っちまったからねえ…
選考されるものの中には入ると言えば入るんじゃね?
妄想LMカーって買う側にとって誰得じゃね?
>>869 GT1の時はガキだったもんでよく分からず「スッゲェーカッケェーハエェー!」だったけどw
今考えると、リッジ辺りのマシンとかとわらんよな
>>869 そりゃおめー、ピチT得なんじゃねーの?w
>>871 だから買う人にとって、って書いたんだぜ…
>>872 まるで読めてなかったんだぜorz
ピチT好きなんだろうなあ、ああいうの。
本スレもここも進行遅いと思ったら、おっちゃん来てないのか。
本当に仕事の日にしか来ないんだなw
2chやり放題の企業に勤めているんだが
俺はもう駄目かもしれない
なんでだ天国じゃないか
なんだこれマジ星井
879 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 13:52:57 ID:aXcAil/vO
ID:FObrcuJF=おっちゃん
GTスレで多数の殺人予告を行い現在逃走中
>>880 たぶん違うパラレルワールドから来た人だろ
向こうじゃGTとForzaぎゃくなんだよ
(キリッ が足りない
>>81 GT>RealだからGTと挙動の違うゲームは全部リアルじゃないんだよ
あれ?不等号だから実車もリアルじゃないのかw
現実はアーケードなんだよ
>>880 山内のせいで頭の中のお花畑満開なんだろうな・・・
気の毒に・・・
そりゃGTは実写をも超えたらしいから勝てるわけねーw
887 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/22(日) 18:24:23 ID:ZfHWbaVrP
>>879 おほw
GTスレマジ酷いな
意見の合わないやつは俺扱い
おまけにGT信者をスレから追い出してるじゃないかw
またひと段落ついたら遊びに行ってやるから良い子で待ってな
888 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/22(日) 18:24:54 ID:ZfHWbaVrP
>>880 どうみても釣りにしか見えんw
釣りだろ?
889 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 18:35:11 ID:aXcAil/vO
886:おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/22(日) 18:28:02 ID:pp3vowyj (4) IDレス
へいへい、なんか呼ばれてる気がして来てやったぜ
お前ら酷いな
試したやつを俺呼ばわり、おまけに試していないやつのアホな意見を鵜呑みにしてんのか?
かわいそうに;;
検証してくれた人に謝れ
ぼくにもあやまれ^^
890 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 18:35:58 ID:aXcAil/vO
887:おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/22(日) 18:30:02 ID:pp3vowyj (5) IDレス
>>875 あたまでっかちじゃなく、試せよw
>>882 試したら分かっただろ?
トラックとかブレーキチープじゃない車ってそんくらいなんだよ
でも60km超えたらえらい差だから気を付けろよ
891 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 18:39:08 ID:DdlCzAnBO
ふたばや壺では箱が日本一の世界
お、おっちゃんきた。
894 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/22(日) 19:12:23 ID:ZfHWbaVrP
>>892 何何?
>>893 俺はいいんだけど、ちゃんと試した人を馬鹿扱いみたいにしてんのが許せん
実車乗って分かってたり試した人が止まるって言ってるのに
試しもしないやつが止まらないってw
今のGTスレ住人は、時速40kmからのフルブレーキングで止まるまでに
2〜3秒掛ったり、11m進むとかいうのが普通になってる
そんなだったら出会いがしらの事故多すぎ
どこまで脳内ドライバーなんだ
ほほう、GTスレのおっちゃんはひと味違うようだねw
オレは一度見に行ったっきり二度と見ることはあるまいと静かにタブを閉じた
>>894 2〜3秒とか11mってのは空走距離も含めた時間だろ?
あと「そんなだったら出会いがしらの事故多すぎ」ってどんだけ無法運転が横行してんのよ
おっちゃんは信号見ずに運転してるのか
897 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/22(日) 19:18:12 ID:ZfHWbaVrP
>>896 違うよ
ブレーキングからだよ
飛び出しとかの不意に意識してからではない
で今これ世界含めてどんだけ売れてるの?前作は余裕で越える?
899 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 19:20:24 ID:RujwQwO50
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' |
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T <イエーイ、普免すら持ってないGTスレ住人見てるー?
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
いや、資料として出てるのは空走距離含む数値だから。
あと、そんなに事故がポンポン起こるほど40km/hからフルブレーキングして止まらなきゃならん事態は日常ではないから。
何mで止まるとかいう議論に加わる気はないけど、こっちで向こうの議論の愚痴垂れんといて。
901 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 19:23:40 ID:sepGpJqt0
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' |
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T <イエーイ、
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/ 試せよwって言われても免許ないから試せないGTスレ住人見てるー?
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
>>900 ゲハのスレに対して愚痴垂れるなというのにはいささか無理がある…
903 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 19:25:56 ID:Ri5OMJjCO
>>898 ヨーロッパ痴漢はもう買わないだろうから厳しいんじゃない?
40メートル手前で必ず黄色になる信号
車もってないからForza3のヴィッツで試したけど、ほんと3mくらいで止まるんだな
>>906 Dirt2は両機種ともひどいな・・やはりタイミングが悪かったか
ShiftはPS3の欧州が健闘したけどなー・・
それを考えれば3週で100万越えはすごいんじゃないか?
GT5Pの数字も今見るとびっくりするがw
912 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/22(日) 20:41:45 ID:ZfHWbaVrP
PC版ももうすぐか
カードは着そうにないな;;
913 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 20:49:45 ID:PuZeL+PhO
ニューヨークコース14周で停滞中
あまりにも面倒くさいから初めて運転手雇うか思考中
さっきR1のニューヨークフル19周終わらせてきた。
意外とあっさり終わったよ。
産むが安しって言うしね
>>912 おっちゃんは何故P2なん?
地域プロバイダーアク禁なの?
会社はアク禁みたいね。
家もかな?
918 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/22(日) 22:58:03 ID:ZfHWbaVrP
>>916 どこで見ても同じ環境だし、重くなる時間以外は超便利
会社はずっとアク禁だし、最近家も多い
p2は携帯で使うのが真髄
920 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:01:16 ID:aXcAil/vO
GT5を無差別爆撃してる犯罪者を確認
通報する
922 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:17:33 ID:aXcAil/vO
おっちゃん=在日糞ゴミクズ朝鮮人痴漢ボクサー(笑)
923 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:25:18 ID:aXcAil/vO
おっちゃん=在日糞ゴミクズ朝鮮人痴漢ボクサー(笑)
おっちゃんも大変だな・・・
925 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:27:22 ID:0VHHXHIpO
スロワーカーブーストが無いと、極まって来るとワンパターンになるな
独走続けると、除名対象にしてくる奴までいるし
通報対象になりそうなのはむしろ……
痛い奴を晒したつもりが自分の痛さを晒してるだけっていう
おっちゃん逃げてーwww
929 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:31:40 ID:aXcAil/vO
おっちゃん=在日糞ゴミクズ朝鮮人痴漢ボクサー(笑)
GTファンのおっちゃんに何て言い草だ
931 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:37:56 ID:aXcAil/vO
なんかGTスレにもこんなのいなかったか?
まさか・・
933 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:41:07 ID:aXcAil/vO
わー殺害予告されちゃったー(違
怖いのでGたまくるまで富士見走ってるわ
レースゲースレになんで怒首領蜂のロンゲーナ大佐が?
937 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:47:53 ID:aXcAil/vO
>>934 貴様が痴漢ボクサーであることは良く分かった
GTスレ酷すぎる
実際にやったって人を煽って
しまいにはForzaまで持ち出して
3mで止まると主張してるのはForzaが止まるからとか
正直おれForzaもおっちゃんも嫌いだったけど流石に今回のはねーわ
もうあいつらたまに現れるゲハの空気を真に受けて敵が何やら分からない精神状態なんだろうな
939 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:52:05 ID:aXcAil/vO
今こそ奴らを徹底的に叩いて再起不能にしなければならない
940 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:55:09 ID:aXcAil/vO
おっちゃん=在日糞ゴミクズ朝鮮人痴漢ボクサー(笑)
942 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:58:38 ID:aXcAil/vO
本スレひでえwww
944 :
名無しさん必死だな:2009/11/22(日) 23:59:43 ID:aXcAil/vO
おっちゃん=在日糞ゴミクズ朝鮮人痴漢ボクサー(笑)
945 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:03:15 ID:YUxZhytvO
全ておっちゃんが元凶
いやに消費が早いなと思ったら
例の本スレのせいか
二次会の会場はゲハになるかもw
ちょっとビール取ってくる
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| `、 / ∧
|  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ̄ ̄ ̄月曜日 ̄ ̄ ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ
|:: \___/ /
|::::::: \/ /
>>943 この時間にかなりのスレッド速度出してるのは面白い
>>945 てかこのスレ自体GT本スレからみて元凶扱いされてるっぽいけどw
やぁこんにちは
糞コテ君とやらはおるかね?
どこの板でもコテは自己顕示欲が強い生物なんだな
952 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:09:08 ID:YUxZhytvO
正直おっちゃん見損なったわ
ここまでクズだとは思ってなかった
ところでおっちゃんとG様って同時に現れたことないよね?まさか・・・w
お客さんキター‼
何か書き込むと朝鮮人呼ばわりされると聞いて、空気コテが馳せ参じましたぞ
955 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:10:33 ID:YUxZhytvO
>>949 いや、おっちゃんが勢いで特攻して自爆したのが原因だろ?
流れ見てたら分かるはず
>>952 >同時に現れたことないよね?
普通にあると思うが・・・
>>957 普通にエロネタでレスしあってたりしますよね
959 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:14:41 ID:YUxZhytvO
>>957 携帯とPCから自演してる可能性があるな
しかしコテ付けてるんだから少しは頭使って行動してもらいたいわ
ここが荒れたらおっちゃんのせいだからな
>>955 おっちゃんがGT本スレで何を言ってきたんだ?
あの速度見るにかなりの燃料投下してきたっぽいけど・・・
とりまノイジーな発言はNGID入れてたらまったく読めなくなったw
スレたての
>>1で最後の一行に一言入れたのは俺もどうかと思った。
馬鹿コテのおっちゃん消えたのか?
逃げるなら今のうちだろ
おっちゃんは、GT5Pをメディア版とインスコ版を買った猛者なのに
叩かれていた可哀相だな。
叩くべきは妄想ばかりで未だGT5完成出来ない山内だろ、常識で。
完成させること出来なければ何の意味もない。
>>959 >携帯とPCから自演してる可能性があるな
お前ゲハ初めてか?力抜けよw
飲んだままスレ立ててるんじゃねーだろーな
ちょっと調子に乗りすぎ
本スレの流れが速すぎて全部読むの面倒だから
これまでの流れを3行で説明してくれ、エロい人
966 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:17:11 ID:aXy+07NQ0
>>948 そうだそうだ!
なんたって国民の休日の日だからな!
>>959 おっちゃんもGたまも普通PCからですよ?
糞おやじ本性出せよ
969 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:17:54 ID:YUxZhytvO
970 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:18:35 ID:YUxZhytvO
>>955 ところで時速40kmからのフルブレーキは試したの?
すべてはレスしてくる奴全員に喧嘩を売った馬鹿な親父が悪いな
975 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:21:10 ID:YUxZhytvO
いくらなんでもはしゃぎ過ぎだな
まるで中学生だ
4 名前:おっちゃん ◆byKakxRj7YKH [] 投稿日:2009/11/22(日) 20:13:46 ID:pp3vowyj
>>2 スレタイの邪魔するな
あと、スレタイに従う様にw
977 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/23(月) 00:22:54 ID:u7vYJHnQP
何人か流れ込んでるな
珍しいw
なんかツーマンセルな気配がするんだけど
・・・まぁいいや。このまま埋めてくかい。
979 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:23:58 ID:YUxZhytvO
>>977 少しは自制しようよ
ちょっと痛すぎるよ?
982 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/23(月) 00:25:18 ID:u7vYJHnQP
>>982 お前は荒らしてたろ
NG強要とか自分勝手だな
おっちゃんハシャギ過ぎです
面白いので存分におやりください
985 :
名無しさん必死だな:2009/11/23(月) 00:25:49 ID:YUxZhytvO
>>981 ん?どうした?
何か嫌な事でもあったかい?
この流れはまさしくGTスレw
>>977 とりあえず一般道におけるブレーキと、サーキットにおけるブレーキの違いを説明した方が・・・初歩過ぎて説明する期も起きねーな。
988 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/23(月) 00:26:33 ID:u7vYJHnQP
ほらファビョれ糞コテのおっさん
GTスレでやったようにな
粘着は見事にPCと携帯だなw
久方ぶりに活気があるな、このスレ
992 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/23(月) 00:27:40 ID:u7vYJHnQP
>>987 ちょっと高度過ぎて、向こうだと理解できないね
993 :
おっちゃん ◆byKakxRj7YKH :2009/11/23(月) 00:28:09 ID:u7vYJHnQP
>>985 GTスレからのネンチャクキモいです^^;
こっちのほうが自演分かりやすいから都合いいだろ
猫被ってんじゃねーぞ糞コテ
1000ならGT5発売延期
おお、休日のゲハっぽい流れでいいなと思ったら、これがGTスレっぽい流れなのかw
行ったこと無いけど凄そうなスレだな
>>992 おっちゃん。
向うで始めたんだから向うでやれよ。
こっちに持ってクンナ。
1000ならこのカオスにGたま光臨
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。