【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.47】
>>935 興味深いリンクありがと。
でも本当にまちまちで参考にならんなあ・・・。
例えば上の動画だと50kで10m近く行ってるがそれを一番上のページの数字に挿入すると
40キロ 9.2メートル
50キロ 約10メートル
60キロ 25.2メートル
80キロ 32.6メートル
ってありえんデータになるし。
20mにいたってはもはや誤植だろってレベルだし。
やっぱり状況をそろえんと検証にはならんな。
>>950 いや、ちょっと待て!
流石に23kで急ブレーキして3mズズーと滑るってありえないだろ!
どんだけ重い車だよ。
>>953 そろそろ思い込みとか推測で反論するのは見苦しいから止めてくれよ。
実験>理論(計算)>>>>>>>>>>>>>推測
>>952 それは、車重やタイヤのグリップ力、ドライビングでも変るからね。
計算は基準として考えた方がいい。
>>952 そりゃタイヤのサイズ、幅、質
路面の状態 タイヤの熱
ブレーキパッドの状況 ディスク ドラム
色んな状況でかわるだろうしなぁ
3mで止まるって人に具体的な表現が出て来ないのは何で?
>>954 だってなあ、
40kならまだ遅くないって意見があるのもわかるが
20kならだれがどう見たって反論の余地無く”徐行”だぜ?
それが急ブレーキで急停車できなくてどうするよ、おっかねえ。
右折で横断歩道横切ろうとして歩行者に気づいても
止まりきれなくて轢いちまうレベルじゃねえか。
あ、左折な。
感覚的な話しと、理論的な話しだから。
>>952 動画は制動距離じゃなくて空走距離をプラスした状態で
パイロン(おそらく5m間隔)5本弱だから約23〜24mぐらいかね
空走分を引いたらちょうどいいかもよ
>>953 滑る滑らないはタイヤやブレーキパッドの性能にもかかわってくるからどうとも言えないけど
3mってのは一般自動車の全長よりも短い距離よ
盛り上がってんなw
今度は23km/hで3m掛かるが来たのか?
自転車でも止まるわw
>>958 わかった。
お前の車のスピードメーターが狂ってるんだな。
>>958 自信満々に「反論の余地なく」と書いちゃってるけど
徐行の定義は危制動距離1m以内に止まれる速度(およそ5〜10km/h)
20kで徐行はないだろ
>>962 そんな話してないよ
実制動距離の話だ
ブレーキ踏んでからな
ブレーキに遊びが多いとか、シム入っててタッチが悪いとかを考慮しても
3mで止まるよ
当然止まらない車も多いけどな
ミーチング終わったらまた来るから、盛り上がっといてくれ
>>946 1tの鉄塊と1tの羽毛を同時に落下させた場合にどっちが速く落ちるかみたいな感覚だな。
空気抵抗を無視すればどっちも一緒なのに不思議だよな。
>>948 おっちゃんが言い出して煽り屋がそれをネタにGTファンとFMファンを対立させようとしてるだけ。
具体的なソースもなしに主張するからおかしいことになる。
”止まるよ派”からいまんとこ動画なり計算式の誤り指摘箇所出てないから
フルボッコ状態・・・を分かってるのか分かってないのか。
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 12:54:47 ID:8+0gQjs1
糞コテまた潜伏してたか。
教則本では
停止距離
40キロからは22m 60キロからは44m
反応と車の性能や路面状況で停止距離は変わる
停止距離=空走距離+制動距離
立たないか?
立てるぞ
>>950 車の制動距離って車重でも変化するんじゃないのか?
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 13:07:18 ID:8+0gQjs1
どうせ糞コテが一番使うんだから毎回自分で立てろや。
どうせ止まるって言い張るだけなんだろうがな。
>>970 >しばらくスレッドが立てられません。
>またの機会にどうぞ。。。
ぎゃあ、すまんたのむ
>>973 変化するね
ただ、あくまで理論上での40km/hからと23km/hからのブレーキテストの話の上で
車両は別とか後付けで言われても困る
いつでるのこのクソゲ
大体ここの人間はエンブレがアクセルに付いてるなんて真顔で言う奴が居る位だもんな。
しかも信じちゃってるし。
信用ならん。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 13:41:35 ID:8+0gQjs1
得意の話題そらしが始まりましたw
俺も計算式どおりやってみた。数字が極端になればズレも大きくなると思って。
その計算式どおりだと10kで急ブレーキ踏むと約56cm進むことになる。
・・・ありえんだろ常識で考えて。
この計算式が役立たずなんていうつもりは毛頭ない。
しかし参考程度にしかならない理論を鵜呑みにして現実をシカトしてどうする。
「40k出してたら3mじゃ止まれない」なら話が出来そうだと思ったが
「23kで止まるには3m必要」じゃあ流石にムリだ。
スレ汚し失礼した。
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 13:42:53 ID:0OVxj3cM
>>973 正解。JAFの資料で車種別の制動距離が定期的に公表されているよ。
自学で習う数値は、昔の車で昔のタイヤの数値だろ?
日本の自学は、新しい知識を取り入れた教本を使うようにした方が良いな。
>>977 未定。
コース外でファンが乱闘中。
いまここみたい。
誰か実際に試せばいい話じゃねえの
>>973 摩擦力も速度の微分も
質量の関数なので
実は質量は解の最大値(上界)には影響しない
ってのはもう示したよね?
ma=umgだから
a=ug
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 13:56:04 ID:8+0gQjs1
誰かが試せば信じない。自分ではやらないw
やらないんじゃなくて、やれねんだよ
車持ってないんだから
464 名前:おっちゃん ◆byKakxRj7YKH [] 投稿日:2009/11/24(火) 13:08:23 ID:qnIbg/QTP
>>463 今は物理計算に夢中w
GT本スレ今日も楽しそうw
15分からのミーチングかなぴい;;
468 名前:おっちゃん ◆byKakxRj7YKH [] 投稿日:2009/11/24(火) 13:13:30 ID:qnIbg/QTP
>>467 幾ら俺が収めようとしても頭でっかち君が居る限り
落ち着くことはなさそうだw
ミーチング終わったら暇つぶしに遊ぼう
事実のみでなw
ぶっちゃけると「やっちゃいけない」が正解
急ブレーキ禁止違反てあるんだぜ
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/24(火) 13:58:28 ID:8+0gQjs1
糞コテはそうとう頭が逝ってるな
>>992 写真と動画で納得いかねぇならお前が実際試せよな
お、また糞コテ君が粋がってるみたいだから歓迎してやるお?
>>995 負けず劣らずあなたも相当逝ってますよw
まさに悪魔の証明そのものだなあ
バカの壁とも言うけど
停止できたっていう証拠を
停止できると主張してる側が出さなきゃ。
572の動画はどちらも3mを大幅に越えてるよね
1001 :
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。