1 :
名無しさん必死だな:
「FORZA MOTORSPORT 2」はXBOX360用レースシミュレーター
その徹底的なこだわりは、SCEのグランツーリスモを超越!
高精細なグラフィック、リアルなサウンド、高度なAI、豊富なカスタマイズ、
充実のオンライン機能、そして360fpsで演算される物理シミュレーション
これはもう家庭用の域を超えている!
発売は5/24
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2 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 10:02:08 ID:78vECLUE0
3 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 10:02:18 ID:78vECLUE0
4 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/13(日) 11:49:37 ID:BahjFICy0
|
|) ○
|^(ェ)^ ) 一番乗り
|⊂/
|-J
5 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 11:54:54 ID:78vECLUE0
>>4 前スレ998の件だけど、
GTカーは操舵角の補正要らないだろう。
市販車みたいにクルクル回るハンドルは270度に合わせて補正しないと。
6 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 11:55:27 ID:+HMoCRXj0
体験版やったけどこの手のガチレースはあんま好かんわ
テストドライブでだらだら走ってる方が楽しい
7 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 11:58:40 ID:78vECLUE0
>>6 実際にはオンラインでガチ部屋なんてあまり無いから。
ワイワイ騒ぎながらレースやってるよ、前作では。
変なカスタマイズしてペイントして盛り上がったり、基本的にはマッタリ遊べる。
ガチでやりたい人はガチ部屋でそれこそガチガチのシミュレーション状態にして対戦したり、
毎週行われるトーナメントに参加するために必死でタイム削るだろうさ。
8 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/13(日) 12:02:46 ID:BahjFICy0
>>5 |
|) ○ え〜〜〜〜?
|ಠ(ェ)ಠ.) GTカーも市販車も
|⊂/ 同じ補正でも特に問題ないと思うが。
|-J
9 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 12:04:51 ID:78vECLUE0
>>8 切れ角の少ないGTカーと、車庫入れまで考慮されてくるくる回る市販車が同一の補正で良いわけないじゃん
10 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/13(日) 12:06:25 ID:BahjFICy0
>>9 |
|) ○
|`(ェ)´.) FORZAで車庫入れなんかしないやん!
|⊂/
|-J
11 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 12:14:16 ID:78vECLUE0
>>10 車庫入れはしないが、市販車は車庫入れを考慮されて作られてるだろって話。
回転角が大きいのは、非力な人でもくるくる回せるようにするため(今じゃ更にパワーアシストまでされてるが)
市販車だって車速感応式で操舵角補正してるし。
で、ゲームの補正はそれとはまた別。
市販車と回転角が違うのだから辻褄合わせが必要。
単純に速度で補正してたら、高速でカウンターステアとかきついだろうに。
>>6 そういう楽しみもアリだよね。
でもさ、製品版ならフリーランが入るだろうから、
ハンドルコントローラでコースをフリーランするのって相当面白いよ。
車ゲームはハンドルでやるかやらないかで評価がそうとう変わると思う。
ハンコンあればTDUでまったりドライブ出来るね
1だとオフのレース1位でどれくらいの賞金が入って
新しい車を買うのにいくらくらいかかるん?
>>15 開発者はF355チャレンジに感銘を受けたと言ってるけどな。
18 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 13:00:13 ID:78vECLUE0
>>16 参加するレース、シミュレーションレベル、破損状況によって異なるので何とも。
ただ、車を買うよりもチューニングの方が金かかったような気がする。
で、今回はオンラインでも普通に稼げるからオンラインだけやっていても金はたまるし、
欲しい車はディーラーだけでなく、オークションでも買える。
前作よりも車購入の敷居は下がってると思う。
パッドだけどハンドルが最後まできれないからちょっとしかケツながせないね
21 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/13(日) 13:06:01 ID:cVWug6p50
迷ったがやっぱ買おうかな。
これ買わないとしばらく車ゲないし。
22 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 13:09:42 ID:pvg8LyvW0
アホ助が買うのでは日本での販売は敗北確定なんだな(T
いいソフトなのに吉田アホ助が味方に付いたばっかりに・・・
悔しいッス
アシスト切れよw
25 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/13(日) 13:21:08 ID:cVWug6p50
つーか、買う奴は予約しといたほうがいいぞ。
と言ってても予約せずにないない言い出す馬鹿がいるんだろうなぁ。
>>25 何を仲間のつもりで話に混ざってんだよw
死ねよ
俺、アマゾンで予約してるから大丈夫 ← フラグが立ってる
28 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 13:48:20 ID:gDyZwJTgO
ハンコンは予約した方がいいよね
あれは確実に品切れだろ
何故か、前スレからアホ助がきれいなアホ助に転じている件('A`)
つ 褒め殺し
ハイウェイスターのがマシ
32 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 14:01:29 ID:+HMoCRXj0
A助はロードファイターでもやってろ
33 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 14:10:23 ID:7ePv4zTr0
正直言ってグラフィックでのインパクトで言うなら前作の方が上かと
30fpsだったけどそのぶんグラフィックは空気感とか感じるくらいだったし
今回は、やけくそなんじゃね開発陣はw それでも60fpsのゲームとして見たら凄く綺麗なほうだと思うね
峠が無い、峠が無い
ほんとのことさー
>>25 まあお前の乞食サイトから予約する奴はいないけどなwwwww
36 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 15:32:27 ID:HOf3rem5O
オレ、ペーパーゴールドドライバーで、車には殆ど興味ないけど
体験版をやって、FFとFRの機動の違いが理解できた。
オートのカメラ、リプレイに合う曲が見つからないよ
ヘタレがオンにもつながないで文句言い出す馬鹿がいるのはこのスレですか?
40 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 16:40:12 ID:78vECLUE0
>>34 Turn10のスタッフは何事にもこだわりたいから、日本に来て、榛名山を取材してみた所、
とてもじゃないがスポーツドライブできるような路面じゃない事を知り、ゲンナリして帰って行ったのさ。
今時のワカモノではFRなんて運転したこと有りませんってのが多いからなぁ
A助は来るな。GTで一人遊んでろ。しっし!
44 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 16:49:22 ID:78vECLUE0
FRどころか、ATしか運転できない野郎がゴロゴロいるって。
FRとかFFとか知らないで運転してるだろw
FFなら知ってるよ?
よくやりますよ、年2回ほど。
まあファイナルファイトの略なんですが。
そもそも免許持ってないだろw
セガホモ君、同じ事しか言わないからつまんないよ
50 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 16:57:12 ID:78vECLUE0
>>46 ファイナルファンタジーと言わなかった君は偉い!
FFって言ったらフュージョンフレンジーだろ。今となっては。
52 :
ヒラコー:2007/05/13(日) 16:59:07 ID:xdIp+I9K0
>>50 またはフィストファック
もしくは藤子Fファッカー
53 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 16:59:08 ID:78vECLUE0
syouta
かなり期待外れです
挙動が完全に再現されてないのでは?
もう少し本物っぽくシビアに作ってほしかった、アシスト機能全部切ってるのに普通に走れるのはちょっとね…
シミュレーター好きのフレンドたちが動きが本物じゃないって予約を解除してました…
でもゲームとしてはかなり面白いです。つい何時間も走っちゃいますね。
2007/05/11 23:22
↑
どんだけプロなんだよw
これがオンでは普通のレベルって事ならもう走行はやめて
ペイント職人になるしかないわw
56 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 17:23:51 ID:78vECLUE0
>>55 涙目になりながら必死に書いたんだろ。
察してやれ。
57 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/13(日) 17:25:35 ID:OZKw3QB/0
>>55 つーか、こういうのって痛いよな。
まぁ、ただ薀蓄たれたいだけの馬鹿はどこにでもいるが。
58 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 17:27:16 ID:78vECLUE0
体験版やれば一瞬でわかるような嘘をつくあたり、低脳としか言いようがない。
察するに、箱○欲しいがプライドが許さず買えずにいるForzaやりたいリア厨だろう。
正直GT4よりショボいんですけど
GTHDと比べるレベルじゃないよ
マジで 冗談抜きに
60 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 17:34:15 ID:78vECLUE0
劇G始まったなw
フルHD地上アで観てるから糞画像だなw激G
64 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 18:02:29 ID:S8XePpDd0
>>59 そりゃそうだよな GTHDって1台表示で精一杯なサンプルゲーだろw
あ ゲームじゃねーかw
65 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 18:02:42 ID:f17OF1lO0
66 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 18:07:46 ID:78vECLUE0
>>65 いや、目が悪いだけ
キチガイなら今頃も粘着して暴れてる
激G観終わってFM2、クラスR2でプレイ、BGMはHell's Last Survivor
めちゃくちゃ満足だよw
72 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/13(日) 19:10:11 ID:BahjFICy0
|
|) ○
>>69のDiRTはどうなんだろね?
|・(ェ)・ ) PCのColin McRaeのラリーゲームやったけど
|⊂/ 補正が入っててガッカリしたが補正は入れて欲しくない。
|-J
セガラリーも出るんだ・・・でもDiRTもNASCARも面白そう・・・
まさにレースゲーム天国
>>68-69 売上が分散して共倒れしたりしてw
しっかし日本じゃ人気の無いカテゴリーをモチーフにしたゲームばっかりだな
体験やった
背景見とれてコ−スアウトするし
gowロスプラばっかやってたから
レ−ス感覚思い出すのに、しばしかかっちまいました
ハンコン必須だね
76 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 19:30:09 ID:78vECLUE0
>>75 その必須と思われるハンコンはもう予約終了だ。
今から入手するのは絶望的。
77 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 19:30:29 ID:diDKmhVs0
日本の常識は世界の非常識
78 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 19:34:48 ID:78vECLUE0
日本は自動車産業で世界トップクラスなのに、日本人は運転が世界一下手。
これは免許取得システムに問題があると思うね。
ズバリ、教習所。
あと道路行政が幅をきかせてるおかげで日本中の路面状態が良すぎるというのもあるかな。
ってかF orz a2のエンジン使った自動車教習シムを出した方が売れるんじゃない?
>>78 日本中の路面状態が良すぎる????
どこが???
要らない工事をやりすぎてツギハギだらけのボコボコのアスファルトのどこが?
>>76 そうなんすか 情報どもです
なんだよ体験遅すぎだよ
>>80 アメリカのロスとかベガスしか知らんけど
日本の方がまだましだったな
幹線道路わ特にひどい
ここの人よくGT批判してるけど、シムとしてはあれだが、ゲームとしてはなかなかおもしろいと思うんだよなぁ。
リプレイを見てニンマリなゲームでもあるし、あの挙動だからこそ友達との対戦もおもしろい。
Forza2もGTに無いものを多く含んでて好きだな。
個人的な見方だとForza2のほうが俺の趣味に合ってて好き。
とはいってもGTHDもあれはあれで別の楽しさがありそうでやってみたいところ。
ただForzaのようなゲームはずっと求めていた。
84 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 20:05:25 ID:2mTwtXiq0
レースゲーム買うのはスーファミのマリオカート以来なので、楽しみです。
もしいまいちだったら僕はGKと化すでしょう。
腕に関しては、マリオサーキット1で1分を切るほどの腕前なので問題ないです。
>>83 話は判るけどGTが叩かれるのは
あれをシミュレ−タ−って言っちまうからデショ
ゲ−ムとして叩いてる訳じゃないと思うけど
GTはちょっと可哀想だね。PS3のレースゲームの顔役だから他のハードで
レースゲームが出るとどうしても引き合いに出されがち。レーシングという
ジャンルは同じでもやろうとしてることが全然違うのに。
PS3でもGT以上にシミュレーター要素を追い求めた作品があれば、そっち
との比較になったんだろうけど・・・
88 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 20:26:23 ID:78vECLUE0
>>80 日本の道路の舗装率は世界トップレベルだと思うぞ。
他の国だと幹線道路がダートなんて当たり前だ。
そんな悪路で走り慣れてるから限界挙動とか自然に身に付くんだろ。
日本人の下手さ加減は普通じゃない。
送りハンドルも知らないヤツがごろごろいる。
モータースポーツでも世界に通用する日本人なんてわずかしかいないし。
二輪では世界チャンプもいるし活躍してる選手も多いが。
89 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 20:29:06 ID:mIcdu8GTO
凄くないとわかった物を永遠凄いといい続ける
完全な嫌味だな
GTHDのことか
可哀想に
>>89 凄くないんじゃない、凄すぎって言うほどは凄くないだけだ。
北海道の路面状況は神がかってるけどな
なんたって戦車が走っても大丈夫なようにされてるから
93 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 20:39:13 ID:z7UshjIM0
ラリーに強いのは群馬だったりするしなぁ
林道と峠とショップが多いのが強み?
だからFora2以上のカーシミュレートゲームをもってこいっつーの
え?
GKって車一台に全精力をかたむけた紙テープに「ガツン」とぶつかる
へっぽこ車ゲーを持ち出してきてんの?
戦車って車より路面状況悪いの想定して作られてると思うのだが
>>87 デストラクションダービーを思い出した。
メリケンってこういうのが好きだよなぁ…
俺も大好きだけどなww
98 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 20:51:30 ID:/CV8BdFg0
>>96 戦車って車とは比較にならんほど重いしキャタピラだから
普通の道路走ると道がベコベコになると思うぜ?
99 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 20:52:56 ID:cgHvrhk/0
>>96 というよりも、普通のアスファルトの道を戦車が走ると
アスファルトがガタガタになるが、アウトバーンみたいな
厚いコンクリートの道だと大丈夫ってことだろ。
北海道の道がどーなってるか、知らんが。
でも道路を走る時は路面を傷つけないように、一応ゴムのキャタピラに変えてるんじゃなかったっけ?
アスコンの上走るときは
たしかキャタピラ柔らかい奴に変えてるとおもたが
詳しい人来ないかな
関係無いが、北海道の舗装は霜柱にぶち割られないように分厚く張られてる
たしかキャタピラは幅広く接触してるんで
かかってる面圧は意外に低かったはず
>>97 初代北米版持ってるけど、フラットアウトはすぐに飽きるよ。
何かミニゲーム一通りやったらお腹いっぱい。
ゴムパッドで保護しても、保護すりゃ50トンだろうと60トンだろうとOKかと言えばそうでもない
ゴム乗せれば豆腐の上を人間が歩けるか?
ほかいどーの道路は本州の道路よりアスファルトが厚くて丁寧に舗装されてるの
(ロシアが攻めてきたときに備えてるらしいが)
適当なことやると、アスファルト自体の収縮とか下の土が冬に凍って膨張することで路面がベコベコになるってのもある
あんまり交通量も多くないから痛みにくいしね
なんにしろスレチですね
ゴムパッドは重量の問題じゃなくて(無関係でもないが)スパイク状になってる履帯で路面を削るのを防いでるんじゃない?
だから路面整備とロシアとの関係がよくわからないのだが
108 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:13:41 ID:78vECLUE0
>>107 戦車だって舗装路の上を走った方が速いって事じゃないか?
109 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:14:26 ID:78vECLUE0
青函トンネルだって真の理由は陸自の車両移動用と聞いた事あるし。
>>107 昔険悪なムードだったんよ。
詳しくは冷戦でぐぐれ
まぁ、日本の道路が恵まれてるのは間違いないだろ。
世界一速いと思われるフィンランド人は一年のうちほとんどを雪の中走ってるんだから
そりゃ早くもなるさ。
>>105 一応いっとくと
一般車で25トン 後輪加重+衝撃加重で15トンかな
接地面積が小さいからトラックの方が舗装面にかかる
荷重はおおきはずだが
カタピラのほうが接地面積多いから、重いからどうだ
とわならん
ただゴムで舗装面傷つけにくくしてるはず
114 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:17:13 ID:78vECLUE0
>>112 しかもスタッドレスやスノータイヤじゃないとか
115 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:17:49 ID:78vECLUE0
そういや土屋圭一も長野の雪道で鍛えたんだっけ
道路の設計してきたが
戦車の荷重は計算したこと無い
本土戦ってことは制空権と制海権取られたってことだから
幹線道路は爆撃で潰されるでしょ?
路面整備が戦車のためとか都市伝説くさいんだが
>>111 今も決して友好的とは言いがたいぞ。
というか、ロシアと友好的な隣国なんて聞いたこと無いがw
>>114 フライングフィンの才能はそうやって培われるのかな?
フィンランドの田舎も日本の田舎と同じで隣の家まで来るまで10分〜とかがざら。
リアル藤原拓海みたいなもんだよ。早く用事すませたいから自然と運転がうまくなったみたな。
WRCフィンランドでラリー車がSS走ってると一般人がエボでバトルを仕掛けてくるとか
いろいろ話はあるよ。
121 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:28:09 ID:78vECLUE0
実は日本も山が多い地形で降雪地帯もあり、ドライビングスキルを身につけるには最適な環境でもあるのだけど。
二輪の優秀な選手を続々と輩出してるんだし、モータースポーツの勘が悪いというわけでもなさそう。
育成プログラムが無いわけでもないのに、いまいちトップレーサーは出てこないな。
WRCやF1で日本人が常に表彰台に上るような時が来る事はあるのだろうか・・・
>>121 負けたとき言い訳ばかりしてるから
無理じゃないの
日本の道はスピードレンジが低すぎてラリーはだめだ。
日本でトップになっても外国ではきつい。
プロダクションカーなら新井氏がWRCチャンプだよ。
ちなみに群馬出身。免許とったその日にハチロクとがけ下に転落したやつだ。
>>121 公道で身に付けよとしたら犯罪だから(´・ω・`)
子供の頃からカートで英才教育せんと無理だろうね
日本ってそんなに盛んじゃないからね
WRCと言えば、スズキって今年からWRCに参戦する予定だっけ?
126 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:37:59 ID:78vECLUE0
>>124 そういうのを「犯罪」とか「暴走」って騒ぎすぎなんだよ、日本人は。
南欧のラリードライバーなんて大半が走り屋だろう。
>>126 誰にも迷惑かけずにそれが出来る環境があるのと無いのの違いだろう。
>>124 126
公道じゃなくても安くて
グラベルで遊べるとこあるから
そこいくべし
129 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:41:11 ID:78vECLUE0
>>123 基本的に公道のスピードレンジが低い。
ドイツなんて市街地こそ50km/hだけど、それ以外は100km/h制限だったはず。
130 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:42:23 ID:78vECLUE0
>>127 走る事よりも、ドライバーのマナーが悪いから閉め出されてるんだと思うけどな。
道民いねえのかここ
アスファルト道路の上なんてめったに走らねえってば、ゴム履帯付けようが何しようがボコボコになるし
戦車道ってちゃんと戦車用に舗装された道路が演習場近くに有るのよ
それ以外はトランスポーターでピストンが普通
132 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:43:49 ID:TFtwZ/yg0
133 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:44:54 ID:78vECLUE0
とにかく、日本の道路はよく舗装されてるさ。
アホな教習システムのおかげで、ヘタクソが大量に路上にはき出されてるから、あり得ないような事故が起こる。
グラべルならうちの庭貸すよ
ここまでのマトメ
グラフィクはGTHDに劣る
エリアが狭い
ジャギジャギ
浮かない横転しない
クラッシュしない
挙動がオーバーすぎて変
>>121 レーサーを目指そうって人が少ないだけなんだろう。
子供の頃から英才教育ってのもレース界は個人の趣味の世界だし。
>>135 ・グラフィク〜:FORZA2には「グラフィク」なんてものはありませんから。
・エリアが狭い:そりゃサーキットを走るゲームだし。自由に走りたけりゃチョロQHG2でもTDUでもお好きな方をどうぞ。
・ジャギジャギ:GTHDもそれなりにあった気がするんだが。
・浮かない横転しない:インを攻めすぎたりしたら浮く。横転はメーカーの許可が下りないので無理。
・クラッシュしない:意味がよく分からない。「激しく壊れない」とでも言いたいのか?
・挙動が:GTのグリップが異常なだけ。もしくはドライバーの腕の問題。
139 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:53:01 ID:78vECLUE0
なんだ、グラフィクって。
>>136 ま、そこに尽きるよな。
人、モノ、金、名誉が強力に集まる業界じゃないからな。
日本のモータースポーツって。
自宅にカート用サーキットがあってオムツ付けながら走ってたのがアイルトン・セナ
142 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:54:57 ID:78vECLUE0
>>136 英才教育以前に、モータースポーツが市民に浸透してない。
週末の親父さんの趣味と言えばゴルフ、パチンコとかそんな感じじゃん。
子供をカートに連れて行くとか、レース観戦とか、そういう事する親がほとんどいない。
143 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:55:42 ID:78vECLUE0
>>141 自宅にハンコンがあれば似たような事、子供にさせられるな。
フォルツァでやればいいじゃん。
対象年齢35歳とはそういうことなのかもしれんぞ。
今日は大量に魚が釣れたなぁ
モータースポーツ本格的にやるには金がかかるからなぁ
147 :
名無しさん必死だな:2007/05/13(日) 21:57:27 ID:eAgnm5HW0
>>144 お前のことか?wwwwwwwwwwwww
日本のおっさんは子供に野球ばっかりやらしてないか
>>148 小学校くらいからの育成システムが完成されているからね。
超一流じゃなくても一流になれば食っていけるし。
ちょっと前までは契約前でもおこづかいももらえたし。
そーゆーシステムが無いので極めようとすると金持ってないと厳しい。
>>150 でも絶対どっちかが上に乗り上げてめくれ上がるシチュエーションだと思う。
グラとか破損とか横転とか、やっぱゲハは薄いな。
挙動関係振っても話が続かんorz
せめて本スレだけでも盛況期のエンスースレみたいな
ノリになってくれると嬉しいんだが・・・・・・
どうせGTとかジャギとかそんな流れなんだろうな('A`)
>>152 挙動関係の話振ってくれw
一緒にFORZA2を盛り上げていこうぜ
キモイ愚痴残さず来なきゃいいのに
>>152 ハンコンでやらなきゃ挙動の細かいところなんて分からん。
>>154 愚痴に見えるの?薄いな。これを誘引と呼ぶんだよw
>>153 ごめ、今日はもう気力ないorz
てか、ゲハは流れ早いから長文の書き甲斐がないというか
Forza2が凄すぎてGK○×を連投されて流されちゃうからな。
GKとかGTとかマジでどうでもいいのに、A助のブログの方
が読んでて楽しいわw
>>155 Forza1と比較して、コントローラでの操作性は抜群によくな
ってる。グリップの限界を探りながらスティックを押したり戻
したりする操作感はスポーツドライビングの醍醐味を十分
に味わえる。
ハードドライビンのスタントコースみたいなのはありませんか?
インスタントリプレイがついてたら本体ごと買います。
>>83 去年のE3でハッタリかましたムービーとかさ
GTHDとかさもう色々ね 違った方向のアピールでごまかそうとしてるから
批判されても仕方ない理由がたくさんあるんだよ
160 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/14(月) 01:14:25 ID:6Op+BOvY0
>>159 ごめん、グラフィックは凄すぎじゃないから、もう許して。
次からは
FORZA2が凄すぎ(グラは除く)で ていうのに変えるから。
>>161 グラ?寝ぼけてるのか?モデリングこそGTHDの方が綺麗と言われてるが
その他の点でFM2を超えるモノなんかひとつもないぞ?
FM2より優れたグラのこの手のレースゲーがこの世にあるなら教えてくれ。
と前々スレから聞いてるんだけど誰も答えてくれないんだよな。
故にFM2凄すぎでおk。
>>161はE306のクッタリプリレンダムービーに頭をやられたPSWの人間なので
何を見ても凄く見えません。賞賛できるのはPS3オンリーのタイトルだけです。
常に結果ありきの思考の持ち主です。
>>163 またかよ。確かにGTHDのハッタリデモを見てるからだろう。
でも、凄すぎのグラじゃないと思うぜ。デカールボケたりするし。
凄いグラだとは思うが。ってか大体PS3なんか持ってないっつーの。
Cクラス楽しいな、車が思い通りに動くぜ!
R2はだめだありゃ('A`)
車として親近感持てるのは、正直Cクラスまでだな
それ以上は乗る機会なんて中々・・・・・・
車モデルの出来についてだけど
ぶっちゃけ
CとBAの間に壁があるのにワロタw
mp4は止めてくれ
グラ
セガGT
挙動
F355
金のかけ方
シェンムー
Forza2は間違いなくセガ
>>170 そのころ発表されてたGTHDのスクショは、テクスチャとかモデリングとか
グダグダだった。もう公式から消されちゃってるけど。
あと、当時はPS3の性能がもっと高かった。
サイズもPCのミドルタワーケースくらいあったけど。
wmvが標準
>>173 PS3ショボすぎだなw
PS3じゃFM2レベルは不可能だなw
てかPS3ユーザー哀れすぎだろw
典型的なクッタリムービーの
被害者だなw
>>170 モタストでも多くの被害者を出してたな
>>83 なぁ、ホントにGTがゲームとして面白いと思ってるのか?
元気の街道シリーズのほうがよっぽどゲームとして面白いぞ。
>>177 また捏造か
こうやって捏造繰り返すたびにPS3離れが進んでることに気づけw
峠Kingザスピリットの方が面白いかもしれん
>>172 そういやForzaのスタッフでセガのF355に心酔してる人がいたな。ブログに書いてた。
>>153 FRでバックスピンターンした時の挙動、良く出来てるな
後輪を軸に回るFFの様に綺麗にいかないんだよな
あと、シフトショックを振動させて伝えてるのが芸が細かい
所で今回のブレーキってロックするの早いしコントロールが難しくなってないか?
先ずグッと初期制動を掛けてじわっと踏力を抜いて・・・コースアウト
多分、どノーマルでタイヤのグリップも低いかもしれんが俺の腕じゃ無理
こりゃ、今回もABSだけはONだな
ブレーキングポイントも奥に取れるしブレーキ残すのもやり易いし
さて、今日こそ430で58秒台を
俺もABSだけは使ってるな。
なんていうか、初期タッチがあるわけでもないし
奥に行くほど重たくなるわけでもないから
いまいちコントロールをしてるって感覚より
ただどこまで踏めるかを覚えるだけって感じがしちゃって
アクセルコントロールほど楽しめないんだよなぁ。
187 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 09:38:14 ID:rbJo7cgMO
なんかGKこなくなってつまんね
もう叩きどころなくなったか?
>>152 誘導する訳じゃないが車板にスレ立てしたら挙動の話でも盛り上がれるんじゃないか?
>>188 実際にForza2が発売されて色んなサーキットや車種で遊べてからのほうがいいな。
モータースポーツ板にでもいいけど
>>187 PS3売って360買った奴が多いんじゃね?俺もそれのほうが賢明だと思うよ。
>>178 旧箱の画像出さないといけない状況に追い込まれているんだろ。
そっとしといてやれよ。
ってか、いつの間にか14周目まで来てるんだな。
>>188 車板には既にスレたってるよ。
ゲハに帰れって言われてたと思うけどwww
193 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 10:02:29 ID:FKpy8JLo0
テストドライブが品薄だったし、おまえらもとりあえず予約はしとけよ。
買えない買えないとかブザマな姿さらすなよ、大人だろ?
195 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:12:23 ID:tsV8grO00
お前も「買えなかったのかよ。予約しておけって言っただろ」とか中二な発言はするなよ?
自分が中年なんだと理解して少しは大人になれよ
アフリで失敗したのもお前が原因なんだからな
リッジしかできないA助もついにフォルツァをやるようになってしまったか
GTとちがって足を感じられないしごっさむのほうがいい挙動とか言ってたのは間違いでしたごめんなさいってことか?
>>193 なんか面白いw
お前が言うなって感じで。
あほすけはほっとけ
なんせどんな内容かわかってもらうためにアフィ貼ってるキチガイ
お前それなら公式サイトのURL貼るだけでいいじゃん、と
キチガイここに極まれり
201 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 10:21:34 ID:FKpy8JLo0
>>196 予約しない奴のせいで扱いが減るのですよ。
360ユーザーにとって予約は義務。
車板は昔車ゲー総合みたいな感じで立ってたんだけどね……
>>195 そのスレタイは無いわwwwwwww
Forza2、アシスト少しづつ切りながらやると上達がわかりやすくていい。
しかし製品版、これに空気圧だのの事細かいカスタマイズ機能が付くのか。
一台の車で自分のベストセッティング見つけて、運転慣らして・・・って
相当遊べる気がするな。
205 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:36:08 ID:nMnba+gq0
挙動をオーバーにしただけだろ
曲がりにくくロックしやすくスピンしやすくしてるだけ
横転もないくせにシミュレーターは言い過ぎ
箱○ハンコンではプレイしてないけどアクセルもハンドルに
ついてる時点で終わってるし
206 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:37:58 ID:zzHXtoXm0
ワラタ
208 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:39:29 ID:ztNj10BeO
アクセルは別だ。ボケ
209 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:41:13 ID:xQd3+6IL0
>>205 実車でコースを走ったことある?
なかなかいじった車で横転なんて出来たもんじゃねーぞ?
まぁ軽トラとかはジムカーナ遊びでよく転がしたが んでみんなで起こす
あ〜あ
レースカーを美化しすぎたオーバースペックで
リアルとはかけ離れてるけど乗り心地のいい従来のレースゲーが
マンネリ気味だっただけに
こうゆう大嘘も【たまにはいいんじゃない】。
派出所の両さんが初めてフェラーリ乗った話しをおもいだした。
212 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:43:41 ID:tsV8grO00
>>196 アフィの儲けでForza2買うつもりなんじゃないの?
だからみんなポチッであげなよw
アクセルブレーキがハンドルにも付いてて使い勝手が良い!!
215 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:44:26 ID:zzHXtoXm0
挙動をオーバーにした?
217 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:45:08 ID:tsV8grO00
>>201 言われなくとも箱○ユーザーは理解してる。
予約しないと欲しいソフトは手に入らないという事を。
他のハードみたいに発売日の夕方に店に行って店頭で売ってる祖父を買って帰るという事が難しいんだな。
218 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:45:57 ID:tsV8grO00
219 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:46:51 ID:tsV8grO00
>>203 しかも、オンラインランキング、オンライン対戦、オンライン観戦、トーナメント、オークションと
夢が広がリング。
>>209 GTRで峠攻めてたけどすぐ浮いて恐いから
ひらべったいのに買い替えたぞ
あげたりさげたり大変だな
222 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:47:41 ID:tsV8grO00
>>205 >箱○ハンコンではプレイしてないけど
( ゚д゚)ポカーン
謎すぐる
225 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 10:48:29 ID:FKpy8JLo0
>>217 でもたんまりいるだろうけどね、買えないって騒ぐ危機意識ゼロのチンカスは。
>>218 同じ車系非ゲーム板、てことで。
モタスポ板と車板、どっちが濃い話が出るんだろう…。
228 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:49:51 ID:tsV8grO00
>>225 いないだろ。
箱○ユーザーは予約しなかった時のリスクをしっかり理解してる。
新参者はわからないかもしれないが、このソフトが新規ユーザーを牽引できるとも思えない。
229 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:51:25 ID:tsV8grO00
>>227 こんな流れ
車板→車のゲームは難しいより面白い方がいい、マリオカート最高!
モタスト板→どんなに頑張ってもしょせんはゲーム、実車最高!
230 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:53:13 ID:tsV8grO00
>>205 とりあえず逆だ。
Forzaの方が自然な挙動。
GTとかGTとかGTが意図的に曲がりやすく、絶対にロックせず、スピンしにくくしてる。
その事に一秒でも早く気付こう。
それが君のためだ。
231 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 10:54:10 ID:tsV8grO00
ベガスは大量に入れても
TDUは入荷すらしてなかった店舗多かったからな
FORZA2はハンコンないと難しすぎてあれだし
車乗ったことない車に憧れてる中高生か
車買えない底辺しか買わないんじゃないかなあ
>>229 概要THX
板違いでも、一応どっちも相手してくれるんだなw
実車最高!かぁ、フェラーリなんかめったに買えないしなぁ。
>>230 GT-Rが空飛ぶらしい。
リィィィィィアアァアルレィスァァアアア!!!
236 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:02:18 ID:tsV8grO00
>>232 底辺ってのは店頭の試遊台でGTHDの体験版をやりまくってる連中の事かい?
237 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:07:14 ID:tsV8grO00
>>233 GT-Rが空飛ぶって、別にGT-Rじゃなくとも飛ぶさ。
サス固めて酷いバンプに乗り上げれば。
峠で横転なんてのは、ホットハッチで昔よく見かけたなぁ。
最近は横転というより、曲がりきれずガードレールや崖に刺さる車ばかりだ。
普通に走っていて横転なんてまずあり得ない。
>FORZA2はハンコンないと難しすぎてあれだし
体験版やってねえなコイツ・・・
むしろ製品版AIに歯ごたえあるかが体験版で感じた唯一の不安なのに・・・
勝つだけなら今のところ簡単だろう。
239 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:09:03 ID:tsV8grO00
>>238 体験版のAIの難易度はアーケードモードのミディアムらしい。
イージー < ミディアム < ハード < エクストリーム
こんな感じじゃないかな。
キャリアのAIはレースレベルが上がっていくと自動的に上がり、
レースを重ねるごとに成長するらしい。
241 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:09:47 ID:tsV8grO00
とりあえずAIがヌルいと感じる人はトーナメントでガリガリ頑張るだろう
243 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:11:02 ID:po7G81ZyO
7秒差位つけられるよな普通に
ハードでガチ勝負に疲れたらミディアムでとりあえずクレジット稼ぎして流すとか
多分そんなプレイになる
245 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:15:16 ID:iXA2M9w2O
俺は製品買ったらろくに走らないで、
ペイントだけで1年くらい経ちそうw
絵師達の作品には期待してるお。
247 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 11:18:33 ID:FKpy8JLo0
>>228 テストドライブで大騒ぎした馬鹿はいるがな。
デモのAIはミディアムだし、デモではAIの経験が詰みあがっていかないから弱いままだ。
デモならあんなもんでいいんじゃね?
249 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:22:57 ID:tsV8grO00
>>244 最初から最後までオンばかりでAI機能を堪能せずに終わる人もいるような
CR-Xでむかしやらかしたのはいい思い出
251 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:23:54 ID:tsV8grO00
>>250 CR-Xは激しく攻めてるとドアが開かなくなるくらいボディが歪むんだよな。
>>249 それはそれでアリだとおもう
FPS、レース、格闘あたりでオンついてないゲームなんて存在せんだろ
あれ、あったっけwwwww
253 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:28:12 ID:tsV8grO00
今回はオンだけでも稼げるようになってるし、プレゼントカーも手に入る模様。
>>251 剛性不足というかオーバースペックのエンジンを積んでるというか
だが曲がるし回せるし面白かったね
255 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 11:36:34 ID:6stYSSxr0
オン対戦なんかできるの?いや技術的な話じゃなくて。
ぶつかってくる奴ばっかりでイライラしそう。
いや、GoWとかVEGASは別にいいんだよ。
相手を邪魔する(殺す)のが基本なんだから。
でもレースってのは同じ道をストイックに走るわけで、
よりモラルが問われそうな。
どんなジャンルだろうが、変な人は常にいるんで
そこらへんは割り切らないとやってられない
変な人はニードフォースピードやればいいと思うよ
まぁ、邪魔する奴はいるだろうな。レースだって、邪魔をするのも
戦法だろうし。マリオカートまでいっちゃうと何だけどな。
なんであほ助が当たり前にいるんだよ
PS3やってろ
どのゲームでもおかしなプレイヤーはいるよな。皆がいうようにこれは仕方ない。
あとは自分で対策するしかない。おかしなプレイヤーのいない場所でプライベート
スロットつかって募集するとかね。
2chくらいモラルとは無縁の場所でも快適にLiveできてる場所がいくつかあるんだぜ?
263 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 11:56:13 ID:FKpy8JLo0
てか、俺ハンコンも予約したよ。
どうせこれから数ヶ月まともなゲーム出ないし360でブーブーに乗って遊ぶんだ。
買うのは自由だがここに来るな
お前はFR2散々叩いてたろうが
265 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 12:00:19 ID:FKpy8JLo0
>>264 馬鹿なおたくが息巻いていた内容とは違っていたのですが?
A助はまずゴールドになれ。話はそれからだ。
R2でオートマ・ノーアシストでスタートしたらいきなりスピンw
こんなに指先に神経使ったレースゲーは初めてだ
綺麗に曲がれるとうれしいな
268 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 12:01:48 ID:FKpy8JLo0
金払ってまで対戦する価値はない。
車ゲーハ己との戦いであり、自己満足だ。
まぁむしろゴッサム3のドライバー視点でハンドルを堪能したいわけだが。
>>255 その為?のフレンド機能。
時には、ぶつけあいたい時だってあるかも。
そんな遊び方はフレンドじゃないと無理だし。
>>255 オンラインでモラル云々は難しいね
初心者部屋とか作ってやるとか方法あると思うけど
ちょwww
おれがなんでもないところで振られていたら、後続のマシンがフラフラして困っていた
AIすげぇ
赤旗から黒旗まで再現されたレースなら最高なんだが・・・
実際のところForzaはどうなの?
おー あ助ハンコン買うんか
PGRでも使えるんか いい事聞いたぜ
ハンコン予約するか
>>273 どこも予約終了。出荷台数そのものが少なかったせい
275 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 12:32:06 ID:FKpy8JLo0
俺のブログからならまだ買えるぜ。
アフィ糞助はしねばいいのに
278 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 12:37:28 ID:FKpy8JLo0
konozamaならハンコンまだ売ってるじゃないか
コノザマだけどな
自演乙w
281 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 12:42:25 ID:FKpy8JLo0
しょこたんアニメCDを買ったよ。
282 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 12:43:58 ID:tsV8grO00
ビックで買えるじゃん
>>278 便利だなぁ。ブクマしとこっと(;^ω^)
>>255 実際の対戦はやっぱある程度は荒れるだろうね。
まあ「そういうもの」と割り切って楽しむしかない。
個人的にはこの挙動で、好きな車煮詰めて、鈴鹿削り倒すのが楽しみでしょうがない。
近いタイムを削りあう人と直接対戦とかも面白そうだし。
PGR3も車プロレス状態の時も結構あったw
287 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:10:48 ID:tsV8grO00
>>285 とりあえず、見知らぬメンツのいる部屋では第一コーナーは様子見るよ。
288 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:11:41 ID:tsV8grO00
で、逆走する馬鹿は速攻で不評送ってサヨナラ。
オン対戦でヘコんだボンネット直すのって修理代が必要?
20ゲイツポインヨになります。 毎度!
292 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:21:19 ID:tsV8grO00
293 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:23:30 ID:tsV8grO00
294 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:28:15 ID:8WA8x/Fg0
ワンダースワン版FF販売本数
ファイナルファンタジー1 40万
ファイナルファンタジー2 25万
PSP版
ファイナルファンタジー1 10万
>>293 映画鑑賞でも使えるから安いもんだろ
マジで足腰立たなくなるくらい凄いぞ
本体もデカいがパワーも半端じゃない
296 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:29:38 ID:tsV8grO00
>>273 PGR3でハンコン使えば間違いなくタイムは縮む。
TDUのために買ったがセッティングが難しい…
298 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:43:19 ID:GzrCVGNx0
ところで、純正ハンコンはアクセルをハンドルでも出来るって聞いたけどそれってマジ?
ほんとだったら、マジほしいんだけど。
299 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 13:44:47 ID:FKpy8JLo0
>>298 たしかにハンドル内部にもボタンはあるが・・・指つるだろ。
300 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:46:58 ID:GzrCVGNx0
もしかして、ハンドル握った体勢でトリガを引くのか。
>>300 純正ハンコンの仕様は知らないが、仮にあるとしたらそれ以外は考えられんが。
302 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 13:55:53 ID:GzrCVGNx0
つーか、トリガが水平方向にあるなら、普通は指つらんだろ。
それならむしろ神ハンコンキターって感じか。
右アナログスティックはどこ行ったんだろう?
>>304 右アナログトリガー=ハンコンのアクセルペダル
307 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 14:14:58 ID:GzrCVGNx0
>>303 サンクス
GT4でも座卓でハンコンやってるの普通にいるけど、
あれはどうやってアクセルを踏んでんだろ。
>>306 俺の右スティックはシフトレバーだ(マジ)
答)右スティックはウィンカー(嘘)排他
>>308 そうすると、右スティックの押し込みでウインドウォッシャー液が出るのかw
310 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 14:27:02 ID:GzrCVGNx0
シフトがLB/RBで出きるなら、ハンコン要らなくネ?
311 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 14:27:33 ID:tsV8grO00
ハンコンには右スティック機能無いよ。
だからハンコン操作時は視点移動はできないっぽい。
テレメトリーと視点を交換する事はできそうだけど、詳細は不明。
続報を待て
312 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 14:27:55 ID:FKpy8JLo0
ハンコンはコーナリングのために必要なんだろうが。
313 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 14:28:11 ID:tsV8grO00
314 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 14:30:27 ID:GzrCVGNx0
座卓でやってるんでいまんとこハンコン使用不可
確かに横見るのはどこでやるんだ?
いや、むしろTDUで車内見回したい。
あれだ、頭にセンサー付けて首の動きに合わせて視点移動だろ。
俺って天才。
>>316 めっちゃ酔いそうだなw
ところでTDUのバイクでウィリーみたいなのもどうやるんだろ。
確か左スティックを上にしないと最高速でないはずだが。
318 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 14:37:45 ID:tsV8grO00
ウィリーは上体起こして加速。
ジャックナイフは伏せてフロントブレーキ。
ていうか、「それじゃ画面見えないだろw」ってつっこんでくれないとイヤ。
>>317 左スティックを下に倒したらウィリーするお
ああ、ハンコンでかー
最高速を出す為にもハンコンはいるぞ
323 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 14:43:00 ID:tsV8grO00
>>314 ハンコンの利点は、ハンドルを切ったまま保持しやすいというのと、アクセルとブレーキの踏込量が大きいのでより繊細なコントロールがしやすいという事。
前者はスティック操作だと、スティック倒す→切りすぎ→スティック戻す→膨らむ→もう一度スティック倒す、みたいにぎくしゃくしがちなのを、ハンドルだと回した状態のままで微修正しやすい。
後者はとくにブレーキで効果を発揮する。
トリガーだとロック寸前の微妙なコントロールが難しいので。
>>322 いや、ハンコンでバイクを上げたり下げたりできないじゃん
325 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 15:19:43 ID:tsV8grO00
というか、ハンコンでバイクを操作しようと考える事がどうかしてる・・・
最初はForza2叩いていたが
知るにしたがって認めていった見る目のあるA助のことだ
ハンコンまでもを予約したように、発売後にゴールドになるな
なぜならユーザーペイントのオークションだけでも価値がある
バイコン作れよゲイツ
329 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 15:52:24 ID:GzrCVGNx0
>>323 神降臨。
座卓でハンコンの場合、問題になるのはアクセルブレーキなんだが、
ダイソーで売ってる板切れを下にはさんで前を持ち上げて、角度出して設置するといいみたいだね。
330 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 15:54:36 ID:Ltn+Wgxr0
切り角を維持できる「ネジコン」が超いいアイディアだったのになあ
ドジョウ掬いジャイロとか何の意味も無いから
次次世代機にはネジコン機構を標準装備すべきだ
いろいろ他にも使えそうだし
331 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 15:56:14 ID:GzrCVGNx0
オレ的には家も近く出しフレンド交換したい気分だが、
下手さが暴露したと同時に、藁とか爆笑とかやりだすような気がして成らない。
332 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 16:07:56 ID:FKpy8JLo0
俺がForza2に求めてるのはセッティングだとかペイントではなくベスモごっこなんだよ。
>>330 ネジコンもいいけどさ、ただ単に左スティックを上方向に固定してくれる器具みたいなのできないかな?
その状態で、スティックを左右にふちに沿って回せば、ハンドルみたいな操作できね?
回転角も十分あるから、微妙な操作もできるしね。
334 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/14(月) 16:13:28 ID:6Op+BOvY0
|
|) ○
|・(ェ)・ ) アナログスティックを長くすれば繊細な操作もできると思う
|⊂/
|-J
首都高とか都市の道路を再現したコースが欲しいな
336 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:16:26 ID:tsV8grO00
>>335 首都高バトルX買えば?
ちなみにニューヨーク市街地コースは入ってるよ、FORZA2にも。
トーキョードライブアンリミテッドつくれよゲイツ
339 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:20:15 ID:tsV8grO00
>>337 都内を舞台にしたらレースにならないがな。
渋滞を楽しむってか?
>>334 脳内にローラースケート履いたゲームセンターあらしが思い浮かんだ。
なんか真ん中に戻らないようにバネかなんか破壊すればよくないかw
343 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:28:55 ID:tsV8grO00
>>342 壊したらいかん。ふにゃふにゃになって使い物にならなくなる。
というかFFBスティックならいいのかもしれない。
344 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/14(月) 16:34:07 ID:6Op+BOvY0
|
|) ○
|`(ェ)´.) じゃあネジコン出せ
|⊂/
|-J
ネジコンの何処がイイのかさっぱり分からないぜ。
とりあえずハンコンも予約できた。
レースゲーしばらくやってないから、感覚戻そう。
ハンコン無いけど
347 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:40:19 ID:GzrCVGNx0
PCのGTR2ってのが激しく面白そうなんだけど、これは360では出るの?
348 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 16:40:49 ID:FKpy8JLo0
ハンコンは再出荷怪しいから予約しとけよ。
売り切れたらもうダメかもよ。
俺のブログから買えますよ。うふふ
349 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:43:49 ID:tsV8grO00
>>347 その前作のGTRなら9月に出るらしい。
350 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:45:23 ID:tsV8grO00
GTR2は買うとGTLも付いてくるからお得なんだけど、マシンスペックが足りないと楽しめないかな。
最低でもGF7600くらいじゃないと。
C2D+GF88+G25なら幸せになれるかもしれない。
ブログ閉鎖します→3時間で前言撤回なブログでは物を買いたく無いw
352 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:46:53 ID:Jbl72ToV0
353 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 16:47:04 ID:FKpy8JLo0
>>333 輪ゴムひっかけて、上に引っぱとけばいいんじゃね?
ちと長いがアフィとか関係ないリンク
357 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 16:50:43 ID:FKpy8JLo0
>>356 こんな馬鹿なリンク踏むかよ。爆笑
みんなAちゃんのブログから買うよ。
360 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 16:52:11 ID:FKpy8JLo0
361 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:52:29 ID:Jbl72ToV0
>>357 こんな馬鹿のブログ誰が見るんだよ。爆笑
みんな普通の店で予約するよ。
レス番飛びすぎw
乞食粘着かw
なんにしてもハンコン必須だね
カウンター状態保つの大変なんだもん。
ハンドルなら微調整出来るけど
前スレでやたらとモタストに勝てるのあんのかよ言ってる人間がいたがどこいったんだろうな?
GK得意の敗走パターンかwwww
367 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:54:49 ID:F8vJ/g3K0
すまん、ソフト本体は長すぎていけるところまで削ったら飛ばないんで一番上のURLからいってくれ
それではうざい書き込みしたから消えるわ
368 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 16:57:21 ID:FKpy8JLo0
つーか、Forza2だけじゃなくてゴッサム3もあるからなぁ。
それで年末にはゴッサム4が控えてるしさっさとハンコン買ったほうがいいよ。
PS3のGT5は早くて年末なんだしパッドでやるでしょ。
369 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 16:58:45 ID:GzrCVGNx0
アフィってさ、ブログ主がフレンドだったり、レビュが面白かって
「すげー、面白そー」っていうとき買うのな。
「○○が糞」「○○は失敗作、爆笑」なんて煽りだらけのとこで、普通は誰も買わない。
370 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:00:01 ID:tsV8grO00
いや、マジでそこでしか扱ってなかったなら誰のアフィだろうと買うよ。
もうひと月前に予約してるからどうでもいい。
金の問題っつうかスペース的な問題でハンコン買うのためらってる…。
全部のゲーム機でG25がつかえたらいいのに。
372 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:02:07 ID:GzrCVGNx0
俺の場合は、ギアーズとアイマスはバカみたいに売ったな。
フォルツァはボチボチ
PSのハンコンとか、汎用のハンコン
誰か使えるようにして欲しい。
ハンコンだけで4つ転がってる
374 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:03:48 ID:GzrCVGNx0
「スペース的な問題」を日曜大工的に解説できたら、ハンコン、アフィれるかもよ。
>>354 やってみたw
センターにうまく戻らなくて、ちょっとフラフラだけど、普通よりは細かく操作できるみたい。
特に最初のコーナーで、一定角度に保っている所から、ちょっとだけ戻したり切ったりする
ハンコンが得意としてる操作が、スティックでもやり易くなったね。
あとは、右スティックの視点操作みたいに、360度認識してくれれば最高なんだが。
376 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:04:56 ID:GzrCVGNx0
378 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:08:59 ID:tsV8grO00
>>373 うちは、サターンのと、ドリキャスのと、GTFとGTFP2台とG25と、旧箱用のモデナハンコンもあるよ。
ハンコンっていうのは、ハード一台につき一台買うものだと思ってる。
ゴムつけるとあれだね。
TDUとかでもレーシングホイールONにするだけでわりとリアルになるね。
380 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 17:16:31 ID:FKpy8JLo0
そういえば俺ハンドルのことしか考えてなかったがペダル部の設置どうすんだ。
381 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:18:25 ID:tsV8grO00
>>380 ハンドルを固定するテーブルの高さが40cm程度なら、椅子とペダルを直結にしないと大変な事になるぞ。
ペダルを蹴るたびに奥に行ってしまうから。
382 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:19:38 ID:tsV8grO00
要するにレーシングポジションでセットアップしようとすると、座る椅子とペダルをパイプとか金具でしっかり固定しないといけないって事。
トラックの運転手みたいに、PCデスクに固定するならとくに問題はない。
でもワイヤレスのヤツは、カカトが引っ掛かるようになってるよね。
抽出ID:tsV8grO00 (37回)
385 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 17:24:12 ID:FKpy8JLo0
高さ30cmぐらいの安テーブルが必要だな。
なんなら木片買ってきて釘打ってギリシア文字の2みたいなの作るか。
386 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:25:55 ID:tsV8grO00
>>383 いや、力のかかる方向が水平に近くなると引っかけがあっても滑るんだ。
GTFの時に体験済み。
やや斜めに持ち上げて、椅子と固定するのが一番。
大変だけど頑張ろう。
387 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 17:26:55 ID:VnYzvcE70
で実際にソフト複数買うつもりで予約した奴どんだけいんの?
>>386 あぁ、個人的にはプレイシートエボ組み立て済みだからおkです
座椅子に炬燵机でいいだろうに
アホすけが推すForza2・・死亡フラグか
アホ助は箱○を日本撤退させるきか…。
DQS並に恥ずかしいな、家でハンコン使う姿www
じゃあ外でつかおうか
そういやワイヤレスだったな。w
396 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/14(月) 17:45:42 ID:FKpy8JLo0
やっぱ脚が折りたためるやつがいいな。
そこらへんのホームセンター逝けば三千円ぐらいでありそう。
398 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 18:37:19 ID:wVBPCs+K0
ペダルは椅子に座ってるんだったら椅子の足に
べた座りしてるんだったら自分の腰に紐をくくりつけて
ペダルと結ぶと良いよ
そこまでしてゲームしたくない・・・w
>>125 >WRCと言えば、スズキって今年からWRCに参戦する予定だっけ?
SX-4でテスト参戦開始だね
本格参戦は来年度かららしいけど どこまで仕上がってきてるのか楽しみ
401 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 18:58:56 ID:wVBPCs+K0
>>399 それはよくわかるw
まあ、工作苦手な人用のお手軽な方法ということで
402 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 19:02:48 ID:Jbl72ToV0
>>400 d。
本格参戦が楽しみだな!
…ついでにマツダがWRC復帰しないかな(´�ω�`)
ペダルは床にくっつければいい
マジックテープでくっつけない?普通
って言われた。
406 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 19:12:35 ID:tsV8grO00
フローリングや畳じゃマジックテープ無理かと。
床に一面マジックテープのやわらかい方をしきつめる
>>406 フローリングはいけるじゃん。畳は無理だよな。
連れのとこに行ったらフローリングにマジックテープが貼ってあって笑った。
409 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 19:17:55 ID:PXsIjaAn0
じゃあ妹に持っててもらえばいい
そうだな
412 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 19:21:40 ID:tsV8grO00
ここで韓国人登場
414 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 19:27:26 ID:Jbl72ToV0
>>409 激しく同意。
ケンシロウの名を騙るのは酷すぎる。
あいつとアミバは消えていいよ。
. , -――――,,,
/ ヽ
. / , . 丶ヽ
l n_,,_,,_,,_,,n '
| i Σ| ´ ・ | | ・ |3l ついにねんがんの
l , └-─┘└─┘ l 北斗神拳伝承者の座を
l ! ', ‖‖‖‖‖‖‖ l てにいれたぞ!
ヽ ‖‖‖‖‖‖‖/
∧ミJUUUUUUUUUL/
<(´`)>l| ・ ・|i )>____
/l, l | ・ /l´北斗真拳 `l
/ l l_|_ ・/ |_________|
,/ L__[]っ / /
416 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 19:33:19 ID:tsV8grO00
ジャギだとかギザギザハートとかうるさすぎ
>>413 モンスター田嶋が開発ドライバーやってんのか(*´Д`)
近所の店に入荷予定1本のハンコン予約してきたぜええええ
バーンアウトとかやった後にモルスァやるとまっすぐ走ることすら難しくて困る。
俺にはこれ無理だ
420 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 19:42:44 ID:tsV8grO00
>>419 Cクラスでアシスト全部にしても真っ直ぐ走れないなら、コントローラのスティックに不具合があるかもしれない。
421 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/14(月) 19:51:44 ID:6Op+BOvY0
|
|) ○
|・(ェ)・ ) なんかハンコン普及率高そうでつね。
|⊂/ ちなみにオイラもハンコン購入予定。
|-J
>>420 アシストは初期設定そのままでやってるから覚えてない。
まっすぐ走れない理由はわかってるんだ。右トリガーおしっぱでコーナー突っ込むから。
その後コースアウトしてもとにかくおしっぱなしでくるくるまわってる('A`)
リッジみたいなとんでもドリフトゲーが好きなので、肌に合わないってだけの話す。スマンコ
424 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 20:16:22 ID:tsV8grO00
>>423 アクセルオフオンのさじ加減を楽しむゲームだからなぁ。
ベタ踏みでどのコーナーも抜けられるゲームじゃないのは確か。
肌に合わないと思ってるだけで、やってるうちにアクセルを「じわ〜っ」と踏み込むのが病みつきになるかも。
この「じわ〜っ」がいいんだよ「じわ〜っ」が。
ドリフトするにせよ、完璧に決めるのが難しいからこそ、決まった時が最高に気持ちいい。
426 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 20:59:38 ID:sben1Ggp0
Forza死ぬほど面白いけど、
やっぱオンライン対戦はPCゲーみたいに最低30台以上でやりたいな。
6台やら8台の少数だと、よほどお互いが同じ速度じゃない限りシングルタイムアタックになってしまう。
427 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 21:10:07 ID:o3QUrAWA0
>>426 あんなラグラグのグダグダじゃリッジのレースと変わらん
>>428 何のゲームを言ってるのか知らんが...
GTR2とかrFactorとかは、30台対戦しても常時60fps以上でラグも殆ど無いよ。
433 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/14(月) 21:25:12 ID:6Op+BOvY0
|
|) ○
|・(ェ)・ ) オイラもPCでGTR2やってるけど
|⊂/ 28台で対戦してもラグはあんまり感じないな。
|-J 良質の奉仕サーバーのおかげかな。
NGっと
435 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 21:31:46 ID:o3QUrAWA0
で、360でGTRは中止決定?
438 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/14(月) 21:37:35 ID:6Op+BOvY0
>>435 |
|) ○
|・(ェ)・ ) リアルでおもしろいけどFORZA2でいいやん
|⊂/ アレってPCのスペック高くないとダメでしょ。
|-J もっともオイラGF6200でやってるけど・・・カクカク
439 :
名無しさん必死だな:2007/05/14(月) 21:42:24 ID:o3QUrAWA0
>>438 体験版やったらカクカクだったw
Forzaで我慢するか
GTRがもうすぐ箱で出ることだし
>>435 コンシューマのオンラインレースゲーでの
標準的な周回数(2〜3周)で28台とかでやると
前の数列しか優勝のチャンスなし
誰かにぶつけられてばかりでラインどりもなにもない
上位数台で一人旅
後ろはぶつけ合いでトップ集団は視界外
わずか3周のレースで後続は半周〜1周近く遅れてゴール
周回数を増やせばもうレースとは言えない状態に
441 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/14(月) 21:43:48 ID:6Op+BOvY0
>>439 |
|) ○
|・(ェ)・ ) うん、それがいいね。
|⊂/ オイラもカクカクだから箱○買ってFORZA2をするんだよね。
|-J
シビック早く運転したいよウフフ
>>442 峠の魔王キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !
forzaで群サイ走りてぇなぁ・・・
Cランクしか使いこなせないからシビックタイプRと心中するぜ俺は
konozamaの予約で発売日に届いたためしがない。
店頭で見かけたら買うことにするわ
せめて、時間指定だけでも出来ればな・・・。
群れの中でぶつけない様にする練習しとかないとマルチプレイで嫌われそうだなー
>>445 アマゾンで予約して発売日に届く事はまずないから。
まあ俺は発売日に手に入れることにこだわらないからよく使うけど。
ちなみにXBOX360関連はセガダイレクトが一番手っ取り早いと思うw
颯爽とヨドバシで予約しましたが何か?
ハンコンセットの時点で送料なんてかんけーないさ。
同梱物なら予約特典もついてるさぁ。
449 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 00:49:39 ID:5TaBaOAT0
北米アカで落とせるブラックサイトとかいう
デモおもすれー
>>437 いや、パブリッシャが変わるだけ。
5月中に発表があるとのこと。
453 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 07:29:10 ID:Hu+1ViVV0
箱版のGTRは何台出走なんだろ。
体験版やったけど、すげーなこれ。
車好きならずっと遊べそう。
まぁ、ヘタレな俺はハワイでマターリで十分だが。
>>453 出走16台くらいだったらレースはGTR、市販車カスタムはFM2とか使い分けれて
面白いかもしれんな。でもバトルの駆け引きって点ではNASCARも捨てがたいんだよな
456 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 08:50:55 ID:GvL8ceT0O
帰ったらショパンの体験版と共に落とそうっと。
あー忙しいw
Fm2は、追加車やコースとか、どんどん広がっていって欲しいタイトルだね
458 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 10:39:04 ID:fjI6XAwy0
ハンコン、アマゾン高いね。
ハンコンやソフトの予約って意外に量販店の店頭ならまだできるよ。
日曜にソフマップとヨドバシ覗いたらどっちも予約受け付けてたし。
フォルツァもハンコンもターゲットがあまりにもピンポイントすぎるから
初回で逃すととんでもないことになりそうで、予約しない派だったのを
曲げて今回だけは予約したよ・・・
>>453 P2Pで繋ぐ360じゃ、多くても20台以下じゃない?
PC版は良質なサーバー専用機がおるから、多人数対戦でもラグりにくいんだと思う。
360もサーバー専用モード搭載して、だれか運用してくれればできるかも?
ハンコン取り付けするのわいいけど
他のゲームやる時面倒だし
ハンコンでGOWやるか
目の前のハンドルと、背中のシートに挟まれながらやるか
俺はペダルの固定と椅子に悩んでいる。
OAチェアで回るタイプなんで交換したい。
>>462 ふざけんな、俺が的になってやんよ ゴルァ
GTRは無事出ることに決まったの?
469 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 12:24:40 ID:IjNGE3g/0
出ない
470 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 12:40:35 ID:Hu+1ViVV0
>>463 サーバー経由するよりP2Pの方がラグりにくいと思う。
あと箱○はボイチャで帯域を消費する。
PC版のレゲがいまいちなのはボイチャが標準じゃない事かな。
ローマ字チャットとか見づらくてかなわないし。
それに、まともに動かすにはそれなりのマシンスペックも必要。
ゲームで遊ぶ以前にOS立ち上げないといけないし、何かと面倒。
家に帰ってきてコントローラのシイタケボタン押したら即Liveの箱○と比べると、ちょっと・・・
471 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 12:42:44 ID:Hu+1ViVV0
>>469 出る事は決まってるが、パブリッシャーが決まってないだけ。
472 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 12:42:50 ID:Hu+1ViVV0
>>469 出る事は決まってるが、パブリッシャーが決まってないだけ。
>>465 友達がシート交換時に、要らなくなったS13のシートでやってる
474 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 13:27:07 ID:fjI6XAwy0
>>472 PCのゲームは話題になってても、意外と売れていないから、コンシューマになりにくい。
あと、元のPC版の出来が凄かったりしたらなおさら。
もう、マイクロソフトがまとめて面倒見るということでいいんじゃね?
FORZA2は確かにグラは期待を裏切られたな
遠景がジャギで視認性が悪くなってるのはゲーム性に支障を来すかも
>>470 誰がどうみてもサーバー経由のほうがラグらない。
>>475 >遠景がジャギで視認性が悪くなってるのはゲーム性に支障を来すかも
また成りすましか
バレバレなんだよなw
背景にはAA掛かってるだろ馬鹿が。
>>475 遠景がジャギ…想像しただけできめぇな。
せめてラオウにしてくれ。
PS3は今まで散々ジャギジャギ言われてきたから悔しいのは分かるが
箱○をジャギで叩くにはまだ早いよ 雑魚GKw
481 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 17:06:59 ID:Hu+1ViVV0
>>475 定期的にこの手の書き込みを見るが、何をしたいのだろう。
体験版やってる人ばかりのスレに来て。
482 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 17:07:59 ID:Hu+1ViVV0
>>476 いやP2Pの方がラグらないって。
中継点が無いんだから。
おまえら、アンチたんの相手してる余裕なんてあんのかよ(´・ω・`)
ついに発売まで10日を切りましたよ おまいらのケツを拝
いやおまいらにケツを拝ませる日が近づいて来ましたよ
掘りまくるお。
485 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 17:26:30 ID:Pq/1Sxvy0
FORZA2は確かに映像面では驚きはないけど
遠景や地面のテクスチャがものすごく見やすくて良い感じだぞ
とくに地面のテクスチャのきめが細かく、奥から手前に描画してくるときの加速度の表現がすばらしい
が、全体的に車も背景も質感がいまいち、この辺はGTあたりに期待したほうが良い
地味だけどアスファルトに日差しが反射してる質感は萌えた
>>485 質感という概念は日本人には合わないなどのレベルなんじゃないかな?
だからしょうがないよ
登場車種の豊富さ、リプレイのカメラアングル、車や背景の質感をみるためならGTもなかなか。
俺はゲームがやりたいんであって、カタログが欲しいんじゃないからいらないな。
>>488 登場車種はForzaの方が上だと思う
向こうはやっとフェラーリが出たレベルだよ?
ルマンや欧州GTの豊富さ見て
MSすげーなと思った
軽自動車とかミニバンとか出してくれってよく言われるんだが、
フェラーリとポルシェとランボルギーニが揃ってるほうが
断然いいだろと毎回思う。
軽はABCトリオやアルトワークス、ヴィヴィオとかがあるんでまだ分からなくも無いが、
ミニバンとかファミリーカーはレースゲームに本当に必要か?とは思うな。
軽、ミニバンはマジでいらんよな
スポーツタイプのならまぁ若干ありだと思うが
あとそれらのグレードで自分の愛車が載ってなくてムキになるやついるけど
しょうがないよレースゲームなんだから
そのうち「俺が会社で乗ってる車がない!」ってファビョるやつも出てくるんかな。
ミニバンやスポーツじゃない軽とか商用車なんてぶっちゃけいらんけど。
そういうのはGT2の時代からいたような
そういやGT2にはミニバンが収録されてたな。
F1のエンジンを搭載したぶっ飛んだミニバンが。
自分の乗ってる車とパーツ
自分の通勤コース
こんだけ収録されてたら挙動良く分かるのになw
むしろ自分の車をForza収録の車に乗りかえるってのはどうだね。
フェラーリとかポルシェとかランボルギーニとか
>>496 おっちゃんのカローラなんて収録されません! (><)
>>497 頭いいなw
じゃあちょっとVIVIO買ってくる!!
ちょwwwVivio収録されてねえw
インテグラで筑波あたりなら試せそうな人いそうだな。
>>500 そうなのかw
ソースは
>>491だったんだがw
>>498 カローラといっても機械式ノンスリ入りの70カローラなら乗ってたぞ
数ヶ月で無くなったがw
>>499 ちょ、おっちゃん何買いに行ってんのwww
>>470 >サーバー経由するよりP2Pの方がラグりにくいと思う。
いや……さすがにそれはないよ。
P2Pは通信の安定性も信頼性も滅茶苦茶酷いから。
FPSで実証済み。
MMORPGとかならマシかもしれんが。
シビアな当たり判定や通信行うゲームにゃ絶対向いてないよ。>P2P
>>501 ああ、
>>491は、「軽は、ワークスとかヴィヴィオみたいな
スポーツ車があるんで、収録される可能性があっても
分からなくも無いが」って意味だと思う。
まあ、ワークスならちょっといじってみたいな。
あのじゃじゃ馬
FORZA2で収録されてるシビックが1.5VTiってどんだけシブい選択やねん
SiRじゃない理由をガイジンに問い詰めたい
>>501 誤解させてスマン。
>>491の書き込みは「こんなスポーツタイプの軽は収録されてもいいけど」って意味で書いたつもりだったんだ。
ごめんねおっちゃん(´�ω�`)
>>504 そういう意味かw
計はカプチとAZ-1とワークスくらいでいいな
丁度いい感じに分類別になってるしw
そうそう、俺のスーパーチューンド70カローラ、ワークスに置いていかれてたw
F6B(だっけ?)汚い!!
そして書き込む前にリロードしようぜ俺。
なんにしてもかなり楽しみだ
体験で結構確認出来たし。
サスのせいなのか、タイヤのせいなのか
ハンコンないからなのか
GOWばっかやってたからなのか
コ−ナ−がなかなか決まらない。
>>510 黒いのが3台と白いのが2台ありますが...赤い箱でもでたんかいな?
>>503 なんていうか...
理想的な状態のP2Pよりタイムラグがないクラサバ環境なんてありえないぞ?
クライアント -> サーバ -> クライアント
より、
クライアント -> クライアント
の方が早そうに見えないか?
515 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 18:25:31 ID:Hu+1ViVV0
早そうに見えるというか、物理的に中継点が多くなって良い事なんて無いよ。
実際、PvPのゲームはP2Pじゃないとラグ酷くてゲームにならない。
ただ、多人数参加の場合、プレイヤー間をリレー式に繋ぐよりサーバーに集中させる方が中継が少ない。
だからサーバー式の方がラグが少なくなる。
ただそれだけの事。
で、Liveは最大64人まで接続可能な鯖なんじゃなかったっけ?
もちろん理論値だから実際には30程度で限界なんだろうけど。
>>515 ロンチのPDZは自分の立てた部屋で自分も参加して50人いけた
コンシューマはPCゲーマーみたいにping気にしないユーザーは多いけど
よほど糞回線のやつが入らなければ快適
PCだとはpingにみんな殺気だってるよな
>>517 pingとかtracertとかしまくって、接続プロバから上位回線の部分が遅いと文句垂れたりしてたなー
オマケにプロバ何個も入って、その時間帯一番trace速いところで繋いだりしてたw
>>516 ネトゲ鯖が咬んでないのはないでしょ
360のゲームも鯖が落ちた瞬間に対戦不能
てか対戦中も常にライブ鯖に繋がってて別ゲームのフレンドともボイチャ可能だし
グラフィックスの質感は米と日本の気候の差が関係してるんじゃなかったっけ?
育った場所が違うんだから見え方が違うのは当たりまえかなと。
>>520 目の色はどうなの?
いろいろ言われてるけど、黒いのが一番いいとかなんとか
青い目は薄く見えるんだっけ?
良く知らないけどw
Forza2の場合、部屋を立てたやつがホストととなり、1:nでP2P。
クライアトはホストと1:1のP2P。
ホストが落ちると、動的にホストが切り替わる仕組み。
よってホストが糞でもない限り、相性の悪いクライアントが居るからといって全体に影響を及ぼすことはほとんどない。
ID:NNSU+Hlz0
まぁ通信に関しちゃ
>Xbox Liveのプラットフォームとして、データ転送量がピークに達した時の通信を
>どう削減していくか、あるいはタイムラグを出さないためにどういう通信をしたらいいのか、
>そういうノウハウやメカニズムは持っています。
とやたら強気だから、問題無いと思うけど。
たった8人だしね。
>>521 Forzaの絵を青い目でみると、うちら黒い目の人が見てる絵とは
違ってみえてるんだろうね。青い目にリアルにうつるように調整されてる
とか言われてたような気がする。っていうか俺が前言ったw
同じ場所にいても、青目はグラサンが必要でも、俺らは必要なかったり
確実に違いはあると思われ。
PS2のネトゲで
なぜかPCで鯖立てするものがあるんだが
ラグがひどい
方式よりユーザーの環境しだいだね
無線環境が前提のPSPのネトゲはすべてラグラグでまともにできるものじゃないしね
あとゲームによってオンラインのチューニングの差が大きい
ネトゲソフトに慣れてるとこは技術の蓄積があるけど
ネトゲ参入が浅いとこは技術もそれなり
>>526 人数よりノウハウだよ
PCでもまともにできる対戦格闘はないしね
530 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/15(火) 18:54:52 ID:UmQ5GUmk0
|
|) ○
|・(ェ)・ ) FORZA1はあんまりラグなかったね。
|⊂/ だからたぶん2も快適プレイ。
|-J
ライブ鯖はキャパはでかいから
ソフトがしっかりチューニングさえしっかりやってれば快適だからね
まあ糞回線や無線が入ってくるとどうしようもないが
>>521 そそそ、そうだったのか!
目の色が違うと見え方も違うとは!知らなかったヨ!
ということは黒目な日本人はコントラストを弱めにするといい感じになるのかな!?
是非試してみよう・・・
533 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 19:00:43 ID:Hu+1ViVV0
>>532 どちらかというと
日本人はコントラスト強めがいいと思うよ
外人は光や色に繊細だから日本人には暗く見えるんだったと思う
外人は日本人みたいに部屋を明るくしないしね
あ、薄くするにはコントラスト弱めるんだっけか
だからgowって暗いの
もしかして
537 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/15(火) 19:06:03 ID:UmQ5GUmk0
>>531 |
|) ○
|・(ェ)・ ) えー? 無線ってダメなの?
|⊂/ じゃあWiiはダメじゃん。
|-J
>>536 好みもあるだろうね
外人は陰影にこだわったりするけど
日本人は全体が明るく見渡せないと気が済まないとこがあるし
そういや、PGR3もすっごい暗かったなあ。
>>537 無線はネトゲはきつい
どうぶつの森?みたいなのは問題ないだろうけど
>>538 なるどど レスども
俺目悪いからそこだけ辛かったんだけど
理由わかって納得です。
542 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 19:13:48 ID:kk7I3KPU0
オレにわかるのは白人は鼻が高いという事だけだ
外人て日本人が蛍光灯で部屋をギラギラに照らすの驚くもんね
544 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/15(火) 19:15:08 ID:UmQ5GUmk0
>>540 |
|) ○
|・(ェ)・ ) なるほど。
|⊂/ WiiのFPSでネット対戦を楽しみにしてたんだけどなぁ・・・
|-J
そういや外国で泊まったホテルの部屋なんかも間接照明だけだったなあ
俺の行くホテルは間接照明ばっかだ。
欧州車のやたら中間色メタルとか
ありえね-と思ってたけど
そういう理由なのか
548 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 19:23:55 ID:kk7I3KPU0
>>545 は?何自慢してんの?オレは34歳だけど、Bまでした事あるよ
水色メガネでもかけてみれば実写みたいにみえるのかもね。
550 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 19:25:55 ID:Hu+1ViVV0
>>542 オレにわかるのは白人のナニはデカいという事だけだ。
551 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 19:26:59 ID:Hu+1ViVV0
>>545 外国映画やドラマで出てくるホテル、事務所とかみんな薄暗いよ。
552 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 19:27:20 ID:Hu+1ViVV0
>>549 青と赤の眼鏡で見ると浮き上がって見えると思うよ
そいえばキャプテンイオ見に行かないと
青い目は光に敏感らしいね。
外人さんのサングラス率が高いのもそのせいらしいし。
そういえば片山右京がルマン24耐についてのインタビューで
外人のレーサーは自分には見えない物を
目印に走る事ができて、その差が凄く大きいなんて言ってたな。
そういや太平洋戦争の日本海軍のエースもそんなこと言ってたなあ。
まあ、日本人も昼に星が見えたらしいけど。
セナはタイヤの色で、劣化判断できたって言うし
>>515 おまえはバカだなあ...
>>513 にはちゃんと「理想的な状態のP2P」って書いてるだろう?
理想的なP2P = 「同一ハブにイーサネットで直結」に決まってるだろうがw
pingも超早いぞ^^
...ってのは冗談だが、回線光で自分と同じプロバイダの人が
ホストになってたらラグなんてそんな問題ないんじゃね?
プランBでいこう
そんなのねえよ
ねぇよそんなもん じゃなかったっけ
あーにゃじゃなかったっけ
565 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 21:09:54 ID:Hu+1ViVV0
568 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 21:47:02 ID:OUTXsz0Z0
>>482 >いやP2Pの方がラグらないって。
>中継点が無いんだから。
笑うとこ?w
俺、FORZA2来たらゴールドにするんだ・・・
>>531 まーた無線厨かw
で、今まで箱の何ていうゲームでホストやって何人無線クライアントが居てどういう障害が発生したんだい?w
どうやってインターネットのラグより無線LANのラグの方が大きいと判断したんだい?w
>>571 逆に考えるんだ。「無線LANじゃなくて無線回線(PHSとか)だ」と考えるんだ。
これってグラ対したことないって言われてるけど
微妙にギザギザしてるとこがあるくらいで普通に綺麗じゃね?
575 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/15(火) 23:12:59 ID:UmQ5GUmk0
>>568 |
|) ○
|・(ェ)・ ) 私のタグはTORI 256です。
|⊂/ おそらくFORZA2しかやりません。
|-J
>>574 綺麗だよ。凄すぎって言うから叩かれるだけ。
>>573 PHSや携帯はLiveの動作環境を満たしていないw
578 :
名無しさん必死だな:2007/05/15(火) 23:21:03 ID:Hu+1ViVV0
579 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/15(火) 23:24:42 ID:UmQ5GUmk0
>>578 |
|) ○
|・(ェ)・ ) もちろん
|⊂/
|-J
ちょっと聞いてくれ! FORZA2が物凄く上手になる裏技を発見したぞ!!
FORZA1をアシスト全部切ってパッドでガンガンやり込むんだ
それからおもむろ〜にFORZA2をやってみ?
あら?不思議! 物凄く簡単に走れる!! チョーオススメ(`・ω・´)
ジャギジャギマンネリレースゲームを今更出す必要あるのか?
鳥さん、タグさらしたのか、悪評の嵐じゃね?ww
>>559 Bは肩を抱かれるで、Cが手をつなぐだよ。
ついでにForza!2の体験版も落としてみた。
なんかグラフィックがすんっ
っごくショボくない?
いや凄いショボいでしょう!
え、コレ、大丈夫なの?と思った。
車もそうだが、背景もちょっとどうなの?ダメじゃないの?
これで製品版と近いクオリティなの?
PGR3と比べても、、、うーん、、、ダメじゃない?
特に背後視点でプレイ中にYボタン押して後ろを見たときの
車と背景の合って無さが凄い、なんか70年代の特撮みたい。
http://ccbtv.blog15.fc2.com/blog-entry-226.html
Forza1と比べずにPGR3と比べてる時点でもうねw
PGR3を比較に使いたかったらPGR4が出るまで待てばいいのに
PGRも箱○を代表するレースゲームだしなあ。
別に箱○持ってるレースゲーム好きは両方買ってると思うけどなあ。
>>588 だから凄すぎとか煽られ過ぎたんだってば。
車ゲーだと一般的には凄い=グラが凄いって感じだろ。
>>590 そうか?
普通はそうじゃないと思うんだが…。
>>590 Forza2は最初っから挙動とカスタマイズ性が売りなのだが・・・
>>592 だから、そんなの知らない人にとって凄いってのはグラってこった。
ま、ショボくはないんだけどな。ぱっと見のど鋭いインパクトには確かに欠ける。
知らない人は無知な馬鹿なだけだろう
それが大衆から求められてないのに無知な馬鹿とかいってるから
PS3みたいのが生まれちゃったんだよね
グラがしょぼいとか言ってるのはクタ脳に犯されたキモオタだけだろ。
変な先入観なきゃ十分過ぎる程凄いと思うぞ。
たまにはWiiユーザーの立場も考えてやってくれ
人様のBlogだからあれこれ言いたくはないけど
「背景もちょっとどうなの?」
だけはどうしようもない。実際のMugelloがあんな感じだから。
ようつべ辺りに実際の映像うpされてないかな?
>>587みたいな意見がきっと体験版やった人の多くが思う感想なんだと思う。
別にそういう意見を否定するつもりないけどね。すごいしょぼいかと言われたら
???だが、もっと綺麗なソフトは現存するし。
でもまあ車1台だけしか走らせなければ360でもGTHDに近い映像作れると思うし、
逆になんであのレベルのグラになってるかを考えればどこにリソース使って作っ
てるかわかると思うんだけど。その方向性が好きか嫌いかはさておき。
綺麗なグラのレースゲームはPGR4とGT5に期待するといいんじゃないかな。
こいつらはやってくれると思うよ。最悪フレームレートを下げてまでもね。
未だに変な挙動をシミュレーターとするGTをありがたがるヴァカがいるのか
GTはシュミレーター
Forzaはシミュレーター
まず、モデリングがショボい。
なんだこれ、とくにカーセレクトの画面の車体モデルは元気の首都高バトル並。
グラフィックも車体がテカりすぎ。
鏡面仕上げがきつくて全然リアルじゃない。
おまけに車体モデルがショボいから、臨場感に欠ける。というか萎える。
あと、リプレイの演出がダメダメ。
陽炎のような表現とか無いしとにかく空気感が無い。
カメラワークも最悪。最低限GTのリプレイを研究して作れよ。
そして、収録車種300?まあ少ないとは言わないが、もう少し入れるべき車はあっただろう。
VitzやミラージュのようなコンパクトカーやS30、箱スカのような旧車、GT-RじゃないスカGとか。
アテンザも無い、ギャランも無い、スタリオンもない。
とりあえず国産車は最低限のラインナップだろう。
これで日本市場で売ろうというのは無謀。
何せ、充実のラインナップのGT4が既に出てるのだから。
車種数はウリじゃない?そんな惨めな言い訳しないでくれよ。
コースも少ない。
前作よりスケールダウンしてどうするよ。
それでも信者はマンセーするの?
少ないだろ、これ。
47コースと言うが、コースバリエーション作って増やしてるだけ。
詐欺みたいなもの。
欧州に取材に行ったなら他にも色々盛り込む事できただろうに。
日本の国際コースの富士もない。
FISCOでイベントやったそうだが、肝心の富士が無いのは間抜けとしかいいようがない。
頭沸いてんじゃない?
峠道も無くなり、ナイトコースもなくなり、12人対戦のコースも無くなった。
スケール落ち過ぎ。
>>602 現実逃避か。
不満点があるのは事実なのだから皆で共有して次回に繋ぐ意見出すとか、DLCに期待するなら要望集めるとか
どうしてそういう前向きな話し合いできないかな。
こんな調子じゃ3が出てもまたクソのような出来になると思うね。
で、最後には「挙動は最高だから問題ない」なんだな。
もちろん挙動が良いのは大前提。
そういう意味ではGTはクソ。
しかし、ビジュアルやボリュームでアピールしないと販売には繋がらない。
売れなくてもいい?
それなら、あちこちの板で販促活動すんじゃねーよ。
一言で要約すると、
体験版やってません。ごめんなさい
こうですか?
いやはや、ド早朝から元気ですなぁ。
>>604 意見あるなら、英文メールで要望送れ。
ここでチラ裏なんて意味が無い。
そもそも製品版をプレイしてないのに、なにその妄想全開
とマジレスするのも眠い
608 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 08:25:00 ID:bzt4eG3U0
確かに47コースで引かれた
でも実際はコースは10個くらいだっけ?
1つのコース 何個もルート作って数を水増ししてるのは詐欺みたいなもんだよな
ロケーションとしてのコース総数は13
47コースはテストトラックのバリエーションがやたら多いのがひとつだね。
まあコースや車種に関しては追加されるであろうDLCに期待するしか。
GoWの追加マップみたいに複数コースをまとめ売りしてくれればありがたいが…それは高望みかね
スタッフがセガのF355信者らしいからなあ。3画面とかも含めて。
シミュレート第一、完璧なシミュレートができない峠も夜間も雨天もカット!という事なんだろう。
詐欺だと思うなら1都市1コースで遊べば?
>>601 国内開発じゃないから日本車中心になる訳無いよな
あと、マイナー所が入ってないのは国産だけでは無い
それでもメーカー別にみると国産車の収録数が欧州車等に劣っている訳ではない
全体的に国内外の主要メーカーの主要車種が、
ノーマル有り、レーシング有りでバランスが取れてると思う
これ以上は時間的に厳しいんだろ、
お前の理想は時間のたっぷり有りそうなGTにでも求めとけ
613 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 08:40:41 ID:bzt4eG3U0
>>613 よかった。かわいそうな子がLiveに現れる可能性が減って本当によかった。
なんだまた金がなくて本体すら買えないけど気になってる奴か
616 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 09:07:33 ID:f1FfPVVB0
PGR3のニュル北の落書き。カルッセルの人身事故があったようなのはいったいなんだ?
このあたりから、PGR3の方向性が見えてくると思うが。
今度のニュル北は、かなり凄い。
617 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 09:12:56 ID:f1FfPVVB0
>>601 コース走った事のない脳内レーサーにはなんだけど、実車はもっとテカってる。
ただ、路面にテカリがないのがおかしいという事なら同意。
>>603 コースが少ないのをマンセーする人はいないわな。
ただトータルで満足できればマンセーするだろう。
DLCもあるし。
泣いても笑っても後一週間ちょいだな。
FORZA2はリアルというよりアニメ調だよな。
ジャパニメーションに使われる韓国産の背景画みたい。
ロケ代ケチったんだろうなw
PGR3やった後だとグラフィックが汚くみえる。
オブリビオンもそうだけどなんで手描きでテクスチャ書くかなあ
十分なデータがあるニュルにわざわざ再計測に行ってるのに
アニメの知識しか無いようなキモオタに
ロケ代ケチってると言われるTurn10カワイソス
あるところに和食屋さんと洋食屋さんがありました。
和食屋さんは、和食ならではの色とりどりの料理をボリュームたっぷりで出しています。味もなかなか。
洋食屋さんは、素材にこだわり本場のフレンチの料理が味わえます。ボリュームもそれなりにあります。
どちらも食事の代金は同じくらいです。今日はあなたはどちらの料理を食べたい?
言いたいことはわかるだろ?このスレタイもさすがにどうかと思うけど、クタがゲームを料理に例えたのは
結構当たってると思うよ。料理そのものの質・量・味付けも重要。人間一つのものばかり食べてても飽きる
からお店で食べれるメニューのバラエティも重要。本当のグルメはどっちのお店にも通い詰めてると思う。
今度の洋食屋さんの新作はフランス人が涙して喜ぶような本場のフレンチ料理だけど、残念ながら日本人
好みの料理ではない。そういうことです。
>>620 グラフィック=開発費だからな
これだけ汚いと開発費たいして使ってないんじゃないかな
623 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 09:31:13 ID:f1FfPVVB0
なんかGKの勢いが必死すぎるが、GT5がしょぼかったときの呪詛返しにつかえそうだな。
>>621 その和食屋さんは、食事の値段は倍で、ボリュウムも何もメニューすらなかったのが
実情じゃね?
>>621 和食屋のメニューと値段・・・
って書こうと思ったら先に書かれたw
ゲーム内容より、見た目が重要なら、GT最強だな。
挙動計算捨ててグラフィック重視なんだから当然といえば、当然だが
それならPGRシリーズと比べた方が良いんじゃないか?
フレンチとイタリアンでどっちか美味いとか、アホ過ぎ。
しかも店によって味も変わるw
つーか、グラフィック最高なのはRailfan最強だろ。
挙動に関してはガチガチにチューンした
レースカーだから何ともいえないが臨場感に関してはPGR3のほうがダントツに上
PGR3はタイヤの焦げるニオイや排気ガスの香りまで連想させる程だからな
>>623 本当はそう書きたかったが棘があるので控えた。
要は美味しかったらおまいらどっちの店にも行くだろ?ということが言いたかった。
更に言うと禄に味わってもいないのに見た目だけでいろいろ言うのはちょっとおかしいと思う。
628 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 09:39:11 ID:f1FfPVVB0
デモには2種類あってだな、製品版にはいろいろ要素はあるけどその中から切り出してこれだけ、というのと
製品版とは別バージョンで一部分だけ注力して凄く綺麗な物を出すというのとあるわけだ。
プロモ的に有効なのは後者でユーザーも期待するしな。
日本のゲーム市場みたいな垂直型で売り逃げが出来る市場にはかなり有効。
欧米だとそういうクッタリは返品されるし通用しない。
>>627 それはPS3しか持ってないユーザーに言いたいな
日本じゃPS3の方が売れてるんだろ?
630 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 09:53:35 ID:f1FfPVVB0
北米のほうがPS3は売れているようだ。
360/Wiiの半分くらい。
ただし、ソフト売上は360以下で悲惨と言われる国内の1/5以下だ。
3人COOPでルマン24時間走ること出来る?
>>629 同意。みんな視野狭い感じ。
万人向けのマリオとかゼルダとかと違ってForzaみたいなゲームは尖ってて
人を選ぶんだけど質は確か。昔のファミ通レビュアーがすごく好きだったタイプ
のゲーム。そういえば前作ではキッシーから伝説の「物語性がない」と批評を
もらったけど今作はどうなのだろうか?早売りなら今日・・・
633 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 10:10:47 ID:WbrHjOd5O
インパクトに欠けるから買う気になれない
「足の存在感が感じられない」でマイナス3点
636 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 10:23:24 ID:f1FfPVVB0
ここで予想してみる。
標準で全部有効になっているアシストを、少しでもオフにされたらアウトだな。
先頭の髭と4人目のサムライゲーマーは問題無しとして、二人目の妊娠と3人目のヘタレは
完全に追従不能だろう。
本当ならプラチナが取れるタイトルだと思うけど、7点入れるやつが絶対居ると思うからトータルでゴールドが取れたらGJだと思う。
637 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 10:29:10 ID:f1FfPVVB0
「足の存在感が無い」
意味
足の存在が全くなく、空中に浮いて滑っている感じ。
例
コントローラに振動がなく、足の存在感が無い。まるでホバークラフトに乗っているようだ。
レビュアーにどれだけ車の知識・興味が有るかだな
無い奴は何を基準にどんな評価をするのやら
>>638 ファミ通は間違い無く
「ストーリー性が無い」で8点付けると思うぜ。
まるでスケートリンクの上を走っているようで全く曲がらないので減点
641 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 10:36:32 ID:om98XqxqO
だからグラが汚いんじゃなくて日本人に合わない質感なんだってw
車ゲームなのにポエムがない 6点
解説が古谷徹ではなくて若井おさむ 7点。
644 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 10:43:59 ID:WbrHjOd5O
フラゲ情報
7 6 6 8
かなり微妙
難しいって意見が多い
物語性がないも
だけどファミ通思考だと続編=人気作品だから
点数補正かかって出せば出す程上がっていくんだぜ?
初めて一位を取れる、と思ったら
最終コーナーでCPUに後ろから小突かれてスピン、コースアウト…orz
狙ってやったのか事故なのか判らんが、意図的なものだったらある意味凄いわなw
>>647 リプレイでぶつけた車のテレメトリ見てみたら?
たまにノーブレーキで追突してくるCPUもおるけんねw
ブレーキしてたら、まあ事故か。
ID:ls9RpMI90
GK乙wwwwwwwwwwwwww
体験版と製品版て
ビジュアルで何か違う可能性あると思う?
今回は体験版が発売直前だったしどうなんだろ?
651 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 12:00:18 ID:XPuuiIO90
>>644 GK必死すぎる・・・
実際は9999だぞ
むしろ一般向けじゃないのに良くこの点数つける気になったなって感じだ
>>651 うおおおあぶねえええ
奇跡的にそれらのソフトを全て回避してるwww
>>651 現物で試してみれば?
うちのはデッドラで耐久1Wフル稼働させたけど全く問題無いが
おれもデッドラ、GRAW2はまったく問題ないな
随分前の記事だが続報をとんと聞かんね
調査したなら結果だしゃはっきりするのに
俺の箱○タバコの煙めちゃくちゃ浴びてるけどとっても元気
FR2叩いてる板が多ければ、多いほど脅威に感じてるって
宣伝してる様なもんだ。
ショパンも出来良かったし
しかし毎月買わす気か、FR2で2万出て行くのに
FR2ってなんすか?
ファミリーレーシング?
ああFORZA2な
アスペル・ニートは粘着するなよ
>>660 なにちょっと恥ずかしくなってマジになっちゃってるんですか?www
全部打つのめんどいから略しただけ
略すならFM2っすよwwwww
9×4なのか!?・・・高評価すぐる・・・しかも人の評価ってそんなに揃うものなのか!?
個人的には7668とかの方が納得するし「物語性がない」の名言は是非語り継いで欲しかった・・・
ファミ通レビューってなんなんだろうなー意味あるのかなー、と思う瞬間だな
たしかに俺はFORZA2とハンコン予約してるけど、ファミ通レビュー見て「高得点だから」買うような
人はかなりの割合で泣きを見ると思うんだが・・・
まあファミ通レビューを疑いなく信じちゃった時点で自業自得だとは思うけどさ・・・
そかFM2か
うちのも、負荷が高いといわれる
Dead Rising
Oblivion
GRAW1,2
を発売日に購入した箱○で、
エアコン無し、フル稼働、たまにブレーカー落ちて、読み込み中電源落ちを
経験してるが、全く問題なし。
そして、そろそろ箱○壊れたって書き込みが増えそうな予感w
壊れやすいのはあると思うが、書き込みしてる人全員が壊れてるわけじゃないw
って、オレが釣られたのか。。
667 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 12:49:38 ID:WbrHjOd5O
どうせ買わないくせに
売り上げの少なさ見て死亡スレが乱立するのがオチ
10万本売れたら裸でマラソンしてやるよ
フォルツァしか覚えてなくてな、ソフトの後ろの名前
しらんかった モータースポーツか
10万本てどんだけチキンなんだよ
何でわざわざオリジナルの略を作り出すんだよwwww
671 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 12:54:55 ID:WbrHjOd5O
10万本も売れないゴミゲー
フロントミッション2
レース前のロード問題ないらしいな、正直これがかなり不安だったが。
あとはトーナメントの待機画面が重いとかなければ完璧じゃね?
肝心の臨場感が無いからスケール感スピード感が感じられなくて
曲がらないただの低性能車に見えるんだよな
現実はもっとキキキキーてタイヤの滑る音がするものなんだけどな
り、リアルレーサァー様来た?
677 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:02:25 ID:WbrHjOd5O
やっぱりクソゲーか
GT5オススメ
679 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:04:23 ID:kB5/x4KK0
体験版やったけど、他はいいけどコースアシスト機能なんてつけんなよ。
コース攻略がレースゲーで一番面白い部分じゃねーか。
あの機能がなければ、神ゲーっぽかったな。
グラはここに書かれてるより全然よかった。綺麗だな。って思った。
これでジャギいとか言ってる奴ってどれだけオタなんだよww
取りあえずカーセレクトの車はカッコ悪いよな。
カメラもクローズアップ出来ないからPGR3みたいに近寄って見てもらいたくないんだろう。
>>679 アシスト通りの走り方してたら平凡なタイムしかでない
あれはあくまで普通の走り方をアシストしたもの
最終コーナーの一つ手前のラインやブレーキアシストなんて
それが如実に見て取れる
683 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:09:08 ID:kB5/x4KK0
>>680 切れるけど、あるものは使ってしまうだろ。使った方がブレーキ位置とかわかりやすい。難易度下がる。
オン対戦でホストが設定できるとすれば、日頃やってる環境によって有利不利ができるだろうな。
気にいらねえ。
ゲーマー向けに作ってるのに、中途半端に初心者フレンドリーな機能を付けて、バランス悪くしてる感じ。
アシストは切れる。
アシストを入れると得られるポイントが減る。
アシスト無しでタイムが悪いよりは、アシスト有りで無難なタイムの方が得られるポイントがいい。
上手くなってアシスト無しで速いタイムが出せるなら、それが一番ポイントがいい。
>>680 切れる。というかデフォルトオフ。
コース(ライン)アシスト表示は結局ベストラインでないと思うし。
687 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:10:07 ID:qdJ2gIpIO
箱○が う ら や ま し く て しょうがない
>>683 なるほど。そういう考えはありだね。
確かにブレーキ位置は表示されてなかったら難易度上がるね。
自分にあった環境のホストか自分がホストやれってことだね。
689 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:11:51 ID:WbrHjOd5O
アシストがあるからクソゲー
690 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:14:16 ID:GD+B8yTmO
カーセレクトでズームはできるだろ
コースのアシストを使ったら有利!なんてことは絶対にない
692 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:18:53 ID:f1FfPVVB0
FM2は、オンライン対戦時、ホストの設定で切れるようになってる。
また、ライン表示もオフにできるし、ウェイトハンデが付けれる。
また、それらは個々の参加者毎にホストで設定できるので、
>>689だけ
アシスト全オフなんてこともできる。
選択肢はあるほうがいいだろ、常識的に考えて…
使わなきゃだめってもんじゃないし。こういうゲームは、自分を制限した上で、レースで勝った時のカタルシスを楽しむもんじゃない?
アシストなしで練習すりゃ、アシスト入れたら更に速く走れるだろうし。
695 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:27:46 ID:GD+B8yTmO
右スティック押し込め
つかペイントではまずやれるだろ
やれなきゃ描けねえよ
>>651 デッドラもGRAW2も寝てる間、起動したまま放置で1週間とかやったが
別にどうってことないな
時々紛れ込む出来の悪い個体が焙り出されてるんだろう
メモリチェッカーみたいなもんだな
>>695 押し込んだー!でも、あんま寄れないね。ってか、やっぱカーセレクトの
車は今一だー。
アシストがあるからダメ
↑これがGK脳か・・・
アシストに文句言ってるやつは
自分で部屋たてて制限すればおk
700 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:37:24 ID:GD+B8yTmO
押し込みは二段階だぞ
まあペイント搭載の製品版待てや
見た目はPGRが重視する分野だからあっちのがいいのは当たり前
701 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:38:48 ID:kB5/x4KK0
それにしてもこのゲームGTに似てるな。GTHDって言われても違和感ない。後から出るGT4は大変だな。
PGR4は雨天決行なんだろワイパーボタンは当然あるだろうなwktk
704 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:43:45 ID:f1FfPVVB0
ない
705 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:49:08 ID:f1FfPVVB0
とたんに黙ったな。
360とPSウンコとのオンの出来の差にビビッたんだろ。俺もビビっけど。
あと、キャリアモードにフレンドが乱入できるそうだけどマジかいな。
レースゲームでCOOPプレイなんて普通考えないわな。
PGRもFORZAもサイドブレーキ使ってドリフトしたほうが速いんだけど
それって全然リアルじゃないし購買層もそんなの求めてないんだよね
というわけでFORZA2もクソゲー入りデス
707 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 13:53:20 ID:GD+B8yTmO
そういう発言はべガスのサウスストリップで7秒切ってから言おうな
>>706 体験版でどの程度のタイム出る?
俺はCクラスで4秒台に入るのが精一杯で
そろそろ限界な感じがする。
参考までに聞かせてほしいな
GKが血眼になったところで大勢に影響ないな
今日はやけにGKが活発なのは
この後ソニーの決算発表で大赤字が予想されてて
話題そらしに奔走してるそうだ
PS3撤退も秒読みに入ったと言われてるだけに
GK総動員してるようだ
>>506 きっとレギュラーで走れて経済的だからだよwww
EGも3ステージVTECだっけ?EKからだっけかな。
体験版どころか、ニコニコ動画すらみてない糞GK多すぎ
なにこのジャギチラ
ジャギ様のチラリズムなら仕方が無いな
>>713 IDがスーパー ロボット ウォーズ オリジナルジェネレーション
GK大漁だなww
おとなしく家で自慢の超絶美麗グラフィックのGTHDでもやってろよw
やっぱ敵車がいると燃えるな。当たられてコースアウトとか多いし。
つか、いて当たり前なんだけどさ。
GKが指摘するモデリングやグラフィックのテカリなんて許容範囲だと思うんだけどな。
丸いはずのタイヤが三角に見えるわけじゃないんだし。
フォルツァ2が凄すぎでGK普通に涙目
FORZA2が凄すぎでGK陽炎 14Lap目
今日はなんかGK多いなw
昨日はあまりいなかったのに・・・。
721 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/16(水) 14:52:26 ID:TNerr7E90
>>720 本当かどうか分からんが、ファミ痛のレビューが意外と高かったらしいから焦ってるんじゃない?
723 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 14:53:53 ID:f1FfPVVB0
ひよこと一緒で、「これがリアルなんだ」と信じたGT4にテカリが全然ないから、
Forza2が「リアルじゃない」ように見えるだけ。
コースを走ってみるとわかるけど、実写のテカリはもっと凄いよ。
ただ、路面のテカリが無いのはいただけないが、これをやるとまぶしすぎるから
今のままでグッドジョブ
>>721 A助もうかってるか?
前はお前にムカついてたけど、めんどいからもういいや。
725 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/16(水) 14:55:19 ID:TNerr7E90
PS3ユーザーとXbox360ユーザーは同じ高品位ゲームファンとして理解を深め合うべきだ。
というか、両機所有しろよ。
726 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 14:55:34 ID:Ge/0L/EL0
>>717 痴漢が指摘するモデリングやグラフィックのテカリなんて許容範囲だと思うんだけどな。
ちっともリアルじゃないな
やったことないけど
728 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 14:56:52 ID:f1FfPVVB0
ついでいうと、PS3ソフトのファミ痛のレビューが軒並み低いのも原因。
プロスピ3>プロスピ4だしな
729 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/16(水) 14:59:30 ID:TNerr7E90
つーか、Forza2はボディがテカらないと暗くなりそう。
さすがにファミ痛のレビューはどうでもいいだろ…オール8だか9だかしらんが
そういうゲームじゃないはずなのでむしろうさんくさい
4,4,9,10とかつけるほうがメディアとしては信頼できる
乞食がまた寝言言ってんのか
732 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/16(水) 15:03:31 ID:TNerr7E90
>>730 馬鹿か。
そんなもん信頼できるわけねぇだろ。
733 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 15:07:50 ID:f1FfPVVB0
>>725 で、皆でWiiを叩けと。
MIB2に出てたロッカーの中の小人族をおまえにやるよ。
時計で大喜びする連中だっけ?
ファミ通で本当にオール9なのか?
736 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 15:12:28 ID:f1FfPVVB0
そういえば、昔、SCEの出したゲームで、髭が8点で4人目が6点のがあったな。
結局、クソゲーだったから、4人目が正しいことが立証されたわけだが、
それを最後に4人目だったライターの姿は見なくなった。
おっぱいアダルトコーナーも充実
FORZA2がオール9でGK沈黙
739 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 16:09:33 ID:wZluFfnGP
FORZA2が凄すぎでA助ハンコン予約
740 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 16:10:41 ID:ebnBz/sz0
741 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 16:15:47 ID:P1SfncMOO
オール9おめでとう
FORZA2が凄すぎでA助ハンコンのペダルを設置できず売る
うーむ、まさかTDUの34を超えてくるとは。
まぁ、現時点で最高のコンシューマレースゲーなのは有無を言わさず確定だからなぁ
現時点で
746 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :2007/05/16(水) 16:41:31 ID:TNerr7E90
ただ、最高は最高だけどとっつきやすさという点でこのゲームが無理なやつは存在する。
それがオール9点の理由なんだろう。
747 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 16:42:53 ID:ebnBz/sz0
なんかA助の言うことが俺が考えてた事と似てきて困る。
まぁそれでもPS3はいらないけど。
現時点とはいっても、今後つづくタイトルないしなぁ
それこそGT5までは最強レースゲームとして君臨することになりそう
>>749 GT5が超糞になる可能性がある。
というか、GT4はダメだったじゃん。あれがファミ通で39点? さすがソニ通。
>>746 たとえば、Wiiの好きなうちの息子(小4)は、アシスト無しではムジェラを一周することもできない。
コーナーでブレーキをすることが出来ないからな。
そういうことだろ。
つまり、オマエが必死で戦っている相手は小学生レベルだということに早く気づけ。
そして、認めてやれ。
そうでないと、オマエが父親になったとき、爆笑するような光景がみれるようでしかたがない。
アクセルコントロールが楽しい車ゲーってのは最高だよな、リアルかどうかってより楽しい。
個人的なキモであるアクセルコントロールの楽しさ、それを支える荷重移動、タイヤのグリップ
、トルクの立ち上がり等がより詳細になってるんだからスゲエ楽しい。
S字での減速と立上がりが楽しくてしょうがないw
このチームにラリゲー出して欲しくて仕方がない。
>>750 クロレビは減点方式。あと当時はオン対戦無しはマイナス要因にはならなかった。
逆にFFハンコンがないXboxにはそれがマイナス要因に。
forza2だってハンコンが間に合わなかったらどうなってたことか。
>>752 シングルでバカAI相手にシコシコ俺様最強プレイするには申し分ないけど
マルチ対戦はアクセルコントロールの楽しさ、それを支える荷重移動、タイヤのグリップ
、トルクの立ち上がりお構いなしの現実にはありえないサイドブレーキドリフト
駆使しないと追いてかれる件についてw
755 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 17:15:12 ID:wZluFfnGP
現時点でというのはネガティブに捉えられがちだけど
最上の誉め言葉だと思っていい
>>754 サイドブレーキなんて使って良いタイムでるのか?
キミのタイムはどのくらい?
>>754 どこのデロリアンに乗ったらFORZA2のマルチが出来るんだ?
759 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 17:20:28 ID:ebnBz/sz0
常にイニDみたいな走りをするスーパードリフターAIいいなw
>>763 ∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ スーパードリフター?
(っ ≡つ=つ EGでスピンさせてやんよ
/ ) ババババ
( / ̄∪
ビックスかとオモタ
766 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 17:47:50 ID:5L1nUlU90
ああっ!
ドリフトが最速だと思ってるヤツ発見。
本当にドリフトが速いなら、F1でもドリフト全盛です。
もういいから、GT厨なりGKはPSWに帰りなさいな。
767 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 17:50:01 ID:1dsP1ooK0
ドリフトが遅いと思ってるヤツ発見。
幻の多角形コーナーリングとかマジで速いぞ。
ドリフトと聞いてやってきました!!
スーパードリフターにリアルレーサー
Forza2には凄い人がどんどん集まってくるぜ!
>>769 峠でトラックと熱いデッドヒートを繰り広げている、リアル走り屋も忘れちゃいけないぜ!
>>770 こらこら
公道で無茶な走りしたらだめだよ君
俺、イカ天でソロ銀タコ、チームイカの元ドリフター
ドリフトだったらそこらの兄ちゃんには負けないぜー!!
ドリフターズ
最終的にはドリフトが最速
>>773 スイッチバックだらけの細いコースだとわからんけど、普通にないw
>>771 おっちゃん、俺はリアル走り屋じゃないよー…。
>>775 そっか ごめんち
俺もどこで練習したかはひみちゅw
今は紳士的な中嶋悟ばりの走行を心がけてる
777取ったし、あまり相手にされないのでもう帰る!!
おっちゃん帰っちゃらめぇw
780 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 18:24:00 ID:5L1nUlU90
ドリフトが速いとか言ってるヤツは、
F1がドリフトしてない理由はどう考えてるんだろうか?
タイヤのグリップが良すぎて滑らないんです(`3´)
F1も厳密にはドリフトしてる
昔のフォーミュラーはグリップ無いからバリバリドリフトしてんだけどね
ドリフトしないですむならしないほうが速いって
じっちゃがイニD読んで言ってた
ドリフトとスライドの違いって定義あるんだろうか?
おっちゃん教えて
意図的に滑らせるのがドリフト
意志に反して滑るのがスライド
>>786 パワースライドって言い方もあるから定義としては明確じゃないけど
姿勢制御を管理したスライドテクニックがドリフトって感じだろうな・・
マリオカートはグリップよりドリったほうが速いんだぜ!
しかもドリドリ抜けるとプチブーストでさらにksk
今じゃラリーの世界でもドリフトじゃ速く走れない
姿勢を変えながらグリップで走るより、ヨーを制御下に置きながら弱いアンダー(スライド含む)でトラクションをかけながら立ち上がる方が速い。
つまり、最終的にはドリフトの方が速い
トラクションというのは進行方向に対してかける事は出来きるが、駆動力でヨーモーメントの制御はできない
コーナリング中には遠心力が常に働くので、姿勢さえ変えてしまえばあとは遠心力に従ってクリッピングポイントを接点とするラインに乗せた方が効率が良い。
だからドリフトの方が速い。
>>790 免許持ってないの?
てかドリフトしながら弱アンダーで立ち上がるとか意味不明なんだが
厳密にはトラクション(縦方向)とスライド(横方向)のバランスが完璧な状態のドリフトが速い。
ここでいう究極の速さのためのドリフトはパフォーマンスのためのドリフトとは根本的に違う。
厳密にはグリップ中もタイヤは滑ってる。
ヨーモーメントが強すぎるとトラクションが殺されるし、トラクションを重視すると遠心力によって発生する自然なヨーモーメントを殺してしまう。
だからバランスよく弱いアンダーで立ち上がるのが速い。
>>790 てか、最大グリップは厳密にはスライド状態で再現されるから
グリップ走法は一切スライドさせない走法の事ではないんだけどね。
意図的にドリフトアングル利用したコーナー脱出テクニックに対して
無駄な姿勢を取らずグリップ重視に走る事を言ってるだけだし。
>>792 免許を持っているだけでは意味がわからないかもしれない。
カートドライビングを何度か経験すると理解できるようになる。
捨て6で動画見たけど凄いな。
あのブレーキしたっぽい所でホイールの中がオレンジに光るのって
ディスクブレーキ(?)の摩擦でアッチッチーになってるの?
ああいうのって実際起こるの?それにすぐオレンジ色消えるものなの?
つーかFORZA2関連のやつ、全部実は実写(実車)映像?
>>797 普通はあんなに赤くならない。
夜間なら目で確認できるくらい赤くなる。
多分、過剰演出。
F1とか見てれば
詳しくなくてもタイヤが滑る=ミスくらい分かるだろう…
TCSまで働かせて滑らないように努力してるのに
>>796 F1に詳しければ詳しい人ほど
言ってることがむちゃくちゃに聞こえるんだが
いやーあんまり車の事詳しくないけど、
>>790以降で語られてるドリフトって
いわゆる「ケツ振って走る」ドリフトのことじゃないよね?一見グリップに見えるけど
実はドリフトしてて姿勢制御してるような両方の中間状態の理想的な状態のことに
思えたんだけど。違った?
803 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 19:21:25 ID:1dsP1ooK0
ドリフトが遅いとか言ってるヤツは
仁Dを知らないんだろうな
>>798 へぇ、そうなのか。あそこだけチョット違和感を感じたから
どうなんだろうと思ったんだけど、やっぱ完成度エグいね。
スクショとか見てもパッと見CGなのか写真なのかわからんよ・・・
>>803 仁Dも湾岸もオーバーレブも一応持ってるぜ?w
パワースライドのことをドリフトとかいってそうw
>>802 もちろん、パフォーマンス目的のドリフトは速くない。
車は進行横方向に対しては回転しないので、僅かながらスライドさせて走った方が効率が良いというだけの事。
それも進入ではなく立ち上がり。クリッピングポイントを超えるあたりから。
タイヤのキャパシティは決まってるので、駆動力に全部を使ってしまうと、アクセルを踏み込むのが遅くなる。
どのみちヨーモーメントは維持してるのだから、その力に逆らわず、駆動力に割り振る分を少しスライドにまわす。
その方がキャパシティ目一杯に使いつつ効率よく立ち上がれる。
>>803 仁Dってどんな漫画なの?内容教えてよw
パフォーマンス目的のドリフト漫画^^^^^^^^^^
>>807 カートどころかゲームでしか車乗ったことがないとしか思えないな
モタスポ板にでも言って勉強したほうがいい
>>810 モタスポ板なんてほとんどが、にわか、とかなんちゃってな連中。
ドライビングセオリーなんてほとんど知らない連中ばかりだよ。
サーキットで走行会ごっこやってるだけ。
ビデオでしか体験してなかったり、カートも「楽しい」としか言わずスキル向上のために頭なんて使ってない。
最終的にはドリフトの方が速い。
この意味がわからないなら何百周サーキットを走ろうが上達なんてしない。
りあるれーさー様でしたかw
リアルレーサー再降臨か!
>>811 ドリフトが速いとか
ひとりで常識を覆すのも結構だが
ゲームの世界の中だけにしたほうがいいな
てかどう見ても仁D好きな子供だろ…
815 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 19:43:04 ID:CpXSiigC0
ゲーム見る目無い馬鹿がこんなスレまでしゃしゃり出てくんなよw
>>601,603,604とか頭悪杉
根拠を書くことができず、
にごして表現することしかできない、しったか君は、
スルーしるがよろし。
ドリフトっていうかバイクで言うリアステアみたいなことを言いたいんじゃないか?
818 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 19:45:26 ID:wZluFfnGP
>>604 >
>>602 > 現実逃避か。
> 不満点があるのは事実なのだから皆で共有して次回に繋ぐ意見出すとか、DLCに期待するなら要望集めるとか
文句言うだけは一人前。Turn10にメールも出来ないリアルレーサー。
819 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 19:45:28 ID:S7wNylbs0
リアルレーサー様が降臨なされたと聞いてやってきますた。
よしよし、わかったわかった
ここで何百周もサーキット走ろうなんて奴はいないw
ドリフトで速い奴は速い
グリップで速い奴は速い これでダメか?
リアルレーサァー!様がご降臨されたと聞いて飛んできましたwwww
>>820 ドリフトで速いという表現ではなく、理想的なコーナリングを追求すると、立ち上がり弱アンダーになるドリフト(制御下におくスライド)に至るという事。
某FPSのスレに陸自隊員が湧いたんだが・・・
アホばっかだな、しかし。
カウンターステアを当てて、フリクションロスが多いドリフトの話なんて最初からしてないから。
それでテレビゲーム大好きなドリフト君のFORZA評はどうなのさ
Gを操るリアルレーサー様がドリフトの方が速い、っていうならしょうがないな。
現在手元にイニDがズラリ。
>>825 ドリフト君ではなくて、最終的にはドリフトの方が速いという意見を出しただけ。
それ以外のFORZA2に関する意見は>601から書いてある
小走りの方が早いか、歩いた方が早いか、
それは歩いた方が早い。
競歩の方が早いって言ってるのと同じような感じだな。
これ以上、つまらん議論を繰り返す必要もないなあ。
>>825 で、本日のリアルレーサーさまのホームコースはどこのサーキットですか?
831 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 19:51:32 ID:pIJyuGCpO
デモのCクラスとAクラスの車はノーマルなのに
それでドリフトがどうとか語られても…
ドリフトキングの異名を持ち重力を自在に操る高貴なる人がいます
おまえらリアルレーサー様は毎日が超多忙なんだから
あんまり教えて君すんじゃねぇぞ^^
最初は誰も「理想的なコーナリングのためのドリフト」の話なんてしてないんだけどねw
話の流れ見えないで単語だけに反応して俺頭イイーしてる人かわいいねw
>>790の言ってることは正しい。
たぶん、この状態の車を外から見ても
いわゆる"ドリフト"には見えないと思うが。
もう言ってることが支離滅裂で分からん
意図的に滑らせるのがドリフトとか言ってるし
>>831 ノーマルでドリフト語ってはいけない理由は?
本日のリアルレーサァーさまは閉店しました(´・ω・`)
つまり、そこまで突き詰めて考えられるほどFM2が素晴らしいということをいいたいのか
840 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 19:57:21 ID:1dsP1ooK0
なんでドリフトできないヤツってこんな必死なの?
>>840 こんなスレに現実で理想的なコーナーリング(結果弱ドリフト)なんて出来る奴はいない(´・ω・`)
これオンロードレーシングですよね。
なのにドリフトかますなんて、ある意味神聖レーサーですね
チームに高度な走りを理解されなくて干されてしまう孤独な人なんですね
いいか・・・ドリフトはなケツで感じろ
いや、性的な意味で
FORZA2が凄すぎでGK教習者で峠攻め
煽りたいだけの奴自重。恥ずかしいぞ。
実際、オンロードでドリフトなんてやってたら、
タイヤが幾つあっても足りません
ただでさえ磨り減るのに
ドリキンもドリフトは速くないて言ってたなw
その昔ドリキンと持て囃された頃
「ドリフトは速く走れないかと言うとそんなことはない」
じゃあ速いドリフト見せてもらいましょうということで
走ってみたら全然ドリフトじゃなくてワロタw
>>847 だなw50周前後のレースでドリフトなんてパフォ以外のなにものでもない
…今日は程度低いなー
何この流れw
ドリフトが早いわけないだろw
そんなの常識だろ
一周限りの速さを求める予選でも
ドリフトするのは馬鹿げてるけどねw
854 :
鳥 ◆mvbAaCg33o :2007/05/16(水) 20:14:27 ID:CZlAetWI0
|
|) ○
|・(ェ)・ ) あと8日ですね
|⊂/
|-J
各コース上の路面係数まで考えてたらすごいな
>>823 陸自の普通科なんて馬鹿の掃き溜めだからな
金がなくても頭いいやつなら防衛大なりに行けるから普通科のヒラにはならないし
ドリフトの定義が違ってるようなので永遠に話はかみ合わないな。
上の方で誰かが言ってるように、セオリーとしてのドリフトであってパフォーマンスのドリフトではないので、
外から見ればドリフト(派手にギャーギャータイヤ鳴らして滑ってる?)ようには見えないし、ドライバー自身もホイルを空転させようとしてるわけでもない(ただし意図的なスライド)。
タイヤのグリップ力を引きだしつつ速く立ち上がるには、全部をトラクションに振り分けてはいけないという事。
表現が難しいが斜め方向のグリップという感じ。
そもそも
>>754はサイドブレーキを引くと言っている段階で
アホ確定だろw
860 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 20:25:40 ID:1dsP1ooK0
グリップ厨にもわかるように簡単に説明したら
コーナーにノーブレーキで突っ込んだら嫌でもドリフトになってしまうだろ?
逆に制限速度を守ってるようなサンデードライバーはグリップ走行をしてる。
グリップ厨には理解しにくいかもしれんが
速すぎたら嫌でもドリフトになってしまうという事。わかった?
それ以前に
>>754は未来人だろ?
どうやってマルチ対戦したんだ?
ドリフト=けつ振り回す みたいな認識しか無い奴はちょっとどうかと思うぞ。
>>858 グリップじゃないんだな。
グリップっていうのは進行方向に100%トラクションがかかってる状態。
斜め方向という事はトラクションは100%じゃない。
数%は慣性力に負けて滑ってる。
でもその状態が一番理想的。
しっかしいくらゲームスレとは言え脳内レーサァーが暴れ過ぎだろw
>>860 >コーナーにノーブレーキで突っ込んだら嫌でもドリフトになってしまうだろ?
壁に刺さると思う
FORZA2はテレメトリーがしっかりしてるようなので、速いタイム出す人のテレメトリーを後で見てみるといい。
Forzaの場合、速く走る為とはいえタイヤを滑らせれば、タイヤが消耗して
周回数多いレースだった場合、後半あたりタイヤずるずるで置いてかれたりするの?
>>867 単なる摩耗とは別に、熱ダレもある。
体験版でもそれは体験できる。
869 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 20:31:36 ID:1dsP1ooK0
>>865 そう思うなら一生グリップしとけw
根性無いヤツは速く走れないからな。
F1が厳密にドリフトしてるって言ってるやついいるけど
滑らせてるんじゃくてグリップが効きすぎて滑ってるように見えてるだけ
あれをグリップと言う
ハンドル切ってもノーブレじゃオーバルみたいなコーナーでもない限り刺さるような気が。
まあ、比較的わかりやすく説明すると、理想的なのは進入がオーバー気味、立ち上がりがアンダー気味。こんな感じかな。
セッティングもそういう方向で煮詰めていくと走りやすくなる。
逆に良くないのが、進入でアンダー出して、立ち上がりでオーバーステアになる状態。
ブレーキングでフロントタイヤのグリップ破綻させてプッシングアンダー→立ち上がりでアクセル踏み過ぎてオーバーステア。
これ最悪。
後車「前の車がドリフトを始める?!それじゃあラインどりを変えて直線で追い抜くかな・・・」
>>871 意図的に滑らせてるのだからドリフト。
勝手に滑ってるのとは違う。
>>874 4WD相手だとそう行かない場合もあるから注意。
877 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 20:38:20 ID:KChq0OLp0
ID:ls9RpMI90
ID真っ赤っかだなおいwそんな必死にForza2貶していくら貰えるんだい?w
ID:ls9RpMI90先生の公道最速理論が聞けるのはこのスレですか?
>>876 ドリフトの定義が曖昧だが
そもそも滑らせようしてはいないよ
滑るギリギリ手前が一番おいしいとこだから
プッシュすると滑ってしまうんだ
意図的じゃない
>>880 ヨーモーメントを積極的に活用すると結果的に弱いスライド状態になるのだから、厳密には滑らせてるのと同じ。
滑ると言っても横方向じゃなくて斜め方向。
>>873 今季のホンダF1マシンは
進入でリアが軽くスライドしやすい持病をかかえてて
それを克服しようとダウンフォースつけたりいろいろ四苦八苦してるんだよw
それと直線でもない限りトラクションが進行方向に100%なんてありえないよw
ID:ls9RpMI90先生の公道最速理論が読めるのはこのスレだけ!
いや、ID:ls9RpMI90は変なことは言ってない。
問題は、ID:RD4zSBFf0
ID:RD4zSBFf0って誰だ?と思ったらスーパードリフターか。
最初からスーパードリフターって言ってくれよ…(´�ω�`)
ID:ls9RpMI90の言ってることは間違ってはないだろ。
グリップ走法の範疇で捉えるか、ドリフトの範疇で捉えるかの違いだけじゃね?
俺が狂ってるのか?
GT厨でも横向けるだけがドリフトじゃないってのは知ってるぞ
>>887 ID:ls9RpMI90の言ってることは間違ってはないし、
あんたも狂ってない。
おまえらよくそれだけ突っ込めるほどの自信があるな
俺なんかなんもわかんないぞ まいったか
さて、Halo3をダウンロードしようかと思うが、
ダウンロードは1回のみで、失敗たらやり直せないとか
書いてあって恐いから、空くまでForza2 demoやるかな。
そもそもきてねー
>>893 逆にこれからどんどん混むんじゃないの?
ライアク組も来るだろうし。
さっさと落としたほうが・・・
クロレビ出たのか。
今回はストーリー性の無さで減点されなかったようだな。
SCEの神通力が弱まった、と。
やるならアンダーステア寄りのセッティングしないとならないが、
どう考えてもタイヤの無駄使いなだけと思うが
オンロードでドリフトが早かったら、プロはみんなやってる
頭文字Dとか見すぎ
>>897 プロはみんなやってるよ。
グリップの限界<<<<<<<<<イニDみたいなドリフト
↑
この辺りの制御をグリップと取るかドリフトと取るかみたいな話し。
限界って言うとちょっと御幣があるからなんだけど。
そうだねプロテインだね
タイヤの劣化なんてどんどん進むのに、グリップ前提のラインなんて取ってたらマージン無くて酷い事になると思う。
適度なコントロール可能なスライドエリアを確保してこそ最速のドライバーとなり得る。
なんかID:ls9RpMI90の口調が山田っぽい
で、何がしたいんだこのリアルレーサーさんはよ?
904 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 22:37:02 ID:1dsP1ooK0
>>898 グリップの限界<<<<<<<<<仁Dみたいなドリフト
禿同
ドライビングセオリーのレクチャー。
というか、ドリフトの方が速いって意見。
>>901 だからこのゲームはオンロードレーシングシミュレーターだぞ
オフならお前のいっとることは正しい
オフロードで乾いたダートコースや氷の上を走るのとは訳が違う。
>>904 リアルな世界ではイにDみたいな超絶走行はムリ
だからドリフトが早いってのは机上の空論に過ぎない
いや、ドリフトの方が速い。
散々説明してるのに理解しない人がいるのは悲しい。
>>906 オンロードだろうとオフロードだろうと、レールの上を走ってるのではないのだから、スライドさせて走る事になるんだよ。
>>908 言葉のイメージの問題じゃないかな。
スリップ率が5%以内、スリップアングル10度以内とかを
ドリフトと呼ぶのに違和感抱くんじゃない?
俺もそこら辺の領域だと、グリップ走行と呼んだほうがしっくりくるし。
>>909 もしもドリフトが最速なら、F1などに使われている超ヘアピンコースは、みんなドリフトしてなきゃおかしい。
実際のレースでドリフトしている車を見たことが無い
単にお前は
漫画やアニメやドリフト嗜好のレースゲームのやりすぎだ
これはシミュレーターなんだよ。
そこまでいうなら、ドリフトで最速タイム叩きだしてニコニコに晒せ
>>908 お前のドリフトの定義は分ったからもういいって。
ストーリー性が無いで減点されたという、伝説のレビュー記事どこかある?
>>910 だろうな。
みんなドリフト=漫画やD1での派手な舵角を当てて白煙を上げるアレだと勘違いする
>>911 ID:ls9RpMI90のドリフトの定義を読んでから発言した方がいいぞ。
まあ、厳密に言えばls9RpMI90の定義が合ってるんだが。
>>911 ドリフトに見えなくとも、アプローチとしてはドリフトしてるんだよ
とにかく、立ち上がりで踏んでいけるセッティングにした方がいいし、そういう意味では立ち上がり弱アンダー→ドリフトというセオリーは間違ってない。
だからドリフトの方が速い
モータースポーツ板の頭の悪い連中の意見は全くアテにならない。
頭文字Dに出てくる東京から来た二人みたいな連中ばかりだから。
920 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 22:56:30 ID:DrsEgk3x0
滑らしたほうが速い時とグリップした方が速い時があるのを何故理解できないんだろう
ラリーは路面が悪すぎてどうやっても滑るから、最初から滑る方向で設計してる
>>920 ID:ls9RpMI90はセガGTの説明書とかに載ってた「パッと見グリップに見えるけど実は微妙に滑ってる状態」も「ドリフト」として扱ってるんじゃない?
だからグリップなんかよりドリフトのほうが速い、と。
あれを「ドリフト」と呼ぶのは違和感があるけどな。
>>920 それはFM2に当てはまるのか?
当て嵌まらないだろ。
フォルツァのテレメトリ見てみ、
コーナーリング中に、円の中心から棒が出るだろ。
円の中に納まっていれば、グリップしてるって事だ
ID:ls9RpMI90が言っているのは、棒が円からちょっとだけはみ出た状態が
最も速いって事
ちがう?
924 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 23:01:45 ID:1dsP1ooK0
>>920 オンロードでもスピード出したらどうやっても滑るぞ
バイクはスライドさせたほうが速い。
F1もモナコのローズヘアピンではじゃっかんスライドさせたほうが速い。
あとトンネルでたとこのシケインもスライドさせたほうがよい。
ドリフトという度合いまでいくとタイヤの無駄。
ヘタレが勘違いしないようにして欲しいのは、滑らせた方が速いというのはあくまでもトラクションが目一杯かかってる状態の話だから。
進入時にフロント荷重になってるの利用してリアを滑らせるのとはわけが違う。
ドリフトって言葉に惑わされすぎ。
タイヤが最大のグリップを発揮するときは実際はタイヤはスリップしてる。
ただそれだけのこと。
>>926 へたれでもなんでもいいよ。
製品版で証明してくれ。タグ晒しとけよ
929 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 23:06:21 ID:DrsEgk3x0
つーかこの話題始めた奴は釣りかゆとりだな
レースの世界で速く走るには
グリップ走行が常識
つまりカウンターなどあてない走り
カウンターなどあてもしない走りをドリフトの定義に入れるとか言いださないよね?w
カウンター当てるのはパフォーマンスとかミスのリカバリーであって、ドリフトとは呼べない。
933 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 23:09:17 ID:1dsP1ooK0
グリップマンセーしてるヤツは正直フォルツァは向いてないと思う。
テストドライブでまったりドライブする事をオヌヌメする。
934 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 23:09:36 ID:KChq0OLp0
>>928 へたれなんだから晒すわけねーだろw
口だけ達者なネット弁慶なんだからw異威勢が良いのは2ちゃんだけw
>>930 グリップ走法なんてのは、タイヤがヨーモーメントに負けてない状態を維持する事だから。
実際にそういう走りってのは致命的なほどに遅い。
まず、スキール音が出てないから。
936 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 23:11:50 ID:DrsEgk3x0
937 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 23:12:28 ID:qzKWLjZq0
>>935 ずっとヨーイングとオーバーステアを混同してるねw
ドリフトが速い派のドリフトの定義が
ドリフトからグリップになってて吹いたwwww
実はここで展開されている話はいまいちわけわかんないけど、小難しいこといろいろ
語ってしまうほどFORZA2のシミュレートは完璧、ということでよろしいか?
速い人の走りはこれから嫌と言うほど画像でアップされるだろうしおいらは見て学ぶ
とするよ・・・百聞は一見に如かず、ともいうから
>>938 オーバーステア=ドリフト
じゃないから
世界中の誰に言わせてもF1はどう見てもグリップ走行w
>>939 今までグリップだと思っていたのが実は弱ドリフトだったという事に気付いた人はマシ。
気付かずにドリフトが速いわけないと、言い続けてる人は色々な意味で問題あり。
F1もドリフト
>>948 え?誰がそんなこと言ったの?
意図的に滑らせるのがドリフトて言ったの自分じゃないの?w
自演じゃねーかw
言葉の選び方とか表現の違いによってF1レーサーに聞いても
意見が分かれるような会話がなされてますね。
卓上談義はもうええって。
実力で示してもらいましょって言ってるだろ。
だから、タグ晒して。
F1がドリフトてセナも驚くなw
F1がドリフトならグリップ走行してるレースて何があるやら?w
筑波をドリフトしながら40秒台で走ってる動画でもあげてくれたらみんな黙るよwww
>>955 公道を安全に走らせるのが「グリップ走法」
「これが理想的な最速タイムをだしたドリフト走行です」というビデオ映像と
「これが理想的な最速タイムをだしたグリップ走行です」というビデオ映像は
同じものなんじゃないですか?
映像を見つつ語り合ったらいかがでしょうか?
959 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 23:26:05 ID:1dsP1ooK0
グリップマンセーしてるヤツはなんのためにドリフトって技があるのか考えてみよう
>>944 すげ-な
F1ってコ−ナ−アクセルいれずに
惰性で走るのが基本だが
>>953 ハデなカウンターをあてた
D1GPや仁Dみたいなドリフトを想像してると、
永遠に平行線を辿るね。
立てたから話を続けようか
>F1もドリフト
>F1もドリフト
>F1もドリフト
>F1もドリフト
>F1もドリフト
>F1もドリフト
>F1もドリフト
モタスポに激震w
>>963 何度説明しても、それがドリフトだと思いこんでるようで悲しい
F1はドリフトかあ〜w
>ls9RpMI90
の言いたい事は、ほとんど人は判ってると思うよ。
ただそれをドリフトと表現すると非常に不便だw
まあ何でもいいや。
とりあえず、PS3、4桁割れオメ
ドリフト派がグリップに近づけようとするから
無理があるんだと思うよww
つまりはこうか、
ロケットエンジンによる推進力で走る車なら、ドリフト最強!
あぁ、リッジだなそりゃ。
>>971 >ロケットエンジンによる推進力
テラジのデビルカーだっけ?
グラベル速く走りたいなら
ドリフト選択だな
F1をドリフトと定義してるなら
ドリフトが最速だなw
つまり常識ではグリップ走行と言われてるF1を
ドリフト派があれはドリフト走行だという主張でよろしいなw
PS3が8千台まで落としてきたわけだから、360がFORZA2需要で5000台くらいまで伸びれば、5/24週はなかなか面白い事が起きそうだ。
ドリフト派の主張が
究極のグリップ走行のF1に辿り着いてワロタwwww
F1をドリフト走行だとか必死に主張してたとはw
話が噛み合わないわけだw
ドリフト派てただのアホだなw
アレジは多少ドリフトしてたような気がする。
タイヤやダウンフォースのレギュレーションが厳しくなった直後に。
ショパンもあるしね
国光さんがいってたじゃん
圭ちゃん自然にすべらしちゃうんだよね-って
ルマンで
すべらすのはいいけど、タイヤがもたなくて苦労するって
F1ドリドリしてたらパンクじゃね
>>976 ドリフト派じゃなくて、理想的なコーナリングを追求していくとドリフトという事になるという話。
さっきから必死に説明していたのは、
コーナーでブレーキングするときに惰性で滑る
そのタイミングを遅らせて横滑りさせ、フロントがコーナー出口を向いたらアクセルて走法?
それ、世間ではドリフトって呼ばない
なんかスローインファーストアウトみたいな正式な呼び方があったと思うけど
つまり一般人のお前らにはわかんないだろうけど
レースとかに超詳しい俺にはF1はドリフトしてるってわかってる
って事だろ?
F1はドリフトかあ〜w
>>981 コーナーリング速度はドリフト走行よりグリップ走行が上。って言っても信じないか・・・
>>985 ストレートなら当然。
ヨーモーメントがかかってる状態ではトラクションに割り当てられるグリップに限界があるので、慣性にまかせて斜め方向に滑らせる方が効率がいい。
滑らせると言っても見た目は滑ってない。
ただ、意図的に滑らせてるのでドリフト。
これは何度も言ってる。
>>938 それって修正舵とカウンターは違うんだ
速く走るなら修正舵とか言ってるようなもんだw
983ね
>>987 修正とかカウンターを当てるのはパフォーマンスかミスのリカバリー。
コーナリングを突き詰めていくと、遠心力を殺す謎のデバイスでも登場しない限りドリフトの方が速い。
誰が1000とるんだ
つか、
>>982でID:cmKZmdoE0のボロが出たようだ。
そしてF1もドリフト
だからFORZA2もドリフトの方が速い
これが結論
1000ならドリフト最速!
進入で滑るのは、プッシングアンダーとか明かにオーバースピードでタイヤの限界超えてるだけ。
それで速く走れるなんて話してないから。
仮にフロント荷重にしてリア滑らせるとしても、無駄にタイヤのキャパシティ使ってるので早く踏み込めない。
998 :
名無しさん必死だな:2007/05/16(水) 23:50:48 ID:1dsP1ooK0
1000ならドリフト最速
まさかID:ls9RpMI90は四輪スライドをグリップ走行と間違えてないよな
1000ならドリフト派の勝ち
1001 :
1001:
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