●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査230★

■■三箇条■■
1. 最低限のルールくらい守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2. 他の板まで荒らし回ってる暇人はもう少し自重できるように努力すること。
3. ここで思う存分やって、できる限り他の板などにここの争いは持ち込まないこと。

前スレ
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査229★
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1381301414/

日本海側ではダントツの先進地域である北陸3県。
富山は少しレベルが落ちるが・・・

福井ではいまだに裏が白い紙のきっぷを使用しています
富山では交通ICカードが普及しています
石川は中間の磁気きっぷ

仙台と金沢の共通点
　
�@一応、地方の拠点都市とされているにも関わらず、その割に求心力が無く都市規模が小さい。
�Aかつてはそれぞれ北日本最大、本州日本海側最大の都市であったが、いずれも後に他都市にその座を奪われた。
�B江戸時代は大藩の城下町であったため、実力を伴わないのにプライドだけは高い。しかも、中華思想的な傾向が強い。
�C典型的な支店経済都市であり、インフラ以外の有力企業が殆ど無い。
�D独自に文化や人材、産業を生み出すことが出来ず、余所のモノを剽窃することしか出来ない。
�E本州日本海側唯一かつ本州最北の大都市である新潟市に対して激しく嫉妬して敵意をむき出しにしている。

>>3
見掛けだけ先進ぶっても意味が無い。
生活水準や文化水準が高くなければ馬鹿にされるだけ。

たとえば韓国も日本の植民地だった時代は見掛け的には東京並になったが、
住民レベルはまったく日本に及ばなかった。
ちょうど富山はそんな感じだ。

「福井駅前です　県庁所在地とは思えないほどの寂しさです」
ttp://www.youtube.com/watch?v=Dj2kFkXpKuo

仙台も福井も新潟配下の一地方都市に過ぎない



札幌が支配する地域＝北海道

新潟が支配する地域＝青森、秋田、岩手、宮城、山形、福島、新潟、長野、富山、石川、福井

広島が支配する地域＝鳥取、島根、岡山、広島、山口、香川、徳島、愛媛、高知

福岡が支配する地域＝福岡、佐賀、長崎、大分、宮崎、熊本、鹿児島、沖縄

新潟は東北スレへどうぞ。
君らは北陸ではありません。
田舎者です。

ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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>>5
福井に残ってる人間は県外の日本が今どんな状況か知らないんだろ
富山は知ってるからインフラを最新のものに合わせてる
インフラが最新だからアウトレットやコストコが富山を選ぶ
福井は大和田特区だけが石川の小松空港のおかげでかろうじて日本の体を成す

>>8
論理が破たんしてる。新潟が北陸じゃない理由になってない。
そもそも北陸が田舎じゃないって・・・

>>10
インフラが最新？
富山に地下駐車場はあるのかね。
シネコンはあるのかね。
ＬＯＦＴや東急ハンズはどうしてＩＣカードがある富山を選ばなかったのかね。

久々登場地下駐車場
次はスクランブル交差点が出るな
福井のスクランブル交差点は普通の横断歩道の幅なのです
大都市のは歩行者が多いから歩行者優先なんだが
福井のは車の交通量が少ないから歩行者優先という

また、福井のマンション価格は金沢や富山より割高だが
これは価値があるから高いのでなく金持ちが別荘感覚で所有という希少価値のせいで高い
福井の基準は全て他の県のひと昔ならぬふた昔基準

で、地下駐車場は無いんだろ。
繁華街そのものが無いからな富山は。
完全にベッドタウン型だな。
県庁所在地として情けないとは思わんかね。

雪国福井の地下駐車場は昔の勢いのある頃の産物
今は市内に空き地があるから新規で作られることは当然ない
富山市の城址公園地下駐車場みたいなもの
県庁所在地の証しが地下駐車場というなら長岡市駅前にはもっと立派な地下駐車場があるよ

ネット見ると福井駅前は商店街の要望で
必要のない地下駐車場つくりすぎで赤字垂れ流しとあるが
年寄りは何か地下駐車場に思い入れが強い出来事でもあったのだろうか
空襲時に防空壕に助けられたとか福井地震で避難するときに夜露をしのげたとか

この板まで来てやるの恥ずかしいからやめてくれ。
北陸スレだけじゃんこんな事してるの。

北陸の2ch中毒のキチガイ異常過ぎる。

富山で地下駐って言っても通じなかった｡
orz

>>18
じゃれあってるんだよ
実際は北陸同士はそんなに仲は悪くない

兄弟げんかみたいなもんかな

無職で独身で日本語を理解できないゴーストタウン在住の最底辺の負け犬の屑のおっさんが暴れてるな。

2chで嘲笑ものの妄想を公表し続け、他を叩くことに精を出して何が楽しいんだか。
無職で独身のゴキブリにとっては、どこが発展しようがどうなろうが関係ないだろうに。
自分の人生を発展させないと全く意味ないのにｗ

富山のアウトレットは１５０店が出店だってな。
富山完全終了か。
高岡イオンとかスッカスカになりそう。

三井は海外の観光客も取り込めるとしてるな。
新潟にアウトレットはまず無理だろうな。

>>8
その理屈だと北陸は東北の支配下だなｗ

>>23
高岡はその代わり雇用が見込める
富山はアウトレットに入ってるような店が少ないから住み分けするし
県外から富山の製造業への転勤者のモチベーションは上がる
雇用も見込めず重なる店があって買い物客が流出する金沢が一番損
まあ今さら語り尽くされてることだけど

アウトレット150店で1000人雇用があるからな
共稼ぎ主婦のパート先としてはもちろん
若者は契約社員から正社員になるチャンスも生まれる
そういう若者も石川から富山へ出戻りもしくは流出

雇用をよそに取られたら、小矢部市のあてが外れるんじゃない？

>>27
掃除とかは小矢部で十分だろうけど販売員は適性が求められるから
呉西一帯から集めるのではないか
金沢から車通勤もできなくはないが一般的には津幡くらいまでか

>>28
破格の条件でアウトレットモールを誘致したのは、三井不動産からの収入だけでなく
雇用と定住人口を見込んでのものだったと思うんだが、どうだろうかね。

アウトレットの事務員、掃除や警備員や誘導員は三井が決めれるけど
各店舗の販売員までは無理でしょ

>>23
総曲輪もファボーレも終わったな。
特に総曲輪は完全終了か。
富山は駅前にマンション建てまくって
金沢まで20分という地の利を生かしたベッドタウンとして生き延びるしかないな。
ご愁傷様だ。

年間商業販売額動向　平成21年版＞平成24年版

岡　山　99%
札　幌　95%
---------------------
広　島　94%
仙　台　93%
新　潟　93%　←
松　山　91％
---------------------
鹿児島　89%
熊　本　87%
大　阪　86%
---------------------
福　岡　84%
名古屋　83%
金　沢　83%　←
---------------------
静　岡　81%
---------------------
高　松　77%

リーマンショックや震災の影響で全国的に落ち込んでる中で90％台は健闘してる
しかし金沢の落ち込みは酷すぎる
金沢支店は常にリストラ候補の筆頭
既にストロー現象の兆候が表れてる
金沢は経済圏・商圏の縮小により人も資本も絶賛激減中
さらに小矢部のアウトレットでトドメを刺される

富山　頑張れ金沢に負けるな

新潟は東北地方なので北陸スレには出入り禁止な。
昔からの決まりだ。

北陸で最大の都市である新潟市に憧れてんだろ福井の百姓はｗ

民放2局＝情報の貧しいド田舎福井人は日本の事を知らない民放2局の北朝鮮と同じだな

今日もバカがいるのか

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG


糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

新潟は自分でスレ作ってそこに書き込んでいなさい。
誰も相手にしないから。

福井からもどんどん小矢部アウトレットに買い物に来てくれよ
富山の特産品扱う店もできるらしいから

金沢に出来るなら福井からの集客も見込めると思うが、県境を越えてまでアウトレットなどに行くかね？
おそらく最初から小矢部のそれは福井からの集客は見込んでいないだろ。
なぜ海環に作らなかったのだろうか。
私が担当したなら海環に誘致して北陸3県全域から集客するがね。

そう考えるとやはり大和田に何か計画があるとしか思えんな。
大和田はコストコとアウトレットのダブルで来るかな？
今年は東急ハンズと日本海側最大のドンキも出来たしな。

ゴキブリ出没中

働け

　県外の商業施設へ出かけることももはや特別のことではなく、特に金沢市へはJRのほか、高速バスも運行されており、
運転免許を持たない高校生世代でも気軽に出かけることが可能である。

また、東京、名古屋、大阪などの大都市圏への買い物のほか、高速道路を利用して日帰り圏にある
複数のアウトレットモールへも出かけることが容易である。

さらに、2014年に北陸新幹線が金沢まで開業になると、富山−東京間は約2時間で結ばれ、時間距離はぐっと短くなる。

　【県外の商業施設へ出かける頻度】(年に1回以上の割合)
　　金沢市の商業施設：26.6%、アウトレットモール：10.6%、東京、その他県外の専門店・百貨店：16.6%
　・「金沢に行けば、ほしいものが見つかるかも」という期待感がある
　・店の数が多いので、いろいろ見てほしいものを見つける
　・東京・大阪などでまとめ買い。同じものでも安く、種類が豊富である

　【金沢市の商業施設へ出かける頻度】(年に1回以上の割合)
　　全体：26.6%、10歳代：36.7%、20歳代：55.0%、30歳代：44.4%
　・若い世代では金沢市へ買い物に出かける割合が高い

出典：消費動向等商業実態調査報告書 (平成24年1月 富山県商工労働部商業まちづくり課)
http://i.imgur.com/fnIbvei.jpg

総曲輪完全に終わったな。

>>23
新潟は十分間に合ってますわ、新潟の本物嗜好の都市別海外人気高級ブランドショップ集積は全国12位、

金沢はエルメスが撤退しこれより順位が後退している、今後さらに富山のアウトレットによって崩壊だな、ザマァｗｗｗ
金沢はいったい何の為に補助金ショップを集めたんだろうね、悔しいからって変なの貼って荒らしまわるなよｗ
http://shizuokacity.web.fc2.com/brand1.html

■ラブラ＆ラブラ２の破壊力
Ｈ＆Ｍ、ＺＡＲＡ、ユニクロ、ＧＡＰ、紀伊国屋、ＬＯＦＴ、無印良品、フランフラン、ｸﾞﾘｰﾝﾚｰﾍﾞﾙ、ｱｰﾊﾞﾝﾘｻｰﾁﾄﾞｱｰｽﾞ、ﾍﾞﾙｼｭｶ…
スーツカンパニー、ＩＮＤＥＸ、

■ﾋﾞﾙﾎﾞｰﾄﾞﾌﾟﾚｲｽ＆ｱｸﾛｽの破壊力
ビームス、シップス、アローズ、Ｂ＆Ｙアローズ、ビーミングストア、トゥモローランド、アダムエロペ、スピック＆スパン、ﾉｰｽﾌｪｲｽ
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ、マリメッコ、ナノユニバース、ティンバーランド、ジョンブル、島村楽器、ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｽﾄｱ、Ｔ−ＪＯＹ…

■新潟伊勢丹の破壊力
エルメスｗ、シャネル、カルティエ、フェラガモ、フェンディ、コーチ、グッチ、ヴェネタ
ポールスミスｗ、トリバーチｗ、アナスイ、ツモリチサト、エトロ、エスカーダ、
ケイトスペードｗ、マックスマーラー、イッセイミヤケ、タケオキクチ、カルバンクライン…

■新潟三越の破壊力
ルイヴィトン、ティファニー、ロエベ、コーチ、ハンティングワールド、サザビー、マーガレットハウエル、ヨーガンレール…

この他にもアルタやラフォーレにも色々と揃っているし、古町ともコンセプトが被らず補完し合っている
さらにアパレル関係以外でも、ビックカメラ、ヨドバシカメラ、ロフト、ジュンク堂、などの都市型大型専門店が揃ってる

>>41
富山から金沢行きが4割くらいあるかと思ったら27%か
東京その他が17%、アウトレットが11%で合計すると金沢よりやや多い
アウトレットが1割以上いるのも驚きだし
金沢へ行く理由が金沢自体のファンでなく店舗や品種の多さにつられて行くのなら
県内にアウトレットができたら今の金沢の数字とアウトレットの数字は逆転するんじゃね
東京行きは確実に増えるし新幹線後は金沢行きが10%を割ることも十分ありえる
金沢客の流出も当然あるし金沢商業これはヤバイ
富山、福井の枠に転落か

　パナソニックが富山、新潟両県にある半導体の主力３工場を別会社化し、株式の５０％超をイスラエルの半導体受託生産大手、
タワージャズに売却する交渉を進めていることが２７日、分かった。事実上の工場売却となる。
　３工場の社員約２５００人は原則として新会社へ転籍させて雇用を維持。一部は他の事業部門に再配置する。
中国やインドネシアなどにある海外工場についても、シンガポールの半導体メーカーに売却する方向で交渉している。
　撤退を決めたプラズマテレビに続き、不振の半導体事業は生産委託に切り替える抜本策を講じる。

そんな金沢を尻目に新潟の中心街は強化され復活が進んでいる

ニュー万代シティを歩く（新潟市中央区）
http://www.youtube.com/watch?v=a7kH71F5BsM&feature=youtu.be

ラブラ2前の夕暮れ時の様子（新潟市中央区）
http://www.youtube.com/watch?v=xF2tR-32p0I

ニュー万代シティの夜景（Niigata City at Night)
http://www.youtube.com/watch?v=-Lcbknsvq2s

ラブラ２工事中
http://dasukebokkoreru.blog18.fc2.com/blog-entry-898.html

ラブラ２オープン
http://dasukebokkoreru.blog18.fc2.com/blog-entry-945.html

ラブラ＆ラブラ2の売場面積は3万平米超、売上予想は150億円。
700ｍほど離れた新潟駅は在来線高架化で駅ビルが増床される。
万代シティと新潟駅の間の歓楽街も区画整理で流れが向上する。
ニュー万代シティにニュー新潟駅周辺地区と合わせパワーアップ、
一大商業ゾーンに生まれ変わる。

新潟の激しい地価下落が全てを物語るな。

新潟は富山よりもさらに深刻で県内全域が激烈な衰退中。
いよいよ2014年問題が本番を迎える。
名実共に東北地方に転落だ。

>>47
お前のとこの福井市の商業地は新潟市の住宅地の地価より低いけどなｗ

金沢の地価なんてバブルが弾けて数年後にボロが出るぜｗ
ダイエー跡地もラブロ跡地も商業床縮小、中心街のまともな商業開発は皆無
オフィスビルは駅西郊外に縮小移転、
結局は中規模マンションだけ数棟建って終了
せいぜい新幹線開業前の打ち上げ花火だと思って今だけ楽しんでおけｗ

日本で唯一イオン系列店がない糞田舎の福井。
http://www.aeonretail.jp/shop/aeonlist.html
これを聞いても分からない糞田舎の福井。ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=fxw5GrjL1rM
http://www.youtube.com/watch?v=YjgTJYAE3BU
http://www.youtube.com/watch?v=eNQ2HRuIyB8

北陸新幹線　E7系
http://www.youtube.com/watch?v=jHP9wPauaWs

仙台駅で試運転だって！新車はいいねー

>>48
公示地価　（単位：円/�u）

金沢市　95,000
福井市　74,000
新潟市　67,000
富山市　59,000

これが都市の格だろうな。

平成 24 年経済センサス-活動調査（確報）これは卸売業,小売業の最新情報の結果な　

*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275 ←新潟＝
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

21金沢市　**2,337,813 ←金沢
22鹿児島　**2,276,790
23高松市　**2,213,764 ←高松

参考
香川県　3兆2,924億（高松市　2兆2,137）（新潟市　3兆3,282←香川県より多い）
石川県　3兆5,928億（金沢市　2兆3,378）（新潟市　3兆3,282←石川県の9割以上に相当）
富山県　3兆0,120億
福井県　1兆8,968億（新潟市　3兆3,282←福井県の２倍近くある）
沖縄県　2兆1,952億（新潟市　3兆3,282←沖縄県の1.5倍ある）

自称拠点都市の金沢市も高松市も県を丸ごと全域合併しない新潟市に対抗出来ないレベル
もともと都市圏の拡大に相応する合併だし人口密度の問題じゃない

>>50
カッコいいだろ。
羨ましいだろ。
これが日本のメイン地域仕様の新幹線だよ。
グランクラスも設定されるぞ。
君たちまた一つ憧れが増えたなｗ

年間商業販売額動向　平成21年版＞平成24年版

岡　山　99%
札　幌　95%
---------------------
広　島　94%
仙　台　93%
新　潟　93%　←
松　山　91％
---------------------
鹿児島　89%
熊　本　87%
大　阪　86%
---------------------
福　岡　84%
名古屋　83%
金　沢　83%　←
---------------------
静　岡　81%
---------------------
高　松　77%

リーマンショックや震災の影響で全国的に落ち込んでる中で90％台は健闘してる
しかし金沢の落ち込みは酷すぎる
金沢支店は常にリストラ候補の筆頭
既にストロー現象の兆候が表れてる
金沢は経済圏・商圏の縮小により人も資本も絶賛激減中
さらに小矢部のアウトレットでトドメを刺される

>>53
あ、そう
その金沢市も北陸新幹線の開業によって東京までの所要時間が
約3時間47分から約2時間28分へ短縮され、首都圏への購買客の流出が懸念されている。

金沢人の首都圏や新潟市への憧れが強まるな

>>55
大阪への所要時間と差がないことから、お出かけの選択肢が増えるだけだよ。
新潟からは東京一択だろうけど。

http://www.youtube.com/watch?v=EBzdUV_9x2w

Ｅ７北陸新幹線カッコよすぎてワロタｗ
世界で最も美しい金沢駅にこの車両が乗り入れする。
新潟は駅を改装しても構造がボロいし中古ボロ新幹線しか来ないｗｗ
スゲー差がついたな。

大学ブランド力ランキング2013-2014 北陸・東海、1位は名大
http://resemom.jp/article/2013/11/27/16146.html

◆大学ブランド力ランキングTOP20（北陸・東海編・有職者ベース）
第1位（1）「名古屋大学」95.5ポイント
第2位（2）「南山大学」69.1ポイント
第3位（3）「名古屋工業大学」64.8ポイント
第4位（4）「金沢大学」64.7ポイント
第5位（6）「静岡大学」62.7ポイント
第6位（7）「名古屋市立大学」60.1ポイント
第7位（8）「三重大学」59.7ポイント
第8位（5）「中京大学」58.2ポイント
第9位（10）「金沢工業大学」57.5ポイント
第10位（17）「日本福祉大学」55.5ポイント
第10位（9）「名城大学」55.5ポイント
第12位（14）「愛知淑徳大学」54.8ポイント
第13位（13）「金城学院大学」54.7ポイント
第14位（16）「愛知県立大学」54.5ポイント
第15位（12）「愛知大学」54.0ポイント
第16位（14）「愛知教育大学」53.8ポイント
第17位（11）「椙山女学園大学」53.6ポイント
第18位（18）「岐阜大学」53.5ポイント
第19位（20）「静岡県立大学」53.4ポイント
第20位（20）「豊橋技術科学大学」52.4ポイント
※（）は昨年の順位

大学ブランド力ランキング（北陸・東海編・有職者ベース）
http://resemom.jp/imgs/zoom/63788.jpg
各ブランド・イメージ項目で第1位になった大学（北陸・東海編・有職者ベース）
http://resemom.jp/imgs/zoom/63787.jpg

南山大学や名古屋工業大学は愛知というだけあってちょっと過剰評価されてるな。
でも金沢の金沢工業大学や金城学院大学にすら及ばない富山大学は終わってる。

名古屋大が95.5
他が60台以下で名古屋大ダントツじゃないか
金大の駅弁化を如実に表しているだけ

名大以外は話にならないって絶望的なランキングなのに、金沢の田舎モンは楽観的だわ

名古屋近辺じゃ金大も南山以下なんだな
南山って偏差値じゃマーチよりやや下だろ
金大生は首都圏に出ない方がいいな

この圧倒的な新潟（笑）との差は何だろうな。
やはり東北と北陸の間には決して越えることの出来ない分厚い壁があるのだろうね。
新潟人はこちらのランキングもよく見ておくように。


【観光】「世界最高の旅行先」に日本の北陸地方が4位にランクイン　世界的有名旅行誌で　文化歴史自然を評価 [11/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1385553758/

しかもその評価の多くが金沢と石川だからな。
ミシュランの評価で外国人観光客が増えたし
これからもっと増えそう。

金沢は欲張らず観光都市に専念すれば吉
金沢市民の精神も安定する
北陸というチョウチンアンコウの提灯として生きるのだ

新潟
E129系 4両固定編成多数

東北
E721系 全車とも2両固定編成（笑）

北陸
521系 全車とも2両固定編成（笑）


東北（笑）や北陸（笑）に新潟に勝てる都市は一つもない

ボロ中古新幹線しかこない新潟が何だって？

キム君たちが、小矢部アウトレット進出の恐怖に怯えている。


　　かなりきいてる。
　　かなりきいてる。
　　かなりきいてる。



なんといっても天下の中央資本「三井不動産」だもんな。
キム中心市街商業エリアが加速度的な衰退で壊滅。

そりゃ小杉コストコ進出も含めて怖いよな。w

小矢部アウトレット
小杉コストコ

富山県に二つの無料駐車場完備巨大商業施設誕生！


　　キム君、かなりきいてるw
　　キム君、かなりきいてるw
　　キム君、かなりきいてるw


金沢の中心商業エリアが壊滅の恐怖で震えあがってる。w

小矢部と小杉が都会になるな！

富山市は依然クソ田舎ｗｗｗｗｗ
小矢部>>>小杉>>>>>>>>>>>>富山（笑）

北陸3県について言うなら経済・政治の中心は富山であることは昔も今も変わりはない。
人間の営みである衣食住について言うなら１００歩譲っても下記の様である。

１、衣・・・現状は金沢になる（ブランドの小さな品揃えの少ない店がそこそこある）
２、食・・・現状は富山になる（アルビス系列が北陸では最大）
３、住・・・圧倒的に富山である（北電・インテック・三協立山アルミ・ＹＫＫ etc)

さらに地方銀行では横浜銀行に次ぎ2番手の北陸銀行があり北陸経済を牛耳っている。
地元大手企業は富山市に圧倒的に所在する。
電力料金も福井・石川・富山の各家庭では毎月必ず掛かる。
富山市が一番儲けている。

それから比べれば多少の富山ギャルの金沢へ服などの買い物金額などはビビたるもの。

富山市にある複数の再開発事業は着実に進んでいる。
駅前の再開発ビル・総曲輪のシネコンを核としたホテルやオフィスビル・西武跡の大手資本商業塔付き２３階建建マンションなど。
金沢じゃあり得ないＬＲＴネット網で都市機能は日本海側ＮＯ１である。

そこに小矢部アウトレットモール（店舗数１５０）・小杉コストコがくれば金沢のたつ手なし。

古くからのことわざ、

大物食いの富山・小物食いの石川。

平成22年国勢調査 従業地・通学地による人口・産業等集計
従業地・通学地による常住市区町村，男女別15歳以上就業者数及び15歳以上通学者数

石川県(19市町)→富山市 (上位3市町)
　金沢市：934人
　白山市：147人
　津幡町：147人
http://2ch-ita.net/upfiles/file9693.gif

富山県(15市町村)→金沢市 (上位3市町村)
　高岡市　：1,158人
　富山市　：1,092人
　小矢部市：835人
http://2ch-ita.net/upfiles/file9694.gif

富山にとって基本的に石川は不必要である。
北電や北銀など富山資本企業に勤務する石川人や福井人は多いだろう。
しかしながら、その逆は殆ど存在しないだろう。
富山企業に勤務すればエリート扱いなはずだ。
商売は各県で、させてはもらってるが恩恵は返してる。
しかしながら、その逆は、あり得ない。

新幹線開業で各地方の勢力図の変化は大なり小なり見られたが
北陸はその中でも最もダイナミックに変化しそうだな
石川から富山への拠点性、商業軸の移動もそうだし目立たないが福井の地盤沈下は深刻になる

>>76
産業的には新幹線よりも高速道路だろ。
来年には舞鶴若狭道が完成する。
そして福井大和田に中部縦貫道のジャンクションが出来る。
ジャンクションが出来るとどうなるかは小矢部を見れば分かるな。
これが完成すれば福井から中京圏への最短ルートとなるだけに期待が大きい。
観光道路としても最適だな。

嶺南の舞鶴若狭道と共に一気に2本もの高速道路網が完成する福井は
日本海側の一大物流拠点になるだろうな。


迷路？ＪＣＴに変身中　福井北ＩＣ
（2013年11月19日午前8時45分）
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/47051.html

　南北の高速道路と東西道路を交わらせる工事だ。すなわち、手前左右に走る北陸自動車道と、
現在建設中で写真奥に延びる中部縦貫道がつながる地点がここ福井北ＩＣ。２０１４年度中の完成予定で、
北陸自動車道と中部縦貫道は立体相互乗り入れとなる。高速道路同士が結節するジャンクション（ＪＣＴ）の誕生だ。

　１６年度に永平寺東―上志比間５・３キロが開通すれば、北陸自動車道から福井北ＪＣＴを経由し、
大野までの高速道路網が完成する。

>>75
福井は基本的に本店経済都市なので何の影響も無い。
日本海側最大の企業本社は福井にある。
北電一辺倒の富山は電力自由化後の心配をすべきだな。

福井は毎回針小棒大に物事を言うなあ
高速道路による中部の勢力図の変化は東海北陸道開通でおおよそ終了
北陸は新幹線、東海はリニアがテーマになっている
福井の言う高速道路云々は中央から見れば能越道全線開通程度でしかない
やはり福井は二十年遅れだ

東海北陸道全線開通時に三井は小矢部アウトレットを画策した
北陸は新幹線開業の二十年間で富山の拠点奪取と抵抗する石川の闘いが繰り広げられる
十年後にようやく福井が手を挙げても大勢は決していてほとんど何も残っておらず
石川と首都圏からの温泉観光客の奪い合いをするという局地戦しかない

>>78
お前道州制スレでは電力会社の区割りが絶対とかほざいておきながら
富山は北電一辺倒だから電力自由化後の心配をすべきだななんてよく言えるなｗ

ちなみにお前が大好きな仙台は支店経済依存度日本一

北陸新幹線がテーマか。
福井では新幹線に向けて超高層ビルが建設中だな。

一方富山はこの10年で・・・

西武百貨店撤退
ＣＩＣ倒産
ＪＡＬ撤退
サンダバ・しらさぎ廃止
スクランブル交差点撤去
シネコン頓挫
日医工ビル頓挫

まさにお笑いだな。
完全に新幹線効果ゼロ、どころかマイナス。
ベッドタウン化が加速中。

>>82
その辺のオセロのコマがひとつずつひっくり返されるたびにまた
何故だ、って言うはめになるんじゃないのかw
まだ新幹線開業前、始まったばかりだからな
まあ間違っても金沢から福井に北陸拠点を移す企業はいないから
そういう意味じゃ一喜一憂しなくていいのがうらやましい

本店経済都市の福井はそもそも自都市が北陸拠点だろｗ
支店ではなく本店だからな。

地方の商店街の魚屋さん八百屋さんがみんな本店なのと同じですね

今年度は三谷商事が4000億突破か。
北陸電力超え目前に来たな。
追う江守商事も2000億突破。
福井はこの商社2社で売上6000億超となるな。

これで新幹線バブルに加えて中部縦貫道や舞鶴若狭道開通、4年後には福井国体開催か。
本店経済都市福井市の経済力は半端ないことになるぞ。

>>86
なーにが本店経済都市だ、笑わすんじゃねーよｗ

平成 24 年経済センサス-活動調査（確報）これは卸売業,小売業の最新情報の結果な　

*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275 ←新潟＝
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

21金沢市　**2,337,813 ←金沢
22鹿児島　**2,276,790
23高松市　**2,213,764 ←高松

参考
香川県　3兆2,924億（高松市　2兆2,137）（新潟市　3兆3,282←香川県より多い）
石川県　3兆5,928億（金沢市　2兆3,378）（新潟市　3兆3,282←石川県の9割以上に相当）
富山県　3兆0,120億
福井県　1兆8,968億（新潟市　3兆3,282←福井県の２倍近くある）自称本店経済都市の福井ｗ
沖縄県　2兆1,952億（新潟市　3兆3,282←沖縄県の1.5倍ある）

自称拠点都市の金沢市も高松市も県を丸ごと全域合併しないと新潟市に対抗出来ないレベル
福井市に至っては問題外ｗｗｗｗ
もともと都市圏の拡大に相応する合併だし人口密度の問題じゃない

小売卸のデータなど何の意味があるんだろうな。
ヤマダ電機の高崎が多いな。
新潟もコメリがあるから多いな。
ただそれだけのこと。
商社や金融業の本店があっても小売や流通の額は増えない。
つまり新潟は自分のところの産業に都合の良い数字を出しているだけ。

悔しかったら新潟の4000億企業を挙げてみろ。
3000億程度の農機具屋が最大企業のくせにｗ

パナソニック魚津工場、砺波工場売却おめでとう！

>>88
え？新潟はコメリで稼いでる訳じゃないよ
コメリが新潟市に本社を移す前からずっと上位常連だよ、あらゆる業種が満遍なく強いよ
それに商社って卸売販売額に大きな影響があるんだけどね
福井の田舎商社の本社よりも新潟の財閥系商社の支店の方が大きいってことだねｗ

>>89
県外企業の工場誘致しても今のご時世はうまくいくかどうかわからない
産業団地に工場誘致するよりアウトレット誘致する方が雇用につながる
それに気づいた富山が本気になってアウトレットとコストコを誘致
金沢は富山にそれを気づかれてしまって右往左往してるのが今
製造業もない、商業も富山に軸が移る、もう金沢は細々と観光と温泉で食べるしかない

君の分析は聞いてないよw
とりあえずパナソニックにとって富山の２工場はお荷物だったってことw

元々選ばれてないところがドヤ顔か

アウトレットもコストコもいいが市街地活性化はどうなったんだ？
郊外誘致大作戦で肝心の県都中心部の空洞化につながるニュースばかりだな。
金沢が困ればそれもよし？
完全な自爆テロ状態。
富山は中心部をあきらめたらしい。
ついこの前までは脱車社会のコンパクトシティとか言ってたのに(笑)

関西関西とわめく福井石川がパナソニックに選ばれなくて
富山と新潟が選ばれたというのも皮肉
しかもまだ売却をパナは否定してるが次の売却先もあるという
東海北陸、上信越、関越、東名という日本の中枢である首都圏東海が含まれる
中部環状線の内側にある強みだな

負け惜しみ(笑)
昨日の北日本新聞の一面みれば２工場売却の衝撃度がわかるよ
外資はシビアだからね。

同じ県内なのに自爆テロって
石川は市町村で抜け駆けしあってるからそんな感覚なんだろうが
富山県内は30キロは余裕で通勤圏だから小矢部射水からも富山市で働く
小矢部射水の喜びは富山市の喜びでもある

>>90
ん？わざと論点をずらしたか？

私は>>87の卸し小売業だけ抜き出したデータについて述べているのだぞ。
米利農機具店は卸し小売業であり、新潟最大の企業でその本店が新潟市にあるから
新潟市の卸小売業売上額に計上されているわけだ。

一方の福井市は一位二位合わせて新潟最大企業の2倍の売上額を誇る福井本店企業が
共に卸小売業ではなく商社というカテゴリであるために、その手のランキングには計上されない。
お分かりかな？
例えば高崎市が川崎市や北九州市よりも上位にきている時点でランキングの呈を成していないことくらい分かるであろう。
川崎や北九州は製造業のランキングなら上位に来るだろう。

>>96
元々鹿児島とかいくつかあったパナの半導体工場のうち
富山の二つと新井以外は閉鎖してるんだよ
富山の二つと新井は価値があるから次も決まる
特に富山の二つは立地からみて次々と欲しがる企業が現れるな
砺波なんて国も金出して近くにインターチェンジができる

福井とか自慢にならんだろ

>>95
パナは僻地の低学歴で所得の低いやっすい労働力を当てにしたのだろう。
同じ時期にパナソニックは中国にも工場を建てていただろう。
お前らはそういう扱いの人種なのだよ。

ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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メガネ製造やら温泉観光で食べてる県には
イスラエル企業が食指を動かす立地の価値はわからんだろうな
どっちも原発があるからまず海外企業は手を出さない
そもそも次の企業がイスラエル企業というだけで富山の国際的知名度の高さに驚いたろ
タイヤ屋が出す呑気な評価と違って外資はリアルな価値を見るからな

郊外誘致大作戦(笑)
コンパクトシティ(笑)
それぞれが好きなことやってる印象だね

コストコなんてコンパクトシティの対極に位置するような施設だろう。
やはり富山でコンパクトシティは無理だったと認めるべき。

福井は今超高層再開発ビルや新幹線や高速道路や国体やら何やら有り過ぎてどれをアピールしてよいか分からん状態。
最高に幸せ過ぎるな。
植民地は楽だろう。
アウトレットしか自慢するものが無くて。
的を絞って大声でアピールできるよな。

コストコにイスラエル企業
富山はローカル北陸から抜けられない福井石川とは別のステージに進む
北陸の国際企業、YKKとコマツのうちYKKは富山を選びコマツは東京のまま
それすなわち富山と石川の県土の価値の違いに対する判断だ

郊外誘致大作戦(笑)
コンパクトシティ(笑)
それぞれが好きなことやってる印象だな。

そろそろコンパクトシティはやはり富山では無理でしたと認めるべき。
マンション開発もピタッと止んだしね。

地価の上昇見れば金沢の一人勝ちが証明されてる。
数字はうそをつかない

>>103
外資に買われる悲惨さを分かっていないようだなｗ
素人めが。
金融屋の玩具にされて捨てられるだけだ。
富山経済どん底になるぞ。

金沢は全国トップ級の地価上昇！
一方富山はこの10年で・・・

西武百貨店撤退
ＣＩＣ倒産
ＪＡＬ撤退
サンダバ・しらさぎ廃止
スクランブル交差点撤去
シネコン頓挫
日医工ビル頓挫
パナソニック撤退　←New!

まさにお笑いだな。
完全に新幹線効果ゼロ、どころかマイナス。
ベッドタウン化が加速中。

福井に外資ってあったっけ
貪欲な県外資本イオンにすら避けられる県に外資が来るわけもなし
関西に騙されて先走って原発に手を出したツケが数十年経っても残ってる
県出身官僚の多い富山は先読みできるからそんなヘマはやらない
パナも富山とは友好関係を維持したいから最大限の配慮を今考えてる
パナは当然ながら官僚や大企業同士とつながりが深いからな

福井石川にも先進国、中東のシリコンバレー、イスラエルの企業が来るといいね
イスラエルがどんな国かまさか知らないなんてことないよな

イスラエルの半導体企業がわざわざ日本に来て財テクまがいのことはやらんだろ
あの小国が中東で生き抜いてるのは外交も産業も
本物の価値があるものを見抜いてそこに集中投資してきたからだ
日本の中では地震も原発の心配もなく人のレベルも高い富山に価値を見い出した
イスラエルに評価されること自体が誉れみたいなもんだ

日本の賢者たちのみならず世界の賢者たちにも富山は選ばれ始めたわけですね
まさしく類は友を呼ぶ
他県のアウトレットに市内商業が左右され一喜一憂する県、
そもそも他県にできるのをアテにしなきゃいけない県とは次元が違うな

>>98
バカじゃねーのアスワン、だから新潟はコメリ抜きでも卸小売商品販売額が高いだろ。
そもそもコメリ本社が新潟市に移転する前からコメリ抜きで高いっつーの。
お前は新潟＝農機具で稼いでいると言うイメージ図式にで初めから結論ありきで決め付けてるだけだろ。
三谷とか言うセメント屋の商社より、財閥系大手総合商社の支店が揃っている方が卸売全体の影響が大きい。
川崎や北九州は拠点性がないから新潟より卸売販売額は低いし、金融機関も新潟より少ない。
新潟はかつて証券取引所があったことから証券会社が多い。
さらに国家予算を北陸地方整備局から新潟のゼネコンに流していることも金融の面で大きい。
福井のショボいセメント屋じゃこんなことはない。

>>97
平成22年国勢調査 従業地・通学地による人口・産業等集計
従業地・通学地による常住市区町村，男女別15歳以上就業者数及び15歳以上通学者数

小矢部市→富山市：829人
　就業者：699人
　通学者：130人
小矢部市→金沢市：835人
　就業者：679人
　通学者：156人
http://2ch-ita.net/upfiles/file9700.gif

小矢部市からの通勤通学流動は、富山市と金沢市とではほとんど無いようだ。

>>105
今頃になって新幹線や高速道路や国体開催（全国持ち回り制）を自慢するとは時代遅れ過ぎて哀れよのおｗ
あと何だって？売れないマンソンを無理やり搭載して背伸びした90メートル満たないのものが高層ビルかｗ
田舎者の基準はとても理解出来ないよｗｗｗｗ

>>115訂正

富山市と金沢市とではほとんど “差が” 無いようだ。

>>114
新潟のゼネコンとは地元ゼネコンだけじゃなくて、
新潟に集まっている大手スーパーゼネコン北陸支社もあるよね。

道路整備、港湾改修、治水整備事業、都市再開発プロジェクトなど、
これらに回る金が新潟に集まる訳だね。

イオン北陸信越も新潟にヘッドオフィスを構えているしね
イオン包囲網を敷かれている石川県の店舗も
新潟のコントロール下に置かれているというのがなんとも……
でその拠点を置いてる新潟はイオンに蹂躙されてるのかと思いきや
三井不動産の手掛ける都市開発で強力にパワーアップした中心市街と
郊外とでバチバチにやりあっているというカオスな展開w

主要都市の高度利用地地価動向報告〜地価ＬＯＯＫレポート〜
http://tochi.mlit.go.jp/?post_type=generalpage&p=9015
http://tochi.mlit.go.jp/wp-content/uploads/2013/11/50a04574b3eb50230e07190f92b646c71.pdf

金沢駅前が絶好調でワロタｗ

取引価格は売手市場が拡がるなか、引き続き上昇基調で推移している。

また当地区のオフィスビル市況は、県外需要及び他地区からの移転需要が堅調なため
エリア全体としても収益環境の改善が進み、賃料は概ね横ばいで推移している。

一方駅西側では、マンションやオフィスの建設工事が進んでおり、投資家等の関心を集めている。
エリア全体としては総じて地価動向は前期に引き続きやや上昇している｡

金沢駅西地区において、既存オフィスビルの、募集家賃と成約家賃に乖離がなくなったと聞いている。
新幹線開業を見越して、金沢の物件を取得したいとの問い合わせが多く、
マンション業者からの素地仕入れの希望も多い。需要は旺盛である。（投資運用業者）


オフィスビルの賃料は横ばいであるが、金沢駅前地区のオフィスビルがほぼ満床である。
現在、これまで不人気であった南町地区にまで物件問い合わせが出てきており、
この状況が続けば、賃料の上昇を検討する者も出てくると考える。（大手建設業者）


７月中旬に金沢駅東口で数少ない大型用地の一つである病院跡地の入札が行われた。
街路条件及び画地条件に恵まれない敷地であるにもかかわらず、
大手マンション開発業者が相応の価格で落札したと聞いている。（不動産調査業者）


これまでに実績のある２社のほか、過去に撤退した業者やこれまで参入したことがなかった
マンション開発業者も金沢市をターゲットとして、用地取得の動きを見せている。
金沢駅の東西を問わず、周辺地区にまとまった土地があれば、すぐにでも取得したい複数の業者がいる状況である。
新幹線開業への期待感は大きく、しばらくは、地価はやや上昇と予測する。（不動産調査業者）

富山と百姓は馬鹿すぎて相手するのが面倒になってくるなｗ

富山駅前再開発ビルの概要固まる。

ホテル地上１４階建・マンション地上１８階建・城址大通り側地上６階建の複合ビル建設。
３っのエリアの中心スペースには多目的広場となる見通しで2015年度の完成予定。

　　　　　　　　　　　　　　本日の北日本新聞より

なんだかんだ言っても西武跡や総曲輪西シネコン・ホテル・オフィスビルの再開発は3年後には現実となる。
頓挫すればいいと思ってるキムやアスワンは泣いて残念がるだろうが。

金沢駅周辺はマンションと病院くらいしか今後の需要はないだろう。

富山もかなり落ちぶれたとはいえ３０万都市なんだし
ホテルやマンションくらいできるでしょ。

>>115
小矢部アウトレットができたら金沢から小矢部に通勤する姿が普通に見られるよ
本人は選んでるからいいが
金沢マンセー人にはあの小矢部に金沢人が通勤とは屈辱だろうな

富山はベッドタウン化を推進することが生き残りの鍵だな。
金沢まで20分という地の利を生かして富山駅前にマンションを建てまくれ。

店がどんどん減って暗くなる金沢に家を建てた奴涙目
市内は一見観光客がうろうろして混雑するから移動もままならない
結局近場のイオンやアピタ、富山資本のスーパーで買い物するのなら
アウトレットやコストコに気軽に行けて東京にも近い富山に建てればよかった
先読みできず金沢を選んだ自分が愚かしい

そうだなベッドタウン富山。
ブルーカラーは富山に住むのが相応しい。

今のうちから金沢が富山のベッドタウンになると予想しておくといいよ
三年後くらいにさすがだと言われるから

昼夜間人口比率

石川県　100.2　（7位）
福井県　100.1　（12位）
富山県　099.8　（29位） ←ベッドタウン

>>132
「製造業の集積」とは何だったのか

>>123
コシヒカリの生みの親は福井の百姓だよなｗ
原発と百姓のド田舎福井県ｗｗ

コシヒカリを作ったのは福井県の農業試験場だよ。
百姓ではない。

それを世は百姓とよぶ

まあどちらでもよい。
新潟県民にそれを栽培させているわけだからな。
頑張って米作りしてくれよ。

何この流れ

２０１３年１２月１日現在の推計人口で、
ついに新潟県と宮城県の県人口が逆転、という可能性がある。

新潟県の県人口は１２月１日をもって２３３万人割れがほぼ確実。
２３２万９０００人台で僅差の勝負になりそう・・・

新潟空港→新千歳空港　1日5便
小松空港→新千歳空港　1日1便

所要時間：小樽行き20時間15分、舞鶴行き21時間30分。
就航船：「あかしあ」「はまなす」
両船が就航する前は、「フェリーらいらっく」「ニューあかしあ」
「フェリーらべんだあ」の3隻体制で運航し、約30時間で結んでいた。

敦賀 - 新潟 - 秋田 - 苫小牧東港航路（敦賀港 - 新潟港 - 秋田港 - 苫小牧東港、寄航便）
敦賀始発は週2便、新潟始発は週3便運航。
秋田港に寄港しない便もある。

所要時間：（敦賀-苫小牧）苫小牧行き31時間20分、敦賀行き35時間00分。
（新潟-苫小牧）苫小牧行き17時間50分、新潟行き20時間00分。
就航船：「フェリーあざれあ」「フェリーしらかば」

両船を新潟-小樽航路から転配する前は、「ニューはまなす」「ニューしらゆり」の2隻体制で運航していた。
新潟 - 小樽航路（新潟港 - 小樽港）
月曜日を除く毎日運航。

所要時間：小樽行き18時間00分、新潟行き19時間30分（日曜日発の便は20時間00分）。
就航船：「らいらっく」「ゆうかり」

金沢駅前は寂しいところだね。
都ホテルとシテイホテルだっけ？の間がメインストリートだろ？
あれじゃ県庁所在とは言えないね。
キタグニ新聞に洗脳されてるキムは、ある意味かわいそうで金沢いいとこ日本一みたいなキャッチフレーズを信じてる。
ピヨンヤンもそうだよ。

居酒屋が少しとイオンとホテルじゃ話にならないな。

>>140
平成24年度利用実績
新潟空港札幌線…159,034人(利用率50.2%)
小松空港札幌便…_70,386人(利用率77.3%)

日5便は過大なのでは?

ピョンヤンと新潟は兄弟都市。

>>140
敦賀はますます発展しそうだな。
ボロ船で更新もなしの新潟とは扱いが大違い。

【船舶】新日本海フェリー、苫小牧―敦賀で就航の新造フェリーに露天風呂、サウナ、ドッグラン、試写室も　大広間無し [12/06/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1340405986/l50

いいとこだけ見て妄想にふけるこれがキムの日常である。
金沢じゃ行動や言動などは制限されるだろ？
冬の寒さや雪あるいは土着の保守的思考などで。

ここに出てくる金沢の老害の話は若者は無視しなさい。
自分の可能性を信じ大きく羽ばたきなさい。
あらゆる中で自分を制限する物を振り払いなさい。

平成 24 年経済センサス-活動調査（確報）これは卸売業,小売業の最新情報の結果な　

*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275 ←新潟＝
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

21金沢市　**2,337,813 ←金沢
22鹿児島　**2,276,790
23高松市　**2,213,764 ←高松

参考
香川県　3兆2,924億（高松市　2兆2,137）（新潟市　3兆3,282←香川県より多い）
石川県　3兆5,928億（金沢市　2兆3,378）（新潟市　3兆3,282←石川県の9割以上に相当）
富山県　3兆0,120億
福井県　1兆8,968億（新潟市　3兆3,282←福井県の２倍近くある）
沖縄県　2兆1,952億（新潟市　3兆3,282←沖縄県の1.5倍ある）

自称拠点都市の金沢市も高松市も県を丸ごと全域合併しない新潟市に対抗出来ないレベル
もともと都市圏の拡大に相応する合併だし人口密度の問題じゃない

新潟はますます発展しそうだな。

1日1便しか無い小松空港とは大違いで1日5便、大阪線1日10便
新潟の新日本海フェリーは苫小牧だけでなく小樽にも行きもある

何で東北地方の新潟がこのスレに出入りしているのだ。

やはり北陸に憧れ続けているせいか？

新潟ー福岡便(3往復)…124,844人(利用率51.3%)
小松ー福岡便(2往復)…134,489人(利用率59.7%)

新潟ー那覇便(1往復)…36,985人(利用率60.0%)
小松ー那覇便(1往復)…76,256人(利用率63.4%)

>>149
どこのデータ？適当すぎる捏造？
いいかげんな金沢

>>150
新潟空港利用状況
http://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/608/38/HP_H24nendo.pdf
小松空港利用実績
http://www.komatsuairport.jp/komatsusypher/open_imgs/info//0000000001_0000002499.pdf

百姓空港小さいなｗ

石川の知事は香港便就航にむけて香港の航空会社と協議するな。
これで小松ー香港便は決定だな。

もう日本海側では小松空港の一人勝ちが明白になってきたな。

原発労働者＆農民しか住んでない福井ｗｗｗ

http://silverman1022.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-8023.html
私達、北陸に暮らす者にとって発展した街といえば、お隣の金沢の街を誰もが思い付きます。
でも、新潟駅周辺は、金沢の駅周辺が寂しく感じてしまうほど・・・再開発され賑わっています。
北陸で最大の街・金沢でも人口的なものがあるから、ここまでは将来も行かないと思います。
京都駅周辺の規模に感じれます。駅前「マルタケビル」の上にタワーがあったら京都と間違いそうです。
弁天通りから万代地区へと続く、新潟駅周辺の商業地区は地下街はありませんが大都市です。
どうして、これ程差が付いているんでしょう。北陸３県と同じ日本海側の新潟・・

ここは先進国北陸3県スレ。
百姓は東北スレへＧＯ！

>>124
総曲輪のシネコンにはいっさい触れないところをみると頓挫したんだろうね
12月に入れば予算の関係上報道する事になるだろう

北陸新幹線の影響で数年後には金沢の影は長野や高崎の方が高くなってしまうのだろうね。
新潟・富山人からは忘れ去られた存在になる金沢。
おそらく今の小学生が社会人になる頃には石川と富山の区別がつかなくなって金沢を嫌いな人が増えてるだろう。
まったく石川を通ることがなくなるからな。

それでも金沢は北陸で最大の都市、新潟に憧れ、新潟入りを懇願してくる金沢をどう扱ってよいのか。
新潟人は北海道の雄札幌とも協議して金沢の処分について今から検討を重ねる必要があるな。



平成 24 年経済センサス-活動調査（確報）これは卸売業,小売業の最新情報の結果な　

*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275 ←新潟＝
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

21金沢市　**2,337,813 ←金沢
22鹿児島　**2,276,790
23高松市　**2,213,764 ←高松

参考
香川県　3兆2,924億（高松市　2兆2,137）（新潟市　3兆3,282←香川県より多い）
石川県　3兆5,928億（金沢市　2兆3,378）（新潟市　3兆3,282←石川県の9割以上に相当）
富山県　3兆0,120億
福井県　1兆8,968億（新潟市　3兆3,282←福井県の２倍近くある）自称本店経済都市の福井ｗ
沖縄県　2兆1,952億（新潟市　3兆3,282←沖縄県の1.5倍ある）

自称拠点都市の金沢市も高松市も県を丸ごと全域合併しないと新潟市に対抗出来ないレベル
福井市に至っては問題外ｗｗｗｗ

福井は人口８０万人以下でありながら４箇所も原子力発電所があり、原子力発電所に頼っている割合は断トツ日本一。
放射能の危険と引き換えに多額の交付金で県の財政を補っている。
本来糞田舎なので求人が少ないが、原発＋原発関連産業で求人倍率を上げている。
原発廃止と共に所得や求人倍率は日本一低くなる。
県内には底辺大学しかなく、歯学部も薬学部もないので歯科医や薬剤師の養成もできない。　←←←←←←←←←←←←
理学部も文学部もないので文化水準が低く、優秀な人材は全て県外に流出して無教養な人間だけが残っている。

福井県の全ランキング
47位 歯科診療所数　　47位 薬局数　　47位 歯科医師数
http://todo-ran.com/t/bestworst#bw_fukui

大手中央資本から無視されている僻地の福井。　http://www.aeonretail.jp/shop/aeonlist.html

これを聞いても分からないのは全国で福井だけ。
http://www.youtube.com/watch?v=fxw5GrjL1rM　　http://www.youtube.com/watch?v=YjgTJYAE3BU
http://www.youtube.com/watch?v=eNQ2HRuIyB8

　彡'⌒ヾﾐヽ　　　　｀ーー　 ＿＿＿＿＿　..|　　　 　　　　 　..::::|
　　　　　　ヾ､　 　 　 　　　／::::::超高層:::＼|　　　 　　　　 　..::::|
　　＿　　　　｀ーー―　　/:::::::::妄想老人:::::|　　 　　　　　 　..::::|
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 　 |;;;;;;:::|＿|＿|＿|＿|::|　　　　 　　　 　..::::|
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ 　| ﾐ./　　＼,)(,,／　　|　　　　 　　　 　..::::|
　　　　　　｀ー '　　 　 （ 6.−−-◎─◎-−|　　　　 　　　 　..::::|
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ 　ヽ 　∴ ）（o o）（ ∴|　　　 　　　　 　..::::|
彡'　　　 　 ｀ ￣ 　 　 　 ｀ヽ ､ 　　,_ ３_,.　　.|　イオンが欲しい:|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　　 ヽ._＿＿＿__.ノ.|　　　 　　　　 　..::::|
　　　,ｨ彡'　　￣　　　　　　　　　 ',　　　　',.　|　　　 　　　　 　..::::|
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒ ／ ヽ　　　　:::::::::|　　　 　　　　 　..::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　／　i　　｀ー----（二つ　　　　 　　　..::::|
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　 ／　ﾐ/　　　　　　　 （二⊃　　　　 　　　..::::|
　　 //　　　　　　　 /　 ﾐ/　　　　　　　　 ヽ､二)　　　　 　　　..::::|
　彡' 　 　 　 ＿＿,/　ﾐ/　　　　 　　　　 .:...｀ﾄ-'　　　 　　　　..::::|
　 　 　 　 ／　 　 /　ﾐ/　　　　民法２局..:.:.:.|　　 　　　　　 　..::::|

福井の百姓はこのスレから出ていけ

なんで北陸の足手まといチビ福井が必死なんだ(笑)
てかアスワン親父だけか(爆ｗ)

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　　　　　　／ 　 ⌒　　ヽ
　　　　 ／ ● __　　●　 ＼
　　　 / (二)　,-､__,　 (二) ヽ　
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　　 ./ /　 r ⌒ヽ__r ⌒ヽ　ヽヽ　　　ぬッ・・福井は都会やで　憧れてんだろ
　　/ /￣ ヽ＿ノ　ヽ＿ノ￣ ヽヽ
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　　　福井から出たことが無い　蛙あすわん親父

この写真見ると西口はまだ土地残ってるね。
http://www.pref.ishikawa.jp/shink/hokuriku-shinkansen/index.html
◎西口暫定駐車場（時計台駐車場）
◎アパホテルの後ろ（現在はレンタカー）
◎JR体育館跡（パークビルの後ろ）

新潟の金沢に対する嫉妬がすごいな
気持ち悪

>>159
香川県より多いとか、金沢の何割とか。
そんなことばっかり考えて生きてるの？
めんどくさ。

で、新潟の平均給与は金沢の何割なんだ(笑)

金沢のサラリーマンだって転勤族じゃない奴のデータ出したら大したことないだろ
観光物販飲食業が強いから非正規の割合も高いしな

>>168
ソースは？

大したことないだろ。とかお前の想像は聞いてないよ。

悔しいのぅw

タクシーの運転手は金沢は平均年収250万、富山は400万だとアクタスに載ってたぞ
他業種はそこまで差がないかもしれんが似たようなもんだろ

話をすり替える馬鹿

東証１部上場企業の数

富山・・・１４社
石川・・・１０社
福井・・・　９社

富山企業は石川企業に比べ1ケタ以上売上額が多い企業が当たり前であり1部上場企業の予備群多数あり。
富山県、特に富山市の平均年収が北陸ＮＯ１は常識だよね。

平均年収は
富山県408万円
石川県383万円
福井県383万円

なのに

生涯賃金は
富山県1億7446万円
石川県1億7573万円
福井県1億8025万円

となる不思議

平均年収／生涯賃金データ 2012(DODA)
http://doda.jp/guide/heikin/2012/area/data.html

>>166
金沢の新潟に対しての嫉妬だろカス

会社デカけりゃいい的な発送はまさに富山人だな。
国立大マンセーと通じるものがある。

で、経常利益率はどうなの？

自称政令市(笑)の新潟は政令市スレにいけよ？
政令市スレが居心地悪いからってこっちくるな(笑)
てか、こっち見んなよ(笑)

>>172

ところで君の仕事は何なんだね？
一部上場かね？？
それとも富山自慢の工場地帯勤務かね？

超高層マンションのある福井ｗｗｗｗ
あれでドヤ顔できるんなら、湯沢なんて
日本のマンハッタンだなｗｗｗｗ

>>171
金沢に行けばなんとかなると思った食い詰めた奴も集まるから
北陸の中じゃ労働力が安く買い叩かれてる
だから非正規の比率も富山福井に比べて高い
タクシー運転手なんてその典型例

田んぼの真ん中大和田副都心ｗ
新高岡駅周辺と変わらないｗ
福井なんて高岡と同レベルｗｗｗｗｗｗ

福井は長時間労働で稼いでいるだけで、時間当たりの賃金は低い。

　　　　　労働時間　所得　　　　　時間当たりの所得（所得/労働時間）
新潟県　240分　　　263.28万円　1.097
富山県　253分　　　290.10万円　1.147
福井県　262分　　　279.70万円　1.068

http://todo-ran.com/t/kiji/10714　　http://todo-ran.com/t/kiji/14114

近くにアウトレットができる高岡が福井より発展してるなｗｗ
あすわん君、きみのライバル視しないといけないのは富山市じゃなく高岡市だよ。

小矢部〜高岡〜射水
アウトレット〜イオンモール〜コストコ
金沢客はもちろん遠方の福井客すら羨ましがって来訪する商業ラインがここにある
北陸新幹線開業で高岡商圏復活の狼煙だ

市街地崩壊の狼煙だね♪

金沢の市街地も衰退するだろうな。

三井には富山空港から降りた台湾客らに県内観光してもらった後に
小矢部アウトレットで買い物をしてもらう算段なんだと
そうなると小松空港から降りた台湾客も来るだろうな
ああいう商業施設ひとつあるとそこを中心にいろんな拡がりがある
小松空港から降りた台湾客が金沢とアウトレットに行くのはもちろん
別の客は金沢を素通りしてアウトレットと立山黒部に向かうなんてのもありえる

富山は自分たちの県都中心部を心配してろ
総曲輪、西町、中央通りは大きな困難に直面するだろう。
現状ですら金沢にくらべ集客力に著しく欠ける富山都心の衰退に拍車がかかる悪夢のシナリオが、
いよいよ現実味を帯びてくるな。
ましなネタは、富山駅でチンチン電車が連結するくらいなもんだ。

それにしても立山黒部とか三井とか、富山のネタは郊外ばっかだな。
金沢城公園復元完成、21美術館、ミシュラン三つ星、兼六園、茶屋街、武家屋敷、
エキナカ、フォーラス。
そして東京、名古屋、大阪の国内３大都市からの終着駅となる金沢。
富山は単なる通過駅に転落、しかも金沢で乗り換え。
地価も全国有数の上昇率。

富山は郊外化に頑張れよ！
コンパクトシティと大矛盾してるけどね。
てかすでに破綻してるね。役所は意地でも認めないだろうけど。

金沢が三井アウトレットパークに対抗するためには、
宇都宮のインターパークみたいに金沢市郊外に超巨大ショッピングモールを造ってはどうか？

キーテナントは、エムザあたりを武蔵から移転という形で誘致できれば、地域一番店に浮上するだろうな。

日常は近くの店で買い物し通勤通学は電車
たまの週末にアウトレットやコストコに行く
今と変わりない日常で週末の店が金沢行ってた人は小矢部へランクアップ
富山の人間はだいたいそんな感じだから金沢があれこれ言うのがピンと来ない

札幌が支配する地域＝北海道

新潟が支配する地域＝青森、秋田、岩手、宮城、山形、福島、新潟、長野、富山、石川、福井

広島が支配する地域＝鳥取、島根、岡山、広島、山口、香川、徳島、愛媛、高知

福岡が支配する地域＝福岡、佐賀、長崎、大分、宮崎、熊本、鹿児島、沖縄

現状富山市にとって何ひとつ良い材料がないからな。
もう新幹線開通まで１年。
開通後立山や黒部に観光客がきて駅前のホテルが多少客増えるだけ。
でも１１月から４月まで天候悪いし
雪あるから実質半年だけ。
開通時は在来線の高架工事の真っ最中で駅ナカすらない状態。
しかし富山はなにやらせても中途半端だよな。

ビジネスではくたか利用の多い富山は新幹線来るだけで朗報なんだが
首都圏進出や拡充を狙ってる企業が多い

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福井の百姓乙ｗ

　　　　　　　 ／)　　／)
　　　　　　／ 　 ⌒　　ヽ
　　　　 ／ ● __　　●　 ＼
　　　 / (二)　,-､__,　 (二) ヽ　
　　 　〉 ,.────── 、〈
　　 ./ /　 r ⌒ヽ__r ⌒ヽ　ヽヽ　　　ぬッ・・福井は都会やで　憧れてんだろ
　　/ /￣ ヽ＿ノ　ヽ＿ノ￣ ヽヽ
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　　　福井から出たことが無い　蛙あすわん親父

https://www.youtube.com/watch?v=wds2JpRapmc

新潟は空港まで新幹線を延伸させようとしてたけど
この程度の利用者じゃ大赤字だな。
普通空港なんて車で行くだろ。
たいして国際便もないのに。

>>189
＞通勤通学は電車

通学はともかく、富山で電車通勤なんて一部の奴だけ。
工場はどこも大駐車場を備え満車。　商店街勤務とかも借り上げ駐車場使用。
教師もマイカー通勤。　　それが富山県。

>>198
意外と富山県民の鉄道利用者は多いみたいよ
http://todo-ran.com/ts/kiji/10796
三大都市に近いわけでもなく仙台広島など地方の拠点でもないのに
本州日本海側トップの24位は大した数字だと思う
路線が多いから当たり前という向きもあるが路線を維持するのも
地元に経済力があってこそ

今日の富山新聞に富山市議会のまちづくりと公共交通対策特別委員会が開かれ
市側が市街地再開発事業について説明している
総曲輪に当初想定していたシネコン業者が入居する可能性が高いとのこと
その他の県の動きとして高山線の婦中鵜坂駅が正式に新駅として認可され
能越道最後のトンネルも貫通し2014年度末供用開始予定まで順調
アルペンルートの海外客は前年比63%増、トロッコ電車は42.2%増
これら海外客はアウトレット開業後は県内で買い物し相乗効果をもたらす
富山はまだまだ盛り上がる

>富山はまだまだ盛り上がる

ワロタ(笑)

隣県の目は笑ってない
嫉妬で燃えてるぞ
メラメラメラ
とりあえずシネコン頓挫はない模様

北陸3県の印象・イメージ
http://i.imgur.com/Ioat5rq.jpg

北陸のイメージに関するアンケート調査結果(抜粋)
北陸イメージアップ推進会議＊
対象：京浜地区、東海地区、京阪神地区在住の男女個人
期間：2006年7月14日〜18日

＊福井県・石川県・富山県・北陸電力・北陸経済連合会

福井県の各種資源に対する認知状況と訪問・購買等意向の比較
認知1位：越前がに 77.4%(購買意向61.9%)
http://i.imgur.com/hxlpySO.jpg

石川県の各種資源に対する認知状況と訪問・購買等意向の比較
認知1位：兼六園 81.9%(訪問意向52.2%)
http://i.imgur.com/ajhiLDD.jpg

富山県の各種資源に対する認知状況と訪問・購買等意向の比較
認知1位：立山黒部アルペンルート 64.7%(訪問意向47.9%)
http://i.imgur.com/7Zept8N.jpg

北陸への来訪意向および各種資源認知度等に関するアンケート調査(抜粋)
北陸イメージアップ推進会議
対象：京浜地区、東海地区、京阪神地区在住の男女個人
期間：2008年8月5日〜8日

まちなかにシネコンがある街っていいよな。

日本海側だと新潟だけ？

日本海側で中心部にシネコンが無いのは富山だけ。

金沢のは駅前フォーラスのことだし福井のはシネコンと言えば今上映してる映画は6本
富山の独立系シネコン大都会ですら11本だからそのチープぶりがわかるw
福井はシネコンとしては最低ランクなんだから申し訳なさそうに言えよ

しかし福井市内シネコン？
最新のジブリアニメすら上映しないのによくシネコンて言えるよな
これ首都圏の小都市のスーパー併設映画館みたいなもんだぞ

駅最直近の場所がプラネタとマンションの廃墟ビルしかできないのは、日本海側で福井だけ。

富山にも福井のテアトルサンク並のシネコンができると良いな。
無理だと思うが頑張ってみろ。

大都会福井
URL:
http://z.ula.cc/ncoq.com/2-picture201300_img01_jpeg

>>202
それでいつ認可申請して、いつ工事が始まるのだね？
夏の段階で映画会社がテナントじゃなきゃ入らんと言い出したんだが
つまり誰かが再開発ビルの床を買い取って映画会社にテナントとして入ってもらい、賃料を貰って管理運営していく必要がある
その辺はきまったのかね？
そうでなければ絵に描いた餅というわけで
一般的に頓挫状態という
北日本新聞がシネコンは無かったことのようにスルーしてるあたり、状況は厳しいのだろうな

富山が福井に追いつくために足りないものリスト。

駅前超高層ビル
スクランブル交差点
シネコン
路面地下駐車場
ＬＯＦＴ
マツキヨ

シネコンといっても福井のはパチンコ屋や地元の寄せ集めの独立系ばかり
TOHOやユナイテッド、Tジョイら由緒ある映画製作会社の系列のシネコンは一つもないだろ
福井の商業の特徴は新しいものに関しては大手は全てスルーしてるってこと
だから新幹線開業とか時間が経てば経つほど富山石川と差が拡がる

>>212
店舗誘致で市民に転入してもらいたい金沢じゃあるまいし
自治体や地元紙は民間企業の動きをいちいち軽々しく発表しないだろ
どんな妨害が入るかもしれない
イオンなんかはテナントにすらギリギリまで他のテナントがどこ入るか教えない
まあ今の勢いだと富山の思い通りになるな

早く福井に追いつきたいな富山。
まずはマツキヨの誘致から始めようか。
無理だと思うがガンバレ。

福井のマツキヨやショボいロフトに富山から行くことはないが
富山のアウトレット〜イオンモール〜コストコの商業ラインには
地元にない物を買いに福井からたくさん来そうだな
これに追いつけなんて富山は福井に無茶は言いません

もう繁華街勝負は勝ち目がないと見て伸びきった郊外ラインをアピールし始めたか富山。
福井は郊外さえも大和田に一極集中させたところが素晴らしいな。
大和田はすでに郊外ではなく副都心化している。

>>215
やはり年内の認可申請には間に合わなかったか
12月議会で補助金カットの流れだな
解体工事費などが補助金に盛り込まれてたからな
こりゃ正直もう摘んでるよ
テナントじゃダメと地権者もリスク負わないんじゃ無理
幻のシネコン計画に終わる

ベッドタウンの限界だな。
富山駅から20分で金沢駅前のシネコンがあるのだから総曲輪では勝負にならんだろ。

ふるさと探査「2030年」

富山市はこの20年でコンパクトシティの実験都市として
街自体が官僚の食い物にされたあげく、中心市街地が丸ごと棄てられるという事態に至った。
富山の大企業で働く会社員は富山市郊外の他市で暮らしている。 富山市郊外の衛星都市は
言ってみれば田舎だから 車所有が必須で、あまり貧民が暮らせるアパートメントも多くない。
貧民は必然的に西町、総曲輪もとい旧市街に集まるようになった。 これはホームレスが大都市に
しか住んでないのと同じである。 郊外の住民、中心部の貧民、どちらも富山市の市税収入には
役立たないが、生活を富山市に頼っていた。しかし富山市が破産することで、
彼らの生活も破綻し、当然、郊外の他市も連鎖的に潰れてしまったのである。

徐々に植民地化が進んで、いずれ旧加賀藩に戻っていくのだろうね。
それが富山人のＤＮＡにとって一番居心地のよい状態なのかも知れんな。

ここにきてよほど気になるのか富山の動きに過敏になってきてるな

今日の北日本でも以下の記事があった

日本政策投資銀行は３日、アジア８地域の海外旅行経験者４千人に行った訪日意向調査結果をまとめた。
全国４７の都市・地域の認 知度は、「富山」が１７％で２５位となり、北陸地域でトップだった。
ただ「北陸」は６％の４３位と低調で、政投銀北陸支店（金沢 市）は、継続した情報発信が重要と指摘している。

認知度では「立山／黒部」と「金沢」がともに１２％。
知っている人のうち、訪問意欲がある割合は「富山」６％、「立山／黒部」 ５％、「金沢」３％と低調だった。
認知度の全国トップは「東京」で７７％、訪問意欲は「富士山」で４８％だった。


小松空港から台湾客がどうのという割には金沢の知名度もさほどでもない
北陸という名称はかなり知名度が低く県単位の方が知名度がある
立山黒部と金沢が認知度で並んで訪問意欲は立山黒部がやや上
首都圏客の北陸の行きたい観光地のパーセントと似た結果になってる
空港がないせいもあるのか福井は話題にもならず

アジア海外客にとっては富山という名称が北陸で一番知名度が高い
アウトレット開業で相乗効果が生まれる今後はますます富山が一人勝ち
小松空港に降りたアジア海外客も金沢に滞在する時間を減らしてでも
富山県内に金を落とす機会がますます増える

福井は人口８０万人以下でありながら４箇所も原子力発電所があり、原子力発電所に頼っている割合は断トツ日本一。
放射能の危険と引き換えに多額の交付金で県の財政を補っている。
本来糞田舎なので求人が少ないが、原発＋原発関連産業で求人倍率を上げている。
原発廃止と共に所得や求人倍率は日本一低くなる。
県内には底辺大学しかなく、歯学部も薬学部もないので歯科医や薬剤師の養成もできない。　←←←←←←←←←←←←
理学部も文学部もないので文化水準が低く、優秀な人材は全て県外に流出して無教養な人間だけが残っている。

福井県の全ランキング
47位 歯科診療所数　　47位 薬局数　　47位 歯科医師数
http://todo-ran.com/t/bestworst#bw_fukui


福井は長時間労働で稼いでいるだけで、時間当たりの賃金は低い。

　　　　　労働時間　所得　　　　　時間当たりの所得（所得/労働時間）
新潟県　240分　　　263.28万円　1.097
富山県　253分　　　290.10万円　1.147
福井県　262分　　　279.70万円　1.068

http://todo-ran.com/t/kiji/10714　　http://todo-ran.com/t/kiji/14114

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新潟県が大阪・梅田に観光情報拠点を開設　関西でも新潟が身近な存在になる！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1386146983/

>>226
おまえ何年粘着してんだ(笑)
アスワンか？

金沢人や金沢びいきの人は富山に対し
金沢はどの層に対しても圧倒的に知名度があると思っているが
最近の客観的な調査を見ると富山の観光地に若干負けているデータが出ている
これを理性的に受け止めないとただでさえ製造業の強い富山との差は開くばかり

富山は製造業が弱い。

今年の立山黒部アルペンルートの観光客は95万人、黒部トロッコ電車は69万人
あんな立山黒部の不便な立地なのに両方合わせると
金沢市内観光の象徴の兼六園120万人を余裕で越える
兼六園は伝わりにくい外国人観光客数ばかり発表してこういうことはなかなか伝えない
観光の話になると石川県民、金沢市民はドヤ顔で話に入ってくる
身近な観光地でたくさんの客を目にするとつい自分らが一番だと思ってしまうが
正確な情報が与えられないと市民が誤った判断と感情で動いてしまう顕著な例

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>>231
伝わりやすい「宿泊者の居住地別ランキング(上位10)」
http://i.imgur.com/3ypo7s7.jpg

>>233
これは面白いな。
新幹線以降は関東方面の宿泊者が激増するんだろうな。

>>233
こりゃ新幹線で日帰り客が増えると宿泊客が減ってヤバイな
かといって県内移動がスムーズにいかないと
県内各地にビジネスで首都圏との交流のスピード化を図る富山との差が開く
まさしく石川のジレンマ
長野は新幹線開業によるスピード化で
僻地の旅館が脚光を浴びた代わりに駅前のビジホが潰れたが
今でも一泊三千円台が並ぶ金沢駅前のビジホはどうなる！？

>>235
キミの脳内お花畑だねｗｗｗｗｗｗ
どこかの民族と似てるわｗｗｗｗ

>>233
富山は僻地のくせに一番宿泊客が少ないのな。
石川の1/4、福井の2/3程度しかない。

関西名古屋方面からの特急が廃止になるし、この先空港から羽田便がなくなるとピンチだなｗ
すべて金沢に集約になるんだろうな。
これがベッドタウンの宿命か。

宿泊客に関してはこの不景気に急いでホテルや旅館を建てるわけにもいかんし
周辺県と連携して対応するしかないわな
だが富山本来の目的、
日帰り圏を拡充した方がビジネスチャンスが拡がるのは間違いない
名古屋仙台なんかは首都圏から日帰りで戻るのが当たり前になってる
下手すりゃ昼から出て夜帰ってくる

金沢がビジネス客を一泊させて翌日に帰らせてる頃、
富山には二回目の見積もりが届く
ビジネスの進捗が二倍のスピードになるのだ
これは富山が地理的要因で他の新幹線都市との差を痛感していたことだが
のんびりした地場産業や中小企業の多い福井石川にはなかなか理解し難い

富山の本来の目的とやらは状況に応じてコロコロと変わるんだな（笑）

本来の目的は金沢から20分という地の利を生かしたベッドタウンしかないだろ。

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今日はど田舎富山がやたら出るなあ
相当効いてるのか
石川がビジネス一回転してる間に富山が二回転してるなら
富山の企業誘致が進んでベッドタウンになるのは
ただでさえ新幹線沿線に企業用地の乏しい石川金沢の方
ビジネスなんて基本ダメ出しとOKの繰り返しだから速い方が有利に決まってる

金沢に石川中の人口集めさせたのも北電や北銀使った富山の陰謀かとも思えるな
富山はせっかく多くの製造業を誘致しても労働者不足に悩む
それを解消するために金沢から富山三セクに乗せて沿線の企業や工場まで労働者を運ぶ
この陰謀の都合の良い構造にどんどん進んでる
金沢にいても富山に出てきても石川県民は転勤族か富山人に使われる立場か

平成22年国勢調査 常住地による従業市区町村、男女別15歳以上就業者数

　富山県→石川県：4,978人 (富山県の1,316人流出超過)
　石川県→富山県：3,662人

　富山県→福井県： 162人
　福井県→富山県： 165人 (福井県の3人流出超過)

　石川県→福井県：1,830人
　福井県→石川県：2,146人 (福井県の316人流出超過)

　富山県：▼ 1,313人
　石川県：△ 1,632人
　福井県：▼ _,319人

http://2ch-ita.net/upfiles/file9792.gif

富山人は相変わらず韓国のような戯言しか言えんのか。
植民地の宿命みたいなもんだな。

最近の富山の韓国っぷりが凄いｗｗｗｗ
効いてる効いてるｗｗｗ(爆笑)

早く2015年来ればええのにな

総曲輪のシネコンはこのまま進展がないままさらにまた半年と過ぎ
シネコンの誘致断念を含めて再開発の見直しがなされることになるだろうね

>>224
富山＝台湾便は一年の半分は需要がなく、週二便に減るのが定着してしまった
北陸を訪れる台湾人ツアーは基本的に周遊型だから東尋坊、能登・金沢、白川郷、立山黒部辺りを訪れる
実のところ立山だけを訪問ってのはないんだねえ
立山のオフシーズンでも小松＝台湾便はデイリーペースで観光需要があるのがなによりの証拠

アウトレットの名称が滋賀竜王方式なら富山小矢部になるのだが、、、
北陸小矢部というのが
富山県のブランド力の無さの現れ
ある意味金沢に配慮したとも言える

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>>247
完成図まで出てたから当然できるものと思っていたんですが
正直落胆は大きいですね
総曲輪はやればできる子だと思いましたが

それは間違いでした

>>217
それは凄いねえ〜
でも全部県西部ばっかw

しかも最近来た大手資本やこれからできる大型店も金沢とその周辺ばっかw


ディーゼル→金沢
アウトレット→小矢部
コストコ→野々市、射水
イオン→金沢、野々市、小松、砺波
ほっともっと→金沢、野々市
やよい軒→金沢
サブウェイ→金沢、野々市
すしざんまい→金沢
ユニー→白山、金沢←←←←←←NEW




ユニーの進出が決まった西金沢駅も東金沢駅同様に大規模ニュータウンができるだろう。




あれっ総曲輪は？富山市郊外は？

なんも来ません
WWWWWWWWWWWWWW

>>249
富山小矢部アウトレットだと富山市かと思われるという面もあるが
北陸というとあいまいで範囲が広すぎて誰得という気がしないでもない

>>252
金沢は殆どが郊外ばかりで中心街は劣化縮小入れ替えものしかない。
何よりも金沢の中心街はそれ以上に撤退の方が多く定着率が低過ぎ。
ユザワヤとかもそうだけど大本営発表のラモーダ効果なんて全くなく、
どこもガラガラで店員しかいなくて入りにくいとかブログで嘆かれたよな。
あのブログどこにあったっけ？もう一度みたいなｗ

小矢部なんてほとんど知名度ゼロそのうえに北陸なんてつけたら遠方の客が
アウトレットの場所がどこにあるのかわかりゃあしない。
本来ならば北陸ではなく富山とつけるのが客にたいしてわかりやすい。
にもかかわらず北陸の地名がついたのは富山の地名にマイナスの要素があるからなんだろう。

本当は金沢小矢部あるいはダイレクトに金沢アウトレットと名付けたかったのだろうね。
都市ブランド力や知名度を考えると。

これからのことを考えると金沢なんて怖くて付けれんだろ
石川県が伝統を重んじるがトップイメージにきたように
金沢は旧い体質と不祥事のイメージだからな
旧いから今のコンプライアンス強化の流れが理解できなくて不祥事になるという、
この二つは密接に絡み合ってるから不祥事は止まらない

食品偽装とか使い回しなんて金沢あたりだと当たり前過ぎて
表に出されたらキリが無いんじゃないか？
零細店舗が多いのとコンプライアンス意識が低いから内部告発もない

>>254
ディーゼルもすしざんまいもサブウェイも金沢中心部に出来ましたが何か？

>>259
本来ならもっと店舗が来てもおかしくないと思われるが？
市電南北直結のある富山みたいに数年後の変革があるわけでもない
LRTなんて絵に描いた餅のままだしな
新幹線開業効果は1〜2年と言われてるから3年以内にもう一つ何か欲しいところ

石川県が旅行者の宿泊が多いのは宿泊施設がたくさんある面が大きい
旅行会社としては客数に合わせて融通が利かせやすいというメリットがある
どうしても金沢に泊まらなければならないという理由がないのであれば
新幹線で時短になった分、富山や岐阜の温泉旅館が食い込む余地はいくらでもある
実際、どうしてもという理由がなかったから加賀温泉郷はあの有り様
関西客はともかく富山の呉西団体客は近場の氷見や庄川温泉郷に鞍替えした

宇奈月や氷見の温泉街の方が終わってるっての。
加賀温泉や和倉温泉の方がはるかにマシなわけで。
なんか勘違いしてるよな富山は。

大都会福井の夜景
http://ncoq.com/2-picture201300_img01_jpeg

>>262
新幹線で来る客を関西の客と勘違いしてないか？
こないだの首都圏客に聞いた北陸新幹線開業後に訪問したい観光地調査だと
5位だか6位だかが和倉温泉でその次が宇奈月温泉
加賀温泉郷では山中温泉が10位でかろうじて入った
彼らはバブルの爪痕が残ってたり女体盛りのあるところより
日頃の喧騒を忘れられるひなびたところを好むんだよ

総じて金沢人は頭が旧い
話を持っていっても昔からの考えに囚われて新しい考えが理解できない
金沢は二言目には富山市には観光地が無いと言うが
富山市が同様に製造業が強い東海地方の県に知恵を借りて
ものづくりの心を学ぶ産業観光に力を入れようとしていても
観光＝歴史史跡から離れられないから何のことやら全く理解できないだろう

「ガラスの街とやま」は新しいな
http://www.city.toyama.toyama.jp/etc/glasscity/info/index.html

金沢では昭和59年からガラス工芸の国際公募展をやってるけどな
http://www.design-ishikawa.jp/glass2013/index.html

悪いが宇奈月や氷見の温泉街は、昔の片山津に近いわ。
鉄筋コンクリート剥き出しの大型旅館が並ぶ、大宴会場メインの昭和の温泉街。
氷見や宇奈月がここまで生き残ったのは単に競争が少なかったからだと思う。

加賀温泉は潰れる所は潰れたし
一部は部屋数を絞った超高級路線で、個性打ち出してるからまだ未来は明るい
北陸新幹線で客が集中するのは、べにや無何有みたいな加賀の高級旅館だとか
金沢の浅田屋のような料亭旅館、奥能登のさか本みたいな湯治宿
黒薙温泉など立山の秘湯宿、白川郷の合掌造の民宿とかで、時代遅れの大型旅館ではないよ

富山の旅館は石川の旅館みたいに繊細さがないんだよな。
料理と施設などすべてにおいてないな。
これ富山の飲食店でも同じ。

>>260
プッ南北直結wショボw


こっちは現在中心部はクレーンだらけなんですがWWW

プロが選ぶ！日本のホテル・旅館100選
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%97%E3%83%AD%E3%81%8C%E3%80%80%E6%97%85%E9%A4%A8+%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

「石川の旅館」
１位　加賀屋
13位 ゆのくに天祥
19位 瑠璃光
43位 茶寮の宿あえの風
57位 日本の宿 　のと楽
63位 雄山閣
89位 たちばな四季亭


富山の旅館はランク外


むかしはホテル百万石などベスト１０に４旅館ほど入ってたな。
落ちぶれたとはいえ全国レベルの旅館があるのに対して富山は昔からレベルが低いまま。
石川にはランプの宿、法師、白銀屋など著名人のリピーターがいる高級旅館がたくさんある。

宇奈月や氷見みたいな場末の温泉地と比べるなって。

金沢の場合は、中心部の集積が年々薄まってるよな。
ラブロ再開発やダイエー金沢店跡の再開発は、低層階のみ商業施設で落ちついたし、
北國銀行やNHKの駅西移転は事実上郊外拡散といえるわけで・・・

>>271
どっかのなんちゃて県都は郊外どころか県西部と金沢に大拡散して
県都なのにベットタウン化してしまう酷い有り様WWWWWWWWW





ディーゼル→金沢
アウトレット→小矢部
コストコ→野々市、射水
イオン→金沢、野々市、小松、砺波
ほっともっと→金沢、野々市
やよい軒→金沢
サブウェイ→金沢、野々市
すしざんまい→金沢
ユニー→白山、金沢←←←←←←NEW




無駄な抵抗は辞めてさっさと参りました言えやWWWWWWWWW

マックスバリュとピアゴだらけの金沢ｗ

新幹線開業により、もともと東京志向だった富山市はじめ県東部住民が、
東京ショッピングになだれを打つなあ。
先日は軽井沢から観光商談会に大挙来てたなあ。
アウトレッドは軽井沢＞小矢部だし。
長野市もキャンペーンに富山市に来てる。
金沢は高岡に対象を絞れよ。

>>268
それについては同意する。高級なサービスは金沢が段違いで上。
だけど、一般市民の生活は富山も金沢も変わらん。
どっちも回転寿司やイオンのフォーラスで満足してるレベルだ。勘違いするなや。
金沢の高級旅館も料亭も一般の市民生活とは離れた全く違うところにある。

ごくまれに高級な寿司屋行く機会あっても、県外の人か経営者みたいのしかおらんし。
庶民はまいもん寿司かきときと寿司で十分ですわ。

安くても美味しい寿司が食べれる。金沢最高なんだけど

全国区の小松弥助でもおまかせで
５０００円で済むんだが…
金沢に住んである程度
普通の生活していたら忘新年会や冠婚葬祭で
高級料亭に行く機会が必ずあるな。
料亭文化が一般市民にまで普及してる。
普段は節制してるけどたまに贅沢して食事をする文化が金沢にはある。
富山人にはわからんだろう。

たぶん思うに今までメイン客だった口うるさい関西人と違って
北陸のような地方に来る首都圏客は繊細なものは求めてないんだと思うよ
そういうのは鎌倉や箱根など首都圏近くで間に合わせてる
彼らが地方に求めてるのはその地方ならではのもの、例えば自然とか海産物とか
そういうものが提供できれば細かいサービスなどには目をつむる
なので氷見は魚、宇奈月は立山黒部に近いから十分成り立つ
逆にサービスが売りだがこれといって特徴がない加賀温泉郷はあまり人気がない
和倉は魚とサービスと両方あるから首都圏では一番人気

>>275
庶民ならひみ番屋街の回転寿司がいいよ
魚の新鮮さに関してはあそこに勝てるところはない

首都圏の人間のバックボーンはだいたいが東北甲信越基準だからな
繊細で人工的なものよりおおらかで素朴なものにひかれる
それが良いか悪いかでなく富山か石川かとなると富山に有利だろうね

2013年11月1日現在の推計人口　(基準・前回国勢調査時　2010年10月1日）

札幌市　1,937,352人（+ 22,918人）
仙台市　1,069,434人（+ 23,531人）
広島市　1,183,811人（+ *9,602人）
福岡市　1,508,615人（+ 44,789人）

熊本市　　739,571人（+ *5,277人）
岡山市　　713,794人（+ *4,210人）
鹿児島　　607,645人（+ *1,705人）
宇都宮　　516,385人（+ *5,089人）
金沢市　　463,922人（+ *1,444人） ←金沢さすがだな。日本海側唯一プラス成長。
高松市　　420,982人（+ *1,691人）

新潟市　　810,118人（- *2,074人）

年間商業販売額動向　平成21年版＞平成24年版

岡　山　99%
札　幌　95%
---------------------
広　島　94%
仙　台　93%
新　潟　93%　←
松　山　91％
---------------------
鹿児島　89%
熊　本　87%
大　阪　86%
---------------------
福　岡　84%
名古屋　83%
金　沢　83%　←金沢さすがだな。日本海側唯一マイナス成長
---------------------
静　岡　81%
---------------------
高　松　77%

リーマンショックや震災の影響で全国的に落ち込んでる中で90％台は健闘してる
しかし金沢の落ち込みは酷すぎる
金沢支店は常にリストラ候補の筆頭
既にストロー現象の兆候が表れてる
金沢は経済圏・商圏の縮小により人も資本も絶賛激減中
さらに小矢部のアウトレットでトドメを刺される

>>282
尿潟はラブラ2開業で古町はトドメ刺されて
北陸新幹線開業で人口大激減して尿潟市崩壊するんだろw

>>283
地価が大暴落中だからな。

しかも開発ネタも皆無


金沢は建設ラッシュ

金沢の中心街の開発はしょぼいマンションだけだろｗ
中心街の跡地商業開発は劣化縮小だけで他は皆無だろｗ
ユザワヤ撤退、補助金ショップは定着せずすぐに撤退ｗ

首都圏の客ほど口うるさい客はおらん。

何かあると「東京では〜」と言うし。

接客やサービスは東京はきちんとしてるし、そういうのに慣れきってるわ。

あと北陸の方言が汚い関西弁に聞こえるようで高圧的に感じるらしい。

ヤクザ多そうだ？

>>231
金沢21世紀美術館は147万人ですが？
http://sp.mainichi.jp/feature/news/20130407ddlk17040382000c.html

逆に言えば兼六園と21美術館だけで立山黒部を圧倒している現実。
そもそも富山人はさりげなく論点をすり替えてるが、
立山黒部と比較するなら白山や能登と比較すべき。
富山中心部に兼六園クラスの入場者を誇る場所があるのかよ(笑)

＜|＞
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E7%B5%84

ナルチカ2013冬 モーニング娘。

出演：モーニング娘。

【日程】 ※開場は下記開演時刻の30分前

12月07日（土）14:30　18:00　金沢Eight Hall（石川）
12月08日（日）12:30　16:00　富山MAIRO（富山）

※ミニライブ＋握手会付きの公演になります。
※6歳以上チケット必要、6歳未満入場不可
※女性専用エリア有り

■『ナルチカ』とは・・・
この秋からスタートする新企画！
「なるだけ近くでHello! Projectのライブを体験してもらおう！」をコンセプトに
全国のライブハウスを中心とした会場でHello! Projectの面々が行う【ナルチカライブショー】。
今までにない距離感で体感くださいね！
来場者全員との握手会や抽選会なども準備しています！
Hello! Project プロデューサー つんく♂

公式
http://www.helloproject.com/event/1311011800_live_musume_naruchika.html

ツアーグッズ
http://www.uf-online.jp/

富山には本当に何もありません。残念ですが本当です。
富山と聞いて何も思いつかない。これがほとんどの日本人の認識です。
わざわざ行く必要もない。ただ素通りするだけ。
なぜなら他県の人間を魅了するものが何もないから。

＜|＞
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E5%8F%A3%E7%B5%84

http://www.youtube.com/watch?v=si0SBwuZnpY&list=PLrQS_4yo7-Al3mv_Jgum1EJDqI9j3KzxB

>>289
その二つは当日セット行ったぞ
徒歩5分くらい
立山黒部アルペンルートとトロッコ電車は当日セットで行くのは無理

しかも21世紀美術館の入場者数は無料も含めてだぞ
あの空調の効いた建物に暇つぶしに来てイスに座ってる連中もカウント
それならまだ兼六園入場者の方が比較対象になる
無料客もカウントしてるのにそれを大きく言わないのが金沢らしいな

とても安心ウイルススキャン安心とても
http://www.youtube.com/watch?v=IvZLCuJoRQA

>>286
人口大激減でしょっぼいマンションすら建たなくなった尿潟w

地価も全国トップクラスの暴落率の尿潟w







これで北陸新幹線が開業したら&bull;&bull;&bull;&bull;&bull;&bull;







お先真っ暗WWW

＜|＞
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9A%B4%E5%8A%9B%E5%9B%A3

イスラエルがわざわざ世界一人件費の高い
日本に製造拠点を設ける意味は何だろな？


まあ国内に投資されることは悪い事ではない
今、日本の資本の海外流失が問題だしね。
ＴＰＰで非関税障壁が無くなれば国内から輸出しても良いと成れば良いが。

立山や白山などの北陸の高山は放射能が飛散してきてるのだよ。
今は海の汚染も拡散され日本海側の魚すら危険なのだ。
絶望的な太平洋側より安心であるが、底魚や大型魚は避けるのが無難。
既に知的階級の家庭はそうしている。

幸い北陸の農作物の放射能汚染は少なく無視出来るレベルのなので、
寿司やアルペンルートよりそっちを推すべきだろう。
北陸新幹線に乗って安心の寿司、懐石で脱ベクレルの北陸観光。
一部非難はあるだろうが外国人客、富裕層は関心を寄せるだろう。
山本太郎氏にガイガーカウンターを持たせ、観光大使にさせるとよい。

>>300
イスラエル企業が北陸の工場に目をつけたのは実に鋭い。
近く日本の国力が低下し人件費が下がり
日本海側を中心に復興が始まると見ているのだろう。

まあユダヤ人が遥か昔に日本に大挙して移住した痕跡は
明らかで、その意味では日本との関係は根深い。
今回の件はあくまでもビジネスだと思うが。

日本の技術が狙いなのだろうか…。

>>301
東京の放射線量はソウルより低いよ。
そうでなければ東京オリンピックが決まる筈無い。
韓国は東京オリンピック誘致の邪魔をするため
日本の海産物輸入禁止してアピールしてだがな

しかも陛下に無礼やらかせた山本など笑止。
奴は中共、民団の手下だろ
日本人の敵だよ。

関東の子供の尿検査で７割の子供からセシウムが検出されている。
体内被爆は進んでいるとみていい。北陸でも関東の食材は売られているのだが
明らかに売れ残っている。東日本のメディアが安全を謳うが北陸を含む西日本では、
そういうものを売る店や扱う飲食店は意識が低いという認識だろう。

>>306
ならば東京より放射線量の多いソウルの子供は更に検出されるかもなぁ…。

キミは日本人か？
日本人なら今時、自虐的論調なんて流行らねーよ。

>>296
言いたい事はそれだけ？
予想通りのリアクションありがとう。

で、兼六園ほどの入場者数を誇る場所があるのかよ、
これについては？？
(笑)

富山県の観光の現状と課題は、県周縁部の観光地主体の通過型観光であり、
観光・宿泊施設が欠乏している中心市街地に益をもたらさないことかと。

クスリのアオキ（東証一部/石川県）
本日株価爆騰！！
業績予想を大幅上方修正し好感！
今期売上高1130億を突破！

金沢観光の良い部分は
イコール街中観光であること。
これは大きいよ。

東京、大阪、名古屋の３大都市始発電車の
終着駅金沢

富山はシャトル便があって良かったね

例えば他の地方都市の街中ならば
商業施設Aに行きBに行きCにいったらもう飽きた。
で終わってる都市もあろうが
金沢ならば商業施設A次に観光スポットA次に商業施設B
そして次に観光スポットBへと…
街中の滞在時間が段違いになる。

富山県内は1000億企業は5社。
インテックを含めれば6社。
今期、日医工がおそらく1000億超えだから7社。

くすりのアオキの1000億超えで大歓喜の石川県民ｗ

>>314
ふふ、悔しいんだねw

また北國狂育新聞がくすりのアオキ祭りになるなｗ

>>315
そんなに嬉しかったんだｗ

兼六園や21美は、キムチのリピートで数を稼いでる。

ＮＴＴドコモ北陸　1200億　…　消滅
大和　…　800億　→　500億
真柄建設　…　1100億　→　110億
カナカン　…　1500億　ﾄﾓｼｱHD（旭食品3800億高知市中心のHD）へ

>>314
富山も福井に比べたら企業が弱いのだから自慢にならんだろ。

工業総産出額（2007年）　帝国書院
http://www.teikokushoin.co.jp/statistics/japan/index66.html

愛知　　 47,672,973　　　 栃木　　 9,281,694　　　 新潟　　 5,255,702　　　 岩手　　 2,644,003　　　 鳥取　1,146,021
神奈川　20,295,469　　　 福岡　　 8,666,267　　　 愛媛　　 4,355,655　　　 奈良　　 2,514,792　　　 高知　　603,736
静岡　　 19,528,141　　　 岡山　　 8,276,741　　　 大分　　 4,259,589　　　 福井　　 2,185,620　　　 沖縄　　568,220
大阪　　 18,202,687　　　 群馬　　 8,196,184　　　 富山　　 3,980,708　　　 鹿児島　2,021,502
兵庫　　 15,860,643　　　 滋賀　　 7,253,324　　　 宮城　　 3,569,580　　　 佐賀　　 1,973,252
埼玉　　 15,087,036　　　 長野　　 7,086,368　　　 山形　　 3,224,981　　　 長崎　　 1,939,825
千葉　　 14,358,536　　　 山口　　 6,927,765　　　 和歌山　3,174,124　　　 徳島　　 1,725,751
茨城　　 12,779,539　　　 福島　　 6,206,479　　　 熊本　　 2,968,339　　　 秋田　　 1,671,488
三重　　 11,637,643　　　 京都　　 6,189,981　　　 石川　　 2,913,110　　　 青森　　 1,660,143　　　　　単位：百万円
東京　　 10,911,035　　　 岐阜　　 5,938,115　　　 山梨　　 2,772,956　　　 宮崎　　 1,446,436
広島　　 10,201,720　　　 北海道　5,787,065　　　 香川　　 2,749,097　　　 島根　　 1,210,994

★★★2008年　都道府県別GDP★★★　単位：兆円

東　 京　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　(89.7)
大　 阪　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||　(38.0)
愛　 知　||||||||||||||||||||||||||||||||||　(33.8)
神奈川　|||||||||||||||||||||||||||||||　(30.9)
埼　 玉　|||||||||||||||||||||　(20.8)
千　 葉　||||||||||||||||||||　(19.7)　　　――　5兆円の壁　――
兵　 庫　|||||||||||||||||||　(19.1) 　 　 　　愛　 媛　|||||　(4.7)
北海道　||||||||||||||||||　(18.4). 　　　　　石　 川　|||||　(4.6)
福　 岡　||||||||||||||||||　(18.0). 　　　　　富　 山　|||||　(4.5)
静　 岡　|||||||||||||||||　(16.5). 　 　 　 　青　 森　|||||　(4.5)
茨　 城　||||||||||||　(11.5)　　　　　　 　 大　 分　|||||　(4.5)
広　 島　||||||||||||　(11.5)　　　　　　 　 岩　 手　||||　(4.4)
―――　10兆円の壁　―――　　　　長　 崎　||||　(4.3)
京　 都　||||||||||　(9.9) 　 　 　　　　　　山　 形　||||　(3.9)
新　 潟　|||||||||　(8.7) 　 　 　 　 　 　　沖　 縄　||||　(3.7)
宮　 城　||||||||　(8.2). 　 　 　 　　　　　秋　 田　||||　(3.7)
長　 野　||||||||　(8.0). 　 　 　 　　　　　奈　 良　||||　(3.6)
栃　 木　||||||||　(8.0). 　 　 　 　　　　　香　 川　||||　(3.6)
福　 島　||||||||　(7.7). 　 　 　 　　　　　宮　 崎　||||　(3.6)
三　 重　|||||||　(7.3). 　 　 　 　 　 　 　和歌山　|||　(3.3)
岐　 阜　|||||||　(7.3) 　　　　　　　　　　福　 井　|||　(3.2)
岡　 山　|||||||　(7.2) 　　　　　　　　　　山　 梨　|||　(3.1)
群　 馬　|||||||　(7.2) 　　　　　　　　　　佐　 賀　|||　(2.9)
滋　 賀　||||||　(5.8) 　 　 　 　　　　　　徳　 島　|||　(2.7)
山　 口　||||||　(5.7) 　 　 　 　　　　　　島　 根　||　(2.4)
熊　 本　||||||　(5.6) 　 　 　 　　　　　　高　 知　||　(2.2)
鹿児島　|||||　(5.3). 　 　　　　　　　　　鳥　 取　||　(2.0)

東京のマネや商業施設が何棟あるとか競ってバカ。
東京人目線あるいは世界に目を向けようや。
いかに魅力的なオンリーワンの観光や産業を持つか。

中心都市に観光で人を呼べない新潟・富山・福井は金沢より二枚格下だよ。

JNTO 訪日外客訪問地調査2009
都道府県別訪問率（2009年）　　日本政府観光局（JNTO）
http://www.jnto.go.jp/jpn/downloads/pr_100715_houmonchi2009_attachment.pdf

東京 　　58.8　　　 奈良　6.2　　　 宮城 　　2.2　　　 岡山 　　0.8　　　 愛媛　0.4
大阪 　　24.4　　　 広島　4.5　　　 埼玉 　　1.8　　　 鹿児島　0.7　　　 福井　0.3
京都 　　20.6　　　 栃木　3.7　　　 茨城 　　1.7　　　 新潟 　　0.7　　　 香川　0.3
神奈川　16.7　　　 大分　3.2　　　 和歌山　1.5　　　 山形 　　0.7　　　 鳥取　0.2
千葉 　　12.7　　　 静岡　3.2　　　 石川 　　1.4　　　 山口 　　0.7　　　 高知　0.2
愛知. 　 　9.6　　　 長野　3.1　　　 三重 　　1.1　　　 滋賀 　　0.6　　　 徳島　0.2
福岡. 　 　8.6　　　 熊本　2.9　　　 群馬 　　1.0　　　 佐賀 　　0.6　　　 島根　0.2
北海道. 　8.0　　　 長崎　2.7　　　 富山 　　0.9　　　 秋田 　　0.5
兵庫. 　 　7.9　　　 岐阜　2.7　　　 福島 　　0.9　　　 岩手 　　0.5　　　　単位：％
山梨. 　 　6.8　　　 沖縄　2.5　　　 青森 　　0.9　　　 宮崎 　　0.5

>>308
21美の集客実態を知った首都圏マスコミはどこももう成功例なんて言わないよ
東北甲信越出身の人が多い首都圏人はそういう騙しや胡散臭いのを一番嫌がるし
元々首都圏の人は地方のくせに中央を欺くとは生意気なとなる
商人気質の関西人は理解してくれるんだけどね
高速千円でやってきた東海客も金沢市内の混雑にうんざりで二年目はスルー
ネット時代は悪評はすぐ広まるからリピーターが来なくなるのも早い

１人当たり県民所得ランキング（2010年）
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7450.html

東　 京　430.6　　　 大　 阪　282.1　　　 群　 馬　271.6　　　 愛　 媛　251.6　　　 長　 崎　229.7
滋　 賀　326.9　　　 山　 口　282.0　　　 兵　 庫　268.7　　　 奈　 良　248.6　　　 秋　 田　229.1
静　 岡　310.0　　　 山　 梨　280.2　　　 石　 川　265.2　　　 大　 分　247.5　　　 鳥　 取　226.0
愛　 知　303.5　　　 福　 井　279.6　　　 香　 川　263.8　　　 山　 形　246.4　　　 岩　 手　223.4
茨　 城　297.8　　　 埼　 玉　278.2　　　 新　 潟　263.2　　　 宮　 城　245.0　　　 宮　 崎　221.1
栃　 木　293.8　　　 福　 岡　277.6　　　 岐　 阜　261.3　　　 北海道　244.0　　　 高　 知　217.8
神奈川　291.0　　　 徳　 島　275.8　　　 福　 島　258.6　　　 鹿児島　239.5　　　 沖　 縄　202.5
富　 山　290.0　　　 京　 都　272.6　　　 岡　 山　258.0　　　 青　 森　234.5
三　 重　286.3　　　 千　 葉　272.5　　　 和歌山　254.8　　　 熊　 本　234.1　　　　　　単位：万円
広　 島　285.0　　　 長　 野　271.8　　　 佐　 賀　253.3　　　 島　 根　231.0

>>311
観光客が多い時期は街中移動が大変だから大学も県庁も郊外に出たんだが
スピード化の時代に観光、商業、行政、ビジネスが同じ街中でできるわけがない
あの一本道に集中させることで繁栄を醸し出してたテクニックも限界にきてる
中部で石川の行政や企業が意思決定のスピードで勝てるのは福井だけになる

日本政策投資銀行のアジア８地域の海外旅行経験者４千人に行った訪日意向調査結果をまとめた。

１．日本全国４７都市・地域認知度は富山が１７％で２５位で北陸地域ではトップ。

２．認知度では立山・黒部と金沢がともに１２％だった。

以前の北陸新幹線開業エリアでの首都圏アンケートの結果も、ほぼ同じで黒部峡谷が1位、兼六園が2位で同じ様な結果だった。

都市知名度・観光名所を見ても時代は富山になった。
中央の投資はアウトレットやコストコなどの商業施設は富山に集中している。
だがこれは、ほんの始まりにすぎない各業界の新参入巨大資本勢力は日本側の拠点は富山に集約させる。
すしざんまい・マツキヨ・ホットモットなどの小物など興味はない。
数年前の誘致合戦でもyahooは日本海側の拠点を富山のインテックビルの中を選んだ様に。

また韓国人みたいな真似を始めたか越中さは。

NHKで称名滝放映中。

ホルホル合戦スレだからな
ホルホル

これら起こる事は時代に順応している選ばれるべくして選ばれた。
しかし富山は他地域を奴隷扱いはしない。
なぜなら人間は皆、平等であるから。

何処かの前田家思想の縦列でしか物事を考えられないキムチには理解出来ないだろうが
すべての人間は横繋がりがベストだ。

今の組織（会社など）はポジションが上でも身勝手な言動や行動はコンプライアンス委員会が処罰する。
悪質な場合は降格や退職に追い込まれるのは当たり前、まあ縦列しかないキム地じゃ理解出来ないだろうが。

兼六園()

>>332
元挺身隊女性が謝罪と賠償要求 富山・不二越の株主総会で
http://www.fukuishimbun.co.jp/nationalnews/CO/national/675564.html

武家屋敷()

>>328
どうしてもこういう現実を金沢は受け入れられない
それは人も企業も北陸を出たことが少ないせいなのか、
富山が海外や首都圏で行っている宣伝活動を知らないからだ
上海万博では富山は日本の21自治体のうち最初に日本館でイベントを行っていたし
http://www.toyama-brand.jp/?tid=102981
中国全土やYouTubeに県の宣伝アニメ番組を外国語放送していた
http://bizmakoto.jp/makoto/spv/0906/19/news050.html
首都圏では山手線に富山県宣伝のラッピング電車を定期的に走らせてるし
今もJR東の新幹線の車内雑誌の裏二面一頁広告で毎月富山県内各地を宣伝中
富山の知名度が上がってるのは一朝一夕の出来事でないのだ

いまだに首相を一人も出せないというのは植民地だから。

>>337
>いまだに首相を一人も出せないというのは植民地だから。

自県から首相を輩出＝利益誘導としか捉えることができない土建脳。
典型的な田舎っぺの思考ｗ

言い逃れできない事実だな。

ここの版の勘違い富山人はドヤ顔してるが、実際富山市中心部の惨状がヤバイ・・・

市街地発展度調査なのに郊外のアウトレットや郊外のコストコ、郊外の黒部ダムや郊外のアルペンルートしか語れない富山人カワイソーｗｗｗ
悔しかったら週末は富山大和で市街地に貢献しろよ()

富山は県庁所在地としては間違いなく北陸最下位、
全国でも山口や津や佐賀に次ぐショボさだろうな。

不二越は富山に本社がある世界企業だ。
ナチ不二越とも言うが、これは戦争中の軍事工場から操業開始したが
その製品には定評が世界でありナチと言う様、ナチスドイツのナチから取ったと言われている。
当時世界最高技術水準の継承だ。

何癖つけるキムは、もっと世界を見る必要に迫られてる時期に来ている様だね。
もう大日本帝国は無いし冒頭でも話した様に世界に認められる品格を持った企業の一つである。

いや 福井の方が田舎だろ

富山は県単位の意識が強いから今のままでいいんだよ
小矢部や射水への商業施設の進出を自分のところのように喜べる
逆に石川福井は県庁所在地とその他との格差が大きいだけだろ

薬の行商以来の伝統で国内あちこちに行き来し海外まで進出してる富山人にとって
県庁所在地に投資して他県と背比べしてる石川が滑稽で仕方ないのさ

あほか。

不二越のナチは天皇陛下の巡洋艦「那智」のこと。ナチスとは無縁。

>>337
ずっとよそ者に牛耳られてたり、
トップがよそ者のほうが植民地らしいけどね。
閉鎖的排他的でよそ者意識の強い田舎だから、尚更。

保守的で視野が狭く閉鎖的。ほんと富山とは対照的だね。

>>314
日医工www
本社ビル頓挫は残念だったねw

>>343
地理的条件を考えても富山のほうが田舎なのは事実。

信長と道三の逸話のように富山はうつけのフリをしてたんだよ
石川金沢が富山市内の様子を見てうつけじゃと笑っていたが
首都圏東海の賢い連中は
富山が県民が遊興散財にふけるような商業は金沢に任せ
インフラを整備して製造業を誘致して経済力を高めているのを見て
じき北陸の諸県は富山の馬の轡をとることになるだろうと予見した
そして北陸新幹線開業で富山はうつけの面を外す

>>347
「よそ者」

田舎者の典型的な発言だな
いちいち、こいつはよそ者とか考えて相手見てるんだ？
排他的、井の中の蛙、気持ちわりぃ〜

>>350
三大都市に高速バスの早朝発昼着の便を出せるのは富山だけ
福井も石川も東京行きは昼に着けない
鉄道と飛行機はどっちもどっち

富山人と韓国人の類似性について語ろうか。

>>332
それっぽく語ってるが、何もわかってないわコイツ。
文章も稚拙だし無能丸出し。
恥ずかしすぎるw

富山は福井よりはマシだよ。

福井がいかにゴーストタウンかがわかる。
オフィス街ビジネス街を中心とした昼の街だけではなく、
駅前の居酒屋街や歓楽街を中心とした夜の街も、当然の如く酷いゴーストタウンの福井。

GPS機能による中心部における500m四方の正方形エリアの滞在人口推測値 （4,000人以上の集積エリアに限る）

12月6日22時
福井市・・・1エリア
�@ホテルフジタから大名町交差点、片町エリアほぼ全てにかけて（順化1丁目2丁目大手2丁目周辺）・・・・・14,178人

富山市・・・5エリア
�@オーバードホールからインテックビル、牛島新町交差点、マリエ付近にかけて（牛島町桜町周辺）・・・・・5,288人
�A城址大通りからゴールデンボウル、電気ビル周辺、市役所北側付近にかけて（桜橋通り新桜町周辺／�@の南側エリア）・・・・・5,970人
�B市役所南側からマンテンホテル、日の出町交差点、日医工ビル付近にかけて（桜木町本町総曲輪1丁目周辺／�Aの南側エリア）・・・・・13,732人
�C商工会議所からフェリオ、北銀本店付近にかけて（総曲輪2丁目3丁目西町堤町通り周辺／�Bの南側エリア）・・・・・5,414人
�D県庁前公園から教育文化会館、ルートインホテルにかけて（安田町新富町周辺／�Aの西側エリア）・・・・・6,454人

福井市は1エリアのみ。
あれ、福井駅前の辺りは？と言うと、福井駅前を中心としたエリアは、22時にもなると3,000人を下回るゴーストタウンと化す。

参考・・・福井市／西武から福井駅、アオッサ周辺、豊島交差点付近にかけて（中央1丁目2丁目手寄1丁目周辺／福井市�@の南東側エリア）・・・・・2,673人

福井市は、皆が思ってる以上に酷いゴーストタウンなのである。
無職のゴキブリが独りで虚勢を張ってるが、これは変えられない事実。

金沢はやはり大きい。

詳細な場所までは書かないが、23時前後で、
金沢駅周辺だと、4,107人、7,072人、8,424人、4,945人の4つの4,000人超エリアがある。
片町周辺だと、22,428人、5,870人の2つのエリアがある。

街の規模は、金沢10、富山6、福井3、こんなもんだろうね。

>>347
例えば歴代東京都知事の出身地は
岡山ー大阪ー東京ー山形ー東京ー兵庫ー長野
なんだが、石川県は
石川ー石川ー京都ー兵庫
なので、割合では石川県の方が高かったりする。
他は調べてないが、富山県みたいな純血主義は
どれくらいあるか気になるね。

お国自慢とか一切興味ないオレのツレが富山女と結婚したんだが、
親戚との顔合わせで、一同から「石川のモンか」的なこと言われてドン引きしたとのこと。富山のヤツらって本当に気持ち悪い。

無職のゴキブリのあすわんよ、2chなんかの狭い世界で富山と韓国がどうのこうのと語っても、何の生産性もないぞｗ
そんな時間と労力があるのなら、仕事を探すことに労力と時間を使おうよｗ

あすわんゴキブリは、福井のゴーストタウンぶりを指摘されると、
顔を真っ赤にして嘲笑ものの的外れな反論はするが、
無職無職って言われ続けてることには全く反論はしないんだなｗ

無職のゴキブリあすわんｗ

>>359
石川県民＝馬鹿って富山県民に浸透してるからね。
そんなこと言われたのに、結婚したんだろｗ

>>359
まともに考えたら、そんなことを言う一族がおかしいだけだろｗ
それを富山全体に拡大解釈するお前の方が気持ち悪いわｗ

金沢市民は欠陥人間がまじ多いしどこでも嫌われる。正直俺の周りも見下してる。

富山は医療とか教育は金沢の方が充実してると思ってるが
総じて金沢人は散財するイメージがあるんだろうな
加賀藩が半分の石川県になっても加賀藩の意識が抜けず
駅とか市内とか分不相応だし事実石川銀行も破綻したし

ガワだけ立派にして、中身は空っぽのイメージｗ
見てくれさえ良ければそれでいいんだろ。

>>363
>>364
やはり気持ち悪いね君たち富山人は

金大附属病院は富山からの入院患者すごく多いよ。
日曜日とか見舞いの富山ナンバーだらけ。

金沢は今までいろいろ失敗してるんだから仕方ないだろ
金沢女は身なりばかり気にして働かない怠け者で水商売に抵抗がない
まだ共稼ぎ比率の高い福井の女の方が評価が高い

3大都市圏どこからも遠い僻地の富山か。

しかも大阪名古屋の2大都市圏に直通便の無い僻地は北陸で富山だけｗ

特急が何本来ても新幹線には全く歯が立たない
地方と中央の違いが自覚できてない県ほど特急で十分と言う
特急の直通など引退した中高年客しか運んでこないぞ

また苦し紛れの言い訳か。
僻地は辛いよな。

特急が変わらず走ってきても福井の西側、石川の西側は全く変化なし
新幹線が来ると聞いて富山の東側にはYKK、パナの後釜にはイスラエル企業
富山の西側にはアウトレット、コストコ、そしてこれまたパナの後釜にイスラエル企業
これを見ても苦し紛れの言い訳とはやせ我慢にも程がある

ゴキブリが湧いて出てるなｗ

東京への直通がないのは福井だけってことだなｗ

あすわんゴキブリは、福井のゴーストタウンぶりを指摘されると、
顔を真っ赤にして嘲笑ものの的外れな反論はするが、
無職無職って言われ続けてることには全く反論はしないんだなｗ

無職のゴキブリｗそれがあすわんｗ

羨ましいな、富山
特急じゃ100年経っても来ないものが新幹線ですぐに来た
早く敦賀まで延伸してくれ
そんな福井の声が聞こえるが
敦賀まで延伸してる頃には北陸の大勢は決している

昼も夜もゴーストタウン、それが福井。
金沢の3分の1、富山の2分の1しかない集積規模。

駅最直近地にプラネタとマンションという廃墟ビルしか出来ないのは福井だけ。
何のポテンシャルもないゴーストタウンだから仕方ない。

>>372
パナに見切りを付けられたわけか。
関西からの直通が廃止だから当然だよな。

金沢からのシャトル便で対応ということは、ＪＲからは金沢のベッドタウン扱いされているということだな。
県庁所在地なのに直通便が廃止されるなど前代未聞の恥だろう。
すでに独立した県とは見做されていないと言うことだよな。

＞北陸の大勢は決している

つまり富山のベッドタウン化が決定的になるということだな。
あの終わった繁華街を見れば当然か。
せめてシネコンがあればなあ。

ゴキブリはあちこちに沸いて出てるようだなｗ

北陸関連に飽き足らず、元のお国自慢の全く関係のないスレなんかにも。

新幹線があろうがなかろうが、福井が屈指のゴーストタウンなのは周知の事実。
駅最直近に、プラネタとマンションしか出来ない終わった街だから仕方ないな。

あすわんよ、日本人の三大義務って知ってるのか？ｗ
「納税」「勤労」「教育」だぞ。
三大義務を果たさないゴキブリのゴミ屑の分際で、四六時中2chなんかしやがってｗ
日本にとっても役立たずのお荷物のゴキブリは早く死ね。

えっ中佐の3台義務は火病、捏造、個人攻撃かｗ

日本人の三大義務を果たさないゴキブリが、何か言い出したぞｗ

火病、捏造、個人攻撃、それは四六時中2chして、他者叩きと妄想を繰り返してるお前の三大義務だろｗ

納税も勤労も教育の義務も果たしていないゴキブリが果たせるのは、それくらいだろうからなｗｗ

図星だったようだなｗ

何が図星だ？ｗ
無職のゴキブリは、相変わらず自分に都合のいい解釈をするんだなｗ

あすわん＝納税も勤労も教育の義務も果たしていないゴキブリ
あすわん＝四六時中2chして、火病、捏造、他者叩きを繰り返すゴキブリ

どこか間違ってる点があるか？ｗ

他国に植民地支配を受けると人間はこうなってしまうわけか。
私は誇り高き越前福井藩の生まれで幸せだな。

ゴキブリ、いつの時代の生まれだ？ゴキブリだから数百年生きられるのか？ｗ

無職で独身で、四六時中2chなんかしてるゴミ屑に成り果てたら、
どこに生まれようが関係ないなあ。

誇り高いと言うなら、日本人の三大義務ぐらい果たせやｗ
誇り高きゴキブリｗそれがあすわんｗ
誇り高き義務を果たさないゴキブリｗ

誇りｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全国でバカにされてるのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あすわんゴキブリは、バカにされる存在であることに誇りを持ってるんだろう。
2chなんかで「あすわん」ｗなどと特定される人生ｗ

四六時中2chして、他者叩き、捏造妄想に精を出している無職のゴキブリが、
どんな誇りを持ってるんだかｗ
これからも「あすわん」としてバカにされ続けることに誇りを持って生きてるんだろうな。

ほらなすぐにファビョる。
韓国人にそっくりだ。

ｗｗ言われてること全部図星、事実だから弱ってきたな、ゴキブリも。
弱ってくると文章が短くなるなゴキブリはｗ

今後も2chでバカにされ続ける「あすわん」であることに誇りをもって生きてくれよ。
それくらいしかゴキブリに誇れるものはないだろうからな。

さて、西口の再開発ビルと共にえち鉄の高架化も着工されたな。
いよいよ本格的に新幹線に向けて福井中心部が動き出した。


えち鉄高架化　来月着工　まず新幹線部分に仮設　福井駅周辺
2013年11月30日
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2013113002000202.html
　福井市中心部の東西交通の円滑化に向けたえちぜん鉄道の高架化工事が十二月に始まることが二十九日、
福井市田原一丁目のフェニックス・プラザで開かれたえちぜん鉄道活性化連携協議会で報告された。
新幹線高架を利用した仮線で、二〇一五年春の運行を予定している。

　県交通まちづくり課によると、現在、地上にあるえちぜん鉄道三国芦原線、勝山永平寺線の両路線の福井駅を新幹線の高架上に仮設置。
約八百メートル先の福井口駅付近で、既存の線路とつなぐ。計画では、福井国体が開かれる一八年までに、
新幹線高架の東側にえちぜん鉄道単独の高架を建設し、地上部分の線路を撤去するという。

都合の悪いことは無視するゴキブリｗ
さらに火病、捏造、他者攻撃が趣味。北朝鮮と同じｗ

人がいないゴーストタウンが何してもムダｗ
金のムダ。
あすわんの人生もムダｗｗ

富山の嫉妬が心地よいのう。
ショボイ富山藩ではこんなことできんじゃろｗ

城址公園も着々と計画が進んでいるようだ。
元々歴史ネタが豊富な福井中心部だけに観光客の増加が期待できるね。

福井・中央公園 ４ゾーン計画
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/fukui/news/20131128-OYT8T01437.htm
＜城跡の歴史的景観活用＞
　福井市は、市中心部のまちづくりの方向性を示す「県都デザイン戦略」に基づく市中央公園（福井市大手）の再整備基本計画案を発表した。
公園内を四つのゾーンに再編して福井城跡などの周辺の歴史的景観を生かした空間にする。
２０１５年度までに半分を、残りを２５年度までに整備する。（辰巳隆博）

　県都デザイン戦略は５０年までの市中心部の街づくりの方向性を示すもので、有識者らでつくる懇話会が今年３月に県と市に提示した。
福井城跡にある県庁や県警本部を撤去し、城の遺構や石垣などを活用して、歴史的な雰囲気を感じられる空間に整備する。

　再整備の範囲は、現在の市中央公園に北側の県民会館跡地を加えた約２万平方メートル。
１５年度までに北東部分の約１万平方メートルを先行整備する。
残りの部分に関して、市総合政策室は「戦略の中期目標として、北陸新幹線敦賀延伸の２５年度までに整備を終えたい」としている。
北東部分の事業費は約３億円、南西部分に関しては、それ以上になるとみられる。

>>391
東尋坊から飛び降りろ
捏造親父アスワン
福井なんて空気県どーでもいいんだよカス

悔しかったらこういう壮大な開発ネタでも貼ってみやがれｗ

歴史が自慢できないとは哀れだな僻地めが。

>>393
その言葉、確かに聞き入れたぞw

富山は西武跡地22階に駅前18階と14階か
総曲輪のオフィス9階は年明けから本体工事だってな

　　　　　　　 ／)　　／)
　　　　　　／ 　 ⌒　　ヽ
　　　　 ／ ● __　　●　 ＼
　　　 / (二)　,-､__,　 (二) ヽ　
　　 　〉 ,.────── 、〈
　　 ./ /　 r ⌒ヽ__r ⌒ヽ　ヽヽ　　　ぬッ・・福井は都会やで　憧れてんだろ
　　/ /￣ ヽ＿ノ　ヽ＿ノ￣ ヽヽ
　　| .|　　　　､o　　 o,　　　　 | .|
　 .|　|　　 ・　i ∠ﾆゝ i.　・　　.|　|　
　　　ヽ・　・ノ　｀ー '　＼・　・/
　　　　ヽ＿　　──　　＿ ノ
　　　　　　　￣── ￣

　　　福井から出たことが無い　蛙あすわん親父

【政府統計】　卸売業，小売業に関する集計　2013年11月27日公表
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001051403&cycode=0

258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/12/06(金) 18:54:27.43 ID:rbsdeJ56 [1/4

へんな中傷合戦が続いているが、
なんちゃって政令市はこれで決めればいいんじゃない？
卸売りと小売りの合計で
数値が低ければそれだけショボいんだから
経済もショボいと言えるし都市規模もショボいと言える

金沢駅西の鉄骨ビルは工事が再開してホテルになるらしいな。

もう金沢は開発ラッシュがとまらんなあ〜
ニョイトヤじゃ相手にならんわ〜









って○○○○○ムが言ってたよWWW

自民、みんな、維新がカジノリゾート法案を衆院に提出したな。
これでカジノが合法となる。
金沢駅西口の暫定駐車場はカジノ併設の外資ホテルに決まりだな。

反日の資金源パチンコ業界の衰退に繋がれば良いな。

国連機関（北西太平洋地域海行動計画=NOWPAP）
所在地：富山市牛島インテック内


国際的な環境問題に関心を持ってもらおうと7日、富山市で国際環境計画=UNEPのコーディネーターらを招いたシンポジウムが開かれました。

富山市の北日本新聞ホールで開かれたシンポジウムでは石井知事が挨拶したのに続き国連環境計画=UNEPのコーディネーター、ジャクリーヌ・アルダーさんによる基調講演が行われました。

講演でジャクリーヌさんは「水産資源の乱獲や海水の酸性化などが国際的な問題になっている」とし「国際的な問題を自治体レベルで取り組んでいくことが大切だ」と訴えました。

富山市では今月4日から6日まで北西太平洋地域海行動計画=NOWPAPの会議が開かれ日本・韓国・中国・ロシアの4か国が環日本海の環境保全について話し合っていました。

福井は人口８０万人以下でありながら４箇所も原子力発電所があり、原子力発電所に頼っている割合は断トツ日本一。
放射能の危険と引き換えに多額の交付金で県の財政を補っている。
本来糞田舎なので求人が少ないが、原発＋原発関連産業で求人倍率を上げている。
原発廃止と共に所得や求人倍率は日本一低くなる。
県内には底辺大学しかなく、歯学部も薬学部もないので歯科医や薬剤師の養成もできない。　←←←←←←←←←←←←
理学部も文学部もないので文化水準が低く、優秀な人材は全て県外に流出して無教養な人間だけが残っている。

福井県の全ランキング　　47位 歯科診療所数　　47位 薬局数　　47位 歯科医師数
http://todo-ran.com/t/bestworst#bw_fukui

福井は長時間労働で稼いでいるだけで、時間当たりの賃金は低い。
多数の原発でドーピングしてもこの状態。
民法が２局しかなく、全国で唯一イオンから無視されているのも当然の結果。
　　　　　労働時間　所得　　　　　時間当たりの所得（所得/労働時間）
新潟県　240分　　　263.28万円　1.097
富山県　253分　　　290.10万円　1.147
福井県　262分　　　279.70万円　1.068
http://todo-ran.com/t/kiji/10714　　http://todo-ran.com/t/kiji/14114

福井商業の中心はココ？
http://www.lp-lpa.co.jp/movie/

野々市、コストコと年内仮契約あるのかな
年内に仮契約なければお流れ
射水確定か

金沢駅西口のホテルとオフィスのビル再着工か。
これで西口も勢いつくな。
金沢駅〜県庁周辺まで開発が進む。
地方の駅裏では別格な規模だな。

金沢は駅裏だけなら札仙広福クラスだよ。

駅西の発展は、旧市街地衰退の裏返し

片町の衰退は県庁など公共施設の大規模移転が契機なのが明らかだが、総曲輪はなんでなの？

片町の衰退は県庁など公共施設の大規模移転が契機なのが明らかだが、総曲輪はなんでなの？

ダブりゴメン

>>408
富山市そのものの衰退。
金沢との都市間競争に敗北し、衛星都市へと成り下がったため。

むしろその影響はこれからが本番。
関西名古屋への直通列車の廃止と富山空港からの羽田便廃止が致命傷になると予想する。

富山は東京シフトが進むだけ
名古屋とか大阪はどうでもよくなる（もちろん金沢も）

またいつもの強がりか。
危機感丸出しで笑えるなｗ

このグラフを見ると平成18年の富山市中心市街地の休日歩行者量が
前年の2/3くらいに激減して、そのあと回復してないんだが、
確かこの年に富山西武が閉店したんだっけ。
http://i.imgur.com/Lft054M.jpg

金沢大学城内キャンパス、石川県庁の移転は確かに痛かったが、
ただでは終わらないのが金沢。
跡地にしいのき迎賓館、いもり堀緑地、金沢城復元を行い、
21世紀美術館と兼六園を合わせて一大回遊ゾーンを誕生させた。
本多の森公園、辻口カフェなど最高の雰囲気を出してる。
工芸都市の側面もあわせて、日本海側一の洗練されたイメージの都市
であることは間違いない。

しかし失敗だったのは金大が田上に移転したこと。
なんと言ってもアクセスが悪すぎる。
やはり駅西か鞍月に移転すべきだった。

ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね

>>413
ID:IwZiQLYG

今現在のあすわん親父の書き込み

★★★福井県人は関西人ですよね★★★
【関東】新潟、【東北】仙台どっちが都会なんだろ？
新潟と高松、どっちが都会？
道州制について Part8 @地理学・人類学板
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査230★


★★★福井県人は関西人ですよね★★★
33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/12/08(日) 01:20:34.52 ID:IwZiQLYG
嶺南人は間違いなく関西意識あるだろうな。


【関東】新潟、【東北】仙台どっちが都会なんだろ？
536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/12/08(日) 01:21:45.82 ID:IwZiQLYG
その東北からも北陸からも馬鹿にされ蔑まれている新潟なんだよな。


新潟と高松、どっちが都会？
729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[]：2013/12/08(日) 01:23:13.66 ID:IwZiQLYG
>>728
政府の公式見解として新潟は仙台配下の東北地方なんだけどな。

４. 地域ブロック区分
県民経済計算における地域ブロックは、以下の７ブロックである。
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/data/data_list/kenmin/files/contents/pdf/riyouchui.pdf

北海道・東北 北海道、青森、岩手、宮城、秋田、山形、福島、新潟
関東 茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨、長野
中部 富山、石川、福井、岐阜、静岡、愛知、三重
近畿 滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山
中国 鳥取、島根、岡山、広島、山口
四国 徳島、香川、愛媛、高知
九州 福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄

内閣府の統計資料より。

w

福井のキチガイ親父アスワンの書き込み(笑)
タイトル:
必死チェッカーもどき
URL:
http://hissi.org/

老舗スーパー「ユース」最後の営業　1日から「バロー」に変更　福井
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130930-00010002-fukui-l18

バロー、富山に本格出店、北陸で年商1000億円を目指す
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/65397/6/14529656

北陸事業本部を新設　バロー
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20131208302.htm


岐阜のフーパーバローも本格的に北陸進出してきたな。
福井の大手スーパーを買収し金沢に北陸事業所を立ち上げた。
すでに北陸で５４店ありアルビスや大阪屋を大きく上回る規模。
新潟の原信も富山へ進出攻勢を強めている。
どこが生き残っても下等な競争に入ったな。

富山市にいたときバローはあまり存在感を感じなかったスーパーだな
クレカ使う時だけいく

>>412
金沢都市圏マーケット失ったら
富山県人失業者大量発生する。

金沢人にしたら富山の代わりの業者なんざなんぼでも居る。

ゴキブリ親父アスワン東尋坊から飛び降りろよカスｗ

百姓は汚い身なりで北陸スレに上がり込まないように。
農作業が終わったらちゃんと風呂ぐらい入れよｗ

あすわんは、日本人の三大義務くらい果たせよｗ
2chすることが義務とばかりに、1日中2chしやがって。
独身無職引きこもりのゴキブリは早く死ねよｗ
お前みたいなゴキブリは、社会から消えたほうが日本のためになる。

>>424
ゴキブリ親父
毎日必死だなｗてめえのマラカスでも食べて寄生してろｗ

金沢は香林坊片町竪町界隈と武蔵界隈に２極集中していたから、賑わいがあった。
フォーラスができて金沢駅東口に第３極が形成され、
県庁移転、新幹線開業で第４極が形成されつつあるわけだが
40万人都市の金沢でこれだけ多極分散させて共存共栄できるわけがない。

新幹線開業を契機に駅裏が発展するのはよくある例だが、
金沢の場合、地域経済の本丸である地銀の本店が移転してしまう。
さらにアウトレット等の強力な集客施設が郊外にできる。
とても楽観できる状況ではないといえるだろう。

福井の場合は、もう郊外化一辺倒。
駅前の将来を案ずるよりは、大和田のロードサイド店の集積を
いかに高度な集積に発展させるかを考えたほうが良い。

>>428
ほぼ同意。
福井駅前は城址公園になるようだ。
公園と超高層ビルを集めて大阪城公園のようなものを目指すつもりだろう。

>>427
金沢が40万都市とはいつの話なのか？
道路網を見れば実質上60万都市だろう。
それくらい一体感あり集積している。

また金沢の観光は街中であり
県庁などの移転やむなし

よく訪れた人は
「金沢は富山市の２倍はある」というが
それはそうだろう
富山市は実質上30万都市
金沢市は実質上60万都市なんだから

片町の３階〜５階建ぐらいの昭和の雰囲気そのままの小汚いビルなんとかしないとね。
観光客は寄りつかないだろうし、足早に通り過ぎたくなるよ。
道は一本道でメチャメチャ狭い、一車線に無理やり線を引き２車線にした感じだね。

兼六園だけ残し駅西へ市街地移動中は仕方ないね。
いずれアウトレットで崩壊の危機も踏まえて。

金沢が生き残りをはかるなら、現市街地の主要施設を原則駅西へ移転するべきだろう。

手始めに金沢市役所、広坂合庁、日銀あたりから駅西へ移したらどうか？

>>429
ハハハ腹痛たいわハハハ
たった９０ﾒｰﾄﾙの低層ビルで大阪だと
人口も２０万で大阪だｗ
妄想ゴキブリド田舎福井土民アスワン親父死ねよカス

>>434
百姓は冗談も分からんのか。
福井人は大阪に頻繁に行くのでよく知っているから君のような過剰反応はしないぞ。

映画Г武士の献立」
金沢を舞台にした武家の物語は上戸彩の舞台挨拶をかわきりに
全国に先駆けて金沢市で幕が開いたが
なかなか面白く加賀料理の素晴らしさが全国に広まるだろう

キチガイの冗談って冗談ぽくないから扱いに困る。

富山人にとってのアウトレットの存在感の大きさがよく分かるスレだな。
他県ではほとんど話題にもなっておらんというのに。

和食がユネスコの文化遺産に登録されたから
武士の献立はヒットしそうだな。
武士の家計簿は堺雅人で武士の家計簿の助演は上戸彩。
半沢直樹でも夫婦役で金沢推し。
凄い偶然だよな。

最近旅行誌やテレビドラマなどで金沢がブームになりつつあるな。

クソ福井県�@不本意ながら、住み慣れた神戸からこの福井県に来た私です。

福井県については、ヘドが出るほど嫌いです。むちゃくちゃ大っ嫌いです。（ちなみにヘドって何？）
昨日も竜王アウトレットへの道中、友人Ｍと福井県の悪口（と、ダンナの悪口）で大盛り上がりでした。

こっちに来て３人の友達ができましたが、みんな県外からコッチにヨメに来た人。
昨日の友人Ｍは私と同じ兵庫県から。あと新潟が実家で東京から来た子。北海道から来た子。
みーーーーんな福井県が嫌いです。

一番嫌いなのは、福井弁。
ものすごく訛ってます。ほんとにスゴイ。嫌悪感です。気持ち悪いです。
きっと私、福井弁を喋るヤツとは友達になれないでしょう。どんなにカッコいいバイク乗っててもダメ。

まぁ他にもいろいろあるのですが、それは長くなるので後日。

朝スーパーに行ってきたのですが、いつも思うのですが客のマナーの悪いこと悪いこと・・・

フツーの車が障害者用スペースに停めてるのもよく見る光景。

http://blog.livedoor.jp/rin0418r24-kusofukui/archives/6298586.html

クソ福井人のファッションがイカれすぎてる件

遅れてるとかダサイとか簡単な言葉では表現できない、
クソ福井人のファッション。
ファッションと言っていいのか・・・

クソ福井人のファッション�@

それドコで買うの？
それホントにイイと思って買ったの？
って感じの、太ももとかに変なペイントの入った変なジーンズ。

クソ福井人のファッション�A

やたらユニクロが多い（よく分からないけどたぶんしまむらも多い）
冬はパッと見で分かる、かなり高い確率でユニクロのダウンジャケット着てるヤツ多数。

クソ福井人のファッション�B

上下スウェットで外出
それパジャマじゃないの？って思うようなカッコしてるヤツ多数。

クソ福井人のファッション�C
↑それに加えてキティとかのサンダル履いてる

クソ福井人のファッション�D
何か分からないキャラクターがプリントされた服。

クソ福井人のファッション�E
その他モロモロ、どこか何かおかしい。
たとえば白黒のめっちゃチェックのズボンとか。
↑
どっかのサービスエリアで見たヤツ。
コイツ絶対福井人やと思って目で追ってたら、
やはり福井ナンバーの車に乗ってた

北陸も迷惑だな
原発百姓僻地福井でイメージダウン
空気県のぶんざいで2ちゃんで必死にお国自慢ｗｗ哀れだなｗ

上下スウェットとかちばらきかよｗｗｗ

百姓は東北スレでどうぞ。

福井は人口８０万人以下でありながら４箇所も原子力発電所があり、原子力発電所に頼っている割合は断トツ日本一。
放射能の危険と引き換えに多額の交付金で県の財政を補っている。
本来糞田舎なので求人が少ないが、原発＋原発関連産業で求人倍率を上げている。
原発廃止と共に所得や求人倍率は日本一低くなる。
県内には底辺大学しかなく、歯学部も薬学部もないので歯科医や薬剤師の養成もできない。　←←←←←←←←←←←←　養成できない結果
理学部も文学部もないので文化水準が低く、優秀な人材は全て県外に流出して無教養な人間だけが残っている。　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
福井県の全ランキング　　47位 歯科診療所数　　47位 薬局数　　47位 歯科医師数　←←←←←←←←←←←←←
http://todo-ran.com/t/bestworst#bw_fukui

福井は長時間労働で稼いでいるだけで、時間当たりの賃金は低い。
多数の原発でドーピングしてもこの状態。
民法が２局しかなく、全国で唯一イオンから無視されているのも当然の結果。
　　　　　労働時間　　　所得　　　所得/労働時間
新潟県　　240分　　263.28万円　　　　1.097
富山県　　253分　　290.10万円　　　　1.147
福井県　　262分　　279.70万円　　　　1.068
http://todo-ran.com/t/kiji/10714　　http://todo-ran.com/t/kiji/14114

福井大和田の新スポット
http://www.youtube.com/watch?v=Ol7CHQjWHKk

福井は北陸の商業軸が金沢から富山に動いているから焦っているんだよ
元々工業は富山寄りだが商業まで富山寄りになってきている
福井の存在感がどんどん低くなっているから新潟を貶めることで
東に移っていく北陸の軸を何とか止めようとしている

富山人もアウトレットで買った
色の変なのとかサイズ合ってないのとかガラクタ着るように成れば
ブッｗアレ富山人だよｗって一発バレされるようになったりするかもなぁ…ｗ

我々金沢市民は新作のブランド着て練り歩くと。
差別化が進む。

しっかし富山人の考えがワカランｗ
小矢部と射水に郊外店が出来る程度で
商業軸の移動と来たもんだｗ
井の中の越中左、自分で恥ずかしくならんのかｗ

元々金沢は観光都市であっても商業で突き抜けた存在というわけではなかった
自分らが子供の頃は高岡に行けば金沢なんて頭になかった
またその頃に戻るだけだ
工業都市富山と観光都市金沢の間にある地域が
北陸で最も商業が強くなっても全く不思議ではない

>>446
労働時間との対で比較するなら平均年収の数値が適切。
県民所得では公共インフラや企業会計所得の比較になってしまう。

都道府県別の平均年収　単位（万円）

福井　498
石川　497
富山　495
--------------壁--------------
新潟　455　　　　　　 ←ド貧民発見ｗ

極めて貧乏な新潟県民。
この後、大学進学率やスマホ普及率のデータを出せば
新潟の所得の低さが一目瞭然だが武士の情けで勘弁してやろうｗ

まあ思うに
富山人が金沢に沢山いるのは
もちろん花の無い富山よりは金沢ってなるのも有るし
大学や仕事で来てるから基礎的な数字がデカいんだろう。
金沢の企業は富山に進出しないが
富山の企業は金沢に出てくるからね。

それだけ金沢都市圏がまともなマーケットと言えるんだろうな。

新幹線開業で30年前の構図にまた戻る
富山高岡金沢が各々の商圏を持ち地元で満足できない層が首都圏に出ていく
30年前と違うのは富山高岡は金沢に
将来首都圏に取って変わるような物販を委託してる間に日本海側一の工業地帯を作り上げ
金沢は工業を疎かにしてまで北陸一の商業都市を目指したつもりが
新幹線開業直前に富山に委託されていた商業を取り返されてしまったこと
富山高岡は磐石の工業地帯と新興商業地を得て新幹線開業を迎える
金沢は旧来の商業地と富山と差が開いてしまった工業で新幹線開業を迎える
富山高岡の託卵作戦に乗せられた金沢は
今さらながら先祖伝来の観光地のありがたみを感じるのだ

>>451
そんなもん小松市民なら小松市で殆どの買い物は足りるよ。
それは富山市も高岡市も福井市も同じ事。

金沢に出てくるのは気晴らしと
仕事や学校に来るのだよ。
そこは地方から東京、大阪、名古屋に行くのと構造は同じ

金沢市は北陸の都だから。
人は都を目指すものだよ。

長年買い物客が来てると自分らが都だと思ってしまうんだな
金沢に用があるんじゃなくて売ってる物に用があるのだ
それがそのうち嫌でもわかる
かつての高岡市内とこれからの金沢市内が重なる

だーからｗまだ解って無いな
地方から東京に遊びに行き、そんなバカみたいに買い物するか？ｗ
東京に行く理由は人が集まる都だからだよ。

それと仕事と勉強だよ。
富山人はアウトレットで買い物したとしても、それ着て
金沢に来る。

小松市民も買い物は１０のうち保々１０は小松市で済ましていると思う。
金沢に来たついでに何か買い物もする。
こんな話だよ。

遊びに行って東京でバカみたいに買い物しないのと同じ。

富山市が完全にオワコンだから、
最近はアウトレットで一泡吹かせよう作戦か。

>>458
富山人は東海北陸道開通した時は
これからは金沢じゃなく名古屋に行くとバカみたいに吠えてだが
蓋開けたらサッパリ何も言わなくなったがｗ

そんなのをみても金沢に富山人も福井人も沢山いるのは
金沢が北陸の都だからだよ。
仕事や勉強にくる。そして何となく目的も無くふらふら来る。
買い物目的など僅かなものだよ。

富山市高岡市の繁華街が廃れたのは富山県内のショッピングセンターに
取られただけ。
小売り販売額そのものは減って無いだろ。

金沢が繁華街４極化して爆発的に郊外も発展しているのは
それだけ金沢がデカいからだよ。
いやデカくなったと言った方が適切だろうな。

日本海側で街を楽しめるところは金沢しかないからな。
こんなのはアウトレットができようが超高層ビルが建とうが他で代替できるものではないよな。
はっきり言って富山に何が出来ようが建とうが新幹線が高速道路ができようが100年たっても傾向は変わらんよな。
街で遊ぶときは金沢へ行く。

>>461
休日の富山県のショッピングセンターの盛況ぶりは凄い。
駐車場入れるのに列が出来ると聞く。
昔はアレが富山市高岡市の繁華街で起きていたが
都市が発展できなかったから
繁華街とショッピングセンターの両立が出来ないだけ。

金沢は都市圏人口増えて、かつ街中観光客も居る。
都市として発展出来ている言うこと。
それは田園風景が街にかわり道路網が完成した姿を見れば
金沢は発展したのは疑いの余地も無い。

一方で富山市高岡市は昔と風景変わって無い。
停滞している。

あなたが選ぶ地味な都道府県日本一
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E3%81%82%E3%81%AA%E3%81%9F%E3%81%8C%E9%81%B8%E3%81%B6%E5%9C%B0%E5%91%B3%E3%81%AA%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80

優勝：福井

1.何があるんですか？--尻馬のりバカ 2006年12月2日 (土) 11:21 (JST)
自殺で有名な東尋坊と「ゆく年くる年」で有名な永平寺（禅寺）があります。県より有名だけど。-- by 別に福井が嫌いなわけではない Muttley 2006年12月6日 (水) 00:54 (JST)
越前ガニを忘れたらいかんのぉ&#12316; -- 福井はええとこやざ
2.正直やっぱりココ……鉄にとっては福井鉄道は見逃せない存在だけど。--ドリフ大爆笑'78 2006年12月2日 (土) 13:39 (JST)
3.小学生が場所を正しく示せなかった県No.1だそうですから。--ないです 2006年12月2日 (土) 17:00 (JST)
4.原発ぐらいしか思いつくものがない…--Kz 2006年12月4日 (月) 00:21 (JST)
5.自県ですがとにかく有名な気がしない！たいがいそんなもんかもしれないですけど。--Slash 2006年12月6日 (水) 18:08 (JST)
6.全国ニュースに出たと思ったら白装束、原発、拉致、豪雨(ジェンキンスさん来日と被った!!)。それぐらいしか話題のない場所--下薗巡査 2006年12月8日 (金) 22:54 (JST)
7.かつて、「ごっつええ感じ」でも名物が無いことをネタにされてた（星きれい〜♪ってやつ）。--60.39.7.103
8.最近まで唯一知らなかった県利用者:茶 2006年12月13日 (水) 00:44 (JST)
9.普段意識しない県ですね。ゆう 2006年12月15日 (金) 21:03 (JST)
10.真っ先に思いついた124.85.147.252 2006年12月19日 (火) 19:55 (JST)
11.福井って、だるまやせいぶが一番高い建物なんでしょ！ahh,福井が一番田舎じゃぼけ210.138.18.54 2006年12月21日 (木) 10:18 (JST)
※ページのタイトルをよくよんでみよう！「いなか」をえらぶんじゃないよ、「じみ」をえらぶんだよ！ --（あ） 2006年12月21日 (木) 12:09 (JST)
「北陸戦争」を持ち込まないでね。福井の某隣県匿名投票者氏へ。-- by Muttley 2006年12月23日 (土) 17:21 (JST)
12.拉致をイメージする人が多いと思う。222.10.162.102 2006年12月27日 (水) 02:03 (JST)
13.原発と東尋坊のイメージしかないな…。Sunyu 2006年12月28日 (木) 13:52 (JST)

ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
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アスワン７０過ぎて元気だなｗ
そろそろパ○キ○グ事業でも頑張るかなｗ

まだ50代だよｗ
爺呼ばわりは心外だな。

>>466
この老害が逝けよ

ここの金沢人は必死だな。
相当の危機感があるらしい。

今のアウトレットは一日ずっと楽しめるテーマパークみたいなもの
イオンモールをさらに強力にしたようなものだ
アウトレットができた後も金沢行きに執着する富山人は
金沢の大学や専門学校に行ってたことがあって思い入れのある奴くらいだな
それ以外は新しい方、県内の方へ行く
金沢に行ってた富山人の主な層だった小矢部市民はもちろんアウトレット

今でも富山人の買い物行き先比率は金沢が26%でアウトレットが10%なんだろ
今でもアウトレット10%というのが驚きだがこれが小矢部アウトレット開業となると
アウトレットが26%金沢10%に逆転、
いやアウトレットが県内だから31%、金沢5%でもおかしくない
金沢は富山客が26%から5%に一気に今の2割の客数になる

>>470
そんな数字どこから出て来た？ｗ
金沢市の小売り販売額のなんと26％が富山県民？ｗ
嘘コケ!ｗ
常時で考えて有り得ないだろｗ

こんなトンデモをサラッと言うからバカにされてるんだよお前はｗ

富山県人の買い物の行き先が県民の26％が金沢市にいくと言う意味か…
どちらにしろ有り得ない。
但し富山県から仕事や勉強に着て金沢市に生活基盤を持っている者は
金沢で物を買うだろう。

それだけの話だよ。
富山県で売られて無いブランド服
金沢に出て行ってまで手に入れたいほど
そんなに富山県人はファッショナブルなの？ｗ

無い。

キムの本拠地
http://www.youtube.com/watch?v=qUVqPn2BW_Y#t=1m35s
アスワン爺の弟子、古紙人登場
http://www.youtube.com/watch?v=qUVqPn2BW_Y#t=3m16s
アスワン本人
http://www.youtube.com/watch?v=qUVqPn2BW_Y#t=3m30s

そもそもそんなにファッショナブルな人は
アウトレットでガラクタ買わない。

よーするに富山県人がイオンとアウトレットをハシゴするようになるだけｗ
しかもあんなショボイ片側単線の道路でｗ

露ガスプロム幹部新潟訪問へ
「ガスプロム側は新潟県に対し、ロシア極東で生産されたＬＮＧを海上輸送して
県内に供給するとともに、ＬＮＧを燃料とする火力発電所を
、新たに日ロ共同で建設することを打診」

まあすみ分けできていいよな。

金沢 正規品
富山 売れ残り、Ｂ級品


金沢で売れ残った在庫は富山持ってけば
売れる。
富山人「じゃーなるすたんだーどちゃオシャレながやちゃ！」
こんな感じでダッサい色や体に合ってないサイズの服を買って
行くんだろうね。

>>475
こちらが本命だろうな。
新潟は半年遅れでただの社員しか来ていないのか。
福井は経産大臣とガスプロムの社長まで来たぞ。
国家プロジェクトとして力の入れ方が違うな。
さすがＡＰＥＣ開催地だ。


資源エネ庁とロシア・ガスプロム、ＬＮＧ価格など協議
2013/4/16 23
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO54055080W3A410C1LB0000/
　資源エネルギー庁とロシア国営ガスプロムは16日、福井市内で天然ガス分野での協力方針について意見交換する
共同調整委員会を開いた。極東ウラジオストクで建設予定の液化天然ガス（ＬＮＧ）基地をめぐる事業体制や輸入価格などについて協議した。

　エネルギー協力の実現に向けた枠組みとして設置された同委は今回が８回目で、資源エネ庁の資源・燃料部長とガスプロム副社長が共同議長を務める。
17日にはガスプロムのミレル社長が来日し、茂木敏充経済産業相と会談する。ＬＮＧを含むエネルギー分野の協力を協議する見通し。

>>471
>>41を読めよ
この26.6%が5%まで落ちる可能性がある
金沢に通勤通学してる人間以外は
金沢に買い物に行く客は
新幹線開業後&小矢部アウトレットオープン年はゼロに近くなるんじゃないか？

金沢市内で富山客の比率が4割くらいある店もあると聞いた
富山も石川も人口は似たようなもんだし
富山市の方が七尾市より直線距離が近いからそんな店もあるだろう
その富山客が8割減るということはその店は4割×8割で3割強売上が落ちるということ
ざっくり言うとだいたいの店舗は利益率2割もないから
2割売上が落ちたら損益分岐点割って赤字になる
金沢商業が青くなるのもわかる、
リントがJR往復特急きっぷに買い物券つけるのもわかるだろう

富山への通勤通学者以外の
金沢の客が富山に買い物に行かないのと全く同じこと、
富山の客が金沢に買い物に行かないことが起きても不思議ではない

>>479
富山客が４割？有り得ないなｗ
それなら富山に店出すだろｗ
作り話のデマを信じているのか。

>>４８０
今でもその状態だよ。但し富山から転勤も含めて
それだけ金沢に来てるのだよ。
朝の８号線みたらわかるが上り(金沢)は混雑
下り富山方面スッカスカｗ

富山の繁華街の崩壊させた犯人は
何でも無い富山のショッピングセンターだよｗ
小売り販売額そのものは変わって無い。
富山市が都市として発展できなかったから
繁華街とショッピングセンターの両立できなかっただけ。

富山も金沢も廃れた。10年前と比べても酷い有様。
新興勢力だった金沢駅前の別院通りですら
この1、2年で勢いが止まった。飲む人間自体が減ってるのだろう。

一方郊外は郊外で同じ店ばかりだから退屈になった
イオンモールも登場から10年が経って飽き気味。

この状況にアウトレットやコストコが来たらどうなるかは、、言うまでもない

>>482
郊外店ばかり利用しているから富山市繁華街は消滅したんだろ
しかしあの程度の郊外店で繁華街が消滅するんだから弱すぎｗ

福井市、小松市も同じだが富山市の力はその程度

石川県内の市町の繁華街
小松市、七尾市も加賀市も羽咋市も松任市も津幡町も
それぞれ繁華街を持っていたが
みんなショッピングセンターにやられただけ。

富山市の有り様は、それらと同じ理由です。
金沢市に追いつきたくば都市として富山市が
発展するしか無いのだよ。

その意味では石川県の金沢集中人口移動がますます進むだろうし
勝利街道に乗っている。
固まれば強いのだよ。

富山県は分散型だからもぎ取られるのも簡単で耐久性が無い。

一般の富山人の主観


３年ぶりの新潟の「街なか」訪問でしたが、又変わっていました。そして進化していましたよ。
もう、新潟市は日本海側の地方都市ではありません。完全な大都市の様相です。
私達、北陸に暮らす者にとって発展した街といえば、お隣の金沢の街を誰もが思い付きます。
でも、新潟駅周辺は、金沢の駅周辺が寂しく感じてしまうほど・・・再開発され賑わっています。
北陸で最大の街・金沢でも人口的なものがあるから、ここまでは将来も行かないと思います。

http://silverman1022.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/post-8023.html


一般の金沢人の主観

レインボータワーというものに登り、新潟市を一望したけど、新潟市メチャクチャでかいです！
金沢を遥かに超えてます。
都会で見かける服屋とかあったり、京都にあるようなおしゃれな雑貨屋さんもいっぱいあり、
石川県から来た田舎者4人はテンションあがりました！ 金沢もこんな感じになればええのに。

http://blog.livedoor.jp/football2002/archives/51589237.html

>新興勢力だった金沢駅前の別院通りですら

ないないｗｗお前が金沢語る資格ないｗｗｗ

別院通り店は一時居酒屋増えたけど、今は閑古鳥だよ。居酒屋ラッシュは２年前の話しさ。
ま、人通りが東大通り側に流れたのはあるけどな。

２ちゃん的にもブック宮丸も更地化しアングラ路線も消滅。
別院のフューチャービー、アニメイト世代の俺としては寂しい限り。
鳴り物入りで登場した複合雑貨店やカフェも、流行ってる気配はないし
マジオワタ、だわ。

ハッキリ言って今の時代に地方都市で繁華街を維持させるのは
難しい。

地方４大拠点都市未満な最早、繁華街の必然性すらない。
金沢の場合、曲がりなりにも繁華街が駅前を入れてトータル的に維持しているのは
いくつかの条件が重なっているからだよ

地方拠点性
大学
街中観光客
県の政策というより地理的に県民が移住して人口増えている
都市イメージ認知度

だから爆発的郊外店発展しても繁華街キープしている。
要するに都市として発展し成功しているのだよ。
金沢大学の位置など幾つかの悔やまれるてんもあるが
富山市がどんなにライバル視して頑張ろうが
根本的にムリだと思います。
条件、構造が違い過ぎる。

どうみても繁華街よりショッピングセンターの方が
合理的だからね。

野々市のサティなどは
シネコンからボーリング、アミューズメントまで
備えている。
普通の県庁所在地ならアレ一発で繁華街など崩壊もんだよな

金沢市内もギリギリのラインを地元と富山の富裕層で支えてきたんだろ
そのギリギリがアウトレットで崩れるんだよ
まさに堤防決壊、表層雪崩
ヨソの県だからこんな呑気なことも言っていられる

まあ転勤族とか金沢に愛着の薄い地元の客層からもアウトレットに流出するから
富山だけが原因ではないな

>>490
どうして富裕層がアウトレットでガラクタ買うのかｗ
アレ名前の通り庶民が相手だよｗ
どこまでガラクタに幻想持ってる？

それと富山の富裕層はちゃんと富山市で行き着けの
セレクトショップ也有るよ
富山大和の外商も来るだろう。
お前が知らないだけ。

兎も角、富裕層がアウトレットｗ
これには失笑を禁じ得なかったｗ

お前ら既に気付いていると思うがジャポンが必死に活動しているぞ
金沢の名誉と威信に懸けて必死になってるが、例によってB品とかガラクラとか、
わざわざ漢字をカタカナに、カタカナを平仮名で貶す語句を表現しているからなｗ
ジャポンもついに地理人類学板のスレを発見して進出を果たしたか

元々北陸新幹線開業でそんな金持ちは首都圏に流出していくんだが
そこまで頻繁に行き来できない転勤族みたいな小金持ちがアウトレットで買うんだろ

>>494
そうだよな、金沢なんて本物嗜好のブランドを取り扱ってる店なんて少ないし、
しょぼい補助金ショップを引き止められるのも怪しいくらいだからなｗ

>>494
お前は金持ちの世界を知らないんだろうな。
金持ち程、地元に得意先を持っているものだよ。
それを裏切って、新幹線でオノボリーってそんな馬鹿なら金持ちになってない。

それに現状でも、航空便を使用すれば、新幹線とそんなに所要時間変わりなく行けてるのだよ
ANAなりJALなにの会員専用ラウンジまで使用しているだろう。あっ富山空港はJAL徹底したんだな失敬ｗ
首都圏に用事があるなら、今現在においてもそうしているのだよ。

アウトレットとイオンは相性良いとの事だが、それもその筈、客層が同じなので
アウトレットとイオンをハシゴするのだ、ようするにそういう連中が商売相手というわけ。

地元に得意先のある金持ちって要するに持ちつ持たれつの関係の連中だろ
そんなタコの足を食べ合ってるような奴だけでは金沢の店は成り立たない
県外から金を持って来る客がいるから成り立つ
県外から金を持って来る客＝富山客&転勤族
その二つが金沢市内からいなくなるのだからタコの足もどんどん短くなりやがて消える

富山県内の方が郊外大型店の時代は早かった。
平野が広く、道路事情が良かったことが主な理由。
結果、富山も高岡も早々に中心市街地が壊滅的状態となる。

金沢は比較的近年まで道路事情が悪く、一極集中を呈していたので、
それが郊外化への緩衝材の形になり、中心市街地は規模を縮小しつつ存続してきた。
一方、富山県内はますます郊外化による画一化、どこも同じスーパーやドラッグストアの
金太郎飴状態になり、富山の一部の消費者は、多様性が残された金沢の中心市街地まで
足を伸ばすようになった。そんなところだろう。

>>497
お前、頭ダイジョウブ？ｗ
どうしてアウトレットでガラクタをカネ持っている奴が漁るの？
お前、アウトレットを何だと思ってるの？ｗ

アウトレットとは、正規店でバーゲンでも売れ残ったガラクタ品だぞ。
こんなもん半額でもイラネ！と三行半を下されたガラクタ商品。
こんなものを欲しがるのは誰だ？ガラクタでも良い（ガラクタと気が付かない）ブランドでさえあれば良いと
こんなふうに思考回路が働くのは誰なんだ？

目の肥えた金を持っている奴か？お前の頭でも、ここまで噛み砕けば理解できるだろ？
それとも反日（金沢）感情で脳みそ支配されてどうにもならんか富山人ｗ

底辺のアスワンが金持ちを語るｗ

ギャグかよｗｗｗｗ

キタニホン記事
新高岡駅の平面駐車場は350台分で12時間100円、24時間200円設定らしい
立体駐車場は450台で12時間500円、24時間600円
平面駐車場は無料期間も設け、また新幹線利用者には200円割引なので実質1日無料になる
こうなると能登はもちろん津幡客も新高岡利用になるな

また、石井知事はつるぎは新高岡全停、かがやきはJR西日本の社長の金沢富山の二つの拠点は
大事という発言から富山全停になるのではないかと発言
この時期の県知事の発言だからまず間違いないだろう
東京駅からノンストップ金沢駅というのはなくなった

俺、正直かなり金持ちだと思うけど、
服はユニクロがほとんどだよ。

ってか衣類ってほとんど買ってない。
２か月前にユニクロで３足1000円弱の靴下勝ったのが
一番最近だわ。
まぁだから金貯まってくんだろうけど。

>>499
境界線上にいた客がアウトレットに流れて売上落ちて仕入れもままならず
欠品だらけでスカスカの金沢店で買うくらいなら金持ちは新幹線で首都圏に行くわな
残るのはお互い様の間接的に自爆買いするような連中ばかりだがそれもいつまでも続かない

>>501
快速便が全停しない新高岡から乗ってもね。新幹線駅として思った以上に拠点性は薄い。

津幡から新高岡って車でスムーズに流れても５０分は掛かる。
２年後なら高岡環状線が出来て多少早くなるが、
アウトレットで８号混雑するだろうから相殺でしょ。

>>503
どの程度の金持ちか知らないが。
金持ちというのは、それなりの付き合い社交の場が有るのだよ。

普通ならば、恥ずかしくてユニクロなんか着ていけないと思う。
実際にオレの知っている金持ちでユニクロはないわ。

まあ理系の研究職で、人付き合いもなく、コツコツと研究して会社からはそれなりの待遇されて
カネの使い方を知らなくていつの間にか貯金溜まっちゃったというのまで
金持ちというなら、それはオレの知らない世界だな。

>>500
いや、そいつジャポンだよ、>>493で指摘された通りレスに特徴が現れている。
いつも金沢の中心街を過大評価して、アウトレットを甘く見ている。
ジャポンの金持ちを語りは、見栄を張った自分語りに偏っているｗ
アスワンの金持ちを語りは、地域語りで貧民・百姓が貶し文句として多く用いられる。
北陸スレに長くいればジャポンとアスワンの見分けが付くはずだがな。

>>506
そりゃ、ユニクロばかりじゃないよｗ
ちなみに金持ちのレベルで言うと、
同じ年代で言えば上位１％には入ってると思う。
ばりばりの文系ですｗ

>>499
最近のアウトレットの傾向でも読んでみ

http://spatialoutlet.com/outlet.html
メーカー側からアウトレットストアに投入される商品も、今では「キズ物」「B級品」などの商品よりも、
「キャリー品」（前年の在庫）「廃番品」（旧デザインの商品）の他、「今期物」が
非常に大きなウエイトを占めてきています。
特に「今期物」はそのシーズンの立ち上がりにプロパー（正規）店舗で店頭に並んだばかりの商品が、
２〜３ヶ月後にはアウトレットストアでオフプライスで手に入るというスピーディなサイクルで動くので、
消費者にとっては大きな魅力になります。更に、特にリテールアウトレットストアでは、
驚くほど低価格になった「一点もの」「インポート物」などの珍しい商品と出会うチャンスもあります。

いまやアウトレットモールは、「残り物を安く買いに行く」というよりも、「今シーズンのブランド品が、
早くも安く手に入る」「掘り出しものが見つかる」など、さまざまなメリット性の高い買い物の楽しみを
提供する場となっています。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/12/09(月) 20:42:44.94 ID:nZU3EDFs
お前ら既に気付いていると思うがジャポンが必死に活動しているぞ
金沢の名誉と威信に懸けて必死になってるが、例によってB品とかガラクラとか、
わざわざ漢字をカタカナに、カタカナを平仮名で貶す語句を表現しているからなｗ
ジャポンもついに地理人類学板のスレを発見して進出を果たしたか

ガラクラwwww君、必死だけど大丈夫？

>>505
Googleマップだと金沢駅まで23分15キロ
新高岡駅近くの高岡イオンモールまで42分34キロ
金沢駅は駐車場一泊1000円、新高岡は200円で新幹線利用者は200円引き
20分くらい余計に車で走るだけで
金沢駅〜新高岡駅間の新幹線料金と駐車場代が安くなるわけだが

＞＞JAL徹底したんだな

ジャポンも必死だけど大丈夫かな？

あすわんってさ、物凄く底辺臭がするんだよね。
なんていうの、金持ちの余裕みたいなのをまるで感じられない。

貧乏人が金持ちの生活を妄想。そんな感じ。

>>513
お分かりかな？そろそろ学習したらどうだろう

アスワン
http://hissi.org/read.php/geo/20131209/YjV1MXBIaC8.html
http://hissi.org/read.php/geo/20131209/RGI0c3VGUk0.html

ジャポン
http://hissi.org/read.php/geo/20131209/eWMzeWxWSXI.html
http://hissi.org/read.php/geo/20131209/Q1FpRm45UnA.html

>>514
いや、正直どっちでもいいんだｗ

本当の金持ちはこうだ！
って考えること自体が既に貧乏くさい。

あー早くアウトレットできんかな
オレ平日休みだから混雑とは無縁
まあ最初は平日でも混むと思うが

なんで新幹線に乗る駅まで車で行くって前提なの？
津幡なら電車で金沢駅まで10分少々だから、金沢始発新幹線の自由席に悠々座って東京に行きたいね。
七尾線の駅は、駅前に無料駐車場備えているところが多いし、
七尾線駅まで車→電車で金沢駅→新幹線で東京、だろうね。
津幡から８号経由高岡駅とか遠すぎだし。
特に倶梨伽羅トンネルから富山側の道が悪すぎる。
そして石動→福岡→高岡までが信号多すぎ。
能越道も200円がかかるし。
ちなみに津幡駅〜金沢駅は電車で片道230円

>>517
そうやって相手の事を無視して手前の都合よく手前の勝手で妄想を述べるのが富山人ｗ
韓国人にクリソツｗ

>>509
だーからよーするに売れ残りのお下がりだろう。んなもん正規品の客は先ず買わない。
一回、お洒落な奴にアウトレットはどう思うか聞いてみなよ。

特に冬場はわざわざ倶梨伽羅峠越える気がしない。
事故多発ポイントだし、降雪、凍結も多いしね。
高岡の連中は飛越能の玄関口とか笑わせるよ。

のと里山海道（旧能登有料道路）は白尾から内灘までが2車線化工事中で
さらに能登から金沢まで便利になるし誰も新幹線乗るために高岡まで行かんよ。

しかも高岡駅には、かがやき止まるの？
そんな鈍い、はくたかなんだかで誰が行きたいの？
始発、最寄金沢から最速便のかがやきを乗れるというのにｗ

新幹線代は金沢〜新高岡間４５キロくらいで1600円くらいか
往復なら3000円越えるな
新高岡でも富山より前だから自由席は余裕
三セク電車に乗って往復500円以上払って新幹線で3000円余計に払って
わざわざ金沢駅から乗る奴はあんまりいないと思うね
新幹線の終電23時台は金沢から津幡行きの三セクは走ってないというのもある

>>508
＞同じ年代で言えば上位１％には入ってると思う。
＞ばりばりの文系ですｗ

何やってるのか知らんが、社交の場でユニクロで来る度胸は俺にはないｗ
相手にも失礼。

新高岡駅前駐車場は実質無料か。
これで格安シャトル便ができたら金沢行くよな。
お前らアウトレットモール行ったことないみたいだけど
土日のアウトレットモールは家族やカップルばかりだから
一人客は近寄り難い。
ゆっくり買い物できないし知ってる奴に会うのがイヤだしな。
オシャレな奴は感度が高いから
わざわざ遠いとこへ車運転してまでアウトレット品を買いに行くのが恥ずかしい。

金沢の連中はまだ首都圏往復フリーきっぷがあると勘違いしてるな
新幹線は遠ければその分きっちり料金を取る
一駅伸びれば1500円二駅で3000円
できたばかりの北陸新幹線でSきっぷみたいな割引きっぷは期待できない

君たちがどう富山に都合良く解釈しても、
石川県民が東京方面に電車（新幹線）で行くのに40〜50分かけて高岡まで行く感覚はないだろうなぁww
どうひいき目に見ても七尾市の佐々波、有磯、大泊の住民くらいだろ

>>523
どんだけ金沢は栄えてるとこなんだよw
夢見すぎてると富山客8割減の現実に立ち直れなくなるぞ

そもそも石川県民に富山県に行くという感覚がないからね。
東京方面に行くときに素通りする所って感覚が殆どだと思う。

石川県の道路に走りなれた奴に、あの富山のR8を走れというのは苦痛だろうね。
実際に苦痛、少し入っては止まる・・この繰り返しの原因は何だと？思ったら
なんとエロビデオ屋に入る為に右折する奴が犯人だったという。
エロビデオは一因だが、前のクルマが右折する度に、このイライラに遭遇する。
こんな話は金沢都市圏基幹道路ではありえない。
富山西部は能登半島レベルだよ。

訂正
ｘ　少し入っては止まる・・
○　少し走っては止まる・・

かといって富山県東部も似たようなもんだしなｗ
富山人は勘違いして「県内均一発展」とほざくが
県内、全域が栄えている箇所で小松市レベル残りは能登半島レベルというのが正体だよ。

>>529
「ほざく」をカタカナにし忘れてるよ。

富山県で栄えている箇所、富山市と高岡市の一部で小松市レベル。
残りは、良いとこ南能登レベルというのは認めるだろう？

道は昔のまんまで、田園風景が広がり、わずかにある拠点施設付近は渋滞。
能登半島もこんな感じだよ。
県内均一「発展」なんて富山人の思い上がりで、他所から見たらあれの何所が発展しているのかって話になる。
正しくは「県内どこも発展してない」のが富山県。

>>525
津幡から金沢まで行くのも20分以上かかるのに40分も何もないもんだ
津幡から金沢行くか新高岡行くかという距離は
砺波から高岡行くか婦中のファボーレ行くかの違いくらいなんだが
選択肢の一つとして砺波から359号でファボーレに行ってる
なんだこっちの方がお得じゃないかと石川県の連中もじきそうなる

富山はアウトレットに賭けるしか無いんだからさwwww
まあ、「はじめは」賑わうんじゃない？

小矢部の癌にならないことを祈るよwww

その「はじめは」で沈むところもあるな
二ヶ月不渡りで銀行取引停止なのに一年間赤字になったらどうなるか
リントがまだ新幹線来ないうちから金沢行きを習慣づけてもらおうと
富山客に金券ぶら下げるのもわかるね
金沢が体を張って繰り広げる都市崩壊のリアルエンターティメントが始まる

>>532
わかったｗわかったｗ　津幡町民が新高岡駅を利用して欲しいんだね？ｗ
でも、だったら何？ｗ　富山人ってそんなに県外（特に石川県民）民が
富山に訪れる事に飢えているのか？

金沢市民にしたら、自由席の競争率は下がるし、時計駐車場とかの競争率は下がる
良いことずくめじゃないかｗ　津幡町民我慢して富山県から乗ってくれｗ
こうなるんじゃないの？ｗ

平成の時代に加賀乞食か

>>535
新高岡全停のためによろしく

>>537
そんな大それた願望があったとはｗ　
断言する　無い。

新高岡を利用するかどうかは速達便が全停車になるかどうかにかかっていると思うので、
現時点では判断できないな。当てずっぽうな予想では、かがやき・はくたか・つるぎの全便が
新高岡に停車するような需要は生まれないと思うけど。

東海道山陽新幹線でいえば
のぞみ＝かがやき　ひかり、こだま＝はくたか　なんだろう？

のぞみが、ひかりを追い越すのが当たり前の状態なんだが
わざわざ、あんな遅いもチンタラ走る新幹線乗る為に、チンタラ富山まで行こうと思うかね？
何千円が惜しいなら最初から高速バスで行ったほうがマシだと思うんじゃないの？

高岡市民でさえ富山駅から、かがやきに乗る人が出てくると思うよ。

うまくいけば新高岡は長岡並みに停まる可能性もある
長岡に停まらない新潟行きは記録用の一日一本か二本だからな
JRの速達、各停は柔軟に対応するがそれも利用者数次第
能登民もどんどん新高岡を使ってくれ

>>541
能登には能登空港があるからね。
そもそも、あのバカでかい半島全人口たったの20万人しかいない。
能登空港存続の為に能登空港の前年比は100%で動いている
しかも無料駐車場＆のと里山海道は無料。
鈍行新幹線乗るために新高岡駅か・・・期待し無い方が良い。
能登空港は能登の観光にとって欠かせない施設だから守りに行くだろう。

それと、新高岡なんぞに全停車してたら、小松空港の羽田便に適わなくなるだろう。
オレも北陸新幹線開通しても、航空便とどっち使うか未だ解らん。

>>541
上越新幹線に例えるなら
　富山＝長岡
新高岡＝燕三条
　金沢＝新潟
じゃないかな

JR西の社長が北陸の拠点は金沢と富山（は同格）と言ってるから富山は全停だよ
富山はサンダーバードが終点近くで金沢高岡富山と停車したイメージでJRと交渉してるが
JR支線と連結するし8割くらい新高岡で停車するなら十分
新高岡が正念場なのは敦賀延伸時
黒部宇奈月は越後湯沢くらい停まるかな

高岡みたいなゴーストタウンに全停とかあり得んわな

北陸新幹線駅ステータス度（敦賀開通時）

Ｓ金沢
Ａ長野
Ｂ富山・福井
Ｃ上越妙高・高岡・小松
Ｄ糸魚川・新黒部・飯山・加賀温泉・芦原温泉・敦賀・南越

横浜に用事があるなら、航空便を使うだろうね。
銀座や六本木メインなら新幹線かな。
渋谷、新宿ならどっちが良いのかな？って所だろうね。

小松空港の羽田便もしぶとく勝負かけてくるだろう。
羽田空港から国際便も充実してくればなお更だよな。
JALのマイレージ貯めている人も多いだろうしね。

>>544
ＪＲ支線って氷見線、城端線のことか？

プッ・・・ププ・・わぁ〜っはっはっはっは(笑)

新幹線のメリットは首都圏からの流入だろうと思うがね
こっちから行くときは羽田便でも問題ない訳で
JALのマイレージ貯めてJALパックで安く海外旅行にも行こうって人は
航空機を使うと思うなぁ。

富山人の言い草をみていると、こっちから東京に行く利便性しか頭に無いんだな。
まあJALのマイレージも減ったくれも無いわな、富山空港にJAL無いんだし。

>>547
煽ってるのかわからんけど、わぁ〜っはっはっはっは（笑）が笑えるわｗｗ
オッサン笑
はよ寝ろよ笑

>>545
敦賀は一ランク上のクラスだろうな。
ＪＲ西にとって拠点駅の一つ。
新快速や小浜線や新日本海フェリーやあらゆる交通の基点となる駅になる。

まあ現実は、新高岡駅に津端町民が利用するどころか
当の高岡市民ですら、富山駅から「かがやき」に乗ると思うわ。

新幹線はスピードが命だよ、態々チンタラ走るものに乗ろうとは思わんだろう。

訂正
ｘ　津端
○　津幡

つるぎで新高岡から富山駅で乗り換えで、かがやきで東京へと
こんなパターンも多いだろうと予測するよ。

ところで富山3セク鉄道会社には新型521系は導入されないようだな。
また富山県と北日本の新型クレクレが始まるな。
前回は知事の石井がＪＲ社長に直訴してるしな(笑)

クレクレに対し各方面から手厳しい意見
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1084209175

>>550
まぁ小浜線はまともな支線と言えるな。

城端線・・・氷見線・・・・・

>>553
僻地の百姓どもに新型電車など無用だよな。
何でも欲しがる僻地の乞食めが。
僻地富山は食パン列車で十分だろ。

富山といい新潟といい東日本の僻地の人間はどうして性根が乞食なんだろうな。
角栄の新幹線とか道路とか、全部税金を乞食泥棒しやがった挙句に盗品自慢とか呆れるわ。
西日本先進文明圏の人間は恥の文化があるから絶対にこういうことはやらんのだよ。

西日本にはアスワンのような朝鮮人的メンタリティの持ち主が多いようだな
福井駅の一日の乗客数は千人しかいないし、福井の百姓に新型電車は不要だな
何でもクレクレと求めるなよ、朝鮮人的な福井百姓は図々しいからなｗ

富山にはレッドアロー号があるじゃないか。
あのいかつい表情がなんとも言えん。
物は大切にな。
すぐ新しい物を欲しがるのはいけないよ♪

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　　　　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　 　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　　　　|_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|
　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
（　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）(　ﾟДﾟ　)
　死因は糞スレの立てすぎだそうだ……　ザワザワ　新幹線開業まで持たなかったなアスワン爺！

新高岡駅に停まらない便は、多くても２往復くらいでしょ？
燕三条と長岡に停まらない便が１往復。そんなレベルだよ。
で、そこの無料駐車場ができる。
しかも高岡南環状で能越道と直結する。能越道も全通する。

確実に羽昨以北の対東京需要は、新高岡駅メインになる。

金沢の駐車場留めれば２日で2,500円くらいかかる。
金沢〜新高岡に乗らなければ往復で3,000円くらい。
新高岡は２日目の駐車料金で200円と後はガソリン代が余計かかる分。

正直、津幡やかほくの自動車層もかなり流れると思うよ。

現在の様子 おさらい

福井駅
http://www.koshi1988.net/wordpress/wp-content/uploads/2009/07/20090727.jpg
金沢駅
http://sta.nuttari.net/photo/1152/042/11520420.jpg
富山駅
http://forty-jp.com/report/images/toyama2011_22.JPG
新潟駅
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/roko360/20100214/20100214132704.jpg

現に石動や津幡から本数の少ない特急乗る人ってどれだけいるのだか。

高岡に会社あるけど、出張は普通に富山駅利用になるだろうな。
富山駅集合、そこまで各自電車で来い、だと思う。駅の駐車場利用なら自費。

新高岡に留めれば1泊2日で5,200円くらい得する。
これって、かなりでかいと思うよ。

空港の無料駐車場は空港使用料で補填できるからいいが、
新高岡駅の駐車場の割引分は市が負担するのだろうから、
利用客を集めて何の益があるのかな?

新幹線利用客に限らないとしたら、近隣施設利用者の
長時間駐車でスペースが埋まることもあるだろうし、
駅まで行ったが駐められないことも多々ありそう。

羽咋人が高岡から新幹線乗るとかあり得んわ。
完全に石川県の実情わかってないやつの発言

大変だよな。
能登が砺波経済圏になっちゃうんだもんな。

>>566
それが、普通に新高岡を利用するようになるんだよ。
君にとっては、あり得ないとか思ってるから衝撃的だろうね。

わざわざ逆行して金沢まで行って、
余分な運賃払って、高い駐車料金払うやつがいるのか？

しかも金沢〜新高岡だと１５分余計に乗車時間がかかる。

誰がどう見ても新高岡使うわｗ

上越新幹線の例をあげれば
２７往復のうち、燕三条に停まらないのは１往復だけ。
新高岡も記録便以外は全停だと言うのは容易に想像できる。

お前らの理屈だと現在、能登人は全て富山空港使ってないと
おかしいわな

現実が受け入れられなくて、頭狂ったか？

お前がな(笑)

砺波経済圏とか砺波の百姓が図に乗りすぎだろ。
能越道使って新高岡利用なんて新幹線開通時に七尾まで開通したとしても、
七尾で半々くらいだろう、あれは名ばかりの高速。
片道1車線道路が70〜80km/hで流れとるからな。地元の人間は下道と速度変わらんから
高岡-氷見間は下道使う状態w高岡北IC〜灘浦IC間は雪すぐ積もって使い物にならない。
能登有料は無料、白尾〜羽咋間の流れは100km~110km/h、しかも雪は少ないしそっち行くわ。

地元に人間としては歯がゆいが、新幹線で高岡衰退は確定路線。
役所の人間もくだらんあみたん娘とかで現実逃避しとる。情けない。

>>573
君でしょ
君はまったくロジカルの事書いてないよねｗ

悔しかったら、これこれこういう理由で金沢駅を使うって
書いてみなｗ

>>574
いや、七尾で99％でしょ
頭だいじょうぶ？

敦賀インター付近上りで玉突き事故発生中
富山ナンバー、福井ナンバー、石川ナンバー、金沢ナンバーの4台

>>571
でも輪島から金沢と富山は今の下道だと同距離なんだよね
小松空港と富山空港じゃ富山空港の方が直線距離は10キロ近い
この事実を知らない金沢人は多い
オレも輪島まで走って初めて知った
能越道全通でどうなるか

うむ、七尾の人間に聞いてみないと実情は分からないな。

俺は高岡の人間だが君はどこの方かね？
高岡の人間としては金沢駅から乗ることはまず無いけど
停車する本数次第では今後の富山駅利用は十分ある思う。

>>575
君のナルシストっぷり笑えるね。
ニートの分析はいらないから(笑)

で、停車本数ってどうなると思う。
確かに東京行きの新高岡の停車数が金沢富山の半分とかだったら、
金沢富山の選択肢も出てくるだろうけど、
他の例をみれば、新高岡はほとんど止まると思うがどうだろう？

ここの富山ナルシスト猿の論理だと
大阪名古屋方面に行く小矢部民は金沢からしらさぎ、
サンダバに乗ることになるな。

しかも富山空港と小松空港の直線距離とか言ってるし(笑)
もう無茶苦茶、デタラメ(笑)

当面無料にするってまぁいやらしい戦略だよね。
これで、能登のほとんどが、新高岡利用になる。
これが定着したら、無料化やめて値上げしてくだろうね。

直線距離じゃなく利便性な。
金沢圏の津幡を取り込むのは容易じゃないだろうな。
能登人の金沢志向は尋常じゃないよ(笑)
下道の距離はともかく、輪島〜金沢はほぼオール２車線だしな。
特急バスも能登方面〜金沢駅は１日50往復くらいしてるだろ。

>>583
割引を止めたらそれきりだと思うけど。
使い続ける義理がない。

>>585
割引やめても１日200円でしょ。
その後は利用数しだいでさらに上げると思うけどねｗ

で、使い続ける理由って当然あるでしょ。
総合的に金沢より利便性高いなら、新高岡使うわなｗ

前からいってるけど、何をどう考えたら
新高岡使わないで金沢使うんだ？
時間的にも金銭的にも、ロジカルに説明してみんｗ

>>581
終電が新潟止まりの上越新幹線が一番例えやすい
燕三条が新高岡と見れば九割以上全停
金沢止まりの間の実績で敦賀延伸時の新高岡の停車本数が決まる

一泊二日、往復新幹線の東京詣で。　

金沢駅を利用すると…

・金沢〜新高岡の乗車時間、約30分が余計にかかり、
・金沢〜新高岡の運賃、約3,000円が余計にかかり
・金沢駅の駐車料金、約3,000円が余計にかかります

どうする？ｗ

総合的な利便性(停車本数など)が未知数なため、
空論になってるのが評価しかねる原因かと。

ぶっちゃけ、新高岡の駐車料金をかなりあげても、
新高岡を使うと思うよｗ

無料化は、まずは新高岡に定着させるための措置。先行投資だね。

>>587
サンダー・しらさぎをリレーするつるぎを加えると、ほぼ全停は過剰だと思うが。

逆行して、高い費用かけて、
金沢まで行く理由があるとしたら、停車本数だろうけど、
そこまでしてその便に乗る必然性がはたしてあるかね？
>>588の通り約6,000円、金沢利用で経費がかさむ。
能登の中小企業にすりゃ、小さくない額だよ。

まっ、そもそも新高岡駅にはほとんどとまるだろうから
この議論自体無意味だろうけど。

限定的ではあるが能登や津幡の人間が新高岡駅を使うこともありえるだろう。
ただし高岡市の政策としてあらゆる方策を立て隣県客を誘導するならばＪＲを敵にまわすよ。
ＪＲにすれば石川県の人間は金沢から新幹線に乗ってくれたほうが利益がでるからね。
高岡市はそのへん考えないとねＪＲ怒らせたら新高岡停車少なくなっちゃうよ。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131210/dst13121010440005-n1.htm

金沢市街地にクマ、兼六園方向に逃走　警察など捜索
2013.12.10 10:42

熊が出たとの連絡があった尾崎神社の境内＝１０日午前８時４５分、金沢市
　１０日午前２時１０分ごろ、金沢市丸の内の尾崎神社にクマが出たと、宮司から１１０番があった。石川県警などが捕獲を試みたが、日本三名園の一つで金沢市の観光地「兼六園」方面へ逃走したとみられ、県警や地元の猟友会が捜索している。

　金沢中署によると、クマは体長約１メートル２０センチの成獣とみられる。神社の境内に侵入し、警報が発動。宮司や通報を受けた警察官が近づくと、神社裏にある高さ約１メートルの柵を乗り越え、兼六園に隣接する「金沢城公園」方向に逃げた。

>>593
どう考えれば限定的になるんだ？ｗ

>>582
小矢部や南砺民は石動停車がなければ大阪名古屋行き特急は金沢から乗ってるよ
それに能登からは今は不便だが能越道が開通したら
富山空港近くの富山インターまで小松空港と等距離で高速道路でつながる
南砺市民も昔は小松空港だったが359からのトンネル開通したら富山空港しか使わなくなった
羽田乗り継ぎで一泊以上するなら小松空港より駐車場無料の富山空港がお得

新幹線開業、能越道開業して首都圏方面への移動が多くなったら
地理的に能登民は富山の駅、空港、商業施設を利用する機会が確実に増える
それを見越して石川県は能登から金沢近郊への人口移動策を取っていたのではないか
金沢はもう能登を諦めて福井から客を引っ張るのを考えるのが上策
そうなると福井が一番キツい

ここの富山ナルシスト猿の論理だと
南砺小矢部民は全て金沢駅から関西名古屋方面に向かうらしい。
現状全くそうはなってない。

県の括りや交通の利便性など無視してカネ、カネ
キョリ、キョリ
無料駐車場ごときで吠えまくる富山猿。
飛騨でも取り込めばどうだ？
飛騨と言ってもせいぜい白川郷くらいだがな(笑)
高山以南は東海北陸道開通もあって完全に名古屋圏。

兼六園付近にクマ出没、２ｍの壁越え金沢城へ

県の括りにこだわる方が爺くさいよ
もしくは県外に出たことないから地元にいて都合のよいことを吹聴してるに過ぎない
北陸人は全て金沢びいきの心理があると都合よくあぐらをかいてたから
金を出す側だった小矢部に下克上されるのだ

新高岡駅そばにイオンモール高岡があるのも大きいな
一泊二日で早めに戻ってきてイオンモールで買い物、映画を観る選択もある
トイザらス、喜久屋書店、ビレバンがあるので金沢フォーラスにひけを取らない

またアウトレットかよ(笑)
よほど嬉しいんだな。
そんな民間一施設で金沢が影響受けるかよ。
人のことはいいから富山中心部壊滅を心配してろ。
そっちのほうがよりリアルな課題だろうが。

金沢にどうやってダメージを与えるかばかり考えて、
自分たちへの影響が見えなくなっている。

アウトレットマンセーの富山猿。
富山県都中心部壊滅、コンパクトシティ政策崩壊。
富山市中心部より金沢市中心部のほうが断然体力あるだろう。

間もなく富山都心壊滅を目撃することになる

石井のクレクレ(笑)

>>601
脳内お花畑だねw
なにが悲しくて東京から早めに戻ってきて高岡で映画見にゃならんのだ？
おめでたい連中だよww

>>597
なぜ福井がきつくなるのかね。
金沢から始発に乗れて利便性大幅アップではないか。
ようやく米原ダッシュから開放されるよ。

>>597
この韓国脳みそ、頭カチ割ってやろうか？ｗ

何で富山県を意識して人口移動政策になるのだ？ｗ

能登半島から金沢都市圏への移動は地理的にも必然性だよ。
それは地方から東京、大阪、名古屋に人が集まるのと同じ

だーから塊は強いのだよ。人が集まりだすと
どんどん人、モノ、カネが集まる天使のサイクルになるのだ。
分散型の富山県では、どこにもピークが無く
結果として県内どこも発展無し状態になるのだ。

能登半島はいつまでも美しい日本の原自然を残す。
人の手が入ってない自然は財産。

ニュージーランドでは国土の半分は原自然で
残り半分に人が集まり暮らしている。
東京もそうだよ、沿岸部は凄まじい人工的空間だが
奥多摩は原自然を残している。

だから観光面では、富山県的田舎の南能登より
原自然の海や里山が見れる奥能登が人気有る。

>>607
その塊に穴があくわけでしょうに笑
新高岡駅、能越道、アウトレット　

それがキムもわかってるから、これだけ発狂してるんでしょ？ｗ

商業の中心性が薄れ、支店経済も崩壊傾向。
ろくな企業もないし、学生は減る一方だし、
どうすんだ？ｗ

富山人の金沢に対する嫉妬は理解を超えるレベルだな。
これが植民地のＤＮＡなのか。
まさに韓国。
あの国も1000年恨みは残るとか言ってるしな。

七尾の能越道が遅れてるのは
ささやかな抵抗なんでしょ？　笑

>>610
だーからｗ金沢はこれだけ強固な塊を形成しているから
根っこが強いのだよｗ

心配なのは、ずっと分散型やってきて
今頃に成って慌ててコンパクトシティーにだーとｗ
塊を作ろうとしたが全く根っこも育ってない内に
県の端っこに富山県内NO1施設が出来るんだから。

もう終わりだろうなぁ富山は
一生発展無し、衰退まっしぐらになるだけｗ

>>610
自慢の非鉄金属・化学工業を持ってしても人口減少が収まらないので、
郊外の商業施設に起死回生の望みを託す感じ?
http://www.pref.toyama.jp/sections/1015/lib/jinko/_rep_h24/image04.gif

>>614
うんうん、だからその塊の一角が崩されちゃうんだよねｗ

新高岡駅、小矢部アウトレット、能越道

知ってるよ、七尾の能越道が遅れてるのは
ささやかな抵抗だってことくらい　笑

富山人の感性だとライオンや象など多種多様な野生動物が生息するアフリカのサバンナにも
平野が有るにだーよｗと魅力のかけらも無い場所にしかならないだろうなぁ。
そしてケニアの都会的な街並みも生まれず。

こういう中国、韓国人とか野蛮な人のてに掛かったらお終い。
アフリカはヨーロッパが支配して良かった。

>>608
それは間違った認識だ。山里は絶対に人の手が加えられた人工物だ。
だからこそ人間が継続的に手を加えて行かないと廃れてしまう。

本当の自然と言うのは屋久島とか白神山地の様な場所

高岡環状南線って狙い澄ましてるよな。
無料の高岡ＩＣに直結し、将来全立体で二塚西交差点（新高岡駅最寄）
に繋がる。そこから４車線で新高岡駅まですぐ。
東側は県道58号で小杉インターに直結。コストコもここ。

新高岡駅、能越道、小矢部アウトレット、高岡環状

４点セットです！

東京から早めに帰って来て高岡で映画、ショッピング


ワロタ(笑)

いい加減てこ入れしないと大和香林坊ヤバいぞ

アウトレットが出来る前にやれ

>東京から早めに帰って高岡で映画とショッピングｷﾘｯ



・・・ね〜よw

能登の人は東京に行くなら能登空港使うだろう。
のと里山海道は無料、空港駐車場も無料。
時間的にも最速だよ。
小松空港のように混雑しないので
搭乗手続きも電車並みに簡単だろうしな。

そして能登に残っている人は能登が好きだから
地元観光業の生命線である羽田便維持も頭に有る。
そして海外旅行に行くなら能登空港羽田便は無かったら困る。

富山県内の交通網の改善は、郊外化と分散化を一層もたらす諸刃の刃。

道路が快適すぎてもう中心市街地は成立しない。

コストコやアウトレットの繁栄と引き換えに、
コンパクトシティや路面電車による街づくりを破滅に追いやる。

能登はこういうイルミネーションをやっていて冬でもお客さんに来てもらおうとしている
http://wajimanavi.lg.jp/www/event/detail.jsp?id=1382

>>625
富山は
県単位でみても市単位でみても
チグハグで何をやりたいのか全く見えない

富山市にしても高岡市にしても富山県にしてもだよ。
まあそんなにガバナンスきいてなくバランバランなんだろう。
あの無秩序に田んぼの中にポツンと何か作って来た
見た目にも効率的にも悪い今の有り様みれば
今に始まった話じゃないんだろうな。

そして製薬、製鉄、文化遺産も結局、お国自慢的なものは
加賀藩が残したモノだけと言う…。

それでいて金沢を憎むんだから
これぞまさしく日韓関係だよ。

>>623
能登には七尾すら映画館がないんだぞ
七尾の人がやっとできてかほくかと嘆いてたわ

やってるやってる、金沢城公園に熊出没w
テレビは全局全国放送w
２ちゃんねるはニュー速で爆笑嘲笑www

石井のクレクレwww

日本海側で唯一の生き残り、金沢周辺圏も伸びが鈍化してきたな。

　　　　　　24年10月　　25年11月

金沢市　　463,443　　463,922　（＋479）
野々市　　*54,136　　*55,276　（＋1140）
白山市　　109,897　　109,357　（−540）
津幡町　　*36,877　　*36,918　（＋41）
内灘町　　*27,044　　*27,041　（−3）
かほく市　　34,351　　 34,323　（−28）

生活圏　　725,748　　726,837　（＋1089）


能美市　　*48,923　　*49,004　（＋81）
川北町　　　 6,268　　　 6,317　（＋49）
小松市　　107,622　　107,157　（−465）
宝達志　　*13,796　　*13,477　（−319）
羽咋市　　*22,567　　*22,286　（−281）

都市圏　　924,924　　925,078　（＋154）

>>627
ホント一貫性が無い罠。そこを金儲け第一の大資本に良いように食い荒らされる。
アウトレットもコストコもマジでそうなるね。

金沢がバカの一つ覚えみたいに長年加賀百万石、加賀百万石と念仏となえてるが
だからこそ今の姿があるのも事実。

>>629
お前バカなの？
わざわざ金かけて新幹線で東京遊びに行くのに
それを切り上げて早く帰って高岡で映画、ショッピングとかばかなの？
滞在可能時間をフルに使って買い物とか遊びとかで交通費かけて東京行くのに
早く帰って高岡？？

はぁ？？
その意味が理解出来ないとか、本当オメデタイ野郎だな(笑)

新幹線開業効果独占の金沢に対する嫉妬が凄まじいな
金沢の高笑いが聞こえる

�@北陸新幹線の終着駅
�A東京、京都、大阪、名古屋への始発駅
�B金沢駅東口は地価2012年国内トップの上昇率
�C路線価は新潟を抜き去り日本海側トップに
�D金沢城公園エリア再開発工事完成
�E名実ともに日本海側一の洗練された都市イメージ
�F金沢駅西口マンション開発ラッシュ
�G郊外からJR西金沢支社（300名）移転
�HJR系オフィスビル、医療施設建設
�I都心ホテル＆マンション竣工および計画相次ぐ

あり得ない勢いが続く

一方・・富山は郊外化が加速しコンパクトシティ構想破綻
明るいニュースといえばLRT南北連結程度
しかし岩瀬住民の数など雀の涙

これに対する富山は・・

高岡駅駐車場無料で対抗(笑)

今後新幹線福井開通までに東京、大阪、名古屋駅をはじめ
各地で金沢、金沢と連呼されるわけだな。

金沢開業、金沢開業、
北陸新幹線かがやき　金沢行き

そこに富山の文字は・・・ないw

富山は人間性の点で北陸の恥だよな。
劣等感が強過ぎる。
韓国人そっくりだ。

富山人ってこれから何を生きがいにして生きて行くんだろｗｗｗ
もしかして、アウトレットで金沢の客を吸い取ることが生きがいなのかｗｗ

あーこわこわｗｗｗｗｗ成功できるといいなｗｗｗｗ

最上級車に専属乗務員 北陸新幹線
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20131115104.htm


ＪＲ東は北陸新幹線グランクラスのアテンダントを
金沢で募集するんだよな。
金沢駅がさらに華やかになりそう。
全国でも数少ない新幹線総合車両基地までできるし
ＪＲ関係は金沢が独占。
富山は諦めろ。

金沢人発狂しすぎｗ

どんなに叫んでも、
能登は砺波経済圏になり、
三井ＭＯＰで金沢中心商業は壊滅的打撃をうけるｗ

能登は金沢駅を利用するニダー

大丈夫ニダー


↑
まったく根拠なしに泣き叫ぶキム沢ｗ
まるで朝鮮人ｗ
こういうのを現実逃避と言いますｗ

富山は羽田便廃止により全日空撤退。
北陸新幹線にすべて集約。
富山の３セク在来線は当面ＪＲ西金沢支社の社員が出向で管理する。
車両の整備も金沢で行う。

もう金沢にお世話になりっぱなしじゃないか
富山は。

真正馬鹿じゃなきゃ、新高岡を使うってのはここの金沢人もわかってる。
でもそれでも金沢駅を使うニダ！
と言い張らないといけない。それが逆に危機感を表してるｗ

あー、能登の某新聞社員なんかは、
強制的に金沢駅つかわされるかもなｗｗｗ

だーからｗ能登空港使うだろうよｗ
富山人は能登空港を無かった事にしたいの？
記憶から消したいの？ｗ

でも現実世界には能登空港は存在しているの!!ｗ

>>646　
まってました！

じゃあ初めから金沢駅使わないんじゃないのかよｗｗｗｗｗ

>>647
関西・中京方面の移動で使うよ

金沢市街地にクマ、兼六園方向に逃走　警察など捜索
2013.12.10 10:42

熊が出たとの連絡があった尾崎神社の境内＝１０日午前８時４５分、金沢市
　１０日午前２時１０分ごろ、金沢市丸の内の尾崎神社にクマが出たと、宮司から１１０番があった。石川県警などが捕獲を試みたが、日本三名園の一つで金沢市の観光地「兼六園」方面へ逃走したとみられ、県警や地元の猟友会が捜索している。

　金沢中署によると、クマは体長約１メートル２０センチの成獣とみられる。神社の境内に侵入し、警報が発動。宮司や通報を受けた警察官が近づくと、神社裏にある高さ約１メートルの柵を乗り越え、兼六園に隣接する「金沢城公園」方向に逃げた。

　現場は兼六園から約８００メートルで、近くに住宅街もある。金沢城公園は午前９時現在、立ち入り禁止となっている。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131210/dst13121010440005-n1.htm

それに能登はどこそのように魅力無い田舎じゃなく
東京、大阪、名古屋から観光客の来る田舎

なので各方面に金沢駅経由で特急走っている。
当然、能登人が使うとしたらどう使うかな？
今でも特急はくたかで東京へ出る人も居るだろうしな。

つか富山人は人ロ２０万の能登に何を期待しているだかｗ
金沢が能登に期待する事は観光コラボレーションだよ。

>>553
521系は富山三セクに16編成、石川三セクに3編成譲渡される予定

むしろ蓋開けたら。
能登VS富山は能登の流入超過だと思います。

氷見みたいな富山人しか客居ないマイナー温泉と違い
能登半島には
全国レベルで鍛え上げた上質の温泉街があるのだよ

富山人の必死な連投が多いな

金沢没落夢見て富山のお猿さんオナニー頑張れよｗｗｗｗ

ゴルフ場にしても富山のゴルフ場みたいな
接客としてプロと呼びがたい地元客相手のものと違い

能登はゴルフ場にしても洗練されてるからね。
つか結局、富山人が言えば言う程、
改めて考えたら俺は石川県で良かったと
再認識してしまうよ。

アレだよ軽井沢や白馬、妙高とかに暮らしている
町民をストローしてやる！ｗ
何てこと普通、考えるか？
セコイつ一かみっともないつ一かさｗ

普通は観光コラボレーション出来ないか考えるだろうｗ
能登も同じかと思います。

>>651
それは旧型521のことな。
新型521は富山には譲渡どころか、そもそも導入すらされない

何の変化もない金沢じゃ焦るわな
何せ110万人県が富山客が来てて150万人県くらいの商業地を維持してたのが
新幹線で中高年、アウトレットで若者客が減って元の110万人規模になるんだから
2割以上の市場規模の縮小が待っている
収入大幅減や契約社員からパートに落とされた若者は
富山人なら富山へ戻り五百から千人規模で雇用を生むアウトレット、コストコへ
金沢人なら東京五輪前で労働者を集めてる首都圏へ流れる
これも時代の流れなんだから自県の客を取り戻した富山を恨むなよ

>>656
新型は償却が高いから富山はくれとは言ってないんじゃないの？

来春金沢以西に導入される新型521系
http://www.youtube.com/watch?v=J-spylQ3_Xk

>>657
金沢の心配より自分たちの心配をしてな。
すでにケツに火が点いてるのに他人の心配とかギャグなの？

金沢にどうやってダメージを与えるかばかり考えて、
自分たちへの影響が見えなくなっている。

アウトレットマンセーの富山猿。
富山県都中心部壊滅、コンパクトシティ政策崩壊。
富山市中心部より金沢市中心部のほうが断然体力あるだろう。

間もなく富山都心壊滅を目撃することになる

>>643
富山は金沢の完全後背地扱いだな。

何の変化もない総曲輪じゃ焦るわな
何せ110万人県に県内客が来なくて90万人県くらいの商業地を維持してたのが
新幹線で中高年、アウトレットで若者客が減って50万人規模になるんだから
2割以上の市場規模の縮小が待っている
収入大幅減や契約社員からパートに落とされた若者は
呉西人なら呉西へ戻り五百から千人規模で雇用を生むアウトレット、コストコへ
富山人なら東京五輪前で労働者を集めてる首都圏へ流れる
これも時代の流れなんだから自県の客を取り戻した富山を恨むなよ

まちげーしょんですら、
５タウンズ壊滅の危機　と感じてるからｗ

ここにもいるんでしょ？　笑

能越道、新高岡駅、小矢部ＭＯＰ、高岡南環状、コストコ

夢の５点セット！

富山県知事の石井隆一のやることなすこと強欲すぎませんか？並行在来線に新型車両...(yahoo知恵袋より)



http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1485770499

新型クレクレwwwwwwwww

昨日あたりから出没してる高岡厨うざいな
本人は金沢民を釣ってるつもりなんだろうが、
高岡とか空気だろ

>>665
こんなアホな書き込みの知恵袋もなかなかないな
民間企業JRが判断することなのに一般人が謎のイライラ
しかもベストアンサーがガキみたいな書き込みというw

JRが口出し出来ないようになるから各停や準急急行とかダイヤを過密にしてより利便性が増す。

大手総合商社から全く相手にされていない糞田舎福井。
ショボイ地元商社があることが自慢だそうだ。ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本州日本海側の支店
三菱商事 - 売上高 20兆2,072億円　　　　新潟　富山
伊藤忠商事 - 売上高 12兆5,516億円　　　富山　金沢
三井物産 - 売上高 10兆496億円　　　　　新潟　富山
住友商事 - 売上高 7兆5,027億円　　　　　新潟　
豊田通商 - 売上高 6兆3,044億円　　　　　新潟　富山

桁違いのスケール
三谷商事 - 売上高 2559億円　　　　　　　　福井

>>670
なんか知らんけど支店があるくらいで自慢になるのかねw

支店があるのは当たり前なこと。
支店すら全くない糞田舎がある。

能越道、新高岡駅、小矢部ＭＯＰ、高岡南環状、コストコ

金沢衰退５点セット！

能登をもぎ取られ、
小売は悲惨な事になり
地元企業も軒並み不振
支店経済も縮小
学生も減少

そりゃ、必死でオブジェとか造るわｗ

>>672
高岡のことだろ？

煽ってるようだけど、富山猿がオナってるようにしか見えないｗｗｗ

飛越能の玄関口に課題
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/TH20130603411.htm

1便当たり1.96人！

大型バスに乗客1人wwwwww
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwww

飛越能なんて都合のいい言葉、
高岡市関係者以外誰も使ってないよね。
高岡以外で、そんな虫のいい造語を率先して使うこともないので定着するはずもないし。

このサイトも全くやる気がなく金もかかってない作りで、とりあえず既成事実作りで作成した感満載だな
http://www.hietsuno.net/index.html

ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね

>>667
イオンモール高岡ができたとき石川金沢の人間はこぞって買い物に行ってたぞ
それに青くなった金沢が市内に影響出るの必至なのに毒まんじゅうのフォーラス進出にゴーサイン

富山人が哀れすぎて見てられないなｗ
こんな雑魚が県民代表みたいな意見として吹かされていたんじゃ
まともな富山人もやるせないだろう？ｗ

高岡ー高山のバス需要なんてあるわけないわな。
金沢ー高山の高速バスの方が早いし本数多い。
高岡ー和倉のバスも一年もたずに廃止となったよな。
まあ高岡なんてそんな存在だ。

>>682
高岡〜和倉行きバスは能越道全通時の高速路線バスの予行演習だよ
むしろ申請して条件が合えば石川県の意向に関係なく
あっさり路線バスを通す許可が出ることに驚いた

東海北陸道が開通したら関東と東海から
高山＋金沢のツアーバスが定番になった。
北陸新幹線が開通しても金沢＋高山の観光が定番となるな。
わざわざ富山や高岡経由で行かないっての。

ぶりかにバスだっけ
もっとネーミング考えなよ
センスなさすぎ

>>635
年間商業販売額動向　平成21年版＞平成24年版

岡　山　99%
札　幌　95%
---------------------
広　島　94%
仙　台　93%
新　潟　93%　←
松　山　91％
---------------------
鹿児島　89%
熊　本　87%
大　阪　86%
---------------------
福　岡　84%
名古屋　83%
金　沢　83%　←
---------------------
静　岡　81%
---------------------
高　松　77%

リーマンショックや震災の影響で全国的に落ち込んでる中で90％台は健闘してる
しかし金沢の落ち込みは酷すぎる
金沢支店は常にリストラ候補の筆頭
既にストロー現象の兆候が表れてる
金沢は経済圏・商圏の縮小により人も資本も絶賛激減中
さらに小矢部のアウトレットでトドメを刺される

金沢はオフィスと補助金ショップの撤退で商品販売額がさらに大激減ｗ
人がいない中心街は熊の生息地として相応しいなｗ
大和のすぐ裏の方に熊のウンコが落ちてたんだってなｗｗｗｗ

金沢は福井が後背地なんだから福井方面にバス新路線走らせないのか
普通なら新幹線駅からの二次交通として走らせるもんだが
石川も福井もバス会社はそんな元気もないか

ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね
ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね ど田舎富山肉体労働男死ね

>>680
>フォーラス進出にゴーサイン

そんな話しあるか。凄い脳内設定だな。

>>689
少なくとも金沢市が猛反対した記憶はないな

金沢崩壊中ってこと？

共通認識として、『北陸の中心市街地は既に崩壊している』
唯一金沢市の中心市街地だけが、金沢都市圏内への周辺人口の流入と
テナント賃料の助成、中心市街地が観光地であること等、条件が重なり
衰退しつつもかろうじて形をとどめている状態。

福井市、小松市、高岡市は郊外大型店の前に打つ手なしで、中心市街地の再生は実質不可能。
富山市は、国を挙げたコンパクトシティ政策で中心市街地再生に乗り出すも
全体の連携が取れておらす、成果を上げっていない。この10年はせいぜい底を打った状態。

売上減で悩む金沢の百貨店も、
無料駐車場完備の低層ＳＣのキーテナントととして郊外へ移転すれば売上増えるだろうな。

富山市民は市内がにぎわいで混雑するのを望んでるのか微妙
でも紀伊国屋書店があるんだから新潟みたいにロフトも欲しい
まあシネコンは来るみたいだからプラス要素はある
ドアトゥードアで新幹線で東京まで行けて高速バスで大阪京都名古屋仙台に行けて
富山空港から海外や羽田乗り継ぎで西日本に行ける
車でファボーレへ行きちょっと足を伸ばしてコストコ、イオンモール、アウトレットへ行ける
あんまり不満はない気がするし富山県民なら金があれば市内マンションひとつ欲しい

富山キトキト空港とか
魚なら断然金沢なのに笑止千万。
富山湾なんてホタルイカとかシロエビとかキワモノばっか。
ブリも漁獲量で石川県にダブルスコアで敗れてるのは
何度もここで暴露されてるしな

先日の福井出張時にホテルフジタで富山新港ポートセールスやってたが、
福井に能登に飛騨に、クレクレ、コイコイ、キトキト全くご苦労さんだね

>>694
残念。富山空港羽田便は間もなく廃止な

ブリの前身の石川産イナダは上越中越スーパーでもたまに見るが下魚扱いだな
解凍マグロ以下の扱いで安く取引されるくらいなら獲らなきゃいいのに
富山県内港産のブリフクラギは他県のスーパーではまず見ない

>>696
787が就航したからANAは新幹線開業後も頑張るみたいだぜ
羽田乗り継ぎの早朝便最終便だけは残るよ

>>698
短期的にはね
それがいつまでもつかなって話し
せいぜい数年だろ

>>670
三谷は今年度4000億オーバーらしいな。
福井第二位の江守商事ですら2000億オーバーということだ。

商社でワンツーフィニッシュという産業構造も地方都市では福井が唯一。
三谷商事は日本海側最大の民間偽業であり、商社としては3大都市圏以外では最大の企業にもなる。

東〜東南アジアからの国際線の取り合いをするのかな。

富山空港は県民が自分の空港という意識があるし
無料駐車場だから長期滞在するなら富山空港からの方が安上がり
ヤバさなら敦賀延伸時の小松空港の方がヤバイだろ
誰が使うんだよ
小松空港の駐車場は天下りの飯のタネだから空港が潰れても無料にならない

>>702
谷本知事は来期で小松空港駐車場無料化をやるって話だぞ。
七尾の能登病院を拠点にしたドクターヘリ導入も決定も同然だしな。
富山からのラブコールを一蹴したわけだ。
谷本知事は時にワンマンとも言われるが強烈なリーダーシップは見事。
空港や駅でいえば無料化でしか石川に対抗できないのが今の富山の行政

国の空港の小松が駐車場無料化って相当新幹線や富山空港に焦りを感じてるな
富山空港があるから小松空港もサービスに工夫をする
富山空港がなかったら運賃も駐車場も殿様商売この上なし
何事も競合する方がいいんだ
体力が持つならば

富山キトキト空港（）なんて競合相手でもねーよｗｗｗｗｗ
あのクソ河川敷空港()のくせに、お花畑ぶり全開だなｗｗｗ

今更ながら

市内中心部にクマwww
さすが金沢www

>>685
きときと空港とか、ぶりかにバスとか、
富山の魚イメージごり押しが凄まじいな
銚子とか千葉とか気仙沼とかの本当の産地なら
わざわざそんなことしないだろ

新潟からもノドグロを集めてるくせに地物を集めてるみたいな顔してる、
金沢よりも富山が北陸魚介類の本家だと認識してもらうためだよ
そのうち金沢に魚を食いにいく奴は素人かミーハー
新鮮な魚を食べたい人は富山県内に行くのが当たり前になる

>>705
まあ小松空港はなくならないだろうが羽田便は微妙だな
富山県民が富山空港に愛着あるほど
福井や加賀の人間は小松空港に愛着ないだろ
特に福井なんかは他県だし不便だしみんな新幹線に乗り換える

小松空港の駐車場無料化くるか。
これでＬＣＣの羽田便が運航されたらいいよな。

>>708
中央卸売市場取り扱い高も、漁港水揚げ高も、
石川、金沢に大惨敗。
偽物のくせに(笑)

＞富山が北陸魚介類の本家

富山の魚介類とかしょぼすぎww

>>702
小松は全く問題がない。
福井県と石川県で協議が進んでいるからな。


金沢駅で福井県観光案内へ　福井、石川両知事が懇談

（2013年11月15日午前7時03分）
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/economics/46982.html
西川知事と谷本正憲石川県知事の懇談会が１４日、福井市の県立図書館で開かれた。
２０１５年春の北陸新幹線金沢開業までに金沢駅内の観光案内所に本県観光をＰＲする特設コーナーを設置することで一致。
金沢―敦賀の早期開業に向けても、３年間の工期短縮が可能とする本県の提案に谷本知事は同調し、共同で国に要請していくことを確認した。

　西川知事は金沢開業に向け、金沢駅を両県の広域観光の玄関口として本県もＰＲするよう求めた。
谷本知事は、同駅内の県金沢観光情報センターを機能強化して本県観光の特設コーナーを設置し、広域観光の案内役となる人材を置く考えを示した。

　また、２５年度開業とされる金沢―敦賀の開業前倒しについて、谷本知事は「（石川県内区間の）工期で問題になる個所はなく、
小松駅付近の用地取得も難しくはない」と述べた上で、本県の工期短縮案に理解を示し「国に具体的に提案していくべきだ」と強調した。

　小松空港の利活用については、西川知事が「金沢開業後の利用者確保が課題で、加賀・越前の空港とする展開が必要」と述べ、
“恐竜のいる空港”として全国にアピールするよう提案。
空港内のビルに県立恐竜博物館の恐竜骨格やグッズを展示したり、本県への恐竜ツアー商品をつくることを呼び掛けた。

これは良い分析ができている

692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2013/12/10(火) 23:12:53.46 ID:PFT3a1+E [2/2]
共通認識として、『北陸の中心市街地は既に崩壊している』
唯一金沢市の中心市街地だけが、金沢都市圏内への周辺人口の流入と
テナント賃料の助成、中心市街地が観光地であること等、条件が重なり
衰退しつつもかろうじて形をとどめている状態。

福井市、小松市、高岡市は郊外大型店の前に打つ手なしで、中心市街地の再生は実質不可能。
富山市は、国を挙げたコンパクトシティ政策で中心市街地再生に乗り出すも
全体の連携が取れておらす、成果を上げっていない。この10年はせいぜい底を打った状態。

おっと富山は中央卸売市場がなく、
ただの地方卸売市場だったな(笑)

ちなみに金沢中央卸売市場の水産部門は、
東京、大阪、横浜、名古屋、福岡、仙台、札幌に次いで
全国8位

ごり押し富山(笑)

キム沢マンセー

>>714
郊外も大和田並の集積になると副都心として中心市街地の役割を果たすようになるが、
富山や高岡は郊外も分散化しているのでそういう機能が果たせないんだよな。

これからの地方都市は大和田のように郊外型店舗を集積させた次世代型中心市街地を目指すとよい。
いまさら人々のメイン交通手段が電車に戻ることなどありえないからな。

>>702
＞富山空港は県民が自分の空港という意識があるし
＞小松空港の方がヤバイだろ誰が使うんだよ

こういう妄想、願望の決め付けには本当にヘドが出ると共に富山人を軽蔑するなというほうが虫の良い話だよ。
小松空港の平日朝着てみろ、凄い混雑しているよ。
JALが撤退した富山人が何を図々しくいってる？
富山人が言えば言うほど、本当に反日ブーメランのごとく自分に返って来るだけ。
本当に韓国に似ているよ。

飛行機に乗る習慣のない奴には解らないだろうが
JALなりANAなりのマイレージ会員に成っているからなるべく航空便を使いたい人も結構いるんだよ。
海外旅行ならJALマイレージが有利かと思うが、JALマイレージを貯めてJALパックでハワイ旅行に行くとか
そういう楽しみも在る。
能登の人も貯めている人は相当にANAマイレージ使用しているだろうな。

間違いなく、ここの人たちは能登空港を使用するよ。

金沢の街中の寿司屋は深夜2時までやっていたり、はたまた24時間営業の寿司屋があったりと
寿司の本場といえよう。美味しいものが金沢に集まる仕組みになっている。
さて、富山だがこんなに寿司の需要ありましたっけ？ｗ

もうね、都市としてのレベルが違うと思うよ。
実質60万都市の金沢と
実質30万都市の富山　

よく訪れた人は、「金沢は富山の2倍は確実にありますね」という
これは富山人自身からよく聞くよ。もちろんまともな富山人だけどね。
この2倍はあるという感覚は正しいと思う。
市町村の線引きなど意味はなく、実際に金沢市46万以上、野々市5万以上、内灘津幡5万以上、旧松任市3万以上
この基幹道路網で一体した都市になっている。

すまん訂正、旧松任市の人口を低く見過ぎていた、旧松任市のみなさん失敬

旧松任市人口：6万7千人（2005年白山市合併直前）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E4%BB%BB%E5%B8%82

松任市（まっとうし）は、2005年（平成17年）1月31日まで石川県の南部に位置した市である。

金沢市の南部に隣接するため、ベッドタウンとして人口が急増。金沢市への通勤率は30.7%（平成12年国勢調査）。
住宅都市化が進むとともに、工業都市としても急成長。俳人・千代女を生んだ俳句の里としても知られる。

>>718
能登空港のフライト時刻見てみろよ
使いものにならん時間だぞ
暇な観光客か公務員じゃないと利用せんわ

金沢外環状線沿線の都市人口

平成25年11月1日現在
金沢市：463,922
野々市：*55,276
津幡町：*36,918
内灘町：*27,041
松任市：*67,525（05年当時の数字だが今もこのエリア人口増加中）
計　　：650,682

これだけの人口にプラスし金沢市街中観光客、ビジネス客、大学生などいるから
郊外も発展して田園地帯に新しい街ができて且つ、駅前も含む繁華街もトータルで維持できている。
ショッピングセンター１発2発で潰れてきた他の北陸都市と違うだろう。

http://toukei.pref.ishikawa.jp/search/detail.asp?d_id=2711

>>718
小松空港の今の状態なんて誰も話してないぞ
妄想新幹線がもう走ってるのか
新幹線敦賀延伸時に誰も使わんという話だ
誰が使うかあんな僻地空港

>>723
はぁ？今でも国内便も札幌、仙台、福岡もあるし
国際便もある。台湾便は毎日就航。

そして羽田国際空港から海外へ出る需要もある。
どうして、こんな需要を無かった事にできるの？ｗ
お前の脳内だけ無かった事にしても、現実世界には存在しているｗ

しかも新幹線延伸時には金沢−小松空港の所要時間もあっというま。
今でもクルマなら金沢西インター付近から20分程度、金沢駅からのバスでも40分程度。

これは関西国際空港も千歳もセントレアーもみんな中心都市から
それなりに時間掛かる位置にある、関空は新大阪から特急はるかで1時間近く掛かるしな。
羽田国際空港はまだ近いといえるがね。

>>719
金沢が平野に構えてる富山市のどこが2倍なんだよ
うつむいて歩いてばかりいるからそう見えるんだ
大和の屋上から金沢市内を見たら山と海の間の狭い土地に窮屈につくられた、
守るも攻めるも一所懸命という戦国時代の戦時城下町というのがすぐわかる
現に小矢部アウトレットができたら逃げも隠れもできずまともに砲撃を受ける
石川県という砂時計のくびれに位置する狭苦しい都市が金沢

>>726
はぁ？また某国のように反日ブーメランかいｗ
お前は富山の田んぼの中に無秩序のﾎﾟツンとあるものまで市街地だと思ってるの？
こんな感性の奴と話が合うはずが無いだろうｗ

富山市の連続した人口はせいぜい30万人程度
それに対して

金沢外環状線沿線の都市人口

平成25年11月1日現在
金沢市：463,922
野々市：*55,276
津幡町：*36,918
内灘町：*27,041
松任市：*67,525（05年当時の数字だが今もこのエリア人口増加中）
計　　：650,682

これだけの人口にプラスし金沢市街中観光客、ビジネス客、大学生などいるから
郊外も発展して田園地帯に新しい街ができて且つ、駅前も含む繁華街もトータルで維持できている。
ショッピングセンター１発2発で潰れてきた他の北陸都市と違うだろう。

(p)http://toukei.pref.ishikawa.jp/search/detail.asp?d_id=2711

>>724
石川と福井はもう合併したらどうだ
足してようやく富山のチョイ上なんだろ
福井もスネ夫みたいな役回りでよくやるな

コイツ頭いかれてるんだろ、地理板1番の大妄想富山人ｗ
3千メータートンネルとか、あんな腐った富山弁で東京ライフスタイルだとかｗ
それに相当する大妄想がまたまたでましたｗ

728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/12/11(水) 02:36:56.20 ID:KQd44+fk [4/4]
>>724
石川と福井はもう合併したらどうだ
足してようやく富山のチョイ上なんだろ
福井もスネ夫みたいな役回りでよくやるな

まあ金沢がわめいていても富山は屁とも思わんけどな
現に富山人からは誰も金沢人みたいな阿鼻叫喚は聴こえてこんだろ
所詮石川福井みたいなCランク経済県は中央からの投資はスルー
相手をするのはイオンかアピタくらいのもんだ
金沢コケて皆コケたのリアルエンターティメントが始まるのが楽しみだよ

石川はちゃんと敦賀延伸時の新幹線負担金払えよ
あと福井までの三セクの負担も始まるからな
全て払い終わって新しい未来が始まる富山と同じと勘違いするなよ

富山は結局新幹線で得たものは何もなかったな。
投資は全て金沢に集中したわけか。
哀れなほどの敗北。
これが衛星県の哀しさというやつか。
この恨でますます韓国化が進みそうだなｗ

中断のビル計画再開へ　金沢駅西
　ＪＲ金沢駅西の金沢市広岡２丁目で建設計画が中断していた「広岡２丁目ビル（仮称） 」の工事が近く再開される見通しとなった。
登記情報や不動産関係者などによると、投資 家が都内に設立した合同会社が開発を手掛け、
中断以前に計画されていた１１階建てのホ テル兼オフィス複合ビルとなる見通しである。
　広岡２丁目ビル建設地は通称５０メートル道路沿いの約２千平方メートルで、２００７ 年に不動産投資会社ダヴィンチ・アドバイザーズ（東京）が取得し、
熊谷組の施工で０９ 年に完成予定だった。当時、上層階をホテル、下層階をオフィス床とする計画だったが、
０８年のリーマン・ショックで、鉄骨の骨組みまで進んだ状態で工事は中断していた。

駅西口は完全に開発ラッシュだな、

タワークレーンが3本もたってるしヤバイヤバイw


駅裏になんの開発もないニョイトヤなんざ論外だなWWW

Ｈ１９年　→　Ｈ２４年　商品年間販売額　（百万）

新潟市　3,571,967　3,314,666　-257,301　-07.2%
金沢市　2,786,901　2,323,785　-463,116　-16.6%　←　ここですか？
富山市　1,821,480　1,650,441　-171,039　-09.3%
福井市　1,352,868　1,104,420　-248,448　-18.3%　←　ここですよｗ

>>734
既に開発されてるからじゃね？

>>736
富山なんて駅裏どころか中心部にすらタワークレーンなんて存在しない

金沢はクマ（どんだけ田舎）

富山は殺人事件とファミレスにトレーラー突っ込む（どんだけ修羅の国）

福井は平和だぞ

総曲輪のシネコンも実現しそうだな
今年度は再開発に補償費や解体工事補助として9億円あまりが盛り込まれているが
12月の補正予算で減額されていないんだな
年度内に執行可能か判断するギリギリのタイミングになるわけだが
年明けに権利変換計画を申請して3月中に解体のメドつけるわけだな
駅前の複合ビルはタカラレーベンが公式に再開発参加を発表したし、完成図も明らかになる頃だ
そして西武跡の高層タワーも順調に基本設計が進んでいる模様
市内じゃタワークレーンが当たり前な光景になる

新新潟駅の売場は２万�uになるよ！

糞尿潟

きときと空港、ぶりかにバス

ごり押し富山(笑)

間違っても富山にカニのイメージはないわな

地理板1番の大妄想で有名な富山人ｗの御託ｗ

・政令市新星市（ネーミングからして韓国テイストｗ）
・３千メータートンネル（失笑をとおりこして哀れみさえ感じる）
・富山人は東京ライフスタイルｗ（富山弁聞いたことある奴なら失笑する気持ち解るだろう）
そしておニュー
・福井と石川を足してやっと富山よりチョイ上

もうね、精神病患者をあやしていると思うしかないだろうｗ

ズワイガニ漁獲量（2012）
http://www.uni-kani.com/toukei_02.html

富山のシェア0.7％クッソワロタww
漁獲量は石川県比5％wwwwww

ぶりかにバスｷﾘｯ
この数値じゃ焦ってごり押ししたくもなるわな(笑)

石川県、ブリもカニも富山県や福井県より漁獲量多いのに、ブランド力ないって悲惨だよね
加能ガニもほとんど知られていないし、気の毒としか思えないｗ

また富山の妄想かよ
石川といえばカニだろ
各地のカニまつりや近江町市場で観光客がカニを
求める姿も定番
和倉や加賀温泉の旅館ではこの時期カニ目当ての観光客で
賑わう

ブランド力ないニダ
富山のほうが有名ニダ

クッソワロタwwwwwwww

それよりほとんど漁獲量無いのに
ごり押ししてるのを恥じろ！

原発乞食のド田舎福井を外せよ
パー○ン○命のアスワン老人７３才も外せ

加能ガニは地元でも知らないやついるから笑える

悔しいのぉ(笑)

ご・り・お・し　wwww

でもブランド力付けたいのもわかるよ
それだけ獲れてるのに知られてないもんね
漁師の手当てが悪くて不味いんだろうなｗｗ

悔しいのぉwwwwww

富山は安物の紅ズワイカニを好んで食べるんだよな。
石川じゃあんな旨くないカニ誰も食べない。
まあ富山湾じゃズワイカニとれないけど。

財布の中に２０万も入っていないような乞食風情が偉そうにｗ

加能カニは高級ブランドとして売られている。
次が香箱か、金沢の料理店で人気だな。
魚焼いたるとか美味しい店沢山あるからね

たしかに氷見の偽装ブリは有名だね
このまえニュースになってたじゃん

>>724
小松空港の国内線で那覇空港便　追加。

そうそう。
でも能登産ブリは氷見ブリとして今後も認めるってね。
そりゃあそうだろう。
能登産ブリがなくなれば氷見ぶりは成立しないからね。

>>730
そうそう思い出した。
富山人と韓国人の思考似ている箇所。

韓国人…ウリらは日本を追い越したニダ〜
ウリのサムサンより大きいメーカー日本に無いニダーよ

世界…何言ってるんだ？GDPも国民の収入もこれだけ差額あるのに
企業だけ？ハア？？？？理解不能ｗ

な？これもクリソツで笑えるだろｗｗｗ

Ｈ１９年　→　Ｈ２４年　商品年間販売額　（百万）

新潟市　3,571,967　3,314,666　-257,301　-07.2%
金沢市　2,786,901　2,323,785　-463,116　-16.6%　←　ここですか？
富山市　1,821,480　1,650,441　-171,039　-09.3%
福井市　1,352,868　1,104,420　-248,448　-18.3%　←　ここですよｗ

ネトウヨ、キモい

>>761
金沢はなんとなくわかるが福井が落ちてるのはなんで？
まだ小松イオンできてないのにできたらどーなるんだ
新潟富山は県の中央に位置するせいか底固い

本日のジャポンだよｗ

ID:620L/Yld（深夜まで自宅で2チャン）
ID:VZFE0MwV（仕事をサボって2チャン）

「韓国」と「ガラクタ」が何回出てくるかｗ

四月から消費税8%で商業都市にはますます逆風
一年半後のアウトレット上陸はバッティングする店にとっては死活問題だな

だからぁ
人の事はいいからテメーのこと心配してろって
コンパクトシティ構想破綻、総曲輪壊滅←これのこと(笑)

富山駅前の整備は平成30年まで続くらしいので、長い目で見ようかねえ。
http://www.city.toyama.toyama.jp/data/open/cnt/3/7815/1/schedule.gif

冬の富山
◎トロッコ電車、アルペンルート閉鎖
◎北陸３県で、ずば抜けた豪雪
◎味覚に乏しい
◎大規模な温泉街に乏しい
だから観光客が少なくなるわけだ

冬の石川
◎観光地が都心に集中し天候に左右されず楽しめる
◎降雪量が比較的少ない
◎ズワイガニ、寒ブリ、底引き、七尾湾のかき貝など冬の味覚
◎冬の兼六園の雪つり、武家屋敷など冬の金沢
◎和倉、山代、片山津、山中、粟津、湯涌などの温泉街
◎奥能登の波の華など日本海

>>765
それもそうだが
アルミ、大丈夫？
増税後パタッと住宅需要減るぞ。
ボーナス無しに成ろうものならアウトレットガラクタ品でさえ
高嶺の花に成るんじゃないの？

>>769
この板のスマホIDは末尾Pじゃないしコロコロ変わるらしいな
特定されにくくて良かったなｗ

>>766
誰も金沢のことだけを言ってないぞ
ネガティブなことが全て自分のところのことに聞こえるとは悲しいな

富山人が言えは言うだけ反日ブーメランが額に
突き刺さってるだけ
こっちは当たり前の事を述べているだけ

他人が不幸に成ってくれないニカー
楽しみはこれしか無いニダーよ
こんなみっともない事やってるからだ

富山人、恥を知りなさい。

金沢は都会だと北陸出身の田舎者に騙されて行って見てきたら、もう笑った
すげえ田舎でｗ人がいねえｗｗｗｗ
俺が住む柏は田舎だと思っていたが、それでも金沢とは全然次元が違う都会
北陸ってあんなゴーストタウンで自慢できるのなｗｗｗｗ
富山は・・・何かの重大事故でもあって、街が封鎖されてるのか？
人がいねえ。

今度は自爆テロ殺法か
手を変え品を変え、姑息な手口使うが
前も関西人として、似たような状況とタイミングで登場したな。

バレないとでも思ってるんだろうか？
知能が足らないんだろうな…ｗ

今度は柏人の登場か。
富山人も忙しいな(笑)

>>774
姑息と言う言葉を間違った使い方をしているなｗ
姑息の正しい意味はその場しのぎで取り繕う事なのに、
「24時間スーパーの恩恵を傍受してるｗ」とかもそうだったが、
さすがは知能が足らない大バカなジャポンだわｗ

>>776
はい、あぶり出し完了。
分かりやすい悔しいがりかただな。
悔しい紛れの最後っ屁ご苦労さんｗ

キム沢マンセー

幸福度ランキングTOP3、石川・福井・富山県出身者に地元事情を聞いてみた!
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/21/254/

福井県出身者の本音
■ライバルは富山県と石川県
・「石川県、勝てる訳がないが勝手にライバル視している」(29歳男性/自動車関連/技術職)

■親しみを感じる県は石川県と福島県
・「石川県、隣だから」(27歳女性/ホテル・旅行・アミューズメント/営業職)
・「福島県、何だか同じ波長の人が多い気がする」(27歳女性/金属・鉄鋼・化学/技術職)

富山県出身者の本音
■親しみを感じる県は石川県
・「石川県金沢市は買い物スポットなので」(25歳女性/医療・福祉/事務系専門職)
・「石川県、隣の県だし、程よい都会でよく買い物などで出かけていたから」(32歳男性/学校・教育関連/専門職)
・「石川県、お隣で近辺では1番栄えているので、買い物に行ったり遊びに行ったりとみんな訪れると思う」(23歳女性/不動産/営業職)
■ライバルは石川県と福井県
・「石川県、絶対に勝てないライバル(笑)」(26歳女性/ホテル・旅行・アミューズメント/販売職・サービス系)
・「石川県、隣の県なのであこがれもある反面、根底ではライバル意識もきっと持っています」(32歳男性/学校・教育関連/専門職)
・「北陸三県で石川県には敵わない、福井県とはなくとなくどんぐりの背比べだと思うからです」(30歳女性/生保・損保/事務系専門職)

これ笑ったｗ
これが北陸民の本音だな。

>>779
2ちゃんの富山人が如何に異質かって事だな。
実際の金沢はオープンだし、県外人に優しい。
てか県外からの人が居て当たり前だしね。
初対面からある会話が進とГ出身どちらですか？」と聞いたり聞かれるのが
普通のことだしね。

もちろん、この場合の出身の想定は全国をさす。

本日１２月１１日、仕事で訪れた名古屋港を見て愕然としました。
伊勢湾岸道の名港トリトンから見る数え切れないガントリークレーン、霞む先には停泊する巨大な自動車運搬船、
広大すぎる面積の埠頭に積み上がる無数のコンテナ、行き交う海コントレーラー、片側４車線の港湾道路。
わかっちゃいたが改めて見るとため息がでるね。
日本海側有数と言ってもあれじゃ富山新港など釣り堀にすぎない。
ガントリークレーンも瞬時に数えられるわずか数本。
あれもこれも欲しがる時代じゃないし、それぞれに個人プレーしてると結局は消耗戦。
幸いにして、福井〜金沢〜富山ラインはわずか１００キロ程度の距離の中に、
日本海側で最も人口および経済が集中しているエリア。
連携できる可能性はあるよ。

宇宙から見た日本列島の明かり
http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/research/rs/dmsp-japan.jpg

一番明るい(発展している)のが北陸（拡大図）
http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/research/rs/dmsp-east.jpg

>>777
全然違う人物に対してドヤ顔で「あぶり出し完了」とか相変わらずバカだなｗ

１０９はどうですか？笑

大和デパートの裏庭にあるクマのウンコは片付けましたか？笑
自然豊かで田舎チックな金沢中心街を徘徊してるクマは元気ですか？笑

加賀市在住、職場は福井市のオレに何か質問ありますか？

>>779
市井の情弱とネットで数字を知ってる連中が混在してるのが富山の強み
こういう他県を油断させる役回りの情弱がいるから金沢も騙されるが
彼らは栄えてるところにあっさり乗り換えるからアテにならない
就活大学生や企業人に聞くと全く違う返事が返ってくる
北陸の大学新卒が志望する北陸企業上位20社の過半数が富山企業

で、君は何企業勤務なの？
富山企業とか金沢企業なんて括りに何の意味がある？
現在の自分の置かれた境遇に満足できていない哀れな男を慰めてくれる程度のものだろう？
グローバル企業の社員に「富山企業」ですとか言ってみなよ。
そして、君の見ている世界は非常に狭いってことに気付きなよ。

金沢企業なんて言わんだろ
石川は石川企業
ちなみにオレはキー局CMもある東京本社の転勤族
東日本をメインでまわってる

Ｈ１９年　→　Ｈ２４年　商品年間販売額　（百万）

石川県　4,157,617　3,576,688　-580,929　-13.9%
新潟市　3,571,967　3,314,666　-257,301　-07.2%
金沢市　2,786,901　2,323,785　-463,116　-16.6%　←　ここですか？
富山市　1,821,480　1,650,441　-171,039　-09.3%
福井市　1,352,868　1,104,420　-248,448　-18.3%　←　ここですよ

幸福度ランキングTOP3、石川・福井・富山県出身者に地元事情を聞いてみた!
http://news.mynavi.jp/news/2013/11/21/254/

福井県出身者の本音
■ライバルは富山県と石川県
・「石川県、勝てる訳がないが勝手にライバル視している」(29歳男性/自動車関連/技術職)

■親しみを感じる県は石川県と福島県
・「石川県、隣だから」(27歳女性/ホテル・旅行・アミューズメント/営業職)
・「福島県、何だか同じ波長の人が多い気がする」(27歳女性/金属・鉄鋼・化学/技術職)

富山県出身者の本音
■親しみを感じる県は石川県
・「石川県金沢市は買い物スポットなので」(25歳女性/医療・福祉/事務系専門職)
・「石川県、隣の県だし、程よい都会でよく買い物などで出かけていたから」(32歳男性/学校・教育関連/専門職)
・「石川県、お隣で近辺では1番栄えているので、買い物に行ったり遊びに行ったりとみんな訪れると思う」(23歳女性/不動産/営業職)
■ライバルは石川県と福井県
・「石川県、絶対に勝てないライバル(笑)」(26歳女性/ホテル・旅行・アミューズメント/販売職・サービス系)
・「石川県、隣の県なのであこがれもある反面、根底ではライバル意識もきっと持っています」(32歳男性/学校・教育関連/専門職)
・「北陸三県で石川県には敵わない、福井県とはなくとなくどんぐりの背比べだと思うからです」(30歳女性/生保・損保/事務系専門職)

http://4travel.jp/travelogue/10837483


京都人が金沢に観光した感想。
金沢の洗練さがよくわかるよね。

>>792
京都から金沢に訪れる人も多いからねぇ。

金沢は京都の劣化版！
とか新潟がよく吠えるけど
こいつら金沢と京都の違いすらも
わからないのかと思うよな。

金沢は昔からの観光都市として頑張ればよい
観光以外も欲張ると市内が混雑して都市機能が麻痺するしな

金沢・長田に６４室ホテル　建設関連、高田産業が参入
　金沢駅西地区に位置する金沢市長田２丁目に、宿泊特化型のホテルが新設される。建設 関連企業の��田産業（同市）がホテル事業に新規参入し、
２０１５年３月の北陸新幹線金 沢開業と同時期のオープンを目指す。６４の客室は最大８４平方メートルと広めの間取り とするなど、
「金沢での上質な空間と時間」（同社）を提供し、北陸新幹線金沢開業で増 加が見込まれる観光客の需要を取り込む。
　名称は「金沢彩（さい）の庭ホテル」で、約６６００平方メートルの��田産業本社敷地 のうち約４６００平方メートルに地上４階建てのホテルを整備する。
大半をツインタイプ とし、最大で８４平方メートル、平均４２平方メートルと「市内で最大規模の広さ」（同 社）を売りの一つとする。

　宴会場などを設けず、夕食については宿泊客の希望に応じて地元の料理店や茶屋街など を紹介するシステムを構築する。
宿泊客が無料で利用できる朝食レストランを備える。約 １・５キロ離れた金沢駅をつなぐ「無料シャトルバス」を運行する。

　玄関口は敷地内を流れる用水を生かしたデザインとし、館内の廊下には地元の若手工芸 作家の作品を陳列するスペースも設置。浴場やフィットネスコーナー、
ランドリー設備を 設け、中長期滞在も受け入れる。

　来年３月に着工し、同１２月完成を見込む。１室２人利用で１人当たり１万円（１泊朝 食付き）を想定し、初年度売上高３億６千万円、客室稼働率７５％を目指す。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20131212301.htm

これで新規で駅西に2棟、武蔵に1棟とホテルが供給されますわ






ホテルゲッツ以降ホテルの供給が皆無のニョイなんか論外だわWWW

金沢駅西
&#9899;&#65038;北國銀行本社ビル(建設中)
&#9899;&#65038;金沢駅第三NKビル(建設中)
&#9899;&#65038;JR西日本開発医療ビル(計画中)
&#9899;&#65038;新NHK金沢放送局(着工予定)
&#9899;&#65038;プレミスト金沢駅西口(建設中)
&#9899;&#65038;プレミスト金沢駅西口�U(建設中)
&#9899;&#65038;広岡2丁目ビル(建設再開予定)
&#9899;&#65038;金沢長田ホテル(着工予定)
&#9899;&#65038;新県立中央病院(着工予定)
&#9899;&#65038;大原学園金沢校(竣工)

富山駅北
なし

新潟駅南
なし






WWWWWWWWWWWWWWW

駅西には既に中日新聞北陸支社ビルも出来てるしな。
旧都心は観光地の集積もされ洗練された地区。
そして駅東口や西口にはオフィス街としての機能。
ポルテ内にはJR東日本北陸営業所もでき、駅西には富山、福井にあった
バロー地区本部機能が統合され北陸本部が新設された。
中京地区小売業でいえば駅西にはすでにユニー北陸本部も存在しているしな。
これから相次いで富山支店が金沢に統合されるケースか出てくるだろう。

郊外の開発おめでとう
地方では最大の副都心エリアがまた拡大ですね

金沢駅の周りに建てるのは賢明
投機的な意味合いもあるんだろ
東京から二時間半じゃ駅の周りしか価値がないからな
しかし金沢に集まる企業はサービス業ばっかりやな
配送トラックだらけでますます道路が混む

そのための環状道路
http://www.kanazawa-cci.or.jp/ekinishi/image/gaiyo_map.gif

富山は地味だが富山市八尾に川崎の製薬会社が横浜工場を全面的に移転
従業員のうち40人を県内から採用する
東日本震災の被害を見て安全な場所を選んだんだとさ
こういう製造業移転が県内経済を下支えし大規模商業施設の誘致を促す

>>802
石川県という砂時計の狭いくびれをなんとか拡げようと高い費用をかけて環状道路建設
コストのかかる県だな
そんな狭い土地を通すのを嫌うのもあって大手企業の投資は
東海北陸道、上信越道、関越道、東名道の内側に集中していく
東海道新幹線、北陸新幹線、リニアは全てこの中部環状の内側

マックスバリュ北陸本社(金沢市)
ユニー北陸本部(金沢市)
バロー北陸本部(金沢市)











全部金沢じゃん（笑）

郊外化が進んで行く金沢・・・。
マンション、病院はいいが、オフィスは飲食業、小売業に影響がでるぞ。

片町、香林坊大丈夫か？

兼六園周辺の観光施設が100万人以上の客を集めるので増減はあっても消滅はありえない。
ところで総曲輪はシネコンに何万人集まる見込みなのかな？

>>805
全部支店支社じゃん
マックスバリューとバローはなくてもいいな

金沢城を中心に３キロの円の中に
全ての機能を詰めていたが観光と業務の両立を
ムリにさせるより正解

金沢市は元祖コンパクトシティーでもある。
それはそうだろう江戸時代は武士、町民は徒歩で活動していたのだから
３キロの円で収めないとね。

>>801
バローもユニーも北陸管轄のオフィスを構えてるって話しな。
配送センターと勘違いしてないか？笑

金沢中心市街地は【勇気あるダウンサイジング】へ舵を取るべきである。
価値ある2割を磨き、郊外や他都市と競合する８割を捨てよ。

中心市街地の巨大な百貨店、南町のオフィスビル、片町の歓楽ビルは、
前時代の遺物で執着する所ではない。助成金等もってのほかであろう。
地元の魅力ある名店にこそ計画的な投資と集約を計るべき。
エムザ辺りは建替えて、いちば館と同じ低層ビルにした上で
キーテナントとしてエムザを迎え、食の殿堂として再スタートするべきだ。

日機装は22億円を投資し白山市に新型LED工場
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20131113101.htm

また、日機装は金沢市にも新工場を建設中で来年4月より稼働、
従業員350名と家族が静岡から金沢市に移ってくる予定
森本インター、白山インター周辺は工業団地も順次完成し企業誘致
が本格化しているな。今年度完成した白山インターは海側環状と接続し金沢港直結、大変利便性が高い。

今の金沢は沿線に65万人以上が暮らす
金沢外環状線の円に成ったということ。

>>806
商業ビル2棟に分譲マンションが4棟建って新幹線も来るからご心配なく＾＾

>>813
君は何を言いたいの？
君の日本語おかしいよ。
知能指数が文章に表れてるね。

>>815
昨日、お前の３モン猿芝居が即効で暴かれ
知能の低さを露呈させられた事が悔しくて根に持たれたようだなｗ
分かりやすい猿だことｗ

しかも、その悔しいがりっぷりを見ると
あの失笑３モン猿芝居バレないとでも本気で
考えてたって事か？ｗ

改めて知能の低さに驚いたよ。

顔が真っ赤たぞww落ち着けよwwwww
お前は日本語の勉強からだな
頑張れよw

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