復活！札幌総合スレ3発目

札幌を始めとする北海道各都市のスレッドです。
道内ならどこの話題でもおｋです。活発に情報を出し合いましょう。
なおdisり合いは禁止、道外都市の乱入も禁止です。

＜他の北海道スレ＞
☆★江別スレ★☆vol.2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284042433/

建設的にいきましょう！

名古屋の最高層　247m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684365707.jpg

福岡の最高層　234ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684513026.jpg

仙台の最高層　180ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684644370.jpg

広島の最高層　166ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684717612.jpg

札幌の最高層　173ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg


超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く

■名古屋
247ｍ　245ｍ　226ｍ　(220ｍ)　(200ｍ)　(190ｍ)　180ｍ　(174ｍ)　170ｍ　161ｍ　160ｍ　152ｍ・・・・・・・・・・・・・・・・

■福岡
〜〜〜〜〜234ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ

■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 (190ｍ)　(180ｍ)〜〜〜〜〜〜166ｍ〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ〜145ｍ143ｍ

■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜

■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143ｍ

JRタワーから
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/e/6ebee746.JPG
http://farm5.static.flickr.com/4045/4369805511_53584e3cbb_b.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
旭山記念公園から
http://photo1.ganref.jp/photo/0/012575fda9f23bc42eebcff8a1113710/thumb5.jpg
http://v5.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/50807221.jpg?redirect_counter=1
http://f48.aaa.livedoor.jp/~syayoku/yakei/panorama/pict001.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg
大倉山から
http://blog-imgs-45.fc2.com/h/o/k/hokkaidosapporo/20101224221931a04.jpg
http://s5kfpw.blu.livefilestore.com/y1pXFKbLoLyj1U-hRx2HSpwTg0i4FNY7tSOCaFdgZSBUHaVbijlBZ9BiJDkGt_9EoFJnvnR61U7Cu3XvMSdmm2OfQ/%E9%A7%85%E5%89%8D%E5%A4%9C%E6%99%AF.JPG
三角山から
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/0/00120a78.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/9/d910082f.JPG
天神山緑地から
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091023023711.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110718182447.jpg
山の手の高台から
http://livedoor.2.blogimg.jp/miseburo/imgs/3/6/36ab131f.JPG
札幌ドームから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081011143752.jpg

東京、名古屋、大阪、福岡、札幌、仙台、鯖江に在住経験ありで
全都市5回以上行ったことあるが

都市景観
東京＞大阪＞名古屋>神戸＞横浜＞仙台＞福岡＞千葉＞さいたま＞川崎＞札幌＞広島＞新潟＞熊本＞岡山＞金沢＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞糞絵

大都会の必須条件

超高層駅ビル
超巨大地下空間
超巨大副都心

まあ高層ビルは絶対必要条件かな

東京秋葉原　AKB 48
名古屋栄　SKE 48
大阪難波　MNB48
福岡博多　HKT48

札幌にAKBの姉妹グループが無いのは背景人口の少なさと
知名度の低さなんだよな

あと、札幌出身のタレントやモデルが極端に少ないのも関係がある
業界では有名だけど、札幌は現代におけるブスの産地だからね

>>7
札幌には以前から季節限定で活動しているＳＧＫ４８がいるよ。
http://www.google.co.jp/m?guid=on&ie=Shift_JIS&q=%8ED%96y%8D%8B%90%E1%8B%7E%89%87%91%E0

>>7
業界の方ですか？ｗ

札幌のスゴさを目の当たりにして、みんな無口になってしまったな。

札幌のショボさを目の当たりにして、閉口してしまったでしょ。

他に専用スレがあるからこのスレは必要なし

>>7
http://akb48cafeshops.com/

一般的な札幌民は、札幌が190万都市でも中身は無い無いづくしの遅れた街だというコンプを抱えている。
だからこのスレでいくら虚飾の都市自慢をしても、一般の札幌人は誰も見向きもしない。

このスレが過疎ってる原因はそこにある。

そんなことはない
人口１９０万人
超高層駅ビル
超巨大地下空間
超巨大副都心
超巨大歓楽街

札幌は三大都市圏に迫る大都会であることは間違いない。

そういうのを見ると虚しくなるんだなー

札幌を馬鹿にし過ぎ
可哀想だろ

ところで
新幹線､都市高速､大手私鉄､中枢港湾､国宝､200m越えの超高層、大企業は一流都市の象徴だからね
全部揃う東京､横浜､名古屋､大阪､福岡は言うまでもなく大都会

政令都市で一つも無いところなんてあるのかしら？

実際に札幌に行ってみて、札駅〜大通〜薄野と歩いてみれば圧倒的都会感に驚くことになるだろう。

>>17
道路、電車、港を見て都会感を感じる人っているの？
超高層は都心になければ意味ないんじゃないの？
街はずれにあったんじゃ田舎の大仏や観音と同じでは？
大企業は都会とは関係ないんじゃないの？
豊田市は田畑がたくさんあったよ。


子供でもわかる都会感は巨大構築物しかないんじゃないの？
例えば
超高層駅ビル
巨大地下空間
巨大副都心
など

子供でもわかるって、ここに書いてる人間は子供だから。
とにかく巨大副都心なんて札幌にはない。
いまやネットで誰でも日本中を丸裸に出来る時代、ウソを書いたらいかん。

と、いうより、すぐにウソだとばれることを、なぜ何度も書くの？

札幌に新幹線が無いことに気づかない子供が居るだろうか？

札幌が何もない田舎だなんて子供でもわかるよ

お前ら（一人だけどなｗ）
いいかげん自演やめろってｗ
ばればれなのにいつまで続けるんだ？ｗ
このスレが過疎ってるのはお前ら（一人だけどなｗ）のせいだろってのｗ
そんなつまらんレス続けて何が楽しいの？ｗ
まったく、頭のおかしいやつの考える事はわからん…

自演とか抜きにして、中学校地理を習った段階で、札幌がどの程度の都市力かは全員が周知の事実。

Googleアースのストリートビューで都市景観は丸裸。

だからこんなとこで虚飾に満ちたプロパガンダをやっても全く無意味。

だから「オラは札幌のほうが都会だと思うべや〜」 と言ったところで、

あっ そう …… 程度のチラシの裏なのである。

中学校卒業してないお子様でも、

札仙広福 でググればすぐにわかる話。

誰でもわかる一般常識を足の臭い道民の浅知恵でネジ曲げようという魂胆がそもそも間違い。

実際に行った人が撮影した街角の写真は真実を写しているよ。
画像を見てもはっきり言って札幌が頭２つくらいリードしていて圧倒的に都会であることがよくわかる。
全国の都会を撮り続けたブログを見れば一目瞭然。
画像数が多くて見応えがあるのでよく見てほしい。
http://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-category-35.html

そんなことやったって意味ねぇってww

個人が任意の場所をストリートビューできる時代にホント馬鹿かとww

そんな都合のいい一部分だけを取り出して都会自慢する時代は終わったのよ。

札幌駅から100m離れたらスッカスカの空き地だらけじゃどうもならんてww

中学生でもわかる広島、仙台にも劣る札幌。

だから良識ある札幌人は誰もこのスレに来ないだろう。

過疎って当然の糞スレ。

札幌を馬鹿にし過ぎ
可哀想だろ

ところで
新幹線､都市高速､大手私鉄､中枢港湾､国宝､200m越えの超高層、大企業は一流都市の象徴だからね
全部揃う東京､横浜､名古屋､大阪､福岡は言うまでもなく大都会

政令都市で一つも無いところなんてあるのかしら？

サンピアザが日本で3番目の規模とかww

そんなこと思ってる札幌民一人も居ないぞ。

まともな札幌民は誰も相手にしないよ、こんな糞スレ。

札幌は洗練されたスマートな街。

福岡は短足でトンコツ臭い街。　　

>>29
確かに駅の北側、東側はなｗ
札幌の再開発地区の進行は停滞してるのは確か。
でも長年の繁華街は大通以南。
東急・五番館等はあったけれど
札駅地区が？華街化したのは高架化してから。
ほんと最近（と言っても２０年位経つか）
まあ、長い目で見てくれｗ

札幌のJR と地下鉄と市電と私鉄(じょうてつ)足しても西鉄の足元にも及びません

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　3138億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1626億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　135億円

いくら鉄道自慢したところで、人口が１５０万人程度の都市の賑わいなんて札幌の４分の３程度だろ。
都市人口という数字は嘘をつかない。
その都市に行ったことがなくても容易にわかる数字に裏付けられた絶対的な都会度だからな。

高層ビルがないからってあまり福岡をバカにするなよ
ところで都心部に林立する高層ビル､150m超えの超高層、都心部を網羅する地下ネットワーク、ネオン華やかな歓楽街、競馬場、劇団四季劇場、高級ホテルは一流政令市の象徴だからね
全部揃う東京､大阪､札幌、名古屋は言うまでもなく大都会

政令指定都市で一つも無いところなんてあるのかしら？

36
そんなこと言ってたら中学校の地理を習ったばかりの子供にも馬鹿にされるぜ。

札幌のタコ頭って相当頑固だよな？
タコ頭というより学習効果ゼロの石頭？

周囲が原野の単一都市人口なんてなんの足しにもならんのよ。

京都、神戸、川崎が札幌より田舎なのか？

蝦夷の貧乏島に篭ってないで、実際に関西、九州地区に出向いて自分の目で見てから言えよ。

札仙広福 でググってみてWikiのページ見ろ！ 石頭ドーミン！

仙台、広島にも敵わない最下位都市じゃねぇかよ！ 札幌は。

新幹線も私鉄も都市高速もない札幌は、
都市の活力源＝人の流動が少なく停滞しているという証拠だろうよ！

北海土民はいい加減現実を直視しろよ！

たかだか福岡地区の私鉄の売上高が、デッカイ北海道を網羅するJR北海道の2倍なんだぜ。

劇団四季だの競馬場だの…
そんなレベルじゃねぇだろうがよww （大爆笑！

いい加減鉄道ネタ以外で勝てる要素はないのか？
都市の実力を示すデータはもっと他にあるだろ

札幌は周りが原野だから仕方ないだろう。

残酷なこと言うと、札幌の人口が仮に名古屋を抜いていても、いまの札幌の最下位に変化は見られない。

人間たったひとりじゃ生きられないのと同じだよ、北海道のボクww

>>ID:+TyMUQYE
↑
こいついっつも連投で必死にネガキャンしてるねｗ
よっぽど札幌で人格否定されて過ごしたんだろうねｗ
それも悲惨な話だ…

ｗｗ

44
ま〜た最後は嘆き節かー

ネガって、札幌にネガティブ以外の要素ってあるのか？

サンピアザが日本で3番目の規模とかww
そんなソースの無いデタラメ話を否定されたらネガキャンと呼ぶのか？

そんなピョンヤンプロパガンダを肯定せいって言うの？

ん？ バカドーミン

新札幌副都心レベルなら、釧路町のイオン周辺のほうが遥かに集客デカイだろ。
マジな話。

川崎、京都、神戸、福岡なんて中規模都市たちは周辺都市の人口に支えられた他力本願都市だろ。
自都市の人口が少ないから私鉄や都市高速を使って必死に人集めをしているだけ。
そんなものに頼らなくても１９０万人を抱える巨大都市札幌とは格が違うんだよ。

東京、大阪も、日本の多くの大都市は、他力本願で成り立っている。
周囲が原野で他力本願しようにも出来ない札幌のような街は、
友達の居ない孤立無縁の人といっしょ。
だから190万の貧乏人がたむろしてるだけの脆弱最下位都市になってしまった。

47
明治以来140年以上も経ってるのに、いま産まれた乳飲み子のように毎年北海道開発予算なるお小遣いをもらい、全国一の地方交付税をタカリ、
全国一の生活保護費を当然のようにむさぼる。

よく考えたら札幌なんか日本一他力本願してるべよ〜

（大爆笑！！

47
ﾎｯｶｲ乞食の分際で 他力本願 とは墓穴掘っちまったな！

ん？ D級民！

街並みは高松岡山以下の低層でも私鉄都市高速さえあれば福岡は都会アルよ
＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
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もう 他力本願 の話はやめたのか？

苦しくなったらAAで逃げるつもりか。

だからD民はD級非民だって言われるだよ！

日本一のタカリの分際で 他力本願 とは笑わせてくれますね。

（大爆笑！！！！

ドーミン D民 D級民

47
キング．オブ．寄生虫 ＝ 道民が、他所の大都市を他力本願 だ と よ ww

テメエのようなのを 盗人猛々しい って言うんだよ！！

>>ID:+TyMUQYEよ、
>>44は図星のようだなｗ
あと自分のレス見返してみい、
子供そのものだぞｗｗ
ほんとコンプの塊なんだな
がんばれよ
そのうち良い事あるからｗ

2chで追い詰められると、必ず個人の領域に入ろうとする。

お前チョンだべ とか お前無職だろ とか…

2chでこういう反応が返ってきたら、相手はPCの向こう側で泣いていると思えば間違いない。

スレ違いの方向に舵を切ったヤツが負けということよ。

そんなのそこらのガキ2ちゃねらーでも常識だぜww

さて、軌道修正して得意の札幌自慢でもやってみな。

出来るもんならよ〜

（大爆笑

札幌人の心の歌

http://www.youtube.com/watch?v=rqx8tAdID9w

「ヤーレンソーラン北海道」 だろ

福岡は無駄に歴史だけはあるので高いプライドを保ち続け、今に至っているので、色んな意味で勘違いが激しいところが見受けられます。多分、近くに都会らしい都会がないため、情報過疎であり、それで自信を持たれている方が多かったと記憶しています。
　他の田舎と違い、東京でも大阪でも噛み付きます。
しかも、福岡が名古屋より都会だと思っている人が多いのです。
かなり名古屋の方が発展しているとは思いますが・・・そういう発言もタブーです。
勿論、一部の人だけかもしれませんが一部の人が平気でそういう発言をします。
　現実として福岡って大都市であるけど大都会って訳ではないのですが、そこは大人としての配慮をしてあげましょう。おっしゃる通り田舎者といわれるのは非常に嫌います。
　交通マナー含めて行動はモロ田舎者です。
まず電車なんかでも降りる人が先という習慣が２１世紀になってもできていません。
出口の前を広く開けずに出口の前に立ったままいきなり乗車しようとします。正直、このあたりは中国より酷いかもしれません。バスはバス亭に並ばないので理由を聞くと福岡では並ばないのが当たり前と言われました。
まあ田舎なのでしょうがないですがプライドだけは無駄に高いのでこういう点を指摘すると本気で怒ります（笑）

やっぱり
超高層駅ビル
超巨大地下空間
超巨大副都心

三大都市圏に次ぐ都会は札幌ということで決まりですね。

そんな札幌民なら誰でもわかる虚飾を書くから、まともな札幌民は寄り付かなくなる。

過疎スレにさせている原因は62にある。

ダメダメ尽くしの無い無い都市札幌。

にも関わらず、敗者の醜いアガキというか断末魔というか……

負けが歴然としているのに諦めない蝦夷貧民。

もう痛すぎて見てられないよww

>>61
福岡では5分に一回、都会ですね。というと商談はうまくいく。

当然、胸のうちでは田舎者がｗｗ　と笑ってるのは三大都市圏の企業での常識。

札幌で商談の場合、間違っても都会ですね、と言ってはいけない。

日本の大都市中唯一新幹線が無い札幌でそんなこと言ったら、皮肉と捉えられて商談破談になってしまうから注意が必要です。

札幌は広島より田舎ですね。
といったら、物事を客観的に見れると信用される。

そうだよね、歯の浮いたようなお世辞より、客観力がその人物の評価に繋がる。

札幌の商談で新札幌副都心は日本で3番目の規模なんて言った途端に、帰っていいよと言われるだろう。

福岡は街並みが前橋岐阜以下のくせに都会人ヅラするからバカにされるw

>>69
岐阜に失礼だろｗ　　旭川未満が正しい表現だ。

北海道は人口減でも札幌はひとり勝ちなんだな

http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/64.html

札幌はまだまだ仙台や広島とはレベルが違うんだよ




http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/61.html

やっぱ福岡って4大都市だったんだな

面積が大きく潤沢に土地がある札幌と、面積狭小な福岡を単位面積あたりの地価で比較するのは無理がある。
都市力とは、市域内人口や市域内総地価などの総ボリュームで計らなければ実態を表わさない。

>>66
>>68
札幌だけじゃなく北海道全体なんだけど
『商談』といえるようなビジネスが無いだろ(笑)

結局、福岡は九州の田舎県に対するイメージがすべてなので
縮小均衡させつつ、九州各県の視線を意識したハリボテビルをも維持していくためには
博多駅に一極集中するしかない、という結論にならざるを得ない。
博多口の真正面に朝日ビルってあるだろう。
正面から見ると重厚な巨大ビルに見えて、じつは裏からみたらペラペラなやつw。
あと、博多駅周辺の表通りに面したオフィスビル。
表通りからは10数階建てのオフィスビルに見えて、
じつは裏からみたら2〜3階から上はURの公団住宅、みたいなのw。
ああいったハリボテのビル群で駅前を取り囲んでいるのが見栄っ張り都市福岡の実態。そういったセコイ演出を用いて、県外資本の商業ビルで博多駅前を書割のように囲んでいるハリボテシティ。

天神は団塊・バブル世代で終った町。いくら新装開店で景気づけようが消化試合でしかない。航空法の規制のためランドマーク的なビルも建たず今後の発展は望めないだろう。

博多も天神もランドマーク的なものが無い。
ＪＲタワーのようなものがないと都会感ゼロ。

福岡の地価はバブル価格ｗ

外資のファンドと、東京建物が自爆テロｗ

街の中心に七階建のパチンコ屋ｗ

あぁぁ副チョンｗｗ

札幌の人を見てると、負けが明らかなのに、街並みがどうだとか、好きだの嫌いだの……

なんか負け犬の遠吠えを地でいってるようで痛すぎるww

なんか性能の悪いクルマを持っていて、「いや！俺はデザインが好きだ！」 と言ってるのと同じ。

軽に乗って人に、「クラウンより好きだ！」 と言われても……

新幹線の無い大都市というのは、高速道路で80キロ出ないクルマを持っているのと同じ。

そういうヤツの言い訳って、高速道路は危ないだの、一般道を走れば問題ないとか自己弁護する。

まぁ 札幌はノーベル賞と宇宙飛行士で頑張ってくれや〜

な？ 田舎ﾓﾝ ！

>>ID:lbq19nCG
札幌に関して悲惨な思い出があるのは良くわかった。
札幌の悪口言ってなきゃ精神が保てないんだね、かわいそうに…。
でも現実を認めてこそ初めて苦難を乗り越えられるんだよ。
ファイト！！ｗ

82
最後には個人攻撃ww

ある特定な半島地域の国を批判した時と同じ返しだよww

貧者のプロパガンダを批判すると、返ってくるのはいつも定形型ww

札幌民は札幌の街が好き

それでいいだろう。

個人が 好き と言うことを否定なんかできないからね。

いくら出来の悪い子でも、自分の子供はかわいいもの。
いくら性能が悪くても、自分のクルマが世界一。

それでいいじゃないか？

他所の大都市を 他力本願 と言っておきながら、

札幌が日本一のタカリ都市だと言う事実には知らんぷり。

これが北海道クオリティww

>>81
福岡は声優で頑張るぞ、オー。

>>76
九州各県を馬鹿にしすぎだな。
大分・長崎・熊本・鹿児島・宮崎の各都市以上に賑わっている北海道の都市ってあるの？

くっだらねぇ …

道民は一種の被差別民だからね。
ｴﾀや部落民と似たようなささくれ立った感情を持っている。

常に誰かにバカにされ見下されているんじゃないかとﾋﾟﾘﾋﾟﾘしているんだよ。

だから常にピョンヤンばりのプロパガンダで実態より大きく見せようと必死になる。

貧者は貧者なりの努力をしているのです。

ココが面白いのにｗ

【民度】北海道人についてどう思う？9【-30℃】

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1327668204/

>>88
馬鹿だな。九州各県の人口は多く、そこそこ大きい都市があるからこそ福岡が偉そうにしているんだろ。
福岡なんて何もないじゃん。
地場企業も観光も北九州や九州他県のほうがすごいのに、九州の玄関というだけでデカい顔。
北海道の人口と、九州の人口の分だけ、福岡の支店の金が加算されるだけ。
独自の力を持つ札幌や広島などより遥かにカスだよカスｗ

92
札幌に独自って何があるのよ。

北海道という島の中だけではトップだが、全国レベルじゃﾍﾟｹﾍﾟｹじゃねえかよww

観光があるだろ。
中国やオーストラリアからも客がくる観光。国内でも人気ナンバーワン。
これからは三大都市圏外にあった生産拠点も続々と海外に出ていくぞ？
そうなると生き残るには観光や文化で惹きつけるしか無い。

他力本願の支店経済も泣かず飛ばずの札幌。

地場産業はススキノの性産業のみ。

こんなろくな産業もない土地に貧民が190万人もトグロ巻いてるから札幌市はいつも火の車なんだよ！

観光？
札幌の1日の人口流入なんて、仙台、広島以下だよ！
もちろん名古屋には遠く及ばず、福岡の3分の1。

全く知識ゼロのバカ道民。

悔しそうですねｗ

>>97
お前がな

北海道の人間は
「魔法少女リリカルなのは The MOVIE 2nd A's」
観る為にはわざわざ札幌まで行かないといけないのか。
可哀想だな。

ちなみに九州だと佐賀と宮崎以外は上映しているところがあるよ。

>>99
訂正
×上映している
○上映する

札幌の地下街を拠点として活躍するＴＢＨ４８
http://www.google.co.jp/m?guid=on&ie=Shift_JIS&q=%93k%95%E0%96%5C%91%96%91%B0

>>96
ソースは？

ソースは前スレ参照

世界の注目度は札幌＞＞＞福岡のようだね。

「福岡はミシュラン対象外、北海道に惨敗」
海外からの観光客誘致をめぐり、日本政策投資銀行九州支店がまとめた調査で、九州７県が「グルメ王国」のイメージをもつ北海道に
勢いで大きな差をつけられているとの結果が出たことがわかった。
調査は、観光客数などで同等規模の北海道と、空港乗降客数や宿泊者数などを比較した。
平成１２年を１００とした国際線乗降客数の推移をみると、２１年の九州８空港は８１．７に落ち込む一方、
北海道９空港は１９４．９とほぼ倍増となった。
また、急増中の中国からの観光客についても、北海道は１９年の６万６千人から２１年は１９万人と３倍に増えた一方、
九州は１９年７万４千人から２１年は６万３千人と減少している。
観光客数の勢いに大きな差がついた理由の１つとして、九州のブランド力の弱さを指摘。
★特に食事、みやげもの、デザートといった「食」に関する情報発信が弱いという。
同支店では「現状をみる限り、九州はアジアに近いという地理的優位性を生かせず、アジアの玄関口になりきれていない」「九州の存在価値は無い」としている。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101007/biz1010071447021-n1.htm

まーた出たww
ミシュラン

渡辺淳一 失望園
宇宙飛行士 毛利さん
ノーベル賞の鈴木さん
蟹工船の小林多喜次

あと なんだい？

三枚目俳優の大泉洋
アウトロー政治家の鈴木宗男

むねお は道民らしさがにじみ出ているよな。

あの性格といいあの態度。

>>105
木嶋練炭は日本犯罪史上に残るんじゃね？

札幌の面白いところは
都市圏を他力本願といいながら
札幌の自慢は千歳市の新千歳空港や
札幌出身や在住以外の人物自慢ばかりだからなw
ノーベル賞？　宇宙飛行士？
札幌市は関係ありませんw

札幌なんて日本一の他力本願タカリ都市だろうよww

北海道開拓から140年経っても開発予算頂戴だから。
60過ぎてもお母様からお小遣い無尽してた人も北海道選挙区だし。

>>106
>>107
選挙区有権者でも北海道民でもないけど
資源外交、対露外交だと近年最も影響力があった政治家。
宗男に任せていればアフリカや中央アジアで中国がデカイ顔
できなかったかもしれない。
その点では遊び感覚で政している鳩山や顔が剛腕中身が無能の小沢より遥かにマシだった。

◆札幌そのものが僻地指定都市

●　地　価　は　浦　和　以　下　ｗ ｗ
●　高　層　自　慢　も　　仙　台　以　下　ｗ
●　再　開　発　と　は　　更　地　に　す　る　だ　け　ｗ ｗ
●　単　線　非　電　化　　電　車　で　東　京　に　行　け　な　い　ｗ　ｗ
●　高　速　道　路　が　片　側　１　車　線　で　八　雲　あ　た　り　で　途　切　れ　て　い　る
●　新　幹　線　が　２　４　年　後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位
●　都　市　高　速　道　路　が　無　い （新潟以下ｗｗ）
●　J　R　を　汽　車　と　呼　ん　で　い　る
●　私　鉄　が　な　い 　（原野だも〜んｗｗ）

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

新幹線なんてなくても市内に超高層駅ビルや巨大地下空間を完備しているから不自由を感じることは全くない。

人口100万以上で都心に高層ビルが無い都市なんてあるわけない。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/03/25(日) 13:04:06.88 ID:h9JGdHUb
新幹線なんてなくても市内に超高層駅ビルや巨大地下空間を完備しているから不自由を感じることは全くない。

↑
このドーミン発言　保存な

本州ー九州　http://www.youtube.com/watch?v=AfBSHi7_bYA&feature=fvsr

本州ー四国　http://www.youtube.com/watch?v=Xs3KqIxu8VI&feature=fvsr

本州ー北海道（笑）　http://www.youtube.com/watch?v=DPaOK6Jthws



九州の玄関口　
http://www.youtube.com/watch?v=p_GwnCoypCwモノレール
http://www.youtube.com/watch?v=dqhMvZ5xNR0 宮崎行き　にちりん
http://www.youtube.com/watch?v=sJMNhwsph1o　のぞみ

北海道の玄関口
http://www.youtube.com/watch?v=8TfSYPt_yVc　非電化王国へと機関車交換
http://www.youtube.com/watch?v=_Dae9ao2SK8　ガラガラガラガラ　でぃ〜ぜるｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY 　キハ４０がトグロ巻き

　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　九州と比べちゃダメだよ、ボク
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　 　＼　北海道は負けの大地なんだから諦めるんだよｗ
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼　
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
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　　　　　　↑　エゾのガキ

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけタカりまくっておきながら生活保護受給率全国ワースト1ｗｗｗ
給食費滞納額全国ワースト１ｗｗｗｗ

http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
http://www.yomiuri.co.jp/kyoiku/news2/20061127wm01.htm

まだタカるのか･･･いい加減にしろよ

新幹線建設費
北海道新幹線：新函館ー札幌間･･･1兆800億円
北陸新幹線：金沢ー敦賀間･･･8500億円
長崎新幹線：新鳥栖ー長崎間･･･1100億円

道民は人間の質が悪過ぎる
よく日本語の通じる外国って例えられるけど、道民は言葉を話す動物だと思っとけばまず間違いない


知的障害者を虐待・奴隷労働させて障害年金を奪い取る 札幌三丁目食堂事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E4%B8%89%E4%B8%81%E7%9B%AE%E9%A3%9F%E5%A0%82%E4%BA%8B%E4%BB%B6

「死んでると思ったのに、生きていて驚いた」 母親が男児２人を一ヶ月置き去り
→次男死亡腐乱、４歳長男、生ゴミを食べて生き延びる
アパートの玄関ドアからフロア中に広がる異臭、這い出るウジ
http://shadow9.seesaa.net/article/108446307.html
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/953086.html
http://onyx.blog9.fc2.com/blog-entry-521.html

売春・覚醒剤、母が強要…１６歳娘を使用容疑で逮捕
実母に命じられ小学６年から売春
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20110920-OYT8T00696.htm

世話していた姉が急死　知的障害を持つ妹は飢えと寒さで死亡
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/345891.html

生活保護受給率全国ワースト1
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014

給食費滞納額全国ワースト1
http://blog.livedoor.jp/doni001/archives/50886745.html

町ぐるみで「農業体験実習」を騙り未婚女性を募集
→勝手に嫁候補扱いしてセクハラ三昧、レイプまがいの事件まで起こす蝦夷土人
　　http://yomematome.seesaa.net/

で、散々叩かれて訴訟まで起きてるのにいまだにこんな募集続けてるアホどもｗ
「満１８歳から３５歳位までの健康な女性（学生を除く未婚者）」
http://www.ja-shinshinotsu.or.jp/taikensha/taikensha_2.htm

北の大地で農業体験♪なんて軽い気持ちで行くのだけは絶対にやめとけ
レイプされるぞ


蝦夷土人は人口減ったらこんなことまでやらかし出すからなｗ
で、どうにもならなくなったら脱北して東京の公共事業にまでたかりだすｗ



乞食以下の卑しさでタカリまくって日本の資産を食い潰し
日本の癌細胞になってるから叩かれてるのに
叩かれたら「嫉妬、コンプレックス」とお花畑脳全開なのが蝦夷土人の特徴

本州から見たら
駅のガード下通ったらホームレスが袖を掴んで
「金を恵んでくれ」としつこくつきまとうようなのが道民の実態
乞食ですらもっと謙虚だろ
マジで乞食未満の動物＝北海道民





札幌に本拠地を置く売上高1000億円以上の企業の1/4は
パチンコ店の正栄プロジェクト、新和グループ、合田観光商事ｗｗｗ

テメーら生活保護受給率全国ワースト1の分際で何やってんだ？
チョンの集金送金機関か北海道は

こんなとこで子育てとか正気の沙汰じゃ無いでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


事務求人を装い応募女性を強姦(札幌)

インターネットで架空の求人情報を掲載し、応募した高校生に性的暴行を加えたとして、札幌西署は５日、
札幌市中央区南９西４、元暴力団組員、御法川巧之（みのりかわよしゆき）容疑者（３９）を強姦致傷容疑で逮捕した。
同様の被害相談が複数あり、同署は余罪を追及する。
容疑は１１月１〜２日、同区の自宅マンションで、札幌近郊の１０代の女子高校生に首を絞めるなどした上で性的暴行を加え、
肩や足に２週間のけがを負わせたとしている。「腕をつかんだだけ」と供述し否認している。
同署によると、御法川容疑者は事前審査のないインターネットの求人情報サイトに実在する会社を無断で名乗り、
自宅を事務所住所とする架空のアルバイト情報を掲載。１０月末に応募してきた被害生徒を採用、
その日から事務所でお茶くみなどさせた。室内にいた同容疑者の仲間が帰ると「このまま帰れると思うな」と脅して暴行したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/smartphone/hl?a=20111206-00000006-mailo-hok
旭川女子中学生集団強姦事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%AD%E5%B7%9D%E5%A5%B3%E5%AD%90%E4%B8%AD%E5%AD%A6%E7%94%9F%E9%9B%86%E5%9B%A3%E6%9A%B4%E8%A1%8C%E4%BA%8B%E4%BB%B6

これに続いてまた起きた！
130 名無しの権兵衛さん New! 2011/10/30(日) 22:08:55.78 ID:7dfc0NAF
蘭中で事件　もみ消されそうで被害者が可愛そう・・・

131 名無しの権兵衛さん 0000 New! 2011/11/07(月) 18:05:06.38 ID:o9K48Kdi
>>130
何それ詳しく知りたい。

132 名無しの権兵衛さん 0000 New! 2011/11/08(火) 19:57:19.37 ID:x2cFoopj
>>130
集団レイプだよね？

137 良い町なはずなのに… New! 2011/11/21(月) 11:01:26.90 ID:JxkV/3Er
蘭越中学校の話しは残念だったよ
男子のくせに多数で女子１人をって良くこの蘭越に恥ずかしくもなく住んでいられるな
隠蔽体質の学校もダメだし、加害者の親もヘラヘラしてるから町から出ていってもらいたいって声も多いよ
被害者の女の子の気持ちもあるから静かに厳格に裁いてほしいね

タカリ道民は日本のゴミ

いいだけタカっておいて、宗主国の都市を「他力本願」と抜かす厚かましさ


恥を知らない人々　　　・・・　それがドーミン

結局、福岡は九州の田舎県に対するイメージがすべてなので
縮小均衡させつつ、九州各県の視線を意識したハリボテビルをも維持していくためには
博多駅に一極集中するしかない、という結論にならざるを得ない。
博多口の真正面に朝日ビルってあるだろう。
正面から見ると重厚な巨大ビルに見えて、じつは裏からみたらペラペラなやつw。
あと、博多駅周辺の表通りに面したオフィスビル。
表通りからは10数階建てのオフィスビルに見えて、
じつは裏からみたら2〜3階から上はURの公団住宅、みたいなのw。
ああいったハリボテのビル群で駅前を取り囲んでいるのが見栄っ張り都市福岡の実態。そういったセコイ演出を用いて、県外資本の商業ビルで博多駅前を書割のように囲んでいるハリボテシティ。

天神は団塊・バブル世代で終った町。いくら新装開店で景気づけようが消化試合でしかない。航空法の規制のためランドマーク的なビルも建たず今後の発展は望めないだろう。

無駄だってｗｗｗ　福岡をいくら涙目で田舎扱いしても、新幹線と都市高速無い時点で札幌は終了。
諸々の都市力指標でもすべてボロ負けの札幌ｗ　　無駄な鉄砲撃つのはもう諦めなさい、エゾ僻地民。

●まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ

（秋期平日１日）流動
札幌　　仕事16,538人　　観光12,284人　　私用・帰省 7,097人 　　その他・不明 9,090人　　計45,010人　 　
仙台　　仕事24,397人　　観光14,564人　　私用・帰省10,030人　　その他・不明12,126人　　計61,117人
広島　　仕事23,802人　　観光 9,648人 　　私用・帰省 9,209人　　その他・不明13,115人　　計55,775人
福岡　　仕事38,613人　　観光19,425人　　私用・帰省14,635人　　その他・不明19,218人　　計91,890人

他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し
他方、札幌市が1990年（平成2年）以降最下位に転落し

福岡→仙台→広島→札幌という順

■札仙広福
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

新幹線、都市高速に固執しているところが田舎村九州の小山の大将の証。
一般社会では人口、超高層ビル、地下鉄路線図の規模といったデータの方が重要。

地下鉄って単なる市内交通じゃないの。
JRなんかと直通運転してない地下鉄は、デカイ新交通システムと同じ。

同じ地下鉄でも札幌と福岡は別物。
佐賀県から走ってきたローカル線が地下に潜るだけの福岡の地下鉄と、ラッシュ時に嵐のように発着する札幌の地下鉄では比較のしようがない。

>>130
相互乗り入れ（直通運転）　　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2


ゴム足の地下鉄ならぬ地下ゴムの札幌がこんなことできるか？？

周囲が原野だらけの札幌は、札幌市域内だけを結べばいいのだから必要はないけどなｗｗ

相互乗り入れ（直通運転）　　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BB%A2

　↑
つまりこれが出来ない札幌は、札幌市内だけの域内交通しか考慮してない証。
周りに何も衛星都市がない、孤立無縁の単独都市ってことなんだよ。
まるで札幌のなかだけに閉じ込められて外部との人口流動がない、言わば血管の詰まった発展性のない患者ということ。
私鉄が無いというのがそれをよく表している。

◆どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946



ベストアンサーに選ばれた回答smap_lionsさん

私鉄は民間企業なので、利益が出ない場所にはつくりません。つまり、札幌に作っても利益が出ないから札幌には私鉄がないんです。
福岡や神戸だって、地下鉄の路線数は札幌と同じです。駅数が札幌のほうが多いのは面積が広いから当然。私鉄がないから田舎と言われるのは当然。
いい加減、現実を知れよ、田舎者めが！
お前、馬鹿か？私は小学生ではありません。以前の回答見てみろ！

◆どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
rudy_pinscherさん の回答


地域を人の体に例えると鉄道網は血管みたいなもんです。
鉄道網が発展することは人の移動が活発であることを意味します。
人は筋トレして血管を増やすことで体を鍛えています。

私鉄がない＝鉄道網で利益がでないと言うことはそれだけ人の移動が活発ではないことを意味し、人の移動が活発でないと言うことは、それだけ経済が活性化していないことを意味します。
分かりますか？

だから私鉄が無い＝経済が活発ではない＝田舎
ということになるんですよ。

●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ
●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ
●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ
●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ
●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ
●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ
●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ
●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ
●人の流れが札幌市域内だけに留まり、まるで血管がつまっているような街、札幌ｗｗｗ

私鉄ネタしか勝てる要素がないのか？
だから福岡はバカにされるんだよw
都市の指標はもっと他にあるだろ

>>136
こんな指標か？　　↓
■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億・・・キング・オブ・寄生虫
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014

>>136
これか？　↓
誇れるのはタカリの数字だけｗｗ
■平均所得（万円）
福岡市　336.0
広島市　319.4
仙台市　302.4
札幌市　272.5

■地価公示最高地点・住宅地（円）
福岡市　494,000
広島市　276,000
仙台市　216,000
札幌市　195,000

■卸売販売額（百万円）
福岡市　12,002,946
仙台市　6,893,863
札幌市　6,594,270
広島市　6,290,243

■生活保護受給率（‰）
仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4 ←wwwwwwww　キング・オブ・寄生虫

>>136
こんなのはどーおー？　↓
●札幌は仙台、静岡、浦和以下の価値しかない街
（住宅地）の価格 (2009年地価公示)
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/76.html

01)東京都千代田区五番..3,270,000(円/m2)
02)大阪市天王寺区真法.....585,000(円/m2)
03)福岡市中央区大濠一.....535,000(円/m2)
04)横浜市中区山手町七.....490,000(円/m2)
05)神戸市東灘区岡本二.....475,000(円/m2)
06)名古屋市東区白壁四.....432,000(円/m2)
07)京都市左京区下鴨東.....425,000(円/m2)
08)埼玉市浦和区岸三丁.....370,000(円/m2)
09)広島市中区白島九軒.....290,000(円/m2)
10)千葉市中央区春日二.....288,000(円/m2)
11)静岡市葵区西草深町.....252,000(円/m2)
12)仙台市青葉区錦町二.....250,000(円/m2)
13)札幌市中央区大通西.....212,000(円/m2)←　浦和以下ｗｗ

名古屋＞福岡＞仙台=広島＞＞札幌

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

■観光客数（万人/年）
名古屋市　3,070
福岡市　1,670
札幌市　1,410

■一日当たりの流入人口
名古屋市　約52万人
福岡市　約26万人
札幌市　約8万人

■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港　約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港　約9万人
新千歳空港　約5万人

■国宝・重要文化財
名古屋　126
福岡市　76
横浜市　76
仙台市　17
広島市　16
札幌市　10

　人口（万人）　　経済規模（兆円）
01 東京都市圏　　　　　　　　3461　　151.1
02 関西都市圏　　　　　　　　1864　　61.6
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━1000万／50兆の壁
03 名古屋都市圏　　 　　 　　874　　30.6
04 福岡・北九州都市圏　 　 　542　　14.4
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━500万／10兆の壁
05 静岡・浜松都市圏　　　　 　268　　8.5
06 岡山・高松都市圏　　　 　　259　　7.0
07 札幌都市圏　　　 　　 　 　251　　7.2 ←ここだけが新幹線無しｗ
08 金沢・富山都市圏　　　 　　222　　6.6
09 広島都市圏　　　　　　　　 219　　6.1
10 仙台都市圏　　　　　　　　 204　　6.1
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━200万／5兆の壁
11 熊本都市圏　　　　　　　　　146　　3.9
12 新潟都市圏　　　　　　　　　135　　3.9

★　札幌は福岡の半分の都市圏であり、静岡、岡山都市圏以下である。

>>136
萌え〜〜初音ミク？　渡辺淳一の大作「ホッカイドーに失望園」？　ミシュラン？　サンピアザは日本で３番目の規模？　防空壕のような歩行空間？


札幌にも誇れる都市指標がイッパイあるじゃないか！



　　　　　　　　　　　　　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

都会度の実勢を表すのは都市圏人口ではなく市域内人口だろ。
周辺都市の人口や、それを呼び込むための交通機関を自慢しても虚しいだけ。
他の市町からの流入人口をあてにした偽物の都会自慢は恥ずかしいだけ。

真の大都会にこそ超高層駅ビルや巨大地下空間が生まれる。

新さっぽろ副都心（笑）　ぷっ！
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83

こんなもんが国内３番目の規模だってさｗｗｗｗｗｗｗ
ドーミンって　「ハンカクサイ」んでないの？

>>144
東京だって千葉、神奈川、埼玉・・・などに存在する６万人程度の無数の小さい衛星都市が活力源だ。

東京の周りが札幌のように原野だったら、今の首都圏なんて東京２３区内のみになってしまう。

　だ　か　ら　千葉県を発車した私鉄が、東京の地下鉄を通り、神奈川県の私鉄駅が終点になる。

札幌のように原野のド真ん中で190万人いても、それ以上のポテンシャルは引き出せない。
まさに孤立無縁、血の流れが悪い血栓都市。

原野にそびえ立つ札幌JRタワー

http://google-earth.toru.com/sapporo/jr_tower.html
JRタワーの後背地が、低層木造住宅の海なのがよくわかりますね！
札幌駅北口とはこういう都会とはかけ離れたド田舎ということです。

札幌市は製造品出荷額において、478,380[百万円](全国ランキング：137位, 北海道内ランキング： 3位)、
製造品粗付加価値額では、195,279[百万円](全国ランキング：113位, 北海道内ランキング： 1位)、
製造業・従業員数においては、27,818[人](全国ランキング：35位, 北海道内ランキング： 1位)となっている。

http://patmap.jp/CITY/01/1100/1100_SAPPORO_seizo.html
つまり札幌の産業は北海道内だけでの内弁慶、全国レベルでは論外番外都市である。

Yahoo！知恵袋に投稿された質問
「福岡市に今後の発展は望めるのでしょうか？」
ベストアンサーに選ばれた回答

残念なからこれ以上の発展は望めないと思います。
福岡市は桑原市政の都市開発を続けた結果、膨大な負債を抱え、それは堂々巡りで市民の生活を逼迫させていると思われます。
福岡市はかつて国保が政令市一高い都市になりましたが以上のことと無関係だとは思えません。県民所得は低いのにＪＲ九州の運賃は高い、
ヤフードームや博多座の入場券も最安価のものは売り切れるが高い券は売れ残りシティ劇場は劇団四季が撤退。リバレインも閑古鳥が鳴く始末。
野球の最高チケットは広島と比べれば雲泥の差。福岡には広島のような地場産業がなく景気が復活しない限り九州新幹線が開業しても人が集まるかどうかは疑問です。
とにかく福岡は見栄を張ってモノを作り過ぎました。

http://www.youtube.com/watch?v=-e3eMn1CtmM　とっても静かな札幌駅 （ディーゼル機関車が郷愁を誘いますｗｗｗ）

http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4　激動の朝　うるさいほどの博多駅

　都市の活気って駅を見りゃあ一発よな。

■法人税収　（単位　金額＝千円）

名古屋　 57 512 000
横浜市　 48 673 000

福岡市　 31 947 909
札幌市　 24 331 000　ｗｗｗ

■上場企業本社数

名古屋市　141 (愛知県　229)
横浜市　113 (神奈川県　193)
京都市　55 (京都府　65)
神戸市　54 (兵庫県　115)
福岡市　51 (福岡県　79)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　40 (北海道　46 )　ｗｗｗ

■上場企業数

名古屋証券取引所　339社
福岡証券取引所　129社
札幌証券取引所　76社　ｗｗｗ


↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑
これでどうやって札幌が名古屋を抜けるんだい？　

469 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 : 2012/02/17(金) 19:36:13.57 ID:WbpxfmfK [1/4回発言]
人口１５０万人以下程度の中都市の場合は周辺都市人口をあてにした都市圏を形成するために市外への高速交通や私鉄などが必要となるが、人口が２００万人近い巨大都市の場合は地下鉄などの市内交通で十分だという側面がある。

巨大都市の場合は巨大駅ビルや巨大地下街、巨大副都心などが完備されているため市外に行くための高速交通の必要性があまり感じられない。
その巨大都市に高速交通が開通した場合、ストロー効果により半径５００キロ圏内程度の他都市を衰退させてしまうという弊害もあるため、新幹線札幌延伸は慎重にならざるを得なかったことも事実。

・人口１５０万人以下程度の中都市・・・市外への高速交通や私鉄などが必要となる
・人口が２００万人近い巨大都市の場合は地下鉄などの市内交通で十分だという側面がある。
・札幌に新幹線が出来ると、半径５００キロ圏内程度の他都市を衰退させてしまうという弊害もある

　どうです？　ドーミン脳ってスゴイでしょ？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！

人口１５０万人以下程度の中都市は、新幹線、私鉄、都市高速が必要となる


人口が２００万人を超える巨大都市は、地下鉄などの市内交通で十分だという側面がある



・・・・・・じゃあ名古屋、大阪、東京から新幹線、私鉄、都市高速取ってみるか？？　　（大爆笑！！！！！

JRタワーの東側はご覧のとおりｗｗｗ


http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684449957.jpg

スッカスッカｗｗｗ　
札幌の再開発とは、更地にすることで完了します。

やっぱ札幌駅発車後１００ｍで空き地だらけになるってホントだなｗｗ

でぃーぜる牽引のトワイライトエキスプレスで、発車後100mで消える札幌都心部を見物しましょう ！

http://www.youtube.com/watch?v=6N3htflqzzI

>>ID:OeFzoe8k
東側だからなｗ
いしかりライナーから西側（小樽）へ。

http://www.youtube.com/watch?v=KzyD-e7N2D4&feature=relate

再開発が急速に進む200万都市札幌

http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/5/45b6f86f.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/f/cf254ded.JPG
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111123150852.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4045/4369805511_53584e3cbb_b.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110106030242.jpg

航空法の制限のためこれ以上の発展は望めない低層田舎町福岡
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/2_04_01.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_03.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_08.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_12.jpg

>>760もとい

http://www.youtube.com/watch?v=8Y91m5FvzAA&feature=related

>>161
画像だけ見ても、福岡の方が何倍も発展してるよ。
逃げの誤魔化しから盲目になってきてる。

北海道を走るすべての特急列車、新千歳に降り立った客の１００％は札幌駅東側の殺風景な車窓を見てるという事実。
北海道を走るすべての特急列車、新千歳に降り立った客の１００％は札幌駅東側の殺風景な車窓を見てるという事実。
北海道を走るすべての特急列車、新千歳に降り立った客の１００％は札幌駅東側の殺風景な車窓を見てるという事実。
北海道を走るすべての特急列車、新千歳に降り立った客の１００％は札幌駅東側の殺風景な車窓を見てるという事実。
北海道を走るすべての特急列車、新千歳に降り立った客の１００％は札幌駅東側の殺風景な車窓を見てるという事実。

でぃーぜる牽引のトワイライトエキスプレスで、発車後100mで消える札幌都心部を見物しましょう ！

http://www.youtube.com/watch?v=6N3htflqzzI

※札幌駅北口の現地写真　　
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

※JRタワーの東側はご覧のとおりｗｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684449957.jpg

スッカスッカｗｗｗ　
札幌の再開発とは、更地にすることで完了します。

すべての都市力指標でボロ負けの最底辺都市　札幌は、　早い話がお金が無いのです。

だからビル需要が無い→再開発が進まない、という悪循環に陥っているのです。

北５西１〜東１の広大な空き地は２０年以上放置のままだそうです。
札幌駅正面の札幌西武、ロフト跡地も壊しただけでビル建設の青写真さえありません。
都心のド真ん中はアリ喰いのように穴が開きスッカスカの寒風が吹き晒してます。
札幌三井ビルは２年間も空き地をさらしたあげく、やっと３８階建てから２０階に計画縮小。

札幌の場合、２年間の更地で済んだだけラッキーな事例と言えるでしょう。

簡単に言ってしまえば>>142の表のように、★　札幌は福岡の半分の都市圏であり、静岡、岡山都市圏以下である★

札幌の田舎モノは単純なバカ揃いだから、「オラは１９０万だぜー！」　とバカの一つ覚え状態なんだけどさｗ
現実の札幌は産業無し・衛星都市なし・の血管の詰まった街。

だから札幌は静岡や岡山や広島や仙台あたりと肩を並べる程度なんです。

そう考えれば、スッカスカの空き地だらけも納得いくでしょ？

他力本願の支店経済も泣かず飛ばずの札幌。

地場産業はススキノの性産業のみ。

こんなろくな産業もない土地に貧民が生活保護で190万人もトグロ巻いてるから札幌市はいつも火の車なんだよ！

>>ID:OeFzoe8k
おまえさんの言ってる事は否定しない。（すすきのさえも不況だよｗ）
前まで公共事業への依存度が強かったのも事実、特に建設業は。
拓銀破綻以来、会社もだいぶ淘汰されたが、地場の産業構造はなかなか転換出来ないでいる。
役所も変。一向に民間の活力を利用しようとはしない。きっと色々癒着があるんだろうね。
昔よりもかえって風通しがわるくなっているのは事実。

一般的には常識とされている、
　真実は一つだけ
　怒りは自然な感情
　戦争・テロは無くならない
　死刑には殺人の抑止力がある
　虐められる側にも虐めの原因がある
　自己チューな人間ほど自己愛が強い
などの間違いを解説ちう m9(｀･ω･)ﾋﾞｼ
義務教育では教えない最新哲学　　感情自己責任論

●真実は一つだけ


人口１９０万人
超高層駅ビル
超巨大地下空間
超巨大副都心
超巨大歓楽街

札幌は三大都市圏に迫る大都会であることは間違いない。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ﾌﾟｯ !

ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ ! ﾌﾟｯ !

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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

航空写真でもその全貌が収まりきれない国内有数の本格的副都心
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=SdZxT7D7JcSPkAW0Rg&ved=0CBAQFjAE&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

百貨店売上高　2012年02月　（単位＝千円）

名古屋　24,639,319
福岡市　13,587,680

札幌市　10,779,133 ←広島に負けないようにがんばれ！
広島市　10,459,711

世界基準（連続する市街地エリア）での都市圏順位

０１東京横浜　　　36,690,000人／9,065km2
０２大阪神戸京都　17,005,000人／3,212km2
０３名古屋　　　　10,035,000人／4,015km2
０４札幌　　　　　*2,650,000人／**622km2
０５福岡　　　　　*2,550,000人／**531km2
０６北九州　　　　*2,000,000人／**492km2
０７仙台　　　　　*1,330,000人／**324km2
０８広島　　　　　*1,325,000人／**285km2
０９浜松　　　　　*1,000,000人／**259km2
１０那覇　　　　　***970,000人／**285km2
１１新潟　　　　　***800,000人／**223km2
１２大津　　　　　***775,000人／**389km2
１３富士　　　　　***710,000人／**153km2
１４静岡　　　　　***700,000人／**130km2
１５熊本　　　　　***675,000人／**130km2
１６岡山　　　　　***650,000人／**114km2
１７長野　　　　　***575,000人／**194km2
１７金沢　　　　　***575,000人／**137km2
１９鹿児島　　　　***540,000人／**127km2
２０松山　　　　　***525,000人／***80km2



http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

>>176
何を基準に「連続する市街地エリア」にしてるか非常に疑問あり。

まずこれはなんだ？？　↓
１０那覇　　　　　***970,000人／**285km2
１６岡山　　　　　***650,000人／**114km2

札幌の２６５万もとても違和感あり。
どこに「連続した市街地」が札幌周辺にあるんだ？
札幌〜小樽間、札幌〜千歳間、札幌〜石狩間は市街地が途切れる。
札幌〜江別はかろうじて繋がっているが、岩見沢は原野で隔たれている。
第一、札幌駅からたった100mで空き地だらけになる札幌で、こんなインチキデータ信じるほうがバカ。

札幌〜北広島も大曲地区とは市街地が繋がっているが、北広島団地地区とは原野で隔てられている。

総合すると、札幌＋江別の２０５万人が連続した市街地エリア人口ということになる。

>>176
よく見たらなんだ？？　大津が１２位？？？？　琵琶湖の周辺の市町村を全部合計した数字だろｗｗ

おいおいおいｗｗｗｗ　かんべんしてケロや〜

子供騙しにもならんぞ、オイ！

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

↑
うちのパソコンじゃアドビがこのファイルを開けませんになる。
ま、こんなインチキデータ見る価値ゼロだけどなｗ

>>180
ずいぶん頭の悪そうなPCですね

>>180
がさいパソコンだなｗ
お前の頭とおんなじだなｗｗ

画像で比較してみると福岡市のショボさが際立つね

再開発が急速に進む200万都市札幌

http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/5/45b6f86f.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/f/cf254ded.JPG
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111123150852.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4045/4369805511_53584e3cbb_b.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110106030242.jpg

航空法の制限のためこれ以上の発展は望めない低層田舎町福岡
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/2_04_01.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_03.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_08.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_12.jpg

あら〜？　パソコン批判だけ？？

http://www.demographia.com/db-worldua.pdfのインチキデータには言及なしですか？

いつも弱いね〜　　バカの大地の　北海道民は・・・

道民ってデータを検証したり論理的に考える頭脳が不足してるんじゃないの？

まあ全国学力テスト最下位を彷徨ってるような北海道だもんなｗ

札幌は１０％のまともな転勤族と、９０％のホッカイ土民で成り立ってると言われているから、

今度まともな転勤族を連れて来いよ。

ホッカイ土民じゃレベルが幼稚すぎてオレの相手にならんのよｗ

ほんと頼むよ。

致命的なデータを貼られ窮地に追い込まれると
ひたすら幼稚な悪口の連発
それがフクオカッペクオリティw

>>186
言われているから？
誰が言ってるのかな？

ソースプリーズ

あ

>>177>>178に真っ向から反論してくるヤツ居ないの？

それをしてからオレを窮地に追い込めよｗ

＞札幌は１０％のまともな転勤族と、９０％のホッカイ土民で成り立ってる

ソースなんかあるわけないだろ。　数量化定量化できないんだから。
そんなにデータとして見たいなら、北海道と東京の学力テストの平均点を調べればいい。
普通東京の生徒が札幌に転校したら、自動的に学級順位が上がるというのは大昔からの定説。

>>190
あなたは英語を読めますか？

>>191
学級順位が上がる？？
何かよくわかんない作文だな

>>193
そのものズバリで言ってもらわにゃピンと来ないの？

北 海 道 民 は 知 能 が 低 い バ カ 揃 い っ て こ っ た


分 か っ た か ？ 　ボ ケ 道 民 ！

テメエの住んでる地域のことを>>177>>178で書かれても、PCのことしかツッコミなしか？

だ か ら ス ッ カ ラ カ ー ン の カ ボ チ ャ 頭 っ て 言 わ れ る ん だ よ ！

>>190
あっごめんごめん
開かないPCなんだよな

札幌は１０％のまともな転勤族と、９０％のホッカイ土民で成り立ってると言われている。

１０％のまともな転勤族連れて来い！　ホッカイ土民じゃ話にならん。

>>197
本題に入る前にファビョ〜ンかよ

ホッカイ土民はこっちがマジメに話をしても他の話題に逸らして逃げるからまともなヤツを連れて来い。

>>176のデータの根拠があいまい。
「連続する市街地エリア」の基準が不明確。

>>199
ホッカイ土民と言いながらマジメなの
頭のネジ緩んでませんか？

世界基準（連続する市街地エリア）での都市圏順位

・・・・と言っておきながら、　英語読めますか？　だとｗｗｗｗ


テメエが世界水準だからこんなインチキ貼ったんだろ？


　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

テメエらの住んでる小樽、千歳、北広島って、こっちが具体的な地名出してるのに、

返す言葉はPCの話かいなｗｗｗｗｗ


　だ か ら 北 海 土 民 は 知 能 が 低 い バ カ な ん だ y o ！！！

>>202
PDF開けなきゃ話しにならんだろw

2010年全国学力テストランキング
小学6年
1位秋田
2位福井
3位青森
〜〜〜〜
46位北海道
47位沖縄
やはり札幌と競える都市は那覇ぐらい

http://kirei.xsrv.jp/archives/cat21/cat44/post_1053/

>>204
都市圏人口と小学生の学力テスト結果が何の関連性があるのか、
頭の悪い私にも、わかように教えてくれ

>>205

>>176の数字に何の疑問も持たずに、堂々と世界基準なんて言ってるようじゃよ〜

札幌と千歳、札幌と小樽が連続する市街地エリアなのか？？　YESかNOで答えろ！

>>206
質問に質問で返す基地外

新青森で　バンザ〜イ！　バンザ〜イ！！　http://www.ustream.tv/recorded/11234937

鹿児島中央駅でも　バンザ〜イ！　バンザ〜イ！！　http://www.youtube.com/watch?v=nJnKQ-qSNjQ




その時　・・　北海道の玄関口ではキハ４０が静かにトグロ巻いてますたｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY


　　　　　　　　

http://www.youtube.com/watch?v=nJnKQ-qSNjQ

北海道で沿線にこうやって人が並ぶ日はいつ来るやら・・・・・・・・



　

　　　　　　　　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>209
2015年で決定してますが何か？

【現在の生活に対する満足度】

AAA
東海

AA
南関東・北信越・北陸　　←勝ち組の北国

A
近畿・中国・南九州

B

C
北関東・四国・九州

D

E
北海道　　←負け組の北国＝蝦夷

F
東北　　←負け組の北国＝蝦夷

http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

札幌は私鉄なし、新幹線なし、都市高速なし、非電化単線、産業なし、住民は生活保護
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。　 ∧＿∧
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼（´･ω・｀）　　　いいかな・・？
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂　⊂　）旦~ 　　これ大事だからアンダーバー引くように！
||＿＿＿∧ ∧＿＿_∧ ∧＿＿_ ∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|＿||
　　　 　 (　 ∧ ∧__ (　　∧ ∧__(　 　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　 ￣￣￣￣￣￣￣
　　　〜（＿(　∧ ∧（　 (　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　 〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　 〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ　　 〜（＿__ﾉ　　 〜（＿__ﾉ

都市圏順位
別のところでも札幌＞福岡
172位　　札幌252万5千
177位　　福岡247万５千
http://www.citypopulation.de/world/Agglomerations.html

>>213
ガイコクから見た勘違いに酔ってどうなるの？
それより、札幌と小樽、千歳、北広島が市街地で繋がってるかどうかは、おまえら札幌僻地民が一番よく知ってるべ？

>>214
苦情先
http://www.citypopulation.de/world/Agglomerations.html

>>214
昨日1日わめいてたみたいだがこれを知りたいんだろ
市街地の面積ＴＯＰ２０（隣接ＤＩＤ）　２０００年国勢調査より
１位　26,161,926人/2,762.92km2　東京・横浜・川崎・千葉・相模原　その他
２位　10,435,802人/1,112.94km2　大阪・堺・神戸・東大阪・尼崎　その他
３位　　3,059,864人/　467.77km2　名古屋・春日井・瀬戸・小牧・東海
４位　　1,849,504人/　246.00km2　札幌・江別・大曲(北広島市)
５位　　1,741,735人/　219.43km2　福岡・春日・大野城・太宰府・筑紫野・古賀・志免・那賀川・粕屋・福間
６位　　1,848,209人/　194.86km2　京都・宇治・長岡京・城陽・向日・島本・大山崎・久御山・上牧(高槻市)・追分(大津市)
７位　　　895,281人/　151.47km2　北九州・中間・水巻
８位　　1,075,873人/　148.54km2　広島・府中・廿日市・海田
９位　　　960,061人/　145.03km2　仙台・塩竈・多賀城・松ヶ浜(七ヶ浜町)・東向陽台(富谷町)
10位　　 862,646人/　130.10km2　明石・垂水(神戸市垂水区)・加古川・高砂・玉津町(神戸市西区)・播磨
11位　　 553,969人/　104.94km2　岐阜・一宮・尾西・木曽川・笠松・北方・岐南
12位　　 606,851人/　 98.19km2　静岡
13位　　 713,431人/　 90.85km2　川越・入間・狭山・上福岡・飯能・狭山町(所沢市)・鶴ヶ丘(鶴ヶ島市)・大井
14位　　 600,288人/　 90.78km2　熊本・益城・合志・菊陽
15位　　 350,469人/ 　84.86km2　姫路
16位　　 329,670人/　 77.89km2　旭川
17位　　 395,396人/　 72.91km2　浜松・湖西（新居町）
18位　　 423,772人/　 71.33km2　新潟
19位　　 448,053人/　 71.13km2　鹿児島
20位　　 548,532人/　 70.88km2　那覇・浦添・宜野湾・豊見城・南風原・与野原・西原

1,849,504人/　246.00km2　札幌・江別・大曲(北広島市)

　↑
ほら、オレの主張どおりだろ。

だが他の都市が滅茶苦茶。
これを見るほうが一番現実味がある。↓
■札仙広福
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

市街地の面積ＴＯＰ２０（隣接ＤＩＤ）
４位　　1,849,504人/　246.00km2　札幌・江別・大曲(北広島市)
５位　　1,741,735人/　219.43km2　福岡・春日・大野城・太宰府・筑紫野・古賀・志免・那賀川・粕屋・福間

福岡が上のデータだから札仙広福を現実味あると言ってるだけだろ
そいうのを御都合主義と言うんだな

御都合もクソも福岡経済圏が1,741,735人/　219.43km2なはずがないから言ってるだけ。

福岡がもしそんな程度だとしたら、すべての項目で札幌の一人勝ち状態になる。

まさに札幌は日本第四位の経済地域になっていても不思議じゃない。

・・・でもその実体はもう十分わかってるよね？　（大爆笑！！！

あのさｗ　高校卒業段階で、地理のテストで札幌は福岡よりDIDが上と答えれば１００％バツだ。

高校生でもわかってることを飽きもせず書いてるから、誰もまともな大人はこのスレに寄り付かない。
「札幌」と名の付いてるスレだから、もっと多くの札幌人が来てもいいはずなんだが誰も来ない。

ここが過疎スレになったのは、
空しい札幌プロパガンダをやってるアホが居るからだ。

四大都市圏で良かったーー

>>219
あのさ、市街地面積＝経済力の強さ　なの？ｗ
お前、自分で頭良いような事言ってるけれど、全然駄目じゃんｗ
単純ば〜かｗ

>>221
飽きちゃったか根負けしたかわからないけど、どんなに泣こうが喚こうが
君がいる限りスレを立ててあげる？

何故札幌スレに田舎臭い福岡が寄生虫のように貼り付いてるの？

札幌なんて劣等感持ってるヤツだらけ。

その劣等感がこんなスレで虚飾の札幌自慢をするエネルギー源。

札幌が当たり前の都会なら、ことさら都会を強調する必要はないわけで、

劣性だからこそ、大宣伝が必要になってくる。

新幹線がない劣等感って大きいね？

超巨大副都心に恐れをなして逃げだしたのだろう
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=SdZxT7D7JcSPkAW0Rg&ved=0CBAQFjAE&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

227は札幌の人じゃないでしよ？

札幌を笑いもんにするための悪質なイタズラ。

自演乙

副都心：横浜＞名古屋＞神戸≒札幌＞福岡≒仙台＞広島＞京都市

すべての国民に 思想信条表現の自由は保障されている。

2chならなおさら。

ただそれらの書き込みを無視する自由もある。

あ

ザマー去勢記念上げｗ

8-1地区に185mツインタワーが決定！
福岡人の歯ぎしりが聞こえそうだね（笑）

761 ：高貴な札幌市民：2012/03/31(土) 12:53:23.68 ID:rmozq6bA0
福岡県は日本の恥さらし
福岡県民にお米食う資格無し
在チョンと一緒に野良犬の糞でも食ってろ

東北人が札幌をかたってるぞ。

8−1地区185mで決定？

決定？


ま〜た始まったよww バカ道民の妄想が…

福岡って怖いねｗ
手りゅう弾１１０番：福岡県警、情報提供者に報奨金１０万円　全国初の制度、県民の不安解消へ
http://mainichi.jp/seibu/shakai/news/20120331ddp041040034000c.html

>>233
ソースもないし釣りだろうね。

良識板にソースありますが

良識？？
2年前の「構想」だろww

三井ビルどうなった？
帝国ホテルどうなったのよ？

その前に札幌グランドホテル破綻してるしよww

札幌なんて劣等感持ってるヤツだらけ。

その劣等感がこんなスレで虚飾の札幌自慢をする原動力。

札幌が当たり前の都会なら、ことさら都会を強調する必要はないわけで、

劣性だからこそ、大宣伝が必要になってくる。

新幹線がない劣等感って大きいね？

>>239
お前ザマーだろ
黙ってろ
煩い

札幌は劣性だからこそ大宣伝が必要

ピョンヤンと同じですねww

自分らの虚飾をバラされたら、豚骨ラーメンだの暴力団だの手榴弾だの悪態捨て台詞を返してくる。

北朝鮮といっしょじゃんww

>>242
じゃあ宣伝するよ

【フル規格】北海道新幹線【全線】

北海道新幹線 札幌開業ね。

博多開業から60年後に札幌に出来るという計画ね。

途中で工事凍結にならんことを祈ってるよ。

したらばの良識板(笑)の697見て噴いたww

「札幌の再開発を趣味にしてます」 と電話したんだとさww


一種の変人だろ、こいつww

>>246
あなたは札幌に劣等感を持ち続け、
毎日、北海道新幹線と北海道札幌関連スレを荒らしてるホグリグのいなかっぺ大将ことザマーさんですか？

平成４７年の新幹線札幌開業により福島県以北が札幌の影響下になる。
すでに開通したリニアにより東京からのストローで衰退した名古屋に代わり東京、大阪、札幌の３大巨大都市圏が日本をリードすることになる。

出た〜〜!

なんで東北民が東京に出るより高い運賃払って時間かけて札幌に行かなければならんのよww

そんなキチガイ並みのレス書いてるから、呆れて誰も寄り付かないんだよ！

つまり、大幅に賃料を下げなくてはならない札幌のビル経営は厳しく
市場の評価が低いんですよ。

空室率とオフィス延床面積と平均賃料の推移です

2002年　2月

名古屋　7.26％ 　1,102,001坪 　11,241円
福岡市　10.17％ 　834,785坪　　10,510円
札幌市　9.32％ 　 643,247坪　　9,497円


2007年　2月

名古屋　5.85％ 　1,302,284坪 11,255円
福岡市　8.50％ 　895,126坪 　9,863円
札幌市　9,66％ 　719,673坪　 9,855円

2012年　2月

名古屋　11.50％ 　1,428,454坪 11,122円
福岡市　13.02％ 　990,079坪 　9,551円
札幌市　10.84％ 　724,334坪 　8,366円

5年前との比較

名古屋　＋126,170坪　-133円
福岡市　＋94,953坪　-312円
札幌市　＋4,661坪　-1489円

したらば札幌スレ良識板（笑)では、事実を書かれて涙目になり、「削除！削除！」とバカ道民が叫んでおりますww

>>251
素朴な疑問。

札幌市民でもないのに、

何故、したらば札幌スレを読んでますか？

札幌市民でもない奴がここに来て、札幌の粗探しをされたら非常に迷惑！

希望のない札幌でも、せめて2chの上だけでも夢を語らせてくれよ！

よそ者がそれを邪魔して何が楽しいというのだ？

頼むからもう来ないでくれ。

俺たち札幌人は、自分たちの立てたスレのなかだけで札幌マンセーでオナニーしてるわけ。

よその地域の人には何ら迷惑を掛けていない。

他所は他所、うちはうち。

頼むから放っておいてくれ。

俺たちも他所スレには行かないから。

季節限定イケメンユニット
札幌ＳＧＫ４８
http://www.google.co.jp/m?guid=on&ie=Shift_JIS&q=%8ED%96y%8D%8B%90%E1%8B%7E%89%87%91%E0

>>254
何か過剰に反応してますけど、

どうしましたか？

何で札幌スレを読んでるんですか？

とても不思議です

将来の三大都市圏のひとつとなる札幌の圧倒的交通網
http://www.geocities.jp/viajero_hahi/jugamos_en_la_geografia/asobo-4.html

http://www.youtube.com/watch?v=qQfVUAGUZh4&sns=em

新幹線着工速報キター！

エイプリルフールで嘘ついていいのは午前中だけだ。

本来は大自然近接を誇るべき札幌なのに、札幌人ほど都会宣伝に余念のない都市人を見たことがない。

Yahoo!知恵袋に投稿された質問
「福岡市に今後高層ビルが建設される予定はあるのでしょうか？」

ベストアンサーに選ばれた回答

福岡に100ｍ以上の高層ビルが建つ可能性は0に等しいと思います。なぜなら、福岡は典型的な支店経済都市であり、福岡に本社を置く全国企業、グローバル企業は皆無です。
また、三大都市の企業が福岡に本社並みの支店を置くことも絶対ありません。理由は、三大都市には立派な港もあり、国際空港もあるため、東アジアと交流するのに、
わざわざ福岡を経由する必要が無いからです。福岡の人は航空法を持ち出して、高層ビルが建てられない口実にしていますが、高層ビルを建てられるだけの経済力がないのです。

>>262
札幌も同じことが言えるし、
札幌の方が、条件がなお厳しい。

経済力 だとww

人口でずっと劣る福岡に及ばない札幌の市内総生産(GCP)。
政令指定都市中最低の一人当たり所得。
下から数えたほうが早い一人当たり地方税収入。
　：
経済力が笑わせる。

典型的な支店経済ww
経済力ww

262は子どもが書いたんでしょ。

Yahoo知恵袋に質問したというそのURLを貼らないマヌケ振りww

ほんと北海道って頭悪いの多いよな(笑)

地元ﾏｽｺﾐは揃いも揃ってアレだから
道民は地元にとって都合の悪いデーターに触れることがない。

>>266
反論できないから必死だなｗ
典型的支店経済＝最悪＝自力が皆無ということ。
札幌は観光、広島は地場企業が秀逸。

福岡哀れｗ

あれ〜？
Yahoo知恵袋のURLは？

反論 だとさww

ﾌﾟｯ !

反論？

もうあきれて反論などする元気ありません。

支店経済ww
最悪ww
自力が皆無ww
経済力ww

ぜんぶ札幌の勝ちですよ〜

（大爆笑！！！！！！！

最下位 ビンボウ札幌

ザマー！！！！！！！！！！

新幹線着工速報キター

〜コカ･コーラから新型ケータイ（形態）デビュー！〜
二人暮らしにもちょうどいい、“北海道民のためのボトル”1.25Lの「スマートボトル」、略して“スマボ”を新発売
2012年4月9日（月）、全国に先駆けて北海道内限定で発売開始
札幌工場での新マルチPETライン稼動により、道民のニーズにあわせたパッケージの提供が実現
http://www.cocacola.co.jp/corporate/news/news_20120402_1.html

結局、福岡は九州の田舎県に対するイメージがすべてなので
縮小均衡させつつ、九州各県の視線を意識したハリボテビルをも維持していくためには
博多駅に一極集中するしかない、という結論にならざるを得ない。
博多口の真正面に朝日ビルってあるだろう。
正面から見ると重厚な巨大ビルに見えて、じつは裏からみたらペラペラなやつw。
あと、博多駅周辺の表通りに面したオフィスビル。
表通りからは10数階建てのオフィスビルに見えて、
じつは裏からみたら2〜3階から上はURの公団住宅、みたいなのw。
ああいったハリボテのビル群で駅前を取り囲んでいるのが見栄っ張り都市福岡の実態。そういったセコイ演出を用いて、県外資本の商業ビルで博多駅前を書割のように囲んでいるハリボテシティ。

天神は団塊・バブル世代で終った町。いくら新装開店で景気づけようが消化試合でしかない。航空法の規制のためランドマーク的なビルも建たず今後の発展は望めないだろう。

百貨店売上高　2012年02月　（単位＝千円）

名古屋　24,639,319
福岡市　13,587,680
札幌市　10,779,133
広島市　10,459,711

福岡の百貨店みたいに、
1Fが食品売り場だと売上が高くなるのかな〜？

>>277
百貨店一階が、本屋ってバレるぞ。

百貨店一階が、モスってのも内緒な。

>>ID:UWmwaVGZ
一体何所の話なの？
福岡の話をされてもわからんよｗ

>>ID:UWmwaVGZ
もし、元ロビンソンの東京堂書店のことなら、単なるテナントの一部でしょ。
それも１階のほんの一部に過ぎない訳で。
まして今あそこは単なるテナントビルに過ぎない訳だろ。

もし、元ＢｉｇＯｆｆのジュンク堂の事なら１階どころか、地下２階から６階（だったっけ？）まで本屋な訳だし。
今あそこは、今井系列のテナントビルだろ。

どっちも百貨店とは言えない。
今札幌で百貨店と言えるのは、

丸井今井、三越、丸ヨ池内、ラルズ（丸友金市館）、東急、大丸

くらいか。（パルコはテナントビルだろ）
西武（五番館）、そごう、松坂屋があった時代が懐かしい。

ちなみに西武跡地は今ヨドバシが持ってるらしいね。
何を作るつもりなんだろ？

けっこうお洒落な建物だったのに…
もったいない…
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/SapporoSEIBU.JPG

丸ヨ池内、ラルズ（丸友金市館）、東急はスーパーだろ。

百貨店共通商品券が使えるところが百貨店。
そうでない大規模店舗はGMS。

>>263
突っ込んで欲しいの？ｗ
はい
丸ヨ池内（テナントビル化してるようだけど、食料品も売ってないのに何処がスーパーやねん？ｗ）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B8%E3%83%A8%E6%B1%A0%E5%86%85

ラルズ（ラルズ自体はスーパーチェーンだけどラルズプラザは金市館デパートの形態そのまま受け継いでるからデパートで良いんじゃないの？）
http://www.arcs-g.co.jp/group/ralse/shop/information/?id=1#anc_service

東急”百貨店”（名前そのままなんだけど…ｗ　字読めないの？ｗ）
http://www.tokyu-dept.co.jp/sapporo/

でも　>>263　は、東急百貨店も知らないと言うことは少なくとも札幌には住んだ事無いんだろうな。

デパ地下が無いと、百貨店といえない。
地下がスーパーはダメ。

>>287
こいつが何を言おうと東急は百貨店協会にも加盟している百貨店。
独自の理論をお持ちのようだから、
新たにスレ建てしたら？

御意。
My定義は痛すぎる。

http://www.tokyu-dept.co.jp/sapporo/floor/index.html/
http://www.tokyu-dept.co.jp/sapporo/floor/b1.html/
>>287
これってデパ地下以外の何者でもないんじゃないの？ｗ
ちなみに札幌に東急系列のスーパーは現在存在しないはずなんだけど…

札幌の再開発とは、 空き地にすることで完了します

>>291
おまえって、何をどうしたいの？
そのレスする事によって何が変わるの？
お前が馬鹿だと言う事をみんなに晒すという意味以外に何があるの？ｗ

事実を書かれると悔しいのはよ〜くわかりますよww

>>292
ザマーって知ってる？

神戸なんて町の面積東京ドーム三個くらいしか無いだろ

>>293
ＷＷＷ
お前は全然自分のレスが他人に堂見られてるかわかってないようだな。
それって煽ってるつもりなの？
だとしたら煽りにも何にもなってないよ。
面白くなんとも無い事、ずっとおんなじ事ばかり書いてるから頭悪そうだなと正直に書いただけだよ。
もう少し実りのあるレスしてくれよ。

暇だから監視しているのか最近、北海道叩きの
スレや流れになると必ず変な奴が出て来るな。
嫌なら見るなよ・・

実りのあるレスを。
これは誰でもわかりやすいよ。


スッカスカ札幌

札幌には「再開発が趣味w」という人が、再開発事業組合に電話して、
「いつ建設が始まるんですか？」って聞く人がいるそうでww
札幌の人間に空き地さらしてとかスッカスカとか言うと本気で怒られるよ。

めぼしい大型ビルの再開発もなくオンボロビルのまま放置されているのが福岡クオリティ

>>298
そのレスのどこに実りがあるんだよ？
つまんね
>>299
別に怒らないよ。
事実なかなか再開発が進まずスカスカな場所があるから。
あとアンチの馬鹿の言う事など、からかうためのカモにこそなれど、まともに取りあうに足らないと思ってるからねｗ
ただ、本州の街に比べ道路が広い分余計スカスカに見えるというのはあるけれど、
別にまじめに追い詰められるほど、恥ずかしいなどと感じた事は皆無だよｗ
どんな街も時間が経てばそれなりに変貌を遂げて行くと言うのはいやと言うほど見ているから。

>ラルズ（丸友金市館）
ビックハウス（大爆笑）としまむらモドキが合わさったような店が百貨店ｗｗｗｗｗ
頭腐ってるだろｗ

301
どんな街も時間が経てば？


札幌は時間経ちすぎなんだよ！！

北5西1とか東1とか20年以上更地じゃねえかよ！

>>303
更地でなくて、駐車場なんですけど。
失礼な！

駐車場？

（大爆笑〜〜〜〜！

スッカスカ札幌のスッカスカ頭のドーミンかよwwww

札幌のド真ん中で青空駐車場20年以上さらしておいてww

平成４７年の新幹線札幌開業や数えきれないほどの超高層プロジェクト。
札幌の右肩上がりは保証されていますね。

博多開業から60年後に開業する、時代に取り残されたオワコン都市 札幌が将来を語るなんてww

平成４７年
天皇陛下１０２歳
新幹線札幌開業はもうすぐそこですね

>>307
ちなみにその数え切れないほどの超高層プロジェクトとは？
一部でいいからまじめに教えてよ。

瓦礫全部福岡に押し付けろ

新幹線着工マダー？

某都市の人間は超高層と言う単語には、
すぐに反応しますなw

>>313
いまどき、高層という言葉に反応するのは沖縄と北海道だけなんだよね。
ま、両方離島という僻地だから仕方ないんだけど。
四国住まいの俺でもバスですぐ大阪に行けるから、都会には飢えてない。

>>314
全く関係ないスレまでご苦労様です(棒)
スレタイ読もうね

え〜と
まずテレビ塔650m計画！！！♪

三井ビル185m 帝国ホテル入居予定！！！♪


まだまだあるけど多過ぎて書ききれない♪

夢イッパイ♪ 希望イッパイの大都市札幌！

すっごい楽しみ！ ワクワクしますね♪

>>313
某都市って、高松じゃないの？
自分で呼んどいて。
アホ？

高松はアウトオブ眼中

我々札幌民は、「計画頓挫」 とか 「スッカスカ」 という言葉には過剰反応しますよ！

本気で怒りますよ！ ﾑｯ !

>>319
成りすましはよくないよ。
そんなつまらない単語には反応するわけないだろｗ
”またアンチの誘導が始まったよ…”程度の感想しか持たないと思うよｗ
だって札幌に住んでいて屈辱感なんて感じたことないもん。
東京（杉並）に住んでる現在でもその観はちっとも変わらないしｗｗｗ
つくづく札幌は住みよい街だよｗ

他都市の煽り屋を相手したのが間違いだったな。
悪趣味な奴らだよな
マァ西日本の奴らはこんなんばっかり。

>>320
お説教が通用する相手じゃないし
相手からすれば、２ＣＨごときに
「道産子って尻の穴が小さいヤツだなｗｗｗ」と思うだろうよ

さっさと死ね

>>322
別になんも説教してる訳じゃないよｗ
正直な感想を述べてるだけの話。
物価安い、大きな店が多い、道がわかりやすい、道幅広い、公園が多い
緑多い、海にも山にも近い、欲しい物品はそこそこ手に入る…
いい街じゃんｗｗ

夢イッパイ♪ 希望イッパイ♪

高層ビル計画が目白押し！

大都会 札幌 ！

みんな新さっぼろ副都心のデカさを見たら腰抜かすぞ！

首都圏並のラッシュ時４分間隔の地下鉄は圧倒的。
エアポート快速も普通に毎時４本走ってる。
本州以外でこれほどの交通密度は札幌だけ。

西鉄を知らない井の中の蛙道民ww

西鉄がJR北海道の売上の2倍という事実は知らんぷりww

負けの大地 北海道！！

西鉄の決算書読んでみな。
鉄道部門の売上は300億円以下

お前バカ？
JR北海道だってESTAにホテル経営不動産事業etc様々やってる。

福岡なんて北海道の石狩平野程度の県。

北海道全土をテリトリーとしているJR北が負けてる時点でオワコンなんだよ！

社長が死にたくなる理由もよく分かります（合掌

>>329
西鉄って鉄道以外に何やってるの？
きっと札幌では見ることの出来ない素晴らしい事業でもやってるの？

札幌のJR と地下鉄と市電と私鉄(じょうてつ)足しても西鉄の足元にも及びません

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　3138億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1626億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　135億円

天下の札幌JRタワーだってJR北の持ち物だろうが！
あんな素晴らしい商売していて「西鉄は何やってるの？」 だって？

330は一度死んどけや〜！

アホ道民！

やはり血は争えねーな

サムスンマンセー→韓国人

西鉄マンセー→福岡人

西鉄社員でもない奴が一企業を誇るなんて何だろうね。
全く理解出来ないわ

北海道の半分の面積に北海道の2倍の人口の九州。
石狩平野に490万の福岡県。
狭い土地に効率よくインフラ整備が出来、都市周辺人口も多いので効率よく稼げる。
原野の札幌人に言ってもわからんだろう。

333は札幌市営地下鉄関係者でもないのに、札幌市営地下鉄の4分間隔と快速エアポートの15分間隔を誇ってるんだろ。

札幌の力の無さが明るみに出たからって韓国人がナンデ出てくるんだ？

そっちの壊れ方にむしろ驚きだわww

福岡は市で勝てないから、
いつも県とか九州に話しすり替えますね。あと大都市圏もね

北海道民はいつもそう。

札幌自慢をする
↓
札幌劣性の事実を突きつけられ
↓
（ﾑｯｷｰ！）
↓
「おまえなんてサムスンだろ、韓国だろ」

……いつも捨て台詞のバカ札幌民ww

北海道民は頭悪いくせに厚かましさだけは天下一品！

だからスレ立てても潰されるだよ！

福井市付近の発信なんだけど
福岡の自慢？？？

いきなりサムスンが出てきたり、福井が出てきたり…

339って逃げてばかりww

頭弱いならはじめからここに書き込むなよ。

西鉄の何が凄いの？
札幌スレにいきなり西鉄の話しになるのはなぜ？

どうして福井市付近発信なんですか？

福井？ フクイ？ 発信？

どうした？ 341気狂った？

本州以外でこれほどの交通密度は札幌だけ
↓
西鉄が上だろ
↓
（ﾑｯｷｰ！）
↓
「おまえサムスンだべ、韓国だべ」
↓
「おまえフクイ発信だべ」

……このように札幌のヤツっていつも酔っ払いのいちゃもんと同レベルww

西鉄のどこがすごいの？ だってww


JR北＋札幌市交通局＋じょうてつ＝2162億


たかだか福岡県の私鉄以下ってこと。

それ以外にJR九州が西鉄とほぼ同額。

ちなみに博多発着の山陽新幹線はJR西日本の売上になる為、
九州には加算されない。

西鉄が凄いというより北海道がショボ過ぎるだけ。

いいかげん負けの大地の実力を認識しろよ！

田舎者バカ道民！

何だ、ただの基地外かぁ

福井と札幌は新幹線が開通するのはどっちが早いのだろ？

新幹線着工マダー

＞福岡は市で対抗できないから

福岡国際空港＞＞＞＞＞＞＞＞＞札幌飛行場(プロペラ機が日に数本)
博多港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞無
福岡市で水揚げされる美味しい海産物＞＞＞＞＞＞無
福岡市の人気観光地＞＞＞＞＞＞＞＞札幌市のがっかり観光地


他力本願札幌でした

あ

札幌を馬鹿にし過ぎ
可哀想だろ

ところで
新幹線､都市高速､大手私鉄､中枢港湾､国宝､200m越えの超高層、大企業は一流都市の象徴だからね
全部揃う東京､横浜､名古屋､大阪､福岡は言うまでもなく大都会

政令都市で一つも無いところなんてあるのかしら？

25:03/25(日) 11:24 P2sYE11V [sage]
札幌駅の北口ってさびれているんでしょ
地下道をほとんど人が歩いていないんでびっくりしたわ

26:03/25(日) 11:27 +JCACR1Y [sage]
>>25
北口はこんなもん。
主な客層が合同庁舎の関係者か北大生。

そうだよな、北口はまだ超高層ビルは2棟目が建設中だから、
寂しいよね。

札幌の言う建設中や着工済みは構想段階だから気にするな
因に着工決定や着工待ちは「建ったらいいな」みたいな思いつきだから聞き流せ

>>333
札幌には誇れる地場企業が無い、まで読んだ。

西鉄なんて無名も無名。せいぜい山口県までの知名度。広島から東側は誰も知らないだろう。
知ってる人でも、あの田舎臭い私鉄のことだろって言われるよ。

>>356
東京・大阪・名古屋では普通に知っている人多いよ。

北海道みたいな僻地は知らんだろ

三大都市圏の住人なら知ってるな
西鉄インってビジホがあるし
西鉄ライオンズってプロ野球のレジェンドチームもあったからな

西鉄ライオンズの知名度は
南海ホークスや阪急ブレーブスや近鉄バッファローズとあまり変わらない

西鉄ライオンズなんて誰も知らないよ。
地元のモノが全国区だと思ってる福岡人は外に出なさい。
誰も福岡とか興味もなければ、博多市とまで言われる始末。
このスレは札幌スレだが福岡が必死に張り付いてる時点で勝負アリ。

札幌人は福岡関連スレに粘着したりしない。
誰も興味ないから。

プロ野球が今世紀になってからできた北海道では知らない奴が多くて当然w

三原監督率いる西鉄ライオンズの知名度は現在においても抜群だぞw
天知監督率いる中日が西鉄を破って日本一になった
その後、西鉄の黄金期になったんだがな。
まあ、札幌もプロ野球を持てるくらいの地元企業が出来ればいいが、無理だろうなw

因に俺は名古屋生まれの名古屋市民だが。

>>359
南海ホークスも阪急ブレーブスも近鉄バファローズも知っている人多いだろ。

東急フライヤーズは知らない人もいそうだが。

おたく何歳？多分、60歳超えてんだろ。三原監督なんて首都圏でも年配だけの知名度。
そんなオッサンが札幌スレに粘着してまで福岡を都会と必死さ痛杉。
田舎は田舎なんだよ。

リーグ優勝5回日本一3回西鉄ライオンズ＞＞＞＞＞＞日ハム(大阪企業)ファイターズ

西鉄イン
東京、名古屋、大阪、高知、福岡、北九州、別府、那覇

西鉄イン （笑）
東急インの偽物みたいなホテル名ですね（笑）
なんか二流三流の偽物臭い匂いがプンプン（笑）

神様仏様とくれば
もちろん稲尾様
プロ野球ファンで西鉄ライオンズ知らない人いるの？

60超えたオッサンが必死の都会都会と他都市のスレに粘着する福岡人とはどれだけ次元の低い生き物なんだろうか。

>>363
年齢とか関係ないよ。
名監督の１人として知っている人は多い。
例えば俺は西本幸雄・鶴岡一人・川上哲治などの監督時代はリアルタイムで知らないが名前は知っているし。

>>364
そういえばFurutoshiがソラリアホテル銀座に入居したことが首都圏で話題になったな。

>>368
見苦しい言い訳するなよ。人生の集大成を考える年齢になっても
都会と見られたいと必死なのが福岡という人種。辛い人生だね。

>>366
稲尾和久氏が亡くなられたという報道は全国ニュースで扱われたよな。

どこの出身だろうが歳がいくつとかどうでもいいんだけど、
第三者が札幌と福岡、どちらかの都市を弁護しろと言われたら、間違いなく福岡だよ。

だって仕事ラクだもん。

ここに出てくる札幌民だって、札幌は弁護のしづらい都市だと思ってるはず。

でも自分の街だもんな。
札幌を愛する郷土愛だけは認めるよ。

ネガティブ満載の札幌と、大都会インフラ勢揃いの福岡じゃ勝負にならんてww

札幌を弁護しようとしたら、大自然近接の都会でゴミゴミしてないクリーンな環境ということに尽きるだろう。

あとは「サッポロが好き」 とか言う単純な個人的感想とか…

黒い霧事件って何ですか？

>>373
１９６６年に政界を覆った一連の不祥事。

詳しくはこれを読め
http://dictionary.sensagent.com/%E9%BB%92%E3%81%84%E9%9C%A7%E4%BA%8B%E4%BB%B6+%28%E6%94%BF%E7%95%8C%29/ja-ja/

Wikiみたら
西鉄ライオンズがどうたらこうたらで福岡だからしょうがないって書いてあったぞ

>>375
Wikiか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%92%E3%81%84%E9%9C%A7%E4%BA%8B%E4%BB%B6_%28%E6%94%BF%E7%95%8C%29

西鉄ライオンズとか福岡とかの記述なんてどこにも無いが。

｢黒い霧事件｣｢プロ野球｣でGoogle先生に聞けば出て来るね

読売の陰謀によって仕組まれた事件の事か？
「ライバルはどんな手を使ってでも潰せ」という東京人らしい事件だったな。

単に苦しくなった道民（373）が、札幌のことを霧に巻きたかっただけ

>>378
はいはい他人せいね

>>380
言いだしたのは読売新聞系列。
多くの球団の選手が関与しているのに、
何故か読売の選手だけは関与していないという不自然さ
という点から考えて明らかなんだがな。

当時のメディアの未発達さ、多くのメディアが東京に牛耳られていた故の悲劇だね

文面はガキっぽいのに加齢臭が漂うスレですねｗ

つ レス

おいおい今度は”黒い霧事件”の話？ｗ
ここ札幌の話するスレだろ？
福岡に飽き足らず、疑獄事件へ脱線かいｗ

ところでなんで福岡に拘るの？
福岡なんて行ったことないから知らんてｗ
別に敢えて福岡に行かなくても生活出来るからどうでもいいよｗ
冬の雪と仕事無いの抜かせば、札幌ほど住みやすい街はそうないと思うけれど？
夏は海近いし冬は山近い、物価安い、大きな店多い欲しいものはそこそこ手に入る、
緑・公園多い、道幅広い、地理が解りやすい…etc
あったらあったでいいんだろうけど、建物の高さとか新幹線無いとかどうでもいい話だよね、実際ｗ
そんなものに拘る人を見栄っ張りという。
見栄っ張りな荒らしさんが住み着いてるようだけど、そんなん放ったらかしとこうぜ。

札幌の人には「田舎」と見られたくない！という強烈な意識は感じる。

だから人口190万だから日本の4大都市みたいな子どもレスが多いでしょ？

ピョンヤンの人口が270万人居るからって、それを羨む小樽人も根室人も居ないだろ？

４月１日、携帯端末向けマルチメディア放送「モバキャス」に対応した放送局
　「ＮＯＴＴＶ（ノッティービー）」が開局した。現時点の対応端末は、シャープ製スマートフォンと
　ＮＥＣ製タブレットの２機種だけ。エリアは東名阪と福岡、沖縄からスタートし、順次、全国に拡大する。

>>385
それはあなたの勝ってな勘繰りに過ぎない。
少なくとも俺は札幌は田舎、北海道人は田舎者だと思っている。
でも別に田舎でもいいもんね、札幌には札幌の生活スタイルがあるからね。
それを恥かしいとは思った事は一度もありません。

>>387
札幌では”ＮＯＴＴＶ”のＣＭやってないんだね。現在東京にいるので知らなかった。
でもいずれ札幌でも見れるんだろ。スマホ持ってないからどうでもいいけどｗ

>>385
その文中の札幌を福岡に置き換えたらしっくりくる。
それはあらゆるスレッドの書き込み内容が証明している。

北部九州はエネルギー革命が起きるまで関西圏・中京圏と同じくらいの規模を誇っていたから、
第四の都市圏と言ってもよいかもね。

388
だけどさ、新さっぽろ副都心が3大都市圏以外で最大の規模とか書く道民をどう思う？

いまの時代、北朝鮮のミサイル基地さえまる解りになるのにさww

道民って知恵遅れのボウヤばっかりだもん。

>>389
福岡も人口１９０万になったんだね。
札幌以上の都会にしては、人口が少なすぎると思ってた。

政令市の年間小売売上ランキング
（東京省く）

大阪＞横浜＞名古屋＞札幌＞京都＞その他田舎
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110719231034.png

小売売上は、謂わば米の販売売上みたいなもの。
多少の多寡はあるが、結局は人口に比例する。
百貨店売上は、牛肉の販売売上みたいなもの。

札幌の最大の弱点は都市圏が形成されていないこと。
札幌以外の都市が弱すぎるため、発展性に期待が
持てない。そのため福岡横浜神戸等より商業地評価が非常に低い。

>>393は一人当たり販売額を見ればいいのかな？
なるほど、札幌は京都や福岡の後塵を拝していてお寒い限りだな。

1人当たりのGDP 、1人当たりの年間所得
…それに生活保護率ww

話せば話すほど札幌が哀れでさぁ…

>>395
福岡の市街地は超高層ビルが建てれないから、
地価が高いだけwww

北海道開発予算という謎多きお小遣いをもらい、今どき新幹線も無いという札幌が高層ビルだって？

まるでビンボウ人の子どもがスーパーカーを語るが如しww

＞＞398
残念ながら不動産流通の基本がわかっていない。
不動産は将来性と流通性及び付加価値で決まるもの。
高層が可能ならもっと高くなる。

>>399
あれ兆単位のカネなんだよなｗ

ODAみたいなもんで、そろそろ止めろって・・・

>>400
はっ？
低層しか建てれないから土地が不足気味になり、高騰するんだろ福岡は。
あんたの言ってることは東京や大阪の話。

>>400
要は、高層ビルが建つとより多くの企業や人が入居できるから地価が高くなるって事？

>>400
よく読め。福岡の地価なんて投機による高騰。
ttp://ib-sumai.jp/2012/03/viorodada_dm1403.html
1-4
なぜ「VIORO」と「DADAビル」を手放したか　企業研究・東京建物株式会社（１）

動産を破格値で落としたツケで、賃料なども落とせず、一部業者では『地価高騰の尖兵役』『かき回すだけかき回した』『地主にして
みれば価格を上げてくれた恩人かもしれないが、デベロッパーから見ればデストロイヤー（破壊者）でしたね』という「汚名」を残すこととなった。

ホタテをなめんなよ

札幌市街の平均容積率は100万以上の政令市で最下位レベル。
青空駐車場ばかりの市街を見ていればわかりそうなものだが。

>>406
ソースは

>>403 404
単位面積当たりの利用価値が高まれば値は上がる。
即ち、高層化出来れば更に上がるということ。
東京も福岡も理屈は同じ。
ビルの売買が多いということは手放す人があっても
手に入れるだけの価値があるから流通していく。
価値がなければ不動産評価は下がるだけ。
ばからしいから、反論はこれでおしまい。

>>408
投資先として三大都市圏以外に適当な所がないから外資ファンド、東京建物などが投資して地価を
釣り上げただけでしょうが。要は弄ばれて困ってるのは地元の借りて側。

なぜ平均地価は思いっきり低いのか？　
ぜ地価高騰による家賃高騰で大名とかいう地区は空きテナント続出なのか？
答えはただのバブル地価だから。

馬鹿らしいからと逃げるのだけは早い早いｗ

>>408
突っ込みどこ満載だから、
おしまいなのね

　福岡　西日本新聞　地価過大評価

これで検索してみろよ（笑）

>>409
＞投資先として三大都市圏以外に適当な所がないから外資ファンド、東京建物などが投資して地価を
釣り上げただけでしょうが

三大都市圏以外では福岡が最も投資する価値がある都市だったということね。
その事実から言えば、
福岡の地価が選ばれすらしない札幌よりも高いというのは当然と言う事だね。

札幌なんて投機の対象にもならんべよww
最寄りの100万都市 仙台とは600km離れてる上に新幹線無し！ クルマ移動は不可！

こんなのに投機なんてむかし流行った原野商法といっしょww

札幌が地価が安いなら、札幌こそ土地の買い占めが起こってもおかしくないだろう？

地価が安いのにナンデ中心部空き地だらけなんだ？

ナンデそれらの空き地にビル建設計画の看板さえ掲ってないんだ？

不動産バブルは良くないことだ。
ただバブルが起こるのはそれなりの素地があるから起こる。

4半世紀以上先に新幹線が来るという札幌に、新幹線を当て込んだ不動産バブルが起きてるか？

>>414
中心地に空き地があると、
何か問題でもありますか？

>>414
空き地だらけって具体的に何処だ？
だらけって言う位だから簡単に10カ所位は教えてくれるよな

416
え〜？ お前バカ？
札幌は土地が安くても中心部でも、利用価値が無いから自転車置き場になってんだろうよ！

この脳ﾀﾘﾝ道民が！

西武ロフト、三井ビル、北5西1. 東は苗穂までの全域

>>419
東は苗穂まで？
なんでそんな簡単にバレる嘘を
三井は既に着工。
西武跡は2014年までは駐車場な。これは開発規制の為

４月１日、携帯端末向けマルチメディア放送「モバキャス」に対応した放送局
　「ＮＯＴＴＶ（ノッティービー）」が開局した。現時点の対応端末は、シャープ製スマートフォンと
　ＮＥＣ製タブレットの２機種だけ。エリアは東名阪と福岡、沖縄からスタートし、順次、全国に拡大する。

札幌は再開発が目白押しなんだろ？

だったらそれを見越した不動産投機の動きが起きてもおかしくないだろう？

福岡の過剰評価を言う前に札幌はどうなのよ。
なんの動きもない死んだような街だろ？
創成川渡ればスラムじゃねえかよww

札幌中心部のスッカスカは札幌の人間だって認めてるんだよ。
実際に416だってウッカリ口に出ちゃったしよww


さっきも書いたけど、今どきGoogleアースで世界のどこもが透け透けに見える時代。

もうくだらない押し問答はやめようや〜ww

>>423
こいつ逃げるのか？何処が空き地ですか？

スッカスカの札幌に、スッカスカ頭の道民。


苦しくなったら 「必死だな〜」「韓国！サムスン！」「黒い霧」 で逃げるだけww

>>425
そんな事はいいから空き地だらけなんだろ

何処に空き地がありますか？

札幌は空き地に「○△ビル建設予定地」とか、ウソ看板でも立てたほうがいいよww

あんな夢も希望もないような青空駐車場を何年も見せられたら札幌民も気落ちしてくるだろ？

426
お前のPCではストリートビュー見れないのか？

なんで気落ちするんだ？お前大丈夫か？

で何処が空き地だらけですか？

札幌市街に空き地などない。
青空駐車場が潤沢に用意されているだけだ。
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1334008657934.jpg

416 中心部に空き地があると、何か問題でもありますか？ （涙目

417 空き地だらけって具体的に何処だ？

430 空き地てはなく青空駐車場ww


（大爆笑！！！！！！！！！！！！！

>>431
7時間後に勝利宣言してるつもりの間抜けw

でっ空き地は見つかったか？札幌は空き地だらけなのにまだ1カ所も提示してないがw

このバカ、揶揄されてるのも理解できない程頭弱いのか。

>>433
で、空き地の場所は？

>>411
検索してみた。福岡はﾌﾟｰだなｗ

最寄りの百万都市？(笑)札幌市民で用あって仙台に行くばかは一人もいねえよ(笑)(≧ε≦)

４月１日、携帯端末向けマルチメディア放送「モバキャス」に対応した放送局
　「ＮＯＴＴＶ（ノッティービー）」が開局した。現時点の対応端末は、シャープ製スマートフォンと
　ＮＥＣ製タブレットの２機種だけ。エリアは東名阪と福岡、沖縄からスタートし、順次、全国に拡大する。

めぼしい大型再開発もなく低層オンボロビルが放置されているのが福岡クオリティ

>>438
大型再開発？
更地の開拓のこと？

更地なんて何処にあったっけなぁ

札幌は福岡には無い「プリキュアなりきりスタジオ」の設置に選ばれたんだから良かったじゃないか。

だな。
新札幌最強に変わりはない

しかし、なんで福岡がずっと張り付いてんだ？
こっちから福岡のスレなんて興味ないし、誰も行かないだろｗ

436
最寄りの100万都市までの距離、アクセス時間はビジネス地としての優劣に大きく関わる。

孤立無縁の原野都市札幌が、すべての指標で悪いのはこのせい。

430の画像見ろよ。
JRタワーの東隣、北5西1はひど過ぎないか？

創成川の東側なんてスラムだろ。

札幌民はこのスレ閉じて退散したほうがいいよ。

こんなスレやってても、札幌がダメダメ都市だっていう宣伝してるようなもんだし。

>>446
空き地は何処ですか？
それとも見つかりませんでしたか？

>>444
平成４７年の新幹線札幌開業により、仙台は完全に札幌都市圏の一角である衛生都市になる。
仙台が東京札幌間で宿場町的な繁栄が出来た時代はもうすぐ終わる。
もう秒読みが始まっている。

430の画像は空き地じゃなく青空駐車場な。

札幌僻地民の皆様、どうもすいません

>>449
ところで発信がどうして福井県のAUなの？

>>443
福岡は再開発の話題が皆無のため盛り上がらないから

福岡、イケアオープンおめ

>>452
いや、福岡の話題とかどうでもいいんだが。興味ないし。
ここは札幌スレ。わかるかな？

イケアおめ福岡

札幌にも出来るんだが、なにか？

>>452
どうせ福岡市じゃないだろ。

1121ｋ�u

ＪＲ九州福岡地区普通電車各種
http://www.youtube.com/watch?v=oXeykOQt8mI&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=f4bZv_VenmE&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=hqU7tgMuvNY&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=z85hllyJ0gI&sns=em
http://www.youtube.com/watch?v=GIcqqwuIj4w&sns=em

>>457
九州島の面積？

>>458
誰も興味の涌かないものを張るな阿保。

448
相変わらず夢や妄想にうなされてるバカ道産子なんだがww
4半世紀以上先の札幌新幹線が「秒読み」?
それから4半世紀以上先に、仙台ー東京の2倍の時間と料金掛けて札幌に吸い寄せられるというカラクリを教えてくれよ。

仙台ー札幌は4半世紀後にクルマや高速バスで移動できるか？

458
ディーゼル王国 北海道に対する当てこすりですか？

再開発の計画や妄想すら無縁なのが福岡
専用スレは全然盛り上がってないようだねw

福岡が気になって仕方のない人が多いなあ。
札幌スレなのに。

空き地だらけ（青空駐車場だらけ）の札幌なら、将来の妄想が出来ていいねぇ〜。

JRタワーの隣りでさえ青空駐車場なんだもww

札幌の古い人に言わせれば、駅北口と創成川以東は札幌とは呼ばないそうだ。

それホント？

>>456
それを言ってしまうと東京都にもIKEAはない訳だが

都会は郊外と言ったら市外になるのだが、
田舎は郊外と言ったら市内に収まる。

KC57「総選挙は参院の任期で決まる(ｷﾘ」
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1334125445/

>>467
福岡市に郊外はないのか？

新幹線で博多から鹿児島行く時なんて、新鳥栖とのトンネルに入る前まで郊外の趣きなんてなく、びっしりと家が張り付いている。
鳥栖に抜けてやっと別の世界かな？という感じ。
鳥栖や久留米は福岡に比べれば田舎であるが、
西鉄や鹿児島本線、有名な鳥栖JCTもある。

北海道でいえば、札幌と千歳、苫小牧にJR千歳線に沿って私鉄が通っているようなもの。
札幌じゃ今後も絶対あり得ない話なので、札幌の人に想像せいと言っても難しいだろうがww

ホークスボロ負けだねｗｗｗｗｗ

地方都市の私鉄なんて中古車両でダイヤがスカスカの２流の乗物だろ。

それ福井電鉄とか弘南電鉄とかだろww

西鉄のダイヤがスッカスカ だ と さ ww
EZOの田舎ﾓﾝが…

誰かなんか言ってやってくれ。

バカドーミンに、西鉄でググれと言っても、意地でもググらない！ オレ知らない！を決め込むだろうけどww

>>475
バカドーミンバカドーミンうるせーぞ、基地外
西鉄も糞もここは札幌スレなんだよ
そんなもの関係無いだろっつの
九州以外の人間の西鉄の認識なんてそんなもんだって事だよ田舎者ｗ

ま、バカドーミンはJRタワー眺めて札幌こそが名古屋に次ぐ大都会！ ってオナニしてればよろし。

>>475
何回も言ってるが、ここは札幌スレ。
ましてや、西鉄なんて誰も興味ないし、知名度も激低。
福岡とか興味ないんだよ。

ＪＲタワーって墓みたいな形してるけど何で？

まだ改修途中で駅ナカに大した商業施設もない時の博多駅より利用者の少ない札幌駅って何なの？

190万都市の中心駅じゃないのか？

↑ｗｗｗ
　馬鹿が…
　あれが墓みたいな形なら、日本のビルの多くがお墓になるよなｗ
　あと福岡の話されても…ｗ

478
おかしいなぁ〜
スレをずーっと読んでごらん。
福岡！福岡！って一番うるさいのはどっちなんだってww

でも既にわかってると思うけど、札幌って福岡と比べる対象じゃないんだよ。
札仙広福 でダントツトップの福岡とビリケツの札幌じゃ話にならんてww

札幌はまず仙台を超えることだ。

>>481
お前は福井スレに閉じこもってろ。

Yahoo！知恵袋に投稿された質問
「福岡について。福岡は田舎ですよね？
私の別の質問で『福岡の方が都会』『福岡は５大都市』と言う方達がいましたが、普通に考えて札幌の方が都会ですよね？ 九州の中心なのに人口も札幌より少ないですし、駅も空港も小さかったです。
高層ビルとかおしゃれなお店や美味しいお店も少ないし。福岡が都会と言う方は札幌を見たことない人ばかりでしょうか？」

ベストアンサーに選ばれた回答
札幌市は人口が急激に増加し近年の成長は目覚しいものがありますが
福岡市は街並みが10年以上全く変わっていないのでその間に札幌市が福岡市を大きく引き離しました。
札幌市には田園地帯があんまり無いようですが、福岡市には結構あります。
見た目景観だけなら福岡市は仙台市や広島市や川崎市や千葉市やさいたま市にも追い抜かれました。
福岡市は世界の主要都市には必ずある 高層ビル、高速道路、路面電車、競馬場などがありません。
福岡人で高速道路と都市高速をヒソかに混合する欲張り者もいますが福岡市内に単体の高速道路はありません。
高速道路の料金所だけありますが料金所を抜けていざ本線に入ろうとしたらそこはもう既に市外です。
売上1000億以上の大企業やホテル数も札幌市に比べたら全然少ないです。
ちなみに福岡市はＷ杯や五輪も開催されていません。

クサッポロ人って東京や大阪に行った事ないやつが多いみたいだな。
北海道全体が糞僻地だから札幌が大都会に見えるのだろう。
墓型ＪＲタワー１本ポツンとあるのが自慢らしい。
北海道550万の中心都市と、九州1350万の中心都市の違いも分かってないみたいだな。

>>484
九州の中心じゃない。
九州の県庁所在地で人口が一番多いだけ
長年新幹線の終点だったからな。長期的には福岡は低落するだろ。
別に熊本市でも代替えになるし。

>>484
どこまでも果てしない馬鹿だなｗ
私、東京からレスしてるんですがｗ
どこでも良いけど、いいかげん田舎帰って黙ってろよｗ

東京からレスしている裏付けは？

札幌の場合、街が狭いんだよね。大通なんて徒歩でいけるし
博多は逆に範囲が広い
総合なら完全に博多だよ。
バット見は札幌だけど
両市を車で走ったらすぐわかるよ

>>476
>>478
お前たちは少し前のレスも読めないのか？
西鉄の知名度は高い。

西鉄は九州の年寄りには有名らしい。

>>483
札幌同士で、質問、回答して、
お互い慰め合ってるから、
札幌は成長しないんです。

札幌同士というか、
自分で質問して、自分で回答する、
痛い人間が多い。

何度も貼られてるコピペ

>>489
馬鹿かおまえ。首都圏で名古屋で関西で青森で新潟で
西鉄のこと聞いてみろ。
誰もしらないよ。福岡ってマジで痛い奴多いね。
誰も興味ないのに自ら福岡！福岡！必死すぎて寒い。

青森や新潟はともかく、東京の知人はおおむね認識しているぞ。　＞　西鉄
特に年配の人は野球チーム名だったのでほとんど。

>>487
昨夜はひでえ降りだったけど、今朝は？のように晴れてくれて非常に助かりましたｗ
今日日中は暖かくてコートを脱ぐくらいだったけど、夕方は若干肌寒くなったねｗ
明後日はまた雨だとさ…、せっかくの休みなのに…
なんでここんとこ、土曜＝雨というパターンが多いんだろ？（先週の土曜は雨こそ降らなかったけどね）

という具合かな。
関東にいる人ならわかるだろうな。

>>495
認識してないと思うぞ。
だって、東京で西鉄なんて日常生活になんら関係ないもん。
九州にでも旅行しなきゃ関係ないよ。
西鉄ライオンズなんていつの話してるんだよ？ｗ
俺らの世代なら西は西でも西武ライオンズでしょがｗ
西武鉄道なら大いにか関係あるけれどね。
今住んでるとこのそばにも駅あるしねｗ

>>496
うん？その程度のことニュースでもチェックするか
東京の知人にメールで教えてもらやわかるわな。
4時間もかかってるしｗｗｗ

>>498
ばーかｗ
２ｃｈにレスするために知人にここ４週くらいの間の天気わざわざ教えてもらうと思う？ｗ
その４時間の間に俺は仕事してたの。
だから外の気候もわかるんだろ。
君たち暇人とは違うｗ

エセ大手私鉄である西鉄の正体
http://www.google.co.jp/m?guid=on&ie=Shift_JIS&q=%8E%84%93S

大手私鉄は、大都会の地元に根付いてるものだろ？

スカスカの西鉄ダイヤ

http://www.navitime.jp/imode/TimetableSearchResult.act?uid=NULLGWDOCOMO&rail=00000715.0.%90%BC%93S%93V%90_%91%E5%96%B4%93c%90%FC%8Cn%93%9D+%90%BC%93S%95%9F%89%AA%28%93V%90_%29.00004888.00000091&date=20120412&time=8&node=00008792&atr=0&usersetInfo=2

>>497
日常生活関係する云々は知名度とは別だろ。
例えば重工業の新日鐵とかＪＦＥ、昔で言えば川崎製鉄や日本鋼管・三菱重工等は、
殆どの人達にとって日常生活では何の関係もないが会社名は知っているだろ。

お前は知らないのか？

札幌の人間は、道外のことは全く知らないよ。
ましてや、九州のことなんて。

>>496
昨日・今日の天気や気温明後日の天気予報、それとそれに関して関東人が書いたブログでも見れば簡単に書ける文章だな。

福岡での東武、京王、京成の知名度は低いだろ。
九州以外での西鉄の知名度なんてそれ以下だ。

福岡高速環状化は今年

ほぅ

>>503
西鉄という名前くらいは聞いたことあっても、普通鉄道なんて日常使わなければ関心ないだろ。
例えば、近鉄などは旅行会社やハウスメーカーなどの系列会社を持つくらいだから、大きなグループ企業
だというのはなんとなくわかるけれど、西鉄の系列会社なんて東日本にいる限り聞いたことないよ。
西鉄はローカルなんだよ。だから東日本人にとっての西鉄のイメージは、福井電鉄や弘南鉄道なんかと変わらない物しか持ってないよｗ

> その４時間の間に俺は仕事してたの。

それは誰が担保するの？言うだけならタダなんだけどさ。
キミの主張を裏付けてるのは今のとこキミ以外にいないのよ。

ネット上の第三者にキミが東京の人間だと示すことは失敗している。

いよいよ天神のＨ＆Ｍとフォーエバー２１の開店が明日に迫ったな。
パッポロにも早くできればいいね。

>>510
反論出来ないからって、くだらねえ事にからむなよｗ
現時点の東京の天気はうっすら日が差してるけど、うす曇りだよｗ（杉並区なｗ）

そして九州は日本の中心ではないということを認めろよｗ

今日の”ちい散歩”は”仙川さんぽ”か。
ああ、明日雨でなかったら、京王線でも乗りに行きたいのに…残念…。

>>511
このレスが福岡クオリティ
>>512
天気は一緒ですね。
品川区。
東京と言うと、大抵証明しろと迫られるよ。単なるコンプだと思うけど。
東京の人間が東京以外で憧れる大都市は札幌が一番多いと思うから、
札幌関連スレには都民は多いと思うよ。
そんな自分も、もう一度札幌に住んでもいいと思ってる。

東京に住んで初めてわかったけれど、つくづく風が強い街なんだなあ。
雨が降っても、風が強いと結構すぐに乾いてしまう。
冬、一時期全然雨が降らない時期があったけれど、すごい乾燥していた。
手の皮が荒れてぼろぼろになってしまったｗ
つくづく札幌は日本海気候なんだなと感じた。
>>514
品川とはリッチなｗ
こないだ夜中品川から五反田まで歩いたけど、昔から住んでるか、金がなきゃ住めなさそう感じだよね。

なに、この必死な東京在住アピールｗｗｗ
こんなことせんでも、ニュー速あたりに捨てレスして来て、そのレスのURL貼りゃいいじゃん。
もはや札幌と関係ないけどさ

東京住んでなくても書ける話ばっかしだよね。
東京ローカルのTVの話題も実況スレ覗いて適当に見繕ってくりゃいいし

>>517
悪いけどそこまで必死に２ｃｈに入れ込んでるわけではないからｗ
単にテレビ見ながら書き込んでいるだけの話。
>>”東京住んでなくても書ける話ばっかしだよね。”
本当にそうかい？ｗ

>>514
札幌クォリティーは、ファッションセンターしまむら。

北海道の人間は伝統的に羽田便での東京知識が本州のすべて。
だから日本は東京と札幌がすべて。
それ以外は知らない、知りたいとも思わない。
バカドーミンの井の中の蛙はこれからも不変。

原野だらけの北海道にあって、札幌の輝きこそが道民の誇り。

この札幌を貶されることは絶対に許されない。

>>514
典型的なアジアン体型の道民には、
欧州ブランドは似合わない、
だから出店もしない。

>>521
そうでもないよ、原野こそ北海道の誇りでしょｗ
あんだけの原野、日本の他地域にはないだろｗ
>>522
そういうお前は誇れる体型なのか？ｗ
Ｈ＆Ｍって大衆ブランドだろがｗ
欧州人体型とかどうとかというより、
どれだけ日本人の体型にも対応できるかってのもニーズだろがｗ

札幌の人は新幹線見たことありますか？
速いんだよ〜

>>509
お前は新日鐵とかＪＦＥ、川崎製鉄や日本鋼管・三菱重工などは知らないんだな。

日常使わないから知名度ないとは限らないよ。
例えば東京でいったら東京都電は全国的に知られているが、その人達は日常的に利用しているか？

西鉄は少なくとも福岡にある大企業ぐらい多くの人が知っているよ。
なんせ高速バスが減便しただけで全国ニュースになったぐらいだし。

>>518
＞悪いけどそこまで必死に２ｃｈに入れ込んでるわけではないからｗ

お前のレス読んでいると必死に東京在住アピールしている事しか伝わってこないんだが。

世界のテロ企業の本社がある頭狂塵
阪国もビックリ！大韓民国福岡自治区
根暗の巣窟、倒北
北海道とは関係ない、この3人でお送りしてますｗ

原野の都会＝札幌を誇らしげに語るドーミン。

田んぼのド真ん中に出来たイオンスーパーセンターに誇らしげな東北民。


どちらも田舎に共通してるよなww

>>ID:aAoTlxIY
お前こそ西鉄持ち上げるのに必死だねｗ
いくら西鉄を大企業と持ち上げても、
実際全国規模の系列会社が存在しない限り全国的には大企業とは認識されない。
例えば、西武、東急、さっきも出したけど近鉄なんかは全国規模で系列会社を展開してるので、
大企業グループと誰しも認めるけど、小田急・阪急なんかは割りとローカルだよね。
実際、東京に住むまで、小田急も結構大きな企業グループだということは認識していなかった。
それと同じだよ。
まして九州ローカルならなおさらだよ。やっぱ全国的イメージは弘南鉄道とそう変わりないｗ

札幌人って創成川アンダーパスが自慢らしいな。
いかにも田舎的思考だな。

>>529
勝手に大企業の定義を作ってんじゃないよ。
おまけに東急が全国展開していて阪急がローカルとか出鱈目もいいところだな。

西鉄は物流事業を海外に展開しているからローカルなのか、知らなかったな。

ところでローカルの対義語は何かわかってるか？
大企業じゃないぞ

＞実際、東京に住むまで、小田急も結構大きな企業グループだということは認識していなかった。

相変わらず東京在住アピールに必死だな。

札幌にはニトリみたいな全国区の巨大企業があるが福岡には無いよね。

福岡にはソフトバンクみたいな全面バックアップスポンサーの全国区巨大企業があるが札幌には無いよね。

いつ、ニトリドームになるの？

>>455
IKEA 札幌決まったんですね！
どの辺りに出来るんでしょうか？

>>531
なんで西鉄にこだわるんだよ？ｗ　ほんと西鉄アピール必死だねｗ
あと別に大企業の定義を作ってる訳じゃないっつうのｗ
確かに西鉄は大企業なのかも知れないけれど、
西鉄がローカルにしか正確なイメージを認識されてない企業であることを理解しようね。
東急建設、世紀東急工業、東急百貨店、エクセルホテル東急…etc
九州あたりの人はこんだけ東急系列の企業があるのを知らねえのかね？
あとこっちには阪急百貨店とか阪急系列の企業って殆ど無いからしょうがないんだよ。
そして、実際東京に住んでるんだからしょうがねえだろっつのｗ　ひがむな田舎者ｗ

>>536
だから福岡にある大企業というだけで十分知られているじゃないか。

東急インは全国展開しているが、東急百貨店のどこが全国展開しているんだ？
東急建設、世紀東急工業、事業所あるだけで全国展開しているんだったら西鉄も全国展開しているよ。

それから阪急がローカルとか言ってたけど阪急阪神ホテルも全国展開しているし東宝だって全国いたるところに映画館があるし、アルナ車両も殆どの路面電車に採用されて……、
あっ、札幌だけ無かったんだっけ。

そういえば前述の東急百貨店も札幌と長野と関東しか店舗展開していないし。

お前が札幌人だということがよくわかったよ。

それから札幌人の>>536に教えといてやる
東急インは確かに全国的に展開しているが、エクセルホテル東急は札幌・北陸・東京・千葉・福岡しか店舗展開していないよ。

>>537
お前もくどいなｗ
西鉄のどこが全国展開してるんだっつの？ｗ
今現在、東京で暮らしていても西鉄という企業名は一向に聞かないんだけどｗ

東急の知名度が西日本で意外と低いのは西日本ではあまり企業展開してないからだろうな。
札幌には、定鉄（じょうてつ）という東急グループの地場企業が存在したのもあって、知名度は高い。
んで、東京では西武とのライバル企業という位置づけ。
お前らも良く聞く”１０９”も東急のテナントビルだって知ってる？
渋谷はまさに東急の城下町と言っていいと思うけれど。
お前らにとっての東急のイメージは、俺らが西鉄や阪急に抱くイメージそのままなんだろうな。
まあ、九州という日本の西の端というのもあって、西鉄は阪急よりも一等下がったイメージだなｗ
現実はどうあれ我々東日本人にとっては、やっぱ西鉄のイメージは弘南鉄道と同じという事には変わりないｗ

>>537
西鉄！西鉄！と五月蝿いが東急と企業規模か違い過ぎるだろ
いつも西鉄の連結売上を誇らしげにしているけど、
今回は東急と比較した連結売上を貼らないの？

>>539
もうお前は札幌人だとバレているんだから東京アピールしなくていいよ。

＞お前らも良く聞く”１０９”も東急のテナントビルだって知ってる？

知ってるよ。
だから「全国展開していない＝知名度が低い」は違うと何度言ったら。
俺は西鉄は福岡にある大企業として全国的に知られているといっているだけだが。

で、関東ローカルの東急を持ち出して何がしたいんだ札幌人。

確実に九州のイメージが低下してますねｗ

http://www.n-hotel.jp/

>>西鉄のイメージは弘南鉄道と同じという事

大手私鉄と普通の私鉄が同じと思うのは、無知以外の何ものでもない。
さすが、都市高速と普通の有料道路の区別がつかないだけある。
新幹線と普通の特急の区別もつかないし。
百貨店とスーパーの区別もつかない。
それらは、身近に無いから知らないだけ。

西鉄西鉄うるせーな。
東京にも西鉄のホテルあるだろ。
パッポロ人は西鉄グループのバス架装会社だった西日本車体工業製のバスが全国で走ってる事も知らないのか。

>>545
知らねー
それって一般常識なの？

札幌のJR と地下鉄と市電と私鉄(じょうてつ)足しても西鉄の足元にも及びません

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　3138億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1626億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　135億円

>>547
これのじょうてつのソースは？

そもそも、じょうてつは東急の子会社じゃないのか？

>>545
西工は有名だけど西鉄グループの一員だというのは知られていない。
西鉄で知名度がある会社ったらその程度だろ。西鉄ホテルってどこにあるの？
でも東京の数あるホテルの中から西鉄ホテルをわざわざ選ぶ意味が見つからないｗ
やっぱ東日本人の西鉄イメージは弘南鉄道とそう変わらないよｗ

>>549
そもそも　じょうてつは地場企業です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9A%E5%B1%B1%E6%B8%93%E9%89%84%E9%81%93

東急グループ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

東急百貨店
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E7%99%BE%E8%B2%A8%E5%BA%97

>>550
それは、北海道という僻地に住んでるからじゃないの？
東京にＪＲで行こうとしても、途中絶対に非電化区間を通らないといけない僻地だろ札幌は。
銀座に西鉄ホテルあるし、西鉄インなら新宿や日本橋にもある。
じょうてつが地元発祥であろうが今は東急に吸い取られた落ちぶれた会社だろ。どっちにしても売上激ショボ。レベル低すぎるんだよ。

札幌人って飛行機で東京くらいにしか行った事ないやつが多そうだな。
福岡に住んでりゃ、新幹線で大阪や名古屋にも行けるし、福岡がどのくらいなレベルの都市かも自覚できるんだよな。
札幌人は東京か札幌しか知らないやつ多そうだ。
そりゃ北海道みたいな人口密度が数十人の中の中心都市札幌としてみれば大都会に感じるんだろうな。

福岡人も福岡しか知らないだろ。
知ってれば、福岡が札幌、京都、神戸より大都会とか言うはずがない。

つーか
普通に福岡は札幌より都会じゃんか

新幹線、都市高速、大手私鉄、200ｍ以上超高層、国宝、中枢港湾が総てそろうのは
東京・横浜・名古屋・大阪・福岡だけ

>>551
１行目が意味不なんだけどｗ
東京は銀座だけじゃないんだよ。まして銀座のホテルに泊まるとなると
あえて西鉄系列のホテルを選ぶ意味がわからない。
だって西鉄イメージ＝弘南鉄道だからｗ
（別に弘前を馬鹿にしてるわけじゃないけれど）

青森県・北海道で鉄道を持つ私鉄で一番大きいのが青森の弘南鉄道だから
私鉄と言うと弘南鉄道ってイメージなんだろうね。

大手私鉄は東京圏、名古屋圏、大阪圏、福岡圏しかないから北海道の田舎だとイメージが湧かないかもしれないね
まあ、西日本鉄道はJR北海道よりはるかに大きな大企業と覚えておけば馬鹿にされないと思うよ。

>>556
西鉄の鉄道部門の売上は300億円以下。

ソースは西鉄の決算書。

>>557
西日本鉄道の連結売上高は4051億円
JR北海道の連結売上高は1628億円

札幌を代表する企業、ニトリが2861億円

>>558
あなたは西鉄の何を自慢したいの？

>>559
全国的な知名度(僻地を除く)

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

”西鉄”で検索　約 14,200,000 件
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
”JR北海道”で検索　約 4,390,000 件
”じょうてつ”で検索　約 48,700 件

西鉄は、僻地北海道では知らなくても全国的には有名なんだよ。

西鉄の検索のヒットは、
殆ど西鉄○○駅徒歩○分じゃないか？

ＪＲ北海道のイメージを上回る弘南鉄道に興味が湧いてきた。
北国では、最高の鉄道か？

>>ID:Fm2G1PhV
>>559の人の言う通り西鉄の何を自慢したいの？ｗ
西鉄が”おらが国の大会社”なのを自慢したいのはわかるけれど（それってすごい田舎くさいけどねｗ）、
会社の規模がどうあれ、東日本では一般的に西鉄の存在って希薄なのは事実だからな。

どうあがいても、現時点では西鉄イメージ≒弘南鉄道だからねｗ

だって西鉄なんて東日本で暮らしてる限り殆ど縁が無いからね。
（バスのボディからは西鉄と繋がらないからね。）

>>560
札幌はリアルに情弱が多いよな
ちょっと前に札幌から出稼ぎに出てきた奴がおったが、阪急を知らんかったもんw
阪急ブレーブスの話から話して、私鉄がどんなものかを教えてやったが
田舎もんに理解させるのは疲れるよなw

西鉄グループ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E9%89%84%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

これ見ると航空流通部門以外ほとんど九州ばっかりじゃん。
やっぱローカルだよ、ローカルｗ

>>564
そうだろ
西鉄なんてもっと知名度低いんだよな。

>>557
西鉄の鉄道部門は黒字。
ＪＲ北海道は大赤字

>>563
＞現時点では西鉄イメージ≒弘南鉄道だからね

そんなイメージ持ってるのお前だけだから
いくらイメージが湧かない札幌人でも弘南鉄道と同じとか考えないだろう。

少なくとも首都圏に住む人間は福岡にある大手私鉄で大企業というイメージを持っているよ。
お前のような自称ではない、リアル東京人が話ていたことだから。

>>564
それもしょうがないかもね。特に若いやつにとっては。
阪急の存在って、球団失ってから全国的に希薄になりつつあるもんな。
近鉄のほうがグループ規模が大きいのと、球団を最近まで抱えていた分
まだ存在感があるもんね。
でも、いずれにしろ西鉄よりは有名だから安心して良いよｗ

西鉄は東証一部上場企業
連結売上は4000億円を越える

札幌に西鉄に相当する一流企業が無いから否定したいのはわかるが
露骨過ぎるよなw

>>567
ごめん、一応現時点では都民なんだがｗ

>>565
お前が同じとかいう弘南鉄道を調べてみたが弘前市だけじゃないか。
しかも鉄道しかやってないみたいだし。

札幌側は二人共リアル東京人だろ

阪急や西鉄を知らないのは道民くらいだと思うよ。

by通りすがりの仙台人

>>570
お前が北海道から出た事すらない奴だというのはバレているのに
何故またそんな嘘をつく？

だって
どうみん
なんだもん

札幌にももうすぐ私鉄が出来るよ。
ますます西鉄なんか縁がなくなるんだが。

やはり弘南鉄道はじょうてつよりは有名みたいね。
しかし弘南鉄道を知ってるなんて、やはり北海道民の私鉄への憧れは相当なもんみたいね。

”西鉄”で検索　約 14,200,000 件
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
”JR北海道”で検索　約 4,390,000 件
”弘南鉄道”で検索　約 1,180,000 件
”じょうてつ”で検索　約 48,700 件

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

西鉄は、僻地北海道では知らなくても全国的には有名なんだよ。

札幌のＪＲの普通快速列車って２〜６両編成ばかりらしいな。

>>569
別に否定してないよｗ　
ただ田舎くさいと言ってるだけ。
>>571
バスもやってるよｗ
>>573
仙台人というのは？だなｗ
いずれにしろ俺は両方知ってるし、
知らなくても人生の大勢には影響ない。
>>574
そう思うなら思ってれば良いんじゃないのｗ
>>575
いずれ道民にもどるつもりだが。
>>576
出来ねえよｗ
私鉄があれば偉いのか？ｗ
どうでも良いけど成りすまして？を流すなよｗ

>>578
通勤電車の最長が6両でラッシュでも3両が多いからな
電車の保有数は西鉄＞JR北海道だからどうしよもない

>>579
市電が民営化するよ

最近マスコミが北海道新幹線札幌延伸を無駄な公共事業だの税金バラまきだの叩くようになった
確かに国民の税金湯水のごとく使いまくってた無駄な公共事業が日本には多い
でも北海道新幹線って本当に無駄なのか
だったら新青森〜新函館の建設も最初からしなきゃいいだろうに
やっぱり原発事故を機に北東北や函館が札幌と結びついていくのが気に入らんのか

っていうか札幌もこのまま単なる支店経済都市で終わったらダメだ
日本の金融や証券市場の中心は福岡にすべきだが
福岡に集中させるんじゃなく、東の東京と北の札幌でトライアングル体制にするのがベストかと
つまり、こういうこと

福岡＝長男、リーダー、東京や札幌を含め全国のまとめ役
東京＝次男、日本一の大都会、お上と交渉する窓口
札幌＝三男、福岡や東京をバックアップすべし

>>578>>580
需要がそれで足りてるんだから良いじゃんｗ
車両の編成数が多ければ良いというもんじゃないでしょ。

にしても人口密度が低いというのは悪いもんじゃないと思うんだけどね。
問題は北海道にマッチした産業というのが、北海道で行われていないという事。

福岡は都合が悪くなると、
大抵個人攻撃か、単発IDのオンパレードとか、福岡にとって都合のよい第三者を登場させるよな

>>581
市電は補助金貰っても赤字なんだけど、民営化なんてできるの？
そもそも運賃収入は10億円にも満たないよ。

>>583
JR北海道はそこまで切り詰めても赤字なんだけどね
税金の優遇や、莫大な経営安定基金の運用をしても赤字
西鉄は普通に黒字会社

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

北海道は生産性が無く、補助金ばかりで他力本願過ぎるよ。

>>579
福岡は札幌よりも大きな都市だから心配するな。
一応言っておくが面積が大きな都市と言っているわけじゃないぞ。

＞バスもやってるよｗ

そいつは悪かったな
では改めて
鉄道とバスだけやん

＞どうでも良いけど成りすまして？を流すなよｗ

ID:+QQ1PXNwは人がどうとかいう前に、東京在住とかいうすぐにバレるような嘘をつくなよ

>>581>>585
それはない。民営化する位なら廃止されるだろう。
新たな路線延伸も具体的になってるけれど（されれば俺としてはうれしいけれど）、
駅前通の混雑や、市の財政を考えると実現するかどうか？

それよりも学園都市線の電化後の運行車両が気になるｗ
（たぶん731系とキハ201系の連結運転だろうな）

私鉄は鉄道輸送のみならず、街づくりに一役買うのが当たり前
ショッピング施設、レジャー施設、マンション・不動産、ホテル・・・ｅｔｃ.
大都市に欠かすことのできないのが大手私鉄の存在

名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
広島電鉄　365億
長野電鉄　174億
北陸鉄道　149億
富山地方鉄道　129億
豊橋鉄道　66億
福井鉄道　50億
土佐電気鉄道　49億
島原鉄道　26億
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市電　9億　←　私鉄化されるらしい？

>>587
だから>>574にも言った通り、そう思うなら勝手にそう思ってれば良いんじゃね？ｗ
それを前提とすると話が合わなくなるだろうけれど、それはお前の責任だからｗ

>>588
廃止の方があり得ないのでは？まぁ地上を廃止、地下に新たな路線ってことなら大歓迎だけど。

>>589
それって西鉄でなくてもJRや地下鉄も一緒。

>>592
廃止は以前から考えられていたけれど、上田が延伸を前提に引っぱている。
もちろん自分も心情的には廃止して欲しくは無いけれどね。
民営化は廃止以上に無いと思うけれどｗ

>>592
今の札幌市にとって市電は何のために存在しているんだろう？
生活の役に立っているんだろうか？
観光に使われているわけでもなさそうだし。

>>594
じゃ民営化っていうのは道新が先走っただけなのかな。何にしても札幌は検討〜着工の期間が長いのがネックだと思う。札幌に限らないとは思うけど。

>>595
博物館的役割だろうね。都心に新たな路線を作ればもっと観光にも貢献するだろうけれど、
現時点では、西４丁目〜すすきのの遠回りの道に過ぎないだろうねｗ
個人的には山鼻の街並みは古い札幌の情緒を残してるから味がある路線だと思うんだけどｗ

>>593
私鉄は民間企業でＪＲも一応民間企業だからそれはあるが、
公営である地下鉄はかなり制限が掛かると聞く。
まあ制限というか自重というか、
国鉄が積極的に他業種展開できなかったのも国営だったから。

>>596
道新で報道されていたんだ。想像するにたぶん決定という報道ではないと思うけれど。
民営化するにはまず受け入れ先が必要だろうけど、何処でそれを引き受けるがと言う話だよね。
３セク化するにしても、それだって市の方でカネ出さなきゃならん訳でしょ。

他の掲示板情報だと、
札幌北口はタワマンがあと4棟位は計画があるみたいだね。

阪急？この国はな東京の鉄道会社だけ覚えておけばいいんだよ！僻地の西日本の鉄道会社なんてどうだっていいんだよ

>>589
公営の交通機関であれば、役所の建設局がそれを担うわけで、
民間の場合と経緯は大きく違ってくるでしょ。
私鉄でも街並みなどのグランドデザインが描けるのは、
デベロッパー部門を有する大企業グループだけだろう。
私鉄があればそれで良いと言う話ではない。

>>537
井の中の蛙大海を知らずｗ
西鉄が全国区の大企業なんて東京で言ってみろよ。まさに田舎者丸出しだけどなｗ

やはり弘南鉄道はじょうてつよりは有名みたいね。
しかし弘南鉄道を知ってるなんて、やはり北海道民の私鉄への憧れは相当なもんみたいね。

”西鉄”で検索　約 14,200,000 件
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
”JR北海道”で検索　約 4,390,000 件
”弘南鉄道”で検索　約 1,180,000 件
”じょうてつ”で検索　約 48,700 件

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

西鉄は、僻地北海道では知らなくても全国的には有名なんだよ。

>>603
ところでお前はどこの人間なんだ。
福岡とか言うなよ、同類と思われたくないから。

>>602
私鉄の駅にショッピング？、レジャー？、不動産？、どこの駅にもありますが。

>>604
あのさ、今現在じょうてつは鉄道部門はないんだよ。
一部市バスから受け継いだ札幌市内路線も持ってるけれど、
基本、札幌都心と定山渓を結ぶバス路線。
あと不動産部門くらいだな。
前は、札幌の東急ストアの運営もしていたけれど、
今はアークスにその部門は譲渡している。

あと、札幌民の大半は私鉄になど憧れていないと思うけれどね。
公務員が一番信用できると考える土地柄だけに。
北海道自体が国の政策によって出来上がった土地だから、
極端な事言うと、民間は胡散臭いと思ってる節がある。
今はそれも少しづつではあるけれど変わりつつあるだろうけどね。

西鉄の知名度が日本中で高いと思っている福岡の蛙群が今日も関係ない
札幌スレッドで必死。

福岡側誰かまとめてくれるよな
私鉄の何を札幌側に自慢してるんだ？

我等北海道人にとって大都会は東京だけで十分その他の大阪や福岡や名古屋の西日本は我等の人生にとって不必要海に沈んでしまえそれか韓国か中国に売ればいいのに

>>590
何これｗ
爆笑もんだなオイｗ
つーか190万都市で通勤電車が３両〜６両って何なんだよ。喜劇か？ｗ

>>606
駅ビルとかそんなレベルの話はしてないんだろ。
何処の駅にでもあるわけでは無いだろうし。
首都圏の私鉄は大抵不動産部門を抱えている。
首都圏の私鉄は何処も大企業グループといこと。

この国は東日本だけで十分大阪とか福岡とか消えろよ海に沈んでしまえや

市電が私鉄になるなら西鉄みたいに銀座や新宿、日本橋なんかにホテルでも建てて欲しいもんだな。

>>613
北日本の北海道は北朝鮮かロシア領だな。

>>ID:ilXkl0Xb
おいおい無茶苦茶な事言い始めたなｗ
少し大人しくしときなｗ

>>603
大手私鉄って、大都会に拠点的に存在するもので、
全国区って種類のものでは無いだろ。

大手私鉄、私鉄、市電には明らかに壁があるよな

名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
広島電鉄　365億
長野電鉄　174億
北陸鉄道　149億
富山地方鉄道　129億
豊橋鉄道　66億
福井鉄道　50億
土佐電気鉄道　49億
島原鉄道　26億
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市電　9億　←　私鉄化されるらしい？

>>617
普通はね。でも西武や東急や東武などのように、地方枠に収まらず、グループ企業として全国展開する会社も
現れてきたと言う話だろ。阪急や西鉄はそれらのグループの一部以外そこまでの規模には達して無いと言う事
に過ぎない。
>>618
いつまで訳のわからん比較を続けてるんだ？ｗ
市電のみの比較ではなく、地下鉄も合わせた札幌市交通局として比較しなくては意味が無いだろｗ
まして公営の交通機関なのだから私鉄との比較は意味が無いｗ

>>581
上下分離して民間にアウトソーシングするだけだろｗｗｗ
しかも鉄道事業法でいう鉄道ではないｗｗｗ

北海道というのは日本で一番重要な所だこの国の食糧どの位占めてると思ってるんだ？あと日本列島北海道が無かったら格好わりいだろ？全ては外見なんだよ大阪や福岡が無くなったって世界の誰一人気づきやしねえよ存在感無し(≧ε≦)北海道はすぐ気づく(◎o◎)!!

関東の人間で北海道の事けなす奴はあまりいないだろうなあまあけなすのはおまえら西国貧民だけ思う存分吠えてろや

西の分際でよ、おまえら阪国人て京都のどぶ水飲んでるんだってな！前聞いた事あるぞ気持ち悪いから宇宙へいけや(^O^)

相撲でも番付は東の方が格上っていうの知ってたか？おめえら西平民め

悔しいかったら東へ来てみろや北海道の面積少しやろうか？西貧民め

>>619
残念だねえ
JR 北海道+札幌市電+札幌地下鉄+広告料+じょうてつ合わせても
西鉄の足元にも及びません。

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

>>621-625
何もそこまで言わなくても…
あと、句読点無いから読みにくいｗ　日本人っぽくないニダｗ

>>626
別に合わせなくて良いよｗ
どうせ定鉄合わせるなら、中央バスもＪＨＢも合わせてけろやｗ
それでもＪＲ九州にも及ばないだろうけれどな。

ちなみに、ＪＲ東日本は売上高２兆５千億、西武鉄道は営業収益だけで２百億、東急電鉄は売上高１兆３千億だよ。
上には上がいるものだよｗ

>>627
エッ？中央バスって、日本中央バス？

>>625
みちのくへ？
みちのくって、道の奥ってこと？
道が無いってこと？

札幌に拠点を置いている関西企業多いのに(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

西とか東とか言ってるけど、北海道は北だろ。
昔から北枕では寝るなとか言うよな。
北朝鮮にしても北は淀んだイメージしかないな。

みちのくは東北だけだよばか、札幌に拠点を置いてる関西企業なんかねえよ、北海道は一応東日本扱いなんだよ残念だなo(≧∀≦)o

>>631
好意でみちのくに入れてあげたんですけど。

ニューヨークもパリもロンドンもシカゴもみんな大都市は北国なんだよ！北は僻地だと思いこんでるのはおまえら西日本人だけだよ札幌はこれらの都市と仲間なの初めから日本なんか相手にしてないの

つ札幌ドームホームの
関西資本の球団(笑)

天気予報での「東北北部から北海道にかけての北日本では…」なんかのフレーズよく聞くが。
どっちにしても新幹線もない辺境の地だろ。

ニューヨーク、パリ、ロンドン、シカゴで、冬季オリンピックは開催されません。

>>631
相変わらず、わからずやさんだなｗ
>>627はあえて”鉄道”とか”電鉄”とか書いてるだろうさ。
東京に拠点を置くこの三社の鉄道事業の売り上げ合計だけで、>>626の例に挙げた
西日本の主な大手私鉄グループの売り上げを軽くしのいでしまってる事をお忘れなく。
東京だけで他に東武・小田急・京王・京成・京急・東メ、神奈川に目を向けると相鉄
もあるわけでｗ
>>626みたいな比較してもむなしいだけだろ、普通はねｗ

東京を取り入れた東日本で括りたいんなら、
粒ぞろいの西日本に対して、東京はお荷物を押し付けられただけ。

冬のオリンピックって極寒の僻地でしかしないよな。

超特急汽車ぽっぽが人生の全ての西国人(・∀・)

>>638
そもそも、何で東京の私鉄の話してんの？
そりゃ首都東京が別格なのは当たり前だろ。
じょうてつと私鉄になるかどうか知らんが札幌市電の話をしろよ。
190万都市札幌の私鉄の話を聞きたいんだが。

冬季オリンピックね。
札幌は長野並みってことか。
いやむしろ長野オリンピックのほうが盛大だったな。

冬季オリンピックしてなくても雪も降るし寒いし北国なんだよ

↑こいつ馬鹿じゃね？

長野って日本にあったっけ？

東京にとっては西日本の存在がお荷物

交通系ICカード発行枚数（平成23年3月末現在）

Ｓｕｉｃａ　　　3,534万枚
PASMO　　1,737万枚
ICOCA　　　 601万枚
PiTaPa　　　 192万枚
nimoca　　　 131万枚 ←さすが西鉄
TOICA　　　 108万枚
manaca　　　107万枚
SUGOCA　　　51万枚
はやかけん　 30万枚
Kｉｔａｃａ　　　　 30万枚

東日本人にとって西日本人は共通語の通用しない外人
一極集中の妨げにもなってるしお荷物だろうな
事あるごとに対抗意識を燃やしてくるし

おめえ緯度とか経度や世界の気候区っての知ってるか？

東日本のお義理でおまけが、東日本を代表するように語るものではない。

西日本人てうざくね？

札幌はまず、東北に東日本側として意見を述べさせてもらいますけどよろしいですかと、
お伺いをたてるべき。

北日本でしょｗ

東西で分けたら東日本になる。NTTも東だし。

北海道から本州って歩いて渡れないよな。
九州から本州は関門人道トンネルがあるが。

そういえば、最近初めて出稼ぎ手帳って存在知ったわ。北海道ってよほど仕事がないんだろうね。

>>642
何を勝手な事言ってるんだかｗ
じゃあなんで福岡の西鉄に固執するんだよ？
ここは札幌スレじゃないかｗ
福岡なぞ生活圏じゃないっつうの。

じゃあ聞くが、福岡の人間は仙台・札幌の何を知ってるんだ？
それと同じだろｗ
馬鹿がｗ

良識板の福岡スレ読むと、
福岡の人は西鉄より超高層ビルの話しの方が興味あるみたいだなw

ピョンヤンの42階建てホテルをうらやむ福岡市民も居ないだろうww

大手私鉄、私鉄、市電には明らかに壁があるよな

名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
広島電鉄　365億
長野電鉄　174億
北陸鉄道　149億
富山地方鉄道　129億
豊橋鉄道　66億
福井鉄道　50億
土佐電気鉄道　49億
島原鉄道　26億
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市電　9億　←　私鉄化されるらしい？

福岡市民で千歳のように空港まで40km、そして札幌のように新幹線なし、本州行くのにディーゼル使用……

そうなったら「50階建てボンボン建てていいよ」 となって喜ぶ福岡市民が居るだろうか？

大名のＨ＆Ｍとフォーエバー２１出来た所さっき通ったら人多かった。
札幌にも早く出店すればいいね。

ズバリ言ってさ、福岡市民が引越し代無料にしてあげるから札幌に住みなさいと言われて喜ぶ市民が居るかってハナシ。

福岡にはない札幌のJRタワーを眺めて、札幌のほうがいいって言うかどうか…

>>656
四国だってしまなみ海道を歩いて行けるんだぜ。
60km弱はちと遠いけど、関門トンネルと違って自転車可なのは救い。

九州-本州-四国は歩いて渡れる。北海道は無理。

札幌人の脳内思考でいくと220m越えの高層ビルのある浜松が札幌を上回る大都会っていう事になるけど、それでOK？

ブルジュ・ハリーファのあるドバイは世界一ィィィ♪ｗｗｗ

北7東1は、3月に大和ハウスが大成建設から購入したそうです。
ボーリング場を含めた街区一体の開発も視野に入れているそうなので、そうなれば北7東1もツインタワーになるでしょうね

どうでも良いけど、同じやつがID替えて連荘レスしてるけど、
そこまでこのスレに入れ込む理由はなんなんだろう？ｗ

テイセンボウル跡地に35階建て以上の超高層マンションが計画されているようですね。
北８西１も大和ハウスがツインタワーで構想を勧めているようですね。

いつも構想ばかりだよな。

>>671
地行と違ってタワマンの構想倒れは、
今までないな。

>>658
＞じゃあなんで福岡の西鉄に固執するんだよ？

そもそもお前が
「西鉄は中小私鉄と同じ（キリッ」
と、出鱈目なこと言い出したのが発端だろうが。

>>665
関門人道トンネルは自転車も可能じゃなかったか。
まあ押して歩かないといけないけど。

>>673
押していくのは歩きだろｗｗｗ

国が北海道を東日本扱いにしてるんだよ行政区域的に東なんだよ！東は最初から西より格上だ相撲の番付もそうだろ？西に生まれたのを恨むんだなo(≧∀≦)o

>>673
言ったのは俺じゃないが、実際イメージが”弘南鉄道”クラスなんだからしょうがない。
正直な感想を言ったまでの話。
他のやつが言いだしっぺと言う事は、”西鉄＝弘南鉄道”と言うイメージを持つやつが、
少なからずいるということだな。
東日本では無名な会社なんだからそれもやむなき事だろうな。
まあ、気を落とすな！！ｗｗ

おそらく八割の福岡人が札幌に住みたがるだろうねそれも高い金払ってでも札幌は日本一の憧れの街だからね！ちなみにおれはただでも福岡に住みたくないけどな

>>674
そう言えばそうだったな


>>638
連結売上高と書かないのは西鉄が京成・京急・相鉄を上回るからですね、わかります。
単独売上高と書かないのは西鉄が京王・京成・京急・相鉄を上回り西武とほぼ同じだからですね、わかります。

どっちにしろ北海道・札幌とは関係ない話だな。

>>676
お前は追い詰められるとすぐ嘘をつくな。
何度も言うが西鉄は少なくとも首都圏では福岡にある大手私鉄で大企業であることは知られているよ。

札幌って仕事少なくて、しかも低所得でナマポ受給者も多いんだろ？
極寒の地で貧乏人にはなりたくないわな。

この前笑ってしまった日本一の乗降客数東急電鉄280万人に対し西鉄20万人思いきり大爆笑した

西鉄が大企業なわけないだろじょうてつレベルだろ？(*_*)�巨ｼ鉄運送だろ？

>>680
福岡市の人口が１５０万しかいないからだろ？
ところで、人口１９０万の札幌は？

>>676
私鉄というものを、よく知らない田舎の人の意見だね。
だから、市電を私鉄かととんでもないことをぬけぬけといけしゃーしゃーと言える。

パッポロ人って何で東京持ち出すの？
ショボーいパッポロのデータ出せよ。

東京の人は、同じ東日本の札幌にどうして新幹線を敷かないの？
隔離したいの？

20万人なら東急池上線と一緒位かな。
東急五反田駅だけで乗降客は10万超えてるからな。
因みにオール3両で各駅停車しかない路線だ。

>>683
路面電車といってもバカには出来んよ。
広島電鉄は路面電車中心でよくやっている。
よくやっていると言えば、長崎電気軌道もそうかな。

この両社は確か黒字だったろ。

>>687
観光用として存在してる路面電車もあるけど、
札幌のは。

そもそも何で東京と比べなきゃならんのだ？
首都東京なんだから格が違うのは当たり前だろ？
道民って自らの立場が悪いと東京を持ち出す癖があるようだな。
札幌の私鉄データ出せよ。

>>689
＞道民って自らの立場が悪いと東京を持ち出す癖があるようだな。

あと嘘をつく癖もあるようだ。

札幌のヤツって弱いくせにいつも姑息に逃げて、それを正されると最後はチョンだの韓国だの幼稚な捨て台詞が出てくるパターンww

>>690
練炭木嶋は
嘘つき道民大賞殿堂入りかw？

>>689
札幌に私鉄がないからね。
自慢の大手私鉄｢西鉄｣がどんなに素晴らしいか、
他の大手私鉄と比べてるんだな。

>>693
勝手に比べているのは札幌側の人間だけどな。

>>688
札幌の市電はよく知らないが、あれでは厳しそうだな。
路面電車だけで言えば、まだ函館のほうがマシだろう。

>>683
お前が田舎者だろｗ

>>694
比べられたくなかったら、西鉄の話を出さなければ良いだけの話。
自慢出来るほどの大会社ではないんだから。
そもそも現在私鉄と言うものが存在しない札幌に西鉄を持ち出すのは間違い。

>>695
そうだね。
函館の方が距離も長いし、軌道も標準軌だし（関係ないかｗ）。
何よりも市民の足となっているし、観光にも貢献している。
札幌のは、市民の足ではあっても、商売っ気はあまり無い。

昔の札幌市電路線最盛期（昭和４１年頃）
http://www.h5.dion.ne.jp/~hayato-n/os41.jpg
札幌市電サイト
http://www.h5.dion.ne.jp/~hayato-n/rore1.htm
鉄北線にはディーゼル車両も走っていた。

政令指定都市である大都会熊本は佐賀駅以下ｗ

http://www.jrkyushu.co.jp/profile/outline/data.jsp#2

何このフクオカッペの嫉妬スレw

ザマーは道民だろｗｗｗ

大手と言われる私鉄は運輸業だけじゃないことわかってるのかな？

だから何が凄いの？
何か特別な事業でもやってるか？

.:.:.:.::|　∨::::::/:::::;/::;/ _.j/､ ,ﾉ::;ノｊ/,ｨﾁﾏｧﾊ､::::::､:::＼|::::::::l::::::ｉ::::::::::;ｲ::::::::::::::::ｉ:::::::::::::|:::::;ｒ‐‐､::::::|
|:.:.:::.|_,ノ::::∠:;／::;ｨﾁ弐ｫ､ '"´　 ´{:ｨ:;ﾘ ,'l } ＼::{￣. |::::::::|:::::|l:::ｉ:::::| |::::::::::::::::|l::::::ｉ:::::|:::;{ .Ο ,}::::|
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／　＼　|　　｜　＼i　　　　 ＼　 　○ノ　,／　＼　 |　　｜　＼i　　　　 ＼　 ○ノ

大手私鉄、私鉄、市電には明らかに壁があるよな

名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
広島電鉄　365億
長野電鉄　174億
北陸鉄道　149億
富山地方鉄道　129億
豊橋鉄道　66億
福井鉄道　50億
土佐電気鉄道　49億
島原鉄道　26億
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市電　9億　←　私鉄化されるらしい？

パカタ人の捏造データはいい加減見飽きたな

札幌のたった173mのJRタワーと引き換えに、空港まで40km＆新幹線無し＆関門橋の代わりに青函フェリー＆単線非電化＆零下10℃の世界…


福岡市民が札幌と交換したがるヤツはゼロ（断言！

札幌のＪＲタワーが名古屋のミッドランドスクエアみたいな格好いいビルだったら評価できるけど、墓みたいなダサダサなビルだし大都会熊本駅前の森都心ビルだけで瞬殺！
札幌駅に行く＝墓参り

これが、昭和の香り漂う札幌駅前の空き地にある御自慢のＪＲタワーですか？
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684449957.jpg

>>700
だから西鉄の話から離れろっつのｗ
ほんとの福岡の人が可愛そうだろ。
東急電鉄の場合、総距離数こそ短いけれど、大田区・世田谷区・川崎・横浜など濃いとこを
押さえているから、電鉄の儲けだけで西鉄グループをしのいでしまうのだろう。
そんな会社に対抗するなんて無謀もいいとこだよｗ

札幌の人って意味もなく東京を持ち出すのは何でですか？
札幌の私鉄がショボいのを認めてるようなもんですね。
じょうてつとか九州産交で瞬殺ですし。

西鉄貶すのに東急持ち出すとかコミュ能力が欠落してんだろ。
なんだよー先生に言いつけんぞーみたいな。

札幌市営地下鉄は白石、厚別など、生活保護のメッカを通るから9億で赤字なんだ？

これもっと江別まで延伸させたら赤字解消する？

>>708
残念だねえ
JR 北海道+札幌市電+札幌地下鉄+広告料+じょうてつ合わせても
西鉄の足元にも及びません。

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

>>696
＞比べられたくなかったら、西鉄の話を出さなければ良いだけの話

別に比べられたいとか比べられたくないとか思ってないし。
札幌人は認めたくないみたいだけど、普通に西鉄は大企業だしな。

＞そもそも現在私鉄と言うものが存在しない札幌に西鉄を持ち出すのは間違い。

札幌の私鉄を語るのに関東の私鉄を持ち出すのが間違いというのには気付かないんだな。

>>708
＞大田区・世田谷区・川崎・横浜など濃いとこを押さえているから、

港区・品川区・大田区・川崎市・横浜市を押さえているのに西鉄以下の京急の立場は……。

＞そんな会社に対抗するなんて無謀もいいとこだよｗ

西鉄に対抗意識燃やして関東の東急持ち出してるのは北海道の札幌人なんだがな。

>>711
解消しない。
路線削るか減便するか編成両数減らすかするほうが効果的。

>>708
＞だから西鉄の話から離れろっつの

まあ札幌人がかわいそうだしな。

>>709>>710
お前こそコミュ能力欠如してるだろｗ

”札幌に私鉄は無い”
　　　　　　　　　んだって何度言ったらわかるんだ？

そこに西鉄なんて田舎の企業を持って来る事自体お門違いだろってｗ

>>711>>714
確かに江別に延長しても意味無いよなｗ
思うに、札幌はＪＲと市営交通のアクセスがいろんな意味で悪すぎると思う。
早く、キタカとサピカが共通で使用出来るようになれば良いのに。

札幌超高層30棟。(90m着工済みベース)
棟数では名古屋や川崎と肩を並べるようになりました。
ttp://www.geocities.co.jp/marihide36/sougoupo.html

>>713
京急の場合路線数が少ないからな。
東急の場合、大田区・世田谷区を網羅してて便利だからね。

>>716
では、じょうてつは超大都会札幌の糞ショボい企業という事でいいですか？

札幌人は大企業であり大手私鉄の西鉄に憧れてるんだね

JR 北海道+札幌市電+札幌地下鉄+広告料+じょうてつ合わせても
西鉄の足元にも及びません。

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

>>721
ショボショボの大手私鉄だろ。

西鉄(笑)
日本一ショボい大手私鉄。

>>716
＞”札幌に私鉄は無い”

素直に初めからそう言っとけばバカにされることも無かったのに。
それを東急がどうたらとか言い出すから……。

まあ未だに現実を認識しないアホもいるみたいだけどな。

>>723
その通りだ。
やっと大手私鉄ということが理解できた様だねｗｗｗ

西鉄の乗降客数は大手私鉄でダントツの最下位。
しかも下から2番目の阪神の半分以下。
こんなショボいのを自慢されてもねぇ。

>>725
>>723のアホに京成・京急・相鉄・阪神・京阪・南海も大手私鉄だということを教えてやれ。

銀座にある東急インのパクリ西鉄インが自慢の福岡人。

>>724
だから俺は初めからそう言ってるだろっつのｗ
お前ほんとにコミュニケーション能力、というか読解力無いの？ｗ
それで偉そうに講釈たれるなよ、それも関係無い福岡の話まで出してｗ

>>727
西鉄は営業距離の割りに規模小さいね。
やっぱ田舎だから、しょうがないか…。
ま、涙拭けよｗ

西鉄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

じょうてつが銀座にホテル建てられたら凄いですねぇ。
じょうてつインとか建てても客来そうにありませんね。
あと新宿や日本橋にある西鉄インと、銀座にあるソラリア西鉄ホテルはコンセプトが全然違いますが。

ま、サッカーチームすらない国がWC最下位の国を貶すようなもんさねｗｗｗ

西鉄イン
田舎臭くて泊まる気しないぞｗ

東京、大阪、札幌でしかお目にかかれない本格的巨大副都心
こんなところ九州にあるか？
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=vxaMT4DqMMSPkAWe5gE&ved=0CBoQFjAI&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

>>729
＞だから俺は初めからそう言ってるだろっつのｗ

また嘘をついたな。
お前はID:/vGO2aS/のＩＤチェンジ野朗のアホよりは、まともなようだが嘘をつく癖は直したほうがいいよ。

しかしまぁ、西鉄を見下してる割に、糞ショボい中核市並の私鉄しかない札幌って何なんですかねぇ。
首都圏の私鉄を持ち出す根性が腐ってますねぇ。
蝦夷鉄でもつくってみたらどうでしょう？

千歳空港国際線ターミナルは税金で豪華なターミナルを作ったが
路線が増えず便数もデイリー便がソウル、台北以外になく
蜘蛛の巣が張りそうとのこと。道庁がシンガポールやデルタへの
路線開設陳情で必死みたいだね。
ビジネス客が増える見込みのない空港には難題だね。

西鉄の知名度ってどのくらいかな。
旭山動物園のほうが遥かに上だろう。

しかし、自慢が荷死鉄とかｗ　田舎臭い田舎臭いあーーー田舎臭い

>>731
だから、”じょうてつ”は今は鉄道会社じゃなく、
東急系列のバスと住宅不動産の会社だって言ってるだろって！ｗ
頭悪いのはわかるけど、いいかげん理解しろよｗ

で、西鉄西鉄って、札幌スレで何を自慢したいんだっつうの？ｗ
こっちは”ああ、それは良かったね”としか言えないんだけどｗ
がんばれよ！ｗ

>>739
>>731はじょうてつが鉄道会社だとは一言も言ってないけど。
ちなみに釧路に私鉄はあったりする。
貨物専用だけど。

しかしまぁ、都市高速もなく、片側３車線区間の高速もない北海道の方は、創成川アンダーパスなんかを通ると大都会だと勘違いしてしまうんでしょうねぇ。
あと、ＪＲを「きしゃ」と呼ぶあたり、田舎臭を感じます。
実際、本州へＪＲで行く場合、「電車」では行けませんし（笑）
途中から必ず「きしゃ」になりますし。
新幹線のある青森以下ですね北海道は（爆笑）

>>735
おいおい、嘘つき呼ばわりかよ…ｗ
あのなあ、札幌民で普通の人は私鉄とかに別に憧れなんて持ってないし、
今更私鉄を無理刳り作りたいとは思わないんだけどｗ

前にも言ったけど、北海道人は公務員が一番だと思ってる人が多いんだよ。
公営の物が一番信用できると言う意識が強い。高校も大学も公立校が一番。
だから、公務員の組合が他地域に比べ強いし、左派的政治思考が強い。

だから、私鉄なんて興味無いってのが、一般的な道民。
だからいくら北海道人に私鉄自慢しても無駄だよｗ

田舎臭い私鉄自慢って理解できない。
東急とかなら意味解るが、東京人はそんなことを自慢しないし。
福岡ならではの田舎臭がきつい自慢ですね。笑笑

>>741
そういうなよ。
どうしようもない状況の中、ＪＲ北海道も必死なんだから。
ちなみにＪＲ北海道のグリーン車サービスはＪＲ九州を手本にしたわけだけど、
今ではＪＲ九州よりも上だよ。
というかＪＲ九州が上場を見据えてサービスを削った経緯があるんだが。

行く機会があったら乗ってみるといい。
あの博多−西鹿児島「つばめ」時代を思い起こすから。

>>742
別に札幌人が私鉄に憧れを持とうが持つまいがどうでもいいよ。

ただ単に「西鉄が中小私鉄と同じ」などとトンデモ発言する無知な道民に、
西鉄は普通に全国的に知られている大手私鉄で福岡にある大企業だという事実を教えているだけだから。

それを自慢と受け止められてもなあ。

nimocaの発行枚数を見れば
福岡と札幌の地力の差がわかるね

>>745
＞西鉄が全国的に知られている。

それは絶対にない。約40年前に西鉄球団があったらしいので、
プロ野球のオールドファンの間では有名だろうけど。

>>746
>>648見れば西鉄って凄いなと思うよな。
西鉄ほぼ一社で１３０万枚だもんな。
一応昭和バスとか大分交通とかも参加しているけど発行枚数はそんなに無いだろうし。

>>747
少なくとも三大都市圏・九州・中四国民の間では知られているよ。

大抵福岡天神の話になったら西鉄の話が出るもんな。

いいの いいの、 札幌の人は東京と札幌がすべてと思って 今まで通り生きてりゃいいの。

どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか

↑
これでググると、yahoo知恵袋に質問するバカドーミンが出てきますよww

>>751
お前は福井鉄道の運賃箱でも、
磨いてろ。

一般的な社会人なら、日本の大手私鉄くらい知ってるぞ。
いくら田舎者だからって知らないと言ってると、恥ずかしいぞ。

西鉄だけで４００レスとか。
よく続くな
この「西鉄スレ」。

道民は面白いねえ
札幌人は大企業であり大手私鉄の西鉄に憧れてるんだね

JR 北海道+札幌市電+札幌地下鉄+広告料+じょうてつ合わせても
西鉄の足元にも及びません。

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

JR北スレって事故報告と愚痴罵倒のスレになってるぞ。

>>745
違う違う。
事実がどうあれ、少なくとも東日本では西鉄の”イメージ”が地方私鉄のイメージしか
持たれていないという事だってのｗ
だって、会社概要の事業展開の部分見ても、国内では九州近辺の企業が殆どじゃんか。
東日本では人々の日常生活の中で名前を聞く事が殆ど無いに等しいのだから、
東日本人で無名なのは、無理もからぬ話だよ。

>>754
良く数えたねえｗ
にしても、なんでこのスレに福岡関係の人が集まって来るんだろ？ｗ
札幌スレなのにｗ
そんだけ札幌に憧れを持つ福岡人が多いって事だなｗ

>>756
除いて見よっとｗ

>>749
三大都市圏で、西鉄の知名度なんて無いに等しいよ。
まだ遠鉄の方が知名度高い。

そもそも天神なんて西鉄と同様に知名度無いし。
そもそも誰も福岡の話なんてしないぞ。

オレは福岡人じゃないけど、何度も行って馴染みのある街、札幌のスレを覗いてみてビックリ！

新サッポロ副都心が3大都市圏以外で最大だとかww
福岡より都会だとかww

おいおい、札幌の人間って世間知らずもいいとこだわww と思って、札幌人の世界観に興味を持つようになったというわけ。

それが札幌人でもない自分がここに来ている理由だ。

福岡は2回しか行ったことないが、札幌は詳しいよ。

あんまりよそ者だと思ってテキトウ書いてると札幌人に教育的指導をするからそのつもりで…

分かったか？ バカ道民！

遠州鉄道を知っていて、西鉄を知らない道民は、東海地域の自動車産業の工場に出稼ぎ経験がある人間に限られる。

じゃなきゃ遠鉄なんて言葉、道民の口から出るはずがない。

道民は遠鉄も阪急も西鉄も、な〜んにも知らんで結構。

札幌市営地下鉄がNo. 1と思ってエゾ島のなかだけで胸張って生きてればよろし。

出稼ぎ先で乗った遠鉄。こんな私鉄が札幌にも欲しいなと思ったんだろうよ。

再開発、超高層ネタになるとすぐ私鉄に話題をそらすからなあw
フクオカッペは昔から全然成長がないね

私鉄に比べたら、超高層ビルなんて安い安い。
札幌人の言う再開発って、なんのこと？
更地→駐車場？

札幌なんて寒いし、食い物も蟹、イクラ、じゃがいも程度だし
高い。1回行けば充分だよ。本州に足を伸ばすのに
飛行機しか手段が無いし、陸の孤島だよね。

超高層、再開発？

それ文字通り「ネタ」だろ？

あんな札幌のド真ん中に空き地（青空駐車場）さらしてちゃ再開発しなきゃ恥ずかしくてどうもならんだろww

JRタワーの東側の広大な空き地、いつどんなビルが建つの？

はっきりした青写真も提示できないで話題逸らしもクソもあったもんじゃないだろう。

バカ道民の夢物語に付き合えとでも言うのか？

新幹線を捨てて、
都心から3kmの空港を捨てて、
単線非電化 陸の孤島になって、
マイナス10℃の街になって、

… それで高層ビルをゲット？

ﾌﾟｯ！ そんな福岡市民居るわけねぇ〜べや〜ww

それにこのスレでよく見かける「福岡人」という発言、これ絶対におかしいからね。

札幌も福岡も開かれた日本の主要都市。
要は日本じゅうの国民が頻繁に往き来する大都市ってこと。
たまたま同クラスの北の札幌と西の福岡を比較して、福岡のほうが遥かに都会だと言ったら福岡人か？

だったらWikipediaも福岡人が編集してるのか？

福岡人は一度札幌に来て地下鉄に乗ってみろよ。
西鉄電車とは比べものにならない高密度運転に眼が回ることだろうよ。

市内限定の地下鉄しかないからねえ。
都市圏をカバーする鉄道はJR北だけ。

>>ID:FFuT6yH3
嘘つきはお前だろｗ
何がちょっと覗いて見ただｗ
そして最後のシメは”馬鹿ドーミン”ｗ
バレバレだぞｗ
福岡人じゃないのかも知れないが、スレ荒らしてるのは確かだからなｗ

誰も見え張って札幌が福岡より都市として上などとは主張してないだろ。
お前がそういう方向に持って行こうとして、訳のわからない比較とかして挑発する。
何度も言うが、私鉄があったら偉いのか？
超高層ビルが何棟も建っていたら偉いのか？
まして、なんでここに来ていきなり”遠州鉄道”持ち出すんだ？ｗｗ　アホ？ｗ
何度も言うけど、一般の道民は別に私鉄があろうが無かろうがどうでも良い。
何よりも道民性はそんなに見栄っ張りじゃないからな。
華やかなのが好きなら、北海道は向かないだろうな。

>>767
お前の住んでる福井県は自動改札機が一台もないらしいなw

遠州鉄道なんてオレが持ち出した話じゃない。
それに道民は見栄張りじゃない？

770 あんた頭おかしいのか？

このスレはじめから読み直してからもう一度書き込め！

バカドーミン！

770
道民は見栄張りじゃないなんて新発想だなww

お前の発言に肩持つならこういうことも言える。

道民は世間知らず


この一語に尽きる。


いい歳こいて地理板で世間知らずなヤツは馬鹿呼ばわりされても仕方ないだろう？

だって地理の基本の基本も分かってないアホ抜かしている道民は 「バカドーミン」 と言われて当然。

札幌を地理板に立ててる以上、当然私鉄だの都市高速だの新幹線の話題に踏み込まざるを得ない。

それがどうしてもイヤだと言うのなら、生活サロン板か何かに立てればいい。

そこで 「サッポロ萌え〜〜♪」 ってやってれば誰も口を挟まないだろう。

>>768
札幌の地下鉄は住宅地への輸送ばかりで、バスみたいなもの。
札幌の地下鉄を他所の人間が使うこと無いよ。

札幌市営地下鉄が高密度運転ならなんで赤字になるの？

そもそも 札幌市交通局の10倍、JR北海道の2倍以上の売上の西鉄を知らなくて地理板に居ること自体が不思議。

「おら西鉄なんか知らないも〜ん♪」 と、地理板で堂々と言ってのけるバカドーミンww

札幌のスレなのに、札幌対福岡けなし合いになってる。
それも、高層だ地下鉄だとハード比較ばかり。
もう少し歴史、文化、土地柄を語ったらどうなの。

歴史や文化の話は札幌ではタブーだろｗｗｗ

>>ID:FFuT6yH3
>>778の人の言うとおりだな。
あんたは単にこのスレで”バカドーミン”と言うフレーズが言いたいだけだろｗ
今、北海道が経済的に弱っているのは誰の目にも明らかなわけで、
それを敢えて強調したいのは悪意以外の何者でもない。

そりゃ、福岡のウォーターフロント開発とか見りゃ、福岡は元気あるな、羨ましいな、とは正直思う。
（だからと言って、”地方私鉄”が欲しいなとは全然思わないけれどｗ）
だからと言って、無い物をあるとは言わないわな。そのまま現状を受け入れるしかないだろ。
それを差し引いても、札幌は十分都市としては魅力あると思うんだが。
福岡は福岡の良いところがあるんだろうが、また悪いところもあるんだろうね。
どっちが好きかはその人の好みだろうけどな。

このスレって言うのはアンチスレでも、お国自慢スレでもないわけで、
レスするなら、もう少しまともな生産的なレスしろよ。

>>779
なんでタブーやねん？ｗ

780
無いものは無いもの。その通り。

ただ新さっぽろ副都心ネタは超恥ずかしいぞ。

ああいう札幌市民でさえ「そんなバカな」 って言いたくなるようなウソをしゃ〜しゃ〜と言うなということだ。

それに何度も言うがここは 地理学人類学掲示板だ。

札幌の人間が新幹線も私鉄も都市高速も興味ないと言ってもダメなんよ。

あの街が好きだとか魅力があるとか言うネタだけにしたかったら、生活サロンでスレ立てろ。

札幌が人口100万人以上の都市まで、鉄道で何時間かかるか？
マイカーで何時間かかるか？

こういう話題は地理板の基本中の基本だと思うが、札幌の人間はそういうことを書くヤツは荒らしだと言うww


とってもおかしいでしょ？

それでJRタワーの直下に何十年も空き地さらしておいて、その具体的再開発の青写真も示せずに「再開発が目白押し♪」と空騒ぎww


これだもバカドーミン呼ばわりされて当然だべ？

>>782
おまえ、誰かと勘違いしてないか？
副都心の自慢なんかしてないけどｗ
あれは完全な失敗だと俺は思ってるから。
>>783
それはお前の勝手な定義だろが。
地理学・人類学板な。
学問板を語るというなら、まず偏ったわざとらしいコピペ貼り付けるのやめろよ。
あと別に鉄道・建築物だけが地理じゃないだろがｗ
産業・貿易について語っても、歴史について語ってもいいだろが。
偉そうな事言うなよｗ

>>784
明らかに悪意が見える物は荒らしだろがｗ

>>785
それ悪口なｗ

へぇ〜
産業、貿易、歴史ねぇ〜

いいよ〜ん、札幌の産業、貿易、歴史がどんなレベルにあるものかww

10大都市中どんな位置付けなのか書いてみな。

言っておくが、この手のスレは他所と比較しなきゃ意味ないからな。

ただ札幌は歴史がある！ 産業もある！ 貿易もたくさんやってる！ だけじゃアホだからな。

貿易の大半が海運なのに国際港ない時点で語るに落ちる

悪いけど札幌の産業は風俗という
イメージしかない。

札幌の魅力を地元民の見方で語ってほしい。
本州九州等地方の皆が気付いていない
札幌、北海道の魅力を。

>>758
福岡天神は西鉄同様知られているよ。
東京にあるラーメン屋の名称にもなっているくらいだし。

俺の会った三大都市圏民はみんな知っていた。

>>764
一応船と鉄道がある。

>>768
乗ったことあるが特に何も無い。
いい加減Ｓｕｉｃａに対応できるぐらいしろよと思ったけどね。
何処だったけ地上に出たけどシェルターが掛かって風景がよく見えなかったのが悲しかった。

>>780
＞福岡のウォーターフロント開発とか見りゃ、福岡は元気あるな、羨ましいな

おい、成功しているの百道ぐらいだぞ。

>>758
＞そもそも誰も福岡の話なんてしないぞ。

相手は俺が福岡人だと知っているんだよ。
だから自然と福岡の話になる。

>>793
百道以外に何かあるの？
>>791
無いと思う。

>>795
＞百道以外に何かあるの？

博多埠頭と人工島。

俺東京都民だけど西鉄って知らないぞ他の関東の人五千人に聞いたけど一人も知らなかっぞ福岡市民だけだろ知ってるの？西鉄の正式名称教えて

もういいよ西鉄の話はｗ
福岡スレ作ってそこで勝手に語ってくれ！

>>797
道民ってすぐ嘘つくよね。

>>796
マリノアがあったな。
去年行ったが、相当賑わってた。

札幌スレで関係ない福岡が必死
お国でもあらゆるスレで福岡の粘着が確認されてるけど。
マジ気持ち悪い

2chでは苦しくなったら必死！って言うらしいな。

ドーミンは脳が単純なところだけは褒めてあげるよww
ウソも下手くそだからすぐ見抜けるし。

好きだよ、 ド ー ミ ン ！

おー ところでどうした？
札幌の産業、貿易、歴史を語るってのww

ここは札幌スレなんだから遠慮なく語れよ。

>>799

北海道そのものが嘘っぱちだからね。

ID:aXTqpKkQ
ID:u3HbDwTj
ID:FFuT6yH3
ID:f8OLQjgu

そろそろスレ荒らし繁殖してきたな
もうしばらく観察

↑涙目ｗｗｗ

オジサマ達へ
西鉄は我々若者達の間では無名です。

西鉄廚、おとなしくなったなｗ
なんで札幌スレなのに、西鉄のような田舎くさい話で盛り上がるんだろ？

でも>>805の中で
特にID:FFuT6yH3は完全に 北海道にトラウマ持ってるようだなｗ
ネガティブな希望的観測をレスしまくってるもんな。
いったい何があったんだろ？
まあ病気の一種なんだろうけど。
あまり思いつめなければ良いのに…。

それ鉄板で超有名人やｗ

うん、少なくともヤツは福岡ではないな。
福井か道民か決め手はないけどさ。

もう西鉄とか福岡とか田舎臭いキーワードはスルーしようよ。

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
　　：

いつも偉そうに上から目線でレスしてる偽物都民も要らないね。

良識板の福岡スレを見ると再開発情報に飢えているようだね。
いくら再開発ネタがないからって札幌スレに来て荒らすなよw

>>814
これ誤爆

>>814
都民じゃないからってそう僻むなよｗ
涙拭けよｗ

ホリエモン　　元ニート　　でググれ


腹よじれてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誤爆なんだけど
図星だから反応した？
俺も都民だぞ、今から杉並まで行ってやろうか？
マァ都民同士仲良くしよう。

>>805
なに勝手に俺を荒し扱いしてるんだ。

>>807
道民はどうかは知らんが三大都市圏民は普通に知っている。

>>805
>そろそろスレ荒らし繁殖してきたな
>もうしばらく観察

と、静観する発言しつつ２４時間以内にまた書き込み・・・ｗ
貴方のような方が一番カモにされるんですよ（＾＾）

>>815
百道の新都心とか、アイランドシティとか、都市高の環状化も
再がつくかどうかはわかんないけど、再開発のレベルじゃないの？
それらに匹敵する札幌の再開発って何？創成川アンダーパスのこと？

札幌は、オリンピック時の大事業を一次的開発と言って、
それ以降の開発を再開発と言うの？
再開発が全くないね。オリンピックも半世紀前じゃないの？
新幹線が出来るのも四半世紀後だし、札幌の人は長い目で見てくれる。

都市高速無し！
新幹線無し！
私鉄無し！
高層ビルは仙台に負けて…
あるのはゴムタイヤの地下鉄？のみ

創成川トンネルやエルムトンネルを都市高速だぁー！ と誤魔化す有り様ww

札幌側を弁護する立場はツライぞ、ホントに。


なぁー ドーミン ？

>>822
再開発事業は“再び”開発する事業というわけだから、
シーサイドももちもアイランドシティも再開発とは言わないな。
普通に開発事業です。

福岡だと天神ソラリア計画や博多駅再整備事業や香椎副都心土地区画整理事業
などが再開発に当たる。

西鉄にしてつって言葉の響きが田舎臭い誰か教えて西鉄って何の略？何の会社？西日本鉄工団地だろ？

前Yahoo!の知恵袋で福岡市民が福岡をぼろくそにけなしてたぞ札幌よりもかなり格下だってな高速道路も50�`しか無いんだってな

言葉響きの悪い西鉄が、言葉響きのよいJR北海道の2倍の売上。

福岡都市高速が飛ばせなくても、信号だらけで右折車線もない札幌の一般道より遥かにマシ。

まだ、創成川通で煽られたことを根に持ってるのかｗ

インターネットで、東京人、福岡人、札幌人… が言っていた？


ネットじゃ発信地も居住地も特定できないという、7歳児でも知ってることすら分からんのか？

JR北海道って大企業だよね！

西鉄の半分の規模だけどｗ

札幌 右折レーンが少ない


↑
これでググってみろ


札幌は都市高速以前に、一般道の整備からはじめろや〜


田舎都市が！

>>828
ＪＲ北海道って言葉響きよいのか？
北海道よりも西日本のほうが大きいけどねｗ

>>831
ＪＲ北海道って自立経営できていないっていう意味じゃ、そこら辺にある個人商店よりも下だと思うんだが。
まあＪＲ九州も人のこと言えんが。

再開発で思い出したけどキャナルシティも住吉地区第一種市街地再開発事業という再開発事業の一つなんだよね。

色々と挙げられている再開発事業を見てみると、
福岡は札幌に比べて地場企業中心の再開発事業が多いな。

『田舎都市が』の所で大爆笑した福岡土民族は嘘つきである事が判明しただってＳＡＰＰＯＲＯより田舎なのに都会だと言いはってるから

さっき調べて笑ってしまった！ＪＲ北海道は総資産一兆越えてるのに西土民筑後鉄道（西鉄）は数千億単位だったショボイ

西鉄より筑鉄のほうが響きがいいな

>>ID:QlximFFg
前にも言ったけど、右折レーン普通にあるだろっつのｗ
車もろくすっぽ運転出来ないくせに偉そうな事言うなよｗ
にしても、どうしてそうも？ばかり捏造して札幌を貶めようとするかな？ｗ
そんなに札幌で恥じかかされたのかな？
泣くな、涙拭けよｗ

>>835
日本語勉強中？

だ か ら

右折レーンが 少 な い って 書いてるだろ。

「札幌は右折レーンが少ない」 でググって、よ〜〜く 読んでからもう一度書け！


この札幌の田舎者めが！

ド田舎札幌土民の「普通にある」 は、蝦夷地基準で「普通に」だろww

838
ググれば「普通に」札幌の右折レーンの少なさを指摘してる書き込みがたくさんあるだろう。

ﾎｯｶｲ土民は生まれた時からそういう環境に住んでるから、さほど不自由を感じないわけよ。

ところが転勤などで札幌に来て運転すると、碁盤の目で交差点が多いにも関わらず、ほとんど右折レーンが整備されていないことに戸惑うわけ。

加えてノーウインカーで割り込むくせに、こっちがウインカーあげると加速して入れさせない北海道マナーww

こんな有名な話も知らんの？

>>836
釣られてやるけど、そのＪＲ北海道の資産のうち６８００億円が経営安定基金だというのを知らないのか？

>>837
西鉄の子会社で筑豊電気鉄道か？

道民は面白いねえ
札幌人は大企業であり大手私鉄の西鉄に憧れてるんだね

JR 北海道+札幌市電+札幌地下鉄+広告料+じょうてつ合わせても
西鉄の足元にも及びません。

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　4051億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1628億円
札幌市交通局(地下鉄+市電+広告料)　401億
じょうてつ　153億円

>>843
経営安定基金だと何か問題ありますか？

>>ID:QlximFFg
だからなんで右折レーンにこだわるんだ？ｗ
それは、北海道以外の都市に比べって事だろ。
右折レーンだらけって、それだけ道が狭くて車だらけで交通事情が悪いからって事だろ。
札幌は道が良くて走り易かったなあｗ
こちら（２３区西部）で暮らすようになって、それを実感している。

君の暮らす田舎は道が細くて、車で混雑してるんだろうね。
頑張れよ！ｗ

> 経営安定基金だと何か問題ありますか？
> 経営安定基金だと何か問題ありますか？
> 経営安定基金だと何か問題ありますか？

ｗｗｗ
恥知らずブザマーｗｗｗ

>>848
だから何が問題か明確に述べよ。

Yahoo！知恵袋に投稿された質問
「福岡について。福岡は田舎ですよね？
私の別の質問で『福岡の方が都会』『福岡は５大都市』と言う方達がいましたが、普通に考えて札幌の方が都会ですよね？ 九州の中心なのに人口も札幌より少ないですし、駅も空港も小さかったです。
高層ビルとかおしゃれなお店や美味しいお店も少ないし。福岡が都会と言う方は札幌を見たことない人ばかりでしょうか？」

ベストアンサーに選ばれた回答
札幌市は人口が急激に増加し近年の成長は目覚しいものがありますが
福岡市は街並みが10年以上全く変わっていないのでその間に札幌市が福岡市を大きく引き離しました。
札幌市には田園地帯があんまり無いようですが、福岡市には結構あります。
見た目景観だけなら福岡市は仙台市や広島市や川崎市や千葉市やさいたま市にも追い抜かれました。
福岡市は世界の主要都市には必ずある 高層ビル、高速道路、路面電車、競馬場などがありません。
福岡人で高速道路と都市高速をヒソかに混合する欲張り者もいますが福岡市内に単体の高速道路はありません。
高速道路の料金所だけありますが料金所を抜けていざ本線に入ろうとしたらそこはもう既に市外です。
売上1000億以上の大企業やホテル数も札幌市に比べたら全然少ないです。
ちなみに福岡市はＷ杯や五輪も開催されていません。

>>847
東京は狭い道が迷路状になってるけど。

経営安定基金を差し引いた総資産で比較すればいいんじゃね

経営安定基金を差し引いた総資産はこんな感じ

JR九州　　　約5000億
西鉄.　　　　 約4000億
JR北海道　 約3500億

>>853
これは一理ある。
意外とJR北がQに対して善戦してるな。

846
↑
さすがはタカリ王国 北海道！

意味不明のおこぼれ予算＝北海道開発予算、全国一の地方交付金、全国一の生活保護費をタカリまくって、 「何か問題ありますか？」 だ と よ ww


盗人猛々しい イイ根性してるわ、 道民は。

福岡にはこれが無い。
よって札幌の勝ち。
http://www.google.co.jp/m?guid=on&ie=Shift_JIS&q=%8ED%96y%8D%8B%90%E1%8B%7E%89%87%91%E0

「右折レーンがないと何か問題ありますか？」


「札幌市内がスッカスカで何か問題ありますか？」

「札幌に新幹線が無いと何か問題ありますか？」

（負けの大地のドーミン談）

AKBの姉妹グループが札幌にもできるという噂はガセだったんですか？

>>850
ほとんど、支離滅裂な内容だね。これが札幌民のレベルなのか。
寂しいね。

847
片側2車線道路で交差点だらけの碁盤の目の札幌。

札幌で運転する時は中央線側車線は直進には使えないということ？
だって100mごとに右折車に引っかかってしまうんだからな。

これじゃ実質片側1車線プラス右折レーンだよな。

名ばかりの4車線道路ばかり作っておいて、札幌は道が広いだと？