裏■札幌、仙台、広島、福岡■VOL1〜札仙広福〜

日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡。 略して札仙広福と呼ばれる。
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、都市及び都市圏の限りない魅力を語り尽くしましょう。
なお、ここは札幌・仙台・広島・福岡の各「市」または「都市圏」のスレです。

福岡住みだが仙台だけ行ったことないんだよな。
行きたくなるような仙台の魅力を教えてくれないか？

■都市別　実質総生産と人口

大阪　　２２兆７３４１億（２６６．８万人）
名古屋　１５兆３６５３億（２２６．０万人）
横浜　　１３兆８９４７億（３６８．１万人）
福岡　　　７兆２６９６億（１４６．２万人）
札幌　　　６兆８０６３億（１８９．７万人）
神戸　　　６兆６６８６億（１５４．５万人）
京都　　　６兆３７９３億（１４６．３万人）
広島　　　５兆４６０２億（１１７．５万人）
川崎　　　５兆４５６２億（１４２．０万人）
豊田　　　４兆６０４７億（　４２．４万人）
仙台　　　４兆４６７５億（１０４．７万人）
さいたま　４兆２７９８億（１２２．１万人）
北九州　　３兆８６５２億（　９８．１万人）
千葉　　　３兆８２５５億（　９６．１万人）
新潟　　　３兆１２８７億（　８１．２万人）

福岡に生まれた時点で負け組

地方都市の中でも海外(非アジア)からも評価高いのが福岡
二束三文の地方都市とは価値が違う

>>2

青葉城跡の政宗像と記念写真。老舗牛タン店で食事

牛ﾀﾝいいね〜。博多華丸・大吉が仙台と博多は雰囲気が似てるって言ってたから行ってみたいな。

仙台大丈夫か？

仙台気の毒だな
代わりに福岡(笑)が壊滅したほうがどれだけ日本のためになったことか・・

>>7
仙台の牛タンなら、博多シティに来たからそこ行けば十分だよｗ

出張で行って少し観光もしたけど
仙台は福岡よりも北九州って感じかな。
全体的に街も人も地味〜で暗いって感じ・・・。
見所は・・・あまりなかったｗ

仙台及び東北の皆様、心より御見舞い申し上げます。
一日もはやい復興を願い、微力ですが支援させていただきます。

福岡市民より

【東北地方太平洋沖地震】 空港近くのフジパン仙台工場、従業員336人が孤立、救出を求めている　生産ラインが浸水で壊滅的被害　
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299891521/

福岡札幌からしたら仙台広島なんかと一緒にされるの嫌だろ。

本州人としては福岡と一緒の国扱いされるほうが嫌だけど

一人でも多く助かって。

【地震/支援】米軍の被災地支援が本格化　仙台空港の復旧に着手
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1300269849/

今の勝ち組は福岡なんだろうな。
親戚がいれば今日にでも逃げたい気分。

福岡＞広島＞＞＞＞＞＞＞＞（被曝の壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞×∞＞札幌＞仙台

あ

女性の肛門臭について語り合いましょう。

東北のダサ田舎・仙台だけは勘弁勘弁だなｗｗ

地震も怖いし

来たるべき本来の宮城県沖地震は震度８〜１０か？

地震後、他の地域の人に仙台に住みたい？って聞いたら「勘弁してよ」って言うそうだよね。
実際m○xiで親の言いつけを聞かない子に「そんなに言う事を聞かないなら仙台に連れて行くよ」と言ってた人がいたらしい。
その発言は削除されたみたいだけど。

福岡脳】
しょぼいくせに　格上にからんでくる。
これが　COOLだとおもっている（昭和の不良かよ）。
首都圏　大阪圏に絡んできては顰蹙をかい
論破され　逃走する。
最近は　各スレで『もんじゅ』を連呼し　震災特需の
大阪圏を貶めることに躍起になってるが　ほとんどスルーされている。
たとえ　レスがあっても　自演という　お粗末ぶり。

福岡は対岸のプサンに３基原発があるよ。２００ｋｍしか離れていない
から、東京から福島第１より距離が近い。
中国からは汚染物質をたっぷり含んだ黄砂が飛んでくるし、中国南部の
原発が爆発でもしたら、気流の関係で、中国国内より影響が深刻。
本州でないのが致命傷。

仙台 原発
広島 原爆
福岡 >>23


つまり札幌だけが勝ち組ってことか

田舎の仙台

もう誰も行かんわな

そこまで田舎なんだろうか?
大都市といっても良い部類では?

過疎ってるな・・

>>26
大都会じゃないし、凄い田舎でもないしな〜

センター試験 都道府県別ランキング2011（950点集計）
http://tune.ache-bang.com/~vg/outitem/up/img/25470.jpg

01位 東京都(677.5)
02位 神奈川(673.7)
03位 奈良県(661.0)
04位 千葉県(648.8)
05位 大阪府(647.0)
06位 京都府(642.7)
07位 和歌山(633.0)
08位 埼玉県(632.4)
09位 兵庫県(627.4)
10位 三重県(616.3)
11位 石川県(615.6)
12位 滋賀県(612.6)
13位 愛知県(611.3)
14位 岐阜県(610.9)
15位 長野県(609.9)
16位 北海道(608.9)

45位 島根県(553.0)
46位 宮崎県(551.4)
47位 岩手県(548.0)

田舎の仙台

もう誰も行かんわなw

>>28ヒント：人口当たりの受験者数が少ない県ほど高得点に。

ただし、他府県の優秀層が通学している東京・奈良・京都は例外。

津波のあと仙台港のアウトレットや倉庫から品物を略奪している仙台人の姿は
自分さえよければいいという昔からの仙台人気質を如実に表していたな。
あの映像はもっと拡散されるべき。

「仙台馬鹿カッぺ」

過疎ってるね〜
このスレ探すの大変ｗ

この板自体　過疎ってねーかい?

「仙台馬鹿カッぺ」

女性の肛門のシワの数について語り合いましょう。

札幌の再開発計画みたけど半端ないよ

碁盤の目できっちり揃っている所もきれい

ダサ田舎の仙台

終了

>>34
だね・・・
一時の勢いはどこいった〜ｗ
やっぱ仙台のやつが荒らしてたからあがってたのか・・・・

うむ。まさに、くそ田舎仙台は全てにおいて低ﾚﾍﾞﾙだからなw
ちなみに俺様は頭と顔と性格の悪い典型的仙台人なりw

ここも関西人が荒らしてんのかｗ

低民度田舎・仙台

仙台のガソリン待ち車列で50台の車がパンクさせられる

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110331-00000021-pseven-pol

>>37
新札幌副都心の変貌ぶりにはどこの副都心も適わないわな!

低民度田舎の仙台

もう誰も行かんわなw

>>43
元々糞ド田舎過ぎて何もなかったからなｗ

札幌の時代だね！

関西の人最近荒らしすぎ

おい仙台人！福岡のこと馬鹿にしてんじゃねーぞコラ

ごめんな。

神戸と争ってた頃が懐かしい…

あの人は死んでしまったのでしょうか

過去に頓挫または大型縮小した札幌市内の大型案件一覧
650m　50階　新札幌テレビ塔
2??m　54階　北8条西3丁目街区　超高層複合型ビル　→（縮小を繰り返し、143m　40階のMS）
2??m　50階　札幌駅駅ビル　イーストタワー　→（2本まとめて　173m　38階へ）
2??m　50階　札幌駅駅ビル　ウェストタワー
220m　42階　創成国際ビジネスセンター�T
220m　42階　創成国際ビジネスセンター�U
160m　37階　北6条西5丁目オフィスビル →ヨドバシカメラ
150m　40階　カレスサッポロ医療ビル
150m　43階　桑園タワーMS　→（45m　15階壁MS2棟へ）
140m　40階　琴似4条1丁目タワーMS　→（45m　15階壁MS4棟へ）
1??m　30階　日本生命ビル（ツインタワー計画）→（99m　23階）
120m　25階　八軒複合ビル 　→（3階建てコジマに）
100m　30階　厚別副都心高層プロジェクト3棟 →（内一つは115mのホテルへ残る２敷地は駐車場）

上記の計画が浮上してきただけでも凄い
福岡はそういう開発はゼロに等しいからな

普通に　福岡>札幌で終了

もう>>3の順番でいいよ。

圏単位序列
首都圏＞＞＞＞近畿圏＞＞＞名古屋圏＞＞福北圏＞札幌圏＞広島圏＞仙台圏


都市単位序列
東京＞＞＞＞大阪＞＞＞名古屋＝横浜＞＞神戸＞札幌＝福岡＞京都＞仙台＝広島



解説
圏単位は同意頂けると思います。
都市単位のポイントは京都の位置と名古屋横浜、札幌福岡の前後だと思います。
京都は景観条例で見た目を飾ることができませんが、市内有力企業群や文化発信をみると仙台広島よりは上だと思います。
名古屋横浜は一長一短でまったくの五分ですね。
札幌福岡も指標では僅差で福岡だが、気候も含めた都市成り立ちの歴史の浅さや、
日本の宝とも言える北海道の大自然に囲まれてるとの条件を考慮すれば互角と言っていいでしょう。

おいおい現実逃避するなよwww
再開発計画ゼロの福岡が札幌に敵うわけねーだろ

>>55
経済圏
東京圏＞＞＞＞＞＞＞＞大阪圏＞＞＞＞＞名古屋圏＞＞＞福岡圏＞＞仙台圏＞広島圏＞札幌圏

都市圏
首都圏＞＞＞＞＞＞＞＞京阪神＞＞＞＞＞中京圏＞＞＞福北圏＞＞道央圏＞仙台圏＞広島圏

都市内総生産
東京＞＞＞＞大阪＞＞＞横浜≒名古屋＞＞福岡≒札幌＞京都＞神戸＞広島≒川崎＞仙台＞千葉≒北九州
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%94%BF%E4%BB%A4%E6%8C%87%E5%AE%9A%E9%83%BD%E5%B8%82#.E9.9D.A2.E7.A9.8D.E3.83.BB.E4.BA.BA.E5.8F.A3.E3.83.BB.E5.B8.82.E5.86.85.E7.B7.8F.E7.94.9F.E7.94.A3

都市人口
東京＞＞＞＞横浜＞＞大阪＞名古屋＞札幌＞神戸＞京都＞福岡＞川崎＞埼玉＞広島＞仙台＞北九州＞千葉
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%B8%82%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%A0%86%E4%BD%8D


三大都市圏はあらゆる指標で順位が東阪名だが、
札仙広福では指標によって順位が変わる。
だから、札仙広福スレでは言い争いが絶えない。

もう>>56の言うとおりでいいよ

実は 一番このスレが良スレだったりして

てゆーか札幌の開発が遅れ過ぎてるだけだろ。アホかここの道民は。

今頃博多駅が完成するフクオカwww
しかも低層www

墓みたいな形のJRタワーが自慢らしいな。低層呼ばわりする割にショボいJRタワーしかない札幌って一体ｗ

お国自慢板でやれや、ガキども

都市の規模・実力を示す地下歩行空間ネットワークランキング
（都市地下活用研究会）

１　東京＝大手町・八重洲・銀座地区　経団連会館〜八重洲〜歌舞伎座前　４０５０ｍ
２　東京＝新宿駅周辺地区　地下鉄西新宿駅〜ＪＲ新宿駅〜高島屋　２７５０ｍ
３　札幌　第一合同庁舎前〜地下歩行空間〜地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口　２３００ｍ
４　大阪・難波地区　湊町リバープレイス〜なんばウォーク〜近鉄日本橋駅　１６００ｍ
５　神戸駅周辺地区　神戸ハーバーランド〜ＪＲ神戸駅〜神戸高速鉄道新開地駅　１３５０ｍ
６　名古屋駅周辺地区　名古屋ルーセントタワー〜ミッドランドスクエア〜ピカデリー　１２５０ｍ
７　福岡・天神地区　地下鉄天神南駅６番出入り口〜天神地下街〜福岡市役所　１２００ｍ

札幌やったじゃんｗ

札幌の勢いは本物だな。
６５０ｍをはじめ 続々と続く

人口も１９人増えた

北海道一の繁華街　すすきの
http://pds.exblog.jp/pds/1/200907/07/38/f0106938_20565990.jpg

博多地区　大博通り
http://www.youtube.com/watch?v=_Y4w4JJfV0A&feature=related
天神地区　渡辺通り
http://www.qphoto.co.jp/cgi-bin/pinfo.cgi?id=66656

札幌の糞ダサい墓型ビルJRタワー＝福岡の糞ダサい横長ジャスコ型ビルJR博多シティ

質
博多シティ>>>>>>>>>>>>クサさっぽろ駅

札幌駅は日本一デザインの優れた駅ビルだと思うけど？
美的センスないの？

なぜデザインのみで止めた?
美的ならば博多シティもあるわな　?

施設充実度　博多シティ>>>>>>>>>>>>>>> クサさっぽろ駅

博多駅は低層という時点で完敗
地方都市の駅と大差ない

低層低層バカにしてる割に変な形のビルが１本しかない札幌ｗ
せめて名古屋レベルくらいになってバカにすれば？

札幌駅　美しい・・・
http://www.sapporo-photo.com/night/station/station_2.htm
http://www.sapporo-photo.com/night/station/station_4.htm

博多駅　郊外の田舎によく見られる複合商業施設だな
　　　　もっとデザインどうにかならなかったのか？
http://r156-water-l.up.seesaa.net/image/hakata.jpg

広島市の人口
4月1日現在
1,173,173人
前月比−1,986人
http://www.city.hiroshima.lg.jp/kikaku/joho/toukei/06_sui/sui2304.xls

>>75
支店経済の傾向がある都市は、異動によって
3月の転出超過が4月1日推計人口に反映され、
4月の転入超過が5月1日推計人口に反映される。
行政ではあまりにも基礎的な知識。

前年比じゃくなく、前月比を書いて煽るのは、
自分がバカであることを晒す行為。

>>76
必死だなｗ
しかし残念ながら減ってるのは広島だけかもなｗ
仙台は知らんが。

>>77
必死だなｗ
しかし残念ながら>>76に書いてある通りなんだよｗ
根拠無く他人をバカにするのは厨房レベルだなｗ



札幌市
2010年4月1日推計人口： 1,904,903人（対前月増減数： -1226人）
2010年5月1日推計人口： 1,908,613人（対前月増減数： +3710人）
http://www.city.sapporo.jp/toukei/jinko/suikei-jinko/documents/jinko2010.pdf


仙台市
2010年4月1日推計人口： 1,031,904人（対前月増減数： -2742人）
2010年5月1日推計人口： 1,035,651人（対前月増減数： +3747人）
http://www.city.sendai.jp/kikaku/seisaku/toukei/jinkou.html


広島市
2010年4月1日推計人口： 1,169,261人（対前月増減数： -2510人）
2010年5月1日推計人口： 1,172,860人（対前月増減数： +3599人）
http://www.city.hiroshima.lg.jp/kikaku/joho/toukei/06_sui/sui-ind.html


福岡市
2010年4月1日推計人口： 1,454,062人（対前月増減数： -*569人）
2010年5月1日推計人口： 1,458,063人（対前月増減数： +4001人）
http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/jinkou/jinnkousokuhou.html

>>78
今年の出せアホ

札幌市
2011年4月1日現在
1,915,542人
対前月比＋19人
対前年同月比＋10,639人

福岡市
2011年4月1日現在
人口1,469,069人　
対前月比＋1,405人　対前年同月比＋15,007人

さすが民放４チャンネル僻地広島ww

★各地の古墳時代男性頭骨の弥生･縄文判別関数値
（池田次郎・京都大学名誉教授による）
※数値が高いほど朝鮮に近い
+2.12…畿内 ← 大阪民國が数値を爆上げ。。
+1.47…南近畿
+1.08…四国
+0.76…東中国･西近畿
+0.70…西中国･北東北･九州 ← 福岡民國が数値を爆上げ。。
+0.51…関東･南東北
+0.40…北陸
-0.87…西九州･南九州 ← 天皇家 / 日本の始まりの地


★都道府県別在日朝鮮人率（九州ver.）

１０位…福岡 ← 朝鮮


２３位…大分 ← 標準的日本
３１位…佐賀 ← 標準的日本

３９位…長崎 ← 純日本
４３位…宮崎 ← 純日本
４４位…熊本 ← 純日本
４６位…沖縄 ← 純日本
４７位…鹿児島 ← 純日本

〜無法地帯福岡のドレミ♪の歌〜

ド♪は同和のド　　　　（※ 福岡の部落同和数は国内最多。同和差別も国内一）
レ♪はレ〇プのレ　　　（※ 福岡の強姦発生率は国内一。４連覇）
ミ♪は民度のミ　　　　（※ 福岡人は民度が国内最低最悪なことで有名。「自動販売機荒らし」は世界一）
ファ♪はファックのファ（※ レ〇プ大好き福岡人。なんたってレ〇プ発生率は国内トップ。日本人から嫌われるのも当然）
ソ♪は狙撃のソ　　　　（※ 福岡は発砲事件発生数・発生率ともに国内一。拳銃押収数も国内一）
ラ♪は乱暴のラ　　　　（※ 福岡は粗暴犯発生率・国内一。暴走族の数も国内一。少年犯罪発生率も国内一）
シ♪は指名手配　　　　（※ 福岡は、警察庁「重要指名手配犯」が断トツ国内一）
（注：福岡は「未成年のシンナー遊び摘発者」が国内最多。８連覇中なので、「シ♪＝シンナー」の説もある）
　┌───┐
　｜|＼_.／|｜
　 .|.|＿　＿|.|
　 [^■:=:■^]
　　|　L｡｡」　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＼/⇔|／_　　＜　　　　さぁ歌いましょう〜。
　_�� 「￣/∠＼＿, ＼　　　　　フクオカッペは早く母国の半島に帰ろうね。
　 |　| |介�處　 |　 ＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ |./｜／　 |∧ 　|
　　|｜ //　「￣し',＼|
　　|｜／　｜警 |/＼）
　　 | v　／!|　　 |　./|
　　 ＼/ 　 :Ｌ___.｣￣ |
ちなみに警察も信用できないのが福岡。全国の警察で、逮捕「された」数も、福岡県警が国内最多。福岡県警は捕まえられる側。
日本人が福岡に近づくのは危険。福岡人って反日だし。歴史的に見ても、福岡は朝鮮人が移り住んだいわく付きの土地。
「福岡ナンバーを見たら朝鮮人だと思え」って言葉もあるくらいだし。その上「燃料の給油ミス」が国内最多（４連覇）とか低能過ぎ。
ちなみに福岡の飲酒事故数は国内最多。それでも懲りずに犯罪自慢の福岡人。摩訶不思議福岡。朝鮮気質福岡。治安最悪福岡。ちなみに街頭犯罪も国内最多。

札幌はますます発展します。
福岡の皆さん、すみませんw
http://www.mmjp.or.jp/eco/career/gaiyou/Sapporo.pdf

新札幌を釣りなんて言ってるヤツは実際に見たことがないヤツら。
実際に行ってみればハンパない規模だぞ。
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=hVyoTYiSB5aXkQX8q4O7AQ&ved=0CBIQFjAD&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

新札幌を釣りなんて言ってるヤツは実際に見たことがないヤツら。
実際に行ってみればハンパない規模だぞ。
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=hVyoTYiSB5aXkQX8q4O7AQ&ved=0CBIQFjAD&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

大都会岡山への嫉妬が激しいなww

●良い子の為の推奨スレ　ステキなラインナップ 　−−−−今話題のザマー氏責任監修！ーーーー

札幌原野新幹線　中止！　北の鉄バカ号泣ｗｗｗ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302765674/
【東京〜札幌】北海道新幹線146【絶望的】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296064382/
【札幌凍結】北海道新幹線128【鉄バカ涙目ｗｗ】 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274348027/
-新幹線を札幌へ-　立ち上がれ　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302618934/l50

http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936 ←ワンマン汽車

北海道はJRを未だに「汽車」と呼んでる島だろ。
東京から電車で行けない唯一の政令指定都市ｗ
電線がつながってないんだからそれも仕方ないわなｗ
電線音頭でも踊っとれや。

沿線にたかだか人口6000人足らずの長万部だの過疎町村しか存在しない
非電化路線に新幹線とはｗ　熊もオッタマゲルぜｗ
だから事実上中止になった。

貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線？ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！　エタ道民！

『新幹線　決めてください　札幌まで』　　（大爆笑！！！！！！！！屁

http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4

●単線非電化　電車で東京に行けないｗｗ
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる

　↑　このような政令指定都市は日本に札幌以外に無〜〜〜いｗｗ

　　　　　　∴札幌は『日本一貧乏臭い遅れた政令指定都市』


　　　札幌からガラガラディーゼルで３時間。　着いたところは”新函館”
　　　そこから延々４時間以上も低速新幹線で東京。

　　　これで『日本一貧乏臭い遅れた政令指定都市』 じゃないと言うなら反論してみろ！　蝦夷土人！

都市単一人口でしか語れない哀れな札幌土民ｗｗｗ
都心部を一歩でも離れれば広大な不毛の原野。　
周辺地域が極めて人口希薄なので、札幌都市圏など構成不可能、私鉄一本引けないのが現状である。
１９０万人とかいうのは、北海道奥地の限界集落から着の身着のままで逃れてきた難民で構成されている。
当然札幌に転入すれば生活保護需給家庭。
保護費で毎晩安焼酎を呑んだくれ、朝は早よからマルハンに行列ｗｗ
札幌市は財政破綻の危機が現実化してきているのである。
JRタワーをはじめとする一部の高層建築は、
宗主国東京のお役人が北海土民を見回りに来る時に使うものであり
地元の土民たちには全く縁のないものなのです。

や〜ん〜や　や〜ん〜や　牛の歌でないかい〜

http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI

そったらこと言っても仕方ないべさｗ

福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ
福岡、神戸、広島、仙台から１世紀近く遅れをとることが確定した日本一貧乏くさい政令市　さっぽろｗｗｗ

福岡、神戸、広島、仙台から見たら、札幌なんて眼中に無い
札幌が新幹線や高速道路で結ばれてないのは決定的である。
ただ札幌だけが自然埋没していくだけ。

裏日本３流都市の福井にもバカにされ、鳥取・島根・那覇レベルにまで落ち込んでしまった札幌。

キハ４０かDE10のノロッコトレイン、南５条通りのヘルス嬢に口内発射させて観光客集めていればよい。

それが「北海道流生き方」

■90m越の高層2010(尖塔含むがｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板は除く。ﾍﾘﾎﾟｰﾄ柱は５mまで。合体連結は1棟)
４位 神　戸 195 170 153 152 148 142 139 135 132 131 125 123 123 122 120 117…54棟前後　←
５位 札　幌 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 92 92　←
５位 川　崎 197 161 161 160 160 155 150 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 114 105 105 100 99 99 97 94 94 92
５位 名古屋242 237 219 179 168 160 150 134 114 112 110 108 106 106 102 102 102 101 100 99 99 95 93 92 91 91
８位 埼　玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 94 93
９位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
10位仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92
11位広　島 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 91
12位福　岡 145 143 115 111 111 99 99 98 98 98 97 96 91　←

■地下鉄総営業�` 　駅数　路線数　　 地下街空間面積
４位 札　幌　48.0km 〔46駅〕路線数３　　地下 99,674�u　←
５位 横　浜　53.5km 〔44駅〕路線数３　　地下 89,633�u
６位 神　戸　30.6km 〔27駅〕路線数４　　地下 59,152�u　←
７位 京　都　31.2km 〔32駅〕路線数２　　地下 56,459�u
８位 福　岡　29.8km 〔34駅〕路線数３　　地下 58,328�u　←

■国内の主な地下歩行空間ネットワークランキング
５位　札幌　第一合同庁舎前〜地下歩行空間〜地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口　２３００ｍ　←
６位　大阪・難波地区　湊町リバープレイス〜なんばウォーク〜近鉄日本橋駅　　　　　　　１６００ｍ
７位　神戸駅周辺地区　神戸ハーバーランド〜ＪＲ神戸駅〜神戸高速鉄道新開地駅　　　１３５０ｍ　←
８位　名古屋駅周辺地区　名古屋ルーセントタワー〜ミッドランドスクエア〜ピカデリー　　１２５０ｍ
９位　福岡・天神地区　地下鉄天神南駅６番出入り口〜天神地下街〜福岡市役所　　　　１２００ｍ　←

商業集積地区データ

H16年　　　　商店街数　事業所数　大規模小売店　従業者数　年間商品販売額　売り場面積
大阪市計　　　　　501　　　 15,751　　　　　　　　147　　　88,987 　　　　　2,245,446　　　1,600,893
--------------------------年間商品販売額2兆円の壁------------------------------
名古屋市計　　　　233　　　　7,344　　　　　　　　114　　　55,034 　　　　　1,348,507　　　1,260,773
札幌市計　　　　　138　　　　5,022　　　　　　　　143　　　51,034 　　　　　1,023,355　　　1,051,364 ←
--------------------------年間商品販売額1兆円＆百万�uの壁------------------------------
神戸市計　　　　　130　　　　7,732　　 　　　　　 　135　 　 47,420　　　　　　892,507　　　　925,480
福岡市計　　　　　143　　　　6,162　　 　　　　　 　80　 　 41,665　　　　　　783,655　　　　867,495 ←ｗ
広島市計　　　　　　78　　　　3,748　　　　　　　　　58　 　 29,415　　　　　　616,816　　　　747,707
仙台市計　　　　　　61　　　　3,673　　　　　　　　　50　　　26,609　　　　　 　533,372　　　　499,719

市街地の面積（隣接ＤＩＤ）　２０００年国勢調査より
１位　26,161,926人/2,762.92km2　東京・横浜・川崎・千葉・相模原　その他
２位　10,435,802人/1,112.94km2　大阪・堺・神戸・東大阪・尼崎　その他
３位　　3,059,864人/　467.77km2　名古屋・春日井・瀬戸・小牧・東海
４位　　1,849,504人/　246.00km2　札幌・江別・大曲(北広島市) ←
５位　　1,741,735人/　219.43km2　福岡・春日・大野城・太宰府・筑紫野・古賀・志免・那賀川・粕屋・福間 ←ｗ
６位　　1,848,209人/　194.86km2　京都・宇治・長岡京・城陽・向日・島本・大山崎・久御山・上牧(高槻市)・追分(大津市)
７位　　　895,281人/　151.47km2　北九州・中間・水巻
８位　　1,075,873人/　148.54km2　広島・府中・廿日市・海田
９位　　　960,061人/　145.03km2　仙台・塩竈・多賀城・松ヶ浜(七ヶ浜町)・東向陽台(富谷町)

札幌市南一条地区都市内景観・環境形成計画
http://www.mmjp.or.jp/eco/career/gaiyou/Sapporo.pdf

地下歩行空間
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110318225526.jpg
北１西１再開発ビル完成パース
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110322223538.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110322231356.jpg

↑
1枚目札幌秋銀ビル

☆ [８２０ｍ]　アンダーパス＋親水緑地公園

☆ [　９５ｍ]　大通西10（ザ・ライオンズ大通公園）
◎ [１８５ｍ]　北２西４（三井）
◎ [１５０ｍ]　北１西１（ＮＨＫ）
◎ [１２８ｍ]　琴似４条２丁目（+商業施設）　　　　　５月着工
◎ [　９０ｍ]　北７西５（ブランズタワー札幌）　　　　５月着工
◎ [　５７ｍ]　北４西３（ヨドバシカメラ）
○ [１７０ｍ]　北８西１（+商業棟、オフィス・ホテル棟）
△ [１２５ｍ]　南２西３（西街区先行）
△ [１７０ｍ~] 北５西１（第二ＪＲタワー)

その他
◎大通西４（秋銀）
◎グランドホテル　など

岡山駅＞札幌駅＝仙台駅＝博多駅＞

福岡を敵に回したな

このビルカコイイ(ﾟ∀ﾟ)

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110322231356.jpg

札幌>>>>>>福岡

明確になったね

普通に
福岡＞札幌な。

正確には
福岡＞札幌以下（略）

普通に、なら福岡より札幌のが都会ですよ

判断難しいな。
どっちにしろ両市とも田舎なのは間違いないな。

★地震危険度★
１位新潟県／２位北海道／３位宮城県／４位東京都／５位岩手県
６位福島県／７位福岡県／８位茨城県／９位栃木県／10位千葉県
11位群馬県／12位長野県／13位埼玉県／14位青森県／15位鹿児島県
16位神奈川県／17位和歌山県／18位静岡県 ／《平均》／19位熊本県／20位奈良県
21位岐阜県／22位山形県／23位佐賀県／24位山梨県／25位沖縄県
26位長崎県／27位秋田県／28位愛知県／29位大分県／30位石川県
31位宮崎県／32位島根県／33位三重県／34位山口県／35位兵庫県
36位広島県／37位愛媛県／38位滋賀県／39位大阪府／40位高知県
41位鳥取県／42位京都府／43位福井県／44位徳島県／45位岡山県
46位香川県／47位富山県
http://i.imgur.com/MhjDv.jpg　http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/952/30/1/11613321301558783.JPG
東日本は総じて危険。（東日本と比べて圧倒的に地震が少ない）西日本では起こっても断層地震なのに対し、
東日本は危険なプレート型地震。西日本で唯一（治安的にも）危険な福岡△

　　　　　　　札幌は新幹線が無い時点で日本の大都市としては論外だな


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

　


札幌は新幹線が無い時点で日本の大都市としては論外だな



.

なんか頭のおかしいのがいるな

うむ
109だろ?

新幹線ないとか、青函トンネルが泣いてるぜ

高層ビルが何棟立ってるか知らんけど(笑)

肝心の新幹線が無くて大都市ぶってるところがかわいいwwwww

地下街が長くて高層ビルが多いけど新幹線の無い陸の孤島札幌と、
東海道・山陽沿線のこだましか停車しない小都市、

どんな企業でも後者を選ぶだろう。

頭がおかしいのは>>110-113

福岡の都会的な高層ビルの画像をみたいな

>>114
同意

頭がおかしいのは１１４

証券取引所上場会社数
福岡証券取引所　１３０社
札幌証券取引所　　８５社


単独上場も福証>札証

というか両方カスレベルな件

まー文化においては福岡なんか金沢以下、下品だもんなｗ

それを言ったらキリがないよ。

頭がおかしいのは
ID:kZhfeXWr
ID:+WE7UJp5
だな。どう見ても。

札幌の人に言いたいんだけど、あなたがた福岡に一度も行ったことないでしょう？
一度行ってごらん、行ったら誰でもわかるから。
明らかに札幌のほうが田舎だということが。

福岡は空港が近くにあるせいで、高層建築は無理なんだけど
中心部の面積がデカイし延々ビルが連なっていて道幅が広い。都市高速もある。
札幌の中心部に片側４車線道路なんて無いだろう。
札幌は創成川から東は完全に死んでるしな。最近は再開発MS建ってるけど。

札幌が都会都会言うけど、結局は札幌駅前通をはさんだ両側の西３丁目通りと西５丁目通りの部分だけが都会。
しかも距離にして2km程度でしょｗ
札幌駅から地下鉄に乗ったら駅間距離がすごく短くて２駅分だけでススキノ。
次の駅の中島公園が、札幌の中心部の終わりｗ

札幌駅付近って空き地だらけだよね。

121に同意。

頭がおかしいのは
ID:2aI04DG0
だな。どう見ても。

画像を見ても明らかに福岡の方が田舎じゃん

http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg

誰がどう見ても札幌の方が都会かと（笑）
福岡の人こそ、札幌に来たことないのではないですか？一度自分の目で現実を見ましょうか（笑）
福岡は町が小さくて狭いから、混雑して賑わってるように見えるだけ。札幌が圧倒的に都会ですよ。

一般的素人の画像判断は札幌？経済指標を理解判断者は博多。
こんな感じでしょ

>>126
高いビルがないのは福岡空港が直近で建築制限されてるからだが。

札幌人って福岡の空港による高さ制限があるという弱みにつけこんで卑怯な奴らだな。
お前らの考えでいくと高層ビルのない渋谷や銀座は田舎という事になるよな。
そもそもＪＲタワーくらいしかないくせに自慢になるのか？余計田舎臭いな。

まあ、都市雇用圏人口で考えると札幌と福岡はそう変わらないんだけどね。

ズバリ言うけどここの住人は札幌、福岡両都市行ってないね。
全国飛び回るビジネスマンの目から見たら、福岡＞札幌はデフォだよ。
札幌は都市中心部に幅がないんだよ。
札幌駅の北口見てみろよｗ　１丁（100m）歩いたらビル無くなって木造民家だらけ。
北８条小学校の付近とか笑っちゃうぞ。　札幌駅から歩いて５分であの風景だぞ（笑）
札幌中央郵便局なんて駅のそばにも関わらず、ほとんど郊外の佇まい。
つまり「東１丁目」となった途端に、とてもとても190万都市とは思えないのだよ。
ご自慢の札幌駅南口だって、駅前通の極細い帯のような狭い部分だけが栄えているだけ。
北海道庁のある北３条通りの東側を見てごらん。
300mほど先の創成川から先から急にビルが無くなって、その東側（サッポロファクトリー方向）
は地方小都市並みの風景。

一番簡単なのは、札幌駅、博多駅両駅に降りたってみること。
札幌は都会さを競うのではなく、大自然に囲まれていることを誇るべき。

こいつ必死すぎwww
具体的な根拠も画像も提示できずひたすら吠えるだけ

ID:ewYgiZRN

札幌の良識板なら吠えられないだろうね。

けれど中心区画の狭さには同意。南口から2km前後がその範囲。

やっぱりコンパクトシティにみえる。

結局 いつものパターンで終わるのか。
札幌もう少しがんばってくれよ

もういいだろこんなスレ

結局ある事ない事札幌のあら捜しして終わり。

でも札幌に有利なデータや良識板を出されたら何もいえない。

福岡も札幌も同じくらいなんだよ。

同じくらい？調子に乗るなよ。
１４０万と１９０万の人口差すら無視。
賑わってるとか活気があるとか根拠のないイメージ論ばかりだな。

137が良いこと言った。

138よ人口が多いから都会なのか？

じゃあインドや中国の都市は大都会だな。

横浜をみてみな。人口があれだけいてもＧＤＰをみるとスカスカ。名古屋と大差ない。

札幌も190万人いる割にはショボイんだよ。福岡と同じくらい。

ただ福岡の方が都会とかいう馬鹿だけは間違ってるといえる。

＞結局ある事ない事札幌のあら捜しして終わり。

ある事ばかりだろｗ
事実で無いウソがあるって言うなら指摘してみなｗ

福岡都市圏が札幌都市圏よりデカイから札幌が田舎なのは仕方ないんだよ。
九州１千万人の首都的存在福岡と比べるほうがおかしい。

札幌って街は、「北海道＝牧歌的風景」という先入観で見ると確かに都会だ。
だけどこのスレで高層建築の高さや地下街の長さを競ってるデータをひけらかして
都会ムードに浸ってる札幌の人たちを見ると、「ん〜？それだけじゃないだろう」って
感を抱かざるを得ない。

＞142
「それだけじゃないだろう」

高層ビルが建ち続け、大規模な地下街と地下通路が造られる。都市としての力を測るには十分。しかも尚一層の再開発が予定されている札幌に福岡がかなうわけない。

札幌の再開発

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110324232226.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110325015250.jpg

そんなローカルな話題、心のそこからどうでもいい

まるで「日本中で高層ビルや再開発計画してるのは札幌だけ！」みたいな？（笑）
井の中の蛙もたいがいにしてもらいたい。
大体の札幌っ子は社会に出て日本中を巡ると、あれほど大きいと思っていた札幌が田舎に感じるそうだ。
札幌はまず都市高速道路と新幹線をつくってから、こういうスレで大口叩いてくれ。
その両方とも無い街は札仙広福の中で札幌だけ。
そのコンプレックスからココで騒いでるの？

あっ、中止になったようですね（笑）　札幌原野新幹線　中止！　北の鉄バカ号泣ｗｗｗ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302765674/

>>138
お前バカ丸出しだなｗ

新千歳空港と福岡空港の国際線就航便数、年間利用客みただけで普通は納得するんだがなあｗ
それでも札幌っ子は「グランドホテル建て替え予定！！」って一人熱くなってるんだろｗ

>>134
全く同意
ID:5n1McNuE
だろ?


ホント　アフォだわ

>>138

>>90参照

>>149
札幌からの大事なお客様は大事に。

あまり苛めては可愛そうだ

互角で良いだろうに(ﾟ_ﾟ

再開発の話題がない福岡の惨敗で確定

道路道楽 祝！決定！
新幹線札幌延伸！2008年12月17日
... 先日のブログで北海道新幹線の札幌延伸がほぼ決まりそうだと書きましたがとうとう正式に決定となったようです。
北海道新聞記事(web魚拓) ただし、工事するのは札幌-長万部間ということで、
これは2009年度に着工、 ...以下略


朗報です

札幌駅周辺のスカスカぶりは目に余るものがあるな。あれで再開発の話もなけりゃどうしようもないが、話があるだけマシなのか。

問題がある　and/or　持て余してる
から再開発の話題が持ち上がるわけで……
まあ、福岡もあちこち再開発してるわな。

あと、福岡は海に面してるから土地が必要になると埋めちゃうな。
賛否あるけどさ。

自動車産業誘致でコケタ札幌。北部九州は益々発展。再開発は札福両市進んでるわけで、札幌の感覚でいくと北海道が益々ダメになってく。自然を活かした農業なんかで模索していかないとヤバいよ

こんなアンケート見つけた！

日本の住みたい街（政令指定都市・東京23区）
http://research.news.livedoor.com/r/59031

18日現在221名参加中

1位：京都　19.9％
2位：東京　17.6％
3位：神戸　14.5％
4位：横浜　101％
5位：札幌・大阪　7.7％
6位：福岡　5.4％　←ブランドと市になるにはまだまだですねｗ
7位：仙台　3.2％
8位：岡山　2.3％
9位：静岡・堺・さいたま　1.8％
10位：名古屋・千葉　1.4％　←やっぱ名古屋は人気ないねｗ
11位：北九州・広島・相模原　0.9％
12位：浜松・新潟　0.5％
ビリ：川崎　0％　←約2ヶ月の間に0票ってどんだけ人気ないんだ？ｗ

札幌を訪れたリアル福岡人のブログ

「札幌は思った以上に都会だった。
福岡だって大都会だけれども、それ以上に大都会だった。
軽くバカにしてたけど、すみません負けました（笑）。」

http://plaza.rakuten.co.jp/monami0818/diary/200812050000/

>>155
２００８年の記事引っ張り出してきてまでｗｗｗｗ
民主政権になってから財源が年金資金に移行され新幹線は事実上オジャン。

それに再開発なんか全国どこでもやってるよ。
都心と目と鼻の先創成川東地区みたいなスラム街は再開発やって当然だろ。

>>159
こういうアンケートって、いつも札仙広福の中で広島が一番不人気だよな...
やっぱり、工業都市の3Kイメージが不人気の要因なのかな?

苫小牧、千歳臨空、石狩新港の工場誘致に失敗しているから、
おのずと札幌のオフィス需要も伸び悩み。
高層ビルを建てても全体のパイは上がらず、古いビルに
不動産屋の貼り紙が貼られるだけ。

福岡空港ほど異色な空港もないね。
2800m滑走路一本で都心から3kmｗｗｗ（札幌でいえば豊平に空港があるようなもの）
香港の旧啓徳空港さながらの状況で、
成田、羽田に次ぐ全国３位の発着をこなしているんだから。

福岡空港の看板も惨いと思う

>>164
そりゃ札幌みたいに広大な土地がある訳でもないのに土地の無駄遣いは出来んわな。
しかも福岡空港ほぼ全域が借地。

>>141

それを言ったら福岡はしょぼくなるな。一千万人の中心都市なのに札幌と同程度か、負けてるデータも多いとなると。

お前いい加減にしろよ。札幌のしょぼいところも俺は認めているが、

都市高速だの新幹線だの、どうでもいい事で煽ってんじゃねーよ。

それに札幌の路地裏の画像ばかり出すな。

それをやったら福岡は更に酷い事になる。

ちゃんとしたデータや画像貼られてから福岡は静かになっただろうに。

同じくらいなんだよ。福岡の方が都会とか言ってる自体何も知らないだろ。

>>167
全然わかってないねｗ　
九州は７県それぞれ県庁所在地がある上に福岡という九州の総元締めがあるわけよ。
しかも北九州市、下関、徳山、広島、あたりの山陽地区も新幹線での流動がある。
福岡は上り線も下り線もふんだんな人口流動で成り立っている。
札幌は羽田線の飛行機流動一本で持ってるような都市だろ。
札幌を一歩離れたらどうだい？　な〜んにも産業の拠点が無いだろ。
比較すること自体もう話にならんてのｗｗｗ

札幌から北に向かえば、岩見沢？旭川？
南に向かえば千歳、苫小牧・・・原野を延々走って函館？

ネットに繋がってるんなら、九州行かなくてもYahoo地図ぐらい見れるだろ？
福岡周辺見てごらん、ちょっと走れば都市だらけだろ。
小倉→熊本まで都市が連なってるのがわかるはず。
都市のポテンシャルって単一都市人口で見るべきものではない。
大都市というのは、周辺地域との密接な関係の上に成り立っていることを勉強しましょうね！

・新幹線所要時間
博多ー広島　１時間１０分
博多ー岡山　１時間４０分
博多ー鹿児島　１時間３０分
博多ー新大阪　２時間３０分

どれも札幌から函館行くよりも近いんだよねｗ

ここまで書くとバカでも分かるだろｗｗ

でも都市自体の実力が同じくらいという事実はどうするの？

札幌と福岡ってだから同じくらいだよね。

九州は北海道と違って大きな拠点となる都市が多いもんなぁ。
北海道は札幌以外まともなのがないように思う

空気はおいしいし食べ物は旨い、自然に囲まれた大都市札幌。
住んでみたい街ランキングで上位にノミネートされてることも充分納得できる。

だがこのスレの住民のように、「本土の大都市より都会だ！」みたい乗りになると、
「アンタ間違ってるよ」とも言いたくなるわなｗ

福岡県というちっぽけな土地に５００万人いるんだぜｗ
しかも地続きで県だらけｗ

北海道の人間って千葉とか埼玉って言うとバカにするけど、
首都圏直通の通勤圏ということがすっぽ抜けている。
つまり千葉、埼玉自体はダサい土地だが、札幌の人間より都会暮らしをしているってこと。

そりゃすぐに東京にこれるから。

千葉・埼玉自体はとんだもない田舎だろう。

>>175
長沼町や当別町ほど、とんでもない田舎ではないがｗ

＞169

だから、大きな都市が近隣他県にもあるから、福岡は図抜けて都会になれないんだよね？どうしても「そこそこ都会」止まり。

つまり、福岡市を単独で見た時に札幌よりも都会だという根拠にはならないってことでしょ？
札幌は図抜けて都会なんだよ。福岡とは規模も力も違うの。

>>177って悪いけど北海道から出たことないだろ？

札幌駅の隣りの駅ってなんだい？　桑園？苗穂？
ここに降り立って周りを眺めてみろよｗ　これが大都市札幌の実態ｗｗ

グーグルアースにはストリートビューってあるんだろ？
北海道から出られない人なら、これで全国旅行した気になってみれば？（笑）

>>168同じことが、大阪名古屋にも言えるね。

実は大阪と名古屋は、南関東と北関東くらいしか離れておらず、
神戸から名古屋まで私鉄の線路が1本で繋がっている。

しかも大阪の西には神戸・姫路・岡山・倉敷、
名古屋の東には豊田・岡崎・豊橋・浜松などの産業都市が連なり、
高速道や新幹線のみならず、一般国道や在来線を利用した都市間輸送が成立している。

道民って北海道という島の中の１番都市札幌しか知らないのよｗ

単眼単細胞というかさｗ　井の中の蛙というかさｗｗ

>>174
埼玉千葉に行ったこと無いだろ。

県人口の大部分が住んでる東京隣接部や鉄道沿線は、
都下や神奈川北部と対して密度違わないよ。

寧ろ八王子や相模原や横須賀より発展していたりする。
首都圏では何県であるかより、東京まで何分かのが重要。

近すぎず遠すぎずの大宮、千葉、柏、立川、町田、横浜は商業も強い。

捕捉：武蔵野と川崎と船橋は例外的に強い。

なんか今日もいつものパターンの予感。
札幌サンドバック。

新さっぽろサンピアザが「半端なくデカイ！！」とか言ってる人って、
南幌や夕張からバスで出てきた人だろう？

間違いなく北海道を出たことない人だなｗｗｗｗ

福岡は肝心の街並みがショボイからなあ・・・
せめて対抗しうる再開発計画を出せればいい勝負になってくるのだが
札幌の相手としてやはり役不足だ

福岡は高層ビルがないことを空港のせいにしたがるけど、本当は需要がないだけ。
再開発する力もないことを知るべき。

九州は１０００万人じゃない。

九州・沖縄合わせて１４００万人
北海道・北方領土合わせて５５０万人

九州・沖縄地区のリーダー的存在の福岡と、
宗谷支庁、根室支庁などのリーダー札幌を比べるほうがアホｗ

だから札幌は新幹線が中止になった。
東京からの距離は札幌より福岡のほうが長いんだぜ。
それなのに今年さらに鹿児島まで延長された。

この事実ひとつ取っても、北海道と九州を
「都会度」や「インフラ」で比較するのはアホの極み。

http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000119.000001163.html
ライフネット生命、「ビジネスパーソンの出張ライフ」に関する意識調査
全国の20歳から59歳の有職者で最近1年間に出張をした1000名（性別：男性693名・女性307名、年代別：20代170名、30代253名、40代347名、50代230名）を対象に最近1年間に行った国内の出張先を複数回答形式で聞いた.。

「東京」40.7％
「大阪」21.4％
「名古屋」15.5％
「横浜」15.3％
「京都」11.1％
「福岡」10.7％
「仙台」10.6％

自分も札幌は大好きな都市だし最低でも年に一度は行く。（多いときは三度）

ただこのスレの道民がやれ「高層ビルの高さ」だの「地下街の大きさ」だの・・
都会比べ競争をしている所が笑える。
どうせ世間知らずの長沼町民だろｗｗｗｗｗｗ

大自然をアピールしたほうが絶対いいと思うよ。

>>187
福岡だけど高層ビルいらね。
札幌いいとこ一度は行けよ。
各都市、住みやすければいいんじゃね？
そのための交通インフラや都市インフラであってよそを貶すのは馬鹿らしい。
人口が多いだの高層ビルが多いだのそんなのは住みやすさになるんかね？
高層ビルがないのが田舎というなら田舎でかまわん。
負けず嫌いは認めるが、そこまでして都会ぶるような偏狭さは九州んもんにはないよ。

インカ帝国のルーツ　黄金の都シカン展

　９世紀から１４世紀にかけ、ペルー北部の沿岸地域で栄えたシカン文化の興隆から滅亡の歴史を、貴重な考古遺物約２００件で紹介します。
　 ◇会期　４月１６日（土）〜５月２２日（日）午前９時３０分〜午後５時。入場は同４時３０分まで。月曜休館◇会場　道立近代美術館（札幌市中央区北１西１７）

>>194
黄金の都シカン展
http://www.tbs.co.jp/sicanten/guideline/index-j.html
また、札仙広福の中で広島だけ開催なし...orz


【東京】 国立科学博物館
2009年7月14日（火）〜10月12日

〔熊 本〕 熊本県立美術館
2009年10月30日〜12月23日

〔富 山〕 富山県民会館
2010年1月9日〜3月7日

〔高 知〕 高知県立美術館
2010年3月14日〜4月18日

〔福 岡〕 福岡市博物館
2010年4月24日〜6月20日

〔宮城〕 仙台市博物館
2010年7月2日〜8月22日

〔鹿児島〕 鹿児島県歴史資料センター黎明館
2010年8月28日〜10月24日

〔愛媛〕 愛媛県美術館
2010年11月17日〜2011年1月10日

〔岡山〕 岡山市デジタルミュージアム
2011年1月29日〜4月3日

〔北海道〕 北海道立近代美術館
2011年4月16日〜5月22日

>>193
北海道の人って、とてもいい人なんだけど、
いつも「北海道＝大自然」みたいに思われてるから、
「札幌は本州に負けない大都会なんだー！」と違う一面もアピールしたいのさｗ
彼らは「大自然」「田舎」と言われることに辟易してるんだよ。
その反動がビルの高さ何mとか一部分の都会さのアピールに繋がっている。
ただそれだけのことなんだよ。

>>195
海外ミュージシャンの札幌スルーは常識なんだけどね〜

これから福岡油山牧場で働け無いたい韓国にでも出稼ぎに行くか・・・



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札幌なんか、福岡どころか相模原にすら負けてるだろが。

相模原…【都心】相模原【副都心】相模大野、橋本【ベッドタウン】座間、大和
札幌…【都心】大通【副都心】札駅【ベッドタウン】なし（市内に内包）
（参考）藤沢【都心】藤沢【副都心】江ノ島、湘南台【ベッドタウン】茅ヶ崎、大和

政令市でもない藤沢にも負ける札幌（笑）

横浜、相模原、町田、藤沢と
ブランド都市4つも囲まれてる大和市は
ブランド国家に囲まれてるスイスを彷彿させる。

札幌（笑）

札幌って高層自慢する程のビルあんの？
札幌人の考えでいくと200m超えのビルがある浜松は大都会になるよね。

>>197
とりあえず今回は、
東京 ⇒ 夏休み
福岡 ⇒ GW
仙台 ⇒ 夏休み

>>197
書き込み失敗...orz

とりあえず今回は、
東京 ⇒ 2009年夏休み
福岡 ⇒ 2010年GW
仙台 ⇒ 2010年夏休み
札幌 ⇒ 2011年GW
という入場者数がかせげる日程が最初に振り分けされ、
その間の期間に他都市が入った感じだね。

まぁ、名古屋や大阪でも開催してないから、
広島がスルーされたことを恥じる必要ないか...

２０１１広島市長選
■失われる町の競争力
http://jbbs.m.livedoor.jp/b/i.cgi/study/2246/1224913247/1070

県営広島西飛行場って廃止なんだってな。
跡地ってどうするの?
サンフレッチェ用のサッカー専用スタジアムでも造るの?

福岡行ったことありますが、地下街も駅も小さくて、こじんまりとしたところだと思いましたよ。どう考えても札幌以上とは思えませんが。

>>205
近頃、開業した博多駅ビルなんて商業床を増やすのに四苦八苦してさもしい限り。
ただ、いろんな意味で福岡らしい。
福岡の人間は基本、自分たちを田舎モノだと割り切ってる（九州ではお山の大将）
よそを貶してまで福岡すごかーなんてのは成りすましだからスルーしてくれ。
札幌の駅舎はかなり羨ましいが、博多駅であれをしたら軽く焼け死ぬんだ･･･

小売り額もついに抜かれてしまったよ。

北海道にはイケアは進出しないの？

IKEAなんて所詮使い捨て家具ばかり。特に出来て欲しいとも思わないが。

あ、IKEAは福岡市内じゃないみたいだけど、やっぱり福岡人はまた「福岡都会！」って思うの？（笑）

>>209
ｗｗ

福岡すごか〜

>>209
素直になろうよWW

>>195
なんでなんだろ?

コストコもIKEAも福岡市内じゃないのに自慢する福岡（笑）

横浜どころか、大和にすら負ける札幌（笑）

私鉄
大和…小田急、東急、相鉄
札幌…なにもなし（笑）

有名スーパー
大和…小田急OX、東急ストア
札幌…なにもなし（笑）

また いつもの…

>>215
福岡人キモイ

イケアは使い捨て家具じゃないだろｗ

脂ぎった手で扱うとたちまち壊れてしまうだけの話。

>>214
く札幌みたいに市内に大型店舗を誘致できる土地が少ないんだよ。

いなかっぺにはわからないのでしょう。
都市圏という概念が。
彼らの論理からしたらロンドン市＜＜札幌市という感じなのでしょう。
人口7000人弱のロンドン市よりも190万札幌市のほうが大きいでしょうから。

>>215
そいつはザマーだ

http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI
↑　道民はこういうのを事のほか嫌がる。
北海道の人って、とてもいい人なんだけど、
いつも「北海道＝大自然」みたいに思われてるから、
「札幌は本州に負けない大都会なんだー！」と違う一面もアピールしたいのさｗ
彼らは「大自然」「田舎」と言われることに辟易してるんだよ。
その反動がビルの高さ何mとか一部分の都会さのアピールに繋がっている。
ただそれだけのことなんだよ。

>>215
その昔札幌にも東急ストアーがあった。
今は東光ストアーというわけのわからん名前になったがｗｗ
私鉄が無いのは、札幌の郊外にほとんど人が住み着いていない為。
名古屋の名鉄、福岡の西鉄のように、JRと並行して線路を引いても経営が成り立たない。
・・・つまり札幌とは原野のド真ん中に単独で光を放つ大都市ってこと。

http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI

札幌の人は博多っ子や関西人のように方言を使いたがらない。
とにかく東京ナイズされた都会っ子という体面を保とうとする傾向がある。
「北海道は田舎だが札幌だけは違うんだよ」と本州人に訴えかける。
ビルの高さが何mなんてスレを作るのは、全国広しと言えども札幌っ子だけｗ

札幌が大都市であっても、前述の通り周辺に大都市が全くない。
博多に新幹線が開業して３６年が経とうとしているのに、札幌は計画の中止というありさま。
全国の高速交通体系から一人置いてきぼりを喰らっているのである。
ある人からは「北海道は飛行機でいいじゃんｗ外国なんだから・・」「カニは旨いし女も旨いし・・」
とか言われるたびに、札幌っ子のプライドが傷つくのである。

>>224
方言とか標準語とか意識したこと無いけどな。
普段の言葉をそのまま発しているだけ。

福岡人はひたすら福岡は都会だと言い張るばかりで具体的な根拠もデータもないな
都会の主な指標である高層ビル、再開発計画、地下鉄路線網、地下街などは全て札幌の圧勝
結局都市の第一印象は街並みがすべてだからね

大手私鉄とは、経営規模（資本金、営業キロ、輸送人員など）が大きく、
4つの大都市圏（首都圏・中京圏・近畿圏・福岡都市圏）で通勤・通学輸送を分担しているという共通点がある。
各種の統計や設備投資額で足並みをそろえている。

なお、上場しているJR本州3社は株主構成から考えると
「民間の鉄道」に当たり、また営業キロにおいてはJR旅客6社とも大手私鉄を上回っているが、
歴史的経緯から、JRグループ各社は大手私鉄には含まない。

三井ホームエステートは首都圏、中京圏、関西圏、福岡圏の四大都市圏をフルカバー。
19000戸超の賃貸管理実績があります。
... 三井ホームエステートでは、四大都市圏の豊富な管理データから、
最適な設備や間取りを取り入れたプランを企画し、ご提案してい ...

首都圏、中京圏、関西圏、福岡圏　　とは呼べるけど、
石狩町や南幌町や北広島など寄せ集めても札幌圏とは呼べないよなｗｗｗ
福岡はビルの高さは無いけど、１３階建てクラスのビルが幅広く分散している。
札幌のように創成川の東に一歩踏み入れただけでド田舎になる街とは違う。

>>228
おおむね正解だが少し違う。

正確には三島会社も民間企業。
株主は国だけどね。

全日空ホテルと呼ばれた高層ホテルがあるけど、最上階から東を眺めたら何も無いんだよｗ
JRタワー？　ここも同じ。
北側を見ると第一合同庁舎と４０階以上の高層マンションしか無い。
札幌のド真ん中の高層ビルも、ド田舎の楼閣に過ぎない。
こういう第一印象も大都市の条件なんですか？

福岡は街全体が低層すぎる
福岡に都会のイメージが定着しにくいのもこのインパクトのない街並みが最大の原因だろう

http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg

福岡は朝鮮半島からの流入が多い。
朝鮮半島からどんどん福岡に密入国して泥棒、レイプに励むニダ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ''';;';;;;;,.,￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ﾆﾀﾞ・・・
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;　　ﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　vymyvwymyvymyvy
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　　　ﾆﾀﾞ ∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　　　　ﾆﾀﾞ
　 ∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧
　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧ ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
<｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´><｀∀´>ﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ　ﾟし-Ｊﾟ

これが福岡のルーツ
http://photo.jijisama.org/OldKorea.html

次スレから名古屋も加えてください
名古屋は東京大阪というよりは札仙広福のノリに近いので

県内総生産
大阪　４０兆５５０１億円（８８６．３万人）
愛知　３８兆　　６７億円（７４０．８万人）
神奈川３３兆７６７７億円（９０５．０万人）
埼玉　２２兆８７９７億円（７１９．５万人）
千葉　２１兆４６４８億円（６２１．７万人）
兵庫　２１兆３５８４億円（５５８．９万人）
北海道１９兆５８３２億円（５５０．７万人）
福岡　１９兆２８１３億円（５０７．３万人）

札幌のＪＲってラッシュ時でも６両編成しか来ないよね。
あれが190万都市の姿なのかね？
名古屋との差が有りすぎだろ。

>>233
インパクトでは札幌には敵わないだろうｗ
だって４０階建ての隣りは木造民家だらけだからなあｗ
道一本離れると風景が一変するコントラストはダントツで札幌！

駅北口ヨドバシカメラの北西側も、貧乏くさいモルタル２階建てだらけｗｗ
ここ札幌駅から歩いて５分だろう？
さすが！インパクトシティーさっぽろｗｗｗｗ
都心部の都会的風景は極めて限定的で駅前通だけ。

>>236は北海道という島全体の数字だろ。
福岡はあんなチッポケな狭い土地でほぼ同額稼ぎ出しているんだぜ。
しかも山口、広島、九州全土までが、新幹線で１時間半
（ほぼ札幌ー旭川の特急の時間に相当）でカバー出来るわけ。
札幌から１時間半圏内の総生産額と福岡から１時間半圏内の総生産額比べてみｗ

>>235
とりあえずボツの方向で・・・

札幌の想い・・・どどいてくださいby 福岡


2010-09-12 20:51:04

テーマ：決心〜着工
ど〜して日本の中でも北欧っぽさ満点の札幌にIKEAがないのか。

「お値段以上」○トリやホー○ックが強敵なのか。

7月に東京から札幌に転勤が決まり、SWHを建てることに決めたとき、

As soon as go to IKEA港北！

そして


すぐさま６０，０００円ほど緊急購入！

カーテンだの照明だのブックシェルフだのカップだのザル（←緊急性なし）だの・・・・

車のラゲッジスペース一杯になったさ。

それをそのまま引っ越し荷物にブチこむ！

送料会社持ち（爆）ええんか？？ええのんか？？？







正直なところIKEAの商品は、大きな家具の質は「値段なり」と言われていますが、




小物などは再三繰り返してしつこいですがセンスがないわたくしでもこりゃかわいいな、と思えるものがたくさん売っているのです。




通販もやっているのですが、これが何だか知らんが異常に高くなってるのです（理由不明）。







IKEA、札幌にオープンしてくれ〜




------------------------------
結論・・ごめんなー　福岡が先でー

>>237
あなた新札幌超巨大副都心を忘れておりませぬか？

福岡県の大きさって、札幌・江別・北広島・恵庭を合わせたぐらいの面積。
こんなところに５００万人住んでるって道産子に想像できる？

とりあえずイケアが決定したら想像します

副都心ｗｗｗｗ新さっぽろサンピアザが「半端なくデカイ！！」とか言ってる人って、
南幌町や夕張からバスで出てきた人だろう？

間違いなく北海道を出たことない人だなｗｗｗｗ

相変わらずフクオカは意味不明な屁理屈ばかり並べてるな
そろそろ福岡の都会的な画像を見たいな

>>241

イケアはないが以前高級家具のノルガーベルが札幌にあったよ。

イケアのできるところは田舎だろう。

都内にイケアはなく、郊外の横浜、埼玉、千葉にある。

>>247
そうだな。
要するに都会の郊外にあるという事だ。

しかし札幌には大塚家具もないのか。
ニトリが独占状態だな。

札幌が福岡より人口多いつっても、面積で稼いでるだけだからな。
人口密度比較すると悲しくなる。
福岡は周辺都市が多い。都市圏人口だと福岡のほうが多い（都市雇用圏＝10%通勤圏）。
通勤通学圏の大都市圏にしちゃうと差が付き過ぎで痛々しい。

>>249

北海道には旭川家具という世界展開の高級家具がある。

>>250

何度も言うが、南区の面積が広すぎるだけ。隣接DID人口では福岡を遥かに上回っている。

>>251
旭川家具とか聞いた事もないが。
知名度で言えば大川家具の方が有名だろ。

馬鹿なｗ

旭川家具の方が遥かに有名だろ。

たとえ日本初が北海道にあっても、北海道の人間以上に「本州では」があるようだな。

有頂天になりすぎ。

「本州だから」何、と言われたらそれまで。

大川家具って東北辺りまで出荷してるって長距離の運ちゃんが言ってたが。
そういえば久留米ナンバーの家具配送トラック多いよな。

疑問に思うんだが、イケアって訪れる人も多いが、一体どれほどの人に大事に扱って貰えてるんだろうかね。

脂ぎった手で扱うとすぐに壊れてしまう。

そもそも家具産地日本一が大川だからな。

札幌自慢の小売り額

抜かれたな

で、根拠は？

>>251
> 何度も言うが、南区の面積が広すぎるだけ。隣接DID人口では福岡を遥かに上回っている。

へえ、そんな都合のいい統計の取り方があるのか。ｗｗ
後学のためにソース。

商業集積地区データ

H16年　　　　商店街数　事業所数　大規模小売店　従業者数　年間商品販売額　売り場面積
大阪市計　　　　　501　　　 15,751　　　　　　　　147　　　88,987 　　　　　2,245,446　　　1,600,893
--------------------------年間商品販売額2兆円の壁------------------------------
名古屋市計　　　　233　　　　7,344　　　　　　　　114　　　55,034 　　　　　1,348,507　　　1,260,773
札幌市計　　　　　138　　　　5,022　　　　　　　　143　　　51,034 　　　　　1,023,355　　　1,051,364 ←
--------------------------年間商品販売額1兆円＆百万�uの壁------------------------------
神戸市計　　　　　130　　　　7,732　　 　　　　　 　135　 　 47,420　　　　　　892,507　　　　925,480
福岡市計　　　　　143　　　　6,162　　 　　　　　 　80　 　 41,665　　　　　　783,655　　　　867,495 ←ｗ
広島市計　　　　　　78　　　　3,748　　　　　　　　　58　 　 29,415　　　　　　616,816　　　　747,707
仙台市計　　　　　　61　　　　3,673　　　　　　　　　50　　　26,609　　　　　 　533,372　　　　499,719

市街地の面積（隣接ＤＩＤ）　２０００年国勢調査より
１位　26,161,926人/2,762.92km2　東京・横浜・川崎・千葉・相模原　その他
２位　10,435,802人/1,112.94km2　大阪・堺・神戸・東大阪・尼崎　その他
３位　　3,059,864人/　467.77km2　名古屋・春日井・瀬戸・小牧・東海
４位　　1,849,504人/　246.00km2　札幌・江別・大曲(北広島市) ←
５位　　1,741,735人/　219.43km2　福岡・春日・大野城・太宰府・筑紫野・古賀・志免・那賀川・粕屋・福間 ←ｗ
６位　　1,848,209人/　194.86km2　京都・宇治・長岡京・城陽・向日・島本・大山崎・久御山・上牧(高槻市)・追分(大津市)
７位　　　895,281人/　151.47km2　北九州・中間・水巻
８位　　1,075,873人/　148.54km2　広島・府中・廿日市・海田
９位　　　960,061人/　145.03km2　仙台・塩竈・多賀城・松ヶ浜(七ヶ浜町)・東向陽台(富谷町)

何度も言うが。

札幌、福岡って同じくらいの実力なのに、福岡を大きく見せようと必死ｗ

>>261
こりゃまたずいぶん恣意的チョイスだなｗｗ
前半は都市圏じゃなく、都市ベースの比較。
後半は古いデータ。国勢調査って2005年と2010年データがあるだろ。

つか、直URL貼れよ。一次情報じゃないと信用ならんわ。

そんなに変わらんだろ。

データの鮮度もさることながら、DID人口の5,6%の差異を「遥かに上回って」と言ってのける感性はどうかと思うわｗｗ

＞札幌、福岡って同じくらいの実力なのに、福岡を大きく見せようと必死ｗ

それは全く間違い。　福岡から見れば札幌なんぞ論外の街。
札幌なんて仙台にも劣る田舎街。
札幌中心部から新千歳空港にクルマで行く時どこ走る？
延々５０分かけて北広島ICまで下道の３６号線を走るしかない。
都市高速の無い街で５大都市ヅラされても困るんだが・・・

その札幌の大動脈３６号線ってのが全く不便な道路で、右折車線がほとんど無い。
なのでどこの交差点も非常に流れが悪い。
これは本州の幹線道路では有り得ない。

>>266
そんなことないよ・・
勝手に福岡の総意みたいに言わないでよ

中心都市である指標の一つの昼夜間人口比が福岡と札幌じゃあ10%以上違う。
DID人口の差異なんか逆転してお釣りが来るわ。

西鉄は福岡天神から久留米、大牟田まで鹿児島本線に沿って引かれている。
この距離、ほぼ札幌ー苫小牧に相当するんだが、ここに私鉄など経営が成り立つと思う？
福岡から東に行けば、札幌ー苫小牧ぐらいの距離で日本初の政令指定都市北九州市。
福岡県は例えて言うと石狩平野じゅう都市だらけという状況。
これを札幌っ子は想像できないんだろ？

>>266

また必要もない都市高速の話が始まったか。

>>269

だからソースは？ｗ

1 東京23区 東京都 1128万4699 835万1955 1 ▼135.1 293万2744
2 大阪市 大阪府 ▼358万1675 ▼259万4686 3 ▼138.0 98万6989
3 横浜市 神奈川県 320万5144 354万5447 2 ▼90.4 -34万0303
4 名古屋市 愛知県 251万6196 219万3973 4 ▼114.7 32万2223
5 札幌市 北海道 189万3946 187万7965 5 ▼100.9 1万5981
6 京都市 京都府 ▼158万2980 146万0688 7 ▼108.4 12万2292
7 福岡市 福岡県 157万1184 138万4925 8 ▼113.4 18万6259

昼間と夜間の人口差がほとんど無い札幌は、都市完結型の街の代表と言える。
つまり周辺が原野の為、札幌近隣衛星都市が無い。（あっても当別町、江別市、北広島程度）
札幌の人は、札幌で働き札幌で眠るという暮らしをしている証。
手稲区、厚別区、北区などは充分郊外的色彩が強いのでここがベッドタウンになっている。

札幌...昼夜間人口比がほぼ100%なのか全然市外から通勤通学して来ないのね...

>>272の補足
福岡市 福岡県 昼間/夜間の人口差 18万6259人
札幌市 北海道 昼間/夜間の人口差 1万5981人

大都市であればあるほど、昼間/夜間の人口差が大きくなる。
だから札幌は道路もショボイし私鉄も都市高速も要らないのである。

札幌は原野の中に忽然と現れる大都市。
しかもその都心部面積は極めて少なく、札幌駅前通周辺の300m×1km四方の
部分だけが都会の風景を醸し出しているに過ぎない。

札幌はますます発展します。
福岡の皆さん、すいません（・∀・）

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110324232226.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110325015250.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110322223637.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110322231356.jpg

福岡の場合他からの流入があっても隣接ＤＩＤが札幌を下回る。

と、言っても僅差ではあるが。

だから同じくらいの都市だと言っているのに。

新店舗続々登場の札幌。
札幌の時代ですね

札幌って相も変わらず>>277みたいなお子様しか居ないんだなｗｗ
せいぜい300m×1km四方の範囲内で頑張ってくれよｗ

だからコンパクトシティだと言っているのに・・・。

>札幌は原野の中に忽然と現れる大都市。
>しかもその都心部面積は極めて少なく、札幌駅前通周辺の300m×1km四方の
>部分だけが都会の風景を醸し出しているに過ぎない。

このコピー好き。

新幹線も無いのにｗｗ　札幌の時代ですね？？　ｗｗｗｗ

福岡は隣接ＤＩＤ以外にも北九州市、久留米、大牟田近辺まで含めて考える必要がある。
小倉から新幹線で１０分間で博多、この間だけの利用者がすごく多いのは
ここで新幹線に乗った人はすぐ分かるはずなんだが・・・・・
隣県の佐賀市から福岡通勤だって珍しくない。
小樽から札幌へ通う感覚なんだから。

新幹線は2015年函館、2020年長万部まで開通予定。

札幌は未定だがいずれ開通するだろう。

新幹線はあると便利だが、空路があれば十分で、なきゃないでいいと思っている人が殆ど。

ここ数年間はそれよりも札幌市内の再開発が忙しそう。

>>261の隣接ＤＩＤ比較には大きな落とし穴がある。
博多〜佐賀はJRで４０〜５０分。久留米は３０分、大牟田１時間。
つまり隣県までもが一つの通勤圏・経済圏になっている事を見落としている。
だから佐賀が福岡にストローされてショボイのは言うまでもないが。
東京から陸路移動できない札幌は　仙台にも劣る田舎街。
＞2020年長万部まで開通予定・・・←これは事実上チャラになりました。

おかしな人発見ｗ

チャラになったのは2019年札幌開通

福岡って再開発の話題とかないの？

当別町や江別から出てきた人にとっては、札幌が都会に見えるのは無理もないハナシ。
ただ全国的に見れば、札幌なんてショボイ街だよ。
だって道民って埼玉県川口市とか浦和市とかを札幌と
単一都市人口でしか比較しないで、「田舎モノ！」とか平然として言えるんだからｗｗｗ
本州に出てみて初めて恥かくんだよなｗ　井の中の蛙＝道民ってｗ
>>285 新幹線札幌延伸　でググってみろ　すべてが白紙状態だってわかるから。
北海道庁の出している夢プランを鵜呑みにするなよｗｗｗｗ

浦和市…

>>286
福岡市ってのは昭和３０年代に再開発が行われた街。
博多駅も昔は違う場所にあったらしい。
大博通りの８車線道路も戦後の設計。
戦前を比較すると札幌のほうが進んだ街路区画と言うことができるが、
札幌は基本開拓使の時代から街路区画は変わってないんだよ。
つまり明治では進んだ設計の札幌と、戦後の発展も考慮した福岡ということができる。
当然オフィススペースも、流動が多く事業所数の多い福岡に敵うはずもなく、
札幌で言えば東橋、一条橋付近までビルで覆いつくされているのが福岡。
創成川以東がスラム街の札幌は、そりゃあ再開発しなきゃいかんわなｗｗｗｗ

北海道５５０万を相手にしてる札幌と、
九州・沖縄１４００万 の中心的存在の福岡。
比較するほうが間違いだわｗｗ

なんか二名ほど必死な奴がいるなｗｗ
それにしても長万部云々はワロタ
新函館以北は未定だっつーの
個人的には札幌まで延伸してほしいけどさ

北海道庁の出している夢プランを鵜呑みにしてる道民って単純なんだからもうｗｗ>>285

>>287

よく知りもせずに恥をかいてるのはお前だと思うが。

全国的にみてもさほど変わらない福岡を大きく見せようとしすぎｗ

それから埼玉？

埼玉の一人頭ＧＤＰをみたら恥ずかしすぎるわけなんだがｗ

実際に埼玉ってなんにもないだろｗ

長万部までは2020年まで開通予定。ウィキにも載ってる。

＞長万部までは2020年まで開通予定。ウィキにも載ってる

道民ってどこまで恥の上塗りすれば気が済むんだ？　ウィキどおりになればいいねえｗｗ
埼玉ってさ、東北線快速、京浜東北線、湘南新宿ライナー、東武、埼京線、首都高で１０分〜２０分で都心で行けるんだぜ。
まるで新さっぽろの住民がテレビ塔に出るような感覚。
やっぱり道民って井の中の蛙でしたｗｗｗｗｗ　

まるで道民って前鳩山首相みたいだねｗｗ
最初は「札幌大都会！！」みたいな勢いで出てきたものの、
スレで勉強すればするほど、札幌の田舎具合が分かってくる。

論破されるとこれかｗ

埼玉県内から都心まで30分はかかるだろ

戸田〜浮間舟渡間は5分くらいだがあれはただ単純に県境。

でもさっきのコピー、よかったよ。

何もない原野からいきなり都会に入る狭い都心集中型のコンパクトシティ。

まさにその通り。

欧州の都市なんかがそう。

>>295

逆だろ。知識をつければつけるほど、札幌が普通の都会にみえてくる。

良識板に行ったら削除されるようなつまらない荒らしをここだからできるわけだ。

都市高速だの、新幹線だの、いい加減にしてよｗ

>>293
> 長万部までは2020年まで開通予定。ウィキにも載っている。

載っていない。
嘘を書くな。嘘を。
目指してると書いてあるだけで着工予定も予算措置もすべて未定だ。

長万部までは2020年まで開通予定ｗ

ウィキｗ

よーく調べてごらんｗ　それは自民麻生政権末期に数ヶ月だけ、そういう計画が浮上したというだけ。
今や建設財源は年金資金に鞍替えされ、もはや北陸、長崎、札幌の整備新幹線は全く道筋がつかない状態。

「予定」も含むと再開発の凄じさがみえてくる。

新幹線諦めません！

>>297
＞都市高速だの、新幹線だの、いい加減にしてよｗ

え〜〜〜ｗｗ　よくも言えますねえ〜〜
札幌・仙台・広島・福岡で、この両方が無いのは札幌だけでしょう。

新幹線博多開業してから３６年経ってるんだよｗ
その間に鹿児島まで伸びてるのにｗｗ

北海道なんて函館さえも高速道で行けないんだろ？
片側１車線対面通行でまともな料金取ってｗｗ

実は埼玉と札幌って仲が悪くないようにみえる。

知ってていたずらするんだからｗ

というか、北海道の第二都市は旭川なんだが。

なんか函館と勘違いするよね、本州の人って。

埼玉や川崎や千葉あたりの人は、郷土意識なんて無いに等しいよ。
横浜はブランド力があるから特別だけど。

埼玉や川崎や千葉あたりの人は、半分「東京都民」だと思っている。
だって人生の半分以上は東京で過ごしているんだから。
住所を言う時だけ惨めさを感じるんだろうけど。

＞北海道の第二都市は旭川なんだが。

その通り、そんな事は知ってるよ。
北海道という所は札幌完結型である上に北海道完結型交通体系なんだよ。
札幌から東京方面（つまり函館方面）はさほど意識してない。
特急で３時間かけて函館まで行けば、そこから先の青森や仙台や東京を考慮していない。
札幌は空路で羽田から行けばそれでいいという長い慣例があるから。

序列は
福岡＞札幌＞仙台＞広島
だが

岩手＞札幌
富山＞仙台
三重＞広島
鳥取＞福岡

これが事実

東京に関しての詳しさなら遠く離れた北海道なんかよりも、首都圏人の方がよく知っている。

東京が身近という利益は高いよね。

でも通勤、通学は別としても30分以上かけてくるのはさすがに面倒で、そう頻繁に行き来はしないだろうと思う。

新宿や池袋にいる殆どの人間は近場の東京人のわけだし。

東京でさえも端から端まで行き来する人は滅多にいない。

普段は電車に乗るのも面倒な人たちばかりだから。

まあ300m×1kmのフンドシみたいな狭いエリアの高層ビルを誇っている札幌っ子のお子様ぶりには笑えるなｗ

なんにも世間を知らずに300m×1kmだけを見てるんだからｗ

テレビ塔の目と鼻の先、創成川東地域のスラムみたいな絵は華麗にスルーしてｗｗ

札幌中央バスターミナル？　　ウワーーーッ　貧乏クセー！

中心区画といえば札駅の300m×1kmだが、都心といえば駅にして３駅目の中島公園まではギリギリ入ると思う。

札幌は新幹線ができればランクアップだね

300m×1km
↑
これどこの地方都市の話だい？（笑）

懐の大きい道産子なら、もっとデカイ話せいやｗ

いや普通に札幌駅周辺も空き地多くてスカスカですから。

札幌の再開発ってのは、都心なのに地方小都市みたいな風景が創成川東、
札幌駅北口に広がっているからだろう。
誰が見たって１９０万人もの大都市にしては余りに陳腐な風景だから
再開発するのは当然といえよう。
桑園や苗穂だって、札幌のひとつ隣りの駅だぜｗ

札幌っ子ってこの300m×1kmのハナシしかしないんだよなあｗ

福岡って超低層都市な上に、古ぼけた垢抜けない町だよね。カビ臭そう。低層の小さなビルばっかりだから、ダラダラとした町並みだし。田舎を絵に書いたような町。
札幌と競う自体、勘違い甚だしい。

同じ事の繰り返しを何度も何度も・・・

札幌は規制ゾーンの中心区画からなるコンパクトシティだと言っているだろうに・・・

駅から一歩離れたら原野の中の郊外住宅街

欧州の都市とよく似ている。

博多駅の筑紫口も博多口も、札幌駅みたいな田舎臭い風景じゃないよ。
ヨドバシカメラは同じくあるけど福岡は９階建て。
そこからどの方向を見ても、札幌みたいな木造モルタル２階建てなんか無いぞ。
札幌は再開発、再開発ってさかんに言ってるけど、木造モルタル２階建てが駅そば５分にあるってことが
問題なんじゃないの？

通過都市 博多

どの都市も汚い画像なら腐るほどあるだけ。

>>316は北海道から一歩も出たことないのに精一杯の妄想を書いたんだろう。
もちろん現実の福岡なんか知るわけがない。
言っておくが俺は九州人ではない。
全国を知っているから、公平な目で所見を言っているだけ。

福岡の町がニュースで映る時なんかに、都会って思うような映像見たことないよ。
汚い川辺？とか、寂れた公園とかばっか。あんなとこよく住めるね（笑）

札幌駅北口と創成川東のことを書かれると、福岡がどぶ川になり寂れた公園だらけになる。
次に来るのはチョン・シナの流れ着いた街とかｗｗｗ

札幌人の感情の起伏がよくわかる（笑）

よっぽど百道のビル群の方が都会的じゃね？
ポツンと墓みたいな形のＪＲタワーがあっても周辺に空き地多いんじゃ何だかね。

札幌と福岡なら比べるほうがおかしいぐらい都心面積が違う。
都心に都市高速のランプがあって、そこから空港はもとより
九州道、山陽道に繋がり大阪・東京・青森まで直結している。
大都市ってこういう風景を言うもんだろう。

300m×1kmって地方小都市レベルの話だろ？ｗｗｗｗｗｗ
しかも地べた道路しかない札幌ｗｗｗ　

地下鉄がゴムタイヤでJR・私鉄との相互乗り入れを全く考慮していない札幌。

それもそのはずｗ　郊外が原野で私鉄も走ってないんだもｗｗ

地下鉄は札幌市内だけで完結して充分だということを分かって作られている。

それが札幌人は札幌で勤め札幌で寝るという行動様式と合致している。

画像を出さずに力説されても説得力がないな
今のところ福岡の画像はこれ↓しか貼られていない
これぞ大都会っていう感じの画像を頼む

http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg

>>324

だから、どの都市でもそんなところばかりクローズアップされたんじゃたまらない。

JRタワーは傑作。アレ以上の駅ビルは国内に存在しないのでは？

わかっていて書き込んでるだろｗ

涙目な福岡Ｗ

>>325
道民に「ランプ」とか言っても理解できないかもよ？

>>327

その画像だけみると韓国の都市みたいだｗ

やっぱり福岡行ったことない道産子が、２ｃｈで妄想していただけということが良くわかったよ。

２ｃｈは一時休止して旅に出よう！

そして自分の目で肌で感じることだよ。

そして札幌に帰宅した時、初めて違いに愕然とする。

「都会というものは、高層ビルの高さだけじゃなかったんだ・・」と気付くはず。

札幌で生活の全てが解決する。つまりそれだけ充実もしてるんだよ。
仮に札幌が田舎だとしても、土地がある分これからの開発が青天井なんだよね。つまり将来性も大きい。
多くの企業も札幌に移転を計画してるとも聞くし。

今が限界の福岡に将来性はない。

ほどほどに都会で住みやすいからいいんだから背伸びしても意味ない
G出ないのはいいけど北海道って雪かきとか交通関係が面倒そうだよね

>>333
札幌が青天井なわけねえだろうｗｗｗ

札幌のオフィス入居率でググってみろ！

将来性がある？？　やっぱりお子様しか居ないんだな、このスレはｗ

将来性は札幌だろ

「都会というものは、高層ビルの高さだけじゃなかったんだ・・」と気付くはず。


だから札幌の中心区画は規制ゾーンなんだよ。

それに加えて高層ビルの区画もちゃんとある。

福岡のどこに驚愕すればいいんだよｗ

このスレの道産子はちょっとオレとは年齢差が離れすぎてるようだ。
もうちょっと全国巡ってからモノ言おうな、道民ｗ

ああ、それは確かにそうかもしれないね。

俺が知ってるのってそのくらい。あと東京以外知らない。

ひょっとすると福岡の方が都会かもｗ

都会的なのは札幌だよＷ

>>327
よくみかける８年程前に撮影されたやつ。
福岡人は福岡が大都会なんて思ってはいない。そこそこ都会でいいんだよ。ただし札幌は上回ってるけどね。
http://e.pic.to/1ccp4k

貼っとくか
http://pds.exblog.jp/pds/1/200408/21/72/b0006072_811181.jpg
http://masat5.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_e49/masat5/2008_10280175.jpg
http://four-seasons38bf.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/03/29/bridge2.jpg

>>342
やめとけｗ　札幌っ子が泣くじゃないかｗ

このスレの道産子は北海道以外はネット情報しか知らない子供なんだからｗ
勿論運転免許も無い子供だから都市高速と言われてもピンと来ないのよｗ

>>337
オレは札幌駅裏の木造モルタル２階建てとJRタワーの対比に驚愕とするよｗ
札幌中央郵便局の裏手は一体なんなんだ？？
これで札幌は充分驚愕できるソース満載だよｗ

国際線就航数、年間発着便数ともに新千歳を軽く上回る福岡。
さらに新幹線で東（大阪方面）南（熊本、鹿児島方面）のターミナル的存在。
沖縄・九州１４００万人の中核だから、当然大手企業の九州ブロック拠点としての
オフィス規模も札幌とは桁違い。

大手企業の札幌支社と福岡支社の規模を比べたら一目瞭然。
だから言ったじゃないかｗ　札幌と福岡と比べるもんじゃないと。
張り切って語ったものの、最後に泣くのはいつも札幌。

だから様々なデータで負けてる福岡は何なんだよ。

同じくらいの都市だと言ってるのに過大評価しすぎ。

>>342

そんなショボ画像出されてもな・・・ｗ

情けない１９０万都市だなぁ

300m×1kmの中だけが都会、そこから一歩でも外れたら木造モルタル２階建てトタン屋根ｗｗｗ

それが札幌の現実。

だから新幹線も中止になった。

>>346
同じような都市？
違うってｗ　桁外れだって言ってるのにｗｗ

>>347
ま、そうケチ付けられるのは想定の範囲内。
対抗出来るコンテンツがなければタダの遠吠えだｗｗ

また頭のおかしいのが始まってんのか。最早荒らしだなｗ

>>261の隣接ＤＩＤ比較には大きな落とし穴がある。
博多〜佐賀はJRで４０〜５０分。久留米は３０分、大牟田１時間。
つまり隣県までもが一つの通勤圏・経済圏になっている事を見落としている。

昼間人口と夜間人口がほぼ同じの札幌は、域内圏内流動が活発ではない証拠。・・（周りが原野だからｗ）
日本の大都市の中では異色の存在と言える。

札幌
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/4/5/45b6f86f.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/c/f/cf254ded.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/miseburo/imgs/7/8/78e8161a.JPG
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100605145147.jpg

福岡
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg

>>345
天神バスセンターも高速バス発着本数日本一じゃなかった？

>>351
対抗できるコンテンツ＝創成川スラム街再開発ｗｗｗｗ
グランドホテル建て替え、札幌三井ビル建て替え、NHK新社屋・・・

建て替えぐらいどこの街でもやってるんだがｗ
札幌っ子は札幌だけの事だと信じきっている（笑）

津軽海峡を渡ってみろと言っても、カネが無い、用事が無い、暇が無いと・・・
永遠に北海道という島から出ない人が多い。

>>354
ビルが無秩序に建ってるだけでなんの色気もない市街だな ＞ 札幌
>>342の福岡のようなカッケー風景はないのかｗｗ

高層ビルが無い福岡Ｗ

北海道って「出稼ぎ手帳」とかあるよね。よほど仕事がないんだろうな。

有効求人倍率は福岡が低いだろ？

北海道から出ない人が多いって？ｗ

頭のおかしな人に付き合ってても仕方がないなｗ

>>311
は?

北海道から出たこと無い人って多いんだよ。
出稼ぎで東京という人は居るけどｗ
日本は東京と札幌しか知らない。
道民の頭の中って、東京という親分と、それに模倣したリトル東京＝札幌だけ。
東京以西は未知の領域で、名古屋？（みゃーみゃー）大阪？（ヤクザみたい）
九州？（知らん）・・・

http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI
↑　道民はこういうのを事のほか嫌がる。
北海道の人って、とてもいい人なんだけど、
いつも「北海道＝大自然」みたいに思われてるから、
「札幌は本州に負けない大都会なんだー！」と違う一面もアピールしたいのさｗ
彼らは「大自然」「田舎」と言われることに辟易してるんだよ。
その反動がビルの高さ何mとか一部分の都会さのアピールに繋がっている。
ただそれだけのことなんだよ。
駅北口や創成川東側のことを言われると気分が悪くなるｗ

誰が見ても、１００人いたら１００人が、札幌の方が都会と言うだろう。
福岡はやっぱり片田舎だよ。

北海道出たことない道民１００人いたら、１００人とも札幌の方が都会と言うだろう。

困った道民だわ。二層式の都市高速とか想像つかないのもわかる

だって道民って本州に来たら　「新幹線マジでカッコイイー！」　とかｗｗ
「高架が二段になってる！」　とかｗｗ　子供のようにはしゃぐんだよね。

北海道で大きな橋と言ったら、室蘭白鳥大橋（片側１車線ｗｗ）
列車と言えばディーゼル特急ｗｗｗ

ま、道民がカルチャーショックを感じても不思議ではない。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302765674/
北海土民だとさｗ

>>342
これ普通にショボイんだけど・・・街並みがスカスカすぎるだろwww

ｽｶｽｶ過ぎるだろ とか夜景でよく解るな

ｽｶｽｶは札幌専用用語だよ

>>324
ポツンと墓みたいな形のＪＲタワー・・ツボった
これからJRタワーみたら笑ってしまいそうｗｗ

>>332
同感。

NHK札幌新社屋計画中？
そりゃーそうだべｗ　昭和３３年完成の現社屋なんぞ札幌の面汚しだろ。

グランドホテル新築計画？
あの後ろのほうにある８階建ての古びた建物な。
当然だべやｗ　あれなんか札幌オリンピック以前の建物だぞ。

大古の倒産した建物旧拓銀本店が今１９階建ての北洋本店になったんだろう。

どれもこれも限界まで使い古されたどうしようもないものばっかりだろう。
再開発が笑わせるよｗ

JRタワーってのは札幌駅本体じゃないんだよ。
JR北が建てたがあれはビジネス棟日航ホテルから成る別館なんだよ。
博多駅と札幌駅を比べると圧倒的に博多駅が規模・面積ともにダントツ。
札幌駅北口はビルになってないだろう。
博多は両側とも９階、１０階の駅ビルから成る。
札幌駅本体部分は実質ステラプレイスだけ。

福岡は釜山に近いのが自慢たい。

爆笑ネタ　私鉄編　

なぜ札幌には私鉄が無いの？　yahoo知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946

メンズエステ　ダンディハウス
http://www.dandy-house.co.jp/salon/index.html
北海道（1） ： 札幌（1）
宮城県（3） ： 仙台（2）、石巻（1）
広島県（1） ： 広島（1）
福岡県（2） ： 福岡（1）、北九州（1）


美容整形.jp
http://www.biyou-seikei.jp/
北海道（47） ： 札幌（29）、函館（8）、帯広（3）、北見・旭川（各2）、岩見沢・釧路・室蘭（各1）
宮城県（19） ： 仙台（19）
広島県（26） ： 広島（16）、福山（8）、呉・竹原（各1）
福岡県（54） ： 福岡（42）、北九州（9）、久留米（3）


【結論】
北海道 ⇒ 旭医の権威なし...orz
宮城県 ⇒ 美容整形よりリスクが低いエステが盛ん。
広島県 ⇒ 旧帝大（医）が無いため、広島市の病院の信頼度低い。
福岡県 ⇒ 美容整形もエステも盛ん（韓国並み）。

>>370
中心街じゃなく臨海部の外れだからな。

ときに福岡市も再開発はアイランドシティやらキャナルシティ2やら香椎操車場跡やら
随時やってるわけだが。博多駅地区再開発は一段落したし。

札幌だけが再開発やってると思い込むのは、単にアンテナ低くて地元の情報しか
集める能力がないからなんだろうな。

福岡は再開発しても所詮は規模も小さく、ビルを建てても低層（笑）札幌の景観はますます迫力が増すよ。

って言うか、なぜ福岡は札幌に異常なまでに固執するの？そもそも福岡のライバルは熊本でしょう？相手を間違えてますね。

福岡市は航空法で高層建築物は厳しく規制されてると何度言えば。
学習能力ないのかねえ。

昼夜人口の変動しない大都市札幌（笑）

>>381
固執してるのは札幌の方だろ。
浜松と高層自慢でもし合ってろ。

で、札幌の一番高い建造物は福岡タワーよりどのくらい高いんだい？

道警巡査部長を現行犯逮捕＝女性のスカート内盗撮容疑

　女性のスカート内を撮影しようとしたとして、北海道警は２１日、道迷惑防止条例違反容疑で道警少年課巡査部長の石飛剛史容疑者（３１）＝札幌市南区真駒内＝を現行犯逮捕した。道警監察官室によると、「間違いない」と容疑を認めているという。
　逮捕容疑は同日午後８時ごろ、同市豊平区の複合商業施設で、同市の女性（２２）のスカート内を録画機能付きボイスレコーダーで撮影しようとした疑い。
(時事通信社)

650mタワーの完成いつ？

日経も札幌＞＞＞福岡を公認

全国都市の実力を探る経済力＆財政力ランキング
ランキング上位には"大都市"のイメージが強い市が並びます。
あれっ福岡は？

http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/07/a070221.html

>>342
これって自慢？　わけわかんない。

>>342
＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ
＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ
＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ
＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ
＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ

やっぱり自慢のつもりだったのかｗｗｗｗ　　

＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ

一晩中考えた返しにしては惨め過ぎる。ｗｗ

誰が見ても大したことない画像を


＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ
＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ
＞貼っとくか 　　ｗｗｗｗｗ


貼っとくとどうなるんと予想したんだろうｗｗｗｗｗ　　マジでカッコ悪いｗｗｗ

トヨタ自動車は、燃料電池車を２０１５年ごろから販売する
計画を発表しました。販売地域は福岡・北九州地区を含む国内
の四大都市圏。
　燃料電池は水素を使った電池で、福岡・北九
州地区は水素エネルギー利用が進んでいる地区であることなど
から、三大都市圏と同時に販売される予定となりました。

北九州の話題は入れないでね
九州新幹線のCMの福岡の夜景きれいだね

【平成20年6月10日】煽り幅寄せする北九州の田舎者
http://www.youtube.com/watch?v=jmuk1Ro4QNw&feature=related

コメント欄を見ると田舎者というキーワードに過剰に反応する福岡県人たち。お国状態になってるよ。
福岡といい、北九州といい、田舎者と言われると必死に抵抗するのは同じなんだ。

↑と、糞ド田舎の道民が言っております。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110422/biz11042208300012-n1.htm

京都と札幌でしょうね。福岡じゃ集客力が無いし。

ある無いで比べたら札幌負けるよ

http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

おいおいｗｗ　上野から札幌へ向かうあの北斗星って、電線も無い単線線路を走ってるんだぜｗ

こりゃ〜新幹線なんか永遠に無理だわなｗｗ

札幌は自然豊かな都会
福岡は垢抜けない地方都市
第三者からの意見だがこんな感じかな。

肩の力抜けよ道民

福岡中心部
http://www.youtube.com/watch?v=DJH1RIkOjwc

１０階建て程度で高さ制限が入るが、均等に広範囲にビルが形成されているのがわかる。
勿論、札幌二条市場裏みたいな寂れたところは無い。

ハリボテの見本市ですな？

政令指定都市の市民1人当たりの市税収入（2008年度）
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siryo3.pdf
大阪市 ： 25万2927円
名古屋 ： 22万9699円
川崎市 ： 21万1311円

===== 20万円の壁 =====

横浜市 ： 19万9773円

===== 19万円の壁 =====

福岡市 ： 18万9638円　　← 福岡
広島市 ： 18万2252円　　← 広島
京都市 ： 18万1561円
神戸市 ： 18万1282円
千葉市 ： 18万8144円
埼玉市 ： 18万4471円
静岡市 ： 18万3187円

===== 18万円の壁 =====

仙台市 ： 17万5492円　　← 仙台
北九州 ： 17万0050円

===== 17万円の壁 =====

浜松市 ： 16万8366円

===== 16万円の壁 =====

堺△市 ： 15万8403円

===== 15万円の壁 =====

新潟市 ： 14万9482円
札幌市 ： 14万8620円　　← 札幌w

これといった産業の無い、生活保護世帯の多い札幌をいじめるんじゃない！
札幌は商品を本州に移出してカネを稼いでいる都市ではない。
札幌市民同士がカネをまわして経済が成り立っている街。（第三次産業域内経済）
その元々の原資は、中央政府からの公共事業である。

張りぼて神話
札幌に新幹線をお願いします

>>404
ワロタ

政令指定都市の市民1人当たりの 「法人市民税」 （2008年度）
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siryo3.pdf

大阪市 ： 5万8200円

===== 5万円の壁 =====

名古屋 ： 3万7657円

===== 3万円の壁 =====

福岡市 ： 2万9929円　　← 福岡
京都市 ： 2万9206円
仙台市 ： 2万5519円　　← 仙台

===== 2万5000円の壁 =====

広島市 ： 2万4533円　　← 広島
千葉市 ： 2万2441円
埼玉市 ： 2万0856円
川崎市 ： 2万0102円
神戸市 ： 2万0031円

===== 2万円の壁 =====

浜松市 ： 1万9971円
静岡市 ： 1万9318円
北九州 ： 1万8669円
横浜市 ： 1万7729円
新潟市 ： 1万6203円
札幌市 ： 1万5837円　　← 札幌w
堺△市 ： 1万5695円


広島・川崎・浜松・北九州といった工業都市が意外にも低いな。
2008年度というリーマンショックのあった年度だからか?

なるほどスマートな札幌に豚臭い福岡が嫉妬してばかりなのか。
息が臭い福岡よ、鼻の穴の力抜けよｗ

>>404
【改訂版】 政令指定都市の市民1人当たりの 「市税収入」 （2008年度）
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siryo3.pdf

大阪市 ： 25万2927円
名古屋 ： 22万9699円
川崎市 ： 21万1311円

===== 20万円の壁 =====

横浜市 ： 19万9773円

===== 19万円の壁 =====

福岡市 ： 18万9638円　　← 福岡
千葉市 ： 18万8144円
埼玉市 ： 18万4471円
静岡市 ： 18万3187円
広島市 ： 18万2252円　　← 広島
京都市 ： 18万1561円
神戸市 ： 18万1282円

===== 18万円の壁 =====

仙台市 ： 17万5492円　　← 仙台
北九州 ： 17万0050円

===== 17万円の壁 =====

浜松市 ： 16万8366円

===== 16万円の壁 =====

堺△市 ： 15万8403円

===== 15万円の壁 =====

新潟市 ： 14万9482円
札幌市 ： 14万8620円　　← 札幌w

デブは札幌やんＷ

札幌って貧乏なくせに冬は余分な金かかるだろうし大変そうだな。
まぁ頑張れよｗ

福岡はブサイクだが脳内ではイケメンだと思ってる。

フクオカン必死ｗｗ

必死なのはどっちだよｗ

>>415
確かにｗ　ID:pDaTlYkLは今日も必死ｗ

札幌敗北

おまえら政令指定都市の人口あたり生活保護受給者数ランキングなんか貼るんじゃないぞ。
札幌に気の毒だからな。
いいな、絶対だぞ。

と単発ＩＤで必死ｗ

札幌敗北　なんて言うと、また道産子がいきり立つわけだがｗ
オレが何回もこのスレで言うように、札幌と福岡を近代設備とか都市力で計ったら
絶対札幌が負けるんだよって。

だから札幌は空気がおいしい、カニが旨い、自然がいっぱい、風俗いっぱい、とか、
そういう方向で攻めないとダメなんだよ。
札・仙・広・福で新幹線が無いという決定的マイナス要因を背負っている札幌は、
大自然を売り物にしないでどうするんだ！

＞近代設備とか都市力で計ったら 　　ｗｗｗ　　

ごく一部についてのみ、かろうじて札幌を上回ってたとしても、結局は都市規模や景観、繁華街の充実度では札幌にはとうてい敵わないよ。
天神しょぼかったし（笑）

>>422
行ったこともないくせしてよく言うわなｗ　ネットって便利だなｗｗ道民

天神もショボイし、都市規模は完全に札幌が上。
イメージも正反対だろう。　福岡の根拠のない自信が尚更痛い。

今日も福岡の勝利ということで

どんな札幌ビイキな人でも、都市中心部の大きさは福岡に軍配が上がる。
どの出張経験のある東京人に聞いても同じ答えが返ってくるよ。
第一、札幌駅に到着して外に出た印象と、博多駅じゃ段違いだろｗ
札幌なんて東向いたら300m先からビルが無くなるんだから（笑）

これホントだよ、札幌駅北口なんて第一合同庁舎の１８階建ての後ろは急に３〜４階建ての低層ばかり。

どんな福岡ビイキな人でも、都市中心部の大きさは札幌に軍配が上がる。
どの出張経験のある東京人に聞いても同じ答えが返ってくるよ。
第一、博多駅に到着して外に出た印象と、札幌駅じゃ段違いだろｗ
福岡なんて東向いたら300m先からビルが無くなるんだから（笑）

まったく違和感なしｗ

ハリボテ度で福岡に勝てる都市は日本には無いけどよｗ
博多駅前の朝日ビル？の裏を見て唖然。
さすが口だけの貧乏番長福岡だとおもた。

一番誰でもわかるのはグーグルアースで見てみろよ。
いかに札幌が300m×1kmの範囲でしか都心部が形成されてないか一目瞭然。

福岡が上って言うやつ、世間から笑いものだよな。

とんこつ田舎の臭気ナンバーワン福岡が全国人気ナンバーワン都市に
逆らうな。

>>426
札幌もビルなくなるだろｗｗ
はぁ・・・札幌人は病気やな・・・

勘違い福岡人は重病ですね

都心部に高層ビルもない福岡の都心のショボさは筆舌に尽くし難いものがある。

福岡は病気だからさ。
屁理屈、捏造、なんでもありでとにかく負けず嫌い。
ハリボテ福岡。

面積だけで人口を水増ししたハリボテ都市サッポロ。
都市高速も新幹線も通らないエセ政令指定都市。
聖地東京との行き来は市外の空港まで延々と旅しなければならない。

中枢港湾もありません

>>438
えっ、大都市なのに空だけじゃなく海の流通も他の自治体頼りなの？
終わってるなあー

海や港で都市の力が計れると思ってるの？（笑）

福岡県ってさ、石狩支庁に小樽、岩見沢、苫小牧を足したぐらいの面積に５０７万人住んでるわけよ。
札幌の人間ならこの範囲内なら楽勝で片道１時間のドライブコースだろ？
しかも福岡は山だらけで、石狩平野みたい広い平地はほとんどない。
ということは、平地の人口密集率は半端でない。
道民に長沼町も新篠津村も支笏湖近辺も人だらけ、家だらけって想像できる？

＞海や港で都市の力が計れると思ってるの

バカだねえ〜〜〜　当然だろ。　横浜・神戸も港があったからあそこまで発展したんだよ。

ビルの高さ何mで都市の力を計る道民のほうが子供だろｗ

>>439
誰にも言わないでくださいね
実は私鉄も無いんです!!!!

海運・空港・新幹線駅

これが至近距離にあることが福岡の魅力。
福岡空港は正直拡張不可能で住民への墜落の危険を考えればとんでもない施設なんだが、
使うほうにしてみれば、こんな便利で有難い空港はない。地下鉄で博多から3kmで空港だぜｗ

>>441
人口密集率が大事か？　ＤＩＤは？大して変わらないけどｗ
なんか自慢するもののピントがずれてないか？

爆笑ネタ　私鉄編　

なぜ札幌には私鉄が無いの？　yahoo知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946

>>445
札幌からクルマのドライブ１時間圏内に５０７万人住んでるって想像してごらん。
そこの中心都市札幌は、福岡に肉薄する数字になっているはず。
でも札幌は都市単独で１９０万なんだよ。　そこから外側には農村しか広がってないんだよ。
それが福岡が１４０万人でも札幌を越えてる大きな要因。
だから都市を見るときは、単独都市人口で見るなって何度も言ったよな、オレ。

>>447
人が住んでると自慢するが、要はスラムが広がってるだけでしょ。北九州とも繋がってない。　
首都圏や関西圏のような大都市圏が連結して世界的な巨大都市圏を形成してるのなら理解するよ。

福岡なんてそんなレベルと違うでしょ。都市圏人口なら220〜250万とかのレベルで変わらないしｗ
そのなかで行政区分でどこまで札幌市、福岡市かという話だけだろう。

その他では支店のカバーする範囲内の人口が北海道と九州都で差があるだけだ。
札幌に港がないというなら高層ビルが都心にないのもお粗末すぎる。
普通はこういう観点から都会かどうか判断する。都心部の鉄道の重複路線とかね。福岡無し。

福岡なんて九州以外は誰も都会と思ってないのにｗ
だから必死なんだよね？

東京でインタビューしてみろ。
札幌は洗練されたスマートな都市。
福岡はとんこつ臭い垢抜けない地方都市。

こう思われてるよ。m(__)m

札幌は全国区で都会という認識だけど、福岡は九州限定での話。何時までも寝ぼけてないで、目を覚まそうよ（笑）

福岡みたいな田舎だと、出身を明かすことも恥ずかしいだろうね。

都市圏人口でもGDPでも年々差が開いてるんじゃないの？
いつまで札幌が福岡に対抗できると思ってんだか

>>450
＞福岡はとんこつ臭い垢抜けない地方都市。

行ったことの無い東京の人間から、そう思われているのは事実。
そして その人が実際に行って福岡の賑わいに驚くのも事実。

福岡に初めて来た東京の人を案内した事があるが。
ソラリアプラザと天神地下街とキャナルシティに驚いていたからな。

フクオカ人必死すぎwww

>>448
福岡がスラムだらけで、どうして５０万人も多い札幌に勝てるの？
スラムというなら二条市場の裏手だろｗ

石狩平野に２３０万人居るのと５０７万人居るのとで、どっちがパワー出る？
域内パワーってそういう尺度で計るもんだろう。

んで？　最後のフレーズは道民お決まりの「高層建築」ｗｗｗ
こういう観点で都会がどうかを判断する？　　えらいねえ〜　キミｗ　社会科０点だよ、ボク。

http://www.youtube.com/watch?v=IIOVnjTd_S4

え？　これが田舎臭い福岡の駅ですか？

右を向いたら岩見沢・旭川行き
左を向いたら小樽・長万部行き

さすが洗練された大都会の顔＝札幌駅ってス・テ・キ　！

>>454
垢抜けない地方のクソ田舎と思ってるからびっくりするだけだよｗ
福岡人が東京の人間を乗せて自慢のモモチを走っても横でタバコぶか〜
なんの反応もせずにいてちょっと腹たったと書いてるＨＰ過去にあったよｗ
探したら今でもキャッシュであるんじゃないかな？
東京では福岡は町田クラスだと思われてるよ。現実そうだしｗ

>>456
だから何が勝ってるのｗ
札幌都市圏≒福岡都市圏だろ？　いや、札幌都市圏＜福岡都市圏でもいい。
だが、微々たる差だというの。
いつから福岡が507万都市圏になったのかね？　嘘言うな嘘をｗ

しかも駅北口から歩いて５分で木造モルタル２階建てだらけｗｗ
北９条東１丁目近辺とかｗｗ　さすが洗練されたスマートな大都会＝札幌ってス・テ・キ！

>>452
確かに札幌出身とは言えても福岡は辛い(笑)

>>459
違う。５０７万人＝福岡県。
これが石狩平野とほぼ同じ面積の所にあると言っただけ。
実際の石狩平野の人口は２３１万人程度。

札幌出身？「へー！カッコいい！」
福岡出身？「へー、、、そうなんだ、、」

身の程知れよ、田舎もん（笑）

>>461
ここまでくると札幌人は哀れだなｗ
福岡出身って普通に言ってるだろ
寧ろ福岡出身って事をアピールする人多いし
博多弁かわいいしｗ

その顔が見てみたいって番組の博多美女　顔も言葉もかわいかったな〜
http://channel.pandora.tv/channel/video.ptv?ch_userid=bimbom&prgid=42014779
25分くらいねｗ

福岡=韓国

整形大国でしょ（笑）

>>459
＞垢抜けない地方のクソ田舎と思ってるからびっくりするだけだよｗ

だから福岡は実際には「垢抜けない地方のクソ田舎」ではない。

＞福岡人が東京の人間を乗せて自慢のモモチを走っても横でタバコぶか〜
なんの反応もせずにいてちょっと腹たったと書いてるＨＰ過去にあったよｗ

要はそいつは
「百道くらいなら東京にもあるよ」
とでも考えていたんだろう。
それをそのまま当てはめれば「ソラリア・てんちか・キャナル」で驚くはずが無いんだがな。

福岡出身というくらいなら広島か岡山のがいいと
じいちゃんが便所で独り言。

天神を自慢する福岡（笑）恥ずかしくないの？

ID:pDaTlYkL　pmBXwfmx　同一人物ｗ
もうひとつIDあるよな
必死すぎ

札幌人は東京に出ると、標準語でしゃべる。
九州・関西人はモロ地元の言葉で通す。
博多っ子は実際は札幌より都会なのに、福岡が都会だとは決して自慢しない。
道産子って東京に出ると「北海道」とは言わず「札幌」と言う。
そして聞きもしないのに、札幌の都会ぶりを東京人にご披露する。
２ｃｈを見ていて、札幌ほど持ち上げられた書き込みがないのも事実。

>>466
「ソラリア・てんちか・キャナル」これでどこのアホが驚くと思ってるのｗ
せいぜい地下街暗いね？　ぐらいだよｗ

人が少ない、売上も少ないだよねと思うだけでしょｗ
都心部も重複路線もないし、ほんとのんびりしていいところだね。と言われてるよｗ
いいじゃないかそれで？(^^♪

いや、素直に福岡の方が若干都会だろう。

GDPがすでに札幌を上回っている。

>>469
複数ＩＤは福岡の十八番でしょうが。お国で一年いたら普通は理解できるよね。

>>468
天神は自慢してもいいと思うけど。
中心にある企業は福岡地場の西鉄だし。
福岡人の福岡人による福岡人のための街だしね。
札幌はそんな街あるの？

>>473
図星ｗおまえだろｗ

＞福岡人の福岡人による福岡人のための街

だからそれが井の中の蛙なんだって（笑）

>>471
福岡に初めて来た東京人を案内した事は２度ほどあったが、どちらも同じような反応だったよ。

「ソラリア・てんちか・キャナル」のような施設、東京にはいくらでもあるだろ、
と考えていた俺にもそれは意外な事だったけどね。

だって札幌なんて最近お情けでファイターズがやっと出来た程度だろう。
福岡は相撲も九州場所が開かれていたし歌舞伎座興行もある。
つまり大昔から「東京・名古屋・大阪・福岡」の４地区体制の中に組み込まれてきた。
それを今さら自慢する博多っ子なんか居ないよ。それが昔から続いてきたものだから。

平成に入ってから札幌ドームが出来て、札幌駅も改築され、地下街が延びただけなのに、
札幌っ子は大はしゃぎｗｗ　

>>476
「福岡人の福岡人による福岡人のための街」
というのは福岡の人達が自力で造った街という意味だけど、

では札幌にはそんな街あるのかな。

>>476
「福岡人の福岡人による福岡人のための街」
というのは福岡の人達が自力で造った街という意味だけど、

では札幌にはそんな街あるのかな。

>>440
都市を表す指標つったら流通と生産力だろ。
札幌は流通は他に投げてる。これが理解できないのか？

あと生産力だが、>>408,410あたり見ても人間の質は福岡市のほうが遥かに上。
問題にならない。

>>477
お世辞でしょ。都会人はあたりをやわらかくするためにお世辞いうよ。
社交辞令。外国人も同様。そのあたりを変換せずにそういう取り方をするのが
福岡の特徴だぜ。まさに精神的に田舎の村の人って感じだ。

西鉄ライオンズってググればいつから福岡に野球球団があったかわかるよ。

このように古くから当たり前に「東京・名古屋・大阪・福岡」の４地区体制にあった福岡人は、
今さら福岡を大きく見せる必要もないんだよ。
子供の頃から新幹線で東京に行ける環境にある博多っ子が、殊更新幹線を自慢する必要もない。
前にも言ったが、オレは九州人ではない。ただ札幌も福岡も長期間滞在したことがあるだけ。

>>483
＞オレは九州人ではない

ギャグ？まったく面白くないけどさ。

>>482
じゃあ、札幌人も都会人にお世辞言われてるんだね。
そのあたり変換せずにそういう取り方をするのが
札幌人の特徴だせ。まさに田舎の村の人って感じだｗ

>>481
あまり直截的な物言いをするのはやめておけ。
逃げ道は用意してやるもんだ。

札幌の場合、税収に貢献していない人口の割合が高いことを
考慮してやれ。

>>482
お世辞かどうかは表情見ればわかるけどね。
実際「ラーメンが食べたい」とか言っていたので連れて行ったら微妙な反応だったし。
一応美味しいとか言っていたけど、それはお世辞だろうというのはすぐわかった。

ばれたか

天神が自慢ｗ
薬ないな

>>489
おまえも、お墓みたいなJRタワーとか自慢してるだろｗ

最近ビルが立ち並んだ瀋陽市民が、

「神戸なんか瀋陽より人口少ないし高層ビルも無いから田舎だー！」「日本は中国の人口の１２分の１だから日本って田舎だー！」

って叫ぶ底辺層の中国人と札幌人ってどこか似ているｗｗｗ

むかし土人とバカにされた怨念が今になって爆発してるんだろう。

>>489
自分の街を誇るというのは良いことだと思うんだけど。
札幌は自分の街も誇れないんだね。

２月 百貨店売り上げ
札幌 １１０８１２２４
福岡 １２１６２３８３

単位 千円

>>486
> 税収に貢献していない人口

ナマポ受給者のことですね。わかります。
札幌多いからなあ。

市別にみてみると、 保護率が高い順に、 1 大阪市 41.8‰ 2 札幌市 27.4‰ 3 神戸市 26.7‰ 4 京都市 26.2‰ 5 堺市 24.1‰ ...

余計な事しちゃったかなｗｗｗ

JRタワーと大丸は品があっていいよね。大丸は洗練された直営店なんだよ。
福岡の大丸は？直営？
博多のジャスコに似た駅って高さ何メートル？

札幌はこれといった産業が無く、生活保護世帯が多く、冬になれば除雪排雪に莫大な予算が必要。

除雪排雪さえ無ければ、とっくの昔に都市高速ぐらい何本も出来ている。

せいぜいその慰めに「ビルの高さ競争ｗ」でもやってればいいさｗ　北海土民君

高層が全てみたいな考えのお子ちゃま道民ｗ
一本だけ変な形のビルあるの自慢になるとでも思ってんのかよｗ
自慢するなら名古屋レベルくらいになってからしろよｗ
しかも福岡は航空法で規制が厳しいという理由があるのに、卑怯な奴らだな。

札幌っ子＝いつもビルの高さ

でも二条市場の裏とか札幌駅北口の風景は、口が裂けても言わない。

>>496
でましたｗ　札幌人の行き詰った建物の高さｗｗｗｗ

>>498
＞しかも福岡は航空法で規制が厳しいという理由があるのに、卑怯な奴らだな。
港湾がないとか言う福岡らしい人間はどうなるのでしょうか。
高層ビルもなければ、副都心には徒歩でしょｗ　　ネタと言われてる新札でも２通りのアクセス手段。

福岡って都心部に鉄道の重複路線あるの？　　答えは明日の午前中までにお願いします。

>>496
博多シティを自慢する福岡人っているんだろうか？
まあ以前の駅ビルよりは利用価値が高いから、喜んではいるだろうな。

オリンピック開催はポイント高い。
とんこつ臭い鼻息は嫌われるよ。

>>503
> オリンピック開催はポイント高い。

ああ、確かに長野の民度と同レベルだわなあｗｗ

>>501
副都心というのは百道の事かな。
アクセス手段は徒歩・マイカー・バス・自転車だな。
福岡市は街全体がコンパクトにまとまっているからね。
通勤にかかる時間が１０分ぐらいで済むことも珍しくない。
３０分掛かれば遅いくらい。

福岡市が住みやすいといわれる理由の一つです。

だから「都心部に鉄道の重複路線」も作る必要が無いと言うだけの話。

福岡フルボッコ中

>>506
どこが？？

>>496
それから博多シティとイオンのような郊外型ショッピングセンターとは全く別物だよ。
どちらかというと博多シティは百貨店のようなつくりを意識している。
だから阪急とアミュプラザを違和感無く行き来できる。

まあ、半分国のお金で建てたようなものだから自慢に思うかは別だがね。

西鉄福岡天神駅ビル（ソラリア）→西鉄という福岡地場の企業が自前で造ったもの。
ＪＲ博多駅ビル（博多シティ）→自立経営できておらず国の管理下に置かれているＪＲが造ったもの。

自前といえばキャナルもそうだよな。
福岡地所という福岡の企業が造った。
福岡地所は、よくあんな施設造ったよな。

>>501福岡って都心部に鉄道の重複路線あるの？

天神〜薬院は西鉄と地下鉄七隈線が重複してるよね..

>>493
ソース出せよ

札　仙　広　福で　唯一新幹線の無い札幌。
唯一東京から電車で行けない、非電化単線区間を有する札幌。
郊外が原野で私鉄も作れなかった札幌。
高速道路が八雲で切れている、片側１車線ニセ高速道＝札幌。
市内都心部から空港までの高速アクセス道路が無い札幌。
もうどんな言い訳を付けても仙台以下の田舎街＝札幌。
生活保護世帯が集まってできた１９０万スラム札幌。

ソース出せ？

ソースは、あなたたち道民の心の中にあります。

ＪＲタワーって何であんな形してんの？
どうせならミッドランドスクエアみたいな格好いいビル建てりゃいいのに。

>>512

GDPで計ると福岡の都市規模の方が上だが、それでも札幌が何もかも田舎って事にはならんだろ。

ちゃんとデータで示せよ。

>>513

それはそうだな。

【震災】 「東北の地酒を飲んで応援するばい！」　博多の左党、積極消費の集い　つまみにも、風評被害に苦しむ地域の農作物を利用　
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1303526876/

JRタワー＝お墓ねｗ

リッツカールトンは札幌が有力みたいだね。ごめんね、福岡の皆さんw

札幌「が」じゃなく、福岡　京都　札幌が有力ねｗ

リッツの福岡は望み薄いんじゃないかな？低層ばっかで狭くて汚い町だし・・・
それに都市のブランド力も札幌が圧倒的に上。やっぱりイメージは大切だよ。

爆笑ネタ　　　http://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail/1458531674.html?p=(%E4%B8%89%E6%AC%A1+%E4%B8%8A%E4%B8%8B%E7%94%BA)

外国人、特に西洋人から見た北海道というのは、日本らしさがないアメリカのようなもの。
北海道の雄大な風景など、母国で見飽きてるのである。
北海道の雄大さを有難がるのは、日本人、台湾人ぐらいのもの。
外国人の流入数を福岡と札幌で比べてごらん。　全く論外。

Q;日本の主要都市でも北海道の札幌市は外国人が少ないのはなぜですか？

A;用がある外国人が少ないからです

リッツカールトン？？　シェラトン新さっぽろの宿泊客、日本人がパラパラ居るだけで青色吐息だろｗ
もう少し国際都市とは何たるかを勉強したほうがいいよｗ　札幌の見栄張り坊や君ｗ

新千歳空港国際線就航便数考えれば、誰でも簡単に分かるだろう。
北海道には国際的企業の出先がほとんど無いから、商用で来る外国人が少ないのは道理。
札幌は元々外国人居住者も少ないから、親戚や友人を訪れる交流もない。

>>515

これだけ事実がハッキリしていて、データで示されなければわからないの？？？

札幌が何もかも田舎って事だろう。　

それを道民も肌身でわかっているから、高層ビルが何mとか誇っているんだろ？？

勉強すればするほど札幌の惨めさが露呈するだけだから、もうこのへんで止めとこうｗ

一度訪れて「また行きたい」と思わせる街かどうかも大事。札幌にはリピーターが多いけど、福岡に何度も行く人っていないと思う（笑）

http://www.excite.co.jp/transfer/timetable/131/151-33/1-0.html

１６両編成の新幹線が、札幌の快速エアポート以上の頻度で発着しているわけよ。
この他に飛行機も高速もあるんだぜ。
羽田便の飛行機一本で持っている札幌と比べるほうが残酷だよなｗｗ

ここは札幌を叩きたくて叩きたくて仕方がないｗ

どうみたってコンプレックスだろう。

それだけ埼玉が田舎だって証拠。

まだ埼玉を叩かれたいみたいだなｗ

データで示せば福岡が若干上かなって感じで、もう終わりでいいだろこのスレも。

>>526
札幌って９両編成とか12両編成の普通列車とか快速列車あるの？
福岡みたいに12両編成の通勤特急とかあるの？

>>529
札幌の昼夜間人口比を考えればそんな需要あるわけないだろ。

>>530
そうか。
190万都市なのに驚きやね。
名古屋との差が半端ないね。

北海道新幹線スレでいじめられたからって
こんな所で暴れるなよｗｗｗ
ザマー

データを並べてみると改めて札幌の圧勝という事実が判明するな
福岡はショボイ街だということが分かる

人口　札幌１９１万人＞＞＞福岡１４０万人
百貨店数　札幌５＞＞＞福岡３
駅ビル　ＪＲタワー＞＞＞低層博多駅
超高層ビル　札幌＞＞＞福岡
再開発計画　札幌＞＞＞福岡
地下鉄路線網　札幌＞福岡
地下歩行空間　札幌＞＞＞福岡
ドーム　札幌ドーム＞福岡ドーム
歓楽街　ススキノ＞＞＞中州
オリンピックＦＩＦＡ開催　札幌有＞＞＞福岡無

何度言ったら分かるんだ。GDPで福岡に負けてるだろ。

ID:XwBV/G24　ID:7g0yqZdI　同一人物ですからね〜

ＧＤＰの差は札幌にとって痛すぎる事実

札幌ってド田舎だから土地が安くて開発しやすそうだな。

12両編成
快速南福岡行き
http://www.youtube.com/watch?v=f4bZv_VenmE&sns=em

歳入規模
横浜市 13487億円
名古屋 9802億円
札幌市 7710億円
神戸市 7461億円
京都市 6774億円

福岡市 6759億円 ヘボイｗ
広島市 5358億円
川崎市 5266億円
北九州市 4992億円
さいたま市 3979億円
仙台市 3937億円

やっぱり福岡はイ・ナ・カｗ

>>538
札幌市　自主財源4292億円　
福岡市　自主財源4685億円　
札幌市のほうが人口50万人も多いのに、何〜？？？

札幌市　依存財源3937億円
福岡市　依存財源2719億円
市民だけでなく、市そのものが「生活保護」の札幌city〜

>>538
ヘボイって言葉、田舎臭いね

**************************************


と田舎臭さナンバーワンの福岡氏が叫びます。

まあーあれだろう、札幌の中学生が社会科の時間に札幌が
１９０万人で５大都市であると習った途端に、「オレたちってなまらスゲー街に住んでるんだべや」
「神戸より京都よりデカイべや」「福岡？１４０万人？田舎〜〜ｗｗｗ！」

札幌少年は今そういう時期なんだろうｗ　

札幌ボウヤがいずれ大学に行って社会に出て、日本中巡るようになって初めてわかるんだよな。
都市の力っていうのは、ビルの高さや単独都市人口だけでは語れないということが。

＞５２０
〜リッツの福岡は望み薄いんじゃないかな？低層ばっかで狭くて汚い町だし・・・
それに都市のブランド力も札幌が圧倒的に上。やっぱりイメージは大切だよ。〜

いいえ・・・
福岡は世界に認められたブランド力！！！
アジア・アメリカ・ヨーロッパから認められた都市です！
札幌様ともいい勝負をさせて貰ってますヨ！！

■米誌「Newsweek（国際版）は国連予測速報に基づいて、世界主要国の中で特に急成長を遂げている都市を「最もホットな10都市」としてピックアップしました。
その記事の中で福岡市は、人口の流入の動きが拡大する米ラスベガス等の主要都市と肩を並べる成長著しい都市として紹介されました。
http://www.landic.com/apartment/fukuoka_info.html

■香港の週刊誌「ASIA WEEK」誌の「アジアのベストシティ」調査で、福岡市はトップクラスと評価されました。これはアジアの主要40都市を対象に「住み心地が良く、
仕事もしやすい都市のランキング」を発表したもの。ビジネスチャンスや教育水準、交通、治安、住宅費用、保険、レジャー等をもとに評価されています。
http://www.landic.com/apartment/fukuoka_info.html

■福岡が英モノクル誌「世界で最も住みやすい都市ベスト25」で14位 にランクアップ！
http://asiabiz.city.fukuoka.jp/topic/detail.php?id=316

■世界の都市総合力ランキング2010 年版（森記念財団）
　東京（４位）・大阪（18位）・福岡（28位）・・・以上
http://www.mori-m-foundation.or.jp/research/project/6/pdf/GPCI2010.pdf#search='森記念財団 世界都市'

■福岡市は世界のブランド都市が集まるこんな会議にも参加しています。
http://asiabiz.city.fukuoka.jp/IRBC2010/aboutirbc/index.html#aboutus

でも学力テスト全国最下位クラス常連組の北海道の子は、どこまで学習できるかは？マークだがｗｗ
１０年経っても「ビルの高さ何mだぁー！」って叫んでいる可能性のほうが高い気がする。

北海道の半分の面積に人口２倍以上住んでる九州の中心都市福岡。
それに対抗する札幌ボウヤの武器が　「人口１９０万」「ビルの高さ」ｗｗｗｗ

蝦夷のお子様にまともにレスしないほうがいいよｗｗｗ

博多駅　36年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303572058281.jpg ←new！

これは試練だ

そう 未熟な過去に打ち勝てという試練と受け取った

http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936 ←ワンマン汽車ｗ
↑（幹線の大動脈、一大ジャンクション駅にて）

道民はJRを未だに「汽車」と呼んでる島。 幹線でも架線が無くディーゼルが走ってる。

札幌少年って平気で「京都は札幌よりビルが低層ばかりで田舎だ！」と言う。

神戸も川崎も、札幌より人口が少ないから田舎だと言う。

単眼単細胞の札幌っ子は、その都市の周辺を見ることが出来ない。

単独完結都市の札幌で生まれ育った人間には、転勤でもしない限り一生分からないかもしれない。

>>538　　
＞歳入
＞札幌市 7710億円 190万人
＞福岡市 6759億円 146万人

市民一人当たりの負担額は福岡が高いのはわかるよね。
福岡がもし１９０万人なら、歳入は8778億円になっていることになる。
どうして札幌は一人当たりの負担額が少ないんでしょう？

ヒント：　所得の低い市民・・・生活保護・・・

一人当たり個人所得

札幌市 北海道 2,645
北九州市 福岡県 2,670
仙台市 宮城県 2,871
神戸市 兵庫県 2,932
京都市 京都府 3,036
広島市 広島県 3,161
横浜市 神奈川県 3,185
千葉市 千葉県 3,214
福岡市 福岡県 3,244

斜陽の北九州市より低いダントツの貧乏人集合都市・・・・札幌ｗｗｗ

福岡は、若者の街
（政令指定都市の中で平均年齢が2番目に低く女性比率が最も高い）
札幌は、年寄りの街
（政令指定都市の中で平均年齢は比較的高く出生率は最も低い…高齢化スピードＮＯ1）

俺なら福岡のほうがいいな。ちなみに札幌の出生率は、1.0を切ってます。危機的状況です。

札幌人は、福岡を低層ビルって馬鹿にするけどさ
札幌もどちらかと言えば低層ビルの方が多いだろｗ

確かにＪＲタワーから周りを眺めたら、高層を自慢するレベルにない事がわかる。しかも周辺がスカスカ。
高層を自慢してる道民はもっと他都市をみて周った方がいい。

ポロサツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>551

京都も神戸も川崎も札幌よりもGDPが低い罠。

唯一負けてるのが福岡。

確かに福岡はとんでもなく都会だ。

ビルの高さは航空法の制限だというのを言い訳としか思ってないバカが札幌厨
唯一関係省庁との折衝のうえ建てられた福岡タワーより高い建造う物は札幌にはない。

ＪＲタワーはデザイン悪すぎだな。
墓型は実際より低く見える。
ＪＲタワーより28m低いアイランドタワーの方が高く見える。

シャッポロ〜

札幌は都会としての機能と自然がバランスよく存在してて、住みやすさや快適性はおそらく日本で一番だと思う。食べ物の美味しさもずば抜けてるし。

>>558
当たり前だろ
地方とはいえ中枢都市なんだし、

バランスよく（笑）
○○○○さ（笑）
○○性（笑）

もうこんなあいまいな指標にすがるしか...

>>562
とても主観的で、視野が狭く、自慰じみた意見ですね。
実際、札幌在住で、住みやすく快適だと思っている人も大勢いることは否定できません。
しかし、それは何も札幌に限った話ではありません。
「住みやすさ指標」「市民満足度」などでググれば、札幌が特別でない、ということは一目瞭然です。
それなのに、日本で一番、とは・・・　いやはや・・
もちろん、食べ物のおいしさもずば抜けている云々も全く同様のことがいえます。

気軽に大自然に触れられ且つ札幌レベルに充実した都会が日本中にあるわけでもないでしょう。

ヒグマとの感動的な出会いも魅力ですな

>551
>558
ほんとオマエ等田舎者はめでたいな戦前からの大都市は社会資本の蓄積が違うんだよ。

サラリーマン平均年収ランキング
１東京　２神奈川　３大阪　４千葉　５愛知　６兵庫　７茨城　８京都　９滋賀　１０埼玉
http://annualincome.seesaa.net/article/42574794.html

出直して来なｗｗｗ

広島

>>566
そう言えば誰も札幌人はバカにされないんだよ。

それを日本の名だたる大都市相手に、「札幌のほうが都会だ！」なんてアンポンタンなこと言うから叩かれる。

わかった？？

一般人にとっては実際どうかよりイメージが全てだな。

福岡は実は都会なんだけど、?田舎イメージなせいで圧倒的に不利・・・
横浜は実は大した事なくても都会のイメージだし

こう言うと「社会に出れば分かる」とか言う人が出てくるけど、
社会人になれば札仙広福あたりの地方都市のちっぽけさもよく分かるはずなんだけど

世間を知らない学生には漠然と「田舎」のイメージ。
社会を知ってる大人には「意外に都会だけど所詮九州の地方都市」って感じ。

上記が一般的なイメージだと思うぜ。

>>568
おめでたいのはオマエだｗｗ
サラリーマンの平均年収が良くても寄生虫のようなナマポ受給者を大勢抱え込んでたら、
人口あたりの税収もGDPも抑えられるんだよ。
少しは数字の書いてあるレスを読み返せｗｗ

一人当たり個人所得

札幌市 北海道 2,645
北九州市 福岡県 2,670
仙台市 宮城県 2,871
神戸市 兵庫県 2,932
京都市 京都府 3,036
広島市 広島県 3,161
横浜市 神奈川県 3,185
千葉市 千葉県 3,214
福岡市 福岡県 3,244

斜陽の北九州市より低いダントツの貧乏人集合都市・・・・札幌ｗｗｗ
貧乏人　いらっしゃ〜い！　　by札幌市長

福岡はイメージも実像も田舎だろ。

>>574
ショボイ煽り　お疲れ様でした

九州から出たことがないかっぺが騒いでるなｗｗｗ
実際札幌に来たらビルのでかさと人の多さにびびるんだろうなぁ＾＾
ひゃくどうとかいう低層マンション街との差にｗｗｗｗ

>>576
とりあえず新幹線に乗って福岡まできてみなよWWW

札幌には６５０ｍが控えているからなぁ

新幹線があるから都会だと思ってるところがもう…ｗ

自称名古屋に次ぐ大都会札幌駅ではラッシュ時でも６両編成の電車しか来ないと聞きますが本当ですか？
まさか大都会のくせにそんな事ないですよね？

自称四大都市圏の大都会福岡には高層ビルも大手ブランドも存在しないと聞きますが本当ですか？
まさか四大都市圏のくせにそんな事ないですよね？

福岡の人は札幌に一度来てみたら？
いかに福岡がしょぼくて小さな町かがわかるから。

福岡フルボッコ中

>>576
札幌も低層ビルの方がおおいだろｗ　
福岡みたいに航空法の規制ないくせに
自慢の高層ビルはぽつんぽつんと建ってるだけｗ
それが自慢って・・・ｗｗｗｗｗｗｗ

福岡は中心部に高層ビルを建てられない理由があるのに、札幌の電車が６両編成しかない理由は何かあるの？要するに糞ド田舎な為に需要がないから６両しかないんでしょ？

札幌少年って平気で「京都は札幌よりビルが低層ばかりで田舎だ！」と言う。

神戸も川崎も、札幌より人口が少ないから田舎だと言う。

単眼単細胞の札幌っ子は、その都市の周辺を見ることが出来ない。

単独完結都市の札幌で生まれ育った人間には、転勤でもしない限り一生分からないかもしれない。

なぜ札幌には私鉄が無いの？　yahoo知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
私鉄がない＝鉄道網で利益がでないと言うことはそれだけ人の移動が活発ではないことを意味し、
人の移動が活発でないと言うことは、それだけ経済が活性化していないことを意味します。
分かりますか？
だから私鉄が無い＝経済が活発ではない＝田舎
ということになるんですよ。

　札幌の中学生が社会科の時間に「札幌が１９０万人で５大都市である」と習った途端に
「オレたちってなまらスゲー街に住んでるんだべや」
「神戸より京都よりデカイべや」
「福岡？１４０万人？田舎〜〜ｗｗｗ！」

札幌少年は今そういう時期なんだろうｗ　

福岡市 福岡県 昼間/夜間の人口差 18万6259人
札幌市 北海道 昼間/夜間の人口差 1万5981人

大都市であればあるほど、昼間/夜間の人口差が大きくなる。
だから札幌は道路もショボイし私鉄も都市高速も要らないのである。

札幌の電車が６両編成
福岡の電車が１２両編成

札幌・・・新幹線無し
福岡・・・新幹線１６両編成

高速道路札幌・・・室蘭で片側１車線になり八雲で切れるｗ
高速道路福岡・・・都市高速経由〜すべて４車線で青森まで行ける

ぷっ札幌駅の乗車人員数87,490人と比べて福岡はたった66,704人ｗｗ
ワロタｗｗ
中心駅の乗車人数とかグゥの音も出ないだろｗｗ
福岡ショボ杉ｗｗｗｗ

俺こういう北海土人→>>591に答えるのもダルイんだけどさ〜ｗｗｗ
あのさ〜〜
JR西日本＝山陽新幹線（新大阪ー博多）15853人
JR九州＝九州新幹線（博多ー鹿児島）＆九州内在来線96518人
合計112371人
それとさ〜　福岡駅でググってもダメよｗ　博多駅よ博多駅ｗ
な、土人ｗ

>>591
きみ、数字読めないの？　バ●？
ＪＲ札幌駅　87490人
ＪＲ博多駅　96515人

札幌ごときに負けるわけないじゃん。常識で考えて。

西鉄福岡天神駅が66704人ね。あっ札幌ってターミナル駅１つしかないから区別つかなかったんだ・・・
ごめんね、バ●なんて言って。

>>591
俺から質問なんだけど、ナンデ１９０万人もあって新幹線建設が中止になったの？

だってオマエラのハナシ聞いてたら札幌は”大都会”なんだろｗｗ

九州は鹿児島まで伸びたんだよ。　ね？　どうして？

>>591
↑
全国学力テスト最下位の常連＝ホッケードーの土民はどうもならんなｗｗ

数字読めないのかごまかすのか知らんけど・・・

北海道の恥さらしだ！

札幌駅前

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

>>591

＞ ぷっ札幌駅の乗車人員数87,490人と比べて福岡はたった66,704人ｗｗ
＞ ワロタｗｗ
＞ 中心駅の乗車人数とかグゥの音も出ないだろｗｗ
＞ 福岡ショボ杉ｗｗｗｗ

>>591
捏造乙
博多駅の乗車人員は10万人近いがな。

>>596
この写真は北９条西１丁目付近から撮ったものと思われる。
俺は札幌に住んでいたから滅茶苦茶さっぽろに詳しい。
北９西１あたりは悲惨な絵だよｗ
札幌駅から歩いて５分で小都市の風景になる。
代々木ゼミのあたりからやっと大都市らしくなる。

乗車人員、桁が違いますね。。。

天神、西鉄福岡駅
147,906人/日

大通駅
73,655人/日

これだけデータ示されても、
学力テスト最下位クラスの北海土人は「１９０万人！」「ビルの高さ！！」と叫び続けるｗｗ

>>600　志村ー、上は乗降客数だと思うぞ。いつの統計か知らんが

■乗車人員

JR博多駅
112,371/日

JR札幌駅
87,490人/日

〜〜〜〜〜〜〜〜

天神、西鉄福岡駅
147,906人/日

大通駅
73,655人/日

西鉄福岡駅
66,704人/日　2009年

地下鉄天神(南)駅
81,202人/日　2009年

捏造して勝ってるように見せかける道民って何なの？
恥ずかしくないのか全く…

>>591
トンマイ！

>>605
道民かい？　　だって奴らは土民ですからｗｗｗ

捏造なんぞ朝飯前ｗｗｗ

座布団全部持っていってー

>>572
笑わせるぜ田舎モン必死ｗｗｗ

　　　　　／@　@　@　@ヽ
　 　 /@／￣￣￣｀ヽ@ヽ
　　 / /　　　　　 | |
　　 | /　 ⌒　 ⌒ | @|/ヽ
　　 ||　(●）●） || / 　ヽ
　　 /　　　　　　 |@| ヽ/　ﾉヽ
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　{　　　　　　　　 / /|//　 `
　 ヽ、　　　　　　ノ / //
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　　 .|=＝＝＝＝//'ー'＝=|
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　　　 ヽ､＃＃＃＃＃＃/、
　　　　　ヽ、＃､＃＃／ヽ.ヽ、
　　　　　　_|＃_|_＃|　　　ヽ.ヽ、
　　　　　（Y^ヽＹ^ヽ|　　 　 ヽ､ニ三

> なお、ここは札幌・仙台・広島・福岡の各「市」または「都市圏」のスレです。

って書いてあるのに都道府県ランキングで悦に入るバカ

結局福岡が一番の田舎もんということか。
町も田舎なら根性も田舎だと。

さらに田舎の田吾作がほざいてるｗ

札幌って人口190万のくせに何かとショボいデータばかりだよね。
まぁJRタワーの高さ173mも自慢のつもりなんだろうけど。

６５０ｍが控えているからな

>>614
あれ？
頓挫したんじゃなかったの？

昨日の駅乗車人員数といい、札幌民は自爆が多いな。

企業が福岡進出したら、沖縄・九州１４００万人と山口県までもが守備範囲になる。

札幌進出したら道民５５０万人だけが守備範囲。

どっちが活気があり魅力があるかはサルでも解る。

九州の人間は北海道にバイクツーリングに行くが、
北海道の人間は九州を走ろうとは思わない。
それは北海道に雄大な自然があるからだよ。
道民はそういうところを誇りに思えばいい。

791 ：学生さんは名前がない：2011/04/24(日) 21:46:42.19 ID:iYK5vbsE0
政令指定都市が１９個も日本に存在しているが
北から順に
札幌、仙台、さいたま、千葉、川崎、横浜、名古屋、京都、大阪、堺、神戸、北九州、福岡の１３都市で十分。

仙台は広島よりは管理中枢機能は大きく、大学や研究機関など知的集積度が高い。政令指定都市に相応しい
東北大学、宮城教育大学、東北福祉大学など大学も多く若い世代も多く学問の発展に寄与。

北九州はむしろ、政令指定都市に相応しいだろう。大学、工業の集積度は高く、都市高速は充実している点は見逃せない。

むしろ広島以下の都市は地方中核都市という規格に降格させるべき
広島、新潟、静岡、岡山、相模原、浜松
このあたりは、地方中核都市・地方政令指定都市と見て良い。

広島はプロ野球球団があって都会に見えるようだが都市圏は皆無で中心街は静岡レベルよりは若干高い程度。
広島の中心街は百貨店がそごう天満屋福屋三越とあり、郊外にはイオン系、地元系の大規模ショッピングモールは多いが地方中枢都市だから共存が可能程度。
広島は広島大学が東広島に移転、広島空港も現在は三原市本郷町にある。
大学の移転、空港の移転が大きく、道路網では都市高速は形成されつつもバランスが悪い。バイパスも郊外を迂回するルートが確保されていない。
広島はまだ中枢性はあるが、出先機関は減少傾向で大阪、福岡に管理機能を奪われつつある。空港は遠く、拠点とする大学は市内から遠く離れている。
仙台と比較した場合、広島のほうが中枢性では酷く落ちる点は注目したい。

いやほんと就活、お金はんぱない
広島という立地が悪すぎる、広島で就職するならいいだろうけど
大手の説明会は東京大阪、よくて福岡だからな
今日も日帰りで、新幹線で福岡まで行ってきたわ
ついでだから料金教えるよ、ググたらすぐだろうけどさ
広島〜博多　片道：5250円
新幹線　自由席：3980円
　　　　　指定席：4690円
普通に平日に会社説明会、または筆記試験、または面接があるから、マジ就活のシステムはクソ
マジで金ためておいたほうがいいよ。広島以外で就職活動する人は。四国・鹿児島・沖縄よりはましだろうけど、マジで立地わるい

550万で札幌の数字は立派だろう

>>618
マジレスすると沖縄は福岡支社ではなく東京の管掌となってる企業も多い。

>>617
それ、福岡の力でもなんでもないｗ　　

うむ

札幌の弱みは市内総生産の低さだな

190万もいてたった六兆円とは…

>>622
北九州や熊本や鹿児島や長崎や大分といったライバル都市が多数いる中で、
九州中の人間を集める事が出来るってのは福岡の力だろ。

具体的なデータを並べてみると改めて福岡は札幌の足元にも及ばないのが分かる
もう背伸びはやめろwww

人口　札幌１９１万人＞＞＞福岡１４０万人
百貨店数　札幌５＞＞＞福岡３
駅ビル　ＪＲタワー＞＞＞低層博多駅
超高層ビル　札幌＞＞＞福岡
再開発計画　札幌＞＞＞福岡
地下鉄路線網　札幌＞福岡
地下歩行空間　札幌＞＞＞福岡
ドーム　札幌ドーム＞福岡ドーム
歓楽街　ススキノ＞＞＞中州
オリンピックＦＩＦＡ開催　札幌有＞＞＞福岡無

>>625
企業というのは建材から食料品から日用品とかいろいろあって、九州のゲートとして
福岡に九州支店を置くわけで九州に1400万いるならそれなりの売上になるわな。
それを言ってるのだが。九州が600万ならそれなりになる。
福岡の力での何でもない。
もっと言えば、支店を喜ぶ下請百姓が福岡だということだ。

>>627
でもそのゲートとして選ぶのは、北九州でも熊本でも鹿児島でも良かったと思うがな。
でも殆どが福岡を選ぶ。

>>628
だから九州での支店の座をつかんだチャンピオンとして九州内で自慢するのはいいと思うがね。
北九州、熊本、鹿児島に九州支店は福岡だーーーーｗｗとやればいいんじゃね？
でも他の地域の都市との関連はないね。

>>629
でも北海道にはライバル都市がいないね。
旭川？
函館？
福岡も支店奴隷といわれているけど、札幌はその福岡以上の支店奴隷都市だな。

指定席に座っていたら、前方の指定席に老人がやってきて座っている人に話しかけたのを目撃したことがあります。
最初は老人が座るべき指定席に他の人が座っているので替わるように言っているのかと思いましたが、どうやら違う様子。
聞いているうちに判ってきたことは、
「自由席が満席でどこにも座る所がない。指定席も満席だがあなたは若いので老人に席を譲ってほしい。」
という内容でした。
その若者は困惑気味の様子。
そのうち、周りの客も気が付きだし
『指定席とはいうものの、自由席も満席なので老人には酷。譲るべき。』
『かわいそうだから、あんた譲ってあげなさいよ。』
と若者に促すおじさん・おばさんも出てきました。
そこで、私は老人に一言。
「老人だからといって指定席券も持たない者には座る権利はありません。指定席は優先座席ではないのです。
そんなに座りたければ、早めに自由席の行列に並ぶとか指定席をあらかじめ確保するとかしておくべきです。
ここでいくらお願いしても席には座れませんよ。車掌に聞いてみるのが一番よいでしょう。」
といってその老人を退散させました。
その後、老人は悔しそうに車両から出て行きました。
その若者は私に一礼して私に感謝の意を表しました。
この季節はこのように指定席に座っている人に席を譲ってほしいとい言ってくる人が跡を立たないかもしれませんが、
座る権利はまったくありません。
年寄り金持ってるんだからグリーン車に乗れ。今の若者は、低賃金で濃き使われてるんだし。
昔は、頑張ればタクシー運転手や土方が軽く今の年収1000万、炭坑夫が年収2000万貰えるような時代だったのだから。
当たり前だよ。自由席より高い金叩いてんのに何で払ってない奴に席を『差し上げて』自分は立ってなくちゃいけないんだよ。
ただ早く行きたいってだけで特急券持たずに特急乗る奴と一緒じゃんｗ


日本はすでに4人に１人が老人の国。
わずか10年後には3人に１人が老人になる。
そんな社会が存続できるはずもなく、もはや国家として終わっている。
高齢化の問題は年金医療介護といった財源的な問題以上に、
生産人口が生産性のある職種に従事できなくなり益々国力が衰退するという事にある。
２０代〜３０代の若い世代が本来ならば死ぬべき存在の９０歳過ぎた寝たきり老人のオムツ換え
などどいう生産性ゼロの仕事をしていたら日本の将来は真っ暗。
労働人口を生産性のある分野に投入しないと日本は終わる。
介護で経済成長などとほざいている官は大馬鹿！！

管って介護は税金でやってるって知らないのではないか？
知ってれば成長産業なんて、言わないだろう。
高齢者の自腹とでも思ってるのだろう。

あと子供を増やせ増やせほざいている連中にも言っておくが子供を増やす前にジジババを減らさないと社会が破綻するぞ
仮に今から急激に子供が産まれたとしてもその子供たちが働き出し国の支えてになるのは最低２０年間はかかる。
すなわち向こう２０年間は小児医療費、義務教育費といった社会保障費を食い潰す存在になるわけだ。
ジジババも増えてその上子供まで増えたら今の３０代〜４０代は下から上から搾り取られて干上がっちまうぞ
いいか！！国がやらなくてはいけないのは子供を増やすより先に老人を減らすこと！！

馬鹿だから需要があるところに金をぶち込めば経済成長すると思ってるんだろ
確かに老人医療、老人介護はこれからますます需要は増加するがまったくの生産性ゼロ分野だから死に金
農家に例えればすでに枯れて絶対収穫の見込めない苗に水をやって栄養剤を与えるような事
そんな農家は倒産するだろ
そんな事をするよりさっさと刈り取って新しい苗を植えろという話だ

沖縄はどうも九州支店の管轄ではなく、沖縄単独が多いようだが。
北海道も本州と陸続きじゃないから都道府県単位の一つである北海道で一つの地域となる。
面積が大きいから支庁があるが、人間は550万か。
今調べると埼玉県719万かよｗｗｗｗｗｗｗ
同じぐらいと思っていたがすげー増えてるな。さすが首都圏だわまいった。

>>630
同じ立場だ、仲良くしてやってもいいよｗ
裏■札幌、仙台、広島、福岡■VOL1〜札仙広福
裏だけにここで札幌と福岡が仲よかったら表の連中ビックリするぞ。
どうせ同じ人間ばかりだけどよ

主観だが、首都圏の都市力？を100とすると、福岡や札幌はせいぜい5〜6。関西で30〜40、中京で15〜20くらいか。
その他は1〜4。ま、その5〜6を巡って罵り合うのが楽しいわけだが。

>>634
5-6ぐらいしかないからさ目盛一つが貴重なんだよ。
だから目盛1つ下だ上だで永遠に罵り合うとｗ

福岡　6
札幌　5


もうこれでいーだろ。
決定。
完全決着

「札幌とその近郊は200万の人口を抱える一大商圏。
しかも同業他社はニトリくらいしかいない。
イケアにとって全国でも指折りの好立地ではないか」
と札幌の不動産業者は話す。今年に入り流通関係者の間では
、スウェーデン発祥の世界最大の家具店「イケア」の道内進出に注目が集まっている。
イケアは日本での店舗網拡大を表明しており、
札幌周辺でも土地を物色する動きがあるという。
アウトレットモールに出店するという話もあるようだ。
全世界で売上高2兆円、“黒船”の北海道上陸はそう遠くない。


転載

>>626
新幹線の有無という項目はスルーですか？
だから札幌ハリボテ少年って言われるんだよｗ

>>627
札幌は下請百姓じゃないと言えるのか？
都市の力というのは周辺地域からの吸い上げで成り立っている。
周辺がショボければそれなりの吸い上げしか出来ない。
札幌は５５０万なりの仕事はしていると思うけど。

しかし福岡て何にもねぇな
一回いったけどもう一度行きたいようなものはないな
ただ東京劣化出店だけだもんな

>>638
大手私鉄の有無もな。
大手私鉄って、都市計画を主導する事も多々あるので、
軽視できない存在なんだよな。

張りぼては福岡だろＷ

>>641
札幌のほうが張りぼてだと思うけどね。
なんか再開発計画の多さを自慢している人がいるけど、
中身は道外企業や国のおこぼれだからな。

>>639
都会的なモノを求めるなら、東京から一歩も出ないほうがいいですよ。
都会度で東京から比べたら、日本の他の地域はすべて論外ですから。
あなたのような態度ではどこに行っても同じことをほざくのでしょうね。

福岡なんかハリボテで気を引くような建物はありませんから。
>>639
福岡は札幌のように大自然を背景にした観光スポットなどありません。
支笏湖、洞爺湖、原生林に包まれながらの快適ドライブもありません。
遊びに行くなら絶対札幌でしょ。エッチのほうも豊富ですしｗ

札幌は極楽浄土に近いね

「北海道バター」と言えば売れるけど、「福岡バター」じゃナンジャそれですよね！
北海道や札幌から連想するクリーンなイメージをもっと誇っていいんじゃないかな。
ただJRタワーだの１９０万だの言って、都市力をアピールしてるようじゃ単なる子供。
各種指標を見ればわかる通り、都市力で札幌が福岡に敵うものは１つしかありません。
それは「サッポロが好き」ということ。

「サッポロが好き」と言われれば否定できないからねｗ

ほう

指定席に座っていたら、前方の指定席に老人がやってきて座っている人に話しかけたのを目撃したことがあります。
最初は老人が座るべき指定席に他の人が座っているので替わるように言っているのかと思いましたが、どうやら違う様子。
聞いているうちに判ってきたことは、
「自由席が満席でどこにも座る所がない。指定席も満席だがあなたは若いので老人に席を譲ってほしい。」
という内容でした。
その若者は困惑気味の様子。
そのうち、周りの客も気が付きだし
『指定席とはいうものの、自由席も満席なので老人には酷。譲るべき。』
『かわいそうだから、あんた譲ってあげなさいよ。』
と若者に促すおじさん・おばさんも出てきました。
そこで、私は老人に一言。
「老人だからといって指定席券も持たない者には座る権利はありません。指定席は優先座席ではないのです。
そんなに座りたければ、早めに自由席の行列に並ぶとか指定席をあらかじめ確保するとかしておくべきです。
ここでいくらお願いしても席には座れませんよ。車掌に聞いてみるのが一番よいでしょう。」
といってその老人を退散させました。
その後、老人は悔しそうに車両から出て行きました。
その若者は私に一礼して私に感謝の意を表しました。
この季節はこのように指定席に座っている人に席を譲ってほしいとい言ってくる人が跡を立たないかもしれませんが、
座る権利はまったくありません。
年寄り金持ってるんだからグリーン車に乗れ。今の若者は、低賃金で濃き使われてるんだし。
昔は、頑張ればタクシー運転手や土方が軽く今の年収1000万、炭坑夫が年収2000万貰えるような時代だったのだから。
当たり前だよ。自由席より高い金叩いてんのに何で払ってない奴に席を『差し上げて』自分は立ってなくちゃいけないんだよ。
ただ早く行きたいってだけで特急券持たずに特急乗る奴と一緒じゃんｗ


日本はすでに4人に１人が老人の国。
わずか10年後には3人に１人が老人になる。
そんな社会が存続できるはずもなく、もはや国家として終わっている。
高齢化の問題は年金医療介護といった財源的な問題以上に、
生産人口が生産性のある職種に従事できなくなり益々国力が衰退するという事にある。
２０代〜３０代の若い世代が本来ならば死ぬべき存在の９０歳過ぎた寝たきり老人のオムツ換え
などどいう生産性ゼロの仕事をしていたら日本の将来は真っ暗。
労働人口を生産性のある分野に投入しないと日本は終わる。
介護で経済成長などとほざいている官は大馬鹿！！

管って介護は税金でやってるって知らないのではないか？
知ってれば成長産業なんて、言わないだろう。
高齢者の自腹とでも思ってるのだろう。

あと子供を増やせ増やせほざいている連中にも言っておくが子供を増やす前にジジババを減らさないと社会が破綻するぞ
仮に今から急激に子供が産まれたとしてもその子供たちが働き出し国の支えてになるのは最低２０年間はかかる。
すなわち向こう２０年間は小児医療費、義務教育費といった社会保障費を食い潰す存在になるわけだ。
ジジババも増えてその上子供まで増えたら今の３０代〜４０代は下から上から搾り取られて干上がっちまうぞ
いいか！！国がやらなくてはいけないのは子供を増やすより先に老人を減らすこと！！

馬鹿だから需要があるところに金をぶち込めば経済成長すると思ってるんだろ
確かに老人医療、老人介護はこれからますます需要は増加するがまったくの生産性ゼロ分野だから死に金
農家に例えればすでに枯れて絶対収穫の見込めない苗に水をやって栄養剤を与えるような事
そんな農家は倒産するだろ
そんな事をするよりさっさと刈り取って新しい苗を植えろという話だ

北海道は観光産業に頼りきりだから

すぐに息の根が止まる

政府にも責任あるのだがな。
最後まで北海道の面倒見るべきだ

福岡が札幌に勝てる要素などゼロに等しいだろ
街並みは田舎くさいし再開発計画は全くないし・・・

札幌の街並みは貧乏臭いけどね
実際貧乏だしね

ワロタW

>>652
すべての指標で負けてる新幹線も私鉄も無い貧乏札幌だから、
街並みが北国情緒あふれる北の都ってことにしてあげるよ。
ついでに豚骨スープのニオイが漂う東南アジアの香り、福岡ということでどうだい？

>>652
さっぽろの再開発？
当ったり前だろ！　街のド真ん中に創成川東のスラム地帯、
札幌駅北口歩いて５分で貧乏臭いモルタル２階建てｗ
NHK札幌って昭和３３年建築の２階建てだぞ！
政令指定都市としてはあまりに貧乏くさいから再開発は遅いぐらいだ！

博多駅から空港方面の事はスルーかい？
スラム街だわな

>>652
キミ札幌ロイヤルホテルって知ってるか？
あの潰れたホテル。
あの裏側〜豊平川にかけてのスラムは何なんだ？
【裏風俗】【札幌】「カネマツ会館」「五条東会館」でググってみろ！

前にも書いたとおり、札幌が都会的風景と自慢できる場所は、
幅300m×長さ1kmの細長い地域に限定される。
ここを一歩でも外れたら、モルタル２階建てが続く地方小都市の風景ｗ
さらに15km離れたら原野だｗ　さらに130km行ってやっと人口３０万人の旭川。
そこから原野が続き240km行ってやっと人口３万人の稚内。あとの続きはロシア領。

こういう環境に住んでいる道民にとって、
「厚別地区ショッピングセンター」（別名；副都心ｗ）は、

「なまら〜　デケェーべや〜！」　となるｗ

地方都市なんか東京と比べててどうこうとか言ってるバカはスレの意味を理解できてないから仕方ないとして。
札幌は印象操作ばかりで具体的データを提示できなくなったんだな。

ふぐおかの方が超近代高層都市札幌より田舎臭いってのは世界の常識だっぺ？

>>662
＞超近代高層都市札幌


ワロタ

ま、天神は立川、町田、もしくは上大岡程度なのは間違いない。
インフラだったら立川町田に負けてるね。

そして、福岡の道路は侮れんぞ。
いまだに路肩が側溝の蓋になっている所が多いし、
路面はガタガタ、パッチだらけで雨の日は至るところで水溜り。
交差点の立体交差どころか、右折専用レーンすら満足にない
前近代的構造。

それを福岡人に指摘すると、論点をすり替えてファビョるし、
十分なメンテ、改良もされず放置状態であるのを、
交通量の多さ＝都会の証し、と誇示する始末www

>>665
相変わらず何を言ってんだか・・・いつもの札幌人は・・・

どこの都市の路地にでもある程度の瑕疵をさも福岡特有のように印象操作するのは感心しないなあ。
他と比べてどうこう言うのなら主観じゃないことを示さないとさ

馬鹿だな。道路の路肩の部分は普通は皿溝と言って、勾配のついたコンクリートになってるんだよ。
それが福岡の住吉だか、今泉とかあのへん側溝が皿溝代わり設置してあったｗ
激ワロタｗｗ田舎臭いｗｗ他の都市を見てみ？ｗｗｗだから胃の中の蛙といわれる。

>>668
何だか頭を福岡支配されてるようで・・・意味不明なことをいつも仰いますね・・・
しばらく入院されては？ｗ

＞６６９
変な助言はやめて下さい。
病院が迷惑します。
―（全日本病院連合協会・会長より）―

>>665
日本語で頼む

福岡人はまさに井の中の蛙
九州という閉鎖された田舎にあぐらをかいて他の都市にますますゴボウ抜きにされる一方
福岡以外の政令市もどんどん発達しているんだよ
札幌や東京といった都会に社会勉強しに来ることを勧める

ここは福岡がスレタイ入ってるな。
しょせんどっちも田舎なんだからくだらない
罵りあい
もっとやれｗ

どっちも田舎だけど気性はまったく違う。
井の中の蛙、勘違いは
福岡>>>>札幌

どっちも田舎だけど気性はまったく違う。
井の中の蛙、勘違いは
札幌>>>>福岡

200メートルの超高層、新幹線全停車、都市高速、大手私鉄本社、都市高速、中枢港湾

これだけ全部揃えば、どこをどうみても大都会と呼べる
つまり、東京横浜名古屋大阪福岡だけ

１つも無いところは問題外

>>672
福岡は東京に行く人多いよ
住んだことなくても一度は遊びに行ったことある人も多いだろう
むしろ東京の人間のほうが福岡とか九州自体に来る機会がないんじゃないの？

東京 神奈川 埼玉 千葉 全て行ったことあるけど埼玉は住みやすそうだったな

200メートル以上の超高層って福岡にないだろ。
福岡タワーは電波塔でビルではない。

確かに この裏スレで札幌福岡が仲良くしていたらお国の連中の反応面白いかもｗｗ

ニュー速とか札幌と福岡のスレ立っても全く争わずにいつも平和な感じだけどな
お国にも県名表示入れたらいいのに

日本は東京が一番井の中の蛙だと思うよ

【広島】福島に夫を残し子ども2人と避難してきた女性「早く元の生活に戻りたい」　県内に避難してきた被災者の生活保護申請相次ぐ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302666760

広島フラワーフェスティバル中止するべきだと思う。どこまでこの広島市の役人は腐ってるんだ。
自分が面倒なことはしたがらない。そのせいで市民が犠牲になる。めちゃくちゃや
そんなにフラワーフェスティバルやりたいのか？

広島では盛大にフラワーフェスティバルを開催するようだが被災者の感情を、少しは考慮して中止したらどうだ。
http://www.hiroshima-ff.com/

浜松では被災者の感情を考慮して浜松まつりは戦後初めて中止の決定を下したぞ。
平成23年度浜松まつりの中止について
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/news/matsuri.htm

東日本大震災で、広島県内へ避難してきた被災者からの生活保護の申請や相談が相次いでいる。
余震や福島第１原発事故で、着の身着のまま郷里を離れたケースが多く、当面の生活資金にも困窮する実態がうかがえる。

県内23市町によると、生活保護の申請があったのは11日現在で広島市８件、呉市１件の計９件。
このうち、４件で支給を決定。２件が審査中で、３件は取り下げられた。

このほか相談は広島市に12件あり、今後、増える可能性もある。

福島県内から広島市内の公営住宅に移り住んだ20代女性は３月から生活保護を受けている。
自宅アパートが半壊し、放射線の影響も心配なため子ども２人と福島を離れた。広島に着いた時、所持金は約８００円だった。

震災後、福島に残る夫の収入も減った。広島で職を見つけたいが、３カ月の乳児を抱える。ミルクやおむつを買うこともできず、生活保護を申請した。
「仕方がない。早く元の生活に戻りたい」と声を落とす。

ソース
中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201104130048.html

>>670
いやいや精神科行きだと思いますｗ

>>682
自粛厨乙

札幌ってどんだけ不便で田舎なんだよwww

■Yahoo!グルメ　飲食店　2010,12,08
名古屋市　14549
横浜市　　11108
福岡市　　8531
札幌市　　8003 ←福岡の4倍近い面積www

■市内鉄道駅数
名古屋 164駅
横浜市 147駅
福岡市 73駅
札幌市 72駅　←福岡の4倍近い面積www

■市域面積
札幌市　1121km2　←面積で人口を稼いでいるど田舎w
横浜市　437km2
福岡市　341km2　
名古屋　326km2

そもそも昔からの４大都市として定着している福岡が、今さら札幌などという
格下都市を叩くなんて子供じみたマネはしないのだが、
単独人口で１９０万になって高層ビルも建ってきた札幌人がさかんに
旧来からの大都市に喧嘩吹っかけてるだけ。
今それを各種指標で土民をたしなめて教育しているという段階。

こういうお国自慢スレで目立つ書き込みって、
・札幌単独１９０万
・高層ビルJRタワー
・札幌駅前地下通路完成！
・再開発　副都心（←爆笑）

福岡が３６年前から普通にある新幹線を今さら自慢するバカ居るわけないだろう。
わからない北の土民を各種指標で諭しているだけ。

中国人が瀋陽の人口７００万人居るから「大阪に勝っている！」って自慢してたら
「それ違うよ〜　支那の皆さまｗ」って諭すだろう？

今、世間知らずの道民にそれをやっているんだよ。　わかるっしょ？

札幌人が札幌のほうが街並みが好きというならそれでいいでしょう。
ただ「好き・嫌い」と「都市の実力」とは別次元だからね。
俺も観光で行くなら札幌が好きだよ。

これ見ろ　↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302765674/

200メートルの超高層、新幹線全停車、都市高速、大手私鉄本社、都市高速、中枢港湾

これだけ全部揃えば、どこをどうみても大都会と呼べる
つまり、東京横浜名古屋大阪福岡だけ

１つも無い札幌は、ど田舎

福岡は大都市とは言わないだろう
最近都市交通が出来たから嬉しいのかｗ
本州からの左遷区街
　　　　　　　　　　　　　
　 ／@　@　@　@ヽ
　 　 /@／￣￣￣｀ヽ@ヽ
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　　 ||　(●）●） || / 　ヽ
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　 ヽ、　　　　　　ノ / //
　　ヽ｀`ー――‐''"ノx//x|
　　　 ￣／○＼￣x //x| |
　　　| __/ｙ/ヽ__x//ヽ,|x|
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　　 .|=＝＝＝＝//'ー'＝=|
　　　!、＃＃＃/＃＃＃/
　　　 ヽ､＃＃＃＃＃＃/、
　　　　　ヽ、＃､＃＃／ヽ.ヽ、
　　　　　　_|＃_|_＃|　　　ヽ.ヽ、
　　　　　（Y^ヽＹ^ヽ|　　 　 ヽ､ニ三

福汚☆韓国

>>690
すごいスレだなＷ

１　中学校で札幌は５大都市だと習う
２　札幌１９０万人！大都会！と２ｃｈで自慢する
３　各種指標で札幌の田舎ぶりを知る
４　「クヤチィーーー！！」
５　>>692のAA攻撃となる

最初はワァーワァー騒いでみたものの、
事実を突きつけられて火病を起こす朝鮮人と札幌少年ってどこか似ているｗ
学力テスト全国最下位クラスの北海道の子供に社会科の勉強せー！と言ってもなあ〜ｗｗ

【都会の条件】
都会の名古屋が満点になるように調整した。

1　複数の200mオーバーの超高層ビル
2　都心部鉄道重複路線
3　複数の高速道路へと接続する都市高速
4　複数の大手私鉄が走る。
5　複数の有名企業本社
6　スーパー中枢港湾
7　リニア、モノレール、新交通。どれか一つ
8　高層駅ビルがあること。
9　複数の路線の駅がある副都心
10　延長１km以上の大規模地下空間

名古屋１０点（満点）
福岡何点ですか　　�@点ですかね？

札幌ドームの観客動員が福岡ドーム以下なのは何故だ？

都会ならその条件で最低６だな。合格ラインは８

札幌、仙台、広島、福岡で意外に広島はえーとこいくかもな

>>691
福岡が田舎とは言わんが、鉄塔は鉄塔として扱えば。


ダサイよ。

＞200メートルの超高層、新幹線全停車、都市高速、大手私鉄本社、都市高速、中枢港湾

200メートルの超高層++++なんで「ビル」が付かないのｗ

新幹線全停車++++ただの末端効果じゃんｗ

都市高速、大手私鉄本社++++いやこれだけじゃ弱いって。どこに何路線積繋がってんの？首都圏中部関西走ってみれば？

中枢港湾++++せめてスーパーだろ。ただの中枢港湾なんて田舎にいくらでもあるじゃん。

中枢港湾でも十分でしょ

福岡
超高層ビル？無し
地下街？極狭
人口？極少
都心重複路線？無し

これが事実。田舎確定。

>>700
札幌と福岡を比べているのに、いきなり首都圏中部関西？？
弱い奴って、喧嘩に負けるともっと強い奴の援軍を呼ぶ。
>>699
ダサいとかカッコいいとかは個人の主観。
住んでみたい街ナンバー１の札幌？
でも雪祭り観光客に「札幌に引っ越しますか？」と聞けば
「いや、たまに観光に来るだけで充分です・・・」と寒さに震えながら答えるよｗ

都会ならスーパー港湾だろｗ
都会なら200ｍの高層「ビル」だろｗ
都会なら高層駅ビルだろｗ

福岡のローカルルールは勘弁して下さい。

>>703
福岡さんはいつも名古屋が助っ人にきますよね〜

部外者がいるわけか

福岡はブサイクな女が多いよね。
ネットでは「美人が多い」とか自画自賛してるやつやたらいるけど（笑）
札幌のがよっぽどレベル高いよ。

不細工しか寄ってこない本人に問題ありかと

福岡が窮地に陥ると名古屋がいきなり出てきて札幌を相手に勝ち誇るんだよな。

>>702
高層ビルや地下街で大都市の力を計る指標という札幌の子供っていかれてるだろうｗ
各種データですべて負けてるもんだから、そういうハリボテで誇るしかないんだろうｗ
新幹線や私鉄は都市力の源泉となる血液（人間）を送る大切なインフラだが、
高層や地下街というものは景観を物語る指標にしかならない。
せいぜい「都会っぽいなぁ〜」と思わさせるだけのもの。

福岡の田舎っぷりは一度訪れてみることをお勧めする。
まだこんな昭和臭い町が残ってて、流行遅れのヤツらがいるんだってわかるから。

名古屋を助っ人にしてるのは札幌人だろ。
福岡のガチンコに負けて、名古屋と福岡比べたらどうだい？って言い出してるだけだろ、北海土民。

>>705ID:vtMMbr/f
↑
こいつ明らかに変人だよなｗ
>>696>>700で名古屋持ち出してきたのはID:vtMMbr/f本人だろｗ

どうなってるんだ？　このスレのアンポンタンの頭の中ってｗ

やっぱ学力テスト最下位クラスってこういうもんなのか？

北海道民　ずるい性格　　でグーグル検索してみましょう

>>713
頭悪ｗ


東京大阪レベルの都会基準だとハードル高すぎるから一段下であるが、誰もが認める名古屋を基準にしたの。
福岡の助っ人に来る名古屋はまったく次元の違う話。

流れでそれぐらい普通はわかりそうなもんだがｗ　学力低すぎるわこりゃｗ

バレるのわかっていても平気でズルをする道民気質。
隣りのどこかの国の人そっくりですねぇ〜ｗｗｗｗ
やっぱ祖先が島流しされた棄民の末裔だもんな。
「ウソがバレたらバレた時でいいべや〜」と、平然としてウソをつく。

なるほど札幌にとって関係無い港、私鉄はハードル高くしたと。

俺は田舎もん福岡は嫌いやけど一応、福岡側に有利な情報を。

指定暴力団の数を入れるべきだ。

>>716
おまえ思考能力、読解力まったくないようだな。
誰が嘘ついたのかね？　痴呆症入ってるの？　
一般の方なら715で納得するけど無理みたい可哀想ｗ

>>718
お前名古屋人なの？

>>710
都市の力って何かね。おまえのいう都市の力ってなに？福岡って北九州より
実力ないとみんな知ってるじゃんｗ
複数の200m高層ビルは東京大阪名古屋市しかない。十分都会の条件。
鉄塔はクソ田舎にでもあるからさｗ「高層」と書いて鉄塔を入れようとする姑息な手段。

>>717
面白いけど、ネタになっちゃうしね。

715さんは札幌は名古屋を越えてると思ってるの？
どうして福岡と札幌の話にいきなり名古屋が出てくるの？

なんだかコテンコテンの札幌が、福岡って名古屋より田舎だ！と虎の威を借りたつもり？

ナゴヤン必死杉

>>715
ま〜だ言い訳してらーｗ
福岡と札幌の話をしていてナンデ突然名古屋なの？
それなら札幌は名古屋より上いってるって言うの？そういう部分が一箇所でもある？
違うっしょｗ
底無しの変人→ID:vtMMbr/f（←名古屋人を装った札幌土人）
論点・比較対象のすり替えはご先祖由来のものなんすか？

１　中学校で札幌は５大都市だと習う
２　札幌１９０万人！大都会！と２ｃｈで自慢する
３　各種指標で札幌の田舎ぶりを知る
４　「クヤチィーーー！！」
５　>>692のAA攻撃となる
６　名古屋人を装い勝者の気分を味わう　（←いまこの時点）

>>724
言い訳とは？715読んで意味が理解出来ないなら日本語が不自由だということ。
名古屋レベルではスレタイ四都市はどこもポイント低くなるが、ハードルをあげたのがそんなに悔しかったのかい(^_^;)
結局、名古屋レベルじゃ一点だから胸くそ悪いんだろうね。八つ当たりはやめなよｗ
「高層」とだけ書いて鉄塔を入れようとする姑息さｗ　学力も低いし。

【都会の条件】
都会の名古屋が満点になるように調整した。

1　複数の200mオーバーの超高層ビル
2　都心部鉄道重複路線
3　複数の高速道路へと接続する都市高速
4　複数の大手私鉄が走る。
5　複数の有名企業本社
6　スーパー中枢港湾
7　リニア、モノレール、新交通。どれか一つ
8　高層駅ビルがあること。
9　複数の路線の駅がある副都心
10　延長１km以上の大規模地下空間 　←　福岡これだけでしょ。本当には2キロにしたかったけど、名古屋もアウトになるからさ。

【福岡頑張りました。点数→　１点】　　　拍手〜(・∀・)！！

571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2011/04/24(日) 18:15:54.49 ID:5Nw6GS3c
一般人にとっては実際どうかよりイメージが全てだな。

福岡は実は都会なんだけど、?田舎イメージなせいで圧倒的に不利・・・
横浜は実は大した事なくても都会のイメージだし

こう言うと「社会に出れば分かる」とか言う人が出てくるけど、
社会人になれば札仙広福あたりの地方都市のちっぽけさもよく分かるはずなんだけど

世間を知らない学生には漠然と「田舎」のイメージ。
上記が一般的なイメージだと思うぜ。
社会を知ってる大人には「意外に都会だけど所詮九州の地方都市」って感じ。


634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/04/25(月) 22:20:14.03 ID:ul0z+Z8k [1/2]
主観だが、首都圏の都市力？を100とすると、福岡や札幌はせいぜい5〜6。関西で30〜40、中京で15〜20くらいか。
その他は1〜4。ま、その5〜6を巡って罵り合うのが楽しいわけだが。


673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/04/26(火) 10:12:53.34 ID:xKjkYh2v [1/4]
ここは福岡がスレタイ入ってるな。
しょせんどっちも田舎なんだからくだらない
罵りあい
もっとやれｗ

実際のところ福岡はショボイ
最近地震でよく映る郡山の方が都会に見えたわ

http://www.oj-net.co.jp/report/archives/0592.jpg

>>726
福岡は指定暴力団を入れないからスネてるぜ。

あまり福岡のバカに追い込みかけないように。

あまりにアホすぎて議論にならない。

※経験者は語る

>>720
＞おまえのいう都市の力ってなに？

鉄塔やビルの高さが都市の力と信じているお子様はそれでいいでしょう。
新さっぽろ副都心ナマラデケェーー！！って叫んでいればいいんです。

>>730
鉄塔を入れようとしたのは福岡なのだが。あまりの馬鹿度に怖くなってきた。

>>726
いろいろ羅列したけど、札幌と名古屋の比較はどうして載せないの？？

これ一点だけとっても、「名古屋人を装い勝者の気分を味わう札幌土民」ってのバレバレじゃんｗｗ

キミのやり方すべてがウソのカタマリってことなんだよ。

読解力無くても、道民の姑息さぐらいすぐにメッキがはがれるんだよ！

福岡の街を歩いてショいのを感じたら素直に言うたらだめ。

※低いけど幅が広いのがあまにあるね。というべき。
福岡は鉄道路線が少ないと思ってもそのまま言うのはだめ。

※路線も覚えやすいしいい感じ。というべき。

キャナル周辺の汚ったないスラム、風俗を見て笑っては
いけない。

※これぞ複合施設地帯と誉めあげるべき。


※経験者は語る。

>>732
メッキが剥がれてるのはオメーだろ？
姑息な福岡ローカル都会基準を少なくとも名古屋基準にしただけで
名古屋成りすましだの、なんでそういう発想になるの？

まったく理解の範疇を超えてるわ。頭悪杉。怖い。

ふぅww 単に負けてる札幌が、格上の名古屋をぶつけてきて逃げるって作戦なw

弱者がよく使う手なwwww

>>734
それなら名古屋vs札幌vs福岡の比較指標を示してくれ。
それを提示できたら”名古屋人成りすまし”をお詫びして撤回するよ。

「札幌が都会っぽい」だの「福岡豚骨くさい」だの、子供の感想は受け付けないよ、ボクｗ

名古屋を装って札幌に勝ったつもりのレスどれだけ付けてるのか知ってるの？

いつの窮地になると名古屋人を装って札幌を比較して喜ぶ福岡の姑息さww

名古屋も迷惑だな。

こんな田舎臭ただよう福岡とか札幌に引き合いに出されてよｗ

転載です。

＞百貨店売上高速報　2011年3月
＞
＞福岡　16,608,119
＞神戸　13,840,141
＞札幌　12,517,510
＞広島　11,839,662

＞(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

転載です
＞全体でも変わらないよ
＞次の商業統計で逆転も十分ありうる

＞小売業の年間商品販売額

＞　　　　　　　　平成16　　　　　　　　　平成19　
＞札幌市　　　2,322,604　　→　　2,133,509（-8.1％）　　→　　？
＞福岡市　　　1,820,212　　→　　1,907,189（+4.8％）　　→　　？

札幌の擁護したいんだろう

>>737
ﾎﾞｸｩ？　下の都会基準の意味がまだ分からないの？　一点だったから激しくムカツイてんでしょｗ

札幌は４点（　5　8　9　10　）
福岡は1点（　10　）


【都会の条件】
都会の名古屋が満点になるように調整した。

1　複数の200mオーバーの超高層ビル
2　都心部鉄道重複路線
3　複数の高速道路へと接続する都市高速
4　複数の大手私鉄が走る。
5　複数の有名企業本社
6　スーパー中枢港湾
7　リニア、モノレール、新交通。どれか一つ
8　高層駅ビルがあること。
9　複数の路線の駅がある副都心
10　延長１km以上の大規模地下空間



別に福岡が高得点になるように変更してもらっていいよ〜「高層」とだけかいて鉄塔を入れるようにしてもいいよ〜
ハードル低くしなよ。誰も文句言わないからさ。周囲にはお友達もいないと思うけど(^^)

指定暴力団なら福岡＞＞＞＞＞＞札幌

引けないな。

>>737
過去の誰だか知らない話なんかしてないんだよ。
ID:vtMMbr/fが、名古屋vs札幌vs福岡の比較指標を出せと言ってるんだよ。

>>744
ﾎﾞｸｩ？　下の都会基準の意味がまだ分からないの？　一点だったから激しくムカツイてんでしょｗ

札幌は４点（　5　8　9　10　）
福岡は1点（　10　）


【都会の条件】
都会の名古屋が満点になるように調整した。

1　複数の200mオーバーの超高層ビル
2　都心部鉄道重複路線
3　複数の高速道路へと接続する都市高速
4　複数の大手私鉄が走る。
5　複数の有名企業本社
6　スーパー中枢港湾
7　リニア、モノレール、新交通。どれか一つ
8　高層駅ビルがあること。
9　複数の路線の駅がある副都心
10　延長１km以上の大規模地下空間



別に福岡が高得点になるように変更してもらっていいよ〜「高層」とだけかいて鉄塔を入れるようにしてもいいよ〜
ハードル低くしなよ。誰も文句言わないからさ。周囲にはお友達もいないと思うけど(^^)

名古屋なら港付近に水族館あった。

あれも入れろ。

商業集積地マーケットデータ(2007年・少し古いか？)

天神(0.91km2) 4136億円　＞　札駅＋大通＋すすきの(2.10km2) 3984億円

http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2011/03/post_315.html

ID:vtMMbr/fオマエは名古屋人に成りすました札幌土人という汚名を付けられてるわけよ。
それがイヤなんだろう？？

イヤなら名古屋vs札幌vs福岡の比較指標を出してみろ！

>>748
＞イヤなら名古屋vs札幌vs福岡の比較指標を出してみろ

まったく理解出来ない。なんで比較指標を出さないといけないの？　

名古屋を基準に都会チェックの項目作りました。　で、なんでお前のいう指標とやらを出さないといけないのｗｗｗ

東京大阪レベルなら札幌も福岡の０点になるから名古屋にしたのに、何回言わすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

相当低能だな。おまえｗ

札幌は４点（　5　8　9　10　）
福岡は1点（　10　）


【都会の条件】
都会の名古屋が満点になるように調整した。

1　複数の200mオーバーの超高層ビル
2　都心部鉄道重複路線
3　複数の高速道路へと接続する都市高速
4　複数の大手私鉄が走る。
5　複数の有名企業本社
6　スーパー中枢港湾
7　リニア、モノレール、新交通。どれか一つ
8　高層駅ビルがあること。
9　複数の路線の駅がある副都心
10　延長１km以上の大規模地下空間

>>745
やっぱりID:vtMMbr/fってエタ道民ってハッキリしたなｗ

福岡が１点しか当てはまらないの？　私鉄も都市高速も華麗に引き抜く手クセの悪さ。
手クセの悪い奴、ウソを平然とつく奴って親のせいなんだよ。
キミは悪くないから。

福岡を追い詰めるとアホだから永遠ループに入る。

相手の真意をはかる力が著しく劣って入間市自己チューが
福岡には多い。

議論にならん福岡は。

※何回も経験した男前

>>750

＞別に福岡が高得点になるように変更してもらっていいよ〜「高層」とだけかいて鉄塔を入れるようにしてもいいよ〜
＞ハードル低くしなよ。誰も文句言わないからさ。周囲にはお友達もいないと思うけど(^^)

書いてますよ〜。バカにも分かるようにね。鉄塔入れるように手配しようか？(^O^)

札幌は４点（　5　8　9　10　）
福岡は1点（　10　）


【都会の条件】
都会の名古屋が満点になるように調整した。

1　複数の200mオーバーの超高層ビル
2　都心部鉄道重複路線
3　複数の高速道路へと接続する都市高速
4　複数の大手私鉄が走る。
5　複数の有名企業本社
6　スーパー中枢港湾
7　リニア、モノレール、新交通。どれか一つ
8　高層駅ビルがあること。
9　複数の路線の駅がある副都心
10　延長１km以上の大規模地下空間

>>745
お前の土俵で戦ってやるよ。
福岡4点だな。
2→天神〜薬院 地下鉄七隈線と西鉄
3→福岡都市高速は九州自動車道および西九州自動車道に接続
5→上場企業の本社数は36社。(お前が知らないというのなら、勉強不足。ちなみに札幌26社な。)
10

>>752
＞福岡は1点（　10　）

10　延長１km以上の大規模地下空間って福岡じゃなくて、むしろ札幌の得点だろｗ
それを福岡に得点に入れてるってｗｗｗキミ本当にダイジョウブ？

3,4は福岡の得点のはずが華麗に抜き取りｗｗ

さすがエタの子孫の華麗な手さばきには敵いませんわ（脱帽

久々のキチガイ道民ID:vtMMbr/fの相手はやめとくわ。

>>753
＞2→天神〜薬院 地下鉄七隈線と西鉄

こりゃ一本取られた〜ｗｗ　　マニアックなわずか一区間だが確かに重複してら〜ｗｗｗｗ
重複路線の話をするとＪＲと地下鉄の乗り入れを気が狂ったようにアピールするのがいたが
あの気狂いよりはマシだな。

5は特に上場とは書いてないのだが。なぜかといえば、サントリーのように非上場でも有名企業があるから。
知名度で言えば、ニトリ、雪印乳業。

福岡はベストとやずやとバーナルぐらいしか知らない。

>>754
馬鹿だね〜　過去レスで書いてるが、名古屋を参考としたため地下空間は1キロとした。
本当は２キロとしたかったがな。よく読め馬鹿。

札幌の地下は長いらしいな。

東京駅周辺は段違いだけどな。梅田よりすごい地下道は初めてみた。

【都会の条件】
大都会の名古屋が満点になるように調整した。

1 　大手私鉄
2　 都市高速
3 新幹線全駅停車
4　 10両編成以上通勤電車
5 流入人口20万人以上
6　 複数のアーケード商店街
7　 200メートル以上の超高層
8 中枢港湾
9　 上場企業本社50社以上
10 歌舞伎劇場
11 大相撲本場所
12　ラッシュ時3分毎の地下鉄
13 リニア・新交通
14　30万人以上の乗降客駅が複数ある
15 100万人以上の乗降客数がある中心駅
16　地下街店舗500店舗以上
17　500億以上百貨店が複数ある
18　片側3車線以上高速道路
19　2ｋｍ以上の都心区域
20　地下鉄との相互乗り入れ

福岡　17点(1〜12　14 17 18 19 20)
広島　5点　(2 3 6 13 19)
仙台　3点　(3 6 12 )
札幌　0点　←　札幌頑張りましょう！

札幌に副都心？なんの冗談か。
捏造ベースの自己採点とはいえよくこんな手前味噌な項目ばかりでっちあげたな。

一人あたりGDPとか都市圏人口とか昼夜人口比率とかの客観的指標が入ってないあたり
わざわざ避けてるとしか思えないんだけどな。

複数の都市スレならまだしもさ、単独都市スレによく書き込めるもんだよ。
づくづく民度低いよな福岡って。


【札幌】札幌市・札幌都市圏スレその1【千歳】

88 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2011/04/26(火) 21:17:04.82 ID:HbgtkP8p0
【都会の条件】
大都会の名古屋が満点になるように調整した。

1 　大手私鉄
2　 都市高速
3 　新幹線全駅停車
4　 10両編成以上通勤電車
5 　流入人口20万人以上
6　 複数のアーケード商店街
7　 200メートル以上の超高層
8 　中枢港湾
9　 上場企業本社50社以上
10 歌舞伎劇場
11 大相撲本場所
12　ラッシュ時3分毎の地下鉄
13 リニア・新交通
14　30万人以上の乗降客駅が複数ある
15 100万人以上の乗降客数がある中心駅
16　地下街店舗500店舗以上
17　500億以上百貨店が複数ある
18　片側3車線以上高速道路
19　2ｋｍ以上の都心区域
20　地下鉄との相互乗り入れ

福岡　17点(1〜12　14 17 18 19 20)
広島　5点　(2 3 6 13 19)
仙台　3点　(3 6 12 )
札幌　0点　←　札幌頑張りましょう！

まあ、流刑人と食い詰め浪人と屯田兵の成れの果てだから行儀が悪いのは仕方ありまちぇんねｗｗｗｗ

地下街と地下空間は違うよｗ
札幌の地下街の店舗数は名古屋1/3程度しかない

あと1ｋｍ以上の地下空間は福岡にもあるのだが
博多駅筑紫口から祇園まで1ｋｍの連続する地下街＆地下道がある
地下道ができたくらいで大喜びする道民はほんと笑えるわｗｗｗ

ID:vtMMbr/fはハリジャン（神の子）だな

福岡から新幹線や都市高速や私鉄の項目を引き抜いても、
「バレたらバレた時でいいべや〜」の乗りｗ

サイフの引き抜きも得意だった島流し棄民の末裔とはこんなもんです、ハイ

>>761
やっとわかったんかい？

福岡は相手にすればするほどアホさと民度の低さが
如実に出るｗ

何か得体の知れない気味悪さを感じたらそれが福岡だｗ

ハナシにならないムラ人が総出で一生懸命に攻撃してくる感覚ｗ

気持ち悪いムラ福岡(笑)

気持ち悪か(笑)

１　中学校で札幌は５大都市だと習う
２　札幌１９０万人！大都会！と２ｃｈで自慢する
３　各種指標で札幌の田舎ぶりを知る
４　「クヤチィーーー！！」
５　>>692のAA攻撃となる
６　名古屋人を装い勝者の気分を味わうID:vtMMbr/f　（←いまこの時点）

それでも人口は増えている。ホッカソドーなんか眼中にねーってｗ

【都会の条件】
大都会の名古屋が20点満点になるように調整した。

1 　大手私鉄
2　 都市高速
3 　新幹線全駅停車
4　 10両編成以上通勤電車
5 　流入人口20万人以上
6　 複数のアーケード商店街
7　 200メートル以上の超高層
8 　中枢港湾
9　 上場企業本社50社以上
10 歌舞伎劇場
11 大相撲本場所
12　ラッシュ時3分毎の地下鉄
13 リニア・新交通
14　30万人以上の乗降客駅が複数ある
15 100万人以上の乗降客数がある中心駅
16　地下街店舗500店舗以上
17　500億以上百貨店が複数ある
18　片側3車線以上高速道路
19　2ｋｍ以上の都心区域
20　地下鉄との相互乗り入れ

福岡　17点(1〜12　14 17 18 19 20)
北九　7点　(1 2 3 4 6 8 13)
広島　5点　(2 3 6 13 19)
仙台　3点　(3 6 12 )
新潟　2点　(3 6)
札幌　0点　←　新潟にも負ける札幌頑張りましょう

名古屋人成りすましの術も見破られ八方塞になると、
「気味悪さ福岡人」とか「ヤクザが多い」とか「アホさと民度の低さ」とか・・

最後は涙目で捨て台詞の道民ｗｗｗ
いつも道民ってこういう結果になるのにどうして懲りないんだろう？

お

飲めや歌えや田舎福岡ムラ祭り真っ盛りだｗ

楽しそうだなｗ

>>756
サントリー（笑）
それに雪印乳業の本社は東京だ。

福岡は西鉄とプレナスを忘れている。

新潟の国道のバイパス群（新新バイパス？）は、アメリカの都市高速のようだ。
あれを札幌人に見せたらぶったまげるはずだよ。
実際都市高速じゃないんだけど・・

>>752 ID:vtMMbr/fハリジャン（神の子）＝名古屋人に成りすました北海土民

福岡から新幹線や都市高速や私鉄の項目を引き抜いても、
「バレたらバレた時でいいべや〜」の乗りｗ

サイフの引き抜きも得意だった島流し棄民の末裔とはこんなもんです、ハイ

新潟は名実ともに日本海側の拠点都市。
物流・企業・貿易・穀物・資源・・・
これだけ揃っている地域はほかにない。
特に今回の震災でその力をいやというほど見せ付けられたはず。

【都会の条件】
大都会の名古屋が24点満点になるように調整した。

1 　大手私鉄
2　 都市高速
3 　新幹線全駅停車
4　 10両編成以上通勤電車
5 　流入人口20万人以上
6　 複数のアーケード商店街
7　 200メートル以上の超高層
8 　中枢港湾
9　 上場企業本社50社以上
10 歌舞伎劇場
11 大相撲本場所
12　ラッシュ時3分毎の地下鉄
13 リニア・新交通
14　30万人以上の乗降客駅が複数ある
15 100万人以上の乗降客数がある中心駅
16　地下街店舗500店舗以上
17　500億以上百貨店が複数ある
18　片側3車線以上高速道路
19　2ｋｍ以上の都心区域
20　地下鉄との相互乗り入れ
21 複数のヴィトンストア
22　複数のプラダストア
23　エルメスストア
24　複数のシャネルストア

福岡　21点(1〜12　14 17 18 19 20 21 22 23 24)
広島　5点　(2 3 6 13 19)
仙台　3点　(3 6 12 )
札幌　0点　←　欧風と言うから、欧州の有名ブランドストアも入れましたが話になりません

>>774
新潟の物流？企業？貿易？資源？
何かあったかな？

新潟は明治期には日本有数の大都市だったんだが。

お国自慢の方で札幌の地下鉄は新幹線と同じサイズ！とほざいていた道民がいたので
サイズを調べてみたよ。

■N700系
全長
27,350mm

最大幅　
3,500mm


■札幌地下鉄
全長
13,500 mm　←ｗｗｗ

最大幅
3,080 mm　←ｗ

どこが同じサイズなんだ！
勘違いもいいところだｗ

札幌人は議論に負けると 「おまえの母さん出べそ」的捨てセリフしか言えなくなる

福岡　小竹町に新工場

札幌の人さあ、悪口じゃなくて、ねえ、何かないの？
胸かしてあげるよ？　ほら？

>>779
道民って中国、朝鮮人といっしょのリアクションだとつくづく思った。
ウソは平気で付くしズルイことしてバレても平然と捨て台詞を吐く。

北海道の大自然は凄いが、そこに住んでる子供の程度ってこんなもんよｗ

本当は九州と北海道が互いに発展していくのが望ましいんだろうけどねー

自然は一流　サービス三流って言葉知ってます？

これ北海道に付きまとう定番になってる言葉なんだけど。
民度を言う権利なんて道民にありますか？
http://blog.livedoor.jp/asano_hisao/archives/51112880.html

http://monokoto.jugem.jp/?eid=1702

つまり北海道はいいところなんだけど、そこに住んでる住民の意識が粗雑で粗野ということです。

札幌サンドバック状態じゃね?

地下街店舗数（ビル地下やデパート地下は除く）

名古屋　759店
福岡　231店
札幌　211店


札幌自慢の地下でしたwww

>>757
名駅の地下ってか地下街は十字状になっていて、2キロはあるよ
しかも2層構造になってるとこもあるし、名鉄や近鉄の駅もあるから
札幌なんか比較にならないくらいの地下空間が広がってる
栄の方も地下道や駐車場とかも入れると、2キロくらいはあるし

地下通路ができたくらいで大喜びする引きこもりの田舎者には理解できないだろうが。

ID:xKjkYh2v　ID:vtMMbr/fは同一人物ですよｗ
いつも３つのIDで頑張ってますｗｗ

まあ、札幌が主張する地下空間なら
博多地区、祇園地区、天神地区にそれぞれ1ｋｍの地下道はあるがｗｗｗ

他は地下街規模に対し、札幌は通路などを含めた地下空間全部の規模で比較し勝った気になってるからなｗｗｗ

とはいってもよ、
札幌側の福岡煽りネタって殆ど無いと思うのだが・・。

馬鹿ですか？

>>733
＞鉄道路線が少ない

福岡市　11路線

鹿児島本線
筑肥線
篠栗線
香椎線
山陽新幹線
博多南線
九州新幹線
天神大牟田線
貝塚線
箱崎線
七隈線


札幌市　6路線

函館本線
札沼線
千歳線
南北線
東西線
東豊線

札幌は福岡の4倍にも及ぶ広大な面積があるのに6路線しかなく、駅も少ない
不便すぎて笑っちゃうよねｗｗｗ

面積の半分は山なんだけど？

>>794
↑
こういうふうに無駄な言い訳しても結果は負けるのにねえｗｗ
だから札幌がインフラで勝負してもすべて負けるって言ってるだろう。
懲りないたつだな〜道民ってｗ
「好きです♪　サッポロ♪」って歌ってればいいんだよｗ
俺もサッポロ好きだから。

【都会の条件】
大都会の東京名古屋大阪が24点満点になるように調整した。

1 　大手私鉄
2　 都市高速
3 　新幹線全駅停車
4　 10両編成以上通勤電車
5 　流入人口20万人以上
6　 複数のアーケード商店街
7　 200メートル以上の超高層
8 　中枢港湾
9　 上場企業本社30社以上
10 歌舞伎劇場
11 大相撲本場所
12　ラッシュ時3分毎の地下鉄
13 リニア・新交通
14　30万人以上の乗降客駅が複数ある
15 100万人以上の乗降客数がある中心駅
16　地下街店舗500店舗以上
17　500億以上百貨店が複数ある
18　片側3車線以上高速道路
19　2ｋｍ以上の都心区域
20　地下鉄との相互乗り入れ
21 複数のヴィトンストア
22　複数のプラダストア
23　エルメスストア
24　複数のシャネルストア

福岡　21点(1〜12　14 17 18 19 20 21 22 23 24)
広島　5点　(2 3 6 13 19)
仙台　3点　(3 6 12 )
札幌　0点　←　欧風と言うから、欧州の有名ブランドストアも入れましたが話になりません

好きです♪　サッポロ♪
http://www.youtube.com/watch?v=Suin6yC0fNY

>>792
札幌には「好き」という武器があるからいいじゃないか！
誰がなんと言おうが札幌が好きなんだろう？
それでいいんだよ。
負けの見えている都市力評価には参加するな。
屁のツッパリは見苦しいし道民の恥さらしてるのも同然。

　l⌒ヽ､
　i:: i : i
　|:: | : |
　|:(ﾟДﾟ)　＜辛子明太子は韓国が起源！（リアル）
　ﾉ(ﾉ:ﾉi)
`(:＿_ノ
　∪"∪

福岡人って、いつもは「飯塚は福岡ではないニダ！」とか言ってるくせに、
都合いい時だけ勝手に仲間ヅラして
「ひよこは福岡起源ニダ！」 とか言いだす。

「福岡は九州中から人が集まってきているニダ！」
とホルホルオナニー発言しといて、
「九州って美人が多いね」
って福岡で言われると、
「美人が多いのは福岡だけニダ！」 とか言いだす。

「北九州は勝手に福岡県民づらするなニダ！福岡は福岡市だけニダ！」
とかドヤ顔で熱く語るくせに、
「福岡・北九州都市圏は５００万人ニダ！」 とかドヤ顔で言いだす。

所詮は(東京の)ただの支店都市経済のくせに、
「東京は人が住む所じゃないニダ！」 と何故か親方東京様を批判。まさに「身の程知らず」「恩を仇で返す」

「名古屋とか興味ないニダ！熊本とか興味ないニダ！神戸とか…！札幌とか…！」
と他都市興味無い発言を何故か熱く繰り返すのに、
それらの都市に良いニュースが入ってくると、福岡の話題なんて出てないのに何故か全力でこきおろす。

それがＴＨＥ・福岡県民の県民性
だから福岡県民は嫌われるんだよな。レ〇プ大好きな県民性だし。

>>799
ハイ！いつものヤケクソネタですか？
喧嘩に負けたら「お前の母さんなんて在日だべや〜」って涙目で捨て台詞ｗ
恥も外聞もないヤケクソ道民って日本中の笑われ者だよ。
福岡レイプ大好きだとさｗｗ　

各種書評で札幌の負けが分かると、いつもこの態度の下品な道民＝土民

１　中学校で札幌は５大都市だと習う
２　札幌１９０万人！大都会！と２ｃｈで自慢する
３　各種指標で札幌の田舎ぶりを知る
４　「クヤチィーーー！！」
５　>>692のAA攻撃となる
６　名古屋人を装い勝者の気分を味わうID:vtMMbr/f　
７　福岡はレイプ好きでチョン　←（いまはココ）

なんか最初から全部見てみたが…痛すぎる。福岡の人ってなんでそんなにむきになってる？

>>802
２ｃｈで会話に負けると必ず出てくる言葉

「必死だなｗｗ」「痛すぎる」「ムッキーｗｗ」

データや数表で負けると感情むき出しになるんだよねｗ

新幹線・私鉄・都市高速の段階で総負け決定の札幌なんだからｗ
しかも札幌にその計画さえも無いんだよ。
一生JRタワー！厚別副都心！って叫んでいてもいいんよｗ　　土民君

札幌ってスッカスカだよな。

札幌人は酔っ払いを怒らせたみたい反応ばかりなww

チョンだのレイプだの・・・・
見苦しい罵倒しか言えなくなった。

だな

札幌の煽りは見苦しい。
差別発言やその他諸々

>>805
集中型は札幌では?

>>797
【仙台】 の場合↓

河口恭吾 - ただいま （仙台銀行CM）
http://youtu.be/Trdg7eFT4vw
震災前の街の映像が次々出てきて、
宮城県民は涙なしに見られない....


菅原進（ビリーバンバン） - 好きさこの街が （藤崎CM）
http://youtu.be/-4TfUj4mjPg?hd=1


NARI IN KINGSTON - LOVE 仙台 MIX featuring KGM, GAGLE and Monkey Majik
http://www.youtube.com/watch?v=SzGso7UULKQ


吉川団十郎 - ああ宮城県
http://youtu.be/xE_1ZCCI2GU


the SuperNaturalz - んだっちゃだれ
http://youtu.be/dRoAP3D4xb0?hd=1

仙台のレス。久しいな

広島や仙台のカキコミもいろいろみたいものだな
福岡と札幌　ばっかだし
これじゃお国と変わらないわい

福岡は２、３人が複数回線で書き込んでるなｗ
まったく同じ精神薄弱児だからすぐわかる。
消える時もやっぱり同時だったりするのね。

具体的なデータを並べてみると改めて福岡は札幌の足元にも及ばないのが分かる
もう背伸びはやめろwww

人口　札幌１９１万人＞＞＞福岡１４０万人
百貨店数　札幌５＞＞＞福岡３
駅ビル　ＪＲタワー＞＞＞低層博多駅
超高層ビル　札幌＞＞＞福岡
再開発計画　札幌＞＞＞福岡
地下鉄路線網　札幌＞福岡
地下歩行空間　札幌＞＞＞福岡
ドーム　札幌ドーム＞福岡ドーム
歓楽街　ススキノ＞＞＞中州
オリンピックＦＩＦＡ開催　札幌有＞＞＞福岡無

おお!!　元気そうで安心したぜ、札幌の人！
先週末くらいから、ボコられかたが半端なかったからな！
もう、涙は止まったのかい？

>>813
具体的なデータって人口と百貨店の数だけじゃね−か？
しかも、札幌の３月の百貨店売上、福岡の3分の2ぐらいしかなかったくせに。

平成19年度の歳入規模

大阪市 15773億円 　←
横浜市 13487億円
名古屋市 9802億円
札幌市 7710億円 　←
神戸市 7461億円
京都市 6774億円
福岡市 6759億円 　←　

ＧＤＰ並べても中身がないから福岡っちはｗ

DID人口密度(人/km2)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%9B%86%E4%B8%AD%E5%9C%B0%E5%8C%BA
福岡市　　　8,936.7 ≒　札幌市　　　7,966.4

スラムの人口自慢も大した違い無い。福岡っち、もっと市営住宅を
建てて人を押し込まなくっちゃ！

>>816
あなた、それ自爆ですよ。
歳入の中身勉強しましょう！！
平成23　一般会計当初予算（両市ＨＰより)
札幌市　自主財源4292億円　
福岡市　自主財源4685億円　
所得少、生活保護多、企業少の札幌は、人口50万人近く少ない福岡に負けてます。

札幌市　依存財源3937億円
福岡市　依存財源2719億円
国からの補助金などがなければ成り立たない貧乏都市です。

>>818
書こうと思ってリロードしたら先に書かれてた。
まあ、札幌は都市自体がナマポ体質なんだろうさ。
流刑民と落ちぶれて北の大地に流れ着いた負け犬の成れの果てだから仕方ない。

>>806
そうだなｗ

>>818
頭の悪い札幌人相手に、いつもご苦労様です・・・

>>817
隣接DIDでは札幌＞福岡、10％通勤圏では福岡＞札幌。
まあ、ともに僅差な。
平日・日常・生活者レベルでの人口規模は同等といっていいんじゃないの？

自主財源？　なら借金が一番多い福岡はどうなるの？返してから言えばどう？
もしくは東京都が言うのならまだわかるけどさ。

オーストラリア、香港、中国、韓国から富裕層が憧れて北海道に来る。
国内都市の都市ブランドにおいても常に一番のブランド都市が札幌。
フェリーで中国韓国から中継点となってるだけの福岡とは座布団の枚数が違うよ（笑）

しかしまあ、早くも複数回線で攻撃開始のようですねｗ　三位一体の攻撃というべきか？ｗ

>>821
隣接する都市圏というのは考え方は正解ですね。札幌はスタンドアローンな都市と福岡は攻撃するがそれは札幌の特徴だし、
スラムが広がる弱小隣接町を含めて福岡都市圏と言えばいいよ。歳入予算規模も変わらないだろうし、人口も変わらないでしょう。
だからこそ、孤高の都市ブランド札幌が存在する。街は富裕層のオージーも多い。中国韓国人も憧れてくる。
夏は爽やか。福岡っちも札幌においでよ。

>>822
福岡の借金についてはおっしゃる通り。札幌は地方交付税は多いが市債の償還は順調と聞きます。
それにしても、東京とは・・　負けるに決まってるじゃないですか〜

札幌は外国人観光客は多いでしょう。しかし、観光客を含めた外国人全体では到底福岡の敵ではないですよ。
新千歳と福岡の国際線航路数、便数、利用者数で福岡＞＞＞札幌です。
でも、また東京持ち出すのは勘弁してくださいね。福岡、札幌の差など、ゴミ同然になっちゃいますから。

>>824
http://www.data-max.co.jp/2011/04/post_14515.html
東京に来る中国人や韓国人が秋葉原で何十万円、何百万円というお金を落とすような話を、福岡では
まったく聞きませんよね。
クルージングで来た人たちがどこに行ったのかと不思議に思うくらいです。


クルージングで来た人たちがどこに行ったのか解らないとおもうぐらい福岡の存在感はないようですよ。
やっぱり目的が九州他県の温泉や阿蘇などであり、ただのゲートに過ぎないようですね。

確かに。電気屋や時計屋とかで、中国語韓国語がやたら耳にさわるんですけどね〜
ビジネスやコンベンションの人は金なんか落とすわけないですしね〜

札幌では思わずニヤニヤが漏れてしまうような、この手の景気いい話あるの？

【都会の条件】
大都会の東京名古屋大阪が24点満点になるように調整した。

1 　大手私鉄
2　 都市高速
3 　新幹線全駅停車
4　 10両編成以上通勤電車
5 　流入人口20万人以上
6　 複数のアーケード商店街
7　 200メートル以上の超高層
8 　中枢港湾
9　 上場企業本社30社以上
10 歌舞伎劇場
11 大相撲本場所
12　ラッシュ時3分毎の地下鉄
13 リニア・新交通
14　20万人以上の乗降客駅が複数ある
15 100万人以上の乗降客数がある中心駅
16　地下街店舗500店舗以上
17　500億以上百貨店が複数ある
18　片側3車線以上高速道路
19　2ｋｍ以上の都心区域
20　地下鉄との相互乗り入れ
21 複数のヴィトンストア
22　複数のプラダストア
23　エルメスストア
24　複数のシャネルストア

福岡　21点(1〜12　14 17 18 19 20 21 22 23 24)
広島　5点　(2 3 6 13 19)
仙台　3点　(3 6 12 )
札幌　0点　←　欧風と言うから、欧州の有名ブランドストアも入れましたが話になりません

>>826
その程度の買い物を景気と表現するのはどうかと思うよｗ　

いやいや、そうじゃなくて、
福岡はザルのようにスルーされて、せいぜい数万。東京では数百万。
札幌に数百万レベルの話があれは、後学のため聞きたいなと。

それにしても「クルージングで入った人に限り、法務省の法令で福岡県を出てはいけない」とか・・

あ、俺ID:JOTWiGXeな。

札幌というより北海道ではオーストラリアからの不動産の引き合いが多い。
富裕層は違うわ。スキー三昧の別荘用。ちょっと俺みたいな庶民とは違う。

日経も札幌＞＞＞福岡を認めた！

全国都市の実力を探る経済力＆財政力ランキング
ランキング上位には"大都市"のイメージが強い政令市が並びます。
あれっ福岡は？

http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/07/a070221.html

>>831
大昔の資料乙。

でもまあ白状すると、市債の格付けではムーディーズでは札幌＝福岡
スタンダーズ＆プアーズで札幌が確か１つ上だったような？？

あ〜あほらしいW
このスレに来てる奴も、実はみんな知ってるんだろ。 都市規模は福岡>札幌って事。
都市や経済に詳しい奴なら常識だからな。

■乗車人員

JR博多駅
112,371/日

JR札幌駅
87,490人/日

〜〜〜〜〜〜〜〜

天神、西鉄福岡駅
147,906人/日

大通駅
73,655人/日

札幌の人ってどうも一番不利な分野で福岡と真っ向勝負してるからバカにされるんだよ。

都市力とか経済力で勝負したって勝てるわけねえだろう、どう考えたってｗ

もっと街の美しさとかススキノの風俗の規模とかを自慢すればいい。

ススキノは見た目明らかに中洲よりデカイんだから。

新幹線、都市高速、私鉄が無いという時点で、都市の活力の源泉の血流が悪いということ。
札幌は5〜10km走れば熊の出る山や原野が広がっているというワイルドさ。
これは福岡のみならずどの他の都市にも無い唯一の美点だろう？
札幌市中央区　熊出没情報で検索！

札幌の人って勝てる分野で勝負しないで、負ける分野ばかりで勝負してくる。
ほんとアホですね！

■世界の都市総合力ランキング2009年版「Global Power City Index-2009」
〜財団法人森記念財団・都市戦略研究所〜

・東京(総合４位)
・大阪(総合25位)
・福岡(総合30位)

※その他の日本の都市は無し。
http://www.mori-m-foundation.or.jp/research/project/6/pdf/GPCI2009.pdf#search='森 世界都市ランキング'