【大阪は】関西州の州都を決めておこう【特別州】

>>505
九州（笑）の田舎者が荒らすな

>>506

505は東国の田舎者でしょ。情報弱者の。

あと、506さんも実は荒らし？
関西は九州出身も多いんだよ。あとその子孫も。

>>508
荒らしはお前やろが、何をトチ狂ったこと言うとんねん、
顔洗って目ん玉引ん剥いてレスアンカー確認せいや、このドアホが！

福岡メ

くりかえすが
○国土軸に近く
○交通至便で
○地盤固く
○出来れば人工希薄、土地買収やりやすい。

やっぱ京阪奈あたりでは？
北摂〜阪神間は土地が高く、住環境が乱れるのでＮＧ

>>508

506か507どっちに言ってるの？

>>512
508です。ごめんなさいアンカーを間違えました。
(ケータイで手入力したため)

近畿(関西)に暴言を吐いてその後○○人というのは自作自演のバカ荒らしだと思い投稿しました。

>>509
>>>508
>荒らしはお前やろが、何をトチ狂ったこと言うとんねん、
>顔洗って目ん玉引ん剥いてレスアンカー確認せいや、このドアホが！

やはり図星だった様子。
テレビで聞くような"東京関西弁"を使って発狂している。

大体、九州と関西の関係も知らないのは東国の田舎者(現地の言葉でだっぺ？)だと思う。
西日本の地域に疎く、頭が弱い発言を平気で吐きますからね。だっぺは。

>○国土軸に近く
>○交通至便で
>○地盤固く
>○出来れば人工希薄、土地買収やりやすい。

昔だったら阪急沿線(残念ながら神戸線を除く)だと思う。でも現在は立ち込んで無理かな。

今だと京阪奈丘陵だと思う。
リニア停車駅も作られる予定ですし。
(ただ、その位置だと京・阪・奈がみな一両損な様な。平等に不便。空港アクセスも弱いかも)

>>513
正気か？全く西日本の地理に疎いのはお前やろ、京街道と西国街道も知らんのか？
この指摘が間違えてるという証拠を出しなさい。俺は北摂在住４０年やから。
神戸弁と大阪弁とが混じってるのが北摂人や。マジお前頭おかしいぞ。
アンカー間違えただけならいざ知らず、人を荒らし扱いして開き直るとは最低やな。
北大阪の地理、歴史、北摂言葉に無知な荒らしは出て行け！

>>513
俺の発言は506と509と515や、
お前が508の発言で、携帯から確認もせんとアンカー間違えてつけたんやろ！
はじめから荒らしなら何言っても無駄やが、
荒らしじゃないなら、ちゃんとよう見てアンカーつけんかい、
ちゃんとした謝罪がない限りお前は地域対立を煽る荒らしと認定する。

>>513
まず暴言を吐いたのは505
○○（笑）・・・と書き込みしたのは507
俺は503さんと504さんの書き込みを読んで、普通に506の書き込みをする。
そこで何故か508のお前が無関係の俺506を荒らし認定。
そんなんされたらそら誰でも怒るがな。
それで怒られたら更に関東人認定の上、荒らしに仕立てる。
もっかい503から読み直してみんかい！

ケイハンナはいいと思うけどな。

阪神淡路体験者としては、地盤の固さが一番。

Ｋハンナって、なんかドイツっぽい。

リニア駅もできるし　京阪奈

現状はゆめはんな線で行くしかないが。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/30(土) 18:36:28 ID:1xqvNj/w
神戸以東の阪神、宝塚沿線が大阪のベッドタウンなのは事実だな。

京阪神は歴史的に見ても近親憎悪なところがあるが、最近の東京メディアの煽り方は尋常ではない。
地方分権を阻止しようとする官僚の情報操作が見え透いてる。


505みたいなAAを貼り付けるバカとかもいるし。

橋下・大阪府知事が"橋下新党"を結成。
大阪都の実現のため、大阪市長選に独自候補を擁立とのこと。

ＷＴＣに入るのは大阪府か大阪都か関西州か？

【人、技術　関西に集積】http://osaka.yomiuri.co.jp/eco/news/20100302-OYO8T00292.htm
蓄電池は環境への負荷を減らしながら、快適に暮らすカギとなる。太陽電池、燃料電池とともに電池への注目度は高い。
いずれも日本が世界の先頭におり、パナソニックやシャープなど、主要企業は関西に集まる。
２００９年１０月には大型蓄電池の新興企業、エリーパワー（東京）が滋賀県大津市に技術開発センターを開くなど、人と技術の集積が進む。
関西には京都大学など蓄電池研究で知られる大学も多い。エリーパワーも、「電池の技術者が関西に集中している」（吉田博一社長）ことが、進出の決め手となった。

リチウムイオン電池は、生産量で世界首位の三洋を筆頭に、日本企業が世界全体の６割強を作り、うち約８割は関西で生産される。
調査会社の富士経済は、リチウムイオン電池の市場が１４年に３兆１０４０億円と、０９年の３・７倍に拡大すると予測する。

太陽電池は中国、台湾勢の台頭が著しいが、０８年の生産量はシャープが世界４位、京セラが６位だった。
１１位の三洋を含む３社とも関西に本社を置く企業だ。太陽光発電の余剰電力を電力会社が買い取る価格が、０９年１１月に２倍に引き上げられ、普及が加速している。
http://osaka.yomiuri.co.jp/zoom/20100302-OYO9I00291.htm

大阪湾ベイエリアを中心に、太陽光や電池関連工場の集積が進んでいる。
太陽電池は、日本の生産量の７割、世界シェアにして２割強を関西で製造している。
リチウムイオン電池についても国内シェアの８割、世界シェア５割が関西に集積。
また、関西文化学術研究都市では、各戸にソーラーパネルが装備された300戸の環境配慮型住宅整備や
循環型社会実現に向けた実証実験が進められており、「エコシティ」化の動きも出てきている。
http://www.kankeiren.or.jp/keizaijin/pdf/now10.1.pdf

大阪を特別主として外して考えるなら

普通に地理的にも中心に位置する京都が妥当じゃない？


それよりも難しいのは、四国だろうな

大阪都（笑）

都は畿内へ戻すべき。
皇族も関東の凶暴な野蛮人に囲まれて虐められてることが判明した。

マジに。
長野のせいで遅れている
ＪＲマグレヴが関西でどこに駅つくるか、決定してから
決めよう。

奈良は関西州の当初メンバーにならないのを表明した。
そのため、奈良はリニア駅がどこにできたとしても州都になる候補からは脱落している。

リニア駅が関係させるのであれば三重か大阪。

京都財界が推している名古屋〜京都のリニア分岐線ができれば京都だろうけど。

【大阪空港廃止を決議へ　府議会自民・公明が合意】
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100319/lcl1003191355002-n1.htm
大阪府の橋下徹知事が提唱する「大阪（伊丹）空港廃止」の主張をめぐり、府議会の自民、公明の両会派が１９日、
「中長期的に（伊丹空港の）廃港を考える」とする内容を盛り込んだ決議案で合意した。
会派は府議会で過半数を超える議席を持つことから、この案で可決する見通し。

これまで府議会では、両会派のほか自民党維新の会、民主、共産の５会派が空港問題に関する決議案をそれぞれ提出する意向を示し、協議を続けていた。
この日、自民と公明は議員団総会を開き、伊丹廃港を盛り込んだ決議案を共同で提出することで合意した。２４日の府議会最終日に採決される。

【大阪府議会、「伊丹廃港」決議可決へ…自公、提案で合意】
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100319-OYO1T00730.htm?from=top
大阪府の橋下徹知事が唱える大阪（伊丹）空港の廃止構想に絡み、大阪府議会の自民党（３８人）、公明党（２３人）の両会派は１９日、
「中長期的な伊丹廃港を考える」とした決議案を２４日の本会議に共同提案することで合意した。府議会（１１２人）の過半数を確保し、可決の見通し。
橋下知事と府議会が将来の廃港検討に踏み込む形となり、関西、神戸を含めた関西３空港の在り方に一石を投じることになりそうだ。

合意したのは、「関西国際空港のハブ化の実現を求める決議」案。本文中で、関空への交通手段の大幅な改善が実現されることを前提に、
中長期的な伊丹廃港を検討すべきだとしている。

マグレヴ駅は、さらに西へ発展させること考えると、大阪市域より
北やろ。名古屋から六甲山系ブチ抜いて西へ通すとして、
その延長上。

京田辺あたりが駅としてふさわしくないか？
土地けっこうあまってるし、市内にもどりたがってドーヤンの
土地買ってもいいし。

まことしやかに奈良駅説あるけど、
むしろ京都近くに駅つくったほうがＪＲ的にもいいはず。

>>530

国がリニア駅は奈良と決めている。
しかしＪＲ東海はみはや民間企業。
そのとおりにならない可能性は十分。

自分も京田辺付近がいいと思う。
奈良か京都かよう分からんとこ。

奈良もいいけど、
ギューンと北上せなあかんでしょでしょ。
ドル箱路線はやっぱ
京都経由の大阪と思う。

逆に奈良大好きなわたしとしては、マグレヴ駅で地下高騰、
静かな奈良が大開発されることを恐れる。
京田辺なら奈良からも京からも近く、乱開発も避けられる。
奈良はマグレヴ開通を目睹に、南北交通の発展をはかるべき。

京田辺に別に思いいれはないけど、
大和州発展のためにはいいと思う。
けど問題は空港。
関空⇔京田辺間の交通線をどう発展させるかだ。

州都は京都しかない。

大阪はあかん。経済規模では大阪だがイメージが悪すぎる。
大阪自体が悪い訳ではないが、東京マスコミが流す大阪像が、日本全国に浸透してしまっていて、どうしょうもない状態。
今日も大阪叩き番組あったし。
反対に京都はイメージがよい。東京マスコミも京都特集は頻繁にするし、京都ファンは数多くいる。
京都を全面に出せば関西は復活する。
大阪は1000年以上、首都の京都の隣で発展してきた。政治拠点には向いていないし、経済だけに特化したほうがうまくいく。

俺は大阪府民。それでも京都を推す。

京都は無理でしょ、近畿をまとめる力はない。近畿の物流と情報と経済の中心地大阪が
一番適している。東京の目線なんてどうでもいい。京都や神戸の得意分野には権限移譲しながら
京阪神を一つの都市として発展した方がよい。それが出来るのは大阪だけ。

どうでしょう。廃止される
「わたしのかくしごと館」を州議会にしたら。

>>534
＞ 一番適している。東京の目線なんてどうでもいい。

これは大きいぞ。マスコミが作った大阪像が全国に擦り込まれてしまっていて、
大阪のイメージは簡単には挽回できないレベルになっているし東北や九州の人間が大阪を嫌っているのは事実だ。

関西全体のイメージが悪くなるよ。

関東人の妄想か。
国民はお前らが思うほど馬鹿ではない。
農民系メディア一揆のこともかなり浸透してきた。
いまだに大阪に対抗する手段としてマスコミしか持たない関東人に未来はない。

>>537
俺は生まれも育ちも大阪やぞ。大阪の為を思って言ってます。

事実上の「橋下党」とも言える大阪維新の会には、自民系を中心に、府議、大阪市議、堺市議の計２９人が参加を表明。
発足時までにさらに数人が合流し、最大３５人程度となる見通しだ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100417-OYT1T00485.htm?from=main1

最大議席を獲得した橋下知事の大阪都構想は確実に実現する。
その後橋下は大阪都を平松に任せ、国政に進むと思われる。
http://www.youtube.com/watch?v=7BBeu1VaSh8

2014年頃大阪に実現してる事。

大阪都誕生
・WTC→大阪都庁
・大阪特別区法人税フリー
・南港巨大（20ha）コンベンションセンター
・桜島線→南港大阪都庁前延長

民間
・次世代エネルギー産業（リチウム充電池、太陽電池）世界拠点完成
・LED、液晶、プラズマパネル日本拠点完成
・梅田北ヤード完成
・大阪パラマウントMVパーク完成
・近鉄阿部野ターミナルビル・タワー（300m）完成
・梅田OLC劇場完成
・USJにトランスフォーマー、ハリポタワールド導入（予測）

大阪は明るい話題が一杯あってうらやましい。
東京は衰退する一方だ。

>>540
ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272420216/
103 ：名無しさん＠十周年 ：2010/04/28(水) 11:37:41 ID:UcOfWv9n0
【関西州】
盟主：和歌山県（徳川御三家紀州藩、紀子さまの実家、Panasonic松下幸之助、野球最強）
副長：京都府（京美人、京野菜、天皇家ゆかりの地、鴨川）
特攻隊長：大阪府（凶暴、たこ焼き）
親衛隊長：奈良県（和歌山に侵攻してくる敵をブロック、大仏）
水瓶：滋賀県（琵琶湖）
てっぽう玉：兵庫県（他に使い道なし）

大阪人だけど、関西州が出来るためなら京都でもいいよ。
京都にすれば、鳥取県東部も州都から近くなるしな。

>>543
同じく大阪。
州都は京都で問題ないよ。
大阪に政治は向いてないし。京都に任せて経済に特化するべし。

京都をこれ以上破壊したくない。
バブルの頃の惨状を思い出す。
京田辺がいい。地盤固いし。

名神州

尾張,北勢,伊賀,中勢,湖南,湖東,山城,大阪,神戸阪神,奈良北部
http://marugin.main.jp/doshu/browse.php?dcd=1028

新近畿州
http://marugin.main.jp/doshu/browse.php?dcd=1030

>>545
田辺より精華の方がいい
リニア通る可能性も高いし

【次世代産業の展開が日本経済の未来を築く】

■世界規模の投資が進む大阪湾岸「パネルベイ」

ここ3年程前から液晶ディスプレイ・プラズマディスプレイや、次世代エネルギーの主役として注目が高まっている太陽電池・リチウムイオン電池。
そうしたフラットパネル生産設備・工場が大阪湾岸、昔で言う阪神工業地帯に次々と進出し、関西のみならず日本経済復活の礎となるのではないかと俄かに注目を浴びるようになっている。
2010年春までに完成する大阪湾「パネルベイ」の新工場の投資額は2009年1月時点で1兆1，860億円に上ると言われ、翌2010年には320千トン／年、
さらに2015年には513千トン／年の物流発生が見込まれるなど、国内最大規模であるのは勿論のこと、世界有数規模のハイテク関連産業集積地に変貌することが確実視されている。
http://www.excite.co.jp/News/economy/20090320/Searchina_20090320023.html

【Welcome to KANSAI !「関西」地方の投資環境の魅力について】

経済産業省 近畿経済産業局 通商部部長 横澤　力

今、注目の「関西」、大阪湾ベイエリア地域「パネルベイ」！
https://www.iist.or.jp/wf/magazine/0673/0673_J.html

大阪湾パネル・ベイの物流需要調査結果について
http://www.kansai-airport.or.jp/cargo/pdf/fr/2008/80/090106.pdf#search='

東京一極集中どころか、天下りで税収を吸い上げ食いつぶす霞ヶ関に見切りをつけ（国の借金１００兆円）、
トヨタは政府及びマスコミ窓口をのぞいて東京から撤収。
ハイブリッド車・電気自動車のリチウム充電池を通してパナソニックと繋がりを強化している。

またパナソニックは東京の本社機能を縮小しショールームにした。
更に故松下幸之助氏の旧宅「光雲荘」を西宮からパナソニック本社の研修施設内に移築し、企業の結束を一層固めた。
シャープの幕張もしかり。
【優れた製品を開発／生産し全世界に向けて販売する】こういう会社（特に製造業）であれば、東京に移る必要はない。

橋下が自信満々で「大阪は独立しても十分やっていけるポテンシャルを持っている」と主張するのは、
「大阪湾パネルベイ」と中国富裕層１億３０００万市場の関係にある。

中国富裕層市場は東京市場の１０倍、中国全土で東京市場の１００倍に相当する。
中国富裕層は日本製の電化製品が大好きで、日本製しか購入しない人が大勢を占める。
関空ではお土産用に、象印、タイガー、パナソニック、シャープ等の高級炊飯ジャーが、毎日飛ぶように売れている。
橋下は衰退していく東京（国の借金１００兆円）に見切りをつけ、阪神港・関空から中国市場にリチウム充電池、太陽電池、液晶・プラズマパネル、白物家電等の輸出・貿易を軸に、
大阪経済をハイエナ東京・霞ヶ関から独立させる計画を着々と進めている。

大和州つくるなら、当然府県は解散だろうな。
議員の数をぐっと減らし、
州職員の数もどんどん減らす。
外郭団体は一部を残して全廃。
府県の資産も極力売却。
引き継いだ各府県の莫大な借金を、なんとかして返していく。

大阪府は悪あがきせず、
一旦破綻させたほうがいいかも。

それから州作ることを考えないと。

福知山

　【　　東京横浜・名古屋・大阪　　　主な繁華街小売販売額・賃料平均坪単価　　】

※　調査面積が狭い順番に上から並んでます



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メインストリート１Fの賃料相場　　
　　　　　　対象エリア面積　　　　小売販売額 　　　　（円／坪　共益費込み）　

　 横浜駅　　　0.32km2　　　　　4400億7597万円 　　 横浜 　西口 　〜130,000円
　 池＿袋　　　0.62km2　　　　　5057億1000万円 　　 東京 　池袋 　〜120,000円
●新＿宿　　　0.64km2　　　　　9540億9200万円 　●東京 　新宿 　〜200,000円 �A
　 渋＿谷　　　0.68km2　　　　　3407億4100万円 　　 東京 　渋谷 　〜140,000円 �C
　 名＿駅　　　0.76km2　　　　　2714億0167万円 　　 名古屋名駅　 〜 70,000円
■心斎橋　　　0.80km2　　　　　3344億8021万円 　■大阪心斎橋 　〜120,000円
●銀＿座　　　0.87km2　　　　　5297億3200万円 　●東京 　銀座 　〜220,000円 �@
　 ＿栄＿　　　1.28km2　　　　　4185億2493万円 　　 名古屋 　栄　 〜 80,000円
■梅＿田　　　1.52km2　　　　　6829億5109万円 　■大阪 　梅田 　〜100,000円
　 表参道　　　1.53km2　　　　　1904億1100万円 　　 東京表参道 　〜200,000円 �A

平成21年平均消費者物価地域差指数

　■北海道・東北　　　　　　■関東　　　　　　　　　　■関東　　　　　　　■北陸
１３札幌：103.2　　　　　１横浜：　　　110.2　　　　４静岡：　 105.5　　　５金沢：105.3
１５山形：102.6　　　　　２東京23区：110.0　　　　７名古屋：104.8　　１６福井：102.5
２０盛岡：102.2　　　　　８さいたま：　104.5　　　１４甲府：　102.7　　.２５富山：101.6
２７福島：101.5　　　　１２宇都宮:　　103.4　　　　 ２１津：　102.1
３０青森：100.7　　　　２５千葉：　　　101.6　　　２２新潟：　102.0
４１仙台：99.5　　　　 .３２水戸：　　　100.6　　　２９長野：　101.1
４６秋田：97.5　　　　. ４４前橋：　　　 .98.8　　　３４岐阜：　100.5

　　■関西　　　　　　　　■中国　　　　　　■四国　　　　　　　■九州
　３大阪：　107.1　　　９岡山：104.0　　３０徳島：100.7　　１９長崎：　102.3
　５京都：　105.3　　１６広島：102.5　　３７高知：100.2　　２８鹿児島：101.4
　９和歌山：104.0　 １６松江：102.5　　４１高松：99.5　　 .３２大分：　100.6
１１神戸：　103.5　　２４山口：101.8　　４３松山：99.2　　 .３７熊本：　100.2
２３大津：　101.9　　３４鳥取：100.5　　　　　　　　　　 　　.３９福岡：　100.0
３６奈良：　100.4　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　４０佐賀：　99.8
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　４５那覇：　97.8
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　４７宮崎：　96.6
http://www.stat.go.jp/data/cpi/sokuhou/chiiki/index-c.htm

奈良県橿原市明日香村エリア　キボソヌ