1 :
名無しさん 〜君の性差〜:
女へのシタゴコロ動き出す地下鉄「東京メストロ」が、
次に雌車やりそうな路線を予想するスレです。
本命…日比谷線
対抗…千代田線
大穴…丸ノ内線(方南町支線)・千代田線(北綾瀬支線)
そしてまた2げっと
4 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/11(土) 11:58:59 ID:HC+jad6D
いや、今やらねんじゃね?
某方の妊娠が男児か、女児か解るまでやらんと思う。
5 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/11(土) 16:57:09 ID:VHZFo2f9
>>1 さすがに銀座線はノミネートされていないな。
設備が古い(日本初の地下鉄)し、車両も小さいからなあ。
6 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/11(土) 16:58:08 ID:fyTVQ2Z1
>>1は何が何でも男を女と平等に扱わないと気が済まないジェンフリ工作員
7 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/12(日) 19:25:57 ID:FldOBOts
9 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/12(日) 19:48:54 ID:WKFT+F5H
>>5 その分、頻発運転でカバーしているからな。
>>7 13号線の乗入れ予定の相手がすでに雌車やっているからな。
日比谷線以上の本命かもしれない。
10 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/14(火) 01:34:20 ID:vkf7tdJG
>>3 一区間・おまけに3両編成だからなあ>北綾瀬支線
しかも、元は車庫への引き込み線だったからねえ。
11 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/16(木) 19:11:01 ID:1imzzMgy
りんかい線の雌車が増える件について誰も触れないんだが。
12 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/18(土) 01:01:58 ID:s+cFRuZE
日比谷線はメトロと東武の車両に3ドアと5ドアのものが混在しているので
♀車導入はは困難だと思うが?
予定されてる13号線に導入しそうな悪寒
14 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/24(金) 18:36:01 ID:bX56UruV
鉄道板の日比谷線スレが騒ぎ出しているぞ。
15 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/25(土) 01:09:41 ID:dZ0nvDYM
16 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/25(土) 08:50:21 ID:2BzToMPp
日比谷線スレは相変わらず位置で妥協する椰子大杉。
17 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/25(土) 23:55:28 ID:rxK90YXZ
東西線はどうですか。
これが一番混雑度が深刻そうですが…
18 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/26(日) 00:09:35 ID:hH1a6/59
>>17 ♀車をやったら、混雑度がもっと深刻になりますが。
19 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/26(日) 00:09:52 ID:+Lpw3KNP
20 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/26(日) 10:43:43 ID:3R407ZEo
>>17 JR中央・総武各駅停車、東葉高速も道連れになってしまうぞ。
ふと思ったが「東京メトロ」という名前自体
女に媚びたようなネーミングな気がする。
あくまで気がするってだけの事だが。
帝都高速度交通営団、略して営団で何の不都合もないけどな。
東京メトロ○○線と言うより
営団○○線のほうが言い易いし。
22 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/26(日) 22:06:46 ID:ravJTAsR
>>15 日比谷線と乗り入れしている東横線が専用車の位置を変更しようとしている。
もちろん、日比谷線・東武線との乗り入れのため。
そうなれば、メトロや東武も東横に合わせて終日実施になるだろう。
そして、関東でも終日実施路線が増えれば、専用車両の推進に熱心な他の
鉄道会社、例えばJR東・京王・相鉄・TXとかも、
「終日化は時代の流れ」ということで、終日化を検討し始めるかもしれない。
ヤバいぞ。
23 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/26(日) 23:28:58 ID:ywZa63oH
千代田線で雌車を入れたら朝の北千住がマジで凄いことになるぞ!
北千住での乗り降りに手間取り遅延続出
↓
導入後数日で雌車あぼーんに100カナダドル
24 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/26(日) 23:32:34 ID:UoD71rsA
ほぼ決定:日比谷線(発表待ち)
次に導入の恐れのある路線:
・13号線(東横・東上・西武は導入済み、終日導入の危険性大)
・東西線(東葉高速も巻き添え)
他は・・・・・
・銀座線:ここに導入なんてやったら・・・この国はおしまい。国籍捨ててフランスへ亡命しましょうw
・丸ノ内線:ここも結構怪しい。次の餌食か?混み具合とかを見ても平日終日導入している御堂筋線に似ているとこがあるw(除分岐線3連)
・千代田線:小田急線内の走行エリアの大半(特に多摩線内)がこの愚策推進馬鹿団体のアンチ地域、可能性は低い?
・南北線:急行運転開始時が問題。しかし都営三田線があるので可能性は低い?
都営各線は・・・・トップが愚策推進団体の天敵である「あの人」である限り無理?w(新宿線も都車には設定してないしw)
>11
そんなのネタじゃない?詳細は?
日比谷線と東横線は、5ドア車の関係で、端の車両に設定はなしか?
>>25 ダイヤ改正で埼京線直通が夜遅くに出来るからだと思われ。
そういえば導入や導入拡大開始日とダイヤ改正日って殆ど違う日ですよね。(今回のりんかい線ぐらい?)
27 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/27(月) 00:38:16 ID:N3TIcXkq
>>24 都民じゃないから、選挙権は無いけど、
かげながら支持します
8月15日には、靖国神社で“万歳”と叫びましょう
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●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
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●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
これを見た人は確実に【不合格】になります。どこかに3回コピペすれば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります
29 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/27(月) 18:43:46 ID:CvAzL2bq
日比谷雌車は東横雌車に合わせ臭日でケテーイか?
まぁ時間帯の違う雌車が同一路線で走った前例は無いし。
>>29 東横線は鈍行(=日比谷線直通も鈍行のみ)には設定していないから平日朝ラッシュ時だけと思われ
>29-30
3〜6号車のどの車両に設定するのが適切なんだろう?5ドア車に
導入の可能性はあり?
32 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/28(火) 17:40:50 ID:8YN3E0Xs
>>30 東横の優等が平日の終日になった大きな理由に、時間で区切ると
分かりにくくなるので終日にしたって言っていました。日比谷直通を
時間限定にすると優等は、終日、普通は時間限定なら分かりにくくなります。
まあ、優等も効果があまり見られないから時間限定にするといったら
凄いですけど。
34 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/28(火) 19:01:13 ID:Ihfc8HRD
で、東武側の対応はどうするんだと?
こっちは半蔵♀車が絡んで来るんだが。そうなると田園都市線もやばいのか?
東京メストロの♀車は相互乗り入れ他社線も道連れだからイヤだな。
35 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/28(火) 19:04:40 ID:KwsDCJQF
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ホントだ!!
36 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/01(水) 01:01:22 ID:cCJLi2t3
ちなみに東急の渋谷駅にいる駅員だか警備員と抗議乗車をした際に話したところ、消極的ながら女性専用車両の導入が
国土交通省からの圧力(!)であることを認めました。
彼の話では昨年の春に値上げを申請しており国土交通省から女性専用車両の導入と引き換えで
なければ認めないと遠まわしに(いかにも直接言わないのが日本のオヤクショらしいやり方である)忠告されたらしい。
また現在建設中の東京メトロ13号線との連絡のための渋谷駅および付近の地下化工事の補助金についても、
終日の女性専用車両によりかなり東急に有利な結果を勝ち取ったそうです。
だから社内ではこれのことを助成専用車など呼ぶという隠語(?)まで存在するらしい。
いずれにしても東急の幹部が腐敗しているは間違い無いだろうが駅員には「話せる奴」はいるものですよ。
東急の女性専用車両は、助成専用車両?
昨年の夏に首都圏では初の終日女性専用車を実行に移した東急であるが、「痴漢対策のため」
「あるいは観光客も多数利用するので終日実施にした」などと言っているが
東急の言い分を聞くと
「私共東京急行電鉄東横線関係者は、時間の配分が出来ない頭の悪いバカの集まりです」と自ら言っている様にもとれてしまう。
おたくらの頭の中に田園都市線で行っている「時間制」という言葉はないのか?と聞きたいw
最もこんな事書いたら訴えられそうなケツの穴の小さい会社だからなぁ・・・>>東急
38 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/03(金) 23:30:58 ID:sLEchgsR
しかし、以前は「○○線に専用が入りそうだ」という話が出たら、
「抗議をしよう」という類のスレが次々立ったりしたものだが、
今では東急だけでなく、メトロや東武もそれに合わせて終日導入されそうだと
いう話になっても、抗議スレが立つどころか、「抗議の声を送ろう」という
レスすらもつかない。
もうみんな「抗議しても無駄だ」と
諦めてしまったということなのかも知れないな。
前と違って世間もかなり専用車に馴らされて来ているだろうし。
39 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/04(土) 08:49:40 ID:muEKE82s
東横のやり方は、本当に許せない。
しかし一方でメス車に乗るようなメスブタ(本物の雌豚に失礼か?)どもは
隔離しておいてもらいたいという気持ちがあるのも事実。
自由が丘で大井町線の上りと下りの階段の中間に来る位置(4号車?)
あたりに設定しなおしてくれるなら、再び東急を利用するかもしれない
40 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/05(日) 10:44:41 ID:7pWmd4XS
>>38 女性専用車が導入された当初は、たとえごく限られた列車・時間帯のみの設定でも、
「専用車の存在そのものがおかしい」と疑問を呈する意見が結構あったように思う。
しかし、終日実施するところが出てきはじめるといつしか、
「混雑時の設定は仕方ないが、終日はやりすぎでは?」
という意見が増えてきた。
この時点で、「時間帯限定の専用車は世間に認められてしまった」のだ。
このまま行くといづれ、専用車両が終日2・3両に拡大されれば世間の声は、
「一両だけなら(終日実施でも)仕方ないが2両・3両と増やすのは行きすぎでは?」
という風に変わってしまうだろう。
さらに、全車両女性専用の「女性専用列車」が登場すれば、
「一部の車両を(終日2・3両)女性専用にするのは仕方ないが、
全車両女性専用の便を設定するのは行きすぎでは?」
になってしまうかもしれない。
既成事実が次々と作られていく中で、世間もどんどん専用車両に馴らされて
行くんだろうな。
41 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/05(日) 11:10:27 ID:8eidqTp8
>>40 不謹慎レスはやめとけ。蘇我行快速になってしまうぞ。
42 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/06(月) 22:19:38 ID:rm2bQvrQ
>>41 どうゆう意味ですか?
あたいにはわかりましぇーん
43 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/07(火) 02:29:52 ID:J/FZk4/e
>>42 蘇我行快速という名前で書き込んでいた人物がいたってこと。
それと同じになってしまうぞ、という意味。
44 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/07(火) 03:28:45 ID:iaT7yvXA
現状痴呆の日本人。
冤罪で精神を煩って自殺する日本人。
女性偏重淘汰が完遂する。ホント日本って平和だね。いくとこまでいっちゃって
45 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/07(火) 18:31:38 ID:NTd4wbhk
>>42 741 :名無しさん 〜君の性差〜:2006/02/25(土) 19:27:15 ID:nJN72gsk
「御堂雌車、土日も設定」という風説の流布をした不謹慎レス好きの糞コテ
蘇我行快速=アンチ○○(※雌車導入列車の名前)の逃亡先
女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/
46 :
& ◆ePe9WrGK2o :2006/03/07(火) 18:39:24 ID:SMJw1LDK
俺は乙女をこよなく愛するフェミニストだが、女性専用車両の見解は君たちと同じだ。
もし女性専用車両で何かあったら、誰がか弱い乙女たちを守るんだ?
常に危険にさらされるか弱く可憐な乙女たちを守るためにも、女性たちが乗車する車両には屈強な男性が同乗し守ってあげねばならない
いつも君(可憐な乙女たち)の味方だよ by爽やかな青年翼
47 :
翼:2006/03/07(火) 18:51:07 ID:SMJw1LDK
よく女性専用車両が空いていると聞くが、それはか弱い乙女たちが男性たちの助けを必要とし、常に男性たちに傍にいてほしいと思ってるからではないだろうか?
そんな可愛く微笑ましいか弱き乙女たちを見守り、有事の際は救いの手を差し伸べてあげようではないか!
だが、そんな男性の優しき心も女性専用車両と言う名の壁に阻まれるのが、実に残念でならない…
乙女たちを隔離し、か弱き乙女を危険にさらす愚策に嘆き悲しむ、心優しき青年(イケメン)翼
48 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/08(水) 22:56:30 ID:AEyLmZP0
メトロ・♀車導入危険度ランキング
1千代田線…東西線・有楽町線・半蔵門線と並ぶ通勤幹線。小田急や常磐線からの客でひどい。
2日比谷線…東急・東武との兼ね合いでやる可能性が。千代田より車両・編成は短いが。
3南北線…ガラガラだが相互直通があるため、銀座・丸の内より早くやる可能性が。
4丸の内線…車両の小ささと直通が無いことからやらない可能性が。
5銀座線…車両が小さい上に観光目的の人も多いから難しい。
49 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/10(金) 21:06:57 ID:sb8gAxbL
>>48 銀座線は車両が小さい分、頻発運転でカバーしているが。
あと東西線が無いね。
千代田線に導入する夢をみてしまった・・・_| ̄|○
6000の中間の1両が「○月○日から導入!!!」と派手にラッピングされてた_| ̄|○
銀座線とほぼ同じ車両サイズの名古屋の東山線はやっていますが、銀座線でやったら大混乱必至でしょうね。
>>48 >>24 意見が割れてるw
51 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/13(月) 21:23:39 ID:XdD9pMSj
日比谷線に導入される。
鬱だ!
日比谷線の次の標的は東西線?千代田線?
どこら辺でしょうか?>>国土交通省&公明党&北側さんよ
53 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/14(火) 18:50:49 ID:AxaaBRu4
>>50 銀座線は昼間でも2〜3分毎じゃねぇか。
>>51 雌車乗り入れは東武のみ、東横線からの雌車乗り入れはないようだ。
またややこしい雌車が増えたようだな。
54 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/15(水) 01:22:37 ID:ncdJrD3y
>>53 東急の日比谷線乗り入れ車に5扉車が無いのも一因かと…
55 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/15(水) 23:05:08 ID:wLxY3CxO
>>54 実施時間帯の違いもあるんじゃないのか?
いきなり3社一斉に終日実施とかやったら反発が大きいから
段階的に行こうということでは?
56 :
:名無しさん 〜君の性差〜::2006/03/15(水) 23:13:34 ID:x/ZW/Lhi
>>55 設定位置も関係あるのでは。東武は、最後尾に凄くこだわっているようだ。
東武→日比谷線も最後尾に設定するくらいだからね。メトロが終日実施に
意欲的なら東急→日比谷線のほうが先に設定されていたでしょう。
57 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/16(木) 21:16:21 ID:VtGzqAIM
半蔵門線乗入の雌車と位置合わせか。
58 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/17(金) 22:29:41 ID:lqgllmSX
最後尾にこだわる理由は?
捨象はどうせ駅間では暇(特に最近の電車は自動放送が多い)
急行なんかでは特に
ならば、メス車に男性が乗ってこないよう、
あるいはメスどもにも、化粧や更衣など、本来の設置の趣旨に反する
ことをやらせないよう、監視するためか?
59 :
:名無しさん 〜君の性差〜::2006/03/17(金) 22:32:29 ID:6JO6ebnY
>>58 車掌が雌の行動を覗きしてハァハァしたいのかもしれません。監視という
名のもとに。
60 :
9596:2006/03/20(月) 01:58:04 ID:dwdNNIQA
で、質問はなに? 露丸くん。
61 :
9596:2006/03/20(月) 02:01:18 ID:dwdNNIQA
ごめん。マジで間違えた。霧丸くんだね。HNは。
62 :
9596:2006/03/20(月) 02:15:09 ID:dwdNNIQA
霧丸くん。君の誘導に従ってここにいるのだけど…。
>>62 おまえほどの暇人はこの板にはおらんのだよ
粘着するな、くず
64 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/20(月) 13:11:39 ID:X2N39ZVl
東急東横線の女性専用車両に抗議乗車します。
日時 3月29日(水) 17時45分 ドートルコーヒーショップ渋谷丸井店集合
乗車区間 渋谷〜横浜
乗車列車 18時00分 渋谷発 通勤特急(元町・中華街行)
目印 私がスーツで赤い野球帽をかぶっています。わかりにくいと判断した場合、帽子をつけたり、はずしたりします。
※29日は三ツ沢球技場(最寄り駅、横浜)でサッカーの試合があり、抗議活動をアピールするチャンスです。
平日の18時乗車と集まりにくいかもしれませんが、ぜひ抗議活動にご協力下さい。
※他のスレ、他のサイトに、このレスを広めてください。
ご協力おねがいします。
65 :
霧丸:2006/03/20(月) 21:23:57 ID:n6WDAbmT
>>60 なかなか待ってても来なかったので・・・。申し訳ありません。
日比谷線に女性専用車両が導入されるのは知ってますよね?
でも、位置が5ドア車です。
しかも、設定位置は6年前に脱線事故で一番被害が出た8号車。
これどう思いますか?
>>65 あんたが謝る必要はなし。
待たせた数字が悪い。
67 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/21(火) 02:40:23 ID:Y0sdXtqi
昨日しつこく催促したくせにこっちのことはもう忘れてんのな、鶏頭(w
68 :
9596:2006/03/21(火) 02:44:01 ID:DnHlGv2t
>>65 >でも、位置が5ドア車です。
でも の意味が分かりません。何故「でも」なの?
>設定位置は6年前に脱線事故で一番被害が出た8号車
別に他意はないと思うが。考え過ぎでしょ。
キラーン+.. ..∧_∧
(-@∀@)彡 だが、考えすぎではないだろうか。
(φ 9m
人 Y 。
。し (_) +
+ 、、
71 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/21(火) 03:49:35 ID:Fte8qOdJ
>>70 まえは東急に通報して待ち伏せしてたらガセネタで、
自分が駅員から不審者扱いされたそうだが、同じパターンになったらハゲワロスww
狼少年の扱いになるなkentaw
72 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/21(火) 03:55:24 ID:lsbPJAeK
73 :
霧丸:2006/03/22(水) 01:45:00 ID:90kNtkoD
>>9596 女性専用車両の位置が5ドア車ということは(全部ではないが)、その分座席が少ないということです。
それで、女性に人気が出るのだろうか?
一部の賛成派の女性は「座席が少ないから真ん中の3ドア車に変えて欲しい」と言い出すのではないでしょうか?
知り合いが東京メトロに聞いてみましたが、東京メトロの回答「お客様の声は省略させていただいた。」とのことです。
それに21駅中15駅が女性優遇駅です。
女性優遇駅でないのは「中目黒、恵比寿、神谷町、人形町、小伝馬町、南千住」の6駅だけです。
ほとんど女性優遇駅、しかも設定位置が6年前の脱線事故で一番被害が出た8号車じゃ明らかに問題でしょう。考え過ぎではないと思います。
なら、9596くんは日比谷線は8号車でいいんですか?
君の意見は「女性専用車両さえあればいい。」ということでいいんですか?
74 :
9596:2006/03/22(水) 02:09:19 ID:vG79ycRx
>>73 >それで、女性に人気が出るのだろうか?
別に人気が出て、犇めき合うのが目的ではなかろ。
「困っている女性の役に立てばそれでいい」設備なのだから。
>9596くんは日比谷線は8号車でいいんですか?
別に何両目でもいいと思うよ。「本来の役割を果たす」ならば。前でも後ろでも。
>「女性専用車両さえあればいい。」ということでいいんですか?
使い勝手はいいに越したことはないだろうが。
かつて事故の被害の大きかった車両位置だとかは全然関係ない。
75 :
霧丸:2006/03/22(水) 02:39:35 ID:90kNtkoD
>>9596 余談となりますが、JR中央快速線に女性専用車両のみに張られているラッピングについてはどう思いますか?
>「困っている女性の役に立てばそれでいい」設備なのだから。
困っている男性はどうでもいいのか?というコメントが帰ってくると思う・・・。
76 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/22(水) 02:58:29 ID:GG+d6qIp
875 名前:9596 :2005/07/31(日) 05:55:20 ID:+GH4M3x+
>>873 週休二日ながらほぼ毎日12時間以上は働いて、業界水準以上の給与はもらってるよ。
あまり景気のいい業界ではないが年齢で考えてもそう悪くない所得だ。
この半年は特定の彼女はいないが、遊ぶコくらいなら数人はいる。
子供は作らない。前の女房とは15年ほど一緒にいたが妊娠したことはない。
君なんかより「まともな社会人」だと思うよ。俺は。
663 名前:9596 :2005/10/04(火) 01:54:54 ID:uDspLwWq
>>660 これでも結構忙しく働いてるんだよ。「会社にいる間だけ」ではあるが。
朝10時に出社して、昼飯食えるのが16時とか17時とか普通。
22時前に退社できることはあまりない
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1138451780/663-
77 :
9596:2006/03/22(水) 15:52:32 ID:vG79ycRx
>>76 困っていること、こうして欲しいという要望、誰しもそれぞれにあるだろう。
では、全利用者の希望を叶えることが可能なのか?
叶えれられるとしたら、「どのような順番で叶えていくべきなのか」という
ことになるだろう。現実レベルでは。
そういうことを「常識的に」考えていけば、現在の対処は妥当だと思うのが普通。
それ故女性専用車は「さらに普及傾向にある」ワケだ。
78 :
霧丸:2006/03/22(水) 18:51:17 ID:90kNtkoD
>>77 じゃJR東日本などが行なっている女性専用車両のみのラッピングについてはどう思うんだ?
中央快速線の「女性専用車両はつり革、網棚の高さを他の号車よりも5cm低くする」はまだわかるが・・。
埼京線の「女性専用車両のみの温泉電車」は何なんだ?
これのどこが「現在の対処は妥当だ」なんですか?
79 :
xxx:2006/03/23(木) 11:56:14 ID:shSiJo5G
3月29日に東横線に抗議乗車するという書き込みをした者です。
現在、私の自宅のパソコンが使えないため、携帯からアクセスしています。
皆様にお願いがあります。
携帯から何度も連続でレスを貼りつけした為か、私野携帯から抗議レスを貼りつけできなくなりました。
そのため、皆様に抗議レスを広めていただきたいのです。
よろしくお願いします。
80 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/25(土) 05:23:08 ID:zuyvPWN1
>>78 9596のいう常識はすべて「脳内」常識なので詰問するだけ無駄。
こやつはいるかどうかもわからん「身近の女」さえよければ
他人のことはどうでもいいというやつだから端から一般常識など持ち合わせていません。
81 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/27(月) 20:35:21 ID:HpsImEl8
8 :名無しでGO!:2006/03/27(月) 10:57:27 ID:OAUmU2TB0
今日から導入の日比谷線と東武の日比谷線直通車
松原団地で積み残しありとの報告
女性車両の本来の役割って「女性へのサービス」以外の何物でもないんだけど。。
83 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/28(火) 19:01:02 ID:jujszJJR
半蔵雌車・有楽雌車・日比谷雌車
メストロ3大雌車はすべて東武がからんでいます。
84 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/28(火) 19:04:24 ID:o0oJcX3Q
>>78 ラッピングって派遣の広告?
アレは全車両につけるだけムダだからだろう。
派遣が専用車両に乗りそうってコトじゃないか?広告はJRの収益になるし。
あと、温泉電車って?電車に風呂がついてんのか、それが専用車両にあるとしたらやばい非効率だな。
85 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/28(火) 19:17:16 ID:o0oJcX3Q
>>83 東急や東武のような私鉄ガラミで気がついたことがあるんじゃないか?
「業績の良く無い小売業・百貨店を抱えている」
百貨店自体が、時代遅れの感覚だから、
「女に優遇すれば個人相手の商売はイメージがあがる」と本気で思っているんだろう。
86 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/29(水) 01:44:32 ID:LFgbfgBm
>>84 つ埼京線に温泉電車 早春の伊豆、女性専用車両でPR
ひと足お先に春模様―。静岡県は十六日から二月十九日までの四週間、JR埼京線の女性専用車両の車体、
車内をまるごとトレインジャックし、「伊豆の温泉電車」を運行させる。
今回の温泉電車は、同県観光交流室が、首都圏の女性をターゲットに絞り、伊豆半島の観光資源である
「温泉」をコンセプトに早春の温泉地や観光スポットなどをPR。電車に乗る瞬間に浴場の入口をくぐるような
気分を感じさせ、車内では各市単位で名産品などを紹介し温泉ムードを盛り上げる。
温泉電車は朝の通勤帯に三十五本、深夜帯八本の運転を計画。運転区間は川越駅から新木場駅
(大崎駅からは、りんかい線に乗り入れる)。
地方自治体が都内の鉄道で車体、車内まるごと使っての広告展開は珍しく、静岡県でも温泉電車の
観光キャンぺーンは初めての試み。
http://www.saitama-np.co.jp/news01/10/08e.htm
87 :
aa:2006/03/29(水) 12:29:30 ID:5eQ4JVQO
>>84 いえ、広告に「ゆ」の字が書かれているだけです。
女性専用車両限定ラッピングって、痴漢対策に何の役にもたってないのを誤魔化すために設置したのではないかと思うのですが気のせいでしょうか?
88 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/29(水) 21:22:49 ID:KudsBxEa
>雌車限定ラッピング
全車両に広告出す予算がないケチ企業だろ。
静岡もある意味雌車空港だな。
89 :
9596:2006/03/29(水) 22:57:59 ID:cPOoa/na
>>78 >埼京線の「女性専用車両のみの温泉電車」は何なんだ?
なんなんだ?…って。単なる企業の広告だと思うけど。何が問題なの?
優遇でもサービスでもなくただの「広告主による娯楽性の高いPR活動」でしょ。
それが「ない」のが男性差別だと? 普通そんな風に考えるか?
90 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/29(水) 23:42:49 ID:l0c+mpn7
>>89 優遇かどうかは別としてサービスの一環ではあるな。
その程度もわからないのがkentaのおつむの限界w
91 :
aa:2006/03/30(木) 00:04:07 ID:5eQ4JVQO
>>89 >それが「ない」のが男性差別だと?
私は男性差別とは一言も言ってないが?
>何が問題なの?
私の意見に過ぎませんが、これで女性専用車両は痴漢対策になってないのを誤魔化してるような気がするのですよ。
鉄道会社等は導入後痴漢被害件数はどうなったか発表しないし。
発表できない理由があるんですかねぇ?
92 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/30(木) 00:06:52 ID:QtPvNzPF
>>91 なに訊いても話そらすか前提を摩り替えるだけだと思うよ。
93 :
9596はネット弁慶のゴミクズ:2006/03/30(木) 00:07:09 ID:qx9EwV9l
195 :名無しさん 〜君の性差〜 :sage :2005/08/11(木) 03:14:54 (p)ID:ki8qm9dr(19)
kentaが男女板に来て一年余りが過ぎたが、
お前の言うこの板の「偏り」とやらを是正できたのか?
197 :9596 :2005/08/11(木) 03:16:57 (p)ID:vflXXzKB(38)
>>195 結果は「リアル社会」のほうに出てると思うが。
198 :名無しさん 〜君の性差〜 :sage :2005/08/11(木) 03:18:25 (p)ID:ki8qm9dr(19)
>>197 お前の言うリアル社会って何?
お前の狭い周囲の人間の話?
203 :9596 :2005/08/11(木) 03:21:26 (p)ID:vflXXzKB(38)
>>198 いや。女性の権利が拡大し、専用車がどんどん増えているこの社会のことだよ。
現実はこの板の意見と逆のほうに進んでいる。
君らと俺と「どっちが結果を出せてるか」判るかい?
http://p2.chbox.jp/read.php?url=http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1123669666/
94 :
9596はネット弁慶のゴミクズ:2006/03/30(木) 00:08:14 ID:qx9EwV9l
303 名前: 名無しさん 〜君の性差〜 2005/09/19(月) 14:40:00 ID:2fIUFJ4B
>>302 それを女性に言われるのなら分かるが、
「俺も女性専用車両導入に貢献した一人、
でも何をしたかは悪用されるから言わない」
などとまるで自分の手柄のように言っている人
からは言われたくないね。
307 名前: 9596 2005/09/19(月) 14:46:47 ID:9QHylanv
>>303 自分の手柄のように言ったことはないよ。
君らが「そういう風に見せたほうが俺を叩くのに都合がいいから」
そう言う風に摺り替えてるだけじゃん。
そういう陥れなら他にも沢山ある。
ようするに議論をしたいのではなく、俺を叩きたいだけ。
みんな暇なんだな。憂さが溜まってるんだな。可哀相に。
309 名前: 名無しさん 〜君の性差〜 2005/09/19(月) 14:48:29 ID:0d7BDMEd
>>307 俺はお前らと違ってげんじつをかえることができる
発言を見た気がするけど、あなたではなかったかな?
311 名前: 9596 2005/09/19(月) 14:53:47 ID:9QHylanv
>>309 その発言がどのような話の流れで出てきて、どの言葉にかかってるか?
とかは関係ないと?
もしかして全然別の話題に対するレスかもしれない、とは考えないのか?
http://makimo.to/2ch/love3_gender/1126/1126376264.html
95 :
こんなAAみつけた:2006/03/30(木) 00:10:31 ID:QtPvNzPF
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(____人 ) .| 俺はもう6年くらい前から、ことあるごとに
(-◎-◎一 ヽミ| | 女性専用車両の必要性を訴えてたからね。
( (_ _) 9) | 俺が直接に実現化させたのではないが
( ε (∴ |_ < 「動かしたうちの一人」なのは事実。
___∩____ヽ______/ヽ___) | 俺はこの板を変えることはできないが、
` ̄(ヨ_|__(( ((__) ヽ. .| 現実を変えていける。そういう「違い」があるね。
/ 9596 | |_[] .| 君らはこの板だけでは虚勢を張ることも
(___________| |[] | .| 現実逃避することもできるが
(三□三三三(___)_/ | 現実を変えることはできない。
ヽ::::::::::::::::::::/(_)\ .| 今現在も「ミスコン反対」なんてやってるアホがいるなら
ヽ::::ヽ:::::::|. kenta. | | 叩くよ。俺が。モチベーション低いから、なにもやる気ないけど。
ヽ;;;;ヽ;;;;|________| | で、「彼女達」はドコにいるのかな?
(|_(|___) .| 週休二日ながらほぼ毎日12時間以上は働いて
| 君なんかより「まともな社会人」だと思うよ。俺は。
.\___________
96 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/30(木) 00:35:30 ID:DrXJIwhQ
>>93-94 いつも摩り替えだの別の話題だの言い逃ればかりで
いちども自分から他者に納得のいく解説をしたことが無いよね、このひと。
>>95 6年かけて♀車の必要性を訴えてきたっていってたのも、この人なの?
どこにどう訴えたのやらw
97 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/30(木) 01:24:00 ID:fHfeAgyH
>>88 >雌車限定ラッピング
全車両に広告出す予算がないケチ企業だろ。
大阪では
・キユーピー
・テンプスタッフ
・サンレディース
・アイデム
・ラ・セレナ
が該当する(いずれも『御堂筋♀車』の車体に『ラッピング広告』を行っている)。
9596は何かと言えば「女性に対する煽り」を口実に板叩きを肯定したがるが
実際に奴が叩いてるメインは肉便器スレみたいな露骨な罵言スレではなく、
女性専用関連や冤罪関連といったスレばかり。
そこで普通に反対意見、批評をしてる人達までひっくるめて女憎しの罵言だと印象操作して叩く。
女性と縁のない、リアル社会と縁のない人達だと叩く。
他人には、「女性に対する煽りをスルーしただけで同罪だ!、一掃しろ!、男全員で責任とれ!」
と言っておいて、本人は罵言スレで奮闘するわけでもなく、削除依頼を出すわけでもない。
比較的普通と思われるスレで延々と妄想、憶測、主観を垂れ流しては板叩き。
勿論、たまに現れる真性の荒らしやキチガイ(工作員の可能性も高い)が、無意味に女性を罵倒したり、
性犯罪を正当化しだしたら、すぐさま飛びついてきて、嬉々として板叩きを始めるのは言うまでも無い。
ちょっとでも自分の行為が批判されると、都合よく現れたそいつらを指差して、
「俺より酷い奴らがいるじゃないか。こいつらをなんとかしろ」と吼える。
そのくせ、男に対する罵声や煽りには無反応。
男全体が叩かれてるという事は奴自身も叩かれてるという事なのに、反論しないどころか、何の反応もしない。
それを指摘されても「ネット上では書いてる奴の性別は解らない」という的外れな返事や、
(書いてる奴の性別が問題なのではなく、書かれてる内容が問題だというのに・・・)
「そんな煽りにはいちいち反応しない」みたいな、女性に対する罵言とは正反対の理屈を唱える。
そして、誰がどうみても、並の2ちゃん利用者以上に通い詰めてる9596だが、
本人は未だに「通りすがりの善人:非住人」気取りらしい。
しかも、他所の板に9596らしき奴がいたという目撃談があると、
「俺は男女板にしか来ていない!」と主張するが、
それが本当だとしても、それはそれで異常だという事が解っていない。
男女板の議論に関心があって毎日来ているとか、他の板を覗く間もないほどリアルで忙しくて
たまに男女板を覗いてるだけ・・・というならまだ解るが、
「男女板は、リアル社会から隔離されて現実に全く響かないところ」だと自身が言うのに、
何故そんなとこに毎日何時間も通い詰めて、ひたすら板叩きを続けるのか。
99 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/30(木) 20:31:10 ID:IEO1aXbt
東京メトロスレなんだから、
あまり関係無い他社線のラッピング雌車とか書くなよ。
100 :
霧丸:2006/03/31(金) 02:48:38 ID:DKhPJ3k+
100
101 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/03/32(土) 01:39:00 ID:9GeVS++6
日比谷線に乗り入れる東急の電車に、♀車が無い事について。
102 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/02(日) 10:17:43 ID:MVt5zgXB
9596と北側一雄は男の風上にも風下にもおけない。
103 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/03(月) 18:03:14 ID:saz9Iwb6
日比谷線は北側から雌車が来るんだ。
104 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/15(土) 01:20:35 ID:N7/QnSFZ
105 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/18(火) 19:27:59 ID:eA31/6lR
千代田線利用者のかたご愁傷様です
106 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/18(火) 19:35:07 ID:mvz1RiGL
107 :
霧丸:2006/04/19(水) 01:07:07 ID:ruCVoEIR
108 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/20(木) 23:15:47 ID:+rrn6Jf2
次は東西線か?
はァ
109 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/21(金) 00:42:11 ID:otAxqY9m
おい!
誰か東京メトロにクレームといた電、爆発物入りの小包送ったれ!(-_-#)
フェミの集団でできてる会社なんぞ、この世に必要ない!
てか、あっちゃなんねえ!
110 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/26(水) 00:33:34 ID:AobpwWO+
東武が『♀車乱拡』に走ったのは、先日正式に建設場所が決まった
自社の土地に『第2東京タワー』を誘致するためだったのでは?
111 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/26(水) 00:35:44 ID:UqAUmwgp
111
112 :
110:2006/04/26(水) 00:37:27 ID:AobpwWO+
>>110 ちょっと文章がおかしいな。訂正。
東武が『♀車乱拡』に走ったのは、自社の土地に
先日正式に着工が決まった『第2東京タワー』を誘致するためだったのでは?
それに事業主体は東武だし…>第2東京タワー
>>106 遂に導入か。
ついつい先頭車両乗っちゃうからな〜(空いてるので)
今のうちに矯正しとかないと人生終わる。
114 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/26(水) 21:26:24 ID:gNmdIQci
115 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/27(木) 19:44:52 ID:aCO117jC
半蔵・有楽・日比谷・千代田と…メストロもじらすよな。
そんなに雌車やりたいなら全路線で一気に仕掛けろよ。
116 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/29(土) 01:03:49 ID:CaCFM061
>>115 全線に導入が完了したら次は実施時間帯の拡大に取りかかりそうな気がする。
そのときに日比谷線〜東横線直通の列車にも雌車設定をしようとするんじゃないのか?
こういうことはあんまり考えたくないんだが、どうもそんな気がして仕方がないよ。
117 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/04/29(土) 20:15:46 ID:L/omISmz
>>116 HPに「今後も拡大を検討するのでよろしく」的なことを書いているからな。
東京は路線が分散しているから、ああなるんだろうな。
大阪は御堂筋線以外はやる気なし。他は谷町線だけだからな。
118 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/01(月) 01:23:32 ID:1OJFXp1h
>>115-117 銀座・丸の内線で♀車やるのは暴挙なのでは?
(両線とも、設備が古い&車輌が小さいので…)
119 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/02(火) 01:56:22 ID:dZlzuR1V
>>118 俺もそう思いたい。
だが今までの経緯を見ても、暴挙としか思えないようなことでもそれが
一旦既成事実になってしまうと、今度はそれがまるで当たり前のことで
あるかのようになってしまうような感じがする。
あの東急だって、神鉄が4両に1両終日実施した時には「これは暴挙だ」と
言っていたくらいなのだから。
それが今ではどうだろう。
こんな調子だとこの先、どんな無茶でも上からの圧力がかかればいくらでも
当たり前のことのように実現してしまいそうな気がする。
本当はこんなことはあんまり考えたくないんだが。
120 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/02(火) 06:00:36 ID:pswoNeCT
ブス専用車両をつくろうぜ!!
汚らしい変態性欲者のオスからブスを守らなきゃ!!
121 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/02(火) 19:06:20 ID:3LtMmA0y
>>120 0点。添削しておく。
男性専用車両をつくろうぜ!!
汚らしい変態性欲者のブスから男性達を守らなきゃ!!
122 :
可愛い女のコ ◆TJWguJkxYE :2006/05/02(火) 19:13:49 ID:6Qf358EY
汚らしい男から女性を守るためにも女性専用車両は必要。
123 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/02(火) 19:26:39 ID:3LtMmA0y
>>122 ♀車で「シュールレミングス」でも食ってろ!
124 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/02(火) 19:55:02 ID:GsLFZ8Tg
>>118 何回も出ているが、
銀座線、丸の内線は車輌が小さい分、運転本数でカバーしている。
昼間でも2〜3分毎に来るぞ。
125 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/03(水) 11:56:17 ID:nI003gD8
>>124 そうだよな。
今や「雌車は何があってもどんどん推進」の世の中だから、どんなに
無理があると思われるような状況でも、鉄道会社は何とかして
設置しようとするだろう。
もういくら反対意見を言おうが何だろうが全てムダだと
思うしかないんだろうな。向こうも「どうせ反対意見が出ても最初だけ」と
タカをくくっているだろうし。
このままいけばいづれ全路線で終日実施になってしまうだろう。
もう何もする気が起きない。
126 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/03(水) 22:00:50 ID:xVqIioeW
127 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/05(金) 01:51:42 ID:DAvXtPkd
>>124 そういえば、銀座線の上野〜渋谷間は
山手線の同区間より5分ほど速いんだよな…
128 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/05(金) 12:04:33 ID:2q/RdBJl
そういや御堂筋線・東山線は昼間も頻発運転だよな。路線の性格がわかる。
東京は特別混む路線ってないよな。路線図を見たらそう思ったよ。
蘇我みたいに雌車設定時間しか見ていない馬鹿もいるが。
雌車導入はそろそろ下火になるのではと思っていたのだが。まだこんなことが続くのか。
130 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/17(水) 01:29:36 ID:FrCkmPdd
>>129 全線に導入が完了したら次は終日化だろう。
無力な俺達にはもうどうすることも出来ないよ。
悲しいけれど。
131 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/17(水) 18:29:02 ID:pcy0RVMW
>>130 だったら最初から終日やれと小一時間(r
そういえばメストロはみな最初から本番(正式)導入なんだよな。
132 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/17(水) 23:36:26 ID:FO/2LyvT
>>131 もう「雌車はあって当たり前」みたいになっているから、いちいち試行導入
しなくても、最初から正式導入でいいということなんじゃないの?
133 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/20(土) 19:58:41 ID:Id+VVFam
ちなみに神戸の雌車宣伝ポスターは「当分の間」と書いたまま数年…。
一応、本番導入ではないらしい。
134 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/20(土) 20:19:32 ID:kkxLhykU
東西線・丸の内線に連単に5000円
135 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/05/27(土) 23:04:38 ID:1912v2U5
136 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/08(木) 23:26:29 ID:o9JoJXlk
137 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/10(土) 01:29:20 ID:LebHfsL1
138 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/10(土) 20:58:18 ID:lyxN4DBl
139 :
全国共通おめこマーク:2006/06/16(金) 02:17:07 ID:Yj3I4S90
\ 毛 /
腿 \_ | _/
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ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
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\ \\// /
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\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
140 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/17(土) 01:15:28 ID:WgaprnZ/
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
141 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/17(土) 01:15:58 ID:iEijRocy
コピペ厨ウザー
死ね
142 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/17(土) 02:15:02 ID:A2TasApi
はっきり言って東京メトロは、これ以上女性専用車両の導入路線を増やさ
ないような気がするけど。東西線は混雑が激しいし、南北線はホームドアが
あるし、銀座線と丸の内線は6両編成だからね。そういえば導入しそうな
路線が1路線だけあった。再来年に開通予定のメトロ13号線が確実に
女性専用車両を導入しそうだな。
143 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/18(日) 00:42:07 ID:4rnH6cTx
>>142 >南北線はホームドアがあるし、
じゃあつくばエクスプレスは何なんですか?
ホームドアありますよ。
>銀座線と丸の内線は6両編成だからね。
東武野田線、つくばエクスプレスは6両編成で導入されてますが。
しかも関西では4両編成、いや、高松琴電では2両中1両が差別車両というとんでもないことをしでかしたんですよ。
144 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/18(日) 00:58:57 ID:kclqVE7g
>>143 南北線のホームドアは、つくばエクスプレスのホームドアと違うでしょう。
銀座線と丸の内線は、車体が小さいことと混雑が激しいから無理なんじゃ
ないの。それでも南北線は、どうなるかわからないと思う。
145 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/18(日) 14:52:21 ID:UQ1Dt+wI
.__/__ \
/ ヽ
. / ノ
\ .../
. \ /
____ \/
,: 三ニ三ミミ;、-、 . \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ___|__l l ー十
xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄
彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__
::::: ::;
,=ミ______=三ミ ji,=三ミi
i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、
i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^)
ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /)
|:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ//
〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ
/ i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ
147 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/21(水) 00:45:19 ID:zJev81iR
v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, < あひゃひゃひゃひゃ
! rrrrrrrァi! L. \______________
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
148 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/23(金) 21:06:29 ID:9zeS0NWP
149 :
名無しさん 〜君の性差〜:2006/06/29(木) 01:31:25 ID:SADHc4Ky
女性専用車は
\ /
痴漢対策
/ \
公明党の票集め
です
150 :
名無しさん 〜君の性差〜:
この前常磐線乗ったけど雰囲気悪いね
女性車両のある沿線には行かない、住まない、通わない
がいいような気がする