女性専用車両賛成論者こそ痴漢予備軍

要するに、妻（だけ）では満足できない性欲ジジイにとって、
通勤時のお楽しみが容易になるのは賛成だ、ということでしょう。
非雌車の混雑悪化は「痴漢にとっての快適な車内」だからな。

それと、最早電車内でおこりうる問題が
トイレ、フロ、更衣室等と同じだから
最初に男性専用車両も作らなかったのは、痴漢でっちあげ予備軍。

だったか？

本人の反省の意もあるんじゃないの？賛成論者は
罪の償いでつね

>>2
それは当たっているかも

ありうるはなしだ

雌車反対の痴漢を混雑した非雌車へ導くオフ会

>>2
それだ！！

http://www.flix.co.jp/v2/article/A0000861/A0000861.shtml
Q：日本には女性専用車両とかがあるんですよ。
それはとても残念なこと！　せっかくの出会いの機会がなくなってしまうなんて（笑）。
パリのメトロは、フランス人にとって歴史のある記念物であり大切なものなの。
シンボルでもあり、日常的に使う交通手段でもあるわ。だからこそメトロは素晴らしい出会いができる場所なんです。
この映画を見て、日本の人にも電車で声を掛ける勇気を持ってほしいわ。
大きな瞳を輝かせながら話す姿がとてもかわいらしいジュリー・ガイエ。少女のような無邪気さと大人の優雅さを持つ魅力的な彼女の人柄が、女優としての幅の広さになっているのだろう。

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先生！キルバーンはロボットでつよ。

正論スレ。

あげとく

あげ

りょうスレ

核心スレ緊急あげ。

核心スレあげ

★東急東横線の女性専用車両の苦情受付センター★＆東急東横線、みなとみらい線「女性専用車両導入」に関するアンケート結果
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127207481/

やるなら中途半端にやらないで、男性専用と女性専用のみにしちまえよ。
普通車両無くせば痴漢なんて全部無くなるだろ。
車両数は、一度男と女の数を数えて決めて。

それを隔てる車両も必要。はっきりわかれるためにね。