東武鉄道「女性専用車」を拡大します part1

ついに野田線にも侵食したアパルトヘイト車両「女性専用車」。
雌車汚染鉄道業界の新興勢力・東武鉄道の暴挙に対し、みんなで徹底抗議しよう！

社長自ら、
「男女間で乗れる車両の数が違うのはおかしい」
とコメントしていたくせに、
一体どういうつもりだ！

>>2
おそらく竹ノ塚駅踏み切り事故を起こして、社会的信用がなくなってしまったからでしょうね。
フェミはそこをつけこんだのでは？

↑
訂正

＞フェミはそこをつけこんだのでは？

正　フェミはその事故を弱みにつけこんだのでは？

>>4
あまり関係ないと思う。初めから女車拡大のシナリオは出来ていた。
勿論その間に事件事故が起きればそれらは全て追い風となる。

mixiやってる奴、ちょっと来い
女性専用車両反対コミュニティ
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=126456

感情丸出しで対抗的に作られた賛成コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=152297

ところで、東武にメールで質問とかできるらしいけど
どっから送ればいいんだＹＯ？？？？？



ttp://tobu.quick-a.net/EokpControl?site=default&lang=ja&event=TE0008

ひょっとして、JR西を辞任予定の会長・社長を顧問あたりで迎え入れる
のではないですか。JR西のタマシイが乗り移っています。もう、雌車
リーダーといっても良いでしょう。
余談ですが、JR西の雌車では車内広告に｢空席｣が目立っています。
(雌車時間帯が長いので男性用の広告は掲載できませんし)
雌車に力を入れすぎると、スポンサーに逃げられると思います。

貰ったとーぶカードを言いがかりつけて無手数料で現金化出来る駅が増えた。

こうなってくると、京王井の頭線が優良路線として輝いてきますね。

要は束式としては竹ノ塚などの悪いイメージを払拭したい訳で‥‥
でもあんまりお金はかけたくない訳で‥‥
で、簡単にイメージＵＰを図れる安易な考えで導入と。

上層部はとりあえず試験導入してみるとか考えなかったのかなぁ。
こうゆうのって一度施行してしまうと元に戻すのが安易じゃなくなるのに‥‥。

とか

仕方が無いといえば仕方が無いねぇ、
何てったって竹ノ塚で踏切事故起こしてるから、
鉄道会社に嫌がらせ行為を行っている圧力団体国土交通省、創価学会員で公明党員の北側一雄が長を務める団体にキンタマ片方握られたようなもんですしね。

文句なんか言ったら何されるかわからないのでとりあえず従っているんでしょ？

あとこれも読んでおいて
平成16年度鉄道事業者の業務監査の実施結果について
http://www.mlit.go.jp/tetudo/kansa/16gaiyou/tobugaiyou.pdf
東武では導入するつもりはなかったらしいが、半年でこの変化っていうのは経営的に見て...？
コロコロ意思を変えるような会社は…ときいたことがある、やっぱうらがある？

東武野田線に女性専用車両はいらない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118649885/l50

東武も痴漢防止からは外れました。これは、女性専用車両ではありません。
女性・子供専用車両です。なぜ、はっきりとこう言わないのでしょうか。
男性の障害者の扱いは、同じなのかも不明です。

東上線沿線住人+野田線ユーザーの漏れから言わせていただくといい加減にしろ!!と言いたいです。
ただでさえ襤褸くて汚い8000系（例外あり）が走っていたり（「汚物」呼ばわりされている東急8500系が神に見える。）臭い便所やゴキの出る便所があるのに女性専用車設定しやがって。
岩槻や野田市の利用者を怒らせるような位置に女性専用車なんか設定しやがって。

急ぎの用でない限り東上線乗るの止めて和光市から女性専用車の無い有楽町線に乗っちゃおうかなぁ。地下鉄使えばアキバも新宿も安いし。
東上線の職員の実態
http://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/tohoho.htm#shokuin
こうなると信濃町に原爆が落とされるか第二のΩがサリンうわなにすつあｓｄｆｇｈｊ

鉄道会社も、客の反応を見ています。しっかりした文章でメールを送るなどして、反対を表明した方がいいでしょう。

>>13
バイクで行けよ。

＊東急田園都市線も東武と乗り入れたのが大失敗ですね。
押上で止めておけば、悪くとも雌車は
　｢朝ラッシュ時の押上方面行急行のみで、永田町で雌車解除｣
で抑えられたと思います。(雌車シールも近鉄式にしてゼロか、１両のみ雌車
シールのどちらかにできたでしょうし。)
　今の田園都市線の姿は無残です。東武からいつでも｢拡大するぞ｣とにらまれて
いそうですし。雌車シールが両端の車両にありますし。

>>13
関東はＩ都知事がいるので安泰かとおもったら、もうどうしようもないですね。
女は｢男＝煙草の煙・ゴミ｣としか思っていない悪魔です。力仕事や救助して
欲しい時のみ甘い声を出すのです。
鉄道会社・警察・国土交通省等はこんなやさしさのかけらもない悪魔を優遇して、
鉄道ファンを見捨てています。こんな悪魔を優遇しても何の見返りもありません。

>>16
それを言うなら東急東横線だってそうだろ。
あれも東武と乗り入れてるぞ（東急東横線内始発では北千住行きしかないが。）

↑
すいません。誤解してました。
田園都市線と違って東横線は東武線内には行かなかったんだ・・・。

>>18
最後の()内の言葉が鍵を握っています。
さらに、東武からも東急からも日比谷線直通は直通用専用の３扉車を使って
いますので、ある意味で東武から独立して乗り入れています。
田園都市線の場合は、東武伊勢崎線の一員になるようにして乗り入れています
ので(田園都市線から東武まで直通です)、東武の悪いものが乗り移ってしまった
のです。

>>7
ttp://tobu.quick-a.net/EokpControl?site=default&lang=ja&event=TE0008
より、
「鉄道・車両について」→「鉄道・車両について（1件）」→「新規作成」

>>20
有楽町線乗り入れる東武東上線の車両にも雌車シールはなかったよ。
もしかして有楽町線直通電車の東武車両は有楽町線直通用車両なのかな？

つまり埼玉高速鉄道も東急目黒線も南北線の一員ってことか・・・。
ＪＲ常磐線各駅停車は千代田線の一員のように直通。
東葉高速鉄道は東西線の一員のように直通。
東急田園都市線は半蔵門線の一員のように直通。

>>18
（東急東横線内始発では北千住行きしかないが。）の所が鍵をにぎっているとはどういうことですか？

是非教えて欲しいです。

↑訂正

>>18ではなく>>20でした。

>>23
19で述べられているように、東横線内発着の電車が東武線内に
乗り入れないことを意味しています。

>>25
なるほど。納得納得。

有楽町線直通の東武車両には雌車シールなかった。
もしかして9000系、9050系は有楽町線直通専用車両なのかなぁ？

>>25
あと田園都市線の車両は東武に乗り入れできるが
東横線は東武に乗り入れることは出来ないからね。

東横線の車両は北千住行きしか見たことがない。

↑
たとえ東横線車両が中目黒駅発着でも北千住行き以外はなかった。

チカン出るほど混んでねえじゃん、野田線。
チカン発生件数とか問い合わせてみて、何故必要なのか聞いてみようぜ。
絶対、まともに答えられないはず。てーか、死ね！バカじゃねーの？

>>29
｢神戸市地下鉄海岸線は４両で終日実施していて、混雑もしていない。｣
ということを言い訳にしそうです。
上手の基地外鉄道を楯にしそうです。

>>29
まともに答えられない場合、「上のものに伝えます」と言って逃げるよ。
ＪＲ東日本もそうであるからね。

>>31
私がＪＲ東日本池袋お客様相談室に抗議したときも、そんな感じでした。

>>32
あなたも経験したんですか？
ＪＲ東日本は何様のつもりなんだ？
ＪＲ常磐線各駅停車は取手まで東京メトロ千代田線に変えろ。
そうすれば容赦なくＪＲに講義できるぜ。

↑
いや、せめて綾瀬〜松戸だけでも千代田線に変えて欲しいなぁ・・・。

鉄道会社って欠点をつかれると言い訳ばかりだな。

>>33
具体的に申しますと、深夜の埼京線の雌車番の男性客に対する仕打ちに
腹がたって電話で抗議したのですが、その時電話に出た社員は、
「男は痴漢をするから排除されて当然」という趣旨の発言を、
私に対してしてきました。そのくせ私が、「一般車両にも何人も
女性客がいるが、一般車両での痴漢対策については、どう考えてるのか」
と聞くと、そのカス社員は何も答えられず、「上のものに伝えます」と言って
逃げました。

>>33
ついでに申しますと、ＪＲ東日本池袋お客様相談室のカス社員は、
一言も男性客に対する感謝や謝罪の言葉は、述べませんでした。

>>36
>>36

＞「男は痴漢をするから排除されて当然」

じゃ「女は痴漢でっち上げをするから排除されて当然」と発言したらどうだろうか？

＞「一般車両にも何人も女性客がいるが、一般車両での痴漢対策については、どう考えてるのか」

推測ですが、この答えは、カス社員は答えられるんですが口に出せないだけです。
実際は、男性の言葉を無視し、女性の主張だけで男性タイーホ！！です。
でも、これを言ってしまったら「女性専用車両は女性優遇」てことがバレちまう。
だから、しかたなく「上のものに伝えます」と言って逃げたんだと思う。

>>37
もう駅員、ＪＲ東日本池袋お客様相談室の社員なんて信じるな。
信じたらあの東武鉄道みたいに裏切られんに決まってんだ。（ＧＴＯの村井口調で言ってみた）

↑
これを言ってしまったら「女性専用車両は女性優遇」てことがバレちまう。

もし、「女性専用車両が実は女性優遇」てことがバレたら、
フェミ、公明党、国土交通省の鉄道会社に対する制裁があるのでしょうな。

>>38
＞「女性専用車両は女性優遇」
まったくその通りです。カス社員は私に、「男性が専用車に乗るのは
ルール違反だから排除されて当然。女性はどこに乗ろうが自由。
我々が女性に対してできるのは、専用車の存在を知らせることだけ」
ともほざいてきました。「痴漢対策」なのに男性だけ強制で
女性は任意にすぎないこと自体、おかしなことです。

>>41

>女性はどこに乗ろうが自由。

その自由とやらがある限り痴漢は減らないって言ってみては？

>>38
あと、>>41の、
＞、「男性が専用車に乗るのはルール違反だから排除されて当然。

の部分について、カス社員は、「これは行政の指示で絶対。他社も同じ」
と、ほざいてましたが、これは大嘘です。というのもＪＲ東日本は、
今年の一斉導入の前から、深夜に雌車を実施して、男性排除を行っていました。
あと、自分の意思で強制排除を行ってるのに、行政に責任転嫁しようとするところは、
卑怯です。

>>42
ちなみに私が、「何故痴漢対策なのに、男性だけ強制で、
女性は任意なのか」と聞いた後に、>>41の返事を、
カス社員がしました。

この前電車のホームであるおじいちゃんが
「女性専用車はじっこに持ってくるのはどうなんだ?その辺
はちゃんと検討してるのか?」と駅員に問いただしてたぞｗ　
「俺はＯＢだからお前らしっかりやれよ」

だってさ。

>>43
激しく同意ですよ。

>>44
よほど男性差別が大好きなカス社員ですね。いやホント。
こいつはネジ何本抜けてるんだ？
まるで「男＝悪者、女＝正義」だな。

「ＧＴＯ」というマンガでは、
「悪い奴に男も女も関係ない」としかっていたシーンもありました。

あと、「たとえ人に傷つけられても、人を傷つける権利はどこにもない。」
「人を傷つけるのは自分の傷みを紛らわしてる。虚しいだけだぜ。」

ほんとＧＴＯはいいマンガです。

このカス社員はそういうこともわからないんだな。
もう1回講義してみては。
それで「悪い奴に男も女も関係ない」と言ってみようぜ。


あと、

>>46
奇遇・・・それ21巻でしょ?テコンドー少女の。
つい昨日読み返してたとこだったんだけどたまたまｗ

>>46
カス社員の態度はあたかも、「我々にとってネ申なのは国土交通省様。
男ども（客）が何を言おうが、知ったことではない」という感じで、
強い者には媚び、弱い者には容赦なしという感じでした。
ちなみにそのカス社員は、男です。男なのに、同じ男性客のことを、
カス扱いという感じでした。

>>46
鬼塚先生なら、＞＞４６のようなセリフを述べて、カス社員や雌車番を
成敗してくれそうですよね。

>>1
野田線に導入ってマジ？
短めの車体がたった6両しかないのに。

>>46他
このカス社員ってまるでkentaだね。
それにしてもこのカス社員も男なんだよね。
こんな男ってマジでいるのかと思うと悲しいね。

>>50さん
今の野田線は20�b級の車両だけしか走ってませんよ。

>>52
JRの車両とかと比べたら明らかに車体が短いでしょ。

女性専用でイメージアップだねｗ

>>54
素で言ってるんだか、皮肉で言ってるんだか、見分けがつかない。

>>36
袋お客様相談室のカス社員ってのは、木直木イ圭朗氏のことでつか？

>>56
スマソ。名前を確認しなかったので、木直木氏かどうかは、わかりません・・・orz

>>51 >>56
こういうのがいるから痴漢が出たり、地球が汚くなるんだよ。

>>36
今思ったんだが、電話で講義だろ？
それじゃ返答できなくなると「上のものに伝えます」で逃げるのはアタリマエだよ。

実際に行ってみて講義してみては。
それで、「うえのものに伝えます」と言って逃げそうになったら
「じゃ今伝えてください」ってやってみては。

>>59
直接上司呼ばせて訴えかける、とかね。

>>59
そうですね・・・。直接抗議の方が効果的でしょうね。
＞「じゃ今伝えてください」
直でこう言われれば、簡単にはごまかせないでしょうしね。

>>61
ただ、これには致命的欠点があるんだよな・・・。
殺人だって、犯人の手がかりを見つけられ、こいつが犯人だってバレたら殺されるだろ。

この場合だって「女性専用車両の秘密を知ったものは」とかなんとかで、なんらかの罪をかけられそうなんだよな・・・。

>>62
＞女性専用車両の秘密
朝、雌車実施電車を利用してる殆どの男性客と、雌車に反対してる女性客は、
気付いてそうですけどね。

>>63
そうですね。
そういやあなたは何線ユーザーなんですか？
私は東京メトロ南北線ユーザーです。

>>64
私は、雌車を導入してる路線では、東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線ユーザーです。
雌車を導入していない路線では、ＪＲ山手線・ＪＲ中央線（各駅停車）ユーザーです。
埼京線は普段利用しないんですが、ＪＲユーザーとして、ＪＲの男性客に対する
人権侵害が許せなかったので、抗議しました。

>>64
東武の野田線への雌車拡大に便乗して、ＪＲがそのうち山手線・中央線にも
雌車拡大しそうで、恐ろしいです・・・orz

>>66
東急田園都市線＋半蔵門線＋東武伊勢崎線ルートの２両雌車化や終日化も
危険性大です。

＜東武野田線は6/20から汚染される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN創価の圧力反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（票集め目的の♀車が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ設定されて来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東武野田線の各駅と沿線のイメージ、埼玉、千葉が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東武野田線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東武野田線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[N],ハ_う　　　東武野田線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　DQN創価学会
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　DQN政党・公明党の象徴・♀車を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東武野田線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埼玉県民・千葉県民・東武職員の大大大迷惑

>>67
時間帯・路線の拡大のみならず、そのうち車両数の拡大をやるところが
でてきそうで怖い（当然のごとく、男性専用は絶対つくらないまま）・・・orz
東京メトロは、東武と相互直通してますからね。

東武は本線雌車導入と野田雌車導入の間隔が短すぎる気がする。（約50日か？）
こんな短い間隔で勢い乱拡する会社は今までなかった。

>>66
奴らならやりかねない。

>>67
はじっこ両方終日雌車にされたら永田町駅と三越前駅がが不便になりまくりだぞ。

>>69
特に田園都市線＋半蔵門線＋伊勢崎線のルートが車両数の拡大する恐れ有です。
雌車シール付車両が両端にありますし。(東武の悪態ぶりでは終日化の危険も
ありそうです)

ちなみに、私の身近にある雌車はＪＲ西４扉雌車です。(差別案内で有名です)

　つい最近までは、関東の電車を乗っているとき、差別シールや差別案内が
ほとんどなく、天国に行った気分になりました。
　それなので、３月末の｢あのニュース｣を見た時は自分の近くの路線が雌車
で汚染されていくような気分を味わいました。関東は今の所終日雌車がない
だけマシですが。しかし、東武のあの悪態ぶりでは、登場してしまうことも覚悟
しないといけないかもしれません。

又、ＪＲ西が福知山線復旧時(東武雌車拡大時)に雌車終日化をやるのではないか
と恐れています。(終日化したら、雌車編成の不乗車も考えています。)

67と73で重複した内容があり申し訳ありません。

>>73
東武だけじゃない。東武は朝だけである分まだマシ。
京王は日中以外は雌車あるんだぞ。
７０％終日雌車だぜ。

>>75
京王は片方向だけだが、ＪＲ西は両方向なので終日により近いです。
でも、ＪＲ西の場合は深夜雌車がないので、雌車のせいで最終に乗り遅れる
悲劇はないですね。

>>76
京王とＪＲ東日本はゴミですね。
深夜雌車あるから。

それで警備員のいやがらせで電車（終電）に乗り損ねた男性に対し
「タクシー代は自分で払うのがアタリマエ。やなら仕事やめて早く帰宅すれば。」ですよ。
最低ですよ。

>>77
関西の北大阪急行・神戸市交通局・北神急行は終日全列車(もちろん深夜雌車有)
でもっとひどい。解除時間帯一切なし！

注：北大阪急行は土休日ダイヤ時のみ解除

>>77
何ーーー（怒）
こりゃ神戸市交通局・北神急行は論外だな。

↑
訂正
>>77ではなく>>78でした。

>>80
　関西ではさらに神戸電鉄(公園都市線という名の支線は除く)も最低です
　　
　　平日ダイヤ時(早朝を除く)の終日の４両編成全列車に雌車
　
　ちなみに、ほとんど４両編成です。

>>81
それって男は乗れないってこと？

>>81
うげ・・・・・。
しかも、東武野田線に雌車ってことは東京メトロ全路線女性専用車両導入できること証明されてたりして・・・。

>>82
雌車は他と同じように１両です。
でも、４両のうちの１両でほとんど終日設定では、乗る気の失せるでしょう。

乗る気の　は　乗る気が　に訂正です。
すみません。

http://www.imgup.org/file/iup42121.jpg

>>83
残念ながら関西の導入状況ですでにそうなっています。
ただ、東京メトロは女性専用車に批判的な記事の宣伝が車内広告に
ありますし。そう拡大されないと思います。
危険なのは、東武へ優等列車で乗り入れている半蔵門線。

東武のやり方、東急で言えば東横線、目黒線、大井町線に拡大されたようなもんですな。
いい加減にしろ！東武め！

>>87
いいえ関西地区でも
京都市営地下鉄、地下鉄四つ橋線・堺筋線、阪急神戸線・宝塚線、
近鉄大阪線・南大阪線、などには雌車は一切ありません。
蘇我よ誤解を招くようなことを書くな。特に神戸の小私鉄はスレ違い。
ただ鉄道板では今回の雌車と神戸の小私鉄が似た状況と言われてますが。

>>88
東武のやり方、阪急で言えば神戸線、宝塚線、今津線に拡大されたようなもんですな。
いい加減にしろ！東武め！

>>87
東武なら半蔵門線が一番危険だな。

あと、日比谷線も東上線乗り入れの有楽町線も。

あと、カス社員のいるＪＲ東日本に乗り入れている東西線、千代田線も危険だぞ（特に千代田線、ＪＲ常磐線は込むことで有名）

>>88
東横線雌車は日比谷線直通電車では実施しないならかまわんが、
目黒線はふざけんな。だな。
目黒線だと南北線、都営三田線、埼玉高速鉄道にも導入されちまう。

>>91
埼玉高速鉄道は痴漢がまず全く出ないと
言い切れる程すいているので無意味。

>>92
でも埼玉高速鉄道って東京メトロ南北線の延長版みたいなもんだろ。
南北線、東急目黒線、都営三田線のどれかに雌車をやられたら、埼玉高速鉄道だってやられるよ。
たしかに無意味だけど。

なんか鉄道会社は東葉高速鉄道に雌車を導入する計画を立てているらしい。

理由：東西線、千代田線に雌車を導入する計画を立てている

より、ＪＲ常磐線各駅停車、東葉高速鉄道にも雌車がやられる可能性大。

今度の東武のやり方は、京王でいえば井の頭線に拡大という感じですね。
そういう意味でも完全に雌車リーダーですね。

こんな替え歌はどう？
元歌は『おじゃる丸』初代エンディングテーマ『ぷりん賛歌』＆『プリンでおじゃる』です。

おお　そなたが　出来て　マロは　ムカムカ
鬱陶しい　シール　マロを　いらつかせる
ホームに　立つと　下品な　♀車印
マロの　怒りを　どうすれば　いいのか

ママ殿　本当に　要るのか？
野田線に　♀車(ムカッ)　♀車(鬱陶しゅうございます)

失敗だな　この企画
マロは　忘れない　東武の裏切り

どんなもんでしょ？(＾＾;
　　

東武野田聖子線雌車はひょっとして堂本知事が黒幕ですか？(推測)

＊｢千葉県に女性専用車が少ないからうちの県にも欲しい｣と言ってそうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(推測)

女性専用車両に反対する会
ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

来週から多くの男性客が武蔵野線や新京成に通勤方法を切り替えそうです(推測)

東武野田線って単線区間のところもあるのに、なんで雌車やるんだよ。

もう東武鉄道の「男女で乗れる車両数が違うのはおかしい」ていうのはウソだったのか？

東武鉄道はゴミですな。初乗り運賃も１４０円、高すぎ。

１００ゲトー

>>99
神戸電鉄・JR西の片町線にも単線区間雌車あり。しかも雌車時間帯が長いです。
　神戸電鉄　初乗り１７０円
　JR西片町線単線区間　初乗り１４０円

>>99
1.他社との乗り入れがなく、後に終日化しやすいから
2.堂本知事が千葉県内の雌車拡大を要請した
3.東武に辞任必至のJR西の社長・会長を顧問あたりで呼ぶことになっている

このあたりが理由として考えられますね。

>>101
そのうちバカ女が
「設定時間外だろうが設定区間外だろうが関係ない。ここは女性専用だから男は乗るな」
て言いかねんぞ。

>>99
＞「男女で乗れる車両数が違うのはおかしい」
と東武鉄道の社長が言ってましたね。

おそらく警察庁の圧力に屈したのでしょう。
野田線なんかたいして混まないのに。
６両のうちの１両はひどすぎる。

他の区間はほとんど複線なのに、野田市内は全域は単線ですorz

>>104
いや、東武野田線は単線だが、大宮〜春日部、柏〜増尾、新鎌ヶ谷〜船橋は複線だった。

女性専用車両に対する女の意見と美しさの関連性についての研究および考察
http://the-trickster.com/hokan05/wara-gazou/0510train.jpg

>>103
バカ女が勝手に終日化するのですね
>>104
関西地区以外では最も不要で悪質な雌車ですね

>>107
私は時間外雌車は半蔵門線に乗ったことがありますが、
１度も「ここは女性専用ですよ」とは言われなかった。

解除になってからだいぶ時間がたっていたのと、男性客がいっぱいのっていたからか

↑
あと、埼京線にも時間外雌車に乗ったことあり。
時間外の場合は出来るだけ雌車シールが張ってある車両を利用します。
乗れるうちに乗っとかないとネ。
終日化されたら乗れるのも乗れなくなるからな。

>>109
終日化防止にも効果があると思います。

>>68
JR尼崎・宝塚間も6/20から汚染されます。
しかも、雌車なしの117系が新型ATSに対応できない為、この区間から引退する
らしいです。221系に置き換えてください。207系に置き換えは最悪です。

余談：117系２扉車の引退に便乗して、阪急２扉車が引退して欲しいです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(新型9300系に置き換えで)

>>105
ちと俺のレスが悪かったみたいです。
＞大宮〜春日部、柏〜増尾、新鎌ヶ谷〜船橋は複線だった。

東武野田線のそれらの区間は野田市外であって野田市内は全域単線ですよ。
｢野田線｣という名前が泣いてるｗ
ま、どうでもいいけどこんなイナカ・・・orz

>>112
野田市民男性はは来週から大変ですね。これで終日化でもされたら最悪ですね。

>>112
６月２０日から｢野田線改め野田聖子線｣という感じですね。

今日、時間外女性専用である東武伊勢崎線の車両に乗ってみました。
やっぱり、女性専用車のステッカーが張ってある車両には乗れるうちに乗っとかないと。
そのうち乗れなくなる可能性大だからな。
ここでも、「ここは女性専用車両ですよ。」とは言われなかった。
日曜日だったのと、男性も少し乗っていたのと、平日の実施時間より６時間もたっていたからか。

話を変えますが今日は柏駅に行って、ＪＲ常磐線（快速）のホーム越しに、東武野田線を見てみました。
そしたら、ホームにも車両にもステッカーが貼られておりましたね。明日からやるからか・・・・。
東武野田線もとうとう明日から雌車か・・・。
これからの関東はどうなってゆくのでしょうか・・・。

あと、女性専用車両は真ん中じゃないとヤとか言っている女性。
半蔵門線だけは真ん中に変えて欲しいとは私も思っていますので。

↑
ちなみに中央林間方面の雌車は１号車を３号車に変更が希望。

>>115
何とか悪いブームを止めないといかんです。

>>115
女性じゃなくて女と言え。最後の二行。

>>118
鋭い指摘です

今日も東武に「お前らつぶれろ」とメールしました。

>>116
通り抜けの自由がなくなります。

>>118
すまない。以後気をつけよう。

>>121
確かに、通り抜けの自由が出来ないが、端っこだと、永田町駅、三越前駅が不便である。
端っこにしか階段がないからな。

>>122
永田町(赤坂見附)から三越前へは快適な銀座線で

>>123
銀座線という手がありましたね。

しかし、半蔵門線は一番危険だな。東武に区間準急・通勤準急として乗り入れてる以上。

ワースト１　半蔵門線だな。東京メトロのみでは。
ちなみに推測だが、ワースト２　千代田線だと思う。
小田急は雌車やられてるし、ＪＲ常磐線は込むことで有名だし。
東京メトロでは２番目に痴漢被害がでる路線です。
ちなみに１番は東西線です。

でも、東西線には雌車乗り入れはない。
でも、カス社員のいるＪＲに乗り入れしている・・・。
東西線にやられたら、東葉高速鉄道にも導入される・・・。
東葉高速鉄道って痴漢出るほどこんでるのか？

>>124
また蘇我逝きが「ＪＲ二志の東西線は雌車地獄です」とか書くぞｗ
京都の東西線は雌車とは無縁。札幌の東西線は要警戒。

男の裏切り者、警備員をぶん殴ろうぜ。

神戸高速東西線は雌車無しの優良路線(優良鉄道山陽電鉄の功績大)
125氏のおっしゃるとおり、１日約８時間も全列車雌車の某東西線は最低です。

>>127
そういや２４時間ずっと雌車あるの兵庫にある何線だったっけ？

とうとうきてしまった。
今日から東武野田線に雌車・・・・。
こんな田舎路線にも雌車ってことは首都圏も雲行きが怪しくなってきましたね。

まったく・・・。
どうして女はジコチューなんだろう？
痴漢に遭ったら痴漢する男性が悪く、痴漢冤罪に遭ったら冤罪にあった男性が悪い・・。
都合の悪い所は全部男性に罪をきせるな。バカ女は・・・。

http://image.blog.livedoor.jp/insidears/imgs/f/b/fb8f77bf.jpg

>>128
神戸市営地下鉄全線と北神急行です。
北神急行・神戸市営地下鉄山手線・神戸市営地下鉄西神線は直通運転です。
(完全全線全列車終日雌車有りです。どの曜日でも雌車は有ります。)

上記の他に大阪府の大阪市地下鉄御堂筋線・北大阪急行(御堂筋線と直通)も
全線全列車終日雌車有りです。(土休日ダイヤ時を除きます)

全列車終日雌車有りという最悪の路線は、現在のところ上記路線のみのはず
です。

>>132
土休日はない分大阪市地下鉄御堂筋線・北大阪急行まだマシですな。

神戸市営地下鉄全線と北神急行はもう論外だな。

はぁ〜あ
漏れはこれで通勤しているんだども
信じられんが、これからずっとなのかえ？
そんなに痴漢が多かったのかなぁ
漏れは見たことなかったけれど
なんだか知らんけれど落ち込むな〜
なにやってるんだ「痴漢」野郎！

>>134
あなたは何線ユーザーですか？

>>135へ>>134だけど
朝、目を疑ったよ
確かに走ってたよ
女性専用車輌は空いてたなぁ
どうでもいいけど
混むのだけはかんべんしてくれ

あっ ↑は東武野田線のユーザーだよ

東武の野田線はこんなことをしていると、近鉄北勢線や南海貴志川線みたいに
他社に譲渡しなければならなくなるでしょう。最初からその目的で乗降客減らし
をやっているのかも知れませんが。
それとも、

｢野田線の女性専用車で快適に通学、女性専用自習室で快適に自習。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代々木ゼミナール柏校｣

の宣伝が目的で雌車を設定したのですか。実際に、雌車にこんな宣伝があっ
たら、男性客は激減ですね。それを避ける為に、雌車を終日化して
この宣伝をしたら極悪ですね。(そんなことをしたら、車両点検係の誰かに
内部告発されるでしょう)

>>138
むかつくが、ＪＲ常磐線（東京メトロ千代田線）に導入されてない分まだマシだと思おうぜ。
ＪＲ常磐線なんかにやられたら、それこそ>>138のことが正論だな。

>>91
東横雌車なんかをやられたら、ＫＯが関東優良私鉄になってしまいます。
(優等列車が走る伊乃頭線に雌車がない為)

>>139
理想は、凍武野田線→新形勢野田線で雌車廃止、世々義ゼミナール柏校が少子化
と男子受講生激減で廃校、となることですね。

わからねー

むなし

>>128
終電〜始発まではありません。
ちなみに、熊本には九州産業交通の雌バス（平日の終日）
四国には高松〜松山間ＪＲ特急に雌席（毎日終日）があります。

単独スレも無いので、これらは誰も叩きませんが、ご参考に。

>>142
｢女性は貴賓で、男性は一般人｣扱いする鉄道・バスはまともな会社に売却する
べきです！！！！！
諸悪の根源は
　１．ＪＲ東の１９９０年代における夜行雌車乱造
　２．通勤時間帯に雌車を始めて登場させたＪＲ西

さっさと訴えないからこうなるのよ

メンズリブの力を結集して女性専用車両を阻止しましょう。
http://www.geocities.jp/mlfs2005/

伊勢崎線は女性車両意味ない気がするんだけど
うるせい女子高生とかがいなくなるかと思って結構期待してたのに・・・
女性専用より全席優先席車両のがいい気がするんだが又は
雑談専用車両とかねうるさくてかなわん

>>146
伊勢崎線内では遅くて快適な日比谷線直通中目黒行をどうぞ

>>147
そういや東武伊勢崎線の各駅停車ってほとんど東京メトロ日比谷線じゃないか？

そんなことより手動踏切の自動化しろよ。
もう一回殺ししないとわからないのか盗撫は。

159.女性専用車、野田線にも

女性専用車両について (トライスター) 　2005-06-16 06:17:35
野田線に女性専用車両が導入に関して気になる事があります。野田線の車両は、全て８０００系に統一
（各車両の妻面は、幅広通路となっている為に一部の車両以外は仕切り扉がありません）されていますが
肝心の女性専用車両には付いてません。その為に完全締切状態が出来ない為、幅広通路にロープを張り
女性以外が入れない様にするそうです。しかし、ロープで仕切っている為声が筒抜けになるので批判等の
声がでるのが心配です。

トライスター様へ (red star) 2005-06-21 17:11:02
ロープは無理に外す事ないと思いますよ。どうせ翌朝が平日ならまた使うんですからね。ぶっちゃけ、
ずっと付けっぱなしでもいいと思います。

ttp://blog.goo.ne.jp/yasunarit2005/e/ab393ba0e3accc195f683667406fac7e

red starは、2005-03-31「082.女性専用車両の詳細発表」 に↓こんなことも書いてます。

設定が全ての列車でなければ朝のラッシュ時に各駅では女性専用車両が来るまで待つ女性が増え、
女性専用車両が飽和状態になるのも容易に想像できる。しばらくは論議をかもしそうだね。

>>150
雌車の２両化をたくらんでいるいつものフェミナチですね。

ＪＲ西と韓国が女優遇の諸悪の根源(京王は序の口)

東武野田線に女性占用車は必要か？
http://sv.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=5616

女の特性。
１・すぐギャーギャ騒ぐ。
２・自分の権利ばかり主張するくせに、実際は仕事出来ない。
３・得手勝手なことばかり言って、話してることが支離滅裂。
４・口が達者で言い負かそうとする。
５・逆に言い負かされそうになるとすぐにキレてヒステリックになったり泣いたりする。
６・友達紹介してくれと言うと必ず自分よりブスを連れて来る。
７・そのブスのことを可愛くない言うと必ず「えー、可愛いよぉー」とフォローする。
８・傍から見たらデブでもない女は、「えー、太ってるよぉー、もっと痩せたい」と必ず言う。
９・甘いものが大好き。
１０・最近の女は外見だけは一生懸命化粧治すくせに、中身は料理の一つも出来ない。

同じ料金で平等に乗れない。

>>36
カス社員の「上のものに伝えます」って言葉聞くと、
「痴漢やってるの実はお前らカス社員なんじゃないの？」と思うのは気のせいか？

>>151
２両化は来ないと思うぞ。
終日化されてる路線もあるとはいえ、関西の鉄道でさえ、１両のままじゃん。

>>155
阪急２扉車、神戸市交通局西神山手線・北神急行、神戸電鉄４両編成電車は
通り抜けする権利でさえ女の独占状態。しかも終日。

>>158
>>156のレスについてどう思いますか？

>>158
その鉄道会社はとんでもねーな。
あきれて講義する気にもなれなくなるぜ・・・。
そう思いませんか？

>>159
間違いとはいえないかも？
>>160
終日雌車にはあきれています。終日雌車付電車には仕事での用事以外では
乗らないのが一番です。
(とはいいつつ何げなしに阪急２扉車に梅田・十三間乗ってしまいました。
申し訳ございません。)

158の追記
地下鉄御堂筋線・北大阪急行も男の通り抜け権終日無し！

>>161-162

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断固導入を阻止しましょう。こちらにご協力お願い致します。
http://www.e-station.biz/cgi_fei/navi/navi.cgi?links=1632

>>163
貴方は女ですね。
御堂筋線・阪急２扉車・神鉄４両編成等の通り抜けができるからって、
偉そうにしないで下さい！！

>>132
>>158
ここは東武スレだぞ！関係の無い他社の話ばっか書くなヴォケ！

＊東武を含めた関東雌車拡大のＡ級戦犯
1.ハム明党
2.国土交痛省
3.刑視庁
4.フェミナチ団体
5.関東をねたんでいる関西人(なんで雌車は関西ばっかりに集中しているんだ！
　関東にも作れと関東雌車要請)

>>89
大阪線には乗り入れてくる

>>168
それ言い出せば阪急宝塚線も…。スレ違いなのでsage

■ 尾瀬夜行にも女性専用車両導入
東武鉄道は、5/9の伊勢崎線・日光線・東上線の通勤列車への女性専用車両導入に引き続き、
6月〜10月の週末に浅草→会津高原を運行する「尾瀬夜行」にも女性専用車両を導入する。
浅草方最後尾の6号車が女性専用車両となる。

http://www.tobutravel.co.jp/dom/oze/index.html

平日も週末も昼も夜も頭部は♀車かorz

>>170
もう東武は信用するな。
東武はゴミだ。

東武鉄道のせいでこの世が汚くなるんだ。

つくばエクスプレスと東武が関東を汚染しています。

　　　　 ,.-‐'"￣￣￣￣"'‐-、
　　　i´　 ,.―――――――｀
　　　|　 i´　⊂ニつ　　⊂ニ⊃(
　　　|　 |　　　――　　　――　ヽ
　　　|⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　i 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼_ﾉ、　　　　　　　　　0　 ノ 　　＜　春日部はメス車ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝだぞー
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>>174
・大宮も雌車ジャンクション。(野田雌車＋埼京雌車)
・柏は雌車・雌自習室のＷパンチ

>>175
住吉もですよ。（都営新宿線雌車＋半蔵門線雌車）
しかも住吉は雌車路線しか電車が着ません。

>>176
東武とは関係ないですが、
住吉(兵庫県)(ＪＲ西雌車)もお忘れなく

>>170
これからは絶対に尾瀬に東武では行かない。

差別の象徴｢野田雌車ステッカー｣・｢野田雌車乗車口印｣を初めて生で見ました。

>>178
かの名曲『夏の思い出』で『東武尾瀬夜行編』を作ってみました。

　♪夏がくれば　思い出す
　　はるかな尾瀬　遠い空
　　
　　女ばっかり　優遇で
　　やさしい影　どこへやら
　　
　　水芭蕉の花も　枯れてしまう
　　フェミのデムパで　水も濁る
　　
　　♀車付きでは　もう行けぬ
　　尾瀬に♀車は　必要無い

どんなもんでしょうか？(＾＾；

>>179
今日の朝初めて朝に半蔵門線を使ったんですが雌車を見ました。
化粧してたバカ女がいましたよ。やっぱり。
しかも聞いてください。半蔵門線に「雌車見張り番警備員」らしき姿がないんですよ。
そうなんです、なんと半蔵門線には警備員が１人もいないんですよ。

↑
推測ですが、たぶん9月1日から東京メトロは雌車を千代田線、東西線にも拡大しかねないですね。

>>182
千代田線・東西線は痴漢が非常に多いので「当然の流れ」というか必然でしょう。
本来、一定以上の混雑をする路線の全てに運用されるべきシステムですから。

>>175
中央林間も雌車ジャンクションです。
（小田急江ノ島線雌車＋東急田園都市線雌車（半蔵門線も含みます））

これも雌車路線しか電車がきません。

所沢もですよ。（西武池袋線雌車（有楽町線は除く）＋西武新宿線雌車）

これも雌車路線のみです。

川越もですよ。（東武東上線（有楽町線は除く）雌車＋ＪＲ埼京線雌車）

>>183
ていうか東京メトロには雌車警備員が1人もいなかったんですけど・・・。

>>183
千代田線に導入したら電車すごく遅れるんじゃない？
人圧でドア開かないときもあるそうだし。

↑
ていうか千代田線に雌車は絶対反対。

野郎専用
合コン専用
バーベキュー専用
パーティー専用
マッサージ専用
ゲーム専用
車両とかあってもいいよね。

>>霧丸
9596を相手にするな。電波だから。

　　　　 ,.-‐'"￣￣￣￣"'‐-、
　　　i´　 ,.―――――――｀
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　　　|⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　i 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼_ﾉ、　　　　　　　　　0　 ノ 　　＜　メス車ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ春日部おいらの地元だぞー
　　⊂|＼／ ￣￣￣￣￣￣´⌒ヽ／|⊃＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＼ ／| 　　　　　　　　　|~＼／

卑怯だよね。飲食店とかなら行かなければいいだけのことだけど・・・。
男は全て犯罪者扱い。まじめに生きてるのがバカバカしくなる。
俺も犯罪者にでもなっちゃおうかな・・・。

>>182
推測で不謹慎なことを言わないで下さい。

東急も拡大で、終日です。
20:12
東横線にも女性専用車両。東京急行電鉄。７月下旬から特急、
通勤特急、急行に終日。相互乗り入れの横浜高速鉄道も。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

>>193
またまた嬉しいニュースが。
どんどん充実してくる。当然といえば当然の流れではあるが。

>>193
やっぱ、田園都市線の次は東横線か。
日比谷線直通電車にはやらないんだろ。それ？

東横線の次はおそらく目黒線だな。

>>193
このままいけばいづれ東急だけでなく、
首都圏のほとんど全ての路線で終日化が行われるのは間違いないだろう。
もしかしたら専用車両を２両以上に増やすところも出てくるかもしれない。

もう抗議するのは諦めて、いかにして現実を精神的に受け入れられる
ようにするかを考えるしかない。

>>194
終日に賛成とは・・終わっているな。
痴漢対策で賛成しているのではなく、単なる優遇厨であることをさらけ出しましたｗ

>>192
今日半蔵門線に乗りました。
そしたら、なんと雌車設定時間なのに警備員が１人もいなかったんですよ。
これどう思いますか？
ちなみに渋谷方面です。私は隣の弱冷房車である２号車にのりました。

>>197　>>194
東横線に終日雌車・・・・マジかよ？
田園都市線さえ朝のみだぞ。
これ、しかも日比谷線にもとか言われたら終わっとるわ・・・・。

でも、東急のホームページにゃそんなこと書いてなかったが。１言も。

200

２００ゲトー

う、失敗した・・・・。
忘れてくれ。

>>199
話かえるが終日なんてありえねぇ・・・・。
田園都市線どころか京王線さえ終日じゃないぞ。

>>202
だがここに書いてあるぞ。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

田園都市線や半蔵門線、日比谷線も終日化じゃないのか？

>>203
東横線しか書いてないじゃん。

↑
でも、終日化なんて女性優遇としか思いようがないぜ。
せめて朝だけにしろよ。

そうだな、終日化はどう考えてももはや痴漢防止の域を超えてる
単にフェミに押し切られたとしか考えられん
朝はまぁ仕方ないと思っていた俺も終日化は許せん

>>206
ほんとです。我慢にも限度がありますよね。

終日化って、夜のラッシュから終電までだけじゃないでしょ？
がらがらの真昼間もってことでしょ？
それはちょっとねえ…

↑
そうなるとフェミは「盗撮対策」を口実にしてくるな。

>>207
しかし、いくら我慢に限界があるといってもひたすら我慢するしかない。
反対派が何をやろうがもう無駄だろう。

>>210

＞反対派が何をやろうがもう無駄だろう。

この意見は１里あるかもしれないな。
でも、あきらめたら推進派の思うつぼなのかもしれません。
難しい判定ですな。

東武は雌車リーダーの座を東急に奪われますね

終日雌車でも｢御堂筋線式終日｣、｢神戸市式終日｣の２通りがありますが、
どちらなんでしょうね。

>>196
不当な男性差別を受け入れては駄目だ。
1972年を目指せ。

雌バスみたいに叩き潰して、ケンタに同じ言い訳をさせてやれ

55 ：名無しさん　〜君の性差〜：04/09/13 21:13:51 ID:VcQHr5pG
痴漢に遭った女性が訴えるべき所に訴えたから女性専用バスができたのに
専用バスができた後にうだうだうじうじ言う男がでてきて邪魔するから廃止せざるを得なくなったんだろ。

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1118477465/l50

【社会】"日本航空はＯＫ" 全日空、知的障害者１人での搭乗を拒否★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1121097133/l50

いろいろと考えさせられるニュースですね

>>214
何を言ってももう無駄だよ。
不当な男性差別だと言ってもそれがなくなることはもう絶対にありえない
のだから、精神的に受け入れることが出来るように努力する以外
もう方法がない。

反対すればするほど自分の無力さをイヤというほど思い知らされるだけだ。
もう疲れたよ。

>>217
無茶言うな。受け入れてどーすんの。これからでしょ、火がつくのは。

50 名前： 名無しさん　〜君の性差〜 Mail： 投稿日： 05/07/13(水) 00:24:02 ID： 6WB2w7vi

いくら抗議してもどうせ無視されるだけだろう。
神戸の時だって４両に１両終日実施という無茶かと思うようなことをしても、
文句が出たのは最初だけで結局定着してしまったし。

いづれ日本中のほとんど全ての路線で終日実施が当たり前になるよ。
もう抗議する気にもなれないや。

↑
なにこいつ奴隷道徳に浸ってんの？

>>214
1972年ではなく1973年でつ。

おい、反乱軍がそんな体たらくでいいのか？

>>217
精神的に受け入れることが出来るように努力するくらいなら死んだほうがマシ

東急の暴挙で東武も今は影が薄いですね。

女性専用車両でゴキブリが発生したら如何する？
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1120621643/l50

>>224
頼むから気持ち悪いスレ貼らんでくれ！
気分が悪い！

北千住、新木場も雌車ジャンクソンになりそうです。＞日比谷線、有楽町線

>>226
あれ、新木場ってまだＪＲ京葉線が残ってるだろ。
それじゃ雌車ジャンクソンとは言えないな。
北千住も同様。
千代田線、ＪＲ常磐線が残ってる以上言えない。

雌車ジャンクソンは住吉、春日部、所沢みたいな雌車路線しか通っていないことをいう

チカンするやつがいるから悪い。チカンやエロオヤジが消えれば、女性専用にする必要はなくなるだろ。

>>227
雌車ジャンクション(住吉(東京都)、春日部、所沢以外)
＋関西
　湊川・湊川公園、谷上、新長田、三田(兵庫県)、淀屋橋、天満橋
＋関東
　川越・本川越、あざみ野、海老名、湘南台、中央林間、大和(神奈川県)、
　上大岡
　

>>229
川越は違います。
ＪＲ八高線が残っている。

海老名も違います。
ＪＲ相模線が残っている。

↑
川越に関しては私も前は誤解してましたがね。
ていうか本川越は西武新宿線だけだろ。　

>>230
「川越北線」(川越〜高麗川)…無雌車路線
「川越南線」(大宮〜川越)…雌車路線
が言いたいのでしょう。この場合、雌車ジャンクションに入るか微妙な
ところですが。

ちなみに、　
八高線…八王子〜拝島〜高麗川〜小川町〜倉賀野
が正解です。

海老名は霧丸さんのおっしゃるとおりで、私の間違いです。

もう反対派が何を言っても絶対に賛成派には勝てない。絶対に。
そのうち反対派そのものがいなくなるだろう。

どうせ反対してももう無駄だと言って、
一人あきらめ、二人あきらめ、どんどんあきらめ、
最後は誰も反対しなくなる。

反対するだけ自分の無力さをイヤというほど思い知らされるだけだから。
反対するだけ精神衛生上良くないだけだから。
いくら反対したところで絶対に世の中何も変わらないから。

>>233
奴隷ってそう言う心理に落ち込むんだってな。
中世の奴隷もそうだったし、公民権運動以前の黒人もそうだったし。
近いところでは南アの黒人たちかな。

で、女に媚び売って女側になり利益を得ようとするアンクル・トムみたいな男性も出て来る。

そんな事はありません大体痴漢
といった行為がある以上女性専用車両
はあっても言いと思います

>>235
だったら、別のスレにも書いたが
痴漢したい人と痴漢されたい人がのる「痴漢専用車両」をつくれば解決だな。

>>235
犯罪があることを理由に男性客全員を差別することは、あってはならないことです。

総武快速線や、常磐快速線にも女性専用車を導入して欲しい・・・。

>>236
痴漢されたい人なんていません
だから痴漢が無くならないのよ
男性の勘違いもいい加減にして
てなかんじですね

>>239
そうね。　
確かにそんな酔狂な女性はいないだろうけど、「痴漢くらいたいしたことないわ」と思ってる女性なら結構いそうね。　
　
だって女性専用車両があっても乗らない女性も多いそうじゃないの。

>>240
痴漢ぐらいってなんですか
すごく嫌な経験ですよ
だから男性のそういった無神経さがあるから
女性専用の車両が出来るのですよ

238氏はひょっとして、雌車狂信の9596氏ですか？
足立区の震災は東武伊勢崎雌車とＴＸ雌車の呪いですか？

>>241
失礼しちゃうわね。こう見えてもまだ女よ？86歳だけど。あと2年で米寿よ。いいでしょ。
　
女性専用車両があるのに敢えて一般車両に乗る女性というのは、　
痴漢よりも遅刻を恐れているのではないかしら？

ＴＸ雌車登場なら、８月２４日以降
｢流山おおたかの森｣駅は霧丸氏のいう｢雌車ジャンクション｣
(東武野田雌車、ＴＸ雌車)

>>237
犯罪があることを理由に男性客全員を差別することは、あってはならないことです。

〜を理由に差別はあってはならないことです、と言う理屈は「男性」以外では何度も目にしているよな。

>>239>>240
痴漢されたい人なんていない？絶対に？
世界は広いよ。

たしかに「痴漢専用車両」ってのは無理がありすぎたとは思うけど、
「女性専用車両」だって似たようなもんだと思うよ。
そもそも痴漢の被害者は女性だけじゃないし。

>>244
そうですね。確かにその駅は雌車ジャンクソンになりますね。

みんな。もし有楽町線に女性専用車両ができたら新木場から有楽町線に乗り換える人はこういいましょう。
「女性が快適に乗れるように、今度からは有楽町線じゃなくてJR京葉線を利用する」と。
いいですか、新木場を通る人は皆JR京葉線を使いましょう。

>>247
おまえ、もし〜線に雌車ができたら

なんていう不謹慎レスするなよ。

ＪＲ尼崎も「雌車ジャンクション」ですね。阪神尼崎(阪神西宮とともに
雌車設定の区間特急のみ通過する｢神の駅｣)は乗り換え駅でないですし。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050724-00000019-kyodo-soci

これさぁ〜
女性専用車両に対する抗議も含まれていたんじゃないの？？

【ＪＲ西の電車に落書き　スプレーで「１０７命」】

　２４日午前４時４５分ごろ、兵庫県尼崎市東塚口町１丁目のＪＲ福知山線塚口駅で、
　車庫内にあった電車の側面３カ所に「１０７命」などとスプレーで落書きされているのに
　ＪＲ西日本の社員が気付き、１１０番した。
　１０７人が犠牲となった尼崎ＪＲ脱線事故を受けた悪質ないたずらとみて、
　尼崎北署が器物損壊の疑いで調べている。
　ＪＲ西によると、７両目に「１０７命」「ＪＲ」、
　６両目に「ＪＲ」と複数の色のスプレーで落書きされていた。「１０７命」の落書きは
　縦約１・５メートル、横約３メートル。
　ほかに“ロケット”のような絵も描かれていた。
　同日午前零時１０分ごろ、この電車を車庫に入れたときは
　異常がなかったという。
（共同通信） - 7月24日8時46分更新
　
でも､女性専用車両には､落書きされていなかったのかなぁ〜
この“ロケット”と言う部分が､なんとなく引っ掛かるのだが…
ただ､この記事､どっちの方向から､6両目か7両目なのか､全く解からないので
ごまかしているのではないのか？と言う憶測も見られるのだが

8 ：名無しさん＠６周年 ：2005/07/24(日) 20:35:02 ID:On7AXKX+0

元軍人が、ますます老醜をさらしてますね。
女性や老人や赤ちゃんが戦闘に巻き込まれて死んだのは
厳然たる事実ですよ！

人間、死ぬ前は
謙虚になりましょう。認知症でしょうか・・・

249の追記
(駅付近の車両工場で東武の車両をみかける)ＪＲ尼崎

>>252
アルナ工機(阪急系車輌メーカー)でわ？
確か、同社は廃業したのでわ？

女性専用車両に対する女の意見と美しさの関連性についての研究および考察
http://the-trickster.com/hokan05/wara-gazou/0510train.jpg

>>249>>252
文脈から糞我逝き快速がバレバレなんだがｗ

ＪＲ尼崎には３ドアの無雌車快速がラッシュ時は頻繁に来ますが何か？
阪神尼崎は阪神西大阪線の乗換駅ですが何か？

いい加減な書き込みする前に少しは調べろよ。名前隠しても相変わらずスレタイ無視なんだなｗ

>>238
お前馬鹿か・・？
１５両編成の電車が２分毎に来ても積み残しが出るほどの大混雑路線のどこに女性専用車を入れるんだ？

東京都足立区で震度５強の地震は｢ＴＸ雌車｣と｢伊勢崎雌車｣の呪い？

野田市にある｢野田の湯｣ここは最悪！！
ババアが意味もなく頻繁に男湯に出入りしています。
また、男湯浴場に向けてごっついカメラが見ています。
｢(カメラが)女湯にはありません。ご安心ください｣の張り紙があった。
これはあきらかに男性軽視です、絶対許せない！

>>258
うむ、男性が一致団結して抗議・不利用し、つぶすべきだな

>>256
禿同。ＴＸ開業後も大して混雑が緩和されんであろう常磐線に
『　　♀　　車　　を　　入　　れ　　ろ　　』
なんて、>>238は正気では無い。

>>260
同意。
思いつきで言うのもほどほどにしてほしい。
常磐線の朝の混雑を鑑みて、女性専用車両なんて設けたらそれこそ暴動が起きる。

ただ空いた車両に乗りたいだけだな

俺もう…
何でこんな差別があるのかと？
俺の友達は小学六年生の時にいじめられいて、先生に｢お前にも原因があるんじゃないのか？｣と言われたそうです。
そして、女が痴漢されると、｢女性には過失は無い、男がすべて悪い｣と言っているのを聞きました。
これを聞いた瞬間、心頭滅却しましたよ。
人格が破壊され、心にブラックホールが出来ました
こんな理不尽な地球は夢ですよね？
皆さん夢の住人ですよね？

>>263
痴漢はすべて男が悪い・・。そこに反抗するとして、女サイドの問題で
女子高生が昔と違ってミニスカ。さらに輪をかけてまた広げてるアホいる。
要は恥じらいがなくて誘ってるような感じでもあるので、そういった
最近の女の考えをぶつけたとしても、さわれば男が悪いってなって
しまうんだよな。それが本当悲しいよ。

>>264
一昔　上司の言うことは正しい。
現在　女の言うことは正しい。

俺昨日伊勢崎線で30才位の女にケツをつかまれた。
その女捕まえて駅員に突き出したけど相手にされなかった。
それまできょどって怯えていた女は、
その瞬間に泣きじゃくって逆切れして開放された。
その後俺は鉄警隊に住所氏名聞かれ、屈強な男数人に囲まれ尋問を受けた。
悔しかった。

ネタでなく？

>>266
ま、マジ…？ドンマイ…。
っていうか、ネタだよな？
ネタじゃなかったら、たぶん俺、今日から人間不信になる。
ネタだと言ってくれー･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･

東武は夕方・夜間雌車をやらないだけまだマシというところですね。
ＫＯ・東横・関西の一部路線等と違って

女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

只今、会員募集中。
入会希望の方は当会HPよりメールでご連絡下さい。

ここまで来たらもう無視して乗り込むしかない､何かあったら電車を止めても「ふざけるな！｣と言って
抗議しないと駄目だ
警察や世論が味方じゃなくても､世界は味方になってくるよ
これは差別と警察の怠慢だといって外国人は反対しているんだし

ttp://forum.japantoday.com/m_75245/mpage_1/printable.htm

このままでは男湯に堂々と入るクソ女のように
当たり前のようになってしまう。
抗議したいが方法が分からないし。

>>269
おまい糞我逝きだな。尾瀬夜行にも雌車ありますが何か？
書き込みはスレタイ無視の「○○よりはマシですね」ばかりだな。

>>255
>>273
どんなにあがいても現段階では、関西の方が関東より悪質で長時間の雌車
があるのは否めません。
まさか、東武や東急等に雌車拡大要請をしていない(かった)でしょうね。
関東へのひがみを理由に。

なぜ糞我逝き快速は名前を偽るのか？
関東とか関西とか最もこだわっているのは糞我逝き快速、おまえだ。
スレと無関係な路線ばかり書くな。

あと>>255には同意。

個別路線スレでは対象外路線関連投稿は禁止。
個別路線スレが無いなら総合スレへ行け。

野田の湯には
レディースデーがあり週一で女は入浴料半額。
キッズデーがあり週一で消防まで無料。
シルバータイムがあり平日PM2まで60才以上半額。
成長期や働き盛りの男性は一切優遇を得られません。
それどころか脱衣所で監視カメラで撮影され、浴場でもカメラで見られます。
全裸なのに突然女と鉢合わせになったり、背後から見られたり、
体洗ってると女が背後で立ち話をしたりします(事実)。
金払ってストレス溜まる！！！最近はこのようなスパ銭ばかりだ。

>>277
女優遇施設は相手にしないのがよいでしょう。

「東横」や「中央東京口」で東武の悪態が風化されています。

野田沿線だが、田舎だと思って油断してたな。
でも大宮や柏といった首都圏の通勤ターミナルに連絡してるので東部の中では
東上に次ぐ第三の幹線扱いらしい。
単線ボットン便所でも幹線なのが東武クオリティだが・・

世の中ではあまり知られていない事実
・JR西の福知山線の脱線事故は女性専用車(3両目)から通常運用に切り替わった直後
　の電車で起きた。切り替わった直後であることや未だに男性は通常運用時でも心理的
　に乗りにくい(ピンクのステッカー等の影響)こともあってか3両目は殆ど女性だった。その
　しわ寄せで2両目と4両目に男性が集中し、これが明暗を分けたと言われている。因みに
　3両目が一番自被害が少なく(死者0)、2両目が一番多く、全体での乗客数は女性が多か
　ったにも拘わらず、死者は男性が多かった。嘘だと思うなら調べてみてください。
　これについては全く報道されていない。(仮に女性専用車両運用時で事故が起きたとして
　も報道は無かったと思う。)そのため遺族でも知らない人が多い。
・今回の件は公明党(創価学会)が私鉄を私物化したことによるもの←これは掲示板等では
　徐々に広がってるが世の中の男の間では殆ど認知されてない。
・関西では女性専用車両と知らずに乗った視覚障害の男性が女に突き飛ばされて怪我をしたが
　女性側はお咎めなしだったらしい。これが男女逆だったら・・・
こういうことをどんどんブログや掲示板で広げて行きましょう。コピペでもなんでもありで。影響
力が無いという奴もいるけでブログが大統領選に影響を与える時代です。これらのことを多く
の人が知った時、必ず大きな不満となって東急や行政に影響を与えるでしょう。

>>281
デタラメコピペ氏ね。

>>280
『♀車よりボットン便所を水洗式に汁!!』とは思わんのか?フェミ共は。

女性専用車をターゲットにした広告・・・

【今年の夏は「華流」ざんまい、通勤はF4と一緒！？】
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050715-00000010-scn-int
今月19日から、西武池袋線の池袋−飯能駅間、新宿線の西武新宿から本川越駅間の
女性車両に限定して、F4の写真集「F4＠TOKYO」及び2ndアルバム『FANTASY
4EVER（写真）』の広告が1カ月間掲出される。

これは西武池袋線の話だけど、東急といえば東急エージェンシー・・・・
ちなみに痴漢発生率ワースト１である“埼京線の女性専用車両”にも
専用広告があるらしい。

----
たしか、痴漢防止のために導入されたんですよね・・・・？？？

クサレ鉄道会社は広告料収入が上がるから
雌車を導入したのか？

>>284
そのうち西武の選手の写真でラッピングされた雌車も登場？(推測)

そんなおまえらに

　　　　　　　男性人権擁護団体　落武者
　　　　　　　http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/index.html

たまには東武を褒めましょう。

＊2005.9.1以降の平日夕方・夜間
　浅草・北千住から流山おおたかの森へは快適な
　　東武伊勢崎線、春日部乗換え、東武野田線で

「東武野田線雌車にキッコーマン醤油を持って乗り込むオフ」キボンヌ

“女性専用車両”だから､一般に乗り込んで来る女性に向かって
白い目でみつめ
サラリーマン全員で念仏のように､こうつぶやこうじゃないか　警察管も読売の記者も層化の連中も

「我 々 は､力 と､種 捨 て 以 外 何 も 出 来 な い 哀 れ な 生 き 物｣
「我 々 は､力 と､種 捨 て 以 外 何 も 出 来 な い 哀 れ な 生 き 物｣
「我 々 は､力 と､種 捨 て 以 外 何 も 出 来 な い 哀 れ な 生 き 物｣
「我 々 は､力 と､種 捨 て 以 外 何 も 出 来 な い 哀 れ な 生 き 物｣
「我 々 は､力 と､種 捨 て 以 外 何 も 出 来 な い 哀 れ な 生 き 物｣

…と

2005.9.1
野田線「流山おおたかの森」駅は雌車ジャンクションになります。

のどかな田園地帯の中を走り、単線区間もある東武野田線に雌車は不要です！
神鉄の真似をしてはいけません。鉄道ファンに逃げられます。

>>291
そんな駅無かったはず。

>>293
ＴＸと同時に開業の駅です。(ＴＸとの乗換駅。従って、雌車ジャンクション)

抗議するだけじゃなくて、東武ストアーとか東武トラベルとか関連会社の商品の商品を
買わないようにしようぜ！とりあえず俺は自分の知る限りの東武鉄道関連の会社のサービス
は利用しないことにしている。

>>286
その代わり、ライオンズの優勝は永遠に無くなるがな。
オーナーが変わらない限り。

女優遇の根源は、国鉄による「ナイスミディパス」の導入だと思います。

>>295
男性には利用するものがなくなってしまうね。

>298
べつに東武鉄道のサービス全部じゃなくていいぜ東武鉄道の決算書を
みて売り上げの比率の大きい部門の商品をかわないだけでもＯＫ

>>1
ＴＸの代替交通がコレでは情けないです。

>>300
事実上、車･バイク･自転車･徒歩しかない。
しかも『都心部への通勤･通学』には不向きなものばかりだし…

女性専用車両じゃなくて美人専用車両にすればいいんじゃね？

>>295　>>299
それを実践すれば、富士急ハイランドの男性利用客が激減しますね。

雌車ジャンクションとか言ってて楽しいのか？

雌車狂信者にとっては楽しいでしょう。
特に新長田・谷上・湊川(公園)・兵庫県の三田は

野田聖子氏当選しちゃったです。

電車には乗らないようにしよう。
車に乗り渋滞作り、ガンガン二酸化炭素を出そう。

文句言われたら｢女性専用車が不愉快だから｣って言おう。

野田線に雌車は要りません。
調子こいで夕方にも設置したら、｢鉄道ファンを完全に無視する路線｣になります。

　　　／⌒⌒γ⌒　ヽ
　 /　　　　　γ　　　　ヽ
　/　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,⌒　 　 ,⌒ヽ./
　　!､/　　 ヽ　　　ノ　 V
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　　ヽl　　　ノ( ､, )ヽ　　）　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　＜　♪幼女レイプ♪幼女レイプ♪やっほー♪やっほー♪
　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　　 ＼
　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ　　　　　 ＼幼女も失神する平手打ち食らわすぞ！
　 　.　|　 　　ｰ-ｲ　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

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　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/　　　　　幼女レイプはまずいでしょ。
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　　　　ってゆうか
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/ 　　　　　
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ 　　　　　マジ死んで、兄さん
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

>>304
一番楽しんでいるのは糞我。

東上線は設定時間帯以外には雌車ステッカーを外すのですか？
休日ダイヤ時の１０両編成の急行・準急にステッカーが全くありませんでした。

あんまり横に広げると線路からはみ出してしまいませんか？

関東で街頭署名活動があるらしいぞ。

>>313
詳細はここ。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom-mokuji.html

>>313
>>314
台風に鎮圧されないことを祈ります。

2005年の３大都市圏
近畿圏：タイガース優勝間近で盛況
中京圏：万博で盛況
首都圏：女性専用車両乱拡大で、女性は盛況・男性は生き地獄

>>311

東上線の電車には雌車ステッカーが無いものもあります。
１０両編成と言っても、８＋２とか６＋４、さらは６＋２＋２という１０両編成が殆どだからです。

完全に１０両編成の列車ならばステッカーはついてます。（9000,9050は未確認）

>>317
9000、9050は有楽町線直通専用ですね。
これにはありませんでしたよ。

＊「東武の日」に開催します。

第21回 新宿セミナー @ Kinokuniya
『へこたれへん。』（角川書店）刊行記念対談
辻元清美×姜尚中 「日本の行方」

■日時 10月2日（日）　18：30 開演 （18：00 開場）
■料金 1,000円（全席指定・税込）
■会場 紀伊國屋ホール（紀伊國屋書店新宿本店4階）


ttp://www.kinokuniya.co.jp/01f/event/shinjukuseminar.htm#seminar_21

私は痴漢対策の為だけの女性専用車なら賛成なのだが、女性のみすいている車内で快適に通勤という目的の女性専用車は大反対である。
ましてや終日実施や女性専用車用に車両を改良するのはもってのほか。
大体女どもは自分自身で痴漢の予防を怠っときながら、女性専用車を入れろなんて全くもって勝手過ぎる。
このままだと女性はわがままを言えばまかり通ると勘違いしてしまうぞ。
ついでに言うと女性専用車に乗る女性は、女性専用車導入前に該当車両に乗っていた男性に敬意を示せよ。

特に評判の悪い東横線の専用車について慶大教授が神発言
５日産経新聞「正論」（紙面切り抜き）
・女性専用車両こそ性差別ではないか（訴訟なら違憲の可能性も）
http://www.idol-search.info/weblog/img/img0_01.jpg

鉄道路線板の有楽町線スレに有楽町線にも雌車設定するっていうことが出ていました。
これが本当だとすると東武東上線と西武池袋線の普通にも拡大することになります。

>>322
それが本当なら小竹向原駅あたりが大変！

>>322
まだ東京メトロのホームページにゃ書かれていなかったぞ。
それに、それがほんとなら有楽町線だけじゃない。日比谷線も対象だ。
だから、あと東急東横線、東武伊勢崎線の普通にも拡大することになるぞ。

>>321
ニュー速＋板でスレたっているね

慶応の阿川教授の神発言がエアロバキバキに続く祭りになってるな。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128932663/l50

メトロ１３号線ｲﾗﾈ

>>322
『東京メトロ｢女性専用車｣を拡大します』
1 ：名無しさん　〜君の性差〜
半蔵門線だけにとどまらず、有楽町線にも侵食したアパルトヘイト車両「女性専用車」。
雌車汚染鉄道の伏兵・東京メトロの暴挙に対し、みんなで徹底抗議しよう！

というような内容のスレが誕生ですか？

「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」

【電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ 】
（ニュース速報板）http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128512448/l50
（既婚女性板）http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
（生活サロン板）http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50
（シベリア板）http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1128173588/l50

「事故が起こったとき先頭車両が被害に会う確率がかなり高い。
それなのに、そんな危険な先頭車両にかよわい女性を乗せるなんて信じられない。
これはわざと女性を被害者にしようとしているのではないか。
女性専用車両は真ん中に持ってきて事故から守るべきである」

>>328
いつの間にか立ってますな。メトロ♀車スレ。

AKT.1 東京メトロ有楽町線に女性専用車両
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129204335/150

女車両を作ったら女性と密着出来ないじゃん

>>331
非雌車に女子高生が乗り込んで密着され冤罪の憂き目に？

>>330
落ちた。再建しる。

>>333
再建しました。
東京メトロ有楽町線にも女性専用車輌
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129960526/150

>>329　東京湾にチンボつ汁！

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129960526/150
の25が本当なら、伊勢崎線に平日終日雌車の危機？(日比谷線の中目黒側での乗り入れ先の優等列車が平日終日雌車の為)

あーあ東上雌車拡大だ

野田線の運転士が何かやらかしたようだが。

>>338
自分の息子を運転室に入れて見学させたら　
その運転士が首になったんだけれど
その事に対し非情だとネットで論議されて抗議が来たとか…

>>339
もし、それが朝９時より前だったら、その運転席の後ろは♀車ですね。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか２★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/

スキー列車にも女性専用車　東武鉄道

2005年11月14日22時04分

東武鉄道がスキーシーズンに福島・会津高原に走らせている夜行列車に、今年から女性専用車両を設ける。
夏に尾瀬行き夜行に導入したところ、人気があった。

スキー列車は午前０時前に東京・浅草を出発。途中駅で２時間半ほど停車する「仮眠タイム」もあり、
女性に安心して利用してもらうのが狙いという。

バブル期には満席続きだったが、スキー人口の低迷で乗客は定員の半分ほど。
通勤電車と同じサービスで、ラッシュ時なみのにぎわい復活をめざす。

　　　　　　　 　 　 　　 ｜東武鉄道に
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　 　 　┳┻━━
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┣━━━┫┗╋┛ ┃┃ ┣┳┓ 　┃┃　 ┏━┓
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃━╋━ ┃┃ ━╋┻ 　┣┫　 ┣━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┗━━━┛━┻━ ┛┛ 　 ┛　 ━┛┗　 ┣━┫
　|＼＿／￣￣＼_／| ｜ . _　　 ＿＿___　＿ｎ＿　　.. ｎ
　＼＿|　 ▼　▼ |_／／　.|.|　 └―, , ┘.ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　　　　＼　 皿 ／ 　 ￣|　|.|　 n　 //　　 ＾コ lニ＾　 （0 |
　　　.'⌒i.、! ノ7ｌヽ　　..｜ 、ー'ノ　゛`‐┐（ｏ_,ヘ.〉　　、ソ　 ◎
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿￣　　　 ￣
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>342
男性スキーヤー･ボーダーの『マイカーシフト』の加速は
　　　　必　　　　　至　　　　だな。

>>344
親しい男性のいる女性スキーヤー･ボーダーの『マイカーシフト』の加速も必至でしょう

11月15日東武東上線の女性専用車に乗車しました。川越市えきで駅員に協力しませんと答えたら、そんなのおかしいだろう今度調査するぞという言葉をかけられました。

東武線でＪＲ束社員が痴漢したそうだな。
ますます雌車協力への説得力がなくなったな。

>>347
ＪＲ束社員が東武雌車拡大に協力ですね

女性専用車両に反対する会・関東支部ＨＰができましたので、よろしくお願いします。

http://www.geocities.jp/shimafukuro88/

京浜急行が9/26に実施した､アンケートの結果
http://www.keikyu.co.jp/event/senyou/index.html
終日､実施にならなきゃいいけどな〜

>>347
雌車運営側も痴漢だもんな。ますます協力する気が失せる。

女性は神さま ◆OxaxglVP6Q　が降臨！


「女性は神さま」というDQNを徹底的に叩くスレ

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129190146/

>>347
ＪＲ束「女性のお尻に、タッチ＆ゴー」
ＪＲ酉「女性のお尻、タッチしてＩＣＯＣＡ」

「女性専用車両に反対する会」　関東支部掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/news/2827/

【東西そろって女に媚びています】
東武＆西武
JR東＆JR西

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/694-

【決行日】１月４日（水）、１月５日（木）、１月６日（金）の３日間。

第１部　下り
【集合場所】寒いので、東横線の渋谷駅ホーム上の、ドトールコーヒー（１号車の位置）の中。目印は、自分で自分の肩を叩く事。
【集合時間】１４時に集合して、１４時０５分の下り急行列車に乗車し、横浜駅で下車。

第２部　上り
【集合場所】寒いので、東横線の横浜駅ホーム上の、待合室（７号車の位置）の中。目印は、自分で自分の肩を叩く事。
【集合時間】１５時に集合して、１５時０２分の上り急行列車に乗車し、渋谷駅で下車。

第１部だけ、第２部だけの参加でも可。奮って参加して下さい。
車内が混んでいなければ、１号車から乗って車内を歩いて、１〜７号車の乗客にも参加を呼びかけましょう。
幹事やリーダーなんて決める必要はありません。名前も教え合う必要もありません。
中傷は徹底無視で。「写真を撮って晒すぞ。」と脅せば中止すると思ってる厨房は、こっちが厨房君を撮って晒してあげましょう。

【抗議乗車した人達の実践報告】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/344
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/345
http://www.geocities.jp/shimafukuro88/iken001.htm
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/　（日付は2005.08.05）
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/　（書き込み番号は5539。（5538のスレッド内））

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