【スクータ】バイク海苔in男女板【リッター】

私はＤＴ２００ＷＲの方が足回りがいいと思う
ＣＲＭ２５０ＡＲは無駄に高いし、足つき悪いからキライ

257 名前：七色いんこ[sage] 投稿日：04/05/26(水) 14:07 ID:Rm8cXlH5
納車しました。。。

バイクを衝動買いしてから早一年。
ようやくローンが終わったさ。感慨深いのう。

>>536
ローン終了オメ
だが、そろそろ大型二輪にしないか?ｗ
今年のGSX-R1000はカッコイイぞｗ

ってか、後輪ブレーキを引きずりながら曲がっていく乗り方をするとディスクの減りが……
確かにアベレージスピードが10キロぐらい上昇したけど

>>536
おぉ、完済オメ

>>537
ふむ、個人の癖もあるが
引きずると安定する感じがする個体ならサスを一回バラして再組み立てしてみる必要あるな。
１Ｇ（人乗った状態）からのサスの初期作動にスムーズでないポイントがある可能性がある。


( ´ー｀)y-~~

>>536
１年で完済か。結構貰ってるな。

( ´ー｀)y-~~

>>539
いや、意図的に引きずっているんだ
これはバイク屋の人から教えてもらった方法

コーナーに突入するときに、後輪のグリップ力を得るために……ってテク
サス自体はOHしたばっかり
理屈は言わなくても分かっていると思うから書かないけど
(アンチスクワット効果がどうたこうたら…らしい)

>>541
そうか。
それなら引きずらないで走れるようになれば更に早くなるぞ。
ターンインのバンキングスピードが上がって初期旋回で以前より向きが変わる。

というか、コーナリング中の仕事が一つ減って速さに繋がる別の余裕ができると言うべきか。

( ´ー｀)y-~~

何でバンキングスピードが上がるんだろうか。
リアを使って沈めた方が重心が下がると思うけど。
重心高いと動きがゆっくりになるからね。

>>543
アンチスクワットの発生に関するベクトルの詳細は文章で書いても
見えにくいから割愛するが、
大雑把に荒く言えば、リアブレーキを引きずるとリアが沈み込んで
トラクションが上がった感じがあるとか、マシンが安定して旋回している
感じがすると言うのは、要は後ろを誰かに支えて貰っていると言うことなんだな。
俺も低速の市街地の走行やフルロックＵターンなどでは多用する。

まぁ誰かに後ろを持って貰っている状態であるから安定はする代わり
何かの動作につけ、その安定成分にいちいち逆らうロスがある。

特にコーナリング中にも引きずっているということは、コーナリングＧ
で安定するポイントまでサスをストロークさせてない、つまり速度が
乗っていないと言う場合が殆どだね。

これは乗り方の問題もあるが、サスのプリロードが高いか、君の体重が
軽いかといった事にも左右される。

プリロードを下げて１Ｇ乗車で1cmくらい車高を下げてみると、コーナーに
入った時、サスが以前より沈んでいるはずなので同様の効果がある。
これで満足行かない、不安定感があるという場合は乗り方やフロントのキャスター
含めた検討になるが、まぁ限界域の話ではないと思うので感覚的な慣れの問題だろう。

こうしてリアを決めたら、何となくフロントが切れ込むような感じが
あるかも知れない、しかしその「感じ」分だけマシンのジオメトリーによって
自然につく舵角を後ろから支えてもらうモーメントで殺していたと言うことなんだな。
もっと切ってよい舵を生かせていなかったし、マシンの固有の安定バランスポイント
から外れていたとも言える。

ストリートライダーだった頃の俺にも記憶があるが、君の感覚でもう一歩先の領域
コーナリングスピードで+10%のあたりにその安定ポイントがあると思うよ。
( ´ー｀)y-~~

俺はコーナリング中にブレーキを使うかどうかを問題とはしてないんだが。
つーかなるべく使わない方が速い、当たり前。
しかし、公道でそんなにギリギリまで攻めるのは頭がおかしいし、迷惑。

で、なんでバンキングスピードが上がるの？

>>545
峠攻めの話じゃなかったのか。それはすまんかったな。
じゃぁ不要だと思う。上の長ったらしいのは読み捨ててくれ。

( ´ー｀)y-~~

H4R用のアダプターって何処で売っているのか知ってる方いらっしゃいますか？
H4はラインアップも多くて安くで手に入るのに、H4Rの少なさと値段の高さと言ったら。。。

NAPSとか当然行っているんだろうしな。安くか・・・
神田の部品街にありそうな気もするが。

( ´ー｀)y-~~

age

MOTOGPとか見てるとNSR乗りたくなるな
バリマシ懐かしいな

e

500ccのＮＳＲは今でもほしいな。
ローソンモデルの右二本だしのやつ。３５０万までなら買う気はあるんだが。

( ´ー｀)y-~~

保守

久しぶりに延々走ってきた
水分補給だけで朝〜昼過ぎまで走ってたのに自分でびっくりw

ふぁいず！

無性に2stに乗りたい夏だな

( ´ー｀)y-~~

６００ｃｃのＳＳが欲しい

６００……ＧＳＸ−Ｒ６００とか？

うん、テレフォニカモビスター色で

大二郎カラーか。

三周忌だな。


( ´ー｀)y-~~

600ｃｃで１２０ＰＳというのは馬力型なんですかね？

リッター200psだから明らかに高回転、高出力型だね。

車など数千万円のスーパーカーの部類でもリッター１２０psぐらいしかない。
ほぼＦ１マシン並の絞り出し方してるのが市販バイクのエンジンだね。

( ´ー｀)y-~~

レス感謝です。車体が軽いからできるんでしょうね……やっぱり。

凹オフ板凸　墨田区 - vol.2　凸OFF板凹
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1122538989/

うちのマンションがバイク禁止ということになり困ったぜい。
駐車場探さなきゃだわ

>>565
なんだそりゃ。

そんな議決後から通る方が珍しいな。


( ´ー｀)y-~~

>>566
自分でも不思議で仕方がないのでありますが
まあ年内いっぱいで撤去するニダということらしいので
対策をしなくてはいけないわけです。
路註する場所もないし（そもそもしたくない）
駐輪場はないし、面倒くさいことになってきました。

それは、黙って言う事聞く必要ないな。
マンション全体の議決なら従いますでいいが賠償は当然発生する
オーナーマンションだったら無理だよ。
安里屋に相談してみ。

( ´ー｀)y-~~

age

ｄ

d

スポーツバイクに乗るような女はカッコイイとは思うけど
異性としては好きじゃないな。
どっちかっていうと鈍くさい娘の方が好きだｗ
まぁ男は女より上位に立ちたいものだからなあ
そんな俺は大型ネイキッド乗りなんだが。
こんなふうに考えるの俺だけかな？

いいんじゃございませんこと？

バイクに乗る男の人、私は格好いいと思いますね。
もちろん暴走族は論外ですが。

暴走族はゆっくり走るからな

あげ

あ

ここは男女板で男女差別のスレが非常に多いけど、バイクに乗っていて「バイク差別」されることってないか？
例えば、

・高速道路の料金→車は特大車から軽自動車まで幅広く料金設定があるのに、バイクには区分がなく不当な軽自動車料金を支払わされる
・駐車場→バイクはダメと断られることが多い
・都心の路上駐車→車の違法な路上駐車は無視してバイクばっかり駐禁を切る。（車の方がデカくて邪魔なのにこの有様。バイクは邪魔にならないところにおいてあっても平気で切符を切られる）
・バイクに乗ったとたん暴走族扱いされる→「バイクに乗っている」というと「お前、暴走族になっちゃったの」と言われることがある
・会社でバイク通勤を認めない糞会社がある→燃費が良くて渋滞にも巻き込まれない環境にやさしい乗り物なのに何故かＮＧ。ちなみに車はＯＫだったりする
・軽自動車や並みの大衆車で流れに乗っているリッターバイクを追い越そうとするアホが存在する→問題外
・二輪は全て原付だと思い込んで無意味な煽り行為や追越をかける馬鹿→車には同じことはしないくせに「二輪」というだけで、煽られる

あげ

>>578
＞バイクに乗ったとたん暴走族扱いされる
確かに…
バイクに乗ったとたん不良と呼ばれたよ

だから、本当にグレテて他人に迷惑をかけてやったよ。まじで。
勿論、十代の頃だけど…

>>580-581

バイク板にバイク差別スレがあるよ。（まるでこの板のバイク版って感じ）
バイク差別で検索すると出てくる。

in男女板ってつければ板違いでも許されると思うなよ？

>>582
別に、「差別」として攻撃して騒ぐつもりはないよ。
たまたま、>>578にそういう項目があったからレスしただけ。

今となれば、単なる思い出さw