【通勤】男性車両女性車両に何故分けない？【ﾗｯｼｭ】

痴漢冤罪の被害から男性を守るのは駄目なんですか？
男性専用車両を作るべきです。
女性専用車両があるなら男性専用車両があっても当然でしょう。

因みに私は「女性専用車両を廃止すれば良い」と意見には反対です。
むしろ男性専用車両を作る事で女性も男性も痴漢・痴漢冤罪の恐怖から解放された方が良いと思います。

>>957

痴漢冤罪の被害度、数＜★＜車両の利便性＜＜痴漢の被害度、数

という認識が一般的だ、ということだろう。
で、★のところに”専用車両”を作る必要性のボーダーがあるってことだろう。

書き直し訂正。


痴漢冤罪の被害度、数＜＜車両の利便性＜★＜痴漢の被害度、数

という認識が一般的だ、ということだろう。
で、★のところに”専用車両”を作る必要性のボーダーがあるってことだろう。

>>959
おいおい、

痴漢：精神的被害、あと社会的被害はあっても回復可能
痴漢冤罪：精神的被害のみでなく、確実に人生終わる

となっているのを無視するなよ。痴漢は社会的に広く認知
されているが、痴漢冤罪はフェミのマスコミ統制のせいで
認知が浅い。だから痴漢に遭うと同情されるが、痴漢冤罪
は救済が一切ない。この点も考えろや。

そうですよ。少なくとも痴漢冤罪に遭った人の苦しみを考えれば「痴漢冤罪の被害＜痴漢の被害」なんて言えないです。
痴漢も痴漢冤罪も被害が大きいものとして考えるべきです。

痴漢被害度×数＜痴漢冤罪被害度×数

これは間違いないと思う

次スレ

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1099916954/
【通勤】男性車両女性車両に何故分けない？【ﾗｯｼｭ2

>>960>>961

痴漢の数は痴漢冤罪の何千倍だ。

世間の風潮として痴漢冤罪に対する意識が変わるほどの頻度の冤罪事件が多発すれば、変わるだろう。
少なくとも俺は今はまだその段階ではない、と考える。

>>964
被害の大きさを考えれば十分対策すべきでしょう。
例えば殺人事件は少ないですが警察は一番力を入れて捜査しています。

>>965

>>被害の大きさを考えれば十分対策すべきでしょう。

そこまでの認識はないのだろう。
利便性や混乱性の問題も大きいから。

君がそう考えるのなら、どんどんそういう主張を”表”でしなくてはね。
こんなところで主張しても意味がないよ。

>こんなところで主張しても意味がないよ

それなりにあるだろ。
少なくとも、君が決める問題じゃない。

唐age

次スレができた以上、誰かが埋め立てて下さい。