仝　百貨店のある生活　23店目　仝

>>950
高崎と大宮は遠いし周りは百貨店空白地帯の中で気後れしない適度な百貨店クオリティがいいわよね。
群馬の大田方面からも来る人いたりするし貴重な存在
売上が安定しているのも変わる存在がないからなのよね

上尾丸広なんかは大宮近すぎで目の前はヨーカドーだからその間を狙わないとならないけど
むずかしくて食品以外は苦戦しているわね

>>952
？
東武伊勢崎線沿線の住民にとって、百貨店と云えば松屋浅草のことよ。
それに「太田」だし。

午後の特急りょうもうは松屋浅草の紙袋もった中高年女性が乗車してるけど館林とかせいぜい足利市くらいまでじゃない？
車やバスですぐに熊谷出れるところや桐生や伊勢崎に近い方は高崎や前橋に出ちゃうし

桐生、足利あたりは昔は栄えていたんだし1つくらい百貨店があってもおかしくないのにね。
桐生にスズラン、足利に上野(倒産)か福田屋とか。
イオン太田に当初計画されてた西武ができてたらどの程度売上とれたのかなとか色々と妄想しちゃうわ

トブコ以北のエリアは、もうクルマ社会でしょ。東武電車は、東京へ行く時の乗り物。
日常生活なら、電車のルートに関係なくほぼ同心円状に活動範囲が拡がるから、
太田の人たちが八木橋に来るのも不思議じゃないわ。

てか、りょうもう号に乗って浅草松屋でお買い物って、一体いつの時代の話よw
そんなコトしてる世代は団塊以上だけでしょ。

特急りょうもうに乗る方の松屋利用は弁当と土産菓子の需要がほとんどじゃないのかしら？

>>956
近頃は久喜から湘南新宿に乗り換える流れもあるしね
伊勢崎、太田あたりの人は電車に乗るにもトロトロ走ってターミナルも不便な伊勢崎線よりも高崎線の駅まで車で行く人も多いしね

松屋浅草に行く層は自分では車の運転ができない、東京のデパートに行きたいとかそのくらいの理由かしら
催事と服飾をみて食事をして食品買って帰ってくるみたいな。
北関東のお年寄りにも安心の駅直結、寂れた地方百貨店風でしかも狭い店内は一人でも安心

浅草松屋は最早ターミナル百貨店として機能してないでしょ。
お土産以外、徒歩圏かせいぜい自転車圏でしか商売してないわよ。
大体乗客はほとんど北千住で降りちゃうじゃないの。

それと、太田からだと駅前から熊谷ゆきのバスに乗ると八木橋の真ん前までたしか500円で
松屋浅草よりも百貨店らしく品揃えもいい店に行ける
それを考えると浅草は東京のデパートという事が唯一の魅力かしら

松屋浅草・北関東に対する的確な分析・レスは程々にして頂戴！
軽く突っ込んでほしかっただけなのよ。

>>961
まあまあ。
でもそんなあたしはこれから五家寶を買いに八木橋へ向かう途中。

八木橋ならガトーフェスタハラダのラスクもいいわよ
白いチョコのは来月あたりからかしら

浅草の松屋は一時期、閉店の憶測があったけど、今はどうなのかしら？

東武は曳舟〜浅草は廃線にして、半蔵門線直通電車を増やした方がよいと思う。特急は北千住発着にしてさ。

銀座線一から作り直して、渋谷まで乗り入れたらいいわ。

>>963
おいしいわよね。
あそこって支店がまとまりなくあるわよね。

なんでスズランの次が丸広じゃなくて八木橋なのか、なんで京王と阪神なのかw

丸広じゃなく八木橋に出たのはハラダの本店からわりと近いから地元固めでわかるけど
池袋東武、松屋銀座、梅田阪神に出る前に川越の丸広本店かアトレマルヒロに出て欲しいわよねw

8月だか9月に丸広本店のうまいもの市みたいな催事でガトーフェスタハラダが丸広初登場だったけど
試食もなく大量の段ボールが積まれたなかで店員さんが商品をカウンターに出しているそばから
飛ぶようにうれてハラダのところには行列ができてたわ。
かなり知名度は高いみたい。
川越の丸広2店のどちらかと、あとは浦和伊勢丹か南浦和丸広食品館あたりに出たらいいのに

ホワイトチョコの方は、なんだか白い恋人みたいな味ね
あたしはプレーンが好き

そろそろ新スレ立ててね。
確かもうホワイトも販売されてるわ。

ホワイト→10/10〜5月
チョコ→11月〜4月
だって。

神戸の阪急三宮駅 早く駅ビル作って阪急出店したらいいのよ

阪急は京都も絶不調みたいだし本店以外いらないわ
博多も高島屋にやらせるべきね
福岡に伊勢丹三越高島屋大丸のビッグ４集結よ！

池袋東武にクリスピークリーム出店するのね。
ねんりん屋・ハラダ・KKDと、行列店ばっか揃えるってのが田舎っぽい発想だわ。

池袋は埼玉710万県民を相手にする地方百貨店よ

4大グループ(三越伊勢丹、高島屋阪急阪神、Jフロント、そごう西武)が揃ってるところは銀座有楽町地区しかないわね。

すみれと薔薇の統合はうまくいくのかしら？京都では通りを挟んで向かい合ってる。カードはどうなるのかしら？阪急阪神は今でさえ、Personaとエメラルドスタシアの二種類ある。高島屋と組んだらカード事業が混迷しそうね。
うめだ阪急の建て替えが終わったら、新阪急ビルと阪神百貨店の建て替えを一体化して行うと聞いたことある。何だか、『阪神百貨店』の名前がなくなりそうな予感。

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1256445276/l50

>>976
日本の大手百貨店グループが揃っているなんてさすがは銀座(＋有楽町)という感じね。

その銀座で一番店ということで小さな会社の松屋も銀座一番店という事実が松屋ブランドを高めている気がするけど
一番店でいられるのもあとわずかかしら…

でも三越って増床下手よね。
仮に伊勢丹がテコ入れしても、従来の客層と混乱しそうだし成功しない気がするわ。

西武渋谷店のガーデンプラスのデジタルチラシ見たけどびっくりね。
日替わり特価で卵とかヨーグルトとか・・・お安いけど。
テナントでスーパーを入れただけなのね。
これじゃあデパ地下とはもう呼べないわね。
ショップインフォメーションから「食品」カテも消えてるし。
パルコの地下に西友や大丸が入ってるような感じかしら。

>>980
銀座三越はそこそこのコンサバファッションセンスと財力の有るマンコがメインの客層だから、伊勢丹もやりにくい筈よ。
新宿伊勢丹でバカ売れのブラック・コムデギャルソンも、銀座三越ではさっぱりだわ。

>>981
Ｂ館地下にあった時よりはアクセスしやすくなるし、セルフゾーンだけじゃなく、半分はテナントゾーンだから、フードショウにそれなりに対抗してくれるのでは？と期待しています。

銀座三越にもレストラン街が出来るといいわね
食品フロアが二層だから日本橋より広くなるかもしれないわ

銀座三越にには伊勢丹を真似たセレクトショップ
NYランナウェイがあるけどあれって売れてるのかしら。
メンズはラフ・シモンズにニール・バレット、ジューシー・クチュール
ポール＆ジョーとか入ってるけど
なんか店舗の客層とイマイチ合ってないような気が。
大丸にD＆Gやディーゼルがある並みの違和感だわ。

>>985
ニューヨークランウェイのアウトレットショップを廃止するみたいね。
だからニューヨークランウェイ自体もいずれやめるんじゃないの。

いい加減、新スレに行けば？

こっち埋めてからだろjk

>>985
そうね、わざわざ三越を伊勢丹ぽくしてもダメなのよね。
大阪は全てを丸投げするからどうでもいいけど、銀座は三越が三越らしさを出さないと失敗するわ。
ミーハーな伊勢丹はあまり口を挟むもんじゃないわね。

ベタに下層フロアを婦人雑貨と高級ブランドで固めて、中層はアパレル会社への場所貸し、上層はレストランと催事場。
地下が3階まであるから全て食品にすると面白いわ。スイーツ、惣菜、生鮮食品で3フロア使うの。

イケセイの女性社員がスタジオで平井堅にデパ地下グルメのオススメ食わせてるわ

991

台風でも頑丈・安心。
雨に濡れて青さ際立つイケセイの青テント。

993

彡　百貨店のある生活　**店目　○

このスレを見ていたら池袋西武のイメージが変わってしまったわ。

さ、華麗に埋めましょ！

上野松坂屋万歳！

昭和な百貨店 大和新潟店

>>995
どのように変わったのか、どうぞ！

↓↓↓

やっぱり伊勢丹

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