▲ホモの人やっぱ軽自動車が好きなの？◆

1 ：禁断の名無しさん：04/07/08 12:39 ID:jtqNDJhm

若い男二人組がワゴンＲやマツダキャロルに乗ってるのを
頻繁に目撃するんだけど、やっぱりホモの人は軽自動車がお好き？

2 ：禁断の名無しさん：04/07/08 12:41 ID:OyuEHHHk

ビンボー学生だろ。終。

3 ：禁断の名無しさん：04/07/08 12:42 ID:7t9CGGu1

久々にバカ見た

4 ：禁断の名無しさん：04/07/08 13:02 ID:DKhWoPkE

　　　　　糸冬　了

5 ：禁断の名無しさん：04/07/08 13:20 ID:jtqNDJhm

その若い男二人組だけど、ペアルックだったからホモカップルだと確信しました。

6 ：禁断の名無しさん：04/07/08 13:23 ID:xMlD6JHp

弱いな。

7 ：禁断の名無しさん：04/07/08 21:57 ID:z6IF8dne

軽自動車好きかどうかは人それぞれだと思う。
俺は軽自動車だけど、お金があればミニバン乗りたい。

8 ：禁断の名無しさん：04/07/09 01:47 ID:xgJH7ecf

高級車がステイタスな時代はもう終わっていると思いますが。

9 ：禁断の名無しさん：04/07/09 01:58 ID:icMGH1OO

ゲイで車ヲタってあんまり聞かない。

車にこだわるぐらいならもっと別のところにつぎ込むか、
車に乗る必要もないほど便利なところに住んでる人が多いか。

10 ：禁断の名無しさん：04/07/09 05:31 ID:OQdLq5GQ

ホモって免許持ってないんだろ？

11 ：禁断の名無しさん：04/07/09 05:44 ID:KuJRgR2U

シーマはかっこいいと思うけど
セルシオはダサイ。
その中間がデボネアかな。

個人的にスカイラインとかアコードとかスポーツっぽいセダンが好きです。
ランサーもいいなーって思ってたけど今は．．．（略

俺の初代マイカーはね、ソアラでした。
大学んとき金なくて20万で買ったんよ。
車屋から乗って帰ってさ、車庫に入れるときに壁におもいっきりこすって60センチくらいの傷ができたんだよ

泣いたね

確かに古かったんだけどー、でもねーすごい磨いたんだよー。

でも数カ月後に廃車になりました

泣いたね

12 ：禁断の名無しさん：04/07/09 05:50 ID:y/6VvHtI

ただでさえ運転怖いのにﾃﾞｯｶｲ車じゃぶつけそうで余計怖いんだもん
高い車買ってもﾊｰﾄﾞはﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝだから宝の持ちぐされだし

13 ：禁断の名無しさん：04/07/09 06:39 ID:jerIJGap

>その若い男二人組だけど、ペアルックだったからホモカップルだと確信しました。
会社の車と制服だろ。
角刈り系短髪同士なら間違いないが。

14 ：禁断の名無しさん：04/07/09 08:18 ID:xIiJdnfY

ミニパトにのる交通安全協会の二人かも。

15 ：禁断の名無しさん：04/07/09 10:18 ID:TuCS92Pt

ホモは基本的に運転が下手糞。
免許持っててもオートマ限定が多い。

16 ：禁断の名無しさん：04/07/09 10:28 ID:Tv/Hrxg0

>>1は決めつけすぎだろ。軽の奴もいれば３ナンバーの奴もいる。

17 ：禁断の名無しさん：04/07/09 13:07 ID:6sR726jx

>>15
あら、アタシはミッションよ？
たまにドライブがてら山の林道に車停めて
アイドリングでブルブル震えてるシフトレバーに
ゴム被せてアナニーにふけってるわ♥

18 ：禁断の名無しさん：04/07/09 19:10 ID:OQdLq5GQ

>>17
シフトレバーが臭くならない？

19 ：禁断の名無しさん：04/07/09 19:40 ID:AELc0+6h

>>17
私もMTよ。軽だけど車にお金かけたくないし。
私車ん中に匂いがつくの嫌だからカーオナニーも・カーセックスは
しないことに決めてるわ。

20 ：禁断の名無しさん：04/07/09 19:41 ID:tuu7gAO0

軽もいれば普通車もいるよん
ただ行く末考えると軽がよろし

21 ：禁断の名無しさん：04/07/09 19:44 ID:AELc0+6h

だって軽だと高速代・車検代とか安上がりだし。
駐車場も軽だけのスペースもあったり。

22 ：大型トラッキン：04/07/09 19:50 ID:ngquSNLp

>>11
冗談だろ？＞ﾃﾞﾎﾞﾈｱ

黒で大径アルミ＋エアロ組んだセル塩はカッコいいぞ。

23 ：三菱コルト販売横浜特殊(ry：04/07/09 22:42 ID:uiPWNhHZ

んなことない!＞22 デボネアはカコイイくるまだぞ！みれ↓

http://hccweb6.bai.ne.jp/~hfg04901/im/debonair/film_c1.htm

↑あぁ … うっとり

24 ：禁断の名無しさん：04/07/09 23:15 ID:xgJH7ecf

アタシＡＴは恐くて運転できないわ。
マニュアル一筋。

25 ：禁断の名無しさん：04/07/09 23:16 ID:kg6tn/o5

免許持ってるけど一度も運転してない。

26 ：禁断の名無しさん：04/07/09 23:19 ID:TDXHkneV

オレもist乗ってる。

27 ：マダムJuJuE ◆tGLUbl280s ：04/07/09 23:49 ID:wuLJoXZ7

アタシの車は2座なんで便利カーに軽を買おうと思ってたんだけど
軽のワゴンでもフル装備だとリッターカー以上するのよね。
高速乗ると煩いしターボ車でエンジン廻せばリッターカーより燃費が悪い事も多いわね。
税金が安いとかの利点はあるけど色々比べてファンカーゴに
するつもりだったわ。でもたまたま覗いたディーラーで
Bbの値引きが良くて結局Bbにしたわ。

28 ：禁断の名無しさん：04/07/10 00:25 ID:YGdibQiT

圭４なんてオンナ子供と貧乏人の乗り物じゃない。ﾜﾗ

29 ：禁断の名無しさん：04/07/10 00:28 ID:HhUxdSzo

保田軽

30 ：禁断の名無しさん：04/07/10 01:08 ID:tXQUac3M

車って月に維持費どのくらいかかるの～？？
車買いたいけど、維持費が怖くて買えないぽ。

31 ：禁断の名無しさん：04/07/10 01:17 ID:wIJUlkC0

私はビンボー学生よ。
ｅｋワゴンよ。悪い？おばさんがよく乗ってるわね。
その前はパジェロを運転してたわ。
家族共用の車だっただけだけど。
2台とも三菱なのは、家計が火の車だから。

32 ：禁断の名無しさん：04/07/10 01:34 ID:tYxOFvlW

うちは山奥で交通量の多いとこだから普通車じゃないと辛いわ。
渋滞の先頭はいつも軽なのよね。

33 ：禁断の名無しさん：04/07/10 01:51 ID:Udyhdqx8

ミーと軽

34 ：禁断の名無しさん：04/07/10 01:52 ID:Udyhdqx8

万理村軽

35 ：禁断の名無しさん：04/07/10 01:52 ID:Udyhdqx8

警視軽

36 ：禁断の名無しさん：04/07/10 01:55 ID:Udyhdqx8

山本軽

37 ：禁断の名無しさん：04/07/10 01:57 ID:Jud+P0Kk

クリスタル軽

38 ：禁断の名無しさん：04/07/10 02:00 ID:XUyUbOSB

和泉軽

39 ：禁断の名無しさん：04/07/10 02:01 ID:M01HWhh7

私の愛車はミラ・ジーノよ。ほほほっ

40 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/10 02:41 ID:T21UagtV

そこでR2なのでR2

41 ：ダイハツ：04/07/10 02:49 ID:/l6T5ozL

ミラパルコよ♪

42 ：禁断の名無しさん：04/07/10 03:02 ID:bdCzRWed

♪ﾊﾟｯｿ
♪ﾃﾞｷﾀ
♪ﾊﾟｯｿ

43 ：マダムJuJuE ◆tGLUbl280s ：04/07/10 03:04 ID:+7grBEl4

昔ノンケの友人が金が無いからとアルトの購入を決定
オプション付ける金も無いからエアコン、ステレオ、パワーウィンドウが
付いたお買い得仕様のアサミスペシャル３ってのを買う事にしたの。
当時小林麻美がCMやってたアサミ仕様でボディ下半分に「AsamiSpecialⅢ」って
デカくて恥ずかしいステッカーが貼ってあったけど剥がせばいいやと言っていたのに
納車されたらあら大変！ステッカーが貼られた後にクリアが吹いてあって剥がせなかったのよ。
その友達は車の事を麻美麻美と呼ばれていたわ。

でももっと悲惨だったのはカルタスの舘ひろし仕様の「TachiVersoin秋」って奴
漢字でサイドに書かれちゃ乗るの恥ずかしいだろうに

44 ：マダムJuJuE ◆tGLUbl280s ：04/07/10 03:19 ID:+7grBEl4

三菱のミニカのQ2ってあったわよね。
あれもQ2中毒で電話料金が凄い事になっちゃう事件が多発した頃で恥ずかしいと思ったわ

45 ：マダムJuJuE ◆tGLUbl280s ：04/07/10 03:28 ID:+7grBEl4

アタシが免許取った頃の低グレードの軽って本当に装備が悪かったわ。
リア熱線ウィンドウやワイパーが単速で間欠機能なんて無いのは当たり前。
ウォッシャーもステアボスから血圧計のポンプみたいのが出てて
それを握って握力でウォッシャー液を飛ばすのとかあったわ。
普通車なら灰皿、ライターなんて付いて当たり前なのにね。
助手席ドアの鍵穴が無くて窓も填め殺しなんてのもあって信じられなかったわ。
社用車でもそんな車を与えられたら悲惨ね。
バブル期になって軽にも高級嗜好が訪れるまで軽をバカにしまくってたわね。

46 ：マダムJuJuE ◆tGLUbl280s ：04/07/10 03:37 ID:+7grBEl4

軽規格は車格エンジン共に拡大してきたけど
ダウンサイジングしてエンジンも360にしたエコノミーカーって出ないかしら？
今の軽より税金など安くしてスクーター感覚で乗れるモダンなデザインの軽が出たら欲しいと思うわ。

47 ：禁断の名無しさん：04/07/10 03:54 ID:V/FLWNyA

昔ホンダのビート乗ってたんだけど、あれパワステ付いてないのよ！
重すぎ。

48 ：禁断の名無しさん：04/07/10 05:09 ID:hj+ghKJT

ゴルフに乗る私はさりげなく勝ち組よね。

49 ：クリトリスの真実：04/07/10 06:01 ID:SvgTcw2q

ゴルフに乗る私はさりげなく勝ち組よね。

50 ：禁断の名無しさん：04/07/10 06:03 ID:a6RTHqkq

>>48
ﾊｧ?

51 ：禁断の名無しさん：04/07/10 06:09 ID:MsjTceoR

あたし運転好きじゃないんだけど
会社が費用半額負担してくれるので
大型免許とったのよ。
友人知人ビックリしてるけど
このあたしがよく合格したと
自分が一番ビックリよ。

52 ：禁断の名無しさん：04/07/10 07:29 ID:hDMnhYHx

ホモはフェラーリを運転できないって本当？

53 ：禁断の名無しさん：04/07/10 08:13 ID:a6RTHqkq

フェラチオなら（ｒｙ

54 ：禁断の名無しさん：04/07/10 09:51 ID:UA+H2KjB

先週、彼氏が私の愛車の中で脱糞したの。。
未だに匂いが取れないわ。。

55 ：禁断の名無しさん：04/07/10 09:55 ID:SvgTcw2q

＞＞50
なんでハァなの？
ゴルフは軽じゃないけどコンパクトカーよね？

56 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:04 ID:SvgTcw2q

>>51
オネェで大型ってステキね
そういうの好きよ

57 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:06 ID:jMgSb4oY

ゴルフに乗ってるホモってのも多いよな

58 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:09 ID:jMgSb4oY

軽やコンパクトカーみたいに車内が狭い車ほど、
ぎゅうぎゅう詰めで乗っているのはなぜ？

59 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:10 ID:xsankTBJ

ラパンに乗ったらバレ過ぎかしら？
欲しいのよー

60 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:12 ID:7dtRvdFB

車は軽で十分よ。彼氏がいい車で足になるから。ゲイなんてそれでいいのよ。
車重視の人って基本的にださいわ。あくまで個人的いけんよ

61 ：他薦なのに自称ふぇらぶな ◆XIjk4n8liA ：04/07/10 10:13 ID:jfT5Njna

>>58
室内が狭いからぎゅうぎゅう詰めに見えるんじゃないの？

あたしのまわりの友達で軽自動車に乗ってる人っていないなあ。
あたしも含め。車が好きだという友達もいないわねえ・・。

62 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:13 ID:kIbmkdGQ

ラパンはいいよね。あれを女向けに宣伝してるのは大ボケ。
エアロっぽい奴かオプションつければ何とかカッコつくんでは？

63 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:14 ID:kIbmkdGQ

>>58　軽自動車にばっかり目がいくからでしょ。

64 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:16 ID:OJYgJ9ve

最近は「軽だけど中は広い」っていう車を女性をターゲットにしてるわね。
今は不景気だから大型車よりも80万円～100万円ぐらいの軽が流行りなのかしら。
私は中古で50万円の軽乗ってるわ。

65 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:17 ID:IKYVsASa

あたす、仕事で軽使ってるの。
この季節、エアコンつけると坂道で急にパワーダウン。
後ろの車に煽られて嫌。。。
坂道の前にはエアコン切るのが癖になってしまったわ！

66 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:18 ID:kIbmkdGQ

その通り。１年くらい前までだけど、一番売れてるのは
ずーっとワゴンＲだった。今でもそうだと思うけど。

67 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:36 ID:TChyFCtQ

>>62
ﾗﾊﾟﾝSSの方が男性にも乗れるように作られたからいいんじゃない？

68 ：禁断の名無しさん：04/07/10 10:38 ID:xsankTBJ

>>62
そ、そうかしら！？
か、買っちゃおうかしら！！

ちなみにあたし、色黒ど短髪髭熊なんだけど、似合うかしら・・・それが一番心配

69 ：禁断の名無しさん：04/07/10 11:12 ID:wNBR6o8l

ＭＩＮＩに乗りたい、夢見る高校生でつ。

70 ：禁断の名無しさん：04/07/10 11:14 ID:kIbmkdGQ

>>68
なら色は黒とか濃紺とかにしたらいいと思う。

71 ：禁断の名無しさん：04/07/10 11:22 ID:tQbtnDtU

たまに女装子してノンケとデートする私的には～
軽だと背の高さや肩幅の広さが引き立って嫌なのよねぇ～。
しかも初めて乗った車がVTECだったせいか
ノンターボの軽だと物足りないし、かと言ってターボだとオイル交換をこまめにやらないと
すぐにタービンがイカレテ十数万て金が飛ぶのよねぇ。
いざっていう遠出や取り回しも考えると
Vitz、マーチ、キューブ、istあたりが
一番バランスいいかなって思うわ。
最近出たトヨタのパッソもゲイ的にはかなりいいんじゃないかしら？

72 ：禁断の名無しさん：04/07/10 11:37 ID:4gLAZmPQ

小さい時、Ｋ自動車だとずっと思ってた。

73 ：禁断の名無しさん：04/07/10 11:49 ID:fxIIIblB

やぱりいゲイは女性的趣向だから
ゲイ多いわね。

74 ：禁断の名無しさん：04/07/10 11:52 ID:Mz+/JyIa

>>71
そのクラスだったら
イストかフィットかな・・。
でもフィットの深海魚みたいな顔は個人的にはあまり・・
昔よりはだいぶよくなったとはいえ
やっぱりホンダはやっぱり内装チャチだし。

75 ：禁断の名無しさん：04/07/10 12:16 ID:AhrliHQm

istはデザインが格好良いからねぇ。

76 ：禁断の名無しさん：04/07/10 12:45 ID:JcYg+PBB

ホモが軽自動車好きということはないと思う。
ふつうのセダンやミニバンも普通にたくさんいる。

77 ：禁断の名無しさん：04/07/10 13:11 ID:xOCn7RYi

実用的な車を買うゲイは多いと思う。

78 ：禁断の名無しさん：04/07/10 13:21 ID:sVNpeTmK

確かにワタシは軽ね。
だって運転下手だし大きい車は前にしか走らせる事出来ないわ！
でも彼は無類の車好きで、今はＢＭＷのＸ５。
ドライブでも必ず運転させられるけど…苦痛ね。
まぁ高速でブッ飛ばせる時は快感だけど。
まぁ自分の身銭を車に掛ける発想は無いわね。

79 ：禁断の名無しさん：04/07/10 17:10 ID:rDCRJob9

オキャマはウンチが多いからね

80 ：禁断の名無しさん：04/07/10 18:45 ID:M01HWhh7

荒い運転をする私にとって
小回りの利く軽自動車の存在はうれしいわ。

81 ：禁断の名無しさん：04/07/10 18:52 ID:Q277d//d

やっぱり日産マーチ♪

82 ：禁断の名無しさん：04/07/10 19:05 ID:pCsMeFQG

>>77
カーセックス仕様（ｒ

83 ：禁断の名無しさん：04/07/10 19:47 ID:HJ8aZV3a

>>56
あら。そう、ありがとね。
おもいきってバスの中古買ってみようかしら。
いっしょにドライブいきましょうよ。

84 ：禁断の名無しさん：04/07/10 19:52 ID:qYAZoEMt

>>83
まるでプリシラだわｗ
物凄いロングドレス着なきゃいけないのね。

85 ：禁断の名無しさん：04/07/10 20:23 ID:HJ8aZV3a

プリシラって　なんなのよ。
バスガイドさんでもいいのよ。

86 ：禁断の名無しさん：04/07/10 20:27 ID:KJf+Rbpv

イメージとして、ゲイはあんま車にロマンを追い求めないような気がするわ。
野球・車・アウトドア・矢沢永吉。この辺４つを極めてるゲイに会いたいわ。

87 ：禁断の名無しさん：04/07/10 20:32 ID:s98pNlSa

＞イメージとして、ゲイはあんま車にロマンを追い求めないような気がするわ。

さすがに助手席でクチマンしたときはないわね・・・

88 ：禁断の名無しさん：04/07/10 20:40 ID:UYi3E2Xk

軽は嫌。アクセルベタ踏みしちゃうもん。
煽られたりしても対処できないのがむかつくし
マーチを今度買うよ。あのエクステリアが超ツボにはまった。

89 ：禁断の名無しさん：04/07/10 20:45 ID:KJf+Rbpv

>>87
こら！！ｗそういう意味じゃないわよ！！ｗ

90 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/10 21:47 ID:EBFRxKye

あたしアルトワークス乗ってるわ。
中はちょっと広めでデカいあたしもラクラクよ。
軽がいいのはちょっとのスペースがあれば
簡単に路上駐車できちゃうとこと
スニーカー間隔で気軽にどこへでも乗って行けるところだわね。
あたしこれの前までは外車とかのデカい車ばっかだったから
小さい車は動きやすくていいわ！

91 ：禁断の名無しさん：04/07/10 23:16 ID:3GcEAy9X

お前は赤い霊柩車にでも乗ってろよ
キチガイババァ

92 ：禁断の名無しさん：04/07/10 23:19 ID:vrn9ADYg

山村美紗ね。
笑ったわ。

93 ：禁断の名無しさん：04/07/10 23:26 ID:Foo5/62b

高速を軽で走るなんてDQNとしか考えられないわ

94 ：陽気な名無しさん：04/07/10 23:57 ID:hlUKNThg

アルトは中国で「快楽王子」という商品名で発売されているらしい…。

95 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:01 ID:JyjWk+HD

いつの間にかサロン板。

96 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:04 ID:YZk+tONH

★★★★ 同性愛サロン、住人の皆様へ、重要なご連絡です　　 ★★★★

同性愛板での投票結果を受け、同性愛サロンが新設されました
"簡単にまとめたページ"を作りました、是非ご覧ください

↓まずココを読んでください
http://www.wikiroom.com/gay2ch/?Notice

※現スレ移動に関する重要なお願いも記述されています
　よろしくお願いいたします

↓まとめサイトにあるローカルルールも確認ください
http://www.wikiroom.com/gay2ch/

★★★★ 同性愛サロン、住人の皆様へ、お騒がせいたしました ★★★★

97 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:13 ID:T/0w5t1X

>>93
恥ずかしいというか生命の危険を感じそうだな。
俺も軽ユーザーなんだが高速バージンだよ。
早くセダンクラスをかいたい。

98 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:13 ID:yGNlDb5o

キューブが可愛い。
あとジャガーが好きだなー

99 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:24 ID:1t3Tstd7

ホモだけど運転好きなのは少数派？
軽は乗り回しし易いし、維持費が格段に安上がりなので魅力的だけど、
どうしても軽だと物足りなくなってしまう。

100 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:30 ID:T/0w5t1X

>>99
車に特別に愛着感じる価値観をもった人は少なそうだね。
状況把握能力も低いから運転下手そうだし。
結局んところ、実用的な軽になっちゃうんだろうな。

101 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:30 ID:yGNlDb5o

百任一種

102 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:32 ID:yGNlDb5o

ジャスホの事だよ

103 ：陽気な名無しさん：04/07/11 00:32 ID:yGNlDb5o

きゃー
書く板間違った…

104 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 10:44 ID:Y/lx9Yq8

ゲイってやっぱり皆
女性指向なのね・・。
たしかに私も車に金掛けようとか思わないもん。
でも車が必需品な地域に住んでる者からしたら
車もファッションの一つだと思うから
安いなりにも見栄えがする車に乗ってたいわ。
ゲイに多い旧規格の軽、それもムーブとかじゃなくアルトとかミニかみたいなやつとか
前の型のマーチとか今は無きスターレットの低グレードのやつとか
親からもらったみたいなカローラとかサニーとかカムリとかの地味な車とかに
乗ってるゲイって多いけど、私はそういうのには乗ってたくないわ。

105 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:37 ID:k/5oqFWP

勝手に汁

106 ：禁断の名無しさん：04/07/11 13:19 ID:L5Z5M4A/

さっきマンコ2人組がラパンに乗っているのを
見かけたんだけど、やっぱりレズの人はラパンがお好き？

そのマンコ2人組だけど色違いのTシャツ着てたからレズカップルだと確信しました。

107 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:53 ID:Y/lx9Yq8

>>106
ラパン好きはホモに多いんじゃない？

ビアンさんだと…エスティマとかオデッセイとか？？(しかもドレスアップしたやつ)
あと４駆とかも多そう。。

108 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:30 ID:5I1xA5IX

オレ、オデッセイ乗ってるけどレズじゃないぞ。

どちらかと言えばオデッセイは、むしろ男が主流かと。

109 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:58 ID:j8V7MyXU

貯めたお金が１００万を超えました。
そこで軽自動車を購入することに決めたのですが
みなさんならどんな車を買いますか？
ご教授お願いします。

早く新車で彼氏とドライブしたいなー

110 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:54 ID:GfazUHwW

あたしも軽購入を考えてるのよ。ってもまだ貯金も貯まらないけど…
運転かなり下手だから軽がいいわよね。
本当はﾃﾞﾐｵに乗りたいんだけどね。

111 ：陽気な名無しさん：04/07/11 20:28 ID:v3ai8hax

自動車好きなホモはあんまゲイ板にはよりつかんような希ガス。

112 ：陽気な名無しさん：04/07/11 20:31 ID:tog0EV63

ノンケってよくクルマの事、女に例えるけど、理解しがたいわ。
私にはペットみたいな感じだわ。

113 ：陽気な名無しさん：04/07/11 20:38 ID:v3ai8hax

？？？クルマを女？？？意味がわかんないわ。どういうこと？？

114 ：陽気な名無しさん：04/07/11 20:41 ID:8E86s4nR

P12ﾌﾟﾘﾒｪﾗ最高
ｹﾂのﾗｲﾝがｲｶｽ

でも軽のｺﾍﾟﾝ( ゜∀ ゜)もｲｲ

115 ：陽気な名無しさん：04/07/11 21:19 ID:lbZq6/Pd

コペンに乗ってるのは男の方が多いね。
難点はスペースと値段。それを割り切れれば一度は持ってみたいね。

116 ：陽気な名無しさん：04/07/11 22:00 ID:kyZzdpUq

SONYのサイバーショットのCMに出てくるおっさんが乗ってる車の名前知ってる？

117 ：116：04/07/11 22:03 ID:kyZzdpUq

http://www.sony.jp/products/Consumer/DSC/cm_gallery/images/cm_dsc_t1_01.gif

これです。

118 ：陽気な名無しさん：04/07/11 22:10 ID:JdxLLogN

あたし、友達の車でゲロっちゃって、それから連絡来ないわ。

謝ったのよ。

元々、酔いやすいのに、やきそばを２袋も
食べた後に乗ったのがマズかったわ。

車でもんじゃ焼きしちゃった。

119 ：陽気な名無しさん：04/07/11 22:12 ID:JdxLLogN

脳梁が太いから、運転ができない。ペーパーよ。

卒業に５０万かかったのに…

120 ：陽気な名無しさん：04/07/11 22:27 ID:2HBOlW56

運転せざるを得ない状況に追い込まれたおかげで
今ではすっかり車好きになってしまった。

みんな免許取ってるからと、それだけの理由で教習所に通い始めたが
卒業するまで嫌で嫌で仕方なかった。
払ったお金がもったいなくて何とか免許取得にこぎつけはしたが、
もう生涯車のハンドルは握るまい、って思ったのよ、その時は。

就職して、会社の車を疵だらけにしながら徐々に運転にも慣れ、
気付いたら自分で車を購入してた。
でも、まさかホモの自分がダンプ（たった２ｔの小さいのだけど）を
運転させられるなんて思わなかったわ。

121 ：陽気な名無しさん：04/07/11 23:18 ID:JdxLLogN

あたし怖くて運転できない。高速とかダメ。

122 ：陽気な名無しさん：04/07/11 23:39 ID:lbZq6/Pd

>>116　シトロエンＤＳ　１９５５～１９７５
芸術家肌のゲイには人気だね。ぐぐるといっぱいでてくるよ。

123 ：陽気な名無しさん：04/07/12 00:07 ID:Awd9OZpT

フランスの車は基本が接触駐車

124 ：(・∀・)ﾆｺﾌﾟﾝ ◆vg65UVz8JE ：04/07/12 00:13 ID:cdeKUv61

クーペ乗りはいないのカヨ(・∀・)

125 ：陽気な名無しさん：04/07/12 00:20 ID:9SB8mjyD

今、クーペって名前がつくのは
スカイラインクーペくらいしかないね。
今はクーペ（タイプ）よりミニバンの方がかっこいいと思われてるしね。
きれいな子よりいかつい子の方がもててる。ホモみたい。

126 ：陽気な名無しさん：04/07/12 01:17 ID:iS0R6tiQ

地方か都市部かでずいぶんと違うだろうな。
軽はたしかに税金安いし燃費安いけどデートには向かないので
（長時間載ると腰とか痛くなるし助手席乗せる人に窮屈な思いをさせる）
やっぱり普通車以上かなあ。

127 ：陽気な名無しさん：04/07/12 01:50 ID:sAyxNxAb

ラパンは金のないノンケの若い兄ちゃんでも
女受けがいいからって買う香具師多いんじゃね？

128 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/12 01:56 ID:RgOJt3XT

あえてスピアーノを買うひねくれ者はおらんかね。

129 ：陽気な名無しさん：04/07/12 04:14 ID:1oOdOK14

>>109-110
彼氏とドライブって考えてるなら
軽より普通車のがいいと思う。
いざって時の遠出にも対応できますしね。
スタイルが嫌いじゃなければトヨタのパッソがオススメですね。
小さいのに室内広いし下手な軽より安いし燃費もいいですし、
環境車の税制優遇で維持費も軽とそんなに変わらないと思います。
トヨタだけに安い割りにしっかり作ってあって質感がよかったです。
どうしても軽という事で僕個人的なオススメは
雰囲気で選ぶならやっぱりラパン、質感で選ぶならライフ
バランスの良さならミラAVY
って感じかなと思います。

130 ：陽気な名無しさん：04/07/12 07:52 ID:aiaYtUTs

>>125
ハッチバックも含めればもう少し増えるけど。

131 ：陽気な名無しさん：04/07/12 08:52 ID:atWdk9Zq

俺の彼氏はつい最近まで昭和６１年製のシティに乗ってた。。
今はＥＫワゴンだけどね。

132 ：陽気な名無しさん：04/07/12 11:05 ID:t+4jR9ny

　　　　　　・・・　
Kei Worksって走れるのかしら？

ｱﾙﾄﾜｰｸｽ復活してくれたらなー。

133 ：陽気な名無しさん：04/07/12 11:13 ID:h2xmpptS

>>110
現行デミオ乗ってます。
中古だったら軽と変わらない値段から買えるよ。

駐車場でも「軽専用」と書いてあるトコにも入っちゃうし。

ただ、燃費はちょっと悪い。

134 ：陽気な名無しさん：04/07/12 11:40 ID:aLyRMOac

>>128
ﾗﾊﾟﾝじゃなくｽﾋﾟｱｰﾉ乗ってますが何か？
偽物扱いされますが。

135 ：陽気な名無しさん：04/07/12 12:05 ID:pm1/qOmD

女に生まれればよかった。

136 ：陽気な名無しさん：04/07/12 14:05 ID:qnPoLG9n

>>134
俺もｽﾋﾟｱｰﾉ検討してたけど、
ﾗﾊﾟﾝの方が顔がかっこいいような気がしてきた・・・
でも、ｽﾋﾟｱｰﾉの方が街で走ってる数が少ないんだよなぁ。
迷う。

137 ：陽気な名無しさん：04/07/12 14:53 ID:5UPgrYdV

>>129
あたしも軽買おうか検討中だったけど
パッソって手があったか～・・
見に行ってみるわ！
ライフの質感は他の軽より頭３つくらい上に感じたわ。
少々値段高いけど・・。
ホンダとマツダって内装の安っぽさに定評があったけど
マツダは別にして最近のホンダは頑張ってると思うわ。

138 ：陽気な名無しさん：04/07/12 14:56 ID:aLyRMOac

>>136
ｽﾋﾟｱｰﾉ､ﾅｶｰﾏにﾅﾛｰﾖ！

139 ：陽気な名無しさん：04/07/12 14:58 ID:dJ2P9N4O

ダイハツ・ブーン。誰も知らないかも・・・

140 ：陽気な名無しさん：04/07/12 14:59 ID:aLyRMOac

ﾗﾊﾟﾝSSはｶｯｺｲｲと思うけど
やっぱｽﾋﾟｱｰﾉ！

141 ：陽気な名無しさん：04/07/12 15:10 ID:dJ2P9N4O

ｽﾋﾟｱｰﾉＳＳもいいね。

142 ：陽気な名無しさん：04/07/12 15:16 ID:dk8uRwvq

ムーブ・エアロカスタム

あのカイラ・スターが乗っている車よ

143 ：陽気な名無しさん：04/07/12 15:45 ID:dJ2P9N4O

ミラジーノターボと
ミラジーノ１０００のトルク特性の違い

・ターボ

　　　　をゆーん
　　に　　　　　　　だすず
な　　　　　　　　　　　　　ちゃん

・１０００

　　を　　　ゆ　　ー　　ん
　に　　　　　　　　　　　だすず
な　　　　　　　　　　　　　ちゃん

144 ：陽気な名無しさん：04/07/12 19:48 ID:aLyRMOac

ﾜｰｹﾞﾝﾊﾞｽ仕様の1BOXｶｰ乗ってる人いますか？
超欲しい！

145 ：陽気な名無しさん：04/07/12 20:04 ID:fKtPFdNH

>>143
サリナでトルク曲線萌え

146 ：陽気な名無しさん：04/07/12 20:12 ID:ZnFWuYKs

軽だと逆あがんないからマーチにのってるけど
朝出勤の時小学生にオカマ車って指さされた(´・ω・`)

147 ：陽気な名無しさん：04/07/12 20:13 ID:ZnFWuYKs

軽だと坂あがんないからマーチにのってるけど
朝出勤の時小学生にオカマ車って指さされた(´・ω・`)

148 ：陽気な名無しさん：04/07/12 21:24 ID:AqYcmSjn

キテレツ演技派俳優M上H史君も小さい車にのってるらしい。彼の場合身長が
・・・だから大きい車は嫌なんかも。

149 ：陽気な名無しさん：04/07/12 23:30 ID:1oOdOK14

>>139
知ってるよ。
パッソのダイハツ版ですよね。
エンブレムが違うだけ。
あとカラーバリエーションも違うんだっけ？

150 ：陽気な名無しさん：04/07/12 23:31 ID:9cVlJIqC

スマートが欲しいわ
アタシはデブだけど

151 ：116：04/07/12 23:40 ID:vLHQaJTx

>>122

ありがとぅ！！！
調べてみます。

152 ：(・∀・)ﾆｺﾌﾟﾝ ◆vg65UVz8JE ：04/07/13 00:04 ID:kHcTA8oj

ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ♪(・∀・)

スマートのクーペって軽だったっけ？(・∀・)ｶｺｲｲﾖﾈ
軽ならあれだ、やっぱりコペンが(・∀・)ｲｲ!

153 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/13 00:55 ID:karPZmKO

>>152
スマートは幅詰めた旧エンジン（598cc）のスマートKが黄色、標準は白（排気量は698cc）。
クロスブレードにはK仕様ないのが残念。

とここまでスマートHPで調べたが、スマートフォーツーに名称変更されたのね。
フォーフォーが出る予定なんだろうけど、三菱コルトベースだといろいろ不安ｗ

154 ：陽気な名無しさん：04/07/13 01:59 ID:Yx5zLOke

知らん

155 ：陽気な名無しさん：04/07/13 13:07 ID:GarrigBm

>>152
ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ♪(・∀・)

その歌が頭から離れない・・

車のＣＭではｽﾝｽﾝｽﾝ以来だわｗ

156 ：陽気な名無しさん：04/07/13 16:20 ID:8M7J9od4

マツダのマーク結構好き。新芽みたいなやつ。
最初スピアーノ買おうと思ったけど、
親がブランドがどうだの言うのでラパンに。
学生で金出してくれてるし文句言えないさね。

157 ：陽気な名無しさん：04/07/13 17:15 ID:zN1sIC/P

下取りまで考えるなら、
一番売れてる奴を
一番売れてる色で
シートカバーつけて・・・

158 ：ぶーぶーの豆知識：04/07/13 18:05 ID:KUmGcSX+

トヨタ＝独立企業
ホンダ＝独立企業

日産＝ルノー
マツダ＝フォード
三菱＝ダイムラークライスラー
いすゞ＝ジェネラルモーターズ
スズキ＝ジェネラルモーターズ
日野自動車＝トヨタ
ダイハツ＝トヨタ

159 ：陽気な名無しさん：04/07/13 18:59 ID:ECWRSZoo

貧乏だから軽を中古で買おうかな。
ﾏｰﾁとか…。

160 ：陽気な名無しさん：04/07/13 19:03 ID:jKvbz3wq

マーチは軽じゃないよ。知らずに買ったら税金高いよ。

161 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/13 20:40 ID:MGyugVAI

軽なら新車買いなさいよ！

162 ：陽気な名無しさん：04/07/13 22:29 ID:ECWRSZoo

あらやだ！軽じゃないのね！！
ﾗﾊﾟﾝにしようかしら。

163 ：陽気な名無しさん：04/07/13 23:23 ID:z81Kp/5d

私MT乗ってるんだけど、長時間乗ってると手と足が疲れるわ。
みんなはどうなのかしら。ATの方が多いのかしら。

164 ：陽気な名無しさん：04/07/13 23:50 ID:Fu1C/ypO

ＭＴの方が楽しい。でも、特に渋滞に巻き込まれてノロノロ運転が
続くと疲れるかな。

165 ：陽気な名無しさん：04/07/13 23:50 ID:ECWRSZoo

ATに慣れるとATしか乗れないわ～。

166 ：陽気な名無しさん：04/07/14 00:18 ID:XpkLuLEc

ＭＴ派だったけどヒヨりました。
ＡＴの嫌いなところがエンブレかけにくい所だったので
アクティブマティックに。

以来、マターリ走る→Ｄレンジ
峠道をキビキビ　　→Ｄからゲート隣に倒して手動で手コキ

167 ：マダムJuJuE ◆tGLUbl280s ：04/07/14 01:05 ID:IRiZBax/

普通車も語れる【ホモのカーライフ】的なスレが欲しいんだけど我侭かしら？

168 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/14 01:55 ID:6Yk/bTu9

>>167
ホモのドライブ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gay/1083533397/

多分1000まで埋まるか落ちるかしたらサロンに引越し

169 ：陽気な名無しさん：04/07/14 08:29 ID:OLVsGshe

４ＷＤの軽自動車ってどうかな？
使ってる人いない？
いたら乗り心地教えて！！

170 ：陽気な名無しさん：04/07/14 08:41 ID:V5aB/Tqb

アタシ、ペーパーなんだけど運転怖くてできないわ。
ないと困るわけでもないし。ただ夜中にハッテンバに行きたくなった
時は運転したいと思うわね。

171 ：陽気な名無しさん：04/07/14 09:42 ID:ZHUmFE3K

>>166
ﾏｼﾀﾞ海苔でつか?
そんなｵﾚは身潰し海苔…orz

172 ：陽気な名無しさん：04/07/14 12:07 ID:1vbJNHoc

地方のヤンキー娘は軽が大好き！

173 ：陽気な名無しさん：04/07/14 12:57 ID:fv8ko8Vw

>>172
特にムーブエアロダウンカスタムと前の型のライフの白は定番よねｗ
ルームミラーに華ぶらさげてダッシュボードにフサフサしてる白いもの掛けてて。

174 ：陽気な名無しさん：04/07/14 13:00 ID:L08HGXQc

どんなクルマでも土足禁止にしてる奴、大嫌い。ダサさの極み。

175 ：陽気な名無しさん：04/07/14 13:19 ID:mhJSlxvL

>>174
土足禁止にしないと、シートの下にひざまずいた時とか
膝とか足とかに石ころが刺さって痛いじゃん。

176 ：プンソ：04/07/14 13:25 ID:kCzUAFv+

じゃ、セダンだけ嫌いにしとくわ。

177 ：陽気な名無しさん：04/07/14 13:56 ID:RanuNxhQ

>>175
掃除しろよ

178 ：陽気な名無しさん：04/07/14 16:55 ID:Ydjjx+tU

>>175
そもそも、なにゆえシートの下にひざまずいたりするのかしら？
野暮な質問かしら？だめかしら？

179 ：陽気な名無しさん：04/07/14 17:03 ID:FG/zJLQO

>>174のどんなクルマでもというのは、
・高いクルマならともかく、軽自動車ごときでやってるなんて、
信じられないと言いたいけど、がまんしてそこまでは言わない。
ということでしょうか？
・クルマの形の違いということでしょうか？
私はきっと上だと思いますが。スレがスレですし。

180 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/14 17:30 ID:/xAZZYyD

>>175
シートの下にひざまずくの？どんなＨしてるのよ！

駐車場代が軽だから来月から\4,000も安くなったわ！ラキー！

181 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/14 17:40 ID:/xAZZYyD

１ヶ月のガソリン代、散々乗って\3,000ぐらいだわ。
高速料金も格段に安いわ！
岡山～姫路西（山陽自動車道）で\1,900だったかしら？

182 ：陽気な名無しさん：04/07/14 18:44 ID:JHMTsNUN

まぁ！あたしも軽に乗り換えようかしら！
ガソリン代、毎月￥15000近くかかってるわ。
この子、ハイオクしか飲まない子だから・・・

183 ：陽気な名無しさん：04/07/14 18:45 ID:/W5Jv14l

>>182
ガソリン高いのに廃屋使ってるのね。お金に余裕があるっていいわね。
うらやましいわ。

184 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/14 19:45 ID:/xAZZYyD

>>182
あたしも何台も車替えたけど軽ははじめてだったのよね。
何につけあまりの経済性に最初びっくりしたわ。
ターボ付きなら普通車と同じように加速もラクラクだし
キビキビしたレスポンスも可能よ。
ただ160キロぐらい出すとブレが多少気になるわ。
でも、普通車でもそのぐらいでブレるのもあるし。

185 ：陽気な名無しさん：04/07/14 22:07 ID:ZHUmFE3K

>ﾃﾞｳﾞｨ姐さん
ここでも大暴れ(？)ね。

ﾀｰﾎﾞ車は確かに普通車風に加速するけど、
低回転時はやっぱりｼｮﾎﾞｲわね。
どうしても踏み込んじゃうから、燃費悪い傾向…
家のﾜｺﾞｿ尺(ﾀｰﾎﾞ車)、10㎞/？走らないわ。orz

あたし腰が悪いから、軽のｼｰﾄはどれもﾀﾞﾒ×
いま乗ってるのは、Ｒカロ標準装備だから比較的長時間でもﾏｼだけど

186 ：マダムJuJuE ◆tGLUbl280s ：04/07/15 02:36 ID:svvvNI2i

>>184
そんなターボガンガンな走りだとやっぱ燃費は悪い？
所でファーストカーの方は最近余り乗ってないの？

187 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/15 10:32 ID:RlXFCn5V

>>185
んまあ！大暴れなんて失礼杉！
あら、そうかしら＜低速時
ワゴンＲはあたしの乗ってるワークスよりもずっといいと思ってたわ。
かわいくて人気もあるし。視界も広いしいいことだらけなんじゃないの？
>>ジュジュ姐
ターボガンガンっていってももう1000回転ぐらいから
ターボって効いてるんじゃないかしら。
だからアイドリング時以外はずーっと効いている状態よね。
あたし詳しくないからどんな状態がガンガンなのかわからないわ？？？？
ファーストカーって例の外車のことでしょう。
もうとっくにお金に困って売っぱらかっちゃったわ。
あんな不経済で見栄えだけの車！人気車種でもないし
年式も古いし、雨もりはするしで二束三文だったんだけどね。
今のファーストカー（ってこれしかないけど）は軽なのよ。
セカンドカーは原チャリかしら。これもかなり経済的よ！
散々走りまくって１回の給油でからっぽでも\300かからないのよね。
体重重いからかなり燃費悪いんだろうけど。

188 ：陽気な名無しさん：04/07/16 02:42 ID:dEg0mkZ/

プジョー206S16に乗ってる。彼氏はミニクーパー。
ミニに較べたら206って、すんごい乗りやすい。

189 ：166：04/07/16 07:32 ID:A2An16Qi

>>171

ご愁傷様です。
そんな私も前はパジュニア海苔です。
いい時期に売ったもんだ・・・（遠い目）

190 ：陽気な名無しさん：04/07/16 13:48 ID:yEKG2O2k

彼氏の車がなんだか最近臭いんです。。
ひょっとして。。

191 ：陽気な名無しさん：04/07/16 14:29 ID:oF5kH2ic

アタシsmartに乗ってるけど、シートが倒せないから使えないわ。
それにオカマ掘られたらダメージ大きそう。

192 ：陽気な名無しさん：04/07/16 19:54 ID:jpK6//Yq

軽はノンターボだと確かに経済性に優れてるけど
やっぱりいざって時の遠出は疲れるし加速もよくないしﾀﾞﾒだわ。
かと言ってターボだとオイル交換マメにしなきゃいけないし
長く乗るとしたらとターボタイマー付けなきゃならないしメンテが大変。
メンテ大変な車はオカマに優しくないわ。
それにやっぱり狭いし何かあった時やっぱり軽は恐いし速度上がると挙動が落ち着かなくて嫌だわ。
燃費ならヘタな軽よりパッソやフィットあたりの方がいい。
それに市街地から遠出や高速まで扱いやすいから
私は1000～1300クラスの普通車の方がイイわ。

193 ：陽気な名無しさん：04/07/16 19:56 ID:HExicmaS

>>188
ひょっとして、クラシックミニですか?

194 ：陽気な名無しさん：04/07/16 20:19 ID:WK4ch9ZV

>>192
パッソはともかくフィットは嫌だ。
内装の造りチャチすぎだもん。
ホンダだから仕方ないけど

195 ：陽気な名無しさん：04/07/16 23:07 ID:A2An16Qi

>>190
うん、別の獣乗せてるんでしょ。

というのは置いておいて、エアコンづーっと掛けていると匂い染み付く
よね。

196 ：(・∀・)ﾆｺﾌﾟﾝ ◆vg65UVz8JE ：04/07/16 23:47 ID:w4ZjwesO

みんな芳香剤とかいれてゆぽ？
僕はどうもあの匂い苦手なので、脱臭炭だけいれてゆぽ。

197 ：陽気な名無しさん：04/07/17 00:09 ID:w64tTFzJ

芳香剤なんて悪趣味がする事でしょ。
気持ち悪くなるわ。

198 ：長ハ：04/07/17 02:44 ID:N2p2StDY

>>112
新車に乗る　処女に乗る
中古車　　　非処女

洗車をマメにする
女にはいろんな意味でマメでよく気がつく
(自分の女には綺麗でいてもらいたいので服やアクセなどよく買ってあげる等)　

洗車しない　
自分の女に対しても↑のような意識が全くない
面倒くさがり

運転が丁寧上手　当然女の扱いも丁寧でＨも上手
運転が荒い下手　女の気持ちも考えない　Ｈも下手

おおよそこんなものよ　絶対というわけじゃないわ
運転の上手下手はあたし達のタチウケにも言えるんじゃないかしら？

運転できないに関しては聞かないでね
あえて個人的に言うと恋人同士で年下のウケなら許せるんだけど
年上のタチで車も運転できない男に魅力は感じないわ

ちなみにあたしも軽よ。

199 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/17 08:49 ID:W4QZh8ZF

あたしはカーファブリーズが出る前から
ファブリース使ってたわ。
その前はクイックブライトとかかしら。
自分はそんなに気にならないんだけどあたしタバコ吸うから
人を乗せたときに気になるんじゃないかなって程度だけど。

200 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/17 08:50 ID:W4QZh8ZF

200

201 ：陽気な名無しさん：04/07/17 09:10 ID:MkFjQCeL

友人は短髪長身マッチョで、しかもイケメンなんだけどキャロルが愛車です。
理由は“かわいいから”だって。　絶句しますた。

202 ：陽気な名無しさん：04/07/17 09:14 ID:R5weLw+O

>>201
あら素敵じゃない。
短足長髪ブスがシーマに乗ってるより、よっぽど好感が持てるわ！

203 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/17 09:33 ID:W4QZh8ZF

>>201
あたしも軽はかわいいってわかるわ。
あたしの場合、擬人化するなら、大きい車は恋人、軽は子供って感じかしら。
かわいいっていうのは子供やペット、おもちゃなんかに対しての
かわいいっていう意味に近いと思うわ。
>>202
そうね、軽から豪華な毛皮着て出てきたり、
マッチョなデカい短髪兄貴がタンクで出てきたりする意外性も素敵よね！

204 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/17 09:37 ID:W4QZh8ZF

何がいいって助手席が近いからすぐに手が出せて
すぐにＨできｒ…、いえ、心のふれあいや
スキンシップがはかれるところかしら。

205 ：陽気な名無しさん：04/07/17 09:48 ID:R5weLw+O

でも軽は床にひざまずくのが大変だわ～
運転中の彼をヘラするのが趣味なあたしにはつらいのよ

206 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/17 11:42 ID:W4QZh8ZF

>>205
運転中は危ないわよ。停めてからやりなさい！
本当の天国に逝っちゃうわよ。

207 ：陽気な名無しさん：04/07/17 12:00 ID:u0MkJ5jQ

流石のオキャマも身潰し自動車には乗らないみたいね。

208 ：陽気な名無しさん：04/07/17 14:39 ID:sumENiWa

>>207
アタシの彼、蜜武士(やだ武富士みたい)自動車らしいのよ。
今度彼のクルマでドライブなんだけど、ちょっと怖いのよねぇ～。
とは言え、だからって年下のあたしのクルマで行くのも面子つぶしちゃうわと思って。

そういうアタシは、乳シボレーのGMと提携してるスズキのラパンよ♪

209 ：陽気な名無しさん：04/07/17 20:54 ID:MkFjQCeL

>>202 >>203
で、その車の中にはミッキーマウスの縫いぐるみなんか置いちゃってるしさ。。
アニキ体型なんだからもうちょっと男らしくしてほしいよ。。　

210 ：陽気な名無しさん：04/07/17 22:42 ID:4mnIvX5i

>>209
今時、どこの糞田舎だ？

211 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/07/17 22:58 ID:W4QZh8ZF

>>208
小さくたって一人前～♪かとおもったら
good feelだったわね。
コパンと間違えちゃったわ！

212 ：陽気な名無しさん：04/07/18 03:04 ID:3BitNGjr

　　　　　　　　　　　/ヽ
　　　　　　　　　　/　　ヽ　
　　　　　　　　ヽ/ ・∀・ヽノみつびしマン！
　　　　　　　　　ヽ　　　　/　
　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　___________ヽ/__________
　　　　　/　　　　　/　ヽ　　　　ヽ
　　　　 /　　　　　/　　　ヽ　　　ヽ
　　　　/__________/　　　　　ヽ_______ヽ　
　　　　　　　 |　　　　　　　　　 |
【ダイヤモンドレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな車から煙が出るわタイヤは当たるわ
回収されまくるわ愛車の良い所全部壊れるわでえらい事です。

213 ：陽気な名無しさん：04/07/18 20:48 ID:CiUnYYf5

ピンクのラパンにおじさん２人乗ってた。

214 ：陽気な名無しさん：04/07/19 01:37 ID:gsImlPXB

ｷﾓｰ

215 ：陽気な名無しさん：04/07/19 11:35 ID:r0YjF8w2

これにしる！
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/index.html

216 ：ヽ( ・∀・)ﾉ● ｳﾝｺｰ ◆Unko.JS2L2 ：04/07/19 13:08 ID:Jp1wa/pZ

>>215
それにするぐらいなら60ccの１人海苔の自動車にする

217 ：陽気な名無しさん：04/07/19 19:59 ID:RJX4vVNY

昔原付免許で乗れる50㏄カーってあったけど
普通免許じゃないと乗れなくなったから廃れたわね。
でもエコカーが増えてるこのご時世に再び脚光を浴びても良いわよね。
再び原付免許でも運転出来るように法改正すれば問題ないでしょ？
あの時だって簡単に乗れない様に法改正出来たんだからね。
でも細い道をトロトロ走られてたら抜きたくても抜けなくてイライラしそうよ。
やっぱ150CC位にして法的に普通の車と同等に走れる様な規格にして欲しいわね。

218 ：陽気な名無しさん：04/07/19 20:04 ID:gcaFsFZh

力なさすぎ。坂道の多い所じゃ使えない。

219 ：陽気な名無しさん：04/07/19 20:11 ID:RJX4vVNY

大丈夫よ150㏄あって法定最高速度50㌔で
車の性能の最高速を60㌔程度にしておけば低速トルクのある
力強いエンジンになるしギア比も低めに設定しておけば平気よ

220 ：陽気な名無しさん：04/07/19 20:13 ID:gcaFsFZh

普通免許なんだからもっと排気量多くして欲しいわ。
ボディは一緒で。
ずーっとそう思ってるけど、どこからも出ないわね。

221 ：陽気な名無しさん：04/07/19 20:17 ID:RJX4vVNY

250㏄のコンセプトカーってのはスズキであったような
250㏄で車検なしだったら最高ね

222 ：陽気な名無しさん：04/07/19 20:21 ID:gcaFsFZh

４輪バギーなら結構いいのがあるけど、公道ダメなのよね。
スズキ、ヤマハ、他で輸出してると思った。

223 ：陽気な名無しさん：04/07/19 21:01 ID:BtbBY2LE

公道走れるバギーはあるけど
あくまでバギーだからフルオープンってかバイク感覚ね
雨の日には乗れないしちょっとした荷物も積めないわ

224 ：陽気な名無しさん：04/07/19 21:03 ID:hsqw87s0

>>223　５０ｃｃのやつでしょ？

225 ：陽気な名無しさん：04/07/19 21:53 ID:gsImlPXB

>>217
50ccカーって学科教習の教科書に載ってた“ミニカー”ってやつ？
あの時は「ミニカーっていったい何だろう？」ってすごい気になってた。

226 ：ヽ( ・∀・)ﾉ● ｳﾝｺｰ ◆Unko.JS2L2 ：04/07/20 01:17 ID:TtcotaF+

>>225
教習中にミニカーなんて見なかったからな
俺も実物を見たのはつい最近
（免許取ってから４年目）

227 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/21 00:46 ID:H87+EYNF

ジムニー現行型はコンフォートに振ってしまっていまいちかなぁ。
巻き上げ窓でも楽しかった4輪リーフ最終型が懐かしい。
高速じゃターボのおかげでスピードは出るけどまっすぐ走らない
そこがまた萌え。

228 ：陽気な名無しさん：04/07/21 10:40 ID:CizGUCiY

これにしる。
ttp://www.reng.co.jp/kurosuke.htm

229 ：陽気な名無しさん：04/07/21 16:37 ID:R3XLDSSa

軽ならやっぱり断然ライフね。
他の軽より頭2つ分くらい上の質感よ。
エンジン音やロードノイズも静かで
内装の質感は下手な普通車以上よ。
これで軽の税金でいいだなんて
なんか申し訳なくなるんじゃないかってほど。。
でもホンダって軽でこんなに良い車が作れるのに
なんで普通車はあんなに安っぽく作るのかしらね。

230 ：陽気な名無しさん：04/07/21 17:35 ID:Sj9bmRv9

>>228　ｲｲ!

231 ：陽気な名無しさん：04/07/22 11:39 ID:8MTjTIXP

最近のホンダ車の内装は頑張ってるわよね。
シートは相変わらずダメダメだけど。

232 ：陽気な名無しさん：04/07/22 13:41 ID:320Gexqy

ライフとR2だけはデザインに拒絶反応を覚える。
実際に走ってるのを見ても異常。
が、確かに軽らしくない質感でヌメヌメした外車みたい。

233 ：陽気な名無しさん：04/07/23 10:43 ID:GIsIS2D/

どうせ小さいしパワーもないんだから、
ラパンとかジーノみたいな小顔なのがいいわ。
ライフとかはデカい顔しすぎよｗ

234 ：陽気な名無しさん：04/07/23 14:32 ID:VV9KryvR

これにしる。
ttp://www1.ocn.ne.jp/~asaka-ss/

235 ：陽気な名無しさん：04/07/24 10:38 ID:GctpDYFc

そういえば、チョロＱの実車版はどこいったんだ？？

236 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/24 12:23 ID:dFImvtlt

>>235
ttp://www.cqmotors.co.jp/

237 ：陽気な名無しさん：04/07/24 14:40 ID:UpVVENaM

ｺﾍﾟﾝ(・∀・)ｲｲ!
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040724-00000012-maip-bus_all

238 ：陽気な名無しさん：04/07/24 15:49 ID:1tkdfi0k

ｺﾍﾟｿってMTもあるのね。知らなかった。
ﾃﾞﾋﾞｭｰ当時ってATしか無かったんじゃなかったっけ？

ｶﾌﾟﾁｰﾉみたいに走れるのかしら？
あ。でもFF…orz

239 ：陽気な名無しさん：04/07/24 16:17 ID:SQxAoPqX

コペンほしい！！
あと２０万ね！
２ヵ月後には必ずゲットしてみせるわ！！

240 ：陽気な名無しさん：04/07/25 11:57 ID:ieESPLpf

漏れは、お盆前くらいに銀ｺﾍﾟが納車になります。
もう少ししたら、生産中止になるみたいだから、欲しい人は早めにGetするのが良いと思われ？

241 ：陽気な名無しさん：04/07/25 12:55 ID:jA1Vseva

あら、コペン良いわね！かっこかわいいわ。
でも２シーターバケットシートはセクースしにくそうよねぇ。
悩むわ。

242 ：陽気な名無しさん：04/07/25 13:25 ID:ieESPLpf

>>241
試乗した時の感じでは、室内が狭いから密着度は高いけれど、車内ｾｸｰｽは絶対に無理と思われ？
どうしてもしたいなら、山にでも行ってｵｰﾌﾟﾝでやれば青姦気分と車内ｾｸｰｽ気分の、両方を満喫できるのでは(w

243 ：陽気な名無しさん：04/07/25 14:49 ID:6mcGJ3SB

シートにウンコが付くのはちょっとね。。

244 ：陽気な名無しさん：04/07/25 14:52 ID:nO0672GA

>>242
やだー、屋外じゃ蚊に刺されちゃうじゃないの！
熊に襲われるかもしれないわ！熊男なら襲われてもいいけど。

>>243
どんな事やってんのよあんたｗ

245 ：陽気な名無しさん：04/07/25 15:51 ID:ieESPLpf

>>244
どうせ、蚊よりもぶっとい物で刺されるんだから、それくらいは我慢ｼﾙ
そんな漏れは、恋人もいないので助手席が空いたままの熊のなり損ないw
>>233
ｱﾅﾙ洗浄は忘れずにwww

246 ：245：04/07/25 15:55 ID:ieESPLpf

間違った…>>233じゃなくて、>>243へのﾚｽでした。ｽﾏｿ

247 ：陽気な名無しさん：04/07/26 01:53 ID:pD709dC0

コペンいいとは思うけど・・ファーストカーにするにはちょっとと思ったわ。
いざという時家族の車が使えるならともかく
私は無理だから。
シートも倒せないし運転してる時あまり密着すると落ち着かないし
いざって時に後部座席は必要だもん。
後部座席は人を乗せるだけじゃなくて
物置いたりするし収納する部分も欲しいから
実用的にやっぱりコペンは無理だわ。
ここ読んでラパンかライフかプチトヨタのどれかで悩み中。

248 ：陽気な名無しさん：04/07/26 10:42 ID:j6buKSvT

ｵｰﾌﾟｿｶｰって、ｵｰﾌﾟｿで走ってる時はいいけど、
信号待ちなどで停まった時(特に街中)、恥ずかしさを結構感じたのは私だけかしら？

249 ：陽気な名無しさん：04/07/26 13:01 ID:GJ0UgdK8

>>248
オープンとかガブリオレ乗ってるのは男女カップルよりイカホモ2人連れのが圧倒的に多いね
俺も1度だけ友達に乗せてもらった事あるけど高速渋滞の恥ずかしさは半端じゃなかった
他に見る物が無いから完全に見せ物状態・・・・

250 ：陽気な名無しさん：04/07/26 16:40 ID:X8m7MQPy

私、ダイハツのタントっていう車に乗ってるわ。
安全運転だからゆったり運転できるしかなりのお気に入りよ。

251 ：陽気な名無しさん：04/07/26 19:21 ID:dHZyGScE

>>238
最初からMTは設定されています。
>>240
デマは止めなさい。

252 ：陽気な名無しさん：04/07/26 22:00 ID:j6buKSvT

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/porte/index.html

これって、どうだろ？
ﾌﾟﾁﾄﾖﾀよりお値段高めだけど…

253 ：240：04/07/26 22:08 ID:k8GV2V6O

>>251
もう、決定みたいな書き方で気を悪くしたならばｺﾞﾒﾝ。
でも、ｺﾍﾟﾝ2万7千台で販売終了説があるのは事実だよ。
ｺﾍﾟﾝの後継車もDﾎﾞｰﾝに決定してるみたいだし、漏れとしては来年の3rdｱﾆﾊﾞで最後になるんじゃないかと思ってる？
まあ…それでも後1年はあるから、もう直ぐってのはちょっと気が早すぎたね。。ｽﾏｿ

254 ：陽気な名無しさん：04/07/27 00:58 ID:9tRNHF9X

服に気を使っててお洒落な人とか見た目は男っぽい人が
旧型のマーチとか軽自動車に乗ってると萎える。
高い車に乗ってとは思わないけど
小さくても安くても男が乗ってもおかしくないような車に乗れば？って思う。
旧型マーチとか軽とかに乗ってると「やっぱこの人もオカマなんだなと思ってしまう。

255 ：トラムクス：04/07/27 01:00 ID:I/Xp/bOs

http://www.geocities.jp/trunks123jp/　僕、ＨＰ作りました！来てください！！！

256 ：陽気な名無しさん：04/07/27 01:01 ID:QGV0VUur

254さんのイメージではどんな車だと男っぽい人に似合うのか
ちょっと興味ある

257 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/27 02:36 ID:BrNAllDI

>>250
非ワンボックスでの室内容量極大化を極めてるわよね
あのデザイン。あそこまで突き抜けたデザインはある意味
機能美の極致だと思うわ。欲しいかといわれるとアレだけど
（250氏の趣味を腐してるわけではないのすｽﾏｿ）。
対極にあるのが同じダイハツのコペンとスバルR2あたりかし。

258 ：陽気な名無しさん：04/07/28 10:32 ID:tuAry3ai

スバルって、普通車に力入れだしてから面白くなくなったわねぇ。
「てんとう虫」スバル360はかわいかったわ・・・

259 ：陽気な名無しさん：04/07/28 14:31 ID:YMdO7rr5

>>254
色とパーツで、わりとどんな車も男の子っぽくならないかしら？
黒とかシルバーとかでさ、エアロパーツとかメタルパーツつけたりして。

260 ：陽気な名無しさん：04/07/28 17:17 ID:nHtJ/uaF

軽海苔がおかまとは思わないけど、あんまり車に金かけたりしないよね。

261 ：陽気な名無しさん：04/07/28 18:44 ID:mshAO8yd

マッチョ兄貴に軽自動車って意外と似合うもんだよ。

262 ：陽気な名無しさん：04/07/28 18:49 ID:FGgDEhs+

これにしる。◇◇◇・・・
ttp://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail538.html

263 ：DJ狼：04/07/28 19:14 ID:krjTouBk

イカホモは軽トラが似合う
間違いない

264 ：陽気な名無しさん：04/07/28 20:54 ID:tqSkB3oQ

車内から見たワイパーって

＿.＿　　これが

＼＼　　こうなって

　/　/　こうなるわよね。でも、

　＿/　こうなって欲しいわ。

どうかしら、めいぷるちゃん。ぜいたくかしら？
こんなぜいたくぬかすの、私だけかしら？

265 ：陽気な名無しさん：04/07/29 00:54 ID:4MEGKbLS

↑意味が分からないんですけど

266 ：プンソ：04/07/29 00:58 ID:/PIKeXDz

＿.＿　　←ワイパーよ

　　↑
あなたはこの前に座ってるのよ。

267 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/29 08:21 ID:PvnzPdun

>>264
MBかプジョーでそういうレイアウトのワイパーがあった記憶がある。
個人的にお勧めはアルシオーネ（非SVX）のワンアーム。
凝ったリンキングで割と複雑な動作するのよ。

268 ：陽気な名無しさん：04/07/29 09:44 ID:sOidC5br

>>266
昔のﾍﾞﾝﾂにあったようなやつの事かな？
根元が一緒(？)で、1本が全面、もう1本が反面拭くやつ

269 ：陽気な名無しさん：04/07/29 11:50 ID:XAKTXmIH

ああベンツの知ってるわ。
でもあれも、半端なところで終わって邪魔なのよね。

270 ：陽気な名無しさん：04/07/29 12:45 ID:XAKTXmIH

ワイパーブレードってみなさんどれくらいで取り替えるのかしら。
ビビってくるからって、よく１年くらいで替える人がいるけど、
その前にクリンビューを使うべきね。
雨の日に使うと、ビビリもなくなるし、
あんまりきれいになるんでびっくりよ。
私はもう５年になるけど、一度も取り替えてないわ。
ただ、撥水剤を使うのなら、専用ブレードにしないとだめみたい。

271 ：陽気な名無しさん：04/07/29 12:54 ID:tMVZIdHf

・ノンケほど車に気を使わない、快適に走ればそれでいい
・それより自分の見た目に金と気を使う
・都市部のゲイは車は殆ど必要ない

それで車は維持費の安い軽自動車に行くのでは。

272 ：陽気な名無しさん：04/07/29 17:31 ID:2OIAippy

ホモの人って車の内装に結構気を使ってるよね。

273 ：陽気な名無しさん：04/07/29 17:40 ID:aa2SVKgn

数ヶ月の間、運転してなかったら
バックが下手になってたわ。
定期的に乗らなきゃダメねー。

274 ：陽気な名無しさん：04/07/29 22:48 ID:Cj9YZ2EV

田舎に住んでると運転に慣れるわな。
車に乗る機会も多いから自然と車への関心も高くなるのかな？
首都圏に住んでいた頃は車なんて何の興味もなかったけど
地方に引っ越したらすっかり車好きになってしまった。

275 ：陽気な名無しさん：04/07/30 12:42 ID:9JosPTko

下手糞な運転のホモカップルが軽自動車でドライブしてる最中に
ホモのチンタラ運転にイライラした後ろのヤッちゃんが乗ったベンツにクラクション鳴らされまくって
「ひぃ～！！」とお互いに抱きついて怖がってるカップルの姿は笑える。

276 ：陽気な名無しさん：04/07/30 14:21 ID:Yd/YzYvw

>>275
801漫画の読み過ぎじゃない？w

277 ：陽気な名無しさん：04/07/30 15:38 ID:dNkAo7xj

>>275
801漫画の読み過ぎじゃない？w

278 ：陽気な名無しさん：04/07/30 19:40 ID:9JosPTko

必死だなｗ

279 ：陽気な名無しさん：04/07/30 19:50 ID:wncYzmFD

ゲイで現代に乗ってる人いないの？

280 ：陽気な名無しさん：04/07/30 21:35 ID:+ZtigNT4

プライド高いオカマが乗るわけないじゃん。ｗ

281 ：陽気な名無しさん：04/07/30 21:37 ID:K2smUhKX

知り合いの在日も買わないって言う。

282 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/07/31 00:35 ID:NkuR0OEb

まだGM（大宇）マティスの方がまし

283 ：陽気な名無しさん：04/07/31 16:07 ID:y5z7t38Z

折れはﾄﾖﾀのミドシップ（Ｓぢゃなくて２のほう）に乗ってて、
友達（←ﾁｮｰﾉｿｹ。めちゃ女好き）はホンダのミドシップ（1000
ﾏｿ位するやつ）に乗ってて、２人でどっか遊びに行く時はどっち
の車をだしても、２人乗りの車にﾔﾛｰ２人･･･といふ状況なわけ
なんだが、これってまわりの人たちは「･･･ほ、ほもかっぷる？？」
とか思ってるんだろーか？　イヤ、折れはそうなんだが、ツレは･･･

それぞれが自分の車に乗ってけば？っていうﾂｯｺﾐは梨ね。

284 ：陽気な名無しさん：04/07/31 16:48 ID:LJridS3T

数日前から甲州街道で短髪の若い男二人組が乗った軽を頻繁に見る。
大学生ホモカップルのドライブシーズンが本格的に到来しましたな。

285 ：陽気な名無しさん：04/07/31 16:49 ID:thFRsJ7u

くちひげの短髪２人とかなら、
ホモがみればわかるけど、
わかんないし、気にもしないわよ。

286 ：陽気な名無しさん：04/08/01 10:20 ID:mJI1PS2v

>>279
漏れはもうすぐ日本で発売されるツーソンに興味ありますが。

287 ：陽気な名無しさん：04/08/01 12:37 ID:8jXrWHdA

ホモのタラタラ運転が渋滞を生み出す原因です。

288 ：陽気な名無しさん：04/08/01 13:14 ID:JvZBiBZf

あら、ホモのくせしてオバハンの運転するミラやらアルトやらを
煽るあたしって異常かしら？

289 ：陽気な名無しさん：04/08/01 14:04 ID:YdiudVNr

あたしも煽りまくるわ～、申し訳ないけどｗ
オッサンオバサンドライバーの方が、数が多い分悪質よ。

悪質と言えば、左右確認もせず我が物顔でわき道から飛び出してくる
二人乗りの工房チャリをいつかきっと轢き頃すわ、あたし。

290 ：DJ狼：04/08/02 00:11 ID:wUNvhDUp

>>283
今時カップルでスポーツカーでカップルなんてのは珍しいと思われ

291 ：陽気な名無しさん：04/08/02 01:02 ID:hIOSRfes

>>290
あなたの日本語も珍しいわよｗ

>>257
亀レスだけど、私もタント乗ってるわ。広いから買ったのよ。ベッドにもなるしｗ
実際には前がかなり広くてほんとに快適よ。ゆったりできるからいいわ。
この前高速に乗ったときはちょっと怖かったけどね。
ちょうど台風が近づいてたのもあってちょっと車が揺れてたわ。
車がでかいのに軽めだから下手したら転がるかもしれないわねｗ

292 ：陽気な名無しさん：04/08/02 07:26 ID:ArMQHNcy

シトロエンの後輪タイヤが半分隠れているやつが良いな。
あと10年位前のボルボがいい。８５０何たらってやつ。
今のボルボは形丸すぎ。

293 ：陽気な名無しさん：04/08/02 11:16 ID:gwwTe915

軽でｾｸｰｽするならタントで決まり？
あとはワゴン（エブリイ、アトレー）とか…

294 ：陽気な名無しさん：04/08/02 11:34 ID:HVucViAr

＞シトロエンの後輪タイヤが半分隠れているやつが良いな。
どれよ。
ttp://www.lucky.se/Citroen-2CV--90.jpg
ttp://grumlt.citrina.lt/autos/Ami/1968_Citroen_Ami_6_berline.jpg
ttp://grumlt.citrina.lt/autos/Ami/197x_Citroen_Ami_8_Super.jpg
ttp://www.autoretropassion.com/sm/sm-1.jpg
ttp://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/citroen/800/DS.jpg
ttp://www.lemiecitroends.it/images/Citroen%20cx%20sito/Citroencxmia/P2280007.JPG
ttp://www.stanford.edu/~kshashi/images/snaps/citroen.jpg

295 ：陽気な名無しさん：04/08/02 11:37 ID:HVucViAr

追加
ttp://www.matthias-muckel.de/bilder/gsrot.jpg

296 ：陽気な名無しさん：04/08/02 17:30 ID:j9l72H6w

>>293
よく愛車でセックスする気になれるわね。
私なら絶対にイヤよ！

297 ：陽気な名無しさん：04/08/02 17:47 ID:hIOSRfes

>>296
軽を愛車にしてるの？

298 ：陽気な名無しさん：04/08/02 22:16 ID:65PN7gpb

>>297
軽が愛車だったら何か問題でも？

299 ：陽気な名無しさん：04/08/02 22:55 ID:Dc9Wtbuf

>>293
全高が1.75m以下の場合はタントが一番かと。
後席を格納してから前席を後ろに倒せば長さも十分に確保可能。

300 ：陽気な名無しさん：04/08/02 22:58 ID:tBfZ/I/a

大きさは軽のままで１００ｐｓは欲しい。
パワーウエイトレシオもっと小さいのじゃないと・・・

301 ：陽気な名無しさん：04/08/02 23:17 ID:Dc9Wtbuf

>>300
優遇税制の件もあるから、多分そんな事は許されないかと。
つーか、エンジンの特性が(・A・)イクナイからパワー不足に感じる事が多い。
とにかく低速トルクを絞り出す事に全力を注げと。

302 ：陽気な名無しさん：04/08/02 23:22 ID:tBfZ/I/a

軽扱いじゃなくてもいいんだよ。
ミラジーノターボでないかな。

303 ：陽気な名無しさん：04/08/02 23:22 ID:tBfZ/I/a

ミラジーノ１０００ターボね。

304 ：陽気な名無しさん：04/08/02 23:24 ID:+hpuuJlO

あの、野暮なこと訊くようですが。

車内でセックスするのって、そんなに一般的なことなのでしょうか？

305 ：陽気な名無しさん：04/08/02 23:27 ID:Px3b8VAS

んなわけ無いでしょ。

306 ：DJ狼：04/08/03 00:11 ID:s2HJKv8B

>>301
ホンダのエンジンを嫌いですね

307 ：283：04/08/03 15:22 ID:kCExHAqQ

>>285
>くちひげ短髪２人とかなら、
やっぱりホモの代名詞なのか･･･？
折れもツレも見た目フツーです。（堅気な会社員なので）ホッ。
時々ニヤついてじ～っと見てるﾔｼがいるんだよなー。

>>290
？？

>>304
２人とも貧でホテル代がないとき
じっくり乳栗あいたいわけでなく、とりあえずｾｸｰｽしたいとき
窮屈なﾌﾟﾚｲ（どんなんだ？）をしたいとき
んーー、あと続きお願い
↓
　　

308 ：陽気な名無しさん：04/08/03 17:24 ID:zEbAo8YL

軽自動車いいよ
維持費も普通車とは比べものにならないほど安いし
室内も一部を除き広々してるし
ただ渋滞の町中トコトコ走るだけじゃないならターボ付きは絶対欲しい
それから空間を稼ぐ為に上に伸ばして背が高いのは風の影響を結構受ける
強風の高速はちと怖いかも

309 ：陽気な名無しさん：04/08/03 23:51 ID:BN5hGnsj

俺は4ドアセダンが好き（今乗ってるのも4ドアセダン）。
買えないけど、ジャガーとかアウディ、マセラティとかは気になります。
国産だと初代センティアが好きでした。

310 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/04 02:32 ID:Im+p3EP0

軽規格で4ドアセダンもないわけではない。
初代キャロルと先代（つか最終）オプティ。
まあキャロルはともかくオプティのノッチは本当に申し訳程度だが。

311 ：301：04/08/04 10:35 ID:t9KY2N87

>>306
それは否定しておく。
フィットの1.3Lは嫌いじゃないし。
あとは…ストリーム（虻じゃない方）の2.0Lも印象は良かった。

312 ：陽気な名無しさん：04/08/05 14:29 ID:RHBkXCeJ

エンジンはホンダが１番よね。
でも内装が・・
フィットなんてコンパクトカーの中では１番ヒドイわよ。
でもライフはいいわね。
ところでミラアヴィとパッソって似てない？？

313 ：陽気な名無しさん：04/08/05 14:50 ID:OG6L1fdd

免許とって一ヶ月、おさがりのセフィーロのってまつ。
今時直六でかなり運転きもちいい。
でも車内が微妙に居心地悪いんだよね
最初が中途半端に乗り心地いいと今の乗り潰したあとが困る…
ちなみに相当煽るし飛ばすし…
たまに仕事で軽に乗ると前がないしスピード感覚がつかみにくくて怖い。

314 ：陽気な名無しさん：04/08/05 15:08 ID:4nIDzZAQ

私はババアのノロノロ運転見るとガードレールに葬り去りたくなっちゃうの

315 ：陽気な名無しさん：04/08/05 20:26 ID:9Der+Khc

>>312
そうかなぁ?
ライフは見てくれだけはいいけどシートの造りはかなりヒドイし。
フィットの内装は無理に高級感を出そうとしていないだけ。
漏れは全く気にならないし。

ミラとブーン（パッソ）はそれ程似てないかと。
ミラはブーンと比べると硬質な感じがする。

316 ：三菱ミニカ販売横浜特殊(ry：04/08/06 04:32 ID:A50d7+KX

クルマに妙な幻想を持たず道具と割り切って軽に乗んのは、
飾り気なくて無口で素朴でバルキーむんむん牡くせえ野郎
な髭アニキに違いないですともそうですとも(妄想)。

ムカシな三菱の軽って、普通車をまんま相似で小さくしたカンジ。

　コルト1500→ミニカ360：軽のくせして3ボックスセダン
　ギャランGTO→ミニカスキッパー：ダッグテールいっしょ

いまだにスキッパーを大事に乗るよなエンスーさんで、
髭マッチョで牡(ryなアニキ、どっかいねいか？

休日はふたりしてクルマいじりしてさー。エンジン降ろし
もむかしのミニカなら補機も少なげで自前でできそう。
手伝っちゃうもんねー。アニキにはおれのＣＸのリアスフィア
交換を助太刀してもらっちゃったりしてー。きゃーきゃー(だから妄想)。

317 ：陽気な名無しさん：04/08/06 08:58 ID:MJNxOu8C

↑みんな退いてるわよ…w

318 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/06 10:58 ID:dTZ1nSm+

>>316
ほうほう。さすがイム車通はひと味違うわね。昔の三菱なら
クレームとも無縁ぽいしｗ
スリーダイヤ軽で印象深いのはミニカ・ダンガンかしらね。
軽自動車に5バルブって。あの頃の軽ボーイズレーサーは
気合入ってたわね。

319 ：陽気な名無しさん：04/08/06 16:17 ID:sVTu1RzZ

>>318
軽に5ﾊﾞﾙﾌﾞって逆効果な感じなんだけどね。
ﾎﾞｱ小っせーし。3ﾊﾞﾙﾌﾞでも十分かもw

ﾚﾋﾞﾄﾚあたりにも5ﾊﾞﾙﾌﾞって無かったっけ?　

320 ：陽気な名無しさん：04/08/06 17:48 ID:DAKtsbxV

>>319
110系カローラシリーズが積んでたんだよね。
これもあまり意味なかった気がするけど（ｗ
そう言えば、現行型ライフのエンジンは2バルブ。
合理的で(・∀・)ｲｲ!!

321 ：陽気な名無しさん：04/08/07 16:55 ID:BvmKzSgn

スバルのレックス。平成元年ｗ

322 ：陽気な名無しさん：04/08/07 17:27 ID:SSoOPflN

スズキのジョイポップ
購入日付が昭和だけどまだ１１万しか走ってないです

323 ：陽気な名無しさん：04/08/08 11:35 ID:cRctk5bc

↑ｼﾞｮｲﾎﾟﾌﾟって車名?　ｸﾞﾚｰﾄﾞ名?

324 ：陽気な名無しさん：04/08/08 14:51 ID:CbmyJumG

ハッテン場に行くと、結構、軽自動車率高いって感じる。

325 ：陽気な名無しさん：04/08/08 18:49 ID:+mXU/E4X

ジョイポップってワンボックスのエブリィのグレード名だと思います。

326 ：陽気な名無しさん：04/08/09 04:07 ID:b+cG7qBw

プロトニダーラが欲しい

327 ：陽気な名無しさん：04/08/10 11:27 ID:+/BLJhQ7

前はセルボモードに乗ってた。９年で１３万キロ走ったよ。
今はパッソ。昨日彼氏と二人で海行ってきた～

328 ：陽気な名無しさん：04/08/10 11:48 ID:KJ1thH3e

♪ﾊﾟｯｿﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾌﾟﾁﾄﾖﾀ

329 ：陽気な名無しさん：04/08/10 19:03 ID:MdgS+mpJ

三菱のデリカ・スペースギアが欲しいわ。
運転席が高いのがいいの。
でも、燃えるかもしれないくせに中古さえ糞高い。

330 ：陽気な名無しさん：04/08/10 19:06 ID:s3VQ/XbR

中古はリコール部分なんて直してないんじゃない？
これから値崩れしないかしら。
逆に新車なら買い叩くチャンスじゃない？
新車を買う前は月間自家用車、数ヶ月は必読よ。

331 ：陽気な名無しさん：04/08/10 20:15 ID:Z2Z824Zz

その内に値崩れするよ
三菱車を下取りにして他社の車に買い替えようとするとディーラーが
嫌がって取ってくれないらしい
取っても二束三文だって
それで仕方なく三菱車に乗り続ける人も多いとニュースでやってた
三菱車のシェアが大幅に減りながらも０にならないのはそれも有るって

332 ：陽気な名無しさん：04/08/10 21:02 ID:MdgS+mpJ

>>330-331

レスありが㌧
中古で買ったらばリコール修理やってもらうわよ。
知人の整備士連れて、全てやるまでお立会いよ！
録画の準備もお忘れなく。って感じね。

333 ：陽気な名無しさん：04/08/10 21:12 ID:m8V5w7+2

>>331
実際三菱乗ってる人ではあんまり気にしてない人も多いみたいよ。
三菱乗りのうちの相方も先週車買い替えたんだけど、やっぱり三菱。
散々説得したんだけど、三菱にしかない魅力があるみたいで。はぁ。

334 ：陽気な名無しさん：04/08/10 22:32 ID:F7NfYXUu

東武特急りょうもうのシートを横から見ると

　と　と　と　と　と　と　と　と　と　と

335 ：陽気な名無しさん：04/08/10 22:49 ID:MdgS+mpJ

>>334

何よ、それｗ
笑っちゃったじゃない。１０点。

336 ：陽気な名無しさん：04/08/14 07:07 ID:sCnl0oIc

軽好きなんだけど、どうしてもチャチに見えるので手が伸びない。
少々値段が高くても安っぽくない軽があるといいのになぁ。

337 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/14 12:46 ID:IEGeJrmS

>>336
スマートKはどうよ

338 ：陽気な名無しさん：04/08/16 00:03 ID:1UVOHTGb

K自動車なんて安っちーの(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

339 ：陽気な名無しさん：04/08/16 18:57 ID:U7j6PsYw

スポーツタイプの車に乗ってる奴はいないの？

340 ：陽気な名無しさん：04/08/16 19:29 ID:BaFwc20M

>>339
ｺﾍﾟﾝに乗ってます。
見た目は、まるでﾗｼﾞｺﾝみたいな感じだけれど、前に乗ってたﾌｧﾐﾘｰｶｰよりずっと運転が楽しいです。
ｺｰﾅｰでも、直線でも前の車より安定感があるので、走る事が楽しいけれど…2ｼｰﾀｰの為、車内はﾒﾁｬ狭いので太めの人は、運転も乗り降りもキツいかも？

341 ：陽気な名無しさん：04/08/16 23:16 ID:gqxAzkfM

セレス乗ってんだけど、なんか半端。

342 ：三菱ミニカ販売横浜特殊(ry：04/08/16 23:20 ID:f77zwq+O

>めいぷる/5バルブのことについて世迷い言ゆってみた

5バルブの笑止な構造も、「ちいさくすれば、それが軽」とゆう
三菱の単純でオロカな相似主義のたまものだったりしてな。

これまでコルト1500とミニカ360の、面がまえの相似(ウィンカー
ランプの回り込みを見れ)や、GTOとスキッパーの相似を言うたが。

ちかごろ発見。あのころランサー(わけてもセレステ!)と5代ミニカamiが、
やっぱりカオが相似。AMI(仏語:友達)について、商標権をパリと交渉
したそだが三菱。

ハナシもどして。面かまえ/ボディの相似なら、エンジンについても
相似主義が貫かれていないはずなさげ。あのころ三菱のパワート
レインには、ナマイキにも愛称が付いてて。ギャランには[サターン]、
ランサーには[ネプチューン]。そんで、ミニカにもいっちょまえに
[バルカン]。

愛称付けだけでもじゅうぶんに相似主義だてのに、そのバルカン、
サターンの後継アストロン80(ラムダあたりの高級な新世代ラインナッ
プ用)のまねして、軽のくせしてバランサシャフトを持ってたんだとW。
バランサシャフトに出力割かれた割にはごっつくトルクフルで、いい
エンジンだったと回想。そのあと乗った初代アルト3筒2ストロークの
柳腰に較べてな。

5バルブを相似縮小して元気のいい原動機を開発するなんて、なん
ておばかで単純で体育会系なんだろう。野郎っぱくて、いいぞ(妄想)。

余談。おととい帰省した地元で喰ったガキが、地黒にタンクのイカニモ
系で。「アニキぃすげいよう」と鳴きに啼かしたガーセクスは、
on三菱＠ヤツのクルマ

三菱はむんむん野郎のクルマとゆう結論で、よろしいな?(だから妄想)

343 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/17 00:32 ID:LUj30xln

>>342
三菱はディオン・グランディス・コルトとか婦女子に振った車作りも
たまーにするけど本質は武骨なヤローのくるまつ気がするよ。
ヲタ御用達のランエボでわなく、例えばミラージュ・ザイビクスとか
スタリオン2600とかコルディアGSXとか、あるいはデボネアAMGで
あったり。
大きいものを小さく作るの極致は1600V6（ミラージュ6・ランサー6）かね。

ギャランΣのグロス200psシリウスダッシュエンジン（3X2バルブと
謎の呼称がついてたが要は2ステージ3バルブ）とかフルードカップリング
5MT（手動5速ミッションだが乾式単板クラッチに代えてトルクコンバータ。
故にH型パターンなのにPレンジがある）とか、ある意味スバル以上の
技術暴走っぷりが三菱の身上かもしれん。

344 ：陽気な名無しさん：04/08/17 21:59 ID:uPRqyjjP

>>342-343
ﾂﾏﾝﾅｲ

345 ：陽気な名無しさん：04/08/18 13:32 ID:I4j3IyMr

>>336
ライフなんかどう？
形が嫌いじゃなければ軽では断然オススメだね。
ディーラーで見て試乗したけど
フィットなんかより全然よくできた車だったよ。
カービューでもユーザー評価ナンバー１だったし。
軽にも質感を追求する人なら断然ライフだと思うわ。

346 ：陽気な名無しさん：04/08/18 14:11 ID:Z2bROoJx

うちの近所のﾊﾃｰﾝ公園でよく遭う化け物おばちゃん系
除詛氏のお奨めはマーチ
外の割にふところが大きくて着替え易いんだって
そういう理由じゃなくても良くデザインされた良品だね
Ｋは都内じゃ理想的だけどデザインや色のいいのが無いのが
残念、粉ペンはｶｺｲｲけどやっぱり不便だし
いづれにしても今時デカイのゆっさゆっさ運転してるより
づーっとスマート＠利口　げだよね

347 ：陽気な名無しさん：04/08/18 16:10 ID:ZX2D83rP

ゲイってケツ掘られて感じてる変態だろ?
そんな男の形した女が車に興味あるわけ無いじゃん。

348 ：陽気な名無しさん：04/08/18 16:57 ID:b1w4ME0d

>>345ライフは燃費悪い。見た目だけって感じする。

349 ：陽気な名無しさん：04/08/18 17:18 ID:xZ+17Yjn

>>342
三菱のバランス・シャフトはポルシェにも技術提供してたわね。

350 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/19 00:25 ID:nVv5Ozt9

>>349
924の4気筒エンジンに積んでたっけか＜バランサシャフト
大排気量4気筒って今はスバルのフラット4-2500cc＠アウトバックくらいかね。

351 ：陽気な名無しさん：04/08/19 11:00 ID:hjQrZ1EP

>>348
そう？ホンダのエンジンだから大丈夫だと思うけど。
でもゲイ的には見た目や質感の方が重視でしょ。
多少劣るって言っても所詮軽だから大差ないはず。
私も軽の中ではライフがベストチョイスだと思うわ。

352 ：陽気な名無しさん：04/08/19 11:09 ID:hjQrZ1EP

デザイン的にはラパンも捨てがたいわね。
でもやっぱりしっかり感があるライフかな～。
あと何気にミラアヴィがオススメかも

353 ：陽気な名無しさん：04/08/19 13:54 ID:G1XCmafu

＞３４０
俺もコペン乗ってるよ。
セカンドで買ったけど、運転楽しくてメインは月に一度乗る程度に
なったんで手放して今はコペンのみ。
今まで６台乗り継いだけど一番運転が楽しいかな。
公道を走れる上質のゴーカートって感じｗｗ
時々遠出して日光いろは坂から中禅寺湖湖畔通って金精峠をオープンで
ドライブしてます。
紅葉時期にはモミジのトンネルくぐる様でマジ綺麗。

354 ：陽気な名無しさん：04/08/19 20:19 ID:JfINPPlA

>>351
残念だけどあまり良くない。
ホントに見てくれだけって感じだった。
>>352
ラパンに乗る時は、シートベルトショルダーアンカーの位置は最上部にしておいた方が宜しいかと。
漏れもミラアヴィに1票ﾉｼ

355 ：340：04/08/19 22:23 ID:/x9J2yhI

>>353
そうだね！ｺﾍﾟﾝは、本当に上質なｺﾞｰｶｰﾄって感じで、ただ走ってるだけでも楽しいよね。
前に、車板のｺﾍﾟﾝｽﾚで、ｺﾍﾟﾝはﾎﾓに人気な車ってﾚｽを見た気がするけれど、実際ｺﾍﾟﾝに乗ってるﾎﾓはどれくらいいるんだろう？
ｶﾌﾟﾁｰﾉやﾋﾞｰﾄ、AZ-1に乗ってるﾎﾓもいるのかな？
ﾎﾓって、車には遊び心よりも実用性を求める人が多そうだから、流石に上記の車種の人はいないかな…。

356 ：陽気な名無しさん：04/08/20 01:32 ID:Q7DjrbJs

>>354
旧型のライフは3速ATだからだからともかく
現行型がそんな良くないの？ターボじゃなくノンターボでも？
でも確かライフって、他の軽より車両重量が多少重いんだっけ？
反面それが重厚さにつながってるのかもしれないけど。
まぁどの車も一長一短はあるわねー。

357 ：陽気な名無しさん：04/08/20 10:46 ID:0XmFCUMm

コペンもいいけど
買うとなったら軽といえどもある程度
走行性能と実用性が伴ってる車がいいわ。
あたしもラパンかライフかな～。

358 ：陽気な名無しさん：04/08/20 12:15 ID:KiCcIcyn

ライフ、顔が好きくないのよ。ウルトラマンみたいな顔。
あの顔にでかいボディがついてたらかっこいいんだろうけど、軽だから尻つぼみなのよね。
もっと違う顔にしてくれたら考えるんだけどなぁ・・・

359 ：陽気な名無しさん：04/08/20 18:56 ID:ENeVtGXp

ｺﾍﾟﾝって、ヤワなデートカーってイメージなんだけど走りはどうなの？
2シーターなんだから後輪駆動にすればよかったのに(FRﾏﾝｾｰって訳ではありません)
軽のFFって特にフィーリング悪いよね

360 ：陽気な名無しさん：04/08/20 23:23 ID:q4Xcr84y

コペンは中々気持ちよく走るよ。
峠のカーブもクイッ！って思った通りに曲がるから、
ドライブはもっぱら山の中ｗ
脚は固めと言うか固いから見た目の可愛さで選ぶと
後悔するかも・・・路面の凸凹を拾ってゴツゴツ突き上げる感じ。
あと皆言うのがノーマルなのにマフラーが良い音がする事。
俺はミニバンと２台体制だけどコペンの好きな所は車に乗るって感じ
じゃなくて、身を包んで一体になるって感じがする事。
たまにミニバン乗ると余分な空間がスカスカして落ち着かないんだよねｗ
次乗る車もコペンて決めてるよ。出来たら1600ccぐらいで出して欲しい。

361 ：陽気な名無しさん：04/08/21 11:38 ID:yV6TA55y

>>358
漏れけっこうウルトラマン顔の男好きかも・・
だからライフ好きなのかも・・

362 ：陽気な名無しさん：04/08/21 15:43 ID:U9kULJIe

あの…
ここ気軽にわかりやすく車について話すスレだと思ってたけど

あまりに専門的に話すなら別スレ立てていただけると助かるんですけど
わけわかんないです

363 ：陽気な名無しさん：04/08/21 17:10 ID:T5T+k9AI

>>356
低速トルク重視で作ったはずのエンジンなのに、肝心のそれが大したことないし、
足周りも舵の感触もヘタレだったのよ。
ちなみにノンターボ。

364 ：陽気な名無しさん：04/08/22 01:52 ID:ypLKVjst

>>363
軽なんてどれもそんなもんじゃない？

365 ：陽気な名無しさん：04/08/22 18:19 ID:eG0fc88W

>>364
ダイハツのは低速トルクが十二分に出ていると感じたよ。
タントは重量が重いからさすがに厳しいと思ったけど、それ以外は問題なかった。

366 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/22 21:03 ID:9yvsE3Bx

池袋アムラックス数年ぶりに行ってきたわ。
B1～4Fまで全フロア最低1台ポルテがあったのにﾜﾗﾀが、
コンセプト的には面白いと思った。

367 ：陽気な名無しさん：04/08/22 21:54 ID:QEsXQ0Xm

>>360
今のﾎﾞﾃﾞｰのままで1600ccって事?
それだったら、おもしろいかも♪

368 ：陽気な名無しさん：04/08/22 22:27 ID:5tj4hhHy

>>360
前にﾍﾞｽﾄｶｰで、1300ccに改造したｺﾍﾟﾝをｻｰｷｯﾄで走らせた記事が載ってたよ。
ところで、みんなは車はﾉｰﾏﾙ派？ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ派？ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ改造派？
俺は今のとこ、純正のｴｱﾛを付けてる以外はﾉｰﾏﾙだけど、最近はﾗｲﾄﾁｭｰﾝにも興味あり。
あと、自分の車に付けたｵﾌﾟｼｮﾝで気に入ってるのは何？俺は、momoｽﾃがお気に入り。

369 ：陽気な名無しさん：04/08/22 23:52 ID:LULrYGW9

ホイールだけボルクレー○ングのＣＥ２８Ｎに替えた＠コペン
純正の半分の重さだから出足と加速が良くなって気に入ってるよ。
注文して２ヶ月待ちというありえない状況だったけど一個3.5kgで
めちゃくちゃ軽いんだよね。ちなみにコペンは３ヶ月待ちだったなり。
オプションで気に入ってるのは、この時期は使わないけどヒーター内蔵の
レザーシートかな。ポカポカ気持ちいいんすｗ

370 ：368：04/08/23 00:15 ID:HadwzHsa

>>369
俺の銀ｺﾍﾟも、納車まで二ヶ月待ちでした。軽に乗ってる人は、遠出のﾄﾞﾗｲﾌﾞはあまりしないのかな？
ﾅﾋﾞ装着率はどうなんだろ？ちなみに俺は付けてないけどw

371 ：陽気な名無しさん：04/08/23 00:24 ID:Ozf8sZl6

>>370
たまにするよ。ナビは付けてないから友達の車の後をついていくって感じだけどｗ
一応ターボついてるから友達の車に遅れることはないけど、エンジン音がうるさいわ。

372 ：陽気な名無しさん：04/08/23 00:45 ID:HadwzHsa

>>371
確かに、ｴﾝｼﾞﾝ音はうるさく感じる時もあるけれど、俺はけして嫌いじゃないよ。
車が頑張って走ってると思うと、なんだかいじらしくなってしまうからw

373 ：陽気な名無しさん：04/08/23 00:58 ID:Ozf8sZl6

あの音を聞くとガソリン食いまくってるーって気持ちになってガソリンメーターばっかり目がいくわｗ

374 ：陽気な名無しさん：04/08/23 01:07 ID:HadwzHsa

>>373
確かに、地球にも財布にも優しくないねww
俺も、たま～に飛ばすくらいで、普段は安全運転に務めてますﾊｲ

375 ：大阪発動機横(ry：04/08/23 01:14 ID:ZWwAWwg4

>>360
「スカスカ」しないいタイト感か。
いいな。なんか、漢(おとこ)の印象。
岡崎の車評＠週刊朝日のを読んでるカンジ＞360
岡崎兄が書いてるみたいに、コペンがありありと瞼に浮かぶ。

ダイハツってば1.6リットルのエンジンあったかしら。
往年のコンパーノ・スパイダーみたいな、イカしたのを
ヤってくれたら、萌え。age。

376 ：陽気な名無しさん：04/08/23 17:07 ID:Ppci9/7b

みんな実燃費どれくらいなのかしら？
あたしはモコのターボ付きで町中11～12km/lくらいかしら
この車、軽だけど大きめだし装備も多くて重いからあまり伸びないわ
こと燃費に関しては1200～1500ccくらいの車の方がいいみたい

377 ：陽気な名無しさん：04/08/23 17:44 ID:LrcFU5CA

本日ﾃﾞﾋﾞｭｰ
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_latte/index.htm

378 ：陽気な名無しさん：04/08/23 18:15 ID:FdE2P7n7

かわいいけど、なんでアンテナが真ん中じゃないのかしら。
運転席のほうにあるアンテナって古い感じがする

379 ：陽気な名無しさん：04/08/23 18:54 ID:FtTsBpUz

>>377
なんか先代マーチって感じだね。
昔はスズキが面白みが無くてダサイ、ダイハツは尖っててイケてるみたいな
感じだったけど今は完全に逆転してるね。

380 ：陽気な名無しさん：04/08/23 23:47 ID:8UDnfFgH

>>377
なんかいかにもゲイが好きそうなデザインね。
>>378
軽って今でもだいたいそうじゃないの？
>>379
そう？販売台数ではいつダイハツがスズキを追い越してもおかしくないような勢いなんでしょ？
売れ筋モデルで比較したら
ワゴンＲよりムーブの方が尖ってると思うし、アルトよりミラの方がバリエーションに富んでて
イケてる。尖ってはないけどＭＲワゴンよりタントの方が面白みがあるデザインだし。
何よりスズキは内装がダメダメね。
現行ワゴンＲのインパネデザインの安さと古さにはたまげたわ！

381 ：陽気な名無しさん：04/08/23 23:57 ID:k2ngPuOB

>>376
主に通勤用途の俺のヴィッツもだいたい１５くらいだよ。
でも軽は税金や車検の維持費が安いという強みがあるよね。
だけど今の軽って車両本体価格高いし特にターボ車となるとなおさらでしょ？
それを考えると軽とコンパクトって本当はどっちが得なんだろ・・？

382 ：陽気な名無しさん：04/08/24 00:13 ID:qEvHryWt

>>378
禿しくもにょるんだよね。
MAXと同じ物を使えばいいだけの話なんだけど。
>>380
軽でもルーフアンテナ採用車は多いよ。
あと、スズキの内装がイマイチは、センスの問題かと。
質感自体は一応水準レベルだし。

383 ：陽気な名無しさん：04/08/24 00:14 ID:F2FDrX3M

>>381
一長一短あるでしょうけど、やっぱり軽の方が安いんじゃない？
軽は税金と車検と保険が全然安いもの。
その他にタイヤとか消耗品変える費用にしても格段に安いし。
たとえ燃費や本体価格でコンパクトカーを上回っても
ほんのわずかな差でしょ？

384 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/24 00:33 ID:0iHqdPSw

>>377
子シエンタですか。

385 ：陽気な名無しさん：04/08/24 01:00 ID:H5c8++Oo

ちょっと前なんだけど家の近くの公園駐車場でコペンのオフ会あるってんで
ちょっとのぞいて見た訳、一応コペン海苔だしさ。
４０台ぐらい集まったんだけどイケメン率０だったｗ
というかオタクっぽい変なオッサン多かったです。
一番キモっかったのは助手席にデカイピンクパンサー座らせてて
シルバーの指輪両手にジャラジャラ付けたオッサン・・・。
前にノンケ友人の誘いで行ったカプチオフはカッコいい人
多かったんだけどね。

386 ：陽気な名無しさん：04/08/24 21:04 ID:EL47Hxun

>>377
いいかも！
でもラパンのが好みかな

387 ：陽気な名無しさん：04/08/27 00:51 ID:pjfkpKXo

ミラジーノも近いうちに新しいミラベースになるはずなんだけど、
ムーブラテって車のキャラがジーノとダダ被りじゃない？

オイラはミラジーノ待ちかなあ。ムーブってやっぱ背が高すぎるもの…

388 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/27 01:30 ID:O/uTbGs9

そういえばここまで伸びてるのにアレが出てないな。

ミゼットII

389 ：陽気な名無しさん：04/08/27 07:44 ID:4PLeV9jI

>>387
年末にFMCみたいだね。
キャラはそれ程カブらないかと。
方向性が全然違うし。
>>388
コペンと入れ替えでなくなりましたが。
ネイキッドはタントと入れ替えヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
今一番要らないのはMAXだろうと小一時間（ｒｙ

390 ：陽気な名無しさん：04/08/27 11:47 ID:dxRXATW4

>>389
俺もネイキッド好きだったなー。
タントなんか、ただの軽バンじゃんかー。

391 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/08/27 11:59 ID:O/uTbGs9

>>389
ミゼIIなくなったのは知ってた。がネイキッドまでディスコンかよ orz
アレ大絶賛してたテリー伊藤はどう思うか。

392 ：陽気な名無しさん：04/08/27 13:29 ID:2cmIrL4z

>>391
おちゃらけで中綴じ誌に出るくらいでやめときゃよかったのに
イタイキャラになったよね＞テリー

393 ：陽気な名無しさん：04/09/03 00:11 ID:kd6cotHD

だよね

394 ：禁断の名無しさん：04/09/03 15:07 ID:rwpdve0Q

折りはバモスぢゃ～。あの室内空間はすごいものがある。
カーセックルも楽々！（やった事ないけど･･･）

395 ：陽気な名無しさん：04/09/03 16:37 ID:xGDrRwo/

この前大学の授業で
池田のダイハツに見学にいったんだけど、
コペンいいね～。
自分は今までバイクしか興味なかったのですが、
ちっちゃいのに内装カッコいいし、
ルパンが乗ってそうな車でした。
工場内見て回って、
ショールームに展示された車全部乗って(乗っただけ)、
BOONのチョロＱ貰って帰ってきました。

そういやダイハツ工場内では、
なぜかコペンだけ別の工場で組み立てられていました。
BOONや他の自動車は一緒に流れ作業で組み立てられてたけど。
スポーツカーということで扱いが違うようです。

396 ：陽気な名無しさん：04/09/03 17:11 ID:Unap8xp7

>>395
ｽﾎﾟｰﾂｶｰ云々よりも、手作業の部分が多いって聞いた事あります。
選ばれた職人さん(？)が頑張ってるそうですよ

397 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/09/06 00:49 ID:n/+pWZzB

>>395
コペンのリリースとミゼIIのディスコンが同時ということですので
おそらくミゼIIのラインがコペンに転用されてるのでしょう。
匠の技の伝承を目的に組まれた少量生産ラインです。

398 ：陽気な名無しさん：04/09/06 20:29 ID:BVzHaMEJ

ホンダＺとかザッツとかってのもあったわね。
ザッツはライフがあるから意味わからない車だったけど
Ｚは結構好きだった。
軽なのに重かったけどｗ

399 ：陽気な名無しさん：04/09/06 20:42 ID:3gXk/3y6

>>398
ザッツは現在も販売されていますが。
最新の排ガス規制に対応し、車体色を一部変更しています。
個人的には、イメージカラーだったクリオネシルバーを落としたのはどうかと思いますが。

400 ：陽気な名無しさん：04/09/07 00:01 ID:CbyaItwJ

ホンダのZって結局よくわからない車だったわね

401 ：陽気な名無しさん：04/09/07 10:09 ID:cpQC+YVa

>>400
昔の名車のネームバリューに乗って安易に出した感じだよね＜Ｚ
縁のついたテールゲートとか狙いすぎ。
そういう漏れは昔乗ってた横町小町セルボが忘れられず、今でもまた乗りたいなと思っているのだが。

402 ：陽気な名無しさん：04/09/07 17:49 ID:EkVFPDu/

三菱車点検中
http://white.jpg-gif.net/bbsx/38/img/77472.jpg
http://white.jpg-gif.net/bbsx/38/html/77472a.html

403 ：陽気な名無しさん：04/09/07 18:42 ID:GDifZHg0

>>402
ﾜﾛﾀ。
ｸｿ忙しいのね＞三菱。

404 ：陽気な名無しさん：04/09/07 19:16 ID:KxRYdVXi

立体駐車場に入る事を考えると全高1550mm以上あるとキツイかも。
スマK乗ってますが楽しいクルマですよ。
http://www.smart-j.com/index2.html

405 ：陽気な名無しさん：04/09/07 20:38 ID:6EFOJfX/

>>399
ザッツまだ売ってるの？？？
ライフがあるのにザッツが存在する意味がわからないわ

406 ：陽気な名無しさん：04/09/07 21:14 ID:42hI6iao

>>405
公式サイトに行けば分かるでしょ。
それに、スズキ・ダイハツも同じ事してるんだけど…。

407 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/09/08 01:16 ID:XQvmbiba

>>401
横町小町というとCG72Vだすな。昔漏れもガンメタの3ATに乗ってた。
グロス40PS（12バルブSOHC＋キャブレター）とは思えない走りっぷりで
燃費もそこそこよくてお気に入りだった。ジムニーを嫁に迎えるために
知人に売ったら1週間で飲酒運転自爆廃車。あの時は本気で売ったの
後悔したわ。

408 ：陽気な名無しさん：04/09/11 17:12:09 ID:Cgm+R04X

ダイハツのコペンは屁゜を使うらしい。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/09/09/20040909000041.html
もう法則発動は確実かと・・・

409 ：陽気な名無しさん：04/09/11 21:18:34 ID:FCAsL75Y

ＨＯＮＤＡ　ＴＯＤＡＹ
♪haguresouna tenshi ～ song by takako okamura

410 ：陽気な名無しさん：04/09/12 19:42:05 ID:vc8KexOx

だいぶ前に、ﾗﾊﾟﾝが欲しいけれど女性向けだから…ってﾚｽがあったけど、雑誌でｴｱﾛを組んだﾗﾊﾟﾝを見たけれどﾒﾁｬ(･∀･)ｶｺｲｲｰよ！
それに、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟのﾗﾊﾟﾝも発売されてるし、欲しかったら迷わず買いじゃないかな？
そんな俺は、ｺﾍﾟﾝ乗りww

411 ：陽気な名無しさん：04/09/12 20:20:42 ID:+g5uplZE

>>410
あら、あたしはエアロパーツなんかつけなくても乗りたいわ、ラパン。
まぁ色くらいは男の子色にするけど。黒とか青とか緑とかさ。
でも最近、天井を白にしたミニクーパーもどきの彩色したミラジーノを見かけて
激しく萌えてしまったの。ああ迷うわー。

412 ：陽気な名無しさん：04/09/12 20:38:52 ID:vc8KexOx

>>411
ｽﾀｲﾙで決められないなら、あとは内装や走りの性能で選んでみては？
俺もどちらも好きだけど、黒のﾗﾊﾟﾝに一票！

413 ：陽気な名無しさん：04/09/12 20:51:42 ID:+g5uplZE

>>412
そうよねぇ。黒のラパン、カコイイわよねぇ。
今乗ってるのも黒だし。黒好きなのよ。夏クソ暑いのと塗装が弱いのを覗いて。
ああ悩ましいわー！
こういうのって悩んでいるときが一番楽しいのよねw

414 ：陽気な名無しさん：04/09/13 07:56:39 ID:ZbXyFUa0

>>411
確かラパンも天井が白い仕様設定されてない？
最近よくそういうラパン見るわ。

415 ：陽気な名無しさん：04/09/13 11:31:27 ID:hjbWunly

オカマはもっと女々しい赤とかピンクとかレモンイエローに乗るべきだと思う

416 ：陽気な名無しさん：04/09/13 12:10:57 ID:IhRzW47q

>>415
完璧に似合いすぎるから、ちょっと外すくらいの方がおしゃれよ。

417 ：陽気な名無しさん：04/09/13 23:27:49 ID:ZYCTibDF

>>415
ゲイだと短髪ヒゲでも女々しい色の車が似合うのよね～
不思議よね～。

418 ：陽気な名無しさん：04/09/14 01:13:50 ID:Kp4S4JRZ

そんなことより、ちょっと漏まえら。
cube3の広告に、あからさまなゲイｶﾎﾟｰがいて藁たわよっ！！

sofa×sofa×sofaの3列目↓
http://venus.aez.jp/uploda/dat/upload10229.jpg

419 ：陽気な名無しさん：04/09/14 13:58:04 ID:2bf0RCK0

>>414
デビュー当初からありますが…。

420 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/09/15 23:46:40 ID:FHJG9ORZ

>>418
週プレの裏表紙見て吹いたわよｗ

421 ：N社員：04/09/17 07:23:38 ID:1QQJCKlW

こんなのにGoサイン出すとは、
ｶﾙﾛｽも中村もおちゃめさんだなぁ・・・

422 ：陽気な名無しさん：04/09/18 22:50:14 ID:4k00ghZL

>>414,419
ラパンにあのカラーリングは似合わなくねーかな？

423 ：陽気な名無しさん：04/09/22 07:20:22 ID:kdNxNtwz

マッチョな兄貴に軽自動車というコラボレーションが何とも

424 ：陽気な名無しさん：04/09/23 12:52:04 ID:ylbdKmvC

チョン様のCMはオバハンとオキャマ狙い？

425 ：陽気な名無しさん：04/09/23 18:13:36 ID:hwA9AeNc

そうだとしたらリサーチ不足ね。

426 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/09/24 11:58:46 ID:jMkviCxJ

これでアルトの再逆転は約束されたも同然ｗ
つかシンプル構成はいいがロープレッシャーターボくらいはほしいなアルト。

427 ：陽気な名無しさん：04/09/24 13:36:02 ID:ZElLDiI6

片想いの彼が軽自動車だと知った
なんかこういうスレもあるし期待してみる

428 ：陽気な名無しさん：04/09/24 15:15:07 ID:KxayDA9U

>>427
いや、期待しどころが違うような気がするけど・・・

429 ：陽気な名無しさん：04/09/25 09:45:44 ID:g5VWRUeX

>>426
Mターボなら出ると思うけどね。
RRの直噴はさすがに積まないでしょう。
コストが絶対に合わないし。

430 ：陽気な名無しさん：04/09/25 13:45:53 ID:pNEvxoH6

ホモは生涯独身なんだから軽でいいわ

431 ：陽気な名無しさん：04/09/26 10:31:17 ID:cf1ZT0th

乗せたとしても彼氏か母親くらいのものだしね

432 ：陽気な名無しさん：04/09/27 18:03:43 ID:guqAT6vG

新型ｱﾙﾄって、ﾊﾟｯｿ≒ﾌﾞｰﾝのﾃﾞｻﾞｲﾝに似てると思ってるのはｵﾚだけ??

433 ：陽気な名無しさん：04/09/28 19:14:42 ID:1jAfibTA

将来NSXとかS2000に乗りたいなぁ
軽は親が危ない言うのでシルビア乗る予定の高校生

434 ：陽気な名無しさん：04/09/28 19:39:11 ID:nn3zTbJh

ｼﾙﾋﾞｱ乗る方が、ある意味危ないかも

435 ：陽気な名無しさん：04/09/28 21:54:06 ID:KmBCTnuz

S2000って長く乗る奴って居ないよ。
乗ってた友人曰く、高回転域がメインのエンジンだから
速度制限のある公道では気持ちイイ走りは出来ないんだって。
サーキット走行が趣味の奴向けだそうだ。
で、そいつコペンに乗りかえて喜んでたｗ

436 ：陽気な名無しさん：04/10/02 15:50:07 ID:Ktzsx62A

モレはワンエイティ海苔だよ。シルビア系は初心者にもオススメ！
値段やすくて素直な性格で乗りやすいよ。
http://b.pic.to/3imqw

437 ：陽気な名無しさん：04/10/05 00:34:06 ID:FpJIhPUt

>>436
こんなとこでﾅｿﾊﾞｰ晒しちゃっていいのかしら？
それとも誰かへの嫌がらせ!?

438 ：陽気な名無しさん：04/10/05 00:38:09 ID:We4AcFTl

>>436
なんかヤン車っぽくね？
まぁゲイゲイしい車よりﾏｼだけどさ

439 ：陽気な名無しさん：04/10/05 21:05:43 ID:6IBmmF7Q

コペンってミゼット２のライン使ってるらしわね。１台１台手作業で
溶接や塗装してるらしいわよ。そういや、トヨタのランクルシリーズも
アラコっていう子会社で１台１台手作りなのよね。
ランクル→ミゼット２→コペンとあたしって手作りのクルマ乗り継いでるのね。
確かに他のクルマより溶接部分が機械のような奇麗な仕上がりじゃないけど、
味があるし塗装はベンツ並に丈夫よ。

440 ：陽気な名無しさん：04/10/06 22:27:32 ID:6fm9Snd2

ｱﾙﾄﾜｰｸｽ乗ってる人いる？

今時売れないかもしれないけど復活ｷﾎﾞﾝ

441 ：陽気な名無しさん：04/10/06 23:21:59 ID:z9Lwq8Si

軽ならラパンかタントかライフを選ぶかな～。
この３車がファッション的にも実用的にもいい感じがする。
ワゴンＲはインパネのデザインが地味すぎて嫌いだし
ムーブはＤＱＮ臭さプンプンで嫌い。

442 ：陽気な名無しさん：04/10/07 23:54:40 ID:Wf+mf7ks

TWINどうよ？

443 ：陽気な名無しさん：04/10/09 10:09:37 ID:RZxzgE0i

ｹﾞ

444 ：陽気な名無しさん：04/10/09 13:11:10 ID:8k2HZ3WT

>>441
ワゴンRとか？

445 ：陽気な名無しさん：04/10/09 21:41:22 ID:HciGg9MX

スマートＫなら許せるけど
あとはイヤだなー

446 ：陽気な名無しさん：04/10/11 17:03:36 ID:NHTfdyfv

屁゜のミラCM見てズっこけた
あの国の法則が発動しない事を祈る

447 ：陽気な名無しさん：04/10/12 00:56:11 ID:Tiq5t8GU

>>446
新型アルトがなかなか評判良いみたいだから
ミラにあの法則が発動してアルトにポジションかっさらわれる予感。。
新型アルトの価格の安さはインパクトあるもん。
最近の軽は確かに良いけど、軽の基本である安さと手軽を忘れてるような軽が多かった。
そこへきて軽の基本に忠実になって新しくなったアルトは注目かも。

448 ：陽気な名無しさん：04/10/12 01:40:05 ID:LWTS1rUr

アタシ、ムーブラテがかわいくて激しく好き。
でも欲しいけど買えないわ････。
くやしい。

449 ：陽気な名無しさん：04/10/12 21:32:37 ID:K5ze7aLq

>>447
アルト、やっぱり安かろう悪かろうの悪寒がするけど。
漏れはミラ（アヴィ）以外(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

450 ：陽気な名無しさん：04/10/13 22:11:06 ID:dACxll+O

>>448
軽も買えないって・・
あなた無職？？

451 ：陽気な名無しさん：04/10/24 21:58:06 ID:8qyAqplv

>>432
まったく似てないと思うけどｗ

452 ：陽気な名無しさん：04/10/24 22:31:25 ID:sA8OP3MC

>>451
専門用語は解からんが、腰下あたりのデザインやリア周りのデザインは似てる様な気がする(w

453 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/10/24 23:11:47 ID:2exrAN/g

スモールカーのトレンドである「タイヤを四隅ぎりぎりに寄せるレイアウト」
だと、処理の仕方はある程度似通ってもしょうがない面がある。

454 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：04/10/24 23:42:23 ID:2QWzzOxy

ヨン様ファンでミラ乗りのホモ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんて居ないわよね

455 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/10/25 01:33:32 ID:L7PGXHp9

>>454
４ファンだとフォード・エクスプローラな希ガス
（フォード・コリアが提供しているらすぃ）。

456 ：陽気な名無しさん：04/10/25 09:35:49 ID:5Kq9hFl+

>>455
オバさまが旦那を連れてディーラーに行くってケースが多いらしいよ。
前年に較べ、登録台数は上がってる模様…。
以前、ニュースか何かでやってた。

457 ：マダムデヴィ ◆LZDewi/F9I ：04/10/25 09:41:53 ID:p+xZwWHq

>>440
>>90参照！

458 ：陽気な名無しさん：04/10/25 23:07:14 ID:j5jkmEYH

最近that'sのCMよく見るけど、宣伝うまいわね。
前は全然いいと思えなかったけど
最近流れてるＣＭでは
潔いまでの四角い形は室内が広そうだし使いやすそうな雰囲気が伝わるわ。
しかもあの手の軽ミニバンで895000円て安さはインパクト大だわ。
もし今車買うなら第一候補になるかもしれない・・

459 ：陽気な名無しさん：04/10/26 08:07:30 ID:IxYksvIW

>>458
今更買う車でもないと思うけど…。
それに、色が3色（ソリッド白・黒パール・シルバーメタリック）しかないし、
絶対に必要なABSを付ければ結局税込100万近い値段だからねぇ。

460 ：陽気な名無しさん：04/10/26 10:16:29 ID:jXixqAmB

>>458
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ前か、販売終了になる前触れなんじゃないの？

461 ：陽気な名無しさん：04/10/26 17:20:16 ID:iOunxHnF

一時ぬめぬめデザインが流行った時は正直うんざりしてたけど
最近はまた丸っこいのや角張ったのや物真似デザインが出てきて
ちょと嬉しい。

462 ：陽気な名無しさん：04/10/28 02:16:55 ID:HM5V4TFP

やっぱデカイのがいいでしょ！

いろいろ出来るしね！

http://e-louis.com/

463 ：陽気な名無しさん：04/10/28 02:57:17 ID:2sgCf+oV

あたしも免許は一応ミッションとったんだけど、
免許取るのに補習込みで40万以上かかったわ。
教官にATにしたらって言われたけど、意地でね。

高い身分証明書になったわ。しかも、永遠のゴールド免許よw

平井堅ちゃんもペーパーらしいわね。
これは、ゲイが脳梁太いのと関係あるのかすら？
聖子好きはペーパー多いいわね。
聖子も仮免までしか行けなかったらしいし。

あと、歌のうまい人って、器官が敏感だから、
本能的に危ないことはできないのかも。

本当はあたしも軽自動車に乗りたいんだけど、
金ないとか、女っぽいとか見られるの嫌なのよね。
ガソリンスタンドもセルフに行こうかしら？

早い話がお金持ちになって、運転手雇えばいいだけなんだけど。

464 ：陽気な名無しさん：04/10/28 03:57:05 ID:tk8s8C3G

アルファロメオとかアウディはどうかしら？
アウディなんてゲイ受けしそうじゃない？

465 ：陽気な名無しさん：04/10/28 09:00:08 ID:RDfYM8gv

ホモは道端歩いてる男に気をとられたり、
男捜してキョロキョロして事故起こすから、
ペーパーなのよ。

466 ：陽気な名無しさん：04/10/28 09:01:07 ID:RDfYM8gv

歩いてたって、男に見とれてガードレールにぶつかるんだから。
あたしじゃないわよ。

467 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/10/28 11:08:08 ID:j1x30oiW

ゲイは永遠のフランス車好きということになっている（脳内で

プジョー307CC萌えだが、1007もいいかと思っている。
つかポルテ絶対1007コンセプトぱくっただろｗ

468 ：陽気な名無しさん：04/10/28 18:54:21 ID:jOPpyPhq

>>467
C6、607がいい

469 ：陽気な名無しさん：04/10/28 21:23:14 ID:Ge9CgYId

>>467
1007＞＞＞＞＞どうあがいても越えられない壁＞＞＞＞＞ポルテ
試乗したけどもう最悪ﾀﾞﾀｰﾖ。
右旋回と左旋回で明らかに動きが違うし、シートはウレタンがすぐ潰れるし。
ポルテは、1007のOEMにすれば良かったんだよ。

470 ：陽気な名無しさん：04/10/28 21:50:33 ID:eq9dlqr1

今回の地震で思うのは、たとえ軽でも買うなら1BOXかトールタイプかって事ね。
少なくともシートがフラットになって社内で寝たりあぐらで座れたり出来るやつ。
自分の車でエコノミークラス症候群で氏ぬのは嫌だわ。

471 ：陽気な名無しさん：04/10/29 00:48:25 ID:EN4LXJNg

>>459ｰ460
ゲイは車に関してはそういうの気にしない人多いんじゃない？
安くて実用的で流行を取り入れてて
女の子が乗ってそうな車だったらそれでいいって人が多いと思う。

472 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/10/29 09:04:22 ID:KPbDD8oq

>>469
トヨタ車に足を期待するのはまちがい（一応フォローしておくが
柔らかい乗り味を好むユーザーには好まれる味付け）。
重心も高そうだしねぇ。実車はそう悪くはなさげなのだが。

軽じゃないけどスマート・フォーフォーとかBMW 1シリーズとか
小さい（1は小さくもないけど）いい車が増えるのはいいことだ。

473 ：陽気な名無しさん：04/10/29 21:21:16 ID:ibUIo5m/

>>472
フォーフォー買う位ならポロにしておいた方がいいと思うけどね。
輸入車の場合、他にも選択肢はあるし。

474 ：陽気な名無しさん：04/10/30 00:17:15 ID:uHg+8tot

>>470
神戸もそうみたいだったけど東京や大阪、名古屋なんて大都市が
地震にあったら絶対に避難所に入れない人間の方が圧倒的に多い
だろうしテント代わりになる車は絶対に必要だよな。
ゲイは基本的に独り身が多いだろうから最低１人は寝れるくらいの。

475 ：陽気な名無しさん：04/10/30 00:29:21 ID:NupXhpzN

またワゴンやワンボックスの人気が高まるね

476 ：陽気な名無しさん：04/10/30 00:52:13 ID:sHf9IzbG

災害時対策なら車よりも本格的なテントとアウトドアセット
用意しておいた方が良いよ。
俺スノボとかボディボとかで現地に深夜着で車で寝るけどシートを
フルフラットにしても体痛くなるし熟睡って出来ないよ。
それが連日となると体への負担は相当なものになる。
テントは足伸ばせるし意外に快適。

477 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/10/30 09:48:45 ID:r6uFHoyg

そこでボンゴフレンディ・オートフリートップですよ

478 ：陽気な名無しさん：04/10/30 10:04:48 ID:O3giJRob

>>477
うわぁぁぁああ～～、懐かしい～～～

479 ：&rlo;ノ(~～~)ヽ&lro;ふう ◆0PdJqt9jW. ：04/10/30 20:58:59 ID:lMnBLXQK

あれ？このスレ見れない。。。わたしだけ？
テストカキコ。。。。

480 ：&rlo;ノ(~～~)ヽ&lro;ふう ◆0PdJqt9jW. ：04/10/30 20:59:35 ID:lMnBLXQK

あ、カキコしたら見れた。。失礼しました。。。

481 ：&rlo;ノ(~～~)ヽ&lro;ふう ◆0PdJqt9jW. ：04/10/30 23:55:57 ID:lMnBLXQK

最近出たミゼットはミゼットでない！かわいくない。

482 ：陽気な名無しさん：04/10/31 21:56:37 ID:gnmED5VH

>>476
禿同
車に頼りすぎというのもよくないような希ガス

483 ：陽気な名無しさん：04/11/01 00:56:56 ID:C5lPB4qr

クロカン四駆ブームとステーションワゴンブームは短かった気がしたけど
ミニバンブームは長いわねー。多人数乗せるシチュエーションなんて
普通の人はあまり多くないだろうから
ミニバンブームこそすぐ終わるブームだと思ってたんだけど。。
中越地震の影響でこれからまたミニバンの売れ行き伸びそうね。

484 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/11/01 01:04:45 ID:Fz3WAU5c

>>478
一応まだ現役モデルなんだけどなぁｗ
デリカと並んで脱トラックシャーシ化に乗り遅れた感じだ。

485 ：陽気な名無しさん：04/11/01 01:08:04 ID:fQycyoXd

＞最近出たミゼットはミゼットでない！かわいくない。
これのことでつか？
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/bu/041102/1/M/89/H101957890101010101B0001011L.JPG

８年前に発売で３年前に生産中止でつけど。

486 ：&rlo;ノ(~～~)ヽ&lro;ふう ◆0PdJqt9jW. ：04/11/01 01:23:49 ID:qHSAeOPP

生産中止なんだぁ。てか売れないよね。。。
近所走ってるのはよく見かけるけど。

487 ：陽気な名無しさん：04/11/03 10:38:33 ID:qzqTKzyI

てか初代ミゼットなんて知らないわw
ミゼットIIは道が整備されてない袋小路的下町で人気と聞いたことあるわ
たまに見るけどデザインかわいくて好きよ

488 ：陽気な名無しさん：04/11/06 19:33:13 ID:hDheq6Gs

489 ：陽気な名無しさん：04/11/08 00:29:25 ID:+5Vb8JL2

ｼﾞﾑﾆｰage

490 ：陽気な名無しさん：04/11/08 00:33:08 ID:Qw//t74K

２人乗りは殺人的狭さだそうな。＞ミゼット２

491 ：陽気な名無しさん：04/11/10 17:42:32 ID:YABtJkIH

事故死。

492 ：陽気な名無しさん：04/11/11 11:01:58 ID:TfpmK2pG

軽ってさ、外から丸見えよね。
相方と一緒にドライブしてて、あたしが運転してると股間にいたずらしてくるのよ。
すっごく困ってるんだけど、「やめないで！」って思ってる自分もいるのw
あたし、露出のケもあるのかしら・・・怖いわ。

493 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/11/11 11:52:19 ID:IRI1Wv8s

>>492
ジムニーに汁。

494 ：陽気な名無しさん：04/11/13 11:06:33 ID:HJltfKmX

みなさん、想像してください
ミゼットⅡかツインで
デブと２人で長距離ドライブｗ

495 ：陽気な名無しさん：04/11/13 11:19:09 ID:3bXn+wrE

>>494
そもそも乗れないと思うわ

496 ：陽気な名無しさん：04/11/13 11:36:37 ID:HJltfKmX

>>495
一応は二人乗りよ
無理すれば乗れない事はないわよ。

497 ：陽気な名無しさん：04/11/14 01:02:44 ID:PxW7kdVk

>>496
本気のデブをなめちゃダメよｗ

498 ：陽気な名無しさん：04/11/14 19:30:51 ID:snzWceLw

>>496
えーと、ATは2人乗り、MTは1人乗り。
2人乗りの場合、人豚と一緒に乗るのは不可能だよ。

499 ：陽気な名無しさん：04/11/16 23:53:13 ID:Ykl5DXRg

ＧＴＶ

oo∇oo

500 ：陽気な名無しさん：04/11/16 23:53:44 ID:Ykl5DXRg

新しい車スレ落ちちゃったね。

501 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/11/17 00:31:57 ID:kxvnAwNl

>>499
ﾜﾛﾀ

502 ：陽気な名無しさん：04/11/17 00:33:03 ID:aVE5QekJ

わ～い、めいぷるに褒められたら、本物ね。

503 ：陽気な名無しさん：04/11/17 01:12:21 ID:ThQxE/d5

ラパン乗ってるけどアルトが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

504 ：陽気な名無しさん：04/11/17 20:46:03 ID:7Zz/+xpG

>>503
ラパンの方が全然いいと思うんだけど。
アルトなんて洒落っけのかけらもない
庶民の奥様御用達軽自動車じゃん

505 ：陽気な名無しさん：04/11/17 21:13:18 ID:goMHTrbP

８６パンダトレノよ！
チョ～バリバリ峠仕様にして乗ってるわ～
オカマにもハードな走り屋はいるのよ。

506 ：川∩　ﾟдﾟ||||アーアーきこえなーい：04/11/17 21:17:54 ID:Y1n+KgLU

めいぷるはチョン車（とチョン男）が大好きなの。
大宇の車に乗ってハンドルとれるところも大好きだっていうおかしな人間。

507 ：2：04/11/17 21:20:24 ID:2bKdWu2i

ダメ

508 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/11/17 23:01:23 ID:kxvnAwNl

ハン板韓国製自動車スレでは懐疑派ですから！残念！
韓国車って、作ってる人が楽しんで作ってないような気がして
だめなんですよ。商品以上でも商品以下でもないという感じで。

509 ：陽気な名無しさん：04/11/18 04:37:17 ID:o+MhrQTH

大宇マチスは普通に良さそうだが＜ハン車
ジウジアーロのデザイン＋スズキのエンジン（だったっけ？）
の信頼性というところで。

510 ：陽気な名無しさん：04/11/18 13:09:13 ID:iBv0h3MC

>>497
そうそう。うちの会社にいるデブサイクは
この時期でも半袖１枚だったり
うちわで仰いでるｗデブは暑苦しいのよ！しかも息臭いし。
そんなのと２シーターの軽自動車でドライブだなんて想像絶するわ！
本気のデブをなめてはいけないわよ！

511 ：陽気な名無しさん：04/11/18 17:35:14 ID:YjvMZAmt

>>472

　　　　　　　　　　　　　　　　揺れ続ける歓び（ｗ

512 ：陽気な名無しさん：04/11/21 00:41:48 ID:yfCjeEqY

車種板に画像出まわってるけど
来年2月に出る次期ヴィッツかなりいいわよっ！
あれならフィットどころか軽自動車も喰うと思うわ。

513 ：陽気な名無しさん：04/11/21 11:22:41 ID:xwacV/5y

>>512
ｳﾌﾟして

514 ：陽気な名無しさん：04/11/21 12:05:09 ID:sgxvU83f

センターメーター大嫌い！

515 ：陽気な名無しさん：04/11/21 12:10:30 ID:oN8snyGQ

ﾏｯﾁｮﾎﾓが軽自動車に乗ってると、マリオカートのドンキーコングに
みえるぞ。

516 ：陽気な名無しさん：04/11/21 22:40:39 ID:yhTIALVI

>>515
お子様に人気が出そうだな！

517 ：陽気な名無しさん：04/11/23 23:37:03 ID:psQk9LRt

軽の新車か新型出ないのー？

518 ：陽気な名無しさん：04/11/24 00:51:33 ID:LvRnqwDq

>>512
これだろ？
新型Vitzのカタログ写真(見づらいけど)
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780431_s.jpg
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780448_l.jpg
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780451_s.jpg
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780458_s.jpg
http://images.carview.co.jp/cvbbs/images/img780463_s.jpg

これ・・いいか？？

519 ：陽気な名無しさん：04/11/24 01:00:53 ID:f3twjbDB

>>517
軽はこの前のムーブラテとアルトで一段落してるはず。
あとは来年初めにミラジーノがフルチェンするくらい。

520 ：ＣＰ ◆5edT8.HnQQ ：04/11/24 10:20:43 ID:Y/T4Zrn4

>>519
スバルのＲ１も、そろそろ出るんじゃないの？

521 ：陽気な名無しさん：04/12/06 11:53:44 ID:Pd853I6v

アタシの車はもうちょっとで10年の親が乗ってた３ドアのシビック。
買い換えようかしら？なんて思っているんだけど、最近はＡＴばっかりね。
パッソやcubeみたいなコラムは絶対嫌だし。
ｉｓｔが良いわ～、って思ってもＭＴが無かったり…
ワゴンＲやアルトも気になるんだけど、最近の軽の性能は結構良いみたいだけど、
非力って感じじゃない？４人乗せて長距離ドライブって、どうなのかしら。

522 ：陽気な名無しさん：04/12/06 12:22:08 ID:QrhilRT+

漏れはバイだがジャガー乗りだぞ。

523 ：陽気な名無しさん：04/12/06 21:01:29 ID:enTKGvtU

>>521
軽ならミラがお薦め。
普通車のコンパクトカーなら…フィット、（もうすぐFMCだけど）ヴィッツかな。
MTが欲しいという条件で解答してみたけど。

524 ：陽気な名無しさん：04/12/07 11:09:07 ID:2I3Z/r4P

ミラジーノ、なんか顔がきつくなったわねー。

525 ：陽気な名無しさん：04/12/10 21:21:28 ID:aOV8mlL1

>>521
おにぎりが良いのか？

526 ：陽気な名無しさん：04/12/10 23:10:40 ID:mlucA/mL

チョン様がCMしてるのは駄目

527 ：陽気な名無しさん：04/12/11 00:00:45 ID:YCvpshpj

>>521
姉さん・・ＭＴがいいだなんて
女だてらになんて勇ましいｗ

そこで、そんな姉さんには
来年一月に出る新型ヴィッツＲＳですよ

528 ：陽気な名無しさん：04/12/11 00:12:17 ID:U6IbAf9L

>>523
フィットは気になっているんだけど、そこらじゅうで走ってるから違うのが欲しくなるわｗ
ホンダならＨＲ-Ｖか、見た目が可愛くてもでかいトヨタのシエンタが良いかしら、と思案中。
でもシエンタはＭＴがない…
そんなにＭＴを敬遠する人が多いのかしら。「あぁアタシ運転してるわ～　攻めてるわ～」って
快感なのにねｗ
シビックでも4人乗って山に行くとちょっときつかったから、やっぱ軽は無理よね。
税金が安くすんで魅力なんだけどねぇ…

>>525
ごめん、意味わからないわ。

529 ：陽気な名無しさん：04/12/11 00:24:16 ID:U6IbAf9L

>>527
ヴィッツも気になるんだけど、もうちょっと大きめのラゲージスペースが欲しいのよぉ。
モデルチェンジでもそれほど大きくなってないし…
雑誌で見たノートの大きさは魅力だけど、ＭＴは無いみたいだし…　日産車は…ｗ
カルロスが運転してくれるなら喜んで飛び乗るんだけどｗ

530 ：陽気な名無しさん：04/12/11 07:22:13 ID:RSWZfv++

>>528
HR-Vは3ドアは良かったけど、5ドアはあんまり…。
新型スイフトは1.3LにMTがあるけど、さすがに試乗は出来ないだろうね。
それと、アタシは3ペダルMTが嫌いなのね。
2ペダルMT（スマート・アルファのセレスピードなど）は割と好きかも。

531 ：陽気な名無しさん：04/12/11 14:26:57 ID:XFu8XrdO

>>529
次期ヴィッツ・・結構大きくなってるわよ。幅に至っては５ナンバー枠いっぱいよ。
ラゲージは現行より大幅アップよ。
>>530
スイフトはスズキの普通車にしては快挙とも売り上げでスタートしてるし
スズキとしても世界にも向けた主力モデルに育てる気みたいだから
絶対試乗車あるはずよ。

532 ：531：04/12/11 14:28:44 ID:XFu8XrdO

訂正

Ｘ　快挙とも売り上げでスタートしてるし
○　快挙とも言える売り上げでスタートしてるし

ｽﾏｿ・・

533 ：陽気な名無しさん：04/12/11 19:32:36 ID:RSWZfv++

>>531
でも、MTの試乗車はまず有り得ないと思われ。

534 ：陽気な名無しさん：04/12/11 19:52:59 ID:tkepvRCY

つーか、営業車でさえAT化している現在、スポーツ指向車以外で
MTを欲しがるのは糞ジジイと糞ババアだけだよ。

話はちと変わるが今はATよりMTの方が高いのな。
確かにわざわざMT車作る方がコスト高になりそうだが。

535 ：陽気な名無しさん：04/12/11 20:58:02 ID:n4HN7IPE

>>534
そういえばそうだわね。
ＭＴは昔ながらのシステムだから
旧態依然としたジジババはＭＴ好きなのかもね。

536 ：陽気な名無しさん：04/12/12 09:57:42 ID:iL/3BVhd

あら、MTの方が軽くて燃費もいいのよ。
レスポンスもいいからレッドまで引っ張ったりヒール＆トゥしたり
楽しいのはMTね。

537 ：陽気な名無しさん：04/12/12 11:18:48 ID:77lYOjPs

僕のフィットはＭＴの方が安かった上に燃費も良い。

538 ：陽気な名無しさん：04/12/12 11:36:50 ID:6yE6OP+v

>>536
＞＞レッドまで引っ張ったりヒール＆トゥしたり

それやってたら燃費悪くなると思われ・・

539 ：陽気な名無しさん：04/12/12 12:06:08 ID:v/nIBRJR

俺はATの「常に半クラッチしてます」感がイヤだな。
ローやセコでぐいーんと引き上げられる感じが好き。

540 ：陽気な名無しさん：04/12/12 21:35:40 ID:J7ToqX3n

今乗ってる車、セミオートマ。結構楽しい。

541 ：陽気な名無しさん：04/12/13 18:13:59 ID:x6xvTnqL

>>539に一票

542 ：陽気な名無しさん：04/12/14 15:23:18 ID:1Lu+w1oo

>>539
いままでＭＴを乗り継いできたけど次はＡＴに、なんて考えていたんだけど、
「常に半クラ」って…　考えさせられるわ。
と言ってもＡＴ全盛期の昨今、ＭＴを選択出来ない車種が多すぎ…

543 ：陽気な名無しさん：04/12/14 15:38:19 ID:SVVlnOzX

トルコン付きCVTってのもあるわよ。半クラ感は無いわ。
でもMTのレスポンス欲しいわよねー。

>>538
ヒール＆トゥくらいでは燃費は悪くならないわよ。
それに週1～2回レッドまで回しても車が軽ければ重いのよりはいいのよ。
その分遊べるってわけ。

544 ：陽気な名無しさん：04/12/21 12:19:55 ID:ykr1mT0A

　＿＿＿
○＼＿／○
ttp://auta5p.car.cz/katalog/austin-healey/healey_100_01.htm

545 ：陽気な名無しさん：04/12/21 23:26:01 ID:7WCaQ/Rw

CR-V 2400iL-Dの白を購入。
車体がデカくてアイポイントも高いから見晴らしが良いわ。
これで冬は安泰！
ただ、まだ感覚が…　車庫が思いのほか狭いから、擦らないように気をつけなくっちゃ！

546 ：陽気な名無しさん：04/12/24 17:26:06 ID:8AeW34/f

Keiﾜｰｸｽage

547 ：陽気な名無しさん：04/12/25 12:26:45 ID:bEfepuHW

>>545
あら、今どきＣＲ－Ｖだなんて姉さんある意味とても通ね。
今じゃそのクラスの４駆だと販売的にはＸトレイルが圧勝よね。
てか、Ｘトレイルしか売れてないらしいし。

確かにＸトレイルは無骨でワイルドな雰囲気でノンケっぽいイメージあるだけど
ＣＲ－Ｖは多少柔らかなな匂いがあってＸトレイルよりオカマっぽいイメージがあるかも。

548 ：陽気な名無しさん：04/12/25 13:14:02 ID:alPMOPel

CR-VはSUVとしては悪路走破があまり得意ではなくて、それが男っぽさに欠ける
イメージを生んでたのかもね。
それが今度のモデルチェンジでオデッセイにも採用された新型リアルタイム4WDを
採用されたことによって、切り替えのタイムラグが限りなくゼロに近くなって
フルタイム4WDの走破性と軽量で燃費に優れたリアルタイム4WDのいいとこ取り
なんだとか？

でもなんとなくホンダ車ってSUVでもカタチが優しい雰囲気あるわよね。
X-トレイルなんかと比べちゃうと。

549 ：陽気な名無しさん：04/12/26 02:12:10 ID:AtAd7Tho

545です。
ＣＲ-Ｖって人気ないのかしら…　ってアタシが気に入ってるから別にいいんだけど。
ホンダのディーラーのお兄さんが好みだったこともあるしｗ　運転しやすいのよね。
雪道は走るけど悪路走破なんてしないから、悪路命のＸ-トレイルはｗ　
ＲＶって言うよりステーションワゴン・タイプの風貌や内装はあまりオネエ心を
そそらなかったしね。
雪道でプレミアムホワイト・パールのＣＲ-Ｖに乗ってるオネエさんを見つけたら
手をふってちょうだいね。

550 ：陽気な名無しさん：04/12/26 02:23:26 ID:Ow+qQsAW

>>531
スイフトは世界的な鉄鋼不足で鋼板が間に合わなくなったために減産するとかって
ニュースが出てなかった？これが出た時買いたいって思ったけど、今乗ってるのが
1500だから1300にダウンするのもちょっとイヤかなって思い始めてる･･･

551 ：陽気な名無しさん：04/12/26 02:53:58 ID:p/aQtT+E

ＣＲ-Ｖって旧型は人気あったのよね

552 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/12/26 09:47:19 ID:JMnlBtNF

HR-Vが好きな漏れは変態ですか。

本当に好きなのは昔ながらのラダーフレームでトランスファな
クロカン4駆なんだけど少なくなっちゃったな。

553 ：陽気な名無しさん：04/12/26 14:56:25 ID:Q1xOW7nB

このスレでは人気ないけど、スープラを２代乗りついてる。目ずらしさは
あるけど、２ドアなんて今は人気ないねぇ。ボディがでかすぎなんで、
普段の足には軽乗ってます。

554 ：陽気な名無しさん：04/12/26 14:58:25 ID:Bpm909nx

smart◆

555 ：陽気な名無しさん：04/12/26 15:16:26 ID:wt8PkjQy

確率変動突入

556 ：陽気な名無しさん：04/12/26 23:59:08 ID:V6I61CA+

軽のネイキッドって知ってる？
めちゃくちゃかわいいよ。おすすめはマスタードイエローと
なんたらグリーン？後者は軍用車のおもちゃみたいでいい感じ

557 ：陽気な名無しさん：04/12/27 20:41:04 ID:4+rmrmaj

>>548
2代目になっても悪路走破性は大して変わってませんが…。
それに、成功作は二度続かないと言うホンダのジンクスにガッツリはまってるし。
漏れ、初代は好きだったけど、現行モデルは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

558 ：陽気な名無しさん：04/12/27 21:33:24 ID:92c4Fe8I

ネイキッドかわいいわよね
でもカワイイ系ならパオが一番好きだわ

559 ：陽気な名無しさん：04/12/27 22:04:25 ID:I+NQL9J6

ﾜﾛｽなｽﾚね

560 ：陽気な名無しさん：04/12/28 23:40:40 ID:OkcFhzzC

>>528

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ! 　　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
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561 ：陽気な名無しさん：04/12/29 00:01:22 ID:TKIkXcej

意味わかんね

562 ：陽気な名無しさん：04/12/29 18:48:46 ID:WwviMvb9

>>550
スイフトって１５００もあるわよね？
でもスズキもツイてないわね。日産もだけど。
ヒットしそうなモデルが出たのに鋼材不足だなんて・・

563 ：陽気な名無しさん：04/12/29 20:47:09 ID:h6pW91Vu

>>562
公式サイトに行きなさい。

564 ：陽気な名無しさん：04/12/31 08:05:22 ID:BWJvSOGq

>>518
悪くはないと思うんだけど・・
現行に比べ大きな変化がないから新鮮さがないから
販売的にはイマイチ伸びない気がするわね。
こういう長いモデルサイクルで売るべき車は
フルモデルチェンジで大きく変化させた方がいいと思う。

565 ：陽気な名無しさん：04/12/31 08:12:38 ID:kFtHLWj/

>>557
排気量もボディも大きくなってしまったのが失敗の原因ね。ＲＡＶ４も然り。
今はクロカン四駆自体まったく売れてないけど。
そういえば一時期流行ったステーションワゴンも今はまったく売れなくなったわね。
来年はミニバンも衰退の予感

566 ：陽気な名無しさん：04/12/31 08:34:09 ID:+C7fv/7T

何よ！！この擦れ鯛！！！わたしジャガー乗りよ！軽なんてかったるくてダメよ！

567 ：陽気な名無しさん：04/12/31 09:32:47 ID:dze0JX1a

すごいわ。背中に乗ってるのね。速そう

568 ：陽気な名無しさん：04/12/31 15:19:46 ID:bqimOR/l

ゲイって軽とか先代マーチとかホントに多いわよね。
女性をターゲットに作ったものが必然的にゲイ向けになるからなんでしょうけど。

569 ：陽気な名無しさん：04/12/31 15:52:47 ID:OYct3UBe

570 ：陽気な名無しさん：04/12/31 15:57:52 ID:OYct3UBe

571 ：陽気な名無しさん：04/12/31 16:02:27 ID:OYct3UBe

572 ：陽気な名無しさん：04/12/31 20:55:41 ID:kS0gbpU5

イストやコルトの後ろ姿がおにぎりに見えるage。

573 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：04/12/31 20:57:58 ID:GFUDHcqc

R1かわいい。

574 ：陽気な名無しさん：05/01/01 16:49:37 ID:HdfGn5eV

>>573
かわいいけど、なんの事ない短いＲ２よね。
しかも二人乗りなんでしょ？

575 ：ＣＰ ◆5edT8.HnQQ ：05/01/02 09:47:51 ID:ho5PHM2u

>>574さん
Ｒ１は小さなリアシートがあって、一応４人乗りだそうです。
もっと車高が低くて、グラスルーフの設定があれば即買いなんですが．．

576 ：陽気な名無しさん：05/01/02 11:32:21 ID:N10Wdgr7

>>575
あら、あれで４人乗りなの？
昔の４ナンバーの一般消費者に乗用で使われてた４ナンバーの軽とか
懐かしのダイハツリーザみたいなものだわね。

＞＞もっと車高が低くて、グラスルーフの設定があれば即買いなんですが．．
あの程度の車高なら立体駐車場に入るだろうし
小さい車だけにあまり車高低いと余計に狭さを感じるから
そこそこ車高がある方が実際使用すると使いやすいと思うわ。
グラスルーフは特に軽だとボディ剛性が弱まるしコストも掛かるから
普通車でも設定されてる車少ないわよ。
車高は高いけどグラスルーフなら日産ラフェスタの開放感は圧倒的よ。

577 ：陽気な名無しさん：05/01/03 07:44:36 ID:D0cGugf1

>>576
プジョー206（一部グレード）・307SWのグラスルーフも(・∀・)ｲｲ!!
軽にサンルーフ設定車が少ないのはやっぱりコストと需要の問題でしょう。
車体強度はもうそれ程心配しなくてもいいし（動的剛性が低い車は車種を問わず多い）。
あと、R1・R2は立体駐車場に難なく入れますが…。
背が高い割には居住性がorzだけど（ミラシリーズの方が遥かに広い）。

578 ：陽気な名無しさん：05/01/03 12:21:12 ID:fxuffTQM

>>576
ラフェスタはグラスルーフも内装の雰囲気も抜群の開放感があっていいと思うけど
いかんせんスタイルがちょっと・・

579 ：陽気な名無しさん：05/01/03 14:01:23 ID:b5zPufay

コペンほすぃ～

580 ：陽気な名無しさん：05/01/03 15:04:29 ID:O+XRxlhB

コペンてリセールバリューいいのよね
ある意味お買得ね

581 ：陽気な名無しさん：05/01/05 13:40:58 ID:id178BJn

ｼﾞﾑﾆｰの限定車(FISﾘﾐﾃｯﾄﾞなど)が出る情報ないでつか？

582 ：陽気な名無しさん：05/01/05 18:36:10 ID:4MqV+gjd

ぼくは４代目プレリュード（BB4)乗ってます。
当時はナンパ車の代名詞だったけど、車自体はすごく硬派です。
インテグラほどスポーティーで乗ってて楽しい車じゃないけど
VTECのパワーと2.2Lのゆったり感、脚も固すぎずいいバランスです。
気に入ってるので走行距離10万km超えてるけど潰れるまで乗ります。

583 ：陽気な名無しさん：05/01/05 19:02:22 ID:CdU8cEeP

今は銀コペン乗ってるけど次は黄コペンほすぃ～ｗ
レカロ仕様の２ndアニバーサリーが人気みたい。

584 ：陽気な名無しさん：05/01/06 01:42:27 ID:dQZP5oYz

やった～！知人からNAKED譲ってもらえることになりました。

あとは免許だなw

585 ：陽気な名無しさん：05/01/17 01:29:58 ID:ZHI+/52q

軽age

586 ：陽気な名無しさん：05/01/17 10:42:22 ID:icd0EsvC

>>584
いいなぁ。

軽じゃないけど最近フィガロが気になるわ。
まわりのノンケはやれセルシオだのやれクラウンだのほざいてるけど
どこがいいのかしら。

587 ：陽気な名無しさん：05/01/18 20:01:21 ID:Mg4aCge3

広いからゆったりできて、長時間運転しても疲れにくいかと思います。
でも僕には軽で十分だなぁ。

588 ：陽気な名無しさん：05/01/19 06:28:54 ID:I63X7Q+P

>>587
軽やコンパクトでもゆったり出来るものがあるのに。
大型車キティ害って見た目でしか判断出来ないから痛い。

589 ：陽気な名無しさん：05/01/20 02:00:15 ID:0LxQka4e

ですね～w

590 ：陽気な名無しさん：05/01/20 16:08:05 ID:SZNd8hP9

サーフとかプラド・ランクル、ノマドとかの大型ＳＵＶのっている輩って
大概貧相な骨格のそこそこ金持ちなんだよね。
コンプレックスの裏返しと思われる。

軽に滅茶苦茶骨格のいい兄ちゃんがの言っているほうが萌え～。

591 ：陽気な名無しさん：05/01/20 17:02:58 ID:3+k8GoBY

>>590
そう思い込みたい貧乏人のコンプレックス

592 ：陽気な名無しさん：05/01/20 18:04:53 ID:yyiFBwyX

ノマドってエスクードノマド？１６００ｃｃ？

593 ：陽気な名無しさん：05/01/20 19:00:20 ID:MtDgwQkp

ぷ。貧相な骨格の型落ち中古の大型ＳＵＶ海苔 >>591

594 ：陽気な名無しさん：05/01/20 19:18:37 ID:H22d7Vi3

>>592
初代エスクード・ノマドは1.6L直4から2.5LV6までありますが。

595 ：陽気な名無しさん：05/01/20 19:59:59 ID:ZQ+m2fig

>>593
と思い込んで自分を慰める貧乏釜

596 ：陽気な名無しさん：05/01/20 20:00:53 ID:yyiFBwyX

大型じゃないじゃん。

597 ：陽気な名無しさん：05/01/20 20:23:12 ID:ZQ+m2fig

軽と比べたら何でも大型だから

598 ：煌：05/01/20 20:24:53 ID:b2WhDlBp

でも実際軽で迎えにこられたらちょっと微妙じゃないですか？
そんな事ないのかな・・・。

599 ：陽気な名無しさん：05/01/20 20:27:09 ID:MtDgwQkp

嘘八百で固めた人生の>>595って気の毒だわ。中古トゥディ海苔のくせにｗｗ
もし乗っているんならＵＰしてみなさい。車とか・ら・だ
無理だわよね～　ぷぷっのぷりぷりぷ～ｗｗｗ　

600 ：煌：05/01/20 20:30:02 ID:b2WhDlBp

600

601 ：陽気な名無しさん：05/01/20 20:48:12 ID:LlDKSNJ8

貧乏釜の僻みって見苦しい

602 ：陽気な名無しさん：05/01/20 21:08:30 ID:MtDgwQkp

嘘つき釜の嘘って見苦しいわｗ>>601

603 ：陽気な名無しさん：05/01/20 21:23:27 ID:LlDKSNJ8

軽を馬鹿にされるのがそんなに悔しい？

604 ：陽気な名無しさん：05/01/20 21:36:55 ID:3/T+DaoI

MtDgwQkpの次のレス
嘘つき釜を馬鹿にされるのがそんなに悔しい？ｗ>>603

605 ：陽気な名無しさん：05/01/20 21:45:39 ID:MtDgwQkp

意味不明。馬鹿が意味不明なこと書いているわｗｗｗｗ>>604

嘘つき釜が嘘付き呼ばわりされるのがそんなに悔しいの？ｗ　ぷ
>>604　>>601以下コロコロＩＤ変えるパケット料節約でホントは貧乏な中古トゥディ海苔の
がりキモ御釜さんｗ

606 ：煌：05/01/20 21:49:16 ID:b2WhDlBp

でも俺は軽いいと思いますよ。機動性ありますし駐車場では優遇されてるみたいですから・・・。

607 ：陽気な名無しさん：05/01/20 22:08:33 ID:3/T+DaoI

思い込みの激しいクソ釜が若干一名　貧乏だといろんなとこ不自由するんだね
可哀想に

608 ：陽気な名無しさん：05/01/20 22:15:18 ID:MtDgwQkp

あらあら。悔しいからってあんたもしつこいわね。
事実だったらさっさとＵＰしろって言っているでしょ？
まぁ、日本語も不自由なようだしｗ　悔しいわね～ｗｗ

609 ：陽気な名無しさん：05/01/20 22:27:31 ID:3/T+DaoI

コミュニケーション能力に問題あるんじゃないかしら？
差別されても自業自得だと思って逆恨みしないようにねｗ

610 ：陽気な名無しさん：05/01/20 22:30:36 ID:MtDgwQkp

あら、奇遇だわね。
あなたもトゥデイ海苔なのかしらｗ

611 ：陽気な名無しさん：05/01/20 22:43:24 ID:3/T+DaoI

はいはい。若葉マークさんｗ　マイルいっぱい貯めてねｗ

612 ：陽気な名無しさん：05/01/20 22:46:51 ID:MtDgwQkp

あなたも、コミュニケーション能力に問題あるんじゃないかしらｗ>>611

613 ：陽気な名無しさん：05/01/20 23:02:25 ID:3/T+DaoI

なんか誰にでもいちゃモンつけるのが好きな性格のようだわね。

614 ：陽気な名無しさん：05/01/20 23:08:38 ID:MtDgwQkp

それはあなただわねｗ
だからさっさと写真ＵＰしなさいよ！
もし本当ならきちんと謝るわ。

615 ：陽気な名無しさん：05/01/20 23:13:34 ID:3/T+DaoI

妄想癖でも？

616 ：陽気な名無しさん：05/01/20 23:17:41 ID:MtDgwQkp

だから、写真ＵＰ出来ないならあんたの嘘って事でおしまいでしょ？
しつこいわね。負け犬の遠吠えはみっともないわよｗ

617 ：陽気な名無しさん：05/01/20 23:26:09 ID:3/T+DaoI

たぶん馬鹿はまだ書き込み続けるでしょうけど。

618 ：陽気な名無しさん：05/01/20 23:30:48 ID:MtDgwQkp

お前 ID:3/T+DaoIが妄想貧乏釜という事でこの件は終了しました。

見栄っ張りのお釜ほどみっともないものはないわね。
まともな反論できなくて恥ずかしくないのかしらｗ
あたしならとっくに死んでるけど。

619 ：陽気な名無しさん：05/01/20 23:40:47 ID:3/T+DaoI

そうね。それ同意だわ。
あなたみたいな人のことを言うのよねｗ

620 ：陽気な名無しさん：05/01/21 00:04:18 ID:aYcAUauA

めんどくさかったけど読んだわ。くだらないわね。
でも、あたしもその傾向に賛成だわ。
ランクルといわないまでもＲＡＶ４とかも結構中年のひょろいの乗っているわよね。

>>619ものらりくらりと逃げないで
ホントなら写真貼りなさいよ。あんたが圧倒的に分が悪いわね。このままじゃ。
って火に油注いでいるわね。

621 ：陽気な名無しさん：05/01/21 00:29:17 ID:O8+LI4KM

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　写真ＵＰまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

622 ：陽気な名無しさん：05/01/21 01:31:53 ID:pbi2vlUQ

煽りで上がってまいりました。思惑どおりだわ

623 ：陽気な名無しさん：05/01/21 07:17:15 ID:oTgoSe7d

はいはい、終了。

624 ：陽気な名無しさん：05/01/21 10:26:00 ID:/PfE1X3P

軽自動車に乗ったホモカップルが
後ろのベンツのヤっちゃんに煽られて
抱き合いながら恐がっている姿を想像すると笑えます。

625 ：陽気な名無しさん：05/01/21 10:42:31 ID:rPSSK4f6

>>624
今どきヤクザは、ベンツなんて乗らないよ

626 ：陽気な名無しさん：05/01/21 10:48:15 ID:dpzL43WY

広島のヤクザはベンツばっかりよ、黒塗りの。

627 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/01/21 11:52:46 ID:7/7Hbw8C

郷土愛に溢れた広島の任侠さんはミレーニアに乗ってるんじゃないのか。

628 ：陽気な名無しさん：05/01/21 11:53:21 ID:4H3bDVpf

軽なんかに乗るホモって、気持ちが悪いですね！
吐き気がします。

629 ：陽気な名無しさん：05/01/21 13:25:11 ID:g1klooks

>>626
今時本物感出すために広島って単語使うのってかなりババァよ

630 ：陽気な名無しさん：05/01/21 20:42:07 ID:dxcJTBLf

>>628
SUV乗っている痩せたホモの方が男らしさの演出が過剰で惨め。

631 ：陽気な名無しさん：05/01/23 15:24:38 ID:JJAOH9Sc

何で痩せたって分かるの？
何かオモロイけど

632 ：陽気な名無しさん：05/01/23 15:34:35 ID:iQpTEx78

>>628
でもそれがホモっていうもの。
ノンケとは違うんだから

633 ：陽気な名無しさん：05/01/23 15:50:28 ID:3/6KU/yW

ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ

634 ：陽気な名無しさん：05/01/23 17:46:35 ID:t6NFoAKN

軽ってほんとに軽くて維持費も安くて大好き。
でも私も彼氏もおデブだから乗ると腕が当たるし重くて加速悪いしで
多少お金はかかるけど結局5ナンバーで我慢してる。

635 ：陽気な名無しさん：05/01/25 11:24:54 ID:VTsWFtU0

これスープラでつか？
ttp://heimac.com/sakura/kameishi.jpg

636 ：陽気な名無しさん：05/01/27 03:37:55 ID:VkTtlIUR

>635
大きな石が写ってるけど？

637 ：陽気な名無しさん：05/01/27 03:45:30 ID:45bjwlgl

スープラでつよ

638 ：陽気な名無しさん：05/01/27 07:06:50 ID:v8C+L7Qr

637
氏んで来いヴォケ！！

639 ：陽気な名無しさん：05/01/30 00:57:10 ID:FL1EWdfu

そんなｱﾅﾀにAZ-1

640 ：陽気な名無しさん：05/01/30 01:21:16 ID:Auv1lSh5

ジャガーXJ12 Sr.3とディムラーSuperV8に乗る私は勝ち組だわ♪あんたらの軽なんてぶっ千切りよ！

641 ：陽気な名無しさん：05/01/30 10:05:06 ID:DduFmNTK

>640
ディムラーSuperV8なんてゴミは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ついでに今のジャギュア（ドイツ語ではヤグァ）も全部ゴミ箱逝きね。

642 ：陽気な名無しさん：05/01/30 19:42:46 ID:Auv1lSh5

何よ！買えないくせに！じゃあアルファスッド辺りを維持してみなさいよ！だったら許してやるわ。

643 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/01/30 23:02:25 ID:78XMJqzC

テーマ8.32とか先代クアトロポルテも道楽だよね。
某姐御はシトロエンXMも入れるかもしれんが。

644 ：陽気な名無しさん：05/01/30 23:21:56 ID:Auv1lSh5

おぉ～いい人いた！テーマは田中康夫が乗ってたわね。４扉もすぐ壊れる・・・夏場乗れないのが玉に傷だわ。それに対してジャガーは全然壊れないわよ。

645 ：陽気な名無しさん：05/01/31 00:42:24 ID:rPop1opS

ｼﾞｬｶﾞｰ、ﾃﾞｨﾑﾗｰに乗ってるというより、単なる外車ｦﾀってだけの気がするが…

646 ：陽気な名無しさん：05/01/31 09:17:11 ID:SW/jXCyr

旧キューブ乗ってるわ
坂弱いわよ

647 ：陽気な名無しさん：05/01/31 10:15:08 ID:A1XTp1UF

自慢大会開催中でつか？

648 ：陽気な名無しさん：05/01/31 12:14:24 ID:aeZMlS2w

ラクーン乗ってるわ。坂道はラクラクよ。

649 ：陽気な名無しさん：05/01/31 18:01:01 ID:rDShIAKr

ﾈｯﾂに新ｳ"ｨｯﾂ置いてあったよ。
いつ発表？

って、軽じゃないんだが…

650 ：陽気な名無しさん：05/01/31 19:31:05 ID:97yB5TD2

>>649
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
2/1日だよ。

651 ：陽気な名無しさん：05/02/01 22:46:31 ID:m0zcUoa+

>>650
午前にトヨタのＨＰをチェックしたら旧型だったけど、
さっき見たら新型になってたわ～　1500にＭＴがあるのが魅力だわ。
こりゃぁ～フィット食われちゃうわね。
来年ぐらい値引率が大きくなった頃に買い替えようかしら。

652 ：煌：05/02/01 22:50:22 ID:0Z0sapml

てか車詳しくない人からしてみればからどんなに高いのに乗ってても分からないから意味ないですよねｗアピりたいならちゃんと教えてくれないとですよ？
今乗ってる人達

653 ：陽気な名無しさん：05/02/01 22:57:48 ID:Y980+fSp

俺 RX-7 180SX

最近軽量化のためにﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾗｲﾄが
なくなってきてちと寂しい
あのﾗｲﾄの開く所がｾｸｼｰなのに･･･

654 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/01 23:15:11 ID:0I7dlefg

>>653
開くと乱流が発生するし、カナダのように常時点灯を義務付けられた国だと
意味がなくなっちゃうので（リトラクタブル時代のプレリュードに固定ライト
仕様の「インクス」があったのはそのため）近年は衰退してる。

655 ：形状記憶プンソ：05/02/03 05:13:15 ID:HkDtcPWx

ホンダ
　ホビオ
　モビリオ
　ホモビデオ

656 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/03 09:52:35 ID:niY8VYY7

近所の駐車場、カムリとビガーが並んで停まってるｗｗｗ

657 ：陽気な名無しさん：05/02/03 19:05:03 ID:fnfEj6hH

>>644
トヨタなら乗りっぱなしでも全然壊れないよ！

ところで今のジャガーはフォード車の使い回しって知ってる？

X-TYPE→モンデオの四駆版（FFモデルもあるが）
S-TYPE→リンカーンLS

658 ：陽気な名無しさん：05/02/05 01:26:32 ID:JqTbAY1K

ヴィッツいいか？？？
俺はノートの方がいいとｵﾓﾀ

659 ：陽気な名無しさん：05/02/05 07:21:45 ID:xugaE+Qt

スズキのNEWスイフトが密かにいい。

660 ：陽気な名無しさん：05/02/05 10:48:57 ID:Qv/29ErN

>>659
同意。
ヴィッツ、多分走らせたらボロが出ると思う。

661 ：陽気な名無しさん：05/02/05 11:12:29 ID:40wWaDfC

>>644
トヨタは最初から血管品だから不具合だと感じにくいのよ。
おかしいな～と思ってディーラーやメーカーに問い合わせても
いつ聞いても「正常です」「問題ありません」
ちゃんとメカ知識無いと舐められる。
やっと不具合認めたと思ったら今度は修理代請求されたり。
（本来はメーカーやディーラーの責任のケースでも）

662 ：陽気な名無しさん：05/02/05 16:54:06 ID:sGauJdvM

>>660

　　　　　　　　　～揺れ続ける歓び～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ですよねｗ。

663 ：陽気な名無しさん：05/02/05 17:20:41 ID:OFRHrgh0

ジャガーがフォードと車台を共用してるっていっても実際はサスなんか別物なんだから関係ないぢゃん。

664 ：陽気な名無しさん：05/02/06 07:48:42 ID:qw12jrFQ

新型ヴィッツ、性能はよくわかんないけど
正面から見た顔がなんとも微妙。
顔は前の方がいけてたな。

665 ：陽気な名無しさん：05/02/06 20:44:49 ID:vGKBoCBT

ist
http://www002.upp.so-net.ne.jp/iluv_hpp_no_web/

666 ：陽気な名無しさん：05/02/06 20:45:25 ID:+/4f9OP8

６６６

667 ：陽気な名無しさん：05/02/06 22:31:56 ID:tggacjN6

トヨタ車って見た目が好かんわ。顔がぶっさいくなんだよな。
ファンカーゴとか気持ち悪い。

ミニクーパー乗りはいないの？

668 ：陽気な名無しさん：05/02/08 10:59:05 ID:MaLO74rS

新マスタングｲｲ!
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/

669 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/08 11:33:23 ID:llpjJCSX

>>668
これが好きなら買え。実車より安い。
ttp://www.takaratoys.co.jp/TF/cm/bt10.html

670 ：陽気な名無しさん：05/02/08 12:18:44 ID:qlPnjfw3

あたしはライフよ。彼氏はムーブ。似たようなもんね。
あたし達は車で片道1時間の距離に住んでるから燃費のいい軽がいいわ。
あたし達は車にあんまり興味ないしね。

671 ：陽気な名無しさん：05/02/08 13:11:26 ID:F+cWs09N

あたしスバルの星のマーク好きだわw

672 ：陽気な名無しさん：05/02/08 16:30:39 ID:hbTELlXK

えへっ♪ジャガーに電話よ！

673 ：陽気な名無しさん：05/02/08 22:11:31 ID:zhvHe1Vm

車種メーカー板の販売台数スレに
関係者が２／７現在の売り上げ中間報告載せてるけど
新型ヴィッツ、ダントツ１位よ。
今の時点でフィットの２倍の台数よ（驚

674 ：陽気な名無しさん：05/02/08 23:46:16 ID:HcOUGu7F

ねえ、あたし20台後半で、今度車買うことになりそうなんだけど、
カローラセダンとかカローラランクスってどうなのかしら？
ダサいとかｶｺｲｲとか・・・
あんまし車に興味ないから、自分のセンスに自信ないのよね。
1500ccぐらいで、燃費がよくて運転しやすくてダサくなけりゃいいって感じなの。
軽の話題じゃなくてアレだけど、ゲイ的にカローラってどうなのかしら？

675 ：陽気な名無しさん：05/02/09 00:09:27 ID:XdXYcxeB

日産のティーダって車きれいね。

>674
わかるわ、その感じ。
私もあんまり興味ないから
世間的にどういう位置にある車かもわからないのよ。

676 ：ブルメタキッス ◆9pa/vfKIss ：05/02/09 00:15:31 ID:9ntgNXJE

今のカローラ、実用で乗るなら1500X　でいいよ。
必要最低限は充実しているし、モデル的にも値引き期待できるし。
値引いてくれなかったらオプションつけてもらったら？？？

でも、後期は知らないけど、中期の電動パワステ、普通のパワステつかってたなら
ちょっと最初は違和感あるよ。けど、慣れたら最高に使い勝手がよい

677 ：陽気な名無しさん：05/02/09 00:25:37 ID:rr3DCNFx

>>675
実はあたしも、ティーダもいいじゃない、って思ってるの。
見た目ならフィットよりもティーダの方が好みかも。

>>676
ねえ、カローラセダンってダサくない？
ていうかセダンって中高年の乗り物みたいに言ってた人がいて、
私もわからないなりに、そういう気がし始めてるんだけど。
じゃ、他のにしたらって言われそうだけど、
カローラ＝無難な車ってイメージがあるから、
ハッチバックのカローラランクスなんてどうかしら？っていう気になりかけているのよね。
セダンって中高年の乗り物なの？

678 ：陽気な名無しさん：05/02/09 00:36:47 ID:JXZVe1qD

今日ノート見かけたけど意外にかっこよかったわ
あのクラスじゃ一番好きかも

679 ：陽気な名無しさん：05/02/09 01:34:12 ID:K+iNxPZg

>>674
ランクスならともかく、いくらなんでも20代でカローラセダンはやめようよｗ
おじいちゃんの車か会社の車借りてきたと勘違いされるわよ。
20代でコンパクトクラスで運転しやすさとファッション性と燃費と価格のバランスと選ぶとなると
トヨタならヴィッツ、イスト、bB
日産ならノート、ティーダ、キューブ
あとカローラを超えたベストセラーカーのホンダのフィットがオススメね。
ネットで見て候補絞り込んで実際ディーラー行って見てくれば？
>>678
ノートいいわよね。ティーダも小綺麗だし
ここのところ日産いい感じよね。

680 ：陽気な名無しさん：05/02/09 07:04:16 ID:3kfZSoF6

>>674
カローラは止めなさい。
ティーダの方が100倍(・∀・)ｲｲ!!

681 ：陽気な名無しさん：05/02/09 09:41:32 ID:hENbWFvI

>>679
bBは若作りすぎ・・

682 ：陽気な名無しさん：05/02/09 13:39:19 ID:tfcth0kq

ティーダ、ノート、フーガ、ラフェスタのデザインを見て日産のデザインももう終わったな、と
思った。

683 ：陽気な名無しさん：05/02/09 15:49:39 ID:wq/NaQs+

スバルのインプレッサってどうなの?
女でものってる人いるし、結構いいかなって思うけど。
あたしの25の姉はｂBよｗｗｗ

684 ：陽気な名無しさん：05/02/09 16:25:02 ID:Ubs+g2N+

>>682
それにムラーノも加えてほしい。
とにかく最近のコンパクトはデザインくどすぎ。
ムラーノ見ても最近のコンパクトクラスのスタイリングでデカく作った感じ。逆転現象。
>>683
どうなの？って言われても最近見かけないねえ。速い車が好きならいいんじゃん。
レガシィツーリングワゴンとインプレッサWRXが流行ってた時期あったね。

685 ：陽気な名無しさん：05/02/09 21:27:42 ID:3kfZSoF6

>>683
今は微妙かな…。
MCでの顔の整形手術にも失敗してるし、走りも何だか…って感じだから。
普通の仕様がいいならやっぱり総合的に見てティーダかな。

686 ：陽気な名無しさん：05/02/09 23:12:03 ID:0tGDDsPK

ティーダもいいけど
スズキのスイフトもなかなかいいのよねぇ

687 ：陽気な名無しさん：05/02/10 00:16:37 ID:zsRu+K+C

>>679
やっぱり、カローラセダンはやめた方がいいのね。
そういう感覚が自発的に沸き起こってこない自分がこわいわw
ちなみに、私、トヨタ車でいうとbBの外観って良さがわからないわ。
それとヴィッツとかイストってメーターが真ん中にあるのがイヤなのよね。
助手席に乗せてる子に運転についてアレコレ口出しされそうでイヤだわ。
考えすぎかしらw
あと、車体がコンパクトすぎるのも、なんかヤなのよね。
というわけで、カローラランクス、ティーダ、フィットの中から、
選ぶということならいいのかしら？
自分のことだけど、人並みのセンスを持ってる誰かに同意してほしいのっ！w

688 ：陽気な名無しさん：05/02/10 00:43:44 ID:bPnh4GkR

センス重視ならバンデンプラスがいいわよ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5973/VPP-hist.html
誰からもオッシャレー!!って言われること間違いなしだわ

689 ：陽気な名無しさん：05/02/10 00:52:12 ID:IkqADzk1

>>687
カローラセダンはデザイン自体は結構モダンだし、よくできた無難な車だから
車じたいに悪い感情が起きないのは別に気にする必要ない。
ただ、そこらじゅうをカローラセダン白の社用車が走りまくってるのでダサ！って
ことになっちゃうのだ。
このへんは興味持って道走ってる車見てみるとわかるかと。

あとセンターメーターは助手席からは見づらいのでのぞかれる心配は無用。
逆に不安がられたりしちゃったり。（俺は元ヴィッツ乗り）

まあアナタが挙げた３台はどれを選んでも無難な選択。
人並みかどーか知らなんが俺の意見を言わせていただくならば、

乗り心地、アフターサービス重視なら　：　安心のトヨタ、カローラランクス
インテリア、目新しさ重視なら　：　発売されたばかりのモダンなティーダ
広さ、ハンドリング重視なら　：　広くてスポーティ走りのフィット

このへんの車ならパステル系の色選ぶといいかも♪

690 ：陽気な名無しさん：05/02/10 00:55:50 ID:sZ4L8D7V

ｂＢはＤＱＮ車だから萎える。
カローラだったらフィールダーかランクスにしといた方がいいよ。
つーか、国産ＦＦのセダンなんて欲しい理由がわからん。おっさん？

691 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:02:43 ID:zsRu+K+C

>>689
>ただ、そこらじゅうをカローラセダン白の社用車が走りまくってるのでダサ！って

あたし、最初はまさにそのカローラセダンの白にしようと思ってたわw
あと、センターメーターって助手席からは見づらいのね。
参考になるわ。
それと乱苦巣と低駄と不意津賭の比較もわかりやすいわ。
ありがとーん。

692 ：689：05/02/10 01:10:32 ID:IkqADzk1

>>691
参考になったようで何より（・∀・）

俺としてはそのへんのハッチバックの中で選ぶならマツダデミオも
検討してみたらどうかと。
マツダ車って買ったことないから、アフターサービスがいまいち不安だけど
見た目（俺的には一番好き）もインテリアも走りも遜色ないし、なにより安い！
ディーラー行ってサービス良さそうだったら一番オススメかも。

693 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:11:38 ID:zsRu+K+C

>>690
おっさんって失礼ね！まだ20代よ！！（おっさんかしら？）
でも、実はあたし、最初、ラティオとかフィットアリアも候補にあげてたのww
欲しいっていうか、これなら無難なのかしら？って感じで。
無難ってどういうことか自分でも言ってて意味不明なんだけど。

694 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:14:14 ID:zsRu+K+C

>>692
そうね、なんだかあなたの言うことって、
あたしを理解してくれつつ、＋αみたいなのがあるから、
デミオも検討してみようかって気になってきたわ。

695 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:17:42 ID:KGUJLqA1

bBはノンケっぽくていいかも。自分では欲しくないけど。
乗ってみたけど意外に気配りが行き届いてる車だと感じたわ。
DQN車なくせにロングセラーなのは、
やっぱりそれなりの理由があるからなのねと感じたわ。
トヨタだからってのもあるんでしょうけど。

696 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:29:38 ID:sZ4L8D7V

bBが売れるのは販売力のあるトヨタ車でしかも安いからでしょ。
個人的にコラムシフトは萎える。やる気無さげなメータも。
ラティオとかフィットアリアはリセールバリュー期待出来なさそう。
デミオはスポルトだったらカッコイイと思うけどマツダスパイラルに
陥らないようにきをつけてね。

697 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:32:32 ID:sZ4L8D7V

>>691
ランクス、ティーダとフィットは車格が一つ違うよ。
前車２台は全長４ｍ越級で１.５と１.８。
フィットは１.３と１.５でヴィッツ、マーチ、コルト、デミオクラス。

698 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:35:18 ID:TIXmEdQQ

>>692
マツダ車はやめた方がいいわ。マツダ乗ってた人からイイ話聞いたことないわ。
ディーラーも良くないみたいだし。
やっぱりトヨタ車か日産車が一番間違いないと思うわ。
品質的にも一番間違いないし全国どこ行ってもその辺に販売店あるし。
メンテ苦手なオカマにとってアフターサービスは大事よ。

699 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:39:10 ID:FCA5rJuQ

ポルテとヴィッツって見分け方のポイントは？？
みわけらんない・・・。

700 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:39:36 ID:yAw3g0Jn

700

701 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:41:27 ID:r3t77VvC

ランクスとティーダならティーダの方が室内のセンスいいと思うわ。
今すぐじゃなかったら夏くらいに出るファンカーゴの後継車種まで待つのもいいかも。
雑誌のスクープ記事によれば、
コンセプトがガラッと変わってスタイリッシュになるみたいよ。

702 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:43:31 ID:sZ4L8D7V

>>699
釣り？

703 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:46:47 ID:AtrPJu+M

マツダはやめといたほうがいいのは同意。何度も修理に出した経験あるし。
こないだ旅行先のレンタカーでデミオ借りたけど視点が低くて怖かったよ。
日産は昔からコンパクトクラスでも内装とかインパネの質感はよかった。でも狭い。

704 ：陽気な名無しさん：05/02/10 01:47:42 ID:IkqADzk1

>>698
確かにトヨタと日産はサービス万全だもんね。
特にコンパクトカーユーザーに対しては過保護なくらいだと思う。
かく言う俺もトヨタ日産車しか買ったことないので、
取説片手にボンネット開けても手も足も出ないしｗ

>>699
ポルテとパッソの見分け方なら分かるよ♪

705 ：陽気な名無しさん：05/02/10 04:30:15 ID:luHGnMDi

今マイバッハ乗ってるんだけど会社倒産したから軽にするよ。何かいいのない？

706 ：陽気な名無しさん：05/02/10 05:09:14 ID:ydlE8jfy

>>705
マイバッハから軽って…すごいね
運転手はいないよ？乗り心地なんて天国と地獄よ？

707 ：めいぷる@元S社のなかのひと ◆aTmPO3JCfY ：05/02/10 08:07:43 ID:0MkW4aQi

今はダイハツの方が軽のできはいい希ガス。
種類が大杉でどれ選んでいいかわからんと思うが
無難なのはミラ、人あまり乗せないならコペン、
スペース重視ならタントというあたりか。

しかし今の軽にはかつてのアルトワークス・ミラ
TR-XXみたいな走り重視モデルがないのは寂しいな。

708 ：陽気な名無しさん：05/02/10 11:02:14 ID:hYaxCCkL

やっぱコンパクトならマーチだよ。
見てるだけで幸せになる車。子犬や子猫を眺める気持ち。

709 ：陽気な名無しさん：05/02/10 11:55:19 ID:Z4UCyjQh

>>687
ホンダも考えてるならフィットよりもシビックを勧める。今年６月頃に
フルチェンジを控えてるから３月の決算期だと大幅値引きねらえる
んじゃない？売れてないけどけして出来の悪い車ではないし、フィット
よりもシートの出来も良いしハンドルもどっしりした感じ。

あたしはセダンのフェリオのデザインの方が好きだけど。

710 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/10 12:04:53 ID:0MkW4aQi

不知火ことホンダ・エレメントは意外と面白そうなのだが
相変わらずスタンバイ4WDなのがぬるぽ。
GT-RのATTESA E-TSを移植したX-TRAILを見習って
SH-AWD移植したら褒めてやるんだが。

711 ：陽気な名無しさん：05/02/10 12:37:06 ID:KlxYQPlE

>>707
軽といえば、ワゴンR VS ムーブなんて時代はもう終わってるの？
でも、都内だと軽ってあまり見かけないよ

712 ：陽気な名無しさん：05/02/10 16:03:43 ID:9rCXT9e0

>>710
アテーサモドキは上級グレードだけよ
あとはポンプよりはマシな普通のタイプ

713 ：陽気な名無しさん：05/02/10 16:50:33 ID:WoUd+dYj

>>709
シビックはちょっと…。
フィット＞＞＞シビック（5ドア）＞＞＞フェリオだよ。
諸悪の根元は全く意味のないフラットフロアと設計を間違えたフロントサスペンション。
走りもフィット＞＞＞シビックだし。

714 ：陽気な名無しさん：05/02/10 20:54:05 ID:7EOWbjGE

フットって総合的に見ても良く出来た車で欲しいんだけど、
ものすごい数走ってるよね。そこがマイナスだわ。
仕事で外回りしてると１日に十数台は必ず見る。

715 ：陽気な名無しさん：05/02/10 20:55:43 ID:UaASh8ki

次期シビックはプリウスに激似よ。
マガジンｘに乗っててホンダのデザイン担当者が
プリウスのデザインを参考にしましたって堂々と言ってたわ。
プリウスにオデッセイの悪っぽい顔をつけた感じにするんですって。
シビックどんどん退化してくわね。
今の型もまったく売れてないのに・・

716 ：陽気な名無しさん：05/02/10 20:56:21 ID:CDZYDoLY

そりゃそうよ、一時カローラの販売台数抜いてたんだから。フィット。

717 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:01:20 ID:OitUFYr2

>>714
良いから売れてるのよ。４年以上コンスタントにトップ３以内に入ってて
ベストセラーカーでもありロングセラー車よね。もはや名車だと思うわ。
でも内装チャチよ。だってホンダですもの。

718 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:02:50 ID:FCA5rJuQ

ぶつけられたとき、中の人が生き残れるのはどの車？

719 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:06:16 ID:DK8d50bG

新型ヴィッツの今月の登録が
今の時点でそのフィットの２倍強の台数だって。
スゲーな・・

720 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:09:06 ID:CDZYDoLY

今の安全性能だと、壁に正面衝突なら５０ｋｍでも無傷だそうだけど、
側面と３列シートの３列目に突っ込まれたらどうかしらね。

721 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:25:54 ID:Wft0GDR1

>>711
そうでもないらしいわよ。
まだムーブとワゴンＲがトップ争いしてるらしいわ

↓これが１月の軽の届出台数よ。（車メ板から。全軽自協のＨＰにもあるわ）
ワゴンＲ：16191
ムーブ：15622(ラテ含む)
アルト：11074(ラパン含む)
ミラ：9139(内ジーノ：3166)
ハイゼット：8849
ライフ：6690
タント：5899
モコ：5663
キャリー：5236
エブリイ：5122
サンバー：4438
ｅｋ：3951
バモス：2851
ザッツ：2756
ＡＺ：2678

722 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:30:46 ID:Wft0GDR1

ちなみに１月の普通車の登録台数トップ３０はこんなよ。

1 　COROLLA カローラ（ト） 9,740 　　　
2 　TIIDA ティーダ（日）　9,705 　　　
3　 FIT フィット（ホ）　　7,796 　　　
4 　CUBE キューブ（日）　7,565 　　　
5 　MARK X マークＸ（ト） 7,399 　　　
6 　DEMIO デミオ（マ）　　7,247 　　
7　 WISH　ウィッシュ（ト） 6,385 　　　
8 　ISIS アイシス（ト）　　6,147 　　　
9　PASSO パッソ（ト）　　6,102 　　
10　CROWN クラウン（ト）　　5,833 　　　
11 　MARCH マーチ（日）　　　5,715 　　
12　LAFESTA ラフェスタ（日） 5,506 　　　
13　VOXY ヴォクシー（ト）　5,455 　　　
14　ODYSSEY オデッセイ（ホ） 5,379 　　　
15　ALPHARD アルファード（ト） 5,135 　　　
16　NOAH ノア　（ト）　　　5,115 　　　
17　NOTE ノート（日）　　　4,966 　　　
18　COLT コルト（三）　　　4,933 　　　
19　IST イスト（ト）　　　　4,896 　　
20　LEGACY レガシィ（富）　4,404 　　　
21 SIENTA シエンタ（ト）　4,096 　　
22 ELGRAND エルグランド（日） 3,871 　　　
23 SWIFT スイフト（ス）　　3,480 　　　
24 ALLION アリオン（ト）　3,210 　　　
25 　AXELA アクセラ（マ）　　3,097 　　　
26 　PORTE ポルテ（ト）　　　3,057 　　　
27 　PLIUS プリウス（ト）　　2,952　
28 　FUGA フーガ（日）　　　　2,861 　　
29 　STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 2,808 　　　
30　ｂＢ　（ト）　　　　　　2,740 　　

723 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:32:24 ID:T1Wk+SM6

誰かチョロＱモーターズのこれ注文した人いない？
ttp://www.cqmotors.co.jp/lineup/qvolt/02.html

724 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:32:38 ID:CDZYDoLY

軽の台数は商用車も含まれてるのね。

725 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:37:09 ID:6dw2qCol

ライフって思ったより売れてないのね。

726 ：陽気な名無しさん：05/02/10 21:46:32 ID:iBEk6qqp

ヴォクシーとノアって合わせると一万台以上なのよね
ランキング的には別集計だから目立たないけど

727 ：陽気な名無しさん：05/02/10 22:11:07 ID:sBtmEzWo

デミオは先月２１位からのジャンプアップなのよね。
恐ろしいくらいの激安値段の叩き売り広告を毎週のように出してるから
その効果でしょうね。

728 ：冷やかしで行ったんだけど：05/02/10 22:11:21 ID:A2Kgr/p7

日産はダメよ。こないだ店に風雅のカタログ貰いに行ったらタバコ蒸かした御仁が「あん？何？」・・・絶句したわよ。仕方ないから風雅乗ったけど質感悪いし走りも半端。やっぱりジャガーね。

729 ：陽気な名無しさん：05/02/10 22:17:35 ID:geLC6tua

>>722
ノートは１月１５日発売だから２週間でこの台数ね。
ということは２月はかなりランクアップするでしょうね。
ヴィッツとどれだけ張り合えるか・・

ていうかクラウンみたいな高額車が
トップ１０に入ってること自体ビックリなんだけど

730 ：陽気な名無しさん：05/02/10 22:26:02 ID:Mows5Apn

未だにCOROLLAなんて過去の遺物が1位って方が不思議だわ。
派生種が沢山あるからかしら？
ヴィッツやマーチの方が遙かによく見るけど。
田舎に強いのかしら？

731 ：陽気な名無しさん：05/02/10 22:28:38 ID:lnFP+mMB

>>729
タクシー用
マークⅡもとい×のほうがビックリ

732 ：陽気な名無しさん：05/02/10 22:57:58 ID:nuwIAV6V

>>730
セダンの他にもカローラランクス、カローラフィールダー、カローラスパシオなどと言った
カローラという冠名を付けた派生車で稼いでるんでしょうね
セダンは営業車に使われることも多いし高齢者社会でご隠居になった人が購入したり
それで１位なんでしょうね。
趣味性や癖は皆無に等しいけど、やはりそれなりにしっかりできてる車よ。

733 ：陽気な名無しさん：05/02/10 23:00:49 ID:N3FyzB8+

>>731
マークＸはすぐに落ちると思うわ

734 ：陽気な名無しさん：05/02/10 23:05:48 ID:N3FyzB8+

>>731
トップ５はフィットとマークＸ以外は派生車の合算があるから
厳密に銘柄別となったら・・

マークＸ２位よ！

それ考えたら確かにビックリだわね。

735 ：陽気な名無しさん：05/02/10 23:17:49 ID:Ngwegf8x

派生車種をバラした銘柄別ランキングよ。
派生車バラしたらトップ２０内にカローラ兄弟が一つ残らず消えてしまうのねｗｗ

1 フィットホンダ 7,796
2 マークＸトヨタ 7,399
3 デミオマツダ 7,247
4 ウィッシュトヨタ 6,385
5 ティーダ日産 6,333
6 アイシストヨタ 6,147
7 パッソトヨタ 6,102
8 キューブ日産 5,761
9 マーチ日産 5,715
10 ラフェスタ日産 5,506
11 ヴォクシートヨタ 5,455
12 オデッセイホンダ 5,379
13 アルファードトヨタ 5,135
14 ノアトヨタ 5,115
15 ノート日産 4,966
16 コルト三菱 4,933
17 イストトヨタ 4,896
18 クラウン
（ロイヤル＆アスリート）トヨタ 4,410
19 シエンタトヨタ 4,096
20 エルグランド日産 3,871

ttp://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html

736 ：陽気な名無しさん：05/02/11 00:01:27 ID:WhHdWrFu

カローラ兄弟はどの車種も禿しく売れてる訳じゃないのね。
まぁ、２回もマイチェンしてるからモデル末期だけど。

737 ：陽気な名無しさん：05/02/11 00:24:32 ID:hOn3mWVv

一番の驚きはトップ２０以内に三菱車がいる事じゃない？ｗ

738 ：陽気な名無しさん：05/02/11 00:29:35 ID:iaxQH2vE

だって出来がいいもん！ぶっちゃけホンダ、コスト削りまくりの日産よりまともに走るわよ。

739 ：陽気な名無しさん：05/02/11 00:47:00 ID:49UgzyYK

日産よりコスト削りまくってるのはマツダよ。
あんなに叩き売りしても儲かるんだから相当削ってるわよ。
なんてったって親会社がコストカット命のフォードですから。

日産はどん底の時の多額の借金をやっと返済し終わって
力が戻ってきたけど今は蓄えの時でしょ。
今かつての良い時のポジションに戻りつつあるから
安定してゴーン社長が退けばまた金掛けた車作りに戻るわよ。

740 ：陽気な名無しさん：05/02/11 00:57:18 ID:WhHdWrFu

>>739
そうよね～マツダ…アイシンかジャトコのミッション使えよ！って思うわ。
２.３Ｌの車に４ＡＴってちょっと痛い。
ロードスターもバリオルーフにして欲しい。

741 ：689：05/02/11 02:00:50 ID:4ZUEVd9g

>>697
そうかしまった、そもそも車の大きさが違うのを忘れてた！>>687ごめん。

>>689で書いた「フィットが広い」っての取り消し！室内他の二つのが広い！
多分一番広いのはティーダのはず。
フィットは他の二つに比べると一回り小さいんだけど、室内の広さは
他とほどんど変わらない、ってところか。
そのかし小さくて軽いから1500cc選ぶとかなり走りが軽快になるはず。
デミオはその中間、ってところかな。

742 ：陽気な名無しさん：05/02/11 02:04:36 ID:7YuRZ3zt

>>726
カローラの為に分けたのよ
ヴィッツも調整してカローラに譲ったのに
フィットに年間１位盗られるとは夢にも思ってなかったでしょうね

743 ：陽気な名無しさん：05/02/11 07:12:37 ID:Zl4BImR3

>>740
アテンザの4WDは5ATだし、いずれ他のモデルにも6AT積むみたいだけど。

744 ：陽気な名無しさん：05/02/11 09:07:18 ID:saPtbFJK

でもマツダって今どきＣＶＴも作れないようなメーカーなのよね。
だからデミオとかって他社コンパクトカーに比べて燃費劣るのよ。

745 ：陽気な名無しさん：05/02/11 13:32:51 ID:JXVJbDMX

つか、今時軽自動車でも4ATだぞ。

746 ：陽気な名無しさん：05/02/11 14:27:08 ID:Zl4BImR3

>>744
トランスミッションは必ずしも自前じゃないんだけど…。
必要ないから採用しないだけだと思う。
それと、CVTは結構無駄なエネルギーを消費してるのでご注意を。

747 ：陽気な名無しさん：05/02/11 14:39:28 ID:WhHdWrFu

>>744
マツダは内製のトランスミッション使ってるよ。

748 ：747：05/02/11 14:41:03 ID:WhHdWrFu

>>744じゃなくて>>746だったorz

スマソ

749 ：陽気な名無しさん：05/02/11 14:59:18 ID:WhHdWrFu

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750 ：陽気な名無しさん：05/02/11 17:39:38 ID:saPtbFJK

>>746
でもマツダ車が一番燃費や性能が劣ってるのは事実なわけで・・

751 ：陽気な名無しさん：05/02/11 18:05:15 ID:q1e8aeO7

松田はエンジンが・・・
ロータリーは好きだけど
低燃費技術は他社より劣ってる

752 ：687：05/02/11 19:38:28 ID:mGNTdoEv

>>697
>>741
わかったわ。ありがとーん。

ところで、カローラランクスとアレックスって双子なのね。
知らなかったから、ちょっと混乱したわ。

753 ：陽気な名無しさん：05/02/11 19:39:37 ID:vuLluqlB

ただでくれるなら
マツダ
乗るわよ。

754 ：陽気な名無しさん：05/02/11 19:40:00 ID:pD3hbv/1

勇気がなくて突撃できない所に突撃する勇者達のｽﾚ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1102782019/l50
まとめサイト
http://www.geocities.jp/occult_rush/
画像解析サイト
http://www.inetmie.com/~ukkari/2005yuusyakaisekilist.html

(´∀｀∩)↑どうぞー

755 ：陽気な名無しさん：05/02/11 19:43:10 ID:ds6DwmrY

ｴﾌﾞﾘｨやｻﾝﾊﾞｰのﾜｰｹﾞﾝﾊﾞｽ仕様はDQNが乗る車ですか？
すごく欲しい。

756 ：陽気な名無しさん：05/02/11 19:48:11 ID:CFrWDR7W

新木場行くといろんな車があるわ。

757 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/11 20:09:40 ID:tR9IF1Ds

今車2台やると言われたら
RX-8（210PS/5MT）とB9トライベッカ3.0ほすぃ。

758 ：陽気な名無しさん：05/02/11 20:46:41 ID:zs5rHrCw

>>687
車買ったら何買ったか報告よろしくねん☆

759 ：陽気な名無しさん：05/02/11 20:56:01 ID:gm99yrIw

>>687
ちなみに今のところ何と何が候補？

760 ：陽気な名無しさん：05/02/11 21:01:00 ID:lXZm72Qw

アメリカ人からミアータを強くすすめられてるわ。実用性なさそうだし実際どうなのかしら

761 ：陽気な名無しさん：05/02/11 21:32:12 ID:IN2tlkWL

自分、バモスに乗ってるけど、２人海苔なら不便感じたことないなぁ
仕事で時々バスとかトラックに乗るけど、やっぱり『Ｋ』がイチバンです。
周りに気を遣わないで走れるし

762 ：陽気な名無しさん：05/02/11 22:02:53 ID:ctgPiFx0

軽はなんか隣との距離が狭いから嫌なのよね。
パッソ・マーチクラスとそんな変わらないように思うでしょうけど
実際やっぱり違うわ。
あと加速が・・
どうしても軽で選ぶならターボ車じゃないとキツイわ
でもターボ車はメンテ大変だし、たまに遠出する事にも備えて
コンパクトクラスでもやっぱり普通車の方がいいわ。

763 ：陽気な名無しさん：05/02/12 00:15:15 ID:Qs++H+fs

>>715
次期シビックの最終デザインでつ。。悪くはなさそうだけど
日本じゃ売れなさそうね
http://response.jp/issue/2005/0211/article68022_1.html

764 ：霊安室：05/02/12 00:16:30 ID:kk/4py5U

１０００ｃｃクラスでも、マーチはかなり燃費が悪いと云うけど本当なのかな？

765 ：陽気な名無しさん：05/02/12 00:18:23 ID:VtaxQLJC

>>霊安室
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1092954992/l50

766 ：陽気な名無しさん：05/02/12 00:29:11 ID:4bY2X+g6

>>764
ニサーンの４発エンジンは燃費がいまいちだってのは有名な話。

767 ：陽気な名無しさん：05/02/12 00:39:28 ID:xkZlzcLR

日産は低クラスでも豪華装備で車体重量が重杉

768 ：陽気な名無しさん：05/02/12 03:44:49 ID:MskbLu0Q

>>762
加速もだけど、静寂性・振動も劣るから長時間は疲れるでしょ。
普段スピード出さなくても、車線変更や危険回避みたいないざって時出ないと怖い。
ちょっとそこまで買い物とかならいいかな。２台目とかね。

769 ：陽気な名無しさん：05/02/12 07:10:49 ID:2r1jZOwG

>>763
次期モデル、日本ではフェリオしか売らないみたいだし、
シビック（５ドア）はファミリア・アスティナみたいなデザイン。

770 ：陽気な名無しさん：05/02/12 10:42:07 ID:YBzZtUs6

確かに日本のビッグ３（トヨタ・日産・ホンダ）の中で
日産は環境・燃費性能で多少の遅れがあるわね。
一時期は倒産寸前まで言われたヤバイ時があって
今は復活したと言ってもトヨタやホンダほどの資本力がないから
開発費が使えないんでしょうね。

771 ：陽気な名無しさん：05/02/12 10:48:19 ID:8h6sTS3Z

ここんとこホンダが迷走してる希ガス・・
ホンダは一度迷走し始めると迷走から抜け出すまで長い。

772 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:02:49 ID:4fY5d7yf

最近の日産っておしゃれなデザインが多いわね。
昔はオタっぽい車ばっかりで低迷してたけど
ゴーン氏が来てからガラっとイメージが変わったわ。
今の日産車なら買ってもいいかなと思う。

773 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:12:33 ID:XBhUoFa1

>>722
そうね。少々奇抜なとこもあって好き嫌いがハッキリ分かれそうだけど
良い意味で個性打ち出したデザイン多いわね。
実質サニー後継車のティーダは、過去の遺物と言ってもいいサニーという名前を捨てて
思い切って新しい感じへシフトしていったりで
最近の日産は好感持てるわね。

774 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:22:14 ID:6vm+lSOX

>>683
２５歳でｂＢは全然いいんじゃない？３５だとちょっとキツイけど
年輩者のｂＢ乗りよく見るわよ。だいたい決まってシルバーか小豆色だけど
四角くて広くてわかりやすいデザインが年輩者にも受けてるんじゃない？

775 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：05/02/12 11:22:31 ID:iZJ18y65

日産のCMでStartingOver歌ってる髭坊主の人イケソウダワ
でも録画して止めて見ないとね。一瞬だから

776 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：05/02/12 11:26:15 ID:iZJ18y65

>>774
あら去年セカンドカーにbB買っちゃったわよ！
35でキツイってどういう事？35歳でキツイならアタシはどうすればいいのかしら？

777 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:26:29 ID:kk/4py5U

777

778 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:35:24 ID:FQtIzcd6

ｼﾗﾈｰﾖﾊﾞﾊﾞｱ

779 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：05/02/12 11:38:08 ID:iZJ18y65

>>778
ｵﾒｰﾆｷｲﾃﾈｰyoｳﾞｫｹ

780 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:39:08 ID:6vm+lSOX

>>776
だから年輩者にも受けてるって言ってるじゃない・・ｗ
だからイイと思うの。

781 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:41:31 ID:rWRQSoTy

２ｃｈでコテでいちいちこういう事書くから嫌われるのよねデヴィとか>>776とか

自己顕示欲ウザ過ぎダワ！

782 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：05/02/12 11:44:19 ID:iZJ18y65

アタシずっと2Drクーペばっかりで初めてラゲッジスペースが大きい車買ったのよ。
一度乗ると便利でもう他のに乗れないわね。
bBだと車体が大きくないからパワー不足感も少ないしね。
前に借りた友達のエスティ魔は全然パワー感なくて重かったわ。
あまりDQNテイストを出さないでさりげなく乗れば年配者でも良いのね。
ってアタシは年配なのね．．．

783 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:45:25 ID:xGutceKo

bBってDQN車なように言われてるけど
結構マジメに作ってる車よ。内もなんてことないし。
喩えるなら、根がマジメな子が悪ぶったような車かも。

784 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：05/02/12 11:48:14 ID:iZJ18y65

ダッシュボードに貼ってる青く光るチューブは外す事にするわ。

785 ：陽気な名無しさん：05/02/12 11:58:18 ID:UBFuWfd+

>>781
実社会ではきっとあなたは嫌われ者なんでしょうね

786 ：陽気な名無しさん：05/02/12 12:11:39 ID:Xsiy9wgA

ｂＢは別に悪い車ではないと思うけど、最初からＤＱＮ系をターゲットに、
デザインもファッションや小物センス、ライフスタイル、車の改造の仕方といった
ＤＱＮの趣味嗜好に沿って作られているじゃない？
実際いかにもなＤＱＮやＤＱＮ予備軍が独特な空気を発しながら走っているわよね。
ＤＱＮ社会に身を置いているわけでもないのに（中でも30～40代が一番微妙）
似たような車がたくさんあるなかであえてｂＢを選ぶって相当なことよね。
上のレスの、場の空気の読めなさを見たらああと納得できたけど。

787 ：陽気な名無しさん：05/02/12 12:32:40 ID:F8Hni8b6

でも本物のB系DQNはbBなんて偽物じゃなくてアメ車とか乗るんじゃない？
結局トヨタ車だし雰囲気程度の実用車でしょ。
好きで買ったんなら何でも良いんじゃない？

788 ：陽気な名無しさん：05/02/12 12:32:49 ID:Xsiy9wgA

>>783
ｂＢはあまりまじめに作られた車ではないわ。
トヨタ車の重要なラインナップではなく、一時の流行を追った隙間商品の位置づけ。
ヴィッツをベースに従来の１／３の期間で開発されたことを売りにしていて
シミュレーション技術を駆使してより時間と人手をかけず（開発にコストをかけない）ベースとは見かけの異なる車を開発する技術を
トヨタ社内でチャレンジした車でもあるのよ。
ただその結果、ラゲッジや室内スペースの無駄やボディ剛性の弱さ、サスペンションセッティングの甘さなど、
少し作りが雑になってしまっているの。

789 ：煌：05/02/12 12:35:45 ID:w3cYu9uJ

B系＝DQNって発想もどーかと

790 ：陽気な名無しさん：05/02/12 12:37:40 ID:F8Hni8b6

詰めの甘い車は他社でも多いけど
モデル末期には熟成されるパターンもあるでしょ
bBは上層部から若者向けの車を緊急で作れって命令の元に開発されたって
来た事がある

791 ：陽気な名無しさん：05/02/12 12:45:04 ID:Xsiy9wgA

>>790
発売されてからモデル末期に至るまで熟成などされていないでしょ？
重要なコンポーネンツにはまったく手が入れられていないわ。
マイナーチェンジでマテリアルのコストカットは行われているけれど
大きな変化と言えばピックアップモデルとＤＱＮカラーの追加くらいかしら。

792 ：陽気な名無しさん：05/02/12 12:50:46 ID:OW1czxKM

熟成って言うのはサスセッティングやエンジンのセッティング等よ。
マイナー時に変更される事は多いわよ。
フレーム剛性なくて補強されて車重UPでそれにあわせてトルクUPされるパターンもあり

793 ：陽気な名無しさん：05/02/12 12:52:27 ID:OW1czxKM

私が言うのはbBの何処が具体的にって事じゃなくて
一般的にって事よ

794 ：陽気な名無しさん：05/02/12 12:58:44 ID:Xsiy9wgA

>>792
だからそういうセッティングの熟成すらされていないでしょ？
アフターパーツのようなローダウン仕様の劣悪なサスセッティングも
手付かずのまま放置されているわ。
ヴィッツやフィットやマーチ、ファンカーゴですらサスの熟成がされているわけだけど。
ＤＱＮ仕様だからこんなもんだろうとすっぱり見切られているように見えるわ。

795 ：陽気な名無しさん：05/02/12 13:05:35 ID:OW1czxKM

bBって息が長い車なのに熟成されずに
エクステリア以外は手付かずなの？
トヨタらしくないわね

796 ：陽気な名無しさん：05/02/12 13:13:21 ID:Xsiy9wgA

>>795
トヨタは重要な車種にはエンジンやミッションの載せ換えもいとわないけれど
その他の車種にはほったらかしなところもあるわ。
まあ日本メーカーで末期モデルまで本気で熟成させて行こうとするモデルの方が
珍しいわね。
先代プリウスやマツダのＲＸ-７のような例はまれね。
この2台は社運をかける存在だった上に元が荒削りだったせいもあるわけだけど。

797 ：陽気な名無しさん：05/02/12 13:18:50 ID:Xsiy9wgA

先代プリウスは出た当初1台売るごとに数百万円の赤字と言われたものだけど
末期にはきちんと利益が出せるようになっていたというから驚きだわ。

798 ：陽気な名無しさん：05/02/12 13:52:25 ID:uUfVPwnW

昔はDQN御用達車と言えばニッサンだったのに最近はトヨタやホンダが多いわね。
ワゴン系はホンダ、セダン箱系はトヨタと不思議に棲み分けてるけど。
埼玉、群馬、栃木、チバラギあたりに行けばよくわかるわ。

799 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:08:16 ID:4bY2X+g6

>>787
アメ車だと維持費がかかって貧乏ＤＱＮは乗れないんだって！

>>788
そうよね、もともとＳ－ＭＸの牙城を崩すために造られた車で
みごとに製造中止に追い込んだものね。

>>795
次期モデルはファンカーゴと統合されるとか・・・

800 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:16:47 ID:LyssKYZg

B系DQNって後ろに巨大なウハー積んで
集まって大きな音を出して踊ったり喧嘩したりしてる人種でしょ？
ドクロのシルバーアクセサリーしてズボンを下げて穿いてるのよ

801 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:19:18 ID:x3XOUzNX

bBってあまり見ない。
たまに見かけると見事なﾄﾞｷｭｿ仕様。
つくづく不運な車だと思う。

802 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:24:32 ID:ViW7XK5+

ウハー

803 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:25:44 ID:Xsiy9wgA

ＤＱＮ界で今一番注目の的はリンカーン・アビエーターかしらね？
個人的にＤＱＮでもシンプルなダッジラム・バンならかっこいいと思うけど。

日産は一昔前が信じられないほどイメージ転換に成功したわね。
ホンダとオーナー層が完全に逆転したと思う。

804 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:26:59 ID:fs8hBTPc

DQN＝ローダウンって感じだから仕方ないね
あと、>>800はどちらにお住まい？

805 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:28:37 ID:ViW7XK5+

所ジョージもB系DQN？

806 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:34:33 ID:Xsiy9wgA

>>800
みごとな先鋭ね。
実際ウーハー積んで集まっていなくても、そういう世界観に共鳴する人達全般のことよ。
ジャージでTUTAYAに来る子連れ含めて。

807 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:42:30 ID:ViW7XK5+

昔の暴走族系ヤンキーがアメリカンナイズドされただけでしょ？
BってブラザーのBとか言われてるしヒップホップガンガン鳴らしてる
現代版ヤンキーね。
でも地方に行くとまだ昔ながらのヤンキーも居るのよね
その辺の勢力関係ってどうなってるのかしら？
BBになんて乗ってたら絡まれないの？

808 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:44:16 ID:Xsiy9wgA

>>801
ｂＢってあまりに狙いすぎたのよ。
もともとＤＱＮはＤＱＮ用じゃない車を改造して悪く見せるのがＤＱＮなりのおしゃれだたのに
最初からＤＱＮ専用のお仕着せ車を作られてもねえ。
そこがこの車を一層痛々しくさせているんだと思うわ。

809 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:46:27 ID:ViW7XK5+

普通のワゴンをスムージーにしたりだっけ？
ムーンアイズとかにB系DQNが集まるの

810 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:48:48 ID:ViW7XK5+

違ったスムージーは飲み物だっけ？
なんか車の凸凹なくすやつでしょ？元々B系DQNがやってたのは

811 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:50:15 ID:bCTvlQhB

>>806
ジャージでTUTAYAに来る子連れってDQN？
意味わかんないわ？

812 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:52:38 ID:ViW7XK5+

スムージングですた

813 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:53:25 ID:Xsiy9wgA

>>807
まあそういうことよね。
90年代からチーマーとか、ヤンキーのアメリカンナイズなおしゃれ化が始まっていたけど。
異常にリフトアップされたクロカンが流行った時代もあったわね。

814 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:54:07 ID:LnBS1Vmf

ジャージでって時点で立派にDQNだと思うわ。
もっとも地方だとそれが標準なのかも。

815 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:57:00 ID:ViW7XK5+

あったね車高あげて大きなタイヤ穿いたハイラックスとかテラノとか

816 ：霊安室：05/02/12 14:58:43 ID:kk/4py5U

カローラフィールダーってフルモデルチェンジしないの？

817 ：陽気な名無しさん：05/02/12 14:58:56 ID:cp4lD+m0

ﾋｯﾌﾟﾎｯﾌﾟDQNはやっぱワゴンなの？

818 ：陽気な名無しさん：05/02/12 15:09:06 ID:Xsiy9wgA

>>809
カローラ、アコード、アベニール、ワゴンＲなどが浮かぶわね。
カリブ、オルティア、プリメーラ、ミニカトッポではないところに
ＤＱＮなりのこだわりが感じられるわ。

819 ：陽気な名無しさん：05/02/12 15:19:47 ID:JEwumOls

つうか、なんであんた達そんなにDQNカーについて詳しいのよｗ

820 ：陽気な名無しさん：05/02/12 15:26:03 ID:fs8hBTPc

最近、車高をめっちゃ上げたクロカンに貧弱ガリで髪も染めてないｵﾀ系が乗り込む所を見てしまった。
ドキュメントで首都高を爆走してる奴のインタビュー見たけど、そういうｵﾀ系だった。ゲーム感覚だって。
ｵﾀ系DQNも憧れを実現できるくらい金持ってると多種多様だね。

821 ：陽気な名無しさん：05/02/12 15:31:09 ID:Xsiy9wgA

>>820
走り屋とＤＱＮ（ヤンキー）は違うのよ。
ＤＱＮの走りは案外おとなしかったりするわ。音楽はうるさいけどｗ

822 ：陽気な名無しさん：05/02/12 16:01:12 ID:fs8hBTPc

>>821　走り屋とは違うのね。
じゃあ、最近流行の可愛い系コンパクトにホモが乗るとどう思われるんだろ？
・・・不思議ちゃん？　それとも普通に全然有り？

823 ：陽気な名無しさん：05/02/12 16:12:44 ID:Xsiy9wgA

>>822
その人のキャラクターにもよると思うけど
あまりプラスにはとられないでしょうね。
部屋にテディベアがあったり、ファンシーな携帯ストラップがジャラジャラ付いてたりで
ぎょっとされるのと同じニュアンスかも。
車って経済性、社会性、社交性、感性すべて含んだその人のライフスタイルを
無意識ながら割とシビアに観察されるからリスキーよね。

824 ：陽気な名無しさん：05/02/12 16:47:10 ID:fs8hBTPc

>>823
そうなんだよね。
ホモって悲しいかな家族が増える訳でもないし、奥さんに反対される訳でもないでしょ。
だから趣味やセンスでもっと自由に車選びができるから、流行の国産コンパクト以外もお勧めします。

825 ：陽気な名無しさん：05/02/12 17:20:24 ID:2r1jZOwG

>>816
来年FMCだよ。
ちなみに、ランクスはヨーロッパ向けという事情もあり、拡幅決定。
セダンとフィールダーは5ナンバーのままでしょう。

826 ：陽気な名無しさん：05/02/12 18:51:31 ID:4bY2X+g6

ヤンキーはワゴソ尺やステップＤＱＮ等、ボックス系の車に下痢マフラーが
割と多いわね。白ハンドルカバーにダッシュボードにふわふわ毛布・・・。
あとＢＩＰとかね。

827 ：陽気な名無しさん：05/02/13 01:31:29 ID:U0nHb9AZ

>>758
>>759
今のところはランクスかアレックスかティーダあたりかしら。
あなたたちが、今度もし買う（買い換える）としたらどういうのを買うのかも知りたいわ。
にしてもこのスレって消化ペース早いわね。
結果報告する前に、スレ終わっちゃうと思うわw

ところで、いまどきってナビはつけるもんかしら？
なんかディーラーで純正つけるとかなり安くしてもらえるみたいなんだけど。

828 ：陽気な名無しさん：05/02/13 02:25:00 ID:8PJ+AebT

>>827
ナビは新車購入時に同時につけると自動車取得税がかかっちゃうから計算気をつけて！
ディーラーオプションなら後でつければかからないわ。

829 ：陽気な名無しさん：05/02/13 03:03:22 ID:U0nHb9AZ

>>828
ま、そうなの？重要なポイントだわ、そこ。

あと、サイドターンランプ付ドアミラーって、安全性とかでは効果とかあるのかしら？
あたし的には、後ろから来る原付とかから見えやすいとかいうんだったら、
付けようかとも思うんだけど。
でも昼間だと後ろからは見えなさそうな気もするし。
まあ、DQNな原付とかには、結局は、こっちが注意して運転するしかないんでしょうけど。

830 ：陽気な名無しさん：05/02/13 08:49:02 ID:IFaDK72d

>>828
でも、基本的にはメーカOPの物をお薦めしますが。
色々と便利な機能もあるし。
それに、取得税ってそんなに高くもないし。
>>829
十分効果はあるよ。
付けたいならぜひ。

831 ：陽気な名無しさん：05/02/13 14:39:17 ID:cPBCrWbe

>>713
シビックのフロントサス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フィットのリヤサス

ですけど。センタータンクレイアウトのおかげで助手席の足下も落ち着かないしね＜フィット

832 ：陽気な名無しさん：05/02/13 15:23:00 ID:A94tMPCI

そうせローンで買うなら買うときに一切合切入れて負担少なくするわ。
純正のナビ入れた方がインパネにスッキリ納まって見た目もスマートだし。
>>827
その３つの中で選ぶなら私はティーダかなぁ。
新車を買うなら長く乗ると思うのよ。
ランクスやアレックスは来年フルモデルチェンジだから
ちょっと乗ったらもう旧型になっちゃうから私的にはそういうのが嫌なのね。
ティーダならまだ出たばかりだからそんなことないし。
そうじゃなくてもティーダが一番内装とかの質感が上質で
室内の雰囲気が落ち着いてていいと思うわ。

833 ：陽気な名無しさん：05/02/13 15:36:04 ID:H3ZMElTY

ティーダならノートも見てみては？
昨日ディーラーにノート見に行ってきたけど
結構ガッシリしててボディも思ったより大きかったわ。
多分ティーダと同じくらいあると思うわ
価格も同じ１５００ｃｃなのにティーダやランクスより安くてお手頃だし。

834 ：陽気な名無しさん：05/02/13 16:40:03 ID:fqUEu5mh

売上ランキングが出たりとかメーカーの経営事情の話とか他人の車選びとか
ゲイが好きそうな話題になってからこのスレよく伸びたわね。
何かいかにもこの板らしいわｗ
こういう視点で語ればゲイ同士でも車の話題で盛り上がるのね。

bBやDQN車の話題で盛り上がったのは意外だったけどｗ

835 ：陽気な名無しさん：05/02/13 17:00:04 ID:z/mFfp8q

ここって軽自動車のスレなのにbBのスレと化してるわねｗ

836 ：陽気な名無しさん：05/02/13 17:10:56 ID:IFaDK72d

やたらとシビックを持ち上げようとしている人がいるけど、はっきり言ってもう買う価値ないよ。
ホンダなら普通にフィット買った方がいいし、他のメーカーに行ってもいいんだけど。

837 ：陽気な名無しさん：05/02/13 17:47:22 ID:bya8VMYx

シビックはDQN走り屋にまだ人気有るよ。
本当の走り屋はインテグラType-Rにするけど。

838 ：陽気な名無しさん：05/02/13 17:59:38 ID:OYvlLooT

そもそも>>709は「他薦なのに自称ふぇらぶな ◆XIjk4n8liA」だからなぁ

839 ：陽気な名無しさん：05/02/13 18:56:44 ID:fqUEu5mh

>>835
軽自動車だけじゃやっぱりねぇ・・。
次スレは普通にゲイが語る自動車スレみたいにした方がいいかもね。

今新車買うとして、アタシが選ぶベストバイは
軽・・ライフ
１０００～１３００クラス・・ヴィッツかノート（迷うところ）
１５００クラス・・ティーダ
１８００～２０００クラス・・アイシス
２０００以上・・セダンならマークＸ、ミニバンならオデッセイ

ってとこかしらね？？

840 ：陽気な名無しさん：05/02/13 21:54:57 ID:MVxAvNug

今まで日産車って見たことなかったから今日、カレスト座間まで行って来た。遠かった！
>>827
次に買い換えるなら絶対エルグランド。ナビ・オーディオ類の使い勝手めちゃ良さそう。
さらに後部座席の広さが凄かった。革張り選べばそこらへんの喫茶店行くぐらいなら
エルグランドのほうがよっぽどくつろげて長居できそうな感じ。

841 ：陽気な名無しさん：05/02/14 14:28:05 ID:gHzI7uKy

ニッサンのデザイナーにはお仲間が多いのかしら？
他のメーカーはどんなに頑張ってもアニメフィギュアみたいな秋葉臭さがするものだけど
ニッサンの車はオネエのインテリアコーディネイターチックなのよ。
いけてるわ最近のニッサン。このままオネエパワーで突き進んでほしいわね。

842 ：陽気な名無しさん：05/02/14 15:46:36 ID:aMroYDsa

でもマーチに限っては前のようなコンセプトの方が・・
先代は間違いなく”名車”だったけど
現行のマーチは単なるキャラクター商品みたい・・

843 ：陽気な名無しさん：05/02/14 16:01:14 ID:UQ2oV6iq

>>837
何で？

844 ：陽気な名無しさん：05/02/14 16:12:39 ID:gHzI7uKy

>>842
でもあれだけファニーなデザインを採用しながら痛くないのは見事よ。
インテリアに普通考えられないオレンジなんて色を使ってるのに上品だわ。
軽自動車のデザイン見てごらんなさい。
サンリオのぱっちもんかと思うわよあのセンスは。
似てるようで全然違うのよ。

845 ：陽気な名無しさん：05/02/14 16:20:52 ID:gHzI7uKy

ヴィッツはモデルチェンジをしたら秋葉臭くなったわね。
前のヴィッツはセンス良かったのに、今度のはアニメフィギュアっぽいわ。
いい車なんでしょうけど、前の車が持っていたどこか他の車と違う斬新な外車のような雰囲気は消えたわ。
普通のよくできたトヨタの車でそれ以上それ以下でもないわね。

846 ：陽気な名無しさん：05/02/14 19:15:31 ID:SlTF/ueK

>845
正面の縦２本線がダメなのかな？
ttp://response.jp/issue/2005/0202/article67730_1.images/81124.jpg

847 ：陽気な名無しさん：05/02/14 19:21:03 ID:IIR29Y+f

ｽｲﾌﾄ買いますた

848 ：陽気な名無しさん：05/02/14 20:50:20 ID:EJ2ognHV

>>847
購入おめ～

849 ：陽気な名無しさん：05/02/14 20:56:13 ID:ZbQqcE+U

>>845
前の型はギリシャ人がデザインしたんだよね。
新型はそれを手本に日本人が手直ししたから
先代のちょっと欧州車っぽい雰囲気が薄れてしまったのかもね。

850 ：陽気な名無しさん：05/02/14 21:21:33 ID:LqfnmE0k

４月に出るフィット派生ステーションワゴンですって。
名前がエアウェイブですってｗ
ゲイ的に見てこれどう？売れると思う？

月刊自家用車情報

名前：エアウェイブ（確定）
発売日：4月7日
ボディ：4350mm×1695mm×1497mm×2550mm
タイプ：乗用仕様（５ナンバー）と商用仕様（４ナンバー）
エンジン：乗用仕様＝1.5L VTEC　商用仕様＝1.5L i-VSi
価格：乗用仕様上級版約160万円，下級版約150万円

画像
http://och.sakura.ne.jp/up/img/775.jpg

851 ：陽気な名無しさん：05/02/14 21:24:28 ID:QiW+VqrQ

ステーションワゴン自体とっくにブーム去ってると思うんだけどｗ

852 ：陽気な名無しさん：05/02/14 21:25:08 ID:mIRlJmiA

>>850
名前はおかしいけど、地味に売れるんじゃない。

853 ：陽気な名無しさん：05/02/14 21:29:22 ID:aUFE542h

な、なんだって？フィットはワゴンじゃなかったのか・・・

854 ：陽気な名無しさん：05/02/14 21:32:58 ID:21vA8DKy

>>852
個人のインチキ携帯電話屋みたいな名前よねｗ

855 ：陽気な名無しさん：05/02/14 21:38:43 ID:XlY/ScpO

カローラフィールダーとウイングロードと真っ向からぶつかるわね。
両車ともＳクラスのステーションワゴンとしてブランド力が確立された感があるし
この手の車じゃトヨタと日産の方が信頼性があって圧倒的に有利。
よって売れないと思う。

856 ：陽気な名無しさん：05/02/14 21:53:15 ID:wM8UIKLs

>>849
2代目もデザイン案は欧州なんだけど。

857 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：05/02/14 22:43:49 ID:TH7MXDHM

bBがDQN[扱いだけどムーブカスタムはどう？
あれもbBに負けず劣らず痛いわ

858 ：陽気な名無しさん：05/02/14 22:47:49 ID:wM8UIKLs

>>857
ムーヴカスタムは先代の方が好き。
特にエアロダウンカスタムは(・∀・)ｲｲ!!
現行型は大人しくてつまらない。

859 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：05/02/14 22:52:37 ID:TH7MXDHM

ワゴンR人気で慌てて発売した頃のムーブは好きだわ

860 ：陽気な名無しさん：05/02/14 23:06:51 ID:LFX/5LvT

>>851
車もブームで乗るんですか？
>>853
「ハッチバック」って、聞いたことないですか？
>>857
もちろん大発無宇夫、須々木ワゴソ尺、本多人生は三大ＤＱＮ/(ry車として捉えてます。

861 ：マダムJuJuE ◆K63yJABYiY ：05/02/14 23:13:36 ID:TH7MXDHM

日産マツダなど多数がハッチバック
トヨタがリフトバック
スバルがスイングバック
でも初代カロⅡはハッチバックって言ってたし
70系カロではLBだったけど80系から言わなくなったね

862 ：陽気な名無しさん：05/02/14 23:52:21 ID:u5p3rBoC

マーチって一見ただのファンシーデザインに見えるけど
よく見るととても凝った造形なんだよね。
特にリア周辺の構成が素晴らしい。
そして、斬新なのにどこか従来のマーチらしさを引き継いでるのもポイント。
簡単にできるようでなかなかできない高度な技術だと思う。

863 ：陽気な名無しさん：05/02/14 23:52:42 ID:kyfPHqnl

>>850
売れないに100ウォン

864 ：陽気な名無しさん：05/02/14 23:58:45 ID:qkCYjzSY

ﾗﾊﾟﾝSS買おうかな

865 ：陽気な名無しさん：05/02/15 02:09:05 ID:92fo/1Wa

>>860
フィットも取説上では『ステーションワゴン』。
通常ハッチバックというのは『3ドアハッチバック』の略称だから
5ドアのフィットはちょっと違う。
もっともミニバンも『ステーションワゴン』になってしまうのだが。

866 ：陽気な名無しさん：05/02/15 03:27:18 ID:uK9lSo8u

>>865
そうなんだーシラネかったーorz

867 ：陽気な名無しさん：05/02/15 08:00:02 ID:Z5H0pBAU

>>865
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
5ドアでもハッチバックはハッチバックですが何か?
つーか日本では3ドアハッチバックって風前の灯火なんだけど。

868 ：陽気な名無しさん：05/02/15 12:45:59 ID:Ae01x8UI

>>865
取説上？
車検証上？

869 ：陽気な名無しさん：05/02/15 13:00:30 ID:5FISS7sX

清少納言がどうかしましたか？

870 ：陽気な名無しさん：05/02/15 13:01:57 ID:6F3arxyI

>>836
末期型モデル＝買う価値がない、と考えるのはちょっと問題だと思う。

末期モデルが一番その型としては熟成されているし、値引きも期待できるしね。
値引き幅の小さいフィットよりも大幅値引きが狙えるシビックの方が同程度の価格で
買えるなら満足度は一クラス上のシビックの方が上だという考え方もアリだと思うよ。

871 ：陽気な名無しさん：05/02/15 13:31:57 ID:CDTm7+gM

>>870
そうだね。新型とかフルモデルチェンジしてすぐ飛びつくと
大なり小なり不具合とか使い勝手悪かったりするからね。
それとは別にフィットを選ぶかは趣味の問題だと思うけど。

車好きゲイの支持率高そうなコンパクトクラスなら
プジョー、ルノーあたりだと思うんだけど、どうよ？
あとはオープン。一昔前ユーノスロードスター乗り結構いた。今ならZ4？高いね。
頭文字D知ってるなら受け狙いで青のシルエイティに憧れてもいいけど。

872 ：陽気な名無しさん：05/02/15 13:34:47 ID:o8glXCV6

そうよ。
モデルチェンジ後、最低半年は買っちゃだめよ。
値引きも少ないし。

873 ：陽気な名無しさん：05/02/15 13:37:49 ID:Z5H0pBAU

>>870
日本車の場合、必ずしもそうとは限らないんだよ。
ご用心を。

874 ：陽気な名無しさん：05/02/15 13:51:02 ID:6F3arxyI

>>871
プジョーってオシャレなイメージがあるよね。でも国産車みたいに鉄板
ペラペラって印象も同時にあるけど。

>>873
考え方の一つとして否定すべきではないと言ってるんだけどどうしてそんなに
必死なの？

875 ：陽気な名無しさん：05/02/15 14:48:27 ID:D4P5m9VR

>>874
毎度昔のレスを引き起こしてシビックを薦めてるあなたの方が必死だと思うけど？

876 ：陽気な名無しさん：05/02/15 14:54:46 ID:CDTm7+gM

>>873
新型買って乗り続けて、モデル末期頃に比べてみればすぐわかると思うけどな。

同じディーラーで乗り換え続けてると
ワンランク上の車種のフルモデルチェンジが決まると、
今が一番いいから乗り換えませんか？って連絡くるし
逆にこっちから、新型出ますね欲しいなって言うと
じゃあ一回目のマイナーチェンジ後に狙ってみましょうか？って言われるよ。
あくまでも個人的な体験談ね。担当セールスマン変えたほうがいい？

877 ：陽気な名無しさん：05/02/15 14:56:04 ID:D4P5m9VR

大体車選びを他人に相談するような素人に対して、
月に数百台しか売れていないような不人気車を薦めてどうするつもり？
あまりに売れてないと受注生産に近くて、
値引きだってそう望めない。
不人気だから下取り価格も低い。
よっぽど好きで買う以外、お勧めなんてできない車だろ。

878 ：陽気な名無しさん：05/02/15 15:08:08 ID:D4P5m9VR

>>876
確かにモデル末期に近づくほど生産品質は安定するかもしれないけど
発売されてから1年も経てば大抵の初期不良は改善されるし
登場してから4年5年も経った車には、性能面において新型とはなにかと劣る。
安全性や燃費など顕著。
下取りでもほとんどが新型よりも劣る。

879 ：陽気な名無しさん：05/02/15 15:19:40 ID:CDTm7+gM

>>877
言われてみれば、俺もID:6F3arxyIさんもスレ違いだった。

ラウムなんてどう？ダメ？
スライドドアとウォークスルーとタワー型駐車場に入るギリギリの大きさ便利だよ。
無難に乗り続けるならWIHSは？トヨタ＝無難過ぎなイメージだから嫌いな人は嫌いだね。

880 ：陽気な名無しさん：05/02/15 15:58:15 ID:6F3arxyI

>>875
毎度？毎度って他のレスした人と混同してない？

>>877
しかもわざわざ２度に分けてまで投稿しているあなたの方がよほど必死だと
思いますが？

売れている車が必ずしも良い車とは限らないし、売れていないからと言って
必ずしも良い車ではないと言うことくらいあなたが言う素人に教えてあげても
良いのでは？

それからシビックを勧めているのではないことは文章から読み取れないか？そういう
考え方もあるだろう、と言っているだけなんだが。なんでそう必死に否定したがるんだ？

881 ：陽気な名無しさん：05/02/15 16:06:42 ID:D4P5m9VR

カローラくらいの大きさ。
小さすぎるのはいや。
センターメーターはいや。
大きな荷物を頻繁に積む、大人数で乗るといった用途は特に考えていない。
外したセンスの車は選びたくない。

相談者の条件はざっとこんな感じ。
一番適している車種はティーダかな。
カローラランクスはシビックと同様にモデルが古すぎる。
本当はマツダのアクセラやベリーサを薦めたいところだけど
特別車好きでもない人にとってはマニアックで不安要素が大きい。
多分相談者にとって一番重要なのは、
「どうしてこの車を選んだの？」と人に聞かれない
無難で適切な車選びなんだと思う。
ラウムは見栄よりも完全な実用主義で選ぶ車だけど
この人はそういう車選びを望んでいないでしょ？
ウィッシュは3列シートだし・・・。

882 ：陽気な名無しさん：05/02/15 16:08:44 ID:6F3arxyI

>>881
なんだ、結局人の考えを徹底的に否定しておいてから自分の進める車こそが
正しい選び方だ、として威張りたいだけの人だったんだ。

相手して馬鹿らしかった。

883 ：陽気な名無しさん：05/02/15 16:12:27 ID:izLWzrs+

ID:6F3arxyI
いい加減うざいよ

884 ：陽気な名無しさん：05/02/15 16:18:33 ID:o8glXCV6

わたしのためにケンカはやめて

885 ：陽気な名無しさん：05/02/15 16:28:09 ID:D4P5m9VR

>>884
とりあえずシビックは候補から外した方がいいよｗ
シビックの1700㏄は1500㏄以下より税金も割高だしね。

886 ：陽気な名無しさん：05/02/15 16:33:32 ID:6F3arxyI

>>884
明らかになんらかの意志があってあえてシビックを候補から外させ
ようとしている人がいるけど、いろんな角度から車を選んでみることを
勧めるよ。

他にも「売れてないけど良い車」ならこのクラスではスズキのエリオなん
てのもある。

887 ：陽気な名無しさん：05/02/15 16:38:39 ID:D4P5m9VR

スイフトならまだしもエリオなんてありえねえｗ

888 ：陽気な名無しさん：05/02/15 16:47:45 ID:Cj/fbQYS

888

889 ：陽気な名無しさん：05/02/15 17:29:03 ID:12M8yKhZ

>>881
その条件ならティーダいいね。ちょっと小さくて頼りないけど。
見栄を満たしてCMのイメージ通りにいくなら頑張って本革シート選んで欲しいね。
個人的に1500はかったるくてすぐ飽きるから1800を。
ってコレ5年以上前に出てたら買ってたかもね。

こないだ運転席に座ってみたとき、なんでこんな手前にサイドミラー付いてるの？
ってすぐ疑問に浮かんだんだけど、実用性はないよね？慣れるまで気になりそう。

890 ：陽気な名無しさん：05/02/15 17:33:42 ID:Z5H0pBAU

>>879
ラウム…('A`)
何となくイ多な車なんだよね。
>>887
エリオ、車自体は今でも充分イケますが。
でも、今買うならやっぱり新型スイフトかな。

891 ：陽気な名無しさん：05/02/15 18:06:39 ID:12M8yKhZ

>>881
ウイッシュの3列目って潰せないの？
今どきのホントに無難な優等生って感じで印象いいけど。
家族みんなが運転できる車かな。ってホモには関係ないしイプサムだしね。
目立たずノンケに紛れ込んで乗るならいいかなと。

892 ：陽気な名無しさん：05/02/15 18:55:22 ID:Dsl4OSdv

ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂ

893 ：陽気な名無しさん：05/02/15 19:10:12 ID:D4P5m9VR

ちなみに薦めた「ティーダ」はハッチバックのことね。
「ティーダ・ラティオ」のように後ろにトランクがついたセダンになると
イメージが少しおじさんぽくなってしまうから。
30代後半から50代くらいまでの既婚者が主な対象だと思う。
ハッチバックだともう少し軽い印象で、20代後半からOKかな・・・？

>>889
初心者には1500の適当なグレードでいいと思う。
乗ってて恥ずかしくないだろうか？とか、不安に思うことはないんじゃないかな？
非常に安全牌で、かといって年寄り臭くもないから
これを選んだことで他人の目を気にすることはまずないと思う。

>>890
ラウムはお年寄りのいるファミリーのようなイメージが少しあるよね。
広くて便利ではあるんだけど。

>>891
シートは畳めるよ。
ウィッシュは子供がいる若いファミリーには本当に無難な安全牌だと思う。
ただ、独身で、その上車に関してそれほど興味のない人に薦めるには
ちょっと持て余すんじゃないかな？と。
個人的にはモビリオ・スパイクがいいと思うんだが一般的じゃないな。
ちょっと小さいけどキューブもいい。
でも挙げれば挙げるほど相談者が混乱しちゃうねｗ

894 ：陽気な名無しさん：05/02/15 21:14:16 ID:4wCSdiV1

ウィッシュには～揺れ続ける歓び～がついていますｗ。

895 ：陽気な名無しさん：05/02/15 21:30:54 ID:hqTtATk/

ねえねえ
ラパンはどうなの？2色になってる(外の天井が白)やつで
カフェオレ色が好きなんだけど。

896 ：陽気な名無しさん：05/02/15 21:55:01 ID:4wCSdiV1

>>895
突っ張る脚でグニョグニョしながらもよく跳ねる貨物車のような乗り心地で良ければ。
あと日本車として異例の故障の多さがあるし。三菱よりマシだが。

897 ：陽気な名無しさん：05/02/15 22:10:05 ID:11h8ltVW

ラパンってガチムチ髭の目が異常にキラキラな乙女が
いかにも好みそうじゃない？

898 ：陽気な名無しさん：05/02/15 22:21:08 ID:uK9lSo8u

ヴィッツＲＳ、ＴＲＤ仕様とかマーチＳＲとか無限フィットならむしろ男向けでしょ。

>>879
WIHSってどんな車ですか？w

>>895
スマソ。ラパンはうちの近所の所謂、サザエさんの花沢さんみたいな女が
乗ってるから（しかもピンク）ぜってーありえねーなんです。

899 ：陽気な名無しさん：05/02/15 22:47:13 ID:zIrFl09L

ここにもスズキとﾎｿﾀﾞを貶めようと必死なﾀﾞﾒﾊｼｦﾀの工作が．．

900 ：陽気な名無しさん：05/02/15 22:48:03 ID:0LsoQN4R

９００！！！！！！！！！

901 ：陽気な名無しさん：05/02/15 22:48:03 ID:VpbNJ6jQ

900

902 ：陽気な名無しさん：05/02/16 01:08:29 ID:qbKPVjyY

ダイハツってなんか好きになれないわ

903 ：陽気な名無しさん：05/02/16 01:13:28 ID:lyjDueFZ

＞＞カローラくらいの大きさ。
＞＞小さすぎるのはいや。
＞＞センターメーターはいや。
＞＞大きな荷物を頻繁に積む、大人数で乗るといった用途は特に考えていない。
＞＞外したセンスの車は選びたくない。

ティーダ勧めてる人が多いけど
私はティーダならノートを勧めるかなぁ。
ティーダと比べると思ったより値段的に差はあるものの
品質的には充分なデキだった。
ティーダはシートとか確かに仕立てはいいけど、
カローラとそんなに大差ない大きさだし
車に多くを望んでない人のようだから車にあまりお金掛けたくなさそうだから
そういう条件なら安くて条件を満たしてるノートの方がいいような気がする。

904 ：陽気な名無しさん：05/02/16 01:42:13 ID:Lo8+8Dd/

やっぱｼﾞﾑﾆｰでしょ

905 ：陽気な名無しさん：05/02/16 02:01:43 ID:QodSg+6X

>>903
ティーダとノートは
買う人の予算・年齢・センスで決めればよし。
あとは乗る頻度とか住んでる地域にもよる。

906 ：陽気な名無しさん：05/02/16 04:35:38 ID:Otr7MwxO

センスで言うならティーだもノートも選ばないだろ。デザイン酷すぎ。

907 ：陽気な名無しさん：05/02/16 05:42:13 ID:UOKikzkp

ここだと語りたくてもスレ違いになってしまうことあるんで
【自動車】車好きゲイの情報交換【ドライブ】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1108499462/l50
立てました
昨日の6F3arxyIさんよかったら来てね　今度は喧嘩しないでね

908 ：陽気な名無しさん：05/02/16 09:53:46 ID:+OgC7nUH

まずはここ使いきりましょうよ

909 ：陽気な名無しさん：05/02/16 14:50:54 ID:/Vh0ovpr

キューブたんいいよキューブたん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ･･･

910 ：陽気な名無しさん：05/02/16 16:29:36 ID:W4l+6ngE

ミニクーパーって以外に車内広いらしいわね。外国人用だから？
カーセッ・・にはもってこいかしら。

911 ：陽気な名無しさん：05/02/16 17:51:15 ID:KbfA1W3q

シビック厨は消えたのか？

>>909
萌え所が分からん！（別にキューブをけなすつもりではないので、念のため。）

912 ：陽気な名無しさん：05/02/16 19:13:02 ID:BkM8MZez

車選びは好きだけど車好きではないんだよねえ。微妙なところ。

913 ：陽気な名無しさん：05/02/16 21:45:03 ID:r4sQSygT

>>911
キューブいいわよ。室内広くて形もかわいくて運転しやすい。
シートがフラットになって天井高いからバックでセックスできるし
隠れた収納多いからローションやティッシュとかをしまっておく場所もたくさんあって
とっても実用的な車だと思う。

914 ：陽気な名無しさん：05/02/16 22:20:55 ID:ZRojNZt5

前のジーノに乗ってます。
今のは腐女子向きのデザインって感じで
好きになれませんね。

915 ：陽気な名無しさん：05/02/16 23:42:46 ID:WssEesJv

忙しくって、何日か見ない間にいろいろ盛り上がってたのね。

>>884
あたしに成りかわってナイスな仲裁、素敵だわ！ありがとう。
っていう気持ちの反面、
その２人はあたしのために争ってるのよ～、
ヒロインはあたすよ！
って言う気持ちもちょっぴりあるのは確かだわw

あたしもこういう台詞、憧れてたし、言いたかったから、言うわw
>>885
>>886
あたしのためにケンカなんてやめて！
撃つんなら、あたしを撃って！(意味不明ね）

ちなみに、みんなのアドバイスって参考になるわ。
いろんな考え方があるのね～。

916 ：陽気な名無しさん：05/02/17 00:36:44 ID:ig0n0yxZ

>>915
アンタ、安いオカマ臭がするわよｗ
キャラ作りはいいから早く車決めなさい

候補絞ってディーラー行ってカタログ貰って見積もり請求
一番楽しい時じゃない？

917 ：陽気な名無しさん：05/02/17 01:22:06 ID:AmcLGy/5

>>915
本命を軸に候補をうまく使って
うまく値引きさせるのよ。
車種選んでる時と値引き交渉の過程が一番楽しいわ。

918 ：陽気な名無しさん：05/02/17 03:22:32 ID:25H88SS4

ネイキッドってどうして今販売してないのか。

919 ：陽気な名無しさん：05/02/17 06:23:13 ID:uTl7n4VT

>>918
タントと入れ替え。
でも本当ならMAXをあぼーんすべきだったと思う。

920 ：陽気な名無しさん：05/02/17 21:19:09 ID:MVl91r/D

MAXって中途半端な存在だわ

921 ：陽気な名無しさん：05/02/18 01:55:50 ID:7XCz9ApY

>>920
同じようなコンセプトでも
MOCOはその何もかもがそこそこな中途半端さ加減がイイ方向に働いてて
そこそこ売れてるのよね。。この差は何かしら？

922 ：陽気な名無しさん：05/02/18 02:07:15 ID:+tyv8QPy

MOCOは日産車扱いだからちょっと違うわよ

スズキ版のMRワゴンはぜんぜん売れてなかったんじゃなかったかしら?

923 ：陽気な名無しさん：05/02/18 06:19:59 ID:wLBTMZTX

>>922
両方合わせればそれなりの台数にはなるけどね。

924 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/18 09:32:55 ID:8Vvxq6KZ

ご主人がフーガやティアナを買いに来たついでに奥方orお嬢さん用に
買っていくのではないのかしらん＜モコ
上から下まできっちりあるメーカーの強みですね。
スズキは上がグランドエスクード（GMならシボレートレイルブレイザー）だからorz

925 ：陽気な名無しさん：05/02/18 16:29:41 ID:wLBTMZTX

>>924
マーチとどっちにするか真剣に悩む人のためでもあるんだけどね。
あと、スズキのセダン系はオプトラがあるよ。

926 ：陽気な名無しさん：05/02/18 21:58:59 ID:x6kqxyM2

あら、オプトラなんて聞いたことない名前だわって思ったら
シボレーブランドの新車種なのね

927 ：陽気な名無しさん：05/02/18 23:48:24 ID:RfEqluX9

MAXいらない

928 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/19 00:03:56 ID:3Tqgll3I

>>926
中身はGM大宇製のミドルセダン「ラセッティ」ですな。

929 ：陽気な名無しさん：05/02/19 00:45:55 ID:oy/o2Udn

>>925
実際モコってそういう役割みたいね。
それで販売価格や維持費を比較して
これならマーチの方が経済的でしょ？ってアピールして
純粋な日産車を購入させるための役割もあるそうね。

実際のところどっちが本当に得なのかしら？？
今は購入価格や燃費もコンパクトカークラスの方が経済的な場合もある。
だけど税金は軽自動車の方が安い。
総合的にどちらが本当に得なのかしらね？

930 ：陽気な名無しさん：05/02/19 00:52:47 ID:sQ0fywP3

リセールバリューも軽の方がいいわよね

931 ：陽気な名無しさん：05/02/19 00:54:54 ID:qb3BW+bN

軽の税金は７０００円だからね～、５８０００円から乗りかえた俺には
只同然に思えますｗ
なんかの雑誌に軽とコンパクトカーの維持費の比較が載ってたけど
軽の方が維持費は安いみたいでしたよ。

932 ：陽気な名無しさん：05/02/19 00:58:46 ID:CFM6rLwO

>>930
それは違うんじゃない？
リセールバリューが最高なのは、一番売れてるクルマの
一番売れてる色でしょ？

933 ：陽気な名無しさん：05/02/19 01:05:27 ID:sQ0fywP3

そうなの？
じゃあ、フィットなんて高く下取ってくれるのかしら

軽って維持費が安いから
中古車市場で高値安定ってイメージだわ
特にコペンや軽１ボックスなんて高いのかなって思ってたの

934 ：陽気な名無しさん：05/02/19 01:12:58 ID:qb3BW+bN

コンパクトカーって元々の車体価格が安いから下取りって
馬鹿みたいに安いですよ。
マーチなんて１年乗ったら下取り４０万ぐらいだよ。

935 ：陽気な名無しさん：05/02/19 02:12:05 ID:y+A5atVi

ラパン
キューブ
ラシーン

俺だったらラシーン
でも金無いしキューブかラパンしかも中古

その前に明日修検前の効果測定だ。

936 ：陽気な名無しさん：05/02/19 06:15:37 ID:CUjGRiNX

>>935
ラシーンはとっくの昔にあぼーんされましたが。
釣り?

937 ：陽気な名無しさん：05/02/19 06:46:23 ID:Puwojd5R

今年中にティーダ買おうと思って張り切って働いていたのに
近所に住む親戚のおばさんが来月同じの買うんだって。萎えた・・・。

938 ：陽気な名無しさん：05/02/19 06:48:41 ID:C2ljs49X

ラパンっていいよね？あとダイハツのオープンになるやつ。
軽は小さいだけあって搭乗者と親密度があがる気する。

939 ：陽気な名無しさん：05/02/19 08:15:40 ID:CUjGRiNX

>>937
気に入ったのなら買えば宜しいのではなくて?
>>938
コペンはともかく、ラパンは…('A`)

940 ：陽気な名無しさん：05/02/19 10:08:15 ID:rTJ8FPlW

ラパンいいじゃない。キャンバストップがいいわ。

941 ：陽気な名無しさん：05/02/19 12:15:03 ID:R8VndyZp

>>935
あたしもラシーンの形好きだわ。もうないの？

942 ：陽気な名無しさん：05/02/19 15:21:43 ID:CUjGRiNX

>>941
ちょっと前のレスくらいちゃんと読みなさい。

943 ：陽気な名無しさん：05/02/19 20:12:25 ID:VdFu00H+

>>933
フィットはダメよ。大量自社登録で
玉数ありまくりだから。

軽はとにかく安くって人がターゲットになって需要が多いから
軽の中古は重宝されるから下取りいいのよ。
でも自分が乗るとなると普通車選ぶわ。いざって時に使えるし。

944 ：陽気な名無しさん：05/02/19 20:14:24 ID:EyAQZaQv

>>937
そこでノートですよ。

945 ：陽気な名無しさん：05/02/19 20:23:45 ID:aWcUEDLD

自社登録ってなんでするのかしら

946 ：陽気な名無しさん：05/02/19 20:31:33 ID:aWcUEDLD

ラシーンかわいいわよね
でも意外と後席と荷室が狭いのよ、広そうなデザインなのに

947 ：陽気な名無しさん：05/02/19 22:04:11 ID:mQcOTU7P

>>945
ようは煽りよ。
世間に「売れてる」ってイメージを与えたいのよ。数字のためよ。
特にホンダの場合、メーカーから言われれるノルマがキツイらしいわ。
ま、実際捌ける見込みの車種でしかできない事なんでしょうけど。
だからフィットは走行距離が極端に少ない中古車が
ディーラー直営の中古車屋に多いのよ。

948 ：陽気な名無しさん：05/02/19 22:38:44 ID:qm62cTAN

>>947
そうそう。親戚にトヨタのディーラーに勤めてるのいるけど
新古車を親戚やその近所に売りまくり。

949 ：陽気な名無しさん：05/02/19 23:26:49 ID:WotSRKit

パッソはオキャマ的には人気無い？
マンコ臭い車ではあるけど。

950 ：陽気な名無しさん：05/02/19 23:33:16 ID:C2ljs49X

>>940
ラパンいいよね！内装？も雰囲気あるし。最近の軽は安っぽくなくていい

パッソはCMがヤダ。つかトヨタがきらい。なにがプチプチプチトヨタ～だか。
プチトヨタはダイハツだけでじゅうぶんです

951 ：陽気な名無しさん：05/02/20 00:46:11 ID:Bw2weF2H

パッソは何か良くわからない車だよねえ。
何が作りたかったのかな？

952 ：陽気な名無しさん：05/02/20 01:05:29 ID:Gazpx1D3

あれってデュエットの後継かしらね？

昔だったらあのクラスのトヨタとダイハツって
スターレットとシャレードって車があって
どちらもキャラ違ってたけど
ストーリアをトヨタにOEMしたあたりから
ラインナップがゴチャゴチャしてきたわね

953 ：陽気な名無しさん：05/02/20 01:14:09 ID:al0/qXr9

アタシはパッソ好きよ。安車に割り切ってる潔さと
カッコ良さというものを放棄してまでも
できるだけ小さいサイズでいかに使いやすく
いかにスペース効率を追求した潔さは好感が持てるわ。

954 ：陽気な名無しさん：05/02/20 01:20:57 ID:w1ZTXzG1

>>948
どこのメーカーでもやってるけど、それでもトヨタは意外に少なめらしいわよ。
トヨタは自社登録っていうより、執念に近い販売力とネットワークで物を言わせてるのよ。
自社登録はホンダが一番スゴイらしい。車メ板でも言われてるけど
実際ニュースにもなったくらいだし。

955 ：陽気な名無しさん：05/02/20 01:24:51 ID:/T5iLubk

ｶﾌﾟﾁｰﾉ

956 ：陽気な名無しさん：05/02/20 01:30:35 ID:Gazpx1D3

ﾑｰﾌﾞﾗﾃ

957 ：陽気な名無しさん：05/02/20 01:40:30 ID:kgWNhDLs

>>953
だからそーゆーのは大阪発動機に任せておけと。

958 ：陽気な名無しさん：05/02/20 04:13:13 ID:sOkaSvXc

また古いネタね…
ダイハツの本社住所が大阪府池田市ダイハツ町1番1号って知ってた？

959 ：陽気な名無しさん：05/02/20 08:36:13 ID:A8r6Wy77

>>957
ダイハツをバカにしてるようだけど
小さい車を作るノウハウはトヨタより上よ。
トヨタもそれをわかってるからパッソの開発の多くをダイハツに多くを任せたのよ。
そしてトヨタ側は販売力はうちに任せなさいみたいな。
トヨタが今更３気筒の1000ccのエンジンなんて作るわけないのよ。
あのエンジンはダイハツならではのこだわりの技術なのよ。

960 ：陽気な名無しさん：05/02/20 13:33:47 ID:JCmmB9Zk

技術も何も４気筒エンジンを作れるメーカーが３気筒エンジンを作れないわけではない。

ただトヨタには同排気量でもヴィッツがあるからそれよりも下に位置する
パッソは３気筒でも許しが出た。もしヴィッツが無かったらパッソは３気筒
ではトヨタの許しが出なかったろうし、そもそもデザインもダイハツにはやら
せて貰えないよ。

ﾀﾞﾒﾊｼはエンジンがｸｿ。ドラポジも妙に捻れた姿勢を強いられるから中、
長距離を運転するには向かない車ばかり。

961 ：陽気な名無しさん：05/02/20 17:44:32 ID:iuwH9FMf

>>960
ただ３気筒エンジンを作るんじゃなくて
３気筒をいかに今の時代に実用的に作り進歩的にさせるかって技術よ。
３気筒はトコトコした音と独特の挙動があるから。

パッソも最初は３気筒じゃトヨタがOK出さなかったの。
でもダイハツは１０００ｃｃは３気筒でこそ
優れたスペース効率と実用性を生むという信念を持っていて
この件だけは譲らず頑ななまでに３気筒に拘ったのよ。
それでダイハツが１０００ｃｃは３気筒の方が良いことを実際に体感させて証明しようと
トヨタに持ち込んで、それでもトヨタがわかってくれなかったらこの話は降りるってとこまでいったのよ。
トヨタが３気筒を実際に見て体感して従来の１０００ｃｃ４気筒と比較して
トヨタが納得してダイハツ製３気筒が採用されたって経緯があるのよ。

962 ：陽気な名無しさん：05/02/20 18:21:55 ID:r8+SAYEZ

>>960
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ドラポジが変なのはトヨタ車の方だよ。
ちなみに、トヨタが要らぬ口出しをしたブーンもちょっとダメヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

963 ：陽気な名無しさん：05/02/20 22:05:49 ID:N8xlhYc/

>>962
あんたこそ(ﾟДﾟ)ﾊｧ? よｗ
ドラポジは人によっても違うし
同じメーカーの車でも車種によって違うに決まってるじゃないのよｗ
それにどの車もドラポジくらいある程度調整できます。

964 ：陽気な名無しさん：05/02/20 22:31:20 ID:4NWF3FdX

>>962
それで今のヴィッツの1000は３気筒なのね。
先代は1000も４気筒だったのに。

965 ：陽気な名無しさん：05/02/20 22:35:25 ID:4NWF3FdX

>>962じゃなくて>>961へのレスでした。。ｽﾏｿ

966 ：陽気な名無しさん：05/02/20 22:41:08 ID:Su/QwYL4

今のヴィッツで1000ってどうなの？
先代に比べて明らかに大きく重くなって
どう見ても1000じゃ非力だと思うんだけど。

967 ：陽気な名無しさん：05/02/20 22:57:50 ID:mo6Sj9Tq

ダイハツと言えば３気筒ディーゼルだよ。（歳がばれるか）
低燃費なエンジンではあったけど恐ろしい程の振動と騒音で
"ロックン・ディーゼル"とか言って誤魔化してた。

968 ：陽気な名無しさん：05/02/20 23:23:34 ID:cehHzhWA

運転手以外、全員酔ってしまうシャレードディーゼルとか陰口叩かれてたね。
あと原付に楽々おいてかれるパワフルなスタートダッシュとか。ｗ

969 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/21 00:35:55 ID:2uoTAI8i

996ccでグロス30psとかだった記憶が＜シャレードディーゼルNA
ターボはもう少しましだったような。

970 ：陽気な名無しさん：05/02/21 04:01:14 ID:cohIBcXQ

さすが一平米カーw

971 ：陽気な名無しさん：05/02/21 07:24:11 ID:BqjDQHei

963
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

972 ：陽気な名無しさん：05/02/21 19:54:42 ID:uQ6J676J

パッソ候補に入ったかも。
Racyってグレードならマンコ臭さ少ないし
若干高めだけど

973 ：陽気な名無しさん：05/02/21 20:53:05 ID:Pe31ILsZ

初代シャレードは６３０か６６０キロくらいだったのに、
今じゃ軽自動車でも７００キロ超

974 ：陽気な名無しさん：05/02/21 21:02:52 ID:iuJVl7+o

和製トラバントと言われてたもの＞レッツ・シャレード！

975 ：陽気な名無しさん：05/02/21 21:21:45 ID:mUAx+/cN

デザインだけならモビリオが好き。
スッキリしたシンプルなデザインと大きなウィンドウ。
中身は良く知らないけど。

976 ：陽気な名無しさん：05/02/21 21:25:03 ID:AA6QxyA/

シャレードっていえば色が赤黒で角ばったデザインの覚えてるわ
あれって８０年前後頃のモデルかしら

977 ：陽気な名無しさん：05/02/21 21:26:25 ID:Pe31ILsZ

>>976
そうよ。２代目で上のディーゼルとデトマソターボがあったわ。

978 ：陽気な名無しさん：05/02/21 21:47:57 ID:AA6QxyA/

懐かしいわ～！！
デトマソってｗ

979 ：陽気な名無しさん：05/02/21 23:11:44 ID:DBFnnZMU

シャレード、なにげに名車よね

980 ：陽気な名無しさん：05/02/21 23:14:56 ID:t1ko05ex

>>966
それがそうでもない！
1000なら３気筒の方がトルクフルだったりする

981 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/22 00:02:57 ID:2uoTAI8i

>>979
「ツーサムシート」で自爆した最終モデル以外は同意。

982 ：陽気な名無しさん：05/02/22 00:32:44 ID:SZ2Uvrn+

ストーリアとかブーンなんていう名前やめて
シャレードって名前を復活させた方が良かっただろうに・・

983 ：陽気な名無しさん：05/02/22 00:48:15 ID:c7c/qDFf

ヒットモデルとなった名車の次期モデルってものすごく難しいと思うの。
シャレードもそうだけど、シティしかり。
初代があんなに売れたの二代目はさっぱり。
プレリュードやシルビアもしかり。
マーチだって初代と二代目は燦然と輝く名車だったけど
現行は悪くはないが名車とはとても言えない。販売も頭打ちになるの早いし。
ヴィッツも初代が名車すぎたから今回は今一つ話題が盛り上がらないのかも。
フィットも次期で同じような壁にブチ当たるかもね。。

984 ：陽気な名無しさん：05/02/22 00:57:43 ID:eeYKzd4l

名車はフルチェンジじゃなくて
ビッグマイナーでモデルチェンジしていって欲しいわ

でもそういうわけにはいかないのかしら？

985 ：陽気な名無しさん：05/02/22 01:05:51 ID:3yBgre8b

流れぶったぎるけどおまいらなんでもｸﾙﾏもらえるとしたら何のｸﾙﾏ欲しい？16の漏れはBMWのM5(・∀・)ﾎｼｲ！

986 ：陽気な名無しさん：05/02/22 01:10:09 ID:eeYKzd4l

国産の旧車が欲しいわ
ハコスカがいいわ！

987 ：陽気な名無しさん：05/02/22 02:30:59 ID:xzHToNS+

>>985
子供は原チャリにでも乗ってなさい。

>>983
プリメーラもね。
2台目で腐り、3台目は別の車になってしまった・・・。
初代は絶妙のパッケージと魅力的なデザインとFFとはとても思えない
抜群の足回りの良さで最高のセダンだったのに。

988 ：陽気な名無しさん：05/02/22 03:55:02 ID:vnYwi+aw

現行プリーメーラのシシガミ様（もののけ姫）みたいな顔つきは萎えるわ

989 ：陽気な名無しさん：05/02/22 06:15:13 ID:djOlCn/S

シャレードデトマソなつかしｗ

990 ：めいぷる ◆aTmPO3JCfY ：05/02/22 09:03:56 ID:3frWgLUd

>>985
未発売だけどスバルトライベッカB9

991 ：陽気な名無しさん：05/02/22 09:47:28 ID:5tDytBZO

>>986
国産の旧車だったらやっぱハチロクがほしいな。

>>987
別の車になったといえばスカイラインなんかもそうじゃない？

992 ：陽気な名無しさん：05/02/22 10:44:46 ID:FK6jDHKS

>>991
スカイラインはアレで正しいんだけどね。
ランエボ系のDQN車がどうしても必要なら別に仕立てればいいんだし。

993 ：陽気な名無しさん：05/02/22 13:00:44 ID:4jP/d1Xb

>>984
プラットホームというものがあるからな・・。それを新しくしないことには。
ライバルが次々出てきてメカも時代とともに古くなるのよ。デザインだってそう。

でも先代マーチは１０年間同じモデルで１０年間販売台数２０位以内を常にキープしてた
それどころか末期寸前までトップ１０以内に居座ってたことも。。
まさに偉業よね。

994 ：陽気な名無しさん：05/02/22 21:06:06 ID:5tDytBZO

○　プラットホーム
×　プラットフォーム

995 ：陽気な名無しさん：05/02/22 23:18:45 ID:iZ//Kbmn

細かいわね
カマらしくていいわ

996 ：陽気な名無しさん：05/02/22 23:27:20 ID:UjeXHUl/

こちらに引っ越しよ。
　↓
【自動車】車好きゲイの情報交換【ドライブ】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1108499462/

997 ：陽気な名無しさん：05/02/22 23:32:52 ID:oCg/jv71

>>987
プリメーラも初代のインパクトがすごい車だったわね。
２代目はキープコンセプトのつもりだったらしいけど
全然ダメだったわね。

ちなみに
名車＝ヒットモデル
ではないのよね。

998 ：陽気な名無しさん：05/02/22 23:34:40 ID:7hdv7Lf5

促進

999 ：陽気な名無しさん：05/02/22 23:35:18 ID:7hdv7Lf5

促進

1000 ：淫（　・ｇ・） ◆INNunlkX4U ：05/02/22 23:35:24 ID:MoVgDECd

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