鉄道が好きでたまらないゲイ＠サロン板

大阪環状線にくれてやれば、サハ足りないみたいだし

>>915
次世代通勤車はまず京葉線に入るんだが。
ソース
http://www.jreast.co.jp/investor/project/pdf/project.pdf

わざわざ中央線向けに別形式を起こす理由がわからん('A`)
あれほど標準化にこだわっている束なのに。

オダＱロマンスカーじゃま杉！快速急行も！もとのダイヤにもどして
てかＶＳＥなんていらないわよね！！！

大宮駅ってどんな風に変わったの？
ecute？
今秋には品川で、来年は立川で開業予定なんでしょ？

>>918
快急は15分毎に運転すべきである

>>918
ＮＨＫ見たわね。

仙台空港アクセス鉄道用の新車の完成イラストが発表されたわ！顔面のデザイン、再検討願いたいわ。

ついさっき、あすの箱根行きＶＳＥがとれたわ。
キャンセルが出たらしく後展望席ゲットよ。
となり席がいい人であることを祈るわ。

>>923
どうせ隣は眼鏡デブ挙動不審の三拍子揃った不細工よ。

あたしVSE好きよ？
HiSEとかLSEとか座りにくい

全席禁煙なのが個人的に痛いVSE

>926
喫煙者なんてタヒねばいいのに・・・

ＴＸの停車駅決定。

秋新浅南北青六八三南流大柏柏守みみ万研筑
葉御草千千井町潮郷流セ鷹葉田谷らど博究波
●●●●●━━━━●━●━━●━━━━●快速
●●●●●━━●●●━●●━●●●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通

>923
でも展望席って晴天だとメチャクチャ暑くない？
特に上りの進行方向右側。
カーテン閉めるのもどうかと思うし。

>>915
それは結局試験的に入れるだけみたいだわ
中央の方が重要度高いし、京葉は205置き換えたばかりだしね。

>>927
めいぽるﾀﾝに失礼でしょ！！！

宍戸開がオネエ丸出しで
『実は鉄道ヲタクなんです。あぁ言っちゃった！』って
手を口元で押さえててるわよ。急いで！

>>932
でも何か嬉しいね。鉄ヲタ仲間なんだもん

連結シーン必死で撮ってる開タンかわいかった…ﾊｧﾊｧ

どうせなら、別の連結シーン撮ればいいのに。

>>928
この前仕事で秋葉原いったら、駅構内が随分綺麗になってて驚いたわ。
相変わらず階段の数は多いけどｗ
新線開業ってもう近いのかしら？

留守録を今見た。
開ﾁｬﾝの「離さないでっ！」にﾜﾗ
あーいうマニアさんとは尻愛になりたいな

河北新報より

ＪＲ東日本仙台支社は２３日、２００６年度下期に開業予定の仙台空港アクセス鉄道
（ＪＲ名取―仙台空港）に、仙台駅から直通で乗り入れる新型電車の概要を発表した。
　新車はステンレス車体で、車いす利用者が乗降しやすいように、東北地方の従来
型車両にあった乗降口のステップを廃止した。
　東北のＪＲ線ホームの高さ（約９０センチ）は、首都圏のホーム（約１１０センチ）より
低く、乗車にはステップ付きが普通だったが、今回は車輪の直径を小さくして低床化
を図った。
　車内は前向きのクロスシートと、ベンチ式のロングシートを配置。外国人向けに英
語の自動放送をするほか、旅行用などのスーツケースを置ける荷物置き場も設ける。
　ＪＲは今年１２月ごろまでに１編成（２両）を新製し、開業までにさらに３編成をそろ
える。アクセス鉄道を運営する第三セクター「仙台空港鉄道」も、ほぼ同型の車両
を３編成新製する予定。一編成当たりの総工費は２億５０００万円から３億円程度
となる見通しだ。
　これらの車両は仙台―仙台空港間を最短１７分で走る。
将来は仙山線にも乗り入れられる性能を備えているという。

ttp://www.kahoku.co.jp/spe/spe106/news_spe/img/20050323023jb.jpg

やっぱり、か・・・
ttp://www.tokachi.co.jp/kachi/0503/03_27.htm

>>938
窓なんかE231と共通化しているっぽいね。
前向きクロスは転換かな？固定かな？
719系の実績を鑑みると固定の可能性もありだな。

それにしてもやっとステップを追放できるか…(つД｀)

↑形式はＥ７２１になるらしい、とにかく顔面のデザイン再検討を！

ＯＸ(仙台放送)にちなんでＯ７２１じゃないのか。

姦通型は前面のデザイン難しいね・・。

ｺﾋの721にも似てる・・・

>>943
幌使う前提だとなおさらね。
そんな貴方は幌付き？

>>442
種木寸先生もうすぐ消えるから安心しろ
つうか鉄分入りの話題は↓でするように苦言を呈しておく。

鉄道が好きでたまらないゲイ＠サロン板
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1088903928/l50

スマソ誤爆。

>>945
オレは伸縮式幌付き・・。

日立電鉄廃止だって･･･

名鉄岐阜市内線も今日で廃止ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

205系も山手線から消滅　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!　…でもないかｗ。

205よりは231のほうがいいと思うけど・・・

>>950
2段窓の1次車だけいま残ってるんでしょ？

>>950
まだあるぢゃん
10号車に余計なスティッカ張ってあるけど

鉄道好きゲイが集まるゲイバーってないのでしょうか？
鉄道好きゲイと出会いたいもので。

鉄道ホモの会に入会すれば由。

都営新宿線10-300

なんだあの編成ー！！（AAｒｙ
先頭車だけ新型ってｗｗｗ

都営10-300の先頭車だけ新しい編成、
まるで山手線103系のキセル編成みたいだわ。

懐かしいね〜 >>957

大阪環状線には先頭だけぼろいのある罠
>>957
名古屋市にも似たようなのあるゎょ

>>957
逆パターン（先頭・最後尾は２段窓の旧型）は少し前まであった。

http://kimunaru.tripod.com/

カシオペアで北海道に行くのよ

逝ってよし

（ ´∀｀）＜オマエトナー

>>962-964
まぁ。みんなで北海道旅行よかったわね。