ＶＷ●●フォルクスワーゲン・ホモの会●●ＶＷ

　　　　　　　　ドライブには良い季節の到来です
　　　ＶＷオーナーの皆さん！　いろいろ情報交換しましょう
　　　　
　　　で、ゲイのワーゲンサークルなんか作れちゃったりして

2ｹﾞﾄ

なんなんだいこのスレは？ｗ
という俺もＶＷオーナーなわけだが・・・。

>>3たんの車は調子いいかい？

　　　　 　　､　　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,　
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｶ ／　　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 ＼　ｉｶ
　　　　　　　　iｻ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ｆｻ
　　　　　　　　 !ｶ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｶﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾｻ;三ミミミミﾐミ彡彡彡ミヾｻ`´　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミミミ彡/////ii＿　　　|
　　　　　　 |　　;ｶ≡|ヾヾヾミミミミミミ､//巛iﾘ≡ｶi　　|
　　　 　 　 |　　iｻ　 |l lヾヾｼヾミミﾐﾐミ|iｉ//三iﾘ　`ｻi　 |
　　　　 　 |　　,ｶ ,ｶll|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘllｶ､ｶi　 |
　 　 　 　 |　　;iｻ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｻi ｻi　 |
　 　 　 　 | 　 iｶ ;ｶ, |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ,ｶi ｶi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｻi ｻi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;iｶ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ　,ｶi :ｻ、　|
　　 　　　　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｻi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　,:ｶ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐﾐﾘ 　,ｶi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ, 　|彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｻi
　　　　　　　　　;ｶ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｶi
　　　　　　　 　,;ｻ,　 　|彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｻi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　i彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

>>4
俺はニュービートル
乗って2年だが大きなトラブルはなし。
燃費も10近く走るから良好。
ただし、形が形なのでいまだに
車庫入れで苦労する。
俺が下手糞なだけかもしれんが・・・。ｗ
でも最近この車、小便臭い女も結構乗ってるから
がっかりするよ。

ダサいの一言です

あらあら

vw

ＶＷはゲイ御用達と前どこかで耳にした事があるが
本当なのか？こんなスレたつなんて・・。ルポ欲しい

昨年末にポロ買いますた。

前にセカンドカーでカルマンギアに乗っていたわ。
レストアしながら乗ってたけどフレームまで痛んで来てお金が掛かるから
友達の業社に5万で買い取って貰ったわ。その後フルレストアされて75万で売れたそうよ。

vw-age

アウディに比べるとダサダサ
名前も「国民車」だしマレーシアのプロトンと(･∀･)ｲｲ!勝負

確かにAUDIの方がいいね
ずっとS2探してたんだけどいいタマ見つからないからR32買ったよ。

同じ値段なら
はるかに国産の方が良く出来てるのに、
友達がゴルフに乗ってるんだけど、僕のレガシーに
のって、こっちのほうが全然いいって言って、後悔
しています。

ブランドに弱いっていうのとはまた違うのかしら・・・

>>17
私がＶＷ好きなのはまさにそこね。ｗ
見栄っ張りだから。

ゴルフ・トゥーランはなぜ「VWトゥーラン」じゃないんだろ？
ゴルフにあやかろうという戦略なのかねぇ。

個人的に欲しいのはトゥアレグV6なんだが、あれでも持て余す
だろうな（そもそもどこに置く）。

小さくてもどっしりしてて、高速では路面に吸い付くような安定感。
しかし、大雑把なところはかなり大雑把。いい意味でガサツ。
ってのがドイツ車のいいところだったと思うけど…。ゴルフ３くらいまでは。
国産とはかなり違う味を持ってたけど、今は大差ないからなかなかフツーの
人には理解出来ないのでは。

てなわけで僕はワーゲンから国産大衆車に乗り換えてしまったフツーの人です。

>>12
カルマンギアってかなり古くない？
マダムって何歳よ？
でもカルマンとかType3とかポルシェ326とかって外車でも
日本人特有の「外車に乗ってる！」って偉そうな見栄っぽいのが感じられなくて良いわ。

国民車age

のびませんねー。
車スレさえ上手くいかないんだから…

今週末は東名飛ばして浜松あたりまでドライブしよう。
bora-v5 燃費は１２km/lだね。

あたし、BMなんだけど、
ぶっ飛ばし過ぎたら免許取消しになったわよ（鬱

みんながうらやますいわ！
ごめんね、板違いで。。

わたしはシトロエンよ。エグザンティア。
自分のクルマって結構ホモっぽいと思ってたけど
ＶＷも結構イケテルわね。
ルポとかポロ、ニュービーとか可愛いし。
上のＢＭたんもそうだけどヨーロッパ車乗ってるお仲間が
いて嬉しいわ。
タイプ�Uとか乗ってる人はいるの？

●●欧州車ホモの会●●
ってのがあっても良いね。
僕の友達はルノー乗っているけれど、彼も同じことを言っています。

自分が乗ってるのか欲しいのか知らないけどWVスレにした１のせいで盛り上がらないんだよね。
殆ど単発質問スレに近い個人的な趣味のスレだもんね。
WV乗りも少しは居るだろうけど特にブレイクしてる車でもホモに大人気って訳でも無いし
ここはあくまで同性愛板だしもう少し範囲を広げるべきよね。
こう言う頭の悪い１は死んだ方が良いわ。WVだけ語りたいなら車板行けやヴォケ！

また特殊ショウルームの人とか来ないかしらｗ
ルノー・アヴァンタイム生産中止はかなりへこんだ。

VWネタに戻して、ぶっちゃけW8エンジンってどうなのよ。

ttp://response.jp/issue/2004/0302/article58257_1.html

この「コンセプトC」はどうだろう？
個人的には好きなデザインだな〜。

わたしは中古ルノーV6ターボです。
髪長いんでよくオンナに間違われれる。
この前、信号待ちでゴルフ�Vのオトコにじ〜っと見られてﾄﾞｷﾄﾞｷ。
誘ってよぉ。。。。
あ〜、彼氏欲しいな。
お弁当作るし、運転もするから誰かとドライブしたいなぁ。

>>31
目玉の処理がトヨタCS&Sに似てる気がする。
キャラクターはプジョー307CCとかぶるね。
VWの質実剛健さを尊びつつ遊び心も欲しい人にはﾋﾟﾀｰﾘと思われ。

マーチとか大好きで買おうとしてるんだけど
男が乗ってたらいかにもかしら？
他にはコペン、キューブとか好き。

ｽﾏｿ>>32は>>30へのﾚｽでつた。
ルノーV6ターボってルノー5ターボではないのかな。
21ターボならかなりのエンスーとお見受けした。

>>33
インパルマーチはどうかすぃ？

>>34
検索してみたけどいいかもしれない！
ニュービートルみたいにウイング付けたマーチが欲しかったの。ありがとう

とくだいじでつ。
けだしメルツェデツでつ。

○＝ルノーヴァンティアン
○＝ルノーサンク
ルノーV6ターボ＝アルピーヌ？
念の為

アルピーヌがルノーの一部になって名前が変わったんじゃなかったか？

知ってると思うけど21Turboは縦置きのL4なのでV6ではありまへん。
普通の21は横置きエンジンだったのにね。

>>33
おまえ、男じゃなくて女の腐ったヤツじゃん
気にしなくても誰もおまえなんか注目してないって。
大丈夫だよ、キモ釜ちゃん☆

今日はＢＯＲＡ−Ｖ５で２１１�`のドライブをしたのだけれど
リッター１１．７�`。まぁまぁな成績でした。

>>40
男だよバカ。かしら？て言葉使ったくらいで過剰反応してんじゃねーよ
腐れエイズ患者が

>>42
おまえには軽自動車がお似合い

>>42
っていうか喧嘩売ってくるお前のほうが悪い

ID:70wb2kla喧嘩売ってるのあなたでしょ！

そこで癒し系ビートルですよ。

癒し系ビートルイイですね。
またーリ行きませう。
空冷フラット４のバタバタいうビートって素敵。
なんか音楽のりズムみたいで。

わたしのアルピーヌはルノー製です。
ルノーがアルピーヌを吸収してから作った車なんですよ。
お尻にｖ６エンジソが乗ってるリアエンジン車なの。
中古が安くなったので買ったけど良く壊れるわ。
スレ違いごめんなさい。

続けて書くわよ。
＞３３
オトコのコがマーチやキューブ乗ってるのって悪い感じしない。
なんかオシャレな感じがする。
上の二台はセンス良いし・・・。

＞４１
BORAのV5ってスゴイ。
あの性能でそんなに燃費が良いなんて。

ところでＶＷ乗りってホモ多いんですか？
うちらフラ車乗りは結構居そうな感じですが。

アルピーヌって癖があるし人には余り薦められないけど
乗ってみると味があって良いわよね。
しかし趣味で乗るなら良いけどちょっとこれから修理代を考えると惚れ込まないと乗れないわね。
ケツ振り易いしオカマにはお似合いかしら？ｗ

JuJuE、お黙んなさいっ
あんたが来ると空気乱れるのよ

ウルセーヴォケ！

ま実際>>50みたいなのが居ると一番荒れるのよね。
50＝40決定！！

そうだそうだ
40＝50＝悪霊退散
二度と来るな

>>47
アルピーヌって今では珍しい部類に入るから
「アルピーヌ乗ってます」何て言うと2chやってるのが友達にバレちゃうねｗ
>>マダム
マダムが言う様にコーナーではテールが流れ易いけど今更そう言う乗り方は
しないんじゃない？アルピーヌで攻めたら怖いよｗ

確かにケツ振りやすいよ、アルピーヌ。
雨の日速く走るとコワイかも。
で修理もかかる・・。
先週は古い町にお雛様を見にドライブに行こうとしたの。
暖気中にに冷却ファンが停まらなくなって急遽サーモスタットの交換。
お陰でお弁当を作る時間が無くなってまったわ。
どーせ一人だから良いけどね。
Jujuさん、クルマにお詳しそうだけど何乗りなんですか？

結局>>50はコテ叩きたいだけなんじゃない？

>>51相変わらず性格悪いでやんの
ブサで性格悪けりゃもてなくて当然

あ、やばいやばい。。
誰かばれそー。
こわいにゃあ。

あぶない、あぶない

>>57
お前の方が正確悪そうだねｗ
もてないなんて話題になって無いじゃん
ﾏｰﾀﾘやってるんだから出て行きな

×性格→〇性格
頭も悪そうだね

ねぇ、ねぇ。
みんなケンカしないでよー。
仲良くしよーよ。

×正確→〇性格
頭も悪そうだね

訂正するならこうだろ？

2chってわざと誤字するんですけど．．．
誰でも良いから噛み付きたいの？更年期障害のマンコ？生理重いの？
荒れるからこの辺にしとくね。他の人ｽﾏｿ

>>48たん。
BORA-V5は通産省燃費は１０．２だけれど、
エンジンの回転を１７００くらいに抑えて、ギアは５速で
時速７０ｷﾛ位を田舎道で走ると、もっと良くなるよ。
郊外のドライブで成績が良い時は、１３ｷﾛ台も可能です。
まっガソリンはシェルのピューラに決めていますがね。
●僕の友達にもフランス車（ルノー）君がいるよ。
僕らは名古屋人なんで、先生もお近くなら一緒にどうですか？？

>>49
禿藁
けつから火を噴くことも？

66

＞４１たぁん。

ＢＯＲＡのＶ５ってとってもイイエンジンなんですね。
操り方や環境によって公表燃費より良くなる、って可愛いなー。
乗り込むにつれ愛着が増すよね。

そしてお誘いありがとう。
本当に嬉しｶﾀｰﾖ。
でも残念ながらぼくは東北なんです。
（と、ますます誰かワカル発言・・・やばーい）
ありがとう。
ＢＯＲＡくんによろしくお伝えください。
（でも一緒に走ったら妙な組合せで楽しそう、素敵だなー。）
なんかＢＯＲＡくんが好きになってしまう・・。

＞もとジムニー乗りさまへ

Turboは、ルノーに限っては「ティユルボ」と助平に読んでくだちい。

西武自動車販売横浜特殊(以下略


*/CX買う決心がつきそでつかなそで。すいませんねえVWスレで(ぺこり)

五つ球ハイドロは、電子制御硬軟瞬時切換のおかげさまで
GS/CXまでのアンチダイブジオメトリが不要になったので、
すんげーやわらかで"どんぶらこ"だとか。

その五つ球ハイドロも低年式になると、やたらと硬くなる
と証言あってさ。うんとこさ高年式のXmで人生棒に振るか、
CXでもっと濃厚に人生だいなしにするか、悩ましくてケツ
掘りに専念できませんちかごろ(うそ)。

Xanはどすか?ハシュネスをコツコツ拾いますか？>>26

連投ごまんなさい＠はっ、召喚されてたのね

>>68
お、沸いたな（虫かよ

マセラティ・ビトュルボなんてのもあったね（板車だが。しかし
丸くなったクワトロポルテはあまり好きくねぃ。脱輪失礼）。

アルピーヌA110は若かりし頃のM.ムートン女史の戦闘車両だった
かすぃら。恋女房の（ぉぃ）F.ポンス女史は未だ現役で先日の
テレフォニカ・ダカールではVWワークスからトゥアレグで出てたわね
（と無理やりVWへ振る）

ＴＯＹＯＴＡ　カムリ
　　　　　　　カムリグラシア
　　　　　　　カワカムリ

>>69-70
ジャベルでつか？

＞６９
２６のエグザン乗りでつ。
ハイドラクティブ�Uは確かに低速ハーシュネス拾わなくなったわ。
前のＢＸ（ハイドロ４つ玉）に比べると・・。
あれは低速で段差乗り越えると脳天に響いたわ。
ジムニーのＳＪ３０みたいだったよ。

�Uは確かに低速ハーシュネスは優しくなったけど、
でもその分全体的にはカタイ。
わたし達、オカマシトロエニストが好む、
まるで自分が人魚になって深い海を泳いでいる感触、が希薄になったの・・。
（いつもそういう気分で運転しているわ）

でも好きだわ・・灰泥。
やっぱり優しいし。
それよりリアスフェアの寿命何とかしろー。
１年持たねぇじゃんかよー。
１年でリアがジムニーみたいになるじゃねえかー？
でもジムニーもスキよ、私。

>>73
へ〜。こういう具体的なこと聞きたかった。
シトロエン大好き。特にＣＸ。
車持ってないけど。
ＶＷじゃないけど勘弁ね。

>>71
昔他所の家の駐車場にカムリとビガーが並んで停まってて
思わず吹き出したことがあるｗ

カワカムリにビガーパンツ・・・

ニュービートルカブリオレって、
ある程度横に傾くと後席のヘッドレスト２つが
ロールバー代わりに約30ｃｍ飛び出すんだって。
元に戻すにはサービスセンター行かないとだめ。
そのまま走ってるとこ想像するとおかしい。

フィアット・ムルティプラ、MCで普通の顔になってる・・・
変な顔好きなら在庫狙え。

↑まだまだ。欧州車変態顔史随一のへんな顔AMI6があんもんね。

ちょっとサンライズ出雲に似てるげ＞ムルティプラ

初期型いすゞフローリアン。日本車史に残るぶすクルマ。あぁ、好き。

ブスじゃない、南部鉄瓶スタイルだw

ｷｼﾘﾄｰﾙ
ｴﾘｽﾘﾄｰﾙ
ｷﾘｶｴﾄｰﾙ

この辺で３００キロ出してみましょう。

今週末は、昨日なんだけど、３７２ｷﾛのドライブで燃費は１１．９ｷﾛでした。
福井県の越前海岸は延々と海沿いの道。お勧めです！

見たら欲しくなる絶対買うに違いないとワカっていても。

それでもCX在庫の中古車屋に行ったんさ土曜日。
CX25GTi(ジェティと読むこと)。シャンパンゴールドの出もの。
タッチの差でよそさまに買われちまったい。うぉん(泣)。
でも、ちょっと安心とゆうかホッとしたいうかで。

Xanが正しいのはワカっている。ハシュネスレスなのもよおく
教えてもろたし26の姐さまに。DSに比べて比類ない絶大の信頼性。
すげいす。いまどきプジョのエンジン載せても、ワカるオカマさま
には「あたしは人魚」気分を醸させる変態濃度高いクルマだしな。

けれども。ああCX。

ホモに生まれて、まさかCXなんてゆう性悪　を　ん　な　、
ファムファタルにこころ惑わされるとはね。
因果なもんだい。くそっ

西武自販売横浜特殊(以下略＠ふらんす命

普通のゲイ板クルマスレないぽ？(・∀・)

ニコプン　クルマ　乗るの？

>>86
乗ってるよー(・∀・)ｸﾙﾏｽﾚﾀﾃﾚ

がらがらになると思うけど。
ホモバーでクルマの話なんて聞いたことないし、
まったく興味がない人ばっかり。
私が乗るのは男とか言ったり。あーあ。

２６のエグザン人魚です。

最近のＶＷって色のセンス良いですね。
今日見たニュービートルは微妙な黄色。しかもオトコの子が一人で乗ってて可愛いかった。
ルポの黄緑とかも素敵だなぁ。
最近のＶＷって随分フンイキを感じますよねぇ。

＞８４
うわぁ、残念。すごく同情します。
わたしもＣＸのターボディーゼル、マニュアル、英国右ハンドル仕様を逃して半年泣いて暮らした。悔しくて・・・。
しかも８７万円だったの。

でも８４たんも早く手に入れて人魚仲間になろうねー。あの時代のハイドロって本当柔らかくて素敵ですよぉ。
あやしいハンドリングとあいまって、もう最高・・。

でも性悪をんな、じゃないわよ。
とても優しい、人の良い３０杉の主婦よ、ＣＸは。彼女は外観がスーパーモデル並だから誤解されるの。
独身オンナの嫌らしさの無い、人の良い、私達でも友達になれる、を　ん　な　、だと思う。
ちょっと体弱いけどね。
でも素敵なオンナ友達になれるわよ。

ハイドロの系統に気泡が混ざったせいか乗り心地ワルー・・。
ラックブーツも交換しなきゃぁ・・。
なので、今週末は美容院で縮毛強制するの止めて整備だわ。
さらさらストレートに出来ないばかりか油（ＬＨＭ）にまみれるの。
そういう意味ではオカマにとってツライクルマだわ。
長レススマソ。

とくだいじでつ。

＞でも性悪をんな、じゃないわよ。
＞とても優しい、〜

けだし名言である。

同意age

ニュービートルってめちゃくちゃ燃費悪いらしいけど
本当？

>>84先生は、毎年長野県の車山高原には行かれるの。
フレンチ･ブルー･ミーティング。僕は一度あるよ。
芸友達がサクソ乗っていてね。　　あれは良かった。

>>87-88
以前立ってた車スレは結構盛り上がってたような。
事実上ここでもいいんだけど一応スレタイがVWだしねぃ。

ゴルフの4ドアセダンってジェッタ→ヴェント→ボーラと
ころころ名前変わるけどあれは一体何なのかし？
素直に「ゴルフセダン」とかじゃだめなのかな。

ワーゲン、こっそりage

Golfが5ドア”セダン”なのでGolfセダンとは呼べない事情があるのだ。
故にわざわざ顔つきを変えて（ボーラに至っては外板全て）まで違う名称にしたんだよ。
アメリカ市場ではセダンの単独車種として売りたかったという事も影響してるらしいけど。

　　　　　_,,,...... . . ----------- .....,,,,_
　 　 　 /――ｒ''''"~~~「 r''''"~￣￣￣~`;､
　　　　/　　　 ;!　　　　 '!:l　´_ゝ`）´_ゝ｀）':;　　今のミニは全然ミニサイズじゃないな
　　　/ゞ..,,_＿,;!..........(ﾆi.,i 〉、　 ,,,,,.... .............,)}...,,,_
　　/　　　　 /-　　　　 ﾞﾞ:,　　　　　　 ,,._　　　　　￣｀,;ｒ-、
　 {,,r=､,　　 i　　　　　　　:, 　　　 　（::::）r;:=＝＝＝=i､.,;!
　 ;!,r=､i:! 　 :　　　　　　　,:'"三ﾐ:､　 　,','（::）:;:;:;:;:;:;:;（::）:|
　 Y!　 |ゞ- ..;,,,,,, ____　＿,!:;;r'~`;,:ゞr---ゞ＿ニｒ―‐i=＝)
　　iヾノ:;;ﾘ　￣~~~`'''''―' :;|　　ﾘ;;;;;!二二..,,,,,,,,:!---',,;:;:;!
　　 `'''''"　　　　　　　　　 ヾニ"::ノ　　　　　　　 `''''''''"

それを言ったらゴルフなんか肥大化しまくりな罠
確かゴルフIと現行ポロが同じくらいだとか。

ロードスターを買った息子を嘆く親戚のおばさん。

「まーず、あーんなあっそびぐるまで、まー
　ふったりしか乗れねっつーのに、屋ー根だってついてねーってーのに
　前の車の倍の値段だってんだもん、
　まーず、あんた、やんなっちゃうんねー」
でも嬉々として、時に誇らしげだったのはなぜだろう。

京都の人力車１３８万て聞いたらなんて言うでだろう。
自転車みないなタイヤ２つ、エンジンなし・・・

ネバーセイネバーアゲイン放送中。
ルノーサンクターボ爆走懐かしいなあ。

>>98
確か２代前もポロが最初のゴルフとほぼ同じサイズになったと思う。
今のポロよりそっちの方がＶＷらしい感じで好き。

＞エグザン人魚姐さま
おなぐさめメルシーさまです。ああほんと元気がでますボクーです。
ティユルボ・デゼルで英国仕様って、すんげえエンスー。半年泣き暮
らしたのも理っスよ。CXに狂ったオキャマさまがよそにも居らさるて
心強えす。高校の同級生に二丁目で会ったときよか、うれしげ。

＞ろんげアルピーヌ嬢
ムカシ逝ってたなあ。ふだん少数派で世間から馬鹿にされまくりの
仏車乗りが集まる興奮。あれちょっと二丁目のレインボー祭に似てるかも。

ハナシ変わって。VW乗るひとって、サワヤカモテスジの王道逝ってねいか?

トミヒル似合いで白い歯キラリな石黒賢激似で、いい
アンバイにマッチョで身長185Cm.

…えへへ。おれのカレシのことなんだけどね。CXのことでしょげんなよ、
オレのゴルフ乗ってあしたテニス行こぜ、なんて優しいアニキなんだよね。










　　　妄　想　を　ゆ　っ　て　み　ま　し　た


仏車ネタで、なんだかVWスレを荒らしてしもてるかもと、
反省してヨイショしてみましたVWユーザーさまを。

>>92
そんなこたーない
１０近く走る。

>>92
普通に市街地乗ってれば6〜8km/lくらいかな。高速おとなしく走れば10km/lくらい。
まぁ、プリウスよりは悪いわな。加速増量している時間をなるべく短くすれば燃費は伸びるよ。
ぶっちゃけ、ちびちびゆっくり加速するより、一気にスピード上げて後はアクセルオフで燃料
カット、惰性で走った方が燃費は伸びるねえ。機械的に壊れてなければな。

水温センダ不良→燃料濃く吹き過ぎ→プラグかぶって黒煙→ラムダセンダ逝ってさらに増量調整
→無限ループで黒煙吐きまくって市街地で2.5km/lなんて例もありますな。
保証期間内なら正規ディーラーに持って行くよろし。

>>102
ご無沙汰＞姐さん

今日も良いドライブが出来ました。
やはり市街地のｓｔｏｐ＆ｇｏの繰り返しになると燃費は悪くなるね。
●それと最近、ガソリンの値上げが目に余らない？
　なんか中国での需要が多く、長期的に在庫が逼迫するから
　ガソリンは前ほどは安くならないんだって。　　トホホ

フランス狂でつがなにか？

好きな車はへへ
ＧＳ１２２０パラス・ブル・アジュールでつが・・・・
2ＣＶなら角目のクラブ・ブル・ド・トロピクだなも

>>106

俺はヴァンテアン・テュルボ・クワドラがいいですなぁ。
はっ！ここはワーゲン板だというのに....仕事でいつも見ているから、ワーゲン、休みの日は見たくないんだよ...

>>107
豊橋のPDIにでもいるのか？

>>106
いいでつね。名古屋近辺でつか？

535 ：禁断の名無しさん ：04/03/22 21:48 ID:uasvME5q
百恵の赤い靴
タルサーだったかしら？

ターセル・コルサ
パルサー
を組み合わせた、見事な攻撃でつ。

>>109
106じゃないけれど、先生も名古屋近辺ですか？
ワーゲンに拘らず、長野かどっか皆でドライブしたいなも。

テレビ埼玉
新車情報放映始まる。
今日はランチア
何だっけ・・・

>>104

誰だと思てたら、あらやだ

　ゑ　み　こ

姐さんじゃないのさ。んまー、おひさ。

オッペン華子＠第三京浜ガン掘り芸者組合

＞＞109
そうだぎゃ〜名古屋だがね！！
あんたは、なにのっとりゃ〜すか？？

一瞬、板、間違ったかとｵﾓﾀ！

GTI MT 02モデル海苔でつ。
やっとMT慣れたよ〜！

これでGOLF 3台目のゴルフフリーク。
宜しく。

うまく言えないけど、ゲイの琴線にびんびん触れるデザイン＆フィーリング
はなぜなんでしょうかね。

ゴルフ・トゥーランが許されるのなら、（知名度の薄い）ボーラも
「ゴルフ・ボーラ」とされてしかるべきだろう・・・
というのは某評論家のお言葉。

でも、ボーラ、つまりゴルフのセダンは
ジェッタ→ヴェント→ボーラと変遷してきているから
次期モデルがボーラになるかどうかさえ、不確定なんだよな。

でも、なぜゴルフ・セダンという名前にしないかというと
ゴルフより上のレンジに持っていきたいからだそうで。
だったらホイールベースからなにから変えないと無理だと思うけど。

というわけで、ジュネーブに出店されていたＶＷのカブリオレの
コンセプトモデルが、実は次期ボーラのプロトタイプを暗示している
らしい。

あの目玉、グリル・・・
あれじゃアウディー（新）A6と同じコンセプトやんけ・・・
と、妙にアウディーってそれで納得してるの？と不安になったり
するけど、まぁ、VWもそれなりにエモーショナルなデザインに
なっていいような気もしますな。

実はフェートン欲しい。でかいし燃費わるそうだけど。
来年日本導入とか。

姐さんたら蘊蓄釜ね・・・
でもその割には米国市場でずっと
ジェッタだったことに触れてないわ

>>118

知ってるよ。

JETTA I → II　→ III

って変遷なんだよな。

なんで米国でJETTA名が続いているかというと、米国では結構
好セールスだったから、だっけ？

テレビ埼玉
カーグラＴＶ放映中。
ＶＷツーラン？

トゥアレグじゃ大きすぎな人のためにゴルフカントリー復活きぼんぬ

カントリー可愛いな

パサートワゴンのってます都筑インターで誰か掘ってくれない？

ついでにオフ会しませんか？

天気が良いのでageときます

ワーゲンこっそりage

このスレ立てたヤシは逝ってくれ

おやおや、折角の車スレが閑古鳥とはぞっとしない。
もそもそと苦言を呈しておく。

マジレス。

ゴルフ５のインパネの画像。
数字のレタリングがかわいいと思いません？

オレは、数字のレタリングのかわいさでゴルフ３、４を乗り継いだと
いっても過言ではないでつ。
３の方がポップだったけど。
５は４の書体をさらに丸みを帯びさせて洗練させた感じ。

アウディーもいいけど、ＶＷに比べるとなんとなく冷たい感じだし
カラーリングもホワイト＆レッドで今一好きになれない。

万人に向けた大衆車なんだろうけど、それだけ大勢の人に認められるように
力を入れて開発されているのが、こういう細部のデザインにも現れている
ということで、偉大なるクラスレスなクルマになっていると思ってまつ。

http://www.vwvortex.com/gallery/gallery3.php?mode=view&album=/Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20V&pic=033.jpg&start=&dispsize=600

久々にAMI6を超えるブサ車出そうねぇ。BMW1シリーズ。

かのバイエルンのええカッコしぃが、なんの因果で
クリフカットなんぞとゆう大技を！(ばか)

とゆう茶化しはおいといて(ごめんよ日本アイ・ビー・エム浜松特殊(以下略＞めいぷる）。
ああ、文句なくインターナショナル(アンテルナスィオナルと言いたい…)。
いいなー。さすがはバウハウスのおくにだぁいね。

カローラ家の一族

スパキヨ
スパタケ
スパトモ

とうとうBMWもつくってしまったGOLF対抗馬ですな。>>130

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/BMW_1/index.html


はっきりいって「へんなことが偉い」っていう概念が、オレには
どうもしっくりこない。
（Audiのワダサトシさん=新A6のデザイナーも同じことを言っている。）

ただ、あのサイズでFRにしたところは偉いと思うけどね。

これをベースにクーペにした2シリーズも出るらしいね。

VWいいですよねー　初めまして

どんなのがお好きなの？
私は主に旧車全般なので、
今のクルマにはうといんだけど。

1959VWバス２１ｄｘに乗ってます　旧車でしょ　よろしくね

すごいわね。タイプ２の事よね？ダブルデッキみたいな。
メトロン星人の奴よりも前の。

NEWビートルと高速ではりあったら、エンジンいちゃいました、
大当たりです　タイプ２ですよ、黄色と白の　可愛いでしょ！！

訂正というか
ダブルデッキじゃなくて２重窓・・・
メトロン星人・・・ウルトラセブンに出てた奴。
これで宇宙芥子入りたばこを配送してたという・・・

張り合うなんて無謀なような。
チューニングなさってる？

購入にまで至った経緯とか・・・

私少し酔っております。

旧車はいいですよね　冷暖房はありませんし　ただ　走って　止まるだけ
　フロントガラス開くのよ、ちなみに、何を乗ってるのかしら、

申し訳ないようですが、
私クルマは持っておりません。運転することはずっと夢でしたが、
運転すると必ず事故を起こす性格ですので。
物心ついた時から好きではおりますが、
まずは形から入るほうですね。
１９６０年〜１９８３年くらいまでなら
知らないクルマはないと存じます。ただ、
フェラーリには興味ございません。

http://love2.2ch.net/test/read.cgi/gay/1078554304/l50

クルマとは関係ございませんが、
いつも楽しんでいるところでございます。

おらはルポGTIが好きだなぁ。。。
寸詰まりな感じもするけど。。。そこがすき！

>>144

友達が持っていて、運転させてもらったことあるよ。
クラッチ軽いし、運転しやすかった。
そんなにスパルタンじゃないし。

VWの中では最高に楽しいとは思うが、ボディーカラーに好きな
ものがなくて買うまで至らなかった。

どうせひとりもんだし、あのサイズでもまったく問題ないね。
フロントシートは充分な広さだし。シート自体はゴルフなどと
変わらない大きさだし。（多分、同じ部品を使っているはず。）

145>>
コンパクトクラスなのに必要以上にしっかり造ってある感じがして
脚もがちがちじゃないそうだし。。。だんなと二人で乗るならこれ。

新車情報2004、ゴルフ特集だったのだが、岡崎五郎ってかわいいね。
37歳、イモ系ガチムチ。
でも、２児の父なんだな。残念！

最近、テレビで見る霊柩車はみんな洋型だね、
昔は宮型だったけど。
神宮寺宮型四方破風総黄金造。
日本が好きな外人には受けるらしい。

でしょうね。動く日光東照宮だものね。
洋型のリヤフェンダーの上にある、ゆるいＳ字型の金属は何？

>>149
昔の幌の骨組みのなごりよ。飾り。

最近は斎場建設に反対する予定地住民から妥協案として「宮型の乗り入れ禁止」
を提示することが多く、宮型は少なくなっているそうです。
VWには宮型架装できる車種あったかな。ペリメータか梯子型かのフレームが
必須だった気がするので。

速いわよ。
ttp://pink.jpg-gif.net/bbs/25/img/33517.jpg

>>151
(ﾟﾍﾟ)へぇ(ﾟﾍﾟ)へぇ(ﾟﾍﾟ)へぇ(ﾟﾍﾟ)へぇ(ﾟﾍﾟ)へぇ(ﾟﾍﾟ)へぇ
>>152
微妙・・・

新型ゴルフってなんか下品になったね

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000015012.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000015013.html

「バリ」がとれたゴルフ。

ほっしゅのKジェトロニック

ttp://www.turuichi.com/chuuko/pt/pt.htm
漏れ氏んだらこれで送って欲しい・・・

浮上307CC

ニュービートルカブリオレ欲しい！！！しかしながら高すぎて買えない。

斧君も乗ってたな。
ワーゲン。

この前乗ったタクシー（個人じゃない）、乗り心地がひどかったから
走行距離聞いたら、47万キロだって！
細かいメンテとエンジンＯＨ２回。もう少し使うそう。
バブルの頃は１０万キロで廃車だったそうだけど。
ちなみに、世界で一番頑丈なクルマはクラウンだって。
バスはもっと頑丈で４０万キロなら少ない方だそう。

　Saabってあんま走ってるの見ないけど、地味にｲｲ車って言うよね。
　とりわけ、9-5のワゴンの本皮シートの座り心地は秀逸だとか・・・　

　でも、リセールバリューが悪いくせに本体価格は高過ぎ。

　しかし、コスト削減とはいうけども　もう少し日本のメーカーはシートの塩梅を良くして欲しいねぇ。

>もう少し日本のメーカーはシートの塩梅を良くして欲しいねぇ。
三本和彦もよく言ってるわね。

afinpって雑誌読んでるかしら？
スタコンって結構ホモっぽい奴とか出るわよね？
お仲間かしら〜って思っちゃうわ。

トゥアレグが欲しい！クロームの２０インチ履かせてヘッドレストモニター
入れてラグジーにして乗りたい。

バナゴンほすぃぃぃいぃ