【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.4】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や改善案がある人は右上のご意見・ご感想から
　 http://www.jp.playstation.com/ps3/
■Twitter：山内一典
　 http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet（英）
　 http://www.gtplanet.net/
■過去ログ
　http://gtlogs.web.fc2.com/gt6/logshtml/

■前スレ
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1370918914/

>>1乙

>>1
日産フェアレディ乙バージョンR乙by乙

>>1
Ｚ

GT6 に合わせ　T500RSを購入しようと考えてるが

PS4にも互換性は有るのか不明で購入をためらっているのだが

何か周辺機器の互換性について情報知っている人います？

>>1
アルト ワークス RS/乙

箱と違って認証チップとか無いから大丈夫だろう

　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

>>5
ハンコンはUSB接続なのでハード的な互換性は問題ない
後はぶっちゃけソフトの方が対応するかどうかの話
ポリフォ以外は誰も答えられん

やっぱり目玉車種がC7だけってのは…
P1マクラーレン、F12 ベルニネッタ、アヴェーラとかスーパーカー少ないよなぁ…
デルタはどうせフェラーリF1と同じポジションだし
GT3のマシンはForzaで作り放題、カラー変え放題だし…

最近のゲームはとにかくスーパーカー出せば喜ぶだろ？みたいな感じでうんざり
GT6にまでスーパーカーだらけになってほしくないな

新型NSXとかもあると思うよ

ぶっちゃけ、テスラモデルSなんて収録されて喜ぶ奴いる？
そんな車収録するぐらいなら話題のスーパーカー入れた方が良いんじゃね？

日本車の年式違いで水増しされるぐらいならスーパーカーだらけの方がまし
現実じゃ逆立ちしても買えないようなクルマを操作できるというのがこのゲームのひとつの醍醐味だしね

>>13
アメリカではそれなりに売れてるらしいから、向こうじゃ需要はあるんじゃね？

収録されても誰も乗らないでしょ…
リーフやアイミーブと同様に空気になるでしょ…

Agera?

>>13
> ぶっちゃけ、テスラモデルSなんて収録されて喜ぶ奴いる？
> そんな車収録するぐらいなら話題のスーパーカー入れた方が良いんじゃね？

例えばあるメーカーの収録枠が１０台だったら、
この８台を今度のGTに収録したい、あとの２台は広告としてメーカーが自由に選んで下さい。
その代わりライセンス料etcは払わないよ。ってな契約をしていると予想。

オデッセイやらistやらは、そんな経緯で収録されてるんじゃねーの？

取りあえずニュル

取りあえずニュルのタイムが出てるのは全部収録して
チャレンジミッション作って欲しい

おい山内。GT6PS3遊びきってからPS4出すとか呑気だわおせえよどこももうPS4とのマルチ既にしてんのに
さっさとPS4版並行して出してアプデは控えめにすぐにPS4限界まで使ったGT7に取り掛かれよおせえっつんだよ

挙動と音を中心に作り込んでいって
収録車はユーザー投票で良いんじゃないかな

車種に偏りが出ない様にあらかじめ車種別収録台数に制限を設けて、同時にポリフォ枠も作ればGTの専用車も入れられる

挙動と音の方をもう少し頑張ってくれ

なんでi-MiEVなんだろうな。普通のiのターボが良かったわ。
ローデストのエアロ組んだらカッコいいのに....

国産の誰得な車出すよりもジュネーブで披露したラ・フェラ、ヴェネーノ、P1を出した方がまだ需要は取れる可能性は高いな
国産のファミカーとか誰でも乗れるし収録して欲しいなら実車でサーキットでも行ったら?その方がよっぽどマシだと思うけど
外国のスーパーカーとかを大量収録して絶対にリアルで乗れ無さそうな市販車を優先すべき、

GRAN-TURISMO 5 (グランツーリスモ5) 攻略Wikiに貼っといたわ

おしりー　うんこー　おしりー　うんこー
おしりー　うんこー　おしりー　うんこー
うんこ！うんこ！　おしりうんこ！
うんこ！うんこ！　おしりうんこ！
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低くてせまいスーパーカーとか、時代遅れだとおもうの
いかに広そうに見えるか、これが大事よ

AE86は広そうに見えるからOK

ポリフォがやりそうにない事ベスト3に入りそうだね
ユーザー人気でプレミアム決めるとかw

>>23
iは前後異径タイヤがまずかったね
軽の良さは、ホイールが使い回せることなのに

何言ってんの？

>>31は>>27-28に対して

>>24
スーパーカーねぇ...
何で収録して欲しかったらサーキットに??

>>30
え!?あれ前後異径だったのか...
まるでビートみたいだな
あれはインチ違いだけど

>>24
フェラーリはエンツォ、マクラーレンはF1
これらがある事を考えてラ・フェラとP1は放っておいても収録されるだろ
ヴェネーノはたった3台と極希少だし、レヴェントンやレジェーラすら来てないので可能性は微妙かも

でも基本スーパーカーってパワーバカだから乗ってて楽しくないよ
馬力だけは超一流にあるけどレーシングカーと比べると曲がらない止まらない
まぁR7みたいな直線かっ飛ばしたいような層にはそれでいいんだろうけど
実際トータルバランスとして楽しめるのは精々R35やガヤルド、R8V8などの500馬力クラスまでかなと思う

ガヤルドは良くお世話になったな。あの車は好きだ。
個人的に、ラ・フェラーリは認められないんだよな...
なんかフェラーリらしい美しさを感じないというか
あくまでも個人的感想だぞ

前スレ埋まってないんだが

>>33
誰得になりやすいファミカーを収録してとか言うより実車でサーキットを走ったらどうなの?と言ったつもりだったけどな
その方がいいんじゃないのか?ここで言うよりもマシかなと思ってさ

>>35
外車でスポーツ走行するなら確かにガヤルドかMP4-12Cとかの500PS級なんだよな
ギリでムルシエラゴ LP670-4 SVぐらいか?個人的に差はあるだろうけど
まあさっき挙げた車はパワーあるのは承知の前提で言ってるから収録して欲しいんだよ

18〉なーる！って事は金かけずに誰得のクルマを収録して水増しってわけ…

>>36
分かる
個人的にMP4 GT3のヌメっと感が好きなんだが
ttp://wallpaphd.com/mclaren-mp4-gt3wallpaper.html

収録車種は一人、選別マイスターを選抜するべき
要は責任を持たせると言うこと
遊びじゃなくて仕事だろ？
したら怯えてユーザー人気投票してくれるかも

政治家みたいに責任逃れの道を作らせないようね

>>35
458イタリアをSSで乗ってるけど十分止まるし、曲がるぞ？

35〈フォトモード、フォトトラベル

前スレ埋めろよカスども

>>42
レースレギュとしてPP550のSSはあるけど、
PP600オーバーの市販車レースは少ない
多分それが答え

>>41
選別しても責任逃れのためにほとんどが棄権するに500ジンバブエドル

>>38
ほほぉ。ファミリーカーも結構人需要あると思うんだがなぁ...
ファミリーカーでのんびりドライブしてみるのもいいぞ

>>44
(^q^)ﾌﾟｷﾞｬ-www

>>24
スーパーカースーパーカー馬鹿の一つ覚えみたいによく言えるな
他のゲームで飽きるほど出てるからお腹いっぱい
今更GTで出されてもねぇ

>>40
即攻で保存した
カッコいいな

ゴメソ今更だけど>>47の「人」は誤りです
すいませんでしターミネーター

海外フォーラムでGT6に出て欲しくない車というスレを覗いてみた
よく挙がってたのはX1全般、ヴェイロン、タンクカー、ワーゲンの軍用車、ヒュンダイ車、エコカー
個人的にはコンセプトカーが要らない、メーカーの宣伝もあるから仕方無いが

まあ要らないのはわかるが
作っちまったもんは入れるだろ

要らない車でX1系は分かるけど、ヴェイロンは何故？
格好が悪くて高級な感じのしない酷いカラーリングが多いからか？w

>>51
ほとんどがネタ車だな、タンクカーとかワーゲン、エコカーは欧米の人にとっては誰得になりやすいのか?
まあレッドブルXシリーズとかは荒らしに結構使われてたから嫌がってるかもな
それとヒュンダイって欧州では日本より売れてたとか聞いたけど

AIがヴェイロン使うとサルトのシケインやもてぎの90°で高確率でクラッシュしてるんだよな
なぜか某ゲームもそうだったんだけど

>>54
売れた車だと余計にゲーム内でまで見たくないだろ
スポーツイメ一ジの薄いクルマばかりだし＞ヒュンダイ

でもヒュンダイは欧米じゃ日本車ほどではないとはいえそれなりに売れてて且つ名がしれてるから
GTの市場とかも考慮したら何台か入れざるを得ないかもね
GTPにソースがあるけど現にベロスターとジェネシスクーペが収録確定してるし

馬を入れてほしい

あ

ヒュンダイは安価だから若者にはそれなりに人気だよ
ジェネシスクーペがその典型
安いスポーツカーでアフターマーケットもそれなりに充実してるからサーキットとかでも見かける
往年のハチロクみたいな感じ
フォーミュラドリフトとかにも出てるしね

ただ性能が高いかと言われたら…

個人的に、メルセデスの500EやアルピーヌのV6ターボやマセラティのシャマルみたいな
今も手に入るけどサーキットでは全開走行できないような、ネオクラシックのクルマも
収録してほしいな。あと、歴代GTでアルピナが収録されないのが不思議で仕方がないわ。
エスコートRSコスワースみたいな一般車をベースした高性能モデルって需要がないのかな。

http://www.youtube.com/watch?v=uJybJhtmOaA
"We have a lot to win with our environment, but the main problem is the low capacity of hotels in the city
because 400 reporters from around the world would have to spend a whole week here for the reveal. We're
working on it, because of this we are hoping that GT6 will be worldwide revealed in Ronda" Said Melchor Duran,
Ascari representative, in interview with Ronda Weekly. According to Duran, the participation of Ronda in this
project was decided took place last summer during a visit from Kazunori Yamauchi, the legendary creator of
Gran Turismo. He visited the circuit (Ascari) and got to know Ronda itself, he then left a signed contract that
materialized last summer with an impressive filming in Ronda that, in the circuit alone, took more than 86,000
pictures: "It was a team of 38 japanese, equipped with amazing technical material, that flew over the circuit
and the surroundings of Ronda as well as other zones like Tavizna Mount, because they loved the zone. With
impressive cammeras and scanners they achieved the recreations that we've already seen in the trailer and
that we'll see in the videogame"

そろそろピットからサインボード出してほしいわ
メモリ的に無理か

PVにあったタンクカーみたいなの
あれ何？

公式サイトぐらい見ろよカス

ピットロードにメカニックがずっと突っ立ってるのこそメモリの無駄だろ。
ピットストップの時だけ異次元から現れればいいんだよ。

>>66

>>66
そんな事したら音響の耳が壊れる

音響は外出できるのか？
普通に歩いてたらライフの走行音でも生活に支障出そうだけど

>>63
PS4版になってもメモリに関係なくポリフォには演出を期待しないほうがいいな
本来ホームストレートとピットロードの間なんてレース中ならテント張って賑やかなんだが・・
マーシャルも旗振らんし。そもそもいねぇし。全車完走の平和なドライブゲームにレギュレーションなんかいらんかww
まぁ所詮レースゲームじゃないからしゃあないっつう事でひとつ。

ファミリーカーや比較的安価なスポーツカー程度なら耐えられるんじゃね

1作で耳が壊れて難聴になるんなら、シリーズ毎に音響を１人ずつ犠牲にしていけば良いんだよ

これから出るGTシリーズの数は退社していった音響の数になるようにね

>>70
rFでもやってろ

>>70
メモリのことも知らないような奴が演出とか語るなよｗ

>>70実際のレースしてるとサインボードやら旗気にしながら走るから
GT7あたりでは実現してほしいな

ぶつかったらエンジンから火が出たりするのだろうか？

>>75
そうだな気長に待つとするよww

殺風景擁護する奴いるんだな、、おつかれさん

>>62は何？

GT6はGT5の出来が良かったから売れるだろうな

>>78
山ちゃんがアスカリサーキットに取材に来たとか？

今日もゲハからのお客様が居ますね

テッセレーション対応したんだから
背景にもテッセレーション使用すればいいのにね
使わないとは限らんが

>>79
使い回しのGT6はまず前作割れは確実
日本60万の半分以下だろう
予想は初週12万程度で頭打ち

売り上げなんて気にしてねぇ
俺は買う！それだけだ

収録車種はユーザーに主導権あるべきだよ

どちらにせよ、収録されるまでの過程とかもっと情報ださないと

いつまでバブリーソニー気分なんだろうね

アスカリサーキットも収録？
http://translate.google.com/translate?hl=ja&sl=es&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.laopiniondemalaga.es%2Ftodo-deporte%2F2013%2F05%2F16%2Fronda-ascari-punto-mira-sony%2F588284.html
ロンダから10kmのアスカリサーキットのバーチャルツアー云々て
確かシナリーは数十キロ四方だから…まさか

5にはGTテレビとかあるんだからコースの収録過程やどのような再現に苦労したか等、色々やるべき

ちんこじゃん

PS3末期によくまだSPUとか使おうとするよな
明らかにPS4見据えて開発してただろ

>>87
GTTVももちろんだがGT4の時みたく発売日前後に
地上波で制作ドキュメンタリーか何かを放送すればいい宣伝になると思う
ただでさえ自動車及びレースゲーム冬の時代なんだし

そういや最近の日本のゲームは
製作背景の取材とか露出しなくなったな
ほとんど海外のしかない

>>85
だったら収録してほしい車を提供してあげなよ。

公式でアンケート取ればいいのに

>>89
そう明言してるけど

自分で曲をエディットできる街道バトルって最強じゃね？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9405076

で、いつ発売ですか？

オリジナルコースよりもっとサーキットいれてほしいなぁ

街道は新作、でるのかね
元気て車ゲー以外にはどんなの作ってたっけ？

一応、なんらかの新作は作る予定らしいけど

>>98
オープンワールドの侍ゲー
パチスロ

元気はユーザーの目線と同じでツボをとことん突いてくるから
車ゲー出すなら期待大だわ
未だに海外フォーラムでも話題に出るしな

>未だに海外フォーラムでも話題に出るしな

外人が街道バトルなんてしってんのかよｗｗｗ

話題になってるってそもそも一体どこのフォーラムの話なんだ？
まさかたった1人か2人が名前出しただけで話題になってるとか言ってるんじゃないよな

>>100
国内だけの話だと思ってるバカが一人登場
PS4のサードパーティー一覧に元気が出た時には
スレまで立って再来を歓喜してた程だぞ

まぁ2500円くんだから知らなくても仕方ないよね

http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?p=48413268

ほらよ

レーシングバトルは良かった

今の時代元気の車ゲーの出る幕はないだろ

車ごとにメーター再現してたな

元気なんてここ数年まともなレゲー作ってないじゃん。
いま、日本のメーカーでレゲー作る可能性かあるのは、
ポリ以外だとナムコくらいか？

やっぱ、一昔前の車ゲー盛況時代は良かったよね

その頃はコドマスも腐ってなかったし

本当はGTも車内はメーター再現で留めておくべきだったんだよ
無駄にハードル上げたおかげで多様な車ゲーが淘汰されてしまった

>>109
内装があるのがデフォになったのがダメだね
確かにあった方が嬉しいけどより手間が掛かるし
個人的にはメーター再現程度で良かったな、カスタムも手軽だし

>>103
トンクス

>>105
残念だが出る幕ないっていうか限りなく不可能に近いだろう
元気に限った話じゃないがこの時期据置機で新作を作ろうものならPS4や箱oneじゃなきゃお話にならない
現にGT6でさえ海外のライバル勢との次世代機におけるソフト開発競争から逃げ出したと言ってるやつもいる
それにもうレースゲームを数年も作ってない会社に海外ゲーム並のものを作れる技術やノウハウが残ってるとは思えない

俺は車内再現より黒枠各車メーター再現のが嬉しいぞ？

車内視点は必要だよ
元気がいま作ったらなきゃダメだし、ステア、シート、メーターも改造できなきゃね
で、サスも色々と変えれて、挙動も大胆に変わるんだよ

GTレベルでも車内作り込むには200台余りが限度な訳だ
そこでアホがGT憎しで車内のないスタンダードを叩く
すると車内すらない車ゲーは自動的に排除される

MIDNIGHT CLUB程度の再現でいいんだけど

バトルギア程度で

ある程度の物理演算がしっかり作れてたらTDU程度のグラで充分なんだよな

峠と首都高が舞台になるなら
元気でも今の時代では無理なんじゃないの？

昔の元気ゲーは色々とメチャクチャやってくれたよな
ユーザー的には良い意味でw

悲しいよなぁ、PS2時代はGTよりも元気ゲーやってたよ
メーター再現のみで省くとこは省いてGTには真似出来ない収録車種、カスタマイズ機能を実装すれば
十分に需要は取れると思うぞ

>>114
GT憎しのアホも関係無いよ
内装アリが普通になるとネット見ないユーザーも内装無しでガッカリする

本当に車内は黒枠にメーター・ミラーくらいでよかったんだ
内装を「あって当然」なんて宣う連中が車ゲーを殺した

GTには出来ない遊び心溢れたゲームを作ることが出来るんだからそこを推してほしい

レーシングバトルの例を挙げると
国内チューンドメーカーの実在エアロパーツを装着した正統派はもちろん
軽トラにV8エンジンと牛やダンボール載っけたり、ステップワゴンの屋根にサーフボード載っけたり出来た
他ゲーには無い楽しみ方をしっかりと出せば需要はある

リプレイで内装もしっかりあると違うんだよね
あとは運転しやすい

ま、ゲームとして面白要素があるんなら黒枠でも良いかもね
バンパラは好きだし

競争力のない所は勝手に潰れて行くんだよ、国内のレゲーとか新規に出たとしても以前みたいに戻るのはほぼ不可
もう既にGTとかでも正念場の所まで追い詰められたのにそれ以外が出してもすぐ忘れ去られるぞ

そんなの関係ないよ
もうレースゲームは日本の市場規模ではまるで割りの合わないソフト
マリオカートとGT以外は10万本でるかどうかだから
世界で売れれば別だけど

その癖モデリングにやたらコストがかかるし、ハードスペックに忠実なジャンルだしで誤魔化しが効かない
５車種くらいに絞ったレースゲームなら作れなくないだろうけど
散々いわれるだろうな

>>123
5車種てｗｗ
何もグラフィックをGTと全く同じ物を作らなきゃいけないって訳じゃないだろう
GTがグラと挙動なら別の会社は別の部分で勝負すれば需要はあると思うんだが

>>114
リアルをうたうのなら内装アリは当然な流れなんじゃないの？
ましてや普通のレースゲームならともかくさ
GTはカーライフシミュレーターをウリにしてるわけだ

基本的に車に乗り込んだときの内装やインパネ類ってのは
気分を高めてくれたり必要な情報を知るための大切な部分なんだよ

アンチとか信者とか好きとか嫌いとか関係ない
今や内装(＝ドライバー視点)はゲームを計る上で大切な要素の一つ

ま、国内の若者は車に興味ないのが多いし子供自体の人工も少ないしね
しかもゲームは子供がやるもんだと言う風習がまだまだある

>>124
10万本の市場相手じゃあ何も出来ないよ
SDで出すならともかく。その場合1-2万本ってとこだな
日本市場向けのゲームでレースゲームは極めて困難だね

リッジにみたいに名前だけリッジなゲームにするなら可能性あるけど
こんどはF2Pらしいし

別に売り上げが全てだとはまるで思ってないけど利益が上がる程度には売れないと
ゲーム自体でて来ないから

ゼロヨンチャンプ的で上のクラスにだんだん上がっていくゲームだったら買うわ

てかゼロヨンチャンプはよう

>>127
GTと対等にやり合わないとダメ
グラがGTじゃないと絶対ダメって感じだな
GT以外の需要は絶対に認めないその考えを何とかしたらどうだ

>>129
グラが綺麗じゃない日本向けレースゲームに需要がないって判断してるだけでしょ
需要があると判断してるなら現実にゲームでてるし

いいかげん現実を直視したら？
携帯機でさえろくに和ゲーのレースゲー出てない有様なのに
グラが関係なくて支持があつまるなら３DSかPSPあたりでもっとでてるでしょ

>>79　
いやGT5の出来は、それまでのGTファンの期待を大きく裏切った。
はっきり言って失敗作。

PS3という同じハードで進化幅も少ないから
５以下の売り上げになるのは濃厚。

真価を問うのはPS4版までおあずけだよ。

グラや路線云々は抜きにしても海外じゃHD機になってから登場したGRIDやforzaみたいなのが
そこそこ有名になったり場合によってはランキングトップになったりするけど日本ではそういうのもうないじゃん
日本で尚且つ新規IPのレースゲームをヒットさせるとか奇跡や魔法でもないと無理

なんで国内の話しか出来ないんだ？
元気がゲーム出さなくなったのは親会社の事業縮小な訳であって
海外人気は上に出てる通りなんだが

国内の需要が無いからGTｻｲｺｰ他はクソって喚いてるだけにしか見えない

峠や首都高は外人から見ても魅力的だからゲームや映画で海外がとりあげる

けど、日本人からしたらなんか違うんだよなw

>>132
日本人はブランドと「○○のお勧め」が大好きだからな
GTと比較してその二つは殆ど表だった宣伝してないじゃない

よっぽどアレなゲームでもない限り
宣伝しだいで売れ方は変わるよ

>>133
海外向けに作ろうものなら尚更ハードルが上がるだろ
現実問題GT5ですら海外マスコミにボロクソに叩かれたのに
数年まともにレースゲームを作ってない元気等の和サードに世界に通用するゲームが作れるとは到底思えないんだが

>>133
海外向けに作ろうものならめちゃくちゃハードルが上がるぞ
現実問題GT5ですら海外マスコミにボロクソに叩かれたのに
数年まともにレースゲームを作ってない元気等の和サードに世界に通用するゲームが作れるとは到底思えないんだが

>>133
具体的に海外で何万本売れたの？
人気があっても実際に売れないとメーカーは報われないよ

なぜか書き込みがダブっとるが気にしないでくださいw

GT憎しで「○○が悪い」「○○が足りない」と叩く
GTが力技で克服してハードルが上がり他ゲーの居場所を奪う
この繰り返し
GTを叩けば叩くほど他ゲーは死んでいく

>>138
豆知識だが
海外ではポリフォニーより元気の方が人気がある

ネット上の人気＝一般的人気ではないからなぁｗ
海外でも日本でもネット上で騒ぐのは
ノイジィーマイノリティだもの。。

内装があるない以前にスタンダード糞グラすぎるだよ
PS4には絶対持ち込まないで欲しい

なんか変な工作員が沸いてるね^^;
元気ageなんかしてどこに利益あるんだ？

そもそも人気があるなら開発続けてるっつーの

>>144
利益でしか物が見えないなら
お前の中ではマリオカートが最強なんだろ（苦笑

元気がPS3で出したのは湾岸ミッドナイトくらいか
見た目は良かったけど内容がイマイチだったな

>>144
現行機に新しい元気のゲームは無いので利益なんか無い
工作員とか考えちゃう時点でゲハ脳だな

車ゲーの開発やめたのは親会社の事業縮小によるもの

>>145
存在しない人気を信じる人に言われると説得力がありますね(爆笑)

あとMCLAは元気がローカライズしただけで作ったのはロックスターだぞ
スパイク版も出てるし

元気に元気が無くなっただけだろ

ドヤッ

>>148
そうだったんだ
ロックスターなのは知ってたけど
輸入版買ったから知らなかった

>>147
仮にGTシリーズより人気があるのなら事業縮小しないし開発も続けてるよって話

GT6僕のかんがえたさいきょうのDLC

スモールホットハッチパック

アバルト500、アバルト695、ルノートゥインゴゴルティーニRS、マーチNISMO、MazdaTurbo2、ルノートゥインラン、シボレーソニック、ポロR

SSステージTOKYOパック

SSステージC1、SSステージ海ほたる、大黒PA特設ステージ、
客席スタンド又は看板を設置してホンダが抜けないように
湾岸は海ほたるとかぶるので無し
大黒はスモールサーキットで

フォトトラベル海ほたるPA、フォトトラベル大黒PA、フォトトラベル風の塔、
大黒のぐるぐるはインパクトあってウケそう

？＄貴方はいくらで買う￥？

今は日本のチューニングカーってのもSHとSSのお陰で世界に、主にアメリカに伝わってるから
元気がやる気を取り戻して、公道風レースゲーを作ったら赤出さずにイケるんちゃうか

ここで話すことじゃねえな

ペイント機能は欲しいわ
せめてチューナーのステッカー張っつけれるようにならないかな

>>151
いや悪魔のZが出る湾岸ミッドナイトは元気開発であってるぞ
つうかMCLAのローカライズはスパイクオンリーで元気は全く関係ない

>>152
GTシリーズより人気があるって誰が言った？
需要はあるとしか出てないが
それにPS4のサードパーティーに元気は居た

>>157
>>141

ライオンかわいい
ほとんどねこだな

2:55でかなりの勢いでAIに追突してるが、スピンはおろかビクともしないw
左にターンインする所でぶつかってるから、普通ならスピンすると思うが
逆の立場になった時はどうなるのか楽しみ。

http://www.youtube.com/watch?v=wkUe8mGmeMw

ホワイトライオンの子供は可愛いよ、更に

［E3 2013］「最良のグランツーリスモは最新のグランツーリスモである」。グランツーリスモ6プレイレポート
http://www.4gamer.net/games/216/G021615/20130618014/

>>160
AIにぶつかってもAIは何事もなかったように留まるからなあ
かといってこっちが当てられてもスピンするほどじゃないがちょっと乱れる程度だし
このデモでは新しい挙動システムを入れてるのにこれだものそこは期待できないんじゃね

単にAIが従来のアシスト乱用AIだからだろ
ASMの安定性はマリカのスター状態レベル

バックミラーでかくなった？

＞ポルシェを語る際に「最新のポルシェこそ最良のポルシェ」という定説があるが，グランツーリスモにも「最新のグランツーリスモこそ最良のグランツーリスモ」と言えそうである。発売が今から楽しみだ。

皮肉か？

>>164
たしかに少なくともスキリカはあるよな
>>165
でかくなったというか本物っぽいミラーになった

ニュルでクリオV6ワンメイクレースした時AIは派手に事故ってたけど…
前半の丘越えた後の高速コーナー

>>160
接待仕様のAIは相変わらずかよ。AIや音までGT6では全部見直すとは何だったのか
それともAIはやっぱ今まで通りでいいという判断なのか

>>169
GT5のAIよりましじゃね？

音も使い回し
リプレイも使い回し
AIも使い回し
車も使い回し

全然速くないけど引いてる感じはなかったよな
致命的だけどただ遅いだけ

2:35と3:05あたりは必要もないのにかなり減速してないか？
その部分に関しては抜き方もそこまでミサイルかますような危険な抜き方はしてないし

なんだかんだで体験版には期待してる

>>173
ああ〜それはあるな
てかAI作ってる人が壊滅的にAI作るの下手なんだな
AIの予定進路にプレイヤーが侵入して来そうだとラインを変更するのではなく
速度を落としてラインに戻るようにしてるから
カスAIになるんだよ

>>175
山内氏のニュルでのレース経験が生きて
近づくと相手は減速するようになっている

GT5のアーケード上級者モードの、トップギアテストトラック第2コーナー手前で、AIがかなり派手な減速する

ああいうのって手抜きだろ

DIRTのコンピュターは6段階設定できて一番速いCOMはランカーの10位ぐらいしか倒せないタイムで走るｗ

GT PSPのAIは速かったんだけどな
なんでだろうな

山P
君等にレースの体験なんてさせてあげないよ（（笑）
レースしたかったらアカデミーで勝ち上がってこい

>>179
> GT PSPのAIは速かったんだけどな
> なんでだろうな

違いがあるとしたら台数かな？GTPSPは最大４台じゃなかった？

ゲームの性質上数周で１位を取るという無理をやるためには
AIは激遅じゃないとダメなのもある程度理解できる
ポリフォも数周で終わるレースと何十周も走るレースでは
AI変えときなさいよと思うわ

AIを早くできない意味がわからん
マリオカートでもできるのに

>>183
音響の耳が壊れるから。

ラップタイムを速くするのは簡単だけど
レースの駆け引きとかプレイヤーが近くにいるときのロジックが壊滅的にダメだから
やりたくてもやれないんじゃね
あと車種が多いから駆動方式とか車の特性だかを同じAIで複数制御しないといけないから
マリオカートみたいなのより面倒いと思うよ

後半は当たってるかもしれんが
アプデ前のプレイヤーに関係なくレールの上なぞるだけのAIの時も遅かったような

まだ体験版の状態で製品版じゃないからな
音やAIについては今もやってるらしいし

早く７月の体験版やってみたいね

>>166
どうせ同じPPだったら旧車が最新ポルシェを抜き去るよw1番リアリティが無い車ゲーだからね

そうだね

流してくれるか

>>189
この煽りは半分納得なんだよな
あきらかに適当な基準で作ったコンセプトカーが速いんだもん萎えるわ

まあ同じスペックでも旧型の方が速いというのはたまにある話しだな。

あ、スーパーカーなんかでは無いかもね

同じPPならありえるっしょ
新型の方が旧型よりPP上がるのが普通なんだしｗ

PPはトルクにもよるし、どのPPで比較するかでも変わってくるぞ

Shift2みたいな勝てそうで勝てないけど数重ねればいけるAIとか作れないのかねぇ

shift2のAIはお前人間かよ！っていう多彩な動きで楽しいな

>>195
煽りたいわけじゃないけど現実的に有り得ない、GTの中だけだよ
AIといいPPといい、かなりいい加減なのは確か
旧車好きの人には魅力だろうけど

同じPPというのがどういうことか良く考えてみろ

>>200
PPが同じでも車は違うんだよ
そこんとこ、全然分かってないね
GT流のPPだと明らかにターボ全盛時代のF1が今のF1より高いんだけどラップタイムが、こんなに違うのは何故？
欠点を認めないと進歩は無いよ

そんなにShift2のAIは優秀なの

シラクーザとロンダはフォトトラベル用かな。製品版でも走れたらいいけど。
ん、ドライバーが見えないしバルブ撮影なのかもしれない。わくわくするな！
GT5も前情報ではできたんだけどね！
gt6
ttp://www.gran-turismo.com/images/c/i1YjJbSpkpFMnuH.jpg
gt5
ttp://www.gran-turismo.com/images/c/i1V5aVbzTmdR38c.jpg
ttp://www.gran-turismo.com/images/c/i1NfxtSANMZXncE.jpg
ttp://www.gran-turismo.com/images/c/i1zmSLLkCudI3TB.jpg
ttp://www.gran-turismo.com/images/c/i1P38GJ7iqJLNcE.jpg
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/01_0009669.html

スクショ詐欺イラネ

配信イベントとかを皆でレースできるようにして欲しいわ
部屋でとかじゃなくクイックマッチ的な感じで

GT5が出る前のgamescomの情報見てるけど色々酷いな
フォトステージで車が走っている、オンラインの観戦モードでバンパー視点がある
コースメーカーに見たことの無いロケーションがある、周回路で無いコースが作成出来る

「まるで自分がレースに参加しているような迫力のある視点で、開催中のレースを観戦することもできます」
って言い切ってるし、製品版では出来ないのに

開発中の画面ですとは言えるものの、これはひどい
http://www.gran-turismo.com/jp/news/01_0009666.html?t=sp

>>202
愛嬌のあるバカAI

>>176
AIの性格を変えれば減速して譲らないような仕様にできるからそれはないかと
初心者救済だか何だか知らんがわざとやってるんだよ

http://www.gtplanet.net/gran-turismo-6-tracks-dlc-monthly/

GT6では月ごとに少なくとも1つの追加コースがダウンロード可能になる
オーストラリアのマウントパノラマでGT6の取材があった

GTPlanetの反応
・嬉しいニュースだ！
・本当にDLで来るなら月1でアップデートしなきゃダメだから面倒だしHDDの容量も心配
・GT5みたいに途中で終わらないことを祈る、車も欲しいのほとんど来なかったし
・本当だったらあまりにもいいね
・昔のGTに収録していたトラックを入れてくれ

>>203
ロンダがコースメーカーのシナリーのひとつなのは確定してるよ

>>201
同じPP帯で旧車が新しい車より速くなる具体例を示してほしいな
そしてなぜ旧車が速くてはいけないのか理由も忘れずにね

あとGTにターボ全盛期のF1とか収録されてないけど？

毎月無料配布ならうれしい

バサーストむずいんだよな

GT6はいい加減ガレージから敵車を選べるモードを作ってくれ。俺はGT2の頃からそれを熱望してるんだよ
もうそれだけ。それだけ入れたらナンバリングで出していいよ
逆にそれが無いならどんなにグラが進化したり車種が増えても嬉しくない

いくらガレージから敵車自由に選べても闘う気ゼロのAIじゃ面白さ半減なんだよなあ
接待仕様のAIは初心者救済のために残しておいて構わないからいい加減難易度設定で強くできるようにらしてほしい

アーケードで性格一番上にすれば
ある程度ましにはなる（遅いけど）

>>211
外観が違うだけで共通のシャーシ、CD値、実際はFF.FR.MD.RR.4WDの５台の車×4種類のギア(4.5.6.7)＋Fカーしかない事に気付け無かったらGT５って超リアルなシュミレーターだって喜んでればイイよ
PPをF1に当てはめてみたの理解出来ないなら何を説明してもムダだし

ガレージから選べて敵車の速さによってお金貰えるようになれば最高
あとはコースメーカーで峠があればもう文句なしで永遠に遊べる

アーケードとかわざわざモード分けないでほしいよなぁ。
車いじったり、持っていくのめんどいし

>>217
ゲームなんかそんなもんだろ
数値の設定で車種ごとに個性つけるんだぞ？

PPは異種格闘用レギュレーションの数値化であるから
旧車、新車、馬力、車重、駆動方式関係なく
PPが同じなら同じようなタイムで走れるのが「あくまで」理想
新型で走行性能が上がればその分その車両のベースPPが上がるのも当たり前
その結果、常に旧車の方が速かったとしても、あるいは逆でも
それはPPの精度のバラつきがオカシイって話でPPの理想とは異なる話

いくらPP精度が上がってもタイヤやコース特性で有利不利が変わる現状見てりゃ
今のPPシステムが万能ではなく理想でしかないのはほぼみんな理解してる
つまり、理想を追求するならタイヤやコース毎にPPは変動しなきゃならんだろう

でもアーケードだと走った距離反映されないし俺的にはありがたいモードだ

車自体の性能の指標の一種だからな
タイヤやコースによって左右されるなら一貫性が無いよね

>>221
そうかなぁ？FMだと同じクラス、パワーでも車ごとに全く走りが違ってそこが楽しいんだけどな
人それぞれだけど、その理屈じゃPSのグラの良さだけ進歩してて中身はファミコンレベルて事になるけど。実際エミュでファミリーレーシングやってみたら視点とグラが違うだけでGT５となんら変わりはなかったw
ゲームていうのならスケール速度や路面μ等の細かいところもきちんと修正して欲しいな
リアルシュミレーターと言いながら手抜きし過ぎだから次に期待してるのさ

>>218
俺も峠がほしい
あと、ジムカーナも

どっちも車のパワーよりテクでカバー出来る範囲が広い所が良い

だからお願い山内さん
峠とジムカーナ入れて

ID:8eFxGn7v
まーたエアプネガキャンか壊れるなぁ

【悲報】GT6には次世代システムに対応する力がない
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1371570499/

ごめん言い過ぎた
世界一の頭脳集団が作るゲームの品質をポリに求めるのはムリ有り過ぎだね
画質が綺麗な馬鹿AIに勝ったリプ見ながら自己満に浸るのも良い楽しみ方だ

無駄だとは思うけど
セーブデータの経過日数ID付きで写真うｐしてみ（パケ絵じゃだめよ）
無駄だとは思うけど

今PS3使えないなら帰ってからでも良いし、今日無理なら明日でも明後日でも良いよ
待ってるからね（はぁと

絡むなヘンタイ

まったーほるん
http://www.youtube.com/watch?v=sUp1dJHsETM

レギュで馬力と重量とダウンフォースを同時に縛れればPPいらなくね？

>>231
ただアイガーの背景変えただけって感じで糞つまらなそうなコースだな
5分で飽きた

http://www.vandal.net/video/23635/gran-turismo-6-ferrari-dino-246-en-matterhorn
http://www.vandal.net/video/23647/gran-turismo-6-countach-en-willow-springs-raceway

マッターホルンは俺も微妙な印象だな、コースも短いし
多少景色が取り柄なだけのこういうオリジナルコースはイランわ もっと実在コース入れろと

アイガーショートコースよりかはまだいいんじゃないかな
アイガーはなんか無駄にｸﾈｸﾈしていて個人的にはあまり楽しめなかった

アイガーみたいな九十九折系をドライバー視点でやるとハンドルが気になってイライラする

今公開されてるのってしょぼいコースばかりだけど
この後すごい隠し玉があるんだよね？

例えば何を期待してんのよ？

Forza信者はForzaスレから出てくるなよ

コンセプトムービーに映ってるマッタホ見て「おっ、いいねいいね〜」と思ったけど、
デモ版のプレイアブル見てなんか萎えた
別レイアウトなんだけどなんかこうコレジャナイ

×なんだけど
○なんだろうけど

まったーほるん
http://www.youtube.com/watch?v=sUp1dJHsETM

これ酷いな
素人が設計した糞レイアウトでまったく面白くない＞糞コース確定
スタッフは「背景の山が綺麗でしょう？自分たちが見ても感動するんです（笑）」
とか本気で思ってそうで怖い

マッターホルンは巨大コースの一部だけ先出しだと思っておこう。
さすがにレイアウトがあっさり過ぎる。
アップダウンが激しいのは良いんだけど。

背景＞＞＞＞レイアウトなんだろうな
お前らが茂木が殺風景だとか言い出すから・・・・

しかもマッターホルンってGT4のグランドキャニオンと同じ背景一枚絵じゃねえか
こんなせこい手法で「リアルでしょ？」とかスタッフ思ってんのか
まず何よりコースレイアウトが駄目すぎる

後半の上り、アプリコットヒルの劣化版みたい
走行ガイドは2色のままか、進歩してない

この無駄な起伏は阿蘇と何も変わらんな

そんなに怒ってどうしたの？

>>246
写真のがリアルに見えるからいいじゃん
だいたいＧＴの遠方の背景って写真多いしね
写真使わないで現実とかけ離れるなら写真のほうがいい

俺はカラオケあるゴキとって箱捨てたからGTにはもっと頑張って欲しいんだ！
Fと差がありすぎる

新コースが15ぐらいあるのなら捨てコースと割り切れるが
新コース7のうちの貴重な一個がこんな糞コースじゃな
シルバーストーンも糞つまらないコースだし
この後ドバイとか来たら俺買うの辞める

今日はsag(2500円殺風景)君とエアプ君の協力プレイか

ドバイ来てほしいな
こんなやつオンラインに居たら空気悪くなる

>>250
よく見たら背景の山の写真以外すげえ殺風景だったｗｗ
何よりコースレイアウトが駄目すぎる

まったーほるん
http://www.youtube.com/watch?v=sUp1dJHsETM

>>255
俺はこのレイアウト好きだよ

>>254
ドバイはshift2にも入ってるが恐ろしく殺風景な上にコースもテストコースもどきで糞つまんねえよ
恐らく名前の有名さしか知らない素人だろうが
http://www.youtube.com/watch?v=OKCaBaQSp2A

>>257
面白そうじゃん！これはＧＴにも入れてほしいね

ドバイもGTアカデミー絡みで入りそうな予感

>>246
つかたまにこう言う事いう人が居るけど、一枚絵の何が悪いのか分からん
どの道GTのコースの移動範囲なら遠景の景色は変わらんのに
飛行機で高速広範囲に移動するならまだ分かるが

>>260
今のユーザーにPS1のバイオハザード1をさせるようなもの
背景一枚絵で見せても、だから何？ってなるだけ
このコースは風景以上にコースレイアウトが駄目すぎてお話にならないよ

自称ＩＱ３００のコメントでした

>>261
レイアウトは俺も>>235で言ってるよ

IQ低いコメントするなよ

殺風景さん達は景色ばっか見てないでもうちょっと走りに集中すればいいんじゃないですか？(適当

お前もな

まったーほるんみたいなつまらないコースと比べると
FORZA4のアルプスの方は数倍まともで楽しく思えるな
誰得だよこれ
背景の写真でリアルだとユーザーが喜ぶと思ってるんだろうなスタッフは

ドバイはシルバーストンと似た印象だけどな
http://www.youtube.com/watch?v=QwFT57M__kc
これの方がよりGTに近い印象かな
やはりだだっ広くコースの幅広さや高低差の少なさ、ランオフが広く舗装されてる辺りが似てる
ややシルバーストンより退屈さはマシかな？程度
積極的にはイランな

じゃ死ね

>>268
ドバイも山内がオナニーで入れる可能性がある
「どうです？凄いでしょ？GTアカデミーで走ったコースですよ。」と

メジャーな国際レースで使われてるサーキット増えるなら無条件に嬉しいけどね。
リアルサーキットの批判でレイアウトが好きじゃないてのは理解できるけど、
たまに出る景色が寂しいとかはなんかもうね…

>>270
きもい妄想はもうやめとけよ

リンク先の57Mの所57Nだった
規制で携帯から手打ちなのでご容赦をw

お前がプロの設計士たちと何百人もの人が汗水たらして作ったコースを批判するな

PS3の4.45アプデすると壊れるらしい

ID:TtLYmmxS
カッカするなおちつけ

>>274は何があってもプロの作ったGTに意見なんてしないんだろうね とりあえず常時ageは何とかならんか

ＧＴ６でマルチモニタ対応の話はないんですかね？
マルチモニター対応がなくてもせめてPSPなど連動のサブモニタ表示でメーター類を出力してほしい。

プロの作ったものに意見しないよ
そこまで人生は終わってない

じゃあ>>218でガレージから車選びたい、コースメーカーで峠とか意見するなよw

>>280
それ作られて無いじゃん

確かに

元々シルバーストーンは欧州からの強い要望で収録したとか聞いたからな、向こうは日本とは比べ物にならない
F1とかWECもやってるしそれなりにメジャーなコースだと思うし国内のマイナーコース入れるよりかはマシと判断したんだろうしよ
元々ボロクソ言われる所まで国産車とコース入れて置きながら肝心の日本で売れなかったらそりゃあ新規に収録しようとは思わない
PVとか見てる感じほぼ外車しか出てないだろ、日本車はデルタとシュルツGT-Rのレースカー勢しか無いし

>>283
正直GTの日本の市販車は今の収録具合で十分

>>283
Forza4なんて日本で売れなくてもオープニングにロードスターやら何やら
本当に良い日本の車が沢山出てくるのに
GTは欧州に媚を売るだけに犬に落ちぶれたな

そもそもここ3年日本でスポーツカーやスーパーカーでパッとしたのがほとんど出てないから前面に出しようがない
ここ最近目立ったスポーツカーといったら86やBRZ、新型アテンザ程度かな
後者はスポーツカーと呼んでいいのかわからんが

シルバーストンは糞だけど皆一応理解はしてるでしょ それに比べマッターホルンはなぜあえてこれなのかって感じだな

日本が世界に誇る珍車ロードスタークーペ収録してくれ
リアルに買おうと思ったが高すぎて安い車買ったけど

シルバーストーンいいけどね
コースアウトでスピード落ちないから
つまんないだけじゃない？GTの場合
それからリアルだったらバルセロナリンクは是非いれて貰いたいね

>>281
作られてるか作られてないかの話しなら、

こっちだって自分の求めてるサーキット収録されてたら文句出ないよ？
どう違うんだかw

>>284
それは確かに思う
話題の86/BRZは上級グレードを入れたし、外人が良く好むR35やLFAも収録済みだからな
新規に国産車を入れる必要性は無いな、主要な車は既にあるしこれ以上入れると市場的にマズイかもな

>>286
日本ではエコが理想的だとかスポーツカーは暴走族行為だとかをテレビで馬鹿みたい流してたからな
それと東京や名古屋、大阪に住んでたら分かるけど向こうは電車やバスなどの交通機関が発達して車が必要ないと思う人も居るぐらいだから
実際86/BRZが車業界にどんな化学変化を起こすのかによってその先変わるんじゃないのかな?

>>285
フォルツァはGTみたいに水増しせずに日本車を収録してるからそれはそれで別にいいよ
自分は外車の方がホントに好きだけど外車オンリーは流石に嫌だからある程度はあった方がいい
ただGTの場合はやり過ぎ、新規に収録はしなくていいからグレード統一は最低限しなさいよと思う
多分欧州の要望を聞きなさいよとこっぴどく怒られたのかは知らんが、GT3マシンの新規収録は歓迎

上手に言語を使用してください

峠
　を
　　入
　　　れ
　　　　て
　　　　　く
　　　　　　だ
　　　　　　　さ
　　　　　　　　い
　　　　　　　お
　　　　　　願
　　　　　い
　　　　し
　　　ま
　　す
　。

>>294
まったーほるん

>>295
箱根ターンパイク（有料道路）ぐらいコーナーがないのな

せめてアイガーを舗装にしてくれ

　　峠　　　　　　峠
　　峠　　　　　　峠峠峠
　　峠　　　　　　峠
　　峠　　　峠峠峠峠峠峠峠
峠　峠　峠
峠　峠　峠　峠峠峠峠峠峠峠
峠　峠　峠　　　　峠峠
峠　峠　峠　　　　峠　峠
峠峠峠峠　　　　　峠　　峠
峠　　　　　　　　峠

>>295
ホルンはアカン
もっと狭っ苦しいやつやないとアカンねん…

>>298
新コースメーカーに期待

コースメーカーで峠もしくはそれ風のロケーションが来るのを期待するしかないのでは

モナコをリアルコース幅で作り直せ

ホルンみたいな糞コース5分で飽きるし
コース自体が絶望的に駄目コース

GT6で歯並び治ってるといいなー

日本の峠より
ヨーロッパの舗装が綺麗で景色の良い峠だわ〜
日本の峠は走ってて楽しいけど景色良くない〜
せっかくのグラフィック、景色の良い道走りたい撮りたい

>>304
ヒント＝富士見街道

畳より板の間がエェってことなんだろ

ステルビオ峠
http://www.youtube.com/watch?v=_NGpDmWNqh4

>>307
車幅二台分ないから意味なし

峠っつったら細道アスファルト、深林、霧、

フェラーリカリフォルニアオンボード　ステルビオ
part1(20:23)
http://www.youtube.com/watch?v=1M7VIaotbv0
part2(12:19)
http://www.youtube.com/watch?v=1M7VIaotbv0

ごめん色々間違えてる
part1
http://www.youtube.com/watch?v=mApSTb-dmik
part2
http://www.youtube.com/watch?v=1M7VIaotbv0

峠で追い抜きしよう、という事が間違い

FT86のPVはpart1の辺りをイメージしてるな

峠はこのくらいの細さが普通だな
部分的にもっと狭い所があってもいい

ついに日本の風景までDisりはじめたよ

>>312
先頭後追いバトル
離された分だけゲージが減る
前後入れ替えでゲージが尽きるで行なわれる
※ぶつけもゲージ減少に加味される

GT5におけるスタンダードカーの
ウインドウの超低解像度ジャギジャギテクスチャーは
６では改善されるの？

日本の峠ならリアルで走れよ（笑）

>>307
ってかアイガーのグラベルの所と似てるんだよな
アイガーをコースメーカーにしてくれればいいのに

そもそも峠でバトルなんて
違法行為を促進するようなものを入れる必要ない

奥多摩周遊道路もステルビオに負けず劣らずのコーナーだが捕まるからなｗ

群サイ良いよな

峠　追走動画
http://www.youtube.com/watch?v=I7J9h31_69g

>>320
GTAとかにも文句言ってそうな

イニシャルDやれよ
GTのイメージ合わない

普通にサーキットだけ収録しとけばいいんじゃないの?
峠走りたいならイニDやってれば済む話しだしな

http://www.youtube.com/watch?v=fXS0DrJ2dTg
奥多摩周遊はチャリが多くて対向車もはみ出てくるから飛ばさなくても危ないから気をつけろよ

よし一旦和もうか
http://www.youtube.com/watch?v=0WCttfSBVS8&feature=youtube_gdata_player

サーキットばっかりじゃ飽ない？

訂正：飽きない？

サーキットを走るゲームだから

飽きるも何もGTはスポーツドライビングシミュレータであって
違法行為、街乗りを目的としたゲームではない

違法行為を助長する行為は例を挙げると万引きする時に見張りするのとほぼ同じだしな
GTにはアイガーとかマッターホルンあればいいよ

>>331
カーライフシミュレーター

>>320
お前馬鹿？
GTオンライン内での暴走行為も同じようなもの

>>320
ゲームが犯罪の原因になるっていうソースを出せよ
お前みたいな奴がGTAやらFPSを規制しようとしてるんだろうな

車生活
疑似体験

キャンピングカーがほしくなってくるな

しょせんゲームちゅうことや

>>335
そういうことじゃないよ
フィクションならいいんじゃね
だからイニシャルDというゲームだとか
フィクションを楽しむっていう趣旨のならいいだろ
フィクション上のものですって前提なら
じゃあGTはどうかっていったら（まあフィクションだけど）
どういったらいいかわからないけど
リアルを目指してますとかそういう方向性で
その中にあからさまなフィクションですっていう要素を入れるのはそれはそれで違うと思うんだけど
じゃあGTでカーチェイスやりたいだとか、車から銃を撃つようなことをやりたいから入れるのか？みたいなことだよ

ドライブならリアルでやれよ(￣◇￣;)
一人でも友達とでも彼女とでも家族とでも
ドライブゲームなら湾岸ミッドナイトクラブロサンゼルスおすすめ
一般車多め、いじってイエローキャブに、歩道に人が歩いてる

>>339
日本語でおk

>>341
じゃあGTでカーチェイスやりたいだとか、車から銃を撃つようなことをやりたいから入れるのか？みたいなことだよ
↓
じゃあGTでカーチェイスやりたいだとか、車から銃を撃つようなことをやりたいから（カーチェイスや銃撃戦を）入れるのか？
みたいに違法行為の峠暴走だとかを入れるのかってことだよ

これ書いても日本語でおｋて言うと思うから
初めからフィクションですで提供されているものに入ってる違法行為と
若干意味が違ってくるってことだよ

だーもうー
マッターホルンでいいだろー
アイガーでいいだろー

体験版まであと２週間か・・・　長いな

どう喚いても出ないものは出ないから出ると分かるまで黙ってるかイニDやってろ

>>342
グランツーに戦車収録させた馬鹿若干1名ｗｗ
君みたいな小学生にグランツーはまだ早いよｗｗ

トスカーナ暗くして遊んでろ

お知らせ
2013年6月19日、「プレイステーション 3」のシステムソフトウェア バージョン4.45を配信いたしましたが、
アップデートを実施された一部のユーザーの方から、アップデート後にXMB（クロスメディアバー）が表示されないという報告を受けております。
現在システムソフトウェア バージョン 4.45へのアップデートを一時的に中止し、原因を究明しております。
ダウンロード再開の目処が立ち次第、ご案内いたします。
ユーザーの皆様におかれましては、ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
http://www.jp.playstation.com/ps3/update/index.html?hfclick=HDR_SB_ps3updt

とりあえず俺のスリム初期版120Gは大丈夫だな
GT5もトルネもyoutubeアプリも問題なし

峠走り＝銃撃戦？
なんで峠を走ることがフィクションになってるんだ？

アニメの見すぎだろ…
峠で走ることをお話の中の世界だけとか勘違いしてるみたいだが、俺が峠走りの存在を知ったのは知人が実際に合法的に峠を走り仲間と走っていたから

アニメの世界のお話じゃない
そのイニDの原作だってその当時実際に峠で走ってる奴がいたからこそ出来たものなんだぞ

峠走りはストリートレースの列記としたジャンルの１つ

>>350
俺の友人も以前180で峠をドリフトで走ってたらしいが
アニメとか見ないから頭文字Dとか知らなかったし
誰もがゲームオタクやアニメオタクだとは限らない

>>342
GTも「フィクションです」て起動直後の英文に書いてるだろ・・・表現が遠回しだけど
>>350
れっきとしたストリートレースで合法的ってどんな感じなんだ

突然銃が出てきてワロタｗｗ

じゃあGTでカーチェイスやりたいだとか、車から銃を撃つようなことをやりたいから入れるのか？みたいなことだよ
↓
じゃあGTでカーチェイスやりたいだとか、車から銃を撃つようなことをやりたいから（カーチェイスや銃撃戦を）入れるのか？
みたいに違法行為の峠暴走だとかを入れるのかってことだよ

これ書いても日本語でおｋて言うと思うから
初めからフィクションですで提供されているものに入ってる違法行為と
若干意味が違ってくるってことだよ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　∨
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

コースメーカーの自由度さえ高ければ峠もユーザーが作れるんだけどなぁ・・・

>>352
その土地の許可をもらってクローズドコースにするんだよ
そして出入り口には規制線を張って間違って他車が入り込まないか見張り役を立たせる


峠走りが好きな奴＝アニメヲタクってやめてくれない？
イニD以前から峠走りは存在していたし、イニDで確立されたものでもないからな

メーカーが作るのはサーキットか架空のコースだけでいいよ。

>>342
何が言いたいかさっぱり分からんが峠コースを収録するのはさして珍しくないぞ
Forzaにも入ってるし

もうやだ。
こんなデグレ機(PS3)でGT6なんて出さないで。
ゲームまでデグレになっちゃう。

馬鹿ばっか

GrBのクワトロがPVにでてるんだ！
日本の峠より前に
モンテカルロのチェリニのS字入れるべきだろ

いつもの山坂道いれろよ
これなら峠って聞くと発狂する病気の人でも文句ないだろ

最近の日本車がエコばっかだからこれ以上日本車を収録する必要が無いとか言ってる奴が居るが
個人的にはまだまだプレミアム化してほしい日本車は山ほどある、新しい車がすべてでは無い

峠に関してはパイクスピークが海外の収録してほしいコース投票でぶっちぎりだし
ポリフォも資料集めてるから安心しろ

峠に過剰反応する奴は本当にバカだな

オープンロビーが少し変わってるな

AK47片手に箱スカ乗ったりしてみたいよな、確かに

売れるだろうけどそんなん作れる会社はないね

エコ云々とかいうより収録車種が日本に偏りすぎだ

GTの主戦場はヨーロッパなんだから欧州車を入れるべき

>>229
ただいま〜
IXA中なのでパッケージだけね
http://i.imgur.com/QD7FK0p.jpg

スルー検定実施中

>>366
そりゃ元々日本車が多いゲームだからね
追加されても外車だらけか、嫌だな

元々日本贔屓にはしてた筈なのにな、これ程日本車を収録しまくってたのに日本で全然売れなかったら普通見切るだろ
もうこの結果を見たら新規に増やさなくていいしプレミアム昇格も一部の車除いてしなくていいよ

可哀想な国、日本

のんびりカーライフを楽しむグランツーリスモモードとチームを運営して色々なレースに出るチャンピオンシップモードと漫画の世界が大好きなお子ちゃま向けの走り屋ドライブモードに分けようぜ

なおスキリカは走り屋ドライブモード限定の模様

エコカー=遅いというのは半分間違い。
各抵抗を低減または軽量化によって燃費を
伸ばしている車種は案外速い。
また、パワーを上げているのに燃費も良くなるということも。
GT-Rがそう。
これだからエコカーという分野は面白い。

例えてるのに日本語読めない奴多いんだなｗ

近所の峠道いれてくれ
スタート手前にoption走りの神社ってのがあるよw
http://www.youtube.com/watch?v=HZ-TN0U3wfs

オプションってグランツーリスモにもZ33収録されてたっけ？
あの車燃えたんだっけ？

>>375
何だ！？道路に勝手に障害物置いて！
道路交通法違反で市民が訴えるぞ！！

>>372
書いてて恥ずかしくないの？

>>372
くっそ汚いなんJ語でオナニーとか恥ずかしくないの？

>>376
GT5に収録されたZ、ボンネビルで大破して今ここに眠ってますよー
粗大ゴミです

>>377
ラリーを知らんのか

逆に峠に過剰な反感心持ってる奴もアホだな
峠の走りをアニメで初めて知ったんだろうなw

ついでに貼っとく

クラッシュ動画
http://www.youtube.com/watch?v=ucNAh2Bzbb4
http://www.youtube.com/watch?v=3gWLAEphThs

これ見てもふざけてるって言えんのか？

峠って別に日本固有の文化じゃないだろ…
世界各地に峠を走りこむやつは居るぞ

>>361
気持ちは分かるが、例えばGT5にはF1もSGT車両も収録されてるのに
その両方でGPが開催されるセパンだって未収録なんだぜ。

クルマだけ収録されてて、それらがレースで走るコースは未収録なんて山ほどある。
月イチでコースが増えるらしいから、それに期待するしかないね。

ニュルブルクリンクのカラツィオラ・カルッセルからブリュンヒェンあたりまでは高速コーナーの連続で走っていて気持ち良いだろ？
ああいうのをもう少し増やしてほしいだけ

峠嫌いな奴はニュルも嫌いなの？
それともただ単に走れないだけ？

http://www.fiawec.com/wpphpFichiers/Albums/26/70/2013-24-Heures-du-Mans-2013-02513801-150.JPG_hd.jpg
今年はプレステ号いないのか

再生回数が5,000,000超えるとGT6の情報がアンロックされるらしい
http://www.youtube.com/watch?v=QOdW1OuZ1U0

>>381
撃つなラリー！

ラリーカーのターマックが好きだから見通しの悪い林道とか山登り降りするのがツボなんだけどなあ。
見晴らしのいい道はどうも馴染めん。

軽いれたらGT6もっと売れるんじゃね？とか思っちゃったり

脳味噌空っぽで頭も軽いんだろうなこいつ

もう日中心で考えるのは・・・

そりゃ軽押す位だからな

ルマンってFORZAスポンサーだよね？

日本版のパッケージは軽がいいな
Ｘなんとかよりは

軽いっつったら軽よりＦ１のほうが軽い

6のパッケージはコルベットかね
嫌いな車ではないが5にほぼ市販版と同じのが既に入ってたわけだし何だかしっくりこない

>>477
まずAIのスキリカ外してもらいたいなあ
GT2の時はAIもスピンしたりしてリアルだなーと感心したもんだった
今のはど安定し過ぎててつまらんね

またskypilotちゃんが顔真っ赤にしてる・・・
twitterシカトされたのまだ根に持ってるの？

http://blogs.yahoo.co.jp/sky_pilot33/37148201.html

本人おつ

じゃなくても個人のサイト貼るのは×

コーナーにゼブラがある時点で峠じゃない

なんかそういうのって
D1ドリにあらずんばドリフトにあらずって風潮と似てるよね

>>388
＞再生回数が5,000,000超えるとGT6の情報がアンロックされるらしい
＞http://www.youtube.com/watch?v=QOdW1OuZ1U0

スルーされてるけどこれマジだからな
みんなどんどん再生しろ
http://www.gtplanet.net/sony-teases-gt6-content-in-greatness-awaits-ad-campaign/
GTPlanetのソース

日本にだってこんな素晴らしい景色の峠が沢山あるんだぞ！
https://www.youtube.com/watch?v=TY24YfL9hhQ

峠入れるなら、精密なダメージエミュレートやクラッシュエミュレートもなくちゃな
どんなにぶつけても壊れない車や、転落一つ出来ないコースでは峠を入れる意味が全く無い

田代砲でも用意すれば500万すぐいくんじゃね
YouTubeに使えるか知らんが

>>403
マジでワロタ

一瞬ミリオンをビリオンに空目して「ずいぶんふっかけるなおい」って思った

>>404
いいねぇ
乗鞍スカイラインもいいお、今は環境保護で一般車走れなくなったけど
https://www.youtube.com/watch?v=FXuMMF8UnNw

>405
そこまでしてまで峠を入れたくないんだな

イニDのせいでなんか峠が軽視されてんのがムカつく
俺は峠を憧れの車で走りたいだけだし
走方もドリフトじゃなくグリップ走行がやりたいんだよ
みんなの頭からイニDを消したい
あ〜っしげの秀一呼んでこいや〜！

>>410
イニD好きな奴にガキが多いのも確か
峠って聞くだけで発狂しちゃう人が居るのも確か
どっちもどっち

ガキが目立つだけでまともに走ってる人も居るんだけどな
一方海外フォーラムではパイクスピークとそれ系の日本車が望まれていた

パイクスはやがて全舗装になる

もうなってるよ

>>401
峠のゼブラは殺しにかかってきてる byバイク乗り

>>399
キチガイさんは相変わらず安定だなーｗｗｗｗ
ぼくのかんがえたさいきょうのぶつりえんざんえんじん（失笑）はいつお披露目できるんですかね。
英語覚えてT10に売り込むとか言ってなかったっけ。
>>400
あらあら本人降臨？
ここに貼られるのがよほど都合が悪いようだなＷ

>>403
これか
http://www.greatnessawaits.com
SCENE5のEXPLOREにある

>>414
俺の言ったのはセンターラインのゼブラじゃないんだぜ？
赤白縁石ゼブラな

>>403
マジらしいが
この勢いでは結構掛かりそうだな

>>410
頭文字Dの漫画は25年、アニメは20年続いてるんだ
もう昔見てた走り屋が父ちゃんや爺になってる
GTより長い歴史のあるものを悪く言うな
情けない

釣りにしても酷い

峠はrFactorでやれよ
殆どのゲームでオンライン対戦できないレースシムで
GTは有名なサーキット入れて、自由にオンラインレース出来ればそれでええんや

rFactor買ったらGTいらなくなっちゃうな

>>327
三菱を「ミチミチ」っつってるように聞こえる

>>405
ただの山道如きに何言ったんの
イニＤ以前から峠なんて違法走行する馬鹿が湧いてたろ

山内がハマってるニュルも
非合法の峠道だから
やってる事は峠の走り屋とまったく一緒

俺に言わせれば山内こそ重度のイニD峠オタ

こいつとかな
http://www.youtube.com/watch?v=OZlrn_ds6xI

>>426
土屋は単なるドリパフォだからタイム出す走りは遅せえよ
俺でも普通に勝てるレベル
ドリパフォは大概その程度

でもこいつはドリフトで勝っちゃうから始末が悪い
http://www.youtube.com/watch?v=3TqgvpAmBq4

世界で最初に自動車のレースが行われたのはパリの公道だからな
レースの原点はストリート

ベスモでＧＴドライバー出てきたけど、
市販車はやっぱドリキン、谷口、織戸のほうが慣れてる感じだよね

俺初めて買ったビデオこれだった
面白いよ、つべにはなかった
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8834677

土屋に勝てるとかいう人はプロかなんかか？
ルマンカーとか乗りこなせるのか？

俺でも普通に（ゲームでは）勝てるレベルって事だったりｗ

真面目な話
土屋はショーアップを意識するあまり年々運転が雑になってる
プロだから技術があるのは間違いないけど
観察眼の鋭い熱心なレースファンに対しては
もはや説得力のあるものじゃない

ドリパフォのレベルなんてそんなもの
土屋圭市とか単なるネタキャラだから
普通に車で勝負しても俺の方が速い自信がある

>>422
rFactorはオンラインレースできないぞ

>>436
なら一体どうすれば…　orz

>>436
rFactorでオンで集団ドリフトしてる動画見た事あるが
じゃああれはなんだ？

動画色々見て来たけどサンデーカップとかのオフイベントでもPP制限ついたのね
後はAIやね。初心者向けイベントやイージーモード以外であのビビりはやめてほしいな

GT5のはAIじゃなくてただのプログラムだね
抜かれても追って来て
隙あらばインからでもアウトからでも
抜きかえそうとしてこそAIと呼べる

ワンメイクでも自分の周りだけ他車が離れるからぼっちの気分になってひどく落ち込む。
自分の周り以外では接戦なのに。

http://www.youtube.com/embed/fMuFnaKCuaQ
超速いドリフト

>>440
プログラムと言うより単なる障害物だな
shift2のAIは人間のように多彩で面白い

賢いAIとレースしたいなら他行こう
GTは路線が違うから。。みんな分かってるだろ？

GTPSPなんかはブーストがあったとはいえちゃんと闘えるAI作れてたから
技術的に不可能なはずはないと思うんだけどなあ

http://www.youtube.com/watch?v=X9fLbfzCqWw

土屋圭市はGT4もまともに運転できない素人だから
所詮派手なだけのパフォーマーの類はこの程度だ

確かに峠も面白そうだか
海外ウケするの？？日本の要素が多すぎ！って駄目だし食らってんのに…

GT4はあんまりリアルじゃなかったからアレは仕方ないんじゃないかな〜

>>448
海外のフォーラムとか覗かないのか？
GT6に入れてほしいコース投票でバサーストを抜いてパイクスピークが断トツの1位だぞ
トスカーナで峠ごっこするスレもあったし海外受けはすると思う
コースメーカーでそれっぽいとこ入れてくれるだけでいいんだが

峠、入れたら良いのにね

GTやForzaに現実通りの狭い峠がないのは
ゲームは実車に比べてスピード感がないから
峠のスピードレンジでは迫力がなく
高揚感の乏しいツマラナイものになるし
ぶつけ合い上等のオンラインで
車1台分のコースで同時にレースするのも無理なので
開発に見合うメリットがないから。

それが解らないのは、PS３はプレイヤー層が広過ぎて
実際に峠を攻めて、尚且つGTもやってる層が
ここには少ないからだろうね。

きちんとしたクラッチ、欲しいね

パイクスピークってGT2にあったなぁ
その時はヒルクライム・ダウンヒル問わずカルタス・エスクードで遊んでたな
GT2バージョンと今のバージョン2種類用意してくれたらいいなと思ってるし
というか峠以外でもサーキットの1本道レースは出来ないのか?長さはニュル24Hと同じか少し長いぐらいでもいいのに

>>452
>GTやForzaに現実通りの狭い峠がないのは

お前馬鹿だろ？
何で富士見街道のあるForzaがGTと一緒にされてんだ
にわか素人は日記でも書いてろ

>>452
実際に峠見たことないだろ

峠の下りで高速コースだとかなりのスピードが出るの知ってるか？
それとサイドバイサイドで並べるスペースがある峠もかなりある

なんで峠でのスピードレンジもコース幅も勝手に決まってるんだ？

>>452
バトルギア4の弩級以降の難易度のコース、
十分おもしろいんですがこれは

>>455
Forzaにある富士見街道みたいな幅広な峠はそうそうねえよｗ（失笑）
あれはゲーム用にアレンジしてあるっつーの。

>456
これだからド素人は・・・
一般的な峠で出せるレンジなんて最高150km/h行くかどうかだ。
そんなもんGTやForzaでは全然現実程のスピード感ないわ。

吠える前に安いスポーツカーでも買って
実際に峠で１年走り込んでこい。

>>438
マジ？まだやってる人いるのかな
たまにtwitterで連絡取るだけでrFactorの対戦募集はめっきり見なくなったよ
PCゲーで今も日本人同士でオン対戦できてるのはRace onくらい

僕はミニサーキットを観客席から観戦出来るようにして欲しいんだ

そんなに言うんなら現実で峠攻めてゲームで峠があったとしても
やらなきゃいいだけなのになんでそんなムキになってんだろうか。

GTに関しては低速レンジの操作感に違和感があるのは確かだけどさ。

峠の事になると火病るイニチョンＤ厨が居るな

公道最速(笑)とかかっこいいもんね
みんながほしがるのもわかるなｗ

峠が無理なら群サイで
一周6キロだしちょうどいい。たまり場もあるし。

>>461
体験版は低速域の挙動に注目だな
良くなってると良いが

峠走りたい奴はエンスージアでもやっとけ
音もGTより全然いいぞ

サーキット走りたい奴はホ・・・

http://www.youtube.com/embed/Kz2hUKswc9E
湾岸ミッドｗ一般車両ワロタｗ

【ＰＳ３】湾岸ミッドナイト【ＰＳＰ】 SERIES3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1189820109/

>>458
日本に住んでますか？
富士見峠位の道幅の峠なんて数えきれない位あるんだけど。まず、展望台がある山とかは路線バスや観光バスが離合出来る道幅は確保してあるしね

ほう
それで君はそこでレースがしたいと？

今はレースしたいかしたくないかの話じゃないんで

>>456
この人は俺らが知らない終戦から60年代に活躍してた雷族とかの時代の人だよ、きっと
今の車や道路状況とあまりにもかけ離れた事言ってるからね

リアルだと法定速度で走るだけで峠面白いけど、ゲームだと退屈この上ない。

http://www.youtube.com/embed/Kz2hUKswc9E
ツギハギの実況面白いｗ

路面が綺麗すぎるんだよなぁ…
周回重ねるごとに汚れたりタイヤカスがたまったりしてほしい

現実に出来ないからゲ−ムでやりたいんじゃん
ゲームが助長になるとか考え持ってる時点でおかしな話だ
抑制になるだろ
エロも抑制の方がほとんどだろ
童貞だらけやん

実際ゲームで銃を撃つことで犯罪の抑制になるって統計もあるしな

ゲームをするから若者が非行に走る！規制だ！って喚く奴らは思考停止のゴミクズ

PPと馬力車重規制同時にレギュ設定できるようにしてほしいな

>>478
少し前にあったけどアメリカで銃撃事故あった時にFPSがあるからそれごと規制とか言い出したからな

>>480
銃撃事件が起こる度にそう言い出す奴は居るよ
GTAがどうのこうの

峠では振り切ったことあるけど、一般国道では信号あるし怖いから150が最高だな

自爆で死ね

犯罪自慢か

>>475
糞を貼るな。

>>481
ゲームと現実の区別の付かない専門家がいるからな

>エロも抑制の方がほとんどだろ

この世からエロ本や風俗が無くなったら
それで性処理してたやつは逆に危ないだろ

だが待って欲しい
峠峠言ってる連中が
峠を攻めることを自慢？していることを

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta2/src/1371745314371.jpg
仮面ライダーの格好してバイク乗ってたら罪になるのか？
注意で済む？
それとも逮捕？

ヘルメットの視認性じゃね？

>>489
このライダーは逮捕されるのか？

そもそもこれはメットなのか
じゃなかったらアウトでしょ

頭にかぶるものだからメットだろう
量販店のメットも頭に乗せるだけの小さいのあるし

>>470
富士見街道は普通の歩道付きの２車線道路くらいの幅はある。
場所によっては４車線の道路が収まるくらい広いところもあるよね、茶屋の付近だっけ
それと富士見街道は勾配やら線形やらめちゃくちゃでリアルじゃない。

まぁシャッフルの阿蘇とトスカーナしか無いGT5よりは良いけど。

PS4版になったらNASCAR32台で対戦したいなー
ルールも細かく設定できるようにしてほしい

>>493
FMはリアルでもゲーム用に緻密に計算してコース設定してるんだよ、GTとは金の掛け方が違う

>>489
もちろんフィギュア使ったコラだけどね

山内インタビュー来たで
http://www.gtplanet.net/kazunori-yamauchi-interview-track-design-bad-piggies/


Q.車種を追加する時にはどういう基準で選んでるの？

山内：その車が歴史的意義を持っている場合、第一にその車は本当に一種の宝と見なされるかどうか。そしてもちろん最新の車とセクシーな車。
　　　メーカーが発表した新しい車が好評だった場合それも選ばれる。


セクシーなエアロパーツも追加してください。

セクシーな歯並びだよなぁ〜惚れ惚れするは

>>458

引き合いに持ってくる話がForzaのナンチャラ峠とか(笑)
そんな話はしてない
ここで2車線はある広い峠もある事を知れアホ
ゲーマーが素人認定とか面白い時代になったな…　┐(´д｀)┌

http://www.geocities.jp/wellon2/tohge/list.htm

英語のセクシーは俺らの考えるセクシーとはちょっと違う意味なのか？

>>500
普通に俺らで言う格好良いとか魅力的って意味だろう
流線型でややワイドフェンダーな車を斜め後ろから見ると確かにセクシーと感じることもあるが

登板車線

>>499
相手すんなよww

日本版GT6にはAKBの握手券付けようぜ
AKBオタが買うから数だけなら売れる

あ

け

ぼ

の

http://www.isas.jaxa.jp/j/enterp/missions/akebono/

>>459
なんだよ対戦募集って
普通にマッチングメーカー見ればアクティブな鯖今でも山ほどあんだろ。

最近ドリフト禁止のサーキット増えてきてるよね
ドリフト儲って馬鹿丸出しの糞DQNばっかだからな。

峠とドリフトはろくなサーキットが無いキムチのやる事だから

>>403
昨日の今頃が87万だっけ？
今が94万だから一日7万ほどか
500万とか絶対無理

GTのはドリフトじゃ無くてハンド引いて吹っ飛んでるだけっしょw

>>513
GT6発売後に既知の情報を公開するっていうネタじゃないの？

>>514
ハンドってなんだ？

ハンドブレーキの他に何があるというのか
というかハンドだろうがフェイントモーションだろうがブレーキロックだろうがシフトロックだろうがクラッチキックだろうが
どりふとはどりふとでしょ（棒読み）

>>515
笑えねぇネタだ・・・

>>511
ドリフト行為はサーキットを汚すからと聞いた

>>517
ラリーはもちろん、ドリフト競技のプロドライバーこそサイドブレーキ使うからな
サイド使うのはドリフトじゃないなんてこだわりはアマチュアにしかないだろう

7月配信予定の体験版はE3以前に展示されてたバージョンから色々変えてくるのかな
色んな要素を一から見直すみたいな事は言ってたけど

ゲームの話しなのにアマとかプロとかドリフト競技とか、何言ってんのw
ゲームでドリフト使って速さと華麗さを競うのと実車の競技会は全くの別物
ダメージも受けない、タイヤも減らない、路面も変化しないゲームと実車を混同してエラソーな事ホザイてると笑われるだけだよ

>>520
ゲームと現実が別物ならハンド使って吹っ飛んでいってもなんらおかしくないじゃん
頭悪そうなレスしてると笑われるよ

×悪そうな
○悪い（確信）

想定外まし〜んず入れちくり
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11909506

>>523
帰れクズ

>>521
ダメだ、頭悪い奴は必ず屁理屈捏ねて馬鹿と言うw

>>525
反論できないからって話を逸らすなよ(笑)

GT5はダメージあるし、タイヤも減るし、天候変化有りで路面も変化するからオススメ
GT5買うといいよ

サイド引いて飛ばすってまんま現実と同じやん なにが言いたいんだこいつw

>>527
そういう設定でも出来るって事だろ
間抜けな意見ありがとう

>>526
でたーwチミもしかして論破信者？分からないならそれでいいじゃん。ハイ、おしまい
ドリフト＝ハンド引いて飛ばすて信じ込んでる仲間もいるしね
ココでしつこく自己主張しても迷惑なだけ
馬鹿とか言って自己満してる奴の相手はしませんから。収まらなかったら何とでも書き込んでね

どうでもいいけどハンドってやめてくれる？ダサいから。

ドリフトはマシンを完全にコントロールできる人しか出来ないからな
サーキットでラップタイムを刻むだけなんてただの作業で間違った操作しなければ誰でもそこそこのタイムは出せるからな

>>531
ダサいか、ダサくないかが、とても重要な年代なんですね

ちなみにサイドならダサくないの？

自分が見えてないと恥ずかしい思いをしても同じことを繰り返す

http://www.shelbyjapan.co.jp/GRAN_TURISMO_5_1.html
ここにコブラ取材時の写真が載ってるけど
白い服の男性が持ってるのは3Dスキャナーだよね
下廻りにもスキャナー使ってたのか

ハンドブレーキって50代以上だろ
ツイッター炎上で処分とか最近の老人は

ただでさえ今はフットペダル型のＰブレーキがあるのに…

サイドブレーキってそもそも和製英語で日本だけの呼び名。
英語圏初めその他の国じゃハンドブレーキが普通。

今はサイドブレーキのほうが一般的だから、
ハンドブレーキ＝おっさん、てのはまぁあるだろうね

>>536
仕方ないよ今の老害は…
現代のワガママ放題なバブル女をトコトン甘やかした親世代なんだから

馬鹿な子を持つ親もやっぱり馬鹿なんだよ　( ´,_ゝ`)

そうか？昔はサイドだったけど今は長いハンドブレーキに改造してドリフトきっかけ作ったりしてるからハンドのほうが多いような

まぁとりあえずGT5日本版ではサイドブレーキってことで

>>530
反論できないからって人格否定かよw
かっこわるぅwwww

パーキングブレーキ…

>>538
日本から出てけ在日

>>538
あれE(Emergency)-brakeだと思ってたんだけど
海外でもハンドブレーキっていうのか

>>545
おいおい事実書いただけで速攻在日認定かよ
論理性の欠片もない馬鹿丸出しの主張だって事理解できてる？

> 音響チームは効果音にもハリウッド要素を取り入れインパクトを増した。
> タイヤの悲鳴に人間の叫び声を合成したり、スーパーカーのスロットル音に
> ライオンの咆哮を混ぜたり。ただのエンジン音だけではありえない迫力で、
> ゲーム中はただただ圧倒される。

うーん…

バーロー「ペロッ、このファビョり方は…！朝鮮人！」

>>548
これ何？

>>550
Forza5

OXM UK - FM5 - Report on Drivatar, Dirty Reality & Dynamic Soundtrack | Forzacentral -
http://www.forzacentral.com/forum/threads/oxm-uk-fm5-report-on-drivatar-dirty-reality-dynamic-soundtrack.39446/

the audio team have borrowed from Hollywood to crank up the emotional impact.
Tyre screeches have been mixed with human screams;
a throaty supercar throttle has been infused with a lion's roar.

・音響チームは効果音にもハリウッド要素を取り入れインパクトを増した。タイヤの悲鳴に人間の
叫び声を合成したり、スーパーカーのスロットル音にライオンの咆哮を混ぜたり。

あとコースのレーザースキャンもForza5が初めてなんだって。だからあんないい加減なコースになるのね
鈴鹿のストレートの傾斜とか。

結局GTにせよForzaにせよどっちにしても所詮ゲームなんだからゲームだけみてリアルリアルいっても
滑稽なだけだね。音迫力あるねとリアルだねはやっぱり違うってこった。しょせんは時代劇の殺陣の
効果音とかレストランのプラスチックでできた見本と同じレベルだよ

多分製作者が一番笑ってるよ

野獣の咆哮が混じってるのかよ・・・
汚いなぁ

ニュルの距離も長かったしな

>>535
俺はポリフォ？の姉ちゃんの方が気になるw

>>552
過去に痴漢が自慢してたの全部捏造だったのか。
もう来るなよ・・・

Forzaの音がいい音でもリアルな音ではないのは昔からの常識やろ
驚くことあらへん

> 音響チームは効果音にもハリウッド要素を取り入れインパクトを増した。
> タイヤの悲鳴に人間の叫び声を合成したり、スーパーカーのスロットル音に
> ライオンの咆哮を混ぜたり。ただのエンジン音だけではありえない迫力で、
> ゲーム中はただただ圧倒される。

GTでこんな事したら音響の耳が壊れるな

そりゃあ人間の叫び声やライオンの咆哮きかされたら
そうなるね

リアルという点でいえば音はどっちも似たり寄ったりってこった

同じリアルよりかけ離れててもｽｶｽｶの掃除機音よりかは
多少盛ってでも大袈裟にして迫力出した方がいいというのがT10の考え方なんだろうな

リアル＝録って出し、と思ってるならEAやコドマスも全部嘘だぜ

そんな皆分かってるけど
極く一部がリアルがリアルがっていってたからねえ
それが滑稽と言ってるだけで

次世代機ではメモリ充分あるし頑張って欲しいもんだ

>次世代機ではメモリ充分あるし頑張って欲しいもんだ

GTの場合メモリ云々のレベルじゃないから
音響が居座るうちは無理だろう。
まったく車を愛してない糞カスだし。

「音響の耳が壊れる」

このスレでいったい何回このセリフを聞いただろうか…

殺風景といっしょにな
掃除機対人間の叫び声＆ライオンの咆哮だ

もうレースゲームの話なのかなって感じ

もうこれ以上は開発者のセンスとしか言いようがないでしょ。
たぶんわかりやすい何かが見えるのはGTがPS4の土台に上がった時だろうし。

>もうこれ以上は開発者のセンスとしか言いようがないでしょ。

お前馬鹿？
GTの音がどれだけ酷いか理解できない無免か

GTのほうが実車の音をベースにしてるだけマシだよ
ポリフォは目標が高すぎて形になるまでの道のりが長すぎるんだろう

>GTのほうが実車の音をベースにしてるだけマシだよ

アホだこいつｗｗｗ
あんなしょぼい音が実写の音とか
無免のガキは車の音もわからないのか

このスレは無免ゆとりとペーパードライバーのおっさんによって構成されております

>>567

563で君がレスしてるように音響の担当の事を指した意味なんだけど？

客観的に見て、GTもForzaも実車から収録っていう正解におよそ遠いとは思えない方法をとってるのに、
出てくる結果がこうも違うってのはもう素材を仕上げる担当のセンスとしか言いようがないでしょ。
それにサウンド面なら正直まだForzaの方がマシだと思うよ。
GTは音だけ切り取っても車の迫力とか伝えようってのがかけらも感じられないもの

おこなの？

GT3か4の頃、人の動きを物理プログラムで動かすとかいう話を山内がしてて
それは（まともなものになるまで？）10年くらいかかるって雑誌に書いてあるのを見た記憶がある
コースメーカーとかもだがポリフォがやりたい事は完成まで時間がかかる
…のに早めに実装しちゃうからね

でも早めに実装しないと老衰死しちゃう。でも音は頑張ってもらいたい。とゆうジンマシン

ジレンマだった

GTもFMも同じシャシダイ録音なのに音質にあそこまで差が出るのはなあ
スピーカーが壊れるという発言はいい音出せない言い訳じゃなくて本気で言ってるのかな…

ダイナミックレンジをTVのスピーカーに合わせて
且つ、市販車検適合車レベルからF1辺りの排気音を
それらしくデフォルメしてる

よく言われる割れた音はマイクロフォン通した音だし
本当にリアルな音だとスピーカー壊れるってのも否定はせんが
そんなレベルの話してるんじゃない！と

どうせ他ゲーと差をつけられちゃうしForzaは野獣先輩で来たし
GTはバイノーラルの立体録音でいこうぜ

YJSNPI箱信者説が濃厚になってしまった
壊れるなぁ

>>578
> GTはバイノーラルの立体録音でいこうぜ
おっと、それイイやん。5.1chとか敷居が高すぎるんだよな。

>>579
YJSNPIなんて久々に聞いたw

バイノーラルはダミーヘッド使って録音するやつだろ？
レゲーでは全く意味がない

無いだろうけど助手席の位置になる所にダミーヘッド置かせてもらって
耳栓代わりのイヤホン突っ込んでサンプル録音すれば
ドライバーが聞く音をサンプリングできるな
チーム無線もザワザワとか、KENWOODがいいとかｗ

まあ音響係がだめだめにするんだろうけど

ポリフォが将来的にやりたいのは物理シミュレーションによる音生成だろ。
こういうの
http://www.e-howa.co.jp/work/technical002.html

録音は、録った音を切り貼りするためでなく、共振要素の抽出のためと思った方が良い。

どこもやろうとしていて
ポリフォが一番ダメなだけ

というわけではないが
シミュレーションより簡単な手法でさえ劣りすぎてるのが現状

>7Pzdmnc
うわ〜また無免認定厨が湧いてる…
コイツ散々免許取んのに時間かかった挙げ句、やっととれたのがシルバーだったペーパーだろうな(笑)

安心しろ、お前が思う程免許取る事はそんなに難しい事じゃないから

やっと取れたのがシルバーってどう言う事？

どこもやってないだろ他はエンジン音派手に鳴らしてるだけじゃねーか
ポリフォも上手くできないならそうしとけとは思うが

いつ発売するの？
あと今作からペイント機能付くって本当？

これでオリジナルのレースカーやレプリカが作れるようになるな
他作品の良い所はどんどんパクって欲しい

>>590
今でしょ！

>>588
すまん(笑)
ゴールド免許の反語的に使ってしまった
寝ぼけてたんだ許してくれ…orz

>>592
だとしてもおかしいよそれ
ゴールドっていきなり取れるもんじゃないし。自動車運転免許の話だよね？

>>584
実はPVのサウンドは録音垂れ流しじゃなく
PCで生成されたものだったりして

>>593
そう、自動車運転免許の話

「グリーン以降ずっとブルーだろうから万年ゴールド取り損ねてるんだろうな」と言いたかったのが「シルバーなんだろ」になってしまった

ペーパードライバーは運転しないから
すぐにゴールドになるもんだけど・・・
ここ子供しかいないの？

もういいじゃないか。次の話題どぞー。

お題 ペイント機能について

http://www.youtube.com/watch?v=jNX576Dg07Q
次世代機()
まさにゴーホームだな
助さんもいないと水戸黄門は締まらんというのにカクカクカクカク...etc

http://www.youtube.com/watch?v=MtTV-O0GXnQ&hd=1
nismo公式チャンネルのコメント「Gran? Turismo to this :)」は何を意味するのか・・・・

もっと伸びろー
http://iup.2ch-library.com/i/i0941502-1371865153.jpg

＞Forza - bit too early, haven't heard about drivers for this one yet :)
＞Gran Turismo to this :)
「GTからはドライバー出てるけどFは聞いたことねーな」ってことか？わからんｗ

>>596
マジレスすると、認定厨がウザくて煽りたかったのと頭がボーッとしてたからおかしなこと書いた

以後寝起きにレスはしない
汚してスマソ

ルーカスとヤンはクルムと一緒に走るのか

>>602
海外のお前らだな

>>602はユーザーコメントじゃなくnismo channelの公式コメントでしょ

新品には１年分のシリアル付けてオンライン有料にすればいいのに

有料がいい人は、フォルザが有料みたいよ

心配しなくてもPS4ではGTも有料になるべ

今回は安定60fpsになるんだろうか

PS4はオン年間5000円なんだよな
まあ月500円までなら許容範囲内
お子様達は親に払って貰えるようお伺い立てないと死活問題だなw

>>610
今回PS3の限界突破宣言してるけど、改善点も多いから重い所は重いままかもしれん
・影全般のギザチラ改善
・スモークでガタガタになるのも改善
・バックミラーに映るコースが大雑把な多角形になってたのも改善
・コースの木の十字モデル改善

>>596
俺はペットボトルも倒さないし時速200キロで余裕でぶっ飛ばせるしタイヤロックさせて急停止できるからいきなりゴールドだったよ

ごめんageるの忘れてた

>>603
お前の愛車はパッドで動かすんだろ
俺知ってるよ

>>613
普通、中身が半分以上入ってたらペットボトル倒れねーだろ？通常運転では

いや
ペットボトルを倒さずに200�`からフルブレーキング出来るって言いたいんだよきっと

GT4に収録してあったNikeOne収録されないかなｗｗ

>>616
ペットボトルが倒れない場所ってどこ？
そんな平らな場所ってあるのか？

MP4/4とFW14Bとか入れてくれたら最高。

>>619
パッドで動かす車にはあるんじゃないですか？

>>619
ペットボトル立つところがないって、オッサンの家だけだよ

>>622
まじでどこに立てるの？
答えられないのかなあ（ﾆﾔﾆﾔ

小学生かな？
いやニートなんだろうね（ﾌﾟ
車好きなら免許を取って車買ったら？（ｸｽｸｽ

ごめんごめん
親に本物の車まで買ってもらうのは心が痛いんだね（ｗ

連投乙

>>624
キモイ

ペットボトル談義はそれぞれ話がかみ合ってないし
ひとりだけテンション上がって噛みついてる子がいるし
大人には理解不能な状況になってる

峠に異常な反感を持ってる人って
ニートのくせにメンタリティは腐ったPTAみたいだし最低だよね
ちゅーか最低だからニートなのかｗ

わけわからんｗ

多様性認めないのは信者の典型的症状ですね
さすが

ペットボトル立てたまま走行なんて現実問題無理だろ
前にも5のスレでこの話題が出たけど車内なんて平らで傾いてない場所がないわけだし
それに本当にこけないなら、ここまでドリンクホルダーが普及してないでしょ

いつになったらデトマソパンテーラで走らせてくれるの？あと遊び要素でマッドマックスのインターセプターよろ

峠というすばらしい環境を認められないのは多様性以前に死んだほうがよいよね
やっぱり無免はいうことがしょぼい

>>632みたいなやつってキモイね
こんだけ要望しても有利不利で車変えたりするんだろ
こういう馬鹿のせいで使いもしない車ばっか増えてく
キモオタとガキはGTにとって邪魔でしかない

>>634
たいして好きでもないんだろうね
好きならデトマソパンテーラなんて書かない
デ・トマソ・パンテーラだからな
そこまで熱愛してるならせめてデ・トマソくらい区切る筈だ

へんなくるましってるぼくかっこいい

M4Sが出て来ないようじゃまだまだひよっこ

収録車の希望書いただけでここまで叩かれる才能に嫉妬する。

まあ、でもデトマソパンテーラはかっこいいよね
なぜ収録されないのか不思議だよね

モロダー爺さん来日するみたいだしチゼータをプレミアムに。

変な車ならミニのカントリーマンあたりを収録して欲しいな
ミニは人気あるだろうしDLCで実にパック出しても売れるんじゃないかなと思うんだが

変な車っつったらバブルカー全般
まさに誰得

>>632
俺としてはナイト2000が欲しい
もちろんプレミアムで音声も出るし自動操縦アシストにターボジャンプもついてるｗ

この際に誰得車やネタ車を全て切ったらどうだ?タンクカーとか何に使えって言うの?
後軍用車とかワーゲンとか要らないだろ

ミニ何台も追加されてるからもういいよ.....
偏りすぎなんだよヤマウチ

あれいらない（からこれ入れろ）は永遠の課題だろうねぇ
すべての車種が入らん限り、どんなラインナップにしようが文句が出る
性能が上がってリアルになったのはいいが、それと引き換えに
多数の車種を収録するハードルはますます上がってるなんて
皮肉なもんだよな

GT6ではこういうのしたいね
http://hotel-afu.webdeki-bbs.com/data/hotel-afu/img/191_9a320d38c3.jpg

http://uf.lococom.jp/img/userarticle/569048366_2450805_2447050.jpg

http://pds.exblog.jp/pds/1/200808/21/75/e0114275_1240265.jpg

身近な乗用車含めたいろんな車で走れるのが魅力だから、イロモノとか遅い車が収録されるのは歓迎だけどなぁ。
カテゴリー内の網羅率が低いからレース目線だと不満なのはわかるが。

自分は使わない、無駄な車まで色々入ってるからいいんだよ。
あれこれ入ってる幕の内弁当みたいな。
沢山ある中から自分が好きな奴だけを選ぶから楽しい。

車体に任意の画像を貼ること自体は簡単なロジックだけど
許してくれんだろうな

色物入れる前になぜこれが入ってないってのが問題なわけですよ

Kカーとかビンボーな車には平らなとこ無いのか
パパのベンツは平らなとこいっぱいあるのに
おっちゃん仕事頑張んなよ！

ユーノスコスモ再収録されないかなあ。PS1時代のGTには
ユーノスコスモ収録してたのに、20B嫌いになったのかな。

RX-3すら無いのにか？

>>653
最近の軽は全然ビンボーじゃないぜ
平らなとこはいっぱいあるけど、滑って落ちるんじゃない??

>>620
MP4/7AとFW14Bをモナコでバトルさせたいよね。
熱い時代のF1が甦る！

なんかGT5.5になりそうだなぁ

昔GT5のリークでカートが出て、山内がそれはGT6の要素だと言ったのを覚えてるだろうか
そして渋々GT5にカート入れてきた
そのカートのリークの時に一緒に暴露されてた要素がある
それはスタント
スタントアリーナでスタント
当時暴露したのがSCEの吉田氏で、スタント以外のリーク内容は全部合ってた

>>659
アイフェルでスタントやってる人達いるじゃない

そういやジュークって入るのか？

ああ、サス挙動が良くなるならジューク入れて欲しいな

駄目じゃん・・・

E3 2013 Recap: Part I - Gran Turismo 6
http://simhqmotorsports.com/wp/feature-e3-2013-recap-part-i-gran-turismo-6/
>The second issue was with frame rates:
>the most eye-catching feature was multiple periods of frame rate stutter that looked to be in the 20 fps range

第2の問題はフレームレート：
最も目をひいたのは20fpsのレンジにあるように見えた可変フレームレートであった

GT5でも可変フレームレートじゃなかったっけ
forza体験版もガタガタだったみたいだしその辺は製品版までお預け

オンラインにやる前に、お子様（精神年齢を含む）向けへ
オンでのマナー講習みたいなのを収録するべきだなｗｗ

接触したら即失格のニュル5周とかやらせればいい

人が変わらないとマナーは変わらないよ

現実のレースでもそれはないだろって接触たくさんあるからな
クリーンファイトが賞賛されるぐらいだし

プロでもこれなんだから素人同士がレースすれば当然そうなる
ドライバーズスクールに慣れさせる講習はあってもいい

>>663
E3にあった体験版ってレースイベントでも最大6台ぐらいしか同時に出てこなかったはずだが…
この記事が本当だったとしたら前作より悪化してるじゃん

みんなオンやってんの？
俺、一回やってみたら接触どころか、押し出しばっかりで違うゲームになってるのにウンザリして、やってない。

Jimmy Fallon's Video Game Week: Xbox One - YouTube -
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=jNX576Dg07Q

まあここまでガタガタじゃなかったし
製品版みてからでも遅くはないのでは
多分可変FPSで60FPS固定ではないだろうし、期待してない

>>670
へたくそで空気みたいな存在だから別に気にしないな
相手に迷惑かけないように走ってるからそっちの方が気を遣う

GT6になればうまい人限定のチャンピオンシップとか
それぞれのコミュで結構開かれるだろうから大分良くなるんじゃないの

カントリーマンって既にDLCでなかったっけ？

>>663
おえねさんの脚綺麗

おえねさんって誰よ
おねーさんな

今ルマンやってるけどFORZAの看板いっぱいあるな
GT6にルマンカー出ないのかな

(´・ω・`)オレカ・ニッサンくらいは欲しいよね

>>653
ねーよ馬鹿
曲線構造じゃないと色々と危ないんだよ馬鹿

>>673
あるよ。
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%DF%A5%CB%20%A5%DF%A5%CB%20%A5%AF%A1%BC%A5%D1%A1%BC%20S%20%A5%AB%A5%F3%A5%C8%A5%EA%A1%BC%A5%DE%A5%F3%20%2711

>>673
今のカントリーマンならあるな
昔のミニはカントリーマンどころかmk1もなかったと思う

http://npng.exblog.jp/12711838/
ペットボトル君のブログ見っけｗｗｗｗ


知恵袋
http://npng.exblog.jp/12711838/

知恵袋間違えたｗ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1245058707

7月は新情報無しなのかな
2日の体験版で挙動という大きな情報が来るが
カスタム要素について詳細が来てほしいんだよなぁ

車内に平らな所くらいあるだろ。
どんな車に乗ってるんだ？ヌメヌメ内装のコンセプトカーか

>>681
よく見つけたなｗｗ

>>684
だからペットボトルが滑らない平らな場所はどこだよおっさん
床ってすぐ出ないのがうそ臭いんだよおっさん
ちなみに過重移動で倒さないとか思ってるんだろうがそれとペットボトルを倒さないは別だからな
ペットボトルは起き上がりこぼしと違うんだよおっさん

ペットボトルがすべらない場所
それはこないだのほこたてで出てきたシートの上だ！

パーツさん　出番です

バスやトラック並にホイールベースが長けりゃ倒れないんじゃないのｗ
ピッチとヨーを抑え込まないと滑って転倒するでしょ
なんか過重移動させると重力や摩擦さえ制御できると思ってるんかね
坂道だってあるし路面の凹凸もある
あんな滑りやすい素材をどうやって固定させるのか是非ご教授いただきたいもんだ

定番DQN商品だな

>>681
走りながら、助手席から撮った写真。
素人さんにも良く撮れた。イイカメラ。
↓拡大します↓

この写真のアングルがどうみても車内からのものではない件(汗)

ペットボトルを倒さないとか巨人の星の魔球レベルのネタだな
ネットはそもそも言ったもん勝ちの世界だし
この人がどういったものに憧れて
なぜこんな無意味な事をしているのかも知る由もない
まあ、
世の中いろんな人がいるってことで・・・

ルーカスと引篭もりがルマンで頑張ってるのにお前らは…

すげーゲームの車だ
ほんとに走ってるよ

>>691
俺倒さずに走れるぞ
↓証拠写真↓
http://yols.way-nifty.com/blog/images/DSC00407.JPG

なかっち 動画
http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0s



みんなで選ぶニコ生重大事件 2012
http://vote1.fc2.com/browse/16615334/2/
2012年　ニコ生MVP
http://blog.with2.net/vote/?m=va&id=103374&bm=
2012年ニコ生事件簿ベスト10
http://niconama.doorblog.jp/archives/21097592.html


生放送の配信者がFME切り忘れﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄを晒す羽目に 放送後に取った行動とは?
http://getnews.jp/archives/227112
FME切り忘れた生主が放送終了後､驚愕の行動
http://niconama.doorblog.jp/archives/9369466.html
台湾誌
http://www.ettoday.net/news/20120625/64810.htm

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QOdW1OuZ1U0

500万再生するとGT6の新情報が出る動画だがやっと100万再生・・・
このペースだと8月の新情報の方が早く来たりしてな

>>694
建売住宅乙

ペット床に置いてコンビニ行ってきた
ゆっくり走れば倒れんよ

>>663
>Regarding AI, the new suspension model (mentioned above) is applied to the AI cars,
>so Taku tells us you’ll see more AI car suspension movement and they’ll react accordingly.
>AI will race with each other, and will get aggressive with you if you get aggressive with them.
>To quote Taku, you won’t see any “ducks in a row” AI racing in GT6.

ほう…

そんなことより峠は出るのか

峠こなくていいから峠を作らせて！

>>701
俺も同感。
個人的にはコースメーカーに高低差の激しい山岳地帯のシーナリーが欲しい。
ステルビオやパイクスピークみたいな道が生成される方が良いな。
バリエーションは無限大だから、飽きずに遊べそうだ。

自分は現地ロケできる範囲の峠を再現したい

>>698
迷惑だし危ないからやめろ

真偽不明の"GPSデータからコース生成"が本当なら
各自好きな道を作れるけど
ttp://www.gamesthirst.com/wp-content/uploads/2013/05/gt6prrorderdetails.jpg

ルマンのGTアカデミー＆クルム組は総合11位、クラス3位か

峠なんか走るの無料なんだから実車で走りに行けよ

>>705
今ジャン・マーデンボローがチームのベストラップ叩きだしたな

>>706
実車？お前も含めて無理だろ

GTで乗り回してる車の実車をもっててキャッツアイもゼブラもなくて対向車も来なくて全開で攻めても合法ならそうしたかもな

>>706
さすがに毎晩峠に行けるほど田舎に住んでない(´･ω･｀)

>>709
正丸峠行ってみたら道狭いのにキャッツアイが敷設してあって普通に走るだけでも走りにくかった(´･ω･｀)

今時の峠はうんこが多くてくさい

カルソニックのバンパーだけ入れて全走車をスピン仕掛けさせるのは本山が得意な奴だな
幅寄せされた風を装って当たった瞬間相手の方にハンドルこじってスピンさせる

>>709
事故のリスクも無しで峠ごっこがしたいだけかｗ
DQNの真似事したいなら頭文字Dごっこしようの部屋で遊んでろｗ

現状のコースだごっこにすらならんがな(´･ω･｀)

山内は中途半端な峠は作りたくねぇんだろうな。
トライアルマウンテンはＧＴ３まではよかったけど、
リアルになればなるほど違和感を感じるコース。
もう架空のコースはいらねぇかな。

峠と言えばグリンデワルド復活！

>トライアルマウンテンはＧＴ３まではよかったけど、
>リアルになればなるほど違和感を感じるコース。

特にFORZAの富士見街道と比べると笑えるほど情けないコースだし
チャームポイントは右端のさあドリフトして下さいというあからさまな左コーナーのみという
こんなコース削除で構わん

【ルマン24時間 2013】開始直後にクラッシュしたGTマシンのドライバーが死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130623-00000001-rps-moto


山内も命を失わない前に無意味なニュルレースなどやめるべき
いかに危険か勘違いレーサー中毒になって頭でわかってない

また実際のレースをしたことがない脳内ドライバーが吼えてるな
実車でレースしたことないのになんでこんなに偉そうに断言できるんだ

したことない俺には理解できん

GT6はハンコンでアライニングトルクとやらは実装されているのかね？
ハンコンで運転してみたいけどGTとFM両方で使えるそこそこの価格のハンコン無いし、GTのFFBが適当だというのも買うのを躊躇ってしまう。

GTみたいにホイホイ車乗り換えられて高性能パーツでチューンできて峠ってｗ
峠ってそういう場所じゃないでしょｗ
アマチュアが怖いと思わない範囲で走るのが峠
当然車もアマチュアのできる範囲のチューン
だから峠って面白いんだろ

法定速度内で走らない峠はただのDQN＆違法行為

制限速度、どっからどこまでが40だか50だか60だかわかんない
速度別に道に色つけてくれ

とりあえずその峠＝不法走り屋DQNって先入観やめてもらえません？
こっちはロードレースの話しをしたいんだけど

だったらそういってくれよ

>>722
WRCは素人の大会だったのか

封鎖され管理された公道で行う競技と
一般車の行きかう公道での暴走行為の区別くらいしようね

コースメーカーに峠のロケーションがあれば満足

ルマンで死亡事故て、どの車でどこのコーナーで起きたの？

>コースメーカーに峠のロケーションがあれば満足

富士見街道とか本物の峠を走ってる人間から言えば
そんなもの糞の価値もねえから。

>>725
俺は>>722に言ってる安価つけてなくてすまんね

てか日本の峠でちゃんとしたレースって開催されたことあるの？

>>730
テルトル・ルージュでアストン。

日本の峠での走り屋とか海外から見たらどんな反応なんだろう
知名度もイニDくらいしかなさそうだし

御嶽スーパークライムとかそういうと名前が出てこない時点で
ほぼ峠峠言ってる奴は自分とこの近くにある峠とかを攻めるとかいう意味で言ってるんだろ？
だからDQNと思われても仕方ないと思うんだが

>>725
峠＝不法走り屋DQN
常識だろ、そのとおりだ

街道、峠の伝説 面白いよね

>>737
二行目嫁

峠3とバトルギアも、買っちゃおうかな

トヨタルマン表彰台おめー

>>733
ラリージャパンとかラリー日本ツアーとかラ・フェスタ・ミッレミリアとか？

GTアカデミー組、ルマン総合10位でクラス4位だね。

>>727
屁理屈だけはいっちょ前だな無免のニート
峠走ったことあんのかお前？
ラリーがしたいならラリーがしたいって書けよ糞ニート
どうせ頭文字Dごっこがしたいだけだろ無免ニートくん
ペットボトル倒さない練習でもしてろよ

>>739
>>709について解説してもらえませんか？
ロードレースをしにいくんですかね？

>>734
> >>730
>> ルマンで死亡事故て、どの車でどこのコーナーで起きたの？
> テルトル・ルージュでアストン。

スレ違だが、ゲームで走っていて事故が起きるコーナーだとは思えないんだが何が起きたんだろうな。
急にスピンしてガードレールに激突したらしいが、詳細は事故調査待ちとして、やっぱりマシントラブルか。

http://www.youtube.com/watch?v=KXErF1eRkOI

カマボコ縁石に乗って跳ねたのだろう

http://www.youtube.com/watch?v=KXErF1eRkOI
カマボコに乗って滑ったんだな

>>747
おっとすまん気づかなかった

このスピンした場所は路面グリップがいきなり変わる場所で、けっこう事故はおきやすいんだよ
タイヤも暖まってないし、プライベートチームだから無駄に車高低くしてるんじゃないかな
あとついでに直線手前の加速区間だし

つっても乗ってるドライバーも馬鹿じゃないだろうし何か原因があるかもね
これはドライバー自身の過失に見えるけど

ま、動画ありがとう

http://www.youtube.com/watch?v=KXErF1eRkOI
カマボコではないかもしれない

右後輪が縁石を踏んだ時…というか左後輪が縁石を超えた時に滑ってる

http://www.youtube.com/watch?v=T_ITXBv01io
側面から突っ込んだのか

GT6にTS-030がプレミアムとして登場することが決定しました。
トヨタ2位おめ

超えた→越えた

板違いだからこれでやめるが
http://www.youtube.com/watch?v=FQOnYi3jzvA
ドアパカしてるね…

そろそろスレチじゃないかな
それよりGTにフェラーリのGTカーが出ないのが何故なのか気になる

なんでだろな？

＞ゲームで走っていて事故が起きるコーナーだとは思えない

GT5だとそうだけど他ゲーでは普通に危ないようだ
http://www.youtube.com/watch?v=qUxjwi8BEYc

おおリアルだな

>>756
フェラーリはMSが権利持ってるとか聞いた
同様にポルシェはEAが持ってるとか

>>747-755
なるほど、縁石かサンクス。ゲームでは路面の変化は再現されてない感じだが、
速度が乗っている高速コーナーだから、確かに縁石に乗るとゲームでもリスキーだな。

TS030はプレミアム収録確定か・・・。
正直、トヨタのなりふり構わないモータースポーツ活動は好きじゃなかったが、
久しぶりのルマン参戦の新車にTS-030って付けるセンスは嫌いじゃないわ。

731>>
ゲームのオリジナルコースやマップって現実と比べると、こんな地形無いだろって思う事がよくあるが
GTHD以降のアイガーやマッターホルンは実在の場所をベースにしてるから現実感があって良いと思う。

対してコースメーカーと富士見街道は人工的な地形にありえないほどの急勾配、無駄なカーブとかヒドくて。
あれは本物の峠とは到底言えないわ

ルマンってFORZAっと提携してなかったっけ？
ルマンカー出るのか？

旧コースの収録はシリーズを通してプレイしてるシニア層に買わせる為だろう
馴染みのコースが無くなったら急に敷居が高く感じる年頃だからな

>>756
599も一応はGTですし

リアルグランツーリスモ動画じゃなくて、・
日本人のデブがどこか出かける途中のコーナーで事故るおバカ動画ってyoutubeとかに残ってる？
本人は大丈夫で車が大破してるっぽいんだけど。

＞ゲームで走っていて事故が起きるコーナーだとは思えない

GT5だとそうだけど他ゲーでは普通に危ないようだ
http://www.youtube.com/watch?v=qUxjwi8BEYc


GT5なんてどこ走っても平坦に何事も起きないで走るだけだから
だからプロもGT5はシミュに使えないし、イメージトレーニングは皆Forzaでやってる

>>744
何が屁理屈？逆ギレは最高に見苦しいよw
それに峠走りたいとか、どこにも言って無いしwニートって自己紹介だろ

ルマン日産優勝！

まじか

>>736
御岳より乗鞍がいいな
http://www.youtube.com/watch?v=FXuMMF8UnNw
暴走しようにも、マイカー禁止になったし

本当だったら凄すぎるな

ってマジですか!?

>>769
やっぱり違うじゃんw 妄想やめてくれwww

本当だよ！LMP2クラス

( ﾟДﾟ)!?

日産のエンジンさすが
トヨタ2位ってすごいな

>>735
http://www.youtube.com/watch?v=sPEKjCuOja4
"I love japan"のコメに72の評価がついてる

峠はあっていいと思ふ、車種多いからヒルクライム楽しめるし
日本の峠なら峠攻め厨ドリ厨共満足で山ちゃん大好き大和推しもできるな
いくつか名所収録してもらってランキングテーブルで満足してれば？

グンサイとかTOUGEとか海外でも人気だしな。あのエアロスミスもドリキンにサインをねだりに来てるし（笑）
正確には息子がファンらしいが
海外のフレ数人もホットバージョンに出てくるチューナーの名前とかスモーキー永田とかやたら詳しいしw

LMP2はほとんど日産エンジンだしな

WTCCフィーチャーしてくれないかなぁ

峠とかこれ以上ガキ喜ばせないでくれ

逆にイニD厨をそこ一点に隔離できるからいいんじゃね？

ルマンの死亡事故ってもしかして路面のうんこが原因？
だとすれば練習のためにもGT6ではうんこが挙動に及ぼす影響を再現してほしいところである。
悲劇を繰り返さないためにも。

それ面白いと思ってる？

>>783
街再現房も一緒にいいすかね？
バス＆トラック再現とかいう部屋見ると吹くw

>>780
市販エンジンベース(super gt)
コスパが良くて性能が良いから選ばれた
クラス１のアウディとも20周ほどしか差がなかった

>>783
隔離されてるのはお前のような自称プロの馬鹿。
他人の趣味にあれこれ言うのはガキだけ

>>786
PCのトラックシムでもやっとけばいいのにな

>>699
“ducks in a row”で草不可避
そこまで言っておいて相変わらずあのチキン仕様のままだったらもう許せるぞオイ！
まあ来週の体験版でどうなってるかですな

デコトラ伝説は面白かったな
ＧＴ以外で最後に買ったゲームだ

しかしレースってのは、死亡事故あったほうが注目浴びるなｗ

課金しないとルマンカーが買えないって何なのwせこ過ぎだろ！４に入ってた車まで金取るな！

え？

>>793
ジャガーのことなら4に入ってたのは中古車屋に出るぞ。
プレミアムはDLCだけど。

最近HDとんでやり直してるが
A助イベントで必要＆欲しい車が中古車限定ってくそ仕様だよな
イベントクリアのために一回しか使わないの判ってて、
好きでもない車を買わなきゃならんとか、車好きが創っているとは思えん

リアルで峠を暴走したい願望持ってるキチガイが何言っても屁理屈
峠で限界走りとかイニシャルでーゴッコしたいだけだろ

>>797
それならお前もサーキットの狼ごっこしたいだけじゃねーか

なんて簡単な論破なんだ

目糞鼻糞ｗ

しょせんゲームだから何でもアリで良いけど
リアル気取った時点で足かせになってるな

峠を非難する人ってヘアピン上手く回れないから

>>796乙
次作でも作業が待ってるぞwwどうする？
まぁ作業は時間稼ぎにはもってこいのアレだからね

例えばFPSで無差別テロもしたいから入れて欲しいとの声が上がれば物議を醸し出すよね
サーキットと公道を飛ばすってのはそれくらい違うんだよ
今後は峠が入る確立も高いけど、それなら年齢認証するべきだと思うんだ
個人的には峠ってのは走りを楽しむ場所でレースをする場所じゃないって思うし
速い奴と一緒に走ると追い抜き追い越せは別
それが楽しめるなら今みたいなフリーランにならない

そういうのはGTAでやってんだろうな

>>803
運転免許証のIC読み込みで入れる仕様がいいな

AT限定は3ペダル禁止とかな

当然！あと免停中はプレイできない

http://www.usgamer.net/articles/gt6-v-forza-5-v-driveclub

GTのゲームプレー内容と洗練されていないUIはこの15年の間ほとんど進化しませんでした。
技術革新なども最近ほとんどなかったですし、開発時間は全体的なゲームの改良よりも
車の細部を作りこむことに注がれたというのを明確に感じます。
数週間前、シルバーストーンでのGT6除幕式で山内氏からいくつかの心強い約束事がありました。
私はゲームが実際どうなったかを確かめる事にとても興味がありました。
そして・・・
残念ながらその点で報告するような事はあまりありません。
デモは見た目も感触もほとんどGT5でした。しかし私はウィロースプリングをドライブしていたので
それは明らかにGT6でした。追加された新要素に興味があったのに何も見られなかったので、
私はちょっと失望してその場を立ち去りました。

写真撮るだけだからきれいになってりゃいい

>>663 >>699
期待に胸膨らみまくりんぐ

−真っ赤になったタイヤ温度がCoDのダメージ回復みたいにすぐ冷えるのは非現実的じゃ？
「GT6には”ハードコア”モードがあって、そこでユーザーが磨耗率など調整できる」

−AIは？
「AIは互いに競い合い、プレイヤーがアグレッシブになればAIもアグレッシブに競ってくる
もうGT6では”アヒルの行列”を見ることはないだろう」

pCARSもRaceRoomもForzaも公道入ってるからダメじゃん

>>810
仮に実装されてもユーザーからの要望()で後のアップデートにてハードコアモード廃止
AIも元のチキン仕様に戻されそうですなw

公道運転出来るのって、基本18歳以上じゃん
年齢指定付けようがつけまいが、18歳以上でゲームと現実区別できなくなる
キチガイを想定してたら終わりがないとおもうんだが

性とかじゃなく倫理区別はPG-12だっけ、そういう過ちをやむえないと思われるのは
１２歳までってことだ

群サイ入れれば誰も文句無いだろ？

警察車両もあるんだし、イベント用に通行止めの許可も下りるだろう
GT内に警察署作ればいいんだ
後、マシンのポーターチームも用意しないと教育に悪いな
ペイントは危険物の免許持って無いと買えない様にしないとシンナー中毒の若者が増える
そらから保険屋さんもいるかなあ？

>>812
ライトユーザー　→　スキリカと接待AI
コアユーザ　→　ハードコアモード

うまく解決してるじゃないか

論戦の際に社会倫理ってカード切る奴はその時点で負けなんだよね

やっぱマニュアルクラッチをパッドでも操作したい

ゲームだからなんでもありの結果がTTのスキリカだと思うんだけど
まあ峠入れたところで筑波や阿蘇となんら変わらんと思うけどね
それとゲームに倫理が必要ないとは思わないし、必要だから年齢制限があるんだろ
一度峠入れちゃえば後戻りはできない
峠のためにゲームそのものが変わる事もある
スキリカで懲りてないのかね
ああスキリカでスリックなんてので遊んでるのか

下手にカーライフシミュレーターだのリアルドライビングシミュレーターだの言うから…

9割の一般人が峠で走りたいと思えば峠が入るよ
ただそれだけだ

なんだかんだでGT6出るの5から１０年くらい先になりかねないと思ってたから

出るよな？

>>821
海外含めて90割がAIクソだと言われてるのにGT5の間ずっと改善されなかった件

マニュアルクラッチ、欲しくないんですか？

>>805
パパやママの免許証使う奴が現れるから、やるなら免許証の顔とプレイヤーの顔を認証
免許証に指紋データを登録出来るように公安は免許証を改訂しつつゲーム側もプレイヤーの指紋を不定期に認証
ここまで必要

峠だめなら東京が入ってるワケない

峠3とバトルギア3持ってる人いる？
あとエンスージアも

これらってマニュアルクラッチある？

あと、どんなコース入ってるの？

あと、PS2パッドのL2R2がトリガータイプのってある？

>>816
初期のボーナスレースや上級者向けイベントで苦情が来て
それを鵜呑みにした結果その後どんどんダメになっていった過去があるからな
他のゲームではそれで住み分けできるかもしれんがGTではそうはいかないのさ

もしかしてPS2のゲームでマニュアルクラッチあるのTOCAだけ？

>残念ながらその点で報告するような事はあまりありません。
>デモは見た目も感触もほとんどGT5でした。しかし私はウィロースプリングをドライブしていたので
>それは明らかにGT6でした。追加された新要素に興味があったのに何も見られなかったので、
>私はちょっと失望してその場を立ち去りました。

だから言ったろ
グラフィックも音楽もエンジン音も、リプレイすら全部使い回し
こんなもの売れる訳が無い
定価1500円が限界

GT6は八千円するんじゃないの？

>>827
エンスージアはクラッチあるな。
つーか何で今頃そんな古い旧世代機のゲームの話？

>>810
なんか質問に対する回答が噛み合ってないな
磨耗なんて今でも調整できるし

なんで旧世代のゲームなのか？
それは最近のゲームで面白そうなのはほぼ持ってるから
エンスージア、面白そうだね
これには峠が入ってるらしいけど全長どんくらいなんだろ
峠の伝説はどれも距離がないんだよなぁ

山内曰く一から作り直して色々変えたらしいし製品版でもそれが反映されるんだろうけど
見た目の変化に乏しいんじゃ「何が変わったのこれ？」ってなるのはまあ当然の反応だわな
せめて新コースメーカーや自由度の広がったチューニング要素を体験させるなり
山内自らが実演するなりべきだったかもね

初代PSのJGTCのゲームはマニュアルクラッチがあった気がする

>>835
ならGTR2とかｒFactorとかやらんの？

GTR2もrもレース07も持ってるよ

うーん、エンスージアは面白そうだな
峠が気になる

>>802
まあ、買うし、黙々と作業を進めるよ・・・
いや、別に作業そのものは構わんのだよ
ほんの少しでも思い入れのある車を自由に選んで進められれば
リプレイ見ているだけで報われる気分になる

5は、そういう思い入れのある車がスタンダードだった場合
確定的に積んじゃう
6では改善して欲しいね
（まさかのPSP式全車ルーレットとかないよな？ｗ）

GT3のカテゴリーレースは面白いのに5は凄くつまんない
あと、ディーラーでのカタログ表紙的なかっこよさも5にはない

6は、良くなってると良いね

ジュークR俺結構好きなんだが需要ない？

ちなみに
「GT6の体験版を７/2から配布します」って言う
国内向けの正規アナウンスはあったっけ？

なんか海外のリークだけだったような気がするけど、
もう来週の話なんだよね

>>842
欧州で勝手に作って日産本社からお叱り受けたから未来はないのであまり関心が向かない傾向だね。
でもヴェイロンより速いらしくて戦闘力は半端ないんだよね。

>>835
http://www.youtube.com/watch?v=fA8k_oeauI8

エンスージアは峠目当てで買ってもあまり面白く無いと思うよ
むしろ一番楽しんでほしいのは非スポ車の全開走行

>山内曰く一から作り直して色々変えたらしいし製品版でもそれが反映されるんだろうけど

殆ど使い回しばかりなんだが・・・・・
エンジン音も酷いが
リプレイすら使い回すってどういう神経したんだろう

この６年の経験から、山内の言葉は
信用してはいけない事を、多くの人達が学んだよ......

>>844
水野氏ブチギレとかそんなんじゃなかったっけ
本社から直接叱られたのか?

…スタンダード車がどうしても新車で手に入れたくてついついGT5 Editorに手を出してしまうが、
ある種のチートなので罪悪感が半端ない
頼むからせめてGT2までの方式に戻して下さい山内さん…

>>848
適応型テッセレ―ション採用でメモリ負担軽減
物理計算やレンダリングエンジン、AIやサウンドのシミュレーションもゼロベースでやり直している
んで、E3バージョンは開発段階50％らしいけど殆どGT5だったとかもう摘んでるよね。

エンスージアの峠、結構、良い感じじゃん
しかもマニュアルクラッチ付きなんでしょ？

このゲーム、レビューにはFFのコーナー脱出での加速にオーバーが出るのが嘘っぱちと言ってる奴がいたけど、取り敢えずFRでは遊べそうだな

あと入力感度が調整できないという致命的欠落もあるらしい

ま、激安で買えるんだし買っとくか

動画、どうもね

>>836
コースメーカーはシルバーストーンのGT6発表会でも
「生成アルゴリズム変更」ぐらいしか言ってなかったし
全体の完成度５０％って事だしまだ出来てないのかも

>>850
開発段階50％←←←同じような表現を、gt5発売前に何度見て騙された事か、、

>>828
Amazonとかで安く買えるよ
トリガーのアタッチメント
http://i.imgur.com/oEyPUH8.jpg

>>854
PS3に見えるが

マニュアルにクラッチのあるゲームったら『レースドライビン』だろ。PS2のアタリオムニバスかなんかに収録されてるよ。

なんだPS2か
ある分けない
エミュでやるんだったらあるけど

FORZA MOTORSPORT 5 ! EXCLUSIVE XBOX ONE GAMEPLAY!
http://www.youtube.com/watch?v=08fIrWr9Zvg

マニュアルにクラッチ有りっていったらTDU2だろ

クラッチったらゼロヨンチャンプだろ
RPGも遊べてお得だぞ
職業もたくさんあって転職も出来る

ゼロヨンチャンプての、別口のゲームとしてやったら面白いかもね

GT6は、スキリカあっても良いからマニュアルクラッチをパッドで操作できるようにして欲しい
回転合わせないと入りきらないとかないと
あと、ステアリング補正の介入度合いの任意調整
それと、ABSの性能見直しと、オフでの調整幅

ここら辺は、やっぱりどうにかしないと新作て感じが薄い

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/net/1371999039/

>>803
クローズドコースって設定で出すだろ
ラリーのコースとカテゴリーは同じなんだからさ

>>859
TDU2はハンコン使わないとクラッチ手動で切れなかったと思うけど。

TDU2はパッドでは無理だね
TDU2は前作と比べるとサスがガチムチマッチョになってる
挙動以外は良い感じのゲームだね

TDU2は、面白いね。
単純なミッション処理作業の多いレースゲームに、一石を投じている。

>>839
ｒFactorは？

>>823
すげぇな900%かよ

>>831
しつこいよ本当に。買わなければいいじゃん

そうそう、俺は買うよ

90割ネタ知らない無知って未だいるんだ

俺も知らない

>>871
古参さんチィ〜っす！

>>870
ですよね。クラウンみたいな変わらない良さ…それがGT。変わり過ぎたら現行クラウンみたいなおかしな方向に行ってしまうに違いない

900％が凄い

体験版、日本だけ配信遅れたりとか嫌だね

>>876
楽しみですね〜

ネタ気づかないでレスしてそれを指摘されて、
苦し紛れに開き直って言うに事欠いて、古参さん

体験版の正式告知、もう出ても良いんじゃないの？

結構、体験版は重要だよね
これやって買わない奴も出てくるかもだし

来月の2日がデマじゃないなら告知されるべき時期じゃないのかな

水曜に出るんじゃない？

>>876
体験版配信はGTアカデミーも兼ねてるからそれはないと思う
去年のGTアカデミーも世界同時配信だったし

>これやって買わない奴も出てくるかもだし

見た目一緒
エンジン音使い回し
リプレイも使い回し
これで一般人が買うと思ってる方がおかしい

一般人が既にGT5を持っているという前提がオカシイ

自分と同じ＝一般人

じゃあ見た目何も変わらないGT6を
GT5すら買わなかった一般人が買うとでも？

2500円殺風景自称一般人くんは今のGT6はいくら位なのか教えてよ

GTPlanetソース
http://www.gtplanet.net/sony-teases-gt6-content-in-greatness-awaits-ad-campaign/
youtube
http://www.youtube.com/watch?v=QOdW1OuZ1U0&feature=player_embedded

500万再生するとGT6に関する新情報が出る動画
どうでもいい論議を重ねるくらいなら再生しまくれ

youtubeは同じIPアドレスから何回再生しても１再生しかカウントされなくなったんじゃなかったけ？
あの韓国のPYなんとかとかいうやつのあれで

昔は新車でシルビアがFRのMTが160万代で買えたのにな。
今の車高くなりすぎ

>>885
君が一般人だという証明をどうぞ

このスレに来てる時点で一般人の人は誰もいない
ただポリフォは実態が分かってる
要望やオンの使用状況でデータ取れるから

くさいうんこも取れる

実際ポリフォは日本のコミュニティに関しては目を通してるのかね
アップデート後の反応とかを見るくらいならしてそうだが要望まで見るかどうか

シルバーストーンとE3で発表されたGT6の車種はすべて海外コミュニティで
2011年くらいに要望によく出てた車両だった
ソニーからヨーロッパ重視で頼むとか言われてるしどうなることやら

日本市場は全体でいると10パーセント切ったから
もうそこまで重視されないよ
78/1066だし
不正コピーだらけの日本以外のアジアでさえ34万本出荷されてるのに

完全に無視した方が、赤字を減らせると思われて終わる可能性が高い市場
GTだけに限らないけれど、日本のコンシューマは常にその危険性がある
PCではすでに、大半がガン無視だしな

>>889
軽最速が110万円台だもんな。
今の軽のターボは140〜170万くらいするもんな。
まあその分 質とか装備は良いけど。

冷戦崩壊直後は原油が1バレル20ドルという時代もあったし
資源価格もやすかったから
世界的には順調にインフレしてたけど日本だけデフレだし
色々あった

体験版ってアカデミーが入っただけなんだろうな
ブレーキ踏んで曲がる事も知らない新規でも出来るようにチュートリアル付けた
GT6体験版を出してくれたら少しでも新規さんが増えるんじゃなかろうか
まずは無料で体験させる事から始めなきゃな

GT6体験版はE3デモと殆ど同じものじゃないかと思ってる

だったら大盤振る舞いだろうけど
実際はGTアカデミーだけだろうな・・・

>>899
大変な悲報だがE3会場外に設置してあった試遊台はGTアカデミーのみで
会場内に設置してあるものがよく動画に上がっていたE3デモ
7月2日の体験版は会場外にあったGTアカデミーのみかと

ブランド意識()が邪魔するんだろうけどアカデミーだけじゃなく
車に興味が無い人でも知ってる身近な車、有名な車など色々乗れる
新規向けのGT6デモを出してほしいもんだ、思い立ったらすぐ買えるよう発売直前に
もう車に興味ある人だけでいいよって感じなのかな

そもそも新規向けってのが無理な話だと思うよ
GTという名前を聞いて買うような層ばっかりだから

公式で"『GT6』体験版"と言うくらいだからGT6デモ+GTA2013モードだと思う

無理だと決めちゃそれで終わりだよ
何の興味も無い人にやらせたらドハマりしたって例もあるんだから
体験版なんて便利な物があるならまずやらせてみるべき

>>904
その前に興味ないやつは触らんよ
無料ゲームでまくってるこのご時勢

サウンド向上が一番サプライズになると思うけど、相変わらずなんだろうな。

>>903
GTアカデミー専用ソフトはこれまで日本ではすべて体験版扱い
もちろんスキリカ強制OFF

GT6はコア層にしかアピールしてないやね
銀石やE3での内容もご新規さんやライト層の目を引くような要素が無いし
大多数のユーザーとは無関係なアカデミーの事ばかり喧伝してる

>>905
車好きしかやらないから無理だ、無料ゲーム出まくってるから無理だ
今でも家庭用ゲーやってる層は居るし体験版やらせて少しでも興味を…と思ってるんだが
お前何でも無理と決め付けて行動しなさそうだな

影のギザチラ、HDR50倍、バックミラー内の低ポリゴン改善、足回りの動き、挙動などなど
たとえGTアカデミー2013のみのソフトでも注目すべき点はいっぱいあるけど、
一般ユーザーから見ればGT5とどこが違うの？と思われるだろうね
「アウト側のサスが沈むようになったゾ」→「沈んだほうがいいの？」
こんなもんよ

>>909
なんで現実的な話をしただけなのに3行目のような煽りをしてくるんだ？
お前は自分で興味のないゲームの体験版落としてプレイするか？

車好きというか運転好きじゃないとＧＴは楽しめないと思うぞ。ゲーム性ないもん。
綺麗な車をそれっぽくバーチャル運転できるからプレイしてるのが大半だと思う。
体験版プレイして、車ゲー買いたいと思える一般層はいないと思われる。

ゲーム性ってレースを楽しむのがこのゲームのゲーム性だろ。
ゲーム性無いとは言わないだろ

元々、リバウンド柔らかくしてバンプを硬めれば沈み込むんだけどな

新サスペンションてどうなんだろうね
確かに5のは弄くっててもあまり面白くない

ふざけたところがないってことじゃないの

今のGTに必要なのは風光明媚な箱庭マップ

殺風景なサーキットを忠実に再現しましたじゃ飽きられる一方

ダメージ表現なんとかならんのか…

日本だと話題にならないけど
ローブとかベッテルとかとコラボしただけで欧州はおおっ思うからね
欧州のモタスポ人気の一般化は日本では考えられないレベル

これからそういう方面のコラボをバンバン公開するんでしょ
日本だとあまり効果ないけど、すでに半ば捨てられた市場だから

ローブとのコラボ→
208T16 パイクスピーク収録→
GT2以来のパイクスピーク復活
まで妄想してみた

>>917
ポリフォが言うにはダメージ表現を重視する顧客が少ないのでそのまま
それに直そうとしても現行世代のスペックでは無理だしばっさり諦めたんだろうね

>>917
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-6-engine-sounds/
−　ダメージ表現はGT5と同じですか？
山内 「はい」

http://gs.inside-games.jp/news/414/41423.html
山内 「殆どのユーザーはダメージ表現をオフにしていることも判明しています。
ダメージ表現が無くなるわけでは無いですが、『GT6』に向けて僕らが重点的に開発する項目には入ってないですね。」

>>920
まぁ車壊したいんならバーンアウトでもやっとけって話だよな

日本のモータースポーツ人気は衰退傾向にあるからなぁ…
若者がクルマ変えないってのが大きいと思うけど

壊したいんじゃない
GT5は壊れ方がおかしいからみんなオフにしてるだけ

確かにあれならないほうがマシなレベル
バンパーずれるぐらいやったら良いんやけど歪むしねw

>>923
これ

リアルな壊れ方にしたら大半な人は皆リタイヤでゲームにならんよ

自分は、リアルな壊れ方云々以前に、

GT5のダメージ表現は.....だから
オプションを切ってた

無改造市販車ならちょっとぶつけたらもうレースにならんだろう
つまりぶつけないでレースしろってことになる

まあよほどうまい人が集まらないと無理だな

自分の場合、見た目
グニャっと飴のような変形ダメージ表現が.....だった

＞僕らはあくまで僕らの道を進む。
＞『GT5』をローンチしたことでオンラインでユーザーがどんな好みを持っているのかも随分わかってきました。

やはりユーザーが求める物ではなく、自分が作りたい物を作ってる感じだな。
5→6への改善点とか、真面目に会議とかしてるんだろうか？

プレオーダー来たな

http://www.gtplanet.net/gran-turismo-6-pre-order/?utm_content=bufferb84c7&utm_source=buffer&utm_medium=twitter&utm_campaign=Buffer

収録車種追加判明分
Gran Turismo 6 for PlayStation 3 | GameStop
http://www.gamestop.com/ps3/games/gran-turismo-6/109528?utm_source=linkshare&utm_medium=affiliate&utm_campaign=deeplink&cid=afl_10000087&affID=77777&sourceID=TnL5HPStwNw-o3vvSRTl2RjhcNsh6Spxlg


SRT Viper GTS '13
TRD 86 Racing '08
Volkswagen Scirocco GT24 Race Car '08
Renault Sport Megane Trophy V6 Race Car '11
Lotus Europa (type54) '68
Ford Focus ST '13
Ford Mustang Shelby GT500 '13

レースカー結構増えそうだね

Pre-ordering the game will give you the following vehicles in what’s being called the “4 Car Pack”:

BMW Z4 GT3 ’11
Nissan GT-R NISMO GT3 ’13
Tesla Model S Signature Performance ’13
Chevrolet Corvette Stingray (C7) ’14

・・・・・
これまたGT3のカテゴリ収録バラバラなんじゃね？GT300みたいに
ポリフォわかってねえなあおい

メガーヌトロフィーが収録されんのはいいけど
肝心のメガーヌRSはどうなんだろう
そしてTRD 86 Racing '08って何?
08年モデルってことはコンセプトのFT86のこと?

同一カテゴリーのクルマをいっせいにそろえるなんて車の生産速度から言って無理だし

まるごと収録なんかFIA公認ゲームか無法地帯のMODゲームでも無い限りあるわけないだろ

それなら俺GT6パスだわ
オンラインレースで一番残念だったのがカテゴリ収録してないレースカーでのレースだったから
GT3は好きだからめっちゃ楽しみにしてたが残念

これって多分GT5の時やったステルスカーかストライプカーのことだろうな

The $1 Million in game credit can be used to unlock multiple different aspects of the game as well as upgrades on any vehicle you choose.

尼版は初期資金も提供してくれるのか

パスしたらいいんじゃね
同一カテゴリーで年度の近いクルマが多数揃うなんてWRCかF1くらいしか出ないだろうし
PCでModにでも頼るしかないね

http://g-ec2.images-amazon.com/images/G/01/img13/video-games/Sony/GT6_PreOrder_Elements_Amazon_8.5x11in_Art_061913_v1._V381303448_.jpg

4car-packてこれ何か特別な仕様なの？

はじめから使える程度だろ

SCEがつける予約特典コードじゃない？

Gran Turismo 6 15th Anniversary Edition revealed - GameSpot.com
http://www.gamespot.com/news/gran-turismo-6-15th-anniversary-edition-revealed-6410619

公道コースで来たらこういうのしたいね＾＾
全開バトルもしたいお＾＾

http://www.youtube.com/watch?v=sD87ZWp3pE0

http://www.youtube.com/watch?v=g-PbazpCZdY

欧州ではGT6のプレオーダーに5のDLC値下げで、
日本は音沙汰なしか…なんか寂しいな

やはりロータス ヨーロッパ スペシャル '71がロータスヨーロッパType54 '68でプレミアムになってる
つまり取材車を用意できるかどうかが収録の鍵やね

それもあるし、車種数の水増しの為にも同一型番の仕様違いにしたい、ってのもあるんだろう
アルピーヌといいカウンタックといいロータスといい名車の事実上の昇格は結構ありそう

トヨタ2000GTとか頼みますよ、スバル360とかも
日本スルーなのは分かるけど

TRD 86てプチモディファイで市販された奴の事か？

ちょうど昨日ロータスヨーロッパとか収録されねぇかななんて
スーパーカーの本読みながら思ってたら本当に来てワロタ

7月2日が楽しみ

FGT'13はよ

＞Ford Focus ST '13
＞Renault Sport Megane Trophy V6 Race Car '11
＞Volkswagen Scirocco GT24 Race Car '08
この辺俺得すぎる

>>926
グラフィックスの話だろ

日本の予約特典は何かね

>>953
GT-R(R35) 山内一典エディション
山内がニュルで実際に着用した物と同じデザインのレーシングスーツ、ヘルメット
山内の顔をモチーフにしたPSNのアバター

という夢を見た

いらない(´；ω；`)

＞『グランツーリスモ6』15周年記念エディション
＞ソニーは『グランツーリスモ』の15周年を記念して、最新作『グランツーリスモ6』において15th Anniversary Editionを発売すると発表しました。
＞この特別版には、開発元ポリフォニー・デジタル特製のスチールケース、100万のゲームクレジット、20のカスタムカー、カスタムペイントチップ、
＞カスタムレーススーツ、カスタムレースヘルメット、カスタムアバター、APEX2が付属するということです

レーススーツ、ヘルメットとは別にカスタムアバターなんて項目があるが一体・・・
性別や体型が選べるようになるのか？

>>956
連レス、自レスすまん
アバターはPSNのアバターの事のようだ
カスタムなんて頭に付けるからややこしい・・・

7月2日にこれが発売なのか？デモ版のDLCじゃなかったっけ？分からなくなってきた

レースカテゴリーの丸ごと収録が出来ないのは主要なレースカテゴリーから見捨てられてるからなんじゃないの
GT5の出来に関しては海外メディアにかなり批判されてたしね
一昨日のル・マンでも実況スレでサルテのスポンサーについての話題になると
GTみたいな落ちぶれたゲームと組んだらル・マンの品格が落ちるとか色々言ってた人がちらほらいたし
ユーザーの見る目が厳しくなってるんだろうね

>>958
発売は年末で変わらないよ
海外での予約特典内容が発表になっただけ

>>960
お〜そうなのか。ほっ
速攻財布確認してもうたよww

>>959
バカだろお前

20のカスタムカーって何

次スレある？

レースカーばっかりか、つまらん

ついにワンメイク車両が出るのか…！
オンが楽しみだ

基本市販車ゲーだと思っているので、
レースカテゴリなんてSGTとDTM揃ってくれれば十分だけどな
ニュルのシロッコとかカッコいいけど使い道無いだろはっきり言って

>>959
そこまで言われたら、ルマンカー廃止でいいだろ
あんな落ちぶれたレース

>>810
青＝冷たい
白＝熱い
赤＝負荷限界（異常加熱）

だから加熱状態が終わったら白に戻るのは当たり前なんだけどな
熱だれ起こせば赤くなりっぱなしだけど

>>959
いくらなんでもキモすぎｗ
オタクってネットの世界が現実と同じって思ってるからキモイんだよ
もし現実でもネットと同じならオタクは世間からキモイって思われてないはずだから
ネットばっか見てないで外に出ていろいろ見たほうがいいよ
家でゲームしてるより自転車で走ってた方が１０００００倍気持ち良くて楽しい

>>959
そんなバカみたいなこと言ってるの日本のゲハカスぐらいのもんだろw
まあゲハに限らず悪い奴がいたら本体を叩く前にそのスポンサーや提携業者を叩く風潮がネットではあるけど
まあライセンス関係の問題でカテゴリー一括収録できないというのが現実だと思うがね
SCEも以前ほど経営状態良くないからライセンス料に金ｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ使ってられないだろうし

US公式にも来てるな
http://www.gran-turismo.com/us/news/00_1064876.html

誰か次スレよろしく

Lotus Europa (type54) 1968

スペシャルじゃないのかよ〜

日本は蚊帳の外

英語読めんけど、
ひとまず、４カーパックはいらない

箱犬のエアプレーもやってみたいな

>>969
俺もそう思う！

ロータスヨーロッパに反応があるけど、サーキットの狼世代にとっちゃ重要な車なんかね
俺には何の馴染みもないけど、それ以外思い当たらない

ヨーロッパ…




GT2のSライのグリンデルワルトは忘れない

アストンマーチン V12バンテージ GT3 入ってないのか・・
DLCでくるのかね

レースカテゴリー一括収録が有料DLCだったりしたらもう許せるぞオイ！

DTMの車頼む収録してくれ

次スレ誰も立てないんなら俺が立てるぞ

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1372132320/

>>983
乙ー！

敵車とレギュをカスタムできればそれで良し。レースメーカー頼む！
あとは単発でDLC出してくれりゃ暇つぶしには最高だ

どうせなら特典で付いてくる車のSSくらい出せばいいのに

TRD86でワンメイクが捗るな

ニュル耐のシロッコは、たしかに伝説的な速さで話題になりましたよ?盛り上がりましたよ?
だけど、ニュル耐のスーパーアイドルであるオペルマンタ師匠を収録しないってどうなのよ。
マジメな話、偉大なる草レースの象徴であるマンタ師匠なくして、ニュル耐は語れんでしょ。

歴史はどうでもいい
速くてかっこいい車があれば

>>979
>>981
>>985
forzaならできるよ

>>990
クソルツァの宣伝乙＾＾
車好きはGT一択なんで＾＾

1000ならマンタ師匠収録。1000でなければ永遠に…

>>989
いや、マンタ師匠は最新のGT3マシンに混じって毎年出走してるからね。
今年のニュル耐でも、GT86を相手にクラス優勝を争っていたし走る伝説。

>>993
ふーん

>>994
ニュル耐のおもしろさが伝わっていない・理解されてないみたいで残念だわ。

初代ヴイッツのプレミアム化とかないかな･･･

パンダをプレミアム昇格してくれとか言ったらボロクソ言われそうね。

ないだろ

1000ならマンタより文太

1000なら日本車全てプレミアム化

1000なら日本車全てプレミアム化

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