【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.3】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2013/06/11(火) 11:48:34.94 ID:VCenbroY
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 12:30:14.36 ID:kUb2je+S
おれ、PS4とGT6買う為に働くわ
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 12:31:19.77 ID:UwXZuguz
スキールの騒音を撒き散らさないように、 白いセンターラインをはみ出さないように、 ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。 ._._..._..__________ _ ..__r..;.;. ... .. .__ ... ..__ .r_..,___,____._.__.._._._ 〇..;lir~ ;;r~ .li;~ ┃rl~ ;;; ミi; ;;;llr ~;;;. ..~l}ミ; ,,.;;;ir;.. ~;;;.. ..ミl};;,、 ;;.;l}、 ~ミ;;, ..l}ミ.. .;;;iリ;. ;;.;; ._l}ミ_
やっばPS4良さそうだな あれ見た後だと3がしょぼく見える
オン有料は将来的な事考えると当然だろうな オン前提が当然の時代だから鯖管理の費用もバカにならないだろうし お子様は親にねだって払ってもらうしかないな まぁ月500円なら許容範囲として払ってくれるだろ
ソニーの発表とは別にGT6の個別のプレゼンとかってないのかな
公式に出てるのか全てかなぁ もっと出してほしかったんだけどなぁ wktkしたのはGT3車両のみだよ 国産市販車はよ
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 13:36:36.51 ID:tBTedxmf
ま、オンライン無料がプレステの強みだったんだけど 6は3でも出てくれるから良かったね 有料か無料かはどっちのハードも持ってる人には、ソフト買うとき大事だったね
マッターホルン景色いいけどレイアウトつまらなさそう
>>12 コースメーカーで追加された橋のある街ですね
>>14 ドライバー乗ってないしフォトステージじゃないか?
>>8 E3でのGT6情報はさわり程度だと思ってたよ
本格的に情報公開するのは8月21からのgamescomに期待だろ
時期的にも発売日に近いし開催地もヨーロッパだし
GT5の時もここでメニューやコースエディットなどゲームの全貌が明らかになった
肝心の車種やコースの公開はもっと後だったけど
マッターホルン見どころは高低差と景色くらい? トレイラー終わり見ると朝日?夕日?時間変化有り?ってとこかね。 あと分岐あるようにも見えるから違うレイアウトもありそうだけど でもまぁそれが面白いかどうか分からんね。
おしりー うんこー おしりー うんこー おしりー うんこー おしりー うんこー うんこ!うんこ! おしりうんこ! うんこ!うんこ! おしりうんこ! | | | | | | \ /\ / \__/ \__/ ,r, | \ | .`x, ,r° .゚i、 ,r'' ゚'x、 ] ゙'i、,_ ,,r'"`''ヽ,,,,,,,_、 _,,,r" ゚ヘ,,_ ,,,-l'  ̄` |`゙゙'v, .,i´ ''-,,,,_ _,,r" 〕 {,、  ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙̄"゙^ _,i´ ゙゚''ー_、 _,,,,,--‐″  ゙゙̄''''―――‐''″
オンライン有料って、GTアカデミーはどうなるんだろうね?
>>11 中々いいじゃん!期待してるで
でも、どうせニュル北でしか遊ばないんだろうな、俺は…
また落書き最新版に更新されてたりしてなw ・・・まさかな
とりあえずMカラーにZ4GT3があるから買う デルタは色物枠としてテスラはほんまいらんやろ、ロードスター一台で十分
>>13 遠景の書き割りはいいけど
時間や手間かけずに作ったって感じのコースだよね
>>23 どう考えても北壁の二番煎じ感が否めないよなw
マッターホルンは3.2kmか 結構短いなw 素直にアイガーのダート版をターマックにすればおkなのに・・・
マッターホルンは高速セックスョン多めのコースなのか
体験版早くやりてえ
GT3車両は一通り出そうで安心した
ムービーで見ると結構面白そうな造りだけどな
>>26 セックスの入れ方が無理矢理すぎる 訴訟
GT3はマクラーレンとGT-Rとアストンも欲しいぞ ガヤルドはさほどだけど
月500円でお釣りでるならガキ弾きでいいじゃん
ネオドイツ代表か
それはシュバルツな
GT3が入ったということはGT300が充実する可能性が微レ存…? ただ今回の発表ではGT300はおろかGT500クラス車両が一台も出てなかったからちょっと不安 GT5の時はE3の時点でSGTも含めて様々なレースカテゴリの車両が出てたんだがな
菅生が欲しいです
>>32 イラネーそんなのw
nismoの吊るしっぽい奴でいいのにー
GT3は塗装すると簡易ステッカーバージョンになったりしないかね
流石にもう少し具体的な情報来てもいいんじゃないか
発売まだ先だし 体験版あるから製品版の新情報出されても錯綜するし
具体的な情報 うんこはくさい
>>36 なにこれ?
ゲームの画質ってこんなとこまで来たの?w
実写超えちゃったな
マッターホルンは複数のコースありそうだけどね アイガーみたいにダートつきでw
アイガーは全舗装しろよマジで
見えない壁はあるよ 今までの動画だとグランバレー以外夕暮れに近いライティングがあるから トスカーナみたいに昼ー夜までの時間変化はどこおあるのかもね
今回のコースは壁有りでもいいけど トップギアは好きに走らせて欲しかったわ
GT3収録でニュルが捗るな
明日以降の直撮りプレイ動画が楽しみだ
早く欲しいな
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 20:34:17.08 ID:ZQjbinM0
GT6の映像はもう来たのか??? 今日の深夜からライブ?
マッターホルンやアイガーのロケーション使うなら、 日本の富士周辺のロケーションのコースも収録してくれんかな まぁまずSUGOとAPが先だが
ほっほう GT5スレより勢い良いな
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 21:16:55.34 ID:0vUgGRCq
テセレーションのおかげで紙芝居みたいな現象はなくなるだろうけど メモリ浮いた分はタイヤとサス等の処理でおなか一杯なのかな
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 21:18:25.38 ID:EZrN6QIZ
アストンのGT3…(涙)
やっぱステッカーチューン欲しいよな 発表あると思ったのに
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 21:23:53.06 ID:EZrN6QIZ
新作レースゲーでP1マクラーレン無いのGT6だけじゃない?
体験版にGT5貰えたようなタイムアタックイベントやるみたいだな噂だけど
>>60 あんな車、別ゲーだけでお腹いっぱい
そもそもダサい
ラ・フェラーリが来れば文句は無い
>>217 これ思い出した。
車の買い方
■アメリカ人の買い方
一番でかいの ←大きいものは良いという大雑把な価値観
一番馬力のあんの ←パワーがあれば良いという大雑把な価値観
一番安いの ←安ければ良いという底抜け状態
一番に目に付いたコレ ←考えるのがマンど臭いO気質
■日本人の買い方
トヨタの車が欲しい ←ブランド思考
四輪独立懸架 ←スペック思考
200馬力は欲しい ←不必要なスペック思考
試乗せずに買う ←無意味にメーカーを信じている
■ドイツ人の買い方
このバンパーはリサイクル可能か? ←執拗な環境配慮
このエンジンのCO2は? ←しつこいぐらい執拗な環境配慮
カタログでは分からんから現物を見せろ! ←現物主義
試乗させろ ←徹底的な現物主義
■フランス人の買い方
なんだ?ドイツ製なのか! ←未だにドイツ製品に対する敵意
やっぱドイツ製なんだよな ←欲しいものがドイツ製であるくやしさ
ドイツ製じゃないとな ←バカにしつつドイツ車が欲しくてしょうがない
まぁ〜同じEUだから ←無理やりの合理化。オペルを買えおまえ。
■イタリア人の買い方
まず販売店の女の子をナンパ ←車を買いに来ている
説明を聞くフリをしてタッチ ←車を買いに来ている。
食事に誘う ←車を買いにきている。
そのまま帰る ←ママンの車にのってろボケ!
>>63 あんな車、別ゲーだけでお腹いっぱい
そもそもダサい(必死)
とダサい車以下の路上に捨てられた生ゴミが言う
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 21:49:09.37 ID:EZrN6QIZ
じゃじゃじゃじゃあ〜 ランボルギーニヴェネーノ パガーニウアイラ パガーニゾンタ アストンONE77 80〜90年代の古くてヲタク臭い日本車より良いと思います〜
誤爆した。スマソ
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 21:51:33.25 ID:EZrN6QIZ
痛車とか勘弁して…
>>70 痛車は嫌いだけど
>>67 で出てるようなスーパーカーには似合いそうだよね(笑)
別にSGTに出てるようなのは収録してもいいんじゃね?嫌なら使わなければいいだけ 使いたい人だけが使えばいいんだよ
FM5はハンコンサポートなしか・・・厳しいな GT6の進化した挙動とFFBに超期待だな
E3での情報はあまり期待してないから、はやく体験版配信してほしい
E3ならもう少し綺麗なカム撮り動画期待できるのでは
そうだね車もコースも少なくていいから新挙動など早く体験したい
SGTのミク車はそんな痛くないし嫌いでもないな ただイカやハルヒは露骨すぎてイマイチ
>>70 痛車は著作権がらみで難しいんじゃないかな
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 22:19:18.47 ID:EZrN6QIZ
ジムカーナ…
デルタウィングは俺がつかうからな! 赤色にも変更できたら最高だな
ミクZ4とかは3年参戦してるしそれなりに実績残してるから収録希望が多いだけなのかもな 一つ山とマッハとか弱小チーム収録するよりも強豪チームの方を収録した方が喜ばれやすいんじゃないかと思った
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 22:27:14.15 ID:EZrN6QIZ
琢磨のインディーカー日本語版限定
84 :
デュアルうんこ :2013/06/11(火) 22:31:29.18 ID:nuItcdVf
うんこ快進撃!! ) ) ( ( ,, ) ) ,, ) ) ゙ミ;;;;;,_ ( ゙ミ;;;;;,_ ( ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,, i;i;i;i; '',',;^′..ヽ i;i;i;i; '',',;^′..ヽ ゙ゞy、、;:..、) } .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、} ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、} ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′ ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′ /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ .、) 、} ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ .、) 、} ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、} ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、} ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 22:32:55.76 ID:EZrN6QIZ
で?
バッドモービルみたいのがあるな いらねぇ
デルタウィングなんて入れてどうしろってんだよな 競合のルマンレーサーがあるわけでもなさそうなのに
>>87 デルタウィングにぶつけた相手も収録するなら許すかな
ほんとそれ レース車入れるなら同じカテゴリで年式同じか近い車が数ないと話にならん
GTアカデミーのドライバーが乗ってるから収録しないわけにはイカンでしょ
PS4はオンラインプレイ有料らしいな GT7?になればオンのレースもマナーがよくなるかもしれん サブアカウント作り放題なら意味ないけど
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 23:04:46.38 ID:EZrN6QIZ
スペシャルイベント THE Stig のレーシングスクール!
>>89 アウディe-トロンやTS030はポリフォの取材の目撃情報がありましたぞ
>>92 つっても年間5,000円だろ?お年玉で余裕だしガキは減らなさそうだ。
>>94 ハセプロプリウスGTはaprがブログで書いてたから信用出来るけど、TS030とR18 e-tronは収録出来るのかな?
まだR15 TDIか良くてR18 TDIって頃じゃないの?
>>68 毎度このカラーリング見て思うんだけど、
俺にとっては「シンプル」っていうか「中途半端に地味」に見えて、
もう無地かミクZ4の方がいいレベルなんだよね(・ω・`)
Z4GT3好きだけどあんま乗る気しないな…
ってことで、ここは一つ年式水増しも兼ねて
Team NFSの76号車をおながいします、山内さん(・ω・´)
>>94 その二つが収録されたとして回生具合とか再現できるんだろか?
回生・放出し放題になるんだろか
オリジナル痛車が出まわるのは勘弁願いたいが 実際に走ってる痛車ならそこまで気にはならんわ、ミクZ4速かったし それしかないのはさすがに嫌だけどね GT3車両が多く出るのは結構なんだが、レーシングモディファイは充実してくれてるんだろうか 5DLCのツーリングカーはまとめてそっちに回されるだろうと思ってるんだが
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/11(火) 23:33:25.47 ID:EZrN6QIZ
GTウイング(笑)なんかよりダックフィン付けよぉ〜
sonyのE3は何時からでどこで見れるんだ???
>>100 別にミクZ4とかイカ娘フェラーリなどSGTで走ってる痛車なら収録希望だな
ペイント機能つけても痛車が作れなくなるようにさせれば問題はない
流石にSGTまで走ってる物を毛嫌いしてる所見るのは個人的に好かないし
数字、アルファベットを色々な書体で 国旗、メーカーステッカー 重ね貼り禁止 これでおk
SLSGT3が無地なのは、どこのスポンサーも許可でなかったってこと??
ミク車とかは痛車というよりスポンサー塗装じゃね?
マッターホルンが来たからこれでイニD厨も大人しくなるなw 期待に応えてくれた山Pに感謝しろよ
>マッターホルン 何だそれ? どこで見れるどんなコースだ?
うんこの多いコース
STDカーが新しいレンダリングエンジンで少しきれいになるかなぁ。
イニDにマッターホルンなんか出てこんだろw
てかマッターホルンてなんだ?どっかの地名か?
画像見る限りじゃ、アイガーとかと変わんない気がする
おいおいまじかよ どこの星からきたんだよ
どうしてこんなアイガーの二番煎じに貴重な労力を・・・ エルキャピタン復活させろよ
そりゃアイガーもマッターホルンもアルプス山脈だし
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 00:17:14.38 ID:2JLDzLeS
いかにもサーキットっていうコースより、都市部とか峠っぽいコースが好きだ。
つかなんでE3あったのに公式すら覗かないんだ?w
公式に全部来てるから楽だわ
パイクスピーク来れば峠は十分だろ
海外のフォーラムのコメントを覗いてきたが 「このいい音がトレイラーだけで無いことを願う」とか 「音に期待してはいけない」など日本とほぼ同じ感じでワロタ ウィローの見えない壁に関しても「広くないとリアルなクラッシュや横転が出来ない」とか一理ある
>>124 横転はオンラインだったらしないから無問題 ってのは無かった?w
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 02:26:37.44 ID:XjRKJ3zF
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 02:31:11.51 ID:mQVdFsNd
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 02:49:01.21 ID:XjRKJ3zF
スレチ
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 02:51:21.73 ID:XjRKJ3zF
サスが良く動いてて車体まで沈み込むのはPCARSでF1_2012はあんま動いてない
E3ではステージイベントもないしもう大した情報は出ないだろう
>>131 どーでもいい事だけど実車は塗装じゃなくて全部カッティングシートだけどね
マッターホルンはイタリアとスイスの国境にある山(岩?)だっけ? イッテQでイモトが登ってたな 時間変化で山の角のコントラストが強くなるあの景色見れたらいいなw
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 07:00:25.69 ID:VQYFhSi9
なんだろう・・・新コースなのにこのwktkしない感じ
レイアウトが微妙だな
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 07:29:29.85 ID:AaotZuHj
マシンのラインナップ駄目過ぎたらMGS、GTA5、新作NFSかなぁ…
ポリフォのPVにしてはやけにエンジン音主体のPVだけど new sound engineと無いということは やっぱ音は相変わらずなんかなあ
PS3にはもう余力はないだろうからな。PS4のGTに期待するしか無い
車のコンセプトモデルと同じだな 市販モデルは別物みたいな
昨日のE3のデモまだyutubeに出てないのか? 誰か頼む
>>134 コース中盤、右に曲がれそうな道の形してる所あったけど分岐したりするのかな?
終盤にも合流するような道もあるし。PITの可能性もあるけど
でもコンセプトムービーを数年前から発表してたGT5の時と違って GT6はあと半年後には発売するから製品版は音以外PVとそんなに変わらないと思う
ま、7歳のハードでよくここまで頑張ったよ PS4版に大いに期待
未公開の新コース情報はまだまだお預けかね
市街地コースとかオブジェクトが多いと時間変化とか対応させるのに負担かかるから オブジェクトが少ないコースにしざる負えないのかもしれんが オブジェクトがないとつまんねー。 遠くがよく見えるとヒョコッと現れる観客とか遠くの建物のギザギザの影とか気になってしまう。
>>144 レイアウトは色々ありそうだね
公開されたコース図見て単純すぎて心配したけど少しは安心かね
うんうんこ うんうんうんこ うんうんこ 人 (__) . (__)
PC は口ほどでないよ まだAC の方がましだし リアルと質感ならDCが上
マッターホルンはセンターラインとかガードレールのある峠風山道にすればいいのに。
せっかく阿蘇に隔離してるのに出てきちゃうだろ
>>156 このCARS見た後GT6見るとエンジン音の違いに愕然とするな
GTは糞
音は気持ちよさに直結するから 軽視してほしくないのにねえ
PS4の他のゲーム見てるとすごい良さげな感じするわ GTがPS4ロンチじゃなかったのがすげーもったいない
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 10:31:34.38 ID:X9N3tgMg
PC版でフルスペックGT出していいと思うけどね ハードのせいにして開発遅れてるのはそろそろ他のゲームに遅れすぎになりそうな気がするけど
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 10:36:51.09 ID:X9N3tgMg
ロンチはクソゲーってイメージしかない ガンダムもそうだしリッジなんてロンチ以外存在意義ないクソゲーだし Forzaも次世代機の割にGT6に勝ってる要素が1つもないとか… 今からでも遅くないからForza5はForza4.5として360で出すべき
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 10:54:41.23 ID:S6Fj7siW
>>165 ゲームよりなにより眼科に行ったほうがいいな
ついでに耳鼻科もな
レーシックはやめとけよ
GT5のスタンダードカーは、GT6で 内装があれば完全プレミアム化 内装がなければ準プレミアム化 つまり、乗車して車内視点にするまで分からないのか!?
>>167 そうなる
でもまあ外からウィンドウ越しに見える内装ですぐわかるんじゃないかね
>>167 勘違いしてる人が多いけど今までのスタンダードカーが無くなる訳ではないよ
区別しなくなるってだけで外装はGT5のスタンダードカーレベル(酷いグラのやつは改善されてる)でエアロとかの制限が無くなるってだけ
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 11:09:51.72 ID:SpRIw+wD
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 11:11:48.59 ID:S6Fj7siW
スタンダードも気持ち変わるって程度 あまり期待しないほうがいいよ
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 11:12:52.23 ID:CsRV0xoA
窓が黒い時点でプレミアムにはかなわない
>>169 本気で全部プレミアムになると思ってるガキが居るんだから
黙っててやれよww
うんこの香りには期待している。
スタンダードは内装つけろとは言わんが外注するなりで見た目は綺麗にして貰えよ リプレイ見てニヤニヤしてる時にスタンダードが混じると萎える
>>177 見えない壁じゃなくちゃんとコース外走れるんじゃん!
>>176 すげ
shift2から考えられない進化してるな
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 11:48:06.62 ID:CsRV0xoA
>>176 forza5のが音いいじゃん
インタビューの声入ってて聴こえにくいけど
音が良ければ挙動クソでも良いってならNFSで良い 挙動良ければ音がクソでも良いってならGT Forzaは選ぶ要素がない
>>169 ほんとこれ。この通りなのにいつのまにか内装なしのプレミアムクォリティとか勝手に話変わっててびっくり。
>>169 フォトの制限はなくなるだろうけど、
スタンダードのエアロはGTウイング程度だと思うけどなぁ
あと新車でも買えるようになるんだろうか?
似た様な微グレード違いの車がディーラーでずらずら並んでも鬱陶しいが・・・
>>181 中庸路線だろ
ただ中庸路線にはDRIVE CLUBが出現したからどうなるだろうな
グラはいいんじゃね 影ジャギぼけるようになったし、コースのレンダリングも5よりも安定してる 車内の計器の解像度も上がってるよね これぐらい5で実現してくれればよかったのに 挙動も滑り方とか随分変わってる マッターホルンは5のコースメーカーにインスパイアを受けたようなコースだね コースメーカーでこういうコースたくさん作れたし ドライブクラブは予想通り挙動がアーケード forzaの車種数激減の噂は謎
直撮り動画に糞グラとか頭大丈夫か
どうもどのコースも光源の設定はあるみたいね ナイトレースは照明の問題があるから出来るか怪しいけど どのコースも昼-夕暮れくらいまでは動的に時間変化してくれそう これだけでもwkwkする
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 14:58:07.40 ID:yX26rrCb
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 15:03:50.75 ID:rz1Vz3Px
ティアリング、ロード時間、影とタイヤスモークのジャギこの3つ改善される だけでも楽しみにしてる!
タイヤスモークのジャギ これはまだ確認できてないかな それでもGT5よりはずっとましだ
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 15:18:50.04 ID:rz1Vz3Px
そうなの! でも改善してくれていると信じて待と
マッターホルンは駄目だ コースレイアウトが糞過ぎて半日で飽きる 所詮素人が作ったコースレイアウト 背景の山だけリアルに見せてたら満足すると思ってんだろうが そんな時代とっくに過ぎてる
>コースレイアウトが糞過ぎて半日で飽きる うんこの形したコースなの?
5G何度やり直してもホワイトが出なかった どうせならホワイトがよかったな
マッターホルンの動画ちゃんと見たのか? 別ルートがあったぞ
>>195 E3トレーラーは影のシャギがすごいシーンが一ヶ所あったな
別ルートへの分岐は有るけども、アイガーと同じ様にダートコースへの入り口に 成ってる可能性有り。同じ山岳コースだしダートも好きな者としてはそちらに期待。
>>200 ケープリンクみたいになってそうだよな
動画のマッターホルンはケープリンクの大外の周回コース的な
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 16:01:17.85 ID:yX26rrCb
GT5からしたら風景凄い
>>204 アイガーの背景変えただけみたいな糞コースだな
せめて公道風のコースならマシだったが
これじゃレーアウト含め使い物にならない駄目コース
時間変化はあるのか
>>201 ジャギを無くすのはPS3のスペックでは無理
でもGT5みたいな頭痛がしそうなノコギリ型ではなくなったかな
変わりに処理自体端折っていそうだけど
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 16:32:41.49 ID:X9N3tgMg
ドライブクラブはドライビングエモーションS臭がしてな・・・ プレイしてみたいのはGT6とProject CARSの2つ 次点でGRID2かな〜
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 16:36:37.54 ID:yX26rrCb
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 16:39:16.41 ID:oXOw3taS
イニDて人気あるんだね
モタストのとこをスクエニと一緒にされるのってなんか嫌だ
>ドライブクラブはドライビングエモーションS臭がしてな・・・ 全然似てないだろあんな神ゲー
>「待たせすぎず、遅すぎず」 誰もしんじねえしw
山内氏: 実は他のタイトルが何をやっているかはよく知らなくて。これまで15年間コツコツと色々なものを作ってきて、改良や変化を重ねてきました。そのため、自分たちが思うことを続けていきたいというだけです。 これが問題だ これがあるからあのインターフェースでOKするんだよな
山内が山欝になってアポロ計画とかぶち上げずに GT6SPEC2をPS4に移植する形なら言葉通りになるよ 1-2年後くらいかね それで済ましてくれるかはあやしいけどねw
DUAL SHOCK 4のL2、R2ボタンの反りは「グランツーリスモ」チームのこだわりだと伺いました。どのような意図があったのでしょうか? これは2つあります。1つは、机に置いた時などに間違えて押さないようにですね。もう1つは、ストロークに対して、正確に反応して欲しいということです。まあ、これは当然のことなのですが(笑)。 へぇ〜
でも入力がアナログからデジタルになるから コンマ1秒のタイムを競う人は辛いことになりそうだけどね
てか 360やってるとPS3のLR2は糞カスなんだが ストロークも感度も
あっそうなんだ それは失礼しました
>>222 360はコントローラー自体クソじゃないですかヤダー
L2R2はGTチームの意見で作られたのか
これを機に前時代的なボタンでのアクセルブレーキ操作は廃止すべきだな
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 17:33:12.25 ID:oXOw3taS
トリガーはもっと下の方に設置すべきなのに 山内さん、甘いですよ
PS4版については、PS3版のベースをしっかりさせ オンラインのアップデートを重ね プレーヤーが遊びつくしたかなというところで出したいと思います。 待たせないし、遅すぎることもないはずです。 なんて曖昧・・・3年先なら上等か?
俺はハンコンだが バツマルでよく微妙なコントロールできるな
意訳すると GT6SPECならそれほど待たせない。1-2年かな? GT7なら山欝状態に 俺は前者がいいw
>>229 山内からしたら今のGT5もまだ遊び尽くされてないと思ってるかもわからんね。
うんこ うんこ うんこ う う う う ん ん ん ん こ こ こ こ う う う ん うんこ ん こ こ こ う う う う ん ん ん ん こ こ こ こ うんこ うんこ うんこ
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 18:41:19.36 ID:oXOw3taS
香港のインタビュアー、良い質問をしたね 少なくとも、香港と中華のコースは無し チュリニ峠こそ入れる必要ある
ウィロウのプレイ動画見る限り サス関連はすごく良くなったみたいだな
トリガーにするならL1/R1で人差し指に持って来いよ まぁ本当はL1/R1とL2/R2の感触が違うこと自体に不満だが
>実は他のタイトルが何をやっているかはよく知らなくて。 >僕らはあくまで僕らの道を進む。 他のタイトルの良いところを吸収しようという姿勢がないから ゲーム部分が進化しないんだよな。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 19:26:56.41 ID:AaotZuHj
フォトトラベルでマシンのボンネット、ドアを開けれるようにして欲しぃー
動画やインタビュー等の情報貼ってくれる人〜どうもありがとう
実は他のタイトルの音はよく知らなくて。
架空のコースなんだから、多少イカれたレイアウトにしてくれていいんだぜ
かといって他のゲームのいいところ取り入れたら「ここは○○のパクリ」ってお前らは叩くんだろうな
某ゲーマーサイトブログによるとフィジックスの改善がすごいらしい
マッターホルン大人しいよなぁ。 ケープリンクのジャンプとかループとか あの辺りを超越したもっとぶっ飛んだコースデザインが必要だよ。
ドライバーの手の動きが相変わらずスムーズ過ぎるなあ。 もうちょっと振動を再現してくれないかな。
検証人はマッターホルンに別ルートへの道が何本あるか調べてきてくれ
シルバーストーンは87年にホンダが1-2-3-4フィニッシュした頃のレイアウトは無いのかな? あと30度バンクの富士と、GT4にあった改修前の富士スピードウェイも欲しい。 現存しないコースは測量ができないから難しいのかな?
>>234 最後の質問の解答は
なかなか挑発的だな山ちゃん
252 :
2chの厨乱 :2013/06/12(水) 20:55:19.26 ID:7hvu7ng9
うんこ う ん うんこうんこ う こ うんこ ん こ う う うんこ ん ん う うんこ こ こ ん う うんこ ん うんこ うんこ うんこ こ うんこ う うんこ う うんこ ん ん こ こ
でGT6も強制的にクソカーに乗らせんの? あとオンレースで勝っても金入らないのはおかしいだろ 製作陣は頭悪いんだろうな
おとなしいっつーか短いわマッターホルン ラリーカーで一周1分30秒ってかなり短いだろ
ショートコースに決まってんだろ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
やっぱ次世代機見ちゃうとこっちでやりたくなる
>>256 これ見てもPS3で出すNFの新作って言われても納得しちゃう
PS4の実力はこんなしょぼいものじゃないはずなのになぜ推してるのかわからん
MSは馬鹿だからPCハンコンを使えるようにはしないだろう Thrustmasterが専用を同時発売するとしても 本体と足して10万近くなり致命的 完全にマーケティング失敗してるよ
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 21:50:43.04 ID:CsRV0xoA
ドラクラはプレイ動画なら綺麗だったよ ハンドルの動きがコドマスみたいだけど
GT6の次作に対してのコンセプト動画なら許せるが、 GT6自身としてほしくないんだけど。 ぜんぜんコンセプト通りじゃないじゃん。
>>177 黒旗みたいなもんでてるな
黄旗やらもあったりするんだろか
>>237 GT4時代の香港が収録されないと言う事は
改修前の富士スピードウェイは絶望的なんだろか
>>210 何度かコースアウトしてるけど見えない壁がないみたいだね
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 22:26:21.33 ID:X9N3tgMg
>>263 確かに凄いがプレイ画面は惹かれないのはなぜ
昔のGTみたいになんか躍動感がないんだよな
やっぱ次世代機のレースゲーム見ちゃうとGT6が物足りなくなるな。 PS4で片鱗だけでも見せればいいのに
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 23:09:37.04 ID:AaotZuHj
車種が見劣りするなぁ… forzaはP1マクラーレン NFSはフェラーリF12 GTはアルファロメオのザカートかぁ…
アメリカにとっちゃコルベットはエースかもしれんが他からみれば化石でしょ まさかフェラーリの追加がディーノだけなはずかない
PS4のオンラインは有料らしいな。 PS3でGT6出したのはある意味正解かもしれん。 PS4のネットワーク構想が成熟したころにGT7出してくれればいいかも。 それまでは最後の無料オンラインとなるであろうGT6を遊び倒すぞ、おまえら。
で、新しい情報が出そうな次のイベントっていつ?
確かに次世代機と比べるのもあれだけど見てしまうとな… GT6とは…
山内のレース資金稼ぎでok?
逆に考えるんだ…周りのレースゲームが次世代機になる中PS3勝負するポリフォは凄いのだと…
5出すのが2年遅かったわ
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 00:03:00.96 ID:E+4BFy+r
7月に体験版があるとか言ってたし
情報は出ないと思うが7月に体験版が来るだろ
体験版っていうかGT6挙動のGTアカデミーだろ
7月っつーとあと1ヶ月ほどか。wktk
>>234 GTには破損の必要性が薄いことにやっと気付いたか
街中暴走ゲームとは種類が違うからな
俺は当初からGTの破損が面白さに繋がらない事は気付いてたよ
今すぐ次世代機で出せと言う奴は想像力が低いバカだな GT5発売後から開発してたらPS4向けなんて無理だし 次世代機になったらすごい進化するんだろうなという短絡的な発想で 望んでるんだろうが、どう考えても時間が足りない 最新作はPS3のGT5のまま、また何年もまたされたくないだろ PS3でGT6を出してもらった方がPS4が普及し値段も下がるまで楽しく待てる 山内にしては珍しいユーザーに優しい考えだと思うんだが・・・
おしりーうんこー おしりーうんこー おしりーうんこー おしりーうんこー うんこ!うんこ!おしりうんこ! うんこ!うんこ!おしりうんこ! | | | | | | \ /\ / \__/ \__/ ,r, | \ | .`x, ,r° .゚i、 ,r'' ゚'x、 ] ゙'i、,_ ,,r'"`''ヽ,,,,,,,_、 _,,,r" ゚ヘ,,_ ,,,-l'  ̄` |`゙゙'v, .,i´ ''-,,,,_ _,,r" 〕 {,、  ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙̄"゙^ _,i´ ゙゚''ー_、 _,,,,,--‐″  ゙゙̄''''―――‐''″
プレイ動画で普通に5OUL ON D!SPLAY流れてんな
>>263 バックミラーカクカクだし挙動もしょぼいじゃん。
ただガラスに内装が反射してるのはいいね。
>>263 まさにPS4/One VS WiiUみたい。
この差は援護できんわ。。
グラで勝てないならサウンド改革しかねぇべ。山内。
ライティングはドライブクラブの方が好みかな forzaはなんかゲームっぽい まあ挙動的にこのスレでドライブクラブはないだろうけど
次世代機と比べてどうすんの
連レスすまん
>>287 のE3体験版の話だが1:50で鳥が飛んでるぞ
電撃 - 『グランツーリスモ6』山内一典さんインタビュー! 再構築した『GT6』のポテンシャルの高さを生かす調整をこれからしていく【E3 2013】 -
http://news.dengeki.com/elem/000/000/654/654441/ 細かいところで言うとフィジックス(物理計算)の部分も変わっていますが、もちろんAIも変わっています。
そういった要素のすべてが、開発項目として入っています。
フィジックスにしてもレンダリングエンジンにしても、あるいはAIやサウンドのシミュレーションにしても、
すべてにおいて基本が一番大事なんですよね。何かを部分的に取り出してよくすることは、
なかなできません。特に今回はゼロベースに立ち返ってやり直しているので、
あらゆる部分を見直しており、今はその部分をしっかりとやっているところです。
あんまり期待できないけどAIやサウンドも直す気はあるらしい。その程度にとらえて置こう
つーか今更だけど、 E3トレーラーのS1をA110が追い回すシーンが(マシンスペック的な意味で)違和感ありすぎるwww 映像の構成は流石ポリフォとも言うべきで美しいし音楽もいいがアレで台無しw
鳥いいねえ!!わざとらしくない所もいいね。こういうのがあるだけで全然違う。 てかメモリに余裕出来たんだねぇ。
GT6はGT5に比べてスピード感ましたね。 これはFPSが安定したからかな?
PV何度も見てるなぁ こりゃOPも期待できそうだ
シフトチェンジする手が遅いのは相変わらずだなあ
期待を裏切るのが山内GT
303 :
Reon@ :2013/06/13(木) 07:33:39.10 ID:jeQhGs55
うんこ!うんこ!うんこ! ,r, | \ うんこ! | .`x, うんこ! うんこ! ,r° .゚i、 うんこ! うんこ! ,r'’ ゚'x、 うんこ! ] ゙'i、,_ うんこ! ,,r'"`''ヽ,,,,,,,_、 _,,,r" ゚ヘ,,_ うんこ! ,,,-l’  ̄` |`゙゙'v, .,i´ ‘'-,,,,_ _,,r" 〕 {,、  ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙̄"゙^ _,i´ ゙゚''ー_、 _,,,,,--‐″  ゙゙̄''''―――‐''″うんこったらうんこ!
>>301 これ以上早くとか予知能力でも無いと無理だろ
早くじゃなくてシフトチェンジ後の余韻動作が長い。 いつまで握ってるんだという
>>305 そうそう
シフトアップの時は回転察知してノブに手添えるからいいけど
だってシフトアップするとレブ下がって必然的にシフトダウンのフラグ立っちゃうんだもん
>プレイ動画で普通に5OUL ON D!SPLAY流れてんな グラフィック、エンジン音、リプレイ、そしてBGMまで使い回しの GT6をお楽しみ下さい(笑)
test
余韻動作も、シフト前の手を添えにいく動作も 無駄に間をとりすぎなんだよ クルージングのときの動作だよあれは
規制解除キテタ! ウィロースプリングは殺風景な場所だから節約してるのかと思ったが 結構沢山の種類のテクスチャ使ってるね 1コーナーや3コーナー手前の路面に砂がのってる所みたいに その場所にしかないものもある
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 09:06:31.54 ID:tM2zqDY4
>>300 ブレーキ踏まずにアクセル早めに離して曲がってるのがかわいいw
俺もやりはじめたときは曲がり方わからなかった
BGMの使い回しはまだ許すけど、カーソル動かした時や選んだ時の音が同じなのは許せん
>>301 せめてリプレイの時くらいはシフト操作ピッタリに補正して欲しいよね
人 うんこー♪ 人 (_) (_) (__) (__) (・∀・ ∩ )) ( ・∀・)つ うんこー♪ (( (⊃ 丿 (( (⊃ (⌒) )) (__)し' ∩_(__ノ ∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ  ̄ ヽ C.| Y / |||||,,.ノ ヽ、,, | | y | | ● ● ミ _| |,,,,,,,,,,,,,,,, | 彡 ( _●_) /` §___丿 .|_))) ゝ,、、|∪|,,,ノ
一応アフターファイヤーは出るのかね。 確認できないが。
ボーカル入りのBGM使い回しって初じゃね?
ねえ、なんでウィロースプリングスはあるのにナイロスプリングスは無いの?
>>294 AIはせめてGTモードでも速さや性格選べるようにしてほしいね
上級イベントに行っても強くならずチキンのままというのはご勘弁願いたい
音はガチで直そうと思ったら今の担当クビにして尚且つ全車種録音し直さないとダメだろうから
環境音(?)が多少増えたりいつだったかのアプデみたく重低音が強調されるだけになりそう
>>321 ギア上げた直後にギア下げて、一体エンジンパワーを走りに使わずなにに使う気なんだ…?ワイパー用の電力発電か…?
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 11:01:12.27 ID:Xo4UL9Yj
個人的にはコースメーカーに期待してるんだけど GT6でもどうせDLCで課金させて新コース売りたいんだろうし ユーザーが本物のサーキット同然に作り込める仕様にするのはポリフォ側が嫌うもんな だから期待する反面 あんまり期待しない方が良いのかもな…とか思ってる
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 11:09:19.64 ID:cUaS7Wd6
コースメーカーは自動生成に利点ある オンラインで未開のレイアウトで勝負するのが良いんだよ
コースメーカーは共有に力を入れてほしい 公開したコースはフレじゃなくてもDL出来て 投票も出来ると嬉しい どう足掻いても入ってちょっと走るくらいじゃ 走り込んでる奴には勝てないもんなぁ 練習したくてもフレじゃないとDL出来なかったり不便
UIはだいぶ洗練されたね。HDの情報の表示のさせ方にも慣れた感じ。
>>327 カム撮りだからアレだけどZ4GT3の音が実物と大分かけ離れてるような…
たまにA助走るんでサーキット固定じぁなくランダムにして欲しい 出来ればスロ見たいな感じにして欲しい
音は似せる気あるのかすら怪しいし
>>294 >やっぱりハードウェアというのはセクシーなんですよね
山内らしい言葉だなー
もっとセクシーなサウンドよこせや
音は多少ショボくても許せるけど音源使い回しだけはやめてほしいです
GT6のニュルを見たいけどイベントデモじゃ無理だろうな E3での一人の持ち時間は5分だそうだw 海外のコメント見たけど音やシフト音がしない事についてボロカス言われてるな
男気じゃんけんみたいに旗でローディング画面切り替える演出ってあれで確定なのか? とんねるずといい、元ネタはなんだろ。
>>338 TVのスポーツ中継でのリプレイはあんな演出があったと思う
GT5でクロムがレアで流行ったように GT6ではカーボン柄になるペイントアイテムとかどうだろう
>>327 ルームミラーに映るラインがカクカクしてないな。
コース選んでからクルマ選ぶんじゃなくてさ クルマ選んでからコースのがよくない?
ディーラーでチューニングできるのいいね
>>337 欧米はモタスポ先進国だからそりゃあそうなるわな
テレビ中継での会場の雰囲気やオンボード映像見慣れてる人からすれば違和感ありまくりなんだろう
好きなクルマ買っても出られるレース探すのにまた一苦労かよ
アーケードで賞金手に入るようになっててほしい
リーフの方の写真ガレージからテストドライブに行けるのいいゾ〜これ
ガレージは良さそうだな 5のは無味乾燥すぎる
何でGT6スレなのに他レースゲーのURL貼ってるんですかねえ... 信者必死すぎてキモイわ
SLS GT3はベース車かね カラーリングできたら嬉しいんだが
ガレージからの即テストドライブは前々から欲しかったから嬉しい わざわざプラクティスまで行って読み込みも長いから気が進まなかったんだよなぁ テストドライブに関してはエンジンやボディの消耗を無しにしてほしいわ
そもそも慣らしとか消耗とかいらないんだけど
てか一つ聞きたいんだけど、新型NSXって2012版と2013版両方とも結局GT6用になるのか?
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 14:43:03.09 ID:cUaS7Wd6
GTスレだからこそ、他ゲーの動画張り付けてるんだよ
相変わらず標準メーターか車種独自のメーターにならんのかな
シルバーストーン マウントパノラマ アプリコットヒル シアトル マッターホルン ウィロースプリングス あと1つ?
マウントパノラマはいつか来るだろうが、 初期に収録されてる保障はないぞ
バトルギアシリーズすらやれてた車種別メーターをやらないとかほんと他のゲーム知らないE丙は
>>361 1200もの独自メーター作るとか大変すぎるないか?
内装のないスタンダードならともかく内装ありのプレミアムで独自メーターはいらんだろ
アプリコットとシアトルはDLCで、ダート・スノーの枠があったりして
今後のハンコンはどうなるんだろうなぁ、ロジクールの代わりにちゃんと作ってくれるのかなぁ
\ 人 / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _ (__) _ < うんこうんこうんこ! (__) \________ / ( ゚∀゚ ) \  ̄ ̄ ̄ 人 (__) 人 ∩ (__) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ (__) \( ゚∀゚ )< うんこうんこうんこうんこ! うんこ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /
>>364 リアルサーキットもスノーバージョン作ればいいのに
どうせ殺風景なんだから
CG詐欺は手抜きだから、まぁいいとして 挙動詐欺はもういい加減にして欲しいな 毎回リアルといいながら、なんかしらの補正が入る 中古があってもいいけど、全部新車で買いたいな 中古は実際にプレーヤーがオンラインで売ったのを並べるとか
挙動は良くなっているのは一目で分かるだろう スキリカの話はもういいよ E3動画みても半分くらいはまともに運転できてないしな 初心者にはきついんだよ 旧スタンダードカーの実態だけは製品フラゲ者がでるまでわからんだろう
>>369 それ面白いかも
ランカーがTTで使ったのセッティングは不可視(シートDとか)でいいから
ホットカーにあったら買いたい
>>370 スキリカよりまずコース把握してないのが問題だろ
>>372 ガイドラインでブレーキングサインでてその通りに減速してるのに駄目駄目だから
それだけではないかと
>>369 >>371 それもいいな、要らない車をそこに出して売れたら出品者に売れたお金を渡すのね
要するに車のリサイクルショップと捉えたらいいか、車の値段は出品者本人が決められるようにしたらいいな
>>373 ならRSタイヤを履けば解決する
スキリカの有無はタイムアップすることはあれど
それで急に上手く運転できるなんて事はない
それFORZAのオークション機能そのままやん
>>375 GT5時点の感想ならスキリカの有無は運転のしやすさでかなりの違いでてたと思うけどね
残念だけどポリフォが書いてたんだよ
90%はもっとやさしく、10%がもっとハードにしろって要望があるって(GT5P)時点で
あなたは10%の人だから90%の人の感想が理解できなくなってるんだよ
で、GTの売り上げを支えているのは90%の人なんだ
この人たちが投げ出すとGTは作れなくなる。そしたら10%の人もGTできなくなる
まぁ商売だからねぇ
スキリカ肯定派が90%もいるとは到底思えないがね GT4以前はスキリカ無くてもあれだけ売れたんだから
ポリフォが判断することだから このスレには10%の人しか来ないから議論しても意味が無い
90%の人を重視するのは構わないけど配信やライセンスのスキリカ強制やチキンAIとか 残りの10%を90%の人たちの遊び方や嗜好に無理矢理合わせるのはどうなのかね 難易度設定なりで遊びの自由度を上げれば残りの10%も満足するんじゃないのかね
FIFA公認ゲーム以外では「レース出来てしまう形にしてはいけない」からな
>>5 ちょくちょく映像に入ってきてるのは、コースメーカーのコースかな?
最後の映像は建物とか結構配置されてるな
FIFAならしかたない FIAでもしかたない
じゃあ、ルマンカーも出ないのかよ
許可を出さないのはあくまでF1委員会
GT3のはなんだったんだ? 一応架空だからセーフなのか
F1なんてAスペのレースでも使えないし実用的じゃない 第一RS厨な俺でも速過ぎると思うしどうでもいいわ
AE86はプレミアム化しないのかな
フェーミュラニッポンのマシンでも入れやれば良いんだが JRPの連中が頭が硬そうだから無理か
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 20:26:35.11 ID:Xo4UL9Yj
>>377 スキリカは別にあっても良いけど強制はナシ
それとシミュレーターをもっと簡単にしろとかおかしいだろ?
ゲームライクな挙動のレースゲーは相当数あるけど
リアルな挙動のドライブシムはそうそう無いんだぞ?
シミュレーターっていうジャンルを消しかけるなよ
タイヤのグリップうまく使えないのはパッドだからだろ 一応最大までステア切り込んでくれるけど最大まで切り込むからグリップいっぱいいっぱになるしなw ハンコンでやればレーシングタイヤのグリップは使い切れん
うんこをもっと無臭にしろとかおかしい
>>394 別に俺はスキリカ常時オンにしろといってないよ
ポリフォは可能な限り挙動を改善しようと努力してるし
売り上げを支えているエンドユーザー対策として販売上最低限必要な
ドライビングオプションぐらい見逃してやれといいたいだけだよ
小姑みたいでうんざりするわ。オンでもドライビングオプションを切ったレギュの
オンレースいくらでも開催できるのに
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 20:44:28.68 ID:Xo4UL9Yj
>>398 君に対して言ったんじゃないんだ
シミュレーターなのにもっと簡単にしてくれって言ってる90%の層に対する怒りなんだ
君が出した話題に対する怒りだったから変にアンカー付けちゃった
勘違いさせてごめん (^_^;
>>398 運転が難しい→スキリカで解決、というやり方が根本的に納得いかない
いくら初心者だってTCSとASMのアシストがあればスピンせずに走れるだろうに
こんな2種類に分ける挙動を分けるゲームはGT以外今後も出ないだろうな
>>396 一ヶ月前のやつはSC430の音源使い回しだったけど
今回はちょっと違うような。ちゃんとしたのに変えたのかな?
>>392 するんじゃね
なんかのイベントで86が映ってるやつあったろ
スキッドリカバリーをなくす必要はないんだよ 入れると遅くなる=外すと速くなるように調整すれば 放っておいても外そうとする
>>406 昔の実車でエンジンパワーがAT<MTだったみたいな差があればいいかもね
>>406 その役割はまんまASMが保持してるのにな
俺は9割(実際そこまで多くないけど)の人間よりポリフォのやり方に疑問だわ
スキリカの何が悪いって色々ある ・初心者用アシストなのに説明が無いこと ・実在しないアシストなのに説明が無い事 ・付ける事に対するデメリットが無い ・初心者用アシストなのに上手くなっていくにつれ外す仕組みがなってない そもそも外していくことを考えてない仕様だよなぁ スキリカ付けると自然と運転が荒くなる挙動だしもっと考えるべきだな
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 21:27:20.92 ID:Xo4UL9Yj
>>409 正にそれ
スキリカ擁護する人間は単に「9割が難しいと言うから」という山内発言を鵜呑みにしていて、
それをそのまま「操作が難しい人はスキリカが必要なんだ」と何の疑問も持たずに居る
特にデメリットの無さと荒い運転する程に有効グリップを引き出せる仕様で、
より高いドライビングレベルに引き上げさせる工夫が全くないんだよな
せめて賞金とか獲得アイテムなどで差別化するなど、外す方向へ持って行き方があるのに
いい加減エアロ見本の1つや2つ見てみたいんだが バンパーごとごそっと取っ替えられるなら期待大だが、またGT5みたいに板きれみたいなチンスポ2、3個程度だったら許さん
GT6のためにPS4とフルHD液晶を買う気力が湧きそうも無い PS3版のGT6を最後にゲーム引退しようかな・・・
GTの音でむかつくのは排気音エンジン音よりも駆動系の音が全くといっていいほど再現されていない事
逆に速い人がスキリカ入れたらキチガイみたいな速さになることもあるからな 山内Pはスキリカに関しては神の手と公言してるし、一定期間過ぎたらオフになるようにしたらいいよ それかスキリカ使ってもいいが賞金や経験値などは3分の1になるでもいいよ
スキリカの悪い点は デメリットが無いことよりも 現実にあるアシストを全く使わなくなることだろ
> より高いドライビングレベルに引き上げさせる工夫が全くないんだよな お前はワタミの社長かよw ほっといてくれよ、俺はパッドで気楽に”遊び”たいんだ。
スキリカはあっていいと思うんだよ だけどリアルドライビングシミュレータ謳ってるくせに スキリカを強制にするイベントがある点 架空のものなのにデメリットが全くない点 現実のアシストを使用しなくても良くなる点 これが嫌われる原因
[東京 13日 ロイター] - ホンダ<7267.T>は13日、変速機のドライブシャフトに不具合があるとして、軽自動車「N BOX」など5車種について国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。 対象は2011年12月から13年5月に製造された38万4614台。これまで販売した軽自動車「N」シリーズのほぼ全量にあたる。 「ラオウ」の内海賢二さん死去、則巻千兵衛やサリーちゃんパパなども。 変速機の油圧制御プログラムが不適切なため、変速ギアをチェンジした直後にアクセルを強く踏み込むとドライブシャフトに高い負荷が加わることがある。それを繰り返すとシャフトが破損し、走行不能となるおそれがある。 これはNは収録NGだな
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 22:15:14.38 ID:Xo4UL9Yj
売れ筋のNシリーズじゃねえかw
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 22:17:20.27 ID:qKas3BSS
スキリカONにするとボンネットに巨大初心者マーク これで解決
ステッカー機能があれば初心者マーク強制いいかもねw スキッドリカバリーフォース装着車ってステッカーも欲しい そして名前を初心者モードに 真面目な話、初心者用アシストで実際には無いデバイスという説明をよく見えるように オフより走りやすいけど遅くなるとかデメリットも入れるように 段々と外していくような仕組みを取り入れるようにしてくれたらいい
セクシーなサウンドオオオオオオオオオオオオオオオオオオォォォォォォォォォォォ!
様はスキリカに負けちゃうから嫌なんだろ、はっきりいっちゃえよ
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/13(木) 22:38:04.11 ID:Bn8Gl7qE
スキリカは動きがまったくの別物になるから別ゲーなんだよ あれに慣れたら終わるわ
それはわかるが自由に外せるじゃん 配信TTしょうがないがアレはゲームのほんと一部分じゃん 結局使ってる相手が速くなるのが嫌なんでしょ
TTじゃなくて配信レースな
そのゲームの一部に強制的に付けられるのが一番いやなんだよ オンラインはスキリカありなし分かれてるから そもそもスキリカオンの部屋にいかないかないから 相手が速くなるとかそういうのはどうでもいい
それじゃ配信のスキリカへの文句になるが、 おまいら配信に何を求めてるんだ、あれってポリフォが無料で提供してるおまけでしょ AIとレースしたいなら、Aスペなりアーケードでオフでやりゃいいじゃん そこにこだわる理由がいつもよくわからん
金のためにプレイせざるを得ないからに決まってんだろ
そだ、ライセンスがあったな あそこは文句出てもしょうがないかもな、まあライセンスより 走り込みのが意味あるの分かってると思うから、ありゃ流れ作業で許してやれ
>>429 スキリカオフ派は基本オフ部屋に行くから、勝ち負けじゃなく世界観や思想の問題
今回だってGT6でタイヤやサスのシミュレートが進化したとあれだけ売りにしてる一方で、
スタンダード扱いでスキリカ付きますとかアホかと
ゲーム性上がってるかな いろんな意味で5は酷かった
>>436 なんで世界観や思想を統一する必要があるんだ
キャッチコピーが「自動車を愛する全ての人へ」だったけ
リアルな挙動を求めてる人だけを対象に売ってないんだからよいじゃない
6ってDL版出るのかな?DL版便利なんだが
スキリカはボウリングのノンガターレーンみたいな感じか
今までよりも排気音がちょっと太くなりよく聞こえるようになった感じ。 ただそれだけ。臨場感も何もない。音自体は悪くないのにバカだなぁ。
もう音響に関しては派手で迫力あるのが好きな外人にでもやらせた方がいいよ いくら元音ゲー開発者でもモタスポを知らない上に 爆音でスピーカーがやられるだのいって嫌ってるんじゃお話にならない
>>440 過去にGT5でもフルカスの時はギヤノイズあったけど、アプデで消えたな
キーン音はただ煩いだけの印象だったのであれは無くなって正解だと思うけどな
グランツーリスモ3みたいな音やね
>>438 統一が望ましいけど存在を全否定まではしない
ただ何らかの差別化はするべきだと思うね
FORZAもいくつかのアシストの有無で細かく獲得賞金に差が出た
ああいう事は最低でも取り入れるべき
それでも本当にスキリカが必要で走りたいって人はそれで走ればいい
人 (__) @(__)@ /( ´_ゝ`)ヽ . ='ア\ ヽ__/`〉フ\ //´\`ー // \ \ // | _〈ノ'~´`/ヽ \ .\ / l ヽーヾノ !/´゙、フ \. \ | { `ー`!、_ノ丿 ハ \ ヽ \\ | l ̄ i´`ー、 ヽ ) `ー''´ | /|. | // /ヽ/ ヽ '、 // !::::/人 \:::\ // . |:::/(__) \::ヽ i´ |:::l(__) \:ヽ |::::〉. ヾ::ヽ レ }:::!〉 ー'´ 今うんこ中だからちょっと待っててね。 うんこが終わったらすぐダーリンの許へ駆けつけてあげるわ、FDでドリフト決めながら。 えっ、おしりを拭くのに時間がかかるって? No!No!あたしうんこした後はおしり拭かないわよ。 その方がバーミヤンスタンプの楽しみ増えるでしょ?
スキリカよりサジェストギアのほうが卑怯くさい
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 00:18:04.63 ID:UV0ZMXQb
>>447 ロールもGT5初期してたけど転倒修正入れた時にまったくしなくなっただけだぞw
GT6の売りにしてるがこれはおかしいだろ
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 00:19:35.18 ID:UV0ZMXQb
>>445 これ凄いな
MODでこんな凄くなったん?
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 00:24:57.60 ID:UV0ZMXQb
>>445 車内から見える路面の感じが本物そっくりだな
他のゲームは小さく見えたりズームに見えすぎたり距離感がおかしくてな
DLCで音響担当退職金パックだしたら 飛ぶように売れる気がする
PCのMOD職人っていい仕事するよね 動画とかから抜いた音を 張り合わせて作ってるんだっけ? それにひきかえシャシダイから録ったGT6・・・
そんなもん比較にならんし
お前らの好きな日本車(デルタ)の収録が確定したのに、あまり盛り上がらんなw まあ確かに今更感は否めないけど・・・
あんなん入れるならMID4にしてくれと
デルタウイングのセッティングは本山とクルムがアドバイスしてくれないかな 山ちゃんのコネを使って何とかしてよ
燃料計わざわざアナログ半円にした意味あるのかな?5のように横バーでよかったのに。 そこまでこだわるということは燃料が満タンと燃料残少で重量差、前後重量配分の変化などするのか? 6ブースト計の動画みたことないけど、そちらはこだわってほしい
GTの音ってただ単にウィーンって音が出てるだけで躍動感がない。
>>458 デルタウイング自体は日本車じゃないけどな
GT6ではデルタに乗って一周待ってTS-030にアタックしてやるぜ
E3版にランキングボードが付く程度かな
早すぎィ! 早くて15日くらい、25日くらいとか勘弁してくれよって思ってたのに2日て アカデミーってGT5の頃もDLCで出る未公開の物を入れたりとサプライズがあったよな 絶対に有り得ないだろうがプレミアムの240Zとか出てきたら歓喜する
オフ専だろうがデモ版出た瞬間もうGT5は用済みになる人多いかもなw
アカデミーだから 最終でデルタウイング、サルトサーキットがあると信じている
最後はシルバーストーンTTで終わりだろうな、で、その結果がアジアチャンピオンシップか、今回は豪華にワールドチャンピオンシップにまでなるかもな
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 08:29:56.94 ID:VU1fKIh0
このGTアカデミーもやっぱ期間過ぎたら強制停止されるんだよな オフ専で良いから体験版として残してくれねーかなー
>>466 の見出しに「with」って書いてあるし体験版とアカデミーがまとめて入ってるんじゃね
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 08:39:54.08 ID:VU1fKIh0
>>473 そうなんだけど
GTアカデミーって去年も期間終了後、強制的に廃止されたからさ…
くさいうんこもまとめて入ってる
TS030出るかな
>>474 そういえばそうだったな
GT6の体験版はせめて体験版の部分だけでも残しておいてほしいね
それと今回の体験版は製品版よりもだいぶ前に出るしβテスト的な意味合いもあるのかな
ゴッドイーターみたいに体験版で出た要望が製品版に生かされるとかだといいんだけどなあ
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 09:44:26.66 ID:hm1vq376
バカが制作側に意見してるつもりだろうが ココでドコに向かって騒いでも聞こえない 素直に発売されたもので遊んでろ
せやな
5の車は移動できないの?また同じ車集め直しの苦行は時間の無駄
せめてお気に入りのクルマだけでも引継ぎさせてほしいな
4の時は1000万だけ前作から持ってけたよな 20億の車もう買いたくないわ
お 木の表現変えてきたんだな これは良い方向性 GT5の木はスノーコースのは良かったが 他はいまいちだった
木が改善されたのは良いが殺風景と木は別物だろ 木なんかろくに無い殺風景リアルサーキットの話だろあれは
全サーキットニュルみたいに木が生い茂ってたら嫌だろ
全然急じゃないしw
今更だけどタイヤの残量が目盛り+数値で分かりやすくなったんだな
追加でくるのがレースカーと昔でいうスーパーカーが多くて 最近の車がないのはイマイチだなぁ 世界展開だから仕方ないにしても、もうちょっとなんとかならんか
>>485 これGT4か?
今時のグラフィックとは思えないんだが
Forza5とか見てると特にしょぼさが目立つ
>>234 で山内がコース作るのとにかく1年くらい時間かかって香港や上海のサーキットはムリムリって言ったのは
キムチ臭くしたくないから丁寧に断るためだよな?
これがマジだと毎月のDLCとか絶対無理だろ。
>>485 良く見ると石垣の色とか草まで変更してるんだなw
GT5の全コースにこのレベルの修正を入れてるとすればかなりの仕事量だろう
GT6でもコースの大量追加は望み薄か(´・ω・`)
マッターホルンやウィローみたいに殺風景なコースなら 1年もかからんのでは
>>496 GT5レベルのクオリティでも十分なんだがなあ。
描画のエンジンだけ帰るだけで雰囲気変わると思うんだが
>>496 公式に鈴鹿の画像あったけど質感がちょっと変わった程度で5とそれほど大差なかったしコースによってだいぶ違うと思う
ラグナセカや虎山等のグラの荒いコースだけ重点的に直してる感じじゃないかしら
オータムは置いといてラグナ、モナコ、トラ山はまんま4のアプコンだったからなぁ
ところで同時出走台数はどこまで増えたんやろ?変わらんとかいな? ニュル北で40台、敵車も選べたらwwないか
コースのDLCなんて既にほぼ完成してる物から順に配信していくだけだろ 普通に考えて自転車操業的なギリギリのスケジュールで配信できるような物ではないんだし
>>495 だから作り置きしてるって言われてるんだよ
ハードが変わらないと出場台数は増やせんだろ
香港とか上海とか中国人が騒いでるだけで他の国の人間からするといらんね そんな時間の無駄な事をしている余裕はない あと市街地コースは建物再現にやたらと時間が掛かる割りにコースの魅力としては微妙なのが多いので、 もっと実在の人気サーキットを収録してもらいたい 基本的にティルケ以外で
PS4ではオン20台で これ以上はイランよ
どうせ6もでてから一瞬でチートだらけになるんだろうな
そりゃないだろと思ったけどPS3だもんな PS4版は山内の発言から察するに1年後くらいだし
ルートキー漏れてるからね
チートって今でもそんなに居るか? あまり気にならん
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 14:08:05.04 ID:VU1fKIh0
出走台数を増やすのは良いけどCPUの場合は減らしたい時もあるから CPUの数選ばせてくれよ山ちゃん!
香港の糞サーキット見てる暇があったら オートポリスとか日本のサーキット見ろよ馬鹿国賊が!!
日本のロケーション5つも入ってるのに国賊とはたまげたなぁ…
今度のはあくまでDemo版やから、新収録のマシン数台と数トラックだけの一人旅仕様なんやろね >台数選べる機能はあったらいいな
香港のサーキットうんこだらけなの?
>>512 世界的に見て(比較的)マイナーサーキットよりも他のメジャーサーキットを収録する方が大事だろうよ
その中に上海は間違いなく無いが。
俺は死ぬほど中国が嫌いだが GTの香港はロンドン・ローマより何倍も価値を感じさせるコースだったよ どうせなら香港の上位互換に近いマリーナベイを入れてほしいけどw
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 15:09:05.28 ID:4jT8tENx
シルバーストンよりかは上海サーキットのが好きだな
シルバーストンもいらんが、かといって上海もいらん
GTアカデミー2013 リーフ GTアカデミー2013 S15 GTアカデミー2013 32R GTアカデミー2013 34Z GTアカデミー2013 34R GTアカデミー2013 35R ブラックエディション GTアカデミー2013 35R ブラックエディション チューンドカー GTアカデミー2013 34Z チューンドカー GTアカデミー2013をプレイしていただき、全ラウンドをブロンズ以上でクリアされた方に限り 年末に発売予定のGT6において、上記の8車種をゲーム開始と同時にプレゼントさせていただきます。 また、GTアカデミー2013をプレイしていただけなかった方にも、GT6をご購入された方には PSストアにて上記の8車種を800円でお買い求めいただけます。
>>521 GTアカデミー2013 リーフ
GTアカデミー2013 S15
GTアカデミー2013 32R
GTアカデミー2013 34Z
GTアカデミー2013 34R
GTアカデミー2013 35R ブラックエディション
GTアカデミー2013 35R ブラックエディション チューンドカー
GTアカデミー2013 34Z チューンドカー
ステッカー付けただけのこれら糞車がプレミアムカーにカウントされてるんだぜ?
まぁどうカウントしようがしまいが、結局作れる車の台数には限りがあるがな
こういう水増しが山ほどあるんだろうな GTRだけで何台同じ型違い入れてんだ馬鹿
グラがどんなに良くて挙動が進化しても あの音で全てがぶち壊しなんだよね ほんと外注じゃないと改善出来ないと思うわ
>>522 勿論、GTアカデミー2012とは別車扱いw
本来ならプレカーはゴールドクリアだけど、敷居を低くしてみた。
なぜならGT6を売るためと、GT5を持ってない人もプレイするから。
そしてまた33Rはハブられるとw
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 16:25:01.37 ID:REdiWFJE
さすがにそこまで酷くないだろw
>>525 いっそのこと海外に外注した方がいいよ
和製レースゲームは色々やってきたけど
言っちゃあ悪いがFMやNFSといった洋ゲーには迫力の面ではどれも足元にも及ばない
何でだろう、日本人は耳が悪かったりPDのサウンド担当みたいに爆音を嫌う傾向にあるのか
もしくは法律や業界の自主規制みたいなので迫力ある音が作りたくても作れないのかね
ポリフォはGT5で荒技を覚えたかkら 出来上がらなかった機能は未実装にしてアプデでついかするというねw だから今回も遅れないよ 基本は出来てるみたいだし
ならその洋ゲーやればいいんじゃないの べつに誰もとめやしない
まーた妄想で叩いてるバカが居るのか
S15の電車を直せよ
上海コースは面白かったね
>>521 これ別の車としてカウントするのはやめて欲しいわ
シール貼っただけじゃん
うんこシールを貼れば100万ドルの価値が出る
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 17:19:55.35 ID:iqhQFRO6
>>516 NFSはなぜかオートポリス収録してる模様
セーブデータ引き継ぎくらいやって欲しいわ 車と金は無理にしても
5でライセンス取得済なら6でオールブロンズでクリア済みにするとかならできるだろ
shift2でもオートポリスやらエビスやら日本の名サーキット収録してんのに GTスタッフと来たらヨーロッパに媚を売って国賊化しやがって しかも何が上海だそんな糞コースいらねえっての
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 18:03:33.54 ID:VU1fKIh0
オンがちょっと味気ないからここらで ジムカーナ、ドラッグ専用ステージとか作ってくれたら良い起爆剤になるのにな
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 18:23:53.04 ID:vbthsH95
なんか妄想で叩くバカがいっぱい沸いてるな どうカウントされるなんて不明なのに確定情報のように自慢げに話す 本日のバカ ID:G5bZYw4T ID:0a7CbkQ7
残念だが6まで本体が持ちそうにない きょうで4度目のYLOD もう目をつぶっても分解組立が出来るようになった! さよならGT
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 18:29:08.17 ID:xbemP7pI
GT5の売り上げ絡みで欧米優先で行かざるを得ない状況なのだろう
GT5の売り上げが大体1066万本ぐらいだけど、売り上げ総数の6割強(674万本)が欧州だから
北米で2割強(281万本)だからほぼ欧米の意見で作られたと仮定してもいいだろう
実際5のエリア別売り上げ数がどう影響してくるのかは分からないが新規に国産車・コースは出しにくい
ソースはポリフォ公式サイトな
http://www.polyphony.co.jp/products/s02.html
>>544 とはいえ外人だから外車が好きって訳でも無いんだよな
外車が好きな日本人が居るように、コースも然り
海外フォーラムの要望スレ見ても日本車や日本のコースが結構あるし
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 18:45:22.01 ID:xbemP7pI
>>543 おまけに4:18に16台以上のスペースなし
あじゃぱー
>>545 実際日本車好きな外人がどのぐらい居るか分からないからある意味賭けと言ってもいいぐらいなのかな?
FIA-GT3マシンやスーパーカーとかが続々と出て来てることからあまりそういった要望はないのでは?と思うぐらいだし...
>>541 そもそもがGT6では新規車種として扱われてないみたいだぞ
公式で5月の発表の時の記事を見てくればわかる
>>543 何かAIが5と同じ接待仕様にしか見えないんだが…
4亀のインタビューでAIは前作とは違いますとか言ってませんでしたっけ?
>>540 > オンがちょっと味気ないからここらで
> ジムカーナ、ドラッグ専用ステージとか作ってくれたら良い起爆剤になるのにな
カリフォルニアの新規収録コース、現地にはスキットバンがあるらしいぞ。
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 19:09:06.27 ID:REdiWFJE
ローリングスタート秋田
新規収録のうちの何台かでファンの投票枠作ってくれないかな
ローリングスタートから ペース遅い車をただ抜いていくモードはもういいよ GTPSPみたいに競えるAIを希望
音が全く改善してなくて絶望した
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 20:01:05.88 ID:VU1fKIh0
>>549 ほんとだ
でもモードとして確立してほしいよな
自己申告でやれるならトップギアとかでもドラッグレースはギリギリ出来るもんなw
>>552 禿同
弱くて数が多いより
強くて少数の方が良いよな
もうちょっとスタンダードカーは有効に活用して欲しいんだ、うん エアロのない標準S15とか、最近までGT1にいたストームとか、 C5Rのキャビンを標準C5Z06に移植して標準クーペとか、 エアロ追加してS2000のType-Sとか出来そうやん…
AIは難易度設定で強さ変更できれば初心者から上級者まで全範囲対応できるのに何でやらないのかね
>>552 の言うようにGTPSPでは強くて闘えるAIだったしGT5でもAIの性格10に上げればそれなりに闘えるから
技術はちゃんとあるはずなんだけどなあ…
PS3で16台以上なんて到底無理 30fps固定とかじゃないと その辺はPS4で期待だなあ
>>556 アーケードモードでもAI設定いじると驚くほど走り変わるね
賢いといわれると、まあ・・・なんだけど
予選機能とグリッドスタート復活してくれよ
不思議に思うんだけどバトルフィールド3とかの山とか木とか道路とか草とかの背景綺麗じゃないけど違和感なく馴染めるんだけど、綺麗なレースゲームとかだと違和感あるのは何で何だろう。
くさいうんこも出る
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 21:55:00.61 ID:4jT8tENx
ま、ソニーの社員でエリートだからね
沢山のユーザーを幸せにしたいなら 外注使って音をなんとかしてくれ 山内はモデリングにはダメ出しするらしいけど なぜ音にはダメ出ししないんだろう
>なぜ音にはダメ出ししないんだろう そんなことして音響の耳が壊れたら大変だろ
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 22:12:05.05 ID:REdiWFJE
>目の前の様々な人や会社を幸せにしたい 「大切なことは、遠くにある人や、大きなことではなく、 目の前にある人に対して、愛を持って接することです」 by マザー・テレサ マザー・テレサの精神だ ユーザーは社員より遠くにある人なんだから二の次で当たり前だろう
>初代「GT」の開発時点から遡ると20年近く同じチームで仕事をしています。 >家族的な結束力も迷いなく前に進むひとつの力なのかもしれませんね。 大学のサークル感覚で仕事して、山内に対してイエスマンばかりなんだろうなw 制作者としての思いや熱意がぶつかり合って、ケンカしながら進めていかないから GT5はあれもこれもと導入した結果、中途半端な出来になったんだな。
厳しいなあ、みんなw しかし、ユーザーアンケートって今まであったっけ? 今どきハガキでもないと思うけど、購入者パスワード認証付きの専用フォームで 受け付けるくらいのことをすべきだと思う
その妄想力を作詞とかに生かしたほうがいいと思う
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 22:21:49.06 ID:MkkchYer
>>571 ソニーのゲームならDL専用以外全部あるよ
>>573 そうだったっけ
すっかり忘れてしまってた
じゃあ、GT6では思いのたけをぶつけさせてもらうことにしよう
山内ってあまりGTプレイしてないみたいだし 音についても音響に全部丸投げなんじゃね
>>575 山内はメーカーとの契約サインをするだけって前どこかで言ってたぞ
多分他の所に関してはそこの監督がOKがどうかを決めるんじゃないのか?
山内はリアルレースに夢中だから
ダメ出しされてムカっとくるけどあの笑顔で言われちゃうと…ってスタッフ言ってたし開発も監修してると思うよ。 ただ、他のゲームの事を山ちゃん知らな過ぎるんだと思う。いまは臨場感も迫力もどんどんよくなってるのに。 GTばっかだから挙動やグラは進化しても他の部分が遅い。周りの人達もわからんのかね。
>>570 連投になってすまんが私的な経験からも察するに言いたいことを言えないのは山内も同じだろうな
そういう家族的な絆()みたいなものを大事にするあまり上も下もあまり強いことを言えないんだろうな
下は人間関係悪くするから上に意見し辛いし上も上で人を後から増やすことはできても
出来の悪い奴を長年の付き合いの仲間だからといってクビを切ることもできない
結局お互い馴れ合いでなあなあとやってるだけなんじゃないかな
>目の前の様々な人や会社を幸せにしたいだけで GTにはユーザーを喜ばせようって感じが無いのはこのせいか
>>579 日本じゃリアル系(?)のレースゲームはGT以外売上的には皆無に等しい状態だもの
海外のレースゲームについて詳しい人なんか皆無に近いんじゃないかな
それにそんなコアな人がやるゲームをやるほどクルマやモタスポが大好きな人間は
ゲーム会社なんか入らないで自動車関連の会社とかを志望するのが大半だろうしな
>>569 マザーテレサはそれでもいいだろうが
ゲーム作ってる会社はユーザーを満足させないとダメだろw
>>577 適当な事言ってんなよ
過去にアンチがこのスレでそう書いてるのを見ただけだろw
会社を幸せにしたいということは ユーザーを幸せにしないと会社は幸せにならないだろ そのぐらいわかれよ ツンデレだから山内は口に出せないんだよ
その幸せのところ、違うインタビューだとちゃんとユーザーって言葉なかったっけ?
>>582 それは外側からの視点でしかないよ。開発者なら売上げ関係なく他のレースゲームの事も知ってなきゃまずいでしょ。リアル系非リアル系問わず。
それにポリフォは車好き多いほうでしょ。会社の駐車場には社員の様々な車がとまってるって聞いたぞ。
そしてもし他のゲームの事を知らなかったとしても、ポリフォはチームとしてニュル24時間含むレース活動やってるんだぞ?
そろそろ画面内の臨場感と実際の臨場感の差がもう少し縮まってもいい頃だと思うんだけどね〜。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 23:21:07.29 ID:4jT8tENx
山内くんも大変だね
>>586 いつだったかのustの生放送で言ってたやつか
あとレースゲームはクルマを限界まで早く走らせて他人と競うジャンルだから
自動車の知識の他にモタスポの知識が必要だと思うね
週末にドライブ行く程度じゃレースゲーム作りには何の役にも立たないぞ
ガチで臨場感とか再現しようと思ったら重度のモタスポヲタや専門家たくさん雇わないと多分ダメだよ
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/14(金) 23:58:10.21 ID:BHaxV+Ot
>>575 そりゃ実車でサーキット走れる環境にいたら車ゲーム(笑)なんてやんねーよって上から目線だろうな
ユーザーのことはポリフォは一応考えてるとは思うよ あまりにライトユーザーに偏り過ぎなだけで
うんこのことはポリフォは一応考えてる
>目の前の様々な人や会社を幸せにしたい タバコ吸って目の前の人に迷惑かけてる人間のクズがよく言うわw
>>592 西コースはないのかなスプーンが改修されてるかどうか気になる
>ローリングスタート
GT5のナスカーとGTとかじゃ普通の2列ローリングスタートやれてるのに
なぜ1列のスタートにしちゃうのかね
AIがまだまだヘボイせいかもしれないけど
GT6じゃ2列のローリングスタートをオンラインでもできるようにして欲しいな
>>592 お前途すらまともに留まれてねえじゃねえか!!
どんだけ下手いんだ
車ゲームするな!!!!
AIの引くこと覚えろカスはなさそうだな 速くはなさそうだけど
オフのスタンディングスタート 5、4、3、2・・・1で車内視点になるのやめてほし
>>目の前の様々な人や会社を幸せにしたいだけで これ、別に自分の会社を幸せにしたいってことじゃないだろ読解力なさ過ぎ。
>>599 ここまで不満だらけならそう読み取れてもおかしくない
その幸せにしたい人にユーザーが含まれてるとは思えない目線だし
自分の幸せ(レース活動) > 会社と社員の幸せ > ユーザーの幸せ
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 06:04:11.47 ID:oV2Rujeq
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 06:09:28.92 ID:oV2Rujeq
blog.livedoor.jp/ashiura_movie GTはなんていうかボヤっとした光沢がCGっぽくて嫌い 正直言うとFの露骨なテカテカほうが好み それでもGT買うけどな
おしりー うんこー おしりー うんこー おしりー うんこー おしりー うんこー うんこ!うんこ! おしりうんこ! うんこ!うんこ! おしりうんこ! | | | | | | \ /\ / \__/ \__/ ,r, | \ | .`x, ,r° .゚i、 ,r'' ゚'x、 ] ゙'i、,_ ,,r'"`''ヽ,,,,,,,_、 _,,,r" ゚ヘ,,_ ,,,-l'  ̄` |`゙゙'v, .,i´ ''-,,,,_ _,,r" 〕 {,、  ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙̄"゙^ _,i´ ゙゚''ー_、 _,,,,,--‐″  ゙゙̄''''―――‐''″
>>599 ユーザーのことは考えてるのは間違いないだろうけど不満への対応の仕方がまずいんだよポリフォは
操作を簡単にしろみたいな意見が9割だからといって一方的にライト層の意見しか尊重しないのがその代表例
スキリカ強制やチキンAIでもはや上級者向けレースの意味がなくなってたり
GT5スレではスキリカオフ部屋が過疎だの何だので延々と喧嘩してる始末
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 10:27:26.02 ID:Q/2B/LaZ
GTP: Are the engine sounds that we hear in the demo representative of what we will hear in the final game? KY: “No, those are just in there as sound effects.” GTP: So we will see some changes in that area? KY: “Actually, we are doing research right now to generate the sounds in a completely different way. I’m not sure if it is actually going to make it into GT6 in time yet, but we’ll have to see.”
>>608 yeeeaaaaaaaahhhhhhhh
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 10:44:16.69 ID:8mnXxDP5
oh sukatoro time okay?
>>592 もそうだけど
E3の動画とかで下手なのは不慣れなハンコンのせいってのが一番大きいだろうね
>>608 これマジ?
ソースはGT planetか何か?
E3の外人たちって免許持ってんのかってぐらいハンドルの持ち方がなってない奴が沢山いたな。
リアルを売りにしてるくせにハンコンも使えないForza5 GT5の豊富な選択肢をそのまま引き継ぐGT6 所有のハンコン+6千円で楽しめるGT6 一方、仮に箱1専用のハンコンが同時発売されたとしても 本体ゲーム合わせて10万は軽く超えるだろう箱1 マイクロソフトは完璧に戦略失敗だな
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 11:49:32.29 ID:wyIwAHBN
>>607 何の根拠もないから、これは俺のタダの疑問なんだけど
そもそもGT5のソフト売り上げの割合でもモータースポーツの浸透してる欧米が大半だろ?
ただでさえシミュレーターと銘打ってるゲームなんだからマニアが食いつくし、モタスボの盛んな欧米が主な販売市場だという事も加味すると
本当に9割がもっと簡単にしろと言っているのかどうも疑問なんだが…
そもそもこのアンケートってどこが、どういう形でどの範囲で取ったものなの?
誰か知ってたらソース教えて
>>616 誤解しているようだがもともとForzaはほぼパッド専用なんで
ハンコンなしは問題にならないだろう
ハンコン派はみんなGTやPCだからね
>>617 9割云々の話はGT5Pの商品紹介ページにアンケートとってそういう結果が出たみたいなこと書いてあったよ
一ヶ月前の銀石での発表の際にGT5の時と違ってSCEEのマーケティングのお偉いさんが来てたし
恐らくは上の人からメインの欧州市場の意見をいい加減取り入れろボケみたいにこっぴどく叱られたんじゃないかな
多分そのアンケートとやらも日本とか一部地域でやった何の役にも立たないものだったんだと思う
>>620 GT5Pの時点で挙動がプロフェッショナルとスタンダード(←実質のスキリカ)に分かれていたから、
9割のアンケートとやらはGT4の時点でないとおかしいよ
まぁGT4は全体的にアンダー傾向で、反面一旦オーバーに持ち込むとカウンター時の挙動がシビアで
おつりがもらいやすく、そういった意味では操作が難しかった事は確かだけど、
今の挙動はそんなに唐突な動きはしないしむしろかなりマイルド、操作が難しいとは思えない
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 13:08:00.87 ID:GiIFSV3Y
GTは吸気音?がやたら目立つ車種が多いよね もっとエンジンの唸り音がが聴きたいんや
綺麗すぎるんだよな。エンジン音やら排気音。 ランダムでいいから音割れや乱れを表現してほしい。 あとブレーキ鳴りを実現してくれ。
>>622 GT4の後か何かでとったアンケート結果のことを公式に書いてあるんだと思う
でもモタスポ大国の欧州の人たちが9割も難易度下げろということは考えにくいし
何か間違った(?)方法でアンケートをとったように俺は思う
つーか日本のforzaユーザーなんて少数しかいない雑食ゲーマーだから 普通にGTユーザーでもある
この機会にスキリカ強制ONについてコメントを聞きたかったわ GT6でも同じ事されたらぶち切れるんですけど(´・ω・`)
2013な
ミッションノイズ乗りすぎなんだよ ただでさえ掃除機なんだから
ノイズのり過ぎなのはあるけど 根本的に回転数に伴うエンジン音がおかしい
ただ音を大きくしてるだけだからね
とりあえず7/2に体験版が配信されるからそれを様子見って所だな GTアカデミー2013の車(水増しだけど...)はクリアしたら最初から使えるみたいだし まだ新規車種もあれだけではないでしょ、公表してないだけで隠してる物だってあるかも
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 14:07:15.00 ID:GiIFSV3Y
gtplanetの記事によるとgt6は道半ばってことだ。 しかし銀石とウィローが時間天気対応ってのは夜間もあるよな。 まさか夕方止まりとかないよな。
R246を時間変化に対応してくれ あとは雪のニュル
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 14:28:18.00 ID:8mnXxDP5
グロ注意
>>639 お前馬鹿だろ?
>R246を時間変化に対応してくれ
テレビの光度下げればいいだけ
>あとは雪のニュル
雨や雪などGTじゃ見た目が変わるだけで殆ど一緒で意味無し
うわぁ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
雪のニュルは欲しいな
山内「サウンドに付いては今改善を行ってるけどGT6で実装出来るか分からない」 「数年前から音を発生させる新しいシステムに取り組んでいるが突破口がまだ見えない」 つまり7月2日に来るデモの音も製品版とは違うかもしれないためアテにしてはならない 海外フォーラムでも音に関しては散々言われてるからその質問ばかりになるのも分かるけど コメント欄でも言われてるようにカスタマイズ要素についても聞いてほしかったな・・・
> テレビの光度下げればいいだけ 鬼才現る
仮に時間変化無し時でもライト点灯できたとして 光度下げただけじゃライトも暗いやんw
鬼才すぎてワロタ
サングラスでいいな
うんこニュルニュル
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 16:14:54.85 ID:WK38zC4Y
>GT5からの車はすべてシャシダイ録音 すごく・・・ うそくさいです
音とつまらんCPU戦、パーツの少なさ、何とかなってくれ。頼むよほんと
百歩譲って現行ハードでのゲーム中の音は単音の引き伸ばしでいいにしてもさ、 せめてシフトアップでクラッチが繋がったときはエンジン音をうねらせたり アクセルをオフにしたら負荷が掛かってないエンジン音で回転数が下がるとか 本当にエンジン音みたいに聞こえる演出をして欲しい
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 16:30:40.59 ID:ThPa6Ol2
レースプロ、やったら良いよ 素晴らしい出来
>>651 GTの場合は録音方法じゃなくてその音をゲーム用に加工する過程に問題があるからな
まあ山内は音は新たに作り直すみたいなこと言ってるし
音響担当がスピーカーが云々いう歪んだ思考から無事更生していることを祈るわ
Turn 10に音響スパイを送り込め
いい加減鬱陶しいからはっきり言うけど どんなに宣伝してもForzaは買わないよ
>うんこニュルニュル すごく・・・ うんこくさいです
>>655 録音した音を加工して切り貼りするのではなくて、
GTでは物理シミュレーションによる音生成を指向している。
そうなんだよな。だから時間が掛かる。
と思ったら書いてあった すまぬ
>>659 そいつは初耳だな
でもそのせいで掃除機音になったり迫力半減するんじゃそんなことする意味はないと思う
ヒント=音響の耳が壊れる
DRIVECLUBもちょっと興味あったけど ハンコン未対応、発売時20車種ってことで買う気失せた 当分PS3とGT6でいいや
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 18:27:16.63 ID:ThPa6Ol2
ファミリーの耳が壊れたら山内君も寝込むでしょうね
>ハンコン未対応、発売時20車種ってことで買う気失せた ガセネタだろう どう考えても無い
サウンドも物理演算って live for speed見たいな サウンドシステム作ってるのか?
口だけだろ 今は作ってるかもしれんが 5までは目指してさえいないよ あんな音で目指してたわけがない
ポリフォは何でも自作するから ピットスタッフやドライバーの動きはポリフォが独自に開発した人体の動きシミュレーションエンジン これ何年もかかってる大作エンジンだから 夜間レースの花火は自作の花火シミュレーションエンジンで動かしてる PS3初の3Dモデルテッセレーションもおそらく独自にCell解析した自前だろう 本気になればサウンドエンジンくらい楽勝だよ
スピーカーが壊れるとか言ってたんだし目指していたわけがないw 現実はSCEの人に怒られてやっと変える気になったってところじゃないんですかね
シミュレーションエンジンっていえばなんでも高度なものだと思っちゃうのやめなよw
>>668 ハンコンは将来的には対応すると開発が言ってる
20車種はリリース時点の話
最終的にはDLCで50まで増やすってさ
DriveClubはパッケージソフトじゃないのでそこは勘違いしちゃいけない
>>667 PS4本体買って他に特にやりたいソフトないし
たったの20台か やめとこ PS4買うのはしばらくしてからでいいわ
物理エンジンも買ってくりゃ早いのにな
でもおそらく汎用エンジンだとギリギリまでのパフォーマンスが出せないんだろ
>>673 全部自前ってのはやっぱり高度だよ
みんな汎用エンジン買って作ってるもの
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 19:26:57.15 ID:wyIwAHBN
>>674 ガセじゃなかったんだなw
やっぱGTでいいや
エンジンもだがポリフォ見てれば次世代機に合わせた車のモデリングが いかに時間がかかりそうか分かる PS4でリリースされるGTはボンネット開けてエンジン見れそうだし
>>671 申し訳ないがモーションキャプチャ演じた秋山さんをdisるのはNG
下の方で90パーは優しく、10パーはハードにって話してたけど、発売して一年ぐらいしたら10パーの人しか残らないんだからそこから難易度高くしてくれてもいいよな めっちゃムズイ配信とかやって欲しいわ
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 19:33:56.91 ID:wyIwAHBN
PS5のGT10ぐらいにはシミュレーターの名に恥じないレベルにまで届いているのだろうか…
サウンドエンジンも大切かもしれないけど 車のサウンドにどれだけ情熱を注ぎ込めるか どうかの方が大切だと思う Forzaやshiftの担当はもう既に結果を出してるしね
>>681 その1割は重度のモタスポ好きとか車好きだからな、実際6でどこまで戻せるのかが課題
まあそう言った人達はレース好きだからレースカーを好む傾向にあるからそこらをきっちりすればいいだろうかな
後SGTとかDTMなどのリアルレースのレギュを再現したりグランドスタンドでレースを観戦出来るようになればいいね
PS4のドライブクラブが糞なら もうForza5頼りだな GT6は使い回しだし
そのForza5も相変わらず天候時間変化なしだし、 ハンコンがどうなるか未知数だしなあ どっか第三勢力でも現れてはくれないものか
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 19:44:43.96 ID:84nmZewO
そうだな使い回し感満載だよ 箱買い検討中
T500の会社が対応ハンコン作ってるらしいから T500使えればエクステンドなんだがね
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 19:52:46.68 ID:wyIwAHBN
山内「この度はGT10の発売を延期して、結果として皆さんをお待たせする事になりましたが、今作のGT10は僕の夢でもあるセクシーな(ry」 2026/10/9
悦楽のマテリアル。 そこに、罪な香りが眠る。 アート・フォース・うんこ。 ,r, | \ | .`x, ,r° .゚i、 ,r'' ゚'x、 ] ゙'i、,_ ,,r'"`''ヽ,,,,,,,_、 _,,,r" ゚ヘ,,_ ,,,-l'  ̄` |`゙゙'v, .,i´ ''-,,,,_ _,,r" 〕 {,、  ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙̄"゙^ _,i´ ゙゚''ー_、 _,,,,,--‐″  ゙゙̄''''―――‐''″
X1のE3プレイアブルデモ、ゲーミングPC使ってやってたらしいね デモのForza5は額面通り受け取らない方がいいかも
コンセプトムービーがやたら太陽に拘るのは時間変化推しからかな、それとも?
HDR押しだから
インタビュー見ると 音は新しい方法を数年間模索してるけど物理エンジンのように披露出来る段階にはまだ無く 全コースの時間天候変化もシミュレーションの方法でまだ問題が残ってる という感じかな GT6PS3ででてよかったんじゃね PS4なんかで始めたらまたその辺凝りだして留年地獄だったんじゃないの
気温変化きたかな?グランバレーに気温載ってるけど
PS4でのGTでは路面温度とかも再現して欲しいね
雪のニュルって無いか? この前パブで雪のニュル北部屋に入ったんだが、チートだったのかな?
設定ですぐできるようにして欲しいってことじゃないの
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 21:24:10.15 ID:j8XFhGXU
路面温度と空気圧は普通にあっていいぐらいだな
湿度変化もあってもいいな
GTシリーズの1番の弱点が音なのに最優先課題どころか しょうがないから少し直すかって感じなんだろ
数年かけて取り組んでいるんだから本気なんだろうね 成果出てないけど PS4ならサウンドにもう少しメモリさけるだろうから少しは環境よくなるんじゃね
山内を責めるな。 音響が無能なんだろう。
これでいいって言う人間が変わらないとだめだよ
直したいけど技術的に直せないんだろう どうしようもない だが開発はしてるんだから今後は改善されていくだろう
山内は難聴
スピーカーがどうとかいうわけわかめな考え方から脱却するだけでもかなり違ってくると思うの
>PS4ならサウンドにもう少しメモリさけるだろうから少しは環境よくなるんじゃね メモリとかそういう次元の問題じゃないから。 PS3でも音響の耳が壊れる
きちんとシミュレーションして生成するならある程度のメモリやマシンパワーいるでしょう PS3はSPUはテッセレーションと時間天候変化やHDRで相当活用してるだろうし メモリは512MでGT5でカスサンの数Mの使用メモリでフリーズの苦情でたくらいカツカツだから もうリソースが無い
メモリが少ないと不利なのは確かだな。 音へのこだわりが他の要素より薄そうだからなおさら。
性能云々の話は考えにくいと個人的には思う そんなこと言ったら30fpsに抑えてるからとはいえGTよりも多彩なビジュアルエフェクトや 細かな破損表現等を実現しているNFSやコドマスゲーとかはどうなるんだという話になる ゲーム的な味付けが濃いとはいえど物理演算はそれなりにこなしてるだろうし
うんこがくさいと不利なのは確か
処理落ちしてるとはいえ60fps狙っているし 動的な時間天候変化もやってるから 他のレースゲームに比べて今世代機のくくりのなかでは技術的には進んだことしてるよ もちろん劣っているところも多いけど
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 23:18:48.12 ID:ThPa6Ol2
シフトはそこまで音よくないよ フォルツァも レースプロはアポロ以外はかなり良い感じ
スピーカーが壊れる云々はただの言い訳でしょ 結局はメモリ
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 23:26:27.02 ID:ThPa6Ol2
シフトのFDとかかなり最悪だろあれ フォルツァは録音の質にムラがある ハコスカのやたら残響音拾ってしまった雄叫び(笑 試しにラディカルで比べてみろ レースプロの音は官能的である
このスレだと持ってる人少ないだろうけど、音が一番良かったのはPGR シフトもFM4も故意に迫力出そうと野太い音にしてて不自然
さすがにGT5の音と、Forza4やshift2の音を比べるのは失礼過ぎる GT5も6もPS1から殆ど進歩無い糞エンジン音
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 23:40:51.66 ID:ThPa6Ol2
コドマスなんて基本的に何もかも糞だからな グリッド2は売れてるらしいが、あんなもん売れたとこでしょうがないし コドマスは糞だからシンビンにF1ゲーム作らせろ F3000に乗りたい時は迷いなくレースプロで遊ぶ 音もスゴく良いんだよ、これがまた で、レースプロがコンシューマで売れないとかレースゲー好きなコンシューマ野郎はピントがズレテル事を確信した このゲームが売れないのはシャレになってないんだよね レースゲーの方向性的には
>>714 > 性能云々の話は考えにくいと個人的には思う
> そんなこと言ったら30fpsに抑えてるからとはいえGTよりも多彩なビジュアルエフェクトや
> 細かな破損表現等を実現しているNFSやコドマスゲーとかはどうなるんだという話になる
> ゲーム的な味付けが濃いとはいえど物理演算はそれなりにこなしてるだろうし
NFSやコドマス系は720pじゃなかったっけ?
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 23:48:46.73 ID:j8XFhGXU
ダート2にハマりまくったからグリッド1は買ったがあわずにすぐ売ったな 動きがダートと同じなら良かったんだがグリッドはゲーム過ぎてな
>>722 >このゲームが売れないのはシャレになってないんだよね
>レースゲーの方向性的には
例えばどういう部分が?
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 23:49:31.99 ID:j8XFhGXU
んでダート3は更にリアル側になってドリフトがムズくなった
コアなゲームが少数にしか売れないのは昔から変わらないわさ 初代GTの頃もCMRやBTCCは少数しか売れないしRBRもニッチ GTは普段レースゲームをやらないユーザーも買うから売れるんであって レースゲーム主体のユーザーは昔から数万人程度しか居ない
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/15(土) 23:53:57.61 ID:j8XFhGXU
DIRT3の良い所はサスの動きがなめらかでジャンプからの着地の際のクッション性が抜群にリアルに感じる ドスッとポヨンの2つがあるバネとショックの2が作動してる感
>>718 メモリが足りないせいならいつだったかのオンでのフリーズ祭りの時とかみたいに
メモリが足りないので音はこれ以上良くしようとしてもできませんと説明すればいいだろ
そうすれば多くの人は一応は納得するだろうしいつまでもネチネチ文句言われ続けることもない
Twitterでも音についての要望はいつもスルーだしGT6では音は改良しますとか言いながらほとんど変わってないしさ
何か大声で言えない理由があるんじゃないんですかねえ…
まあこれ以上は荒れるからもうやめますけどね
その辺はGT6の製品版出てみないとわからん まるでGT5なのかちったあマシになっているのか分からん とりあえずGT6体験版ではほぼGT5のままってことは判明したが
音の生成方式変更したらデータ作りなおしだかんな 現状、その新しい生成方式のメドも立ってないのなら ハッキリ言って時間かかると覚悟した方がいいわな
だからそんなに音が素晴らしいゲームがあるなら その素晴らしいゲームをやっててくれませんかね 俺はショボいGTで十分ですので
>>729 子会社が親会社のネガキャンするなんてそれこそ神経疑われるぞw
>>720 PGRよかったかなぁ…全く印象にないや
今世代で音も挙動も自然だと思えたのはRacePROだな
PS3発売前、くたらぎが夢を語ってる時に 山内はレースゲームに向かないハードだって 愚痴ってたぞw
山内がGT6の完成度は半分位とか言ってるけど、本当に年内に出るのか?
個人的にはPS4版だけに集中して作ってくれてもいいんだけどなぁ
基本部分さえ完成させてしまえば 1年かけて未実装な部分をアプデで埋めていけるから 大丈夫だよ だからGT6Pもない
職人気質も悪くはないんだがな。ちょっと限度を超えてるかもね SCEJも危機感持たないとイカン時期に来てるね
職人気質というかトップの人間が5分ぐらいさわっただけでダメ出ししてあれこれ無理難題おしつけてくるんだろ 実働部隊はたまったもんじゃないだろうな
>>739 >職人気質
ヒント=実際はニート気質
ワンダの廃人男見てればわかるし
GTスタッフも遊び呆けて既にハングリー精神ゼロ
山内はUIの高速化をアピールしてるが、設定の保存とか使い勝手の問題も把握してるのか不安だ。 未だに「PSNにサインインしますか?」と3回聞いてくるし ガレージ並べ替えても再起動すれば取得順に戻るし リプレイ観賞後にはマイホームまで戻されるからなあ・・・ GT6の前にやるべき事があるだろ。
サインインしますかはうざいな 俺的にはガレージ並べ替えがいちばんほしい GT4みたいにセレクトボタンで上がるだけでいいからさ
GT5の不満なとこだけ直せばいいのに またガラリと変えておかしくなるんだろな
確認がウザいならサインアウトせずに起動すればいいだけじゃん てか、なんでわざわざサインアウトするの?
職人気質というか、少数精鋭で作るとどうしても自己流な部分が増えてくるから キーマンが体調を崩したり転職したりするとPJが滞る。 かといって、人数増やして大々的にやろうとすると、日本だけでは資金的に不可能で、 人件費の安い海外と連携しないといけない。 でも日本と日本以外では言葉と文化の壁がものすごく高いので、 日本企業はどこも競争力を失ってる。 この方針転換をやると、大抵は最初にいた精鋭が転職してしまうので、後戻りも出来ない。 そうこうしているうちに、海外の人件費が上がってきて、詰む。
てか音改善出来るまで出さなくていいよ
>>748 音が改善されるまで買わなければいいじゃん。
フォルツァやPGRはベスモの車内音と比べてもそれほど違和感ないな
路面のライティングがアフォルツァみたいにテカテカにしすぎじゃないですかね
>>750 ウィローは殺風景だけどクオリティ自体は高けーな
より実写っぽく見えるのはHDR50倍とやらの効果か?
ラグナセカもPS4版までにはこのレベルで作り直して欲しいわ
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 09:16:22.46 ID:FEEjpk0S
でもウィローってもともとが殺風景だよなw
お前らの中では殺風景=糞コースなの? Shift2とかで走ったけど銀石も柳もおもしろいコースだったよ
ウィロウは本コース以外に結構コースあるけど それも収録してるのかな?
カム撮りはどんなゲームも実写的に綺麗に見える。 カム撮り動画で期待はしないほうがよい。
糞コース=うんこがいっぱい
てか テッセレーションってコースには使わないのかな?
>>744 GT5は本スレみればわかるが8割方不満しか出てこないようなゲームだからな
不満点を虱潰しにあたるより一度全てぶち壊した方が早いという判断なんだろう
>>753 山内のFBってどうやって見るんだろう
検索しても見つからないのだが
Kazunori Yamauchi LA警察の白バイに前後を護衛されてコルベットC7で夜のダウンタウンLAを6時間にわたって公道暴走。 現れた一般車はすべてブロック。時にはその場で道路ごと封鎖。 「Filmingは法に優先する」という「映画の国アメリカ」を実感しました。 山P完全にツイッターから離れたなw
>>750 このリプだといい音に聞こえるけどどうなんだろ
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 10:06:18.07 ID:FEEjpk0S
ういろう、銀石ってなんかパッとしないよな… 問題はそれを全面に押し出してるという事は他に華があるコースが収録されないかもしれないという事
パットしないっちゃしないけど ウィロウ、銀石はスピードがでる車だと面白いと思うよ スピードでない車だといまいち面白く無いと思う ウィロウの全コース収束してたらまた違ってくるけど
というか、GTって昔から高速コースばかりで、ライトウェイトで楽しめるコースが少ないよな。 オータムリンクミニみたいな中低速のショートコースがもっと欲しいわ。
>>767 日本にはミニサーキットたくさんあるんだから少しくらい収録して欲しいな
筑波1000がなんでないんだ
マゼとエビスを
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 11:02:37.07 ID:JBvs2Wvn
そんなことよりジムカーナ場を
日本のマイナーコースよりもセブリングレースウェイとかカタルーニャサーキットとかF1開催コース収録した方が需要あるんじゃない? 意外とスレで語られてないけどブランスハッチも確定済みだしDTMやってるからそっち増やした方がいい希ガス インフィニオンもメインスポンサーが撤退してソノマレースウェイに戻ったけどそれでもいいからリメイク希望だな
V8から掃除機の音がしなくなればそれで良いけど 変に頑張って洋ゲーみたいに直4・エコカーからV8サウンドが轟いたらそれはそれで嫌だな ほどほどが一番難しい
>>764 ディストーション掛けまくってるだけっしょ、BGMまで音割れしてるし
>>771 カタロニア良いねぇ。ただ最近のF1のサーキットってティルケが多いけど、
ティルケは・・・走っても楽しくないよね。観戦には良いかもしれないが。
どうせ収録するなら走って楽しい古いサーキットの方がうれしいわ。
収録されないと思うけど、イモラはそこそこの馬力の車で走ると面白そうなレイアウトだよな。
ところで、ブランスハッチ収録確定ってマジ?
>>774 GT5の本スレの過去ログあったらその1つの写真にブランスハッチのレイアウトがあったから確定だろうな
何故かシルバーストーンとかウィロースプリングス推してるけど
相変わらず糞音源で確定っぽいな がっかりした
え?これだけしかコース入らんの? カートとか6で入れるつもりだったのを5にという話だったから カートのコースとかめっちゃ追加されると思ってたのに
あ〜でもコースメーカーが都市みたいなとこでレイアウト作れるらしいから 入り組んだコースとかはそっち担当ってかんじなのかな
>>776 そのリスト自体、公式でどういうカウントの仕方か分からない「合計71種類にもなる収録レイアウト」
とを意識した数合わせ的な感じであまり信憑性がないんだけどな〜
後に公開されたウィローとかマッターホルンは含まれてないし、
ケープやシアトルも来る可能性が高いのに・・・
正直それがソースとするなら望み薄だな
正直それがソースとするなら望み薄だな>ブランズハッチ収録は
そういやシアトルは来るんだったな
ケープやシアトル× アプリコットやシアトル に訂正
>>784 そのアプリコットヒルやシアトルもまだ公式が発表してない当たり確定した訳では無さそう
次は8月ぐらいに大きなイベントがあるっぽいからそこでも一部出すんじゃないの?
ドイツのGamescomだな
アメリカだとセブリングやソノマより、 アトランタとロードアメリカとロングビーチの方が絶対いいと思うんだけどな〜 ロングビーチは今検索すると違うゲームでもあるのね 俺が知ってるのはセガF355のだけどw あのコンクリートと金網に囲まれた雰囲気とレイアウト共に非常にいい
多分ポリフォはロングビーチみたいに 現実にあるけど現在データは取れない場所みたいなのは作らないと思う
シアトルは公式PVにこれ見よがしに出てるから、コースのデータは仕上がってるんじゃね? DLCかもしれないけどな。 アトランタも良いね、そういえば耐久レースもやってるんだっけ?
コースメーカーの自由度が高ければ面白くなるんだけどなー。 サーキットみたいなのはメーカーにしか測量して作れないと思うけど、 地元の峠とかは各地のユーザーが作れるよね。
794 :
764 :2013/06/16(日) 14:48:07.39 ID:Zk4lhuzr
>>773 ああ、そうなのか、今回も音の改善は厳しいかぁ残念
ペイントはRGBを自由に指定できればいいな 255.255.255の白とか0.0.0.の黒がほしいんだよ
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 15:24:40.18 ID:bAbImkZK
()
>>796 挙動も酷いし
背景はPS1レベルに殺風景だし
グラ使い回しで新コース少しだから
まずシリーズ最低売り上げは間違いない
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 15:37:28.14 ID:yiCZuHUU
ってかペイント自由に買わせてくれよ
新コースは背景が山とか砂地で 負荷低いチョイスをしているようには感じるね PS4版をアップスケール版で終わらせないなら3年以上かかりそうなのが辛いけど
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 16:00:18.74 ID:yiCZuHUU
ウィローはコースメーカー対応で天候変化に砂嵐があれば面白そうだけどな マッドマックスの世界みたいじゃん
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 16:02:19.27 ID:FEEjpk0S
>>796 もう、通常走行時のコース上の挙動だけでもそれっぽかったら良いよ
クラッシュとかコースアウトとか横転した時の挙動は気にしちゃダメ
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 16:41:00.06 ID:FEEjpk0S
ロードアメリカって狭いし速いし絶対オンが荒れるだろうだな(笑) それとなんで銀石、ういろうが入っててポリが入ってないんだよ
>>802 レース中にスピンしてさ、それから体勢立て直してレースに復帰出来るまでの時間が大幅に短縮されてしまうとしたらさ
それってもうシミュレータとして成り立ってないよね。実際のレースならどんなチートだよって叩かれるはず
GTの言う「リアル」ってその程度なのって思わないの?
なんでレースゲーにそこまで本気なのか知らないが、 時間制限ありの試遊台なんだからアシストフルオプションだろJK
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 16:46:59.05 ID:f1NHLao2
コース外のグリップ低下を低いにしてあるのかもね まぁ現実でもありえないって思う出来事がたくさんあるからわからないよ 一般道で本当に低速で少しあたっただけで横転とかGT5のクラッシュみたいな感じでもう止まるだろって思ったらコマみたいに回ったり
一回コースあるとしたらほぼ終わりってわけにはいかないだろ 遊びのゲームなんだから
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 16:52:57.33 ID:FEEjpk0S
>>806 IDが「F1」の人が言ってると説得力がある
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 18:16:12.45 ID:sLXJo+7X
いつかのPVに出てたトンネルっぽいコースはどうなったのか
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 18:21:36.22 ID:lrTR6GJm
グランバレーの動画とか見ても観客が表示されてないから 全コースでペラペラ板ポリ観客からポリゴン観客に変更するのかな
うんこもポリゴンになる
観客そのものが消えたりしてな
>>807 それを言うなら「THE REAL DRIVING SIMULATOR」を語るなよと
「THE REAL GRAPHIC RACE GAME」のが適当だろ
JAROに電話すればいいんじゃね?
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 18:58:05.40 ID:FEEjpk0S
ジャロ〜♪
てか単なる売り文句にそんなにマジになるなと
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 19:05:23.13 ID:yiCZuHUU
コース外のグリップよりもコース内のグリップももっと色々あっていいと思うんだが せっかく路面丁寧に作りこんでるし落ち葉とか砂が浮いてるとかタイヤマーカーの場所はグリップが高いとかあっても良さそうだけど
まずシミュレータを何だと思っているのか
>>813 なんでレースゲームなんだよ
単なるレースゲームだったらいらんわ
>>796 メーター表示よく見ろ、140km/hでなくて140mphだろ
km/hに直すと約200km/hぐらいは出てるんだよ
>>819 サーキットで他車と速さを競うのが大前提じゃないのか?
GTはカタログゲーだと言われれば謝らなければならないな
>>820 ほんとだ、すまん
しかし、だとしたら尚更おかしいだろ
どっちにしろダメじゃないか コース外のグリップ低下を低くしてるとしてもデモとはいえシミュレーションを向上させたのを体験させたいのなら間違えてるわ
公式PVに出てるコースを収録確定ではないと言い、 ユーザーが作ったリストを見て収録確定と言い切るバカw
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 20:11:05.30 ID:yiCZuHUU
DIRTシリーズは基本なんでもありだな コース外だろうとよほど外れなければ走れるしTTの記録もOK まあボコボコ道にしてるから上手くなきゃタイム落ちるけど上手い奴はそれでもショートカットさせてる
コースは殆ど確定だよ 恐ろしく金かかるから PVの為だけに作成するなんて普通しない ましてやGT4→GT5の様に過渡期の状況でもない
>それを言うなら「THE REAL DRIVING SIMULATOR」を語るなよと ドライビングエモーションの悪口はよせ
そこまでリアルに拘るなら一般人がいきなりレースカーまともに走らせることできるはずないから収録しなくてもいいよね
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 20:23:45.21 ID:yiCZuHUU
背景が殺風景だの文句言われるからトンネルのコース作ればええんや ブラインドコーナーだらけで難しくて面白くなりそうだしありでしょw
GT6 殺風景でぐぐってみ ゲハのまとめブログでてくるから ようするにゲハのお客さん
見えない壁は全廃して欲しい もし崖っぷちで市販車を落とす描写がNGなら、飛び出す瞬間ブラックアウトでいいから ゲームなら死なないんだから落ちる緊張感くらい出してよ
そういうの求めるなら NFSとかの方が・・・
NFSも路面のうんこが再現されていたら最強だったのに。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 21:05:58.07 ID:52LwKPr3
ぽるつぁ
まあ実装してプレイアブルデモでてからだな
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 21:15:43.21 ID:FEEjpk0S
何と言おうと勝手だけどハンコンに対応してない時点でorzは買わないよ
触らない近寄らない 約束だぞ
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 21:43:43.13 ID:xoEBm3wB
つか、GTとフォルツァとレースプロやってない奴等には発言権なんてないだろ
また来たレースプロ厨のバカが RACE PROと書かないから一発で分かる
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 22:02:49.86 ID:xoEBm3wB
レースプロ最強伝説
RACE PROは30fpsなのが残念
グラも残念 ヨーロッパのカテ再現している以外に取り柄のない凡ゲー
ドライブクラブってハンコン対応してないんでしょ?台数も20台とか・・・ 年末はGT6だけでいいや
僕もそう思う。
モデリングに凝れば 台数が減るの法則だから
どのくらい時間かけたのかは知らんがドライブクラブでも20台しかないとか PS4でGT出せるのかよ
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 23:23:55.63 ID:52LwKPr3
GT5ですらあんだけ時間掛ったからなぁ。。 PS4レベルに合わすならローンチから3年は要るな・・・
プレミアムカーは現行世代としては頑張っている部類だし テッセレーションも対応させてるから 案外楽なんじゃね ただエンジンルームからなにから何までやれば時間を掛かるのは当然
849 :
ある :2013/06/16(日) 23:29:59.10 ID:fTJAALUm
GT6の青いベールに包まれてる車ってポルシェだよね
GT-Rみたいに剥がすムービーくるでしょ。
>>753 この撮影ってGT6のCM用なのか、それともC7のCM用なのかどっちだろう
>>850 窓枠とミラーの位置が微妙
あとリアフェンダーも
ポルシェはEA独占状態が続くようだしなあ Forzaも3までは収録できてたのに、4では有料DLC、Horizonでは未収録、5は未定 MSほど金の力に物を言わせられないポリフォ/SCEが果たして収録できるかどうか 個人的にはRUFをプレミアムにしてくれればそれでいいや
F12
>>847 GT5は車を一から作り直してたが、
PS4版は今のフォト用のモデリングを流用するから車種数に関しては心配ないと思う
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/16(日) 23:52:35.25 ID:vVNgsPuH
まだ誰も知らない未発表車だろう
C7だと思うがフェラーリF12ベルリネッタかも?
>>857 >
>>847 > GT5は車を一から作り直してたが、
> PS4版は今のフォト用のモデリングを流用するから車種数に関しては心配ないと思う
GT2->GT3、GT4->GT5でも同じ事言ってたからあまり期待はしていない。
山内氏の話は出任せでは無くて、予定通りGT2000やGT4HDを作ってみたけどクオリティに
納得できなかったから没にしたって件は知ってるが、GT6 for PS4はどうなるんだろうね。
パッケの車はC7になるのか
次世代機は単純なモデルのポリゴン数よりも ライティングやエフェクトを以下にセンスよくかけて絵を作っていくかが鍵 だからプレミアムカー程度でも必要充分 テッセレーションを無理やり導入したのも次世代機のゲームつくりに備えてだしね それに1080P60FPSでグラを両立させるのは楽なことじゃない ポリフォはマルチのこと考えなくていいから遠慮なくPS4を叩くだろうけど
C7の発売はGT6の発売予定と同じ今年秋
E3後のLAで山内運転のC7で何か実写映像を撮ってる(
>>753 )
それなのに別の車アンベイルとかで話題作りしちゃったら
シボレーさんに顔向けできんやろ(´・ω・`)
既に面割れしてるコルベットをアンベイルして意味庵野か
そもそもあれアンベイルする予定あんの?
パッケージがC7では弱すぎでは
GTP: One more question ? will we ever find out what car is below that blue cover? (This has been an on-going topic of debate in the GTPlanet forums!) KY: “Ha! That’s a very good question, but I can’t answer that yet! I’m glad you noticed. If you look at it carefully, you will see it is kind of a strange shape, with some interesting characteristics!”
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 04:48:27.09 ID:P/uGjLKG
ルーフはせめてプレミアムに欲しいね
\ 人 / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _ (__) _ < うんこうんこうんこ! (__) \________ / ( ゚∀゚ ) \  ̄ ̄ ̄ 人 (__) 人 ∩ (__) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ (__) \( ゚∀゚ )< うんこうんこうんこうんこ! うんこ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /
>>872 日本車は多すぎると海外では叩かれてたしこれ以上は難しいよ
デミオとかフィットとかGT5の時点で欠けていた現行車種を追加したり旧車のプレミアム化がせいぜいだろう
新型アテンザとスイスポぐらいは俺もいれて欲しいがな
しかし最近のCMって軽しかないな
>>869 おぉ〜
これ良いね
多分PS4版パッケージでアンベイルをイメージしたパッケにしてきそう(車種問わず)
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 09:57:24.47 ID:QipIzX9C
コルベットをアンベイルしても全然面白くないな
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 10:32:27.69 ID:P/uGjLKG
イヤイヤ、シボレットは凄いよ
PCarsのメーターは飾りか?
>>877 こんな環境でレースゲーやりてぇなぁ
本体、モニター、ソフトが3つづつ必要なのがネック
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 10:56:48.71 ID:FaAx6UMu
>>882 趣味として環境作ればいいんでない?
それほど金かからんよ
1200プレミアムとか絶対信じられん
まあ山内が動画で 内装が有ったり(スーパー7とかの固定オープン車)無かったり(クローズ車)って言ってるしな
>>886 先月からE3までの間に状況変わったんだろう
>12車種すべてが え
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 11:45:03.69 ID:cIZcCzGI
インタビューじゃないと信憑性無い
スーパー7やポリフォニーF1、豆腐カーは100%プレミアム化でしょ Spec2で付いた内装はGT6用のプレミアムカーモデルを使いまわしてる
>>890 ボルト一本まで再現されてるから!リアルだから!
オープンカーはカリフォルニア以外でもオープンで走らせてくれないだろうか
>>895 リアフェンダーのとこにニスモのステッカー張ってあるけど車に自由にステッカー張れるようになったり…しないのかな
GTの着座位置、つーか座高?の高さって シートクッションの沈み込みや太ももやお尻の肉の変形分下に下げてないからなのかね シートに人体モデルが食い込んだりするのを嫌がってんだろうか
>>886 のインタビューで書いてあるがスタンダードは汚いやつをちょいと手直ししたり
フォトトラベルやチューニングに際しての差別を無くすというだけでプレミアムになるわけじゃないでしょ
>>883 の記事は完全にライターのミスリード
>>895 どれの事言ってるのか分からないけど多分シフトチェンジしてるだけだと思う
スタンダードのチューニングに対する差ってのがイマイチ分からないんだが 要はカーボンボンネット付けられますよって事だけか?
GTのアニメーション作ってるひとは もうちょっとシフトチェンジの時のモーションを素早くして欲しいわ あんなたるったるなの見たくない
>>874 車種関連の話が出たら必ず「日本車は多すぎると海外では叩かれてた」から言い始める奴が沸くな
たったそれだけの追加なんて有り得ないし新型アテンザとスイスポとかいかにもなオタクチョイス
これだけSLSGT3が表に出てきてるのに 一つもレースカー用のペイントが施されている絵が出てきてないのが すごい不安なんだが ただの色変えしか出来ないGT3カーはほしくないぞ
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 13:11:42.94 ID:QipIzX9C
rFactor GTR2 Project CARS GT5 ほぉるっあ PCでも良いけど、リアルなカーレースシムって他に何か知らない?
>>907 むしろシュルツGT-Rとか塗り替えたいのでペイント対応してもらいたい
まぁチーム名入ってる車はペイント無理だろうなー
SLSはスポンサー都合で車体のみしか許可下りなかったんだろうな
「ペイントは技術的に可能だからやるかも」と言ってたから確実にあるだろう
>>907 ステッカー機能があれば万事解決なんだけどなぁ
技術的に可能ではあるもののGT6に入るかどうかは今の段階では不明だしな
ソースは山内インタビュー
ステッカー機能があればむしろステッカーも何も貼ってないGT3、スーパーGT車両を全車種用意してほしい
最初から貼ってあるものとは別で
>>905 出た〜www自分の気に入らないレス見ると人格否定せずにはいられない奴〜www
>>874 は日本車の新規収録は小規模なものに留まるだろう、って言ってるだけだろ
日本の新車は来年以降が楽しみなんだよな GT5からGT6までの間で目立った新車なんて86位なもんだし 良くも悪くも過去の車のプレミアム化の方が重要なんだよな今は 逆に海外は新車どんどん出てるから新しい車収録してもらいたい
>>908 その中に入ってなくてオススメなのはiRacing
あと今度出るACとか
>>905 海外の批判云々を抜きにしても日本車の比率はいくら何でも高すぎる
日本車はいらないとまでは言わんが年式違いの水増しぐらいは削ってもいいだろう
>>900 縦にドライバーが揺れてるけど、この動きってgt5にあったっけ?
SLSGT3のレースカーは結構かっこいいの多いから好きなんだが 頼むぞポリフォ GTRGT3等はレースカーペイント SLSGT3は単色 こんな混合レースは見たくないぞ
>>902 GT6のネオプレミアムカー用だろう
GT6のPS4版ならアスファルトの凹凸や雑草の茎や花びらまでモデリングしてきそう
>>917 ディーラーでは単色で販売
→ペイントやチューニングで実際のチームカラー&スペックにできる
みたいなことができたら最高なんだけどな
>>919 ポリフォはそれやらないと思う
チームカラー変えたらチーム数分だけ車種違いとして収録する会社だから
だから心配なんだよ
単色しか出てないのが
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 14:37:35.88 ID:QipIzX9C
>>914 レスありがとう
GT5も良い意味で他の作品に触発されると良いんだけど、肝心の山ちゃんは他のゲームはあまり見ないみたいだね…
番号違いでさえ二台だからね
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 14:49:14.85 ID:FaAx6UMu
色変えくらいは流石に自由にやらせて欲しい ゲーム内で有料でもいいけど消費アイテムはやめてね
>>920 内外装が同じならカラー違いで良かろうが、ちょっとでも違ったら別車種として出さなあかんやろ
にしてもSLSだけ市販カラーなのはちょっと
某Fはレースカーでもデカール変更できたからレースカーは色変えできないって決まりもないみたいなんだけどなあ。
>>926 Forzaのペイント機能は、著作権も肖像権もへったくれもありゃしない無法地帯だから、
あれと混同したらいかん
>>925 うん、いやだから、SLS一台だけが市販状態のカラーだと浮いて仕方ないからやめてって話しなんだけど
最終的にワークスマシンも収録するとは思うが
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 15:43:29.66 ID:j8G2lFWG
>>923 山内の心情とユーザーの心情の両方を採択するとすれば、
GT4にあったディーラーズカップを設けて、それをクリアすると
ディーラーが持ってる全てのカラーを使えるとかそんな感じはどう?
まー最初から好きな色に塗らせろってのはあるんだけどもw
>>929 新しいペイントの入手方法は今までどおり車を買ったりログインボーナスでいい
一度手に入れた既存のペイントは何度でも購入可能に
削除も自由(ただし購入もできなくなるので、使いたい場合はもう一度手に入れる必要がある)
こんな感じで十分
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 16:22:37.01 ID:QipIzX9C
>>929 ユーザーがゲームプロデューサーの心情を酌んで落としどころを探るってスゴいなw
どんなプロデューサーだよと
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 16:24:17.82 ID:31ubQIrE
>>895 みんなスキリカ切るくせにサジェステッドギアは切らないなw
スキリカオフにしたらサジェステッドギアも切れるくらいでいいよ
SLSやGT-RのGT3モデルが出たってことはGT300のGAINER DIXCEL SLSとかS Road NDDP GT-Rも一応収録は出来るからな
Z4も出て来たからミクZ4とかもキャラの版権さえ折り合いがつけばなんとか収録には持ち込めるだろうし
ただGT300は今の所apr ハセプロプリウスGTとMUGEN CR-Z GTしか収録の可能性が無いらしいからどうなるのか分からないし
>>915 ヘタに水増しを入れるからこうなったのにな
例えばGT-RシリーズみたくR32から34を1台、R35は初期型と限定版のスペV、中・後期型の2011から14までのどれか1年だけでもオッケーだし
要するに初期型・後期型・(その車にあれば)限定版も入れておけばいいでしょ
ペイントの消費はDLCで売ろうとした名残だろ でも結局上手く行かなかったんだから手に入れたら何度でも使える仕様でいい
外車の水増しは一切しないくせに
プレミアムのカプチーノとかスイフトとか何が違うのかわからん
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 17:03:29.10 ID:QipIzX9C
>>933 レスありがとう
実は気になってたけど手を出してなかったんだ
この機会にやってみるよ
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 17:05:05.92 ID:31ubQIrE
>>938 カプチーノ、前期は鉄のエンジンで後期はアルミのエンジンでぜんぜん違うよ
スイフト、後期はドアミラーにウインカーついてるぞー
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 17:55:43.80 ID:CvYJwiVH
ペイント実装は確実にやってほしい。 オンのワンメイクなんかはリプレイが現状つまらん
そしてかーくんがペイントカーくれってキレるのか
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 18:05:01.27 ID:FaAx6UMu
レーシングモディファイの全車適応に期待 はやくコペンをモディファイさせてくれ><
MP4とか458とか他のGT3出て欲しい
MP4ってカスサンに対応させろって事?
>>458 のデルタは確定でしょ?
>>941 スイフトは前期と後期でシートの色が違う。
せっかく内装も複数色用意してあるんだから、
外装色と自由に組み合わせさせてほしいわ。
とりあえずスタンダードで既存プレミアムの使い回しが できそうなクルマは、置き換えの実施をしてほしいわ。 NA、FD、RX-8、R32、R33、R34、Z32、Z33、S13、S15、NSX、 S2000、DC5、エボ、インプ…e.t.c思いついただけでも 百数十台はプレミアムを水増し量産できるじゃないか。
>>944 RMってレースで使うことを想定すると微妙じゃないか?
・・・と思ったけどもっと幅が広がれば人気出るのかなー
PP550程度で常に一定の人気のあるジャンルになれば参戦するかも
市販車PP550はどうも素のままだと速過ぎてダウンフォースが欲しくなる
水増しの結果ガワが180SX後期型の240SXとか存在しない車作ったりハンドル左に移して表記だけ変えたお粗末な海外仕様とか目立ったからなぁ 水増しするにももうちょっとしっかりしてほしいわ
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 18:55:21.47 ID:QipIzX9C
こうしてまだ発売前なのにも関わらず、GT6スレ【Part.3】はみんなの妄想で埋まってゆくのであった… めでたしめでたし。
だから性能or見た目の伴わない年式違いや微グレード違いは不要だと何度言えば
>>948 GT5から新たにプレミアム化された車両が年式違いの同車種だらけって
すごく虚しいと思うんだが(´・ω・`)
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 19:06:07.55 ID:qJz9evgY
>>950 240SXは180SXのボディに2.4Lを積んだ実在する北米様の車だよ。
GT5のFCと70スープラはリストラしてアンフィニVとツインターボRの最終バージョンに切り替えてくれ(切実
きょうびプレミアム程度のモデリングはあたりまえだから スタンダードなんてもはやスタンダードじゃない おまけでしょ
>>956 240SXは日本でいう後期型に当たるモデルが存在しないのよ
>>948 今まで水増し車がボロクソに叩かれてたのにまだプレミアムにとか言うか?
ダメ押し言うけど挙げた車は全てプレミアムモデルが収録されてるんだよ、一部のオーナー以外は誰得と思われやすい
まだあるけど日本車をこれ以上の収録は難しいのは
>>874 >>905 >>915 が既に言ってるし元々日本市場自体ユーザーが少ないから
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 19:29:34.64 ID:FaAx6UMu
GT6はスタンダードカーでもやっとこフォトトラベル出来るようになるから 接写に耐えられるくらいには修正するんじゃまいか
>>964 マセラティ MC12 GT乙、GSR 初音ミク B乙W、ホンダ レイブリック H乙V-010です
あまり情報が出てないとバカがぼくのかんがえたGT6のよそうを確定情報のように話すからウザい
レース車は基本無理じゃね
>>964 フェアレディ乙432です。
>>967 発売前にああだこうだと妄想するのが楽しい人もいる。
発売後はどうせお前らまた文句言うだけだろ。
嫌なら無理してこのスレにいなくてもいいんだぜw
>>954 >>960 そりゃあ、GT5で未収録だったクルマをプレミアムで新規収録
されたり、A110やカウンタックみたくプレミアムに昇格されるに
越したことないけど、現実問題水増しモデルはそのままGT6に引き
継がれるわけでしょ?ならば、せめてスタンダードをプレミアムに
置き換えほしいって話。
>>948 で挙げたクルマは既にプレミアムで
収録されてるんだから、グレート違いなんて新規収録に比べれば
楽なもんでしょ。水増しするなら、プレミアムで残してほしいわ。
>>970 ただの妄想をさも確定情報のように話す奴の事を言ってるんだぞ?よく読めよ
早い話、どうせ水増しするならスタンダードよりプレミアムで やってくれた方がマシだってこと。カプチーノやスイフトでは グレート違いで収録してるんだから、今更プレミアムで水増し 収録することに躊躇う必要なんてないでしょ。
「グレート」じゃなくて「グレード」な
スタンダードの水増しは嫌だがしっかりと仕様が違ってプレミアムなら是非欲しい 酷い出来のスタンダードで違いもよく分からないのがいっぱいあるから嫌なだけで 細かい仕様違いとかはプレミアムならばむしろ熱望する
>>973 だから、嘘を嘘と見抜けない奴は2chには向いてないと言ってる。
お前冗談が通じなくてマジで怒っちゃって周りから嫌われるタイプだろw
>>977 確定情報のように話してる奴くらい分かるが・・・
嘘を見抜けず怒ってる人と解釈したのかな?
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/17(月) 23:42:16.69 ID:Qw1f5PGp
まだ埋まってなかったのか おまえらが上げないから…
>>970 妄想が楽しいのはわかるがそういうのはチラシの裏にでも書いて、どうぞ
>>974 あれはグレード違いって言うか、型違いだけどな。
EA11RがF6A、EA21RがK6A。サイドターンランプ付きドアミラーが
着いてるやつは後期(?)でクロスミッションになってるんだよな(?)。
ああいう水増しならいいね。前期後期で選べるカラーも違うし。
>>979 妄想を確定情報のように書いて住民を騙そうとしてる訳じゃない。
シャレだよ、シャレ、遊び。
真面目なのは良いが、肩の力抜いて気楽に行こうぜ!
あと話は変わるが、このスレが埋まる前に次スレに書き込むのもやめような。
そう・・・
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/18(火) 07:54:13.89 ID:tWV+YJL0
スピードスケートは車でいうレースにあたり フィギュアスケートは車でいうジムカーナにあたる 異論は絶対に認めない
急にどうした
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/18(火) 09:26:42.63 ID:8iWGh7n4
ファミリアもっと増やせアホ山内
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/18(火) 10:26:09.76 ID:tWV+YJL0
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/18(火) 11:11:00.63 ID:qJGIYyLh
1000ならイケメンになる
1000なら山内のポルシェがビートルになる
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/06/18(火) 11:42:37.58 ID:tWV+YJL0
>>1000 なら社名がポルシェニーデジタルになり
山内の靴が何者かによって隠される
うめ
1000なら 何も思い浮かばない orz
1001 :
1001 :
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