【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.558】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や改善案がある人は右上のご意見・ご感想から
　 http://www.jp.playstation.com/ps3/
■フォトストリーム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/gt5/photo/
■Twitter：山内一典
　 http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet（英）
　 http://www.gtplanet.net/
■myGranTurismo（TTイベントの251位以下などの詳細データベース）
　 http://www.mygranturismo.net/
■GT5 Cars
　 http://gt5cars.net/
■中古車検索
　 http://gt5cars.net/used_car_searches/new
■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　 http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　 http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5
■過去ログ
　 http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.25】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1360750469/

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.557】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1368860436/

■GT6の話題はこちらで
【GT6】GRAN TURISMO 6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1288712955/

次スレは>>950が立て、立てられなかった場合は代わりを指名してください。

>>1
乙乙�V

　　　　　スキールの騒音を撒き散らさないように、
　　　　　　白いセンターラインをはみ出さないように、
　　　　　　ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
._._..._..__＿__＿____　_　..__r..;.;.　...　..　.__　...　..__　.r_..,___,____._.＿_..＿._._
　　　　　　　　　〇..;lir~　　　　　;;r~　　　　　.li;~
　　　　　　　　　┃rl~　　　　　　;;;　　　　　　ﾐi;
　　　　　　　　　;;;llr　　　　　　　~;;;.　　　　　..~l}ﾐ;
　　　　　　　　,,.;;;ir;..　　　　　　　　~;;;..　　　　　　..ﾐl};;,、
　　　　　　　　　;;.;l}、　　　　　　　　　~ﾐ;;，　　　　　　..l}ﾐ..
　　　　　　　　　　.;;;iﾘ;．　　　　　　　　　;;.;;　　　　　　　._l}ﾐ_

はよ
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　_,.．-'''" 　ヽヽ￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　　　　, - ｌ　　　　　　　 ヾヽ　　　　　　　　 ＼
　　　　 _,.．'''"　　ｌ＿||＿＿＿ゞﾆﾆムヽ────── '''　‐─‐─‐- ．..,,__
　　　／　　　　　　/　　　　　　　　　|　　　　　　　　　￣￣　, - ､‐- ．..,,　　 ~""'''　‐ ､
　　　|　　　, -"'､　|　＝　　　　　　　|　　　　　, -─- ．　　弌　ノ　　　 ┌─────┐
　　　|　　 ｌ,:'"ﾐ:､ヽ.|　　　　　　　　　|　　　　 /,:'"三ﾐ:､＼ .＝＝＝＝＝└─────┘
　　　"'- ､|　　　　キ　　　　　　　　 |　　　　 |　　　　　　 ヽ　　ヾ二ｌ　　|￣￣￣|￣￣|イ
　　　　　　ｌ　 　　ｌ;:ヾ＿＿＿＿＿＿＿＿__| |　　０ 　| ｌ;:│　　　 □ 　.￣￣￣└─┘|
　　　　　　ヽ　, -';:;:-'　　　　　ヽ､;;;;;;;;;／　　キ;　　　 :;:;:;:;:ｌ＿＿＿＿___,,.. ．_,.．．-‐─
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ 二 , -';:;:-'　　　　　　ヽ､;;;;;;;;;;／

>>1
アルト ワークス RS-乙

【GT6】GRAN TURISMO 6を企画しよう【PART.2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297928524/

【GT6】次期GTに登場させて欲しいクルマ【PS3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290922905/

こんなGT6は嫌だ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297148658/

GT6製品版は確実に延期するだろう

スキリカありきのGTは死ね！

>>7
それでも、今までのような大幅な延期はないと考えられる
15周年だし、GTアカデミーも7月にあるし

>>7
月初から、月末に変更ぐらいならいいなぁ

おまえら、本当にGT5好きなんだな…
おれも大好きなゲームだけど、ハックカーの蔓延で辞めちまったよ。

最近カーゲーが賑やかだな
NFSも次世代機発表されたとかなんとか

ロンチに必ずレースゲーってあるよね

ババ茶色とかウグイス色とかヤマブキ色みたいな
へんなスーツしか当たらない・・・

>>13
GTアカデミー2012スーツ 一択の俺に悩みは無かった(`・ω・´)

>>12
やっぱりテクノロジーショーケース的な意味合いが強いんでしょうね。イイモノだせればハイスペアピール出来ますし
>>14
発売当時に二度と着替えられませんよ！って脅された赤スーツで通してますw

コースDLCは作り置きとか言ってる奴って、もしかして
一つのコースを作り終えてから次のコースに着手すると思ってるんだろうか・・・・？

ま、コースの質はさらに底上げして欲しい
コースがふえるよりかも大事なんですよ

>>12
リッジはなぜ死んでしまったのか

DLCコースは無料にしろとかって苦情もあるんだろうね
こういう馬鹿の声を聞きすぎてスキリカや金のバラマキなどツマらん要素が増えてくんだろうな
DLC展開大丈夫なんだろうか

コースは無料派の意見のがまともだったぞ
金が有る無いとか関係無しに
エアロパーツこそ有料で良いよ

>>18
同時期発売の他のゲーム（他ジャンルも含む）と比較して、びっくりできるようなグラを
出せなくなったからだと思う
昔はトップクラスの技術力だったのにな>ナムコ

多分、5をまだ現役で遊んでないような人は6やってもすぐ飽きるだろうね

すぐ飽きたり辞めたりする人は車増やせコース増やせと言うもんだよ

車種の数がどうたら語っても1200台全部使う人なんてなかなか居ない
今自分がGT5でどのような遊び方をしていて
GT6の要素がそれにどういい影響を与えるかだけ考えろ

好きな車でひたすら腕を磨いてる
欲しい物は実名エアロパーツとホイール
国産スポーツカーのプレミアム化

エアロ有料でいいよな
コース無料にしろと言うと一部から短絡的に貧乏人扱いされるんだが、
この言葉の意味を本当に理解してるのかと思う

>>23
初代から走れるクルマカタログ的な側面が好きなのでGT5のガレージもすでに1500台ぐらいになってます。(好きなクルマは複数台買う為カブりあり、ヒュンダイは買わないので0…w)

>>13
ビギナースーツ、ビギナーメット 一択の俺に悩みは無かった(´・ω・｀)

>>25
何千台も乗る人なんか全く居ないから必要無いなんて書いてないんで
レスしてくれた意味が分からん
よく読め

>>27
さーせん。下の三行自己紹介に呼応してしまった。
ちなみに私の希望はオフセット変更及びフェンダーみちみちまでのシャコタン。です。

まあ正直言っちゃうと数があるからこそ映えるんだけどな

1500台あるとかなり重くなるじゃん
俺は1100位あったのをやっと900位にした
台数減らすのもやたらと時間かかるんだよなw

F1で使うサーキットもっと入れてほしいけど権利関係でダメなのかね

貧乏ニートが言い訳してもなあ
オンで仲間外れが出来るからってのがまともな意見と言い出すのなら頭おかしい
そういうゆとりが駄目にするんだよ

>>30
SSDにしたら改善しますよ
オンでガレージいくたびに、フリーズ！？ってぐらいまってたのが、300台ぐらいの時ぐらいの速さになります。
初期型60GB換装500GB7200rpm、2000型純正160GB、2000型SSD換装の3台で試した結果、HDDの高回転化は体感出来る差無し。SSDにするといろんな場面で違いが体感出来ました。おすすめです。

コースDLCに関してはわざわざポリフォに求めなくてもユーザーが変わればいい

「DLCコース持ってないならその1戦だけ観戦、やりたければ買う」

この考えを広めればいい、少なくとも自分はそういう部屋を立ててる

車、エアロパーツ、コースメーカーに上乗せして
コースを無料にって考えにも賛成ではあるんだが
これはユーザー次第で変える事が出来る範囲
買ったのに買ってない奴の言う事を聞いてオンで使えないなんてバカすぎる

正論

>>34
お前馬鹿だろ？

GT6は新コース僅か7で
残りは作り置きを毎月有料DLCで買わせる考え
キモオタ以外まずそんな悪質DLCに付いて来ない

一般人がアイドルマスターオタクとその商法をキモがるのとまったく同じ

だな、完膚なきまでに正論
ただし正論で部屋が回るかと言うとそれはまた別

間に変なの入ったｗ
>>37は>>34に対してのレスですｗ

>>37
>>34を書き込んだのはこの考えを皆に広めてもらうため
正論で回らないのは知ってる、説明しても文句垂れて出て行く奴も居るし
DLC禁止の部屋に流れて人も集まりにくいことも分かってる

でも少しでもそういう流れを作れば意識が変わるかもしれない
DLC買えって言ってる訳じゃなく持ってないなら1戦だけ観戦しててって事だし
持ってない人に配慮するならDLCコース2連続禁止とかそこらへんでいいんじゃないかな

>DLC買えって言ってる訳じゃなく持ってないなら1戦だけ観戦しててって事だし

論点がそもそも違う
作り置きなら初めから入れておけと言ってる。

アイドルマスターの服も初めから作っておいて
小出しに売っていく。それとまったく同じ。
しかも本編新規は7コースだけ。

>>40
お前にレスしてないから

>>15
そういえばそんな脅しあったなwww

>>41
仕切り房うざい

房…

>>43
こんな所で無駄な文句垂れているあんたも大概だけどな
そんなに気に入らないならポリフォなりSCEなりに直接言えよ
あんたのやっている事は少しでも賛同者を募って自分がおかしな考えじゃないと
自身の精神安定をさせたがっているだけだ
それでは何も変わらないぞ

>>40
これは今議論しても無駄なんじゃないか
40が言いたいことは理解できるんだがな
つまり、すでにコースを作り置きしているくせに、本編には７コースしか入れず
後はDLCで有料で配るという行為がお前は気に入れないんだろ

別に俺はそれほど気にしないけどな
DLC商法しようが好きなコースだけ買うし
スタンダードカーのクオリティがプレミアカー並になってエアロ追加＆挙動変更＆レンダリングエンジン変更(実質のグラのクオリティアップ)ってだけで、充分買う価値はあると考えているがな

毎月DLCとは言ったが
発売翌月からとは言っていない

ポリフォの話は話し半分で聞いとけ

詳細が出ない限り何とも
車種とエアロパーツはよ判明してくれないかな
挙動はいいから不満はカスタム面だけなんだよね

スルーできない奴が多いな

>>40
始めから入れて値段上がるのと、欲しい人だけ買ってねジャ、後者のほうが親切だと思うんだが
なにが気に入らないの？
まさかＤＬＣ分のコースも入れて価格は据え置きでね。なんて乞食じゃないよね？

>>36
車オタクに買ってもらえりゃそれでいーんだよ

７コース中シルバーストーン以外で本編に増えるのが
美麗な景観の作りこんだ新コース×６なのか
ちょっと手を入れただけのスタンダードな旧コース×６なのか
そこが気になる

>>47
利根川AAで頼むわ

コースも年代別をひとまとめにしたセットで売ってくれんかな
富士とか70年代のＲＭセットなら数千出しても買うわ

走り屋Ｄガチャ
本格的走り屋仕様のチューニングカーがＧＴガチャで始まるぞ！
いっぱい買ってカッコイイ走り屋マシーンを揃えよう！

こういうのでガキを騙して儲けるのはどうか？

>>56
ただのクルマやコースのDLCならまだしもガチャ課金なんかやり始めたら終わり
却下で

そもそも只の思い込みに過ぎない『コースが作り置き』という前提をひたすら連呼してる奴って、
どんだけ知能が低いんだろ。

PSストアでガチャ要素の課金出来ない事も知らない情弱さんですね

てすと

てすと

てすと

2500君に触るな。粛々とスルーNGでおk

あ、ごめん
俺あいつ荒らし通報しちゃったよ

発売からかなり経つGT5は中古でも三千円位するんだが
2500ってのはどこから出てきたんだ

>>65
知らないなら関わらなきゃいいだろ

GT6の雨天表現は楽しみだな
ボディについた雨滴ひと粒ひと粒のゆらぎや垂れまで再現されるかもしれない

GT6New Trailer 2013
http://www.youtube.com/watch?v=IpPGk2jzrTQ

GT6でDLC色々買わせるとして、それはPS4版にそのまま引き継げるのか、
買いなおしになるのか、それともPS4版には最初から含まれるのか・・・

まぁ、おまいらなら喜んで買いなおすだろうけどw

>>69
常識的に考えて含まれるだろ・・・

>>69
別のセーブデータなら同期が必要になるよな常識的に考えて・・・

任天堂じゃないんだから引き継げるわ

PS4版のGT6は再来年冬あたり発売で
全DLC入りになるんじゃないか？
引き継ぎとかは無理だろうし
PS3版から走行台数は増えるかもな

GTアカデミー出身オルドネス選手インタビュー「日本のSUPER GTに出場したい」
http://gs.inside-games.jp/news/409/40959.html

―――ゲームパッドでもプレイしたりしますか？
最初はゲームパッドでやってましたけど、GTアカデミーのためにステアリングホイールに切り替えました。
前に、山内さんと話した時に気づきましたが、ステアリングホイールを動かすためのソフトにもパワーがあることを感じましたね。
他のレーシングゲームもやってみましたが、やっぱりGTに近いものはないです。

―――新しい『GT6』をドライブして違いはありましたか？
今朝、初体験しましたが、物理的な部分やクルマの姿勢など、走り方の部分でだいぶ進んでいることが感じられました。最終版が出来たら本当にヤバいと思います。

音響は本当にヤバい

新ハードで新タイトルが発表されたのに営業さんがいつもの子一人しかいないではないか
天変地異の前触れか？

いつもやってくる営業なんか決まってるしそんなもんじゃないか
むしろ荒れっぷりはゲームスパークとかあっちの方がヤバイ

フレームレイト固定60の次は車体の揺れを再現しないとね
コクピ視点で揺れないのが不自然なのはどうなんだよ
可変60の5のが案外良い感じかもしれない

ハンコン楽しいけどうるさくて夜出来ないのが難点
あと疲れて帰って来るのにハンコンはだるい
よってパッド派のまま

G27買ってしっかり設置した割りに結局パッドでやってた俺には、
もうハンコンなんぞ必要無いと悟った
ハンコン環境ってGT5当初はかなり賞賛されてた印象があるけど、
はっきり言って実車と全然違うし、一概に誰でも速く走れる分けでもない

GTはシムじゃなくてゲームだからね
ちゃんとしたレースシムやりたいならiRacingやｒFactor行きな

タイム出すためだけにゲームやってる奴らとは仲良く出来る気がしない

>>82
レース部屋でタイムが〜って身内と盛り上がってる奴らって
身内以外の車をただの障害物だと思ってるのかガツガツ当てるしかなり強引
後ろに張り付かれたらコーナーでもバンパープッシュは普通だし・・・
コツコツすみません＾＾；で済ませちゃう
身内だけでタイムアタックしてろって感じだが

GTは昔から速さを競うゲームだよ

不満があるならTDUでもやりなよ

下手で遅いんだろうね。

>>83
形だけ謝るBスペのドライバーって感じだなｗ

GT6の話題はこちらで

【GT6】GRAN TURISMO 6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1288712955/

>>82-83は速さを競うために手段を選ばない連中のせいでレースが崩壊してると言ってるのに
何をズレたことを言ってるんでしょうかこの人たちは

>>83
その部屋はタイム気にする割りに予選付けてないの？
ニュルなんかだと精々前回のタイム順だったり序盤でつまるとクリアラップが取れなかったりで
その傾向が強まると思う
でも大概の常連は経験あるから自制してくれると思う、一部だろうなそれは

ポリフォニー・デジタル山内一典氏インタビュー「リアルとバーチャルの境界線に可能性」
ttp://gs.inside-games.jp/news/409/40970.html
>基本的にグランツーリスモの作り方は“急がば回れ”なので
>何かを成し遂げたい時は、遠回りしてもきちんと作っていくというのは
>これまでも繰り返してきたことではあります

いいね　この職人ぶり
GT6は期待できそうだ

5はABSオフにしないとブレーキングの腕が中々、上がらないからね
フリーランでぶつけてる奴等てのは皆、入れてるし
あぁいう人たちは車両の重量配分に無頓着な割りにアライメントを意味なく弄くるし
総じていつもハイグリップタイヤ履いてるから応じた対ダウンフォースの量なんかも理解が乏しい

車体の荷重変化とか、このゲームはわかりやすいし、そこが気持ち良いのにぶつける奴はどこに今、重さがあるかを体感でわかってない

>>90
発表当初のインタビューとほとんど同じじゃねこれ
あと相変わらずコメ欄がひどい

>>89
グリッドはどういう設定だったか忘れちゃったな

マナー悪くてタイムで盛り上がってる奴ってプロフィールに
「雑魚です」とか「初心者です＾＾」とか書いてる事多い、何なのあれ

るてし通共が事るてっ疎過てっ違が体自ドーハはムーゲるれさ伝宣
なる居もてしうどが奴る来に伝宣のーゲ別に気意得に度るれま込き書が題話の通普

それは雑魚だから素直に明記してあるんだよ

>>93
そのままだろ

あと、GTに限らないんだけどマナー悪い奴しかいない位でオンパブはインしないとね
あのチャットでのやり取りにしてもある種のギャグとして受け入れないと
わざとの奴もいるしアホみたく堅苦しいのもいる訳だし

そのままの車でまずまともに走れてないのに一旦戻ってセッティングしてるらしいアホとか居るだろ？
俺からしたらその行為自体がギャグに見えるし面白いんだよ

なんか乗れもしないFGTでタイヤ必死に赤くしてるのも居る

そんな、俺も含めアホみたいな連中と絡む場所
それがオンパブである

いちおつ

体験版は有料なのかな？

で、さっきの話しと被るがGTはコンフォハードから更に下のグリップのタイヤが二つは必要

軽とかもあるしグリップ落としてくれないと
あと、それに付随する車体の揺れが乏しいからやたらと遅く感じるんだよ

揺れに乏しいのは色々なトコに影響あたえてる

>>99
今回はプロローグじゃないから無料だろう

GT1かGT2にあったな、挙動が現実に近くなるってタイヤ
GT6で復活してほしいわ、楽しそうだし

GT2がグランツーリスモ最高傑作

イントビレットが好きだった

2はHUDがゲームゲームしてた。個人的には1が最高。GT Hi-fiは至高

GT6もforza5も出るのかよ 迷うな
GT信者だが今回はどっちかっていうとFのが面白そうなんだよなぁ
かといってFはハード買わなきゃいけないからめんどくせえんだよな オン金掛かるし

GT6は音が問題。FORZA5はハンコンが問題。
先にクリア出来たほうが次のステージに行けます。

フォルツァはコースが出鱈目、車体フォルムが奇形という大問題もある

まだスレチ放置か？

>>108
コースはわからんが奇形は直してくるんじゃね？使い回ししないだろうし…。
GTも、プレミアムとスタンダードで同じクルマなのに微妙にスケールが違ったりするからなぁ。
要求が細か過ぎるとも思わないんだが

GT5も、極限までオブジェクト削っていいからGT Hi-fiやらしてくれないかなぁ。
GT5の挙動で、ヌルヌル走りたいよ。

マジレスしちゃいかんのかもしれんがE3まで保留するのがいい
DriveClubもFM5もGT6も続報が見れるだろう
ドーンメッセ

富士も天候変化有りになってくれてたら嬉しいね

>>103
元の国内版より若干仕様修正されてる4のオン実版と同海外版も棄て難い

つかGTHDがそのままロンチで出てりゃなぁ(´・ω・`)

テスト

阻止

グラはPS3だしそこまで期待してない
ただ環境音は改善できるだろ頼むよぴちT

>>78
Z33(プレミアム)の室内視点観てると、一応ピッチングは再現してあると思う。
ロールの再現は低いというか、そもそも室内視点で実装してあるのか不明だな。
ピッチングは画面越しだと酔いやすいから、リアルに再現するのは難しいかと。

速さと上手さは別のものだしな
上手い奴は総じて速いが逆はそうでもない

個人的には速くも上手くもない内は初級者
速くなってタイムアタックができるようになったら中級者
さらに上手くもなってレースができるようになったら上級者
と思ってる

足ふにゃふにゃにするとわかりやすい

路面外にタイヤ出ると
自動的にTCSかかるからリアルじゃない

GT-FOUR

フォードGT良い車だ
スポーツソフトくらいが一番走ってて楽しいな

ブルーカラーの英雄

だから6ではレーシングRPGの要素を入れてもらわないと困るんだよね、マジで

放出に最近 J 2 レースカー 売ってた？

昔の直列10気筒積んだ車ほしいな

>>126
Racing Poem Game

>>126
冗談じゃねえ・・

ＹＯＫＯＨＡＭＡがなければ

日本の旧車を弄ってくとチューンの恩恵がわかるね
LSD入れると馬鹿みたいに乗りやすくなる

こんな嘘ばかりのスレ取り消せ。
クソボケが 、アホクソボケカスが。
根性無しのカスの集まりが。
どうせ何もできんのやろが？
カスはカスらしく黙っとらんかい！クソボケ！
何なんじゃアホが。この根性無しのクズが。
クソボケクズ。クズの集まりじゃねえか。
ポンコツのクソドアホが。ボンクラだろがてめえら。
はっきり言っといてやるよ。 てめえらなんか、何一つ怖くないわ、
このクズ以下のポンコツボンクラが。

またコピペかようぜえ

規制解除された途端これかよ 冗談じゃねぇ
それより旧車はボディ剛性上げるとすごく乗りやすくなるのナ やっぱ古い車はボディがヤワいのね

>>133
3つのKって知ってるか？

気合い気合い気合い

下げ忘れてたのか？
冗談じゃねえ

要は6が6と呼んでいいのかどうかだ！
5とたいして変わらないなら、spec3でいい

GT6のほぼ全ての車にエアロとホイール自由にてあったから期待してるよ

>>136
勝平このやろこのやろ団

LSDがイマイチよくわからない
セッティング決まればぐっと曲がってコーナー後半でドンとアクセル踏めるようになるの

GT5.5だよ
挙動なんか今のままで良かったのに

>>137
sage忘れ is 敗北ネ！！

>>142
セッティングだけで思い通りに走るようになる事はないよ
ほとんどの車が前よりよくなった程度で残りは腕で埋めるしかない

>>142
俺は以前効かせ過ぎてコーナーでアクセル踏むとアンダーの原因を作ってて遅かった
基本グリップ走行なら可能な限り弱めた方がいいと思う

自分の場合FRのRSタイヤ基準で
10
25
13
位が基準。もちろんこれは車種や駆動方式でによってもやや変わる
それでもメモリが30を超える事って自分の場合はどの車もないな

LSD入れてアンダーでるって人の多くはABSなしじゃ走れないでコーナーでのアクセルが下手だよね
突っ込んでブレーキべたぶみでアクセルを一気に全開みたいな

オレは加速40以下になることはないな。
本当にセッティングって人によって千差万別だよなー

S2000とかみたいに元が5/20/10じゃなければほぼ7/30/5にしてる LSD無しの旧車も全部
設定で1wayとか出来ればいいのに

アロエ

俺はドリにしか使わなくなった

嫌な予感するんだが…
今でもエアロ、リアスポとか変えられるよな…
あんまり期待しても…

>>152

>・ほぼすべてのクルマに、エアロパーツ、ホイールを多数用意
http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_1910783.html?t=gt6

あまり期待せずに待つのが一番いいな
どこの情報かしらないが前スレでは数千種類とか言ってる奴もいたから、少なくとも
各車、一種類ずつくらいは追加されるんじゃないか
年式違いとかも含めれば、エアロを作るのも楽だろうし

オフラインの要素に飽きてもオンラインに人がたくさんいれば半永久的に遊べると思うんだよな
それこそこのゲームのメインってレースだし、俺はGT5で初めて対人戦をしたけどAIじゃない生身の人間の運転する車とレースするのは飽きない

ぶっちゃけオンラインで部屋作るときに決められるレギュを細かく決められれば、いろんなレースができると思うんだよ

ニュルの逆走とか

>>154
レギュに合わせて所有者をチューンしなおすの面倒だからレギュの内容をチューンに反映させて自動でパーツ組み替えて欲しいわ
部屋見つけた→チューンし直そう→チューンし直した→部屋がない

LSDは車種によって5/10/5から50/60/50、5/20/25とかいろんな種類があるなあ、オレは
どの位置でどういう挙動が出てるからどういう風に数字をいじる、ってしないで数値固定はあんまり意味なくね？

福岡市は1969年式の日産ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞSSS510型をﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝで公売する｡70年のｻﾌｧﾘﾗﾘｰで優勝したことでも知られる｢昭和の名車｣｡
市税滞納者から差し押さえた｡外装は比較的良好だが､車検切れでｴﾝｼﾞﾝを始動すると焼きつく恐れがあるという｡入札は6月17~19日で申し込みは同10日まで｡
石原裕次郎主演の映画｢栄光への5000ｷﾛ｣で使われた人気車

3 Shinin'3

>>154
総費用あたりのレギュが欲しいところ
これで掘り出し物の中古も価値が出てくる

>>160
面白そうだな
R35とかトミーカイラ ZZIIとかが無双しそうだな

GTアカデミー2013の370Zが収録確定っぽいんだけどこれって7月の体験版で使えるとか?
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9HHK2LxlNS0

>>161
お前みたいな補助輪無しで走れない下手糞はてんとう虫の中古で充分だよ

>>155
それよりスタートを最終コーナー手前からにして欲しいよ。
計測ラップするのに一周回ってくるのが大変だ〜。

>>163
「てんとう虫」ってスバル360の事か？
あの車GTでしか見たことないから、いつか実際に見てみたいな

個人的にデザインが好みだし、小さくて可愛いから一度運転してみたいもんだな
まあ古い車だし、維持が大変そうだけどな

あんたとは車の趣味が合いそうだ

>>160 >>161
それだとコスパが高いクルマが無双する可能性が高いよな
まあ100万単位で調節できるようになれば個人的にいいかなと思うし、そのレースも面白そうな希ガス

>>166
Forzaや他のゲームとの差別化が必要だよな
カスタム要素ではForzaに追いつくのは難しいから、レギュレーションを工夫してほしい
それならたいして時間もかからないだろうし、簡単にできると思うんだけどな
SGTみたいなウェイトハンデやペースカーを含めたフォーメーションラップ、NASCARやSGTのルールでのレースがあればいい

>>165
言っちゃ悪いがやめとけ
持ち主に迷惑だ

TGみたいに何万円以内で中古車を買ってチューニングして
レースみたいなのをゲーム側で主導してやってほしい
個々でやるとどうしても何万円以内でやったっていう確証がとれないからな

草レースを楽しめるようにして欲しいよ
チューン有りにすると、スポンサーはどこですか？と聞きたくなるようなチューン施した車ばかり
もちっと、庶民のレースも楽しめるようにして欲しい

筑波2000とかをオンラインフリー走行してたら本物の走行会みたいで楽しいけど
観戦画面のUIが糞だわ

>>168
別に他人の車に乗りたいって意味で言った訳じゃなかったんだけどな

やっぱ旧車はデリケートだから、持ち主は大切に扱ってるだろうし、信用してる人にしか運転させないってのもわかる

goo-net.comで探したら、中古のスバル360が8台あったな
まだ現存してるってすごいな

>>171
前ポリフォに要望メール送ったことあるんだけど
観客席から観戦できるようにして欲しいんだよね
そしてもしルーム満員でも観戦だけはできるみたいな
あとフォトトラベルみたいにパドックとかコース外の施設歩けたりしたら
スゲー楽しそうなんだけどな

>>167
そのゲームしかない機能をつけて売り要素にすればユーザーを惹きつけられるからな
FM4とかだとクルマサッカーとか鬼ごっこで遊べたり出来るから息抜きにもピッタリでしょ
後はミッション系としてサスが壊れた状態でレース完走しろとか、最後の5LAPをオーバーテイクされずに優勝しろとかそんなこともあってもいいかなと
コドマスのF1 2012ではそんなのがあったからやってみたいとは思ってたんだ

>>170
どの部屋でもステッカーやレース用のペイントされてないだけで中身はバリバリワークスチューンっぽいからな
速くて上手い人が使うと馬鹿みたいな速さだからステッカー類やレース用のペイントもいいんじゃないの?

>>172
ロングセラーな上に数多く乗られた名車だからね
さすがにあの時代の車は余程好きじゃないと手放しちゃうよ
買うなら80年代以降がいいかと思う
人気車種なら今でもパーツが買えるしね

サンデーレースみたいなレースできる環境は欲しいね

フルカスみたいなチューンするにはそれなりのガレージや設備に工具を買えとかにすればいいのになｗ
どうせ金を馬鹿みたいに撒き散らすんだからそんくらいすりゃええのにｗ

オンラインの時に個人のガレージから車種指定する機能が欲しい・・・

せっかくK全種を慣らし済みで揃えたのに
皆で乗り比べとかができないじゃないか( ﾟдﾟ )

>>177
それって意味あるのか？
確かに現実ならガレージや設備が必要だけどさ、そんなリアルは必要ないと思うな
ただ単に面倒くさいだけ
一応、ゲームなんだし面白いと思う部分はリアルにしてもいいと思うけど、つまらない部分やめんどくな部分は省略しちゃっていいと思うけどな
手軽に実在する車でレースできるってのがこのゲームの売りなんだしさ

>>179
ABSオフで走れない無免ニートとガキばっかりだもんね

ゲームに免許なんて関係ないだろw

ABSオフがステータスになってるのか?w

お前らABSオフの人にボロ負けしたんだよなｗ

>>180
例えば、オイル交換にしろフルカスの設定にしろ
wiiリモコンみたいなやつ(名前忘れた)で実際に疑似体験できれば楽しいかもしれないが
ただ単に形だけガレージかって十字キーで数値をいじったりボタン１つでオイル交換しても楽しいと思わないだろ
中途半端にリアルを追求してもユーザーから不満が出るだけ

必要なリアルといらないリアルを考えてほしい

>>181
免許はいらんけどリアルを語るなら実車体験も必要じゃねーかな
ぶっちゃけGT5みたいにお手軽でお安いセッティングは好きになれない
RMとかならわかるんだがな

実際このスレは消防と厨房が大半だから

145 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2013/05/25(土) 00:49:34.09 ID:5RUeypwq
>>142
セッティングだけで思い通りに走るようになる事はないよ
ほとんどの車が前よりよくなった程度で残りは腕で埋めるしかない


なんか、この部分が足りないんだよね
>>145には激しく同意だわ
カーライフの看板を最も貶めてるのはこの部分な気もする

>>162
ちゃんとロールしてるね

頭文字Dだと「プロジェクトDを再現しました」な部分はあるね
実際はイツキやらの台詞の方がぐっと身近に感じる事はあるんだよな
ターボ付けて喜ぶとか、ああいう部分ってカーライフには必要なんじゃないかなとは思う

変な話、購入やチューンがシビアなRPGモードみたいなのあっても良いと思うよ
もっと愛車を弄るって楽しみを味わえる部分は欲しいと思うね
さすがに前編でそれやるとゲームとして成り立たないけど、一台の車を可愛がって育てるモードは欲しいところ

ガキが多いからそういうの必要かもね

極端な話、リアルを追求しだしたらキリがない
リアル準拠にするならライセンスだって今よりもっと難しくなるし
ヴェイロンとか一部の特殊な車はタイヤとか値上げしなきゃいけない
草レースで優勝しただけで金があんなに貰えるのもおかしい

別にすべてリアルである必要がない

GTのメインはレースなわけだからさ
それ以外の部分を面倒にし過ぎると、ユーザーが離れていくと思うんだよ
手軽にリアルっぽい挙動でレースできるのがこのゲームの売りなんだしさ

>>184で書いたようなオイル交換なりサスの設定なりを疑似体験できるようなシステムなら楽しいけど
ボタン１つでオイル交換したりしても楽しくないだろって話

そんなんだったら、別にマシンの劣化なんて必要ないし
>>177の言うようなガレージや設備なんて要らないだろ

GTは「カーライフシミュレーター」を名乗ってるけど、メインはサーキットを走ることだから
不必要なリアルは省略するべき

>>193
俺もそう思うわ
時間の無駄だし何も楽しくもない
不要だと思うわ
それに洗車もほぼ意味ないのにつけたやつはあほだと思う
傷とか汚れとかレース終わったら直るのに洗車あるとか

AIと低速の挙動改善とジムカーナ足してくれればいいや

そもそもGTの「カーライフシミュレーター」ってより「カーレースシミュレーター」って感じだよね
俺が想像するカーライフって、ドライブしたり洗車したりとかなんだけどな

amazonのレビューでも「カーライフシミュレーターって書いてあったのに想像してたのと違った」ってレビューを書いてる人もいたし

必要なのはAI
つまり、愛！

デフは結局のところトラクションの調整だから
30以上にはしないとか40以下にはしないとかいうものじゃない
その車、タイヤ、コースに対して最適値を出すもの

俺以前TTでボード掲載直前まで行けたことあったけど
その時のデフなんて加速側7だった

>>198
そらそうだ

>>198
コースやクルマごとによってベストが違うからね
例えばSGT GT-Rとかでも挙動が若干違うこともあるからクルマごとに変えた方がいいし
後配信TTのランクはあまり出さない方がいいよ、以前これで何度か炎上したことあるから

今日はリアル廚か

リアルを語る奴に限って免許ないんだな

無免許で語るなよw

順位は参考データとして出しただけだから
その順位が速いと言うつもりもないし
そこで叩く奴が出てもスルーするから問題なし

>>183
ABSオフで走れるが...
ゲームなのに自慢っすか?www

>>201
リアルの追求にも限度があるのにな
ゲームなんだからさ

86GTとかこのゲームだとかなり速くなってしまう
他の車でもそうだけど

カタログ200馬力で更にオイル、慣らしで210越える
リアルではせいぜい180馬力が良いとこだろ
ノーマルでは時速200でないぞ、この車は

ゲームとして面白かったのはGT3が最高で
それ以降はどうもゲームにおけるリアルの落としどころを間違えてる感じはある

洗車する時は金があるから代わりにボディリフレッシュしてるわ
おかげで洗車シーンを見る事がない

オンでスタンダードが白く汚れてるのをよく見かけるんだけど、あれって洗車で落ちるの？

白っぽいのは塗装直後からです＞スタンダード

GTオートの塗装は塗装色より白っぽくなる
いい加減直せよと思うが

一応
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1369394016/

GT6の話題はもう移動するべき

もうGT5のスレ終わりにして6に移行しなイカ?6発表されて以来6の話題がほとんどだぞ
もう5なんて配信イベントとオンしか残ってないんだからそっちでいろいろ話したほうがいいと思う

>>213
最初の行で少し変換ミスしてるけどスルーしてくれ、それにしても5長いこと続いたなぁ

子供はオンラインゲームが好きだから長い間遊んでくれたのさ

>>173
観戦場所とかは大変だと思うんだけど、前作のGTみたいに十字キーで車切り替えとかでいいと思う
余計なやつがたくさん出てくるからうざい

クワトロ大尉

>>217
グロトワな

やっぱ、クワトロ大尉時代のシャアが一番好きだな

GT6のプレイ動画見たけど影のシャギーが無くなってんな

北斗四兄弟の三男

>>220
ニュルのリプレイでボンネットにギザギザ出てたから無くなったんじゃないと思う
GT5Pの途中でやったように影の量を減らしたんじゃないかな

結構違うね
てか全然違う
「Gran Turismo 6」に再登場を果たすAutumn Ringの直撮りプレイ映像が登場
http://doope.jp/2013/0527831.html

>>221
おいお前！俺の名前を言ってみろ！

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=21feelBGUEQ
D1はこういう連中がやってるイベント
やってる人間もDQNだから観客もDQN
日本の恥だからドリフト（）ははよ消滅しろ

>>223
車内の時計が動いてるし新たに時間変化対応みたいね
でもAIは相変わらずのチキン…

天候変化ではなく時間変化に対応したのは評価する

やっぱり影のジャギは結構あるかな。これはPS3だからしょうがない
でも車内視点あの鬱陶しいノコギリ型の陰でなくなったので大分よくなった
全コース時間変化有りならサイコーだけど

タイヤの大げさなスキール音がなくなった気が
あと車内視点のメーター類もくっきり映ってる気が

Z34にニスモのステッカー付いてるな

なんでシフトチェンジしたあと手をハンドルに戻すのこんなに遅いんだろ

>>224
童貞

>>230
ギアを上げて回転数が下がったときギアダウン用のフラグが立ってるから戻るのが遅い

車内視点なんて見づらいだけで必要ないと思うんだけどなー
そんなところ念入りに作られても面白さには繋がらないし

>>203
アクセルボタン押せば誰でも走れる
で、君はレースでフルボッコできるほど速く走れるの？
レースでもまたするの？
口だけくん？

15周年記念なので、過去コース、車を全部、手直し無しで欲しいですね、5で

1000円でどうですか？

>>233
まぁぶっちゃけそうだね
でも内装視点アリがデフォになった今
無いと発狂して買わないって騒ぐバカも居るからね

GTなんか見えない内装部分まですごく細かく作ってるけど
せめて内装鑑賞モード付けろよと思う

>>225
ドリフトできないと藤原ゾーンを発生させられないだろ

バンパー視点より車内視点のほうが速く走れる

>>225
見たら胸糞悪くなった
マナーを守れない奴はクルマに乗るべきではない

>>233
実車所有してないニートやガキはこだわるんじゃないの？
3画面で遊んでる人なら気持ちが判らんでもないけどな

>>232
えっ
つまりギアあげたら、回転数下がってシフトダウン前に事前にシフトレバーに手を置く動作に入ってるから
あんな風に遅いってこと？
あれ止めて欲しいんだけどねえ
あんなとろとろ手移動してる人なんていないよなあ

>>233
車内視点は見づらいからいいと思うんだけどなあ

>>225
ドリフト好きは屑ばっかりだから
土屋圭一も嫌気が差して逃げ出したしな
読者参加のドリフト大会の動画見たけど土屋は完全に引いてたし

>>240
車内視点があるからプレミア縛りしてるやつもいるけどな
俺はリプレイでしか使わないが

>>240
自演乙

実車を操作してる感覚はデフォの視点だと思うな
車内視点は1画面で使うものじゃないよ
実車運転した事ある人ならわかると思うけど

>>241
車の運転で見づらいのが良いとかｗ
さすが無免ニートの言う事は違いますなあｗ

>>246
はいはい
普通に免許持ってるから
視点動かせないから座席の反対側のCPは隠れたタイヤ位置想像してプレイしないといけないけどね

マイカー持ってて車内視点でプレイしてるが何が悪い！
そっちのほうが雰囲気出るし速く走れるんだもん

>>247
普通の運転でも感覚になるがな

てか実車の運転もタイヤ位置は隠れて見えないから
普通にCPにタイヤもってくときに位置想像して走るじゃん

>>247
普通って実車の事な
残念ですが運転席からタイヤの位置なんて死人できませんよ

死人じゃなく視認な

>>251
そのとおりよ

>>247
でもって、車内視点は一画面だと車両感覚の掴み方が実車とかけ離れてんのよ
視線を動かしても片側が隠れてるからな
だからバンパー視点が実際の運転に近い感覚になるのよ

>>253
なら、なんで視界が遮られてるのが良いって考えに至るわけ？

今日もForza厨だらけか

>>254
俺はどっちも実車とは違うと思うから
想像力働かせてタイヤ位置合わせる車内視点が好きかなあ
あと車によって絵が違うってとこも車内視点選ぶ理由かなあ
個人個人好き好きでいいと思うけどねえ

>>257
当たり前だろ
でも車両感覚を掴みやすいのは間違いなくバンパー視点だ
お前はあてずっぽうで走ってるだけだ
そんなんでクリップ云々語ってんじゃねーよ

>>257
想像力じゃなくて感覚なの
お前が言ってるのはただの「だろう運転」でしかない
普段からどういう運転してるの？
タイヤ位置をどういう感覚で捉えてんの？

キチガイが必死だな

車内視点の時はもう少し広角ぎみにしてくれないと視界が狭すぎる。

慣れと好みの問題で終了。

>>262
良いIDだ

実車の目線とゲームの車内視点の目線の高さが
明らかに違う車種があるけどそこら辺は適当なのかね
少なくとも自分の車はそう

2画面は欲しいねえ
PS4だと1台で複数出力できるといいなあ

車内視点てハンドル近いのとか遠いのとかある

ミュージアムはこういうのにするべきと思うんだ
DVDでこういうの作って売らないか山内さん？

http://www.youtube.com/watch?v=mIEZDPSQMzk

http://www.youtube.com/watch?v=_p8m_lEmET8

カリフォルニアとか後ろ確認しようと思ってもイスしか見えん

なんか勘違いしてる人がいるようだから
実車乗りとしての意見を言わせてもらうと
メーター視点だと動きが大袈裟すぎて、操作感覚とズレがあるからいいと思わない
車内視点の方が違和感なく使えるから、俺は車内視点オンリー
タイヤ位置うんぬんはどっちの視点にも言える事で、慣れの問題

車内視点はどう考えても1画面用じゃないでしょｗ
プロも山内も一画面で車内視点なんか使ってないっしょ
至極普通のチョイスだよ

あと軽やコンパクトカーの動力性能を過小評価しすぎている気がする
アクセルべた踏みだと全般的にもうちょい速いぞｗ

>>269
禿同。

>>269
ズレはどう考えても車内視点でしょ
あんな片側の視界奪われた方がズレが少ないとかありえない

タイム気にせずに流すときは車内視点
タイムアタックするときはまず使わないかな

1画面での車内視点が実車に近いのなら多画面での車内視点は実車と違うってことですか？
ありえんわｗ

ぐだぐだ言ってないで好きな方を使え。

右ハンドルを前提としてだ

左カーブに入る時ドライバーは左側方向へと視点を移す
その移す先の視界が遮られる（というか、車内の画像が錯覚を起こさせる）視点が素晴らしいって変態だなｗ
何もないほうが錯覚しないってだけでリアル云々じゃないんよ

それとも車内視点君は真正面だけを見て普段から車を運転してるのかな？ｗ

このスレ、車内視点に家族を殺された人が多すぎると思います。

ほかのゲームは頭のゆれも再現してるけど
GTは頭固定みたいな感じね

>>267
やっぱGTRはハコスカだよ
ケンメリは日産の影響が大きすぎて好きになれん

マリオカート視点がサイドバイサイドには強いとおも

>>279
批判するなら理屈を書きな
人格攻撃は負けを認めたのと同じよ

>>273
意味が違う
使えばわかるけど最低限必要な情報は画面内にあるから
カメラを動かさなければ見えない部分はあまり重要じゃない

>>283
批判というかうるせえキチガイと思ってるだけなので…

バンパー視点がいいんだけどサイドミラー付けるかバックミラーを超ワイドにして欲しい

ASM強制で無理ゲーになってからお茄子ずっと放置してたけど
さっきやったらゴールド取れた
知らん間に難易度調整入ったんか

>>284で書いた"意味が違う"というのは操作感覚に対する
カメラの動きの大きさにズレがあるという事であって
見える見えないの話ではない

>>280
頭の揺れを再現するのはやりすぎだと思うけどね
一見リアルっぽいが、実際我々が見てる景色は肉眼で見えたものを脳で揺れを補正してるわけで
逆にリアルから遠ざかってる感じ
まぁGTの「トンネル抜けると真っ白」も似たようなもんだが

>>287
君の腕があがったんだよきっと

HMDでヘッドトラッキング対応してくれればいろいろ解決する。

>>289
それはその通りだと思う
何処まで演出するべきか考えなきゃいけない
やり過ぎると嘘っぽくなる

ハンドル切った先に視点が動くのも任意で設定できたら解決する。
リプレイ見ながら右スティックで手動でやってたらよかった。

モニターを自分の位置から離してプレイしてる人には車内視点要らんわなｗ
逆にあり得ない位置関係になる　後部座席で運転してんのか？ってくらい
その環境でやってる人も居るかも分からんが・・・

テレビの真正面に座らずにプレイしてるわｗ

もうちょっとフロントガラスから視点離してもいいな　解像度的に難しいのかもしれないけど

もうオン終わってるな。
2年前のマナーはもう無い。

>>297
レースが好きな人はフレとラウンジに篭ってやってるのもあるぞ、最近は主催者がレギュ作ってエントリーして参加って物も増えて来てるしな
もうぶつけまくったり幅寄せするなら最初からデスレ行っとけって思うけどね、もうマナー良い人はラウンジかGT5から引いてるかと思われ

そんな事言わずに土曜の夜なんだしレースやろうぜ！86ワンメイクでいいよな？

>>298
そうだな...。残念だぜorz

ぼっちｶﾅｼｽ

今日は中学生がよく書き込んでるね

こんばんわ
ニートです。

俺は身内だけで固めずあくまで腕も車もいろんな人が
集まってレースするのが好きだからフレたくさんできた
今もオープンで部屋開いてるけど、マナー以上に
昔に比べコミュニケーションがとれない（とらない）
人が増えたとは思う

多分言うとおりそれができるタイプの人は
もうフレに囲まれてラウンジで走ってるからだと思うけど

まあいっつも一緒に走ってるフレとは楽しくやってる（＾＾）

初代からバンパー視点ひとすじ。
運転席視点にするとフレームレートが安定しないし乗りにくい。60fps固定になったら車内視点も使うかも。

なんか、今日は中学生多いな
オンパブもたまに遊ぶと面白いね
コミュニケーションとか言ってるの居るけど混走自体が既にコミュニケーションだと思うぞ
走りに言葉は要らない

凄く変態的な発言とか見聞きするだけでも楽しいし

君が言うと自己紹介にしか見えない

>>307
変態的にクルマ好きな人ってこと？



それとも…真性の変態がいるのですか？

なんでこう自分のプレイスタイル以外は全否定しあってるんだ？どっちも子供だなｗ

変態的な人はそりゃ居るよ
GTは割合的に結構いる
言い出すとキリがないけどね
歴史があるんだよ

あのテキチャがね
確かに、言葉のコミュニケーション的に良い面はあるけど、ふざけてるのが多い
走るのはあんまうまくない割りに文面で相手を巧みに操るんだよ

>>307
今の野良部屋は糖質とアスペだらけでコミュ取れないぞｗ
悪意を持った奴に後ろから刺されるレベルだ

5の発売当初は短気な猿が多かったからイタブルと最高に楽しかった時期があった
あの大興奮熱狂オンラインは6以降、ないんだろうな
発売して三ヶ月くらいはまたあんな感じの縮小版になるんだろうね

ラウンジに多人数でこもってるばかりで最近の野良部屋事情がわかりません><

ま、あんま変態ばかり言うとオンラインが寂しい事になりかねないからもう控えるよ
勿論、普通に並走する楽しさはあるからね
虎山で久しぶりに楽しかったな

>>162
めっちゃいいじゃんよ〜

くぅ〜疲れましたｗ

やっと、配信スーパーカーノスタルジア・
アイフェルサーキットクリア！！！

ﾏｼﾞ感無量＼(＾o＾)／

しかし変な奴が多いスレだな
ペットボトル倒さずに走れないと荒い運転とか一台のモニターの車内視点が実車と同じとか
こういうガキのリアル（）話は聞き飽きたわ

真面目にやったのか、えらいな。
俺なんて汚い方法使ってサクッとクリアしちゃったｗ
改造とかじゃないけど、我ながらスリザリン的だと思う。
今回の配信でも同じ手が使えるけど、国産旧車好きだから真面目にやった。

なんかAIと走ってると腹が立ってくるからわざとコーナーはオーバースピードでAIにぶつけてスピード落としてるわwww

今のAIって追いつくとアクセル抜くだけでなく左右に振るだろ
あれが危険行為なんだよな

GT6
http://www.youtube.com/watch?v=9HHK2LxlNS0&feature=player_embedded
GT5
http://www.youtube.com/watch?v=ct9jdW_YAyc&feature=player_embedded

スーパーカーノスタルジアて
2年前のクリスマスプレゼントのジャガークロムラインで余裕じゃないか
あれ要らないんだけど削除できん
サブアカ作っても真っ先についてくる・・・

SHIFT2やエンスージア等にあった
［速度を上げると視野が狭まる］
ゲームでは過剰演出気味だったかもしれないが
実際には起こり得ない現象だと思ってる人いる？

>>297
そんなに変わらんと思うが
まさかスキリカオンじゃないだろうな？

>>322
リアビューの時はGT5とは音が変わった感じがする

と思ったけど全体的に音は変わってなかった、はははっ

配信ノスタルジアアイフェルね
さっき三浦で俺も余裕だった

GT5よりAAが効いてない感じだな
まぁ他に進化してる要素があるならいいけども

なんか「あんまり車体のロールが再現されてない」みたいな話が出てたんで、
試しにSXE10に乗って注意して見てみたんだけど、普通にどロールだった

…と思ったら無意識に画面からGを感じ取って自分自身が体を傾けてた
末期だな…

>>330　よくあるわ…　ゲームやってるとカーブのとき無意識に体傾けちゃうわ〜

何度でも言おう、スレチであると

>>190
……そうだ、その通りだ……

>>331
俺の妹かお前

>>334 あなたの妹様とは気が合いそうだ

旧車はロールにピッチにと激しく動いてるんで足が良いだけの話ではないかと

やっぱ音ちょっと変わってる。排気音のブババババみたいな音が出てる。

大きい画面とハンコン、Gの体感できるシートでやりたいです

車内視点だけでいいぞ！

音はポリフォが変えたいとか重要だとは思ってないんじゃね

【GT6】GT 5 & 6 比較プレイ映像

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20956510

ドリフト好きは馬鹿ということで宜しいか？

>>336-342
01:43-07:23
ここまで単発っと

>>343
お前さABS無しでレースできんの？
教えてくれよ

>>344
最近ガンプラは関節にABSを使わず、塗装出来る新素材を使い出したよ

>>344
レースできんよ

ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS
ABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABSABS無し

GT6だと車高の変更でストロークも変わるようになるか
GT5だと(ストロークが減って挙動が難しくなるのを避けて？)ストローク変化しないって言ってたし
それのせいでアウト側の荷重沈み込みじゃなくイン側の浮き上がりで見た目ごまかしてたんだろうし
ストローク減らないまま沈み込んだらフェンダーへ食い込みまくりになるからな

GT6は車高下げるとサス底突きで難しくなりそうだ
DQN車高が減っていいかも？

>>322
GT6よさそうだな
下り右旋回中のスキール音の息が長くていいね。
縁石に乗ってトッチャラカったけど
もっと高速コーナーのアクセルワークで
テールが流れそうなハラハラ間がほしい。

リプレイでインリフトしたら格好いいんだろうなー

また横転強制なしとかにするんじゃないだろうな

観客ペラペラなのはそのままか・・

http://vimeo.com/m/17891989

こんな感じでナイトレースも出来るのかね

そのへんはマシンスペックに依存する部分だからしょうがない
コースメーカーの街がどれくらいの数あるか楽しみだわ

>>353
時間変化対応になったみたいだからあるんじゃない？

>>355
ソースはある？

>>356
http://abload.de/img/testn5jrd.gif

時間変化あるかないかはGT5でも日差しでなんとなく分かる

ただ単にスタートしてからの時間の経過に合わせて進んでるのかもしれん

>>359
そんなことはないだろ
時間固定ならそのままの時間で走るはずだぞ?

アスペかよ

CAM撮りじゃない高解像プレイ動画が早く見たいね

Zの動画で陽は傾いてるのに時計は14：00なんだよな
あれって本体時計と連動してるだけじゃないのか？
時間変化は無いかも

まさかの全コース時間変化クルー？

あれ？GT応援団もう息切れ？

でも公式がコースの天候・時間変化ありかどうかの発表をしてない以上一括には言えないと思うけどね
ただ時間帯が夕方になってる点は気になるのだが

夜のロンドンとか楽しみだ

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/253289_10200484015557386_1339318475_n.jpg

いまだにライン表示してるって進歩してないな それをニコ生 www

久々にGT5起動したが、フリープレイで自分のゴーストと闘うの楽しい
前周の改善をした走りで追いつけないだろ、とゴーストを突き放し
追いぬかれた時は、前のヤツ下手糞やな〜と後ろから観察
２時間ほど夢中になれました　オシマイ

ホイールによって挙動変わってくるな
車買った状態で筑波を３０ＬＡＰしてホイール変えてみたら
違いが分かって楽しいわ

ゴーストと戦ってると、いかにレースでスリップの恩恵受けてるかわかるよな。

>>368
面白いな

>>357
ありがとう
今から楽しみだ

>>372
あーわかる
コーナーの立ち上がりで負けるとその後の加速区間で
ずっと離され続けていく（だから立ち上がりは大事）
ということを、レースだけしてると意外と軽視するようになっちゃうよな

一応
GT6スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1369394016/

FGTでインディオーバルやろうず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130526-00000001-rps-moto
http://response.jp/imgs/zoom/564479.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/564480.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/564481.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/564482.jpg

>>377
FGTって意外と乗る機会ないよな
買ってそのまま放置してたよ

今日は中学生の書き込みは少ないね

>>348
>GT5だと(ストロークが減って挙動が難しくなるのを避けて？)
>ストローク変化しないって言ってたし

それ公式？
すげー気になる
ソースがあったら教えてくれ

>>377
俺も同じ事考えてたわ

>>322
ＧＴ６は良さそうだな
ＧＴ５は迫力不足過ぎてX2011でニュル走るくらいが丁度いいぐらいだもんな

09年以降のF1マシン、最近はシンプルでいいかなと思ってきたが、
やっぱ08年の複雑形状のエアロゴテゴテマシンの方がマシンって感じがしてカッコいいな。

なんか今日急にFerrari The Race Experience思い出して、
久々にやってみたら意外と面白かった、というチラ裏

ところでGT6では、是非4drバージョンのR32、R33、R34を…

形外のGTRばかりあるのにこれ以上いるか馬鹿が

ドリームキャストで出してたセガのレゲーが面白かった
あれ再販されんかな

>>385
プレミアムじゃなけりゃ意味無し
ブタ鼻のR32がプレミアムに無くて不満

HNR32とER34の4枚ドアとPS13とRPS13はプレミアムにほしい

K12マーチの前期12SRにしかない3ドアをプレミアムで追加おながいします。
後期5ドアより50kg軽いし3ドア専用エアロがかっこいいし足回りも後期より硬いしある意味これぞ12SRなので。

>>386
セガラリー・・・じゃないか

>>389
知識自慢したいだけだろ
どうせマーチなんか使わないくせに
うざいんだよ、お前みたいなうんこは

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>>389
そんなクソみたいなコンパクトカーに貴重なモデリング作業の時間割かれてたまるかよ
欲しけりゃ自分でモデリングデータ作ってポリフォに就職してこいピザデブガリキモニート

ワタシハニポーンジンデス
ナカヨクシーテクダサーイ

�_�`�a�b�c�d�e�f�g�h�i�j�k�l�m�n

http://www.youtube.com/watch?v=u0Rb1olwJ38

どうおもう？

相手

>>396
悪いのは矢口真里

>>396
相手の横当ては最低だな
んでも4：36秒以降はうｐ側にも非があると思う
あんだけイン空けたら突っ込むのもわかるが、競り合う前に相手が完全に主導権とってるようにも見える

相手が屑野郎なのは否定しないがうp主もあの状況で押し出そうとしてるよね
俺はこういう場面は相手が引くか引かないかだけだと思ってるんで、あそこで引かない主にも非はあると思う
ぶつけてきた事に対しては容赦なく相手が悪いけどね

DLCコースとかふざけんな
この動画を見て考えろ

http://www.youtube.com/watch?v=tknHXLQqXh0

たった数百円のDLCも買えないガキとか知らんわ

まともに駆け引きも出来ないレベルのレースなら
当たっても気にしないか、距離置いて走るかのどっちかにせにゃ駄目だわな
ヘタクソが接近戦したら危ないのは当たり前

>>396
スキリカ駆使したような走り方の奴が前の時ってすごい邪魔だよな

晒すお前が最低だろ 器の小さいやつやのう

>>396
前の車の走り方もアレだがこれはカルソニックが悪いな
相手をスピンさせそうになる程突っ込んだのに
それで譲らずまだ勝負しようとしてんだから幅寄せされても仕方無いと思う
こういう時は大人しく後ろに居るべき、幅寄せされる筋合いは十分にある
動画まで上げて味方作ろうとしたんだろうが自分のやった事も分からないただのバカだな

>>402
GT5買ってやってる客に対してなんだその態度は？
無料で提供するのが当たり前だろ

貴様朝鮮人だな

たった数百円だと思っていたのが数千円になるのがDLC商法！
ソフト買ったときの代金と足すと数万円余裕で駆け抜けろ！

>>396
アストラ下手だな・・・
最終的にはアストラが悪い気もするしカルソニックもいったん引くべきとも思う
ただ最初の2コーナーで実質ミサイルかましてるのは問題にならないのか

長文になるがスマソ
>>396
まず評価する前に前置き長すぎ、丸々2周分とかダルいわ
問題の箇所（今回で言えばスプーン脱出後の幅寄せ）の前後30秒位だけの
編集とかすれば良いだろうに

で、見る限りだと俺から言わせれば「どっちもどっち」。
アストラの幅寄せもかなり悪質だが、カルソニック側も度々後ろから小突いてるし
（動画開始直後とかアストラが小突かれてライン乱れてる）
上で言われてる2コーナーのミサイル紛いの突っ込み（透明化してなければアストラ死亡）
スプーンに入る前も何度か後ろから突っ突いているのが確認できる
そらアストラが怒るのも当然だわな

あと幅寄せが悪いと思ったかは知らんがアストラ、最後わざと負けてるじゃんw
その時点でうｐ主の器が小さいと判断できるな

ペナなしでやらないのが悪い
透けるという異常な仕組みがあるから相手を軽んじたライン取りをするようになる

ペナあってもなくても関係ないよ
下手な奴は相手とか考えないから

ペナ強はレースにならん
トップギアテストトラックでちょっとはみ出たらペナ食らう奴続出だったわ

透明になるの好きじゃないな
ニュル24Ｈの1、2コーナーなんて
みんな透明になって重なり合って凄いもんだ

誰か無改造の86/BRZレースやりませんか？

すまぬ。sage忘れ

GT内で抜き方とか抜かせ方とかレクチャーするドライビングスクールがありゃいいんだ。
ルールを統一させる必要があると思う。

遅い車がイン開けてパスさせようとしてて後続がこぞって突っ込む事故が起きたことあったし。

>>396
どっちも下手くそ低レベル

オンラインマナーのスクールがあればいい
ただあるだけじゃマナーの悪い奴はやらないから
全部やらないとオンラインのレース部屋は行けないくらいやってほしい

強引すぎる奴、とにかくインが少しでも空いてたらブツけてまで突っ込む奴
ひどいのが多過ぎるわ

>>396
アストラが悪いけど一々動画をUPして２ちゃんにどう？って聞く君が人間的におかしいよ

>>398
やっぱ矢口の方が重いのか。

カルソニックが当ててるが
見方によってはカルソニックがノーズねじ込んでるのに気づかずアストラがライン〆てあぼーんパターンにも見える
その場合はどっちが悪いんだろ？ねじ込んだカルソと締めたアストラと

ちょこっと小突かれただけでバランス崩すFRなんか乗ってる奴が悪い！

しんご？

幅寄せだけ見ればアストラが悪い。ラインは反対側。

>>396
目糞鼻糞
ガキの小競り合いにしか見えないなー悪いけど
レコードラインしか通せない下手糞
ニュル北とかならまだアレだが
鈴鹿みたいな広いコースで一つのライン奪い合って、しまいには幅寄せだもんなー
見てて恥ずかしいわ

僕もそう思う。

>>422
あのタイミングで捻じ込まれて気づけってのは無理だろ
しかもコーナーで抜けてないし
インに飛び込むならレイトブレーキだろ
ライセンスのBでやることだ

タイムは出せるのかもしれんが正直言ってレースは下手
ベストラインなぞってるだけ
相手のほうが突っ込みは切れがあるし、インに飛び込むなら被せられること考えないのかね
正直、オンボードで見たら確実に相手のほうが突っ込みに切れがあるだろ

>>407
お、おう・・・

>>426
レースをしてないよな
単にタイムが速いやつだけが勝つのなら誰もレースなんかしないってのなｗ
タイムアタックすりゃすむことなんだしさｗ

いるんだよね、ちょっと被せたら反則とか、アウトと見せかけてインにライン変えたら切れる奴がさ
ラインなぞって遊びたいならAIと遊んでろってのなｗ

つか、問題のとこしか見てなかったが、こいつ押し出そうとしてた自覚あったこと最後に暴露してやがるじゃんｗ
馬鹿じゃねーのｗ
やられてやりかえされたら切れて動画上げるとかキチガイレベルだろｗ

色貰う為だけにログインだけマメにしてるのは俺だけか
6に色引き継がせてくれ（真剣

>>396
これは主も全く悪くないとは思わないが、オペルの方が悪いな
オペルがインに付くのが遅れて主がノーズを差した形だが、
相手がクリーンで周囲に目を配れる人なら膨らんだ時点で車両一台分のラインを空ける
遅れて無理にラインを閉めてるように見える
鈴鹿のS字1コーナーなんかの場合だと行き場がないからイン側後方に居る方が譲る場合が多いが、
これは相手の速度的にもスペース的にも十分アウトにラインが取れる筈だからな
いずれにせよ基本的にオペルの運転が荒いから、サイドバイサイドのような接戦ができる相手ではなさそうだ

鈴鹿は国際サーキットな割りには幅狭いぞ

LFAて良いよな〜かっこいぃ

新型IS格好いいなぁ








CMが

そういや、ベンツのコマーシャルメッセージで煙りモクモクドリフトを助長するのがあったな
ふざけてるだろ、アレ

>>436
世界が認めるドリフトｗ
嫌ってるのは金髪あんちゃんが苦手なキモピザデブヒッキーだけｗ
しかしモテるのは金髪あんちゃん
正義振り回してるのに全くモテないのがお前ｗ
生涯女とSEXする事も無く2chという狭い世界でいきがるしか出来ない、いわば裸の王様ｗ井の中の蛙ｗ御山の大将ｗ
ざっまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗ

>>428
オペルはブレーキ遅くて脱出でロスするするような、
いかにも脱初心者程度のレベルにありがちな走り
スプーンもブレーキ遅れてクリッピングに付けてない
完全に失敗コーナリング

自分ならその失敗でロスした事と相手の位置から並ばれる事を想定して、イン側のラインは空けておくな

前走ってる人間も後ろがインねじ込んできそうならインを開けたり
後ろ走ってる人間も前がイン締めそうなら緩めにブレーキしたり
そういうのを日常的にやれる人間とだけレースしたいもんだぜ
http://www.youtube.com/watch?v=oV6vFeT_KRI

>>396
相手が透明になったとき回避しようとはしてないしチョイチョイ押し出そう感が伺えるしどっちもどっち動画をこんなとこに晒してる分タチ悪く感じる
本当にうまいやつは自分で仕掛けるポイント決めてそこまでは無理に抜きにはいかないしうp主もレース慣れしてないように見える

後ろより前のほうが大変なんだよ
インと見せかけてアウトとか、そんなのかまってられるかよｗ

接待AIみたいにアクセル抜けってことだよ
言わせんな（ry

綺麗にオーバーテイクしたりテール・トゥ・ノーズしてるレースは
リプレイを見ているだけでも面白いよな

ＡＩも気をきかせてアクセル抜いてやってるのにお前らときたら

>>419
GTは良くも悪くもライト層やカジュアル層といった人がたくさんいるんだし
そんなことしたら初心者お断りゲーだの何だの言われておわり。上級者以外誰も得しない
やるんだったらオンラインにて初心者と上級者とを徹底的に棲み分けるシステムを作るしかない

>>444
あれは気を利かせすぎだw

そもそも誰とでもクリーンなバトルができるというのが幻想
プロドライバーがやってる自動車レースでも滅茶苦茶なのに

GT6ではルールに途中退出不可のルールも入れたほうがいいんじゃないの
無理な運転する奴ってだいたい接触かコースアウトするとすぐ退出する奴多いし

>>445
それでも上級者を優遇するシステムつけても売れるゲームもあるから一括には言えないでしょ
逆に難易度下げてオワコン化したゲームさえもある程だしどうなるか分からないぞ

ゲームのうまさなんて正規分布してるだろうから
偏差値70の連中が２％いたとして１０００万人が買ったとすると２０万人いるわけだ
日本なら１５０００人ほど

結構数が多いから声が大きいだけでは
オンでレースメーカー作れるようにすれば解決する問題でしょう
ライセンスオールゴールド条件とかもつければいいし

なぜおまえらは譲り合おうとしないのか

譲り合ったりラインをあけてバトルをするということを教える要素がゲームに無いと
そもそも概念が動作に身につかない
身についたとしてもレースなんだからそういう奴ばかりでもない
それは現実の自動車レース見てれば分かる

GT5も最初のライセンスはちょっとぶつかっただけで失格だったけど
本当はアレぐらいでいいのよ。ゴールドならね

遅い奴等が成長を感じられるシステムなら良いけどね
レースゲームなんだから速い奴が優遇されて当然

>>446
システムで透明化するからだとかダメージがないからとかそういう問題よりもまず、
ある程度基礎的な運転レベルと相手を尊重できる配慮が何よりも重要だわ
そこが伴ってないとシステムで何やっても駄目
特にペナ強はクリーンな接戦でも幅寄せペナくらうから存在自体が誰得

>>452
ポリフォのレースイベントで接触したら即失格のレース作って
変わりに1位とるまでのタイムか週回数を緩和する
お馬鹿なAIにうんざりとしながら確実に抜いていくことを覚えさせるようなイベントを
たくさんやらせるのが特にライセンスで一番じゃないかな

でレースの参加用件にライセンスオールゴールドでふるいをかけられるようにする

こんな動画あげるやつとかと走りたくねぇよ

オンに来るな

前が下手なのはわかるけど接触後にアクセル緩めようとしないのも相当なアホだろ
しかも動画まで上げちゃってさｗ

【社会】昭和の名車「ブルーバードＳＳＳ　５１０」、福岡市が公売に…エンジンは動作未確認[5/27]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369639263/

パッドだとハンドリング補正が優秀すぎてアクセルべた踏みでもスピンしないからみんな乱暴すぎるんだよ
とある補正無しのゲームだと下手糞はすぐスピンしまくりで上級者の妨害すら出来ないからな

いやスピンはするだろ どちらかと言うとアクセル開閉の速度が遅いと思う　ブレーキも

>>380の問いにレスが無いところを見ると
ソースは2chとかフレとか
そんなレベルの与太話だったんかね

GTのパッドステア補正てかなり良い感じだけどな
6でもこのままで良いよ

補正がない状態ならアクセル全開なんて綺麗に加速するのも苦労する
だからタイムに大きな差が生まれるから上級者にぶつける下手糞が絡むことすら出来ない
GT5は下手糞でもラインさえ乗せればそこそこ追いつくことが出来るし
上位ランカーぐらいしか引き離せんだろ

具体的にどんな補正がかかってんの？

Ｇが掛かるとハンドルの切れ角を０度に近づけるように戻す（スピンしないように）
はっきり言ってパッドでスピンする奴はド下手
ハンコンじゃまともに走らせることも出来ないだろう

>>457
だよな
カウンターあてれば、ほぼ100%スピンはない
そのカウンター当てもただ全力でスティックを反対側に倒すだけだから
技術も何もいらず、誰でもできる
（その間アクセルを離す必要すらないから、むちゃくちゃ強引な走りになる）

基本ハンコン使いの俺ですら、パッドではスピンしたことがない

乱暴でも速く走れちゃうからおかしなことになってる
補正無し部屋とかハンコン限定部屋は作れると良いと思う

>>463
へ〜　そうなのか

>>463
知らなかった
そんな補正がかかってたのか

凄く速い奴は凄く丁寧に操作してる
それを身に付けて欲しいんだけど補正がそれの邪魔になってる
ガキみたいな暴れてる奴でも速く走れるからマナーも悪いし

PS4では従来の匿名に加えて実名でもオンラインプレイできるそうだから
「実名オンリーの部屋」とかが可能ならクリーンで楽しいレースが出来るかと

>>469
誰も来ないに10000ジンバブエドル

スリップが強すぎるから、コーナー出口でホイルスピンさせたりしても追いつけちゃうんだろ
ブレーキングも気を付けないと遅れてしまうし
ゴチャゴチャする原因の半分ぐらいはスリップなんじゃないの
今からでもアプデで弱くして欲しいくらいだ

GT5のスリップ強いは確かダブルスリップとかが効いてるって聞いたけどどうなのかね
ソースは当てにならないと思うが某トップランカーのブログで山内Pが言ってたとか書いてあったんだが
デフォが強いだったよな?

そういや、もうPPやらダウンフォースとかのバランス取りてアプデないのかな

>>465
補正無しとかできんの？

>>468
うまくなるにはハンコンを使うしかないのか

アクセル開度やハンドルの切れ角の自由度の高さを見ると
やっぱり極めるならハンコンだなぁと思う、敵うわけがない
ハンコンじゃまだまともに走れないレベルだけど
何より操作してる感じがパッドの何十倍もあって楽しい

ニュルのストレートで遥か彼方前方の車が見えてるって状況でスリップ入れるとかおかしいもんな

ハンコンじゃまだまともに走れないレベル

↑リアル系車のゲームなのにこの時点でおかしい

>>476
極めるならハンコンだけど、極めるのが難しいのもハンコン
パッドと同じタイムで走れるようになるだけでも、大きな壁が待ってる
さらにレースで安定して走れるようになれるのが第二の壁

俺のフレたちはほとんどがこの二つの壁のどちらかでつまずいて挫折していった

>>478
いや別におかしくないだろ
まだハンコンに慣れていなくて街乗りみたいに低速で走る分には問題ないけど、
スポーツ走行ができないって意味だろ

なんだ実車でスポーツ走行経験もない童貞か

むしろスティックでまともに走れるなら世の中ハンドルいらねぇってことになる

ネット弁慶は何にでも噛み付いてやけに実車と比べるよな
必ず童貞や無免などの言葉を使うのも特徴

あと実車でスポーツ走行出来れば何の障害も無く
ハンコンが使えると思ってる時点でお察しだな

あと、ウンコウンコの人もね

>>436
メルセデスはユーザーの若返りを狙っている。つまり、アグレッシヴでスポーティな若者のイメージ≒DQN

ピアーズブロズナンだってアストンマーチンをスティックで操作してたぞ

免許取って5年になるがスポーツ走行なんてした事無いわ

>>468
パッドで補正無くして上手く走れる人間なんて限られてるだろ
それよりスキリカの方が削除優先度は遥かに上だし

免許とって2ヶ月目には山も走ってたけどハンコンなんて数年たった今でも使えないわ

最近のメルセデスはなんかイマイチだなーと思ってたが
販売台数もBMW、アウディについで3番目なんだな
昔はドイツ車といえばまっさきにおベンツ様だったんだが
2社に対してデザインがどうもきっぱりとせず煮え切ってない感じ

免許取得４年目だけどじいちゃんの軽トラで近所の峠走ってるお

>>489
今でも山を流す程度のドライブはするけど、ハンコンは挫折して諦めた
ここで言われる程楽しいもんじゃないね、あれは

ABSとスキリカは仕様を改善しないとね

>>488
おっと、DRIVING EMOTION TYPE-Sの悪口はそこまでだ

ハンコンはステアリングの操舵感やA/Bペダルの踏力に対する反応が
人工的な味付けだから、どうも馴染めなくてあまり好きじゃないなあ。

ABS とスキリカは対処しないとシミュレーションとははつかしくて言えない

ABSが効いたときは音も入れないとな

GT5＆パッドでABSオフにして走るのは大多数の人は大変でしょ
スキリカどころの話じゃない

>>497
振動もな

>>498
吊るしの86くらいなら苦にならないけど

はぁー、童貞だけど走行会なら30回くらい行ったぞ

ひとつ分かったことは、リアルで遅い人はGTでも遅い。
速い人から学ぶ姿勢がないんだよな〜。

ブレーキをアナログスティックに配置すればABS切っても慣れれば何の障害もない

どーでもいいが俺はABS入れたことがないがそんなに凄いのか？
今度やってみる

>>490
確かにアウディとBMWのデザイン改革は大成功だけどベンツは微妙だよな
SLなんか特に改悪。先代がカッコ良かっただけに現行のカッコ悪さが際立つ
あとSLKクラスはどう頑張ってもSLKでダサいってことがよくわかった

>>494
そもそもあれ合体カーリングゲーなんだから
ここで話すこと自体スレチだなw

今作でこんなにも荒れる要因になったのにスキリカってGT6でもあるの？
だったらマジでがっかりなんだけど、リアル売りはやめたのかね

まぁ絶対買うけど。

オンでスキリカオフ部屋立てられる今となっては過去の話だろう

なんせライセンスでも強制だからな

廃止で良いよ

ABSは仕様を改善しないと
サスペンションモデルてのはマルチリンクとか選択できるのかな

山P「GT6にもスキリカあるんです・・・」

ライセンス、イベントにスキリカはマジで要らなかったよな
あれは基本的なこと教えるためのものだったんじゃないのかよ

まぁここでなんでも話題に出てもまるっきし無反応だから、どうこう言っても仕方がないか
せめてスキリカONには若葉マークでも表示させて欲しかったわ

今作のライセンスは内容もイマイチだったな
GT3のウエット路面で定常円というかグルグル回るような変り種が無かった

あんな大回りが定常円旋回なら俺だってできるわｗ

定常円って別に極小の円で小回りする事じゃなく、あれ位が一般的だと思うが

夜中に定常円議論が白熱するのか？
ループネタに使えるかと誰かが注目してそうだね

AE86のプレミアムは確定？

ジムカーナーが無いのに何がシュミレーターなんだよ

しゅみれーたー

>>494
懐かしいなー。ムカついた思い出があるわー。

>>503
うんうん、SLは改悪だね。
CLSも、前後ウルトラマンみたいになっちゃったし。
C.E.S.CLはまぁまぁかな。

ともかくライセンス復活とスキリカ廃止は必須だな

スキリカは今でもオンで使用率高いし外したら大ブーイングだろうな
それにライトユーザーを定着させるには多少やりすぎるぐらいしてあげないとダメだと思う
マリカーやリッジと違ってGTはドライブシミュでただでさえ操作し辛いんだし

スキリカは名前を初心者モード&国旗の横に若葉マークでいいよ
頑張って外そうという意識が無い限りいつまで経っても付けてる人はそのまんま
スキリカ付けてる奴にマナーがいい奴は居ない

スキリカはあってもいいけど、無しとの共存は止めて欲しい
そうすれば諦めも付く

年齢認証かなんかで世代別に分けてほしい 免許持ちかも分けてほしい 部屋たてに視点も加えて貰いたい

非現実的な意見だと分かって言ってるのだろうか

わかっとるっちゅうねん！

>>520
「お、この部屋みんな若葉ついてんじゃん。じゃあ俺もww」みたいな人が増えそうだなw

>>517
メルセデスは最近のデザインが何かオカシイよな
昔の空力第一の直線的なラインが懐かしい
今はやたら曲線ばかり使ってメルセデスらしくない

>>526
むしろ現行メルセデスのデザインは懐古主義で、往年モデルへのオマージュが多い。
W212のサイドのプレスラインなんかは、まさにW120のそれを取り入れた典型例だし。
最新のW222は、レトロフューチャーなデザインでヘッドランプを除けば結構好きだな。
スレ違いな話題ですまない。

>>526
内装なんかもそうだけど、日本車に寄って来てるよな。220Sクラスあたりから。
現行Cクラス後期、Sクラス後期はまぁ評価するけどやはりW126,W140Sクラス,R129SL及びその当時の他クラスが至高かな。

シルバーアロースレにしてしまってすまん

>>501
GT知り合った人といったの？
それとも自己紹介？

俺は縦目ベンツが好きだなあ

スキリカ騒いでる奴は何なんだろうね
オンなら禁止の部屋へ入ればいいんだし
無けりゃたてればいいのでは？
まあ配信の強制だけはどうかと思うが俺は配信なんてやらんからどうでもいいわ
家庭向けのゲーム機のタイトルなんだから

ある程度誰でも手軽に遊べないと売れないし
すぐに投げ出されたらDLCにも影響するしね
だから無くなることはないだろうね

だな
俺も今はスキオフ専門だけど、始めた頃はスキリカにお世話になったし
なければまともに走れなくてやめてたと思う

オンではちゃんと住み分けができてる以上、スキリカありの部屋に入って
スキオフで走る時はそれなりの心構えでいるよ

ただ、スキリカ使いは大抵走りが荒いことだけは改善して欲しい

菅生、岡山、APを入れてくれ！
もっとジャパンをセールスしろよ山内

いまさら銀石なんて、、、アホちゃうか、、、他ゲーやりながら様子見決定だわ

スキリカあってもいいけど賞金差つければいいんだよ
そうすると自ずとオフにするようになると思う
操作できない人が居るからという理由からスキリカ付けているのに、
いつまでもそれに甘んじさせる何の工夫もないシステムが問題

>>533
＞ただ、スキリカ使いは大抵走りが荒いことだけは改善して欲しい

それはスキリカでグリップを引き出す走りだから自然と誰でもそうなる
全くもって糞だけど

>>532
仕事を放り出して自己弁護とか、ポリフォは相当暇なんだな

>>535
いやそういう荒いじゃなくて、抜き方が強引だったりする方の荒いな

そら下手なんだから荒いでしょ

>>534
246含めると5ロケーションもあるんだから十分だろw

>>535
アシストの有無や難易度で賞金差つけるのは賛成だけどGTのユーザー層を考えたらそれは多分顰蹙を買うと思う
「上級者向け」と書いてある配信イベントとかにわざわざ首を突っ込みにいって
難しいから難易度下げろだの文句を言う人たちだもん
多分アシストオフや高難易度に優遇措置をとったらズルいだの何だのものすごい文句言われるかと
そんな無茶苦茶な意見無視すりゃいいんだけどポリフォはそれが出来ないみたいだからな…

別にスキリカあるのは構わんオフにするだけだからフレと走る時もオフルールだしただ配信イベで強制オンはやめてほしい

スキッドリカバリーに限らずアシストは入れたら遅くなるように調整すればいいだけの話だろ

スキリカって必要か？
あんなもんなくても走れるだろ

>>539
多少ゆとりの反感は買うだろうが、それでも実際の所削除しても何も問題無い位だよ
幾ら初心者でも余程のハイパワー車でデフォのSタイヤでトラコンオフにでもしない限りは、
本当に走れないなんて事はないんだから

走れないのはまずコースと操作を覚える事が重要で、そのレベルならスキリカオンオフ
どうこうの問題じゃない
仮に本当に走れないなら操作に慣れればさっさとスキリカオフにすればいいだけだよ

>>542
それが普通
スキリカオンでSタイヤよりオフでもRタイヤで走った方が高グリップだし
初心者レベルならオンオフの違いを語るより>>543で言ったように基礎の基礎ができてない事が問題
そこを脱した人間が使った所で、それはただの荒い運転推奨モードにしかなってない
根本的に「運転が難しい」というユーザーに対してのポリフォの回答が間違ってるから

それでも根本的におかしなその存在は百歩譲って残すとしても、せめて賞金差位は付けてくれないと

マリオカートやってんじゃないんだから
いくらなんでもGTで強制オンはねーだろ

そしてスキリカ＝初心者ということを認識させろ
入れるとやりやすいから入れてるって奴が多い
実際に無いデバイスという事すら知らない

>>544
てか普通の人はなしで走れるよ
デフォでオンになってるようにしたポリフォがおかしいよな

>>543
初プレイから1ヶ月たったらスキリカ消滅でよくね


使った事ないからわからんけど。スキリカ使ってるヤツとレースする事もほとんどないし。

アフォ多すぎ
GTシリーズはファミリー向けゲームだからアシスト必要なんだよ

オートブレーキとTCSで十分だと思うんだけどね
ブレーキインジケーターやドライブライン表示を見る限り、技術的には可能でしょ
ハンデとしてオートブレーキ時はABSの制動力を5〜10程度に強制で落ちるようにすればいい
初心者で難しいという人間にはこれで十分だと思うんだが

これで若葉マークもセットで表示してくれれば周囲もコーナーで抜きやすくなる
抜かれて悔しかったら早く若葉脱出してやろうと思うだろうし

http://www.youtube.com/watch?v=WAvN0EzEacU&hd=1

>>544
その間違ったやり方が思いの外支持されてそのおかげでオンもスキリカオン部屋ばかりだしね
今さら無くそうものなら猛反発不可避。ぶっちゃけスキリカを今さら無くそうにももう後戻りが出来ない
言い方が悪いけどこれからもゆとり偏重の路線で行かないとライトユーザーからは総スカンを喰らうでしょう
仮に難易度設定つけてスキリカ無くしてチキンAIを直した良作がGT6以降できたとしても
最悪の場合ライトユーザーからは不当に(？)低評価を受ける可能性もある

一度ドーピングしてしまったらもう無理だよね。
スキリカ使用者からは、シムだと思われてなさそうだし。

>>552
支持してるというより外して遊ぶ理由が無いからね
ちょっとした差や工夫をする事で流れは変わると思うんだが
難易度設定はどの人でも楽しめるようにするものだからあるべきだと思う

日本車愛好会とか言ってニュル走ってる奴らは
ハンコンまで使ってるのにスキリカオンという現実

スキリカONの挙動はまるでセガの頭文字D。
セガも家庭用に移植すればいいのに。
そうなればスキリカ必要な層が頭文字Dに流れて、GTはリアルを追求出来る。

まじかwハンコンスキリカ…www
何がしたいのかわからんねw
まぁスキリカ無しのハンコンがリアルとは言わないけど、存在しないデバイス(スキリカ)付きとは比べるまでも無いし…

外すと遅くなるんじゃ外そうという気にはならんだろうよ
外して速くなるように調整すれば何も言わなくても外そうとする

>>555
あそこは代表からしてイタい
自分たちしか走ってないようなレギュに他人を呼んで腕自慢の具材にするし
走りを見たらおもいっきり芝ショートカット使ってるし
ブログなんて俺（俺のチーム）SUGEEE!!自慢でいっぱいだし

そんな腕に自信あるならまずスキリカ外しなさいよと

ああ、このスレ見て思い出した。
国内ライセンスだけ取り敢えず獲得して、サンデーカップとか走ってたらいつの間にかライセンスのこと忘れてた。
ＧＴ５買って、初日の１時間ちょっとだけしかライセンスやってないなぁ。

なんだかんだ言ってスキリカ入りの部屋行くお前らｗ

>>558
スキリカはTCS10強制とASM強制にすればいい
おまけでアクティブステア強も付けてやろう

これで操作が難しいとは言わせない

>>562
そうか、スキリカとASMを統合したらいいんだ。
そしたらコーナリングで必要以上に減速されるようになるんじゃね？

日本車愛好会って腕自慢しまくってるくせに
スキリカオフ部屋では一度たりとも見たことが無い

もう初心者救済はASMだけで良い気も

だから見た事無いんだ。俺。

http://ameblo.jp/dj-direct/entry-10811977253.html

日本車愛好会代表によるスキリカに関するメッセージをお読みください。

オンライン対戦いま入れる？　
なんかロビーサーバエラーとかで入れないんだけど・・・

>>563
自分で書いておいて興味が沸いたので試してみたが、これはあかんｗ
いや、いいのかｗ
PP500仕様のFDで試してみたけど、鈴鹿のS字をノーブレーキで走れる
だだし一々失速するので驚くほど楽しくないｗ　ASMが過剰介入し過ぎてる
スキリカ撤廃して今のASMの効きを弱くした物を初心者対策挙動にすればいいのにな

おじさんの趣味レーター
まで読んだ。

あ、>>570は>>567です。

入れた・・・が、部屋三つしかねえｗｗｗ

>>568
俺もさっきまで入れなかったけど今は直ったみたい
部屋めっさ少なくなってるｗｗ

エラーコード269ググってもでないからマジでビビった

おや
ガンダムブレイカーの鯖も切断されたからPSNの不具合か？

>>567
あー、あの国産市販200ＰＳって部屋か
一回入ったけどボイチャがキモかったからすぐに出た

途中まで読んだけど、所詮ゲームって意見には同意。
スキリカあろうがなかろうが好きにすればいいのにね。

>>567
見たことないがものすごく痛いな
結局ハンコンも使いこなせてないようだ

＞パッド操舵スピード補正？　なんだそれ？　私の知ってる車にそんなもの付いて無いなぁｗ

VGSすら知らないガキか

>>578
BMWにもS2Kにもついてるのにね。
なんかDQN自慢してるおぢさんみたいだけど

>>567
あぁあれね 初めてすぐの頃一回入ったらテクの無さやら車やらでコケにされて以来入ってないな
水色の180SXの何が悪いというんだ、早く脱初心者したかったからスキリカOFFにして何が可笑しいんだ

>>580
あなたは至極真っ当です。

メンバー紹介のページ見ると下品カラーな奴が多いな
実車もDQN使用にしてそう

>>567の最初ちらっと読むだけでDQNなことわかるじゃん

まあでも所詮ゲームってのには同意

>>542
むしろスキリカオンだと走りにくい
慣れりゃ走れるんだろうけどさ

>>567の部屋でスキリカに対してボヤくのと、
ポリフォに対してやここで撤廃を希望するのとでは違うと思うんだ
俺だってわざわざスキリカ部屋に行ってそんな野暮な事する輩はどうかと思う

ただ共感できる部分はそれ一点のみだな

>>567
うーんなんだかなあ
俺は旧車好きだからABSオフで遊んでるけどな
乗りにくさを味わうために吊るし推奨で遊んでるし

旧社会ってチューンしてRSでスキリカで走ってる集団だよね
個人的には吊るしで遅い車で走れる環境を作ってやる事だと思うんだけどな
特に旧車なんてレスポンスも悪いし足も柔らかいから練習にもってこいだと思うんだけどな
でもってCRXはきっちり減速してやれば曲がるよ
単にチューンしまくって速度麻痺してるだけじゃないの？

スキリカをゲーム中に使うか否かについて怒ってるみたいだけど
そうじゃなく、そもそもスキリカというアシスト制度そのものが必要ない

>>567がモロだけど、SタイヤとRタイヤが一般的なタイヤって風潮は不思議でしょうがない
リアルな事考えちゃうとサーキット走ってる車見てもほぼラジアル
スリックタイヤに至っては一般人はそもそも買えんぞ・・・

いや、最近競技で使用禁止になりまくってる韓国製インチキタイヤが有ったか

>>589
デフも交換しないと痛めちゃうからな

挙動は固定にして欲しい。
スキリカ無し、ABSとLSDは標準の車はあり、付いてない車は無しで。
とことんリアル追求で。

日本車愛好会とか言いながら乗り方も知らんのか
デフも組み込んでない当時のFFならサイド当てないと曲がらんよ
どうせ馬鹿みたいに突っ込んでいつまでもアクセル踏み込めない状況になってるんだろうね
で、サスを弄ってはまた乗り方を変えての悪循環
車にあわせる乗り方も出来ないなら最近の車選んで乗ってりゃええのにｗ

これ以上消えたい心に触れないで

そういやGT5のFFってリアがすっ飛ぶ挙動は無いよね
CRXとかが地味なのはこれが原因な気はする
かと言ってゲームでやられてもすんげー難しそうだけど・・・

>>594
ABSなしならちゃんとリアも流れますよ

そ、それは

ブレーキロックしてるだけじゃないのかｗ

ＦＦはとくにタイヤ冷えてると簡単にスピンするよね

あるにはあるけど穏やかだからCR-X程度じゃ出ない
ミラフルチューンRSタイヤでニュル北攻めてるとたまにリアがとっ散らかる

>>597
いいたくないけど、自分が出来ないと無理ってなるのなんで？
タックインだってするよ
もちっとノーマルであれこれ挙動を試してからチューンすればいいんじゃないのかね

スキリカ強制配信でCR-X運転したけれど二次旋回でグイグイ曲がり過ぎて
縁石乗ったらリアが暴れたよ

Fドリや4駆ドリしてる奴ごろごろいるのにリアが流れないわけないだろうに

>>580
マジかよ…もう生粋のDQNじゃねーか
>>567のページの文面どおりだな、流石RS部屋

>>586
ぶっちゃけ>>567のスキリカオン部屋で批判するのは、
オフ派から見ても完全にDQNだから、
勝手に蹴れよって話になるよねw

つーか他人の要望に首突っ込むとか
これでRSスキリカオン部屋の民度(笑)は証明されたわけだなw

元旧車会だろ
あそこはＤＱＮの集まりだよ
プライドだけは高いけど下手糞

>>601
流れるには流れるけどやたらまったり流れるじゃん
んでもって一定の角度で止まる
荷重が抜けた状態の再現が妙なのかな
インリフトも大してせんし

>>604
ＦＲだってまったりだろうにｗ

ＦＲで尻が抜けた時の速さなんてもうね……
サーキット（）で走ってる知識と経験豊富な人は違うんでしょうねｗ
このスレはサーキット（）に通ってる人が多いみたいですしｗ

きっとサーキット（）ではオーバースピードで進入してアクセル戻せばタックインが起きるんでしょうねｗ
で、テールが流れて大回転しちゃうんでしょうねｗ

GT5はノーマルでも足入れ替えてるような状態なんで
それで尻流してるのは下手糞ってことでしょ
どんだけ突っ込んでるのかとｗ

次回作でGT3車両のアシスト関連の再現はどうなるんだろう？
できれば弄れるセット幅の狭さも再現して

ＦＦは曲がらないといってる奴は青点線無しじゃブレーキのポイントもわからない奴が多い
キノコを馬鹿みたいに倒してコーナー出口も考えずにアクセル踏みまくって曲がらないとかね

適切な走行ラインを走ってたり、ブレーキとアクセルをきちんとしていればMRだろうがFRだろうが関係なく走れるよ
オーバーやアンダーが出るとか言ってるのはクルマの特性もある程度は絡むだろうけど一番は乗り手のドラテクでしょ
まずはゆっくりでもいいから確実に走れるようにならないと上手く走れないと思うけどね

ただ200PSの車にRSスキオン使う分にはご自由にどうぞだけど
日本車を愛好してます！って人がそれをするのは意味がわからない

>>612
200PSとかナンカンハンコックあたりのクソタイヤに見たててCH無論スキリカオフでもバッチリグリップできるよなw

前後ダウンフォースにスキリカつけてレースで勝って腕だよ腕って言われるとなんか来るものがあるけど
つけるだけならほんとご自由にだな

以前に、ボディ緑にしてGTウィングなんか付けてて愛好家とかｗｗｗｗｗ

あっ、旧車のことね。

確かにQ車にGTウイングとか、ないわw
板っ羽根ならいいけど…
まぁでも見た目の問題は好みあるから百歩譲ってどうでもいいけど他の面がイタすぎるわなw

たまに街中でミニバンにＧＴウィングついてるけどダウンフォース気にしてるのかなぁ？

>>618
和製エスパスF1ですｗｗｗｗ

エスパスF1みたいな感じのモンスターなんだよ！2列目3列目にはシートが無くてモンスターエンジンが…って言わせんな恥ずかしいw

エスパスF1は二列目三列目ちゃんとあるぞ。純正シートそのままじゃなくて
フルバケ６脚だか７脚だかぶち込んだがw

>>621
エスパス越えって事ですよ〜やだなぁw
赤坂ストレート300キローーーッ！！！

>>617
コスモスポーツにＧＴウイングはちょっとｶｺｲｲと思った
ヨタハチにＧＴウイングは可愛かった

狙ってやってるのか知らんがミスマッチがいい雰囲気を出したりする事もある
そういうの考えるとエアロの種類も増やして欲しいと思うこの頃
ドレスアップした車の見せ合いも楽しいと思う

>>623
まぁ選択の余地があるのと無いのではある方がイイに決まってますよね。
選ぶか選ばないかはその人次第だし。
自分のセンスでは見つけられなかった新しいカッコいい！に出会える可能性もありますもんね。

旧車でドライブ部屋とか立てたら来る？
ＡＢＳオフで1980年以前

時間によってお邪魔させていただくかもです

下手糞だから、ABSオフだとガクッと遅くなるんだよねぇ…

>>627
俺もド下手ですよ！ドライブ部屋って話なので気負わずに流しに行こうかなってw

>>624
うんそう思う
事故っても減ってかないんだから自由に乗ればいいとおもうよ
俺は吊るししか乗らないけどスリックで走ろうがいいんじゃないかな
吊るしオンリーの部屋で駄々こねたりする変な人はお断りだけど

じゃあＡＢＳありで
吊るしでレース禁止
どうしてもバトルしたいときはみんなの許しを得てからレース形式でバトル開始
国産のみで

旧車の吊るしで延々ドライブしますわw僕w
入室メッセやIDでいじめられそうで不安ですwww

旧車つるしで　レースは無しってことじゃないの

レースも無しで
熱くなってバトル始めるのもいいけど他の人に迷惑掛けるの駄目
バトルしたいなら、皆に許可を得てバトルしたい人だけでレース開始

阿蘇で立てたよ

うわぁ…参加したいぃ…

5Gキター

5G興味無いんで参加してなかった
まぁいいや

>>621
調べたらワロタwwww
後ろのシートとシートの間にエンジンあるのなwwww

>>638
あれはあれでキチンとした裏付けがあるからカッコ良く見える不思議w

5爺！

おぃ、俺は参加資格ねーぞ
全員参加で良いだろー

おぃ、5G見たいから誰か持ってる人、部屋建てて

あら、5Gは色ランダムなのね

登録した皆様って？

5G塗装できるな

元々20色ぐらいあるんだっけ？

元々前のTTに参加した人しか貰えないんだから全員参加にしろとかアホか
元々レッドブル5Gの公式サイトに"ランキング登録した人のみ後日プレゼント配信が出来る権利を与えます"と書いてただろ

乞食と化した箱庭先輩

そん時はGTから離れてたんだよ

飽きてGTから離れてGT6の情報が出て戻ってきたらこれか
もうしばらく離れてもよさそうだな

こんだけ遅れたんだから全員参加で良いのに

それか500以内までにプレゼント

あー貰えないの悔しい！
GTとポリフォ大好きなのに！

じじいきたのか

http://www.gran-turismo.com/gt5/photo/stream/4PXU6EGcVma4xIn7l8_0.jpg

今のところ20位だった

うわーもらえなかったー
モチベ下がったわー

参加前にアイテムいっぱいだったと気づいてよかったが
気づかなかったら5Gは藻くずと化してたのかな・・・ｱﾌﾞﾅｲｱﾌﾞﾅｲ

知らない間に5GのTTやってたのか
GT6の体験版まで放置でもいいな

誰も5Gの華麗なるフォト張り付けないんだなw

見たくもないもんはいつも張り付けるのに

あああああああああああああああもうやだあああああああああ

全員参加にしないから皆のテンションが低いね

ABS0で2位、方向キーで10位だが
ABS0&方向キーで1位という自己満足

GT6はドラエモを見習ってレース中の衝突による合体を再現してほしい。
3位から1台抜いたと思ったら1位になっていたなんていう
他では得られない爽快感が得られるぞ

5Gの初期カラーってUSB使えば変えられるんだな
劣化気にする人で欲しいカラーある場合はこれ使えばいいかも

5Gってなにかの配信イベントの景品？
詳しい事情を知らない俺に教えてほしい

５Ｇってなに？

５Ｇきた！
何かベッテルバージョンみたいなメタリックブルーだけど、かっこいいな。
あとパワーずいぶん下げたんだなｗｗ

遅いX1

>>567
この人よく部屋立ててる人か、みんなスキリカONにしてるとこね
ボイチャ取り巻がいて俺はすぐ退室したわ

まぁ考え方は人それぞれだしな、俺はスキリカは全否定だけど
単純につまらなくなるから、後リアル売りを楽しみたいので

>>668
ですね。わざわざリアル売りのGTを選んでおいて、非リアルな走りを楽しむって本末転倒ですよね。

スキリカＯＮＯＦＦって分け方がそもそも間違いでしょ
ＧＴ５Ｐの頃のようにレース自体別にしとけば何も問題起きなかったのに

黄色…こんなん要らんわ

5G乗りやすいねこれ

俺には参加資格すらなくて笑えた

5Gやたら扱いやすいなと思ったら馬力ｗ
でもこれで充分な気がしたわ…
ちなみにマットっぽい黒貰った。

うわー紫かよ

5G配るの遅すぎだろ・・・

てかまたTTやるのかよ詐欺じゃん

http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2010/04/20/139419_1.jpg?fit=normal
http://response.jp/imgs/zoom/337877.jpg
ヒュンダイのPM580のエアロを変えただけじゃないの？

>>678
ハリボテ感が…

>>678
すげーダセー！
チープっていうか…走るの？これw

>>678
>>658

ル・マン車両だよなこれ

http://www.youtube.com/watch?v=xoHCiT29-ck

世界一醜いルマンカー更新なるか

http://www.youtube.com/watch?v=i5kkmGNpG04
http://www.youtube.com/watch?v=7513qm4_qr8
モデリングは荒いけどDiRTはGTに足り無い部分があるような気がする

なぜか猫車を思い出したｗ

>>685
何か背景とかGT6が情けなくなるぐらい凄いな
質感とか
GT5や6の背景は張りぼてのGTHDのまま進化が止まってる

http://www.youtube.com/watch?v=EKPcwBA-jHs
GTで大会するならこんなコースも作れば盛り上がるのにね

花火「僕、僕、レースじゃ使われないような場所で頑張ってますから！」

905 Evo�Uは醜いというかグロい…
せめてカラーリングが何とかなればなぁ

905「お前自分の姿鏡で見てみろよ」

905やパノスLMPあたりは間違いなくグロメン

なんだか俺が参加すらできない配信来てた
資格が無いだとさ

ふえぇ・・・ぼくのX1の色ダサいよぅ・・・
水色って・・・

5G取得直後ならセーブデータ消去してバックアップデータからTTやり直せ

15周年イベントて結局、何もないのかよ
あの、シルバーストンのがそれなのか？
そんなのより、日の丸X1くれよ

シルバーストーンはForza4やshift2に昔から収録されてるが
糞面白くない殺風景な糞コースで誰も走ろうと選ばない
山内のオナニーは一人でしてろ公開すんな

コースレイアウトは俺も嫌いだね
ま、ながーーーい歴史ある国際サーキットだからなんかの発表には向いてるか

ちょっと来週あたりには日の丸を期待したい
つか、DLCで売ってくれても良いのに

シルバーストーン今は改修されてイマイチになっちゃったけど、
マゴッツ・ペケッツ・チャペルは未だに名コーナーでしょ
車のバランスや空力なんかも見えてくるじゃん。
ハンガーストレートだってバトルするには面白いストレートだと思うけどな

6が発表された以上アップデートや有料DLCはもう無いのかなあ
未だにミュージアムモードがコンプリートしないんだがアップデートで全部解除してほしい

6発売前に有料DLC以外の要素を全部アンロックしてもらいたいもんだな
クロムラインとか国内で入手する手段すらないだろ

６では「アレができてこれができない」を無くしてほしいよな
スタンダードは写真取れなかったり、天候/時間変化も一部コースのみだったり
アーケードは１６台同時走行可だけどメインモードは１２台が上限とかね

コースの出来にあまりにも差があるのもやめてくれ〜

モナコ、シルバーストーン、スパ、モンツァ、鈴鹿は5大グランプリサーキット

ニュル「・・・」

6への引継ぎないんだろ？スルーでおけ？

正直、シルバーストンよりかチュリニ峠のが需要あるよ
イギリス人のフレ三人居るけどイニDがやたら好き

今頃5Gってアホかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今年もイベントで使われるからしょうがなく重い腰を上げたんだろうね

5Gは忘れた頃にやってくる

さてと、全アカで5Gやらなきゃな

5G今更きたの？
アホか

マクラーレンがハイパフォーマンス・スポーツカー『マクラーレン P1』を日本初公開
ttp://sp.dime.jp/genre/87592/
【『マクラーレン P1』の主な特徴】
・3.8LツインターボエンジンとモーターによるHV方式
・最高出力916PS（903bhp）、最大トルク900Nmを達成
・0−300km／h加速は17秒未満

>>712
これカッコ悪いよな

無個性の極み

平和自動車よりかはかっこいいね

最近発表された英車はデザイン改悪してるのが多いな〜エリーゼとか

笑いすぎて口の裂けたスープラみたいな顔してやがる

スタイル面で言えば、ヴェイロンもあまり褒められたもんじゃないと思う。
R35GT-Rは最初むさ苦しいと思ってたが、GT5で遊んでるうちに好きになっていったｗ
NSXのスタイルも結構批判されたみたいだけど、俺は最初から好きだったな。
嫌味なくて単純に速そうなスポーツカーって感じがするし、わかりやすくて格好いいデザイン。
リトラ時代のGTOも下品ながらも説得力があって好きだ、子供だましでもハッタリでも許せるｗ
マイナーチェンジでチグハグになっちゃったのが残念。

正直P1もラ・フェラーリもヴェネーノもウアイラもタダでも欲しいと思わない

ヴェイロンは丸っきりダセーよｗｗ
スペック以外褒める所ねーぜ

あのセンスなさすぎてすごいわｗｗ
誰がかっこいいと思ってるんだろ

ヴェイロンか
かっこいいよね

デザイナーが裸の王様ということだな

YAMからｋｈ？ちゃうな

>>712
これだとガライヤの方がシンプルで好きだな

スープラさんのにやけ顔は芸術品

>>719
完全同意

>>719
ぼくのかんがえたさいきょうのスーパーカー、って感じがするな
子供に受けそうな見た目

P1はシルエットはいいけどフロントのライトがなぁ・・・
でもラ・フェラーリよりはこっちだな。あれ見ても財力しか羨めない

>>727
山内「お前らがそこまで言うんなら、プレミアムで収録して、必須のレースイベント組んでやるよ」

・70年代以前
優雅さ　気品

・80〜00年代
かっこよさ　イケメン

・10年代
不自然さ　異形


どうしてこうなった＼(^o^)／

>>731
大雑把に分けすぎｗ

F40がナンバーワン

>>731
夢を見すぎだよ
今の車の方が乗りやすいし壊れないし乗り物としては最高だよ
趣味としての車が欲しいなら金を出せば今でも買えるじゃない
名車として残ってる車には趣味として乗る車で当時でも高い車が多いわけで
乗りたいなら現行のそういう車を買えばいいんじゃないの？
時代が経てば名車になるよ

NSXは普通にカッコいいと思うんだ。特にNA2
だけど新型、お前はダメだ

新型で一番ガッカリしたのはNSXだわ、あれはない

ホンダがあれだね、インテＲぐらいまでかな良かったの

>>734
わかってるよそんなこたぁ
だがよ、スーパーカーってのはいつの時代も車好きや庶民に夢を見させてくれるもんだろ？
先鋭化しすぎて訳わかんなくなっちゃってるスーパーカーなんて
少なくとも俺は憧れられないし嫌いだね、って言いたかっただけさ
クドくなるからこの辺でやめるけど

ライトはあの5連は継承されると嫌だな、コンセプト用っぽいので変わる事に期待
リヤ周りもライトの形取りだけはいいけど、それ以外はサイドのフェンダー部分の処理も合わせてイマイチだな

旧車でもABSオフにしーのエンジンフルチューンにターボかませて足もガチガチに固めて使う奴ばっかじゃん
でもな、それが現実ってもんよ
乗りやすくて手軽に速く走れるのがいいのよ
それが普通に求められる事
ゲームでもそんなもんなのにｗ

ABSオンじゃ
訂正

>>740
旧車会の方ですか？
まぁ大方同意だがスキリカ、てめーは駄目だ

>>742
旧車会じゃねーよ
あいつらが大嫌いな人間です

俺の5Gはブラックだった
http://i.imgur.com/NUKX7pd.jpg
この色のじゃなくて良かったぜ
http://i.imgur.com/AdAOoaJ.jpg

旧車｢会｣とまで自称するなら吊るし全オフで乗りこなせるくらいになって欲しいよな
サス交換にLSD入れた上にABSまで搭載して旧車のサークルです言われてもねｗ

>>567
痛いなコイツｗ
日本車愛好会とかおっさん倶楽部とか
30〜40代のDQNプレイヤーが多いなｗ

たかがゲームで全オフがスゲーとか、バカじゃない

ABS無して言ったって、ブレーキバランス0か1か2にするだけじゃん

自分の5Gは、白と黒のツートンだった
格好良くて気に入った(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

踏力が要るブレーキペダルってのは再現できないのかな？
高いハンコンのペダルって踏み応えあるの？

あるけど下手糞には無用の長物

旧車愛好会か
なんかブログのクセしてやたら長文だな

論調からして知覚能力低い猿
スキリカ廃止提唱派の発言を端的な悪に仕立てすぎ

>>747
オフとオンじゃ全く違うし
ロックするしないの違いだけと思ってるお前はオンでしか走ったことないのを、いや、オンでしか走れないことを証明してるも同じ
下手糞はオフ派に勝ってから文句言えよヘタレ

>>750
そうなのか、ありがとう

5Gって色塗り変えられるやん！

>>747
旧車会の方ですか？
悔しかったら全オフ吊るしのワンメイクレースでも開催して腕前（）を見せ付ければどうですか？（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

どうして旧車会って嫌われてるの？
三行で俺に教えてくれないか？

旧車なんたらは猿だしあまり興味ないよ

ただスキリカに関する文章がね
しかもこの猿40越えてるんだろ？
いや〜猿だね、猿

最後に、少なくとも　”日本車愛好會”は、　速さを競うだけの　ガチな集団では無く、

あくまで　会話を交えた　「楽しさ」　を　モットーとしているサークル　だという事　を　

是非　皆さん　ご理解ください。




最後の最後に負けたときの言い訳ｗ
かっこわるｗ

とっても速いＲＳちゅうんの動画ｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.youtube.com/watch?v=p25S2oMSjgY

おまいらラジコンはやらんの？
サスとかショックのオイル注入からやるんだぞｗ面白いぞｗ

放っておけばいいじゃないか？　楽しんでやってるみたいだし。
フレンドのＴＴランカーも、分野が違うからどうとも思えないってさ。

200馬力であそこまで白煙立てるの初めて見たわｗ
スキリカ入れるとあんなにタイヤ抉っても速いの？ｗ

ボディ緑にウイングがキモすぎて吐き気した
どんなセンスしてたらそんな事になるんだよ

むしろ抉る方が有利なのがスキリカ
縦方向と横方向のグリップ限界自体はスキリカオフと変わらないんで
スキリカならABSオフの方が有利かもしれんと山内も言っている

というか、スキリカとレーシングソフトすげえなぁ…200馬力で一分切るとかｗｗｗｗ

とりあえず「スキットリカバリーフォースﾄﾞﾔｯ」とか厨二ネームじゃなくて「初心者アシスト」って名称にすれば良いよね
あいつ初心者アシスト使ってんぞｗｗｗｗｗって辱める事が大事
珍走団と同じだな

ゲームとしての内容はクソみたいな内容しか作れないのに、単語名称だけ格好良くする気はあるんだよな
ポリフォのスタッフは不思議な奴らだ

助っ人リカバリーフォース(ﾎﾞｿｯ)

>>719 >>727
逆に日本車の方が独創的なデザイン性がなくてダサいと思うわ
一括には言えないが大体似たり寄ったりでパクリ感があり過ぎる気がするんだな
ラ・フェラーリとかヴェネーノとかのスーパーカーは見てて独創的なデザインだとは思うぞ
新型NSXとかはまだプロトタイプ版しか出てないし86の例もあるし完全にダメとは言えないし

>>760
ヘリコプターならやってるよ＼(^ｏ^)／

>>756
・200PSの日本車を愛好していながらRSスキオンで走る意味不明さ
・やたらと自分の速さを自慢しまくる自己顕示欲の高さとDQN気質
・異常にうるさくキモく自己中心的なチャット

チャット→VC

NSXってまだコンセプト段階なのか
前ナンバーどうやって付けるんだろうかと心配してた
リアのライトの意匠なんかももうちょっと個性出して欲しいな

>>765
馬力以外は制限無しの点に注目
軽い車で軽量化を重ねて足を固めればあら不思議ｗ
スキリカ無しでも余裕で切れちゃいます♪
試しにやってみるといいおｗ

>>768
ﾎﾞｿｯと呟いてもらったとこ悪いが普通に吹いたw

>>771
ある意味阿蘇レベルじゃねーかw
旧車愛好会時代はやっぱ旧車でもGTウィング付けてたんだろうなぁw

>>756
・吊るし部屋に来て少しだけ制限緩くしてという
・一度緩くするとドンドン希望を言ってくる
・これ以上無理と言うと荒らし始める

よい感じで盛り上がってきましたｗ
ちょっと火をつけてやると即炎上ｗ　これだから２ちゃんはやめられないｗ
と、２ちゃんにしか書けないﾋﾞﾋﾞﾘDQNな俺が呟いてみるｗ

ワゴン車の需要が少なすぎる。

最近のワゴンはどうしてFRがないのか

そういえば最近チートの話題目にしなくなったが、完全排除されたのか？

>>771
４０過ぎのオッサンなのに痛々しい

当然、27歳の車好き。私生活は　チンピラ（爆）　それなりに所有、または、乗り回してきた車種も多く

「やはり　ゲームだなぁ・・」　と思いながらも　
↓

当然、27歳の車好き。私生活は　キモオタ（爆）　それなりに事故、または、雑に乗って逝かれた車種も多く

｢事故って廃車にならないし、雑に乗ってもメンテしなくても壊れない　やはりゲームだなぁ・・｣と思いながらも　

おまいらおりおんとかいうアホ親父を徹底的に弄り倒すつもりなのな
いいぞもっとやれ

話題変えんなよ！　ムカついてURL貼った意味なくなるだろがｗ
ある事無い事書いて叩いてやろうぜｗ

車乗り換えてきたって事はお釈迦にしてきましたって事の裏返しだしな
動画見てても運転荒いし、クラッチやミッション痛めては乗り換えてきた下手糞だろ

｢いやあ、派手に運転しすぎて寿命が短くってさぁ（爆）｣みたいな馬鹿なだけ

40超えてゲームするのは構わんけど、もちっとおおらかに遊べないのかね
わざわざブログに便所の落書きに対する批判＆ＧＴプレイ論（）とか書いて恥ずかしくないんだろうか
毎日大盛況とかいちいち痛いんだよなオッサンｗ
どうせブログ書くなら｢若かりし頃に乗り回した車｣の事でも書けばええのにｗ
日本車愛好家の集いの代表だったんでしょ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>785
いい感じだぞ！　その調子！　これで胸がスッキリする俺もどーかと思うがなｗ

旧車で全オフボイチャも無しなら、
ニューイヤーさんの部屋へどぞ

スキリカオンでも別に構わんけど、相手を批判して正当化するのは40歳のおっさんのする事じゃないね
一言で済ませりゃブーメランにしかなってないあたりが痛い
更に付け加えるならハンコンだから負けましたって言い出すタイプにしか見えないんだけど

旧車の部屋立ててるフレがいるんだけど吊るし・全オフにしないと旧車会の連中に荒らされるとぼやいてたが
ブログを読んでなるほどねと理解した

>>788
いや　スキリカは邪道だろ　あれ使ってる馬鹿はＧＴやる資格無し

>>790
下手だからチューンもしないんだろって言い出すよｗ
話しかけても無視で身内だけでしゃべって、挙句の果てに仕切りだすし
そういう過去があるのに部屋に従えとか平気で書くから叩かれる

>>790
こういうジャンルで尚且つライト層の非常に多いゲームなんだから
スキリカはある程度はしょうがないだろう

>>791
vcとか、人間性とかどーでもいいんだよ。
スキリカ使って何が楽しい？　それがわからんから馬鹿なんだろｗ

ID:fIpNt3dOは何もばれてないと思ってんのかな
こういう頭の悪さがいらっとすんのよ

（中学生なんだよそっとしておいてあげて）

>>792
おまい　スキリカ推奨派だな？ｗ　
いま、みんなで叩いてるんだから　スキリカ撲滅派以外は　黙ってろ。

他にスキリカ部屋あったら　俺に3行で教えてくれ

>>766が言うように使うとカッコ悪い名称にすれば全て解決

スキリカ使ってる相手に勝てるほどうまくなればいいだろ

なんでスキリカがダメなんだ？
オフにしたからってリアルになる訳じゃなしいいじゃない

その、おりおんって人。
神と最速の仲間たちってのと同じ臭いがするな・・・・。

ID:2Kx3a0Py　本人降臨か？ｗ

見てる側としては非常に楽しいのでもっと続けたまへ

スキリカ付けると操作は簡単だけど遅いってなら問題ないんだがな

（ほんと頭悪いな）

>>799
オフにしてリアルになる訳じゃないのは否定しない。
ただスキリカ自体リアルに存在してないものなのは事実。
俺からしたら吊るしこそがＧＴの最大の魅力じゃないかと思うがな
そもそもスキリカつけてブイブイ言わせてる馬鹿が多すぎるのが問題だろ

>>805
吊るしは吊るしの面白さがあるけどチューンはチューンで面白いよ
問題はチューンの規定が細かく出来ない事であって、それがチューンの面白さを半減させてるって意見なら同意だがな

チューンチューンと言ってるが
実際の車とかけ離れたチューンでセッティングがどーのこーの言って能書き垂れるガキが多い
それでこれ見よがしにネット上にご丁寧にセッティング公開してる馬鹿にも腹が立つんだよ！

リセッティング最強

スキリカOFFの車両とスキリカONの車両が混合で走れることがおかしいだけであって
ゲームモードとして切り替えにすれば良いだけの話

限界まで改造、調整するのとスキリカを一緒に考えるなよ

チュンチュンうるないな

>>809
それではスキリカ撲滅が出来ないのがわからんのか？
ＧＴ６でもスキリカが採用されてたらどーする？今よりも更につまらなくなるだろ？
俺はスキリカ撲滅と、今後のＧＴの為にスキリカ部屋を叩いてんだよ？　わかる？

そうは言ってもGT5Pだと初級中級ばかり人が集まってスキリカが無い上級レースは過疎ってたしな
まあ混合しても良い事は無いだけの話だろ

>>812
過去スレ漁れば分かるが5/15 23:00からを境にGT6の情報がガンガン出て来てる
その中にスキリカという項目があったんだよ、恐らく6でもスキリカは存続の可能性がほぼ確定しているということだ
もう諦めてスキリカオフとオンで住み分けさせた方がよっぽどマシだわ、ケンカばかりになって楽しめなくなるぞ
ただしスキリカも初心者モードアシストという名前で変えさせろ、若葉マークをつけさせ馬鹿にされてるということを味わわせた方がいい

>>807
吊るし部屋立ててる者として言わせて貰うけど、あんたみたいなの迷惑なんだよ
すっげえ吊るし部屋の印象を悪くしてるんだよ
つか、そこまでいうなら昨日の人みたいに吊るし部屋立てろよ
普及もせずに能書きばかり垂れてんじゃねーですよ

>>815
お前何様だよｗ
部屋立てられるほど度胸が無いDQNだからこんなとこに書いてんだろ？
それぐらい読み取れよｗ
スキリカ部屋に何度か入ったが、付ければいいんじゃない？と言われ
すみません。と言って退出してくるような俺に何を求めてるんだよ

吊るしは最高だな。セッティングだの、スキリカだのうるせーよ。
どちらもリアルとかけ離れたもんに頼ってんじゃねーよ

お前ら俺様に勝ってから文句言え
ヒキオタニートは口ばっかりか（ﾌﾟ

０RI０Ｎ#醜悪親父

嫌なら自分がつけなければいいだけ　人に強要するのはおかしい
ゲームで自己満足に人を付き合わせる必要はない　

>>816
お前は俺様以下だなゴミ屑虫けら
根性無しのチキンが
文句あるならかかってこいやチキン虫けらゴキブリインポのホモ野郎

０RI０Ｎ#醜悪親父

>>759
ゲームにはいろんな楽しみ方があるんだね
俺はこんな乗り方つまらないと思うけど

>>816
やりたい事があれば部屋を立ててやればいい
はっきり言ってお前はORIONと愉快な仲間達以下

ようするに部屋立てられるほど度胸が無いDQNなんですね
叩いてやろうぜｗとか言ってるようですし

つまりマジキチ

ORIONの工作なんだろうけどね

ID:fIpNt3dO=ORION

オッサン暇なの？ｗ

スキリカは無くしちゃったらドライブシミュというジャンルの性質上初心者殺しもいいところだし
オンラインもスキリカオン部屋が大半を占めてる以上もう無くせないでしょ

ID:fIpNt3dO@ORIONさん
吊るし全オフの旧車のレース部屋立てるから腕前見せてくださいよ

なんだか荒れてんね。別にスキオンとスキオフは野良で住み分け出来てんだからほっときゃ良いのに。

以前スキオン部屋に居た(自分はスキオフだった)俺から言わせてもらうと、スキオンで速い人はオフでもそこそこ速いよ。
ただ走り方は汚いね。スキオン部屋ののりで接触が多いし荒い。
んでレースの後に謝ってきてもどうでもいい感じ。「当てちゃってゴメンねぇ」みたいな。

>>821 >>822

部屋立てたら偉いのか？
所詮こんな所でゴチャゴチャ言い合ってるおまえらも俺と同じレベルだろｗ

>>819
おまえが本物かどーかしらねーが、スキリカ入れてるやつと一緒に走るつもりはサラサラねーからｗ

ぼくのぷれいすたいるいがいはみとめないよぼくがかてなくなるからねはんこんはたかくてかってもらえないからはんこんはきんしね

>>828
あれれれれ？
僕のレスは見えないのかな？
ねえねえORIONさん走ろうよ（ﾆﾔﾆﾔ

>>828
上であなた呼ばれてますよｗｗｗｗ
部屋たててもらってるんだからいってあげなさいよｗｗｗ

日本車愛好会のスキリカに対する言い訳って破綻してるよな
「初心者から上級者まで幅広く楽しめるルームをモットーにしているからアシスト制限は自由」
と書いてあるのに会長から全員が全員スキリカオンにして走ってて
スキリカオフにしてる初心者をボイチャでバカにしたって話もある

ニュルで見かけたけどタイヤ抉りながら前輪から白煙立てて
4WDみたいな動きで変に曲がっていくFFを見て
日本車愛好会と名乗るのはあまりにも日本車に失礼だと思ったわ

あんだけブレーキ酷使してタイヤも無茶苦茶抉ってリアルも糞もないわなｗ
ハンコン使ってる事だけがプライドなんだろうなｗ

そういうのは他でやれよお前ら・・・

休日ですらないのにこの荒れようは一体　ウゴゴゴ…

ID:fIpNt3dOさん死んだの？
都合よくインターネッツにつなげなくなったのかな？

>>832
俺がその馬鹿にされた張本人。スキリカ入れて何が楽しいの？って言ったら
あなたも入れたらいいじゃん！だとよｗ
わざわざスキリカ批判してるのに　入れるわけねーよなｗ

>>830
828って俺か！　ややこしいよあんたｗ　あんなスキリカ軍団と一緒にするなよｗ

>>837
あんたが部屋を立てないから立ててあげるよ
もちろんくるよね

人が少ない時間に仕方なくアシスト自由の部屋に入ったから見かけたけど
普段アシストオフの部屋だからこれまでゲーム内では全く会わなかった
下手なのがバレちゃうからアシストオフには意地でも現れないんだろうな
ただ、日本車愛好会っていかにも日本車が好きな集まりの代表な名前はやめてほしい
日本車好きがあんなのばっかりだと思われると恥ずかしい

スキリカでもABSでもTCでも使えばいいんじゃない？
まあ、それで「どうだオレ速いだろう？(ﾄﾞﾔｧ」ってされても
「あぁ…そうですかぁ…」って感じだし。
ただ、配信とかのスキリカ強制は勘弁して欲しいわ

あと、全オフだろうと何だろうと運転とかが荒い人は尊敬はされないよね。

さーて盛り上がって参りました

アシストＯＫの部屋で文句を言うほうがおかしいんだよな
部屋立てればいいだけなのに

ニュル北でタイム計測したら
カプチRM 9'28
ハチロク 9'20

・・・レーシングモデファイぇ

部屋に来ないのを見るに、ORIONの工作ってのは本当だった見たいだな
唐突に無茶振りしてるから怪しいと思ったがやはりね

リアルかどうかや楽しみ方はそれぞれの基準があるけど
動画上げて自画自賛ブログ書いて散々腕自慢しといて
あくまで楽しむ事をモットーに＾＾の言い訳は情けないと思う
部屋はキモい身内のボイチャで平気で人をバカにするしアシストオフの部屋には意地でも現れない
それがまた得意気に若い頃の犯罪自慢をする44歳の独身男だから救いがない

実車のインテRはあんな大舵角でこじるような乗り方じゃ速く走れない

旧車部屋立ってないよね？

なんか5G前にも使ったことある気がするな

>>548
以前もRED Bull 5Gの企画で鈴鹿のTAがあったからね
それで使ってるんじゃない？

前は鈴鹿だったか
前は苦労した気がするがやっぱスパ走りやすいわ

ま、44才の猿をあまりいじめるのはよそうじゃないか
ネタにする価値もないしね、大体

あと、スキリカの性能と大差ないほどABSの性能もおかしいし
6での改善点に記載がないんだよね
5の場合、この仕様はイロイロとおかしい

>>847
立てにくい雰囲気だったから立てなかったけど
昨日と同じ部屋で良いなら立てますよ
変なイザコザ持込禁止で

>>852
昨日どんな部屋が立ってたのかは知りませんが問題無いですよ
ただ、23時ごろに落ちちゃいますが…

いつも期間が終わってからタイムトライアルやってヘルメットもらっていたのに
今回もう出来ないけど明日までのも12時以降走れなくなるのかな

>>853
わたしもそれくらいに落ちるので
トラヤマで立ててます
宜しければ遊んでください

旧車愛好会の部屋この前少しだけ部屋入ったよ
ハンコンでフルアシストとか逆に新しいと思った、もちろん旧車でもウイングつきだぜ

俺は単純になじめなかったから撤退したけど、常連だけでやってる感じで入っていけないわ
ボイチャ部屋に行った俺が間違いだったけどな

>>825
TCSさえあればなんとかなるだろ
どんな腕だろうとスキリカの有無程度で走れないなんて事はない

しかしスキリカ批判が別方向に行ってるなー
わざわざスキリカ部屋に行って部屋主に言う事じゃないんだけど

ただの荒らしじゃん
そりゃバカにされるわ

ニュル北3：44キター
速く40秒切りたい

さあて次回作でたらオンに何人残るだろうか

スキリカどうこうは置いといて、
グループ？の名前出してあれこれ言うのは
陰湿なイジメよね

何か気分悪いわ

>>862
わかりやすい本人降臨だな

陰湿な事やりまくってるからなんとも・・・
自業自得としか言えんわ
逆に今まで叩かれてなかったのが不思議なくらい陰湿だぞあそこは

ID:fIpNt3dO=ORIONは工作した上に部屋立てるといわれたら逃げて……




























日付が変った途端擁護かよｗ

トライアルマウンテンをトラマウって略す人は喫茶店でブルマンをブルマウって頼むのかな

陰湿って、普通の人は行かないからべつにいいだろw
かりに入ってもボイチャのうるささにすぐ退室するが普通。
からむお前らのほうがやらしいわw

>>867
残念な事に外にも漏れ出して迷惑掛けてるから
そんな擁護は通用しないな

話題かえなきゃ話題かえなきゃ

>>866
でもトラマンって略す人も少ないよね

トラマウって略したら「トラマンだろ！」って言われたのが今もトラウマ

よっしゃ次いこう

暑くなってきたらビールが美味いよね
お前らビールはナニが好き？

そば焼酎

ららちゃんでシコシコするオッサンはだーれだ？

いやららちゃんおばはんだからそれ無理

スキリカ愛好会ってそんなに酷いのか？
今度凸してみようかな

多分凸したら入室処理中に聞こえるVCでもう退室したくなるぞｗ

頭冷えたから日付変わった途端擁護かｗｗ
分かりやすいなー44歳独身おっさんの取り巻きは

遊び方なんて自由と思ってるなら敵作るような事を書かなければ良いのにな
まあ、あいつの場合は今回のブログが引き金になっただけだから救いようがないが

スキリカ愛好会ってハンコンオンリーのサークルなんだよね？
サークルにパッドプレイヤーがいれば最下層に位置する糞野郎と代表が言ってのけてる訳になるわけだが
まさかそこまでの馬鹿じゃないよね？

>>827
＞ただ走り方は汚いね。スキオン部屋ののりで接触が多いし荒い

こういうのって速いと呼べるのか？
相手に当ててるからコーナー曲がれてるだけとちゃうの？
叩かれてる馬鹿の動画見たけど荒いってレベルじゃないだろ
アシ外したらまともに走ることすらできないレベルだぞ

いいかげんにスレ違だからうせろクズども

あそこまでタイヤ抉らせてタイム落ちないアシスト使いまくり走りに逆に驚いたわ
今までスキリカ含めてアシストなんて個々の自由と思ってたけどさすがにイージー・ノーマル・ハードでレベル分けるべきじゃないか？
もうあれって別ゲーだろ……
俺にはあんな走りかたは逆に無理だわ

>>884
同じ事思った
イージーとか甘い
アケ・リアルくらいにわけるべきだ

スキリカは無くせとまでは思わないけど何処でも無制限に使えたりオン強制はやめてほしい
全イベントに難易度設定つけてイージー以外スキリカ使えなくしたり
上位イベントは強制的に使用不能にさせるとかすべき
特に配信イベントなんか酷いね。上級者向けと銘打っといてアシスト使い放題でチキンAIとかさ

まあこんなことしたらライトユーザーから猛批判された挙句下手すると
GTはクソゲーだとネット上で暴れ回るかもしれんし実現はやりたくてもできないだろうな

馬力無い車でスキリカでレーシングソフトタイヤ使うような馬鹿は人間のカス

と他人の遊び方貶すしかできないカスが申しておりますｗ

スキリカ使っても遅いやつが嫉妬してるだけ

何事も楽しんだ者の勝ち

そういやシルバーストーンのイベントのインタビューで音についての質問つてなかったよな
音については質問してはいけなかつたりするんだろうか？

記者「音に関してですが」
関係者「質問は音以外でお願いします！！」
記者「音が」
関係者「以上で会見は終わります」

ID:bWygKZD6
何だコイツ

>>887
阿蘇にRS履いた500Fがおったぞ・・・
いくらなんでも500FにRSはねえわ、CSくらいで十分だろ

>>894
ぼくのかんがえたさいきょうそうび、なんだろ
ガキとキチガイ中年だけ

>>890
アホ丸出し
そういう生き方さっさと卒業しろよ

ケツ丸出し
そういう五歳児さっさと卒業しろよ

アケ・リアル・シムのモードにわける

チュートリアルをクリアしないと本編に入れない

アケはスキリカ以上の神の手を実装
上位モードから下位モードへの車持ち込みは可能で逆は不可能

チュートリアルはライセンスB程度の難易度


こんな感じにすりゃ荒らしも減るだろ
本編始めるためにいちいちライセンス取得しないと駄目だし

チュートリアルをクリアしないと本編入れないのはRBRでうんざりした。
ライセンスで分ければいいんだよ。

ライセンスをオンライン用にする方がいい。
ライセンス無し→フリーダム
B級→自称中級者
A級→ガチ

それだとアシスト使いまくりでライセンスだって取れるし、車やお金だって同様だから
基本テクの短いライセンスなら苦にならないと思う
今みたいにクソ長いのなら最悪だけど

あ、ライセンスはアシスト使えません。

ライセンスといえば・・・
S級ライセンスを一発オールゴールドでクリアして
あれ？ｗ俺上手くなっちゃった？ｗｗ　なんて勘違いしたアホは俺だけでしょうか？

こういう言い方もアレだけど今のGTは手軽にオンとかもやりたいような
ライト層やカジュアル層みたいなのがたくさんいるから対策はかなり難しいと思う
第一ライセンスとかで本格的にゲーム始めるまでが面倒だと逆に遊んでもらえなくなる
それに性根の腐ってるような奴はライセンスはきっちりこなしてもオンラインじゃやりたい放題やるんだからさ
GT6ではコミュニティやクラブみたいな機能がつくみたいだからマナーのいい人と遊びたいなら
そこでマナーのいい人たちや上手い人を見つけるしかないだろうな

だからもうマナー好くて上手い人たちはフレになっていくつかの固まりで遊んでるの
ここであーだこーだ言ってるのは良質なフレの居ない寂しい奴らでしょ
ほんと見てて滑稽だワ

おまえら本気でレースする行けよ
楽しくレースへ来て本気になるやつが多くて困る

日本語でおｋ

どこそこのだれそれがスキリカを使っただの使わなかっただの他人事でそこまで熱くなれるなんて
正直うらやましい

>>904
俺はとっくにそうしてるけどただいちいち苦労してフレンド見つけて
ラウンジ籠らないとマナーのいい人と遊べないというのはゲームとしてどうなのよとは思う
最近野良部屋にはいかないし別ゲーやってるから何とも言えんが
ここのレス見てると野良部屋はかなり酷い有様みたいだし

スキリカはチート

GTも初心者に媚びるのもいいが
車をスピード出して運転することってのは危ないことだとわかる要素は入れとくべき（横転とか）

野良部屋のが面白いんだよな
あとスキリカは初心者救済にはあまりなってない

ライセンスにも強制で、模範プレイにもバリバリ効いてる
このような有り様だと慣れたプレイヤーがちょっと違う遊びをする意味しかない
そのちょっと違う遊びもあまり需要ないもんだし

Ｘ１チャレンジオールゴールドで始めて上手いと偉張っていいと思う

スキリカ以外のアシストと高性能ABSで充分なアシストになってるよ
単純に、ゆっくり走行するとこから始めてアシストも外していくという所をゲームシステム的に楽しませないと
それに於いてもスキリカは矛盾、弊害となる

そもそも、コンフォハードでもかなりグリップあるよ
ハチロクをエンジン含めてフルチューンしても、余裕でグリップするし
勿論、トラクションを最適にするには少し重さを加え、バランス取りもするけど
話し違ってくるけどコンフォハードでも余裕で戦えるタイヤになる
ま、これは消耗オフ前提のレースではとか色々あるけど

まー、スキリカはいらねーよ

スキリカはあそこまで利用者が増えてしまった以上もう無くすのは無理だろ

スキリカそんな使ってる奴いるか？
オンラインでは使ってない奴のが多いし

オフラインで多いのか？
どうやって調査したの？

ASMの名前をスキリカにすれば万事解決

てめぇらが何言ったってPDの手のひらでコロコロ転がってるだけし

で、オンラインのフリーランでもやたらレーシングソフトの雑魚が相対的に大量発生しすぎ
これは、できたらポリフォ側のゲームシステムの在り方で抑止はできる
相対グリップによってはスキリカオンより腕の向上にはならないし
確かに、グリップが有り余る中での走り方てのにも向上要素はあるけど
けど、あんだけネバネバスリックだとヘボい車じゃかえって加速の弊害になるんでは？
そこはまた別に色々あるだろーけど

こういう非常識な惨状は、人の多いGTでは特に、残念だね

糞プレーヤーの典型的特長

・レーシングソフト
・スキリカあり
・糞VC

まぁリアル売りならスキリカは無いわ
こんなアシストしか用意できなかったポリフォが悪いだろ
こんだけ賛否あんのにGT6でも採用なんだろ、終わってる

>>919
・変な色のボディにGTウィング

どうせ棲み分けになるんだし最初からモード分けすればいいんじゃないの？
アーケードとかって公式が明確にした方がいいでしょ
配信だってモード別でランキングされるし
アーケードと認定されるのが嫌なの？

>>897
だっせえ
糞だなお前ｗｗ

スキリカをスタンダードに添えるなら、
ロールの自然さがどうとか言ってる自分達に対して泥を塗ってるよな
それは滑稽でしかない

>>912
俺もそう思う。全部銅だけど。

炎上してるブログ書いた人とか完全に勘違いしてるじゃん
リアルどうこうじゃなく難易度の問題なんだよ
ここでハンコンの話が絶対にでるけど、指定されたハンコンの使用するしないとゲーム設定の難易度は別って事を再認識するべきだ
ハンコンの扱い憎さとゲーム難易度は別問題
まるでアシストなしでハンコン使ってない物言いだろ
それぞれの難易度でハンコンとパッドの違いを語るならわかるけどさ
今まではこんな事考えなかったけどあのブログと動画をみてモードははわけるべきと強く思うようになった
今後の為にも公式の見解を誰もがわかる形で示さないと駄目だよ

もう湾岸みたいな挙動にしちゃばいいじゃん
ガキが多いしそっちのほうが売れるだろう

>>927
スキリカ外せの大合唱しかないのに、あんた何言ってんの？

スキリカ付けると、車のボディにスキリカって書かれるようになれば…付ける人激減するな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＿＿＿ ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.r==＝'''-"‐‐‐-- ､ ,,.. -- 二''ｰ-､＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,.ィ"　　　　　　　　 　 / /　　　　 ヾ;:, ＼　､―‐ヵ‐-`';
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(フ'"　　　　　　　　　　　,.:' /l,rー-:　　　ヽ;:,　ヽ, `'Y ,l',-'　,!
　　　　　　　　　　　　　__,,,... -‐ '''''"´￣￣~~~ﾞﾞ'''''''''ー‐---:'　''..= ---' --‐‐''"^:,~　　　　""￣i
　　　　 　 　 ,. -‐ ''"~　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　:　　　　　　　　 ''''　;　　　　__　　. |
　　　　　,ィ"　　　　　　　　　　　＿　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,, !　　スキット 　 　 ;　　 .,'"　`!　 .,!
　 　 　 ,:ﾀT''ー‐-- ､,,..r''''"~~;~~ : ~`!　　　　　,.r''"~~`ヽ、　　.!　　 リカバリー 　,'　　.,'/j:;〉i,|　〈
　　　　|`　 ~`''''ー-'　'ー'---'--"--'　　,..　 ,.'　,,.-‐ｧ､:::..'!　　'!　　　フォース　　,.'　　　{:|;:i:)ﾐi|レ'
　　　　`tミl~~`''tｰ､　￣　 r--;　 　 　 ,, ,,　/　/､ヾ'.ハ';::l !　　i　 _　..　-‐　'' "　　　　.|ヾj:ﾚﾉ
　　　　イ､!,!､..,,_j`''ｷーｒ-- ﾆニ...、　 ,;' ,;,' ;l!　|;;:! ,r; ,rｧ !:!:!　　｀　　　　　　_ ,,.,.. -‐'''"
　　　 ｨ､_ ｰ 　､_　　〉　ゞ-=.....,,,,ノ　　" "　|　 |r 'i , ヾ:','::!　　　_,,.. -‐''' " ~
　　　　　 `''ｰ､_､_~ﾞ　　　　　　　　TCS　　 |::::::ヽ'_'‐"ソ:/ｰ'''' ~
　　　　　　　　　　~ﾞ` ''''''　ー---　--―''' ゞ-:;;;:;:::=-''"

>>921
これ

>>929
ゼッケン代わりに特大初心者マーク強制でええな

それ面白いなw
TCS5　ABS1とか書いておいてくれればオンでいちいち覚えなくて済む

>>915
オンラインじゃ未だに多いだろ
人の多く集まる今日の夜部屋検索でスキリカオン部屋弾いてみ

>>926
今でさえGT5のスキリカ強制やチキンAIが直ってないんだし
GT6でもこのままだと思う。残念だけど

そういえば以前、GTの挙動はクソだから僕が考えた本物の挙動システムを誰か作るの手伝ってよ
って自分のブログに書いてた奴いたよな
あいつどうなったの？
協力者(と言う名のただの奴隷)は現れたのか？

スキリカ使用時には若葉と賞金半減でいいよ

半分くらいの人は300キロも出せばスキアカ無いと滑ってくから気持ちはわかりますん

スキリカONに若葉は必須だな、そのマーク付いてるならオンでも納得だわ
今だと少し上手いくらいの奴がスキリカONでイキってるのが腹立つ

スキリカ無しの部屋行けばいいのに
なんでそんなムキになってんの

IDにマーク付くぐらいはいいかもね
混走で後ろからスキリカばりばりのコーナリングで
スキオフのプレーヤーに追突するの回避できることもあるだろうし

若葉マークにかこまれてボコボコにされてるお前らしか想像できない

>>938
初心者対策はTCSとASMで何の問題もないのに、
中級者の荒い運転製造挙動にしかなってないのが現状だから
部屋に行く行かないではなく本来必要の無いものを安易に取り入れたポリフォに問題がある

>>939
てことはリプレイも若葉が表示されるわけか。
銀魂みたいでシュールだw

>>942
リプレイで消耗やコース外のグリップの表示が特に欲しいなぁ・・

スキリカをアシストに入れたのが問題なんだよ
アーケードモードはスキリカ挙動にすればよいだけ
他のアシストにおいてもパーツにしてきちんと重量加算してくれればなおよい

>>941
ポリフォ曰く操作が難しいという人が9割もいたみたいだから
少なくともライト層やゲーム未経験者にはTCSやABSではまだ不十分なんだろう
それに今のオン見ればわかるけどスキリカがあそこまで広まってしまった以上今更無くすことはできないと思う

だからスキリカありをアケモードにすりゃいいだろ
ところで、ガキみたいな戯言を書く昭和生まれの40過ぎた武勇伝語るキモイ人がいるよなコテ付けてくれない？
ああ、昨日も逃げ出したチキンだし無理か

映像がリアルだから挙動が難しいって思い込んでしまうライト過ぎるユーザーが世の中には山ほどおるんやで
難しいと言われて今以上に簡単な挙動用意してもそれも難しいと言い出すだけだから
GTがリッジやマリカくらい割り切れるのでなければ最初から無視していい声

TCSやASMとかを強いにしとけば操作難しいってことは無いと思うけど
実際は下手な奴が追いつけないから、実際に存在しないブーストみたいなアシストぶち込んできたんだと思うけどね

ポリフォが現存のアシストで初心者にも楽しく走らせるもの作れなかったのが一番の失敗だろ
リアル売りじゃなければなんでもありだけど

>>948
＞ポリフォが現存のアシストで初心者にも楽しく走らせるもの作れなかったのが一番の失敗だろ

まさにこれ
そしてその間違ったやり方が大多数の支持を得てしまったがために
いざ改善しようにももう後戻りが出来ない段階にまで来てしまった

>>948 >>949
TCSとかで現実にあるアシストでスキリカの変わりは果たせないのかな?
初心者にルマンカーをノーミスでアシストはほぼオフで走れっていうなら分かるが、あれだけ難易度下げて貰ってまだ騒ぐとかね...
初期のボーナスレースとかは苦情で制限無しに改悪させたんだし、エリーゼとかインプの上級者向けレースも同様だったんだろ?
今の上級者向けの配信はあの頃の難易度とほぼ同じか少し下げるだけでいいよ、今の配信もAIがPPを余らせてるってどういうことなのか

950踏んだけど次スレ建てるときにいつも規制に掛かるんだよな...
すまないが代理を頼む

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.559】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や改善案がある人は右上のご意見・ご感想から
　 http://www.jp.playstation.com/ps3/
■フォトストリーム
　 http://www.gran-turismo.com/jp/gt5/photo/
■Twitter：山内一典
　 http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet（英）
　 http://www.gtplanet.net/
■myGranTurismo（TTイベントの251位以下などの詳細データベース）
　 http://www.mygranturismo.net/
■GT5 Cars
　 http://gt5cars.net/
■中古車検索
　 http://gt5cars.net/used_car_searches/new
■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　 http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　 http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5
■過去ログ
　 http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメならで質問スレで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.25】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1360750469/

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.558】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1369314503/

■GT6の話題はこちらで
【GT6】GRAN TURISMO 6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1288712955/

立てられたわ

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.559】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1369904743/

乙

5Gが塗装できるのでX2010も塗装できるようになったかと
思ったけどそんなことはなかった

今までのGTってニトロやキャッチアップあったんだから何でもありだよ＾＾

自己顕示欲が満たせないからスキリカが嫌いなだけでしょ

>>945
そりゃ車をアクセル全開で走らせてるんだぜ
難しくない方がおかしいだろ
軽位だろアクセル全開でも物足りないのなんて

対立煽り厨がどさくさにまぎれてくるね

>>950
今さらアシスト入れたら遅くなったら、スキリカ使っている奴らは騒ぎだすよ
楽して勝てる事に意味があるからね

ポリフォの態度の悪さにはうんざり。
チート取締り用のTTなんてやめてほしい。
普通に遊んでるユーザーから見てあんなの大迷惑だ。
データ改造なしでゴールド取れないタイム設定しやがって。
1:37:023までいったところでやめたわ。

今回のTA意外とゴールド取るのが難しいな…

>>957
どさくさに紛れてるどころか対立煽りだらけな気がするよ(´・ω・｀)

某ゲームの影響か

>>955
前輪から白煙出しつつ例えるなら4WDみたいな変な動きで
ジェットコースターみたいに曲がるインテRを見ても同じ事言えるの？
http://www.youtube.com/watch?v=4LaYjUZW3sg
参考動画 特に6:00から鳥肌

スキリカも話題に挙げられる要素の一つだが
痛い自慢ブログ、犯罪自慢、芝ショートカットしまくり
言われる要素は山ほどあるぞ

>>960
うそだろ、ＡＴパットでも取れたぞ

こんなぬるいタイムで難しいとか・・・
お前らみたいなのがうるさいからどんどんゆとり仕様になるだな

>>950
スマホのゲームやらアプリやらのレビューを見ればわかるけど今の日本のユーザーは
難易度が高いとか自分の趣向にちょっと合わないだけですぐに文句言うのが多い
GTのユーザーにも残念ながらそういう人たちがかなり多いんだと思われ
「お客様は神様だ」とか自分から言い出しちゃうような人なんだろうな
しかもその言うことを間に受けて本当に難易度下げたりAIの改悪したりしてるから
更につけあがってどんどんエスカレートして負のスパイラルに陥ってるというね

馬力upでpp476にし、駆動配分を35:65にした
02年セダン sti でやっとのザマだよ…
ちなみにMTパッド

>>962
就職云々からして中学生か高校生のローカルな集まりだな
大半がおな校の友人で一部仲のいいフレ登録者がいる感じ
俺大学でプロファイリングサークルやってたから間違いない

>>962
ブログ内容は当然としてコメントが香ばしすぎてワロタ
スレ常駐してる上級者のおまいらならこんな猿なんて楽勝だろ？凸って格の違いを見せつけてやれよ

さて今日もアイテムを捨てる作業始めるお

RSスキリカより超性能ABSの方がいらない(ﾟ�听)

オッサン臭いレスがあるね
昨日逃げ出したオッサンがいるのかな（ｸｽｸｽ

自分の中でフルチューン思考の時とノーマルオンリーの時と二人いる

オッサンはパッドでアシなしで殴り込みに来るべきだな
引きこもって便所の落書きの批判するより効果的だぞ！

おまいらドノーマルで走らせるならどの車が好きよ？
ドノーマル限定になるとフェラーリＦ４３０が好きだな〜

hideking11
スキリカオフ部屋で主になったとたんスキリカ入れやがったｗ
なんだこいつｗ

フォーミュラグランツーリスモってこんなにも糞挙動だったっけ？
こっちがメインだったら売れなかっただろうなあ

>>970
ABSは超制御だが一応タイヤグリップの範囲内
スキリカは物理そのものを超えてるんだが

ドノーマルだとS15とかマック1好き

次スレ以降スレ違いの糞キチガイの話題は禁止しろうざい

こういう耳が壊れる音ええなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=zd_pshU8PVQ
http://www.youtube.com/watch?v=e0gvqLZIQss

MP4-12Cとか458イタリアとかのスーパーカーが好きだな
日本車だとNSXやGT-RとかLFAとかぐらいか
後はGT500とかルマンカーを使ったりするぐらい

吊しなら512BBかな
走らせても楽しいけど、何よりあのエロいボディーラインがたまらん

>お前らみたいなのがうるさいからどんどんゆとり仕様になるだな

データ改竄してる奴が言っても何の説得力もない。

http://www.youtube.com/user/discomaster80s
skypil○tとは違った方向でのキチ○イだなｗ

ホントGT5関係は人材が豊富だよ

>>962
日本車愛好会というから素の日本車を楽しんでると思ったけど全然違うじゃん

2000GTは速い

>>882
速いって言えるよ。まぁ個人の価値観にもよるけど、俺が言った速いってのは1周のラップタイムでの事。
速くても接触多ければ下手くそって言うと思う。速くてクリーンな人は上手いって感じかな。
しかも俺が通ってたスキオン部屋は、相手に当てて曲がるほどそこまで酷く無かったよ。日本車愛好会みたいなワイワイ楽しんでする感じで、俺はその雰囲気が好きでそこに通ってたよ。

それとアシスト外したらまともに走れないって思ってるようだけど、スキオンとスキオフじゃあ走り方もセッティングも全く違うから。

>>974
HCR32系にCH〜CM、
SXE10のRS200にCM、
AP2のS2000にSH
(ちょっと滑りやすいので、軽快なハンドリング味わうためにSH)、なんてどや?

ワイワイ楽しむか
こいつ、臭いな

>>975
そのID久しぶりに見たわwww
訳分からん奴だからほっとけば良いよ。

>>989
どういうこと？オンラインってみんなで集まって楽しむ場じゃないのか？
それともずっと無言でひたすら勝利を目指す場なのか？

ほら、やっぱり臭かった

あ

そうだ

おいKMR

>>991
ちょっと何言ってるか分かんないっすね〜＾＾

やめてくれよ…

ま

イキスギイクイクイク　ンアッー！　ヌッヌッヌッ！ありがとナス！卍解！

うちさぁ・・・グランツーリスモあんだけど・・・遊んでかない？

待てい

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