【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.459】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
300乙X
セッティング後の挙動変化が全く感じ取れないんだが諦めるしか無いんだろうか…
車高0/0から-20/-20に変えて乗ってみても違和感がほとんどないorz
それとも他の項目のほうが劇的に変わるの?
ちなみにステアがスティックでアクセル×□操作
>>3 リアトーをマイナスMAX・プラスMAXで試してみたら〜
グリップでどうしても後輪から煙が出る糞俺はリアキャンを3にしたら捗った
pp750TTのリプレイみて思った
白煙出まくり・・・
>>3 前後同じ高さなら劇的な挙動変化はないんじゃないか?
前:最高、後:最低
とか試したか?
>>3 基本は前後バランス
リアのスプリングだけ固めるとかやってみるといい
バネレート変えると、適切なダンパーの硬さがどれなのか分からん
>>1乙
WE LOVE CARSって公式サイトのGTブログと同じ状況になってないか・・・
フレンドからウェアもらうと、ログのウェアのカラーが-01になるな
WE LOVE CARS とは何だったのか
あのCMにでてる車種を色々と収録して欲しいな〜
GT内でもエアロとホイールを、現実みたいに
ポリフォの審査通った会社はDLCとして販売できるようになったら
国内のCGメーカーの仕事増えていいのにな
艶な車を追加しろください
才なクルマだって?
スペシャルカラーのオレンジにS2000塗ったらかっこよくなった
配信Bspe3のPP500ケープリンクで放置しても常勝できるのNSX-R'02だけ?
1分切りしたい・・・
GTオートの話があったけど
シャッターにかかる影の解像度あげちゃえばいいのにね
どうせ他に処理ないんだし
スペシャルカラーのオレンジにS2000塗ったらかっこよくなった
スペシャルカラーのオレンジにS2000を塗ったらかっこよくなった
S2000をスペシャルカラーのオレンジに塗ったらかっこよくなった
スペシャルカラーのオレンジって、DLCのクローム系のオレンジか?
それともマットオレンジあたりかな?
クローム系、どうもボディに塗るとおもちゃっぽくなるのがなぁ…。
VitaminC?
スペシャルカラーのオレンジにS2000を塗ったらかっこよくなった
あながち結果としては同じになるかもしれん
スペシャルカラーのオレンジをぶちまけて
S2000をクレーンか何かで掴んで
床に散乱したオレンジにS2000を塗りつければ
○あながち結果が違わないとも限らない
みんな日本語下手くそなんだね。
車詳しくないけど、俺はS2000が大好きで1からずっとGTやってるんだけどさ
GTオートで無限のなんていうの?エアロパーツとかあのボンネット?とか変えられたらいいな・・・
って思ってるんだけどいつになったら出来るようになるんだよ
S2000をあの無限のボンネットにしたいんだよ!
あれかっけえしよお!
かといって無限のS2000があるけど、あれスタンダードだしGT5始めてからずっと使ってる
愛着のあるS2000'06に付けたいんだよね
そういうエアロパーツとかが付けられるようになるのはGT6まで我慢しろってことだよな?
5でDLCで追加とかそういうのはありえないよな・・・
してほしいけど無理だろうから我慢するか・・・
気のせいだと思うんだが、デフォルトとアーケード専用でセッティング違うのかな?
挙動が微妙に違う気がする
S2000にグランツーリスモ1収録されてなくね?
>>33 そうだっけ?
1はそういわれてみたら確かにスープラずっと乗ってたな
RMして小学生だったからセッティングとか全くわからなくて超オーバーステアのまま乗ってたわ
今夜は全体に日本語不自由気味に進行しております
ロシア式倒置法ではここが流行ってるのか?
>>33 2からだな
>>31 せっかくの無限仕様なのになぁ〜
他のやと400RなんかやX540チェーイサーも…
セッティングはよく分からんからwiki見ながら適当に弄ってそれなりに乗りやすければ満足してる
>>37 2からだったのか
PS時代でもS2000使ってたから1と2を混同してしまった
どっちにしろ06の方に付けたいんだよね
無限S2000はスタンダードな上になんかS2000'06より明らかに速いし・・・
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/09(金) 20:25:59.09 ID:AWjfL3st
大体S2000って名前の車が97年のゲームに入ってるわけないだろ
21世紀に間に合いましたあ
なぜS2の初期型がプレカーにないのだ・・・
内装はアミューズのS2の使い回しでいけるだろー
同じ事のようにとらえるか西暦と排気量を
その斬新さに驚いたんだよ俺
もう訳わかんね
(四捨五入しちゃ)いかんのか?
配信来てたから2000GTでクリアしてみたら
中古に3連続で2000GT来やがった
そんなにいらないよ中古屋さん
ここでもなんJ用語かよ
市販車部屋ばかりを好んで入室するが、結局つけたエアロパーツは外してしまう。
元のフォルムが崩れて市販車らしくなくなってしまうのが好まない。
ボンネットも同色ボンネットをつける。色も、純正の色に戻したりする。
S2000の2000は2リッターの2000だと思ってたよ
>>54 そのとおりよ。
HONDAのS500もS600もS800もS2000も排気量。
ボンネットはボンピン付くのがなぁ
AP2はS2200だよな
荒れてるとかじゃなくなんかカオスだな
>>57 まぁ、180SXもほとんど200SXだし
>>51 エアロとか単なる飾りだからな
サーキット行ったら外すのがベスト
プロレーサーはスポンサーステッカーを貼る面積を確保する目的で
エアロを付けたまま走ってるみたいだけど、
あれは仕事だからしょうがない
お前ら素人は勘違いしがちだけど、レースでエアロ付けたまま走るのは
カステラの台紙を美味しそうに喰ってるアホと同じだから気をつけろよ
不味いもんは不味い
そう言える男になれや
いやお前らこの流れを無理に繋げなくてもいいぞw
カナードとかGT羽とか明らかに効くんだけど・・・取り付け悪いとトランク凹むほどには
Cかーとかってタイヤレーシングミディアム以上じゃないとケツ出まくってかなり走りづらくね?
正直、車のデザインのカスタムについてはリッジレーサー7の方がずっと豪華なぐらいだしなぁ・・・
まぁ、車の形状の変化による性能の変化とか考慮しなくていいからそこらへんハデに出来るかもしれんけど
いいか?ボンタンアメの透明なやつ。
あれはタイヤに生えたひげみたいなものだ。とても味わい深いのだ。
>>63 トランクなんか、手で叩いても凹むわ
そんなん何の効果も無いわな
ひゃくはちじゅうえすえっくす
GT5は楽しすぎる
買って12日、Aスペはレベル24、Bスペもそんくらい。
でもそんなレースがメインじゃない。
自分が一番幸せなときはディーラ行って、買う車に迷って、
価格も相談しながら決めて、ニヤニヤして、デモを見てまたニヤニヤして、
色をどうするか5分くらい悩んで、いざ買ってどノーマルでコースで走らせたら簡単にスピン。
セッティングもあえて変えないで、やっと走れるレベルに来たらニヤニヤする。
そんな気持ちにさせてくれるGT5が、自分は好きです。
>>67 お前の車がボロいから
いい加減諦めろよ滑ってるから
じゃあエアロ付けてみる
>>67 昔ビデオオプションだか、ほっとバージョンだったか忘れたけど
ラーマン山田が筑波で試してたよ
FDの羽なし、羽あり、GTウイングで比較してる動画あったけど、結構きいてたよ
V-OPTだな。
458イタリアとかフロントのインテークのアレだけで200km/h時140kgのダウンフォースってんだから凄いよな
しかもCd値0.33とか。
0.33ってそうでもなくねと思ったがダウンフォースと両立するからか
おまえら難しいこといっぱい知ってるよな
俺はGT5で車に興味もったにわかだから尊敬しちゃう
そう考えたらGr.Cってダウンフォース2t台まで発生させてるんだからイミフだな・・・
現代の技術と素材とセオリーでCカー作ったら、と思ったがそれはある意味X-1に近いコンセプトか。
グループCのあれはグランドエフェクトで発生させてたんでしょ
ずっと平らな所走るならともかくやっぱり危なすぎたんですなぁ、何人も死んでるし
>>76 TS010は最終的に4.9トンまで行ったらしいぞ
そういう意味じゃケープリンクのジャンプ台って恐怖ってレベルじゃないな
>>76 あれは車自体が巨大なウイングだからねぇ・・・w
グランドエフェクトと言えばスプーンを二本用意しての膨らんでる方を
近づけてその間に水道の水流すと凄い負圧とポーパシングが発生する
Bspe3PP500ケープリンク、エヴォーラで1分切り(゚∀゚)キタコレ!!
他にもPP500で優秀な車を探して遊ぼう。
試してみたらめっちゃカタカタなって楽しかったゾ
これが車だと思ったらゾッとしたけど
>>80 GT by シトロエンの屋根に乗っかって横転したオレ様が通りますよ
レヴェントンとFFを配信してほしいな
>>85が乗ってた車かどうかはわからないけど
縦方向に回転しながら俺を抜き去ったスーパーバードがいたんだが
リアルでサイバーフォーミュラな時代がもうすぐそこまでに!
おー、BRZのCM初めて見た。FT86同様売れてくれればいいな
>>78 約5t・・・だと・・・?よくボディとモノコックと足回り生きてたな・・・
グラウンドエフェクトもともかく、上面全体をカウルで覆うからそっちはCd値の低減に貢献してんのか。
フォーミュラはオープンホイールだからなぁ。まぁそれでこそだし、だから生まれる技術もあるだろうし。
フォーミュラ君は薄くて細いからCD値とかあんまり関係ないんかな
今年の段差ノーズ最初は衝撃的だったけど慣れって怖いね
>>87 縦方向の回転で抜くとか完全に2chの奴だな
>>92 あれはないよ・・・
まあ慣れたけどw
馬=レゴブロック 以下略
枕=イケメン
いまだにFT86とか言ってる世間知らずの情弱阿呆丸出し大馬鹿糞野蛮人がいるんだな
次のDLCにBRZこないかなー・・・
前スレのモンツァサーキットをググた時のwikipedia繋がりで「競技中に死亡したモータースポーツ選手」の項目見たけど
今よりずっと安全基準が緩くて自動車の関連技術やサーキットの諸々設備が未だ発展途上の時代は当然というかやっぱりというか、
けっこう酷い死に方したレーサー幾人もいるねえ
まあ自分でいうのもなんだけど、俺もGT5の中じゃ走行中の「ああ多分これ即死だろうなあ」回数はんぱないけどね
特に室外機とかシュピムとかその辺りの自身曝け出しに乗車中に派手にやっちゃった時とかね
トヨタの社長は富士のファン感だかで「FT86でーす!」とか言って86乗り回してたけどな
GREENTEC&LEONのSLSかっこいいじゃん
GREENTECとか言うから緑になるのかと安直な発想だったが見事なシルバーアロー
もしBRZがきたら86とどっちがPP上なのか気になる
確かトヨタの社長はまだFT86とか言ってたな
ゑさん今も一昔前の設備のままだったらもうこの世に居なかったかもね
>>97 あぁすまなかった。今は86(ハチロク)って言うんか…ググって初めて知った…
26 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 22:03:02.42 ID:W34D82/b [1/3]
>>15 さっきから自演自演って見えない物が見える病気か?
一緒に議論したいならそう言えよ
どうせ何も出せない口だけの奴だろうが
44 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 22:15:34.19 ID:W34D82/b [2/3]
>>37 他のIDが俺の自演だって言いたいんだろう?
まぁそれだけ都合が悪いんだろうけど
何の都合が悪いんだい?
前スレ読んでて笑ったんだがこいつ分かりやすいなw
中学生か何かか?まぁおつむのレベルはそのくらいか
安全に気を遣いすぎて面白くなくなったって言う人もいるけどね
>前スレ
GTオートは昔からキャンバー角は反映されてなかったよ
>>107 そういう奴らは事故を見世物としてしか見てないイメージしか
マスコミ向けの発言は別だけど、メーカーの中の人は商品名で読んだりはしないわな
手配符号とか開発コードで呼ぶ
フューチャートヨタって響き良いしそのままでも良かったと思うけどな
86はFR-Sの方がカッコ良かった・・・
んーまちがえてDLCパック買ってしまった…GT5spec2のDLCコードほしい人いる?(´・ω・`)
スプリンタートレノはだめなの?(´・ω・`)
なんにもしらなくてDLCパック買ったあとコードいれるのかと勘違いしたorz
もってても仕方ないしどうしようかと
最高速はそこそこでいいから、ブレーキと加速性能が非常に高い車とか作らないかな
そこでフルカスミッションですよ
>>117 まあ知り合いにあげるのが賢明だと思うよ
BEZ もう発売してるんだよね
見たことないな
86の方が売れる予感
ガレージ、お気に入り1、お気に入り2とか増えないかな
排気量ごととか分けたい
>>122 まじで欲しいよな
何用の車なのかメモなり出来たらなお良い。
それか探してるPPあたりまでジャンプできたらいいかな〜と思う
OLIVERRRR!!
>>100 オッサンが中学の時、好きだったトム・プライスの死に方はトラウマになったよ
GTTVチェックしたけど、現実のレースって長そうなの多いな。
試合数(走るコースの数)が多い分、1レースが大体15分ぐらいで終わるようなのってないの?
>>127 年間通してやるシリーズばっかりだからスプリントぽんぽんやるのはそんな無いんでね?
wttc
レースでなければD1とかダートトライアル
あと前座になるようなレースは割と短かったような
D1の動画買って見てるんだけど、現実の車の挙動ってGTよりリッジの方が近くね?
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 00:19:29.98 ID:4JP2nhf1
>>127 リアルで走ってみたくなったの? ネッツカップがいいと思う
不可逆チューンさえなければ、例えば
セッティングA:ノーマル
セッティングB:PP500
セッティングC:フルチューン
というように、1台で足りるのにな。
まあ、ノーマル、フルチューン、保存用と、3台揃えるのも悪くはないが。
1
ツルッツルになったRSで路面水量100%のサーキットを走ると氷のように滑るな
>>134 つか、それが基本じゃないのか?
あと、サブアカに1億以内のスタンダート新車と各種チケ完備すれば憂い無し
4、5年前に初めて愛車で鈴鹿フルコース走った時、一周すげー長く感じて
「こんなとこをプロのレーサーは何十週と走ってんのか、奴ら人間じゃねーな」思った
秋口夕方の枠だったからだんだん周囲が暗くなってきて、ひょっとしたらこのまま朝になっても
メインスタンドに戻ってこれないんじゃないかとメット被ってちょっとビビりながら走ったのはいい思い出
体験走行だろ?
グランツーリスモも街中走るスピードで走れば長く感じれるよ
サーキット走ってて怠いのは、
富士のストレートくらいなもんだろ。
なぜpp500が流行ってるのか疑問
pp500走り込めば腕上がるの?
教えて
色んな車でそれなりにレースできるから
>>122 俺もまじで欲しい
車多すぎて分けたい
タブのスペース空いてるんだから一つくらい追加して欲しい
てか本当GT5のUI考えた奴はアホだな
オンラインに公開した車の並び方ってどうやったら変えられる?
PP順に並んでるのかと思ったら違ったし
好きな順番デ並べたいんだが
むしろお気に入りがいらないというか
お気に入りに登録しないとオンやアーケードで使えないのが問題
>>143 オンは使えるよ
ただ、持ってるのが多くなると探すのにスゴイ時間かかる
俺みたいにスタンダードカーが1500台以上あってお気に入りも常に満タンくらいの奴だと欲しくなるはず
オンでスタンダードのタブなんて選択したらレース始まるまで読み込みが終わらなくて動けない
それに車が多すぎてもうわけわからん
PPごととか、用途ごとに分けたい
オンでもネタ用とか本気用とかそういうのでわけたりとかしたいし・・・
>>145-146 面倒なだけじゃなくて時間がかかるのはまずいな
オンは配信とかしかやってないからアーケードのためにお気に入り登録使ってるけど
車のカテゴリ分けは確かに欲しい
レーシングカーとラリーカー、一般車くらいには分けたい
車の読み込みに限ったことじゃないが
読み込んでんだか固まってんだかわからないのはどうにかしてほしい
起動後1時間以上経ってから部屋入ろうとするとほぼ確実に読み込みで固まる
だから毎回ゲーム終了→再起動してからオンを始める
・・・面倒過ぎる
保守点検
たまにどこにNGワードがあって伏字になるかわからんからNGワード一覧が欲しい
お子様方が穴さがしに躍起になるんだろうなきっと
この位のタイム出せればオンでも楽しめる、みたいな基準値って無いですかね
SPECUから始めて、そろそろオン対戦したいと思って鈴鹿だけ集中的に練習
PP500で2分14秒台で走れるようになったのですがオンじゃ勝ち負けレベルにはほど遠く完走すらもできない始末でしたorz
>>153 リプレイ保存して
他の人のタイム見てみればいいじゃない
>>140 それ以下になるとアクセル全開でいけるコーナーとか増えて
腕に差がでる区間数が減る
それ以上だと多少ミスっても立ち上がりをパワーでかき消せる事が多いので
腕に差がでにくいし、下手な人が多いと荒れレースになる
そんなんうんぬんで500ぐらいがちょうどいいからじゃない
出れる車種も多い。FF系は500辺りが限界な車多いし
450まで下げると軽量化したスーパーカーはバラストとリミッターだけだとそこまで下がらず
550以上はスポーツカーでもエンジン弄らないと達しないことが多い
調整面倒な非可逆チューンが嫌な人結構いるだろうから480〜530あたりがちょうどいい
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 04:37:50.25 ID:jHroznaz
PP500近辺は車の性能差が一番出やすいから、
慣れてる人が集まるとほぼワンメイクになるw
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 04:38:35.91 ID:m3gK5tSJ
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 04:59:51.12 ID:gb+Rseu7
550RSスーパーカー、国産スポ車ハイチューン
500SS 身近なスポ市販車全般
450CS FF車増、大衆車全般
このゲームを楽しみたいならパワーにあったタイヤを使おう。
ローパワー車にRSは操作する楽しさ激減。
>>160 いいえタイヤはRS一択のみでオーライです
遊び方は人それぞれだけどタイム追求ならRS
みんな自分の出せる最高のタイムを出したいはず
お前のような独りよがりの人間性は大嫌いです
でもPP550はSHの部屋を良く見かける
タイヤの話題は火つけるからやめ
>>161 全文章がひとりよがりな
>みんな自分の出せる最高のタイムを出したいはず
の後に
>お前のような独りよがりの人間性
とかブーメランすぎて乾いた笑いしか出てこない
釣りなのかね
少し火に油を注いでみました
役割は果たせただろうか?
DLCまだか−
>>165 >少し火に油を注いでみました(キリッ
>役割は果たせただろうか?(キリッ
俺は転がり続けてこんなとこにたどり着いた
では盗んだ86で走り出します
スパTTやってない人多いのかな?いつも2000位ぐらいだけど適当にセッティングしたFGTでいきなり100位以内だったけど。ちなみに前回のスパTTでもこんな感じだった。
>>171 F1を使いこなすのは難しいからなー
適当にタイムをだしてゴールド取ったら終わりって人が多いかも
こんな機会でもないとFGTなんて乗らんから、頑張ってみたものの・・・
Cカー使って上位にいる人はスゲーな。
FGT=F1じゃない
FGTはただのオープンホイールカー
これで勘違いする人かなり多いよな
TTってなんで摩耗OFFなんだろう?
本物のレースで4WDが出れるレースってある?シュルツって4WDだっけ?
FGTって数値的にどう見てもダウンフォース足りないよな
>>178 日本でいえば、SGTの300クラスでは禁止されていない
現在は走っている車は無いけど
S耐はエボとかが走っているね
gtからモタスポに興味を持つ奴が増えてなにより
その口のgt1世代は俺だけでないはず
マウントパノラマってマジ!?
15日にフォトシェアくるけど、他の情報がまったく出ないってことは
アプデもDLCもなさそうだね
残念
オンラインってレース終わる度に接触謝る人居るし気持ち悪いな、
ゲームなんだし、もうちょっと気軽に楽しみたい。
>>180 GT300は禁止じゃないのか、でもR8とかGT-RのGT3車は2WDだよね
S耐はほとんどランエボvsインプだしなぁ
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 11:01:48.74 ID:RQoFWzF+
>>185 中の人がどう思ってるかわからないから一応誤るのがマナーってもんだろ
誤って無視されたら損だから、まず相手の反応が分かるまで動くな
>>186 メリットというより
リアル謳っているなら、そういう要素があるものを
なんで使わないのかなと
ABSオンの場合にLSDの減速側を上げる意味ってある?
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 11:13:54.58 ID:Z7ArYJQb
口先だけのポリフォw
になっちゃわない様に、頼むぞ山P
>>187 スバルディーラー内にあるクスコダンロップインプレッサはAWDでしょ?
去年まで走っていたレガシィも初年度はAWDだったよ
戦闘力の問題で後にFRにされたけどね
FIA-GT3の車両が元はAWDなのにリア駆動にされるのは、FIA-GTの方はAWDを禁止しているから
pp500基準に考えるのはどうかと思うね
pp500練習したら、フルチューンでタイムだせるの?
もちろんタイヤはRS
オンライン部屋で、
キーンっていう甲高い音がなる人っています?
>>188 そのマナーが過剰じゃない?
接触して順位大きく落としたなら謝るのも分かるが、
ただの接触だと、何かが減る訳じゃないし、実際に傷付く訳じゃないし。
>>195 すれ違った人と肩が当たって謝る事は自然な事だと思うんだが
それとも君はぶつかっても構わず歩き去るタイプか
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 11:25:00.93 ID:AEE9tNnu
はでなアクションでコントローラーをつかっちゃって・・・・わるいまんがの影響か・・・・?
そんなことしなくてもほんもののゲーマーは指先だけで勝利するのさ・・・・
>>196 ゲームと現実を区別できないのはどうかと思うよ
相手がテキチャ開いたら自分もテキチャ開いて待機
相手が誤れば自分も誤る、怒ってれば暴言を吐いておけばいい
>>196 話がズレてる、
ゲームの中と現実の話を一緒にされてもねぇ、、、
自分の過失で相手がハーフスピンまでしたら路肩で待って相手を先に行かせてる
コメントは面倒だからしない
と言ってもそれを回りに強制してるわけでもないし、人それぞれ自由にやればいいと思うが
これからはFPSやるときも
撃ち殺しちゃってゴメンナサイって謝ることにしよう
>>197 ワロウタ
この台詞もいまの餓鬼は仁Dから連想したくらいにしか思わないんだろうな
高速走行時のドリフトが有利になりやすくなるアシストとか追加されないかな(速度の低下が少なくなったり、アウト側に流れて行ったりしにくくなる)
別にリッジとかマリカーみたいにしろってんじゃなく、車のタイヤや速度の性能が低かった大昔のレースみたいにドリフトが走行テクとして使えるようなレースを最新の車を使ってやってみたい。
そろそろ敵CPU車も出来る限りエアロ付けてくるようにしてくれ
どのクルマもノーマルすぎてなぁ・・・
敵の走行タイプ・走行テクニック・乗る車種・セッティングを設定できるようにしてほしい
>>200 ゲームだろうが現実だろうが一言謝る程度の事に重い決断なんか必要無いだろ
無視する事を気楽と言うなら、謝る人だって気楽な気持ちで謝ってるだけだよ
>>193 初心者には入りやすいレギュがpp500なんだと思う
どんなPPだろうが基本的にやることは同じだし
順応すれば問題ない
産まれてきてごめんなさい…
自分で一文字ずつ謝罪のメッセージを入力するなら気が重いけど、
あらかじめ用意してある文言を選ぶなら割と気軽にすむ。
>>184 フォトシェアに対応するためにアプデは行われると思うが?
DLCはもともと2ヶ月に1回(出したい)との山ちゃん発言があり、
1月のは2月分を前倒しで出したとの見方が多い。
よって、これまでのパターン通りなら次は4月が有力。
まぁ、そもそも挨拶したり謝ったりするのがキモイといってる人は
その部屋が自分に合ってないんだよ
もっと気軽に楽しめる部屋だって探せばあるしなきゃ作れば良いと思う
勝手にそういう部屋に入ってキモイの何の言うのは自分勝手
謝ったら負けと考えてる人達がいるんですよ
だから自分が悪くても相手に謝罪を要求したりする
そういう人達と議論はなりたたないから
山内さんお願いだから早くvita版出して助けてください
たまに良質な無言部屋あるからそれを探すか自分で立てれば解決
というかPPといいマナーといい何回同じ不毛な争い続けるんだ
gtは据え置きだけでお腹一杯
実車のレースならコツンとぶつけるのは日常茶飯事だけどな
だからといってオンでそれをやると殺伐とするかもな
接触での謝罪の話なのに、
無言部屋行けとかw 論点ずれてるし。
ってか、もういいや
>>174 すまんすまん
俺はFerrariのF1使えたのに驚いて、そのイメージが強かったもんで
>>194 俺もオンでセッティングしてる時とかに鳴ったりするな
何故なのかは分からんが・・・
>>207 Rマフラー着いてたりするから、他のエアロの着けてたりしたらいいのにな
謝るのは、時々ちょっとのことで謝れとかいう奴もいるからなぁ・・・
物置探したら出てきたGT FORCE使ってみたけどハンコンムズすぎワロタ
>>223 じゃあ接触謝罪禁止部屋をつくればいいじゃん
実際は抜かせないためにミドルインミドルなんて当たり前なのに、ニュルでそれやると怒る奴いるからな
スペースが空かないなら空かせる様に駆け引きしろよ
自分から話を振っといて投げた
>>223 ここは謝るタイミングだぜ
2J出なすぎ
回すの飽きてきた
>>230 回すのを止めて他の高額車購入→2J出現
という魔のサイクル
仁Dのトモさんしかり、狭い道で真ん中走るのはレースでは当たり前だぜ
>>228 それで怒る奴はニュルだけじゃなく、どこでも怒るぞw
そういう奴に限ってレースでの駆け引きが全然出来ないで、自分が抜く時は
平気でぶつけるってパターンが多いんだよなぁ
そこ指摘したら逆ギレされた事あるしw
タイムアタックで速いのと、レースでレース運びが上手いのは別物だって分かっていないんだよな
そりゃ単純にお子様がプレイしてるだけでしょ
俺たちがgtを始めたころの年齢層を考えると
型破りな走りも、あたいは嫌いじゃないよ
>>233 本当にそう思います
ニュルは隅によって避ける人がいるから、全てのストレート・コーナーが
パッシングポイントだと勘違いしちゃってるんでしょうね
実際は抜ける所なんてほとんどないのに
「この部屋はブロック行為は推奨されていません」みたいな表示ができればいいんじゃね?
もしかして煽られてる?w
謝罪の話にしてもここの反応にしても、繊細な心の持ち主が多いのは勉強になりました。
>>239 露骨で危険なブロックはあれだが
ブロックラインとか使えないレースなんて何のためにレースしてるか分からん
ずっとフリーでタイムアタックしてその結果で順位決めればいいんじゃねw
>>190 ブレーキ踏んだだけでおしりふりふりするなら(ry
>>214 その部屋が向いてないというかそもそもオンで交流すること自体向いてないのでは
>>228 ブロックするのは当然の行為だけどあまりに一方的すぎるとドン引きされるぜ!
まあ大体の場合そこでキレる奴は人を動くパイロン程度にしか見てないんですけどね
たくさん安価ついてよかったねー
>>240 俺もコツン位じゃ謝らんよ
もし、相手が怒ったら、
「終わってから謝ろうと思って忘れてた」
みたいな感じで言っておけばそんなに荒れないだろう
謝りたい奴は謝らしとけば良い
別に謝られたっておまえに害はないだろう
俺は接触謝罪要求なんてされたことないし見たこともないけどな。
どのあたりの部屋でそういうのが起きてるのかね?
まあ「気持ち悪い」とまではいかないけど少しくらいの接触は別に謝罪必要ないと思うけどね
ゲームなんだからそれで何らかの実害被ったわけでもないし
もちろんミサイルとか明らかに悪意や故意でぶつけてきたら話しは別だけど
現実云々言ってたけど、それはゲームと現実を別個に考えているわけで全部現実と同じ感覚で
ゲームやってたらそぐわないことやスムーズな進行ができない場合もけっこうあるし
まあ結局最後は「そんなに諸々気になるなら自分で部屋作れ」てことになるんだが
俺もあからさまなロケットとか以外は別に謝られなくてもいいな
どうしても接触してしまうときはあるからしょうがないと思ってる
謝られるだけで「キモイ」とかその発想が分からないな
相手の謝罪の意もスルーすればいいだけの話なのに、そんなことにすら文句をいうとはどれだけ自己中なんだよ
謝られるだけで「キモイ」ってのは逆にキモいなw
別に謝ってくるのになんでキモイと思うのかはわからん
キモいつうか、コース投票部屋でレース終わるたびにテキチャで
「お疲れ様」 「○○さんごめんなさい」 とかちんたら打つちこんでて待たされると
ちょっといらっとする。
とりあえずコース変えてからテキチャしろと。
254 :
185:2012/03/10(土) 13:09:16.52 ID:xpMPe1HJ
ここまで話が膨らむとは、別の意味ですいません・・
気持ち悪いって言葉が悪がったかな、
ゲームの中での接触なのに、みんな謝り合ってるのが「なんか違和感があるな・・」程度の意味です。
謝られる事に対して対して気持ち悪いとかは思ってません。
> 謝られるだけで「キモイ」
例えば通勤ラッシュとかホコ天みたいな人混みの中で、ぶつかられた人たちから
「すみません」言いまくられて、それを毎朝毎回経験すればそういう気持ちになるんじゃね?
俺はそうイメージしたけど俺ならそうなれば「キモい」感じにはなる
謝ったらキモいからキック部屋か
あたい嫌いじゃないよ
まあ、大した接触じゃなくて自分は気にしてないのに謝られると
めんどいなトは思うな
めんどいってのは
お気になさらずとかキーボード打つのがってことな
>>254 なんかゲームうんぬんより、テキスト会話に違和感もってるだけじゃない
めちゃくちゃやる感じのゲームと違うから、間違った操作で迷惑掛けたら
誤る事に間違いや違和感覚えるのはちょっと違うと思うよ
ローカルルールの蔓延は過疎につながるからね
初心者がキモいと思うようでは駄目だと思うの
>>253 それは思うな
お疲れ様程度はまあ普通だけど、投票を開始せずに雑談をコントローラーで入力してる人には、早く投票してーーと思う
>>259 その”迷惑掛ける”の捉え方が違う。
接触してもなんの実害もないのに謝らなければならない空気がキモいんじゃない?
よっしゃDLC全購入できたからオンデビューしよう!
って思ったけどめんどくさそうですねなんか・・・
ぶつけない自信がない
サーキットでの張り詰めた空気を穏やかにする喜びがあるといいよな
これだからオープンロビーはめんどくさいんだよな
結局はその部屋が自分に合うかどうかだろな
面子次第で空気も変わる
ダメなら謝罪禁止部屋しかない
実害のない接触ってどんなのだ?よくわからんなあ
実害がないってことは接触する必要性もなかったってことじゃねえの?
けっこう人いるからもう一度聞きたい
オンラインに車を公開するときに、横に並んで表示されるけど
あの並びを自分の好きなようにしたいんだが
どうすればいいんだろうか?
6色のX2010をズラッと並べてドヤ顔
>>262 >なんの実害もないのに謝らなければならない空気がキモいんじゃない?
誤り強制されたって話じゃなくて、ゲームの接触で誤りあってる空気がって話でしょ。
なんの実害もない接触なんて、ストレートで後ろからプッシュぐらいしかないでしょ
それだって中にはぶつかる事自体がダメって人もいるだろうし、極論言ってもしょうがないけど
取り合えず部屋入って挨拶が来たら挨拶を返す
お疲れ様でしたと言い合うのが普通のようなら自分も言っておく
雰囲気によって謝罪するかしないかとか謝罪の程度を変えてみる
そんな感じでフラフラやってるわ
別にチャットが面倒だとは思わないけど喋りを強要するわけでもない
黙ってても喋りがちでもレースが充実してりゃ満足
>>267 相手にスピンやコースアウト、大幅な減速などが発生しない場合だろ
発言できなくなるバグ
オンラインでチャットをしようとしても反応しない。右上のチャット中マークはでるのにできず。
再起動しようとしたらPS3がピピピピと変な音を出して本体自体が再起動した。再現性は不明
PSボタンをおしてもPShomeから戻れない。
PSボタンながおしで選べる終了ボタンを押したら強制再起動
それはピーキーな本体を掴まされたな
GT5のバグというより本体の問題かな
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 14:22:27.64 ID:cqsteAXM
PORSCHE入れないやまうちは非国民
俺の部屋はレースしないから、無問題
フレや知り合いばかりでかこってそうゆうわきあいあいな雰囲気を作っておく
もちろん新参者には挨拶をする
俺の部屋ってそうゆう部屋だよ
まずあいさつするのは常識
あいさつ坊や
こんにちワーゲン
ありがとウニモグ
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 14:31:11.98 ID:s847xFUb
>>279 RUFの増加に加えてクレーマー・ヨースト・シュパンとか
どんどん外堀埋めてくれればそれで俺は満足。
たった4人で読み込み止まるのやめてくださいPS3が死んでしまいます
俺がいかんのか?
>>281 アソさんチィーッス
レースしないでよくフレと楽しめるね。
レースして初めて人柄が分かり合えるし、そこから話もはずむ場合多いな俺は。
漫画じゃないけどコブシを交えて芽生える友情みたいなw
ドイツ、イタリア、日本。
あれ?この三国だけあれば他の国のクルマいらなくね?
1940年ですね?
怒り出したらどうするんですか?
ゲームはリアルみたいにうまくいかないよ
だからレースしない
レースすると熱くなって、些細なことでも喧嘩になりかねんからね
>>291 えー、たかがゲームじゃないですかやだー!
まあチャットだから相手の真意はわかりづらいけど、
本気で怒ってるようならその人には今後近づかなければおk。
レースゲームでマジギレしちゃう男の人って・・・
>>ゲームはリアルみたいにうまくいかないよ
逆だろ
人が集まればフリーランでも文句出ることもあるだろ
ここなんかなにもやってないのにいつも言い争ってるじゃないか
>>292 たかがと思う人も居れば、そうじゃない人も居る。
そこがオンの難しいとこでもあり面白いとこでもある
>>291 君ゆとり世代だろ?
すぐ他人に対して走行マナーが悪いと怒り出す人は
人間としてのマナーが悪い、これ、豆な
>>281>>291 わざわざ一行ごとに改行入れてくる奴って自分いいこと言った(キリッ
って勘違いしてる痛いリア厨に多いよね。
と、リア厨が挑発にかかっております
>>297 ィ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙t,
彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
イ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ソ~ヾ:;;;;;;゙i,
t;;;;;;;リ~`゙ヾ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ i,;;;;;;!
゙i,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"゙ ヾ;;f^! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト.;;;;;》 =ニー-彡ニ''"~´,,...,,. レ')l. < おまえは何を言っているんだ
t゙ヾ;l __,, .. ,,_ ,.テ:ro=r''"゙ !.f'l. \____________
ヽ.ヽ ー=rtσフ= ; ('"^'=''′ リノ
,,.. -‐ゝ.>、 `゙゙゙゙´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : `ヽ:. ,rf :. . :.: j 、 . : : ト、.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .゙ー:、_,.r'゙: :ヽ. : :/ ヽ\、
:f: r: : : : : : : : !丶 r-、=一=''チ^ ,/ !:: : :`丶、_
: /: : : : : : : : :! ヽ、 ゙ ''' ''¨´ / ,i: : : l!: : : : :`ヽ、
〃: :j: : : : : : : ゙i `ヽ、..,,__,, :ィ":: ,ノ:: : : : : : : : : : : :\
ノ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :\
お前ら神経質にも程があるで
ぶつかったら両方悪いんだよ
相手はCPUとは違うんだから
そこんとこ考えて走れや
レース終わるごとに謝罪が飛び交う部屋はたいてい部屋主が些細な接触でも謝るように強制してて、
そういう部屋ってあんまり長続きしない印象がある
コミュ疲れ的な感じでみんな去って行く
>>300 部屋に入ってきて最初のレースで接触
マナーが悪い云々暴言吐いて部屋の空気を最悪にしていったヤツがいた
部屋常連ではなくて初めてうちの部屋に入った人同士の接触
初見の人が入ってきた直後ってレース荒れやすいじゃん?
それを考えないでマナー云々抜かして暴言まで吐く
レースでのマナー以前に人としてどうよ?って話です
レースなんて殺伐としてるくらいがちょうどいい
気軽さが足りん気がする
リアル人間関係シミュレータ
ゲームのことで謝罪しろ、謝罪しろっておまえら朝鮮人かよ
「にゃあ」を付けろよデコ助野郎!
勝ってから接触した事謝る人には、謝って悪いとコメするぐらいなら
ぶつかると思ったらブレーキングするなり道譲るなり順位譲るくらいしてやれよとかは思う。
嫌味にしか聞こえないw
テールトゥノーズならさほど難しくないがサイドバイサイドは結構腕がいるよな
コーナー入口で引くかそのまま突っ込むか
両者とも引くと、どうぞどうぞ状態になるw
礼儀とか謝罪だとかうっせーな
GTはかーちゃんの集まりかよ!クルマ(Car)だけに
俺の部屋で当てても謝らない人は即蹴ります
逆走も限度超えたら蹴るから
フリー走行だけど、タイムアタックしてる人もいるからね
他人の部屋に無言で入っていける? こんにちはーぐらい言うだろ?
オートメッセじゃなくて、ちゃんと打つこと
それが礼儀
礼儀とやらをルール化するのは構わんが
自分ルールを当然のように押しつける奴がいるとやってて息苦しいから敬遠するわ
>>313 てかPIT付近以外の逆送は蹴っていいと思うがね
オンはマナー厨、接触したら謝れとかR/S・スキリカ・ラインオッケーの部屋で
PP制限以内でも速い車で勝てば無双車厨扱い、空気読めだの、オレ様ルール
こんなんばっかじゃオンも糞カス、オマケにAスペックは↓の書き込み通りのクソ仕様
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.458】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1331036560/l50 719 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2012/03/08(木) 23:53:23.06 ID:FAMtOgPJ
このゲームのAスペックってレベル上げと金稼ぎだけの
決まったライン以外は走らない、障害物を避けるだけのショボいつまらない作業なんだね
スペック2を買ってプレイし始めて終盤近くまでプレイしたけど、何でこんなゲームが人気あんの?
車収集に興味無いし、スレ読んでみたらオンのレースもマナーとかレギュレーション以内のタイヤなんかでも
スッゲー気を使わなきゃいけないみたいだし、このゲームってどーゆー遊び方したら楽しいんだ?
誰か教えてくたちいぃ。
オレはとっくにGT止めた、ただ、車のモデリング、実在するサーキットの作り込みは素晴らしいと思う
好きな車を買って、気に入ったペイントして好きなホイール履かせて、B助に運転させてそれを眺める
それくらいしか楽しめなかったな、Aスペックのレースが劇的にくだらないのは致命的だね。
ゆうゆううるさいよユー
自分に合ってないゲームを”自ら選んで購入”し、楽しくない・つまらない、か。
こういう人ってどういう基準でゲームの購入決めてるんだろ?
お前ら、自分に厳しく他人に優しく生きろよな。モテんぞ。
パケ買いってやつかな
エロDVDじゃないんだから
>>318の書き込みでレスが一気に勢いなくなったな
まぁこれがGTだっていっちゃそれまでなんだがなw
ぶつかったら謝る
ぶつかられても富士スピードウェイのエスケープゾーンのごとき心で接する
あたりまえだよなぁ?
オフでもオンぐらいの緊迫したレースが出来るようになれば問題解決
車のモデリングとか今のままで十分なのでAIを強くしてくれ!
ただしプレミアムに限る
さて今日もニュル北走りこむか
皆さん今日もよろしくー!
リアルのレースをよく観てたら謝ることは当たり前だとわかるよ
さすが週末まだマナーマナーやってんのか
その話題始まってから何時間経ってんだよ
>>318の書き込みをデモンズ大好きなオレが改変してみる
オンはマナー厨、一礼したら返せとか、盾刀、アンバサ、仕様の中でやってんのに
勝てば厨扱い、草食うなとかオレ様ルール
こんなんばっかじゃオンも糞カス、オマケに対人はラグいやつ無双のクソ仕様
これテンプレ化すれば他ゲーでも応用可能
>>318の言うオンの状況はあながち間違ってないんだが
「○○チームのリーダーです!」
「○○チームのメンバーです!」
こんなガキに限ってレースを荒らしたり途中リタイヤ多し。
これ豆な?
いい加減同じ話題が続くので、別の話題を振ろうかなと思ったけど
思いつくのは散々語りつくされた仕様に対する不満ばかりだ
そろそろ春休みの季節か・・・
もっぱらAIを積極的にしてアーケード上級を楽しんでるよ
ギリギリを攻めすぎて自分のブレーキミスで相手にミサイルされるし逆もまたしかり
強引にインをつけば米の捕り物風景のようにリアをコツンされてスピンするし
自分の腕やオンへの不安があれば練習に向いてるね
まぁ、好きな車ばかり使ってるとAI車も代わり映えしないけどw
上級だろうが積極性10だろうが弱い
アーケード上級が一番面白いよな
賞金付けてくれって発売直後から言ってるんだが
オンでいつも思うんだけど、みんなよく簡単にオーバーテイクできるなーって見てるわ
ニュルとか特にね
いつもフリーランの時のアタックは大体上手くいくからグリッドは1〜3、4番くらいなんだけど
そのまま走れたときは良いとして、どこかで吹っ飛ばされたりアタックできなくて下位からスタートすると
オーバーテイク下手糞だから全然順位上げられないわwwww
さっきも言ったけど、ニュルだと俺はいつも前の車のケツにピッタリ張り付いてミスるか
余裕で抜けるポイントがくるまで待ってるわ
ニュルってそんなにオーバーテイクのポイントないよな?
というかどのコースもそんなにほいほい抜けるようなところってないよね?
それとも俺のオーバーテイクのテクが下手糞すぎるだけ?
あとニュルでケツにピッタリずっと張り付かれてるとうざい?迷惑?
GT初期以来のGT5プレイしているんだけど、
セッティングとか全然ちがうんだな。
あとオンラインみんなうまいな。
サーブラウLM無双だったけど
今車ありすぎて迷いすぎるわ。
>>336 もちろん言ってることはわかってるよん
全力を出さなくても八割、九割くらいの気持ちでいけば、もうちょいオンでもクリーンにいけるかなーってさ
オンラインを知ると
自分が井の中の蛙だったことを知る
GT5はモーターゲーミングスポーツ
敬遠する人はこなければ良い
来てもすぐに出て行くよ
自分好みの部屋たてたらいいだけ
ベルティゴを活かせるレギュとか無いもんかね?
あまりに使い所が無くて困る
>>343 命令系だからなあ
ギルだったら、オンラインで速い人に
速すぎるw
とか使えるけど
Bスぺもクリアーすると達成率あがるの? やってないのたくさんあるから、やってるんだけど
いかんせん周回が多いからタルいww
フォトロケーションに風洞追加されへんかなぁ
>>338 いんや、おまえさんの走りは正しいと思うよ
実際のレース見たらよく分かると思うが、
1周に何台も抜くのなんか稀で、
何周もかけて前の車を追い詰めて抜いていくだろう?
ましてや道幅の狭いニュルの1周レースで
上位のコースオフも無いのにオーバーテイクしまくってるのは
たぶんどこかで無理してるぜ
本人が気づいてないところで何台かに迷惑かけてるかもな
>>348 その本人はどう思ってるんだろ? 謝りもしないやつかな?
そうゆう話は好きだ
そうゆう(笑)
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 18:54:39.71 ID:0pQ3iQcJ
>>338>>ケツにピッタリずっと張り付かれてるとうざい?迷惑?
ぶつけなきゃ全然おk
むしろプレッシャーかけてミス誘うぐらいでないと
>>348 やっぱりそんなに抜けるようなポイントはないよね
実際のレースはきちんと見たことがないからわからないけれど、何かでちょろっと見た感じだと
確かに1、2周程度で順位が大幅に変わるなんてことはないですもんね
ジワジワ詰めていってスキがあったら抜く!みたいな印象を持ってます
やっぱり接触しないように走ったりすると、そういくつもオーバーテイクのポイントはないものですよね
あとニュルで一番困るのは1、2、3、4位とか自分の近くの順位の4台くらいで団子状態の時に
後ろから追いついた車が、団子状態の一番後ろの車を無理矢理抜かそうとしたりとか・・・
普通そんな団子状態で走ってたら抜かさずに後ろにつきますよね?
>>352 俺は絶対に接触をしないようにってのを第一に走ってるから、そういう風になっちゃうんだ
だからピッタリ張り付いてても相手がブレーキする前から軽くアクセル緩めたり、ブレーキかるーく踏んだりとかしてるよ
プレッシャーかけて相手がミスしたところをいつも抜いていく感じだったけど、それって相手からしたら気分悪かったりするのか気になってw
あきらかに抜けるのになぜか後ろについてこられると急ブレーキしたくなる
GSXってどうなの? pp500で無双なの? pp500否定派だけど、GSX手に入れたからやってみる価値あるかな?
>>353 団子ならストレートでスリップ入って手も後ろのままだな、
安全に行けない限りは仕掛けない
最終ストレートは別だけどねw
基本的にクラッシュで他の車巻き込む可能性が高いことはしない
自滅だけで済むんなら良いけどね
ただ、野良部屋でやってて常連以外が入ってきた時点で
秩序崩壊だからいちいち違和感感じるのはストレスたまるだけな気もする
おれが部屋主のときはやんわり注意するか、
それでも聞かなかったらキックするけど、
他の部屋でそこまでするかはわからん
>>357 普通に考えたらそうだよね
俺も集団に追いついたらそのまま一番後ろについて、くっついていくだろうし
団子だと一番後ろの1台を抜いたところでどうにもならんのに、どんだけ順位に拘ってるのだろうか
というかただどこでも抜けば良いと思ってるのかな
それで俺が集団の一番後ろにいるから無理矢理抜かれて、俺だけ芝踏んで滑って脱落という悔しい思いを何回もしてるわwww
一応俺は何があっても争いたくない派だから、ちくしょー!笑いながら笑顔で言って、遠くに見えるみんなのお尻を追いかけてるw
そんなので注意して逆ギレされて雰囲気悪くなるのも嫌だしね!
>>356 GSX「お前オレ様の事をなめてンだろ?そこら辺のザコ共を蹴散らしてくれる」
>>356 その前になぜPP500否定してるのか書いた方がいいんじゃないのか?
欲しい車全然中古車に来ないorz
ハイスピードリンクさんは無二の親友
>>361 単純にスピードが遅いから
以上
悪いけどね
GSX手に入れたからやる価値はあるかな? オープンカーだから面白いと思うけど
F2007を初めて使ったんだけど、かなり扱いやすいのね
今まで放置しててごめんぬ
>>359 たぶん
>>359が満足できるレースをするには、
徐々に気の合うフレを増やして行くしかない気がするよ
おれのフレさんはみんな自分と同じような考え方で走ってるけど
マナーについて議論したことはほとんどないな
レースしてるうちに自然にそういう走りが出来るようになってる
たぶんそういう人って少数派ながら絶対どこかにいるから
>>359も一緒に走って気持ち良い仲間、少しづつ増やして行くと良いよ!
綺麗なオーバーテイクを決めるには抜かれる方も上手くないといけないからな
>>366 一応気のあうフレンドはいるから楽しくは出来てるんだよね
自分達も特にそういう話はしたことないかな
ただラウンジでやってないから結局知らない人が来て滅茶苦茶になってるww
フレンドの中の2人がラウンジは嫌だって人でどうしてもロビーでやるってなってて結局みんなでロビーでやってるから
まあしょうがないっちゃしょうがないんだけどね
どっちでも楽しいからいいか!
pp500ss部屋たてたから来て教えて下さい
MRのセッティングが知りたいです
>>359 何を言いたいのかが良くわからん、ワイディング走行がしたいんかな?
現実でもゲームでも上手い人下手な人はいるわけだし相手の出方を把握して競争して
いくのがレースだと思うが。
色々偉そうに言っておいて部屋建て宣伝する369なのであった
>>370 簡単に言うと
どの場所でもどのような状況でも無理矢理抜いていくアホがいて困るってことだろ
把握出来てるやつなら集団に突っ込んでいくなんてことしないでしょ
ニュルはレースに向いてない気がするけどけど人気だよな
フリーや耐久とかならわかるけど一周レースは微妙
1周は1対1で先行後追いならまだマシになりそう
ニュルはテクニックはもちろん戦略も試されるとこだからね
>>373 全くそのとおりだな。
スプリントレースなら普通のGPサーキットがいい
レーシングスピードが自分に合わないから否定してんのに
そのクラスの無双車手に入れたからやろうかなって?アホか
そんな奴の部屋誰が行くかよ
ニュル北での勝利はやはり嬉しい
7分切りもできない車でNSX追い掛け回すの楽しいっす
低グリップに慣れると、逆にハイグリップが難しくなってくるなww
以前は500RSをNSXで6分48秒で走れたけど今は55秒がやっとだわ(´・ω・`)
確かにSSで走った後にRSで走ると操作がおぼつかなくなるな
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 21:07:15.74 ID:OH6muOfH
オレは好きな車で24h耐久で優勝したいんだけどなぁ
何時になることやら…
>>383 十年以上前のスレかよ(藁
こいつら今何やってるんだろうな
毎日の一人スパTTのおかげで、FTOツーリングカーで配信TT金行けたw
gt1のオールナイト耐久復活をだな・・・
勝手に赤の他人にアドバイスすると隠しトロフィーでも貰えるのかな
絶対行きたくないから部屋名晒してほしいよな
ドライビングシートとか買うぐらいの人だとやっぱレース中にウンコしたくなったら
プロレーサーみたいに漏らしてでもちゃんと完走するのかな
部屋でレーシングスーツ着てヘルメット被ってグローブつけてる人もいるよな。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/10(土) 22:40:39.75 ID:rISOGy+F
あの日
>>395 しないよw
さすがにドライバートラブルでコースの端に止めてトイレにゴーだよ
プレイ中は常に全裸ですがなにか
いや全裸でもさすがに靴下は履くでしょw
女子用スク水とストッキングでなら夏にやったなぁ
>スタート時の燃料搭載量を設定できない。
>ピットイン時に「タイヤ交換をしない」を選択できない。
戦略もクソもないな・・・
>>405 たしかにほしいよな
フルタンク固定というのも・・
>>405 ほんまそれ。直せや(#゚Д゚)ゴルァ!!
>>405 まじでそれができないのは、プログラマかUI設計者の怠慢だよな
そろそろペイントショップが欲しいんだが。日毎に品揃えが変わるようなの。
Lapis LazuliカラーのためだけにLFA買い漁るのはキツイ
スレチなんだけど、ぼくおじゃまさせてもらいます m(_ _)m
今、ぼく行方不明中なんです・・・
ぼくの 『 動画 』があるんだよ・・・URLを貼ったらかきこめなくなったんだって
タイトルは
★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ 盲導犬アトム号が行方不明です ★
★★★★★★★★★★★★★★★★★ というの、
ちょっと手間がかかるけど、見てほしい・・・
ぼくを心配してくれているみんなの想いがつまっているの・・
ぼくに何がおこったのか、何をされたのか・・・しってほしい・・・
ぼくのことを検索してください・・みつけてほしい・・おねがいします・・・
行方不明中の九州盲導犬協会所属 盲導犬アトムより
盲導犬アトム号・情報まとめwiki
ttp://www4.atwiki.jp/atomlabrador/pages/1.html
今日ハンコンデビューしたんだけど、ココまで出来ないとは思わんかった
RS履かせたりして挙動が乱れない状況ならパッドの1秒落ちくらいまでは出せたけど
ちょっとでも流れ出すと振りかえしが抑えられなくてほぼ確実にスピンまで行ってしまう
カウンターってモノが全く出来ない
心が折れそうなので誰かちょっとアドバイスをくれませんか
青いFORD KAくだちゃい
>>412 パッドの時より若干アンダー気味にセッティングしてみるといいよ
>>412 今日始めたならそんなスグ習得できないよ
初めはみんなそんな感じ
とりあえず低出力タイヤcs位から始めるのをおすすめする
カートも良いかも
>>412 流れないようなアクセルワークが出来るようになったりすると良いかも試練!
自分も最初はそうだったけどジワジワアクセル開いていったりするようにしたら、上手くいくようになったよ
そして俺はハンコンだと未だにブレイクしたら立ちなおすことができない・・・
絶対にスピンしないように走る様に心がけてるけど、それじゃダメだよな・・・
>>414 うん、そうしてるんだ
で安定してるうちは良いんだけど、パッドじゃ全く気にならないような
ちょっとの乱れでも止められずにスピンまで行ってしまうので困ってます
>>417 それはオレもだな
とりあえず、細かいマシンコントロールできるように今まで以上に考えながら走らないとね
といっても要は慣れなんだけどなw
>>415-417 ありがとう
仲間がいてちょっと安心w根気良くやってみます
ペースはともかく回りに迷惑かけそうでしばらくオンには行けなさそうなのがツライです
>>412 パッドと同じような操作 しようと思うと
猛スピードでハンドル切って さらにカウンターするハメになる
実際のレースのオンボード見ると そうやってるレーサーもいる
∧∧ なれるとそこまで必死にならなくても上手くコントロール出来る
( =゚-゚)
.(∩∩)
( ^▽^)<パワーアシストはオフにしたほうが
カウンターの時の挙動は安定する
( ^▽^)<パワーアシストはオフにしないと
カウンターの時の修正は困難
パワーアシストは素早くカウンター当てる為に
あるんだけど
もれはこれをオンにするとろくに走れない
ちなみにアシスト類は全オフ
>>421 パワーアシストオフ試してみます
何でそれで安定するんですかね?
>>424 なるほど、ありがとうございます
確かにオンの時よりはちょっとマシな気がします
>>426 ( ^▽^)<後は切るスピードとカウンターのスピードを
素早く適量出来れば 普通にパッドと同じように
走れると思う
疲れるけどw
( ^▽^)<ステアリングタイプの設定も間違って無ければ
ゲーム側で車種によって自動でハンドルのキレ角
自動調整される
対応してるハンコンなら
俺も適切なカウンターが当てられなくて諦めた
重くて翌日筋肉痛になったわw
時間があれば練習したいけどね
というかまずは筋トレか
>>428 ハンコンはG27ですが
タイプってアマプロシミュの3つの奴ですよね
どれかしか選べないんですか?
ぶつけ部屋(笑)
>>430 ( ^▽^)<うん
ただわざと違う設定にすると
F−1とかで乗用車みたいに ぐるぐる回せておもろいw
GSXでリミッターかけて500にしてるけど、直線遅くない? こんなんで七分切れるの?
ドライブ部屋(核爆)
警察部屋ってマジで何やってんの?
もう色んな意味で心配になってくるよ
阿蘇(笑)
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 00:01:49.31 ID:4JP2nhf1
GSXでBスペ 鈴鹿1000kmしたら面白かった
放置だと5〜7位だけど 途中で指示を出せば2位を周回遅れにして勝てるね
>>438 ニュルで7分切るらしいよ
pp500で
バラストで調整して馬力あげた方が速いな
>>434 あ?俺のベルリネッタで7分切れんだからてめぇのGSXで切れるに決まってんだろ
::::::::::::∧∧
::::::::::::(゚-゚=;)
::::::::::::≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコキコ
::::::::::::())_())__)).
OCNがくそすぎる!! さっきから何回接続エラーになってんだよ!!おい!おおおい!!!OCNさんよ!!!
なんで土曜の夜に一人でオフラインで遊ばなきゃなんねーーんだーよ!!!あぁ?糞!くっそ!!くっそおお!!!
ふっざけんなよおいうっざけんなああああってん!!!今度かってにサインアウトしやがったら解約してやっる!!!あーーーーっいやだっていーーーーーやーーーーーもう!!!!
>>405 タイヤ交換しないは最初の頃は出来たんだぜ
アプデで速攻で消えたけど
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 00:10:10.84 ID:mZ/6MZo8
>>417 おれもそうなんで、タイムアタックはいつもパッド。
でもハンコンのほうが楽しさは一桁違うな。
サヨナラおー死えぬさん
なんかワロタ
テレホタイムだからな
またフリーズしやがった
>>447 ♪
(・> Σ・)
ミ ノ___ ( ミ彡
┴ ´∀` \ ,―っ
/ /:::::::V:::::|
| /| /:::::::::|:::::/
. , || | /::::::::::::|
、, ,, | | .//:::::::::::::::::| 、 ,, @
,,, 、,, , Unnn::::/ー、::::::nnn ヽ|ノ,,
、、, ,,| |:/ ,,\::| | " ,, 、、, ,,
ー' ー' 、、,,
GSXの最高速あげる方法教えて
遅すぎて話にならん
最近オンやってると「レース開始時間 残り17秒」
のところでフリーズして
その後レースはできるけどレース後サーキットのピット前付近の画像で動かなくなる。
コース投票で場所が変わってもピット前付近の画像からやっぱり動かない。
でも他の車が走っている音は聞こえるし、遠くのほうで走っているクルマも見える。
もうわけわからんw
しかも17秒で2度もフリーズするもんだからいつも17秒迎えるときはハラハラするw
>>451 まず、ギア比が最高出力を発揮できるあたりまで調整します。
パワー重視にしてますか?最高出力が低いとその分速度もでませんよ。
ウェイトをのっけましょう。
>>451 次は、上半身を脱ぎます。
そして、PS3の前で前後に動いてください。
車の中で動くのと一緒です。
最近トンデモ車でPP450やPP500のレースに出るのにハマっとる。
>>451 ブーストポッドを忘れていませんか?
臨界までのカウントダウンが0になるまでにカットすればブローせずにすみます
>>452 それ昔しょっちゅうなったわ
17秒バグって仲間内で呼んでた
まさか今でも起こるとはな…
当時はユーザーBGM切ったら随分マシになったものだが
デフォのBGMもあれこれ選んでたらフリーズした
どうやらBGMは全offにしていったん終了して立ち上げなおしたほうがいいみたいだ
GSXはエンジンチューン3にすると大分違うよ
>>451 俺がよくやるやり方なんだけどさ、まず速度表示をマイルに変えて適当に1時間ぐらいコースを走らせるわけよ
そしてkmにかえるとあら不思議、約1.6倍も速くなるじゃないの
あまり使われるとまずいから他の奴には内緒な
>>459 最近ユーザーBGM入れてたからそれが原因か!!サンクス
下手糞なのでオンは尻込みしてたんだけど、鈴鹿PP500初心者部屋で初めてレースらしいレースが出来た!
多少ぶつかっても無礼講って感じでみんな黙々と走り続けてて居心地よかった
影響なければ多少の接触は問題ない
やばい接触でもすぐに順位を戻すかあとで一言言ってもらえれば自分は気にしない
それもレース
だからといって接触していいということではないけどね
>>463 そういやエスクードの最新車両を収録して欲しいよな。
Dirtにあるけどリアル系のレースゲーがGTしかないからGTで走らせたい
なんか山内さん、エンジンとかのサウンドもシュミレーションしたいとか言ってたけど
シュミレーションしてない今の時点でこれだから
今のままでは、まず無理だね
いつかトップギアに呼ばれて走るの夢見ているのかな、やっぱり
とりあえずお前らに一言
コースをランダムに投票するのは止めてくれ
山肉ww
>>472 ランダム=どこでもいいの意思表示だからそれ自体はいい(個人的にはよくないが)んだが
明らかに確率が偏ってる気がするからやめてほしい
ニュルタイプVとかしょっちゅう出てくる気がする
サルトもよく当たるな
ニュルとこの2コースはレイアウト(パターン)多いから仕方ないか
ニュルにて
A「Bさん、最後の直線、わざとだでしょw」(片輪落として砂煙巻き上げてた模様)
B「そんなことないよ。ラリーXとか知らないよ」
C「うっせーおっさんw」
A「なんだ・・・おっさんばっかりかw」
という、おっさんの愉快な会話に出くわして、ちょっとほっこりした俺もおっさん。
>>475 いや、多いからどれかが出てくるんじゃなくて、それしか出てこない場合が多いのよ
70レイアウト以上あるのに4連続でタイプVが出てきたときは笑ってランダム禁止通達するしかなかったw
若い時ならブイブイ言わせてたんだけどな
>>474 確かにランダム投票はいただけないね。
どこでもいいなら投票入れるんじゃねえ。日本人的だよホント。
クソコースになったらどうするんや。
EX.クソコース オフロード全部、直線コース、市街地殆ど、トップギア、サルト、オタムリンク
つかサルトってつまらんよな?
似たようなかんじ(直線主体・シケイン)のコースではモンツァの方がずっと楽しい。
PP500でサルト2周とかなるとうんざりするね。
モンツァは最高だ。一人TTはイマイチだがレースだと面白くなる。
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 05:16:38.88 ID:t1mzXa9D
>>480 そういうチミもつまらんよな?とか言って誰かの同意を得て
多数派に所属していることを確認し安心したいタイプじゃんよ
貫き通したい維持というものをこれっぽっちも持ち合わせて
いない事丸出しでそれがしは涙を禁じ得ない
帰り来る駅は何故に見えないのだろうか?
サルトは、後半はそこそこ面白いけど
直線が長すぎて暇だから好きじゃないな
というか、サルトはルマンカークラスの車じゃないと面白くない
それがしにとっては一緒に走る相手が誰なのかこそが重要
ヤツと勝負するのならコースはどこでもいい
>>483 それか!
P500で走ってたから冗長で詰まらんかったのか
パワーによって面白いコース変わってくるもんな
ツクバをLMカーで走ってもイマイチだろうし
ハンコンダメダメだったけどパワーアシストきったら急激によくなったな・・・
カウンターあてる場面すら無いくらいになった
どんだけ余計なことされてたんだコレ
>>486 ∋oノハヽo∈
( ^▽^) だべ♪
≧込ぅ(フ⌒ヽ._
())_())__))
バックアップをしようと思うんですがUSBメモリーは何ギガのを買えばいいでしょうか?
GT5とF12011とSHIFT2とTDU2とGTA5の全部を出来たらしたいんですが
セーブデータ管理でコピーを押したらいいのですか?
あと実際にセーブデータ消えた時はどうやってバックアップから元に戻すのですか?
質問攻めですが教えてください
ネコちんさん おはようございます。
>>489 ∧∧
∩ =^-゚)<はい♪ おはやう
>>488 あるだけあるとPCとかでも使えて便利
そう
バックアップとった時と逆の手順
大体そんな感じ
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 08:31:55.32 ID:mZ/6MZo8
>>469 DFGTを抱える山Pが右の3人にm9(^Д^)プギャー! されているように見えるw
ネコちんさんはニコちんやってるの?
DLC情報まだかよ
おかげで、ちょこちょことアーカイブス買っては
積みゲーばかり増えてくわ
>>495 ∧∧
( =゚-゚)y-~~
〜( _ u'
>>486 パワーオーバーのレーシングカーで
カウンター当てながらアクセルオンでグイグイ曲がってくのが
楽しくなんべ?
∋oノハヽo∈
( ^▽^)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._
())_())__))
>>493 あぁそういえば一応バイクのエンジンやったっけ
バサーストはGT6用だってさ。チャンチャン。
GT6の具体的情報出てきたの初かも。
まぁそらそうだよな。
それよかシルバーストーンはよ
>>500 ( ^▽^)<耐久レース? アクセラ? セブンの仕様?
>>504 ( ^▽^)<コースか もしかしてフォト用の街並み?
GT5の市街地コースって背景にこだわり過ぎて、どうもレイアウトが面白く無いんだよな〜
旧ローマやオペラパリ、シアトルあたりは傑作だと思う
( ^▽^)<熱海とかあったら楽しそうだけど
有料と旧道と市街くっつけて24H w
今グランツーリスモラリーの上級(スノー)を終えたとこなんだが、
敵車遅すぎだわ、もう少し速くても良い
1位(自車)と2位のタイム差が2分30秒差ってなんなんだよw
あと、途中で追い抜いた敵車がゴール後暴走するのは仕様なのか?
一番最後にゴールした敵車が一旦速度を落としたあと再加速して奥に突っ込んで見えない壁に激突してたぞw
オートポリスをはよ
>>512 制作チームが福岡に移転してるんだから早く収録して欲しいよね
あの起伏が激しいコースを味わいたい
岡山、SUGO、セパン、はよ
ザッカーって雑誌に山内が出てるらしいな
買った人とかいないか
バーチャルと現実の垣根を無くすだとか
山pさんgt5起動して最初の英文と矛盾してるわけだが
>>442 亀ですまんが昨日部屋に入っては出てを繰り返してた人かな?
入っては出て入って出てをずっと繰り返してたからなんなんだろうと思ってました
plalaがくそすぎる!! さっきから何回アクセスポイントから切断してんだよ!!おい!おおおい!!!plalaさんよ!!!
なんで日曜の朝に一人でオフラインで遊ばなきゃなんねーーんだーよ!!!あぁ?糞!くっそ!!くっそおお!!!
ふっざけんなよおいうっざけんなああああってん!!!今度かってにサインアウトしやがったら解約してやっる!!!あーーーーっいやだっていーーーーーやーーーーーもう!!!!
プレイシート頼んでるのに届くころには熱も冷めてしまってるかもしれん
ハンコンもきて準備出来てるのに
頼んでから一ヶ月経ってる
何でも受注生産で出来上がり次第発送らしいけど、その間連絡一つよこしやがらん
この前こっちから連絡して、到着が日曜になるように念押ししといたけど
普通はありがとうございますって連絡くるやろ? 普通の企業なら
モンスタークレーマー
とその企業に言って来い
( ^▽^)<6には間に合うよ きっと
もうこっちから言うたわ
何にも連絡ないけど、オーダー通ってるか?って
メールか電話なり何か連絡よこすのが普通
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 11:01:14.21 ID:mZ/6MZo8
>>520 標準で焦らしプレイが含まれてるんだよ。
オプションで放置プレイもあるよ。
プララやけど満足してるよ俺は
一回電源切ってみた? リセットリセット
フェラーリやジャガーと互角に戦うGSXってやっぱ凄いな
B助放置だけど、ムチャ速いよ
ハンコンでちょっとバランス崩しただけで、スピンを防げない下手な奴はオンにこないでくれ
パッドで下手な奴の方が100倍マシ
気にせずオンで遊べ
んだな
ハンコン上級者ってすごくね?
スピンしたらクルって進行方向に向いて何もなかったように走り出すんだぜ
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 11:30:46.03 ID:6VNxdKzZ
ハンコンでちょっとバランス崩しただけで、スピンを防げない下手な奴はオンにこないでくれと思うような奴は、
オンにこないでくれ
ハンコンでちょっとバランス崩しただけで、スピンを防げない下手な奴の方が1000倍マシ
( ^▽^)<まあな
ハンコン使いたいけどスペースが・・・
ROM専ですがこのスレを何時も楽しく拝見させて頂いています。
質問なんですが先日DFGTを購入したらプレゼントカー入手キーカードなる黒い紙に
63G3-MQBR-EERQって書いてあるのですが、どうやれば貰えるんでしょうか?
頂きました、ごっつあんです
・・・なんかの罠なのか
>>537 playstation storeの購入コードじゃない?
>>538 X1のような速さですね、楽しんでください
マジレスすると
書き込む側に落ち度があっても勝手にコード使ったら不正アクセス禁止法違反
ハイブリッドで一番早いのは日産のフーガなんだってな
ポルシェのより速いとはやるな日産
>>528 お前みたいなヘタクソがオンで一番迷惑
ハンコンでバランス崩して立て直せない者の方が1000倍マシだわ
あっ、いけね、
>>544間違ったわ
「立て直せない者」を「立て直せる上手な者」に書こうとしてミスったわ
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 12:47:43.86 ID:ExzvjnrE
ROM専ですがこのスレを何時も楽しく拝見させて頂いています。
質問なんですが先日DFGTを購入したらプレゼントカー入手キーカードなる黒い紙に
63G3-MQBR-EERQって書いてあるのですが、どうやれば貰えるんでしょうか?
>>546 あーあ・・もう遅いか
PlayStationNetworkからアカウント管理・・
>>536 ハンコンはさめるテーブル置くスペースあれば出来ると思うんだけど・・・
GT5がリアルドライビングシミュレータを謳っているのにリアル要素がない点(リアル要素なあくまでリアル要素)
・バックがシフトダウンではなくボタン(ボタンの車種もあるみたいだけど)
・高回転時のギアの音(キーン以外)がない
・車体底面がこする音ががない
・ワイパーの音がない
・車内の音の要素がない
・路面外にタイヤが落ちた時のグリップの落ち方のすくなさ
メール受付と友録のボタン表示別にしてくれないかなぁ
>>548 一瞬、冷めるテーブル?って思った
中古屋って□ボタンで価格順と入荷順でソートできるんだな。知らなかった
>>543 フーガ、愛車だわ。
というわけで出してくれんかねー
リーフとかつまらん物出すよりか需要あるだろう。。仕方ないからそっくりさんのスカイライン使ってるんだけど何だかなぁ
フガフガ
コースメーカーに縮小機能つけてくれ。
7kmのを4kmくらいにできたら低速コーナーもできる。
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 13:33:14.79 ID:m7an5YU3
下手糞なハンコン野郎で申し訳ないww
オンでは極力気は付けてるが、コースアウト→砂や草でタイヤ空回り→スピンのパターン。
セッティング全く分からんから純正なんだけど、素人が数値適当に弄ったのと、純正だったらどっちが良いんだろ
>>543 じゃあ今度の新型NSXがフーガを抜かすのかな?
>>554 GT5収録希望はフーガみたいなおっさんセダンよりかは
フィット、デミオ等のスポーツ風味コンパクチのほうがまだ需要あるんじゃない?
まあリアルスポーツ乗ってる俺からすればどっちもイラネだが。
新型スイフト欲しい
RMもできるように
庶民的な車のRMが欲しいぜお!!
それつかってみんなでわいわいレースしたいぜお!!
>>554 フーガええの〜、俺も欲しかったけどでかすぎるからスカイラインにしたよ
最近の車は車幅がありすぎるんだよなぁ
俺敵には1800以下にして欲しい
自転車で車道走らないといけないから
車幅でかい車くるとめちゃくちゃ怖い
by 若者より
別にDQNじゃないけど大排気量の大型おっさんセダンばかり好んできたからなぁww
GT収録には無縁。
今後、スポ車衰退でネタが限られるってなって来たら少しずつでもこの辺の車(馴染みある国産カーとか)も入れて欲しいな。
ゴルフ「」
セダン好きな人はほんとセダン好きだよね
うちの弟はマークXとかセダンがGT5にあったら買うって言ってた
GT4のときも言ってた
>>564 ゴルフちゃんはもう走行距離2500km以上共に走って来ました!
でも他の庶民的RMでもレースしたいです!
リアルカーライフシミュレータ(一般道)
ラリー車追加マダー?
ハマーとかミニのラリー仕様車出してくれよ山内
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 13:55:47.06 ID:tFVUnrId
全車種制覇したつわもの居る?
>>569 買うお金はあるんですが、挟める机の厚さが無理でした!
8cmの厚さでも挟めれば買ったんですが・・・・
チケット1000で787B出た!
ヒャッフー('(゚∀゚∩
>>563 いままでのGTのラインアップみてると
セダンとか馴染みある車でも市販の時点である程度スポーツ性能あるやつとか
何かしら革新的な所があるやつとかじゃないと入れないれないんじゃないの。
ゲームの挙動もかなりリアルになってきたから、GTで試し乗りして何これって
思われたらメーカー側もたまったものじゃないし
たしか山肉さんはオーセンティックセダンは好みではなくて
だからクラウンが収録されていない。
いわゆるVIPカーて、我々スポ車エンスージストと相反するしな。
シニア向けマークXとかへそでお茶がわくよwタントと同類笑止千万
ここは新型911、BRZ、あたりだろう欲しいのは。
フーガよりシーマの方がかっこいい
> GTで試し乗りして何これって
> 思われたらメーカー側もたまったものじゃないし
そんな子いたら怖えよw
テレビゲームで試乗したつもりとかww
>>573 カリーナやワゴンRがいるじゃないか
ちょっと古いけど
>>575 現行フーガはかっこいいと思う。ご他聞にもれず欧州コンプ丸出しだけどそれでも。
F50はさすがに古いわな。ガトリングHLは今見てもイカすけど。
>>573 カリーナはクーペだし一応スポーツコンセプトの車じゃなかった?
ワゴンRや新型オデッセイとかはその分野で革新的だったからじゃん。
ただ軽とかコンパクトカーはとりあえずこういうのも入ってますッて感じの多いけど
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 14:18:38.05 ID:m7an5YU3
俺はどちらも好きだけど、セダンとスポ車乗りは何故か対立するよね。
良いんだけどいい加減ドライブが退屈ってのはあるわww
次は卒業してGT収録のクーペに路線変更を…やっぱ走りを求めるならこっちかな?
ちなみに唯一収録されてるセダン達は…
アリスト→セダン=遅いの常識を覆したトヨタの成功品
300C→アメリカ中心に大ヒット
V36セダン→もはや35以降、サルーン化してきたけど一応スカイライン。元はMTもあったスポーツセダンだから?
確かに何らかの理由はあるね
フーガよりシーマの方がかっこいい
シーマより現行シーマの方がかっこいい
シーマより現行フーガの方がかっこいい
シーマね、格好良いとは思うけど、さすがに年式的に厳しいのとDQN率が高いのがね…
>>579 ごめん、一文字抜けてた。
>>580 そういうの全部GT4の使いまわしだからな。だから時代が古い。
RB2って革新的だったの?初めて聞いたわ
高速度な車・レースほど車の見た目がプロトタイプカーとかF-1カーぽくなってくのが好きじゃない。
そういう見た目の車があるのは嫌いじゃないし、まさに速そうって感じもするけど、
低PPの車をそのままスポーティー、派手っぽくした高性能車もほしい
そこでスイスポとメガーヌRSの出番ですよ
日本じゃ数出ないから、アメリカと共通モデルになって大きいのばっかになったりして
小さいの欲しければ軽しか選択できないとか
つーか、これから成長しないのに自動車会社多すぎ
>>588 キミはいいこと言うな
RSじゃなくRMな
新型ゴルフのRM、ミニのRMもあると”わいわいレース”が賑わいそう
自動車は新車の場合100万超えるから試乗か実物見る人が殆どだと思うよw
いや、僕は素のままでいいです
RMされてもいいけど
>>581 スポ車好き>そこそこ常識ある理系。クルマはオモチャ、趣味。
VIP車好き> 社会的地位低し。クルマはまわりを威嚇する道具。自分を強く見せるため
一般的認識はこうだろう。一言でいうとオタクvsヤンキー
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 14:32:53.63 ID:RccasguR
バサーストがくるの?
昔、PS1のWTCってゲームで走りこんだなぁ
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 14:35:03.55 ID:m7an5YU3
>>589 インプもクラウン並に幅デカくなったし、
次期ティアナ(ミドルクラス)ですら4930×1845mmって話だしな。
車は実用性よりパフォーマンスっていう趣味派ももうほとんど居ないんかな。
あまりエコカーだらけ残されると次期GT以降、つまらん車ばかりにならないかと心配
>>594 新コース作成2年とかポリフォやばくないか
まだ今はいいけど
次かその次くらいで技術的パワーで他のに食われそう
今でもゲーム部分は酷いのに
>>597 コースは他の車ゲームと比べてもGTは極端に少なくはないし
手抜きすると再現度が酷い事になるからGTの職人芸が生きると思うよ
>>592 !!
ゼッケン付きがいいのに・・・・
普通に乗る分には市販車の外装で乗ってもいいけど
レースする時はそのままは嫌だなあ
実写の趣味でやってるひととかのレースってゼッケンとか何も付けないの?(サーキットでタイム出したりしてる人はそのままなのは知ってるけど)
オリジナルコースの方が欲しいなぁ・・・
現実世界にあるコースは安全性とか観客席からの見易さの事も考えたつくりになってたりするけど、
ゲームだとそれを無視して作れるし、実際に面白いコースが多い。
>>598 あれかな?職人芸が多くなると
簡単なことできなくなっちゃうのかな?
レース中の前後車のタイム差表示とか
ガレージの仕様とかいろいろ
マンパワーが要らないところができてないのが気になる
バサースト来るってことは、V8スーパーカーの収録すこしは増えるかな!?
>>600 面白いコース欲しいよね
リアルだと現実と違うと粗ってことで作るの時間かかるけど
オリジナルだったら(背景に建物とか多くなければ)レイアウトとか
いろいろ作り手の工夫とか感じられたら面白いのに
>>596 現GTもプリとかリフとかつまらんのばっかだけどな(泣)
>>597 次かその次なんてあるのかw?
PSやばいんだけど。この前の天国絶望した
>>601 ガレージはまともなデータベース構築できる人材がポリフォにいなかったと思われ
オン構築するのも大変だったみたいし。
タイム差は要望がすくないだけじゃないの?別に俺もいらないもん。ミラー見ればいいレベルだし
>>604 自由に作った結果が・・・だからなぁ
個人的にはケープ好きだけどここじゃ不評だよなw
とりあえず富士とモンツァにバンク復活させてみるとか
ケープ面白いけどなあ。
富士のバンクとか黒歴史だろ・・・
死亡事故・・・
ケープはジャンピングポイントがいらない子
ケープは欲張った結果な気がするぜ
ぶっちゃけX2010も走れるようにした設計だからな気がする
ルートXもそんなん作るんだったら普通にコース作って欲しかった
でも俺少数派っぽいな
庶民的RMといいタイム差表示といい (T_T)
ルートXはこれぞゲームという感じで最高だった
よそ見運転しながら景色見てドライブできるコースは思いのほか良かった
SSR7とかつまんねーって思ったのに嘘みたい
時間変化は大事だ
>>593 2chとか世間の目みすぎ。
スポ車エンスージストとか気取るならまず車を素直にみようよ
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/11(日) 14:51:04.13 ID:6VNxdKzZ
>>594 1コースが2年かかって出来たとして、残りの部分全部完成して作品が出るまでには4年はかかるだろw
ケープは縁石の外の段差が萎える
まずGT6だろうな
まあ今年末とか来年末には出ねえわな
>>614 山内もさすがに風呂敷広げることに懲りた感があるから6は案外早く出ると思うよ
今年はあり得ないけど。来年か再来年
メルセデスイベントでもスタッフがクルマとコースひたすら作ってますって言ってたし
山内もLove cars TVでクルマとコースもっと入れたかったみたいなこと言ってたから
ポリフォの出来る範囲でそっちに注力してるんだろう
せめて14時46分の前後10分位は、書き込み自粛しろよ
>>611 いや、君に完全同意する。つか少数派ではないと思われ。
オープンロビ、投票傾向見ればコース人気すぐわかるでしょ。