【CSR ポルコン】FANATEC総合【Part.9】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2011/11/06(日) 08:45:24.11 ID:zcSq58vg
【発売予定製品】()内は略称 Forza Motorsport CSR wheel Forza Motorsport CSR Elite wheel (CSR E) CSR shifter set CSR pedals CSR Elite pedals ClubSport wheel (CSW) ClubSport shifter (CSS) Clubsport Handbrake ClubSport pedals V2 (CSPV2)※公式未発表 【対応機種】 Porsche 911 Carrera wheel .:PC/PS3 Porsche 911 GT2 wheel :PC/PS3/XB360 Porsche 911 GT3 RS V2 Wheel :PC/PS3 CSR wheel :PC/PS3/XB360 CSR Elite wheel :PC/PS3/XB360 ClubSport wheel .:PC/PS3
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/07(月) 07:48:48.49 ID:6M33Rif8
CSWの詳細を知りたいな。 CSSも知りたいが、CSWの内容によってポルコンこのまま使うか、CSR買うか迷ってる。 まさか、メーカーとして延ばすだけ延ばしておいて、満を持してCSWの発表にして追加購入を誘う気なのか?
CSWは箱使用不可。 PS3とPCのみ。中身一緒。ハンドルの形とインジケーターが違うだけ。
まあ…それは知ってるけども…
まだかなまだかな〜
FANATECの〜
サゲモ→ション
FANA国内販売きた! という夢を見た
というか本当に販売すんのか?という気になってきた
まだ国内情報出てないみたいだな。
今年の秋は長いな
輸入組が賢かったかな。円高だし。
あら、エリートはハンドルの交換できないの?
ペダル吊りキットが出てるよ。
箱ユーザーだとエリートを選ばざるを得ないけど、後出しのCSWが出る頃には品質が安定してそうな予感。 エリート発売されたら即ポチするつもりだけど、どうか初期不良だけは避けて欲しいわ。
CSRのbugfixはまだかいの
>>19 サイト見る限り現地でもまだ販売してないみたいだし、エリート待ちの箱ユーザーとしては何とも
先にCSR Elite Pedalsだけでも円高のうちに輸入しようかどうか迷う
エリートバラした中身見たがなんかッスカスカだな
>>24 >円高のうちに輸入しようかどうか迷う
円安になる要因は何も無いんで待ちでいいんでない?
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 12:47:57.48 ID:cWCIZMan
某所の分解写真みたけど、ってことでしょ
シンプルな物は壊れにくいっていう利点があるがな。 というかハンコンの中身なんてモーター・基板・減速用のギア・ベルトくらいなもんだろ。
スッカスカだからなんなのって感じだよな
ベルト長っ、細かい振動伝わらんキガス
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/08(火) 19:26:50.29 ID:D2tF9COt
>>31 写真ありがと。
T500RSのぶっといベルトに比べると、ベルト独特の初期動作渋さは少なそうですね。
1個の大型モーターで駆動するのと違い、ツインモーターだから反応はよさそうに見えます。
反面、ベルトが細い分耐久性がちょっと心配。
FANA公式で、CSRペダルも販売始まったみたいだね。 海外だけだが。
アルミのプーリーでかいなー。 もうちょっと減速比高速でもよさそうだしこんなでかいと慣性もキツそうだけど。
その根拠教えてください
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/09(水) 08:08:44.59 ID:lQfNgSXm
写真見たけど、プーリに溝が見えないのは私だけ? タイミングベルト使っていると思うけど、まさかVベルト?
CSRペダル12月か 日本販売もそれ以降だな
エリートハンドルとエリートペダル通販待ち シフトはクラブスポーツ待ち そんな感じ
>>37 溝は見えるからググッたら「Vリブルドベルト」って奴だと思う。
歯付ベルトに比べると僅かでも滑りそうだけど、ポルコンも同じ機構なのかな?
それとCSRエリートはベルトの伸びを調整できるらしいけどCSRはどうなんだろう。
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/09(水) 12:16:17.96 ID:lQfNgSXm
>>42 アルミプーリー側見るとVリブにしかみえないぞ
>>42 いやベルト駆動は知ってたけど、歯付なのかどうかが知りたかっただけ。
使ってるうちにベルトが伸びて滑るんじゃないかと思ってね。
伸びたら交換したらいいんだろうけど、Facatecがずっと存続するとも限らないし
5年10年使うつもりならギア駆動のG27の方がいいのかな?
ベルトなんて市販品探せば手に入るって
歯なしの平ベルトじゃないの? 敵さんのブログで中身晒してあったじゃん。かわったの?
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/09(水) 16:07:46.46 ID:lQfNgSXm
>>45 個人で探すのは大変だよ。
欲しいギア探すときも苦労した...。
個人で探すの大変なら初めからFANAから買うって
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/09(水) 16:59:28.78 ID:lQfNgSXm
FANAって部品の販売もしているの?
CSRのハンドル握り手部分、プラチックちっくぽくて安っぽいなぁーって思ってたけど エリートは全周ゴム質!?になったんだな 無印との差別化は嬉しいけど内部構造的にはまだまだ時間がかかりそうね
全ては分らないけどアッセンになるのもあるけど売ってくれる。 保障なら部品or商品送ってくれるのもあるよ? 家電みたいに5年10年部品在庫あるか?っていえば無いと思うけどw
このベルト交換なんて部品外すの滅茶苦茶大変そうw 構造的に全バラに近い FFBボヨーんボヨーンベルト伸びるわ滑るわでどんな感触だろうか iracingでテスター公募してるみたいだけどどんだけ〜
もうすぐ日本展開はじまるかな、トーマスブログより。良かったなお前ら
>>53 すまん トーマスのブログってどこ?
教えて 見つからないのよ
>>31 コレがシースルーで見れると知ってから激しい物欲に駆られてる
バリューパックか…
読んだ感じだと多分1週間以内には受付開始されそうだ
ブログ更新来てるな Xmasに間に合うのか そして数百個で足りるとでもいうのか
日本来るか、胸が熱くなるな
1,000取り合戦より過酷そうだな
FM4のイベントは7割がた残っている。 これから購入しても、まだまだ遊べる。 まだ熱はある、楽しみじゃ。
もう熱がなくなってきたけど、出るならとりあえず予約する
金があまり無いから取り敢えずハンドルとシフターだけ買おうかな〜。 G27のペダルって使えるんでしたっけ?
>>60 数百個なんて十分なんじゃないの。
ハンコンなんて元々買う人が少ない上に、ファナコンはさらに高価だしそうそううれないでしょ。Turbo Sですら10000個売り切れるのに全世界で1年位かかったのに。
やっと日本展開か もうほんとギリギリのタイミングだったなww クリスマスまでには手元に届いてほしい エリートはラインアップに入ってるかなぁ
>>55 え、昨夜クラウディアに
「日本発売待っているけれど、在庫あるならそっちから買うかも」
って送ったら「在庫あるぜ!7,8営業日で出荷するぜ!」
と返事が来たから、ついポチって転送依頼まで出したのに・・・
いや、まだFanatecではPendingだキャンセルするなら今のうち!
と書いている最中、「明日出荷するぜ!」ってメール来ました
まー、GT2とCSPにCSRSをチョイスしたから、
国内では買えないと自分を納得させようそうしよう
エリートも量産体制に入ったか。
CSSはやっとサンプル作成か 出るのはいつになることやら
やっときたか・・・ここまでやたら長く感じたぜ
なんだ、今年中に出るんじゃん! 何も音沙汰ないからもう買っちゃったよ。 もうちょい我慢すればよかったなぁ。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/09(水) 22:33:49.23 ID:DgYLTIp1
日本ではCSRエリート扱わないんだったっけ?
>>72 まだサンプルの状態なら、まだ半年近くは掛かるのかな
不注意からシフター壊しちゃって、ずっと待ってるんだけど
やったーーー 様子見してたら逃しちゃうかな? 数ケ月後でも入手可?
>>78 一度在庫が切れるとなっかなか復活しない。かな。
>>79 確かに。
輸入でも、月単位で待たされた人も結構いたし。
認証取れて後は物流とマニュアルか ぶっちゃけマニュアルは英語のままでも良いんだけどな
確かに英語マニュで問題はないよな
実際予約開始したらどのくらいで無くなりそうなもんなの? 1〜2時間?
ないない
誰にも分からないことだ
転売屋が買い占めようとするなら即売り切れもあるかもしれんが実需要はそんなに無いと思うな。 正直、長期的に見たら日本法人なんか作って大丈夫か?って心配になるレベルだと思う。
同価格帯ならPS3でハンコン使いたい人はフェラーリのT500選ぶ人も少なくないだろうしね。 というわけでFanaスタンドが届いたよ。 予想通りG27用のシフタープレートにはちゃんとFana製品を取り付けられる穴も空いていたんだけど、シフターを取り付けたい場合はFanaテーブルクランプに付属してるシフターマウント部が必要。 幸い自分はテーブルクランプを持ってたから流用して簡単に取り付ける事ができたけど、 「CSRE+fanaスタンド+fanaシフター」の組み合わせで使用を考えてる人は注意した方が良いと思うの。 スタンドのネック部のボルトは現状レンチで絞めないと固定できないんだけど、手で簡単に絞めれるようにできないもんかなと思った。 片付ける時に斜めに壁に立てかけると重心がハンドル部分に引っ張られて手前側に寄って不安定になるから使わない時は角度を変えたい。
実際日本人で何人くらいポルコン持ってるんだろうな。SとGT2がそれなりに日本人に売れたんだろうけど。
スタンドは日本で売らないの?
まあスマホでちょくちょく確認すれば買えないことはないだろ 学生で良かった(`・ω・´)
>>86 限定でもないし値段も値段だし、何気に開始直後サイトが重いくらいで済みそうだよね
まあ値段に関しては丁度ボーナス時期だからなんともいえないけど
>>87 CSREならシフタースタンド必要でしょうな
自分んちは机タイプで足にスタンドくっ付けた様な?感じだけどアレなきゃ作るハメに・・・
>>88 アジア圏も含まれてるかと最近思えてきた。中国語に翻訳されてフォーラムに載ってるとか最近見ちゃったからなあ
日本くるーーーーーーーーーーーー
>>95 うひょー!いいなあ
流石にお金がもうない...
>>95 それ買う金で箱アーケード二台とモニタ二台買い足せね?
三画面はなんと言っても金額よりもスペースの問題がでかい 俺もHMDとキネクトでもう一個コクピ作ろうかと考えてる ハンコンも増えるし…
>>95 そのHMDはキネクトとの相性どうですか?
>>95 うお!HMDキタ!
是非レビューよろしく
俺も考えたけど値段に負けたw
それってキネクトの視線連動とスゲー相性良さそうな
あるいは悪そうな気がするんだけどどうなんだろう
>>95 ペダルが吊り下げなのが気になりました。付け替え簡単にできるんでしょうか?
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/10(木) 22:58:40.42 ID:PVZXIWG0
HMDは表示延滞があるらしいけど、実際はどうなのかレビューおねがい。
>>95 はただいま遊びまくっています
待望のレビューまで今しばらくお待ちください
HMDじゃ手元見えないだろ いけるのか?
>>69 ナカーマ
俺も散々悩んだあげく、GT2+CSP+CSRSでFanaで11/8に発注したw
CSRはやっぱイマイチっぽいし、最悪日本で売るからやっぱGT2がいいなーと。
AV機器板なのにHMDスレ勢い凄かったなー。ココのヤツも混ざってるんだろうな。 などと思いつつココ覗いたら同じやつがupしててワロタ。
gt3日本販売してくれたらいいんだけどな。pcでしか使わんし。 でもエリート日本で売るなら悩むなあ。異形wheelじゃなかったらいいのに
111 :
95 :2011/11/11(金) 02:45:12.44 ID:SdQDnzHX
>>96-107 おまたせしました。
レンタルしてきたパイレーツオブカリビアン3D観たりしてました、すいません。
俺はソニーストアで事前体験しておりませんでしたので
本当に初体験で第一印象は、あ〜こんな感じなんだぁ。でも、キレイ!!これはこれでいいかも!!でした。
普段は46インチを2m位の距離でプレイしていますが、それよりは確実に画面は大きく感じます。
小さな映画館のスクリーンとは言い得て妙な、何とも形容し難い不思議な感覚です。
ただ、750インチ!750インチ!って前情報でハードル上げすぎるとガッカリするかも。
それでいて、事前に言われていたほど画面端のステータスやメーター等を
読みにくいとは感じませんでしたので、なかなか考え抜かれた距離感なのかもしれませんね。
それではForza4コクピット視点に限って雑感を述べたいと思います。
まず、大前提として調整とセッティングが肝で命だと思います。
ご指摘の方もいらっしゃいますが、案の定全く手元が見えません。なのでCGドライバーの手が
操作の基準になるので、ポルコンのハンドルの感覚とデッドゾーンの調整は必須です。
ここに違和感があると真っ直ぐ走れないどころか摩訶不思議な感覚で酔いやすくなります。
ただ、コクピット視点の距離感は筆舌に尽くしがたく、視界が遮断された状況と相まって本当に
室内ではなくその車内でドライビングしている気分になります。
メーターやピラー、ダッシュボードごしにライバル車を存分に感じられます。
ハンコン持ちはこの感覚だけのために試してみる価値があるんじゃないでしょうか。
最初はGとステア操作の切れ感と視線の差異に混乱しそうになりますがこればかりは慣れの問題でしょうかね
何というか、自分で予測した範囲以内の操作なら大丈夫ですが、予想外にスピンなどをすると酔いそうになりますね。
キネクトは反応してくれますがこれもシビアな調整が必要そうでベストな設定と距離を見つけるのが課題になりそうです。
あとで、Nyko外したり色々やってみます。
認識を強めにすると、視線を勝手に右左動かされて運転どころではなくコーヒーカップ状態です。
乗り物酔いしやすい体質の方は厳しいかもしれません。
あと、俺は猫背なのでどうしても熱中してるといつの間に下向きになってしまうらしくそのあたりも影響しているのかもしれないです
遅延等は門外漢なので誰か詳しい方の登場を待って下さいw個人的には問題無さそうでした。
総じて、買って良かったですよ!!皆さんも是非!!
>>111 ありがとう!!
手元見られなくてもいいやって思ってたけど、
やっぱ不思議な感覚になるんだね。
酔いが怖いが、手に入る状況になったら私も買います。
113 :
95 :2011/11/11(金) 02:50:58.34 ID:SdQDnzHX
>>103 俺はプレエボなので
>>2 のキットで吊下げにしました。
角度も調節できるのでCSPとあわせてカスタムの幅が拡がると思います。
>>109 ごめんちゃい。でもお祭りだし、HMZ楽しいよ(・∀・)イイ!!
>>112 早く手に入ることを願っています(`・ω・´)
プレイシート等の設置場所もテレビやモニタから解放されて自由になるのでこれも大きな利点だと思います。
CSWでPC3/PC用にもう一台コクピット組んで向かい合わせに設置とか、正に気分はゲーセン!!w
>>108 兄弟!
構成も発注日も一緒w
今回Fanaの受注処理早くなかった?
14日には転送業者に到着しそう
問題は1個口に無事同梱出来るかだなぁ
>>111 すごく参考になった。欲しくなってしまった。ありがとう(涙目)
今度G27から乗り換える予定ですが、 これだけ注文して大丈夫かな? あと必要な品物がありましたら教えてください。 シフト Porsche wheel Shifter set $29.95 ハンドル Forza Motorsport CSR Wheel USA $249.95 ペダル Clubsport Pedals + Tuning Kit $199.95 延長コード Porsche Wheel pedal/shifter cable 2.5 m $2.00 あと何か必要なものありますか? 個人輸入代理店はどこが?
輸入代行は好きなところ使え 初回ならある程度扱いがいいし
なんでもう日本来るのに輸入がどうたらとか言ってるの?
日本の代理店で買うより安いから
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 08:03:48.14 ID:DtzCTY0u
>>120 で、故障とか不具合とか出ると、代理店に泣き込むでしょ?
CSPは日本で販売されないよね なら輸入もありだな
>>117 シフターは悪いこと言わないからCSRにしておけ。
値段倍だが絶対損は無い。
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 10:15:38.73 ID:DtzCTY0u
>>124 オレもそう思う。
シフトノブに思い入れがない限りはCSR推薦。
>>117 クラブスポーツペダルは形状が変に癖があるから
CSREペダルで揃えたほうが良くないか?
色変えたいなら別だが
>>124 そんな違うの?
何が違うか気になってたから出来れば違いを教えてほしい
>127 俺は普通のシフターしか持ってないんで知らないけど なんか手の馴染み方が全然違うんだってさ たしかにうちに届いたシフター見た俺の第一印象も ハンドルやペダルに比べてオモチャみたいだと思ったしな…
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 12:37:01.07 ID:DtzCTY0u
>>128 確かにオモチャっぽさは否めないね。
加えて、見た目以上の軽さにはショックを覚えるくらい。
早くCSS出て欲しい...。
>>127 質感から操作感から何から何まで随分違う
ベースの構造はほぼ同じなんで最初はそんなに違わないと思うかもしれないけど
実際ゲームで使ってみると、その操作性の良さに驚く
ノーマルシフターでのシフト時のパキンパキンもマシになってるし、左右のテンションは
中の樹脂ゴムの加工でどうにかなる
値段はほぼ倍だけど、その辺の差は5倍位に感じるよ
CSRシフター使った後には弄ったノーマルシフターとか使いたくなくなってるほど
そのため、CSRシフターの予備も買ってしまった
そんな感じ
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 15:04:53.04 ID:DtzCTY0u
>>132 いやいや、実際その位違うでしょ
穴埋めしてエラストマー加工するだけでノブの重さで化ける
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 15:40:22.81 ID:yWKGwDVM
結局加工が必要なんじゃん
>>133 高くてもいいんだからはよG27みたいなシフターを作って欲しい
二本の棒に刺すとかメリケンの設計者は適当過ぎんぞ
G25、27みたいに布のカバーを着けたらだいぶ雰囲気出そう
>>134 どっちも加工しないとその差はもっと広がるぞ
>>135 メリケンじゃなくてウインナーだろw
あの2本刺しも、別売りのユニットやテーブルクランプについてるユニットがあれば
コクピにそれつけるだけでいいから楽だぞ
ただ、荒い操作するとだんだん抜けていくからタイラップで縛っとかないといけない
>>129 自然な感じの3D感ですごくキレイだよ!!スレチになるのでこの辺でやめておくね。
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 16:56:42.91 ID:DtzCTY0u
>>133 Frex HShift から見れば、50歩100歩レベル。
初シフターがCSRシフターなんだけど、もう一つのはプラ製なんでしょ? ちょっとそれはやってられないだろうなと想像してしまった。 まあこっちも側はプラ製だけどね。 ホイールの二穴に挿入して使うと若干グラつくの気になるね。
>>142 てか挿入するのが力任せというのが気に入らない
一度挿すと抜きにくいし、暫くすると緩くなりそう
>>111 うおーkinectの調整がうまく行ったら
HMD+kinectって最強じゃね?
>>143 うん、確かにこれはもっと他に方法あっただろと思った。
>>142 ポルコンだし、往年のポルシェのグニャグニャシフトを模しているのかも
水飴かき混ぜてるようなシフトフィールか もっさりしてんなーとは思ったけど、あんまり気にならなかったな まあ自分の車じゃないからかもしれないけど
今週中には来るのかな? 来たかどうかはファナの公式見ときゃいいの?
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/11(金) 22:06:46.31 ID:q+Cnqj7e
>142 >二穴に挿入 この一文で他の文章が目に入らなくなった
つ[ティッシュ]
穴とか挿入とか抜くとか緩いとかが目について スレ間違ったのかと思ってしまった
最近だらしねぇな
細かい車体コントロールはやっぱハンコンのほうが楽だね
>>115 よく見直したら、CSPじゃなくてCSREPだたw
ホイールはGT2を選んだのは間違いないから許して><
俺のも14日に転送業者へ届く予定。かなり早かったよね。
いろいろ買ったから、Fanaからは5個口で届く予定なんだけど、さて最終的に何個口になることやらw
あとは商品を間違えていないことを祈る。
ドリフトはハンコンよりパッドの方がやりやすくね。
パッドの人がよく勘違いをするのはハンコンに換えれば直ぐに 速いタイムや綺麗なドリフトが決められると思いこむ事w
毎日MT車乗ってるのにパッドだとMTでさっぱり走らせれない
>>159 Uコンにしたらタイム上がったし。
ハンコンにしたらもっと上がると思い込んでるw
CSRのFW706パッチのwindows7バージョンってまだ来てないよね? 32bitのhome premiumなんだけど、XPバージョン動かんよね?やっぱり。
>>157 あの日「一緒にCSPを吊り下げにして、ABSモーターでぶるぶるしようね♪」
って約束したのはなんだったの!
それにしても噂に聞き及ぶFanatecとは違い、対応が迅速ですね
この分だと来週末くらいには到着しそう
今から改造案や、シフター、ハンドブレーキの設置案など妄想しています
>>159 クラッチペダル&シフターを使うなら、パッドより速いタイムは望めないだろう。
それは理解している。
でも、ハンコンなら綺麗なドリフトは決められるだろう。
蛇角の微調整ができるんだから。
>>164 Forza4ならステアリング・ノーマル設定にしてる?
補正がものすごい優秀だから、パッドで動画のような走りが簡単にできるよ。
ちなみにライバルモード、筑波、ノーマルスープラで30,000超えました。
ポルコンGT2持ってるけど、バグ持ちだしセルフセテア遅すぎて使いもんにならんよ。
使いもんにならんは言い過ぎでした。ごめん。
許す
日本発売って前触れもなくファナ公式に日本が追加されるの?
やったー!CSRホイールfw706適用したら高音ノイズ消えた! 設定もちゃんと保存できるようになって満足。 しかし0crバグ直すの遅すぎでしょ。チートって言ったってどうチートするのよ?
>>111 是非、マルチスクリーンon
スクリーン内の角度 66度で試してみて下さい
人間の見た目に近く、かつ画角が狭すぎないので臨場感抜群です。
俺62.5°でやってる
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/13(日) 12:19:48.80 ID:gz9gKD/M
私、45度の5画面(GT5)でやってます。 文字通り真横がモニタに写ってます。 チラ見(目線移動)で左右視野が確認できるので頭を振る必要がなく自然な感覚でプレイできます。 最近ポルコンのボタンの反応が悪い。。。
5画面わろた 写真アップしてくれよ
Porsche 911 GT2 Wheel - Clubsport edition - USを買おうと思っているのですが、 シフターの説明文に 6+1 h-pattern shifter Sequential shifter としか記載されていませんが、 同梱のシフターはCSR Shifter Setですか?
この商品を買った人はこんなものも買っていますにCSRシフターが入ってるから普通のシフターなんじゃね?
最近CSPを買ったんだけど、 ブレーキ(LT)が勝手に押されてる状態でまともにゲームができない...。 FWのアップデートも全部試してみたけどダメ。 PCにCSRWheel経由でつないでみても、やっぱりブレーキのオン・オフだけが明らかにおかしい。 過去スレにも同じような質問があったけど解決してないみたいだったので、誰か教えてください。 ...やっぱりロードセル交換なのかな。
基板が死んでるかセンサーが死んでるかのどちらか
ファナはよく壊れるなぁ
5画面でやるものがGT5とか色々無駄を極めているな
そう言うなよ 常人からしたらハンドルのおもちゃに6万突っ込むとか 自宅に運転席作ってるなんてバカじゃないの?ってレベル
レッドブルが使ってるrFactor Proシミュレータはプロジェクター5台使っているて話だな PC数台使って価格数千万規模らしいが
>>176 基板単体(ケーブルなし)でも起こるなら基板不良。
基板単体とテレメトリを動画にとって修理(部品発送)依頼するべし。
自分の時は基板のブレーキ部分がおかしくて、上のような動画を撮って修理依頼したら
「日本に直接発送できないからUSに送るね!基板と一緒に交換用ブレーキセンサも送ったよ!」
と即返答があったはいいが、転送業者にはブレーキセンサしか届いてませんでしたとさ。
CSP届いてから使えるようになるまで一ヶ月かかった。
今は快適な911GT2+CSP生活です
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/13(日) 17:22:02.44 ID:vgvw/FfC
それでもそこまでやれるならなぜGT5?とは思っちゃうな 5画面+ポルコンなら資金的に余裕もありそうだし、折角ならPCにもお金かけてみたらどうだろう? CSでもForzaの方がいいと思う
昨日CSRW CSREP CSRSのセット3つも出品してた奴51kで落札か 利益出てないな
>>182 ありがとう。
ケーブル抜いてもだめだったから、その状態の動画を添付して送っといた。
英語弱いから伝わってるかどうか...orz
>>184 こういう奴って自分の感覚が相手も同じじゃないと嫌なの?
やりたいゲームをやってるんだからどうでもよくね?
良ゲーか駄ゲーかとか、こっちが良いあっちが良いは関係ないだろ
>>185 やすいと思うけど。さすがに国内で秒読み状態でそれ以上競るのはなぁ
不具合出ても自力で何とかせにゃならんことを考えると
むしろ国内の価格よりずっと安く買えなきゃ意味ないし
俺も今オク、個人輸入と国内発売待ちで天秤中
>>184 /: : : : : __: :/: : ::/: : ://: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ ___
/;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::、 / ヽ
/ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :/ リ!: ::/ノ l`ヽl !: : |: : : :l: :l: リ / そ そ お \
/: : ヽヾ/: : l/::l |/|||llllヾ,、 / |: :/ , -==、 l\:::|: : : :|i: | / う う 前 |
. /: : : //ヾ ; :|!: イ、||ll|||||::|| ノノ イ|||||||ヾ、 |: ::|!: : イ: ::|/ な 思 が
/: : ://: : :ヽソ::ヽl |{ i||ll"ン ´ i| l|||l"l `|: /|: : /'!/l ん う
∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―- , ー=z_ソ |/ ハメ;, :: ::|. だ ん
i|::ハ: : : : : : : : : : : 、ヘヘヘヘ 、 ヘヘヘヘヘ /: : : : : \,|. ろ な
|!l |: : : : : : : : :、: ::\ 、-―-, / : : :丶;,,;,:ミヽ う ら
丶: :ハ、lヽ: :ヽ: : ::\__ `~ " /: : ト; lヽ) ゝ
レ `| `、l`、>=ニ´ , _´ : :} ` /
,,、r"^~´"''''"t-`r、 _ -、 ´ヽノ \ノ / お ・
,;'~ _r-- 、__ ~f、_>'、_ | で 前 ・
f~ ,;" ~"t___ ミ、 ^'t | は ん ・
," ,~ ヾ~'-、__ ミ_ξ丶 | な 中 ・
;' ,イ .. ヽ_ ヾ、0ヽ丶 l /
( ;":: |: :: .. .`, ヾ 丶 ! \____/
;;;; :: 入:: :: :: l`ー-、 )l ヾ 丶
"~、ソ:: :い:: : \_ ノ , ヾ 丶
マジレスするとせめてそう思う理由に言及してほしいよな
たぶん
>>184 に悪気はないよ
純粋に
>>184 にとってもっといいものを奨めたかっただけだろう
だからバッテンの人も落ち着いて
>>189 GT5のFFBとフレームレートは微妙だと思うのよ
ハンコンスレなのでFFBに関しては特に
別に貶したかったわけじゃないよ
薦めたかっただけで
ごめんね
CSREWが米国で予約開始したらWとPだけ頼んでSは必要になったら日本で買うか… はよ出ないかな
>>180 それはそうだろうな。
ただ、筑波1回分くらいだし買ってもいいかな。と思い始めてる。
CSRホイールのエリートと普通のってどれぐらい違うのかな? 倍額だったから思わず物欲ブレーキ踏んじゃったけど やっぱり雲泥の差なのかな?
自己満
自己満
自己満
ターボSやGT2持ってる人の買い替え促進用
いくらハードウェアが高性能でも 対応するソフトのFFB出力がクソじゃ意味ないしな
CSR3点セットとスタンド届きました スタンドはパイプかと思ったらムクの鉄w CSR3セット分くらいの重さあるw 使用感はかなり満足度高いですね 机設置は強力に挟める仕組みになってるけど、やっぱり引っ張り方向に弱いから買ってよかった
>>200 スタンドはあんな棒一本でハンドルグラグラしないかい?
プレイシートはデカすぎて邪魔なんで気になるんだが
>>200 おめ
国内発売待ちなんで羨ましいわー
しかしムク鉄って凄いな、重心上がって不味そうな気がするけど
ハンコン重いからそれぐらい無きゃダメってことなのか
>>200 とてもガッチリしてますよ、写真のイメージとはまるで違ってガッチリドッシリしてますw
まず横方向にグラついたり倒れそうなことはまず無いです
前後方向は収納の可動があるのでダイヤルを固く閉めないと動きますけどね
動いてしまうのはシフターの方なんだけど、使ってるぶんには気にならないです
実際このスレで日本発売版買うのどのくらいいんのかね もう買ってる人も多いみたいだけど ファナ早くー
MSハンコンもってるから 様子見してから買う 高い買い物だから、失敗はしたくないです
以前から買おうと思ってたが日本でも販売開始するのかー 日本で出たらフルセットで買うとしよう
他に選択肢限られてるのに失敗もくそもあるかw 買うか買わないかしかないだろ
国内販売始まったらCSRばらして3500円で落ちたMOMOのドリフティングに移植してみようと思う
>>184 同意、今時GT5やってるのって情弱か気の触れたGTの信者くらいだ
両方やった事のある真のレースゲームファンなら違いは一目瞭然で分かる
真のレースゲームファンならこれ以外もいろいろ手を出してるよね
211 :
sage :2011/11/14(月) 00:27:13.48 ID:Q+gFPbVm
FORZA4がGT5より上ってのはないわ。 コースが少なすぎるし、 GT5のライセンスみたいなのがない。 つまらないピン倒しだし。 ベッテルやローブの名前があるだけでも違うだろ。
GT5がコース多いって言っちゃう男の人って... それ以前にFFBと挙動がクソすぎて走ってて楽しくないのが致命的だが
ついでに音もクソすぎて萎える
>209 そこまで言っちゃうのは流石にどうかと思うけど GT5は制御情報が足らなくてポルコン&CSPを100%生かせるソフトでは無い事は確かで ポルコンが勿体無いって感じだな
両方もってるがあえて言う。 量より質
世の中にはPS3しか買って貰えなくて、GT5しかできない残念な子も居るんだから、 制御情報少ないとか絶望的なこと言うなよ・・・。 そいつにとってはGT5がベストレースゲームなんだよ。 いろんなハードのレースゲーを自分の金で買って比較できる社会人とは違うのさ。
家庭用でforzaが最高峰だと思うけども、このスレでforzaが一番!とか言っちゃうのもなんか それしか知らないGT信者とあんまり変わらなくね?
ナンバーワンにならなくてもいい〜 もともと特別なオンリ〜ワ〜ン♪
>216 現状ポルコン買う方が遥かに敷居高いじゃねーかw
>FORZA4がGT5より上ってのはないわ。 かなりGT5が負けてますけども、、、。 >コースが少なすぎるし、 多すぎて、セッティングデーターに苦労してますが、、、 >GT5のライセンスみたいなのがない。 私はGTシリーズのライセンスが一番メンドくて嫌いです。 >つまらないピン倒しだし。 やってみるとまあまあ楽しめる。 >ベッテルやローブの名前があるだけでも違うだろ。 何が違うのかわからんから、教えてほしいんだけども。。。 まあ要するに、はやくファナコンが日本で発売して、 ファナコンでGT5を遊びたいわけですね、わかります。 私もG27とファナコンでGT5を遊び比べてみたいですわ。
相変わらずForza勢のパワーが凄いな〜(^^)
別に
>>172 さんが不憫に思えたからGT5の肩を持つワケでも無いけど
コースの正確な再現、現実的な車の挙動、環境変化等の【リアル】を重要視するなら
今の所GT5に肩を並べるシミュレータは無いんじゃないかな?
ハンコンもピンキリで自由に選択出来るし!!
当然
それぞれに良さがあるよ
これ以上の比較は比較スレでやろー
>>218 いいこと言った♪
正直Forzaの挙動でもいまいちと思う箇所あるけど、GTはそれより明らかに更に下じゃない?
FORZA4の方が新しいから上、下って比べても・・・ しかしGTの音は相変わらずであれは萎える FFBもダート走行並みになってれば面白かったんだがなんでダートがあんなに 重たいステアリングなのか理解に苦しむ元ダート乗り オンライン構成やキーコンフィグはGTの方が優秀っていうかそれが普通だと思うのにFORZAは・・・
あー、比較ならもっといいスレあるからそっちに行ってくんねぇかな? 比較って言うか批判しかしてないアホもいるみたいだけど 〜もいいけど〜もおすすめできますよくらいに言っておけよ
のびてるから来たかと思ったら... コンシューマな時点でどっちもどっちだろ
どっちもCS、どっちもパッドユーザー優先なのは分かるけどさ そろそろハンドル消せるようにしてくれないかな HMDとか出てきて雰囲気も良くなってきたんだけど、あのハンドルのせいで違和感ありありだよ せっかく作ったから消したくないのは分かるけど、それならせめて回転角合わせてほしいよ
まあスレチだな。GTでもForzaでも好きな方をやればいいよ。 どっちが優れてるとかさ、どうでもいい。 何のゲームでも信者が一番ウザい。
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 07:26:52.84 ID:5QGDMMax
話が逸れてるが5画面にポルコンでGT5はやっぱり微妙だろ。 気合入れてフェラーリ買ったのにタイヤはエコタイヤにしました、みたいな何とも言えないガッカリ感がある。 でも5画面ができるのを初めて知ったが、他に対応タイトルが無いなら選択肢がないのか?
ここはFANATECスレなんだから個々のゲームのアリ、ナシを語る場じゃないだろ。 個々のゲームに適したセッティングとかを語るならわかるが。 自分はForzaしかやらないけどGT5はないわとか言ってる人は無駄な軋轢を産むだけだと理解してくれよ。
カッ、何綺麗事言ってるんだか虫酸が走るわ クソな物はクソ、ハッキリ言って何が悪い
そもそも「GT5で5画面」とか言い出した奴が悪い。 つまりPS3を5台、ソフトも5本買ったということで、糞ゲーに対する残酷なまでに無駄な投資。 これに突っ込まないで聞き流せと言われても無理だ。
ハンドルにすら関係のない話はマルチモニタースレででもやってくれ
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 09:51:08.05 ID:5QGDMMax
>>233 111 170 171 172 の流れで出ただけだから、軽くスルーが良し。
ファナ自体がForzaよりだろ、ハンドルにロゴ付けるくらいだし
>>233 え?5画面ってそういう意味なの?
1ゲームで5画面出力してるってことじゃないの?
>>238 Forzaの3画面だって3台使ってるだろうがw
GT5をやり込んでる人達は、GTFORCE、DFGT、G27、T500RSで既に幸せだから
特に誰かと喧嘩する必要も無いし、言わば平和ボケ状態だから空気も読めない(^^)
でもココはGT5に何らかの不満を感じて二番手のゲームに移行を決断!!
ところがハンコンが入手困難という二重の難民スレだから、この結果は当然だったんだよね
・・・という意味では、どうみても悪気の無さそうな
>>172 さんが叩かれてしまったのも仕方無いのかも?
もうGTと聞いただけで劣等感を感じちゃって心拍数が上がる人達なのよ
ポルコンスレでGT5の名前を出すときは今後慎重に。。。
CSREPのマニュアルってある? ブレーキ固すぎるから調整したいんだけど
GT5を擁護する奴なんて今時情弱か信者だけだろ
基本おっさん達が多いんだろうからさ、余裕持ってまったりやれよw どっちのゲームが優れてるとか、もうどうでもいいんだからさ
伸びてるからついに案内始まったのかと思ったらゲハ臭がひどい煽り合いしてただけかよ
ハゲじゃねーよ 人よりちょっとだけ本数が少ないだけで
>>239 まじかよ本体1台でマルチ出来ると思ってた
よく考えると出来るわけないよな
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 16:09:18.85 ID:5QGDMMax
>>248 モニタを縦にして並べるという発想はなかったな。
上下左右ともに視野が十分でいいね。
PC専用とはいえ、スペックはどのくらいなんだろう?
初ファナコン届いた ブレーキ本気で踏み込んでも1cmぐらいしか沈まないんだけど正常なの?>CSRエリートペダル
上下の視野っていらなくね。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 16:29:03.70 ID:5QGDMMax
>>252 車の違いで内装も異なるから、その車の雰囲気の演出という意味ではありだと思う。
この点、大多数の車の内装が黒枠のゲームは論題だな。
ブレーキがロードセルって知らずにFanaのペダル欲しい人々とか増えたのか? マルチモニタやるならPCでやったほうがいいんじゃないのとか思ったりする。なんかいろいろ勿体なく感じてしまうよ
>253 そんな環境だと 屋根あり屋根無し選びたいよね AutoVistaだと屋根無しの運転席にも座れるのに…
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 19:20:52.65 ID:WWgfGQHZ
パドルシフトがついてるのに、シフターを買うメリットってなんですか? シフター買うかどうするか悩んでるんで教えてください。
ぶっちゃけパドルでいいと思うよ シフター、特にHシフトは操作を楽しむもの でも折角3ペダルなんだから使わないと勿体無いよね フォルツァのHシフト+クラッチプレイは気持ち良いし そろそろ2ペダル版CSPとか出てもいいんじゃないかと思う
教習で免許とって以来MTなんて乗ってないですがこれ買えば練習になる? FORZA4は持ってます
ならないんじゃないかな クラッチがちょっと・・・
>>259 貴方がクラッチを踏む操作を忘れるとかそういうレベルなら多少は練習にはなるかな。
MTを上手に運転するという意味では殆ど練習にはならないと思うよ。
エンジンの回転数を一定に保つようにシフト操作するとか
一つ一つの操作の意味を意識してやると少しは違うかもしれないけど。
あとレースやっても公道運転する練習には全くならないよ。
やるなら富士見とかを法定速度守って運転してみてね。
スポーツドライビングと街乗りはまったく別物。 信号で止まったり、歩行者や対向車を見ながら右折したりなんてないからなw
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 20:51:57.87 ID:JMivBLUw
レバーとペダルの操作タイミングの練習にはなるんじゃないか? おれは免許取って数年ペーパー期間があったから 車買って最初のうちはかなり戸惑った
街乗りとサーキット走行はなぁ別物だよ。 求められるものが違う。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/14(月) 21:52:25.56 ID:WWgfGQHZ
>>258 ありがとー
>>でも折角3ペダルなんだから使わないと勿体無いよね
ちょっと邪道な組み合わせかもしれないけど、FM4でクラッチ付きで3ペダル+パドルもできますよね?
Hシフトはタイムが落ちそうで・・・。
つかポルコン買ってしばらくは律儀に半クラしてました。
>>262 やはり、バックでピットに入る練習して、実車の車庫入れの練習を・・・。
まぁ、カウンタックとかだと練習にならないけどw
>>259 rFとかの峠コースでリアル挙動mod使えば結構練習になりそう
ハンコン無いからなんとも言えないけど
>>259 ペダルを踏む操作を思い出させる、なら練習になるかも。いわゆる素振り的な意味で。
MT車の練習なら半日ドライブしてきた方が効果有りそうだが。
レースゲーやハンコンって、実車乗れない人を乗れるようにするものでなく、
乗れる人が脳内補完しながら遊ぶもんだしなぁ。
でもリアルで運転する前に家で派手にクラッシュしとくと超安全運転になるよ
>>169 360で使いたいのですが、そのfw706というのはどこにあるんですか?
高温ノイズがひどくて頭痛いです
fanaのサイトバグってね?
ついに日本用のページが来る予感・・・
本当に日本来るんかいな・・。赤字だろ
>>275 超円高。
輸出はキツイが輸入業者には天国だよ。
>>272 色々と彷徨っていたらたまたま外人がアップローダーに上げてるのを見つけまして。
本当はFanatecに直接メールして受け取るんじゃないかと思うんですが・・・
それでも大丈夫ならURL貼り付けましょうか?
本物のクラッチ練習なんて河川敷の上りでオヤジに隣に乗ってもらって練習すりゃすぐ慣れる。 軽と3ナンバーと乗り比べるとかなり感覚違うけどな。
firmware v706自体はググったら見つかったが、まだ公式ではないのなー いつ正式リリースされるんだろうね、アナウンスを待つしかないが
レースタイヤ1組74000円請求来てるが、こういうのをみるとハンコンなんて安いもんだろと錯覚してくる
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/15(火) 11:57:19.87 ID:utyLGDjD
>>281 体でGを感じた走行はゲームではまだ無理。
そりゃそうだけど。 SimConMOTIONとか欲しいよね
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/15(火) 12:22:45.89 ID:utyLGDjD
>>284 すごいね。
カミソリのようなレーン変更やターンはまさに再現できそう。
しかし、一般家庭で、かつネットレースで仲間と競う(楽しむ)ためには...。
※ アクチュエーター連動はすごいが、Maxでも1Gまでしか再現できない現実がある。
一般のご家庭ではブレーカーが大爆発しそうだな
ID:utyLGDjD なんやねんこいつ
Gのインフォメーションだけなら、体全体でなく頭だけでもいいんじゃないの? と思うんだがどうなんだろう
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/15(火) 13:29:04.23 ID:utyLGDjD
>>289 モーションなどアクチュエータを使ったものを組み入れるためには、何らかの方法でゲーム(ソフト)から各種Gの情報を引き出して連動させる必要がある。
PCの場合、使用するソフトによって車の状態の変数(パラメータ)を拾って外部に引き出す仕組みが必要。
有名なところではFrexのものがある。
PCソフトの場合、この監視ソフトを使用すれば連動が可能になるが、CSの場合環境がオープンでないため、そのソフトの開発元での対応がない限り難しい...。
(GT4を使ったモーションシステムはポリフォニー特注品だったし、フォルッアの一般向けブースで見られた程度。)
またスレ違かよ おまえら物好きだなw
日本発売まで待とうとか思ってたら 次世代360が来年発表とかで、今のコントローラ対応しないんだろうなぁとか 思ってしまったら金玉キューでござる。 まあ、なんだかんだで二年は先だろうしなぁ。 つか日本早く来てくれー。
>>287 まあまあwにしてもID:utyLGDjDが誰なのか、やはり分かる人には分かってたw
今日はあっちこっちでかっこ使いまくったレスしてるやつがいるな 文体も癖も同じだからすぐわかる
まだ日本ででないのか。 カナシミ ブルーだわ
0crバグも直してよ。 イライラ レッド!
別にそんな叩かれるようなことも言ってないように見えるけど
>>296 俺は0crバグが出たら
「チートに間違えられるほどスムーズに運転できたんだ」って思うようにしている
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/15(火) 19:36:39.60 ID:ceDGgApc
俺にもutyLGDjDさんが叩かれる様なコト言ってるようには到底見えない 最近のForza信者は特におかしいよ、疑心暗鬼になりすぎだ 。 GT5を叩くアンチスレの乱立とかもそうだ、こんな事して何が楽しいのか? 個々が自分が好きなゲームを黙って楽しめばいーのに.... って心底思うよ、、、両方とも素晴らしいゲーム何だからさぁ いい加減にしないと、また【劣等感丸出し】とかなんとか言われちゃうぞ???
>296 890°にしとけば大丈夫じゃなかったっけ?
話が全然かみ合ってない
FORZA信者だが言わせてくれ GTはGTでいい あっちはあっち、こっちはこっち GTが〜でとか言ってる奴はただのそびえたつクソ 好きなゲームをやるのに他のゲームを貶さなきゃ出来ないなんてバカの極み せめてハンコンスレでぐらい大人しくしてて欲しいもんだ
「信者」なんてアンチと大して変わらん糞だろう、どっちも迷惑
>>301 270度でもオーバルとかならなるときあるから
確実な対策ではないと思う
わざわざスレチのレスしといて大人しくだとかなんとか何いってんだって感じ
>>186 です。
初期不良で基盤送ってくれるらしいんだけど、US住所通さないと無理と言われて...。
転送業者に払う手数料ってこっち持ちになってしまうのでしょうか?
住所は転送業者から提示されてる住所そのままつかってるけど、いけるか不安;
ちなみにココは、Fanatecのハンコンスレです。最近勘違いしてるのも多いような
信者臭いのは確かに増えたなぁ
本当にFORZA信者は糞だな バカはおまえだろ
311 :
272 :2011/11/15(火) 21:59:27.38 ID:2tZ+3JIu
>>278 お願いします。
変なの落としたくないので
>>310 なあにGT信者の基地外ぷりにはかないませんよ
>>310 GT信者乙wミニカーゲーやってて楽しいか?www
お前ら本当に楽しそうだな 低レベルな争いするならPCに金かけた方が幸せになれるのに
醜い争いはやめてよね
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/15(火) 22:46:10.46 ID:pNIfNvF7
318 :
272 :2011/11/16(水) 00:11:43.26 ID:oW9xTjRr
Forza?GT? なにカマトトぶってやがる エキゾーストで興奮する変態同士だろうが
>307 転送料、送料はしょうがないんじゃないかな …そういやこの場合 転送屋手数料が10%とかの場合値段ってどうなるんだろ
よーし、パパ久々にTOCAやっちゃうぞ
322 :
272 :2011/11/16(水) 00:50:25.14 ID:oW9xTjRr
>>317 付属のUSBをPCにつないでもデバイスの認識ないんですが、壊れてますかね?
しかし、PC,PCって言うけど 最近新作が出なくなって久しいなぁ、ちょっと寂しい あとPC煽りする人は何故かいつも具体的なタイトル言わないんだよね
>322 ドライバ入ってる〜? あと電源
326 :
272 :2011/11/16(水) 01:33:18.32 ID:oW9xTjRr
>>324 ファナのサポートにあるやつを入れるんですか?
328 :
272 :2011/11/16(水) 01:42:44.23 ID:oW9xTjRr
>328 zipの中にも一応入ってるね usbdriverってフォルダのinfを右クリックしてインストールすれ
330 :
272 :2011/11/16(水) 02:01:32.76 ID:oW9xTjRr
>>329 mchpcdc.inf ですか?
インストールの方法はサポートされていませんとエラー出ました
>>323 CARSやrF2が控えてるとはいえ、新作なんかなくてもModはあるし
マルチプレイもあるしで困ることはないんだよね。
それに具体的なタイトルを挙げないのは、レースシムは色々揃ってるからじゃないかな。
まあ一番の理由は具体的に挙げると他のゲームファンとの言い争いになるのを
GTvsForzaで散々見てきたからじゃね?
あんな不毛な争いをするくらいなら、口を噤んでた方が賢いもの。
CDROMとか何いってんだ?おまえら他所でやれ
>>272 少なくとも英語のマニュアルと、ドライバのREADMEくらいは読んでから質問しような。
サポートにマニュアルもドライバもあるんだから。
自分の意思で海外から取り寄せたのだろ?英語も読まずに質問とか、ゆとり呼ばわりされても仕方ないぞ。
>>317 のファーム、CSR専用なのな。
911wheelSに入れようとしたら、書き換えが終了しなくてビビったw
トーマスブログにあった6.84にして復活。ほっとした。
どうせCSなんてたいした事ない GTもFORZAも一緒なんだからやってる事が恥ずかしいレベルってのに気づいてよ ていうか何でPC買わないの?ハンドル買う前にPC買えよw
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 06:46:36.74 ID:/pNiSdtz
お手数をおかけしますが PCとやらがGTやForzaより優れている点を具体的に提示してもらえないでしょうか
あー、すみません。
>>317 はCSR用ですのでご注意を。
箱モードの時に出る高音ノイズと設定が保存できないというバグを修正しているようです。
>>272 の方。Fanatecのサイトにドライバーはあります。
updateでpw2を指定した際にエラーになってしまったらusb driverをインストールしてください。
恐らくデバイスマネージャーに不明なデバイスだかなんだかがあると思いますので
そこから更新したらいけるんじゃないかと思います。
GTもForzaもrFactorもやるけど どれか一つ選ぶなんてヤだ どれも好き
GTはいらんわ 時間の無駄、その時間他のシムに回すわ
でも一番好きなのはリッジという俺様がここで登場
>>342 リッジ俺も好き
シム系もいいけど、あーいうのも楽しいわ
PGRとかさ
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 07:58:23.96 ID:Cw2Eacz1
マリオカートも好きな点について。
ハチャメチャ系が好き バーンアウトとかモーターストームとか マリカーはあまりレースゲーやらない友人とも気軽に遊べていいよな
やたらPCカーシム持ち上げる人が多いから 試しに手持ちのPCに1ギガのグラボ入れてGTR2とrFactorの体験版を入れて遊んでみた 素晴らしいと思ったのは各種設定が心行くまでカスタマイズできる点、 ドライビングは車を直に操作してる感が強くてなかなか気持が良かった ただ現世代CS機に慣れてると恐ろしく画像が汚いし フレームレートを最大限にまで上げてもForzaやGT5級のヌルッと感には到底およばない これじゃ距離感が狂うし目がチカチカして とてもじゃないが長時間楽しもうという気にはなれなかった ふと時々、 PS1の初代GTなんかを一二時間プレイして凄く楽しく感じる瞬間がある PCカーシムはそれと同じレベル
PCより性能のいいCSってどこで売ってるの?
>>343 あれはあれで楽しいね。
リッジ、マリオカートは好きなのに、湾岸とイニDは慣れない。
見た目だけはPCシムよりもCSレゲーのほうが綺麗って言いたいんだろ
>>347 1ギガのグラボとか言ってる時点で察してやれw
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 08:57:19.67 ID:Cw2Eacz1
>>346 お使いのPCは何ですか?
ちょっといいPC使えば、フレームレートは100FPSを超えますよ。
あとCSにはまねのできない、さまざまなMODや拡張機器を使うと見方が変わります。
もっと精進してね。
>>346 >手持ちのPCに1ギガのグラボ入れて
VRAM容量で性能が決まるわけじゃないのに、こんな事書いてる時点で話にならない
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 09:15:23.21 ID:Cw2Eacz1
>>352 GPUのクロックが1ギガヘルツかも?
まあ、どうでもいいや。
煽りとかじゃなくて、ホントにPCのレースゲームでそんなにグラフィックが優れているものがあるのなら教えてください。 100FPSとかもすごいとは思いますが、自分としてはグラフィックを重視しているので 簡単に情報が入ってくるCSの環境で遊んでいる状況です。 Forza、GT5等と同等以上のグラフィックでPCで楽しめるタイトルがあればプレイしてみたいと思っています。 せっかくGT2ホイールを買ったのだから色んなゲームで楽しみたいと思っています。 個人的には
途中送信しちゃいました。 個人的には、ForzaもGT5も「レースゲーム」として捉えています。 走って楽しい(リアルであるかどうかより、楽しいかどうか)ことが大事だと考えてますので 「レースシム」としての完成度の高さはあまり気にしません。 出来れば、スクリーンショットを貼っていただければ大変うれしいです。 宜しく、お願いします
>>354 単にあなたのPCのスペックがあまりに酷いだけ。
せめて1920x1080で60fps以上が出るようなPCでプレイしてから論評してください。
GT5/Forzaは残念ながら解像度が低すぎるし、テクスチャ解像度も低すぎて
まともなPCゲーム環境がある人であれば、それほど高画質だなんて思ってないでしょう。
CSでForzaよりも画質が高いものの30fps制限されているようなDiRTやSHIFT、F1なども
PCならば60fpsどころか3D立体視ですらも楽しめます。
CSでも評価貰ってるコドマス系だろ
チップの名前くらいは書かないと、どういうグラボなのか判断できんよね メモリ1GBだとしたら、ずいぶん前のグラボでもクリアしてるわけだし まぁ、最近のはPC、PS3、箱○マルチ多いから 個人的には一緒に遊べる友人がいるハードに合わせりゃいいと思うけど Dirt2なんかはDX11対応で現行CSの一歩先いった感じだった
>>356 レス有難うございます。
ただ、私はPCではレースゲームを一切していません
(CSに比べ情報も少なく、専門的で判らないことが多いためです)
PC自体にも詳しいわけではなく
「○○って言うタイトルが面白い、綺麗だよ」って言う情報を頂けば
それをプレイする環境を組めばいいと思ってご質問させて頂きました
>>358 有難うございます
早速見てみます
60fpsより上って人間は体感出来なかった気がするのだが?
グラ厨ならPC版のDirt3とShift2やれ
>>359 あぁ、はじめて2のトレーラー見たときはワクワクしたな
なんだか懐かしいw
3のときもテンションあがったけど、2の時の方が衝撃的だったわ
TDUのようなコンセプトのゲームでDiRTクラスのグラフィックのゲーム出てほしい
美しい街並みを好きな車でのんびりドライブ
シェーダーとかはCSのが凝ってるのが多いけど、解像度やAAが大きく上回ってるおかげでどっちがとか 一概には言えんと思う というかグラグラばかり言ってないで、もっと俺はほかのところ重視してるなぁ
>>360 とりあえずどういう傾向のゲームが好きだかわからんので何とも言えないけど、
PCゲーは安いんで、とにかく片っ端からやってみたら?
綺麗っぽいのはCODEMASTERS系のDIRTとF1、あとはEAのNeed for Speed SHIFT
実車マリカーなBlurなんかも綺麗。Sprit/secondもそこそこ綺麗。
V8 SuperStarsもそこそこ綺麗。つーか、基本的にどれもそこそこ綺麗。
>>361 人によるでしょ。
どっかの論文だと80〜90fpsが人間の限界なんてのもあった気がする
俺は60と100の区別はつくけど90と120だと差がわからん感じ。ただ体調によってはわかる時もあるw
レースレースしてるのがあまり好きじゃなく、市販箱車の吊るしを基本として 微妙にいじくりながら走るのが好きな人来ました それなりの環境あればFM4で十分楽しめるし、他は今のところ要らないな PCレースゲームはいろいろ面倒だし、ライトレースゲーマーの俺には合わない Dirt,Dirt2,Dirt3程度のCSにもあるPCレースゲーでもめんどくさい でもPC版もあるレースゲームは基本PC版を買うw 今は他のゲーム買うよりFM4のプレイ環境向上の方に重点を置いてる CSREWマダーちんちん
どっかの論文wwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>367 人によって何を重視するかも違ってくるしね。
俺は挙動第一で車種は逆に少なくていいからその分中身重視のがいいし
昔CRTでFPSやってた時限界までリフレッシュレート上げてたわw
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 11:21:56.66 ID:W5zqXiHp
あれ? トーマスのスッドレぢゃなかったか?ここ……
ざっと目を通した論文までわざわざどこの誰の論文なんて覚えてんの?記憶力すごすぎね?
ポルコンでスリルドライブがやりたいのでずっと待ってる
で、日本での発売まだ〜〜〜?
1週間以内に始まるって話はなんだったのか ただの予想っちゃ予想だが
とんでもねークソスレになったな。えてしてオタクは場もわきまえず語りたがるのが多いからな。
しばらく見ない間に酷いことになってんな。何この流れ。
1ギガのグラボとか言っちゃう子なんだから察してやれw
そっとしておいてやれよw
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 12:31:29.60 ID:TCymSD8j
なんかレベル低くなってきたなこのスレ
だからGT厨が表出てくんのイヤなんだよ 本スレに引きこもってろksg
一気に伸びたからついに来たかと思ったのに
>>385 なんかごめん
あぁ、CSSの追加情報来ないかなぁ
親切ぶってシムやらなんやら薦めてる奴は いい加減自分の行為がありがた迷惑な事に気づけよ
>>387 何スレだよここw
ID変えて帰って来たんかwww
なんだまだやってたのかよ 伸びてるから期待してきたのに
前から思ってたけど、ここをforza関連スレだと思ってる奴多い?
販売経緯からして関連スレ以外の何物でもないだろw
まあ寄りではあるけどいろいろ対応してるし、forzaマンセーしなきゃ駄目他のゲームの話禁止なスレではないと思う
良いデバイス出るだけでゲハの宗教戦争の道具になるからなw
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 13:58:47.42 ID:Cw2Eacz1
CSSって販売予定価格はいくらだっけ?
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 14:42:01.81 ID:Cw2Eacz1
>>395 THX!
TH8Rより安いんですね。
TH8Rの出来がアレなんで期待してますが、逆に値上がりしたりして...。
>>396 ごめんなさい違った
CSRシフター5250円
CSRエリートペダル13650円でした
CSSの値段もう決まってるのかと思って焦ったw CSREWと同発とかだと嬉しいけど、そのころにはもう日本でもCSS買えるのかな? そうであってほしい
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/16(水) 16:17:18.36 ID:Cw2Eacz1
エリートホイール来とるがな
CSRエリートホイールと更なる予備のCSRシフターセットをポチった FANATECからの送料他で$666.99 日本円で52681円 お安い( ̄ー+ ̄)b クリスマス楽しみだぜー
402 :
272 :2011/11/17(木) 00:37:23.44 ID:zvpKVB5O
>>338 不明なデバイスが見つかったのでそこからインストールできました、いろいろありがとうございます。異常な音が無くなり通常動作音だけになりました。
エリート来たね。 こうた。
1 x CSR Elite Pedals $149.95 1 x Porsche Wheel Clubsport Table Clamp $39.95 1 x Forza Motorsport CSR Elite Wheel USA $539.95 1 x CSR Shifter Set $59.95 Sub-Total: $789.80 Zone Rates (Shipping to US : 58.82 lb(s)): $36.00 included VAT 7,25%: $59.87 Total: $885.67 Sales Tax: California Residents are required by state law to pay 7.25% tax on purchases. なんだと・・・スピアはCAだが、税金かかるのか
円だkマンセー
406 :
404 :2011/11/17(木) 01:59:57.09 ID:uE9zwQfW
別の州の転送業者でVATを回避した 1ドル79円で65000円程度とか安すぎる・・・
>>406 どこの業者?差し支えなければ教えて欲しいな
収税回避できる業者は送料が高い、スピアは送料が安い。んで結局どっちもどっちなんだよなw
エリート来たか! 日本発売も近いなこれは
CSRエリート CSP CSRシフターで6万2千なんて安いな
$807.21(´・ω・`)
415 :
:名無しさん@お腹いっぱい。: :2011/11/17(木) 10:35:24.28 ID:9evNq/m4
日本サイトなのに日本語じゃないなんて何の冗談でしょ、、、
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/17(木) 10:42:39.01 ID:Qc605V3F
一応作ってみました、って感じじゃないか? 内容はこれからだけどワクテカするな。
>>415 まだ作りかけでとりあえずUSサイトをベースにしてるだけじゃない?
正式にリンク貼られて公開されたわけじゃなくて
>>411 が掘ってきただけでしょ?
英語ばっかで不安だらけだがどうやら年末年始までには購入できそう? 問題はその日までに商品が来るかどうかだけど
登録だけでもしとこうかな
注文途中まで入力してみたけど 日本がちゃんと含まれてるね まあ正式に国内販売に踏み切ってくれてるんだし このまま英語でも問題ない
海外で注文する場合と国内用で注文する場合の製品価格の差額は CSRエリート、シフター、CSPの3点頼むとして200ドル 向こうで買うと送料や転送代行費用もかかるしこの差はさらに縮まる そして国内でサポートも付くわけだから このサイトの価格が正式なもので以降変更が無くて 今から買うなら国内版がbestだと思う
>>415 ずっと下の方に、Change Language/Regionがありますね。
>>423 同意。
>>407 USAでお買い物さん
ポルコンとG27転送してもらったことがあるので
釣りの可能性もあるな... てか普通に公式の販売地域にjapanが表示されるだけだと思ってたんだが
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/17(木) 17:15:57.21 ID:vMlMxJs5
サイトを色々見てきたけど、日本語にするとまだ全然対応してないな。 製品ページを見てもまだなかった。 でも上にある金額表示はちゃんと¥になってるし。 多分新しいサイトを作ったんじゃないかな? 詳しくはわからないけどそろそろトーマスから一報あるんじゃない?
まだこれ準備段階なんじゃなイカ?
おぉぉぉぉぉぉぉ 本当にエリートきてるじゃん だれか今すぐポチるんだ そして到着したらレポよろしく
日本公式と思われるサイト日本発売予定無いポルシェシフターが載ってるのは何故?
うーん製品ページアクセスしても商品見れないなー かと言ってfanatec公式の方のBuy productにはまだ日本載ってないし ちょっとの間様子見かな。これ以上焦らさないでくれw
>>429 昨晩ポチったが中国からアメリカへ行って日本というのが微妙に悔しい
日本に送れればそれだけでいいのに
下請け工場なんかに任せられるかよって感じだろ そもそもそんな都合良く下請けが個別に発送しようがないだろ
シフターってプレイシートのシフトアダプターに付けられる?
工作するか金払ってアダプター買えば付けられる
>>356 もちろん1920x1080で60fps以上は余裕でクリアしてますよ、馬鹿にしないでw
それから良質のカーシムを探してるのでDiRT3、SHIFT2、F1 2010には興味無いです
店員曰く、ここ数年PCカーシムの最新作は出ておらず何世代も前の性能になるので
どんな高性能のマシンを使っても、昨今のCS機本格カーシミュには及ばないって 。
ここのスレの住人は嘘吐きばっかりじゃないか (っ`Д´)っ
うわーゲハキチだー
はいはいスルースルー
すぐゲハゲハいうやつって勘違いさんだよね ハード業界板見てこい
ゲハブログで中途半端に変なこと覚えたガキかな? ゲハ嫌うくせにゲハソースのアフィブログの内容を信じて例えソースがはっきりしないものでもツイッターで拡散 マジ逮捕しろよこいつら
>>436 お前カーシム探してるんじゃなくてスレ読み返すと走ってて楽しくグラ綺麗なんだろ?
マルチで出てるならDirt3でもShft2の方がグラ綺麗でぬるぬるじゃね?
つかCSのシムがPC上回ってるなら レッドブルF1がシミュレータのベースにrFactorを採用するわけもなく
見た目のグラ綺麗なのはCSなんじゃね?写真みたいじゃん、したことないけど。 まあpcシムの情報なんてネットにいくらでもあるのに手に入らん言うんだからCSで遊んどいたほうがいいよ。
あんまりシミュシミュ言うから久しぶりにGTR2で走ってきた CSでぬっくりほくほく遊んでばかりいたからGTR2のFFBで筋肉痛になりそうだ ぐったり疲れたいならPCシムだわ
掃き溜めのゲハキチ援護とか頭おかしいだろw
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/18(金) 11:01:31.03 ID:Xy3i+o2F
アホみたいに金かけてCS以下とかw
>>436 絵的に綺麗を求めるなら、素直にCSの特にGT5とかのがいいんじゃないか。
あれは、人が見て綺麗と感じるツボを抑えてる。写真的というのか。
開発コンセプトもそこが最優先だろう。
レースシムはレースをシミュレートするのが目的でありコンセプトなので、
絵として綺麗かは割と重要ではない。
ユーザもいわゆる、グラはどうでもいいから挙動と音。って声をよく聞く。
解像度、フレームレート、コースの再現は重視してるが、絵として綺麗かは別。
コンピュータで言う優れたグラフィクと、人が美しいと感じるのは微妙に違う気がする。
全部完璧は無いから、自分が最重視する点を押してるソフト選ぶのが無難。
PCゲーはMODぶち込んでナンボじゃないか 適当に入れては消して繰り返して起動しなくなって涙目になるのが醍醐味だろ
家庭用向けの板なんだからPCシムの話はしかるべき所でやればいいと思うの
同解像度ならCSの凝ってるののが綺麗なんじゃね。まあPCシムなんてのは大概そもそもそこまで必死にグラフィック追ってないし それより他を優先しちゃうしな
別に家庭用板ってわけじゃないし
>>392 みたいな感じじゃないの?
PC使用オンリーユーザーもいるんだろうし
なんで一番のスレ消費の種がスレ違いの話題なの
いや、確認すれば分かるがここは家庭用板だぞ。 まあ俺は家庭用は一切やらないが、Fanatecの情報が集まりやすいからここに居るけどね。
スポーツ・レース全般の板だよな? pcでもcsでもいいんじゃないの? csの人多いみたいだけど、でもその前にfanatecスレだった
スレチうぜぇ
ここは家庭用スポーツゲーム(レースゲーム含む)の、各タイトルごとの情報交換及び攻略を旨とした板です。 以下の話題はそれぞれの専門板でお願いいたします。 【ハード・業界板】、【携帯ゲームソフト板】 【PCゲーム板】、【ネットゲーム板】 【アーケードゲーム板】、【レトロゲーム板】
ぶっちゃけ「すべてにおいて最強w」と言ってたらそんなこともないんじゃない?と横槍を入れられるのが嫌で ああだこうだと言い出してる印象。 俺は両方やるんで別にいいじゃんって気持ちだけども
orza4
誰かMSの知り合いに次世代機でポルコン使えるのかサクっと聞いてきてよ
スレチといえば、総合とかアニメ話ばかりでウンザリするな。挙げ句実況俺らがしたいんだからいいだろみたいなノリとか
総合って何の?
エリート予約も始まったというのに… お前ら予約したんか?
自分CSW待ちなんで…
>>432 敵さんが指摘されてた部分がどうなってるのか不安で自分はまだポチれず仕舞
取り敢えず、人柱乙です!
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/18(金) 13:09:28.20 ID:BIRYNYTM
CSRって所詮ポルコンのマイナーチェンジ版なんだろ? 漢ならCSWを待つってもんだ。
漢なら全部買っちまえ 今は戻ってこないぞ
468 :
354 :2011/11/18(金) 13:59:47.89 ID:Fle9bP56
>>436 これは当初の質問者(私)ではありません
流れを見てもらえば
>>356 さんにもレスを返しているので判るとは思いますが、
人を嘘つき扱いしておきながら、自分はなりすましですか
リアルで「見下げ果てる」なんて表現がふさわしい人がいるとは、おどろきです。
スレチなので以降はこの件ではレスをしません
不愉快に感じた方、すみませんでした
はいはいスルー
おまえもな
以下スルーのコピペ
本人だと思ってレスしたのが悪いの?
>>447 見ておかしいとおもったが
>>441 の何処が偉そうなの?
頭大丈夫おっさん?
ここはフォルツァ大好きなおっちゃんが立てたCS用のスレ PCゲーの話しがしたいならそっちの板に立ててそっちでやってくれ
>>473 偉そうにしてんのは「おまえもな」やろが
文盲かおまえは毛ェむしって食わすぞ
毛の話したいなら、そっちの板にスレ立ててそっちでやってくれ
>>468 Simしか興味が無くrFactorとGTR2の体験版やって酷評してたのが俺ね
あんたは画像が綺麗なレゲー無いか?と質問してたグラ厨ね
対して
>>356 さんの返信は
>単にあなたのPCのスペックがあまりに酷いだけ。
>せめて1920x1080で60fps以上が出るようなPCでプレイしてから論評してください。
と、ある
PCゲーを論評したのは俺
あんたは質問しかしてない
よって俺は
>>356 を
>>346 に対する返信のアンカミスと理解しつつ、
ついでに「お前のPCがしょぼいだけだろ」と俺のPC環境を疑ってた
人達全てに対して
>>436 の回答を出した
理解できましたか?
スルースルーしか言えんおっさんは毛ェむしるぞだけかw ポルコン所持してないんですね、わかります
グラ命ならGTかFORZAやって挙動命ならiRacingとかGTR2とかやってえりゃ良いだけの事だろ
散々荒らされてもスルーしないとかアホかお前ら
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/18(金) 16:56:52.39 ID:BIRYNYTM
>>479 悲しいけど現状での正論。
CSで挙動が云々といっても、パッド操作で語る人多すぎ。
例えPS3、PC対応と言えどもCSRに関してだけは箱○のForzaのエンブレムついてるんだから
PCシムばっか言ってる奴も少しは自重してくれ もう
>>479 でいいじゃないか
で、ファナの日本語サイトの件は昨日から進展なしか・・・
それに加えて、やっぱ何百万も売ろうとするタイトルでガチガチにsimっても駄目なのよね。 アシストで調整すればいいだろ云々も、現状のアシストの効果を理解して言ってるのか?と突っ込みたくなる発言だし。
挙動云々の前にこのスレに実際にレースした事がある野郎がどれだけいるのやら ちゃんとしたレース経験がある人間ならわかるだろうよ
今からG27のペダルを生かすポルコンとなると何を頼めば良いですの? 変換機があればどの機種でもOK?
>>484 プロのレーサー達はみ〜〜んな口を揃えてグランツーリスモだよね
2ちゃんでは相変わらずPCが良いと評判だけど
rFactorで練習してるなんて聞いた事がないし(挙動、コースの再現等)
唯一iRacingだけは、それ専用に製作されてて相当完成度が高い!?
という話だけど。
>>486 REDBULLF1チームはrFactor:pro使ってるよ。
フェラーリはnk2proのエンジン
>>487 それは業務用のバージョンで
原型を留めない位にカスタマイズされてると聞いたけど
どうなんでしょ?
製品版を買えばそれ又はそれに近いレベルのものに触れられるのであれば
俺は明日にでもrFactorを買いに行くぜ!!
>>490 つかrFactor2のベータが近々始まるからそっちにしたらいかがか
本格的な天候シミュレーションとか一部proの機能もフィードバックしてるそうだし
psゲームも、家の5万円pcで快適に動くなら欲しいが......
proってあれプラグイン管理とかがしやすいんだったっけかな。 基本的なゲームエンジンは同一。 つーか2が出た所でしばらくはMOD増えんし 今現在MOD豊富なrf1買って遊ぶ方でもかと。
GT5にオレカプジョー収録されてるのにもかかわらず ル・マンでオレカのブースはGT使わずrFのmodで出展してたのはワラタ
pcゲームやってる人って、イクラくらいのpc使ってるの?
>>492 レースシムは軽いから数年前のグラボ積んだPCでも結構動くよ。
スペックおしえてよ
ちょこちょこパーツ入れ替えてると値段って訳分からんですね… PCシムって今の時点では前世代みたいなもんだから現ミドルクラス程度の性能でもサックサク楽に動くだろうし
>>484 こういう場所で 俺レースやってるけど?とか言いづらくないか。なんか上から物言ってるとか思われそうだし。
やってる人間からしてみたら周りにそんなのいくらでもいるわけで、そういう思いは全然無いんだけど
だね〜
>>494 モータースポーツ関係者の間では当たり前のように広まってるからねrFactor
川井ちゃんや森脇氏もrFactorの話するくらい
ソースがオープンで色々いじれるからエンジニアの間では良いオモチャらしい
>>486 あなたの言うプロレーサーとはスーパーGTのドライバーかな?
だとしたら結構前からSGTのドライバー呼んでGTのイベントをやっていたからその関係じゃない?
CSのF1放送では結構rFactorの名前は出てくるよね。
他にもマッサやバリチェロはRace07で遊んでいるという日本語の記事をみたな。
インドGPあたりの予選中継で、マッサがrFactorで練習してきてどうこうってのは言ってたな
>>504 その動画のゲームはかなり敷居が高いぞ。
マシンとトラックをそれぞれ買わなきゃならんが、全部揃えると数百ドル。
MMORPGのように月々のプレイ料金がいるし、さらにプレイヤーネームが
クレカのままだから実名を晒すことになる。
>>504 FJとかF4とかならレンタル出来るガレージとかあるから
いっぺんどうよ
>>503 マッサはパーツ頭にあたって怪我から回復しているあいだに
今亡きA1GP用のrFactor Proでリハビリしてたね
>>506 全部揃えなくても良くね。
俺はトラックは鈴鹿と岡山しか買ってねぇw
PCのグラがどうたら言う奴は解像度を考えろよww
>>508 マッサは怪我の為に今の不調に陥ってるのかと思っていたけど、ゲーム挙動に慣れすぎた為だったとは…
>>506 モータースポーツシミュなんて敷居高いの上等と思ってる俺はこれくらいでも全然よかった。
なんでリアル寄りのレースモノで満足いくオン対戦が成り立つのが難しいか、そういうこと考えるとね
>>511 本職用シミュレータのrfactor proなんだからゲーム挙動じゃないだろ
因みにテスト制限されてる今のF1はとにかくリアルなシミュレータ構築に血眼になってる
顎は3D酔いしちゃって満足にシミュレータ出来ないせいで不調に陥っているなんて言われる時代
そろそろ話戻そうぜ
>>486 スーパーGTのドライバーがグランツーリスモの宣伝してるのは、ギャラが発生してるからですよ
白人って3D酔いしないんだと思ってたわw
指摘されてもスレチの話を続けるんだから凄い
国内販売開始までこの流れか…
Clubsport ShifterとかClubSport wheelやらそれ用の交換用wheelとか、全然新情報やら詳細出てこんよなぁ。 特にCSSなんてえらく長いことさっぱりよね
そんな私はノンボクサー
CSシフターは早く情報が欲しいな。
CSS出たら本気出す!
重たいだけじゃね? FFBが付いてれば買うのに!と思うわ。
PC版Uコンって感じだな LED付いてるのが良い アダプター自作してハンコンにつけて遊びたい
ふとささやかな疑問を抱いたんだけど、なんでペダルってデフォで吊り下げ式じゃないの?
ポルシェはやっぱオルガンペダルなんじゃね?
ID:YSGLsMtOは、まず環境をさらすところからスタートだな まずは1ギガのグラボwを晒すところから始めよう!
他人の環境晒せってならまず自分の環境晒せってばっちゃんが言ってた
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/19(土) 07:41:18.23 ID:bN3t5/mp
>>526 単に、コストがかかるからだと思う。
オルガン式は滑りさえ考慮すれば安定しているが、吊り下げ式は台座を大きくしないと安定しないし、梱包も大変。
さらに、本格的コクピではなく机などにポン付けで使う場合、どうしてもトラックやバスのような姿勢になると吊り下げよりオルガン式のほうが汎用性が高い。
>>529 うちのゲーム用PCはi7 2600k / 480SLI / X-Fi
>>526 、530
>>527 が言うようにポルシェだからってのと、
あとはClubSportってことで、もともとはコンシューマ系のゲーム向けで作ってなくて、
PCシミュ用途だったし、サーキット向けの車の多くはオルガンペダルだからってのもあると思われ。
>>531 >PCシミュ用途だったし、サーキット向けの車の多くはオルガンペダルだからってのもあると思われ。
fanaのは意識してそう。
gtforce他地雷ハンコンの多くが下生えって事は、作りやすいからが主だろう。
FANATECの吊り下げキットは、クラッチとブレーキだけ吊り下げでアクセルだけオルガンに できるのとかがいいな 実車でもそういうのあるし、好きな様にできるのがいいわ
自分はCSPに
>>2 の吊り下げキット使ってます
この時期ペダルの台とペダルが冷たくて寒いです
>>534 俺もイレクター加工でCSPを吊り下げて使ってる
この時期裸足に素手だと、ペダルも冷たいけど、CSRシフターも冷たいw
>>535 確かにCSRシフターも冷たいねw
そろそろグローブ装着と靴下二枚重ね仕様になる季節ですw
俺は真夏でもグローブとシューズを履いてプレイしてるな。 別に気分的なものじゃなくて疲れにくさとか違うよ。 グローブはオートバックスで買った5000円くらいのと体育館シューズだけどw
家から50分かかるから躊躇するな
>>538 写真に映るプレイヤー何とかならんかったのか…
人の見た目を悪し様に言いたくないが、製品のプロモに出していいキャラに見えん
展示よりも国内で買える状況にして欲しい気がするが
えらくモニタが小さく見える。20インチないような。 手前の人間がでかすぎるだけなのか?
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/19(土) 18:36:27.71 ID:vebqeq95
>>544 スゴイッまるで別人のようだ(棒
っていうか爆笑しちったから僕の負けですw
>>538 イベントだけじゃなくて一定期間展示してくれるトコないかねぇ。
もしくは近くでやってりゃすぐ行くんだが。
理想はfanatecの日本法人を都内にでもどっしり構えて そこで自由に触れることができるようにすること
logicoolですら持ってないものを持てってのも無理な話だわな
>>547 の言うようにデモ機を各地に一定期間巡業させるのが精一杯だろ
俺も出来れば行きたいけど、往復費用で吊り下げキット買ったり
ペダルをアップグレードできちゃうしなぁ…
買うのは確定事項だから行っても意味ないと言えば意味ないし
せめてエリートと通常モデルが比較できるようになってれば
ボーナス突っ込んででも上位モデル買うかどうかの判断材料になるんだけど
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/19(土) 23:36:47.06 ID:FCy+mzaw
GT5でポルコン使ってる人に質問 回り込んだきついコーナーで90度やそれ以上ハンドルを切り続けてるときに FFBが一瞬抜けてカクンっとハンドルが切れ込むことがたまにある 普段ならないのに現象が1回出るとポルコン再起動するかレースを抜けないと 切り続けるたびにちょいちょい出るようになる 同じようになる人いますか? ターボS+USBドングルでファーム681です
自分も一瞬なります USBケーブルはなりませんよ
552 :
550 :2011/11/20(日) 00:33:53.90 ID:1KwN4QuR
>>551 そうでしたがありがとう
仕様ということであきらめるしかないとは残念
ターボSでドングル接続だけどそういった症状は経験無いなあ USB接続では発症しないってことは電波環境に問題があるとか?
>>549 CSREW注文しちゃったけど、そろそろ比較動画とか欲しいところだね
何の情報も無いとちょっと心配
でもその分楽しみでもある
大まかな部分なら他人の比較でも参考になるけど、やっぱ自分で比較しないとね( ̄ー+ ̄)b
今日は久しぶりにGT2でプレイしようとしたら、どうやら故障してしまったらしい・・・ GT2は日本法人できたら修理を受け付けてくれるのだろうか・・・
>>555 はぁ?個人輸入しといて国内サポートに泣きつくのか?
前から
>>556 みたいなのいるけど、別に「Fanatecの製品」の保証自体はあるわけだしそれをわざわざ本国とやりとりするか
そうでないかの話で、もし対応してくれるなら対応してもらえばいいじゃないって思うけども
出来なくても文句言わないくらいで、できたらいいなってところだろう GT2なんかは分からないけど、CSRWやCSREW辺りはサポートしてくれると嬉しいな 期待せずに待っておこう
>>557 さん
>>558 さん
代弁ありがとうございます
よしんば日本法人で修理してもらえたらなって思いました
できなかったらできなかったでよかったんで甘い考えしてました
8日にGT2注文して、今日届いた。 ほんとに2週間かからず届くとは。。。
よっしゃ、友好レベル50達成で実績解除。 クレジットが必要なフェラーリとハイクラスコレクターは解除できてるから、 これで900度設定の経験ゼロバグ出ても気にしないでポルコン漬けになれるぜw
今日アキバで試遊してきた人する予定の人 よければレビューよろしく
>>560 >>560 多分俺と一緒のタイミングで買った義兄弟だと思うけれど、
こちらは15日にポートランドを飛びたって18日に成田着
税関休みだからまだ暫く掛かりそうだぜ・・・
しかし航空便で3日もかかるのかよ
>>563 あらら、そっちはまだかい。。。
成田の税関は土日祝もやってるっぽいから、まだ希望は捨てるなし ><
17日 ポートランド出発
19日 成田着、税関通過、国内発送
20日 受取
荷物がアメリカから日本に来ると、時差の関係で+1日になるのは仕方ないよ。
UPSなら土日でも関税貫通してくれるが他のは経験上基本むり
体験会ついた スタンドがいいじゃないか
会場は暑い
>>566 俺、UPSじゃなくてヤマトなんだけど、たまたま仕事してくれたのかな?
CSRエリートW、クリスマス前に発送って実際いつなんだろう いい歳して、クリスマスが楽しみなのって何年振りだろうw GT2でも満足といえば満足なんだけど、どこがどう良くなってるのかも楽しみだ あんまり変わらなくてもボディの見た目が良いからいいやw
体験会いってきた ハンコンはMSハンコンくらいしか使ったことないから参考にならんだろうがとりあえずレビュー 細かい設定はわからなかったけど270度だったと思う FFBはMSハンコンと違ってハンドルきればきるほど重くなっていった シフターも2本の棒だけで固定ってどうなんだろうと思ってたけど 変な力入れなければ全く違和感なく操作できた 会場が意外と静かで見物客もそこそこいて妙に緊張したのと 3ペダルの経験が全くないのもあってかなりグダグダな走りだったw
>>572 いや、俺も久しぶりのクラッチで緊張したわ
固定はきちんとしないとあのスタンドでグラグラするな
ハンドルの完成度は高いと感じたのでエリートに期待
だがあのシフターはやはりダメだ
>>566 関税貫通でググったらオナホールと拳銃のwikiが引っかかったわけだが
>せめてエリートと通常モデルが比較できるようになってれば >ボーナス突っ込んででも上位モデル買うかどうかの判断材料になるんだけど エリートと通常モデルの比較はしたいよなぁ レヴュー動画もあるけど英語だからイマイチ突っ込んでわからないw
今日見に行ってgdgdプレイしてるのを前に、一人並んで恥ずかしい姿晒したくなくて ソッコー帰ってしまった。欲しいのはエリートだしって言う言い訳orz ただ、小さくても3画面はやりたくなった。
RennSport Cpckpit 輸入した人いる? 既製品で三画面をしっかり固定できそう なので欲しいが送料が心配
以前購入レポあったけどいくらだったっけ・・・なんか直接こっちへ送ってくれたらしいが
CSR体験から帰宅 左のスティックは良い感じだった 車選択のとき左右で使用し、レース中はテレメトリ出すのに使えた ということはアナログと十字キーを自動切換しているのだろうか・・・
その情報だけじゃ十字キーとしての機能しか分からん
>>579 それはホイール使用時に適用される十字キーの動作だよ
ポルコン使用中だが、エリートどうすっかな。
棒が刺さらないから、シフトの固定を考えないといけないんだよな>エリート
>>581 エリートはテーブルクランプ必須だね
テーブルクランプが無いとシフターうんぬんより前に机に留めることすらできないと思うよ
まじでボーナス出たら買うかな。 プレオーダーで速攻ゲットかちょっと我慢してレビュー見てからにするか… GT2買うつもりだったのにどうしてこうなった
>>583 それは無理だったな。テレメトリが出たから
forza4のコントローラーオプション見るに x左 B右 A後で見れる
というか、Uコンで実際に上記操作で周りは見れてる
プレシートGTってテーブルクランプ使えないのね('A`) せっかく買ったからなんとしたいけど、さーてどうするかな。。。
テーブルクランプってマイチェンしてんの? なんか締め込みが2つになってたりするみたいね 穴の位置なんかは同じなのかな? エリートには新しいタイプのテーブルクランプじゃないとダメだったりして
2つになってるよ。公式ページの商品写真とはちょっと違うね。 穴の位置は変わってないんじゃないかなー。
>>589 使えないの?
でもプレイシートなら直にねじ止めでいいんじゃ
>>591 穴も増えてるよ
初期のテーブルクランプも持ってて手放したけど、FANAのHPを見るとポルコン用の4つしかないけど
新しいのは隅っこの4つ以外に真ん中辺にさらに4つ増えてる
これがCSR用かもしれないね
クランプが小さめの2つになってて足に当たることも減ったし、やっぱチルトは便利だわ
>>592 2つあるうちの奥側のクランプ(っていうの?)の頭がちょうどプレイシートの支柱にあたって。。。('A`)
プレイシートへのねじ止めって穴あけが必要だよね?
>>593 適当言ってごめん><
公式ページのと見比べたら確かに穴増えてた。
クランプは無駄に長くて変わってないように見えるんだけど、小さくなってるの?
>>594 初期モデルはうろ覚えだけど小さくなってると思う
位置が変わって足に当たりにくくなってるからそう感じるだけかも?
ただ、無駄に長いね
何もなしで締めこんだときにギリギリ位にしてくれればいいのに
初めて質問します FORZAでTURBO SとCSPを使っているのですが、 しばらくするとブレーキの踏み込み量に対して 実際のブレーキの効きが悪くなってくることがけっこう頻繁にあります そうなった場合、一度電源を切ってまた電源を入れると直るのですが、 しばらく使っているとやはりブレーキの効きが弱くなってきます。 オフでのプレーならポーズで電源を入れなおして対応できるのですが、 オンのレースでそれをすると確実に最下位決定です 同じような症状で困っている方いるのでしょうか? また対策などありましたら教えてくださいませ
>>572 ロック2ロックはアレが270度で合ってる、そばにいた人に聞いたよ
俺も酷いgdgdっぷりだったけど、やっぱハンコンのほうが楽しいと再認識した
後ろに並んでた人達、酷いプレイで時間取らせてゴメンよw
ところで、アクセルペダルがほとんど反力の感じられないスッカスカな感じだったけど
アレは調整できるんだろうか、現場で聞きそびれたorz
>>597 俺もCSP使ってて、その症状が出ました。
その後1週間ほどで、ブレーキペダルが反応しなくなり、CSPがお亡くなりになりました・・・。
今のうちに、予備を購入しておくことをお勧めします。
>>597 基板かロードセルが死んでる
多分ロードセルだと思う、動画撮ってFANATECにメール送ってみ
ロードセルはファナで単品販売中だ。イカれてきたら、買い換えろってことらしい。
ありがとうございます。 症状が出てから6ヶ月以上問題なく使えているので 今すぐお亡くなりになることはないかもしれません ただ、いつ逝ってもいいように備えはしておきたいですね ロードセルか基盤か判定する方法はあるのでしょうか?
>>598 アクセル調整は聞いてる人いたな
できるようだが、アクセルってもともと軽いものじゃね?
>602 アクセルかクラッチあたりとロードセル交換してみたら? ロードセルの問題だと入れ替えた先で問題発生するからわかると思う
え!?
え!?
おそらく接続だけ切り替えてみて原因の切り分けしれってことだと思うよ
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 08:57:16.90 ID:Ip7JFJVi
FANAクオリティ発動!
これが怖いところだな
>>607 そいう事か勘違いしちゃったよ
2年保障はあるからサポートに相談してみれば?
ロードセルなんか使わないで、 踏み込み量検出とブレーキフィールは別で考えたほうが無難な気がしてきた。
ドイツ製品って耐久性があるようなイメージだけど、Fanatecはそうでもないの? 耐久性も重視すると非ロードセルのペダルの方がいいのかな。 それとラップタイム的にはどちらが有利でしょうか? ロードセル式の方が面白くてもタイムが遅くなったら意味ないので。
タイム重視なら3ペダルなんか使わない方がいいんじゃない?
リアリティー重視なら実車出来るだけ近付けた環境にこだわるべきだろうね
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 12:31:52.91 ID:Ip7JFJVi
>>612 設計はドイツかもしれないけど、メイドインチャイナです。
>>612 俺はハンコン暦は一年くらいだけど
ゲームとか、車によってはパッドの方が早かったりするw
>>616 まあ、普通はパッドが速いだろ
アナログは正解を維持するのが難しい
ロードセルの寿命ってどのくらいなんだろ?
ブレーキペダルを踏めるだけ踏んでも、ロードセルの定格荷重を越えないような作り、 保護が適切になされていれば、半永久的に使える筈なのですが・・・。
620 :
612 :2011/11/21(月) 13:34:59.83 ID:zL1tMj9t
皆さんレスどうもです。 少しググッてみたらロードセルの故障は結構あるみたい。 プレイするのは2ペダルのレースカーが多いから、CSPのクラッチとブレーキを 入れ替えるのも可能ですよね? CSPだけが非接触センサーらしいから、耐久性も重視ならそれもありかなと。
>>615 中国製の工業製品はすぐ壊れるから嫌ですね。
ホムセンで買った電動のこぎりが2回使っただけで壊れて、修理のため分解したんだけど
そこの構造物にアルミ使ったら壊れて当たり前みたいな感じだった。
工具類も精度が悪くてすぐ舐めるから中国製は避けてる。
Fanatecも設計はいいけど、製造段階でケチってるって奴かな。
これ以上値段高くなっても俺は困るけどなー
やつらすぐ手を抜くから目は離せないぞ
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 16:21:54.25 ID:Ip7JFJVi
中国での生産という意味では、ロジも同じ。 工場の品質管理にどのくらい金と手間をかけているかの違いもあるし、ハンコンの性能はさておき生産数が違う面もある。
工場の監督がちゃんとしてるかも重要だな 中国製品はいいものとヒドい物の差が大きい 日本人の工場監督がいなくなったらどんどん質が下がったってメーカーもあるし逆に監督としてまとめ役がいればどうせ中国だろって馬鹿にできないくらい質のいいものを作ってくれる
中国じゃなくて台湾で作ればいいのに。 まったく別の国かってくらい違う。
人件費も違うけどね
いっそ、組み立てキット売って下さいって感じで。
ふむ G27ペダルを予備として使えるようにアダプターも一緒に発注しておこう…
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 18:03:41.39 ID:Ip7JFJVi
>>626 同意。
台湾製は安いけど質がよくて粗悪品は少ない。
最近、街中で高そうな自転車を見ることが増えたけど、ほとんど台湾製だからね。
ヨーロッパの老舗自転車メーカーも、レースに使われるような一部モデルを除いて
大部分を台湾に生産委託してる。
PCパーツも台湾製なら安心して買えるな。
質なんてどうでもいい日用雑貨品じゃないし、ましてや趣味の道具だから
少々高くても高品質な物がいいな。
メイドインじゃーまにーにしてくれYO
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 19:42:20.83 ID:Ip7JFJVi
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 19:51:58.41 ID:ur+1h+fq
ポルコンあるのに、エリートポチっちゃったーうわーい。 クランプと、ロードセルつけて、5万3000円。 スピアの送料いれて、なんとか6万弱ってところか。
いくらになってもいいよ
台湾といえば、台湾製の原付(125cc)乗ってるけど5万5千キロ走ってもノートラブル 素晴らしい
エリートポチったが問題はシートがないことだ
俺達は完全に質を求めてるでしょ
なんかアレだな・・・
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 20:36:23.30 ID:MRNxGc4+
CSR買ったんだがオススメの設置台ないかな?あんまり高値じゃない方が良いんだけど・・・
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 20:37:59.41 ID:gPS8LaID
ならオーダーメイドでいいんちゃう?
予備のペダル買おうと思うんだけど、CSPかCSREPか迷うなー 今CSP使ってるんで、やっぱCSPの方がいいかな 今ならチューニングキットとか付いてるし
>>617 パッドのほうが速いとかw
可哀想に、まともなレースシムをやったことがないんだな
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/21(月) 21:23:12.28 ID:N9a6BjAh
アホな煽りとかスレの質が落ちたな...
>>625 どんなに品質管理やISOうんたら、と言った所で作ってるのは作業員だもんな。
何も言わなければ際限なく堕落する民族と、何も言わなければ際限なく品質を上げようとする民族。
落ちる方はどこまで見る人が制御するか。
共産主義国家の労働者に品質を期待しちゃダメだよな
そう考えるとエリートの初期ロットも怖いっちゃ怖いね でもそれで買うのやめるのは愚かなこと 思ったより回る速度速いみたいね
不具合を動画に撮ってfanaのサポートへ問い合わせたのに、丸一日たっても反応無し。 こんなもんなの?(´・ω・`) トータルで考えると、ぶっちゃけ返金して欲しいくらい。
>>648 一日で返事が来る訳ないだろ日本の上場企業じゃあるまいし
>>649 そうかー、ありがとう。
とりあえず返事くるまでまつよ。
送料&手数料が勿体ないからwheel sensorだけ送ってくれないかなあ。。。
今、どういう状況? Fanaのサイト見てもJapanが含まれてないし、日本で売る気無いのかな? 「北米と欧州のバックオーダーを捌いてから」 なんてしおらしい考えなんか無いよね? であれば、さっさと注文受けてくれたら良いのに。 こうしている間にもバックオーダーが増え続けていて、 納品がどんどん先になるんでしょ? なんか釈然としないな。 さっさと仕事してほしいわ。 マジで。
また始まったよ
また始まったよ(キリ
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 06:47:28.49 ID:+TRj6QOd
今のこのスレ見てると、正直日本で売ってほしくは無いな。 FANAコンは壊れることを承知で予備を準備しておくような人だけ使ってればいいと思う。 今まだ持っておらず日本発売を待ってるような人は、そのまま今の環境でやってればいい。
また始まったよ(メガネクイッ
>>654 だからと言ってポンコツを売っていい理由にはならんよ?
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 08:02:24.24 ID:+TRj6QOd
俺のは良品。 それでも予備置いてるし、壊れたらまた買う。 そんなに高いものでもないんだし、手間かけたり無駄な時間過ごすくらいなら金掛けた方がいいでしょ。
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 08:09:22.38 ID:oOsDcAls
レイプレイプのチョンロクマル
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 08:39:22.34 ID:L9STZ8AZ
>>654 さんカッコイイですね!さすが厚顔無恥!やっぱ先輩みたいな
選ばれた偏屈人間しかFANAコン買えないほうが良いと思います!マジカッコイイ!
自分は
>>490 ですが、
土曜日に350km以上の道のり(^^)を超えて
秋葉原でrFactorのパッケージ版を買ってきた「2980円」で。
公式でMOD落とそうと思ったら(前日に2つまでは落とせた)
「GoProNow」有料会員になれやゴルァ〜表示が出てきて
もう二度と無料で落とせない
先輩方はみんなお金払って楽しんでるの?
壊れる物だから予備を買うのが当然?良いお客さんだよ。 んなことやっていると、日本人にはサポートしなきゃもっと売れる!なんて思われそうだな。 あ、予備機を買うことは否定しないよ?でも壊れたら壊れたで、ちゃんとメーカーに意見は言うべきだと思うな。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 09:56:48.69 ID:TJrvujez
俺の故障自慢 Porsche 911 Turbo S Wheel→初期不良交換 Clubsport Pedals→ロードセル故障 Porsche wheel Shifter set→折れた 転送費用が馬鹿にならないw
>>663 つまり俺のは次にシフターが壊れるのか・・・
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 10:01:43.44 ID:L9STZ8AZ
ポルコンに固執するのは、もしかして箱マニアだから? 箱に限定しなければ、他の選択肢も...
人それぞれだからいいんじゃないのかな 確かに箱じゃポルコンしか実質選択肢がないのと、全機種で使えることからそれだけ もっとけばいいという安心感 PCとPS3用に1台と箱用1台買うのなら、全部で使えるのを2つもっといた方が良いとも思える どっちにしても人それぞれだな で、ペダルの予備はCSPの方が良いかな? CSREPよりCSPの方が劣ってる部分ってあったっけ? ペダルのプレート部分じゃなくベースから左右に移動できる部分はうらやましいけど やっぱCSPのメカメカ感が好きだからCSPにしよっかな
>>647 T500 RSに比べると遅いけど、トーマスがインタビュー受けてる動画見たら
十分過ぎるくらいCSREWも回転速かった
あれで十分かも
CSREW出たらシュルシュルも追いつくから例の補正も気にならなくなりそう
>>661 350kmってマジかよw
アマゾンで3000円くらいで買えるぞw送料無料で
ガス代とアキバの駐車場代考えりゃそっちの方が安いと思うw
まぁそれはおいといてGoProNowって事はrF Centlalの事?
あれ別に公式サイトじゃないw規模がデカ過ぎて公式みたいだがあくまでファンサイト。
MOD落とせないのはclientでも使ってるからじゃないの?
俺は金払ってないけど普通に何度も落とせる。
もしくはたまたまダウンロードリンクのサイトが重なって規制食らったとか
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 11:39:44.54 ID:TJrvujez
>>666 他機種にない良いところ
1.PC、PS3、360対応
2.CSPが良い
3.いつでもセッティングを変更できる(切れ角やFFBの強さなど)
俺としては3の重要度が高いので他の選択肢は無いです。
CSRとPedalのセット予約した 箱組はエリート推しだけど何でだろ?
何でっていうか誰も推薦してなくね?
今まで他のポルコン使ってた人たちが、エリートホイール出るから買う ってだけだろ
>>666 forza用に欲しいから必然的に。
それとfana以外に、メタルペダルで吊り下げ可能ってある?よく知らんので
>>667 CSPでいいと思う
どうせなら両方買うとか
>>674 無視すればいいのに。
PS3ユーザーにとっては、フォルコンの存在が面白くないんだろう。
世界最高峰のハンコンが、Forza4に最適化されていることが。
GT5向けのハンコンはどれもオモチャ品質だし。
実車オーナーに鼻で笑われてるよ
FREXSimWheel程のフォースも無いT500RS程のホイールスピードも無いんだから 世界最高峰は言い過ぎ
Forzaに最適化されてる!とかよく見かけるけど実際別にそんなことなくね?俺はForzaとのFFBの感じはなんか微妙だなって 思うしブレーキの入力曲線もロードセルに調整されてない気がするし、3から4で視点関連とか改悪だしで。
最近よく見かけるforza信仰入っちゃってる子じゃないの?人の振りみてなんとやら、な
ですね。
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 14:42:44.66 ID:6QO84a4b
完全なシムコンじゃないと思うが FERX、T500RSにしても限定されたデバイス対応だからじゃないの? 別に否定はしないがそこまで解らない大人多すぎなんだあ PCの話が主流になるならPCスレ作った方がよさそうだ
こんな過疎スレでわざわざ分割しなくてもいいと思うけどw 分けるにしても主流がPCならCSスレ作ればいいんじゃない?
自分は今まで通りの流れを望んでるだけで比較で云々なら別スレ作ればって話 家庭用でCS作れって話は論外だけどw
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/22(火) 15:01:13.48 ID:+TRj6QOd
ここはForza好きがポルコン対応記念に建てたスレだろ。 いわばForzaスレの派生スレでもある。 CSゲーム機のレースゲームの話ならともかく、PCオンリーのレースゲームの話がしたいなら余所の板でやってくれ。
両機種に対応って事なんで、ハンコン買う気になった!!! ドリームキャストのハンコン以来の購入だ
>>686 立てた人だけど、そんな感じw
>>675 両方かよw
CSREPに吊り下げキット付けた時、アクセルのプレートが逆向きのままなのは
反対にすると踏んだ時に当たるからなのかな?
CSPもアクセルのプレートがデカすぎるんで、吊り下げるときに注意が必要ね
アクセルに合わせると他のペダルが上すぐる
CSRは、これまでのハンコンに無いボタン類も良さそうだね 左右後視点をボタンに振り分けて、周りを見れるのも良い
>>687 置き場所やコクピの事を考えても、1台で済むってのはいいよね
むしろ上で書かれてるホイールやらペダルやらシフターやらを凌ぐ性能だったり
ほぼ同じ性能だったりすると、セットで20万程度なら結構売れるんじゃないかな?
今でも箱はポルコン、PS3はT500RS、PCはFREXとかの人もいるだろうし
そう考えると、CSWから箱対応が外されてるのを見ると悲しくなるな
あとは次世代箱で対応するかどうかの確証が無いから心配とか
しらんけどw
>>688 CSPもペダル移動出来るよ
小さいカラー分か長いの切れば
自分はクラッチ左端に移動させた
>>692 あれだけで留まってるのを見て、切ればどうにかなるのは分かったけど
あれを綺麗に切る術がないわ
チューンキットに細いカラーが何個か入ってて自由に調整できるようになってたら
良かったのにね
でも予備のCSP買ったらパイプカッターでチャレンジしてみようかな
チューニングキットにベールカラーっていうの?初期CSPは半透明ナイロンぽい? あれの真鍮製入ってたから細かく調整したい際には使えるかもしれないです パイプは切らないといけないけど・・・
>>694 ブレーキを1cmアクセル側に寄せるだけでいいんだけど、
見た目に拘っちゃう神経質さんだから、プレートだけずらすのも嫌って
標準の位置で我慢して使ってるw
カラーが綺麗に切れるといいんだけど、鋸で引くと狭くなるし、
パイプカッターだと切った回りに傷がつくし
アルミだし、テーピングして長時間かけてクルクルして切ればいいのかな?
こういう流れがいいわ
カラーの径に近い水道工事などで使う塩ビパイプをホームセンターで買って見てはいかがでしょう? あれならパイプカッターで切れるし、見た目はプラモデル用の塗料を塗ったりして小綺麗にしてみてわ?
>>697 ああ、別に純正パイプを切らなくても、ホムセンに売ってる同じくらいのアルミパイプ
買ってきてそれを切ればいいんだね
これなら失敗しても安く上がるし、何らかの事情で売る場合も元に戻せるしw
径分かんないから帰ったら測って明日でもホムセン行ってみよ
あんがと
>>699 さん
>>697 です。
自分もCSPのペダル位置をどうにかしたかったので
>>699 さんのレス見てその手があったかと思い実践しようと思いました。
こちらけそ、ナイスな知恵をありがとです!
>>698 そういうので時間かければアルミ位なら切れそうね
誰か手元にCSPある人で、ノギスで外径測れる人いらっしゃらない?
内径は適当でいいんで、外径測れたら教えてくらさい
帰りにホムセン寄りたいんです
うる覚えだが外径はたしか20mm位だったと思うよ内径はわからないですよ
確か内径は16mmだったかと
おっと間違い 16mmはパイプ内径じゃなくてシャフトの径だった
ありがとん 外径20mmのアルミパイプ買って帰るわ 2mm厚とかは無いと思うんで、カタカタするようなら見えないシャフトになんか巻いとこw
最初のホムセンには、20mmに近いのが18mmと25mmしかなく、なんかの規格かな?と 18mmの1m位のアルミパイプを2本とキズが付きにくそうなパイプカッター購入 念のために別のホムセンに行くと、19mmのパイプを発見したのでまた2本購入 3件目には20mmがあるかもしれないと思って行ってみると、また18mmに戻ったんで帰宅 18mmのパイプ2本は押入れの肥やしにして、19mmアルミパイプで好きな位置にペダルを 持って行けるようにカットしてみる 日記終わり チラシの裏に書いとけ禁止
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/23(水) 09:15:06.21 ID:rX/4ncDa
>>707 ここまで凝ったつくりならペダルのベース(?)を幅を広げてフットレストも装着できるようにして欲しかった。
もしかししてレビューが10点満点で9点だったけど、フットレストで満点になる??
>>707 3:03の場面を見ると、足のサイズによっては
吊り下げ式にしたとき爪先がペダルフレームに干渉しそう
>>708 お姉さんが出なかったから9点とか...
なんてね。
Fanatec Japanなんですけど、 販売がはじまった時のために住所・氏名など登録したほうが良いのでしょうか。 皆さんはどうしてますか? ちなみに本当のサイトですよね??
正式な発表ないから本物か偽物かテスト用のサイトかわからないよ 俺なら絶対に登録しない
>>711 うん、間違いないよ。さあ、登録しよう・・・大丈夫、心配ないさ(:.;゚;Д;゚;.:)ハァハァ
普通なら今の状況では登録しない。早漏すぎるだろw
csp使ってます 04レースのスタートダッシュってなんかコツあるのでしょうか?
717 :
711 :2011/11/23(水) 17:03:22.97 ID:dLt3AMWW
レスありがとうございます。 登録しなくってよかった。 楽しみに毎日帰宅後に覘いてみます。
おっちゃんでけた?
仕事の日にしか来ない法則
>>718 一応できた
19mm使って全部やり替えようと思ったけど、細い部分は素人にはカットできないので
アクセルとブレーキの間の長い部分とブレーキとクラッチの長い部分だけカットした
使用上何の問題もなくブレーキをアクセル側に詰めることができたけど、そこだけ
19mmなので納得いかないw
とりあえず通販で外径20mm肉厚2mmのパイプを注文
ただこれだとャフトが入らないかもしれないので、一応肉厚1.5mmのも注文
見た目に拘らず位置調整だけならビニールパイプでもなんでもできそうね
削り出しで自作シフター作れる人もいれば、単にアルミパイプをカットするだけで
必死な人もいる
良いスレだw
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/24(木) 11:21:59.91 ID:Wah7/wDP
> 良いスレだw レベル低すぎ...。
まだ進展なし?
>>720 良かったじゃん
通販使うならアルマイト業者に依頼して別色ってのもナイスかもw
fanatecよ・・・どこまで放置プレイするつもりなんだ
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/24(木) 21:03:01.52 ID:To+nnBIa
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/24(木) 21:22:50.69 ID:qmGfXRFB
もうUSAでオーダーしちゃおうかな
箱○純正ハンコン、ポルコンと妻に見つかり捨てられて来たが次こそ大丈夫だろうか・・・ ボーナス出たらこれくらいの買い物紛れるよな・・・紛れてくれ!!
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/25(金) 00:32:34.57 ID:8Y/lBcJP
>>728 そんなアンタを俺は応援する!
紛れてくれ!絶対に捨てられないでくれ!
っと、こんなもんかな?
というか早く日本販売して欲しいよなー
CSRの情報出てからもう二ヵ月は待ってるんだよな、そういや・・・
fanatecのヨハネスさん、きっかり2日置きにしかメールの返事くれないのは仕様なのか。 こっちは即レスしてるんだからせめて1日置きに返事クレクレ
>>728 俺は最強スタンド「ポルコンがいつのまにかエリートに変わっていた!」を発動する予定だ。
…大丈夫だ。ぜったいにかみさんは気づかない。素数を数えるぜ…
家庭持ちは大変なんだな
意外と嫁って見てないようで見てるよね。 おれはこっそりhappyhackingkeyboardliteをpro llにしたはバレたよ。 さすがに今回は新しいハンコン買ってくれって頼んだわ。渋々okもらった。
嫁がおらず、好きに買い物できる俺は勝ち組っ! 勝ち…ぐ…み……うぅ
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/25(金) 03:50:22.59 ID:nzsqH1TG
嫁持ちの方頑張れ!頑張るんだぁああああああ!
>>728 先に、見つかっても捨てられない関係を築きたほうが良くないか
俺マジで魔法使いになれそうw
>>728 お父さん僕が拾いに行くからどこに捨てたか教えて!
741 :
:名無しさん@お腹いっぱい。: :2011/11/25(金) 10:38:37.92 ID:5A2FqlEh
>>728 すごいですねぇ、うちもゲームするのに良い顔しませんけど、捨てられはしないよ。
MSハンコンでささやかなコクピットですが。フォルコンまだかなぁ。
女性はハンコンとか興味わかないのかね。 今は車のゲームだけが趣味みたいなもんだからゲームには理解してくれる。でも自分がやってみようとはせん。二人の時間作ればうるさくないかな。 俺は自分のほうが仕事はやくおわるから嫁が帰るまでがゲームタイム。 でも毎日ご飯作ってます。
ハンコンでごちゃごちゃ言われるとかだと実際に走るどころじゃないな・・・大変だ
MSハンコンに納得していなかった嫁が、俺に断りもなく勝手にポルコンにしやがった。
>>745 すげぇ。理想の嫁だ。
けど、逆に自分がプレイ出来る時間が減りそうだ。
うちは空き部屋にコックピット+3画面設置したままだけど、特に何も言われない。
子供をあやす道具になってるので、嫁のメリットもあり。
>>745 お前に納得できなくなくなって、勝手にほかの男作らないよう注意な。
しかし、うらやましいぜ
>>742 大多数の女性は興味ないだろう。
好きな人の好きなものを取り上げよう、なんて普通は思わないものだから、
別に問題がある気はするが。夫がアレなのか嫁がアレなのか知らんけど。
両方車好きだったら話しは盛り上がるが、家庭的には微妙かも。
嫁や子供の相手せずに部屋に引きこもってゲームばっかりやってたら そら嫁も怒るだろうよ 俺みたいに仕事も真面目にして嫁や子供も大事にして夜の方も頑張ってれば ハンドルが増えたり画面が増えたりするくらいじゃ小言も言わなくなるよ しらんけどw
>>750 おっちゃんだろ?
ツッコミどころ満載だけどそっとしといてやるよw
エリート輸入した人いませんかね 出来ればノーマルCSRもお持ちの方に 比較レビューをお願いしたいのですが
おれはエリートとgtシリーズの比較知りたいわ。
スパルコレーシングコックピットでCSR使ってるツワモノは居ますかね
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/26(土) 00:54:12.70 ID:tXFbHgb4
インポートスクエアで10日に見積もり、12日に入金したブツが来たぜ 頼んだのはGT2W、CSRシフト、CSREペダル、吊下げキットで合計6.5万ちょっとか… GT2やシフトのレビューはいらないよな? ちなみにPCラック直付けだが割とがっちり固定できてる CSREペダルは比較対象がMSWRWだから正直全然別物だったぜ…。慣れるまでがしんどい(´д`; レビュー動画でペダルのがたつきが指摘されてたけど普通に遊ぶ分には気にならない。カーペット直置きでも全然ずれないしな 吊下げ化は時間の都合まだやってないが、明日時間を見てやるつもり
>>756 仲間w
俺もインポートスクエアで14日見積もり、15日入金したのが今日来たよ。
GT2、CSRシフト、CSP、クランプ、ドングル注文した。
G25で使ってたSUSコクピ使用してるんだけど、シフターの取り付けに悩んでる。
とりあえずクランプのシフターのパーツを紐とガムテープで固定してみたけど、
ちょっとぐらぐらするし、バックギアが硬すぎて入らない。
SUSへの取り付けでがっちり固定する方法知ってる人いたら教えて欲しいです。
穴あけはハードルが高いのでそれ以外の方法知ってる方がいたら助かります。
吊下げ化完了。思ったより時間かかった…… 一応キットの中にペラペラのスパナが入ってた ソケットレンチは無くてもなんとかなる、でもかなり苦労するかも 吊下げでペダル操作してみた感じ、正直ペダル角度がちょっと立ちすぎてる気がする ペダル自体、吊下げで踏むようにアールがついてないから少々踏みにくい……特にクラッチ。靴はけばまた違う感想になるかもしれないが 微妙な発言ばかりになってしまったがやってみた感じでは悪くない。吊下げペダルが好きな人は挑戦するとイイヨ!
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/26(土) 12:28:07.67 ID:kHcRqLqa
CSRエリートペダルの基盤にはハンドブレーキ端子ありますか?
PS/2端子とUSBはついてたが、それらしきものは多分なかったかな…? CSPのハンドブレーキ端子が分からないので断言はできない…スマン
改良してる日本人のブログ晒していいのかな
やめなよ
ふもっふ
敵
別にURL貼るぐらいならいいでしょ
こういうところに耐性がある人じゃないと最悪閉鎖or移転しかねんぞ リンク貼らずにあのサイトいいよねぐらいにしといた方がいい
例の人はここでは有名人だし 今更貼るもんでもない気がするな
ここの住人でもあるしな 本人が張るのが一番良いな
だれかCSREPの寸法分かる人いますか? 今使ってるコックピットにペダルが入るか調べたいんです
>>766 忍法帖とか表示させてる人ってやっぱり頭悪いんだなぁ
>>768 悪いとは言ってない
馬鹿にしてるだけ
馬鹿にされたくなかったら、もっと経験を積んでください
本やネットで知識を漁るだけじゃなく、現場を体験してから口を聞いてください
え?
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/27(日) 12:34:57.36 ID:kXMpe1hh
おまん
湖
誤爆ってことでいいのか?
よく分からんが、物欲の人のところか?
貼ったところで2ch丸出しでコメントしに行くのか?しないだろ。 するとしても行儀のいい言葉遣いでするだろ? ただアクセス数が増えるだけのことだ。
多くは望まず、CSRバリューパック予約しました! 下手くそなのでたくさん練習します!
素人に真似できない改造なんてへーすごいねで終わるだけ しかも試作品の改造だし 本人が自慢したきゃ自分で貼ってるよ 興味があるならググレカスで終了
>試作品の改造だし 人の勝手じゃね?ここで愚痴るなら直接書きにいけば?
愚痴って意味分からん 試作品だから製品版と違うかもしれないのに参考になるのかって意味なんだが ま、貼られてブログが荒れようが知ったこっちゃないのでもうどうでもいいや
もうすぐ12月ですけど 何かリリース無いの? 日本発売に関しての
中止なんじゃね?
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/28(月) 00:16:58.36 ID:njTKtdO1
>>783 一応言っておくけど、前のレス見れば分かるけど、トマスブログでリリース前の段階で物流とか整えてる段階だと言っておるぞ
円高で、日本で買うより輸入した方が安かったりして・・・
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/28(月) 07:51:10.18 ID:Ml/UKYBM
本日、GT2が届き、xboxで試したところ、全く認識しません…マニュアルも読みましたが、英語が分かりにくくて…xboxモードには入っていると思うのですが。 認識方法をご伝授頂ければ幸いです。
>>788 もしかしてUSBで繋いでいませんか?
Xboxとの接続はワイヤレスです
本体の通信ボタンとGT2の通信ボタンを押せば認識する筈です
>>788 箱の電源を入れてGT2の電源を入れる、キャリブレーションが終了したらGT2本体左側のXBOXガイドボタンを押す。
ここまでで認識しないのならどこかで間違ってる、電源アダブターを確認、パッドがGT2より上位として認識されていないか等
それでもだめなら初期不良かあるいは故障かもしれないですね。
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/28(月) 08:52:39.85 ID:Ml/UKYBM
>>789 ワイヤレスで接続してます。
どちらのボタンを先に押せば良いのでしょうか?
あー認識ってそこからか、本体が先じゃないかな
X箱が新型(黒いの)ならUSB端子の蓋の隣りが接続ボタンになってる
ワイヤレス機器の接続ボタンってほとんど押す機会ないから存在を忘れがちよね
箱の認識は俺も同じところで5分位引っかかったわ 確か箱のマニュアルのコントローラの同調のところを見て解決したような気がする
同調しなくてどうちよう
CSPかEliteペダルお持ちの方に質問 もしよかったらお答えいただきたいのですが 踏み込む量というか踏んでいくにつれて反発力は強くなっていきますか?
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/28(月) 15:14:52.23 ID:TjPQZPYk
なんかいきなりスレのレベルが落ちたな
>>797 Eliteの方は持ってますよー。ブレーキペダルはそういうフィーリングです。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/28(月) 17:03:27.85 ID:Ml/UKYBM
788です。 なんとか、接続できました。 みんなありがとう。 使ってみましたが、なんかFFが弱いような… 設定見ると100になっているんだけど。
>>801 ソフトが何かわからないけど、振動はMS製のハンコンと比較してなら弱くて正常
不安なら過去スレを漁ってみればレビューがあるはず。
どなたかCSR Elite Pedalのサイズを教えてください...
>>804 奥行き40センチの幅32センチくらい。
高さは吊下げ化してるし可変だから正確じゃないけど30センチくらい。
余談だけど、公式サポートページに行くとペダルベースに固定穴開けるためのテンプレートがダウンロードできたような無かったような。
>>805 わざわざどうも
想像以上にデカかったからCSP買おうと思うんだけど、CSPはCSREPより劣っているわけではないんだよね?
>>806 見た目以外の違いはこれだけ
Model name of pedals Clubsport Pedals CSR Elite Pedals
Material of Base Aluminum ABS
ABS Brake Vibration Yes No
Modular - Ability remove from base No Yes
Contactless HP sensors Yes No
Optional Parts / Kits--------------------------------------
Inversion Kit No Yes
Tuning Kit Yes No
Color Kit Yes No
劣っているかどうかは個人の判断程度だと思うよ
>>807 特に大差はなんだね
じゃあCSPとCSREWの組み合わせでいいかな
いつになったら日本法人で発売するんだよ...
CSR Elite PedalsはABSバイブ無しだったのか。 ちゃんと連動するタイトルプレイしてて慣れちゃうと、もうあれ無しには戻れないくらい実はいいよね
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/29(火) 18:47:53.43 ID:M7P0ZxKW
やっぱ現地法人を立ち上げるのって大変なのね
立ち上げたもののMad Catzみたいな空気法人にはなってほしくないな
ABSバイブってどういう機能? 俺のエリートペダル踏み込むとハンドルブルブルするけどそれとは違うの?
ごめん。調べりゃわかることだった。
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/29(火) 20:49:39.68 ID:dsZ0p8ay
ブレーキペダルがブルブルします。
二階に住んでると、下階への迷惑にならないか心配。
日本法人で発売するのを待ってたら3月ぐらいになりそう でも輸入したら送料結構かかるしサポートも受けづらいし大変だな
来年になったら待ってられなそう… 輸入かあ…
そういえばCSR用のBMWのハンドルはいつ発売するのかね
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/29(火) 22:37:06.06 ID:GI54F2oq
本気で欲しいならさっさと輸入して買えばいいのに 未だに「まだかなぁ」とか言ってる連中が本気で欲しがってるとは思えないんだが
個人輸入まではしないが、日本で出たら買う そういう人は少なくないでしょ
まぁ、俺も個人輸入するかどうかは悩んだし 人によってはそれなりのハードルに感じるものだよ ターボSが残り少なかったのと、円高のおかげで購入に踏み込めたが
>>823 いつ出るかも分からないものをひたすら待ってる方が暇人だと思うが
個人輸入っていってもポチポチクリックするだけで2週間待てば手元に届くもんだし楽な買い物だぜ? オクで取引相手がクズニートだった時よりよっぽど楽なんだけどなぁ。
クレカ親が貸してくれないんす(´・ω・`)
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/29(火) 23:52:20.88 ID:GI54F2oq
っていうか時期的に微妙だし、日本でサポート受けれるならそっち選びたいと思うのは普通じゃね? 特にこの手の事のものに慣れてないない奴だってある程度いるだろうし。 さっさと日本での発売時期の詳細が発表されて、毎度のこの手の話も早く終止符が打たれればいいのにな
海外のsoonほど信用の無い物は無い
日本人のsoonとその他のsoonは全然違うだろうな
インドで珍しく時間通りに列車が来たと思ったら24時間遅れだったって話を思い出した
日本発売宣言が無ければ買ってる人も多いだろう。 出る、と言ったから待ってる。 誰得な出る出る詐欺だ
つか、人が待とうが待つまいがどうでもいいだろ? 迷惑掛かってるわけでもなし
なら心の中に閉まっておけ
そうこう言ってるうちにエリート予約消えたな。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/30(水) 08:37:24.79 ID:RlUcjTfJ
>>829 本当にどういうニュアンスなんだろうなぁ
でもHP立ち上げて物流だとか販路整えて…って考えるとやっぱある程度は時間掛かるよなぁ
でもsoonと言ったからには1ヶ月〜年内までにはやって欲しいな
俺はもう初代ワイホイのまま360は終わりそうだなぁ 来年春だったとしてその後のE3で次世代箱とか出されたらまた悩みかねない。 コントローラ共有できるぜとかならOKなんだがなぁ。
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/11/30(水) 09:21:49.60 ID:RlAaml3L
初代箱のコントローラー端子の形状が違うだけで、規格はUSB。 現行箱が一般的なUSB端子だから、次期箱で独自形状になるとは思えない。 しかし、MSのことだからUSB端子機器を差し込んで認証チップで動かないとクレームが逝っていると思うから、独自コネクタになるのかな? そう思うと確かに不安だな。
>>835 予約埋まったのかな?
敵さんとこみたけど、いろいろ改修されて製品化されてんのかな
どっちにしろクリスマス前が楽しみだ
>>838 箱○コンはPCでも使ってる人多いし、ワイヤレスコンは無理に規格変える必要ないとおもうけどなぁ
しらんけどw
延長コードの端子ってオスメスでいいのかな?
そもそも9月当たりに急遽展開が決まって それから準備を進めているという様子 本サイトでのEliteWheelの予約は需要過多で受付中断してるし そのせいもあってかこっちは後回しになっているような気がする
>>836 俺の場合はsoonって言ってからだいたい半年を想定してるかな
FANATEC的に日本市場は見込みないけど、とりあえずオマケ程度の考えなのかもしれんね
個人的には時間が経てば経つほど個人輸入したり、購入を断念する人が出てくるだろうから、
在庫数が極少だった場合、手に入る確率が上がるから時間経っても構わないw
>>838 次も有線はUSBになると思うんだが無線の規格がなぁ
青歯とかになったらダメだしなぁ。
今現状の360コントローラはすげえ満足してるから替えないで欲しいが
他に入力デバイス追加とかだと変えざるを得ないしなぁ。
ClubSport Wheelの存在意義が分からない CSR EliteでClubSportのステアリングが使えればいいんだけど、おそらく互換性ないだろうし
>>844 GT2持ってる俺からすれば、むしろエリートがいらない。
早くCSW+CSSでF1rimとBMWrimをクイックリリースでカチャカチャしてニヨニヨしたい。
クイックリリースこそハンコンの至高。
異論は認める。
PC用じゃないの。CSR Eはたぶん多分箱○コンとしての認証とるためにボタン類の制限とかされてるんでしょ
いっそのことCSREWでF1rimとBMWrim使えるように出来ればよかったのに CSREWだけでいろんなステアリングでいろんなレースシミュやりたかったわ
いろんな大人の事情があるんだな
MSはクソ
アップル派ですねわかります
CSR Eliteの発送きたか…!! ( ゚д゚) ガタッ / ヾ __L| / ̄ ̄ ̄/_ \/ /
むしろ裸で待て
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/01(木) 19:18:57.22 ID:+2scehey
(д´(⊃⌒*⌒⊂) =3
Thomasのブログでみんなは「キャー、トーマスさんこっち向いてー!」とか言ってるのに、なんでこのスレはこんなに静かなんだよw
そりゃ日本人は奥ゆかしいからな
にしてもだよ、ついに発送始まったんだからもうちょっと盛り上がってもいいでしょ
この勢いでCSSを早く見せて
>>857 俺の分がまだ発送されてないから盛り上がらない!
初期ロット、人柱報告待ち Dシェイプで今回はスルー 丸ハン出たら盛り上げてやるよ
パチンコ?
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/02(金) 14:48:17.42 ID:CqG1ABQ8
7祭り
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/02(金) 16:47:23.56 ID:y0OxypBG
PC版のF1 2010 やSHIFT2でCSRホイールでは、ハンコンのプリセットがない為か ゲーム内のメニュー画面等はハンコンで操作出来ません。(G27ホイールでは可能でした) GT2やTurboSホイールでメニュー等の操作が可能かどうか分かる方いましたら教えて下さい。
板違い PCゲーのレースシムデバイススレで聞くがよろし
本当に日本で出す気あるのか? もうそろそろ あきらめてしまいそう
>>865 もう忘れておこう
そのほうが気が楽だ
俺も販売開始されるまで何も調べないようにする
>>867 それだと、販売開始時に気が付かずに、入手が更に遅れるリスクがあるので、
仕方なく毎日巡回ってのが日課。
いい加減、面倒になってきたが。
Forza4のアプデ来てたんでポルコンで軽くやってみたんだが、 カウンターの補正が無くなってた。 嬉しいんだが、コーナーでリアが流れると難しすぎワロタ…ワロタ……
Forzaはそれでもまだ全然リカバリしやすい調整よな
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/03(土) 00:23:04.96 ID:eoqldNHY
>>869 やたら難しくなったと思ったらそういう事だったのか!
賞金バグも直ってるみたいだけど、
ヘタクソの俺には難しすぎる。orz
ステア、ノーマルに戻したら補正復活するかな。。。
前にスレに上がっていたForzaプレイ時にカウンター切ったら補正うんぬんはアップデートでなくなったね 難しくなりすぎワロタwwwwwワロタ...orz
今日まだやってないけどアップデートは回避できないんだよね? 俺、4からドリ練習初めてやってるもんでさ もうちょっとうまくなるまで今のぬるい感じがいいんだけどね
>>874 確認したけど、ステアをノーマルにすると、補正復活するわ。
つまりステアシミュでも補正が切れない、っていうバグだったってことか。。。
今日はやけに回ると思ったらパッチか
>>876 つまり今までシミュだと思っていたのはノーマルだと?
3でドリ難しくてあきらめた俺がなぜ4ではドリを諦めないで頑張っている理由がわかったわ
ちなみに900度がクイックで全然900度じゃないと思っているのは俺だけなのでしょうか? ターボS使ってます
>>879 車種ごとに自動調整されているそういう仕様
>>879 上手く言いたいところが読み取れないんだけど、
普通にサーキット走るなら、900°でも左右それぞれ90°以上切るのは稀だよ?
かろうじて富士見の五連ヘアピンで180°切るぐらい。
むしろ少ない舵角で曲がれてるわけだから、良いことなんじゃない?
今やったけど、こりゃだめだ 滑り出すと制御不能だわ
これが真のシミュモードだったのか けつが流れ出してからむずいぞ
機能までそこそこ楽しめていた富士見街道が一転地獄絵図
すげーむずいwww パッドのシミュレーションは制御不能だけどポルコンはセルフステアがあるから余裕、とか思ってたのは完全に勘違いだったんだな…… やりがいがあるぜ!でもどのコースも攻めれなくなったわw
これポルコンだけの現象? 違うよね?
やっぱり難しいよね 繋ぎでSuper Sports 3X(コントローラ認識だから、たぶんちゃんとシミュ)で やってて異常に大変だからさ そのわりにはここで難しいとか聞かないから 俺がよほど下手なのか3Xがよほど酷いのか悩んでたんだけど
滑らさないで走る分には今までと差はないんだけど
つるっと行った時に今までのような簡単なカウンターじゃどうにもならんねぇ
ラップタイムが数秒落ちるわ、ここにきて新たな課題を出された気分、T10め・・・・
>>886 上の方でMSハンコンでは変化ないとあるし
今までのは900度ハンコンへの暫定対応だったんじゃないかな
それとも単なるミス??
ドリでうまくなったと思っていたのはおもいっきり勘違いでした でも俄然、車を非日常の高速で走らせている緊張感が現実に近づいてきた
前から思ってたんでこの際言ってみるけど、シム系レゲーで挙動云々語る人はスポーツ走行とかやってて経験に 基づいて言ってるのか、それとも何となくこれは多分リアルな気がするぜ?レベルなのかどうなんだろう。 やっぱ大半が後者?
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/03(土) 02:37:33.82 ID:HPIoX00/
>>890 よく行くサーキットでの走行会では1、2番手のタイムの人間だけど、
挙動はや、音はいい感じだと思う。
レースシム系は昔レースやってて金かかって今は辞めてて それでハマってやってるって奴は多い。 FORZAとかGT5みたいなゲームはどちらかというとゲーマーが多い
実際にレーはやったことないけど、昔、高速道路で2??km/hで車を走らせたことはある でもっとそのスピード領域で車がバランスを失うとどうなるかは容易に想像がつく 今回、Forza4をハンドリングシミュ、ポルコンでしてみて、 オーバルコースを300キロ近いスピードでバランス崩しても、いとも簡単にカウンターで立て直せたあたりに関してこう思った 「あぁ挙動がいいといわれたForzaも、NFSシリーズのお子様使用に方向転換するわけか」と 今回のパッチでやっぱりフォルツァ挙動は侮れないと思う
今度のステア味付けは美味しいです。 パッドでもリアの粘りが良く判る。
http://forzamotorsport.net/en-us/underthehood5/?fwlhd=1 これが今回のアップデートの内容みたいだけど、常にステアリングがノーマル状態になってたわけじゃなくて、カウンターのときは270度状態になって補正が入ってたらしいね。
なんじゃそりゃって感じだけど。
ドリフトはかなり難しくなった(カウンターが間に合わない)けど、微妙にリヤを滑らせて曲がるのがすごくやりやすくなった。Camino Viejoの1コーナーとか。
前はリヤ滑り過ぎてるからと思ってちょっとカウンターあてると当たり過ぎてグリップ状態に戻らざるを得なかったけど、長いコーナーを微妙に滑らせ続けて
曲がるってのができるようになったのはかなりいいね。
ドリフトもこの状態に慣れて上達すれば前より滑らかに、一定のカウンターで出来そうな気がする。難しすぎるけどやりがいはある。頑張ってみるわwww
>>895 そんな感じですねぇ。
流れた後のグリップの戻りは等差的なので
トルクを旨く扱えれば、回頭は楽になったです。
カウンター量は、ちょっとばかしナーバスになったかな。
でも慣れで対応可能。
ダーリンには色々お世話になった悲しい・・・
>>890 経験有りの人が多いんじゃないかな。
極一部無免で声がでかいのもいるけど、多分ゲハとお客さん位で。
リアルで乗ってる車種とコースと改造をあわせて、似た動きをしたかどうかを見てる感じ。
とは言え、スピード感もGもタイヤも違うんで厳密な比較はできないけど。
>>868 それは確かにそうなんだ
でも毎日小まめにチェックして
今日もダメかと落胆する日課が凄くストレスになってる。
あ、fanaからエリートの発送メール来てた!!
以外にいるのね。(ゲームとしての調整とわかってるんだけど)こういう部分はまだイマイチかな、とかいうことを言うと アンチ扱いとかされちゃう場合が多いからそうでもないのかと思ってた
このスレが1000になるまでに日本で発売されるのか? それが心配です。。。
>>900 俺のまだ来ないぞ!!
カウンター補正バグが直ったんで、回転速度の関係でGT2よりエリートの方が楽に
ドリフトできちゃうかもね
早く発送されろー!
ターボS持ちだけど540度で何とかドリフト?(見る人が見たら単なる蛇行運転)できるようになってきた 900度でのドリフトはカウンターのカウンターが全然間に合わずスピン これは回転速度が遅くてついていけないからだと想像しています。 しかし、ノーマル車を900度以外で設定するのはいささか抵抗があるし なんといっても900度でドリを決めれないとういう敗北感にさいなまれます。 GT2もしくはターボSの900度ですでにドリドリしている猛者はいのでしょうか? もしくはエリートに買い換えれば気持ちよく900度でもドリドリできるんかなぁ ちなみに今、fanaのストアー見てきたけどエリートがないのですが 初期ロット終了ということでしょうか?
NBロードスターのD350で、900度でだんだんドリフト(?)できるようになってきたよ。タコ踊りしまくるからまだまだだけど。 シュルシュルハンドルだと間に合わないから、自分で積極的にカウンター当てないとだめだね。 もちろん実車では怖くてやったことないけど、ドリテク講座みたいなのに、セルフステアに頼ってカウンター当てるな、自分で積極的に回転をコントロールしろ みたいなことがどっかに書いてあったような気がしたから、その練習なんだと思って頑張ってる。 エリートでほんとにトルクが上がってるんだったらエリートに買い替えるけどw
NCだがロドスタDクラスで走った、これ練習にいいね グリップの回復が唐突じゃなくじんわり戻ってきてカウンターが間に合う そしてむちゃくちゃ楽しい
慣れるまではかなりシビアになったように感じるけど、 勝手に余分なカウンター当てられて外に吹っ飛ぶよりは 自分でコントロールできる分こっちのほうが断然楽しいような気がする…。
国内発売中止だそうです
それどこ情報? どこ情報よー?
それならそれでも構わんけどなw そしたら心置きなく個人輸入するわ 日本発売するのかしないのかだけは、はっきりしてほしいわ
個人輸入するなら早めの方がいいよ12月は遅れがちになるし・・・
>>906 トルクというか回転速度がGT2に比べて断然早いね
GT2だと追いつかないセルフステアが追いつきそうな気がする
ハンコンの性能で追いついてないだけのセルフステアを手で余計に回すのよりはリアルになるし
その面だけ見てもエリートには価値があるかもね
>>914 それは使った感想ですか?
なんかポルコン改造のTさんのブログでは「これじゃあ滑ってGT2よりトルクないよ」みたいなこと言ってたのでその辺が心配で。
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/04(日) 10:32:53.50 ID:5a9IM7s+
>>911 俺もそう思う。それならそれではっきりして欲しい
とうますぶろぐにも無いし
>>909 はソースを出してないしどうみても釣り
CSWは早くて来年1月遅くて4月、中国工場からの直送もやるみたいだな ハンドブレーキとCSSはCSW終わってからと言うことは、来年夏ぐらいと覚悟しとくか CSSのナイスサプライズって何だろう? シーケンシャルも対応とかか? つーかサポートはアメリカでもドイツでもいいから 他の製品も中国から日本に直送欲しいな
海外版予約者のコメみるに、供給が追いついてないみたいだから 国内予約受付は、まだ少し先なのでは?
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/04(日) 18:13:12.73 ID:CAWSciPp
予約受付よりは早く日本公式サイトを完全にして欲しいよな もう個人輸入かオクで買おうと思ってるよ 秋旬予定だったから流石に延びたんだよな
ホリデーシーズンが終わるまでは 来ない気がしますけどねえ
日本事務所持っただけで今までの修理依頼品一杯送られて来たりして いくら個人輸入したのは関係ないとか言っても関係あるような気がするし Logicoolは商標の違いが幸いする訳だけど
年明けになるんじゃないかな、外人は本当に12月は働かないよ。 エリート狙いの人はどっちにしろ次の受注まで何ヶ月待たされるかわかったもんじゃないけど。
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/04(日) 19:35:56.03 ID:iHPan28P
>>922 日本代理店経由での販売は「国内サポート、修理OK」のシール貼って出荷したものおよび、国内販売分のシリアルNo管理すればいいんじゃないの?
普通は保証書だけどね
ブログ見ましたよ ボール部からの音だからベアリング溝を深くするかベアリングボール部分を短くすれば 音はもっと小さくなるよ 自分のはほぼ無音。他にストローク短くしてたからCSR Shifter初めて使った時は 横テンションとシフトの質感以外は?だったから移植したりした経験あり・・・ G27シフトカバー余ってるし同じ事していいですかw
>>915 トルクじゃなくて回転速度ね
動画で見る分にはGT2よりよっぽど速い
>>928 既出かもしれませんが動画のURL教えてくれませんか?いくつか見てみたんですけど回転速度の良さが解る動画が見つけられなくて。
>>926 1108発注組みのひとかな?
音はともかく、動きがスムーズになって良い感じだなー
けど、ちょっと俺には敷居が高いorz
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/05(月) 01:40:01.92 ID:Ye95DLQ8
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/05(月) 01:43:35.59 ID:Ye95DLQ8
>>923 確かに年内は無理っぽいよなぁ。ぴくりとも動かんし
待ってるのがストレスになるのし禿げそうなので諦めてポチったよ…
しかし、なして箱○対応の新型二つは両方D型なんだろう。 丸型の方が好きなんだが
あとアンルカンターラじゃないってものなぁ ポルコンのもっともすばらしい点の一つなのに
何が悪いってEAが悪い
イエー
なんかGT2の方が人気ありそうだね。 詳しく知らないけど、新製品だから少し改良されてるだろうという素人考えでCSR買っちゃったよ。 いいもん。スティックがなんか乳首みたいで弄って楽しいし。コリッコリだもん。
>>939 人気と言うか普通にユーザーが多くて、満足度が高いから目立つんじゃない?
これからCSRやエリートが出回れば均等化されていくんじゃないかな
>>939 正直あのコリコリスティック超うらやましい
ターボS使ってると方向キーが使いづらくて……
パッドと併用できるソフトはいいんだけど
TDU2は車から降りて移動する場所があるくせに併用できないんだもんなぁ
俺のはポロンポロンで垂れ下がってるんだが・・・
工作工程が判りやすい記事は面白いですね
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/05(月) 16:39:22.14 ID:1tzZvFWT
>>411 fanatec japan でヤフると一番最初に表示されるのねw
一応カートに入れてレジに進めるんだけど、どうなの?
買えるよきっと!だからちょっとやってみて!
947 :
926 :2011/12/05(月) 20:58:36.10 ID:kuuHPW+s
1108注文組っすねw 大変だったのはアルミを削るくらいで、 後は簡単だと思いますよ。後戻り出来ないような加工ではないですし ボール部分のショート化も考えましたが、重めの操作感が良かったので アルミ追加でいってみました G27シフトカバーいいな〜 こちらは農家のおばさま用アームカバー加工品ですw
今現在G27使ってるんだけど どうも劣化が原因なのか中心部付近にFFBが全く効かない スカスカなゾーンが出現してきました とあるスレで所有者達に聞いてみたところ 路地のハンコンはデフォで1ミリ〜数ミリ程度、 当たり外れによって新品でも大小様々な ガタツキがあるらしいんです。 私のG27は3cm前後、大きくガタついてて そろそろ買い替え時かなぁなんて思ってるのですが そこらへんFana製品のクオリティや耐久性はどうですか? GT2、GT3あたりで現在検討中です
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/05(月) 22:24:36.66 ID:PLZuYMVp
>>948 ポルコンでもゼロじゃないが、少し遊びはある。
耐久性ははずれを引かない限り問題ないと思う。
それにしても3Cmは大きいな。乗り換える前に分解なり修理なりやってみてもいいんじゃない?
はすばギアで静音!とかG27ページに書いてあったと思うがヘリカルギアって言い直されとるなw はすばギアいいよはすばギア。最初何の事か解らなかったもん。
3cm前後のガタは、チョイと問題やね
11/17注文だけど、CSREW発送来ないの;; 11/16注文組は本当に発送されてるの?
fana童貞かい?半年待つつもりで気長にいこうぜ
>>954 いやいや、クリスマスまでに発送って書いてあったから、その頃には来るだろう
しらんけどw
でも先行予約受付の1日差で発送済と未発送は悲しい
GT2での無理なカウンター追加に疑問を感じ始めた今日この頃
毎回CSRの設定がリセットされるのはなんでだろう。いつからか記憶されなくなってしまった。
しらんがな!
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/06(火) 13:02:25.09 ID:1+1epCqm
もしかし、新型ハンコン販促のためのパッチなのか? ポルコンユーザーからすればまさに反則...
インポートスクエアから見積もりがきた。 ポルコンcs+csrシフト+ドングル+スタンド+2.5mケーブルで 約7万か… FM4とGT5で遊ぶ予定だけれど他に必要なものってある?
>>955 たしかにクリスマスまでには送ると書いた・・・・だが、今年のクリスマスと明記してあったか?
つまり(ry
>>959 箱○とPS3があると便利
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/06(火) 16:02:48.95 ID:1+1epCqm
>>959 マルチモニタのモニタ数と同じ数のソフト、LANケーブル、HUB。
モニタ設置の台、コクピット、シート、音響装置。
周りからの理解。
>>961 ああ、なるほど
16日ポチ組はすでに発送されて、1日遅れた17日ポチ組は来年のクリスマスか
なんでやねんなんでやねん
でも、エリートが来たら予備にしとくGT2が不憫になるなー もしかしたらGT2に戻れなくなって予備にもエリート買っちゃいそうだし 今晩はGT2でSX4振り回して遊びまくるか 振り回されるだけっぽいけど しらんけど
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/06(火) 18:33:38.38 ID:2/lPZV0q
CSPの吊り下げキットとシフターの固定キット注文してしまった まぁ、いいか 自分へのクリスマスプレゼントだ 一度RennSport Cockpitにマルチモニター装着して遊んでみたいなぁ でも置く場所がないのでプレイシートで我慢……
7万・・・ 俺が帰るのは当分先のことになりそうだ・・・ GTFPとMSハンコンもうちょっと丁寧に扱っていこう・・・
マルチモニタ40”3台でプレイ中の俺が通りますよ
40×3台はうらやましいな 部屋が狭くなるからできん しかし40インチクラスってずいぶん安くなったな
俺も部屋が広くてPCとCSを分けられるんなら大型テレビ3枚買うんだけど PCと共用だから30インチのPCモニタ3枚だわ 解像度的にPC環境は良くなったけど、ゲームにはやっぱテレビの方がいいな それにしてもCSREW発送来ないな 16日組は本当に発送されてんの?
11月20日に注文した俺にはまだ当然発送メールこないから大丈夫だ
やっぱりプロジェクタ5発が夢だよな〜
FMやGTの場合は、いくらマルチモニタ環境に拘っても、車内視点でプレイする分には 目の前の違和感がどうしようもないな サクっとハンドル消せるようにするか、せめて回転角合わせれないもんか 今はハンコンで画面のハンドル隠すようにしてるけど、それも不自然なんだよな
ポルコンから電源入れないで、本体オン→ポルコンオンで900度にあわせて描画されるぞ。 普通に走ってる分には、グルグル回したりしないから、そんなに気にならないぞ。
>>975 ドリフト大好きオッサンなんで、グルグルしちゃうんだ
角度シンクロはポルコンの場合細かく調整できるんで難しいだろうし
俺の送りハンドルさばきも再現しろ!っていうのもまず無理だろう
FUD項目でオンオフできれば最高なんだけどな
パッドやUコン使用時はオンでいいんだけど
例のポルコンの電源入るまで時間かかる症状にはじめて遭遇した。ついでに急に1秒くらい接続断起きる症状が発生しだして困る
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/07(水) 12:27:16.82 ID:BLFYikIP
寒くなると、この症状がでるね
俺の会社の訳あって残しとかないといけない10年以上前のPCも 寒くなると朝起動しないときが多々ある ACアダプターを懐に入れて温めててくれる秀吉みたいなのが必要だなw
くっ fw706がどこにも見つからないぜ。
Forzaやるためにワイヤレスホイール、PCでrF、PS3でGT5とF1やる度にDFGTに入れ替えてる俺は CSRを買うと入れ替えの手間はもちろん、機能的にも幸せになれますか?
CSRのプリセットがないからできないとか前にレス見たな 俺ならPCでrFactorとShift2とF1とDirt3とiracingをやる そしてUコンでforza
煽り野郎の臭いがプンプンするぜぇ〜
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/08(木) 02:01:54.65 ID:AAKK08Ni
起動しないのってやっぱACアダプタが暖まってないのが原因なの? うちはレース中にいきなり一切の入力を受け付けなくなって、電源切らなきゃいけなくなる(ポルコンハングアップ?)、って現象が起きる。 それは前からあったんだが、その後起動しなおしたとき、しいたけボタンを押しても360と再接続してくれない(なぜかずーっと接続トライ中になる)んだけど、 最近、その現象が起きた後の電源入れ直しでは、スタートボタンを長押しすると360と再接続してくれることがわかった。既出?
俺は箱○ではならないんだけどPC使用時にそれなっちゃうのよな、ほんと困るよね
深夜のプレイは気を使うわ もちょっとCSPとシフシフターの音何とかならんかな マンション住まいはつらい
ワイホイのしいたけ勝手押しバグみたいなの、ポルコンにも有るのかよ、、、
>>988 深夜のプレイ気を遣うよね。酒飲んで3画面でヘッドホンで熱中してプレイしてるとき、
ふと下の階から苦情来てるんじゃないかとビビりはじめてヘッドホンはずして恐る恐るプレイしはじめたりすることがあるわw
Forzaのパッチでカウンターしまくるようになったからマジで不安が増えたわw
ちょいと値が張るが、ピアノ用の耐震ゴムを使う手がある
>>991 もう少し値が張るが郊外の一戸建てを使う手もある
レースゲーじゃないがDDRの為に一軒家購入したやついたな
音を出さないような滑らかな動作すれば速いとかないの?
>>994 もちろんその通りなんだけど
危険回避とか咄嗟の操作した時にデカい音が出ちゃうのよ
オナラ?
空気が入ってただけ
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/12/08(木) 22:16:47.90 ID:dcgLGR6a
ふっ、またスレが終わる前に発売はしなかったか・・・
(・3・) エェー 999
(・3・) エェー 1000
1001 :
1001 :
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