【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.370】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2011/08/10(水) 22:04:23.73 ID:QH9F4y/K
前スレ
>>963 の実験とかについてだけど、
そのやり方ではやっぱり結果は2つとも同じになるね
ピッチやヨーには総重量や重量配分が関わるのに
それらが全く一緒だからねー
正しい実験方法を教えてくれエロい人
あと前スレ
>>937 も考えてみたけど、
そもそもモーメントの中心に全重量があるクルマは無い訳で
4輪に重量が分散してるからモーメントが生まれるんじゃね?
後学の為にも専門の人おしえれ
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/10(水) 23:43:59.68 ID:LgSW4+8W
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/10(水) 23:45:35.57 ID:LgSW4+8W
うわああああああああああああああああああああ1000とられちまったぁあああああああああああああ
ドリフトモードって変な補正が入ってないから挙動が素直だな ドリフトモードにしてグリップで走るといい感じ
システムアプデ長すぎ いつもはサクッと終わるのになんでだろ・・・こんなの初めてだ。 風呂入って一発抜いてもまだ終わらん。早くGTやらせてくれ
モーメント [moment] @主に回転能力の大きさを表す量。能率ともいう。点 Pにあるベクトル量Fと、ベクトルの作用線から座標 原点Oまでの垂直距離hとの積F×hで表わされる。F が力の場合は力のモーメントとなり、これは原点回り のトルクの大きさとなる。また、垂直距離hをモーメ ントの腕という。A 〔一般〕瞬間。重要性。 自動車整備士のための自動車整備用語辞典 第4版より
やっとこさトムススープラでスーパーGT富士クリアした… RHタイヤでスリップなしで1:40.141が自己ベストだった もっと速くなりたいわ
>>883 23時過ぎには、立ててるから来て見たら?PP500SS 2レース毎投票やってるよ。クリーンで結構レベル高い
よく海外の動画サイトで、 800馬力にチューニングされたGTRとか、日本産スポーツカーが、法廷速度からフル加速して 遥か先に消えて行く動画とかあるじゃん。 あれと同じ絵(リプレイ)をGT5で作ることできる? クルマ作っても全く加速感がないんだよね
BMWのZ4’03の幌ってはずせないの? 買うときは無いのに買ったら付いてくる
>>19 オープンカーのほとんどはフォトトラベルやガレージ以外では幌つき。
ただ、フェラーリカリフォルニアは幌なし(GTウィングをつけるとつく)
ほかにもコブラとか・・・
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 00:45:13.48 ID:q3YgV4B8
320iツーリングカーあるのに320iの市販車が無いのは何故・・。
相変わらずGTRのエンブレムを盗むヤツはいるんだな…
リプレイのカメラもうちょい引きを多くしてくれ 自分の車なんかアップで映さなくていいからレースの関係性を写してくれよ あとリプレイの人を変えるのとか、情報非表示はボタンに割り当ててさっさと変えれるようにしろよ ボケボケしたUI設計してんじゃないよ
リモートレースしようと思ってブラウザからGT5マイホームってのに入ろうとしたら サインインIDもパスも合ってるはずなのにどうやってもPSNサインインできない これは例のPSNの事件からまだ復帰してないと考えていいんでしょうか
リプレイは2の頃だっけか ボディサイドからフロントタイヤのアップの構図とかあってかっこよかったけど 今はあんまりだね プレミアム車は助手席や後部座席から映したような映像あったりするんだし そのあたりを織り交ぜてのリプレイ映像作って欲しいわ やっぱスタンダード混在が足を引っ張ってるんだろうなぁ… フォトでも一定の距離から近づけないから、ボディサイドからフロントタイヤ写る構図なんて無理なんだろうね
PSNが復旧した後はじめてのサインインであれば パスワード変えないといけないよ
いや、リプレイのズームアップはいらないから 今でもズームしすぎ 画面の7割くらい自分の車なんてすごい見にくい
今、何でもありのシャッフル部屋で遊んでるが、面白いな
印象が強すぎるリプレイカメラは飽きる 今くらいが丁度いい NFSのリプレイが飽きるのはそのせい
リプレイといえばGT3であった勝手にBGMに合わせてエフェクトかけるあの機能。なんで4移行削除したんだろうか
前作からとにかく変えることがいいことだと思ってんのかね
リプレイは印象的な構図を多用するよりも 他車との関係性・動きがよく把握できる方がずっと良い カメラ自体を動かしまくったりズーム多用しすぎると わかりにくくなるから個人的にGT5のリプレイはいまいち
リプレイの視点で撮影なんでできんの
空撮っぽいのとか撮りたいのに
>>31 4にもあったよ
あ、ごめんなかったかも・・・
今日は配信あるのかな?
E39
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 08:31:43.39 ID:E2fsWS3K
E46
時期的に考えて今回のTTはSGT500鈴鹿でしょう
ニュル北軽自動車上級おねがいします
軽トラ追加して欲しい
スバル360ワンメイクの配信希望
>43 ミゼットU「ボクではダメなんですか(´・ω・`)」
蓮訪「なぜミゼットでなければいけないのですか? ミゼットIIではいけないのですか?」
>>37 2からやってるにわかでごめんね
昔のリプレイを覚えてないけど、今のリプレイは自分単体を大きく映しすぎてレースの流れとか相手との関係が見えない撮り方で
そういう撮り方は一人でドライブしてるときようにしてくれってこと
今のは接戦してたりするとすごい鬱陶しい撮り方だよ
リプレイに関しては、TVの中継とかだとコースの高低差がわかりやすいのに GTのリプレイだとそれを感じにくいってのはあるね。 カメラワークというか、PS3の性能の関係かもしんないけどさ
>>49 全部が全部そうじゃなくて、いいカメラワークもたまにあるけど、
カメラ切り替え→車来る→アップ(画面の7割自車)→車の大きさ変えずに追う→カメラ位置の一番近くで画面はみ出るくらいに
→離れてく車を追う
の繰り返しで、これはいいんだけど、車の大きさがやっぱりでかすぎるよ
実際のレース見ててもこれだけ常に大きく写してるのは無いよ
海外のレースは追ってる車に対してすごい見やすいから見習ってくれ
ゲームだと迫力ないし仕方なくそうなるのかね せめてリアルサーキットは実際のカメラ位置と同じになるようなモードを
>>50 ズームしながら追うのは難しいからな
ゲームだからこそできる難しいカメラワークをやってるんじゃない?
>>51 ,52
まあ、確かにズームしながら追うのはピントとか難しいからゲームだからやってるってのはあるかもしれないね
でも、自分の車を堪能するならいいんだが、コースと自車、相手っていう関係がレース中にあっても、リプレイくらい寄ると
映らないことが多くてもったいないんだよ
カメラ位置から遠ざかるときに車が小さくなって、混戦してたら4台とか映るじゃない。あのくらいの倍率の画面が一瞬で終わって
すぐ自車ズームになるからめちゃくちゃ見にくい
>>52 ゲームだからやりたくなる現実には難しいカメラワークが
わかり難くなるだけになってるから
現実の中継みたいに状況を説明する映像を優先してくれって話しだろ
もうちょっと、引き気味でコースと他車を映るようにしてほしい
>>54 that's right!
技術的に難しかろうが、見る人にとってどう感じるのか?で取捨選択しないと駄目だと思う
まあ、そういうこと考えられなくなってるからあのUIなのかもしれんが・・・・・・・
一応フォローしとくと リプレイ1周目が酷い 2周目以降は、まだ見やすい なんで一番固まる1周目でズームが多いのかが理解に苦しむところ
リプレイ時のカメラを自分で配置できてコース毎にセーブできたら文句ねえ コース上に設置してターゲットの車を追うだけだしアップデートで対応できそうだよな
>>58 それで来たら最高だな
まあ、無理かなw見せたくないところもあるだろうから自由にってのが厳しそう
とりあえずの対処で、1周目のリプレイカメラを2周目以降のリプレイカメラを混ぜればましになると思うんだ
?1周目のリプレイカメラを ○1周目のリプレイカメラに
そういやリプレイ中のズームなくなったよな あれあれば、引きでとって、ズームが欲しい人はそれでズームで良かったのに
最近KazのTwitterでの顔画像が挑戦的に見えてきた
ニュルはヘリコプターアングルが欲しいところだ。
>>61 リプレイは4やプロローグからかなり劣化したな
脇アングルとかフィルターカメラも無くなったし
メニューも消せない
手間隙かけてわざわざ劣化させるとか山内はマゾや
>>46 ミゼットを消した理由ってなんだろうな
スタンダードなら移植でいいのに
それ言ったらコースもスタンダードでいいから
移植しろって話だけど
山内相当追い込まれてる感じが、ゲーPの立場だけで6年かけて色々コネ作って帝国築きあげて いざリリースしたらコレ・・・・・ そりゃ6年もあれば色々あっただろう接待漬けで感覚麻痺してんじゃねーの九州引越しも島流し かもな、結局奴は車は詳しいがゲーム構成考えるセンス0だなオンライン実装の怖さ知っただろ このまま行けば逃走するかもw
改行と句読点の使い方を覚えよう
釣りなのかキチガイなのか判断しかねる
>>65 リプレイに限らず、このゲーム全体に言えることだけど、
発売するのが精一杯で細かい所まで手が回らなかったんだろう
あとからアップデートしようにも案外手間が掛かるのかもしれん
アプコンでいいからGT4HD出してほしい フルHD対応で
誕生日プレゼントでトゥデイたんイラネ──(゚∀゚)───!
作業が遅いって言われてもそもそものポリフォの社員数が少なすぎるんだよ 公式見たけど110人っていったらPSPやDSのゲーム作るのが精一杯のレベルだぞ HDゲーム作るのであれば少なくとも今の倍は必要だろ
リプレイは、印象的なドアップとかスピード感溢れるサイド視点とか多用して派手な演出して欲しいわ
>>73 それはさすがに言い過ぎw
ゴッドイーター作った会社はもっと少ない確か30人か40人だったはず
たしかにHDゲーム作るのに110人は少な過ぎる気もするけどね
ジャンルは違うけどMGS4なんか確か外注込みで1000人だったかと
>>73 市街地コースとかつくるの大変そうだからな〜
でも、ぶっちゃけ市街地コースより普通にサーキットコースのほう入れて欲しいっていう・・・
人それぞれだと思うけど
おいアプデきてんぞ
配信何かいろいろキターー!!!!! 盛り沢山だー!!!
釣られません(`・ω・´)
ドイツツーリングカー選手権 ホットカー(GTとDTMのツーリングカー中心))
反応した時点で負け
ヴェイロンは紫でFGTは赤っぽいオレンジな
配信イベントは もっと商品を業火にしてほしい。 チケットとか高額者車種とか
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 12:09:56.67 ID:CnJOLeUQ
どっちだよ?本当にきてるの? 内容は?
アイガー北壁ショートコース逆走5週 インディ5週 マドリード逆走5週 サルト2009 2週 アイフェルサーキット5週 どれもPP650
トライアル来てない・・・(´・ω:;.:...
久しぶりにカキコ。ホットカーが豪華過ぎて吹いた。 特にR8関連。オレカは凄い有難い!
なんだよ本当に来てるのか 悪かった
配信DTM アイガー北壁逆走/5LAPS インディSSW/5LAPS マドリード逆走/5LAPS サルト2009/2LAPS アイフェル108A/5LAPS 1位景品はスーツ、メット、スーツ、メット、スーツ 熱車はJGTC,DTM,R8LMSが目玉かな
全部買い占めるか
ラム 1500 LARAMIE Hemi Quad Cab '04 クリオ ルノー・スポール Trophy レースカー '00 カウンタック 25th アニバーサリー '88 ARTA NSX '00 レイブリック NSX '00 ロックタイト ゼクセル GT-R '00 デンソーサード スープラ '00 A4 ツーリングカー '04 アストラ ツーリングカー (Opel Team Phoenix) '00 CLK ツーリングカー '00 190 E 2.5-16 Evolution II ツーリングカー '92 カリブラ スーパーツーリングカー '94 ヴェイロン 16.4 '09 R8 レースカー (Audi PlayStation Team ORECA) '05 R8 LMS レースカー '09 SSR '03 ルーテシア ルノー・スポール Trophy レースカー '00 カウンタック LP400 '74 カストロール無限 NSX '00 カルソニック スカイライン '00 カストロール トムス スープラ '00 Abt Audi TT-R ツーリングカー '02 M3 GTR レースカー '01 アストラ スーパーツーリングカー '00 155 2.5 V6 TI '93 カリブラ ツーリングカー '94 風籟 コンセプト '08 C60 Hybride - ジャッド レースカー '05 フォーミュラグランツーリスモ R8 LMS レースカー (Team PlayStation) '09
配信レースにシリーズ戦追加して総合優勝したら一度のみチケット1000プレゼント ってのがあれば配信レースやる気になるんだがな〜
>>83 FGT俺は青だった
緑と黄色のやつ出ねーな
熱車ラインナップその1 ラム 1500 Hemi '04、SSR '03 クリオレースカー '00、ルーテシアレースカー '00 カウンタック25th Aniv '88、カウンタック '74 ARTA NSX '00、カストロール無限NSX '00 レイブリックNSX '00、カルソニックスカイライン '00 ロックタイトゼクセルGT-R '00、カストロールトムススープラ '00 デンソーサードスープラ '00
誕生日忘れてた・・・
また車両が増えてセーブデータが増えるのはイヤだな…
↑にラインナップ出てたな、重複スマソorz こないだ中古でR8 LMSプレステ買ったばっかなのに・・・(泣)
前のホットカーと被ってるのもちょこちょこあるのか
DTM部屋が増えるな
今オープニング画面流してるんだけど、乗車中のステージアがフォトステージのお寺の所にある画面流れてる。既出だろうけど。 これが出来るならスタンダードカーもフォトモード使わせてくれたってよさそうなものだけどな
>>104 モード選ぶ画面でもスタンダードに乗車した状態だと
普通にスタンダードカーでデモでるね。
すぐに対応できる気がするんだがなかなか実装されん
フォトモードでの接写も解禁してくれ。
粗いのなんか分かりきってるんだから
むしろ粗いのがとりたい
>>96 ランダムなのかすまぬ。
やっぱスーツとかメットってテーブルあるね・・・
DTCはスタンダードカーばかりだからリプがGT5レベルに見えない
さて、サルトサーキット30周するか
>>107 いやいや、謝らなくても大丈夫
しかし不思議なのはサブアカと本アカは常にホットカーの色が一緒なんだよな
セーブデータ書き直しても同じ。
回線で決まってんのかな?
本体で識別してんじゃね MACアドレスとかで
>>111 やっぱそうなのか
セーブデータ入れ直しで違うの出てくれたら便利なのにな
俺のところはブェイロンがいつも地味なんだよね
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 13:11:26.66 ID:xsyJtjGk
>今オープニング画面流してるんだけど、乗車中のステージアがフォトステージのお寺の所にある画面流れてる。既出だろうけど。 >これが出来るならスタンダードカーもフォトモード使わせてくれたってよさそうなものだけどな それも不満だが これだけプレミアカー少ないのに ただの一台もアップデートで増やす気ないスタッフはアホ やる気ねえだろこいつら・・・・
>>113 DLCが近いうちにくるわけだが・・・
どんだけ増えるかは知らんけど
リプレイは視点ズーム調整もだが1周飛ばしやAB地点リピートとかも欲しいな こんなとこで言ってもなんともならんが
さっき配信のアイガー逆走でレース終わった後、右ボタン押しただけで ホーム画面に戻されたんだが…似たような症状の奴いる?
PS3のファンがえらいことになっとるで! エアコンないし扇風機はおれに向けてるし どうしたものか
>>116 今回の配信はまだやってないけど過去の配信でなったことあるよ
それでおれもここで聞いてみたけど、他の人も同じ症状がてたことがあったみたい
>>118 DLCの内容はわかんないけどDLCは確実にくるよ
ソースは山内Twitter
>>120 今チェックしたが古いのか見れなかった
具体的に何て言ってなんだ?
8月末のアップデートは前回の不具合の修正のみらしいが・・・
マドリード逆走意外と楽しいコースだな 今配信やってたんだが、順走だと大して楽しくないコースなのに逆走だとなんか違う ロケーションもなんとなくDTC?に出てきそうな感じていいわー
アプデのデバックにも時間かかるのかな そもそもOPとかCMとかにも本気出しすぎだろこのゲーム
俺は騙されないよ
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 13:49:25.28 ID:CnJOLeUQ
>>117 USBの卓上扇風機を買ってPS3のファンに当ててみたら?多少は違ってくると思う。
盆前に修正アプデしてほしかったぜ
製作体制が整うまで長けりゃ半年はかかるんじゃないか。 山内が福岡いくし 東京は誰か別の人が管理するんだろうし。 GT5のビジュアルでSGTの本格的なゲームほしい。
>>121 アップデート準備中です。まず不具合修正、
その次は機能アップデートとDLCか。
巨大な制作システムのスタジオ分散は思ったより大変だ・・・。
RT @iwan_gt_celtics: @Kaz_Yamauchi
福岡への移転が終わったらアップデートと次回作の製作頼みますよ!
7月30日 HootSuiteから
DLCださないと今年何もやってないと思われるからね 2000円くらいで頼む
ちょおおおおお プレミアムで走れる配信にしてくれよ!! あの車しか走れないじゃないか・・・・
DLCはスタンダード→プレミアム化と新車で半分半分が 理想かな
>>131 「その次」とは2ヵ月後か、はたまた半年後か・・・
プレミアムカーを作るのに、1台半年かかるので DLCに収録されるのは、1台だけです
GT4のコースがメインになるのはわかる
オンのバグどうにかしてくれ 昨日は部屋全員固まってしまった
>>136 EDのスタッフロールにはカーモデリングのスタッフが48名
つまりプレミアム追加は最多でも48台ということか・・・
140 :
名無しさん@お腹いっぱい. :2011/08/11(木) 14:28:17.85 ID:dk7fzXLz
リプレイでカメラが車と一緒に動くのはやめてくれ。 実際ではできないからゲームでしてるんだろうけど、キモすぎ。 富士なんか車と一緒にカメラが動いてカメラが急にスピード遅くなって 車が急加速したように見える…
ホットカー買うのでサルト回していたら、PS3から物凄いファンの音がしだしたので、 5億貯めたところでやめた。 今日も暑いよな。クーラーつけると母ちゃん怒るし…
今の時期クーラー付けずにPS3とか自殺行為にも程があるなw
Kaz_Yamauchi 山内 一典 おそらく頂点一個が消失してる。頂点情報が格納されているVRAMが壊れてるかもしれない。RT @totooria_1jz_rs: @Kaz_Yamauchi 自分も何回もやりましたが一回も再現できませんでした。 27分前 山内 一典 Kaz_Yamauchi 山内 一典 再現しないんだよね。そのPS3のメモリの一部が物理的に壊れているのかな。RT @kojiprohairitai: @Kaz_Yamauchi どうやらGT5にバグがあったようです。 blog.esuteru.com/lite/archives/… 37分前
せめて扇風機とかで風当てないとぶっ壊れるレベル
扇風機ならガンガンあててるぜぃ
配置はこうだ 扇風機→PS3→自分 熱中症バンザーイ
気温下げないと意味ない真っ昼間は我慢しる
DRIVERていうゲーム、実車出てくるのにビックリしたが、まさか日産まででているとは。GTでも町走りたいお
153 :
名無しさん@お腹いっぱい. :2011/08/11(木) 15:34:04.07 ID:dk7fzXLz
driver ってゲーム何? ハードは? めっちゃ気になる…
コンビニ行くのにGTLIFEのところで放置しておいて、7分後に帰ってきてやろうとモニタつけた瞬間PS3が落ちた orz
>>150 オープンワールドで60fpsとかスゲーよなぁ
北米の体験版やったけど結構面白かったわ。遅れてもいいから日本語版でねーかなー でねーかー。
158 :
名無しさん@お腹いっぱい. :2011/08/11(木) 15:39:20.53 ID:dk7fzXLz
おそらく、今使っているPS3はGT5と共に終わると思っている。
配信のFRチャレンジあとマドリードだけなのにフリーズしてコンプできないわ データ破損だったらどうしよう
>>160 俺の愛用していた初期型60GはGT5始めてすぐお亡くなりになったよ
せめてGOWシリーズが全部終わるまで持ちこたえて欲しいところ
GT5のオン部屋やってるとPS3壊れてくるよな なんか意味不明のタイミングでインストール中って出てるからチョンBOX厨にウイルスでも入れられてるのかもしれない
去年までは爆音になる事なかったのにね ウチだけかもしれないけど
>>165 うちのはGT5同根版のだけど、GT5やってるときだけファンが全力回転する
真冬に暖房つけずにやってもそんなだったから
負荷的にかなりやばいのかも
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 16:20:16.87 ID:AzZTFUFg
俺の60GBは元気だぜ。ファンが唸るほどね。
ダメだ30分もゲームするとPS3が熱からの自己防衛なのか、ディスク読み込んでくれなくなる 冷やせば読み込むようになるけどまたすぐ読み込まなくなるし… つか冷房22度設定にしてるのにまったく効かねえ 暑すぎなのかエアコン壊れてるのか…
室温が37℃なんだが… PS3本体のしたにファン敷いてるが、温風を送り込んでるだけで、あんまり意味ないぜ
クーラー無しじゃ壊れるぞ と言いたいけど40度で耐えられるくらいの設計はしてると思いたい
171 :
名無しさん@お腹いっぱい. :2011/08/11(木) 16:24:15.36 ID:dk7fzXLz
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 16:26:08.60 ID:cFM7yR7u
おはつです。突然ですがワンメイク部屋建てました。 【部屋名】エリーゼ111Rカップ RM,ターボ禁 1472-6681-3243-9095-7306 【レギュ】ABS以外アシストoff ターボ禁止 ターボ以外フルチューン可 260ps以上 760kg以下 【タイヤ】前後スポーツソフト 深夜も建てる予定です。よろしくお願いします。
中古でR8とか見ても、その内ホットカーで出るだろとパスしてたから嬉しいけど、全部買ったら20億以上か。 次の更新までに稼げるかな、暑い昼間はやりたくないし。しかしヘルメットだけ増える一方だな。
2Dと2Jのホットカー期待していたのに…
22℃って逆に寒くないか 被災県以外のとうほぐ人だったら死刑
今の室温32℃だ これでも隣の部屋より10℃も低いんだぜ
PS3の上にエアコンがあるんで、ダクト自作して冷風の一部が直接本体に当たるようにした
マイミュージック修正は・・・まだですね?いいです
そこまでしなきゃいけない家庭用ゲーム機って・・・ ま、俺もPS3用に小型扇風機を買ったわけだが
HDDが熱に弱いからな
SSDの俺に死角は無い が・・・エアコンはない
効率良いレースで何でスーツくれないんだろうな
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 17:29:48.26 ID:g3yXEqSy
>>182 辛くないか?エアコンなくて?
電気屋行ってみ。今エアコンとか安いからさ。
GTなんかよりお前の事が心配だぜ・・・
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 17:30:11.73 ID:E2fsWS3K
さて、俺の股間のヘリコプター回してPS3冷やすか
室温29度以上でPS3起動すると画面がバグるようになった どこか物理的に壊れてるかもしれない
走っている時に、実際と同じ風が出てくる仕掛けが欲しい(´・ω・`) こんな猛暑でも、ニュルをオープンカーで走っていれば凄い涼しいのに・・・。
エンジンルームからの廃熱はPS3本体が再現してくれるぜ
>>174 家の冷房は29度でもかなり涼しいな。
扇風機と合わせて使うとかなりいい
だが冷房つけると寒くて消すと暑いっていうw
>>187 ニュルをオープンカーで走ったら夏でも涼しいの?
日本じゃ夏にオープンカーなんて暑くて無理だけど
久々に起動したけど・・・ ウェア以降なにも変わってないのなw 開発はやる気まったくないのかね G27が埃かぶっちまってるよ;;
>>159 サンクス
本体毎に違うんだな
お陰でスッキリしたよ
配信レースは、更新してくれるのはありがたいんだが、 コースはいったいどうやって決めてるんだ。くじ引きとかサイコロとか適当にやってんじゃないのか
とりあえずスイスは夏でも乾燥してて木陰とか涼しかった。 ニュルは森を通ってくる風が涼しそうな気がする。
DTM車全部買ったった これで全車種なの? カリブラがスーパーつくかつかないかでスペック変わってるのには驚いたが
MXで競馬中継見てたら オッズ表示画面でGT5のBGM流れていたびっくりした
PS3って外気の温度差でパキパキいくんじゃなかったけ? 冷やしすぎるのは逆にやばいかもしれない 最近音しないのは暑いからだと気づいたなう
パキパキは買ってしばらくすると直るよ 最初は良く鳴ってな
そうだったのか うちのPS3はバキバキ期間過ぎたってことだったか 何にせよ安心した
買って3年になる80GBはまだパッキパキ
最近5〜7時間連続でオンレースやってるんだけど、いくら新型と言えどさすがにやばいかな 部屋は窓を開けて換気してるだけで扇風機は自分に… 最近、DNSエラーでオンラインに繋がらなくなることが多い PS3を購入してからまだ8ヶ月しか経ってないのに
配信3倍セールがいつ終わるか不安で昨日20億近くまで貯めた俺は 今回3倍セールが終わっていないことを切に祈っているわけだがどうなん?
>>171 こんな過酷な環境なのか・・延期する理由が分かったわ
PS3逝ったァァアア! ディスク読み込んでくれなくなったお いろんなディスク試したけど、やっぱりどれも読んでくれなかったお おとなしく読み込み要らないWipeOutやるお…
扇風機の首振り機能で自分とPS3を順番に冷やしているよ。 PS3の上には濡れティッシュ。乾いたらまた濡らす。扇風機の風でティッシュが飛んだら 「濡らしましょう」の合図。 いいだろ? 良いって言ってくれ。
PS3の下にペットボトルのフタを置くのもなかなか
ビールの空き缶4つで支えるのが粋
>>205 湿気、水滴、ティッシュのカス
それはかなり危険だぞ?
>>187 昔、アーケードのヤツで風が出るのがあってね…但し自転車だが。
楽しかったなぁ。確かプロップサイクルだったっけ。
放熱なら金属板がベストだろ ほかは100禁で売ってるアルミシェルフの小さいやつの棚とか
俺のマイブームが太陽の牙ダグラムなんですけど おすすめのクルマ教えていただけますか?
なぜ今ダグラムなのかは良いとして・・・やっぱ軍用ワーゲンの2つじゃないか? ジープやハマーみたいなのが入ってったらそっちのほうが良かったが
おまえら、間違えてねーか。 PS3のトラブルで一番多いのは 熱くなってるのにファンが回らず あぽーんしてしまう奴な。 ファンの音がしたら喜べ。
オープンカー増やしてほしいな 少ないのが残念
明日から連休だから、今晩辺りからオンへ繰り出すよ 黒のヨタハチ見かけたらヨロシクね
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 19:51:28.77 ID:D7f8eyII
>>217 どーせフルチューン+レースソフトで
オリジナル挙動台なしでしょ?
違ってたらメンゴね orz
>>217 見つけたらクラクションで337拍子しとくわwww
>>217 見つけたらエボWでフラストレーションためまくって単独スピンするわ
>>217 見つけたら俺の自慢のドノーマルS30HZでドリフトで追っかけまわしてやる
ヨタハチを黒く塗ってこよう さあ、みんな急ぐんだ
クロハチィィィィィィ!!!!!無理するんじゃねーぞ!!!!
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 21:02:37.03 ID:nm3QpL7o
マツダ787Bってルマン制覇した日本のクルマだったんだな 解説聞いて感動しました orz
直前まで車重軽くしてくれってごねまくって勝った787B
IMSA-GTPの車重は元々あれ
>>178 エアコンの風を直接あてるのはヤバくないかな?
PS 3に水滴がついていないか心配や…
風籟の赤、R8 LMSのシルバー、カウンタックのオレンジ、 25thの白、買った。 ちなみに60GB。
で?
787Bの優勝をリアルタイムで見たオヤジだが、感動して泣いたw
うちの60Gは現役バリバリ
最近PCからリモートレースできない なんで〜 OSはXPです
>>234 あん時凄かったよな。
新聞とかテレビでもニュースになって。
たしか号外まで出たはずww
マツダなんか記念ビデオなんか出しちゃうしww
配信で初めてフリーズした・・・ キタナトラン見ながら配信のインディぐるぐるしてたのに・・・
>>237 おお!同士よ(*^O^*)
その記念に発売されたFC の限定モデルは憧れたよ。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/11(木) 21:45:41.98 ID:cFM7yR7u
>>172 の者です。
部屋立て直したので良かったら
1472-6681-3759-3056-8912
リセッティング部屋需要あるかな?
>>242 例のサイトでリセッティングした車でワンメイク
>>242 李さんがセッティングした車でワンメイク
ワンメイクレースか 勝手なこと言うと、情報を持ち寄って協力して色んなクルマをリセッティングするとかなら良かった そんな事やりたいと思う奴少なそうだけど(泣
配信ツーリングカーの経験値っていつもな感じ? せっかくスタンダードカー全部売ったのに、また買うのは引けちゃって・・・
>>246 じゃあプレミアムカーでやればいいじゃない
レクサスで出れるのある
>>247 マジか見落としてた
ちょっくら走ってくる
>>245 面白そうな話だな
かなり大変そうだけど
2chの有志が集まってリセッティングか…
全然関係ないけどさっきテレビでCRZのパトカーらしきもんがちらっと映ってた
ホットカー全車補完完了。 今回はちょうど20億というところだな。 現在、残高15億まで回復させた。
マジかよ見たかった
これ買おうか迷ってるんだけど初回限定版買った方がお得かな? あと4から大きく変わったところはライセンスがあんまり意味なくなったことくらい?
レーシングスーツどこが一番効率いいかな? 配信ツーリングカーのアイガーで5分弱なんだけど、もっと速いとこあるかな
>>253 ライセンスが非強制化
スペシャルイベント追加
リプレイの仕様が劣化
Bスペックの早送り機能は無し
これからやるって事は
配信レースやれば即効でレベルも金もたまるなw
ちとうらやましい
せめてライセンスにはもう少し意味を持たせて欲しかった。 例えばSライセンスでやっとル・マンカーが買えるとか。
ライセンス全ゴールドで オンライン参加承認とハイスペックマシンのロック解除 くらいは有りだったかもねw
フウライのデモカラーこねえええええええええええええええええええええ
>>258 初心者が詰むからという理由でライセンスが無意味化しちゃったらしいのよね今作
まあ、何かのアンケートで難易度高すぎとの評価が9割もあったそうだから仕方ないね
消防の頃やった3のスーパーライセンス卒業試験は死ぬほど苦戦したわ 今回は楽だな
>>263 それこそベッテルチャレンジ(改修後)みたいに
下手でも銅クリアできるタイムに設定して、金銀は今まで通りでいいのでは?
と個人的には思う・・
>>263 ライセンスはブロンズをゆる〜くすれば良いだけだと思うんだよね。
コースオフしないで完走できればクリアだけは出来るとかさ
強制じゃないとライトユーザーは一切やらないんじゃないか?
まあGT5Pの時に店でデモ遊んでた若い兄ちゃんは
フルスロットルでコーナーつっこんで
曲がらいぞ何これ?と言ってたw
>>267 その若い兄ちゃんは頭悪いのかもねw
自転車でもコーナー突っ込む時はブレーキかけるだろうに・・
>>267 ゲームショウ時のデモプレイでも、
彼女にGTについての知識を散々語ってた男が実際走ってみたら、敵車にぶつけまくっててまともに走れてなかったのを思い出した
コースオフしなければ銅って初代からそうなんだけどな・・・
>>268 レースゲームでブレーキが形骸化してるやつ多いから仕方無いだろ
確か、連邦軍も形骸化しているはず
しかしアプデで緩和されたとはいえ何故X1だけ銅もあんなにシビアだったのか まぁ確かに旧銅タイム切れる位じゃないとX1まともに操作出来てるとは言えないだろうけど
どうかZ-TUNEが登場してますように
山元さん、ポエっちゃってるね
ダメージ強の耐久レースで強引に抜こうとするデニムとジーン、功を焦るな!
>>274 X1は慣れるとなんて事ない
X1に慣れると後悔することになるけど
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 00:54:12.41 ID:aHv0A4wS
パイロットスポールC高ええええ 1本7万だってよ!! NITTOの325ですら5万5000円!!
アメリカ軍なみの誤爆!!!!!!!!!!!!!!!!
当たらなければどうと言う事は無い! 抜け
ゲハでGTのリプレイ視点を非難するバカに遭遇した あそこはゲーム遊んでないしったか君しか居ない
そりゃゲハだし NASCARや100km/h未満でのスピンの件等で彼らが知ったかなのは既出でしょ
あれ〜?マドリード逆走って走ったことあるな〜なんでだろ〜 って思ったら、落下物のトロフィー獲ったときに グルグル逆走したんだった・・・
以前はフェラーリの名前を見るだけで ランボ・怒りのタフマン状態だったが GT5のあまりのフェラーリ推しのせいでプレミアムカーばっかり乗ってたら なんか心が落ち着いてきた
初期のps3だが、最近ファンが唸るなぁって思ってたら、お亡くなりなったよ。 修理に出して帰ってきたら、ファンも静かだな。修理前と回転数が違うな。 ファンが唸りすぎるのは、潰れる前触れかも。
DTMはスタンダードまみれなのが惜しいな でれるプレミアムがレクサスだけって…
NASCARとSGTはプレミアム少し作ったのにね DTMとかはアウトオブガンチューですか
むしろマナー?何それおいしいの?なBTCCをだな…
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 06:20:33.75 ID:smLQreY7
>>292 S-GTみたいな世界に一切通用しないガラパゴスレースしか知らないにわかさんですかぁ?
DTMやWTCCも見たことないんだろうなw
トヨタ7興味あって調べたら、馬力も853馬力ですごいんだが、燃料タンクが250Lもあることにビビった。満タンにしたらスプリントレース走りきれるな。
>>293 出れば嬉しいけど、個人的にはLP500S、ディアブロ等が先だな。
またビリっけつから遅いAIぶち抜く仕事がはじまるお
>>295 在チョンさん今日も反日活動ご苦労さまです
>>295 動画で見た気になってるにわかさんですかぁ?
あぁ俺はこんなのも知ってるぜアピールかw
猛暑だけにもうしょうがないか・・・
絶対に笑っちゃダメだと思った
>>306 ちょーリアルなラジコンだな!
RCグランプリのゲームが出るとか胸熱
綺麗だけどさ、カーボンなのかこれは さ、今日も何台か慣らしするか
>>306 コレ観るとヘルメットやウェアって重要なファクターなんだって思う。
山内、叩いてごめんね。
まだ25分しか始めてないのに熱暴走してもうた・・・・ 因みに部屋にはクーラーはついてないが窓を開けてる。
排気口掃除機で吸えよ
俺は排気口とあわせて吸気口も吸った ファンの回る音が静かになって満足した、変なフリーズは無くなったな
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 11:30:51.61 ID:tICgkhYe
>>306 それはFORZA4じゃないだろ。
個人が創って投稿サイトに上げたCGなだけ。
FORZAすげーな 短期間でも確実にクオリティ上げてくる グラまでとられたらGT取り柄無くなっちゃうじゃねーかよ
>>312 吸気口も吸ったらダメだと思う
排気口だけ吸って、本体内を強制的に負圧にする方が良い
>>314 それでGT6の完成度が上がるならいいじゃん?
>>316 今のポリフォを見てるとそうとも言えないのがねえ・・・
バグ取りだけであれだけ時間がかかるぐらいの作業効率の悪さに
さらには致命的な人手不足etc...
正直とても技術革新とか完成度がどうとかいえる状態ではないと思う
グラフィックに関しては、FM4でも、GT5に遠く及ばないのは間違いない そもそも、同じ車ゲームだが、方向性が結構違う 見栄え重視のGT5 対戦、とりわけオンラインレース重視のFM3 (4も同様だと考える) 車ゲームが好きなら、両者を楽しむべし
>>316 いや5は酷すぎた
期待してた事何も出来なくてびっくりした
個人的に期待してたWRC収録とか何だったんだよ一体
そもそも今考えると他にやるべき事沢山あっただろと
結局何もできてやしないが
今でもとなってはGTの方がFORZAから学ぶべき事多いしな
703 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2011/08/12(金) 11:32:51.74 ID:TPm+Qq/U [1/2] ミニカーゲームにラジコンだなんて煽られてもな こんなこと言ってる奴が言っても説得力ねーよ
つまらない煽りに構ってあげただけだろ あんな事あったのにラジコンだなんて俺にはとても言えん GTの全てを否定したわけじゃない
コンシューマー機の車ゲームでGT、FORZA この2つが他車ゲームから、群の抜いて良作なのも間違いない GT5は、オンライン周りが、残念すぎる FORZA4は、予想外にグラが期待出来ない
訂正 コンシューマー機の車ゲームでGT、FORZA この2つが他車ゲームから、群を抜いて良作なのも間違いない GT5は、オンライン周りが、残念すぎる FORZA4は、予想外にグラが期待出来ない
ん?
どこ訂正したんだ
一切何の偏見も無く冷静に見て GT5のグラフィックはレースゲームの中で突出してる FM4は冗談無しでGT5に全く追いつけてない これはポリゴンの多さとかを言ってるんじゃない パッと見でいかに実写ぽく見えるか この点においてポリデジの職人に勝てる欧米企業は存在しない
タイプミス の→を
山Pって今でも他のレースゲームは5分と遊べない。 GTが1番だ!とか思ってんのかね? 確かに収録車数とグラフィックはレースゲームとして1番かもしれないけど、 演出とゲーム性は下から数えた方が早いよね。 それともシュミレーターに拘ってるから、 こんなお粗末なゲームになっちゃったのか?
自分でツイッターで聞いてきたら?
>>330 GT以上にお粗末なのはお前の頭だから問題ない
ここに貼られてたつべの動画で3作ってたけど モデリング全部写真でやってるのって今も同じかな 音録りも吹かすだけでオフィスの規模とか全体的に日本らしい作り方なのかもね
GT5のグラフィックが、凄いのは間違いない ただ、ザワザワする影、煙関連の極端に目立つ不備が残念 これは、PS4で改善されるはず ハードスペック内で、上手くまとめていないのは、正直どうかと思う 一方FM4は、グラに期待した程の進化がない模様 ただ、FM3は現状、圧倒的にオンライン周りのシステムの優位がある とりわけフロントストアのアイデア、仕様、品質が素晴らしく オン対戦のレギュレーション、ペナルティーも納得の出来
巣にお引き取りください
グラしか取り柄無いなら もう別に車ゲーじゃ無くてもいいな 世界各地とかの写真撮りゲーとして発売してその中の 一つの要素としてクルマを出せばいい あれだけ待たせても肝心のレースゲームとしての部分が 5みたいな事になるんならもういっその事こっちの方がいい むしろそういうゲーム欲しいかも
ドイツなのにニュルが入ってないっていったい・・・
自分では一切本人に直接聞いたりましてやゲーム作ったりしない癖に 他人の作るゲームに指示出して他人を動かそうと必死な人がいるよね 見てて滑稽だ
>>332 GT4から対した進化もしてないGT5をお粗末じゃないっていうなら、
GT5にしかない良い点あげてみろよ
文句があるなら自分で作れ 文句があるなら電気使うな あーやだやだ
GT5のフォトモードのグラは、素晴らしい これは他に類を見ない
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 12:17:36.50 ID:tICgkhYe
>>334 いやゲーム中の綺麗さでは
FORZA4で、もうGT5はグラも抜いていると断言する。
ただGT5のフォト専用写真モードでだけなら
まだGT5の方が綺麗だけどな。
>>334 煙関連の不備は、煙の粒一つ一つを普通に物体として扱った結果だろうな
>>330 それもあるけど
>>267 で言ってたあんちゃんみたいな
レースゲームやクルマの知識ゼロの下手くそを優遇したのも痛い
前から言われてることだけど山内は日本人の特にライトゲーマーを取り込もうと
神の力やライセンスの無意味化など、とにかくゲームの難易度を下げまくった結果がこれ
>>343 いやいや君がどうしたの?
そんなに他人から供給されるものが嫌なら自分でなんとかするしかないでしょ?
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 12:19:18.73 ID:rfaLebYl
影はしょうがない それでもシャドウバッファは360じゃできない スモークはあれで正解 ただ出ているのではなくアルファブレンドで「重ね合わせることができる」スモーク ただポリゴンプレーンで煙を表現しているのじゃあない これだって360じゃ無理だよ
FORZA4のグラが、GT5より秀でてる事は決してない、断言する 同時に、その格差はオンライン周りに関しては そのまま逆転する
自分で作れない作りたくない癖に文句ばっかり 自分で電気も発電できないでも使えないと困るでも文句ばっかり 餓鬼かよまったく
とうとう見当違いなのまで出てきた
>>351 見当違いの前にお前みたいなのはお門違いって言うんだよ
お前が煽ったからだろボケ
>スモークはあれで正解 車体に煙が被さった時に起きるギザギザが正解とは到底思えない あれは擁護できない
>>349 箱のオンラインなんて過疎っ過疎じゃん
いくら質が良くてもそういうのは嫌だね、俺は
ここにいる奴は山ちゃんのこと好きでここにいるんじゃないのかよwww
好きな方やればよろし
>>334 >一方FM4は、グラに期待した程の進化がない模様
これは残念だった
煽り抜きにFM4がGTを脅かすような車体やコース再現を
してくれれば山内が本気になると思ったから。
実際は3に毛が生えた程度の進化
実写ぽさでいえばGT4の時点で相当な物だった
グランドキャニオンやヨセミテは神だった。5に無いけどね
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 12:28:16.13 ID:tICgkhYe
>>356 GT5を正しく是々非々で評価・討論する為にいる。
盲目的なファンだからいるのではない。
>>355 全く共感できない、無駄にダーティープレイをする人数が多いだけのPSNより
有料な分、まともなレースが満喫できる、発売以来、常に十分の人口がいる
ただし、不人気クラスを除く
>>356 GT5以上のリアルドライブシミュの写実的なゲームがないからやってるだけ。
そこを圧倒するCSゲーが出れば他機種でも移る。
車の音はあんまりリアルじゃないけど 衝突音リアルすぎワロタww
作りこみや細かさだけをいうなら 海外のレースゲームも延びてきている だがGT以外のレースゲームのグラフィックは絵画でしかないなんだよ GTのように現実の情景じゃない
>>359 ここは評価討論するスレじゃないんで
普通にGT5の話ができればおk
無理にFANぶらなくていいよ
昨日の夜話題に出てたリセッティング部屋需要あるかな? 初期型のロードスターをリセッティングしてみた 需要あるなら今日の夜にでも部屋立ててリセッティングして、 そのままワンメイクレースみたいな流れでいこうと思うんだけど
ID:ZVeRIz7M 彼、時々来るGT信者だからNG推奨
ぱっと見の実写的なグラフィックで評価する人と スタンダード・fps等含んだ総合的なグラフィック評価する人で意見が分かれるんだろな
ID:ZVeRIz7M この基地外以前ほるつぁスレではGT叩いてた池沼ゲハ豚だろ 死ねよ
大人の階段下る〜♪
アフォルツァまじつまんねぇ
糞痴呆死ねや糞ルツァの話すんな
子どもは外に遊びに行けよ
>>360 そもそもの前提として、俺はオンラインに月額を払うくらいなら滅多にオンしないと思うからPSNであることの強みはそこかな
SGT 無改造部屋しか走らないから他の部屋のマナーが悪いとかは実感がないが、少なくとも俺は満足してるよ。かなりマナーいいし
今更でスマンが 誕生日のプレゼントカーってどうやったら貰えるんだ? とっくに過ぎてるのに本アカにもサブアカにも変化無し・・・
普通に山ちゃん好きだよ ただもっとオン周りやって欲しい
>>374 誕生日当日にインしなきゃもらえない
日本だけだとドリフトばっかだし外国はドラッグばっか
レースしないのかい
GTの車のモデリングは1/3が女の子によるもの やはり周りの男性スタッフの気合の入り方が違うんだ
>>376 マジで?誕生日翌日にインしちゃったよ
また来年まで待つか・・・
ってもうその頃はやってねえよな
ありがとさん
オンライン人口どうこうより、日本人だけでワイワイガヤガヤするレースが楽しい 別にレイシストってわけじゃないけどね
>>377 TV取材でも美人多かったよ
車の艶やかさも女性ならでは
>>373 その部屋マナー最悪だった
宣伝してんじゃねぇよ屑
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 13:28:30.69 ID:rfaLebYl
ギザギザになるのはしょうがない スモークに高解像度、なんてどこの誰もやっていない。 ブレンドする側の解像度がどうしても影響するが ブレンドできるからこそライトで照らされたときに影が反映されたり輝度が上げられる 360じゃ逆立ちしても無理
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 13:30:38.34 ID:NfYvAbDq
>>382 PS3はまだ本気出してないから余裕
CELLを活用すればPCの数倍の能力を出すことが出来る
>>381 SGT 無改造部屋って腐るほどある気がする
本気出す前にPS4来たらどうしましょ
>>383 山内氏がGT5は70%のパワーしか使ってないと
言ってたな
実際PS3に特化させて開発すればかなりのポテンシャル
各ジャンルで最高のグラフィックを持つゲームはPS3独占が多い
レースはGT、FPSはキルゾーン、TPSはアンチャ、アクションはGOW
アプデまだー
>>383 残念だが現代のハードの進化はすさまじいスピードで進んでる
CPUは2年ほどで世代交代するし、グラボに関してはハイエンドを買っても半年あれば過去の遺物になれる
そんなわけもあってPS3も発売当初は「すげー家庭用スパコンや!」てなかんじだったけど
数年後にはそれを超えるスペックではるかに安いPCを組めるようになった
それを考えればもう6年も前のハードなぞ糞スペックだといえる
プレステは6年おきにリリースしているし世代交代のタイミング的にもPS4は来年ではないかとにらんでる
>山内氏がGT5は70%のパワーしか使ってないと 言ってたな とりあえず、余力30%を使って、ギザギザの煙の修正を願う 流石に、あれを良しとは出来ない
oh...熱暴走 今日そんなに暑いのか
グラ向上なんかより、バグ修正とUI改善が重要だろ あまりにもクソすぎる・・・
とりあえず挙動、BGM、コースメーカーの担当者はクビにしてくれ こいつらが足を引っ張ってる
GT6がPS4だとすれば プレミアムカーがフルHD、MSAAで40台走れるかもしれない そこまでスペックがあれば山内氏は 別なところにパワー使うだろうけどさ
>>391 UIはまじで裏でなにか動いてるの止めてくれってかんじだな
あんなUIで処理が追いつかなくてカーソルが遅れるとかあるわけない
GTは文系Forzaは理系
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 13:53:18.86 ID:rfaLebYl
いちいち3Dモデルを描画しているからだ。 モーターストームのように、2D/3Dの切り替えができ 3D描画をやめればそういうのはなくなる シェーダもいちいちコンパイルしなきゃならん
UI担当者も契約期限過ぎたら捨ててくれ
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 13:55:51.70 ID:JibGYGyt
一位でゴールしたのにバグで何回台無しになった事か… 何とかならんのか…
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 13:58:37.56 ID:rfaLebYl
でも俺はああいう思い切ったキューイング好きなので カーソルの遅れは気にしない それを利用した遊び技もあるしな ネット越しではなく「隣に人がいる」対人戦か実況でしか役に立たないが。
今PC版のGRIDで煙モクモクさせて遊んでたとこだけど 煙のギザギザはGT5に限った事じゃないっぽい。 画質設定最大のGRIDでも結構目立つ
>>381 マナー最悪って…お前のマナーが悪いんじゃね
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 14:07:08.94 ID:rfaLebYl
パーティクルでの描画、いわゆるボリューメトリックにすれば解決するが、 これはPCでもなかなか実用できない。 デバッガで見ると分かるが、◇こんな菱形のようなものが何百と出る。 それがスモークだ この集合体がアルファチャンネルで抜かれて煙に見えるだけなので これの解像度を2048*2048以上に上げればいいのだが、 2048*2048のテクスチャを何百と描画するのはPCの2GB VRAMを持ってしても無理というもの。
MGS4だとかなり綺麗に煙と煙の後ろを混ぜてた気がする GT5はプログラマが甘いよ(たぶん)
水の表現はかなり進化してきたけど、火と煙は未だによい解決策が見当たらないな 特に煙はどのゲームでもごまかしてはいるけど・・・っていう感じだな
てか、FPSとかやってて、煙の後ろのものがシャギルなんてGT5で初めて見たんだけど 他のソフトにもある?
技術的な事は知らないが 煙表現のコンセプトを見直せばいいのかな? 個人的には、nfssの煙表現は気に入ってる 現状のGT5の煙なら、いっそオフに出来る様にして欲しい
>>405 FPSの煙なんかは上から被せたような感じだから
ジャギなんかとは全く別のお話
>>407 CODとかの煙はそうだけど
BC2とかの煙はかなりいいぞ
GT5の煙も普通に被せたような感じでシャギがなかったら普通だと思うけど
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 14:18:50.59 ID:rfaLebYl
とりあえず、旧来パーティクル方式に変わるものが出始めたのはつい最近で、 「その理論を実用的に動かせるハード」が出たのは、まさに2年くらい前からだ。 それでもまだPCでは大きく実用されてないので、やはり負荷が高すぎる。 Call of duty 2はなかなか上手いが、あれはブレンドするテクスチャではないからできることで GT5のフォーマットで同じことをやると、また見た目が変になる
なんだと思ったらいつもの上げてる偉そうな奴か
>>339 3D化!
コレはデカイ
山牛の中ではGTはGT4で一旦終わってるんだし
GT5はnewGTシリーズの一作目と考えるべきかな・・・
上手くいっていない場合は、不備修正をするより コンセプトを変えて、1から作り直す方が楽な事は、幾らでもある
コンシューマハード週間販売ランキング
機種 販売台数
PSP 36,659
PS3 20,704
Wii 18,232
3DS 16,415
DSi LL 5,267
DSi 4,625
Xbox360 1,616
PS2 1,594
DS Lite 138
PSP go 7
http://www.4gamer.net/games/117/G011794/20110803055/ PS3 20,704
Xbox360 1,616
PS2 1,594
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 14:27:04.57 ID:rfaLebYl
煙表現一つ取ってもいろいろアプローチがある テクスチャはテクスチャだが、そのフォーマットも違う 実装方法も違う プログラムはこれだから面白い 輝度を決め打ちでいいなら、シェーダでポツポツとピクセル置いていっても煙に見える でもそんなものはPCでも以下略
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 14:30:04.68 ID:/ycs3l6P
煙よりダートとスノーの過剰な砂埃と雪埃なんとかしろい 雨のF1じゃあるまいしダート形式ならまだしも混合レースじゃ話にならん
glFogじゃだめなんすか
>>415 書いてる事は頭良さそうだがsage知らないなら書き込むなボケ
設定で、煙,砂埃,雪埃の表示をオフに出来るオプションの追加を希望する
飛び散った草とか小石はしっかりとポリゴン描画なんだよな。 ジャギが酷いけど煙表現は凄いなと思う。 どの角度から見ても、透過テクスチャ置いて誤魔化したような感じじゃないところとかね。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 14:34:37.01 ID:/ycs3l6P
あんな砂埃巻き上げながら走るのはパリダカの砂漠地帯だけだろ 他のWRCであんなの見たこと無いぞ
8月のアプデは月末なのか?例のPさん。
幾ら頑張ったって擬似3Dスモークの方がましなグラフィック
ポリフォは極上の素材をたっぷりもってんのに全然使えてないのがいらいらする
>他のWRCであんなの見たこと無いぞ えっ?
>>421 乾いたグラベルならGT5なんて目じゃないくらい上がるだろ
単走時ならモクモクでいいんだけど複数台のときは少なく・薄くしてほしい
実車だって水撒いたりしてるだろうし
あとスノーの煙は濃すぎな気がする、もっと薄くしてフワァっとゆっくり消える感じにしたほうがリアル
>>426 料理が下手だよね
いくら良い食材を揃えてもこれじゃあ・・・
山内さんがここを見てないことを祈るよ 俺が山内さんだったらもう何もしないで放っておくね やろうがやらまいが文句言われるならやらない
>>423 スモーク良いんだけど、もくもく出始めるタイミングが早すぎる気がする。
グリップ走行中にちょっと滑っただけで視界塞がれるほどの煙はやり過ぎ。
>>430 料理が下手というより素材に見合った料理が作れない
いい食材を用いてフランス料理のフルコースや懐石料理を作るんじゃなくて
ファミレスやファストフードのハンバーガーを作ってしまってるっていう感じ
つまり大多数の庶民からそこそこの支持を得られても
ごく一部の通の人達からは全く相手にされてないっていう
レースドライバーにGTのファン多いよ 実際有名なドライバーはGTが上手い がrFやGTRやらせたら即クラッシュするだろうよ。 その通っていうのは難しい=リアルだと思ってる連中でしょ
まーた評価気取りのオナニーレスオンパレードか ここまで来ると当然のこと言ってても荒らしにしかみえねぇ
>>433 同意。
F1中継でよくブレーキロックしたスローリプレイあるでしょ?あぁいうチョロっとした出方にしてほしい。
今日ボンネットが黒いZ432とやらを見たが、ああいうグリルがあるZもかっこいいな。
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 15:52:42.94 ID:/ycs3l6P
WRCであんな持続する軽い砂ホコリは巻き上げないわ 泥自体を跳ね上げることはあってもな 泥か砂利だから巻き上がってもすぐ落ちるぞ
えー、タイヤスモークってちょっと滑ったくらいじゃ出なくね? 逆に超ホイールスピンドリフト状態のモクモク感はGT5でも足りないくらい
>>439 1990年代のWRCみてみ
どこのラウンドだか忘れたが、巻き上げた埃が10分15分と漂い続けるようなところがあった
視界悪化を嫌ったトップ争い連中が、レグの最後で順位調整か何かやって問題になったはず
オフロードコース増やしてほしいな パイクスピークとか
雰囲気のよかったシャッフルラウンジが投票でニュルにしたばっかりに一気に荒れてしまった… それまでとってもフェアでいいレースがでいていたのに… 本当すごく申し訳ない
bomb it!!
煙の表現はアニメ調でドラゴンボールみたいなモクモクでいいよ
>>444 野良のニュルは荒れるな。
下位の奴らがいつの間にか潰し合い始めてたりするしな。
雨のニュルとか暗くなったトスカーナとかで、ブレーキランプの赤に染まる水煙や砂煙が なんか好き
GTのダート時のホコリの出方はスピードに よって変わらないよね? 車が120〜150キロくらい出てたらもっと遅れて ホコリは舞い上がるハズなんだけどな。
>>421 乾いたグラベルなめんなよ
前走者の土煙が残るなんてのもあるぞ
ラリーは基本ペースノートだよりだから前方視界なかろうがなんとかなるけど
ニュル走らない人っているの?
龍角散くらい細かくなると、風もロクに吹いてないのにブワーーッと広がっていくことになるが 実際にはそういう砂はないな 砂の粒度も設定できたらいいのにな 龍角散>>>>>>>ふつう>>>>>>>>>荒い 龍角散になると常にモクモクしっぱなし。
龍角散ワロタWいい表現だ グラベル走ってフロアに色々当たる音が無いのも何か気になるよね ドラエモンSですら再現してたのに…あとダッシュボードの映りこみまでアレはやってたのな。まぁアレはネジコンでプレイして目が点になった気もするが。
>>441 なんかそんなのあったな
VHSで見た記憶があるw
[!] あなたが要求したファイルは存在しません。 あなたが要求したファイルは削除されました。 念のため、ファイルの存在を確認する場合は、トップページより各種サービスへアクセスしてください。
一番のアホはおまえやw
>>454 オーストラリアか・・・玉砂利だな・・・
というかマクレーは本当に無茶苦茶だwどうやりゃああんなマシンコントロールが出来るんだw
そういやGTはスプラッシュないな。WRCのビデオ見てると大体終盤にセットしてあるもんだけど。
GTとラリーなんて全く関係ないんだが スレチなんで荒らし認定しますね^^
ps3の後ろ側にあるのが排気口? 吸気口は前左右の下向きに空いてる穴の方だよね??
風が出てくるところが排気口で それ以外の穴が吸気口だと思うよ
フルチューンエンツォでサルトって 速い人だとどれくらいのタイムなのか教えてくれ
>>460 ウォータースプラッシュがあると
スバルのクルマが壊れちゃうから・・・w
スプラッシュマウンテンでオシッコちびってる奴いるんだろうなぁ プール汚いなぁ
オンライン改善しろクソ
>>468 速いなthx
しかし3分走って5000万ってあばばば
うんこGT5うんこうんこ
最高3分12秒だった
はやいっすね
手を離すとモーターでセンタリングしてくれるハンドルコントローラ (要はフォースフィードバックあり) だと、かなり速い。
うほほーいアンカミスだ、ほっとこ
ショートカットして3分30秒の俺は相当へたくそなんだと自覚した・・・w 誰かリプレイ見せてくださいw
@yoneGT6@Kaz_Yamauchi オーイ山内さん生きていますか?Forza Motorsport4のデモ見て戦意喪失してしてないですか。これぞGTてところを見せて下さい。 8月12 から 誰だ煽ったやつwwww
SGT部屋に久しぶりに入ってみたら… フォーメーションラップで数台に抜かされたお 1〜3位くらいまでみんなターボありスキリカオンのTAKATA03だったお 俺は静かに部屋を出た
とりあえず最優先でGTに望む事は全車プレミアム化だな
今、久しぶりに試したら3分18秒だった
>>475 自力で解決
>>478 どうせ相手にされんよ
オフロードもナイトレースもピット再現も無いゲームと
GTでは方向性違いすぎるでしょ
>>479 同情してほしいのか?
スキリカ解禁してる時点でどうせライトユーザーしか集まらないんだから、それくらいの事は予測できるだろうに
>>483 そうだよな
取り敢えず何でも入れとけって方向性だもんなGTは
挙動改善より先に
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 19:27:12.53 ID:CLVn30JM
>>479 シャッフル部屋こい。
車の言い訳できないぞ。
スキリカ部屋自分から入っといて上位独占されたらここに文句書きに来る奴って スキリカ使ってるような奴らならボコれると思って入ったら逆にやられたとかそんなんだろ
>>486 バカじゃないの?
なんでカスみたいな車に嫌々乗ってレースしないといけないの?
頭沸いてんじゃねぇのか?
>>486 もちろん行ってるけど、せっかくホットカーでゲットしたNSXを使いたかったの!
あ、俺
>>479
フェラーリF1せっかく練習したのにオンいったら相手いねえw 部屋作ってもだれも来ねえw うへいw
>>489 はいはい速い車操れる僕ちゃん凄い凄い〜
もうヤダ。 全車種解除キー売ってくれないかな。 車集めじゃなくて好きな車で走り込みたいんだよ!
495 :
名無しさん@お腹いっぱい. :2011/08/12(金) 20:13:46.00 ID:RDOsf2Ys
SGT部屋は無改造と書いてる部屋にしか入らねーーー
無改造対象でも、オイル交換や慣らし運転の分を考えて馬力制限に余裕を持たせると、 軽く改造した奴でも入れてしまうのが悩ましい。
>>485 あぁ、フォルツァの挙動がGTより優れてると思いこんでる人かw
超電磁スピンとかマグナムトルネードを再現できるGT5の挙動は嫌いじゃない
>>496 デフォより-5くらいの馬力で縛ればいい。
オイル腐ってる人でも交換不要でそのまま楽しめるぞw
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 20:32:17.65 ID:smLQreY7
なんでレガシィがPカーで無いんだ?なんか理由でもあるのか?
>>497 FORZAにGTみたいな笑えるエンタメ性に富んだ挙動なんて出来ないよな
スリック履いたルマンカーでD1バリのドリフトとか出来るのも
新型レガシィは・・・プレミアムじゃなくても良いかな・・・かっこわるいよな・・・ スバル大好きな俺から見ても
乗ってる人が抑えてるから滑らないように見えるだけで、 GTでいうレーシングソフト履いていても滑る。 ちょっと腕のいい一般人がフォーミュラ乗ったら、という動画もあったが まともに走れていなかった。
ル・マンに出る車はフォーミュラより更にパワーがあるわりに タイヤが細いので、なおさらマトモには走れない。
>>504 普通にsageで書き込めるならいつもそうしとけやw
ageての自己主張とかいらないから
連投するような人にそんな事言っても無駄だと思うの
>>504 けど現実じゃスリック履いたルマンカーで筑波の最終ドリフトで全部繋げるとか不可能だけどなw
ルマンカー運転した人も居るなんてすごいスレですね
むしろF1ドライバーもいるんじゃねぇのこのスレww
走ってて面白くないんだよF1は それだけ
GTもつまらん フォトトラベルがメインモードといってもいい
俺レベルになるとx2010でも物足りないなー(棒
なんか荒らしたい人多いのな・・・ 夏だからか?
>>512 でもフォトトラベルやってるとレース中のグラのショボさに泣けてくる
>>515 笑って457みたいなの貼ってるくせによく言うわ
フォトトラベルってテクスチャの解像度と綺麗な内装有無の違いだけじゃん 実際ほとんど変わらんよ
>>518 あんま変わった感じはしないけどな
特にタモーラとか
ていうか、レースカーはつまらない。 レーシングソフト履けば速くて当たり前。 一番いいのはフェアレディZからエンツォフェラーリ辺りまで。
エンブレムの所をドアップで写そうとするとフォトトラベル以外だと幻滅する。
前に比較画像あがってたな。レース中のはブレーキランプとかがほんの少しカクカクだった
レーシングソフトでなければ、マトモに走らない レーシングソフト履いてやっとマトモだが、そうすると速過ぎ安定し過ぎで 運転してる感じが出ない 不安定でも押さえ込んで運転してる感じがするのは、エンツォまで。 スポーツハードでも操縦できるのがエンツォまで。
じゃあ旧チンクにCH履かせようぜ
スピードメーターをよく見て公道で実車乗ってるような運転をすれば コンソフでも結構なハイグリップタイヤだという事が分かるよね
レース中内装ぼやけてるし
誰かラグナ・セカとNSXでジェレミータイムアタック検証してみれば。 あの特集がホントにタイヤ間違えてたのかどうか、編集動画作ってつべにうPしたらBBCに削除されたりしてな。
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 22:22:01.20 ID:R/kzk0Ij
なーなー、やっぱりスキリカオフでかなり上手い人でも、スキリカオンでかなり上手い人には勝てないよね?
GT5で検証しても意味ないだろ
どの車もビィィーーンてエンジン音でガックシだな 特にフェラーリ
>>529 ニュル北ノーマル軽自動車RSタイヤならいけるかも
低馬力ハイグリップだとスキリカの特性の恩恵があまり無い
>>530 GT4ではN1タイヤが一番近かったってコメントが付いてたけど。
しばらくしたらアカウントごとBBC依頼で消されてた。
比較コメント付いてない同じ動画は消されてないのに。
N1てGT5でいうグレード的にはCHと同じ? つかPS2もうないからおれは検証できないや
タイヤのランクは一番下で扱いとしては同じじゃなかな。 グリップの設定が同じかどうかは判らないけど。 俺もPS2もう無いからGT5の中古車回してNA2買って試してみよ。
グランバレーの最終S字で2週連続後ろから強引に鼻先インにねじ込まれて押し出された あまりにも腹が立って壁殴っちまったこっちが縁石乗せるほどイン攻めてるのにねじ込んでくるなよ
>>536 単純にスリップからのフルブレーキが下手糞なだけなんじゃね?
グランバレーは釜掘られる率高いコースだから、十分あり得るような。
シャッフルのブーストあり部屋だからどうしても後ろ付かれちゃうんだよね んでブレーキ遅られられた挙句若干オーバースピード気味で突っ込まれると あと怒りと酔いのあまり間違えたがトラ山でしたテヘッ
GT5は音の汚い成分を削る癖でもあるのかね。 初期カマロとか実車の音を動画で聞いて、 その後でGT5の初期型カマロ使うとなんか違う感じがするし。
空ぶかし録音を改善しないと 音に関してはつらいんじゃね?
>>519 嘘だともうなら
R35 GT-Rのテールランプをフォトモードとフォトトラベルで比較してみ。
フォトトラベルの方がポリ数多いから
同じのが出なくてとりあえず 99年タイプSをCHで走ったらジェレミーの実車1分57秒より速い1分56秒が直ぐに出たわ。 デフォのSHだと1分50秒ぐらいがすぐ出る。 GT4の1分41秒はやっぱりSタイヤっぽいな。
>>543 GT5との比較で出されてる動画のほとんどは空ぶかしだと思うぜ?
>>547 それってゲームと現実じゃタイヤが違うから比較出来ないんじゃなかった?
>>547 まぁビビって全然突っ込まなかったってのもあるだろうけど、
タイヤ云々で実車を引き合いに出すなら
コンフォート系が一番近い事が証明された感じかな
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 23:45:31.82 ID:IVZ4GJxx
吊るしF40で阿蘇走るのが楽しいわ♪
全然されてねぇからそれw 本物のF1チームとかiRacingみたいにコースをレーザースキャンしてるならともかく 普通のレゲーでコースタイム図っても意味ないよww
ノーマルのフィーリングを味わうならCHで乗るのが推奨だね。 少なくとも280馬力規制近辺の車は。
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 23:50:04.93 ID:IVZ4GJxx
>>553 そう思う けどオン行くと市販車にレースソフトの人が
非常に多いね。楽しいのかしら?
定期的に釣りに来るなw
>>553 CSでも十分わかると思うぜ
>>554 タイヤの限界を超えるか超えないかのところを楽しむことはできないだろうな
市販車Rタイヤはどっちかというとコースに合わせたリズムゲー
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 23:54:44.73 ID:IVZ4GJxx
べつに釣ったつもりとか無いんだが・・・
坂でつるつる滑るタイヤが楽しいとかねえわ
>>554 またタイヤ論争で荒らす気か
sageない時点で(ry
それはそうと、リセッティング来てるぞ、R8 LMS
>>558 なら過去ログを全部通して10回読んでこい
数えきれないほど同じ話題がループしてんだよ
>>552 >本物のF1チームとかiRacingみたいにコースをレーザースキャンしてるならともかく
GTはしてるけどw
特にラグナ・セカはGT3に作ったのがかなりいい加減でGT4できっちり測量しなおしてると言ってたと思う
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/12(金) 23:59:25.65 ID:IVZ4GJxx
>>562 GTはしてねぇよw GPSつかった測量だけだ
数cm単位で路面のμまで拾ってる本物のF1シムでもタイム誤差が出るのに
GPSでざっくり測量あとは見た目勝負のコンシューマシムでタイム計測なんて意味なさすぎる
配信のコンパクトカーレースにエリーゼで出ようとしたら全長で引っ掛かった… 4220mm以内なのになんで?
>>565 配信コンパクトは4200mm以内でなかったっけ?
>>566 ごめん4200mm
でもエリーゼ4mもなかったはず
あれって全長でひっかかっることあったっけ? PPでひっかかったんじゃね?
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 00:17:24.50 ID:0/qW4RP1
全長でひっかかるお・・・?
エヴォーラなら全長は4342mmだが
最初の頃はAMG初級ブロンズすらクリアできなかった だが今はゴールドでクリアできる うまくなっていくって凄く楽しい 逆に過去作をプレイしてなくって良かったわ
俺も前はシルバーが限界だったけど割とすんなり昨日AMGはゴールドにできた
>>564 ニュルは実際に3日掛けて測量してるぞ。
GPSだけであんな再現できるかドアホウ。勝手な事言うな
自分もようやくニュートラルにならずにシフトチェンジできるようになった それでも気を抜くとたまにニュートラルに入っちゃってテンパるけど
>>573 ニュルは山内御大自らが率いる20〜30人のチームが一ヶ月泊まり込みで測量
トップギアコースが3日くらいって言ってたな
恥ずかしいコナミマンが居ると聞いて
>>574 すまんそういや一ヶ月だったか。なんか短いと思った。
>>562 GT3のラグナセカの方が好きだったけどなw
GT4からなんかコンパクトになったなと思ったのはそれでか
初回限定版が欲しいんだけど未だ新品で売ってるとこってないかな?田舎のゲーム屋とかどうかなぁ
R34フルチューン状態でスリップありだと何km/h出るかな 最高速400にしたけどレブったし…
初回限定版で思い出したけど 発売時はネット繋げてなかったから 未だにコード未使用だった。 今更めんどいから未使用のまんまにしとこう。
某古本屋のネット通販で初回限定盤の中古を4500円で買ったんだけど、かなりタバコ臭い。 でもプレゼントカーのコードが使えたから今は満足している。
ヤニ厨に買われる車かわいそう せっかく革のいいにおいが台無し
>>579 ありがとう
プレゼントカーのコードって中古で買った場合博打だよな
アルカンターラに匂いが付いたorz
>>573 ドアホウはお前、ニュルの測量もGPSだ馬鹿
業務用の奴だけどな
でもレーザースキャンじゃねぇよ
レーザースキャンでやってりゃもっと宣伝してるに決まってんだろ
コンセプトワンとかいう電気車スゲーな 1088psでトルクは387kgmだとよ
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 05:43:05.97 ID:lLzqhS3R
>>587 >>573 測量チームが20〜30人位いて、コースを自由に使える夜間にみっちり作業(1ヶ月泊り込み)し、約8万枚の写真を使った。かつ、業務用GPSでも測量し、±2cmの誤差というレベルまで作り上げた
ググッたがいろんなサイトにこう書いてあったぞ。ドアホウは
要するにレーザースキャンしてないからタイム計測しても意味がないと言っていた馬鹿が居たってだけですね
>>589 誤差+-2cmというのは業務用GPSの精度
要はつかった道具の精度であって、コースの精度じゃねぇよ
宣伝に騙されてんじゃんかアホ
ついでに言うとな
業務用GPSをつかったコース測量なんてレースゲームの世界じゃずいぶん昔からやってんだよ
SBKシリーズやTOCAなんかがそうだ
GPSをつかった測量の弱点は高さ方向だ
写真を8万枚もとらなければならなかったのがその証拠
レーザースキャンとは違うんだよ
たしかにGT5のニュルはがんばって作っているが
車のデータのちゃらんぽらんさと合わせて
ラップシミュレーションにつかえるレベルには到底及んでない
業務用GPSでも測量し、±2cmの誤差というレベルまで作り上げた この文章からは業務用GPSの精度の誤差には見えないんだけど どっかにちゃんとソースとかあるの?
>>593 業務用GPSの仕様が+-2cmなんだぜ
高さ方向の弱さを考えると計測機器の仕様以上にコースの精度が高くなるわけないだろ
いくらコースの精度がすばらしくてもなんちゃって挙動じゃ同じ事 モナコなんてどっかの動画見ながらで作ったの?っていう糞精度だし
>>594 いや、コースの精度でその範囲の誤差ってのはなかなかすごいことだと思うけど
本当に業務用の仕様で収まってるかもってことで
何かソースがあればって聞いてみたんだが・・・
>>598 GPSが高さに弱くないとかどんなデマだよw
状態がよくても+-10mの誤差が出るのが精度が高いとでもいうのか馬鹿
> 日本では東京の平均海面を0メートルとして「標高」を定めてあり、
> 実際のGPS電波測位標高とのずれの大きさは、最大±30m程度で、
> 電波状態が良ければ(衛星が沢山捕捉される)±10m前後のようです。(当社計測済み)
http://svgnavi.jp/map_gps/
ほほう、にゃるほど
昨日からまだやってるのか… お前ら二人大概バカだな。 いい加減止めとけや。
もう続編出ないけど確か街道シリーズは収録コース全部レーザー計測だったはず 街道シリーズに出来てなぜポリフォには出来ないのか
実際のコースに忠実だ、いや出鱈目だ どっちの主張してるやつもリアルで走ったことが無けりゃ測量したわけでもないからな 俺の知り合いで何百回も走った奴が忠実だって言ってたよ。出鱈目だって言ってたよ 所詮このレベル。熱くなるのも馬鹿らしい
最近のレースゲームじゃGT5はすげぇ気合入れてコースを作ってるのは俺にもよくわかるぜ 少ないポリゴンでサーキットの雰囲気を出す技は職人芸といっていい ただなそこはレースゲーム、プロがガチで作るラップシミュレーターとは力の入れ所が違うんだ F1チームのシムとかグラはすげぇ味気無いだろ 使われる目的が違うんだからGT5のコースにプロのシムのような精度はいらないし そんなことに労力を割くべきでもないんだ 宣伝を否定されるようなこと書かれて噛み付きたくなる気持ちもわかるが レースゲームのPRなんて大体どこもそんなもんだろ ラップシミュレーションに使えるほどコースの精度が必要な人以外は きれいなグラを楽しんでればそれでいいんだよ
まだやるの?
>>605 やりたいなら勝手に続ければいいじゃん
どうしてもGT5の宣伝を信じたいのなら俺はとめんよ
俺も山内さんの宣伝真に受けるほど信者脳じゃなくなったな ゲームとしてみればおかしなストレスも溜まらんぜ?w
僕の好きだった市販者部屋の主さん見ない。 他にも見ない常連さん、みなさん辞めてしまったのかな・・・
>>599 測量用のGPSの話になんでカーナビの精度なんて全く関係ないものが出てくるんだよ。
秒以下の時間で位置情報を更新しないとならないカーナビだからそんな精度なのな。
まさかGPSって聞いただけで車に積んで走るものだと勘違いしてる?
GPS測量ってのは三脚に変な機材のせて、そのポイントで時間をかけて衛星側の移動も利用して水平位置
だけじゃなく垂直位置の精度も高く出る仕組みなの。
だいたい高さ方向の制度がなかったら、測量にならねえってのw
それと、今のGPS測量機器の精度はスタティックならmm単位だから、数cmが機器の精度ってのも嘘。
水平に比べたら垂直の方が低いとは言っても水平誤差が3mm、垂直誤差は5mm程度の違いしかないよ。
GT4の時に発売されたGT4 BIBLEの付録の特典動画に ニュルの測量している時の動画があるのでそれみてみそ。 測量屋さんならどの程度かわかると思うよ。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 09:12:38.46 ID:IIvEGJO7
GT5が世界最強 PS3陣営大勝利確定 このスレをゲハの最前線とします 以降はゲハ板PS3総合スレの命令に従うこと
>>610 >今のGPS測量機器の精度はスタティックならmm単位
そうなのか?もしそれが本当なら俺の認識違いだ、すまん
もちろんGPS測量とカーナビGPSと一緒だとは思ってない
某レースゲームのコース作りの下請でGPS測量したというデータと写真からコースを作ったことがある
そのとき渡されたデータはXY座標とその場所から撮影した膨大のような写真の山だった
高さ情報はなかったから写真同士で目標物をきめてコースに高さをつけていったんだ
もしそれだけの精度があるならコース表面の凹凸以外はそこそこいけそうだな
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 09:18:01.61 ID:IIvEGJO7
gpsとか測量とかいくらでも言ってていいですよ?
617 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 09:20:06.61 ID:IIvEGJO7
ID:Uw/6BNjcはチカニシである 総員直ちに反逆者を殲滅せよ
>>613 それ、多分ハンディGPSで測位データをとっただけでGPS測量じゃないw
>>618 そうだったんかなぁ
コース中心の位置データしかなくて幅がかわるところとかすげぇ苦労した
本当のGPS測量だとコースの両脇ラインをなぞるように位置情報とったりするのかね
そういう情報がmm単位のオーダーであればコース外形はレーザースキャンなみにいけそうだが
ほんとにちょっかい出してんぞw
銀クロムが一番似合うプレミアムカーってどんなのがあるかな
2CV
>>619 GPS測量って、測量する範囲のすべてのポイントをGPSで取得するものじゃないって事をまず理解する
必要がある。
広大なものを測量するときに、基準点ごとにGPS測位を行ってそこをもとに周囲を普通に測量する。
そのポイント周辺の測量情報をGPS測位したポイントを基準につなげて広域でも精度の高い測量情報
にするってものだから。
あとレーザースキャンも航空スキャンだったら精度には期待できないし、地上でスポットスキャンの
データを取って組み合わせるなら、スキャンポイントのGPS測位情報がどのみち必要になるかと。
何処から取得した情報なのかわからんと50mスポットとかの3D測定データだけあっても正確に組み
立てることができなくなるから。
R32
SLSAMG
プリウス
>>625 説明ありがとう
たとえばニュル北をゲーム用のコースにするとしてさ
GPS測量するとしたら基準点の位置がmmオーダーでわかるってことだよな
基準点のまわりを普通に測量するってのは、
レーザースキャンみたいに3Dで形状データを取るのではなくて
目標物をきめてその位置を測定すると
そうなるとコースのモデラーに渡されるのは
基準点の位置とそこから測量した目標物の位置、あと写真?
こんな感じのイメージでおk?
SLSは実際にクロムのがあるみたいだし塗ってみようかな
>>630 測位ポイント周辺の測量は、普通の光学測量だろうから測量技師の腕次第w
測量データから図面まで引いてるかもしれないし、測量した数値だけを渡しているのかもしれない。
写真はどっちかというと、テクスチャやら美術的な面が主じゃないかなぁ。
あとは見え方の確認用というか。
>>633 なーるほど
測量データで図面が引けるほどの内容かもしれんのか
モデラーの主観に頼るところが減れば減るほどコースの精度は高くなるね
10年くらい前のGP4はF1チームから提供されたGPSデータでコース作ったという触れ込みだったけど
いまの目でみるとガタガタなんだよ、これも技術の進歩なのかもしれん
モデラーの立場からしか測量は知らんかったけど、すげぇ参考になった、ありがとな
GT5のコースモデリングがどれくらい凄いのか伝を頼って調べてみるよ
スレの皆には騒がせてしまってすまんかった
以上、厚顔無恥の実例でした
くそうぜぇ
結論からすると ・ポイント毎にGPSで測量、周辺は工学測量 ・ポイントからポイントまでの部分はハンディGPSで測位 こんなん?
>>639 すまんす 頼むから他スレでやってください
このとおりです orz
誰かID:IIvEGJO7のようなゲハ系狂信者専用スレ建ててやれ。
>>641 ゲハに頭侵された残念な餓鬼なんだろ
ほっといてやれよ
土曜日だよ〜
360cc限定レースとか面白そうだよな 場所はニュルのフルコースの3週で
定期的に低IQが沸くな
珍しく罵倒大会にならなかった
変わり具合に笑ったw
確かに、一気に平和になったな。
オンライン調子悪いな 部屋建てしてやっと人が集まったと思ったら切断とか萎えるわ
平和になった理由、攻略Wikiが…(CTR2がFFだとかでっち上げて遊んでる)orz
なんか配信のコース設定 おかしくねーか。 SGTでラグナセカとか DTMでインディアナポリスとか。
ゲームならではの、でしょ
>>623 メルセデス300SL
俺の二番煎じだがなw
>>651 オフのAスぺBスぺでスーパーGTは鈴鹿富士東京、DTMはニュルを使っちゃったから
配信ではそれ以外のコースを・・ってことがあるんじゃない?
とはいえ配信のスーパーGTは鈴鹿走りたかったな
ゲスト山内一典
http://themotor.jp/jp/podcast/data/146_pc.mp3 ・初めてゲームを作ったのは小学6年生の時
・初代GTの開発を始めたのは1992年(PS発売が1994年12月、GT発売は1997年12月)
・つまりまだスーファミの時代に各自動車メーカーへ単身突撃、片っ端から契約する
・初めてOKしてくれたメーカーはトヨタ
・プロレーサー桂氏は3D酔いするのであまりGT出来ない
・でもレース前にはGTで練習する
・F1レーサーもプライベートではGTで練習する
・ニュル初体験レーサーがニュルベテラン桂氏に迫るタイムをあっさり出すので、
桂氏が「なんで?」と聞いたら「いやグランツーリスモやってきましたから」
・ひとつのコースの取材で撮影する写真は8万枚
・ニュルの測量は20〜30人のチームが一ヶ月泊り込み(夜間みっちり)でやった
・車のデータはメーカーから貰える(一部だったり全部だったり)
・最新4駆などの制御部分の再現が大変、メーカーからデータ貰ったり、それに関する新技術の論文などを参考に作る
いまオンで激熱な部屋ある? できればSタイヤ以下がいいんだけど
>・最新4駆などの制御部分の再現が大変、メーカーからデータ貰ったり、それに関する新技術の論文などを参考に作る これ再現されてんのかなぁ。
>>657 他のクルマは知りませんがR35については再現度は
非常に高いです。実車に乗ってるような感覚ですね
ハンパないです
ハイギヤードブーストも再現してほしかったけどね
R35ってGTだと限界付近で 不自然なアンダーが微妙に でるけどそれが再現した制御 なのかな。
>>662 やっと悪夢を忘れてきたというのに
それを言うな〜(TT)
>>663 エンジン形状的には単発のロータリーを・・・
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 14:59:08.47 ID:5e+SGfwn
ビシのECU開発は、かなりガチガチなセキュリティで守ってる 新AYCは、あれだけ開発チーム違うだろ 他の車だと請けに投げたりするのに、新AYCと昔なら直噴のものは 自分らでみっちり作りこんだ
しかし自分のやりたいことだけやって それで収益がネロ・ノクティスなんだからいいよなあ 俺ならロッソ・コルサにしかならんな
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 15:11:53.72 ID:zxiDkFZB
しかし自分のやりたいことだけやって それで収益がネロ・ノクティスなんだからいいよなあ 俺ならロッソ・コルサにしかならんな
フォルツァ凄すぎる…
>>667 GT5のトラッキングは作りなおせってくらいひどいからな
これ、キネクトからの距離そんなに無いね 狭い部屋でもいけそうだ
>>667 見て思ったんだけど
ヘッドトラッキングって視線移動してしまうから車がそっちに移動してると思い込んでしまわない?
これは今までのレースゲームやってたからそういう感覚が見についてしまってるのかもしれないけど
画面に斜め前の映像がくるとそっちに向かって直進してる感覚になる
GT5のヘッドトラッキングもやったことないからわかんないんだけど
実際どんなもんなんだろう
あのトラッキングだと、首を右に向いたら視線を左に向けなきゃいけないほど酷いんだよね モニタは動かないんだから、それ前提でつくらないと。 このあたりはMSは強いな。
Forzaすごいけどそれはあっちのスレで言ってくだせえ
単 発 が 湧 い て ま い り ま し た
>>672 ほとんど使えないレベル
まあどのみちプラクティスとアーケードでしか使えないから関係ないけどなw
>>672 実際車を運転してるなら、このヘッドトラッキングのすごさは良く分かる
正直実車を運転しているときの風景移動と同じ感じでびっくりした
>>672 GT5のはなめらかじゃなくていきなり動き出してそこからなめらかになるから、使いものにならない
山内さんはどうおもってるんだろうね
そういえばGT5を最初にプレイしたときに初めて買った車を今でも持ってる人って居るの? 俺はスタンダードのシルビアだけど
>>677 マジで?
町乗り程度だとこんなにサイドミラーとピラーが視線にどんどん入ってくる感覚ないんだけど
レースでもやってると違うのかな?
GT5の場合、センターへの戻り方のせいで半端じゃなく使いにくい 一度試してみて欲しいわ
ヘッドトラッキングも去ることながら、あのハンコンは何だ?ポルコン?
>>682 MSのハンコン。
無線で動くやつだけど、もう製造終了している。
ちょうど熊本出張があるので、レンタカー借りて阿蘇の周り走ってこよっと
forza4のハンコンはWiiのハンコンと同じく無価値だからな まぁGTと違ってそこら辺こだわりないんだろうけどさ
>>680 交差点の右左折でどんどん視界に入ってくるぞ
>>657 再現されてないよ。というか今まで再現されてるレゲーは無い
それらしい味付けしてるレゲーはあるかも知れんが
ゲーム作る為に企業秘密教えることはない
GTにフーガとかAWD装備車が出ないのはチートだからだろうか
4WSだった
>>686 FM4公式のファナテック製ハンコン出るぞ
ただし日本では販売されない
はやくテレビ画面を360度くるっと囲むようなのが出てくればいいよ
>>692 Zガンダムのリックディアスみたいなコックピットを・・・
>>693 ゲーセンにあるカプセル型のゲーム、戦場の絆のカプセルを一般向けにも発売ry
アクセルボタンの感度はすぐにでも修正してほしい。 なんで半分位押し込むだけで全開なんて設定になってるんだろう。 GT4の時は意識してしっかり押さないと全開にならなかったのに。
>>696 慣れたら8割とかもキープできるし問題無いだろ
>>696 あれは逆に鈍感すぎないか?基盤めり込むんじゃないかと当時ヒヤヒヤしたぞw
>>695 あれ理想的な気がするけど
めちゃくちゃ酔うんだよ。。
>>685 さん
いらっしゃい。とりあえず道の駅阿蘇から阿蘇山に上る北登山道と、ミルクロードをざっくり走ればコースメーカーの感じを実感できるかも…
はみ出してくる観光バスに気をつけて。阿蘇周辺は何処を走っても楽しいよ。ご飯も美味しいからよろしくね。
>>697 何段階かのパーシャルしかできない感じがするんだよね。
それじゃ結局スイッチ操作っぽい感じでアナログ感がなくて楽しくない。
立ち上がりでジワーっと全開にしたいんだよね。
>>701 なんか15%くらいから始まる感覚あるよね。
>>701 ジワーっと出来無くも無いけど頑張りすぎると加速が鈍るってのはあるかも
全天周モニターつったら エルガイムMrkU だろーが
X2010チャレンジ、ハンコンでやったらスゴく腕が疲れた。FFB一番小さくしてるんだが、筋肉痛いわ。 それにまだ始めたばかりで全然タイム縮まらんわ。スピード速すぎ、限界高すぎだろ、この車。
GT6ではさらに限界を高めたX2015が出るだろうから がんばって極限の走りをマスターしろ。 俺は1分乗って放置したけど。
X1チャレンジクリア出来ない言い訳
ベッテルもプロトも持ってるからチャレンジする気が無い
クレクレくんか
ブロンズは取れるだろ。 取れないやつは、ニュル北フリーラン部屋でルマンカー使って練習だな。
走った瞬間に面白くないと判断した車に一生懸命乗る理由などない
714 :
名無しさん@お腹いっぱい. :2011/08/13(土) 17:29:50.82 ID:ek0FOs3d
俺なんかこの前Lv30いったからやってみたけど、 3コース練習とか合わせて1時間もかからずにブロンズとれたZE!
わざわざ海外垢でやってる奴は何がしたいんだ?
>>706 ハンコンの電源を外してみるとアラ不思議・・・
走った瞬間に面白くないと判断した車に一生懸命乗る理由などない(キリドヤッ
>>700 お返事さんくす。北登山道とミルクロードはちゃんと覚えとく。
そして黒川温泉も調べてみるっす
X1919だろ
>>705 ミゼットUを代車で数日乗った事あるが
気分はダグラムだった
キリッとかドヤッを着けて煽るだけなら小学生でも出来る
4では乗らなかったから三輪ミゼットのりたかったな
>>722 ハンドルが有るから、ザブングルに出てくるウォーカーギャリアじゃね?
中学生でもそんなレスしない
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/13(土) 18:49:27.76 ID:z3HZUggN
ゲームで運転してる気になってるとか俺の人生 偽物ばっかだ。 着てるモノも行為も偽物ばっかだ そんな自分が大嫌いだ 本物が欲しい 本物が欲しい オワリ
ヒマだからトロフィー収集はじめたんだけど、 みんな8〜9割は既に収得済みなの?
>>729 トロフィーだけに、徒労ふぃ〜・・・に終わってしまうよ。
おい
誰かこのクソみたいな流れを断ち切ってくれ
俺はサーキットとか限界走行では走ったこと無いんだけど GTの挙動について教えて貰いたい、何処がリアルか、何処が足りないか等
ほんと底辺ばっかりだな
底辺って書く時点で余裕無いってことよ そんな俺は走りに関しては底辺です
メニューBGMにGT4メニューを流してみたら結構よかった。オンラインに合う
PP部屋でみんな直線速ぇ ダウンフォース削減しても最高速に的を絞ったチューニングでもたいして変わらん やっぱ車種による違いが大きいのかね?
>>696 俺もボタンの感度なおしてほしい
全開が速すぎる
0%→50%→100%って操作してるのに アクセル開度が0%→35%→100%みたいになるのはなぜだ
>>740 ハンコン何使ってる?
俺はちゃんとリニアにいくけどな。
使用ハンコンはT500 RS
GTFp ハンコンの問題なの? パッドでも同じ症状が・・・
>>741 ハンコンの話じゃなくて
ボタンアクセルの話だよ
俺が言ってるのはハンコンとパッドのトリガーでの話です。
疲れるからって山チンが言ってた 自分で調整できるのが一番いいんだけどね
>>741 ハンコン含めてだったみたいだ すまん
>>745 ハンコンは問題ないんじゃない?
トリガーはまだ、ボタンよりマシ
アクセルよりブレーキならトリガーは使えるとおもう
アクセルはパッドならスティックが一番いい
ボタンアクセルは使わないけど、ボタンアクセルはあれは意図的に変にしてるから直したほうがいいと思う
アクセルボタンって言ってるんだから、 パッドのことを指してるんじゃないか? 俺もアクセル、ブレーキ開度の調整オプション欲しいなぁ。
固くしたアクセルとブレーキでSSR7走りたいわ
現実のレースってなんか遅いし全然順位変わらないけど何が楽しくて走ってるの?
R8LMSが全く出てこないな かといって耐久やりたくないし
>>742 何いきなりキレてるんだ?
何か俺がお前の気に障る言ったか?
>>752 今、ホットカーディーラーで売ってなかったっけ?
>>750 働かずに生きていけたらいいよな
俺も金持ってるニートになりたい
>>743 GTFPだったか。
あれは前期モデルだとボリュームがプラ製だから壊れやすいんだよ。
後期モデルになるとボリュームのリファインがされて金属製のものになってる。
まぁそれでも無接点じゃないからすぐ壊れるんだが・・・
>>754 マジで?
木曜にはなかったような。
今から大金持ってホットディーラーに突撃してくるw
フウライのデモカラー早く売ってくれよ
>>757 ホットカーでR8LMS買って
配信ウマウマですぞ!
さすがにリセッティングごりおし厨がうざくなってきた
ごり押しなんてしてねぇじゃんよw いいセッテがあるなら他にもどんどん出してくれ
ヒント:アフィ
そういう風に見られんのか なら迷惑かけたくないからもう名前出すの止めとく
そんなにトリガー感度おかしいか?
ひねくれたやつばっかだから気にするな
>>675 ボタンの話だと思う
トリガーにすればいいのにな
トリガーだとボタンよりも指疲れないか? 俺はすぐ痛くなっちまうからずっとボタン派
実際は大して上手くないんだろ
問題なかった。
GT5に特化したコントローラーを出して欲しいな 箱コンみたいに、トリガーのストロークを増やした製品をだしてくれればいいのに PS3に対応したネジコンでいいのかもw
>>767 いや全然
ボタンの方が加減速神経質になって疲れるわ
ABS0でボタンとか
>>771 コントローラーでABS0とかどんだけマゾなんだよ…
マクラーレンF1のバネ硬すぎて笑えない
マジか 俺は何のゲームでも何のデバイスでもABSやトラクションコントロールはOFF 実車でもトラクションコントロールはOFF どーせ滑るほど飛ばさないし ABSだけは切れないが。
うんこのニオイ臭すぎて笑える
>>773 車によって変わるぞ
FGTをABSオフで乗るとタイヤがロックする原理が確認できて面白い
俺の車にもTCSオフボタンついてるけど押したこと無いな なんか雪道にハマったとき脱出するのに使うらしいが
GTのTCSはステアリング切ってるとアクセル開度が減る仕様だからホイールスピンとか関係ないよ とりあえず1でも有効にすればホイールスピンしなくなる 1はそうでもないが、10にするとちょっとしたカーブでも加速できなくなる 現実であったら逆に危険な装置 現実のTCSでレベル設定できる車はスポーツカーくらいで普通はON・OFF 空転を検知するシステムだからGTとは別物
高速の合流で、隙間開いた!GO! でちょっと強めに踏んだらキュアアア〜〜〜 滑ったのそんときだけだな
>>780 ABSもいっしょだよね
シミュレーターは実車と違ってまず計算ありき、その結果車が動く
つまりどこから滑るかっていうのもすでに計算されてるから実際に滑り出す前に制御することができる
1に設定した場合も少しの滑りは許容するというだけでやはり実車とは異なると考えられる、あくまでGT5の場合は
なんかこのゲーム、ロックすんのが異様に早いんだよなあ
GTの電子制御はなんか違うと悩み続けてた TCSのことはなるほど納得だわ
ロック早いとか、リアだけロックしてスピンするからABSカットはダメっていう人は、 ブレーキバランス4/2とか3/1試してみ
プラクティスとマイラウンジで同じコース走っても挙動がすこし違う気がするのだが っと連投スマン
ブレーキバランスはリア寄りにするとフルブレーキングしても簡単に流れていかないようにはなるが なんだかなあ 俺の中ではチートに等しい そんな意地を張ってるからサルトのヘアピンで吹っ飛んでいくのだが
上手く走ればABSは無い方が速いの?
ブレーキをロックするギリギリのところで使えるなら速いと思う
それでタイヤ減らさず早ければプロ
>>788 速いはず
ABS1でシフトダウンによるエンブレ有り無しで制動を比べてみると分かるが、
ABS1の制動力はエンブレが効く余地が残ってる
ちゃんと踏めばもっと効くということ
だがそんな神ブレーキは至難の業なのでTTトップクラスはみんなABS1
所詮おもちゃのハンコンでABSに勝てるのだろうか
>>791 SSR5のTT1位のti-techって人がABSオフだったな・・・
制動力云々はよくわからないけど、ずっと左足ブレーキしてたから
アクセル開度で前後のブレーキバランスを調節して確実にアンダーを消せるのもメリットかもしれない
ABS1でも似たようなことはできるけど荷重移動しにくい車では限界がある
今B助のサルト24時間にチャレンジしている。 明日、外出しているうちにプレステが壊れないかな… 過酷な耐久レースだな。
うんこGT5うんこうんこ
トリガー トリガーでできないって話しあったから ボタンも一応出来る でもトリガーに比べて意識しないといけんな
トリガーは普通にできる 問題はボタンだ ボタンは明らかにポリフォが意地悪してる
ボタンでもできるよ
>>795 とりあえずクーラー全開かPS3に扇風機の風を直接当てとく
>>792 それ言っちゃうと全部おもちゃなんだけど。
>>801 それで乗り切るしかないですね。
盆休みで、電気需要が切迫してないからとはいえ、エアコンをつけるのは申し訳ないし。
>>802 一度壊れて全てデータが飛んだので、再チャレンジ。
耐久レースはやっぱ夏にしないとw
初期型20/60以外なら、 なんだっけ ディスクイジェクトボタン押しながら背面メインスイッチ入れるとホコリ吐き出しするんじゃなかったか
ゲームなんだからリアルにこだわりすぎるのもどうかと思うよ Gとか現在の技術では絶対に再現できない物があるから中途半端で当たり前 実車と違っている部分があっても、ゲームの中の世界ではこれが常識と思えばいいじゃないか どうしても納得できなければサーキットにでも行って走ってこい
アカデミーで優勝した人達まだ元気でやってるのか? 無事に生きてるのか??
ルマンやニュルでクラス優勝してなかったっけ
>>791 >>793 ABSオフはエンブレよりもブレーキでアンダー殺すのに効果がある
ブレーキを残しながらコーナーへ切り込んでいくとき、リアがロックしないけどフロントより少しだけ余分にスライドさせるようにすると、アンダーが殺せる
ABS1だとリアに制御が入るからアンダーを消しにくい
でもパッドだとトリガーの動きが短いから凄く上手い奴でないと、フロントがロックするだけかもしれん
ハンコンのペダルでもLFSやRBRとかよりはGT5はコントロールがシビア
まぁ実車でも限界で走行するとこういう風にすごくシビアなんじゃないかと思ってる 誰でも操れたらプロなんて要らないね
プロはわざとフロントだけロックさせたり自由自在だからな
>>811 ブレーキバランスとは別にブレーキプレッシャーを調整できるようにすれば、GT5もコントロールしやすくなるはずなんだけどな
ペダルをもっと奥までつかってコントロールできればTTの上位ランキングはABSオフで独占されると思う
ただそうするとハンコンとパッドの不公平感が今より大きくなるからポリフォはわざと今の仕様にしてるのかも
パッドFPSに照準補正が付いてるようなもんか
>>809 これが日本人ならテンション上がるのにな
日本人がやったらモヤシだからサンデーレーサー止まりになるのだろうか
トップランカー達は2月くらいから他のゲームで遊んでいて、全然GTやってない
>>815 ゲーマーとしてプレーしていただけじゃない。
つまらなくなったら終了で。
3,4の頃って、ABSないほうが速かったよな? 3,4の頃はABSなしで走ってたけど5はキツイな
>>815 俺も2ヶ月ぶりくらいにshift2から戻ってきた
飽きたら他のをやるのがいいよ
ボタン配置、感度調整あり、セッティング等含めてshift2のがいいと思うけど
GT5はオンのラグが少ない、リプレイが保存できるの2点で戻ってきて今やってる
NASCARチケでファンタジーってやつを見てみたいんだけど、まだ今のバージョンでもでてくる?
試してみないとわからん
>>812 素人でも在る程度走りこめば、ロックした時ちょっとペダル戻して
グリップ回復させる事くらいなら出来るようになるんだけどな。
ABSカットしてハンコンのブレーキでそれをやるのは 俺には無理。
>>817 4まではABSっていう概念自体がなかった。
よって強制ONの状態
>>823 爆発したに見えた
疲れてんのかなぁ・・・俺
俺も爆発に見えた(´・ω・`)
何ヶ月前の話だよ
お前ら疲れてるんだよ 俺は暴走に見えたけど
加齢臭がするスレだなぁ
実際のABSってあんな滑らかじゃないでしょ? もっとガタガタするでしょ
>>823 未だに実車かゲーム画面か分からなかった
死にたい
>>829 ガタガタするのはペダルだけだぞ
車はガタガタしないぞ
>>831 四輪はそうだな。二輪はABS効くと前輪がガッガッガッって感じになるが。
えっ
>>829 ブレーキペダルの振動は一部ハンコンしか対応してないから求めてもな
あとGT5のABSは実際のABSを再現しているんじゃなくて
ABSという名前のブレーキロックしないアシストだから、細かいことは気にしたら負け
リプレイアップしたいが、オンラインネーム晒したくないよ〜 オンラインネーム消した状態でリプレイデータ書きだすモードほしい
マニュアルの配信イベントに書いてある、参加者を限定したクローズドイベント早く来い 前回のGTアカデミー260位までで限定してくれ
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/14(日) 12:58:59.13 ID:L2bNVAx8
>>805 おおおおお初期60だができた いきなりうなりだしたから何事かと思ったw
ABSオフでもG27のブレーキペダル重いから 微調整しやすいので普通に乗れる ロックする寸前ぎりぎりを探るのは無理だけど
初期60って排気機能無いんじゃないの?
スリムって排気機能あったっけ?
そういえば、無線キーボードだとキーボード押したらチャットがすぐできるけど USBキーボードにしたら、コントローラーでチャットボタン押してからじゃないとチャット入力できなくなった これって通常?
正常?です 間違えました
GT5ドリコンて第二回やってたんだな。 内容も面白かったが、編集とEDが神だわ。
どうでもいいけど、tokyoMXの競馬の番組でGT5のBGM使ってて吹いちまった
エラーが発生したため、PSNからサインアウトしますた。
GT5ってGTオリジナルのBGMあったっけ?中古車屋?
>>833 俺の乗っていたBMW R1100RSは前輪しかABSついてなかったぞ。
後ブレーキなんか低速時しかかけないしな。
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/14(日) 16:16:43.19 ID:L2bNVAx8
>>840 俺の初期60はできましたケド・・
>>842 俺もUSBキーボード使ってますけど、わざわざコントローラーで押さなくてもチャット入力できますよ
>>849 まじですか
自分のところだとBTはそのままチャット入力できるのに、USBだとコントローラーで入力するように、吹き出し押してから入力じゃないとできないです
てか、GT5の部屋でのカーソル移動もできなかった
XMBとかは普通に動くのに
相性なのかな?
FNキー付きのミニキーボードだからかな ちなみにskb-kg2bk
俺はエレコムの安いUSBキーボード繋いでるけど、 キーボードのキーを押すだけで入力出来る時と、 吹き出しを押さないと入力出来ない時があるなw ちなみに俺のもFnキー付きタイプ。
やべぇwザナヴィニスモのコックピットに乗ってきた 早速GT5でドライブするぜぇ!
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/14(日) 17:42:16.30 ID:Ts2TIek6
皆は実車持ちの方はどんなクルマ乗ってるんかな? 俺は廃車にしろってお前わーーー って皆に言われる ミニカトッポです。若い子は分からないかも・・・
ミニカトッポにそんな思い入れがあるんすか
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/14(日) 17:46:02.23 ID:Ts2TIek6
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/14(日) 17:46:19.87 ID:CPiqYOmD
鈴鹿1000kmもあと20周ってとこまで来たぜ
>>857 いえいえ
素晴らしいと思いますよ(^_^)
>>855 廃車にしろ
1000ccの初代ストーリアです^^
実車がGT5に収録されてる人って、GT5でその車によく乗る? 俺、3台揃えてるけどあんまり乗らない・・・
>>862 聞きたいんだけどGT5では実車の挙動とかノ再現度
とかどうよ?
>>862 よくは乗らないな皆スタンダードだし
でもたまに乗る
他に乗りたい車いっぱいあるしな
俺はあんまり使わないな 外観は本当に再現度が高いんだけど、内装は所詮ゲームだなと思ってしまう 内装、エンジン音はかなり違和感あるね
>>863 実車でサーキット行ったことないからわかんない
>>865 やっぱそうか・・・
嘘でも再現度ハンパねーーー とか言ってくれたら
GT5が楽しくなったかもw
いまゲーセンにいるんだけど、前にポルシェの使用権は マイクロソフトが持ってるみたいな話あったじゃん? ゲーセンの湾岸ミッドナイトにポルシェが収録されてるんだけど、どゆこと?
EAだろ
>>870 ___
,r' `ヽ、
,i" ゙;
!.(●) (●),!
ゝ_ _,r''
/ ;;;;;; ・・ ;;;;) <それは「ゲンバラ」ではありませんか?
/ (_
| f\ トェェェイノ  ̄`丶.
| | ヽ__ノー─-- 、_ )
. | | / /
| | ,' /
/ ノ | ,'
/ / | /
_ノ / ,ノ 〈
( 〈 ヽ.__ \
ヽ._> \__)
逆に考えるんだ ポリフォ以外のメーカーはポルシェを収録しなければならないんだと
俺は今回はフェラーリ収録できたことが素晴らしい と思っておるのでポルシェはまぁいいや てかお前らの欲望は果てしないので山内さんも スルーでokだお
>>872 湾岸ミッドナイトのオフィシャル見てきた。
ポルシェじゃなくてゲンバラでした。
お騒がせしました。
GT5のサイトからオンライン公開してる写真を開いてパソコンの壁紙にしようとしてるんだけど出来ない… 真っ黒になるんだが
>>855 二代目ロードスターの初期型。
鈴鹿本コース走った事あるけどノーマルとは程遠いので挙動の違いは
よく分からね。
収録されている車で、デフが最初から入っていない車は、昔のアメ車以外に有ったけ?
NASCARの上級デイトナがどうしても勝てないから 一旦ゲームデータ削除して、ABS OFFで勝ったんだわ プレゼントゲットしてから、アップデートしたら もらった3車種がバグって使えない・・・ というか、車の画面すら出せない うぉぉぉ・・・やっとNASCAR大会出れると思ったのに・・・ しかも新車の'00カマロゲットしたのに・・・ やっぱり、インチキはよくないねorz
>>878 デフというかLSD無しならホンダのトゥデイとかトヨタのスターレットがなかったよ
>>529 スキリカオンでかなり速い奴は、スキリカオフで普通の奴に勝てない
>>880 LSDなら、GT5に収録されてる初期型IS Fも未装着のはずなんだけどな。
どういうわけか、GT5だと中期型以降のトルセンLSDが装備されてる。
>>879 それやったけど問題なかったぜ?
といっても1車種(NASCAR)しか確認してないが
「ディファレンシャルギアそのもの」のない車というと、GT5にもある。 カート ただ、カートにもデフのある高級カートと ないものがあるのでニンともカンとも あるものは実に乗りやすい。 ないものは、ちょっとしたことですぐにスピン。
>>884 そーかー・・・
微妙なセーブの関係なんだろうけど
その後で手に入れてる車も問題ないし、
それやってるときにエラー出てたぽい・・・
使えない車を売ることさえできないorz
>>885 LSDの設定見たときに、イニシャル加減速すべて0の車は
デフ非装着と判断して問題ない?
>>887 ミウラ買ったとき、そう判断したけどな。
ほんとどうでもいいけど トランスフォーマーのイタリア458とかAMGSLSがクソカッコよかった(´・ω・`) GTニュースで宣伝するだけはあるなあ
デフの設定をいじって直結相当、は センターデフくらいしか知らない ドライブデフで直結可能、ってのはクロスカントリーならあるんだろうか。 ちょっとよくわからんけど LSDはどういじっても「差動に影響が出る」だけで、 差動は必ず起きているから、直結にはなってない。
重量の重いアメ車ってステアリングが重いよね 軽量化すれば改善出来るかもしれないけど ダッジ・チャレンジャーとかは苦労したな・・・
レース中に聴いてテンション上がる曲とか、 カスタムサントラに入れてる曲教えてくださいな 俺はAmerican IdiotとかHave Nice Day入れてんだけど
>>890 軍用車とか極端にヘビーな運用される車両だとセンター以外も完全ロックとかあるらしい
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/14(日) 22:57:13.77 ID:i4x6tD+3
The Day That Never Comes One Fade To Black Creeping Death を入れてる
ハマーH1とかウニモグあたりならあってもおかしくないかも知らんね
なぜLSDのデフォ設定が1.5WAYだけなんだ 山内の好み?
動画の連貼りとかどんだけウザいんだか
聴け!的な
>>897 俺もそれは疑問に思ってる
FFや4WDのフロントはともかくリア駆動は2WAYが基本だろう
>>889 カッコ良かったな
でもダットサンもカッコ良かったぜw
BGMはクラシック 特に雨のレースでワルツなんて最高だぜ
NINのパーフェクトドラッグが好き
>>902 2WAYってGT5で言うと、どんな感じの数値になるかわかる?
>>906 加速と減速が同値
30/30とか40/40とか
フレンドがオンラインに公開してる車って借りてレースで走れるんだな! 発売日からずっと遊んでるけど初めて知ったわwwww
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/ //三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∪ ∪ ( ) ( ) ( ) ) ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
曲名だけ挙げられて悶々としたり金を損するよりも ワンクリックで見れたほうがいいな
>>855 80スープラ後期型
>>863 リミッター外してないから180km/h以上でコーナリングした経験は無し
GT5の方が安定感がない挙動だと思う
でも縁石を無茶越え出来るのはGT5の勝ち、実車ではダメージ大きすぎてとてもできん
ABSなしが流行るように部屋の設定できちんと使えないようにできるようにしてくれないかな
ロックする寸前のインフォメーションがトボタンやらペダルに伝わるなら強制もありだが 現状で強制とかただのマゾ専用だわ
まあ、もうちょいABSなしのときに振動とかないと駄目だよな インフォメーション少ないよな
915 :
897 :2011/08/15(月) 01:21:29.93 ID:WfdarZfU
>>902 激しく同意
後輪駆動車で1.5WAYなんてジムカーナやドリ以外に
使い道あんの?
1.5WAYにした由縁を自分なりに考えてみた
たぶん車両の向きを変えやすくしたりドリフトのきっかけ作りを簡単にしてライト層にも爽快感を与えやすくするため・・・
パッドにもキノコとトリガーにフォースフィードバック欲しいなw
インフォメーションとか以前にABS1よりうまくブレーキする自信がない
デニース・ウィリアムズの「free」 エステル カニエ・ウェスト「American Boy」 カイリー・ミノーグの「Can't Get You Out Of My Head」 HALCALIの「ENDLESS NIGHT」 HALCALIの「Strawberry Chips」 矢野顕子の「ひとつだけ」 ふかわりょうの「LOVE IS ALL」 Perfumeの「不自然なガール」 Perfumeの「VOICE」 Perfumeの「パーフェクトスター・パーフェクトスタイル」 Perfumeの「Baby cruising Love」 Perfumeの「Electro World」 Perfumeの「ポリリズム」 Perfumeの「マカロニ」 ロマンポルシェの「チャップリンの女」 これらPVを一通り見てから寝るのが日課
リプレイ見てるとコンピュータはセナ足みたいに踏んだり離したりを繰り返しているのに、 こっちがそれやるとロックしまくる理不尽さ
>>890 軽トラなんかにはデフロックついてるのがあるよ
さっき筑波のタイムアタック部屋で R35が49秒8位のタイム出してた 俺のベストより一秒以上速いんだが 走り込めば出せるタイムかいな?
>>922 いや多分フルチューンでRタイヤだと思われる
>>911 オレも、特にブレーキング時のリアの安定感は実車より低い気がする。
(一応、決められる数値は実車と同じにして見たが、同じセッティング
になってるかどうかの自信はない。)あと、レブが実車と違う。
ちなみに鈴鹿本コースで実車より4秒速い。攻めてるから安定感低い気が
するだけかも。
ゲーム走りはマージン一切取らんからなw 命かかってないですし
お寿司
そう言えばCLK-GTRで筑波アタックしてバックストレートで280km出たらしいけど本当にそんな出るかな
ラインどりは出来るだけ一緒になるようにして見たんだが (縁石はちょっと多めに踏んでるかも。)選択出来るギアが 一段上になるとこが多い。突っ込むスピードが速いのかね。
アラスカでバンクつけまくったコースが楽しい
まぁ限界ってもんがあるでしょ
>>928 GTのギア比は驚くほど適当だから気にするな
中古にR8LMSレースカーが出やがったあああああああああ しかもホットカーのと色違いじゃねえかあああああああああ 金がああああああああああああああああああああああああ
これだからホットカーのために走ってる合間に中古を覗くとだめなんだ ちくしょう
足回りのセッティングのみで2秒縮めるのは無理だよね?
チームに所属してるんだが、セッティング担当の人から数値貰ってそれで走ると 大抵鈴鹿で2〜2.5秒は縮むぞ
GT5でチームなんてあるんだ・・・
サークルで活動なう 先輩まじばかっぱやでまじいかちぃ おまいらちゃらすぎまじいかちぃ
ワロタw
セッティング担当とかそんな本格的なことやってる人達いるんだ 俺はフレと情報交換するくらいだな
フレとセッティングの方向性について話したりすることはあるが、 具体的に数値を晒したりはしないなぁ 和気あいあいながらも、レース自体はガチだから セッティングも腕のうち、と。
>>931 スーパーラップで50台は当たり前な気もするが
しかし速いな…
ハンコンとパッドでセッティング変わってくるしな フレから数値もらってもそのまま使えるとは限らない 俺はハンコンだけどパッドつかってるフレのセッテはオーバー気味なのが多い ステアリングの切り角の関係なのかな
>>946 切り角の違いだと思うよ
パッドじゃハンコンみたいに曲がれない
普通にハンコンの人のリプレイみても、なんでそんなに曲がれるの?っていうくらい
違うと思う
>>941 色々あるよ。
チームのHP見るとセッティング晒してる事もあるから見るといい。
例えば極端だけど鈴鹿だったら130Rをアクセルオフで曲がれるようにピンポイントでセッティングするとか?
>>941 他チームとの交渉役兼リーダー、セッティング担当、耐久時のピット戦略担当、ドライバー3人の小さいチームです。
交流戦を通じてフレが増えるから、チームに入るのはお勧めですよ。
>>950 耐久時のピット戦略担当はヒマしてそうだな
次スレ立ててきます
規制されてて立てれない
>>960 さん、お願いします
>>907 へー、そうなんだ。サンクス
どのGTセッティングサイトでもLSDの数値を高くするほど曲がりにくくなるなんて書いてるから、
減速側なんて大抵5、高くても10程度にしてるんだけどそれは間違いなのね…?
FRは同値の方がいいのか…
8月15日午後3時より2chにサイバー攻撃の可能性。全鯖逝くか? だってよ
みんなフレンドとかそんなに居るのか 俺はリアルの知り合い1人だけなんだが…
今まで2チームに入ったが失敗だったよ 最初のは1週間でリーダーが逃走、次はチャットとフリーランばかり リアフレ以外は全て削除した
>>962 PP500部屋でよく赤いメガーヌを見るけど感心するわ
なんか安価ついちゃった気にしないで
埋めついでに 某ブログの「リセッティング」、あれイイな セッティングに疎いから、レースカーはいつもギア比以外デフォで乗ってたが 記事の数値そのままコピーしただけでも1.5秒縮んだ デバイスは900度ハンコン前提って書いてたけど、パッドでも効果あったわ
リセッティングは読み物としてはノーマル車の方が面白いけどね。
おれも参考にするけどABS1だしブレーキバランスも自分の好みでやってる パッドで0は鬼畜だお
あそこはPCと両刀だから更新が遅いのが玉に瑕 セッティングは参考になるけどな
セッティングなんて十人十色でね?
本人がいいならどんなセッテでもおkだと思う
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/ //三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∪ ∪ ( ) ( ) ( ) ) ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
埋めさん
>>966 ノーマルをよりノーマルにって感じで
足の柔らかさやアライメント、LSDとかウェイトとか
実際のノーマル車に近づけるという遊び云々とか
なるほどと思ったなぁ
角さん
助さん
こらしめてやりなさい!
俺の肛門を見ろやコラ!
>>963 PP500部屋だと黄色メガーヌをよく見かけたな。
無双を別として結構上位争いしてたから
タイプRで勝負挑んだこと何度かあったわww
案外ペイント変えた同一人物だったりしてな。
馴れ合いは他でしてください ( ´ω`)σ)Д`)プニョプニョ
現行メガーヌRSがあればPP400-500で使いまくりだったのに 山さんDLCで出してお願い
ヤフオクで最強セーブデータを売ってる奴はどうやってあんだけのデータ集めたんだろう
海外版のオープニングを改めて見たが結構いいな
>>981 なんじゃこれw
スーパーサイヤ人ゴールドかw
あれ市販のX1ってカラーペイント出来ないんじゃなかったけ? まだlv40じゃないから本当かどうか知らないけど
黄色のメガーヌ、オレもレースしたコトあるな 確かフレンドになってたような気が、、 後で確認してみるか
X1はペイントできねーよ。
ひどい加工だ
2chがやたらと重くないか? 終戦記念日だからどこかの国から2chがアタック受けるという噂だが
勝手にしろ
月曜昼間に重くなっても困らねえよ
ハンコン買おうと思ってるんだがみんなどれ使ってる?
G25
>>990 2chアタックとか幼稚すぎる国だな
どんな教育してるやら
地震あったらしいな
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/15(月) 15:52:34.26 ID:HjR4zKjb
次スレは?
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/08/15(月) 15:53:13.30 ID:HjR4zKjb
誤爆した
1000なら、山内禿げる
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。