【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.368】
コースのレイアウトケチりすぎだろ
鈴鹿西がなかったり
ニュルGPもドリフトイベントで使われる南半分のレイアウトとか、旧コースのレイアウトとか
天候変化も鈴鹿東やニュルGPでもできるだろう
そういうのを全部入れればコースのバリエーション増やせるのにもったいない
さすがにスタンダードはしょぼすぎ
架空コースは美麗な背景に一本道のコースなのがなんとももったいない。
もっと分岐をいっぱいつくれば背景使い回しでいくつもの新コースができるのに。
いつもボンネット視点だしリプレイもさほど見ないから
スタンダードでも台数多いほうがいいなぁ
スタンダードのみなら30台同時走行可能とかがよかった
>>955 プレミアム増やされると都合が悪いんですか?
新規収録なのにドアハンドルがテクスチャ表現でつんつるてんの
スタンダードで酷い出来のアクセラが納得できない
やっぱり30度バンク富士が一番やりたいなぁ
プレミアムカーってあまりレース中しょぼくならないけど、よるコースは駄目な
祇園でシルビア綺麗過ぎるwwwと思って夜のニュル走ってみたらヘッドライトとテールランプがまるでスタンダードカーのようなテクスチャ1枚貼りになってて驚いたよ
プレミアムカーと入ってもばらつきがすごい
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/07(日) 01:18:52.23 ID:2VB+dted
>>822 それをやるなら、ドケヨホーンを犬山橋使用が良いなあ。
最近ではプリウスに装備されてるとかww
FM4はスパ、エビス、ホッケン、インディ収録かあ。
GT5も今月のGCでSpec2来るのを信じてる。
>>939 そしてそれは走行する事はできません
なんか見た目ピカピカなのに走る事はできなくなってガレージで観賞用となり果ててるかのようだ
カウンタック1巻思い出した
GT6ではチューニング作業の様子も完璧に再現してほしい。
それを鑑賞出来たらレースゲーの歴史変わる
新ハードでメモリの容量増えてもニュルの木増やしたりしそう
それよりも日が経つごとに草の長さを微妙に変えてきたりとかしてきそう
塗装したときのプレビューくらいはアプデで何とかして
XMBに戻ってまた塗装屋にいく間にカップラ食えるわ
あと標準ホイールも塗装させろ!
>>956 もうプレミアムなし、破損表現なしでスタンダードの車種増やして
なおかつロード時間短縮された別バージョン出してくれって思う
AMGのホイールをマットブラックで染めたい
「車内視点使わんからry」「リプレイ見ないし写真も撮らないからry」で
スタンダードでもいいやって言う人いるけど
スタンダードは見た目以外に音も挙動もすべて適当だからね
前に誰かが言ってたけどスタンダード(標準)なんて呼び名だから騙される
エコノミーカーにするべき
>>965 無駄な時間が増えるだけでレースゲーの歴史は変わらんよ
GTしか掲げてないカーライフシミュなるジャンルが一歩前に進むだけ
>>971 スタンダードとプレミアムで挙動が違うといいたいのか?
ソースあるなら教えてくれ
あとプレミアムでも前後重量バランスとか車重メチャクチャなモデルあるよな
F40とかエンツォとかさ
>>973 未だにCカー最速がミノルタトヨタな時点で適当なのはすぐわかる
あれ1050馬力近くあるじゃん
そりゃ最強だよ
燃費は最悪だけど
プレミアムのラインナップがつまらなさ過ぎる
>>975 それでは”スタンダードだけが”適当ということにはならんよな
F40やエンツォも適当なんだから”スタンダードもプレミアムも”だろ
>>971の主張のソースにはなってない
0点
適当、適当ってGTはまだ全然マシな方だぞ・・・・
コドマス製RCGやforzaになると笑うしかねぇ
>>937 FM3もやってるけど多分飽きそう
操作が複雑で疲れるし、それに遊びが単調過ぎ。
>>978 適当なことには変わりない
GT-Rみたいにすごいのもあるんだから
スタンダードよりプレミアムがマシなのは事実
それに俺は''スタンダードだけが適当''とは一言も言っていない
あくまで''スタンダードは適当''だと言った
0点
スタンダードありきでA助B助のイベントが設定されている
0点
って言うかスタンダードだから使わないってのが良く分からん
自分の持ってる車や好きな車がスタンダードだったら諦めて使うしかないんじゃねえの
まあ実車に興味が無い奴ならグラがきれいなら何だっていいのかも知れんが
>>983 車内視点が無いっていう一点でスタンダードは使ってない
逆に内装適当とかだとしても(PSPみたいに)車内視点があるなら
グラがしょぼかろうが普通に使う
そもそも諦めて使ってる時点で我慢や妥協をして使ってることにならないか?
大好きなヴァンキッシュがスタンダードにしか収録されてないから、
毎回中古車チェックして出現する度に購入してはみるものの
乗り慣れたプレミアムカーのように室内視点で運転できなければ、
リプレイで撮影を楽しめるわけでもない上クオリティも低いから
結局一時使ってただけで、あとの利用頻度は明らかに低い。
極端な話、大好きなーノスコスモがGT5に収録されてないからって
今さら初代GTやろうと思わないのと一緒だよ。
クルマに対する熱い思い=そのクルマの利用頻度では決してない。
>>978 >スタンダードは見た目以外に音も挙動もすべて適当だからね
と
>>971で自分で書いてるじゃん
スタンダード”は”とね
裏をかえせば、プレミアムは違うということだろ
オウム返しで誤魔化すなよ、このカスが
プレミアムのでたらめさも知らずにいい加減なこと書いて
それを指摘されたからといって逃げるなよ、このカスが
飽きたと思ってたGTがまた面白くなってきた
DLC、はよ来い
裏を返せばって勝手に返しておいて何を言ってるんだか
プレミアムは完璧なんてどこで誰が言ったのかね
それ以前に俺はプレミアムについて言及したかね
>>981をよく読んでから
いい加減なことが書かれているかよく考えて書いてくれ
おいおい誤魔化すんじゃねぇよw
>>971はプレミアとの比較でスタンダードのこと書いてるだろうがw
プレミアも適当だとしたら
”スタンダードでもいいや”という人に対して
”スタンダードは見た目以外に音も挙動もすべて適当”という文は来ないだろww
自分で書いた
>>971を読み返せや、このクズが
スタンダードの挙動が適当だという客観的ソースまだ?
プレミアムもスタンダードも車によって設定が違うだけでみんな同じ処理じゃないとおかしいだろ
乙
挙動がおかしいのはゲーム全体の話
ゲームでこれ以上の挙動なんて無理だろ
第一、レースカーに乗ったこと無い奴が「この挙動おかしい」って言ってんだから
正解も糞もない
乙
価値観の違いだな
よく知らないし思い入れも無い車を乗り回したりリプレイ見たり写真撮ったりしないな
>スタンダードの「挙動」が適当
なのではなく「個々の車種に設定されてる色んなパラメーター」が実車のものと似てないということ
生憎それはスタンダードカーだけではなくプレミアムカーにも当てはまる
挙動はゲーム全体の話。
今現在で分かりやすいのは前後重量配分のあべこべ加減(特にF40)
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名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/07(日) 06:31:47.41 ID:Dr33DDiY
1000
1001 :
1001:
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