【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.367】
製品情報のテンプレ、いらねーよ!
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 10:18:06.19 ID:XWM3EAs4
車種コンプとかは大勢いそうだが
ウェア・ホーン・ミュージアムカードとかをコンプした人いますか?
ていうかまだコンプしてないの?
どんだけ手抜いてんだよ
ふーん、次
@Kaz_Yamauchi
山内 一典
アップデート準備中です。まず不具合修正、その次は機能アップデートとDLCか。
巨大な制作システムのスタジオ分散は思ったより大変だ・・・。RT @iwan_gt_celtics:
@Kaz_Yamauchi 福岡への移転が終わったらアップデートと次回作の製作頼みますよ!
6時間前 HootSuiteから
@Kaz_Yamauchi
山内 一典
期待に添えるように・・・。ちと大変。サーバー完全に動いてないし。まあ、がんばるしかない。RT @flanker0720:
@Kaz_Yamauchi みんな待ってます!頑張ってください!
4時間前 HootSuiteから
ウェアは結構揃えたなあ
ホーンはフレと手組んで(というより組まないとコンプ不可)、あと20種
ミュージアムカードはセーブデータ肥大化の一番の原因だから集めてない
>>1おつー
DLCの内容はどうあれ有料でもいいからドカンと頼む!
スペシャルウエアはDLCになりそう・・・
>>11 これって本当?
今PS3から見てるからツイッター見れない
検索したら本当だった!レースメーカーとか来てほしいな、オンラインは苦手だから
>>15 ほんとに言ってる
8月は壁抜け封じ程度で、次はって言ってるからGCでDLCの存在をほのめかしてフォルツァにぶつけるとかそんな感じに思える
やっとか……
やり込みすぎて飽きないようにX2020取ってすぐGT5は放置してたから楽しみだ←そもそも飽きたから放(ry
DLCっていってもFT86だけだったりしてな
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 11:44:24.92 ID:7hrinqE/
新型車デルカナー?アヴェンタドールとかffとか
X2020か
空飛んでそうだな
レースカーやスーパーカーや旧車も良いけど、最近のトレンドも反映して欲しいな。
SUVとかプレミアムコンパクトカーとかさ。
まぁ、期待しない方がいいでしょ。
クルマやコースの追加はフォルツァの発売にぶつけてくるはず
スタンダードのプレミアム化だったら何が欲しいおまいら?
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 11:57:40.59 ID:rRnQqyPz
タンクローリーとかユンボーとか10dトラックあたり
80年代以前の国産旧車
>>22 それを使ってて楽しいと思えるコンテンツも同時に配信してほしいもんだ
今でもプリウスとかインサイトとか、スポーツ走行と無縁な車種は存在価値無いもの
>>24 初代NSXタイプR、F1GTR
>>25 ニードフォースピートモストウォンテッドかカーボンでもやってなさい
マジレスすると、アルポーヌかな
これってあとからDLC込みの完全版パッケージとか出るのかな
もしもそうするのであれば
5pの時みたいにすでに5を持ってる人は
バージョンアップ無料とかにしないと
完全版商法になる恐れがあるぞ
TT、上位陣はR390使ってるみたいなんだけど、手持ちのR390、400馬力以下に出来ない><
新規収録したスタンダードカー
今週は配信とかホットカーとかあった?
>>31 今度のDLCは5Pのとは意味合いが違うでしょ
TT上位にパッドの人いるんだな。やる気が出てきた
>>34 取り敢えずストリームライナーとT型とパテントとモーターキャリッジをカスタム可能にして復活だな
86もプレミアムして欲しいな
50台くらい追加されたら嬉しいがあまり期待しないでおこう
AE86
180SX
EG-6
MR2、MRS
パルサー
セフィーロ、ローレル
プレミア希望
ウレタンバリアでバリケード作るのにフォークリフトが欲しいな。車でチマチマやっててもお前らにすぐ壊される。
ティーガーやパンターでキチガイ外人を撃破したい。
せっかくシュビムワーゲンがあるのに
それを生かしたイベントが無い
丸太越えや溝跨ぎみたいなクロスカントリー競技やりたいね
TTの上位陣が使ってる
NSXが欲しー。
多分ノーマルより最低でも5秒は
速いだろ、あれ。
GT2にあった
シルエットフォーミュラとかカルタスのパイクスピークカーもあるといいけどね
昔はアコードワゴンとか収録されてたのになんでなくすんだろ
スープラRZかなぁ。あのコックピットのような内装はたまらん
DLCは東京モーターショーあたりに合わせるのかな。
5pのオンラインサービスが終わるのが9月の末だから
アプデ及びDLCはその直後と予想
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 13:07:50.58 ID:hJ25k5MV
>>11 GT6までの繋ぎに
GT4のアプコン版を出してくれないかな。
けっこう喜ぶ人多いと思う。
>>42 FM4にEK9やEG6、240SX、スイスポ、FT86が収録されるらしいね
来月中にDLC来て欲しいなぁ
>>49 エスパスF1を...
まぁ、逆送大好きDQN外人位しか喜ばないか。
ド ク イ リ キ ケ ン タ ベ タ ラ シ ヌ デ
プジョー106のラリーカーとHKSドラッグも頼む
「小さいニュルブルクリンク」エビス西希望。
あと、GRIDみたいなル・マン24分、ニュル24分レース希望。
時間変化もしっかりあって手軽に雰囲気味わえてあれはよかった。
SUV増やしてください
DLCはどういったやり方になるのかな
ストアで普通にクルマやコースをDLするのか
またはいつものアプデの要領でDLCのデータをまとめて配信して
ストアで100KBぐらいの解除キーをDLするのか
買わないのに数十分も待ちたくないな
買うけど
今BSでD1やってるけど、こんなとこにもグランツーリスモのハチマキあるんだな
DLCでミクきたら買おう
トヨタのディーラーが空気すぎるからスープラ、86、
2000GT位は入れても罰は当たらんよな
>>66 86をDLC化して、金のなる木を狙っているとか....
XFRがプレミアム可したら俺得
86とかいまさらそんな速くない車いらない・・・
ラディカル SR8LM
グンペルト アポロ
ケーニグセグ CCX
山内さん、お願いします。
部屋のスキリカオフにしたら人こねぇええ
フォルツァ4楽しみ過ぎだろ…。PS3版とどっち買うか悩む
DLCと聞いて嫌な想像をしてしまった
スペシャルウェアアイテムは有料にするんじゃないだろうか・・・って
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 15:26:54.97 ID:5W9tIQn0
>>72 EEではないか!! そんな人間はいらないただろ!!
誰でもいいのかよ人が入れば?? ああーーん??
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 15:27:15.12 ID:5W9tIQn0
>>72 EEではないか!! そんな人間はいらないただろ!!
誰でもいいのかよ人が入れば?? ああーーん??
スペシャルウェアはTTとかの上位1万名とかでいい
もちろんギフト禁止で
>>75 5pの頃はスペック2や3へのアップグレードがタダだったし
そんなやり方はしないと思いたいが…
如何なる状況でもドンケツの俺様がいってやんよ
上のほう、アイテムのコンプの件
気にしなかったホーン・ミュージアムカードは見てみたら結構近いかも
ウェアは今の弔詞で行けばそのうち
今夜 ID: 5W9tIQn0 と ID: JupoHuv7 のタイマンレースが開催されます。
部屋名はry
アップデートって言ってらっしゃるんだからサイフの用意はいらないよ
てか、まず不具合修正だって・・・次回は不具合修正のみってこと?
>>85 >その次は機能アップデート「と」DLCか。
またのお越しを
期待に添えるように・・・
また来たよー
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 15:51:34.04 ID:lsUY8XOr
ベントレースピード8のカラーリングとスタイルが
たまらん!! こんな彼女が欲しいと思う変態が
オレ
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 15:54:56.53 ID:sCchM6o/
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 15:57:46.51 ID:lsUY8XOr
>>91 おいおい失礼なこと言うなよ!!
って思ったけど否定できねー上手く言うなお前
DLCって言っただけで有料かもしれないってことで勝手にネガやってる奴って何がやりたいんだろう
1コース実在サーキットなら1000円まで出せるかな
車なら3車種ぐらいで500円ぐらいがいいかな
ハチロク
100レビトレ
サイノス
80スープラ
90ツアラーV
マークX
ビート
ローレル
アルトワークス
BMW3尻
プレ化頼む
EG6はプレミアムにして欲しいな
個人的にはGT-Rの11年モデル乗りたい
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 16:26:16.06 ID:RDbQ2/yQ
アルトワークスとか挙げる人ってヲタっぽい気がする
何がいいのかワカンネ
トゥデイとかもキモいす
ヴェイロン
マクラーレンF1 GTR
ノマドディアブロ
Cカー全部
フウライ
最低これくらいはスタンダードからプレミアムにして欲しい
他にももっとあるけどね
サリーンS7とかもプレミアムにして欲しい
アイアンマンにでてたけどかっこいいね
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 16:32:48.10 ID:RDbQ2/yQ
>>102 f1GTRはマシなスタンダードなんだけど
あとのは低クオリティで泣けるよな・・・
ノマドとかS7とかは・・・(涙)
スタンダードのラリーカー勢もプレミアムにしてほしいわ
GT300の車種をもうちょっと充実させて欲しい
紫電とかカローラとかフェラーリとか、まぁポルシェは…無理だろうな
もう死んでるゲームに要望しても無意味じゃね?
スタンダードでいいので
RPS13 180SXの中期と
シビックフェリオ(EG、EK)お願いします
スタンダードでいいです
発売半年もDLCやってないのに今更出さないだろ
そんなおかしい会社ありえないだろ
普通はDLC出すって言って出さないのが当たり前
>>106 まぁここでの要望はほぼ無意味だろうが
GT6を作るっていってる以上ポリゴンモデルは使い回しする可能性あるから
スタンダードからプレミアムになったり、プレミアムの追加はゼロではないと思うよ
LMPやCカーは全部プレミアムにすべき。
R10や908や787Bに混じって走らせると違和感マックス。
そもそも今言う要望がアップデートに間に合うわけないからなw
要望じゃなくて希望とか願望なのよ
今後しばらくの企画内容はポリフォ内でとっくに固まってるはず
ポルシェまだ?
824 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 2011/07/25(月) 22:52:58.65 ID:VxRMYFCv
>>822 プレミアムカー 完全新規モデル 20台
スパなどのリアルコース3ロケーション追加、更にチュリニ峠を再現したコースも収録
ここまでは確定らしい
今回の引越の時に幹部と接触した記者からの証言だって
ポルシェはありえない、だからDLCもありえない
そういうことなんだと思う
ちょっと意味分かんないっす
>>114 ポリフォ通に聞いた話だと新コースはさらに大きな計画になったらしい
次回作として大進化するそうだ
>>116 え?ポルシェのDLCはさすがにありえないだろ
俺も欲しいけど
>>118 ポルシェのDLCは無いって意味か
ポルシェはありえないだからDLCはないっていう意味不明な理論なのかと思った
エアバッグ無し車は、ステアリング替えられるように
してほしいー
てか、自分のクルマを再現したいー
某国の車を収録するならバブルカーを入れて欲しかった。
無駄にバージョンがあったサイノスとかミラージュ、AZ-3とかさ。
プレミア化するなら美しい車がいいな
2000GTとかEタイプとかジュリアスペチアーレとかDB7とか・・・
>>107 売り逃げ詐欺やPV詐欺は採用時点からの必須能力なんだよ。
自分を売る!
ペナルティを強くしても意味ないね。抑えつけてるだけ
モンツァはシケインでショートカットしまくり。ただ1人、やむを得ずカットした後減速してたが
>>114 話題性のある峠を一番現実味のある有名なチュリニにする辺り嘘臭い
一本道のハードルはこんな簡単には越えてはこまい
一本道の苫小牧
じゃあ正丸峠に決定という事で
>>60 そういう意味ならまずは群サイが候補じゃないかなぁ、
個人的にはゲームぐらいでしか走れないと思われる、鷹栖テストコースがほしいけど。
あと現実的な線としては、既存コースの天候・時間変化対応きそうな気がするな。
とりあえず、鈴鹿は時間変化、筑波は時間・天候変化に対応してほしい。
知床峠で飛び出すキタキツネを避けるテスト
足寄行く途中の夜間の道で鹿を避け(ry
正丸峠ならスーパーカーは全部1速だけで走れるし
追い抜かれる事もないから楽ですよ
全域が超荒れたシケインで迫力満点
狐は可愛いよな
思わず触りたくなってしまうぜ
ラジコンできるようにしてほしい
DLCでプレミアムカーがあるならカウンタック来い!
…是非来てください
>>128 同じこと考えてたw
あと、アウトバーン再現したっていう日産のオーバルテストコースも収録してほしいな。
まぁ、現実問題テストコースは社外秘情報だろうから絶対無理だろうけどorz
厚かましくタダでDLC実施しろとは言わないから、一台105円とかで
プレミアムカーの枠もっと増設してくれないかなー。
大好きなアストンマーティン(One-77、DBS、Vantageシリーズ、Vanquish)
Mercedes-AMG(CLK63・SL65・C63各Black Series)
ユーノス、アンフィニ、アルピナなら一台525円でも購入するのに。
紫電追加来て欲しいけどエヴァ紫電じゃなくてアップル紫電が欲しい
車種別有料DLCだと、モロに人気不人気が反映されるから
対費用効果とか考えるとやっぱ現実味ないんだろうなあ。
現にこのスレに書き込んである要望車種でDLしたいと思ったの
11スペックのGTーRとヴェイロンぐらいだし…。
やっぱ万人の琴線に触れるDLC用意するのって難しそうだなorz
Kaz_Yamauchi山内 一典
期待に添えるように・・・。ちと大変。サーバー完全に動いてないし。
まあ、がんばるしかない。RT @flanker0720: @Kaz_Yamauchi みんな待ってます!頑張ってください!
13時間前
やっぱサーバー不具合なんだな
それ多分お仕事に使う社内のサーバーのことだと思うの
フェラーリと無限NSX-RRなら
お金払ってでもDLしたい
レヴェントンやテスタロッサは無いとだめだよな
レヴェントン追加されないままアヴェンタドールがきて
ディアブロみたいな扱いになってしまったりして
>>72だけど結局ひといっぱい来てくれたよ!
最終的には満員御礼何回も記録しました^^
全然一位になれなくても、自分で部屋運営しながらだと充実感あるね
いやー今日は久々にオンで楽しめたわ
FXX「・・・」
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 19:11:25.78 ID:RDbQ2/yQ
>>93 プレミアムモデルはもちろん引き続き作っています。アップデートなのか、DLCなのか、
あるいはGT6なのかは、まだ決めていません。RT @francesca9918: @Kaz_Yamauchi
DLCでの車の配信をするとか今後のアップデートで実装する余地はありますか?
12月16日
普通なら有料DLCだと思うプロローグとは訳が違うし
SciroccoとF355 BerlinettaをDLCにいれてくれ〜
GT6まで待つのは勘弁w
クロムラインモデルとかも一応DLCではあるけど
やっとナスカーTTで48秒台出た!!
ってここ壁抜けコースじゃねぇか!!
ふざけんな山猿
>>146 お前よりF50をだな
あとなんでスタンダードなのかよくわからないヴェイロン、XFR、カウンタックとアニバーサリーかな
でもXFRは役不足だから最近でたXKRのあれ
頼むから壁抜けよりもオンの不具合を優先してくれよ
4Mのセーブデータだと重すぎてまともに出来ないわ
>>152 あれは既存の車種を色塗り替えたり改造しただけだし
もとから入ってるデータを解除キーで解除するだけですしおすし
>>156 だから山内が言ってるDLCはそういうものである可能性もあるよ
プレミア化ができるかどうかは
取材した素材の存在しだい
>>145 スキリカOFF部屋は夕方くらいからしか繁盛しないのと、ルールによってかなり人気不人気が出る。
ここで言うと変な人食いついてきそうだから言わないけど、賑わってる部屋見ると大体わかると思う。
ニュル24時間モデルのGTRはありそうだな
>>154 XKR-Sのことか?
GT2時代みたく、FセグのXJや7尻も収録されたらネ申なんだけどなあ。
しかし、エボのマキネン仕様をプレミアム化する一方で
かのインプ22Bをスタンダードのまま放置しておくとか
ABC含め明らか山鬱の私情で収録車種決めてるだろ。
もっと車好きのコアユーザーの目線で収録してくれよorz
また出てないうちから勝手に期待して勝手に落胆する流れか
そしてフォルツァと比較してあーだこーだ言うやつが出てきて荒れて収拾つかなくなるパターンだな
>>90 よし
おまいらポリフォに行って山内を説教して
それから・・ミゼット1をプレミアムカーで復活させてくれ
>>161 それかな
ジェレミーが50のババァって例えたやつ
22Bはプレミアムで欲しいなー
スタンダードで唯一所有の喜びがある車
確かにABCでわかるように山内次第だよな・・・
>>154 google先生にて検索結果
「フェラーリ F50」463,000件
「フェラーリ FXX」3,020,000件
ドヤッ
GT2にDB5あったような気がするんだが、復活してほしい
R33とR34のターボFRをだな
この際既存のプレミアム手直しでスタンダードをプレミアム化しましたっていうのでもいいわ
>>146 出たとしてもエボルツィオーネはスルーするんだろうな
>>161 22Bがスタンダードなのは私情云々は関係無いだろう
ラリーカーにSGTにセダンで枠が無くなっただけ
三菱は最近に車種が空気(特にランエボは7以降)すぎて枠が余ったんだろ。IMIEVとか全然嬉しくないが
スバルは少なくとも外れはない
だができるならプレミアム化を。昔友達に乗せてもらっていい思い出があるし
>>167 GTスレ内だとF50のが多いはず
てかここでFXX出してって言った人見たことないです!
マセラティ空気だからエンツォ繋がりでMC12も入れてあげなきゃ
配信とかアプデとかペースが遅すぎなんだよ
こうも間隔があくとモチベーション続かない
しかも、約束はまったく守らていない
どんな企業姿勢だよ
期待してるだけに腹立たしいわ
>>114って裏付けあるの?俺の知り合いが言ってたレベルで信憑性がどうも・・・
全くないよ
無いのか
GT5出る前に
ポリフォニーで働いてる人と呑んだって奴が
F1全部収録されるとか全車に内装あるとかふかしてたな
マジで信じてたのに
結構嘘つきいるよね
2ちゃんに何を求めてるんだ
嘘を嘘と(ry
ソースは2ちゃん
>>170 そしたら、ますますその"枠"やらが怪しいな。
スズキなんてスイスポ・カプチーノで水増ししてるとはいえ
6台もプレミアム化されてるのに、軽No.1のダイハツはたったの2台だけだぞ。
しかも、セルボなんて不人気車で2年と経たずして生産中止したのに
かたや軽の革命児とも言われたソニカや看板車のムーヴ
ダイハツきってのモタスポブーンX4に関しては、プレミアムどころか完全スルー。
別にダイハツに思い入れがあるわけじゃないが、明らか山鬱の私情
ないしは気まぐれとしか思えないんだが。
嘘はどうでもいいんだけど何故わざわざそんな嘘をついたのか
その動機に興味はあるよね
あぁR8が真っ二つに
現在ヘルメット400個レーシングスーツ91着。
ヘルメットはフェラーリ配信しかしていないから、400回サルテを回したということか…
さすがに飽きたぜ!
第一弾DLCは初回得点の五台です!
これで初回逃した人も満足の・・・
とか言うと実現されそうだから言わないほうがいいな
セーブデータ4M超えそうだったから泣く泣くミゼットを5台売ってしまった
データでかくなると重くなるのは改善されないんかなぁ
トランスフォーマーにアストンONE−77出てる?
それっぽいのがいるけど
>>181 スタンダード1台のみでしかもそれがコンセプトカーのキャディラックや
スタンダード1台のみでしかもそれがCカーのベントレイや
スタンダード2台のみでしかも片方は太古の昔のリーガルもう一方がチューンドのビュイックや
かとおもえば何故か7台もあるヒュンダイ
私情がどうという以前のレベルでメーカーの扱いがアンバランスすぎんだよ
DLCやるんだな。
こんなのやってたら次回作はいつまでたってもつくれなくね?
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/30(土) 21:34:46.22 ID:AKagz1H/
FORZAって787B入ってるんかな?
それなら買ってあげてもいいんだけど
>>155 そんなに容量があるなら重くなるのもあたりまえだわな。
まぁこんな不具合はver1.10からなのかもしれないけど・・・。
セーブデータ軽くするとか工夫しやがれ。
今さらDLC始めてどうするんだろな
最初からやるって言ってればいいけど突然でしょ?
こんな行き当たりばったりでDLC出して盛り上がると思ってるならバカだわ
だったらFF14だって華麗に復活するだろうよ
>>192 なんかやらされてるって感じだよな。
山内テンションも低いし、やる気も感じられないし。
やりたいことは力入れるけど、やりたくないことはやらないってタイプだからな〜。
>>190 買わなくて良いよ
おれとGT6が出るまで
ひたすらGT5で遊ぼうぜ。
>>194 DLC出すのに半年かかるっておかしいよな
無いなら無いなりで繋ぎ考えるとかして欲しかったのに
そりゃ時間かかるっしょ。
要はGT5発売までに
作った車やコースのデータは全部詰め込んでくれたって事だよ。
R35や458イタリアが完成してたのに
わざとDLCで金儲けに走ったFMとは違う
>>197 いらないんじゃなくてもっと早く欲しかったんだよ、逆逆
さっさとDLC出すと「なんで最初から入れなかった」って騒ぐんだろw
>>198 >そりゃ時間かかるっしょ。
確かにね。
そうならいいんだけど何か不安だわ。
>>192 日本だと盛り上がっちゃうんだなこれがw
FF14の場合はそもそもがPCゲーだししかも高スペPCが必要だから
もともと人口が少ない。だから盛り上がらないだけ
まあFF14の場合はもとがひどいというレベルでは済まされない出来なわけだがw
14ちゃんは永遠の眠りにつきました
いまさら有料で出来ませんてのが本音らしい
ファンを逃さずGT6の前に何か出して回収ってね
有料でも良いんじゃない?
内容が良ければ買うし、良くなければ買わない。
有料は怖い、ヘタすると・・・
山崎ってクラシックとか一昔前のスポーツカーしか興味ないんかな
>>207 売り方によってはそのゲームの生死を分けるかもわからんからな・・・
もしも5プロローグSpec3と同じやりかたで5の完全版をパッケージで売るとなると
無印5を持ってる人はDLC無料で出来るようにしないと完全版商法とか言われて叩かれかねない
>>187 ありゃ、いつやらのデトロイトで発表されたCORVETTEだ
>>188 メーカーのアンバランスさ含め、山鬱の私情・気まぐれだと思ってるよ。
普通メルセデスときたらBMW、C63ときたらM3
といった具合に均衡にメーカー車種を配置していくでしょ。
ところが、ちょっと派生した関係例えばアウディやキャデラック
になると急激にバランスの欠いた配置をしてるのがGT5。
現にメーカーだとフェラーリ・ランボルギーニが収録される一方でポルシェ未収録
車種だとM5・RS6を収録する一方でE63未収録
逆にM3・C63を収録する一方でRS4未収録
と明らかに意図して選別した上で均衡を崩してる。
この均衡を崩した由縁はメルセデスや日産からの外圧だけでなく
明らか山鬱の采配=私情・気まぐれによるものしか考えられない。
フォードピックアップ、シボレーC3100ビュイックリビエラとかのホットロッド仕様収録してくれ山ノ内
>>198 そいつは違うと思うぞ。
例えばGT5にプレミアムで収録してあるSL55(R230)に関して言えば、
GT5P発売以前のGTHD発表時点で既に中期型へ移行していたにも関わらず
あえて意図して初期型の02年型収録してる。
つまり、本来なら時期的にも収録できたはずの最新モデルを
山鬱の判断・選別でわざと収録しなかったのがGT5プレミアムの現状。
そもそもこんな偏ったプレミアムカーの選出になっちゃうのは
プレミアムの製作にあまりにも大変すぎるというのも原因としてあるでしょう
4以前も全く偏りがないわけじゃなかったけど5よりははるかにまんべんなく網羅してる
山内も入れられるのであればあれもこれもウン百台も収録したかっただろうさ
だから「あれもこれも収録したい!でも1000台もあのクオリティにするのは無理だ・・・」
という理由もあったから800台もスタンダードとして前作から使いまわしたんじゃないだろうか
例えば1台制作するのに1年かかるとして、初代M3と最新M3を収録する場合
普通最初に制作に取りかかるは初代M3からだよな?
だって、初代M3は不変モデルだから先に収録してしたところで何ら影響を受けない。
ところが、もし最新M3の制作から始めてしまうと初代M3の制作を終えた時点で
最新M3は2年前のモデルを収録したことになる。
この間に何らかの変更を受ければ、最新だったはずのM3はいつの間にか旧車扱いに。
GT5は上記のように最新モデルから制作したor販売時期を定めていなかったがために、
結果として最新('10)モデルとして収録できたはずのクルマを収録できずにいる。
これは明らかに山鬱の采配ミスであり、責任者としての役割を果たしてない証拠。
連投すまんかった。
とりあえず速い車使うのがダメって風潮をなんとかしてほしいわ
速いとされる車ばっかりを使う奴は大抵強引な奴ばかりだからな
色々な車があるのに速さに拘るから遅い車は邪魔な障害物としか見てない感じで跳ね除けて行く
タイム順スタートなら真っ先にコースでて前ポジとるし、リバーススタートならスタートで強引に突っ込んでくるし
ということで、速い車使うのがってよりも速い車ばかり使ってる奴が周りの空気を悪くしてる事が多いんだよ
>>215 中堅ばかりが揃う中、一人無双でぶっち切ってると
勝ちにしか興味がない輩なのかと思わなくもないが
勝ちたい奴ならその時点で無双に切り替えるだろうし、
別に気ままに好きなクルマで走ればいいんじゃないか。
ただ、性能差をいいことに無理やりオーバーテイクかけるのだけはよしてくれよ。
好きな車使えばいいと思うよ
レースゲーってクリアとかいう概念が無いから個人的にGTシリーズとマリカーあれば5年は暇しない
前スレ
>>908 オススメNSXは…嫌われものでいいなら、TAKATA NSX'03かな
オンラインオフラインは気にしないで下さい…オフライン時みたいに安定して走れればOKです
ちなみに、セッティングが初期状態から車高を5mmくらい下げて、キャンバー角をF2.0 R1.0くらいにするだけでも53〜54秒台は出せるので試してみてください
これで56秒台とかだと、走りこみが全く足りない証拠です
>>216 同意。
前訪れたニュル部屋で、中堅の中で上位を走ってたのがメガーヌなんだけど
そのメガーヌに負けじとクリオV6やゴルフが自然と集まってたのには好感持てたw
ああいう雰囲気の中無双に荒らされると正直イラっとするな。
>>214 じゃあ初代と最新型両方同時に作ればいいじゃない!
・・・ていう風に簡単に作ることが出来れば今頃こんなことにはなってないんだろうがなw
でもじゃあ4まではその辺のことがうまくいってたのはなんでだろうな
そりゃあ今回の失敗は山内の判断ミスも大きかったのは同意だけど
俺が考えるにもうひとつの大きな原因はポリフォの開発力が
ハードの進化に全然ついていけてないことだと思うんだよね
同じHDゲームでもForzaなんかは収録台数や開発スピードを見てても
車一台作る労力はGTの半分以下で済んでるんじゃないかあれ?
>>209 そんな事考えねぇよ
大体去年出たゲームと今後出る廉価版が等価なわけないだろ
後発の方がコストパフォーマンスが高くなかったら誰も得しないじゃん
>>221 スレが荒れると困るからフォルツァとの比較は控えるが、
ポリフォの開発資金・人材・技術が足りていない感は否めんわな。
今回九州に移転してエンジニア集うつもりみたいだが、
いっそインドあたりから優秀な人材引っこ抜いてくればいいのに。
山鬱が監督・指揮に専念できるようになれば、ニュル北に
マークIIやキューブが転がってる事態もなくなるだろうよ。
何をやっても文句いう人っているんだな
そんなんで人生疲れないかね?
「ポルシェが造ったベンツ」MercedesBenz 500E
山内さん、お願いします。
そういういかにも今さっき知った事をわざわざここに書かなくて良いから
R8ばっかだな
>>231 取りあえず、見所はマクラーレンMP4-12C GT3の初御目見え
だろうか・・・。
「見せてもらおうか、マクラーレンの実力とやらを!(`・ω・´)」かなw
「見せてあげよう、マクラーレンの雷を!!」
うはっ
スパ24耐とかやってたのか
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 00:22:21.22 ID:F+5yvZI4
>>234 GT5の圧勝!
あふぉるつぁ死亡確定!
>>233 マク応援してんだから死亡フラグ立てんなw
>>227 500Eは、単にメルセデスの製造ラインが足りないから
ポルシェに委託生産してただけだろ。
現に、E500からはメルセデスの製造ラインに移行してるし。
でもまぁ、セダンのプレミアム増やすのは歓迎だな。
ラピードやクアトロポルテみたいな大型サルーンなら尚更。
>>234 Forzaはもうちょい色彩感覚を磨いてほしいもんだね
クルマの出来自体はGTと肩を並べるほどにまでよくなってるだけに
非常にもったいない
普通にフォルツアのほうが見せ方旨いと思うんだが
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 00:31:24.67 ID:F+5yvZI4
>>241 死ねチカニシ
今すぐ死ね早く死ねさっさと死ね
在日朝鮮人死ね非国民死ね
だからゲハに構うな
言わなきゃわかんないのか?
小学生以下か?
>>234 ホイールがなんか変
ガラス類の不自然な光沢・反射
マフラーの金属光沢がなんか変
やっぱり変。
フォトモードは流石だな
同じ撮り方してもらわないと
Forza背景いいね、車の風味はGTのが好き
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 00:39:30.22 ID:F+5yvZI4
ID:8AlHulTRはチカニシ
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 00:40:09.67 ID:F+5yvZI4
チカニシ沸いてきた
単発だからすぐ分かるね
このキチガイ毎日居るな
こいつw
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 00:42:54.64 ID:F+5yvZI4
同時に反応してるあたり図星なんだな
はやく半島へ帰れよw
彼の中では戦ってるんだろ
世界の巨悪(笑)と
お父さんお母さんありがとう
こんな人間にならなくて俺ホントによかったよ
なんつー場所でクラッシュしてやがる スパ
GT5にもスパこないかな
>>255 何かのインタビューで山Pがスパ入れたいみたいなこと言ってたから
遅くともGT6では収録されるんじゃないかな
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 01:00:12.46 ID:F+5yvZI4
ID:COL7Fhff
チカニシが何かほざいてますね
まぁハングルだから何言ってるか全く分かんないけどなwwwww
>>256 GT6と言わずアップデートか最悪DLCとかでお願いしたいぜ
GT5の不満なところ
AZ-1 カプチーノがプレミアムなのに対して
ビートだけがスタンダード…
ちなみに
GT5のプレミアムカーは日本の神職人が半年かけた逸品。
FM4の車は大味な外人が二週間でモデリング
外人はポリフォニーと違って車に愛が無い
だから手抜き開発しかできず
いつまでてってもGTに売り上げで全く追いつない。
>>262 山Pは一応GT6は5ほどは待たせないとは言っていたが…
人手も開発力も不足している中でああいう発言は
果たして信用していいのやらw
山P自身何か秘策を思いついたというなら話は別だが
>>263 山内は約束というより希望を口してることが多いから
希望としてはGT5ほどは待たせたくない
ということなんじゃね?w
GT5を完成させたものがGT6ということで良いんじゃないか?
それすら何年先になるか見当も付かんが
>>261 車に愛がある人達の集まりなら ミニカー取り込みなんて事しないと思うのだが
Forzaは予約入れたから、10月になったら存分にGT5との比較が出来るしな
内容の甲乙は自分でつけるよ
職人とか言っちゃうのは痛い
>>266 FM4予約出来たんか
FMスレでは予約どこもしてなくて困ってたが
あとゲハに構うな
>>266 いや、すみません。アマの予約お知らせどまりでした
わざわざここでフォルツァの話題にしなくても・・・
ところでさっきからあれ収録したのにこれ収録してない!!とか騒いでる人がいるけど、限られた枠の中でライバル同士を全てプレミア化すれば限られたクラスの車しか収録出来ないじゃん
ライバル不在で様々なジャンルからバラバラにもってくるよりマシだと思うんだけど
今までの的を射てない車で自分がいいなら仕方ないけどおれはやだよそんなの
ロールスロイスで893ごっこしたい
地震怖いお
地震で起きて取り敢えずこのスレ来た
震源地福島かよ、原発平気なんかな
>>267 いや職人と呼んで良いレベルだと思う。
山はそこにこだわってる。
だからこそ今後も急激にプレミアムカー大量生産の希望は薄い。
コースメーカー強化して欲しいわ
作ったコースをユーザー間で交換できる
いくつかレイアウトを追加
簡単にシケインを作れるようにする
逆走を選択可
24時間変化を有りにする
これなら1000円払ってもいい。特に前に3つが欲しい
確かに
シケインやヘアピンは欲しいとこだな
>>276 GT6ではさらに拘って
エンジンルームやトランクも完全再現してくるかもね
ポリフォニーの職人なら1台1年かけて
ネジ一本まで完全に作りこんでくる
痛車が欲しい・・・
イカ娘フェラーリとか。
フォトモード拡張やコースメーカー拡張は欲しいね
各1000円ずつでもいい
>>266 資料がないから仕方ないよ
それにしてもそういうこと言うのミニカー作った人に失礼だと思わない?数百円のものじゃないんだし
写真が撮れないクルマの裏側だけミニカーを参考にモデリングしたんだけど
ちょっとした遊び心でミニカーのロゴをそのまま入れちゃったのが裏目に出た
GTユーザーは意外にシャレが通じんかったなぁ・・・
ってこと
普通に消し忘れだろうけどな。
まあミニカーといえど資料としては貴重だよね。
普通の人にとってはミニカー=トミカなのかも知れないが。
当初AUTOartの中の人は、そんな話しらねぇって言ってたよな
いくら積んでうやむやにしたんだろうか・・・
コンバートも悪くないけど、せっかくなら新しいクルマをプレミアムモデルで作りたい。RT @mcmercslr:
@Kaz_Yamauchi how many standard cars are you planning to convert to premium??
12月16日
ミニカーって結構精巧だぜ?
裏側はテクスチャはいるけど平面でも良かったかもな
タイヤの裏はさすがに普通に見えることがあるんで酷いもんだ
>>283 >GTユーザーは意外にシャレが通じんかったなぁ・・・
アレで騒いでたのって、GTユーザーってよりも…
>>277 発売前にコースメーカーで峠作れるよって断言してたペテン師がいたなぁ
今でもこのスレで印象操作してんだろうな
ミニカー使ったのは資料が無いというか単に横転構想が無い時代に取材した車だろうね
色々ひっくり返って見るといい
しょぼいなりにホンモノの裏面画像をテクスチャに使ったものや
ポリゴンで裏面のミッションや排気管作りこんでる車もある
でもしょぼい
横転構想後も裏面をきっちり撮影出来る環境で取材する機会はほとんど無かったんじゃないかな
ポリフォくらいに車メーカーと交流があると、
開発中の車はともかく過去の車の寸法図くらいは貰えないもんなの?
寸法図があればそれに基づいてちゃっちゃとモデリング出来ると思うんだけど。
>>292 それ謎だよな
セリカラリーカーもR32もこの時点で出来てた筈なのにGT5Pにも収録なかったし
DLCは純粋に楽しみだけどタイミングが遅すぎだ。
今となっては今作がGT5PPとして
さっさとGT6出した方が良いような気がする
今後のDLC全部あわせて総計1000円なら許せるが
なんだかんだ乱発されて総計したら5000円とか10000円とかになるんだったらいらん
>>299 それで後になってGT5スペック2だか何ちゃらエディションとかいって
DLC全部入りの完全版パッケージが売られようものなら目も当てられないがな
別にそれはそれで構わないんじゃね?
欲しいからDLC買うわけであって値段も含めて買いたくないんだったらスルーすればいいだけの話
8耐やってるのか
内容次第だな
まあ結局いくらでも買うけど
久しぶりに来たんだけどDLC出るの?
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 12:16:22.43 ID:F+5yvZI4
>>304 新規コース、完全新規車両が追加されるよ
G27でシフトミスったら何事もなくニュートラルになるのやめてくれ
ミスしないように頑張ればいいと思うよ
いや、まぁそうなんだけどさ...
ミスった時にギャー!とかガー!とかギー!
みたいな音がしてくれたら分かりやすいなぁっていう話よ
>>308 某ゲームだと、シフトミスするとギヤがダメージを受けて、酷くなるとギヤが入りにくくなるのだが....
>>280 イカ娘のパクリでタコ娘痛車とかならいけるんじゃないの?
ムンムンと生臭い車
>>310 それならたこ焼屋のおっちゃんが、昔からボンゴにたこ焼娘のペイントして売りにきてるよ
>>312 改造パーツはフジツボじゃなくて、タコツボって事だな。
セーラームーンの痛車は著作権まずいと思うが
北斗の拳風セーラームーン痛車なら多分大丈夫だと思う
配信TTのSSR5で現在トップの走りはすごいな
また壁当て祭りになるかと思ったが、アシ全オフで接触無し
こういうのこそトップに相応しいな
それに比べて鈴鹿東は…
まあアシストはあると遅くなるからねえ
※スキッドリカバリーフォースは除く
GT300フルチューンの方がGT500よりも扱いやすいな…なんでだ
そうそうスキリカは除く。
320 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/31(日) 14:51:52.64 ID:0Ap3Gwav
むむ すいません!! ご覧のとおりレベルマックスなので
次スレは私が立てます。950ゲッターも自重してください
私が素晴らしいスレタイで次スレ立てますので安心してくださいね!!
レベルマックスなんかザラにいるだろ
安西先生・・・オンラインデビューしたいですorz
323 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/31(日) 14:54:12.93 ID:0Ap3Gwav
とにかく私が立てます。あなたは黙っててください
325 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/31(日) 14:56:16.24 ID:0Ap3Gwav
取りますよ 取ればいいんでしょ
まだ300台なんだから950ゲッター自重しろよ
ksk
まあいつも
>>950付近になると急に減速して様子見みたいになってるから
率先してとって次スレ建ててくれるならありがたいけどな。
きちんと建ててくれれば、だけど
レベルなんて依存度みたいなもんだろ 笑
すごい哀れだわ
レベル高かったらなんかいいことあるの?
そんなことより、オンラインのフリーランってなんでコースアウトしてもタイムが無効にならないんだろ。
>>282 少なくとも、R34に関していえば本カタログにも
シャシー裏撮影した写真が普通に掲載してあるぞ。
探せば見つかる資料を単にサボってコピーしただけ。
ですよね
>>325 テンプレをもっとシンプルにまとめたら褒めてあげるよ
準備しとけ
335 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/31(日) 15:23:01.42 ID:0Ap3Gwav
>>328 ちゃんと立てますから
まかせてください
336 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/31(日) 15:23:42.58 ID:0Ap3Gwav
>>334 素晴らしいスレタイを準備しておりますので
楽しみにしててくださいね
>>292 なんと、ソニックブルーのインプ'99ではないか!!
フォトトラベルの駐車場や風洞実験室といい
完成させておきながら出し惜しみするとはどういうことなんだ。
山内の意図することがさっぱりわからん。
糞面白くもないスレタイだけでテンプレも何も貼らない予感
イニDの最新刊読んだ。
この漫画読むとGTやりたくなるw
>>332 その写真をそのままテクスチャーとして貼ったりは出来んでしょ
モデルカーの裏面を自分で撮影するのとはわけが違う
車種によっては実車を撮影して貼ったと思われるのもあるけど、
ものすごく粗いテクスチャで個人的には全車真っ黒でも良かったと思うね
それよりタイヤの裏側作って欲しかった
てす
tett
>>292 アイガーはこの仕様の方がラリーコースっぽくていいよなぁ
無理にピットまで作ってサーキット化しなくてよかったのに
てか別バージョンとしてDLCで出してくれ
>>340 俺は本カタログにも資料載ってるんだから、
それを元にモデリングしてくれよと言うつもりだったんだが
まさかのコピペすること前提だったのかw
まぁ、タイヤきったらビルシュタインダンパー見えました
なんてのはGT7発売まではこないんじゃない?
>>344 実際大半は画像一枚ぺたっと貼ってるだけよ
裏面にポリゴン割く余裕は無いと思うし、
エキパイやミッションをモデリングしてる車種も一部にあるけど実に簡素な出来
正直見えない所に凝るのはどうでもいいよ
普通に運転してたら横転なんてしないし
レベルってなんだよ。
どすらいす。
349 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/31(日) 15:50:14.11 ID:Qj0aQySx
レベルがどうした
*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
ん?
なんかおかしな流れになってきたな
誰か2ch
蝉が鳴いてる@江東区
F355
忍法帖ならまかせろー
ポルシェ356
クソーorz
S-GTのネタバレしてもいい?
いいよ
暇だお。早くDLCよこせ。
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 16:49:44.32 ID:Qj0aQySx
GT500のトー角って皆どうしてる?今セッティングで悩み中…
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 17:24:07.45 ID:zFxKvgBS
2000GTをプレミアにしてほしい
終わり
今日はF1にGTにスパ24と忙しい日だな
遅いくせにぶつけてでも抜かせないようにしてくるやつってなんなの?
小学生
終わり
>>331 そのせいでオンラインのタイムアタックは当てにならん
鈴鹿もショートカットし放題だからな
いつも行く部屋によくいる人がエヴォーラ乗ってるのに糞遅い
その上意地でも道譲らないからその人が上位グリッドからスタートすると大渋滞
ラ・フェスタ・キャバリーノの二戦目ってショートカットすれば512BBノーマルでも勝てる?
>>369 ショートカットしてまで勝ちたいんだ
なんか矛盾してない?w
勝てるの?勝てないの?
つ 質問スレ
いい加減グリッドスタートからの上級レースを作ってくれ
そうか!
阿蘇とかコースメーカーで作ったコースの一部がよくバグるのですが皆さんもなりますか?
特にオン部屋だと高確率でなるのですが
>>318 フルチューンって500psまでいく?
まぁセッティングがある程度煮詰まってるからじゃないの
でも、セッティングされたTAKATA NSX'03の方が絶対に扱いやすい上に速いと踏んでる
>>375 話が見えん、どうバグるんだ?
ちなみにセンターラインが黄色ってのは追い越し禁止だぞい
追い越しのために車線をはみ出すのを禁止する
だろ
>>362 トー角はパッドだとかなり重要だから、自分で試行錯誤するものだぜ…
とりあえず、ヒントだけ
NSXはトー角がデフォでも速く走れるが、好みによってフロント、リア問わず−にする人もいる
両方+にする人も少数ながらいると思う
後は、トー角の意味を吟味しつつ自分の好みに合わせて頑張れ
Top Gear Test Trackのタイムアタックがグリッドスタートじゃないなんて終わってる
ネジ一本は知らんけど、ヘッドライトにプリントされてある文章まで再現してたのには糞ワロタ>GT5
6では都市を舞台にしたコースを色々追加してほしいねー
あと、PSVとマルチで出してセーブデータ共有化とか
STIGのタイムに挑戦出来るようにする計画って当初は言ってたけどな
パワーラップに出てくる車でGT5に無いの結構あるから無理だったんかね
TT見てるとやっぱり欧州の方がレベル高いんだね
Ti-techだけにSTIGのウェアプレゼントしてほしい
ぜったいKasだろこれ
って思って読んだら本当なのか まぁまだ妄想レベルみたいだが
TTで様々なバックグラウンドミュージックを試したが
ヴィヴァルディ「四季」 (特に冬) が最強だと悟った。
ハチャトゥリャンがアップを始めました
>>384 観戦モードで一人称視点にできれば
ほとんど解決するんじゃないかこれ
オンラインのレギュレーションでさ、「パワーリミッター使用禁止」を選択できるようにしたらいいと思うんだけど…どう?
かなりいいと思うんだけど。
すごいね。
>>390 それよりパワー&トルクカーブ見直しの方が…
馬力を10%下げたら全回転数域でパワー&トルクも10%下がるっていうようにすれば
大馬力にリミッター使って無双は出来なくなる
PP制限部屋も無双車が少しは減りそう
>>395 曲がりなりにもシミュレーターを謳ってんだから
そんなご都合主義はやらないんじゃね?
現実のリストリクターなんかも既定の馬力以上の領域を
空気の流量制限することでパワーカットしてるんだし
発売日からやり続けて、やっっっっとAMGアカデミーでオール金取れた!
初級の第4セクションと中級の1周ラップがきつかったけど
諦めないで良かった…
あ
>>396 じゃあPP見直しを…って結局そこに帰結するのか
5Pはチューンドエリーゼが見直されたんだっけ?
>>397 おめ
そこまで来たらもう自由自在に走れるはず
ニュル北は覚えてからが楽しい
というか覚えないと楽しめないからの
あ〜俺もAMG制覇してからニュルばっか走ってるわ
コース覚えてから24耐なんかの車内動画見るとたまらん
>>399 といっても結局多少の速い遅いは出てくるしな・・・
俺はいつもニュル北で走ってるが、
LFAの性能を下げたらNSX-Rが来るし
NSX-Rもさげたら458が来るし
でキリがない
>>397 おめ!おめ!!おめ!!!
自分も今AMGゴールド取得中だからうらやましいです
俺も初級の4セクションでゴールド取れない
>>379 遅レスになってしまったがサンクス
いろいろやってみるよ
あーぁ
可夢偉脱落
バトン ベッテル アロンソ ハミルトン ウェーバー あなたはどれが好き?
,..-─‐-..、
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : pq: :i}
|:.i} : : : :_{: :.レ′ コ ツ , -─弋¬、
ノr┴-<」: :j| ポ ン !! / `Y
/:r仁ニ= ノ:.ノ|! _ | {、 |
/:/ = /: :/ }! |〕) 从\ |) |
{;ハ__,イ: :f | /´ (〔| ヽ__j儿从八_
/ }rヘ ├--r─y/ ☆、 `\ i⌒ヽ ̄ ̄\
/ r'‐-| ├-┴〆 _, 、_⌒☆ \ | | `===ヘ
仁二ニ_‐-イ | | ∩`Д´) ゙と[l ̄| | \
| l i 厂  ̄ニニ¬ ノ ⊂ノ  ̄| | ヽ
,ゝ、 \ \ __厂`ヽ (__ ̄) ) | |\ }
_/ /\_i⌒ト、_ ノrr- } し'し′ /{_〆 ̄`ーー=='^┤
└-' ̄ `| |_二二._」」__ノ
>>407 {| -‐ / | | }
└ー′ └─-二_/⌒Y ̄}
初級第4区間がどんなものだったか、久々AMGアカデミーやってみたが
何てことなく一発で2′30切れたよ。(ちなみにパッド使用)
たぶんストレート過ぎたフルブレーキが鍵じゃないかな。
高架橋超えた左右のシケインはアクセル全開で、
左に見える縁石の少し手前ぐらいでフルブレーキすれば
一発で減速決まって右コーナーにターンインできるよ。
しかし、AMGアカデミーのコーナー表示機能通常レースでも引き継げないのかね?
俺の頭じゃ全部の名前覚えきれないお(´・ω・`)
誤爆
マクラーレンは好きだが今のパイロットはどちらも嫌いだな。
ハッキネンとクルサードの頃が一番だった。
>>416 あの頃はフェラーリとの争いが激アツでおもしろかったな
プロストとラウダの頃が…
>>416 マクラーレンはメルセデスとタッグ組んでた
ライコネンまでが自分の中で華だったなあ。
キミ…応援してたのにいつの間にWRCからNASCARなんぞに…
ライコネンはフェラーリとの組み合わせが最高にかっこよかった
マク時代も悪くなかったけどね
>>419 残念な知らせだが、君のヒーローは千歳のアウトレットのショッピングモールで
電動カートを走らせていたんだよ
ラリージャパンのときにサイン貰ったな
女人気はすごいものがあったよ
ニュル走りたくなってきた
男ならサインはマクレーとカンクネンに強請るもんだ
こないだ久しぶりに中級エリーゼスキリカオフで1位取ってみた
ぶち切れそうになった
今日はニュルアカデミーやるか
>>420 赤のシューマッハ、銀のライコネン、青のアロンソ
で戦ってたイメージが、未だに自分の中であるんだよね。
>>421 ショッピングモールで電動カートを操るキミなんか愛しすw
>>422 WRカー操るキミもかっこやかっただろうなぁ。
キミには世界規模活躍してほしいのに、NASCARなんてご当地レース(´・ω・`)
スレチすまん
GT+なかなか面白い
おれ、ペターのならあるよ
マイラウンジでラリー転戦してタイム勝負やってみっかな
ザウバー何やってんだし
ルール知らんのかと思った
>>416 2人とも余計な問題起こさないから見てて気持ち良かったな
フェラーリ(というかミハエル)との戦いも熱かった
98年の日本GPは泣いたわ
しまったGT+忘れてたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
今日はニュル耐LFA特集だったのにぃ(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)
少ししたらまたBSでやるでしょ
3000万試乗うらやま
実況追加してくんないかな
我が山鬱は出なかったな
F1ドライバーはF1というカテゴリーの中で速いだけであって、
WRCなんていう畑違いのレースでもう一花咲かそうなどおこがましいにもほどがある
ちょwwコース長28762mって、ニュル北+GPコースより長いw
このレイアウトだと休めるところがほとんどないな
>>443 28.762kmなら28762mじゃねーか
>>439 モナコの部分の所に小さく載ってる写真誰だよ。一人だけ扱いがw
ヤルノかな?
モナコが唯一の勝利
つなげりゃいいってもんでもないだろw
オートスポーツ買ってこよっと
LFAの実車なら、明日17時まで池袋の東武でやってるタミヤのイベントで展示されているよ。見てたらGT5で乗りたくなってきたわ。
>>439 ロズベルグ
ベッテル
バリチェロ
ウェバー
アロンソ
可夢偉
ブエミ
コバライネン
ペレス
ハイドフェルド
チャンドック(?)
までは分かった
おい、いつかは あびるゆう も映るようになるんか?
>>445 これはヤルノだな
鈴鹿がS字だけってのも寂しいな
S字からデグナーまでが気持ちいいんだぜ!
YAM23入室お断りってw
この前TVでGTレースやってたから観たんだが
6台中3台痛車でイカ娘フェラーリが優勝してたんだが・・・
時代の流れなのか
@Kaz_Yamauchi
アップデート準備中です。
まず不具合修正、その次は機能アップデートとDLCか。
巨大な制作システムのスタジオ分散は思ったより大変だ・・・。
これマジ?
>>456 でも普通に本人は入室してきてるし、部屋主ともフレンドリーだったよ
単なる仲間内ネタだった
そうなんだw
入ればよかった。まぁ今は何でもありのシャッフル部屋で楽しんでるが。
>>458 ふつーにツイッター見ればわかるだろ
マジだよ
>>439 確かにこういう「ゲームでしかできないこと」をやってほしいよなもっと
正直ニュルはいらんと思うが
ていうかスパはどこなんだ、下のグレーの部分か?
だとしたらオールージュからケメルストレートしか入ってねぇじゃんわかってねぇなぁ
レギュレーションをホストが作れるようになるアプデしてくれないかな
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 03:26:38.02 ID:49owXJoV
>>383 単に日本の神クラスのランカーがTTやってないだけ。
部屋名もうちょっと長くできるようにするか
別にコメント書けるようにしてくれ
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 04:03:13.98 ID:RfxpxBtN
>>219 レスありがとうございます
遅れてすみません
タカタ03 無改造 518psスキリカオフ
でオフラインだと簡単に1分54秒出ました
オンラインだと今日は1分57秒でした
めっちゃ滑ります
オンラインとオフライン、同じタイミングで加速しようにもオンだとすぐ滑る
下手くそです
すみません
走り込みます
久しぶりにGTでリアル24時間イベントやりたくなってきた。どういう企画にしようかな・・・。USTで中継とか。
誰の発言かわからないよw
>>468 あ!山内さんのツイッターです.てか,投稿するつもりなかったけど,押してたっぽいw
次のベルギーGP(8月28日決勝)までにスパが配信されたら最高だが、
アップデートがあったとしても、壁抜け対策とフリーズ対策程度だろうな。
発売から8ヶ月以上経過して未だに不具合の修正って・・・
GT6発売は
2020年代だな
平成2020年代か
トランスポーター見てカマロかったけどあれマジかっこいいなw
エアロガチガチにして、デイトナはかせた。
もちイエローのカマロw
トランスフォーマーじゃね?
>>475 素で間違った時の恥ずかしさといったら(ry
FOMAーだたねw
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 09:31:31.12 ID:EMVu71l5
FT-86Uってどうなるんだ?
内装ができていないだけなんだろ?
>>479 PVで出てたぞ
内装は見えなかったが
正直SUBARU版を見たい
GTって最も硬派なレースゲームだよな。
海外のレゲーみたいにネタに走らないし
これだけガチでピットクルーや耐久レースを再現してるゲームは無い。
24時間走らせるのも山内が本気な証だし。
ところで時間変化ってフリーランとかでは速める方法無いの?
鈴鹿TT17秒とかすげーなと思ってリプレイ見た俺の気持ちをどうしてくれる
>24時間走らせるのも山内が本気な証だし
アホか24時間耐久レースドライバー一人だったら爆笑もんだぞw
本気じゃなくて暴挙だぜ、マゾかよお前w
突っ込むのいいが半角小文字はゲハ屑の匂いがぷんぷんするわ
>>481 あり得ないのがそこだよな
何故オンラインじゃないと時間変化の速度とかが変えれないのか
勿体無いわ
>>439 そんな希望なら、もうニュルでいいんじゃないのか?
そんなことでゲハ屑ってそうとうゲハに毒されてるな
>>481 ・AIの弱体化
・神の力
・オフイベントでは馬力やタイヤの制限なしのため
国籍や駆動方式などの一部制限を除いたらやりたい放題
・フレンドからのレンタル機能などを駆使すればさらに難易度激減
硬派?むしろ作品を経るごとに
ゆとり仕様にゲームシステムが後退してるんですけどw
飯買ってくる
SSR5の1位のリプレイをダウンロード
↓
ゴーストをロード
↓
ゴーストがチェッカー通ったら必ずフリーズ
5回やって5回フリーズ(内2回はゴースト非表示)してるんだけど、俺だけ?
ちなみに自分が保存したベストラップリプレイのゴーストではフリーズしない
>>489 いや全くゲハには興味ないけど半角小文字ってだけであんな拒否反応出るって相当だなーって思って
わからないなら黙ってればいいんじゃないの?
半角記号と全角英数は馬鹿が多いね
@Kaz_Yamauchi 山内 一典
素朴な疑問として、結局24時間走るんじゃないの?
@Kaz_Yamauchi 山内 一典
あ、途中でポーズしてるのか。
素朴な疑問としてどんなプレイスタイルを想定してたんだろ
24時間予定がないと分かっている友人知人が集まってぶっ続けでプレイ
24時間走っても募金が集まるわけでも無し・・・
途中セーブも、結局メモリが足りなくて無理でした〜 ってなオチになりそう。
アーケードと本編で
リプレイの仕様が変わるのは謎。
三角ズーム廃止したのも謎。
謎が多いゲームだな。GT5。
GT4は最初から最後までスッキリたっぷり遊べたんだけど
すっぱりダメージ表現をやめちゃえば
耐久の途中セーブもいれられるんだろうに・・・
レース中内装ボケるのどうにかなんないの
目がかすんでるんだろ
>>496 俺それで年末に友人の家でルマン24クリアした覚えがw
最後の方は「俺めんどいから酒のむわー2時間走っといてくれや」とか言われて完全にパシリ状態にされたのは絶対に許さない絶対にだ
前回、壁抜け問題で配信TT取りやめたのって鈴鹿だったよな
今回も鈴鹿になってるけど、ひょっとしてポリフォはショートコースなら大丈夫と思ったのか?
だとしたら、壁抜け問題の検証がまともに出来てないんじゃないの
そんなんで大丈夫か?
ゲームスパークのGT5の記事のところのコメントワロタw完全に病気だろあそこの人たちw
GTコンプレックスってあるんだなーって思った。
はやく壁抜け技を完全に防止する修正を入れる必要があるな。
Kaz_Yamauchi 山内 一典
GTアカデミー2代目ウィナーの若者、Jordan Tressonがスパ24時間でクラス優勝!
おめでとうJordan。
RJNチームのみなさんもニュルから連戦でのこの結果はすごいですね。
おつかれさま!
http://ow.ly/5RC6W
自分が勝てないと悪態ついて妨害行為
ひどいもんだな
>488
しょうがねえんじゃないの
最初のボーナスレースで難しいという人多かったみたいだし
耐久は一応開発中か
永遠開発中のままで終わらないことを祈ってるわ
>>495 >@Kaz_Yamauchi 山内 一典
素朴な疑問として、結局24時間走るんじゃないの?
これ何言ってるか意味不明なんだがどういうこと?
24時間耐久しないほうが節電になる、ってこと
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 15:12:36.34 ID:IDQSEZP6
G27完全対応ってできるようになったの?
かれこれ2ヶ月繋げてないので教えてー
山内の欠点は想像力の欠如だな
>>507 まあ売り上げでもクオリティでもGTに勝てるゲームが無いからな。。
いつの世もナンバー1は嫉妬の対象人になる
FM4がグラフィックも中身もGT5に遠く及ばない事が
確定しちゃったしなあ。今時ナイトレースすら無いとか;;
520 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/01(月) 15:36:29.33 ID:XV4tZaQz
次スレは私が立てます。950ゲットする予定ですが
もし他の方が950取ってもスレを立てる権利も義務も
ありません。私が立てますので立てないでください
521 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/01(月) 15:36:49.42 ID:XV4tZaQz
次スレは私が立てます。950ゲットする予定ですが
もし他の方が950取ってもスレを立てる権利も義務も
ありません。私が立てますので立てないでください
最近夏休みに入ったから子供ばっかりでオンが滅茶苦茶だな
GT500部屋も車ボッコボコにしながらぶつかってばっかりのレースが多い
>>466 オンラインはオフラインより滑るから、リアのバネレートを下げた方がいいよ。初期値より下げてもいいくらい
フロントも初期値を微調整するくらいでいいかな
ダンパーの縮み側を7とか8にしていいのはNSX以外の車
NSXは基本的に全ての数値を低めに設定するといいと思う
ちなみに、今のセッティングを晒してもらってもいいかな?LSDも含めて
耐久セーブ無理ならB助と協力プレイ出来るようするべきだったのに
海外版GT4で出来た事がなぜ出来んのだ
>>520 重要だから2回書き込んじゃった?
つまり対戦相手が欲しいってことだな
新手の荒らしか
>>515 耐久途中セーブ入れても、結局は24時間起動してることになるってこと。
質問者は、ポーズのまま一晩過ごすことが今の節電風潮に合ってないと言いたかったんだろうけど、うまく伝わらなかったんだろ
24時間耐久なんだから当たり前だろ
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 16:51:57.44 ID:IDQSEZP6
誰もなんも言わないって事はまだ対応してないんだね
またしばらく放置だな
サイノスって書き込みを何回か見たけど あの車のどこら辺がいいんだろ?
セラがいるから収録は果てしなく低い気がする。
ジュノタイプのホワイトメーター(?)は良かったけど。
スタンダードカーのホイール変え、フォトトラベル、近距離撮影の許可。
これくらいは早くしてほしい。
そうすれば後3年は遊べる。
また固まったよ!配信レースゴール後に操作受け付けねえぇぇぇ
スタンダードカーのディーラー売り
これだけで後数ヶ月は遊べるはず
個人的な要望じゃなくて何が追加されるか真面目に予想してみようぜ
俺は分からない
あら、セラって収録されてたのか・・・
中古屋で見たこと無えぇ・・・
でも、セラって車内で空見上げたり
ドア開けたりできなきゃ存在価値無えぇ・・・
不具合修正ってオンラインのフリーズバグの事だよな
壁抜けの事じゃないよな
まじでオンラインのフリーズを何とかしないと廃れるよ
山内は優先順位を間違える事が多々あるから心配だ
>>535 じっと我慢の大五郎
byボンカレー
ってか?
次の不具合修正はモンツァのショートカットにペナルティ付けてくれないと
四角い仁鶴がま〜るくコーナリング
>>543 Xチャレのバランス変わるからやめてくれ
壁抜けはしないようにしていいが。
ってかさ、インディグルグル稼ぎを塞いだから壁抜けができるようになったって
以前に誰かが考証して書いてたよね。
もしそうならグルグル解禁して、壁抜け塞いだ方が良いよ
グルグルでなんか誰かに迷惑かけてるわけでもないのに。わかった?山外さん
なんとかしろや、桃内!!
ハイスピードリンクのプラクティスで
1週目終わった後で必ずフリーズする。
初期の頃、オンでお気に入りしか車を持ち込めなかった時は軽かったから
あの仕様に戻してほしい
>>544 バラエティー生活笑百科かね?(´Д`)
エボ[の解説に乗ってるブーレイ顔って何だ??
テストーーー!
トップランカーは何故そんなにハードブレーキングしてないのに
ちゃんと曲がりきれるんだろう?
>>506 ニュル24hだよ。
曲がりきれる速度ならブレーキは弱いほうが曲がる
なぜなら左右のタイヤの回転差を生みやすいから
デロリアンで空を飛びたい。
>>552 ハードブレーキングしてないから曲がれるんだろ。
最長20分位かかったことある。でもフリーズじゃなくて動いたWww
>>552 ハンドル切らないから、ブレーキ踏まないから曲がれるんだろ
ネコバスで電線の上を走りたい
低床4軸のスーパーグレートで東北自動車道走りたい
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 19:49:11.54 ID:Azkn1HVt
俺もガンタンクで走りたいわ
なんでもいいから、オロロンラインを自由に走りたい
たとえばお前らはスタンダードが全てプレミアム化しても
文句言うだろ? 文句をウンコみたいに垂れ流すのが
お前らウンコ製造機のお仕事なんだろ?
>>554 ブレーキバランスは7:7(FR車の場合)にしてるんだけど、5:5に戻してみようかな……。
>スタンダードが全てプレミアム化
これで文句言う奴いるの?
何もかも自分の思い通りにならないと気がすまない奴は文句言うだろうな
プレミアム化の弊害で車種が300ぐらいに減ったら
そりゃあさすがに大ブーイングだろうな
>>511 これ収録する話なんてあったの?
それはともかく、キャデラック・シエンをマットブラックで塗ったら、
なんとなくバットモービルっぽくなったw
スタンダードはともかくとしてとにかくDLCの話でケチつけてる奴はすごく分かりやすい
ハードブレーキだとタイヤがロックして曲がらない。
ソフトに踏んで曲がればアンダーが出ない。
スローインファーストアウトと立ち上がり重視ですよ
速い人のブレーキングとコーナー進入速度は、コーナー脱出速度を阻害しない範囲で行ってる
もうちょい高度になってくると荷重のかけ方も大事になる
吊しのスポーツ車で走りこむのが一番練習になると思うので
とりあえずAMGアカデミー初級で8分30秒切りを目指してみましょう
自分は34秒だけどぐぐったら28秒なんてのがいた
お、配信更新されてんのか
つか4200mm以下ってわかりにくねーか
配信画面からのガレージに表示されてる4200mm以下の車もあれば何故かそうじゃない車も表示されてるし、逆に4200mm以下なのに表示されてない車あるという謎市様
普段使わない車に乗るいい機会だけど探すのめんどくさい
ギリギリまでブレーキ我慢してハードブレーキでコーナーに飛び込むのは気分的には速いような印象があるけど、
実際は曲がりにくくなってたり、曲がれるように必要以上に減速したり、立ち上がりでもたついたりして遅い。
参加可能車種から見てもPP適合しか判断されないよ
今試しに右中のからガレージ入ってみた
PPオーバーが表示されない→これは妥当
4200超でも表示された →これはおかしい
ランエボのLSDいつになったら治るんだ
ランエボとかランボルギーニってなんか
乱暴そうで嫌いです・・・ レイプされそう(イヤン!!)
慣らし運転が終わらNE---!
配信だけで慣らそうとするとお金が貯まり車をつい買ってしまい、
あるいは持ってた車をフルチューンするとつい慣らし終わるまで走り込みたくなったり
かといってBグランバレーで300km走らすのもなんか、なんかイヤ。
ま、全くどうでもいいことなんだ、お前らには。すまん。
KTMのクロスボウ入れて欲しいな
>>564 それでどっちのほうがタイムが出るかだよね。
タイヤの消耗をあまり気にしなくていいゲームだから
強さに関してはロックしないのであれば強ければ強いほどいいと思う
つっても自分は4〜6にしかしないけど…
あとブレーキバランスは前が強いほうが良い
安定性っていう点もあるけど、前に荷重がかかる分より強くブレーキかけてもロックしないから。
…とは言っても後ろのブレーキが強いほうが良い事もあるのはセッティングの難しいところだけどね
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 21:20:27.64 ID:EMVu71l5
NASCARチケでトヨタカムリもらったんだが、今つけるとガレージにない。
チケも消えてるし誰か対処法知らない?
まさにFantasy
昨日、オンのニュル部屋で韓国車ばっかり使ってるヤツ見たわ
今まで韓国車使ってるヤツなんて見たことなかったんで感慨深かった
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 21:29:15.81 ID:EMVu71l5
>>589 あー、コレコレ。
使い捨てだったのかっ!
>>585 MR車だとフロント寄りで、FF車だとリア寄りにしてるよ。
ブレーキ圧は4〜6か、自分も5を基準にしてみよう。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 21:40:42.84 ID:OrEL72lL
>>523 レスありがとうございます。
takata03NSX 530PS改造有 スキリカ有のセッティングです。
オンライン、オフラインベストは1分50秒
スキリカ無だとオンで57秒、オフで54秒です
現在もそのまま使ってます (2月ぐらいからいじってないです)
ダウンフォース 前後MAX ギア290
LSD20 45 5(スキリカ無だと 5 5 20等)
サス 前△15 後△15
スプリング 前16.1 後17.1
ダンパー 伸 前10 後8
縮 前5 後4
スタビ 前6 後7
ネガキャン 前1.5 後0.5 トー 前後0
ブレーキ 前6 後8 ABS1 パッド補正7
ですね。
曲がりにくくすると130Rが240とかになるです。
そのままだと260で通過できますが、他ですぐリアが暴れる。
その他のコーナーもアクセルあまり踏まないと、安定するが、遅い。
アクセル踏むとコースーアウト、スピン。
特にオンラインは滑ってムズイです
最近は嫌われたくないですので、ARTAとかで走ってます。
更に遅くなりますが
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 21:42:46.99 ID:EMVu71l5
20種類以上のコースが追加されるとか今見つけた。
が、まだカムリのショックから立ち直れてない。
>>583 ジャフメイトにも出てたな
GSX-Rとかもそうだけどバイクのエンジンとこの手合いのって相性良いよね
>>590 シャレで韓国車使ったらやっぱそういう目で見られるのか?
GTにはスタンダードでけっこうキムチ入ってるし、フォルツァでもハイパワーなキムチ車あったからたまに乗ってたけど
韓国籍の人なんだと思ってそっと部屋を出る
スーパーバードだとどういう目で見られるんでしょうか。ちなみに毎回最後尾です
じゃ俺は大英帝国の人?
>>598 あっ・・・にちゃんねるの人だ・・・可哀相
>>599 韓国車って日本人で乗ってる人ってほとんどいなかったでしょ
ディーラーあった時も
そういうこと
>>593 とりあえずデフの5,5,20っていうのはやめたほうがいいんじゃないか
アクセルオンで滑りにくくはなるだろうけど滑ったときにトラクションが全然かからない
ある程度固くしたほうが結果的には速くなる
個人的には加速側は30くらいが曲がりやすさとトラクションのバランスがとれてていいと思う
スーパーバード使ってるのお前らだろ
おr(ry
ごめん俺マットピンク
配信スーパーバード選手権まだー?
>>549 オラオラーどけどけーって感じで街走ってるでしょ?
無礼なんだよね
>>593 LSDのスキリカOFF時が5 5 20ってのは問題だね…せめてイニシャルトルク10、加速側30は欲しいところ
減速側は鈴鹿第一コーナーのブレーキングとかで安定しないなら20でいいと思います
スプリングもリアの数値が高すぎですね…これが一番の滑る原因ですね
フロント、リア共にデフォルトの数値にするか、デフォルトより−1.0、それでも滑るなら−2.0くらいにしてみるといいかもです
スタビも、リアの方が高いセッティングにしてるから、オーバーステアになって立ち上がりでタイムロスになってるんだと思います
6・6にするか、それでも立ち上がりでオーバーが出るならリアの数値を臨機応変に下げていけばOK
ネガキャンは、レーシングタイヤならせめて(あくまでNSXの場合)前2.0 後1.0は欲しいところです
特にリアのネガキャンが重要で、逆バンク後半やデグナー、ヘアピンの立ち上がりで踏ん張らないと意味がないので、
自分の今の技量に合わせて数値を出していくのが重要です
自分は最初、ARTA NSX'06のネガキャンをF3.0 R3.5とかにしてました…
とにかく今は、130Rを全開とかではなくていかに走りやすい安定したセッティングにするかが重要です
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 22:54:27.99 ID:ZomOoviL
今日また異常にラグい
オンラインに繋いでるとゲームにならん
いいかげんにしろよ全く
オンラインの不具合が出るようになったアップデートからもうすぐ2ヶ月か
そろそろ我慢の限界だな
GTってサスやわくすると逆に滑ると思うんだが
よく考えると発売8ヶ月というのにまだバク修正とかやってるのにはさすがに呆れるな
DLCもいいが、視点でボンネットのやつ増やして欲しいな。屋根の上じゃなく。
ボンネット視点て全車にあるだろ
>>617 ボンネットも見える屋根のカメラじゃなく
普通にルームミラーよりチョット低いぐらいのボンネット視点が欲しい
今のは視点が上過ぎて微妙
今んところの要望は、オンライン関連が多いよね
•ユーザーBGMを使用した際のフリーズ
•オンラインの挙動
•オンラインのラグ
個人的な要望は
•パワーリミッター使用禁止のレギュレーション
•オンではお気に入りの車両のみ使用可能
•ドリフト部屋はタイムではなくポイント制にする
>>613 少なくとも、オンラインでのGT500のNSXはそんなことはないよ
バネレートを上げた分だけ滑りやすくなる
誕生日カーで85年の
RS200 ラリーカー'85
もらえました。
もし宜しければ追加お願いします。
>>621 >パワーリミッター使用禁止のレギュレーション
これは配信TTでもお願いしたい所
全域フラットだとエンジンぶん回す感がイマイチでモチベ下がる
TTあまりやり込まなくなったわ
地震でレースがひどい事に…
>>616 結構よくあるけどな
バグ修正うpで→なんか新たにバグが→修正うpで→
新規要素追加うpで→なんか新たにバグが→バグ修正うpで(以下無限ループ
マッチポンプだなw
部屋の設定か走行中メニューでライトの点灯状態決められるようにならんかな
SGTがなんだかショボい
レース中にタイヤを温存する走りとか、ガンガン攻める走りとか
そういう戦略ができるようになればいいのに。
具体的にいうと、タイヤの消耗率をホストが設定できるようにしてください
なぜか前の車の後ろ走ってると勝手にDRS作動するバグ何とかしてほしいな
昨日ひさびさにオンやったら、めちゃくちゃスリップ効いてたような気がする
そういう部屋だったのかな?
>>621 走行距離によって馬力が変動のに、そんなことしたら制限部屋は廃れるぞ
つべにある 2006年のライコネン 鈴鹿のオンボードがいいわ
秋晴れの青い空と 大きな白い雲の対比がなんとも言えん
闇雲にフル改造してパワー制限するより、パワーバンドに合うようにパワー制限してあげよう
試しにをパーツ取っ換え引っ換えしてPP500辺りにしてみるとわかりやすい
フラットなMAXパワーが長い分だけ、PP制限では馬力が落ちてしまうよ
コースや車種、タイヤ等々によってフラットな部分が多い方がいい場合と少なめの方がいい場合があるから
そこは各自で試してみて下さいね
PP500〜でスポーツタイヤだと中速域のトルクが太くてもトラクションが掛かりにくくてある程度無駄になるから
高回転型エンジンの方が有利だぬ
まあ最初ショック共に見えたけどね
>>634 まぁそうなるね。
そこは部屋主に任せるよ。
パワーリミッターで50%カットできちゃうのが問題だと思う。
せめて20%ぐらいじゃない?
TTとか見てるとR390 ロードカーばっかりで嫌になるわ。
ゲームバランスがおかしくなってる。
>>640 TTのR390とパワーリミッターはあんまり関係ない気が
どんなレギュでも好タイム期待できる車種なんか限られてくるから
結局その車が好きかどうかだけじゃね?
格闘ゲームのキャラ差と違って、元々性能に違いがある物をゲーム化してるんだから
バランスもへったくれもない気がするけど。
遊ばせ方は下手糞だとは思うけどね
>>640 そりゃレースカーベースのホモロゲ用ロードカーだからな。
ウイングつければベースとたいしてかわらんダウンフォースが生み出せる。
あと、なぜかフォードGT(ノーストライプ)がウイングつけたら異常にダウンフォース増えるな。
普通0が15やそこらなのに40(最大45)て・・・
>>642 NSXのロードカーもADACかなんかのレースに出る車両のホモロゲ用だったよね
どっちも市販はされてないという
ノーマルカーっていうレギュでやるならホモロゲ用のロードカーもしくは市販された記録のないクルマ禁止
並びにフォードGTみたいな例があるからエアロパーツ装着禁止
という条件にすればそこそこフェアになるとは思うんだけどね
なんにせよ今の状態は偏りすぎ
販売実績と、どこでもいいからどっかの国でのナンバー取得の可否 だろね。
基本的に車の速い遅いでダメとかOKてのは嫌いだわ
レギュは定量的であるべき
ホモロゲ用になると範囲が広くなりすぎかも
ランエボあたりも駄目になっちゃうしな
生産台数で制限すればいいんじゃね?最低400台以上とか
いちいち調べてられないとか切れるやつが出てきそうだがw
超変な夢見た〜
スーパーで野菜(レタス)買ったら
「このレタスは危険です byポリフォニーデジタル一同」
って書いてあるの
そのあと山内がドヤ顔でニュースのインタビューに答えてた
なんなん
インディ500マイルの最終ラップでガス欠して3位とかうわああああああああああああ
だからクソ耐久はX2010でグルグルしとけってあれほど・・・
インディまいにちぐ〜るぐる♪が懐かしいな
TTも順調にタイム更新してる時はいいが、伸び悩んでくると辛いな・・・
下手にセッティング弄って自己ベストすら出せなくなる負のスパイラルw
TTと言うとどうしてもAudi TTを連想してしまう。
てかなんでTTRSじゃなくてTTSのほうをプレミアム化したのか未だに理解出来ん。
俺らこんなサーキット嫌だ
日がたつにつれてどんどん順位がおっこちてくのが辛い
初めのほうは一桁位だったのにすでに3桁に
いやなんと、初代から引き継ぐクラシックなその出で立ちとは裏腹に
近代化されたシャーシと上品なエクリュ内装が大層気きに入ったんだが、
PP500〜550クラスの戦闘力としてはいかほどだろうか?<エスプリ V8 '02
PP500は某オランダ製スーパースポーツが980kg/330PSで結構速い
>>653 TTRSは間に合わなかっただけだと思う。
シロッコですら間に合わなかったらしいからなw
全てにおいて間に合わなかったって言っとけば大丈夫by山内
twitterで含みを持たせた発言さえしとけば大丈夫by山内
ところで、この中でGT5内で開かれたニコ生のスーパーGT見た人いる?
夏休みだな・・・・
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 09:24:09.01 ID:CRbXelld
twitterにて山内さんは24時間耐久レースの途中セーブ機能を開発中ということだそうです。
やったーこれで24時間レースができるー!
24耐なんて冬の間にやっとけ
今更耐久セーブとかいらねえからまずセッティング保存させろよ
わざとやってんのかこういうところピチTズレてるわ
痒いところに手が届かない!グランツーリスモ!(CM風)
遅すぎワロタ
たしかにセッティング保存のほうがいいわw
荒れたらスマンがセッティングの複数保存はFM3みたいにセーブデータ扱いにすれば、
TT上位の人のセッティングも拝借しやすいし(ryだと思うんだけどどうだろ
山内「セッティングはボタン一つで全部変更できるとか、そういうお手軽なものじゃないんです。
だから私はあえて、こういう仕様にしたのです」
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 10:24:46.83 ID:CRbXelld
ノートにメモしてコツコツとセッティングかぁ〜
GTPSPの時そうしてた
セッティングする人は初心者
やっぱ嘘
日本のナンバープレートってダサすぎ
リプレイみたいに別ファイルでセーブするようにすれば
すぐにでもセッティングは保存可能にできそうなんだがな
GT5自体のセーブデータの中に組み込もうとすると
セーブデータの容量がさらに肥大化して
今のままだとフリーズ多発でゲームにならん気がする
>>677 台無しだなこれ
現行より一つ前のカマロなんて
フロントマスクが明石家さんまにしか見えんかったし
だから二枚重ねにしてるのか
日本もオーストラリアや他の国みたいにカスタムナンバーできるようにして欲しい
どんな高級車でもあのナンバーだからな・・・
だったら日本から出て行け
ナンバー改変で新しい利権ですね?
わかります
いやなら取ればいいじゃん
ランエボ]のナンバー位置いいよね
日本ナンバーでも全然かっこいい
ナンバープレート作成機能は欲しいけどな
GTの車はディーラーの車が走ってるようにしか見えないし
かと言ってプレート自体が無いFMはテスト段階の車が走ってるようにしか見えない
パワーリミッターは25%まで
スキリカみたいなありえない機能はいらない
オンラインの挙動を調整
ロード時間
スタンダードカーの格差をどうにか
ダサいエアロとウイングをどうにか
etc…
できるやつはGT5でやって欲しいな、最悪次作には
おまいら、こんなところで要望だしてないで、山Pに直接言えよwww
ツイッターのおかげで、開発者に直接意見言える時代なんだからさ
>>690 ユーザーの意見を反映したことなど一度も無いじゃないか
2ちゃんでの態度=猛禽類
ネットでの態度=家畜
現実の態度=みじんこ
これが現実だから
スタンダードカーはなくしてほしい
それで車種が減ってもかまわない
あと天井視点はいらないだろ
>>691 あるじゃんツイッターっていうよりプレイステーションのところから送ったら確実に届くし
>> 691
ツイッターで@Kaz_Yamauchって検索すると、
山P宛てに送られたつぶやきを見れるんだけど、
他のゲームに比べると要望が圧倒的に少ない。
だからここで書かれてる要望も無視されてるんじゃないの?
5Pの公式掲示板は荒れてポリフォが勝手に終了しちゃったし
他メーカーじゃ荒れたとしても継続する位余裕?もってるのに
あっこじゃ意見は聞かないと思うよ(笑)
>>640 TTはポリフォ側で仕様車種指定してもいいと思う
速い車見つかればどうせみんな同じ車使うし、逆に車種に幅が出る
>>688 俺はナンバー無しがいい
サーキット走る時は開口部稼ぐのに外すのが普通だし
フォト撮るときは無しorGT5のディーラープレートがいい
>>696 掲示板復活してほしいね
どうせマナーがどうのこうので荒れるだろうけど
山pはたかが家庭用のゲームで何を考えてるんだ・・・・・・・・・
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 12:49:37.99 ID:NNdos+1M
>>687 車がかっこ悪いからナンバープレートの位置なんて関係な(ry
>>698 マナーと回線の話を繰り返し書き込みしてた輩も多かったし
ポリフォが気分的なのか知らんけど記載削除の仕事が早かったから逆キレ
し出す輩もいた訳でw
あの当時俺のPS320Gだったから5Pインスコしたら他のゲームも出来ない等
書き込んだら速攻消されたのも良い想い出・・・
車もかっこいい、なんでも批判すればいいと思うなよ
>>691 TwitterじゃないけどAIの弱体化やスキリカとかたくさんあるじゃないか
あとプレゼントの制限もユーザーからの要望だったはず
パワーリミッターとかもそうだしパッド操舵スピードだってそう
何を見て意見反映したことないとか言ってるんだろう
>>697 かなり昔のベスモでNSXがそれやって排気音異常ランプだかの
警告ランプがついたんじゃなかったっけ?
結局ナンバー付けてないと風の流れが変わって
ラジエターがうまく冷やされないという・・・
そういえばX1チャレンジのタイム緩和もTwitterが発端じゃなかったっけ?
確か「GT好きの友達が事故で下半身不随でX1チャレンジがクリア出来ないと嘆いています><」だったかな
ナンバー=ダサいって奴は車のなんたるかを全く理解してないな
ナンバーがあるからこそ美しい
美学の美の字も分かってない顔面不細工
いやいや、ナンバーは美しいダサいの問題じゃないんだって
普段ナンバー付きのクルマを見てるから、ナンバーがないと違和感を覚える
あるべき所にあるべきモノがない
だからナンバーはダサかろうが空気抵抗が増えようが付けるべき
そう、ナンバープレートはメガネのようなものだ(ドヤッ
>>701 つーかそれポリフォ関係あんの?
他のゲームもやりたきゃ他モデル買えばよかったんじゃね?
こりゃ、次回のアップデートでプレミアム車の
スタンダード化あるで。
俺のF40ちゃんが最も輝ける場所→ラ・フェスタ・キャバリーノ
このイベント終了しないでね山ちゃん!
>>693 >スタンダードカーはなくしてほしい
俺も一時期はそう思ってたけど
実際にプレミアムカーしかなくなったら車種の少なさに
愕然とするぜw
あれも無い、これも無いみたいな。
GTもいまや日本車より欧州に媚びた車種選びだからなあ
日本ではスポーツ車壊滅的だからねえ
立派な家もってる人でさえ買い替えのクルマがハイブリッド車多いし
715 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/02(火) 14:41:47.06 ID:/FNXTZk8
次スレ私が立てますのでよろしくです
930あたりで立てます
test
>>714 今、なにか夢とか未来とかを少しでも感じられる車ほしい あるいは、
そういう風に周囲から見て欲しいw・・・て考えたらハイブリッドか
EVしかないからじゃないのかな?
スポーツ車にも(技術者的観点からみて)先進の未来の技術がいろいろ
盛り込まれているんだろうけど、一般大衆にはわかりにくいものだしね
鈴鹿サーキットをグーグルストリートビューで見ると面白いな。
コースの起伏とか良く解るね。
GT5買うか
GT5買うかで迷ってます。
ならGT5Pをオススメします
ニュル北を攻めながら駅弁スタイルでカーセックス
ゴール地点では上も下もえらいことに・・・
昔リアルでドイツで高速道路でセックルしながら運転してた奴が逮捕されたってラジオのニュースで聞いて吹いたの思い出した。
安全運転義務違反らしい。
俺のシフトレバーを…
握ってくれ
シフトレバーはどこ?
せいぜいシガーライターのクセに(´・ω・`)
プレミアムのEK9にターボ1着けたらパワーバンドがおよそ3000〜8000rpmになってワロタ
シガーライターみたいにあっつあつだぜ
>>728 TSIも真っ青
中高回転ターボなんていらないな
まず女の鍵穴にキー入れてエンジンかけないとな。
ステアリング握りながらシフトアップ。
実際のパワーはトルクと回転数の積だから
GT5のパワーリミッター使用時のパワーカーブはおかしい。
トルク一定のまま、回転数が上がれば出力も絶対に増えるハズ。
まあ、ゲームだから細かい事は考えないでおこう。
そうだ!たまにウォッシャー液をピュッピュッて出してやると喜ぶぜ
次回アップデートでキャンペーンは終了だな
>>715 それはルール違反だぞ
「間に合うじゃなイカ!」
グランツーリスモニュースが痛い
いい加減飽きた
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 16:49:18.28 ID:koTTRfDl
PP500SS、NSXやLFAにZ34で勝ちたい!
>>740 7′10切れない下手な無双乗り相手なら
スリップ入り続ければ勝てるんじゃない?
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 17:10:56.18 ID:xUj0XCx/
>>740 俺はスープラRZで勝ちたいが流石に遅すぎて無理だわ・・・
スープラRZてかスープラ系はなんであんなに遅いのかね
ポールから完璧に走っても30秒切れるかどうかだし
Z34は普通に勝てる機会はいくらでもあるわな
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 17:21:24.77 ID:xUj0XCx/
>>745 本当だよなー
俺は1の時とかもスープラ好きで使ってて今回も使ってるけど遅すぎるよね
ニュルに限らずどのコースでも必ず順位は下の方になるわ
加速しょぼいしスピードの伸びもしょぼいし、しょぼしょぼだわ
好きだから使うけど最近辛くなってきたわwww
腕でカバーできるレベルじゃないよね
BM速いけどな
俺も早いってよく彼女に言われる
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 17:57:38.49 ID:Hw1FKOI+
俺早いし彼女居たことないです40年間。
ガハハハ
早漏
初の実走行の時は遅すぎてゴール出来なかったぜ!
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 18:09:14.53 ID:Hw1FKOI+
やっぱり本物のマンコって気持ちいいんかな?
右手のほうがよかったりするかい?
ペイントとヘルメット&スーツはセーブデータを別個にしていいと思う。
もしくはガレージデータだけ独立させるとか。
そうでもしないとガレージのもっさり感は変わらないように思う。
というか表示切替が記憶されないとかどういうことかと(ry
>>723 なぜかプロレーサーが走り屋と公道でバトルして負けたってニュースを思い出した
ロシアだったかな
>>753 右手<乗り物<<<TENGA
乗り物は挙動によるかもしれません
テスラはえーーーー!
ちょっくらこれでPP500いってくら
Gamesparkってあそこはいつからゲハ出張所になったんだ
GT5のDLCの記事見てきたけどなんだよあそこw
つーかGT5以外もいろいろとひでえな・・・
ガチセックスは色々疲れる・・・ エロ映像と柔らかめ
オナホールのほうがいいわ
なら・・・ずっと装着しとけ
MSより gamewatch、gamespark
SONYより AVwatch
任天堂より inside
こんなとこ
>>755 実験人形ダミー・オスカーを思い出してしまった・・・
GameWatchは普段どうなのか知らないが
GT5に関しては一貫して無免初心者にレポ任せて誤魔化してたな
餓えてる肉食の中年女なら上に乗って勝手に腰振ってくれるから右手よりは良いかもしれん
>>761 今調べたら解決したw
なんかここ数年そういうサイト増えてないか?
は○まといいなんといい・・・
セックスではなく皆レイプがしたいんだよな?
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 18:59:04.38 ID:xTrbinru
オンが凄まじく重いな
gamesparkにDLCの記事なくね?
もしかしてアップデート準備中のこと言ってんの?
気持いいというより、目の前の女を自分が喘がせているという征服感が気持ちいいんだろ
童貞ですけど何か!?
>>771 女性の8割が性交時に演技をしたことがあるって調査結果が出てたな
アーヤダヤダ
>>772 気持ち良くない演技ですね。
無理してるのが萌えます。
>>773 お前のポジティブさを見習わないとけないな
明日も頑張ろうっと
スレちだぞ(`〜´)
オナホって使い捨て?
何回も使うの?
あんな高いの使い捨てとか
清潔にしなきゃ大変なことになるぞ
>>776 使い捨てから何回も使えるのまで様々だし値段
もピンきりだしスレ違いだし
気持ちいいのは破れやすい
エロガキ共はpink板にでも行ってこい
邪魔だ
>>757 CR-Zで無双してる奴いたな。テスラも速そう
ν速にもチカニシ沸いてるな
アプデの話でビビってやがるw
先週あたりから
配信レースで
レース終了→賞金窓→おk→経験値窓
の
経験値の後勝手にメニューに戻されるんだが・・・同じ症状の奴いる?
まだセッティングとか、写真とか動画とかやりたいことあるのに(´・ω・`)
>>783 普通に俺もそうなるけど仕様じゃなかったのか?
戻されるときと戻されないときがあるが、条件がわからん
それから時々ゴール後『FINISH!』が出ないで延々80km/h走行
戻されるならまだいいが、80km/h始まるとGT5再起動だからめんどい
>>784 簡単に言うと
録画できないまま飛ばされるんだよメニューに
マジかよ
てっきり仕様だと思ってた
IS-FレーシングコンセプトあるんだからDLCにはBMW M3-DTMコンセプトを収録して欲しい
>>783 なるなる
○ボタンとか方向キーの連打やめてのんびり押すようにしたら
今んとこなってない
気のせいかも知れんけど
しかしアプデするの遅いなあ
もう2ヶ月たったし3月4月のアプデなんてノーカンに近いし・・・
頼むよ次は
レースカーのプレーンモデルがほしい
俺はノーマルカーをシャコタンオバフェン化したチューンドカーが欲しい
細いタイヤの旧車だってすごく迫力あるボディに生まれ変われるのに・・・
>>781 500じゃパフォーマンス不足だった
クラスダウンして450でやったらいい感じ
頭が痛くなるけど
あと、twitterで次は不具合修正っていってるがたぶん壁抜けの修正アプデだろ
随分前にもでてたけど、壁抜けはできていいようにして壁抜けした後に戻されるようにしろよ
そしたらまた壁抜け見つかっても大丈夫になるだろ
さっき鬼キャンでオレンジ色のセルシオかクラウンと街中ですれ違ったけど
思わず吹いてもた
やっぱネタ車はゲーム内に限りますな
GT5 Spec2
2011年10月上旬に登場
・GT4から多数のコースが復活
・プレミアムカーが20車種追加
・プレミアムカーに乗り降り可能なGTヴィスタモード
・スタンダードカーでホイールチェンジ、フォトトラベル
・レーシングモディファイ可能な車が5車種増加
・GoogleMap上でコースへ移動するワールドツアーモード
・GTモードでヘッドトラッキング
・時間変化、天候変化対応コースを追加
これマジ?
メモリーが足りない
>>799 そんなもんあるわけがないやないかい! あっホンマや!
ってなることを少しだけ祈っとく
>>799 公式サイトに出ても信用しないわw
GT5が出るまでどれだけ騙されたことか
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 21:04:37.13 ID:Ben8TJXI
オンライン時間かかりすぎ。部屋の出入りで2分とか(笑)
この重さは異常
>>799 でもDLCやそれに伴うアプデ等は10月上旬あたりが有力かもね
9月30日に5Pのオンラインサービスが終了するわけだし
サーバーに接続できませんでした
オンライン入れん
・プレミアムカーに乗り降り可能なGTヴィスタモード
なにこれ?どういう意味?
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 21:23:42.52 ID:NNdos+1M
>>807 モード選択画面に戻ってもう一回GTモード選択すればok
なんだこれ!gtモード入ってもたついてる
なんでこんなに重いんか?
>>799 本当にそうなったら
5000円でも買うかもw
>>799 無料アップデートならいいな(^_^)ノ
>>810 俺なんかニュースを読み込むところでいつまでも読み込まなくて、矢印が一向に出てこなくて
GTモードやらアーケードモードの選択すらさせてもらえなかったよ
サインアウトしてからじゃないとゲームできなかった
>>812 たったこれだけの内容でさらに5000円出すのか?
宣伝も大概にしろよw
追加
車種追加一桁代
コース追加0-1コース
アップデート
耐久セーブ
オマケ
GTアカデミー2
ニュル24Hの更新2
せいぜいこの程度だろw
こうしないとGT6での種がなくなるしな
×更新○挑戦
ヘルメットのカラーバリエーション100種追加。以上
>>815 DLCもそうだけど
結構金銭感覚おかしくなってるゲーマーって多いと思う
ソフト一本7000円程度なのにDLCでその二倍の金額稼ぐゲームとかあるからな…
んで半年放置
>>815 GT5Pスペック3なんかもっとひどかっただろw
あれはすでに持ってる人には無料でVerうpできたからまだよかったけど
もし今回もパッケージ売りするとなるとどうなることやら
>>799 googleの文字が入ってる時点でガセじゃんなw
フェラーリ 330 P4
ピカピカのステアリングに景色が
写りこんでるのに感動・・・
前は不具合はあっても一応は繋がったけど、大丈夫か
不具合はアップデートで修正するといってるが、なんか前より酷くなってるぞ
>>825 そうなんだがそれ以外はグラ悪いよな
この間それ買ったばっかで内装を期待していただけに残念
それともわざと薄汚くしてんのかな
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 22:43:26.59 ID:Ben8TJXI
追加とかよりロード時間をなんとかしろ!
トップ画面までに5分かかる(笑)
オンラインで車選ぶのにもイチイチ固まるしよく5年かけてOKだしたな
いやそもそもスタンダードカー無くしてほしいって発想がおかしいから。
いらなきゃ使わなきゃ良い話だろ
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 22:45:55.81 ID:D7+VZwWr
要らないスーツとメット捨てたら軽くならんかな
もう重すぎだろ
Spec2とかふざけてるな
アップデートで十分だろ
近づいてみりゃどれもこれも汚い
どんな美人でも近づいて見ればシワやシミがあるもんよ
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/02(火) 23:18:50.52 ID:eODNUHMn
>>602 >>610 レスありがとうございます
又、貴重なアドバイスありがとうございます。
LSD10 30 20
サス(ホントにこれが問題だった)
初期値より△2 △2
ネガキャン2.0 1.0
でスキリカ無 ARTANSX 511PS オンラインで
1分55秒 簡単に出ました。
130Rもなぜか260ぐらいで通過できます
ありがとうございます
明日はスタビの後ろ下げたり、ネガキャンいじってみます
ところで、皆様がおっしゃる通り、スキリカ無で走った方が上手になるような気がします
アクセルオフで通過できるとこ分かったり(更に速い事)(第3コーナー)
ラインでスムーズに加速できたり(デグナー後半)
一つのコーナーより全体で速く、安定できるセッティング
おっしゃる通りですね
下手ですが頑張ります
>>799 これマジ?とか言う前にソースもってこいよペテン野郎
>>837 結構騒がれてるからマジじゃね?
次スレから一応テンプレに入れといたら?
なにいってんだこいつ
山内は一度、ユーザーがこのゲームのセッティングを
理論的に変更できているのかアンケートをとってみればいい。
驚くような数字が出るだろう。
GT6ではセッティングライセンスモードを搭載するべき。
セッティングのイロハをちゃんと走りながら理論として理解できるようになるために。
そうすればいままで車高を落とすことしかできなかった多くのユーザーが
GTの新しい楽しさを知ることができるようになるだろう
最近オンラインで読み込み止まりまくるんだけど
今現在も…オーナーなのに
お前の回線が糞なだけだろ
セッティングよりドリフトライセンスがほしいぜ
ライセンス取る時
助手席に誰か乗せて欲しいわw
セッティングライセンスほし〜
B助でやりたいな
B助が「○○コーナーでアンダーが出る」って不満を言って
こちらがセッテで解消してあげる感じ
現代版童夢の野望がやりたい
>>840 アンケートで驚くセッティング数値が出たとしたら、それはGT5の内部演算が現実と相違があると言う証明になるかもな
>>846 まさにそれ。
ドライバーの要求に、ときには自ら車に乗ったりして
セッティングを変更して課題をクリア、整備士ライセンス取得を目指す。
ああ実装してくれないかなあ
可愛い女整備士と一緒にゼロヨンで全国を回るモードを希望
>>847 ユーザーが好き勝手に変更しているセッティング数値をいくら集めても
証明にはならんだろw
微調整がやりやすいハンコンと短いストロークで調整しなくちゃいけないパッドでは、走りやすいセッティングも違ってくるだろうしな
>>846 いいアイデアだが、山内がそんなゲームらしい物を作れるとは思えんよ。
可愛い女整備士に乗りたい
>>850 まぁそういう事、アンケートなんて意味無し
今日こそインディ500を終わらす
>>848 それ良いね。ちゃんとした説明があれば一定の理論に基づいてシミュレートしてることの証明にもなるしユーザー側はセッティングの勉強になる。メリットだらけ
超リアルモード実装でクラッシュしたら運が悪い場合は死亡で葬儀モードに移行、もちろんプレイヤー
は棺桶の中、大怪我したら入院モードからリハビリで運悪く復帰出来なかったら
コンビニでバイト生活。
たけしの挑戦状か
このゲームってレースのルールが曖昧だったりするから
草レースライフシミュレータってことでいいのかな?
>>856 どんだけリアル志向なんだよw
それより、クラッシュしたら大破
レースリタイヤで修復不可の方が
よっぽど現実味があるような気が
毎回リセット厨が増殖しそうだが
とりあえず免許持ってないガキとかの為に時速50キロで走る恐怖体験出来たりすりゃいい
全てレースペースじゃなく街乗りペースでのスノー体験とかを疑似市街地で
これが新しいリアルドライビングシュミレータの形(キリッ
現実の免許証の有無または限定の種類で乗れる車を制限しろ
そんなリアルが好きなら24時間耐久やってろ
ドライビングシミュレーターだよ
スポーツドライビングをシミュレーションするソフト
リアルでスポーツドライブお出かけするのに競争したりしないでしょ
レース自体はオマケと見るべき
次のGTが出るとして
処で皆はスタンダード無しでプレミアのみ何台なら満足できる?
俺は400台なら大満足だわ
水増し一切ナシの400台なら満足
>>863 まぁ、ホントに走らせて楽しい車を選りすぐればその位で充分かも
一車種一台で50台
ただし現実の自動車の運転席に座った状態で出来る操作がすべて再現できること
へんなバスとか水陸両用車とか
そのへんのを一切切ればいいと思う
水増しなしで500は欲しいかな
エアロとRM可能車を増やしてくれればそれでいい
>>866 俺もそれでいい
一台一台に対する所有感は現在の比ではないだろう
もちろん車はガレージで自分で整備する。
ホイールの交換は今のようにボタンでワンタッチでチェンジなどできない
ちゃんと工具を使って四本交換する
整備やったことない人向けには面白そうだけど、愛車のDIYメンテで涙目になってるサンデーメカニックには勘弁してくれな仕様になるなw
Eタイプをプレミアムにしてくれればそれでいい
ゲームの基幹部分と車を別勘定で販売して欲しい
車種は400台でも1000台でも揃えてくれていいけれど
自由に選択出来て、1台幾らとか10台お得パックとかの形式で
ユーザーが欲しい車だけ買える仕様にしてほしい。
GTオリジナルでいいからエアロ付けれる車種を増やしてくれ
ヒュンダイの紫のコンセプトカー形が肝すぎるな。。
プレミアムにしたらもっと気持ち悪いんだろうなぁ
>>872 それって台数以外、今の状態+金はらってるってことになって意味ないんじゃない?
GTもDLC商法
部屋名の字数を多くしてくれ
すげー簡単なことだろ?やってくれよ
今の字数じゃ足りないよ
ハヤクネロ
リプレイ車内視点はなぜない?
ネムレナイノ
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 02:33:29.63 ID:NkzSJ8+f
マンコニイレタイヨ・・・
ダマッテヒツジカゾエテロドウテイ
>>881 ヲレモGT5よっか
マンコニイレタイヨー(^∀^ヾ
だが、F1 2011のFerraまで我慢汁www
ひそひそ話は聞きづらいぞ
アプデしろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 02:52:56.79 ID:VUyQ57fe
オンラインの部屋から出るのに5分(笑)
こんな酷いオンラインはなかなかないな
プレミアム200でもそれなりにあると思ってる、量より質だろ
見かけは綺麗だがタイヤとボディ裏はひどい。それと破損ぐらいはまともにやってもらわないと
200台で破損バッチシってのも悪くないな
てか一定のダメージ毎に決まった形で破損させるってどうかな?
何パターンかに変化させるって難しくないと思うんだけど
例えばフロント右バンパーのダメージ大中小3パターンの切り換え式とか
もっとPPの精度上げてくれ
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 03:31:51.60 ID:K1FwFVCU
Bスペのサルトサーキット24時間耐久で途中雨降ったんだけど
なんかレインタイヤに交換しない
自分で選択して交換したけど
ドライバーがまたピット入りたがってハードに交換してた
敵車も交換しないでそこら中でスリップしまくってた
なにこれ
GT5が完成品だと思うなっつうことだ
量より質とかなら正しい数値で
前後重量配分、バネレート、アライメント、LSDのロック率ぐらいは
実車の値をそのまま設定してくれ
>>891 降り始めだと完全に路面が濡れてないからレインに変えるとスリックに戻そうとする
インターミディエイトだと走る
内部ダメージも酷いな
どこがどれだけダメージ受けたのか全くわからん
そもそもAIがアホのままなのに、Bスペを入れようなんて発想自体がズレてる。
ツイッターを始めたことで、自分とユーザーの価値観の違いに少しは気づいたと思う。
山Pは余計な事は考えず、車種とコースを増やす事だけに集中してもらいたい。
ユーザー意識との乖離に気付いたとしても、山内がユーザー側に歩み寄ってくれるとは限らないけどな・・・
>>897 どうなんだろうねその辺
価値観の違いに気付いた結果逆に悪くなったものもあるわけで
山内はいくつものインタビュー等で
日本人の車やゲーム離れを嘆いていた
その結果日本人(特にライト層)に合わせた難易度にしたおかげで
ライセンスがお飾りになったりスキリカとか
かえって改悪されちゃった部分もあると思う
もちろんB助の倍速廃止とか山内の独断で
改悪されたものもいくつもあるわけだがw
あとB助も元々はクルマをまともに操作できない
初心者のために導入された要素らしいなあれ
オーバーテイクされても、スリップ入って食い下がることなく
プログラミングされたままオンザレールとかAI知能低すぎだろ。
>>901 クロスラインで抜きかえすこともないよな
そのユーザーの意識とやらが
最近は我が侭すぎる気がしないでもない
904 :
sage:2011/08/03(水) 08:45:34.78 ID:+ftFcqfE
AIにミハエルシューマッハが追加されます、抜こうとするとギリギリでブロックされたり
抜かれる時は避けないと当てられます。
無論FIAにチームの偉いさんが居るのでペナルティーはなかなか付きません。
時には「初めてDRS使ったんでブレーキ遅れた」とボケたコメントします。
ユーザーとの価値観の違いに気づいてたら
メットとかウエアーとかドヤ顔でリリースするわけない。
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 09:17:25.31 ID:JCh20CX8
スキリカ蟲死ねよマジで・・・
ムカツイたわ・・・
死ねよ!!
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 09:59:06.14 ID:Kw/CvbVy
スキリカは下手糞どもが使って楽チンドライブ。
そして良い結果残して満足している。
実力で勝負しろよ!
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 10:06:32.57 ID:vtzju0mK
配信はあるのかな?
200台のプレミアムでも全部使ってるわけじゃないしなー
というか使える環境がない
オンで乗るくらいだろワーゲンのあれとか
ちゃんと平等に使えるイベント用意して400台くらいでお願いしまつ
もちろんスタンダードはいらね
名前: GUEST◆IzjfPep01q2 【PC】
ちょい国内VSで暴れてからマリカ落ちw
>>907 時間も開発力も無いからごまかしだと俺は思ってる
ツイッターどうのこうのって、ユーザーの意見がユーザーに見えるようになっただけ
昔からアンケートとか取ってんだろうから、今さら考え方変わったりはしないだろう
まーた臭いのが沸いてるなw
GT3のベース車両をPP550あたりにしたら結構イコールなレースができると思うんだがどうだろうか?
車種はR8,DB9,458,AMG,FordGT,Gallardo,Corvette Z06R,mp4-12cあたり
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 10:15:13.56 ID:6FtnaNmq
テスト
2万数千円の気軽に誰でも使える家庭用ゲーム機で、ここまでできる!から満足でしょう!
ブルーレイもブラウザも地デジも写真やムービー管理までできるし
オンは無料だし最高だよ!山水
まぁ、確かに言えてるわw
ゲームでここまでできるのは言うことない。
GTだってここまで忠実に再現できてるしな!挙動が糞だの隅探ししかできないクレーム厨は無視していいぞ!いい仕事してるよ、竹内。
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 10:28:19.84 ID:Kw/CvbVy
>>915 俺たまにそんなレース開いたりしているよ。
結構おもろい。
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 10:28:37.73 ID:3AIDpqYl
スキリカ使う奴は初心者だと思ってる
だから実力が無いからスキリカオフにしても抜かせると思ってる
はっはっはっは
>>919 是非走ってみたい
部屋名ってどんな風にしてる?
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 10:32:08.15 ID:3AIDpqYl
>>906 ヘルメットくらいあっていいだろ!結構リプレイで見える中身って重要だぞ!
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 10:33:54.20 ID:Kw/CvbVy
>>921 そのまんまでFIA-GT PP550
みたいな感じかな。
メットはあってもいいよな
ただ、それ作るのに使うコストでレースを面白くする基本的なことが疎かになってるのがいかん
頼むから前後車のタイム差表示してくれよ
あと、コースがGT4からたいして変わってないから飽きる
こないだリアルサーキットの数の少なさにびっくりした
レースが面白いコース入れてくれよ
>>923 見かけたら行くから宜しくな!
youtubeのGT3のレースみたらGT3レースがしたくてたまらない
PPの精度がおかしすぎる。
導入前も導入後も無双車は同じだから、現行のPPは全く意味がない。
改善求む。
>>926 PPが駄目だからコメントにいろいろ書くようにできるとか、車種制限をできるようにとか
車種によってバラスト決められるとかすればいいのにな
設計段階でGT5は考え方がPS2の時代だよ
PPってトルク無視だよね。
馬力と車重とスポイラーのみ?
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 11:25:56.33 ID:4JYH2mBM
オリジナルサーキットだって楽しいわバカが!!
リアル酎死ねよ!!
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 11:26:15.56 ID:4JYH2mBM
すません誤爆でした ORZ
過給機でも少し変わる
ホットラップでトップシークレットS15乗ってみたけど
ピラーメーターがエアコン送風口に移植されててちゃんと動くんだな
意外と芸が細かいわw
ごめんなさい、俺も誤爆してしまった・・・すんません
よくみんなpp500とか設定してるけど、排気量までは決めてないよね?
排気量も2000〜2500cc、pp500に下ほうがより接戦楽しめるくね?
今のPP500部屋なんてほとんどNSXのワンメイク化してきてる
楽しめるくね?って何語だよ
リアルでもNSX無双なら仕方ないんだが
>>924 山内はレースゲームに全く向いてないライト層を取り込もうと
AIの弱体化やスキリカなど
ゲームとしてのハードルを下げるのに必死だからね
だから今の山内に中〜上級者が楽しめる要素を
充実させようなんて気は全然ないんでしょうね
確かに例えばノーミスでニュルを全開で攻められるような
ヘビーユーザーは日本じゃごく少数かもしれない
だからといって少数派を切り捨てたり犠牲を強いてまで
ライト層に合わせてゲームを作ろうという今のポリフォのやり方には
私はとてもじゃないけど賛成出来ませんね
それはあるね。NSXって排気量なんぼよ?
>>936通じると思ったが通じないのか…
言い直す。楽しめるくない?
ニュルで3人でレースしたときのつまらなさったら
PP500でコルベットZ06使ったら全然最高速が伸びない
NSXは3Lと3.2Lよ
慣らしが終わる前に馬力が下がることってある?
まだ250kmなのに徐々に下がってるんだけど勘弁してくれ
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 11:52:43.94 ID:Kw/CvbVy
ニュルで駅伝(リレー)したら面白いよ。
>>942d
PP500だとビーエムのz4とか1シリーズとか使える
私が次スレ立てます!とか言ってた人!!
もうすぐだぞ!!
今、いないみたいだな
947 :
音速の名無しさん:2011/08/03(水) 12:03:29.06 ID:Kw/CvbVy
18日が公式ガイドブックに発売日か〜
楽しみだ。
なんつー日本語wwwwwww
☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
配信来た?
ニュルでコース外グリップリアルの時に、明らかこっちのほうが速いのに真ん中走られるとストレスマッハになってしまいますどうすればいいですか
悪い、スマホだから次スレ建てるとかそんな器用なことできない
誰か頼む(;つД`)
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 12:05:54.68 ID:vtzju0mK
レス番指定すればいい
スマホってどう建てるんだ?
>>785 なんだかんだで結構楽しめたよな。
MW2やってからだと楽しすぎて鼻血出そうになるわ
誤爆
チューニング選手権、全レース終わった瞬間にフリーズしやがった
GTロゴから進まねー
もっかいやり直すの面倒いわ...
どうすればいい...どうすればいいんだ...
次スレ建てたいって
ほざいてたのはどこいった?
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 12:19:24.85 ID:vtzju0mK
お前ら...
test
やってみるか
やっと見つけた!
こいつだ
>>320 と、2ch始めて始めて
>>950を踏んで次スレを他の人に擦り付けた俺が言う。
尊敬する
>>973 ありがとうございます。あなたはネ申です。
んで、配信・アプデ無し?
なんもねぇよ〜
スレ立て乙
また攻撃受けてるのか?
またチョソかよ・・・
モペキチたったひとりにズタボロにされてるだけだよ
運営が弱すぎる
またか
復活したのか?
>>979 たまにいるよな、なんの常識も無い奴
スルーしたほうがいいよ
>>836 基本がわかれば、後は走り込んでコツを掴めばOK
プレミアムのNSXで走りこんだ後に、GTRとかに乗るとめちゃくちゃ安定していて、
GTRではこれまで出せなかったようなタイムが出せるようになっていたのには驚いた
無改造GTR 500PSでどう頑張っても54秒だったのに、同じセッティング今や安定して53秒前半が出せる…
NSXは強化ギプスのようなものの気がする
ニュル墓巡りとか言ってコース上で停まるバカどうにかしてくれよ
確信犯よりタチが悪い
ストラトスをプレミア化してくれー
そんな奴いるのかw
最後の直線手前の右カーブだよな。
迷惑だわw
直線手前の右カーブは伯爵が絞首刑にされただけで墓じゃなくね?
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/03(水) 17:19:09.42 ID:VUyQ57fe
デロリアンをプレミアム化してくれー
Cカー全部プレミアム化してくれー
断る!
タイムマシン型デロリアン追加してくれー
するなら2のデロリアンにしてくれー
3のはヤダー
1000ならGT6はデロリアンだけ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。