【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.356】
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 11:15:11.94 ID:rnDz+CjF
あのーB助の耐久レースやってて雨降ってきたら毎週ピットインするのはバグですか? 1回目はレインタイヤに変えるためなのはわかるんですが・・・
さっさとレヴェントン追加しろよピチT
それよりカウンタックのプレミア化だぜ
コース倍増しないといくら車を増やしてもすぐ飽きる
GTって限定車あまり収録しないよね インプのSシリーズとか無限RRとか使いたかったな
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 12:27:06.01 ID:LMyRYn+P
yoldきゃがった...
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 12:39:20.03 ID:9BpXhLGB
コースは確かに欲しいな いつもオンでも同じコースばかりだし
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 12:56:00.67 ID:rnDz+CjF
>>6 毎週じゃなかった毎周です
このバグなるべく早めに直して欲しいです
>>16 コース数が少ないというのもあるけど
それ以上に人気に偏りがありすぎるんだよな
リアルサーキットだと鈴鹿やニュルばかりだし
ニュルGPFが好きなのにオンだとよほどのことがない限り投票されない
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 13:48:01.54 ID:OxUntHkR
PP450 市販車 SSタイヤで、 鈴鹿の参考ラップタイム教えていただけませんか? あとPP500 SSタイヤの場合も教えていただけるとありがたいです。
山内さんは来週まで帰ってこないだろうな
となるとアップデートは来月は無理だな アップデートは後で良いから、バグ取りパッチを早くしろ オンのフリーズもそうだが、カスサンもおかしなことになってるぞ
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 14:15:01.07 ID:1RCU/6Kd
なんかGT5の他の掲示板みたらオンラインやってんの中2とか中3とかばっかりか? ちょっと引いた
オンフリーズひどいって聞くからアプデしてから一回もオンいってなかったんだけど 今日いってみたら最初の環境確認でフリーズしてワロタ 山越ニュル逝ってねーでなんとかしろ
山pは社長だからアップデートの件は部下に指示して旅立ったと思いたい。
>>26 社長だけ遊んで部下に働かせる企業なんてブラック過ぎるだろ
ベンチャー企業じゃよくあることだな
社長がドイツで遊んでるすきに取締会で山ちゃん解任してやる気のある社長を立てるとか
おまえらリモートレースやってるの?
配信のタイムアタックは初めのころは30位くらいだったけど、こないだ見たら90位くらいだったから 今はもっと落ちてるだろうな…
山田が帰ってくる前に新コースをDL販売しろ
前スレに100位以内なら速いって言えるとあったが 今見たら150位くらいだった死にたい
十分速くね おれローマ2500位なんだけど 上位占めてるコンセプトカー買う金なかったからC4で挑んだ
最遅狙っているんだがなかなか難しい・・・
>>21 PP450だと 2分15秒台〜2分23秒くらいじゃない
PP500だと 2分10秒台〜2分17秒くらいかな
ところでTDU2ってアリ? 来週発売だから買おうか迷ってるんだが
俺も迷ってる
買っちゃったけど日本だけ隔離鯖ってのはないよね
PSボタン→終了する→フリーズ もう三回目だ・・はやく直してくれ
終了できないってこと?
前スレでカリフォルニア買ったとか書き込み読んでる時、2台前に日産カリフォルニア停まっててチョット笑った。 昔からカリフォルニアて名前ついてると横にウッドパネルあるんよね〜
苦労した配信FIAT フルチューンじみたセッティングでクリア確実になったんで また新車買って+スポーツコンピューターと5速クロスミッションのみ それをパワーリミッターで66Psに・・・でATで遊んでたら1位取れた 走りこむってコワイな
カズの役割は広報、営業みたいなもんだろ
>>41 サインインしていてタイトル画面の時に終了したら固まった
画面が暗転するので終了はするようだけど、ホームメニュー画面にならず固まる
GT5の方か本体か解らないけどアプデ以前は無かっただ
>>43 たまにドコドコは走りすぎて飽きたとか言ったり
コースが少ないとか言ってる人がいるけど
正直今あるコースでそれなりにうまく走れるようになったのは筑波くらいだわ
飽きるどころかほとんどのコースが未攻略
もう限界いっぱいってほどやっても、後日改めてアタックすると更新できたりする
3.60のままアップデートしちゃったけど怖くて3.65に上げられない
そういえばポリフォは社屋を移転したそうだな いったい何のためなんだろう 新入社員が大量に入ってくるとか?
GT5Pが700円くらいだったんだが、これ本編と何が違うの? あんまり車に詳しくないから収録車種の違いは気に並んだろうけど、収録台数やコースは飽きない程度に入ってるかな あとオンはまだ人いる?
さすがに今プロローグを買うのはどうだろな もちろんプロローグでも楽しめるだろうけど 本編買ったほうがいい気がする
>>49 ほとんど本編と同じ内容だよ
同時出走台数が本編より少ないだけ
オンはGT5より人が多いくらいいるから安心しな
>>50 大切なのは700円ということだよ
>>51 なるほど
ネットの煽りを見てる限りでは、走行台数少ないほうが安心だなw
買ってみるわ
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 17:34:35.74 ID:BvozpvPK BE:306357326-2BP(600)
>>52 GT5Pってオンラインサービス6月末までじゃなかった?
>>36 スポーツハードだとそこから6、7秒落ちくらいかな?
>>52 51は完全に釣りだぞwwww
内容は本編と全く違う。コースも少ない天候変化も無い時間経過も無いBスペもない配信レースも無いフォトモードもフォトトラベルも無い
完全に体験版。
同時出走は同じく16台で走れる。
オンはもうサービス終了してる
GT5Pは出走前のピット内でのデモ映像で700円払う価値ある。 騒音の中にいるのが心地よくて、あの画面を30分くらい流し続けたことがある。
さすがに飽きてきたな。 レース部屋も大体同じ人ばかりになってきたし。 何か大きな変化が欲しい。
62 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/21(火) 17:53:51.76 ID:YA4GCXjy
皆はプロローグのオンライン、終了直前にやる?
部屋たてなくてもマリオカートWiiみたいに次々と対戦できるようにしてほしい
>>60 やはりクイックマッチが欲しいところですな
現状のままでも別にいいんだけど
やはりサクサクレースしたいときや
比較的短い時間で遊ぶのには部屋制だけじゃ不向き
俺の場合は中途半端に時間が余ってる時は
配信で金稼ぐかCoDとか別のゲームをやっちゃうな
エリーゼがすごく乗りやすくなった。ニュル走ったら速えー・・・。でも最高速がのびない。 これ出力あげたら扱いにくくなるかな。
66 :
21 :2011/06/21(火) 18:51:33.05 ID:OxUntHkR
ラップタイムの件ありがとうございます。 まだまだオンデビューは遠い…
>>66 気兼ねなんかしないで行ったほうがいいと思う
人と一緒にやってみて得るものもあるんじゃね?
マニアックな部屋ってマイラウンジに移動してるのかな? レーシングラグーン部屋とかあったらとりあえず観戦はしてみたいんだが。 レース参加は…負けるとパーツやら服やら強奪されそうだからPassさ…
市販車PP制限部屋ってみんなどんな改造していってるんだ? 基本はフルチューン+リミッター&バラスト?
俺はリミッター使わない派だけど恐らく少数派だろうな
781 返信:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2011/06/21(火) 19:11:04.36 ID:g8u9ZKTD0 [1/6]
>>766 写真うpできないやつはチカニシなら
お前はチカニシだな
797 返信:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2011/06/21(火) 19:16:16.18 ID:g8u9ZKTD0 [2/6]
>>793 ゲハって写真うpする所だろ?
うpスレまであるだし
807 返信:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2011/06/21(火) 19:19:08.98 ID:g8u9ZKTD0 [3/6]
>>798 持ってるんならさ、どこでどうやれば処理落ちするか教えてくれよ
俺は持ってるのに処理落ち未体験なので
810 返信:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2011/06/21(火) 19:20:16.63 ID:g8u9ZKTD0 [4/6]
>>805 馬鹿信者ってGT5本スレの奴らか
あいつらには勝てんなw
816 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2011/06/21(火) 19:21:35.24 ID:g8u9ZKTD0 [5/6]
>>809 Forzaは議論になっても
GTは糞で満場一致してる
824 返信:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2011/06/21(火) 19:23:20.64 ID:g8u9ZKTD0 [6/6]
>>813 誰がってほとんど
>>68 マニアックなのかどうかは知らんがマイラウンジは
以外と結構利用されてると聞くな
俺のフレンドにもそういう人がいくらかいる
そのうちの一人は他ゲーにてフレになったんだがGT5が発売されて以来
GT5内で未だ一度も一緒に遊んだことがないというw
>>73 マイラウンジは乱入がないのがメリットでもあり、デメリットでもあるな。
>>66 初心者部屋も結構あるしそこまで凹むことはないかと
いきなりレースするのが何なら
フリーラン部屋に行ってみてもいいんじゃないかな
>>73 俺のフレたちは配信の賞金が3倍なってからあんまりオンに行ってないな
案の定ログを見てみると配信イベントとクルマの購入履歴がいっぱいw
もうあかん・・・ PS3がレーシングマフラー並みの爆音で回ってる 室温32℃ 湿度80% クーラーつけたいいいいいいいいいいいい でも近所でだれも使ってねええええええええええええ
>>76 まずは窓を開けて換気をする作業から始めようか
今日オン初めてやったけど、フリーランで俺の愛車インプレッサがX2010、2台にボコボコにされた 進路塞がれてバックでどつかれ、横から逃げても追いつかれて掘られ、吹っ飛ばされて… すっげー嬉しかった
>>76 クーラー付けろって
PS3もお前もぶっ壊れるぞ
しかし関東は大変だな
>>78 見かけたら400キロ出るまで押してあげようか(´・ω・`)?
>>77 JKの巣は一般人には晒せんよ(´・ω・`)
>>79 戦中の贅沢は敵だ、欲しがりません勝つまでは的な空気があるように思うんだが俺だけ・・・だと思う
>>76 うちも室温32度までいったんで
29度設定でクーラー付けた
>>80 そんなことされたら3回はイッてしまうので、勘弁してください
配信タイムトライアルのローマ、上位のリプレイ見たら壁走りかよ。 どうやってペナ回避してるのか知らないけど無いわ。 あと2秒かとか思いながら真面目に走ってたのがあほらしい。
>>84 ローマ逆走はGTアカデミーのときにすでに壁当てされてたから知ってたけど
あれ普通に当てるだけじゃだめなの?
だから今までやられてなかったのか
トップランカーの走りが別次元なんてどこのコースについても言える事じゃないのかね 見えないラインを探って道無き道を走るからこそ常人には出せないタイムで走れるんだと思うが
>>85 普通にぶつけたらタイム赤色になるでしょ?
赤色判定されないぶつけ方があるんだろうけど
タイムのためにぶつけ方を模索する気には全くなれない。
ポリフォも対策しろよと。
壁当てやショートカットでタイム短縮出来るようなTTは その時点で参加放棄 興味が一気に薄れる 壁にちょっとかすっただけで失格にしてくれりゃあいいのにね
全日本ラリーだった
>壁にちょっとかすっただけで失格 TTはそれでいいよな。
>>92 ものすごく同意ノシ
TTは厳しくて全然OKだと思う。
ところでB助で戦隊モノっぽいカラーにしたヒトってどの位居ます?
どうなんだろうな どれだけルールを厳密にしたところでトップになれる人とそうでない人の差は やっぱり歴然としてると思うし、些細な事で赤になる方が萎える人は多い気がする (それはそれで好都合ではあるけど)
壁こすり状態で〜〜m走るとスリップとか横転したらいいんだよ
あるいはダメージでかくてその後まともに走れないとかね 速度でない、曲がれないみたいな
壁当てやショートカット使ってランキング上位にいる人は、 それが禁止になっても上位に入ると思うけどね
俺もさっきローマTTの酷さに気付いた 1時間近く走りまくって、あと2秒がどうしても縮まなかったから1位のリプレイ見たら案の定ね… あれはないわ TTは壁に僅かでも触れたり、4輪コースアウトした時点で計測不可になるべきだ リプレイ見てからその通り走ったらすぐ50位以内になれたわ
韓国のGT5イベントで全員壁走りしてる動画みて糞わろたわ
>>99 禁止されても上位には入れるなら禁止でいいんじゃない?
遠吠えってる負け犬は見苦しい
>>98 そんな意味で採用したんじゃなかったのかよ?
壁走りするやつに制裁を加えるべき
他人の車や走り方に文句言う人って…
もうかべのなかにいる状態でデータとか全消去でいいよ
>>96 ,99,102
負けるのが悔しいとかそういうことを言ってるんじゃないっていうのがわからんのか
投票機能で一定数票集まったら記録の取り消しと罰を与えるでいいよ
配信TTがもうすぐ終わるようなので ガレージにあるクルマでレギュ内のを適当に選んで サルテ1周走ってみたらいきなりゴールドだったから満足 ランキングは4万位くらいだったw
あのメットとスーツってあのイベント限定アイテムだったの?
喧嘩よくない。 ポリフォの中のヒトがちゃんと対策すれば…てとりあえず無理だね。 個人的にはちょい厳しいくらいのTTが始まったらヘルメット集め中断してもイイ。
>>106 石の中にいる!!!
それなんてウィザードリィ
かべのなかにいるどころか 壁を突き破る奴らばかりだからな
>>107 わからん事も無いけど結局のところ単に潔癖症なだけだと思うよ
どんなに縛ったところでその範囲内のギリギリを突いてくるのは間違い無いし
そういう走りは常人にとってはやっぱり理解し難いと思うし
それよりむしろ一発勝負じゃない事の方がよっぽど問題だと思うよ
何せレギュレーションさえ最初に通してしまえば周回してる間にどんどん馬力が
上がっていくわけだから
TTも勝手に馬力って上がっていったっけ?
今年も山内ニュル走るのか。予選やったらうける。山内のスーパーラップみてぇ
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 22:43:26.32 ID:uJHfPD26
BGMをGET WILDにしてSSR5を走ってみたよ なぜだか涙が出てきたよ(´・ω・`)
過去の想い出を美化しちゃイカンけど、初代リッジ(PS版含)のTTみたいな「ひたすらサルのようにアタック!」て風にならないのね。配信TTは。色々自由だと嬉しいヒトも居れば嫌なヒトも居ると。 でも自分が一番燃えたのはザプレでやってたランナバウトのデフォルト4車種限定タイムアタックだったW一応一位とれたし。しかし今改めてやるとタイムオーバー連発だし…て全然関係ないですねスミマセン。
質問です。F1、レッドブル、ルマンカーを除いて無制限ルール (フルチューンOK)で最強の車と言うとトミーカイラ ZZII '00 でいいのでしょうか?コースによると思いますが、直線とコーナーと 1周の長さがバランス良く配分されてるコースと言う前提でお願いします。
2秒遅いって壁走り以前の問題だろw それとも釣りだったのか?
オープニングでメットを選んでるのがあるけど うちのA助が主演で出てるんだけど・・・ 選んだウェアが反映されるってスゴイな がいしゅつ?
>>123 是非貴方の素晴らしい走りを拝見させて頂き、今後の糧にしたいのでリプレイUPお願いします
>>116 文句いってるのは壁当てのテクニックを競いたいわけじゃないの
純粋なドラテクを競いたいと思ってる人がたくさんいるわけ
速ければなんでもいいってものじゃない
あと走行中に馬力上がる分なんてほとんど関係ない
あっても0.1秒以下、その分の周回で普通にコーナー詰めたほうが早い
っていうか今走行距離加算される?
純粋なドラテク()
すいません質問の仕方が悪かったです。 ルマンカー、フォーミュラ系の市販車から完全に逸脱した レーシング特化系の車を除いた市販車系またはそれをベースに 原型を留めたレーシング改造を施したもので最強の車という意味で聞きました。
>>130 なんか曖昧だなあ。
R390のロードカーとかふうらいは?パワーが足らんかな
ゾンダR、枕F1とか試してみないとわからんが
思いつくのはかなりたくさんある
ゾンダRは間違いなく市販されてるけど公道走れないという謎の車だけど
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/21(火) 23:27:24.05 ID:0tYJJcLT
話題にも上らないけどスパイカーのC8ラビオレットってフルチューン後にリミッタでPP500だと325PS/910kgなんだな。 他車に比べて見積り低くね?
>>130 ついでに、その条件だとSGTのGT500車両が入りそうだけど
>原型を留めたレーシング改造を施したもので
とのことだが、SGTはガワが市販されてる車に似せてあるだけで
あとは何もかも別物のプロト状態だよ
>>128 に同意
禿げ上がる程同意
TTは壁当てのテクニック競うものじゃないはず
けど、ゲームだしやっぱり仕方ないのかもしれない
ゲーム好きでGT5やってる人と、レース好きでGT5やってる人は間違いなく楽しみ方に差が出る
プレイしてる人だって全員がレースマナー知ってるわけじゃないだろうし、中にはそもそもモラルが欠けてる人だっているだろう
TTをこの仕様にしたポリフォにも責任あるだろうし
悲しい哉、ある程度大人になって我慢するしかない
あと俺もTTやるためにシトロエンロードカー買ったんだが、馬力が途中で上がるようなことはなかったと思う
長文失礼
スペック見ましたがマクラーレンF1強そうですね。 wikiだとヴェイロンに負けてる的なことが書かれていましたが、直線はともかく コーナリングでこいつがヴェイロンに負けるとは思えないですが・・・
>>136 条件に合うなら多分枕よりゾンダRのがずっと速いと思われる
>>134 見た目でおkです。単に見た目市販車っぽい車でルマンカーやフォーミュラカーと
勝負して倒してみたいって思ってるからです。
筑波をひたすらタイムアタックしてたけど ベストの走りをしようとすると何気に難しいコースだよね コース自体はつまらないのもあって本当大変
ヴェイロンはニュルで7分40秒 確かミカハッキネンがドライブしたマクラーレンF1は7分11秒 F1はGTRだったかもしれないが
エリーゼで筑波はセッティングが出ると走るのが楽しい感じ 油断するとスピンするけどw
ブガッティらしい見た目だけどスーパーカーって感じがしないよね。ヴェイロン VWの意向があったのかな
>>138 流石にルマン・フォーミュラクラスは厳しいんじゃね
枕フルチューンしてもまだ重量とか、空力で負けてないか
ありがとうございました、見た目で好きなマクラーレンで挑んでみて それでもダメならゾン太Rでチャレンジしてみます。
>>136 マクラーレンF1がヴェイロン以下という記述は価格(2倍程度)と出力(ギネスを塗り替えられた)の点から
ヴェイロンが速いのは直線だけ。wikiにも書いてあるはず
コーナーではGT-Rの方が速い。そしてF1やゾンタRはそれ以上
>>128 純粋なドラテク(キリッ って…
これテレビゲームだし。
ただの負け惜しみにしか聞こえん。
>>138 それは厳しいかも
フォーミュラとかLMP・Gr.Cと一般車の形がなんであんなに違うのか考えると…
まあ普通っぽい車でバリバリレースやりますって車に勝ちたい気持ちはよくわかるけど
>>144 流石に上級者が乗ってるルマンカーとかは想定してませんが、
難しいから面白いかなと。頑張って食いついていければ相手が
コースアウトして勝てることもあるだろうと。
>>135 結局自分ができないことをやってる人に負けるのがガマンならないんだろ?
安心しなよ。壁への当て方までコントロールできる人は
まともに走っても無茶苦茶速いんだからどうせ勝てないよ
おめーは勝ち負けの問題じゃないってのがまだわかんねぇのかよメクラ
>>150 壁当て走法はできましたよ
流石に一位ではないですが、上に数十人いるだけなんで別に負けた気はしてません
貴方の主観で勝手に私を判断しないで下さい
明日ホットカーと配信の更新ですね またグルグルするぜ
>>152 NGに突っ込めばいいと思う
どうせピーチクパーチク煽りたいだけで、ロクに走れもしない人なんだろうし
リアル運転でもそうだけど、オン対戦も人格とかがモロに出るよな どんな人間なのかという事を試すにはかなり有効な手段と言える
勝ち負けは兎も角として、現実でやったら車が逝っちゃうような走り方して 高タイムが出るとなると「ドライビングシミュレーター」として萎える気持は理解できる。 非現実的な手段が有効な手段となると「ああこれは所詮ゲームなんだ」冷める感じがする。 自分がプロドライバーになったような気分になって陶酔するのが楽しいゲームだから 冷めさせる要素は極力減らして欲しいのはわかる。
PP550は良いって書かれてたから初めて行ったんだけど期待はずれだったな PP500の方が上手い人が多いと思う
>>150 壁当て使えば1位になれるかも、とかフレンドとかと競っててどうしても勝ちたいっていう状況なら、俺も壁当てをやってみると思う
けどそうじゃなくて自分の限界がどの位置にあるのか知りたいとかそこからもっと上手くなりたいっていう人たちにとっては
壁当てが1位っていうTTはやる価値がない
壁当てなしの限界がどこかわからないし壁当て練習するなんて時間の無駄だから
純粋な(ryってのは言い方が変だったかもしれないが
少なくとも壁当てとかの邪道なやりかたを嫌う人は多いはずだし
そうなれば現状を改善すべきだと言うのはおかしいことではないでしょ
勝つことを最大の目的にしてるやつは何でもやればいい そうじゃないやつは自分なりのプレイをするか参加しないかどちらかしかない
Shift2のように、ゲーム的な演出を使ってもいいと思うんだよね、クラッシュ時。
クラッシュ時の表現はもっと派手にして欲しいなー つか現状一部の車種除いてクラッシュが意味なさすぎる まぁその一部の車種もリアルって観点からすれば、まだ破壊が足りない気がするが… もっと破壊表現は欲しいね 次回に期待
F1 2010みたいに事故をした時点でレース継続不可能になるモードがあれば
ニュル行ったらエリーゼだらけで吹いたw MR禁止部屋があったのにも笑ったよw
ところで今日スペシャルウェアセット配布イベントは来るのかい wktkwktkwktk
タイムとかドリフトのポイントとかは本来「どれだけ上手に走れているか」を表す”手段”でしかないのに、
「とにかく数字さえ良ければ何でもいい」っていう”手段が目的化”してる人が少なくないんだよね。
ドリフトのその場ぐるぐるとかホントに萎えた。
最終的には数字勝負にせざるを得ないんだけど、こういうのはやっぱ”上手い下手を競うイベント”であってほしい。
>>168 おれもそれが気になって夜も7時間しか眠れない。
そんな事よりオンラインのバグ修正何とかしてくれよ 満員時カクカク動いてやり辛いし突然回線切れるし 俺のPS3が容量多くておかしいかもしれないが(1500KBくらい) スペシャルウェアはやはり今回も配信レース上級者向けに出てくるのかな?
アウディR8 4・2FSI Rトロニックが欲しいのだが、オンだと嫌われる? 速い部類なのか遅い部類なのかわからない。
>>171 大丈夫じゃね?
前スレだかで全然目立ってないとかなんとか言われてたぞ
よっぽど遅い車じゃなければ うまい人がきちんとセッティングしたら速くなるよね
174 :
171 :2011/06/22(水) 00:48:51.43 ID:Evxha5Nq
>>172 ごめん間違えた。俺が欲しいのクワトロ09の方だった・・・
あんまり差ないかな?
オンのクルマ選びはそんな神経質にならなくてもいいと思うぜよ ただ再三言ってるように2Jだけは(ry オンラインは安定させて欲しい アプデからだと思うし
>>174 V10はもっと目立ってない。V8より重いのがネックなのか、それともトルクが問題なのか原因は知らんけど
まあとりあえず両方とも大丈夫だろ。そもそも明確に嫌われてるのはエリーゼと2Jくらいなもんだけど
正直言うと、R8はどっちも名前が長くてどっちがスポーツグレードかわからない
>>161 言いたい事は分かるけど、
他人と競い合う時にはマイルールを考えると自滅するだけ。
どんなに汚いと思ってもレギュの中で出来る事は最大限に使わないと
成績が悪すぎると相手にされないよ。
嫌なら参加しない参加するなら何でもする位の気持ちで楽しんで。
>>176 レスありがとう。外見好みだから買ってみる。
自分が好きな車乗れば良いだろw レギュレーションとかじゃなく車種に文句言ってくるような奴に嫌われたってどうって事ないし
182 :
忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2011/06/22(水) 01:10:48.74 ID:nUT3Q5we
殺 伐 と し た ス レ に ゾ ウ リ ム シ が ! ! _/\/\/\/|_ \ / < アメーバ!!! > / \  ̄|/\/\/\/ ̄ _____/ ●`丶 、 ==ニ───- 、 ,,lll,` 、 / ,,,,,,,,llllllllll 丶 / iiiilllllllllllllllll!! │ / llllllllllllllllll´ │ │ llllllllllllllllllllli │ │ llllllllllllllllllllll │ │ llllllllllllllllll´ / 丶 ミカヅキモ´´`ll / 丶 iillll / 丶 !!!!iiill!´ / `丶───__│ \ \ ┏━━━┓ ┏┓ ┏━━┓┏┓ ┏┳┓┏━━┓ ┗┓┏┓┃┏━━┛┗┓┗━━┛┃┃ ┃┃┃┃┏┓┃ ┃┣┛┃┗━┓ ┏┛┏━━┓┃┗━┓┗┻┛┃┃┃┃ ┃┣━┛ ┏┛┃┃ ┗━━┛┃┏━┛ ┃┃┃┃ ┃┃ ┏┛┏┫┃ ┏━━┓┃┃ ┃┗┛┃ ┗┛ ┗━┛┗┛ ┗━━┛┗┛ ┗━━┛
オフラインでも16台出走にしろよな ル・マン24走ってても台数少ないし LMPクラス16台 GTクラス16台32台出走が理想
>>182 初めて見た。この手のAA好きだから頂く
ひよこ とか未だに笑ってしまう
>>180 壁当てでTTトップランクにいる人間を批判してる訳じゃないからな
ショートカットに壁当てOKという前提からしておかしいルールを批判してるわけで
GTアカデミーでもショートカットが問題になったろ。あれも本来なら2輪がはみ出た時点でタイム抹消が妥当
GTはドライビングシミュとしてそうあるべき当然のルールが何故かないんだよ
そんなわけで現実にサルトはランオフ走り放題だし
モンツァやモナコでTTやったらシケインなにそれ状態になる
ニュル南もショートカットひどいな・・・ おまけにカットした奴にカマ掘られるし
別に煽る意図はないんだけど ルマン見てたらシケインかなりカットしてたよ ペナルティも受けてなかったところを見ると ルール的にはOKだったのかとずっと引っかかってる
壁当てが出来ちゃう以上各々好きにやるしかなかろ 俺はやらない派 だってゴツンしたら美しくないじゃない カッコ悪いにもほどがあるわ
し ろ な ま ず
>>188 それ最終シケインだけじゃなかったっけ
たぶんルール的には白線の内側に4輪でアウトとかなんだろうけど
レーシングカーはあんまり縁石使うと底面の気流が乱れてダウンフォースが抜けるらしいから
通常のコーナーは縁石をかすめる程度が一番速くて
ダウンフォースの影響があまりない最終シケインだけはギリギリまでカットしたほうがいいって事じゃないかな
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 01:41:11.93 ID:WFCF4TbE
>>188 タイムが上がったり順位が上がるようなショートカットがアウトだったような
こうなったら縁石に乗り上げるとパンクするようにトゲを配置しておくか ヌルヌル液を塗っておくしか無い
そんなことよりフリーズなんとかしてくれよ
チラ裏ですまぬ!初めてのゴールドクロムキタ〜。嬉しい〜。 で、それは置いといて、今日はホットカーは更新くるのか?
いつものサイトにS15きてる S14はスルーか スタンダードェ・・・
>>195 そこは更新してくれないとなー。今のはもう買い占めちゃったし。
クロムおめ、でもリセット祭りやるとわかるけど実はクロムより
MattePurple とかの方が出にくいような気がするんだ。
>>197 車の台数300の倍数でほぼマット全種・クロム2種が出ると思う
俺の思い込みだが…
自分の実験でやってたけどマットグレイ集めるのに270台とかで繰り返しやったけど
全く出現しなかったので仕方なく300台目で繰り返しやってたらようやく出現。
>>198 そ、そーなのか。
えー・・・いま990台なんだけどw
あと210台頑張るかー。
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 02:41:20.20 ID:zrExnfis
>>173 セッティングはすれば勝手に速くなる魔法の様なものではなくてだな・・・
>>200 売るバカもいれば買うバカもおる
そういうこっちゃ
メットやスーツいらないから ガレージセールで売りたいな
>>183 PCに行けよw
GRIDは割り切りつつも雰囲気は出してたな。
その辺の一工夫がほしいな。
特にニュル24でLMP相手にするとか萎えるから辛い
512BBにゴールドクロム塗ろうかと思ったら、似たような色が純正であった。 さて、どのクルマに使おうか・・・
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 05:32:36.40 ID:uGhodlgd
>>205 ゾンタRに塗ると、なかなかカッコよくなるよ。
シルバークロムならコブラ427がベストマッチな感じだが、ゴールドはなやむよねw
>>205 GTbyシトロエンレースカーでぜひ百式に
209 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 05:56:50.41 ID:Dkwz3jei
てかゴールドクロムてどうやったら手に入るか?
>>209 30台ごとにランダムで貰える色の中のひとつ
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 06:06:48.97 ID:Dkwz3jei
嗚呼あー そうなんか。マット系ばかり出るよ
俺も今頃知った 発売日に買って遊んでるけど気にした事無かったもんで シルバークロムは知らん間に1個貰ってた そんな情弱な俺に教えて NSX-LMレースカーとシルバークロムの入手条件
>>213 NSX-LMレースカーは中古回し(わりと出難いw)Lv17チケット又は1000チケット
ハンコン使ってる人に聞きたい。 ブレーキは右足か左足か。 ちなみにオレはカートの時以外は 右足。
ブレーキは常に左足だよ 実車はマニュアルはサーキット走行ならば左右使う、ATは左足かな
>>143 YoutubeにあったのならCravingExplorer使って
mp3で保存すればいいんじゃね?
>>213 ごく稀な確率でNSX LMロードカーの距離0kmが中古屋に出回る事があるかも
>>213 運がよければホットカーで走行距離0かつ半額のやつが並ぶかもね
8日にアプデがあってその14日後が22日だから
予定通りなら今日はホットカー更新の日だね
新車のNSXLMは俺も欲しい
>>200 買った馬鹿だけど満足してます!自分で1000台以上とかレベル40とか24時間耐久とか時間ねぇし。
たまたま500円で出してた時で最高でしたよ。
ホットカーに走行距離0でトヨタ7こないかな プレゼントカー使っちゃったんだよなぁ
>>223 別にバカとか思わんし実際忙しい人もいるしな。
GT5は車集めも楽しみの一つと俺は思ってるけどな
証拠とかめんどくせぇし!X2010が20台以上あってもガレージで車選ぶ時邪魔なだけだけどな! 好きにクルマ選んで走る!俺は最初からこの状態で発売した方が良いように思う。
アーケードモードに関しては4みたいな方式でよかったと思うわ
賛成はしないけど、500円で時間を買えるなら安いもんだな
やっぱ左足ブレーキの人多い みたいね。 自分はリアルでカート少し乗って たけど、カートに乗ってしまえば なんの違和感もなく左足ブレーキ 使うのだけど、普通車に乗ると なんかぎこちなくなる。 で、ハンコンでも右足つかってる
最近吊しで走ってその車本来の性能を感じるのが楽しいです。
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 09:03:15.17 ID:pEpT+CjJ
初めてログインボーナスでマッドブラウン貰ったw
狂ってるのかw
>>212 兄者w
俺も同じだよw
クロム全く出ない
ま、回す気にもなれんからその場でもらえるものをもらってるだけだが
ハッカー1人逮捕されたw
>>223 別に馬鹿とか思ってないけど、GTする意味が無いと思うわ
>>231 俺も同じ。
精神衛生上これが良いかもw
みんな配信シビックはチューンして走ってる?? PP400ぐらいにしても全然勝てないんですけど(^_^;)
>>231 最終的にはいつもそこに行き着く
改造して足回りとかいじりまくってると
「別にこの車種じゃなくてもいいんじゃね・・・?」
みたいな感じになってくるんだよな
>>231 そりゃそうよ。マフラー換えたら音変わるし
ターボとかもそうだし軽量化も本来の挙動台なし
市販車にレースソフトとかもうね・・・
>>239 中古の初代Rに、足と駆動系強化してやってる
ppは382
タイヤは、CS
良い感じで勝てるよ
>>242 それで勝てるんスか...
まだまだ下手くそなんやな俺は。
行けて3位が関の山だもん
もっと走りこんで頑張ります!!
色々乗って行き着いたのはF40 一番楽しい。
TZ2でのんびり走るのが一番おもろい チューンとか飽きた
違う意味での面白さだが トランスキャマーも前が見えづらくて面白いぞ あと60〜70年代とかの古い車で夜ニュル走るとヘッドライトが弱すぎて面白い
トランスキャマーとシトロエンレースが双璧だな見づらさでは。 たしかに好きだわ
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 10:20:49.24 ID:ebxFPlxV
>>240 >>241 俺はそれぞれの駆動の自分的標準セッティングを決めるようになっちゃった。パーツ買って、多少のチューンして…
吊しでも楽しいけど、やっぱ改造したいって人なもんで
気に入った車は5.6台買って色分けして不可逆チューンに差異つけてる
>>239 最新型のとEPはオイル交換のみの吊しで十分いける
>>243 俺も超初心者だけど、敵車のリスト見て、その中で一番高いPSの車種覚えて同じの購入して
それを改造して乗ってる。当然PS一番高いから楽勝ですよ。
シビックレースは上位3台は2L の奴がまってるから、テンろく だとけっこチューンしないとね。 国内版の2LのタイブR買えば ほぼ吊るしでいける。
配信きたら書き込んでね それまでデモンズしてるから
>>252 そう、配信シビック勝てない人はシビック TYPE R'08使えばよろし
東京とアイフェルが厳しかったら少しパワーアップ
>>253 あいよ
黒ファントムによろしく伝えといてくれ
12時きたよ
今回はブリティッシュライトウェイト
おお、ブリティッシュライトウェイトだってw
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 12:02:41.39 ID:1qaTjEDk
ブリティッシュライトウエイト、ドリフト、タイムトライアル更新
ブリティッシュなライトウェイトか もうちょっと捻りが欲しかったな
ホットカーはラリーカーが多めかな?
ホットカーはどんな感じ?
エリーゼのターンがきたな
よーし買い逃したラリーカー買って950台いくなこりゃ
水曜に変わったのか
>>250 >>252 吊るしで勝てるとかマジか。
俺はディーラーで売ってるシビック買って吊るしで走ってたが、だいたい5戦ぐらいで悟ったぞ
これは上級配信だ。と、
あんたら...スゲーよ
ペイント・ホーンももらえるのか
毎戦カラーペイントホーン貰い放題 これで気軽にクルマ塗れる
ホーンはぶっちゃけ空気だからな
ホットカーのGT40買おうと10億貯めてたら12時過ぎて買いそびれた…
ホットカーディーラーも全車更新。もちろん0キロ いくつか前のとダブりあるけど
>>271 無駄なレスしてんじゃねえよ
ラインナップを書けよ屑
即ホットカー買い占めた スタリオオオオオン!
新しいイベントはノーマルカーのみだからRMカーは使用不能か
シビックレースはとりあえず終りにして、ブリティッシュライトウェイトに移るか どの車がいいかなぁw そして、まだ新車を持ってないラリーカーを買い占めよう^^
>>266 修行あるのみ、としか言えん・・・
事実俺も最新シビック買ってきて吊るしで走って取れたし
ちょっと汚い手は使ったが
>>269 ゴットファザーのテーマとかあったら流行ったかもな
グループBのラリーカーとかそれより古いラリーカーと、それらのベースの車 '00のJGTCマシン 今でいうGT300のマシン ヴェイロンにFGT 適当にこんな感じ
で、スペシャルウェアセットは
あれ、新配信レースの賞品て1位総取りじゃない? ウェア入手しか表示でなかったんだけど
配信はリミッターマクラーレンF1が安泰だな
>>280 俺もそうだった
表示されなくても追加されてるのかな?
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 12:33:33.21 ID:eJJVKSzf
スポーツ、コンフォタイヤにS~M~Hって普通はないだろ。 コンパウンドなんか一種類に統一すりゃいいのに。
>>266 上級配信は歯が立たなかったが、シビックはディーラー新車(オイル交換のみ)で楽勝ジャン
あ、足回りだけは弄ったけど・・・
>>282 追加されてなかった
これはウェア狙いならシビック回してた方が良さそうだな
これでしか出ないウェアがないかぎり
ほっとカーのラインナップ書かないならレスすんなよ どうでもいい話題ばっかしてんじゃねえよ粕
>>283 その辺りは名目でタイヤのグリップに段階作りたいだけだろ
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 12:50:04.06 ID:tt1DEq0M
仕事からだけど、今日の配信レースはどんな感じ?
タイヤに関しては「実際の乗用車並のヤツはコンフォートのハード」とか山内がどこかで言ってなかったか
配信レースで大金稼げるおかげでセッティングするのが楽しくなったw いかにラップタイム縮めるか色々なセッティング試して走りまくってるわw 勝つ度に大金貰えるから繰り返し走るのも全然苦にならないし
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 13:04:03.52 ID:x6xWnPc6
ホットカーにレースカー多いのはロゴ文字部分を綺麗にしたから よく見ろよヲタ共が!! って山内さんが言いたいからですかね?
チラシの裏レスはまじでもういいよ。
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 13:08:27.04 ID:eJJVKSzf
>>289 市販車にレーシングタイヤは有り得ないと拘る人がいるからね。
コンパウンドには拘らないのかな?
てか、セミとか普通に市販車クラスでも使ってるし。
>>290 シビックと似たような感じ
おまけでペイントとホーンが貰えるとか貰えないとか
これはナイスな配信だな 2位狙いでログを汚さず金とペイントが増やせる
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 13:21:38.60 ID:+MMQWqsb
paintが貰いたいなら二位になれ(−_−メ)
ログをねぇ 誰も興味ないよおまえにはw
>>295 拘る人はいるね
市販車にで600馬力とかもあり得ないのかな
さすがにガチガチチューン車にはレーシングタイヤ履かせるだろ
なるほどそういうことか 一位総取りってわけじゃなくて個別
>>301 フルチューンした市販車はもうレーシングカーと言っていいと思うね
レベル40のチケットもらえるイベントマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>304 SEX2010Pチャレンジをクリアして下さい
>>295 600馬力とかチューンしてない限りはありえないな
てか面白くない
>>303 まあ街の小僧がやるようなチューニングではないだろねえ
特にデフ以外の駆動系って普通あんまりいじらないよね?
>>306 面白くないってのはどういうことよ
相手も同じタイヤなら勝負にはなるけど
まさかS,Cタイヤと同じ速さで曲がるのが
簡単になるからつまらないなんて思ってないよな?
わかってると思うけどRタイヤはRタイヤで
限界超えないように気を使いながらやる必要はあるよ。
むしろグリップが高いから、それを使い切って尚且つ滑り出さないようにする
シビアさは他よりも上な気がするけど
スペシャルウェアセットはいつ出るんだよ・・・
吊るしのエリーゼじゃ厳しいな さて、どう遊ぶか
面白いか面白く無いかは人によりけりだけど SS縛りとかはやってて疲れるからパス
つかいつまで配信は鬼ごっこゲームさせる気だよ、たまには普通の勝負させて欲しいぜ
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 14:00:49.74 ID:S/xletlr
パール系のスペシャルカラーが出たけど、前からあった?
ホットカーほとんど持ってたわ 持ってない6台だけ買った 早く全車種コンプしてえええ
クソー ニュル9分意外ときついな 後数秒なのに届かん
ホットカー更新されてたからつい衝動買いして4億くらい使ってしまった 0km車の恐ろしさを知ったわw
>>312 配信イベントのAIってオフイベントのAIに比べて少し弱くなってる気がする
こないだオフのSGTを新車のテストがてらやってたら敵AI割と速かった
性能差がほとんどないせいもあるだろうけど
賞金増えててもホットカー全部買うにはかなり時間かかる
全車コンプしてるけどもう一台ずつ所有したくなるから困るなw まぁ仕様ごとに揃えられるのはいい
オーバーホールで新車同様に回復するようになったし、意味なくね?
え?そうなの
ホットカーがラリーカーばっかりじゃないか
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 15:20:46.03 ID:StTBhI2v
>>306 あり得るかあり得ないかという考えがそもそも個人的な考えになると思うよ。
現実にノーマルエンジン車クラスでもセミレーシングOKなレースもあるし。
GT5はセミが無いからセミもレーシングと考えればね。
配信は吊るしのマクラーレンF1でかなり丁度いい難易度だわw
>>322 今、46,248.5kmのFGTをOHしたけど最高馬力に戻らなかった
ウソ情報ありがとう
食わず嫌いで初めてTVRタモーラ乗ったが快適すぎ エリーゼで尻振り格闘するのがバカらしくなる
配信TT、908HDi FAPとか・・・これ市販車なのかよ
>>308 単純にグリップしすぎて面白くないって事
まぁそれで楽しいのならいいんじゃないのかね
個人的な意見だから
>>329 エリーゼは尻振るのが好きな奴が乗るんだから
それでいいんだよ
うわ・・・自己解決しますた。400psの方は車種制限なしなのね・・・
>>326 ショップの所の解説をみると、スポーツのハード以外はセミレーシングっぽいんだかどうよ?
TTも新たに配信されたの?
>>333 X2010 二万キロ 1578馬力787Bステルス 七万キロ 940馬力
新品のウッドワンスープラが手に入ったのは大きい
探してたランサー1600 GSRラリーカー&240RSラリーカーがまさかの新品入手
こんなことならもうスタンダードも全車種新品でいつでも買えるようにすればいいのに
>>344 全部だとつまらないから中古車展示車両台数を3倍にして欲しい
新車状態に戻すコマンドが欲しい コストが10億くらい掛かっていいから
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 16:18:56.42 ID:3m/ebETj
さすがにいつでも買えるようになったら そもそも買う必要が無くなるし買わないから つまらんだろ
警察部屋ってなんなの? ML主催って誰
ホーン狙いで毎回3位になるのはアホらしい・・・
>>329 このセッティングだと乗りやすい!
399 : 名無しさん@お腹いっぱい。 : 2011/06/08(水) 22:29:02.11 ID:L2QKkONC
配信エリーゼ
軽量化1ウィンドウ軽量化カーボンボンネットボディー剛性
バラスト67キロ位置-12ミッション320
中回転タービンと他のパーツを装着し馬力上げてパワーリミッターで制御
デフ40 60 40
サス
-17 -18
6.5 7.3
8 8
8 8
6 6
1.7 2.4
-0.03 0.25
ブレーキ前7 後4
低速コーナー60キロ以上キープ最終コーナー126キープで立ち上がり全開
各コーナーインなめなめでOK
>>346 どんなに劣化してもエンジンオーバーホールで新車同様に
元通りになるようにすればいいのにね
エリーゼ はええ
まあ何のタイヤでも楽しければいいだろ それぞれに難しさはあるよ
ニュル24hをCカークラスのベンチマークサーキットにしてた俺大勝利www でも馬力大幅に落とすとなんかコレジャナイ感が…
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 16:38:02.64 ID:ebxFPlxV
>>307 その昔OPTION2で個人のチューニングカーの特集に「街乗り&湾岸仕様です!!」って書かれた1000馬力のR32GT-Rがあってだな…
アレもCSかSHを履いていたのだろうかw
おい!貰った色の説明にポリフォオリジナルのスペシャルカラーって でも前からある色だし・・・ また面倒くさいな
配信レースの阿蘇が熱いな 先頭のエリーゼ軍団が白煙出しまくりながら事故ってたわw あの阿蘇の作り方教えてほしいわ
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 16:47:57.31 ID:YD8/k9zy
PP500で勝ちたいんだけど、各コースどのくらいのタイムなら勝てるの? タイヤはレーシングソフトです。 オススメの車も教えてエロい人 筑波、鈴鹿、ラグナセカ、モンツァ、グランバレー、深森、ト山、SS5あたりをしりたいです
ペイントやっぱり、いくつか確認した 説明にポリフォオリジナルのスペシャルカラーってある が、以前からある色だしメーカーもグランツーリスモじゃない ちなみにホーンは変わらず 新色のスペシャルカラーとか変わったホーンは無しか? と、スペシャルウェアは・・・まだ無い
ペイントはほとんど使ってないなぁ ホーンは一個も使ってない フェラーリなんかは純正の赤or黄色が一番似合うと思ってるし
ホーンは揃ってるんで新しいのが出たら悩む
>>360 よう俺
クロームとか塗っても、写真撮った後セーブデータ戻して純正色に戻してるわ
PP500とPP550のニュルでレーシングソフト履ける一番凄い部屋ってどこですか?
オープンロビーのどこか
>>358 風籟使うと無双出来る。
ただしマイレージ貯まるとアウト。
だがら・・・
>>360 白もなかなか良いぞ>フェラーリ
フェラーリって結構純正色多いから色選ぶのがめんどい
このゲームで初めて458買うときとか色選びで20分ほどかかった
>>351 新品エンジンを部品として用意してくれればいい
あと、少し安めのリビルトエンジンとかもw
白フェラーリは悪そうで素敵
今年もニュル走るんだってな>山内さん 今年は本気の危険スレスレな全開ドライブを見せて欲しい 鬼でもぶっちぎれ!
バリ伝か
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 17:54:36.07 ID:Fo5mHhQb
ストラトス 逆から読んでも ストラトス 字余り
正直事故ってくれねーかと
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 18:01:08.09 ID:ebxFPlxV
>>360 やっぱROSSO〜だよな
ただしカリフォルニア、てめーはシルバーだ
好きなクルマ(458イタリア、F40、ZR1、S2000、NSX等々)は全色x2集めてる 何?保存用()?だがそれがコレクターというものだ
スキッドリカバリーをオンにすればおk
>>287 亀レス
プレカーは引き換えない主義なんだ
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 18:13:00.54 ID:CvxEK5tC
実車経験ほとんどないのだけどGT5で乗ってても フェラーリっていいな♪と思えるのだけど・・・ ランボルギーニの良さはまったく分かんない・・・ わからん orz
szo orz
ランボルギーニこそ唯一無二のスーパーカー 異論は認めん
ランボルギーニは少年の夢なんだよ
>>381 その通りだな
今でもランボはかっこいいとは思うが
子供のころほど憧れない
アストンとマセラッティこそ至高
最新のフェラーリは優等生すぎてなぁ ランボルギーニはまさに闘牛 手に負えないっす
黒持ってたけどLP400は黄色のイメージだったから見かけた時すぐ買ったな だが根が貧乏人なんでフェラーリF1買うときは30分は悩んだ
ホットカーディーラーの車だけ新車なのに慣らし終えた馬力だな 慣らしなんて面倒なだけだから全部これで統一しろよ ほんっと仕様がごちゃごちゃしてて統一性がないゲーム。作った奴アホだろ
ペイントとホーンをとりまくるには 指定の順位で負けなくてはならんのか〜
>>383 だよな〜 F40は最高面白いのに最近のは
ツマラン・・・ イタリアとか嫌いじゃないのだけど・・・
コルベットもいいよ
フェラーリはもうスーパーカーじゃなくてピュアスポーツを作ってる ある意味F1の技術をきちんとフィードバックしてれば自然なことなんだろうけど 本来フェラーリの市販車はF1のレース活動資金のためだったはず
まだ特別キャンペーンは続いてるんだな が、ホットカーディーラーの新車状態は許せんな ならし分をメーター巻き戻しだろ
>>389 ウィキペディアに書いてあった事を自前の知識として書きたいんだろうが、
全然違うから出直してこい
石田純一がフェラーリ売ってる営業にそう言われたって言ってた気がするなw >F1のレース活動資金のため
ゴードンマーレイはフェラーリのロードカーは妥協の塊みたいなことを言ってた気が
>>389 ホンダNSX登場のせいで、低品質車の傲慢商法が通用しなくなる危機感から
F355より本気でスポーツカーに路線変更した。
マクラーレンF1登場により、超高性能プレミアム車が通用しなくなる危機感から
F50以降はF1のロードカー仕様に路線にした。
LV.24チケットで恐ろしくフォーミュラーグランツーリスモの確率が低い中、根気よくシルバーカラーリングを当てたのはしんどかった まあイベント以外では乗らないが
>>394 なるほど。
んでカウンタックの登場で大排気量のエキゾチックカーをって感じか
テスタロッサとかF40とか。カウンタックの影響があるのかは知らんけど
というか355から明らかにデザインが無難になったよね 個人的には430でデザインのつまらなさが極まって、458でちょっと奇抜になった 355も360も430も間違いなくかっこいいんだけど、インパクトがない
3行でまとめたメーカー物語 ランボルギーニはトラクター作って儲けてフェラーリ買った 故障ばかりするので直したところうちのと一緒の部品じゃねーかw じゃあ俺もやってみよう 完
>>397 V8フェラーリは328の頃からそんなもんだ
同じ時代のスーパースポーツとくらべると普通っぽい形
フェラの中ではベーシックグレード扱いだしな
430が「V8フェラーリ最後のミッドシップ」って予想されてて カリフォルニアが出たときに、やっぱり430の次期モデルはFRなのかと思ったけど 458をミッドシップで出したフェラーリはやっぱりすごいと思ったね
フェラーリFFはどうなんだろか
今配信レースを終えて、ホームに戻ろうとしらた画面にGTマークで固まり、ネットワークエラーになってホームに戻った。 鯖が重たいのか?
まあなんだ、俺が言いたいのはだな V12、600馬力オーバーのスーパーカー成分が足りない
>>402 そういえば、ちょっと前俺もタイムトライアル終わってホームに戻る時、GTマークのまま
かなり時間かかってハングしたかと思ったw
結局放置してたらホームに戻ったけど、鯖が重たい気がするね
ついに俺もフリーズ始まったかと一瞬焦った^^;
本体のファンがやかましくて ゲームどころでわない
>>405 1万人からのPS3サポーターが家の外から応援でもしてるのか?
>>357 阿蘇なんてどんなパラメーターにしても、だいたいあんなレイアウトにならん?
>>405 扇風機の風をガンガン当ててると
扇風機のほうがうるさくて気にならなくなるぞ
>>405 俺もだわww
2,30分しかプレイしてないのにファンがうるさいわぁwww
オンの阿蘇でバンク角最大に付けまくりの高速 コーナーばっかで楽しいと思ってんのかよ。 喜ぶのはガキだけだろ。そんなもんジェット コースター乗ってるだけじゃん!!
オンの阿蘇でバンク角最大に付けまくりの高速 コーナーばっかで楽しいと思ってんのかよ。 喜ぶのはガキだけだろ。そんなもんジェット コースター乗ってるだけじゃん!!
F50とテスタほしいい
サインイン出来ないんだが、みんなも同じなのか?
>>387 F40はあのラインナップの中だと1番熱い
ガヤルドもなかなか優秀だけどV12モデルはやっぱやんちゃだわ
F50とテスタロッサ、あとP4/5とかそんな感じの名前のフェラーリ追加お願い山本
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 19:46:32.62 ID:cHMCtfgC
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 19:47:17.51 ID:ebRibb15
ブリティッシュライトウェイト終わったぜぃ 結果を言うと ヘルメットほしい人はシビックのアイフェルまたはブリティッシュのロンドン レーシングスーツがほしい人はシビックのルート5 が、もっとも効率が良い結果となりました。
PSストアっていつ再開するの? 買い物させる気ないのかソニーは。
ファンが全快で動いたの初めてでビビった エアコン+扇風機でも収まらんけど冷えたら回転落ちるの?
オン過疎ってんな コース追加してくれよ
配信レースが追加された直後はロビーが過疎るね
>>418 こないだの本体アプデでファンを一段階強く回すようになったんだっけ
うちのもフル回転だわ
>>418 落ちる
ゲームやってると冷えにくいから全開のままかも
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 20:09:44.09 ID:WblEVVHk
>>418 月1でいいからPS3に溜まった埃は掃除機で吸ってやれよ。
>>422 アプデにそんな内容あったのか。うるさくてかなわんなこれじゃ
>>423 1時間以上当ててるけど全開のままだ、再起動してみる
なんか嫌な予感がするな 配信のペイントって既存のペイントと別カウントじゃないか?
寝てる間にB助に鈴鹿1000キロ走らせてるけど 本体に一番負担が少ない視点ってメイン視点かな?
一度のレースで3000万とか手に入るもの そりゃあオンの人口も減るわな 俺のフレもGTそのものはやってるんだけど オンで遊ばないで配信で稼いでる人が最近多い
>>430 なるほど、1色しか無いはずのサリーンのシルバーが
ダブったからおかしいと思ったんだよな
ややこしいから全部消費しちまうか
スペシャルカラーっていうから珍しい色なのかなと思ったけど、 ぜんぜん珍しくないのしか貰えない これは珍しいって色を貰った人いる?
あの説明文だけスペシャルで中身は既製品
PS3が爆音な人は一度セーブデータのバックアップをとったほうがいいね 寿命かも
>>431 これって山Pが乗るやつ?
今回ガチだな
このゲーム作ったやつアホだろ
>>434 やっぱりそうか
ログインボーナス地道にもらったほうが効率いいな
>>431 日本人で日本車なのに左ハンドルなのはレギュレーションのせい?
>>439 単にベースの車輌を現地で調達しただけじゃないの
さらに言うなら保守のパーツやメカニカルスタッフの経験も
左の方が充実してるだろうし、あえて右車を持ち込む理由も無いかと
まさかのGT2式の壁抜けできたwww
いい加減スレチ
いよいよやっとTDU2発売だな GTA4とTDU2の違いなど 1車内視点がある 2ハンコン使える 3マップの密度はGTA4よりちょっと落ちる程度広さは10倍 4マップの出来はGTA4>TDU2>ミッドナイト>バーンナウト>>>>>NFS>>>>>>>>>>>>FUEL 5犯罪はない 6警察は緩い 7洗車に美女がいる そして何よりオンとオフの境目がない
>>441 どうしてこうなった・・・・w
配信で初めてTVR T350C乗ってみたけど面白いね ただ踏むとドアンダーを解消するセットが見つからないや(汗
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 20:57:39.95 ID:cVSWpzhF
配信イベントで阿蘇山はやめたほうがいいと思う。自社ゲームのAIの馬鹿さを露呈するだけだ 最終コーナーで通行止めしやがった
TDUより、ロサンゼルスミッドナイトクラブのほうが 本当に街を走ってるような気になれそうな気がする
>>449 車がまっすぐになるまで待ってからアクセル開ければおk!いやマジで
>>453 うん なんかMR乗ってるみたいな気になる
>>452 ミッドナイトクラブロサンゼルスのマップの50倍はあるよ
オンラインでの話。例え悪意はなくとも、ブレーキが遅れたなどで 相手を小突いてコースオフさせてしまったorラインから外してしまった場合 相手がコースに復帰するまで停止するor一旦相手を先に行かせるのがマナーじゃない? 自分はそれがレースマナーだと思ってやってきたし、フレも今までそうしてくれてたんだが 強引に割ってきてコースオフさせたくせに、そのままレース続行する奴が本当に多くて腹立つ。 特にマナー重視とか部屋名に書いておきながら、平気で過ぎ去る奴とかなんなのさ。
>>455 なんかTDU2はかなり深刻なバグを抱えてた?とか聞いたけどその辺はどうなの
正直ちょっとほしい
マナーがないんだよ
俺は接触するたびにきちんとメールを出すようにしている。 みんな俺の紳士な態度に好感を持ち、俺が近づくと道を譲ってくれる。
>>456 俺、それやられたレースの後に相手が謝ってきたことあったけど
ガン無視キメといたわw
マナー重視の「マナー」は 「俺の邪魔をするな、俺に気持ちよくやらせろ」ってことだからね。 それを自分以外の人に重視させる釘を打つのが「マナー重視」 の部屋だと認識してるけど
自分は接触・小突いてしまったら、
>>456 に書いたこと実行して
レース終わったあとすぐルームで謝ったりするんだけど、
小突いてもそのままレース続行して上位に食い込んでレース終えてから
ルームで謝る奴とか、確信犯の常習犯なんじゃないかと疑ってしまう。
おれの40GのPS3も爆音出して排熱してた
今年の夏に死ぬかもしれん
>>459 危ないおじさんじゃねーか
そりゃ近づかねーわ
吹っ飛ばされる方も警戒が足りないんじゃないのかね CPUカーもそうだが上手い人なら当てられたところで吹っ飛ぶまでには至らないよ そういう意味ではお互い様と言うか、少なくとも俺は吹っ飛んだとしても 他人の所為とは思わないよ
>>457 むしろオブリビオンといっしょでバグを楽しんだほうがいいww
オープンワールドゲームというのはそういうもの
まあ相手が自分より遅いってわかれば 接触しない状況を作ることはできるかもね 速い遅いと上手い下手は似てるようで違うから 相手が遅くても上手い人なら横並びの状態で近づいても大丈夫だけど 下手だから遅いってやつに近づくのは危険。 コーナーでブレーキング勝負なんて仕掛けるほうが悪いってことになっちゃうわな 結局無理して抜かないで、ちょっと待ってその次の真っ直ぐなり 抜きやすいところで抜けばいい。 逆に相手の方が明らかに上手なら、変に対抗意識燃やすと事故の元。 一旦抜かせてついていけばいい。
>>464 ニュルとかは狭いし高速コーナー多いから
少し触るぐらいでもバランス崩して芝に出ちゃう事が多いんだよ
レース後とはいえちゃんと謝ってるのにガン無視きめたとか、超かっけーっすね
ニュルは難しい方だとは思うけどそれでも自分が吹っ飛ばされる気にはならないな 流れる事を前提に姿勢を作ってるというのもあるんだろうけど
>>464 実際の事故にしてもそうだけど、後方からの追突は避けようがないでしょ。
自分も含めたとえ相手を小突くことがあっても、
しっかりと減速してればまず相手をコースオフさせることなんてないし。
相手をコースオフさせるorラインから外す小突き方する人って、
大概スリップ入ってるのにブレーキのタイミング解ってない人だよね。
PSNが閉鎖してるときにでも、AI相手に練習しとけばよかったのにって思う。
ちゃんとでもなかったのよ 「〇〇(車種)の人ごめん^^;」 こんな感じ。 無視して結構気まずくなった
言い忘れたけど 自分より明らかに速い人を抜かせたくない ストレートでスリップ使って追いついたからコーナーで勝負したいっていうなら もう接触のリスクは無視するしかないね。 あとは相手がどう思うかだけ。 ブロックして引いてくれる相手ならラッキー 強引に来る人ならブロックしたほうは哀れ芝刈り機 抜く時にも、相手が綺麗に抜かせてくれる人ならラッキー 強引にくる奴には容赦しない人で、当て方までわかってる人なら 自分がスピンか芝刈り、若しくは共倒れ
>>471 まぁそうだよね、「○○(車種)の人ごめん^^;」程度じゃ
ちゃんと謝ってるとは言いがたいよね、マジかっけー
ヤバい!と思ったらスタートボタンだろおおおおおおおおおおおおお
走行中は無意味
>>470 ヘアピン進入のときなんかはミラーを見てればある程度ミサイルは避けれないかな
>>472 自分の後ろにくるまでの順位の上がり方とか
後ろでの張り付き方とか見てれば、ある程度相手の技量とかわかるよね。
だから、自分と同程度かそれ以上だと思ったらすんなりとライン譲るよ。
ただ、抜かさせたら抜かさせたで今度は自分が小突いたり
スリップ入りすぎてコントロールできなくなると困るから
いつも以上に早めにブレーキ踏むようにして工夫したりしてる。
>>476 例えば、ニュルGPの第1コーナーとか自分はしっかり減速してても
小突いたり突っ込まりしてコースオフしたりライン外れたりすることない?
あのコーナーで接触してくる人は、日常運転の危険予知とか絶対できてないと思う。
ローマのタイトなコーナーは 突っ込まれやすいから 左側に行って 曲がるわ
今日はアプデありましたか?
>>480 アプデはないが配信レースとホットカーの更新はあった
>>481 ありがとうございます
テスト期間でお預け状態なので非常にやりたいです
ゆとり乙です
なんかMR禁止みたいな部屋増えたね
GT5 spec2かGT6、GTVistaはGCで発表と予想 何せ今や欧州がもっとも美味しい市場やし
GT5やった後にTDU2とか糞グラ過ぎてチンコ折れるぞ やめておけ
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 22:44:07.79 ID:IkT6zEqM
チンコは折れたくないな やめておこう
チンコついてない人はいいんだね
GTニュース見たら、フランスの首相がフランスGP・ベルギーGPの交互開催も選択肢にあるだとさ スパファンとしては冗談でも許せない話だ
TDU2予約した人どこでした?俺は尼でしたけどヴェイロンが最速らしいから乗換ようかな
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/22(水) 22:54:12.28 ID:emW/NJEt
やけにオンが重い
TDU面白そうだが日本車少なすぎる
ネコちんどこー?
いまさらで悪いが、TDUって何の略?
Tokyo Disney Universe
>>493 テストドライブアンリミテッド
来週発売のドライブゲー
あーここはマジレスするとこじゃなかった・・・
空気嫁
>>480 アプデはもう来ねーよ
ver1.10で完成した
>>491 ていうかGT以外は
どのレースげーも日本車がまともに収録されてないからなあ
GTみたいに日本車が無いから海外レゲーは
やる気デナイ
CRZやフィットなんてGTにしか無いし
CRーZはFMになかったっけ
日本車宗教
知らない車より知ってる車 会話出来ない友達より会話できる友達って事だな
上位プレイヤーはニュルでもあっさりオーバーテイクしてくるな 速くても抜くのが下手な奴はずっと前の車の後ろを走ってる
後ろにつかれると焦りでブレーキポイント早まってしまうんだよなぁ 相手はレイトブレーキでカマを掘るか オーバーでクロスラインで抜き返すってのが多い 後ろに来られるのはなかなか慣れないな
>>501 フィットはFM3にあるが、CRーZはあったっけ?
FMって日本車のモデリングがどれも酷いらしいじゃん まあ日本のゲームじゃないからしゃあないか ポリフォニーだと完璧なモデリングしてくるからな
>>504 わざとオーバーテイクしないで煽って遊んでる人もいるよね
スタンダードはGT4の流用だからしゃあない GT4が出たときは最先端だっただろ 海外レゲーはあのグラフィックを実現できてなかった 今もGT5のフォトリアルなビジュアルはぐんを抜いてるし
>>507 GT4時代から思ってたが、ソアラ430SCVやプジョー206系は似てないよな
実車のエレガントさやキュートさが全く反映されてない気がする。
>>512 実車のグラフィックにあれだけこだわってるのに、
なんであそこまで背景の手抜けるのか不思議だよね。
聖地ニュル北にマークUやキューブが転がってるのには失笑したわ
オンラインの調子が悪いのか、メニューまわりのモッサリが酷いな。 冗談みたいなロードやメニューのモッサリレスポンスで相当損してるよねこのゲーム。
車種名で謝られても誰に謝ってんのか、わかんねぇよ 最初の3文字位でも良いから、ちゃんとIDを書け!横着するな! と、いつも思う
何でコース内においてある車ってPS1並のクオリティなの? フォトモードで近寄らない限りあまり目に入らないが
意外にもエリーゼでケツ振り振りで走るロンドン市街地コースにハマってしまった
ファンうるさいねぇ… GTだけなのかな
PS3でエキゾーストノートを奏でる新機能だよ
>>519 GT5は結構静かなほうだぞ
最近やったゴッドオブウォー3なんて、ロードが皆無な代わりに読み込み音が半端ない
壊れたんじゃないかと心配したわ
ガレージ開くのに1分以上かかる、セッティングやらも同じぐらいかかる
test
山内「データベース最適化はしません。それよりもニュルブルクリンクの方が大切です。」
>>516 だいぶ前だけどニュル北でFD乗ってるやつが15人中9人いた時にレース後
「FDの方すみませんでした」って謝ってるやつがいた
今頃ニュルでテスト走行してるのかなあ>山内さん GT5で培ったドラテクを見せ付けて欲しい フルスロットルで攻め込んでくれ
山内さんのニュル参戦は、 知る限りで最も華麗なもんじゅスルー
山浦さんはニュルを交代無しで一人で完走してくれるんだよね?
山内はもはやお荷物でしかない ゲーム業界のために、ゲーム業界から消えてくれ
スタートから1〜2コーナーで無理して抜こうとする人が多いよな しばらく無難についていってある程度バラけたら勝負すればいいのに みんなが1つの集団のうちに無茶するから混乱する
周回数が少ないからじゃね?
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 00:46:35.80 ID:0lpffioX
リプレイ再生中△ボタンでズームができたのに突然できなく なったの何でかな?それも同じ車種でう〜ん不思議?
>>533 どうなんだろなあ
F1なんかだと、予選だめでもパルクフェルメに入れられるとはいえ
その日の夜に戦略考えて色々やることもあるけど
GTでグリッドスタートなら速い遅いがきっちり出るから
そこで無理して抜いてもついてくるのはわかってるし
むしろ後ろについて揺さぶるほうがいいと思うんだけど
まあそう考えない人が多いってことなんだろね
1コーナー進入の時は「まあまあ落ち着けよwww」って言ってる
周回が少ないからさっさと抜きたいんだろうね
>>534 ゴール直後のリプレイしか無理
仕様だそうで
ここはプロローグから劣化しちゃった部分
あと近づいたら抜きに行かなきゃいけないって思ってる人は多そうだよね 絶対にアクセル抜いたりしないぞって感じの
448 名無しさん@お腹いっぱい。 sage New! 2011/06/22(水) 20:54:02.64 ID:blpIfSfn
いよいよやっとTDU2発売だな
GTA4とTDU2の違いなど
1車内視点がある
2ハンコン使える
3マップの密度はGTA4よりちょっと落ちる程度広さは10倍
4マップの出来はGTA4>TDU2>ミッドナイト>バーンナウト>>>>>NFS>>>>>>>>>>>>FUEL
5犯罪はない
6警察は緩い
7洗車に美女がいる
そして何よりオンとオフの境目がない
450 名無しさん@お腹いっぱい。 sage New! 2011/06/22(水) 20:56:55.60 ID:3mg5Ji3M
>>448 ランボルギーニないからいらねーよ
レースメインのゲームなのに
なぜポルシェないからいらねーよにならないんでしょうか?w
リプレイはちょっと不便だよねぇ 何か操作してから枠消したいときもいちいち選ばないとならないし
リプレイは巻き戻し早送りが出来ないのが不満 見逃したら最初からとかどんなローテクだよと
>>541 リプレイ周りの仕様はGT4とGT5Pで極まって感があったので
GT5のおそろしく劣化した仕様に唖然とした
無理に変えなくて良いのにな
>>543 全然極まってないよ
早送り巻き戻しないのはGTぐらいなもんだ
カメラワークは最高だけど
チラ裏ですまんが ねんがんのGT by シトロエン レースカーを てにいれたぞ!(自腹) あんまり速くはないけど内装が戦闘機くさいのが良いね こんなものを買っているからいつまでたってもミウラを買えないのであった
>>545 プレカーで貰えるんだがなぁ。
あとその車、F430と同じなんちゃってペダルシフトだよ。
ハンドルの握り方がなんか変だからね。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 01:20:41.25 ID:BDj4lu74
イギリス車配信阿蘇のラップタイム1分1秒台いけたけど速い人は1分切ってるんだろうか
順位に拘った常連の部屋は荒れるけど 駆け引き重視の部屋は楽しめるし常連の技術が高目な気がする 順位に拘ってると毎回優勝者に「おめでとう」とか言ってるよな
X2010コンプまで400億 いくら賞金額3倍とはいえ、全部集めた猛者は居るんだろうか・・・?
さっき入った部屋でPP500〜550でエリーゼはチートって言ってる人がいたけどどうなの?
>>532 混戦から少しでも早く抜け出た方が有利だからだろ。
よっぽど速さに差がないと潰し合いになるし。
>>549 交換出来たからコンプしてる奴はいるだろ
>>551 セッティングと使用者の腕次第。
適当に弄っただけだと、ドアンダー過ぎて使い物にならんよ。
>>554 納得できるようなできないような
車自体は速いってことでいいのかな?
エリーゼってオーバーのイメージだったんだけどアンダーなのか?
アクセル開けてケツが出るのはオーバーステアじゃない それはただケツが出てるだけ
>>546 B助進めるのが面倒だったんでつい買ってしまったんだ
金なら貯めればあるし
559 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/06/23(木) 01:33:49.36 ID:HYpwI6SJ
ハンドルの握りで思い出した。F430スクーデリアでトラコンOFF 左にハンドル切って(右手が見える状態)アクセル踏んで空転させると右手の位置がおかしくなる
>>555 変に弄ったエリーゼだと
コーナー侵入時こそオーバー気味に入っていくものの、
その後で一気に戻っていこうとするよ。
ただ軽さとパワーを考えると、車自体はめちゃ速い。
>>560 なるほど。ありがと
使ってみたいけどちょっと気が引けるね
ホットカーのレッツォシルビア安くてワロタ 同じGT300でもなんであんなに金額ばらけるんだろう
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 01:44:10.63 ID:BDj4lu74
エリーゼはブレーキの沈み込ませ方で進入がアンダー気味からオーバー気味まで多様にできて自由自在だから乗り易いよね
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 01:48:13.49 ID:BDj4lu74
カチカチの足回りの人にはそうでもないのか
TTは楽しいレギュが少ないね 今回のニュルも上位が400PSのルマンカーでかなり萎える レースカー解禁するなら800PSくらいまで許可すればいいのに
今エリーゼを自分なりにセッティングしてタイム見てみたんだけど チートって言われるほど速いかな? 確かに速いけどいつもつかってるエヴォーラとかM3とそんなに違いがないような
ニュルとかの路面が荒れてるコースだとハンコンだとラインがあまり選べないんだよ パッドだとコース+1台分くらい自由に使えるから分からないんだろうけど あと、ハンコンは接触にも弱いから簡単に吹っ飛びやすい FFBなくてもパッドでも前輪くらい動かせれば面白いだろうにね
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 02:12:10.72 ID:BDj4lu74
軽い割にはそこまで速くないような 5PのチューンドエリーゼRは確かに速かったけど
配信のブリティッシュの奴 阿蘇の最後のコーナーが自分もAIも悲惨すぎるw
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 02:17:38.78 ID:BDj4lu74
5Pのチューンドエリーゼは鈴鹿の3,4,5のS字を170キロで曲がってたもんな〜 F430とか145キロがやっとだったのに
スタンダードが優遇されないのはわかってるけど BEレガの2ステージツインターボのブーストのかかり方を再現してほしいな
カスサン設定にしてるのにバグで収録曲が流れるのうぜー チャンピオンシップでも次のレースに行くと直るんだよな
>>566 向こうで車用意してほしいわ
そのほうが俺は燃える
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 02:33:57.31 ID:BDj4lu74
配信レース全般遅いのばかりだよね PP800ぐらいのCカーで走りたいよ ラリー車でもいいけど
なんかNSXのほうが速そうだ
ラリーカーを買い漁ったら金が…
TTで大差つけられたから、どうせまたインチキしてるのかと思いリプレイ観たら・・・ これはヤバイ、俺のヤル気に火を付けてくれたぜ!
ニュルTTの上位上手すぎる
内装が赤のカルホルニアをペイントしたら 黒くなったでござる
カルホルニア吹いたw
>>581 店員「この色はあなたのラッキーカラーなの。うふふふ・・・」
車の売却が出来ないんだけど、どういうこと?
配信レース終了するたびに、メニュー画面に戻るの勘弁して欲しいよな これ改善する気ないのかな リプレイ鑑賞とかもいちいち戻るし あとはメニュー・カスサン使用時等の処理がパッチで重くなったのを改善してほしいな
シャッフルレースのタイヤCS強制やめてほしい。 せめてSSまで選択にして、対応車種増やせばもっとシャッフルレース人気でると思う。 PP活用すれば簡単にプログラムできそうな気がするけど。
オレはちゃんと屋根ついてる 枕SLRを黒く塗ったら中まで 黒く塗られた。
あそこらマスキングがてきとー だからきをつけろ
やっぱエリーゼはチートだよ、pp500に合わせて適当にいじって走ったら ディープフォレストで簡単に13秒台とか出たもん、他の車ならこうはいかない 真面目に造れば12秒か、もっといけるだろうな。
RSタイヤでね
>>396 ランボルギーニミウラ、デトマソマングスタが先陣を切った
大排気量ミッドシップのスーパーカーに危機感を感じて作ったのが
365GT4/BB、ベルリネッタボクサー。
BBの開発が長引いているうちに、ランボはミウラから
新型のカウンタックに変更になっていた。
最高速度300キロを謳うLP400に対抗してBBが302キロを公言したのは有名。
でも512BBから優雅なGTカー路線になっていった。
エリーゼってアクセル踏むとクルクル回る車だろ あんなの使いこなせねえだろ
ストラトスは更に酷いけどな
ミウラといえばミニミニ大作戦で出落ち担当だったのが印象深い
ミウラと言えばロス疑惑だろw
クルクル回る車といえば 512BB、エリーゼ、ストラトス あたりか 四天王にするにはあと一台足りないが、なんかあったっけ
A110かRUF
クルクル回らなくさせるには アクセルONを車体が真っ直ぐになってからするしかないの?
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 10:06:17.73 ID:6HmqS7Q8
イエローバード愛車だから忘れてたわ
>>598 立ち上がりの時にゆっくりとアクセル戻してく
エリーゼのくるくるなんてデフいじるだけで完全に消えるわ
エリーゼは慣れるとコントロールがめちゃめちゃ気持ちよく感じる
>>602 車がまっすぐ向いた時、アクセル開度0になってそうだなw
エリーゼはトップギア中級と配信上級で嫌いになった
そのゆっくりってのが難しいんだよなw デフ変えるだけでもケツを出さなくできるんかよ さすがプロは違うじゃん
デフとかよく分からなくて一度もいじった事ない・・・
NSX・エリーゼ・ミウラ・512BBも使うがMRはセッティングがハマれば驚くほど 気持ち良く乗れる そんな俺だがRR車乗りこなす人尊敬するわ ホント苦手
あとシェルビーコブラも手におえん・・・
古めの車はタイヤサイズの所為か、驚くほどグリップしないのあるよな
あれはちゃんとPPに反映させて欲しいわ
>>609 RRは立ち上がりがオカシイの多すぎだわ
ある程度踏ん張れるのってRGTくらいか?
さっきリアルで2CV見たけど普通にスピード出るのな 全然走らないイメージだったからビビった
>>598 アクセルオンで滑る分だけステアを戻す
カウンターを当てるところまで滑るようだとアクセル開けすぎ
配信エリーゼに吊しで挑んでたときはこうやってた
>>611 Forzaもやっていて感じたけど、GTも確かに古いアメ車はタイヤのサイズと言うより、
昔のタイヤでグリップが無いせいか、タイヤのグリップ上げると接地感が全然違って
来たよな。
それと、車体剛性も昔の車の所為か、剛性を上げると車のレスポンスがだいぶ変
わったと感じたよ。
>>613 公道で普通にスピードでないと怖いし迷惑だわな
>>591 でもあの頃のスーパーカーの最高速って怪しいよね。
ミウラは前が浮き上がってくるので270kmくらいしか出なかったとか
今エリーゼに出来る限りのセッティング施してみたけどほぼ完全にオーバー消えたわ。スポーツソフト履けば無双状態。
今配信のブリティッシュやってたんだが コートダジュールの坂登り切った先で一位のエリーゼが壁に突き刺さってた AIでも扱い難しいんだなエリーゼは
>>618 なにそのリアルエスクードPP(GT3)
>>620 ニュルでぶつからないようにパスしようとしても、AIの車がフラフラ
走ったりするから意外と鬱陶しいんだよな・・・。
ロンドンでスピンしたAIに巻き込まれたわ CSのエリーぜ乗ってていらいらする
プラクティスでタイムアタック10周くらいすると 終了できなくなるのは僕だけですか
>>611 理屈でしか分からんがRRはクリップをなるべく奥に取るようにしなきゃダメなんだろうな
もそれオンでやると突っ込み重視?の人にオカマ掘られるし
当てられれば横っ飛びでコースアウト、立ち上がり急げばタコるし俺にどうしろとw
しかし5周走るだけで4千万貰えるシビックレースって何なんだろ 負けた奴は殺される的なアレなのか
>>626 PSNのお詫びの気持ち
しkし2位以下は罰金だったりしてw
節電しないといけないのに! ニュル24時間が終わらない!
配信のフラフラスピンしてる敵をかわそうとしたら自分がフラフラしてスピンしてしまうw
RRはもっとトラクション掛けられるイメージだけどなぁ ブレーキでフロントに荷重乗せて一気に向きを変えて、縦にトラクションのっけて 立ち上がって行くって感じだと思ってた。長いコーナーとか苦手な感じで
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 11:54:20.83 ID:YQJQonw+
聞きたいのだけどお前らのために超絶テクニカルなアイフェルコース 作ったのに全然部屋に入らんしムカついた 死ねよ!!
すでにあるコースを何度走ったって他のやつらは俺よりそのコースを数百倍と走っているんだから 俺の腕じゃ勝てねーし、自作コース部屋はもっと増えてほしいわ
>>632 ん?なんだその後ろについてる?2BP(600)ってのは
純正ホイールも塗装させろ 塗装後のプレビューみたいのも見せてくれたっていいじゃん 起動遅いからいちいち終了がめんどくさいのよ山川 なんでそんなに厳しい仕様にしたの?
アイフェルだけに、御利用は計画的に・・・ってか?
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 12:12:58.28 ID:OCvsSzg0
PSNのアプデが キタ―――――――――――――!!! 重いのが治ればいいけどw
本体アプデきちょるね
なんかアプデするのが怖い
>>596 AZー1
軽だからといって、MRを甘く見ると痛い目に遭うんだぜ
SS Root5のトンネルで凄い勢いで 突っ込んでって中で盛大なスピン かまして壁に張り付くのが必らず ルーフ。 RRのシビアさ表現してるのかも しれないけどルーフから文句 言われないねー。 因みにRGTはコントラーブルな 良車でした。
どんなIME使ったら「必らず」って変換されるん?
本体のアップデートしたほうがいいの?
しないとオンできないし
わかった 今からアップデートするよ
>>630 この世界には慣性というものがあってだなあ…
マジでアプデ来てるわー
なんのアップデートなんだ? 公式サイトにも何も書いてないし つかストアさっさと復帰しれ
ストアが復活してくれないと ステルスやクロムモデルがDLできないんっすけど
昇竜拳が出せない
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 13:14:29.43 ID:VM6dGX2W
>>641 AZー1酷いよな〜 まったく言うきかんし
発売直後に乗ってその後ずっと放置しとるわ
ビートだけプレミアムじゃないのちょっとかわいそうだな カプチーノとAZ1はプレミアムなのに
G27でヒールトウ練習中なのだけどアクセル煽るのは 結構強めにせにゃ意味ない感じだね。 難しい・・・
>>655 流石死亡事故率No.1だけあるよな
GTはクルマごとに個性があって楽しいわ
だいたいなんでカプチーノにレーシングモディファイがあるんだよ チューンドエビ天にGTマーク貼れば十分だろう
今週のホットカー全部持ってるわろた わろえない… フウライのデモカラーver販売してください
プレミアム車は弄らないで乗り回すのが俺のジャスティス
ホットカー当然全部持ってるけど0kmのために全部買う
いいカラーのFGTが出ない…緑/黄かっこ悪いよ
0kmなのに慣らし運転済みのホットカーはメーター巻き戻し疑惑があるからなあ
>>661 走行距離が行き過ぎてると嫌だけど
0kmじゃないスタンダードカーは貧乏性の俺には気軽に乗りまわせるので
走行0kmはあんまり重要じゃないんだよな…
>>664 エンジン単体でまわしてくれてるんだよw
FGTの黒がないの残念だわ
>>664 現在ホットカーディーラーにて販売中の車は基本既に生産されてないものばかりで、そもそもがいわゆる「新車」ではありません
あれらは当方で状態のいい中古車をリビルドして「新車同様」に再生した車たちで、登録上は走行0qの「新車」となっております
最新の技術で造られたパーツを高精度に組み上げていますので、「ならし」で「あたり」を出す必要なく、乗り出しから最高の性能を味わっていただけます
お求めになりやすい価格ともなっておりますので、どうぞ宜しくご検討の程お願いいたします ―店主―
そもそも本当の新車でも0kmで納車ってもはありえないけどな
親父がNSX買ったときはディーラーで受け取った時点で20キロくらい走ってたかな
NSXは専用のトランスポーターで納車というのがウリになってたような記憶がある
現実では0キロってあり得ないよね。
家の前の道がすっげー狭かったからディーラーで受け取ったんだったと思う 実際4トンロングくらいだと当たるんじゃねーかって場所だったしなぁ、良くNSXなんざ買ったと思うよ 俺もこないだようやく車買ったんだけど、それでも15キロちょい回ってたから場内移動とかでそれくらい回るんじゃね?と思ってる
俺のロードスターは確か4kmくらいだったと思う ディーラー受け取りで
俺もカルロスさんところの高級車の新車買ったが ディーラから駐車場まで営業マンが乗って走行距離4kmだったぞ!www
>>677-678 まじでー?
親父のNSXの走行距離は記憶違いかなぁ
とりあえず俺のCR-Zは約15キロ走行でした
オンラインのPP部屋は全部ニュルばかりで面白くねえな 誰かPP500でコース投票部屋立ててくれよ
いやまぁ2、30キロ程度は許容範囲だろ まったく実走してない車を納められる方が怖いわ
ニュルとサルテ以外のリアルコースで面白いと思えるものが無い
>>680 メーカーや納車地域で違うみたいだし、そんなもんじゃない?
>>665 馬力どれくらいになるのかなぁ
800くらいあってほしいけど回転数制限されるんかな
FISCOは旧レイアウトの方が良かったなー B'zの話したらオッサンって言われた。
工場→モータープール→フェリー フェリー→モータープール→搬送車 搬送車→ディーラー→納車 矢印のところが自走なんだから、 それなりに走っているだろう。
>>686 FISCOって言ってもオッサンって言われますよ
>>657 F40の2→1シフトダウンとか楽しいぜ!
>>688 見たければ有料放送に加入してって時代なんだな
>>673 NSXは完成後テスト走行するってばっちゃんが言ってた
>>646 7'15って遅えっ!って感じだけど
実際だとめちゃめちゃ速いんだよな
そういやF1は4気筒になってほしくないな 昔みたいに気筒数を自由にしてほしいね ボーボーよりクワーンクワーンだろ
ようやくニュルTTゴールド獲れた。しかし自分のゴーストにあおられるとは思いもよらなんだ。 なんてチキンな俺なんだか・・・
F1もそのうち電気モーターになるのか それとも水素エンジンに移行して電気モーターF1の別カテゴリが生まれるのか
8輪になります。
すでに電気自動車のカテゴリー作るとかの話はあったと思うが進展しているかは不明
もう一度アレジとかプロストがいた頃のフェラーリのV12サウンドが聞きたいんだなぁ
本体うpで バージョン3.66で更新される主な機能 PlayStationR3規格ソフトウェアおよびネットワークサービスの動作品質を改善しました。 オンまともになるかもな
>>702 あの頃のエンジン音は今とは別格だよな
最近のF1は色々とつまらなさ過ぎる
今のF1はカートみたいなもんだしな。 面白いわけがない
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 16:49:18.20 ID:JTieTgpN
GT5と無関係な話題でスレ占領するなよカス
年々遅くなるF1
相変わらず退室時にフリーズしたけどな
L4よりもV6のほうがまだマシって思うしかないな
GTやってて思ったけど NSXとFDって名車だったんだな
>>712 今イニDでバトルしてる二台ではないかい
>>712 今イニDでバトルしてる二台ではないかい
大事な事なのでry
まぁ間違いなく後世に残る二台ですよ
イギリスンライトウェイトってほとんどロータスだな
イニDって外車出てこないな まあFDチューンしたら フェラーリやポルシェなんかゴミに思えるくらい早いけど エボXも居ないような・・
>>702 この間家のCD漁ってたら、当時のエンジン音を収録したシングルCD出てきたw
バブル時代はいい車たくさんあったね。
NSXはともかくFDが名車ということはないだろ 車の性能というのは価格に対する車重で決まる 400万で1200kg代…そんなヤワなボディで280PSを受け止めれるとは思わないが
イニDは現実味ないというか、ハチロクマンセーすぎて萎える ハチロクにあんだけ手をかける馬鹿がいるなら エキシージやスーパーセブンで峠攻める馬鹿が現れてもおかしくないのに
インディで自動稼ぎできる間に9割方ほしい 車買っといてよかったわ・・・
ロータリーエンジンってだけでも名車だと思う。
大体トルクがない。馬力の割に前に進まない
家の近所で 旧型のロードスターをSGTにでも出るのか?っていうくらい 車高下げてボルト式のGTウィング付けてる人いるなあ そこまでしてロードスターに拘るかってiu
>>721 FDって現実じゃボディ剛性足りない感じなの?
配信英国は、ケーターハムも楽しい FRなぶんエリーゼより乗りこなしやすい
>>721 それはサルーンの発想じゃないか?
車重≒乗り心地だし
>>726 ロードスターみたいな車こそGT300に出るべきだと思うんだ
あ〜でもRX-7も捨てがたいなぁ
レースメーカーこいこいこいこいこいこいきんぐ
S2000がGT300で出ないのが不思議 タイプSならハードトップでやりやすそうなのに
それよりもオンの賞金上げるのと クイックマッチの実装をだな
>>722 日本の乗り物系マンガの主人公はみ〜んな性能の劣る車で勝つってのが基本だから
マッハ号を除いて
>>734 あとアスラーダも。
つーか馬力とトルク理解してない奴多すぎだな。
ルリルリもビックリなくらい日本人馬鹿ばっかだろ。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 17:55:47.81 ID:OtxhfvUM
400PS1000kg ニュルブルクリンク24hタイムトライアル俺のセッティングだと8分10秒が限界だなぁ〜
500PP部屋でキャラウェイが早すぎてエクスタシー
GT6はパイクスピーク収録して欲しい べ、べつにアップデートで入れてもらっても構わんのだが
とりあえずGT6ではホンダV12時代のマクラーレンMP4を入れてくれ メルセデスV10時代でも可 フェラーリもミハエル時代の入れてくれんかな
ジェフ・ゴードンがカーズ2出演記念にNASCAR上級の改善をやらないかなぁ?
>>741 '89〜'91のマクラーレンと92年のウィリアムズが入ったら涙出るな
NASCARで思い出したけどNASCAR上級ゴールド取れねーw
>>721 >車の性能というのは価格に対する車重で決まる
ネタなんだろうが突っ込んでおくと
参考になるかもしれんがそれだけで決まりはしないw
レーススーツでプロ仕様手に入ったけどメーカーのロゴ入りなのな マツダロゴのスーツだったからマツダ車乗るときに使おう
>>747 それ、今乗ってる車がマツダなんじゃないか?
他の車乗ったら変わらない?
>>748 乗り換えたらよくわからないロゴになった
マツダ車に戻しても戻らなくなって涙目
どんまい
>>749 戻らなくなったってw
プレミアムの車じゃないとだめとかあるのかな?
とりあえず、どんまいw
アーケードだと使用車種に応じたレーシングスーツになるよ。 ってのはwikiとかに書いてあったっけ?
>>754 GTに期待すんな
未だにコースメーカーでラリーコース作れないんだから
ラリーコースは4の方が好きだったな、なんとなく
可能性としては 1. 最初からよくわからんロゴだったがマツダロゴと見間違えた 2. 実はロゴ可変式だけどバグってる 自分で騒いどいてなんですが1の可能性が高い気がします^q^
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 18:51:54.81 ID:6HmqS7Q8
もう何スレ前になるのかな?アカウント使用停止食らって泣きを見た者だけど、今日めでたく復活致しました 止められた理由はサブ垢を削除しようとソニーに削除依頼を出した事がいけなかったそうで…それやるとマス垢も削除されてしまうそうだ 危うくGT5、ひいてはPS3に別れを告げる所でしたが今日からまた走れるという事で シャッフル部屋で、待っています
今作のオフロードコースはツマラン 2が最高だったな ヒルクライムもあったし
ファイナルアトミックバスターが出せない
ジャンプ中に2回転決めるんだバスター
>>760 1、2スレ前の人かな?
よかったね!お帰り!
シャッフルやったことないけど思いきって楽しんでこいや
いい加減配信イベントでオフロードコースの出してよね 出番のないラリーカーがガレージで眠ってるわ
配信のタイムアタックでラリーの コース出てもいいのになぜ出ないんだろ 山内さん興味ないから?
グランツーリスモラリーは結構好きだな ただスペシャルイベント扱いで一回ゴールド 取ったら次から何もないのが悔やまれる。
>>765 今回のホットカー更新でラリーカー大量放出されたから
次の配信イベでくるんちゃうか夢想している
GTラリーはオンライン対応のはずだった
プロトタイプやCカーのイベントも欲しいな
どうせ背景(それ以前に再現度も)手抜きなんだからスタンダードカーと一緒で
ダート含めGT4のコースをちょいと手直しして出せばいいのに
ていうかPVでF430?が走ってたエルキャピタンは一体いつになったら出すのさ?
>>743 俺シューマッハ&ハッキネン世代だから実はマクラーレン&ウィリアムズ無双時代はよくわからんのだが
追加されたら感動するな。それしか使わなくなるかもしれんw
でもGTのF1はダウンフォース最大で鈴鹿のS字をスロットル全開で走れちゃうのがなんか嫌だ
山鬱さんランエボGSRのLSD選べなくなるの早く直してくれんかな
>>771 そのあたりのホンダV12でエンジンが極まって
92年のウィリアムズのライドハイトコントロールで
空理気以外のシャシー性能が極まった
と、個人的には思ってる
>>675 俺はディーラー勤務だけど、新車がトラックで店に運ばれてくる頃にはメーターが5〜20キロぐらいは進んでるぞ
既に20キロぐらい走ってる車見るとそのお客さんがなんとなく可哀想になる^^;
>>722 エリーゼで峠攻めてる知り合いならいるぞ
R35とBMW3シリーズのなんかでやってる人らもいる
俺はアウディTTで
案外いるもんですよ
ヴェイロン全色コンプ目指してるんだけど、ヴェイロンって全部で何色ある? 今のとこコンプしてるのは ・PerlM/Gold M ・Titanium Gray M/Black M ・Gray Violet M/Violet M ・Beige Gold M/Black Blue M ・White/Soft Silver M ・Green M/Ebony M ・Deep Red M/Chocolate M の計7色。
>>777 今4台持ってて、同じのWhite/Soft Silver Mしかないなw
その他3台はこれ
Hazelnut M / Walnut M
White Coffee / Black
Silver Gray M / Mocca Brown M
他にもたくさんありそうだ・・・
Black M/Black Mというのを持ってるであります!
コースメーカーで作った阿蘇をヴェイロンで走ると坂の関係で第一コーナー手前でウイリー状態になりブレーキかけたらジャックナイフになる
‐ ワケしり顔がこざかしい理屈で昔のF1の方を評価する 昔より増えた電子制御、シャシー剛性 ピュアに走りを追求していないと ‐ わらわせるぜ 何も見えてないくせに ‐その時その領域を共にした者だけが F1の本質を知るんだ‐
>>743 ノーズのジャンプロゴが懐かしいなw
ついでにX2010のニューウィの代表作
レイトンハウスCG901も入れて欲しい。
音はコスワースのDFシリーズみたいにバリバリ言う音が好きだけど。
この動画何回はられるんだよwww
アップデートにオンラインの部屋から出ようとしたら固まったよ 明らかにまだ不具合出ている
>>786 まぁGT以外でも強制サインアウトされたりしてたからね
改善してると助かるわ
今までNSXばっかオンで乗ってて 変化を求めてFD乗り始めたんだけど、かなり安定してるねこのクルマ コーナリング途中でアクセル全開にしても全然スピンしない けど、NSXに比べるとやっぱコーナーで重いね FRとMRなんだから当然だけど もうちょっとクイっと曲がるように調整してみよう
>>787 いや日も近いしたまたまカービューに来てたから
お復習いね
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 20:29:17.06 ID:YWwH6P1R
最近4WDの車ハマったわ GT-Rとか何か走ってて気持ちいいよね でもGT5だと4WDってだいたいどれも加速はすげー早いけど、スピードの伸びがそんなに良くないからスタート時には抜けるけどすぐに抜き返されたりするね
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 20:32:44.42 ID:H/eEjiEo
GT5のR35GT-Rの再現度はハンパないからな コクピ視点だとまるで実車にのってるような 錯覚をうける GT5ハンパねぇぇ・・・
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 20:33:11.13 ID:H/eEjiEo
GT5のR35GT-Rの再現度はハンパないからな コクピ視点だとまるで実車にのってるような 錯覚をうける GT5ハンパねぇぇ・・・
>>794 時計くらい動かしてから言ってほしいです
>>786 今部屋から出ようとして固まってる
明らかに前とかわってないぞw
>>797 GT-Rのは見てないからわかんないけどZ34のZの時計動くよ
時間変化しないコースは固定だけど何時って設定がわかる
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 20:53:12.93 ID:WxRa0JIU
車内視点の画角を「狭い」「さらに狭い」にしてプレイするメリットってなんでしょうか?
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 20:53:37.44 ID:H/eEjiEo
実際R35の再現度はハンパないよ いつも言ってるけどさ
ない
>>799 俺も自分の部屋から出ようとして固まってる。
あきらかに4年前からかわってないぞw
実車に乗ってないやつが再現どころを語られましても。
珍タイヤ交換でオススメな車ってない?
ピンクのスーツキター
>>646 このニュル動画、今まで見た中でも光加減とかマジでGTと区別つかんレベルだわ
画質もあってゲーム画面かと思った
GTのニュルの作りこみはマジで異常だったんだな
配信A助どんだけ増えるんだよと
ほんあかに毎日1000チケを贈ってる ここんとこオンが多くて貯まってる
今回の配信は少しばかりムズいね PP510ぐらいのエリーゼスポーツ190に SSタイヤ履かせて最終ラップでやっと1位だし
追記 ロンドンでの話ね
つーかこの前の上級エリーゼをそのまま使えばいいだけじゃん
'88スープラはオドメーターも動いてるよ ちょっと見にくいけど
R35とLFAはやたら気合入ってる
819 :
FOX :2011/06/23(木) 22:01:08.94 ID:EzuxTUrF
当然でしょ・・あんなにPRしてたし・・
>>813 ロンドンちょっと難しいね
吊し+オイル交換の111R持ち込んだけど、3〜4秒ぐらい足りない感じ
阿蘇はまだ走ってないけど、他のはこれで行けたんだけどなー
ロンドン筑波はかなりきつかった
基本的にもう飽きたよね オンラインもつまんないし
オンラインは部屋一覧がやばい
配信イベントで金とメット集めだけのゲームになってる
メットなぁ・・・もう何百個も集めた人いるんかな?
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/23(木) 22:20:15.34 ID:OCvsSzg0
上級イベントで苦労したぶん欧州ノーマル車イベントは拍子抜けするくらい楽にトップ取れたが、 総取りでないことに失望したw
配信やってみたけどスピード6だと無双だった
本体アプデでファン爆音直った?
インディTTノーマルカー制限なのに上位がレースカーばっかりってどういうことなんだってばよ
速い人が使ってる車をどんどん禁止してるホストがいてワロタ 飛びぬけて速いわけでもない車まで禁止して乗る車がなくなってた
上級イベで使ったエリーゼで楽勝だった そしてRMしてあるタスカン…
投げが抜けられない
他のに変えたらデフォで着てるビギナーメットとウェアはアイテム欄に入る?
>>829 R390 GT1 ロードカーは市販車だよ
売られなかっただけで
配信の阿蘇もとりあえず余裕だなあ なんでロンドンだけこんなバランスなんだよ、めんどくせえ
>>833 もう少し正確に書いておくと、v1.10のアップデートの前からやってる人は着せ替えると
最初に来てたメットとスーツが手に入るけど、それらはビギナーメット/ビギナースーツではない。
ホライズンとかダブルストライプとか普通に手に入るもの。
>>834 そうですか、ありがとう
上下真っ白だしスティグメット付ければなりきりできるかなw
アクアのメット、光沢が綺麗で思わず見入ってしまう(;´Д`)ハァハァ
ロンドンは5PのときからAIがちょっと速い ドライビングラインが他よりクオリティ高いんだよなR246とかも というか他がクオリティ低すぎw だれが設定してるのか知らないけどもうちょっとちゃんと作ってほしい shiftも似たような感じだったな
ロンドンはとりあえず、111RにSMぐらいでちょうどいい難易度になった
コーナリング速度は大きく変わらず、トラクションがかけやすくなった印象だったから、
上手い人なら吊しでも行けるのかもしれんなあ
>>840 なるほどね、そういうことか
CPUの動きを云々する人が多いけど、あのラインに起因する部分もあるよなあ
トライアルマウンテンはAIがトンネルの後とか坂上った後のコーナー 全然インまで攻めないしねぇ
5Pでロンドンランカー常連だった俺の出番が来たようだな さっきやった時エリーゼ吊るしじゃ勝てなかったけど何かの間違いだ TVRでやるわ
飽きた
俺はSS履かせたセブンでやってる
ロンドンは4分半程で4千万弱入るから良い稼ぎ場だな
楽しみながら稼ぐという意味では配信スーパーカーの方が好きかな
来週は、ラフェスタキャバリーノ追加してくださいねポリフォさん 時々はトップギアのことも思い出してくれるとありがたいっす
最終的には超上級X2010チャレンジが配信されるんだろうな その時は是非ともベッテルチャレンジ並みの難易度で頼む
つかマジで山内なにやってんの? 早くコースや車種ふやせよ リプレイのウンコGUIも元に戻せ
なにってニュル走ってるんだろ
実在していない車はGTにいらない コンセプトもいらない。あんなもので無駄に時間と金を使わないでほしかった
実在しない変なモデルが出てくるのは昔からじゃん
PS3になってまであんなゴミを出すから、せっかくのシミュレータが安っぽくなるんだよ
マッハの壁越えたジェットエンジン車もいれようぜ
山内が帰ってきたらもう席がなくなっているようにしとけポリフォ
今日初めて部屋建てたけど、いろいろ要望出してくる人がいて萎えた 周回数指定とかコース変えろとか早くレースしろとか・・・
ツーリストトロフィ2まだー?
配信TTニュル、トップと30秒差・・・_| ̄|○
ロンドンでエリーゼ フルノーマルで勝てたわw もちろんスキリカオフな TVRはダメだった
ロンドン、ロンドン、ロンドン! 楽しいロンドン、愉快なロンドン! ロンドン、ロンドン、ロンドン! ロンドングル〜プ♪
>>858 それは災難だったなw
キックとか出来んかったっけ?
TTニュル8分5秒… 昨日の時点で29位だったけどどこまで落とされてるのやら トップは48秒とかだっけ? 途中何個かミスったから8分は切れそうだが、48秒なんていける気がしない
クレジットなんて配信ですぐカンストするだろ? クレジットねーとかほざいてる奴死ねよマジ 時間無い 仕事の合間 妻がどうたら 言い訳すんな 愚痴野郎雑魚はGT5やめればおk スッキリした。 さて本題、Aスペ鈴鹿耐久地下潜って最短何分かかりますか?
>>867 その解釈だとまともに走った、とか他になるんで。 地下ですよ質疑
RIDGE RACER Unbounded買うGTプレイヤーはどれくらい居るのか
>>868 ちゃんとお薬飲まないとまた先生に叱られますよ
>>870 そんなレスすんな雑魚と言いたい。
『地下』←意味わかってんの?
ID:1QpA3tgV キモイよ
取り敢えず日本語でお願い でないとどうレスすればいいか迷う
>>871 どこの誰だか知らんが地下潜ってタイム測ってからにしてくれ。まともに1000キロなんて死ねる
何時間かかんのよ
X2010 これで地下潜り。 後はわかりますよね?
なるほど、わからん
わからないならスルーしろ雑魚
あらあらまーた発作が出ちゃたのねたかしくん
>>878 おはよー。
意味がわかったよ!
おやすみー。
GT5スレには定期的にこの手の書き込みがあるけど 釣りならともかく本気でやっているなら健常者ではないね 釣りなら余所でどうぞ 本気なら「お大事に」
今時鈴鹿1000キロとか今まで何やってたんだよ 時間無いとかいう言い訳はしないでくれよ
どこでも潜れるのに… 変態扱い上等 たかしだがなんだかは知らん ってかセクターポイントわかったからさよなら
>>882 ドリフトしてましたが何か?
耐久早く消化したいだけなんすけど
で、結局地下とか潜るとかどういう意味だったん? エスパーさん頼んますでえ
わけわからん奴はレスすんな マジうぜー。 どこを通過したら1ラップ扱いになるとかならどうぞ
既に相当出遅れてるのに今さら急いでもしょうがないだろ
非健常者かレス乞食かしらんが いつまでも話題ひっぱるの止めてくれないかね
>>885 どこから潜るすらわからんらしいな。おめでたい人
地下潜りってなんですか? チートかバグですか? どなたか知っている方がいたら教えてください
>>887 何を根拠に出遅れてるとかわけわからんわ A40ですがなんか問題ある?
>>880 同上略
>>890 バグです これを利用してタイムを縮めます
配信はプレミアムのエスプリ軽量化で周回遅れレベル 作業感半端ない
言いふらすとバグなら修正されちゃうよ
>>888 あんた忘れてた
知ってるようだからニュル行け
バグですw 縮めますw おなか痛いw
もうGT5飽きたから Forza4に入って行きます
>>896 正確に解釈すっか?
ニヤニヤすんじゃねーよ
エサあるとこんなに食い付くのか だから知識ねーのはレスすんな
849 名無しさん@お腹いっぱい。 sage 2011/06/24(金) 00:25:02.26 ID:/9nytwyh 最終的には超上級X2010チャレンジが配信されるんだろうな その時は是非ともベッテルチャレンジ並みの難易度で頼む ↑自分の発言みろカス
俺は鈴鹿地下の話しを引き合いに しかしこいつは全く履き違えてんだよなー 馬鹿なの?死ぬの?構ってクレクレ?朝起きてこれ見ろ馬鹿
ID:1QpA3tgVは何か辛いことでもあったのかね どこか別の板で、誰かに構ってほしく色々書き込んでいたのに 誰にも相手にしてもらえない おまけにそこのスレ住人からは荒らしとまで呼ばれる始末 ところがその板で、自分と同じように質問していたヤツには 親切な回答が入っている なぜ俺には誰もレスしてくれないんだ! それでこのスレに来て ありもしない嘘ネタを出して 誰かに注目してもらおうとしているとかwww 当然何の裏付けもない想像だけどさ 親の愛情が不足した気の毒な子供みたいな真似をしているレス乞食を見ると そんな姿が頭に浮んでしまうなw 少なくともお前はこの板で誰からも必要とされてないから 犯罪に走る前に病院いくかカウンセリングでも受けて来いよ、この荒らし
荒らしに反応する奴も(ry
初代GTのライセンスって難しくない? それにしてもこれゲームとしてかなり出来てるよな
レース中のBGMを坂本九の上を向いて歩こうにしてみろ カッカしなくなってめちゃくちゃいいタイム出るから。
>>906 リアヘビーな車でケープリンクのジャンプスポット行ってくる
おいおいTTニュル壁抜け使ってる奴が1位だぜw
TTは人間の醜さとポリフォの無能さが垣間見えて面白いね 大部分のユーザーにとっては金とウェアを頂く場所でしかない
車売却できないバグ直せや屑
キキチガイが居ると聞いて
今日もGT5は平和だな さて学校いくか
TTニュル24H7分5秒は壁抜け外国人
今すぐきのこ の こーのこ 元気の子をレースBGMに設定するんだ
TTニュル壁抜け酷すぎワロタ
壁抜けワロタ! ドライバーおもいっきり上向いて運転してるしw
正直手ごろというか良いユーザーBGM?がなくて困ってるんだが デフォの曲は気に入らなかったし おまえらBGMどんなのにしてんの?
1時過ぎから3時過ぎまで、連鎖あぼーんだらけなんだが なにがあったwww
>>918 村田陽一ソリッドブラス
熱帯JAZZ楽団
角松敏樹インスト物
GRP ALLSTAR BigBand
PONTA BOX
胡散臭いモノが大好きなので、以上の感じでCD15枚分くらい入れてます。あと初代BGMの元CD(ANDY'S)もお約束で入れてた。
Like a Wind(GT1 OPT設定BGMね)とSecond Chance(同ED曲)は今でも大好きですねぇ。
安藤さん(てかT-SQUARE)は90年代から聴いてたからGTのBGMに丸々採用されてたのは嬉しかった。
ただ3以降の洋モノはどうもオッサンの耳には合わん。
5でカスサン無かったら多分レースBGMは消してたと思われ。
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/24(金) 08:05:45.19 ID:G84gaRvY
上げ なんかwikiに構ってちゃんが出現してるな
ニュルTTで竹内のリプ見てるがやっぱり超上手いな もう更新しないんだろうけど
TTニュル24H7分50秒切らないとトップ100に残れそうにないな
>>920 1とか2のころのBGMはどれも良かったのにな。
良かったというよりプレイしてて邪魔にならず
後で思い出してみると「割と良かったな」と思えた
>>921 舎利礼文
ふと思ったんだけど お経って聞くものじゃなくて、写す・唱えるものだよね
ボインが揉むものじゃなくて飲むものなのと一緒だよね
馬鹿言え。仲がうまくいってりゃ 結局最後まで吸ってるのはおとうちゃんだ やっぱりボインは揉んで吸うものだ
いや、挟まれるも入れろや
オンラインが楽しくてAスペックが進まねえ
いいな〜俺もオンラインやろっかな
オンラインを楽しめるのは 上手い人か負けても楽しめる人 下手だけど勝ちたい俺みたいなやつには中々つらいものがある
今までトップがゴールしてから30秒以内にゴールできなかったんだけど 最近になって完走することができるようになった これだけでも楽しすぎる!
無改造GT500部屋の絶望感は異常 PP制の部屋だと割りと勝てるのに GT500部屋だとどんなに神経質な走り方をしても勝てない パッドの限界なんだろうか。鈴鹿で53秒台がやっと
GT300とかGT500の部屋ってあるけど どの車使えばいいのかわからんから、1回もやってことねえな
無改造GT500プレミアムのみって部屋あるの? 現状はタカタ無双らしいけど
>>936 「今なら32インチのこのデジタルテレビになんと!3.1chのスピーカーが付いた台が付いて39800円!みなさんこれはお得ですよぉぉ」
タカタってスタンダードの03年のほう?
>>937 タカタさん40インチ、5.1chで59800なら買うよ
>>938 そうそれ
持ってないからおれからは何とも言えないけど
あれ速いのか。中古で出たからとりあえず買っといたけど まったく手をつけてないや。使ってみる
>>906 そもそもレース中にBGMいらない
レースシム(笑)をうたっているのだからチーム無線とか入るようにすればいいのに
>>940 あ、存じなかったのね
1回中古にきただけでそれ以来こねーや
まあスタンダードだから乗らないけど
>>941 ピット(ボイチャ):AKBの誰に投票した?
Aスペ:それどころじゃねぇんだよぉおおお(TT)
・・・orz
前車から何秒遅れだとか後車が迫っているから速度上げろとか タイヤテレメトリーで温度が上がっているからタイヤセーブした方が良いとか AKBのだれに投票したか?とかそういう臨場感を味わいたい
GT500部屋はみんなレベルが高過ぎてついていけないです…
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/06/24(金) 10:00:47.37 ID:BRNP8BP7
俺の友人はS2000TypeSに乗ってるが購入して1年経ったくらいにやっとVTECが発動するくらいの回転数まで回して自慢してた ならしてる間にエンジンブローするんじゃないかってくらい驚異のならし運転である 無論レブリミまでなど未だに回したことがない S2000に乗ってから車内で音楽をかけなくなった事も自慢の一つである そんな友人に助手席に乗った俺は、酔いやすいから丁寧に運転してくれと言ったら、自慢げに堂々と「イヤだ」と言われた なにがしたいんだ…
>>947 お前こそ駄文貼り付けて何がしたいんだ?
2度とこのスレに来るな
新手のコピペか?
↓次スレおながいします
やべぇw ミスったwwwww ちょっと立ててくるわ
アンケートがとっくに期限過ぎてるのにまだ送信できるw
TTニュル24H2位も壁抜け外国人だ!これは荒れるで!
それってリプレイ見れば分かるの?
>>956 だな、
>>1 のテンプレからいらないものは捨てろ
シンプルが良いな
なんだ
>>2 の製品情報は・・・業者の回し者か?
馴れ合い部屋にボイチャ部屋はマイロビーでやってろ ウザ過ぎ
地下で爆走してるからリプレイでわかるよ。 ただリプレイは10位以内までだからそれ以降の順位で壁抜けやってもわからない せっかくまじめに走って8分切ったのに他にもやってる奴いそうだな マジで最悪じゃねーか!どーすんだこれ?中止になるかもな!やれやれだぜ!
実は孔明の罠で壁抜けしたヤツら全員IDバン、なんちゃって
>>928 お父ちゃんの為に有るのと、ちぁうんやで〜♪
だな。
そんな姑息なコトまでして勝ちたいのかのう。
>>963 おっぱいって機能的には脂肪を貯める必要は全くなく、雄を引き付けるためにそうなったと言われてるから、じつはとうちゃんのためなんだぜ。
>>960 VC気になるなら手動で切れるんだし切ればいいじゃん
常連の馴れ合い見るのも嫌なら自分で部屋作れば?
オープンロビーにあるのが邪魔って意味じゃねーの?
レッドブルのコスチュームが欲しいんだが通常のレースじゃ出ないよな
ロンドンだけ何度もやってしまった・・・
GT500部屋はパッドもハンコンも関係ねーよ X1じゃあるまいし
パッドATでもかなり速い人いるからな
タモーラやればできる子 PP500部屋に持ち込んでみる
今ニュルなんかやってるん?
>>966 >>960 は自分から会話に入っていけないタイプなんでしょう
VC部屋をマイロビーで。って不特定多数と意見交換できないシャイだが2ちゃんじゃ声デカいっていうね...
馴れ合いウザイって言うといつも見下したようなレスがくるね 嫉妬してるとか輪に入れないとか
>>974 リアルニュルだったらニュル24h
くっそ楽しみ
VC禁止部屋を自分で立てろカスで解決
>>976 言い過ぎたかね?
見下すというか、VCの有無は部屋に入る前に解る事だから、ウザいも何もないと思う
「ロビーの邪魔になるから部屋を立てるな」ってのは利己的だし、本当に変えたいならその部屋で「ウザいからやめてよ」って言えばいいんじゃない?
キックされたとしても、2ちゃんに書き込むよりは意味があると思うわ
慎ましさと消極的なのは全然違う 図々しさと積極的も
>>976 正直的外してるよな
>>978 ダイzヘストくらいは去年と同じように後でGTTVで配信してくれると思う
山さん参戦してるし
2ちゃんねるでは三行以内に言いたい事まとめるのがルールな。 長すぎて読みては無視した自己中
>>978 ユーストリームという便利な投稿サイトがあってだな
オッサンわオッサンの声を聞くと 「オエェェ〜〜〜〜〜・・・」 ってなるんだナ
山内ドイツには行ったみたいだけどホントに走るの? 今年のドライバーズリストには名前が無いんだが…
ここは山内を応援?せねばなるまい この前のルマンみたいに車載カメラ映像ライブで見たかったな
内山さんがんばって!
今GTニュース見たら山Pの名前が書いてあったよ
ベントレー劣化させるのマンドクセ このまま908かR8で逝くか…
事故って死なないかな
生め
生め生め
999グェッフェ
1001 :
1001 :
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