【Xbox360】Forza Motorsport総合224【FM3】

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2　日本語公式
http://marketplace.xbox.com/ja-JP/Product/Forza-Motorsport-2/66acd000-77fe-1000-9115-d8024d5307ea

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza3 画像アップBBS
http://forzamotorsports.dyndns.org/forza3/

※質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう！

◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/

◆Forza Motorsport3　まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆過去ログ
http://racegame2ch.web.fc2.com/forza/forzatop.html

【Xbox360】Forza Motorsport総合223【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1305787060/

次スレは950が担当

■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種（UEでは500車種）以上　全車横転、ダメージ、内装有り（今後もDLCで追加予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm　(Forza Motorsport2）

■関連スレ
Forza3 チューニング道場 5コース目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286274293/

【Xbox360】Forza3 オークション＆ストア議論スレ14
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290622151/

Forzaシリーズペイント総合スレ59
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1290564072/

【XBOX360】Forza2　ペイント評論スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1212512585/

Forza Motorsport 3でドリフト！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1255295599/

XBOX360　ワイヤレスレーシングホイールpart-9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286807455/

【XBOX360】ForzaMotorsport3初心者スレ4【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297571690/

【FM3】FORZA MOTORSPORT 3 募集スレ 3【XBOX360】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1268176810/

【ポルコン】FANATEC総合【Part.5】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1296811010/

Forza Motorsport 総合 避難所(規制中でも書けます)
http://jbbs.livedoor.jp/game/50391/

>>1乙
相も変わらず誘導に失敗するForzaスレｗ

トリビア:新スレは>>1が立てた

タイミングが最悪だった
忍法帳にリセットかかって、たぶん誰も立てられない状態だったと思う
これでも●持ち最速で立てたんだ

>>1乙！
マジでしばらく立たないかもと思ったぜ

忍法帳リセットうぜぇ

■これからForza Motorsport 3を買う人へ
・廉価版「Forza Motorsport 3 UltimateEdition」（以下 UE）は約100車種、3コースのDLCが収録された超お買い得版です。
　とりあえずこれを買いましょう。
・本体ごと買う場合、ハードディスクがないと「リプレイを見る」と「ゴーストの表示」が使えません。
　また、追加車種を使うためにもハードディスクの使用をオススメします。
・ダッシュボード（Xboxのメインメニュー画面）でゲームディスクの項目に合わせて「Y」ボタンでDisc1をHDDやUSBメモリに取り込むことができます。
・説明書がすごく薄いです。まとめwikiに情報があるかも。

■すでにForza Motorsport 3 通常版・限定版を持っていて、UEを買う人へ
・UEには「予約特典カーパック」と「VIPカーパック」以外のDLCが含まれています。
・セーブデータは同じものが引き続き使えます。
・通常版・限定版とUEを混ぜてマルチスクリーンでプレイすることはできません。
・UEへの移行の手順
　1.Xboxのシステム設定から、重複するDLCデータを削除する
　　（消さなくても遊べますがゲーム起動時の読み込みが長くなったり、LF-Aの表示に不具合が出るようです。）
　2. UEのDisc1を起動する（そのまえにXboxのメニューからDisc1を取り込んでおくとよい）
　3. タイトルメニューからUEのDisc2のデータをインストール
　以上
　その後はUEのDisc1はもちろん、これまで使ってきた通常版や限定版のDisc1でもそのまま遊べます。

　※消さない方がいいと思われるデータ
　・タグ名　セーブデータ
　・タグ名　デザイン　カタログ
　・タグ名　のゲームオプション
　・タグ名　のフォト
　・タグ名　バイナル　グループ
　・クルマの設定データ: タグ名
　・リプレイ回数; タグ名
　・マルチスクリーン設定
　・予約特典カー
　・VIP カーパック
　リプレイデータは必要であれば。

・Ultimate Edition 新規収録車種
　1955 Porsche 550 Spyder（Porsche 550） F 122 600,000　(この車は無料DLCで追加可能)
　1982 Lancia 037 Stradale（Lancia 037）　D 292 259,000
　1956 Jaguar D-Type（Jaguar D-Type） D 337 3,500,000
　1971 Chrysler Plymouth Cuda 426 HEMI（Plymouth Cuda） D 343 400,000
　2009 Audi Forza Ultimate R15 TDI（#1 R15 Ultimate） R1 983 1,500,000
　2010 Audi Forza Ultimate R8 5.2 FSI Quattro（Audi R8 Ultimate） A 558 149,000
　2010 Audi Forza Ultimate TT RS Coupe（Audi TT Ultimate） B 442 42,000
　※Audiの3台は既存車種のペイント違い。R8とTTはリアウイング形状も違います。

　Ultimate Edition スティグ氏のガレージ カーパック
　2010 Lexus LF-A（Lexus LF-A） S 616 360,000
　2006 Koenigsegg CCX（Koenigsegg CCX） R3 726 550,000
　2011 Mercedes-Benz SLS AMG （Mercedes SLS AMG） A 597 270,000

現在のところ、上の7台はUEのDisc2から、
下の3台はUEに付属、またT10が配布したDLコードからのみ手に入れることができます。

うｐデートしたら突然止まって箱壊れた
シネ

訓練された箱持ちなら「これで新型に交換してもらえる！」と喜ぶ所だろ

あれガセだよ

>>1
乙です

>>10
俺も去年初期型箱壊れて修理だしたけど、HDMI搭載されないまま戻ってきたよ

オートブレーキアシストなしじゃまとも走れないし
アシスト有りじゃなんかつまんないし

おとなしくTDUでもやることにするわ…

「まとも走れない」ってなにその片言

>14
オレも最初そんなものだったけど、今ではブレーキライン以外のアシストは切ってるよ
まずはブレーキの踏む調整を覚える、それだけ
すぐにATだと思うように加減速が出来ないことに気づいて、MT化する事になる
次にTCSを切って平気になり、ABSも要らなくなる
あとはクラッチを導入するだけ

アシストラインはブレーキのみ表示のが余計なブレーキ踏まなくて良いかと
常にイエローに鳴るよう調整すると、そこそこには走れるように

とりあえず、フリー走行で練習だ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1460789384
ワロタ

ABS切ったら、まずブレーキのデッドゾーンを調整しないと
直ぐにタイヤロックするので注意。

>>18
オススメ設定教えて

>>9
なんかアップデート後の故障報告多いね

ユノディエール怖すぎw

http://www.youtube.com/watch?v=Oupeu8ouWtQ&fmt=18
http://www.dailymotion.com/video/x9lp23_le-mans-83-hunaudieres-a-400-km-h_auto

>>9
新型になって帰ってくるから勝ち組じゃねーか

>>9
新形裏山鹿

>>19
俺は遊びゼロにしてる

やっとこさミトたんのセッティングが決まった…
FF車のリアサスは微妙なセットの違いで高速コーナーの安定感が変わるから大変だわ。

Cではなく、AクラスのTTにチャレンジ
鈴鹿で9秒を割るのがやっとだった
このあたりが万年アマチュアの壁っぽい
分かってる限り、ヘアピンとカシオトライアングルで原則しすぎ
たぶんここで2秒は縮まると思うけど
いざやってみようとすると、やっぱり減速しすぎてしまう

あと、130Rを200キロで抜けるのを安定させないとね
たまにしか出来ないや
190キロあたりまで落としてしまう

>>19
デフォルトは、遊びあり過ぎなのは確かだけど
好みは人それぞれだと思うから色々試すべし

360パッドはストロークが十分あるからね（＾＾）b

>>19
自分は、inは遊び幅１２くらい　outは２にしてる
ムジェロで、テスト走行を繰り返して好みに調整したな

鈴鹿のGT500R35のTT見てたけど


なんでR1クラスのやつまじってんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

FFでドリフトとかってしてる人ってどれくらいいる？

何か4が出てもハンコン出そうな気がしないな

もし安価の公式ハンコン出さなかったら
MSは何を考えてるんだろうな

そのためのキネクトですよ

たしかにKinect推しで出さなそうな感じはあるな
出すならE3あたりで発表しないと４までには間に合わないし

内部演算をわざわざ360fpsでやってるのに、キネクトで仮想ハンコン操作ってのも納得いかない話ではある

ｷﾈｸﾄでドリフトする時どんなん操作するんやろ？
もしかして出来ない！？訳ないよね…

ハンドル位置はそのままでケツを任意の方向に突き出すとドリフトします

>>36
やっぱり全裸プレイ必須かな？
ヤバい、ドキドキしてきた！

１年半も適当というかアシスト入れっぱなし
ペイントをダラダラやることしか知らず、今になって走ることに目覚めたというか
TTが楽しいのだが、タイムが縮んだ嬉しさを分かち合う仲間が居ないorz

それでもレコード更新する度に嬉しい
でも、フレで今も走っている人とのタイムは４秒〜６秒くらい遅い
Cクラスは１秒〜３秒まで追いついたけど、Aクラスはまだまだだわ
Aクラスメインで走ってる人が多いんだね

>>36
それが本当だと…
いかん！変な妄想を…
ｷﾈｸﾄで人前では出来ないな

ニコ動の今までで一番荒れたオンラインってやつ>sm9857014
のDQNカーが前に3台並んでる時に流れてるBGMの詳細知ってる人おる？
コメ見るとバーンアウトとかなんたら書いてんだけど見つからなくて・・・

キネクトとハンコンを組み合わせるべき

完全にドライバーがプレイヤーと同じ動きをする。
だから運転中に鼻くそほじったり

ヘルメット…

>>40
シュガーカルトだよ確か

Forza3 Unlimited版を購入したけれど、
公式とか見てみたら、元々の初回版じゃVipになれないんだな。
Forza4の発売もあるみたいだけど、
こんなんじゃ初回版を買わないで廉価版を待つ方が賢いように思える

出来がよさすぎて初回版を我慢できないってこともありそうだけどｗ

>>44
もう一度落ち着いて読んでみたら。

初回版買っただけで、Vipになるぞ。

>>45
>>46
そうでしたか。
公式のFAQでUL版を買った場合にって書いてあったんで。
指摘ありがとうございました。

オンではついていくのもやっとの下手くそだけど、AやSクラスが楽しい
名だたる車にCやDからチューンしたのでくえると、オンオフ拘わらずめっちゃ嬉しいわぁ

アップデートしてからForza3でフリーズ地獄・・・

A,Sクラスが速さと挙動制御のバランスが良いので、一番楽しいよな
ｃクラスは、腕的に無理

>>49
日本人同士プラべでも微妙にバグるようになったわ

ttp://www.youtube.com/watch?v=9OxwPQYJ0Mk&feature=youtu.be
これ面白いなｗ

>>43
ちゅっ

ｷﾈｸﾄでどこまで細かい操作が出来るかが不安…

キネクトわざわざ使わなければいいだけなのに
何を言ってるんだ？

パッド使用不可能になってキネクトオンリーになるってマジっすか？

嘘に決まってんだろ
キネクトはあきまでもキッズ用として使えるってだけだ

キネクトオンリーで4出るなら絶対買わないｗ

キネクトの話もう飽きた
ヘッドトラッキングできるだけで万々歳だろ

まさかのハンコンとキネクト同時使用対応でこのままハンコン流通しなかったら暴動が起きるな

今、キネクト取付対応新型ハンコンの開発中に違いあるまいて

確かにｷﾈｸﾄはキッズ用として考えた方がいいか
ちょっとした事だけど、オフマルチにリプレイを入れて欲しい…
３でもアップデートでこないかしら…

キネクトがコントローラと併用できるとしてヘッドトラッキングのほかに、オンで簡単なハンドサインでメッセージ発信
（ありがとう・すまない等）できたらなと今思いついた

>オンで簡単なハンドサインでメッセージ発信（ありがとう・すまない等）できたらなと今思いついた

中指たてて「くそったれ」とメッセージ発信ですね。わかります。

コントローラから手を離せないから変顔の違いで送信メッセージ判断してもらうしかないな

F1ドラとかが腹立った時にやる手上げるモーションができるのか

エアーステアリング投げも出来そうだ

素直にボイスチャットしたほうがよくね

キネクトドライブしたら映像も取り込まれて
運転席に表示されるようにしよう
オンで横の車見ると運転席に見知らぬ人物が

>>69
ttp://img.segmee.com/214366.jpeg
ttp://img.segmee.com/215421.jpeg

ポルコン買ったし新型ハンコン出なくていいです＾＾

この画像Forzaだよな？
ttp://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201105302045020000.jpg

ぼやけすぎて判別不能

Forza4のキネクトで操作するところだね。

まさかのT10が開発したﾌｪﾗｰﾘｺﾝ同時発売！





なんだ夢か

ポルコンが気軽に買えれば買うけどな
最初は高いと思ったけど、リアルの車にだってハンドル変えたりサスかえたりするんだから別にいーかと思えてきたよ。
誰か代理店やってくれー

こんなもんが欲しいですかそうですか

http://item.rakuten.co.jp/game77/10034990/

>>72
背景がE3 2010のデモに似てるな

今更質問ではあるが、ポルコンってバトルシフトついてるの？

>>79
ハンドル部とフットペダル部とシフト部それぞれ独立してなかったっけ。

>>79
さすがについてないってことは無いでしょ
http://www.fanatec.de/webshop/new_usa/product_info.php?cPath=28&products_id=61&ref=33

>>79
ついてる

おいこらー！ヽ(`Д´)ﾉ
なんでオンBクラスで固まんだよ（´・ω:;.:...

ブロック厨ウザス

まさかのT10が開発したDS21ｺﾝ同時発売！





なんだ夢か

箱が壊れたので一応サポートに電話したら、震災対応の一環として無償修理してくれるとの事でした
修理で1万ちょい払うなら3万乗せて250G＋キネクト買おうかとも思ったけど、せっかくなので修理に出します
前スレで、とりあえずサポートに電話しろと言ってくれた人ありがとう

うｐだてのせいなら新型になって帰ってくるらしいよ
4Gメモリ版だと思うけど

>>85
そんなハイドロ臭いハンコンなんて変態しか買わないだろ…

ポルコンの動画チェックしてたらバトルシフト確認できた
しかしハンコンの舵角結構深いんだな
パッドの倍角くらあるのか？
実際に使ったら、確かにタイム落ちそう
逆に浅い角度でも曲がりやすいRクラスだと良くなる？
んな事ないかｗ

>>89
Lock to Lockは0-900度まで10度単位で好きなように設定できる

おらもうがまんできねえだｗ
バトルシフトじゃねえ
パドルシフトだｗ

てことは、実際に走って丁度良い角度を見つけろって事か
今、ポルコンを買うか、BD/HDDのWチューナーレコーダー買うかって選択肢になってる
家電製品を買う覚悟で買わないとならんからなぁ
設置方法も悩みどころ
スタンドも買わないとならんだろうし

>91
そうだったのか、ずっと間違えたまま覚えた
一つ賢くなったよ
やったね、たえちゃん

>>87
火曜ぐらいにアップデートかかってからは普通に動いてたので関係ないとは思うんだけど…
ただ、アップデート後に初めてディスクインストールしたのが土曜に買ったUE版なので
これからアップデート後に何かインストールする人は異常がないか注意したほうがいいのかも

新型になることは無いと思うけどwエリート本体なので白くなって帰ってくるのは勘弁してほしい

北米垢持ってるやつ
インサイドのE3見てみキネクトとForzaちょこっとでてるから

E3でなんかくるかな

FORZA？？
新しい情報が欲しい…
ドリフトする時、煙ﾓｸﾓｸしたい

キネクトがあれば、
抜かれたときに中指立てプレイができるな。

>>97
煙は望み薄だな
GT5やってなさい

2程度に戻してくれるだけでもいいので。

煙モクモクならGT5よりSHIFTの方が遥かにいいよ

>>86
俺も調子悪くなってサポート電話したからもうすぐ本体送るところ
保証期間内だけど今は関係ないみたいだなｗ
とりあえず新型になって返ってくるって話も聞くけど俺はそんなこと言われなかった

GT5には興味はないさぁ〜
シフトはちょっとある…
俺も2くらいの煙でいいかも… ん〜2くらいの…

>>100
煙モクモクは、D1よろしく2台走行ならいいけどね。

2でも煙少ないと思ってたのに3はもっと少ないっていう
1はどうだったんだろう

>95
ヘッドトラッキングが良い感じ

http://www.youtube.com/watch?v=hCbEdxUJ6Ak&fmt=22
該当部分の動画上がってた〜〜〜

>>105
1は記憶にないくらいだから煙薄いと思うｗ

んでも1はいろいろ尖った機能があるんだよな
ナイトレース、ジムカーナもどき、AI育成＆所有車でレース

つ 画面の前に蚊取り線香





つわものはバルサン

>>107
僕が初めて
「キネクトが欲しい。」
そう思った瞬間だった

ドライバーのスーツカスタム機能はほぼ確定だな

動画によってデザイン違うし。
まあペイントは無理だろうけど色変えできるだけで最高。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14614589
ニコに上がってた

レースゲーで興奮してくると体傾けちゃう人は
そのまんまゲームに反映されちゃう時代が来たな…

内装の質感は前のキネクトデモ版に準じたものになってるな
プレイモデルは今と大差無いと予想していたが、これは楽しみだ

3よりインパネが鮮明になってるね

同じハードなのに3よりテッセレーションの間引きが減ってるｗ
どうやったT10

顔は動かしても視線はTV方向という動作は
馴れれば大丈夫なのかな

ヘッドトラッキングには3画面欲しいね

>>116
画面の左右を見る程度だからすぐ慣れるよ
でも大きくないTVで距離がある環境だと不向きかも

これまで出てるの見ると内装は良くなってるな
レース中の外装モデルは3のを流用してる感じだったが

ていうかキネクトあの距離でも認識できるのな

コーナーで前もって確認しながら進入できる

かなり自然に走れるんじゃね？
これは実際にやってみないと良さが分からないと思う

GTはForzaに先んじてヘッドトラッキング導入してるけど、精度ってどんな感じ？

発売直前になってメモリが足りなくてアーケードモードでしか使えないと発表したんだっけ。

>>122
GT5はアーケードモードでしかヘッドトラッキング使えなかったので、正直詐欺レベル。

ヘッドトラッキング実用レベルじゃないか
これなら1画面ハンコンいけるか

実際に運転してる時に目線正面で頭だけ横向けてあれ？横が見えねぇー！ってならない？

どんだけ横向くんだよ

これで3画面ユーザーは無理な角度設定にしなくても
自然に横まで視界をカバーできるし
車内視点なのにメーターが殆ど見えないという問題も解消する

トラッキング良い感じだな楽しみだあとハンコンも頼む・・・

なかなかイイ感じだな
キネクト買ってくる！

PCデスクにハンコンつけてるからキネクトの置き場がない
コックピット買うほうがいいか

サイドミラーの角度も調整できるといいんだけどなー
現状だと他車が映ってても自車のボディが映ってないので
どの辺の位置にいるのかわからない

>>132
マジレスすると真面目に映してるわけじゃないから角度調整とか無理。
バックビュー(Yボタン視点)用の画像を左右反転してマッピングしてるだけだから。
ボディ映そうと思ったらミラーごとに別々のカメラを置いて個別にレンダリングしないといけないけど、３６０にそこまでのVRAMの余裕はないはず。

動画見たけど車内視点テッカテカやなｗｗｗ自分はかなり好きだ。メーターもかっこいいし仕上がってるな

顔だけ横向けて視線は画面を見るって体験したことないけど自然に慣れるもんなの？

試遊台をわざわざ今売ってないハンコンにしてるんだから4までには再販か新型出せよな…

>>135
今見てるPC見ながら顔左右に振ってみればいいじゃない

>112
ハンコン＋キネクトでやってるから、通常コン＋キネクトでも問題なくやれるな。

>120
至近距離で上半身だけ認識させるのをキネクト今度やるんじゃなかったっけ？

>>135
健康な人間ならいつでも無意識のうちにやってることを、意識的にやるだけ

ジャン.アレジ並みに
コーナーで頭傾ける俺の場合どうなのか楽しみ!!!

チューニングをシミュレーションできる海外サイトあったと思うんだけど
誰か知らないか

>>140
首振りじゃなく頭の傾きでも認識されるといいけどね
この辺のキャリブレートが細かく調整出来るといいなぁ

>>141
ttp://www.forzatraders.com/forza-motorsport-3-car-setup-tool
これかな？これやると安定して走りやすくなるけど速くなるとは限らない

キネクトの認識範囲が表情まで読み取れるらしいので、傾きでも認識できるかもね
多分左右だけなんだろうけど、瞳を認識してミラー見程度だけ動かすとかできたらすげーな
まぁ、ここまできたら酷い妄想だがｗ

あとハンコン利用者のために、車内視点にハンドル無し欲しい

>>144
左右だけじゃないっぽいよ

>>143
ありがとう

>>112
メーターやタイム表示が変わってるね。
コースは鈴鹿東と西か・・・。楽しみ！

お？数字大きくなっとるじゃないか

Forza3が発売されたころ区間のタイムが見にくいって言われてたけど慣れりゃ全然見えるね。

２年ぶりくらいにやるんだけど
発売当初から何かかわったか？

forza4では、スッパイ顔するとKERS発動するらしい
さすがキネクト

バグが多いと思ったら
3時間かけた渾身のベストラップが記憶されてない・・・ orz

MOTOGPのキネクトとか面白そうだな

次のkinect対応はクラッシュ時に破損したフロントガラスを
パンチで砕いての視界確保だな！

>>154
リタイアしろよｗ

>>133
そうだったのか…
キネクトでミラー見えるようになってもあんまり期待しない方がよさそうだな

さんざんブロックしてきた相手をパッシング時に中指も立てれるようにすべき

収録車種どうなるのか

重りのせることでダウングレードも可能になるといいな
ホイール重くしてのPIマイナスが10ｋｇで-1くらいだから
10ｋｇ乗せるとPI-1されるって感じで
まぁ、車内の重量バランスがどうのって事でダメかもしれんが

マスタングでホイール鉄チンにするとpiあがりよるｗｗｗｗ

キネクトで車内が見渡せるのか、楽しそうだ
乗り込んでキーを差す事も出来そうだ
エアコンやオーディオをエア操作
クラクションもウインカーもハザードも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
次のGTAでは車を盗むときの手順が増えそうだなw

>>160
｢鉄チン｣なんて久々に聞いたｗ

ボイスで車選択できるようになってるといいな

キネクトには俺は実用的な操作を求めてる

車種までは無理だとおもうがメーカー選択は出来る可能性あるな

P｢ホンダ｣
ゆかな｢ナイスチョイスです｣
ロード画面
・
・・
・・・
ヒュンダイ
P｢・・・ＸＸＸふじこｌｐ！？｣

windows音声認識でデスクトップを表示した状態で
（ソフト名）を起動
と言ってみるといい
相当な確率で起動する

kinectの音声認識制度は知らんが、車種の音声ライブラリでも作ればいけるかも

なるほど。隣の家の人が「パイパン、パイパン」と叫んでるのはその機能か。

Zの読み方(ゼットかジーか)とか数字の読み方（一桁ずつか十百千を付けるか）とか
って揉めそうだな

>>168
「AMGを『アーマーゲー』って呼んでも出てこねえｗｗｗｗｗｗ」が一番多そうな予感

>>159
それやると重り乗せまくった方が速くなるだろ

「メルセデス」を「メアツェーデス」とか

質問です。
リミテッドエディション手に入ったけど、
テーマのダウンロード先が分かりません。
もしかして、もうダウンロード出来ない？

音声認識の監修は特大痔先生にお願い致しました

俺のベンベーは当然認識してくれますよね

ステアフロントで変な物見つけた
汚い字で「菅」って書いて30000CRにしてる奴誰だｗ

顔も付ければ売れるなｗ


そして、それを鬼ごっこ用の車に貼り付けて(ry

犯罪者予備軍

>>165
P「ジャギュア
ゆかな「wwww

>>176
一瞬食指が動いたが0.02秒後に思い直した

…4発売時には居なくなってるだろうしな…

>>172
現在配信は終了しているようです。まあたいしたテーマじゃない。

>>173
じゃぎゅあ

アルファベットはキネティックコードでいいよ

ﾏｸﾞﾈﾃｨｯｸ！ｼｮｯｸｳｪｲﾌﾞ！

お前ら、ヘッドトラッキング使いながらコーナリングしてる時の自分の顔を想像してみろ
軽く欝になれるｗ

http://www.youtube.com/watch?v=vaEosZ_dld4&feature=player_embedded
あっさり理想を叶えるT10ﾏｼﾞｽｹﾞｰｗ
早く富士見これで走りてー

E3行きたくなってきた！

E3っていつのまにやらでかいイベントになってたな

http://www.youtube.com/watch?v=Qj_rDxDsTEs&feature=related
ヘッドトラッキングありで富士見攻めたいお

>>185
今までキネクトなんて…と思ってたが、俄然欲しくなってきた
１画面プレーヤーにとってまさに理想的デバイスなのかもしれん

ブレーキの固定がいい加減すぎて気になる

Bで速くない4躯はなにがある？

Forza3のSilverstoneとF1 2010のSilverstone、後者は改修後ってのを考慮してもかなり違うよね。
どっちがほんものに近いんだろう、やっぱ現実との類似度を売りにしてるF1 2010のほうなのかな

開発中だからかもしれないが、鈴鹿が改修前だな

Kinectもポルコンも持っている私は勝ち組というわけですね

>>192
F1の方はコースのCADデーター使ってるとか言ってなかったっけ

>>194
結果を出せてこそ勝ち組

New DLC Car!!! ｷﾀｰ

http://www.youtube.com/watch?v=ZMFHYKA6h74

ゲームを楽しんでこそだぜ
4が出ても俺はレーシングカーレプリカや痛車のペイントばかりで
自分で走らす事は殆どなさそう

コドマスF1のコースはデータから起こしてるから
現実の韓国のサーキットが完成する前にもうゲーム化しちゃったもんね

ますます見てるだけで楽しめそうだしな

データから起こすと凹凸はテキトーなんだろな

ワイコン使いながらキネクト使ってると言うことは、キネクトとコントローラを併用が出来るようになったんだ

>>202
ていうか「キネクト使用時は強制的にエアハンドル」とか言ってたのはどう見てもアンチの妄想だと思ってたよ

併用可なのはずいぶん前からアナウンスしてた気がする

まぁできるけど公に宣伝してはなかったな。
コア向けは併用スタイルになるんじゃないか。

専用ゲームはよほどじゃないと訴求しづらいだろうし。

ForzaとKinectの関連についてダンが語ってたけど、その時点ですでに「エアハンドルがすべてじゃない」って言ってたがね。
まあ普通に考えてKinectのデモンストレーションが全てと本気で思う奴はさすがにいないだろうけど（悪意ある連中除いて）。

>>204
併用可なのは聞いてたけど、実際動画で見たのは初めてで。Forza4はエアーハンドルだっとばかり思ってたよ

ヘッドトラック可能になるのは去年のE3ですでに分かってた

当然ハンコンやパッドと併用可能

まったく、一番の心配事がその併用するハンコンがあるのか？なのがなんとも…。

どこぞの連中がやってたエアハンドル連呼もあながち無意味ではなかったってことかね。

いやいや
流石にエアハンドルオンリーにするバカじゃないでしょ＞TURN10

それを去年すでに言ってたし

>>211
207みたいに考える人間がいる、ってだけで連呼してた連中の思うつぼ、ってことですよ。
Turn10っていうかダン自身が「エアハンドルオンリーじゃねーYO」って言っててなおそういう誤解がまかり通るってことにね。

ＭＳがキネクトは従来コンと併用出来るってナタルの時から言ってたしな

>>212
>>207は「併用可なのは聞いてたけど」としたうえで、「Forza4はエアーハンドルだっとばかり思ってたよ 」
となっている。

要するに情報を聞いても勝手に解釈して思い込むバカ

もういい加減キネ糞の話題やめてくんないかな
つまらんから

グローブはかなり良くなってるけど
ヘルメットも作り直して欲しいなあ

流出PVだとグローブ変わってるけど
ヘルメットが3のまんまなんだな

>>216
発売まで時間あるだろうから期待するしかないな

個人的にはボリュームがどんなもんか気になるなぁ

500台ってどっかで聞いた気がするけどどんなもんかね

>>217
ですな


ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm36356.jpg

Shift2はメチャクチャ良いね。
あの人のバイザーの下にドライバーの顔がうっすら見えるのも良い。

ところでピット作業は相変わらず小人さんの仕事かな？

耐久レースしないかピットはどうでもいいと思ってる俺

貴重なリソースをピットなんかに割かないでほしぃ
ハード的にも開発的にも

4の音収録映像っぽいの
http://www.youtube.com/watch?v=RLCnyAkcPuI

ボンネットに手をついてるのってダンじゃね？

アートネイチャーのCMってシャアとアムロなのか

すまん、誤爆した

>>226
禿板なのか？

3からの引き継ぎってどんな感じなのかな

流石にペイントは無理だろうけど

ペイント流用と所有車に応じたなんらかのボーナスらしいよ

もうすぐE3開幕だから詳しく出るだろうけど、引き継ぎ特典が気になるなぁ
とにかく全メーカーは達成
ただ所有台数に応じた特典がありそうだし、残った金で台数目的で使うか、高額車を数台買うかで様子見してる

>>224
Forzaのブログでその動画紹介されてるよ

Stigが…
http://www.gametrailers.com/video/e3-2011-spiketv/714471

またTopgear厨がはしゃぐのか…

なんていうか車と同じでメーカーがありパッケージングがあり宣伝があるんだよな
もしかしたら車自体は好きじゃなくてもブランドのバッジが好きなのかもしれない
広告に出てる有名人が好きなのかもしれない
車全体は出来が悪くてもエンジンだけ好きなのかもしれない
車が好きじゃなくてもTopGearを見てる人はたくさんいるわけよ
というか車好きじゃない人に人気が取れるように作ってるって公言してるしね
でもForzaという商品も本体と、MSとT10のバッジ、宣伝に使われるTopGearとか
そういったものが総合的に組み合わさってForzaなんだよな
金を払うんならステーキの付け合せを全部残しても、付け合せしか食わなくても
文句は言われないってのがこの手のミディアムの常識であって
それがステーキと違うところなんだよなぁ

>>232
そのカッコで、スティグがコンビニに入店したら即通報されるだろうな・・・。

長文のくせに何が言いたいのかさっぱりな文章ﾜﾛﾀ

いや、最初はTG厨擁護しようとしたんだけど書いてるうちにわけわかんなくなった

まあ厳密には「ニコニコでTopGearを見るようになったTG厨」が一番ウザいんだけどな

まぁ俺には何がうざいのかはよくわからないけどね。
ちょっと話題にしただけで〜厨とかいうほうが駄目だと思うけど。
なんたってForza4はTopgearと契約してるんだしすれ違いでもないんだからそこまで嫌悪感出さなくてもいいと思う。
延々とTopgearの番組内の内容は勘弁だけどな。

まぁアウディ見るたびにコックコック叫んで
ポルシェ見るたびにビートルビートル叫んで
引きの画を見るたびにピアノピアノ叫んでいる奴とは
友達になりたくないことは確かだ
ところでTG厨は962Cとか見てもビートルって叫ぶのかな？

>>239
ふさわしい内容の時は良いんだけどな
関係無い時にTGの話出す奴がウザいってだけ
今回は俺の過剰反応だったわ

TopGearウザイって人の方がTopGearに関するレスが多いと

こうなるからウザイってことか

トップギアウザイ
トップギアウザイがウザイ
ウザイがウザイがウザイ

TopGearと契約した利点てのは欧州でのビジネスをしやすくする為なのかな
ひょっとしてFm4に悪ガキおっさん三人組登場？
放送がBBCだけに無理かもしんないけど…

>245
Topgear視聴者に訴求。

3人+1備品のAIが……

イニDみたく33を叩くとかに似たことだけは勘弁被る

仁Dで33なんか叩いてたっけ？

厳密にはキャラが33を猛烈に嫌っててそれを真似してるのが実態

33はブタのエサとか作中キャラが言ってた
正反対にいるのが湾岸の黒木だな

ホイールベースが長いから動きが鈍いなんて、誰でも言えることキャラに言わせてんのかｗｗ
そのへんは、楠の方が自分の感想が出てて流石だ。

英国だと女性の閲覧者もそれなりに居るしForzaユーザーが増えてくれればいい

車好きじゃなくても楽しめるのがForzaだろ

やったあとに好きになっていただきますとも・・・

>>251
ブタの餌なんて言ってなくね？失敗作みたいな事は言ってた様な気がするけど。
でも、32より速くなってるんなら失敗作では無いと思うんだけどな。ホイールベース長いせいか32よりカッコはイマイチだけど

33ほど賛否両論(否が多い？)の車は無いな

失敗作ってのは星野が言ってたけど、それとは別に高橋弟がブタの餌と言ってたような
33、タイムは32より速くなってるけど、サイズが大きいという点で実際の人気も当時から
イマイチだったっぽいね。その辺の賛否両論があるからこそイニDでも湾岸でも33R評が
注目されるんだろうけど

単体で見れば良い車なのは間違いないだろうけど
大人気の32の後継でアレが出てきたってのと
土屋ブチギレ事件のせいもあるのかね

>>255
作中ってのはちょっと違ったな、巻末のオマケ漫画で言ってた

>>257
啓介が言ってたのか、失礼。しかし、作者は相当嫌ってるんだなw ブタの餌呼ばわりは33乗りが可哀想だ　

高速安定性に振ったあたりが、
峠漫画には許せんのだろうか。

チューナーに一番弄り倒されたのは33Rじゃないかな
ゼロヨンや最高速の最盛期だったし

>>260>>261
33嫌いっていうか4駆嫌いなんじゃないかと思った

まあ、あの作者はランエボが一番嫌いみたいだけどなww
他の四駆車より扱いひでーよ・・・。

高橋弟は33、32問わずGT-Rが大嫌いだからな。
GTS乗ってる奴は気に入ったようだったしｗ

まあ、年代進むとどうしてもデカく重くなっちゃうのは車の常。
ロードスターとかも、初代と現行型並べたら相当違和感あるだろうな。

賛否両論の33だけど、今街中で見かけると32や34よりドッシリしてて俺にはかっこ良く見える

ロータリー乗りのやっかみだよ（＾Ｏ＾）
GTRには、どう頑張っても勝てないからな

32は精悍だし33は安定感あるし34の猪みたいな外観も迫力ある
とGT-Rにあまり興味の無い俺は思う

「誰が乗っても速い」って理由でGT-Rとかエボ嫌ってるんだよな。つーか気になるのは
イニDでも湾岸でも露出が少ない、つーかガチバトルに一度も出てこないインプWRX
湾岸はエボも一回しか出てないからなんとなく判るが、事実上の噛ませ犬とはいえ
エボは大量に出てるイニDでインプ乗りがバトルに出てこない文太一人って何で？

>>265
http://nullpo.vip2ch.com/ga2009.jpg

やや大きくなってるけど、思ったほど差が無いな

小さいといえばロータス・エラン、小さい小さいと思っていたけど全長3,683mmもあるんだな。
スズキ・カプチーノと同じくらいかと思っていたら40cm近くエランのほうが長いのか

New!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ZMFHYKA6h74

R35よりV36クーペのがかっちょいいと思う俺は少数派なのか？

GTRは奇数糞で偶数最高の法則

GTRは3のつく時、バカになります。

>>273
「格好いい」の方向性にも寄るけど、真っ当なクーペとしては自分も同意。R35は
ある種の化け物と言うところに魅力があるんだけど、その分スポーツクーペとしては
ちょっとデザインがくどいと思う

ハコスカ、ケンメリが至高のスカイラインって人もいるから、デザインは好みの問題でしかない
あと、R35はスカイラインじゃないからどうでもいいやとか思う俺みたいなのもいる

>>275
R30以降全部じゃねぇか

>>269
バリ伝みたくプロへ進んでインプレッサに乗る伏線だったんだけど
話が進まないうちに実際のWRCが残念な事になってしまったので
困ってるんじゃないかと予想してるｗ

そーいや33GTR大好きな巨乳グラビアアイドルもいたよな

R33の問題は重くなったことと広報車両で宣伝チューンのインチキタイムで反則もとい、販促したこと。

なんか見当違いのＦＴ批判してる子がそこらじゅうにいるわ…

400Rやル・マン仕様のインパクトが強烈だったから、33Rが一番好きだな
白/ピンクのクラリオンカラーは当時憧れだった

>>282
自分もニスモ400Rのイメージは強いな
現にR33に400R風のバイナル貼ってるしw

イニDなんてブタの餌にもならない便所の糞漫画だろ
イニDに限らず車系の漫画は作者のえこ贔屓がもろに出るから
ロクなのが無い

35はSGTの出来レースのせいで印象は最悪だな

HONDAもSGTの出来レースのせいで印象は最悪だな

イニDより同人の電車でDの方が面白い

Forzaオンラインサーバー落ちた？

落ちたね

今鯖落ちてる？レース人数０なんだけど。

パブのCとか問題起こりまくりだしホント糞だね。
公式で持ち上げあられたことはないんだろうか・・・

取り上げ

そういやリークされた映像にポルシェが無いとか言ってたけど
その前に80メーカー収録してるって言ってて実際ロゴ映るのは60社前後だから全部映りきってないだけなんじゃね

あ、やっぱりみんな落ちてたのか

治ったみたいだな
ストアで検索出来なかったから焦ったわ

スカイラインはデザインがかっこ悪いと思うんだけど
車好きにはあれはいけてるデザインなの？

スカイラインてかGTRだけど
R33が最高傑作だよな。

R33を好きか否かで
にわかか本物のGTR乗りかが分かる。

治ったと思ったら全然治ってなかったわ
フリーズ連発でオワタ

現行スカイラインも悪くない。

>>297がニワカという事が判明した

俺もデザインは33が好きだ
34は理解不能

見方は人それぞれなんじゃないか？
まあその発言にはおっさんらが黙ってないかもだがｗｗ

>>297
スカイラインでは33GTRが一番かっこ悪いと思うけど
本当に車が好きな人と自分のようなにわかはちがうんだね
性能やその他いろいろをひっくるめてかっこいいってこと？

ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する
32Rより伸びたホイールベース　大きくなったボディ
ピュアに走りを追求していないと―――

わらわせるぜ
何も見えてないくせに

――その時
その領域を共にした者だけが
33R　この本質を知るんだ―――

forzaスレは本気な人が多くて楽しいわ

俺の本音をいうとR32が絶頂期
であとは微妙。それがGTR

>>304
なんかよくわからないけどかっこいいw
メインカーをなににするかなかなか決められなかったけど
33GTRにします

Cクラスでも使えるかな

実車で好きだったのは33かなー
RじゃなくてFRの2,5GTSｰtの方がｗ
吸排気ちょちょといじるだけで320psとか
簡単に出てたしいじる楽しさあったかもｗ

>>306
漫画湾岸ミッドナイトに出てくるキャラクターのセリフね
ここらへんも愛を感じるな

大きくなったボディや、伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさや車との一体感を欠く
だがそれは、低速度域、低過重でのハナシだ。
大きいボディは空力を優先し、２００ｋｍからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安定感を出す
──結果、恐ろしい速さで右に左に舞える

そして一番大事なコト。
３３Ｒは真っ直ぐ走ろうとするんだ。
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っ直ぐでしょ
ただアクセルベタ踏みでしょ
車は真っ直ぐ走らない
その領域で真っ直ぐ走る車は世界中ドコにもないんだ

──そして公道３００ｋｍを出すというコトは
必然的に２５０ｋｍ級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ

湾岸はGT-Rとポルシェを神格化しそうな勢いで語るからなぁ

実車の性能がどうであれ
GT選手権で見たR32の勇士は今でも忘れられん
やっぱ強い車はそれだけでかっこよく見えるわ

俺の中のGTRはR32だわ・・・

中里乙

つーか、皆国産好きだなぁ
フォルツァでも滅多に国産乗らないし、実車も初めて買った車は国産だったけど、
それ以降は外車しか乗ってないから、GTRも全然興味ないわ

俺も今はドイツ車乗ってるし
国産車は昔ほど興味なくなったな。
CRZはまあ良いけど

あまりに友人のGTRスキーがGTOをバカにするので日産嫌いになった俺みたいなのもいる。
R32はバランスとれてて、R33は重厚感あって、R34はちょっと軽くなった印象。
R34のウィングだきゃあ好きになれん。もうちょっといいデザインなかったのかあれ。

まぁR34のウイングが一番かっこいいけどな

そーめんが食べたくなる季節だなぁ

GT-Rはどれもスポーティな個性を出そうとしすぎでデザインがエグいラインになってるんだよね。
33にはまだ優雅さがあるけど、34とか35はゲテモノの域に入ってる。
もうちょっと綺麗な線を引けばいいのに。

そういうのは、もう一つの方で…

デブりすぎて、もはや見る影もないけど

まぁ実際デカくて重いボディと賢い四駆でもなきゃ300キロも市販車では出したくないよな
レーシングカーはバカかと思うほど空力突き詰めてるから1トンのFRとかでも300出せちゃうけど
普通はそんなことありえないわけで、ちょっとしたうねりで軽い車は離陸する

>>319
最大軽量化したSクラスロードスターでフジミでｳﾋｮﾎｰ。
アクセル踏むの怖いです

レーシングカーの車重ならまだしも、市販車の重量じゃ300km/h程度じゃ離陸不能

離陸しなくてもバンプで吹っ飛んで終了

ここはリアルでもレースやクルマ弄ってる人結構多かったりするわけ？

今日はオンラインでニュル走れなかったよ(´･ω･`)

でもセダンのGT-RならR33が最高じゃないか？

>323
実車での運転10年はやってなくて、車にも無知レベルで興味ないけど、Forza3を楽しんでるオレも居る
ゲーム内で走らせて気に入った車とかを調べて興味とか強くなっていってるけどね
スーパーカーブームの時代の人気メーカーの車走らせてみたり

スレの感じからして、ゲームから車に興味ってのは少ないだろうな

>>326
いや、おれもそうだぜ。楽しければいいんだぜ。

重量級の車で峠攻めるの楽しいな。
通常の感覚でドリフトしようとしたらズルズルガゴーンだｗ

免許とって約15年
現実はワゴン(俺)と軽(嫁)の２台で生活してるから、ゲームではポルシェ、ランボ、フェラーリ中心だな
ただ90年代辺りの車は思い入れのあるのが結構あるから、Forza4で国産車の扱いが気になるね

たまにカートやforzaでいうDかEクラスあたりの趣味レースやってるな。
サーキット走行はノーマル車でもいいから一度は経験してみてほしい

>>307
買った知り合い居たけど、
納車後にベスモの33GTS-t特集みて、悶絶してた。
あれは悲しい。

オンライン対戦にはまってから峠に行く回数が減った、危険無く競り合えるのが楽しい

それはいいことだな！
公道での危険走行はやはりいくない
FORZAでもGTでもいいから発散するべき

でもって走りを控えた分のガソリン代を計算して貯まったらタイヤ1セット持ってサーキットに行くべし！帰りは温泉にでもｗ

サーキットかぁ
オイラの軽ワゴンR通勤仕様でも楽しめるもんなのかな

サーキット走ってみたいんだけど、俺の22年式どノーマルのZじゃどこかぶっ壊れそうで怖い。サーキットって相当車に負担掛かるんでしょ？

22年式じゃなくて22年落ちだった orz

>>335
「ナイカー族」の俺からしたら、マイカー有るのは羨ましい。

>>335
冷却系あぼーん

軽自動車は命を削れば200もの馬を従えることもできる・・・

>>339
これは200馬力を超えていると思う。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Bz5SkfhKN9s

馬力というか推進力だな

>340
これって空力が問題で、100ｋｍちょいしか出なかったらしいｗ

`ﾟ`:.;"ﾟ`
ｳﾞｫｰ....

>>335
コースに慣れるまで全開で走れないから大丈夫。車のトラブルが嫌だったらカートオススメ、結構疲れるけど楽しいよ

>>335
まずブレーキ、それもパッドやキャリバーじゃなくベーパーロック対策でブレーキ液とブレーキラインを
強化するべし、と聞いた。あと冷却系とエンジンオイル交換してエンジンへのダメージ防止が市販車で
サーキット走る最低条件っぽい。

>>335
ところによっては、先導車付きで走るイベントがあったりするね。一切強化不要、当然全開走行はできんけど。

途中で送信してしまった。

これだとヘルメットもグローブもいらないよ。

ジムカーナ練習会もお勧め。ヘルメットやグローブはまず要求されるけど、慣れないうちは、強化不要。

25年近く前にFC3Sで富士の走行会に行ったが60分くらいならノーマルでも平気よ。
ブレーキラインとフルード変えて、速度リミッター解除すりゃだいじょぶだぁ！
まぁ、FCは軽かったからかな？
連れのR31スカイラインはブレーキすかすかになった

まぁとにかくなんだ。
RB26は最高ってことでいいな？おまえら。

な？

RB26だけじゃだめだ
アテーサもいるだろ、ゲームで再現されてんの見たことないけど

今日帰りに書店でファミ通立ち読みしたんだが、未だ発売予定欄に載ってないのな
杞憂だと思うが、箱は日本では大苦戦だしFM4が国内版発売されないなんて事はないよな？
E3で国内版何時なのか発表されると期待してるが･･･

ファミ通に何を期待しているんだ

>>350
アテーサはアレだ。お前、駆動系のアレだろお前。
今はエンジンの話だろーが

ゴミ痛はチョニーのプロパガンダ誌

>>353
何？エンジンの話なんかしてたんか
俺はGT-Rの話かと思ってたんだが

>>352 >>353
ファーストのソフトだしまさかとは思ったけど、2011年発売予定、今冬発売予定にも載ってなかったからさ･･･
つまらんこと書いてスマン

>>356
○354
×353 orz

>>349
( ´・ω・｀)個人的にはF20Cの方がいいです

>>356
箱ネタなら箱通見れば十分よ

皆さん助言ありがとう。もう年式が年式だし、綺麗に末永く乗っていたいから、本格的にサーキット走るのは諦めようと思う。壊れたとこ直す金もあまり無いしね orz とりあえず先導車付きの走行会の参加を考えてみる。
やっぱり、ゲームだといくら走っても劣化しないから良いよね。手軽な分、実際に走る楽しさよりは大分落ちるだろうけど

>>358
確かにイイエンジンだがs2000はうまく乗りこなせないからダメだ！！

F20CってK20Aと共用の部品結構多いらしいね

軽で200……

ttp://www.powerhousedtm.com/cnt_tuning_m/l502s.html

http://www.xbox.com/ja-JP/games/calendar

てか公式にすらだまForza4はないし

危険な走りはゲームの中だけで良いよな

>>360
ゲームの中でデザインしてチューンして走り込んで••••気がついたら愛着湧いてるよ
4でデータ引き継げるんだし愛車はいつまでも乗り続けることができるよ

XCM F-1 Converter
http://www.youtube.com/watch?v=diOlBwLu39M&feature=player_embedded

これがあれば一応G27やGTFPでForza出来るらしいけど
遅延が酷いな。。

まあフィードバックに関してはG27が正式対応しても
ワイホやポルコンに劣るだろうね

無理に合わない穴に突っ込むようなことはかえって痛いだけだぜ？

GTのDFGTも生産終了らしいね。
やはりポルコンの時代が来るなあ

ワイホ持ってるけど本気で考え様かな。
4では是非クラッチをもっとリアルにしてほしい

ポルコンだと半クラ効くし十分リアルなんだが…

>>369
それ言ったらT500RSの時代じゃないか

>>371
あれはまずシフターを発売してからじゃねの？

まぁにこれからの時代って訳だな
まぁどっちみち出ても俺はシフトはFREXシフト使い続けるけど

>>350
アテーサって通常はRWDなんだけど、リアが滑って立ち上がり踏めない状況では四駆になるっていう感じだよな
駆動配分が変化する時は乗りにくく無いんだろか

>>369
ロジも遂に、キネクト対応とかのエアーハンドルになって、
やる気無し状態に・・・

>>375
エアハンドルで満足できるようなユーザーはハンコンなんて大層なデバイスは買わない。

>>374
アテーサは後輪の滑りを感知して前輪の駆動力を上げるから、滑ったらもっと踏んで後輪を滑らせようとすると安定する

アクセルを踏み込めば車を安定する事を分かっていれば、これがGT-Rだと思うようになってくるから違和感はなくなってくると思う

GTS-tから乗り換えた時はついついアクセルを抜いて危ない目にあう事もあったけどねww

Fドリを始めようと思ってランキングのリプを見たら、トップがAWDでクソ吹いたｗ
...なんなんだアレ( ´・ω・｀)

現在　Ｆｏｒｚａ３を遊んでますが　４　の情報を聞いた勝手な感想として、　
３のＵＥ版買ってやりこんだほうがお得ということなんですかね？

>>371
T500RSは箱に対応していないので糞です。

箱○のうｐでまだ来ないんだけど、公式とかだといつ来るかの告知はしとるのかね

車の引継ぎはそんなに重要じゃないような気がするな
T10が初志貫徹するなら大半の車を揃えるハードルはそんなに高くないだろうし
ペイントはストアで買えば良いから職人じゃなきゃそんなに困らない
オク・ギフトでしか入手できないレアカーだけ持ってければ良いだろう
それらの車がForza4でもレアかどうかは不明だけど

Forza4ではセーブデータのバックアップくらい取らせて欲しい

ペイントは自作だけ引き継げるみたいだが

車は引継ぎじゃなくて報酬っぽいね。
重要なのは車種かそれとも台数か。

日本のナビはやっぱ同じお姉さんなのかな。
Forza3でよく遊ばれたようですね（笑）
みたいに言われそう

引き継げるにしても自作レイヤーだけだよな？
まさかデザイン丸ごと移行なんてできないよな
モデリングし直してたりしてたらズレまくるし

http://forums.forzamotorsport.net/photos/community/images/4652765/original.aspx

公式更新きたけど
これって3だよね？

>>360
サーキット走るとすぐ壊れるからね〜

レイヤー引き継げるのは嬉しいけど、バグってるのは直しといて欲しいな。

>>384
ゆかなさんだっけ？
ちょっと舌ったらずな感じで続投もいいよね＾＾
林原や皆口さんなんかも嬉しいけどギャラ高そうだしｗ

ギフトでもらったバイナルグループでも
ロック無しなら4にインポート出来ちゃうんだろうか

>>389
だろうな〜

>>386
3だよ
毎週そこにユーザーのフォトが貼られる
画像の下にタグとスレリンクあるっしょ

引き継ぎ可能なのは自作のレイヤー
車に関しては、やりこみに対してCrで対応みたいだぞ
車庫の台数なのか、トータル代金なのかは不明
実績も考慮するか不明

トータルだったらかなり買ってるけど現段階の台数だとだいぶ減っちゃうんだよなー

てか俺数台買っただけでForza3を死ぬほどやってんだけど・・・

>>391
�d

やばい。
寝ても起きても考えるのはforza4の事だけ。
そんな俺は山田ｔ

>>394
走行距離か時間も反映されるでしょ
じゃないと車好きよりも車コレクターが優遇されるって状態になっちゃう

ただのおまけだし、そんなにマジに考えるほどのことはないでしょ

自作レイヤーの引き継ぎだけで、大歓喜だ
車の台数とかでの特典はレアカーだけやめてくれればなんでも良いな
どうせ2年は走り続けるんだから、金も車もいずれは手に入るだろ

一部の超高級車以外はオフ進めてるだけでも、別に集めるのにそんな苦労なかったから、
あんまり持ち越し有利になると楽しみが減りそうだけどな

>>398
予約する店によっては手に入らない車ってのもあるし引き継ぎに関しても
レアカーはあっても仕方ないんじゃね

Cパブ行ったらフリーズしたでござる。(´･ω･`)
4ではこういうことが無いようにお願いしたい。

>>380
対応する必要がない

3連続フリーズで萎えた(´・ω:;.:...

>>403
(o・_・)ノ"(ノ_<。)

いろんな車ゲームのオンラインで走りまくって作ったフレンドが財産

ロビーに入った直後にフリーズするよな〜
コントローラーで電源切れないし本当に面倒くさい

限定車といえば
まさかCRZは特定の店で買わないと手に入らないのかな。
オクもあるだろうけど

日本だけ海外のショップ別カーが全車セットだったりして

フリーズが多い時は、ここで募集しちゃえよ
全員チャンピオンやベテランじゃないく、アマチュアも走ってるんだ
一人だけダメなんて事ないと思うぞ

コレって要は2の時のユニコーン方式に戻したって事じゃないの？

2の時はヨーロッパ版が360CSでアジア版がS204で
アメリカ版がカマロAnvって感じじゃなかったっけか

2の時は海外で限定版が出てそれの特典が360CS、S204、S281E
これらは日本では手に入らなかった
ユニコーンはカマロ、エキシージの記念モデルとエボ6TME

4は店舗特典とかやるのかな？

ストアフロントで"FUKUSHIMA"検索したら不適切な単語って…
海外でFUKUSHIMAは日本を馬鹿にする言葉に使われてるのかな…(´･ω･｀)

FUKが引っかかってるのかも

SUPERで弾かれるのはスペルマか？

SHITの『shi』で引っかかるって聞いたことあるが本当かは知らん

>>412
確かfukがNGワードになってる
あとは「kuma」も「kum」がNGで検索できないとか

そもそも何故福島で検索する必要があるのか
レースレプリカの”Save Japan”関係？

今日は手持ちのフェラーリとポルシェだけでも全車Level5にしようと頑張ってたんだが、F355 Challengeがめちゃくちゃ気に入った。
内装クオリティも良い感じだし、音も迫力あって自分好み＾＾
上手くない俺でも苦労しないで扱えたから今まで勿体ない事してたと感じたよ＾＾;
やはり食わず嫌いはダメっていうか損してるんだね

話の流れ切ってスマソ

話の流れぶったぎるついでにRS200で峠を走ってクリハラごっこ。
三菱スタリオンがあれば・・・大仏ごっこもできるのに。

>>417
｢がんばろう日本｣とかSAVE JAPANみたいな
メッセージ付きのデザインを探してたんだ
そっかfukとかが引っ掛かったのか〜
早とちりｽﾏｿorz

俺最近気付いたんだけど
Forzaってちゃんとサスペンションの再現してあるんだな

>>403
俺も何回やってもフリーズして入れなかった
他のゲームでなったことないから
Forzaのバグだと思うけど
パッチで直せないのかな

>>419
xboxのセガGTオススメ。両車収録されてる。峠が無いのが残念だが

>>421
ハチロクの異様に食わない後ろ脚もバッチリだぜ
リジッドのはずがキャンバーもトーも自由自在だけどな。

名前消し忘れたw

ハチロクのリアはしばしば等長マルチリンクになってるけどな
Forzaでは無理なんだけどさ

買いそびれて今もForza2でタイムアタックとセッティングをして遊んでる俺ｗ

>>427
4でた後なら、3ももっと安く買えるっしょ^^

廉価版買えばおｋ

DLCで出た車はスプリングコイルとか
タイヤの隙間から見れるんだな
そういうメカニカルな部分もリアルだといいな
Forza4で全ての車がそうなることを望む

そういやバイナル引継ぎだけどあれって自分で作ったもののみならいいがギフトでアンロック外れてるやつとかに適応される可能性はないのか？
たとえ他人が作っててもうえから手を加えたら作成者名変わった気がするし・・・。
もしそうなるとロックはずし食らったと思われるバイナルはどうなるんだろうな。
自分のもそういうのがすこし出回ってるから心配だわよ。

>>431 ギフトと自作の判別は不可だと思うから悪用されるはず

要はロックがかかってる物以外は
引き継げるんだろうね

外人にロックなしで送るのは止めた方がいい
モラルも糞もない人達だから

モラル所かそれ使って再デザインした車を無料配信した日にゃ英雄扱いだもんなぁw

まあ過去に自分が作ったバイナリを
超えるしかないわね

4はストアフロントで一発当てたり
数か月単位で金稼ぎしないと買えない車がない事を願おう

引継ぎがあるから
3での貧富の差が4に移行されそうだなｗ

高額な車を安くするというより
難度が高いレースは賞金を上げて欲しい

3では金稼ぎの為に作業に徹したから4では好きな車で好きなだけ改造して遊べる余裕が欲しい

オフのプロフェッショナルクラスのラップ数を半分くらいにしてほしい
AI相手に8〜10周とかしんどいわ

いよいよ翌・・・じゃなかった明後日か

>>439
それでも１より少ないんだけどね

１、CPUがむちゃ早い。無改造戦だと全周回、合計２５分ぐらいケツ突かれっぱなし。
ラストでスピンさせられたらやり直し。コースによってはAIでは勝てないので自力でやらないとダメだったし。
２、さすがに１が不評だったのか周回数は減る。だるいレースは全部伊藤ちゃん任せで１より楽
３、巻き戻しがついたおかげで難易度と周回数が２よりアップした

AIで勝てないで思い出した
itoちゃんニュル北にがてなのか、一度もハードで1位取れない
仕方ないので自分で走った
CPUの設定をノーマルにするって思いつかなかった

皆は１番走り込んでる車でどれ位いってる？
自分は総走行距離が22000kmなのに無限シビックR 3D '10が3900kmでブッチギリｗ
多分２位だと思うスープラRZ'98は以外に少なくて1100kmしか使ってなかったｗ
やっぱ一台を徹底的に走り込んでる人は、5000kmオーバーとかしてるんかな？

賞金減ったのに車の値段がインフレして
結果的に作業ゲーになってしまったよな

2くらいでよかったよな
それでも一周じゃ全然足りなかったけど

>>443
速度域が違うと、距離から走り込み度合いの判断は付きづらいかもしれないが・・・
RSスパイダーは記録に残るモードで走った分で1.4万ぐらい

面白いレースってのは、自分と同程度か必死で頑張ったら抜ける程度の相手で10周〜は走るって感じかなぁ。
遅いクルマ相手に数周で終わるレースなんて作業すぎてつまんない

>>446
一台で14000kmですか…
お見それしましたm(__)m

耐久レースもうチョイ長くして欲しい＆AIもクラス上限のPIで

お金を稼ぐ手段として
ガソリンスタンドでバイトとか
ピザやそばの配達とかできたら良いな。
あとは、AI達が走る賭けレースとかね

>>450
どっかで聞いたことある話だろうがよ・・・ｗｗ

水をこぼさないようにして豆腐を配達とか

http://blogs.yahoo.co.jp/sky_pilot33#34596607

ハンコンブログが炎上しとるｗｗｗｗ

管理人顔真っ赤ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

NSXGTもうちょい速くして欲しい
元の車は速過ぎて性能調整食らいながら
それでも尚勝ってたくらいなのにFORZAだとドンケツ…

4に収録確実だと思われる車

・CRZ
・HSV
・Avantador
・A1
・Swift
・Shinari

>>455
アウディをまだプッシュするなら一番新しめのS1の方を出しそうだな

ちょ、今更だけどフェラーリの250の価格がおかしい。
F40が目じゃないくらいに高い。バグってる。
F250GTOの価格が20,000,000とかｗｗｗ

猛者ならスピRをその１０倍ぐらいでオクで競り落とすさね

だから作業ゲーなのさ〜

桁数見てると、価格が麻痺してしまいそうだ
これ、ストアフロントで儲けないとどうしようもない額だよな
絵を描けってことか
レースゲーなのにorz

ビニールズレが無かったら
FM2で未だに遊んでたと思う

車ごとの走行距離ってどこで見るのん？

自己解決した。
>>443
FTOが1150km
FerrariF40Cが3500km
2005Honda♯18GT500NSXが1720km
2006Audi♯8AudiR10TDIが6800km
総合で5万キロくらい走ってる。

TDUかGTA4やってろとｗｗ
あれはあれでめちゃたのしいよなｗ

>>464
あれで挙動がforzaだったら最高だったなあ・・・。
2は雰囲気いいけど賞金稼ぎとかライセンスとか呪いの車とかが残念だった。
山の尾根のオフロードをインプでガタコトしてます。

>>465
１はハードコアモードってのがあって挙動がGT3程度には良くなるモードがあったんだよ。
しかし２はそのハードコアモードが劣化して名ばかりのアケ挙動になった。
２の低評価はそれが原因のところもある・・・

走行距離はAI任せでも付くからなぁ。
というかたぶんウィニングランまで含まれてる。
うちの耐久放置で使ってたLEXUSが43000kmあるし

ぜんぜんやりこまずにいろいろ乗ってるのもあって
自走しかしてないクルマだとだと500kmくらいしかないやｗ

>460
救いは値段高くて走る車はマクラーレンF1くらいで
他のクソ高いのは趣味車ってところだろう

ペインターほど稼げるのはどうかと思うが
もうちょいレースでの賞金は高くて良かったと思うね
一番はフリー走行でも賞金でれば
あとフリー走行のルールカスタマイズも

うん、ゴールしなくても走った周回に応じた賞金はほしいね
タイムアタックとかオンラインのDNFとか

>>457
確かリアルで物凄いプレミアム価格が付いてた気がする
それこそマクラーレンF1やエンツォが霞むぐらいの桁でw

それTopgearに出てた人のお買いあげ品やないの

>470
ロード中トリビアでもでるけど、Forza3開発時で世界最高額で落札だったらしいな

でもって、250GTOで思い出したが、オンパブで吊るしの250GTOを使ってレース荒らしまくるカスを見かける
黄色の250GTO見かけたら注意だ
スタート時から故意にぶつけてきやがる

公式のタイムトライアルとかで上位になるとクレジットもらえるんじゃなかったっけ
ペイントで稼ぐのに抵抗あるなら、走り込んで速さを極めたらいいんじゃない？

>>473
金額的とか手間的にベンチマークでも走ってたほうが腕関係なく稼げる点で有利

・・・・・・だがゾロ目の順位とかは特典がたまにあるようだな

まあ上位に入らなくても公式TTは毎週参加してれば結構抽選で賞金もらえるよ
まあ抽選の賞金は10万とかだから金稼ぎとしては効率悪すぎだけど。
最近チェックしてないけど今でもやってるのかい？

走行距離で車の性能劣化とか
オイル交換や洗車の実装はやめてほしい

まあ洗車に限ってはキネクト対応で有りかもしれんけど

>>466
1のハードコアも補正切ってピーキーなだけで、GT3ほども良くないよ。
TDUの挙動は根本的なとこでおかしい。

>>477
何か唐突にグリップ抜けたり戻ったりするよね

そっちもだけど、サイドを引くかパワーオーバーでスピンさせるかしない限り、
何をやっても絶対インに入って行かないノーズってのがねー。
速度を落として旋回半径を小さくとる以外にコーナーをクリアする方法がない。
Gメーターやグリップ表示してみせたって、できてないもんはできてないとしか。

>>479
あ、TDU2もShift2みたくグリップサークルとかテレメトリっぽいのついてるんだね
挙動は別に気にしてない、とも言う人もいるんだろうね・・・
動き方が納得できる（動きの前触れとかが分かる）方に作り込んだものは楽しいとは思うんだけど

>>477
そうか？
ぐらんつぅるすも（大爆笑）
なんてむしろアレ以下だろ？ｗｗｗｗｗｗｗ

だよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>481
GTも一通りやってるが、あっちはドアンダーと言いつつも滑らせることは可能
TDU1のハードコアはそれこそ車によってはパワーオーバーすら厳しくて、
サーキット系のバイクゲーやらされてるみたいにとにかく曲がんない

>>482といい、痛いForza信者を演じてるつもりならもうちょっと上手くやれｗ

すまない！
他所のゲームは他所でやってくれないか？

>>460
もし始めたばっかりなら、やり直しになるけどグリッチ使えば楽かも。
Forza3をアップデートしないでパーツ全部購入〜売却〜サインアウトだったかな

ブログ見ると
FM4の発表と同時にWebも一新すると書いてあるな。

3の時は興奮したなあ。

T10「内装は無理」→俺達「仕方ないな」

と言ってたのにアレだからな。
T10も嘘つきだから山内といっしょ。

俺的にアストンローラとか300SLの超加速が、バグの中で一番気になった
あれはどうやってんだ？

もう修正されちまったようだし原理どころの話ではなくなっちまったけどね・・・
ATとか超ワイドレシオとかやったが無理だった

>>486
無理とははっきりとは言ってないっぺ
手間的になのか「内装つけると車種を半減せざるをえない」程度だったよ

車種半減か納期二倍、どっちがいい？って感じだったな

まあ外注先増やすとかすればなんとでもなる話だったっぽいね
レースカーの液晶が映ってない奴って納期に間に合わなかったのかな？
いつまでたってもパッチとかで修正されないしそれだけ気がかり

実際2の時点でそれをやるならそうだったんでしょ
外注先も3より少なかったし、3は2からの流用もしてるしね

>>483
バレたか！

てことはギャラリー機能も全車種くるかな

>>493
ドア開けて乗り込めるのは
全車可能になる気がする

エンジンルームはスーパーカーだけだと思うけど

吊るし状態で残ってない車もあるだろうし
古い日本車は日本で探さないと難しいでしょう。

>>488
2のDLCでもてぎが配信される前の頃のことで、Cheがあれ言った時は内装のカスタマイズや破損まで視野にいれてたんだよ。で、全部はとても無理と。
そこまではしなくていいですって言ったら「それでも台数減っちゃうけどいい？」って感じだったかな。

まあでも正直、GT5で車内視点がなければForza3では見送られてたかもしれんよね。
こればかりはGT5に感謝したい。

そういえば、Forza4ってダートあるの？
Forza2時代に悪路のシミュが厳しいって言ってた気がするけど。
それでも、コース脇の砂はある程度シミュしてるヨって話だったけど。

>>496
ダン「そのため（とは思う）に今回はピレリさんに来て頂きますた」

>>496
まったく不明だし分からないけど

T10社内に雨やナイトレースのデザイン画があるのと
オフロードレースで有名なドライバーに4のテストプレイをさせてる
のだけは真実。

>>496
初期のPVでは、オフロードを走るZ31と雪道を走るエボXの映像があったはず
どっちも実車を使用した映像だったけど、意味もなく入れてるとは思えないし

あと葉巻型F1らしき車もこのPVだと出てたっけ

明日の深夜には全て明らかになるだろうよ

>>499
なんか全てに意味があるって考えると疲れるな
Z31が走ってるってことは・・・なら分かるが
蛇とか

>>498
その画像ってある？

>>500
発表内容によっては僕ちんお漏らししちゃう

えーっとこれだっけか？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYse-GBAw.jpg

>>502

仕方ない・・秘蔵の画像なんだがね

ttp://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm36549.jpg

荒、夜＋濡、朝・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。

ただコレってPGRの開発譲渡を受けた時の画像だから結局forza4なのかわからなかったよね
レンダリングの雰囲気はforzaに見えるけど、単にそう思いたかっただけかも

結局いろんなのやったけど
車を操る楽しさはこれが一番だった

これってコンセプトアートみたいなもんでしょ

ttp://forums.forzamotorsport.net/blogs/turn_10s_forza_motorsport_blog/archive/2011/04/22/forza-motorsport-3-week-in-review-4-22.aspx
Tanner Foustのことか。あれこの写真ってポルコン？

>>505
みたいな感じで4出たらすごいな・・・
しかし、fps60で再現できるだろうか・・・(´・ω・｀)

アウディコン確認
http://www.virtualr.net/wp-content/gallery/2888/046.jpg

>>501
蛇→コブラorヴァイパー
牛→ランボルギーニ
ってことじゃね？

サイドワインダー超強化かもしれん＞ヘビ

>>512
でもお高いんでしょ？

>>503
アテントを明日深夜まで用意しとけ

シェルビーマスタングのセンも

これはやばい
ポルコンがある以上、ポルシェが出ない訳が無い
出ないのならアウディコンにでもなるのか？
という俺の予想が悪い方向に当たってしまったかもしれない

蛇→オロチ
牛→牛車

牛ってレッドブルだったりしないよな

>>518
別にポルコンはFORZA公認ハンコンじゃないから
FORZA４にポルシェが入るかどうかは
全く関連性がないと思うが・・・

もちろんポルシェは入って欲しいけどね。

だがポルコンにはForza3専用のアナログハンドブレーキ端子が付いてたりする
これはT10と開発段階から深い関係になければ不可能な仕事だと思われる
単なる偶然ならいいのだが、タイミング的にちょっと心配だなあ

つーかポルコンの後継機種は
ポルシェじゃないよって随分前から言ってたような気がするけど

>>522
俺はポルシェよりアウディのが好きだから良いけど
それは困るなｗ

>>507
PGRをTURN10が作るってのも噂で終わったよね
ForzaWorldの話が出てきた時点で
PGRシリーズは終わりにするんだろうなと思った。

>>504
>>505
ありがとう、これ前から探してたんだけど
見つかんなくて
こんな風にForza4で出たら最高だな

開発する主な会社が違うならForzaの名前いらねえ気もするんだけどねえ・・・
いやむしろForzaの名前を付けて売ろうとしてるのか

T10がMSワイホイの代わりのハンコンだせば解決

HORI本気出せよ

>>487
うん、そのAT加速バグっておれも謎のまま気になってた。
誰か詳細知らないかな？

引継ぎで何か得するかもと、今更全イベント制覇を進めているのだが
あれ程荒いと思っていたロッシ君とラインを残し合って、サイドバイサイドとか普通に楽しめてる
結局荒かったのは自分で、AIの逃げ場を考えてなかっただけなのかなと思った

箱の他社製コントローラーは
総じて、どれもイマイチイマサンで困る

今回のE3でForza4の全貌って分かるのかな？

大まかなモードは発表するだろうけど
車種とかコースとかは追い追いだろう

なるほど、モード発表だけでも十分かな…

4の看板カーは458で決まりなのかなあ

個人的にそれほど好きな車じゃないけど、まいっか

GT300でも速いし良いんじゃね

おー、新型アウコン？出るのか！
でも、初期生産分は設計不具合が怖いなぁ

どうでも良いけど、Forza4買って1年半、
一番走っている車で42.878.98Km走行（ほぼオン）、
獲得賞金19,655,960CRだった
ストアフロントの小遣い足すと、250GTOもDAYTONA COBRAも
買えるかな

新型ハンコンは欲しいよな
ハンコンがないとインド人を右にが出来ない

寸詰まりのエンツォみたいな430よりは458の方が好きだ

フレンドに458好きって言ったら
ザクレロ好きとかねーよ
って言われた
悲しい

458じゃない車でザクレロに似てる車なかったっけ？
そんなペイントを見たような記憶があるｗ
それとザクレロ馬鹿にしたフレンドに制裁を加えておいてくれ

ベントレーのGT1はザク

多分ヒュンダイのジェネシスじゃね

GT1じゃない、LMPだった

最近のフェラーリは好みが分かれるフェイスばかりだからな。
458に拒否反応出てる人も、R35と一緒でその内違和感無くなるだろうけどさ。

由良さんがルマンの中継でザクって言ってたやつだっけ？

FFが収録されてフェラーリも四駆換装可とかマジ勘弁

>ザクレロ
http://rcz.jp/gallery/

>ザク
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bentley_Speed_8

MS的にはkinect売りたいだろうから純正ハンコンはないんだろうな

>>548
多分、これはザク�Uかハイザックの位置づけかな？
ttp://jp.autoblog.com/photos/2011-audi-r18-lmp1-0/#3678817

430も458も後ろから見ると凝っててカッコいいんだけどなぁ
フェラーリは毎回顔が残念

イタフラは尻が命

名前失念したけど、昔Car雑誌に｢イタ車の魅力は抜かれた方がかっけ〜て思う尻｣て書かれてたな(´･ω･｀)　　　　　

>>553
至言だ
あと音だな

>526
Forzzaのｼﾐｭｴﾝｼﾞﾝを他社にも使わせたいってのはForza2の時にも言ってたし
ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝの基幹部分は同じ物を使うのかもしれないぞ
ｶｽﾀﾏｲｽﾞ要素削ればTDU系にも問題無く使えるんじゃないかな

新宿なんだがF1に遭遇するとは…
http://bbsp.net/?f=69038E66

>>550
バートン版のバットモービルみたいだな

ベントレーはザクとか言っちゃうのにエヴァは知らなかった由良さん

知名度は比較にもならんだろ

>>557
当店の雰囲気に合った服装というのは勿論ですが、
何よりもその服装がお客様ご自身に合っているかどうか、
という点を最も重視してチェックさせて頂いております。
特別に決まりや基準があるわけではなくファッションの基本と同じですので、
難しくお考えにならずにご来店頂ければと思います。

シビッククーペはフロント、サイド、リア、リアスポ、ボンネットとパーツが充実してるよな
確かにワイスピにも取り上げられる若者世代にも弄りやすい車なんだろうけど、NSXやCR-Xももっと充実させてほしい
サイドスカートも無いなんてあまりに淋しいよ(´･ω･｀)

アキュラNSXなら充実してるよ

>>556
カシオとのコラボウォッチの発表があるとかで新宿に展示中とのこと。

因みにレッドブルは4日に幕張のイベントで、5日に横浜元町でショーランを実施。
ショーラン開催の理由は震災を受けての復興支援だそうだ。

>>561
サイバーも初代はサイドステップ含めエアロ充実してたよ
何故か新作が出るたびにエアロが削られていったけど

後は丸目DC2なんかだと、3には登場しないバンパーが何種類かあったりする
Vis Racingの異形ヘッドライトになるバンパーとかは好きだったんだけどな

>>562
それが理由でもっぱらアキュラNSX1997ばかり使ってますw
>>564
古いから仕方ないかもだけど、前にあったのなら残しといて欲しいよね(´･ω･｀)

>>556
ブエミが横浜でそのマシンを数百メートルの距離を３０キロで爆走した

Forza３に関して質問があるのですがよろしいでしょうか

EK9はありませんよ？

あのForzaのOPに黒色のDodge Challenger　SRT8がウィリーしてるけど
セッティング次第であんなこと出来るの？

>569
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9828706

セッティング次第で可能？

>>570
へぇすげえ！　意外とForzaでも跳ねるんだな
こんなセッティング上手く出来たらいいのだが・・・。

ttp://www.youtube.com/watch?v=FC1OBjLa6-g&feature=related

ttp://www.youtube.com/watch?v=bT4UwcGWLYM

F1GP　in横浜 （音量注意）

>>549
その流れだとモビルスーツかとオモタ

ハンコン使うと視点移動が無くなるからむしろフェイストラッキング用に
kinectが欲しくなるんじゃまいか？

05インプでEZ36に換装して遠心式SCをつけようとしたら、何度選択してもSCが付かないんだよね。
これってバグ？

所有→決定→取り付け済（一瞬表示）→所有に戻るんだけど・・・。

PIも変わらんしどうすればいいんだろう？

>>575
条件はわからないけど、吸気系換装が買った状態だけど適用できないバグはあるね。
金がかかるけど一度エンジンを売却してからエンジンとSC買いなおせば直ると思う。
標準エンジンで起こった場合の直し方は知らない。

明日の朝にはforza4の情報が来てるという訳か。
楽しみすぐる！

明日が楽しみだなんてガキの頃以来だ・・・。

俺もだ・・・ｗ

ttp://uk.games.ign.com/articles/117/1172302p1.html
Tuesday, June 7th
・Forza Motorsports 4 | 5:20pm

頼むから以前の社内向け動画流しておしまいとかは勘弁してくれ。

さて、朝起きた時を楽しみに寝るとしよう
皆さん、おやすみZzz

>>581
GTじゃねーんだから
実機でもあるだろ。ＪＫ

少なくとも展示ブースに50インチ3画面が用意されてるのは見た

［告知］6月7日、マイクロソフトとソニーのE3 2011プレスカンファレンスを実況します
マイクロソフト　6月7日 午前1時30分から
http://www.kotaku.jp/2011/06/e3_2011_kj_67.html

今のうちに内容を予言
・600車種を収録
・全車種で乗り降り鑑賞可能
・一部コースで時間変化有り
・雨、ウェットコンディションは固定で実装。雪は無し
・オフロードは2ロケーション
・オンラインでチーム対抗戦
・ドライバーの色、デザインをカスタム
・ジムカーナメーカー

夢見すぎだろそりゃw

ゴキブリのハードル上げ来ました(ﾟ∀ﾟ)

俺のアテンザさんは今回も収録されないのかな

俺のインプXVさんは来ないだろうな

>>588
ゴキブリじゃねーしハード上げでも無い
むしろ3の時から考えて期待しながらも
控えめにした

俺のアコードさんも多分来ない

Cycled production やったけど相変わらず周回遅れ荒らしできるのな
コース短くて周回数多いからもういくらでも体当たり妨害できちゃうわけで
せっかくの吊るしレースが台無しにされててどうしてt10はこうかね

>>593
一部のユーザーが改善されない限りどうあっても似たような問題はでてくると思う

Forza3は面白くていまでも遊んでるけど、完成度(バランス)としては実はシリーズで一番低いのかもな。
特にPIバランスの悪さとオンライン仕様に幻滅してすぐやめちゃったファンも多い
forza4はその辺ホント改善して欲しい

>>594
周回遅れとの接触判定を無くすだけで良いだろ

>>595
2やりこんでた人ですぐ辞めた人は確かに多いかも

そのかわり3で新しいユーザーを取り込むことも出来た訳で

>>594
悪質ユーザーは確実にいるんだけど、いまのオンラインシステムが万全だとは思えない。
Forza4くるけど改善の余地は無いの？

中国語ではチャンピオンは狂人なんだな
部屋入ったら狂人(26)とかいうのが居てびびった。他のランクは普通なのに

>>599
たとえそこが改善されたとしても今度は別のやりくちでやってくると思うんだ。そんな連中は。
まあforza3はなんていうかプラベゲーだあね。みんなマナーよければダメージシミュレーションに接触常にonが最高なんだが

キックすりゃよくね

今E3の中継みてるけど
GHOST RECONのキネクト対応がはんぱねぇｗｗｗｗ
これやばすぎんだろｗｗｗｗ

Forza4は最後の方なのか？眠い・・・

E3のMSのカンファレンスでForza北！
ニコ生で同時通訳もやってる

ttp://www.gametrailers.com/netstorage/e3/e3-live.html
http://live.nicovideo.jp/watch/lv52030019?ref=grel

きた

きたーーーーー！
完全にGT超えましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やばすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

10月11日発売ｗ

キネクトで音声に対応？
何に使うんだ？

タクシーとか？

16台確定

ニンジャ！って叫んだらエンジンかかるとか

パッと見リーク動画でわかったこととそんなに変わらんかな？
まあ、よく見てみないとわからないが

なんか短かったな
あれだけで終わりなのか・・・・

発売１０月１１日ってアナウンスあったっけ？

あんま凄い発表はなかったな
正統進化ではあるのだろうけど

>>615
アナウンスじゃなくてPVにだろ

単純に紹介するソフトがありすぎて、１つの時間が短すぎｗ

とりあえずアクティブエアロは確認

>>617
ありがとう。見落としてた。
そしてそれが本当だと知って歓喜！！！！！！

>>611
対戦16台！？やばすぎだろｗ
楽しみすぎるｗ
ｆｐｓ60動作とかってアナウンス無し？

詳しい発表は明日30分くらいするよ
GoW3とかと一緒に

ぶつ切れてるけど新しい映像
http://www.youtube.com/watch?v=BPEppVTERAI

こっちはE3の映像
http://www.youtube.com/watch?v=RYkySJVAx6w

青空と夕方の鈴鹿出てたから時間変化はありそう
ダートと天候変化は無しっぽいね

・KINECT VOICE・・・音声対応
・KINECT HEADTRACKING・・・ヘッドトラッキング対応
・COMMUNITY RIVALS MODE・・・NFSHPやSHIFT2みたいなオートログ機能？
・COMMUNITY CAR CLUBS・・・フレンド同志でカークラブ結成
・COMMUNITY 16 PLAYERS・・・マルチ16人対戦
・EPIC 80+ MANUFACTURERS・・・80以上のメーカー
・EPIC MONTHLY EXPANSIONS・・・カーパック、トラックパック？
・EPIC WORLD TOUR・・・キャリアモード進化？

今回は顔見せだけだったな。
詳しいのは明日か。

>>623
音楽かっこええ

まあ某Gもあの有様だし
焦って推す必要も無いわな。

今年は去年よりおもしろかったよ。
キネクトがコア向けゲーにも使えそうな気にさせてくれたから。

>>624
えー！プロモ的なモノか実機取り込みか知らんが
ちょっと良い意味でGTぽい色合いになってんな

期待大すぎる

ポルシェはどうなったんだ！

>>630
今のところ肉眼に最も近いのはSHIFT2だと思うけど
Forza4もプロモみるとそれっぽい気配があるね

ＧTが写真を焼き込んだグラなのに対して
SHIFT2とFM4は肉眼系に発展してきてる

>>622
詳細は7日深夜ってことか・・・

>>624
見たことないコースが1つ出てきてたね・・・。

やばい・・・楽しみすぎる・・・ｗ

聞きたいことは直接聞いてみれば？
答えてくれるかしらんがｗ
http://twitter.com/#!/turn10studios

天候変化、時間変化はなくなったのかな。
実装できてたらプッシュしてきそうなものなのだけど

>>635
無くなったも何も最初からそんな発言してないよ
あれはゲハの捏造スレ

>>636
そうだったのか。
なんかスマン

使用BGMはこれか
ttp://fmusictv.com/hip_hop/009758-kanye-west-power-official-video.html

雨だけはダンが口にしてたな。
まあT10のことだから要らんと判断したら
ボツにするだろうけど。

天候変化ってのは全く根も葉もない情報。
万が一あっても固定っしょ

明日の予定

Forza Motorsports 4 | 5:20pm

日本だと8日の朝9時ごろ？

http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-01.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-02.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-03.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-04.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-05.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-06.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-07.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-08.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-09.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-010.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-011.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-012.jpg
http://fastcache.gawkerassets.com/assets/images/12/2011/06/forza-motorsport-4-013.jpg

16台対戦とうとう来たか。

GT5で１６人部屋やった後にForzaするとめっちゃ人少なく感じて寂しかったもんだが、

もうそれともおさらば出来るな！！！！！！！！！！！

もっとでかい画像
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0001.jpg
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0002.jpg
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0003.jpg
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0004.jpg
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0005.jpg
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0006.jpg
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0007.jpg
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0008.jpg
http://images.gamersyde.com/image_forza_motorsport_4-15877-2069_0009.jpg

>>641
欧米が本気だすとこれだもんな

グラフィック技術でも完全に抜かれたじゃん
元Gファンとして悲しさもあるが

正直、写真と言われてダマされる自信ある

>>643
5番目はちょっとGC臭いかな
でもこれで車種がFM3以上なら十分か

>>646
ゲームキューブすげぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！！
というつまらん冗談はおいといて

これがレースのフォトモードだとすると
調整次第でかなりのもんが撮れそうだね

メットがアライになってる。これで複数のメーカーから好みの色とモデル選べたら最高だ。

>>647
マジゲームキューブすげーよな！ダブルダッシュ最高！！
・・・うん、誤字には気をつけるよ、ありがとう

ほんとだアライｗ

リーク動画でも出てた豪華な建物があるコースはアルペンなんだな
かなりでかいコースなのかな

問題はオンが部屋制なのかどうか
3と同じだったら…

>>648
シンプソンだろ？色は白だ

ゲームプレイ
http://www.youtube.com/watch?v=8p16r0jsf20

あばばｂざあばばｂがっばばばばばばばば

興奮がとまらねえｗｗｗｗ

>>654
最後ジェットコースターみたいだなｗ

>>654
すげー

いきなり音出てビビった

>>654
音が信じられないくらい良くなってる気がするけど
気のせい？

PCのMODみたいだぞ

左にDRAFTとかTURNとかのゲージが出るな
あと0:52あたり揺れの表現も入ってきてるね

>>660
Shiftみたいな揺れきてるね
コクピット視点の臨場感に力入れてるわ
もうだめだwktkとまらねぇ・・・・

フレなんであれだけどtajimayaさんは
FM4気に入ってないみたいね。

まあ全容はまだだが。

>>654
http://www.xbox.com/en-US/Press/PressKits/2011-E3
ここにあるプレスキットの映像で限定使用条件がついてるから
ひょっとしたら音とか脚色されてるかもしれないよ。コレ

因みにここでダウンロードできるオリジナル動画、すっごく綺麗ですｗ

tajimayaさんが気に入ってないとなると雲行き怪しいな…

で、誰？

相変わらずポルシェ出てこNEEEEEE

ただ単に超きれいモデルをポルシェは1台も作ってないから表に出てこないのか?

なんか夕日のコースとか、ガレージモードの背景が増えたってだけなんじゃないかという不安が。
はやく実際にプレイしてる動画見てー。

16台確定についてどう思う？

できるのはいいがそこまで集まらぬぞよ

>>668
3周レースで最後尾だったら積んでまう

カミノのミニコースで16台とか凄そうだ

Forzaの挙動で16台もまともなレースができそうにない
野良だと酷いことになりそう

デストラクションダービーになること間違いなし

>>668
積む場面はあるだろうけど、勝つことだけが目的じゃないんで、別にそれほど。
それより拮抗した場面が増えることや、プラベでたくさんのフレとレース出来るので大歓迎

>>668
台数が増えたのは嬉しいけど、>>654の動画を見ると何か嫌な予感がする
FM2・FM3の挙動が引き継がれていればいいけどな...

16台が全部接近したらえらいことになりそうだな
楽しそう

>675
あれはたぶんキネクト用のモードだと思う
昨年のE3で見せた奴と同じルールに見える

How Forza Motorsport 4 will change car culture forever
http://jalopnik.com/5808738/

グラフィック
一台当たりのポリゴン数はforza3の40万からforza4では百万以上に増加。
ブルーミングやレンズフレアのようなリアルなライティングを60fpsで描画。

物理エンジン
物理エンジンを一から再構築しただけでなく、ピレリとのパートナーシップにより、
タイヤの変形を完全にモデリングしなおし、forza3でもっとも目だった問題の一つ
であったタイヤについて改善を図った。

>678　続き

Kinect
Autovistaモード：ショールームで車の周りを歩きまわり、かがんで詳細をみたり、
ドアやフードを開けたりする。TopGearのJeremy Clarksonが解説をしてくれる。

友人や家族と気軽に楽しめるお茶の間モードとでも言うべきものでは手を前に突き出して仮想の
ハンドルを握る。オートアクセルとアートブレーキのおかげでコントローラー不要。

ハードコア向けの機能として、Kinectによるヘッドトラッキングで、自然にコーナーを
覗き込むようにするだけでカメラ方向が変化する。

また音声認識によって簡単にゲームメニューをナビゲートすることもできる。

>TopGearのJeremy Clarksonが解説をしてくれる。
ポルシェの存在がまた遠のいた(´・ω・｀)

>>678
ピレリ内部のテストシステムデータ全部提供してるみたいだね
ジェレミーはいったい何を言い出すんだろうかｗ誰が声あてるのか気になる
クラブモードはドライバー、ペインター、チューナーをリクルートしてギルドみたいのを作る・・・
他のクラブより優位に立つためにカスタムカーなどを共有てことはクラブ同士でランキング競ったりするのかな？
あとRivals Modeとやらはフレのゴーストが出現するみたいね

まあ周回数はパブ主が決めれるし
16台でやるなら5周くらいで開催する様になるでしょう。

勝率は1/16か。

>>641
これはいわゆるフォトモードってやつか？
走れない高画質なんかいらんわ

>>680
この車はナチ(略

グランツーリスモではポルシェ出てるらしい

>>680
どのポルシェを見てもビートルの説明をされるんですね

ジェレミーの解説確定したのか。そりゃポルシェ収録されない訳だ。

雨、夜、オフロードは検討されたけど
カットされたって可能性もあるな

絵が奇麗になっただけの3だったら嫌だけど
16台は大きいか

ジェレミーとポルシェを天秤に掛けるなら
選択すべきはポルシェしかないのにな。
マーケティング的にはジェレミーなのだろうか？

ジェレミーってRUFならけなさないのか?

ジェレミーが駄目なら他の2人が居るじゃない

ジェレミーが全車種解説するとは思えないけど
Topgear的に熱い車だけかな

なるほど……ポルシェはハムに解説させればいいのか

字幕も吹き替えも無しってパターンになりそうな予感もする
吹き替えなら大塚芳忠のヨカン

トヨタ車は家電の解説か

>>678
>>679
た、堪らん
楽しみすぎる…

>>654
16台はオンだけ？
左上に7/8とか出てるが…

メルセデスやアストンの説明がやたら充実されています。
レクサスの説明は、日本語版ではカットです。

G27使えるようになれば・・・
あとはコース幅だなぁ

今4G見て来たが、国内\6800で10月13日発売決定だってな
気になるのが毎月予定してるらしい"拡張"てのが知りたい！
楽しみすぎる＾＾

ところでタイヤはPIRELLI独占になっちゃうのかね？
単にPIRELLIから貰ったデータを適用するだけで
タイヤの溝とかForzaタイヤになるのか

メーカーロゴがPIRELLIのみになったらペイントで泣くぞ

コースにぼろぼろとゴムカスが飛ぶところも忠実に再現してくれｗ
レース終盤になると、使えるコース幅が変わるとかあったら胸熱

初代だか２だかはTOYOTYREから提供受けてないっけ？
まあピレリ一本化はないでしょ

ついに4か
たのしみすぐる
kinect
ハンコン
両方もってるからなおさら・・・ｗ

>668
筑波ｼｮｰﾄ3周16台
胸が熱くなるな

ジェレミー解説とかいらねえ・・・・・
普通にプロのナレーターに解説させろよ・・・・

Forza4はGT5の2倍のポリゴン数
ttp://drivinggamespro.com/news/forza-motorsport-4-cars/
Forza4が発表され、500車以上、80以上のメーカー、ワールドツアー、
毎月の拡張やKinect対応などが発表された。

1台あたりのポリゴン数は、Forza3の40万ポリゴンの2倍以上の100万ポリゴン以上
であることも明らかにされた。
これは、GT5のプレミアムモデルの50万ポリゴンを凌ぐ数である。
Kinectを使って各部を開けることが出来るからだが、物凄い数だ。

また、GT5の1000車のうち、プレミアムモデルなのは200車だけで、
残りの800車は10万ポリゴン程度だ。
Forza4では500車以上が全て100万ポリゴンだ。

本体の性能が上がった訳でも無いのにポリゴン数めちゃめちゃ上がってるよな
Forza2の頃からしたら何倍だよｗ
プログラミング技術ってのは凄いもんだな

>>707
forza2あたりから引き継いでた奴も作り直したのか？

>>708
FM4・ME3・BF3・MW3なんか見てると
まだまだ次世代機なくても大丈夫だなと思ってしまった

つか次世代機出たら本当に国内メーカー終わりそう…

500車種以上全てがってことは、全車ボンネット開け閉めもできるてことか？

ショーケースがポリゴン数2倍でもな〜

動く部分もだいぶん綺麗になっていると思うけどね。ヴェイロンとか

>>712
実走モデルがポリゴン2倍の100万ポリゴンだよ。

>>707
それGT5が５０万ポリゴンだったりFM3が４０万ポリゴンとか色々間違い過ぎ。
ヨタ話程度だな

まあFORZAとAUDIの親密振りを見てると
以前写真が上がったAUDIハンコンが
公式対応で出て来ても全く不思議じゃないな。

国内の発売日は10月13日に決定
http://www.4gamer.net/games/112/G011267/20110607013/

>>714
Forza3の時もポリゴン数10倍とか言っててデモ出たら
２の使いまわしあったりして萎えたから
現物見るまでぬか喜びはしない事にした
フォトモードもUSBに高解像度なの出力させて欲しいなー

3はすごい綺麗になったなーっと思ったら10倍だったのか
2倍ならちょっと綺麗になったかな？ってくらいかね

DX11の機能で綺麗さを失わないようにしながらポリゴン数を減らすのが無かったっけ？
それがあれば元が綺麗であればあるほど、レースモードでも綺麗なまま走れそうじゃない。

ジェレミーの解説は吹き替えされない事を祈る•••

3にあった車しか今んとこ出てきてないな

>>707
500車種以上すべてが100万ポリゴンてのがマジなら、
全車種でドアの開閉とかエンジンルーム再現とかするってことか？

>>723
がっかりしちゃうとアレだし、話半分で聞いてた方がいいよ
まぁ、超強力な瞬殺ゴキジェットであることは間違いなさそうだがw

>>717
アメリカで店舗予約特典でついて来る車はどうなるんだろう

>>701
2はトーヨー、3はミシュランの技術協力を受けてるけどメーカーロゴは他社のも揃ってるでしょ

ピレリって事は全然グリップしなくなるのかなw

天候はなしっぽいな。それはそれでいいわ。
Turn10はできることとできないことわかってるな

>>728
夜間とダートは欲しいよねえ
グラ向上以外になんも進化してなかったらレビューもGT5並になる可能性も高いと思うぜ

>>723
ソフトウェアテッセレーションで、ハイポリモデルを使い回してるとかだと
うれしいけどなー
ガレージとフォトとレースでモデルが切り替わるせいで、一部変になる事も
あったし

>>729
ダートいらね、今入れても中途半端なものにしかならないのは目に見えてる

俺の場合は夜間は欲しいけどダートはいらないかなあ
ダートは地面側の変形というか踏みしめるプロセスが再現できない限り
ゲーム挙動にしかならないと思うんだ

Forza単体の発表がまだらしいから、この時までに目玉要素は残してる気がする

天候変化はいらないけど夜間とダートはほしいかな。
てかTurn10の人ダート走ったりしてるんだよね。プレイ動画みたけど音かなり良くなってるなw

あとは1、2万ぐらいの安価でまともなハンコンが出たら
オイラさらに幸せになれるのに

最初から心配なぞしてなかったけど期待を概ね上回ってるようで満足。
欠点はマジでハンコンが手に入れづらいって事くらいだな。
あと関係無いけどスト３も来たねぇ・・・ガーヒーも凄いニュースだったけど。

>>735
マトモなものには、それに見合ったマトモな金額を支払うべき
入力デバイスの場合、安物はやっぱり安物だと思うよ

３万弱程度のG27価格帯でコスパのいい感じのハンコンが欲しいな

>>737
ポルコンは値段以前の問題。

>729
GT5がなんであんなレビューだったか知らねーのかよｗ

おれはGT5もForzaもやったことなくて、ずーとPCレースシムやってる
ただG27が箱に対応するならForza4は欲しい

G27はどう転んでも無理。

ずっと粘着してるG27君はGT5(笑)で我慢しとけよ
360はライセンスとってないコントーラーを使えるようにする気配は無い

コンバーターでも試せよ。どう転んでもFFB効かないが

日本でマトモなハンコンが無いことが問題であって既存の使えないコントーラーが使えない事は問題じゃない

進化しすぎてて不安になるレベル
次世代機じゃないのに、どんだけポテンシャルあるんだ360
とりあえずオンまわりをもっと柔軟にしてほしいな

G27はMSじゃなくてロジに言えマジで
MS製のチップ積まないとどうにもならんから

>>741
いやGT5をするくらいならPCレースシムでいいわマジで

ほんとロジはやる気ねーよなー
金型起こしてツインスティック作ったホリを見習え

ミス↑は743宛ね

ロジはマウスとかでMSと競合してるから箱に対応しないんじゃないかと思ってる

>>744
他がショボいだけとも言える

なんだよー キネクトも買わなきゃいかんくなるやん

キネクト対応増えてくるから買っとけ

幸いなことにFANATECはなかなか良い仕事をしてくれている
積極的にユーザーと意見交換して、新製品の開発にも前向きだ
これがHORIや中華メーカーだったらと思うとゾッとするわ

しかしHORIのスティック関連は高く評価している
あの狂った情熱をハンコンにも少し分けてくれw

詳細は今日深夜？みたいだけどホント楽しみだね
ただ16台走行で60fpsで安定して動くんだろうか？
タイヤシミュもピレリと組んで再構築したみたいだし、360fpsの各種演算も今まで通りにやれてるとしたらマジで箱○の性能使い切ってんだろうな
ポリゴン数の増加も含め、箱○のポテンシャルが想像つかないわｗ

FORZA4凄そうだ
そしておまいらの箱の故障率もいままで以上に凄そうだｗｗ
長時間プレイ＋限界までハード叩かれ
｢はぁぐ！す、すごい・・でも熱いの！らめぇー！いっちゃうのー！｣
旧型は高確率でやばいかもな・・・

キネクトは買っといてもいいかもね

キネクト対応のソフトが急に無くなるってことはなさそうだし

>733
一番目立つカンファで目玉隠したりしないだろう。
単体発表は各要素を詳しく見せるだけじゃないか。

オンラインが不安だなあ
現状の8台でもフリーズするし、互いの通信状態が悪いと
ピクピクしちゃったりUFO化したりなのに対処できるんだろうか

あまり集中力の続かない俺としては、走行台数増えて
それに見合うように週回数も増えるよりは、
現状の8台のままでいいわ〜

そいやチンポコ対応のソフトてまだ新作出てんの？

未舗装系もいいが、ヘッドトラッキング込みでジムカーナーモード欲しいな

せめてping値の上限でも設けてくれればいんだけどね
ところで16台30fpsと8台60fps選択だとしたらどっちが良い？

夏くらいにデモだしてくれんかな！！！！
2の時はデモあったよね？3の時もあったっけ？

シフト2を30fpsの時点で・・・
とかいうここの奴らが前者をとるわけないだろ

16台60fpsがいいです

T10ならやってくれるだろ

台数倍増分は低ポリモデルに切り替えりゃいいだけだし、
あくまで通信状態がそろったときの最高台数って感じかねえ。

>>762
通常10台60fpsで、耐久とオーバルのみ16台30fpsなら個人的にはまあOKかな

つーか>>678の記事中に60fpsですよーって書いてあったわ

２はＦＦ、３はＡＷＤで４はＭＲ無双になるとみた

１は知らんけど・・・

たぶんGT3車両もほぼ収録するだろうし、2chでも痛車GTみたいなの出来たらいいな

無線ハンコンきました
ttp://farm6.static.flickr.com/5034/5803366024_90f35894f7_m.jpg

まじかよ
なんか思ってたのと違う･･･

これマジで？
色のせいか大人のおもちゃ的な禍々しさを感じる・・

http://www.youtube.com/watch?v=8p16r0jsf20
すげえ

２つに先が分かれてるから、男向きのおもちゃではなさそうだね

$59.99だと
ttp://majornelson.com/2011/06/06/announcing-the-xbox-360-wireless-speed-wheel/
お手軽ハンコンか

前にあったはんこんっていくらぐらいだっけ

ｺﾚｼﾞｬﾅｲ感が・・・

5000円くらいか
エントリー中のエントリー向けだな

>>777
これ何なの？ｗｗｗ糞ﾜﾛﾀｗｗｗ

うおっ！とうとう情報来たか
ヌルゲーマーだがForza4は全力で買います
今のうちにキネクトも購入しておこうかな

>>772昼間やぞ

>>781
どう使うのか絵が分からない。
まぁお手軽ハンコンってとこか。

このハンコンってキネクト用なのか？
固定とかできないよねｗ

まあ無いよりはマシでしょ
もっと上位モデルも一緒に用意しろよ絶対

>>785
いやキネクト関係ない

エアハンドルか。トリガーあるからペダルもないし。

別売りで机とかに固定出来るんでない？

アナログスティックないよな
傾き検出すんのかな
なんかバーチャロンに合いそうな形状ｗ

プレイ風景が全く想像できないよなぁｗ

次期MSハンコン出たか　
ポルシェが見れなかったのがちょっと気にかかる

>778
尼で買った時8079円だった。

後、どの動画見てもポルシェの確認が自分はできなかったが、やはり未収録になるのか？

カジュアル向けに振ってきたか、中心の円筒部をスタンドに固定でも出来るんかな？
エアハンドルオンリーは辛い気がする
FFBは絶望的かな

新ハンコンのLB、RBってどこにあるんだろ

>>772
これはあくまでライト層向けハンコンでしょ。
流石にこれはない。

wiiのハンコンっぽいな
これじゃGTに差をつけられて当然かｗｗ

ポルシェの話はダンに聞くしかない・・・!

フォーラムで結果がでていないなら今日の発表がが決着の日だろうね

ハンコンワロタｗ

ジャイロセンサーかなんかでハンドリングするタイプっぽいな。
馬鹿でかい従来式のホイールコントローラーは家庭用では市場なしと判断したんだろうな。

ハンコンというよりパッドに近いな。ステアリングはハンコンみたいにやるんだろうけどアクセルとブレーキはトリガーなんだろうな。
ちゃんと振動もあるみたいだが。こういうの好きじゃないが安いしネタで買ってみたくもなるｗ

ハンコン再設置が面倒でパッドでやるなら、コレはコレであってもいいとは思う。

しかし現状をなんとかしてくれ

普通のハンコン出してくれ……頼むから

みんな必ずハンコンでやってる？
おれどうしても途中でハンコン片づけてパッドでやってしまうから
これは結構いいかも

>>805
片付けちゃうと出すのが面倒で、やりたいんだけども今度はパッドでやるのが勿体なくてしばらくプレイしないっていう状況に
なってた。

大きさはパッドの倍くらいか？
ネジコン的なものだと思えばいいかも
ただ使い方がさっぱり分からん

LBとRBをABXYの横に並べて6ボタンアーケードパッドとしても使えるように
なってりゃ買ったかもしれんなあ。

そういやPS3のコントローラーを乗っ取ってGT5をネジコンでやってるフレンドいたなぁ。
普通のハンコンはForza3が発売したときのようにFanatecから出そうなんだどうだろう。
それにしてもこの新ハンコンは斜め上逝ってるな。

LBRB右スティックないんならちょっと機能として足りてないのではという気もするな

>>710
国内メーカーはＧＲＥＥ（笑）でソフト出すから大丈夫

挙動に拘るならハンコンもちゃんとして欲しいわ
それこそG27の対応をしてくれれば・・・

パドルシフトがないところが微妙だね。
パッドでForza3をやってるギアチェンジをしてステアリングはハンコンのようにやってアクセル、ブレーキはトリガーでやる。
これを同時にやるのは忙しそうだｗ
明日Forza4のプレゼンみたいなのあるんだよね。ダンがこのコントローラーを首に巻いて登場するんじゃね。

先っちょの緑で認識させやすくしてんのかね...

にしても予想外

これがもしジャイロ搭載ならエスコンにも使えるのか？

先っちょの緑はプレイヤーが角度を把握しやすくするためのものだそうだ。キネクトは関係ない。

ちゃんとしたハンコンにはとっくに対応済なんだが、そのこととG27に何の関係があるんだろう。

G27持っててそれ使いたい人なんじゃない？
でも、G27が今から対応しても対応版買い直さないとダメだよね

G27はロジが方針変更しない限り無理だと何度言ったら

>>818
そう結局買いなおさないといけないので
PC,PS3にも対応するポルコンに統一したほうが効率がいい
場所的にも価格的にもお得

wiiコンのコンパチ品握りしめて、なんでキネクトやmoveはこれに対応しないのとかいう非常識な人はいないよね？

箱"が"G27"に"対応するんじゃなくてロジ"が"箱に対応しないとダメだといつわかるやら、G27厨は

ForzaがG27に対応してないんじゃなくて
G27がXbox360に対応してないわけだからな

G27はNGワードだな

つーかG27ってそんなに良いのかね
結構前のロジコンはFFBと振動が別々になってなかったと思ったが
今はもうポルコン級くらいになってるの？

MSコンの振動＋FFBに初めて触れた時は感動したぜ

あっちからこっちに興味が出てはまった人もいるでしょ
俺もその一人だ
DFGT対応しろとは言わないけどワイヤレスハンコン再販ぐらいはしてほしい
高校生にポルコンはきつい

やはり、ポルコン買わないとならなくなったか(´Д｀)ﾊｧ…

流石にG27の話聞き飽きた
おまけに毎回きまってMS側が対応させなきゃいけないような書き方ばかりだし

まあ、すぐにそこらの店に売ってるがごとくポルコン買えとか言う奴もウザいけどね。

4出るのかー

凄そうだけど痛車製作機能無くなってないといいが・・・

>>746
だなー。
real feel FFB入れるとポルコン標準のFFBがクソに感じられるｗ

今度は車内が見渡せるんだからドレスアップ要素も追加だろJK
ダッシュボードにふわふわのファーを敷きたい

Dirｔのアバターの使い方はマネて欲しい

キネクトのあれで取り込んだ物をダッシュボードに置けたり出来ないかな

>>595
部屋立てができなくなったのが終わってる

G25使ってたけど、そこまで絶賛するほど抜けた製品でもなかったがなぁ〜。。
（※他の低価格製品がおもちゃ然としてたので、それに比べればって話な気がする）
ポルコンのFFBはどんなもんなんだろうね。

車内視点のディティールより路面のディディールなんとかしろよ

39 名前：名無しさん必死だな[sage] 投稿日：2011/06/07(火) 11:49:19.97 ID:Y72jJsmGP [1/2]
Forza4はどのように車文化を永久に変えていくのか
ttp://jalopnik.com/5808738/how-forza-motorsport-4-will-change-car-culture-forever

・グラフィック
　Turn10は全車をモデリングしなおし、グラフィックエンジンを作りなおした。
　結果、1台あたり、Forza3の40万ポリゴンから、100万ポリゴン以上に増加。
　さらに光源効果も変更し、ブルーミングやレンズフレアを追加。
　もちろん60fps。かつてピクサーが数週間掛けたグラフィックを60fpsで実現。

・物理エンジン
　フルスクラッチで再構築。Pirelliと提携することでタイヤ物理学を完全に作り
　なおし、タイヤメーカー内部のテストシステムをゲームのために使用した

・Kinect対応
　「Autovista Mode」仮想ショウルームを歩きまわり、車に近づき身を屈め、
　ドアやフードを開けられる。トップギアのジミーの声で車解説あり
　「Frat Boy Mode」素手でハンドルを握る動作をして車を操作できる。
　オートアクセル、オートブレーキ。非常に簡単
　「ヘッドトラッキング」ハードコア層向け。
　「ボイスコントロール」今のところ詳細不明

レーシングチーム作れるのか

Forza4に合わせてサードパーティのハンコンが出てもおかしくないんだがね、
少なくとも海外では。

プリウスが出るらしい

>>838
> 　ドアやフードを開けられる。トップギアのジミーの声で車解説あり

日本版はカーグラの古谷徹でよろしく。
ちと古いか。

>>841
現実世界のプリウスはマジで要注意車両

ＰＣ版出せば解決だな

>>843
激しく同意ｗ

>>835
部屋立てはＭＳの方針なら仕方がないな

せめてパブ(地域別)+プラベにしてくれればみんなが幸せなのにねー

>>845
何で？俺乗ってるよ 20型だけど

4はUE版出るまで待とうと思ってたのに、
これはすぐにでも欲しいな。

音もなく忍び寄る鉄塊

曲がり角で轢かれるかと

>>847
板違いになるから理由は考えましょう！

くそたけえわけじゃないからいろんな人が乗るプリウスだぜ
悪人は印象に残りやすい

>>848
絶対がまんできないｗ

>>839
FORZA3かGT5だか忘れたが
ユーザー同士のチームがあったそうだけど
遅いと次第に相手にされなくなるらしい・・・

そんな風だとヤダな・・・ｗ

>>847
おまえさんがどうかわからないけど
プリウスが現れたら片手運転か両手運転に切り替えるくらい警戒してる
相対的にプリウスドライバーはやばいのが多い　経験上

>>846
練習したコースをオンで指定して参加できないのはおかしいと思うんだ
強制的に知らないコースを走らされる苦痛が俺にはかなり負担

プリウス　＋　ババア
これが一番最悪なパターン

ふぉ……ふぉるつぁわーるどとかの噂は何処いったの？(´・ω・｀)

>>857
フォルツァワールドツアーってモードならあったよ…
あったよ…


あと、全部が全部E3で発表されるわけでもないし
フォルツァは8日に単独でカンファレンスあるので何があるかまだ分らんよ

>>858
まだ希望もっていいのんね(´・ω・｀)

8日の午前9、10時(PST 5/7 pm5:20〜)くらいからIGNでforza4のカンファレンスLive
http://www.ign.com/events/e3/2011/live-video

>>844
そしたら俺がGTスレに突撃してForzaマンセーしまくるわ

>>857
あれはユーザからの「要望」だぞ。
何処に行くも何も出てもいねーって。

>>861
３画面楽勝だから全部ＰＣに来れば良いよ
くだらないゲハ戦争も終わる

PCで出したらただのマニア向けゲーで終わりそｗ

■元Codemastersのエグゼクティブプロデューサーが指揮するUK開発会社Playground Gamesが、
Forza Worldと呼ばれるオープンワールドのドライビングゲームを開発している。

こういう噂はある。

内部にフィードバック用のシステムを綿密に作ってそうだな
ハンドルだけでいいならU字の必要無いだろ

>>865
であれば、別ゲーの話だから4とはなんも関係ないわな。
進展あれば何か発表あるかもだが、そんなついでみたいな扱いしないだろ。

>>838
「Autovista Mode」仮想ショウルームを歩きまわり、車に近づき身を屈め、ドアやフードを開けられる。トップギアのジミーの声で車解説あり

車の解説がホントのディーラーみたいに横にピッタリ引っ付いてこられると迷惑かもなｗ

>>861
よそさまに迷惑かけるなってｗ

PCじゃないから良いんだろこういうのは
rfとかGTRやってればいいさ

>>868
Autovista Modeってキネクト無くても出来るよね？
俺は持ってるけど無い人出来ないとか馬鹿しようじゃなきゃいいが

ヘッドトラッキングとはわけが違うからな

マケプレにあるE3 core game montageって動画に
筑波のリプレイらしき映像が一瞬あるね

>>848
全くだ
どうしよう
でも事情があって10月からForza3始める予定なんで我慢しようかな・・・

>>869
もちろんｒFもGTR2もGTLもLFSもiRacingもRBRもやってるよ。

その上で低性能CS機じゃなくてPCでもやりたいってだけ。

MODとかも作りたいし。

今日だけでE3の動画10回は見たな。明日も楽しみだわ。
発売まで4ヶ月は長い・・・。

>>873
まあほぼ間違いなくPCで出ることは無いので諦めてくれとしか

クラブモードは今の個人単位のランキングやポイントをメンバーで合算してクラブポイントにでもするんかな
これだと走るの遅くてもストアで稼いでる人は十分貢献できそうだね、自分は走りもペイントもダメダメだけど

鈴鹿名物の高速観覧車は修正されてるね、動いてないようにも見えるけど
1:10秒くらい
http://media.ch9.ms/ch9/b5b1/73fcc90a-0631-406c-958c-9efa0119b5b1/Forza4DanG_ch9.wmv

>>877
いや、めっちゃ速くないかコレｗ

え、そう？？オレの目がおかしいのかｗ

あとこの動画でシフトモーション確認できる？
パドルシフトだから分かりずらいだけなのか未実装なのか
1コーナー入るまでに指が動いているように見えない

>Forza4の開発者である、ダン・グリーンウォルトは次のように語っている
「Forza4では全ての車が100万ポリゴンで作られている。レース中も、このクオリティを維持したまま16台を走らせている。もちろんフレームレートは60fpsであり、1080P出力をする。これは今後のレースゲームのスタンダードになるべきものだろう」

これ某ブログで見つけたんだがダンはホントにこんな発言したの？
事実だとレースの種類に関係なく16台、60fps、1080p出力と受け取れるんだが…

1080pだけは何時ものだと思うぞ
何処かの機種が1080pで出力出来るだけで1080p対応ソフトとか
言ってたから箱も同じ土俵で言い始めただけだし

出力解像度はハードウェアでサポートされてるから嘘は言ってない。
16台はムービー見る限りたぶんオンだけじゃないかな。
オフで16台もいらんだろうし。

新しいハンコンってフィードバックあるんだね
ttp://www.tech-jam.com/items/image/1110767_SM.jpg
これみたいな仕組みかな

安いしワイホイ出すの面倒な時に気軽に使えそうでいいじゃん

負荷掛かる時はテッセレータで減ポリするから、
モデルのポリ数を増やす分にはあんま問題ないんでしょ
しかし車種は削らざるを得ない…

>>883
ただのバイブ

スレたてられる奴は立ててくれんかね

ペース的にそろそろ

>>880
本当にそうなら諸手を上げてバンザイなんだが
誤訳の可能性も否定できないな・・・

それぐらい凄い事だけに・・・

>>885
あー・・・・そうか

大金かけて作ったところでどうせ売れないのわかってるから
モチベ下がってるんだろうな

せめてワイホイの再販だけでも頼みたいわ
本国では普通に売ってんのかな

>>889
箱限定で創ろうとするから駄目な訳で
どんなプラットフォームでも使えるコストパフォーマンスの良いハンコンを
作れば既存のハンコンを駆逐出来るのにね。。

>>884
減らすのがLODで増やすのがテッセレータでわ？

GTシリーズと比べて劣ってるとかそういう部分以前に
そもそもレースゲームは欧州で売れる
その欧州では箱よりＰＳ3のほうが圧倒的に売れてる

っていう状況だから必然的にフォルツァがGTより売れないってことになるんだろうな
だから>>891の言うとおりマルチ、PS3がダメってんならWIIと携帯機種、PCにマルチして
少しでも利益でるようにしないと先がみえない

新ハンコンの画像いろんな角度から。
http://www.flickr.com/photos/majornelson/sets/72157626896127512/

普通のハンコンを置いておく場所のない自分はこれにちょっと期待してしまう。
Forza3では普通のコントローラーでも振動の味付けがすごく良く出来てたし、
これも振動次第ではある程度満足できるものに仕上がるんじゃなかろうか。

>>892
どちらも増やす目的でも減らす目的でも使われる。

>>894
今までの固定ハンコン・パットの中間的存在としてはかなり良い
立ち位置になるんじゃないか？
俺もかなり期待してるよ

>>894
ソフト1本並の値段だし買ってみるわ
iPadを傾けてやるレースゲームが意外といい感じなんです

アクセルさんとブレーキさんはまだ(´•ω•｀)？

これなんてパブ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=3zv_j84t0Bw&feature=player_embedded

>>894
でもこれどうやって使うの？
両手で持って保持するんだよね？
どこかに固定する訳じゃなさそうだが・・・

そうなるとステアする際にステアリングを
１周以上回すような時はどうすんだろ？

そもそも回りきるまえに全部切ったことになるんじゃないの

まあお手軽の奴だし

傾け具合でハンドル切れるようになってんのかな

エアハンドルならキネクトのレシーバーが必要だよなぁ…？
やっぱ使ってるとこ実際に見ないとイメージが

宙に持ったままだと辛いから、ちょっとしたスタンドみたいなのが欲しいな

3の40万？ってのもフォトモードとかガレージとか止まってる場面専用のモデルで
レース中は低ポリモデルに切り替えてたが4はこの方式ではないのかな？

切れ角を感知しないならパッドと同じだな

>>901
キノコスティックみたいなステア感知っぽいな。
たぶん　そんな感じか。。
まあ　ライト層向けだもんね。

ジャイロなんじゃないの？
あまり使い物になりそうな気がしないけど

>>900
そんなにまわしたらＦタイヤ、横向くよっｗ

従来タイプの固定型も欲しいな

中央の椎茸の下にジャイロを仕込んでいるとすればシャフトが存在する様な錯覚があるかもね

>905
今回公開されたスクショ見てもAutovistaモードとレース中じゃ全くモデルの精細度違うから
3と同じ方式だろう。さらに16台同時走行用にもう一段下のモデルも用意してるんじゃないか。

>>854
わかるよ

>>894
アクセルとブレーキはペダルじゃないん？
もしかしてトリガー？

ゲーム自体はマニアックなのに、ハンコンだけこんなんじゃ、
一体どこを目指しているのかよくわからんな

>>915
超マニアックなゲームを大衆向けに全力で提供するT10さんマジぱねぇす

>>903
ハンドル内に傾きセンサーがついてんじゃね？
どっちにしてもポストなしだと長時間の使用は厳しいよな
ものすごく軽いとしても、それはそれで使いにくそうだし

MSKK独自企画でポルコン1000台ほど輸入して欲しいわ…

マニアックな人にはポルコンやら用意されてるだろ。
ビギナー層を取り込むには悪いツールじゃあないと思うけどな

Wiiのハンドルと同程度か遅延もするだろうから、それ以下かも・・・

キネクト本体とセットで２０ｋ弱で買う価値はないとみた
まあ既存のキネクトユーザー用の販促品程度だろうけど

スティック操作より一段上、あたりを狙うのは商売的にはむしろ自然な流れだよな。
ホイールコントローラーの失敗から学習したということだろう。

TGSとかで実物触れるだろうからどうのこう言うのはそれからでも遅くないと思う
>>920
これはキネクト関係ない品物でしょ、wiiハンドルと比べるのはちょっと違いすぎないか

>>919
値段がいくらになるのか知らないが、ターゲットが中途半端すぎるんだよなぁ
ライト層はキネクトとパッドで満足だろうし、ヘビーユーザーはポルコンに行く
そうするとハンコンに興味はあるがワイホイは持てないしサードの安物は嫌という
微妙な層向けになるけど売れる見込みあるのかな？日本ならワイホイ難民が買いそうだけどさ

http://www.ign.com/videos/2011/06/07/e3-2011-forza-4-mclaren-gameplay-off-screen?objectid=77615
枕F1げーむぷれい

期間限定、サポートなしでいいからMSKKがポルコン輸入してくれないかな
ハンコン買うような奴はその期間に買うだろうから充分だろ

真ん中吸盤で壁とかにくっつけられるようになってるんかな？

小遣い全部はたいてでもポルコンほしいと思っていても工房の俺には個人輸入なんて無理なんですよ・・・(´；ω；｀)

>926
どこ向いてゲームする気だよｗ

>>905
フォトモードは頂点数同じ
ガレージが違う

ポルコン買えたとしても設置場所がねぇ・・・

正直質はどうよポルコン
届いたから使おうとしたら通電が怖い位置に液体が垂れててたいへんだった

Microsoft、「Best of Xbox Showcase」を開催
Kinectまみれのナイトパーティー、さっそく「Forza 4」をKinectでドライブ！
http://game.watch.impress.co.jp/docs/news/20110607_451207.html

>Kinectによる試遊のほか通常のゲームコントローラーでも走ってみたが、1080p/60fpsの滑らかなドライビングはそのままに、
>ライティングエンジンが改良され、車のボディや水面への陽光の乱反射がまぶしい。
>遠景の表現もより自然になり、起伏のある地形でのドライビングがより楽しみになっている

実際に走ってみた感想は、さすがは360fpsで物理シミュレーション処理を行なってきた「Forza」シリーズの最新作だけあって、
思ったよりしっかりシミュレーションされており、200kmを超えるような高速レースをそれっぽく走ることができる。
もちろん、アクセルとブレーキを気にしなくていいのは大きいが、レースゲームの認識を変えるには十分なインパクトを備えていると感じた。

　Kinectの試遊コーナーにいたクリエイティブプロデューサーのDan Greenawalt氏に話を聞いてみたところ、
Kinectによるドライビングは、「Forza」が新たに導入したカジュアルレースモードで、
従来のゲームコントローラーやハンドルコントローラーによる操作に変わるものではなく、
車に興味があるすべての人に純粋にドライビングを楽しんで貰うためのものだという。
ドライビングの楽しさを知った後は、コントローラーを操作してレースに挑んで欲しいということだ

>>932
このサイト毎回Forzaに熱心な気がする

いや、マクラーレンと書いてあってオレンジだから枕F1と思ったがこれ違うなｗ
そもそもマクラーレンじゃなさそうだ

>>924
MercedesのSLR McLarenかなんかでしょこれ。どうみてもMcLaren F1どころかMP4/12cですらない。

>>894
コタツや机に固定できたらかなりいい感じだな。
そうじゃなかったらちょっと使い物にならない可能性もあるけど

>>924
車体よりもコース背景の密度が良いな

>>931
そう、価格以上に
イマイチブランドとして信用できない＞ぽるこん
なんかすぐ壊れそうなイメージ

現状で60ｆｐｓは守られた
さすがだな

富士見の糞みたいな岩肌が嘘みたいだな

>>932
>ちなみに「Autovista Mode」が何車種対応するのかは現在調整中だという。
全部できちゃいましたフラグかそれとも…

>>929
フォトモードとガレージが同モデルだと思うよ
車によっては部分的に形状が変わるからわかりやすい

>>936
どうも599GTOらしい
てことはこれも一応新収録か

富士見は今回も入ってるのかな？
道幅がクソ広い裏富士見はちょっと改良してほしいところ

>>924
凄いな、ひと目でグラ進化したのが分かるくらいになってる

>>944
でも16台走るならあれくらいあってもいいような

確かにフェラーリっぽいね
レッドゾーン高いし

あの道幅のままならもうちょい勾配緩くしてほしい

津波でながされたんで普通のハンコン頼むわ
箱とソフトは買い直したけどさ

>>924
どこコースよーこれどこコースよー

てかグラ向上してるなぁ

>>924
他車のブレーキランプがボンネットに映り込んでるね
ついでに走行ラインもｗｗ

ボンネットはちゃちくなってね？

コース幅広すぎ

>924
日陰やトンネルの中でも光源反射っぽいのがぴかぴかしてるのが気になる。
3のときも開発途中はトンネルの中で空が映りこんでたりしたからそのうち直るんだろうが。

しかしSLSの中の白メット目立つなあ

>>952
直撮りだからじゃね？

>>943
と、思うだろ？

そろそろ誰か次スレを
俺は駄目だった

>>942
流石に全車は無理では？
古い車だと探すだけでも大変そうだし…
ただFm3発売前の内装実装に関する発言もあるから、ひょっとするとひょっとする？ｗ

>>924
30秒当たり、ベンツのリアスポイラーが動いてるっぽいな

てかあのトレイらーでも動いたんだぜ？

トレイラーはいまいち信用し切れないから、こういうのはありがたい

見たかったのはゲームのメニュー画面とか新機能の画面とかだったのにカンファでは流してくれなかったね

>>963
８日にFORZA4専用のプレゼンがある。
しばし待たれよ。

http://www.youtube.com/watch?v=A2HhK-NalYo

日本語でおｋ

明日は今日以上にレスつきそうなのに…
可能な方、次スレよろしくお願いします

かなり痩せた？

>>950いないなら自分がと思ったが無理だった

いけるかどうかスレ立て逝ってみる

http://www.ign.com/videos/2011/06/07/e3-2011-forza-4-mclaren-gameplay-off-screen?objectid=77615
うおおおおおおお

ダメでした。他の方お願いします

では私が。

私もLV不足・・・誰か頼む・・・

自分もLV足りませんがな・・・

AZ-1いねえかなあ。
キネクトでくぱぁしたい。

エンジンとか一回見たらもう終わりだろ
そんなとこ凝ってどうすんだエンジンパーツが交換できるならともかく

次・・・・タイトルミスったorz


【Xbox360】Forza Motorsport総合22【FM3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1307448073/

そういやエンジン換装してもショウルームで見た目が変わらなかったら興ざめするな・・・

>>976
別に使いたくないなら無理に使う必要ないだろ 誰も強制せんがな

>>976
世の中にはエンジンフェチ・機械フェチがいるからね。
ガレージで乗り込んでそのまま走っていけるって事だし。。

破壊表現もグレードアップするそうだし
カウルが取れたらエンジン剥き出しで走るとかもあるかもよ？

>>977
乙です。
と言いたいがナンバリングがｗ

>>977
スレ立て乙です！

エンジン下ろせて
ヘッドカバーとかタービンとかポリゴンモデルごと交換できるなら値打ちあるけどな。
一回見たら終わりのオブジェクトに途方も無い時間をかけるのは無駄にしかおもえない

>>980
ガレージで全バラしたいな。
上から見るしかできないというのはなんとももったいない

>>983
まあ　確かに。
エキマニ等を交換してグラフィックも変われば胸熱なんだが。。

>>985
個人的にはエンジンの中身も作りこんで、ピストンも交換できるようにしてほしい。
もちろん、交換時はガレージで自分でエンジンを下ろす。
サスペンション類も全バラ可。そのために車種が200くらいに減ってもかわまん。

autovisitaモードはあくまでショールームであって、
購入してカスタマイズした車を見るところじゃないんだろうな。

乗り物好きって無駄にメンテと言いつつパカパカしたがるだろｗ

車が動かない！って電話してきたおれの姉
見たらエンジンオイル入ってなかったｗｗ
エンジン逝っててそのまま廃車のボクスターｗｗ
良い子のみんなたまにはパカパカしてくださいｗｗ

あくまでもショールームて事だから、買うときに吊し状態を見れるモードと予想

名称の下に価格っぽいのあるからそうだろうな

ハンコンとセットのリミテッド出ないかなー

早く明日の情報を知りたい

10月までなんて待てない
今すぐやりたい

>>991
出るんじゃないの？
9800円くらいがいいな
問題は机への設置方法だ
高さを調整できるアタッチメントがあればいいんだが・・・そもそも机に付けられるのだろうか
フォースフィードバックはあるのか

新しいハンドルを作って欲しいけど、MS的にはキネクト推しなんだろうな・・・

なんかMSハンコンは日本ではもう売ってないけど、
海外では普通に販売してるから
フォルツァ4に合わせて新型の据え置きハンコンが出ることはないだろうってレスを見た

>>977
乙梅

>>976
まあぶっちゃっけその労力をコース作成にでも回してくれたほうが個人的には嬉しい

1000なら新型ハンコンが日本でも発売！！

1000ならForza4のグラは目がつぶれるほどの神グラ

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