【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.330】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/
■ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5
　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html
■Twitter：山内一典
　http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■製品情報
　 ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
　対応機種：プレイステーション3
　　 　 制作：ポリフォニー・デジタル
　　 発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
　　 発売日：2010年11月25日(木)
・通常版　\7,980
　└初回生産限定版のみ特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ＋ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ5種DLﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ付き。
・RacingPack(PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑﾌﾞﾙｰ＋特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き)　\35,980
■対応コントローラー製品情報
・Driving Force GT(LPRC-14500)　11月25日(木)発売　\17,800
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Audi R8 5.2 FSI quattro ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4172
・G27 Racing Wheel　11月25日(木)発売　\37,800
　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/5184
・HKS Racing Controller(Playstation 3)　発売中
　　https://eagl3.com/product/view/hks_racing_controller
・Ferrari Wireless Gamepad F60 - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=172&PlatformID=5
・Ferrari Wireless Gamepad 430 Scuderia - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=174&PlatformID=12
・T500 RS　2月25日(金)発売　\62,790
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Shelby Cobra 427 S/C ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=224&PlatformID=12

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.328】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1302081136/

■過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.16】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1299843600/

次スレは>>950が立てて下さい。
何らかの理由により>>950がスレを立てることが出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立てて下さい。

2

>>1
乙。

ニュルの夜（実車）
Lexus IS F
ttp://www.youtube.com/watch?v=FT3TY5K-POo
Aston Martin N24 Vantage
ttp://www.youtube.com/watch?v=AIdNgWIsc9g&feature=related
BMW M3
ttp://www.youtube.com/watch?v=zcQ4pn01Qx4&feature=relmfu

夕方〜夜
Leon Supercopa

他の物
Porsche 911 GT3 RSR
ttp://www.youtube.com/watch?v=nndYHFvkNdE&feature=related
Porsche 997 GT3
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ya0O-qHobBc&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=S8C7CnktmWE

>>3
貼り忘れ

夕方〜夜
Leon Supercopa
ttp://www.youtube.com/watch?v=S8C7CnktmWE

3亀頭貼る人が居なくなって良かった

>>1
スープラR乙

>>1
乙ytek
収録されてないけど…

チャチャチャ〜っとプレミア化してください

もう話題が尽きたよな・・・
アプデマダー？を連呼するしか無いぜ

前スレへのツッコミだけど
ポリフォは今はかなりに人数。150人体制。
それもほとんどがグラフィッカー。

1人1台作れば
半年後には100台は増やせる。
2年後には全てプレミアムカーにしてGT6を出せる。
FM4に対抗してポリフォの職人が
エンジンルームやエンジンまで全部モデリングしてくるだろうしね

前スレみてて思ったんだが
パッドでTCSオフなんて余裕じゃね？
パッドじゃパーシャルやハーフできないとかどんだけ下手なんだよ

パーシャル出来ないのはひどいな

サードのやっすいコントローラー使ってるとか？

そんなあなたに小林製薬の（ｒｙ

DFGTいつになったら買えるんだ

え、普通に買えるでしょ。

>>3
GT5のこれ感動する
http://www.youtube.com/watch?v=vi5A9TrsZAw

>>17
すげえ

自分でエンジンかけたい・・・
アイドリングしたい
まったりカーライフ
若い人には嫌われるかな

俺も佐々木希ちゃんに白濁液ぶっかけたい・・・

プレミア車やコースを増やせとか贅沢はいわない
せめてセッティングを3つ保存できるようにしてくれ
GT5Pであった機能がGT5で無くなるとかどういうことなの・・・

>>17
すごいね。でも雲に動きがないのが残念

スタンダードに800車種とＢ助を削除したGT5エピローグを2000円くらいで発売して欲しい。
スタンダードはGT4で味わったから、要らない

レースプロやレースオンやらずにGT5でレースカーがどうのと吠える馬鹿がこのスレには居るね

>>1乙

軽レースはいろいろな車種がいて楽しいなぁ

>>22
それよりネットワークぐらい切れと

しかし良い事には変わりないがな

レースカーのスピードには正直ついていくのがつらい。
550くらいの市販車がいちばんいいな

皆さんあまり重要ではないでしょうけど
MUSEUMについて

カードの総枚数が1496枚に対して
発売日からほぼ毎日ログインして現在801枚
順調にいけばあと約２か月半でコンプリートできると思われます。

スタンダードでも日本の旧車とかはえらく力が入ってる気がする
マツダコスモスポーツとか好きなんだがリプレイ見てると
プレミアと大差ないわ

ミュージアムほどスルーされているモードはないんじゃなかろうか
企画担当者涙目

>>28
あのカードってダブことはないのですか。

GT500車両、スタンダードの方が速くねーか？本当にそうなら激しく萎えるんだが

>>28
楽しみに集めてるが1000枚超えてからダブリ多くて・・・
先が長そうだが

>>17見てるとこれだけ物のが作れるのに・・・って悲しくなるな

海外のゲームは自由に遊んでもらえるゲーム作ってるのに、
日本のゲームは自分達の考えた遊び方を押し付けるゲームになったからなぁ
国民性なのかセンスの問題なのか

ＰＰ５００だの５５０の部屋がやたら多いが、
ライセンスＳ取れない奴はＰＰ３００まで、オール金じゃない奴は４００までとか規制かけとけ。
ミサイルばっかりでレースならんぞ

>>28
数学の問題ができるな

毎日10枚カードを得る場合、
コンプリートする確率が50%超えるのは何日目か。
全てのカードは等確率なおかつ重複も許す。

パワーリミッターがもっと効けばいいのにな。
軽四とバトルするランボルギーニとかちょっとやりたいな。

>>35
「ゲームに実車レースのルール持ち込まれてもねぇ厨」が沸くからやめれ
そして「勝ったやつが一番速い、それだけだ（キリッ）厨」もオマケでついてくる

ミュージアムが気になって見てたら、国産車初のスポーツカーは日産のダットサンなのか…。どう見てもスポーツカーには見えないが車の歴史とはすごいな。

また24thニュルで新しい新しい壁抜け見つかったってよ
来月のアップデートも期待はできないな・・・

ライセンス全然金ばかりではないがアシスト全OFF部屋で上位陣入りしてる俺もいる
ハンコンまで揃えてやりこんでる人はいろんな意味で凄いとは思うが
GT5ならパッドでも良いんじゃないかなと思い出してきた
rFactorやGPL、GP4ならFREXでやりたいが

６でいいから、終盤になるとレコードライン以外はタイヤかすが溜まってて、グリップしないとか再現してほしい。

野良部屋の上位で自慢ってw

>>40
もうバグ直しじゃなくて垢BANすればいいのにな
完全にいたちごっこで他のやるべき作業もはかどらないだろうに

>>17
ほとんどの人がこんなことも体験しないでGT5をやめていっているのかな
今日オンラインで初めてアラスカを走った
GT5はいろいろとできるけど、それが感じられないと思った

コースセレクトで、同じコースなのに順走と逆走やレイアウト違いをバラバラに配置したのとか
時間や天候が任意に選択できない仕様はどうにかして欲しいな。
技術的に問題があるんだろうか。

前スレみてAT限定卒業しました。2日前からMTで練習してるけど楽しすぎ！
ニュル北GTRレコードATだと厳しかったけどMTにしたらすぐトロフィー貰えました
トゥディってまだ色塗替えできないんですね

野良部屋次第だろ
上手い人は上手いし
ラウンジでも下手ばかりとかザラ
ただパッドだからアシスト入れないとなんて奴はただの下手くそ

>>34
正論だけどあんまり言うと日本はダメだ海外に作らせろとかいう
変な連中がまたやってくるからそのぐらいにしてください

>>36
重複(ダブリ)がめんどくさいな
(貰った枚数×持ってる数÷1496)枚ダブルから・・・
ここまで合ってる？でも、もういや

>>46
同意
まとめてほしいよな
時間・天候も任意で選択させてほしい
夜ばっかりとか。

MUSEUMのカードについて
もちろんダブりはいっぱいあって
正確には801種ですね。

中古車ディーラーと同じで、コンプリートに近づくほど
まだ持っていないのが出るのが難しくなるでしょうから
２か月半というのは甘い見通しでした。

中古車は色や状態が違うから同じものが出る意味があるけど、
カードがダブる意味は全くないですよね。
やっぱり山内は気がきか（ｒｙ

>>52
サブアカから毎日5枚送ったら？

.>>40
壁抜けなんて防がなくてもいいのにな
コースから抜けたらもどるようにしちゃえばいいのに
いちいち抜けないようになんかしなくてもいいじゃんな
労力の無駄

>>53

いや、MUSEUMはそんなに重要視していないので、
自然に集まればいいんです。

ちなみに全車種コンプリートは目指しているんですが、
残り約220台集めるのに230億ほど必要でして
いつになることやら…

壁抜けたところでなんかメリットあんの？

>>37
逆だなあ。リミッターいらんわ。
精々、慣らしで上昇する分の調整程度でよかった（MAXで5%ダウン程）。
50%とかやり過ぎ。500ps制限部屋に、調整したルマンカーとかZR1で
「ちゃんと周りに合わせましたよ」みたいな顔されてもな（顔は見えんけど）。

エンジンや軽量化を可逆チューンにしといてくれればそれでよかった。
パーツ着脱で調整する方が俺は楽しい。リミッターやバラストで調整かけてくる奴は
500ps制限に485psで挑んだら損してるとでも思ってそうだ（偏見です）。

>>41
TTでのタイムで言ってもらわないと上手さがわからねえw
野良部屋の上位って何の判断材料にもならんがな。

>>57
リミッターは単に部屋の出力制限に合わせるために使ってるよ
比べたことないけど、やっぱ同じPP値でも、レースカーと市販車じゃ
速さや乗りやすさが違うんだろうなあ

さっきからMUSEUMがTENGAに見えて仕方がない

つかリミッターないと困る。パーツを外してもほとんどPP値上下しないし・・・

そういや、フロントのエアロ付けたらPPあがるっけ？

>>58
市販車はレースカーよりも馬力は高くなる
だから実際の速さはさほど変わらない
運転のしやすさやコーナースピードはレースカーが上だね

>>24
どっちもショボグラすぎて眼中ないからバイバイ

>>57
それが嫌なら市販車とかで絞れば良くね？
俺は参加車種が増えるからリミッターとバラストは歓迎だな
長いこと続けてるとどうしてもマンネリ化してくる

GT5で一番大きい車ってダッチラムちゃんですかね?

>>59
病院行った方がいいと思います。

>>65
タンクカーよりもでかいの？

「一位になった車は使ってはならない」というローカルルールでレースしてみたらどうでしょ。

NSXとFD、エリーゼアウトじゃん

せっかく1000台もあるのに使われるクルマは偏ってるんだよな。
そのくせ速い車使うなってw
一位にはバラストでも積ませてやれよ。

>>68
新しく入ってきた人に教えるのが大変だな

鈴鹿インターナショナル
PP500
スポーツソフト
お前等タイムどれくらい?

俺はケンメリGT-Rとか古い車しかオンでは使わないよ

>>64
もちろん「無制限部屋」はあってもいいと思う。
「制限部屋」が作りにくいのがちょっと問題。

最低限オフの制限項目をオンの部屋主にもくれと。
国籍・メーカ・車種制限etc…。技術的に既に出来てることなんだから
これは出来るだろうと。

あとルーム名の文字制限21字っつーのがつらい。
ちょっとたくさん伝えようとすると、漢字と略字ばっかりになるし。
それでも表現しきれればいい方。
ルーム名とは別にローカルルールを書いたポップアップ表示の機能がほしいぜ。
せめて部屋に入った時に、強制的に表示されるテロップ機能とか。

制限を機能としてゲーム側がやらないとなかなか大変なんだよな
そうするとホストとかに負担かかってくるからなかなか部屋建てようという気が起きないし

>>71
ボイチャなしでサッカーしようとしてたホストさんが大変そうだった
入ってくる人一人一人にルールをテキチャで説明・・・

俺はリミッター重宝してる
好きな車はフルチューンしないと気がすまない性格なんだけど、大概の車は
高回転ターボ搭載時の性能上昇幅が大きすぎて、他のタービンや、NAを選択する
必然性が（性能面では）薄い。
なので自己レギュレーションとして、タービン搭載時にリミッターをあてている
自分の縛りは低回転ターボ3%減、中回転ターボ5%減、高回転ターボ10%減、SC8%減

これぐらいだと、低回転ターボや、NAのままの場合のほうが性能が上の場合も多く
チューニングに幅がでて楽しい

ていうかフルチューンしておかないと、PP不足する場合があるので
今はとりあえず全部フルチューンしてる
金かかるわあ

PP値を下げる場合、リミッターだけで合わせるべきか
リミッターの前にマフラーやターボなどのパーツを外すべきかどっちがいいよ？

トルクがより出る方を

カートで
自分のリアル体重をバラストに加算するルールでレースしてみたい

>>79
リミッターで抑え込むのは不自然
現実的じゃない

好きな市販車はノーマルのままで乗りたいな
チューンするとエンジン音からなにからかわってしまうし
だから、どうしても２台買ってしまう
レースカーのみをチューンして使いたい

>>79
基本的にはリミッターの方が有利でしょ。
馬力が調整されても、トルクはチューニングで太ったまんまじゃん。
なぜトルクカーブも同じ比率で落っこちないのかと。

>>72
S2000 '06 340ps 1060kg PP495 2'16.17
R34GT-R 321ps 1279kg PP497 2'17.25

R34はPP食いだな。

>>84
高回転域のトルクは低くなるよな
いびつな低回転特性のエンジンみたく

>>85
PPっていいかげんだね　酷過ぎる

おれ理論爆走伝説！

やはり、破損表現が有るなら、こんな事も無いとな。
ttp://www.gizmodo.jp/2011/04/wood_hits_car.html

その前にフロントガラス付けないと

>>79
クルマによって違うし、走り方によっても合う・合わないがあるから数台買って試すしかない

一般的にエンジン系と吸排気系は、全チューンしてリミッターで絞る方が
見かけ上の馬力は下がるが、トルクがアップして結果的に速い

しかし、PPによってはリミッターを掛け過ぎるとパワーバンドが狭くなり、ドン亀になるので
メーカー出荷時のトルクを下回るようなら、バラストを増やした方が良い場合がある

フルチューンしないと届かないPPの場合はターボ3を選択するしかないが
ターボチューンしなくても届く場合は、ターボチューン後にリミッターで絞るよりも
NAチューンのままの方が速い場合もある

ってのを、同じクルマを何台も買って、軽量化する・しない、ステージなんぼまで軽量化する、
ウィンドウをどうする、ボンネットをどうする、ウィング付ける、付けない（ウィングは取り外せる）、
重量が変われば足回りも再設定、失敗してクルマ買い直し、自分が上達したらまた物足りなくなって
またクルマ買い直し・・・ と繰り返す

F355が入ってないのを購入後に知ったんだけどマジなの？！
何で名車なのに…

ハセミスポーツS-GT突然の参戦休止。
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=32871

>>84
ありがとう
俺はNSXの02Rでさっき試して02：12：90だった
フルチューンして307PS 1051Kgだな

>>92
まったくだ。

R34はパッとしないな
同じPPのエヴォーラやNSXと比べたら数段遅かったわ

>>92
308と348も入れて欲しかった

天使と悪魔で移動に使われてる車がマイバッハだな
マイバッハのフルダエクセレロ欲しかったね
ttp://response.jp/article/2005/06/11/71506.html

>>84
トルクが高いとPPも高くなって馬力を下げなきゃならなくなる
だからまずパーツ変更でちょっとオーバーするぐらいに合わせてリミッターをかけたほうがいい

馬力制限の場合は逆にリミッターかけまくったほうがいい

355や512TRはかっこいいよな
あの年代のフェラーリ少しは欲しかったわ

5Pがスペック3まで発展したみたいに5でも今スペック2的な物を作ってるとかって事はないのかなぁ…

ヴェイロンって全部で何色あるんだろう？
１４色目だけど終わりが見えないorz
誰か集めている人いる？

アカデミーって260位以内に入っても何も無し？

なんかＧＴ５のＨＰがちゃんと表示されない
俺だけかな？

オンスレにも書いたけど
【日時】24：00
【部屋コメ】GT300でレース♪コース投票気軽にどうぞ
【車種】GT300の車種ならおｋ
【コース】鈴鹿　コース変更有り
【制限】350PS
【部屋番号】1472-6118-3701-4254-4291

人から引き継いだ部屋だけど自分が部屋主なので…
皆さんと勝負したいですよろしくお願いします

始めてGTHDやった時みたいな衝撃ってもう無いんだろうな。

>>102
俺も集めてるよ。今リモートレースやってるから調べられなくて分からないけど、
最低27色はある模様。30色ある可能性も否定できないな。

スキリカＯＦＦは良いとして市販車にスリックとかアホ丸出しの部屋ばっかりだな。
そらアシストいらんわｗ

隼シュート

お気に入り１００台なのは改善してほすぃ　
アケやってるといちいちホームで切換は面倒
ガレージフルオープンしてくれよ
AIが遅すぎて低スペック車で外車に筑波とか余裕で一位取れるし

アケはGT4みたいにつかえる車更新するタイプでよかったんじゃないのか…

BSフジ見れる人は見たほうがいい
ニュルだよ

うおー　topgear凄かった
やっぱ実際に走るとニュルはとんでもなく恐そう

ニュルブルクリンクの女王、華麗なテク
ttp://response.jp/article/2010/11/07/147610.html

>>107
そ、そんなにあるんだ・・
２億でトレードも出来ないし中古車回しも辛いし挫折しようかと思えてきたorz

>>115
あとで色を書き出してみるよ。参考にして。

>>107
まだ１１台しかないです。

>>115
ヴェイロンは中古車回すよりLv21チケが早い
新車が一杯、本当に何色あるんだ？

>>115
今持っている色は以下の通り。

Grey/Silver Gold M
Titanium Grey M/Black M
White/Orange M
Grey Metallic/Italien Red
Sterling M/Graphite M
White Coffee/Black
Light Gold M/Silver M
Light Blue M/Grey Blue M
Silver Grey M/Mocca Brown M
Green M/Ebony M
Grey Violet M/Violet M
Bright Silver M/Lemon
White Silver M/Grey Silver M
Silver M/Dark Blue M
Deep Red M/Chocolate M
Grey Gold M/Grey Green M
Light Green M/Dark Green M
Pearl M/Gold M
Blue M/Black Blue M
Light Blue Green M/Dark Blue Green M
Bugatti Light Blue/Bugatti Dark Blue
Bronze M/Brown M
White/Soft Silver M
Beige Gold M/Black Blue M
Red M/Black M

これ以外にBlack M/Black Mがあるっぽい。それで最低26色ですな。27色は勘違いでした。
俺は2009Ticketを毎日回すのと、一日に何度か中古屋を回すので集めてるね。
おかげでダブリも含めて42台持ってるわｗ

かっこいい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1513803.jpg

>>119
ごっついなぁ
うちはプレ規制時から集めるのやめちゃった
色数、確定したら教えてね

>>119
Black M/Black Mは色変更アプデ前の中古車屋標準カラー

>>120
CRZって実車見るとカッコイイのにゲームだとイマイチだよな何でだろ

>>123
案外遅いから

>>124
いや・・・そうじゃなくてゲームだと見た目が何かモッサリしてる感じ

PP600のニュル部屋行ってきた
最速の人は6分09秒台って聞いてやる気なくした
俺は頑張っても6分28秒あたり
勝てる気しねー

>>125
写真で車見るのと実車生で見るのって違うだろ。
それと同じ現象

>>127
そんなもんなのかなぁ

サルトでオンのレースで最終ラップで最後のシケイン不通可したら
ペナルティのタイムをそのままトータルタイムに追加して順位変えるとかして欲しいわ

質問スレ誤爆スマソ

>>122
あ、そうか。まあそのうち中古屋に並ぶこともあるでしょ。

市販車SタイヤABS以外アシスト無しの部屋を立ててたんだけど
8人くらいからRタイヤを使わせろって言われた。

市販車でRタイヤはないわーって思いながらレギュ変えてあげたら
グリップがあがったのをいい事にバトルになったら無理にライン
塞いできてダブルクラッシュになったりなんて事が数回あった。

言いたい事は色々あるけど市販車レースでRタイヤって何？
まだGTカーとかルマンカーでならRタイヤも分かるけどさ。

俺はリアルの市販車に近い状態でマナーのあるレースがしたいのに何でこんな人ばっかりなんだろう。

なんかオンラインって二種類の人がいるよね。
一つは本当に車、運転、レースが好きでGT5をシムとして利用していてマナーのいい人。
もう一つは車は少し好き又は興味ないけどとりあえず速くてかっこいい車でオンラインで勝ちたい。

前者は車好き、後者はゲーム好きって感じがするわ。

>>131
部屋名にタイヤレギュ入れとくと防げる

仲良くドライブ
ttp://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/3442_1f12bb176e.jpg
ttp://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/3443_3f23480dfe.jpg
ttp://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/3444_a038aceba6.jpg
テンション上がってきた
ttp://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/3445_3397856819.jpg
ttp://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/3446_d5010e1ef4.jpg
タイヤのCMでこんなんありましたね
ttp://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/3447_0bd0898a81.jpg

最近忙しくてやってないんだが、2人乗れるの？前からだっけ？

>>134
ラリーですね

>>134
グランツーリスモラリーってイベント限定だよ

最近フォトモードで歩いていると
酔うようになってきた。

年かなあ

市販車でも500馬力とか言ってる時点でSタイヤに拘る理由はないと思う。

>>131
全面的に禿げ上がるほど同意
両者の間に良し悪しとか優劣はないけどさ
違うタイプが同じ部屋でレースすると、お互い楽しめない気がする

シケインもタイヤ置いてあるのと今のままの無いを用意して欲しい

前スレでレスくれた人ありがとー
今ジェフ・ゴードンの上級やってるよー
こいつスタートじらすねぇ〜

何このゲームエアロ少なすぎﾜﾛﾀ

しかしブレーキバランスの数値を調整するだけでもタイムに結構違いが出るな

>>131
俺も同意見だな
それを考慮してポリシーを「本気でレースしよう」で部屋作ってる
でも後者みたいなタイプが結構入ってくるんだよね
ポリシーってあまり見ないで入るのかな？

前者が多く集まればどの順位でもバトルが楽しめる
でもごちゃ混ぜだと中盤以降がカオスになりやすいからどうしても速い車中心で選んでしまう
前者を多く集められるような何かいい方法は無いだろうか？

>>131>>139>>144
禿げ上がるのは嫌だが俺もはげしく同意。
自分も前者なのかな？市販車にRは少し嫌。
>>142
俺もそれ散々愚痴って自分でお腹いっぱいだわ。
エアロ・ペイント・ホイールいじれないと自分の車っていう愛着わかないんだよな。

一ヶ月ぶりにコントローラー握ってみたらドリフトのしかた忘れてた
同じコースで軽く一万超えしてたのに1500とかﾜﾛﾀ

GT5は！
FFの挙動が抜群に良い！
他のでは中々ないぞこれ☆

うわあぁぁああぁGT5やりてえええ
クソニーまともなプレステ作れよクソ！

>>145
>>131の前者には[マイカー走行会部屋]、後者には[ガチ競争部屋]とか
適切な共通タグをここで募集して、それをつけてみるのはどうだろうか？

前者と後者の間には、良し悪しも優劣もないということを
強く意識しておかないと
つまらない争いの元になりそうだけどさ

でも棲み分けできるようになれば
前者も後者も今よりオンラインレースを楽しめるようになると思う

>>144宛てだった、すまん

GT5は！
ラディカルのSRシリーズを入れるべきだね♪

他人の部屋のルールに文句つける奴は言語道断だけど
市販車のRタイヤを頑なに否定して優越感に浸ってる奴もなんだかなぁ
Rタイヤ使用者にもマナー良い人はたくさんいるのに

たかが市販車にRタイヤ履かないだけで優越感に浸ってる事になるのか
お前みたいな劣等感の塊が一番ウザイ

市販車にRタイヤとかリアルではやらないことだしね
つけたらここまでグリップよくなるのかーっていう
参考程度に思えばいいんじゃない
どうせみんなオフだとRタイヤでAスペやってるんだろうしｗ
レース順位こだわらず、ドライブ感覚ドリフトも好きな人はCタイヤだろうし
あまり他のレースゲーをしないグリップのみでタイムアタックやレース順位に
かなりこだわる人はRタイヤ使ってる気がする
CタイヤつかってRタイヤのラップタイム１秒差ぐらいではしれるような人は別だろうけどね

あーすまｎ
１秒差とか無理だなｗ
まぁ、レース内容・馬力・操作環境・アシストにもよる
変なこだわりを他人におしつけるなってことだ

ドリフトドリフトうるせぇな

考え方や好みが違う人がいるから
お互いより楽しむために棲み分けしようって話でしょ

考え方や好み自体にどうこう言うのは
不毛な争いしか生まないと思うけどね

そういうネット上の口プロレスが好きで
議論のための議論をやりたいというのなら仕方ないけどさ

まじでAIの走り方なんとかならんのかよ
遅すぎて練習にならんぞ

アシストオフ＋市販車＋スリックはないわｗ
素直にアシストつけとけ

Rタイヤはゲームって割り切っちゃえばいいと思う
マナー悪い人が来て欲しくないなら、ペナ大、ダメ大でいいじゃないの？

お前ら頼むからSHタイヤ広げよう
SSタイヤばっかでつまらん

>>161
部屋たててね

ペナルティ強はイン側がアンダー出して膨らんでも並走してるとアウト側が幅寄せくらうんだよな
あれだけはマジでなんとかしてもらいたい

イン側が下手な程イン有利っておかしいだろｗ

鼻先つっこんだもん勝ち。フェアにやる気ないなら楽に勝ててしまう

Ferrari 458 Challengeを街乗り
ttp://www.youtube.com/watch?v=Y_pM9JFDCOE&feature=relmfu

458 Challengeのモンツァのオンボード映像
ttp://www.youtube.com/watch?v=yGDtLZ5VSnw

市販車にRタイヤは絶対駄目！っていうわけではないよ
俺はSタイヤのシビアな挙動の方が好きなだけ


ただ市販車にRタイヤを履くような人は>>131で言った後者の部類の人が多い。

前者の人となら市販車Rタイヤのレースも時々は面白そう。
どんな車でもその車の性能を理解した良いライバルがいれば楽しいと思う。


市販車にRタイヤを嫌がる人はだいたい同じ理由だと思うよ。

・挙動が面白くない・基本的にハンドルきるだけで曲がれちゃう
・もっと荷重とかを意識して走りたい
・Rタイヤはコーナーによってはごり押しで曲がれるし>>131で
言った後者の人がよく好むから一緒には走りたくないし萎える


この声が今よりもっと大きくなったらポリフォも対処してくれると良いな
鯖分けろとまでは言わないけどそれなりの対処はしてもらいたい

そしたらみんな楽しめるのに

>>142
神のＧＴＯ用の下品なエアロだけでも用意してクレ〜

いや挙動だリアルだ言うくらいなら別のゲームしたほうが精神衛生上賢いと思うんだよ

ゲームに挙動のリアルなんて求めてないｗ

求めているのは
新旧ふくめたたくさんの車種と実車みたいなグラフィック。
おしゃれなBGMとメニュー。
今のところそれを満たしてるのはGTだけ

>>163
あれはふざけてるよな
ペナ強なんかレースにならない

おしゃれなメニューBGMをファミコンやスーファミのメニューBGMに替えてやった。
レースBGMはPSのレースゲーからリッジや首都高や初代GTなど。

FT86コンセプト２早くこないかな
今一番乗ってみたい
P車しか乗らないから車種が少なくて困る

>>131
部屋名は「アマチュアレース」みたいなのはどうだ？

速くてグイグイ曲がりたい人は自分がプロだと思ってるからアマチュアとか毛嫌いする。

ホストがタイヤ制限かけてなかったら、
誰か一人がレーソフ履いてたらみんな追随するのはしかたないじゃん
タイヤでPP値変わらないんだし・・・
文句はホストに言うべきじゃないか

タイヤメーカーも選べるようにして欲しいぜ
ピレリだと性能ガタ落ちみたいな

>>166
前者と後者に分けてる時点で大分偏見混じってると思う
俺はコンフォートからRSまで色んな部屋に行ってるけど、そんな風には感じない
どの部屋もマナーの悪い奴とマナーのいい奴は同じぐらいの割合で存在してるよ

>>174
それは誰も文句言わないだろ。
タチが悪いのはタイヤ制限してたら「RS」使わせろって言ってくる奴だ。
一人二人ならシカトできるが八人とかに言われたら使わせるしかないだろ？

俺なら変えないけどな
初めのレギュ見て入ってきた人達に失礼だし

タイヤ変えろなんて要求する奴今までであったことないわ
どんなゴミ部屋で走ってるんだよ

入室する前にレギュ見てないのかしら・・・入室後にタイヤ変えろとか、、、
飲食店でメニューにない物頼む「モンスターお客様」かよ。。。

>>177
あぁ、そんなバカがいるのか・・・
俺がホストやってたらそんなぶしつけな小学生は即キックだな。

>>177
他の部屋行ってね〜でいいじゃない

>>177
だから部屋名にタイヤいれとけばそういうことを回避できると何度書けば・・・

いたちごっこ☆

本当はゲーム側で規制できるべきもの

俺だったらギチギチに規制するがねえ

パフォーマンスポイントが1でも違ってたらダメ
タイヤが何々ならダメ
補強してたらダメ
エンジンチューン+1してたらダメ
ガラスがポリカーボンになってたらダメ
エンジンフードが同色でないと事故車みたいだからダメ

改造項目すべてについて規制を入れられるようにする

今回ブレーキは何もなしだが、本来はそれもメーカーがあって
メーカーやグレードごとに規制をかけられるべきだ。

ブレンボでないとダメ、住友でないとダメ、カーボンインダストリーでないとダメ、アルコン、AP、曙、日信、
まあいろいろあるが、この中から何と何ならよくて何ならダメ、キック、

ってのを細かく細かく細かく細かく細かく細かく設定できてしかるべきだ。
同じメーカーでも材質とか溝の有無とかポット数とか、そこまで出来て初めてレースゲームなんだ。

初心者のいる初心者部屋って無いですかね

>>187
無理せんとforzaやっとけ































な？

PCでは、鯖1つ立てるのにも
設定しなければならない項目が何万とあっても誰も文句言わないし、それが当たり前。
その膨大な設定項目を如何にやりやすくするかがUIデザイナの腕の見せ所なワケで

改造項目も設定項目も、100万箇所くらいなきゃ一流とは言えん

>>190
何万もあるのか・・・恐るべしPCゲー
設定だけで一週間はかかりそうだ

>>190
R2の鯖立てに何万個も設定しませんが。

何万あってもまともなデザインなら困ることないだろうね
基本全部フリーにして縛りたいとこだけ縛れたら良いしさ

>>190
わかったからPC から出てくんな
現状に不満があるのはわからなくもないが、そこまで求めてねえよお前以外

「こだまでしょうか」

　「レーシングソフト」っていうと

　「レーシングソフト」っていう。


　「スポーツハード」っていうと

　「スポーツハード」っていう。


　「もう即キック」っていうと

　「即キック」っていう。


　そうして、あとで

　つまらなくなって、


　「もうオンは最悪」っていうと

　「オンは最悪」っていう。



　こだまでしょうか、

　いいえ、誰でも。

僕もそう思う。

>>195
座布団 ７枚

今日GT5を売ってきました
Forza4を買う資金にする為です
皆様今までありがとうございました

久々に見たな何個買うてんねん

５画面にするために最低５枚だろ、あと保存用５枚に観賞用５枚
計１５枚ってところだな

ヴェイロンは全部で29台あるよ

スタンダード車に用なし!

早いとこプレミアムというか当たり前のコックピット付きを増やしてくれよ
今時スタンダードのような低ポリゴンでコックピットなしなんてあんまりだよ

コックピットに拘る人はもちろん車内視点でやってるんだよな？
一度車内見たら満足とかか？

車内視点全く使わない俺は少数派なのか？
目の前にハンコンあって画面にもハンドルあるから違和感あって使ってないわ
なんかガクガクするし

今のところ車内視点以外で走ったことない
だからスタンダード乗れない

>>204
どの車に変えても同じ無機質なメーターでレースとか、
テンションが上がらないわ・・・
多少走りにくくても車内視点必須。車内視点縛りの項目つけてくれよ山内〜

車内視点が走りにくいとは思わないな
むしろ車幅のイメージが出来て走りやすくないかい

初代からやってるからバンパー視点もいけるけどやっぱ車内視点が違和感なく走れる

ガクガクがねー・・・

何でもいいけどさぁ、天気いいんだし
リアル『ドライブシュミレーター』じゃなくって
実車でリアルドライブでも行ってこいよw
あ、くれぐれも安全運転でな。

スタンダードでも時々出来の良い綺麗なやつがあるから困る

>>211
ヴェイロンとか風頼のことなら、
多分プレミアム品質で作ったのを減ポリしたからだと思う

>>210
最近はサンデードライバーに苛立ったり飛び石で車体が傷ついたり
鉄板の切れカス踏んでパンクしたりろくな思いしない。
リアルは足としてじゃないと車好きほど気軽に運転できねえ。

ヴェイロンと風雷は
GTPSPのオープニングでもカクカクしてるよ

元々スタンダードなんじゃね？

>>209
ガクガクってなに？
スタンダードだとリプもガクガクするってこと？

>>210
35歳ですが、車どころか免許もねーわ
こんな俺がたまの休日にドライブ気分で楽しみにプレイしてるんだから
ガタガタ言わないでくれ。

もしかしてチケットの増殖不可になった？

んなことないか・・・気のせいかな　ごめん

>>210
通勤で毎日運転してるから、
休みの日くらい運転したくねーよw

ゲームで適当ドライブがいい。

>>210
親戚付き合いの都合でクソトヨタしか買えなかったからドライブなんか楽しくないんだよ
せめてセダンとかハッチバックでも三菱かスバルならドライブに出かけようって車もあったけどさ

>>210
おう
昼飯くったらやまなみハイウェイあたり走ってくるか

>>208
・ステアと腕が視界にちらつくのが苦手。
・車外視界とインパネが同一の平面上にあるので、ものすごい違和感が。

Playstation@Eyeのフェイストラッキング機能で、
インパネに視点移したらそっちにピント合わせるとかできたら
ものスゲー使いやすくなると思うが。

>>219
むしろ休みの日だからこそ走りにいこうぜ

今走ってきたが、一人だとドライブも虚しかったです
次回更新で助手席に美少女+選択肢で会話可能
ラジオ装備してください

スマン、余計なコト書いちまったね
俺は雪国の地方都市在住だから、公共交通もいまひとつ
吹雪だろうが凍結だろうが、毎日車に乗らなきゃ生活出来ない、
オマケに仕事が営業だから、仕事でも毎日運転。
車が無くても生活出来る、都心などに住んでる人はある意味羨ましい
でも、車は好きだから今日みたいに天気の良い休日は
ぶらっと出かける事が多いです、彼女と出かけるのもいいけど
今日は一人でぶらっと出かけます、やっとスタッドレスから夏タイヤに交換終わったし
洗車もしたので、安全運転でリアルドライブに出かけますわ。
スレ違いな話題ゴメンよ。

オープンカー欲しい・・・

なにこの納得いかないエンディング。

車内視点じゃないと、プレミアムカーに乗る意味がないわ。

>>226
今の季節はいいぞ
夏開けたら地獄だが

Shift2が届いてしまったぜ

GT AUTOで「カラーペイント詰め合わせ」売ってくれよ。
中身はレア色を含んだ完全ランダムの10色入りで100万cr程でどうだ？

Shift2は中古が3000円位になったら絶対買う
実況プレイ見てて心に決めた！

レーシングソフトでなきゃならん理由は何なんだ。
滑るのか？グリップしないからか？
そんなんしっかりライン取ってブレーキングしてしたら済むこと。

昔、神奈川の何かの店前で片山右京に出くわしたことがあって
「速く走るコツってあるんですか」って聞いたんだわ　そしたら
「アクセル踏む」

滑りませんか
↓
滑ったらカウンター当てるんだよ
↓
豪快ですね
↓
みんなやってるよ

と。
そもそもF1カーで滑らないように走るのはプロストだけのようだ

そりゃあフィアットにRタイヤとかオーバースペックすぎるしな

>>233
しかし、「カミカゼ・ウキョウ」と「プロフェッサー・プロスト」だと
プロストを信頼したいw

画面の表示全部消したら、スタンダードのシフトアップとかはどうするんだ？
リプレイの時だけ消したいのだが・・・

プロフェッサーゴールドエイトｗｗｗ

>>233
ワロタ

>>236
耳で感じるんだ

>>236
画面表示設定リプレイにまで反映させる意味がわからないよな
むしろリプレイはボタンで自由にオンオフ切り替えさせろ

フォーミュラドライバーがカートに乗るイベントがあって、
スライドさせながら曲がるのが常識のカートなのに
プロストだけは黙々とグリップ走行してたのだという

しかもそれがやたら速かったので、セナが「なんであんな乗り方で速いんだ」と驚いていたという

タイヤのグリップを最大限使えればどんな乗り方しようが速いって事

ヒステリーイライラレースって上手い人はアシスタントオフでやるん？
７でやってるけど無理です。今からアシスタントオンします。

アシスタント＝アシスト

セナとの確執は、セナがプロストのプリンを勝手に食べてしまったのが原因。

日本のF1ファンにはセナへの信仰みたいなもんがあるよなー
確かに天才だったと思うし、不謹慎だが死に方も劇的だった
プロストはあんまり好きじゃないけど、やたら悪役に仕立てられるのはちょっと気の毒だな
そんな俺はマンちゃん大好き

おれシュワンツが大好き

>>233
屁理屈かもしれんけど、今のオンラインの様子から見るに
タイヤ交換が必要な長さ走る部屋より、数週の超スプリントレースが多いよね
耐久力を考えなくていいならF1ドライバーだって
当然許される中で最もハイグリップなタイヤを使いたいと思うんじゃね？
SSまでおｋの部屋ならSSを、制限無い部屋ならRSを使うだろ？
まさか制限ないのにSS履いてブーブー言ってるわけじゃなかろう

>>247
ローソンレイニーガードナーも忘れないで

俺はセテが好きだな^^

セテってもうmotoGP出ないの？

ロッシを倒したしもうMotoGPには用はないよ

ノリック・・・(T_T)

>>233
＞滑ったらカウンター当てるんだよ

簡単に言うねぇ〜
さすが片山右京

てゆーかハッキリ言うとRS縛りのレース部屋で交換必要ないのにタイヤ落とすのは相当なバカ
グリップ落としちゃう俺KAKKEEEEEE!とでも思ってんだろw

タイヤのグリップ落とすのは勝手だけど
それで勝てないからって、周りに「何でみんな落とさないんだ？」って文句言うのはちょっと・・・・

>>255
「縛り」を誤用してるあんたも相当なバカ

そんな基地害本当にいるの？

>>229
ｖｓ花粉症

>>163
そんなのよくあることだろw
クロスラインを選択しろよ

確かに。
オーバースピードでインに突っ込む奴の懐狙ってアウト一杯から立ち上がり重視の減速、
狙い通りアンダー出てくれてこっちはイン側タイトに曲がると簡単に抜ける。

これだけオンが使えると、
オリジナルの車が欲しいよな
自分だけのカラー、自分だけのステッカー、
自分だけの改造、金を貯めて改造しては
オンで披露する
この要素だけを重視して新作作ってくれんかな？

侵入でアンダー出す奴ならともかく、出口付近を一杯に使われるとどうしようもないだろ
そもそもクロスライン使うから問題ないって話じゃないしな

個人的にはウィンカーだせるようになってほしい
東京ルート246とか市街地コースでウィンカーだしてみたい・・・
技術的には簡単にできそうだけど、そんな機能だれもいらないって
思ってるんだろうな・・・まあそうか

>>264
ハザードは欲しいな
クールダウンは必要ないんだがｗ

オープンロビーでタイヤで揉めるなんて今までは無いな
ってか、タイヤどころか他でも揉めた試しがない
レース間隔やグリッド、アシストで提案する人はいるけど、揉めたりしないだろ

同じゲームをやってるはずなのに、この差はなんだｗ

>>262
実在メーカーのバイナルだけでも用意してくれるといいのにな
あとそれにあわせてエアロももう少し種類を増やして欲しいが・・・
まあその辺はGT6に期待するしかないか

あの理不尽な幅寄せペナは両者の実力が均衡してるほど発生しやすいからね
相手が下手糞ならクロスラインで抜けるって理屈も通じるけど、現実はそんな甘くない

スモークや砂煙が出ると、車体のジャギーが酷くなるから、ダートやドリフトの写真撮る気が失せる

地震以来GT5起動してないんですが、
何か変わってることあります？
未だにネット回線復旧してないので・・・

ピチTは地震被害を口実に絶賛休暇中です

ニュルの最初のクネクネ区間をずっとサイドバイサイドで走ってる奴らを見たときは鳥肌立った
相手を信頼してないとあんなこと出来ないね

スキリカＯＮやＲＳタイヤ使うと
「線の上をいかに速くなぞるかゲーム」
になっちゃって、車を操ってる感覚がなくなる。
けど、免許もクルマも持ってないモータースポーツも
やったことない人にそんな事言っても理解できないと思う。

金魚すくいしてる人を見て
「紙じゃなくて網ですくえばいいのに…バッカじゃね〜」
って思ってるんだろね。

>>264
ワイパーは出せるのになんでウインカー出せないんだろうな
このへんが山内が”わかってない”ところなんだよなあ

ワイパーはただ単に雨が降るからじゃないの

そのうちボタン足りなくなりそう。

意志の疎通がうまくできないとフリー走行中
譲る側と譲られる側が徐行して変な感じになっちゃう。

基本右に避けて速い車は前に行かせるし
遅い車が前だと左から抜くニュルのルールに則って走ってる

そのうち実車のコックピットと遜色ないステアリングコントローラが必要になるな

今日のGTスレは中学生、沢山いるだろ？

ID:Q6Iz25BTとかな！

アプデ来ないから売って来るわ

予約組で発売日から持ってるのに
ようやくチケット1000もらった...

Bスペックで放置するのに適したパッドを教えてください。
十字キーの連射に対応したものが見つかりません><;

>>276
もう足りてない

名作・良作でいいのかこれ
ttp://www23.atwiki.jp/ggmatome/pages/889.html

>>283
中身は何だった？
俺は一回目タンクカーで
二回目は2008フォードフォーカスWRCだったな

ドライブ部屋左側通行とかの部屋でノーマル楽しんでるとこ、直線で抜けばいいのにﾌﾟｰｽｶﾌﾟｰｽｶ鳴らすバカまじ氏ねよ
端寄っても抜かさないしわざわざ止まってやらんと抜けないのかよ。パパの車に乗ってりゃそのぐらいわかんだろ餓鬼


って言ったら蹴られた

PS3のファンがうなりだしそうな陽気だ
5月までに耐久済ませんと騒音が心配だ

とりあえずオープンカーにハードトップの実装をして欲しい
せめてフォトトラベルで幌の開閉の選択は欲しい

チケ1000でキューブ来た時のガックリ感

モータースポーツエリーゼとHPAゴルフR32欲しいのに未だに一度も中古車屋に入らない

>>284
ホリパッド3

>>293
ご返答ありがとうございます。
早速amazonでポチってきました！

SS信者はそういう部屋に篭るか別のゲームすりゃいいのにな
わざわざRSであふれてる部屋でSS履いて走る理由ってなんなんだ？
「俺はSS、お前らはRSだから追いつけなくて当然」なんて言い訳になるからかｗ

>>287
ワゴンRだった俺に謝れ

>>296
フィアット500Rだったオレに謝れ

>>287
と・・・トゥデイ(´･ω･`)

逆にスゲー車がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 人居る？

>>297
そっちのほうがいいわw

億レベルの車きたらいいほうじゃね？

>>299
血眼で探してたC5Rが出たときはビクッとした

>>300
プレカーでプレミアムの500Fもらえるのに、スタンダードの500Rいらないんだが…

低グリップだからうまいとかマナー良いとは限らないね
当てて曲がってくる奴も結構いるし
確かにグリップ高いほどそういう奴は多いけど

>>303
そ、そうか…
価値観は人それぞれだな

XJR-9 LM レースカー、高え！　まあ買ったけど。これでしばらく貧乏だ。また金稼ぎが始まるよ。

マセラティ グランツーリスモS かっけー

タイヤのグリップの高い低いと、マナーの良し悪し、走る技術の高い低いを
具体的なデータも無しに結び付けるから
話がややこしくなるんだよ

個人の限られた経験や印象を、さも普遍的な事実であるかのように書けば
マナーが悪い、走る技術が低いとされた方の人たちから、反発があるのは当たり前

部屋のレギュで許される限りのチューンをして競争に勝つことを最優先にする人、
現在のシステムでは制限できない細部まで縛りをかけて、そこらを走っているストリートカーで他人と走りたい人、
好みの違いははっきりしているけど、
どちらが上手いかマナーが良いか、そんなことを議論するのは不毛すぎる

棲み分けしてお互い干渉しないようにするのが一番だろ

秋元アナ、可愛いと思うんだ

初代アコードユーロRは結婚した際に泣く泣く手放した思い出の車
妻がAT限定免許だったから(´・ω・｀)
今はGT5で走れるから嬉しいです
みんなもこんな感じな思い出の車ある？

市販にRSタイヤはおかしいとか文句言ってる奴は、結局市販RSタイヤ部屋で勝てないから
文句言ってるんだよね？

巧い人はタイヤがRSだろうがSSだろうが、速いよ。

好きに遊ばせてやればいいじゃねぇーか、嗜好の違いなんだから。

市販車にレースソフトとかありえねー

ありえねー

おれ昔、FDの車内でよくフェラしてもらってた

>>287
L10B

まぁ、持ってなかったから、いいか。

おや！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
英語で言うところのゴッシュであるが

時間変化なし、天候変化コースで晴れだったとき
すべてがダイナミックシャドウだ
同じコースでも時間も天候も変化しないときはスタティックシャドウなのに

しかもコース外のオブジェクトからもダイナミックシャドウが落ちている

これはすごい

そんなら市販車部屋たてる時点でタイヤ限定しとけよw
タイヤ制限部屋でも最近はマナー悪い部屋ザラにある。
特にコース外グリップがリアルじゃない部屋はムチャクチャな抜き方する奴がかなり多い。

>>310
車より女を優先しといて車好きを気取るとか・・・
結婚なんて人間の義務じゃないし、妻にMT免許を取らせる選択肢もあるのに

離婚してからというものよく車内せっくすをしてます。

２ドアクーペです。
臭いです

家族も使う
速い
RS4アバントか、ステージアRS260、レガシィターボワゴン

でもこれら、単に直線が速いだけで実際に満足いく走りができるかっていうとできない。

市販車にRSありえねーーーーけどアシストは可
とか頭おかしいこと主張してる奴いたけど同一人物？

>>308
そうだな
本当は棲み分け出来ればいいんだけど

F1楽しみ

海外ゲームだと、「個人の腕前」を数値化して
その範囲内でしかマッチングしないってのもよくある。

いうなれば「人間のアｐフォーマンスポイント」だな
何回オンラインプレイしたか
その中で何回勝ったか
タイムは

そういうことを数値化する

１．ベッテル
２．バトン
３．ハイドフェルド
４．ウェーバー
５．マッサ
６．アロンソ
７．ハミルトン
８．小林
９．シューマッハー
１０．ディ レスタ

誤爆スマン

>>324
おいやめろ
レッドブルがカーズ使わなかったなんて言うなよ

アロンソもDRSが壊れていたのはまだ言うなよ？
あと、アロンソがハミチンに接触したのも地上波組には秘密だ

車内視点無くても想像力で車内視点を補完できる
俺なんですけど・・・
このspec持ってるの俺だけですかね? 仲間居ないっすか?

ＭＲ２(ＡＷ１１)Ｓ/Ｃが
最もコクピットがカッコイイ大衆車だ

>>311
自分は勝ち負けとか速いか遅いかはどうでもいいね
レースに参加したとしてもその雰囲気を楽しむのが目的だから

個人的に市販＋RSは車の違いが薄れてしまってもったいないと考えている
せめて荒い操作をした時くらい動きが乱れないとつまらなくない？と思う
他の人も多分同じような事を言いたいのだろうと思うけど

けれど本人がそれで楽しいならそれでいいし強要する気はないな

今ALv２１まで来たんだがアウディ R10 TDI ステルスモデルでは何か勝てなくなってきた
オススメな高性能車ってなんかない？

MR2はゴキブリみたい

中古屋のMR-Sの名前がMR2になっているのはまだ直ってないね

>>332
ゲハでやれ痴漢

うんこちんちん

日本が世界に誇る高性能車

スーパーカブ

>>299
最初のチケットが日産のＲ３９０
次がリスターのＶ１２レースカー
その次がタンクカーだったな。
全部プレミアムでないのががっかりだったけど。

>>331
トヨタ ミノルタ 88C-V
ライク・ザ・ウィンドのプレカー

市販車にスリック履いてる奴はマリオカートでもやった方が良いね

必死に自分の価値観を押しつけてくる人って何なんだろうな

>>340
ゲームでしか威張れないんだから大目に見てあげよう

RM禁止部屋にミウラで入ったら即キックされた
部屋主ふざけんな！と思ったら「MR禁止」部屋だったw
MR車って嫌われてんだな。。。

>>333

>>333
えっ

>>333
証拠画像うｐ

>>324
ネタバレ死ねよ

>>346
今時モタスポ好きならCS加入は基本だろ･･･

>>333
MR-2 スパイダー(6MT) '02だろ
国外だとMR-Sじゃ売れないからMR-2のまま売った奴だろ

地上波で見るならレース終了からネット断ちは必須
んな事分かってるのに・・・ああ俺が悪いんだよ

ネタバレで文句言ってる人って、キー付けっぱなしでその場を離れる人と似てると思う。
ネタバレする奴が糞なのは言うまでもないが本人も不注意だろ。

リアルだのどうだの言っても結局ユーザー層は壁抜け探してるやつとか市販車にＲＳとかのお子様だけ

さすがにハミルトン運転だと、乗用車も早く見えるな…

http://www.youtube.com/watch?v=fl_lhxxvls0&feature=feedrec_grec_index

>>351
ゲームだって前提を無視してるお前みたいなやつとかな

>>351
市販車にＲＳ付けるバカなんていねーよ

>>350
ＧＴ５起動してわざわざニュースチェックする奴とかな

playstation@Eyeを買ってみたんだが、
使えるのがアーケードモードだけなんてどこにも書いてなかったじゃないか…
A-specでも使えるものだとばかり…

でもコーナリング時のヘッドトラッキングたのし〜

嫌RS厨は話の持っていき方が絵に描いたような厨房だなw
俺もレースカーなら無制限部屋しか入らないし市販車なら制限部屋しか入らないが
無制限市販でやってる奴は自分とは考え方違うんだってある程度の年齢なら割り切れるよなw
こういう人種にリアルで遭遇したら、かなりうぜーよな。お前らリアルでうざがられてない？

>>302
オレもオレも
最初にヘッドライト姿を見たときは箱車かなんかに見えたんでガックシ
ところが前に出てきたらC5Rだった
うおおお億クラスのマシンも来るのか〜

>自分とは考え方違うんだってある程度の年齢なら割り切れるよな
とか言ってる割にえらい必死だなｗ

市販車にはスポーツタイヤ履かせたいけど制限部屋見つからないならレーシングタイヤ履かせるわ

負けると他の人のマナーが悪いとか言い出すやつが割りといるよな

1000チケでXJ13もMarkIVも330P4もミウラもTZ2も2Dも2Jも何回となく出たけど、
フェラーリのF1とX2010は出たことないな
もしかして最初から出ない？

全然スレチだけど、箱○のTDU２のスレってまだpart1消化してなかったのか…
散々宣伝されてたからそこそこ良さげかなあと思ってたけど、おとなしくdirt3まで他のレースゲームは我慢しよう

Bスペックのヒストリックカーのコートタジュール全然勝てない。
最高でも２位だ。
シャパラル2J強すぎだろ。
自分がシャパラル２J使うしかないのか？どこで売ってるの？

>>364
トヨタ７でも勝てない？
2Jは15億貯めて中古屋回すかAスペニュル24時耐のプレカーだよ

>>364
2Jのグリッドが自分に有利な位置になるまで仕切りなおし
早々に抜けばあとなブロックで何とかなる
当然、他の奴らは抜けるんだろうな？

トヨタ７使ってるけど勝てない。
何度やり直してもグリッドが2Jより優位な位置にならないorz
もーだめぽ

>>367
あとはB助のレベル上げしかないね

>>367
運もあるから何回もやるしかない　あるいはB助をもう少し育ててレベル上げしてから再挑戦

GT6では、速く走るコツ、ドリフトのコツなどを段階を踏んで教えてくれる教習モードがあればいいな。
はいサーキットです、レースに勝ちなさい。
はいドリフトモードです。ドリフトしなさい、じゃなくて。

「HDDにアクセスしますか？」みたいなメッセージは消えたけど
起動が遅いので1000チケ何度も回す気になれない・・・。

イッテQでVIPERきた

>>371
でも、毎日の日課だ

>>334

働け、ゴミニート

ハミルトン20秒のペナルティの為、順位変動
7位小林
8位ハミルトン

>>364
運がよかったんで１位になったよ！
因みにトヨタ７でやったぞ。

>>367
トヨタ7なら2Jがグリッドポールポジションでも勝てるよ。
2位までいけたら多少は運の問題かと。

どうしても駄目なら、必殺「視点変更」だw
バックビュー（ラジコンみたいな視点）に変えると、難易度が一気に下がるwww

>>367
俺はXJ13でやった
トヨタ7だと1速の加速が悪すぎると思って乗り替えたら楽にクリアしてくれたよ

ヒストリックか…B助史上最も熱いバトルだったな

>>377
B助だぞ、難易度変わるか？

>>380
すまん。B助か。
俺のB助はヒストリック2連勝で終わったから、
苦労してる＝A助になってた。

ID:+94mfbkeも俺のは忘れてくれ。

>>379
ヒステリックになる奴いっぱい出たしな

ただの馬鹿か

>>347
おっさんは、F1は深夜放送がデフォ
なめんな！

アロンソとハミルトンにペナルティ、可夢偉が7位に浮上

http://f1-gate.com/result/f1_11391.html

FIA-GT1第２戦ゾルダー面白かったです（＾ω＾）

>>364
間違えたお詫びに、いまB助でヒストリックやってみた。
トヨタ7使用（最高速300km/h）。その他フルチューン。
ドライバーLV22、性格COOL方向に振りきり。
グリッドは1位と3位に2J。

1周目。カウントダウンしている間に「ペースアップ指示」。
スタートしたら「オーバーテイク」連発。
海沿いのトンネル手前では、「ペースアップ・オーバーテイク」は厳禁。
トンネル真ん中の膨らんでるところで「ペースダウン指示」
（これやらないとトンネル後のコーナで刺さる）
硬直が解けたら、「ペースアップ指示」
最終コーナのもう1つ手前に差し掛かったところで「ペースダウン指示」
（これやらないと最終コーナに刺さる）
最終コーナ抜けきったら硬直が解けるので「ペースアップ指示」
以下、繰り返し。

4周目以降は放置した。
・抜き所は第1コーナからゆるいコーナ抜けて、きつめの右コーナに入る所まで。
・トンネル内と最終コーナ前での、ペースアップの指示は厳禁。

いつの間にかVerupｷﾃﾀｰ
ホットカーディーラーにエスクードキター
即購入→適当に作ったコースでテストレース

・・・敵車11台すべてトヨタ７レースカーってなんだよｗｗｗ

ベッテル
ウェバー
ハミルトン

恒例のネタバレか

３８９よ

俺がこれからやるF１を見るのをどれだぇ楽しみにしていたかわかるか？

>>391
楽しみにしてる奴は2ｃｈなんて見ないよ

だってX1でトレーニングしてるんだもんな
F1なんて乗用車だろｗ

山本
井出
中野

F1は荷重移動とか滑りとか
そういうのを感じながらコントロールしている暇がないので
走っててつまらない

>>391
ネタバレしろと煽ってるんだよなそれは

今年のマシンのリアウイング、何度見ても格好悪い

>>395
結構感じると思うけどなあ

荷重感じないか
馬鹿の極みだな

ハイドフェルドかっこいぃ♪

>>397
毎年かっこ悪くなっていくよな

次回のDLCでピレリタイヤ実装
コース上にタイヤ屑が散乱を忠実に再現

カムイとか言う猿、日本では井出さんの次に速いドライバーだな

中古車屋さんにクスコ スバル アドバン インプレッサ03
ってゆーイケてる車あるんだがこれ買いか？
教えて！エロい人！

今F1ちょっと見てるけど
やっぱりGT5のリプレイはアップが多すぎるな
引きもあるけど引きすぎてるとこもあるし
もうちょっと数台固まってる時は塊が収まる感じで引いてほしいな

クスコってエロい響きだ・・・・

>>405
ただエロいだけだなw
クスコの使い方教えて伝授してやんよww

まだ金稼ぎ出来るコースあるじゃん
ちゃんと対策しろよ

しかしスベッテルなぜあんなに早いんか？
教えて！エロい人！

リンダ ハミルトン！

アロンソが勝手に悪いｗ

>>408
そりゃあX2010に比べたら簡単だもの

F1バトル増えたなあ
数年前はバトルとかほとんどなかった気がするのに

しかしマレーシアの路面汚いなw
なんであんなに汚いん？
教えて！エロい人！

クスコくぱぁ〜

ハイドフェルド△

F1ドライバーみんな髭ずらだな。
俺も髭伸ばすわ(ｷﾘｯ

反日ウェーバーは表彰台逃したのか
いい事だ

やはりハイドフェルドは顔がかっこいぃ

マジレスするとペトロフとバリチェロは危険分子

>>418
呼んだか？

ニックとカムイとマッサが表彰台にたったらすごくショボそうだ（身長的な意味で）

ルノー調子良いな
クビサはもったいない事したな

クビサは禿げてるから引退したら良いだろ
こうもタイヤがショボいとクビサみたいのはすぐ危険走行したがる

ハイドフェルドが居なくなるなら俺は観るの辞めるし

>>404
引いた画面だと色々と問題がありそう。省かれた背景とか

F1で盛り上げっているところ悪いんですが
自分今日Moveを買ったんで、早速GTの首振り機能？
を試してみたんですが、アーケードでしかできません。

GTライフでは使えないんですか？

このスレ地上波組ばっかだな

>>425
使えないですね。メモリ不足だか、処理能力不足だかでGTモードは駄目だったとか。
俺も期待してたんだけどオマケですらない機能になっちゃった。

スレ違いのキチガイだらけだからPS3信者はうざい
さっさとGT5の話にもどしやがれ
F1　2010のスレと違うわけで

>>424
いや、もうちょっとだけ引けばいいだけだから大丈夫だと思うよ
ほんと今のを１００％のズームだとすると、７０％くらいにしてほしい
かつ、中心をターゲーットの車に当てすぎてると思う
もうちょっと進行方向に空間を開けたり、前後に車がいたらそれ用の撮り方の工夫がほしい

>>424
ごめん　今リプレイを見たら逆だな
もうちょっとアップのを混ぜてかつ、アップの時に引いたりするのを速くしすぎないようにとか
カメラ位置とかもだな
なんかGT5のはうまく書き表せないけど実際のレースのときのやつに比べると
流れ？みたいのが少し悪い気がする
具体的になかなか言えないな・・・・・・・

>>430
なんとなく分かる気もするよ。
でもカメラアングル以前に、酷い影の処理でリプレイを見る気にならないんだよねGT5は。
ホント惜しい。

>>431
オンでいい駆け引きみたいのがあるとリプレイ見ると面白いぞ
相手の視点とかだと自分がどう動いて相手にどう見えてたのかとかわかるのがいい
影は確かにな・・・

てかまだつなぎの色がちがうの直ってなかったのかよ！

散々既出みたいだがRSだらけなのが気に入らん
作ってる側がルール用意しなかった時点でこうなるのはわかってたが

自分で部屋立してルール決められるのに何いってんだこいつ
周りが自分に合わせてくれないとなにも出来ないのか

>>427
そうですか…
残念な仕様ですね。
これからはアーケードでタイムトライアルをするようにします

なーなー
やっぱりセッティングする時はレーシングタイヤじゃなくてスポーツかコンフォートでやった方が良いよな？

>>436
こだわる人はタイヤによってセッティング変えるだろ
グリップが高いタイヤなら、姿勢の変化に敏感だから、低く硬く
低いタイヤなら、グリップのなさをサスのストロークで補ってやんなきゃいけないから、高く柔らかく
がセオリーなんじゃなかろか

メインスタッフは完全にNGP GTに移行してるせいか
終わコン臭が半端ないな

耐久セーブもうやむやのまま霧散するんやろな

また6年待つのか・・・

>>438
今まで無かったんなら、そういうのは無しって方針なんじゃないか？

アプデには期待してるけどね
早くフォトトラベルで車内撮影も可能にしてくれ
ドア開くオプション付けれないのって開いたドアが壁にめり込んじゃうからか？プレミアム200台とかちょろいだろ

今週アップデート来ないかな〜
耐久やチャンピオンシップの中断セーブ、開発中ってあったけど結構時間掛かるんだね。

>>437
確かにタイヤによってグリップ力違うんだからセッティングも変わってくるだろうから、使いたいタイヤでセッティングした方が良さそうだね
ありがとう

>>442
あと個人的には
低いグリップのタイヤだと
当然滑ることが多いから、その辺を前提にするな
ケツは出にくいけど、滑り出すと操作不能じゃ怖いしね
四駆とFFは減速しない限りアンダーステア傾向だから特に

どうやらセッティングマニュアルすら読まない変態がこのスレには居るね
まんま丸読みみたいな事しか教えてる側もいってないんだぞ？

というかセッティングそのものに無頓着な人も結構いるみたいだしなあ
俺も拘るほうではないからタイヤによってセッティング変えたりはしないけど
とりあえずコースが短い筑波をRSで、タイム見ながらちょいアンダー気味にして
鈴鹿で巻き込んだりハラんだりしないように詰めるって感じかなあ
後は気分だな。コースによって変えたりも基本的にはしないわ

セッティングが細かく保存できれば、そういう所もこだわりたいんだけど。
いかんせん現状では面倒くさすぎる。

オフはそこまでセッティングにこだわらなくても勝てるしな。

まあ正直、超頑張って操作じゃこれ以上縮まらないってなったら
初めてカリッカリのセッティングでタイムが変わる気がする
そうじゃないならタイムよりも気持ちよく操作できるようにするために、だよな
車が思うような動きをするようにするのがセッティングだと思ってるわ

セッティングとはちょっと違うけどGSX-R/4でPP400ぐらいの低い値だと
重くして馬力高いのと軽く低いのでSSタイヤ鈴鹿で3秒以上差があったのは驚いた

隼４輪、最高だよな
プレミアにすべき

そして、ラディカルSRもその限りである

>>448訂正
PP400→PP450だったかも

俺は>>447の言ってる通り、車が自分の思うとおりに動くようにしてるよ
タイムよりそっちを重視してるわ
良いタイム出るからって扱いにくい車だったらミスったらおしまいだし・・・
ってことで自分の思い通りの動きになるようにセッティングしてるな
自己満足だわｗｗ

>>430
TV中継のカメラは集団全体を追ってるけど
GTのカメラは車1台を追ってるからな
ゲームで集団全体を追うのは技術的にややこしい

せっかくの16台出走なんだから
定点カメラを増やして欲しいとこだね

>>430
アップといえば、高速で走ってる車の周りをアップで舐めまわすリプレイ視点あるけど
これは実際のレース中継ではありえないよね。このカメラどんだけ高速移動してるのかって。
レース中継と比べるとそこに違和感がある気がする

アップデートは耐久途中セーブが追加された後はバグ修正だけになって終わるだろう
本当にPS3版での土台となる物を作っただけの内容だったよな
本命はGT6っていうことか

>>453
ゲームだから

トップギアコースのリプレイは、本物のタイムアタック視点の見せ方と
同じかんじにしてほしかったな・・・

GT3かGT4あたりのリプレイでデッドヒートを繰り広げてる複数の車を
一つの画面に収めるような補正が合った気がするけどそれ入れてほしいな。

補正というかモードだったな
普通、ちょっと引いて、複数台入る、音楽に合わせて切り替え(エフェクトあり)

そういえばF2007のタイヤが
レイン系のタイヤに変えても雨のときはタイヤが普通のタイヤの表示になってて
晴れてる時にはレイン系のタイヤを履くと溝のあるタイヤの表示になるんだが
雨の時の表示はバグだよね？なに放置してんの？

手間、コストの掛かる大型アップデートはここらへんで打ち止め
でいいと思う
山内Pの発言からすると車種やコース増加は商売上難しいみたい
だし、GT6開発に注力して早く出してくれ

分かりきった事つらつらレスしてるだけだな。

大型アップデート(スペック2)は6月のE3で発表してからあるんじゃね?って予想してみる

オンで何度も見かけてる上手い人2人とたまたまみつどもえのバトルになった
上手い人ってまず接触してこないね
俺なんてラインを残しつつ接触しないように競うのが精一杯だったわ
熱いバトルって本当に信頼関係が無いとできないな

山内が言ってた「オーバーテイクはされるもの」ってのが少し理解できた

スペシャルイベントの下に空きがあるだろ？
あそこにマッチング追加される。

ベスト版出るまではアプデに期待できるかなーと思ってたんだけどな
フォトモード車内カメラ及びリプレイ再生時のカメラ全てを追加くらいあってもいいだろ

それとコースは追加である、車も。
有料コンテンツだけど

>>465
不具合以外の無料アプデはない。
するメリットがユーザーにしかない。

shift2にあるヘルメット内視点付けて欲しい
なんか臨場感が増した

>>467
ユーザーをＧＴに留めておくには有効だと思う
有料コンテンツ全部買うと新しいソフト買えるような値段になるものも多いからな
みんな買うんだからボロい商売だｗ

俺もぶっちゃけ金でレベル40にできるなら買ってしまうだろうね

>>463
つか、上手に譲れる人が少ない

トップ集団から引き離されているのに、レース展開お構いなしにガチガチで譲らない奴が殆ど
実際に追い越し禁止区間をノロノロ走って大名行列を作るオバチャンがいるけど、そういう感じ
シートポジションがスゲー前で、ステアリングに覆い被さるようにシガミツイテ、周りが全く見えないタイプ

遅かれ早かれどうせ抜かれるんだからサッサと譲ればいいのに、無理して頑張って自爆リタイヤ
目的地までは一応完走するオバチャンの方がまだマシｗ

上手い人は周りが見えてて、譲るところは譲るし、接触して抜く事をスマートに思ってない
そうしたポリシーが皆無でただ速いだけの奴は、速いだけでそれ以上ではない

ええ、私はただ遅いだけの奴ですので譲りまくりですｗ

アーケードの出走台数設定とライバルカー設定まだかよ

>>470
俺も遅いから譲りまくりだけどｗ

リプレイを保存して後からじっくり見たいと思ってるから接触を避けたいってのもあるけどね
常に後方確認して「あ、こいつやばそうだな」って思ったら大きくライン開けて譲ってる
そういう奴はだいたい車がボコボコなんだよな

でも前方で自爆してて追い抜いたらまた後方からプレッシャーかけられたりするんだよなｗ

>>470
色々なカテゴリーのリアルレースを見てるけど、トップから離されてるって理由で、どうぞどうぞってドアを開けてるドライバーなんか見たことない

後ろから煽って自爆を誘発させるのが俺の得意技

有名ドライバーに走ってもらって、そのリプレイを
配信してくれたらイイな
同じコース同じクルマでラインの違いを比較したり
リスペクトするドライバーの走りを真似したりできるとかwktk

>>473
ドア開ける奴はイネーだろｗ

>>476
君はそう言う言い回しを知らないのね…

そういう時はボンネットだろバカ

心の扉はいつも開けてる

>>477
何？真面目な話だったの？

リアルレースで後続に先を譲るドライバーなんて居る訳ないじゃん。異論はない
それをゲームで貫こうとする人も、それはそれでいい

けど、譲るところは譲る、接触は極力抑えるって人の方が
不特定多数の相手とコミュニケーションを取れるし、
個人的にはそういう人の方が上手いと思うってだけの話

上手い人とは長くプレイしたいが、我を通したいだけの人とは長くプレイしたくない
所詮ゲームで、しかもオープンロビーで順位が1つ上がるか下がるかに必死こいたってしゃーないじゃん

何か有名プレーヤーも結構やめちゃったね。
最初の１ヶ月は熱かったのにな。

そんなにマナーマナー言うんなら、ここで言ってるヤツ集めてやってみりゃいいじゃん。
グズグズになったりして。

>>478
面白くない

PCでずっとリモートレースとかやっていたんだけど
今朝一回サインアウトしたら後は何度サインインしようとしても↓になる

PlayStation？Networkにサインインできません。
PlayStation？Networkの公式サイトでメンテナンス、障害情報をご確認ください。

Firefoxからグーグルクロームに変えてもダメ、IEに至ってはサインインIDがエラー扱いでどうしようもない。

今PCでサインイン出来ている人はサインアウトしない方が良いと思います。

そもそもゲームの一画面で周囲を全部認識出来る人を尊敬する

車後方視点じゃやりたくないし、バックミラーサイドミラー全部綺麗に認識出来たらヘタクソなオレでももう少し…

5画面にするしかないな

>>485
左のマップを拡大する手もある

>>480
本当に上手い人は前車が遅くても、抜ける区間までじっと我慢して抜いて行く

>>485
マップの大きさを３くらいに
十字キーに右左後ろの視点を割り振る
音を聞く

サラウンド環境を整えるといいらしい

ニュルとか鈴鹿みたいな狭いコースで明らかに抜くのが無理な場所で無理矢理抜こうとして
2台仲良くコースアウトっていう光景は何回か見てきたな

サラウンド環境だと周りの状況は分かり易いけどね
ついでに臨場感もアップ(こっちがメインだけど)する
のでオススメ

>>492
お手ごろ価格でお勧めってある？
GT5でしか使わない。

下手な奴ほど車速いとコーナーで抜きたがる様に思える
そーゆうときはミサイル怖いからイン絞めてアウトを空けてやるんだが、大抵はアウトから抜く技術ない上に何度がトライする内に勝手にコースアウトしていく

>>493
スピーカー配置できるならヤマハのTSS-20かな。価格は二万ちょいくらい。
5.1chのヘッドホンはすごいらしいんで配置できないならそっち。
ソニーのサラウンドみたいな擬似2.1chはやめたほうがいい。

Z4MクーペとかMクーペってフロントがふわふわするんだよなぁ
あれは何なんだろう

>>493
安いやつで2万円台後半くらい
本格的なものだと10万超
後方位置が不明瞭なバーチャル方式ではなく
後方にもスピーカーを設置するものの方がいい
これ以上はスレ違いなので自分で調べてくれ

レースメーカー実装してくれちょ

突然一秒に数フレになったけど、既出？
ゲームの再起動で治った

ドンキで買った1万の5.1chでやってるが位置関係の把握には十分
映画とかもそれなりの臨場感になるし

安い奴ならロジやクリエイティブでいいんじゃねえの
１万すらしないし。

>>494
そういう奴は減速目的で追突してこないか？w

>>477
>>480
マジレスすると実際のレースでも後続車に先を譲るケースはあるけどね。

YSP-2200
使ってる人おる？迷ってるんやけど・・・

>>495,497,500
この情報を元手に調べてみます。
ありがとう。

Ｇ３７だっけ？の後よく見たらＰＳ３置いてあるんだな。
多分既出だろうが

>>475 そういえばそんな機能付くとか発売前はあったよね
どうなったんだろうね、山形さん

レースで抜かせなかったりは別にいいさ。それぞれ考え方があるし
ゲームだからぶつかったって死ぬわけじゃない
ミサイルとか押し出しは論外だけどね。

だがフリーランのアウトラップなのに譲らないやつ、テメーはダメだ

ソニー、25型/17型の業務用フルHD有機ELモニター−マスモニと同じパネルを搭載。25型が627,900円
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20110411_438847.html
http://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/438/847/sony2.jpg


＞視野角は上下左右各89度

オンのニュル専門PP500マナー重視の野良部屋を
たまに開いているんだが、基本的に追突またはミサイルを
してしまったら相手がコースに復帰するまで待って、
先に行かせましょう的な暗黙のルールがあるけどそれは一部なのかな？

>>510
それはレースシム特有のルールだろうね
PCのシムだと暗黙ではなくて、明文化しているところもあるよ

本物のレースの場合はミサイルやった場合は
あとからレース運営からペナルティを喰らうから
いちいち先に行かせる必要はない

追加コースｷﾀ━━━━(｡Ａ｡)━━━━i?
ttp://www.gtplanet.net/24-new-track-logos-discovered-on-gran-turismo-5-website/

全部新しいやつ？

>>512
これは、ないな。

24新規トラックのロゴは、ホームページをグランツーリスモ発見にグランツーリスモ5

http://translate.google.co.jp/translate?js=n&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=ja&u=http%3A%2F%2Fwww.gtplanet.net%2F24-new-track-logos-discovered-on-gran-turismo-5-website%2F

間違えた(´・ω・｀)

ロゴデータなんてあてにならん・・・

リモートレースを通じてコースのロゴが流出したみたいな話？
だれか正確な翻訳頼む

http://link2.in/jump?http://www.youtube.com/watch?v=MxmNIBTRLQofmt=22

スレ違いなんだが、格好悪いな

ダウンロードコンテンツで売って欲しいな。
早くして欲しい。

公式サイトMyHomeのリモートレースでそれらのコースのロゴが表示される？のかな
俺のPCだとMyHomeに入れないからわからない

https://us.gran-turismo.com/common/images/gt5/remote_race/common/courselogo/a281f1365c0aa26f89463d9684a5127f.png
https://us.gran-turismo.com/common/images/gt5/remote_race/common/courselogo/c07f195e1298783ca3f44de411afa826.png
https://us.gran-turismo.com/common/images/gt5/remote_race/common/courselogo/0aa98822b31a5cb6c1c70cf82e6c17d4.png
とりあえず３つだけ見つけた。昔のコースから引っ張ってきたみたい

３つのコースをセットで500円で販売。
全8パックでボロ儲けじゃん。

コースよりも車を

２１コース追加はありえなさすぎる・・・

>>522が見れないのは俺だけ？

ブラウザなら見れるよ

>>526
httpsからhttpにして見てみ。

GT5大勝利！


みんなで色んな板に貼りに行こうぜ！

GEOGE PARISと香港って新コース？

もう、かれこれ2ヶ月程起動してないんだが、コース追加ならまた遊ぶ！！
車も追加してくれ。

昔のコースばっかりだし、すべて追加収録はないだろう
もてぎは復活してほしいが

絶対追加なんてないわ
GT6まで引っ張るだろ
それより最後の大型アップデートしてくんろ

GT6出る頃には市販スポーツカー全滅しててレーシングカーだけ収録になってたりしてなｗ

>>530
バレンシア以外は全部GT4のコース
てか、これらは全部発売日の時点で入ってて然るべきだろ

追加して！ねえ山田さん！みてるんでしょ？

GT6まで引っ張るより、DLCで売ったほうが儲かるでしょ？
追加して！

>>537
そんなに金払いたいなら山内のツイッターに直接言えよ

儲けて貰った方が、
作る側のモチベーションが高くなるしね。
普通に無料とか考える奴は阿呆かと

追加されるよ。
全コース3800円のお得セットで

今更DLC出しても開発費の元取る程度にしかならんで
つまり出ない

今はNGPのGT新作に尽力中

震度６弱かよ

スペック2がパッケージ販売されるけどな

どう考えてもまだまだ未完成品で、この商品にほとんどのユーザーが7000円も支払い済みなのに
普通に有料とか考える奴は阿呆かと

他のソフトじゃダウンロードコンテンツだけでソフト代くらいの商売してるよ。
ソフトなんか昔と比べたら安いよ。
ダウンロードコンテンツは儲かるって、どっかの社長が言ってたよ。
買わなければ金掛からないじゃない。
バカなの？

>>544
おまえはおれかw まったく同じ事思ったわ

普通に買うし売れるだろう。金が勿体ないなら買わなければいいだけなのにな。
多分出したら爆発的に売れるよ。

有料でも何でもいいからコース追加してほしいよ。5の新コース、どれもなんかつまらないんだよね。

またかよ

外人部屋のＰＰ６００に入ったらCSタイヤ縛りだった
マゾイなーと思いつつレース参加したらみんなフェアでめちゃくちゃ楽しかった
お前らドM部屋作ったらくる？

なんでもいいから早くぅ

uooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

確かに、企業的な意味ではNGPへ切り替わってるのかもな

けどポリフォも承知だろうけど携帯ゲーム自体、売れないよw
無難に利益上げるならGT5エピローグ

もう、これしかないね

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお


初代ドライビングホースを3万円で譲ってもらった！！！！！！！！！

ハンコンデビューだ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ヒャッハー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

よかったね

次のアプデで何コースか追加
残りはＤＬＣ
間違いない

>>554
初代が三万円…？

コースが別料金でも買うという人は
オンラインはどういうシステムにするつもり？

エピローグが出たとしてもGT5よりは売れないだろう
内容が充実しててもね

けどNGPで出したところでそのエピローグよりも利益は厳しいだろう

一番、利口なやり方はエピローグ

もう、これっきゃないね

>>558
別のゲームだと持ってない人は入れないけど

俺も個人的にはDLCで随時更新して欲しいんだけど発売以降４ヶ月経ってからDLCてあまりポリフォ側が旨くないよな

あり得ないよ

レス貰うためには無駄に改行

もう、これっきゃないね

改行厨ってなんなの

うざいし余計読みにくい

結局レスしてもらえないのに

あり得ないよ

そうだ

そうだ

GT5は素晴らしい美点がある
それは俺の尊敬する山内さんをはじめ、ポリフォの愉快な仲間たちのおかげだ

素直に感謝したいね

携帯からだからな。
ニートと違って業務もあるので。

>>548
有料で追加されたコースがつまらなかったらどーすんだよw
つまり現状楽しめない奴は何やっても無理。

ダメージあり
ペナあり
コース外リアル
アシストOFF
タイヤ燃料消費
市販車ならPP500以下SSまで
レースカーならPP550以下タイヤ自由

こんな感じの部屋ならマナーも腕もそこそこ期待は出来る
RSは速い人が履くのは良いのだが…
下手くそはコンフォート履いたMRで練習お勧め
アシスト無しで走れないのもただの下手くそ

>>544
完成度が低いのと、コースの収録数は関係あるのか。
もし、コース数が今のままで、それ以外が良くできた(仮に)GT5だったら、
コース追加は有料でも文句はいわない?
購入前に収録コースは公開されていたし、わかった上で購入したんだが。
まぁ、追加ならうれしいけどな。

>>545
アイマスの悪口は許さないよ？

日本製品を貶めたくてしょうが無い輩が多いな。
とっとと自分の国に帰れば良いのに。

耐久やっているけど給油とタイヤ交換のときに給油している作業員が
近くにある交換したタイヤに足がめり込んでいるのを何とかしてほしい
GT4のときこんな感じだったかな？懐かしすぎて記憶にないよ

日本の峠コース追加まだです？
ダウンヒルとヒルクライム選べるようにして、
追加してほしい。

>>573
レースドライブだかなんだかっての買えば幸せになれるよ

>>569
関係ありまくり
文句言うね
GT5Pではアプデでコースが追加されたし、今回も当然それをやってくれると見込んで購入した
少なくてもGT4と同じくらいのボリュームは取り戻してくれなきゃ大半のユーザーが納得しないだろ

エルキャピタンとフェラーリの画像がPSPのに見える

神アプデ＆DLCはゴールデンウィーク前に持ってくるだろう。

>>512
追加コースがあるのかないのかは別として
GT５に入ってないのいっぱいあるんだな
GT２，３，４とやってきたが懐かしいわ

>>573
あと、ドリフトやジムカーナの練習ができる
だだっぴろい空き地がほしい。
周りを塀でかこめば、背景は不要。フォルツァ３でもDirt3でもやってる。
GTよ、客のニーズに応えてくれ・・・・

有料でも来てくれれば嬉しいけど
あんま期待しない方がよさげ

ローマなんかつくるの暇かかっただろうなあ
そのワリに今回の市街地は評判悪いな
道路が影になっている部分が多くて爽快感が薄いってのもあるかな

今昔のコースってどんなだったかなーと思ってyoutubeで探したら
懐かしいの何の

たまたまアマルフィにペースカーが写っててわかったんだが
ペースカーってGT４だとちゃんと回転灯ついてるのな

携帯ゲーム機でレースゲーって微妙だなー
それよりDLCと6急いで欲しい

DLC出すとGT6でやる事なくなるからやらんのかね〜
どうせ出すならGT6として大々的にプロモーションしたほうがビジネス的にはいいのかな

Dirt3にはフォルツァの鬼ごっこのようなモードが複数用意されるらしい。

車とサーキットを用意したからあとはご自由にというGT５
かたや、多彩な遊びのステージを用意してくれるフォルツァやDirtのような洋ゲーレースを
少しでいい、見習ってみてくれんか・・・山内・・

GT6とかまだまだ先の話しだぞ

どうした

改行

忘れてる

ぞ

おぃ、なんか気味の悪い変態がいるぞ！

ポリフォァニーディジトォ(英語は発音大事)が、個別に何か作んなくてもいい

コースメーカーで作れればいいんだから

だからはやくコースメーカー何とかしてや




どういう条件で何が起こるのか、ってことも決められれば
ジムとカーナでもケンとメリーでもマーボーとキーボーでも何でも作れるんだから

英語は発音大事()

fack you

ｸﾞﾙｧﾝﾄｩｯ！ﾘｨｽﾓ！

oh... miss spell

>>591
バカ？

>>594

>>594

レースメーカーさえあればいつまでも遊べる

元気があれば何でもできる

>>594

>>585
そのタイトルにはコースメーカーとかユーザーのサポートを見習ってほしいね・・・

>>597
同じゲームでいつまでも遊ばれると困るから出さない

シアトル。どうしてもシアトルをＧＴ５で走りたい。
４の時のスーパーバードでえらい苦労した、あのシアトル。
あそこは大好きだなぁ。夕方以外も走ってみたいよなぁ。
逆走でも楽しめるのはシアトル位だと思うんだョなぁ
シアトルと東京は特別だと思うんだがＧＴずっとやっている人にはさ。
俺だけかなぁ。

>>602
禿同

エルキャピタンも走りたい

何気に好きなのはローマナイト

PCシム系ブログでのGT5記事とても良いね

リセッティングわっしょい

>>602
ずっとやってる人には
トラ山とか深森のほうがｒｙ
まあシアトルは俺も残念に思う

シアトルがそんな素晴らしいコースになると思わんな・・・
思い出補正かかってないか？

都市コース全部いらん
リアルサーキット増やせ

リアルサーキットにしても被りが多すぎるのがなあ。
GT6でもニュルや富士やラグナセカ走らされるのか？

サーキットは焼きなおしが多すぎ、オリジナルコースもそう
都市コースは今回ダメ過ぎた
ダート・スノーは爆煙でそもそもレースにならずに見切られた

スパ入れろよ

富士とラグナは要らんよな。
いい加減ストップ＆ゴーのコースは人気出ない事を解るべき
茂木を外したのはその理由でしょ？

イスタンブールとかハンガロリンクとか入れろよ。

鈴鹿は面白いよな

あれは良く出来たコースだ

それに比べてモンツァのつまらない事

どーですかお嬢さん！

モンツァはABSオフで走ると楽しい

バンク時代の富士とかエステルライヒリンク走りたい
ああいう現存しないものを蘇らせるのが、「カーライフ・シミュレータ」のいいところ
だと思うんだけど

取材出来ねーのにどう作れっつーんだよ。
仮にできたとしても全然違うのしか出来ねぇよ

>>618
現存しないから、多少違う物でもわからんよｗ

そういう問題じゃねーだろ

せいんせいや〜
少年はみぃ〜んなぁ〜

せいんせいやぁっ！

今GT2やってるけど確かにシアトル楽しいな
かくかくコーナーでガードレールギリギリを攻めのがイイ

カプチーノのワイパーが直ってるううううううううううううううううううううううううううう

な、なんやてぇ！！！

明日の勇者


おぅいぇ！

>>617
旧菅生走りたい・・

オンラインでペナルティとかもメンバーリストみたいに
カーソル合わせただけはあらかじめ取得しないでいいから
参照できるようにしてほしいなぁ
トラマンでわざわざ部屋入ってショートカットの達人とかがいると萎える

>>594
日本人「fack you!」
外人「oh・・・miss spell」「fuck you」
日本人「fuck you」
外人「yes！」
で、仲良くなったとかどうだとか

フリー走行部屋でちょっとかすったらめちゃ怒られたんだけど

最近はこんなんなの

今日、高橋由美子のファイトを熱唱してきました

>>594

ハイスピードリンク逆送

>>606-607
http://virtualmotorsports.blog9.fc2.com/blog-entry-251.html
素エリのテールハッピー癖をうまく消してるね
このエリ限定で鈴鹿部屋とか盛り上がりそう

>>628
ひさびさに見たなそのコピペ

>>634
他のスレだと毎日のように俺が貼ってるけどな

GTブティックが遂にオープン
http://www.shop.us.gran-turismo.com/

>>636
ピチTないじゃん
終了

ただでさえ無茶苦茶スリップ効くのにおまけにブーストありじゃゲーム成立せんだろ。あほか

>>638
あるならあるなりに遊べばいい

ツエークルマで大逃げ打つも良し、
最終コーナーまでピッタリつけて最後で抜くも良し、
ブースト部屋は駆け引きを楽しむんだよ

クルマと女は自然光の下で見ろ

LP400でセッティング出しながら配信ランボルギーニやってるが、
やはり、フロント下がりでアンダー、リア下がりでオーバーになる。

元々アンダーオーバーの強い車でやれば、誰にでも判ると思うのだが・・・

ストリートビューに鈴鹿入ったな

>>642
すげー高画質ｗ

おお、これはすごい

グーグルさん半端ねぇ

コース以外のところも網羅しているね
これは面白いぞｗ

今までのローマサーキットをくれ

ニュルのストリートビューもあるのかな？

>>647
禿同
今のもいいが、やっぱりGT3で延々走らされたあのローマサーキットが欲しい
こうして考えると昔のオリジナル(市街地含)コースって良くできたのが多いよな
最近はグラ重視でオリジナル系コースの楽しさが減った気がする

ニュルもモンツァも無かったけど、ラグナセカはあるな
レースカー3台先導しとるｗ

アメリカのサーキットは沢山ありそうな気がしてきた

PCで、ネットワークにサインインできますか？
昼くらいからずっと駄目なんですが…

スペシャルステージ11を復活してくれよ…なんでないんだよ

コース追加されても
結局筑波でたむろするんだろ？

ストリートビューといえばラグナ・セカだな
レースカーが一緒に付いてきてくれる

複雑に分岐した峠が欲しい
麓と頂上に道の駅があってそこでグダグダしたい

筑波って何が楽しいんだろうか
単調だし短いしあんま走ってて楽しくないんだが

庶民っぽさが身近さを感じさせるのでは

俺の大好きなニュルgpfとデイトナロードコース
部屋作ってもあんま人来ねー

オンで筑波で大人数でレースなんてしたら追突されまくってコースアウトさせられるから怖いわ

筑波何であんなに人気あるんだか
ニュル鈴鹿が投票でよく選ばれるのはまぁわかるんだが

そういやこの前投票でサルト2周を3連続になって死ぬかと思ったｗｗｗｗ

筑波は距離は短いけど奥が深い
おの魅力に気づいたらやめられなくなる

オンはニュル北と鈴鹿がほとんどで飽きた。

サルトは2005はショートカットできなくて良いコースだが
ほかはショートカットできるから駄目だ

>>659
ニュルGPコースはいいコースなんだけどなあ
なんかコース全体の色？が好みじゃない
フォルツァのGPコースは抜けるような青空が気持ちよくて大好きだったんだけど

しかし富士はSGT部屋以外じゃほとんど投票されないな
市販車のレースで富士走ったこと一度もないし

>>653
はげど。新旧ごっちゃになって正確にコース思い出せないけどｗ

でもやっぱりミッドフィールドとレッドロックバレーをPS3のGTで走りたいです

アイガー北壁ショートの不人気さが納得いかない。
つーかオフでも冷遇されてるコースだよな。

時代はナムコなのかもしれない・・・
http://gs.inside-games.jp/news/274/27421.html

モンツァのオーバルを60年代のF1で走りたい

ＰＰ揃えて色んな車でラップタイム取ってるんだが、良い車と悪い車で鈴鹿で6秒くらい差が開く（概ねオンラインで人気ある車が速い）
ＰＰ意味なさすぎでしょ。不人気車は出番ないわ

ポリフォニーデジタルが福岡にもスタジオを作る予定だそうです。　ソースは寺本さん
　

地元の豚骨ラーメンってかなりウマイよね

>>672
馬力に対するPPよりも、トルクに対するPPの方が低く見積もられている気がする。
つまり、馬力の割にはトルクがある車はPPが低めでも戦闘力が高いように感じる。

今日はDear My Keys を熱唱しに行きます

>>641
ようつべにコブラとかでウィリーする動画があるけど
それも極端な前下がりセッティングなんだよな
で、スプリングレートはどちらも最低と書いてあったと思うけど、加速するとリアはほとんど沈まずフロントだけ浮く

GTRオフシャルレコードが難しすぎる…自分が下手なだけだろうけど
安全運転で7分40秒、攻めて攻めてリトライしまくっても7分33秒
あと4秒がどうしても縮まらない

DS3だけど何かいいコツはありますかね？

>>663
筑波が速い人はどこ走らせても速いような
タイムの縮め方を知ってるって言うかなんと言うか

>>678
スキリカおｎ。その他おふ

逆だろ

どこを走らせても早い人は筑波も早い

あたりまえだと思うが

>>678
コースを覚える

ミスしやすいところで速度緩めても余裕でクリアできるくらいのタイムだから、攻めて足りないっていうのは実は単に攻めきれてないだけ
もっとパワー低めの扱いやすいクルマでタイム出す練習をするといい

プランツガルデン抜けてミニカルッセルの前の高速右コーナーなんかも
コースを理解してる人とそうでない人で相当速度違うしね

>>678
ニュルとかだと路面がかまぼこ状になっているところ多いから
ライン間違うとひっくり返したすり鉢の上走るようになるから
場合によっちゃミドルインミドルで走ったりとコーナーを右左のみでならず
路面や上下含めて「覚える」だけでなく
さらにその上で「理解」していくほかない

>>678
コースを徹底的に覚えること
ブレーキを踏みすぎないこと
アクセル開けるときは焦らないこと

こんなマターリ運転でも、スキリカOFFで25秒、ONで20秒前後は出るよ

Bスペの４時間以上かかる耐久レースは苦痛だな
せめて実況でもあればまだ見ていられるけど
放置で勝てる勝負のところは、寝てるあいだにやれってことか・・・

せっかくオンとボイチャがあるんだから、オンでもBスペがあればいいのにな
例えば４人でチーム組んで、１人が監督になったりすればかなり楽しいだろうに

ニュル北はカルッセル抜けてからの連続中速コーナーの区間で実力の差が出やすいと思う
コースを覚えてない間は無駄な減速をしやすいコーナーばかりだからね

おぃ、ベッテルってギター超絶に下手くそだな

俺はジミヘンのグルーヴを体内に継承している天才だ

ギターでなら奴に勝てるな
しかも、圧倒的にだ

なんだこの池沼

鈴鹿サーキットがグーグルストリートビューで見れるようになったんだな。
コース歩いている感じがして面白いよ。
けど、これだけ見えてしまうと、鈴鹿でレースするF1ドライバーとか海外で
コース見に来れない人とか見まくるんだろうな。

Rallye Monte Carlo 2011
ttp://www.youtube.com/watch?v=zUHxIIiTFBk&feature=related
せっかく、ラリーカーが入っているのに、こういうコースが無いなんて、
もったいないよな。

>>688
もしや押尾？

各コースベスト10までしかタイムが記録されないが、
11位以下は日記帳にでも書いておけ、とでも言うのだろうかw

しかも、IDごとじゃなくってPS3ごとに10位までなんだぜ・・・

パッドだからどうこう言う人がいるけど、x2010チャレンジ以外は普通にクリア出来るぞい
公式ラップのは、だいたいAスペクリアした後にすれば余裕

そらそうだろ
そもそもこのスレで「パッドだからＧＴＲトロフィー無理」とか「ライセンスオール金無理」なんて言ってる奴は見たことない

パッドでライセンス全金は取れたがGT-R公式(ryは俺には無理と悟った

ベッテルも易化・ステアリングなんとかでパッドでもブロンズは余裕になったしな
シルバーくらいならがんばりゃいけるだろ。パッドで金は相当頑張ればなんとかって感じか

新コースネタって期待していいの？

わかんね

次回作には新コースあるだろうね

GTのクオリティーでスパ、シルバーストーン、イスタンブールなど有名な
攻めがいあるコースを走りたい。

現状オンラインは鈴鹿とニュル北が殆どだけど、これらのコースがあればいろんな
部屋立つと思うんだ。

>>701
それ以上に既存コースがリストラされるけどな

サーキットがほしいよな

>>703
リアルサーキットはリストラ無いから別に良い

>>705
リストラされたもてぎやインフィニオンってリアルサーキットなんだぜ

GT5収録のコースはなくなったりしないだろう
BD2層にすれば、まだまだ容量には余裕があるわけだしな

>>706
既存コースっつてんだろ。

スレチと言わずに聞いてくれ
フレディーマーキュリーのカップヌードルのCMはもうないのか？
あれがある度にテンション上がってたんだが

スレチと言わずに聞いてくれ
良く本スレであがってたGTR2のSGT MODの2010シーズンスキンってまだあるか？
あれがある度にテンション上がってたんだが

>>708
ごめん意味わからん

>>641
ぼくもそう思う
ストラトスとか前下がりにするとかなり安定する

以前のAIに戻してほしいわ
今のアクセル緩める舐めてるAIとは一緒に走りたくない

>>711
アレな人なんだろ
災難だったな

>>709
アレってフレディの声を合成してるんかな？
全く関係ない話に追い打ちかけるみたいでスマン

前から使っていた、パイオニアのDVDプレイヤーの外部音声入力端子に
昨日買ってきた光ケーブルで5.1ch接続にしてみた
やっぱイイわ、前走車追い抜くとその音が後ろに行くし
リプレイ見てると音が前後左右と臨場感がなかなかいいわ
早くやっておけばヨカッタよ、プレイ環境はハンコン＋座いすにちゃぶ台ですが(´･ω･｀)

>>714
残念だけどあきらめるわ

>>713
プレイヤー相手にはアクセル緩めるけど
AI同士では別に減速したりせずにちゃんと横二列になって
コーナー曲がったりしてちゃんと闘ってるんだよねあれ
最初の頃自分の運転ってそんなに乱暴なのか?と思ったぐらいだw
あんなに露骨に減速するのはよほど幅寄せされて
壁に激突しそうな時とか緊急時以外基本的にやらないと思うんだがなあ
まあそこまで高性能なAIはおそらく他のどのゲームでもないとおもうけどw

>>717
GTR2のAIはこっちがラフなラインで走ってもぶつかることなく並走して少しでも隙を見せると簡単に抜かれるぞ。
AIのレベル変えれるから車固定したまま自分にあった相手にもなる。
挙動やグラはGT5のが好きなんだけど。

ttp://gs.inside-games.jp/news/274/27434.html

* Driving Park (20r60r)
* Apricot Hill
* Citta di Aria
* Costa di Amalfi
* Grand Canyon
* Hong Kong
* Ice Arena
* Infineon Raceway
* Driving Park (Kashiwa)
* Las Vegas
* Midfield Raceway
* Twin Ring Motegi
* New York
* George V Paris
* Opera Paris (Tarmac)
* Seattle Circuit
* Seoul Circuit
* Swiss Alps South
* Tahiti Maze
* Valencia Circuit
* El Capitan
* Cathedral Rocks (Dirt)
* Cathedral Rocks (Dirt Mini)
* Cathedral Rocks (Dirt Short)

今更ドヤ顔されても困る

>>714
いきなり自己紹介始めてどうしたの？

黙ってルーター再起動してこいよ

>>718
gMotor系列のシムはAIめちゃくちゃ優秀だよな。
orzaとGTがどっちが良いだので騒いでる連中がアホらしく思える。

またNGかぁ

オンのコース選択の並びに誰も疑問をもたなかったのかな？
同じコースのバリエーションは同じとこにまとめいたほうがいいと思うんだけど

>>719
これに加えてテストコースとスパがあればGT6まで大人しく5年は待てるんだけどなぁ

なんでこんだけ人気あるスパは入ってないの？
契約関係の問題とか？

>>727
開発画面でスパの名前が確認されたから、少なくても契約関係の問題はクリアしてる
単純に山内の中で優先度の低いコースだと思われる

シアトルサーキットは何回やっても0.05秒差で２位にしかなれなかったスーパーバード。
それ以来好きになった。

スパは入れたいって言ってたよ

>>719
もてぎ復活してくれぇ・・・

コースメーカーで八の字作れるようにしてくれ

イタリア市街地入れてくれんかなぁ
あの狭いコースまた走りたい

>>728
スパ欲しいね
でも、あれはただの取材材料だった気がするけど
おそらくＧＴ４・ＧＴ５Ｐに無いコースは新規からだから
コース作るのにも時間かかるのかもね
ＤＬできたら言う事無いけど

ホットカーディーラーでスーパーバード見つけて即購入余裕でした。

スーパーバードってNASCARイベントで手に入らないか？

絶対絶命都市ってゲームあったよな。なんか無性にやりたくなって調べたらPS3版の発売中止になってんのな

>>735
まじで>>708の意味を教えてくれ

｢(5の既存コースは)リストラされないだろ｣
｢(4からの)もてぎやイン(ryはリストラされたじゃん｣
｢えっ｣
｢えっ｣

GT5収録のリアルコースからリストラは無いって事だよ

そうそう。

>>740-741

まさか自演と勘違いか？

ダウンロードコンテンツでコースは来るよ。

>>738
オレの推測では…

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 08:48:39.67 ID:Iw0/aiDr
>>701
それ以上に既存コースがリストラされるけどな
→GT5上での既存コースがリストラされる

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 09:06:33.69 ID:uaX9b0tC
>>703
リアルサーキットはリストラ無いから別に良い
→GT5上の既存コース内のリアルサーキットはリストラされないだろう

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 09:18:13.97 ID:L4TeIVDP
>>705
リストラされたもてぎやインフィニオンってリアルサーキットなんだぜ
→GT4上にあったリアルコースはリストラされてるぜ？

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/12(火) 09:30:34.38 ID:uaX9b0tC
>>706
既存コースっつてんだろ。
→GT5上の既存コース内のリアルサーキットっつてんだろ

以上、日本語がちょっと残念なやつらの会話でしたｗ

と稚拙な文章で書き連ねて日本語がちょっと残念なのを披露しちゃってる ID:A6YvtLzVでした

ダウンロードコンテンツでコースは来るよ

　　　　　　糸冬了

スーパーバードをプレミアムにしろ山内様

ダウンロードコンテンツでコースが来ます。

　　　　　　　 　　　／ ,,-",-''i|　　￣|i''-、　　ヾ　　　{
　　　　　 （"　　.／ 　 i　{;;;;;;;i|　　　 .|i;;;;;;）　,ノ　　　 ii　　　　ﾉ`ァ /^ヽ
　 ,,　　　　　　 （　　　 l,　`'-i|　　　　|i;;-'　　　　 ,,-'"　_）｀┐く_ノ　'､_,/
　　"'-,,　　　　　`-,,,,-'--'':::￣:::::::''ニ;;-==,_____　'"　　〈　.└--､
　　　　 ￣"''-- _-'':::::"￣::::::::::::::::;;;;----;;;;;;;;::::`::"''::--|　 r─'´　　 　 /´７ r'^i
　　　　　._,,-'ニ-''ニ--''"￣.i|￣　　　|i-----,,￣`"''-;;::`'-,,　　　,,-''l　Ｖ´　l､-'
　　　,,-''::::二-''"　　　　 .--i|　　　　 .|i　　　　　　　　　 "- ;;:::`、 |　 `ｰ─ァ
　._,-"::::／　　　￣"''---　 i|　　　　　|i　　　　　　　　　　　　ヽ::::i i　ヾ￣´
　（:::::{:（i(____　　　　　　　　 i|　　　　　.|i　　　　　　　　　　_,,-':/:::} ヽ/
　 `''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,,　_______i|　　　　　 .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
　　　　"--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;;i|　　　　　　.|i二＿_ﾆ--;;;;;;;::--''"~
　　　　　　　　＿＿＿_~"..i|　　　　 　／ ,,,,,,,,,,,,, ＼
　　　 　 　 ／ ;;;;;;;;;;;;;;　＼i|　　　　　/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ヽ
　　..........／ ;;;;;|´・ω・`|;;;; ＼::::::　::. /　;;;;|´・ω・`|;;; ＼　エブリバデー
　 ::::::::/　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　＼　　/ _ ,;;;;;;;;;;;;;;;;⊂二二)
　:::::::::| ;;;i;;;;;;;;;セシウム;;;　ヽ､_ヽl　|　プルトニウム|
　 ::::::└二二⊃;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　 l::::∪:::::|　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　 |
　　　:::::::::|　;;;;;;;;,､___,　;;;;;;;　ノ:::::::::::::::|　;;;;;;,, ,、 ;;;;;;. |
　　　　:::::ヽ＿二コ/ ;;;;; ／::::::::::::::::::::ヽ ;; ,/　＼ ;;;/

>>740
そんな確定情報があったのか
知らんかった
GT4→GT5でリアルコースのリストラあったから、
当然GT5→GT6でのリストラの可能性はあると思って>>706を書き込んだんだが

ダウンロードコンテンツでコース来ます

>>751
GT4→GT5はPS2→PS3だよ
いくら延期しまくるからと言ってもさすがに6はPS3で出るだろう

>>753
PS2からPS3へのリストラはあるだろうが
GT6がPS3ででるならリストラはない可能性が高いだろ

>>691
こう言うレースをコースのすぐ脇で見ているヤツらの神経を疑う

間違えた
>>751

同じこと書いてんのなｗ

>>755
地元の人なんじゃない？
道路レースに使われてやることないからとか

グループBでは走ってくる車に触れたら勇者ってことで観客が触りに行ってたからな

>>707
初代PS3の20Gだと、BD2層全部受け入れできないよ
いくら古いからと言って、切り捨てる訳にもいかんだろうし

リアルサーキットはリストラされないって言ってるんだよなぁ
ID:uaX9b0tCは

>>758
初代って二層読み込まないの？
HDの容量のこと言ってるなら関係ないと思うけど
全部インストールするわけじゃないし

>>759
あんま気にしないほうがいいよ

リバージュ♪　オー・ルージュ♪

た〜のし〜い〜　コ〜ナ〜が　スパパパーン♪

>>758
そこらへんはインスト時に選べるようにすればいいんじゃね
容量に応じて最低限のインストール〜全ての車種・コースデータ
のインストールまでオプションで数段階から選択出来れば
問題なかろう

X2010でスパ走ったら面白そうだな

>>758
じゃあ初代ってMGS4できないの？

>>725
あれはコースの距離順かな？

>>765
MGS4は不要なデータは消して必用なデータしかインストールしない。
だから2週目以降でも毎回インストールが必要になる。

すいません先輩方　フェアレディ　240ZGというスタンダードカー
で走ってみたのですがエンジン音が凄く素晴らしいと感じました。
でも僕はど素人なので地震を持って言えません
フェアレデイ　240ZGのエンジン音は素晴らしいのて゛しょうか?

地震　?
自信　○

誤字すいません　orz

自分の感覚を信じろ。今の時代、他人に左右されない事は大切だぞ

>>768
素晴らしい！

>>768
あの車もそうだが俺も旧車全般の音は好きだよ
バリバリバリ!!

>>770
いいこと言うね。若い子で遅いってだけで旧車否定するのも
いるけど車の魅力はそれだけじゃないっしょ

>>772
やめて！

旧車なんて普通にウンコでしょ?
フリー部屋くんなよトロトロ邪魔だしさ

しょせんL型
ケンメリ乗ってたけどノーマルはそんないい音じゃないんじゃね？
挙動はいい感じで再現されてるとは思う

旧Zはスタイル最強でリプレイ楽しいぞ。ニヤニヤしてしまうわ

でも車はSUVがモテるよ
ミッション乗れるのは免許取り立てか、
金持ってからだな

>>775
否定してる俺カッコイイ(ｷﾘｯ

>>779
んじゃいいトコ言ってみろよ
実車ならともかくゲーム上ならただ遅いだけの存在だろが
ああ? なんか言ってみろよウンコ

ウンコには何も言えないよねw

そういうお前はクリスマス配信のジャガー緑色レースカーを足回りガチガチして走ってみろ
GT500なんか目じゃないくらい速いから

たかがゲームに本気になってどうするの

＞ミッション乗れるのは免許取り立てか

ｗｗｗ

オートマチックもマニュアルもミッションです

>>783
MT乗ってられるのは免許取立てくらいで、残りの人生では色々と不便なことがある
という意味だろう。
読解力を身につけろよ。

お前ら仲良くしろよ　orz

おれは仕事以外はMT(ｷﾘｯ
ってか、休みの日までATだと運転が楽しめない。

山内氏、やっぱ完全に海外へ逃げたっぽいな
社内の人も連絡取れてないんだとか…こんな時こそ鼓舞してほしいのに

東海地方はＭＴのことをミッションっていう人多い印象だなぁ

いや俺関西だけどミッションって言うよ。
因みにSLK55AMGとランドクルーザー200乗ってます。
SLK55AMGで通勤してます。MTの車乗りたくなってきたよ。
GT5やり始めてから

>>782
GTは遊びじゃねぇんだよ
分かったら黙ってろ在日

ATをトルコンていうのはジジババだよな。

「いろいろやりたいことはあるんですが」のいろいろは次回作までお預けか？

TZ2そのまんま乗ってるけど、一番楽しいし時間忘れるよ
G27で右シフトノブね！

MTはダルマ。

俺の周りもちょっと歳いった親戚とかは
みんなMTのことミッションって言うぞ

MTはギヤ付き

俺もそろそろ右シフトにしよーかなーって思うんだけど
プレイシートGTのアダプタ付け替えるのメンドーなんだよな・・・

マニュアルは？

>>778
SUVなんて所詮素人
もっとウケがいいのはダブルキャブやピックアップ

ピックアップは確かにウケいいで。

>>800
お金もらってるの？
凄い！ピックアップのプロって？

トルコンとチェンジ(↑)だろ

GT5のATはDレンジとRしかないのが残念
まあレース物に2やLは要らないだろうが…

>山内氏、やっぱ完全に海外へ逃げたっぽいな

山内金を抱いて海外逃亡ってｗｗｗ
社員もみんな見捨てられたかｗ

どこに聞いていいのかわからんからここで書いた

何か原発の危険レベルがチェルノブイリと同等のレベル7に引き上げられたらしいけど
これはどういう意味なの？
もう一ヶ月も経ってるし解決したんじゃないの？
この後何かあるの？

>>805
ニュースで見てる程度でそっちの知識は殆どないけれど
放射性物質が拡散しちゃった地域の土地は、場合によっては住めない土地となる。
農作物が作れないだけでなく、その地域に観光に行こうという人も居なくなる。

つまり経済的にも死の宣告を受けたと言ってもいいくらい。
東北地方の人には気の毒だけれど、人が住めない土地になったという事かな。

>>806
レベル7のチェルノブイリになるっていうのは
今後原発が爆発したりこれからとんでもないことが起きるということ？
それともこのままその地域だけ放射能に汚染されるということ？
東京とか日本全体は大丈夫なんだろうか・・・

あと、東電は全員（特に上のやつら）無期懲役でロシアの刑務所に送った方がいいんじゃね？

ニュースでは総汚染排出量から引き上げただって
あと早期の回復の見込みも立たないしで
夏冬の停電は4年越し見込みだし

あと50年100年の単位でこの問題に向き合わなければならないということ。
山鬱の国外逃亡はある意味正しい選択。

むしろこの状況で海外に逃げない方がおかしいだろ
ポリフォごと海外かせめて西日本に移転すべき
福岡の話が本当かどうかは知らないけどな

電気屋に非常にお世話になっておいて事故るとこれである
そして今夜もPS3の電源をつけっぱにするのであった

>>807
これ以上はスレチだから最後にするけれど
レベル7になった事で、世界的に日本＝危険という事になったら
東北だけでなく、日本に来る観光客の数にも影響するんじゃないかな。

まあ、そんな事言ってても良い方向にいくわけないので、頑張って日進月歩するしか
ないんじゃないの。

東京は離れてるから原発爆発してもあまり問題ないんじゃないの？


それより
天下りと無能の巣である東電はどう責任取るつもりなのか？
半分以上人災なのに

水素爆発でどの程度が汚染されたか
海洋汚染の程度と今後の炉の状況
これでかわるかな
まわりの線量も低いし今のところは東京ならたばこ吸わない人がすうようになった程度かと思ってる

>>814
原発はこのまま静まってくれそうなのか？
それとも爆破しそうなのか？

ティリリ　ティっティっティー　♪
http://up2.pandoravote.net/img/pan2ji00015759.jpg

臨時地震板に行くといいよー。

俺東京の上の方だけど
ゲームとかしてる場合じゃなくね？
何か知らないうちに放射能でガンになってそう・・・

余震中でもモーターストーム3を関東でやってる俺がいるから大丈夫

放射能にびくびくするより
タバコやめたほうがよっぽど癌のリスク減るぞ

どうせ30億年もすれば地球なんてなくなるんだし、気にしすぎてたら禿げるぞ

実家のマーチはベルトCVTだったなw

実家がマイクロシーベルト？

マイクラのシートベルト？

オンで友達とかとチーム戦やりたいお！

普段ハイパワー車を乗らないやつはこうなる！のまっきっ

やったーねんがんのハイパワー車を買ったぞ
↓
登坂車線に到着
↓
当然のごとく煽ってくる車がおる
↓
こいつのパワーに勝てる思うとんかボケェ
↓
アクセル踏む
↓
意外と速くて怖くなってハンドルにしがみつく
or
カーブ途中でアクセルを全開にしたためリアが滑ったりドアンダー出たり

↓

グワワッシャ--------------------------------------ン

リプレイ動画をツベにアップ出来るようになるとか凄い

くそっ メモリが足りない！

>>827
そんな機能が実装されたらクソ動画であふれかえっちゃうわ・・・　orz

ドリフトしようとすると必ずスピンしてしまう。
なにかセッティングの基本とかありますでしょうか

>>825
オープンロビーでやらなきゃいいお！

ドリフト部屋で上手い人ってSH、CSタイヤでレースしても結構速いんじゃないか？
かなりコントロール出来てると見た

だ、だれか・・・きれいな長いドリフトをキメるコツを教えて・・・

>>833
F40で走ってみて
やりやすいよ
それからまたアドバイスしてあげるからね

ドリフトスレがあるのでそっちで聞いて下さい

リアのグリップを落とす　ウィングやハイグリップタイヤ厳禁
十分に速度を稼ぐ　(速度が出ないと横向いて終わり)
コーナーの角度に合わせていつもどおり進入する
少しブレーキを踏む
ケツが出たらアクセルを思い切り踏む
カウンターを適切に当て続ける


日本昔話のように、おしりを出した子一等賞ではないから
その程度ケツを出すかはコーナーによる

NSX300馬力空力無し足ガチガチ車高下限SS
鈴鹿で2分15秒出せる?

でもやんねえほうがいい
コンテストかトロフィー狙ってるのでなければ


ドリフティングのあとは、普通のグリップができなくなる
しばらくやるとまた思い出すが

787Bがドリフトしやすい

マクラーレンF1

確かに
俺もドリフトしまくってからしばらくまともに走れなくなったわ
それから二度とドリフトはやらないことにした・・・

ドリフトマスタリストの俺はオンで後続車に
煙撒き散らして相手をポカンとさせるしかも
煙でモワモワ「drift]という文字を浮かび上がらせる高等技術も会得している
怖いか

SSD換装比較
http://www.4gamer.net/games/017/G001762/20110227002/TN/022.gif
起動時間は気持ち程度だが、コース読み込みは倍近く差があるのな。
発売当初に換装した人の話だとあんまり変わらないとのことだったが、
アップデートで最適化が進んだのかな？
これくらい速くなるのなら買っちゃおうかなぁ。

今までLSDの数値設定勘違いしてた…
数値を上げると、クルマのハンドリング特性が顕著に表れるようになるのね
今まで逆だと思ってた
どうりでエンツォが後輪滑らせないわけだ
それでもエンツォ曲がらなさすぎるけど

>>843
2ヶ月前なら即換装したかもしれん数値だけど、最近はそれほど熱心にGT5やってないんだよなぁ
120GBで2万前後か・・・

>>843
価格ほどの価値があるのかは微妙だよ
毎日プレーする人なら有りだと思う
たまにしかしないならヤメとき
コース読み込みのおかげでオンライン
がメインの人なら勧める。入室がスムースになるから

『グランツーリスモ５』はPS3処理能力の80％を使用。
ttp://gs.inside-games.jp/news/216/21615.html

「Killzone 3」はPS3のSPUを最大限に活用し、”100%の力”を発揮。
ttp://doope.jp/2010/0514821.html

>>785
ID変えてご苦労さんｗｗｗ

>>840
これそういうマシンじゃねーからwww

エンツォは曲がらないと言うか、軽量でパワーありすぎるから
コーナー脱出時の超加速で前輪にトラクションかからんのだよな。
その辺はアクセルワークでカバーするしかないんだろうけど。
リアのバネ、ダンパー、スタビをガチガチにしてもまだ足りん。俺の腕も足りん。

エンツォは乗りこなせないわ
マクラーレンF1はなんとか乗れるようになったが
あとMP4もダメ

>>851
じゃあ車体前方にバラスト積みまくったら多少マシになるかな？
さらにドアンダーだしそうで敬遠してたんだけど

F1欲しいが価格が鬼だな　
何かライク・ザ・ウィンド２戦目回りすぎて俺がコースを回っているのかコースが俺を回っているのか判らなくなってきた

FFにしたら解決だろ

　　　　F　　R
縮み　2　　8
伸び　8　　2

の変態仕様にしてみるとか

それだけエンツォが好きということですか?

>>851
細かいこと言うようで申し訳ないけど
×トラクション
○荷重
だよね。
　
それでリヤをかためても足りなかったらリヤ車高を上げる・・・
と言いたいとこなんだけど、このゲームの場合なぜかリヤを下げた方が
曲がるようになるのが謎

車をドライバーに合わせるんじゃない
ドライバーが車に合わせるんだ

4WDの乗り方でMRに乗ったらスピンするだけだし、
MRの乗り方で4WDに乗ったら曲がらない。

同様に、GTRやZ06で通じる乗り方でもエンツォに通じるとは限らないので
エンツォの乗り方をしなければならない。
天才ってのは誰に言われなくてもその車の特性を掴んで特性を生かしながら走ることができるんだ

正直カーブの方向と反対向いて入ってくようなドリフトがかっこいいと思えない

GT5のラリーコースはつまらん

　,,.....,,
ξ _､,_ﾐ
δ ｯJヾ
てﾉДｿ　＜つまらん！お前の話はつまらん！

>>861
グラベルとか雪道もそうだけど
街中のターマックステージみたいのがほしい
GT4にあったのにな

車に慣れる前に弄っちゃ駄目だよね

スモーキーマウンテンやりたい

>>864
駆動形式と重さで大体セッティングの傾向は似てくるから
慣れれば別にいいんじゃね

はやくバージョン1.10公開しろーーーーー

エンツォが好きです。大好きです、ええ。

もう大分変態使用は試してる。
現在も変態使用だけどw

てかリヤ下げた方が曲がるってマジ…？
APEXの情報嘘なのか

クルマに合わせたい…んだけど、オンのレースじゃそのままだと邪魔になるんだよね…どうしてもカーブで
LSD弄って今はドリフト気味に無理やり曲がらせる方式にしてるけど、さすがにオンで煙もくもくは嫌がられるだろうし

オンやらなきゃいいじゃねーかと思うけど、やっぱり好きなクルマで勝ちたいジレンマ

長文スマソ

エンツォは金あっても買わない車

大していい車ではない

リアルでエンツォ見たときは流石にカッコイイと思ったわ

オロチが無いんだよなGT5　なんでやねん

>>868
車高に関してはAPEXと逆になっちゃうのはゲーム側がおかしいと思う

前に金とったひと、
ジェフ･ゴードン上級の２と３で今でも金とれる？

>>871
チャットでフェラーリが禁止ワードになっちゃうんだもの
きっとボンネットがチンコの先っちょみたいなのがソニー検閲に引っかかったんだよ

>>873
1.05以前にとったけど、補正7ついてさらに余裕になった。キッチリスリップ入れば大丈夫
デイトナ2LAPは2周目からが勝負。追いつかないからってリスタートする必要なし

つべかニコ見れば誰かアップしてるよ

>>872
まさかリヤ下げで曲がるとは思わなかったぜ…

よし、明日は車高調節したり、バラスト積んでみたりすることにしよう

しかしいつになったらエンツォのセッティングまとまるやら…

>>873
1.08になってから金取れたよ。

>>871
さすがに3Ｄ化するのが難しそうなデザインだよな

プレミアムのZ32、荷重が掛かったタイヤが路面にめり込むバグって既出？
リプレイ見てて気持ち悪いんだが

過去作のコース復活が現実になる日も近いな

>>871
だって奴は、230PSそこそこしかないのに、1580kgもあるんだぜw
しかも多分、エアロ装着不可だなw

シャッフルレースの外れカーとしてはアリかもしれん。

そういえばシャッフルレースでの大当たりカーって何なんだろう
S15シルビアSpec-RとかS2000あたりか?

お前たちは遅い

真の速いドライバーとは変態の領域を超越しなければならない

>>882
ベクトラは結構速かったよ

峠さえあれば良かったなー。
1人で黙々と走るの好きだし。

シャッフル率10の部屋でアキュラのNSX出たことあるよ　
でもシャッフル率が最低の場合はインテRとかFCのRX-7が自分にとって当たりカーかな

ゴニョゴニョ始めました。
とりあえず'67と'08の捨てID作成&チケ(σ・∀・)σ

なんだオロチってとろい車だったのか
以前雑誌でそれ作った人が空気抵抗がうんたらいってたから凄い高速なのかと思ってたわ

>>884
ベクトラはパワー高いからなー
>>886
シャッフルポイント高いとNSXまで出るのかw
低い場合はやっぱり200馬力以上の車=当たりって感じなのかな

>>889
ＮＳＸ出るけどセッティング出来ないから厳しい
インテやＦＣのほうがいい

E3でGT5の完全版が発表されるかもしれないらしいね。
発売はやっぱり今年の年末なんだろうな。

FM4に発売日ぶつけたら
世界的にGT5完全版が大ヒットしてFM4が爆死するだろうから
ソニー飯ウマだな。

まあ俺達は喜んでGT5spec2を買うだけだがｗ

オロチは中身は酷いんだよな

それ、GTエピローグだから

にわかは黙ってろ

アフォルザもエピローグもそれなりに売れるよ

FM4って最近の動画見たけど
グラがGT4にすら追いついて無かったよ。

車のモデリングも質感も相変わらず酷い出来で
とてもGT5の後に耐えられるクオリティじゃない。

当分の間、海外がポリフォニーに勝つのは無理だろうね

ＧＴ5ver2.0　発売いつですか？

大体、世界的なシェアで箱な時点でアフォルザは販売数では負けるに決まってるだろ

よく雑魚が吠えるがどっちも素晴らしい芸術的格好品だろ

やっぱ国内でミリオンいかないと「ソロモン流」や「ガイアの夜明け」で
特集されないのかしら？

SCE担当者「笑い事じゃないんで」

おめーら雑魚は次に出るGT作品はGT5エピローグだと認知すべきだぞ

NGPとか子供騙しだから買うだけでやらなくていいからな

真面目に
噂になってるコースが全部入ったら凄そうやね。
あと3年は遊べる気がする。

ついでにプレミアムカーも50台くらい増えるんじゃないかな。

GTもFMもやってるがGT5にFM3のロード時間とガイドライン表示能力が移植されれば最高なんだがな
GT5のガイドラインは指示通り走ってブレーキ踏んでも芝生に飛んでくからウンコだ

http://www.youtube.com/watch?v=XPWyG4EqCSQ

コース増えたらオンに人戻ってくるだろうか

ガイドラインとかいらねーぞ
リワインドw
これあればいーだろ
あのラインの算出方なんてどちらのも参考にならねーし

ここでアホがスパスパ言うからロードアメリカが入るだろうね

つーかよ、エピローグではサスの演算を改正すべきだぞせめて

まずはサスに癖をつけろ
次にデフ

夜のニュルはガイド無しじゃとても走れないっす

iRacingの挙動+GT5のグラ＝究極

とても走れないなら練習のしがいがあって楽しいじゃん
楽しめないのか？

哀れーしんぐもまだまだクラッチの再現とかできてるレベルじゃねーしw

あと五年はレースゲーには進化が期待できる

要はどこもまだまだ糞ゲーであるとも言えるんだよ
ふつーに気付くべきだろ☆

５年後にはクラッチがある車なんか無くなってるんじゃないの？

五年後は早いだろうけどMTでもバトルシフトだけとかにはなってそうだな。

10年後にはみんな電気自動車

クラッチはなくならねーだろ、つまらん釣りだな
で、おめーら雑魚はドライヴィングにグルーヴが宿っていない

ヘンドリクスのモンタレーでの音を聞け

あれを聞いて気持ちよくなれるようなら少しは見込みのある雑魚と認定してやろう

加速力は凄いかもナ
そして静音

毎日毎日ダラダラとエクストリームクラスやってると感じるのがカテゴリー分けのマズさ
生産国でカテゴリー分けとか上位レースで採用されるのはおかしい

>>907
お前iRacingやった事無いだろ

LFAでガチバトル出来る配信レース出してくれないかなぁ
１位の賞金も900万くらいで

ＰＰ４００〜５００くらいなら
Ｍ３ＣＳＬ
ＲＸ８
ＮＳＸ
の順で速い。異論は認める

馬鹿がジミを語るのはやめてくれ

月額の哀れーしんぐやってるとイキガレルと思うなよw
金払ってるよ俺様は！

やってるやってるぅ

>>915
今のAIじゃ横に並んだ時点でガチバトルにはならない

オンでLFAクラスの部屋建てるか、LFAのワンメイク部屋を立てたほうがいいよ

おめーら！
実はジミヘンを愛してるのか？

俺は、愛してるね
最高な人だよ☆

フォルクスヴァーゲンならMTモデルをすべてDSG、オートマチックにすることも可能だろうが
日本はそういうことは絶対にやらない。

だから日本車がドンドンつまらなくなっていく。
常識的に考えればスポーツモデルでセミオートマチックを採用しないってのはおかしい。

DSGに代表されるツインクラッチはオートマチックだから論外。

もしかして！
カーティス好きな変態いるの？
俺は今の日本に聞かせたい音だと思うよ♪

>>908
５年やそこらじゃクラッチはなくならない。
ＡＴの中にもクラッチは入っているから。

最強のLFA使いの俺を召喚しましたか？
呼ぶなら参加するのはやぶさかではありませんよ
おまえらで2位を争うことになりますが

>>923
カーティスって言ったら

「飛ばねぇ豚はただの豚だ」

カーティスは商業音楽の中では素晴らしい人でかっこいいんだよな
やるべき事の見定めが卓越していた

真のドライバーもそういう変態の領域を超越しているんだよ

黙って聞いてりゃGT5エピローグって何だよ
ほんとにそんな名称で出たらひくんですけど
GT5パワーアップキットの方がましなレベル

パッドでMTの人に聞きたいんだけど
たまにヘアピンとかで急にギア落とすときにシフトダウンの速度が制限されるときない？
L1でシフトダウンしてるんだけど、入力に制限が入るのか、素早くシフトダウンしようとするとボタン押した回数分シフトダウンされない時があって困る

デュアルショックでないパッドは

「認識されているのに操作が出来なくなる」現象がある

コーナー手前でいきなりフル加速しだしたり
アナログも何も効かなくなっていきなり直進したり

いつ起こるかわからないので接戦のときにコレなると最悪

ワーゲンのナルドコンセプトってレア？
欲しいけど一向に出てこない

>>930
いや、DS３だんだけど

若干レアだんだけど

だんだだんだけど

文章消したのが残って変になっだんだけど

俺がセッティングしたマシンで速さを証明します

>>854
それはなかなか文学的な表現だな

パッドの認識が途切れる現象は、
USB有線にしてるとなるっぽい
満充電になったり充電モードに入る時になるっぽい
ワイヤレスでプレイすればならないっぽい
ちゃんと検証したわけじゃないからあくまでも印象

>>938
有線だわ
そういう可能性もあるのか〜ずっと有線だから満充電状態なんだがどうなんだろう
無線だとならんのかな

新コースのDLCっていつでるの？

予定すらないだろ

すぐに出せないとしても
E3でコース追加したスペ2のコンセプトムービーくらい出すんじゃね？

その動画をみただけFM4へ
流れる人は居なくなる。

どっちも買うよ
おめーバカだろ

>>943
>>942は馬鹿だから仕方ない

とにかく時間かかりすぎ、箱を持ってないからフォルツァを買う予定はないけど
そこそこのクオリティで車種コースが充実してるなら向こうに流れても仕方が無いぞ

ライバルは今まさに追い抜かんとしてるんだ、いつまでアグラをかいてるつもりだポリフォ

挙動はGTのほうが上・・・というか好みだな。
しかしゲームとしてはフォルツァのほうが上だと思う。これはやってみた人なら異論は無いはず。
しかしDFGTが使えないのが致命傷。
フォルツァ4と同時発売されるであろう新型ハンコンの出来次第・・・

次スレの季節ですね

狂ってるhttp://i.imgur.com/aYXmG.jpg

950が立てるのが摂理

>>946
ゲームとしてはホントForzaは優れてるな
これだけは否定のしようがない

次スレ立ててくる

野良部屋で車選択するとき写真がないから、車に疎い人間にはどれが何かさっぱりわからんぞ

むしろ無線でおかしい

やられたでござる
>>960頼んだ

960

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.331】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1302625048/

乙！！

パッドが突然操作不能になるバグは無線のときに起こったな
何故かシケインやヘアピンでよく発生した

>>955
乙です

昨日、体育祭のスローガンが決まったんですけど、ダサかったんで自分で考えてみました。
「加速」〜スリップストリームでオーバーテイクせよ〜
こんなのどうでしょう？

>>957
おれは×ボタンによるアクセルが反応しないときちょくちょくあるんだよな。
そういう時はいったんスティックを前にたおしてアクセルふんである程度スピード
だすと×ボタンでもアクセル踏めるようになる。一瞬スティック前にたおした
程度じゃ×ボタン反応してくれなかったが他の人もこんな減少なったりするんだろうか

>>945
フォルツの最新版は400本しか売れなかったんだぜ。
世界的に見てもGTの半分も売れてない。
しかも発売から1年経っての話

ゲームのクオリティが違いすぎる。
>>946のいうように挙動は確実にGTの方がフォルツよりリアル。
まあ免許持ってれば誰でもわかるけど。

グラやリプレイが酷くて車種もすくないゲームが
GTに並ぼうなんて100年早い。
俺はGT5やって不満あるけど、やっぱGTに勝てるレースゲーは居ないと悟ったね。

まあでも今の海外勢の躍進と、GTの停滞を見てると近い将来に逆転しそうな感じはする。
杞憂に終わって欲しいけどな。

あぁホントにバカだ

GT5
縦フルHD、100車種、60fps、16台走行、時間変化、天候変化、ハイセンスなメニュー＆BGM

海外のレースゲーってCSだと
ほとんどが30fpsでしかも8台しか走れないじゃん。
グラもGTよりかなり劣ってるし、どこが躍進やら・・。

だから山内さんに「質が低すぎて5分も耐えられない」と言われちゃうのさ

いいから落ち着けよ

山鬱の開発の遅さも同じくらい海外スタジオから馬鹿にされても仕方ないはず。

GT好きでやってるが
さっきから信者のうそが酷すぎる
めんたまかのーみそくさってんじゃね？

>>967
信者きめぇ

極端なのはなりすましの可能性が高い

久しぶりにb助やったけどクソムカつく
gt4の時は腹立たなかったのに・・・
息抜きにゲームやって腹が立つとやるせない

E3で発表されたFuture of ForzaのクオリティにはGT派の俺も脱帽したが
昨年末発表されたFM4のクオリティがFture of Forzaより退化しててワロた
いくらGTを超える技術があったとしても、市販品に反映できなければ糞同然

F of F→ http://forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/Forza_Motorsport_E3_2010/FM_3_1.jpg
FM4→　http://forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/FM4_Announce/FM4_VGA_2005_Ford_GT_1.jpg?n=5196
F of F →http://forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/Forza_Motorsport_E3_2010/FM_1_1.jpg
FM4→ http://forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/FM4_Announce/FM4_VGA_2005_Ford_GT_2.jpg?n=5196

〜派とかどうでもいいよ
余所でやってくれ

それよりGTの話してくれ

>>970
ここで書くと叩かれそうだがたしかにシステムは4よりめんどいものになってる。
4のBスペックは金ための作業で三倍速して非常に便利なシステムだったと思うが
5は三倍速ないしAスペックよりも周回数が多く時間がかかる。
俺らユーザーはBスペをただの便利システムとしかみてないがスタッフは監督モードは
ゲームとして面白いだろうと思ってだからこそ収録してるんだろうな。
便利さがないBとかマジで誰得だよって思うが。

>>973
反応してくれてありがとう
あいつらまじで面白くないレースしてくれるよ・・・
譲りすぎだし、ちょっと離れると諦めるか減速
レベルの概念わからんし
レベルよりも車体性能がレースを左右するって
相手車種より馬力高くしたら勝てるレースほどつまらないものはないと思う
時々やってみようと思って、イラついてやめるの繰り返しだわw

>>974
B助楽しめる人は、よほど運転が下手じゃないと無理
B助は観るものじゃなく蓮根販売促進用

B助って山内的には画期的なんだろうけど、全然需要無いよね
大体監督の仕事があんな簡単なはずがない

Ｂスペックで唯一おもしろかったのは、
ヒストリックカーのコートダジュールだな
後のは週回数多すぎなのと、
車なんでもおっけーなのが意味わからんしやってておもしろくないね
あと頑張ってももらえる車がスタンダードだとかなりやる気が出ない
イベント系は全部ディーラーで売ってないプレミアムカーとかにしてほしかった

てか自車のAIわるいんだよ。高速コーナなど緩やかなコーナでは例え
こっちがスピード出てても敵のケツに張り付いて抜いてくれない。

ライセンスでオーバーテイクの教習あるけどレースで普遍的なテクニックを
ぜんぜんAIはやろうとしないのな。　放置してたらドライバのテンションが
さがり完全ブルーはただの手抜き運転でラップタイムに大きな差があるが
リアルではありえずしかしそれは放置プレイをさせないためのゲーム的配慮でも
あるが、リアルにしたいのかゲームとして面白さを追求したいのか
裏目にでてると思う。

>>978
ドライバーのレベルいくつ？
レベルあがれば抜いてくれるよ

>>979
レベル29。　コーナーへの侵入進路が違えばそのままスルーしていけるが
ケツについたらコーナー中に進路を変えて敵を抜くなんてやってくれないぞ？

好き嫌いは有ると思うがGTは
基本的に作り手のオナニー込みだと思ってる
俺はオナニーの部分は嫌いなんだけど
4のミッションレースとか5の経験値とか

鈴鹿GT500の基準タイムってどれぐらい??

マルチディスプレイみたいにPS3２台あったら
繋げて、オープニングの画質でやれるようにならんかな

ミッションレースははじめ待たされるやつとか嫌だったな〜。
どうせならスタートポジション話してスタートすればいいのに。

5の経験値糞だよ。ライセンスの意味なしてないし。腕あるやつも
ないやつも時間かけなきゃならい必須だし。

というか今回のライセンスまじなんなの？
経験値は雀の涙だし

金の上限が無し！
レベルは35でMAXでX2010購入制限を解除！
これくらいなら良かったな
アプデしても要望ある金の上限そのままだしできない理由があるのか？

せめて良い車がもらえたらな

プレミアムが２台以外全部買えるのがな
４のときにあった手に入れる為に頑張ろう的なわくわく感がないわ

とは言え取れないと思われるのもみっともないので全部金にするしかない

金貯め、レベル上げがめんどくてもうほとんど手つけなくなってるけど
500台までプレミアム化がすすみサウンド改善されるならやる気がもどると思う。
あとアプデでコースふやしてくれねーかな。あきらかに4よりシチュエーション減ってるし。

プレミアム化進めてるのかな〜。アプデの1.08と1.09ってショートカットを不可能に
しただけだよな？　

>>990
スタンダードのプレミアム化は無い

アプデはショートカット不可にしただけだけど
まだ壁抜けできる

てかそっちはどうでもいいから
モンツァ、サルト２００９　トライアルマウンテンのショートカット
ペナ強の能なしを改善するか
透けずにペナを付ける（弱で）かしてくれ
あとオンの賞金上げろ

壁抜けはできてもいいから、コースから抜けたらコースに戻るようにして無駄に労力を割くな

おまいら、
こんだけ苦労して集めたコレクションが
データぶっ飛んだら
泣くよなｗ

壁抜けしたやつは別のルームに飛ばす刑でよくね？

>>993
知らず偶然壁抜けてしまう可能性もある
俺はアーケードのローマか何かで１回だけ壁抜けあったけど、あのときは数秒でコースに戻された

壁抜けを修正するよりニュルを200周もやる変態なんてまず居ないんだから最高で10周までに変更すればいいんじゃないの？

壁抜けして何で大金が手に入るんだ？
チェックポイント通らずにゴールしたら無効にするだろ普通

どうでもいいかもしれんが
誰も指摘してないので書いてみる

サーキットをロードするときにでる英語の文字組が変
ポリフォにも美大出身者いると思うけどあの文字の組み方はおかしい
スペースの調整してないからひどいとおもう

>>996
それをやってないのがGT5

チェックポイント通ってもトップとの秒数が表示されない時さえある

てすつ

星野1001

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