【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.16】

このスレッドは雑談ではなく、質疑応答のみでお願いします。
・次スレは>>950が宣言してから立てて下さい。

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　　http://www.gran-turismo.com/jp/

■特設サイト：「WE LOVE CARS.」
　　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/


質問をする前に、まずは以下のサイトを参照してみましょう。

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?FAQ

■グランツーリスモ5 Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/グランツーリスモ5

■関連スレ
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン コックピット part21【PS3】　
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1298864588/l50
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.5】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1298606338/l50

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.15】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1298723826/l50

よくある質問1

Q. このゲーム、○○○(車種)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

Q. このゲーム、●●●(コース)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/courselist_jp.html

Q. どのハンドルコントローラーがおすすめ？
A.
■【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン コックピット part15【PS3】　実質part20 ?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292835528/


よくある質問2

Q. このゲーム、○○○(車種)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

Q. このゲーム、●●●(コース)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/courselist_jp.html

Q. 自分の好きなBGMをゲーム中に鳴らせる？
A. MP3をつっこんだUSBメモリ等からPS3本体に取り込めば可能
設定の方法は↓のランダムに鳴らしたいを参照

Q. ユーザーBGMの音量が小さすぎるんだけど？
A. ttp://www.forest.impress.co.jp/lib/pic/music/audioenc/mp3gain.html
これを使って目標音量を105.00dB位に設定してトラックゲインを実行すれば幸せに

Q. 取り込んだ複数のBGMをランダムに鳴らしたい
A. PS3本体のメニュー上でかけたい曲だけを新規プレイリストに追加してプレイリストを作成、
その際プレイリストの1曲目に1秒程度の無音MP3を選んでおくと完全なランダム再生が可能になる
無音MP3はこちら（PASSは GT5 ） → ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/178502
その後GT5を起動してオプション→デバイス→サウンド→ユーザーBGM→
ユーザーBGMの選択でさきほどのプレイリストを指定→
再生モードの指定でシャッフル：入、リピート：フォルダーを設定

Q. タイヤを替えたいんだけど？
A. チューニングやセッティングでは替えられません、レーススタート前のドライビングオプションで交換


よくある質問3

Q. データのバックアップとHDDの換装やSSDへの換装について
A. セーブデータのコピーはVer 1.05から可能になりました。
　 換装は換装するための媒体（HDDやSSD）の他に本体のデータを一旦バックアップするための
FAT32形式でフォーマットした媒体（HDDとかUSBメモリ）を用意、
ちなみに32ギガを超えたFAT32形式フォーマットはウィンドウズ本体ではできないので
これを使ってフォーマット→ ttp://buffalo.jp/download/driver/hd/format.html
SSDに換装した場合ローディング（コース読み出し等）で5〜10秒の短縮がなされる模様

よくある質問4

Q. 開発に要望出したいんだけどどこ？
A. ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5 というのがあります。
　　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html

Q. GT5のツイッターとか無いの？
A. ポリフォニーデジタルの山内一典Pが個人アカウントを所有してます。
　　山内一典 on Twitter
　　http://twitter.com/kaz_yamauchi

乙ー

保守

前スレ1000到達age

前スレで起動ができないと言っていたものですが
フォーマットしたら起動までいけました
けどバックアップしてたデータを復元時にまた本体内HDDを消すとの事なので
フォーマット前の状態に逆戻りになると思われ・・・
振り出しに戻る。ｏｒｚ

ボディ剛性のリフレッシュって、どのくらいの距離走ったらすればいいんでしょうか？

震災後に初サインインした人が皆配信レースやってる

>>8
5meter

>>7
俺も一緒だったゲームデータ消してアプデしなかったらオフで普通に遊べるけどオンできないから意味無いしね

FR車使っててコーナーの立ち上がりの加速時に外へ著しく膨らんでしまう場合、
前の車高を下げるとか前にバラスト積んで重くするとか
重心が少しでも前に寄る方向・手法で対策取るであってるでしょうか？

アンダーとかオーバーとか言われても自分の頭では理解できないので手段でお伺いしたく。

一番いい手段はスピードを落とすこと
セッティングでどうにかするのは、どういうタイミングでどういう挙動が出ているかを判断しないと難しい

アンダー→ステアリングを切ったほど曲がらない
オーバー→ステアリングを切った以上に曲がる

何か不安定だったので、ゲームデータ消して再インストール出来ないんですが、解決策ありますか？

>12
リアのトーインを下げる（アウトに振る）。あとは走り方や好み。

シトロエンコンセプト曲がらなさすぎる
セッティングのアドバイスくれ

家族はもういいよ

＞＜ の人は無事なのかしら？

>>19
私は愛知県なので無事です＞＜
土曜日からテレビやネットを見て泣いています＞＜

>>20
おまえ、愛知県民か
同郷として＞＜はやめてくれ

急な休暇でチケット回して遊んでるが
ペスカローロのNo17って出るの？

MGOは止まるみたいだけど、GTのオンラインは動いてるの？

一応サインイン出来るけど

>>23
オープンロビーに入ってみましたが、普通に動いてます＞＜

サーバーはもしかして60Hzの西日本なのかね

ツイッタ

＞北米でグローバルにホスティングしているGT5のオンラインサービスは
＞今後も継続されますがgran-turismo.com/jp/は停止することになるでしょう。
＞ポリフォニーデジタルのサーバのほとんどがシャットダウンされスタジオから灯が消えています。

ゴメン違ったみたい

お礼が遅くなり申し訳ありませぬ。
おかげさまでアンダー・オーバーについてもようやく自分の頭で理解が追いつきました。
Z-スーパーレジェーラではそれほど外へ膨らむ印象はなかったのですが
Z-Ztune(33)の膨らみが激しすぎて困り果てての相談でした。

アンダー・オーバーの意味が理解できたこともありこの辺から（自分の挙動も含めて）解決策を模索できそうです。
ありがとうございました。

俺も愛知県で問題ないけど、本体アップデートしないと
サインインできないっていうのやだな。
停電とかあるところは注意されたし。

787b dlc 落ちてないですか

>>30
サブ垢7つあるが6つも余ってるぜ
使い道ねえｗｗｗ

ドリフトについて
コーナーでお尻流れ出す
↓
カウンターあてる
↓
車が体勢を戻そうとする
↓
乱れてコース外壁へドーン

FRならS2000
MRならNSXを使ってます。
シェルビーマスタングとかでパワードリフトならできるんですが…

ドリフトするならハンコン使えよ

X1ってもう送れないんだっけ？
フレが乗りたいって言ってるんだが

>>34
公開してやれよ

公開すればフレ乗れるの？
乗れるっていうかAスペで使える？

AでもBでも乗れたと思う
オンラインは忘れた

とりあえず試してみる

>>32
カウンター当てすぎ
カウンターの戻しが遅い

ホットカーディーラーってどうすれば更新されるの？

>>40
毎週木曜日にポリフォが更新する
サボってしない時もある

軽量化に伴い足回りを柔らかくしようと思うのですが、バネレートを下げればいいだけなんでしょうか？

オンラインロビーでフェラーリカリフォルニアを見ると
ルーフが開いてる車としまってる車があるけど、なんで？

フェラーリカルフォニアはリアウイングを付けると屋根が付く、
だから開いてるのと閉まってるのがある

前レースでもらったゾンタとかいう車つかってるんですが、
加速にほんとにきをつけないと即効でスピンしてしまいます。

ある程度改造でスピンを防ぎたいんですが、具体的になにやればいいかわかりません。
とりあえずタイヤをレース用ハードからソフトに変えてみたけど・・・・・

フレにリプレイ欲しいって言われたんだけどUSBないとやっぱ無理？

LSDの加速イニシャルを最小にすればよろしい
それでも手に負えないなら、そろそろミノルタトヨタが手に入るだろうから
それを1000ps超えにしてスキリカ／TCSをoffにしてニュル北一周走りなされ
無事一周出来る頃にはゾンタなど... w

>>46
うん無理
コースデータみたいにひとつくらい公開できたらいいのにね
容量がでかいと困るなら制限してくれてもいいのに

サンクスです。LSDをいじるのか・・・・・・
ＭＲやＦＲ車って、アクセル気をつけないといけないんですかね？

４ＷＤのランエボとかインプ使ってるとき、コーナーから脱出するときは
ハンドルきりながら最後アクセル全開にふんで脱出してるけど、
ＦＲとかは、ハンドルちょっとでもきってるときにアクセル全部踏むと一瞬でスリップする気がする・・・・

基本的に曲がってるときは加速厳禁なんですか？

>>49
アクセル量を自分でコントロールするんだ

>>44
遅レスでごめん＞＜

ありがとう

追記:ケータハムとかエンツォとかのそのままをアシスト全オフでニュル走らせてれば自然と身に付く。

リモートレースってなに？

>>49
デュアルショック3は一応アナログ感応だけどあれでアクセルをコントロールするのは難しいので
段々と押す時間を長くするような感じでアクセル連打をするとじゃじゃ馬車でも結構乗りやすくなる

>>48
レスサンクス
USBないからPSPとメモスティでやったらできた

てかわざわざPSP介さなくてもPCに直接入れりゃよかったのか
頭悪いな俺
鈴鹿金公開のためになにやってんだorz

Ａスペの敵で、一番速いヤツはグランツーリスモオールスターズのやつらですか？

>>45
>基本的に曲がってるときは加速厳禁なんですか？
何故滑る？　全開してるからだろ？
トラクションを越える(タイヤ及びサスの限界越える)駆動をかけてはならん
4WDは4輪に分散　では2WDは？　単純な引き算

>>57
ニュル、CカーAIにテストカーでも勝てる
オレが苦労したのはFGT

1000チケで
この色の車がでたらリセットせずにキープしておくべき
って色ある？
ギャラクシーホワイトパール
って3000GTででたけど、GTOじゃなかったからリセットしたんだが
神GTOとか言われてたのがこの色だった気がして・・。

>>57
夢車のジャガーマンじゃね？

とりあえず説明書が説明書になってない。
その筋のマニアには説明なくてもわかるんだろうが貧弱一般車好き程度には専門用語が多すぎる！
と同僚の長岡君にキレられたのだが彼にわかるように説明できる言葉を俺も用意できなかった。
困った困った・・・

一応おれハンコンなんすよ・・・・ｗｗ
ただリアルドリフトなんちゃらとかいうやつで、アクセル半分踏むとかの微調整は難しいです。
とりあえずアクセルチョイチョイ拭かすのは学びました。
LSDも調整したことで少し操作性がよくなった気がします。

疑問なんですが、4WD以外の車ってみんなスリップしないようにアクセルの踏み方
気をつけないといけないんですかね・・・・

>>58
すいません。２ｃｈ更新してなかったんで今発言をみました。
アクセルペダルがフニャチンなんで、ペダルの下にスポンジ敷くなどして
ペダルの踏み具合の調整してみようとおもいます。

>>61
2駆なら当然そうだし、4駆だってスイッチONOFFみたいなアクセルの踏み方じゃいつまでたっても速くはなれないよ

ギャラクシーホワイトパールはゴミ

リアウイング装着したカウンタックに塗ってみろ
ギャラクシーホワイトパールかっこいいぞ
フルチューンB助専用車に成り下がってるが

ブースト入れるとか入れないとかってどういう事でしょうか？

　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　と 
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　　 思 
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う 
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ 
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ 
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ 
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ 
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　　で 
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ 
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ 
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　　た 
/　　　｜ 　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃 

GT500のザナヴィ ニスモＺって買った時点で、エンジン３まで弄ってあったっけ？

こんなに過疎ってあったっけ？

>>69
私がここに来てからは無かったです＞＜
ここの過疎化や、被災地及び福島原発のニュースを見て
毎日泣いています＞＜

GT5のケースのビニール部分がベロベロになってきた。
元に戻す方法ない？

>>71
ディスクだけ別のケースに入れて使ってるわ
１０ケ500円の汎用ケースに

さて初めて20億溜まったわけだが
何買おう？やっぱフェラリ？

>>70
2行目＞＜が抜けてます＞＜

>>73
為替スレと交互にみてるからリアルかとおもったよ

>>73
高価な車1台も良いが、安い車全色揃えるのもなかなか…

>>76
全色っつってもカラーリング出来るんだから、
用意されてる色全部そろえてもあまり感慨わかなくね？

>>
スタンダードの新車乗０限定で

3D対応TV買うのでGT5も買おうか迷ってます

3Dでのゲームは如何ほど？

>>68だけど、GT500関連の質問ってなんでことごとく無視されるんですか？
本スレで聞いた方がいい？

ニュルで後ろの車に道を譲る時はどうしたらいいでしょうか
右側に寄せるんでしたっけ？

>>81
右側というか、インべたをゆっくり走ってアウトから抜かせるか
アウトをゆっくり走ってインから抜かせるか
要は1台分のラインを空けて｢お先にどうぞ｣という意思表示をしておけばOK

北コースのピット出口にある看板に書いてある

>>82-83
ありがとうございました。
ニュルに限らず譲るのが上手い人はレース運びも上手い気がしますね。

もっと励みますm(._.)m

すみません。
A助もしくはB助で100勝ずつ勝利でチケット1000が貰えるはずなのですが
こちらは中々貰えません
100勝毎のボーナス？でチケット1000貰えて以降、多分200勝〜300勝くらいやってますが
これは必ず100勝毎に貰えるのですか？
もし自分の確認ミスだったらすみませんorz

>>85
もう一つの条件を忘れてるな
走行距離

100勝＋2000Kmだったかな？

>>85
B助は関係ない

完走回数が100戦、かつ総走行距離が2000kmを越えた場合

そうそう、A助のみ

配信レース後にチケ1000貰った事もあったからA助＋αって感じだと思う

配信レースも経験値入るんだからA助だろ

>>86-92
回答有難うございます。
m(_ _)m
なるほど、A助限定なのですね。
米国インディ回してきますｗ
ドリーム輪ゴム放置は車に傷付けるの嫌なのでorz

うーん。
ニュル北6分30秒の壁が破れない…
もちろんレースカーでは可能なんだが、昨日レースを観戦していたらFDで6分23秒とかだしていた。
ショートカットもしていなかったし、どこでタイム詰めればいいんだろう？

AE86 トレノGT-APEXはシゲノ版もノーマル版も中古ディーラーで手に入りますか？

>>95
ハーイ

>>96
ありがとうございます
根気良く頑張ってみます

一体どうすれば速くなれる…

>>94
くくり設定がわからん　からなんともだが、、
ニュルはコーナー数150くらいだっけ？
全コーナーで瞬き1回ぶん遅いとトータル15秒ほど遅くなる　積み重ねじゃね

まばたき　て大体0.1秒ね、、　一瞬ともいうけど

ﾄﾛﾌｨGT-RオフィシャルレコードてGTR07をどこまでチュンしていい？

できん

>>100
それが出来たらほとんど人がｸﾘｱ出来るわｗ

>>100
ばーかww

グランツーリスモオールスターズなんですが、カルソニック・インパルGT-Rだと
厳しいっすかねぇ、練習とセッティング次第で勝てますか？
買えそうな範囲だとこの車あたりが一番速そうなもんで・・・・・・・・。

>>104
たぶん無理。

>>105
ありがとうございました、もうちょっとお金貯めてがんばります
因みにオススメってありますか？教えてちゃんでスンマセン。

>>104
Ａスペ ライク・ザ・ウィンドでもらえる、ミノルタトヨタ
Ｂスペ グランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップでもらえる、ゾンタR
あたりは使わない縛り？

>>104
楽勝。

あ、ごめん、プロフェッショナルのグランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップと勘違いした。
エキスパートのグランツーリスモオールスターズは、GT500のカルソニックでは勝てないこともないが楽勝ではない。
フルチューンして、練習してセッティング次第で勝てるので、勝てると言っておくが、ワンミスしたらアウト。

たしか４でもミノルタトヨタばっかだったよな
成長してねーなこのゲームw

金欠ならシボレーのコルベットZ06をレーシングモディファイするのがいいと思う
安いし後で米国選手権でも使える

ボナスカーで貰ったはいいけど、使い道なさそうなとか
パワーだけはあるけどマトモに走らせられないような車って
売っぱらっちゃってますか？それとも貯め込んでる？

>>112
ナスカーなんてもう3台あるけど売ってないよ
どの車もなんか手放すのが惜しい気がして

後者はいつか乗りこなせるようになるまで持っておくけど前者は

Bスペックのニュルブルクリンク24時間耐久レースで
>　レベル0ドライバーを1人だけで24時間走らせたら、一気に36(1.07では37)まで成長します。
ってWikiに書いてあるけど4人エントリーだったら経験値はそれぞれ4分の1に配分されるの？
それとも各ドライバーの走行距離に応じて配分されるのかな？

>>112です、レスサンクス
ありがとう、やっぱもうちょい貯め込んでおくか
キューベルワーゲン限定のネタ部屋立てたら誰か来るかなぁw

>>112
目指すは仙台

サーセン
千台ね

>>117
とりあえずいま仙台目指してる援助隊の皆さんに謝りなさい。

PP500でニュル最速はなんだろうか
結構やりこんでる友人がNSX'02で7分3秒、ミウラで7分2秒
このあたりかなあ

数時間出かけた間に耐久レースをＢ助にやらせてました。
帰ってからＡ助で走行してましたが、コース２〜３周で画面が止まり
エンジン音が鳴りっぱなしになりました。
再起動しても、やはり２〜３周走れば同じ症状が出ます。
買って１月のＰＳ３ですが、もう壊れたのでしょうか？

ユーザーBGMを使っているのならオフにしてみると改善することがある

121です。
ユーザーＢＧＭは使っていません。
昨晩からプレイし続けていたせい？かと思い、ただ今ｏｆｆにしています。

>>117
おい早く謝れよ

まぁまぁ、本人もああして誤っているんだからそれくらいで。
>>121 本スレにもあるけどドライヤー冷風は冷却＆埃除去に良いよｂ

3D対応TV買う予定なのでGT5も検討しています
3Dでのゲームはどんな感じになってますか？
飛び出し系か奥行き系か・・・

121です。
最初発熱が原因かと思い、１時間放置後にプレイしましたが、フリーズしました。

今晩Ｋカップ（ｐｐ４００）の仲間内でのレースがあるので、
オータムリンクで練習してました。
出かける前にベストラップがでたので、それをゴーストに保存して、
出かけた間は耐久を走らせてました。

帰宅後、そのゴーストを相手に練習再開としたところ、１〜３周で
フリーズしてしまい、再起動する羽目に。
４〜５回再起動しましたが、このゴースト相手だと必ずフリーズ。
１時間の電源ｏｆｆ後に再びゴースト相手に走ると、やはりフリーズ。
フロントパネルの右下の角穴に溜まってたごみも除去したんですけど・・・

そこでサンデーカップなどＡ助レースに参加しましたが、５レースやっても
フリーズなし。
再びプラクティスのコースに戻り、ゴーストのＤＬ無しで走行すると、
今度は２０周走ってもフリーズなし。
直ったのか？　と問題が起きてたゴーストをＤＬすると、１周目でフリーズ。
どうやらこのゴーストのデータに問題がありそうです。

みなさんで同じような経験のある方っていますか？

トップギアテストトラックでのVWのバスのやつなんだけど、どうしても無理ゲーに思える

MTでやれ

>>128
勝てないってことはかなり雑な運転してる
丁寧に走れば大丈夫

>>128
俺はエリーゼの方が無理ゲ（アシスト見直して何とかなったけど）
アンダーを相手の車で止める（軽い接触なら失格にならないのを利用する）

>>128
クリアーしたら偶然ゴールドタイムだった。
エリーゼは思い切ってハンドル切れなくて嫌な挙動だからクリアーしてない。

あそこのカラーコーンは倒してはいけないのと倒してもいいのと二種類ある
少し位の接触なら失格にもならない

トップギアはライセンスみたく接触OKになってないの？

>>134
ない

イエガーのアルファロメロのヤツのほうが難しいな

あとパッドでデイトナのやつはムリゲーって言っていいと思う

>>136
グランドツアーだっけアルファロメオ？
あれやけくそでサイド引きまくってドリフトさせてたらあっさり金とれたよ
ナスカーのは鬼ブロックするか最後に抜くしかないと思う

昨日NASCAR上級やってたけど、普通の難易度だと思ったよ。
最後のデイトナは、9位以上の集団に追いつく方法を見つけるのに30分、
そのあと金を取るまでに30分って感じだった。
v1.08にアップデート済みだから、ABSやASMは切れない環境。

デイトナは中級の外側のラインを走行せよってヤツです

普段は十字キーだけど、内側・外側のやつだけはキノコ使ったなぁ。
キノコ使えば楽勝。キノコ使わない縛りとかなら俺には無理。

エリーゼは本当にハゲそうになるよな。
ic-10は１位と紙一重過ぎてストレスマックスになったから諦めたわ。
セッティングとか皆どうしてるんだろｗ

>>141
ABS 以外OFFで
けっこう無茶な突っ込みしても破綻しないから行ってみると良い

>>142
情報サンクス、見事に取れたわ。ちょっと泣きそうだ。

みんな、サンクス。VWバス、ゴールド獲れたよ！

>>143
Top Gear 中級ゴールド目指す作業に戻るんだ
スキリカとトラコンONで行けるはず、丁寧に走ればだが

そろそろオンデビューしようと思うのですが
ブーストがどうのって書いてある部屋を見かけますが
あれはどういった意味があるのでしょうか？
あと、隠語？みたいなヤツで注意するようなコトはありますでしょうか。

ブーストOFFの部屋で走れ。

車種選択は、空気を読むこと。
部屋の名前が、車種限定なら、それに従うべき。
馬力制限などがあれば、その範囲内でなら自由。

あとは好きな部屋で好きなように走れば良い。

>>146
ブーストは、順位が低い車を速くしてくれる機能。後続車が前に追いつきやすくなるから、
抜きつ抜かれつってレースになりやすくなると思う。隠語は俺は知らない。

オンラインで走るときどの視点で走ってます？
自分は後方に迷惑かけたら悪いと思ってバンパー視点です。
ほかの方がどんな感じなのか気になったので質問してみました。

マットブラックってFT86以外にありますか？

LF-A

てんきゅー

アイガーで12台しか走れない？

レスどうもありがとう。
ブーストの件、了解です
下手クソですが、追い付かれたら後続車に道を譲る
馬力・タイヤなどの点を気を付けて参加してみます。

あと、フリー走行ってただダラダラ走ってるだけなんですか
そこから雰囲気的にレースに発展するのかな。

GT by シトロエンロードカーとGT by シトロエンコンセプトの違いってなんですか？

シルバークロームが取れない(´・ω・｀)ゴールドよりシルバーの方がカッコイイ希ガス

コンセプトは確か電気自動車

>>156
奇跡的にシルバーは１つ持ってます＞＜
ゴールドはまだゼロです＞＜

シロトエンコンセプトって数値だけは高いけど遅いよな

GT by シトロエンについて、皆さん回答ありがとうございました。

Ａスぺのフォーミュラーグランツーリスモ勝てないの〜(^∀^)ノ

>>145
神様ありがとう何とかとれたっす

>>162
おめでとー
引き続き頑張って〜

>>161
ダウンフォースMAX、ブレーキ前後10
ブレーキ10にするだけでもかなり楽になるよ

>>158
俺も１つ持ってるけどもったいなくて使えないんだよな

>>163
ほんとにありがとうヘボドライバーだけど凄く楽しくなってきた

>>164
ありがと〜やってみるです(^∀^)

１か月半ぶりにＧＴ５のオンラインでドリフトしたんだが、
タイヤと燃料減らなくなった・・・
アップデートでこういう設定になったのかな？

>>167
主が選べるようになった

エンディングのロングバージョンにあったニュルの車載動画って他にどこかで見られる？
一週分あるとうれしいんだが

>>159
エンジンブレーキの偉大さに気付くよな

オンラインにつないでてもロビー行くとネットワークがオフラインです という表示が出てオンラインできん
俺なんかしたか

>>169
youtube

>>159
エンジンブレーキ弱いのにちゃんと減速してなくてコースアウトして
曲がらない＝遅いとか言ってるんじゃなかろうな

自分の思い通りに走らない=遅い

いるよな
車のせいにする奴
車に合わせなきゃダメだろ・・・
シトロエンコンセプトは愛車だから余計に反論したくなったスマン

>>169
LFAオンボードでニュル
http://www.youtube.com/watch?v=5XBAtH8mCIo&feature=related

>>173
エンジンブレーキ弱いってモーターで変速無しなんだから無いよ
コンセプトの話じゃないのか？

>>177
だからちゃんと減速してるのかってきいてるレスなんだけど・・・

>>177
だからエンジンブレーキ無いよっていってるレスな


エンジンブレーキ弱いって言うから>>159はコンセプトの話してるんじゃないか？
っていう事なんですよ

>>179
なんでそんなにこだわるのかわからないけど謝るスマン
GTbyシトロエン全部持ってるから勘違いはしてないよ
エンジンブレーキがないわけだからエンジンブレーキのある普通の車と比べた時の「弱い」って表現にした

関係ないけどコンセプトはマットブラック一択だと思うの

学者みたいな思考だな。まぁ荒らしたく無いし切る

前から気になってたんだがプラクティスでマフラー交換するとスキール音が消えるのは前スレに居たのと俺だけなのか？

パッドで遊んでいると切れ角が足りていないような気がするのですが、
ステアリングコントローラーを購入すればこれは解消できますか？
それとも設定でどうにかなりますでしょうか？
GT500のマシンで特にそう感じます。
鈴鹿の130Rは全開で行きたい・・・。
ご教示よろしくお願いいたします。

>>169
これでしょうか＞＜
http://www.youtube.com/watch?v=ZrgdzyNpVLE

>>182
パッド補正で調整出来るでしょ
全開でいけないのは、車のセッティングが悪いんじゃないの？

>>182
パッドは速度に応じて切れ角に補正がかかる
高速域でいっぱいにスティックを倒しても少ししかハンドルは切れないようになってる
ハンコンなら速度に関係なく切ったら切っただけハンドルは回るけど
130Rみたいな高速コーナーで大きくハンドル切っても
手アンダーが出るだけで曲がらないよ
全開で行けないのは切れ角不足じゃなくてセッティング
>>184
調整できるのは切れる早さだけ
数値が大きいと速く切れる、小さいとゆっくり切れる

>>182
大事なこと1つ忘れてた
切れ角不足やセッティング以前に、速度超過じゃないの？
どうセッティングしても限界はあるんだから

質問 市販車のＦＲで一番速い車なんでしょ？


ＦＤ？

取り合えずFDな分けないと思う。

B助でレベル35で貰えるX1とレベル40で20億で買えるX1って同じ車なんでしょうか　ってかX1って何種類あるんだ？　　教えてください
イケメンで包茎なお兄さん達・・

ギヤ比がいじれるか否か

だっけ？

そうなんですか　その他の馬力とか重量は一緒なんですね
包茎さん　ありがとう

ベッテル仕様と市販は変わらないけどＸチャレンジゴールドでもらえるプロトタイプは出力が少し上らしい

>>192
ゴールドだと違うのが貰えるんですか・・・　諦めてから早二ヶ月
もう一回挑戦しようかな・・・・　あと8億溜めて　普通のX1を買うか・・
調子コイて20億のフェラなんか買うんじゃ無かった・・
ありがとう　包茎さん

質問です
オンラインIDのプロフィール画像に、自分の好きな画像を取り込むことはできないんでしょうか?
フォトモードで撮影した画像をプロフィール画像に設定ずることは出来るんですが
それ以外の外部から取り込んだ画像などをプロフィール画像に設定することはできないんでしょうか

包茎包茎キモいです＞＜

>>192
変わらないからｗ

レーシングモデファイ出来る車と、そうでない車の違いがワカラン
エロい人教えてくだされ

違いなんて特に無い。ポリフォが選んだかそうでないかってだけ。
リストならwikiにあるから見るといい。

フォーミュラーの鈴鹿だけがムリポｗ

5周とかなら楽勝なんだけど集中力が続かん
いつも終盤に自滅するパターン

５周で楽勝の腕なら最後の５周だけがんばればいい
スリップ効くから最後尾から離されなければ一気に抜ける

耐久以外全部レースは終わって（オール金）Lv.29の私ですが、ライセンスは金45・銀13・銅2。

「耐久以外全部レースは終わって（オール金）Lv.29」だと、ライセンスはどれくらい行くのがふつうなもん？ オール金？
今までは金13・銀27・銅20てな感じでしたが、B助も全クリアLv.40行ってやることなくなったので、
ライセンスを数日やり込んで、そこまでやっとこさ持ち上げたんですが。

>>202
A助32B助40で同じくAの耐久以外やること無くなって
ライセンスオールゴールドも達成した
今はサブ垢から1000チケ送って回すだけの日々

>>202
俺は耐久以外のＡスペ全金＝ＦＧＴ全金＝ライセンス金35銀25くらい（パッドアプデ前）だった

>>202
ライセンスはだるいから金15個位、Aスペは全部クリア済み。スペシャルはベッテルのニュルとモンツァだけ銀で他は金。

>>202
A35で耐久以外ライセンス、スペシャル含めオール金
B34で筑波9時間までオール金
Aの耐久はどうしようか迷ってるわ

>>203-206
サンクス。やっぱり、耐久以外全金という状態で、ライセンス・スペシャルイベントも全金という人もいるんだね。。。
ライセンス・スペシャル全金は目標としてはあるけれど、自分には相当無理ゲーかも（汗

>>207
ライセンスは全金取ったけど、スペシャルのAMGは全銀が限界
ナスカーは初級全金、中級全銅、上級デイトナ無理で放置
ベッテルさんは全銅でこれ以上は無理
ライセンスとスペシャルはまた違うね('A`)
つかライセンスは簡単

>>208
＞つかライセンスは簡単

アプデ後は凄く簡単になったね
Sライセンスが一番楽とか、意味が分からないｗ
俺はもうやること無くなっちゃったけど、>>207には全ゴールド目指して頑張って欲しい

>>207
つ気合いと根性

初歩的な事ですいませんm(_ _)m

トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) '99
はどうすれば手に入るんですか？
また、値段は幾らでしょうか？m(_ _)m

>>211
Bスペのサルト24時間耐久で1位になるともらえる。
あるいは中古屋で買う。値段は忘れた。5億Cr.あれば買えるんじゃないかな。

>>212
ありがとうございますm(_ _)m

Bスペは根性ありません。
中古屋に現れるまで待ちます。

リモートレースしようとグランツーリスモドットコムのマイホームへログインしようとしたら
ミッシングURLパラメータ　って出てログインできない
OSはXPでブラウザはie
何でだで？

>>213
1000チケにもチャンスはある

そういや1000チケってX1出るのかな
気にせず回してたけど、

出ない
らしい

いま1000チケットを使用したら、ビュイックの「スペシャル」がきた。
「スペシャル '62」ではなく「スペシャル」。
解説は62と全く同じなんだけど、なにか違うのかな？

>>213
Ｂ−ＳＰＥＣは、耐久できるまでレベルを上げてＦＧＴを買えば、
後は放置でレベル４０まで上げられますよ＞＜
レベル３５でＸ２０１０貰えますし、やった方がいいです＞＜

だね、Aの方がやってられない

>>218
同じ車。
アプデで名前が変わったとか何とか

輪ゴム放置ですが、テンキー買ってそれのENTERキーでも大丈夫ですか？キーボード置くスペースがないので。

これから買うならホリパッド3のがいいんじゃない?

ルート7バグ修正アップデートからグランツーリスモ・ドットコムにログインできないのって俺だけ？

>>224
地震後にwebは一時休止で入れない

震災前から入れないんだよ･･･
山Pにツイッターで訴えてんのに無視しよるし

最近GT5起動した時に全く音が鳴らない時がある。効果音、BGM共に。
今のところ他のゲームでなった事はない(DISC、ダウンロード、XMB含む)
PS3は初期型60G
ついにPS3が逝ったのか…症状出た人いる？

PS3が故障したのですがセーブデータはバックアップをとっていました
このデータを修理に出して復活したものや新しく買ったPS3に引き継いで使用できますか？

>>209
> 俺はもうやること無くなっちゃったけど、>>207には全ゴールド目指して頑張って欲しい

>>210
> つ気合いと根性

げ、なんか背中どつかれてるけど、IC-10 (銀) とか IB-7 (銅) なんかは俺的には無理ゲー確定（汗

ちなみに、スペシャルはカート・NASCAR・トップギアまでは全金、AMG は全銀、グランドツアーを何とかクリア、
ラリーふたつとベッテルさんは無理であきらめという感じです。ハンコン使用。
ブロンズでもいいので全部クリアしたいけれど。。。

>>229
一つずつやりこめば結構いけるんじゃないの？
ラリーは意外と簡単
ベッテルも銀ならやれるはず

>>229
ダート苦手っぽいからIB-7は置いとくとして、IC-10はなんとかなりそうな腕前な気がする。
1周目バックストレート入口で3位、2周目ホームストレートで2位のスリップに入る、
2周目バックストレートで1位のスリップに入る、って感じを目安にしてみるといいかも。
「スリップに入る」はケツにピッタリじゃなくても大丈夫。

フォーミュラーグランツーリスモが一番きついなぁ
６戦セーブ無しだし集中力無い俺にはキツいわｗ

>>227
薄型ですが鳴らないこと良くありますよ

>>225
俺は入れてるぞ？
一旦サインアウトして再びログインして確認した

Google Chromeならログインできた。IE7/8だとエラーが出て入れない。

Google Chromeとはどのような色でしょうか？

>>236
お前は貰ってないのか

>>236
赤と黄色と緑です
IEは青
firefoxは赤
ネットスケープは緑です

何か？

チューニングパーツ培養やろうとサブ垢でセーブデータロードしようとしたんだけど、他人のデータだからムリと突っぱねられた。
もうできなくなったの？
教えてエロいドライバーさん

グランツーリスモカートの上級、オータムリンク･ミニがどうしても勝てません。
知っているコースのはずなのにうまく走れない。
どうしたらいいのでしょうか。

>>211
中古で出てきた　３億弱やね

>>241
視点をドライバーにすると楽かも
パッドキノコスティックで安定して走れる
ハンコンは知りませんがｗ

>>227
初期型60GだけどBGMはOFFにしてるから分からない
けどそんな症状になったことはない

ちなみにA36B38で結構本体は酷使してると思うし、
これやる前はGTA4（これやり始めるとよく異音が出始めるといわれるゲーム）をやってました

'08年の誕生日チケットでアカデミーの車は出ますか？

リアルの友達に勧められた車つかってみたら、すごくいい！
誰にも教えるなよと言われたから、教えられないけど…
確かにオンで、この教えてもらった車見ないな…

自己解決しました

>>246
よくウザいって言われない？

>>246
スレタイ読めないのかな？ｗ

>>240
別垢のデータが使えないのは最初からだし、
そもそもアイテム増殖にそんな手順は必要ない。

500pp縛りならどこら辺の車が強いですか？

一応今はエリーゼ使ってるんですがズギャスギャ抜かれます…

腕の問題だと思われます。
頑張って上達しましょうね。

>>250
サンクス
俺の理解力悪かったからかorz
初心者の猿でもわかるやり方教えてくらさい

>>251
NSXは誰が乗っても速い

エリーゼ、NSXはチートクラスのスペックだから嫌う人も居るけどね
そんな俺はロータスエスプリを押してみる

>>253

PS3にゲスト用アカウントを作る→ゲスト垢用のPSNアカを作ってログイン→

ゲスト垢でGT5を起動して本アカをフレンド登録依頼→本アカに戻ってフレンド登録&セーブデータを外部ストレージなどにバックアップ→

本アカから増やしたいアイテムをゲスト垢に贈る→終了してバックアップを本体にもどす→

ゲスト垢にログオンしてアイテムもらいセーブバックアップ→(準備完了)

ゲストから本アカにプレゼント、終了してバックアップを本体にもどす→日付が変わったら繰り返し

>>256
ありがとウサギ

非常に助かりましたm(_ _)m

ポポポポーン

こんばんワニ＞＜

ここでグレートありがとウサギですよ

NSXってどこがどう強いのかイマイチよくわからないんですがどの辺が凄いんですか？

一応新車の奴持ってますがRX-7の新車の奴のほうがいいタイムでるんですが…どちらもフルチューンでセッティングはいじってません。

NAでパワーあんまり無いけど良く曲がって速いところがいい
フルチューン同士で比べると良さがあんまり出ないかも

フルチューンなのにセッティングいじってないとはこれいかに
セッティングを完璧にしてこそフルチューンだろ

それはただ単にパーツ付けただけや

中古車の走行300未満でなんでオイル真っ黒やねん？まだ慣らしも終わってないやん。オイルは走らなくても代えなくては駄目って実車と同じ意味か？

Ｂスペックのドライバーはレースに出さなくても年齢重ねますか？
Ａスペックやスペシャルイベントなどをやっても。

>>265
キャリアのことを言ってるのなら、増えるのはBスペックのレースだけ。
Bスペのドライバーが複数いる場合は、オンラインに公開していない場合に
限って、レースに出場しなかったドライバーもキャリアが増える。

Aスペ、SPイベント、ライセンス、配信イベント(今のところ)では増えない。
リモートレースでも増えないらしいが自分ではやったことがないので未確認。

いえ、能力が下がってくる条件が知りたくて。
古いドライバーの能力を示すバーが、//////←こんな感じの表示になって下がってきたみたいなので。

それドライバーレベルがMAX超えるとなるんじゃなかった？

>>267
同じこと。

能力が下がり始めるのはキャリアが一定の値を超えたとき。
「一定の値」は350あたりだろうという話。
キャリアが最大(500と言われている)になると能力は下がらなくなる。

すんません、オンラインでレースとかのリプレイを見たり保存したりって出来るんですか？やり方を教えて頂けないでしょうか
お願い致します

>>271
レース結果

>>264
俺もそれ見たとき、ひょっとして乗ってないガレージの車のオイルも
経年劣化するんじゃないだろうな？って思ったわ。
今のところそんな傾向はないがw

そういうオイルやエンジン劣化はこだわるくせに、
燃料タンクの容量は全車共通だったりと、今一つこだわりポイントがわからん。
耐久の燃費算出に影響するのって車重だけで、
例えばロータリーの燃費が悪いとかって、再現されてるの？

燃料は１速でも７速でも走った距離が同じなら減り方は同じ？

中古車を購入してオイル交換するわけだが

オイル交換して売りに出せよと思う

中古屋で並んでたヴェイロンが走行距離0kmでもオイル真っ黒だったのは謎。
そういやレース開始時やタイムアタックで常に燃料満タンてのはどうなんだろ。
100？（80？？）でもかなりのバラストになると思うが・・・。特にレースカー等。
それともラップタイムの辻褄合わせに常に満タンにしてるのか・・・これも謎。

>>276
走行距離0kmの中古なんてあるんだ

ヴェイロンの0kmはよく見るな

エスクードの0km欲しいな。
1000チケ回すのも疲れたよ(´・ω・`)

>>276
俺も走行距離0ヴェイロンのオイルが真っ黒なのは謎だった。
とりあえず、高くて誰も買わないまま
店先で経年劣化したんだと考えることにした。

耐久で燃料減ってきたら、車重が軽くなる分ハンドリングが軽快になったり
タイヤの負担が減ったりしてほしかった。
まあ、元から耐久を想定してなくて、後付けでくっつけたモードだから
期待はしてなかったが、やっぱりただ長く走るだけかと、ちょっとガッカリだった。

距離に関係なく汚いからあの中古屋は粗悪なオイルを入れてるんだよ
出来れば取引したくないです。

ヴェイロンは走行０しか見た事が無い。

昨日、ニュル北でベストラップが1分58秒のフリーラン部屋があったけど、
これ、どういうことなんですか？
X2010でも3分台が精一杯だと思うのですが。

壁抜けして一周だけしたんじゃない

とうとう、ニュル北にも壁抜けですか…
どうにかしてくれないのかなぁ

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=193475&page=12
この車の詳細（できれば入手方法）等分かる方教えてください。

スレの>>1のに書いてあるじゃん

>>285
とうとうって…
かなり前から稼ぎ部屋乱立してますよｗ

>>287
書いてないよ。まぁ自己解決したしいいんだけどｗ

ニュル24Hは壁抜け有名だけどニュル北はどこから抜けるんだろ

俺のフレンドが最初に見つけて裏切られて流出させられたらしい。
そのフレ他にもいっぱいあるって言ってたからニュル規制されても俺とフレは生きていけるぜ！

ID:immTsWlz
ID:vWeo0lRq

>>286
おぉスッゲーと思ってチョメッとプロダクトコード貰ったが・・・
ＵＳＡ版しかダウンロード出来んと書いてあった
勇み足だったぜ

>>293
てかね、他にも見てたらGT-RｽﾍﾟｯｸV '09（GTスーパーアカデミー）みたいな名前のやたらかっこいい
のがあったんだよ（見つけたらあとでうｐする）
それが日本では手に入らないっていうのがすごいUZEEEE

アカデミースペシャルのことかな

なんか黒いやつだったらそうだと

メモが残ってた
Nissan GT-R Spec V (GT Academy SPECIAL)
のことかな

これ
http://uploader.rgr.jp/src/up6456.jpg

だね
http://www.flickr.com/photos/peterzen/5498139988/

これめっちゃ欲しいんだけどな〜
また配信やってくれないものか･･･

>>288
ニュル北には無かっただろ？
ニュル24ｈで抜ける場所は、ニュル北にないし

現在のホットカー
1000万以上の車はどんなのがでているのか教えて下さい。
出張で２日間画面見れない時に更新とはT_T

カウンタック25th アニバーサリー '88
カウンタックLP400 '74
ランサーエボリューション　スーパーラリーカー '03
インプレッサ　ラリーカー '01
GT-R LM ロードゴーイングバージョン '95
HSC コンセプト '04
アストラ　スーパーツーリングカー '00
350Z コンセプト LM レースカー
ゾンタ C12S 7.3 '02
ゾンタ LM レースカー
RX-7 LM レースカー
155 2.5 V6 TI '93
ヴェイロン 16.4 '09
XJ220 LMレースカー
205 ターボ 16 エボリューション 2 ラリーカー '86
エスペラント GTR-1 レースカー '98
V12 LMR レースカー '99
ストラトス ラリーカー '77
フォーミュラグランツーリスモ

昨日新車買ってたらロードに時間かかるようになって
熱のせいかと思ってたんだけど今日やったら
「HDDの空き容量が足りません〜」に成ってしまった。
Wikipediaで調べたらアプデで直ったってなっていたが…

ただエラーコードが微妙に違って0×0000000b(136)になってる。

何度か起動し直しても駄目。

試しにサブアカ作ったらそっちは正常なので、
多分セーブデータが駄目になってるっぽい。

漸くあとワンレースでLV35だったのに、何なんだよ

取説の問い合わせに電話しても繋がらない。


誰か助けて…

>>303
ありがとうございます！m(__)m
高額車が多くて楽しそう。
日曜の帰宅が楽しみ。

>>304
よくわからないけど
新車買う前はプレカーとスタンダードを何台くらい所有していたのかな？
気になる事を書いておけば、誰か返答してくれるかも。

>>305>>ALL

スタンダードは180台、プレミアは40台位だったと思う。

似たようなトラブルが以前からあって(自分には有りませんでした)有名なんだけど、
前述した通り改善されてた筈なんだよね

恐らく同じ症状の人がいると思うんだけど…

気になるのはトルネ使用なことくらい

あとGTアカデミーは以前観ていた、ニュースも、
けど最近は全く観ていない。

サブアカで車増やしたり、チケ回しや、バグ金稼ぎも全くやってない。



そう言えば耐久の後にダメージや走行距離延ばさないために
レース後コース選択画面でPSボタンでリセットはやっていた。
思えばこれが原因かも、セーブしきってないときに消したのかな？

乱文ｽﾏｿ

ミュージアムは見た？

>>307
ミュージアムはかなり前(1ヶ月位)に何個か見ただけで、
それ以降は見てない。


それと>>304の最初の書き方が判りにくいので捕捉すると、
何台かプレミアやスタンダード混ぜて連続で車買ってたら、
購入後、車がアップで出るまでも通常より長い時間掛かり、
更にその後のロードに数分掛かるようになってた。(これが3台位プレミア車で続いたので終了させた)


あと思い付くのは、途中でスペシャルカラーのマッティレッドが当たってた。

また何かパッチみたいなのが来てるの？

>>308
(A)セーブデータが一定サイズを超えると起動できなくなる問題、(B)ニュースやミュージアムを
見るだけでセーブデータが大きくなっていく問題、の2つは改善されてるけど、セーブデータが
「壊れた」場合に起動できなくなるのはこの2つとは関係ない。

ソフトに問題が有って特殊な状況になるとセーブデータが壊れる、という可能性もあるけど、
セーブデータはHDDに保存されてるわけで、ソフト側に何も欠陥が無くても壊れるときは壊れる。

>レース後コース選択画面でPSボタン
コース選択画面までちゃんと戻っていれば問題になることは無い。

>>310
＞コース選択画面までちゃんと戻っていれば問題になることは無い

そうかもしれないけど、PSボタンで終了できる仕様なんだからそれで壊れるのはおかしい
CS向けのソフトとしては不完全だよ

>>311
それで壊れたのだと断定出来るのならな。

>>311
参考になるかわからんが
初期のときにセーブ中に(セーブ中のマークはちょい遅れて出るみたい)切ってしまい、セーブデータの容量が0Kbになった事はあったよ。
このセーブ中のマークはどのくらい遅れて出るのか

>>313
おまえいきなりコンセント引っこ抜いたりでもしてるのかよｗ

>>314
文章よく読め

特典冊子の表紙に写ってる車はなんという名前なんでしょうか

ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾎﾟｲﾝﾄ制限あるときって重量を出来るだけ重くして馬力とトルク稼ぐと速い気がするんだが気のせい？
ついでにパーツ選んで出来るだけパワーリミッター使わないのとその逆どっちが良いんだろ

>>316
SLS AMG '10

回答ありがとうございます

すみません
X1チャレンジでブレーキバランスの調整って出来るのですか？
youtubeでコメント欄にブレーキバランス設定(F10R10　とか)が書いてあったのですが
もし、その設定が出来るのでしたらどうやったら設定出来るか教えて下さい。
m(__)m

>>320
キーコンフィグで
使わないボタンにRA機能を割り当てると
走行中にブレーキバランスを変更できるようになる

>>321
回答有難うございますm(_ _)m
これで思いっきり走れる気分とやる気UPに繋がりました。(礼

サルト24耐久でX2010以外でオススメの車両教えて

ベンツにフロントマスコットが付いていないのは、なんでなの？

折られたくないから

>>324
人身事故になった場合の配慮

ジャガーのアレに刺さった奴いたよな

数十年前に盗む奴が多発したんじゃなかったっけか？
オーナーは乗るとき以外ポケットに入れてたとか記憶してるが…

あれって取り外し可能なのか・・・

ところで今やってるピックアップトラック限定レースだけど、
ミゼット�Uでも魔改造して頑張ったらランクイン出来るかな？

高いベンツはメルセデスマークがフロントバンパーに埋め込んであるよね

現状ペイント1300種？くらいあるけど 持てる上限っていくつ？
車庫は2000台だっけ？

>>329
ニュル北はいけたけど、他は確認してない

>>329
ご飯食べたらニュルブルクリンクで挑戦してみようと思ってる

メルセデス・ベンツ E 55 AMG '02

ミゼットIIでニュル、トップと11秒差の2位とれた。1位とれるのかな？

んマジでか
俺も頑張ってみよう

スキッドオフでもいけるぐらいだから、スキッドオンなら余裕じゃね

>>326
ベンツのはすごく簡単に折れ曲がるけどな
今度触ってみそ。

もう一回やってみたけど、全開区間が厳しい。最後のストレート前で約6秒差が、
ストレートエンドで13秒差。。。それまでに前に出られれば1位とれるかも

>>338
もちろん自分のだよな？おい

そういやﾛｰﾙｽﾛｲｽの最近のは電動で引っ込むらしいな、ファントムだっけか

カルッセル過ぎの高速S字付近でトップに立ってもぎりぎり逃げ切れるかどうかぐらい
やったことないけど、最終ストレートでスリップに入れるようにした方が安定するかも

まぐれがでればライセンスゴールド
AMG中級銀、Xチャレンジ銀はなんどかに一回はクリア
このくらいだとオンラインレースでどんな感じ？

どこで走っても勝てんｗｗｗ
腹いせにIRも試したら3600位台とかﾜﾛﾀ

さっき中古屋でGTO SR '96 のギャラクシーパールホワイト即決しちゃったんだけどこれで合ってるよね？

一瞬名古屋で即決と読んで実車買ったんだと思ってしまった
チラ裏すまん

>>344
フルエアロ組めれば完璧なのにな

後輩が購入した中古Z33で駐車場グリグリしようとしたら全然出来ませんでした。
MTのS14では余裕だったのですがZ33はATの横の±で操作してました。実車でもTSCってあるんですかね？
廃車屋に行って8000円でリアタイヤは用意してあったのですが無駄銭でした…。
ちなみに道路でドリフト走行はできないレベルの人間です。

免許返納してください

TCS付いてる車ってどんなの？

免許を持ってるとは書いてないぞ

純正コントローラーの場合、曲がる時十字かステイっクどっちがいい？みんなどっち使いよん？

>>351
ステイックだけど慣れない内は十字キーのが微調整やりやすい

キノコステアリングのヒントとしてはニュートラルを上入力にする

>>351
どうやって、ちっさい「っ」だけひらがなで変換したんだよw

え？

誤爆スマソ

xtu

俺は「xtu」より「ltu」派だけどな。

>>354
xtuじゃないの。

ttu　BackSpaceだろ

変換のハズが入力の仕方になるのもいつものこと。

「すていっく」で変換すれば「っ」になはるが「ク」になるのはおかしい気がする

今日は電気代安い日だからBスペのル・マン24h放置してたんですけど、
車種はR10ステルスであと5時間で終了
ですがピットインする体力「OFF」の設定でも毎回ピットインしようとするので
目が離せません
どないしましょ？

>>363
何も操作しないで一度ピットに入れてみてはどうでしょう。

ピットインさせても
ピットアウトした瞬間にPマーク出ます
体力も半分以上あるし
タイヤはレーシングソフトです

以前フォーミュラカー使った時はそんなことなかったのになぁ〜

フォーミュラーグランツーリスモが全然でません・・・
日にち動かすいい方法ないですか？

あとみなさんどれくらいで中古車に出てきましたか？

>>366
ホットカーの方を見ると、幸せになれると思う。
メニュー画面に有るよ。

>>366
ホットカー

オフ専だったりしてな。

ホットカー・・・・？
ネット環境はあるのですが、つないでなかったので・・・

日にち動かすいい方法は、ライセンス取得で次から次に画面移動（１〜１０まで）・・・するのが良いかも。

えーと・・質問です。車のボディカラーで、オリオンターコイズメタリックっていう色は、どの車に使われてる色でしょうか？
詳しい方教えてください。　宜しくお願いします。

ありがとうございます！
ずっとアプデしてなかったのでわからなかったです・・・

お二人様ありがとう御座います

>>372
ネット環境あるなら繋げないともったいないぜ

ネット環境あるのにオフ専とか斜め上を行くなぁ

オンで車破壊とか、ぶつけ合いって部屋ありますけど
単なるお遊び？？

>>371
日にちを動かすのは、Aの何でも良いから、レースが始まったら、途中棄権で抜けるのを繰り返した方が、遥かに早いよ。

>>375
その趣味が有るか、パーツ脱落のトロフィー取りたい人向けだよ。

配信トラックのニュル、カルッセル前でトップに立てばブロックとかしなくても逃げ切れるっぽい

会心とまではいかないけどいいラップができたので、需要はないだろうけどリプレイ上げてみる
ABS1以外はスキッドリカバリも含めてオフ。タイムは8'26.024

http://www1.axfc.net/uploader/Li/so/94082.zip&key=gt5

>>376
ライセンス送りが早い

>>379
ライセンス送りってどうやるんですか？>>376さんと同じ方法してますけど…

棄権の方が早いよ。自分も最初はライセンスでやってたけど。

>>381
しーっ　アップデートしてないんだろ

　　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●） 　＜おっと、それ以上は言うなよ…
.　|　　　　 （__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／ ─'　'ー＼
.　 |　　 　 　　／（ ○） 　（○）＼
.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|　←>>381-382
　　　/　　 　`ー─−　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／　　　　 ＼

流石にそれを禁止すると鬼

ライセンスでどれか一つ選んで(実際には走らなくていい)「次のライセンス」か「前のライセンス」選んで画面切り替えると進めた分だけ中古車が入れ替わります。
1回のレースorライセンスで6台入れ替わるので上記の方法でライセンスのどれか一つに入って4回別のライセンスに進めると30台総入れ替わります。

以上、FUCKじゃなくてFAQから飲尿じゃなくて引用

>>385
だからそれ遅いってば
Aスペリタイヤ→再スタートのほうがずっと早い

>>386
俺もやってみてわかったわ
比較にならん程早いね

レース選択画面まで戻ると思ってるんではなかろうか

>>351
俺は十字だけど友人と話してて極めたらアナログだろって話にはなってる

十字キーはむかしのリッジレーサーやってる気分になるから使わない

皆金稼ぎどうやってる？やっぱり米国選手権が鉄板？
やってないのは耐久レースと、B助だけだし米国選手権をX1でグルグルはもうやりたく無い・・・
早く330P4レースカーほしくてたまらない

ライク・ザもしくはドリームの事か？
X1米国走れんぞ

すまんライクザウィンドのことだね

X1あるなら輪ゴム無双で良いんじゃない？心痛むけど

ライセンス回しで中古車ショップを出てから戻るまでにB1~B5で約1分57秒
サンデーカップ初戦選んでリタイア5回で約1分45秒だった
SSD環境なのでHDDだとまた違うかもしれない

ただ片手間にやる場合、ライセンス回しは「B5まで行ったら戻る」でいいんだけど、リタイアだと何回やったか忘れることがある
ボタン操作もリタイアはスタートボタンを使う必要があるので適当にポチポチやる場合はライセンス回しのがいいかもしれない

>>310-313レスthx

返事遅れてｽﾏｿお陰で原因が少し絞れました。


取り敢えず毎日データ復活に賭けて起動させたけど、
やっぱり容量不足で弾かれてしまう、カスタマーセンターは現在使用出来ないようなので、
何となく明日まで待って駄目ならデータ消すつもり。
バックアップしてないので最悪。


んで実験的に一度バックアップしようとセーブデータ見たら、
経過日数が809日となっているんだけど、これは普通なの？

所持金Cｒ120,543,500や、乗車中の車アウディ…等は正しいんだけど

>>394
輪ゴムで安定して走れるものなのか？
個人的には毎回手直しが必要で逆に時間掛かりそうなんだが

>>397
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%BE%AE%B5%BB%A1%A6%CE%A2%B5%BB%A1%A6%BC%AB%C6%B0%B2%BD
こんな感じに

>>396
カスタマーセンターは別かね？
http://www.inside-games.jp/article/2011/03/28/48132.html

>>398
すごいな・・・やってみようかな

>>400
勧めといてなんだけど、車ボコボコになるからちょっと・・・
X1はモレの中ではオモチャであり車で無い!!でやらせて頂いてます

>>391
Bでドリームカーチャンピオンシップ
時間かかるけど１億もらえる

>>402
レース間の操作だけであとは放置で良いし、お手軽だよね

>>402
俺もそれだな
4戦で済むし

気になって、バックアップ後に試したんだけど、今でもミュージアム見ると、
セーブデータの容量ふえますね。
これ、根本的なところが治っていないと、思う。

一億か、放置でそれでいいなら良いな、ありがとウサギ

ぽぽぽおぉ〜ん♪
ところで箱スカGT-Rって中古屋回してりゃ出るのかな？

話変わるけど、こないだ初オンデビューしてみた
フリー走行でマナー良くって部屋だったんだけど、逆走&ぶつけまくりで
キックされてたアホがいたけど、あーゆーのってよく出るんですか？

慣れないとやってけないくらいよく出ます

箱スカは出るよ。アホはまぁ…出るとこには出る。

あと低速回線の人(?)かどうかは知らないけど、時々みんなはスタートしてるのに
一人だけグリッドに止まったままで2週目ホームストレートでクラッシュを招く人とかもいるね。
いきなり電話入ったとか所用じゃなきゃ不可抗力なんだろうけども。

挨拶すると友達増えるね♪GT〜♪

Bスペのドライバーが能力下がりだすのって350戦位からだと思っていたのだが
参加してないドライバーでも裏で回数カウントされてるの？
69戦だけのドライバーが最近レース参加させてないのに能力下がりだした・・・

あと車体破損はLV40で完璧らしいがBスペの40でもOK？

>>408
そうなんですか、ありがとうございました。
オレ、フリー走行で避けきれずに何回か追突しちゃったので
ピットインした時とか、部屋出る時に×色の○○です、ぶつけちゃった人スイマセンって
謝ってた、律儀過ぎかなぁ・・・・・・・・(´･ω･｀)

>>407
出るよ

>>411
何も言わないと「謝れよ」って言ってくるお子様もいるから
そこまで丁寧じゃなくていいから即座に一言謝っといたほうが無難だと思う
ただ発言するときはコースから外れてほしい

まとめレスですいません
箱スカの件、了解です。中古屋回してみます

はい、発言する時はピットに入って発言してます

それにしてもDQN仕様作ろうと思ったのに、スタンダードCARだと
ホイール交換もできねぇんじゃ話にならんですね
オマケにDQNが好きそうなメッキホイールとか無いしorz

まほうのことばをつかうとフレがふえるね

グラナダブラックパールってカラーはあるのかな？

>>396
日数はゲーム内の経過日数。実時間とは全く関係ない。俺なんてもう1万日超えてる。
1回レースに出たりライセンスやったりすると1日進む。(1日進むと中古が6台入れ替わる)

車買ったら60台になりました、ってペイント貰いました。
で、貰ったペイントがgold chromeとか言うやつだったのですが、どうも他と説明文が違うんです。オリジナルだそうです。
この色の車ってなんですか？グランツーリスモにはなかったので中古なんでしょうか？

>>418
無いよ。だからオリジナル
他にシルバークロームもある。
あと30台ボーナスでしか手に入らないのはマット系の何色か

>>418
それ特別なやつだから貴重だよ
いつだったかのアップデートで初めて出るようになった
俺も欲しいけど貰えない

>>420
交換して増殖、増殖でほとんど価値無いよ

>>419
>>420
即レスありがとうございます。
レアなのか・・・、危なくGT-Rに塗るとこだった(ｰｰ;)
ボーナスって30台ごとなんですねー、これはカート買うしか(黙

>>421
増殖なんてできるんですかw大体手段が思いつくような

まぁ増殖できちゃうね
普通にプレイしてるとレアだけどｗ

>>423
たぶんあなたの想像通りですｗｗ
1個ならただであげようか？ｗ

俺は持ってないけど最初の一個は自然に出るまで待とうと思う
入手しようと思えば一人であれをあれでできるけど
たぶん沢山あってもそんなに使わないし
シルバークロムもいくつか持ってるけどまだ１台にしか使ってない

クロムはホイールに塗ると結構いい感じだから増やしまくってる

オンの部屋で走ってたら文字で「音声入ってる？」って問われた。
どうやって相手の声が聞こえるんですか？
こっちがボイチャの道具をUSBに差し込まないと聞こえないのかな？

>>428
特に何も設定変えてなければ勝手に聞こえるはず。
つまりこの場合は「聞こえません」でおｋ。
耳を澄ますと微妙に聞こえてくるなら「音量小さいよ」でおｋ。
耳障りならそいつの名前選択して出てくるメニューで「音声を受け取らない」を選ぶ。

これCGだよね？
http://www.youtube.com/watch?v=RCLd76Flx-g&feature=related

いつもより余計に回しすぎだろｗ

>>430
そいつの他の動画見てみろよ

GT5の時点でCG
ﾏｼﾞﾚｽすると、この縦スピンはある
俺はここまで回ったことはないけど

ふとカラーペイント見てみたらいつの間にかシルバークロムがあった。
これでゴールドとシルバー両方揃ったわ。

Ａスペでのレース中画面の順位表示をドライバー名じゃなく車名にする方法ってあります？

ダブった売れない車どうしてる？
小生、始めたばかりで、よくわからないことが多くて。
フレンドと交換すればいいんでしょうかね

FFドリのセッティングを教えてください。

>>434
今のところ無い。

>>435
1000台トロフィーまではダブろうがそのまま所有。

ＰＳ３→別のＰＳ３にユーザーデータ移動できるんですかな？

>>399レスありがとね

本日カスタマーセンターにて問題を話したところ、
結論から言うとセーブデータの復旧は無理だとのこと

俺はバックアップしてなかったんで詰み決定、
運だけでレアカラーも多分全色揃ってたけどそれもアウト。

みんなは兎に角バックアップをこまめに取って置くことをオススメします。

>>438
PSNのアカウントが同じならOK。
ただしゲームデータは移動やコピーができないから色々と面倒。

e/gをo/hして車体もリフレッシュすれば
走行距離0kmと同等の性能ですか？

>>441
Wiki見ればわかるけど、同じにはならないよ

>>441
0kmと言われると困るが（全くの0kmより少し走った方が馬力上がるの知ってるよな？）
O/Hの馬力検証はこちらを見れ。
ttp://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?%A5%AA%A5%A4%A5%EB%B8%F2%B4%B9%A4%C8%A3%CF%A3%C8

>>416
ある。調べてみたらホンダだった。新車にその色はなかったが、中古車買い漁ってれば楽に手に入る。

あんまり色変えしてないからペイントがそろそろ1000色超えそうだ・・・。

>>442-443
どうもありがと
よくわかりました

市販車のケツにでっかいハネ付けてる人やたら多いですねぇ
オレおっさんなので、アレは(´･ω･｀)なんですが、ココのみんなも付けてますか？

スタイルぶちこわしなのでつけません

同じく。
特にスーパーカーに取り付けるヤツはちょっと引く
これはおじさんとか関係無いと思う

俺なんか色すら変えないぜ
純正マンセー

マセラティとかガヤルドとかのボディ同色のは付けてるけど
GTウイングってヤツはあまり付けないな
R34は外観同じのつけてるし

>>445
俺もおっさんだが羽根付けてることが多い。だってそれしかやれないから。　←ここホントに腹立たしい
サムネで羽根がついてると「あ、この車チューンしたんだっけ」という目安になってたけど、今はPPあるしなぁ。
>>446
うんうん、GTウイングしかないのもどうかと思うが、何よりリアだけってのがバランス悪いよな orz
プレミアムは当然フロント＆カーボンボンネットも付けて そこそこの見映えにしてる。

http://www.nsxfiles.com/images/vc2001_ruf_reuben.jpg
http://www.nsxfiles.com/images/vc2001_ruf_rear.jpg
http://www.nsxfiles.com/images/vc2001_ruf_front.jpg

ttp://www.youtube.com/watch?v=SHcZyDrOKwY&NR=1
・・・んなアホなっ

>>452
不覚にも笑ってしまった

その動画は何？

911に後付の巨大ウィングはどうかと思う
でかいハチマキのショップのは初代セルシオや古いマジェスタの貧乏チューンに通じるものがある

>>443
ありがとう。
昔の愛車のシビックがグラナダブラックパールだったんだ。
ゲームでは再現しにくい色だと思うけどホンダの黒の中古車が出たら注意してみる

カウンタック、ロータスヨーロッパ、ガヤルドは、
むしろリアウィング推奨
異論は認めさせていただきたくないように思うかもしれない今日この頃です。

>>456
なるほどそういうことね。
「昔の愛車が・・・」てのは何か良いな。頑張っておくれ。

おれも愛車のナイトホークブラックパールを増殖しているよ。
ただ、ゲームでは単なる黒だがw

ただ、GTウイングつけても車によってはアンダーになるだけだからつけたほうが遅いときもあるよね

ドリ部屋いくとリアウイングばっかりで
カッコイイと思ってるのか？田舎もん

って気になる
ああゆうの見るとお子様っぽく感じるんだ　

たまにFDとかをピンクっぽくしてるやつ見るけどDQNカーにしか見えない。

>>452
ちくしょうｗ

B助のキャリアが最高になったってトロフィーはドライバーのレベルも関係あります？
画面でみる限り最高になってると思うがもらえない。
ちゃんとホームに戻ってもいるのだが。

>>464
ゲージだけだと思うの
レベルはレベルでトロフィーあるんだし

>>464
レベルは関係ない
キャリアのトロフィーはレースをしなくてもいいから500戦したら貰えたはず

>>451
個人的意見だがポルシェってどっちかって言うとレース思考が強いイメージあって、こんなんでもカッコイイと思う。唯一GTウィング付けてる

>>457
カウンタック、ヨーロッパまではわかる。
でもなぜガヤルドまで？LP570-4SLとか言うモデルか？

見た目なんて完全な好みだろ。
他人がとやかく言うものではない。

自分の好みやナチュラルスタンダードなごとく主張したり、
他人の好みをごちゃごちゃ言ってるほうがよっぽどガキっぽいぞ。
見た目なんてどうでもいい。他人の好みもどうでもいい。

よくは無い
どうでも良くなどは決して無い

どうでもよくはないけど、他人の好みにまで口出すなって話だろ
そんなもんチラシの裏にでも書いておけ

キックについて
キックされた場合は(ネットワークから切断されました)という文字が出るのであってますかね
キックされた人は退出時のオートメッセージは表示されないのでしょうか

キックされたら「キックアウトされました。」って表示されるよ
いつかのアップデート以後そうなった

成る程、ありがとうございます
たまーにこのメッセージが出るんで蹴られたと思ってました。

箱スカGT-R欲しいんだけど、中古車屋回すしか無いんだよねぇ？

交換やチケットという手もある

>>474
1973年の誕生日チケ、1000チケ

73年じゃケンメリＧＴになっちまう

ん？KPGC10でしょ？73年で新車出してるよ
ケンメリは誕生日チケでは出せてない

NASCARのデイトナが全く一位取れません。
フルチューン済みでwiki通りにダウンフォースと最高速もやってるのですがダメです。
何かいいセッティングとかないでしょうか…？

マンコ舐めるのとGT5だけどどっちが好き?

どっちって、何と何？

>>478
ちゃんと確認してみ
まぁ間違いは認めないんだろうけど

>>474ッス
オレがガキの頃に死んだオヤジが乗ってた車だから
おぼろげながら、小さかった頃の思い出がある車なんだよね
かといって、実車の極乗車なんて買える値段じゃないしね
今のフレンドで持ってる人いないみたいだし
もうちょっと中古屋回してみます。

クレクレ厨になって相手の人に嫌な思いさせたりしたくないですし
レス頂いた方、どうもありがとう。

なかなかの父上でしたね
箱スカGT-Rは生産2000台弱のマニアカー
ぜひとも入手してくださいね
ちなみにケンメリGT-Rは73年生産200台弱です

>>482
確認した！すまん！ごめんなさい！！70年チケでした
＿ﾄ￣|○　

73年のKPGC110が出ないんだった

NFS SHIFT 2のPS3版が明日届くので、気分転換してきます(｀･ω･´)ゞ
あぁ、ハンコンも有るし楽しみだ。
離れてみて、GT5の良さに気付かされる事も有るし・・・。

>>486
本スレに書こうとして誤爆してしまった、マジでスマン。

>>485
ふん

>>485
あわてんぼさん
がんばりや

タイヤの事で質問。

レーシングインターミディエイトの使用タイミングってどんな時？
自分でもB助でもレーシング○○かレインしか使った事がないのだけど。

>>490
小雨や雨上がりの時だね

最近オン始めたんですが、オフで煮詰めたはずの足回りがオンに行ったら全然違うんです。

仕様？

>>491
ありがとう。やはり予想通りだったか・・・
でも雨上がりは何となく分かるけど小雨だけは判断出来ないｗ

B助なら
ドライ用→インター→レイン→インター→ドライ用
って勝手に変えていくよ。

音がぽっくりした。
対処をお願いしまう。

>>492
仕様ですわ
フリーラン部屋等で再セッティングしなされ

山内さんのTwitterでは同じなはずって言ってたんだっけ？知ってる人ヨロ

タイヤの消耗がうんたらってのは聞いたことがある

気がする

まぁあれだ、違うと感じてるんだからセッティングしなおした方がいい

495です。自己解決しました。
ゲーム再起動で音出ました。おさわがせしました。

>>496-498
ありがとう

自分でフリーラン部屋作ります

データロガーってどうやって見るんですか＞＜

>>501
フリーラン走り終わったらメニューに出てる

>>502
ありがとうございます＞＜

でも別にデータ参照するんじゃなくてトロフィー取るだけだよねｗ

>>479
レースの途中ででも1位が取れるなら、あとはタイミングの問題。
その1位になるタイミングをファイナルラップに持ってくればいい。
スリップ圏内から離されないようにしながら、
ファイナルラップで仕掛けるようにする。

途中でも1位になれないなら、
ラインや加減速に問題があるかもしれん。
あとオイル交換とエンジンオーバーホール忘れてるとかw

正直、上級者以外には運もあると思うので、ヘコたれずに数こなせば行けると思う。
欧州GTアカデミーが、「完走できない」俺でも取れたくらいだから大丈夫www

>>492
オフやプラクティスはタイヤ磨耗無しで初めからセッティング関係なしでタイヤ
が温まってる状態、何周走ろうが変わらないベストコンディション。

オン部屋はたいていグリップリアルでタイヤ磨耗ありなのでフリーラン時の一周目
はタイヤは冷えて前後輪青の状態、２周目でやっと温まって一番タイムが出やすい
３周目までは上手く走るとタイム更新可能だがそれ以降はタイヤ磨耗するので走る
だけ無駄、セッティング作るなら自分のラウンジでやるのがベスト。

>>486
SHIFT2やったがFFBがクソ過ぎて辞めた

全盛期は勢い1000超だったのになぁ

このスレ

ありがとうございますまで＞＜いらねえだろ？

>>510
さすがにイラッ☆と来たわｗ

ごめんなさい＞＜

きも

久々にオン入ったが毎回一位のやつに「おめでとう」とか言う風習ができたの？
GT500部屋でもシャッフル部屋でも見たからさ、なんなのさ

恨んでないよアピール？
今度レース部屋入ってみよ

｢おめでとう｣も言わせてもらえないのか
せっかくのチャット機能なんだし不適切発言でもなきゃ
好きにさせてほしいもんだ
挨拶は魔法の言葉、トモダチ増えるぜ？

ぽぽぽぽーん

いちいちおめでとうとか言うのもうざいけど来いでなくこつんと当たっただけですぐ謝ってくるやつもうざいね
あと部屋入るなり面識もないのにあいさつするやつｗｗｗどんだけコミュニケーションに飢えてんだよって感じ

いい人アピールだろ
1位を祝福してる俺っていい人
ちょっとぶつかって当てた車に支障はないけど謝る俺はいい人

「おめでとう」が気に入らないならレース終わったら「氏ね」って書き込めよ
別の所でヒーローになるれるぜ

>こつんと当たっただけですぐ謝ってくるやつもうざいね

お前みたいな考えだと助かるが、めっちゃ怒り狂うやついるからね

>>521
マジで？そんなやつ会ったことないわ･･･
>>520
趣旨を勘違いするなよ

>>521
謝ってくるならいいがちょっとぶつかっただけでわざとぶつけられたと勘違いしてくるやつが
一番ウザイ

>>521
謝られるのが不満なのか？

>>524
不満というか１回「別に気にしないから謝らなくていいよ」って言ってんのにもう１回当たったときまた
謝ってくる奴多いんだもの。しかもそれ無視したらめっちゃ怒ってるようにかってに勘違いする奴もいるし
はっきり言って何回も同じコメントすんのめんどいんだよね

逆走とかして体当たりばっかしたりする奴にBANとかしないの？
なんもしないの？ポリフォ・。

>>526
BANしたら他のゲームもオンラインできなくなるだろ？現実逆走ごときでBANしたらPS3のソフトの売り上げ
とかにも少なからず影響を及ぼすだろ？そんなことしたらポリフォ他のソフトメーカーとかから苦情殺到するじゃん？
実際にPS3改造とか極悪な迷惑行為とかしないかぎりBANは難しいだろうね

>>527
GT5だけBANでいいじゃん

>>528
そんな都合のいいことできたらとっくにやってる

こんにちわん！　とチャットで書き込みましたが、皆さんにスルーされてしまいます。どうすれば友達増えますか？

>>526
ブロックリストに登録すればいいじゃまいか
それぐらいの手間は自分でかけようぜ

>>530
まずめんどくさい奴と相手に思わせないことだな

>>530
おれんときは「A~C~」と部屋主が返してきたゾ

>>532-533
なるほど。調子に乗って最後まで打ち込んだのがまずかったのか。今度はごめんなサイとありがとウサギだけ使ってみる。

思考レベルが幼稚園生並だな

SHFT2は相変わらずの挙動だったが、MODしだいで化けそうな雰囲気だ。
おぬぬめ

>>535
まぁまぁ、たまには童心に帰るのも悪くないぜ？

>>531
ブロックリストに入れてもGT5上じゃなにも変化なし
お互いの部屋にも出入りできるし、チャットも普通に表示される

ただのブラックリストメモ帳だしな
まず記憶にこびりつくようにウザい奴しかブロック入れないし、

一定時間逆走したら固まるようにすれば済む話だと思う

自分、始めたばかりでお金がまだまだ少ないので
フェラーリなんか買えないんですが
フェラーリ限定本気でレースって部屋があったので
暫く観戦してたんですが、キックされました
収容人員には余裕があったのですが
観戦だけって、やっぱ蹴り出されるものなの？

>>541
気味悪がられたんじゃねぇの？

>>541
何も言わずにいきなりだったらキミに非は無いと思う

>>541
チャットで「持ってないけど見たいので観戦してていいですか？」とか聞いた？
何も言わずにずっと観戦してたらそりゃ気味悪がられて蹴られるだろ

みんなオンの文字ってパッドで打ってるの？それともキーボード？
ボイチャ買ったほうが楽？

けどボイチャって気持ち悪がられるかなぁ

>>545
500円位のUSBキーボードがお薦め

トラックパッド付きBlietoothコンパクトキーボード
ノートPCのキーボード部分だけみたいな製品

キーボード欲しいんだけどやっすいキーボード教えてください。
PS3対応のやつでお願いします

家電量販店なりホームセンターなりに行って「PS3対応」って書いてあるやつ買っとけばおｋ

>>549
ホームセンターに500〜600円のありますか？

キーボードはPC用の使えばいいじゃない

>>551
ノートパソコンです

ありますかって、行くか電話するかしろよ

んじゃ明日行ってみるわ！

パッドでぶつからないように追い越すのってむずいな。特に競ってるときなんか。
ハンコンだったらもう少しやりやすいのかな。

レースしながらぶつかったらキーボード打ってるんですか
すごいね
みんなでスペランカーみたいに割り当てとかしてる人いないのか？

>>556
え？レース中にいちいち当たったら謝ってるの？後続の邪魔になるだろそれ
普通レース終わってから謝ると思うよ

レース終わってからだと当てた方が得だと思われそうでレース中に謝ってる
一回、謝りはするんだけど接戦になると急にミサイル気味に走る奴がいて嫌な感じになったんで

走ってるときに喋られると左側見にくくなるし気が散るんで邪魔
レース後に謝るのが無難

参考になりました。
みなさんありがとウサギ

ACはそろそろおなかいっぱいな感じ。ごちそうさマウス。

>>555 俺も同感。人相手だと特にね。

ネトヲチとかの晒しスレって消滅したの？

サーブラウ　スピード12全然曲がらん
いいセッティング教えてくれ
色々いじったが知識不足も相まって改善できない

Bスペ放置のやり方ですが、ホリパッド3ターボを購入してきました。
今試そうとしてるのですが、Wikiに載っているやり方でやっているのですが、
○、←、↓を連射ホールドしているのですが、カーソルがフルビューの所に行ってしまい、
ペースダウン指示を出してくれません。これであってるのでしょうか？

wikiに載ってるのは「指示を出さない」ための方法だから、その動作で正しい。

指示を出すには○↓だけでいいんでしょうか？

アテーサE-TSは再現されてるの？

>>566
間違ってたからって何か壊れるわけでもないんだし、
その程度のアレンジは自分で試してみたら?

今回のランボルギーニ配信でSH履いているって書いてあったけど、実際はSSらしいってウイキにあった。
これって、リプレイ観るとわかるの？　どこを見て敵車のタイヤの種類がわかるのですか？

>>569
画面左上に表示される。ライブタイミングだとわからんよ

>>570
なるほど、わかりました。ありがとうございました。

今日気づいたんだけど Matte Brown って
スペシャルカラーじゃないんだな
他のマットは説明にポリフォのスペシャルカラーですってあるが
Matte Brown の説明には無い
だから30台ごとには出ないのか

ちなみにグランツーリスモのただのwhiteも同じ
どちらもログインボーナスでしか貰えないぞ

と、もうひとつ
これもログインボーナスで貰ったけど
日産の Chrome Silver Metallic って何？

>>573
クロムシルバーならこんな色
http://img401.imageshack.us/img401/8559/sienaplazadelcampo.jpg

それ、メーカーはグランツーリスモのクロムシルバー
当然持ってるよ
分からないのは日産の Chrome Silver Metallic

オンの馬力制限orPP制限部屋で
レース終わる毎にその制限されてるパラメーター(馬力制限だったら馬力)が
1ずつ上がるのは俺だけ？
馬力だったら毎回直すだけで良いけど
PPは下手すりゃどんどん性能下がっていくし…これは仕様なのか？
誰か解決策お願い

>>576
現象的には単に慣らし運転前のエンジンが、
オンで走行中に性能上昇してるだけに見えるんだけど。

>>575
俺、中古で買った350Z(Z33US) '03がChrome Silver Metallicだから、
普通に日産の色じゃないの？

>>578
ありがとうございました
そういう情報が欲しかったんです

でも・・・
未だにグランツーリスモの white（ソリッド）の情報は無いです

>>580
グランツーリスモのホワイトって、これ以外にもあるの？パールはあるけど
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg63jAww.jpg

>>577
馬力だけでその現象が起きるならそれで説明つくんだけど
PPでも同じ現象が起きる…
(ちなみに馬力は変化なし)

プラクティスとかのレースでは車は劣化しますか？

>>581
絞込み検索・メーカーで絞ると分かるけど
それはマツダ（風籟の色）の表記名
グランツーリスモ何とかは11種類ある
何のか知りたいのは表記が小文字で white
メーカー、グランツーリスモで絞るとマット22種類、クロム2種、white
で、グランツーリスモは25種類ある
ただのソリッドの白だけどレアかも？

>>582
ごめん、じゃあ俺にはわかんないや。

PPが変化するのは、車重と馬力とダウンフォースだっけ？
取りあえず、走るたびに車と走行距離と車重・馬力・ダウンフォース・PPをメモって
関連性を見つけるしかないんじゃね？

例えばタイムが表示されている以上に内部では細かく測っていたように、
馬力とかも表示はされてないけど、コンマ以下で管理してるのかもしれない。
300.0ps→300.5psの変化でPPが変化してしまっているとか。
馬力はトルク曲線のグラフだとコンマ1まで出るけど、性能表示では1の位までしか出ない（切り捨て）

S2000GT Turboだと
デフォスペックは
606PS/8000rpm 56kgfm/4500rpm 1120kg(1.84kg/PS) 609PP（ディーラ表示は614PPなのは何故？）
慣らし後（オイル交換＆OH込）は
653PS/8000rpm 60kgfm/4500rpm 1120kg(1.71kg/PS) 621PP
これにリミッター（92.8%）かけて606PSにすると
606PS/7500rpm 60kgfm/4500rpm 1120kg(1.84kg/PS) 612PP
になる。馬力が同じでも回転数が違うし、トルクは上昇したまんま。でもPPは上がる
あと、エンジンリミッタは四捨五入されるんだけど、そのせいで馬力変化に気付いてないってことない？
750PS×66.6%＝499.5PS（500PS）
751PS×66.6%＝500.1PS（500PS）

ちなみに走行距離300km以上走った車でも、その変化は出るのか？

ライセンスB-6 のニュルの背景が真っ黒になってしまっています。
直す方法はないでしょうか？

心眼

チケット1000を貰う条件を満たしてるかってどうすれば確認出来ますか？
プロフィールの勝利数とか走行距離とかは関係なさそうで・・・

オンラインでの完走数はカウントされないのかな？

>>584
俺が持ってる時点であまりレアじゃなさそうだな。
それらしい車は買ってなかったのでログインボーナスでもらったっぽい。

>>588
「前回の獲得時からの総完走回数が100戦、かつ総走行距離が2000kmを超える」で1枚もらえる。
たとえばお前が400戦・8000kmどちらも超えていれば4枚はもらってるはず。
400戦超えてるけどまだ7000kmとかなら3枚しかもらってない。

この「2000km」はA助での完走距離、どうりで最近Bばかりの俺はもらえねぇ訳だ。
A・B混じってると走行距離見ただけではわからんかもな。
オンラインはあまりやらないんでよくわからん、知ってるヤツ教えてやれ。

>>588
確認方法？ないよ
自力でメモかな

オクに出てる中華っぽい、PANTHER LORDっていうハンコンだけどGT5で使えるんだろうか？

プレゼントカーを引き換えずにチケットのままとって置くって何かメリットありますか？

乗り０の証
緑色でうれしい

ガヤルドのフロントガラスの左下に「本」て書いてあるのは何？

気になってグランツーリスモのwhite調べたけど
グランツーリスモ社製の車には無いな
ログインボーナスしか貰えないのか

>>595
貰えないけどX1市販の白は多分その色かと
IS-Fコンセプトに塗った感じ同じ色に見える

でも市販X2010買ってもペイント貰えないよね

他社のは何かしらの車に付いてくるが
グランツーリスモのはマット・クロームしかりで
whiteも貰えないってことかな

ﾋｬﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾄﾞｶﾝ

>>590
マジか
ということはいつ貰えるか分からないってことか…
オンでニュル走りまくってるから多分無関係なんだろなorz

>>595
RMしたときのカラーリングがwhiteなんじゃないかな？

>>585
ありがと｡
もう少し様子見てみるわ

Wikiに、DLCカーを初期状態に戻す方法って載ってるけど、
うまくいかない。

ひょっとしてver.upでできなくなったの？

4月うｐデートまだー

>>597
読解力無さ過ぎわろたろす

わろたろすとか言う奴の国籍が問われるな

いちいちID変えて大変ですぅ

流石に>>597は>>605に叩かれてもしょうがないだろ。一行目に貰えないけどってしっかり書いてあるし
>>606もとい>>597が必死すぎ

そんな事よりpp縛りの時はパワーリミッター出来るだけ使わないようにパーツ付けたほうが速いんかな

>>608
パーツつけてパワーリミッターで落とした方が、
同じ馬力ならトルクの分有利だと思うよ。

俺はそれが嫌だから、使わずにパーツで調整するけど。

またID変えて大変ですぅ

>>593
やっぱ特にメリット無いよね…なんでこんな面倒なシステムにしたんだろう。
いちいち引き換えるの面倒だから直接カ゛レーシ゛にぶち込んで欲しいわ。

今日初めてシャッフルレースに参加したんだけど、2リッター位までの車種しか出なかった

3リッタークラス(300馬)とかのややハイパワーの車種は出ないのかね？

たとえＧＴ６が発売されようと、Ｇ２７ユーザーはボタン配置さえ許されない
非ＧＴライセンス商品には変わりない。

ＧＴ５で修正されない限りＧ２７ユーザーは永遠に使えないハンコンｗ

>>611
俺はいらない車ガレージに入れられると邪魔だからチケットのままでいいや…。

クチマン爺もいい味出してるが
オレはうま味紳士の優しそうな笑顔に惹かれるなw

スマン！強烈に誤爆したwwwwwwwwwww

アーケードのニュル雨ってどうやったら解除される？

AMGアカデミーは全部ゴールドとったのに解除されん。

雨乞い

糞秋田

ち

ん

毛

ガレージに限界はあるの？

>>623
2000台まで。

>>623
ありがとう。そんなに余裕あったのか

ペイントもいくつまで持てるか知りたいけど・・・
だれも分かんない？

ニュルPP500部屋でNSXで6分50秒とか出してる人が
いたんだけど、「上級者」とか書いてある部屋は
どれくらいのタイムだと参加OKなんでしょうか？
自分はZ34とFD3Sでやっと7分10秒切れる位ですけど
キックされたりしませんか？

前にFDで6分23秒出してる人を見た

まぁ、PPがいくつだったか忘れたけど

>>627
PP500で6分50秒はかなり速い
普通のニュルのPP500部屋だったら余裕で優勝するレベル

>>627
FDで7分10秒切れるなら十分。余程の悪質野郎じゃなけりゃキックなんかされないし
ぶっちゃけ、ニュルはタイムじゃないと思う。コースアウトやスピンせずに完走してナンボ

まず相手に接触しない事が重要。んで、誰かに掘られてもイライラしないｗ
接触しないように車間を取ると、後ろからガンガン当てて割り込もうとする人がいる
慣れれば、車間を取った方がいい箇所と、車間を詰めても大丈夫な箇所が判る

次に譲る事。そのタイムだと、フェラーリ・ランボルギーニ・BMW全車、NSX、LFA辺りには抜かれるから、
ピッタリ張り付かれたら出来るだけ安全な箇所で譲ってしまうのが吉。
結局、どんなに頑張っても最後のストレートでやられますからｗ

同車種の後ろにくっついて走って、どこで引き離されるのかを知るだけでも楽しいから臆せず入るといいと思う
ミサイル野郎と心中する事と、自爆ｗ これを回避出来るようになればタイムなんてそのウチ伸びてくるよ

>>627
PP500でタイヤは何？

>>628さん
まじですか？フル改造してアシスト入れても凡人には出ません・・・orz

>>630さん
そうなんですか？みんながそんなペースで走っているのかと
思ってました（＾＾；　ありがとうございます。

>>631さん
ありがとうございます。鈴鹿辺りとかなら慣れてるんですが、
ニュルは道幅が狭いのでどこで競ったら良いのか
全くわかりません。アドバイス貰った点を気をつけて
控えめに走ってみます。

>結局、どんなに頑張っても最後のストレートでやられますからｗ
・・・やはりそうなんですね（TT)

>>632さん
タイヤは無制限でアシストはABSとラインのみです。
自分はRSを履いてABS1でラインだけONにして他OFFです。

スキッドリカバリもオフで7分切れるのか…
オンに行ったことないから、試しにマイラウンジで、と思ってやってみたが、
NSXでも7分切れる気がしねえや

オンレースでビリでもオレは逃げない

最後までいます

>>633　>>634
俺が見た中では(オンのレースで)だいたい、
PP500　7分10秒
PP600　6分45秒くらいだせば1位になることがある

出会った中で最速は
PP500　6分55秒
PP600　6分18秒くらいだなあ

>>636
GT500車両使ってだけど、俺、PP600で6分18秒です

DTM限定レースにIS F レーシング コンセプトはセーフ？

>>638
DTMに参戦予定だと思うからセーフ

>>636
7分4秒ぐらいは出せたから、1位になることもあるかな、ぐらいか
世の中は広いな、ってことを再確認するなあ

天候変化って書いてあるのに雨とか降ってないのはなんなの？
買ったときからずっと不思議なんだが

>>641
ランダムで変化するよって意味だから別に不思議じゃない

ランダムってのがわからない、晴れは晴れであるのになんで？

晴れ…ずっと晴れ
雨…ずっと雨
変化…上二つのパターンも含めてどうなるか分からない。途中から変わるかもね

雨が降って来てタイヤ急に変えなきゃならなくなったぜ!!
てのをやれますよって言う
そういやリアルコースはリアルタイムで天気変わるんだっけ？やります詐欺だっけ

しょうものないことに力入れてゲームがこの程度とかgtってマジで詐欺なんだな
FORZA4が待ち遠しいな、さっさとgtから脱したい

>>637
おお、速い！　オンでは負けなしでしょう
GT500とかは元のPPが高くて馬力が出せないから有利というわけではないね

>>640
そうそう、速くなったかなと思って意気込んで出るとあっさり負けたりする
そのあたりが面白い

スンマセン、始めたばかりで車は軽とヴィｯツくらいしか持ってませんが
ブレーキバランスってデフォでは5：5になってますが
コレって変えた方がいいのかな？実車って7：3くらいでしたっけ？

GT500クラスで鈴鹿1分50秒台出せるセッティング教えてくれNSXで

>>648
ブレーキの効きを変えたい、ブレーキ時にオーバー/アンダーにしたい、
ということがなければそのままで何ら問題はない

ABSを切っている場合は前>後にする方がコントロールはしやすいが、
同じ値でも(車種によるが)全く走れないという程ではない

あ、あれあれ〜
B助やっとレベル３５だｘ2010だー　と思ったら
なんにももらえないんだけどこれどういうことでしょうか？
ちなみにAスペックはレベル２５です。

もしかしてレッドブル使用ｘ２０１０はもうもらえない街道まっしぐら？？？

あっと、なんか知らんが自己解決しますたｗ
お騒がせしました。

F10とFGTはどちらの方が速いですか？

>>653
F2007も追加で

>>647
ごめん、PP600じゃなくて600psのような気がしてきた
俺の上に更に6分14秒の人がいたし…
よくよく考えると、PP600のGTR35Vスペックで6分40秒という悲しい記憶と現実が…

>>649
Yahoo知恵袋に51秒台の人のセッティングがあったよ
http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1255697277&aid=139697969&start=1&ySiD=ggxdTcbJK0TUgzmxBIE8&guid=ON

ただしLSDとキャンバー角とトー角は書かれていない
とりあえず、49秒台とか50秒台出してる人は後輪が前輪の２倍近くのスピードで磨耗していってるから、ドアンダーなセッティングになってると思う
あと、微妙なアクセルワークと微妙なブレーキングで大きな差が出てくるよ
アシスト無し、タイヤ消耗有りで49秒台の人のリプレイを見たけど、ちょっとしたドリフトのように滑りながらコーナリングしてるのに
タイヤの消耗が少ないのはどういうことだろうと常々疑問に思ってる…
っていうか前輪が後輪より減るセッティングを知ってたら教えて…
ドアンダーセッティングにしても、色々な走り方を試しても後輪の方が減りは大きいわタイヤの消耗は激しいわで扱いきれない…

鈴鹿1分50秒台はセッティングより腕の影響が大きい。

x1グルグルで四分中盤のタイムってどうやればでるのですか？

5週で4分か？
ウィング寝かせろ

間違えました…
４秒中盤です

４秒後半のタイムしかでません

>>660
質問が曖昧すぎる。もう少しｋｗｓｋ

>>656
訂正
前輪が後輪の２倍近くの速度で減っていってるの間違いね
ちなみにNSXの話です

>>
サイドブレーキ解除してる？
アシストはスキリカ以外全部オフ。
あと、最高速の設定を４２０か４３０。
なので、最高速設定できないベッテルでは５週の方はきつい。
１０周のほうは、周回遅れに追突して壁に突き刺さって動けなくなることがあるし。
うちのプロトは４３秒くらいで走ってる。

>>663
勘違いしてると思うぞ

B助のキャリアMAXってもしかして経験値もらえないの？
レベルが上がんないけど、ちょっとしかもらってないだけかな？

>>665
MAXになったらもう上がらないべ

稼ぎとは全く別の目的で（やった事無いし、特に興味なし）
オフラインで面白半分で壁の外に出てみたいんですが
どのコースのどの辺をアタックすればいいのか、知ってる人教えてください
車種が限定されるようでしたら、聞かせてください

あー！地震で暇だからＧＴ5買ったけど、アップデート608ＭＢってなんだよ！容量でかすぎ!!!
５回もトライしてるけど全て途中で失敗・・・

回線が糞なんだろ

SCE関連のサイトってまだ障害ありなのか？

>>666
ありがとうさぎ
オレのR.Takahashiはレベル35以上あがらないのか・・・orz

>>671
いや、キャリアMAXでも経験値はちゃんと入るよ。
クラス35だと次への必要経験値がやたらとデカいだけ。
24耐に一人で出したりでもしないと、そう簡単には上がらない。

ブックレットのコルベットC5の画像がおかしいんだけど
これってプロローグのチューンド？

>>670
そりゃあるだろ。

>>673
何ページ？

>>673
227ページのC5
ウイング付いてるしフロントガラスに帯？があるね

B-6がどうしても金獲れない。14.614まできたのだが、どうしてもこれ以上つめられない。
詰んだかな・・・orz

>>677
B6って国内Bの6？ニュルのやつ？
B5の筑波が取れたなら取れるよ。
つーか、そこまで詰めたなら走り方は間違ってないと思う。
数こなせばそのうち取れる。

パッドでやってるならパッド調整でも少し変わってくるよ。
ハンコンなら知らん。アシストはABS7以外は全部カット。
あと視点をバックビュー（ラジコン視点）に変えると、驚くほど難易度が下がるw

>>678
サンクス。ラジコン視点は試してないわ。また挑戦してみる！

>>679
確か自分も苦労したなぁって思って見てみたら14.600ジャストでクリアしてた。(^^;)
あらためてやってみたら、1時間ほどで14.556が出せた。
パッド十字キー、スキリカON(強制)とABS1以外はOFF、パッド補正4、デフォルト視点。

がんばれ〜/~

>>679
がんばれ〜。

自分では会心の出来が、タイムに届いてないときのやるせなさ。
思い出したわ。俺もB-6で14.603から進まなかったときのイラつきは半端なかった。
届かないゴーストがうぜぇぇwww

>>673
ほんとだ。まずC5ですらないね

いろいろ試してみて、最後にABS OFFにしてドリフトしたら14.545でクリア出来た。
みんな、いろいろ助言、ありがとう！
これでBはオールゴールド獲れた。

次からも頑張るわ！

>>683
おめ〜。
自分が次にハマったのはA8。健闘を祈る。

ベッテルチャレンジとアイガーとニュルGTRトロフィの3重苦です
ライセンスはG-60ですけどまだまだ先があります

A-8 は思わぬラインがレコードラインだから、それに注意かな。ドライビングライン通りに走っていたら永久に金は取れないと思う。


Ａ助＝Lv.30で耐久を残すだけ・Ｂ助＝Lv.40で全金になったからやることなくて、ライセンス全金を目指してるんだけど、
全ライセンスクリアしたときには金22・銀11・銅27だったのが、やっと金55・銀5・銅0まで来た。２週間くらいかかった。。。
あとはIC-3/10・IB-2/3/5だけだ。。。IC-10はむりぽ？

あ、ライセンススレと間違えてたけど。。。まぁいいか（汗

>>686
1.06から車ぶつけてもセーフなんだから簡単
IC3やIB3の方が難しいかも

>>686
無理じゃないよ。俺でさえ全金取れたんだから大丈夫だ問題無い
俺は340Zの連続ヘアピンが苦労したな

>>688-689
やっぱりIC-3・IB-3あたりは難しいのかねぇ。。。IC-3なんて見た目簡単そうなんだけど。
まずはIB-2から片付けるかな。

パッドの十字キーでATの俺でもアプデで簡単になる前にオールゴールド取ったから大丈夫
オーバーテイク系は全部楽になったよね

２Jレースカーってやっぱすごいレアですか？

プラチナも取れたんでず〜っとロード＋スタート＋リタイアの5セット
回しているけど一向に出てくれない・・・
1100台超えたあたりで未所有車もまず出ないけど・・・
ホットカーで無理にでも買っとけば良かったよ
電気代の無駄だからとっとと出てくれよ〜

>>692
出にくいけどレアってほどじゃない
中古待つより誕生日チケット1970年が早いかも
いい物と交換で入手可

>>693
ありがと・・・そんなにレアじゃないんだ？
一度見てるけど新車集めてて金無かったからスルーしてるだけに残念ｗ

２Jなら使うようと乗り換え、走行０の保存用の2台持ってるけど・・・規制ェ

そうそう、今ならカストロール トムス スープラとでも交換しちゃう

>>692
あ〜、オレは3回くらい出たかな
お金はあったけど、正直カッコ悪いから買わなかったw
前からずぅ〜っと欲しかった箱スカがやっと出て速攻ゲット！
やっぱカコイイ！

中古でプレカーにない車はみんなレアだよ

2Ｊがレア扱いされるのは中古で見つけてもお金を持ってないのが多い為

5回くらいみてるけど15億以上持ってるときから見なくなった

トロフィーの「幻の名レース」は " フォードMarkIVレースカーとフェラーリ330 P4レースカー、ジャガーXJ13レースカーという、
幻の三つ巴対決に勝利" でもらえるそうだけど、Wiki には

> ライセンスのS-4でゴールドを取得した後、再度１位を取ることでも達成できます。

と書いてあって、確かにこれでもらえた。でも、何で１回目じゃもらえないの？
S-4 はゴールド獲得前と獲得後とでライバル車の顔ぶれが（固定的に）変わるってことなのかな？

間違えて本スレで聞いてしまったのでこちらで質問させて下さい。

例えば400馬力の同じ車種が2台ある。
1台は完全ノーマル。
もう1台は不可逆エンジンチューンをして600馬力になったけどパワーリミッターで400馬力にしてある車、エンジン以外はノーマル。

同じ人がプレイした場合速いのはどちらの車ですか？

また上と同じように同じ車が2台あって2台とも1000kg
1台は完全ノーマルで1000kg
もう1台は軽量化で800kgにした後バラスト積んで1000kgにしてある

これはどちらが速いんですか？
前後の重量配分いじれるから後者の方が速いのでしょうか？

よろしくお願いします。

自分でプレイして確かめろよ

>>701
●エンジンチューン
エンジンチューンする→馬力とトルクが上昇する→リミッターかける
→馬力は調整されるがトルクは上がったまま

答え。リミッターで調整した方が有利（ただしノーマルよりもPPは上昇する）。
ただしクソつまらない車になる。

●バラスト
重量自体は変わらないが、バラスト積みの方が位置変更できる分トラクション的に有利。
ノーマル１トンは、防音材とか重いパーツが入っているが、
バラストこみの１トンはそれらを取っ払ったうえで、車の下部に重量物を乗せるので
重心が下に来るため、旋回性能も上がる。

答え。バラスト積みの方が有利。
ただしクソつまらなry

正直いらん追加要素だった。

IRとかクソつまらない車しかランクインしてないもんなｗ

Top Gear Test Track Special Event Lotus Eliseで
やたらパワースライドするんだけど…
難しい
初プレイ時は巻き込みスピンばっかりで泣きそうだったけど
やっと3rd取れるまで来た訳だが
FRでパワーありまくりだからあんなに振り回されるの？

うあ、ABSの効きが1だった

>>706
あとな、アクティブステアリングを強にしとけよ、わかってると思うけど。
あの項目はエリーゼのためにあるんじゃないかと思う今日この頃。

もう1個付け足しとくとエリーゼはMRな。ケツが重いと思って走れよ。
幸運を祈る。

Bスペックのインディーカーシリーズが勝てない
どこをどうすれば？　勝てる気しない。。

ID:ct+OJfJF
やっと1位とれた
MRだったのか…
色々ありがとう

>>709
総合優勝の金でおｋ

>>710
おめ〜。
>>709
インディ500マイル？NASCARシリーズ？米国選手権のインディ？
それが分からんと何とも言いようがないな。

30台？ごとのプレゼントって、一度しかもらえない？
300台まで増えた後、300台売ったとしたら次にもらえるのは330台になったとき？

>>713
そういう事

ネットに繋いでないから自分のレベルが解らないんだが、AMUSE S2000 GT1 ターボ チューニングなし タイヤはスポーツソフトでニュル北が6´46´078なんだけど これって遅い？

ちなみにタイヤがレーシングハードだと6´40´458。

連休までにはオンラインデビューする予定です。

すみませんでした。Bスペック　NASCARシリーズ　です。
いろいろ調べて挑戦中ですがすべて金できるのかなぁ　って感じで。
チャンピオンシップに行ける自信がありません。　セッティングを変えてみます。

悪くないタイムかと。
ただオンではタイムが速い奴=レースに勝つ奴ではないので注意

>>716
セッティング変えれば全部1位いける
攻略wiki見てみれば？

>>716
全部金いけるんですねー　６位とかばっかりで
攻めなきゃ前出れないけどタイヤがもたないわ　抜き何処ないわで。。
wiki見てやってみます。　

>>716
>>718の言ってる通り。攻略wikiも色々あるがNASCARの助言が詳しいのはやっぱココかなぁ。
ttp://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?B%A5%B9%A5%DA%A5%C3%A5%AF%20Extreme%20Series

アンカーミスすみません
>>718
>>720 ありがとうございました。がんばってみます。

bスペのキャリアmaxのトロフィーを取りたいのですが、おすすめの効率の良い方法はありますか

質問です
オンライン時にコミニティーの左横に赤い星マークがあり，
中に入ると「gift」にやはりマークがついていて，
中にはカラーペイントが５つ入ってます
アイテムリストに移動させようとしても移動せず
削除しようとしても「失敗しました」というメッセージが出ます
データは知り合いから貰ったデータで送り主は知らない人のアカウント名です
誰かこのコミニティーの赤い星マークの消し方を教えてください

あーおまいさん　アプデ1.06辺りから更新しなかったろ
1億超えるチケは譲渡禁止な　それ以前にもろたチケも受け取りしてなかたらただの空気
改正(救済)されん限り無用のちょーぶっとw

>>722
サンデーカップにX2010で

>>724
アップデートは1.09までしてるんですがね・・・。

>>725
ありがとう
やっぱりそれが無難ですね〜

質問です。
レースを重ねているとＰＰの数値が上がっている事があります。

原因は何でしょうか？

ＰＰ制限レースを繰り返してると出場出来なくて困ってます。

慣らしが段々と終っていくのにつれて馬力が上昇してるんじゃないの。

質問ですが
JAZ80は普通のモデルは収録されていないんですか？

>>730
JZA80のことか？それ以前に>>1を読めと何度言えば（ｒｙ
ttp://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

凄く初歩的なことを教えてください
アイテムリストにあるカラーペイントって，
ＧＴ　ＡＵＴＯのペイントと関係あるの？
よくフレンドに送った，貰ったと聞くけど
単なるコレクション？

同じ物。
使えば減る。

今更で悪いんだが、GTのPS3に無くてPSPにある移植出来る車種ある？
PSP貰ったから欲しい車あるならソフト買おうか迷ってる

質問している身で大きな事は言えないが、馬鹿だから質問してるでは駄目なのか

質問を簡単単純だからと馬鹿で片づけたり
叉は煽ったりする事でスレが荒み、荒らしが横行する助長にもなりかねんのでは


困っている質問には、少し位レベルが低くても答えたりアドバイスなりをして欲しいものです。
（何でもかんでもや調べず小出しは論外で）

>>733
ありがとう
ということはＧＴ　ＡＵＴＯで塗装する時，
例えば「スーパーレッド　残り3」とあれば
アイムリストの分も含めて「残り　3」ということですね？

>>735
>>729は割と真面目に質問に答えたつもりだったけど…何か気持ちを害したなら悪い。

>>736
というか
GT-autoではアイテムリストを表示していると思ったほうがいいかもしれない

>>731
>>1は読んだんだ　アプデか何かで追加されてたらと思ったが
そうか、無いのか…情報サンクス

>>738
なるほど，やっと存在意義がわかりました
ありがとう！

>>735 まさか、馬力をバカと誤読してない？

A助のヒストリック･レーシングカー･カップなんですが
ダッジ チャレンジャーR/T RM '70のフルチューンで挑戦中ですが
なかなか勝てません、ディープフォレスト、 コート・ダジュール共に
惜しいトコまではイケますが、もう一歩で勝てないっす。
この車で勝った兄貴達のセッティングなど教えてもらえますでしょうか？
それとも、この車じゃよっぽど上手くないと厳しいですかねぇ。

>>742
ジャガー XJ13 レースカー '66でやったら楽勝だった。

>>742
おとなしくトヨタ7で頑張ろうw

ぶっちゃけチャレンジャーで勝てる場所って
第１コーナと、下り１発目のコーナしかなくね？

>>742
いまだにパッドATスキリカONな自分でもチャレンジャーRMで勝てたから大丈夫だと思うよ。

>>741
Σ（ﾟДﾟ ） 少なくともお前は賢いw
>>739
いやいや。車がもっと追加されたらって俺も何度思ったことか。

>>742です
レスありがとうございます、勝てるようなダメなような微妙っすね
もうちょっと練習して、ダメだったら稼いでおすすめのマシン買うしかないかなぁ

>>741
正にその通りです。
すっげー恥ずかしいかぎりで付け加えると、慣らしを荒らしとも誤読してました。

>>730>>737
改めて、ありがとうございますm(_ _)m

慣らしで馬力が上がる何て想像もつきませんでした。
なっとくいきました。
また、PPを下げる事を知りましたので万事解決できました。

不愉快な気分にさせてしまったかもしれませんが申し訳ありませんでしたm(_ _)m

>>747
ディープフォレストやってみた。1周目の最後にトップに立ってそのままゴール。
メンツで速そうなのだけ書くと、1:2D、5:2J、9:トヨタ7、ってところ。
前回の経験からも、とりあえずトヨタ7が前にいなければなんとかなる感じ。

パーツは剛性アップ以外全部乗せ、タイヤRS。
セッティングは以前使ったときのままだけど、
ダウンフォース F:20 R:50
最高速 380km/h
車高 F:-8 R:-5
バネ F:7.5 R:5.8
ネガキャン F:2.0 R:1.5
他はいじってない。
アシストは、TCS:3、スキリカON、パッド補正:2

これからモナコやってみる。

モナコも問題なし。1周目のトンネル前でトップに立ってそのまま。
メンツは 3:2J、5:トヨタ7、8:2D。
最高速を360km/hに落とした以外はセッティングそのまま。

てゆーか、最初にやった時ってもっと難しかった気がするんだけど、
ローリングスタートに変わった影響ってこんなにデカいもの?

>>749
わざわざ検証くださってありがとうございました。
セッティング参考にさせてもらいます
今日は眠いので、明日の夜にでも再挑戦して結果報告します。

パッド補正のほうがデカいんじゃないかな
俺もパッド補正来る前やって苦労したレースも
最近改めてやり直したらえらく簡単に感じたし

アミューズの車は市販車でいいんですよね？

あ、俺ハンコンなんすよ
俺みたいな下手クソだったら同じコトかw

>>753
いいわけないだろw
どこで売ってるんだよ。

>>753
ルームオーナーによってマチマチ。
アミューズ、マインズ、オペラ・・・俺は市販車じゃないと思うけど、面倒だからOKにしてる。
市販車ベースでやりたい時に「RM・LM禁止」「市販車のみ」くらいはタイトルに書けるけど、
コイツを説明しようとすると長くて書けない。

あと、PP500以下だとFT-86コンセプトが意外に人気あってコンセプトダメとも言えない。
で、コンセプトモデルがOKなら、チューンドカーもいいじゃん、くらい。

ちなみに、スタートのカウントダウンが始まってからこの種のクルマを選ぶ奴がいる。
中にはクロムラインやラリーカーを選ぶ奴まで居る。
こう言ったら悪いけど、こう手の奴で上手い奴を観た試しがない。ヘタクソばっか。

>>728 ←すげーｗ

>>753
知識ない奴は本当に分からんのだろうなぁ

ベンツってトヨタだろ

>>756
市販車かレースカーで別けるから混乱するんだよ。

微妙なラインはフロントのダウンフォース調整できるかどうかで決めた方がよくね？
部屋の名前には長いけどｗ

>>759
部屋の名前が・・・ねぇ
「500PP前部降下力調整車×」とか？ｗ

無い物ねだりだが、そもそもポリフォがカテゴライズして、
オーナーがチェック入れればいいだけの仕様にしときゃいいのにと思うわ。

色が3色以上の車禁止にしたらいいと思う

サルトでオンのレースで最終ラップで最後のシケイン不通可したら
ペナルティのタイムをそのままトータルタイムに追加して順位変えるとかして欲しいわ

PPの制限は書かなくても表示されるから
チューナー車禁止とかコンプリートカー禁止とかでどうだろう

>>763
該当車種が分からない人用

オンイベのgtアカデミーで250位以上でなんたらってたまに聞くけどなんかあんの？
スペシャルパッケージのgt5とかなんとかってヤツ

>>765
それ、発売前のイベントの話

今は名誉と達成感と自己満足だけ

GT500クラスの車無改造で鈴鹿を54秒台を目標にして走ってるんだが56秒382から縮まらねぇ
みんなのセッティングとかテクニックとか教えてくれ
第一セクターで49秒後半〜51秒後半くらいなんだがこの時点で遅いのか？

>>766
俺の一時間返してくれ

>>766
マジで？！
俺一週間くらいやってランキングボードに入ったのに。
コンフォートの走らせ方が分かっただけだな。

自分ヘタレなんで、今までATでしかプレイしてませんでしたが
昨日あたりからMTでプレイし始めてみました
やっぱど〜も慣れません、皆さんはどうでした？
慣れるとMTの方がタイム出るってのを見かけるので、どんなもんかと思いまして。

ハンコンはGTフォースRXなので、パドルシフトです。

完璧にこなせればMTの方が絶対にいいタイムだせるよ
ただ車ごとにトルク特性や馬力の出方が違うんで色々乗るなら完璧ってまず無理だわ
ATなら常に90点はだせるから実際にはタイムにほとんど差は出ない

>>771
どうもありがとう、慣れるまで少し時間かかる鴨ですけど
頑張ってみます。

それにしても、実車だと何も考えずにギアチェンジしてるのに
ゲームになると難しい、パドルシフトに慣れてないせいもあるとは思いますが
自分、先週ロジストアでDFGTポチって再来週くらいには納品されると思います
シーケンシャルシフトとパドルシフト、慣れるとどっちの方がいいのかな。

走行性能はいっしょだけど
パドルシフトは片手ステアがなくなるからミスの確率が減る
結果的にパドルのほうが速い場合が多い
片手でも両手でもまったく同じステアリングが出来るなら同等になるけど
不可能だしね

「荒らしでバカが上昇する」って表現、なんかいいな。
728氏と729氏と741氏による
新しい言葉が生み出された瞬間を見たような気がしたよ。

>>756
俺としては、GT500だと、GTの前身であるGr.Aはどう扱えば良いのか迷う。
500ps制限にしても、馬力下げればOKだしなぁ。

ま、GT500に比べりゃ、Gr.Aなんて遅いから、ハンデなしで出てもらっても構わんのだが。

昨夜のことだ。Bスペックのフォーミュラーグランツーリスモ選手権をやったんだ。
モンツァはレース開始前から雨が降っていた。見たところ路面はそれほど濡れていないように思える。
迷いながらも雨なのでレインタイヤにした。ライバルカーはみんなレーシングハード。「愚民どもめ。雨の恐ろしさを思い知れ」って感じ。
ところがスタートするなりいきなり最下位。「あれー、この頬を伝うのは雨じゃなくて涙？」って感じ。
教訓「ちょっとの雨ならドライ」
続く鈴鹿は、更に激しい雨。タイヤから水しぶきが上がっているのが見て取れる。間違いない。今度こそレインタイヤでOK。
ライバルカーは相も変わらずレーシングハード。「今度こそ、泣きべそをかくがいい」って感じ。
ところがスタートするなり、いきなりスピーン。「雨でお化粧取れちゃってスッピン」じゃないよ。
うちの子だけコースアウトしてんの。もう、どういうこと。
ひょっとしてレインタイヤって役にたたない？資源の無駄？それとももっとすごい嵐みたいな雨が降る？
どうなの。誰か教えて。

寒いギャグ書きすぎて内容がよく入って来なかった

GT2？(PS2での初作品)以来このシリーズ遊んで無いのですが
GT5は買って楽しめるでしょうか。

ネットでの評価を見ると、結構酷く言われていて未だに手を出せてません…。

>778
はっきり言って、デキはそんなによくないと思う。
グラフィックスも悪い方だし、システムもゲームバランスも疑問が残る。
たまにこれがドライビングシミュレーターか？って思う事も多々ある。
ゲーム好きってよりはクルマ好きって人のアイテムかな。

>>778
自分で楽しみを見出していける人なら、そこそこ良い出来。
ゲームに楽しませてもらおうという人は、手を出したらダメなゲーム。

車に限らず、買い物前にカタログ見てニヤニヤ出来るタイプの人なら
買ってもいいと思うよ。

Bスペレース終わってホームで車引き取る前にブレーカー落ちて電源切れたんだけど
この場合ってちゃんと車引き取りにいける？それとも最初からやり直し？

>>781
もらえてると思うけど　起動して見れば分かるよ

>>782
サンクス　良かった無事F40がガレージに加わった

>>783
良かったな　セーブ中じゃなくてｗ

セーブデータ壊れれば良かったのに

鈴鹿でＧＴ500でＮＳＸでスキリカ有りパッドで49秒どしたら出ます？
自己ベスト51秒です
走法、セッティング教えて下さい。
とりあえず、私より早い方々のレス希望です。
すみません、お願いします。

>>786
あなたより早い人はいませんよ

これはひどいｗ

>>786
Ｙｏｕ　ｃａｎ　ｆｌｙ

>>779
>>780
ＧＴ１〜３は，余計な縛りが無くよかったよね
ＧＴ４も，プレカー売ったり，所持金の額が５より全然上だったし
ＴｙｐｅＲミーティングとか面白かったな
ＧＴ５は流石に画像が綺麗になったけど，1億以上の車のやり取りは無しとか
売れない車があったり，所持金の上限が20億になったり，
プレカーは一回しか貰えなかったり・・・等　不満だらけだね

>>786
スキリカ有り 笑 笑

>>767
俺は
第一セクター49秒台
第二セクター1分31秒台
で、1分53秒台

>>786
の質問、答えれる人っていないの？スキリカＯＦＦなら４９秒出せるの？
２ＣＨって速い人いないの？解答みてもＡスペ、システム、他ゲームとの比較ばかり。
具体的な解答はまるでない。文章書けないの？
ニートなの？中学生なの？競争力ないの？
教える能力がないの？

>>793
１分切れない

>>793
答える能力はあってもお前のような質問の仕方も知らない人間に
回答はしない。

>>793
すっげーな51秒かぁ
インチキしてるだろ

>>793
PS3叩き割って氏ねじゃなくて死ね

>>793
GT500のNSXって言っても色々あるよ？どれ使ってるの？
それと今どんなセッティングで走ってるのさ？
せめてそれぐらいわからないとアドバイスのしようがないよ。

>>793
お前がどこの世界でも嫌われ者だって事がよくわかった。
そして>>794 >>795 >>796 >>797が常識人だって事もよくわかった。

>>793
礼儀をもう一度幼稚園で覚えてきてね。

>>792
第二セクターが33〜34だからその区間が問題なのかぁ

第二セクターで差が出るとしたらスプーンか・・・？
あるいはヘヤピンでつっこみ過ぎてるとか？

スプーンの方がタイムの影響大きいね
第三セクターに関しては130Rを250〜255km位で走ってる

>>802
HKSコンでやってるけど130Rをアクセル全開で曲がれない・・・
それもあるのかなあ

こういう時につべうp機能があれば見てもらえたのに

そういえば車は何使ってるんだっけ？
第二セクターは全開区間が長いから直線が遅い車はしんどいよね

5.1chスピーカー、もしくはヘッドホン使ってる人に聞きたいんですが、
走行中に音が左右に連続してばらけるような症状出る人っています？

確実に症状が出るのがアーケードモードでニュル北、35GT-Rで走行中にバックストレートで症状が発生
視点はバンパー視点でそれ以外だと症状が出ません

他にも車両やコースの条件が揃うと発生する場合があります
とりあえず走っててすごい不快・・・
同様の症状が出た、こういう風にしたら直った、なんて人います？

>>805
レイブリックNSXとカストロールスープラだす

よくある質問の
このクルマでこのコース、ベストは何秒？ってやつ
条件が曖昧でせっかくの返答もあまり意味ないよな
車種、年式、装着パーツ、慣らしの有無、オンかオフか、アシスト関連
できるだけ条件は細かく記載したほうがいいと思う

>>806
なるなる
車によってなったりならなかったりするし、横Gの状態とリンクしてるようにも思う
解決策は今のところ見つかってない

>>806
質問内容とはぜ〜んぜん関係ないんだけど
他車の見え方からして、あれがバンパー位置からの視点でないことは明らかだと思うが

オンラインのＰＰ５００部屋にデビューしようと思うんだが、
活躍出来そうな車を５台教えてくれないか？
ＰＰ５００　ＲＣ　ＲＭ禁止の部屋ね

タイヤはＳＳね

GT-Rのトロフィー獲るためのニュル走るのって、難易度どれくらいですか？

>>809
やはり症状出ますか〜
ドリフト中なんかも変な位置から排気音が聞こえたり・・・
その辺を考えると横Ｇとかコースに対する車のアングルが関係してるっぽいですね
プログラムのエラーとなると解決は難しそうですね

>>810
バンパーからの視点が一番近いかな〜と思ったんですが・・・
正式な呼び名って何なんでしょ？
そもそもどこからの視点なんだろうか・・・

>>813
AMG中級をショートカット無しで金取れてるならそれほど難しくないレベル

>>813
GT-Rの挙動が好きかどうかで変わってくると思う。
GT-R好きの自分は、ようやくAMG中級シルバー取れたくらいの頃にGT-Rトロフィー取れてた。

気になるから皆に聞いてみる
車庫もうすぐ1000台、色1200くらい、ホーンは貰いっぱなし
ミュージアムは毎日ログインしてるが気にして無い
以上の状態でセーブデータが1853KB
こんなもんかな？

>>817
うん

>>815-816
レスサンクス。AMG中級って結構タイム厳しかったよね。うーん。
なんとか頑張るわ。

>>803
自分も130Rは全開で走ってないよ
ターンインの瞬間にほんの少しスロットルを緩めてすぐにまた全開でって感じ
アンダーなセッティングにしてるんで全開だとコースとランオフの間のグリーンに足落としてスピンしちゃう
ちなみに自分は06NSX

シルバーとかゴールドのクロムってめったに出ないんですか？
やたらと欲しがってる人見かけるけど。

今まで特に気にしてなかったけど、ペイントの在庫見たら両方あるのを発見した
ゴールドはブラックのメルセデスC63AMGの、ホイールをゴールドメッキにしてDQN仕様
シルバーはキューベルワーゲンにネタとして使ってみようかな
ああ、マツダキャロルなんかもいいかもw

クロムなんて腐るほど流通してる
珍しくもなんともないのに、自慢げに使っているとウザがられる

すぐに珍しくなくなったな

自慢げに使うじゃまだカワイイもんさ
クロム1個と車1台で交換しようとする方がウザいんだが

>>811
SSでおまえさんがどれくらい扱えるのかどうかは知らないが
R8
GT-RspecV
インプセダン
あたりは扱いやすい
LFA
ガヤルド
NSX R
FD
エヴォーラ
スピラ
RGT
あたりは多少使いづらいがなかなか速いと思う

>>822-824　おまえ
増殖してる奴には珍しく無いんだろうが普通にやればレアアイテム
交換レートなんて欲しい奴にとって無いに等しい

PP500のクラスでLFAやR35・ガヤルドとか出すのは
どうかな・・・と。

>>827
PP500のレースにリミッターかけて出て何か問題でも・・・？

>>828

気に障ったのなら失礼。
そんな強引にPP下げた車種でニュルPP500の野良部屋に
来てるヤツなんてほとんどいないけど。

第一PP500のLFAが使いづらいって・・・笑
しかも4WD薦めて扱いやすいはないだろ。

好きなPP帯に好きな車で来てるだけだろ
上から下げて来た方が有利だとでも思ってるのかね？

気に障る言い方をしつつ、気に触ったのなら失礼、と言ってみたり

>>829
俺にとっては扱いやすいからだけで、他にもっといい車あるなら質問スレなんだから例にだせばいいんじゃない？

お前ケチつけないと気が済まないんだな

オンで負け続けてるから僻んでるんだろう

かわいそうな人

ＧＴラリーの上級，ＳＳ８戦は長くない？
初級１戦，中級３戦，上級５戦にすれば良かったのに
８戦もあると中古ディーラーの３日分スルーになるし
あとペナルティーも厳しすぎると思うのは俺だけ？

コマセをまくとすぐに集まってくるのね。
久しぶりの大漁でございます。
ありがとうござい。

70スープラ・DB9=車重はあるけど段差も跳ねにくい。
アクセルのON/OFFもシビアでないのでパッドなら良いかも。
ウイングは有りで慣れて、慣れたら無くしても良いかも。

ルーフ 3400S=MRの中では扱いやすい
（ラフな操作して突然スピン・・・にはなりにくい）

シボレー カマロ Z28 '69=RMでは無い。
AT+ウイング無しでもそこそこいける。
少し鈍なFRだけどその分スピンしにくい。

その他は多少重い1,200kg台〜1,300kg台の
BMW・メルセデスの4枚ドアモデル。
膨らんだ縁石を含めてコース幅を目一杯使っても安定した車が良い・・・
というのであればおすすめ。

ちなみに>>825でいうR8は4.2の方かと。

>>835
一つだけツッコミたい
RUFはRRじゃない？

>>836
RUFの車は全部RRとでも思っているのかね？

俺が持ってるリストによると3400SはMRって書いてあるな

俺は勝ち負けより好きな車乗ってるわ
好きな車乗ってみんなと競ってるのが楽しいや
あくまで俺はね
使いやすいのはBMWのいくつかは使いやすいな

>>836 >>837

RUF=もしかして車名と思っているのか？

3400SはボクスターベースなのでMRという事なんだが
なにを勘違いしているんでしょ（笑）
基本的な事くらいもう少し勉強してきてね。

すまん>>837さんは間違い。
お詫びに1000万年ROMする事にする。m(_ _)m

>>840
長島一茂が、昔「どんな車を買ったのですか？」って、聞かれて「ローンって車を買いました。」って答えた様なものか....って、違うかw

>>825>>835
さんくす　参考にさせてもらいます。

>>834
発売前はトスカーナで４戦、リエージュで４戦、アラスカで４戦の計１2戦のWRCモードとかやると思ってた
初級はトスカーナのみ2戦、中級はリエージュで4戦、上級は上記の内容だとよかったかな

>>837
そうだったかすまん
ポルシェ=RRか4WDのイメージがあった
よく考えたら944とかはFRだし俺の勝手な思い込みだった
じゃあケイマンもMRなんだ
勉強になった

>>844
あと難易度のバランスが悪くない？
アラスカは前３台を抜けることがあるのに
ターマックは２台前を抜いた例が無い
まあ俺がヘタレだからかも知れんが

邪道な質問で申し訳無いです
ドリーム・カー・チャンピオンシップのスーパースピードウェイ - インディで
寝てる間にミノルタトヨタ88C-V を自動運転して稼がせてます
壁走りで5位になるようですが、他にオススメ車ありますか？
X2010などとてもゲット出来ません・・・・・・・。

FGT

Ford　GT

Fuckin' GT

FGT＝フォーミュラー　グラン　ツーリスモ

なぁなぁ、バックアップ取るには、容量どれくらいあれば十分かな？
エロイ人教えてm(_ _)m

8GのUSBメモリじゃ容量がふそくしていますと表示されるんだ(´・ω・｀)
32Gくらい買わないとダメかな？

>>852
セーブデータだけなら500KBくらいじゃなかったか

>>852
それシステム全部バックアップしようとしてないかい?
GT5のセーブデータだけなら2Mくらい。

>>853
レスありが�d。
設定＞本体設定＞バックアップユーティリティでやると足りないって表示されるんだけど、
ゲームのデーターのみバックアップする方法あるのかな？

>>854
レスありが�d。
セーブデータのバックアップの仕方知ってたら教えて下さいm(_ _)m

>>856
セーブデータ管理からGT5のデータ選んでコピー

セーブデータ管理→△→コピー→保存先選択

連投スマソ
ゲーム＞セーブデーター管理＞GT5のゲームデータをコピー＞USB機器にペースト
で、あってるような気もするんだけど…
これでいいのかな…(´・ω・｀)

>>857
>>858
おお、ありが�dm(_ _)m
安心しました。
お礼に（　´ー｀）つ旦旦　どーぞ！

(ﾟωﾟ)つ日
　　　　 川 ｻﾞﾊﾞｰ

ベッテルの他にアイガー8ｃのスペシャルがゴールドドロフィじゃないんだけど
あれ動画みてもどこで速くなってるかわからない
こつを教えてくれ

坂を降りきって橋の出口のタイムが34:150がベストタイムなんだけど

橋出口でそのタイムならその後に問題があるかも
トンネル入り口は50秒台が理想でトンネル出た後の高速コーナーはかなり重要
ここの処理でコンマ3秒位変わる

>>862
自分がギリギリで金だった時の各計測ポイント
橋出口 0'35:.342 → トンネル出口 0'56.459 → ゴール 1'16.962

ＧＴラリー上級長すぎ
全２４戦に１時間前後もかかる
ＧＴ６ではＧＴ４の様にシンプルに改善して欲しい
でも，ターマックの最後の花火は綺麗だけど

スタート前の待ち時間がうざすぎ

オンラインレースでのリプレイについて質問なんですが、
保存したリプレイは各車のドライバーズビューも観れますよね。
その時に映る他の方の走りは、他の方がレースを走っていた時の
走りをそのまま観れているのでしょうか？

リプレイ内の自分の走りはレース時そのものでしたが、
他の方の走りを観ているとガクガクとしたハンドル操作を
しているように自分には見受けられたので疑問に思いました。

>>867
そもそも他人のドライバービューは観れない。
以上

>>866
おっしゃるとおり
つくづく欠点が今回は目に付く

>>868
え？観れますよね？
車内視点から観るやつですよ？
正しくはバンパーかボンネットの位置くらいからですが。

>>869
順番待ちしてる間に左右にジワジワ動くじゃない？

あれでフェンスに直角に入って、そのままSTARTとか出た時にはマジ死ねと思ったｗ

>>866
自分のPS3が受信したデータの軌跡だから、ラインや巡航速度を参考にしようとしているなら、
参考にはなるが、厳密にはアテにならない

スーパーボールみたいにコース内を飛び回ったり、左右に反復横跳びしながら走ったり、
地面から回転しながらクルマがポポポポ〜ン！って飛び出してくるリプレイを保存してあるが、
各プレイヤーは多分、普通に走ってるｗ

>>870
オフラインではドライバービューはリプレイで観れるけど
オンラインではドライバービューは観れない。
つまり他人のドライバービュー視点を観る事は不可能

>>870
↓のページ上部の「Aスペック」というキャプションの付いた画像がドライバー視点。
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gt5/gtlife/

↓の「タイムトライアル」の視点はドライバー視点とは言わない。
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gt5/arcade/

スタンダードカーはホイルは変えられないし
写真も撮れない
でも，売ることが出来る
プレミアムカーは上記３つの逆
何だよこの住み分け
俺の愛車はスタンダードカー扱いw
何でこんなつまらない住み分けになったのか誰か詳しい人教えて

オフラインでも自分以外のドライバービューを観ることは不可能。

>>875
予算や労力を経費として考えた場合、予想した売上げと期間で作る意味がないと
判断されたのでしょう。つまり、なんでもかんでも最高の物に仕上げることは可能だけど
経済活動的には理に適わない。

PS2時代までは色々な種類のソフトが豊富に揃った。
でもPS3では開発の経費がかかり過ぎるため、相当な売上げが見込めない場合
会社を潰す結果にもなり得るので、色んな種のソフトが出ない。
FPSばかり発売されるのも傾向。

個人的にはダービースタリオンPS3版を発売して欲しいけど、売れる見込みがないので
作られることはもうないだろう。世界的シェアで売れないと厳しくなったってことかな。
そこんところメーカーは億劫になってるよね。

>>877
>>878
成程ね・・・まあしかし，退化するゲームなんて
初めてだな
ＰＳ３はバイオとＧＴ５をやるために買ったんだけどね
ダービースタリオン，懐かしい
いいゲームですよね

家ではトルネとＧＴ５しか・・・

視点の公式名称はここに載ってる。
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gtpsp/car/

震災があってから、暫く振りオンしてみた
アプデ来て立ち上げたら、途中でエラー表示
そのまま進めてみたが、普通にオンバトも出来る
何のエラーなんだろ？ｗ

２〜３月頃にオンやってもゆとりのゴミ共しかいなくて腹立てて辞めてたんだけど、少しはマシになった？
まともな人増えたなら復帰したい。

心がせまい君にオンゲは無理

DFGTが届いたんだが、ハンコンの設定で、アマチュア、プロフェッショナル、シミュレーションの
どれがいいのかわからないです。
あと、フォースフィードバックの強さとかの設定も。
初心者へのおすすめ設定はどんなですか？

>>885
DFGTでアマチュア等の設定は関係ないよ

>>883
検索条件でスキリカOFFにすればだいぶ絞れるよ

>>886
あ、そうだったんですか。なるほど。ありがとうございます。
慣れるには日々の精進が必要そうですね。

>>865
時間がかかることがいやならどうして３つを一度にやるの？
>>871
自分はそんなことにはなりませんでした。アップデートで改善したのでしょうか
>>875
プレミアムカーも売ることができる

>>879
退化が気になるなら
常に進化している箱○のForza Motorsportシリーズがおすすめ

>>890
流石にそれはないわ

教えていただいた方々、ありがとうございました。
参考になりました。

インテグラＴｙｐｅ−Ｒ（ＤＣ２），
ＦＦなのにＦＲの様な曲がり方，
元愛車だけに懐かしく感じたよ

あの頃は今みたいなどこを向いてもミニバンてな時代が
来るとは思わなかったよ
因みにオデッセイたまに中古車ディーラーで見るなw

ミニバンほどダサい車はないな。
SUV買う金ない貧乏人とファミリーの車がミニバン

>>894
御意
ただ，赤ちゃんとかいるとミニバンとか中でオムツ換えたり出来る
多分，そういう環境下の旦那は泣く泣く「車好き」を（以下略）
しかし，俺はそれでも頑なにユーロＲのハンドルを握ってるぞw

で、ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄきた？

俺もインテR乗ってるが、子供が出来たらほとんど乗る時間ねぇよ。
ベビーカーとかチャイルドシートとか荷物多いし、スライドドア便利だし
実家の家族と出かけたり・・・・どうしても嫁のミニバンで行動してしまうな。

今時峠なんて走れないし、休日は出かけたり家族サービスでサーキットなんて
なかなか行ってられないしな。

でも時々乗るとやっぱり楽しいし手放したく無い、全く困った問題だ。

オデッセイのアブソは辛うじて我慢できるかな・・・
でも所詮ミニバン
ＧＴ５の車の年式（特に国産）や中古車の豊富さを見ると
ＧＴ１の頃とは時代が変わったことを感じるね

サーキットかあ・・・
もう今では思い出でしかなくなった（泣）

アルファード乗ってる人は恥ずかしくないのかな
ださすぎやで！

サーフィンやってて、本当はミニバンがいいんだけど
アルファードやらハイエースばかり止まってる駐車場にランエボで登場の俺かっけー！

↑漢だね
ランエボ（・∀・)イイ!

俺はあんま好きじゃない

ランエボに乗ってるのってオタかDQNの両極端ってかんじでちょっと恥ずかしい

ランエボは菱が三つもある。あの山口組でさえ、菱は一つ。

>>最近のランエボのデザインみるとオワコンって感じだ。
とりあえずミゼット2のプレミアム化だな。

ランエボの悪口はそこまでだ。

>>903
そう言うお前はハイエースとかが愛車かw
ランエボに乗ってるからこそＧＴ５をやってるんだろ
そもそもＧＴ５をやってる人間は車オタだろが？

んなことあるか！

何かアップデート着てたみたいだけど
今回は何がかわったんだ？

Ver.1.09のこと？

ハンコン使っても、アシスト使えるの？　なんかすぐくるくる回るんだが・・・

てす

>>909
×アップデート　○デバッグ
いやもうデバッグですらないな。

>>913
デバッグですらないかｗ
まあ応急処置ってところかなｗ

かなり変なことをお聞きしますがお許しください

A、B、Cという三人のプレイヤーがいます。
AはB、Cの両方とフレンドですが、BとCはフレンド同士ではありません（つまり赤の他人）
もしAがBのラウンジで遊んでいた場合、Cは入ってこれるのでしょうか？

>>915
入ってこれます
そうやって友達を増やす

>>916
ありがとうございました！

パッドの切れ角（X1の為につけたレベル7まで調整できるアレ）が
レースを始めたり車を乗り換える度にレベル7に戻っちゃうのを
最初から0にしたいのですが、どこかで調整できるところありますか？

>>915
フレのラウンジじゃないと入れないよ

┌─→ダレ←─┐
B→フレAフレ←C

Aつくる。BCおｋ
BつくるAおｋCダメ
CつくるAおｋBダメ

オレ　オマエ　ナカマ

かゆ　　うま

>>922
バイオ１だねw

ちょっと質問させてください
みなさんフレンド登録依頼って，
毎日来ますか（外人含）？
自分は毎日のように２〜３件来るのです
多分，（日本人の誰かに）指摘されて見たことは無いのですが
どこかのランキング一覧にバイオ５ＡＥの本編のクリアタイムが
１５分になってるらしくて，それが原因かと。
で，「一緒にＶＳをしませんか」というメールが外人・邦人問わず来ます
今はＧＴ５に夢中なので断りますが，外人とか自分から
登録依頼しておいて半日ほど時差があったりするのに英文で（以下略）
フレンド登録を削除すればいいのでしょうが・・・
みなさん対応状況を教えてくださいませんか

>>924
その気がないなら即刻削除。気にする必要なし。

オンで対戦してる時にラグっていうのか？
急にワープしたり明らかにおかしい動きになる車がいるけど
本人にはどんな感じになってるんだろう
おかしくなってるの分かるのかな？

>>925
やっぱりそうするしかないですかね・・・
何か少し吹っ切れました
ありがとうございます
いちいち「ＯＯさんがオンラインになりました」と右上に出るのが
鬱しいですよね

>927
(横から っ 本体の設定で表示オフにすれば…

>>928
あ，そんなことが出来るんですか？
詳しく教えてください
フレンド登録すると，登録だけでその後は音沙汰無し
若しくはこっちはゲームする為にオンラインなのに，
しつこくメールしてくるかどっちかですよね？
当方はノートＰＣだからＰＳ３にキーボードとか繋げない
コントローラーで返信するんですが，携帯よりめんどい
まして英文は仕事の関係上理解は出来るんですが，
英文の返信はもっとめんどい

相棒のミッチーGT-Rってあるの？

GT-R '07 じゃね?

>>926
通信経路のどこで起きているかによるだろうね

>>931
ありがとう

今ふと思ったんだけど
マフラー換えたのに純正の二本出しのまんまって１〜４もそうでしたっけ？
あと，軽でもＮＳＸとかでもフルチューンにかかるお金が一緒なんて
ガソリンタンクの容量もだけど・・・

↑アップデートで何とかなんないものでしょう？
ＧＴ４はＨＫＳとかＲＥ雨宮があったり，
無限やＲＡＬＬＹ　ＡＲＴなんかに分かれててよかったですよね
Blu rayなのに前作より退化するなんて・・・

>>929
詳しくも何も・・・
「本体設定」 → 「通知メッセージ」
右上が鬱陶しいならOFFっときなさい。

相棒のGT-Rが話題になってるのでついでに・・・
たまきさんのマーチ？は収録されてますか？

買えば分かるだろうがボケ

>>929
俺は、以来が来たら一緒に遊んだプレーヤーでチェックして履歴があればフレになる
その後、一週間程様子見して、解除する感じ

カルーセル

ホンダビートってこんなに乗りにくい車だったっけ。カプチーノから乗り換えたらケツでまくるわ。

>>938
外人はしつこくない？
もういちいち「Ｈｉ」とか「Ｗｏｕｌｄ　ｌｉｋｅ（以下略）とか
英語ならまだしも，スペイン語でメールが来たこともある
一回英語で「そっちからフレ依頼したんだから，
こっちの母国語に合わせろ。あと時差があることを考えて送ってくれ。」
みたいなことをあまりにしつこく送ってくるから英語で返信したら
英語で切れた(w

>>941
「Wouid you like（以下略）」の間違いだ、ごめん
みんなもフレ登録って毎日２、３件来るものなの？

>>942
3月からやってるけど通算2回だね
でも何の交流もない
俺は外国旅行するのが好きだから来たら来たで面白いかなと思う

登録依頼だけであとは音沙汰無しか
しつこくメールが来るかのどっちかなんだよね・・・
純正コントローラーで返信するの面どい
ＰＣでのメールは億劫じゃないけど

>>935
お礼が遅れた
ありがとう
>>943
自分も外国旅行は好きだし，他国の人からメールが来ると
世界と繋がってる，グローバルな気分にはなるけどね・・・

俺は外人からの登録依頼は、少しでも日本語を解そうと言う人以外はうけない

何か「こっちに合わせろ」てな外人が多いよね、自分から依頼しておいて
でも、努めて日本語を（ローマ字）で書く人もいる

世界共通語は英語。お前らが異端

>>948
日本語読めないなら無理しなくていいよ

SSルート7ってなんでワザとぶつけてきたり
ちょっかい出してくる人居るんですかね

937>>おまえが何もわかってないことはわかったよ

ルート7はオンで走ったこと無いけど自作コースもカマってチャンがおおいな

>>949
むしろ英語で会話すら出来ない餓鬼がいきがるなと
仕事してんのかよ英語ぐらい出来て当然だろ？

英語の通じる国の中に日本入っちゃってんだから外人は日本人は英語出来ると思ってるんだよ

日本人は英会話できない人の方が多いんじゃないか？
俺も英語は苦手だけど外国のフレとは適当に単語並べてやりとりしてる。
中学で習う程度の単語だけでもゲーム内での意思疎通に困ったことはないなぁ。

日本に住んでて英語話す機会はそうないしなあ

この前アメリカ人に語りかけられて、I speak japanese onlyとか答えていたやついたな。

>>956
しかも発音がテキサス訛りだったりすると相当謎がるだろうね

>英語の通じる国の中に日本入っちゃってんだから外人は日本人は英語出来ると思ってるんだよ
それはあるだろうね，経験上
しかし,スペイン語は分からなかった(w

サインインできない

今回の配信イベントで420ギリギリのPPだと勝利した後に
再度レースしようとするとレギュラーション違反になり
一度戻らなければならないのは仕様ですか？

>>960
エンジンの慣らしが進んで馬力が上がってるんじゃないか
まぁ仕様だわな

馬力が勝手に上がるの面倒だよな
オンの部屋で時間間近でコースインするときに入れないと焦るｗ

パワーリミッターかけると馬力のグラフが横ばいになってトルクは下がっていくじゃん
そのトルクの線が直線じゃなくて微妙に反ってるのはなぜ？
馬力＝トルク×回転数なら比例のグラフで直線になるんじゃないの？

F2007は買うしかない？
やっとこさ4億貯まったけど届かなさすぎムリポ。

>>964
クラス24チケットでも手に入る
F2007、F10、FGTの新車が生成されるよ

達成率やトロフィーに影響するレースやイベントにフェラーリのフォーミュラカーは出られない。
あと1億貯めてフォーミュラグランツーリスモ(FGT)を買うのが先決だと思うよ。
FGT買えば資金貯めるのも楽になるし。

>>965
>>966

新車(F2007, F10)しか車内視点が無いと思ったけど、FGTは車内視点はある？
G27を持っているので、一度フジテレビの深夜放送画面みたいなのがやりたかったのでつorz

>>967
FGTに車内視点は無いよ
車内視点はプレミアムカーとスタンダードカーの違い

>>967
やっぱり車内視点無いですよねorz
車内視点のF1実現は厳しいな・・・。
ありがとうございます。

47インチテレビ＋コクピット＋G27＋3Dはそろったのに、F1入手は敷居が高すぎるですorz

>>969
そこはがんばれよw
他そろえる方がよっぽど敷居高いだろw

配信イベントのK-CUPで1時間に2億近く貯まるし。
F2007買うのはいいけど、配信のフェラーリイベントとオンラインくらいでしか
使えないのは理解してる? AスペもBスペも出られないよ。

>>971
え？K-CUPってそんなに貯まるの？
Kだけに3桁ぐらい賞金安いと思ってたｗ

プラクティスでは使える？
友人が来た時にはいつもプラクティスで遊ばせているのです。

>>970
1日で「うぉぉ」っとカード決済して買ったからなぁorz
小学生だったときには出来なかった技だわｗ

配信イベントのライトウェイト Kカップ
アイフェル(カート)104A ／ 3LAPSが10,170,000
３分２０秒で１位とれるよ

>>972
プラクティスでも使えるよ。

>>ALL
サンクス！
さっきK-CUP全部やってきた。
賞金稼ぎはアイフェルがパフォーマンスいいね。
よーし、F2007高いからF10を目標にがんばります。

念願のグラフォ買って意気揚々とAスペのフォーミュラ・グランツーリスモ世界選手権出たけど
何これ…今まで乗ってきた車と違いすぎる
セッティングやコツあったら教えてちなみにコントローラーはパッド

次立ててきた。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.17】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1302983741/

>>976
>>1の攻略wikiへ。
とりあえず慣れるまで走り込むしかない。

83プレゼントチケで86トレノって出ますか？
wikiだとレビンは出るみたいなんですが

>>977
乙彼さん
またフレ登録依頼３人来てた
異常だよね，毎日２〜３人て・・・

>>972
まて、我慢してF2007まで貯めろ
F10より速いぞ

あと、輪ゴムできないんなら、ホリの連射パッド買えば放置できるぞ。

あとF1は海外のやつで速いやつはべらぼうに速いからF1の運転が好きならかなり目標が高く設定できる

今度はチャットの誘いだよ
みんなこんなこと，あるのかな？
助けて（泣）

>>980
そりゃあライコネンですらチャンプになれた車だから速いだろｗ

いまフォーミュラグランツーリスモでグルグル放置してんだけど
F2007って稼いでくれるんかな？
フォーミュラグランツーリスモ買ったけど大して稼いでくれないorz

>>983
F2007はオンライン対戦で楽しむ車

>>983
そもそもF2007じゃグルグル放置に使うレースに出れない
誰かX1をフレ公開してる人からレンタルさせてもらえばおｋ

>>977
サンクス＆乙

やっぱ駄目だ…ま、レースが全てじゃないし今日はドライブしよ

>>976
ブロンズトロフィ収集家の俺が教えてやる。
フルチューン（剛性アップ重要）+エンジンO/H+レーシングソフト前提。これで949PSまで上がるはず。
セッティングはエアロ最大・ブレーキバランス前後10、前輪キャンバー3（全コース共通）。
アシストは全部入れる。トラコンは3か4。ABSは1。パッド補正は5。（この辺は好みで）。
最高速は1戦目から順に（430km/h→410km/h→320km/h→380km/h→410km/h→380km/h）
攻略wikiより高目なのは、我々下手くそが破綻せずにできる操作はアクセルべた踏みだけだからだw
で、視点をバックビュー（後方見下ろし）にする。これ超重要。難易度が半分以下になるwww

共通攻略
敵のオーバーテイクは相手のラインをふさいでいる限りほとんど仕掛けてこない。これを利用して
とにかくインを締める。アウトから被さってきたらぶつけて止める。自分が速く走れないなら、あとは相手に遅くなってもらうのみw

コース別
・冨士
1コーナー、100R、つづら折れショートカットで差を詰めて、つづら折れで失敗する分を稼ぐ。
割と簡単。10周目ビリからでもトップとれる。
・インディ
1コーナのショートカットがすべて。
・コートダジュール
捨てる。
・ニュル
シケインのショートカットがすべて。これさえできれば余裕のコース。
・モンツァ
第2シケインのショートカットがすべて。
・鈴鹿
雨に期待。晴れたら、総合2位の奴にぶつけてからリタイヤするw

各レース終了後ポイントで食いさがてくる奴を調べておき、
余裕のあるニュル・モンツァで潰しておくとよい。

おっと、>>987に追加だけど、冨士・インディ・モンッツァはストレートのスリップストリームが重要。
前走車が離れてても、とりあえず真後ろについておこう。

自分の後ろにいる奴のスリップ外しもな。
バックビューだとこの辺確認しにくいけど、視点切り替えで確認していくか、
トップ走ってるときは当てずっぽうでスラローム走法しておいてもいい。

とにかく、速く走ることより「相手のラインに入り続ける」のがミソ。
自分より後ろがものすごい団子状態になるけどw

>>987
モナコは1週目トップ立てればブロック余裕なので、最初だけ気合入れる。失敗したら捨てる

インディやモンツァや雨の鈴鹿も敵が遅すぎて余裕なので、
結局集中しないといけないのは富士のつづらだけなんだよなあ

>>989
それは上手いやつの見方だ。
ブロンズ戦士なめんなよw

まず海沿いにあるS字〜連続コーナで刺さる可能性が高いのと、
壁走り直後のブレーキポイント間違えて、壁に刺さるんだぜw
もちろん失敗するまで頑張るのはアリだけど、ここのポイント0でも総合で勝てるし、
ここフルに走るとモンツァの前に904PSまで劣化するんだよね。
ここは後から個別で取る場所だと思っている。

まあコートダジュールで速いのはトップ集団だけで、
こいつらに追い抜かれたらどうしようもないけど、
ビリから6位くらいまでなら上がって来れるんだけどね。

冨士のつづらは速く走ろうと思ったら難しいけど、
抜かれないだけなら各コーナの頂点でインに付いていけば抜かれないから、楽と言えば楽。
超鈍足でおk。最終コーナだけ外側からアプローチかけるんで難しいけど、
保険として最終コーナの1つ前のコーナでインに付いた時にブレーキかけると、後続の敵車が
すさまじく減速するので、そのうちに加速して最終コーナに入れば
失敗しても敵車が追い付いてこないw
つづら折れでは、前走車がコーナにアプローチしてる時に、鼻先ひっかけて回してやるのも有効だなw
サイドプレスはなぜか敵車の立ち直りが早いうえに、こっちが回る危険があるのでオススメしない。
インディだとサイドプレスはすごく使える。

・・・こんなやり方ばっかりw

>>989

インディ モンツァは自分が上手くなったと一瞬勘違いするわ
すぐにボロが出てしまうんだが

>>987〜>>990
詳しく説明サンクス
今日はもうやる気にならないけど明日以降試してみる

エラー　ID2.0　って出た
オレだけか？

NASCARシリーズの最終戦、スーパースピードウェイ - デイトナって皆さんは
1位取れました？他のレースは勝てましたが、コレは厳しいっす
wikiのセッティングを参考に試してみましたが、4位がやっとですわ
ダウンフォース・ギア比など皆さんの設定教えて下さい。

書き忘れました、ハンコンでＧＴフォースRXです。

F2007買ったんだけど・・・
乗れないんだねorz

>>996
プラクティスで乗れるお

>>993
wikiのBスペのセッティングを参考にしたら勝てたお
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?B%A5%B9%A5%DA%A5%C3%A5%AF%20Extreme%20Series#r016850c

F2007とかってアーケードモードでも使えないのか?

はい1000

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