【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.13】

このスレッドは雑談ではなく、質疑応答のみでお願いします。
・次スレは>>950が宣言してから立てて下さい。

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　　http://www.gran-turismo.com/jp/

■特設サイト：「WE LOVE CARS.」
　　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/


質問をする前に、まずは以下のサイトを参照してみましょう。

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?FAQ

■グランツーリスモ5 Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/グランツーリスモ5

■関連スレ
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン コックピット part15【PS3】　実質part20 ?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292835528/
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1295777523/

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.12】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1295271459/

よくある質問1

Q. このゲーム、○○○(車種)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

Q. このゲーム、●●●(コース)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/courselist_jp.html

Q. どのハンドルコントローラーがおすすめ？
A.
■【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン　コックピット part14【PS3】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292570334/


よくある質問2

Q. このゲーム、○○○(車種)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

Q. このゲーム、●●●(コース)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/courselist_jp.html

Q. 自分の好きなBGMをゲーム中に鳴らせる？
A. MP3をつっこんだUSBメモリ等からPS3本体に取り込めば可能
設定の方法は↓のランダムに鳴らしたいを参照

Q. ユーザーBGMの音量が小さすぎるんだけど？
A. ttp://www.forest.impress.co.jp/lib/pic/music/audioenc/mp3gain.html
これを使って目標音量を105.00dB位に設定してトラックゲインを実行すれば幸せに

Q. 取り込んだ複数のBGMをランダムに鳴らしたい
A. PS3本体のメニュー上でかけたい曲だけを新規プレイリストに追加してプレイリストを作成、
その際プレイリストの1曲目に1秒程度の無音MP3を選んでおくと完全なランダム再生が可能になる
無音MP3はこちら（PASSは GT5 ） → ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/178502
その後GT5を起動してオプション→デバイス→サウンド→ユーザーBGM→
ユーザーBGMの選択でさきほどのプレイリストを指定→
再生モードの指定でシャッフル：入、リピート：フォルダーを設定

Q. タイヤを替えたいんだけど？
A. チューニングやセッティングでは替えられません、レーススタート前のドライビングオプションで交換


よくある質問3

Q. データのバックアップとHDDの換装やSSDへの換装について
A. セーブデータのコピーはVer 1.05から可能になりました。
　 換装は換装するための媒体（HDDやSSD）の他に本体のデータを一旦バックアップするための
FAT32形式でフォーマットした媒体（HDDとかUSBメモリ）を用意、
ちなみに32ギガを超えたFAT32形式フォーマットはウィンドウズ本体ではできないので
これを使ってフォーマット→ ttp://buffalo.jp/download/driver/hd/format.html
SSDに換装した場合ローディング（コース読み出し等）で5〜10秒の短縮がなされる模様

よくある質問4

Q. 開発に要望出したいんだけどどこ？
A. ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5 というのがあります。
　　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html

Q. GT5のツイッターとか無いの？
A. ポリフォニーデジタルの山内一典Pが個人アカウントを所有してます。
　　山内一典 on Twitter
　　http://twitter.com/kaz_yamauchi

あぁ、テンプレ>>2修正忘れたスマン

>>1
乙であります

>>1
乙マス

>>1
乙です＞＜

ギフトで受け取ったカラーが、前から持っていた（受け取ったのと同じカラー）と区別されて表示されるのは仕様でしょうか？それともバグでしょうか？

>>8
名称が同じだけの別カラーではないでしょうか？

完全未使用の色と使用済みの色（プレゼントに使われた場合を含む）は区別される
日本車のカラーで塗装した車の色がカタカナ表記になるのと理屈としては同じようなもん

>>8
バグだよ。例えば、
色 数量
RED 1
RED 2
ってなってた場合、上のREDをフレ送信すると、本来は"アイテムがありません"
となるところが、RED 0となる。0でも送信出来るのでさらに送信すると、RED -1となる。

REDは3つ所持してるんだけど、間違って2カ所に表示されてしまってるわけ。

カラーペイント256種類集めたつもりでもまだトロフィー獲得できなかったのは
そのあたりが関係してたのかなあ

中古でタコマＸランナー０４出ました＞＜
早速フルチューンして遊びます＞＜

>>11
所持数０ってのは見たことあるけど、ケースによっては−１になるんか・・ｗ
地味だけどテストしてないのバレバレだと思うの。

タコマＸランナー０４フルチューンしたら余裕でした＞＜
時速３００�qに迫る勢いで走行するトラックなんて見たことありません＞＜
最早怪物の域です＞＜

>>1乙
次はユーザーBGMが使えなくなった件についてもテンプレ頼むゎ

* 例えば「Black」や「Red」といった非常によく使われる色名の場合、各メーカーで名前が被ることがあり、なおかつ色味が違ってくる為アイテムリストにいくつか同じ名前の色が別枠で存在する場合がある。

* アルファロメオの「Rosso Alfa」の様にメーカーが固定で尚且つ代表的な色でも年代によって多少の色味の違いがあり別アイテム扱いとなる。

* そういった別アイテム扱いの場合でもトロフィー「カラフル」（256色のペイントを集める）を獲得できる。極端な話256パターンの「Black」でも取得できる。

ありがとうございます。今回受け取ったのはマット系カラーでした。
なので、おそらく同じ名前のはないかな？と考えると
やはりバグということなんでしょうか…

ファイルサイズが大きくなるバグというのもあると聞いたので、色々と心配になります；

>>18
GTのユーザーインターフェイスなんて糞の下の下
このテのバグは普通に仕込まれてるよ

>>18
同じ色でも他のアカウントから受け取るとそのIDを紐付けているのか、別アイテム扱いに
なってるみたい。
カラーを「アイテム名」でソートしたとき、通常取得したものがアルファベット順に並ぶけど
他からもらったカラーはその上に別枠で並べられてる。

ファイルサイズが大きくなるのはどうもアイテム（カード）を送信した際に特に大きくなってるぽい。
前スレの書き込みで、なにもしてないのに急にファイルサイズが小さくなったという人もいたし、
通信ログがらみでバグあるんじゃないかという気がしてる。（憶測だけど）
コミュニティに表示されるログの件数・期間もよくわからんし、オンでプレイするとき以外は
PSNログインしない方がいい気もする。

>>20
＞同じ色でも他のアカウントから受け取るとそのIDを紐付けているのか、別アイテム扱いに
＞なってるみたい。
それはちがうよ。
同じ色でもメーカー別だったり、同一メーカーの別車種だと別色扱いになるケースがあるよ。
カラーペイント開いてアイテム名でソートかけるとよく分かる。
ちなみに、アイテム名＆上から下でソートかけるとソート対象・対象外の区分が以下の様だ。

＜ソート対象外＞
Silver Chrome
AMG ナントカ
＜ソート対象外＞

ソート対象外はもうぐっちゃぐちゃで何がなにやらワケわかめ。

同名なだけで別の車種とか、そんな次元の話を書いてるわけは無いと思うが
同じと言うからには言い切るだけの根拠があるんだろ
実際一つの車を移動して、また送り返しても元の色とは別枠になるしな

>>21
違ってないよ。
>>21の指摘する
>同じ色でもメーカー別だったり、同一メーカーの別車種だと別色扱いになるケースがあるよ。
これも正しいけど、他アカウントから送信した場合同じカラー（同じ車から取得したもの）が
別に扱われている。
「アイテム名」「上から下へ」でソートした場合、

他から貰った色
----
AMGなんとか
以下、アルファベット順（Silver Chromeも含む）

になる。
日本語表記された色はアルファベット表記の色名をもとにソートされてる。
「アクティブレッド」は頭がAとして並んでるし、「Red」と「レッド」は順番になってる。

>>23に追記で
誤解のないように明確に書いておくと

配信用に車購入（色：Glacier Blue Metalic入手）
別アカウントに車送信、別アカウントで上記の色入手
別アカの色を本アカに送信、最初の色と別枠。アイテム名でソートした際に一番上になる。
車を、再度本アカウントに戻す。（この時点ではチケットだから色は追加されず）
車を実車化した際に、色入手。こちらの色は一番最初の色と一緒に扱われ、数量2になる。

GT LIFEのトップ画面のAスペBスペのアイコン（？）ってレベルが5上がる度に変わってたと思うんですが
Aスペックでレベル25になって、おっさんと握手してるやつに変わって以来レベル30超えても変わってないのですが
このおっさんと握手してるやつが最終型ですか？

日本車でも新車で購入したらカラー名がアルファベットなのに、そのペイントで塗装し直すとカタカナになっちゃうのが萎える
配信イベントのためにカプチーノ買ってRMにして塗装し直したけど
ダークターコイズグリーンメタリックなんて無理やりカタカナで表記されてもなんのこっちゃって感じ
確かに何でこんな変な仕様にしてるんだろうね

>>25
画像が変わるのは参加できるシリーズが増えたとき。
なのでLv25で耐久シリーズが増えたときに画像が変わって終了。

可能性として考えられるのは、当たり前だけど重複するのは既に同じ色が存在する場合だから、
取得日よりも新しい日付の色が既に存在した場合、日付を更新出来なくて重複するのかもしれんな
所謂名前を付けて保存というやつだが、承知の通り全ての色には取得日が埋め込まれていて、
これは転送された後でも有効だから、色を入手する順番次第ではこういう事も起こり得ると思う

>>20
そうだね、さらにその受信したのを削除すると「アイテムがありません」
とならずに「アイテム名 所持数:0」となるのが出てくるね。
4165KBになってしまったのはそれも要因の一つな気がする。
ちなみにカード送信はしたことないので、それだけが要因じゃないと思う。

前スレの>>937
実車の色の世界を知らなさすぎ

同メーカー同一色名でも車種違いで全然違う色なんざわんさかある
ＧＴ５がそれを無視してたらそれこそ理解不能だ
ブルーって言ってても完全に薄〜いパープルとかもあるんだからな
テメーの狭い価値観だけで語るな

レベル40になったらなんか画像でもあるかなーって思ってたけど
あれで綺麗にまとまってるしまあないわな

>>30
それなら車種名まで記入しとけって話だよな
判別出来ないのに区別されても整然としないだけだしサイズの無駄でアホすぎる
そんなことよりはよバグ直せって感じだけど

このゲーム細かなところまでの思慮が全然されてなかったりするよね
セッティング変えても直ぐにエンジン音に反映されなかったり、表記されてる賞金額と実際に貰える額が全然違ったり、小さなバグが多すぎ
セーブデータが壊れるバグなんて最悪じゃん
まぁどうやったらそこまでサイズが大きくなるのか疑問ではあるけど

未だにいるんだな
同じREDでも別色なんだよ厨ｗ

自分で車でもカラーでも一個だけ別垢に送って、すぐに送り返してみろよ
間違いなく別アイテム扱いになるから、自分が間違ってるってすぐ分かるだろ馬鹿

結論：同車種のまったく同じ色でも別色扱いになるバグがある
何度も既出なんだから、妄想で話すな

語尾だけでどんだけ厨なんだと思わせる文章ですね

>>34
送り返したらプレゼントされたもの扱いになるんだけど(^^;;

B助がLV40達成でもX2010買えますか？
教えてエロい人

買えるよ

>>38
�d
B助やる気出てきました

2月になりましたけど、賞金は通常の金額になりましたか？

シリーズ戦をシリーズしないで1戦ずつして、
優勝してもプレゼントカーは貰えるんですか

風邪は引いてませんか？

シリーズ戦をシリーズしないで1戦ずつして、
優勝してもプレゼントカーは貰えるんですか

>>43
ダメです　ダメです

コピペ連投は出来てもお礼は出来ないんだね

わかりました ありがとう
諦めるか〜

硬くするっていったらスプリングレートの数値はあげるってことですよね？

YES！

FGTならとにかく初戦の富士を気合入れて勝てば、
あとは結構なんとかなるもんだよ。
シケインカットで勝てるコースも多いし。

むしろ6戦全部個別に勝たないとクルマ貰えない、という仕様のほうが
苦しむ人が多くなるんじゃないかな。
モナコは心が折れそうになった。

>>49
だね、富士の敵車の速さは異常

シリーズ戦はシリーズ戦だ。
スポット参戦とは違う

１０００チケで出る車リストみたいなものをまとめたページとかあるかな？

>>52
1000チケは全車対象じゃないの？

>>53
うん、オフラインで入手可能なクルマ全車だと思うよ。

>>53
レスありがとう。
そうなんだ…となると自分のレベル内でランダムに
貰える→レベル上げてから交換した方が貰える種類が増える
…ってことであってる？

>>55
その時のレベルは関係無いはずだが

あまり期待しないように
俺なんてメッチャ期待してシビックだったんだぜ

>>56
…俺もカートがおうちにやってきたよｗ

FGTは相手に抜かれないことだよね
抜かれたら奴らは本気だしてくる

>>57
うちはシトロエンのレースカー来たお。

プレカーとLV21かなんかのチケットで既に持ったので３台目になりましたが（ｗ

1000チケットでX2010を引いた強運の持ち主は居ないのか。

NASCARでオーバルコース走ってて、集団から離されるともう追いつけないんだけど、
うまくついていけるようになるためにコツってどんなでしょう？

>>61
アクセル踏み切らないで相手のケツを少し突っつきながら
終盤までスリップストリームを維持する走りが基本かな

>>55
セーブリカバリーの繰り返しで欲しい車でるまでがんばれ

サブ垢5つに1000チケ持たせて、毎日は無理だが、適当にくじ引き感覚でやってる。
時間が30分以上かかりかなり面倒だが、あのワクワク感がたまらない。

1000チケットでミラージュを引いた強運の俺

ゴメン書くところ間違えた

>>20
本当に有料ベータテストです。ありがとうございます。

>>37
LV40、20億で購入できるけど、そのまえにLV35になれば自動的にもらえますょ。
俺は黄色が欲しかったので20億で買って一文無しもゲットしてきたが。

1000チケ対象全車つってもX2010が来た事例ないんじゃなかたっけ

1000チケでＸ２０１０引いたら呪われるらしい

GT4みたいにシリーズ戦のレースとレースの合間にセーブは出来ないんですかね？
終了にするとレース自体が終了になっちゃうし。

>>70
できません

ありがとうございます。出来ないんですね…
GT4より退化してるじゃん。

同じ色かどうかの見分け方。

同じ色と思う色を誰かにプレゼント。
送る画面で全個数を送っても尚アイテムの数が0になってリストに残るのは同じ色（別ID）が有る。
アイテムの数が0にならずにリストから消えるのは同じ色で別リストの色が無い。

同色別IDは色としては同じ扱いだけど、ID別に表示してるリストでは別リストとして掲載してるんじゃないかと。

青1(IDa)
青1(IDb)

で、青（IDa)を送っても送信画面では青（IDa)がリストから消えずに所持個数0になる。
で0のまま送ることが出来るので送ってみて、送信画面から出てアイテムリストを見ると（IDb）もリストから消える。

青は2個持っているけど、IDが別なので別リスト。
って事かと。

>>72
「リアル」ドライブシミュレーターです
よりリアルさを追求した結果、レース中にセーブするのはおかしいとの判断です（ｷﾘｯ）

>>74
シリーズ戦の合間のセーブは別に関係ないような・・・
本当の意味でリアルなら1週間後とかの方がリアルだと思う

>>74
耐久レースのピットセーブならともかく、
立て続けにシリーズ戦を連戦するのがリアルなのか？w

マジレスしてどうするw

リアルリアルって言い過ぎ。
しょせんはゲームなんやから。

「セーブ機能実装が面倒だし時間がなかった｝
リアルな理由じゃないか

トラック・バス類を収録してない時点でリアルじゃない
カーライフを謳うなら選択肢として入れるべきだ

ってか一戦毎になんでセーブしたがんの？

シリーズ通してやる時間がないから？

>>81
それ以外に何の理由があるんだよ。

>>80
サンバ・・・バス・・・

>>83
あっ…

>>80
てか、ゲームスタートして所持金で最初の車を買う前に、
教習所から始めたい。

>>85
同級生と教習所一緒に通う新しい恋愛シミュレーションゲームですね

>>80
ピックアップ系もあるよ

初期のB助の走りは教習所コース内第一段階レベル

>>87
1・2ナンバー車両のことさ
あわよくば0(ry

もうレースいいからバージョンアップで何処かの街作ってくれ、そこでアパート借りて
ＧＴライフは昼に起きてファミレス行って海行って釣りして帰りにコンビに寄って家に
帰る、車はエンツォフェラーリで・・・・・

>>90
なんか何の脈絡も無く、車を銃撃されたり爆破されたり、
家にロケットランチャーを打ち込まれたりする光景が浮かんでしまった。

日曜日の映画のせいだな･･･

ツイッターでX2010の対策について聞いてる人がいたが困ったなーって
そんな難しいことなんだろうか、得意のレベル制限（笑）をこういう時に活かせよほんとアホだわ

A助放置で１０００チケが３０枚くらいあるけど使ってないや・・
放置復帰したら必ず２０億あるしな

やり込んで詳しい方
以下の中古価格とLvを教えてください
　　　　　HPA モータースポーツ ステージ II R32
　　　　　ビュイック スペシャル '62
　　　　　ジャガー XFR '10

>>91
なにみたんだよw

マイラウンジの設定なんだけど
レース品質は「標準」が推奨ってなってて
標準より↑は「高い」「非常に高い」があるんだけど
高くするほどと何か副作用とかあるんかな？挙動とか

すでにオンとオフでは挙動が違うって話は耳にしてるけど
品質に関してはどう設定するべきか・・・

友達と遊んでて回線が切れるようなことは無いんだけど
あとVC設定も「高い」でやってまして

アプデいつ来ますか？

山内リアルリアル言うなら耐久とかでポーズ掛けれないようにしろよ。
24時間とか一日でやりきれないのが大半で、ポーズかけてるんだからセーブも変わらんだろうに。

今月きます

>>94
プレゼントカー専用じゃないの
少なくともうちの店には1台も出てないよ

>>95
トランスポーターじゃねーか？

>>101
うい。

来週の２もＡ助かＢ助と共に拝見するつもり。

ザウバーメルセデス鈴鹿最速セッティング教えて下さい。

>>91
そうだね、殴り合いや銃撃戦もありかな・・・・いっそ名前を

「グラン龍がツーリスモの如く」にしたら楽しいと思う。

MatteBrownって30台プレゼントで回しても出ませんか？210台を150回リセット回しましたが出ませんでした
300台以上とかの条件ありそうな気がするのですが取れた人いれば細かい条件教えてもらえるとうれしいです

フォト画像をps3に書きだしてps3とusbメモリを接続してコピーしてpcに入れて壁紙にしようとしてるんですが
usbメモリからpcにコピーしようとするとファイルが壊れてますってエラーが出るんですがどうすればいいんでしょう？

GT-R スペックV (GTアカデミー バージョン) '09って370Z チューンドカー '08みたいに、
何種類もカラーありますか？

次のアップデートはいつだ？直してほしいところ多いのに

>>105
今160台程度ですが100台未満の頃に知らない間に入手してましたよ。
後、オレンジと黒も。
ランダムじゃないですかね、120と150でクロムシルバーが2コ連続で来たし。
リセットとかは全くやってないですよ。

>>107
５色ほど持ってますが何か？

クロム塗ってフレに贈っても塗る前の色しか手に入らないんですが何故ですか？

ガレージでお気に入りに入れた車を、アーケードで使っても劣化するの？
遊びで走るだけなら、プラクティスよりアーケードの方が劣化防げるのかなと思って。

>>112
アーケードは走行距離増えないよ
TTとシングルレースは無劣化を確認、ドリフトと2P対戦は未確認

新車で買ったのをドリフトで使ってみたが
走行距離は増えなかったよ

>>109
条件なしのランダムですか
ありがとうございます
もうリセット祭り三日目だ・・・・

昼に本スレで聞いてもレスがなかったのでここで聞かせてください

読み込みが極端に遅くなりました(´･ω･`)
例）ゲーム起動してからＧＴライフのホームまで４分かかる
例）レース選んでからプログレバーたまるまで１分＋たまってからもう１分で
　　やっとレース画面

フォーマットしてまっさらな状態でＧＴ５やると元通りなんですが
最新セーブデータでやるとやっぱり遅い(´･ω･`)
ゲームデータインスコ、verＵＰとかは関係ない模様。。。
ちなみに１年もののCECH-2000Aでセーブデータはまだ1.6MBくらい
ガレージは８００台ほど

ググッても出てこないので、ここで聞かせてください
セーブデータ増加の不具合が最近発生しているみたいなので心配です
もう走るなってことなのかな･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>113-114
ありがとう。遊びの走りにはアーケードを使う事にするよ。

ルームオーナーとの相性ってあきらめるしかないんですかい？

>>116
セーブデータの容量って何で決まるんだ？日数？車の数？

いっそ人柱のつもりで片っ端から車消してってみるか？
その様子じゃ他に試せることもないんだろ？

>>119
今のところ、車の数、ペイント、ホーン説が有力みたい
上に書き忘れたけど、日数は2200日くらいだったと思う
車消すのか…ということは、これから増やすこともできなくなるってことか
今日は時間ないので明日以降試してみるよ




ふぅ…、山内氏ね

>>116
えっ？
うちなんか最初からそのくらい掛かってるぞｗ

ペイントは一回一台の安車で多重消費、消費したら即売却。
一千万あれば何回分だ？誰か計算してくれ
売れる車は売る。

で…　百台・百色消費したところで数〜数十KB減ならほとんど意味ない気も

先週くらいから
どの車もやけに運転が難しくなってる気がするんですけど気のせい？
GT5Pのプロフェッショナルみたいな挙動です

>>120
自分でふっかけといてなんだけど、
まぁ、ほどほどにね。

>>123
設定は見た？

>>125
ドライビングオプションは
TCSとABS以外全部offです
知らないうちにどこか弄っちゃったのかな
皆さんの設定教えて下さい

コントローラの利きが悪いとか？

試せばわかることだが、ペイントって大して容量食ってないよ。
毎日のボーナスで10色・カードを10枚もらう前後のセーブデータのサイズを比較すればわかる。
1KB増えるか、前と変わらずでしかない。

前スレに書いたけど、カードの送信が妙にデータ増大させる。しかもよくわからないのが、
毎回一定量増えるわけじゃない。（7KB増えるときもあれば、4KBのときもある）
PCにコピーして実データサイズを比較したわけではないから、ディスク上のサイズをどうとっているか
というGT5側の処理がわからないけど、4KBと7KBの違いは推測不能。
車両購入に関しても、プレミア1台で1KBのときもあれば、3KBのときもあった。

容量の問題じゃない
ウザイ
この一言に尽きる
まるで管理の出来ない人みたいで嫌になる

マイラウンジを作りたいのですが
失敗しました
ってメッセージが出ます
どうしたらいですかね？

フレ登録している人ならいるんですけど・・・

配信されてるニュースをチェックするだけでも容量が増えるようだ

毎日欠かさず全てのニュースチェックしてたら、車100台くらいしか持ってなかったのに容量が異常に増えてロードできなくなった

なんだそれワロタ

セーブデータもまともに取り扱えないのかよ・・・糞箱売ってくる

>>131
おいおい・・
これマジだったら今頃山欝ッター炎上しとるがな

プレゼントで入手済みですが
中古車で見たこと無い
車種は
　　　　　HPA モータースポーツ ステージ II R32
　　　　　ビュイック スペシャル '62
　　　　　ジャガー XFR '10
中古価格とLvを知りたいですが
誰も確認できてないですか

その質問は昨日も書いただろ


>>131
その理屈だと通信キャッシュを削除すれば解決しそうな気もするな
セーブファイルの方に記録してるというのもちょっと考えにくいが

>>136
プラクティスのラップタイムデータがゲームデータに保存されていて、同一PS３上だと
別アカウントでも同じランキングが表示されたりするような仕様つくってるぐらいだから、
そのぐらいおかしなことしても不思議ではないよｗ

ニスモ　フェアレディZ S-tune concept byグランツーリスモ(Z33)'02
ニスモ　フェアレディZ S-tune (Z33)'02
この2台は別物なの？
中古屋でconceptなんちゃらの方をずーっと探してるけど出てこない
下の車はwikiに載ってないけどガレージにあるんだよねえ

正式名称とゲーム中の表記が異なるのはよくある話

そっか、じゃあこの２つは同じ物だったのね
なんか釈然としないけどconceptなんちゃらはGETしたことにする

>>139
釈然としないって
ちゃんと答えてやれよ

そのへんのところは最終的に現物を見て判断するしか無いと思うよ
公式発表のリストは表記もゲーム中とは異なるし、一つの車種に
バリエーションが幾つ在るかまでは書いてないからね
（例えばXの3バリエーションも公式では一車種扱い）

フォードGTの'05も2種類あるしな

誰か>>111頼む。

>>144
仕様

>>144
先月のアプデで修正された

>>144
知らなかったw

>>144
困ったね・・・。

>>144
僕もそう思います

マジすか…。これからクロム塗る時は考えないと…

ありがとうございました！

クロムなんか増殖できるから気にするな

しかし　塗り替える前の色のデータも保存してるってことなんだよな。

高く売れる車を教えて欲しい。

パガー二

カート

スーパーバード

wikiによると購入価格が5,000万未満の車しか売却時に値段がつかない仕様らしい
その条件が正しければ新車価格4,500万のF40がいつでも購入できるディーラーの車としては
最も高額な売却可能車両になる
探せば中古車で4,999万とかあるかも知れないが

売る事を見越して買うぐらいならむしろ最初から買わない方がいいな
必要も無い車を増やしたところでデータ破損のリスクを高くするだけだ

>>158
サブ垢のマネー移したいんだろ

あとは所持金20億までだから超過分を車で貯めるとか?レート糞だけど

20億カンスト対策で調べてF40買ったんだよ
ニュル24は1億8千万近い賞金貰えるし耐久後のメンテ費用も考えると切り捨てられるのは勿体無いから

２０億貯まらない。。。

それなら素直に持ってないアイテムを充実させた方がいいと思うよ
フェラーリを全色買うとか、パーツを全車種分買うとか使い道はいくらでもあるだろう
（破損のリスクが高まる事には変わり無いが）

ペスカローロはどれが一番速いのですか？
と言っても滅多に出てこないんですが。

>>164
３台持ってるけど　まだ乗れてない。

Hybrideだよ

俺も>>131さんと同じ状態でセーブデータが逝っちゃった
みんなが示し合わせた様に同じエラーメッセージと4165KBの
セーブデータサイズで信じられないかもだけど
事実なんだから仕方ない
俺は諦めて最初からプレイしてるけど
スレ汚してゴメン

定期的にバックアップ取ってるけど1MB越えたことなんてないな
だいぶ前にトロフィー狙いでカート1000台買ったときはどうだったか定かじゃないが

>>167
また1人仲間、いや被害者が増えましたか
ミュージアム開いてませんでした？
いろいろ検証中で多少原因がわかってきたので

850台で2.5MBだな
あとカラーは600色強、ニュースはちょくちょく見るけどミュージアムは全くみない

カードはおそらく貰った番号によっても大きくサイズが違ってくると思うんだよな
例えば最初に1000番のカードを貰ったら1000番分の領域が確保されるから、
サイズがドカッと増える反面、翌日以降はほとんどサイズは増えないと思うんだ

実際に俺がつけている記録では、10枚貰って10KB増えている日がある一方で、
10枚貰っても1KBも増えてない日もある

>>170
参考になりました、ありがとう

>>171
貰うたびにミュージアムで確認してます？

じゃあカードはいらない子でOK？
S、P1台1〜3KB
今日、S、P10台買って1台づつ終了して確認したが1KBか2KBだった
カラーは10枚、新色が8枚、容量変わらず。

ログプレのカード拒否って出来ないものなのかな？
貰った1回目見ただけで見てないし

ミュージアム82％収集してて車は1500台くらいあるけどセーブデータは2.5MBくらい

>>169
ミュージアムは数回しか開いてません

ゲームデータを削除してパッチとインストールをせずにゲームを再開させた状態で
そこに4165KBのセーブデータを上書きしてゲームを開始すると
エラーメッセージが出ずにメニュー画面までいってそこから先がNGでした
仮にバージョンUP(1.06)がきて例のエラーメッセージがロックされても
バグったセーブデータは救出出来ないと思います

わかりずらい説明ですみません

>>175
そうですか、自分の場合ミュージアムがデータ増大の主要因だったようで
他にもいろいろな要因があるんですかね。
バックアップできるようになったのはv1.05からですから使えなくて当然だと思いますよ。
まだ救出は可能かも、というかそもそもデータ破損じゃないような気がします。

コース作ると間違いなくデータ量は増える
コース本体のデータはゲームデータの方だろうけどね

>>176
確かにセーブデータのアイコン他見た目は全く一緒ですからね

みんなが4165KBというのを除いて・・・
そろそろ公式で対処法を発表してくれると安心出来るんだけど・・・

>>178
てか、4165KB問題をポリフォは認識してんの？

セーブデータ暗号化でエラー起きてる？まさかねぇポリフォさん

サポートとやりとりしているので認識しています。
情報を欲しがってるようなので、問題起こった人はメールかTELした方が良いです。

検証してたら、1日0台のデータでも4165KBになってエラー
ダメだこりゃ

単なるバッファーオーバーフローだろうな
見積もりが甘いと言うかチェックが適当と言うか

>>181
どんな検証してるのかよくわかってないから、あれなんだけど
バックアップしてある正常だと思ってるセーブデータもすでにおかしくなりつつあって
何やってもだめな状態なんじゃない？

>>183
いや、新規に始めて1度もレースすることなく

セーブデーター残してゲームデーター消して再インストールしたらガレージ
の車の画像が所々消えてるんですけどコレ仕様ですかｗ？見にくくてしょうがない。

>>185
△

とりあえず公式に対策されるまでセーブデータ増大させない為には
絶対にミュージアムを開かないことです。
できればニュースも見ないほうがいいかも。

コーナリング中にアウト側のタイヤがすべるんですが

>>188
もうちょっとネタを再考したらいいんじゃない？

>>187
カードの送信でデータが増大してたのは、そもそも送る際にミュージアムで
カードを表示してたからか。
カード受信や車・カラーの送信ではそんなに増えないのに異常だなぁと
思ってたけど、納得できる気がした。

>>188
コーナー手前で完全停止、パッドならキノコ使って徐行すると○

>>187
新規でも鯖にミュージアムは残ってるんじゃないの？
オフでやってみた？

ミュージアムよく見てるから俺もやばいのか？
それともなんともなかったのか？
発売日からやってるんだけど・・・

>>192
そもそもオフではミュージアム使用できません。

>>193
セーブデータ容量確認したら良いと思う。

>>193
セーブデータのサイズが3000KB以下なら大丈夫だと思います
4000KB以上だとバックアップ取っても現状のままだと危ないかも

ミュージアムがそんなに爆弾だったらさすがに発売前に気づくんじゃないの？
全部で何枚あるのかわからないけど、ポリフォにはフルコンプしたセーブデータくらいあるんじゃないのかな
そのセーブデータが常に壊れてたらさすがに…

まぁどっちにしろ現状4MBでセーブデータ破損が濃厚なのはかわらないと思うけど

>>194
アホじゃないんだからそれぐらいわかってる＾＾；
聞きたかったのは新規で始めたときオフでも４M超え再発ってことなんだけど
このスレで数人が偶然おこった現象だったら、明日は我が身でガクブル

>>197
オフでも再発ということじゃない。ミュージアムが原因なのでオンだよ。

>>196
内情は知らんが、元プロのバグ出し要因だったオレに言わせると
GT5はどう考えても、ソフトウエアとしてまともにテストしてないレベル。

もしくはバクや不具合を把握していながら、延期続きだったので無理にリリースしたか。
最近はユーザが手軽にアップデート出来るので、
中途半端でリリース > アップデートで少しずつ仕上げる
と言うユーザを完全に馬鹿にした姿勢なのかも。もはや詐欺に近いレベル。

まあ心配しなくても次のアップデートでもどうせ治らないから安心しろ
山内ってぶっちゃけこういう所改善する気なさそうだもん

ついでに、パッドのキレ角バグも修正してほしいね。
ハンコンとパッドどちらを使ってもフェアな条件でレースがしたい。
切に願う。

ここ質問スレの雰囲気じゃないなｗ

だいたいさ
セーブデータって写真とか増やすと大きくなるけど
ミュージアムってインストールだから関係ないんじゃないのか？

多少のバクは今の時代はしょうがない、洋ゲーなんぞはバグだらけだがデーター
破壊バグって今まで聞いたこと無いよｗｗ　最初のアップデからの間考えても
修復するのに苦慮してるんだろ。

Ｂスペ指示連打バグやペンキ送付時連打バグで
連打で意図しないフローを起こしやすいプログラムだから
まさかのセーブ時連打するとデータ死ぬとかでない？

単純にメモリの余裕が無さ過ぎるんだよな
デカい曲が読み込めないのもサムネイルを沢山キャッシュすると操作不能になるのも
リプレイの後にメニューにしか戻れないのもゴーストを保存しないと更新出来ないのも
全部メモリが足りないからという理由で説明出来る
もちろんセーブファイルが4MBまでしか持てないのもバッファをそれしか用意出来なかったからだ

>>206
そいや某最後の幻想14もそんな理由で開発が頓挫してるみてーな噂もあったな
PCみてーに増設出来たりしないのかなｗ

>>199
プロWWW
金貰ってたのかWWW

黙れ消防WWW

>>199
単なるデバッガーをプロって名乗るのはかなり恥ずかしくない？ｗ
いや、確かにやってたのならプロに違いはないけどさ

もうさ、専用スレ立ててそこでやれよ
ある程度までならバグや不具合の情報交換はありだとは思うが
質問スレだろここ

そろそろ愚痴スレ立てようか、調子こいてる山内の悪口書けばポリフォも・・・
見ないかな？

プロも糞もねーだろ。素人でも言える単語並べただけじゃねぇか

金貰ってたらプロ
それ以外は素人

プロと書いただけでこれだけ粘着されるのか。
これが脊髄反応ってやつか？

バグ・不具合の情報スレは欲しいかな。
ミュージアムを気にしてる人がいるのでとりあえずここに書いとく。
データ数が少ないので有用な検証になるかはわからないけど。
約500/1500の状態でサブ垢から重複していないのを50送って表示もさせてみた。
結果は 1075KB → 1078KB で 3KB しか増えなかったよ。
ミュージアム0の状態からマックス約1500にするのに 100KB もいらないんじゃないかと。
○をn枚所有 ってデータだと思うし、そもそも ○を0枚 で初期から持ってるかもしれないし。

質問からの発展とはいえ、ちょっとスレ違いになってるから他に書いた方が
いいかもしれんね。バグだけだとレス少なそうだけど各種データ検証とかでひとまとめとか。

>>215
受ける側じゃなくて、送ったサブアカのサイズはチェックした？
俺も試してみたが、送信する側のサイズ肥大が目に付いた。

はっきり言って、ソフト業界でバグ出し要員は最底辺。

>>217
そのとおりｗ

デバッガ、テスタごときでプロとか言いたくねえなｗ恥ずかしくてｗｗｗ

今朝セーブデータが増大しPS3が爆発する夢を見た・・・

>>216
各々2回ほどなので有効性は謎ですがそれらしきことにはなりました。

ミュージアムを5枚送る→5KB増
車1+ペイント5+レーシングアイテム5を送る→増減無し

ミュージアムカードを送るのは、なんか微増する感じです。
でもリミットもあるしメガ単位にはならないような気もしますけど、
セーブデータの管理になんらかの不具合はあるんでしょうね。

ガレージ2000台(ほとんどカートだけど)のサイズでも2Mくらいなので、
ミュージアムか何か分からないけど、何かがトリガーになってデュプライトっぽい
バグがあるような気がします。

>>199
私もまあ同業ですけど
元プロのバグ出し要因とな
牛乳を吹いてしまった…

本当はずっとニートの癖にｗｗｗ
プロのニートなんだろ？
すげえじゃんｗｗｗ

セーブデータ容量の件は4000KB超えてから怪しくなるのか・・・

>223
まさか"4096KB"越えで、オーバーフローとか・・・？
何時の時代だよ？って感じで困るよね・・・

1日にフレンドに送れる数の上限は車1台とその他ペイントアイテム等5個
送れる数が復活するのは9時

以上合ってますか？

>>224
必要量だけ確保するのが普通
想定外のサイズに肥大していることが問題

海外のサイトだとバージョンアップを段階的にやってない人に
セーブデータの不具合が起きてるんじゃないかって言ってる

Options - Utilities
* Installed Files に関する2項目をチェック
OK

でとりあえずは最初からプレイすることは可能
との事だが不具合持ちじゃないのでやってみてはいない

フォトモードのスレでクロームにペイントされてたクルマがあったんだけど、あれって何のクルマで手に入るのかな？

30台車が増えるごとに貰えるスペシャルカラーで時々出てくるだけ。

TopGearのコースを自由に走る方法ありませんか？
プラクティスにないので・・・

スペシャルイベントのトップギアクリアした？

してないです。
クリアすれば使えるんですか？

>>232
ゴールドでクリアすれば使える筈です

ストラトスって超上級者向けの車ですかね。クルクル回ってまったくダメっす
ロータスエリーゼちゃんより困った子です　orz

>>234
アンチスキッドをON

>>234
邪道なのかもしれんが
フロント：ハードタイヤ、リヤ：ソフトタイヤでだいぶおとなしくなったよ。
でも相変わらずルート5の下り坂とかで突然グリップを失うのはなんでかなー。

ありがとございます　ためしてきます

>>236
前後でタイヤを変えられる仕様になってるんだから邪道でもなんでもないでしょ
むしろ、デイトナのことを考えて左右でもタイヤの変更をできるようにして欲しかったわな。

>>236
前傾にあることでリアの荷重が抜けるからじゃない？
ＭＲはブレーキ・アクセルのちょとしたきかけで荷重移動できるけど
悪く言えば少しサスが沈むだけでバランス失いやすい
だからＴマウンテン・Ｄフォレスト・ニュル北でＭＲ苦手だ〜って
人が多いんだと思うよ。ＮＳＸあたりは扱いやすいからさほどでもないけど

セーブデータの不具合ネタが多くて、逆に安心した。

車をフルチューンしてオンラインで走ったりした。
自動セーブ後、一回PS3を再起動したら、
“金は減ったまま”、車はドノーマルに戻っていたんだが。

これは仕様？

>>199
元プロのバグ出し要因だったオレ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>241
「だった」と過去系なのに「元」
うーん文章を改めた。


バグだオレ

今更だけど、画質で、ノーマル、フリッカーフリー、シャープって、どの画面のどの辺を見て
選べばいいんだろうか？

スキリカを切るとエヴォーラのけつがすべりまくりなんですが
どうしたらいいですかね？
今はこんな感じになってます

車高
フロント−２５リア−２５
バネ
フロント１５　リア１０
ダンパー
伸びフロント６リア６
縮みフロント７リア５
スタビ
フロント６　　リア４
アライメント
キャンバー
フロント２，０リア２，０
トー角
０　　　　　　　０

です
進入とか脱出でもリアはすべるのですが
それよりもただハンドルを左右に振るだけで
リアがどこまでも滑っていきます

ER34ハードタイヤでドリフトしてるんですが直線でも
タイヤがスリップしまくりでまともに運転できません。
どうすれば直線でグリップするようになるのでしょうか？

>>244
何のタイヤを履かしてんのか知らんけど
車高の後ろ下げすぎ、ダンパー縮み硬すぎ、スタビ硬すぎ
エヴォーラてMRだよね？そのセッティングはないな

やりこんでないから意味ないかもしれんが、

車２００台、色２００色程度で、ネット接続はバージョンアップ時の一回だけってデータで約３８０ｋ。
そのデータの続きをプレイして車が３００台まで増えても同じく約３８０ｋ。

家庭の事情で家ではネット接続させてもらえないうちのＰＳ３のデータでは
多少車が増えた程度ではデータの大きさは変わってない模様。

意味ないかもしれんが、とりあえず参考までに。

>>199
何年かぶりにリアルにコーヒー吹いたｗ
弁償しやがれこの野郎


まあ現役プロ設計要員（笑）の俺に言わせると、テストというより設計が問題だわな。
テストは「仕様（設計書）通り」で通ったんだろう。

>>244
初期値に戻す

FGTが走行距離319kmでホットカーディーラーにでたのに白紫ｗｗ

セーブデータバックアップ取る前にアウディR10TDNレースカー買ってしまったorz

>>250
フリーザ

なんか走行会の部屋入ったのに追いぬきざまガンガンぶつけられて
ガッカリでした。レースならぶつかろうがぶつけられようがいいんですが・・・
フリー走行じゃないっすか!!

おわり

>>246 249
ありがとです
すべらなくなりました！

>>252
惜しい　あと6秒

>>244

車高
フロント-20リア-25
バネ
フロント11　リア8.,5
ダンパー
伸びフロント8リア8
縮みフロント4リア3
スタビ
フロント4　　リア４3
アライメント
キャンバー
フロント2.5リア2.5
トー角
０　　　　　　　０

>>250
白紫ブルーベリーヨーグルトみたいで良いじゃん

車高は下げればいいってものじゃない

>>250
オメデトウ！
遂に、フリーザ様カラー出現だな。

>>252
むしろフリー走行のほうが俺はぶつけたくなる
レースはクリーンでいきたいのにフリー走行でぶつけすぎてると
レース始まった時に猛烈にぶつけられてﾜﾛｴﾅｲ

FGT今日のでやっと新色ゲットできた
黄色っぽいヤツ
友達交換なしで5色目です

ゲーム起動時のHDDにアクセスする旨の注意が
消せると前見た気がするのですが見当たりません
オプションでは無いのでしょうか？

>>261
俺も消せればうれしいと思う。
ってか、GTモードがみんなメインだと思うのだが、GTモードに入るまでに、なんで何度も決定ボタンを押しては長いロードを待って決定ボタンを押してロード…
を繰り返さねばならんのか理解に苦しむというか苦痛でしょうがない。
ので、俺は購入してから4回くらいしかグランツーリスモ5は起動してないというかつけっぱなし。
最近、コースのロードがやたら遅いのだがPS3が限界に近付いているのだろうか？
グランツーリスモ5の為だけに購入したのに…

ロードが遅いと言うよりデータが大きくなってきたからだろ
Windowsがどんどん重くなるのと同じ理屈

>>248
単体テストしかやってないとか

まぁデータが壊れた人の大半は常識的な範囲での利用をしてるとは言い難いはずなので
そんな連中の事まで想定しろと言うのも酷な話だな（不具合自体はうっかりミス的なレベルだけど）

でも長い目見るとそのうちミュージアムカード見たり交換したり、色交換とかするかもしれんぞ
1000台トロフィーとかもあるんだしデータはたまってく一方だぜ
んで4000kbになったｵﾜﾀってなるのはなぁ・・・
これはゲームとして問題ありまくりだな

車庫、フォト、リプレイ、オリジナルコース、ホーン、ペンキ、ミュージアム
ネットワーク通信ログ(自分の戦跡や車の乗り換え友人ログ含む)
なんかのサムネイルとテキストのキャッシュデータが
なぜかセーブデータに保存されている為肥大化するのではないかと

とりあえずオンのレース以外はＰＳＮ接続しない
写真やリプレイは撮らない
オリジナルコースは作らない
ホーンやペンキ、ミュージアムは開かない
友達とは絶縁する
これが常識的な使い方っぽいぞ

まぁみんなネットワーク接続する際セーブデータを勝手に削除されても
良いってのに同意してるから問題ないはず

>>265
公式サイトで

トレーディングカード感覚でコレクション
ミュージアムカードはオンラインに接続するたびにランダムで配られるため、
コレクションを完成させるのには根気が必要です。
フレンドとカードを交換。
コミュニティ経由でフレンドに対してカードをプレゼントできるため、
トレーディングカード感覚で交換すれば、効率的に集めることができます。

と言っているミュージアム見るだけでデータ増大するのに
それのどこが常識的な範囲での利用をしてるとは言い難いのか
と言いたい

>>265
ミュージアムカードコンプする前に4165KBに達するんだから
常識の範囲で利用してもいつかはエラーになるんだよね・・・

そもそもフレと交換できる仕様なんだから、常識的な範囲で利用してるはずだし
そんな言い訳はできないはずだけど

アプデで改善されるまではバックアップ定期的にしとけってことだ
んで出来るだけデータ貯めないよう我慢しないとな
特に3000kb以上の人は要注意

このスレの趣旨どおり皆に質問します。
以下のようにやってセーブデータ何KB増加したか教えてください。

ミュージアムのメーカー(FORDおすすめ)開く
最後のカードの説明文まで表示させる(所持枚数は関係ない)
戻る　セーブして終了

バックアップしてからやって下さいね

増殖してる人のほうがいざという時のセーブデータも安心かつ
金もかけずに車をゲットできるなどと良いことずくめですな
ほんと真面目にやってる人は今の時代馬鹿を見る世の中だ

>>272
ひょっとしてGT5って真面目にやると損をするっていう社会的テーマを描いたゲームなんじゃないか？
奥深いな

>>273
いやもっと、人間はいつか必ず死ぬってテーマじゃない？

>>271
FORDのみ閲覧

1212KB→1263KBでした

4165KBがリミットなのにもう4136KBまできてる
終わるのも時間の問題だ

新しい車も買えないからゲームが進められない
早く対応してくれ

そんなことより
ＴＤＵ２生配信みよーぜ

http://live.nicovideo.jp/watch/lv39398016

>>271
その後、全メーカー閲覧
1551KBとなりました

シトロエンが非常に時間かかりました
初見だったからでしょうか

プレゼントをフレンドにあげるのの一日規制って丸々24時間なの？
前に9時になったらクリアって話なかった？

>>276
買戻しがきくディラーにある車を売るといいかも
それで今の車の所持数まではゲームが出来るはず

まあ責任は持てないからバックアップは必ず取ってからやってね

>>280
それってネタじゃなくてマジな不具合なのか？
本当なら商品として致命的なバグだろう。
売り物のレベルじゃないし
起動できなくなったら何十時間、何百時間の責任はポリはどうとる気なんだ？

毎週お楽しみのイベントは
まだですかね

ガレージに600台、コース11、写真300あるけど
データは1486kbだな
どうやったら4m超えるんだ？

1071台だけど同じくらいのサイズだなぁ。

>>281
ネタじゃないよ
自分のデータもそんな感じになってるからね
でもこうなったのは自分にも非はあるわけででして
バグと言っていいのかどうなのか・・・

まあ普通に遊んでたらならないと思うよ（ﾀﾌﾞﾝ

対策するのは簡単なんだよ
ギフトもログインボーナスもミュージアムも全部停止すればいい
と言うかすぐにでも停止しないと被害者が増える一方だと思うんだがな
俺はまだ当分大丈夫だけど

>>280
バックアップ取って安い車から売ってみるわ

言われてるようにミュージアムカードとかペイントアイテムなんかが問題なんだろうな
車は1200台ぐらいでミュージアム800枚とカラーが1200ぐらいあるわ

ＡＦＲＩＫＡのセーブデータなんて300ＭＢもあるのにＧＴ５ときたら・・・・ｗ

セーブデータの大きさので、GTPSPから引き継いだ車の台数とかは影響
していませんか？

>>285
一つのセーブデータでの話し？
サブ垢との合計で超えても症状でるの？

セーブデータ肥大の件は何らかの不具合で一気に増えるんじゃないか
っていうレスもあったけど、今の所それが一番合理的な考え方だと思う
意識的にセーブデータを増やすプレイスタイルをしても
なかなか4MB迄はいきそうもないと思う

運が悪い人は普通にプレイしていても4156KBを食らっちゃう
俺みたいに・・・

オープンロビーの部屋名にあるCHってなんのこと？

>>292
シティハンター

>>293
わー面白い

>>292
コンフォートハードじゃないかな

あれ？ボーナスレースなくなったの？

ホットカーディーラーは更新されてるから
第7回はお休みっぽいね

>>291
ミュージアムでカードをちゃんと表示させていくとセーブデータ誇大化するよ。
新着カード表示時に画面右下に"インストール中"って出るんだけど
あの時に誇大化していると思う。

だから今の仕様の限り皆に訪れる不具合という事です。
（ミュージアムを一切見ないようにすれば誇大化をかなり抑制可能）

V8 ヴァンテージ V600って収録車種一覧にないけど
走ってるよね？

>>298
という事は完全に回避出来る可能性が有るのは今の所オフ専だけか・・・

>>298
インストールってゲームデータの方にされてるんじゃなかったっけ？
ちなみに、俺ミュージアムよく見てるけど今のところセーブデータは
1078KB
まあマツダんとこしか見ないからなぁｗ

エンジンを３段階目まで進めるのもターボの３段階目を積むのも
同じ３００万Crだった場合、どちらがより良いのでしょうか。
それと、トランスミッションの強化は、ATでも効果がありますか？

エンジン

>>302
ターボは馬力の数値はあがってもトルクがないから失速しやすい
エンジン上げた方が無難。しかし車種によってはエンジン金かけても
たいして馬力上がらないのもあるからその辺はベース車次第

ミッションはＡＴでももちろん効果ある。筑波みたいなところなら
クロスでいいが、フルカスタマイズのほうが色んなコース走るなら便利

>>275
検証ありがとうございます。
ウチでは全メーカー開くと278KB増えます、特にフォードとシトロエンはひどい。

で、これ開く度に増えるのでどうしようもない。
ミュージアムには触らないことです。

>>303
>>304

即レス＆詳しい説明を、ありがとうございます。m(__)m
続けて教えて頂いてもいいですか？

ターボのLV1,2,3とあるじゃないですか。
値段が高いほど高回転域で得意とあって、
値段が低いターボは低回転が得意とあります。
つまりカーブばかりのコースでは、Lv1のターボ
の方が良いという事でしょうか？
・・・しかし方々のコメントを見ると、とにかく高い方がいいとあります。

タイヤの性能をググるとハードがいいとありますが、
ソフトの方がグリップ力は強い（カーブでキキキキと滑りづらい）
という事であってますか？
だとしたら、常にソフトタイヤで行きたい気分なのですが
間違ってますでしょうか。

>>295
ｔｈｘ

>>306
車種によっては高レベルターボの方が馬力下がる場合があるが
実際は速かったりもする。ただし「速い」といっても直線の話でトルクは無い。
コーナーばかりで失速するくらいならレベル下げた方が扱いやすい。

タイヤは・・・ハードが良いっていうのはタレづらい
（ソフトは数週でグリップしなくなる）からだと思う。オンでよくある
筑波３週のレースくらいならソフトでもつからソフトの方が良いと思う。

いずれにしても速く走るためのセッティングなのだからタイムが全て。
ここで聞くのもいいが、走り込まないとダメ。

すいません、どなたか教えてください。
これってハンドルは200度、900度は切り替え選択できるんでしょうか。
具体的にはドライビングフォースGTなのですが、これって900度固定で200度は選べないのでしょうか？

900度固定で200度は選べない

新しいPS3にデータ以降して、GT5やったら、
サムネイルが空っぽの車だらけになってるんだけど、
一括して復活させる方法はない？
500台くらいあって、いちいちサムネイル表示させるのめんどくさいんだけど。

>>300
私はオフ専ですが、特にデータの肥大化の症状は出てないです。

安い車を買いまくってみましたが、500台越えでも450K程度、
700台までやってみましたが500kいってません。

A助23Lv、B助37Lv、Ver1.05のアップデートのみ行ったという条件でです。

G27だと240〜270度程度で認識されているようで、って書いてあるけど
http://game.watch.impress.co.jp/docs/review/20101129_410339.html

>>312
情報ありがとう
今の所オフ専でセーブデータ肥大のレスは無いみたいですね
B助40迄もうすこしですね

１０００チケでフィットきたぜ！！！







死にたい・・・。

なんでバックアップしないの？

1000チケなんていくらでも取れるだろ

>>315
イストが来た俺はどうする。

俺はプリウスGだ

ミニカ ダンガンだった

日野コンテッサだった

ダンガンこのやろう！

>>315
日産CUBEだった俺に謝れ

>>310
>>313
レスありがとうございます。
DFGTだと900度固定なんですね。
練習して慣れるようがんばります。

PAOだった・・・

たしかその前がプリウスＧだった。
みんな似たようなもんなんだな。

バックアップか。
なんかギャンブルっぽくなくてイヤだったけど
考えるべきかもね・・・。

新規アカウント作ってログイン
５枚カードとペンキもらってセーブＡ
ゲーム再起動時容量チェック
車かわずにミュージアム開き
全メーカーの文章を表示完了しセーブＢ

セーブデータ　Ａ404KB→Ｂ692KB　ＰＳ３での表示

別垢で全メーカの文章表示完了してるから遅延無く
一気に全文章表示された
セーブデータ以外のキャッシュ参照してるぽいけど
なぜかセーブデータの容量増えたぞ

>>327
ミュージアム見るだけでセーブデータ容量増えるとかマジで糞だな
早く対策しないといつかは全員止まるぞ

誰にでも起こる問題かよ

長く続けてればいつかは起こる問題なんじゃないの
いまはバックアップ利用して複製しまくったやつだけだろうけど

ミュージアムカードはログインする度に強制的に増えていくんだから
オフ専以外の人はいつかは誰もが直面する問題だよ

ミュージアムカードを開かないって回避策もあるけど
それじゃミュージアムの意味がない

カードにしろクルマにしろ
本来たくさん集めて楽しんでほしくて収録した物だろうに皮肉なもんだな
ニュース配信にしたって楽しみに見れば見るほど破滅に近づいていくんだもんな

>>327
検証おつかれです。
305にも書きましたが、皆同じ程度増えるようですね。

自分はカード楽しみで毎日見ていたので、これが4165KBの原因でした。
集めるだけで見ちゃいけないカードっていったい…

キター

新規垢でニュース開いてたら今半分くらいで１ＭＢ超え
作業完了までもうちょっと時間くれ

これ自動セーブだけど、セーブデータって2コつくれないん？

ログインユーザーの為にサービスで収録したミュージアムやニュースのせいで
一部のユーザーが大迷惑したんだからね 本末転倒

この事象を知っているか否かでユーザーの対応が変わる事も有るので
ユーザーの不安を煽らない方向で公式に発表するべきだと思う

セーブデータ不具合の件は
ＳＣＥＩのサポに電話してる？
もしくは>>3のアンケｏｒ山内ツイッターに伝えた？

俺は一応、アンケの最後の要望の所に書いて送った。
マスでアクションおこさないとクソニー動かないぞ！

>>262
> グランツーリスモ5の為だけに購入したのに…

俺も同じ。イライラする。

サービスで配信されているニュースやカードはポリフォのウイルス攻撃と判明しました。

>>337
私も先月の16日に連絡済みです
公式発表が遅れるほど被害者が増える気が・・・

たった4MBで…どうにかしてるぜ。

>2010年8月下旬頃より、日本国内でPlayStation®Network（PSN）をご利用中のお客様から、
「自分のPSNアカウントのウォレットに知らない間にチャージが行われた」
「自分のPSNアカウントから知らない間にゲームが購入された形跡がある」
「自分のPSNアカウントに登録済のクレジットカードに身に覚えのない請求が来た」といったお問い合わせを頂いております。

現在までの調査では当社のPSNサーバーにセキュリティホール等は見つかっておらず、現時点では、ごく一部のお客様のEメー
ルアドレスや場合によってはパスワードなどの情報が何らかの形で第三者に取得され、第三者がお客様になりすましてPSN上
で不正利用を行った可能性が高いものと推察されます。

ソニーはこんな会社なのだよ、内部犯行か個人情報流出だな

思考が正常な人間ならこの現状見れば・・

そりゃ配信レースどころじゃないわ

普通に起動不可になるって致命的欠陥を直さないと
後にコアユーザー以外振り向いてくれない完全に売れないシリーズになる
海外の人達はどうなんだろ？
同じような状況にはなってないんだろうか？

今週配信イベントがなかったのはセーブデータ対応のためだと思いたい

>>343
>>227
海外でも起こってるみたい

大分苦慮してるんだろ、ツイッターでの山内氏のふざけたつぶやきがめっきり減ってる

とりあえず報告、言っちゃっていいのかな言うなって言われてないからまぁいいか。
まず嬉しいお知らせ、サポートではアップデートでの対策の目途がたった 詳細未定。
嬉しくないお知らせ、既に4165KB問題起こっているデータの救済できるかは未定。
新しい状況が分かり次第連絡くれるそうなので、それまで待つしかなさそう。

ニュース検証おわた
新規垢でＧＴライフに入りプレカーもらっただけの状態で保存　４０４ＫＢ
ニュースを開き文章は下までスクロール
表示される画像は全部表示（結構表示されない画像があった）
表を表示するってのがあるのは表示（たまに２枚表があるのもあった）

んで新垢でニュースだけ見たセーブデータの結果　２３１０ＫＢ
Ｂｅｔｈｅｓｄａのゲームより酷いプログラムっぽいぞｗ

お疲れ
ニュース読むだけでもアウトだなｗ

>>348
おつかれさま、ウチでも同じようにやって1800KB程増加した。
ただニュースは再度やっても数KBしか増えないので、ミュージアムのような酷さはないですね。

するってーと、ニュースのキャッシュがそのままセーブデータになっちまったって感じ？？

質問ですが
GT5のニュルは2週目と3週目はリプレイアングルも違うのでしょうか？
それとも1週目の使い回しでしょうか？

するってーと、オンにしたら終了時にはキャッシュクリア必須ってか？
そんなバカな…

何かもう最近はハードの技術進歩にソフト屋が着いていけてないですね

>>348
アホみたいに数あったから途中で心が折れそうになったよ
ミュージアムのテキストフルで得た状態でニュース全部見てたら
車１０００台目ＧＥＴする前にトラブルの予感だね

グランツーリスモＴＶの方はほぼ容量増えないけど
ニュース結構見てた人は死亡フラグ確定かもしらん
オンラインのボーナスは問題なかった

>>351
キャッシュは他にあるようだけどセーブデータにも一部取り込んでる
みたい。ミュージアムは一度表示された画像や文章がサクサク表示されるけど
ニュースは再度ネットアクセスしてるのか２度目でも結構重い。
全部表示されてたニュースカテゴリを表示し直しただけでセーブデータ
容量多少増えるし、なんらかのデータを拾いなおしてるっぽい。

>>354
映像的に凄い部分以外は普通の技術でしょ

オートセーブしすぎなんじゃないの？
だから要らないデータまで取り込んでセーブデータ膨らんでたりしてそう

B助がアホすぎて死にたい
突っ込みは甘いしコーナーの立ち上がりで何故かアクセル緩めるしオーバーテイク指示しても後ろから小突くだけ・・・
圧倒的に強力なマシン与えないと何もできないポンコツだ・・・
まともに走るようになるのって大体何レベルぐらいから？

ニュースとミュージアムって全くいらないよね・・・

>>358
俺のＢ助（Lv37）も似たような動きだよｗ
>>359
少なくとも俺にはどちらも不要
読み込みにいって起動が遅くなる分、迷惑ですらある

チューニングアップショップで同じパーツを何度でも買えるんだけどバグ？

買えない方がむしろバグだろ

買ったけど装着してなかったってオチだろ

>>358
甘いけど最後には勝って結果残してるから大目に見るようになったなぁ
っつかヒストリックカーレースのディープフォレストで
2位に終わったものの
1位のトヨタ7相手にGT40レースカーでテールトゥノーズで喰らい付いていったのにはビックリした
同程度の車に乗っけてやればまず負けないし
「抜く」事はホームラン級のバカだけど「走る」事は超一流だわ(コートダジュール除く)

>>363
図星＼(^o^)／

バグ怖えな。データ減らせないのかよ

>>358
Ｂ助30けば文句無いと思う
ＦＧＴと耐久クリアにはＢ助�d�dって感じだよｗ

質問ですが
GT5のニュルは2週目と3週目はリプレイアングルも違うのでしょうか？
それとも1週目の使い回しでしょうか？

違います

>>355
そのニュースでデータが肥大化した状態で、
オプションにある「一時データの削除(だっけ？)」を実行しても全く効果なし？

4WDのLSDのセッティングがまったく分からない
オーバー消したいんだけど、フロントとリアのバランスをどうイジるべきなんでしょうか？

>>370
センターデフの比率やオーバーの出方などがわからないと答えにくい
サスも含めセッティング晒したほうが答えやすかったりするとおもうよ

チューンショップで付けられるリアウィングが三種類あるんですが、
見た目がごついものほどダウンフォースが多く得られるのでしょうか？

オンラインのロビーで使った車は走行距離が伸びたり劣化しますか？
またマイラウンジでもどうなりますか？

>>373
フリーランで走った分はノーカウント
レースで走った分はカウントされて、慣らしもできるし劣化もする
マイラウンジでも一緒

レースを途中でやめた場合は知らんけど

>>369
すまん既にテストデータ消してしまった
ニュース全部開くのに２時間はかかったからもうやらね
一時データの削除の検証なら１０〜２０程度ニュース開くだけで
できると思うけど、スマン今でけん　誰かがんがってくれ

>>375
ネガキャンするなら最後までしっかりやれよ

バカじゃないのお前

また痴韓のネガキャン始まったのか
相変わらずウザイな

発売から２ヶ月も経っているのにソニーとGT5のネガキャンしているとか恥ずかしくないのかな

別に煽りとかじゃないんだが、他の人には見えない敵が
一人だけ見えてるというのはかなり精神的にヤバいんじゃないの
普通の人から見ると突然意味不明な事を言い出すアブナい人そのものだし

ニュース読んでミュージアム見るだけでセーブデータ肥大とかどんな罠だよ
早く対応してくれ

バグ検証をネガキャンってｗ
やっぱ信者ってのは面白いな

PS3しか持ってない奴はだいたいこんなもんだよ
いわゆるPS3信者って連中のことな
ハードが大好きで否定されると顔を真っ赤にして箱○のせいにするｗ
よく日本人は太平洋戦争はアメリカが悪いと言うけれど、
実際には礼儀正しい韓国を一方的に侵略した日本が悪いんだよな

こりゃまたでかい釣り針だな

ベッテルチャレンジで金銀銅とったらx2010は３台もらえるんですか？

>>385
うん

マジですか!(^^)!　ありがとうございます(^O^)　

糞荒らしが調子こいてageてんじゃねーよ

同じ馬力くらいだったら
superGT、DTM、LMレースカー、レーシングモディファイ
のうちどれが一番速いの？

SGT

ロードスター（ＮＣ）って、フォトトラベルとかだとオープン状態になるんだけど、
レースとかでオープン状態で走るにはどうすればいいんだろう？
幌の開け閉めって、フォトトラベルにしてもレースにしても設定できないもの？

Ｄ端子で標準、420Ｐ以上にすると車体のグラがなんか縦に伸びて凄く不格好なんだけど。これはＨＤＭＩに変更すれば改善されるのかな？それが嫌だからグラおとしても今は420Pでやってる

420PなんてものはないしPS3が勿体無いから死ね

>>389
一番軽いやつ

>>392
TVにHDMI端子あるのなら、HDMIにすれば問題ないと思う

コートフリークのPS3対応版がついに登場！
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88-CYBER-%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%AF-PS3%E7%94%A8/dp/B004DL21Y0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1296885984&sr=8-1

頑張ってAスペックを自動運転できるように調整して1分あたり230万クレジット稼げるようになったのに、俺の電気代はなんだったのだろうか…

>>392
確かにHD以上の解像度じゃないとPS3は勿体無いよね。
ってか、解像度が低すぎる画面だと字幕とか潰れて読めないし。

縦長に映るようなテレビにそんな端子がついてるわけないだろ

レース中にトラクションコントロール変えようとしても灰色っぽくなっててできません
どうしたら変えられますか？

Bスペでの放置金稼ぎで一番効率いいのはドリームカーの
インディですか？

>>399
車によってはサルトかな。

>>392です BRAVIAのEX700の52インチで画像は間違いなく綺麗なんですが420に以上にすると車体が現実の車より少し縦長というか丸っこいような感じです。これはようつべなどでも見受けられました。中には全くそれに気付かずやってる方もいらっしゃるんじゃないですかね

>>401
HDMIにした方がいい。
たとえ改善されなかったとしてもD端子より遥かに画質がいい

後方視点以外のエンジン音が全く聞こえません。
車内、バンパー、ボンネット(?)は、エンジン音が全く聞こえないです。
バックビューにするとエンジン音が聞こえます。
再起動してみましたが変わりません。
原因わかりますか？

エキゾースト音

>>396
そんな古いファームでどうしろと

>>396
対応システムソフトウェアのバージョン「3.41」に対応
「3.42」以降および「3.41」以前は非対応

>>401
オプションの表示サイズ調整がSDになってるとか。

Ｘ　２０１０ベッテルと、プロトタイプの違いを教えてください。
ベッテルチャレンジ、なんとかシルバーまではクリアできたけど
ゴールドは無理っぽいので、おそらく、プロトタイプは拝めないと思うorz

ベッテル　ギア比いじれない
無印　　　 いじれる
プロト　　　いじれる

>>408
カーボンボディ
最高速の設定変更が可能

http://gt5photo.progoo.com/bbs/data/gt5photo/img/1818_fba15709e0.jpg

キーアサイン１と２があるけど１と２どっち使うかっていう切り替えはどうやるんですか？

すいません質問させてください

s2000を使っているのですが、コーナー進入時のブレーキングで
オーバーステアが出て困っています。
色々やってみたのですが上手くいきません。
どの様に対処すれば良いでしょうか？

>>411
プリセット1&2の切り替えなの？
ずっと1コン&2コンの設定かと思ってた

>>412
ブレーキバランス前寄りに

くあーやっぱカーボンボディええのー
市販タイプはレベル40で買えるし、ベッテルはB助Lv35でもらえるけど
プロトは手に入る気がしない…

市販のマットブラックで雰囲気だけ味わうしかないな…
GT5発売一周年記念とか今年のクリスマスあたりでもいいから
今の787Bみたいなイベントやってほしいな

タイヤをロックさせないようにじわっとブレーキを踏む
切りながらブレーキングしない

このソフトのためにPS3を購入
26インチ液晶テレビにHDMI接続
文字のグラフィックが荒く小さい文字がよく見えません；；
テレビの設定が悪いのですか？

>>414
ありがとう
やってみます。

>>401
その前に、初期設定でディスプレイの表示率設定をやらされるじゃない。
あの四隅の位置が縦か横どっちか余分に余ってたりしないの？
480pと1080pでどっちが余分に余ってる（または切り落とされる）んだい？
ちゃんと四隅にピタっと合うなら、アス比は正常なはずなんだけどな。
（PC用の非１６：９モニタは除く）

>>413
ああなるほど１コン２コンってことだったんですね、失礼しましたありがとうございます

>>409
>>410
ありがとう！
プロトタイプは,ステルスみたいな物なんですね。

そういやロックオンてストラトスに乗ってたよね

>>410
もう少しでX1プロト入手予定ｗなんだけど、カーボンボディとギヤ比以外に違いは無いのかな？
ステルスっぽい外見から、エンジン劣化しても格安でOHできるとか

初期のプロト糊はさすがの腕前だったけど
コピープロトが蔓延してからは見る影も無い

>>424
だよな
プロトだけはコピー出来ないようにして欲しい気がする

鈴鹿であと0.4秒足りないんだよ
デグナーとヘアピンで縮められそうな感じなんだけど、これがなかなか・・・

レベル20で倦怠感。
みんなどうやってレベルあげたの？
同じレースを何回もやるの？

ムルシエラゴの「お弁当箱」っ開放できないの？

ばら撒いてた粕がいたもんな

>>426
配信レースで荒稼ぎした
当時はタイヤに制限があってむずかしかったんだよ

こち亀のヴェイロンの話ﾜﾛﾀ
ちょっとヴェイロンピンクにしてくるわ

Ｂやってるんですが、全然レベルが上がりません＞＜
Ａは配信でそこそこ楽に上がったのに＞＜
Ｂのレベルは今１５ですが、効率的なレベルアップの方法があったら
教えてください＞＜

>>431
蓮根放置

>>426
配信始まる前だったから同じレース何十回もやるしかなかったな

>>431
解禁されたレースを順にクリアしていけばすぐ上がるでしょ
30前くらいまでは経験値で苦労した記憶ない
耐久が解禁されれば外出や睡眠時間に合わせてレースセットするだけだし
蓮根放置なんて急いでキャリアMAXにする時くらいしか必要ない

>>431
ＧＪ

Bは20くらいまではサクサクだったが耐久出現目前の23とかその辺から面倒になったなぁ

>>430
塗れなかった気がす

>>437
やっぱりかよ・・・サブアカでプレゼントカー量産・・・といいたいところだけど
これシリーズ物だからめんどくさすぎる・・・ヴェイロン乗りにくいしもういいや冷めた

地道に頑張ります＞＜
ありがとうございました＞＜

>>439
GJ

セーブデータ検証まとめ
【初期データ】
新規アカウント作ってログイン
５枚カードとペンキもらって
車買わずにセーブ
所持車両は初回特典＋クリスマスの８台
４０４ＫＢ(初回ネット接続する時３１１＞４０４に増加)

【ミュージアムテスト：撃沈】
初期データをロードし
Ａ．ミュージアムを開き
Ｂ．全メーカーの文章を一番下まで順に表示させセーブ
　　○ボタンを押して詳細表示は行わず所持してる５枚のカードは
　　サムネイルが表示されるまでは待機
４０４ＫＢ→６９２ＫＢ（＋２８８ＫＢ）

別垢で新規データ作り４０４ＫＢから
同じ手順でＡ、Ｂの作業を行うと６８３ＫＢ
ロードせず増加したデータをそのまま使い続けＡ、Ｂの作業を何度も繰り返す
(ゲーム起動→ミュージアム見る→セーブを繰り返すだけのなんでもない作業)
2nd:683>956　3rd:956>1234　4th:1234>1508　5th:1508>1788
6th-10th:1788>3170(面倒なので１起動でＡ、Ｂを一気に５回繰り返してセーブ)
11th-13th:3170>3994(３連続実施)
14th:3994>4165
たった５枚しかカードは持っていないが
ミュージアムで全メーカのリストを１４回表示して保存すると
新規にゲームを始めレース等一切行っていないにも係わらず
例のエラーが表示されゲームが起動できなくなる。
誰でも簡単にエラー再現できます。

【ニューステスト：大破】
初期データをロードしニュースを過去分から２月４日分まで全部選択表示
一覧でタイトル文字とサムネイル画像が表示されるまで待機
各ニュース内容を開き文章は下までスクロール
画像が５枚付いているものはサムネイル表示を待ち、
５枚の画像をそれぞれ選択表示完了させる（１００枚程度は延々表示されなかったのでスルー）
表が付いたデータは表を開き表示させる（複数枚表が付いたものは全部表示）
４０４ＫＢ→２３１０ＫＢ（＋１９０６ＫＢ）
新着１０件を開きセーブ、同じ１０件を開きなおしても基本的に容量増加はない
１ＫＢ増加する事が稀にあるが１ＫＢ増加は他の操作でもあるので詳細不明

【オプションの一時データ削除テスト：効果なし】
ミュージアムを１３回開いた３９９４ＫＢのデータで実行し変化なし
新規データをロードし新着ニュース１０件のみ確認した
４０４ＫＢ→４４５ＫＢのデータで実行し変化なし

【容量増加なしor＋１ＫＢ増加：被害軽微】
配信ボーナスレース　フレンドの膨大な行動履歴を一番下までスクロール
コースメーカー　フォト　グランツーリスモＴＶ
車庫でサムネイルをひたすら作る　マニュアル表示

噴いた
完全にバグ

って

　　　　　　　　,,　―- 、＿
　　　　　　／　　　　　　　 '' - ,,
　　　　／　　　　　　　　　　　　　'' - ,,
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　i　　　　　　　　　　　／　／ヽ　　　 !
　 ,i　　　　　　　　　 .／　／ ''―､　　　!
　 i　　　　 ,､　n　て'' ノノ　　　　ヾ　　 !
　 i　　　　ﾉﾉノ ﾉ ノ　''´　　　　　　!　 /
　 　　　j　　 ' ´　　　 ﾉ (　　　　ヽ　|
　>-,,　 /　　,,=━━・!'　,ﾉ━＝=　! ﾉ　　　　　物売るっていう
　!・　 ヽ |　　’ﾆﾝniii､　:::::i/ｨ7iii=　 i )　　　　　　　レベルじゃねーぞ！
　＼（てi iヽ　　 ^'　~　　　　　-'　　/｝
　　｀i_ 　 ､ ＼　　　 　　 　i_　　　　l_j
　　　｀┐　i　　　　／(,,,　,n 〉　　 /＼＼
　￣￣へ　　　　! '　　　T'' 　　　l |　　＼
　　 ｜　　!　i　　　　ン=ｪｪi) i　ｿ　)
　　　|　 i´＼!　,,　-ｪ｀､＿ﾝ ﾉノ　〈
　　　|　 |　　＼＼,,　｀―''´／/　　|
　　　|　 つ　 　!､＿'''''''''''''　 /　　 7

FGT選手権鈴鹿の雨レースなんだけど、
レーシングソフトの方がいいって嘘？ホント？

レーシングレインでやったら、
AI車が1周目ピットで入って（そのうち何台かは2周目にも入った）、
余裕かなーと思ってたら13周目に軽く抜かれてしまった…

こちらのラップタイムは1分51秒プラマイ1秒くらい。
リプレイ見ると、AIのラップタイムは最初2分ジャストぐらいだったのが、
5周目辺りから1分47〜48秒くらいまで速くなってた。

昨日某生主のFGT選手権の放送を見てたら、
レーシングソフトで超安全運転してたのにAIに数十秒差つけてゴールしてた。

自分が選択するタイヤによって敵AIのタイムが変わることってあるの？

長文すまぬ。

セーブデータバグのせいで俺の中では完全にクソゲーに成り下がった

アップデートでミュージアムやニュースを見てもデータ容量が増えなくなったとしても
既存データのデータ容量の削除や圧縮できるようにならなかったら中古屋に売る

>>445
雨量は何パターンかあるよ

>>445
Aスペじゃグリップ低下が「弱」で固定されてるからRSタイヤの方がグリップするよ
でもRRタイヤで勝てるように頑張った方がry

>>441
マジおつかれ。
ミュージアムやばいな

>>441
本当にお疲れ様です
ニュースは重いサイトを見る感覚なのでイライラしたんじゃないかな
ゆっくり休んで下さい

GJとか意味がわかりません＞＜

ヒント ID

>>452
ありがとうございます＞＜

>>453
グッド ジョブ

>>441
酷いバグだな
てっきりグレーな複製技使ってるやつに起こってることかと思ってたが
ミュージアムやニュース閲覧するだけで死亡するのか
たまたまニュースとミュージアムが不人気コンテンツだったから最近表面化したってことなんだな
不具合修正は当然として、実際に被害にあった人のデータも救済できないと
信用失墜は図り知れんね

>>430>>437
ヴェイロン塗れるよ。
プレカーを赤と黒に塗ろうとしたら全面真っ赤になってかなり萎えた

>>455
むしろ、グレーなセーブデータ戻しをしてた方が被害にあわないで済むという…ｗ
ミュージアムをちょこちょこと見て、2000kb超えてるから早いとこ対応策とってほしいわ

ヴェイロンとカウンタックに関してはなんとしてもプレミアム化しておいてほしかった

>>454
>>439に付いてる安価をみたらふじこ

て言うかゲームデータはちゃんと消して調べてるの？
そこが一番肝心なところだと思うんだけど

>>459
サンクス

>>460
一応オプションのネットキャッシュ消すコマンド押してから
その後ミュージアム開くとテキストや画像の表示が
初回開いた時の様に激重になるからセーブデータとは別の場所にある
キャッシュの方はそのコマンドできちんと消えてるみたい(結構消すのに時間かかる)

自分は本垢でたまにニュースとミュージアム開いてたから
死亡フラグ立ってるかどうか微妙なライン；
あとちょっとでプラチナだけど最悪ギリギリで１０００台届かず
やり直しの予感！まるで…そう…キャバクラだ
だから本垢にまで影響でそうなテストは今できない
ミュージアムは誰でも短時間で再現できるから気になるなら追加テストやってみて

ニュースに少量だが、綺麗なねーちゃんやケツがかなり見えてるpic
ポリフォは嫌いだと思ってたがエヴァ車やミク車のpicがあって
ちょっと驚いたよ
ニュース見るならみんなサブ垢で見よう

なんか当たり前のようにサブアカ云々言ってるけど
そもそもマルチユーザー対応とは謳ってないんじゃないかと思うんだが
一見正常に動いてるからといって、将来も問題は起こらないとは限らないと思うよ

>>447
>>448
レスありがと。
ちょい粘ってみるわ。

サブ垢が必要なのか…
本垢しか持ってない俺は、ニュースとカードはやめておこう。
車900、2M、あと2M余裕はあるがいつ増えるか賭でしかないし

>>463
複垢に突っ込むとは。
子供一人一人にＰＳ３与える環境想定してるのかよｗ

危機意識の問題だよ
文句を言って解決するならばそれでもいいけど
そうはならない場合の事も想定しておいた方がいいんじゃないのという事
実際俺はサブユーザーとデータを共有しようという気にはまずならないし
必要が無ければオンラインにも極力繋がない

>>463
問題がある程度既に見えてたはずの昨日０時あたりに
問題があるニュースの新着情報を追加でうｐしてた企業だから
おっしゃるとおりポリフォに何されるかわからないのはあるね

自分はオブやＦａｌｌｏｕｔでバグには慣れっこだから
自分が楽しんでる期間だけ楽しいソフトがなんとか動けば
良い程度しか考えてないや　すまん

しかしGTを隅々までしっかりプレイしてる人が被害にあうとは酷な話だ

そうは言ってもログプレのカラーは欲しい。
大部分が使わない色だが900台あっても、まだ新色大半占めてる

ところで　何色あるんだ？
同名を同色としてもかなりあるだろ

うろ覚えだが４、５千色あるらしい

マジかｗ

一車種一色じゃないから、あっても不思議じゃないと納得してるけどねｗ

>>472
それくらいは余裕であるよね
ディーラーの新車の色だけでもかなりの数だし
旧車も本体が違えば色が違うのが多い＝かなりの色があるわけだし



前にも書いたけど同じ名前でも別色なんて当たり前だし。
リアルのクルマがそうなってるんだから仕方ない。
リアル車に興味ない人には、多分１時間言っても理解できないだろうけど、
人間も同名だが全く別人いるように
見た目の色が全然違うのに、同じ名前の色（同メーカー製ですら）なんて山ほどある。
それを同じ色として扱えって方がおかしい。

色って何色所持できるのだろう。
全色集めた人のセーブデータ容量知りたいねｗ
それも起動不可能になってたりして・・

>>469
被害者が一言

PS3歴がながくて俺みたいにある程度免疫があれば良いけど
GT5がPS3デビューでセーブデータが逝っちゃった人は相当ショックだったと思う

カラーはそんな容量食わないんじゃないの？
断言は出来ないが、ログプレ10色もらっても1KBも増えないことが多いし

ちなみにいま持ってる色が800

オンのロビーの、名前の右にある四角い顔マークってなんですか？

>>479
フレンドなんだけど
フレンドが分からなかったってことはないよね？

>>475
それは全くその通りなんだが・・・
だったら元々のメーカー名と使われてる車種ぐらい表示してくれと。

「あのメーカーのあの車種の色をこれに塗ろう」とか楽しそうなのに
メーカーの検索はあるにはあるが・・・

>>481
それもそうだよね、ってか正論だね。
カラー一覧で選択したら、缶みたいな画像が表示されるけど、現状ただのゴミ画面。
あそこに>>481が言うようにメーカー名とせめて質感の種類は表示すべきだね。
車種は無理かも、かなりの車種に使われている色とかも中にはあるから。
検索が一方向限定は制作者の押しつけだね。
ユーザーはむしろ色１つ１つから、種類分けとかを見たいだろうに・・。

プレゼントされた色は普通に手に入れた色と別に管理されるみたいで
まったく同じ色が２つ表示されるようになる
どちらかをプレゼントしてゼロになっても、もう一方の数が残ってる限りプレゼント可能
その場合やはり同一の色なのでもう一方の数が減り、選択してる色はマイナス表示になる
画面閉じると正しい表示になるから問題ないけど、これも改善してほしいな

運よくDFGTが買えたのはいいけど、
舵角が270度から900度に変わってしまったせいで
別のゲームになってしまった。
お金とクルマだけ残して1からやりなおしたいけど
無理だよね...?
ちゅーか900度でFGTって無理ないか...?

色は手に入れた都度車種や属性を記録して、過去の履歴と照らした上でコード化しているな
これが結構面白くて、最近では色のデータを集める為に車を買っていると言っても過言ではないかもしれない

GTを熱く語ってたりしたフレが自動車免許を持ってない｢過去に取り消しとかじゃなく｣
と聞いてドン引きなんですけど
どうしたら良いでしょうか？

その価値観を改める

無免許はマリオカートしか買えないように
どっかの誰かに頼んでどうにかしてもらう

>>486
車が好きなら別にいいじゃん
硬球を握ったことないのに野球のことを熱く語る奴だっているんだし

>>486
武器とか全然扱ったことないから銃うちまくりなげームとか熱く語っちゃいけないんですね
わかりました

このスレは無免許厨房ばっかりなのが分かったｗ

>>441
うわ、何このドヤ顔
重箱の隅つつていて喜んでいるんだろうなあ
他の誰も喜んでいないのにｗ

今まさにお前が喜んでるじゃん

>>492
俺はデータ増大の間目安になってありがたいぜ

車購入時にレベル制限がありますが、これはBスペックのレベルでも大丈夫でしょうか？
もう一つすみません。X1がLv40で買えるということですが、Bスペックのレベルでも大丈夫ですか？

プレイステーションアイを付けてみたのですが
オプションでは操作できるのですが
ゲーム中動きが全く見られません
このへんマニュアルもないので全然わかりません
使っている人いたらお助けを

>>495
うん
その質問一つでよかったんじゃね

>>441
とにかく対策されるまではミュージアム見ない方がいいってことだね。
これ見るの好きだったんだけどなぁ。

>>492
被害妄想きもい。
でも、君のおかげで上の書き込みに気づけた。有難う。

あの、TCSの事わかるかたいませんか？

TCSは、駆動輪にかかるトラクション（駆動力）を制御するシステム。
タイヤが空転を始めると、駆動輪にかかるトラクションを下げて空転を
抑えようとする。

ハイパワーな2輪駆動車でのラフなアクセルワークをカバーするのには
向いてるが、人がおいしいトラクションに調整するのと比べると、
かなりトラクションを落とす事になるので操作に慣れれば慣れるほど
TCSは弱くするか、切る方が速くなる。
パッド操作の場合、アクセルワークが大雑把になるので、１〜３ほど
付けていると保険になる。

>>500
えっ

アクセルペダルを踏むとエンジンにあるスロットルバルブが開く＝空気をたくさん取り入れるようになるんだけど
ドライバーがアクセルペダルを踏みすぎてタイヤがある程度以上空転した場合（車速とタイヤの回転数から検知）に
アクセルペダルを踏んでいるのにスロットルバルブがすうっと閉じる方向へ動く。

ちょうどいい具合にスロットルバルブを制御してくれればいいんだけど閉じすぎちゃうと
グリップが回復する代わりに加速が遅くなってしまう。
TCSもついてりゃいいってもんじゃなくてそのメカと制御が両方優秀じゃないとダメ。
スロットルバルブが電子制御だから出来ることで、旧車のようにアクセルペダルと
スロットルバルブがワイヤーでつながっているタイプにはTCSはありえない。
その辺はGT5では考慮されていない。

>>496
GTモードじゃ動作しないよ

質問が抽象的すぎるたろ

TCS（トラクション・コントロール・システム）ってのはタイヤが空転するのを防いで適切な回転数に抑えることによりトラクション（前に進む力）を稼ぐシステム

TCSが効いてれば立ち上がりのときアクセルベタ踏みでもホイールスピンしない。
オフだとアクセル開度を自分で調節しなければいけない。

ダートやドリフトのときは妨げになるからオフ推奨

ゲーム中だと10に近づくほど強くなるかな。

ただTCS効かせすぎるとトラクションが犠牲になるから加速は鈍る。だから目安としてはアクセル全開でほんの少しタイヤが滑るくらいのTCS介入が一番タイヤの性能を引き出せるかな。
実車だとタイヤの異常回転を検知するとECUがエンジンのピストンのうち数個の点火をカットして回転数を下げる。
F1では2009年（間違えてるかも）からドライバーズエイドにあたるとして使用が禁止になった。当時のF1のオンボード映像で加速時の「グゴゴゴゴゴ」って音はトラコンが介入してる時の音。フェラーリのトラコンの音は分かりやすかったな。


とりあえず親切な俺が色々書いてみた

TCS大人気だなｗ

ありがとうございます

>>503
がーーーーーーーん

>>502
いちいち指摘するほどでもないけど、ツッコミ所満載でそれっぽく語ってるので言わせてもらうと

タイヤ空転の検知は車速とタイヤの回転数ではないよ。
多くの自動車はミッションから車速を拾っているので、単純にそれだけだと車速：タイヤ回転数の比は一定となるので。
各輪の回転差だったり、Ｇセンサーを併用したものが今は多い。

駆動力のカット方法についても
スロットルバルブを物理的に戻す方法以外にも、点火カットや燃料カットを用いる方法もあるし
今や時代遅れだがサブスロットルを使用する方法もある。
その為、旧車のような電スロじゃない車でもトラコンの採用（後付）は可能だよ。

ってか、もしかしてそういうことじゃなくて
旧車＝純正非装着なんだから、使用不可にしろよＧＴ５ってことでしたか？
そうだとしたら失礼

鈴鹿とニュル北、アイガー以外でオススメコースありますか？
直線メインよりもテクニカルなコーナーが連続するコースが好みです。

GSX-R/4の足回りをカスタマイズしようと思うんですが、
どこをどう弄ればいいのやら・・・。セッティングのアドバイスを頂けますか？

フルチューンしてみましたけど、あまりハイパワーにすると持て余してスピンが多発します。
そこそこの馬力なら面白いように操れるんですが。
とりあえず軽量化は避けた方がいいでしょうか。
足を硬くすれば少しは安定するのかな・・・？

>>486
オービスで1○○キロオーバーで記念撮影されて取り消された俺よりはDQNじゃないから安心しろ。

詳しい説明とわかりやすい説明は違うぞお前ら。
>>504の前半だけで事足りる気がするが。

タイヤがすぐ煙吹くんだがなぜ？セッティング悪い？普通のコントローラーじゃだめなのか？

>>512
どのタイヤ使ってるの？

そろそろ行きづまった感があるので放置プレイでそろそろ欲しい車をゲットしたい。
輪ゴムで固定してＡスペ走るっていうあの方法をもう一度おしえてください。

前はスルーしてたけど必要になってきた。

>>510
俺か小さかった頃は親父がよくドライブに連れて行ってくれたけど
「おいｗｗｗｗあれ光るから見てろよｗｗｗｗ写真撮ってくれるぞｗｗｗｗｗ」
と嬉しそうに叫びながらオービスに記念写真撮ってもらってたお・・・いくら掛かると思ってんだ糞が
今はもう離婚して居ないけど飲○運転でひところがしたりして前科持ってたしそういうのは危ないからやめたほうがいいと思う

>>514
>>1 の 攻略Wiki の「小技・裏技・自動化」参照してみて。

攻略wikiに書いてあります

>>514
輪ゴムを頭から通し首まで持ってきます
手を離します

輪ゴムをちｎ●に通しｍｓsxuzpd

>>510
悪い、どういう処分が下るのか教えてくれ

>>520
2、3ヶ月したらお手紙が来る

>>520
6月以下の懲役（過失の場合は3月以下の禁錮）又は10万円以下の罰金
付加点数は１２

100キロ超のスピード超過でも、罰金自体は他の赤切符と変わらないのか
昔３９キロオーバーでオービス光らせて、６万円罰金だったから、100キロ超だと
すげー金額になったりするのかって思ってたわ

信憑性のほどはわからんが、100km/hを超えるような速度超過は殺人未遂になることがあると聞いた

>>523
その文では一緒だが
略式裁判でなく正式な裁判になるだろうよ
そうなったら　罰金では済まんぞｗ

池上さんみたいに正しく分かりやすい解説ってのは難しいもんだ。

たしか今は50km超のとこにも一段階壁があるだろ？

おまいら、どんな違反でつかまった？ 免停12回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1295525170/65
後はこっちで

>>514
キノコは輪ゴム有りでもタイミングが悪いと壁に垂直に刺さってるから、アリでもナシでもあんま変わんない希ガス。
ちなみに、俺が今朝　画面を確認したら3時間半ほどムダに壁と戯れていたようだった。
電気代もったいなす。
ライクザウィンドゥなら24時間で30億ほど稼げる計算だから、うまく走れてれば資金面では問題なくなりますね。

>>492
あんたみたいなゴミのおかげで>>441の書き込みを見逃さずに済んだわｗ

>>441
お疲れ！
ソニーにも送ってやったら現象の参考になるんじゃないか？

ログインしてミュージアムみてセーブして終了
なんて全然ある話だしね…

>>609
ちょっとセッティングしてみました。自分的に扱いやすいかなと思いました。

コース:ディープフォレスト順走
タイヤ:前後スポーツソフト
アシスト:ABS1

ウイング:F- R10
ギア比:最高速280キロ
LSD:イニシャル10 加速40 減速25
車高:F-5 R0
スプリングレート:F8.0 R8.5
ダンパー伸び:F6 R6
ダンパー縮み:F4 R3
スタビライザー:F3 R4
キャンバー角:F2.5 R1.5
トー角:F0 R0
ブレーキバランス:F6 R5

車重が軽いのか浮きまくりでギャップが怖いですね・・・　他の方のセッティングも気になります。

>>529
ありがとう
ちなみに輪ゴムで固定した場合の参考画像とか動画とかないですかね

ウィキみてもいまいちピンとこない

横Ｇは0.5〜0.6がベスト
コントロールラインの直線でぎりぎり400Km/hになるくらい
これで壁に刺さる確率はグッと減った

>>532
これは！まさにフルカスタマイズですね。ありがとうございます。
この数値を参考にセッティングしてみます。
GSXは遊び用に買ったんですが、あまりに面白いのでこいつでアーケードばっかりやってますｗ
足回りの知識が無いもんで、APEXとにらめっこする日々が始まる予感・・・。

>>497
ありがとうございます！

>>523

１００キロ超過なら間違いなく一発免取
逃げたら実刑くらう

罰金うんぬん以前に50km超で逮捕じゃなかった？

GT500クラスの車で速いのは、どの車なんですか？
どれを買おうか悩んでいます。

>>539
R35かNSX(06)かZ
ただし、Zはオイル交換してちょこっと走らせるだけで530制限(これがメジャー)にひっかかるから注意
R35はディーラー右の3つ(カルソニック ザナヴィ イエローハット)のが速いとかいう噂も

キアシードと似たような性能の車が欲しいんだけれど
FFハッチバック
重量：1800kg前後
145psくらいの車って無いかな？

キアシードでも1.8tはねーだろ
アクセラが一番近くない？

フォーカスの親戚だもんな

>>542
よく見たら最大負荷重量だった…
1368kgだったっぽい

アクセラか、ありがとう!

>>541
こいつは？
ゴルフ IV GTI (2001) 1781kg 150PS

気持ち悪い馴れ合い厨がいるな
少し自重しろよここはチャットじゃないんだから

お気に入りの車をアーケードモードで使ったら走行距離カウントされますか？

スレ内検索くらいしろや

すいません、重複してましたね・・・

パッドなんだけど低ギアのアクセルコントロール難しくてコーナー立ち上がりで必ずケツが出る
パワーバンドに入る前にシフトアップすればなんとか滑らないけど・・・ギア比いじれないからなぁ。
ほかに何か解決法ありますか？
TCS以外で

>>550
連打すべし

>>550
×ボタンでアクセル使ってるなら
�@右スティックでアクセル使う
�AL2orR2にアクセルボタン割り当てて使う

それがダメでTCS以外なら…連打？

R2アクセルだよ
ほんとに連打？みんな連打してるの？

Ｘアクセルだが連打はする
ＴＣＳ０にしないけどｗ

>>553
R2アクセルっていう情報を質問する時に書いて欲しい
さすがに「ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ…」みたいな連打はしないけど、「ﾁｮｲｯ、ﾁｮｲｯ、」みたいな連打を立ち上がりで使ってる

なるほどありがとう。
それだとＸのほうがやりやすいね。
連打練習してみます

俺は×とR2がアクセルになってる。
連打するときは×。
R2とレスポンスが違う（R2は離してもちょっと残る感じ？）
コーナーによって使い分けてる。
R2の方がアクセルっぽい感じでリアルっぽさが出るが、所詮はゲームなので×とキノコじゃない十字キー連打します。

初代GTの時も連打よくやったな。SSルートだかのライセンス試験でTVR嫌いになった。
自分も557と一緒でコーナーの種類、使う車によって使い分けてる。

>>538
正解です100ｋｍオーバーなら間違いなく逮捕です、検察で略式罰金で済む事は無い
数ヶ月交通刑務所行き。

アクセルXボタン連打で擬似ハーフ押しが出来る。
連打の最初でスベリ感等が伝わり２〜３度目の押し方が変わる。
プロレーサーがハンドルを小刻みにふらしながらコーナー回るのと似てる。

>>559
いい加減スレ違い。よっぽど悪質じゃない限り素直に認めて反省すれば刑務所行きはあり得ん。罰金じゃ済まないのは合ってる。
知り合いが130キロオーバーで捕まって裁判沙汰になったけど執行猶予付きだった。

>>561
スレ違いとか言いながら話を続けるなよ

A助が40になるとメカニカルダメージがオンになるんだっけ？

それとA助はまだ34なんだけど、
B助が40になればA助のメカニカルダメージはオンになるの？

>>563
今FGT選手権６戦回ってきたけど何も変わってなかったよ。
壁にぶつかったのはモナコとニュルのマットふっとばし。

×ボタンでも一応押す力の加減でアクセルの開き具合を調節できるよ

>>563
A40で耐久やってきたけど壊れなかったよ。

ＧＴ500車両にボディー剛性アップのチューニングってみんなしてますか？

>>564
>>566

マジか…
んじゃ俺の勘違いかもしれん

レスありがと。

>>565
ボタンを押す力加減の段階認識はPS2の頃からあったよね
PS3になって無段階に近いくらい解像度が上がったらしいけど、それを活かせるようなボタン設計になってない希ガス

>>569
５割程度までは押し分け出来るけどそれ以上は厳しいね

まじでGT5作った人は何考えてシステム作ってるんだろな
壊れる要素作ってるのにA助で壊れないとか・・・・・
タワケとしかいいようがない

壊れるようになってたらなってたで、
「敵車の方からぶつかってきて吹っ飛ばされたのに壊れるとはどういうことか！」
とか文句言うんだろ。

>>571
破損が欲しいなら事故ったら
自主的に車を削除して廃車扱いすればいいだけ
それでも物足りないなら
２００ｋｍ以上で派手に事故ったらドライバー死亡したとして
自主的にセーブデータ削除すればいいだけじゃね？

頭の悪さ的には>>571よりは>>573の方が若干上をいってるか

？
レースで破損いらないならつくらなくてもよかったってこと？
アーケードやオンで壊れる要素あるのにメインのA助でないっておかしいと思うけど
もちろん敵車からぶつかってきてうんぬんはなんとなくわかるけど、GT５のメインってA助なんだよね？

メインはアーケードモードっすよ。
A助はアーケードモードで楽しく走るための修行。

そうか〜そうだったのか〜
俺がたわけだったわ〜







オンだけやっていこうと思います

破損が実装されない限り、車に似て非なる物の域を抜け出せないのもまた事実だと思うけどね
特にクラッチが壊れないのは、そのままクラッチ操作が省かれてる理由に直結してるから
積極的に使いたい人間にとっては深刻な問題だ

ニュル向けのセッティングってどういうところをどれくらいいじればいいですか？
サーキットで走りやすいセッティングよりもこれくらいさげるとか。
どこか解説してくれてるHPでもいいのでおしえてください

>>579
車高を上げて軟らかめにする

>>579
どの車に乗ってるかわからないので何とも言えないけど、
スポーツサスペンション（弄れないやつ）、そのままが意外と走りやすい。

車高を下げ過ぎれば、跳ねるし、
脚を固めれば、ギャップで飛んじゃうから、
580の言うとおり、車高そのまま、脚軟らかめが一番いい。

>580 581
ありがとう
具体的にはフェラーリのスクーデリアとかあの辺の車です。
600馬力くらいの。
スプリングレート　F12　R14　って割と固め？
これと併せてもちろんダンパー類も下げた方がいいんですか？

>>582
ダンパーは縮みだけで
俺は加速時にトラクション稼げるようにリアはだいぶ柔らかくするけど
姿勢変化させたくないんならそれでいいんじゃない

スクーデリアはニュル北でもフルカスタマイズサスでデフォのままで乗りやすいよ
車高は下がらんかったような気がする

セナ足

>>582
自分は458イタリアでよく走ってるけど、
慣らし終了、オイル交換で、Max600馬力。
一番乗りやすいのはデフォのサスペンションという罠ｗ

タイムアタックとかソロで走ってるなら、足固めでいいんだけど、
オンで走るとなると、ラインは毎回変わるから、多少軟らかい方がリカバリ効く。
（デフォだから、何キロなのかわからん）

リアを少し落ち着かせたいなら、
サスをいじるより、ウイング着けた方が効果的。

GT5はチートとかありますか？

みんなありがとう
デフォルトを基準にちょっとだけ触る程度にしてみる！

ニュルは超高速＋緩やかなカーブ＋高低差 みたいな場所がいくつかあって、
あれはタイトコーナー以上にアクセルワークに気を使うな。
ビビってアクセルオフするとケツが出るし、気合いで踏み込んでもコントロール不能になる。
ラストのストレート、アーチをくぐった後の緩い左カーブはいつも手に汗握る。
まぁいつもビビってブレーキ踏むんだけどｗ車重軽いと特に怖いね。
柔らかめの足だとこういう場面は不利なのかな？

S2000 WRカーはどれも収録されてないですよね？

GT5のフルカスタムサスのデフォ値は、ニュル北準拠でセッティングされてるように思う。
ニュル北で走る分にはソコソコ無難に走れるよね。
ただ、自分のドライビングスタイルに合わせて調整入れるともっと走りやすくなるけど。

弱ブレーキかましながら曲がるコーナーが多いから、自分の場合はいかに弱アンダーでセッティングするかが勝負になってる。
オーバー出ちゃうとコーナーが上手く繋がらないんだよね。

でも、ラストのアーチ後の左ドッグレッグはよっぽど重くてグリップ無い車以外ならフルアクセルで行けない？

>>590
ないよ

>>590
ベース車ならあるような・・・

いまAスペLV28なんですが、配信以外で経験値稼ぎによいレースとかありますか？

早くベッテルチャレンジやりたいけど、鼻糞みたいな経験値しか入らず心折れそうです

30ぐらいまでは何も考えずに上がったがな
とりあえず獲ってない金でも埋めたら？
無論耐久も含めて

全部のイベント・ライセンスをゴールドにしてても、30にはちょっと足りなかった記憶があるなあ
インディ500を何回かやったから間違いない

効率が良かったのかどうかはわからんが

28ならインディ解禁されてるはずだからオーバルをぐるぐる回るだけの簡単なお仕事すればいい
28時点なら時間単位の経験値効率が最高なはずだから
他の人もレスしてるがスペシャルイベントで金出てない奴を金にするのも一度きりだが結構稼げる

>>597
一番速いR10で
2位止まりTT

よろしくお願いします。
中古車を集め始めようと思うのですが、なかなか出ないレアな中古車ってありますか？
それから370Z チューンドカー（GTアカデミーバージョン）やフォードGT '05
（ノーストライプ仕様）以外に、公式の車種一覧に載っていない車はありますか？

平成元年セルシオ。

ターボイベントが金も稼げて早く終わって良いと思うけど。

Lv32とLv23のやつと一緒にLv0混ぜて3人でニュル24H出したら
Lv23のヤツと並んでLv32に一気に上がっててワロタ
Lv23のヤツの直前までの苦労は一体なんだったのだろうか

誤爆ゴメン

908って誕生日以外でもらえないですか？

>>604
ＰＥＵＧＥＯＴだろ？
面白い奴だな

必死でお金貯めてフォーミュラーグランツーリスモ買ったんですが、速すぎです＞＜
Ｘ２０１０ってもっと速いんでしょうか＞＜
怖くてとても運転できそうにありません＞＜

早いけどFGTより断然運転しやすい

>>607
ありがとうございます＞＜
そう聞いて、早く運転してみたくなりました＞＜
まだＢスペックがレベル１８ですので、先は長いです＞＜

＞＜の人って一人？

>>609
私以外に見たことがありませんので、一人だと思います＞＜

ライクザウインド、何でＢ助だけピット指示あるの？
（というか、何で天候変化もないのにＢ助でピット指示あるの？）

あれはどーゆーときに使えってことなんでしょう？

>>611
ネタかマジか知らんけどタイヤが削れるって知ってますか？

自宅で高めのヘッドフォンを使ってプレイしていますが最近X2010を手に入れ、しばらくプレイしますと無性に耳がかゆくなります。X2010だけです。マジです。ボリューム下げたら落ち着くのですが、迫力に欠けます…。
医学的？物理的学的？に何か原因があるのでしたら対処したい次第です。
アドバイスお願いいたします。

>>611
あったら使わなきゃいかんのか？
エクストリームシリーズにはすべてのイベントでデフォで表示されたと思ったが・・・

初回限定ステルス５車種とクリスマス限定プレゼントカーをダウンロードしてプレイしてますが、セーブデータを削除したら、それらの車は全て再ダウンロード可能なのでしょうか？

>>615
チューンや走行距離、取得日付等すべて初期化されて新規データにやってきます
ＰＳ３のＸＭＢで別ユーザ作っても同じ現象が事前に確認できると思います。

オンラインでコース投票する時スペシャルステージルート７がある部屋とない部屋があるけど
ルームオーナーが選べるコース制限してたりするの？

マツダの3ロータリー積んでる車種ないでOK？

787Bは4ロータリーだし

PS3を売りたいんだけど、セーブデータをどこかにとっておくことってできるの？

３ローターってなんかあった？コスモ以外で

あ、風籟コンセプトが３ローターだな、すまん

バイブGTがロータリーだったらよかったのに

>>620
雨宮アスパラドリンクRX-7

ＬＭレースカーは？

LMといえばNSXプロトLMとXJ220LMが
未だ中古屋に並んだことがない
もうすぐ1800日になるのだが

>>619
出来る。USBにでも入れとけ。
本体再購入で続きからは個体識別のないデータならok、GTは不可。
だが、本体売るならデータも不要じゃね

何のソフトだったか不明だがデータ移動出来ないのもある。

2月中旬にアップデートだよと、何処まで改善されてるか見物だな

2月中旬ってことはもう少しか。
どんな要素が追加されるのだろうか。
そして配信イベントはどうなるのだろうか。

とりあえずセーブデータ死亡バグの対処してほしいな
俺はまだ1600kbだから余裕はあるけど
ミュージアム結構眺めてる事多いから心配だわ

>>622
(;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ
シングルローターでスマン。

思えばバイク追加するなんて余裕は無かったな

GTモードの"PROFILE"のところ、右下の方に以前は何も表示されてなくて質問しようと思っていたのだが、
急にＢ助ドライバーとお気に入りに入れたクルマが表示されるようになった。特に何もしてないと思うんだけど。

おまいらはどう？前から表示されてた？？

そもそも、本当に4165kbで読み込めなくなるんでしょうか？

つーかオプションの所に一時ファイルの削除云々の項目無かったっけ？
それを実行すれば少し位は減るんじゃないかな

B助も車もオンラインに公開する設定だとプロフィールに表示される
写真もコースも同じだと思う

>>635
>>441

>>633
オフラインでみたからじゃない？
>>636のとおり、オンラインのときはオンライン公開設定してたら表示される。
普通のお気に入りとB助はオンライン時は表示されなくて、オフラインのときだけ
表示される。

GT500クラスの色違いのもの（NSXやGTR、LEXUS）
って性能違うの？車重とか一緒でPS一緒なら性能同じなのかな？
と思ってたんだけど、速い人は何故か殆ど同じ車に乗ってるんだよね

FGTとかX2010などのレースカーは、ほとんどチューンする余地がないのだけれど
「ボディ剛性UP」だけは未施工だったりするのだがどういうこと？しないほうがいいの？

取り外しできないし、かえって悪くなるならしたくないし

比べて走ってみてもよくわからんﾍﾀﾚですが、だったらﾔﾒﾚって言わないで…orz

>>308
ありがとうございます。今配信レースのおかげでもうLV20です。
あっという間にレベルが上がって、Aスペックのレースはかなりの
数をやっていません。

LMPがル・マンプロトタイプの略なのはわかりましたが、
どんなに検索しても定義が出てきやしません。
たぶん、こんなの知らないのか当たり前だろ的な事なんだろうな
とは思うんですが、LMPカーかそうでないかの見分け方は
どのようにしたら良いのでしょうか？教えて下さい。お願いします。

昨日NASCARスクールを初めて受けて、NASCARという存在を
知りました。ちなみに１５回やってもスリップストリームから
追い抜きが成功しませんでした。
惜しい！と思ったのはわずか２回。２回ですよ？初級で。
しかしきちんとやれば実現できることは、その２回のおかげで
わかっています。これ、安定して出来るようになるまでどの位
かかるのか、、、車の性能だけで上がって来た自覚はあったけれど
ここまで差があるとは思いませんでした。

オンライン300ps↓1000�s↑部屋用にシビックtypeRを用意しました(295ps1050�s)
ところがコーナーでは同等の他車に、直線で結構な勢いで引き離されることが多々あります。
これは私の脱出速度が低いのでしょうか？根本的にへたくそなのでしょうか？
ABS1トラコン1スキリカオフです。

>>640
ボディのたわみがなくなってハンドリングがクイックになる
人間だって機敏に動くときは筋肉を締めて硬くするだろ
買いなおせるクルマで実際に試してみて
効果が実感できないか、フィーリングが悪くなったと感じるようなら以後付けないようにすればいい

中古車屋でバイブを見る度に>>631のAAを思い出す

>>642
同じ馬力なら立ち上がりでFFが遅れを取るのは
仕方ないかな

シビッククラスの軽さならコーナーで勝負仕掛ける方が
性に合ってると俺は思う

>>639
隠し味程度に違うらしい
まあ基本性能は同じだ

>>643
なるほど、ある程度のたわみが必要なこともあるってことか…

ありがとん

てか普通の乗用車に乗ってても剛性の違いは明白だと思うけど
極端な話チャリンコだって、年季の入った古いものとピカピカの新品とでは
全然乗り味が違うわけだし

中古車でレア車ってなんだろう？

ディアブロとか・・・？

【PS3版体験版DL配信終了のお知らせ】
キャサリン、PS3版の体験版は、予定数量に達しましたのでDL配信を終了しました。
ご好評いただきありがとうございました。


体験版DLなのに数量限定ｗｗ
これが噂の通信費がサード持ち（しかも高料金）ってやつか

>>649
プリマススーパーバード

>>651
ちょくちょく出てくるが・・・ｗ

>>652
プレカー除けば

ビュイック スペシャル '62
HPA ステージ II R32
ジャガー XFR '10

の3台が全然でてこない

>>649
マジレスするとマットブラックのフォードGTこれも走行距離0だしまぁまぁレアなんじゃね？

そうなんだよな
たまに同じ車種でも別カラーが出る場合があるから油断出来ない

>>654
新車はいつでも買えるからいらないんだよね〜ｗ

>>653 >>651 サンキュー

654のハイレベルな回答が理解出来ないようでは
カーコレクターへの道のりは遠いな

>>645
確かにちぎられたのはRX-8でした。
最低重量縛りがある場合はFF不利なのはしょうがないですね。
不利を腕でひっくり返す楽しさを別にして、300ps1000�sクラスで勝ち負けのみにこだわるのならこれ乗っとけって車はどのあたりでしょうか。

>>642
車高はリアを高く、バネレートはフロントをリアの2倍にセッティングすると、筑波なんかでは1秒くらい短縮できますよ。
なぜかここだけセオリー通りのセッティングが通用しないんだよね・・・

>>659
車高逆だｗ　セオリーとは逆に、フロントを高くするとオーバー方向になります。

なんでフロント高くするとオーバーになるんだろうな
バグだとしたら放置しとくはずないと思うんだが

>>660
それ書きたかっただけでしょ、自分。フロントとリアが逆だって。
てか普通にリア上げたらオーバーになるけどな。

>>662
色々検証しましたが、どの車でも車高の傾向は変わりませんよ。
バネは車種によっては判断しにくいものもありますが・・・
他にもこの現象を確認してる人も居ますし、私一人の問題ではないようですが。

何かの発生条件があり、１００％再現しない現象という可能性もあるかもしれませんね。

車高以外のセッティングとの相性が悪いだけでしょ
車高下げたら他も調整しないと

車高は前のほうが高いとオーバーになるよ
Apecに書いてあるのと逆になる

≫658
FDシビックのレーシングソフトとNSXのレーシングハードでタイム同じくらいだった（深森）

そんな面白いことがあるのか、と思って筑波に207持ち込んでテストしてみたが、
普通に後ろ上がりがオーバーに感じるけどなあ

根拠は？って言われると困るけどね。FFBの感じとしか言いようがないし

自分も車高に関しては逆に感じるよ。　軽とかでやってみると明らかに分かる。

ふと思ったんだけど、正常だと感じる人はみんなハンコンだったりしますか？

俺は逆に感じる一人
コントローラ

私も普段はパッドです。
ハンコンは初代GT Forceしかもってないんですが、今引っ張り出して試したら結果は変わらず・・・

やはり、環境によって再現性が１００％ではないのだろうか。

GTFPで、オータムリンクミニにABSスキッドを含め全オフ、かつCHのセルボSRを持ち込んでテスト
やっぱり普通に感じる。最終コーナーの曲がりやすさが全然違うと思うのだが

自分はGTFPだがやっぱり逆に感じるんだよね。
F-5R-10とF-5R0で比較。

>>673
フロント弄っちゃだめでしょ

？

アナル派か

検証するならデフォルトの設定で動きを確認してからリアだけを上下させないと
フロント変えちゃったらフロントサスペンションの働きまで変わるでしょ

ちょっと思いついてスキッドオンにしたら逆の挙動になりやがった…
後ろ上がりはアンダーになるんじゃなくて、オーバーになったからスキッドリカバリが働いて、
結果アンダーになってるだけじゃない？

スキリカオフの状態の話をしてる

オンのGT500やGT300部屋にツーリングカーでの参戦はありですか？

>>680
JGTCのノマドディアブロでも嫌われるんだからやめとけ

>>664 >>677
私の場合、上げる方向も含め、様々なバランスを検証してセオリー通りになるポイントが無いです。
前＋２０ 後＋３０とか、そんなのも当然試しましたが、いずれも大なり小なり逆の挙動を示してますね。

>>678
スキッドオフで逆に感じます。
オーバーを解消したくてアンダー方向へセッティングする場合も、やはり前後逆にしないと意図した効果が得られませんし・・・

B助にコブラ427任せたらスリップしまくってなんてヘタレなんだと思って自分で運転したら
B助に土下座するはめになったでござる。

>>681
なるほど・・・自分で部屋作ったほうが良いようですね。
ありがとうございました。

>>682
一度たりとも逆に感じたことはない。

セッティングで弄るのは静止状態の車高だからね。

加速中は常に前上がり、後ろ下がりの力が働きます。
減速中はその逆。
バネレートや車自体が持つ重量配分など、他にも要素があって操車状態で車高は常に変化する。
その変化をアクセルワークやハンドリングで意図的に変化させて車を走らせる。
俺から言わせると、変な操縦してるんじゃね？としか思えない。
ドアンダーのFRのフロント車高下げれば徐々に緩和されるの俺のGT5では確実だし。

ちなみに、車高のバランスでアンダー傾向やオーバー傾向を弄るってのは、基本的な部分だけであって、
オーバー一つに限っても、
○○コーナーでオーバー出る、ブレーキングでオーバー出る、アクセルオンでオーバー出る、アクセルオフでオーバー出る
の解消法は全部違う訳で、これ全部を車高でやろうってのは無理っすよ。
アクセルオンでリアに荷重が乗る設定したって、荷重が乗る前に過剰なトルクを掛ければ滑るわけだし。
セッティングにあった操縦が出来ているのか考えた方が良いんじゃ？

セッティングする車がどのような状態でどのような挙動になるかを把握して弄らないとね。

LV３５で一本道のコース作れるって本当ですか？

多分嘘です

>>685-686
流れを追っていただけると助かります。
別に車高だけでアンダー・オーバーをどうこうしようという話ではありません。
車高は明らかに前後逆の結果になるという話であって・・・

ちなみに、私はGT過去シリーズはもちろん、他にもレースゲーはやってまして、基本は抑えてるつもりです。
少なくとも過去のGTでこのような現象を感じたことはありませんでしたから。
この現象が発生する場合と、発生しない場合があると考えるのが妥当なのではないでしょうか？

俺も疑問に思ってたから、こないだGT500のセッティング部屋でうまい人に聞いたら口揃えて逆だよって言ってて
実際そのとおりだったんだけども

逆じゃね？って指摘は結構前からあったよな、開発は把握というか声届いてるのかねぇ？？

うまい人達

ほんとに車高と挙動が逆だとしたら
gt4のTCS値といいクセのある考え方する人がポリフォにいるのかな

一部の人でしょ。それ言ってるの。
オンとオフの挙動が違うって言ってる『一部の人』の話も山Pに否定されてる。

うまい人達だかなんだか知らないけどｗ虎の威を狩るほど恥ずかしい物はないよ。
>>690によると、上手い人全員そう感じているらしいから、全員が体験してないとおかしいよなｗ

やっぱり逆でFAか。セーブデータは壊す仕様だしろくな仕事してねーなw
値段分以上は楽しめたし損はしてないと思うけど。

そんなに疑問ならソニーに問い合わせてみなよ。
ちゃんと検証して詳しく返答してくれるよ。
俺の問い合わせはたいしたことない物だったけど、ちゃんと検証して返答貰えた。

>>695
どこでFAと感じたの？

>>636 >>638
ありがとう。確かに昨夜、光回線のメンテでオフラインだった。

今までオンラインでしか使ったことがなかったので、ずっとここには何も表示されてなかった。
なんか、意味ない仕様だよなぁ。。。

>>694
うまい人全員じゃなくてその部屋にいたうまい人達と話したときのことを言ってるだけで
俺もそう感じたからそうなんじゃないかなというだけ
だれも虎の威を狩ろうとして挙げたつもりじゃない

俺は逆っぽく感じるけど、Apecとか、普通の挙動だと違ってるからどっちなのか知りたいだけです

>>698
アジア太平洋経済協力なんたらがどうしたって？

Apexだった

オンとオフの挙動は明らかに違う。オンだと燃料の重さとタイヤコンディションが影響してくるとすると納得がいく
しかし車高のパラメータはダメだ、明らかに挙動が逆

それが仕様ならとっくにGTpでも話題になってるよ。

アイテムのペイントでWarm White Two-Tonはないんでしょうか？

検証のしようもないわけだし、結論は出ないよね

ってことは、質問スレでの回答内容としては不適当だよね
無駄にスレも伸びちゃうし、なるべく避けた方がいいかもなあ

>>703
残念ながら・・・

俺は全く逆に感じたことはないが
自分が逆だと感じたら以後逆に設定すればいい
逆だと感じなかったら以後普通にセッティングすればいい
違いがわからないならその人はセッティングしても意味はない

ダバダー　ダーバ　ダバダー　ダバダー

11PM

いやこれはゴールドブレンドだろ

>>708
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1014012625

虎の意を「狩る」ってなんだよｗ

俺も、「意」ってなんだよｗｗｗ

まあ、windowsの誤変換だ
虎の威を借る
ちゃっちゃっと打って書きこむとどうしてもね

同設定でグリップで走ってる分には違和感感じないけど
ドリフトメインで走るとき逆設定にするとうまく設定決まったりするな俺は

最近始めた者ですが質問させてください
セッティング画面でタイヤのみ交換出来ないんですがなぜでしょうか？
ハード、ミディアム、ソフトとちゃんと表示されてるのに選べないんです
他のパーツはちゃんと交換やセッティング出来るのに・・・
もしかしてタイヤのみ何か操作方法が違うんですかね？

>>714
今日、ＧＥＯ行ったら何かいいことあるんでない？

>>715
レース開始前のドライビングオプションって項目の中に
タイヤ選択欄がある

>>717
ありました
ありがとうございます！

セッティングの左にあるボタンをポチってみよう

なんか挙動云々の話で盛り上がってたようだけど、
自分はFFとFRの車種のときは車高はフロント＜リア、
スプリングはフロント＞リア、スタビをフロント＜リアにしてるけども
MR、RRの車種のときはその逆。フロントをちょっと上げてバランスとっている
あとダンパーはスプリングに合わせてフロントは伸び側を縮み側より数値を高めにしてる。
トー、キャンバーはクルマごとによるのでなんともいえない。デフも一概にはいえないかな〜。

オンラインでＬＭレースカーとかＤＴＭ使いたいのに許可してるとこあんまみないな？
ＳｕｐｅｒＧＴと極端に性能かわるわけでもないのにＬＭ、ＤＴＭはＮＧなとこばっか。
どっか常駐部屋でＬＭ、ＤＴＭ許可してる部屋知らない？
自分で作るしかないのかねぇ。

B助のスーパーノスタルジアカップに全く勝てない、
一応車のスペック的にはライバル車に差を付けているんだが…。
レベル１０はさすがに低すぎるか？

車何使ってんの？

>>721
俺はGT300部屋をよく立てるけど車種のバラエティ感欲しいから
馬力と車重さえ満たしてれば、S耐仕様も市販車のRMも何でもOKにしてるよ
問題はごくたまにしか立てないことだが

>>723
ビュイックのスペシャル、馬力は576PS。
B助の性格はクール傾向。

チケット1000でFGTやX2010は当たるのだろうか？

出たとしても1000分の1狙うよりとっととレベルあげた方が早いぞ

>>642
300ps↓1000kg↑の部屋をよく立ててる者です。
FFで最速ならインテR、駆動方式何でもアリならNSX-R

FFで立ち上がりは確かに辛いけど、
シビックR（4ドアだよね？）なら挙動は安定してるから
左右に振って、どちらからでも行けるぞ〜とアピールするとかｗ

NSX-R相手が一番厳しいけど、RX-8もかなり速い。
相手の腕も一級なら、そうそう抜ける相手では無いよね。

>>724
週末夜にSGT,JGTC,DTM混走の部屋をよく立ててますぜ
（馬力上限570ps程度、車重下限1000kg程度）

LMカーって、例えばどの車？

アンカミスった。>>729は>>721へのレスです。ｽﾏｿ

>>727
200回くらいやったけど、心底そう思った
エスクードが出たから妥協した

>>726
クラス5〜24の中からって事だと思うからX2010は無いと思うよ。
FGTとF2007はあるでしょう

>>732
なるほど
4時間くらいねばったけど、よくてザナウィニスモZとかBMWのレースカーかな〜
さすが1000台以上

>>642
300クラスならトラコンは駆動方式関係なく要らないと思う

旋回･加速の足かせになるかと
それとFFは敢えてリアタイヤをワンランクダウングレードにした場合の方が速いなんてこともあったりで
セッティングは奥深いらしい

発売日に購入してから、ずっとオフラインで遊んでる者ですが、
オンラインで遊ぶには、やっぱりボイチャは必需品なんでしょうか？
家族が寝た後に遊んでるので、あんまり声を出したりしたくないんですよね。
かといって、相手と速やかに意思疎通できなければ、相手に迷惑だろうし。
ココ最近、オフですることもなくなってきたので、悩んでいるのです。

>>735
ボイチャ無しの部屋を選べば無問題。

オンラインロビースレで、定期的に部屋が立ってるから、
そこに行って様子を見てみるといいかと。

ボイチャなんざ必要ない　
それよかUSBキーボードの方が必需品だよ

>>736
回答、ありがとうございます。
早速今夜、勇気を出してオンライン初体験してきます。

>>737
回答、ありがとうございます。
FF11で使ってたキーボードを引っ張り出して使うことにします。

VC使っている部屋のマナーが良ければいいけど
レース中ずっと愚痴愚痴言うやつや、女がいるとひたすら女と話そうとする馬鹿もいるからねー
リアル消防厨房率もあがるのが不思議

レイブリッグＮＳＸ’００の青白いライトが綺麗で気に入ったのですが、
青白いライトの車って、いいのあります？

テキストチャットがもう少し使い勝手が良ければいいのにね。
レスポンスは悪いし、発言が反映されないときもあるし、なぜだめなのかがよくわからないNGワードとか・・・

プラクティスでフリー走行してる時
毎周コントロールラインを通過する時
一瞬、画面が止まるんだけど、
同じ現象がおこる人いますか？

以前レベルＲなどというオンラインゲームやってたんだけど、ＧＴ５やりだしてからはオフのみになった
やっぱり最初はしきい高いｗ オンは荒れるとき荒れるしね
ずっとやってる人は｢大人の部屋｣と｢ガキの部屋｣の見分けがつくけど、俺にはわからん
オンにつなぐときはよろしく、端っこはしりますのでｗ

>>741
SCEにGT5内ではせめてフェラーリとかLSDなど自動車用語に関しては外せと要望出しているけど
貴重な意見ありがとうというテンプレしか返ってこない
お尻もPSNのNGワードなんだよね…

オンの荒れる荒れないの見分け方とすれば
VC無効、馬力制限あり、アシストオフ、Sタイヤ限定の部屋は
概ね荒れないかな・・

>>742
俺もなります、毎週なるね
プチフリーズみたいな感じ
イラっとする

>>742
ゴーストの更新か何かの処理で、一瞬もたついているのだと俺は思ってる。

>>721
ＤＴＭやりたいねぇ〜
無いと思ったら立てちゃえばいいんじゃない？
遠慮する必要は無いだろ

たまにGT500とDTMの混走部屋見るけどな
155は一気に踏み込んでいけるから楽だわ

>>746
>>747
ありがとう<(_ _)>
自分だけではなかったみたいですね。
リプレイ時にゴーストが表示できなかったり、
ささいな事がきになりますね・・・

>>729
ホンダ NSX-R プロトタイプ LM レースカー
マツダ RX-8 コンセプト LMレースカー
マツダ RX-7 LMレースカー
日産 350Z コンセプト LM レースカー
シボレー カマロ LM レースカー

あたりかなＧＴ４かＧＴ3でドリームカーレースで出てた車。

中古で一番高い車ってGT40？？

>>752
14億って中古車が一番高額じゃね？シャパラル2J
他にもあったような

19億のがあるよ。この間出たけど車種は覚えてない

19億はなんだったかな…
俺も見たけど車種思い出せないな

GT40 Race Car '69

レスありがとうございます。やっぱりGT 40が一番高いんですね。19億8千万ですよね？

まぁ、もらえるけどね

wikiにはそうある

FGTは既に買って持ってる状態で、10億貯まった。F2010買った方がいいかな。それともX2010まで我慢かな？どうでしょう。

今、A＝Lv27・B＝Lv23 だったかな。A助での耐久はとてもじゃないけどやる気ゼロ。
よくよく考えるとB助なら放置しとけばいいので耐久をやるかもしれないという状態です。

もうひとつアカウント作ってUSBメモリ使ってごにょごにょ

>>760
セーブデータコピー出来るようになってから、金は減ることはなく貯まる一方なんだぜ？

そもそもX2010はLv40にならないと買えないしぃ

>>760
欲しい車買えばいいよ

ただF2010などはレースに使えないと思っていい車
X2010の市販車タイプはLv40まで買えない車
Lv27とLv23で悩むような段階ではない
ついでにLv35でX2010S.Vettlモデルがプレカとしてもらえるよ

>>757
GT40そんなに高かったのかｗ

教えてください＞＜
ＧＴ５を始めて、世界中の色んなサーキットに興味が湧いてきました＞＜
特に、ニュル北コースが気に入ったんですが、色々調べると、
＞唯一ここでテストできないのは「250km/h〜300km/hからのハードブレーキングのみ」
という記事が多いんですが、何故そのテストができないのか解りません＞＜
ニュル北コースには長い直線があるので、私みたいな初心者でもテストできることが、
エキスパートの方々に何故できないんでしょうか＞＜
ひょっとして、ＧＴ５やり始めて間もない私が、世界クラスのドライビングテクニックｔを超え
てしまったということなのでしょうか＞＜

でかい釣り針だな

>>767
ホントそういうんじゃ無いんです＞＜
純粋に疑問に思ってるんです＞＜

チケットって、どうしたら貰えるんだA28なんだけどチケット貰ったことないんだけど？

>>769
何のチケット？

2000km走行
100回完走

>>768

マジレスしちゃうが、該当する最高速域からのブレーキングのイメージは富士の１コーナー。
一方ニュルでそれに近いのはほぼない。

>>768
止まるためのハードブレーキングと、曲がるためのハードブレーキングは全くの別物。
ニュルでテストできないと言われているのは後者。

>>772-773
本当にありがとうございます＞＜
何となくですが、解った気がします＞＜
最高速域からフルブレーキングでコーナリングに突入するという場面が、
ニュル北には無いということなんですね＞＜
今晩はゆっくり眠れそうです＞＜

レースカーとかによくある「LM」ってどういう意味なんでしょうか？

ルマン

ポリフォニーデジタルがが「この車がルマン出走するならどうなるか」を考えて勝手に作ってみた、だけ。

ルックミー

全くの素人でずっと気になっていたので助かりましたthx

4ドア限定　かぶりキック　改造無制限　っで部屋立てようと思うんだけど
何が最速だと思いますか？

とりあえずトリームカー選手権と同じ5コースの予定なんですけど
問題はかぶりキックだからそんなに車種ないのでわ？って思ってるんです
何使って走ります？

>>780
「ないのでわ？」が凄く気になる俺はどーなんだか。

とりあえず自分の好きな車で部屋入ったのに被ってるからという
理由でキックされたらどんな気分か考えれば良いと思う。

>>781
そんなに車種ないので「わ？」って思ってるんです
つまり車種が少なくて驚いてる様子じゃないでしょうか？

>>782
そしたら普通「ないのでは？」じゃないか？
車種が少なくって困ってるんだわ、とかならまだ解るけれど。


…なんで揚げ足とりしてんだ俺。

どちらにしろ>>780に部屋を建てる資格はないのは確かだ

オクで安く買ったんだけど
X2010チャレンジを一番古いＧＴフォースで全金の人ってかなりいるの？

ここにいるよ、但しGTForce使ったのはX1チャレンジだけだが
普段はパッドオンリー、ハンコン使うのはX1チャレンジか耐久レースでX1を長時間ハイペースでドライブするときだけ
設置と片付けがなあ…
ちなみに初代GTForceだと構造的な制限のせいなのかPro以降の新しいハンコンより絶対的な最大操舵角で僅かだが劣ってるぽい
そのかわり初代Forceはフィードバックのモーターが弱いぶんハンドル軽めで長時間でも疲れにくいというメリットもある
あとX1チャレンジやるならステアリングモードは「プロフェッショナル」か「シミュレーション」がいいよ
初期状態の「アマチュア｣はセンターの遊びが多すぎてX1チャレンジでタイム削る場合は不利になる

ID:6yHlhjKB
大丈夫だ、俺もそういうのは凄い気になるタチなのでｗ

「問題は」と書けて、どうして「でわ？」になるんだか…。

>>780
キックはないだろｊｋ…。

>>780

エボ、インプだけでも16車種埋まる。

チューニングパーツって、一つを他車に使い回しできるの？
A車に取付するとA車属性が付くとかそういう仕様？
取り外しておけばB車にも流用できるのかな。

パーツ購入時に装着すると以降はその車の所有パーツになり取り外せない
セッティング画面でパーツの脱着可能な（初期タービン⇔ステージ3タービンみたいな）パーツもあるが
あくまでその車の所有扱いでアイテムとして抽出は不可能
パーツ購入時に装着しない/出来ない場合はアイテムリストに入り、使用して装着(所有車を決定）したり
ギフトでフレンドに送ったり出来る

>>790
ありがとう。購入時に装着せずにずっとアイテムとして所持していたとしても
後から一度でもどれかの車に装着してしまったら、それ以降はその車専用品になっちゃうって事かな？
試しに付けてみて、イマイチなら他の車に回せばいいや、ってのはできない、と。
いつでもどの車にも付け替えられるパーツは無いって事か。一台一台パーツを買わないと駄目なんだね。

レーシングソフトなんかもそういう扱いなの？

ディーラーのカルソニックインパルGT-R 08' から右に2台のGT-Rってエンジンの回転数は同じなんですか？

RX-8 コンセプト LMって買えますか？

うい

ID:rGuwGe/p
正常だと思うぞ。
揚げ足取りではないぞ。

「わ？」じゃなくて、正しい日本語は「は？」だろ？
ってことでわ？

>>791
この場合の深刻な問題というのは、
２ちゃんねるをＳＮＳやコミュニティサイトと同列に見なしたユーザが、
２ｃｈに「とりあえず」記事を投稿し、フォローを受ける。
そのフォローが予想もしなかった(２ｃｈの参加者から見れば当然のものであるが)
厳しいものであったために、「２ちゃんは怖いところだ」という誤解を招き、
それが拡大再生産されているのではないと思います。
ある人が、「２ちゃんは怖いところだ」と思ったのなら、それは誤解じゃなくて正しい認識だと思います。
怖いケースと、怖くないケースがあって、そういう両面とか全貌を見てない、視野の狭い人が、
怖いところだと認識するのは、良くある話で、それは深刻な問題という程でもないと思います。

自分の車をフレンドに公開って、A-specでシェア出来るんですか？
例えば自分でセッティングした車をオフラインのプラクティスでフレンドに乗ってもらって、方向性間違ってないか確かめてもらったりとか。

>>798
ＮＯ

どうやらセーブデータが破損してしまったようなんですが、幸いバックアップを取っていました。

で復元の手順なんですが、
破損のデータを削除する
USBからデータをコピーでインストールさせる
で、いいんですよね？
それとも、破損のデータは削除しないで、いきなりUSBからデータをコピーでもいいんですか？
初めての作業なので、ちょっと不安になっています…

>>799
ではプレゼントして、乗ってもらったあとプレゼントで返してもらうのは？

>>800
どっちでも可能だが　インストールとは？
>>801
可能

馬力タイヤ無制限部屋でバイブGTでも
7台なら暫定トップ（当然暫定トップタイムではない。）になれることが証明された

gbk

>>802
ありがとうございます。
どちらでも可能なんですね。
インストールというかデータの復元ですね…すいません

データセーブできるからお金が減らないっていうのは
サブアカウントからプレゼントしてもらえということですか？

お金持ちデータをバックアップ→高級車買う→フレに送る→リカバリ→フレから返してもらう

で、サブから戻す時にサブでもバックアップ取った後にメインに戻す、リカバリすれば
サブ側にも車両残せるんだぜ。

すごいね。

>>786
ありがとう
全金の人がいると思うと心強い
俺もがんばる！・・ツアーのアイガーがまだ銀で残ってるけどorz

アイガーはパッドでもＴＣＳ７グリップでいけば結構安定するよ
トンネル前とゴール前のコーナーで意図的に膨らむのがポイント
ＴＣＳ０で滑らせる場合はサイドでなくパワースライドが良いよ

2000GT-R (KPGC110) '73
1973年の誕生日チケでどう頑張っても出ないんだけど
もしかして違う年のチケ？

今朝中古ディーラー見たらHONDAのLMPカーが29千万で売られていた。買うべきだったのだろうか。
あれがあればライクザウィンドウきっと勝てるんだろうな。
中古でLMPなんて避けるべき？

NSX-R LM ？

>>813
ああ、あの赤いやつ？
持ってるけど、あまり意味のない車だね。

持ってて意味のある車なんてどんだけ車種あってもほんの数台だよ
欲しけりゃ買えばいいよ

つかLMPって中古がほとんどでしょ
中古といっても走行距離がついてる新車みたいなもんだよ
あんまり気にしないでいい
走行距離がかなりいってると話は別だけど

せいぜい5％〜いっても10％ダウンだろ？
最初からこんな車だとおもえば気にならないよ
FGTか古いレースカー以外は

でもその10%が気になるんだよな

直そうと思ったらえれー金掛かるから思い切れないんだよなぁ

816の言ってる通りだとおもうぞ
レースで勝てる車と、遊び、コレクションの差ぐらいで
まあ制限あまりなくなった時点で勝てる車ってのも怪しくはあるが

ＮＳＸじゃライク絶対勝てないだろ

配信のフェラーリチャレンジの賞金額を教えてください

お金ためて買ってチャレンジするに見合った賞金がもらえるのでしょうか？

>>822
wikiれ

>>822
>>1の攻略Wiki
つか車が無いと賞金が表示される所まで辿り着かないのか〜
分からんでもないが微妙

F1は賞金の為に買うもんじゃなくてタイムアタックするためのもんだろ
レースはおまけ

てす

F1が必要だから他のレースでさぞかし金が稼げるんだろうと思ったら全然そんな事なかった

B助たちのレベルが、26、19、19、13なのに、GTライフ画面ではB助レベルが25になってるのはバグ？
ちなみにグランバレーでレベルを上げた。
25扱いなので26のロドスタ耐久にエントリーすら出来ないっす。
試しに他のレースに出るも26に経験値が上乗せされるだけでGTライフ画面では25のまま。
なんじゃこりゃ。

>>828
B助のClassとLvは別だよ

脱出時アンダー抑えるにはどこいじればよいの？

何でもかんでもバグにしたがるヤツって多いよな

レース終了後の経験値獲得画面を全然見てないんだな

× B助たちのレベルが
○ B助たちのクラスが

× GTライフ画面ではB助レベルが
○ GTライフ画面では監督のレベルが

バグですか？という質問のほぼ10割がバグじゃないと思って間違い無い
バグを判断出来る奴はそもそもそんな質問しないからな

GT5飽きてきたんですけどバグですか？
今日寒いんですけどバグですか？
宝くじで1億当たらないんですがバグですか？
仕事したくないんですがバグですか？

プラクティスで「次の周のタイムは無効になります」って何回も出すのはバグだと思う
一回出せばわかるっつーの
そもそも次の周無効にする機能自体いらん、すぐリスタートするし

車外視点で、サイドミラーに映る景色が左右逆(左側に縁石があるのに、右側に縁石が映る)になっているのもバグですか？

A助のLv23フォーミュラ選手権

３戦目以降、12〜3周でタイヤ終わってしまう、アドバイスたのむ。

ちなみに
レーシングソフト
トラクション ２
ＡＢＳ １

>>838
あと、ダウンフォースはデフォです

乗り方が悪いとか？
3速以下の立ち上がりはダウンフォースの効きが弱いから丁寧にアクセルオンするとか
ホイールスピン起きそうだと感じたらレッドゾーン付近まで回さずに早めにシフトアップするとか
適正速度までブレーキで速度を落としてからゆっくりコーナーに侵入するとか
タイヤが磨耗する運転を極力控えてみては

>>840
ありがと。
うすうす感づいてたが、やっぱり人間性能かぁ

フォーミュラでＭＴとか無理ッス

>>836
そういうのはバグじゃなくて仕様。
壁抜けとかがバグ。

昨日フェラーリ２００７を買って試した後、あらかじめバックアップしてあったセーブデータを本体にコピーし、セーブデータを無視されてデータは最初にもどされてしまった。どうしても以前のデータから復帰したくて出来ず非常に困ってるんだがどうしたらいいんですか？

>843
まず日本語の勉強からｗ

「予めバックアップしていたデータ」が初期状態のデータだったんじゃないのかそれ。

>>843
予めのバックアップデータが別アカウントのデータだったんじゃないの？

昨日本スレで騒いでた子か
ちゃんとアドバイス書かれてるのに無視してこっちに書くのは感心しないな

どこかにあるかもしれない、ちゃんとしたバックアップデータを探してこない限り
復旧は無理だと思うよ

ライクザウィンドのスピードウェイの攻略教えてください・・・勝てる気がしません
wikiみても車のいじりかた詳しく書いてないのでどなたか教えてくれませんか？

きゃー勝てた
ゲームでこんな嬉しいのデモンズソウル以来だわきゃっきゃやったあ

久しぶりにＸ２０１０でも乗ってみるか

>>843
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g100311627
この人ですか？

GT Autoで鳴っている音楽の曲名を教えて下さい。なんか聞いたことあるんだけど、曲名が
思い出せない。

中古車屋さん、他のスタンダードは全て確認できたが
　　　HPA モータースポーツ ステージ II R32
　　　ジャガー XFR '10
　　　ビュイック スペシャル '62
が出現しない
この３種のＬｖと中古価格、誰も知らないのかな？

>>852
ジ・エンターテイナー
Lang Langが弾いたピアノ曲を収録してる下記のサントラに収録されてる。
GRAN TURISMO 5 ORIGINAL GAME SOUNDTRACK piano performed by Lang Lang

>>854
ありがとうございました。これで眠れます。

>>851
このセーブデータ読めるのかよ…怪しさ満点

>>853
以前からその3台だけ出てこないという書き込みは多い。

>>852
オリックス時代の門田の応援歌なのだよ。

>>853
あと18台でコンプだけどその3台買ってるわ

>>838
A助のFGT選手権ってタイヤ減るんだっけ？

>>860
wikiに書いてあるだろ

>>513
遅くなってすみません
レーシングのハードです。

>>859
プレカーだから皆が持ってるけど
わざわざ買ったの？

直線距離が短いコースでは、低回転ターボが高回転ターボより早く走れますか？鈴鹿とか筑豊とか

筑豊…

>>864
走る能力は人それぞれなので、自分で走ってタイムを比べてみ
あと"早く"じゃなくて、"速く"だ

プレカーのヴェイロンとゾンタRをカラーチェンジするか迷ってます。
F430スクーデリアはラインは残りましたが、バイパーACRが単色になって後悔したので、上記の２車の場合は単色になったりサイドの文字が消えたりするんでしょうか？
ご存知の方よろしくお願いしますm(__)m

GTautoから出る前にゲーム終了すればセーブされないから
何色にでも塗ってみればええやん

>>868
その手がありましたか^_^;
本来Offにする場所じゃないからちょっと不安ですが、一度試してみますm(__)m

怖いならバックアップ取って書き戻せばよくね？

>>861
wiki見たら減らないって書いてあった。
でも、富士とインディーは問題なく完走できるんだが、モナコとニュルは中盤からグリップを失うんだ。
マジで…

別の設定で、もう一度チャレンジしてみる

ミノルタトヨタより速い車で、フォーミュラカーとX2010以外で何かありますか？
オンのリプレイで、ペスカローロのC60 ハイブリッドがミノルタトヨタより直線で速かったのですが…
ゴールラインの付近で既に370km/hに到達しており、ミノルタトヨタはゴールライン付近ではまだ350�q/hでした

>>872
ギア比いじれば？

>>873
ギア比の問題なの？

C60ハイブリッドのフル改造した時の馬力、誰かわかりませんか？

>>512
誰かお願いします、タイヤはレーシングハードです
鈴鹿でも３週くらいでタイヤから煙吹きます。

>>875
単に走らせ方が悪いだけだろけど、映像うｐするなりしないと全然わからん
タイヤに無理させる走り方してるのは確実だから、
とりあえずレーシングソフトにして滑り難くした方が
現在よりタイヤ寿命は長くなるとは思う
たぶんギリギリまでブレーキせずドカンとブレーキしながら曲がって
グリップ超えてるだけだろけど

何となく比較動画見て思ったけどhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm13558672

ステルス787B　いつ貰えるの？？まだメール来ない。

>>876
ブレーキをR2かL2にした方がいいですかね？
柔らかくなったら耐久性が下がってよけいひどくなるかと思ってたんですけど違うんですね、ありがとうございました

>>877
ttp://www.gran-turismo.com/jp/news/d11297.html

>>877
オートサロンのイベント終わってからでない？

>>874
ハイブリッドは慣らし後ターボ３で1062PS
目的がわからんが直線番長探してるのか曲がる性能含めてなのか
書かないと答えるのが難しいぞ

>>878
タイヤは温度高くなって赤く表示されたらアホみたいに削れてるから
ハードで赤くするよりソフトで赤くしない方が圧倒的に長持ちする
と言っても突っ込み過ぎずブレーキはタイヤを縦に使ってれば
ハードでも赤くなる事は無いから走らせ方の問題だと思う

いい加減ボイチャやめろよキメェから

Wikiに書いてある、FSWの「ショートカット」って具体的にどこのコーナーのことか教えてください。

＞コース後半にあるダンロップコーナー（つづら折りしながらヒルクライムが始まるその最初のコーナーのこと）
＞コーナーの内側が草なので、草の上を突っ切る。突っ切った先はそのまま次のコーナー。つづら折れを一つ省略してしまえるほど強力。

シケインのことじゃないよね？シケインのすぐ先の右Ｒを、右側の縁石の内側（さらに右）を走るって意味でしょうか？
「つづら折れを一つ省略してしまえる」というのがまったくピンと来ないんだけど。。。

やったことないからわかんないけど、その２行を読むと、単純にダンロップコーナーを
ショートカットできるってことじゃないの？
草地を突っ切って

つーか勉強するところが間違ってるだろ…
そんな事を尋ねてる暇があったら普通に走る方法を覚えろよ

フロントのトー角ってアウトにしてもアンダーステアの改善にはならない？

>>881
有難う
コーナーも含めてですが、それはミノルタとC60はセッティング次第ですがほとんど差がないと思ってます。
ミノルタよりC60ハイブリッドの方が軽くて速いんですね

>>883
ダンロップコーナーの場所も分からない様では
ここ見て勉強
http://www.fsw.tv/3ch/3_1guide/guide.pdf

>>887
ミノルタより直線速いけど、C60Hybride曲がらないよ。
オンで使ってみた感想だけど。

>>886
フロント・トーアウト→基本的にアンダーステア化

>>890
フロントをインにするとアンダーって書いてあるけど、どっちにしてもアンダーステア化しちゃうのか。

>>881
タイヤを縦に使うって具体的にどういうふうにすればいいのですか？

ハンドルきりながらブレーキすんなってことじゃないか

X2010やフォーミュラグランツーリスモ乗った後に、ヴィッツとか運転するとまったりして楽しいな

>>889
マジですか
じゃあ、あの人が操作が上手くて良いセッティングを出してたのかな…
とにかくありがとう

PS3のハードディスクにインストールしたんだけど、レースの前に読み込みの時間のバーがでてきて何十秒か待たされます
これは仕様ですか？

うん。そういうもん。

バグだね

>>891
コーナリング中に荷重のかかるタイヤとその向きを考えてみよう

LEXUSのウェッズスポーツIS350はゲーム内では駆動型式はMRなのに　
初回限定の本にはFRとなってますがどっちが正しいんですか?

MR
実車で有るものはそっちで調べましょう

新車走行0オイル交換後馬力と新車オイル交換なし、300キロ走行慣らし運転後は同じ馬力ですね？

X1チャレンジでニュルブルクリンクGP/Fやってるのだけれどwikiの

＞1周目目標タイム（ゴールド）：1分4秒台　セクター1:〜20.0　セクター2:〜52.0

のセクター2ってどこの地点？
タイム計測地点がゴール地点+3箇所あって、だいたい20秒、35秒、50秒で通過してるけど当てはまる所が無い
セクター3の事を言ってるとしたら52秒で通過していたのでは1分4秒台には届かない
仮に「50秒」の打ち間違いだとして、50秒でもおそらく届かない

どういうことなんでしょ？

>>742
多分、ゴーストの情報をHDDに書き込んでいて遅れていそう
実装がしょぼいんだろうな

て言うかIO周りって全部システム側に丸投げだろ
このシステムライブラリが貧弱な事が、かなりゲーム（GT5に限らず）の
足を引っ張ってる気がするな

でも好き勝手にハードをたたいていたら仕様変更で動かなくなったりするから

中古屋で車を既に持っているかどうかは買う時に分かりませんか？

記憶にないときはいちいちガレージに戻って確認します。
これがロードもあいまり、時間がかかる。
車買ってから次ぎ買うのに30秒くらいかかるし。。。

150台しか持ってないのにこれから先思いやられます。

わからない。
そのやり方で続けるしかない。

>>907
ttp://www.w-frontier.com/software/car_mania_gt5.html

>>907
オレは、誰かが作ってくれた車一覧のExcelファイルがあるので
それを印刷してチェックシートにしている。
チケットで出たヤツも分かる様に走行0kmとか記録しておく。
色は面倒なので記録していない。

俺はwiki印刷だな
GT出た最初の頃の印刷だから記入ミスがあったかもだが重宝してるよ
買ったらチェックのみで価格も距離も記入してない

907です、
皆さんありがとうございます。
まさかこんな短時間でレスがたくさんあるとは思いませんでした。

909さんか印刷方法を試したいと思います。
車の説明文を読みたいのでかぶらないで買いたいんですよね。

あとカードも毎日ログインすれば10枚ずつもらえるのですが、
まだ1/5くらいしか集まらず、時間がかかりそう。
連戦でセーブできないことといい、ＧＴ５はほんとに時間泥棒だ。

俺はこういうデータベースを作って管理しているよ
前回貼ったものからさらにグレードアップした
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1339665.png

>>912
wikiの車種リストをテキストファイルにコピペして所有車種を削除してる

>>913
すごいね。

だぶったっていいじゃない　にんげんだもの

>>913
車集めるのが楽しくなりそうですね。

>>913
目的と手段を履き違えているが、趣味だからOKな範囲だな
これを仕事でやったら金払わないレベル
色使いがきもいから()

!ninja

>>918
今でもあるが、一昔前のデフォ色じゃねーかｗ
でも俺は単純に凄いとおもうよ
UPされてたら起動するのめんどいから紙と兼用になるが使うかも

アップデートはいつ頃来るんでしょうか？

>>920
いやいや、カラフル過ぎて嫌だなぁと。中学生のノートじゃあるまいし。
せめて3色位にしてほしい。
遊びでもなんでも、こういう努力の積み重ねが大事なのは知ってるよ。

>>918
それはGT5のこどですね、わかります

>>921
中の人でさえ目標日に斜め上走って延期延期ときてるのにわかるわけないだろｗ

山Pは2月中旬とか言ってたが、今月のことなのか否かもわからんからな
アプデきたらいいね、ぐらい考えとけばいいんじゃね

>>913
頑張ったな
MHP2Gのシミュレータのように全車種、あらゆるセッティングで
制限も含めた検索が出来たらいいが無理だろうな

実用的な事考えると、セッティングの保存だけなら欲しいなあ
・GT5の仕様に合わせた配置の見やすいインターフェース
・日々更新していくセッティングを自動でバックアップする機能
・車種、コース毎の保存
・別のセッティングを並べて比較
・掲示板で共有できるように貼り付けバッファにセッティングをコピー
・貼り付けバッファから複数のセッティングをパースしてすべてをアプリに反映
がんばれ

ガレージの格納台数に上限はありますか？
1000台までだと既にダブってるのがあるので1000車種集められないと心配している次第です。

>>927
http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html
に1031種あるので、上限1000ではないだろう。上限2000というハナシは聞いた事があるが。

ダウンフォースって効かせると高速時の安定性と高速時のグリップが上がり
最高速度が落ちるんだけど、
低速域の加速って上がるの？レーシングソフトだと変わらないとかある？
オンのレースでうまい人の後ろに付いて行くとタイムが結構良かったりするのは
スリップのおかげだと思うんだけど、じゃあ空力下がってる状態でも曲がれたりするってことは
空力下げたほうがタイムが上がるってことなのかな？と思って質問させてもらいました。

もちろん空力下がってて、かつもともとの車の空気抵抗が少なくなってるのは把握してます

>>929
過度のダウンフォースは無駄な空気抵抗
適度であればグリップは当然上がる
低速時の加速力には直接関係ないが、適度なトラクションでグリップ
良くなる＆車体が安定するから必然と立ち上がりは速くなる

空力下がっても曲がれるのは、スリップについたといっても
空気抵抗ゼロじゃないからかと。それにコーナリング中
ずっと前走車にベタづけできてる訳じゃないだろ？
曲がってる最中はスリップから外れてるはず

>空力下げたほうが〜
むろん速度の伸びは良くなるが、グリップ（トラクション）との関係も
あるから低ければ低いほどいい、ってことはない。あとは車の特性と
セッティング次第で変わるものだからなんとも。

んな感じか。詳しい人いたら訂正＆補足よろ

>>931
詳しくサンクス！
空力はとりあえずmaxにしてたからちょっと適度な値を見つけてみるよ

配信イベント賞金安いけど何かメリットあるのですけね？

あるよ
僅かな賞金と僅かな経験値が入る

未クリアなレースを走る新鮮さ＾ｑ＾

なるほど！ありがとう。

オンラインレースのコース投票で、追い抜きにくい　アイガー北壁　コート・ダジュール　が選ばれるのはどうして？

道路幅が狭い
ライン塞がれたら自滅覚悟でぶつけてはじき飛ばさないと抜きにくい

>>937
オンでレースしてる人間に「抜く」と言う概念が無いから。

毎日してるのに…

すみません教えて下さい。初心者です。
ＧＴ５００（レイブリックＮＳＸ６００馬力程度）で鈴鹿で
どうしたら１分４９秒とか出せます？私は５３秒位です。
アシスト等は全て使ってます。
悩んでます。すみません教えて下さい。

リプレイデータ見せたら誰かアドバイスしてくれるんじゃない？

セッティングは、ダウンフォースＭＡＸ、車高最低、それ以外はいじってないです。
タイヤはレーソフ、コントローラーはパッドです。
他に、ステルスＧＴＲ（７００馬力）、ザナビＧＴＲ（０８年）（６５０馬力）でも走ってます。

リプレイデータってどうしたら見て頂けるです？
ＰＳ３にデータはありますし、ネットも繋いでます。ＰＣもあります。

>>944
ぶっちゃけた話GT500クラスの車でその馬力でタイムアタックしてる人は殆どいないと思う
オンでも大概オイル交換までの530psで1分52秒とかだろ

このゲームのレースには、予選は無いのでしょうか？
プレイヤーはどんなレースも必ず7番グリッドから出走を余儀なくされるのでしょうか？

>>945
私、５３０ＰＳだと５５秒位です。２週間位毎日４時間位走ってますが、タイムが変わりません。
ただ、オンで５２０ＰＳ縛りでARTANSXで４９秒出してる人いましたが。
どうしたらそんな速くなるですか？

アシスト切れよ

アシスト切った方が速いんですか？
もしくは長い目で見て、速くなるのですか？

>>941
本スレのほうも見てきたけど、基本的に直線番長な走りなんだと思う。
コーナーのラインどりを練習したらいいんじゃないかな？
ビッグターボ付けてストレートでスピードは稼げるけど、
オーバースピードでコーナーに入る事で大周りになって、
全コーナーで失速して、立ち上がりの低回転でトルクが稼げず、
加速が鈍り美味しい回転に達する前に次のコーナーって感じじゃない？

パワー曲線とトルク曲線みて美味しいところを持続できる走りが
出来るチューニングを詰めて行った方がいいと思うよ。
オーバルとかサルトでもない限り、ビッグパワー＝速いとは違う。

>>946
予選は無い。
イベントごとにスタート時のグリッドは決まってる。

>>949
スキッドリカバリーを除いて
GT5のアシストは安全に走るための装備だから
最終的には切ったほうが速い

>>950
確かにその通りだと思います。
パワー曲線、トルク曲線は見てもまだ理解できてません。
いつも立ち上がりの加速で負けてる感はありました。
スピードメーター意識して、速度を落とさず曲がれる走りを意識したらよろしいでしょうか？
>>951
そうなんですか。上級者だとＯＦＦのが速いのですか。驚きです。

あ、950踏んでたか。立ててみるね。

ABSは極めてないと簡単にブレーキロックするから別としても、ASMは明らかに加速が鈍くなる
オートカウンターはコーナーで車がインを向きにくくなる傾向があるので結果アクセルオンが遅れる
TCSはパワーを犠牲にしてホイールスピンを防いでいるので必要以上に効き過ぎるとパワーロスに繋がる
スキッドリカバリーとABS以外は局所的な使いどころ以外では無用の長物

スレたて出来なかった。　>>960 頼む。

このスレッドは雑談ではなく、質疑応答のみでお願いします。
・次スレは>>950が宣言してから立てて下さい。

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　　http://www.gran-turismo.com/jp/

■特設サイト：「WE LOVE CARS.」
　　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/


質問をする前に、まずは以下のサイトを参照してみましょう。

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
http://alphawiki.net/gran-turismo5/
http://alphawiki.net/gran-turismo5/index.php?FAQ

■グランツーリスモ5 Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/グランツーリスモ5

■関連スレ
【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン コックピット part15【PS3】　実質part20 ?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292835528/
【GT5】GRAN TURISMO 5 ﾗｲｾﾝｽ･SPｲﾍﾞﾝﾄｽﾚ【Part.4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1295777523/

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.13】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1296475663/

よくある質問1

Q. このゲーム、○○○(車種)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

Q. このゲーム、●●●(コース)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/courselist_jp.html

Q. どのハンドルコントローラーがおすすめ？
A.
■【GTFP】GTフォースプロ情報スレ part21【DFGT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1286701468/
【GT5】ハンコン コックピット part15【PS3】　実質part20 ?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1292835528/


よくある質問2

Q. このゲーム、○○○(車種)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/carlist_jp.html

Q. このゲーム、●●●(コース)って収録されてる？
A. http://www.gran-turismo.com/local/jp/data1/products/gt5/courselist_jp.html

Q. 自分の好きなBGMをゲーム中に鳴らせる？
A. MP3をつっこんだUSBメモリ等からPS3本体に取り込めば可能
設定の方法は↓のランダムに鳴らしたいを参照

Q. ユーザーBGMの音量が小さすぎるんだけど？
A. ttp://www.forest.impress.co.jp/lib/pic/music/audioenc/mp3gain.html
これを使って目標音量を105.00dB位に設定してトラックゲインを実行すれば幸せに

Q. 取り込んだ複数のBGMをランダムに鳴らしたい
A. PS3本体のメニュー上でかけたい曲だけを新規プレイリストに追加してプレイリストを作成、
その際プレイリストの1曲目に1秒程度の無音MP3を選んでおくと完全なランダム再生が可能になる
無音MP3はこちら（PASSは GT5 ） → ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/178502
その後GT5を起動してオプション→デバイス→サウンド→ユーザーBGM→
ユーザーBGMの選択でさきほどのプレイリストを指定→
再生モードの指定でシャッフル：入、リピート：フォルダーを設定

Q. タイヤを替えたいんだけど？
A. チューニングやセッティングでは替えられません、レーススタート前のドライビングオプションで交換


よくある質問3

Q. データのバックアップとHDDの換装やSSDへの換装について
A. セーブデータのコピーはVer 1.05から可能になりました。
　 換装は換装するための媒体（HDDやSSD）の他に本体のデータを一旦バックアップするための
FAT32形式でフォーマットした媒体（HDDとかUSBメモリ）を用意、
ちなみに32ギガを超えたFAT32形式フォーマットはウィンドウズ本体ではできないので
これを使ってフォーマット→ ttp://buffalo.jp/download/driver/hd/format.html
SSDに換装した場合ローディング（コース読み出し等）で5〜10秒の短縮がなされる模様

よくある質問4

Q. 開発に要望出したいんだけどどこ？
A. ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5 というのがあります。
　　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html

Q. GT5のツイッターとか無いの？
A. ポリフォニーデジタルの山内一典Pが個人アカウントを所有してます。
　　山内一典 on Twitter
　　http://twitter.com/kaz_yamauchi

>>952
アシスト切って53秒台って速いじゃん、530psの部屋で51秒出してた人いたから
49秒は出るのかもしれないね。実際ショートカットしてるとか見れないのでまとも
に走ってのタイムか分からないが、ベスト叩き出すなら２周か３周目までですよ
３周目になるとタイヤ削れて辛いかも、スキリカＯＮにしたらもうちょっと行ける
んじゃない？

ちなみに、
ＡＢＳ１、アクティブステアＯＦＦ、ＴＣＳ２、スキリカ有です。
ＡＳＭはなにかわかりません。
ＴＣＳはＯＦＦのがよろしいですね。
ありがとうございます。

すみません。
５３秒は６００馬力でアシスト使ってのタイムです。
初心者ですので。。

次スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.14】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1297500814/

>>913
ここまでしてるやついるのかよきもちわるｗｗ

GT LIFEやレース中のBGMの音量が、
なぜか、ほとんど右のスピーカーからしか聞こえなくなりました。

配線の接触不良を疑ったのですが、
・オープニングムービー
・クルマの効果音や、項目選択決定時の効果音など
・グランツーリスモ5以外のゲーム
・PS3を使用してのDVD再生
などにおいては、左右のバランスは問題ありません。

あくまで、BGMだけが左右バランスがおかしいのですが、
心当たりある方いませんか？

中古屋にチェイサー出ねぇー

アルテッツァを黒にして羽付けてシャコタンしたらDQN車になるかな？

レイブリックNSXでオンの540ps規制の部屋に行こうと思ってるのですが、オイル交換してエンジンのステージ３を弄った場合、
慣らしで540psは超えてしまいますか？

オンって走行距離カウントしないから
慣らし関係無いんじゃないっけ？

>>966
そうだったんですか
では、ボディの損傷でボディリフレッシュをしなければならなくなるなど、GTライフ時に起こるネガティブなことはオンでは起こらないんですか？

>>966
フリーランはノーカウント
オンのレースで完走(最終タイムがrunning...は除外)した場合はカウントされる

>>962
人より何かに熱中してのめり込むことができない中途半端人間だからって
自分の知らない世界を批判するのは精神年齢の低いガキ
毎週新しいゲームソフト買う人も、１本で数ヶ月楽しむ人もいて人それぞれ

>>968
レース完走で距離カウントか
サンクス

>>968
なるほど…
ありがとう

昨日買ってきて今日友人とやってて気付いたんだが
２P対戦中に車がどんどん右に曲がっていくんだが…
×だけ押してアクセルだけでもほんの少しずつ右に右いくんだよね

これって仕様？それともバグ？

路面が右に傾いてるか、コントローラがおかしい。

コンフォートタイヤに履き替えたらアクセルコントロールの重要さが
分かりました。速く走りたかったら全開に踏んでばかりじゃダメなんですね

俺の左スティックは上に少し傾いているから走行中はいいけど撮影中にずれて困る

スマブラやるときにカーソルが勝手に流される現象だろ

俺のスティックは左に傾いてるけどしまう時は右に傾けてバランス取ってる

>>977
('A`) ﾁﾝｺの話し？

傾けることができるほど長くていいな。。

>>978
何でもかんでも下ネタに解釈するのはやめろや・・・・と思ったけどふじこ

>>964
せめてアリストにしろ

車体がいってるんじゃなく？

サブ垢作ったら、サブ垢とメインのパスとメアド両方保持出来るの？
それとも、どっちか再入力するの？

>>983
両方保持できるよ

今から始めてもオンで楽しめる？

もちろん楽しいよ

GT by シトロエンロードカーの排気量と気筒数はどのくらいですか？

5L、V10くらい？

>>981
アリストは前にDQN車にしたわ…
羽をどうするか悩んだけど結局純正にした

>>987に便乗しちゃうが、スペックで----とかなってるのは何の嫌がらせなんだろうな？