【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.274】
∧∧
.(゚-゚= )二二二/
____ /⌒O__ ヽ-==||_
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎)
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 04:05:20 ID:9PFuv8Xj
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. __`ヽ ,トr,' ´ ,.へ ,≡三< ̄ ̄ ̄>
. ,イ,ィ'⌒"゙f''ト、!ヽ, ィ゙ ./ .≡ ̄>/
バ, k,ゝ└ト、└ ''゙ ,ス ≡三/ /
j、 ` ーク'ー-‐ぅ7',´ ,ノ ≡/ <___/|
.f`'`ー-R,,__ `'<,グ. ≡三|______/
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', . ',__ ゙Y
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,r''゙~ 〉 . い |
,rァ弋 _,ァ-‐'゙ `'i"~i!
ぃ_f_⌒"´. ,ト、入_
`'.ー┘. └┴‐‐`'
乙
>>1 よくやった
スーパーバードを買う権利をやる
そとみたら雪が振ってるぜ
そりゃさみいよ
今日はやすみだし一日中部屋にいよう
GT5好きな人momo_hpフォローしてくれませんか?待ってます。
よっしゃーライセンス全ゴールドオワタ!!!!
パッドプレイだったから親指イテェ
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 05:35:33 ID:/LFae6hI
現在風来の色違いを入手するためサブアカのBスペレベル上げ中
Bスペは配信とか関係なく地道に上げなきゃならんのが面倒やね・・・
1000車種ゲットのため、手に入れた車をエクセルで管理してるって人の真似して
PCで表作って管理し始めたんだけど、意外と中古車ディーラーには出てない車がちらほらくるね
EUとかUSとか、年号違いとか、ガレージ開いて確認してると気が狂いそうになるからだいぶ楽になったよ
タイムあがらないからATからMTにしてみたが、俺の脳みそでは両手だけでこんなたくさんの装置操作できんわ
ちょっとタイムは上がったが
>>20 両手と言っても基本的にはアクセル・ブレーキ・ステアリング・シフトアップ・シフトダウンの5つしか使わないんだぜ
個人的にブレーキをL2にするとステアリングに集中出来なくなるから□がおすすめ
>>1 トランスキャマー乙
おはよー今日は久々によく眠ったわ
ブレーキ□だけどガッツンブレーキになるからフロントタイヤ真っ赤
Sのほうが簡単じゃね?
キノコ使って操舵してるとたまにワイパーが動く
傍目とちらかっているように見えるがそうじゃないんですよ奥さん
>>22 むしろSは簡単に取れる
難しいのはICだった
フォードGTテストカーとFGTはどっちが早い?
佐藤琢磨作りたいのに名前でてこないい
名前くらい好きにつけさせてくれりゃいいのに
ライセンスの中で最後までゴールド取れなかったのはB-1
ブレーキが苦手
>>30 ブレーキが苦手ならほぼ全てのライセンスでゴールド無理じゃないか?
オンラインとオフラインってやっぱ挙動違うよな?
傾向的に、その車の特徴が過度に強調されてる気がする
例を挙げるなら、エリーゼ乗ってハイスピードリンク走ると、オフだとアクセル全開で無理なく曲がれるのに、同じセッティングのオンだとものすごいオーバーステアに見舞われてスピンしまくり
どっちがリアルに近い挙動なのかは知らんが、意図的に難しくしてるんならちょっと腹立つわ
>>30 道路もゴールも見ないでブレーキボタン押す秒数だけ。
>>32 オフでさんざんアシスト使ってて、そっからアシスト無し部屋にいきゃそりゃそうも感じるだろうさ。
あとブーストも。
オンでケツ滑るのがまだアシストの違いだと思ってる人がいるのか・・・
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 08:00:52 ID:HT5yUubW
テストドライブ買うやつ居る?
GT5はもうやることねえし
値崩れ前に売ってテストドライブに備えるかな
>>28 圧倒的にFGTが速い
フォードGTテストカーは米国用
自分で決めろよ
入力遅延の問題だな
パワプロのオンと一緒で、入力遅延のせいで、見てる映像がリアルタイムよりも少し過去に遡るから
体感速度がその分増す
FGTがピーキーすぎて
選手権が勝てないんだけど
簡単に勝つ方法ないの?
一瞬のミスですべてが水の泡だわ
うんこのにおいも増す
>>40 難しいからこそ楽しいのに
途中でセーブ出来ない仕様は酷いとは思うが
コースメーカーはもうちょい工夫がほしいな。
完全自由は無理だから方式は今のままでいいとして、オブジェクトを設置できたりすると面白いかもしれない。
オブジェクトはレース2回目以降の優勝プレゼントで。
>>42 いや表現が悪かった
扱いが難し過ぎて、難しいと表現できる次元ではなかったんだ
だから楽しめるレベルを通り越している
スキッドリカバリ入れてもすぐスピンするし、何より相手がメチャメチャはええ
FGTで出れる簡単なレースにいくつか出るとか
もしくは選手権のコースを練習してみるとか
兎に角慣れてみたら
やっぱりそれしかないか
ウンコ富士、インディ、モナコ、鈴鹿・・・
時間かかるが全部一通り練習してみるか
練習ではいいラップタイム出るんだが、本番だと前に敵がいると気が散る
GT6ではライセンスのイベントをクリアーするか、経験値を上げる事でライセンスを貰える様にして欲しい…
ライセンスの意味がなくなっちゃたからなぁ
オンラインのルーム設定やオンラインイベントで○ライセンスゴールド以上制限とかやれればいいのに
>>43 阿蘇をもう少し北の九重側にして欲しかった(季節は最高な6月)
ttp://www.youtube.com/watch?v=WyS_qMwprhQ >>44 FGTでスピンするって単に
コーナー突っ込み過ぎてブレーキ
コーナー脱出前に無理やりアクセル
敵そんなに速くないのに勝手にあせって縁石乗りすぎや脱輪
そんな感じじゃないのかな?
コーナー進入はハンドル切る前に余裕を持ってブレーキを終わらせる
コーナー脱出はハンドルにかなり余裕が出てアクセル
縁石は使わない
ショートカットを覚える
この4点守ればモナコ以外楽に勝てると思う
>>18 風来の色違いなんて中古で出るじゃん
それじゃダメなのか?
そういえばトヨタ7も中古で出た
ずっと見ないからプレカーのみかと思ってたけど
ミノルタはプレカーのみかな
>>46 いろんなコースを走らなくても、好きなコースを走ればいいと思うよ
ただ単にスピードについてないだけだろうから
スピードにさえ慣れてしまえば、どうってことはない
そうだな、勝手に焦って自爆するのは僕の悪いクセだ
実際のラップタイムはこっちが速いんだからマイペースに走れってこったな
金田の車が早すぎてコントロールできんわオールブロンズすら無理そう
普通に走行中のブレーキングなら、加減を調節できるのに
B-1のブレーキだけは加減ブレーキでもフルロックでも銀
フルロックだと横向くしよ
FGT一番簡単なニュルをwikiの情報読んでから
楽勝モードにするのが良いと思う
モナコだけは半周するまでにレイトブレーキで首位に立ってないと
つらいから何度かやり直しになるかも
難易度(適当)
モナコ>富士>鈴鹿(晴れ)>インディ>モンツァ(晴れ)>鈴鹿(雨)>モンツァ(雨)>ニュル
よく考えたら敵車、Bスペの時よりAスペの時の方が速いんだな
なんでだろう?
>>49 あぁ季節変更ほしいな〜
>>56 A助の方が色々卑怯な事とかもできるし、早いからじゃないのかな?。
B助の体力あんまり関係ないよな
ゼロでもそのまま走るし
レッドブル飲まず嫌いだったけど結構美味いんだな。
>>34 おれはどんな車でもABS以外のアシストはいれないぞ
ABSもレギュで禁止されてたりで搭載されてない車には使わん
ただの推測で決めてかからないでくれ
>>59 知り合いにやたら飲みまくるやつがいるが、このド田舎だとなかなか置いてないんだよな
車好きとしては飲んでみたいわ
レッドブルは精力剤だしな
>>62 ネタバレすると、色も味もオロナミンCに似てて微炭酸かな。
200ml缶で200円だたーw
200円もすんのか。スポンサーしまくりも納得
けっこう高いよね
まぁハズレではないだろうしアマゾンで箱買いするのもアリかなぁとか思う
でもリポDとかあの辺と同じ栄養ドリンクと考えればあの量で200円は納得できる気がする
レッドブルあんま美味しくはないよ
関税で高いんだと思ってたんだけど違うの?
もう日本で作ってるの?
名前で高いだけ
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 09:44:41 ID:qgi67ej0
>>44 つオーバーステア対策
フロント車高上げ
フロントスプリング固めリアスプリング柔らかめ
フロントショック縮み側強、伸び側弱(リアその逆)
リアトーイン増やす
LSD減速側強め
>>54 速度が20キロになったらサイドも一緒に引いてみるがよろし
FGTコース毎の目標タイムみたいなのないかな
あったらそれに向けて攻めまくるわ
Aスペじゃ今のところ一番攻略が難しいと思うんだが・・・
デートの待ち合わせ場所でデカビタとかオロナミンC飲んでたらキモイじゃんw
レッドブルなら許せるw
>>69 俺もそう思ってたけど、欧州周ってもどこいっても日本円で200円くらいしたよ
関税とか日本向けボッタ価格ではないみたい
日本だと300円ぐらいしなかったけ?
ガレージ鑑賞でもライト付けられるようにしてくれ!頼む!
今のままだとスタンダードカーだとお目目開けさせた状態でちゃんと鑑賞できないじゃん。
それともスタンダードカーはそこまで作りこまれてないのかな?
「Scuderia Ferrari」ってドリンク出たら一本500円でも売れる気がする
GT選手権走ってみたんだけど、
曇りの鈴鹿の実写度が凄いな
レッドブルって、元々タイだかが原産で原価40円くらいだって以前モタスポ板で書かれていたな
原価が本当かどうかは知らないけど
日本は薬事法だかが厳しくて、他の国と成分が違うんだとかも書かれていたけど
>>80 ニッチすぎてあまり売れない気がするなぁ
因みに、スパークリングワインではフェラーリは存在しているw
レッドブルが日本で正式に販売する前だとHUBとかだと海外版飲めたな。
酒を割るものとしてだが。
HUBでも今はもう日本版使ってるのかな?
店で売ってる飲料水なんて全部ぼったくりだけどな
FGTは、rfactorのMP4/4のそれだな
リアサスをぐにゃぐにゃにしまくれば安定する
ダウンフォースも極限まで少なめにして、コーナースピードが最適な物を探す
カペタ気分が味わえるぜ
スキリバありなら足ガチガチでダウンフォース最大で
クイックでピーキーな方がタイムでるけどね
やっぱだーめだFGT選手権
B輔を観察して、A輔でプラクティスして、いざ選手権出てみたが
明らかにB輔よりA輔でやった方が敵が速い。
参考までに富士ウンコスピードウェイだと
B輔時CPU車最速タイム:およそ1'21
B輔ラップタイム:およそ1'18←余裕で勝利
A輔時CPU車最速タイム:およそ1'17←なぜかB輔時より速い
A輔ラップタイム:1'17
これじゃムリゲーだわな
>>87 スキリカ入れて富士で勝てないようじゃあんたのスキルが足らんよ・・・どう考えても
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 10:21:54 ID:sSTQF1yY
あぁ・・・お気に入り100個は少なすぎる
インプ・アストン・フェラ・ランボで殆ど埋め尽くされてしまった・・・
>>89 いやこっちはハンコン使って限界まで攻めてるんだぜ?
これ以上無理したら2周目に入る前に確実にコースアウトする
一億光年歩譲って僕のスキルが足りないとしても、A輔時の方がCPUが数倍速いのはどうかしてる
富士で楽勝じゃない限り先に進んでも厳しいね。
まあモナコは難しいから1位捨ててもいいけど、他は確実に上位、ミスしても3位くらいにしておかないと。
>>87 おまえさんの場合、プラクティスだの選手権とか、どこかのコースとか関係ねーぞ
まずは、FGTに慣れてないだけの話、慣れればエリーゼ転がすのと気持ちの上では大して変わらん
タイム計測する暇があったら、FGTに乗ってグランバレー耐久でも走ってきたらいい
>>90 君の限界とクリアした人の限界が違うんだろ?
>>60 通信品質とかでバラツキは出るからしょうがないと思って諦めるしかない
もうええわ・・・
しばらくGT5封印してRPGでもやるわ
>>97 安全マージンとって走らないと、20周ノーミスでいけないだろ
限界超えるどころか、限界に近い走りなんてしなくても、余裕持って走れるまで乗り続けろ
>>29 うちにはT.SatoさんならいるよT.Satouだったら良かったんだけど
そんな必死になってクリア目指すようなソフトじゃないっしょ。
やりたくなきゃやらなきゃ良いのに。
今回はクリアしなきゃ手に入らない車なんて殆ど無いんだし。
ライセンスクリアしてもらえる車が中古車屋にふつうにならんでる車とかひどすぎるわ
>>97 一応最後に確認しておくけどタイヤがレーシングハードって落ちはないよな・・・?
>>90 一億光年歩譲ってとかw A助はレーシングソフト履けるし設定タイム速くても文句言えないと思うが。
ハードで走ってるならヘタクソは大人しくソフト履いとけよww
本当それがヤル気低下させる。
プレカーは他で手に入らないから、頑張れるのに。
今回のライセンスの意味はなんだろう?
途中であほらしくなって中断してる。
>>97 普通にデフォセットでグランバレー耐久2〜3回トレーニングがてら走れば良いじゃないか
そんだけやればFSWなら1分15秒台で回れるだろ
鈴鹿のGT選手権で
最終ラップのシケインで慎重に廻ろうとしたら芝を踏んでスピンしてあっという間に3位転落
10周も走って最後にコレか・・自分のマヌケさに泣けるわ
スタンダードの新車はプレゼントカーかチケットでしか入手できない。
そこに価値を見いだせるかどうか。
>>105 プレゼントカー目当て、もしくは経験値稼ぎ
廃な人ならトロフィーの為ってのもあるな
>>105 俺も”実践”シリーズでアホらしくなってやるのやめてるな。
アホAIをごぼう抜きするのがライセンスって、もうちょっと工夫してよといいたい
レーシングソフトって鈴鹿10周もたないのな
7周目から滑り出して最後はズルズルになってしまった
>>109 新車だろうが中古だろうがスタンダード自体に価値を感じない
>>112 いや〜GTマシンでこんな走ったのは初めてだったから疲れたわ
市販車で走るのと全然違うな
店で買えないPカーにしておけば良かった。
実際Sライオール金はやる価値あったし。
>>87 FGTはコース覚えてクルマ弱アンダーにセッティンク゛して慣れれば
案外いけるぞ。他のクルマも勿論速いから紙一重だがそこがイイ
…結局全部はやってないけどね
>>102 今回は、前回と違ってそんな事はなかった
ちゃんとレーシングソフトで勝てないって事は、修行が足りないってこったな
しかしおまいらよくクリアできたなあのムリゲーを
ライセンスオールゴールドは
最初の二、三日でチャッチャと片づけた
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 11:05:15 ID:HT5yUubW
>ライセンスクリアしてもらえる車が中古車屋にふつうにならんでる車とかひどすぎるわ
ぶっちゃけGT5ってクソゲーだったよね・・・
TDU2までの繋ぎぐらいにはなると思ったが
オンも身勝手なフレ専とドリ部屋ばかいだし
そろそろBGM増やすかなぁ
B助養成中はとにかく手持ち無沙汰ずら
>>110 トロフィー目当てならブロンズで駆け抜ければいいし
廃人じゃなくても取れるでしょ
ヒストリック何とかやっとクリア
全く・・・こっちはフェラ76年か67年式の一番の安物でトヨタ7とシャパラル相手に苦労したぜ・・・
耐久の途中セーブって、技術的にそんなに難しいのかなあ…。
8年ぐらい前に出た個人的には傑作レゲーだったドリームキャストの
「ル・マン 24アワーズ(開発:メルボルンハウス)」が初のリアル
24時間レースができるゲームだったと思うけど、あれ途中セーブ
バッチシできてたぞ。
ただ、ロード時間が風呂入って飯食えるくらい長かったけどw
>>124 俺も持ってたw10年くらい前だったと思う
>>124 途中セーブするとフルコースコーションみたいな不自然が出てもいいから
欲しいな。ずっと張り付いてるわけにもいかない人も多かろうに
GT5の不快要素はもう狙ってやってるとしか思えないレベルだもんなw
ほぼ全てが不快ってスゲーよ
それを乗り越えて運転状態になるとスゲー面白いんだけどなあ
技術的に難しいことなんてなにもない
それ用のインターフェイスの作成がだるいとかその程度の理由だと思う
作れ作れ言ってりゃ対応してくるよ
>>94 通信品質は自車の挙動にゃ関係するとは聞いたことがないし、感じたこともないな
そもそもおれが検証したのはマイラウンジだ
これからオンライン用の車はマイラウンジで調整することにした
途中保存は難しくないと思うな。
A助だとポーズして再開出来るでしょ。
B助でセーブメニュー出した時点で内部的にポーズかけて
必要なデータ類をシリアライズして保存すれば良い。
で、再開時はポーズ状態で復帰して、復帰後自動でポーズ
解除するか、プレイヤーにポーズ解除させればいい。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 11:19:35 ID:9y6zXHPs
このゲームって燃料の重さってスピードに関係あるの?
>>122 GT5のトロフィーコレクションの中にオールゴールドって項目があるんだよ
それ目当てだとブロンズやシルバーではダメってことになる
ムダだろうけどアンケートしとくかな
>>132 あー、そういえばそうだった
軽率なこと言ってスマン
ライセンスの中だけで考えててすっかり忘れてた
やっとAB両方40レベルになりそうだ
長かった
現実でできないことはゲームでやらないってだけだろ
リアル(笑)
やっとFGT買ったのにドライバー視点に激しくがっかりした、5億弱出してこの視点・・・
>>137 今Aが39でBが40なんだ
あとサルト24時間一回で40になる
>>125 お〜、持ってた人がいたw うれしいw
あのゲーム、よかったよね?
背景も車のグラフィックも美しかった。
当時はリアル ル・マンの開催日に、一緒にゲームで24耐する人とかいたなあ。
オレもサルテで見る朝日に感動した、短縮版プレーだったけどw
8年前ってのは、PS2移植版が出た年だったかな(^^;;;
NFS Shiftが米国で3/29だから国内での発売日次第ではTDU2はスルーしちゃいそうw
>>138 画を求めるというよりは、海外旅行気分を楽しむのがメインな観光&サクセスストーリーゲーだと思ってる
オアフも行けるから結構楽しみだったりする。
ケーニグセグとかあるしね。
Shift2だった、まあ書かなくても分かってくれると思うが念のため。
配信のNASCARでニュル以来、ダンフォース最大=最強だと思ってるんだけど
最高速って結構重要だったりするの?
>>141 当時DCが値下がりした頃で本体と同時に買ったよ
24耐は結局遊びきれなかったけどw
とにかく24時間レースってのに惹かれて買ったんだけど
コース眺めてるだけで満足できるくらいグラきれいだったね
GT5買いました、オンもやります。何か気をつけることはありますか?
耐久走れる人はちょっと尊敬する
俺にはスーパーGTの10周でさえ苦行だった・・・
写真撮ったりB助の走り眺めてるのが楽しい
>>132 ライセンスゴールドも出来ない奴はオン来ないでね
D1は糞ばっか
>>146 DC値下げって言うと、1万円になったときかな…。切ない…・゚・(ノД`;)・゚・
オレも24耐は結局できずじまいw
CPUカーと差が開きすぎる、ってのもあったしねw
でも、あのゲームのCPUカー、結構賢かったなあ。
コーナー前で後ろからプレッシャーかけるとコーナーでミスったり、
おもしろかったw
途中セーブあってもサルテ24耐ひとつやりきれなかったのに、
セーブなしはさすがにキツいよなあ…。
>>151 そうとう前にニュースになってたの?
おおさかが悪いのか、モータースポーツが悪者にされてるよなw
サーキットと公道の区別がつかなくなっちゃ誰であろうとだめだろ
公道の運転免許はあくまでも安全運転のためのものなのであって
GT5ってゴールドトロフィーはオールゴールドしかないんだよな
レースのトロフィーとPS3のトロフィーでかけたのか知らんが
ライセンスオールゴールド、SPイベントオールゴールドで分けてほしかったな
ブロンズトロフィーが多すぎな感じはする
>>147 ロードとオートセーブに結構時間がかかるので、心に余裕を持ってやることw
まあ、これはネットにつながないと結構短縮されるけどね。
サインインしないだけだと、ゲームはじめるまでに3回も「サインインしますか」
って聞かれて余計にストレス溜まるので、ゲーム起動前にネットワーク設定で
インターネット接続を無効にしておけばなくなるので安心。設定は10秒も
かからないし、オヌヌメw
GT Lifeとアーケード逆だったら良かったのに…
と思いはじめた。
現行のAB助はチューニング済の固定車種から選択のアーケード。
そのかわりにバランスはカッチリ詰めてある。
GTモードはガレージの車とコース、その他の条件選んで
レースを自動生成してくれるみたいな。
ライセンス取るごとにハイレベルな設定がアンロックとかね。
素材が良いのにもったいない…
ドリームキャストはいいハードだったよなあ
俺は初期型のCDコピーが遊べるハード持っていた
クレイジータクシーとかCDRに焼いたの
遊んでいたよ
とても良いハードだった
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 12:06:42 ID:6HwbVyEm
B助のヒストリックレーシングカーで、
どーーーーーーしても、シケインの進入で内側の壁に引っかかる!
セッティングも詰めまくってクリアのラップタイムなら楽勝なのに
独走状態なら問題ないんだけど、前に敵車がいると
いくらもちつけ!って指示だしても、抜きにかかってインに入って
内側の壁にゴツン
ふんとにもう!
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 12:07:13 ID:6HwbVyEm
GTオールスターカップとライクザウインドってどっちが難しい?
ライバル車はいっしょだからさ
レーシングモデファイしてコルベットよりもカッコいい車って何がありますかね?
このゲームは車が劣化するだけで動かなくなることはないの?
ない
イエローフラッグ扱いにすれば中断セーブ可能じゃない?
多少のディスアドバンテージは構わないから実装してほしいなー
タイーホされたD1の映像探してたら猫ドリにヒットして2828が止まらない・・・
やっぱ4足駆動すごいわ・・
GT5発売延期の間、F1 2010で繋いでた俺にとって
FGT選手権のコート・ダジュール、モンツァ、鈴鹿はど楽勝だった
がニュルだけはどうしても無理だ
うちのM.kondoより10秒以上も遅いタイムしかだせないorz
パッドの十字キーじゃ限界なのか・・・
アナログじゃさらに遅くなるしハンコン購入を考える時期にきたようだ
>>169 実家に帰った時、ラジコンと追走ドリフトして遊んだ
クローム塗料ほしいっ
店売りに改善を
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 12:22:02 ID:6HwbVyEm
>>165 旧カマロ
しなびたグリーンに塗り替えるとなおよし
>>169 任意に出し入れできるアクティブスパイク装備だしなw
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 12:30:49 ID:33u26elo
>>124 押し入れあされば本体とともにまだあるような気がするw
てかDCはそれやるために買ったw
Matte Dark Silverって色をもらった。
シルバーって光沢色なのに、マットとはこれいかにw
ただのグレーじゃないの??
時々話題に出るシルバー・クロームは完全にランダムでもらえる模様。
オイラ、ガレージに70台ぐらいしかないけど、いつの間にかもらってた。
どうしても欲しい人は、ガレージの台数を30の倍数の一つ前にして
セーブしてバックアップ、その後1台買ってシルバー・クロームが
出なかったらセーブデータ復旧ってすれば、そのうち入手できるかと。
DCはレースゲー豊富だったな。
セガラリーと355チャレンジで
猿の様にグルグルしてた。
ハンコン二本差して常設してたわw
>>176 オレもまだある。というか、ソフトの方は貸し出し用にもう一枚持ってたw
GT5を遊び尽くしたら、ちょっとやってみるかなw
ロード時間の長ささえのぞけば、ホントいいゲームだったなあ。
ポリフォ、メルボルンハウスと提携しないかなw
DCは名器
>>174 カマロ買ってRMしてみる ノシ
個人的にカマロは2代目の後期モデル('78〜'81年)が好きなんだけどなぁ
なぜかトランザム同様グランツーリスモシリーズに出てこないんだよなぁ
※2代目の後期モデル('78〜'81年)
www.daytona-mag.com/catalog/zeppan/81camaro.html
>>178 その2本はよく遊んだな〜
クレイジー・タクシー、スピードデビルなんかの色物ドライブゲーも
面白かったな〜
ジェット・セット・ラジオもレゲー的要素があって、楽しかったw
>>182 ジェットとクレタクは友達の家でやったな〜
ソニックアドベンチャーも2?にカートとかあったな。
おまいら結構おっさんだよな
DCといえば背がラリー2だろ
あと前評判のよかったDC版GTことセガホモGTはかなり糞だった
LSDの使い方が何を読んでもピンと来ない俺に助言ください
おっさんホイホイ
クレイジー・タクシーはPlayStation Storeで配信されてるよ
山内さん、ロケットサンダーやT型も仲間にして下さい (;_;)
T型よりA型
>>188 DLしたけど曲がオフスプリングじゃなくなってガッカリした
画像は4:3から16:9に変更されて良くなったんだけどな
なるほど
Lv21になるとお金稼ぎやすくなる理由が分かりました。
R10大活躍!
GT4収録車種でGT5では削られたのって、
ダイムラー・モーターキャリッジとT型フォードぐらい?
昨日ハードオフで6000円のGTForce pro衝動買いしたったwww
>>192 マジかっ?!
オフスプリングじゃないクレタクなんて…。
契約とかで、揉めたんかなあ…。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 12:57:15 ID:cM6E8QR2
やたー!
ヒストリック・レーシングカー・カップ勝ったどー!
やっぱコツはシケイン前で全車との車間とって
壁ゴッツンしないことだな!
>>199 ああ、アレもか、thx
じゃあ、この3車種ぐらいかな。
>>184 そうでもない
'90年代前期型だ
>>197 トヨタモータートライアスロン
PSSにあるクレタクは色んな意味で地雷。特に曲。
ソニアドは4:3だし・・・
5億程度なら、寝ている間にB助が勝手に稼ぐよね
GT5だとアウディといえばR10になりがちだなw
けど今回R8やTTもかなりいい感じ。TTはリアルで狙いたい。
>>160 >レースを自動生成してくれるみたいな。
その昔GT4というゲームがあってだな。。。
>>186 設定を超極端にして自分で走ってみると何か感じるかも
X2010チャレ、ニュルで二時間頑張ったけど
ブロンズまで0,477・・・orz
ヒストリック・レーシングカー・カップ何でクリアした?
Bスペはやってなくてwikiのプレカー入手してないんだ
512BBのフルチューンあるけど、とても勝てん
昨日ここにXチャレンジの独り言を書いたけど、
やっと鈴鹿をクリア。鈴鹿6時間ほどやって-0.3でクリア。
経験値銅でも40マンとか異常すぎるw
このくらい他のレースでも欲しいくらい。
早速X2010乗ったけど、これ楽しんで乗るマシンではないな。
オーバル専用として、他のレースカーでまったりと走るか。
>>213 ニュルの最後のクランクは白い置物蹴散らして、2週目に攻めてみたら?
コブラでいけるんじゃねーか?
>>215 中古車屋でシャパラル2Jを14億で買う・・・とか
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 13:23:05 ID:quO0giyQ
チャレンジャー70をレーシングモデファイしたやつでも
それは まぎれもなく ヤツさ
コブラ Leaving me blue
>>216 白い置物蹴散らした瞬間にスピンの無限ループを
10回以上やりますた・・・
>>215 トヨタ7が無いんだったらチャレンジャーR/T'70をレーシングモディファイするのが一番速いと思う
>>215 512BBで勝ったけどトヨタ7と2Jはポジション次第で1位守れるはず
B助レベル21に上がらねえ
何回同じレースやればいいんだ
>>226 ドロップアウトしてもいいんだぜ、B助のメリットなんてX2010がもらえるくらいしかないんだから
>>227 俺もそう思う。
そしてそのX1は運転してて楽しいというようなものではない・・・
今トップのGT-R RCのニュース見てて思ったんだけどさ
たまーにGT-Rのマフラーがバグってずれて表示されてることあったでしょ?
あの位置とRCのマフラーの位置が同じな気がするんだ
どっちもよく見てないから確証はないけども
これアプデでエアロでRC化できるようになるって布石なんじゃ...
久しぶりに来たけど、葬式スレ伸びてるね
皆結構がっかりしたのかな
X1はいいクルマだし乗りやすいけど1500馬力も必要無いと思う・・・
>>226 B助レベル1に上がらねぇ
俺はいつになったらドライバー作るんだ
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 13:55:48 ID:PxHmifEX
>>198 >昨日ハードオフで6000円のGTForce pro衝動買いしたったwww
箱は何色?
後ろの購入日の印鑑何年ってなってる?
FGTは車高を前上げて後ろ下げれば何の問題もなく走れるようになるはず
まあ以前は金稼ぎにB育てるべきだったとは思うが
配信レースで金がっぽりな今はもうB育てる必要性はなくなって趣味性のものになったからね
文句いうくらいならBはやらなくていいと思う
ABS1って効果感じられる程度?いらんと思うけど。
第4回配信のゴルフでニュル走るレースが面白い〜
吊るしじゃダメで、スポーツソフト履いてようやくクリアできるぐらいの
ヘタレだけど、そのギリギリ具合が楽しい〜
もうなにももらえないけど、またやってしまったw
>>239 効果絶大だと思う
0にしたらすぐロックする
NASCARニュルが配信の中で一番楽しかった
>>242 アレもCPUカーの抜きどころがちと難しくて面白かったね〜
配信終了の前日にやったんで、1回しかできなかったのが残念。
前も書いたけど、経験値・お金大幅減でいいから、配信終了した
レース、ダウンロードレースとして再配信してくれないかなあ。
配信のナスカーでニュル走るのやってコース覚えたなー
んでようやくAMGドライビングスクール始めた
( ^▽^)<ハイエースかっけーなw
>>243 4速しかない分、思い切り上まで回して走るからな。
>>215 カウンタックLP400フルチューン+エアロ。
コブラとか512BBはリアウィングなくて後輪のトラクション
確保しきれずに苦労した。
>>221 それ、スペース!
サイコガンで豊7、2J狙い撃ちか?
>>240 wikiにノーマルでも勝てるって書いてあったけど
スキッドONかつショートカットありじゃないと吊しで勝つのは不可能っぽいな
逆にありありならノーマルでもいける
>>248 ( ^▽^)<カウンタックでやってみるかな
512BBケツふっておもろいけど 追突されるw
なんとかバードは問題外だったw
>>249 スキッドオンならショートカットなくてもいけるよ
サンババスの例の奴、試してみたけど挙動が基地外じみててわろた
バックギヤで横転するし縦一回転しそうなジャックナイフするし
>>251 そうなのか、スキッドONショートカットなしでは試してないけど
まあ確かにありありで3秒以上離してたからショートカットなしでもいけるかもわからん
>>252 俺がコースエディタで作った阿蘇だと間違いなくストレートエンドの下り坂で縦回転するな。
前にコブラで突っ込んだら普通にジャックナイフしたし
>>252 オンラインだとそれが出来ないから残念すぎるわ
サンババスとっても楽しいのに・・・
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 14:39:36 ID:VYURtW5h
>>259 あのBGMが好きなんですね。(´・ω・`)
RAでTCS触れないんだけどなんでだろう
前は触れてたきがするんだけど
ガレージのソートってどうしてマイホームにいる間しか維持してくれないんだろうね
5Pではメーカー順でずっと固定できたのに・・・
>>229 GT-Rのマフラーのズレってレーシングマフラー着けた時のアレか?
バグじゃなくてああいうデザインだと思うんだが。
ぬお、GT500の配信レース、’93のカルソニックGT-Rで出られないだとぅ…?
一番古くても'97のカストロールスープラまでか…。
アレで走ってみたかったのに〜
・ペイントの自由度
・エアロ類の充実
辺りが欲しいなぁ。趣旨に合わないかもしれんけど個性のあるクルマも
作ってみたいずら
でも ノマドディアブロが出れるんだよなぁ
あれってどういう枠の車?
JGTC
>>265 93年のカルソニックGT-RはJGTCのマシンじゃないから出れないのは当然
ちょっと車出すだけだったけど雪積もってたからタイヤ交換したらめっちゃ疲れた
こりゃ明日は筋肉痛だぜ・・・
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 15:29:29 ID:+vDPLSaC
今月のアップデートでオンのカスサン追加されなかったらもうGT5は売ってくる
これだけ未完成品なのに馬鹿の開発スタッフは正月休みでもしてるのか・・・?
東京は今日も晴れです
>>273 早く売っておいで、その方が精神的にいいよ^^
早く売れよ
いつまでたっても売らないからGT5の中古が高値のままなんだろう
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 15:35:15 ID:ihGo1xJR
オンしてる時チャット入力途中にコース投票開始されるとまったく操作不可能になるのは俺だけ?
フォトスレで何度か見たんだけれど、
車高の倍くらいありそうなウィングつけた90年代のDQN車みたいな車ってわかります?
情報少なくてすまん。自分が見たのは赤黒のツートンだったと思う。
GT5長時間起動させてたら赤点滅でPS3故障
売ろうにも売れないという糞ソフト
おまえらも気をつけろw
ニュル北をMP4-12C走ってみたけどだけど乗りにくいのね
ノーマルサス(って言っても何故かスポーツなんだが)だと
硬すぎてパワーかけると収拾つかないし458みたいなしなやかさが欲しい
みんなセッティングどうしてる?
>>297 スズキ エスクード ダートトライアルカー '98
か、
プリマス スーパーバード
VIPカー作った人、いたら車種とリアルに作るコツ教えてくれ。
あれ、配信イベントまた増えたんだね。
今度もタイヤをレーシングソフトすれば全部クリアー出来る?
287 :
283:2011/01/16(日) 15:39:38 ID:OwgY38/u
ちなみにタイヤはスポーツハードね
RA機能ってボタン配置設定しても無反応なんだけどなくなった?
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 15:41:34 ID:ihGo1xJR
>>286 ボルボとかGT500とかのやつか?
i-mievはフルノーマル GT500はノマドディアブロのフルノーマルで余裕だた
ボルボとVWのはスポーツソフトでおk
あと1台何があったっけ
>>288 試してみたけどちゃんと機能するよ。別のコントローラーに割り振ってないかい?
>>279です。
スーパーボードで合ってるっぽいです。皆様即レスありがとうございます。
まさか実在する車とは思わなかった・・・
GTシリーズは車のグラフィックは凄い綺麗だけど、ドリフトとかムズイなぁ。
コーナーも他のレースゲーと比べるときっちりブレーキして減速しないと曲がれないし、
車外視点時の操作感覚が以上に悪いような気がする。
ドライビングしてる時の派手さが足りんよ。
レースゲーは車内より車外視点の方が好きなんだよなぁ・・。
>>272 いやほんとは12月には変えとかないかんかったんだけどめんどいからずっと変えずにいたんだ
だけど昨日天気予報見て雪降りそうだったからタイヤ変えに行こうと思ってたんだけど、1日中GT5やってたら
結局今日朝早く起きて自分で変えるはめになってしまったorz
長いことオイル交換して無いと、
エンジン焼き付きとか起こるのかな?
>>292 スーパーボードでは合ってないと思います
>>294 ∧∧ アシスト切らないと・・・
( =゚-゚)
.(∩∩)
今リプレイ見てて気が付いたんだけど、草のそばを走り抜けるとそれに合わせて草がちゃんと揺れるんだな
少し感動したよ
>>261 バグ。
ソニーも原因分かってるからそのうちUPで解消される可能性大。
今思ったんだが・・・
ドリフトと787Bって何の関係も無いよな
>>282 GT5の耐久始めた辺りから、PS3のファンの音が以上に五月蠅くなったんだけど
そろそろやばいかな…?
1.05にアップデートしてから、ライセンスでちょっと気になることが。
・ゴール後のスタッフ?が車の周りにいる画面が出ないとゴーストが更新されない
・ゴール後にリトライ画面にでているベストラップだけ更新されない
(走行中などの別の画面のベストラップは更新されている)
>>306 あーなんかゴーストでねぇと思ったらそういうことだったのか
>>305 60GB中国製
2008年1月購入だから最後の方に生産されたやつかな
まぁ壊れるくらいだからPS3の性能を限界まで発揮してるんだろうな
>>291 レース中にボタン押すと反応する?
項目が現れたりしないの
>>290 あとはGT500クラスみたいだね。余裕を持ってレーシングソフトが良いのだろうか?
今中古車屋で「スティーブン・カー」つー車が合ったよ
あーやっとX2010とれたー
どのライセンスよりもスペシャルよりも難しかったわ・・・
>>308 1. ゲームをプレイ中に突然playstation3がフリーズし、電源が勝手に落ちる。
2. 電源ボタンを押して起動を試みるも、「ピピピッ」と音が鳴って赤ランプが点滅してまったく起動できなくなってしまう。
これだろ?GT5が原因じゃなく普通に壊れるよ。
初期型はしょうがないとあきらめた方がいい。
俺も同じヤツで故障したけど、修理してから1年以上経つが壊れてない。
>>313 PS3の性能うんたらなんて言ってる奴にレスしちゃあかんよ
PS2もPS3も初期型は地雷だったからなぁ
PS3の初期型はスルーしたけど
これだけ情報が流れてもPS4が出たらすぐに買っちゃう人がいるんだろうね
>>309 レース中ってのはどのモードで?指定されたとこで試してみるよ
うちなんかGT5で連日起動11日目だぜ
Lv40までもう一踏ん張りしてくれよ。PS3ちゃん
>>315 当然PS4は予約して買うに決まってんだろ
俺の初期生産20Gは4年間毎日使いまくっても全く故障ないんだが
家の初期型ちゃんはまだまだ元気に動いてるし
∧∧ 787Bは極端な直線重視のクルマ
( =゚-゚)
.(∩∩)
>>316親切さん
SPイベント
グランツーリスモラリー中級とかどうすか?
>>323 問題なくRA機能使えるね。ちなみにアプデは常にしてる状態
もういちどちゃんとキー設定確認してみてください
B助の1人がレベル40になったから久しぶりに走ってるの眺めてみたら何かテクニシャンになってた
すんごいオーバーな車でオーバー抑えこみもせずにケツ振りながら攻めてらっしゃる
でも相変わらずオーバーテイクは苦手というか、良い意味でも悪い意味でもムリをしないな
シトロエンレースカー窓ちっちゃいなw
曲がりやすいのは結構だが前がよく見えん
市販車レースしましょう!とかいって
タイヤは全員レーシングソフト
只今、B助サルト24時間耐久を見事GT-ONEで優勝!2位とは17Lap差でした。
GT-ONEで優勝できるじゃん。最後、真っ黒けになりながらゴールしたGT-ONEは格好よかったな。
流れを書くと…
3時間終了時点で2位に約2Lap差をつけていたが、雨が降り出す
その後ずるずると後退
6時間終了時点で1位と2Lap差の5位になる。
しかし、ここで雨が止む。次々とタイヤ交換をしだして、Lapタイムが上がりだす。
そして、レーシングタイヤに交換のためピットに入ったところで、フロントをソフトに交換支持を出す。
8時間終了時点で1位と2分差まで詰める。
しかし、ここでまた雨が降り出したので、万事休すと思い寝る。
朝、起きてから見てみるとトップで2位に8Lap差をつけて1位だった。
タイヤもフロント・ソフト、リア・ハードだったので、雨は本降りにならなかったようだ。
そして、その後順調に周回を重ね優勝!
完全放置で無理なようだが、まあGT-ONEで勝ててよかった。
すごく疲れた。
長文スマン
最近すっかりオンから遠ざかってるけどPP導入されたら劇的に雰囲気変わりそう?
やっぱF10よりF2007の方が速いのか?
鈴鹿でやったらF2007の方が3秒ほど速く走れる
俺は壊れたからおまいらも気をつけろっていっただけだ
別に工作員でもなんでもない
無茶しやがって・・・
>>329 とりあえずお疲れ様
将来倍速機能が付くとにらんでB助まだLV8だが、ちょっと耐久やってみたくなった
A助耐久でセーブが導入されたらX2010じゃなくてついさっき買ったプジョー908で
チャレンジしてみようかな。
レーシングハードでコンスタントに3分40秒台出せるから結構熱い戦いが期待できそう。
セーブがきたらの話だけど
セーブできてもほとんどただの中断機能で、やり直しできるようなセーブじゃないと思うぞ
俺はセーブできても絶対やらないけどな
中断セーブ中に他のレースもモードも全部出来るならやってもいいかな
セーブか代走が可能ならやってもいいかな
ただサルト24耐11回とかやらないw
>>334 ありがとう。
B助のサルト24時間耐久だけは、リアルタイムでもありだなと思う。
凄くリアリティが高いからね。
簡単にすますなら、FGTやX2010でいいんだろうけど。
折角だからレースカーで挑戦させる方が見ていて楽しめるなと思ってやってるけど…
次はプジョー908かベントレーか悩んでいます。
ハンコンが壊れたから、パッドでアシスト全ONでフォーミュラ選手権やったら、
優勝はできたものの、腕が死ぬかと思った
モナコはヘアピンでしばらく止まり、2位以降が押されてスピンするまで待機を繰り返す
ニュルは棄権
モンツァはショートカット万歳
鈴鹿は意地でハンコンのラインを維持したら、20秒差で勝てたが、ゴールした瞬間腕が攣った
そしてケーターハムで俺の精神に限界が来た
1472-6399-8665-9410-3882
X2010乞食でカオスw山内なんとかしろ
>>335 熱い戦いと言う事は当然ショートカットは無しだな?
ニコ生で配信してほしいぜ
マクラーレンあるなら
MP4-4
MP4-14
MP4-20
出して欲しい
フェラーリはF399だせよ…ようやくコンスト穫れた記念すべき車
欲を言えば80以前や93あたりのも欲しいところだが
いくつかSGT部屋を回ってきたけど
ぶつけて抜くだけの厨部屋しかなかったわ
並んでもいないのにインに飛び込むのがバトルだと勘違いしていやがる
ライセンスならお前失格だぞと
TDU2 3月31日発売予定!!
最近AスペのLv上がらないし、ライセンスの銅・銀を金にする作業を始めたんだ
IC-10に昨日と合わせて6時間、ようやく金取れた!
予定!
今日xチャレンジを初めてやったんだけど、前にいるゴーストを抜かないと金は無理なんですか?
352 :
349:2011/01/16(日) 17:04:28 ID:pAdWOSFA
誤爆
>>350 ヲチしてたらレベル16のプロトベッテル持ちが現れた・・・小6の。
コピーして配る気満々。
また低レベルX2010持ちが量産されるのか・・・
イン入るだけなら良いんだがね
オーバースピードでつっこむだけの奴は氏んだ方が良い
車大破させて強制キックとかさせてくれ
車の動き考えてりゃコピー車貰わなくても余裕なのにな
下手くそ大杉
まあそういうのは配信のランクには絶対のれないからまだ良いが
X2010ってただ速いってだけで人気があるのかいな
>>356 FGTよりも作業効率が桁違いに上がるからね、速い事は間違いなく魅力的
レベル達してないのにオンでX2010使う奴は蹴っても問題ない。間違いなく荒らしてくるから
大抵のレースがちょろっと改造するだけで余裕で勝てるのにな
市販車でレースカー相手にするのは限界があるにしろ
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 17:12:26 ID:quO0giyQ
>>358 A助15B助40の俺も蹴られるのでしょうか。
そもそもX2010使わないけど
>>357 そりゃまあ効率は良いだろうけど、扱いきれないのにオンで使うってのも
どーだかなぁ。未だにオン顔も出しとらんけどどういう状況になるか
容易に想像がつく。
>>353 Aレべ16ってこれまた低いな 今の配信レースも勝ってないのか
今のシステムを変えないと無限増殖は止まらないよw
>>359 んだんだ。レースカー相手に市販の限界で挑むのが面白い。
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 17:14:28 ID:seSw8S+g
無理に入ってくるのが居たら後ろにくっついてじわりじわりとプレッシャーをかける
自爆して画面から消えると快感w
トレード機能とかなぜつけたんだか
スタンダード車限定とかならわかるのに
X2010は送れないようにするだけ
これで99パーセント解決
>>361 それは同意
ライセンスでXライセンスとか作ればいいのに
そんでもって部屋のレギュ設定でライセンス縛りを設けるとかね
インに入ってくる車が居たので アウトアウトアウトで回ろうとしました。
アウトアウトコース外になりました。
なんでインに入ってきた車がアウト側の線踏むのさ!
>>366 もう溢れてるからオンで使えないようにするほうがいいなw
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 17:18:49 ID:quO0giyQ
>>366 一度送ったクルマは二度と送れないようにすればいいのにね
>>367 だね。パワーに任せて勝ちたい願望が強いのが相当いると思うから
少し敷居を高くしないと均衡がとれないわな
オンラインは崩壊してるの?
ガキが多い
レギュレーションがしっかりしているところは比較的荒れてない。
フリーラン部屋とかどーなってんだ
スキリカOFFの部屋を選ぶと幾らか治安が良いように感じる
1000Cr=1円くらいで購入もしくはレースか(配信orオン)で獲得のみ
タイムアタックやドリフトコンテストの賞金でもいいな
ガレージはオン専用に別管理(オフの車は使用不可)。データは鯖管理。
これくらいやってくれたらな
当然メンテだけでなく修理も有償
脳内フェラーリもへるし(エンツォ購入なら一台10万。ゆとりガキには無理)
ぶつけるアホは金が持たなくてゲームからリタイアしてくれるだろw
オンもぶつけない走りが基本になって良いことづくめなんだがな
部屋名に精神年齢30歳以上希望って書けばいんじゃね
1000Cr=1円くらいで購入もしくはレースか(配信orオン)で獲得のみ
タイムアタックやドリフトコンテストの賞金でもいいな
ガレージはオン専用に別管理(オフの車は使用不可)。データは鯖管理。
これくらいやってくれたらな
当然メンテだけでなく修理も有償
脳内フェラーリもへるし(エンツォ購入なら一台10万。ゆとりガキには無理)
ぶつけるアホは金が持たなくてゲームからリタイアしてくれるだろw
オンもぶつけない走りが基本になって良いことづくめなんだがな
無秩序にダラダラと並んでる糞部屋を見てるだけで萎える
オンのインターフェイスも変更して欲しい
配信イベントで奇跡の3LAP取るとは思わなかったw
とりあえずX1乞食とフレンド専用部屋がウザすぎる
マイラウンジ知らんのか
まあ無制限部屋なんて使わないから誰がX2010持っていようと気にならないけどね。
重複すまん
リアルマネー絡むのは難しいだろうがやってくれたらやりがいあっていいよ
無理なら以前俺が言ったコスト制限や要望の高いレベルやライセンスでの制限つけてくれ
車種コンプ狙ってるが中古1周回しても全部既出が多くなってきた
きついな
文句あるならルールで縛り上げた部屋作って同志を集えばいいだけ
それで集まらないなら、そもそも同士自体がいないというだけ
人が建てた部屋に文句言うのは筋違いだろう
ID:yVYqLFwo
PCに有料レースシムあるからそっち行ってくれ
ベントレーってなかなか出ないね
∧∧ i-MiEVにターボ付けられない
( =゚-゚) どうしよう・・・・
.(∩∩)
オンってやったこと無いんだけどメカニカルダメージをONにできないの?
オンのカオスっぷりしらないの?
下手くそなガキのドッカンターボ自爆走法かサイド引いてるだけの珍走団しかいないぞ
縛り上げも大して制限つけれないからガキが入ってきて荒れるだけ
他人にぶつけたらペナルティくらわせないと直らんだろうよ
>>387 ベントレーね 3億くらいしか持ってない時に1回見たきりだわ・・・
アイテム課金も良いな。
ガキとニートより圧倒的に多いリーマンには喜ばれるんじゃ?
現状じゃネットで皆で走れますよってだけだもんな
オマケじゃなくてGTのネトゲ出せば片手間みたいなゲームじゃなくなるかな?
まあ出ないけどなw
>>393 親からクレカ渡されてる糞ボンボンとかもいるんだぜ?
メカニカルはピット入れば直るから自爆テロには無意味
ギリギリのバトルが出来る人となら意味あるんだが
まだ空気読めるか諦め良い奴はダメージに嫌気さしてさっさと出て行くのだがダメージ受けさせられる方は良い迷惑
サーキットの走行会くらいに厳しく頼むよマジで
自分で部屋立てて気に入らいない奴をキックしてればいいだけの話なのにここで愚痴っても解決しない
ID:yVYqLFwo
「以前俺が言った〜」のくだりがキモすぎるから帰ってくれ
クソボンボンだけなら良いよ
そいつ弾くだけですむし
車凄くてウラヤマシスはリアルに金あるんだから良いんじゃない?
金出して車そろえるのに文句言う理由はないし
>>396 でも余計なところでPIT入ったら勝つの絶望的になるでしょ
それとももともと勝負を捨ててぶつかって来るやつが多いってことなのかな?
だとしたら、もうどうしようもないくらいに性質が悪いな
そういう人自体が極端にすくないんじゃないの?
ボーナスレース第二回の難易度ですらおそらく苦情が集まってゆとり仕様にしたぐらいだから
俺もオンでぶつからず、幅寄せせずに走り切れる自信ないわ。
迷惑かかるからオンはフリー走行以外参加しないけど
レースの参加項目にハンコン専用の縛りをつけるのが一番いいのでは
山内に要望してみたら
オンのマナーが向上しないことを憂いてるのに
他者を排斥してるだけじゃ解決しない
部屋立ててマナー違反者にはテキチャで改善を促していくことにするわ
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 17:46:29 ID:wUc5GjZ1
オンは300馬力以下1t以上が一番需要あるぽいね
エリーゼもいないし熱い走りができて楽しい
なんだこのキモイ流れは・・・
費用制限はオン面白くすると思う
1000万制限にしてチューンドランエボ対GTRとかな
ランエボは色々いじれるがGTRはタイヤ変えるか何かチューンする9かしか選択肢がないw
俺ならTCSABS以外オフ、ダメージ、グリップ低下リアル
500万までで部屋たてたい
やっとクロムシルバーでたー
何度リセットしたことか
中古車買い漁ってたら8億がいつの間にか2億切ってたんだぜ
トミーカイラまじこねぇ
>>403 自前の車でオンに出たら、タイヤは所持していなくても
レギュレーション以下のグレードは全選択可能にしてほしいなあ山内・・・
みんなレーシングソフト履いてるもん。
それともオンに出るなら全グレードのタイヤを購入済みにしておくべきなのか
>>403 1t以下だとNSX無双になってしまう。1.2tが良いと思う。
>>405 車の価格も計算にいれとかないとな
ノーマルの段階で既に戦闘力がピンキリなんだし
PP作ってることだしそれ待ちだな
300制限だとオイル交換したランエボやスカイラインGTRが参加できないから嫌だ。
350位がちょうどいい。
>>412 エボとかGT-Rみたいなハイスペックカーじゃなくて
適度なスペックの車を走らせるのが面白いんだよ
野良部屋みると
300・350・400・450・500・700と
乱立しとるな
セッティングが保存できないから、お気に入りの車を数台買わないといけない
山内さんなんとかしてよ
ダート部屋はなぜか長続きしない傾向があるような気がする
ホストが抜けやすい
>>413 適度って何なんだ
もはや自分の趣味の押し付け合いにしか見えん
>>412 スカイラインGTR・・・このスレで聞くとなんか寒気がする
エボIIIなら300馬力レギュ出れるだろ
>>416 自分で部屋立てるんだったら趣味の押し付け合いで問題なくね?
選択権は自分にあるんだよ?
>>410 当然だが購入、メンテ(累計)、チューンドパーツの合計
だからスペック高い車だと価格が高くてチューン出来ない、とかなって楽しいだろ
カプチーノやビートをチューンしてレーシングタイヤ履かせたらGTRちぎりましたwwとか見てみたい
さすがにこれは峠の下りでもないとパワー違いすぎるから厳しいとは思うが
ショートパス来た
>>427 サミー
∧∧ ;;`)
( =゚o゚)=⌒`)`)
〜 (| | ハァーッ
U U
オンはアシスト全OFFのダメージ強で、周回数を20以上にしてペナルティ弱にすると、
下手な奴やぶつけ魔は速攻でPITINして周回遅れで透明化して消える
上手い人でも20週あれば1回のピットインは無理すれば取り戻せる
スタート前にはダメージ強だから気を付けやがれボケナスと連呼する事で緊張感を持たせ、
追い越しもストレート以外でしたらただじゃおかねえぞと締めて完璧
風邪ひいた
なんか嬉しいw
∧∧
( =゚o゚):.,∴ ゴホゴホッ!!
〜 (| |
U U
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 18:13:18 ID:wUc5GjZ1
今日始めて300部屋で34Rをみた
おそらく走行距離増やして馬力をとしてると思う
黄色いRだったけどどのレースも上位争いしてて早かったよ
>>427 お前に「427」を名乗る資格は無かったな。残念だ。
流れに流されやすいスレだ
ほんとに気持ち悪い流れだな
べ、別に乗り遅れたから嫉妬してるわけじゃ・・・
うんこも流されやすい
これってレースのイベントはやらないの?
気持ち悪い流れなのはいつものことだろうが
配信イベントでラリー来て欲しい
トスカーナ、アイガー、シャモニーを1つずつ
オンによくある糞部屋
・X2010ください
・フレ以外くんな
・部屋主女性です。やさしくしてね。
・小中学生あつまれー
・ぶつけあいww
・ドリドリしようぜ(^O^)/
ラリー増やすならまずプレミアムでの車種増やしてくれんと
マジどうでもいいラリーカーばっかりじゃねえか
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 18:32:39 ID:wUc5GjZ1
>>449 プレミアム増やすならまずイベントレース増やしてくれんと
マジでどうでもいいプレミアムばっかじゃねえか
走行会部屋でのんびり走ってても「◯◯ぶつけんな死ね」とか「ルマンしね」とか
発言して抜けていくやついるしな。
レースでもないのになんでそんな暴言出るのかわからん。
レースでも暴言はダメだけどさ。
>>449 ストラトス・デルタ・パジェロはもちろん、ラリー仕様でもない
クワトロまで買いあさってる俺に謝れ
今現在確認しただけでもこれだけあった
・X2010あまっている人ください
・X1持っていらっしゃる方交換してください
・東方好きあつまれ
・小、中学生あつまれー!走ろう!(レース有)
・AKB好きな人!一緒ドリドリしませんか?
・冷やし中華始めました
まあ発言されるようなクラッシュする奴があれだからな
ブレーキングムチャクチャで釜掘らせてるならそいつがクソだが
お願いですから人の目の前でドリフトしないでください
X2010欲しいとか言ってる奴マジ基地!自力で30以上レベルあげろや!
人の苦労を他の人にあげるのはどうかと思う。
>>455 冷やし中華はすげぇ気になる。どんな部屋だ?
>>455AKBは置いといてK-ON好大歓迎とかいうVCありの気持ち悪い部屋はスルーかよ
>>288 メニューを起動するボタンを設定してないんじゃないの?
オンカオスって言ってる人がいるけど、縛りのない部屋ばかり入ってるんじゃね?
それなりに縛りを入れてる部屋に入るとマナーいい部屋ばかりだけどなぁ。
つか、俺好みの縛りにマナーいい人が多いだけかもしれんけど。
無料オンラインなんだからそんなもんだろ
極一部が良くても意味ない
部屋名かレギュで検索できるようになるといいなー
100PS以下レースを探すのも一苦労だ
ヌボラーリ
・冷やし中華始めました←絶対あらびきだろこれw
だからCrを購入か賞金のみにして欲しいんだよな
バカか考えなしにとにかくつっこみゃいいんだろなんてのが消える
あんなのはオンから消えてくれ
X1厨は馬力制限掛けてる部屋でもホストに馬力制限なしにしろとかいうからな
大概クソガキだし、X1を多重所持+送受信してるアホは全員永久BANしても問題ないと思うんだ
っていうかそのくらいしろ。自力で金取った意味が全く無いだろこれ
コピー可能にしたのは失敗だな、セーブデータが消えても「仕様です」の方がマシだわ
いいこと考えた!
オンに参加するのに国民年金番号を入力して照会しないと入室できないようにしよう
これでガキンチョを一掃できる
レベル制の意味すらなくなってきたな
X2010をはじめ、送るにしても相手が所持できるレベルに達してない場合は、
送れない受け取れないようにしとけばよかった
そもそも車の交換なんかさせるなよ
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 18:59:47 ID:8W3kExgI
昨日オンでエゲレスのX2010乗りに
いじめられた
ずっとケツにあててきやがって
エゲレス野郎はカマ基地外多いな
x1乞食している時点でくずじゃんw
x1無くても普通にレースは楽しめるしな。
王立国教騎士団の風上にも置けん奴だな
>>473 厚生年金や共済年金はアウトですかそうですか
>>476 そういうときはFeck off でおk(Fuckだとたぶん引っ掛かるから)
アカウント作成時にクレカ認証させればいいんだよ
で、同一クレカは一回のみ仕様可にすればサブ垢大量作成も防げる
スーパーバード走行会、需要あるかな?
本体認証でよくね?
直接言わずにこんなとこでガキの悪口かよw
なさけねー…w
>>483 山内P自身がTwitterで2月って言ってたよ
ガキは言っても聞かない
で、いい大人が匿名掲示板の2ちゃんで陰口か
日本社会の縮図だなw
箱の課金や垢BANにもそれなりのメリットがあったんだなと実感する
X1なんぞプロトだろうがなんだろうがいくらでもくれてやる
代わりに世界共通鯖で日本語すら通じるか怪しい世界だけど
とあるフレのログ。
ベッテルチャレンジ 鈴鹿サーキット編ブロンズトロフィーを獲得しました。 2分前
ベッテルチャレンジ モンツァサーキット編ブロンズトロフィーを獲得しました。 9分前
ベッテルチャレンジ ニュルブルクリンク編ブロンズトロフィーを獲得しました。 41分前
才能ってあるんだな・・・orz
43 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2011/01/16(日) 08:12:24 ID:nq2gHQCy [1/4]
コースメーカーはもうちょい工夫がほしいな。
完全自由は無理だから方式は今のままでいいとして、オブジェクトを設置できたりすると面白いかもしれない。
オブジェクトはレース2回目以降の優勝プレゼントで。
485 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2011/01/16(日) 19:08:13 ID:nq2gHQCy [4/4]
直接言わずにこんなとこでガキの悪口かよw
なさけねー…w
鳩山総理もゲームやるんだな
>>494 バンパー視点にするだけでも多少効果あるんだな
今度やってみる
PS3を横置きから縦置きにしたが効果はあるだろうか
バンパー視点+ライブタイミングのほうがいいんじゃない?
まあ、こっちは極寒の地で室温10度前後の部屋でやってるから
参考にはならないと思うけど
>>492パッドならすごいけどハンコンでずーっとやってきたならそれくらい普通
俺もハンコンでX1やってる途中だけど
ニュルとモンツァがそれぞれ5時間ずつぐらいかかったぞ
鈴鹿も3時間ぐらいやってるがまだ完走すら出来てない
FGTだけのやつ勝てない 耐久やる気しない 配信ドリフト上位者の
スコア狂ってる やる気が急に失せた。エースコンバットとEDF4
はやくでろ
B助Lv21、資金8億で使えそうな車がWiki見て買ったレクサスとコルベットRMしかなく
Lv21のライク出走もこてんぱんにやられました
Lv24までにFGTは買うとして、これからどう攻略してけばいいのかな?
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 19:47:02 ID:FHpa/K+1
オンはニート、引きこもり、ネトヤン、クソガキ、キチガイその他とか
入ってきて欲しくないから「社会人」って書いたら
あまり人入って来ないよw
むしろこじんまりしてていいかも
>>501 延々と勝てるレースをひたすら延々とレベル24まで続ける
それだけ
配信レースやってればもう余裕でFGT買えるんだからかっちゃえよ
それが嫌なら耳と目を閉じ口を噤んで孤独に遊べ
GT5で痛車作りたい人がいるってことだよな
○○好き集まれって
>>501 A助のレベルが高いならそのコルベットでライクザウインド勝てるから
その景品のミノルタでB助も勝つ
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 20:05:37 ID:p7GKkOBm
GT Romanを語る部屋(アル中)
先週ようやく一つ目のエンディングに到達したんですけど、嘉生さんの「Day To Live」は良い曲ですねー。
マイホームのミュージックアルバム?でフルで聴けないのが惜しいです。
サントラ買えっことかいな。
B助って9時間耐久はともかく24時間耐久が必要なレベルになってくると、A助やる時間なくなるんだよな
LV35以上のバランスをどうにかしてほしい
>>509 B助放置に飽きてきたらA助でもチャレンジしてみます
A助まだLv20だけど
>>414 前はA・B・Cセット選べたのにね。あれは便利で良かった。
1.06ではセッティングを複数保存可にして、トランスミッションも
各速比率変更可にして欲しい。
あとカスサンのフリーズ問題って解決しそうなのかな。耐久開始直後に
フリーズするとヤル気無くすんだよねー。
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 20:20:03 ID:quO0giyQ
>>501 俺はフルチューンのミノルタトヨタちゃんが頑張った
ライクはゾンダでオーバルケツ掘られながら頑張ったな
GTオートのエアロパーツって意味あんのかいな。
フロント、リアと取り付けてもリアは調整値が入ってるけど
フロントは0ってことは、もしかしてただの飾りなんじゃないか。
やっぱFGTくらいから疲れる割りに楽しさは半減だ
X1とか操作できる自信ないわw
やっぱ市販車やGTカー、WRカーまでの箱車が楽しい
マクラーレンF1のフロントスポイラーは飾りじゃなくちゃんと調整出来た筈
このゲームで市販車(フルチューン)とレースカーの違いって市販車次第ではダウンフォースくらいしか無い気がする
それにしてガレージの描画重くていらいらするなぁ。表示設定は元に戻るし。
表示するだけなのになんでこんなに重いんだろう。仮にもPS3だろうに。
結局毎回最後には市販車にしか乗らなくなる
結局毎回最後にはインプにしか乗らなくなる
しかも吊るしでしか走らなくなる
最後にやりこむのはアーケードモード
5Pの時は刺激的なレースカーに飢えてたのになw
人間ってな勝手なもんだw
まあこれだけ色々入ってればいくらでも目先変えてだらだら遊べるな
続けるには徐々にでも良いからコース増やして欲しいもんだ
今後のアップデートで、今まで苦労して出したセッティングがリセットになるのは
勘弁してくださいね。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 20:45:10 ID:Lyz16dSi
やっとA26になったんだけどミニカーEDとかいうのは見れるの?
GTTV探してもないし・・・
最近のオンは似たようね部屋ばっかで面白みないな
かといって自分でマニアックな部屋作っても人こない
もうダメかもね
警察でもやってろ厨房w
RUFのRGTおもしれぇーー!
ニュルを足硬めにして走ったらハンドル取られて最初はふらつくが慣れたら楽しい
プレミアム化してくれないかな
エアロでGT2カー仕様になったり
青いこいつと赤いF430が一緒に走るとか耐久レース好きにはたまらん
Felbermayr ProtonとRisi CompetitionとAF Corseなんて誰も分からんよな...
オンなんてハナからダメダメだろ
PP実装でどうなるかってところだし
>517
リアウィング以外のパーツは全部飾りっぽい。
ディフューザーなんか本来は効果抜群の空力パーツなのに・・・
>>526 俺メモ帳にセッティングデータ書いてるわ。コース変わる度にメモ帳見ながら
シコシコ値を変更するのは空しい。本当に最新のレースゲームなんだろうか。
警察部屋って何なの?
何がしたいの?
>>534 山内「現実のレースでは、ボタンひとつでセッティングが変更できない。
沢山の人たちが色々なパーツを調整するのです。
それをGTユーザーの皆さんにも体験して欲しかった」
プジョー908は良い耐久レースマシンだな
ただ、クローズドゆえにある左右に揺れる1本のワイパーを見てると・・・
疲れてきたときに雨なんか降ってきたらマジで居眠り運転しちゃいそうだ
>>536 じゃあなんでGT4の時はできる様にしてたの?
GT4では不自然なことが可能だったが、GT5では究極のカーライフを目指した。
よりリアルになるように、設定を排除することにより進化した。
>>519 GT4を作ってる時に山内さんが今回は空力の良さを強く表現したいって言ってたから、
基本的には延長線上ですね。
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 21:12:24 ID:quO0giyQ
>>520 torneもポリフォニーデジタル製だよね?
信じられん
広い敷地にタイヤやパイロンを置いて、1分くらいでフィニッシュできる短いジムカーナコースを作って
ラリーみたいに順次出走できるようなレースがしたいなあ
走ってる最中もリアルタイムで順位の変動が確認できたり
初期型のPS3使ってるんだけどなんか壊れそうだから
新型PS3買って放置とかしたいんだがアカウントとか、トロフィーデータって
新しいPS3買ったらそっちにうつせるのかな?
>>520 デフォは文字だけにして欲しいわ
デフォで画像出すから重い
ガレージに排気量順がないのがハイパー糞
>>529 大ざっぱに言うと非力な車て車種限定
で、イベントで全く出番がないようなやつかな
たまに変化付けるけど外人しかこない
NATタイプは「タイプ2」で回線品質は「非常に良い」です
ってなんじゃこりゃ
>>548 ありがとうそれを聞いて安心した さっそく明日320Gモデル買ってくるよ
60GじゃすぐHDDいっぱいになるわ電気代くうわでいいことあんまりなかったからな
レベル上げに忙しくてオンなんか行ってる暇があるワケ無い無い。
くるま集めに忙しくてオンなんか行ってる暇があるワケ無い無い。
無い無いづくしじゃのう
無い無い16
じたばーたすーるーなよークレクレ厨がくーるぜ
壊れそうだからってのはすでに兆候が見えているってことか?
うちの初期PS3で24耐やりまくっているけれど、なんら問題ないよ。
交換スレで捨てアド晒したら来るわ来るわ。クレクレ厨
moon over the castle流しながらレースしたいのに
ないじゃないか山内説明しろ
チャレンジクリアしてないX2010なんてろくにのりこなせないんだし
運転しててもつまらんだろうにな
オンやるとクリアしてる人としてない人がはっきりわかって面白い
>>557 ちゃんと渡してやれよ
じゃないとフィッシング詐欺になっちゃうよ
>>549 NAT1はモデム-PS3直通
NAT2はモデム-ルータ-PS3
NAT2がむしろ普通
NAT3はゴミ回線
交換スレでクレクレってのはおかしくねえか?
関係の無いところでよこせってのがクレクレ厨じゃねえの?
多分B助用に欲しいんだろう
>>562 なるほど。それがわかっただけでオンラインはお腹いっぱいだ
サインアウトします
B助なんてFGTで十分じゃん
35になれば自動的にX2010もらえるし
今月のアップデートはいつになるんだろ?
Aスペ40レベにした人どうやったんだろ
やっぱり蓮根プレイかな
>>563 交換の為のスレだと思うんだ。
「ください!。」って言ってくるわけ。
説明しなきゃわかんねーのかよw
Xチャレンジは鈴鹿が走ってて一番面白いな。
タイムはブロンズが精一杯だが、、
とてもじゃないけどプロトタイプは拝めそうにないよ
オンラインの後輪駆動車は扱いずらいね
足回り柔らかくしてアンダー気味にセッティングしても高速コーナーで滑る滑る
>>570 俺はニュルが好きだったな
あえて大回りしてスピード稼ぐ走り方にハマった
>>568 年末年始にLv35からサルト24を6日連続じゃね?
蓮根の時給とは比べ物にならねぇ。
遊びながら時給19万だぞ。
>>570 チャレンジの練習にも鈴鹿耐久良いと思うの
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 22:18:20 ID:Zq9ZrZUm
>>533 亀レスだけど、レーシングカー以外のリアディフューザーなんて
それこそ飾りじゃね?
X1で筑波30秒サルト2分30秒ニュル北4分ちょい。
俺は乗りこなせてるのか?
めちゃくちゃ面白くてハマってるが。
タイヤとお友達にならぬと2輪駆動を操る事は出来ぬ
可能なのは、ウンチコントロール搭載車か、ナチュラルにパワーが分散される4輪駆動だけ
ほんま4輪駆動最高。
4WDにあらずんば車にあらず
はい、雪国出身です
79年以前のプレミアム日本車ないのん?(´・ω・`)
GT1最速 エスクード
GT2最速 ?
GT3最速 GTONE?
GT4最速 FGT
GT5最速 X2010
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 22:24:34 ID:gQf5GoJr
ストラトスのラリーカー4千万かと思ったら4億だった
また貯めるのめんどくせ
明日は雪上リアルドライビングテクニックが試される日!(`・ω・´)シャキーン
雪降るけど2WD乗ってるぜ
たまに凍結路で滑ってるからその時はよろしく
>>583 失格です
を出さないように気をつけてね
>>575 リア20度に設定してあるけど滑る滑る
濡れた路面走っている気分だ
>>581 GT1はサーブラウLMでGT2がエスクードだろ。GT3はF1もどき
>>587タイヤとアシストと車種は?
そんなに滑ると思ったこと無いけどな
ドンッ 警察です。
ごめんなさい ごめんなさい 自分のことをボクと言う女の子に反応してごめんなさい
>>590 ノーマルタイヤでスキリカなかったらガンガン滑るよ
オン滑りやすいけどアクセルワーク次第だよ
カウンターあてずにリア上手く滑らせて向き変えながら、最後はしっかり立ち上がれたら速いよ
これがドリフト。一番速い状態
レーシングドライバーの世界
ドリフト部屋そういう走りしてるのかと思ったらサイド引くかハイパワー車の馬力とリア低グリップで煙上げてるだけの珍走団しかいなくて吹いたわ
>>590 スポーツハードで車はカリフォルニア
アシストはTCS5・ABS1 スキリカ・ASMオフ
>>581 GT3はF094/Sだな
セナが死んでも乗りたかったウィリアムズだし
4WD>>FF>>FR笑
はい、雪道で何度も動けなくなりました。坂道で車が横に進みだしました。
kankkunenキター
でもF,Kankkunen
ちょっと違う…
B助でF1ドライバーの名前がでる確率ってどんなもんなんだろう
>>595 速いだけが全てじゃない世界もあるんだよ
リアルでやってるわけじゃないのに珍走扱いはやめましょうよ
昔お台場の職場の近くでドリフトイベントやってたときはうぜーと思ったけどね
オートサロンでムルシエラゴ LP670 SVの運転席座らせてもらったけど、ありゃやべーなw
全然周りが見えないし、視点が腰の高さしか無いわ
アレでニュル回るとか想像出来ん、街乗りでも無理だわ
ここからおっさんどもが昔はあーだこーだスレになるから嫌
スレから加齢臭がただよいはじめる
オレみたいな20代ぴちぴちにーとスレにしないとな
>>601 アグリだっけ?
ディアブロ買って「後ろが見えないのは覚悟してたけど、前も見えないんだよねw」みたいなこと言ったの
年金手帳が交付された時点でおっさんやがな
明日から通勤がスノーコースなんだが
ニュル北を3分20秒で走る動画があったな・・・
>>606 GT5やってるから余裕だろ
春になれば峠デビューも待ってる
スーパーカーが軒並み低い座席を備えてるのはな
ミニスカで闊歩するおねーちゃんのパンツを覗くためだよ
>>596スポーツハードか
そりゃ滑るな
よく考えたらオンでスポーツソフト以下は4WDをドリフトさせる時しか使ったこと無かったわ
>>536 山内ポットとか山内語録自動生成ツールとか出来そう・・
僕もそう思います と 実際のレースでも〜 を多用して。
そもそもossanゲーだから仕方ない
WRCインプの丸目、涙目、鷹目のプレミアムカー出してくれー
あと、エボYのマルボロカラーも
>>612 おっさんの好きそうなポンコツ旧車はスタンダードだろ
最近のSGTやスーパースポーツが充実してるしモダンゲーだよ
軽四とか全部スタンダードでよかったのにな
力を入れるところが間違っとる
そもそも軽四自体いらない
FXXみたいなスーパースポーツや海外のレースカー充実させる方がいい
国産SUVをもっと充実してほしかったな
SGT入ってるのにGT1、GT2が入って無いのはがっかりした
DBR9大好きなのに
軽といえばビートだけスタンダードなのを許すわけにはいかない
ペトロナスZ4等のS耐各クラス別車両とか
>>609 東海道線の2階建てグリーン車や上越新幹線で
1階を選ぶようなもんだな。
>>619 ひどいよな。シビックタイプRユーロなんて収録すらされていないし。
角目インプラリーカー(P)は何故ボツになったのか・・・
X2010のモンツァの最終コーナー前の
クネクネした所がむずい・・・
コツってあるの?
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 23:04:49 ID:JpnXmYHK
>>623 「ハッチバック出ちゃったからこっちだけでいいでしょう」
「僕もそう思います。」
てな感じだろうね・・・
80スープラがプレミアムじゃないことに一番がっかりした
インプはGCがまさかのスタンダードだからね
GRBがプレミアムとか誰が得するんだよ
GCというより22Bがプレミアじゃないのは問題だ。
他のGCはどうでもいい。
どうでもいい車がプレミアムで、明らかな名車がスタンダードなのは、
やっぱ詳細データが入手できたか、出来なかったかの差なんだろうか!?
部屋の主してたらレース中にフレンド申請が来たんだが、
受けてもよかったのに、どう答えればいいかわからず、
無視するような形になっちまった…(;へ;)
ホーム戻ってからコミュニティで対応すりゃいいのかと
思ってたけど、なんにも来てないし…orz
とりあえずレーシングカーは
全部プレミアム化して欲しかったなぁ
>>631 普通にXMBで見たらメッセージとか来てないのかな?
これからは日本でもR8 LMSのようなGT3カテゴリーがどんどん走るんだからこの辺を収録して欲しい
すでにガヤルドとポルシェが走ってるけどスルーだし
エアロでいいから再現させてくれよ山内さん
ニュル24時間出たのに自分のゲームのプレイヤーにも体験させてやろうって気は無いのかよ
上位にいるのはGT3カテゴリーの車だろ
これからはGT3の時代ですよ
PCシムやれって言われたら言い返せないけどさ
どこでもいいからPSボタン押す。受信トレイにフレンド登録依頼ってのがきてるはず
>>631 PS3ボタン押して、フレンド欄を見れば来てるはず。相手が要請却下してなければ
>>634 FIA-GT1、GT2、GT3はシフト2にいっぱい収録されるぞ!
>>634 Aスペックの一人で24時間耐久レースさせる時点でなあ、、
あんまユーザーがどうとか考えてない感じだから、期待するだけ無駄かもね
ベットが走ってるー
たぶん
これからのGTは欧州主導だろう
日本と北米の減少分を欧州が補ってるぐらいだから
日本の新車はエコカーばっかりだし、国内のモータースポーツは相変わらず低迷
F1ドライバーの小林可夢偉が日本での普及活動のために自分からイベントしようと提案する国に
S2000とロードスターいい加減うざい
X2010もらう方法って、
A輔レベル30で出るスペシャルイベントでオールブロンズ以上か
B輔のレベル40にするしかないの?
B35でおk
( ^▽^)<Bまだ33・・・
>>642 国内のモータースポーツは相変わらず低迷 ×
世界的にモータースポーツ人気が低迷 ◯
マツダの風来みたいなのもっと作ってくれ
「マツダ風籟」を読むと、なぜか「剛力招来」を連想する。
>>648 ( ^▽^)<タバコのスポンサー排除したからだ
>>630 作業時間が足りなくて切り捨てじゃないかなぁ?
80スープラがスタンダードとか歴代GTに出てるし
ジャケ写にも載ってるから理解に苦しむし。
今作初登場なのにスタンダードなジャガーXFRや
アテンザ スポーツ 23Zなんて普通に実車あんだろ。
>>646 B35でいいのか
でもAレベル30にしてもブロンズむずいだろうし
B35とか面倒すぎる俺はX2010に乗れないってことだよな
ありがとう
>>637今楽しみに待ってるw
挙動がGT5なら完璧なんだけどなぁ...
いくら雨とはいえ、水しぶきが上がりすぎだと思うんだが、実際ここまで酷い路面でレースなんかしなくね?
実は実車で雪道はしったこと一度もないぜ
お前らも実はそうだろ?
>>630 名車はあえて外してるんだと思う
だって有料配布すれば億単位で稼げるから
>>657 富士でS耐見たけど、雨+霧でレースしてたよ・・・
>>658 スノボ行く時とかなら数回
九州だしベチャベチャ雪だけどな
FFと4WDだったから怖くは無かった
>>657 去年の韓国GPのときはあれ以上にすごかったような気がする
今日は車が雪に埋まって出すの諦めた
アクセル×
ブレーキR1
サイドブレーキL1
シフトアップR2
シフトダウンL2
これが一番ドリフトしやすいキーアサインだよ♪
よかったら参考にしてね はーと
あそこはむしろサーキットが
>>657 実際雨が酷い時はGT5よりリアルのが酷いときあるぞ。
671 :
661:2011/01/16(日) 23:53:47 ID:pAdWOSFA
トラックの後ろなんかまったく見えなくなる
>>666 ニコを巻き添えにしたアレかw
明らかに狙って右にステアリング切ってたな。
あの映像見てドライバー何人かがボロクソ言ってたよ。
>>664 障害物F1だろ?
見てる分にはいいけど運転はしたくねぇな
>>674 再インストールしれ
つーか、いつまでまいいつ残してんのよ・・・・
>>674 メモリが逝ったっぽいな。
memtest86みたいな外部アプリ使えればわかるんだけどねー
おれもユーザーBGMだとたまに
レース開始→BGM流れない(SEのみ)→しばらくしてフリーズ
ってなる
BGM流れないことに気づいてレース終了してユーザーBGM設定し直すと治る
>>672 追い越してったトラックが車線変更して俺の前に、
さらに右車線後方から別のトラックが追い越してったときは地獄だった
高速だとトラックを使ったパトカーの撒き方ってのがあってな・・・
ほかのレース物もやってみようと思って湾岸ミッドナイト買ってきたけど
笑えるくらい糞でした
わこつ
もうしばらくしたらTDU2やNFS Shift2がでるんでねえの
今まで洋物は全部箱で買っていたが、G27を手に入れたので今後はレースだけはPS3になっちまうわ
Dirt3に期待してる
>>683 レースゲー好きな俺が街道シリーズとふぉるつぁあああを勧めんとすの巻
今、B助でチャンピオンシップやっていたんだけど、
晴れなのに前回のレースの設定のままレインタイヤはいちゃってて、
「やってもーた!ピットインしてしまう!」
って思ったら、12台全ての車が一斉にピットインしだした。
なんなのこれ?
みんな俺に釣られて間違えたん?
691 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 00:24:38 ID:E2m94d/C
Lv10のB助、Lv36の俺よりX2010の運転上手いんだが。。
B助のレベル上げに耐久やらせるようになったら金が減り始めたな…
耐久の賞金少なすぎる
>>690 前から言われてるけど、前回のレースが晴れで終わると普通のハードタイヤで出走する仕様みたい
雨で終わった場合どうなってるかは未確認
人生七不思議
ラジオでよくある「ここで一部の地域の皆さんとはお別れです」
必ず俺の地域が含まれているのは
何故なのか
>>695 もしかして天気予報でも所によっちゃうタイプじゃね?
>>162 トンネルの入り口からペースダウン指示で行けたと思う
インディ500終わった
周回遅れのくせに右からかわそうとすると右へ、左からかわそうとすると左へ、コーナーでかわしたと思ったらぶつかってくる
そもそもフラフラしすぎなんだよ!
こうなりゃパッシングで進路譲らせようと思いポチポチ押したんだがしばらくして気付いた。
FGTにライト付いてねーじゃんorz
>>695 その他大勢が聞けないラジオが聞ける
というポジティブシンキングだ!!
配信イベントの賞金が表示の半分しか貰えないんだけど・・・。
みんなは普通にもらえてる?
>>701 1発で1位取ったか? 何回も分けてもらった様な気はしないか?
>>701 前回走った時の賞金が差し引かれてるんじゃ?
>>701 初回の挑戦で1位を取るか、挑戦して取得出来た金額をちゃんと合計してる?
>>693 あ、そうなんだ、
なんていうか、バグに近いよな、コレ。
周回遅れにならなくてすんだけど。
>>701 順位以下の賞金を総取りだから、一発で一位とった場合と、三位取ったあとに一位取った場合は
同じ一位でも賞金は違うよ。ただ、どちらももらえる総金額は同じ。そこが理解できて無いだけでしょ。
>>706 まぁメリットもあるからよしとしましょう(^^)/
あ・・・なるほど理解しました。
お騒がせしてすいません。
って事は一度ゴールド取ると
2回目は賞金なしって事ね。
Aスペでレヴェル40目指すには
配信イベントはありがたいなぁ
そうか?
全然足りないが
>>676-
>>678 ハード側の問題ですかね
再インストールとかそういう問題では・・・
>>682 GT5しか持ってないのでわかんないす
プロローグは起動しました
PS3初期化してダメなら買い替えか( ゚∀゚)・∵ブハッ!!
俺の5万( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
35超えると配信イベントさえ些細なもんだしな。
いやいや、時間の割りにという意味ですよ。
R8 LMSはえええええーーーー!!!!
これ530ps以下最速なんじゃないの?
NSXよりも速い気がしてきた
1300kgもあるとは思えんほど曲がる
オンでアシスト全オフでもスキリカオンのNSX以外に勝てたから相当だな
まあこっちはニュルのためにあるような車だしスーパーGTでニュル走り慣れてるやつなんていないからかもしれんが
オーバー強いからパッドには辛いだろうけど
バレンタインに山Pからの贈り物ほしいな
なんかプレゼントカーおくれ
>>712 ないよりはあったほうが良いって感じだよな
>>716 ニュル4時間耐久のやつ?
あれって黒しかないのかな?
Aスペ40にして自己満足以外でなんかいいことあんの?
もうAもBも時間がかかるやつばっかり残っちゃって、とてもやる時間が取れない。
1日1時間程度しかできないやつはもう諦めろなゲームなのかな。
A27、B24で終了か・・・
>>717 キューベルワーゲンのチョコレート色とかww
>>717 787Bがもらえる日付が21日以降だからな
一週間遅れだけど、たぶんこれがそうなんだろう
>>710 そうなんだよ、つまらん。以降は順位に応じてくれりゃいいものを・・
>>720 ディーラーでX2010が買える
実力じゃ無理っぽいから・・・
>>729 プロトも買えればいいのに…
今A助Lv28、B助Lv29
とりあえずXチャレンジが出来るようになるまで後少しだわ
>>728 両方買ったがw
R8レースカーも2台買ったがw
>>730 俺はいまニュルブロンズでモンツァで苦戦中
GT5疲れたんで、久々にフォルツァ3起動したけど、こんなしょぼかったっけ。いかにも、てれびげえむって感じの絵だわ。目が贅沢になってしまってる。
またゴールドの画像が出てきたんだな
レーシングカーとスーパーカーはポリフォのモデラーが担当で、それ以外の車は外注かボランティアに出しちゃっても良いよね。
もう社内で全ての車種をプレミアム化するのは無理でしょ。
さっきフォルザを他人に勧めてた痴漢が発狂するから辞めなさい
>>723残念ながらニュル専用だから分からん
他のコースじゃまだ走ったこと無いはず
走行距離400kmちょいあるがニュル以外の記憶が無い
だがタイムも覚えてない
そもそも画面表示消してることが多いから何秒出てるのかすら分からん
プレミアム乗った後はだいたい消えてるからそのまんまw
何色あるのか気になってきたな...
そんなに金ピカが良いならシボレー様のGold Metallicで我慢汁
>>737 エンジンからサスまで再現してくれれば
全部で200台でいい
>>740 ヒント:サン・ガルガノ修道院、パートカラー
さっきからいくらオフのレースやっても一つ前の走行分の車の走行距離が反映されないんだけど
例えば走行距離0kmの車で5kmレース
普通にGTモードトップに戻ってからゲーム終了して再度起動すると0kmに
トップ戻ってさらにもう一度1km走って6kmにして再起動すると5kmになる
ちなみに経験値や金は正常
車に関係なく再現
つか走行距離なんて今まで気にしてなかったしこれ最初からこういう仕様だったなんてことは…
GT3・GT4・GT5Pと全車種コンプしてきたが、今作のスタンダードはシカトする
こんなの水増し以外の何物でも無いよな
GT6は300台でも良いから全部プレミアムにしてほしい
雪は降って無かったが、明日の路面は凍ってそうで怖いな…。
俺のNB8C、無事会社まで逝けるどろうか…。
明日は日本海側が大雪警報らしいから関東民には関係ないよ
>>746 とにかく前輪にチェーン巻いとけば大丈夫だよ。
都会の人はみんなそうしてるし。
東海地方は大雪だぜ
>>750 東名阪と名古屋高速と伊勢湾岸道が止まったけど大丈夫だよ
夜のコースで雪が降ってくるとなかなか幻想的でいいな。
停車してアバターが車から降りてこられたらなおよかったんだが
>>713 PS3そのものが「起動」はしてるから、そこらでHDD買ってきて換装すればおkだと思う
バックアップ取ってなけりゃセーブが全部飛ぶけど、実害はそれくらい。
今だと750Gより500GのほうがCP的にはお薦め
あとWestanDigital製ではない5400rpmを選ぶ事
FGTモナコ大渋滞にしながら金ゲット
伊勢湾道が止まるとかマジでヤバイな・・・
23号は今も大渋滞
スレチなのでここら辺でやめるけど
Bスペック放置は発熱考えてカメラのターゲット選択画面で放置してるんだけどどうなんだろ。
つーかBスペック自体意味がわからん。電気の無駄だ。まあやってるけどね。
関東で雪降るとコレだよ!
スタットレス履かない文化圏だからな
X2010好きだけど評判悪いからなぁ・・・あんまり表に出して言えない
F1っぽい音がいいんだけど。ベッテル仕様より市販プロトの方がいい音やね
無制限フリーラン部屋でも使っちゃいけない空気・・・
自分でX1部屋立てたらどうだい?
隔離部屋だなw
>>749 君がテキトーに喋ってる事だけは理解した
X2010はタイムアタックをするならともかく、対戦向きな車じゃないね。
まともにレース出来ないだろありゃ
X2010は現実にないからなあ。
ゲームの中での最高峰、RPGとかのやり込みアイテムとしての存在感しかない。
速過ぎる車は走ってて楽しくないのは、速すぎて精密な操作が困難だからだな
すべてが把握可能な軽自動車の方が楽しい
次の配信イベントは軽自動車絡みでお願いします
F1が好きな人だとX1好きな人多い気がする
>>766 スタッドレスとは無縁だと思っていたが…。
地球温暖化とは何だったのか。
否が応でも赴かなければお給金が貰えんのだよ。
>>771 あれはチューン出来ないし軽より遅いし
タイムアタックイベントが良いな
どの軽が一番速いかはっきりする
>>764 >君がテキトーに喋ってる事だけは理解した
なにいってるんですか。
アイスバーンでアンダーでたら曲がれなくて怖いでしょ。
むしろその場でクルクル回ったほうが、路肩の通行人にぶつけなくて済むから
安全なんですよ。
都会ならではの判断ですね。
>>773 タイヤチェーンは駆動輪を優先的に装着するもんだ
これは
ネタにマジレスで良いのか?
>>774 文句あるなら都会の人に言ってくださいよまったく。
>>775 寒い中で全部のタイヤにチェーン巻くのめんどくさいからでしょ?
『都会の人』って括りがよく理解らんが、最近の車はFFが多いから前輪だけでもいいんだよ。
4WDの場合はベースを参考にするっていうが、日本車だとFRベースばっかだよな。
「都会の人」はチェーンを駆動輪に付けることも知らないって皮肉を
>>749が言ったと思ったんだけどけど違うのか
スペシャルイベント、表記されてる賞金と実際に貰える賞金が違ってるな
前のアップデートの改変が反映されてないバグだろうけどいつまで放置してるんだか
最近になって始めた人ははしょっぱなに「ニュル24Hがオープンしました」って説明されるみたいだどいきなりそんなん聞かせれてもポカーンだろ
あと始めからボーナスレースやってたら最初はレベルがぽんぽん上がりすぎるだろ。ゲームバランス変えすぎ
そのくせレベルが上がってくるとヘドが出るほどレベル上げるのが面倒だし。俺らみんなニートでも思ってるのかな?
Aスペイベントだってゲームバランス考えられてないし、最近じゃボーナスレースでも考えることを放棄したな。
耐久は耐久でただただ時間と電気の浪費だし終わってる。
長く楽しませることと時間を浪費させることは違うんですよ。ポリフォさん?
ばーか
とりあえずこれを見て落ち着け
痴漢スルーする技術は向上しても自動車ネタ運転ネタに関してはお前らは顔真っ赤にして喧嘩するのな
もういい加減どっちかが譲るっていうことを覚えたほうがいいと思うんだ
>>781 喧嘩もなにも、ネタ見抜けなくてマヂレスしてる時点で・・・・
>>779 それが正解だと今気づいた俺はもう年なんだな。
もう寝ます。
そういや時々FRセダンなのに路肩で前輪にチェーンつけてる
都会ナンバーのおっさんって居るよなw
なレスを期待した漏れが浅はかだったさ・・・・
交換スレ覗いてみたけどひどいなありゃ…。
MMOのRPGってあんなのがウヨウヨいるんなろうな。
>>786 オンラインやってたら降ってきたぞ雪
もう実装されてる
>>786 どうせ雪降らせるなら、明け方の日陰は凍ってるぞ・・な極悪設定も欲しいよな。
>716
マジか・・・この間、黒のTPSカラーではないシルバーのR8LMSが
中古ディーラーで出たとき買っておけばよかった・・・orz
この先、ホットカーでR8LMSが出てきたらGT部屋で大繁殖しような予感。
ガチンコでNSX使いに勝てるのはこれかもしれん
>>786 部屋立てると天候の項目に雪あるよ
透明になってて選択できないけど
X1面白いと思うけどなあ
あれでニュル北っていう無茶をやるのが楽しい
もちろんオフでな
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 03:07:18 ID:Q1BYXrMK
GT5起動したら「エラーが発生しました。(0x800001063)」なんて出て
ガレージからDLプレゼントカーが消えた
PSNから再DL出来たけど焦った
でも走行距離とかリセットされて何か悲しい
車離れとか言いつつエコだ低燃費だやってりゃそうなるわ
10年後の自分の首しめてるようなもん
原料高が激しいから、同じ値段でだせばしょぼくなるのが道理だしな
今の中途半端なエコカーとか10年後くず鉄扱いされそうだなw
充電式の電気自動車とかトップギアでボロクソに叩かれてたのもわかる。
別に電気やハイブリットのスポーツカーが出てくるようになればそれはそれでいいんじゃないの?
今はある意味過渡期だよ
エンジン音が聞けなくなったりしたら寂しいけどな
エンジン音はドライバーが言おうや
ぶ〜〜〜〜〜〜ん
ぶんぶぶ〜〜〜〜ん・・・・・
俺だったらちゃんとミスファイアリングシステムまで再現するので心配御無用!
じゃあ俺はミッションノイズを言おう
そういやGT5にミスファイアリングシステムあったっけ
なんかポコポコ言ってるのは聞こえるが圧ゲージ見てなかった
そもそもモーターが主流になったらギアボックスすらいらなくなるな。
シフトレバー自分で作って運転席のわきに置かなきゃ
、
中古屋で昔乗ってた車にいきなり出くわすとドキッとするな
今回のホットのアルファデュエットなんだが、
昔付き合ってた女に何年かぶりに会ったみたいで、
ちょっとテレくさいわw
まあ、おっさんのチラ裏だ
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 04:37:11 ID:QVu1Z4FA
GTのナレーションでフル勃起してしまった
レゲーで勃起したのはこれが初めてだわ
やっとX2010取れたぜ、オール銅だけどな・・・
嬉しすぎて手の震えがとまらない
>>793 インプレッサって答える俺はもう年か・・・
>>793 去年成人迎えた俺だけど、なんの恥らいもなくシトロエンと答えられる!
19だけど欲しいって意味では旧アメ車(カプリスとかカマロとかマスタングとか)
ヨーロッパで言ったらシトロエンDSとかポルシェ911とか
去年の今頃はCR-Z欲しいなって思ったけど評判が・・・タイプRには興味出て来たけど
ただ実用性とかを考えるとエリシオンとか物積める奴なんだよな
今、車買うにはあんまいい時期じゃないし・・・
僕はマクラーレンF1ちゃん!
いや、言うだけならいくらでも出来るからね…
現実だとせいぜいR32ぐらいしか買えなそう
MID-4
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 05:38:07 ID:JYjVeO54
>>793 僕はデルタエボちゃん!
いまBMWのサイト見てみたけど、116iにナビつけると
頭75万、月29,700、ナス+10万で買えるんだな
中古も考えると200万コースありだな
なんだオークションで30万以下のBMW落とした俺は勝ち組か
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 05:53:36 ID:L8hSqoF/
最近のベンベで良いのはZ4くらいだな
俺が欲しいのはヨタハチかV8ヴァンテージちゃんだな
ヴァンテージは買う買わないのとこまではいったんだけど
エコカーじゃなきゃ乗っちゃいけませんって言うから渋々プリウスに
センチュリーのエゴカーは出ないかな
車に見合う家も必要だから高級車への道は遠いわ
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 06:11:29 ID:JYjVeO54
BWMだったら1でも3でも大衆車なんだから気負わず乗ればいいと思う
…んだけど、小心者だから30万どころか200万くらいでも
なんか裏があるんじゃないかと勘ぐってしまうなあ
年式にもよるんだけど
うんこだらけの路面を走りまくった個体は危険。
飛び散ったうんこで駆動系やモノコックがやられてる。
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 06:21:57 ID:67HvBwSr
てか8年落ちの530iが100万以下でゴロゴロしてるっていう
>>817 X1もカッコイイと思うんだけどなぁ・・・
>>716 ミッドシップの四駆なんで良く曲がるよ。
Gr.Bのプジョー205とか、ランボもミッドシップ四駆なんで良く曲がる。
フォーミラー選手権凄いな
皆ザナルディばりのチャージだぜw
危ないだろうが
国産プレミアムパックみたいなの配信してほしい
車購入する前に手軽にいろいろ乗ってみたい
>>817 ゴメン、今さらだけど「ベンベ」って何?
Z4は確かBMWのクルマだったはずだけど、「ベンベ」ってのはBMWを示す愛称なの?
そういえばベムベーのラヴェーロってガセなんだっけか
しかし俺のA・HONDAも、
とうとうF1ドライバーだよ
黄色いヘルメットが誇らしげだわ
ハンコン川柳
アンダーステアで悩んでいる人へ。
「ハンコンも、電源無いと、皆オーバー」
御粗末。
久しぶりに聞いた
BMWのことをドイツ語読みでヴェーエムヴェーって言ってたのが昭和なんだよな
今はAMGもエーエムジーだから困る
さっ昨日見逃したダカール見て寝よ
>>831 あーまーげーだっけ?
どっちみち縁が無いけど
>>832 なるほどなるほど
アーマーゲーみたいなもんか
ドイツ語でMはマーとは(ry
アーエムゲー
読みやすいからマーでいいよ
そういや昔はみんな当たり前に、ベェンベェと言ってたな
いつのまにか、ビーエムダブリューという洒落た読み方になってたが
ベンベーで通用するのは昭和世代だろうな
ドイツ車って高いの多いけど、一般のドイツ人ってどんな車乗ってんの
車欲しさにドリフトイベント参加したが、よく考えたらもう使うレースもなかったわ
クリスマスプレゼントの3台も一度も乗ってない
ヴォクスホールとかプジョーとかBMWとかアウディとかメルセデスとかかな?
日本には無いMTモデルとかは本国ではさほど高くないんじゃないかな
メルセデスとアウディ、オペル
クリスマスプレカーってガレージから消す方法無いの?
売れないしフレに贈れないし困る。
>>568 A助レベル35からサルト6回連続(レベル39からサルト24時間1回クリアしてもレベルあがらない)
それと配信イベントで経験値貯め+残りの経験値は米国選手権で貯めて行く方法で40にした。
ニュル24時間のプレカに騙されたよ
妹が07式のGT-Rに乗ってるけど
凄く良い車だよ。
サスの硬さとかトラコンとかボタン一つで変えれるし、
UIがカッコイイね。
父はアウディのR8。
この車も凄くカッコイイ。
でも、私はフォルクスワーゲンのビートル…
可愛いからいいけどね。
>>847 でそれがなんなの? 車車種別板にでも帰ってくれ
会社が高いのは日本だけ。
中国だと、フォルクス・ヴァーゲンが150万くらいでいろんな車出してるし
BMWもEクラスが300万くらい 日本だと最低でも600万する
なんだなんだ
いろんな単語が消えてる
BMWも3シリーズが高くても180万 (日本では最低400万)だしメルセデスのEクラスが300万くらい
会社が高いw
てかシナのやつは現地生産の車にVWびエンブレムつけてるから滅茶苦茶安いんだろ
あれを並行輸入でもすれば?
そもそも関税問題から考えても自動車関税を撤廃してる日本は外車全然高くないんだけどな
高いと感じるのはヤナセとかを通して買ってるからだろ
ここで通ぶって語ってるくらいの知恵があるなら個人輸入でもすればいいじゃん
個人だとガス検あんだよ
ガス検
そんなこともしらねーのか
愛車の軽量化ステージ1(雪かき)してきたら汗かいちまったぜ・・
この後クルマで出かけないといけないんだが、近年稀に見る大雪で非常に欝だ。
ルーフに乗っかった雪は面倒でも必ず落とせよ
信号で止まったときフロントウィンドウに「ずもも」って落ちてきた時は焦る
ワイパーでも退けないからな
B助が35になってたー
X2010を使えるのは帰宅後だが…
とりあえずここ数日深夜に走ってたB助乙
>>838>>839 俺が子供の頃どこのメーカーのプラモか忘れたが
ベーエムヴェーと書いてある外箱見て何となく恥ずかしかった
思い出がある
>>854 俺もだ。
やっと雪降ろし終えて、これから出勤だ。
意外と地方の人が多いんだな、このスレ
雪積もってて羨ましい
屋根に10cmとか積もった雪が全部フロントガラスに落ちてきたらビビるな
つかワイパー壊れちゃいそう
昨日オンで、なんか銀色の
プロペラ戦闘機みたいな車を見たんだけど名前がわからん・・
輸出している日本車(ヤリス(ヴィッツ)、GT3000(GTO)、S2000等)いらね
そんな車種よりファンの多い過去の車(マークUツアラー系等)を入れてくれ
何で屋根付きのガレージじゃないの?って思ったけど
普通は野ざらしなんだな
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 08:35:03 ID:/mOL5GBf
やばいB助の4人目、ちゃんと見ないで適当に名前付けたら
A.Hiranoだ…
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 08:36:37 ID:/mOL5GBf
>>864 ぜんぜん人気ないもん、その手のオヤジセダン
いや、俺たち日本人には人気あるんだけどさ
このゲームでは少数派だから…
今月のアップデートまだぁ?
マイラウンジとやらを設定してみたもののどう使うのか全くわからん
夜のニュルとかサルトを鑑賞できるのはうれしいが
>>864 Tom' sX540ってのが入ってるけど
JZX100後期 CHASER Tourer V が欲しいところですね
オンで露骨な下ネタばっかり話すやつって何なんだ?
今朝寒くてふと思ったが電気自動車って暖房もバッテリーなんだろうか。
>>873 そうだよ。だから走行距離めっちゃ減る。こんなけ寒いと半分くらいになるんじゃないのかね。
さてクルマ修理に持っていくかな
実生活はゲームのようにいかんなぁorz
>>874 だよねぇ。エンジンの熱とかないもんねぇ。やっぱハイブリットかなぁ。
ちと質問なんだけど、オンラインでスキッドオフ指定部屋多いけど、
スキッドオフって何かいいことあるの?
>>877 下手くそ来るなってことじゃね、もちろん俺はいかないけど
妙な逆恨みが無いから平和なんじゃね?
スキリカオンに負けた奴が逆恨みで晒したりするみたいだし
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 09:25:10 ID:oPmhrS5d
鈴鹿1000kmを連射コンで放置してたんだ
左+下+丸で放置してたけど少し不安になったから見てみたんだ
そしたら80週目で9位だった
一位とは1LAPも差があった
これどういうこと?
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 09:26:22 ID:oPmhrS5d
880はX2010で放置してたんです
放置すんなってこと
ピット戦略オンにでもしてるんじゃね?
つか耐久でレンコン使っても意味無いだろう
東北だけ配信きたか
まあ死なないようにがんばれよ
耐久で一人しか出してない場合、↓ボタンの連射が災いして変なタイヤを勝手に選択するようになって毎週ピットインに陥る。
>>878>>879 ありがとう。。そういう意味合いだけなのね。。。
もしかしたらスキッドオンだと変なリミッターみたいなのかかって
実は遅くなってるのかとおもたw
再度質問で申し訳ないけど、
部屋はいる前にスキッドの設定見る方法ってある?
>>880 下手なことしないで完全放置だけどいつも1位だぞ
出勤前にいつもやってるから間違いない
なんで左いれるの?
下と◯だけでできるのに
リアルでAP2-100乗っている俺でも中古画面回す都度ウザさ増幅
「またかよ!こんなウザいクルマ乗っているやつマジキチだな」
スキッドオフ指定部屋結構少ないぞ
始めた時から、オフが当たり前だと思ってやってたもんでハンドルを素早く
こじる乗り方が苦手で、オフ部屋しか入らない
いまさらだけど
ライクザウインドのインディ5週
輪ゴムと連射パッドがあれば、ペケでも1週5分で350万以上もらえるじゃないですか!
これ一晩放置したら3億くらい稼げるな!
1周じゃない、1レース
性能って走った距離によって落ちるんだっけ
○時間耐久レースだとFGTだと無駄に消費してくわけか
やっぱみんなR10とか使ってるの?
大事に残しておいても意味ないからな
使ってなんぼ
どこまで下がるか分からないけど、車は走る物だぜ!
FGTは1台は稼ぎようにしたほうがいいな
B助で耐久に出しまくったFGTをエンジンOHしても938馬力しかなかった
FGT選手権はこれでも問題なかったけどオンでワンメイクとかするとやっぱ少し不利だし
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 10:24:40 ID:xXOs8ZSy
ぶっちゃけ
もう飽きたから値崩れする前に売ってくる
テストドライブ2までは持つと思ったんだが
GT5のデキだと無理だったな
X2010って20億だよね?
今から(Lv21)お金貯めておこうと思った矢先
中古にジャガーのレーシングカーが出てきました
88年の4億以上
買いました
落ちます
心配しなくてもX2010買えるレベルになる頃には金は糞余ってると思うよ
Bが26だから出てきたのかなー
あとつや消しの塗料がほしいなー
>>900 そうか!じゃあ買い過ぎない程度に車かっていくことにする
すごい雪だ
スキッドリカバリー強制OFFの雪道はまじでこええ
>>899 ここまで露骨に毎日やってると笑えてくる
B助今LV32なんだが35まで程遠いわ
B助の経験値縛り緩くしてくれ
>>903 まさかノーマルタイヤで走ってる訳じゃないだろうな。
俺の車にはスノーモードのスイッチが付いてるから安心だぜ
使った事無いけどきっとキャタピラに変形するに違いない
>>908 何かきっとスゴイ機能だと思って使ってみたら雪解けまで身動きとれない場所へ突っ込んでしまったのはいい思い出
そう。ボルボっていうメーカーの車
たしかインプだったと思うが足をキャタピラに変えるキットがあるんだよな
39から40まで740万
GT5ってGT3っぽいよね。
あのなんとも言えない微妙感かGT3そっくり
>>908 それって単に2速発進になるだけのやつかも
サーブにそんなのがあったような気がしないでもない
シフトとかタイミング変えたりエンジンの回転数抑えたり
前駆から四駆になったりとかじゃないの?
B助にFGT選手権、富士にて
ホームストレートで前にいる2台がサイドバイサイドの展開
スリップストリームをうまく使い、2台に接近するB助
しかし左側の車を避けようとして右に移動
右の車の後方についたので避けようとして左に移動
右→左→右 と繰り返したあたりで単独スピン
もうちょっと知恵をつけてほしい・・・
アプデで何とかならないのかねえ
ペースダウンの指示出さないと
>917
クールダウンさせなきゃ…。
>>918,919
ストレートでもペースダウン指示必要なのか・・・
ペースダウンさせといたら抜きにかからないの?
ほっといたら2台まとめて抜いてくれると思ってたわ
震えるように左右にブレるのだけは何とかして欲しいとは思う
>>921 そそ、まさにそんな感じ
1台ずつしか対処できない設定になってるんだろうけど
B助にはもっと周りを見て欲しいといつも思う
B助FGT選手権、雨のモンツァで、レーシングハード→インターミディエイトと交換したCPU車が、レース後半で雨がやんでないにも
かかわらず、再度レーシングハードに交換してクルクルするのは仕様なのかい?
助かったと言えば助かったんだが、自車にまで強制的にピット指示が出て、デフォでレーシングハードが選択されてるし焦ったわ
>>917 俺のB助もそんな感じで単独タコ踊りしたことあるわw
インディで金稼ぎしてたらクルッと回って芝生に突っ込んでった
その後、後続のNSX-LMとかZ-LMに虐められてた(´・ω・`)
>>922 そもそも抜くときが毎度毎度ギリギリすぎる。
お互いにライン維持を最優先にしてるせいか性能差があってももたつくな。
青旗の概念も無いもんだから、向こうが譲ってくれる訳でもないから余計に。
>>798 >>799 >>876 電気自動車にはエンジン音や排気音がないから、やっぱりなんか寂しいよね。
そこで、マツダのSKY-D & SKY-Gエンジンに期待してます。
マツダは次期ロードスターも開発してるし、がんばって欲しいなあ。
電気自動車て本当にエコなのか?
発電に燃料使って送電でロスしてるし
油税が無いから財布にはエコだけど
駐車場で隣に停まってたプリウスが音もせずにスーッと動き出したときはちょっと焦った。
聴覚障害者じゃなくても危ないわ、あれ。
「音がしない車=動かない」って脳が決め付けてるからね。
>>928 TVを見ての感想。
目の前で排ガスが出ないからエコw
構内で動いてる電動フォークみたいにピーッピーッピーッて音を鳴らせばいいね。
>>928 どうなんだろうね
送電のロスを考慮すると、やっぱり油を輸送する部分も考慮するとかなって
総合的に考えるとってことかな?
レアメタルを消費して作ってるよ
中古車買う方がよっぽどエコだよ
使える道具を廃棄するの方が金かかるよ
電気自動車は結局エコではない。電気を起こすために火力発電で二酸化炭素が出まくる。
すべて原子力にするしかない。今の所、TNPな車が一番エコだと思う。
蓄電池が輸送コストも製造コストも処分コスト(環境的にも)もヤバすぎな件
モーターの低速時のトルクが太いから速度で効率がいい方使ってるんじゃなかったっけ
>>927 あ、ごめんごめん、今のレシプロエンジンみたいな音、ね。
でも、何もしないわけにはいかないんだろ?
今はコストが掛かるかもしれないけど
コストは下がるものだ。
ある日突然、エコにはならない。
最初から完成品はないのだ。
二酸化炭素を吐き出して彼女が呼吸をしているよ
iMievは16kwhのバッテリーで160km走れるから1kwhあたり10km
ガソリン1リットルと電気1kwhで走れる距離は同じと考えられる
CO2排出量は
ガソリン1リットルあたり2.32Kg
電気1kwhあたり0.38Kg(発電、送電時)
だからやっぱり電気自動車のほうが走行中の環境負荷は少ないんじゃないかな
製造時はわからないからエゴになるかもしれないがw
というかやっぱり電気自動車の魅力は安さだよね
1kwhあたり22円だぜ
その内電気暫定税率が適用されるよ
冗談に見えないから困る
暫定?恒久にきまってんだろ
むかし鉄腕DASHでやってたソーラーカーみたいなのを格安で販売すれば結構需要あるんじゃないかな。
青空充電で通勤に使う程度なら十分だ。
だん吉か
あれバッテリー結構交換してるだろうからコストがハンパなかっただろうな
テスラ速いよね
ベースはエリーゼ
バッテリー500キロも積んでるのに元のエリーゼより速い
重くてコーナーで負けるけど
自分で自転車こいで発電すれば火力発電所の電気使わないからエコだぜ
>>948 そのまま自転車で出かけた方が早いんじゃね?
自分が燃費悪い可能性も・・・
やっとスズキGSXの購入が出来た!
相変わらずな変態ぷりに感動だぜ!
>940
たま乙
リプレイ中にRAに当ててるボタン押したらRAメニューが出るなw
はぁ〜〜〜〜3万の出費かぁ〜
PS3から所持金抜き出すことは出来ますか?ですよね_ですよね
>>950携帯みたいだし、やってみよーか…まだ規制かもしれんけど
事故った…@宮城
タイヤがあさっての方向むいてるよー…
やっぱり規制かかってら…どなたかよろしこ
>>956 大丈夫かや?
ここって末尾は出ないんじゃなかったけ
VIPはでるけど
立てようか
ごめん・・・
950だった・・・
立ててきます
すいませんすいません
俺は無傷だけど、パッソは自走できねえよう…
>>962 _ _/|
rー-'´ !
ヽ _, r ミ 乙〜
`彡 __,xノ゙ヽ
| ヽ
ニュルのスキッドoffの走行会部屋で
スポーツハードでライトチューンの350psインプで走ってたら、
ヴィッツがピット出口にいたんだ。
こっちが合図出して抜いたら追っかけてきた。
「お、バトルか?」と思ってwktkしてたら案の定チューンドで、
差も中々付かずにいい勝負だった。
コーナー出口ですごい煽ってくるから、
やけにコーナーが速いヴィッツだな〜、と思って観戦してみたら、
タイヤがレーシングミディアムだったでござる。
>>963 外観は無傷に見えても内部破損してる場合あるからちゃんと病院行っとけよ
なんでみんな新車を欲しがるの?
>>185 DCのセガラリー2って、200mぐらい先の遠景すらまともに
表示されずにガッカリした記憶しかないな。とにかくポップイン?が酷かった
今日のチケ1000はR8 LMSにしとくか
>>716がベタ褒めしてるしいつか役に立つかもしれんぬ
R8LMSはいいぞスタンダードなのに割と綺麗だ
しかも何故か乗りやすい
耐久できるようになり左上の一番簡単そうなのはじめたけど
これいつピットに入ればいいんだ?敵は適当にはいってるけど
今24周目だけど。休憩したい時にはいる感じなのかな
オンで負けたり、煽られたりしたときに、わざわざ相手のスペックを確認し、
オレ: ライトチューン 相手:チューンド
オレ:SHタイヤ 相手:RMタイヤ
などと、オレの方がスペック的に劣るマシンを操ってたとか言うヤツウザい
>>967 そう自爆だよー
雪の塊に乗り上げてコマのように回ったよう
>>972 入る必要なければ入らなくて良いぞ
燃料が欲しかったり タイヤがズルズルになったら普通は入るがな
何が起こっても変じゃない
そんな時代さ
覚悟はできてる
でもお高いんでしょう?
もうこういう世界長者番付トップ50に入ってる人しか買えない車とかいいから
事故った時はなんでもなくっても後から痛くなったりすることもあるから気をつけろよ
ムチウチは自覚無いだろうから早めに医者行け
肩こりが酷くて病院でMRI撮ったら「この状態で歩けるはずが無い」
とか真顔で言われた事あるな
>>979 こういうのあった方が面白いじゃん
それ以前にフェラーリとかランボルギーニだって、
相当金持ってないと買えない代物じゃないか
肩こりが酷くて病院でMRI撮ったら「俺の妹がこんなに可愛いわけがない」
とか真顔で言われた事あるな
そもそもレースカーは買えるのか。ワンオフものは高いというより無いだろうに。
フェラーリ本社に行けばフォーミュラーカー売ってくれるらしいぞ
>>984 お前が不細工って言われてるみたいだなw
>>985 アストンマーチン(プロドライブ)の場合はGTカーを製作して3年間ほど世界中に向けてレンタル。
んで、3年後に返却されたのを高値で売却っていうビジネスやってるよ。
当然レースで活躍して付加価値を高めるっていう前提なんだけどね。
まぁ、FIA−GT1がもめたりしてて怪しくなってたりなんかするんだけど・・・
親戚がフェラーリ持ってたけど別に社長とかいうわけでもなかった
それとも生活を犠牲に・・・
まぁフェラーリに住んでるんだろう
>>973 別に煽られたり負けたりしたからムカついたわけじゃないし、
俺HAEEEしたくて書き込んだわけじゃないんだけど。
俺からしてみればそんなことはどうでもいいことだ。
むしろヴィッツとここまでいい勝負できるとは思わなくて楽しかったって
言いたかっただけなんだけどな。
むしろこういう穿った見方する973の方がうざいわ。
1000だったら今夜プリマス・スーパーバードワンメイクレース開催。
LVがあがんねーずらよ
底なしの穴に経験値を投げ込んでるような空しさがある
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 14:33:31 ID:S/+sHP0M
>>972 グランバレーかな?
俺もちょうどやってるwwww
俺は燃料やばかったから25週目にピット入った
こちかめにフェラーリに住む話あったなw
あれ車種なんだったかな
A助で24時間レースやると集中力切れでピット入り忘れてホームストレートを全力で逆走したりする
>>994 F40じゃなかったっけ?
その巻持ってるから帰ったら見てみるか・・
テスタロッサだな
1000なら今年中に車種追加&コース追加うめ
,. -──- 、 ミ r‐、
/ _ -v-- 、 \ ノ) }
/ / rv、 、`ヾヽ /ハ l ! / ))
l/ // | l l lヾヘマヽ / \/
/ /ー '^′`ー:: ┼l_」ヘ/| / /
H'´ ≡/////≡ | / | j / /
l{ ::::: ┌─ ┐ :::::: 冂ヽ lく / /
八 | | l´レj / / また次スレでね〜!
/ /\ | | | |/ /
〈_/ rく ` ー--‐ 7´:! {:{ /
/\ / l/Ll:|:. .:/|
/ / ー-/ :|: l:l:/ l
次スレ:【GT5】GRAN TURISMO 5 【Part.275】
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