【大阪】 レーサーが公道でドリフト走行　道交法違反容疑で逮捕

>>779
同類が集まるこのスレが気になってしょーがない君も…。

>>779
ということは、キミも同じ穴の狢ということですねｗ

ニットーのタイヤやるからおまいら喧嘩すんな

>>782
ADVANよこせ、A050でいいから。

しかしアレだ。
現状の公道でのドリフトスポットに集まってるヤツの多くはブラジル人だ。
今の日本の若いヤツはミニバンかコンパクトカーしか乗らないじゃん。

ブラジル人からしたら、低価格で高性能な車が手に入る日本は驚きだそうだ。

>>778
俺がFJやってたときのチームメイト10人くらいいたけど、
走り屋出身は皆無だったよ。
まあ峠を攻めたことがないわけじゃないけど、
みんなそこで速くても無意味だと思うから競技に来るわけで。

age

これがドリフの大爆走か・・・・

ただのバカ・・・としか言いようがないw

っていうか、このスレがなんでこうも盛り上がるんだろうか？
みんなストレス抱えてるんだな。

80年代初めから90年代半ばにかけての二輪・四輪レース全盛期と
走り屋全盛期を知ってる年代が多いんだろ

>>785
そう無意味なんだよ公道で早いなんて

>791
公道で早くても競技には全く興味の無いヤツも多いんだよ。
今でもF1とかWRCを興味を持って見てるヤツはキモイヤツが多いだろ。

要するに自分を見てほしい、かっけーって言われたい
そこが一番重要な連中なんだろきっと
見てくれと内容のどちらを重視するかとリスクを無関係な人に
負わせるか負わせないかの違い

>>792
それは偏見
AKBに興味持っているやつはきもいのが多いだろ？
野球に（ｒｙっていってるのと同じ

>>791
速いと早いの違いが・・・・

>>778
ローリング族等の珍走をやっていたヤツもいるが、
ほんの一部でしょ。

>>8
調子に乗るなクソ野郎

そういえば首都高最速は
営業用バン
ってどっかで聞いた

自分一人の命かけてるつもりになってるような甘ちゃんと
家族の生活となんなら会社も背負ってる営業マンじゃ覚悟が違うとか
本気で車を使い潰す積りで性能引き出しきってるとか・・・

本気で使い潰すなら部品の生産が終わっても共食い整備で
最低50万�qは乗っていただかないとｗ
潰すだけならそこらへんのおばちゃんでも出来るよ

>>796
お子様はそうおもっているのが正解です。

>>270
ドリフトレースとかいうやつ
日本自動車連盟が発行するライセンスが必要なの？

免停になるとＪＡＦライセンスも停止になる。

>>784
ブラジルに友人がいるのでよくわかるよ。
日本でカローラクラスの新車値段でも驚いていたけど
中古価格聞いたらたまげてたよ。

華麗に後輪流したことあるよ、アイスバーンなカーブで

>>798
営業バンて150km/hくらいからハンドルがかなりキツいよ。
まともに走るなら140km/hくらいがいいとこ。

高級車とスポーツカーの高速安定感は異常。

関西はアホなのか、汚い奴がたくさんいるのか？
なんなんだ・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1351616013

だからチンピラヤクザが祭りの御輿に飛び乗って
入れ墨をミセビラカスのと一緒、

本人達は悦に入ってるんだろうが周りは迷惑
けど刺激するとなにやらかすのかわからないから
けいさつがくるまで、関わらないようにしてやり過ごすしかない

>>798
家庭も会社も顧みずに暴走する奴には勝てないわなｗ

木曜洋画劇場CM
「俺、今度優勝したら、結婚するんだ」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6376143

＞のと一緒

こういう例え話の仕方をする奴って、大概ズレた講釈するんだよな。ｗ

>>807
社内で椅子が飛ぶ、や40代で墓が立つ、で有名な会社の営業車が
危険運転してるの見ると何か同情するわ。同情だけだけど。

>>810
間違っても同乗はしたくない
そういうことですね！

お後がよろしいようで

２８歳で共同危険行為は恥ずかしいよな

その営業車はまるで狂おしく身をよじるように走るという
人呼んで「悪魔のプロボックス」

>>798
営業車が早いのは固定給だからだよ。移動時間の短縮＝仕事の効率化って考えてるから飛ばす。
多分、残業手当付けたりしたら大半の営業車はジジババみたいな亀車に変身するぜ。

>>8
これ、なんだ？
クルマも運転できないチンコ無しヤローか？
それとも軽自動車も買えない糞ニート？

>>59
箕面山だよ
俺んちから5分で入口いけるわｗ

>>442

コーナリングマシンwww

>>725
東北自動車道？留萌道とか道央道の岩見沢〜士別剣淵ならタダだぜ？
首都高で最速（笑）とかやってる奴には是非地吹雪と吹雪のコンボの中を同じ速度で走って欲しいね。

>>レーサーが公道でドリフト走行　道交法違反容疑で逮捕

豆腐屋のハチロクと勝負していたんだろ

公道でやってもいいけど、つかまっちゃ駄目だろｗ
ちゃんと見張り立てて置けよ

公道だと道幅が足りなくて横滑り走法はできないでしょ？

大阪の自称車好きはこの程度のモラル
さすがオ○トバックスのお膝元

>>52
和歌山のヤツは　大阪からDQNが犯罪しに南下してくる
って言ってたがな

>>821
漫画なら出来る事になってるｗ

>>798
日常的に使っていて走り好きなら手足の延長に出来てる奴が多いからな。
馬力低いから遠慮無くフラットアウト出来るし、固い貨物用の足回りでサイドもバシバシ使って跳ね気味に振り回すのはかなり楽しい。
誰かも書いてるけど、高速ではフワつく、慣れてくるとそこで振るのも面白いけどね。
首都高で速いといえば、景気のいい時代はRT提灯やRT蝸牛が結構頑張ってた、後は観光バスとかが芝のS字やたら張り切ってたりすることもあったな。
クールダウンで流していてグワっとブチ抜かれたりするとガクッと来るよ、アレはｗ


外回り時代、カルディナバンをグラベル持ってってよく遊んだけど、タイヤ代もガソリン代も経費で天国だったわ。

>>821
できるだろ ラリーのあの細い道でできるんだから2車線あったら充分すぎる

２車線使ったらダメだろ

走り屋を継続するためには仕方が無い
若人たちの見本になるようにならなければいけない
誰よりも峠を速く駆け抜けることこそ
走り屋の称号は伝承される。
ここで走り屋を絶えさせてはいけないのだ。

イケメンだな。
ホストか俳優でもやったらどうだろ？
捕まるようなことはない仕事をするべき。車は凶器になりかねないし。