【XBOX360】Forza Motorsport総合178【FM3】

【XBOX360】Forza Motorsport総合178【FM3】

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2　日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza Motorsport(1)公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza3 画像アップBBS
http://forza.game-host.org/forza3/

・質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう！

◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/

◆Forza Motorsport3　まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆過去ログ
http://racegame2ch.web.fc2.com/forza/forzatop.html

【XBOX360】Forza Motorsport総合177【FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1264066222/l50

公式特設サイト
http://experience.forzamotorsport.net/

◆公式レビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview16.htm

◆土屋武士インタビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview14.htm

◆田中ミノルの勝手にドラテク講座
http://www.billion-inc.co.jp/lecture/index.html

◆西川善司の3Dゲームファンのための「Forza Motorsport2」
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

■Forza Motorsport3詳細

■収録車種
・400車種以上　横転、ダメージ、内装有り（発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定）
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト（峠有り）

■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学（ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献）
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm　(Forza Motorsport2）

■関連スレ
Forza2 チューニング道場 3コース目
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1228362676/

【Xbox360】Forza3 オークション＆ストア議論スレ12
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1260359979/

Forzaシリーズペイント総合スレ57
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1260806753/

【XBOX360】Forza2　ペイント評論スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1212512585/

Forza Motorsport 3でドリフト！
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1255295599/

XBOX360　ワイヤレスレーシングホイールpart-8
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1256031597/

Forza Motorsport 3 初心者スレ2 【FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1263623431/

Forza3ミュージアム
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1255948752/

【FM3】FORZA MOTORSPORT 3 募集スレ 2【XBOX360】
http://jfk.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1259586043/

【ポルコン】FANATEC総合【Part.2】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1262728498/

・ディスク1 -> 6.8GB
・ディスク2 -> 計1.9GB ※

・VIP カーパック -> 60MB
　　(限定版DLC)
・Motorsport Legends Car and Track Pack -> 453MB
　　(通限共通 追加封入DLC)
・予約特典カーパック -> 70MB
　　(通限共通 予約or早期購入特典DLC 2010 Audi R8 5.2 Community Edition)

インストール容量 計 約9.2GB

※ディスク2のインストールはディスク1起動後ゲーム内のタイトル画面後に選択肢が出ます
　 (ダッシュボード上で予めインストールしても関連付けされないので無駄になります)
　 画面の指示に従いディスクを入れ替えた後『Aボタンで実行』して下さい
　 実行しないといつまでたってもその画面のまま先へ進まないので注意して下さい
　 手動でディスク2をインストールしてしまった場合は、一度全て消去してから再度インストールして下さい


※共有タグの使い方

空いてる共有タグにフレンド登録依頼送る
共有タグ管理してる人が受理する
共有タグのフレンドリストから適当に人引っ張る
無視されても泣かない
http://wikiwiki.jp/forza3/?%B6%A6%CD%AD%A5%BF%A5%B0#k40c5352 (Forza3wiki)

DLCカーリスト
http://wikiwiki.jp/forza3/?%C7%DB%BF%AE%BC%D6%BC%EF%B0%EC%CD%F7 (Forza3wiki)

次から950踏んだ人は次スレを！

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>１
(^^)/

>>1
日産フェアレディ乙

>>1
Tommy Kaira 乙乙

>>1
乙んこ

いすゞピアッツァイルムシャーターボとジェミニハンドリングバイロータスとヴィークロスのDLCまだ〜？

>>1
乙乙Top
ほうびにキャジラをやろう

>>8
PAネロ先生が優先だろJK

>>1
A乙-1

PAネロはヤナセ専売だったっけか
ベレットGT-Rとか117クーペなんかもあったらいいなあ

メーカー追加とかは難しいのかねえ・・・つか出来たとしても乗用車撤退してるいすゞは無理か
スズキは追加して欲しいなあ

>>11
エルフがアップを始めました。
ほんとに出たらディードリットのペイントが溢れ返りそうだな。

おれもいすゞ欲しい。。。元JT221F乗り。

RWD部屋に通う事１週間
ふと気づいた事がある
チャンピオンはMRばっかで
ベテランはFRばっかだな
なんでチャンプにFRがあんまりいないんだろう

ＭＨＦが箱に来てくれたんで
ＭＨＦ買う人が、何かの拍子にＦＯＲＺＡ３も買ってくれて
オンラインのユーザーが増えるといいな〜。。

っていうか
この２作品は購買層被るかな？
あんまり被らない気もする・・・

>>11
いや、今回DLC投票にデロリアンとかデ・トマソとか登場したから
メーカーごと追加は難しいどころか大いに望みが出てきた感じが。

>>14

チャンピオン＝勝つ事を優先する人＝多くのレーシングカーがＭＲである様に速く走れる構造であるＭＲ

ベテラン＝操る楽しみを優先する人＝ドリドリし易いＦＲ

>>14
17は俺的にはちょっと違う気がする

チャンプ＝ＭＲのって必死に走ってチャンプ維持
ベテラン＝ＭＲなんか乗ったら勝負にならんしＦＲで楽しもう

いつになったらケンメリくるんですか。。。

>>11
最悪GM(GEO)扱いで一部は入らないかな？
最終型ジェミニとネロはジオブランドで売ってなかったっけ？

>>12
下級生とかはー？

プラベでなんちゃってチャンポンになってしまってから、パブに行くのが恥ずかしい…
さっきも凡タイム連発で中段争いばかり。
早くTS下がってくれ〜

>>21
TS下げたい時は鬼ごっこへ突撃おすすめ。

>>22
おにごっこじゃ麻雀と同じで偶然で勝ったり負けたりでTSかわんなさそう

オートマの設定で、oh!止まらない！

フレームレートなんて気にしたこともなかったんだけど
NFSの体験版やってみたら違和感ありまくりで吹いた
forzaのヌルヌル体験したらもう30fpsは無理くさい

チャンプ26と27にはかなりの壁があるなぁ

>>24
……分かってるなお前ら…

今度はMR厨か

>>906
PGRがあるなら
E3だと思う

会社もT10に変わるしかなり変わるんじゃないかね
Fozaと一部共有する機能もあるかもしれんしデカールとか

チャンピオンとかベテラン、MR、FRで変な先入観植えつけるのやめようね
これ以上過疎って欲しくない

おっと俺のNSXの悪口はそこまでだ

ライン消して走ってみてるんだが、一人走行のときはブレーキポイントびびりまくって遅いんだけど
誰かの後ろにつくと、とたんに１〜２秒アップとかするからなんかすごい属性がついている様だ

一人の時は横の距離表示を見なされ
無いときは看板とか風景しかないけど

タイムトライアルのCLIO　CUPで始めてクリオのったが
1画面の車内視点だとピラーが邪魔でコースがさっぱり見えない。
ボンネット視点で妥協する時がきたかな・・・

鈴鹿番長を脱却すべく、各コースを順番に自己ベストを更新してるんだが
１ヶ月前は、コーナーでコースアウトギリギリまで突っ込んで、しょっちゅう失敗してやっとの思いでクリアな自己ベストを出していたのに
今やると、早めにブレーキングしてアクセルを加減しながらコーナリングの安全マージンを取った走りで、自己ベストが更新できる
なんか、自分の上達が見えると楽しいな

なんかいつもと違うことしたらタイムあがる事あるよ
それこそATはMTに、MTはクラッチ有りに
クラッチ有りはクラッチレース仕様つけなくてもいいから他にPI振れるし

いろいろやって成功したらたまらん

１次予選通過車種キター

Round One Winners: Group I

1. 1999 BMW M5: 7713
2. 1982 DeLorean DMC-12: 7098
3. 1960 Aston Martin DB4 GT Zagato: 6968
4. 1982 Lancia 037 Stradale: 6955
5. 1971 De Tomaso Pantera: 6706
6. 1987 BMW M5: 6420
7. 1977 Mazda RX-3SP: 6114
8. 1968 Alfa Romeo 33 Stradale: 5803
9. 1995 Volvo 850 T5-R: 5739
10. 1998 Alfa Romeo 155 GTA: 5553

Round One Winners: Group II

1. 1977 Aston Martin V8 Vantage: 7017
2. 1994 Porsche 928 GTS: 6806
3. 1996 Subaru Impreza WRX Type R STi: 6586
4. 1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona: 6376
5. 1998 Mitsubishi Lancer Evolution V GSR: 6200
6. 1992 GMC Syclone: 6035
7. 1971 Ford Mustang Mach 1: 5864
8. 1959 BMW 507: 5277
9. 1984 Mazda RX-7 GSL-SE: 5222
10. 1973 Ford Falcon GT XB: 5124

Round One Winners: Group III

1. 1992 Ford Escort RS Cosworth: 7894
2. 1960 Ferrari 250 GT SWB California Spyder: 6789
3. 1987 Ford Sierra Cosworth RS500: 6709
4. 1990 Toyota Celica GT-Four ST185: 5741
5. 1989 Ford Taurus SHO: 5594
6. 1977 Pontiac Firebird Trans Am: 5530
7. 1956 Lotus Eleven: 5514
8. 1969 Pontiac Firebird Trans Am: 5438
9. 1971 De Tomaso Mangusta: 5277
10. 1986 Honda CRX Si: 5196

>>37
RX3、パンテーラ、ティーポ33、デイトナにサイクロン、SAにバラスポが残ったからまだラッキーか。


……うん、分かってたんだ。最初からこんな名車揃いにファミリアが勝てるわけないって。
でも一日の間とはいえ夢を見れたから嬉しかったよ。最高の初夢をありがとうTurn10。

何でカプチーノとスイフト入れとかないんだよ・・

外人なんてコンパクトカーまともに作れないくせに

>>38
まだ終わらんよ…323GT-A…

世界での集計じゃなくて
地域別にランキングしてほしい

日本でのランキングなら確実にファミリアが勝ったのに

つーかモンテカルロとラリーカーパック出せよ素直に
違う層を開拓しろよスーパーカーばっかり出してどうすんだよ

ラリーストラダーレが残ったので一先ず由とする

>>37

037とかパンテーラとか、イレヴンとか、
だいたい自分が欲しいのはのこってるな。よしよし。
323は無念・・・(´・ω・｀)

>>36

クラッチ有にしたらタイム落ちました・・・orz
要練習だな・・・クラッチ押しながらだとブレーキを踏みすぎてしまう・・・。

>>44
もう何度も何度も言われていることだがサイドブレーキとクラッチのボタン配置入れ替えれ。

この投票権ってカーパック１か２、あるいは両方を購入した人だけが投票権あるように
してもよかったんじゃないのか

>>45

パターン2でそれやってるんだけどね・・・orz
他パターンにしたほうがいいかな・・・。

カタロニアの1コーナーのブレーキポイントって分かりにくくね？

車の値段、どうにかしてくれないのかな。
DLC車両無しの全車種買うのにいくらかかるんだろう
２億ぐらい？

サーブ落ちたか。。。
大方そんなこったろうと思ってたさ
タイフーン残ってるから、よしとしとくか

クリオカップ1:16て速いな
1600位でちょうど中間が精一杯だorz

>>37
155 GTAはギリギリ予選通過か…生き残れるといいが…
しかしBMW M5がグループ1トップ通過ってのは意外だな…

>>ID:uwKhGT3I
スポーティなコンパクトカーの代名詞のホットハッチは外車が由来だし、
近代の国産コンパクトカーはミニとかゴルフの模倣から始まったんだぜ

それに、日本だけで売るゲームじゃないから、
地域別で集計しても結局は最終的に総合票での評価になるよ。
まあ、次回もしくは次作に期待だね。
候補に挙がったってことは、少なくともTurn10にとっては収録することを検討するほどの評価があったわけだし。

>>40
GT-AeがWRCホモロゲモデルにして、ランエボで言うところのRSみたいな競技ベースのグレードだからね。
どうせポジタノか富士見で振り回して遊ぶんだから、こっちの方が都合がいいかもなｗ

>>44
パンテーラ収録されたら東名キャノンボールごっこしたい (´・ω・`)

VW ゴルフR…全身でスポーツを表現
ttp://www.carview.co.jp/news/1/121601/
Dクラスでは無理かな？

ラインオフはマジきついな、ミスりまくり
負けるたびにアシストの誘惑に駆られる

ランチャベータ―モンテカルロターボ（２００８年グッドウッドより）
ttp://www.youtube.com/watch?v=WBHtNYmHJbA&feature=related

Group I　9車種生き残り
Group II　7車種生き残り
Group III　7車種生き残り

まあまあいい方か・・・
しかしラウンド2以降が地獄だぜぇ

>>54
ホットラップで走りこめば大丈夫

Round One, Group IV
ttp://jalopnik.com/5457125/forzalopnik-round-one-group-iv

1957 Ford Thunderbird
1962 Ford Thunderbird
1969 Oldsmobile Hurst/Olds 442
1970 Buick GSX
1970 Mercury Cougar Eliminator
1971 Ford Falcon GTHO Phase III XY
1974 BMW 2002 Turbo
1974 Ford Escort RS1600
1979 Lancia Montecarlo
1980 Lotus Esprit Turbo 2.2
1980 Mercedes-Benz 450 SLC AMG
1988 Pontiac Fiero GT
1988 Mitsubishi Starion ESI-R
1989 Toyota MR2 SC
1992 Jaguar XJR-15
1992 Mitsubishi Galant VR-4
1996 Audi RS2 Avant
1997 Honda Civic Type R
1998 Aston Martin V8 Vantage V600
1998 Volkswagen Golf GTI VR6


EK9とAW11は是非とも突破して欲しい

http://aresoku.blog42.fc2.com/blog-entry-1537.html

ヒュンダイやべーよ

>>58
おおぅＥＫ９があるｗ

>>58
エスプリターボだとoooおおおおおお！！！！？？？？

>>58
1957 Ford Thunderbird
1962 Ford Thunderbird
1969 Oldsmobile Hurst/Olds 442
1970 Buick GSX
1970 Mercury Cougar Eliminator
1988 Pontiac Fiero GT
1988 Mitsubishi Starion ESI-R
1989 Toyota MR2 SC
1992 Mitsubishi Galant VR-4
1997 Honda Civic Type R

と投票してみた。
フィエロ以外のアメ車は単純に自分の趣味。
歴史的な「名車」としての価値を考えるとフィエロは疑問が残るが、
ある種アメ車の歴史としてもカスタムカーの歴史としても一つのページを作った「迷車」ではあると思うので評価。

日本車は単純に趣味だね。
WRCレプリカやキャノンボール2仕様を作りたい。
EK9はEK9君に配慮してｗ

AWが入ってくれればグループSモドキが作れるよ！やったね！

EK9君歓喜ｗ

喜ぶのは早いな
9割以上は敗退するわけでｗ

WRC！WRC！
http://www.youtube.com/watch?v=6G4lG5dKjF4

エボ1やっぱり消えちゃったか…
エボ1乗ってる友人を引き込むチャンスだったんだけどなー

CでセリカAWDしか使わないベテラン外人。
ゴール前で待っててくれてるよw
ベストラップは俺のほうが速いんだけどな

Round One, Group V
http://jalopnik.com/5457245/forzalopnik-round-one-group-v

1964 Chevrolet Impala SS
1965 Pontiac GTO
1966 Jaguar XJ13
1969 Pontiac GTO Judge
1970 Alfa Romeo Montreal
1970 Chevrolet Camaro Z28
1978 Ford Mustang King Cobra
1981 Volkswagen Scirocco S
1983 Volvo 242 Group A Homologation
1984 BMW M635CSi
1984 Peugeot 205 Turbo 16
1986 Peugeot 205 GTi
1988 Nissan GTS-R R31
1991 Nissan Pulsar GTI-R
1992 Nissan 240SX SE
1994 Volkswagen Polo G40
1997 Subaru Alcoyne SVX
1999 Lotus Elise Sport 190
1999 Vauxhall Vectra GSi
2000 Lexus SC300

前に予約ギフトカーのメール出した時にリクエストした車が出まくってるｗｗ

アルシオーネ，180SX（向こうの名前になってるけど），GTI−Rキター

もし240SXがDLCが来たらエンジン換装は必須だね

>>69

1964 Chevrolet Impala SS
1965 Pontiac GTO
1969 Pontiac GTO Judge
1978 Ford Mustang King Cobra
1984 Peugeot 205 Turbo 16
1986 Peugeot 205 GTi
1988 Nissan GTS-R R31
1991 Nissan Pulsar GTI-R
1992 Nissan 240SX SE
1997 Subaru Alcoyne SVX
2000 Lexus SC300

と入れてみた。
R31は欲しいな。JSSごっこやGr.Aごっこに愛用できる。
もうパルサーやアルシオーネは半ば義務みたいなもんだろ。
ファミリアが散った分頑張って欲しい。
あと不細工マスタング�U(ﾟ∀ﾟ)

候補リストが出て選ぶ度にDLC1回に収めるのは無理があるだろと思えてくる

写真の240SXワンビアモデルじゃないか
できればハッチバックモデルがいのに

ベテランになってから悪評増えたんだが

共有タグレースでホストになる場合、目安として最低どのくらい走ってますか？

本日オンデビューしたけど
これって好きなコース選べないのか？？？

240SXがワンビアだと?
元愛車を再現できそうだ

>>75
スミマセン、共有タグ使ってないので分かりません

>>76
野良では無理ですね
いくつかのコースをローテーションする仕様のようです

最終的に生き残る日本車は楽観的に見ても2、3台程度だろうな
予言書にあった奴は高確率で来ると思ってたが
まさかこういう企画になるとは

>>78
マジかよ
なんという糞マルチ
明後日くらいに売ってくるよ

プラベでやれとしか胃炎

>>80
視野狭窄もいいとこ。
プラベでやれ。

ttp://fx.104ban.com/up/src/up12470.jpg

夜の筑波は地獄だぜ・・

>>74
速すぎて貴方とレースしたくないってだけだから気にするな
悪評といっても悪いわけではないよ

>>83
エンスージア懐かしいな。
これみたいに画面下にGを表示して欲しかったんだけどなぁ。

Round One, Group VI
ttp://jalopnik.com/5457337/forzalopnik-round-one-group-vi

1955 Porsche 550A Spyder
1959 Aston Martin DBR1
1965 Ford Mustang Coupe (Fastback)
1965 Porsche 356 Carrera 2
1970 Datsun 240Z
1970 Dodge Coronet R/T
1970 Plymouth Hemi 'Cuda
1970 Toyota Corolla
1986 Dodge Shelby Omni GLHS
1986 Ford Capri 3.0S
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
1990 Mitsubishi Eclipse GSX
1993 Renault Clio Williams
1993 Saab 900 Turbo
1995 BMW 850CSi
1995 Ferrari 348 GTS
1997 Ford Probe GTS
2000 BMW Z8
2000 Toyota Chaser
2002 BMW Z3 M Coupe

チェイサー、ワロタ
９割方希望してたの出してくれてるｗ
TRD Sportsって書いたんだけどね

日本時間の午後２時ぐらいまで投票出来そうですね
次は明日の午前１時ぐらいからセミファイナルのようです

どの車が選ばれるか楽しみ

240Z来た
TE27じゃない（？）のは残念

あれ、ケンメリっていた？

>>86
1965 Ford Mustang Coupe (Fastback)
1970 Dodge Coronet R/T
1970 Plymouth Hemi 'Cuda
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
1995 BMW 850CSi
1995 Ferrari 348 GTS
1997 Ford Probe GTS
2000 BMW Z8
2000 Toyota Chaser
2002 BMW Z3 M Coupe

最後はこんな感じにしてみた
マスタングとヘミクーダはほっといても圏内だろうけど一応保険。
チェイサーはむしろノーマルボディがありがたいかな。
ストックのエアロのまま落とすだけとかでも面白そうだし。

下手にエアロを組まれてるとパトカーとかにして遊べないしね。
とりあえずチェイサーが来たら俺は某世界一有名な100系クレスタオーナーを描くんだ……

アルシオーネはSVXより、こっちの方がいいだろう
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/SB/S019/SB_S019_F001_M003_1_L.jpg
内装
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/SB/S019/SB_S019_F001_M001_2_L.jpg

ステアリングの左右にあるスイッチ群が走行中にガタガタうるさいんだぜ！

ありゃ、アルシオーネっていうからてっきり>>90のやつかと思ってたよ・・・
こっちのがファン多いよな。

レオーネも忘れないでね

>>75
「どのぐらい」ってのは、これまでのオンライン歴の話なのか、１回の招集で
何十分走ってるかという話なのかどっちなんだろう？

前者であればどうでもいい。
ただ部屋の条件設定やコース変更を適切にしてくれる気配りさえできれば
オンライン歴は少なくても全然かまわない。
よく困惑するのは、ころころクラス変えられたり、富士見くだりばっかり走らせたり、
終了タイマーが短すぎたりかな。

後者であれば、自分は30分〜90分ぐらいでやってます。
初心者向けであればロング3・ミドル4・ショート5ラップのレースをクラス変えず
繰り返し。熟練者向けであれば5・6ラップに増やしてあと同じ。

30ソアラと100チェに期待

さて、T10からギフトが来たが…
S5S ラプターってオートウィークコンペ入賞者だけの配信か？
まだカマロしか届いてなかったぜ。

タグで召集したレースでラストの時ってどう伝える？
一人ずつメッセージ送ると時間かかるし。
ホストって準備完了でチカチカ点滅するのできないよね。

仕事から帰ってきて>>37を見たらファミリアの名前が無く、
絶望感で気持ち悪くなってしまった・・・
世界的に見たら選ばれるのは厳しいと解かっていたのだが、
もしかしたらに期待してしまっただけに残念だ。

これから4〜6投票に行ってくる

>>67
ファミリアに続き元愛車がダブルで落選してたわ
エアロ変えて�T〜�Vを楽しみたかった

まあ、車よりエアロ追加DLCとか欲しいけどな。
今みたいな小さいForza羽じゃなくSUPER GTみたいなデカ羽とか。

EK9投票しておいた
こんだけ数多いと望みは薄いかな

やっぱ全体数の中に占める日本人の数が少な過ぎてなｗ
そう考えるとRX-3やらは健闘してるな。

車素人の自分は、例のEK9って　どれか判らないｗ

>>95
ラプターはコンペ入賞者だけだったはず。

>>97
車には何の罪も無いし、ただの八つ当たりなのは分かってるんだが「M5二台もいらねぇ。M5落ちろ」と思ってしまったのは俺だけでいい

>>100
RE車はオージーとかも好きだからまだ有利なのかもね。
youtubeとかでREの動画を調べたらオーストラリアとニュージーランドの動画がやけに多い気がするし。

>>101
1997 Honda Civic Type R

>>103
ありがとう!!!　投票してくる。

RE以外の生存日本車見たらインプランエボセリカGT-FOUR…。
WRCカーはやっぱつえーなｗ

おはよう
何の投票で盛り上がってるのかいまいちわからないけどスバル車はもっと増えて欲しいな
インプレッサばかりだからな(´・ω・｀)

>>106
そりゃ夏のDLCの収録車種の選定に自分らが一票を投じれるんだから
盛り上がらないとおかしいでしょ？

おお、928が残ってるぜ！ちょっと間だけど元愛車w
最高に燃費悪くてクソ重かったけどかわいい奴だったぜ・・・
これでセリカの185じゃなくて165が出てくれば
歴代愛車が全部揃うのになーまぁまずないだろけどw

>>106
360やヴィヴィオが・・・
PI値100以下になりそうだけど・・・

>>106
配信車を投票で決めるキャンペーンみたいなのやってるんよ

エスプリターボとか、スタリオンとか、R31GTS-Rとか、71HEMIクーダとか、
エリーゼフェイズ１とか、涙が出そうなラインナップだわ。

でも一番望むのはIRの予選通過・・・リアル愛車なんだ、頼む！！

どういう結果になるか知らんが多分買わないだろうなぁ、これ。

>>71
Gr.A帰りのR31ha反則です！
FCが可哀相でした。

>>100
売れている本数が違うからね・・・

ビビオ　ミラ　アルトワークスー！！！
軽自動車カモーン！！

うわあああああああああああああああファミリアとレガシィが無いいいいいいいいいいいいいいいいいい
やだよおおおおおおおおおおおおおおおいくらでも出すから収録してくれよおおおおおおおおおおおおおおおおおお…

>>107>>110
おお、そうなのか
でもどうせ日本車なんて収録されたとしても有名車種だけよね
インプレッサばかりでうんざりっさ(´・ω・｀)

>>116

じゃあアルシオーネSVXに投票しよう。ノミネートされてるよ。

>>116
86のライバルだけど知名度の低いCR-Xのバラスポがまだ残ってるから
まだ、あきらめるのははやいかと。

>>117>>118
入れてきたぜ！！(｀・ω・´)
まさかSVXが来てるとは！
だけどどう考えても生き残れそうにない・・・

ふと思ったんだけど、インパラがもし入ったらハイドロつけられるように
なるんかなぁ・・・・なんか違うゲームになっちゃうけどｗ

T10バカじゃねぇの
こんなに沢山の中から選べるわけねーよ(´；ω；｀)

しかしT10としても、こんなにモデリング出来ねえけど、会議では全くまとまらず絞り込めねえからユーザーに丸投げしてしまえ！ってことかもww

1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II！！
E30 M3 好きなので、ぜひともライバルが欲しい！

宣伝も兼ねてるだろう。
どうせ有料コンテンツで出すなら多くの人が望むのが良いだろうし。

ファミリアの文字が無い…嘘だろ…嘘だと言ってくれよ…
壁を殴る気力もねぇよ…

Y32セドグロの名前がないだと･･･期待してなかったけど･･･

随分ファミリアファミリアと信者いるなと思ったらWRC出てたのか、あれ。
マツダのワークスレース活動ってプロトタイプしか記憶になかった。

>>125
残念だけど自分達の小さな一票は海外勢に勝てなかった・・・


>>127
今回ノミネートされたGT-RはワークスとしてはWRCに参加してないよ
資金難か何かで

俺の一票は1万票の価値があると信じていた

キャリア達成率100%記念ﾊﾟﾋﾟｺ
地球半周分くらい走って本当にお疲れだった・・Itoちゃん

グループ1でデロリアンを抑えてM5が1位ってのがよくわからんな。
普通のBMWにしか見えないが。

ちい・・・またSpiritRを落札できなかった
平日といえども、2000万CRないと無理だな

ファミリアって３２３の名称でBMWに訴えられたんだよなぁ・・・

GT−B時代のカニ目セリカとか欲しい。

>>133
ポルシェの901→911みたいなもんんかｗ

ニュルのスーパーラップが、パスタのゆで時間の目安にちょうどいいことに気がついた、
今日この頃

※ただし読み込みの時間を除く

ＲＷＤだと平均のレベル高いんだけど、やはり部屋選べないのは
きついなぁ。ベテランでいつもぶっちぎりの人なんか、可哀そうだよ。
まともにレースできるの相手がほとんどいないんだから。そういった人の
ためにも、部屋は選べるべき。プラべじゃ慣れ合いなっちゃうしね

とりあえず、そろそろパッチでガレージ最大数を増やして欲しいな。

俺今どうでもいい事気がついちゃった
リプレイでスローのやり方で巻き戻すと
コーンのはじき方が毎回微妙に違う

>>134
俺が走るとアルデンテとは程遠いぜ。

・・・いや、硬すぎるんだからねっ！

Camaro SSがギフトされた→よーし見てみよう→ゴールドメンバーシップが（ry

ちょっと買ってくる

>>136
俺のフレンドはみんな速いからプライベートの方がよっぽどガチだよ。

オンのＥクラスめちゃくちゃ楽しいのに、なんで人少ないんだろう。

エスコートRSコスワース入るならエアロで丸目4灯に変えられるようにしてほしい。
というかデルタエボIIもオプションのインテーク付き異径ヘッドライトにできるようにしてほしい。
そっちの印象しかないし

ユニコーンカー最初に入札したまま放置しといたけど
スピRが5500万、S204が3500万だった
取り敢えずストア長者じゃないとまず無理な額だわ

糞たけえｗ

今考えると、ユニコーンカーは発売直後が一番買い易かったな…

T10もっと放出してよ

市場にダブついたクレジットを回収するのが目的なんだから、出品数は絞られたまま、相場は上がる一方と思われ。

毎度毎度よくそんな額で買う貴族が現れるよなぁ。
ストア長者みんながFDやインプ好きでもあるまいし。
あれか、フェラーリとかみたいに金持ちの象徴か。

うわああああチェイサーと65年型GTOとか…
なんでこういちいち悩ませるラインナップなんだよもう…

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001UQ5R7E/
これ安いな

>>151
ありがとう
今後出るカーパックに備えてポチった

>>151
これだと1MSPいくらぐらいだろう

>>151
安いなー

ノーマルより安くてワラタ

無くなったし

時すでにお寿司、売り切れてた

画面の前で悩んでたら売り切れとるがな

1MSP 1.074円
1000MSP 1074
2000MSP 2148
3000MSP 3222

いくらだったの？

3760

1点在庫ありになってる
俺はもう補充したからしらないが

>>161
安いなｗ
買えた人うらやま

>>161
なんと
"3"760だったのか・・・

あと>>162
×しらないが
○いらないが

って
まだ投票やってるの？
公式から辿っていったらもう終わったぜ！みたいなとこが出てるけど・・・
EK9君じゃないけどEK9に投票したいぜ

てか超大盛りペヤング難易度高杉・・・
一平ちゃん感覚でお湯捨てたら見事に麺も排水溝に吸い込まれていったわ・・・

DLC候補車種発表から今までのファミリア発言は全部俺の自演

……とかだったら虚しいが、バイトに行ってる間にもファミリアレスが多くて吹いた
絞込みからは漏れたけど、あの車を好きな住人がこんなにも居たというのが嬉しいよ。

>>127
BGファミリアGT-Xまではワークス活動してた。
排気量の差などから馬力では劣るものの、雪のステージでは強くて「雪の女王」とか呼ばれてたんだぜ
ちなみに、現存する車がプロトタイプ1台、しかも個人オーナーの物だからゲームへの収録は絶望的だが、
スタリオン4WDやトヨタ222Dみたいに、RX-7ベースに殆ど原形を留めないほど改造された幻のGr.Sマシンもあるんだぜ。
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/MAZDA_RX-7_SA22_Gr.S.JPG

たまにハンコンの接続が一瞬切れることない？
そしてまたグルグルなって接続される。
オンラインだと再接続完了まで操作不能だから恐い。
コーナー手前で接続不良になって外人のケツにつっこんだことがある。

まぁ普通のコントローラーでFPSやってるときもたまになるし、電波環境が悪いんだろうなぁ。
無線LAN接続、DS7000（無線ヘッドセット）、インターホンの子機が全部そばにある。
影響してんのかな･･･。
恐くてオンラインいけねー

俺の時は5.1ch無線ヘッドフォンが干渉してて
たまに音が途切れたり、あるいはコントローラーの接続が切れていた
周波数変えてからは治ったがそのたぐいではないかな

シフトダウンやしいたけボタンが勝手に発動する誤動作はなんとかならんかなぁ、ハンコン。

>>169
そういう仕様だから仕方ない。
シフトアップするようになったらもう寿命も近いぞ。

>>168
ありがとう
AUTOで設定してるけどちょっと別の周波使ってみる

>>169
そういやオンラインの事故のときはしいたけが押されただけだったかもしれない
これ仕様なの？

>>167
無線LANの1〜3チャンネルが無線コントローラーと干渉するってどこかで見たような気がする

>>171

仕様というわけではないけれど
ほとんどのユーザが経験する不具合じゃないでしょうかー・・

なぜかストレートエンド、１コーナーが迫るタイミングでしいたけ発動が多いｗ

ACアダプタにペダルのケーブルと全然ワイヤレスじゃないんだから
本体ともケーブルで接続してほしいですよね。

今来てるギフトはカマロだけ？
オークションメッセージ消しながら危うくギフト消しそうになったは
まだDLC車とか来てないよね？俺間違って消してないよね？

DLCカーってエアロパーツはForzaウイングだけ？

ボタンが勝手に押される”欠陥品”のMSハンコン、右スティック付いてないのに左向いて固定するなよ。

>>172
ありがとう
無線LANにもチャンネルがあるんだね
ちょっと設定見てできればそれ以降の番号に設定してみる

>>173
なるほど
＞なぜかストレートエンド、１コーナーが迫るタイミングでしいたけ発動が多いｗ
全力で同意するｗ
RoadAmericaの長いストレートからの左コーナーに差し掛かるところで画面にメニューが表示されて泣いた。
本体とケーブルも同意だなぁ。
画面にかなり近づいてるしケーブルで問題ない環境の人が多いだろうし、そういう選択肢があっても良かった。

>>175
GTRはいろいろある。2-11はエアロ無し。イタリアはForzaウイングだけあるね。

>>174
サリーンS5Sラプターはオートウィークカーパック収録車だから購入必須。

GT-Rの時もそうだったけど、VIPギフトは2つのうち１つは有料DLCのになるのかな

>>179
恐ろしいことを言われてる気がする。
もう来てる人もいるのか？
ギフトメッセージ消しそうになって寸前でキャンセルした・・・つもりなんだがなあ
俺の分は配送が後れていると見て待ってみよう。

>>180
今回のラプターも前回のGTRもVIPだけじゃなく全員ギフトでしょ。
DLC買わずにもらっちゃうと使うことも売ることも出来ない置物になるって聞いたけど。

俺のハンコンは高速コーナーとかミスったらタイヤバリアに刺さるようなところを狙ってくるぜｗ
スタートボタンなら素早く反応すれば間に合うが、しいたけは鬼畜。

スーパースターV8レーシング
http://www.simracingworld.com/games/286-superstars-v8-racing/

>>183
動画見たけど、なんかいろいろチープな感じがする。
ただ高速域の音がすごいかっこいいな。ｷｮｨｰﾝ。

FM3でもこのレースで出場してる車が収録されてるんだろうけど、どれだかわかんねぇ。

で、AW11はまだかね？

2月末にNext Challengeって続編が出るぞ。

>>184
http://www.superstars.it/
これだな。
よくわからんがワークス参戦とかじゃないのかな？
BMWでも3車種くらいあったりかなりいろんな車が出てる。

スーパースターの体験版なら欧州タグでおとせる
少なくともイギリスタグではいけた

おし、Cに行ってくるか。Σ＝( `･ω･)

×タグ
○アカ

>>188
面白かった？
>>190
合ってんじゃね？
ゲーマータグっていうし

>>191
IDがV8

>>142
皆、自分のやっているクラスは楽しいと思ってるでそ
俺だって、Dクラスめちゃくちゃ楽しいのにと思ってるわい
日本人が乗りたい車が勢ぞろいできる場所となると結局Cなんだろうな

パブリックのコースレイアウトがまともならきっとBが主流だったに違いない。

>>194
ホントそう思うわ
なんであんなにBのスクリプトはクソコースばっかりチョイスしてるんだ？

とにかくまぁ、日本人にとって鈴鹿がないとかありえなーい！

上のほうでハンコンの電波不具合について言ってた者だけど、
DS7000のチャンネル設定で1-3チャンネル選択があるから、
オートでもこのチャンネルを使うとなるとやっぱりたまに干渉してるのかも。
無線LANは6chでした。

>>192
ほんとだ
嬉しいなｗ

>>193
Dクラスも好きなんだが自分が行こうとするといつも0人なんだよなぁ・・・(´･ω･`)

いっその事、マリカーみたいに投票でコース決めの方が

Bクラスにも茂木あるんだー
鈴鹿嫌いで茂木スキーにはいいローテでないの
神のようなGTOを真面目にセットアップしてみよう

>>198
そんなことしたら、オーバルやアトランタみたいな直番コースばかりになってしまう。

a

つーかDLCコンペ、日本時間で深夜開始日中終了なのかよ。道理で投票出来なかったはずだ。
せめて２、３日の期間を設けて欲しかった･･････

EK9が来るってマジかあああああ
やっと外人にも軽量スポーツカーのよさが分かったのか

>>191
だいたいの感じは>>183の動画のとおりで
いわゆるアケ挙動ってやつ、車内視点はなかった
出走台数19台でのレースが売りかと、その分オンがカオスになりそうだが

>>203
正直来る可能性は低いんじゃないかな
あの中で最後まで生き残れるかというとねぇ・・・

規制解除記念。
最近のCｸﾗｽ部屋の日本人ﾌﾟﾛがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ、ﾍﾞﾃﾗﾝから下げた人ばっかりじゃねーか

日本人は意図的にTS下げてTSの割りに速い俺みたいなの意識してたり
4駆乗らずに速い俺かっこいい意識してるのが多くてちょいキモイな
外人みたいにとにかく最速目指してる方がカッコいいわ

概ね同意

そうだそうだ。ミサイルしてでも何をしてでも勝ち取る一位こそ最強

>>203
軽量スポーツの良さも何もシビックは既に何台もあるわけで…。
まあ、生き残れるとは思えんな。

ノーマルタイヤでそこそこのタイム出す直番がいたり、
スタート直後に混乱があったり、
ハンコンの誤動作があったりしたら、
TSなんか簡単に下がるけどな。
そもそもTSなぞ気にしてる人少ないだろう。

日本人の国民性なんだろうな
少しでも目立つと叩かれる空気は仕方なくもあり同時に残念でもある
AWD換装セリカで13秒台の報告があったとしても不思議と賞賛するひとはいないんだろうね
目立った日本のクランが存在しないのもここらが原因なのだろう

自分の好きな車ほっといて勝つために四駆に乗るとか楽しめないから

今回の投票って日本人に配慮したラインナップも並んではいるが、そもそも日本票が介在する隙ないよなｗ
日本公式でもゲーム内でもアナウンスないから、
これに気付いたのって日本人だと毎日本家公式チェックする人かここ見てる人だけじゃん。
ただでさえ全体の中で割合の少ない日本でこれは厳しい。

どんな車使おうが速い奴はカッコイイ
ただその基準になるタイムは車種によって大きく変わる

なにやっても勝てばいい。なんて思考のやつが日本人には少ないってだけだろ？
なにを今更。

最速車で最速目指すのも好きな車で走るのも速く走りたいのは同じなのにどうしてこうなった

>>207
リアル愛車や好きな車が2駆だから使ってる人が居る事を忘れるな。それに、みんな同じ車でレースしたらつまらんじゃんか。
Z32乗りより

>>216
それだけならいいんだけどなー
それに合わせない奴を厨扱いするから厄介なんだよなー

乗る車はまぁいいとしてTS意識して下げてんのはマジキモ

何の為に下げるんだろうな。
鬼ごっことかで不必要に上がったなら数こなせば相応の数字に下がっていくし、
無理に下げたって実力相応に勝てばまた上がるだけなのに。
プロタグに居続けたいとか？

TSを気にするからこそ意識的に調整しているんだろうね
極端な話タイムトライアルの順位からTSを出せばよかったのかもしれないな
そのTSにはタイム以外の要素が入ってこないので問題といえば問題だが

幅寄せとか後ろから突いてくる奴は無条件で下げるようになってれば良かったのにな

>>204
ありがとう。
参考になった。

V8やってみた
挙動はリアルよりのゲーム挙動
ただSHIFTみたいに癖のあるやつじゃなくてFORZAを簡単にした感じ
破損っぽいのあるけど見かけだけ？
フォースフィードバックが無いに等しいかも

ただやってておもしろかった。スピード感も誇張してなくてかつ
遅すぎにも感じずちょうどよくて
車のグラフィックは並　GRIDみたい
でも路面はすごい。実際操作してるとき実写かと思うくらいよく表現できてる
リプレイも何気にカッコいいしびっくりしたのが色合いが比較てきに自然だった
(WETのみ　晴れはやっぱ色きつい)

これでオンラインとかかなり熱いと思う
forzaとGRIDとPGR足して割ってカジュアルにした感じ
ゲームとしては面白かった

お前らがチャンポンの癖にとかベテランなのにとか言ってるからだろ

AWD乗りながら外人と普通の部屋で戦うのがメインだけど
たまにC-RWD部屋行くとそこでは分不相応にTS高いから、TS的には下の人にも結構負けることあるな
まぁだからってわざわざ鬼ごっことかでTS下げようとも思わないけど、下げてる人はそこら辺気にしてんじゃないかなぁとは思う

意識してTS下げてるとか誰がどうやって判断してるのよ

ぶっちぎった後、ゴール前で待ってて最下位ゴールとか結構いるぞ。

>>229
それは、アマチュアビギナーだけの部屋に来ちゃった時とかにお情けで負けてくれてるんだなと思ってるよ

>>229
ああ2の頃もそんな人いたな。
まあ完全に止まって待ってるならその通りなんだろうけど。
3では最下位の人がゴール出来るように待ってて失敗して抜かれてる人もいる。

タイムトライアルの上位が相変わらず異次元過ぎるｗ
まだ無駄があるとはいえ、俺のベストより2秒も速いなんて勝ち目が無いぜ。

ＴＳばかり気にしていつもＡＷＤに乗ってる厨に比べたら
わざとＴＳ下げてるほうが好感がもてるな。
俺もＴＳ下げて必死なＡＷＤ糊が居る時だけガチで走るかｗ

糊キチガイ登場。

やっぱり　Ｓクラスが面白い""

>>232
全開で行ける所は上位のリプから分かるけど、
あとはシケインがすべてな気がする。
あそこを150km/h超えで抜けるとか技術より感覚の問題だよね。

おっと、いつもの全角AWD様だ。

>>231
タイムカウンターのために2位待つ奴はいるけど
最下位ゴールまで待つ奴なんていねーよ

>>232
個人的な感想ですまないがFFはタイヤをいかに鳴らさないかがポイントなのかな
一瞬でもタイヤグリップをステアリングに取られると全くタイムが出ない

>>238
そんな事言われても困る。

この前アマ部屋に入った瞬間レースが始まって車選べず惨敗してしまった。
これは調整じゃないからな

>>240
最下位まで待つ奴は普通にTS下げ野郎ってことだ

>>236
上手く抜けれたときに限って別のところでミスが出るんです。お約束ｗ
全体を高次元でまとめられる技量は流石上位ランカーだね。

>>232
19秒までは確かにいける感じがしたんだけど、17秒とか異次元過ぎる。

ホントに無駄なく走らないと無理っぽい。

>>242
何か勘違いしてないか？
最下位に抜かれるわけでは無くて、
最下位が30秒以内に入れるように調整してる人って事だよ。

低いTSなのに俺HAEEEEEEEEE!!!
っていう優越感に浸りたいんだろ
あとはチャンプべテランがいるとプロの俺からしたらちょっとつまらないので
そういう人への偽装もあるんだろう

>>245
お前もなんか勘違いしてね？
タイムカウンター待ちしてる奴は最下位がゴール出来るかなんかまで気にしてないから
2位から30秒以降は知ったこっちゃない
要するに>>229でいう最下位ゴールは調整目的じゃないってことだよ

TSの割りに速いとか遅いとかどうでもいいじゃないかｗ
そんなに深く考えるなよ〜

どちらも落ち着け
カウンター中に終了してTSを調整しているひともいるってことでいいじゃないか

>>247の調整ってタイム調整の事だからね

大幅規制に引っかかる？

俺は引っかかる
さらばだ

最近GTからFMに乗り換えて、WRCが好きで03セリカもGTFOURだ！って乗ってたんだが
パブリックやってたら厨車乗り乙ｗｗとかいうメールきてすげーへこんだわ…
最近なんでダメか分かったんだが、ビギナーだし1位になったことも無いけど空気的にだめなんだろうか？

わざわざメール出すようなやつは基地外だから気にしなくていいよ

ハチロク四駆化したらワロタ。

せっかくFR面白いのに、絶対的に遅いからムカつくわ

俺の場合　8台中
セリカ03　1台のとき　→　他の7台とバトルするか
セリカ03　2台のとき　→　他の6台とバトルするか・・・
セリカ03　2台　＋　S5　1台　→　・・・
セリカ03　2台　＋　S5　2台　→　さて、オフの鈴鹿でも走るか

後ろ向きだなｗ

ごめ
ちょっと質問
ABS無しにする利点教えて
本で読んだけどABSって人間より性能良いってきいたんだけど

箱がネットに繋がらんせいでオフしかやれない今日このごろ。。。４月には繋がるようにしてやるぅ。
で！期間限定配信のDLCとかって特にないよね？すごく不安なんだが。

無いあるよ

（　｀ハ´）ｿｳｱﾙｶ…

調整君いたわ・・・
１周目で事故を装って最下位
そこから何人か抜いて最後の方でもう一回ミスって下がる。
後ろの方でゴール。それを毎回
タイムでは１秒近く差をつけてトップなのにTSがどんどん下がるからわかりやすい

>>258
現実のABSは優秀だが、このゲームのABSはあくまで初心者救済なので性能が悪い。
限界よりもかなり余裕を持って制動かけるので自分で調整した方が断然速い。

曲がりながらブレーキ踏んじゃうような甘ちゃんならABS無しでいい

>>258
自分で試せばいいｗ
使いこなせれば短い距離で止まれる
自在にブレーキポイントが操れる

デメリットは踏みすぎるとすぐロックする

本のはおおむね正しいが
ForzaのABSは現実のABSが一般に普及する以前の性能しかない

>>258
実車の高性能なABSは、各輪の効き具合を調節して最適化するから、人間よりも制動距離を短く出来るんだけど
Forzaのは単純にロックしないように加減するだけの装置。
ABS無しだとギリギリの領域も使えるからABS有りよりも強力に制動出来る。

GTのウェッズスポーツみたいに
セリカ03をFR化するのは駄目なのか

セリカやアウディ使うガイジンといつも対戦やってたらチャンピオンでもTS下がるよ。
別に誰もがわざと下げてTS詐欺やってるわけじゃない。

>>262
そんな演技する人いないだろう。
事故は事故なんじゃないか？リプレイ見てみたのか？

でも、上手い人は事故らないってイメージだしな

カッコインテグラ

抜きに行ってもちょっとの接触で一方的に飛ばされる車種もあるからね。

低速コーナーで横っ腹に突っ込まれると
どうしようもない。

こっちはすでに加速状態なのに、
オーバースピードで突っ込んでくるやつ。

こういう時だけはマジで組織票入れたくなる

おまいらのコネでせめてRX3を勝たせようぜ

2位をぎりぎりまで待つのは、可能な限りDFNを減らしてやりたいと思うし、
DFN連続で３回とかくらったらやる気なくすだろ？
おまいらも、もうちょっと上手くなってくれればわざわざFRでライン消して遊んでる必要はないんだがな

>>275
え？アシストライン消すのって普通じゃね…？

>>276
何をもって普通なのかよくわからんが
ランキング見てもほとんどラインだしてるわな

いや無いのが普通だろ

それいうなら車内視点以外でやってる奴がありえない。
ボンネット視点とか、なにそれ。
ボンネットにくくりつけられてんのかお前はと。

たしかにタイムも上がるし周りも格段に見渡せるが、あれは車がちゃんと
表示できなかった頃の遺物だろ。リッジレーサーじゃないんだから
恥ずかしい視点は卒業しようぜ。

偶然でも１台ブッチギリ出来る立場なった時は２位との差は調整するぞ？
たまに調整ミスってコースアウトしても、それはそれでＯＫ。

ライン消して走ってる俺上級者！
またこの流れかよ
たかがゲームだぞ
遊び方なんて人それぞれで良いだろ

新手の基地外か

アシストライン消したら回りに迷惑かけそうで怖い

>>281
その通りだよね
これ以上過疎って欲しくないんだわマジで

どーはどーなっつのどー
れーはれもんのれー
みーはみーんなーのーみー
ふぁーはふぁいとのふぁー
そーは蒼井そらー
・・・・。

>>281
いや普通か普通じゃないかの話だろ？
だったらコースに色が塗ってあるっておかしいだろ

>>279
ゲームと実車をゴチャマゼすんなよｗ
ゲームで得られないインフォメーションが多い時点で、車内視点は縛りプレイと同じだよ。
自己満足以外の何者でもない。

ID:xshqeNucは統合失調症患者なので生暖かく見守ってあげてください

>>286
１コース１車種で走りこむんならラインなんかいらないけどね。
まぁ自分でライン使わないのを選らんだんだから、他の人をどうこう言う資格はないよ。

っていうか、何でリアルとゲーム内を比較して「普通じゃない！」とか言っちゃうわけ？

普通じゃないって言ったらあの車内視点の手、誰の手だよ。
俺の手は目の前でハンコン握ってるのに。

>>289
ゲームのしすぎで現実との区別がつかなくなってるんだよ
きっと

アシスト全オフ＋室内視点＋ライン全オフ　これがデフォな
言い訳してアシスト入れてる奴はただのへタレな


Forza Motorsport 3公式ＨＰにサインインしてLeaderboardsでランキング等確認出来る。
公式ではラインアシストのオン/オフさらにその車種の馬力や重量を表示する為
気になる奴のパーツ構成など大体判る

フレンドでラインオンなヘタレや４駆仕様な勝ち馬房を見つけよー

みんなタイヤにはあまりPI振ってないみたいだね
タイヤはスポーツで十分なのかな

>>292
どっかで見たような気が・・・・。

それにしても、風邪引いてるときのほうがタイムが良いってどういうことなの・・・。
力抜けていい感じになってるんだろうか？

これ馬鹿高い車はいずれ買えるくらいお金溜まるの？
それとR2クラスも車持ってるの少なくて飽きてくる
お金稼ぐ方法ないのかな？

これは過疎るのも仕方ないわw
チャンピオンなのに〜、ベテランなのに〜、とか
RWD部屋ができたと思えば今度はMR乗りは〜、とか
プレイ人数一桁とか珍しくないのに、更に過疎らせたいのかねぇ？

ゲーム内で誰もそんな事言わんだろ

というよりパブリックが過疎ってるのは
ここでの厨車やらタイムやら云々より、皆プラベでワイワイやってるからのような気もする。

>>271
同世代、乙！
俺は昔Xsi乗ってたぜ。

FRで速い俺カッコいいよりも
何乗っても速い奴がカッコいいと思うけどな
外人がセリカ使ってきたらNSXで勝負するくらいしないのかおまえらは
1人でNSX使うと浮くんだよ俺が

オフで延々と鈴鹿を走り込んでるのもいるってことをお忘れなく。
お陰で、たまにオン行くと、ビギナーの癖に鈴鹿だけはチャンプについていけるw

TVとの距離によっては、
TVにボンネットやバンパー視点映した方が合ってると思う。
視聴距離50cmぐらいなら車内視点も違和感出ないかな。

ラインONであろうと、全アシスト全開でも、同じ車で負けてたらリスペクトだがなあ
チューニング・腕を含めてさ
走り込んでる所は当然ラインは要らないっつーか邪魔だが、いちいち消すのもめんどいじゃん

ラインONだからリアルじゃないし速くて当たり前か？

まあ、頑張れ。としか言いようがないな

ラデアとかイベリアンとか何とかエクストリームとか
ライン出さないとどこ走ればいいのか分からん。

どの車のってもセンター視点とかＦ１やカートじゃあるまいしｗ　
ましてラジコン（後方）視点とか…シム系していて恥ずかしいよなｗｗｗ

>>303　はパッド房ｗ　
シム系でパッドどかありえんだろｗｗｗ　
ＰＣレゲーをキーボードで遊んでる奴と一緒だな

パッド房とその恥ずかしい視点で110万人中20位とかなれるからやめられないんですよこれがｗｗ
いやー恥ずかしいなｗｗｗｗｗ

NGID頂きました

なんだレス乞食か

別に、誰がセリカ使っていようと、誰がパッド使っていようと、どんな視点でプレイしていようと知ったことではない。
これはゲームなんだから好きに遊べばいい。ゲーム内で不正をしているわけでもなしに。

投票２日目　結果

Round One, Group IV
1. 1973 BMW 2002 Turbo, 7982
2. 1980 Lotus Esprit 2.2, 7706
3. 1998 Aston Martin V8 Vantage V600, 6856
4. 1974 Ford Escort RS1600, 6773
5. 1988 Pontiac Fiero GT, 6071
6. 1996 Audi RS2 Avant, 6026
7. 1980 Mercedes-Benz 450 SLC AMG Group 2, 5709
8. 1992 Jaguar XJR-15, 5589
9. 1989 Toyota MR2 SC, 5432
10. 1997 Honda Civic Type R, 5150

Round One, Group V
1. 1999 Lotus Elise Sport 190, 6574
2. 1984 BMW M635CSi, 6530
3. 1969 Pontiac GTO Judge, 6528
4. 1981 Volkswagen Scirocco S, 6219
5. 1966 Jaguar XJ13, 6107
6. 1984 Peugeot 205 Turbo 16, 5864
7. 1988 Nissan GTS-R R31, 5857
8. 1965 Pontiac GTO, 5362
9. 1970 Alfa Romeo Montreal, 5277
10. 1970 Chevrolet Camaro Z28, 5211

Round One, Group VI
1. 2002 BMW Z3 M Coupe, 7047
2. 1955 Porsche 550A Spyder, 7000
3. 1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II, 6736
4. 1959 Aston Martin DBR1, 6719
5. 1970 Plymouth Hemi 'Cuda, 6248
6. 1965 Ford Mustang Coupe (Fastback), 6216
7. 2000 BMW Z8, 6194
8. 1970 Datsun 240Z, 6137
9. 1997 Ford Probe GTS, 5883
10. 1995 BMW 850CSi, 5793

必死に草はやして楽しんでる人たちがうらやましいわ
上がることも下がることも無くなって来たTS…
出品してもレスポンスのないストア…

もうゴールしてもいいよね？

ショートカットした外人がメッセージで謝ってきた時は感動した

ミサイルしてきた外人から金玉の写真もらった時は感動したわ

EK9残ったかw　まあでも無理だろｊｋ
それにしてもエスプリターボとAWが残ったのが超絶うれしい

>>307リスペクト！

>>306周囲確認には振り向くんだな。ある意味リスペクト。

>>311
BMW大杉だろ、こんなにいらねえよ・・・

>>311
なんか次で日本車全滅しそうだな…

ぶっちゃけBMとロータスはもういらんだろ・・
似たようなのばっかり
7ならまだしも

欧米人にばっかり聞かないで日本人専門にアンケートとれよ

Forza Motorsport 3公式ＨＰにサインインしてLeaderboardsでランキング等確認出来る。
公式ではラインアシストのオン/オフさらにその車種の馬力や重量を表示する為
気になる奴のパーツ構成など大体判る

ラインオフでリアルレーサー気取ってるのに、ラインオンより何故か遅い
ヘタレや孤高バカをみつけよー

あと
ジャンルや年代別にアンケートとるべきだと思う。
コンパクトカーとスーパーカーやラリーカーをごっちゃにして選べといわれても

うわああああIRおちたああああああああああorz
スタリオンも・・・・(´・ω・｀)

まぁエスプリターボとエリーゼフェイズ１と、GTS-RとHEMIクーダと
エボ�U残ったからよしとしよう・・・。

フィエロの意外な人気にワロタ。

240SXが落ちたのが意外。ドリフト派がこぞって入れたと思ったのだが。

なんでこんなにBMWは人気なんだ？

アルシオーネの名がない…。

ケンメリはないのか・・・

こんなにハマるなら俺もDLCカード付きのやつ買えばよかった…

スタリオンスタリオンスタリオンスタリオン…

>>307
恥ずかしい奴だな

V16・V12・V10・V8の歴代フォーミュラーカーが有れば投票したのだが...
これだからFIAは（´・ω・｀）

>>319

悪いけどロータス好きとしてはまだまだ足りないｗ
初代エリート、ヨーロッパスペシャル、コーティナ・ロータスMk�T
タルボサンビームロータス、FFエランが欲しい。

>>322
だって、あれワンビアですやん…
まんま180SXとして出るんならまだしも、すでに完全に同じシャシのS13がある以上仕方ないよ

>>314
ある意味感動するなｗｗｗｗ

ロータスヨーロッパ（47GT）はまだですか。

DLCの車一種類20MPとかでバラ売りしてくれればいいんだがね

よくわからんが日本車全滅もありえるの？
こんな事なら"1地域で何台だします"って方式のアンケートにして欲しかった
ただでさえ日本人少ないのにさ・・・

日本車が数車種増えたところで人口増えないでしょ

べつに日本車入らなくたっていいじゃない。

もっと外車で乗りたいの沢山在るよ

うむ、AlfaとFiatとCitroen乗りたいぜ。

どうせ日本車きてもバンパー視点とかだろｗ　何乗ってもセンター視点なんだし一緒じゃんｗｗｗ

>>338
万年アマチュア乙w

>>317,>>319
多分向こうの人は同じように「シビックぅ？同じようなのが沢山並んでるだろ、いらねーよ」
とか思ったんだろｗ

グループ4、BMW02がトップかｗ　アストン万歳　ギャランVR-4　(´･ω･)
グループ5、ボルボのグループA、スバルのSVX落ちちゃった。
グループ6、フェラーリ348落ちちゃったか。ヘミクーダが残ったのは順当だな。
BMW850が残ってポルシェ356が落ちたのは意外だな…BMW　Z8が残ったのは良かったな。

NAのGTOがDLCで出るのは決定している。マジで。

この中にはないかもしれないけど、絶対出るってturn10の関係者が言ってたし、それは間違いないと思う。

ところで、Jalopnikスタッフが選ぶカーパックはどうなるんだろうね？
個人的にメガーヌR26RとV12ヴァンテージ欲しい。

プラベでチャンポンになってしまったがおまいらも、もうちょっと上手くなってくれれば
わざわざFRでライン消して遊んでる必要はないんだがな

>>342
勿論エアロも用意してくれるんだろう
ランキングが白GTOATNAで統一される日も近いな

SC300もチェイサーも落ちたのか・・・
終わった・・・短い夢だったわ・・・

これって落ちた車はもうDLCで確実に来ないのかね。
まぁ日本車不人気なのは仕方ないわな
所詮洋ゲーか・・・

もうWRカーパックだしてくれればそれでいいよ

投票から落ちたからと言ってまだ収録されないって決まったわけじゃないから落胆するなよおまいら。

DLCの車種の一部を投票から、一部をサイトの奴らが決めるって最初に書いてたじゃないか。

もしかしたらファミリアGTRとかでるかもしれんよ？希望は最後まで捨てちゃいかん。
あきらめたらそこで・・・おっと誰か来たようだ。

スイフトこないかねえ
VWグループ入りしたのに
アウディと同格だぞ

その辺はGTに全部収録されるでしょ、きっと。
いつ出るかは知らないが

リストにある車は全部データ作成済み



だったらいいなｗ

Round Two, Group I
http://jalopnik.com/5458184/forzalopnik-round-two-group-i

1960 Aston Martin DB4 GT Zagato
1965 Fiat Abarth 1000 TCR
1968 Alfa Romeo 33 Stradale
1969 Chevrolet Nova SS
1970 Mercury Cougar Eliminator
1971 De Tomaso Pantera
1972 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
1973 BMW 2002 Turbo
1974 Ford Escort RS1600
1977 Mazda RX-3SP
1978 Ford Mustang King Cobra
1980 Lotus Esprit 2.2
1980 Mercedes-Benz 450 SLC AMG Group 2
1982 DeLorean DMC-12
1982 Lancia 037 Stradale
1987 BMW M5
1988 Pontiac Fiero GT
1989 Toyota MR2 SC
1992 Jaguar XJR-15
1995 Volvo 850 T5-R
1996 Audi RS2 Avant
1997 Honda Civic Type R
1998 Alfa Romeo 155 GTA
1998 Aston Martin V8 Vantage V600
1999 BMW M5

国別で投票させろよと

セリカをFRにしてハンドリング重視にしようとしたらケツが出まくる車になってもーた。
俺がやりたいのはグリップなんだ・・・アクセルゆっくりあけると遅すぎるし・・・。
セッティングもまだまだわからない・・・ボスケテ

うわぁあぁー、フェラーリ348落ちたのかよorz
CクラスのV8フェラーリキター！とか思ってたのに……

鈴鹿のあるクラスで車種別一位になったー！

はい、…何十ページもめくって確認しましたよ。


車種教えるとおまいらが軽く抜くから教えないし、チューニングもアップロードしない。

ただ、アマながらも、よくやった！と誉めて下さい。

>>353

投票してきた。くそう、迷うな・・・。EK9は外させてもらった。
すまない・・・・。

もしGT5とかでレスポンスあたりで投票でクルマ決めて収録するって
なったら、ここで外車ばっかじゃんって文句言ってる人みたいに、
日本車ばっかじゃんって外人がブーブー言うだろうね。

海外のゲーム、サイトなんだし外車ばっかに
なっちゃうのはしょうがないよ。

国別投票というか、地域別ごとに何車種まで決める。みたいなのだったらよかったのにな。
米国、欧州、アジア、みたいに。そして投票権はいままでのDLC購入者に限る。とか。
それはそうとここでセッティングは聞くべきではないのでしょうか。うわぁん

>>359
聞いてもいいけど、流されても文句言わないのがルールじゃないか。

あと聞くからには今どんな構成なのかパーツとチューニングを書くもんだろ。
ケツがすべるだけじゃあ、リアタイヤ太くしてFORZAウイングつけてダウンフォース
つけろぐらいしかアドバイスのしようがないじゃん？

>>349
自分も最後のT10枠に、落選したファミリアGT-Rが来る事を期待している

GO!GO!ファミリアという事で、マツスピファミリアを５５５カラーにしてしまった
落選したショックから未だ立ち直れず、疲れてのかな・・・

>>360
oh・・・申し訳ないです・・・。

車種は94年式セリカで、PI600、FR化、軽量化済、タイヤはレース仕様。ウィングは外観を悪くするのでつけていません。
キャンバーは前-0,6後-0,4、後輪をトーイン。キャスターはデフォルト。
スタビライザーはフロント21リア14。スプリングはミディアムでややリアが柔らかめ。
リバウンド減衰力はフロント7.5リア6.5、バンプは4.5の4.0。ブレーキングバランス49%です。

ほかのクラスのFRとかは乗れているのですが、何故かAクラスは上手くいきません。
セッティングもどれくらいの数値が適切かわからないままもう80台目に差し掛かります・・・。

チューニングスレ使えよ

車が悪いんじゃね

大して速くない奴だけどとりあえず1つ2つ
キャンバー少ない気がする。車にもよるけど1以上1.5以下な感じ
それとダンパーのリアをそれぞれ1.5と1.0ずつ下げてみるとか
あとFRだとデフ入れないと俺は安心して踏めないなぁ

まあ参考にならないけど一応レスさせていただきました
詳しい人もっとよろしく

ムカついたから意図的にBMWにだけは票を入れなかった
後悔も反省もしていない。

と言うかファミリアGT-Rが死んだ時点で俺の投票は終わったヨ

ごめんキャンバーは-1以下-1.5以上だった。
あとスレ違い申し訳ない

とりあえずベースのPIが低い車は特にFRはAとかまで上げるとかなり厳しくなってくるよ。
シャーシや足がパワーに負けるから。
それをある程度補えるのがForza羽だが…まあ付けたくない気持ちはわかる。

>>365
レスどうもです。早速試してみようと思います。
ブレーキやデフひとつとっても全体に影響してるなーと感じると奥が深すぎてわけが分かりません。
LSDのロックとかもうさっぱりで・・・。

ST205セリカをわざわざFRにするメリットってなんだろうなー
その車で乗りたいデザインがあるんだったら四駆のままで乗ればいいと思うし。

単にAクラスでFRに乗りたいなら、コルベットとかもとからFRの車のほうが
バランスいいと思うんだよな。
後輪も太くしやすいし。

>>369
LSDについては「差動装置」か「デファレンシャルギヤ」でググってみ。
Wikipediaにデフの解説とLSDの効果も載ってるし。

ZZTセリカをFRってんならGT300レプリカだろうけどね。
それも厳しいけど。
換装FRってのはどれも厳しいね。
タイヤの太さが合わないのがほとんどで。

>>368
せっかく一晩かけてWRCカラーに塗ったので余計に・・・ですね。
さっきのセッティングで駄目ならBクラスまで落としてみます。

>>353
アバルト1000 TCR残ってたー！
それにしても日本車どんどん落ちていくな(´・ω・｀)

♪どぅーーどぅどぅどぅーでー　どぅーーどぅどぅどぅーでー　どぅーーどぅどぅどぅーでー　どぅーーどぅどぅどぅーでー

>>373
WRCカラーに塗ったんなら四駆で乗れよｗ
WRCカラーなのにFRっておかしいだろｗｗｗ

>>376
四駆はもう作ってるので、あと一台痛車用に作ってるんですよ。
WRCカラーをベースデザインにして痛くしようかと。
同じ四駆だと勿体無い気がしたのでorz

後出しでｇｄｇｄ言うやつだなぁ。
言いたいことがあったら最初から全部言っとけよ。

まぁ、もし自分だったらレプリカはレプリカだし痛車は痛車で別扱いだから
どっちも四駆でもなんとも思わないね。
ちゅうかパーツ構成保存すれば、1台でA/B/Cクラスでかつ四駆/FRすべて
ボタン三発で即交換できるしな。

Round Two, Group II
ttp://jalopnik.com/5458228/forzalopnik-round-two-group-ii

1965 MG MGB GT (Commenter Golden Ticket)
1972 Ford Gran Torino Sport (Commenter Golden Ticket)
1987 Chevrolet Monte Carlo SS (Commenter Golden Ticket)
1988 Mitsubishi Starion ESI-R (Commenter Golden Ticket)
1993 GMC Typhoon (Commenter Golden Ticket)
1959 BMW 507
1965 Pontiac GTO
1966 Jaguar XJ13
1969 Pontiac GTO Judge
1970 Alfa Romeo Montreal
1970 Chevrolet Camaro Z28
1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona
1971 Ford Mustang Mach 1
1973 Ford Falcon GT XB
1977 Aston Martin V8 Vantage
1981 Volkswagen Scirocco S
1984 BMW M635CSi
1984 Mazda RX-7 GSL-SE
1984 Peugeot 205 Turbo 16
1988 Nissan GTS-R R31
1992 GMC Syclone
1994 Porsche 928 GTS
1996 Subaru Impreza WRX Type R STi
1998 Mitsubishi Lancer Evolution V GSR
1999 Lotus Elise Sport 190

>>378

パーツ構成は保存してますが、好きな車はクラス別ごとに、デザイン別にいつでも見られるようにしておきたいので・・・。
同じ車が倉庫に何台も転がってます。FTOとかGTOとかランエボとか。

スタリオン残ってるぅぅぅぅぅぅぅ

AW11でDクラス走るの楽しみにしてたから頼むから残ってくれ！

あれ？FMサーバつながんね

ランキング表示されなかった

今朝ぐらいから繋がらないこと多かったなあFM鯖。
ル・マンだけでいいから時間の変化を実装して欲しいなあ。数人がかりで24時間走ってみたい。
最近よく箱固まるけど・・・。

あれ？オンもつながらない・・・かな？

ストアフロントも一応表示されるけどやたら重いね

シルバータグってメッセージ送れないのか
共有タグにメッセージ着ても返信できないから参ったな

オンに行けないのにフレンド2人がオンやってる…

おっとsage忘れ

ラウンド2の3つ目来てるね
デトマソのどちらかは生き残って欲しいなぁ

>>379が居ないみたいだから代わりに

Round Two, Group III
ttp://jalopnik.com/5458276/forzalopnik-round-two-group-iii

1971 AMC Javelin AMX (Commenter Golden Ticket)
1977 Saab 99 Turbo (Commenter Golden Ticket)
1983 Volvo 242 Group A Homologation (Commenter Golden Ticket)
1986 Dodge Shelby Omni GLHS (Commenter Golden Ticket)
1992 Nissan 240SX SE (Commenter Golden Ticket)
1955 Porsche 550A Spyder
1956 Lotus Eleven
1959 Aston Martin DBR1
1960 Ferrari 250 GT SWB Cailfornia Spyder
1965 Ford Mustang Coupe (Fastback)
1969 Pontiac Firebird Trans Am
1970 Datsun 240Z
1970 Plymouth Hemi 'Cuda
1971 De Tomaso Mangusta
1977 Pontiac Firebird Trans Am
1986 Honda CRX Si
1987 Ford Sierra Cosworth RS500
1989 Ford Taurus SHO
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
1990 Toyota Celica GT-Four ST185
1992 Ford Escort RS Cosworth
1995 BMW 850CSi
1997 Ford Probe GTS
2000 BMW Z8
2002 BMW Z3 M Coupe

ところでこのCommenter Golden Ticketってなんなんだ・・・

>>393
エキサイト先生によると、敗者復活枠のような
The five Commenter Golden Ticket cars in each poll have been yanked back from the fiery depths and given a second chance.
各投票における5台のCommenter Golden Ticket車は、火のような深層から引っ張って、セカンドチャンスを与えました。

ちょっくらCに行ってきますかね。

今更恥ずかしくて聞けない事なんだが、
GT-1、GT-2、GT-3の基準てなに？
限定レースの際、新規に車を購入するのに
どれを買えば良いのかさっぱり分からない

GTクラスのイベントならそんなに多くの車種
あるわけじゃないのでYボタンで対戦COMの乗る車参考にすればいいかも
もちろん洩れる車もあるけど

昨日オフィシャルメール着てたけど寝ぼけて消してしまった。
自動車1台プレゼントって書いてたような・・・どんな車をくれたのか教えてくれ。

デザイン職人にお願い。
箱スカに貼るのはDATSUNじゃなくPRINCEでお願いします。

>>392
thx ちょっと目を瞑ってたら寝てたｗ

DLCなんて買わない人もいると思いますが
今日の午後２時くらい（多分）まで夏のDLC車種の投票を行っています
それぞれのグループで票の多い10台が次の投票に進みます

各グループで日本車にチェックして投票してもらえないでしょうか？


Round Two, Group I
ttp://jalopnik.com/5458184/forzalopnik-round-two-group-i

Round Two, Group II
ttp://jalopnik.com/5458228/forzalopnik-round-two-group-ii

Round Two, Group III
ttp://jalopnik.com/5458276/forzalopnik-round-two-group-iii

今月のゴールドの二台目配信ってGT500のSC430？
なんか買った覚えが無いのが増えてたんだが・・・DLマークあるし

>>399
下の部分は他所に張ろうとして書いてたらそのまま書き込んでしまった
すみません

>>400
自分とこにもSC430きてたよ
でも、サリーンのラプターは貰えないのか？？

>>398
理ギフトカーは当初予定されていたAutoweekCarPackコンペ優勝者の作品の代わりにペイントされていない08 Lexus #25 Eclipse Advan SC430が配信された模様。
由はAutoweekCarPackがリリースされて間もないためにもう少し普及するまで出し惜しみするようです。
VIP配信用の残り1台は予定通りCamaroですhttp://forums.forzamotorsport.net/photos/community/images/3529044/original.aspx。

http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/3551318.aspx

なんかミスったので再送

>>398,400,402
ギフトカーは当初予定されていたAutoweekCarPackコンペ優勝者の作品の代わりにペイントされていない08 Lexus #25 Eclipse Advan SC430が配信された模様。
理由はAutoweekCarPackがリリースされて間もないためにもう少し普及するまで出し惜しみするようです。
VIP配信用の残り1台は予定通りCamaroですhttp://forums.forzamotorsport.net/photos/community/images/3529044/original.aspx。

http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/3551318.aspx

SVX落ちたのかよ
もうインプはイラネーよ
何台目だと思ってるんだよ
これだから洋ゲーは駄目だ
あーつまらね

Dクラス行くとCクラスからPI落としてきた車使ってる人多いな

お気に入りの車が落とされると投票なんてどうでもよくなるねｗ
たぶんDLCも買わないんだろうな
日本車カーパック出してよ

>>404
丁寧にアリガト！
仕方ないからラプターは自腹切るか・・・

つか日本車日本車ってうるせー

全部出せば万事解決なのにな

普通デトマソ選ぶっしょ

俺はマッハ１でバニシングin60ごっこがしたいんだ
トランザムでトランザム7000ごっこがしたいんだ・・・・

洋ゲーは日本車ねーし〜　　ＧＴは挙動が糞だし〜

なぜセガはSEGA-GTをやめてしまたんだ・・・

DCのセガGTホモゲはGT以上に挙動がおかしかった
ジャンピングフラッシュかよ！ってくらい車がピョンピョン跳ねて気持ち悪かった

つまりセガはパワードリフトこそが至高ということか

ＤＣ版から旧箱版での挙動の進化は良かった。
あの調子で進歩していけば今頃・・・

>>403-404
むしろ各DLC用のギフトをしない方が普及にブレーキだと思うんだけど
（「このギフトを使いたければメールが自動消滅する２週間以内にDLC買え」という効果）
＞普及するまで出し惜しみ
となると一体 何をしたくてギフトしてるんだろうか……。

>>414
「LIKE　THE　WIND」は神曲だと思う
やったことも、見たことも無いのに何故かCDだけ持っていたw

有名どころのスポーツカーは入ってるし、おっさんカーなんてイラネ

このスレの95割はおっさん

同じ車の年式・グレード違いを追加するくらいなら別の車を追加してくれ

ギフトで#25 ECLIPSE ADVAN SC430 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>421
俺もきた
欲しかったけど、買うほどでもなかったから嬉しいね

>>404
そうだったのね、俺も自腹でラプター買っちゃお

結果見てると、販売本数少ない日本側から投票しても…て気持ちが、今更ながら強くなってくるなぁ

国別で投票決めてほしかったなぁ。
まるでわかっとらんね。

そもそもこんな投票やってるの知ってるのはこのスレ見てる人だけなんじゃね？
日本公式に何も書いてないよね。

>>425
売れてる国の意見を重視するって意味ではむしろ「わかってる」だろ。

http://www.youtube.com/watch?v=6Qng-PeZtyo&sns=em
Nissan 300ZX 50th Aniversary を忘れていないか。

てか毎回いろんな国々の外車のがあるんだから別に平等じゃね？

と言うか欧州ユーザーのが不満多いんじゃないかね。
欧州車のフェラーリポルシェへの偏り方が半端ないだろ。
シトロエンなんて何のためにいるのかわからんし。
フィアットなんて、日本で例えれば無限インテと無限シビックだけ入ってますみたいなもんだろう。

まぁ日本は優遇されてるほうだろうね。初期収録車からして

のーふぇいとってエロゲ移植かと思ったら、違うのか？

すまん、酷い誤爆した

スープラをV8にしてCクラスに合わせてみた
FRにしてはすごく乗りやすいイイ車になった

直線はFTOより激遅で4速までしか使えねえ（´・ω・｀）

>>350
audiより格上だぜ

21

>>435
それはない
けどスイフト入ったら何人の日本人を取り込めることか・・・

別にスイフト入れる事を否定はしないがそれで新規開拓できるかってーと別の問題じゃねーの。

26車種に投票。内日本車は
1977 Mazda RX-3SP
1989 Toyota MR2 SC
1988 Mitsubishi Starion ESI-R
1984 Mazda RX-7 GSL-SE
1988 Nissan GTS-R R31
1992 Nissan 240SX SE
1970 Datsun 240Z
1986 Honda CRX Si
1990 Toyota Celica GT-Four ST185

念願のセリカとBMW850が候補に挙がったのはいいけど、850の写真選択は嫌がらせなのかｏｒｚ
投票で初めて見る人も多いだろうに、印象悪すぎるよ。

>>435
世間的な格はともかく、audiはForzaにおいては別格扱いでしょ。
パッケージと早期特典のR8、有料DLCに必ず登場、読み込み時のグルグルまでaudi仕様。

>>350

スズキがＶＷグループ入りしたから
ＡＵＤＩと同格？
理由を教えてくれ？？
どう考えても有り得んのだが・・・

釣り？

悪いけどスイフトはＪＷＲＣとか出ていて欧州でのイメージは
悪くないかもしれんが、市販車としては
そこまで凄い影響力のある車か？

と言うかアウディとスズキじゃ戦場が違いすぎないかねｗ

スズキが入るのなら、ツインエンジンのエスクードとか変態車も是非！！！！

今回のですら1台もノミネートされてないスズキはないにしても、デトマソやデロリアンが入ったらメーカー増えるわけだが、
アップデートでメーカー選択画面に追加されるのかね。

アウディ優遇とは言うがアウディの人だって鳴り物入りのフラッグシップのR8をS5がチギる様は喜ばないと思うがなｗ
アウディがそのクラスでの最強車種なのってAだけだし。

デロリアン入るの？

ゴール手前までタイムスリップとか反則じゃない？

投票結果を受けてなおかつT10が入れようと思ったら…ね＞デロリアン

>>444
スタート直後にタイムスリップしてゴール手前に出現しても、ただの周回数不足でトップじゃないだろ

デロリアンならラグで空飛んでても許されそう

ストアフロントでデザイン買って車に反映させてときの　保存しています、本体の電源を切らないでください
になってから５分は経つのに先に進まない・・・・orz
文字の下のぐるぐるは廻ってるから、固まったわけじゃないんだけど・・・・・電源切るしかないのか・・・・

>>444
デロリアンがタイムスリップできるのはドクが改造したやつだけ
市販のはできねーんだよ。情弱乙！

きのこ押せばいいじゃない

プレイグラウンドにラストカースタンディングなんてのいつからあったの？

>>450
�d。
きのこおして一旦リセットかけたよ。

>>449
ジョークぐらい理解してやれよ…

>>451
自分は昨日確認したよ

>>452
いや、良いツッコミだと思うよ。

>453
この返しもジョークと見たが

まあBTTF使用のデロリアンペイントデータが溢れ返りそうだな

>>457
あれって基本的に無塗装じゃない・・・？
無塗装ステンレスの色が再現されてればな・・・

あああ投票する前にラウンド１がおわっちまったｗ

あれ、550Aって１で入ってたやつじゃないか

デロリアンなんてぶつかったらぺちゃんこになるぞｗ

Commenter Golden Ticket Carsってとこある5台は何？

敗者復活でござる

あれ、ニコニのドライビングスクール消えてら・・orz

おぉ〜　まじですか
なんとか潰れずに済んだSAABが、まだチャンス残されて嬉しいっす

ランチアの名前はもうこの世からなくなったのか・・・（；ω；）

シエラとエスコート落ちたのか
ツマンネ

もう3000円で全部入りでいいと思うｗ
みんな買うよねｗｗ

>>467
120台でそれは出血大サービスだよ・・・

C行くぜ(`･ω･´)

え！？
1回目のでランチャは当然受かってたんだと思ってたぜ・・・orz
てか、もう投票締め切られてたのか


ランチアの新しいデルタ欲しいんだけど、
ツインターボのディーゼルは入荷されることあるんだろうかな

>>470
ごめん、ちょっとウソ付いた

Lancia 037 stradale

>>396
車購入→Y購入可能な車すべて→Xマイカーリスト→RBでボディタイプ
→Xソート→Y先頭/最後
そのあとAで選択してもボディタイプ別に並び替えられたまま

BMWのM5は何台もいらないからダチアサンデロを出せでござるの巻

いやもうさ、BMWでも850とかマルニターボとかは何故入れないと思うよ。
でもM5ばっかいらねぇ。
ファミリアとまでは言わないからせめてレガシィかアルシオーネ返せ

>>473
全くだ。
ファミリアとレガシィだけでも2000まで出す。

>473

BMW、あのメンツなら850が一番欲しいな。
カッコいいし、GT2ぐらいでしか出てたの見たことないし。

>>473
おっと　モーリスマリーナを忘れてもらっちゃ困る
俺はケンメリかスカイラインスーパーシルエットがあるなら多少きつくても払う

>>474
やっと仕事中に書き込めるわ！
ファミリアだけでも5000円出せる俺は異端か？

>>477
あと100倍か200倍か出してもう実車買えよ

>>478
それがGooで全国探してみたらGT-Rは2台しかなかったんだよ
もう一度買いたくても物が無いよ

>>478
MTだしホイールカコイイしこれは欲しい
ttp://jp.tradecarview.com/stock/?idstock=2190405

ランチアテーマのフェラーリエンジン積んだやつは、
こないですか。そうですか。

>>476
Forzaウイング付けたらピアノが載るんですねわかります

R30のスーパーシルエットは厳しいだろうなぁ
R31収録に祈るしかない

>>481
そんなオートザムで売ってた車知りません
オートザムクレフは欲しいです

そういや512BBとヨーロッパってリストにすらなかったのかOTL

今回のリストに入ってて漏れた車は他の月のDLCで出る可能性はないのかだな
まあ、今回の投票のDLCが出るのは夏みたいだし
少なくとも春までのDLCに入れる予定はないんだろうけど
当分は最近の車のみ収録していくって感じなのかな

俺みたいな若造には分かる車種が少なくて涙目だ・・・

ファミリア親戚が改造して乗ってたから出てほしかったな
敗者復活戦とかないの？

しかしこれで選ばれたとして、DLCになるのはそれなりに先になるんかな…？
選ばれてから準備を始めるだろうし…。
実は全車用意してて、他のも後々追加します！
なら万々歳だけど、流石にそんなはずはないだろうしなぁ…。

>>485
全くだ。
新しいのは何もしなくてもめぼしいの入っていくからいいけど。

>>486
っ461-462
既に敗者復活済。残念ながらファミリアは それにすら漏れた。

>>483
他のDLCパックで当確済みだから今回の投票には出馬していない、という可能性もある。
逆に、今回の投票で出馬していながら落選した方が望みが薄い。

残ってくれよ、850……。

Cクラス、インプレッサが熱い
全員とは言わないけど、スカッドミサイル率が高いな
特に大径クロムホイールでペイントなしとモンスターカラー

>>480
これともう一台黒のGT-RがGooにあったよ

>>489
まだ終わってない
ファミリアには最後のT10枠が残ってる！

T10はアウディが全滅したときのアウディ押し込み役にしかry

投票で15台まで絞ってそこからT10が9台を選ぶ
残り1台は投票やってるサイトが選ぶって感じじゃなかったっけ？

チューニング受けつけ
スプリングとデフとスタビライザーと
ブレーキはそレース使用、こちらでやります。

他のパーツはあなたがきめてください。

2レースに一回シイタケ押されて挫けそうです。
新しいハンコン出してください。

15台まで残ってT10に落とされる6台の中に入れて欲しい車があったら
この投票で最大のがっかりだろうなｗ

ファミリアこそユニコーンにして
欲しい奴が大枚叩けば良いのよ

>>497の欲しい車がユニコーンになることを祈ってるよ

ツダヲタうぜえ

>498 ありがとう。リストにすら無かったわ

>>494
510ブルをCで戦える様にお願いします
Fエアロは無しでヨロシクです

ちなみに、鈴鹿やカタルーニャ、ラグナセカ、ロードアトランタあたりが好きなコースです

まあ、気持ちはわからんでないがちょっとファミリアファミリア五月蝿いわな。

>>494
Cクラスのプジョー206で鈴鹿16秒台前半、茂木7秒台、
シルバーストーン59秒台、アトランタ29秒台あたりが出るセッティングでお願いします。
Fエアロは無しでヨロシクです。

だからタイムは腕だっての…。
お前等ランカーの車使えば1秒落ち以内出せるのか？

>>502
すまない。
PC&携帯の規制解除された嬉しさでつい
んじゃファミリアでDに凸るか

じゃあ次Tipo33連呼していい？

>>506
155も忘れないであげて (´・ω・`)

てs

ガッカリガッカリ(´・ω・｀)

でもこの投票に生き残ったからって実装されるとは限らないんでしょ？

ここの組織表っていっても100票ぐらいな気がする

おっさんだけど
古い車（１９８９年以前）には全く興味のない俺は
異端か？

車はもういいです買ってない車いっぱいあるし。
毎月車出す暇があるなら３ヶ月に一回でコース作ってください。
メイプルとかセブリンクとかもういいです。

全くだぜ！メイプルいらねええ

コースはテスト中みたいだから来月かその次くらいに来るんじゃね？

72年型グラン・トリノは欲しいなぁ
あの映画のおかげでアメ車嫌いが克服できたからな
あとはマルニターボと037とスタリオンがあれば万々歳だが

メイプルは直番に勝てる数少ないコースなんだけどな

メイプルは最終ミスると大変なことに…

メイプル楽しいじゃん……。

当時のF1モナコ予選3位以上のタイムを同コースで叩きだし、
どっかんターボにしたら低域腐ったので、スーパーチャージャー積んで
誤魔化してみたらとんでもないモンスターになったLANCIA DELTA S4が
何故入らないのかとかそういうことが言いてえ。

>>495
つポルコン

T10はWRC系には興味示してないからな。
ベースの市販車以外ではプジョーのS2000だけだし。

俺も、メイプルが好きだ!!!

苦手なのは，セドナ　嫌いなわけじゃないが、

鈴鹿のスプーンコーナーの様な、難しさか連続してる感じで、上手く走れない、、、

>>504
ほぼその駆動のトップランクのタイム出した車のセッテ売っても
評価が下がってくんだぜ

RS200の対抗馬に205ターボとS4は入れるべきだと思うんだが…
WRC派って実際少数なの？

上手い人はどんなパーツ、セッティングにしても、
ベストの1秒以内で走ってしまうでしょ。
ベストを出すギリギリのセッティングは走り方もギリギリだからね。
セッティングだけ真似しても仕方ない。

スズキやダイハツ車を１台も入れないのが分からないんだが
T10は本当に車詳しいの？
ただのスポーツカーおっかけるミーハーの集まりなんじゃまいか

さっきメイプル走ったら、みんな横転しまくりで
阿鼻叫喚だったぜ！

スズキやダイハツ入れるくらいならシュコダを入れるだろうな。

今更だが
タイヤのメーカーをこちらで選ぶこと
出来なくなったんだね

1000psのエスクードも入れてほしいなｗ

エボXでニュルの縁石に全開で乗ったら横転したでござる

投票始まった辺りから本当増えたな。
この車入れないなんてわかってない、とかテメーの価値観だけで語るバカ。

>>526
海外では基本的に軽売ってません

ケンメリ・・・

日本車は諦めた。

アルピーヌは何がダメなんだ？

セミファイナル　結果

Round Two, Group I

1. 1973 BMW 2002 Turbo, 5009
2. 1971 De Tomaso Pantera, 4702
3. 1982 Lancia 037 Stradale, 4600
4. 1974 Ford Escort RS1600, 4321
5. 1988 Pontiac Fiero GT, 4187
6. 1982 DeLorean DMC-12, 4168
7. 1999 BMW M5, 4081
8. 1960 Aston Martin DB4 Zagato, 3970
9. 1998 Aston Martin V8 Vantage V600, 3857
10. 1980 Lotus Esprit 2.2, 3759


Round Two, Group II

1. 1992 GMC Syclone, 4051
2. 1977 Aston Martin V8 Vantage, 3973
3. 1994 Porsche 928 GTS, 3942
4. 1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona, 3828
5. 1984 Peugeot 205 Turbo 16, 3593
6. 1969 Pontiac GTO Judge, 3564
7. 1993 GMC Typhoon (Commenter Golden Ticket), 3430
8. 1984 BMW M635CSi, 3394
9. 1996 Subaru Impreza WRX Type R STi, 3372
10. 1981 Volkswagen Scirocco S, 3358


Round Two, Group III

1. 1970 Datsun 240Z, 5259
2. 1992 Ford Escort RS Cosworth, 5051
3. 1990 Toyota Celica GT-Four ST185, 4837
4. 1987 Ford Sierra Cosworth RS500, 4347
5. 1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II, 4237
6. 1992 Nissan 240SX SE (Commenter Golden Ticket), 4204
7. 1955 Porsche 550A Spyder, 4153
8. 1986 Honda CRX Si, 4098
9. 1977 Saab 99 Turbo (Commenter Golden Ticket), 3985
10. 2002 BMW Z3 M Coupe, 3875

>>536
日本車健闘したな。

さすがに外人共もBMW無双に焦ったか。

>>536
GroupIIIはWRC無双だなｗ

>>536
インプレッサ何台目だよ・・・
もういらないよ・・・

アルファ全滅か...

それだけインプは特別な思いで見られる車なんだろうよ。
そのイメージを作り上げた舞台からスバルは去ってしまったがな…

洋ゲーなんだからアメリカやヨーロッパの車が多くなるのは当たり前だろ
軽とかチェイサーとかファミリアとか言ってる奴はＧＴでもやってろよ

フィエロが意外に健闘してるなぁｗ
あのメンツ相手では長くもたないと思ってたが。

400ccの2輪と軽自動車は世界的に見ると日本限定のガラパゴス的な変態仕様。

スタリオン無い･･･ か･･･

>>541
去ったというか追い出されたと言うか。
日本のSGTみたいに余所者が勝つとレギュで締め出すのはどこも同じってことやね。
WRCなんて世界選手権なのにマニュファクチャラーが2メーカーって何のギャグかと。

>>536
そのインプ出すくらいならまだS202の方がマシ

ていうかここまで残った車は全部出してやればいいのに
まあアンケートに登場した車は現時点では作ってないって事か・・

セドナの逆周り、あの逆光でいつもロストする。

全体的に米マッスルは人気ないって感じだな
マスタングファストバック、ヘミクーダ、77トランザム辺りも消えるとは

>>547
表出ろハゲ

亀なんだろうが、R3のポルシェとカマロSSとかいう車がガレージに入っていた。
誰かなんでこんな車くれたのか、理由を教えてくれまいか。

これゴールデンチケットのはもう作ってらるから、
そのうち出してくれるんしょ

サーブはあるし、タイフーンもあるし、ランチアも残りそうだから俺的には大満足です

やっぱこりん星人インプのイメージが強いんだろうな

フリーズまじうぜぇ・・

>>519
そのうちWRCパックは出すつもりなんじゃない？
デルタS4が投票で出てこないって事無いだろうし
しかしマッスルカーが思った以上に弱いなぁ

Forza2で印象が悪くなった、とか？＞マッスル
関係ないかｗ

>>551
なんだコノヤロー
22Bで脳内補正しろ

外人はそう言う車で流すみたいな遊び方をあまりしないんじゃないかな？
日本人には不評なプロトタイプも外人は大好物だし。

>>558
確かに22Bでいいんじゃないかな…ブリフェンぐらいで外観あんまり変わらんし
現在脳内補完出来ないランエボ�Tが消えたのは寂しい限り

037とエスコート二台が残ってて良かった…
95インプがDLCで来たらマクレーカラーにして乗りたいれす(^q^)

二代目M5が好きな俺は異端だったのか…

グループ3位まではほぼ行くとするとシエラとかフィエロ、205あたりが熾烈に争いそうだ
後、Zは外人に相変わらず人気なんだなw

共有タグに申請して早1週間が経った。
依然「登録依頼を保留しています」だそうだ。
これはどうしたものかと思ったが、要はちゃんと管理してる共有タグ教えてくださいお願いいたします

見た目的には240ZとZ432はほぼ一緒だよね？
今回ので入れるほどのもんなんだろうか
そもそも432じゃなくて240がいいというのがあるのかもしれないが

クリオのやついいタイム出てうれし過ぎるので記念ｶｷｺ
17秒台は安定してだせるようになった
やっぱりタイムトライアルやると腕が上がるね

すまないミスってあげてしまった

フェンダーミラーじゃなくてドアミラーのS30が欲しいなぁ

>>567
ドアミラーが出始めたのって、ハチロクの頃だっけ？

>>563 アマタグに居るけど、定期的に追加はされてるみたい。
一ヶ月以上ログインしてないのがゴロゴロ居るけど削除なし..
百人の内、アクティブは20人位？

保留中でもフレリストは見れるはず、そこから誘ってフレ増やした方が良さげ

ちなみにA FORZA3 AMA

アルファ155は落ちたのか…
外人はアルファは嫌いなのかねぇ…

最終投票
ttp://jalopnik.com/5458683/forzalopnik-the-very-last-poll

1971 AMC Javelin AMX (Commenter Golden Ticket)
1972 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (Commenter Golden Ticket)
1986 Dodge Shelby Omni GLH-S (Commenter Golden Ticket)
1983 Volvo 242 Group A Homologated (Commenter Golden Ticket)
1988 Mitsubishi Starion ESI-R (Commenter Golden Ticket)
1955 Porsche 550A Spyder
1960 Aston Martin DB4 Zagato
1969 Pontiac GTO Judge
1970 Datsun 240Z
1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona
1971 De Tomaso Pantera
1973 BMW 2002 Turbo
1974 Ford Escort RS1600
1977 Aston Martin V8 Vantage
1977 Saab 99 Turbo
1980 Lotus Esprit 2.2
1981 Volkswagen Scirocco S
1982 DeLorean DMC-12
1982 Lancia 037 Stradale
1984 BMW M635CSi
1984 Peugeot 205 Turbo 16
1986 Honda CRX Si
1987 Ford Sierra Cosworth RS500
1988 Pontiac Fiero GT
1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
1990 Toyota Celica GT-Four ST185
1992 Ford Escort RS Cosworth
1992 GMC Syclone
1992 Nissan 240SX SE
1993 GMC Typhoon
1994 Porsche 928 GTS
1996 Subaru Impreza WRX Type R STi
1997 Ford Probe GTS
1998 Aston Martin V8 Vantage V600
1999 BMW M5

スタリオン復活!!

>>571
最終投票は5台選べ、か…
この中から5台だけだと…！？

なんか某9君が暴れそうな結果に
一旦NGから消したがまた入れとくかな

スタリオン入れてやりたいが5台じゃ無理だｗ

パンテーラ・037・190E Evo2・エスコート・240SXに投票した。
でも今回も地味にBMW多いからなぁ…

俺の乗ってる車の音とこのゲームに入ってる同じ車がスンゴイ似ててビックリしました。

BMWはBMWパックとして出しても十分売れるから単独で作ってくれって感じだ

デイトナ・037・205ターボ・シエラコスワース・190E エボ2に入れた
5台じゃ日本車は入れられなかった・・・

俺はデロリアンさえあればそれでいい
それで88マイルまで加速してだな

どうやっても5台に絞れん・・・

スタリオン・BMW2002・デロリアン・ST185・Porsche928に投票した。
日本車結構残ってるじゃん。
240Zとか「432でガマンしろよ！」みたいなものもあるけどｗ

ST185はノーマルで出るんだろ？OZのラリーホイールも無いしどうしようかなぁ

まったくのよそうだけど日本車は180だけ生き残ると思う

外人もフォーラムで欲しがってたし

今回の闘病はなんじまで？

>>565
頑張って19秒台だわ。あまりにも自分の運転が荒くて脱糞した

筑波Cで3桁順位に入ったぞー
やったー

投票したい車が５台も無いわｗ
１台に５票投票できんもんかのう……。


BMW 850……ｏｒｚ

パンテーラよりマングスタの方がかっこいいのになー・・・

1988 Mitsubishi Starion ESI-R
1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona
1977 Saab 99 Turbo
1984 Peugeot 205 Turbo 16
1992 Ford Escort RS Cosworth
に投票したぜええええ　　てか おながいします(-人-)

>>569
わかった凸するわ

スタリオン
240ｚ
シビック
240sx
インプ
に入れといた
セリカごめんｗ

カウタック、BB、パンテーラ、ボーラ
これくらいは最初から普通に入ってて欲しいわ

×カウタック
○カウンタック

ていうかちまちま出さずに100台くらいパックにしろよ
gtrといいそういう所」せこいんだよな

アラフォーおっさん乙

>>594
値段もそれに応じて高くなるがよいのか？

>>594
しかもリリースの間隔がすげー長くなるし

まさか、CRXがここまでのこってくれるとは・・・
CRX好きとしてはたまらん。

値段も相応でいいし５ヶ月くらいならいい
そのほうが選択肢も増えるし
と主観でした。ごめんなさい

コースが足りね！

>>599
謝ることでもないw
コースたしかにほしーね！
F1系のコースと市街地を…！

こういう投票は定期的にやってくれるとうれしいな

>>601
同意
親父のコスモがまだないし。

コースの追加はそろそろ来てもいい頃

DLCの予定は確か、車が毎月でコースは3ヶ月毎だったかな？
だとすると来月辺りか

>>601
ゲーム内でアナウンスしてゲーム画面からDLC購入履歴のある人だけが投票できるとなお良し。

アブダビGPのコースが欲しいけど、まずないだろうな。
俺みたいなのは少数派だろうし。

スパ・フランコルシャン（ベルギーGP)、モンテカルロ市街地（モナコGP)辺りも王道として収録してほしい
あとシンガポールGPで使われたマリーナ・ベイ＋夜間レースも面白そうなんだが・・・無理かなあ

先月だったか、ニコニコで発表された投稿コンテストの商品届いた。。
それと同時に、中古車屋に転職したお。。

久々に来てみたらなんか投票とかやってたのかおまえら

明日、公式サイトで2月のDLCについて何かしら語られるみたい

Twitterより
ttp://twitter.com/Turn10Studios/status/8342189711

> " I'll say a bit more on Feb. DLC in tomorrow's pitpass. "

1983 Volvo 242 Group A Homologated
1988 Mitsubishi Starion ESI-R
1984 BMW M635CSi
1987 Ford Sierra Cosworth RS500
Group A 対決…

>>411
ﾛｽの気温は20度です。
今週の一位はﾛｲｽﾚｰﾝ･ﾌﾞﾙｰｽです。

Ferrari 365 GTB/4 Daytona
De Tomaso Pantera
BMW 2002 Turbo
Lancia 037 Stradale
Ford Sierra Cosworth RS500

スタリオンとフィエロとCRXと205T16とST185とデロリアンは泣く泣く除外。

2月は、TOYOTAのアレが来るだろう。
アレとアレが来たら、みんな喜ぶんだろうなぁ。
そして、コースもアレ。

>>608
あぁ、あの応募タグ後付けの期間外作品が最優秀だったトンデモコンテストな。

>>613
LFAもお忘れなく

というか
いつの間にかLF-AってLFAになってたのな

TOYOTAのアレとアレくるかなあ・・・
某メーカーの妨害にあいそうなゲフンゲフン

>>616
アレとアレ・・・これのことか
http://corism.221616.com/articles/0000084670/crsm0000000000.jpg
http://www.asahi.com/eco/ecocar/gallery/081105evfes/images/001.jpg

>>618
そうそれそれ
もう一枚目のほうなんかで富士見はしったらたまんねってオイ！

SVX欲しかったな
3.3リッターの水平対向6気筒エンジン
4WDで4WS
ボデーデザインはジウジアーロだったのに

>>619
俺もあれは欲しかった
愛車にしようと考えてたんだが家族の為に諦めたクルマだ
ゲームの中で位乗せて欲しかった

VIPカー(笑)を作ろうと思って
鬼キャン+バネスタビガチガチで作った車をAIに走らせてるけど
シルバーストン9周でPIT入って何事かと思ってテレメ見たら
バネにダメージがいってた

その後も観察してたら普通に走ってるだけでじわじわダメージが入っていってる
取り付け部分に負担がかかっているということか

何してるんすかシューミさん
http://www.youtube.com/watch?v=7Bc43153Wlw

>>621
それまじか
ますますリアルだな、とことん

なんか挙動が若干変わった気がするのは気のせいだろうか

>>622
凄すぎて言葉が出ない。
シューマッハがクリオカップやったら、軽く14秒台だしそうだな。w

>>623
いや分からんけどね
取り付け部ダメージとして脚全体にダメージをやってるとかかも知れないし

>>622
CGでしょ？

>>626
まあどちらにせよ、セッティングによってはダメージが出るなんて今までの概念では無かったわけで
またタイムアタックに精を出したくなってきた
いろいろ車試したいけど、シーズンこなすのは面倒で基本金欠になる(泣

ハードAI7人でベンチマークA周回すればいいじゃない

と思ったら
ムジェロでIS-Fで同じ感じのセッテで走らせたらダメージ入らない
はて・・・

ちなみにさっきのはメルセデスの名前忘れたセダンっぽいやつ

>627
CGにも見えるし本当にやったようにも見える。
難しいね。

本当にやったような気がするが。

1988 Mitsubishi Starion ESI-R
1971 De Tomaso Pantera
1990 Toyota Celica GT-Four ST185
1992 Nissan 240SX SE
2002 BMW Z3 M Coupe
最大５票だったので240Zは外した。だって俺には432と区別つかないもん。

やべぇCRX忘れてたｏｒｚ

R10とかでセドナのオーバル走ると、デフォでスプリングが壊れるぜｗ

>>627
トップギアでもルノートゥインゴで同じことやってるけど
http://www.youtube.com/watch?v=aI3CZXSk-Ho

>>632
なんか俺と趣味の近い人だな。
632-240SX+CRXで投票した。
240SXは外人票が集まるらしいからホッタラカシでも当選するだろうと思い除外。

>>592
カウンタックとボーラは最初から入っているような……

>>634
ひでえなｗ

>>607
ヤスマリーナとかの長すぎる直線ってForza的にはどうなんだろう。
F1だと丁度いい長さなのかもしれんが

Dクラスでもフリーズかよ・・・(´･ω･`)

Cもフリーズで駄目か・・・

時間置いてからやるか。(´･ω･`)

>>635
ワンエイティは当選確実だろうな
公式でも外人の欲しい車種リストの常連だし
今まで無い方が可笑しい

ところで2月のDLC情報まだ？

DLC投票で盛り上がっていて悪いが　
T10よ オレはそんな事よりいい加減ランキングなんとかして欲しい
どこも同じ車ばかり延々と並んでいて萎えるが　これは仕方ないと理解できる。

でもそうなるのはT10も予想出来たはず、せめて車種別　いや駆動別ランキングくらい入れろよぉ
後なぜローカルランキング無くしただよ！　
オン部屋建てよりコッチなんとかしてくれー　

と叫んでる　夢を観たｗ

>>621
ちなみに何の車種で作ったの？

1982 Lancia 037 Stradale
1984 Peugeot 205 Turbo 16
1987 Ford Sierra Cosworth RS500
1994 Porsche 928 GTS
1996 Subaru Impreza WRX Type R STi

なんというラリーパック…レガシィとファミリアが無くなったのは悲しいがなんとしてもこの5台は生き残って欲しい…

今回のシステムがよくわからないのだがAWにはもう乗れないのかい？
富士見走って涼子ちゃんの気分にはなれないのかな

>>642

>>630

>>644
俺も涼子気分に浸りたかった…
K's14もないし…アイカ気分だけで我慢か

Land Roverをフルチューンしてテスト走行したんだが・・・。
足回りソフトにしたらローライダーになった。
ダメージありで車高下げた状態で40kmくらいでグルグル回ってると足回りにダメージがくるから100%にする。

あとは車高最大にセッティングしてアクセル踏んですぐブレーキを踏めば跳ねまくる

Supraってオープンがあったのか！
http://www.gtnet.co.jp/cars/images/old_car/toyota/supra/FMC2/MC4/9604/SZ_aero/img00.jpg

知らなかったわ・・・

一部の車種でマイカーで下のサムネイルみたいなのが出ない車種が出た・・・
何回購入し直しても購入時は表示されるのにペイントやチューニングを読み込むと消えるし
駄目元でチューニングとデザイン両方とも消して再度買い直して設定したら戻ったけど・・・

バグ中も車を表示ではちゃんと見れるんだが・・・もうワケワカメ

タルガトップのことですな。

>>648
正確にはタルガトップ。
ワイルドスピードのスープラも劇中で必要なアクションシーンがあるからこれなんだぜ。

ところでレクサスのLFAは自分の場合毒にも薬にもならないから別にいいけどさ、
トヨタのスポーツマシンと言えばスターレットを忘れてないかいTurn10。

KP61なら確か北米仕様もあっただろ (´・ω・`)
と言うかむしろKP61で希望。

ノミネートすらされてないって事はまあ、そういうことだ。

しっかり日本仕様にしてくれるんだろうし北米仕様があるかどうかは関係ないさ
要は人気があるかどうかさ

>>622
白いヘルメットだとstigに見える

〉〉501
できました。
検索510

最近、パブリックが急に過疎ってきたね…

>>625
絶対に強いと思うわ。
テクも然ることながら、マジ度がハンパないだろうからな。

>>645
あ、かいてあったのね
サンクス

>>650-651
あぁそうだタルガだｽﾏﾝ
いやーずっとクーペしか無いもんだと思ってた

>>658
セッテフロントに上げた方がいいかな

>>614
嫉妬乙

俺だって応募してたから羨ましいがな！！！！！ﾁｸｼｮｳ！！！！

セブリングのWiki見たら「ミッキーマウスサーキットの傾向がある」って書いてあってけど、
これってどういう意味なのですか？

ggrks
ミッキーマウスはつまらないものの隠語

>>661
なるほど。そうなんですか、セブリング面白いけど…。
ググんなくてすいません、ここできいてみたかったので。

久々に来たんだけど、投票ってもう終わったん？
やってるとしたら何処？

ミニサーキット、低速サーキットってことじゃないの？

>>664
と言われたりもするが見せ場のない（オーバーテイクしにくい？）サーキットを指すらしい。

>>661

ミッキーのシルエットみたいに常にカーブ連続みたいな
テクニカルサーキットを指すとどっかに書いてあったが、
そういう意味もあったのね。勉強になったわ。

でもセブリングは違う。
コレ見ればわかる。

http://www.youtube.com/watch?v=0MZURmQK04g

http://www.youtube.com/watch?v=MjWo8VdMb8I&feature=related

サバンナRX-3落選してたんだな･･････orz

>>666
ちょっとミスったらミンチになるかもしれないのによくここまで張り付けるな・・

>>666
1個目Forzaでもあんな抜き方したくねー

しかしこういうの見るとやっぱりライト点けたいな

フェラーリからハイブリッド車だとよ

http://response.jp/article/img/2010/01/29/135579/243543.html
http://response.jp/imgs/zoom/243541.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/243542.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/243543.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/243545.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/243576.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/243578.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/243579.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/243581.jpg

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100129-00000010-rps-ind

まぁエボXIもターボの代わりにモーター使うとかな感じのになるんだしな

>>670
電気自動車・ハイブリット・ガソリンエンジン車になれる訳か

>>651
61も良いけど、ひっそりと消えた最後のスターレットEP91もたまには思い出して下さい
1300ターボなんて、今じゃ絶対出てこない魅力的な車でした

))501
安価ミス

検索 510
車種ちがったらすまん

}}674

落ち着けｗ

海鮮丼全部のせみたいなな
ハイブリッドスーチャターボミドシップAWDのラリーカー出ないかなｗ

>>673
そんなやったらめったらオーナーがランエボのバンパーを付けたがる車なんて知りません。
ミニサーキットを走るのに面白そうだから本気で購入を検討したことなんて絶対にないです。

>>674-675
二人とも落ち着けｗ

>>510
これでいいだろう

C-RWD部屋スゲー楽しいな
2の日本人部屋よりもキチガイ率低いような気がする

>>670
ん？これってまだ昨日のF10発表会で宣言しただけだよね？
そこで599ベースって言ったからResponseの方が参考で599 GTBを貼ってるだけで
それはただの599じゃね？

>>677
ゴメン、遊び用に俺買っちゃったよ…
下手すると一ヶ月で100キロも乗らないから頗る調子悪いorz
何故だかエボ4バンパー人気だよねｗ

リプレイがたまりすぎて開くのに時間がかかるようになってきた

ゴースト毎回保存してくれなくていいのに…

>>682
いくつあるの？

遂に念願のone-77を手に入れたぞ！特徴的なスタイルに綺麗な高音のエキゾーストノート。
アストンマーチンの真髄ここにありって感じだ。

ハンドリングが難しからな、気をつけて乗ったほうがいい

あまり似たようなやついらねって言われるの嫌だし名前が今収録されてるやつとかぶらないやつに投票しとくか

S30は432で脳内補完っても厳しいなあ・・・

>>674 購入しました
ラグナセカで非公式ながら37秒台がでました！
感謝感謝です

とっくに既出だとは思うけど、レース前のメニューで「チューニング設定」を選んで戻ると、
「ドライバー採用」（または解雇）の項目消えてね？
スターティンググリッドでも見て戻ってくると、直ってるんだけど・・・。
ついさっき、R2サルト耐久で確認した。

とりあえず
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC2000

これ見てこのリストで今収録されてるメーカーのは入れてほしいかな。
スーパーカーも良いが実際のレースで使われてるんだから、これ。

>>689
どのレースでも、ドライバー採用できるレースならなるようだね・・・

良く聞くとケミスツの曲だらけだねぇ

ローカルランキングが無いからExcelで集計し始めた。
需要があるか分からんが折角なんでうｐしてみる

http://www1.axfc.net/uploader/File/so/38033
キーワード：Forza3

どうせ自分しか使わないと思ってアシスト欄とか作ってないから
必要な項目があれば勝手に追加してくだせぇ

いえ、もっと便利なやり方があれば教えてくださいお願いします。

なんとのくＢクラスを　試した
初めてのコースばかりで新鮮だった(*∇*)/

BでFDっていわゆるアレ車なのかしら
加速最高速は他の日本車よりいいように感じた

こまけぇことはいいんだよマジで

FDは買えるけど維持費を考えると・・・って考えてしまう
手に届きそうで届かない憧れの車だよな

>>697
リアルでのはなし？

>>695
加速と言うかトラクションが日本車FRではトップクラス。
だから、スタートとコーナー立ち上がりが速い、乱れない。
他の車と乗り比べてみると違いが分かると思う。

>>678、>>688
510って↓だよ？

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/01/28(木) 22:16:38 ID:9NDbWWz+
ここの組織表っていっても100票ぐらいな気がする

ラグナセカ100周して落ち着け。

ところでナムコのドライビングeモーションてリアル系なの？

チクショウ！早けりゃエボ８でさえキックされる世の中になったか！

>>679
俺もここのところC-RWDオンリー
事故率は本当に低い
ただ、みんなレベルが高すぎてすっごい疲れるので
１時間続けられない。

>>701
ドラエモンはナムコじゃなくスクウェアだ
あれは勘違いしたシム系

ナムコのはR:REで、こっちはリアル系ゲーム。シムではない。

いまAクラスのロビーに入ろうとしたらフリーズ
せっかく最強S5に乗る俺は果たしてドライバーとしても最強なのか確かめようとしたのに

最終コーナーでミスって1位→最下位(泣

>>706
あるあるｗｗｗ

>>704
R:REは酷いぞ
レース中の忙しい時に突然字幕で1位を取るな2位になれなんて言われる

1位と2位が絡む→3位の俺ごっつぁんですｗ
あと、サイドバイサイドからのブレーキ合戦で弱い人が多いねー
ただギリギリまで遅らせるだけじゃだめなのよ…

最終結果
1. 1983 Volvo 242 Group A Homologated: 3282
2. 1982 DeLorean DMC-12: 3164
3. 1992 Ford Escort RS Cosworth: 3149
4. 1982 Lancia 037 Stradale: 2839
5. 1973 BMW 2002 Turbo: 2742
6. 1971 De Tomaso Pantera: 2531
7. 1987 Ford Sierra Cosworth RS500: 2411
8. 1977 Saab 99 Turbo: 2411
9. 1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II？: 2403
10. 1984 BMW M635CSi: 2372
11. 1971 AMC Javelin AMX: 2372
12. 1992 GMC Syclone: 2371
13. 1988 Mitsubishi Starion ESI-R: 2343
14. 1986 Dodge Shelby Omni GLHS:

15台目（投票を行ったサイトが選んだ車）は後で発表

>>707
ブレーキロックした(泣
でも次のレースは初1位！うれしー
てか車って重要ね…

>>709
サイドバイサイドはむしろ先にブレーキ踏むくらいで、オーバーラン気味の相手を後目に立ち上がりでかわす！
という方法で先ほど1位に躍り出たもののブレーキロック…orz

セリカ落ちた 最悪

やっぱりっつーか何つーか、無難なトコに落ち着いたね
・・・なんて平静を装いつつ、漸くラリーストラダーレが日の目を見れそうで小躍り中w

いやまあ、それこそ037なんてこの手の投票じゃ無難な車種なんだけどねw

ペイントスレに書いちまったのだが・・・

オンで1位10ポイント2位8ポイントとかって設定できない？
出来るとしたらやり方教えてください
ホストしたいがwikiにも出てないもんで・・・。

>>710
レトロな車ばかりだな

>>711
違いの分かる男は流石だね
気難しいブレーキさんなら圧力を弱めるのも手ですよ
私もそうしてます

イン側でブレーキロックとかされたら悲惨なことになるｗ

>>715

すまそ
送信しちまった

>>715
思ったほど悪くないね
外人は以外にマッスルカーより機能美？な車がすきなんだな
というか240ねえじゃんｗ

>>710
欲しい車が１台も無いｏｒｚ

俺はデロリアンが残ったからよしとする

１社１台の制約や
地域別でのアンケートも実施してほしいなあ

自分が投票したのは全部生き残ったけど
全てがDLCになるわけでもないだろうからね
10台だとすると後で発表のも含めて5つ落ちることになるし

しかし敗者復活組が4つも入るとは・・・
しかもファイナルの敗者復活組は2回目の復活だから
なんかサイト側が無理矢理ねじ込んだ感もあるな
ラウンド1、ラウンド2共に敗退した車が1位になってるし
不正してるんじゃないかって勘繰りたくもなるｗ

たしか更に絞るんだろ？

>>716
褒められると普通に嬉しがるのでご注意くださいw
気難しいといいますか、単にプレッシャーに負けただけっす…キュキュっとか鳴ったと思った頃には最下位w
コントロールする余裕なくw

>>710

おおスタリオン残った！！！
それに037、パンテーラ、635、EVO�U、シエラ、エスコート、・・・
これだけあれば満足だ！！DLC買うぞ。

GMCサイクロン結構人気あるのね。

>>710
スタリオン、よく残ったな
デトマソパンテーラと037は素直に嬉しい

240SX、デイトナが落ちるとは

やったぜ、これでSEIOフォードを作れる！
カラー絵が無いので正確なカラーリングが分からないけどｗ

セリカ落ちた・・・
最初の投票から事如く好きな車が落ちていったわ
ファミリア、SC300、チェイサー、MR2、インプ
日本車は厳しいと分かっていたけど、セリカは健闘してたから行けると思ったのにこの様だよ

>>727

できたら買って、ベンチマークで神岡ターンをやらしてもらうよｗ

>>723
ここまで残るような人気車は全部入れてもいいと思うんだけどねｗ
せめてランキングは出す順番にしてほしい

オンって車とセッティングがだいじね

>>724
あらー…S5ってAWDだったよね?
それならサイドブレーキ引いちゃうのもアリかと
他の人が迷惑するかもしれないけどｗ

目が充血してるから寝るー

>>710
世界的に4､50代のｽﾄﾗｲｸｿﾞｰﾝ。
若者も車のﾋｽﾄﾘｰを勉強すれば納得。

広場でドリフトの練習してたら俺の土曜が終わっていた
プラベで皆で練習するとまた楽しそうだなぁ

>>710
俺の投票したのが4台も残ったああああ
しかしトップがボルボだったのは以外だなぁ

うわあああセリカも205も落ちてるううう
RS200が１人でかわいそうなままだ…

>>734
ジムカーナみたいなのやってる人前いたよね
またやりたいな。というかやろうぜ！

残り1台も発表

Forzalopnik Editor's Pick:
1970 Chevrolet El Camino 454 Super Sport

う〜ん・・・

>>736
037がいるぞ！

これは先々ダットラあるやもしれん

予言書のDLC残り
Lancia 037
Toyota ST165 Celica GT4
Ford Escort RS Cosworth
Mazda RX-3SP
Mitsubishi Starion Turbo
Toyota MR2 Supercharged
'64 Chevrolet Impala SS
'78 Pontiac Firebird（これは製品版に入ると言われてた）

皆今回の投票のリストにあったが生き残ったのは037、エスコート、スタリオンの3つ
他はボツになるのかな・・・

205を落として変わりにヘンなトラックとか入れる必要があったのかと・・・
しかしシブい車が多いな

>>709
サイドバイサイドに弱い人が多いんじゃなくて、
デイトナレーダーみたいなのが無いせいで、
シフトダウンしながら減速の忙しいときに真横が確認しにくいこのゲームの仕様だと
接触を嫌って安全マージン取る人が多いんじゃないかと。

特に日本人には。

Editor's Pickのはそもそも投票のリストにないから
やる前からこれを選ぶのは決めてたのかと

デイトナレーダー欲しいよね。
コーナー突っ込みで横に居ないか確認してる余裕ないし。

どうやらニュルGPコースが来るみたいだ
http://i45.tinypic.com/fbyo45.jpg
http://i49.tinypic.com/2rxfhbo.jpg

>>745
どういうコースなのかちと教えてくれんか
現在のニュルとは全くの別コース？

>>746
F1なんかが行われる周回コース。

既に収録されてるニュルの南にあるF1とかをやってるコース
ピット付近から見える
この2つを繋げるとニュル24時間耐久のコースになる

ニュルはいいからスパをだな・・

ニュルか、面白そうだ

>>747-748
なるほどサンクスコ
この動画の最初のほうのコースだな。コース図左下の盲腸みたいなとこか
http://www.youtube.com/watch?v=hv8wVOVE4Ys
プラベのホストがこのコースを選択したときに自分がこのコースを所有していなかったらどうなるんだろう
参加準備できない状態のままになるのかな

誰が追放投票したのかなんてどうやったらわかるんだ？

ヌルGPはかなりのコーナリングコースだよね
くっつけて24h仕様のフルコースだとセットがめんどくせぇｗ

ニュルならGPとショートコースが有るのか
PGRみたいに北と南が連結されないかな

>>745
こっちは
晴れてるなｗ

フォーラムにあったのね。元ネタはネオガフみたいだけどこのネタ投稿した人大丈夫なんだろうか・・・
http://forums.forzamotorsport.net/forums/thread/3559358.aspx

ブログ更新きたけど2月のDLCネタはまだった。スパイショットもなし。2月はトラックのみなのかな？
とりあえず来週PV出すって。

朝のＣクラスじゃ。(`･ω･´)

いまならアマルフィーTAで、リプレイ残せるぜ(｀･ω･´)

>>741
結果には正直サイクロンとAMXとパンテーラ以外納得してないんだが、
エルカミーノは正直いい意味でのサプライズだったな。

他の型ならともかく、この型はマッスルカーブームの頃のやつだからスペック的には申し分ないよ。

しかしシェルビーの死ぬほどぶっさいくなのは正直出来レースなんじゃないか？
2回も敗者復活枠に残るとか流石におかしいだろ……。
これでDLCにも収録されたらもう鬼ごっこ専用車として使いまくるわ。

誰だよほっといても180は残るって言ってので投票しなかったら、見事に落選かよorz
ファミリア、AWが消えて180もか…

スタリオン、サイクロン残ったのが救いかな。

エルカミだと...俺得すぐるwww
あとジャベリンにシエラにスタリオン.サイクロンとはすばらしい

スタリオンが残ったのはジャッキーの影響か?w

>>752
順番に並んでるんだから一発で分かるだろ

ニュルか　ちょっと期待はずれだなあ

市街地はないのだろうか

E39落ちたか…(´・ω・｀)
元愛車なのに

アマルフィきたああああああああ
俺の時代だぜええええええ

これでニュル北が晴れになるならいいけど
どうせそうはならないんだろうな

ラグナ・セカの夕方をまずやめてくれ。

天気がそれぞれ違うのは
北コースと南コースは別々に遊んでくれ、24h耐久仕様のコースは勘弁な
って意味なのか

たぶんT10はコースによって天気や時間を変えてバリエーションを
出そうと考えてるんだろうけど正直全部晴れてる時点でどうでもよくて
それぞれ最高の天気でやりたい

>>764
容量と手間のこと考えれば市街地なんて選択肢は絶対に無い

市街地コースは実装されても抜きどころが少ないためにスルーされる運命に・・・

モナコとか伝統あるコースだが、レースするにはつまらな過ぎるよな

>>773
SUVに前を走られたら、まず抜けないなｗ

左右にワープするクルマがいたら絶対抜けないここはモナコ

クラッシュが起きたら赤旗だなｗ

まあとりあえず、世界の常設サーキットは一通り欲しいな。

>>777
100個以上とか無理言うなｗｗ

今回のDLCは何コース配信なんだろね。とりあえずは３コースは欲しいな

コース追加は嬉しいが既存の一部にあるあの目潰しポイントはどうにかしてほすい・・・
長いストレートで真っ白とかもうね・・・まだ逆光の方がましに思える

初心者と横ならびでコーナー進入する時っておまえらどうしてんの
譲っといて後から抜いたがいいのかな

>>781
初心者はレコードラインに固執するから、早めにブレーキして立ち上がり重視ラインだな
ホントの初心者なら、あっさりコースから居なくなってくれるしｗ

>>772
ポジターノみたいに路面に滑る舗装とかがあると、ギリギリまで攻めてると
ミスが発生しやすくて抜くチャンスが出てくるかな。
しかしたしかに>>771のいうとおり、制作の手間は3倍増しだろうし
期待はできないな＞市街地

>>766

そんな風に思っていた時期が私にもありました
何だよあのタイム・・・

>>781
経験上、上級者と横並びになったら>>782の言うとおりブレーキワークてんぱって勝手にコースオフしまつww

>>784
あぁ
俺の時代終わってたわ

>>781
横並びなんてとんでもない。

後ろから無言のプレッシャー与え続ける。

あー峠走りてー

富士見そろそろ飽きてきた

後ろから事故らない程度にコツンコツンやってたら勝手に事故る

>>782
やっぱ早めブレーキが無難かぁ
ただそのコースから消える過程で巻き込まれるってのがあるから相手がインにいるときは譲った方がいいのかもね…

>>785
テンパんなくておｋｗｗｗ場数踏むとそういったミスはなくなってくるぜ!!
あと初心者はS5やセリカなんかの鬼っぱやな車に乗るといいよ
そういった車で勝ち癖つけると気づいたら他の車でも勝負できるようになってるから

>>787
そ、そんな酷いこと…わたしできないよ！

>>790
アドバイスあざーす
まさに今S5に乗ってます。レッドブル仕様のデザインを購入して、ちょーかっこいいと自己満足w
昨日プロばっか相手に1位獲りました〜
まあ後ろの997GT2？3？にビクビクしながらですけど…ミスさえしなければオーバーテイクは無理だ！こっちのがパワーあるしwと平常心を装ってましたよ、はい

アマルフィタイムアタックやってみた。
まあほどほどのタイムが出たなと思ってたら、
壁こすっただけで！マークがつくのね・・・全部！が付いてたようで、
残ったベストタイムは酷いものだったorzもうやる気がせん

とりあえずアマルフィー100位以内と思って、いまやめたら
あと0.2秒足りなかったｗ

気分転換にシャワーあびてくる

>>793
序盤のクネクネのアウト側は微妙なとこに！の判定あるよねｗ
あそこさえストレートラインとれれば！ってとこに

CとDクラスに行くぜ。(`･ω･´)

おや今日は幅が増えたのかね

キャー地震よー！

>>796
Dも好きなんだけど自分が行こうとするといつも誰もいないんでCメインになったんです・・・(´･ω･`)

ストラトス乗りとミウラ乗りは真後ろにくっつかないで欲しい
ミラーから見切れちゃってて姿が見えないよ
くっついてカマ掘ったらあんた達の責任ですからね

>>794
あのクネクネを全開でいけるかどうかが
最初の関門だねー
二回に一回くらいはいけるようになったんだけど

市街地コースなら初代Forzaにあった東京サーキット作ってくれないかな
１から作るよりは手間は少ないだろうし

ttp://www.youtube.com/watch?v=bnz7iBF1gfk

Cで２位を待ってからゴールしようと思ったら、抜かれてワロスw

実在のサーキットがいいなあ

普通の市街コースが欲しい
NYはつまらん

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>>803
市街地ほしいなあ
倍額でもいいから欲しい

くっ・・・いまCクラスに来るんじゃないっ！！
ゴミ害人がいやがるっ！

>>806
なんかでかい車で跳ね飛ばされたな
部屋はフリーズで抜けたがw

>>803
せっかくの市街地コースなのに直番コースだからねぇ
上手い人だけでやるとこれはこれで面白くもあるんだが

>>806
週末はカオスも楽しめなければパブはやめたほうがいい

>>806
同じ部屋にいたかも。

2人グルで来てなかった？

>>809
そうそう。AZZOLINEってやつともう一人。
もう嫌になって速攻で抜けたけどね。カオスってレベルじゃないよ。ありゃ

>>798
車重差かなりあるのに、真後ろにくっついて自分のブレーキポイントでブレーキして、
釜掘る人多いからな。止まる車に乗る人はその辺りも良く考えて欲しい。

ブレーキでくっつく時は最低でも半分は左右に出すな
一回ブレーキテストされてもなんとかなったな

ついでに運転席側に寄ればサイドミラーに写せる

実際のとこバンパー視点が最多数だと思うんです

運転席視点＋ハンコンで左右なんて見えませんが　何か？ｗ

>>810
やはりあれか。
入ってきてドカドカやってたんで追放票に入れたんだけど追放されなかったからなぁ。

自分はそのときに部屋抜けたけど。

バンパー視点とかって俺は走ってて楽しくないんだが

ラジコン視点は無理
まともに運転できない

RWD部屋お勧め
ゴミ害人ほとんどいないぞ

俺の場合、TVの位置的にバンパー視点が映って無いと違和感がある。

基本「俺の車カッコいい」派なんで常に車が見えてる後方視点じゃないと不満。

雰囲気なら車内視点なんだけどね。

画面上空いてるんだしどの視点でもバックミラーつけてほしい

俺もラジコン視点だわ
視点固定の、むかーしのレースゲームの癖が抜けない
グリッドで迷惑しそうな輩の車をキノコでグリグリ確認出来て便利

>>817
Dクラスにもマジ欲しいっす
というか、入り口自体他と別なんだから普通にクラス全部入れればいいのに

>>822
あまり期待できないんじゃないかな…
最初はクラス自体作ってないところもあったりでとんでもなかったし

>>822
種類が増えると人が散りすぎるきらいもあるから、難しいよね。
ストアフロントの評価システムみたいなのが使えれば面白いと思うんだが。

メルセデスA200のボンネット視点で走ると違うゲームになるな

>>762
エルカミーノと言えば、カスタムカーでフロントがカプリスで、リアがエルカミーノのカプリーノってのが昔あったｗ
シルエイティーみたいな物か

無理してつけたってもんじゃないならシルエイティに近いものかもしれんね

何でITOちゃんカミノの広いとこやらせると引っかかってしまうん

タイムアタックはボンネット視点
レースはコクピット視点
開始直後や横並びが続くようならラジコン視点にしてる

器用だなｗ＞視点切り替え

>>810
部屋入ったらそいつらに追放投票されたから退室したよ。
退室してよかったわ

俺はバンパー視点だな
ブレーキングで尻まで詰められるよ〜

後方視点は動きがもっさりしてて操作しづらいから嫌いだ

鬼ごっこは後方視点一択だな
俺もスタートの混戦してる時は後方視点にしてる
あとはバンパーだわ

ダッジオムニって全くしらんかったからググってみたら、
アメリカ版ゴルフみたいなものなのね。ゴルフのエンジンみたいだし。

エルカミノ追加ならばフロリダの海岸沿いみたいなコース欲しいなぁ・・・。

いいね
エンスージアにあった自動生成？でエンドレスに続く橋みたいな感じのコースが欲しい

常に自分の車を見ていたいから後方視点だわ
視野も広いし

俺も、バンパー視点だな
車体はリプレイで見るな。

リプレイは他車の視点で見ると、イロイロ面白いし、気付かない発見もある。

車内視点以外は何でも行ける。
車は性能よりデザインで選ぶ事が多いので、>>837や>>819と同じ理由で後方視点が多いかな。
実車は顔で選ぶけど、ゲームではケツがカッコいい車を選ぶ様になった。

>>839
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈 　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　 ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　 　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!

>>834
ああ、鬼ごっことラストマンスタンディングは後方に限るな
バンパー、車内だと怖すぎるよ
特に気を抜いてたりするときｗ

>>835
日本車ならシャレード デ・トマソみたいなもんか。

モパー党でシェルビーも好きだが、
あれ入れるくらいだったらシャレードの方が嬉しいわー('A`)

>>840
ケツにそのペイントしてる車がいるぞｗ

後方視点なんかでよく操作できるな
ライン取りもまともに出来ないし

後方視点だと微妙に操作が変わる
車ゲーあったよな。何だったかな

>>843
ケツにションベンしている車が居るぞｗ
に見えたオレは、少し疲れているようだ

バトルギア3の後方視点はひどかったな
コーナーによってわけのわからん方向にカメラが動くのでまっすぐ走れないw

職場のフェラーリに乗ってる上司にフォルツァ薦めたら
箱持ってないんだわ
エスコンはやりたいんだけどねぇ
GT派だしって返された

どう返信しようかとかれこれ三日経っちゃった

（≧д≦）もやりえぬ。

じゃあしゃーないっすねーで終わりだろ。
箱あったらやってみるけどさ程度なら良いが、もし信者だったら今後大変だぞ。

派とまで言う人にはもう何も言わん方がいいよ

家に招待してプレイさせてみればよい
できればポルコンで

なんだかセッティングが迷走してきた。
昨日は走りやすくて良いタイムが出たセッティングなのに今日は全然駄目。
元々、調子にムラがあるから調整が上手くいったのか、たまたま上手く走れただけなのか分からないや。

自分はFRでコーナーの立ち上がりを気持ちよく踏めるチューンが一向に出来ない。(´･ω･`)
いつも走ってるクラスより下のクラスの車をうｐグレしたのなんか特に。

http://www.4gamer.net/games/094/G009437/20090814030/

コレが日本で出るらしいね
結構いいかも

>>853
タイヤだけアップグレードするよろし

>>854
さんざん既出、というかRaceProでおｋ

>>854
UKタグでデモやったが正直面白くないよ
挙動も微妙だし、グラも、エンジン音もあんまりよくない

>>854
19台同時走行(妙に半端なのはレースの仕様か？)ってのはいいなぁ。Forza3でも
同時走行台数がもっと増えて欲しい。そりゃ単時間のレースやオンラインだと多数同時は
処理だけじゃなくレース展開でもいろいろあるのはわかるけど、それなら詳細ルールで
参加台数を絞ったりイベントによって走行台数を調節すればいいだけの話しだし。
Forza4では是非最大16台〜20台くらいを･･････

rFactor2期待してるわ

今のクオリティを維持するなら台数増やすのは今のハードじゃ無理。
スタート時やトラフィックでカクついたりしても良いなら別だけど。

>>854
このゲームに限ったわけじゃないけど
やっぱりレースカーのメカメカしい音とかアフターファイヤーは動画として面白そうに見える
というかすごくワクワクするな。GTで炎見るためにわざとシフトアップダウンしまくったの思い出した

スプリントは現状で十分だけど、耐久は台数多い方が楽しいだろうな

次回作の話になるが、台数、車のモデリング、コースのモデリング、天候、ライトあたりは、リソースの奪い合いになると思うんだ
台数が増えたら、車のモデリングがマッチ箱に近づくとかおもしろいかもしれない
逆に台数が少なければ、超精細グラフィックとか、可変になるといいな

個人的には8台で十分と思う
今日のレースでは、実力の近い４人が団子になって、後ろについてた俺はトップを追えずに涙目だった

アキュラNSXにスーチャとスタビ、デフつけて重いホイルつけただけなのに
自分のベストラップをアチコチで更新だわ

今まで自分なりにセッティング出してたのは何だったんだ　orz

>>863
PSUみたいなものか・・・。

>>864
それがNSXの正解のアップデートだからｗ

>>863
CS機向けは12〜16台ぐらいがベストかと
スプリントレースだったら8台で十分だ罠

>>850
同意。

その城址には悪いけど俺は〜派だから
と言っちゃう人は狭い

今のパブリックじゃ8台でも週回数足りないな。
台数増やすなら週回数増やさないと駄目だと思う。
その辺はレースシミュに任せればいい。

これからもお手軽レースオンリー路線で
モータースポーツ的要素は基本入れない方向で行くのか
って部分も関係してくるだろうな

PCレースシムじゃ車種が多くて改造できてっていうのは出ないよ
あれは基本Modだから個人作業で、大半はワンメイクものだし
ただ、台数は40台以上可、新旧GPサーキット揃い踏みだぜ

ForzaMotorsportsなんだから
もうちょっとモータースポーツ的な要素は欲しいとは個人的には思う

本格的なレースとなるとかなりターゲットが狭くなるから商売にし難いのもあるだろう
数十週もするようなレースができる人なんてほんと限られるだろうし
周回数増やすにも、タイムがほとんど近い人が集まらないと単独走行になっちゃう

Forzaは走行会って感じよね、レースはRacePro。

モータースポーツ的要素って例えばどんのモノ？

>>875
フラッグルールが欲しいな。

ピットクルーが居る
フラッグルールがある

モータースポーツのエッセンスを取り入れる事はアリだけど
モータースポーツそのものの再現はゲームとして怠くなっちゃうだけかなあと思う

予選もあったらいいと思う。

あとはNOSなりオーバーテイク用のブーストなりあったら駆け引き的には
もっと面白いかもね。

一応リアルのレースだとオーバーテイクスイッチあるし

>>879
ピコピコランプですね。わかります。

Cクラス同じ部屋でフリーズしまくる
なんだこの糞部屋

この時間
Cクラスって　日本人ばかり　だよね。

しかも、プロ　チャンピオン　だけ、、、、、

>>879
もうパブリックのグリッドは、前戦のベストラップ順にすればいいと思うんだがな

しかし、気がつくと３時間もRWD-Cをやっていたのかｗ
パッドでクラッチ有りのやり方が、ようやくつかめたよ

お！？
なんかしらんけど、T10から15万CRもろた
CLIO CUPのラッキー賞かな？ｗ

>>884
終了時点で順位がキリ番だったとかじゃね？ｗ

>>885
いま見たら、2□1番だったからキリ番じゃなさそう
やっぱりラッキー賞だなｗ

前に15万振込まれてたのはタイムトライアルのボーナスだったのか
まったく知らなかったぜ…

俺のとこにも15万振り込まれてた

チャンプ以上はともかく、プロまで敬遠されるのか・・・

>>882
本当に車が好きな、おっさんたちが増えるんです

>>889
プロまでなら練習と車次第で勝てると知った

チャンプにも色々居るからなんとも…
TS26以上以外はチャンプなんて飾りだ。ソースは俺

俺も昨日ちゃんぷになったわ。練習次第でなれる域だな

オンに行くといつもぶつけられそうになるんだけど
どうやれば速い速度で曲がれるようになりますか？

>>894
よかったら初心者スレ来たら分かる限り教えれるけど
ここでその内容だとなかなか文章が長くなって答え辛いかも

CのMR最速はNSX、FR最速はS2000で合ってる？
詳しい人教えてください

>>896
鈴鹿基準ならいまんとこエラン
次にロードスター Gen1

アキュラNSXって97と05の二種類あるけど
性能差って結構あるんかな？05使ってる人が圧倒的に多いけど

>>898
車の形見比べるだけでも全然違うので
ずいぶん性能差があると思われ

>>897
速レスサンクス
なるほど、エラン、ロードスターの順ですか

鈴鹿A 32位のアキュラNSX速すぎね？

>>901
その人はZZZの人と同じように古参かつ化け物だから気にしちゃいかん。

50万CRが振り込まれてたお
そしてC-RWDクラス行ってくる

なんでチャンプが疎まれるのかがわからん。

迷惑かけつつも、JZA80は重くてC-RWDでは歯が立たない、と
Bに階級上げちゃうか…

>>904
プロが厨車使って無理やり勝ってなってるのが居るからとかなんとか
まあ西成があるおかげで全体が大阪民国とか言われてるのと同じじゃない？
どっちもリアルでは言ってる人居ないのと同じだと思う

アマルフィ壁ギリギリを攻めると凄く難しいな。何度同じ家の角に刺さったことかｗ

>>897
エランより上にS2000がいるべ

>>908
ほんとだいたいた
速いねー

この前の投票のやつって120車種から最低何車種に絞られてDLCに出すんだ？

9車種


今投票で15まで絞られた。

最初に言ってたのだと120台から15台に絞ってそこから9台がDLCに入って
10台目はJalopnikのスタッフが選んだ1台になるとあった
実際には投票で選んだ14台＋スタッフが選んだ1台で15台になってたけど

さっきCｰRWDで日本人ベテラン×4の鬼部屋があっておしっこちびりそうになった

フレ部屋のホストやってたら3回連続してレースが始まらなくて部屋たてなおした。
メンバー呼び直しだし気疲れした……
なにが原因なんだろう。

>>913
多分同じ部屋にいたかも
何故か今日は上手く走れなかったしミスして迷惑かけてしまったよorz
レベル高かったのにすまない

外人って1周目で勝てないと見るや、さっさと退場する人が多いんだが。
完走して順位が下なのより、退場（DNF）の方がTSが下がりにくいとかあるのかな？
このスレではDNFは激しくTSが下がると言うのが定説だけど、
そうだとしたらさっさと退場する外人が多いのは腑に落ちない。

>>916
TSを意識してるんじゃなくて、単に勝てないレースを消化するのが面倒なだけじゃない？
さっきも3台くらい抜けてったw

8人で出走して必死こいて4位になったのに気付いたら4人抜けてて最下位だったときは悲しい
退場されたらそいつらの分のTSポインヨもらえないような気もする

>>918
それすごいわかるww
俺ほんとは最下位じゃねーぜ？！と声を荒げたい

成長止まった小中学生が多いからな
途中抜けするやつはいつまで経ってもミサイルミサイル〜ｗ

>>915
いやいや、誰だって調子悪い時はあるよ
しかしあれだけレベル高いとスタートグリッドで順位決まるな…

鬼ごっこでも途中抜けする人多いよ、満員で始めたのに
最後には俺（鬼）ともう一人しかいない事があった
待ってる人がいるみたいだったので、お互い近寄ってって終わり

上手いクリーンな外人さんとの勝負はエキサイティングで楽しいな
チョイチョイと上手い具合に幅寄せやらブロックやらしてきて燃える

>>923
外人おつ

何でそうやってわざわざ国籍関係あるんだか……。
外人、日本人問わず糞は糞。
上手い人は上手い。

英国人、横に並んだ時のアタック率が高いんよ
日本人でそんな事やられたためしがない

外交とか基本的に無理だよなぁ。岡田氏を尊敬しちゃいそうになる

>>923
えきさいちんぐなレースしたいならAがいいぜ
上手くてクリーンな外人とあたるともう最高
ただキチガイ率も高いからメンタル面で弱い方にはおすすめできない
キチガイを避けたり潰したりといった楽しみかたもある

>>925
上手・下手という問題じゃないんですよ
外人は特攻野郎が多い。

と書いてみて思ったけど、日本人は日本人に遠慮してる面があるのかも。
俺も相手が日本人ならなるべくマナー良くするし。
日本人プレーヤーには嫌われたくないしね。

外国人というよりも、外国では今も結構ユーザーが増え続けていて常に新規、ライト層が流入している
カーアクションゲームのノリでプレイする人も多いだろうけど、そういう人はどうせすぐいなくなる
意図的にレースを荒らすようなのもたまにいるけど、そういうのもどうせいずれ消えるだろ

C-RWD重いな、重過ぎる
ガチガチに縛ってくる女みたいな重さ
2、3レースやっただけでもうええわって感じになる

害人の体当たり率は異常。
まさかストレートで宙に吹っ飛ばされるとは思いもよらず、
苦情報告と避けたいプレイヤーに登録してさっさと抜けた。

>>931
パブの外人はそういうもんだと割り切ればまだ許せるが、
プライベートマッチでレコードラインしか走れないような直番車で走ってる奴が最悪。
ブレーキロックさせて突っ込んでくるし、並んで進入したのにスペース空けないから接触ばかり
レースする気が無いのならタイムアタックでもやってればいいのに。

害人と戯れにD-Cクラスに行ってくるぜ。(`･ω･´)

半分ぐらいの外人が露骨なだけで他はそれほどではない
そんな害人には某本山みたくやりかえせ

外人すべてイヤならプライベートにこもれ

やっぱりSUVをガチ仕様にして他とやりあえるくらいにするのは無理なのか・・・
収録されているSUVでもっとも軽量化出来るSUVを検証したところ
MLになって1.5t台までいけたんだが、どう頑張っても動きがダルい
チクショウ・・・発売前の俺の夢が・・・

ドリフトだけでTS29までいっちまった…

2の頃からちまちまドリフト触ってたんだが
3でポイント導入されたからちょっとまじめにやってオンに行ったら
ポイント計算方法が俺に合ってたのか知らんが俺TUEEEE状態だった

しかし発売から時間がたった今
ポイント稼ぐ人が増えて勝てなくなって涙目

>>935
ピックアップでよければDLC収録予定候補のサイクロンがいいかも。

V6ターボエンジンはノーマルで280PS、ストックでのゼロヨンタイムも国産280PS級マシンと同レベルだ。
候補なら兄弟車でSUVのタイフーンもあったんだが、流石にこっちは落ちたのが残念 (´・ω・`)

>>938
何というか
車体重量というより重心の高さが問題な気がしてきた
レスポンスの悪さが尋常じゃない・・・

と思ったが
結構低いのな
これからいけるかも知れんな・・・ｻﾝｸｽ
http://image.gmhightechperformance.com/f/8855285/0702ct_01_z+1991_gmc_syclone+.jpg

>>936
別鯖用意してるんだし
ドリフトとレースはTS分けて欲しかったね

ツルシで走ると何故か落ち着くわぁ・・・

TSのせいでドリフト気軽に遊びに行けない

前にFXXのファクトリースペックだけが最後に残ったって話が出てたと思うんだけど
やってみたら言うほど難しくなかった
クローズドコースR1の方がよっぽど無理ゲー

とっくに既出だと思うけど感心したので
2分過ぎ辺りからモデリングの作業映ってるけど、ほんとに大変そうだ

ttp://www.youtube.com/watch?v=1i9H_G5mVe0

サイクロンをスーパートラック風にペイントして、オーバルをかっ飛ばしたい。

>>939
俺も好んで重量級の車乗ってるけど、やっぱり重心だろうね
Bentley Continental GTなんか2.4tあるけど安定してるしそこそこ戦える。
SUVで頑張ろうと思うならBMW X5がなかなか・・・ それでも遅いけど

＞やってみたら言うほど難しくなかった
↑
頼む！
コツを教えてくれ！ 6番目のコツを。

>>944

BNR32は目で見ながら作っただろｗ
米論に金かけすぎじゃー

>>943
リプレイ保存してたら、ぜひ見せて

R1のクローズドは乗りこなせればそんなに難しくないかな。
あんなとこでプロトタイプ乗れって自体が拷問の類ではあるけど。

>>948
R32に関わらず前作にあるものはベースは流用してるだろうからしょうがない

マルチで名前の横の王冠マークってなんぞ？

>>952
限定版を買ったVIPユーザーの証…だったはず

>>949
リプレイ保存してなかったから走りなおしてきた
キーワード：2ch Ferrari FXX Trophy
コツンと当ててAIをコースアウトさせちゃったけどダメージなかったから許して

アシストはブレーキラインのみのボーナス90%
MSハンコンで車内視点

コツは9周あるから1周1台抜けば良いって心構え
AIは減速しすぎるけどコース幅が広くないから
速めに減速してエンブレ→アクセルパーシャルで様子見

hondaのHSV-010出してくれ。
youtubeで見たけどすごい音だ。
F1みたい。

>>954
リプレイ見させていただきました！

走りなおしてきた・・・
って、あれを、いとも簡単にクリアできてしまうのがすごい。
コツが一つわかったのだけれど、有効かどうかわからないので、さっそく、これから試してみます〜。
ありがとうございました！

>>953サンクス

>>913
自分と相手の回線のNATが関係しているとかいう話を聞いた事が有るが
回線速度とは関係有るのだろうか
無線LANは駄目なのかな

>>955
NSXもホントはFポンみたいな音出すんだがな・・・Forzaではな・・・

>>959
そもそもこれに入ってるＮＳＸは05のターボ仕様だからな。
ＮＳＸなのにやたらストレートの伸び良いし

ニコニコでスーパー痛車GT見てきたけど、ありゃ相当楽しそうだ。
参加してみたいけどR２は操れないし……
スーパー耐久もあればやってみたいんだけど運営する能力ないし……

>>960
収録のやり方というか…
その辺いい加減だよな、このゲーム
お気に入りのFTOもベースは後期型なのに収録エアロは何故か前期型…

>>961
ご一緒しよう（キリッ

　　次スレ立てて来る。

>>961
S耐てForzaでいうと何クラスくらいになるんかな、コーナーに振ったBくらいか？

駄目だった、、、誰かお願いします。

【XBOX360】Forza Motorsport総合179【FM3】

◆Forza Motorsport 3　日本語公式
http://forzamotorsport.net/ja-jp/default.htm

◆Forza Motorsport 2　日本語公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport2/

◆米国公式(Photoもこちらから)
http://forzamotorsport.net/

◆担当者ブログ
http://blog-forza.spaces.live.com/

◆Forza Motorsport(1)公式
http://www.xbox.com/ja-JP/games/f/forzamotorsport/

◆Forza3 画像アップBBS
http://forza.game-host.org/forza3/

・質問はWikiに目を通し過去ログに同様の質問がないか検索してからにしましょう！

◆Forza Motorsport 2スレ まとめ@ウィキ
http://www33.atwiki.jp/f_motorsport/

◆Forza Motorsport3　まとめ Wiki*
http://wikiwiki.jp/forza3/

◆過去ログ
http://racegame2ch.web.fc2.com/forza/forzatop.html

【XBOX360】Forza Motorsport総合178【FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1264502415/-100

公式特設サイト
http://experience.forzamotorsport.net/

◆公式レビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview16.htm

◆土屋武士インタビュー
http://www.xbox.com/ja-JP/interview/interview14.htm

◆田中ミノルの勝手にドラテク講座
http://www.billion-inc.co.jp/lecture/index.html

◆西川善司の3Dゲームファンのための「Forza Motorsport2」
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm

日本車パーツの割引を最大にする!　という目標を立てた。　
トヨタ、ホンダ、ニッサン、スバル、ミツビシ、それにレクサス、アキュラ、インフィニティ、サイオンは分かる。各ブランド5台LV5達成。
が、なぜかヒュンダイとポンティアックも日本車パーツ割引対象なのでヒュンダイは5台LV5、ポンティアックは5台LV2までは上げた。
ヒュンダイとサイオンは苦痛だった…

>>963
ネタかガチかわからぬ！
>>965
ST1だと無双できちゃうし、ST2だとCクラスがメインになるかな。
駆動系の改造禁止や排気量の関係でセリカ、S5無双にならなくてちょうどいいと思う。

>>967
それ、車種別じゃなくてブランド別だから各ブランド一台ずつLV5にすれば
コンプリート･･････じゃなかったっけ？

立てれなかったｗ
だれかよろｗ

>>970
どこに笑いどころがあるんだろ？

ほれ。後は知らん

【XBOX360】Forza Motorsport総合179【FM3】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1264918423/

よーやっとこ年末年始の代休が今更ながらに取れたんで
休みフルに使って何処にも出掛けず遊び倒すぞこんにゃろー！

…って思ってたらE74発生って何の罰ゲームですか＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿

今すぐ予備機を買いに行くんだ

さて今日もCクラスで頑張るかな。

(1) 東京(日) 12R 馬　連　ＢＯＸ 02,07,13 各100円(計300円)
購入金額 300円

ちくしょう、京都は散々だぜ！
せめて府中で穴埋めしてやる！！

ｳﾏｰ

すまん・・・なんで誤爆ったんだよorz

>>978

外れたね。
また来週がんばれ〜

エンジンブレーキを効かせないでブレーキングする状況ってある？
つまりクラッチ入れっぱなしのブレーキング

>>204
パワーうｐさせたお（´＾ω＾）

ttp://fx.104ban.com/up/src/up12576.jpg

富士見で現実的なドライブするときとか

すまん誤爆

>>981
常識的に考えればエボ�Wなんだろうが、素でミラージュをここまでいじったのかと思った

俺もCクラス行くお。(`･ω･´)

>>981
ハンドル取れてる

>>981
青＝インプだと思いこむオレはダメな人間なのか？　orz