【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.53】

公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/

【GT5タイムトライアル配信中】
・2010/02/15 11:59まで
・250位までは山内サイン入りGT5プレゼント
　ただし国内ユーザー限定

前スレ：
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.52】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1261054898/

過去ログ
http://gt5_.web.fc2.com/
http://gran-turismo-5.hp.infoseek.co.jp/logshtml/index.html

対戦相手が欲しい方へ
GT5Pオンライン告知BBS
http://gt5p-online.bbs.fc2.com/

次スレは>>950がお願いします

GT5デモFAQ

滑るんですけど？
→滑らない車はありません。グリップのマージン内で走れるテクを磨きましょう。
　また、これはレーサー資質を試すためのシミュレーションプログラムです。
　下手くそ、似非レーサーさん、カジュアル挙動になれたFM厨は
　止めた方が良いでしょう。

●スレ立ての手順
・次スレ立ては>>950を踏んだ人が行なう。その人が無理な場合は代役を指名すること。
・テンプレ集計（調整）は>>750までの書き込みの中から、反対意見が出ていない物を、
テンプレ担当が、テンプレ（仮）として貼り付け。
・賛否両論がある物については、その物に対して追加/削除して欲しいと考える人が、
その理由も具体的に示す。
・最終的な集計は、>>900の段階でテンプレ担当が行い、テンプレ担当が判断を
つけられないものは、前回のテンプレをそのまま踏襲する。
荒らしは黙ってNG登録！反応したあなたも荒らしと同じです。

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■「グランツーリスモ」1997年12月23日に発売

　「グランツーリスモ2」9月発売予定　→　延期
　　欧米の要望により、外車を大幅に車種を増加させるため(一部日本車含む)
　　ただ増加させるだけではなく、個々のクルマのバランス調整を行うため
　　以上にともなうデバッグ(不具合の修正)作業の時間増加
　「グランツーリスモ2」が11月25日発売予定　→　延期
　　想定外のトラブル？
■「グランツーリスモ2」1999年12月11に発売

　「グランツーリスモ2000」2000年冬発売予定　→　延期
　　開発の遅れにより2000年内の発売が不可能となり、以後タイトルから2000の文字が消える
　「グランツーリスモ3」2001年2月15日に発売予定　→　延期
　　よりクォリティの高いものを出したい、どうしても入れたい車種が出てきたから。
　「グランツーリスモ3」2001年4月に発売予定　→　延期
　　今年発売された最新車種の収録と、ソフトとしてのクオリティ向上のため。
■「グランツーリスモ3 A-spec」2001年4月28日に発売
■「グランツーリスモ コンセプト 2001 TOKYO」2002年1月1日に発売

　「グランツーリスモ4」2003年5月発売予定
　「グランツーリスモ4」2003年冬発売予定
　　2003年5月の段階で開発進行度は65％程度と報告。GT4はオンライン。
　　ボンネットが見える視点を追加予定。アフターファイアが出るようにすると山内氏が断言。
■「グランツーリスモ4"プロローグ"版」2003年12月4日に発売
　　GT4の開発が間に合わず、未完成版をプロローグというタイトルで売り出す。
　「グランツーリスモ4」2004年秋発売予定
　「グランツーリスモ4」2004年12月3日発売予定　→　延期
　　想定外の調整か所が残っていたたことが延期の理由
■「グランツーリスモ4」2004年12月28に発売
　「グランツーリスモ4モバイル」2005年春発売予定　→　発売日未定
　　GT5が発売された後に発売すると発言
　「グランツーリスモHD」2006年末発売予定　→　中止
■「グランツーリスモHDコンセプト」2006年12月24日無料ダウンロード開始

　「グランツーリスモ5プロローグ」2007年10月発売予定（東京モーターショー開催に合わせて）　→　延期
　　搭載すべきシステムや内容を検討、またその開発などにかかる時間等を考慮した結果
　　代わりに10月20日に体験版を配信する予定。
■「グランツーリスモ5プロローグ」2007年12月13日発売
　「グランツーリスモ5プロローグ Spec II」2008年3月28日アップデート
　「グランツーリスモ5プロローグ Spec III」2008年10月3日アップデート
　山内氏は2008年Import Tuner magazineのインタビューで「今年発売ではないし来年のスケジュール
　にもありません。多分2010年でしょう。」と答える。
　「グランツーリスモPSPR版」2009年10月8日発売
　「グランツーリスモ5」2010年3月発売予定

>>1
乙

>>1
おつっぱい

>>1
370乙

リアルやサーキットと比較する人がいるけど、買う人のほとんどは有名な
サーキットや、レース用のマシンに乗った事が無いから
そういうユーザにリアルに思わせるようなゲームにしなければ
いけないと思う

つまり、サーキットの経験があるとか無いとかはゲームには関係無いと思う

山鬱独自解釈の挙動に肌が合うかどうかだけの問題

さて、カワイイカワイイG25ちゃんでひとっ走りしてくるかｗ

>>9
それならそれで別にいいんだよ
ただ挙動を批判する人多いから掘り下げて聞きたいってだけかな

>>11
G25意味なくないかい？

>>11
おっちゃん、ポルコンじゃなかったのか？

>>12
サーキットで全開走行しまくりって訳じゃないけど、
普通のスポーツカーにのって、それなりに攻めた事があったとして
体験板で全開走行じゃなく、それなりに攻めた時に違和感を感じるってのでは
やっぱり納得いかんかな？

俺もプログラムとか解らんし、スーパードライバーじゃないけど
そういう人が前まであまり感じなかった違和感を感じるようになったってのを
まぁ、挙動が悪くなったと言ってしまってるんだけどな。

さっきもレスしたが、俺の勘違いだけなら良いんだけどさ
他の人はあんまり違和感ないのかなとおもって

こいつがおっちゃんだろ？ｗ

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。 [↓] ：2009/12/18(金) 17:31:27 ID:3an/pHHn
>>977
簡単に説明するとだな

FM3で100km以上出してる車が滑った時みたいな感じで滑る

異論があるなら細かく書いてね

分かる人には分かるはず、ってのは何度も繰り返されても単なる荒らしにしかならんのじゃないか。
その「分かるはず」の中身をもうちょっと客観的に表現してくれないと。

分かってる人がそいつしかいないからなｗ
ただのオナニーレス

>>12
なるほど
サーキット走ってないのに
みんな挙動批判しすぎてことがいいたかったのか

ところで、今回の挙動はどう思う？

>>15
そこらへんは気になるよね
だから無知ななりに答えに近づきたくて仕方ないんだよね・・・

>>15 GTR2やRBRやった方が幸せになれるよ

>>21
他のゲームも色々やってる、荒れるから例に挙げたく無いだけだよ

自分はどのくらいのことを知ってるのかまず晒したらいいんじゃない？
詳しい人も答えようが無いんだと思うよｂ

俺はスイッチで切り替わるような感じがして今回の挙動は苦手だ
安定してるときとスピンしてる時が機械的に切り替わってるような気がする
グリップがなくなるのがいつかわかりにくくて、なんでスピンしたのかが良く分からない
少しゲームが意図したラインから外れたら即ズルッと行ってしまうように感じる。

あと、これは自信がないんだけど昔のGTでは曲がるときに外側のタイヤ側に
傾いてる感じがしたんだけど今回バンクの角度そのままになってるような気がする。

まとめてくれ。
新挙動は何が不満？

実際の市販車、ここではZか？それとと比べて糞？
他のレースゲームと比べて糞？
ただのアンチ？

それぞれが思いつきで糞糞いっても訳わからんわ。
糞派は派閥内でまとめてから糞してくれ。

>>24
機械的というかデジタル的というか
間がないんだよ

>>24
>グリップがなくなるのがいつかわかりにくくて
これはものすごくよく分るｗ
もう気がついたときにはリカバー不能なくらいにアングルついてそのままスピンってよくある。

滑りやすさでいろいろ不満が出ているようだけど、これは挙動がどうこうというより、
限界ちかくの領域がプレイヤーに伝わってこないのが一番の原因だと俺は感じている。

動き自体はそんなに悪くないんだけど、とにかく車の動きが伝わってこないｗ
改修前の雨富士をはしっているような恐ろしさ、たえずハイドロみたいな感じ。

>>26
そうそう、途中のギリギリがないんだよ全然
だからここを超えたら滑る、みたいなのが分からない

>>25
俺はGT5P、GTHDC、他のレースシミュに比べたら悪いと思う
レースゲームとしては平均くらいかなぁとは思うけど、部分的にはレースゲームとしても疑問な部分はある

屁理屈野郎ばっかだなｗ


操作してつまんねーんだから、救いようがねーだろｗ

補助線通りにブレーキをかけ減速し曲がろうとしたところ
ある程度滑りはするが曲がれるようになるのが補助線
けど補助線通りにいくと滑りすぎて補助線の指示よりもブレーキをかけないとコースアウトしてしまう

つまり補助線が糞

あああ、痛恨のシフトミス
これがなかったら38秒後半は100%出てたのに・・・

>>16
正解オレはおっちゃんじゃない
そいつがおっちゃんかは定かではないが確率は高い

>>24
おれもそう思う
それにステアリングインフォメーションがなさすぎるのが一番の問題だと思う

>>25
俺は別に糞クソ言ってる訳じゃないんだぞ。正直GTには期待してるんだからな
グラフィックも背景もこの段階でコレはちょっと３月厳しいんじゃねーかと思ってたが、
TGSのとか、ある程度きれいなのも出てるだろってGT派もフォローしてるから安心できる所もあるが

挙動に関しては、GT派もあれで普通だろ、できねーやつはヘタクソだからだとか、
タイヤのマージンフルで使えない奴は難しいかもね、とか言ってるだろ。

俺みたいな普通のゲーマーならハンコンも使ってGTHDぐらいまでなら楽しめたが
GT５Pからこの体験板までは難しすぎて正直車に乗ってる感じがしなくて楽しめてないわ・・

みんなはこっちの方がリアルで良いと思ってるのかどうか知りたかったんだよ

FM3は糞挙動 or GT5は糞挙動と言う前に、本家に触ってみればいいんジャマイカ？
自分はFM3も5デモも楽しめる挙動だと思うけどな

ttp://www.4gamer.net/patch/demo/gtr2/gtr2.shtml
ttp://www.4gamer.net/patch/demo/gtlegends/gtlegends.shtml
ttp://whrt.jpn.ch/~lfs/?page_id=10(試してみよう欄からDL可能)

単純挙動とでも言おうか

タイムトライアルやってみたけどなんだあの挙動は？
コーナーはアイスバーンにでもなってんのか？ｗ

>>37
アクションゲーですからｗ

＞グリップがなくなるのがいつかわかりにくくて、
＞なんでスピンしたのかが良く分からない

ハンドル切りすぎているのにアクセル開けすぎるからだ馬鹿
ハンドルを戻しながらアクセルを徐々に開けないと即スピン　当たり前です　
そんな走りしてたら良いタイムなんて絶対でんよ

>>39
そういう意味ではない

デモに関してはSPEC�Uの体験版をGT5P体験版の糞挙動で出した前科があるので
体験版の出来についてはあまり信用しない事にしている

２５０位残るには３７秒台にいれとかんと

振動無しパッドでやったけどギリギリでスピンしない限界がわかんない
これって振動ありパッドならforzaみたいに限界付近はガタガタ震えてくれる？

挙動やグラではForza3に到底かなわないが、PS3の性能でここまでできれば及第点か。

まだアンチは顔真っ赤にしんのかw
いくらわめこうがGT5の売り上げ妨害は無理だぞ

>>44
FPS.TPS,レース,アクションPS3の方がグラの最高レベル高いよ
てかDVDな時点で・・・

容量がグラフィックに直結するなら今回のデモはどうにもならんということになるよ
そういうこと言うから余計変な人がくるんじゃないか

>>17
ヘアピンとかで思い切り減速してもいきなりケツが出るようなFRなんてねえよ。
たとえビスカスだろうとそれなりに制動してくれる。
最終コーナーも弱オーバー維持か巻き込むだけでアンダー出ないのはおかしいだろ。そんなもん9号から湾岸の合流でも分かるわ。

相手にしない相手にしない

>>46
典型的なxbox360をプレイした事が無い人間のコメントですな。

>>34
難しいから批判とか幼稚園児かよw

ID:k9Dkkksy


記録がどこまで伸びるか楽しみだぜ＾＾

車体の質感は素晴らしいと思う。
その他のグラフィックはイマイチ。
挙動は過去最低な気がする。

ま、GT2,3はきっと思い出補正が高いだけなんだけど。

NGID:k9Dkkksy

>>50
FPSはMS自信が認めてる
TPSはアンチャ2が家庭用ゲーム機でナンバー1
レースゲーはGT5
アクションはGOW3

>>54
なるほど、何かレス番が飛ぶなと思ってたが、帰ってきたのか。

またこの展開か…

あ、ちなみに横スクロールならLBPw

>>55
発売する前からNo1って…
お前は未来人か？

>>59
発売してるけど？
ちなみにGOW3は体験版

Forzaをなんとか貶そうと「痛車ばかりだからグラがクソ」とか言い出す子には
何言っても聞こえない

VGA09のベストグラなんて誰が見てもアンチャ2が圧勝すると思ってたよね
案の定受賞したけど
それだけ次元の違うグラだった
ちなみにベストグラに糞箱独占のノミネートは1本もなし

で、何のスレだっけここ？

良いタイムが出せなくて僻んでる人たちのスレだっけ？

>>61
あたりまえじゃんwだってxβoxにグラいいゲームないじゃんw
痛車ばかりだからグラがクソなんて言ってないよ＾＾

>>63
ID一緒だぞおい
夜中もお前いたし
近所？

>>63
で、タイムは？

よっしゃ、なんとか200番台に入った。
もうお前ら３月までタイム削るの自粛しろ

>>65
こういうとこ初めてだからよくわかんね-。

>>66
ＰＳ３コントローラで総合３０位代

>>67
サブアカ200個作っておとすわ

>>69
やめてｗ
つうか総合なんてあるの知らなかった…
Nタイヤ頑張るか…

>>68
マジ？

>>68
タイムは？いまからPS3起動して60位から69位の確認するわ

抽出ID:k9Dkkksy (163回)

>>68
非常に信心深い方なんですね。

俺は多神教なんで、それぞれに良いところと悪いところがあるのを理解出来ます。

GTブログ2個しか記事ないじゃんw

ドライビングシミュレーションはもういいから、
カーライフシミュレーションの部分がんばってくれよ
公道走ったり車庫入れしたり洗車したりしたい

60位ワロスw

192/1001:名無しさん＠お腹いっぱい。[sage]
2009/12/16(水) 19:40:04 ID:mKYsX4Ti
>>186
それ間違いGT信者じゃなくてゲハ出張組
一緒にしちゃ駄目だろ！
見分けるポイントは
・流れ無視して売り上げの話
・コピペ絨毯爆撃
・ゲハスレ張り付け
・糞ブログ張り付け
・幼稚な自演
・結局GTの話はしない
・草と芝が大好き
・テンプレを勝手に改変 ←NEW


やっと家に着いた…

>>76
GTA4おすすめ

>>68
タイムはー？

あとこれハンコンかパッドかどこに出るんだっけ？

昨日400位で今日1000位とかみんな頑張りすぎだろ！

>>79
お前がGT見放してどうすんだよ

俺も20垢くらい作ってGT5売る

>>81
は？

>>77
すまん30位か。
タイム教えてくれ。

周辺がハンコンばかりだから自重します

>>82
俺は250アカ作ってオークションで少しずつ売る

>>85
ハンコンで上位はあたりまえなんだろ？

ＩＤ晒したくないよー＞＜

そろそろ本気出すか足で操作は限界かなさすがに13位は恥ずかしいしそろそろ手使うわ

おいおい
なにこの5連発

マジレスするとどちらもリアル挙動ではない

けれどＦＭ３は挙動にかなりの重点を置きかなりのレベルまで到達のは事実。
車重・クルマの前後バランス・加重移動・車速度・ブレーキの制動力・タイヤの種類に幅や大きさグリップ要件温度に内圧。
更にはタイヤのたわみやネジレに気流の流れとダウンフォースなどを秒間３６０で物理演算を行っている
しかもそのインフォメーションテレメトリーをリアルタイムでﾌﾟﾚｲﾔｰは確認することが出来るためネガやダルな部分を
チューニングやセッティングでアジャストすることが出来る。この説得力のある車両情報のおかげでよりクルマのイロハを
知らない人間でもクルマが曲がる・止まるなどの理屈を理解した人も多いにも関わらず
『本当に目指す挙動にはまだまだ遠く及ばないが今後も追求してゆく』
とＦＯＲＺＡの総括ダンはコメント。

上記の一つでもＧＴは説得力のある走行インフォメーションはあるのか？
とにかく俺も昔はＧＴに相当世話になった今回のタイムアタック版も試した。
俺はマジで怒っている。シュミレーターを名乗るのは今後一切ヤメロ

>>90
青いほうは俺じゃない

GT5のデモ（正確にはGT5のデモでは無いらしいが）みたいのやったけど
走行中特定の箇所でカクつくのは仕様なんだろうか・・・？
GT5Pではそんな事は無かったのに。

タイムは厳密に出さなくても0.1秒の単位まで出せばID割れないだろ。

やっぱりPS3すら持ってなくて順位とタイムすら分からんGKか。

ＰＳ３コントロだとかなり限定される＞＜

92 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/12/18(金) 19:36:41 ID:k9Dkkksy
>>90
青いほうは俺じゃない

今時ID被りなんて言い訳うちのぬこでもやらん

>>91
山鬱｢ぷｗ｣



すまん、お前には笑い事じゃないよな。
まじごめん。

>>91
だからこのGT5のデモはダメージ変形も無いし
古いビルドなんだって。
TGSより見た目が落ちて見えるのもその為。
挙動エンジンも古い物なだけ。製品ではf座3なんて相手にならない
プロフェッショナル挙動になる

>>95
じゃあノーマルでいいよ。30位代は三人パッドだ。タイムが30位は何秒か答えてくれれば。お前が本当にタイムを出したかどうかの判定なんてできないし持ってるかどうかの判断にはなる。

なんだかんだで一秒縮まった！

1.49.359

取り敢えず適当な事言ってる奴はソースぐらい張れや
アンチとかわらんぞ

>>98
今からこんな糞デモ流してんじゃねぇよ
だからForza厨になめられんだよ山内
氏ね糞が

そもそも古いビルドと言うソースは妄想飛ばし記事系サイト以外無いのかね

カクつくの俺だけみたいだな・・・
ちょっとインストールし直してみるよ(´・ω・`)

すっかり忘れてた


　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

てか古いビルドならGTHDや5Pの様にもっと美しくても･･･

>>104
いや、場所によって急にFPSが落ちるのは皆そうだ

>>100
パッドじゃねーじゃねーかよ。
ナニ適当こいてんの？

>>107
自分のゴーストがじゃま

>>100
ついアタックに夢中で失言した。自分の発言忘れたw

まあ所有者だってのは理解しました。

だいたいorz信者は、このタイムアタック版のサイズしらんだろ?
たった200MBだぞ?
軽量版でorz3越えちゃったんだから、フルバージョンきたら
orz新宿はうんこ漏らしちゃうだろうな。

両方一秒縮めても500位とか苦行だろこれ...

もうフォルツァやるとか言うと笑われるから現実車出すわw

>>110
今までの展開からしてブーメランだから不用意な発言は心の奥底にしまっておいた方が良い

自分のＩＤを晒すようなことを俺が言うとでも？

>>110
データ量で判断とか恥ずかしすぎるからやめれ。GTユーザーのレベルが低く見える。

本編は最新のエンジンになるからな
デモと内容を見れば分かるだろ

・完璧な60fps、1080P⇒デモで実現済
・1000車種以上
・50以上のフォトモード専用ステージ
・PS3でしか不可能（つまりPCでも無理）な本物のHDR
・物理計算に基づくリアルタイムでのダメージ変形、破損
・時間変化、天候変化
・ほぼ全てのコースでナイトモード有り
・WRC、NASCARを完全再現
・フォトモードは800万画素〜2000万画素以上
・GoogleMapを走れる
・Homeから出走
・バイクが参戦
・レーシングモディファイ復活
・ボイチャ、部屋立て可能なオンライン
・フルHDで動画をアップロード

>>111
3桁ならまだ良いでそ
世界最大のレースゲーのトラックマニアなんぞ
やらずにほっとくと万単位でランキング順位落ちるｗ

よかったまだ圏外じゃなかった
4桁台に落ちたがw

>>101
http://www.famitsu.com/game/news/1227651_1124.html
http://www.xbox-news.com/e8186.html
http://www.xbox-news.com/e8111.html
http://game.watch.impress.co.jp/docs/series/3dcg/20090930_318385.html

こんな手抜きデモ配信しなきゃよかったんじゃね

>>115

＞ 本編は最新のエンジンになるからな
＞ デモと内容を見れば分かるだろ
＞
＞ ・完璧な60fps、1080P⇒デモで実現済
＞ ・1000車種以上
＞ ・50以上のフォトモード専用ステージ
＞ ・PS3でしか不可能（つまりPCでも無理）な本物のHDR
＞ ・物理計算に基づくリアルタイムでのダメージ変形、破損
＞ ・時間変化、天候変化
＞ ・ほぼ全てのコースでナイトモード有り
＞ ・WRC、NASCARを完全再現
＞ ・フォトモードは800万画素〜2000万画素以上
＞ ・GoogleMapを走れる
＞ ・Homeから出走
＞ ・バイクが参戦
＞ ・レーシングモディファイ復活
＞ ・ボイチャ、部屋立て可能なオンライン
＞ ・フルHDで動画をアップロード



す、すげぇ…
素直に箱○買ってきますね。

>>119
GT5P仕様で370Z+インディアナポリスのみにしておけば騒ぎにならなかったはず

今日車を転がしていたら前を走るセリカ（かな?）ノトランクの右上に「orz」と大きく書いてあったのさ
思わずこのGKめ・・・と呟いてその下をみるとなんとXBOX360のシールが・・・

ここでorz、orzと煽っている人たちは実は360ユーザーなんじゃないかと思えてきましたw

>>116
まじかw

とりあえず500位は切ったからよしとするわ。
でも日本だけならそんなに参加者いなくね？
てか合計何人か分かんないのかこれ。

でも運転する楽しさじゃなくてなんか違うんだよな...

>>118
いやｗGTスレでフォルツァのソース持ってこられてもｗ
フォルツァ持ってるし・・・

でもありがとね

PDにしたら一足早いクリスマスプレゼントのつもりだったのかな

>>54


＞ NGID:k9Dkkksy


ケーナイン・ドキッシュ氏


まだ居たんですか？

おｋ、落ち着け

>>123
がんがって5万位だいまで上げたことあったが
ﾏﾀｰﾘやっている今は171,936位ｗｗｗ

GT5Aデモの挙動に疑問を持たない奴は
無免か山内ぐらい

メンテ？

>>128
晒させてスマンw

とすると17万人はいるんだな。
450位切ったから今日は満足して車出しますわ〜

世界で何位って事になるのかな？２５０位目指さず自分で買うよ・・・

このデモ配信で海外の反応が気になるな

やっぱりうんこはくさいって再認識した。

挙動はうんこ。GT5pよりは多少ましな気がする。
ポルコンでチューンされてる方のZでプレイ
900度だと持ち替えないと曲がりきれんので540度設定
直線は普通。
TCS/ABSはOFF
ハンドリングはシミュ
ABSOFFでフルブレーキングしてもブレーキングはロックしてんだかブレーキが鳴いてんだかわかんね。
タイヤの音っぽいけどロックしてる挙動ではない
荷重移動は意味不明。してるんだかしていないんだかわからん
前に荷重残しつつでもアクセル踏みながらでも同じような速度ならコーナリングに大差なし
一旦滑ると突然ステアリングインフォメーションがどっかいって
まともにカウンターを当てられず右に左にさんまちゃん状態になる
コースアウトすると、そこはまるで波打つ水面下のごとくわけのわからん状態になってまともにコースに戻れず。すごいストレス
コーナーの立ち上がりで後ろに荷重がかかってトラクションがかかる印象なし
なんか知らんが滑ってオーバーになる。戻そうとカウンター当てたりアクセル緩めたりしてもおしりふりふり
コマ落ち有り

このまま発売されてお通夜にならんことを祈る

チョロQだ懐かしいと思ったらGT5だった

>>107
うん、入れ直しても変化なかった。
レス、サンクス

5P G25操作動画みたときはドリフトのステアリング操作は実車のようだと思って感動したんだかなー
このデモでそういう動画出ないかな

日本国内って書いてありました

>>132
国内で250人だと思うけどね。外人がスーパーGT年間パスなんて意味無いと思うし。
でも来年の二月までだからボーダーラインがどこまで上がるかわからんね。
いま250位近辺でウロウロしてる程度じゃ無理そうだ。

滑らせないように操作すればスティックでも簡単にいいタイムがだせる

これならＰＳ３でＦｏｒｚａ出せば売れるんじゃないか？

>>142逆を考えてみろ
あり得る訳ないだろ

T10が下請けでGTを作ったら売れる

T10はMSの内部スタジオだ
無理だ

>>140
景品は国によって違うからw

タイム1秒削ったのに順位落ちてたorz

>>136
チョロQ3の再来なら大歓迎だｗ

他所の惑星に負けないように地球もSONYとMS（あと元気も）で合併して共同製作したら最高峰のシミュレーションレースゲームができるのに…
今のままじゃ負けちゃうよ

>>145
MSはMacOS用のOfficeアプリも売ってるからありじゃね？
PDが車のモデリングを担当して、他の部分はT10が制作すれば
現状よりもマシになりそう

挙動がうんこだの下品な言葉吠えてるガキが居るなぁ

>>150
他にどう表現しようか
低次元GT幼稚園挙動とか

みんな上手くなってるなー
昨夜1200位だったのに今始めたら2000位になってるｗ

GTPSP版プロモードと比べてどう挙動変わったんだ。
GT5がPSP版のそれに近いならﾊｰﾄﾞごと買う気だったんだが不安な話が飛び交うな……

ここのやつらは挙動挙動うるせえなｗ
かっこいい車が超絶グラフィックで走ってくれるだけでおれはおしっこもらしちゃうよｗｗｗ

>>153
PSP版は知らないが、GT5Aの挙動に一番近いのはPS1の頃のチョロQだと思う
次点でヴァーチャレーシング（PS2版）

何周も走ってみるとコマ落ちが発生するのはピンポイントで同じ場所だから
PS3の処理能力とは別次元の原因だな。これなら間違いなく製品版では治ってるよ。

>>148
元気はいらないやｗ

正直これをプレーして、挙動がリアルじゃないと気付けないなら一生GTやとけば良いと思う。
いや、嫌味じゃなくて。

PCレースシムのスレとかだと、このゲームはこういう傾向の挙動で、あのゲームの挙動は今のところ一番実車の感覚に近いだとか
みんなの意見がほぼ一致してる。
多分この手のスレの感覚についていくのには、少なくとも車の免許とそれなりのシムを複数プレーしていないと分からないと思う。
そういうのが分かるひとがいくらGTスレで挙動挙動言っても、理解できる人は半分程度。
そんな状況で正論を言っても、相手を逆上させるだけ。別に理解できない人が悪いわけじゃない。

挙動とかさっぱりだし、他のゲームを引き合いに出してGTの挙動がクソクソ言われてもう意味分からんわ！って人は、
・rFactorなどのPCレースシムのデモを落としてプレイしてみる。
・Enthusia ToCa RBR（全部PS2のソフト）などの、比較的挙動の評価が高いゲームを買ってくる。
・箱○を持っているならForza3とかもやってみる。
上記のことを一つか二つくらいやれば、今のGTの挙動を批判している人の感覚が理解できると思ふ。

TCS設定出来たのかwオフったらハンドル軽くなった

チューンドは運転してて面白いなぁ
その後にノーマルやるとちとツライw

>>158
つかさぁ、いろいろゲーム並べてもらって悪いけど、
ゲームやり比べるだけでは本物かどうかわからねぇと思うが。

>>160
免許持ってていくらかでも振り回した経験があればいくらかはわかるでしょ

>>160
俺がどこどこのサーキットで走れとか助言したらいいの？
そこから説明すんの？

>>161
そもそも振り回した経験があるかどうかも怪しい連中だべ？

>>155
一秒以内に300km/hも出るクルマは無かったと思うが・・・

>>161
ペーパーなんでもう忘れたっす・・・久々にクルマ買うか

>>160
多数のリアルシミュを目指したゲームが同じような挙動なのに
REAL DRIVING SIMULATORを名乗るGTだけ挙動が違えば、それはおかしいって話になるんじゃないか？

挙動も大事だけどねえ、、

>>165
すまねえがMTOという会社があっｔ（ｒｙ

>>162
ゲーム並べるよりは確実だろ。

>>165
これだな。

>>160さんがフルボッコ(´；ω；｀)ぶわっ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9127460

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8985368

おれはスポーツカー好きだけどスピード出すのはそんなに好きじゃない
60kmくらいでのんびり走るのが好き

>>165
そう言われればそうだな。
そもそもGTはシリーズごとに全然挙動が変わってるし。

>>165
PCレースシムをやったことがあるのか怪しいなw
初めてやった時PCレースシムっぽい挙動だなと思ったが

まぁここは前から荒しばっかでまともな話できないからな
おれもしばらくココ見るの止めるわ

10年以上前のPCゲームでもこれほどスクリプト臭いゲームは覚えが無い
コレに似てるPCレースシムって何？

>>174
それ、なんてシムか教えてくれ。

PCのレースシムって言ってるのに無理やりForza3を入れてくるあたりどう考えてもアンチだろう

60km/hだろうが200km/hだろうがしっかりしてるに越したことは無いと思う

速い人って視点どれでやってる？
悲しいかな遠距離視点に落ち着いてしまったｗ

>>159
どこで設定!?

すぐ帰宅できないくらい遠出しちまった...

>>177
ただ俺のオススメのCSシムがEnthusia ToCa RBR Forzaなだけなんだ。
でもちょっとわかるヤツならこのラインナップに異論は無いと思う。
ToCaはちょっとしかやった事ないけど。

アンチGT＝Forzaってのは極端だと思う。俺の中ではアンチGT＝Enthusiaってイメージ何だけどねｗ

PCレースシムもやってたらForzaは同時出走が少ない、レースレギュレーションが無い、フラッグルールが無い
チューニング項目が少ない、給油設定出来ない
などなど、挙動以外の不満はでても、挙動で不満ってのは少ないと思われ。

PSレースシムユーザーがGTをやったら(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ→（；ﾟ Дﾟ） …REAL DRIVING SIMULATOR！？

ってなるだけかと。
PS3のレースゲーならFerrari/Supercar Challengeの方が挙動はまだまし。

>>181
今は、アンチGT=GTユーザー　だな；；

GTはREAL DRIVING SIMULATORじゃなくてREAL CAR CATALOG ~YAMAUCHI SELECTION

>>184
まあGT1の頃から車種は糞だったからな・・・

　　　　　＼､＿＿ .|／,.ﾆﾆ､＼　　　 ,,＿/
　　　　　 　　 　　~i i -=ﾆ=-　 ﾉi~￣　
　　　　　　　　　　 | .>ﾉ(´~, )ヽ´.|　.　＜あまり私を怒らせない方がいい
　　　　　　　　　　 .|　v　　　v　 |.　　
　　　　　　　　　　 .＼　　　　 ／　
　　　　　　　　　　　　￣￣￣

山内が下手に「最新の挙動計算」「リアルだ」「現実と同じだ」「GTのラインが現実でも最速だ」とか変に煽らなければ
別にこの挙動でも文句は言われないと思うけど、自分でハードルを上げておいて流石にこの挙動は無いと思う。

TDUなんかは挙動はリアルでも何でもないけど、あんだけ絶賛されてんだから、方向性を考えた方がいいんじゃないのかと。

なんか話聞いてると、とんでもないクソゲー見たいッスね…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 .／　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 .|　^　　　^　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 | .>ﾉ(､_, )ヽ､.|　＜もう売らない！開発やぁーめたぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　__! ! -=ﾆ=-　ﾉ!_＿
　　　　　　　　　,,.ィ'''フ''''=､r'"~ ヽ｀ﾆﾆ´／i,, ｀ヽr''"`ヽ､ヽ、
　　　　　　　,r'"´ ノ"　　　　）＝､￣￣,,..ィ'"´i　　　　　　 ヽ、
　　　　　　 （　　　　　　　ノ　 ´￣　`Ｙ"´　　　　　　　　　　　 i
　　 　 　 　 ）　　　　 __,,..　　 　 　 　 ﾚ　　　　　 _,,,,、 　 　 　 j､、
　　　　　 r''ヽ.　,.ィ'''i"　　　　　　　　Ｊ　　　,,.ィ'"~　 `'ｦ''ー-､ﾉ､ ヽ、
　　　　 / ,,.ｲ'）'"　 人　　　　　　　　,,l、　　　　　　　 ノt　　　） `ヽヽ
　　　 /　　　/　　 /　`ゝ、　　 　 　 人　　　　 　 ,,イ　 jt、　ヽ　 　 i

白線をはみ出さない、スキール音を出さないのがたしなみ云々
の走りが求められるわけだな

>>158
ブレーキの耐久性熱ダレまで表現されているのはパソゲだが
シミュレーション名乗る物は色々…
その中でGTは操作に対して車が他と似た動き方をしない
Dirt2やNFSもそれぞれ違う点がある

ただコレだけが真実だよな

ＴＤＵは大雑把だけど走らせてて気持ちいい。ものっそいグリップと制動能力高いので
コントロールしやすい。ので気楽に遊べてゲーム性にあってると思った。いまだハードコアに
出来てないヌルゲーマーだけどｗ

あとフロントガラスの汚れとか、車内の見渡しやすさ、ウインドウ開閉とか、クラクションとか
ヘッドライト点灯とかリトラクタブルライト開閉とかも素敵。

FFも転けたしGTもこの有様だし、国産物は本当終わったな

コレをすごい、面白いって言ってる人は他のレースゲーム全然やってないんでしょ？
正直に言ってごらん

この体験版は
見方によっては実写じゃないかってレベルに見えるGT5Pに比べると
ジャギーも気になら無いレベルになって
Forza見たいに綺麗なんだけどなんかいかにもCGって感じになっちゃってんだよね。
多分製品版もこんな感じなんだろう。

>>177
ForzaはPCシムメインのレビューサイトでPCシムに紛れて挙動ランキング上位を取ってたりする

昨日体験版プレイしました。
PSNのトレーラーに感動したんですが、やはり皆さんと同様に挙動に戸惑いました。GT1からプレステのコントローラのみでプレイしてましたが、今回はGTF必須なのかな？といった感じで、微妙なカウンターをあてるのが難しく、スピンしまくりだった(･･;)
舗装路でこうだと、オフや雪上(あるかな？)だとどうなるのかなあ…
何れにしても製品版を楽しみにしてます。

>>196
エンスは遠くに及ばぬ存在だったのか・・・OTL

だいたいフォルツァなんてあの糞ハンコンでなに語ってるの？馬鹿なの？
あの糞ハンコンでご自慢理論展開して見ろボケ

そろそろ山内の神経逆撫でインタビュー発表される頃かな
｢なんとか皆さんに秘伝のタレをクリスマスプレゼントにする事が出来ました。
真のリアルレーシングの世界をご堪能下さい。｣ とか何とか

>>199
　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　お前さあ、それこのスレと何か関係あるの？
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　どう考えても関係ないよね？
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　じゃあなぜそんなこと書き込んだのかな？
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　きっとハゲなんじゃないかな？
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　|　育毛相談に行って診てもらいなよ＾＾
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

いいぞ
もっとやれ

>>196
この辺の話？そういやぁ、この手のサイトでGTの挙動が上位に来たことはないね。
http://www.insidesimracing.tv/topsimcars

次回あたり今回のデモのレビューもくるかもね。

>>198
エンスは挙動リアルだけどForzaにはあと一歩及ばないってくらい。
でも攻める楽しさはForzaより上だと思う。
Forzaはリアルだけど、なんだかきっちりしすぎてるように思う。

エンスは今でもたまにプレイしたりするし。

山内「実際の運転と違いが分からないレベルです！」

DAN「我々が目指す挙動とはまだ程遠いよ」



Forza糞すぎｗｗ
開発のボスが負けを認めてるようなもんだね

エンスはあくまでGTの挙動の延長線上だよ
ただ条件付けが細かく、納得いく結果が出るようにチューンされてる
不安定すぎるけどゲームとしては凄く楽しい

ストレートとカーブで明らかに操作感が違う時点で
シミュレーションではないだろう

とりあえずGTはスクリプト挙動をやめろ
このままだと話にもならない

>>205
お前・・・・・
これがゆとり教育の犠牲者か・・・

まぁ今回のデモの挙動を褒めたりそれなりとか言ってる人が
GT以外のレゲーやレーシュミをやってないんだろうことはわかるな

やった上でGTの挙動が一番リアルと断言するなら
それは俺と同じ惑星で暮らす人ではないんだろう

１６台走行大丈夫かな

今初めてやって見た。
プレプレ体験板GTからやって、全作品購入済みで実車BNR32と、34乗った俺の結論。
車速実際より明らかにメーター上高過ぎて、タイヤが限界超えた挙動になってる。
ノーマルＺのパワーは知らないが、アクセルベタで、コーナーであんなスピード(ゲーム上のメーターで)出ないだろ。
だから操作してると、タイヤのグリップとか路面ミュー低くかんじる。
(酔っ払いつき反論可)

ああ、評判悪いんだなぁと思ってようやく落としてやってみた。

…なんだろう、5Pより動きが悪くなっているような気がするんだが。
最終コーナーからホームストレートへの立ち上がりの高速域はそれなりにいい動き方
をするのに、低速コーナーの方は何であんなにズルズル滑るんだろう。

後確かにグリップの限界を超える超えない辺りの「ヤバい！」って感じがしない。

全体的に車の重みを感じられないのが一番アカンと思うのだが。

音がまったくダメ　山内のFD2の動画のレース音出せるだろ・・
挙動はコントローラでは相変わらずストレス溜まりまくりだし
このやった後F1CHANPIONSHIP EDITIONでインディアナポリスやると
めちゃ爽快感がある

>>207
明らかにコーナー周辺はスピンゾーンに設定されてるよね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9127460
でもストレートは超絶グリップで蛇行してるのに
コーナーに入ったとたんケツがズルズル行ってるし
これがシビアなシム挙動でFORZA3がカジュアル挙動とか
冗談にも程がある

フォルツァの挙動がリアルって書いてる奴はどんなハンコン使ってるんだ？

リビングからPS3引っ張って来るかどうするか迷ってるんだけど
静止状態でハンドルイッパイまで切って一気にアクセル吹かすとどうなるか教えて。

>>216
お前ワイホイ使ってんの？
あと最低でもG25は持ってるよな？

>>216
多分お前はゲハ厨だと思う。

何かもう2の単純明快なシステム、3の挙動、GTHDCのグラで
2〜3年前辺りに出しときゃ良かったんじゃないかって気がするわw

…何度も言われてる事だけどね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8944744

う〜ん
ある事をすると飛躍的に良くなるんだな。
でも、言っちゃったら皆さん真似て上位狙うから言わない。
上位ランクの方は多分気付いていると思います。
知らない方はｶﾞﾝｶﾞﾚ
(￣^￣)ｙ-~~

>>220
それで出しておけば、変に挙動に期待していたユーザーは別ゲーに流れて
カジュアルユーザーとしっかり棲み分けできて変に叩かれることも無かっただろうね。

>>222
上位のタイムと自分のタイムを比較して、
なんかそういう秘伝のタレが必要なんだろうなーとは思ってたｗ

>>223
うん、それを含めてアリだったんじゃないかって気がしてるw

少なくとも3までは単純にGTが、「リアル『っぽくて』楽しいレゲー」だった気がするんだよ。

どっかカットするか2週目の最初のあそこら辺で無茶するとかなのかなぁ

>>223
GT5Pの時点でトンデモ挙動だっただろ。
それでもリアルリアル持ち上げるやつがいるからな。よっぽどのことが無い限り信者はGTの挙動こそリアルだと言い張るだろうよ。
そのGTの挙動自体が毎回変化してることに気づいてるのかどうかは知らんがｗ

>>225
そういう意味ではコドマスがGRIDとDIRT2で成功してるよね。
販売数で言えばNFS SHIFTも日本じゃあれだけど海外じゃバカ売れしてるし。

素直にREALの看板を下ろしたらいいと思うんだけどなぁ。

このゲームだめだな、俺が気持ちよく走れないもの

どー見てもこの挙動は

リアルドライビングミニ四駆ｗ

ステアリングがプロフェッショナルだからこんなに批判が多いんだろうな。
スタンダードだったらこんなことにはならない・・・か？

挙動のスタンダードって誰向けに作ってるの？

何か勘違いしている奴がいるみたいだが、GT>>>>Realだからな
GTこそが真実でありこの世は偽りなのだ
プレジデントが言うんだから間違いない
不満があるやつはID:k9Dkkksyに消してもらいな

GT4開発中の山内さん　　（　´　・ω・　`　）


今の山内さん　　（´・ω・`）

GT5デモFAQ

滑るんですけど？
→滑りやすい場所と滑る速度は決まっています、覚えましょう
速度超過でコーナーに進入すると容赦なくスピンモードに入ります
スキール音が収まるまで絶対にアクセルを踏んではいけません
また、これはGT信者資質を試すためのシミュレーションプログラムです
普通のレースゲームファン、車好きは止めた方が良いでしょう

>>231
GT5Pでプロフェッショナルとスタンダード乗り比べてみろよ。
思うにお前は重大な勘違いをしている。

>>231
スタンダードに横滑り補正を加えたプロフェッショナル挙動ってすごいの？
滑ればリアルって時代がありましたねー
10年以上前に

GT5はコンシューマでのレゲーを広めるという使命を終えてクリスタル化しました

GTはレースゲーム界に革命を起こしたけど、この頃はもう力尽きちゃってる感が・・・

GT3がなんで一番売れたのか謎だねえ・・・

言った手前、今GT3引っ張り出してエリーゼで転がしてみた。

リアルか？グラは綺麗か？って聞かれりゃNoなんだけど、
面白いか？って聞かれたら主観入ってるけどやっぱりYesなんだよなぁw

…それこそGT5Aよか（´・ω・｀）

>>238
強ち冗談じゃない気がするんだ

GTってここのコーナーは何キロで曲がるって決まってんの？ｗ

まー今も、プロローグbpBGVにして書いてるけど、今回のは何かの間違えって位、劣化してる様に見えるなー。
しかし当時市街地絶望的な、煽りの中のロンドンコース初披露で、壮絶な状態になってた様に、今回もやってくれると期待はしてる。

>>242
プログラムの組み合わせでゲームが動いてるのを知らんのか、このゲハのアホは

うんこはどこに捨てますか？

>>244
ハァ？

これは370Zのネガキャンも兼ねてるのかなw

>>242
スタートして最初の右コーナーに
・アクセル踏みながら140km/h
・アクセル抜いて140km/h
・直前にブレーキ入れて140km/h
で進入してみたけど
どれも同じ姿勢でコースアウトしたから
決まってると思っていいと思うよ

ってか、今日売りのファミ通で山内自身が
GT5は手付けのスクリプト挙動だって言ってるだろ
まともな過重移動とかタイヤシムなんざ組み入れてねーよ
山内のフィーリングを軸に、どうすればOKでどうすればダメか
その指標通りに進めていくゲームになってるんだよ

まともな物理演算なんかやってないのなんて
みんなわかりきってるだろ
今更なにを蒸し返してるんだ？

＞スタートして最初の右コーナーに
・アクセル踏みながら140km/h
　
無理すぎわろた

>>249
そうか、山内様の描く理想のライン、速度を極力シミュレートして走ればいいんだな！
目から鱗だよ！！

ははは・・・・はぁ・・・

挙動が良くないのか、シムに慣れてないだけなのかがわからんな
挙動に関しては、ハンコン、ネジコンを使ってるのか、シムと言われてる
ゲームは何をやったのか書いて欲しいな

誰かが書いてたけど、どれだけシム化に耐えられるかを試されてるのかも
しれないよ　アーケード挙動でも面白い物はおもしろいしけどね

挙動はちょっとキモいけど
なんとか100位前半にきた

ノーマルやったあとのチューニングかーかなり楽
もうスピンすることはないかな

>>252
実際にシム挙動でシム化に耐えられるのかを試しているんだったらいいけど、
シム挙動でも無いむちゃくちゃな挙動でシム化に耐えられるかどうかっていうのは意味不明じゃないか？

とりあえずパッドの変な仕様をナチュラルな仕様にしろ

もしくは選ばせろ

パッドでレースゲーやってる奴全員を敵に回したくなかったら早急にやれ

>>252
まずは君のプロフィールを聞こうか

>>250
何が無理すぎなのかわからん
条件変えてコーナーに入った意味は解ってるよね

>>254 挙動について不満がある人のプレイ環境や、レースシムの経験で
印象が異なるわけで、入力デバイスと、レースシムの経験を書いた上で
どうメチャクチャなのかを書かないと、他の人はわからないし
他の家ゲからの嵐とも疑われるし

>>256 別に書いてもいいけど、俺PS3持ってないから書いても意味ないわ

GT5本編は
自動ブレーキ、自動ステアリング、ワンボタンクリア（新しいBスペック？）を
つけて今まで以上に初心者に優しくすると言ってるから
本編は挙動に関して文句は出ないだろうな

>>259
何しに来たんだ？

よく両機種持ちが当たり前みたいに書いてる人いるけど少なくともGT批判してる中にPS3持ってないか
購入を考えてる段階が多いのも事実だよね
よく箱もってなくてFやってなくて煽ってる人居るけど

イベントのはなししよーぜー

「俺が250位以内に入れる挙動にしろ」

>>262
今回のデモを批判してるのは実際にPS3を持っててデモをダウンロードしてる人なんじゃないの？
PS3を持ってもいないで今回のデモをやってもいないで批判してる人なんているの？
スレの流れ的には、どう見ても実際にプレイして酷いって流れになってると思うんだけど。

まだorz厨居るのかｗ
そんなにプロフェッショナルモードが難しいなら、
カジュアル挙動のorz3やれば良いのにｗ　ユトリにオヌヌメｗ

>>822
PC版のデモなんて無いぞ。
Ferrariが配布しているのは開発からして別物。

>>266
お前>>248の比較の意味わからないだろ

とにかくコーナー周辺に見えないオイルや水を撒くのはやめてほしい
トラップだらけで何が何だかわからんわ

誤爆しますた。

>>258
じゃぁ俺から。
環境　GTフォースプロ・ポルシェハンコン
レースゲー歴　GT・GT2・GT3・GT4・Enthusia・Forza2・Forza3・rFactor・LFS・RBR・GT5P

”GTアカデミーの挙動はクソ。”に一票。
正直こんなことしてもらわないと分からない人がいることにびっくり。
ニード・フォー・スピードすれでこれと同じことを聞くようなもん。

>>261 PCでしかゲームしないけど、Win7のDX11を使ったゲームでも
GT5Pのグラフィックを超えるレースゲームは無いんだよね
決して、荒そうとか思ってないし、普通に気になるだけ

>>271
ちなみにリアルでの走行の経験は？

>>271
IDつけた写真出せとか証拠出せとか始まるから
真面目に相手をしない方がいいんじゃない？ｗ

>>271
どうせ「GTスゲー」派は何も言ってこないよ
まぁ自分を基準にして
「GT5が難しくて出来ない奴の僻み」とか
「PS3持ってない奴の妬み」とか思いたいんだろうけど

>>272
DiRT2以外なんかあるの？

GT5Pからしかやったこと無いから歴代のは知らんが、挙動が気持ち悪すぎ。
車は四六時中乗ってるけどサーキットなんて体験走行くらいしかしたこと無いし、
レーサーでも無いけど、ハンドル(操舵角)の感覚とか悪寒レベルだな。
わざとクラッシュしても横転しないし、期待はずれ。

前スレ>158を見て目が覚めた。

ドライバーをマリオにすればめっちゃ売れると思う。

Real MARIO KART だ。

>>271
ぼくきみがちょっときらい

>>273
あなたのリアルでの走行経験とレースシミュ暦は？
あとGT5Aをどう思いますか？

>>205

モノは言い様ですね

>>279
お前には聞いてないんだが

なんにせよピンボールな限り不自然なところは残る

>>281
俺はお前に聞いているんだ

あれだろ、映画監督じゃなきゃ映画の批評しちゃダメ理論だろ

グラ劣化させてGT5を出すんだったらPC版出して欲しい
開発者の人も、劣化させる事は心苦しいと思ってるんじゃないかと

>>283
いきなり俺に唐突にそんなこと聞き出して馬鹿なの？

>>286
だってお前は聞くだけで自分のことは言わない馬鹿だろ？

俺が271に興味持ったからリアルレース経験聞いてるだけなのに俺にわざとらしく聞いてくるとかファビョリすぎｗ

>>286
そっくりそのままお前に言えることだろ

>>200

せっかく頂いた秘伝のタレなんですが
蓋を開けたら酷い匂いで腐っていました…

>>287
そりゃある程度自信満々に書かれると突っ込みたくはなるよね
お前みたいなのもGTがリアルを謳ってるから突っ込みたいんだろ？
それと同じ

>>285
バリバリのPC版GT欲しいな
PC版だとフレ落ちしてても、スペック低い　で済むし

>>273
愛車はちょっと前のギャランですｗ
北海道に住んでたから、それなりの速度で飛ばしたりする程度。
サーキットは走った事ない。

ID:YjH2cqmwは何がしたかったんだろうな
俺は純粋に271に聞きたいだけなんだがなぁｗ

>>290
人に役に立つ場合は発酵って言うんです。

発酵は食品に微生物が繁殖してその成分が変化することである。
仕組みは腐敗と同じであるが、特に人間にとって有用な場合に限って「発酵」と呼ぶ。

ギャランか、イイネェ

>>293
なるほど
それなりの速度って直線でってこと？
シム暦は結構お持ちっぽいけどサーキット走行はないんだねｗ

>>295
もやしもんネタは分かってるが醤は殆どの場合発酵食品なので
腐ってるということは失敗作、腐造ってことになる

>>293
ちょっとまえのギャランっていったら、ギャランGTOか？
MR？

なんかこの流れ前に見たな・・・

>>297
根性腐ってるねお前

じゃあ俺がジムカーナ経験者と20年前の走り屋さんにプレイさせてみるわ

>>301
そっくりそのままお前に言えることだろ

>>302
俺ならもうプレイしたぜ？

そして突っ込まれるのが怖いID:0kysPTlAは
何も自分のことは語らないのであった

>>303
なんでよ

250位以内とかさ。速いやつらがサイン入りもらえるとか下手糞な俺らに
とってつまんなくね。100位以内までもらえるようにして
あとの150人はくじ引き形式でとりあえず参加したやつ全員に
当たるチャンスないと面白くないよ

間違いないアイツだ・・・

見ろよ
これだけレースシムを並べてもリアルでサーキット走行すらしたことない

これが現実

>>305
次はお前だ
お前のレースシム暦と実際の走行暦は？

>>297
近場にサーキット無いもんで・・
それなりの速度ってのは直線もカーブも。庭がダートだったから限界挙動はわかってるつもり。

今は「GTは糞挙動だよ」派と「GTはリアルシムだよ」派の
レースシム経験とリアル走行経験の話だろ？
ID:0kysPTlAはどっち派なのかはっきりしてくれないと困るな

>>309
おまえきもいな

>>311
おいおいファビョるなよｗ
聞いてることに端的に答えてくれればいいのに

この感じ…‥

ハミルトンが簡単って言ったからGT5pはリアル
http://www.youtube.com/watch?v=0EwwzB5JvKU
ttp://www.youtube.com/watch?v=g9l_-0ONw-A

みたいな流れになりそうｗ

>>309
ID付き写真うｐしろだの何だの言って、挙げるとダンマリで逃げる奴を嫌と言うほど見てきた
まずはお前がレースシム暦と実際の走行暦を言え
話はそれからだ

>>310
限界挙動って環境が変わればがらっと変わるはずだけどそれだけで何が分かってるつもりにさせるんだろうねｗ
限界挙動が分かってるって豪語するならどんな車や環境でもさぞ限界挙動が理解できるんだろうなｗ

素晴らしい

ついに帰ってきた・・・

>>316
俺はお前に聞いてるんだがｗｗｗｗ
ほら、さっさとしろよｗｗｗｗ

サーキット経験があろうと無かろうとこの挙動じゃ文句言われても仕方ないぞ。
自称プロレーサー(笑)のみ対象のゲームじゃないんだぞコレ。

うわあ本性現しちゃったwww

ここで偉そうにいう奴に限ってレースシムをやってるだけｗｗｗｗ

これが全て
これが現実

>>299
８代目。パトカーとかが使ってるやつ。
GTO MRってｗこれちょっと前なのか？子供の時憧れてた車だ。

>>319
俺はお前に聞いてるんだ
それだけ偉そうにいうんだからさぞ経験豊富なんだろう

ほら、さっさとしろよ
GTしか知りません、免許持ってませんとは恥ずかしくて言えないか？

>>307
確かにつまらんなぁ
パッドしか無いし250位は諦めてアカデミー削除した
数十回プレイした人だけに抽選とかならなぁ・・・

>>324
逆に聞き返して終わりか？ｗ
人をびっくり黙らせて言いたいこと言ったらどうだ？
俺は現実の話前提で会話してるのにバーチャルの世界のお前らの妄想話に聞き飽きてるんだがｗ

実際にプロとして走ってる奴がGT買うわけねえだろ

>>292 そうそう　GT5がPCで出たら、PCゲーマーは興味持つけどな
シム派の奴らは古いゲームをいつまでもやってるから
マニアからの熱い支持があるかもしれないし

5pの画質で30フレームか、劣化で60フレームかなら
メモリやビデオメモリを優雅に使えるPC版出して欲しい

>>326
だからお前の現実とやらを聞いているんだ
ID:LTLdnrf4にアレだけの事を言ったんだ
それ相応のキャリアがあるんだろう？

実際にプロとして走ってる奴がGT買うわけねえだろ


言い訳一丁入りましたｗｗｗｗ
まぁサーキット走行すらなくてレースシムしてる奴がこれが答えだみたいに言ってるのを鼻で笑ってるだけだよ

お前が言えいやお前が言えとか小学生かよ

>>323
あれにもGTOとGTRを追加して欲しいな
ギャランGTOとベレットGTtypeRだけど

>>329
お前が俺にやたら食いついてくるからんじゃあお前のレース暦を聞きたいってわけだが？
答えたくない理由でもあるのか？

>>322
たった一例だけで決めつけちゃアカンだろ・・
たまたま俺がヘタレだっただけで。

あと、ダートラはドライビングテクニックの基本だろ。
路面のμが変わってもテクニックの基本は変わらない。某F1レーサーだってWRCで活躍してるでしょ？

>>307
下手くそのおれでさえ昨日からで100位くらいになれたから
100くらいはおそらく誰でもいけるとおもう

>>334
そうそう、そう思ったけど他にいなそうだもん
ID:YjH2cqmwはどうかなと思って聞いてるけど答えてくれないしｗｗｗｗ

>>333
あるよ
お前が自分を棚上げして屁理屈こいて馬鹿にして消えちゃうからな

ID:0kysPTlAが必死すぎてキモい

>>327 結構前だけど、セバスチャンローブが、GT4やってた動画を見て
ビックリしたわ　プロでもやってる人はいるみたいだよ

>>331
たぶんこの子は中学生くらいじゃないかなwww

>>328
挙動がどうであれ、糞重い処理させたテックデモみたいなの出してくれたら
ベンチマーカーに大人気になりそうだね
現在の最高スペックでも5fpsしか出ないようなのがいいな

>>337
馬鹿にしてもないうちに馬鹿にされるとかってどれだけ人間不信なの？
病院行ったら？

>>307
トップ10の賞品はあれでいいとおもうけど
本編プレゼントはあまりにも納得がいかないよね。

>>336
とりあえず>>248のコーナリングの違いでも答えてくれよ
解らないなら無免GT厨ってことで

いやGT厨ですらないかもな、ただPS3狂信者か社員かも

>>344
早速話題変えに入りましたかｗｗｗｗ
ファビョリすぎだろ

都合が悪くなるとPS3狂信者とか社員とかｗｗｗｗ
言い訳苦しいなお前ｗ

>>345
わからないんだね
無免には難しすぎたかな？
GTじゃ再現されて無いから仕方ないよね

社員でも関係者でも無しに今回の挙動を擁護する人にはなんか利点があるんかな？

煽り用語に無免も追加だなｗ

>>215
【G25で走行】
2速98km/hまで動画と同じ　グリップは余裕があった
3速以上はアライニングが働き制御不能　
でコーナーだけスピンモードになるとか何処のGTデモ？ｗ

>>268
お前、もしかして車の荷重移動って0.1秒とかで変動すると思ってるアフォ？ｗ

>>347
ID:YjH2cqmwのレースシム暦とサーキットや実際の走行会とか走行経験でもいいよ
端的に聞きたいんだが

ID:YjH2cqmwがむやみやたらに人を信者扱いしたり無免扱いしたりGT厨扱いしたりする人間がどれだけの経歴をお持ちか聞きたいからなぁ

>>ID:0kysPTlA
さて、俺は一通り質問には答えたわけだが、こっちからも質問させてもらう。
あなたのレースゲーム歴とレースゲームのインターフェイスと愛車とサーキット走行の有無をお願い。
あとGTアカデミーの挙動の評価。

>>341 だね　ベンチマークだとGT5以上の画質とか出来るから
ハードマニアの間では話題になるし、ひょっとするとテレビのマスコミが
食いつくかもしれないね　PS3でコンパクトにしようなんて勿体ないオバケだな

>>353
絶対答えないって

ID:YjH2cqmw

この子大丈夫？ｗ
彼に荷重移動がなんたるか聞いてみたいｗ

ID:0kysPTlAはゲハ板の狂人轟音君そっくりだな

>>353
俺はあくまでも謙虚に居たいから自分から自己紹介みたいなこともしたくないし
かといって偉そうに批判とかもしたくないんだな

ただ君の経歴を聞いたのはレースシム経験は豊富にあるのに実際の走行経験がゼロに等しいｗ
この結果というか事実を知りたかっただけだよｗ

実際走行がないのに糞と連呼できるには何が根拠なんだろうと思ってたけど事実はこうだったってｗ

>>350
上も下も意味わからん

煽り運転だらけクソワロタｗｗ

>>350
かじゅういどうにはなんびょうかかるんですか？
>>248の条件で同じ姿勢でアウトに膨らむとか本気で思ってますか？

スゲエカオスだ
アマプロ以上じゃないと批判出来ないとか辛いなぁw

なんか荒れてるみたいだね、IDでNG登録したら何とも思わないよ

>>356
壁に押し付けてアクセル入れたらリアが下がることか？

俺の個人的な意見としてはそれだけレースシムやっててさぞゲーム中の挙動もリアルに拘ってるわりには
実際の走行経験すらない人間ばっかりなんだなという印象ｗ

レースシムやれば実際の車と同じだよと頭にインプットされちゃってる子ばっかりなのかね・・・

>>358
サーキットがすべてってのはちと極端すぎやしないかい？
かといてダートラ走った程度でわかったようなこと言った俺もあれだが。

>俺はあくまでも謙虚に居たいから自分から自己紹介みたいなこともしたくないし
なんだこりゃww

ほら、ID:0kysPTlAは他人には上から目線でブー垂れるけど
自分のことは何も言わないし、簡単な質問にも答えないだろ
以前の40km/h→0km/h制動3mの時もこんな奴がギャーギャー言って
実例が挙がると綺麗さっぱりいなくなったよな

>>366
うーん、今回は基本的にインディアナポリスだけだしサーキットだし
サーキット経験が活きるって思ったんだよね
チューンのほうじゃなくても全開走行続けるってこと考えるとね・・・

>>368
ブー垂れる前にお前に聞いてるのにお前は答えないじゃんｗ

>>365
自己紹介？

>>370
お前が言ったら答えてやるよ
言えないだろ？言えないよなぁ

ID:YjH2cqmwがなんとなくの自己観念で人をいちいち否定したがるのはわかるが
だからと言ってすぐ無免だの信者だの社員だの必死すぎだろｗ

相手するだけ無駄だw素直にNGリストに突っ込めwww

>>372
ん？だって俺は自己紹介するために書き込んでるんじゃなくて
偉そうに書き込んでる奴がどの程度の奴か聞きたいだけだからな
突っ込まれるようなこと書いておいていざ突っ込まれると相手に聞き返すとかファビョリすぎだろ

チューンド370Zの音はかなりいい感じだよな

>>373
とりあえず自分の立ち位置ぐらいはっきりしろ
GT5Aの挙動をどう思いますか？

ぼくはおはなしにならないくそきょどうだとおもいます

他のレースシムより良くないという事をいうために
サーキットでの走行経験を得なければいけないのか

>>372
お前のように何かあるとすぐ無免だの信者だのワーワー喚き散らしてスレを汚すゴミみたいな存在が
どれだけの経験者か聞いてるだけｗ

>375
エラそうってそれはキミのことだろw

>>378
んじゃあ経験もなしに他のレースシムと比べて具体的にどこがおかしいとか語れるのか？

>>376
エギゾーストはよくなったよね

>>379
GT5Aが「実車と同じレベル」だとか「秘伝のタレで完成した新世代物理シミュレーション」だとかほざいてるのが
おかしいんだが、反論ある？

>>377
立ち位置も糞も無いわな
俺はお前に聞いてるだけなんだから
普段無免扱い信者扱いする奴がどの程度なの？って

>>383
んじゃあお前はその反論するのにどのくらいの経験に基づいてなの？って話なんだがｗｗｗｗ
それくらいすぐわかれよゴミ

>>381
ストレートとコーナーで車の挙動自体が変わっているように感じる
グリップの限界を感じさせる要素があまりにもない
リッジレーサーですら挙動自体は変わらないのに。

>>369
それは一理あると思う。
でも、最後にひとつ言い訳をさせてもらうと、
シムをやってみて、実車の動きと比べて共通する所が多いから、俺はシムの限界挙動をリアルだと思うわけ。
そして、今回のGTアカデミーはサーキットだけど、100キロ程度のスラロームくらいはゲーム内でもできるだろ？
実車→GTアカデミー　で考えても、明らかに挙動が違うんだよね。　

とりあえず、もう一度いうけどGTアカデミーの挙動は全くリアルじゃない。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9127460

これの冒頭がすべてを語ってるよね。

・アクセルオン→駆動力がタイヤから地面に伝わる→車が前に進む→荷重が後ろに移動する→後ろのバネが縮んでリアが下がる

現実、および普通のシミュレータでは、こういう因果関係が成立する。
これに対して、GT5がやっているのはこういうこと。

アクセルオン→車が前に進む。同時に、車のリアが下がって見える様に表示する。

サーキットでの走行経験とか、まったく関係なかったね。

>>386
それはレースシムと比較しての話じゃない気がするが・・・
そりゃストレートとコーナーで挙動が変わるのは当たり前だよな

>>385
いいから反論してみろよ
出来ないんならただの荒らしだ
お前散々ID:LTLdnrf4を馬鹿にしてたろ？
お前の言い分ならお前も大層な履歴の持ち主な訳だが

>>389
そういう意味でなくて、GTAではコーナーに入るととたんにグリップが直線の時のそれより低くなる
路面の素材が変わっているかのように

>>381
GT4と比べてすでにおかしいだろ今回。

他のレースシムなんざ知らん。フォルツァとエンスージア、GT4までの全GTシリーズと比べておかしいと感じた。

レース経験なんかねえ。富士フルコースの走行会に参加とあばらにひびが入るまでレーシングカートにハマってたが。

おまえの意見はどうでもいいがまずPS3持っててGT5Aやってることを証明する写メでもあげてくれよ。

>>390
反論しろって話は俺がお前にすでにしてるんだがｗｗｗｗ
お前がGTの謳い文句に糞って言ってるようにその糞って反論にんじゃあお前はどうなのってことでお前に聞いてるんだろｗ
平行線で逃げるな

>そりゃストレートとコーナーで挙動が変わるのは当たり前だよな
ﾌﾞｰｯ

＞ストレートとコーナーで挙動が変わるのは当たり前だよな
言っちゃいマシタ!!

>>392
おまえの意見はどうでもいいが

どうでもいい割にくいついてくるところが意味不明だなｗ
根拠もなくおかしいって？ｗｗｗｗ

>そりゃストレートとコーナーで挙動が変わるのは当たり前だよな
>そりゃストレートとコーナーで挙動が変わるのは当たり前だよな

大事なことなので2回言いました

ID:YjH2cqmwは聞いてることを端的に答えてくれるだけでいいのにどうして答えられないんだろ？
たいそうなご身分かと思ってｗｋｔｋしてるんだがｗ

ところで体験版の総合タイムおしえてくれよぉう

>>398
お前が逃げるのが解りきってるから

なんでコーナーとストレートで「挙動」が変わるのか
説明はあるんだろうな？

よくわからんけど、俺馬鹿にされてたの？
スレの流れが早すぎて俺のタイプ速度じゃついて行けないｗ

>>400
お前が逃げるのが解りきってるから

なら逃亡させればいいじゃんｗ
別に凄くても逃亡する理由はないけどね
俺は参考程度にお前さんの身分と経歴が知りたいだけだったんだから

総合ランク４０位代に突入！

>>396
訂正するわ。
PS3すら持ってもない奴が妄言で養護するならNG登録するだけだからどうでもいい。

持ってるならあげろよ。持って無いなら消えろ。ここはゲハじゃねえ。

>>402
すいません、ちょっと分からないんでコーナーとストレートで挙動が変化
のことを詳しく教えてもらえないでしょうか

>>401
シムの限界挙動をリアルだと思うわけ


やっぱりインプットされちゃってるんだねｗ
実際に走行してきて正しいのか確かめてくるのもいいかもｗ

>>404
なんでいきなりゲハ扱いされてるんだよｗ
PS3普通に持ってるし

0kysPTlA
ﾊﾔｸｯ!ﾊﾔｸｯ!

>>403
パッド？
二桁とかありえねえ...

で、当然の様に>>388はスルーされるわけだｗ

>>406
シムとかは関係なくて、牛車→GTアカデミーでもおかしいよって言ってるでしょ？

GT5体験版がGT5Pより劣化してるってどういうことよ？

>そりゃストレートとコーナーで挙動が変わるのは当たり前だよな
この発言のせいでかなり焦ってきたねw

>>403
信じるか信じないかはあなた次第だけどＰＳ３コントロです

GT5Aのコーナーには砂か氷かオイルがまいてある

>>411
×牛車
○実車

俺はID:YjH2cqmwと話してたはずなんだがなぁ

>>411
俺個人は君個人としての意見を聞いてるわけで
他人があぁ言ってるから自分もこう思う　で説得力あるわけないじゃんｗ

>>407
ゲハのノリで否定的な意見をアンチ扱いで荒らしてる自覚ないのかよ？

持ってるなら文句言いつつもタイム削って楽しんでるスレにくだらねえ流れ持ち込むなって話だ。
今何位よ？

すまｎ
>>409だった

A君「おまえどこ中よ！」

B君「〇〇中だぁ！」

B君「てめえはどこ中だ！あん！」

A君「俺はあくまでも謙虚で居たいから自分から自己紹介とかしたくない」



　こうですか分かりません＞＜

>>413
お前は早く俺に反論しろよ
お前がGTに反論してることに対して俺がお前に質問してるんだから
答えられないとお前は俺に反論できなかったことになるだろ

>>415
その場合前輪も一緒に滑るはずなので妖怪か何かが後輪だけ凍らしてるのだと思う

>>415
啓介がやんちゃやってたころの舎弟呼ばないといけないなｗ

ID:0kysPTlAはGT擁護のためにイチャモンつけるだけの屑なのか？
せめて>>248の違いぐらい答えてくれよ
他にもイチャモンつけてきたけど単発で終わって君しかいないんだ

車はノア、街乗りのみ、ドライバー暦8年だけど挙動が糞だと思います。
是非ID:0kysPTlAさんのキャリアを教えてください。

冬だから路面が凍結してるんだよ多分
今日行ってきた山の駐車場並にすべるぞこれw

>>418
こんな中でゲハとか言ってる空気読めない馬鹿はお前くらいだろ

タイム出したのはおとといだけだったから今は何位か知らんが200位ちょっとで終わった

人に意見を求めて自分の意見を述べないのは失礼だと思います。

>>424
俺はお前に聞いたことしか興味ないんだが？ｗｗｗｗ
どうして逃げるの？ｗｗｗｗ
答えるだけでしょ？
それともレース経験なしでGT叩いてるだけ？ｗｗｗｗ

私の質問に答えてくださいID:0kysPTlA

ID:YiwXUHXyと話終わってからね

やっとノーマルで１分５０秒きれた＞＜

>俺はお前に聞いたことしか興味ないんだが
またキマシタ！！
コミュニケーション断絶ww

>>429
俺はお前のレース経験にしか興味ないんだ
で、>>248の違いはわかった？
ストレートのコーナーの挙動の違いって？
自分の発言には責任を持とうね

ギャーギャー騒ぐのいい加減にしろ
山内が怖がって俺の背中にくっついて離れやしねえ
かわいそうに、こんなに震えて

ID:YjH2cqmw　すまんこいつだ
IDが似てるからなｗ（論も・・・）

>>427
空気読めないのはおまえだ。ここは本スレだぞ？
GT擁護するなら具体的にしろよ。何人かゲーム歴も実車歴も答えてるのにのらりくらりと自分は逃げ回って典型的なゲハの荒らしじゃねえか。ゲハでやれ。

>>435
平井＜山内君、今回のGT5TTC評判良くないね

>>434
俺は何か今回の挙動に関して何か言ったか？
何もまだ言ってないのに俺に興味あるとか言い出して不自然すぎだろｗｗｗｗ
早く聞いてることに答えろよｗ

>>437
だろ？この手の奴は聞くだけ聞いて屁理屈こねて
自分のことは絶対言わないんだ
もうこりごり

>>439
>>389

>>437
勝手にNGにでもしてろよｗ
売り上げとかゲハ話なんてした覚えないのにゲハとか言ってる勘違いのお前こそ消えたらどうだ

俺が一番聞きたいID:YjH2cqmwだって答えないじゃないか

挙動うんぬんはともかく実際にタイム出してる人がいるという事実

>>441
俺はお前の経歴だけをまず聞いてる
他人の意見を元にしただけの批判の反論とかどうでもいい

今、デモやってみた2,903位・・・だと・・・この俺が？

>>442
>>405にどうか答えてくださいお願いします

与えられた平等な条件で速く走れたら実力者ってことでおｋ

>>446
ID:YjH2cqmwに答えてもらったら楽しそうじゃない？

>>444
聞いてどうすんだよ
お前は自分の経歴を言うのか？
言わないだろ？だから言わない

>>443
挙動が非現実でも、そのゲーム内の物理挙動に合わせたコントロールをスレばタイムはでるんじゃない？
ただそれが面白いかどうかは別だし、そもそもそんなんじゃREAL DRIVING SIMULATORではないよね。

>>443
そんなもん、ザ・サーキットでもタイム位でるがな

>>448
いや、楽しくない
つか彼はそこが変だと言ってるんだ

>>449
聞いて参考にするだけ
お前は逆にただ今回のGTの挙動に関して何も語ってない俺に経歴聞いてどうすんの？って話

昨日は　ID:k9Dkkksy　で
今日は　ID:0kysPTlA　かな？

このスレは毎日面白いのがわくねぇｗ

>>442
話のノリが相手の揚げ足の取り合いでゲハレベルだって話だ。

まともに答えてる奴は全部無視とかアホかと

>答えてもらったら楽しそうじゃない？
いやいや、是非とも貴方に答えていただきたいww

>>452
だったら尚更彼に詳しくお答えいただけばいいじゃなーいｗｗｗｗ
どんな答えが返ってくるか皆楽しみじゃんｗ

>>449
俺は言ったのに教えてくれなかったじゃない。

>>447
そうだな、それはデイトナUSAがうまいとかアウトランがうまいとかそういう次元の話だけどな

今回のデモは何から何までクソすぎて叩かれて当然のシロモノだけど、
明らかにやったことすらもなさそうな奴まで騒いでぐだらないレスで埋め尽くされるのはどうにかならんのか

>>455
話のノリｗｗｗｗ
お前はノリで判断すんのかｗ
まぁ否定はしないがそれだけでゲハ行けとかｗ

>>458
というか君は誰かの質問に対して自分から書いてたわけであって誰が答えなくても自分から率先してたよねｗ
その違いだよ

えーID:YjH2cqmwさん
コーナーとストレートで車の挙動が変化するためには何が必要だと思いますか
水たまりとかでしょうか

>>457
お前の答えが楽しみだって人は何人か居るが
俺の答えを待ってるのはお前だけだ

>>454
いや違うな・・・
上はゲハの人
下はここの人

えーID:YjH2cqmwさん

ついでにレース経験とシム経験付で納得いく回答ください

>>464
>>463

また変なのが湧いたなw

wktk

（こいつホンマモンのアホや…）

>>462
ごめんID:0kysPTlAと勘違いしてた。

このスレ、レース経験者以外立ち入り禁止とな？

>>361
じゃ、とりあえずお前の講義でもゆっくり聞こうかｗ
どのタイヤに荷重がかかるは当然として、
その後の車はどういう動きをするかも的確に答えてね♪
ささ　初めて初めて

>>463
水溜りではああはならない
コーナーでスピンモード突入、我慢してスキール音も収まってきた、ノーズは出口を向いてる
アクセルオンで安定の構え、悪くてもパワーオーバー
で、ノーズが何かにつかまれたようにインに巻き込みスピンする
秘伝のタレでしか実現できない神挙動

>>472
そんなことないと思います＞＜
ただいろんなことを自信ありげに言い切っちゃうと実際の経験に基づいて書いたほうが説得力あっていいってだけだと思います

>>472
リアルレーサー限定スレらしいです。
そのうち国際ライセンス所持者に限るとか難易度が上がりそうで怖いです；；

>>471
ルータにリセットでもかかったんだろ。

ポリフォの技術が糞なのか、Turn10が凄すぎるのか 
こんな出来でForzaに対抗だなんて失礼なくらいだ 

>>476
むしろリアルレーサー少ないのが驚きです
こんなにレースシムには手を出してる人が多い中で、敷居が高いんでしょうかね？

>>474
ですよね、個人的にはホームストレートでどんな無茶をしようがスピンしない方も
すごいと思いますが

以上について>>469さん反論をどうぞ

>>473
その前に何がどうおかしいのか指摘してくれ
ｱﾌｫってだけじゃどうにも

>>478
何年も前の非力なPCですらそれなりの挙動はできてたし、
エンスーって前例もあるし、Turn10が凄いわけじゃないと思うけどなぁ。
Turn10のバックに付いてる会社のマネーが凄いってのはあるがｗ

>>477
ID変わったみたいだね。
よろしければ元ID:0kysPTlAは名乗りを上げてください。

>479
ID:g/xZuhws はリアルレーサー君ですねw

>>483
どう見てもID:g/xZuhws

>>484
そんなに珍しいことなのかな？

>>474
おっちゃん　早くオレの問いに答えてくれ！ｗ

>>483
ん？呼んだ？

ポリフォの技術が糞なのか、Turn10が凄すぎるのか 
こんな出来でForzaに対抗だなんて失礼なくらいだ 

>>475
よし、書こう。
サーキット経験は富士の本コースとショートコース、筑波、ススキ竜洋を
2輪で走ったことあります、全部走行会とかスポーツ走行枠です！スイマセン＞＜

>>486
え？レーサーなの？

挙動よりステアリングインフォメーションのなさに呆れる
タイムは一応だせるけど車の動きが伝わってこない

あまりに期待ハズレでびっくりした。 
唯一優れた点を挙げるならドライバーがしっかり中で顔を含めて動いてる（？）とこだな。 
それ以外は正直GTとして落第ﾚﾍﾞﾙなんでもうこの際延期は気にしない。あと2年作りこんでこい。 

>>487
ん？呼んだ？

こんな偽り挙動に慣れたら実車運転に影響出るんじゃないか？
免許取得する前にやりこんだ人はかなりやばいと思う。
絵がリアル志向なだけに。

>>491
レーサーだったらどうする？
ってかそんなに珍しい存在なのかね・・・レースシムは当たり前なのにレーサーはいないって・・・

ID:g/xZuhws
君が俺にサーキット経験についてやらを聞いてきて、それに答えたんだから
せめてサーキット経験の有無くらいの質問には答えてよ。

>>487
だから>>248のおかしいところを指摘してくれって
それに反論するから

こりゃだめだ  
ほめるところ探すほうが難しい  
よくこんなの出せたもんだ  

>>388の件もリアルレーサーじゃないと本当のことはわからないんでしょうか？

>>482
荷重移動もグリップも何も気にせずコーナーリングできるorz3がなんだって？ｗ

>>496
いろいろ聞いちゃう

なんのレーサーに乗ってんの？

>>495
ビビリミッターが作動するから大丈夫なんじゃないかな？

>>501
やってからこい

>レーサーだったらどうする？
おまえはレーサーなんだろ？

>>501
ハァ？

>>501
ああ、それGT5アカデミーって言うらしいですよ
GT5体験版ってｏｒｚって言うのか、知らんかった

>>497
俺は君が自信有りげに書いてたから実際の走行経験を聞いただけだよ
ただ聞いてきた人間にただの名無しに聞き返して何になるの？

でも、今回のデモ軽くて良いよね！
体験版はこうじゃなきゃ！

>>509
ああ、それはあるね

ID:YiwXUHXyはいきなりどうしちゃったんだｗｗ

>>508
つまり君は口だけクンってことか
GT5体験版おもしろいよね

>>497
ただびっくりしたのは何度も書くようだけど
あれだけシム経験はあっても実際の走行経験はゼロに等しいところｗ

驚いたのさｗ

ID:k9Dkkksyねぇ。。。
そうですかぁ

>>511
ねぇねぇ、どんなレーサー乗ってんの？

リアルレーサーきたぁぁぁぁ！

>>511さん、予想通り面白くなかったんで>>474についての考え教えてくださいよ

>>498
またまたｗ　恥ずかしがらずに講釈たれてよｗ
みんなにお前の素敵なお話きかせてあげて♪
もしかして何も知らないから話せないの？ｗ

>>491
んな訳ねぇだろｗ

コミュニケーション能力皆無な点から察して中学生くらいだろどうせ。
これで大人だったらそれこそキモイわｗ

>511
もっとレーサーらしい説明してくれよ。もったいぶらずにさ。

>>513
君はシム経験も実車走行体験も無いんだろ？
なに勝ち誇ってんの？

ID:g/xZuhws
サーキット経験はお有りですか？
できればどのサーキットでどんな車かも教えてください。

>>512
俺は今回の挙動についてはまだなーにも言ってないし
今の状況だと口だけクンは君のことだよ

 ID:g/xZuhws

ついにケツまくりやがった

>>518
イチャモンつけるからにはおかしいところが解ってるんだよね？
解んないのに「GTを馬鹿にするにゃー！」って、そんなはず無いよね

これだけの流れを見ればほとんどレーサーなんて居ないなマジでｗｗｗｗ

いやあ、やっぱりここはリアルレーサーである ID:g/xZuhwsにビシッと本物の
コトバってヤツをぜひお聞きしたいww

>>523
何度も聞かれてるが
ストレートとコーナーで挙動が変わるってどういう意味ですか？
ストレートとコーナーで挙動が変わるってどういう意味ですか？
ストレートとコーナーで挙動が変わるってどういう意味ですか？

所詮通勤快速仕様で家に帰ればシムつけて実車走ってる気分になってるだけなんだろｗ
糞ワロタｗｗｗｗ

>>504
TGSで期待しながらorz3プレイしたらガッカリさせられて帰ってきましたよｗ
路面の情報なのか、アライニングなのか、グリップ情報なのか
プルプル震えている理由が全く分からない糞ハンコンに止めをさされまつたｗ

>>513
走行経験ゼロってのはひどいなぁ。
サーキット走ってないだけでダートラと180キロ近い速度での走行経験はあるよ。

>>532
180キロ近い速度

だからまたそれは北海道のアウトバーンでの話しですか？ｗｗｗｗ

>>532
気にしない
自分が走行経験0だから、みんなそうだと思い込みたいだけだから

妄想は踊る、されど進まず。

>>531
どんな設定で？

ゲームすることとサーキット経験は関係ないと思うんだけどなあ
ちなみに俺は免許も無い高校生だけど３９秒台だよ

アウトバーンとグランツーリスモでは楽しむポイントが違う

>>528
マジ車の挙動がコースのセクションごとに変わるとかパネエっすよ
マジリアルレーサーさんかっけえすよ

見ろよこれが現実ｗｗｗｗ
ちょろっとレーサーと分かればアホみたいにレーサーに食いつくｗ
いかに実車で走ってない奴ばっかりかって

>>531
どこぞの最高峰ドライビングシミュレーターは
放置するとステアリングが勝手にドッタンバッタン暴れて
あっちゃこっちゃにぶつかる超リアルなFFBだったね

>ちょろっとレーサーと分かればアホみたいにレーサーに食いつく
だって重要ポイントだろ？リアルレーサーってさww

>>532
通勤快速仕様って俺の車のこと？
ギャランまで馬鹿にするのか。流石に怒るぞ。

>>540
ねぇねぇ、なんのレーサーに乗ってんの？

それだけいくらシムやっても現実に勝てっこないわけだ
シムやったくらいで分かった気になってるんだから

コーヒーカップ挙動

>>540
え？レーサーなの？頭の悪い中学生かと思ってたｗｗｗ

みんな〜質問は順番にね〜♪

>>543
ごめんごめん
時折笑いも必要かと思って冗談混ぜただけだよごめんね

>>537
同意するよ。
公道では事故を起こさない安全運転
サーキットでも怪我しないように無理せず走るよ

>>540
お前本当に馬鹿だろ

免許無い奴はとりあえずGTで覚えたスキルで公道に出てきたりしないでね。
死にたくないから

>>549
とりあえず君はレーサーなんだよね？
発言を曖昧にして核抑止力みたいな効果出さなくて良いからはっきり言ってくれ。

>>544
俺が思うにスーパーカー消しゴムレーサー
本当にそうなら俺では太刀打ちできない

明らかに高いな。殿様商売してる

>>551
馬鹿で結構ｗ
シムで走りなれてて現実と同期しまくりで自信あるならわざわざ食いつく話じゃないだろ

そういや、アキバ通り魔のひき殺した奴もGT信者だったな
GT信者ってやっぱ頭おかしいんだよ

>>551
きっと彼はこう言う
「人にバカって言うヤツが馬鹿なんだよ〜！」

>それだけいくらシムやっても現実に勝てっこないわけだ
コーナーで挙動が変わる現実ですねww

>>540
オイオイオイオイｗ
どの時点でレーサーって判明したんだよｗ
妄想も大概にしとけよボクちゃんｗ

>>556
いやそういう意味じゃなくて
ある意味純粋というか俺以外は悪意を抱いていないと思っているというか

まだ気付いてないの？
ID:g/xZuhwsはピチTだよ

>>560
ん？レーサー連呼してる人ばっかりですがｗｗｗｗ

>>563
自称レーサーはお前だけだ

>>561
分かってるよ
悪意がない奴相手にしても面白くないじゃんｗｗｗｗ何言ってるの

まずいこっちまで混乱してきた

変態もここまでいくとすげーな 

>>562
あのカウンターに対応できないようなハンドリングのピチTさんか！
最近両足ブレーキングに凝ってるみたいね

>>564
自己紹介一つした覚えないのに自称レーサーってｗｗｗｗ
どんだけ頭おかしいんだかｗ

>>525
いちゃもん付けてるのはorz厨なんだから、
代表して講釈たれなよ　笑いながら読んでやるから

>>536
アシスト全オフ　ハンコンは微弱な振動が少しするだけ
アクセルもブレーキも繊細なタッチ何一つ不要
ペダル類の入力がリニアに反応しない
絶対曲がれないと思っても曲がれてしまう鬼グリップ
乗った車はポルシェだよ♪

このスレID:g/xZuhwsみたいな人よく来るの？

ようわからんわｗ
レーサーの方は名乗りを上げてください。

>>562
山内さんがこんな中学生並みの頭の悪さなわけねーだろ
なめとんのか

ここだとレーサーはモテモテですねｗｗｗｗ
シムやってる人はレーサー多いって思ってたけど違うのかよ

>>570
ひょっとしてお前さん
オートブレーキ解除するの忘れたんじゃ…

>>571
常駐しててGTがピンチになると変身してピチTを守るために戦うよ

>>570
荷重移動について一家言ありそうなあなた、>>388の件についてよろしく
気になって夜も眠れん

>>570
君の感度が悪いのは分かった
きらわれるぞ

あれ？ノーマルでトラクションいじれてる人いるの何で？

だってID:g/xZuhws は
「それだけいくらシムやっても現実に勝てっこないわけだ
シムやったくらいで分かった気になってるんだから 」
って言いきったんだからリアルなレーサーなんだろ？

ID:jRD3wLQa

たまにこういう現実と2chを理解できない輩が混乱してこんなこと言い出すのが面白い

>>571
うん

過去ログ漁ればすぐ分かるよ

>>573
俺ピチTとしか言ってないんだけど
山内さんはピチTなの？

>>580
むしろこれだけ挙動の話しててレーサーが居ないのが不思議なくらいｗ

熱いよｗ

>>574
君何歳？レースで食っていくって大変なことだよ。
サーキットだってタダじゃない。一回行くだけでPCシムが2個買える。

>>584
レーサー的にコーナーとストレートの挙動の違いをぜひ
ぼくにはさっぱりわかりません

>>587
えっ　無免扱いや信者扱いましてや社員扱いしちゃってる人にどんな正論掲げようが意味ないから拒否ｗｗｗｗ

いやいや「挙動が分ててないっ」てオマイの発言なんだよ。
おまいはリアルレーサーですね？

ピットクルーはみんなレーサーでよろしいか？
ポリフォの挙動関係の開発陣はみんなレーサーでよろしいか？
物理学者はみんなレーサーでよろしいか？

>>588
いえないもんな
わからないもんな
GTしかしらないもんな

>>590
あなたの感じるものが正解でいいんじゃないかな
この世に正解があるなら

>>588
私は貴方がリアルレーサーかもしれないと思っているので答えてください
コーナーとストレートの挙動の違いってのを是非教えてください

>あなたの感じるものが正解でいいんじゃないかな
またまた、物理法則に対してそんな事いっちゃってww

>>591
まーたGTしかしてないような決め付けが始まったかｗｗｗｗｗ

ゲームなんて気分でいろいろやってるって言うのにGTに拘る理由もない

>>591
そんなに追い詰めちゃ駄目よん。
タイムアタックなんかよりこのスレの方が面白いんだから
もっと泳がせておこうぜｗ

forzaユーザー（笑）は痛車作ってろとあれほどｒｙ

>>595
ものすごーく拘ってる様にお見受けしますがｗ

>>593
いろいろと気分悪いから断るよ

馬鹿にされた気分だしｗｗｗｗｗ

>>594
じゃぁGT5は不正解ですね＾＾

>>597
sageはメール欄にどうぞ

レーサーにココまで食いつくってどうみても俺には異様な光景だｗ

>>597
クレR33は痛車なのか・・・？

ID:g/xZuhws
サーキットに行くと、とたんに車の挙動が変わるわけじゃない。
車の限界挙動くらいはどこでも体験できる。免許あればの話だが。

GTアカデミーの挙動は今まで俺が体験してきた実車経験とは全く違う。リアルじゃない。

馬鹿にされた気分だし(ｷﾘｯ
www

>>599
皆さん、馬鹿にしてるんだと思います

>>599
なんで断るの？違うんでしょ？
ここでビシッと正しい回答出されたら皆ぐうの音も出ないよ

>>601
いやまてセージさんていう外国の方かも知れないｗ

>>604
そりゃああなたの愛車程度ならそこらのアウトバーンで限界挙動もわかるでしょうねｗｗｗｗ

>>599
いや、馬鹿にしてますよ？

（うわこいつ地雷踏みやがった）

>>610
わかってるよ
だからこっちも馬鹿にしてるんだよｗｗｗｗわかれよそのくらい

>>609
そこらのアウトバーン？

ますます下衆な本性を現すID:g/xZuhws
人はどこまで堕ちる事ができるのか
そもそも人なのだろうか

>>575
全部、MSのおっさんに設定してもらっちゃったｗ
だってorzシリーズバージンなんだもん♪
画面の設定でアシスト項目全部オフ確認済みよ（ﾊｰﾄ

>609
またまたきましたっ！
あなたの愛車をぜひ教えて！

>>614
結局君は何一つ自己主張すら出来ずに終わったねｗ

>>613
ID:g/xZuhwsはドイツとかヨーロッパ在住なんじゃない？
レーサーなんだしヨーロッパ在住はありえる話。

>>609
(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ

>>615
顔見て素人だと思って親切にオートブレーキ付けてくれたんだろう
良かったね

みんなもっと上手に弄ぼうよ
ID:g/xZuhwsが馬鹿にされてるって感づいちゃったよ！

>>615
ACアダプタは確認したか？

>>618
そうでもないよ？
北海道とかそこらにアウトバーンだらけじゃんｗｗｗｗ

>>619
切れていい、あなたは切れていい

271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/19(土) 00:16:41 ID:LTLdnrf4
>>258
じゃぁ俺から。
環境　GTフォースプロ・ポルシェハンコン
レースゲー歴　GT・GT2・GT3・GT4・Enthusia・Forza2・Forza3・rFactor・LFS・RBR・GT5P

”GTアカデミーの挙動はクソ。”に一票。
正直こんなことしてもらわないと分からない人がいることにびっくり。
ニード・フォー・スピードすれでこれと同じことを聞くようなもん。





俺は実際走行経験がないのに限界挙動が分かるなんて豪語してる君にびっくり。

日本にアウトバーンなんて無いですよ？

>623
イイネッ！
ぜひ一例を教えて下さいっ！！

お前らリアルレーサーとか関係ない話題に釣られ過ぎ
GTの話しようぜ
具体的には荷重移動と>>388の件について

>>623
北海道は寒い？

>>626
あるわけないじゃん
馬鹿にしてるのくらいわかれよ

>>623
アウトバーン（ドイツ語：Autobahn）は、ドイツ・オーストリア・スイスの自動車高速道路。

180kmほどで限界が分かるって言ってる人が言ったから馬鹿にしてやったのさ

>>623
なんで草生やしてんだよ。
北海道まで馬鹿にする気か。

ほらグズグズしてないで早く>>248について
語ってくれよ　荷重はどうなるのか、その後の車はどうなってしまうのか
早くしてくれ　/oVpmB0yちゃん　

GT5A100位の実力なのに
GT5Aの話題に全く入れないID:g/xZuhws
彼の正体とは何者なのか！？

日本のサーキットで個人が手に入るレベルで180以上出せる車って…
なんだろう

>>632
分かるだろ

>>632
180キロ以上でないんだからしょうがないだろ。

世の中に180km/hもでないレーシングカーもたくさん有りますが。

>>633
逆に北海道のほうが気の毒だけど？
お前のようなアホ無知がアウトバーンもどきで180km走行して限界分かった！とか言ってる恥ずかしい奴なんだから

>>636
それは普通にあるぞ。

>>634
とりあえず>>350について詳しく
何がｱﾌｫだと思ったのかな？

カートやってりゃ30km/hでも限界わかるわな

>>634
え、俺？俺は>>248じゃないぞ

>180kmほどで限界が分かるって
180kmじゃダメですかww

180で限界なのが問題じゃない
GTはこれよりはるかに高速域での車が登場するだろ

>>640
ギャランは180出さんでも限界わかるよ・・・？

>>646
ん・・・？500とか？

>>641
いや彼が何に乗ってるのかなぁと

限界挙動に速度は関係ないぞ
免許センターにツルツル路面のテストトラックがあるだろう
要は速いか遅いかだけ

極端な話643のようにカートで30kmで限界分かった気で300km近くの車で限界が分かって操れるのか？
って話

>GTはこれよりはるかに高速域での車が登場するだろ
ID:g/xZuhws はホントにクルマをナメてるよね。

>>642
＞直前にブレーキ

こんな説明で何が分かるのかオレが聞きたい位ｗ
で、これからどう荷重移動していくの？ｗ　お馬鹿さんｗ

>>649
普通にそこらのチューニングすれば180以上簡単でしょ
サーキットでもホームストレートで200km以上は普通でしょうに

>>646
言わせてもらうが、低速域での挙動のつじつまが合わないと言っているのに、高速域だと辻褄合うのかい？
例えそうだとしても、それはリアルな挙動なのかい？

>>652
ついて来れないからって現実的でない話を舐めてるって思ってもらったら困る

>>653
直前にブレーキングしても変化がないと
そうおっしゃるわけだ、おバカさん
確かにGTでは変化が無い、そこから出てくるなよ

>>655
ほう、限界を分かってると豪語する君が俺にそれを聞くかねｗ

30km/hと300km/hでは物理法則が変わるそうですよ
すごい世界に僕らは生きてる

これはｗ

>>653
分かれよｗ

ギャランを馬鹿に出来る車って何だろうね。
大半の車がアウトだよな。

>>655
多分彼は
「速度で挙動が変わるのは当たり前じゃん」
って思ってるよ（わらい

636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/19(土) 02:05:54 ID:/oVpmB0y
日本のサーキットで個人が手に入るレベルで180以上出せる車って…
なんだろう


所詮こんなレベルなんだな・・・

>>654
どうチューニングすればいいの？

>>658
いやお前の意見が聞きたいだけだよ。お前から何か得ようなんて考えてないから。

>>665
200km以上出るように

>>666
自分の言ってることは正しいのではなかったのか？
普段サーキット走って無くても普段の走行で正しい答えは分かってるつもりなんだろ？

>>667
どうやって？

国語力なさすぎだろ・・・

結構ID:g/xZuhws の職業が分ってきたね。
>所詮こんなレベルなんだな・・・
180ｋｍをこう言いきるんだから。

新スレほい
思う存分やれ

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.54】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1261156369/

>>665
R34ならブースト圧上げて給排気系統のパーツ変えるだけ

>>670
職業なに？
ついでに君の職業もよろぴく

>>668
ボンネット開けたりしながらがんばってくれｗ

>>672
ほんきか

とりあえずリミッター外したらギャランでも180でるかな？

>>672
ECU変更なし？

>>657
で、どんな感じでブレーキふんだんだって聞いてるの？
急ブレーキ？それともチョンとブレーキしてからジワジワ踏んだの？
それともただジワジワ踏んでったの？

マッタクー　ワタシ　ワッカリマセーンネー
ッテカ　コンナコト　コウリョシナイ　クライ　イシロウトナノネー　ユーハ！

>673
えーリアルレーサーだろ？

>>654
ちょっと計算したんだが100→180が6秒の車でも全開で1キロ位走れるコースが必要にならないか

>>673
ボンネットの中にECUは無いだろ

>>670
無職だろ。
こんなのが免許取れるほど日本の免許制度が崩壊してて堪るか。

>>677
チョンブレーキだよ
ノーズが沈んだのは確認した
まぁGTにとってノーズダイブなんてカッコだけなんだけどね

>>675
どのギャランだね、70年式？まあ乗った事無いんで分からんがね

>>682
ｗｗｗ

>>677
カタカナ打ち上手いね
すごいすごい

>>684
wwwじゃなくて何がおかしいのか言えっての
まったくGT信者は無知なくせに態度だけはでかいな

>>683
８代目
70年代ってGTOか？

ここに居る無免とか煽る奴ってほんと気持ち悪いな
免許取るだけならアホでも取れるのに免許取るのがそんなに特別なのかね

あ、ごめん>>679忘れて

>>686
戦闘力５のゴミめｗｗｗ

>>680
だったらECUあるとこいじればいいじゃなーい

本編でもランキング上位でなにか貰えったりするとうれしいんだけどなー

てか今時のハイパワー車はブーストアップしないと200km/hオーバーも出来ないのかw
知ったかがわけわかんない事言ってる

>691
ツマンネー

やれやれだなまったく
あきれたｗ

>>690
結局ID:g/xZuhwsと同じおバカちゃん？
ケチつけるんならちゃんと理論用意しとけよ

>>696
その俺がお前にケチつけたがお前は答えずに逃げてるだけじゃねーかｗ

>>693
リミッター外すだけで250km/h出る車は10年前からゴロゴロある罠
でもサーキットの直線だけで200km/h出るのは限られるね

でもサーキットで180出ないなんていっちゃってたのは問題アリでしょｗｗｗｗ

>>697
おまえがいうな

亜賛サーキットでは厳しいだろう

>>700
は？俺がお前に言ってるのにお前が言うなとか意味不明だわな
悔しかったら逃げずに答えろよｗ

693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/19(土) 02:20:33 ID:YjH2cqmw
てか今時のハイパワー車はブーストアップしないと200km/hオーバーも出来ないのかw
知ったかがわけわかんない事言ってる


知ったかが

馬鹿　ぼく　ブレーキふんだの

オレ　で、どんな風に？

馬鹿　いやだからブレーキふんだんだって

オレ　踏み方にも色々あるけど●●や■■

馬鹿　ああ、■■の様にブレーキふんだ

こんな会話しか出来ない馬鹿と会話しようとしたオレが悪かったｗ
今は反省してるｗ

>>698
確かに
自分の車で走ってないが、TIでも市販車はきつそうだ

>>687
VRｰ4かな

>>698
鈴鹿のホームで205とかじゃないけ

ID:YjH2cqmw

知ったかがなんかゴミレスしてるぞｗｗｗｗ

>>699
よほど大きいサーキットじゃないと180以上でないでしょ。
GTのサーキットは大きいのばっかりだけど、その辺にあるサーキットなんて100キロでるかでないかくらいだよ。

>>703
で、ブレーキしてノーズダイブしたらどうコースアウトするんだ？
惰性で進入するのと同じなのか？違うのか？

>>708
そりゃあ君のようなクラスの車では厳しいわなｗｗｗｗｗｗ

>>703
それ、馬鹿　も　オレ　も君じゃないか

>>710
じゃあお前のクラスは何だよ？
マクラーレンF1か？ウィングロードか？

>>702
まだゲハのノリで頑張ってんの？

へー速度高けりゃ限界分かったことになんのか？50km以下のカートの方がよほど分かるが。

あと俺の車はブーストアップなんかしなくても250K普通に出たわ。夢の中で。

でこの辺が分かってるとGTを批判する権利でも発生するわけ？アホかと

>>712
よう質問厨
相手に質問するときは謙って聞くもんだ
知ったかが偉そうに聞く身分じゃないだろうｗ

>>710
いや、787Bでも180以上出るサーキットって国内でも10無いだろ。
で、君の車は？

>>713
んじゃあその50km以下のカートで遊んでろよ
お前のことなんか知ったこっちゃねーわｗｗｗｗ

>>710
阿賛サーキットで200km/h出る車持ってんの？
やるねー＾＾

ID:g/xZuhws　がんばれー


バレバレだけどがんばれー

つまり彼はスーパーGTドライバーなんだよ

>>710
VR-4がWRCにいたことも知らんニワカかw

>>709
質問を質問で返すな馬鹿ｗ

その辺にあるサーキットｗｗｗｗ
規模が違いすぎるなｗｗｗｗ
その日帰りのお遊び走行会かよｗｗｗｗ

やっぱリアルレーサーは愛車も凄いんだろうな〜
何乗ってんのかな〜

>>716
かなわなそうな相手からは敗走かw

いろんな意味でこの流れはギャグだなｗ
ここまでとは正直思わなかったｗ

>>713
俺の時代の車だと、ノーマル状態でリミッターのみカットだとGTOが270km/hで
R32より速かったと記憶している
ソースはおぷしょん(笑)

>>721
おバカちゃん、君は質問なんてしてないだろう
ｱﾌｫか
と言っただけで
何がどうｱﾌｫなのか確かめない事には答えようが無いな
で、>>248の何がｱﾌｫなの？

>>722
どうやら俺の感覚からはかけ離れているようだ。
で、君の愛車は？

>>722
でお前はどこ走ってんの？w

>>722
遠いわボケ

ソースはなんちゃって言っても実際自分でやってる奴って一握りｗ
雑誌のソースに（笑）なんてつけてごまかしてるレベルだもん

>>726
世の中には「こうほうちゅーん」なるものが...

おや？誰か来たようだ...

そのブーストアップすらやったことないやつばっかりでしょうに

>>731
へーw

>>731
まず君の愛車を教えてくれ。
答えたくないなら、答えたくないとはっきり言ってくれ。

180でコーナー攻めれる車に乗ってる人って日本だとどういうカテゴリーに参加してる人だろう

>>732
あの頃は広報チューンだらけだったなｗ
カタログと実車の車高も全然違ってたり、とどめは土屋かわいそす；；

>>726
当時のCGでも
”これが「たかが280馬力」とは思えない」
とか暗に言われてたなー>GTO
いやGTOは大好きですよ

>>734
同意なの？反論なの？
反論ならそれじゃ分からないしｗ

>>731
ごまかしまくってるのはそっちだろう。
リミッター解除の方法と愛車とどこ走ってるのかとか答えれば。でっちあげでもいいから。

>>737
自腹で買ったR33ですね分かります

>>733
君はどうやってブーストアップやってんの？
標準いくらでマックス幾ら？

>>727
>>473


アナタ　メ　ミエマスカ？　ニホンゴ　ヨメルマスカ？ｗ

土屋大激怒！

>>733
やってそうな奴はスルーですか。

お前案外賢いなw

そうやってまたまた今度は馬力がすごければ体感も早いと勘違いしてる人もこの中にはいっぱい居るんでしょ？ｗ

>>745
だって居ないじゃんｗサーキットバリバリ走ってる人すら居ないじゃんｗ

>>746
それは普通にいそうｗ

いまだかつてないほどのスレの速さ！ｗｗｗ

だって伝説のリアルレーサー降臨だぜ？

>>743
前輪加重が掛かってる状態と
後輪加重が掛かってる状態で
同じ姿勢になるのがおかしいと言ってるんだが
まだわからない？

ID:g/xZuhws
まず君の愛車を教えてくれ。
答えたくないなら、答えたくないとはっきり言ってくれ。

おっとここでリアルレーサーが二人に増えた！

>>752
言　う　わ　け　が　無　い
ID:yMW+oZTSもID:g/xZuhwsも同じスタンスだろ？

>>744
実はあのあとまじで車持ち寄って広報チューン抜きでバトル>>熱ダレ以外は土屋満足と言う落ちがあるのさ。

ニュル広報車(厳密には生産前最終調整車)はいくらなんでも誤解を招きすぎたが。

32<<<<<33<<34

くらいの差はあるよ実際

>>755
その時のRは皆油温が140とかになってたっけか

>>755
トリビア乙

人の車散々馬鹿にしといて、自分は言わないのか。

>>733
あら？
ググってんの？
ブーストアップのやり方と君の車の標準とピーク
ブーストカットが幾らかとか教えてよ

>>758
え？君が自信満々に書いてるから突っ込ませてもらっただけだよ
別に車を馬鹿にしたつもりはないが最終的には君のレス総合して馬鹿にした形になったｗ

>>747
つ>>716
おーい、逃げんなよw

>>759
ブーストアップくらい好きにやりゃいいのに
なんでいちいち俺が答えなきゃならんの？

>>760
よほどGTを叩かれたのが気に入らなかったんだね
でも事実なんだよ
謙虚なんだろ？受け止めようよ

>>761
何がだよ
落ち着けよ

>>760
で、車は何乗ってんの？
答えたくないなら、答えたくないとはっきり言え。

>>762
なんだ、知らないのか
ごめん、聞いちゃって

弱いものイジメすんなコラァ！！！

>>763
よほどGTを叩かれたのが気に入らなかったんだね


ここまで来てもこんなこと言ってるバカに何言っても無駄だろｗｗｗｗ
叩かれたのが問題じゃない
叩いてる奴の経験談を聞いてるだけだ

ID:g/xZuhws（だってGTにはそんな説明なかったもん・・・・）

そろそろ飽きた

>>766
君にはブースト上げるのがそんなに難しいことなんですね
それは大変だ

>>756
熱はもうどうにもならんよあれ。せめて空冷オイルクーラー標準ならと思うがオイル量増えたら嫌がる客も多いだろうし純正オプションは落としどころじゃなかろうか。

>>770
飽きてない子がいっぱい居るよ
俺もちょっと秋田

>>771
無視かい？

>>771
どうやったら簡単なの？
ショップまかせ？

>>768
いや、おかしいだろ？GT5Aの挙動
経験聞くより、叩いてる内容に反論した方が建設的だろ
例えば、コーナーとストレートでの挙動の違いを教えてやるとか

　結　局　な　に　も　答　え　な　い　な レ　ー　サ　ー は

>>772
そういう車だもんなぁ
あの時やたらインプレッサが速かったんだっけ
ちがったっけ

>>776
いやどっちでもかまわんだろ
叩いてるお前がどれだけの経歴の持ち主かってことだけ
答えたくないなら答えたくないで逃げてればいいのにお前ははぐらかすだけ

すごいな、アニマックスであしたのジョーの最終回見て戻ってきてみれば
GT文字のすら、ほとんど見ないｗ

あと、VR-4を馬鹿に出来る車なんぞ、日本車じゃ数えられる程だろ？

ID:g/xZuhws
で、車は何乗ってんの？
答えたくないなら、答えたくないとはっきり言え。

そもそもこのデモでおかしいのは高速コーナー=Rの大きいコーナーじゃなく低速のヘアピンやS字でのケツの出方やお釣りなんだからそれこそカートやりゃ一発なんだが。

何でリアルレーサーは高速時の経験とか的外れなこと言ってんだ？

>>771
結局何ひとつ答えられないんだなあお前・・・。
ウソついたらすぐ見破られると分かってるってことだな。

>>782
カート経験者乙ですｗｗｗｗ

>>778
服部がセンターデフの設定を走行中に弄ってたのが面白かった
あのころのランエボは慣性燃料カット入ってたねｗ

しかし、世の中には140km/hでチョンとブレーキ踏んでコーナーに進入しても、
ブレーキ直後の姿勢を維持すると思っている馬鹿もいるんだなｗ
ビックリしたわｗｗｗｗ

コーナー進入時に荷重は変わってるってのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>785
むちゃくちゃ忙しそうだったなww

>>783
はぁ？はぁ？

はぁ？

>>784
なんでスルーするの？
なにをそんなに怯えてるんだい？

>>786
今それ真面目に読んだら吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


確かにここではそういう人間多そうｗｗｗｗ
自称シム経験者とか

>>788
ハァハァきもいです

>>788
車乗ったことあるの？君。

>>786
何言ってんの？

>>786
ほう
惰性で進入してもアクセル入れて進入してもブレーキングして進入しても
同じ荷重移動になるということか
じゃあ姿勢制御にブレーキ要らないね

>>789
え？もう俺からしたら君は用済みだよ？
だってリアル走行経験すらないのに独断と偏見で挙動語ってる痛い人なんだもん・・・

>>788
あなたは具体的なことを何も語らず
答えられない質問から完全に逃げています

>>790
だろ？ｗｗｗ　面白くて吹きっぱなしだｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>792
車運転するのがそんなに特別なのかい？
北海道は車乗るのに特別な試験でも必要なのかい？

>>779
車名やサーキット名まで出てるのに頭大丈夫？

>>778
GC8軽かったしねえ。RB26はレース仕様はカムカバーをRB20用にしたりコイルむき出しにしたりひたすら風が当たるようにしてたし。Core i7オーバークロック前提仕様なのに標準ファンでしばき倒せって言われたようなもんだったのかな。

・独断と偏見で挙動語る
例）「ストレートとコーナーで挙動が変わるのは当たり前じゃん」

>>794
バーーーーーーーーーーーー過ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>795
つまり答えられないんだね。
リアル走行経験ってｗこのスレの奴らのほとんどは経験者だよ。
おまえ車乗った事ないの？

>>799
お前に言ってないんだが

>>801
おいおい、まだ発狂するには早いよ
論理的にいこうぜ

>>802
サーキット走ったことない奴がシム挙動が現実とリンクしてるおめでたい奴に何言ってもムダだろｗ

馬鹿は馬鹿同士意見があってる様で微笑ましい

>>784
250Kの話はスルーか？

相変わらず頭いいなw

>>805
じゃぁ車は何乗ってんの？
言えないの？

>>807
お前みたいな馬鹿とは違うんでね

>>790
魔法のテレメトリーが彼らをここまで狂わせたｗｗｗｗｗ
GT5出たらリニューアルしたGフォースメーターみることをオススメしたいねｗ

>>805
一番最後に走ったサーキットはどこですか。

>>799
あの時の土屋の「インプレッサ買おうかなぁ…」が忘れられないw
GTRはもうそれが宿命になってるように思う

サーキットと公道では車の挙動が違うのかい？

ブーストアップの仕方すらもスルーか

おれのはNAだし；；　とでも言えば可愛かったのに

ドンドン本性が露になっていくな
謙虚なID:g/xZuhwsはどこへ･･･
ぼくはかなしいよ

>>808
用なしのゴミにわざわざ答えるお人よしなんて居ないだろｗ
まぁ少なくともお前は偉そうにかける立場ではなかったってことだな
失笑もんｗ

で、どれがおっちゃん？

ちくしょう、盛り上がってやがんな
ポルコン届いたから遊ぼうと思ってたのに、目が離せないぜ

>>793
PS/2ケーブル余ってそうな人だな。それクレ！
同梱されてんのは短すぎだよ・・・

レーサーは話題をそらすのも速い！

>>805
自分がサーキット走ったこと無いからナニも言い返せませんってことか。
白旗？

>>814
たまには答えてやれよ
詳しいんだろ？ｗ

>>820
あれだけゲハゲハ騒いでたゲハキチ君
今更何の用ですか？ｗ

>>816
車検代いくらだった？

>>809
ヘイヘイリアルレーサーびびってるぅ

>>820
NG入れただの逃げたのだゲハ帰れだの
まったくもって意味不明ですわｗｗｗｗ

しかしGTはいいかげん荷重移動ぐらいちゃんと実装すべきだな
確かGT1の付録で荷重移動の説明やってたろ

>>818
普通のPS/2延長でいけるみたいよ
そこらで買ってきー

俺のポルコン、スピアに今日ごるあメールしたけど放置だわ；；

レースシムは経験豊富だがサーキット走行経験ゼロってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何のコントかと思ったわ

>>825
だってお前さん肝心な質問には全然答えてくれないんだもん
180キロで攻めたサーキットも教えてくれないし

>>829
そりゃ俺は語りたい相手としか語らない気分屋でっせ

>>816
正直に言うぞ。
お前の書き込みから判断して、お前は無免だ。車に詳しいようにも見えない。
中学生相手に夜中まで付き合ってやったんだ。感謝しろよｗ

>>821
答えてやれよ

じゃなくて

教えてくれよ

だろ？

>>825
日本語検定受けたら？www

>>812
Gr.A味わった人に妥協の産物の市販車買わせちゃだめだよなー

そこを割り切れんかった土屋も子供だったがw

>>831
そうかそうか無免ということにしといて頂戴ｗ
そんなに免許取るのって難しかったっけなぁって印象ｗ

サーキット走行ない時点であーだこーだー言ってる時点で終わってるｗ

荷重移動クンどこいった？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9072063

交通事故なんだけど、
車乗っててこういう体験したことある？

>>833
まあ広報車の33がトップで自分がビリじゃ怒る気持ちも分かるわw

ID:g/xZuhws「リアルレーサーじゃなければGT５Aの挙動を叩くのは許さない」
ID:g/xZuhws「だが俺の経歴は一切教えない」

よくこんな奴相手してるなお前等

やたら無免にしたがったり信者にしたがったり社員にしたがったりほんと気持ち悪い奴ばっかりだなぁ
どれかに統一してくれよ

>>833
土屋と山内って似てるかもな

広報車に乗って気に行ってR33複数台買った土屋
試作PS3でその気になって現行PS3の性能に苦労してる山内

どっちもかわいそう；；

90回レスつけてGTの話題1回！

>>838
そうだね、君がそこまで言って俺がそれだけのものってんならその必死になって相手にしてる奴らはそれ以下かな
だって俺がけなしてるわけだから

>>839
ここいらで自分の身分って奴をビシッと明らかにしちゃえば
こいつらみんな額を地面にこすり付けて謝りますぜ

>>840
山内さんも怒ればいいのにNE

>>839
AT限定とみた。

>>834
キーでも上げれば丸く収まるのにねー
実際にか走っててそうな奴から逃げ続けるなんてどんだけMだよw

ここだけだから言うけどさ
コースアウトするって事はグリップ限界なのよねｗ
そりゃそうだ　あのコーナーを姿勢はどうあれ140km/h出したまま抜けられる訳がないしｗ
コースアウトの角度こそ変わるが、そんな状態でコーナーに侵入したら
侵入前の姿勢なんて維持出来る訳が無いんだがワカラナイ奴も居るんだなぁｗ　


ビツクリｗｗｗｗ

>>843
ってかその前に俺はあなた様のご身分を知りたかっただけなのになぁ
無免って言われたり信者って言われたり散々だよ
どうしてまず俺の気持ちを分かってくれないかね

>>847
頭悪すぎてビックリ
全部コースアウトしてんだよ
全部同じ姿勢なのがおかしいって言ってんの
理解できた？

レースシム好きなら普通にサーキット走行した上で挙動語ってるのかと思ったけど違うじゃん

その事実にどうして納得しないの？
理解できないと逆に目の敵にしてくるって同じ車好きなのに考えられない・・・

つまりID:yMW+oZTSの経歴を書けば丸くおさまるんですね

>>847
そのコースアウトする姿勢や挙動の差を見るためだろ
なんでそれが分からないの？

>>850
俺はサーキット走行した上で挙動語ってるぜ？

君と同じ＾＾

どれがおっちゃんだよ！！！

>>840
いや、試作PS3だってそこまですごいもんじゃなかったんじゃないか？

土屋はある意味被害者だがほかの車だったとしても広報と市販の差はあったと思うんだけどな。

ここきてもともなこと書いてもゲハ帰れとか信者とか無免とかｗ
酷いを通り越してるｗ

ましては擁護した覚えすらないのに社員とか・・・
レーサーが少ない以前に唖然とした・・・

>>855
小島の件でも随分差があったみたいだけど

>>855
インプ、NSXはかなり怪しかったね
スープラは走るたびに速さが違う
FD、GTOは大差なかったような

>>856
え、ごめん見てなかった
どれがまともなレス？

>>850
富士フルコースもレーシングカートもやってるって言ったけど？250Kも。

レーサーは被害妄想の疑いがある！

>>849
もういい　もう良いんだ　でっかい釣り針としか見てないからｗｗｗｗ

マジで信用できない

俺が別に無免ってことでもいいけどさ
実車走行経験がないって事実を諭しただけで逆切れして無免扱いするってどうなのさｗ

土屋で思い出したがホットバージョン102がどこにもうってねえ

>>864
×指摘したから
○その後の逃げ方があまりにも...

>>863
もう少し頭使った発言できないの？
君がイチャモンつけてきたんだよ
何やってもコーナリングの荷重は一定なんだよね？

ID:g/xZuhws
君はいつも嫌なことから逃げてばかりなんだろうね。
あとあまり車に幻想持ちすぎ無いほうが良いよ。

君は煽ってるつもりなんだろうけど、このスレのみんなは君がどの程度かなんてほとんどお見通し。
もし君が子供じゃないと言うなら、それはそれでかわいそうな人だ。というかびっくりだ。

いやもう、GTファンだかForzaファンだかレーサーだかゲハ厨だかしらねーが
ほんっとうに、いいかげんにスルーしろよ、かまうにも程があるだろ。

こんなのGTファンでもForzaファンでもレゲーファンでもないただの荒らしだろうが

>>864
お前その後ギャラン馬鹿にしただろw

>>863
理解できないのか？

考えるな、感じるんだ

安全な場所にパイロンでも立てて、あの3種類の方法で時速50kmで直角に曲がってこい

>>864
なんか本当に免許すら持ってないみたいだな・・・。
免許証のことすらマトモに答えられないんじゃないのお前。

スズキ キザシは入ってるでしょうか？
10月発売でしたが
フェラーリよりカッコイイですね

>>868
ほう、事実子供か大人か分からない状態で妄想しちゃってるわけねｗ
怒りにかまけて無免なんて騒いだらダメでしょういい大人がｗ
しかも無免なんて煽りにもならない

>>869
IDが泣いてるｗｗｗ

>>858
開発キットのほうかな？
あれはかなり違ったみたいね。
でも当時予定の7800GTとかでもGT5予定の1080p16台とかは無茶なんじゃないかと。

40km/h制動の時と同じノリだな

>>870
そうだよ
馬鹿にされたから馬鹿にしてやった
それだけのこと

そしたら今度は彼が無免と言い放って来た

それだけのことさ

>>876
それを思うと、山内さんの苦労もわかるね

でもGT5TTCはひどすぐる

>>827
延長だとオス/メスだから無理。オス/オスケーブルじゃなきゃだめだぞ

>>875
泣きたくもなるわなｗ

>>877
やっぱ体感しないとだめだわ

Don't Think! Feeeeeel!!

>>872
お前んとこでは免許取るのがよっぽど難しいところなのかな？

>>874
実車走行経験がないって俺のことかい？
サーキットと公道では挙動がどう変わるの？
俺の庭とサーキットは違う物理法則が働いているのかな？

>>878
VR-4の実績を知らない無知をひけらかしただけとw

>>878
車を馬鹿にするときはせめて車で馬鹿にするべきだ
さぁ自慢の愛車はなんだ？

恥ずかしくて言えない、なんてことは無いはずだ

レーサーは無免という言葉に敏感である

>>878
なんで無関係のギャランをバカにするんだよw

>>887
JAFが実権を握ってるのが日本レース界の癌だからな。仕方がない。

>>877
俺は実際試したが止まれなかったw

>>886
車に馬鹿にされたから無免っていい放ってきた奴のレベルは無視かｗ
そういう低レベルな奴ばっかだなｗ

>>888
え？アウトバーンもどきで180kmで限界走行がうんたら言ってたからマジかよなんて思って

>>891
違うの？無免じゃないの？

もう構うなって、あの体験版出てからこいつ出ずっぱりで
しょうもない言い争い繰り返してるだけだろ

まじでABSもTCSもいらねーからスルーする機能つけれ

>>891
車好きが人の車をバカにするとかマジあり得ねえわ。無免許とかと比べんな

>>891
だって車はなに乗ってるか聞いたら、一生懸命　お前とはもう話したくない
とかいって話そらしてただろ？

>>893
だから無免じゃ困るの？
そんなに免許取るのに君は苦労したの？
何回落ちたの？

って聞くと突込みが怖くて答えられないかわいい ID:g/xZuhws

レーサーはアウトバーンがお気に入り♪

>>892
お前の車、180km/hの時何速で何回転？
レーサーなら当然分かるよな？

>>895
そりゃ馬鹿にしたくもなるだろｗ
180kmで限界分かったなんていってるくらいの奴には

>>897
むしろお前みたいなのが免許持ってるほうが困る

>>892
レーシングカートの難しさを馬鹿にして速度出さないと意味がないような話をし向けたのはおまえだろうが

>>900
お前はヴヴヴほざいとけばいいんじゃないかなｗ


ほら　ヴヴヴ

>>902
いやそれは日本に文句言えよ・・・

>>900
さすがにそれはギア比で変わるんじゃねの？

>>897
車はなに？
これに答えれるなら18以上だって認めてあげるよ。

>>901
はぁ？30km/hでも解るだろ
何キロだしたらわかると思ってんの

>>901
だからどこで180以上出して限界にチャレンジしたんだよ…

>>901
出してから言え

>>902
どうして？
取得してから迷惑かけた覚えはないけどな

それより免許取るのがなんか特別なの？

>>904
GT5TTCはブブブも変わってなかったな

>>906
しーっ！

>>903
そんなのを馬鹿にした覚えはないけどな
実際サーキット走行ないのにそんなので走った気分になってるならサーキットなんていらねーわな

ワカラナイ人への説明ｗ

コーナー手前の操作によって車の荷重は色々と変わる　至極当然ｗ
しかし、右コーナー侵入時のスピードが高速すぎて
それぞれ進入前に移り変わった荷重も徐々に左へと移動し、
やがてグリップ限界になってコースアウトしていく

>>248の答えはこれですｗ
ちなみにGT5Aで>>248を実践すると、
当然ながらそれぞれコースアウト時の角度は変わったのであしからずｗ

>>911
免許は持ってると
次は愛車だな

い　い　か　ら　Ｇ　Ｔ　や　れ　ｗ

>>836
怖過ぎ・・・心臓が止まるかと思ったよ

俺は無免じゃないよ、ゴールド免許だよ＞＜
でも、2,000位台のから抜け出せないよ・・・

>>911
180kmが大したこと無いなんてわめくゲーム脳のお前が免許なんか取ったらどんだけの人をひき殺すんだ？

>>911
特別じゃないよ。なんで何度も必死に特別なの？て聞くんだい

ID:YjH2cqmw

結局こいつはこういう粘着が大好きなんだよな

ブブブが出てくるって事は、あの時も頑張ってた僕ちゃんなんだね
この頑張り屋さんっ！

>>919
無免扱いしたがる人間がいるからさ
あ、君かｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>918
え？少なくともサーキットで走らず普通に180kmでなんとか言ってるやつのほうがよっぽど迷惑だろｗｗｗｗｗ

あら、ヴヴヴの相手してた人？
エンジン壊れちゃう君かな？

>>913
気分w
富士フルコースよりレーシングカートのほうがはるかにシビアだわ。

都合のいいようにサーキット走行と250K無視してんなやボケ

免許とかダレでも取れる
学も運動神経も無い俺ですら普通免許は教習から取得まで一発だったからなｗ

>>921
ヴヴヴで馬鹿にされてた気分はどう？
ヴヴヴ　ヴヴヴ

なんか>>248の通りにならないって人が出てきたから
暇な人試してみて

>>914
君の住んでいる星では、フロント荷重が横に逃げちゃうの？

そして、GT5TTCでどう変わったの？
ｋｗｇｔ

>>922
免許は持ってるんですね。車はなに乗ってるの？
あと、どうでもいいけど草生やしてるの君だけだよ。

>>926
ブブブは俺だけど
ヴヴヴは違う

ハハーン、お前だな？

>>924
ID:LTLdnrf4のことを話ししてるのにてめぇの事情で話してくるなボケ

>>929
そうだね、よかったね
え？ってか無免じゃなかったの俺ｗ

>>930
よぅブブブｗｗｗ

>>922
だからどこで180以上出して限界にチャレンジしたんだよ…

>>922
迷惑度合いは大差ないかもな。

180kmで限界を感じる
180kmなんてなんでもない(しかも実際に出したことはない)

どっちが危険でしょー？

ID:yMW+oZTSは空気よめないお馬鹿さん

>>932
このGT5Aでレーサーになった人は、簡単にエンジン壊しそうだね；；

ヴヴヴで必死に話展開してた奴もマヌケだったけどなｗ
思い出したら吹いたｗ



>>934
サーキットで走らず180kmで限界走行してるとか言ってる池沼に聞けよｗ

>>928
アナタの星では如何なる時もフロント荷重のままなんですかね？ｗ

>>936
そうだねそれには同意
でもブブブはネタとしておもろかった

もう完璧に出来上がってるだろうし、外部破損はなくても内部破損くらい実装してれば
良かったのにね

出来てないのかな？

>>938
たとえコースアウトするとしても、フロント荷重を抜かないようにコーナリングするのが普通なんですが・・・
君は抜けちゃうの？
何のためのフロント荷重なの？

>>937
じゃあサーキット走行してる人間の質問にとっとと答えろよ

所有車
180出した場所

そのほかにも色々突っ込まれてるだろうが

>>938
GTの星ではFRはいかなる時でもリアが滑るみたいだね

>>937
サーキット走らないと限界走行分からないのか。
東京から出た事ない人？

>>880
畜生、延長ポチっちまった！
でも、オス/オスってのは不自然だな、どこに突っ込めばいいんだ

懐かしい臭いのするスレだ

>>942
的外れな質問を繰り返し自分が突っ込まれたら即話題変えるとか
どんだけだよお前ｗ
落ち着け

>>941
ターンアウトでもフロント荷重ってなんかの罰ゲーム？

>>947
どれだけ突っ込まれても逃げ続ける君はりっぱだよー

>>947
だからどこで180以上出して限界にチャレンジしたんだよ…

>>945
そのまま本体とシフターへ突っ込め！

>>944
少なくとも君もサーキットで経験してみたら？
なんでシムもやってるのにサーキット走らないのか不思議
よくGT厨がFやらないって言ってるけどそれと同じ理論だよ

>>952
GTも自称シムなんですが
君は当然サーキット走ってるんだよね

>>950
だからの前にお前が的はずれなレスで必死になってるのに気づけよｗ

>>949
お前もなーｗ
最初は俺がお前に聞くだけの話なのにｗ
お前が答えないからここまでこうなってるし

なんかもう限界の意味がわからなくなってきた傍観者
いったい何の限界？

サーキット走ったら俺の車は公道とは全く違う動きをするらしい・・・。
今度サーキット行ってみるよ。ありがとうID:g/xZuhws

GT5Aつまらん

>>948
ターンアウトでもフロント荷重残しとくコーナーも数多くあるだろうに

>>952
いくらかかると思ってんだよ（´；ω；｀）

>>953
そういうことじゃなくて

>GT厨がFやらないって言ってるけどそれと同じ理論だよ

についてはシカトかよｗ
まぁ君にはどっちもシムって感じなのか

>>947
じゃあ>>924スルーしてんなや。
おまえがころころ逃げてるだけだろうが
直接聞くわ

所有車
免許の有無
180km出した場所

そもそも限界走行と速度の関係の定義

50kmだろうが限界はあるだろ。

>>956
サーキットの路面の下にはいろんな磁石が埋まっていて誰でもが楽しめるようになっているんですよ。

>>956
行っていろいろやってみればいいじゃん
少なくともそれからでも遅くはないでしょ？

シムの人強制的にサーキット

>>958
いつ加速すんのそれ？ｗ

>>961
ゲハゲハ言ってるだけの意味不明な宇宙語喋ってるお前の相手をするとでも思ってるのかｗ
頭冷やしてこいよボケｗｗｗｗ

>>965
次のコーナー抜けてから

そうだサーキットへ行こう

みんな！
残念だけど ID:g/xZuhwsさんはプロアングラーだと思うよ！

勢い2271.6って、このスレパネーなｗｗｗ

ID:lg/9jkft

こいつはいつも的外れな質問繰り返してファビョるだけｗｗｗｗ
無理やりもいいとこだ
まだヴヴヴのほうが面白い

>>962
あれっ？つまりPCシムの挙動は間違っている・・・？
GTこそ真のリアルドライビングシミュレータだったと言うことか。

>>967
吹いたｗ

>>970
少数精鋭

>>966
徹底的に逃げるなあ。次スレもその調子で逃げててくれ。

>>973
なんかおかしい？

>>966
反論いらんから。とっとと答えろよ。退場を勧めたのに居残ったのはおまえだ。

早く化けの皮はがれちまえよw今日一日そのIDで恥さらせw

>>941
>>248の何処にそんな前提があるんだよｗｗｗ
>>248は140kｍ/hで進入してコースアウトした時の姿勢がどうなるかって話だぞ？ｗ
そこで更に操作してコーナリングしていくって話じゃないぞｗ
ニホンゴ分かるマジで？ｗ　

>>975
どうやら俺のレスはもう見えないらしい

>>951
ド、ドキドキするな。グリース塗ってから突っ込んでみるw

>>963
行ったらどうなるんだよ。
ジムカーナレベルなら実家でもできるが。
サーキットのアスファルトは特別なの？

>>975
お前が勝手に追いかけてきてるだけだろｗ

アクセルを踏めば加重が後ろに移りフロントリフトする
ブレーキを踏めば加重が前に移りノーズはダイブする
更には気流が車体の上と下を通過し
上の気流は車体を押し付け下の気流は車体を押し上げようとする
その他の行き場を失った気流は車体抵抗でクルマを揺さぶる
そんな状況でコーナーに進入するわけだが
今度は進行方向反対のほぼ対角線上に遠心力が働く
その遠心力に対抗出来るだけの速度に減速する訳だが
ブレーキによって加重が前に移りノーズはダイブする
その時サスペンションは車体姿勢を保ちつつ路面のギャップを吸収しようとし
タイヤは車体の重さを利用して路面を掴もうと努力する

物凄く簡単に端よって書いてしまったがこのコーナー進入までの一連の動作をＧＴはヴィジュアル以外で再現していない
上記の動作を物理演算しているのならホームストレートでもコーナーと同様に横滑りしてしかるべきである。

レーサーでなくても物理法則ぐらい習ったなら理解できるはず。ＧＴはシミュレーターでは断じてない。

>>977
は？
早速ファビョリまくりかよｗｗｗｗｗｗｗ

>>980
初めてで無理に差し込むとピンがアレになっちゃったりするからな
気を付けるんだぞ、さすとこ間違えるなよ

>>978
それにしたって、お前の例だとコーナリング中に荷重ぬけちゃってピッチングすら
収まってるんだろ？
何のためにサスセッティングしてピッチング量調整すんだよ

>>984
日本語大丈夫？箇条書きにしてあげたのにw

もういい
GTの話はどうしたんだ。

愛車を出せない奴は間違いなくミニバンだよ、ATの。

この星にサンタクロースは・・・





いる

ほんとゲハのノリとか豪語してる馬鹿をひっぱりだせよｗｗｗｗｗｗｗ

ID:lg/9jkft
ID:lg/9jkft

>>957
GT5A の話はスレ違い

お前がゲハに引っ込んでろｗｗｗｗｗｗｗ

ID:lg/9jkft
ID:lg/9jkft

>>990
スレ消費で逃げですかw

>>992
草はやし杉だろ…

>>993
もう次スレ立ててあるから安心

次スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1261156369/1-100