【XBOX360】Forza Motorsport総合158【FM3】
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2009/11/25(水) 19:31:56 ID:+Y2g/xDv
■Forza Motorsport3詳細
■収録車種
・400車種以上 横転、ダメージ、内装有り(発売後1年間で月10台程度、計120台程度のDLC予定)
・実在のチューニングパーツでカスタマイズ
・車両ペイント
■収録コース
・24コース以上
・134以上のレイアウト(峠有り)
■車両の物理シミュレーション
・秒間360fpsの物理シミュレーション
・アライニングトルクの再現
・タイヤフレックス
・空気力学(ハミルトンF1シミュレーションがForza3に貢献)
・リアルタイムテレメトリ
・タイヤ温度
・その他シミュレーション解説
ttp://game.watch.impress.co.jp/docs/20070326/fm2.htm (Forza Motorsport2)
・ディスク1 -> 6.8GB ・ディスク2 -> 計1.9GB ※ ・VIP カーパック -> 60MB (限定版DLC) ・Motorsport Legends Car and Track Pack -> 453MB (通限共通 追加封入DLC) ・予約特典カーパック -> 70MB (通限共通 予約or早期購入特典DLC 2010 Audi R8 5.2 Community Edition) インストール容量 計 約9.2GB ※ディスク2のインストールはディスク1起動後ゲーム内のタイトル画面後に選択肢が出ます (ダッシュボード上で予めインストールしても関連付けされないので無駄になります) 画面の指示に従いディスクを入れ替えた後『Aボタンで実行』して下さい 実行しないといつまでたってもその画面のまま先へ進まないので注意して下さい 手動でディスク2をインストールしてしまった場合は、一度全て消去してから再度インストールして下さい
現在ある共有タグ ・Forza3 JP(満員) ・AA Forza3 JP(満員) ・AAA Forza3 JP(満員) ・A4 Forza3 JP(満員) ・A6 Forza3 JP(満員) VC有り専用の共有タグ ・A Forza3 VC 初心者用共有タグ ・Forza3 Newbie(満員) ・A Forza3 Neo NB(満員) ・Forza Newbie3(満員) ・AB Forza3 JP(満員) ・A Forza3 Newbie ドリフト用共有タグ ・FORZA3 DRIFT クリーンなレースがしたい人用共有タグ ・FM3 CLEAN 痛車用共有タグ Forza3 itasha(満員) A Pcar Jp 痛車共有タグ レプリカ系共有タグ ・FORZA3 Ori Rep FからBクラスまでの共有タグ ・Forza3 FtoB Rクラスのレーシングカー用タグ(SUPERGT等) ・A FM3 RACING アマチュア専用タグ ・A FORZA3 AMA 登録資格はスキルランクがアマチュア以下の人 TSが20以上になったら抜けてください AWDの仕様に不満がある人専用 ・A FM3 not AWD オートマしかうまく運転できない人用 ・FORZA3 AT only 共有タグの使い方 空いてる共有タグにフレンド登録依頼送る 共有タグ管理してる人が受理する 共有タグのフレンドリストから適当に人引っ張る 無視されても泣かない 終わり
トヨタが作る、will Fit とは之如何に!
DELTA evol乙ione
>>10 787Bの音も…といいたいところだがそれより前のマツダのル・マンカーもいいな…
>>1 乙です
前スレで2010年のスーパーカーの話が出ていたが、R35の2010モデルの発表あったよね?
R35がスーパーカーかどうかわからないし、R35アンチの俺が言う事でもないが。
>>14 外国産じゃないとなんかスーパーカーって格好がなんか付きづらいな…
なんせスーパーカーなんて何十年も日本から出てないし、
日本産のスーパーカーって全然イメージがわかないんだよな…
>>16 多分値段的にも近いNSXをお忘れかね?(R35は急に倍近くまで跳ね上がったけど)
GT300のマシン増えないかなぁ。雨宮7とかガヤルドとかジムゲイナー430とか。
GT-Rはあくまでパフォーマンスカーでスーパーカーとは格が違う気がするな。
>>15 確かに日本産だとね…
でも小学生の頃NSXを初めて見た時はスーパーカー!と思った。
出た当初だとNSXの絵が書いてある専用トラックで納車されていた様な気が
キャデラックの古い車はDLCでくるのだろうか? アメ車は60〜70が魅力的だというのに
日本産のスーパーカーつったら童夢-零だろJK
アメリカのゲームなんだからベクター出ないかな。 M12大好きなんだけど。
>>21 どこもCTS、つうか最近のやつばかりだもんな…
>>24 おう、GT2で入ってたねえ
最近なんか奇妙なコンセプトカーが出たみたいだが…
うちのFM3はコントローラの電源が落ちるという電気系統トラブルまで実装されてる空困る
>>23 いやいや、マツダRX500でどうでしょうか?
発売しなきゃダメだよ
シェルビー・スーパーカーズ・エアロ出ないかなww
>>1 乙
Bで鈴鹿とニュルを走る部屋を10時から立てるので
興味ありましたら募集スレまでどうぞー
スレチ失礼
これなんでスリップストリーム入るとハザードマークつくの? ハザードつけないでタイムだせるの?
>>32 タイムアタックは一人でやれということだな…
リプレイをアップしたけど閲覧数0 たいしたリプレイじゃないんだけどこれは寂しいw
陸上競技の追い風参考みたいなものだ
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 21:15:26 ID:2IFurrpJ
Forza3って作ったデザインをフレンドにギフトで上げたら 元の画像もなくなるの? 2人や3人にあげることはできない? 何か規制があるならおしえてくれ
>>34 さぁ タグをさらすのだ! 見に行くゾ!
俺も4つほど上げてるけどね 発売日付近に上げて閲覧2とかよ
消そうかな('A`)
NSXが小学生の時か、差があるなぁ。 最初NSX見た時、いい車なのになんでフェラーリもどきなデザインにすんだよって思った。
オンも過疎ってきたし共有タグもMW2とかL4Dやってる人ばっかりだね オワタ
クソガキどもが選民思想丸出しなレスばっかしてるせいだね
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 21:22:10 ID:2IFurrpJ
オンでプライベートレース立てたら 他の人は入って来れるの? 待っててけど誰も来なかった・・・ フレンド招待する時だけ? フレンド以外は入れない?
ようやく理想のセッティングができたアストンマーティンw FRはやっぱこうでなくっちゃな。もう少しでアストンの力が出せる。 鈴鹿AIで走らせて様子みてみるかwこのアストンはまじでやばい
イタリアの普通な車増やして欲しい。 フィアットとかアルファとかランチアとか。 スーパーカーに偏り過ぎだよぉ。
ぶーぶ
>36 ギフトは何枚だろうと配れるぞ ただ、ギフトは鍵がかからない=ストアに並べられる これやっちゃったバカもいる ギフトは信頼できる相手に送るべし
>>37 giuliaかherselfで検索してくれれば旧ル・マンのが引っかかるはず。
でもホントたいしたリプレイじゃないんで期待はしないでw
あら? なんかINしたらギフト?がおくられてきました。 これはいったい!?
前スレの最後でDLCでFT-86って書き込みあったけど冗談だよね??
>34>37 お前等検索ワードさらせよ 自分はCOUカーの挙動が変と晒したら6人も見たぞw そしてテストアップロードした恥ずかしい走りまで見られてしまったw 痛車のデザインさらしを兼ねてリプをアップするのもよさげだけど、 そういうのはどういう検索ワード入れればいいのだろうか?
COUってなんだよ、CPUな 昨日もさらしたけど、8thで検索してみてくれ アマルフィでCPUカーがあまりにも酷い挙動をしてるの見れるから
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 21:35:47 ID:UrTcbcVg
>>14 R35は性能的には
十二分にスーパーカーだから
入ってたら俺的には狂喜乱舞!!
日産の人はGTRもスーパーカーなつもりなんだろうね。 定義出来る物ではないだろうけど、俺は誰かが言ってた スーパーカーとは、非日常と言うべき物で、利便性や快適さの代償として 独特のスタイリングや、システム、パワーを得ているもの。 ってのがしっくりくるな。 GTRみたいな気軽に乗れるハイスペック、ハイポテンシャルマシンは スーパーカーっぽくないよね。大きな犠牲を払ってこそって思うわ
>11 787B居るんですか? 条件とか有ったら教えて下さい いまだスピリットRすら出ないていたらく IV型海苔だから良いんだけどさ…
2010年 日本のコンセプトカーはまだ未完成だろ? R35は別格かも試練が、CRZとかFT−86とかのスポーツカーなんて だれも要請はないだろwww
リプレイってキーワードが思いつかないんだよね〜
見た目がブスだからな、R35は
スーパーカーのイメージって70年代のブームの時のが強いせいか、 あの時代の車が思い浮かぶ カウンタックLP400と500をDLCで出し欲しい 初めて本物見た時の感動が忘れられない
うけとっちゃっていいのかな?ふりこめさぎみたいなやつじゃない・・・よな?w
R2のR35はT10の嫌がらせかと せめてリミッター外してホイール調整で900になるようにしてくれと 誰がアレで乗るんだよと コースによっちゃCPUハードにしたら逆立ちしても勝てない
PIが途中どまりするGTカーが多いなw なんでこういうことすんだよってくらいダサい数字で止まる
>>59 メッセージの頭に Turn10公式フォーラムってあったら問題はない・・・はず
心配になったら携帯で画面撮ってうp
>59 多分それはT10から送られてきたものだから、素直に受け取れ 限定版でもなく送られてきたのなら、違うかもしれんが
>>63-64 レスThank You。
Turn10コミュニティーフォーラムっていうのと
studioなんとかっていうのだった。
大丈夫かな?w
説明付きじゃないと怖いなw
スーパーカーには品があるんだよ。スカイラインとか下品の極致だろ。
品性とか、好みだからなぁ。 俺は値段できめてるな<スーパーカーの定義 因みに2000万以上
スーパーカーの定義は、自分は基本的に「馬鹿馬鹿しいくらい飛びぬけた何かを 持っているスポーツカー」だな。フェラーリにしろランボルギーニにしろパガーニや ケーニグセグといった新興勢力にしろ、見るからに「車」の枠から思いっきりはみ出た とてつもない要素を持っていて、そこが魅力でもある。その意味で一般的には スーパーカー扱いされない、新世代マッスルカーのコルヴェットZR-1は自分には 充分スーパーカーだし、アウディR8はスーパーカーと言うにはちとおとなしすぎる。 スーパーカーとしては賛否両論なR35GT-Rは、自分はあそこまでガチな電子制御で カタログスペックからはありえない怪速を叩き出してみせた辺りに、実に日本的な スーパーカーの姿を打ち出したと感じてるな。
品ねえ・・・ようするにブランド効果のことでしょ? フランスの車はデザインがいいとかイタリアの車は魂があるとか日本車は工業製品でつまらないとかね 別にどこの車が好きでもいいけどそのメーカーや国を信仰するあまり他を貶すのはちょっと
新型GTR試乗したが、速いだけで楽しいって印象はあんまりなかった あんまり評価高くないけど、新型シビックRのほうがよっぽど乗ってて幸せを感じたわ
俺は ロータスのE達みたいなアプローチも好きだなぁ ちっちゃくても実車はそれなりオーラあるし 軽量化の為に 一昔前前の日本の軽自動車みたいなしょぼい内装や フレームをボンドでくっつけたりw ミニ四駆みたい取り替え出来るボディとか なんつーかストイックさに惹かれるなぁ
>>68 まったくそのとおり。超車だから車超えてるってことだよな。
そういう意味じゃタイレル6ホイラーとかもスーパー
しかしアウディR8がおとなしいとかマジか。
ゲーム画面じゃインパクトいまいちだけど
こないだ偶然通りがかかった実車は迫力あったわ。
>>72 迫力っつーか、異質感があるよね。
見たのが上野の多慶屋の前だから余計にw
「なんでお前がこんなところにいる」みたいな。
GT-Rはそういうのがない。
それがGT-Rであることを知らなければ視界に入ってても引っかからない感じ。
スーパーカーって、性能とかストーリーとかいろいろあるけど
やっぱりそういうインパクトがあるよ。
日本にはホットハッチが無いからな 3Drなんて一つも無いだろ。
>>72 う〜ん、R8実車見たことない立場で「おとなしい」は失礼な言い草だったね。
ただ、ゲームや動画での印象だけど、フェラーリやランボルギーニなんかと
比べるとディテール的には上品にまとまりすぎた感じがしてしまうんだよな。
現実にみると弩迫力のシルエットなのかも知れないけど・・・・・・
>>74 GT-Rに異質感ないかな? こっちは何度か実車をみてるけど、アレはアレで
かなりエグい空気を持ってるような。まぁ、GT-Rと知ってるからそう感じるだけ
なのかな。あるいはR8とは逆にディテールのエグさに異質感を感じるのか?
R8の実車はTTとは明らかに何か違ったな。車高?車幅?それともオーラか
R35はTCSとか切れない仕様だったりして・・・
最近、日本人なのに空飛んでる奴がいるんだけど、わざとやってるんかな? 運転も荒っぽいし。
どうやって飛ばすんだw
R8とR35は同じ雰囲気な気はするなぁ フェラーリとかランボルギーニみたい感じが全く無い
日本人でも無線の人は空飛んだりするのかも
ADSLなら重いZIP落としたりすると空飛ぶよ。
電波だけにね
MAZDA B09でダウングレードしてまで下のクラスくるやつの意味がわからん R1でやっとけばいいだろうに
RWD転がすのが面白くなってきたお。
89 :
34 :2009/11/25(水) 23:06:49 ID:+Y2g/xDv
>>86 giuliaかherselfで検索して引っかかる旧ル・マンのやつ。
っつか俺↑で晒してるしw
35GTRは電子機器で武装されてて面白みがないってジェレミーが言ってたような
プジョーオンリーのイベントに唯一持ってた206かなんかのラリーカーっぽいので参加したら 他が普通のばっかりで空気読めない人みたくなってしまったw レベル合わせたりしないのな
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 23:14:29 ID:qSyMlEKb
ムルシエラゴのルマンGT1仕様はなぜ無いんだぁぁ! …って思ったのは俺だけじゃないはず!
俺なんかCクラス以下推奨らしいスカイライン専用クラブミーティングだかに RクラスのザナヴィニスモGT-R持ち込んでHARDのCPU車相手に俺TUeeeしてるぜw
とりあえずAクラスより上は、腕が同じくらいなら 地を這うスーパーカーみたいなの使わないとほぼ話にならないな。
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 23:23:23 ID:fYPV5xbx
あとスーパーカーは先ずスタイルがエキゾチックでなきゃと思うんだ 関係ないがMID4-IIに乗りたいなぁ…
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 23:30:22 ID:UV0nvBhh
AUdiR8だかA5かなんだか分からんが 入間基地航空祭に行く途中で AUdi乗ってる人に「駐車場どこにありますかぁ?」って聞かれて 見たがそこまでカッコよくなかったわな
これ自分で作ったデカールって、後からまた細かく調整できないの?レイヤー1つ1つさ。
>>99 ありがとおおおおおおおおおおおおおおおお
アウディって言ってもピンキリだからなぁ。クラウン、BMWと並んでおじさん車のイメージが強いしw
ドイツのメーカーってどこもスポーツやってるのにおっさんカーイメージばっかだよなぁw イタリアなんかスポーツカーしかないイメージなのに。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 23:40:25 ID:UV0nvBhh
>>98 カップルで乗ってて女の人に話しかけられた。
男の顔は見ていない:(
まぁ、女の人は可愛かった
富士見の逆コースをミウラコンセプト吊しで、6万ポイントまできたけど これ以上は無理ぽ 1回のドリフトで1000以上稼げないわ
BMWM5が近所にあるがパッと見で普通のBMとは違うって感じるねぇ。 先代M3もヤバかった。 最近だとポルシェ964RSは感動したなぁ。
>>104 ギアはMTにして2速か3速ホールド、各コーナーでリワインドしまくる勢いでやればなんとかならん?
FRのままの240ZにR34のエンジン積んでフルチューンしてみたら、サガリスなんて目じゃないジャジャ馬になってしまった。 もし現実でこれをやったら、乗りこなせる奴はいるんだろうか…。
アウディのショールームにてR8を実際に見た事があるが目茶苦茶格好良かったぞw
そういえば今日クリオスポールV6みたが ゲームの中ではかわいい車だと思ってたけど実車は半端ない威圧感あったな。フェンダーが強烈だった
一回ディアブロをみたが音がやばかった 地震みたいな低音だった もう現代カーじゃあんな音だせないだろうな ノーマルで直管よりうるさいとかありえん
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/25(水) 23:52:52 ID:UV0nvBhh
あと新型ランエボも近所にあるが 至高のカッコよさ
>>109 俺も昔見た事があるけどコンパクトと思えない迫力があるんだよな、5ターボの再来と言われるのも分かるわ
しかしルノーにはこれを超える変態マシンがあるんだよな……、あれもDLCで来ないかなw
>>106 ほぼ全て2速固定で、リワインドしまくって40分くらいかけたよw
1回ドリフトするだひに止まりそうになるからスピードのらせれないからかなぁ
>>112 横にクラウンセダンのタクシーが併走してたけどどう見ても縮尺がおかしかった・・・
変態マシンってエスパスF1か?w あれ来たらGT2以来の感動なんだが
>>114 なんであの発想がうまれるのかルノーの考えがわからん
>>107 簡単にスペックプリーズ
最高出力640KW(870ps)、トルク781.6N・m(79.7kgf・m)、車重865kg
これを超えるようなら挑戦してみたいw
>>113 俺はPeugeotの207super2000のローギアード化したので2速メインたまに3速でいけた。
別の車じゃNG?
>>117 いくらおっぱいおっぱい騒ごうが、結局は太ももが一番という現実(リアル)・・ッッ!原始・・ッッ!
>>116 あの発想はグループBのマシンくらい飛びぬけてるわw思い出したらまたGT2やりたくなったな
まあGrB参戦でしかもF1もやってたから必然・・・でもないな。やっぱおかしい
エスパスF1かー。GT2でちょっと使ってみて、ミニバンなのにF1の音がして死ぬほど笑った。 Viperも変態なんじゃないかな。トレーラーヘッドのエンジンをクーペに乗せました!って車だし。
クリーンなレースで初めてチャンピオンに勝てた・・・。 ベストで0.5secくらいタイム差があったから、最終ラップは手が震えてしまったぜ
>>104 これ以上無理ってなったらストアフロントで
セッティング買ったらどう? RX-7 FDで一番売れてる
BLKJの設定買ってやってみたけど
数分練習して一周走ったらぎりぎりだったけど10万行ったよ
>>119 出力707kW、トルク1034.5N・m、車重1043kgになってる。クラスはR3。
HOLDENのプライズカーのほうがまともに走るぞ。w
エスパスF1については何故あんな発想が浮かんだのか、そして何故実際にやったのかルノーに問い詰めたいわw 変態といえば一般人にプロドライバー並の運転スキルを要求するTVRもかなりアレだろw パイプフレーム&FRPカウルの軽量ボディに300PS越えの大パワーエンジンを搭載しながらABSどころかエアバックすら付けないというww
レーシングカーの挙動って実際もあんな気持ち悪い挙動なの? とてもじゃないけど走り込む気になれない やる前はザナヴィのGTR極めようとか思ってたけどさ
TVRはロードスターより軽いもんなw
そういや某警察ドラマのリメイクでいきなり事故って
企画おしゃかにした車がTVRだったときは吹いたなー
>>126 旧Zはアメリカン・マッスルカー。ドラックレース強そう
>>130 >>131 TVRは更にサーブラウスピード12を実際に市販しようと考えていたんだぜ、流石に無理だったけど
頼むからエアバックぐらいつけて下さい
1
>>126 早速やってみたらウチのより乗りやすいw
トルクが凄いからどうかと思ったが、1t超えの重量と長いホイールベースのお陰かけっこう踏める。
ウチのは4速以下じゃアクセル全開にできないもんw
エスパス走らせたさでGT2やったが面白い車がいくつかあって意外となつかし楽しかった エリーゼGT1だのGT90だのこのゲーム以外で登場してるの見た事ないや。エリーゼは普通にDLCで欲しいかも
なんかスーパーカー談義で盛り上がってるけど、俺的には 最近のリトラクタブルライトじゃないスポーツカーは好きになれない。 ところでTVRのタコメーターって逆に動くのね。(右から左に反時計回り) 確かX1/9も末期のは同じだったと思う。
>>137 エリーゼGT1は一目見て惚れ込んで嫁にしたな。
なんとかTS020並のハンドリングを持たせようと
ひたすら走り込んでセッティング出したりした。
懐かしい…
>>139 TS並って相当苦労してるな…
ForzaやったあとでやったからかもしれないがMR車なんてアウトインアウトすら出来ずじまいだわw
当時こそエリーゼだせえ日本車最高なガキんちょだったけど
今ではすっかりロータス車好きだわ。DLC来ないかな…
テキトーに考えた次のDLCリスト 2010年モデルってことで 458イタリア、LP670-4SV、LP540-4、パナメーラ、R35GT-R Vスペ、SLS AMG、アストンのラピッド、ONE-77、LF-A、MP4-12C ってとこかな? ぶっちゃけ年式正しいかもよくわからんw 希望込みだがこんくらいしか思いつかんかったw
>>142 エリーゼGT1の足回りじゃあの安定性は無理でしたorz
それが未だに後引いて不安定な車の足回りのセットを出すのが
ゲームの主目的になってる今現在。
Forza3のエリーゼは足回り出してないなぁ…GT1がほしいなぁ
Fクラスやばい 高速道路で眠くなる現象おこしやがる
つまり周回遅れの処理に手間取って右往左往するんですね?
本物のレースを見てみたくてようつべやニコニコ動画漁って見たんだけど ナスカーなんかは後ろから相手の車押したりしてるね あれは絶妙な技術でソフトタッチしているのか、Forzaの車が壊れやすいのか それとも現実のドライバーが多少壊れても気にしてないのか どっちなんだろう
土屋だと思ったけど、何かのビデオで壊れない程度に押すのも駆け引きの一つみたいな事を言ってた。
>>150 ナスカーのボディはFRPのハリボテだ
ランプもペイントしてるだけで実際ついてるわけじゃないからそう簡単には壊れない
>>151 >>153 サンクス
乱暴に衝突しないだけの技術と、ぶつけられてもいいように作られた車体の合わせ技って事か
テレビで見れるF1と比べてナスカーは動きがあって面白そうだった
編集されてるから面白い部分を抜き出してるんだろうし、全体的にはそうかわらないのかもしれないけど
抜きつ抜かれつは面白いね
若者や女の子が車に興味持つきっかけとして多大な影響を与えた頭文字Dだけど 「レースにはこういうやりかたもあるんだぜ」って バンパープッシュをさも正攻法のように描いたのはちょと悪影響だと思うw
車に興味を持つのは結構だがリアルで走り屋とか言ってる馬鹿は死ねばいい てめーらはただの暴走族だよ
Forzaのレーシングカーは音がお上品すぎるな
北斗の拳のケンシロウがロードスターに乗った。 ミヤータタタタタタタッ!
>>158 ギアの音がエンジンに比べて大人し過ぎるな。もうちょっと自己主張強めでもいいよね。
もうちょいヴォヴォヴォヴォヴォヴォ言って欲しかったかも
>>158 もっと下品でいいよな
FORZAはちょっとおとなしすぎる
フォルクスワーゲンといえばゴルフもビートルも新しいのしか入ってないよね 古い方がかっこいいのに
好きな車別でタイムアタックランキングも追加してほしいわ T10仕事しろよ
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 03:13:49 ID:PvUp6oCA
forzaが海外であんまり売れてないのは必須な車を入れないから R35いれないとか マグロが無いお寿司セットみたいなもん
>forzaが海外であんまり売れてない マジソース R35なんて世界規模でみたら皿の上にもねーよ
ジムカーナモードを入れて欲しい 空港利用でいいからさ 技術的にそんな難しいことも無いと思う パイロンやタイヤをおけばいいだけだし
日本車は台数的にもForzaの中じゃ優遇されてる方だと思うけど 入れて欲しかったなって車はたしかにあるよね
つか、一部のアメ車が冷遇な気がする
>>172 ゴッサムや他の物と比較すると、収録車種のベクトルの違いを感じる・・・
初心者共有タグ作ったよ AB2 Forza3 JP 登録よろ
アマルフィ・ポジターノタグはまだかいのう
>>171 スイフトとかカプチーノが欲しいよな
あとは個人的はスーパーセブンもw
共有タグってクラスごとに作った方がよくね
車種別ランキングさっさとパッチ当てろたーんてん
お、T10からHALOのペイント入ったギフト来てる 早速乗り回すか
なんかTurn10から車北
なんで多摩ナンバーなんだよw
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 05:55:22 ID:PvUp6oCA
VIPでよかったと思うよね 後からVIPERにはなれないんだろうなあ
HALO車の車種は何???
vipのメリットって車がもらえるのと王冠が付く以外に何かあったっけ?
⊂二二二( ^ω^)二⊃
うちもむるしぇらごきた これ限定版買った人にしか来ないの? だったら買ってよかったなぁと思う(∩´∀`)∩ワーイ
公道でって意味だろ
NY・アマルフィは廃止か・・・
もらったむるしぇらごをPi600まで設定したら 乗りやすいなー LP640より音がいいw V8かな? なんとなくブレーキもいいwロックしにくい HALOペイントは速攻はがしたヽ(´ー`)ノ
峠とか高速道路などのことを言ってるのではないだろうか。
なぜムルシのナンバープレートは商用車カラーなのか
サーキットで語るーにゃタグ(ry
限定版買ったのに王冠つかいないしT10もスルーな俺涙目
DLC
Wikiの用語集のRRの項目に >近年のポルシェでも4WD方式である。 ってあるけど、普通に最近の奴でもRR車でてね? GT3とかGT2とか リアエンジンて時点で似たような特性になってるけど
>>196 2枚もしくは3枚入ってたDLCはちゃんと登録したの?
T10にメールしても反応ないならMSに電話してみたほうがw
焦って通常版買っちまったんだけど失敗したなぁ 限定版買い直した場合でもセーブデータ無効になったりしないよね?
アマチュアとビギナーしか居ない部屋で一位取り続けるチャンポンの心境はどうなんだろうか。
vipサービスって最初どうでも良かったけど意外と良かったね 逆に限定テーマがスゲー期待はずれだった
>>158 あれ以上迫力あったらテレビのスピーカーだと間違いなく音割れるだろw
>>201 早くプロかチャンピオン来ないかなーって思いながら
手抜き車乗って一番最下位に回ってからごぼう抜きし続ける遊びでいつも待ってる
>>115 ずっとさがしてるけどみつかんないわ
\(^o^)/
>>201 こないだ、キックを提唱したら一瞬で可決されて
チャピオンを追い出せたよ
おすすめ
ターン10がくれるPIはいつもAだな Aばっかり増えるんだぜ
この過疎じゃ入り直したところで部屋なんて滅多に変わらんのだから我慢してくれよ
>>200 限定買って、1月楽しんだ後に
DLC登録するのと同様だから問題ないでしょ。
いやー俺は速い人の走りを参考にするから問題ないんだけどね
シルバータグでもストアフロント入れるけど バグってるのかな?
全員で吊しの車を選んで圧力をかけるのもオススメ。 あんまり勝てないレースが続きそうだと すぐ出ていっちゃうチャンピオンの人もいるのがなんだかなーって感じ。
Dクラスの茂木耐久の説明文「2分を切るラップを何度叩き出せるか?」って ランキング1位でも2分9秒だってのw
クラッシュに巻き込まれて上位取れなかったチャンポンがレース終了後に消えてることはよくあるな。
クラッシュを避けるのも技術なのになぁ 早い人はそれが疎かになっている人意外といるよな ライン取りは完璧でも咄嗟にブレーキ踏めないやつ ただ、トンネルの中で3台もクラッシュ車両がいると まず避けられないわw
日本人の高ランクでも負けたり、ファステストで下位に負けてるといなくなる。 今の過疎状態じゃ後日会う確立高いから、 部屋にいた人にウンコ認定されるだけ損だと思うのだが。 走り続けて相応のランクになった方がよくないか?
思えばアブノーマルは徹夜でプレイか
>>215 ブレーキ踏みたくても踏めない状況もあるけどね。ランオフがあればいいんだけど
後続がいてラインずらせなかったら多重事故になりかねない。
あと個人的なお願いだけど、クラッシュしたり完全に制御を失ったら下手に動かないで欲しいな。
制動しようとして予想外の動きされたら避けるの無理。
アマルフィのリバースは第一コーナーが地獄すぎるだろw オンで走る事は無いと思うけど、 3rdグリッドあたりからスタートになると、 第一コーナーで減速してる1stと2ndに詰まったと思ったら、 後続にわき腹もケツも刺されまくる 第一コーナーを無事に抜けれる方が稀なんだよな
リアルで用があって去らなきゃいけない時期と、 負けが続き始めた時期がたまたま重なってる場合があることもわかってほしい。 もう寝なきゃいけないのに負けが続いてると、 逃げたと思われたくなくて無理して続けてしまうんだorz
なんかクラッシュしたときに気合いが抜けてしまう事があるんで そういう場合は抜けるけどね。 プライベートの誘いが来たりとか時間だったりとか 抜ける理由なんて山程あるんだから変な勘ぐりをするのは止めた方が良いよ っつうか色んな事を一々気にし過ぎだ。 もっと気楽にやろうよ…
なんかオンまた変ってるな あの英語のやつは何だ
そこまで気にするこたないと思うぜ 負けまくった挙句腹いせにに大クラッシュしてレース途中で逃げりゃその限りではないが
>>217 今やってたレースにウンコチャンプいたわ。
ラスト1週で横転して部屋出てった。
>>219 それでコースアウトした車が前をふさぐように戻ってくるのも結構困るよね。
>>222 ここはマジで色んな事いちいち気にしすぎる奴多すぎだよな
怨念だらけで見ててゲンナリする
有用な情報もあるから切るに切れないけど
アマチュア以下レベルでチャンピオンの行動にいちいち嫉妬すんなよ 早くなってから出直せや
ダーモモの名前をふと思い出した
MT、クラッチありに替えてみたらオンに行けなくなった
こいよベネット
ここ見てるとFRしか乗らないベテラン以外は漏れなくカスって感じだよなw そう言うレスばっかしてるから速攻で過疎るんだっていい加減気づけよ 極々僅かの超ウルトラスーパーレーサーさん達よw
こいよベネット
ほいよベネット
よいこベネット
こいよベレット
その超ウルトラレーサーがプロアマチュアだと思うと(笑) まあこの掲示板上では"超ウルトラレーサー"かもしれないが。 途中抜け程度で文句言ってるならプライベートに篭ってろっての。 俺は外人にサンダーアタック食らったらほぼ抜けるね。
銃なんか捨ててかかってこいよ
とはいえAでFR乗る奴は滅多に見ないけどな 結局勝てないとイヤなんだろ
Aクラスは俺のF40ちゃんが火を噴くぜ
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 09:45:22 ID:L7OUbMoZ
t10からムルシのギフトが来てたけどリアのナンバープレートにクソワロタ 多摩ナンバーな上に5ナンバー 突っ込みどころおおすぎw ムルシが5ナンバーなわけねーだろ!
同じ車を複数買うメリットってある? あとリプレイがゴール寸前でプツっと切れるのは仕様なんだろうか
アクセルペダルの回転軸付近の摩擦でギシギシ五月蝿い音がなりやがる
>>241 オンで別クラス行くときにわざわざマイカーからマイチューンでクラス変える必要なくなる
>>242 ギシギシなるねw
アクセルの巻きバネ?あたりにCRC噴いたら直ったけど
3日で再発した。グリスを塗布したいところ。。。
>>218 しっかり寝ました。
6-7時間は睡眠したいんです。
>>245 CRCは止めた方が無難
分解してシリコン系グリス塗ったら良いかと思う
隣の部屋の妹から苦情が出てるから何とかしたいものだが
悪評いれとけ
>>250 安アパートだと誤解を招きそうね・・・w
隣の部屋の妹がぎしぎしあんあん♪だとー!? ギシギシ・・ ∧∧l||l アンアン♪ /⌒ヽ) 〜(___)
軽じゃねぇ 貨物
リアシートとってるから貨物もしくは貨客扱いか
スレチだが おまいら妹に夢見すぎ 家族って時点で女で無くなるんだぞ? 姉も妹もいる俺から言わせて頂くとだな。 人を利用する事しか考えていないんだ。 ついでに言うと、試しに女という生き物がどういう存在かを端的に知りたいなら グーグルで「彼」・「彼女」と入力した時のオートコンプリートを見た後に 「夫」・「妻」と入力した時のオートコンプリートの差を確認してみなされ。
>>257 今やってみたら既に対策が取られているようですな。
大丈夫になってました。スレチスマソ
>>257 うるせぇっ!おまえは敵だっ!
姉と妹だとっ?ふざけんな、俺と代われっ!
妹に「お兄ちゃん」と呼んでもらうという、俺の切ない夢を
踏みにじるな!
>>259 早く近所の幼女に親切にしてあげる作業に戻るんだ
姉、妹がいるけど いつも「あんた」よばわりですよ。 まあ、あにさま、にいさま、おにいさま、おにいちゃん なんて都市伝説ですよw
俺の妹はおにいちゃんって呼ぶよ。
どるーん♪おにいちゃーん
なんどここ
あ〜、なんどやっても鈴鹿の最終シケインが苦手だ 入り口での減速って何キロぐらいまで落せば良いんだ? タイヤ幅を変えたりしない場合で教えてくれ
昼間からやってる紳士の社交場があると聞いて
ゲームしろよおまえら
>>267 思い切って車高を17〜19cmくらいまで上げてみるとか
んで、バネやわやわに
アマルフィはぜったい縁石乗せるラインになるからよく使うんだけど
ホップしなくなりますよ?
もしかしてメーカーからの褒賞の車両って、すでにチュー済み?
>>267 大体2速5000回転くらいまで落としてるとしか認識してないな・・・何キロとかわかんない
感じ的には筑波の第1コーナーくらいで抜けてる
ゴメン6速の大体の日本車での話であってスーパーカーだと早すぎるな…
>>271 物によるかと
VIP用にもらったR8とかRX-8はチューンされてたけど
シルバーストーンのタイムアタックで貰ったSpiritRは、どうみてもノーマルっぽかった。
VIPなのにT10からむるしとかとどかねーぞゴルァ 時差あるのかゴレァァァ
俺はリアル妹いるが 妹はいいぞ、実にいい
妹スレワロタ
VIP専用車って将来DLCでアンロックできないの? 知らずに通常版買って涙目なんだが
>272 回転数を意識してなかった 2速まで落としているんだが、100kオーバーだと曲がれずオーバーしちゃってる オートブレーキ入れてどこまで落ちてるか確認した方が良いかな >275 一旦ログインし直せばすぐもらえると思うぞ
なぜ、妹スレ…。俺の意見も
>>257 と同じようなものだけどな。歳の離れた妹がいるので何となくわかる。
そんな事はどうでも良いんだが…オンラインでのレース終了30秒って、1分とか2分にしてもらえないのかなぁ。
プライベートとかは変更できるけど、あれはT10側がやってくれないと無理なんでしょう?
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 11:31:48 ID:iX2VKcLe
>>278 VIP専用車なんて
かっこよくない微妙なペイントばかり
送ってきやがるし
車自体は金さえ出せば買えるものだから
VIPじゃなくても全然桶〜
VIPカー前々¥使ってないな
>>278 将来のことなんか誰にも分かるわけないだろ。
ていうかVIP専用車って乗りたいか?
普通の車のちょっと違うバージョンてだけなのばっかで魅力を感じない。
実際1台も乗ってない。
通常版にも入ってるLegendsパックはハコスカとか乗りまくりだけど。
そこまで乗りたきゃ、どっかに残ってる限定版買い足して、ついでにEliteでも
買ってきて3画面やるとか。
それか貧乏くさく通常版売るか。
たくさんいるな 昼飯前にひとレースどうだい?
俺のケツについてきな!
VIPカーはカーレベル上げて、アップグレードパーツの割引のために乗るものだろ 正直ランボルギーニとアキュラくれたのはありがたい
>>279 ランキングから同クラス鈴鹿のリプレイ観ようぜ!
テレメトリ開いてアクセルワークも盗め!
>>274 全部がチューンってわけじゃないんだね
どうもありがとう!
VIPカーのおかげでシーズンの為に余計な金使わなくて済んだな 60hほどでようやく46%だぜ・・・
>>291 こいよベネット
Cなんか捨ててかかってこいよ
AWDは使わないと言ったな・・・・あれは嘘だ
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 12:18:34 ID:oQT49++i
EK9入れろよ馬鹿やろう!! 日本で売る気あるのかよくそが!!!!!
R2クラスに来てちょうだい!
恐いか、くそったれ。当然だぜ。元チャンピオンの俺に勝てるもんか
やっとパブに鬼ごっこの部屋出来たね 他に色々部屋増えすぎじゃないか? Aクラスのばっかジャン
昨日TVRについての話題があったけど、もしABSとエアバックがついてない車は公道での走行及び販売を禁止する法律が国際的に制定されたらTVRはどうするんだろうね いっそ市販車を作らないとか?w
>>297 アメ公だからな
日本車よりアメ車なんだよ
>>301 公式のはなし?
それなら仕事定時で切り上げるぜ?
TVRってもう破綻してね?
>>306 たしか経営破綻した後ロシア人の実業家が買い取った
しかし今もgdgd状態
このスレで度々メイトリクスを見かけるが Forzaとコマンドーに一体どのような関係が?
俺も遊びたい 定時で帰ろう。
>>301 鬼ごっこが追加されたってことは他のアップデートはもうあったのか?
>>308 鬼で逃げた者勝ちってもう備わってないっけ?
>>314 パブリックに鬼が勝ちルールがくるってことなんじゃない
>>314 ,316
ごめんもしかしたらそうかも、自分マルチやらないから気づかなかった。マルチはタイトルアップデート関係なく更新できるしね。
ぬおお、これは期待!シフトチェンジもアップデートで対応とか凄いな。
>>317 やっちゃいたいんだけど、夕方の打合せの席に顔を出さないといけない不運。
FUOOOOO!!!
リプレイで中の人がシフトガチャガチャやっててあれれー?って思ったがアップデート来るのか
>>308 これでほかの車ゲーにバカにされなくなるな
シフトチェンジ… AT卒業できない俺にはまだ関係無いな
keepなんたらとhaloムルシはきてるね ダメージ有りAもきてる(´・ω・`)
早退なんかしちゃイカン! 退職すればFM3三昧の毎日じゃないか
やらないカーで外人追いかけてくる
もう資料収集も終わっただろT10 早くしないと無人地帯になっちまうぞ
BNR34用のインターセプターとビッグボッパー(MADMAXの黄色いパトカー)のデザインが売れない。 鬼ごっこあるなら売れるかな〜って思ったのにw
まじで来てるな ゲームタイプにプレイグラウンドが追加 クラスAエキスパート Aクラス ダメージあり、TCS、STM、オートブレーキ禁止 クラスAホットラップ Aクラス ダメージなし keep the It(鬼ごっこの鬼が勝ち)
>>301 ついにできたか〜と思って今予約してるんだが
ステージもランダムなのね・・・メイプルで鬼ごっこして面白いのか不安だ
車もAばかりorz
鬼ごっこAばっかりだな
>>328 さて・・・検索ワードを晒して貰おうか(´・ω・`)
シフトチェンジ反映ってなにげにすごいな 無理かと思ってた なくても気にならなかったけど、追加されるのはそれはそれでうれしい
それよりレースの終了時間を30秒より、1分にしてほしかった…。ちょっと切実。
>>323 ATでも中の人はマニュアルよ
鬼ごっこはA限定みたいだね。鬼ごっこまで限定してくるとはw
今回のアプとVIPカーは現地の感謝祭に絡めたT10からのThanksgivingてことらしい。
8日にはカーパック配信だしクリスマス用のVIPカーもありそうだから楽しみだ。
鬼ごっこもクラスで細分化するのかなw
>>332 bopperで検索かけると3台しかヒットしないしBNR34は俺のだけだからわかりやすいかも。
>>308 もちろんペイントの反転バグも消えるんですよね?
パブリック鬼ごっこやってみた コースは茂木オーバル・茂木ショート・カミノショート 予想通り外人のミサイル合戦だった なぜ同じ子同士だというのに、並走している俺に体当たりする・・・おまえが狙うのは鬼だろ 共闘という言葉を知らんのかと せめて空港に限定するか、クラス分けしてください
アップデートは最初からやっとけよって感じのものが多いな 納期が厳しかったのかね
>>339 ただ単に他の車にぶつかりたいだけなのかも?
一部の車種?でリプレイを見るとロールバーが消失しているバグも解消されるかな レースカーにロールバーが無いと哀しい
>>339 子が勝ちの場合は子同士で潰し合うよね
「こいつをくれてやるから俺だけは助けてくれ」的な意味で
俺が入った部屋は無駄にはぶつけてこなかったな。 「鬼は俺のモンだ」的に我先にというシーンはあったが。 コースはセドナオーバルとイベリアミニだった。 車はここでもR8ばっか。 みんな自分のお気に入りペイントカーはぶつけたくないのか、 T10プレカーのR8だらけだったのがワロスw イベリアで、鬼になったあとうまくピット出口の壁に隠れてた外人にちょっと萌えたww
鬼の勝ちでも子同士は敵だろ 自分が鬼にならないとポイント取れないんだから
>>339 それも鬼ごっこのテクなんでない?
サメが近づいてきたら、隣の人蹴飛ばして、遠くへ逃げ
そいつが食われている間に逃げるというなんとも利己的なテクだけど。
まぁ鬼ごっこやったことないから、ほんとにそうなのかはさっぱりだがw
>>345 そのルールだとぶつけ合ってる時間もったいなくね?
上手く相手だけスピンさせれるなら良いけど
バグ修正ってことはPIバグやクレジットバグも修正か? そうなったら各プレイヤーの持ちCRやランキングもリセットしないといけないような・・・
無敵時間があるから 別の奴に特攻させてドカーンしてるところを静観し 「時は来た…」とか言いながら鬼かっさらって逃げるんじゃよ
>>350 >(B) General balance, PI system and AWD drivetrains
まぁさすがに入るよな
これで何の気兼ねもなくAWDで走れるわけだ
>>347 フレとやるときは子同士でむやみにぶつけ合ったりはしないけど
外人は見境ねぇw
まだルールを把握してないってのが多いからかも
俺のサーブもクラス変更されちゃうんかよ またパーツ買わなあかんのか
>>352 こないだ初めて鬼ごっこやったけど、最初増え鬼だったのが
途中で逃げ鬼の勝ちに変更されたの知らずに、一人で逃げ回ってたわw
マップで鬼が逃げてるのみて、自分が鬼と気付いてねえw
と笑ってたけど、俺が笑われてたくさい
>>345 言われてみればそのとおりだなあ
俺には同じ子にぶつけるという発想自体がなかった
カオス状態なら突っ込んでいくけど
スピRでてるな
ここはダッジラムにて参戦だなw パブリック鬼ごっこ早くやりたい!!!
スピRもそうだが今日はユニコーンが全部6台づつでてるんだぜ? なんでなんだぜ?
帰ったら鬼ごっこ用カイエン作ろうw
鬼ごっこはヒュンダイつかってボコボコにして「ちょぉぉぉきもてぃぃぃぃぃぃ」
鬼ごっこランキングとかできないかな・・・ あと、鬼ごっこ用のTSランクをですね… サーキットとドリフトのTSランクが同一なのはいいとして これらと鬼ごっこのTSランクは別物のような気もして
(B) Saleen S7 Twin Turbo Upgrade Glitch
なんだこれ?
>>362 リセットしてくれないと困る
先週から必死にマシンセッティング頑張って Cクラス各コース用の設定作ってた俺の努力って一体… PI変わったらまたやり直しじゃないか
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 14:49:53 ID:PFsOFM0A
>>358 いくらぐらいで買えるの?
今所持金20万。
リセットしなくても!付き扱いでいい気がするな。 これなら今までの記録も一応、無駄にならないし、パッチ適用後に出したタイムが上になる。 まぁ、処理が難しいならいっそリセットした方がいいかもね。ただし1回限りってことで
PIバランスはAWD以外のPIをあげるのかAWDのPIを下げるのかでまた波紋が広がりそうだな
逆じゃね?
>>308 リプレイのクラッチバグも無くなるよな?
これで燃える萌えるリプレイを楽しんで見れるわ
PIバランス修正はさすがに入らないでしょ いれるとしたら、現在のPI値に各駆動毎に AWD +5% MR +3% FF +1% FR +1% RR 0% くらいするとちょっとはバランスが取れると思うがなー
これで今まで以上に、 4WDの陰に隠れている万能マシンNSXとロータスエキシージが頂点になるという ありがりな展開にならなければいいが
>>365 スピRは2億5千万前後
インプレッサS204が1億5千万前後
シボレーカマロSSが1億5千万弱
これが現在の相場なり 4千万しなかない俺には関係ない
シフト動作ワクテカだなー 後はアフターファイヤーと 2個ボタンあまってるし、ウィンカーかホーンかパッシングライトが 付けばネ申ゲーとあがめるww
>>374 2に逆戻りだな
車としてのバランスがホントに高いのかもしれないが
PI値的には適正とは言えない
>>371 クラッチ操作自体バグみたいなものだけど。
切る、シフトチェンジ、繋ぐが一瞬で完了するんだぜ?
>>373 自分もそう思うです。ランキングで揉めるし今までのセッティングも無駄になるしね
とりあえずこのリストはあくまでもユーザー側の要望でT10の既知リストじゃないてことでお願いします
混乱させて申し訳ない^^;
>>376 ハザード欲しいな。お礼とかスミマセンとかいろいろ使える
無理だろうけど
リプレイ時の後方視点でしか拝めなかったシフトチェンジがようやく…
AWDが弱体されても、AWDじゃなければコントロールできない人は結局乗る物は変わらないだろう 今度は、スタートダッシュで前に出てフタになるだけな気がするw
なんだ、公式のリストじゃないのか ならアウディが不利になるような修正はしないだろw
FFの存在意義がいまいちわからん こればかりは駆動形式を変えてもいいよな
PI修正入るのか? 前にくれたRX8とR8ともにAクラスリミットいっぱいだがどうするんどこれ
>>385 入らない入らない。
海外ユーザもここと同じようなこと言ってるってだけ。
あれ、ヴェイロンの動かないメーターって馬力計だったのか(SHIFTで動いてたっぽいやつ)
>>388 あれが動かなかったときは正直がっかりしたぜ…
純正ブースト計も動く車種と動かない車種がない?
ゴールした後、まだゴールしてない人の視点が見られるといいな。VCで声援贈れる。 あと、リプレイではどうして自分以外のコクピットビューは見られんのかね?
今確認できないんだけどVIPカーのHaloランボて今日届きました?昨日だったのかなぁ・・・
>>389 だってあれチューンしたら余裕で振り切っちまうから意図的にしなかったんかもね…
スピードメーターがギア比で狂っちまうし回転数が違うエンジン積むとタコメーター狂うし
>>392 今日の朝は届いてなかったから、今仕事しながらソワソワしてる…
オンの変更もあったみたいだし。
なんで俺仕事してんだろ?
教えてください タイムアタックしてる時に、2周目とかのスタート時にいきなり『!』がついてるときがあるんですが、どうしてでしょうか 前後に車はなくスリップには入っていないです 前の周回でミスってるからですか?
>>395 前の周の最後の方のミスを引きずってくるよ
では… もしレースカーをつくれと言われたらエンジンの位置と駆動する車輪はどのようにするかね?
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 16:02:53 ID:SyuGqFQL
ぶつけてバンパーの外れたJiuliaがかっこよすぎる チューンでも取り外せるようにして欲しい
しかし、今FF乗ってるやつこそが本当のFF乗りだという事だから誇っていいと思うよ。 初心者は完全にAWDに流れてるからね。 そういう意味では、2から3になってメインに乗ってる駆動を変えたやつが俺は嫌いだ。
>>394 フレに確認したらムルシが届いてたって
現地夕方までに配信したらしいからこっちの昼ぐらいに届いたのかな
>>399 両ドアのさらに外側にジェットエンジンを2機
バイナルとデザイン買ってくれた人ありがと〜
>>393 あ〜なる、たしかにあるかも。
ノーマルのストーリアX4に2キロスケールのブースト計を付けたら振り切ったって話を思い出したw
>>403 どこのF-ZEROだよ
あれはレースじゃなくて殺し合いだぞ
レースで自由にマシン選べるなら勝てるマシン選ぶだろ、普通。 それしない人は好きで勝ちにくいマシン乗ってるのに文句言うとかマジキチ。
同じPIで数秒差付くのはどうかと思うけど。 2の時は駆動方式によってコース毎に得意不得意はあったけど、 3ではホットラップはAWD一択になっている。 まあそれより、素のAWDより換装AWDの方が良いタイム出る事が残念だな。 駆動方式の差については結局有利な駆動方式が出てくるから修正してもしなくてもいいけど、 換装についてはもっと煮詰めて欲しかった。
>>405 まあガスタービンならレースに出た事もあるがねえ…
「誇っていいよ」 「俺は嫌いだ」 うーん・・・ とりあえず、ひとつだけつっこませてもらうけど 別に誇りや誰かの好意のためにForzaやってるわけじゃないからなぁ
>>407 バランスとはまた別の話だぜ。
AWDに調整入ったって今度は別の車が増えるだけだし。
文句の矛先が変わるだけ。
>>409 ああ、俺の意見を書いているだけだからな。
みんなそうしろなんて思っちゃいない。
そもそも特定の駆動形式を否定するのが間違い。 自分の好きなようにやれば良い。 グダグダ言うようなちっちぇ奴は三輪車乗ってろ。
>>407 AWDはAWDでも、
エンジンの位置がどこにあるやつが一番PIの割に速いんだい?
おにごっこwktkして行ってみたけど面白くない・・・・
ストアフロントのDL件数順のところが不動すぎるからなんとかしてくれないかなぁ
DL件数順は検索のソート条件にして廃止、かわりに毎日ランダムでピックアップってのはどうだろう
>>402 ムルシはワンメーク用に買おうとしていたから、嬉しいわ〜!
累計DL数じゃなくて、最近1週間でのランキングも表示できればいいのにな
ギフトされた車見てみたがなんだこのナンバープレートは? 多摩 500 け WY-PT 5ナンバー?緑って営業車かよ?数字じゃなくてアルファベット?封印がないけど?
近々修正されるかもと聞くと、どうでもいいと思ってたクレジットデュープをしときたくなってきたんだけど 一人、1アカで完結できるデュープってあるの?2アカ目がシルバーだとオク利用できないや。
デザイン多くなった時にかなり遅くなるのは改善して欲しいわ
しかし発売日から1カ月以上毎日あそんでるのにゲーム達成率58%とかいかほどw
デザインはリストに上がってないってことは外人は気にしてないんだろ もしそれで修正がくるとしたら、デザインの保存上限を100にしました。 とかだと思う。
あ それデュークだとおもい(ry
しねよ
生きる!!
お、おれが死ぬよ!
イケメン専用共有タグつくる
>>378 人間の運動能力じゃ無理、というか機械的にも無理な速さだな。
ダメありにしてもダメージ入らない不思議。
よくわかんグレンダイザーのDLCが来るってことか?
いんちきして何が楽しいの?シネバーギブアップ
煽るなよw
なんどここ
オンのエキスパートでABSと推奨ラインを使用禁止にしない理由が分からないな。 ハードコア向けにしては中途半端すぎる設定。
デストラクションダービーモード追加まだー?
>440 推奨ラインは視点やコース、車によっては全く道が見えないからじゃね?
>>440 TCS、STMなんか禁止にしてもAWDならあんまり関係ないしね
はっきりいって無駄に人を分散させるだけ
カリフォルニアのリアのブレーキランプと思わしきものが点かないのは仕様? 下の部分だけだと見にくい
今日もらったムルシを今頃使ってみたわけだが、使いづらいッス なぜAクラスリミットいっぱいまでやらなかったのだろうか 謎は深まるばかり
謎も何もノーマルだろ、あのムルシェさん
>>442 コースも分からない所をあえてアシスト無しで走るってどんな馬鹿だよ。
ある程度走ったことがあれば見難くても大丈夫だし、経験不足なら普通のオンで走ればいいじゃないか。
>>433 リプレイのクラッチバグはそれが原因でバグではないんじゃってどこかのスレでみたな。
レース中はある程度許容してるけど、リプレイは数値に忠実に再現してるからレブるとかなんとか。
乱暴じゃなく、丁寧に操作すればリプレイでもレブらないとかなんとか。
試してないから本当かしらんが、本当ならポルコンできちんとやったらリプレイでもレブらないかもね。
なにこのひたすら追いつけない鬼を追い続けるゲームw
wikiのFAQとかちまちま書き足してってるから、もっとこれも書いて欲しいとか あったら言ってね! 気がついた人が自分でwiki書き足してくれるとなおよし!!
>>449 追っかけるのは他の子に任せて逆走するんだ!
昔やってた Level-Rのフラグ合戦の方が面白い気がする
順走多すぎるw
>>449 逆走して待ち伏せてもいいんだぜ?
っていうか一度捕まるとみんなに囲まれてフクロにされるから逃げられないゾw
>>446 店売りと比較したらPIが3しか違わないのね(おそらくタイヤ)・・・・
心置きなくロック解除してきます
あの囲まれてるときどうすりゃいいのよwせっかく鬼になってもまったく動けにゃい・・ 逃げ切るのにクラッチ有りのほうがいいかなと思ったけど、とてもじゃないけど発進すら 出来ないw
あれは擦るように当てないと逃げられなくなるね。
パブリック鬼ごっこは空港ないのがな 今回パブリックで初めてやったって人はプライベートでやってみたらいいよ
空港楽しそうだけど、当てるのも大変そうだなあ・・ うまい人は凄いうまいのね、8人フルメンバーで逆走含めて追い詰めてるのに華麗に かわされてしまう
鬼ごっことか‥このスレの住人もずいぶんかわっちまったな。 昔ならイラネで終わりなのにな。つうかフォルツァにそういうの求めて無い俺としてはどうでもいいや。
>>460 僕もそんな風に思ってる時期がありました・・・
まぁー 車が傷つくのを見たくないって人はどーしよーもないわな そりゃ好き好きだ 自分は2でもキャット&マウスやったりしてたから気にならない
だから鬼ごっこはここぞとばかりにヒュンダイを使えと
パブリックの鬼ごっこはA限定だったような 現代の車にA無いんじゃ Aまでアップグレードしたくねー
でも鬼ごっこを頭ごなしに否定するのはどうかと俺は思う 元々シミュレーションって現実でできないものをやるための物でしょ 今でこそ現実ごっこみたいに楽しむことも出来るが またにはアンリアルなことも楽しめたらいいんじゃね 因みに俺は両方楽しませていただいてるぜ Touringってカーカテゴリを作ってる いや実際アストンとか買えないが
鬼ごっこって勝利プライズ安いんだな
今回で評判が良くないようなら、次回作では廃止されるんじゃないかな 鬼ごっこ
あー・・なるほど>傷 テクニック総動員しないといけないから(逃げるとき普通にレースとか回避技術とかコースも逆走順走& コース外まで使うから熟知してないととか発進もむずいぞとかひっくり返っちゃイヤンとかサイドターンやら なにやら) なんというか、運転を楽しむみたいなForzaの本流からはずれてはいないと思うんだけどな。
予約伝票メールで送ってもらえる車まだ来なくてずっと待ってるんだけど もう諦めた方がいいの?
>>308 鬼ごっこまじで!?wwwwwwwwwwwww
俺の要望が反映されてうれしいぜwwwwwwww
オニごっこでおもしろいことがひとつだけ、 最後ぶっつかったら真上50Mくらい飛んだ すごいスクリーンショットとれるぞ
今回イベント景品で車もらうんじゃないから実績狙わないならイベント消化しなくて良いしな
>>469 まだ待っていたのか 俺も貰えてなくて、翻訳サイトつかった英文をそのままターン10に送ったけど返信無し
かれこれ3週間は前の話だ タグも明記しておいたけどさすがに諦めたよ
>>472 俺は、今日だけで三つもイベントレースを消化したぞ!
残りイベント、あと120超!今年中にクリアできるでしょうかっw
>>348 さすがにバグつかったやつは0CRになると思われるぞw
ついにZで鈴鹿A3秒台入れた! 前作った370Zより速いZ03のチューニングもストアに出しといたんで この前買ってくれた方も良かったら比較してみてくださいな 今度のZ03の方は発進加速8.8ですw
>>477 すでにFORZAでやってた気がするw(URLは忘れちゃった)
鈴鹿Aも3秒の時代すか 5秒6秒行ったり来たりのボンクラの自分には遠いのぉ
アップデート確認しました。 確かに車内視点で手動きますねw
>>475 発売日からやってるからなw
他のゲームがやりたいのに、FORZA3の魅力にハマってる
悪循環、うpデート来たらゴールドにする予定
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 19:16:31 ID:hfx2dLoc
>>483 俺、フォルツァの全ゴールドの実績とったら、ベヨネッタとフォールアウト3をやるんだ♪
がんばれ、俺!
アップデート来たん?
クラッチバグが直っていないな(´・ω・`) 競合する方ではしっかり再現出来ているから、T10も頑張れ
アプデきたの? ゲーム中だから一回やめればパッチあたるのかな
>>480 少しのセッティングいじるだけでコンマ秒伸びるからな、
レース自体が気が遠くなる、素人はほどほどに遊んだほうが楽しいぜ
全ゴールドはドラッグが精神的に一番めんどくさそうだ チューニング考えず、発進&加速の良い車使えば良いだけなら楽そうだけど
オク終了画面を利用したバグ技は修正されたね くそ・・・昨日の内に稼いどくべきだった
ついにマネーグリッチ封印されか
>>448 いろいろ走ってゆっくりクラッチ繋ぎを試したが、そういう事はないと思う
俺の見解だと、マシンがカメラから一定以上離れればクラッチ時のアクセルが同期出来ていないだけだと思う
カメラアップ時は必ず綺麗に繋がる
ぎゃあああああ更新キター
>>492 そんな裏ワザあったの?
やり方教えて
キャッシュクリアしてやれば、まだできるんじゃね?
マクラーレンF1が買えないんだ
>>474 そっか…
何かHaloのVIPカー来たからそれで我慢するか
スピRの値段が1千万とか、どうみてもおかしかったな マネーバグがなくなり値が下がる、これからが本当の戦いってことだなw
>>496 パッチ来たら更新しないオン繋がらないだろ
またまたT10から車のギフトきた
INしたお
>>496 いやいや、オクはオンじゃないと出来ないでしょ
出来たとしても、つまらなくなるからやらない方がいいよ
ガヤルドの二駆換装楽しすぎる。 ダイエット出来るから四駆の車ともブレーキで勝負できる。 でもR8はノーマルもV10も換装出来なかった。 FIA-GT3のR8はMRなのに…
全ゴールドはマジでキチだったよ。
>>502 つまんなくなるわけないだろ
チューニングし放題、車買い放題だったのに。
ところでレベルアップでもらえるR3のカーレベル全部5になったので 新しくR3の車買いたいのだけど、オススメある?
うおおーw シフト動作がはいってるーーーーーw
今回のアップデートで車内視点で、メーターがハンドルに隠れるのも 何とかして欲しいな。マルチ画面で調整してもダメな車あるからなぁ。
>>506 ニッサンのGT300のZ。
コーナーはダントツ。
よくよく考えればマネーバグできなくなったってことはですよ 来月あたりにはスピRとか初期の相場に戻る可能性あるな 2千万弱くらいだっけ? これなら買える
>>482 ストックカーでやればデストラクションダービーができそうだな
FORZA1のときは車にまったく興味なかったから マネーバグ使っても面白くなかったが、今回の修正バグは 一味違う個人的にw 同じ車5台買ってチューニングしたりしてたのに お金がほんと足りなくなる
513 :
494 :2009/11/26(木) 19:46:44 ID:PMdv/163
あ、カメラは全く関係なかったw コース上の一部範囲でだけアクセル同期されてる感じ…かなぁ コックピット視点でのシフト動作入ったの?こちとらオフライン
鬼ごっこ向けチューニングみたいなのも需要出てくるのかなぁ?
マジでシフト動作実装された ちょっと感動!
スーバーGTに炎追加は今後修正されるのか? ボゥボゥとか鳴ってるけど、出てないから違和感がある
パドルシフトもさりげなく動いてるな 走りながらだとわかりにくいがw
ターボ車アクセルオフ時、ブースト圧がマイナス表示になるのは前からだったっけ?
サイド引く時も手が動くようになったね。
やばい、ドライブが楽しすぎるw
>>505 俺の場合、一台の車のセッティングを詰めたりしなくなって、
ただ速い車を見つける作業ゲームになっちまったよ。
それに、レースに対するモチベーションも落ちたね。
>>510 億単位で競い合ってた変人どもが軒並み金使い果たすまでは下がらんわなぁ。
ユニコーンカーの出品頻度にもよるんだろうけど年内でもどうだか…。
でもこうしてる間にも、普通に稼いでる人もどんどんお金増えてく訳で、
どの道もう2千万程度では済まないかもねw
マネーバグが無くなったからって相場は下がらないだろ 結局マネーバグ利用してcr貯めた奴でも落札できなきゃcrは減らないわけで。 これからはマネーバグで金稼げるだけ稼いだ奴しか競り合いできなくなるだけ マネーバグ利用者Crリセット入ってるなら別だけど
>>521 いや、以前はアクセル閉じても0で止まってて、あれ?って思った気がしたんだが
そーか気のせいか
デザイングループの読み込みが高速化されてる気がするのも気のせいかもな
逆に考えるんだ マネーグリッチで稼いだが、もう稼げない となると無闇にユニコーンに億単位で競り合いしずらい よって相場が下がる みたいな 俺超楽観的ワロス
初めからやり直してオンのみでcr稼ぐことにした俺はパーツ買う為のcrすらないぜ。 オークション?なにそれおいしいの?
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 20:01:12 ID:b9XMx618
もてぎの最終コーナーの激しい処理落ちも直ってる気がする しかし、コース全体で微妙な処理落ちするようになった気もする・・・・
飲酒うんてんだお。
Fクラスのバグ車は?
>>526 処理落ちなんてした覚えないんだが・・・
オンなら稀にあるが
>525 ストアフロントで売るのはオンで稼いだ事になるんじゃまいか?
本当だ、手を動かしてるw さっき入れたPatchがこれか。
更新?なんだろ・・・ ってシフト動作キタコレヨwwwwwwwwwwwwwww
もてぎは最終シケイン抜けてゴールまで処理落ちするね
>>529 車内視点でしか発生しない
デザイングループの読み込みは確実に速くなった
ちょびちょび消す作業から開放か?w
うっそぉ さっき新しいデザイン買ったせいか、デザインさらに重くなったぞ。 一度全消ししてるんだけど。その前の重さに近くなってきた。 また全消しの時期が近いか。
あら アブノーマル君きたがこれ
レイティングが反映されないのは直ってないwww
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 20:23:22 ID:nQtkQIkn
あのね対戦中に「お前ら更新だぞ!」 ってブッツリ切るのはやめて欲しかったの
起動しても更新されないんだけど
ほ
シフト動作きたーー!の書き込みみて 大急ぎで帰ってきたんだけど ギフトのランボで確認したところ指先がピクッと動くだけ・・・・。 なんか期待はずれだなぁ・・・ 一応フロアシフトしかないはずのFD3Sで再確認しておこう。 正直すまんかったww
くだらない質問ですが リプレイなどで走行中に鳴ってる音はエンジン音とマフラー音のどちらでしょうか? というのも乗ったことのある特定の国産車でリプレイを見ると マフラーというよりエンジン音みたいなが強く聞こえてる気がするので
>>546 そういう意味ではPGRはすごかったな サイドひいてもステアから手はなれたよね
Le なんとっていう直線コースと見せかけてカーブがメインのコース難しすぎだ 一番難しいだろここw
ルマンのことけ? あそこはオールドコースで最高速使用の車持ち出して 「うひょぉぉぉぉぉぉ 俺はえぇぇぇぇぇぇ」を楽しむところだろ
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 20:37:56 ID:nQtkQIkn
サイド引くと手離れるよ
何Mかの標識も見づらいし、最後の方のゆるやかなカーブと見せかけて、 変なカーブで減速。まさに詐欺カーブいつもはみ出る。
オールドコースあんの? まだ走った事ねぇぞ!
オールドコースと知らずに 何時ものように曲がろうとして大事故に
初めてギフト貰ったけどゴールドじゃないと受け取れないのか(´・ω・`) なんという蜃気楼なムルシエラゴ・・・
>>551 ホントだわ〜:*:.。.:*(´∀`*)*:.。.:*:
でもギフトランボはやっぱり手を離さないw
実車のパーキングブレーキがどうなってるのか知らないけどw
もしやフットパーキングかw
まだパッチあたってないせいか、オンレース中に強制的に回線きられたな さぁパッチっちするぞぉ
おお、なんか発売したての車が結構入ってるね。 なんかお得感がwwwwwww
オンに入ってもパッチッチこねぇ パッチは俺のことが嫌いなのか?
>>520 ユニコーンカーギフトやオクに出したりできんの?
おー^^パッチ来たぞー^^ パッチッチチチイッチッチッチチチッチイ^^
>>559 地域とかによって時間差あるかもですよ? 箱○総合スレで箱のアップデートのとき地域によって時間差あるってきいたことあるッス
>>560 ユニコーンの三台は毎日とはいわないまでも、「TurnTenStudios」ってターン10の人がオクに出し手まする
タイヤの温まってない1周目をノーミスで記録して その後なかなか!マークが消えないとハラハラする
すまん落ち着いた
T10にメールでユニコーンカー3台くれってメールしてみた 送られてきたら面白いな
>>566 ヒュンダイカー送りつけられてもしらんぞ…
明け方おきてたらパッチ後のユニコーンオクでも眺めるか
>>562 そか、ユニコーンカー持ってるんだが、興味ないんで
好きなフレにギフトしようと思ってたのに・・
やべぇぇ おてて動きよるがこれーーーーーーー パッチごときでゲームの内容ここまでかえるのか 夢かこれーーーーーーーー
T10からHALOムルシきた リアに何か貼ってあるのでよく見たら 「多摩500 け WY-PT」 って書いてあった。 しかも緑地に白だった… てのは既出?
>>570 パッチ張るだけで禁煙できたりする時代だから、手ぐらいは簡単に動くだろう!
おてて以外の改良点あるかい?
というかシフトチェンジはもともと出来てたのを動かなくしてたんだけどね。 ワンテンポ遅れるから。 ただあまりにも非難の声が多くて止むを得ず開放したってだけ。
更新きたのはいいんだが何故かディスクが回るようになった… これもう一度再インストールしないと駄目かね?
パブリックは相変わらずの過疎。 エキスパート人いないし、いても外人ラグが ひどくてとてもやる気になれない
>>560 そのままでは不可。
ただし、セッティング、ペイントを初期化すれば普通の車になるのでそうなればオークションに出したりギフトする事が可能になる。
それで前回来たAcuraのR1車2台オークションに即決25万にしたら即売れてそのお金でCarreraGT買った
>>577 それはギフトカーだろ。ユニコーンは譲渡不可だよ。
>>574 腕が動く様になって、車内視点で60fpsの維持は問題ないのかな?
>>577 ユニコーンは車自体にロックかかってるからギフトはわからんけど、オクにはだせないッス
鬼ごっこおもしろすぎるwww しかし外人は正面衝突しただけで追放しようとしてくるw
これは577の人気に嫉妬せざるをえない でだ、おててパッチでステア握ってる位置あきらかに変わったよね 時計の位置でたとえると前は「11時と1時」 パッチ後は「10時と2時」みたいな
↑であったけど本当にS7にツインターボ換装が追加されたみたい 本家よりパワーは出てない(476kw程度)けど気分としては近くなるかもね
ギフトの車のナンバーが多摩ナンバーw 何でランボルギーニに日本のナンバープレートなんだよww
>>580 さあ?問題ないんじゃない。
ワンテンポ遅れるってのは入力や実際のギアに対して画面の動きがって意味で
フレーム云々じゃないよ。
でも全然動かないのと多少の見た目遅れなら、普通後者とるよなあ。
そういうとこがT10はセンス無いんだよなあ。
おてて動くのはいいけど、 パドルシフトの車も動いちゃってない?
>>574 それはここの住民の妄想な
実際はどうしてもバグが取れないから動かなくし
鬼ごっこ笑えるけど、案外すぐあきちゃったな。 ダメージ有りレースも萎え落ち君が増えるだけで、パブリックじゃあんまり意味なさそう。
ヴェイロンを貰ったので色を変えようと思ったんだが、これって片方の色しか変えられないの? メーカー標準カラー選んでも、赤色の方が変わらない・・・
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 21:30:54 ID:QV7TnzYk
リプレイでレブるの直ってないか・・・
この間びっくりしたのは レースで1位になる奴誰でも毎回追放 俺はX押してるんだけど大体追放 俺はいつもビリだったから平気だったけどw どんだけー
バイナル貼れば、賞金がバイナル!
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 21:41:00 ID:vFRPNXre
えっ
>レースで1位になる奴誰でも毎回追放 俺はX押してるんだけど大体追放 俺は東京生まれヒップホップ育ちを思い出した
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 21:42:50 ID:rl64SGwu
T10は無駄な労力使いやがって… オン充実させろよ それとも今回はフラグなのか?
>>597 ちょっと今すわってる座布団よこしなさい
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 21:46:30 ID:nB2XqMPI
>>600 オン日本人滅茶苦茶待遇悪くね?
コース終わりの方ばかりだから全然回ってこない
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 21:50:45 ID:rl64SGwu
オン新しい項目増えてるね。野良で鬼ごっことかどんだけカオスだよw
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/26(木) 21:55:53 ID:9qgkm2i2
大した理由もないのに追放する奴は片っ端に悪評と苦情を入れるべし!
1位になる奴誰でも追放 X(バツ)押してるけど大体追放 いつもビリだから平気な俺 コーラス:どんだけー これでいいか?
毎回TSUI-HO 絶対TSUI-HO
パドルを押す指の動きがどこかいやらしい
先にゴールしたほうが負け
TSUI☆HO
もうやだこのスレ
>>606 部屋変えたら?
10レースしたけど誰も追放なんてされなかったぞ
昨日ムルシエラゴ買ってチューニングした俺涙目
入ってきた瞬間VCノイズ入りまくりのやつ即追放されてるよな 本人なんで追放されてるかわかんないだろうな
通常版でムルシに乗ってる俺に隙はなかった
互いの車間距離を取って、並走していたけど、突然サイドワインダーみたいな ミサイル攻撃を受けた(´・ω・`)。 結局、何とか避けて相手は自爆したけど、最初「え?それって、外人さん特有の ハイタッチみたいなスキンシップの方法か?」って感じてしまったよ。 そんな濃いスキンシップをしてきても困るぜ(;^ω^)
ルマンカーやGTカーの最高速セッティングは重要だよな・・・ デフォルトセッティングだと最高速伸びねぇwww
透明になってない外人さんの車が俺の車に重なってきた。 やばいはじき出されると思ったら外人さんだけがどこかにぶっ飛んでいってた。( ゚д゚ )ポカーン
こめかみがむずむずするぐらい 視界の狭いレース車があるね
forzaで動画撮ってる人に聞きたいんだけど、キャプボ何使ってる?
ボンネットにアンテナ生えてるのはリアルでも邪魔と思わないのかな なんであそこに生やすんだろ
やっと帰ってきて更新したけど、TDUに比べてシフト操作はかなり遅れるね IS-Fパドルなのに何故かフロアに手が行くし… これなら前のままで良かったかも
あれもう更新来てるの?
VCのスイッチをオフにしてもまれにVCマークが点いたり点滅したり。 付属のオモチャマイクだからかな? 恥ずかしくてボイチャしないくせに装着してる俺も俺だけど(´・ω・`) あと更新って意図的に出来ないの?まだ来ない。
まさかこのスレでそんなレベルの低い駄洒落や下ネタが… ヒュンダイクーペテールランプわれないな
>>623 というよりオンオフの設定がほしい
毎回ゴーストセーブもいらない
鬼ごっこ遊んでみたかったが いざ始まると愛車を傷つけたくなくて 鬼でもないのに逃げ回ってた
てst3
>>628 だからボクはずっとこのスレでヒュンダイをオヌヌメしているんですが・・・
>>630 あれ無料DLCなのに評価低すぎだろw
★1.5くらいだったぞ・・
>>627 オンオフが良いね
レース用のクラッチ&ミッション入れてると、シフトスピードに全然ついていけてないから、動かない方が幸せかも
なんかたのしそうだな あとでおれもまぜてくれよ。
ね ねみぃぃ みんな また明日あおう でぃわっち
VIPサプライズギフト車 キターーーーー♪♪♪♪♪ 予想外に、ガンガンもらえて嬉しい♪♪♪♪ 限定版買って、良かった(0∇0)/
なんか今日はやけにオンに人が居るな その所為だか何だか知らないけどレース開始時にやたらフリーズする まぁダッシュボードには戻れるが、些か面倒だ
ああ 動画アップが終わらない 30分たっても終わらない ああ 眠い CATV回線の底力 ああ眠い
と、今上がった
動画アップ機能全然つかえないな 本国では早いのかな
今まで3,4回やって全部「アップできなかった」と言われたが 今回初めて成功した もうちょっと長く上げられるようになったらものすごく便利なんだが キャプボ持ってないから贅沢は言えんがな
>>518 ターボもNAもアクセルオフ時は負圧だよ。
まぁNAの場合はブースト計じゃなくてバキュームカー計だけど
本国といえば向こうの色湿に合わせて作られてるから 2の時みたいにテレビ側の設定で色合いを合わせないと本来の画質にならないんだよな 少し不便だ、箱側でセッティング出来れば良いけど
>>645 > まぁNAの場合はブースト計じゃなくてバキュームカー計だけど
カー付けなさんなw
1軍はサイド引くの禁止らしいな・・
おいい・・・なんで速度メーターOFF時のマップ白バグ直ってないんだよ・・・。 体験版からあるバグなのに、T10はやっぱりアホの子なのか? HUDのバグFIXがそこまで難しいとは思えないんだが・・・
なんか車のテラテラがアップしてないか?
>>647 ツッコミありがとうw
地味過ぎてスルーされると思ってたw
あと、リプレイ時の車内視点てこんなにガクガクだったっけ? 30fpsだから〜って言われればそれまでだけどさ・・・
写りこみのコントラスト強くなったような… 気のせいだったらスマン。
今日は出張で出来ないと言う時にギフトやらパッチやら… 早く帰りたいぜ…
頼むから車が浮いて見えるの直してくれよ・・・
昨日ミウラでドリフト10万出せないって言ってた者だけど、教えてもらったプジョーで行けたわ ありがと でも、逆走コースでは無理だって、順走(?)でだったけど
空港にタイヤやジャンプ台とか置けるようにしてくれ skate2みたいに
アップデートでオフ対戦時にリプレイ機能を追加してほしいなぁ。 グラが大幅劣化する分割は無理でも一人対戦で全員フェラーリのレースを撮りたいときとか。
対等の相手がほとんどいなくなった・・・・ 日本人で10人もいない。プライベートも しょっちゅうできるわけでもないし・・・ もうやめ時かもしれん
キャデラックのレースカー買ってストアにデザイン見に行ったら2コしかないですと…
>>661 共有タグから絨毯爆撃する作業に戻るんだ!
>>661 周りの連中はがんばって練習したから速くなれたんだ。
おまえにもできる。ガンバ!
>>656 ラグはしゃーない
向こうじゃCATVの人とかまだまだいるし
ウホッ!シフト操作で手動いてるジャマイカ 感動して泣きそうだ・・・ で今回のアップデートって他になにが追加されたん?
パブリックの鬼ごっこの鬼側は 出力ハンディ-15%、フロント、リアグリップ-15%か 結構きついな
やべぇ、鬼ごっこで連勝しまくって、TS上がっちまったぜw 正面から来るの全部かわせると気持ちいいなww
>>661 オフでのホットラップお勧め、上位5%くらいに入れれば、オンでも下位グループで競り合いには参加できると思われ
俺は、そんなにプレイ時間もとれないし、上達遅くてアマチュアがせいぜいなんだが、遅い人がどんどんやめていくと、オンのレベルが上がりすぎてしまうよね
実力を考慮したマッチングで、同じような速さの人同士が走れないと、オンの過疎化は急速に進みそうな予感。
週に1、2時間プレイで、数年かけて遊びたいので、みんなもっとゆっくり上達してほしいと思う今日この頃。
もちろん、どんなペースで遊ぶのかは人それぞれなのは、分かっているんだけどね
>>670 逆の悩み・・ベテランとしか勝負にならない
>>671 じゃあ俺とやるか。
俺はレジェンドのさらに上。シューマッハ。まだシューマッハは一人も見たことがない。
うぬぼれは鈴鹿のシケインを全開で抜けていく俺の走りを見てから言うんだな
俺もレジェンドとしか勝負にならなくて困ってる
>>671 逆でしたか、すいません
いい恥を晒してしまった
でも、同じような実力の人と走りたいのは、望んでいる人は多いと思う
なんで3はあれはずしたんだろうな 2でよく使ってたのに
外人ども鬼も子も関係なくぶつけてきやがるw
最初からシフト操作モーションいれといてよ…ターンテン ネット環境ない人には酷だ…
>>680 あいつらアホだアホ
ワビサビがわかってねー
最近クリーンでいい勝負をした外人からやたらメッセージとフレ依頼が来る 内容はうれしいんだけど、どう反応したらいいのか分からなくて困っちゃうな。 good recingとかyour always pushing me!!とか言ってることは理解できても どう返答したらいいのか私の英語力ではサッパリだよ。
>>660 なるほど、リプレイは元々か。
リプレイ時は車内視点にしないから分からんかった。
Rクラスにハマってしまった。スピード感かなりあるから楽しい!
まあパブリックはこれでカオスでおもしろいか まだルールわかってなさそうなのもいそうだし 俺もパブリックでは車みたらとりあえずぶつけとこうw
>>683 Me Too
って書いとけばだいたい大丈夫だよ!
オンで敵車の排気音聞こえやすくなってない? より2のときに近づいたというか
>>687 やらないかってメッセだったらどーすんだ
なんか速いFD増えた気が
>>681 正直動かない方がいいよ
4→3→2とか早いシフトダウンすると腕の動きが一回分抜けるし、余り良いことないよ。
嫌な予感したから更新したくなかったのに強制なんだね…
だったらスタートの演出カットしてほしいよ
>>691 無いよりあった方がいいと思うがなぁ
今後ちょくちょく改修するだろうし
ちょっと教えてほしい。 同じパーツを組み込んでいるのに、組み込む順番?を変えると、PIの値が変化するんだけど…どういうことなの? あとPIは変わらなくても、横Gの値が変化することもあるんだけど。 なんか法則でもあるの?
>>683 今調べたけどpushでせかすって意味あるのかー
前者はyeah very good game thanks!
後者はsorry:)とでも言っておけばいいんじゃないかな
>>692 実装してくれた事に感謝はするけど、レース用ミッションとかクラッチつけてると明らかに間に合ってないから、そんな時の為のオンオフ機能を付けて欲しかった。
低いクラスのシフトチェンジの遅い車は気にならなくて、更に運転している感じが増して良かったが。
実績wikiのドリフトラップを見ていざと思ったんだが、富士見フルの逆走って、どっから行けばいいんよ?
>>693 パーツには1単位じゃなくて小数点以下の細かい数字が割り振られてて、PI計算式はわからないけど装着する順によってPIが変わることがたまにある。これは低く抑えたほうが得だねぇ。
前作ではストリート仕様ならストリートでパーツを揃えると性能があがったりなんてあったけど3ではあるのかな?まだ見てないや。
みんな上手すぎるよ 初心者共有タグのみなさんでも勝てない シーズンモードだと、ブレーキライン以外アシストオフでミディアム相手なら余裕なんだけど、 ハードで勝てるくらいじゃないと、初心者タグでさえお呼びでないんだろうか
>>697 ランキング〜サーキット〜富士見〜富士見-R
>>698 >パーツを揃えると
たぶん今作でもそのように設計されてると思う。
思うけど、たとえばもとがCのなかごろの車だと、C上限・B上限・A上限て
作って構成保存するので、ストリート→スポーツ→レースってあげてくと
パーツ代が重複しているんよね。
それだったら、まずマフラーレース、それから吸気レース、次に燃料レース
っていきなりレースにあげてったほうがクレジットかからないから、そう
しちゃってて確認できない。
>>694 pushの方はずっとぶつけずにプレッシャーかけ続けたから
驚いて褒めてるのかと思ったんだけど違うのかな?なんか謝るのはおかしい気がするんだけど。
>>695 お断りしますw
>>699 俺はアシストオフでハードでも余裕
だが俺はプレッシャーに酷く弱い、オンは後ろにつかれるとあうあう状態
仁D的に言うとEG6にあおられたいつきの85みたいな状態になっちゃうw
>>698 >>700 レスありがとー
そんな設定があったのね。
じゃあランキング上位の人たちはそこらへんも計算して車作ってるんだろなー
勉強になりましたm(__)m
>>701 プッシュし続けて結果的にどうなったのかな?
俺の場合だけど、
追い越したなら
yeah and finally i passed you lol
but it was so hard because you drived well
good racing
追い越せなかったなら
yeah i tried to pass you,but finally i couldn't because you drived better than me...
good racing!
と送るかな!
>>683 上 Me too thank u again
下 next race is come on f*ck me
>>706 なるほど、参考になります。結局、追い越せなかったんですがラインの読み合いで楽しかった。
FF車でコーナリング勝負するのもいいものですね。
>>699 ストアでセッティング買ってみたら?俺は鈴鹿で1〜2秒早くなったよ。
>>699 初心者タグといいつつTS20以上のプロ並みじゃね?
ベテランとしか勝負にならないひとがいるというならぜひともお手合わせ願いたいところ
フレにベテランがいるけど手もASIMOでないオレチャンピオン(26)
稀に何乗っても速い次元の違う人もいるけど、 チャンピオン以上の人はコースごとに勝てる車を持っていて腕もあり プロ止まりの人は腕はチャンピオン以上レベルの人もいるけど車作りが適当な感じかね
一瞬だったりするけどCOMカーの影が急に消えたり変な方向に出たりすることが 稀によくあるんだけどこれはMy箱○がへたって来てるのかな?
エフェクトの処理が適当だからじゃないか? 俺も良くなるが実害ないから気にしてない。とりあえず本体の故障では無い
テッセレータっていうの?CPUの車に寄ればよるほど高ポリゴンになったりするよね
車内視点の車内の影なんて凄まじいぞw あれどうにかならんかったんかね
ズッ、俺はどんな車でも乗れるけどな ブレーキングEK9君じゃないけどイニD要素はたまには必要 とりあえずオンに来て☆
ずっ?
ずっと一緒に居てくれって言いたかったんだろう
はーい おはよー
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 04:44:51 ID:3wlS1hBs
ロールバー付けた車内、視界が、あああああぁ やっぱボンネット視点が良いな。
花粉症プロレーサーです インフルでもこれやってたな 自力で治し病院へ。検査結果インフルでした。えっ?って感じ 健康には気をつけてね、上の症状は3ヶ日間続いたよ
ムルシのシフトチェンジ動作エロいな なんという指使い
パッチの影響なのか、普段ならすでに1億はこえているスピRも金額伸び悩んでるな やっぱりもう増やせないとなると無駄に消費には走らんか これなら参戦できる ゴ ゴクリ
普通に遊んでたら頑張っても1000万クレジットくらいしかまだ溜まってないだろうしなあ
AT使ってるのにシフトチェンジで手を動かすのやめて〜 ATの時は前のままでよかったのに…
MT専用車乗ってもAT操作できるんだからご愛嬌ってことで。
>>727 AT設定は実際にAT車なんじゃなくてAIが勝手にシフト操作をやってくれてるだけだ。
テレメトリ見ればちゃんとクラッチがオープン/エンゲージって切り替わってるだろう。
>>726 廃プレーの俺は4千万(実績全解除済み)
売れてるデザイン職人とかだったらもっと所持金あると思う
本日のユニコーンおおよその相場 ( )内は前回の相場 スピリットR 1億2千万(2億5千万) S204 9千万(1億5千万) カマロSS 3千万(1億3千万) 大暴落やが
釣り上げようと思ったが勢い無さ杉でやめたw
>>726 スピリットRとか他のユニコーンカー、デイトナクーペなどの高額車は、VIPの人に何かペイントして事有る
度にDLCで配りデフレスパイラル状態にすれば解決しそうな気がする。
配りまくれば、オクで流れ出して大暴落のシナリオが・・・
さてヒュンダイで鬼ごっこしてくるかな
ヒュンダイカコイイ
Dクラス行くとヒュンダイ使ってる人を結構見るんだが・・・
>>733 それじゃダメなんだよ。
世界中のプレイヤーがレースで得てたまっていくクレジットを
吸い上げてインフレを起こさせない仕組みがユニコーンカー
なんだから。
>>737 なるほどー。そういう意図でユニコーンってのが有ったのか
ならDLCで新車が出るたびにユニコーンカーの車種が切り替わって、いつかスピリットRとか普通に買えたりするかねぇ
それなら我慢できるんだが。現状ちょうど欲しい車が2台ユニカーとかイジメだぜ
スピリットRとか条件がその日のランカーだっけ? 何れ余ってくるんじゃないかって思ってるんだが まぁ、にぎわっているうちに所有してこそ意味があるんだろうけど ぶっちゃけキャンパスとして優秀でないから興味ない車になるかもしれんし
スピリットRもFDみたいにペイントするとサイドの窓下で不自然に切れる糞仕様なの?
>736 なんかタイプミスで酷い文章になってるw ×優秀でないから興味ない車になるかもしれんし ○優秀でないなら興味ない車になるかもしれんし で、実際の所どうなんだろう?
それは…とても乗れないからわかりそうにない
考えてみれば、チューニングも買い専、バイナルやデザインも作れない そういう人たちって資金繰りどうしてるんだろう?
>>644 5秒の動画で数分。30秒だと1時間とかかかるらしい。
2分30秒の動画作るのに4時間以上かかったよ
>>744 そういうののために安価なストアフロント
それで金を稼いだ職人だけがユニコーンカーの購入権を得る
何も作れず、ランキング上位に入ることも出来ない底辺プレイヤーは 時間をかけてCPU戦でシコシコ稼ぐしかできないんですよ まぁオークションに手を出さなければ充分買い物できるからね
>>729 PS2の「エンスージア」は実際にトルコン使用前提のAT設定があったな。
公式TTでスピRもらったけど速いよ といっても普通のFDより抜群に速いということは無いけど 好みの差って程度だな 羽の選択肢ははるかに多いから俺みたいなアンチForza羽派にはありがたい
DLCを出し終えて、(企業から見て)ゲームの寿命が終わった段階で ゴールド会員限定でレアな車を大放出しそうな気はする 人口が減りすぎた時のてこいれに1000万オーバーの高額車を配布したりとか
F1デザインだけで、50以上買った俺!!! ナイス、ストアフロント!!!!
ゲーム買う前からスピリットRをメインの車として使うつもりだったのに・・・。 あんな高額なの無理。
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 08:45:43 ID:AsJSFtc8
>>745 そんなかからんてww
動画作成はオフでもできるから、LANケーブル引っこ抜いて計測してみ
30秒動画作るのに3〜4分って所。
それアップロードするのはまじで7〜10分くらいかかる。
特定の動画アップロードはメニューから選択可能。
最初は720Pじゃなくその半分サイズにして、15秒ぐらいがお勧め
>>713 好きな車種の限界を探るのも楽しみ方の一つだからな。
スキルランクと関係無く極めてる感じ。
外人には、タイム出る車種でタイム糞遅くで何でベテランなのか分からん人多い。
例え遅くても、好きな車で走れれば満足な自分みたいな奴もいる。 発売日に買って未だにビギナーなんだよなw
最初の頃はお誘いでマルチしてたんだけど野良行くようになってから下がることが多くなった。 まぁこれが野良だと自分の適正レベルなんだぁと実感。
TSはルールごとに別にして欲しいな
スピリットRのデザインカーがT10から送られてくる事はないと思う ペイントバグが酷い!ってか、FM2であったスピリットRのペイントバグがそのまま残ってるらしい ちなみに今日のスピリットRの落札価格は?
型が使い回しだからな
型の使いまわしは解るがペイントプログラムまで使い回さないで欲しい しかも、かなり致命的なバグの癖に修正してないなんて T10の思惑として、 やべぇ、スピリットRのペイントバグがそのままだったよ このまま出したらユーザーに反感くらうよな? だったらディーラーから消して、オークション限定車にすれば良くね? プレミアムカー的な存在になったら持ってるだけで価値があるからペイントバグには文句を言わないだろう なんて思ってるのではないだろうか? でも、スピリットR欲しい (´・ω・`)
>>740 左リアの窓後だけがまったくデザインを貼れない状態なので、
デザインの制限がかなり受ける感じですね。
暴れんぼうのサガリスくんて、乗りこなせれば速いのかな? Aクラスで使いたいんだけど、せめてFD並みのタイムがでるなら頑張ってみたいんだ ウマイ人教えて
>>765 サガリスは軽いからむしろ安定だよ。
暴れん坊でもなんでもない。
もちろんFD並みにもタイムはでるよ。
>756 ナカーマ レースで早く走るより、好きな車で綺麗に走る方が楽しい でも、さすがにFランクの速度4.0以下の車は周回すると眠くなる エンジン音が子守唄に聞こえるよ
前作に比べれば RWDは総じてヌルめ
サガリスはTCS入れただけに頼ってるんじゃだめだw
TCSなしでもレースタイヤ+ぶっといタイヤ+セッティングで超ど安定速いよ
>>766 の言うとおりFDで似たような設定し比べてもサガリスの方ががっちり安定するよ
セッティングノーマルか間違ってると暴れん坊かもね。アクセルワークも重要だけど
FD3S Spirit Rって収録されてないのでしょうか?
>>770 収録はされているが、Turn10のオークション専売車(ゲーム中のショップでは買えない)。
入手するには今のところ1億cr程度必要。
カミノを Bクラスで走るのが最高(◎∇◎)★★★★
よくオンで走る関係でDとCばかりやたらに増えていく しかもDはほぼすべて富士見仕様
T10よ、もうちょっと実車通りにS15を作り込んでくれよ(´д`;) エアロもあんまり変わってないどころかバグってるし 純正バンパーはナンバーがないと台座が目立ってダサいわorz 今回はFM2よりかなり車高が落とせるんだね ちゃんとフェンダーのなかにホイールが埋まってるし♪ しかし中途半端な純正エアロにせずにリアスポくらい外させてくれ あと純正テールは相変わらず駄目だな実物のデザインも作り込みも…
80スープラをもっとがんばれる子にしてください。 AWD換装とかいらないから、もっとコーナーでふんばれるように・・・ なにしても横滑りしていく・・・
>775 チンクに比べればどうという事は無い
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 10:41:00 ID:2Ce7lsZ0
ほんとR32は一から作り直して欲しい。 あまりにも実車と違い過ぎて 好きな車なのに使う気になれない・・・ やっぱ車ごとにモデリングする担当が違うだろうから R32を担当した人が駄目過ぎるのかな?
テールやヘッドライトデザインも変えたいよなぁ… 欲を言えばホワイトレターやホワイトリボンも入れたい >湾岸MCLAやってろ d!
>>774 S15はパッと見よくできてると思うけどなぁ
オーナーには分かるんだろうけど
R32はパッと見ですでにおかしいww
まあ、詳細なデザイン気にするならGT5を待てばいいんじゃないかねw
ものすごい既出だと思うけどドライバー雇って車内視点にすると、 リプレイじゃなくてレースにシフトチェンジの手の動きするのね
逆にオーナーの目から見るとST205はよく出来てるなぁと思う あと、S14のDoLuckフロントバンパーのウィンカーとサイドマーカー形状がおかしい
AcuraNSX'05の社外エアロってリアルにあんなキモいのばっかなんだろうか
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 10:56:46 ID:2Ce7lsZ0
ランエボシリーズは良く出来ているね。 8オーナーの俺が言うんだから間違いない。 ただ9MRにも右ハンドル入れてあげて〜
R33もよく出来てると思う
>>766 >>768 >>769 そうなんだ
ぶっちゃけまだ乗った事なかったんだけど、このスレで誰かが
暴れん坊って言ってたからそう思いこんでたわ
オンでも一回も見たことないし扱いにくいのかなと・・・
高クラスではAWDしか乗ってなかったから、スキルアップのために
今日からサガリスくんと頑張ってみます
サンクス!
R32もFM2と比べればマシになったけどね〜 HCR32だけどR32乗りとしてはせつないw
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 11:05:25 ID:utjM7OPO
実車レースの車載カメラ見るとライン取り甘いなって思うわ。 ベテランクラスまで行ってる人ならプロドライバーより才能あるんだろうな。
R3クラスのランキングで見かける510ブルとかアルファロメオGTAってやっぱAWD化してんのかな。
>>788 サガリスはTCS切る練習には最適だよ
たとえサガリスが乗りこなせないとしても
それ以外のFRならどれでも乗りこなせるようになるw
アクセル開度を4段階から8段階にするんだってどっかのアニキが言ってたw
>>787 R33は確かによくできてるとおもうなー
S14はひどい気がするw
Forzaはライト周りの表現がおかしいというか
質の問題と言うか
>>788 Aクラスのサガリス乗りからのアドバイスだけど
もしAクラスで使おうとするなら良いタイヤが履けないし
デフォじゃかなり暴れるからセッティングをちゃんとできないと難しいかも
新型シビックの曲がり方やばい。 小回り効きすぎる。
右手とワイホイをガムテ固定してトライだ
>>793 今回R33は日本向けの広告塔的な役割をしたように思うから、T10も気合入れて作ったのかもしれん
というか、新規収録車種は総じて出来が良い傾向にある?(ただしR390除く)
>>792 AWD化しないとR3クラス届かないんじゃないかな。
せっかくアストンもいることだしそれぞれのiQを登場させてほしいな もちろん隼エンジンやVTECとか、ブリッツターボとか換装できるように
>>798 エンジン載せ換えるとFRのままでも余裕でR3になるんだけど、
3速や4速でもアクセル全開にして直線加速不可な車になっちゃうw
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 11:35:50 ID:CpVN9PZy
スピリットRが欲しいって言ってるやつは頭文字D坊だろ馬鹿 EK9収録しろくそが
購入から一ヶ月強、ようやくキャリアのイベントすべてクリアーしたよ 走行時間だけでも150時間弱って…… でも、ν伊藤ちゃんの世話にはならずに済んだよ
残念だがR33はFバンパー付け根にペイントバグがあります 気に入ってるのに…
キャリアなんてまだ2年目だわ ひたすらオンでLV50にはなってるがw オン過疎ってからキャリアだな…
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 11:49:54 ID:BILeLuJ5
今日、深夜に部屋入った途端に追放食らった。なんで?。以前いっしょになった時 嫌な思いさせたのか??。直後に入ったフレとVCで盛り上がってたから、ウゼェって 思われたカナ。まあその後、部屋立てて走ったんですけど。
カーブをオーバースピードで膨らんだりコースアウトしちゃうのは 横Gを実際に感じる事が出来ない事にあるんだろうなぁ 実際に横G感じたら、びびってちゃんと減速できそう
オンとホットラップ更新の方がやりたくてシーズンやイベントのつまらない作業が無駄にしか思えない
>>737 どう見てもインフレを防げてないけどね
出荷数を絞りすぎだよ
調子に乗って鬼ごっこばかりやってたら、 チャンピオンからプロに降格しちまったww
>>800 まじで
エンジンのせかえてエンジンだけフルチューンしたら500ポイント強にしかならなかったから
てっきりAWDにしないとR3クラスまでいかないと思ってた
>>810 510ブルのほうのお話ね。ジュリアGTAはどうだか知らない
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 12:05:22 ID:9MqL+w/X
>>805 プライベートで立ててない癖に
フレ以外は蹴る人もいるからねえ
今久しぶりにEK君をみました
筑波Fクラスがついに三秒台突入して、絶望した
>784 あれ? 最初からドライバ雇ってたら、車内視点でレース中でも手動いていたっけ? 浦島太郎でスマン
>>815 マジレスすると昨日パッチがあって、それからおててがシコシコするようになった
>>815 昨日のアップデートでギアチェンジの動作が追加されたって事
健二の180SXがなぜ無いんだ真子ちゃんでもいいけど S13シルビアよか需要あると思うのに 元々北米向けに開発されたデザインじゃないのかあれはw 240SXの左ハンドルでいいからください>< ドリフトは下手すぎて出来ませんがww
いいなぁ オレもパッチでノブをスコスコしたーい
>>806 横Gというより減速Gを体感できないから
止めきらずにコーナー進入
↓
アンダー
↓
コースアウト
だとおもう
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 12:26:53 ID:AsJSFtc8
>>817 パッチであっさり追加されるあたりw
本当T10ってすごいねえ
正直FCあるんだしダッツンの240があってもいいよなって思っていた時期が僕にもありました しかし日産は収録車種が多い
アルファロメオも試したらFRのままでR3になった。 だけどこっちは510ブルが大人しく思えるくらいに酷いw やっぱAWD化はしてそうだね。
最近Zくんみないなぁ・・・
マルチ画面が機能しないバグ直せは直ったのか?
直ってない
>>824 二日前に仕事休みって一日いたぉ( ^ω^)
今夜あたりから土日にかけてきてくれるかもしれないぉ( ^ω^)
>>826 そうか、直ってないか
仕様という事だな
ハンコンが福島に旅立ちました・・・ 10日ほどパッドで頑張る
ちょっと聞きたいんだけど 2WAYのデフが入ったRWDもしくはAWD車で 例えば右→左のS字で最初の右でドリフトする カウンターを当ててその舵角のままグリップを取り戻して次の左を曲がろうとすると 左への旋回中ずっとデフがロックしたままなのは実車でもそうなのか? Forza2ではこういう現象は起きなかったんだが
何気なくフロント視点でプレイしたらスピード感あり過ぎクソワロタw エフェクトも掛かってNFSみたいw これは楽しすぎてコクピット視点に戻れない、ハンコンなのにこれは困るw
>>812 野良部屋なのにチーム組んでるような奴らが占拠してるときあるね。
プラベ部屋と間違えたのかと思ったぞ。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 13:32:34 ID:BILeLuJ5
804 なんという俺! 812 マジですか!?。変なトコにはいったもんだ。
>>833 今後メール欄にsageと入れて、レス番号の前に>>を付けると良い事があるよ
リプレイ再生中に左LTトリガーでスロー再生+逆再生できることに 一ヶ月以上経ってから気が付いたww
ID:BILeLuJ5 追放されたのもわかるなw
ダメージ有り部屋で横転とか俺アホ・・・
オクで格安車十数台を仕入れたぞ。 ペイントして転売する作業が始まるお。
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 13:56:50 ID:n4KtscvF
クイックアップグレードって たまに最適のが見つからないけど この辺まではアップグレード出来るよ、と言われますが、 CPUが自動的にそのクラスギリギリのPIを振り分けるのでなく 世界のフォルツァニストがセッティングしたデータを 検索してるんですかね?
>>838 興味あるから完成したらペイントスレで告知してね
空港って通常版にも入ってるよな? なんでパブリックのおにごっこは空港コースないんだよう
フォルツァニストって まるでカンバリスト駿だなw スペル的にはフォルツィストだが
>>835 あるある
それとマイカーのグループ化機能とLTで複数同時登録もな
>>831 コックピット視点は後部座席の固定カメラみたいな感じだからな。
スピード感は無くなるし、違和感ありすぎる。
ハンコンなら距離的にボンネットかバンパー視点が実車に近くてしっくりくる。
理想は3画面だけどね。
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 14:05:17 ID:Hd509EVQ
真子のッスエイティとEK9だせばかが!!!!!!!!!!
富士見が夜のステージだったらイニDごっこも盛り上がるんだがなあ 現状、思ったほどイニD厨が暴れていないな
あたり有りの富士見なんて抜ける気がせんよな。
>>847 一周あったらどこかでミスするさ
それを待ってうしろにはっついているのが楽しい
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 14:17:56 ID:PHZiN42+
どうセッティングしても オートブレーキで推奨ラインを走れない〜 例えば鈴鹿スプーンの立ち上がり。 がっつり減速すれば当然曲がれるけど、オートブレーキでアクセルべた踏みだと 膨らんでコースアウト。 Sクラス カレラGT AWDなんだがオートブレーキ アクセルを一切離さないでも曲がるようになるもの?
>>839 エンジンスワップとかNA→ターボ追加とか駆動方式変更なんかの重大な変更は
クイックではやってくれない。
ノーマルエンジン+NAではA550までしか上がらなくて最適化できない場合でも
手動でエンジンスワップしたりターボつけたりすればクイックでSクラスとかにも
できるようになる。
>>841 たしかに通常版にもダウンロードコード入ってるけど
みんながみんなダウンロードしてるとは限らないからじゃないかしら
シーズンの実績ってリタイアしまくって進めても大丈夫ですか?
リタイアで先進めれたっけ?レース前に戻されるだけだった気が。
6位入賞さえすれば進められるんじゃないか?完走はしないとね
R32をFRにして鈴鹿Bクラスでタイムアタックしてるんだけど、FRのスカイラインだとみんなどのくらいタイムでるの?
>>849 セッティングよりまずオートブレーキオフで走れるように練習した方が
結果的にスプーンも速く抜けれるんじゃね?
オートブレーキ機能は偉大だよなぁ 6歳の甥っ子にCクラスでチューンしたAWDで富士見やらせたら9分20秒くらいで走ってた
>>855 やった事はないけど、12秒台出てればまぁまぁなんじゃないの?
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 15:23:01 ID:PQIYbrl6
>>844 コクピ視点。そうなんだよな後部座席な感じの旋廻の仕方とかさ。
次回作はもっと運転席に座って運転してる感じの車の動作を再現して欲しい。
挙動もちょっと優しすぎる感じがする。
>>857 …
俺は六歳児にも勝てないのか…orz
ちょっとオートブレーキONからやり直してくる
>>858 12秒台ってけっこう速くないか?
なんかこのスレの鈴鹿のタイムはランキング上位が標準で当たり前のようになっているから
ヘタレな人が見ると絶望するw
>>864 若すぎじゃねぇか!
と思ったが鈴木亜久里が2歳の時に車運転したというからそうでもないか…
とりあえず
>>857 は甥をカートにぶち込むべき
鈴鹿B12秒台前半だと俺がやったときだったら少なくとも100位以内にははいってるね FRのGTRでそこまでいけたら普通に速いし、オンでも野良だとぶつけられない限りほとんど負けないだろ
>>865 2chの書き込みなんてそんなもん
いろんな板見てると
年収800万以上、上位国立大卒、身長180p以上でやっとまあまあな人らしい
>>866 カートにオートブレーキシステムがあれば・・・
最近ブレーキライン表示しながらカウントダウンするのが癖になってサイバーフォーミュラを思い出した。
斎藤モゲってだれど
誰だよ齋藤モゲって
>>867 パブリックのBクラス選定コースに入ってない鈴鹿で
Bクラスの鈴鹿をまともにTAしてるのなんて日本人とB得意な一部の外人くらいなんじゃないの?
しかも、Bパブリックは多い時で120〜130とかしかいない稼動人数
累計しても1000人いないでしょ。
その中で100〜150位くらいのタイムなら十分普通のような気がするけどねぇ。
逆に14秒台だと、そもそもまともに鈴鹿を攻めれてないからなぁ。
なのでBの鈴鹿は13秒で普通、12秒でまぁまぁ、11秒なら十分速い
って感じなんだけど、チャンピオン25〜27基準の話かな。
28〜になると
最低でも13秒前半、12秒後半はどんな車でも出して欲しいってとこなんだけどね。
鬼ごっこ面白すぎww ベンツのML 65 AMGでやってるんだがむっちゃ転がるw
>>874 ちなみに平均ではないからね。
ベストラップの話よ?
確かにオンキャリの指定コースかいなかは重要だなー
野良鬼ごっこやたけど、皆コース通りに追いかけるんね 逆周りで正面衝突しようとしてたん俺だけだったわw
がんばって14秒台の俺はまともに鈴鹿を攻めれてないんだなぁ まぁチャンピョンでもないけど
まあ、スレ住人がどれだけその基準にいるかは知らんがこのゲームのオンが過疎る理由はよくわかるな。 そりゃオン行っても仕方ないし一人でやってようと思うわ。
こいよベネット
と、どのクラスでも大体1位の7〜8秒落ちな俺は今日もオフに励むと。 このゲーム、オンの過疎っぷりとユーザ数は比較できない気がするなぁ。
>>856 オートブレーキ+推奨ラインで曲がれないってのは
車のセッティングがダメだからなのかなと
普段は無しでやってるけど、オートで曲がれないってのが気に入らないんだよねぇ
曲がれるようになれば、オートブレーキ無しで良いタイム出そうな気がする。
現在、2分2秒台 ほぼ3秒
鈴鹿サーキットFULL
Sクラス カレラGT
200R(?)とスプーンさえなんとかなれば…。
>>885 海外にもお互いに楽しくいいレースをできる人はいますよ。
日本以外の人をむやみに拒絶するのはもったいないと思う。
>>881 ベネット『てめぇなんか恐くねぇ!』(マイカーリストを呼び出し、FRに乗り換えるベネット)
>>882 大丈夫だよ
オンはそんなに速いひと滅多にいないから
一回鈴鹿Aを2分3秒台で走る人みたことあるけどずっと野良やってて速い人はその人くらいだったしね
野良一位になるならランキング一位から7,8秒落ちの10秒台だしてればたいてい一位になれるくらいだったよ
>>888 最後に
※ただし、AWDに限る
が抜けてるよー
パブリックからNY外せ、どうせスキップされるんだから!!!
今鈴鹿Bのランキングみたら12秒999で187位なんだがw それでまぁまぁってw いくらみんながアタックしてないからとはいえ言い過ぎだろw
>>890 満場一致で即スキップされる時もあれば、たまに
誰もスキップに投票しないグループに出くわしたりするなぁ。
その場合は案の定大荒れになるけれどw
まぁまぁ=4000位くらいだろ
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 17:00:09 ID:I3Ovdtsb
メイトリックス! 銃なんかいらねえぜ。さCで勝負だ
>>886 ゴメンなさい
自分は日本人と走るのがいやなので、2の時は海外部屋ばかりでした
確かに言うほどマナーも悪くなく楽しかった
つーか、鯖側でスキップ率とかカウントしてねえのかな 統計とって不人気なコースは定期的に入れ替えてほしいもんだが
「ウチのクルマをたっぷり宣伝してもらうまでは入れ替えさせないニダ」
ディアブロGTRのエンジン音がかっこいいことに気づいた
D、Cクラスでロードアメリカ走りたいです><
どうせスキップ機能あるんだから、全コースで走れるようにすればいいのにな。 ロードアメリカとか鈴鹿は長いからF、Eだと2週にするとかしてさ
>>898 今度鬼ごっこでヒュンダイカーに「GT5サイコー!」って書いて参戦してみる
>>897 まさに俺の中では鬼ごっこはお宅の車しか使ってないですよ
ボッコボコになっても痛くもかゆくもない むしろニンマリ それ以外の車はかわいそうでつかえないよぉぉぉ
そういや、ったばかりの頃、GT5のロゴつけたペイントカーがやたらぶつけて来た事あったな
>>896 スキップに投票すればいいだけだろ。そこで走りたい人もいるんだから始めから抜かすべきじゃないよ。
セッティングとかをとにかく極めようとしているチューナータグって存在する? もしくはどこかのコミュニティーでもいいんだけど
そういや外人さんからチューニングの売り込みメールが来てたな。
>>909 おなかいっぱいすぎてくるしいですほんとごめんなさい
わがままさんだなw
AとかSクラス以上でアマルフィ走るとロクに加速もできずに軽くストレス溜まるんだけど C〜Fあたりで走ると丁度良い感じにハマってすげー楽しいね あとGT-ONEの加速がすんげーキモチイイ(*´д`*)
V-OPTとかHotVersionとかイカ天に心惹かれ・・・
このゲームのせいで車をリアルに買いたくなるので困る
GT-ONEってプライズでもらえるでもなく結構高価なのにみんな使ってるな。 そんな速いのか?
プレイ人口どれぐらいいるのかな? ランキングで見たとき70万人ぐらいだっけ、って思ってるんだけど、今見るとどこで確認したかわからない。 タイムアタックとかは人数少ないしなぁ
>>867 そんなものなのか。Forzaエアロさえ付ければあと1秒縮められそう
一方セドナ公式タイムアタックを同条件で後からやってみたが、マインズさんのアンダーセッティングのせいでがた落ち
>>915 実際にGT-OEに乗車してた片山右京のリアルに再現されてるっていうコメントと
車内視点が快適で雰囲気を楽しみ易いのが評価高いんだと思う
( ^ω^ ) Dクラス20人もいるじゃないですか。 もう過疎じゃないんですね! n. n ゝ( ^ω^ )ノ やった──! ( ゙'ω゙` ) Eクラス0人じゃないですか! n. n ヽ( ;ω; )ソ 〉 | √r─‐ァ.) ー'' 一 やだ───!
>914 近所ばかりになるが、街中や有料駐車場とかで収録カーないかと見てるが 国産車は見かけないし、やたらアウディが走ってるが、収録車はやっぱ見かけない ベンツくらいしか収録されてるの見ないな
収録されてる国産は大部分が生産中止してるのばっかだからな…。
>>900 レーシングラグーンのラスボスはディアブロブラックGTRだったな、
低音が響きわたり、なんともいえない速さが恐ろしかった。
そして、崖から落ちたらゲームオーバだった緊迫感が最高だったね
中止じゃないや終了だ。 カタログ見たってミニバンとハイブリしかねえ。
20メートル以内の近所に911GT3とかボクスターとかならいつもいるな
>>921 会社が港区なんで・・・六本木とか麻布とか凄いんです
マセラティとかアストンあたりを普通に見ますわ
近所のマンションの駐車場から20歳くらいの男の子がM3とか乗って出てきたり、正直殴りたくなりますw
鬼ごっこ意外と面白いなw
>>925 スポーティーな車があふれていた80年代、90年代初頭には、もう戻らないでしょうね
当時は選択肢がありすぎて兄が車買い替える時によく悩んでいたわ
>926 それディーラーってやつでは?
これAIに走らせてる時ってリプレイ視点には出来ない?
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 18:53:38 ID:2Ce7lsZ0
>>927 人生は平等じゃないと
心から実感する瞬間だな・・・(つд⊂)
>>924 ラスボスは進行によるけど魔改造されたR30スカイラインか、湾岸仕様のZ32だよw
だれかゲームのレプリカ車作ってくれないかな ペイントスレは大体痛車かレースカーレプリカばっかだしなぁ
アンダーでまくりで曲がらない車のチューニングでかれこれ一時間たっとるがこれ
S30ZにL型エンジンが載せられればなぁ…
>936 デイトナUSAのが動画で上がってたので、探せばあるかも
>>936 今のところ
・R4
・リッジ7
・レーシングラグーン
・KAIDO-峠の伝説-
くらいは確認済み。
ゲームレプリカはスレの分類が難しいからか、色んなスレに分散してるよ。
「スレ立てるでもない〜」から個人スレまで色々見てみるといいかも。
>>938 アンダーで後ろを引っ張ってる感じか
それを多少のオーバにすればコーナで姿勢が保てると思うぞ
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 19:30:04 ID:2Ce7lsZ0
SクラスワールドツアーのハードでM.ロッシinヴェイロンがルマン超はええ。 ディアブロでは厳しいのか。
946 :
855 :2009/11/27(金) 19:35:45 ID:Cg+/qq47
レスくれた人ありがとう。 ノーマルウイングで10秒台行くか頑張ってたんだけど15秒ギリ入ったとこで足踏みしてるんでとりあえず仕事終わったらforza羽つけて走ってみますノシ
エキシージとM5なら毎日見るというか近所の人が乗ってるw 後はたまにガヤルドにViper、コルベットC5&スティングレイとF40を見るな。 どれも実物はカッコよすぎる。 エキシージならがんばれば何とか、って思えるが他のはとてもじゃないが手が出ないな…。
みんなレスサンクス 車種はWRX’05 初めて真剣にセッティングに取り組んだかもしれぬぅぅ セッティングスレとかちょっとみてきてました
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 19:54:19 ID:2Ce7lsZ0
>>948 GDBか〜
実車でもアンダーの強い車だったからな〜(by ベスモ)
セッティング頑張って〜!!
実物のエリーゼタソを大学の通学路で良く見かけるが格好良過ぎて濡れそう(*´Д`) 色はブリティッシュグリーンだけどゲーム中の奴より深みがあってかなりカッコイイよ
なんか目が疲れたよ(´;ω;`) 休憩します
>>945 ロッシinヴェイロンは結構脅威だよな
ただ、ルマンだと毎回あのストレート途中のサンドトラップにドはまりしてて
拍子抜けしたw
難易度は忘れちゃったが、さすがにHardだとそれはないか
今日も超過疎なEクラスでレースする作業が始まるお・・・
>>948 AWDの初期って大体
Fアンダー気味Rオーバ気味じゃね?
おもいっきしハンドル切るとRがロールしようと必死で
Fが曲がってくれない気がしたが・・・
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 20:33:56 ID:OGouI5bO
Dの方が人いないぜw HAHAHA
俺が見かけたのは 赤いカウンタックと911GT2、F430くらいだ Audiやらメルセデスは良く見るからありがたみがない
R1かR2クラス誰か来てくれよぉ〜
>>947 たぶんエクシージよりコルベットのがやすいぞw
中古で300万くらいだし
>>948 だから立ち上がり付近で姿勢が保たれて加速気味がAWDの特徴
コーナの入り口と中間を保たせるようにFをちょいオーバで設定すれば
後ろと合致すれば曲がってくれるはず。
>>955 俺がEクラスに入室したときは0人だったんだぜ?
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 20:45:46 ID:OGouI5bO
>>961 俺もD入ったときは0人だったぜw
走って出てきたら、埋まっててフイタww
次回作があるなら、今度こそピットインした時にピットクルーが作業してくれる カットインが欲しい 誰も居ないピットは、なんか寂しいの
>>953 今仕事から帰ってるから、22時頃からなら付き合うよ。
ちょっと晩飯かってこよう さすがに腹へったっす
>>965 ただ、初期の車を乗りこなせないうちは
セッティングしないほうがいい、気楽にやりたまえ
>>691 >腕の動作が一回分抜ける
高速でダウンするならわざわざ手をハンドルに戻す必要がないんじゃね?w
>>965 昨日も30レス書き込んでたよね?
フォルツァと2chが好きなんだろうが…
つか、暇ならもっと走るなり描くなりしろw
プレイグラウンドってなんだこれ!!
>>963 誰もいないどころか
シャッターが閉まってる場合もあるのは何とかしてほしい
そろそろSクラスの車でも作ろうかと思ったがviper以外車にあらずってレベルでズッコケた
今日ニュル初めて走ったけど、狭くうねった道をアクセル全開ですり抜けてく緊張感はたまらんな 実際に走ったら何回死ぬか分からんけど
鬼ごっこでピット突っ込んだけクルーには当たりないんだな
じゃあスレ立て行ってくる
筑波ショートの最終コーナーのピット進入路を豪快に走ろうとした外人さんにフイタw
12月のカーパックにLFAとか追加されないかなぁ(´・ω・`)
そういえばフェラーリしか発表されてないんだっけ 車種によっては課金してもいいかなぁ
i-VTECサウンドを聞く為だけにニュルを10周してしまったよ、無理なのは分かっているが時間を返して(´・ω・`)
ニューヨークRでクラッシュした拍子に脇道入っちゃったらピットストップになってビックリした ピット作業終わるまでリワインド効かなくて焦ったわ にしても、数周のイベントレースでもピットストップの需要はあるのか……
LFA、サイトの動画見る限り エンジン音はかなりよかったなぁ 是非再現して欲しいねぇ
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2009/11/27(金) 22:17:07 ID:2Ce7lsZ0
>>985 良いじゃないか!
君も楽しんだ事だし。
グビグビ。
(by さんま)
俺……R35が来たらお経パターンのバイナルと「一・撃・離・脱」ってステッカーを貼ってやるんだ……。
今日の過疎部屋レースは終了にしよう。 抜ける時には13人まで増えてよかったよかった。(*‘ω‘ *)
>>980 乙!!!!!!
やっとオークションで 念願の車をゲット!!!!!!!
もうR35は諦めてる Zにエンジン換装でいいよ
787B追加してくれるならこれ一台でも400ゲイツ払っちゃうよ(`・ω・´)!
>>987 マジ音聞いた事有るけど、正直「ホントに売るの?」感じだった。
>>985 イベントの耐久すれば、結構金稼げたのに・・・
V10は基本専用設計だから良い音するのが多いねえ
LFA、かっこいいけどトヨタだからなぁ。 何かとんでもない罠が仕掛けてある予感…。
3で一番いい音はマクラかね
埋めずかずお
1000
1001 :
1001 :
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